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星巴克目前市值700億美元。此次選擇和市值近5000億美元的阿里牽手，它們?cè)诒P(pán)算什么？“馬爸爸”再次成為了刷屏的主角，這次不是雞湯文、不是財(cái)富觀(guān)，而是一張笑到瞇起眼睛的漫畫(huà)。原因嘛，就是阿里巴巴集團(tuán)和星巴克宣布達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。最讓市場(chǎng)意外的是，一向走高冷路線(xiàn)的星巴克宣布將正式進(jìn)入外送市場(chǎng)，而阿里旗下的多個(gè)平臺(tái)將會(huì)全力支持。作為全球咖啡巨頭，星巴克目前市值700億美元。此次選擇和市值近5000億美元的阿里牽手，它們?cè)诒P(pán)算什么？星巴克在中國(guó)進(jìn)軍新零售“中國(guó)已成為星巴克全球發(fā)展和創(chuàng)新速度最快的市場(chǎng)。”在合作發(fā)布會(huì)上，星巴克咖啡公司總裁兼首席執(zhí)行官凱文·約翰遜（KevinJohnson）表示，但實(shí)際情況并不是如此樂(lè)觀(guān)。在幾天前的7月27日，星巴克發(fā)布2018年第三季度財(cái)報(bào)，全球范圍凈利潤(rùn)8.525億美元，相比去年同期6.916億美元的凈利潤(rùn)上漲不少，但是其在華業(yè)務(wù)卻創(chuàng)下近9年來(lái)的最差業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，星巴克中國(guó)/亞太區(qū)營(yíng)運(yùn)收入上升46%到12億美金，但是營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率下降7.6個(gè)百分點(diǎn)到19%，毛利率同比下滑接近8%，中國(guó)區(qū)門(mén)店?duì)I業(yè)額同比下降2%。凱文·約翰遜曾表示，中國(guó)市場(chǎng)是星巴克未來(lái)十年最大的機(jī)會(huì)，而這樣的成績(jī)足以引起公司的警惕，“我們與阿里巴巴此次前瞻性的合作將重塑現(xiàn)代零售業(yè)?！比绻f(shuō)凱文·約翰遜的現(xiàn)代零售業(yè)有還點(diǎn)拗口，星巴克中國(guó)首席執(zhí)行官王靜瑛的介紹就非常本土化，她說(shuō)這是一次新零售層面的全面戰(zhàn)略合作。對(duì)的，也就是說(shuō)，星巴克要進(jìn)軍新零售了。很多人會(huì)問(wèn)，星巴克為什么要做新零售？這個(gè)問(wèn)題不妨換成，星巴克為什么要在中國(guó)做新零售？星巴克第三季度財(cái)報(bào)顯示，美國(guó)同店銷(xiāo)售上漲1%，歐洲、中東、非洲地區(qū)的同店銷(xiāo)售保持不變，只有中國(guó)地區(qū)中國(guó)區(qū)同店銷(xiāo)售下滑2%，以及包含中國(guó)市場(chǎng)的亞太地區(qū)同店銷(xiāo)售下滑1%?！拔艺J(rèn)為星巴克在中國(guó)市場(chǎng)下滑有兩個(gè)原因，從外因看，是中國(guó)咖啡以及飲品市場(chǎng)的崛起，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈；從內(nèi)因看，是他們的本土化做的不夠好，不止是外賣(mài)這一個(gè)點(diǎn)?！币晃恢饕P(guān)注飲品市場(chǎng)的投資人告訴記者。6月底，星巴克在北京總面積達(dá)1040平米的臻選旗艦店開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)，這是全球第二大門(mén)店，除了咖啡，也開(kāi)設(shè)了茶瓦納茶以及精釀啤酒等特色體驗(yàn)區(qū)域，可以看出星巴克也在積極融入“消費(fèi)升級(jí)”大潮，為消費(fèi)者提供更好體驗(yàn)。星巴克的旗艦店，會(huì)讓人聯(lián)想到把旗艦店文化發(fā)揮到極致的蘋(píng)果公司。“星巴克的體驗(yàn)店卻只學(xué)到了皮毛，蘋(píng)果的產(chǎn)品在中國(guó)更多是靠官網(wǎng)、天貓、京東等線(xiàn)上平臺(tái)銷(xiāo)售，星巴克只是開(kāi)了一個(gè)單純的體驗(yàn)店，幾乎不能增加收入?！币晃浑娚虖臉I(yè)者表示。而國(guó)內(nèi)的連咖啡、瑞幸咖啡，都依靠外送以及對(duì)不同消費(fèi)場(chǎng)景的覆蓋，迅速搶占了一塊市場(chǎng)，這樣的情況正在被越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)者發(fā)掘。此次合作，星巴克將依托餓了么配送體系上線(xiàn)外送服務(wù)，基于盒馬配送體系，共同打造星巴克“外送星廚”，“外送星廚”將為下單用戶(hù)提供最快30分鐘免費(fèi)送達(dá)的星巴克現(xiàn)制咖啡。王靜瑛表示，中國(guó)將成為星巴克全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)全空間貫通的市場(chǎng)，希望打通從第一空間到第四空間之間的地域空間限制，用新零售的方式，開(kāi)辟全融合消費(fèi)的體驗(yàn)。不止是簡(jiǎn)單的外送業(yè)務(wù)合作“希望阿里前沿的新零售基礎(chǔ)能力、數(shù)據(jù)技術(shù)能與星巴克產(chǎn)生‘化學(xué)反應(yīng)’，為消費(fèi)者提供全新體驗(yàn)，打造全球新零售標(biāo)桿和樣本。”阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)堄略诎l(fā)布會(huì)上說(shuō)。2016年的10月13日，在云棲大會(huì)上，馬云首次公開(kāi)提出新零售概念："線(xiàn)下的企業(yè)必須走到線(xiàn)上去，線(xiàn)上的企業(yè)必須走到線(xiàn)下來(lái)，線(xiàn)上線(xiàn)下加上現(xiàn)代物流合在一起，才能真正創(chuàng)造出新的零售。"經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展，新零售不僅成為了零售從業(yè)者的“標(biāo)配”，阿里集團(tuán)也成立了新零售事業(yè)部，專(zhuān)門(mén)服務(wù)商家。在天貓新零售的帶動(dòng)下，今年618期間天貓智慧門(mén)店比2017年雙11相比交易額增加3.3倍，約有7000萬(wàn)人通過(guò)線(xiàn)下參與活動(dòng)。天貓新零售事業(yè)部總經(jīng)理葉國(guó)暉表示，阿里成立新零售事業(yè)部來(lái)做零售，其實(shí)是想對(duì)零售業(yè)進(jìn)行“重新定義”：第一，是對(duì)品牌會(huì)員體系的重構(gòu)；第二，是對(duì)門(mén)店消費(fèi)體驗(yàn)的改造；第三，“導(dǎo)購(gòu)”或不再是曾經(jīng)的那個(gè)導(dǎo)購(gòu)；第四，是對(duì)門(mén)店運(yùn)營(yíng)和組織架構(gòu)的重構(gòu)。關(guān)于此次和星巴克的合作，阿里方面負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，不止是簡(jiǎn)單的外送業(yè)務(wù)合作，而是雙方將共同打造具有突破意義的星巴克線(xiàn)上新零售智慧門(mén)店，而這將基于天貓新零售方案，橫向打通星巴克和阿里生態(tài)系統(tǒng)的多個(gè)數(shù)字化消費(fèi)者運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。在雙方的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)打通后，將會(huì)實(shí)現(xiàn)全域消費(fèi)場(chǎng)景下會(huì)員注冊(cè)、權(quán)益兌換和服務(wù)場(chǎng)景的互聯(lián)互通，突破零售消費(fèi)生活的時(shí)間空間限制，為中國(guó)消費(fèi)者提供一店式、個(gè)性化的升級(jí)體驗(yàn)，“簡(jiǎn)單說(shuō)就是你隨時(shí)、隨地可以買(mǎi)到，不再拘泥于過(guò)去的刻板體驗(yàn)。”在會(huì)員體系會(huì)全面打通后，星巴克的消費(fèi)者可以在淘寶、天貓、支付寶、餓了么、盒馬和星巴克自己的應(yīng)用中任一訪(fǎng)問(wèn)“星巴克新零售智慧門(mén)店”，享受同等權(quán)益和同樣服務(wù)。基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)技術(shù)是阿里為星巴克提供的，可以看出，為了這次合作，阿里拿出了足夠的誠(chéng)意，而在中國(guó)想要獲得如此“厚待”的合作，阿里顯然是明智之選。阿里則旨在通過(guò)拿下星巴克這樣的大客戶(hù)，打造一個(gè)成功的客戶(hù)案例，吸引更多的品牌加入阿里新零售的懷抱。葉國(guó)暉表示，如果企業(yè)的組織形態(tài)不轉(zhuǎn)變，新零售的作用就沒(méi)法發(fā)揮出來(lái)，這或許將成為星巴克在這場(chǎng)中國(guó)市場(chǎng)新零售實(shí)驗(yàn)中成敗的關(guān)鍵。

從國(guó)內(nèi)到國(guó)外，“無(wú)感知購(gòu)物”推動(dòng)零售行業(yè)不斷變革作為東南亞首家基于A(yíng)I技術(shù)打造的智能消費(fèi)體驗(yàn)超市，同時(shí)也是京東X無(wú)人超市海外落地的首個(gè)門(mén)店，京東X無(wú)人超市印尼PIK店面積達(dá)到270平米，包含服飾、家居、美妝、日常快消品等多個(gè)商品品類(lèi)，超過(guò)2000個(gè)SKU，是目前所有京東X無(wú)人超市中面積最大、SKU最豐富的一家。和國(guó)內(nèi)一樣，在X無(wú)人超市印尼PIK店完成消費(fèi)只需刷臉進(jìn)店、智能購(gòu)物和無(wú)感知結(jié)算三步走，消費(fèi)者進(jìn)店時(shí)，通過(guò)刷臉綁定個(gè)人身份和支付信息，因超市采用的RFID射頻識(shí)別技術(shù)，消費(fèi)者選完商品只需走過(guò)智能化結(jié)算通道就可以完成結(jié)算。與國(guó)內(nèi)不同的是，京東X無(wú)人超市印尼PIK店更加注重線(xiàn)下零售和互動(dòng)體驗(yàn)相結(jié)合，270平米的無(wú)人超市內(nèi)，消費(fèi)者可以根據(jù)豐富的商品隨心“逛”、“購(gòu)”，真正了解無(wú)人科技帶來(lái)的無(wú)感知購(gòu)物新體驗(yàn)。此外，基于京東在印尼豐富的SKU儲(chǔ)備以及龐大的物流和供應(yīng)鏈體系，X無(wú)人超市印尼PIK店在提供大量獨(dú)家SKU的基礎(chǔ)上，將定期對(duì)SKU品類(lèi)做出更新，滿(mǎn)足消費(fèi)者不同的購(gòu)物需求。京東X無(wú)人超市印尼PIK店面積達(dá)到270平米，包含服飾、家居、美妝、日常快消品等超過(guò)2000個(gè)SKU。據(jù)了解，盡管融合了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、生物識(shí)別等京東自研技術(shù)的X無(wú)人超市在海外屬于首次亮相，但在國(guó)內(nèi)，京東X無(wú)人超市在半年多的時(shí)間內(nèi)已經(jīng)在北京、天津、西安、濟(jì)南、雄安新區(qū)等不同城市落地20余家門(mén)店，為消費(fèi)者帶來(lái)無(wú)感知購(gòu)物體驗(yàn)的同時(shí)，也成為增加城市科技感的新潮元素。從國(guó)內(nèi)到國(guó)外，借助不斷進(jìn)行的技術(shù)研發(fā)和場(chǎng)景開(kāi)拓，京東X無(wú)人超市已經(jīng)形成了一套完整的技術(shù)解決方案和成熟、可復(fù)制的商業(yè)模式，推動(dòng)著當(dāng)?shù)亓闶坌袠I(yè)不斷變革。用科技創(chuàng)新零售基礎(chǔ)設(shè)施，助力無(wú)界零售服務(wù)全球消費(fèi)者將X無(wú)人超市首個(gè)海外門(mén)店落地印尼，與京東在印尼當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)發(fā)展息息相關(guān)。作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的首倡之地，印尼是中國(guó)“一帶一路”倡議中極其重要的一環(huán)，也是京東集團(tuán)海外戰(zhàn)略第一站。自2016年3月京東印尼站運(yùn)營(yíng)以來(lái)，京東在印尼迅速發(fā)展，商品已發(fā)展到19個(gè)品類(lèi)、127個(gè)子品類(lèi)，SKU超過(guò)35萬(wàn)，服務(wù)超過(guò)2000萬(wàn)用戶(hù)，創(chuàng)造了超過(guò)2000個(gè)就業(yè)職位。