據(jù)英國《每日郵報》報道，亞馬遜進(jìn)軍流媒體音樂市場，宣布推出新的音樂流媒體服務(wù)AmazonMusicUnlimited，欲與AppleMusic和Spotify一決高下。AmazonMusicUnlimited為用戶提供數(shù)以千萬的音樂資源，亞馬遜Prime會員每月僅需付費7.99美元，非會員用戶每月付費9.99美元。此外，亞馬遜還推出了一個“面向Echo設(shè)備（Echo-only）”的專屬訂閱計劃，每月收費僅3.99美元，是AppleMusic、Spotify和其它競爭性音樂服務(wù)商收費價格的一半。雖然用戶只有在亞馬遜的Echo設(shè)備（Echo、EchoDot或AmazonTap）上使用該服務(wù)才能享受這個價格，但如此低廉的價格無疑會對AppleMusic和Spotify造成沖擊。亞馬遜之前在家庭智能設(shè)備的投入為本次AmazonMusicUnlimited的推出可謂是做足了準(zhǔn)備工作。亞馬遜Echo設(shè)備自2014年11月推出至今年4月份，售出總量已達(dá)300萬套，并計劃在明年將銷售量提升至1000萬套。本月底，亞馬遜還將推出一款EchoDot改進(jìn)版，售價將由原來的89.99美元降至49.99美元。此外，亞馬遜今年年底還將推出最多六人的多設(shè)備家庭訂閱套餐計劃，包月14.99美元，包年149美元，Prime會員用戶包月費用為6.58美元，包年79美元。該項家庭套餐服務(wù)支持包括離線收聽等標(biāo)準(zhǔn)功能，并且免廣告。亞馬遜任何音樂兼容設(shè)備，包括Echo設(shè)備、Fire設(shè)備、iOS、安卓、網(wǎng)頁、Sonos和Bose等都能使用上述功能服務(wù)。對于本次推出的新服務(wù)，亞馬遜采用了一些智能計算技術(shù)來提升用戶體驗，例如Echo用戶可以通過其內(nèi)置AI助手“Alexa”發(fā)出“播放Adele最新歌曲”這樣類似的指示，或者是按照歌曲情緒（歡快、悲傷、舒緩等）、類型（流行、古典、搖滾等）和時代進(jìn)行播放。此外，AmazonMusicUnlimited訂閱用戶可以使用Alexa來根據(jù)歌詞識別歌曲，用戶只需唱出或說出自己記住的歌詞片段，Alexa就能搜索歌詞數(shù)據(jù)庫來識別歌曲并播放。即便用戶所提供的歌詞有一兩個詞的錯誤，系統(tǒng)也能識別并且找到相關(guān)歌曲進(jìn)行播放。亞馬遜音樂副總裁SteveBoom表示，亞馬遜認(rèn)為，這種智能家居設(shè)備將是音樂行業(yè)增長的重要來源?！耙魳妨髅襟w增長的第一階段幾乎完全是由智能手機(jī)驅(qū)動的，”他在一次采訪中說?！拔覀儓孕?，下一階段的流媒體增長將來自家庭?！倍鴣嗰R遜音樂總監(jiān)RyanRedington也指出，讓流媒體音樂跨出智能手機(jī)，走向其它設(shè)備的時機(jī)已經(jīng)成熟。亞馬遜認(rèn)為下一波流媒體市場的大發(fā)展應(yīng)該是聚焦在家庭領(lǐng)域，家庭將成為流媒體音樂的下一個發(fā)展前沿。所以公司花了大量的時間來發(fā)展家庭智能語音設(shè)備，來爭取抓住這一發(fā)展的機(jī)遇。亞馬遜的創(chuàng)始人和總裁JeffBezos表示，“AmazonMusicUnlimited為數(shù)以百萬計的Prime會員帶來了真正的價值。如果你想感受一下聲控音樂，直接詢問Alexa，申請一次免費的MusicUnlimited試用，在Echo設(shè)備上玩轉(zhuǎn)音樂吧?！边@項流媒體服務(wù)無疑是一項額外的優(yōu)待，這同兩日到貨免運(yùn)費以及AmazonVideo一樣，其目的都是吸引顧客加入Prime項目并刺激他們在亞馬遜旗艦店上進(jìn)行消費。據(jù)了解，亞馬遜Prime會員已經(jīng)享有AmazonPrimeMusic的免費服務(wù)，只是該服務(wù)僅囊括了200萬首歌曲，而亞馬遜音樂列表中有數(shù)以千萬的歌曲?，F(xiàn)在已經(jīng)有相當(dāng)數(shù)量的音樂播放器進(jìn)入了市場，而且大多數(shù)流媒體服務(wù)的音樂目錄和價位都大致相同。所以說只能通過用戶界面區(qū)別服務(wù)。為此，亞馬遜還期望通過Echo或是其它亞馬遜設(shè)備上的Alexa語音控制服務(wù)占得先機(jī)。AmazonMusicUnlimited已經(jīng)在美國亮相，今年還會相繼在英國、德國和匈牙利等國推出。

