3月31日消息，全球零售商一站式采購平臺敦煌網(wǎng)今天宣布，推出敦煌網(wǎng)跨境服務云平臺。據(jù)了解，該平臺全面整合了關務系統(tǒng)、國際物流系統(tǒng)、支付服務系統(tǒng)以及金融服務系統(tǒng)等四大功能模塊，為外貿(mào)企業(yè)提供一站式可視化的全流程外貿(mào)綜合服務。據(jù)麥肯錫2016年3月發(fā)布的報告顯示，全球50%的服務貿(mào)易已經(jīng)數(shù)字化。敦煌網(wǎng)方面指出，敦煌網(wǎng)跨境服務云平臺解決了傳統(tǒng)大貿(mào)業(yè)務模式下，因物流、通關、支付、金融等環(huán)節(jié)上的低效率、延誤或信息不對稱甚至溝通出錯所導的致企業(yè)產(chǎn)品無法按時按需到達海外客戶全球倉庫或門店的問題，同時幫助外貿(mào)企業(yè)實現(xiàn)了與客戶、工廠、外貿(mào)代理、貨運代理、報關行、海關等單位數(shù)據(jù)無縫對接，做到信息和數(shù)據(jù)“一個源頭，多環(huán)節(jié)使用”，促成了供應鏈上下游的全程協(xié)同和信息共享，及大地提高了效率，為客戶節(jié)省了成本和時間。敦煌網(wǎng)方面舉例稱，一周前，敦煌網(wǎng)的在線關務平臺僅用7分鐘就能夠?qū)崿F(xiàn)外貿(mào)企業(yè)從報關到放行的全通關過程。該訂單企業(yè)工廠所在地為無錫，貨物出口口岸在上海，申報地在北京，審單在天津，通過敦煌網(wǎng)的通關一體化全程協(xié)同解決方案實現(xiàn)了貨物通關效率方面質(zhì)的飛躍。敦煌網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王樹彤表示：“跨境電商行業(yè)正在經(jīng)歷從消費互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深遠變革。在這一變革過程中，傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)通過擁抱互聯(lián)網(wǎng)轉型升級已經(jīng)成為大勢所趨?！蹦壳埃撈脚_已正式上線，并在進行多點測試、復合技術測試，不久將開展壓力測試，以及國際航空干線、國際海運干線的物流系統(tǒng)測試。在這一過程中，華東、華南區(qū)將作為第一階段推行的重點實驗區(qū)配合測試。

事先在手機上完成點餐支付再去門店取餐的移動下單，本意是給顧客提供一個無需負罪感就能插隊的機會，但是在星巴克等食品公司中，移動下單開始起反作用了。它并不能節(jié)約時間，不過是又創(chuàng)造了一條隱形的隊。移動下單很受美國消費者的歡迎，目前占星巴克全美所有訂單的7%，去年這個比例是3%。星巴克首席執(zhí)行官KevinJohnson對投資者說，過長時間的等待讓一些移動下單的顧客沒拿咖啡、沒付錢就走了。為了解決這個問題，Johnson說星巴克會“增添更多人力和資源”，比如在移動訂單完成的時候給顧客發(fā)條短信，這樣他們就不用提前到店里煩躁地等待了。

意大利眼鏡巨頭Luxottica日前公布了2016財年的部分財務數(shù)據(jù)，在截止到12月31日的2016財年中，銷售額為90.8億歐元，同比增長2.8%；凈利潤達到8.51億歐元，同比增長5.8%。零售渠道銷售同比增長3.4%；批發(fā)渠道銷售同比下跌了1.8%；電商渠道的表現(xiàn)出色，同比增長24%。Luxottica表示，而零售渠道的營業(yè)利潤率下滑的原因主要是對數(shù)字化和零售網(wǎng)絡擴張方面進行的投資帶來的額外成本。

3月6日消息，今日車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂發(fā)布一封內(nèi)部信，在內(nèi)部信中，黃樂關于融資、盈利、投資、之前的創(chuàng)業(yè)感悟，對同行安插在車置寶公司的眼線等事件都做了詳細回復。據(jù)內(nèi)部信顯示，車置寶A輪戈壁投資到賬的時候，公司只剩下10萬塊；B輪毅達九鼎進來的時候，公司只有不到50萬了，數(shù)次命懸一線。本月車置寶將正式宣布C輪融資，并計劃今年集團整體盈利。黃樂稱，車置寶將成為二手車行業(yè)唯一一家實現(xiàn)全國50城市都盈利的公司?；仡櫾谲囍脤殑?chuàng)業(yè)的五年經(jīng)歷，黃樂表示，自己沒找過工作，從家里拿了100萬走上創(chuàng)業(yè)之路，賣過房子、睡過辦公室，創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷1500天，每天工作18小時，才有了今天的成績。面對二手車行業(yè)的商業(yè)競爭，黃樂直言自己公司內(nèi)部也有來自友商的眼線，但他表示友商想follow（編者譯：這里指復制抄襲），“OK，我經(jīng)常睡辦公室的，那你不如天天可以來我辦公室和我一起睡，我這里有茶，有煙，有方便面，我好好招待你！”言語間，黃樂斗志昂揚，文中他更是放言：“二手車交易，運營是馬步，想盈利，你并購給我，大家一起干，我教你！”以下為車置寶黃樂內(nèi)部信全文：各位車置寶的戰(zhàn)友們：大家好！昨天我們預約成交，車均都達到了歷史高點，大家做的都非常棒，我為你們驕傲！這已經(jīng)是我第五次經(jīng)歷車置寶的三月份，我相信只要大家按照公司的要求做，我們將在今年實現(xiàn)整個集團年度盈利，也將是這個行業(yè)實現(xiàn)全國50城市都盈利的唯一公司！目前整個行業(yè)還沒有一家公司可以像車置寶一樣健康，都還處于嚴重虧損當中。之所以有如此大的區(qū)別，核心還是車置寶和他們根本就不是在一個維度上競爭。我們是在建立行業(yè)交易標準、規(guī)則和信用體系！車置寶從創(chuàng)立的第一天，我從家里拿了100多萬開始上路然后賣房子直到個人投資到800多萬才拿到戈壁資本的A輪2000萬投資，大家知道戈壁為什么投資嗎？因為我們2013年12月份就已經(jīng)單月盈利了。我還真是網(wǎng)上說的那種賣房創(chuàng)業(yè)的類型。如果你不敢投入，我勸你不要創(chuàng)業(yè)或者來創(chuàng)業(yè)公司，加盟創(chuàng)業(yè)公司是買資產(chǎn)，應聘大公司是賣資產(chǎn)。買方和賣方的追求是相反的！在大公司再成功，下海創(chuàng)業(yè)不一定干的過個體戶，當然個體戶永遠也不會去大公司，因為大公司不要，個體戶沒規(guī)矩。