京東印尼大部分出售商品均存放在自有倉(cāng)庫(kù)，配送服務(wù)覆蓋7大島嶼、483個(gè)城市和6500個(gè)區(qū)縣，隨著更多倉(cāng)庫(kù)投入使用，85%的訂單可以在1天內(nèi)收到。在電商、物流、就業(yè)等相關(guān)方面，京東為印尼當(dāng)?shù)匕l(fā)展積極貢獻(xiàn)著自己的力量，除了完整的電商物流基礎(chǔ)設(shè)施、世界級(jí)先進(jìn)的物流技術(shù)和供應(yīng)鏈管理能力，更智能的物流和零售體驗(yàn)也成為京東在印尼開(kāi)展業(yè)務(wù)的重要方向。此前，代表京東智能物流先進(jìn)技術(shù)的無(wú)人機(jī)、配送機(jī)器人已在印尼展出亮相，此次X無(wú)人超市的落地則為當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)了全新的線(xiàn)上線(xiàn)下融合購(gòu)物體驗(yàn)和商業(yè)模式。京東X無(wú)人超市使用的RFID標(biāo)簽為印尼當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來(lái)全新的線(xiàn)上線(xiàn)下融合購(gòu)物體驗(yàn)。今年618期間，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東在談到京東的“未來(lái)十年”時(shí)表示，“希望通過(guò)以技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈服務(wù)，服務(wù)全球的消費(fèi)者和品牌商，通過(guò)降低社會(huì)化成本，提升人們的美好生活水平。”在開(kāi)放共生的理念下，京東物流先后與日本樂(lè)天市場(chǎng)、美國(guó)沃爾瑪、越南Tiki等電商和零售企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，與DHL、雅瑪多、UPS、德迅等物流企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以海外商流+跨境物流+本地配送+售后為核心，提供一站式進(jìn)出口解決方案。京東還與谷歌就無(wú)界零售在全球落地展開(kāi)合作，服務(wù)全球的消費(fèi)者和品牌商。從讓中國(guó)制造和中國(guó)品牌走向全球，到把智能供應(yīng)鏈帶入更多的國(guó)家和地區(qū)，將無(wú)人科技與無(wú)界零售深度融合的無(wú)人超市落地海外，京東正朝著技術(shù)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的國(guó)際化企業(yè)邁進(jìn)。未來(lái)，隨著京東將更多創(chuàng)新的零售基礎(chǔ)設(shè)施能力帶到全世界，京東將服務(wù)全球消費(fèi)者，成為世界領(lǐng)先的智能商業(yè)體。

1、通過(guò)忘記密碼找回：（1）如手機(jī)郵箱可用，可點(diǎn)擊忘記密碼找回；（2）如手機(jī)/郵箱不可用，建議更改綁定后找回密碼;2、提供手機(jī)號(hào)/郵箱號(hào)/昵稱(chēng)至在線(xiàn)客服，24小時(shí)內(nèi)解鎖，解鎖后會(huì)短信通知：

大家在網(wǎng)上購(gòu)物時(shí)都會(huì)有一個(gè)習(xí)慣，就是領(lǐng)優(yōu)惠券，其實(shí)有時(shí)候也優(yōu)惠不了幾塊錢(qián)，但是不領(lǐng)呢又覺(jué)得不行，畢竟幾塊錢(qián)也是錢(qián)對(duì)吧。最近就有朋友問(wèn)，拼多多上的通用劵該怎么領(lǐng)呢?現(xiàn)在就為大家介紹一下。拼多多優(yōu)惠券領(lǐng)取方法介紹1、大家打開(kāi)拼多多app，在“個(gè)人中心”可以看到“我的優(yōu)惠券”按鈕，點(diǎn)擊進(jìn)去可以看到我們的優(yōu)惠券，優(yōu)惠券通常是在平臺(tái)做活動(dòng)的時(shí)候免費(fèi)進(jìn)行領(lǐng)取，大家可以在周末或節(jié)假日的時(shí)候多多關(guān)注平臺(tái)的各種活動(dòng)，屆時(shí)可以直接點(diǎn)擊領(lǐng)取優(yōu)惠券;2、另一種獲得優(yōu)惠券的方法是：當(dāng)你參與平臺(tái)抽獎(jiǎng)沒(méi)有抽中時(shí)，平臺(tái)會(huì)全額退款并贈(zèng)送代金券，當(dāng)下次你購(gòu)買(mǎi)商品的時(shí)候可以直接將獲得的優(yōu)惠券拿出來(lái)抵現(xiàn)，真的非常省錢(qián)又省心喲!拼多多優(yōu)惠卷規(guī)則店鋪優(yōu)惠卷生效時(shí)間：由商家自行在后臺(tái)設(shè)置，有效期最長(zhǎng)尾30天，最短為1天。設(shè)置權(quán)限：店鋪主賬號(hào)角色、管理員角色、運(yùn)營(yíng)角色可進(jìn)行店鋪優(yōu)惠卷的設(shè)置，客服角色不可設(shè)置。發(fā)放方式：買(mǎi)家在支付下單頁(yè)、店鋪詳情頁(yè)直接領(lǐng)取店鋪優(yōu)惠卷。優(yōu)惠卷面額及數(shù)量：同一商家每次僅能設(shè)置1種面額的店鋪優(yōu)惠卷，最大發(fā)行量首次不超過(guò)50000張。后期如有需要，可通過(guò)修改優(yōu)惠卷，增加發(fā)行量。發(fā)行量最多不超過(guò)100000張。面額包括2元、3元、4元、5元、6元、8元、10元、15元、20元、30元、40元、50元、100元、200元、300元、600元、999元抵扣范圍：店鋪優(yōu)惠卷只支持商品價(jià)格費(fèi)用抵扣。請(qǐng)?zhí)貏e注意資產(chǎn)損失風(fēng)險(xiǎn)：店鋪如有商品價(jià)格小于等于設(shè)置的店鋪優(yōu)惠卷面額時(shí)，商家將存在虧損風(fēng)險(xiǎn)。商家可通過(guò)調(diào)低優(yōu)惠卷面額，或手動(dòng)下架存在虧損風(fēng)險(xiǎn)的商品。拼多多免單劵獲取方法介紹：1、拼多多網(wǎng)購(gòu)有的人都是在拼多多免單券分享群領(lǐng)取免單券再買(mǎi)的，大家如果也想領(lǐng)取免單券后再買(mǎi)，可以進(jìn)拼多多免單券分享群領(lǐng)取免單券購(gòu)買(mǎi)，這樣領(lǐng)券再下單可以省很多錢(qián)的。而且拼多多免單券分享群的管理員不定期的在群里發(fā)紅包，也經(jīng)常搞福利活動(dòng)秒殺等，這些群一般通過(guò)搜索關(guān)鍵詞拼多多免單就能找得到。2、就是去官網(wǎng)查詢(xún)，有的時(shí)候商家為了做活動(dòng)，會(huì)時(shí)不時(shí)的發(fā)送一些團(tuán)長(zhǎng)免單券出來(lái)，只要買(mǎi)家搶到并且參團(tuán)成功，就能免單了，所以大家要堅(jiān)持關(guān)注拼多多的商家平臺(tái)，特別是在一些購(gòu)物節(jié)的時(shí)候，更要去關(guān)注。3、就是朋友贈(zèng)送了，一般朋友不想購(gòu)買(mǎi)，就可以有朋友的賬戶(hù)去獲得免單券來(lái)下單。不僅是在購(gòu)物平臺(tái)上，像我們點(diǎn)外賣(mài)的時(shí)候，也喜歡搶紅包優(yōu)惠券，少那幾塊錢(qián)感覺(jué)自己就是賺到了。拼多多上不僅有通用劵，還有免單劵，今天都為大家介紹了領(lǐng)取方法，大家可以去嘗試一下哦。

變，是整個(gè)時(shí)代發(fā)展最不變的法則。過(guò)去十多年，借助線(xiàn)上購(gòu)物的紅利，成就了阿里以及京東等電商巨頭，也衍生出諸多垂直領(lǐng)域的電商平臺(tái)。與此同時(shí)，線(xiàn)上電商的快速成長(zhǎng)，也帶動(dòng)了快遞物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，更是推動(dòng)了順豐等多家公司的成功上市。不過(guò)，隨著傳統(tǒng)電商平臺(tái)發(fā)展遇到瓶頸，阿里京東們開(kāi)始尋求轉(zhuǎn)型變革之路。近年來(lái)，新零售成為行業(yè)最熱的詞語(yǔ)，京東和蘇寧還分別提出了無(wú)界零售和智慧零售，但意思幾乎是大同小異。值得注意的是，電商行業(yè)在緊鑼密鼓地進(jìn)行著新零售的變革的同時(shí)，順豐等快遞企業(yè)也都在擴(kuò)展布局相關(guān)業(yè)務(wù)，進(jìn)軍新零售。不過(guò)，新零售嚴(yán)格意義上對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)仍是跨行，在多次嘗試之后，相比較電商平臺(tái)，順豐等物流公司仍少了新零售的基因，走了一些彎路，做起來(lái)太難。順豐上線(xiàn)“同城急送”新零售的又一次嘗試在國(guó)內(nèi)主流快遞企業(yè)中，順豐可以說(shuō)是老大哥的地位，不僅代表著業(yè)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，也是快遞界轉(zhuǎn)型革新的標(biāo)桿。日前，在多次嘗試線(xiàn)下門(mén)店難有突破后，順豐上線(xiàn)了“同城急送業(yè)務(wù)”，承諾3公里平均30分鐘送達(dá)，5公里平均60分鐘送達(dá)，10公里平均90分鐘送達(dá)。根據(jù)順豐官網(wǎng)的介紹，目前該業(yè)務(wù)仍處于前期推廣階段，只在一二線(xiàn)城市提供。如果單從物流角度來(lái)看的話(huà)，順豐此舉可以完善其物流配送業(yè)務(wù)，并且進(jìn)一步推動(dòng)營(yíng)收的提升。當(dāng)前，即時(shí)配送服務(wù)很受歡迎，尤其是對(duì)于北上廣這種用戶(hù)需求多的地方，他們對(duì)于時(shí)間更為看重，也愿意為此付出更高的價(jià)格。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，閃送在2016年4月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，并在2017年的半年時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了三次融資，可見(jiàn)即時(shí)配送產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度之高。其實(shí)，對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)，這也不是第一次推出即時(shí)配送業(yè)務(wù)。去年，順豐上線(xiàn)“即刻送”產(chǎn)品，與肯德基、麥當(dāng)勞以及天虹等合作，當(dāng)年取得了不錯(cuò)的成績(jī)。2017年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，順豐同城配送收入達(dá)到3.66億元，收入占比從2016年的0.09%上升至0.51%。同時(shí)，順豐投資者關(guān)系總監(jiān)陳希文當(dāng)時(shí)在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上稱(chēng)，2018年公司會(huì)大力發(fā)展行業(yè)解決方案的業(yè)務(wù)，針對(duì)不同行業(yè)的痛點(diǎn)去制定個(gè)性化的物流方案?！巴羌彼汀本褪沁@樣一款產(chǎn)品。不同于去年的“即刻送”，“同城急送”受眾對(duì)象更廣，并且更偏向于C端用戶(hù)，是順豐在配送領(lǐng)域重要的補(bǔ)充之一。根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，同城速遞已經(jīng)成為物流行業(yè)增速最快的子行業(yè)，預(yù)計(jì)到2020年市場(chǎng)規(guī)模將超2000億元?，F(xiàn)如今，在“閃送”以及“點(diǎn)我達(dá)”等即時(shí)配送平臺(tái)發(fā)展較為成熟的背景下，順豐此時(shí)入局能夠獲取多少市場(chǎng)份額還是未知。不過(guò)，除了布局即時(shí)配送市場(chǎng)外，“同城急送”也是順豐在新零售領(lǐng)域的又一次嘗試鋪墊。對(duì)于新零售，我們往往只看到了前端，忽視了后端配送環(huán)節(jié)。所謂新零售的“新”并不只是指線(xiàn)上線(xiàn)下結(jié)合而已，更是一種供應(yīng)鏈鏈條服務(wù)的提升。而這一切，都需要配送服務(wù)的支撐。此次，順豐上線(xiàn)“同城急送”，不僅僅是對(duì)自有物流業(yè)務(wù)的完善，也是為商業(yè)化版塊鋪路搭橋。