支付寶提現(xiàn)要手續(xù)費嗎？今年2月微信宣布提現(xiàn)收費時，支付寶還傲嬌地宣稱“我們不收費”。才過半年，迫于現(xiàn)實的壓力，“在提供越來越多便捷、安全的服務(wù)的同時，由支付寶承擔(dān)的綜合經(jīng)營成本也上升較快”，現(xiàn)在這筆錢連馬云爸爸也要肉痛，以至于冒著得罪用戶的風(fēng)險讓大家自己來付啦。今年9月12日，支付寶宣布因綜合經(jīng)營成本上升，2016年10月12日起，支付寶也將施行提現(xiàn)收費政策。對個人用戶超出免費額度的提現(xiàn)，支付寶將收取0.1％的服務(wù)費(與微信相同)，個人用戶每人累計享有2萬元基礎(chǔ)免費提現(xiàn)額度(微信為1000元)，單筆服務(wù)費不到0.1元的則按照0.1元收取。那么有什么辦法可以免除提現(xiàn)手續(xù)費？怎么免除支付寶提現(xiàn)手續(xù)費？支付寶提現(xiàn)收費的場景支付寶在什么情況下提現(xiàn)收費呢？可能大家看了很多說明和解讀后已經(jīng)對這個支付寶的政策頗為費解了。2萬元錢的基礎(chǔ)免費提現(xiàn)額度是什么意思？超過了2萬元錢要怎么收費？給他人轉(zhuǎn)賬到底收不收費？為什么轉(zhuǎn)到支付寶不收費轉(zhuǎn)到銀行卡卻要收費？其實，所有的收費場景都可以用一句話來解釋：所有把錢從支付寶余額轉(zhuǎn)移到銀行卡里的行為統(tǒng)統(tǒng)都收費！不管這張銀行卡是自己的還是別人的！反著說就是，所有把錢從支付寶一個產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到支付寶另外一個產(chǎn)品的行為統(tǒng)統(tǒng)不收費！不管這個賬戶和產(chǎn)品是誰的！也就是說：1、把錢轉(zhuǎn)到余額寶，不收費；余額寶轉(zhuǎn)出來，也不收費。2、從自己的支付寶到別人的支付寶，不收費；到銀行卡，收費。3、這個時候，隔壁老王提出了一個問題，支付寶還能給銀行卡轉(zhuǎn)賬啊，如果我在支付寶上從我的銀行卡給別人的銀行卡轉(zhuǎn)賬，還收費嗎？一個冷酷的聲音回答了他：收費。即使提現(xiàn)收費了，每個人還都有2萬元的免費提現(xiàn)額度。但是這個額度呢，是不會按年份清零的，也就是說，每個支付寶賬戶，終身只有這2萬元的免費額度哦，用完了就真的沒有了。免費額度用完了又要提現(xiàn)？每筆按照0.1%的比例交錢吧。每次提現(xiàn)服務(wù)費至少交1毛，也就是提現(xiàn)100塊錢的費用。要是提現(xiàn)少于100塊呢？還是交1毛。除了把錢從自己的支付寶余額等渠道轉(zhuǎn)移到銀行卡要收費外，其他使用支付寶的種種支出，包括消費、理財、購買保險、手機(jī)充值、水電煤繳費、掛號、繳納交通罰款、使用手機(jī)支付寶轉(zhuǎn)賬到支付寶賬戶、還款等服務(wù)均不收費。怎么樣才能盡量少給支付寶交錢？其實即使每次提現(xiàn)1萬，收費也才10塊，但是能少交就少交也是一種節(jié)儉的美德。以下有幾種不交服務(wù)費的可能：1、做電商。淘寶天貓賣家、淘寶拍賣會賣家、淘寶到家賣家、村淘合伙人、淘幫手、村拍檔、1688賣家、Aliexpress賣家、支付寶有效簽約商戶、已認(rèn)證的支付寶企業(yè)賬戶及國開行助學(xué)貸款賬戶（未還清貸款狀態(tài)），通過“提現(xiàn)”產(chǎn)品將支付寶余額內(nèi)資金轉(zhuǎn)到本人銀行卡依然免費。2、提現(xiàn)總數(shù)低于2萬。（這一條好像沒什么用）3、多用余額寶，少用支付寶余額。如果余額寶中的資金是從支付寶余額中轉(zhuǎn)入的，那么只能轉(zhuǎn)回支付寶余額。但是如果是從銀行卡中直接轉(zhuǎn)入的，則可以將余額寶資金轉(zhuǎn)回到銀行卡。這種情況下是不收費的。4、使用螞蟻積分兌換更多免費提現(xiàn)額度。當(dāng)2萬元的免費額度用完之后，打開支付寶“我的”個人主頁，進(jìn)入會員中心，查看螞蟻積分，這個分?jǐn)?shù)就是你在支付寶上提現(xiàn)免費的錢數(shù)。因為每一分的螞蟻積分就可以免費提現(xiàn)一元錢，上不封頂。想要得到螞蟻積分，你就要使用支付寶進(jìn)行消費、理財、購買保險、手機(jī)充值、水電煤繳費、掛號、繳納交通罰款、使用手機(jī)支付寶轉(zhuǎn)賬到支付寶賬戶、還款等服務(wù)。5、如果你不像作者一樣是條單身狗，還有一招：親密付。如果需要“轉(zhuǎn)賬到他人銀行卡”，可以考慮為親友開通親密付，為他們的購物買單。這樣可以省掉直接轉(zhuǎn)賬所產(chǎn)生的額度。6、還信用卡。支付寶余額里的錢可以用來直接還任意銀行的信用卡，并且不會額外收取手續(xù)費。不過需要注意的是，根據(jù)央行的規(guī)定，每位用戶每年最高只有20萬的免費額度，用余額還款是需要占用這20萬額度的。如果你恨他，就給他轉(zhuǎn)錢吧需要轉(zhuǎn)賬給他人時，還可以直接轉(zhuǎn)賬到對方支付寶賬戶，而非銀行卡賬戶。這樣，他只要提現(xiàn)，就要交手續(xù)費啦。當(dāng)然很多土豪有大額轉(zhuǎn)賬的需求。雖然有消費等多種方式可以規(guī)避手續(xù)費，但是一次轉(zhuǎn)賬幾百萬依舊沒有更好的辦法可以完全免除手續(xù)費。然而目前許多銀行的手機(jī)銀行或網(wǎng)上銀行卻在逐漸實行免費政策。目前，工行、農(nóng)行、建行、中行、交行、招行、浦發(fā)、華夏、浙商、中信、光大、民生、廣發(fā)、興業(yè)、平安、恒豐、渤海等多家銀行宣布手機(jī)銀行跨行轉(zhuǎn)賬免費。

10月8日消息，據(jù)獲悉，繼在杭州試點坐公交刷支付寶后，支付寶又出新招，在杭州試點繳稅服務(wù)。據(jù)悉，杭州市地稅局西湖稅務(wù)分局已于今日開始試點支付寶繳納稅（費），繳費者只需在辦稅大廳打開支付寶，對準(zhǔn)屏幕上的二維碼進(jìn)行掃描，就能用支付寶貝繳稅，整個過程可在5秒鐘內(nèi)完成。據(jù)了解到，在繳稅功能之前，支付寶曾在今年8月在杭州試行刷支付寶乘坐公交功能，乘客只要打開支付寶城市服務(wù)，點擊“公交支付”，將產(chǎn)生的“二維碼”靠近公交掃碼器刷碼，聽到“叮咚”聲音即可。此外，滬杭甬高速公路方面還曾透露，將在200個出口收費車道上線支付寶繳費功能，覆蓋滬杭高速、杭甬高速、上三高速的所有出口收費車道，為來往車輛提供便捷的高速費支付服務(wù)，提升通行效率。

第一視頻集團(tuán)今日宣布推出VR付費平臺“榴蓮VR”。據(jù)介紹，榴蓮VR會在免費向用戶提供VR視頻觀看服務(wù)的基礎(chǔ)上，與合作伙伴聯(lián)合推出VR原創(chuàng)內(nèi)容，實行原創(chuàng)精品付費制，同時將持續(xù)發(fā)展VR直播。具體而言，榴蓮VR包括“活、色、聲、香”四個方面。其中，活即推出涵蓋VR+旅游、VR+新聞等內(nèi)容，色即推出VR+美女內(nèi)容，聲即發(fā)展VR+明星、演唱會等版權(quán)領(lǐng)域，并將與歌手譚維維推出VR景觀式戶外演唱會，制作版權(quán)內(nèi)容。公開資料顯示，第一視頻集團(tuán)成立于2005年，次年登陸香港聯(lián)交所上市，其業(yè)務(wù)包括互聯(lián)網(wǎng)視頻、彩票、電信媒體等多個業(yè)務(wù)。同時，第一視頻也曾是中國手游娛樂集團(tuán)的母公司，2015年6月，第一視頻作價23億元出售中國手游全部股份，從而剝離其游戲業(yè)務(wù)。在合作伙伴上，此次第一視頻據(jù)稱集結(jié)了VR產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，其合作伙伴包括推出過VR一體機(jī)的IDEALENS、VR內(nèi)容解決方案商七維科技、VR視頻內(nèi)容平臺VR熱播、提供VR拍攝設(shè)備的解決方案商完美幻境以及VR影像制作公司蘭亭數(shù)字等。第一視頻集團(tuán)董事局主席、迪拜中阿衛(wèi)視董事局主席張力軍向騰訊科技表示，第一視頻此次聯(lián)合的合作伙伴，不僅是業(yè)務(wù)合作，還有一部分在資本上也有所合作，第一視頻希望通過以這種形式與產(chǎn)業(yè)鏈公司深度綁定，并深度介入其具體業(yè)務(wù)，從而幫助其獲得VR領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。他進(jìn)一步稱，第一視頻還將進(jìn)一步加碼對VR的投資。據(jù)介紹，第一視頻集團(tuán)即將建立一個金融板塊公司，其資金投入量在數(shù)十億元的量級，VR將會是這個公司投資的重要課題，同時也是第一視頻換道策略的重要一步。不過，張力軍并未透露未來針對VR投資的具體數(shù)字。而榴蓮VR此次鼓吹的“VR收費”概念頗為引人關(guān)注。事實上，雖然此前國內(nèi)VR硬件頗為火熱，但受制于VR優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的缺乏，體驗都不甚良好。缺乏優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，已經(jīng)成為行業(yè)共識，在此時打出“收費牌”，似乎有些不符常理。對此張力軍解釋稱，榴蓮VR收費不是著眼于當(dāng)下，而是一項長遠(yuǎn)目標(biāo)，“從互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境來看，用戶付費觀享內(nèi)容的意識越來越高，很多人愿意為好的內(nèi)容買單，大環(huán)境有了，就理應(yīng)建立收費體系，培育市場，形成可持續(xù)的良性循環(huán)?！笔聦嵣?，張力軍也坦言，VR內(nèi)容產(chǎn)業(yè)的不成熟是客觀存在的。建立收費機(jī)制，更多是一種機(jī)制上的確立，培養(yǎng)開發(fā)者和用戶對內(nèi)容付費的習(xí)慣，同時試圖幫助行業(yè)確立對VR版權(quán)的認(rèn)識，從而加速其從草莽時代到更為規(guī)范化的收費時代?！爱?dāng)前期待從內(nèi)容上獲取太多收益并不算現(xiàn)實，VR內(nèi)容仍處于培育期”，張力軍補(bǔ)充道，基于此，第一視頻才提出上述的VR投資計劃。