過了2013年，后來我就不大看的懂了，2014年很多說我們是O2O，2015年很多人說我們C2R商業(yè)模式不如C2C有想象空間，2016年很多企業(yè)都快不行了。2017年我直覺盈利無望的都要死，節(jié)點應該會在7-8月份！我直到昨天才反應過來，一些投資人是不太相信眼睛看到的數(shù)據(jù)，是相信耳朵聽到的故事的。我時常換位思考，我要是投資人我什么時候投車置寶最好？那肯定是我賬上沒錢的時候，我們A輪戈壁到賬的時候，我們只剩下10萬塊；B輪毅達九鼎進來的時候，我們只有不到50萬了；C輪我當時就不急了，我都盈利了，所以后來融的價格高，條件好，投資人背景實力高大上，大家等官方發(fā)布哈，就本月！投資我不懂，可能越有爭議的才有投的價值吧，畢竟越有爭議代表風險和回報達到了最理想的平衡狀態(tài)。創(chuàng)業(yè)成功靠的不是經(jīng)驗和學習積累的邏輯思維而是邏輯的跳躍性思維，經(jīng)驗邏輯是A條件滿足時就有了B，創(chuàng)業(yè)是A到B太慢，A到C可以通過數(shù)字化來解決，是創(chuàng)新，是突破，是完成人類歷史上對這件事沒人做過的決策執(zhí)行并且時間段內(nèi)高風險，考驗極強的決斷力和執(zhí)行力。所以天下武功唯快不破，不是傻不拉嘰刷單沖量，虧的無法收拾，而是一手決策，一手執(zhí)行，攻守兼?zhèn)洌磺笳姓兄械?，但每招打中都掉銀子，看到機會一個勾拳，KO！我過去在融資的時候不停的強調(diào)我為什么能做到現(xiàn)在的成績，因為這是已經(jīng)過去的事情，很好復盤總結經(jīng)驗；很少篇幅提及我未來為什么能做的更好，因為沒法說明白，所以投資人是否更要看到創(chuàng)業(yè)者有突破邊界的能力呢？我們內(nèi)部投資人著急和我說，你給我見人說人話見鬼說鬼話。說實話，我這個人連夸大一點說都臉紅，就不要說再忽悠人家了。創(chuàng)始人一定是最知道風險在哪里的人，明知道風險不提示，或者編，心里過不了這關??！每次投資人問，你確定你能做到這個結果嗎？我第一個反應是，其實是一定可以做到的，但是萬一有什么不可抗力，要不打個八折吧。投資人臉一沉，就謝謝，保持聯(lián)系了！其實創(chuàng)業(yè)者自己打折是靠譜，是對投資人負責，不是沒信心，或者做不到。我這個人從來沒找過工作，也不需要找工作，我就追求我自己喜歡的事業(yè)，我希望我公司培養(yǎng)的人包括我自己能有正確的價值觀，都是未來行業(yè)的棟梁！我認為誠信是人生最大資產(chǎn)，不能失信于跟隨你的人，哪怕這個人在你背后捅你千百刀，你是他的領導，你要對他成長負責，言傳身教；哪怕這個人當你面給你撒謊，你知道，不必捅破，若干年后，你們再相聚，依然當朋友，他就是你的口碑；投資人是恩人貴人，能幫他們多賺的，就讓他們多賺，能拿七分只拿三分，難得糊涂！有一位汽車行業(yè)前輩大咖說，你們要是最后能做成，還真的會給很多創(chuàng)業(yè)者信心呢。我理解這句話的意思是她堅持了很多年，我們接過了棒子，我們要有使命感，要去實現(xiàn)她一統(tǒng)江山的夢想！有位行業(yè)從業(yè)十多年的前輩說，奇怪，你之前也沒做過電商，也沒啥工作經(jīng)驗，更不了解汽車，怎么能這么懂二手車電商，還做到盈利了。確實我原來都不懂啥叫流量，不懂到底是主管大還是總監(jiān)大。我其實挺信稻盛和夫說的一句話，就是你要付出不亞于任何人的努力。我其實干這個行業(yè)也有4年多了，每天不少于18小時的工作，沒有休息天。我知道自己智商不高，我只有勤奮工作才能對的起下面的兄弟們。第二，我挺崇尚老外的工匠精神，幾十年如一日的磨一把刀，我發(fā)自內(nèi)心覺得最讓我興奮的事情就是怎么解決轉化率再高一點的問題。第三，就是多面試，面各種各樣的人，我覺得我的管理經(jīng)驗和啟發(fā)很多來自于面試，我覺得創(chuàng)業(yè)這幾年面試的人怎么也的有個大幾千人了吧。從面試上我也學到很多，其實成長性的判斷比履歷重要的多。其他我還真找不出什么我的其他優(yōu)點。二手車行業(yè)人才很多，會也特別多，我一開始進入這個行業(yè)的時候，為了認識前輩，找方向，參加各種會，后來發(fā)現(xiàn)會上說的，和實際企業(yè)遇到的問題基本搭不上，也起不到作用，我就很少去了。我們同事很多希望我參加這個會那個會，我覺得不如我在公司和團隊在一起解決一個轉化率的問題有成就感！當然，也是覺得人家創(chuàng)始人都說的一套一套的，邏輯很強。我一說就是大白話，沒人信，索性不說了，每次說不好，自己還氣個半死！所以不找氣受了！我經(jīng)常和張煒說，怎么又是人工智能，又是什么金融，又是什么顛覆。中國的二手車線上交易這個世界上目前還沒人比我懂，我花了1500天，每天18小時。我告訴你，這就是壁壘！平均每天30個需求，你算算，我要申請專利，能有多少個？二手車交易人工智能的前提是你做為CEO你要懂怎么提高效率，你自己都不知道怎么做盈利，你都不知道方向，你怎么寫代碼AI，你怎么做算法，你怎么做模型，你的base數(shù)據(jù)基礎是什么？向誰自學習？大忽悠！甭管你創(chuàng)業(yè)多少次，我告訴你，想做盈利，一定不是靠加法，一定是減法。主營業(yè)務線都不能自由運轉，加個金融就盈利啦？金融是另外一個生意，本質(zhì)能力是天天增加幾個炸藥包放在你床底下，你能控制它永遠不要炸！所以白天工作晚上還睡不著，這樣沒日沒夜干，很危險！二手車交易，運營是馬步，想盈利，你并購給我，大家一起干，我教你！說的有點亂，回到主題，我們要做行業(yè)的標準，規(guī)則，信用體系。這個問題呢，我覺得只有從價值觀入手，這個行業(yè)所有的鏈接離不開服務的人，所以除了產(chǎn)品技術的提升以外，怎么能讓服務的人走正道就很關鍵。曾經(jīng)也有人提議找經(jīng)偵進場抓人，樹立標桿，我考慮過，但是一想到這撥人一輩子就廢了，還是覺得有點不舒服。其實誰有問題，誰沒問題，數(shù)字化程度高就看的很清楚，只是抓不抓和什么時候抓的問題，而且這種事情的具體操辦人如果搞的像文化大革命會帶來更深層次的組織政治問題。價值觀一定是要有根的，不能拿來主義，我曾經(jīng)把阿里的拿來學習應用，后來發(fā)現(xiàn)不倫不類，自己都開始混亂了。我目前理解的是組織文化包括四大組成部分，包括愿景、使命、價值觀和團隊精神。愿景是我們這群人要做成什么；使命是我們能給用戶社會帶來什么；價值觀是我該怎么做人以達成；團隊精神，我該如何做事以達成！車置寶走到今天，激情，專注，利他，誠信，擔當這幾個價值觀代表我們走過來的每一年，是我們團隊怎么做人以達成每年度的目標的總結。