擺脫依賴(lài)性物流企業(yè)跨界零售求突破上文說(shuō)到，快遞企業(yè)的蓬勃發(fā)展很大程度上是依賴(lài)電商，而這就導(dǎo)致各家快遞企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中，毛利率會(huì)下降，進(jìn)而影響快遞企業(yè)的收入，對(duì)股價(jià)也會(huì)造成一定的影響。為此，除了順豐之外，包括圓通以及百世快遞等多家快遞企業(yè)也都在跨界新零售領(lǐng)域以尋求突破。據(jù)悉，順豐早在2009年便開(kāi)始跨界布局零售業(yè)，推出“順豐E商圈”。之后，2012年，“順豐優(yōu)選”上線(xiàn);2014年5月，順豐線(xiàn)下門(mén)店“嘿客”在全國(guó)啟動(dòng)。而在今年六月份，順豐旗下跨境電商平臺(tái)“Wow哇噢全球首家精選店”落戶(hù)重慶解放碑商圈。據(jù)了解，Wow哇噢精選店店鋪融入人臉識(shí)別、自助付款、行為分析等技術(shù)，市民可在“無(wú)人”模式下自助下單購(gòu)買(mǎi)。百世快遞這邊，2015年成立了百世店加，宣稱(chēng)是一個(gè)打通廠(chǎng)家、便利店、消費(fèi)者的商業(yè)通道，一個(gè)實(shí)現(xiàn)批發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、營(yíng)銷(xiāo)一體化的服務(wù)中心。根據(jù)百世集團(tuán)發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，百世店加本季度收入為5.45億元，同比翻一倍。另外，去年七月份，圓通首家“媽媽菁選”生鮮便利店在普陀新湖明珠城正式亮相。門(mén)店不僅為社區(qū)居民提供快件、家政、干洗、家電維修等多項(xiàng)服務(wù)，同時(shí)也充當(dāng)著社區(qū)生鮮店的作用，基本能夠滿(mǎn)足社區(qū)家庭餐桌和日常用品高頻剛需。表面上來(lái)看，快遞企業(yè)們跨界新零售是熱情滿(mǎn)滿(mǎn)，并且落地速度很快。但是，具體到業(yè)績(jī)和影響力方面，卻還差得很遠(yuǎn)。其中，順豐“嘿客”在布局2000家門(mén)店之后，便因?yàn)閿U(kuò)張速度過(guò)快而導(dǎo)致業(yè)績(jī)大幅下滑，目前也已經(jīng)改名為“順豐家”。除了便利店之外，順豐和中通還入局無(wú)人貨架。不過(guò)目前來(lái)看，影響力也都一般，遠(yuǎn)不及當(dāng)初的預(yù)期。對(duì)于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，愿意接受新鮮事物，尋求變革，這是一件好事。但是，從目前的表現(xiàn)來(lái)看，總給人感覺(jué)是力不從心，什么都做了，但是卻什么也都沒(méi)做好，比較中庸?？梢钥隙ǖ氖?，“快遞+新零售”的服務(wù)模式正在成為業(yè)內(nèi)的趨勢(shì)，只是不斷試錯(cuò)之后，找到適合順豐們的路才是最重要的。多次“試水”失敗順豐為何還在頻頻布局?跨界轉(zhuǎn)型不是那么容易，即便是和新零售最為緊密的快遞行業(yè)。從近幾年的布局表現(xiàn)中可以看出，相比較傳統(tǒng)電商以及新零售創(chuàng)業(yè)公司，快遞企業(yè)總是給人慢半拍的感覺(jué)，即便是有錢(qián)有末端配送支持，也很難實(shí)現(xiàn)突破。一位順豐快遞小哥告訴TechWeb，“不是不希望公司拓展別的業(yè)務(wù)，但是那么多次了，感覺(jué)都是小打小鬧，還不如好好發(fā)展物流快遞業(yè)務(wù)，多給我們漲點(diǎn)錢(qián)?！备鶕?jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，目前每年七成左右的快遞包裹都是由電商業(yè)務(wù)產(chǎn)生。面對(duì)有量的市場(chǎng)，多家快遞企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也導(dǎo)致企業(yè)的毛利率在下降。同時(shí)，國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)28.0%，業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)24.7%，均較2016年增速相比有所下降。而除了傳統(tǒng)快遞企業(yè)之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)外，京東、蘇寧等電商平臺(tái)以及新興力量也在不斷加速入局快遞物流行業(yè)，使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更激烈。為了尋求新的盈利點(diǎn)，快遞企業(yè)不得不轉(zhuǎn)型。新零售時(shí)代，盒馬鮮生等企業(yè)都在積極布局末端配送服務(wù)，在最快的時(shí)間內(nèi)將商品送至用戶(hù)的手中，這也是新零售中最重要的一環(huán)。而快遞企業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年的發(fā)展，在最后一公里的配送上有著較大的優(yōu)勢(shì)，新零售進(jìn)而也成為轉(zhuǎn)型的最大突破口。此次，順豐推出同城急送業(yè)務(wù)，也是給新零售添磚加瓦做好末端支持。只是，這一次順豐的布局，結(jié)果如何也是充滿(mǎn)未知?？缃缧铝闶垌権S缺了點(diǎn)“互聯(lián)網(wǎng)基因”根據(jù)順豐公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2017年順豐營(yíng)收為710.94億元，凈利潤(rùn)為47.71億元。從體量上來(lái)看，順豐轉(zhuǎn)型在資金和渠道上都有優(yōu)勢(shì)。但有意思的是，我們翻看順豐跨界新零售的道路，發(fā)現(xiàn)其并沒(méi)有比其它互聯(lián)網(wǎng)巨頭慢多少，但卻總是火不起來(lái)，還虧損較多。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，順豐商業(yè)版塊在2013~2015年的三年里，虧損累計(jì)達(dá)到16億元。此前，在談及新零售的話(huà)題時(shí)，王衛(wèi)表示，新零售是線(xiàn)上線(xiàn)下銷(xiāo)售渠道的結(jié)合，商家對(duì)客戶(hù)的感知、對(duì)時(shí)效的要求會(huì)更高，擁有龐大的地面網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)領(lǐng)先的航空資源以及超過(guò)2000名研發(fā)人員的順豐科技正為全國(guó)品牌商打造一站式服務(wù)，其中包括線(xiàn)上的電商配送以及線(xiàn)下供應(yīng)鏈服務(wù)。但是，從順豐的諸多新零售業(yè)務(wù)來(lái)看，更像是一種跟風(fēng)，跟著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)后面走，傳統(tǒng)行業(yè)的作風(fēng)太重，缺乏一定的互聯(lián)網(wǎng)思維。2017年就有消息稱(chēng)，順豐計(jì)劃未來(lái)一年要達(dá)到4500家線(xiàn)下店，2~3年內(nèi)建立上萬(wàn)家線(xiàn)下店。但是，順豐忽略了一點(diǎn)，大范圍布局線(xiàn)下的戰(zhàn)略，還需要末端配送服務(wù)的支持，還需要產(chǎn)業(yè)鏈上每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的通力合作，需要有自己的獨(dú)特的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，而不僅僅是店面數(shù)量。或許，這也與順豐做快遞起家有著一定的關(guān)聯(lián)。對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)，在拓展新業(yè)務(wù)之前，還要保證快遞業(yè)務(wù)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì)，之后才能集中力量進(jìn)行轉(zhuǎn)型布局。這就導(dǎo)致整個(gè)轉(zhuǎn)型的執(zhí)行不夠堅(jiān)決，一些項(xiàng)目最后都不了了之。新零售給了快遞物流企業(yè)新的方向和新的想象空間，順豐作為整個(gè)行業(yè)的領(lǐng)頭羊也在積極地進(jìn)行轉(zhuǎn)型。只是缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的順豐在過(guò)去幾年走了很多彎路。未來(lái)，在面臨多重突破壓力的挑戰(zhàn)下，順豐不僅僅是要改變自己的戰(zhàn)略，更是要改變自己的思維方式。

不管是淘寶店鋪還是拼多多店鋪都是有各自的客服，拼多多也是這樣，不管是店鋪客服還是官方客服，客服的作用就是幫助買(mǎi)家解答問(wèn)題和售后的處理，那么拼多多的售后怎么樣呢?為了提高優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓客戶(hù)感覺(jué)到在拼多多平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的滿(mǎn)意度，不管是咨詢(xún)買(mǎi)的時(shí)候還是收到以后都要感覺(jué)到不錯(cuò)，所以拼多多設(shè)置了售后規(guī)則，售后規(guī)則對(duì)于所有入駐拼多多的商家都應(yīng)該了解的非常清楚，規(guī)則如下：1、商家應(yīng)按照本規(guī)則規(guī)定的流程處理用戶(hù)的退款申請(qǐng)，提供售后服務(wù)。拼多多有權(quán)對(duì)商家的售后服務(wù)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并依據(jù)商家與拼多多簽署的《拼多多平臺(tái)合作協(xié)議》及平臺(tái)規(guī)則，對(duì)售后服務(wù)不符合本規(guī)則要求的商家作出處理。2、本規(guī)則所稱(chēng)退款包括僅退款和退貨退款，僅退款流程適用于所有訂單，退貨退款流程僅適用于已發(fā)貨的非特殊商品訂單。特殊商品包括但不限于水果、生鮮及虛擬商品。3、訂單未發(fā)貨，且尚在承諾發(fā)貨時(shí)間內(nèi)的，用戶(hù)應(yīng)向平臺(tái)申請(qǐng)退款，由平臺(tái)審查后作出處理，如平臺(tái)需要向商家核實(shí)訂單有關(guān)情況的，商家應(yīng)配合并提供相應(yīng)的信息、證據(jù)等。4、在售后規(guī)則中，在買(mǎi)家提出僅退款/退貨退款申請(qǐng)后，商家的響應(yīng)處理時(shí)間改為48小時(shí)，若超時(shí)未處理，則系統(tǒng)默認(rèn)為同意直接退款，且新增了介入率與介入量?jī)身?xiàng)考核指標(biāo)。制定一切售后規(guī)則以后，對(duì)售后服務(wù)進(jìn)行考核來(lái)提高售后的服務(wù)質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)售后的不足，才能提高售后退款問(wèn)題處理的速率，拼多多平臺(tái)將以近30天介入率和近30天介入量作為店鋪考核指標(biāo)，并以近30天作為一個(gè)考核周期，對(duì)店鋪售后服務(wù)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)，針對(duì)售后服務(wù)不達(dá)標(biāo)的店鋪，將做相應(yīng)的處理。售后服務(wù)對(duì)于每一個(gè)網(wǎng)上開(kāi)店賣(mài)家來(lái)說(shuō)，是提高銷(xiāo)量的一大重點(diǎn)，許多拼多多的賣(mài)家可能會(huì)十分關(guān)注售后補(bǔ)貼這一環(huán)節(jié)，商家都在盡力做到最好，但是事實(shí)上拼多多的售后卻總是不盡如人意，還是希望拼多多更加完善自己。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，路透社看到的一份政策文件草案顯示，印度正在考慮設(shè)立一個(gè)單獨(dú)監(jiān)管機(jī)構(gòu)并進(jìn)行立法，以解決該國(guó)所有與電子商務(wù)相關(guān)的問(wèn)題，消除目前監(jiān)管該行業(yè)的法律不成體系現(xiàn)象。這份政策文件即《國(guó)家政策框架草案》中提出的一些措施包括：本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)、強(qiáng)制使用國(guó)內(nèi)用卡支付網(wǎng)絡(luò)Rupay進(jìn)行網(wǎng)上交易，以及推動(dòng)微型、小型和中型企業(yè)提供網(wǎng)上零售服務(wù)。該文件還表示，印度還將采取措施，發(fā)展數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力，并鼓勵(lì)在印度國(guó)內(nèi)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。這份文件還稱(chēng)，將給予時(shí)間讓電子商務(wù)行業(yè)“在本地化成為強(qiáng)制性要求之前進(jìn)行調(diào)整”。該政策草案表示，“在遵守隱私、許可等相關(guān)規(guī)定情況下，印度政府將有權(quán)讓數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在印度國(guó)內(nèi)，以實(shí)現(xiàn)國(guó)家安全和公共政策目標(biāo)?！痹撐募硎?，印度反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)將考慮改變外資投資的進(jìn)入規(guī)則，以便對(duì)可能扭曲競(jìng)爭(zhēng)的電子商務(wù)市場(chǎng)的并購(gòu)行為進(jìn)行強(qiáng)制審查。Flipkart是印度重要電子商務(wù)公司之一。美國(guó)零售巨頭沃爾瑪(Walmart)、電商巨頭亞馬遜旗下印度子公司，以及由日本軟銀(SoftBank)支持的Snapdeal，目前正在展開(kāi)對(duì)Flipkart的收購(gòu)。