9月13日，又一家日本廉價航空宣布要進(jìn)入中國。這家將在11月開通日本到上海的廉價航空有個非?？蓯鄣拿?，叫Peach，中文名「樂桃航空」。樂桃航空成立于2011年2月10日，雖然才剛正式進(jìn)入中國內(nèi)地，但它在更早前就有了繁體中文頁面，因為這間公司本身是由全日空ANA和香港第一東方航空控股有限公司聯(lián)合出資建立的。之前樂桃航空一直把日本國內(nèi)線當(dāng)做經(jīng)營的主要方向，把關(guān)西地區(qū)當(dāng)做基地，包括公司的總部就設(shè)在日本大阪。其營運(yùn)模式也和全日空獨立開來，走的是低價出售機(jī)票本身，附加服務(wù)收費的方式，正如其它廉航所走的路子一樣。不過正因為盈利模式?jīng)]什么差別，所以廉價航空都喜歡主打差異性，和東南亞那些廉航喜歡用標(biāo)志性的logo形象吸引客人眼球一樣，樂桃走的也是一條外貌協(xié)會的路子—從官網(wǎng)頁面到飛機(jī)機(jī)身，甚至機(jī)艙里的座椅，通通采用紫紅色的主題色調(diào)，此外樂桃也會借助偶像的魅力，2013年，樂桃航空開通了大阪關(guān)西到東京成田之間的航線，為此樂桃航空還請原AKB48成員、現(xiàn)在作為模特身份活躍在演藝圈的筱田麻里子來造勢，不但讓筱田麻里子作為乘務(wù)員為乘客提供服務(wù)，同時也在首航飛機(jī)上畫上了筱田麻里子的頭像。樂桃航空的執(zhí)行CEO井上慎一說，「Peach」是因為它足夠可愛，而且在中國關(guān)于孫悟空的神話故事中，仙桃意味著長壽和幸運(yùn)，因而「樂桃」是希望乘客們都能在過程中感覺幸福。這樣討巧的解釋和設(shè)置，樂桃航空顯然把20-30歲的年輕女性作為自己的主要客戶群體在努力爭取，不管是用主題色還是請筱田麻里子都是這樣。此外樂桃航空還推出了自己的周邊，還嘗試在飛機(jī)上提供具有日本關(guān)西風(fēng)味的、近畿大學(xué)水產(chǎn)研究所養(yǎng)殖的日式鰻魚飯。我們所熟悉的日本廉價航空，除了樂桃之外就要數(shù)香草航空了，和樂桃不一樣，香草航空主要執(zhí)飛成田國際機(jī)場。同樣是全日空投資，樂桃的成立時間其實比香草航空要早上兩年，稱得上是日本首家，但近年來樂桃才把國際航線當(dāng)做自己拓展的目標(biāo)。在樂桃航空的官網(wǎng)上已經(jīng)可以開始預(yù)訂11月初的首輪機(jī)票了，票價非常劃算，11月2日從上海浦東機(jī)場出發(fā)到東京羽田和到大阪關(guān)西的機(jī)票分別只需要249元和219元。不過出發(fā)和到達(dá)的時間略微有點尷尬，都是在凌晨一兩點，廉航嘛。我們很難說時間因素和價格因素誰的誘惑力會更大，但樂桃的進(jìn)駐確實給了那些想要去日本好好玩玩的游客們一些新的選擇。

來自支付寶的壞消息，大家之前都能夠提前預(yù)計這么一天的到來，只是沒想到就在今天公布了這個消息。沒錯支付寶也要和微信一樣，今后對提現(xiàn)服務(wù)也要開始收費了，當(dāng)然免費提現(xiàn)的額度上會比微信好點，個人用戶每人累計享有2萬元基礎(chǔ)免費提現(xiàn)額度。在用完基礎(chǔ)免費額度后，用戶可以使用螞蟻積分兌換更多免費提現(xiàn)額度。具體而言：支付寶的提現(xiàn)涉及“提現(xiàn)到本人銀行卡”和“轉(zhuǎn)賬到他人銀行卡”兩個功能。按照調(diào)整后的規(guī)則，支付寶也對超出免費額度的部分按提現(xiàn)金額的0.1%收取服務(wù)費，單筆服務(wù)費不到0.1元的則按照0.1元收取。這一收費標(biāo)準(zhǔn)與微信一致，不同的是，支付寶個人用戶可以累計享有2萬元基礎(chǔ)免費提現(xiàn)額度，微信的終身免費額度則為1000元。以下是截取的部分公告提示↓規(guī)則實行時間為2016年10月12日

9月5日消息，據(jù)獲悉，日前微信支付通過官方微博宣布，廣州北環(huán)高速人工收費通道可以使用微信支付，目前正在普及到更多的路段和收費站。微信支付方面還表示，使用粵卡通的車主可以進(jìn)入微信“城市服務(wù)”，使用微信支付直接充值。據(jù)介紹，廣州粵通卡是廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費專用繳費卡，持卡用戶無需繳納現(xiàn)金，可以實現(xiàn)免停車全省通行。據(jù)悉，車主通過微信“城市服務(wù)”，可在線購買充值設(shè)備，攜帶身份證、駕駛證、卡片和電子標(biāo)簽到營業(yè)網(wǎng)點進(jìn)行安裝，并通過微信服務(wù)綁定粵通卡和設(shè)備，便可即時查詢到賬單、余額查詢和空中充值等服務(wù)。對此，用微博用戶表示：“高速過閘還是ETC方便，微信充ETC估計更好使”，而微信支付方面則回復(fù)稱：“粵通卡已經(jīng)可以了，ETC還會遠(yuǎn)么”。此前，在今年三月份，高速公路ETC入駐了支付寶，車主打開支付寶，通過城市服務(wù)--“ETC辦卡”，或者關(guān)注“高速ETC一站通”服務(wù)窗辦理即可在線辦卡。而在上個月，浙江省杭州高速口的所有付款車道均開通了支付寶掃碼付款服務(wù)，并欲推出車牌代扣功能。