這里面有分成三個遞進層次，合格，優(yōu)秀，卓越，每個層次有明確的標準和分值予以月度，季度，年度考核。再加上激勵，按照三個層次把團隊歸類，分車輪，車手，車神！我也希望大家能重視價值觀考核，這個比光業(yè)績好對于你個人來說更加創(chuàng)造長期價值。說白了，人性本善，你需要明確給團隊一個指引，一旦變成小偷了，很難再改了，而且往往負價值觀傳播和侵蝕速度更快，服務團隊一旦和總部背離，在利益上面開始糾纏，這個團隊就要連鍋端了！說白了，價值觀是長期資產(chǎn)是和短期利益是矛盾的，魚和熊掌不可兼得，沒有中間點的。對于管理者來說，當斷則斷。我經(jīng)常說，價值創(chuàng)造來自于直接勞動者的價值觀，資本、資源等這些外在條件只決定價值分配的邊界。就好比一個創(chuàng)始人是沖著賺錢去的，他怎么可能創(chuàng)造長期資產(chǎn)價值？有更賺錢的機會，他就跑了！企業(yè)遇到困難的時候，他怎么可能守著一堆破爛資產(chǎn)再提高效率再創(chuàng)造價值呢？冷武器時代，我們車置寶干不死你，你就要把我干死；現(xiàn)在是商業(yè)文明社會，我就是把你干死，也不代表我就一定能活的很好！我其實很享受打來打去的感覺，最近幾個月我感覺沒的仗打了，估計大家彈藥用完了，開始玩成本低的了。但是你錯了，CEO干這種事是價值觀問題，這招用了，根就沒了。你放兩三個孩子在我們團隊中想黑我們車置寶，對不起，你策略錯了，我老黃出牌靠的不是工作經(jīng)驗，我說了我沒打過工，我靠的是商業(yè)直覺，你想follow，OK，我經(jīng)常睡辦公室的，那你不如天天可以來我辦公室和我一起睡，我這里有茶，有煙，有方便面，我好好招待你！另外，我們車置寶的人，寧可天下人負我，我不負天下人！咱們還是把家伙操起來戰(zhàn)場上見吧！幾個小時后還要靠商業(yè)直覺開周例會，車置寶的戰(zhàn)神們，讓我們來破破行業(yè)盈利記錄！2017年，不留遺憾；對有些不識趣的，不留活口！

日前，法國奢侈羽絨品牌Moncler發(fā)布2016年度初步業(yè)績報告，在截至12月31日的12個月內(nèi)，集團凈利潤同比大漲16.6%至1.96億歐元，銷售額同比大漲18%至10.4億歐元。此外，除意大利、歐洲、中東和非洲地區(qū)外，亞洲與全球其他地區(qū)的銷售額則同比激增25%至4億歐元，主要得益于中國、日本和韓國地區(qū)的強勁表現(xiàn)集團首席運營官RobertoEgg表示Moncler今年將開始數(shù)字化轉型，與YooxNet-A-Porter合作是第一步，計劃2018年實現(xiàn)全渠道銷售。據(jù)悉，截至去年底，Moncler在全球共有190家直營門店和3200名員工。

【編者按】在這里，將為你提供電商視角下的國際品牌最新動向。日前，法國奢侈品牌Céline宣布最快于今年底推出電商平臺；日本化妝品巨頭大肆收購美國企業(yè)，欲強化全球銷售；為提高線上業(yè)績，彭尼百貨將舍棄近140家店；日本藥妝品牌THREE將入駐韓國樂天，同時又瞄準了兩國；屈臣氏香港線上業(yè)績增長50%，并表示未來將結合線上與線下渠道；德國電商孵化投資公司RI遭大股東拋售持股，股價暴跌。1.法國奢侈品牌Céline最快于今年底推出電商平臺有外媒報道，法國奢侈品牌Céline的新任CEOSéverineMerle表示，Céline將向數(shù)字化升級轉型，品牌電商平臺最快年底推出。Céline的創(chuàng)意總監(jiān)PheobePhilo曾經(jīng)認為，在Facebook上的曝光無異于光著身子走在大街上。現(xiàn)今，一向遠離互聯(lián)網(wǎng)和社交媒體的Céline也開始擁抱電商了。伯恩斯坦高級奢侈品分析師MarioOrtelli早前表示，奢侈品牌一直不愿順應數(shù)字化趨勢。然而，隨著新興市場增長乏力，行業(yè)收益放緩，公司必須“進行改革，否則將面臨僵局。根據(jù)法國巴黎銀行（BNPParibas）的調(diào)查報告顯示，2013年至2020年奢侈品網(wǎng)絡銷售量預計會增長40%，同時，約有62%的奢侈品銷售額將受到數(shù)字化趨勢影響，導致純實體店銷量的減少。2.日本化妝品巨頭大肆收購美國公司欲強化全球銷售據(jù)外媒報道，資生堂等日本化妝品巨頭正在大肆收購美國本土化妝品品牌，以增加市場占有率。隨著訪日外國游客“爆買”化妝品勢頭放緩，日本化妝品廠商欲通過收購擁有穩(wěn)定客戶群的品牌開拓市場，以強化全球銷售。報道稱，資生堂在2016年7月完成了對美國化妝品公司GurwitchProducts的收購。而高絲也為搶占美國市場，在2014年收購了銷售天然成分化妝品的美國Tarte公司，目前銷勢頗佳。此外，高絲還向大型化妝品零售商絲芙蘭和ULTA分別投放了新商品。而早前，寶麗奧蜜思控股在2011年收購了美國H2OPLUS公司，不過該公司業(yè)績持續(xù)低迷。3.為提高線上業(yè)績彭尼百貨將舍棄近140家店美國百貨連鎖J.C.Penney日前宣布，為提高線上盈利能力，將在未來幾個月內(nèi)關掉130-140家店鋪以及兩個物流中心。據(jù)悉，此次將關閉的店鋪占該公司約13%-14%的現(xiàn)有店鋪數(shù)量，以及不足5%的年銷售總額。所以，其實關閉這些店鋪有助于彭尼百貨提高效率和回報率，此外每年還可節(jié)省2億美元成本。4.日本藥妝品牌THREE將入駐韓國樂天同時又瞄準了兩國日前，日本藥妝品牌THREE宣布今年四月在韓國的樂天免稅店開設首家店鋪，并計劃在今年進軍另兩個國家。據(jù)悉，THREE創(chuàng)立于2009年，從2013年開始擴張海外市場，目前在臺灣、香港、馬來西亞、印度尼西亞等地都有店鋪，不過該品牌還未進入中國大陸市場。據(jù)了解，THREE是日集團本化妝品POLAORBIS集團旗下品牌，目前在海外市場表現(xiàn)良好，截至2016年12月，THREE在海外的銷售額同比增長了140%。5.屈臣氏香港線上業(yè)績增長50%未來線上線下一起玩據(jù)悉，2016年香港屈臣氏網(wǎng)購業(yè)績較2015年上升超過50%，香港地區(qū)實體店鋪增長5間，預計2017年可再增長10間以上。同時，屈臣氏將大量引進新產(chǎn)品，特別是保健品產(chǎn)品。香港屈臣氏相關負責人表示，“去年，屈臣氏香港網(wǎng)購業(yè)績大幅上升，意味著顧客逐漸開始嘗試多元化的購物。將來，屈臣氏會繼續(xù)利用線上、線下相結合的方式滿足顧客不同需求?！