近日，大量小紅書(shū)用戶(hù)投訴大眾點(diǎn)評(píng)，稱(chēng)其批量建立小紅書(shū)虛假賬號(hào)，抄襲及搬運(yùn)用戶(hù)在小紅書(shū)發(fā)布的原創(chuàng)筆記，對(duì)此，大眾點(diǎn)評(píng)作出回應(yīng)，并向小紅書(shū)致歉。抄襲無(wú)處不在，也讓人防不勝防。7月27號(hào)，有多位小紅書(shū)用戶(hù)發(fā)微博稱(chēng)，自己的賬號(hào)被盜了，自己的評(píng)論怎么會(huì)跑到了大眾點(diǎn)評(píng)上，朋友圈都快炸了，大眾點(diǎn)評(píng)難道就不怕被告嗎？對(duì)于此次侵權(quán)事件，小紅書(shū)官方微博28號(hào)作出回應(yīng)：一億用戶(hù)和我們一起建造了這座小紅書(shū)之城，小紅書(shū)非一天建成，更不可能一鍵復(fù)制。小紅書(shū)已受到用戶(hù)相關(guān)授權(quán)委托，將采取法律手段，全權(quán)處理維權(quán)事宜，我們要求大眾點(diǎn)評(píng)立即采取刪除所有侵權(quán)鏈接、關(guān)閉侵權(quán)賬號(hào)等相應(yīng)措施。有網(wǎng)友稱(chēng)，大眾點(diǎn)評(píng)也曾經(jīng)被百度抄襲過(guò)。在2016年，大眾點(diǎn)評(píng)曾一紙?jiān)V狀將百度告上了法庭。原因是，在百度地圖或者百度知道上搜索某個(gè)商店，會(huì)出現(xiàn)大量屬于大眾點(diǎn)評(píng)的商家信息和用戶(hù)評(píng)論，而這件事并沒(méi)有經(jīng)過(guò)大眾點(diǎn)評(píng)和當(dāng)事人的同意。對(duì)于抄襲相信每個(gè)平臺(tái)都是嗤之以鼻的，就在事情發(fā)生的第三天，7月29號(hào)，大眾點(diǎn)評(píng)官方微博也作出了回應(yīng)：承認(rèn)相關(guān)存在違規(guī)轉(zhuǎn)載，并在7月27日第一時(shí)間完成所有內(nèi)容排查與全部清理下線(xiàn)，并通過(guò)技術(shù)手段確保該類(lèi)問(wèn)題不再出現(xiàn)。對(duì)于事件發(fā)生是因?yàn)榇蟊婞c(diǎn)評(píng)新上線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)的推薦欄目在未經(jīng)授權(quán)的情況下對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了違規(guī)轉(zhuǎn)載，大眾點(diǎn)評(píng)給小紅書(shū)用戶(hù)發(fā)生了道歉聲明。大眾點(diǎn)評(píng)盈利模式感覺(jué)類(lèi)似黃頁(yè)，通過(guò)提供信息服務(wù)消費(fèi)者，以此向商家收費(fèi)，對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)完全免費(fèi)，所以，消費(fèi)者對(duì)于點(diǎn)評(píng)而言既是用戶(hù)也是產(chǎn)品。但是，自從和美團(tuán)合作后，用戶(hù)指標(biāo)上出現(xiàn)了疲軟狀態(tài)，易觀(guān)千帆的數(shù)據(jù)顯示截至2018年6月，大眾點(diǎn)評(píng)的活躍用戶(hù)數(shù)也從今年3月的2613萬(wàn)下滑至2479萬(wàn)。作為跨境電商進(jìn)口平臺(tái)小紅書(shū)，截至2018年5月，在全球已經(jīng)擁有超過(guò)一億年輕用戶(hù)，小紅書(shū)的業(yè)務(wù)主要分兩塊，UGC內(nèi)容生產(chǎn)和跨境電商，而小紅書(shū)用B2C自營(yíng)電商模式，直接與品牌商或代理商合作，再由保稅倉(cāng)發(fā)貨給用戶(hù)，而跟其他電商平臺(tái)相比，小紅書(shū)聯(lián)合創(chuàng)始人瞿芳曾表示，內(nèi)容是公司重中之重的核心產(chǎn)品。無(wú)論是經(jīng)營(yíng)APP或者是視頻平臺(tái)，如果只想著不勞而獲，只想著抄襲，最終也將會(huì)得不償失。所以，平臺(tái)要尊重原創(chuàng)，只有這樣，源源不斷的用戶(hù)才會(huì)不請(qǐng)自來(lái)。

7月31日早間，拼多多相關(guān)新聞發(fā)言人井然表示，剛上市不到一星期的拼多多受到了廣泛的文章質(zhì)疑，善意的批評(píng)拼多多都會(huì)接受進(jìn)行整改，但真相是正在受到罕見(jiàn)的波次網(wǎng)絡(luò)輿情攻擊，并在網(wǎng)絡(luò)上有專(zhuān)門(mén)的團(tuán)隊(duì)和人員在維護(hù)。據(jù)此，拼多多已經(jīng)正在向國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)中心發(fā)起舉報(bào)，詳細(xì)材料在合適的時(shí)候也會(huì)向全社會(huì)公布。井然表示，這種輿情攻擊的特性是先從編輯各類(lèi)網(wǎng)絡(luò)段子開(kāi)始，同時(shí)雇傭水軍在所有新媒體、自媒體鏈接以及評(píng)論的跟帖中進(jìn)行維護(hù)，再進(jìn)一步擴(kuò)散至一些新媒體和網(wǎng)絡(luò)野號(hào)等社會(huì)化資訊投放渠道，一旦有主流傳統(tǒng)媒體的新媒體號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)之后，將標(biāo)題再洗為傳統(tǒng)媒體品牌再進(jìn)行二次傳播，同時(shí)進(jìn)一步維護(hù)評(píng)論，并進(jìn)行付費(fèi)投放到更多的上述渠道，將段子和嚴(yán)肅媒體的合理批評(píng)混編混排，再進(jìn)一步放大輿情，引發(fā)更大范圍內(nèi)的受眾情緒共鳴。井然舉例稱(chēng)上市次日的上午10點(diǎn)多鐘以下段子即出現(xiàn)在媒體群中，并隨后在各個(gè)微信群和頭條號(hào)當(dāng)中被大面積鋪設(shè)，但事實(shí)上，除了第一個(gè)商品在幾個(gè)月之前被拼多多下架之后，拼多多從來(lái)未曾出售過(guò)其余字樣的產(chǎn)品——“#拼多多上市#以下品牌恭祝拼多多成功美國(guó)上市:小米新品、松下新品、老于媽、粵利粵、雷碧、康帥傅、娃娃哈、大白免、太白兔、七匹狠、綠剪口香糖、可日可樂(lè)、必相印紙巾，幫寶造，abidas、adidiaos服飾（排名不分先后）”此后，幾乎所有的新聞跟帖當(dāng)中都”被安排“添加了被炮制出來(lái)的“拼多多旋轉(zhuǎn)剃須刀”、“拼多多門(mén)鎖型照相機(jī)”、“拼多多小塊黑面膜”等從未在拼多多平臺(tái)上出現(xiàn)的產(chǎn)品，上述內(nèi)容均系標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)謠言，近日在網(wǎng)絡(luò)被有組織的進(jìn)行推廣，拼多多深受其害。井然表示，目前拼多多的發(fā)展僅有三年時(shí)間，商品庫(kù)僅僅是同行的十分之一，平臺(tái)被點(diǎn)名且確實(shí)存在的所有商品也同時(shí)存在于更主流電商平臺(tái)。對(duì)于傳統(tǒng)媒體和有識(shí)之士對(duì)于拼多多平臺(tái)善意的監(jiān)督，拼多多會(huì)認(rèn)真思考整改。也希望大眾能夠從善意、公平的角度能夠多給拼多多一些發(fā)展的時(shí)間。井然表示，商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該是一場(chǎng)有底線(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)，我們對(duì)短短數(shù)日所遭受的輿論動(dòng)員能力感到不寒而栗、細(xì)思恐極。拼多多相信，社會(huì)的正義和法律的公正是社會(huì)長(zhǎng)久的度量衡，背后作手在歷史面前遲早會(huì)浮出水面。井然同時(shí)表示，作為一個(gè)有著170萬(wàn)個(gè)商家入駐，數(shù)億件商品，3.4億消費(fèi)者，年銷(xiāo)售額超過(guò)2600多億人民幣的電商平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)上被傳播和放大的這些不可能是全部的真相。拼多多打假的決心始終沒(méi)有變過(guò)，如果僅靠售賣(mài)山寨和假貨而沒(méi)有核心價(jià)值，相信任何一個(gè)電商平臺(tái)都注定不會(huì)長(zhǎng)久。

蘇寧易購(gòu)網(wǎng)站！本隱私聲明是我們對(duì)訪(fǎng)問(wèn)者隱私保護(hù)的許諾。網(wǎng)站訪(fǎng)問(wèn)者（以下也稱(chēng)“用戶(hù)”或“您”）的信息對(duì)我們非常重要，并且我們非常重視對(duì)您的隱私信息的保護(hù),因此我們特對(duì)隱私信息的收集、使用和許可等作如下聲明：一、用戶(hù)信息的收集范圍我們獲取信息的主要目的在于向用戶(hù)提供一個(gè)順暢、高效的購(gòu)物流程，并致力于不斷完善和提升購(gòu)物體驗(yàn)。我們可能會(huì)收集和使用的信息包括您主動(dòng)提供給我們、我們主動(dòng)向您收集以及第三方向我們提供的信息，具體包括：（1）瀏覽信息：包括您的網(wǎng)頁(yè)瀏覽記錄、搜索記錄等信息；（2）注冊(cè)信息：包括您在注冊(cè)時(shí)設(shè)置的用戶(hù)名、用戶(hù)昵稱(chēng)，以及在注冊(cè)時(shí)填寫(xiě)及后期補(bǔ)充的姓名、公司名稱(chēng)、證件號(hào)碼、地址、郵箱、聯(lián)系電話(huà)、傳真等個(gè)人或公司信息。（3）購(gòu)物信息：包括購(gòu)買(mǎi)人和收貨人姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)等信息，以及在收貨憑證上的簽名。（4）支付信息：包括付款人、付款方式、付款金額、銀行賬號(hào)等信息。（5）設(shè)備信息：包括您的瀏覽器和計(jì)算機(jī)上的信息，如IP地址、瀏覽器的類(lèi)型、語(yǔ)言、訪(fǎng)問(wèn)時(shí)間、軟硬件特征等數(shù)據(jù)。當(dāng)您下載或使用我們的客戶(hù)端軟件，或訪(fǎng)問(wèn)移動(dòng)WAP站點(diǎn)時(shí)，我們會(huì)讀取與您的位置和移動(dòng)設(shè)備相關(guān)的信息，如設(shè)備型號(hào)、設(shè)備識(shí)別碼、操作系統(tǒng)、分辨率、電信運(yùn)營(yíng)商等數(shù)據(jù)。（6）其他在客服咨詢(xún)、投訴或電話(huà)回訪(fǎng)中獲得的信息。