美國關(guān)稅美國商家根據(jù)不同的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道有不同的收稅規(guī)則：1.美國ems配送：選擇該渠道轉(zhuǎn)運(yùn)的商品惠惠不會預(yù)收或者代您繳納關(guān)稅。EMS采取的是郵政清關(guān)策略，所以有一定的概率被稅。如果您的包裹在過關(guān)時產(chǎn)生稅費，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)會與您聯(lián)系，您可能會收到繳稅短信、海關(guān)電話或者繳稅通知單（如您未收到以上通知，但您的商品一直顯示進(jìn)出海關(guān)，您可以聯(lián)系惠惠網(wǎng)客服協(xié)助您查詢是否被稅），具體通知方法各地海關(guān)略有不同。您需要按照海關(guān)要求進(jìn)行繳稅，如您需要通過郵局代繳會有50元代繳費，只有繳稅后您的商品才會被放行。未及時繳稅商品將會被退運(yùn)，惠惠與轉(zhuǎn)運(yùn)不進(jìn)行賠償。2.美國標(biāo)準(zhǔn)配送：根據(jù)海關(guān)的相關(guān)政策，對于您購買的商品，我們根據(jù)商品原價（非優(yōu)惠后價格）估算要對其征收的進(jìn)口關(guān)稅，并需要您在支付訂單的同時預(yù)繳關(guān)稅。預(yù)繳關(guān)稅采取“多退少不補(bǔ)”原則，即如果實際進(jìn)口關(guān)稅（由運(yùn)輸公司代表收件人向目的地國家/地區(qū)的海關(guān)和稅務(wù)當(dāng)局繳納）少于我們代表您收取的預(yù)估進(jìn)口關(guān)稅，待您進(jìn)行確認(rèn)收貨后的2個工作日或者發(fā)出國內(nèi)物流30天后我們將會為您退回多余稅款；如果實際進(jìn)口關(guān)稅超出了我們估算的預(yù)估進(jìn)口關(guān)稅，我們不會再額外收費。預(yù)收關(guān)稅根據(jù)《海關(guān)總署公告2012年第15號》確定。3.美國關(guān)稅補(bǔ)貼配送：系統(tǒng)會自動判斷您的訂單中的商品，若滿足條件即可選擇關(guān)稅補(bǔ)貼渠道，惠惠全額補(bǔ)貼商品可能的關(guān)稅。日本關(guān)稅日本商家根據(jù)不同的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道有不同的收稅規(guī)則：1.日本ems渠道：選擇該渠道轉(zhuǎn)運(yùn)的商品惠惠不會預(yù)收或者代您繳納關(guān)稅。EMS采取的是郵政清關(guān)策略，所以有一定的概率被稅。如果您的包裹在過關(guān)時產(chǎn)生稅費，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)會與您聯(lián)系，您可能會收到繳稅短信、海關(guān)電話或者繳稅通知單（如您未收到以上通知，但您的商品一直顯示進(jìn)出海關(guān)，您可以聯(lián)系惠惠網(wǎng)客服協(xié)助您查詢是否被稅），具體通知方法各地海關(guān)略有不同。您需要按照海關(guān)要求進(jìn)行繳稅，如您需要通過郵局代繳會有50元代繳費，只有繳稅后您的商品才會被放行。未及時繳稅商品將會被退運(yùn)，惠惠與轉(zhuǎn)運(yùn)不進(jìn)行賠償。2.日本標(biāo)準(zhǔn)渠道：收稅規(guī)則同美國渠道。預(yù)繳關(guān)稅采取“多退少不補(bǔ)”原則，即如果實際進(jìn)口關(guān)稅（由運(yùn)輸公司代表收件人向目的地國家/地區(qū)的海關(guān)和稅務(wù)當(dāng)局繳納）少于我們代表您收取的預(yù)估進(jìn)口關(guān)稅，待您進(jìn)行確認(rèn)收貨后的2個工作日或者發(fā)出國內(nèi)物流30天后我們將會為您退回多余稅款；如果實際進(jìn)口關(guān)稅超出了我們估算的預(yù)估進(jìn)口關(guān)稅，我們不會再額外收費。預(yù)收關(guān)稅根據(jù)《海關(guān)總署公告2012年第15號》確定。3.日本關(guān)稅補(bǔ)貼配送：系統(tǒng)會自動判斷您的訂單中的商品，若滿足條件即可選擇關(guān)稅補(bǔ)貼渠道，惠惠全額補(bǔ)貼商品可能的關(guān)稅。德國關(guān)稅德國商家根據(jù)不同的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道有不同的收稅規(guī)則：1.德國關(guān)稅補(bǔ)貼配送：系統(tǒng)會自動判斷您的訂單中的商品，若滿足條件即可選擇關(guān)稅補(bǔ)貼渠道，惠惠全額補(bǔ)貼商品可能的關(guān)稅。

網(wǎng)約專車到處可見，但你聽說過網(wǎng)約自行車嗎？近日，有網(wǎng)友在北京中關(guān)村發(fā)現(xiàn)了一種“網(wǎng)約自行車”。這種網(wǎng)約自行車不用辦卡，用手機(jī)就可以完成借車、還車、繳費等過程，騎行半小時收費1元錢，但目前僅限在五環(huán)內(nèi)騎行。據(jù)了解，這些自行車來自某單車公司，車輛呈紅白兩個色系，與北京公共自行車相似，但外觀上更加時尚。據(jù)報道，首次使用“網(wǎng)約自行車”需要交納299元押金，此后按照使用時長計費，每使用半小時，收費1元錢。用戶使用后，只需將車鎖上，APP就會結(jié)束扣費。與傳統(tǒng)公共自行車不同的是，“網(wǎng)約自行車”不設(shè)置固定的還車地點，只要在公共區(qū)域就能還車。對此，北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院副院長陳艷艷表示:“與公共自行車比，這種模式會更加靈活，可能會成為公共自行車的一個補(bǔ)充。

快件延誤、丟失等問題一直為消費者所詬病。國家郵政局昨日發(fā)布7月郵政業(yè)消費者申訴情況通告顯示，消費者對于快遞服務(wù)投訴仍呈同比增長態(tài)勢。其中，全峰快遞以20.11%的申訴率登快遞“黑榜”榜首。國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，消費者對快遞服務(wù)申訴的主要問題與上月比較，增長的有延誤、違規(guī)收費、損毀、投遞服務(wù)、丟失短少。與去年同期相比，增長的有損毀、延誤、代收貨款，同比分別增長5.2%、4.5%、4%。其中，申訴比較集中的問題是投遞服務(wù)、延誤和丟失短少，占比分別為43.2%、18.9%和18.3%。據(jù)了解，今年7月，消費者對42家快遞企業(yè)進(jìn)行了有效申訴，全國快遞服務(wù)有效申訴率為5.13%，其中，高于全國有效申訴率的快遞企業(yè)有12家。全峰快遞、國通、中外運(yùn)-空運(yùn)的申訴率位列“黑榜”前三位，而DHL、京東、蘇寧易購分別以1.75、1、0.07的低申訴率位列最后三位。值得一提的是，全峰等企業(yè)申訴率與去年同期相比均發(fā)生了較大變化。其中，全峰去年同期申訴率為10.16。在業(yè)內(nèi)看來，這與近年快遞業(yè)發(fā)生的巨變有直接關(guān)系。除了業(yè)務(wù)量繼續(xù)上漲導(dǎo)致申訴率增高外，個別企業(yè)加速擴(kuò)張，服務(wù)跟不上也成為申訴率增高的原因。

自今年四月京東宣布與日本物流企業(yè)Yamato（雅瑪多）合作后，阿里巴巴日前也宣布與日本綜合物流巨頭（NipponExpress）在跨界網(wǎng)購業(yè)務(wù)上合作，協(xié)助運(yùn)輸天貓國際上的日本訂單到中國，預(yù)計運(yùn)費可降低30%。目前，日本郵政的國際快遞（EMS）占據(jù)了日本向中國的商品航空運(yùn)輸約90%的市場份額。但隨著日本郵政在6月份上調(diào)收費標(biāo)準(zhǔn)，將面向中國500克以內(nèi)包裹的收費上調(diào)3成左右至1400日元。日通與阿里的合作，可以確保同樣大小的包裹收費控制在1000日元（約合人民幣65元）左右。運(yùn)輸時間與日本郵政相同，需要4-6天。商品運(yùn)送到中國國內(nèi)后，由阿里巴巴旗下物流公司負(fù)責(zé)處理本地交付。除此之外，也可以選擇提前發(fā)送到保稅倉發(fā)貨。日本通運(yùn)是日本最大的B2B及國際托運(yùn)服務(wù)商，通過航運(yùn)大貨和空運(yùn)散貨來降低成本。該公司希望通過與天貓的合作，接受天貓過半的日本網(wǎng)購訂單，目標(biāo)是占據(jù)中國60%的電商零售市場份額。根據(jù)日經(jīng)新聞網(wǎng)的數(shù)據(jù)，今年第一季度訪日中國游客人均消費額降低了近一成，中國游客的旅行目的和消費方式正在發(fā)生變化。隨著日本入境消費的放緩，跨境網(wǎng)購對于日本企業(yè)來說變得越來越重要。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省預(yù)測，到2019年中國消費者用網(wǎng)購從日本購買的商品金額將增至23,359億日元，是2015年的3倍左右。