睋?jù)了解，由于屈臣氏在網(wǎng)上提供的產(chǎn)品種類較線下更多，部分香港消費者傾向于在屈臣氏網(wǎng)上平臺購買。在網(wǎng)上購買產(chǎn)品的屈臣氏顧客中，每3人中就有1人會選擇來店鋪提取產(chǎn)品，這也從側面拉動了實體店鋪業(yè)績增長。6.德國電商孵化投資公司RI遭大股東拋售持股股價暴跌瑞典投資公司Kinnevik拋售了其持有的德國電商孵化投資公司RocketInternet6.6%的股權，價格為每股19.25歐元，交易的總金額達到2.09億歐元。消息公布之后，RocketInternet的股價跌幅一度達到13.8%，為18.40歐元每股。而在本次交易前，Kinnevik持有的Rocketinternet股權達到13%，是RocketInternet最大股東之一。Kinnevik的CEOJoakimAndersson表示，本次出售是公司目前減持股權策略的一部分，但是在未來90天之內(nèi)，不會出售持有的其余RocketInternet股權。他還強調(diào)，本次的交易將不會對Kinnevik投資的其他RocketInternet旗下公司造成影響。

2月19日消息，“一汽-大眾奧迪不僅為中國用戶提供最好的產(chǎn)品，未來我們將重點關注奧迪AI技術，奧迪e-tron和myAudi三個領域的發(fā)展，逐漸成為一家移動出行服務提供商?！币黄?大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明昨日表示。奧迪官方宣布，2017年上半年，中德雙方將成立一家移動出行服務公司，這將是第一個由汽車廠商主導的，專為中國提供移動出行服務的公司。通過這家公司，奧迪將根據(jù)用戶需要，為用戶提供個性化定制的高端移動出行服務。據(jù)了解，一汽大眾于去年9月便已發(fā)布奧迪移動出行項目年度代理招募公告。公告內(nèi)容顯示，奧迪移動出行項目的業(yè)務范圍主要包括移動出行項目方案策劃、組織、實施，車輛庫存管理及維修保養(yǎng)、車輛和司機調(diào)度及管理、道路救援、丟失車輛追回、IT開發(fā)或IT系統(tǒng)支持等。去年11月，上汽集團發(fā)布公告顯示，奧迪與上汽集團在德國簽署《在中國制造和銷售奧迪品牌產(chǎn)品，銷售奧迪品牌進口汽車，并提供相關移動服務的合作協(xié)議框架協(xié)議》諒解備忘錄。根據(jù)公告內(nèi)容，上汽與奧迪將就雙方的合資企業(yè)上汽大眾汽車有限公司（上汽和德國大眾各持有上汽大眾公司50%的股權）引進奧迪品牌產(chǎn)品進行制造，銷售，并向中國消費者提供新能源汽車、智能互聯(lián)移動出行服務的可能性進行探討，從而進一步深化公司與德國大眾的合作。不過，上述合作框架協(xié)議后因一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商的集體反對未能進行，奧迪與上汽在智能互聯(lián)移動出行方面的探討自然也無法開展。對于此次成立移動出行服務公司，奧迪認為，智能移動出行、互聯(lián)移動出行和環(huán)保移動出行將是其為用戶提供全新體驗的重要領域。按照計劃，待上半年中德雙方成立的移動出行服務公司面世后，其將通過這家公司，根據(jù)用戶需要，為用戶提供個性化定制的高端移動出行服務。了解到，作為移動出行服務的組成部分，奧迪準備在2020年實現(xiàn)汽車的批量聯(lián)網(wǎng)功能。奧迪myAudi即是其在互聯(lián)技術基礎上推出的數(shù)字化定制服務的平臺，可以為車主提供移動互聯(lián)網(wǎng)時代的個性化用戶體驗。此外，生產(chǎn)e-tron系列的車型也成為奧迪提供移動出行服務的基礎?！拔磥砦迥?，奧迪將再國產(chǎn)5款車型，其中包含續(xù)航里程500公里的純電動SUV?！币黄?大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明先生日前提到。據(jù)了解，計劃中的5款車將有4款屬于e-tron系列。按照奧迪的描述，在e-tron系列車型中，將不再需要信息中心提供交通信息，所有交通信息由交通網(wǎng)中的個體車輛自主提供，并可與其他車輛形成信息的共享和自由溝通。至于奧迪AI技術，目前尚未得知相關的具體執(zhí)行計劃。“在‘后合資時代’，企業(yè)應當更加關注三方面的硬實力，即獨立自主的能力提升、卓越完美的產(chǎn)品品質(zhì)、全面發(fā)展的企業(yè)責任。這是響應國家政策號召，致力于實現(xiàn)中國汽車行業(yè)‘由大到強’轉變的基石?！币黄?大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰稱。

微信紅包已經(jīng)成為大家習以為常的社交方式了，這個高頻應用幾乎攻陷了我們的春節(jié)生活。最近，騰訊內(nèi)部又在內(nèi)測黃金紅包，將發(fā)紅包與黃金投資結合起來，這也引發(fā)了業(yè)界關注。黃金紅包是什么產(chǎn)品，騰訊做黃金紅包有什么意圖，會像微信的現(xiàn)金紅包一樣火嗎？騰訊內(nèi)測黃金紅包黃金紅包具體是怎樣一種產(chǎn)品？騰訊互聯(lián)網(wǎng)金融的官方微信號發(fā)文表示，近日財付通與工商銀行聯(lián)合推出了“騰訊微黃金”這一在線黃金交易產(chǎn)品?！包S金紅包”是在該平臺基礎上提供的服務。用戶可以將本人持有的黃金份額以紅包的形式轉讓給親友，形式表現(xiàn)為“黃金紅包”。資料顯示，春節(jié)期間騰訊CEO馬化騰曾向騰訊員工發(fā)送黃金紅包。不過目前黃金紅包還在內(nèi)測階段，綁定銀行卡的微信實名制用戶開通騰訊微黃金賬戶后可以搶黃金紅包，但只有受邀參與內(nèi)測的用戶可以嘗試發(fā)黃金紅包，普通用戶還無法參與發(fā)送。黃金紅包模式下，紅包發(fā)送方可以向紅包接收方發(fā)送一個類似微信現(xiàn)金紅包的鏈接，打開后收到的不是現(xiàn)金，而是一定數(shù)量的黃金份額。當然，這是數(shù)字化的黃金，并沒有實物的交割。黃金紅包與微信紅包不同之處就在于，搶到紅包不等同于搶到固定金額的現(xiàn)金，而是搶到一項黃金資產(chǎn)，對應的人民幣價格會有浮動。黃金紅包的價值會隨著騰訊微黃金價格波動，而騰訊微黃金報價跟蹤上海黃金交易所價格浮動。騰訊微黃金以工行的黃金產(chǎn)品為基礎，提供在線黃金交易服務。已開通微黃金賬戶的用戶，黃金份額會自動存入該用戶的微黃金賬戶；未開通微黃金賬戶的用戶，需要點擊“存入微黃金賬戶”并接受微黃金服務協(xié)議，才能領取到屬于其的黃金份額。