二、用戶(hù)信息的用途為了向您提供服務(wù)，并不斷提升我們的服務(wù)體驗(yàn)，我們將不可避免地使用您的信息，信息的使用方式和用途主要包括：（1）向您提供你需要或可能感興趣的產(chǎn)品或服務(wù)信息；（2）就您的要求向您提供咨詢(xún)服務(wù)，或向您做出回應(yīng)或與您溝通；（3）根據(jù)您的申請(qǐng)，向您提供會(huì)員帳號(hào)，并授予您在蘇寧易購(gòu)網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)商品及參加各種服務(wù)的相應(yīng)會(huì)員資格，如促銷(xiāo)活動(dòng)、購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠資格；（4）收取、處理或退還款項(xiàng)；（5）為評(píng)估和完善我們的服務(wù)，聯(lián)系您進(jìn)行調(diào)研；（6）為評(píng)估和完善我們的服務(wù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，如購(gòu)買(mǎi)行為或趨勢(shì)分析、市場(chǎng)或顧客調(diào)查、財(cái)務(wù)分析；（7）在事先獲得您同意的情況下，向您指定的聯(lián)系方式發(fā)送產(chǎn)品和服務(wù)信息；（8）預(yù)防和追究各種違法、犯罪活動(dòng)或違反我們政策規(guī)則的法律責(zé)任；（9）經(jīng)您許可的其他用途。三、用戶(hù)信息的共享、披露與轉(zhuǎn)讓1、用戶(hù)的信息是我們業(yè)務(wù)的重要組成部分，我們不會(huì)出售或以其他方式共享您的個(gè)人信息，但如下情況除外：（1）與我們的關(guān)聯(lián)公司、入駐商家共享相關(guān)信息；（2）與為我們提供配送服務(wù)、收付款服務(wù)或?yàn)槲覀儼l(fā)送信函的合作伙伴共享相關(guān)信息；（3）根據(jù)法律、法規(guī)及法律程序的規(guī)定；（4）根據(jù)政府部門(mén)（如行政機(jī)構(gòu)、司法機(jī)構(gòu)）的要求；（5）事先獲得您的許可。2、為了給您提供更好、更優(yōu)、更加個(gè)性化的服務(wù)，或共同為您提供服務(wù)，或?yàn)榱祟A(yù)防互聯(lián)網(wǎng)犯罪（如詐騙）的目的，我們的關(guān)聯(lián)方（如易付寶公司）、合作伙伴（如銀行）會(huì)依據(jù)法律的規(guī)定或與您的約定或征得您同意的前提下，向我們分享您的個(gè)人信息。四、其他網(wǎng)站鏈接本網(wǎng)站可能會(huì)包含至其他網(wǎng)站的鏈接，此類(lèi)網(wǎng)站一般不是我們運(yùn)營(yíng)。因此，我們建議您在訪(fǎng)問(wèn)鏈接網(wǎng)站時(shí)謹(jǐn)慎瀏覽和使用；您在使用此類(lèi)網(wǎng)站服務(wù)時(shí)造成的任何后果，我們概不負(fù)責(zé)。五、未成年人的保護(hù)我們非常重視對(duì)未成年人個(gè)人信息的保護(hù)。我們不希望未成年人直接使用蘇寧易購(gòu)網(wǎng)站提供的產(chǎn)品或服務(wù)，如果您是未成年人，請(qǐng)與您監(jiān)護(hù)人一起或在監(jiān)護(hù)人的監(jiān)督下使用本網(wǎng)站的產(chǎn)品或服務(wù)。六、《隱私聲明》的更新我們可能會(huì)不時(shí)更新本《隱私聲明》，并在更新時(shí)在本網(wǎng)站上醒目位置發(fā)布公告，我們歡迎您隨時(shí)會(huì)來(lái)查看本聲明。如果您對(duì)本隱私聲明或蘇寧易購(gòu)的隱私保護(hù)措施以及您在使用中的問(wèn)題有任何意見(jiàn)和建議請(qǐng)直接聯(lián)系在線(xiàn)客服咨詢(xún)。公司地址：江蘇省南京市玄武區(qū)徐莊軟件園蘇寧大道1號(hào)

微信現(xiàn)在應(yīng)該也是國(guó)內(nèi)使用人數(shù)最多的社交平臺(tái)之一吧，微信不止可以和朋友聊天，還有微信小程序、微信朋友圈、微信支付等等功能可以和朋友們?nèi)轿坏慕涣魅粘Ｉ睿谶@其中大家最常使用的一個(gè)功能應(yīng)該就是微信紅包了，近日，還推出了微信面對(duì)面紅包，發(fā)紅包雖然便利，但是涉及到金錢(qián)相關(guān)的交易還是得小心才行。近幾年，隨著智能手機(jī)的廣泛應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)，親朋好友間用手機(jī)發(fā)紅包、搶紅包成了一種新風(fēng)俗，支付寶、騰訊等各路商家、行業(yè)巨頭也紛紛在紅包上下功夫，“集?？ā?、“走運(yùn)紅包”等新玩法也將開(kāi)始，春節(jié)“紅包大戰(zhàn)”已經(jīng)開(kāi)打。然而，網(wǎng)絡(luò)紅包在逐漸取代傳統(tǒng)紅包的同時(shí)，其中的風(fēng)險(xiǎn)也存在。有時(shí)手機(jī)上發(fā)來(lái)的一個(gè)陌生紅包，你興沖沖點(diǎn)開(kāi)可能就落入騙子的陷阱。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，“微信紅包”必須與銀行卡綁定之后才能實(shí)現(xiàn)其應(yīng)有的功能，但是“微信紅包”一旦與用戶(hù)的信用卡綁定就不再只是社交游戲了，而包含了個(gè)人手機(jī)號(hào)、銀行卡號(hào)、密碼等敏感信息。一般正常的微信紅包中是不會(huì)攜帶木馬病毒的，而多數(shù)人所遇到的這些帶木馬病毒的紅包都是不法分子偽造。這種“偽紅包”其實(shí)就是一個(gè)超鏈接木馬病毒，當(dāng)微信用戶(hù)點(diǎn)開(kāi)這個(gè)紅包，系統(tǒng)就默認(rèn)下載安裝了這個(gè)木馬病毒，這個(gè)木馬病毒在收集用戶(hù)的個(gè)人信息后，不法分子利用這些信息盜取用戶(hù)的錢(qián)財(cái)。除上述伎倆外，植有木馬程序的紅包則因更具有技術(shù)性與隱蔽性而令人猝不及防，如需要輸入收款人信息的紅包、AA紅包、需輸密碼的紅包、分享鏈接的紅包等。近日，微信正式上線(xiàn)面對(duì)面紅包。微信紅包,想讓大家的距離更近。給身邊的人發(fā)紅包,只需要簡(jiǎn)單三步，面對(duì)面紅包使用流程：1、將微信更新至新版本;2、打開(kāi)【微信】-【我】-【錢(qián)包】,進(jìn)入【面對(duì)面紅包】,選擇紅包金額、數(shù)量并支付后,手機(jī)上即顯示“紅包二維碼”;3、身邊的人掃一掃你手機(jī)上的二維碼就可領(lǐng)取紅包。關(guān)于面對(duì)面紅包,大家可能還有一些問(wèn)題想要了解,請(qǐng)看這里:Q:微信為什么推出面對(duì)面紅包?A:面對(duì)面紅包是微信客戶(hù)端推出的新功能。以前大家見(jiàn)面要發(fā)紅包,往往需要做一些準(zhǔn)備工作,面對(duì)面發(fā)紅包功能可以大家以更方便、更有趣、更環(huán)保的方式給身邊的人發(fā)紅包。Q:面對(duì)面紅包是專(zhuān)門(mén)針對(duì)春節(jié)推出的嗎?以后會(huì)不會(huì)有?A:微信推出這一新功能,在春節(jié)前后給大家送祝福時(shí)提供了一個(gè)趣味的玩法,可以被長(zhǎng)期使用。Q:微信面對(duì)面紅包和群紅包有什么不一樣?微信更鼓勵(lì)用戶(hù)使用哪一種?A:面對(duì)面紅包和群紅包都可以發(fā)普通紅包和拼手氣紅包,領(lǐng)取方式不一樣。大家可以在不同的場(chǎng)景下選擇使用這兩種不同的紅包功能,體驗(yàn)不同方式帶來(lái)的樂(lè)趣。Q:之前聽(tīng)說(shuō)微信今年可能不再有春節(jié)紅包營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),是這樣嗎?A:今年春節(jié),微信沒(méi)有春節(jié)紅包的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),我們希望用戶(hù)能夠更加輕松,花更多的時(shí)間和家人、朋友相處,多見(jiàn)面、多聊天,更好地回歸生活。以上就是今天的微信教程之面對(duì)面紅包的相關(guān)內(nèi)容，如果紅包被盜刷，大家應(yīng)該先聯(lián)系微信客服舉報(bào)，被盜刷的金額巨大的話(huà)，就要趕緊報(bào)警了?？萍及l(fā)展的時(shí)代使我們進(jìn)行金錢(qián)交易也越來(lái)越方便，但交易前大家還是要謹(jǐn)慎一些比較好。

最近一段時(shí)間網(wǎng)上流傳著這樣一則有趣的新聞，有人打車(chē)打不到，于是找了個(gè)同城貨運(yùn)的貨拉拉?；蛟S這只是個(gè)偶然事件，并非貨拉拉的營(yíng)銷(xiāo)策劃。但這份機(jī)智在博人一笑的同時(shí)，也讓貨拉拉以及它所處的同城貨運(yùn)行業(yè)走入了更多人的視線(xiàn)。事實(shí)上，這個(gè)看起來(lái)非常低調(diào)的領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展多年，在經(jīng)歷早期的爭(zhēng)議和探索后已經(jīng)有一些穩(wěn)定運(yùn)行的玩家。例如剛剛提到的貨拉拉，而在7月12日，58速運(yùn)也宣布完成第一期2.5億美元的融資，這也說(shuō)明了經(jīng)歷資本寒冬、商業(yè)模式、盈利模式等多方面考驗(yàn)后，同城貨運(yùn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“去偽命題”標(biāo)簽，關(guān)于行業(yè)現(xiàn)階段核心要素以及未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)方面，也有了更加清楚的認(rèn)識(shí)。左手規(guī)?；?，右手精細(xì)化：審時(shí)度勢(shì)的折中之術(shù)才是王道對(duì)于同城貨運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō)，雖說(shuō)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了幾年的發(fā)展，也有了類(lèi)似貨拉拉、58貨運(yùn)等發(fā)展態(tài)勢(shì)良好的企業(yè)，但終究一直都沒(méi)有誕生真正意義上的獨(dú)角獸，這也使得對(duì)于同城貨運(yùn)的行業(yè)特征值得進(jìn)行更深一層次的研究。燒錢(qián)大戰(zhàn)一貫是互聯(lián)網(wǎng)的拿手好戲，那么這個(gè)行業(yè)是否按照以往網(wǎng)約車(chē)、團(tuán)購(gòu)大戰(zhàn)、共享單車(chē)一般打起“規(guī)?！睉?zhàn)？在過(guò)去幾年的發(fā)展情況來(lái)看，同城貨運(yùn)行業(yè)確實(shí)是按照互聯(lián)網(wǎng)過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)去做，那就是“痛并快樂(lè)”的發(fā)展。一面規(guī)?；焖贁U(kuò)張，一面投入大、運(yùn)行效率低下等問(wèn)題嚴(yán)重。事實(shí)上，唯快不破的競(jìng)爭(zhēng)理論下，規(guī)模決勝理論在過(guò)去很多領(lǐng)域都已經(jīng)得到證明，滴滴、美團(tuán)的成功就是如此，在筆者看來(lái)，凡是可以以規(guī)模取勝的行業(yè)都有著以下幾方面特征。一方面，不易于快速?gòu)?fù)制擴(kuò)張的領(lǐng)域往往更強(qiáng)調(diào)擴(kuò)張速度。不容易的往往最具價(jià)值，以網(wǎng)約車(chē)為例，網(wǎng)約車(chē)還有一個(gè)重要特征就是地域性明顯，不符合邊際成本的遞減規(guī)律，基本上每到一個(gè)新地方都是一個(gè)從零到一的過(guò)程，每到一個(gè)新地方都需要靠燒錢(qián)推廣市場(chǎng)，尤其是在行業(yè)規(guī)范化之后，相關(guān)許可的獲取也成了快速擴(kuò)張的門(mén)檻。一個(gè)空白市場(chǎng)，率先進(jìn)去的玩家往往具備搶占用戶(hù)心智的價(jià)值，這一壁壘的建立往往很難被攻克，因此，輕裝上陣，快速槍?xiě)?zhàn)市場(chǎng)就成了建立優(yōu)勢(shì)的不二法門(mén)。而同城貨運(yùn)行業(yè)明顯具備這一特征，用戶(hù)需求的培養(yǎng)、司機(jī)貨車(chē)的招募等都是極具本地化特征的要素，如今的貨拉拉、58速運(yùn)等平臺(tái)能發(fā)展到現(xiàn)在很大程度上就得益于之前搶占規(guī)?；葯C(jī)。一個(gè)簡(jiǎn)單、門(mén)檻低的商業(yè)模式，誰(shuí)先到達(dá)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，誰(shuí)就有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。另一方面，具備勞動(dòng)力密集型特征的互聯(lián)網(wǎng)公司更強(qiáng)調(diào)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模。勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)在過(guò)去互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的幾年受到了沖擊，但在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，尤其是O2O、新零售等理念的先后涌起，以勞動(dòng)力密集型為主要特征的的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)形式開(kāi)始不斷創(chuàng)造價(jià)值。基于懶人經(jīng)濟(jì)下的新經(jīng)濟(jì)特征，外賣(mài)也好，網(wǎng)約車(chē)也好，騎手或者司機(jī)的抽成都是有限的，人口密度較高和人力成本卻異常的低，打造出來(lái)一個(gè)規(guī)?；挠行Х?wù)網(wǎng)絡(luò)才是其商業(yè)價(jià)值的體現(xiàn)，而同城貨運(yùn)正是如此，對(duì)城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)往往比較重視。通過(guò)前面兩點(diǎn)，同城貨運(yùn)似乎是個(gè)規(guī)模導(dǎo)向的領(lǐng)域，然而通過(guò)對(duì)現(xiàn)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)行觀(guān)察，不難發(fā)現(xiàn)在過(guò)去一段時(shí)間的燒錢(qián)戰(zhàn)、規(guī)模戰(zhàn)當(dāng)中，同城貨運(yùn)領(lǐng)域的玩家依舊不少，藍(lán)犀牛、一號(hào)貨車(chē)、速派得、咕咕速運(yùn)等，市場(chǎng)上一度出現(xiàn)大量同質(zhì)化的平臺(tái)。而盈利模式、定價(jià)規(guī)則、司機(jī)的培訓(xùn)、貨損問(wèn)題等基本要素一直都沒(méi)能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。如此看來(lái)，同城貨運(yùn)行業(yè)靠燒錢(qián)打出的規(guī)?；呛茈y殺死競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，走向精耕細(xì)作似乎也成了必然，這主要有以下三方面因素決定的：首先，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，“用戶(hù)粘性”絕對(duì)稱(chēng)得上是一個(gè)熱詞。但“運(yùn)貨”，長(zhǎng)期需要的人群往往都會(huì)自備運(yùn)貨工具，臨時(shí)使用的人群，很久才會(huì)用一次，這與吃喝住行等其它生活服務(wù)還是有很大不同，具備過(guò)于低頻的特征，行業(yè)很難建立起“用戶(hù)粘性”，不像其它規(guī)模取勝的行業(yè)快速建立起用戶(hù)習(xí)慣，基于規(guī)?；茈y實(shí)現(xiàn)用戶(hù)心智的占領(lǐng)，這就需要從效率、體驗(yàn)等其它方面入手進(jìn)行精耕細(xì)作。在這一方面，同城貨運(yùn)行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士也表示，在風(fēng)口退去以后，通過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)試錯(cuò)建立起的服務(wù)體驗(yàn)壁壘確實(shí)比用優(yōu)惠券燃燒起來(lái)的火墻要更加牢固。其次，產(chǎn)業(yè)本身規(guī)?；竭_(dá)一個(gè)瓶頸期。不同商業(yè)形態(tài)所需要的土壤肥料各有差異，外賣(mài)的滋生土壤可以是各級(jí)城市；打車(chē)的滋生土壤同樣也可以是各級(jí)城市。但同城貨運(yùn)的話(huà)，在一二線(xiàn)城市，還有部分三線(xiàn)城市需求往往會(huì)更大些，但低線(xiàn)城市的需求量明顯不足。因?yàn)橐欢€(xiàn)城市生活節(jié)奏更快，目標(biāo)用戶(hù)數(shù)量大，用戶(hù)時(shí)間碎片化特征明顯，互聯(lián)網(wǎng)思維濃重，對(duì)于同城貨運(yùn)這種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)形式更容易接受。而且這些城市的面積比較大，更容易產(chǎn)生貨運(yùn)的服務(wù)需求。而底線(xiàn)城市則正好相反，這也使得同城貨運(yùn)玩家在經(jīng)過(guò)規(guī)模擴(kuò)張后，很難進(jìn)行接下來(lái)的下沉攻擊，這也是行業(yè)瓶頸期的由來(lái)。而規(guī)模進(jìn)入一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)階段，則需要進(jìn)一步精耕細(xì)作提高效率，解決之前野蠻發(fā)展時(shí)期留下的后遺癥。最后，正如當(dāng)初馬化騰朱嘯虎朋友圈爭(zhēng)論共享單車(chē)時(shí)所說(shuō)的：“再便宜、再性?xún)r(jià)比高的功能機(jī)在智能化浪潮下必然不堪一擊。”在智能浪潮這個(gè)大的時(shí)代背景下，任何行業(yè)都不能置身事外。對(duì)于同城貨運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō)，不少業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為，通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)的運(yùn)用是行業(yè)精細(xì)化運(yùn)作的必要手段。由此可見(jiàn)，同城貨運(yùn)似乎又是一個(gè)應(yīng)該精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的行業(yè)。而在以往的經(jīng)驗(yàn)中，效率與規(guī)模很多時(shí)候都會(huì)形成一個(gè)“二律背反”，畢竟資源本身是存量的，一方的多了，對(duì)另一方就會(huì)造成擠壓。加大精細(xì)化運(yùn)作往往犧牲規(guī)模，重視規(guī)模也很難全身心進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)作。事實(shí)上，對(duì)于同城貨運(yùn)來(lái)說(shuō)完全可以打破這個(gè)“二律背反”。在行業(yè)初期，以規(guī)模主導(dǎo)，但現(xiàn)如今更強(qiáng)調(diào)兩方面的協(xié)同實(shí)力。它不像共享單車(chē)那樣數(shù)量龐大，在取得規(guī)模進(jìn)行個(gè)體智能升級(jí)容易造成重復(fù)投放和資源浪費(fèi)，貨車(chē)的個(gè)體數(shù)量較少，智能設(shè)備的投放其實(shí)不影響已經(jīng)投入使用的貨的。而且前面我們講過(guò)，行業(yè)受地域方面影響頗深，瓶頸期很快就會(huì)達(dá)到，即便規(guī)模上慢了半拍也不會(huì)造成特別大的影響，規(guī)模和精細(xì)完全可以同步進(jìn)行。因此，在行業(yè)早期快速擴(kuò)張的貨拉拉、58速運(yùn)等平臺(tái)如今都放緩了前進(jìn)的步伐，改為“兩條腿”走路，在規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí)，大幅大加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)方式的精細(xì)化運(yùn)作。智慧物流不是決勝利刃：推倒邊界的壁壘重組才是最終的勝負(fù)手在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)投圈，投資人經(jīng)常會(huì)問(wèn)創(chuàng)業(yè)公司這樣一句：“如果BAT想抄你的產(chǎn)品，你怎么辦？你的壁壘是什么？”。事實(shí)上，關(guān)于壁壘的思考問(wèn)題是任何一個(gè)行業(yè)每一家公司不同的階段都需要考慮的問(wèn)題，對(duì)于同城貨運(yùn)領(lǐng)域而言，效率的提升很大程度上取決于產(chǎn)業(yè)的智慧化進(jìn)程，因此不少人提出智慧物流會(huì)是決定最終結(jié)果的勝負(fù)手，但這真的是事實(shí)嗎？我們先看一下理想藍(lán)圖中，智慧物流推動(dòng)下的同城物流形態(tài)。不斷提升運(yùn)營(yíng)效率這是基于新零售理念下智慧物流的最終理念。而同城貨運(yùn)，解決的其實(shí)就是“車(chē)”與“貨”的信息匹配問(wèn)題，具體來(lái)講其實(shí)就是通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)作為底層架構(gòu)，進(jìn)行全自動(dòng)調(diào)度降低整體運(yùn)營(yíng)成本。將配送信息貨物、時(shí)間、地點(diǎn)等與車(chē)輛運(yùn)載能力、位置、任務(wù)等以及路況信息三方面進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合和匹配，根據(jù)配送員位置、用戶(hù)位置、目的地進(jìn)行合理規(guī)劃路線(xiàn)，減少配送時(shí)間，從整體優(yōu)化入手實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高效運(yùn)作。那么做到這些的難度很高嗎？都是處于積極向上階段的創(chuàng)業(yè)公司，都有大的投資人背景，誰(shuí)比誰(shuí)的眼光會(huì)差很多？智慧物流的大背景下，行業(yè)各路玩家都會(huì)加大這些領(lǐng)域的布局，而且創(chuàng)新不易，技術(shù)研發(fā)本身其實(shí)是個(gè)持續(xù)性的進(jìn)程，試錯(cuò)成本很高，即便在技術(shù)上真的處于領(lǐng)先，但在具體實(shí)施階段是否采取也是個(gè)未知數(shù)，畢竟技術(shù)越高，價(jià)值越大，投放成本也越高，但具體的效果上卻不一定會(huì)有多大差距。就像過(guò)去很多手機(jī)廠(chǎng)商都把跑分作為手機(jī)的一個(gè)重要賣(mài)點(diǎn)，這在很大程度上其實(shí)是為了突出其“發(fā)燒友”的定位，同時(shí)也是營(yíng)銷(xiāo)方面的需要。但是用戶(hù)直觀(guān)感受卻并沒(méi)有那么強(qiáng)，只要達(dá)到心理預(yù)期的基礎(chǔ)分就可以了，性能的極致很多時(shí)候并不一定適合大眾消費(fèi)。同城貨運(yùn)領(lǐng)域，除非真的有絕對(duì)性的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，能夠給予運(yùn)營(yíng)效率和用戶(hù)體驗(yàn)極大的提升，否則，在體驗(yàn)沒(méi)有太大差距的情況下，那么用戶(hù)決策的主要驅(qū)動(dòng)則要回歸到了價(jià)格上來(lái)，如此一來(lái)，技術(shù)價(jià)值高的企業(yè)反而不占優(yōu)勢(shì)。以往幾次工業(yè)革命一樣，技術(shù)的進(jìn)步更多地是充當(dāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，是整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步，絕不是一家的獨(dú)大。就最近幾年科技公司的表現(xiàn)來(lái)看，曾經(jīng)很多壁壘頗深的行業(yè)，如今都將被“開(kāi)源”的重拳打破，最終受益的也將是整個(gè)科技行業(yè)，而人工智能方面，無(wú)論是谷歌、亞馬遜等世界科技巨頭，還是國(guó)內(nèi)的BAT，都曾有過(guò)技術(shù)開(kāi)源對(duì)外輸出的表示。因此，我們可以得出結(jié)論：同城貨運(yùn)原先勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)特征明顯，行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻較低，但隨著行業(yè)“智慧升級(jí)”的深入，行業(yè)的進(jìn)入門(mén)檻在不斷地提高。水漲船高，但同一片水域不會(huì)厚此薄彼，船與船之間不會(huì)因?yàn)椤八疂q”就能判斷彼此之間誰(shuí)的“船身”更加堅(jiān)固，因此，技術(shù)不足以成為行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的決勝因素。那么行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵在于什么呢？在筆者看來(lái)這主要取決于八個(gè)字：推倒邊界，壁壘重組。