近日，因安能物流在簽收前驗貨索要“開箱”費一事，再度將快遞業(yè)的“霸王條款”推到了臺前。業(yè)內(nèi)人士表示，快遞業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定里并無對“開箱費”的詳細(xì)描述，“開箱費”缺乏法律依據(jù)，屬于物流快遞公司自行開立的收費項目。而且，收費標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的快遞“開箱費”也不合理，涉嫌霸王條款。前不久，林女士在網(wǎng)上購置了一批家具，在物流公司送到的時候，她向物流送貨人員提出先驗貨再簽收的要求，被要求支付20元“開箱費”，否則只能在簽收后再驗貨。事實上，林女士的遭遇并不是個案。之前，浙江的夏先生在一次收件的過程中，希望先對貨品進(jìn)行開箱檢查再決定是否簽收，卻被快遞員告知必須先簽收再驗貨。夏先生為了省事而選擇聽從快遞員的要求。家住廈門的劉女士則因被拒絕先驗貨而選擇了拒簽。為此，《經(jīng)濟(jì)參考報》記者聯(lián)系多家快遞企業(yè)詢問該費用的收取情況。安能物流客服表示，在外包裝完好的情況下，如果不支付開箱費，必須先簽收才能開箱驗貨，“開箱清點”費用最低20元，最高300元。而中通快遞方面表示，在外包裝受損的情況下，收件方可以先驗貨再簽收；外包裝完好的情況下，只能先簽收再驗貨，否則可以選擇拒簽。順豐速運(yùn)、德邦物流則表示，驗貨時只可以看外觀不能試用，此外不會收取所謂的“開箱費”。原中國快遞協(xié)會秘書長、永驛物聯(lián)智庫負(fù)責(zé)人邵鐘林介紹說，在賣家沒有與快遞方協(xié)商的情況下，收件方擁有驗視外包裝的權(quán)利。如果快件的外包裝明顯出現(xiàn)損毀情況，則允許當(dāng)場驗貨；而在外包裝完好的情況下，收件方?jīng)]有權(quán)利當(dāng)場驗貨。如果快遞的物件有開箱驗貨的需求，可以由寄件方與快遞人員進(jìn)行約定，支付快遞服務(wù)和開箱清點的所需費用。上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司常務(wù)副總裁周柏根也認(rèn)為，“外包裝完好情況下，需‘先簽收再驗貨’是由業(yè)內(nèi)工作人員、相關(guān)協(xié)會經(jīng)歷了長時間討論而制定的，是物流行業(yè)內(nèi)普遍執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)也是考慮到如今快遞行業(yè)發(fā)展較快，在各個快遞公司運(yùn)單量大的情況下，每次派件都滿足收件人的驗貨要求不太現(xiàn)實。而且，快件在寄遞過程中難免出現(xiàn)磕磕碰碰，寄件方按照其寄遞物品的包裝規(guī)格進(jìn)行安全包裝是保證物品安全的第一步。作為一個服務(wù)行業(yè)，只要在條件允許的情況下，快遞企業(yè)也會允許員工盡量滿足客戶的需求。據(jù)了解，2012年開始實施的快遞服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，明確了“先驗貨后簽收”的原則，并對快件分類處理、區(qū)別對待，分為普通快件和網(wǎng)購快件，制定不同簽收服務(wù)規(guī)程。對一般快件規(guī)定：“若外包裝完好，收件人應(yīng)先簽字確認(rèn)；若外包裝出現(xiàn)破損，則可以先檢視內(nèi)件再簽收?！倍鴮W(wǎng)購快件，則主要根據(jù)快遞服務(wù)組織和寄件人（商家）的約定。但新標(biāo)準(zhǔn)里并無規(guī)定“開箱費”，這似乎給快遞公司留下可乘之機(jī)。對此，有業(yè)內(nèi)人士表示，物流企業(yè)收取“開箱費”是試圖把履行對商家運(yùn)輸合同的風(fēng)險和成本向消費者轉(zhuǎn)嫁，綁架消費者權(quán)益。上述人士說，現(xiàn)階段雖然經(jīng)過不斷曝光，快遞運(yùn)輸質(zhì)量稍微轉(zhuǎn)好，但仍普遍存在野蠻裝卸問題。這也意味著，部分快遞包裹的外包裝雖然完好，卻不能保證里面的物品沒有損壞，加上網(wǎng)購存在拿假貨、殘次品冒充正品的情況，導(dǎo)致消費者在沒有打開快遞之前，很難確認(rèn)物品完好。該人士認(rèn)為，這一“霸王條款”形成的根本原因是政策缺失，沒有對這一“費用”收取進(jìn)行明確規(guī)定。因此，監(jiān)管部門應(yīng)予以明確，不能任由快遞公司自行其是，弄成了亂收費。同時，也有人指出，“開箱費”契約的達(dá)成，除了需要法規(guī)的明確，更有效的方式是讓多方利益進(jìn)行博弈與制衡，比如利用消費者與商家的協(xié)議、商家與物流的協(xié)議進(jìn)行多方制約，從而倒逼商家明晰與物流企業(yè)的服務(wù)，督促物流企業(yè)遵守契約。

北師大珠海分校一家面館只接受手機(jī)支付而“謝絕現(xiàn)金”的事件被本報報道后，人民銀行珠海市中心支行迅速派員赴現(xiàn)場調(diào)查并督促涉事面館整改，目前該面館撤下了“謝絕現(xiàn)金”的告示并已經(jīng)接受現(xiàn)金付款。人行珠海市中心支行相關(guān)人士表示，“謝絕現(xiàn)金”的做法屬于拒收人民幣情形，是一種違法行為。北師大珠海分校一家面館謝絕現(xiàn)金只接受手機(jī)電子支付，該面館開業(yè)后甚至一直不設(shè)收銀臺、收銀員，不刷卡不收現(xiàn)金，所有用餐者均須刷微信二維碼點餐并支付餐費。6月17日本報珠三角版報道了該事件，中國人民銀行相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)看到報道后，高度關(guān)注；人行珠海市中心支行迅速派員赴現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查并督促涉事面館整改。目前該面館已撤下“謝絕現(xiàn)金”的溫馨提示，并接受用餐者現(xiàn)金付款的方式。據(jù)了解，整改后，用餐者可以自由選擇繼續(xù)使用手機(jī)電子支付或現(xiàn)金支付的方式。一些學(xué)生表示，該面館一直以來采用電子支付的收費方式，大家都已習(xí)慣，現(xiàn)在整改后既可以接受現(xiàn)金，也可以接受手機(jī)支付，避免了手機(jī)綁定電子支付賬戶沒錢的尷尬，整改后對于用餐有了選擇的權(quán)力，這樣更為合理，更方便。此前，的確有個別學(xué)生遇到過這樣的情況，在使用手機(jī)點單結(jié)算時發(fā)現(xiàn)網(wǎng)銀里面的錢不足以支付費用，只能起身離開換一家就餐。該面館“謝絕現(xiàn)金”的行為是否違法？近日中國人民銀行珠海市中心支行法律部門人士對此作出回應(yīng)，該人士明確表示：“謝絕現(xiàn)金”的做法屬于拒收人民幣情形，是一種違法行為。首先，從人民幣管理的角度來看，根據(jù)《中國人民銀行法》、《人民幣管理條例》相關(guān)規(guī)定“中華人民共和國的法定貨幣是人民幣。以人民幣支付中華人民共和國境內(nèi)的一切公共的和私人的債務(wù)，任何單位和個人不得拒收”，北師大珠海分校面館采用電子支付方式收款的行為是合法行為，但其“謝絕現(xiàn)金”的做法屬于拒收人民幣情形，是一種違法行為；其次，從消費者權(quán)益保護(hù)的角度來看，涉事面館拒收現(xiàn)金的行為也侵犯了消費者的相關(guān)權(quán)利。