黃金份額存在工行，由工行進行保管，但僅可通過騰訊微黃金平臺進行查詢、買賣等操作。用戶可自定義購買克數(shù)，0.001克起購，支持T0快速贖回，實時清算、到賬。在交易日9：40-22：20時段，進入微黃金賬戶選擇“賣出”即可按照當時的金價賣出，選擇賣出到微信零錢可實時到賬。受邀參與內(nèi)測的用戶發(fā)送黃金紅包步驟如下：1.搜索關注騰訊微黃金微信公眾號，點擊底部菜單“微黃金”進入產(chǎn)品頁面；2.在微黃金頁面點擊“黃金紅包”，即可進入發(fā)紅包；3.填寫紅包個數(shù)和克數(shù)，點擊“塞黃金進紅包”，通過微信支付包好黃金紅包；4.屏幕顯示“黃金紅包已包好”，即可點擊“發(fā)紅包”分享；5.選擇接受紅包的微信好友或微信群聊，給親朋好友“發(fā)金子”。騰訊做黃金紅包用意何在？黃金作為一種貨幣形式，在和平年代，買賣、持有黃金更多是一種保值增值的理財手段。騰訊開發(fā)黃金紅包，將發(fā)紅包與黃金相聯(lián)系，意圖可能在兩方面：豐富紅包產(chǎn)品一方面，可以豐富紅包的玩法?，F(xiàn)金紅包的形式已經(jīng)非常成熟了，支付寶通過收集五福、發(fā)布VR紅包等形式，試圖增強支付寶紅包的活躍度，進而增加人們使用支付寶進行支付的頻率。面對競爭對手的緊逼，微信紅包的變化并不大，另外騰訊今年春節(jié)也沒有加入紅包大戰(zhàn)。通過開發(fā)黃金紅包，可以增加產(chǎn)品的新意，充分利用微信的社交關系，增強微信紅包對于用戶的吸引力。預計內(nèi)測完畢公開發(fā)布后，會有很多用戶嘗試發(fā)一下黃金紅包。推廣黃金理財另一方面，騰訊開發(fā)黃金紅包，更多的用意應該是推廣騰訊微黃金業(yè)務，發(fā)展黃金理財。切入黃金交易，為用戶提供了新的理財手段，同時也給騰訊的互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務拓展新的疆域，最終可以通過手續(xù)費或點差來獲利。相比于網(wǎng)貸、消費金融、基金銷售等競爭激烈的互金領域，“互聯(lián)網(wǎng)金融黃金”還算是一片藍海。黃金交易的規(guī)模不低，通過互聯(lián)網(wǎng)應用來實現(xiàn)黃金的買入賣出，對于投資者而言是一種新興的網(wǎng)絡理財方式，未來的市場前景應該說還是值得期待。數(shù)據(jù)顯示，工商銀行是中國最大的貴金屬交易銀行，截至2015年末，工商銀行貴金屬業(yè)務服務的客戶已超過2900萬戶，全年屬金屬業(yè)務交易額達到約1.3萬億元，同比增長21%。截至2016年3月末，工商銀行累計實現(xiàn)貴金屬業(yè)務量近73萬噸，累計發(fā)生交易額超過7萬億元，代理上海黃金交易所業(yè)務交易量排名銀行機構第一，清算量排名場內(nèi)第一。工行的賬戶貴金屬產(chǎn)品包括賬戶黃金、賬戶白銀、賬戶鉑金和賬戶鈀金。如此大規(guī)模的交易，如果能將其中一部分移到線上，也會是不小的規(guī)模。這對于資產(chǎn)荒時代的互金企業(yè)而言，肯定是一個不能忽視的市場。工行的賬戶貴金屬產(chǎn)品交易單位為克。騰訊與工行合作，通過微信公眾號可以進行黃金交易，買入賣出都可以在微信體系內(nèi)進行，且交易單位降為毫克，降低了黃金投資的門檻，預計可以吸引更多用戶嘗試黃金交易。開發(fā)黃金紅包，將黃金投資與紅包這種用戶規(guī)模廣、使用頻度很高的應用相結合，一些黃金領域的活躍投資者可以通過發(fā)紅包的形式帶動那些沒有參與過黃金投資的用戶，增加黃金投資的用戶規(guī)模，并逐步培養(yǎng)他們的交易習慣，慢慢可以將黃金投資的生態(tài)一步步做起來。這與當年通過微信紅包增加微信支付的綁卡用戶一樣有異曲同工之處。螞蟻金服、京東金融等都在做黃金交易在騰訊微黃金之前，螞蟻金服已經(jīng)與博時基金合作，推出了“存金寶”，掛鉤博時基金一款投資現(xiàn)貨黃金的ETF基金，將黃金的投資門檻降低到1元，且可以在支付寶及螞蟻聚寶內(nèi)進行交易。京東金融也在理財頻道推出了特色理財業(yè)務“京東黃金”，目前的產(chǎn)品是“京生金”，收益包括1.7%的年化生金率（即購買100克，每年送金1.7克）加上黃金價格波動帶來的浮動收益。此外一款“活期金”產(chǎn)品還在醞釀中。另外，包括黃金錢包、黃金管家、黃金樹等創(chuàng)業(yè)企業(yè)也在做“互聯(lián)網(wǎng)黃金”生意，其中黃金錢包已經(jīng)融到C輪，并獲得軟銀中國的投資。黃金管家則獲得中信信托的投資。上述這些做互聯(lián)網(wǎng)化黃金交易的企業(yè)，黃金投資的收益不僅來自于價格波動帶來的收益，還包括一定程度的固定收益，即平臺或平臺掛鉤的基金將用戶購買的黃金運用起來，租賃給用金企業(yè)，獲得一定收益。相比之下，剛上線不久的騰訊微黃金的收益主要來自于價格波動形成的收益。雖然騰訊推出黃金交易平臺相對于螞蟻金服、京東金融晚一些，但因為騰訊微黃金基于用戶規(guī)模巨大且高頻的微信，同時又在開發(fā)黃金紅包產(chǎn)品，其潛力不可小覷。黃金紅包會有多火？大部分人心中都有一定的黃金情結，但因為黃金交易起點金額高、交易便利程度低等因素，普通人參與程度并不高。此次騰訊開發(fā)微信黃金紅包，將紅包應用與黃金投資結合起來，預計會使不少小白用戶開通微黃金賬戶，在一定程度內(nèi)參與黃金交易。畢竟微信紅包的活躍度擺在這里，且小額資金也可參與。不過黃金紅包的火爆程度肯定不能與微信現(xiàn)金紅包相比?，F(xiàn)金面臨的風險只是通脹，而黃金雖然是一種可以保值增值的投資品種，但并非沒有風險，不一定保本，在某一段時期內(nèi)也會虧損。黃金價格走勢受到多種變量影響，包括黃金產(chǎn)量、需求狀況、通脹形勢、美元指數(shù)變動、地緣政治緊張程度等等，每種因素的變化都有可能帶來黃金價格的波動，主導黃金價格走勢的因素也會隨市場環(huán)境而發(fā)生變化。國際黃金期貨在2011年9月6號曾漲到最高點1912美元/盎司，到2015年9月曾跌到1100美元/盎司左右，目前在1200美元/盎司左右震蕩。就近半年而言，comex黃金在2016年7月曾漲到1377美元/盎司，到2016年12月下旬曾跌到1135美元/盎司，對于普通投資者而言，風險還是有的，投資黃金并非穩(wěn)賺不賠。特別是現(xiàn)在，如果強勢美元一直持續(xù)，黃金價格上漲還是有不小的阻力。