規(guī)模和效率在很多時(shí)候都被人們稱(chēng)作是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的壁壘，但你有的，別人也有，那就稱(chēng)不上了，如何在拉鋸戰(zhàn)中獲得更多的認(rèn)可，從而在規(guī)模上吞噬對(duì)手成為核心問(wèn)題，在現(xiàn)階段，最簡(jiǎn)單的做法就是盡可能的提供更多服務(wù)，占據(jù)更多的用戶(hù)時(shí)間，這不僅僅是行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的需求，同時(shí)也是規(guī)避“野蠻人”的方式。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入深水區(qū)的今天，行業(yè)與行業(yè)之間的邊界變得越來(lái)越模糊，這也使得行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能不只是在行業(yè)內(nèi)部，更多的可能還來(lái)自于外部勢(shì)力的侵入，很多領(lǐng)域的獨(dú)角獸都在想方設(shè)法將自己的優(yōu)勢(shì)從單一或少數(shù)支點(diǎn)上升到生態(tài)系統(tǒng)層面。例如美團(tuán)，主營(yíng)業(yè)務(wù)一定是團(tuán)購(gòu)和外賣(mài)，但現(xiàn)在又涉足到了旅行、網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)等多個(gè)生活服務(wù)領(lǐng)域，看似它在四處樹(shù)敵，但與此同時(shí)這背后也有一定的商業(yè)邏輯。其擴(kuò)張速度以及各個(gè)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性暫時(shí)不論，但出發(fā)點(diǎn)是沒(méi)錯(cuò)的，它攻擊的就是用戶(hù)生活的剛需性場(chǎng)景，每個(gè)用戶(hù)手機(jī)上的APP是有限的，時(shí)間又是那么的碎片化，因此類(lèi)似于綜合類(lèi)電商擠壓垂直電商的邏輯，一站式服務(wù)平臺(tái)戰(zhàn)勝單一垂直類(lèi)服務(wù)平臺(tái)也是一定的。對(duì)于貨拉拉們來(lái)說(shuō)也是如此。真正的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該建立在多個(gè)堡壘上，而不是一個(gè)堡壘，應(yīng)該以主營(yíng)業(yè)務(wù)為同城貨運(yùn)為基礎(chǔ)，以此作為擔(dān)當(dāng)整個(gè)平臺(tái)生態(tài)賦能的前端流量入口，對(duì)其它細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行滲透。如此一來(lái)，一方面規(guī)避了周邊行業(yè)的野蠻人偷襲，先發(fā)制人搶占先機(jī)；另一方面，正如前面我們所說(shuō)的那樣，同城貨運(yùn)在生活場(chǎng)景中過(guò)于低頻，但如果能滲透其它相對(duì)高頻的場(chǎng)景這將在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中絕對(duì)會(huì)有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在平臺(tái)服務(wù)矩陣的相互轉(zhuǎn)化上。因?yàn)橥ǔＧ闆r下，流量轉(zhuǎn)化的前提是要擁有較短的轉(zhuǎn)化路徑。用戶(hù)在使用平臺(tái)上某個(gè)高頻服務(wù)時(shí)，潛移默化的會(huì)對(duì)其它暫時(shí)不就需要的服務(wù)功能留下印象，這就打入了用戶(hù)心智，一旦需要，往往會(huì)成為首選。這其實(shí)就形成了業(yè)務(wù)之間流量轉(zhuǎn)化的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同，形成了一個(gè)具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)性的生態(tài)體系，可以掌握更加詳細(xì)的相關(guān)用戶(hù)數(shù)據(jù)畫(huà)像，這在未來(lái)也是極具想象空間。而在具體業(yè)務(wù)擴(kuò)張的選擇方面，貨拉拉們其實(shí)也有著多重選擇空間，例如開(kāi)篇那則新聞提到的網(wǎng)約車(chē)，當(dāng)前滴滴打車(chē)難的問(wèn)題已經(jīng)愈演愈烈，這也使得行業(yè)風(fēng)口過(guò)去之后依舊會(huì)有曹操專(zhuān)車(chē)、美團(tuán)等玩家們的加入，老玩家易到的卷土重來(lái)。本身主打與“車(chē)”有關(guān)的城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，貨拉拉們與網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)有著很多相似的運(yùn)營(yíng)邏輯，涉足網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)不失為一種業(yè)務(wù)拓展的有效路徑。除此之外，就整個(gè)同城物流服務(wù)而言，同城貨運(yùn)終究只是個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，而其它各項(xiàng)業(yè)務(wù)，例如新零售興起的同城即時(shí)配送、快遞服務(wù)、跑腿服務(wù)等項(xiàng)目，貨拉拉們其實(shí)也有著涉足的“基因”，同時(shí)也有利于建立更加完善和長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值的城市物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，隨著新零售的不斷深入，在B端服務(wù)方面也有著很大想象空間。運(yùn)貨是核心，圍繞運(yùn)貨積累的用戶(hù)規(guī)模和活躍度，做服務(wù)品類(lèi)的橫向擴(kuò)張，然后再反哺運(yùn)貨業(yè)務(wù)，同時(shí)在垂直方向上精耕細(xì)作、擴(kuò)張規(guī)模、提供整體解決方案能力，打造擁有多個(gè)堡壘的生態(tài)組合拳，而這或許才是貨拉拉們發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的正確姿態(tài)。

從2016年馬云提出新零售，對(duì)于這個(gè)業(yè)態(tài)的爭(zhēng)論就從未停息。2017年，各種號(hào)稱(chēng)新零售的企業(yè)開(kāi)始大量涌現(xiàn)，大的有阿里盒馬鮮生，永輝超級(jí)物種，中小業(yè)態(tài)包括無(wú)人零售、無(wú)人便利店、自動(dòng)售貨機(jī)等諸多的形態(tài)。后面，我們又看到互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)線(xiàn)下商超的大量并購(gòu)，以及新型便利店的崛起。綜合一年多線(xiàn)上線(xiàn)下實(shí)體與商業(yè)構(gòu)想的不斷變化，新零售的本質(zhì)到底是什么，如何來(lái)界定？什么樣的商業(yè)體是新零售的核心驅(qū)動(dòng)？在現(xiàn)階段以及未來(lái)幾年，針對(duì)創(chuàng)業(yè)者，新零售不同層面的具體機(jī)會(huì)在哪里？本文專(zhuān)訪(fǎng)了弘章資本創(chuàng)始合伙人、零售資深觀(guān)察家翁怡諾，讓我們一起來(lái)聽(tīng)他解析新零售下的流量邏輯，不同業(yè)態(tài)扮演的角色，以及新零售下多樣化的新機(jī)會(huì)。-------------流量是新零售的核心要素1.新零售的兩種界定現(xiàn)在新零售的概念非常火，創(chuàng)投圈對(duì)新零售的構(gòu)想有很多，每個(gè)人對(duì)于新零售都有著不同的解讀，認(rèn)知上也都有差異。我將新零售分為了廣義和狹義兩個(gè)層面。廣義上，在零售上進(jìn)行創(chuàng)新的都可以稱(chēng)為新零售；狹義上的新零售，我在最近出版的《新零售的未來(lái)》中做了標(biāo)準(zhǔn)的定義，就是在技術(shù)驅(qū)動(dòng)效率提升下，雙向流量的服務(wù)性零售。對(duì)于狹義零售的解讀可以從三方面來(lái)講。首先，不論新零售怎么發(fā)展，它在本質(zhì)上依然是零售，而零售就需要售賣(mài)大量不同種類(lèi)的商品，需要是一個(gè)大雜燴式的平臺(tái)。20個(gè)SKU那不是零售，那是連鎖業(yè)態(tài)，所以新零售一定真的是零售。其次，什么是雙向流量，其實(shí)就是O2O。但不論是Online還是Offline，都要在原來(lái)的邏輯上進(jìn)行更深的演化，關(guān)注線(xiàn)上線(xiàn)下的融合，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上線(xiàn)下一體化的流量。第三，服務(wù)性零售，就是指業(yè)態(tài)融合。比如我們賣(mài)貨的時(shí)候，流量達(dá)到了瓶頸，想要繼續(xù)增流，就可以通過(guò)增加服務(wù)性流量，將體驗(yàn)、娛樂(lè)、教育都放在一起，用那些流量來(lái)為我們的零售負(fù)責(zé)。現(xiàn)在新零售延伸出來(lái)很多概念，比如阿里巴巴叫新零售，京東叫無(wú)界零售，蘇寧叫智慧零售，叫法不同，但邏輯和內(nèi)核都是一樣的，本質(zhì)上都是想通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下結(jié)合，進(jìn)一步獲取流量，提升成本效率。線(xiàn)上連接線(xiàn)下后，它變現(xiàn)的渠道就可以通過(guò)供應(yīng)鏈延伸。2.新零售的核心是對(duì)流量的獲取流量成本的提高是新零售產(chǎn)生的根本原因。新零售的產(chǎn)生與技術(shù)發(fā)展有關(guān)，但根本原因還是流量成本不斷提升，舊的業(yè)態(tài)模型破裂，B2C流量成本快速提升，電商流量紅利也逐漸枯竭。為了進(jìn)一步挖掘流量紅利，就出現(xiàn)了新零售，來(lái)打通融合線(xiàn)上線(xiàn)下。所以在新零售里，流量是核心。其實(shí)零售的本質(zhì)就是兩個(gè)端口，一端是滿(mǎn)足消費(fèi)者不斷變化的需求，即場(chǎng)景端；另一端是對(duì)接更高效的供應(yīng)鏈。從場(chǎng)景端來(lái)說(shuō)，不論是提升效率，還是加深體驗(yàn)，其目的都是為了吸引流量。而零售平臺(tái)獲得了充足的流量后，它就可以對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行調(diào)整，壓縮成本，獲得利潤(rùn)。從流量思維出發(fā)，真正獲取流量，要突破的核心就是對(duì)品類(lèi)的區(qū)分。我們要把高頻和低頻的消費(fèi)品類(lèi)區(qū)分開(kāi)，把高頻作為核心，著重對(duì)這部分內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化。因?yàn)榱闶鄣暮诵木褪菭?zhēng)奪流量，高頻消費(fèi)品類(lèi)才是新零售平臺(tái)的價(jià)值所在，低頻沒(méi)法做成新零售。具體來(lái)講，在新零售搭建的平臺(tái)上，高頻品類(lèi)流量高、再加新零售自帶的業(yè)態(tài)融合，對(duì)流量吸引就有疊加效應(yīng)；而低頻消費(fèi)品類(lèi)流量太低，是沒(méi)有辦法帶來(lái)流量增量的。所以最后的結(jié)果就是，低頻的產(chǎn)品利用新零售平臺(tái)推銷(xiāo)產(chǎn)品，但它自己不太可能成長(zhǎng)為一個(gè)平臺(tái)?，F(xiàn)在大家拼命投生鮮，就是因?yàn)樯r產(chǎn)品是高頻消費(fèi)。線(xiàn)下超市對(duì)生鮮產(chǎn)品越來(lái)越關(guān)注，也是因?yàn)檫@類(lèi)商品可以吸引人群，保證流量。有些人擔(dān)心對(duì)流量的關(guān)注忽視了消費(fèi)者的體驗(yàn)。但實(shí)際上，體驗(yàn)本身就是流量，這兩者不矛盾。其實(shí)就是人的純購(gòu)買(mǎi)需求滿(mǎn)足了，然后才開(kāi)始考慮體驗(yàn)。零售業(yè)是要爭(zhēng)奪消費(fèi)者注意，爭(zhēng)奪消費(fèi)者時(shí)間的。因此，我們第一步要對(duì)實(shí)用時(shí)間進(jìn)行爭(zhēng)奪，第二步才是對(duì)娛樂(lè)和體驗(yàn)時(shí)間進(jìn)行爭(zhēng)奪。比如早上餓的時(shí)候人想要吃飯，誰(shuí)能第一時(shí)間把飯送過(guò)去，誰(shuí)就贏(yíng)了；在大家速度都很快的情況下，才開(kāi)始考慮誰(shuí)提供的服務(wù)好這種體驗(yàn)上的事。