b.商品數(shù)量：是否合箱或者分箱轉(zhuǎn)運(yùn)。合箱是把不同訂單的貨物一起合并到一個運(yùn)單中發(fā)貨，可以節(jié)省運(yùn)費;分箱則是由于某一些商品購買超出一定數(shù)量，可能會被海關(guān)認(rèn)定為非自用物品而按照商業(yè)報關(guān)收費，則通過轉(zhuǎn)運(yùn)公司認(rèn)為將訂單中的多件商品分成不同運(yùn)單發(fā)貨;d.商品價值：高價商品需要購買保險或者支付保價費用，用于轉(zhuǎn)運(yùn)過程中商品損壞或丟失等情況的賠償;海淘新手們可能對于直郵的興趣更大，直郵的好處不外乎簡單不折騰，而且有些電商，例如美亞提供的預(yù)繳關(guān)稅服務(wù)會讓海淘的整體成本更加直觀，便于用戶掌控，而它強(qiáng)大的售后也能讓海淘更安心。目前美國的美亞、SHOPBOP、Ashford;德國的德國亞馬遜、kidsroom;英國的lookfantastic、MYBAG等網(wǎng)站(點擊網(wǎng)站名稱即可查看對應(yīng)的直郵攻略)都提供比較完善的直郵服務(wù);而像ebay、日本樂天等電商平臺也時常有商品提供直郵中國服務(wù)，可以說海淘中使用直郵的比例正在逐漸增加，但是這個增加速度和范圍是比較有限的，仍舊有大部分商品需要通過轉(zhuǎn)運(yùn)途徑才能購買或者轉(zhuǎn)運(yùn)的到手價格更加劃算，這也是目前轉(zhuǎn)運(yùn)存在的必然因素。2.關(guān)稅由于個人報關(guān)手續(xù)比較繁瑣，包括美國亞馬遜、GILT在內(nèi)的部分電商也支持預(yù)繳關(guān)稅服務(wù)，就是在下單結(jié)算的時候就預(yù)估稅費，與訂單金額一同支付，等到過海關(guān)的時候會由承運(yùn)方代為繳納關(guān)稅。但是各家的預(yù)繳關(guān)稅政策并不一致，比如前面提到的例子，美國亞馬遜的直郵商品預(yù)繳關(guān)稅是多退少不補(bǔ)的，而GILT則需要收取增值稅。因此在購物結(jié)算的時候還需要多加注意，也可以對比下直郵到手價格和轉(zhuǎn)運(yùn)價格，選擇更適合自己的方式。此外還有無預(yù)繳關(guān)稅的情況，是不是說不預(yù)繳關(guān)稅就沒有關(guān)稅呢?答案是不一定，當(dāng)商品價值沒有達(dá)到我國海關(guān)的征稅標(biāo)準(zhǔn)的情況下，確實有可能沒有關(guān)稅;而如果商品價值超過征稅標(biāo)準(zhǔn)，但選擇直郵也沒有預(yù)繳關(guān)稅，那么還是有可能在清關(guān)的時候需要自行繳納關(guān)稅，遇到這種情況最好先和電商客服確認(rèn)。四.美國代表性轉(zhuǎn)運(yùn)公司對比下面列出的5家轉(zhuǎn)運(yùn)公司可以說具備代表性，都具備ICP備案，有新公司也有老牌轉(zhuǎn)運(yùn)，有全面發(fā)展也有偏重單一要素的公司，可以根據(jù)他們的特點去區(qū)分和選擇。1.轉(zhuǎn)運(yùn)中國順豐速運(yùn)旗下的海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司，速度較快，但資費較高，主動報關(guān)，不支持部分海淘熱門商品運(yùn)輸?；举Y費：首重1千克，收費80元，續(xù)重每0.5千克收費40元;優(yōu)勢：速度較快，目前還提供免費的香港自提服務(wù)，方便香港及周邊城市海淘用戶;對于腕表類產(chǎn)品支持度比較好，而且只要轉(zhuǎn)運(yùn)數(shù)量不超過一塊表，則不限制腕表的商品價格，也就是說，高價表也能使用海購豐運(yùn)來轉(zhuǎn)運(yùn)。劣勢：資費較高，主動報關(guān)，被稅概率較大，但也不是百分之百會被稅;不能轉(zhuǎn)運(yùn)筆記本電腦、手機(jī)、平板電腦、相機(jī)等熱門商品。適合運(yùn)輸?shù)奈锲罚悍椥?、腕表飾品等較輕便以及對運(yùn)輸速度有較高要求的商品。點評：海購豐運(yùn)正式開放運(yùn)行不到一年的時間，但是依靠順豐的知名度和口碑也積累了不少人氣，但是目前處于褒貶不一的情況，價格較高和報關(guān)方式是用戶對其主要的不滿因素，但是較快的運(yùn)輸速度還是抓住了部分用戶的需求，不過遇到美國促銷季，速度還是會受到一定影響，而且合理合法納稅也屬于公民義務(wù)，不需要太過糾結(jié)。類似轉(zhuǎn)運(yùn)公司：運(yùn)淘美國、申通轉(zhuǎn)運(yùn)、友家速遞等，其他請參考我站海淘導(dǎo)航轉(zhuǎn)運(yùn)公司部分。3.微轉(zhuǎn)運(yùn)點評：以速度為賣點，以價格為親民，正在饑渴的等待海淘買手來爆倉!4.笨鳥海淘成立較久的轉(zhuǎn)運(yùn)公司，提供四條美中轉(zhuǎn)運(yùn)線路以及奶粉專線?；举Y費：分為加州(非免稅州)直發(fā)和特拉華州(免稅州直發(fā))兩種收費標(biāo)準(zhǔn)，加州直發(fā)首磅50元或8美元，續(xù)重每磅25元或4美元;USPS中美線首磅40美元，續(xù)重6美元。特拉華州直發(fā)首磅9美元，續(xù)重每磅5美元。優(yōu)勢：資費中等偏低，提供USPS郵政線路;奶粉專線對于轉(zhuǎn)運(yùn)奶粉性價比較高，適合爸媽黨。劣勢：速度不太穩(wěn)定，有時候轉(zhuǎn)運(yùn)時長超過一個月;奶粉專線有效期未知，不轉(zhuǎn)運(yùn)Apple蘋果的各類產(chǎn)品。適合轉(zhuǎn)運(yùn)的物品：對時效性要求不算特別高的服飾鞋包、除Apple蘋果生產(chǎn)之外的數(shù)碼產(chǎn)品、母嬰用品、奶粉等。點評：老牌轉(zhuǎn)運(yùn)，負(fù)面信息不算特別多，但是也沒有特別出彩的地方。類似轉(zhuǎn)運(yùn)：先鋒快遞、吉祥郵、音速速運(yùn)等，其他請參考我站海淘導(dǎo)航轉(zhuǎn)運(yùn)公司部分。五.日本轉(zhuǎn)運(yùn)公司日本海淘的熱門品類其實比歐淘要多，包括服飾鞋包、母嬰保健、動漫周邊、影音娛樂、美妝個戶、電腦數(shù)碼等等，而且日元兌人民幣匯率近年來持續(xù)走低，而日淘的速度一直領(lǐng)先于美淘歐淘，在這些便利因素的作用下，日淘群體十分龐大，所以相對而言，日本的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)是比較成熟的，并且較受歡迎的是日本本土的轉(zhuǎn)運(yùn)公司。就要來海淘網(wǎng)之前也推出過包括日本亞馬遜、日本樂天在內(nèi)的多篇日淘攻略。另外日淘還有一個較大的特點，除去常見的EMS和空運(yùn)以外，還提供海運(yùn)(也有叫船運(yùn))以及SAL標(biāo)準(zhǔn)航空件這兩種更具性價比的運(yùn)輸方式。海運(yùn)就是走水路運(yùn)輸?shù)侥康膰?，成本較低，3kg以上的貨物運(yùn)費通常是空運(yùn)的三分之二到二分之一的價格，但是花費時間較長，可能會超過一個月才能到手，因此比較適合體積大、重量大的家電類、紙尿褲等產(chǎn)品;而SAL標(biāo)準(zhǔn)航空件是日本郵政的服務(wù)，也是走航空路線，但由于是利用飛機(jī)空余艙位運(yùn)輸，價格比普通空運(yùn)要低，總體而言就是比海運(yùn)快，又比航空件便宜，但是SAL只適合小型包裹。1.JSHOPPERS成立時間較久的華人日本轉(zhuǎn)運(yùn)公司，服務(wù)全面?；举Y費：首重300g最低58元，續(xù)重300g約22-28元左右，階梯變化。優(yōu)勢：提供EMS、空運(yùn)、SAL和海運(yùn)四種方式，免費清點貨物，支持支付寶付款，提供短信通知功能，提供中日雙語客服，提供免費的合箱、分箱服務(wù)劣勢：免費倉儲時間僅30天，在日本轉(zhuǎn)運(yùn)公司中算比較短;運(yùn)費按照人民幣價格收取，因此會根據(jù)日元匯率不定期浮動，需要保持關(guān)注。適合轉(zhuǎn)運(yùn)的物品：適合海運(yùn)回來的各類大件，尤其是紙尿褲之類的商品，利用他們的免費清點服務(wù)會更加放心。規(guī)模最大的德國轉(zhuǎn)運(yùn)公司之一，成立時間也最早?；举Y費：首重1千克249元，續(xù)重每千克21元。優(yōu)勢：免費合箱;6千克以下物品免費加固;服務(wù)相對較成熟，網(wǎng)站使用體驗較好。劣勢：收費較高，不支持的網(wǎng)站較多，包括德國ebay、brita官網(wǎng)、BODFELDApotheke等。適合轉(zhuǎn)運(yùn)的物品：奶粉、安全座椅、小家電等。點評：歐洲轉(zhuǎn)運(yùn)的使用便利度不如美國轉(zhuǎn)運(yùn)，費用也較高，但是由于歐洲的部分商品優(yōu)勢，歐淘還是有大批固定用戶，相信正常發(fā)展下去未來歐洲轉(zhuǎn)運(yùn)會更加便捷。類似轉(zhuǎn)運(yùn)：愛歐洲、歐羅巴巴、法國快運(yùn)等，其他請參考我站海淘導(dǎo)航轉(zhuǎn)運(yùn)公司部分。七.結(jié)語對三大海淘目標(biāo)地區(qū)主要轉(zhuǎn)運(yùn)公司的對比分析和使用建議就暫告一段落，轉(zhuǎn)運(yùn)公司變化較快，希望網(wǎng)友們也能多多分享相關(guān)信息，共同促進(jìn)這個小圈子的健康發(fā)展，就要來海淘網(wǎng)在未來也會送上更多的轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)惠信息給大家。