當然，考慮到這些年來全球貨幣超發(fā)引發(fā)的通脹因素，黃金從長期看是不錯的投資標的，但互聯(lián)網(wǎng)化的黃金交易帶來的是黃金買入賣出的便捷，會有不少用戶將黃金投資作為短期投資，其風險也就相對大一些，保值作用也就不會那么明顯。此外，應該看到，這些年的互金發(fā)展歷程顯示，交易規(guī)模大的互金產(chǎn)品基本都是能夠給用戶帶來明確的預期收益的產(chǎn)品，如網(wǎng)貸投資、貨幣基金、保險產(chǎn)品等，用戶在投資前就可以知道持有多久會帶來多少的收益，這些產(chǎn)品的交易規(guī)模也就相對比較大。如網(wǎng)貸年交易額達到兩萬億，互聯(lián)網(wǎng)保費收入預計突破4000億，余額寶規(guī)模突破8000億。而收益并不明確的產(chǎn)品，如眾籌等，交易規(guī)模要小很多。黃金交易也是一種沒有明確的預期投資收益的投資行為，用戶并不知道只有一年后收益能有多少。這樣黃金紅包以及互聯(lián)網(wǎng)黃金交易能走到什么地步，最終能吸引到多少用戶，做到多大規(guī)模，并不是十分樂觀。評論收藏騰訊內(nèi)測黃金紅包，馬化騰親自站臺參與，這個新產(chǎn)品會火起來嗎？

國際奧林匹克委員會與阿里巴巴集團在瑞士達沃斯聯(lián)合宣布，雙方達成期限直至2028年的長期合作。阿里巴巴將加入奧林匹克全球合作伙伴（TheOlympicPartner、“TOP”）贊助計劃，成為“云服務”及“電子商務平臺服務”的官方合作伙伴，以及奧林匹克頻道的創(chuàng)始合作伙伴。根據(jù)過往TOP計劃最低贊助金額測算，預計此次阿里巴巴與奧委會的12年合作總計花費將達到8億美金，近55億人民幣，也即每年的贊助花費近5億元人民幣。不過，阿里方面沒有透露具體贊助金額。據(jù)悉，“TOP”贊助商是國際奧委會全球最高級別的合作，向整個奧林匹克運動提供資金、產(chǎn)品、服務、技術和人力資源支持。創(chuàng)立于1985年的“TOP”制度，對入選企業(yè)實行嚴格準入規(guī)則，每期名額僅10家左右，且每類產(chǎn)品和服務在全球范圍內(nèi)只能有一個合作伙伴?？梢哉f，“TOP”就是跨國企業(yè)集團的頂級精英俱樂部，更代表了其所在國家的全球經(jīng)濟影響力。在阿里巴巴簽約之前，奧運會目前共有12家TOP贊助商，均為各國的代表性國家企業(yè)，如美國的可口可樂、VISA和通用電氣，日本的豐田與松下，韓國的三星。這些公司均已在全球經(jīng)營數(shù)十年甚至上百年，而阿里巴巴成立才17年，為奧運會TOP贊助商最年輕的面孔。奧運TOP贊助商的組成基本可以反映不同國家、區(qū)域的全球經(jīng)濟影響力。美國占有六席，歐洲兩家，日本三家，韓國一家，而在簽約后，阿里巴巴將成為這一全球最具影響力贊助計劃中的中國代表。阿里巴巴擁有的全球合作權益將覆蓋2018年平昌冬奧會、2020年東京奧運會、2022年北京冬奧會，以及將于2024年、2026年和2028年舉辦的夏季和冬季奧運會。阿里巴巴集團董事局主席馬云表示：“阿里巴巴集團和國際奧委會的合作，基于雙方共同的價值觀，以及連接世界、豐富大眾生活的共同愿景。我們很自豪能夠通過我們的創(chuàng)新和技術來支持《奧林匹克議程2020》，協(xié)助奧運會面向數(shù)字時代發(fā)展進化?！眹H奧委會主席托馬斯·巴赫在現(xiàn)場發(fā)言中著重指出了與阿里巴巴合作的時代意義，他說：“在全新的互聯(lián)網(wǎng)時代中，阿里巴巴集團的獨特優(yōu)勢能夠契合并協(xié)助國際奧委會。此次合作具有突破意義和創(chuàng)新元素，直至2028年的合作期內(nèi)將協(xié)助提升奧運會相關組織的效率，并支持我們在全球范圍內(nèi)尋找數(shù)字化機遇?！卑⒗锇桶瓦€將為奧運會打造一個全球電商平臺；借助阿里巴巴在數(shù)字媒體方面的技術及專長，發(fā)展及定制面向中國用戶的奧林匹克頻道。此外，阿里巴巴將輸出自己的大數(shù)據(jù)能力，協(xié)助奧運會加強對奧林匹克品牌的保護，實現(xiàn)對奧林匹克知識產(chǎn)權的充分保護。

1月18日晚間，上海家化(600315)發(fā)布了業(yè)績預減公告，預計2016年實現(xiàn)營業(yè)收入約53億元，較2015年的58.46億元有所下降；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約2.26億元，與2015年的22.10億元相比，將減少90%左右。公告同時表示，其中代理銷售花王產(chǎn)品業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入約9.45億元，實現(xiàn)凈利潤約0.27億元。對于業(yè)績預減的主要原因，上海家化認為與上年同期公司出售江陰天江藥業(yè)有限公司23.8378%的股權獲得投資收益、本期銷售收入減少、費用投入力度加大(如第四季度冠名天貓雙十一晚會等)相關。上海家化同時發(fā)布了六屆十次董事會決議公告。上海家化未來將對組織機構進行調(diào)整，不再設置大眾消費品事業(yè)部、佰草集事業(yè)部、數(shù)字化營銷事業(yè)部、化妝品專營店事業(yè)部四大事業(yè)部。上海家化表示，本次調(diào)整后，公司營銷體系將由渠道驅(qū)動變?yōu)槠放乞?qū)動。品牌獨立于渠道，承擔更多的市場策略和資源分配的決策權?；?016年公司經(jīng)營情況，結合2017年度宏觀經(jīng)濟狀況、居民消費增速、日化行業(yè)發(fā)展狀況、市場競爭格局等因素對公司影響的分析判斷，并考慮自2016年12月31日公司與花王的代銷合作期滿后不再延續(xù)的因素，2017年公司管理層力爭營業(yè)收入相比2016年度扣除代理銷售花王產(chǎn)品業(yè)務后的營業(yè)收入，實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。