4月15日消息，在拿下印度、泰國、菲律賓之后，新加坡的HOOQ宣布進(jìn)入印度尼西亞，加劇了當(dāng)?shù)攸c播流媒體平臺的競爭。據(jù)了解到，2015年，HOOQ由Singtel(新加坡最大的電信公司)、索尼和華納兄弟將共同出資2200萬美元成立，其中Singtel持股65%，華納兄弟和索尼影業(yè)各持股17.5%，總部位于新加坡。在HOOQ之前，印尼已經(jīng)有不少同類玩家。除了印尼最大電信運(yùn)營商Telkom的UseeTV，美國的Netflix已經(jīng)打入了印尼市場，已經(jīng)在菲律賓和馬來西亞開始服務(wù)的iflix也蓄勢待發(fā)。就內(nèi)容而言，HOOQ有差異性優(yōu)勢，它不僅提供好萊塢和亞洲電影，還會有本土自制節(jié)目，和UseeTV展開直接競爭。此外，它也還提供印尼語字幕，允許用戶可以下載一般畫質(zhì)或高清內(nèi)容。收費方面，用戶可以選擇月付或者周付，分別約為3.7美元和1.4美元。支付方式有信用卡、代金券或者運(yùn)營商計費三種。據(jù)了解，Netflix進(jìn)入印尼后，因為內(nèi)容涉及黃色和暴力內(nèi)容，且沒有獲得當(dāng)?shù)剡\(yùn)營許可，政府要求全面屏蔽它的服務(wù)。Netflix則表示，“自己是一個互聯(lián)網(wǎng)電視網(wǎng)絡(luò)，而不是一家傳統(tǒng)的廣播公司”，因而不該與電視同行設(shè)立相同的規(guī)則與指標(biāo)。最嚴(yán)重的時候，也就是今年1月，Telkom在旗下所有平臺上都屏蔽了Netflix的入口，迫使Netflix與之建立合作關(guān)系。周四，據(jù)媒體報道，iflix宣布與UseeTV達(dá)成合作，這是其準(zhǔn)備開拓印尼市場的信號，也被看做是為避免重走Netflix老路的無奈之舉。業(yè)內(nèi)人士指出，鑒于現(xiàn)在HOOQ沒有“拜碼頭”，它在當(dāng)?shù)啬懿荒茼樌l(fā)展還不好說。以前據(jù)介紹過，TelkomIndonesia(或簡稱Telkom）是印度尼西亞最大的通訊公司，它成立于1856年，曾是一家國有公司，1995年轉(zhuǎn)為私有并上市，旗下有運(yùn)營、投資等多個子公司。

4月13日消息，在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)中，母嬰品牌貝恩施的新三板掛牌申請已得到批準(zhǔn)，證券簡稱貝恩施，股票代碼836818，但正式掛牌交易的時間暫未確定。此次貝恩施擬公開發(fā)行股票總量為2000萬股，劉振烈、張麗敏夫妻合計實際支配的股份為100%，為公司共同實際控制人。公司自設(shè)立以來，提供包括母嬰、汽車、數(shù)碼、辦公用品等商品的互聯(lián)網(wǎng)零售服務(wù)。公司及子公司凱歌電子、金萬豪貿(mào)易依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造自主嬰童用品品牌，通過B2B及B2C電子商務(wù)模式進(jìn)行產(chǎn)品的線上銷售。目前，公司的主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品為母嬰類產(chǎn)品，主要針對的是低齡嬰幼兒開發(fā)的智力玩具、親子互動玩具等。從2014年到2015年8月，貝恩施銷量最高的三大銷售渠道分別為京東、亞馬遜、飛虎樂購。據(jù)悉，貝恩施于2015年12月14日整體變更為股份公司。去年12月份開始申請新三板掛牌，掛牌資料于12月28日在全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)披露。2013、2014年以及2015年1~8月份營業(yè)收入分別為2688.87萬元、7116.24萬元、7525.71萬元。其中凈利潤則依次為-62.77萬元、-32.64萬元、115.86萬元。公司的采購模式分為自有品牌產(chǎn)品采購及非自有品牌產(chǎn)品采購兩種模式。非自有品牌產(chǎn)品采購采取直接采購的方式，商品包括兒童玩具用品、汽車用品、數(shù)碼產(chǎn)品、辦公用品等。自有品牌產(chǎn)品采購采取委托生產(chǎn)的方式，產(chǎn)品以母嬰類兒童玩具用品為主。公司在2015年8月完成對深圳佩奇數(shù)碼科技有限公司的投資，佩奇數(shù)碼可為公司進(jìn)入孕嬰童智能穿戴設(shè)備產(chǎn)品領(lǐng)域提供技術(shù)支持。截止到2015年8月31日，賬面余額200萬人民幣。公告顯示，貝恩施依托第三方電商平臺進(jìn)行銷售，對其具有一定的依賴性，且目前電商平臺已初步出現(xiàn)競爭壁壘及壟斷陣營。若第三方電商平臺提高服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)及進(jìn)駐門檻，對貝恩施銷售渠道及盈利將產(chǎn)生影響。

現(xiàn)在導(dǎo)購信息網(wǎng)站較多，大多是爆料信息眼花繚亂，看得讓人目不接遐，如果能有一款能一直監(jiān)控更新商品的網(wǎng)站就好了，一起惠推出了神價網(wǎng)（域名：http://shenjia.178hui.com）該系統(tǒng)網(wǎng)站特點如下，實時更新所有商品，每天更新數(shù)據(jù)超過百萬數(shù)據(jù)，若價格有變動，商品會即時顯示出來，讓你第一時間展示商城活動，購買到價值不錯的商品，同時還收錄了各大商城的商品數(shù)據(jù)信息，提供價格參謀走勢圖，只需要輸入商品連接即可查詢以前的價格走勢，同時若商品沒有收入，用戶可以自行提交，系統(tǒng)自動收錄。當(dāng)然本功能目前尚不是很成熟，技術(shù)團(tuán)隊正在努力進(jìn)行調(diào)試開發(fā)，如果你有好的建議，請及時向我們反映，我們非常重視用戶的體驗，同時也在不斷的革新產(chǎn)品功能，一起惠不僅能返利，還能讓你找到你所需要的購買優(yōu)惠商品，努力打造購物生態(tài)圈，讓你進(jìn)入一起惠，就不想離開的網(wǎng)站。我們的目標(biāo)就是讓每一個會員進(jìn)入我們的網(wǎng)站剁手，同時一起惠的監(jiān)控軟件不會收取會員費用，若有以一起惠名義收費的，請及時與我們聯(lián)系，感謝大家對一起惠的支持！一起惠返利網(wǎng)2016年4月7日