剛剛過去的2013年，被當當網(wǎng)創(chuàng)始人李國慶稱為數(shù)字閱讀元年。這一年既有亞馬遜kindle入華的標志性事件，也有騰訊、阿里、百度三巨頭的嚴密布局，更有豆瓣、多看、拇指等新銳公司的持續(xù)探索。數(shù)字閱讀越來越流行，“閱讀的未來”將會有怎樣的演進？李國慶在本報專訪中認為，至少在5-8年內(nèi)，電子書還無法取代紙書，他的判斷依據(jù)是當當網(wǎng)的數(shù)據(jù)；而獨立書店萬圣書園的總經(jīng)理劉蘇里則認為，紙書價格將會是現(xiàn)在的幾十倍。不過，這一輪的變革已經(jīng)如此之深，其影響已遠不止消費者。也是在2013年，內(nèi)容產(chǎn)業(yè)的價值鏈和生產(chǎn)流程已被顛覆。唐建光介紹了《我們的歷史》如何轉型純數(shù)字內(nèi)容品牌；中信出版社介紹了他們的數(shù)據(jù)和憧憬；拇指閱讀更試圖將社交與閱讀緊密融合。紙書成為奢侈品，電子書以社交的方式閱讀？在傳統(tǒng)與未來之間，二者應當還有無數(shù)種可能，或許他們都能活的不錯。經(jīng)緯創(chuàng)投管理合伙人就披露，他們既投資了傳統(tǒng)出版，也投資了數(shù)字閱讀。因為“閱讀是剛性需求，在全世界范圍內(nèi)都沒有很被很好的滿足”。一如去年此時我們的預測，行業(yè)在進化，讀者會有福。這一年來，紙書的設計和印刷越來越精美，電子書的排版和體驗也越來越舒適，整個行業(yè)正在向美好的方向邁進。閱讀的未來，正是要讓人重新愛上閱讀。“過去十年，中國圖書市場‘居然’保持了12%的年增長率?！崩顕鴳c說到這個數(shù)據(jù)時，用了“居然”兩個字。顯然，這個增長率有點出乎他本人的意料。要知道，這十年，正是互聯(lián)網(wǎng)迅速普及的年代，電子書將埋葬紙書的論調(diào)更是甚囂塵上。但紙書還在增長，李特別強調(diào)，這個統(tǒng)計里面不包括教材、教輔類圖書。與此同時，李國慶也感受到電子書來勢兇猛。剛剛過去的2013年，被他認為是“數(shù)字閱讀”元年。2013年度，當當網(wǎng)電子書下載數(shù)量已達2250萬份，這同樣是一個讓他意外的數(shù)字。如今的當當網(wǎng)，依然是網(wǎng)絡圖書業(yè)的老大，號稱擁有50%-55%的網(wǎng)絡購書份額，同時也有專門的數(shù)字出版事業(yè)部，甚至推出了自己的閱讀器。處在傳統(tǒng)和變革之間，這個出版商人出身的企業(yè)掌門，如何看待閱讀的未來？以及，電子書與紙書的競爭，是不是一場自我革命？誰說中國人讀書少？《21世紀》：其實紙書沒有人們想象的那么沒落，而是繼續(xù)在增長？李國慶：過去的十年里，中國的圖書居然是12%的增長，而且這不包括教材、教輔。不光是市場規(guī)模，我們可以看，過去的兩年，總的銷售冊數(shù)，也是兩位數(shù)的增長。另外，我們看人均閱讀冊數(shù)，有統(tǒng)計說是人均閱讀5-6冊，也是兩位數(shù)的增長。《21世紀》：但很多人感覺，中國人讀書特別少，有一種論調(diào)就是“中國人不愛看書”。李國慶：可能中國人的閱讀有些功利。其實中國人花在閱讀上的時間是不少的，但是中國的小說沒有國外銷售多。中國主要閱讀是和職業(yè)發(fā)展相關的工具書，閱讀的功利性較強。至于，“不愛看書”論，也可能是兩個因素。第一，可能中國人的閱讀習慣問題；第二，傳統(tǒng)出版物的內(nèi)容本身是否夠好？《21世紀》：出版社有哪些問題？李國慶：我們可以參考美國。美國一本書的平均銷售壽命大約是7年，而中國是兩年半，可以看到出版物的平均質(zhì)量要差。另外，產(chǎn)品的形態(tài)是不是需要變化了？第一，要不要那么長，有的書一篇文章都可以講清楚，出版社在兌水；第二，能不能出些便攜的口袋本，國外很流行?！?1世紀》：即便出版的內(nèi)容很好，紙書的增長是否可持續(xù)呢？估計整個行業(yè)的毛利也比較低吧？李國慶：目前的這個增長，應該屬于“文化紅利”，即中國每年受教育的人口在大幅度增長。至于說，是否可持續(xù)，至少目前，當當?shù)膱D書業(yè)務還是盈利的，當然是微利。未來，紙書的增長幅度也許會放緩，但單價和毛利都會提高。這兩年圖書的單價已經(jīng)在漲，這個大家應該都能看到。電子書不會取代紙書《21世紀》：所以你認為短期內(nèi)紙書不會被電子書取代？李國慶：至少，紙書的閱讀體驗還是沒法被取代，拿紙書看，效率和感覺完全不一樣。比如手機閱讀時間長了肯定會刺眼，即便是kindle也有翻頁不流暢的問題。未來5-8年內(nèi)，電子書不會取代紙書。國外數(shù)字閱讀走得比較前的，比如美國，也是如此。二者會長期共存。《21世紀》：有什么數(shù)據(jù)可以支持這個觀點？李國慶：當當現(xiàn)在有13萬種電子書，2013年的整個下載數(shù)是2250萬本，這里面，免費的書是大頭。即便這個數(shù)字很大，那也只是紙書的一個零頭，10%。因為2013年，當當?shù)募垥N售是2億冊。更有意思的是，在下載電子書的人里頭，又有三分之一是買了紙書的。試水電子書《21世紀》：但電子書的增長勢頭更迅猛，所以你們也已經(jīng)布局很深。李國慶：我們有專門的數(shù)字閱讀事業(yè)部在推進這塊。2013年2250萬份下載中，40%來自PC，50%來自手機，10%來自我們自己出的都看閱讀器。2013年，我們目標是下載能夠翻番，到4500萬份?！?1世紀》：問題在于，現(xiàn)在電子書還很難盈利。李國慶：電子書的加工成本太高了，我原來給數(shù)字閱讀部門定了一個虧損額度，因為他們錢用得省，所以只是略虧。我們估計，等我們電子書品種有30萬的時候，可以把電子書加工的錢掙出來?！?1世紀》：有沒有想過繞開出版社，自己做一些內(nèi)容？你以前自己也做過出版。李國慶：我們也買了一些作者的版權，比如蔣一談的短篇小說。另外，2014年，我們也會做為年輕人服務的原創(chuàng)內(nèi)容，如網(wǎng)絡文學。以前這類內(nèi)容的讀者比較年輕，都是初中生、高中生，這些年輕用戶占我們比例太少。這塊我們想抓住，等他們長大了，會變成我們現(xiàn)在數(shù)字內(nèi)容的用戶?！?1世紀》：專門的閱讀器還需要嗎？當當自己的都看閱讀器，市場反饋如何？李國慶：我感覺數(shù)字閱讀行業(yè)，閱讀器本身是一個死扣。Kindle剛出來的時候，也被嘲笑，功能那么簡單，但還是有需求。所以閱讀器的體驗很關鍵。我們的“都看”已經(jīng)出了兩代，這塊成本不高，所以不會虧錢。但中國的問題在于，電子書價格太低，否則我可以虧損賣閱讀器，靠內(nèi)容賺錢。電子書的未來《21世紀》：電子書目前來錢太少，收費模式上有沒有一些變革的可能？李國慶：我們已經(jīng)開始嘗試按章節(jié)收費。其實原創(chuàng)內(nèi)容，都是按章節(jié)收費的。但我們已經(jīng)開始嘗試，讓用戶直接購買一些精彩章節(jié)，也可以讓他們省時間。《21世紀》：電子書會不會沖擊你的傳統(tǒng)紙書業(yè)務？二者之間如何協(xié)調(diào)？李國慶：現(xiàn)在來看，電子書不會沖擊紙書。而且二者可以聯(lián)合。比如我們原先想過，讓購買過紙質(zhì)書的用戶，可以免費獲取電子版，但這塊出版商不樂意。這個我們也理解，Amazon想推的時候，也遇到很大的阻力。我們或許可以嘗試，在購買紙質(zhì)書的同時，略微加點錢，就可以購買電子書?！?1世紀》：在商業(yè)模式上，電子書有沒有可能突破？比如廣告。李國慶：廣告是完全可能的。比如Kindle閱讀器，就是帶廣告的。當然，這得閱讀器有一定的保有量，目前都看還沒到這個量級。此外，如果靠大數(shù)據(jù)和閱讀內(nèi)容在書里精準投放，也是一種可能。如果單靠內(nèi)容收費，可能是很難快速發(fā)展的，當初音樂、視頻行業(yè)，都面臨類似的問題。他們都是在“免費+廣告”之后，才重新發(fā)展起來。

在杭州，丁葛峰帶領著一家傳統(tǒng)衛(wèi)浴企業(yè)，選擇走跨境電商、創(chuàng)建自主品牌后，迎來了連續(xù)三年爆發(fā)式發(fā)展；董成龍通過跨境電商，將笨重的窨井蓋推出了國門賣到了全世界……中國(杭州)跨境電商綜合試驗區(qū)(以下簡稱“綜試區(qū)”)建設領導小組辦公室常務副主任王翀，在9日杭州召開的杭州綜試區(qū)“六體系兩平臺”創(chuàng)新與實踐新聞發(fā)布會上表示，跨境電商已從一種經(jīng)濟現(xiàn)象發(fā)展到一種商業(yè)模式，正在固化為一種新型貿(mào)易方式。其中“六體系兩平臺”正在助推跨境電商成為傳統(tǒng)外貿(mào)轉型的新動能。杭州金盟道路設施有限公司總經(jīng)理董成龍認為，通過跨境電商與國外客戶的直接溝通，基于市場需求，不斷改進模具設計、產(chǎn)品設計和生產(chǎn)管理，都在推動產(chǎn)品的迭代升級。數(shù)據(jù)顯示，2016年1月至11月，杭州跨境電商出口52.7億美元，拉動杭州外貿(mào)出口增長13.2%。2015年3月，中國(杭州)跨境電商綜合試驗區(qū)(以下簡稱“綜試區(qū)”)正式成立。2016年1月6日，國務院常務會議決定推廣杭州經(jīng)驗，部署設立12個城市為新一批跨境電商綜合試驗區(qū)，復制推廣杭州的信息共享體系、電商信用體系、智能物流體系、金融服務體系、風險防控體系、統(tǒng)計監(jiān)測體系、線上“單一窗口”、線下綜合園區(qū)等“六體系兩平臺”的頂層設計框架。杭州綜試區(qū)率先實踐全國通關一體化，報關企業(yè)“一地注冊、全國報關”。從杭州報關的企業(yè)，已實現(xiàn)直接從上海、寧波、廈門、天津等口岸出口，企業(yè)出口貨物申報時間從4小時縮短到目前平均1分鐘。杭州出入境檢驗檢疫局電商處副處長吳徐華表示，檢驗檢疫部門的核心業(yè)務系統(tǒng)也已實現(xiàn)了和“單一窗口”的數(shù)據(jù)對接，企業(yè)可以實時查看審批流程和通關放行狀態(tài)，做到一目了然。在電商物流體系構建中，杭州綜試區(qū)還嘗試與阿里巴巴共設信保資金風險池，構建政府背書、平臺支撐、行業(yè)通行的跨境電子商務信用機制，通過增加政府保障資金的投入，推動杭州市符合條件的企業(yè)加入信用保障服務體系?！澳壳拔覀円呀?jīng)為4000家以上的杭州企業(yè)提供了超過8.5億美元的信保額度?！蓖趿埥榻B，這預計能夠撬動約60億美金的出口額。在阿里巴巴副總裁余涌看來，幫助跨境電商企業(yè)建立網(wǎng)上信用體系這項創(chuàng)新，也將極大助力網(wǎng)上跨境貿(mào)易達成快速交易。王翀還表示，“六體系兩平臺”最終將超越跨境電商范疇，進而服務于一個全新的國際化的網(wǎng)絡貿(mào)易業(yè)態(tài)。2017年，杭州綜試區(qū)將借助杭州跨境電商已有的成熟經(jīng)驗，依托“六體系兩平臺”打造全球第一個“eWTP實驗區(qū)”，為“國際網(wǎng)絡貿(mào)易中心城市”提供實驗平臺。在2016年的博鰲亞洲論壇上，阿里巴巴集團董事局主席馬云第一次提出eWTP(世界電子貿(mào)易平臺)，推動打破貿(mào)易保護壁壘，寄希望未來二三十年，通過這個平臺，數(shù)以億計的年輕人將在手機和電腦上實現(xiàn)“全球買、全球賣”。王翀透露，“六體系兩平臺”的系統(tǒng)性特征沉淀出跨境電商大數(shù)據(jù)，將是數(shù)字化時代國際貿(mào)易最重要的資源。它構建所取得的階段性成果，已吸引了不少與其有緊密聯(lián)系的跨境電商貿(mào)易關系的國家和地區(qū)的重視，并向其要求復制推廣。

1月6日消息，據(jù)獨家獲悉，數(shù)字化精準營銷公司玖悅數(shù)碼已獲得近千萬天使輪投資，投資方為大眾點評天使投資人王雨和秒針系統(tǒng)董事長吳明輝、容億投資等。玖悅數(shù)碼于2016年8月初啟動，其技術團隊曾一直為優(yōu)衣庫、肯德基、必勝客等提供App和BI等開發(fā)服務。創(chuàng)始人邢科春告訴說，玖悅數(shù)碼將通過建立移動DMP營銷SAAS系統(tǒng)，基于人群的消費場景關聯(lián)，用移動營銷的方式，為品牌的授權線下門店提供真實、有效、具備消費能力的增量客流。據(jù)介紹，天使投資方不僅為玖悅數(shù)碼提供資金，在業(yè)務方面也將與其深入合作。其中，第三方大數(shù)據(jù)營銷技術的秒針系統(tǒng)將向玖悅數(shù)碼提供大數(shù)據(jù)技術能力支持和DMP數(shù)據(jù)共享；而由王雨擔任CEO的秉坤數(shù)碼，將與玖悅數(shù)碼的系統(tǒng)對接，讓近百個化妝品品牌的3萬家實體門店承接來自玖悅的營銷流量。據(jù)了解到，玖悅數(shù)碼在2016年10月獲得了微影時代（其核心產(chǎn)品為微信錢包、QQ錢包的票務入口“娛票兒”）的戰(zhàn)略授權，微影向玖悅提供“海量流量+會員聯(lián)盟+電影IP”等資源，基于微影1億名的年輕娛樂族群及其線上線下消費場景，聯(lián)手玖悅數(shù)碼為一線品牌提供流量。據(jù)介紹，已經(jīng)入駐的品牌包括博士倫、哈根達斯等。除電影外，玖悅數(shù)碼聯(lián)合的另一個流量場景是“停車”，與智能停車公司ETCP、停簡單、輝通電子等合作，將聯(lián)動營銷逐步觸達全國6500家影院與周邊智能停車場，向品牌商門店導流?！跋M在升級，以人為本，將節(jié)省的時間浪費在更加美好的吃喝玩樂上?！毙峡拼罕硎?，“品牌商渴望觸達80～95后的年輕娛樂族群，需要優(yōu)質(zhì)的頭部內(nèi)容，來提升品牌的正面形象，拉動注意力和流量，進而導向線上旗艦店，或者授權的實體店增強體驗和銷售，這就是我們要做的品效營銷?！?/div>