今天京東運(yùn)費上調(diào)的消息是真的，并不是愚人節(jié)玩笑，因為京東官網(wǎng)目前已經(jīng)更新了運(yùn)費說明。京東將于2016年4月1日上調(diào)免郵運(yùn)費標(biāo)準(zhǔn)，鉆石會員的包郵門檻將提升到79元，鉆石以下則提升到99元。另外，運(yùn)費也將從目前的5元提升到6元，大件物品也會加收5元/件的配送費，就連自提都不是免費的了。在，新標(biāo)準(zhǔn)下，普通會員（包括金牌會員、銀牌會員、銅牌會員、注冊會員）消費滿99元免郵費，鉆石會員消費滿79元免郵費，未達(dá)到免郵門檻的收取6元郵費。也就是說，與此前標(biāo)準(zhǔn)相比，新政包郵門檻上調(diào)20元，郵費增加1元。除運(yùn)費調(diào)整，一直免費的自提服務(wù)也將開始收費，不滿99元的訂單需要收取3元運(yùn)費。此外所有會員購買超重超大商品，都需要額外收取5元/件的運(yùn)費。新標(biāo)準(zhǔn)將于2016年4月1日零點生效，今天之內(nèi)下單的用戶仍按照現(xiàn)有79/59元標(biāo)準(zhǔn)實施。以下是京東關(guān)于運(yùn)費的具體描述：1、符合以下任一情形，收取運(yùn)費：1)注冊會員、銅牌會員、銀牌會員、金牌會員用戶購買京東自營商品單筆訂單總金額（按減去直降和返現(xiàn)促銷的金額）：小于99元，則需每單承擔(dān)6元運(yùn)費,滿99元則免運(yùn)費。2)鉆石級別會員用戶購買京東自營商品單筆訂單總金額（按減去直降和返現(xiàn)促銷的金額）小于79元，則需每單承擔(dān)6元運(yùn)費,滿79元則免運(yùn)費。3)企業(yè)用戶購買京東自營商品單筆訂單總金額（按減去直降和返現(xiàn)促銷的金額）：小于99元，則需每單承擔(dān)6元運(yùn)費；滿99元則免運(yùn)費。4)用戶訂單選擇京東上門自提方式，訂單總金額（按減去直降和返現(xiàn)促銷的金額）：小于99元，則需每單承擔(dān)3元運(yùn)費；滿99元則免運(yùn)費。5)滿足免運(yùn)費條件的訂單，如被拆分為幾個子單，客戶若取消部分子訂單，剩余子訂單金額不滿足免運(yùn)費標(biāo)準(zhǔn)將扣除京豆作為運(yùn)費，如賬號京豆不足，則剩余子訂單全部關(guān)聯(lián)取消。6)部分商品因重量或體積原因，在一般運(yùn)費之外，額外收取運(yùn)費5元/件（包括但不限于99元免運(yùn)費、79元免運(yùn)費、自提訂單等符合特定免運(yùn)費條件的訂單，但極速達(dá)訂單除外），具體以商品詳情頁公示的信息為準(zhǔn)。2、用戶訂單選擇“極速達(dá)”配送服務(wù)，則單筆訂單收取99元運(yùn)費（所有級別會員均收?。?、用戶購買入駐京東的第三方賣家商品，則按賣家在商品詳情頁公示的運(yùn)費標(biāo)準(zhǔn)收取，不同的賣家店鋪收取的標(biāo)準(zhǔn)各異，一般存在情形如下：1)同一店鋪內(nèi)商品，每單固定運(yùn)費；2)同一店鋪內(nèi)商品，每單滿一定金額免運(yùn)費，不滿則收取一定運(yùn)費；3)按訂單中不同商品類型分別收取運(yùn)費；4)其他公示的運(yùn)費標(biāo)準(zhǔn)。

3月31日消息，繼丁香園、春雨醫(yī)生、新氧等相繼在線下開診所的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺后，母嬰問診類App媽咪知道也開始“覬覦”線下。據(jù)獲悉，媽咪知道將在今年6月份開辦其首家線下診所，地點暫定于深圳海岸城。據(jù)悉，該診所將定位以兒科為主，工作人員分為兼職和全職兩種。媽咪知道方面介紹，其兒科診所將采取線上+線下結(jié)合的方式，用戶在線上問診，醫(yī)生無法解決的問題，可以引導(dǎo)患者到線下就診。資料顯示，媽咪知道由醫(yī)信科技于2015年正式上線，經(jīng)過一年時間的發(fā)展，已累計360萬的用戶，獨家簽約了1000名來自北上廣深等城市三甲醫(yī)院的婦兒科醫(yī)師，沉淀了3000多個場景的醫(yī)生原創(chuàng)內(nèi)容。據(jù)媽咪知道方面介紹，其盈利模式將基于三個點建立。一是在線問診，目前，媽咪知道的問診包括免費問診和在線急診兩種，其中，在線急診采取收費形式，17元/10分鐘；二是商業(yè)保險，本月月初，媽咪知道宣布上線商業(yè)保險“媽咪?！?，針對出生30天的嬰兒~17歲的少兒特別定制，保障25種少兒重疾，包括惡性腫瘤、急性心肌更塞、雙目失明、雙耳失聰?shù)?；第三就是線下診所。3月19日，媽咪知道對外發(fā)布，獲得由復(fù)星昆仲領(lǐng)投，軟銀中國、晨星創(chuàng)投及山楂樹資本跟投的1億元B輪融資。

3月19日消息，近日有網(wǎng)友在微博爆料，京東平臺使用費即將上漲。經(jīng)多方查證發(fā)現(xiàn)，今年京東的平臺入駐資費標(biāo)準(zhǔn)確實做了一定調(diào)整，但主要表現(xiàn)在保證金上。對此,向京東方面求證，其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:2016年商家續(xù)簽工作正在進(jìn)行中，并沒有上漲平臺使用費。據(jù)了解，目前，京東開放平臺經(jīng)營類目資費分為平臺使用費、保證金和費率三部分。其中圖書、音像及部分本地服務(wù)的平臺使用費為6000元/年，其他品類1.2萬/年。有賣家透露，去年京東的平臺服務(wù)費上調(diào)幅度比較大。以鞋服品類為例，2014年的年費為6000元，保證金為1萬元；2015年，京東將其年費上調(diào)到1.2萬元，新入駐商家的保證金上調(diào)到3萬元，續(xù)簽商家的保證金保持不變；而到了2016年，所有商家的保證金都調(diào)整為3萬元，2015年保證金1萬元的商家還需補(bǔ)交2萬元。針對京東平臺使用費上漲的消息，有分析人士評論道：“從數(shù)據(jù)分析的角度來說，在市場疲軟、銷量下降的前提下，企業(yè)還想盈利就只能靠服務(wù)提價。但是，提價又會產(chǎn)生新的銷量下降，這樣是一個惡性循環(huán)?！睂嶋H上，各個平臺的使用費都在逐漸上漲。一位微信名為論語天下電商經(jīng)理人表示，平臺方上漲使用費是個正?，F(xiàn)象。像1號店這樣份額較小的平臺都在漲價，隨著京東市場份額增大，提價也在情理之中。據(jù)了解，京東平臺以3月31日為續(xù)簽截點，不論什么時間入駐，平臺費都交到次年3月31日，而到期未完成續(xù)簽合同的商家將視為主動放棄合作。上述電商經(jīng)理人還指出，如果有商家僅因平臺使用費上漲而撤店，他們其實也是平臺方主動選擇放棄的那部分人，因為平臺根本無法從他們那里收到推廣費，選擇入駐平臺的關(guān)鍵不在于收費，而是流量和成交轉(zhuǎn)化。“京東、天貓、1號店這些電商平臺，沒有思考怎樣引入更多站外流量，一直打價格戰(zhàn)，把商家逼向低價的深淵。各個商家都會算運(yùn)營成本的，能扛住低毛利的肯定會續(xù)簽，扛不住的續(xù)簽了也是等死?！?/div>