這都是流量競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)極致化，要額外搶流才做的。3.利潤(rùn)是流量獲取后的結(jié)果高流量能不能帶來(lái)最后的利潤(rùn)，是大家經(jīng)常會(huì)討論的一個(gè)問(wèn)題。我們首先得明白，利潤(rùn)不是消費(fèi)者提出的，它是企業(yè)為了自己的可持續(xù)發(fā)展提出的。作為消費(fèi)者，他本身不會(huì)考慮你企業(yè)賺不賺錢(qián)。但是企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)自消費(fèi)者，沒(méi)有消費(fèi)者的話(huà)，企業(yè)是沒(méi)法賺到錢(qián)的。所以利潤(rùn)可以說(shuō)是消費(fèi)者帶來(lái)的副產(chǎn)品。德魯克說(shuō)企業(yè)的目的是什么，是最大程度創(chuàng)造它的用戶(hù)。而創(chuàng)造用戶(hù)不就是獲取流量嗎？所以可以說(shuō)，企業(yè)的目的從來(lái)不是為了掙錢(qián)，企業(yè)的目的是最大程度地獲取用戶(hù)。利潤(rùn)是獲取用戶(hù)后的一個(gè)結(jié)果，不是原因。而且現(xiàn)在，由于資本的推動(dòng)，獲取利潤(rùn)的時(shí)間點(diǎn)后移了。過(guò)去利潤(rùn)很高的時(shí)候，是開(kāi)一個(gè)店，掙到錢(qián)就再開(kāi)一個(gè)店。而現(xiàn)在，微信不賺錢(qián)，但它連接了數(shù)十億的流量，它想什么時(shí)候變現(xiàn)就能什么時(shí)候變現(xiàn)。2014年微商大爆發(fā)的時(shí)期，通過(guò)簡(jiǎn)單的人與人之間介紹的方式，不少微商品牌在短短一兩年內(nèi)就可以做到十幾億。之后，以云集為例，通過(guò)一層分銷(xiāo)，降低產(chǎn)品價(jià)格，也獲得了極大成功?，F(xiàn)在比較火的拼多多，其實(shí)也是微信流量的受益者。它們都是通過(guò)對(duì)接微信龐大的流量，通過(guò)低價(jià)銷(xiāo)售等手段，吸引了并未被傳統(tǒng)電商吸納的流量。拼多多崛起的空間就是那閑置的4億流量。新零售業(yè)態(tài)需要大平臺(tái)驅(qū)動(dòng)1.互聯(lián)網(wǎng)、流量碎片化對(duì)零售業(yè)的沖擊零售業(yè)本身就是一個(gè)煎熬的生意，它的成長(zhǎng)過(guò)程非常痛苦，本質(zhì)是搶占更多的流量，形成規(guī)模效應(yīng)?；ヂ?lián)網(wǎng)的加入，使得零售業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)變得更加極致了。互聯(lián)網(wǎng)做的最多的就是延伸跨界、跨地域以及轉(zhuǎn)化更新。對(duì)零售業(yè)來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)增加了消費(fèi)者獲取信息的方式。原本消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一個(gè)東西，他得跑到門(mén)面店里。但是現(xiàn)在，他可以通過(guò)手機(jī)APP下單，可以通過(guò)好友分享下單，也可以到店消費(fèi)。所以即使零售業(yè)背后的供應(yīng)鏈沒(méi)有變化，不同零售平臺(tái)間的競(jìng)爭(zhēng)卻更極致了。而且隨著互聯(lián)網(wǎng)不斷的深入發(fā)展，流量碎片化的情況也越來(lái)越明顯。現(xiàn)在我們能發(fā)現(xiàn)流量很難集中在某個(gè)特定的零售平臺(tái)上，它們是分散在很多平臺(tái)上的。我之前做過(guò)大賣(mài)場(chǎng)，大賣(mài)場(chǎng)作為主要流量時(shí)，只要做好兩個(gè)省的賣(mài)場(chǎng)，就可以取得不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。這時(shí)，需要做的就只是經(jīng)營(yíng)好賣(mài)場(chǎng)，讓競(jìng)爭(zhēng)者拿不到流量。通過(guò)在大賣(mài)場(chǎng)做廣告，做促銷(xiāo)，做終端攔截，就可以精準(zhǔn)地取得大量流量。但是今天我們看，618搞得很累，雙11搞得疲憊不堪，因?yàn)橛刑噘u(mài)貨的平臺(tái)了，大家都要爭(zhēng)流量。而且今后巨頭也在被新的巨頭流量更迭，比如現(xiàn)在大家都在蹭的拼多多。越靠近新零售，就越有新的平臺(tái)崛起，而崛起的平臺(tái)又將繼續(xù)分散流量，于是流量就更加碎片化。流量碎片化將會(huì)對(duì)所有的商業(yè)組織造成沖擊。對(duì)零售業(yè)來(lái)說(shuō)，它們吸引消費(fèi)者，打動(dòng)消費(fèi)者，刺激流量的難度越來(lái)越大；對(duì)品牌商來(lái)說(shuō)，它們需要重新設(shè)立組織結(jié)構(gòu)，應(yīng)對(duì)更加多元的渠道變革。因?yàn)椴煌匿N(xiāo)售渠道所需的銷(xiāo)售策略完全不同，在賣(mài)場(chǎng)中和在拼多多上售賣(mài)產(chǎn)品，方法完全不同。品牌商的難題在于，如何組合各種渠道，設(shè)定銷(xiāo)售策略。這可能還需要慢慢演化，需要它們不斷計(jì)劃，再根據(jù)流量調(diào)整，在不同階段選出這個(gè)時(shí)間段里流量最佳的渠道，抓住流量紅利，這樣一些商業(yè)組織才可能崛起。2.新零售創(chuàng)新需要大平臺(tái)驅(qū)動(dòng)現(xiàn)在零售業(yè)態(tài)有兩類(lèi)，一類(lèi)是相對(duì)傳統(tǒng)的大中型企業(yè)，一類(lèi)是有強(qiáng)大資源和資金支持的新零售業(yè)態(tài)，比如說(shuō)盒馬鮮生、超級(jí)物種。做新零售，前提是需要一定的規(guī)?；A(chǔ)。規(guī)模對(duì)于所有業(yè)態(tài)來(lái)說(shuō)都是很重要的。沒(méi)有規(guī)模，供應(yīng)鏈都很難保證。所以對(duì)于大多數(shù)零售商，要做的第一件事就是區(qū)域稱(chēng)王，有了區(qū)域稱(chēng)王的基礎(chǔ)，我們?cè)僦v第二步，比如怎么做供應(yīng)鏈整合，怎么把線(xiàn)上線(xiàn)下的流量打通。所以只有區(qū)域的獨(dú)角獸，大的平臺(tái)企業(yè)才能帶動(dòng)行業(yè)的變革。中型的業(yè)態(tài)其實(shí)很難自身變革，因?yàn)橹悄?、云?jì)算很多工具對(duì)它直接效益的提升是有限的。比如盒馬，未來(lái)它的速度加快，遍布全國(guó)后，我們就可以依靠盒馬的速度引導(dǎo)整個(gè)行業(yè)發(fā)展，但不能指望整個(gè)零售支撐變革。在商業(yè)中沒(méi)有群體效應(yīng)，它是叢林法則。零售業(yè)里一個(gè)牌子能不能成，或者說(shuō)要做成新零售，首先要看規(guī)模，規(guī)模到了之后再說(shuō)模式，模式只是一個(gè)可復(fù)制的基礎(chǔ)。真正的零售是要像野草那樣，不是像玫瑰花，你要在最短的時(shí)間把每個(gè)地方占滿(mǎn)了，每個(gè)地方能掙一點(diǎn)點(diǎn)錢(qián)就對(duì)了，這樣玫瑰花就熬死了，這就是零售。此外，一家零售公司能不能成品牌，還要看競(jìng)爭(zhēng)格局。競(jìng)爭(zhēng)激烈的地方，就很難做起來(lái)。因?yàn)槟阈纬刹涣艘?guī)模，在博弈過(guò)程中成不了那個(gè)龍頭。要么就是你不差錢(qián)，前期可以一直補(bǔ)貼，一直往里投錢(qián)。廣義新零售下的機(jī)會(huì)1.新品牌的階段性流量紅利從廣義新零售來(lái)講，現(xiàn)在有一批新品牌企業(yè)崛起，比如說(shuō)三只松鼠、周黑鴨、江小白、喜茶等，它們占據(jù)了細(xì)分品類(lèi)先期巨大的流量紅利。一個(gè)時(shí)段的流量紅利對(duì)品牌的崛起有著無(wú)比重要的作用。品牌商都是流量階段性紅利的受益者。當(dāng)下，新品牌的產(chǎn)生也與其品類(lèi)對(duì)應(yīng)的渠道流量紅利有關(guān)。比如小米生態(tài)鏈的的品牌成功與小米網(wǎng)的流量紅利不無(wú)關(guān)系。產(chǎn)品的品類(lèi)特質(zhì)會(huì)決定品牌的流量，從而決定這一品牌的長(zhǎng)期發(fā)展。當(dāng)前一些茶飲品牌，如現(xiàn)在很火的日本新式茶飲，通過(guò)在營(yíng)銷(xiāo)上的做法和對(duì)茶飲產(chǎn)品的創(chuàng)新得到了巨大的網(wǎng)絡(luò)效益，擁有極大的流量。但是我對(duì)它未來(lái)的長(zhǎng)期發(fā)展還存有疑慮。因?yàn)閷?duì)茶飲品牌的思考還需要回歸茶這個(gè)品類(lèi)本身。我認(rèn)為像茶這樣的品類(lèi)是比較辛苦的，因?yàn)樗淖儞Q是有窮盡的，而消費(fèi)者本身又是喜新厭舊的，它得不斷改變它的姿勢(shì)才可以維持流量。同時(shí)，我也不贊同用咖啡品牌推導(dǎo)茶飲品牌的發(fā)展，因?yàn)閮烧哌€是不同的，最基本的，茶的上癮性就不如咖啡。一個(gè)大的品牌，它的根基就是品類(lèi)的特性。在幾十年間可以維持品類(lèi)特性不變的產(chǎn)品在我看來(lái)就是一個(gè)好產(chǎn)品。一個(gè)品牌如果可以穿越多個(gè)周期，保持自己的產(chǎn)品特性，大眾就會(huì)對(duì)這個(gè)品牌形成獨(dú)特的記憶，這種獨(dú)特的產(chǎn)品記憶可以轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)久的流量。品牌就是一定流量條件下消費(fèi)者的信任和彰顯。比如我拿出茅臺(tái)說(shuō)喝茅臺(tái)，這叫彰顯。2.圍繞新人群變化成為一種核心能力現(xiàn)在很多新品牌都在提以消費(fèi)者為中心，其實(shí)核心關(guān)注點(diǎn)是新的人群。我們得明白，人群和業(yè)態(tài)的關(guān)系是業(yè)態(tài)因?yàn)槿巳鹤兓兓?，而人群是不?huì)為業(yè)態(tài)變化而變化的。現(xiàn)在90后、00后的消費(fèi)者逐漸崛起。這些年輕人其實(shí)是更理性的消費(fèi)者，因?yàn)樗麄兪裁炊家?jiàn)過(guò)，不會(huì)像我們當(dāng)年那么盲目，沒(méi)見(jiàn)過(guò)才會(huì)瘋狂。現(xiàn)在的年輕人什么都見(jiàn)過(guò)，所以某種程度上，90后往后的年輕人對(duì)事物就是一瞬間有那么點(diǎn)興趣。所以現(xiàn)在商家獲取注意力越來(lái)越難，商業(yè)周期越來(lái)越短，越來(lái)越難持續(xù)。這給商家?guī)?lái)的考驗(yàn)就是，變化成了一種核心能力。我們需要不斷加強(qiáng)刺激，制造話(huà)題，才能吸引人。現(xiàn)在一些IP化的品牌以及做產(chǎn)品內(nèi)容化、社交化的品牌比較火，它們本質(zhì)上都是增加了體驗(yàn)，吸引了人群，滿(mǎn)足了消費(fèi)者的需求。所有的商家都在尋找更好的辦法吸引人群，一些品牌很火，說(shuō)明在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，他們做了對(duì)的事情，找到了刺激人群、吸引流量的辦法。3..微信生態(tài)中有可能長(zhǎng)出大平臺(tái)在新消費(fèi)業(yè)態(tài)中，我們看到一端是新品牌的不斷推陳出新，但另一端，比如一些不是那么新的商品，通過(guò)渠道和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，也在支撐一些線(xiàn)上平臺(tái)快速發(fā)展。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這是個(gè)人群切分的問(wèn)題。電商層面，天貓和京東兩家切分了大量的流量，但依然有流量是閑置的，拼多多崛起的原因就是因?yàn)樗梦⑿?，?duì)接了還未被吸入的那4億流量。如果未來(lái)，它可以繼續(xù)演化，形成一種自洽的邏輯，那它是有機(jī)會(huì)成為一個(gè)大平臺(tái)的。我認(rèn)為未來(lái)三五年，微信生態(tài)里會(huì)延伸出很多新的流量玩家，這些玩家都是特別值得關(guān)注的。而且不論是細(xì)分領(lǐng)域還是垂直方向，只要流量足夠，都能做。至于流量維持，能否轉(zhuǎn)化成好的商業(yè)模式都是之后才要考慮的事。首先他能在那個(gè)時(shí)間點(diǎn)內(nèi)獲得充足的流量，就說(shuō)明至少那個(gè)時(shí)候他已經(jīng)做對(duì)了。我能看到的一點(diǎn)是，現(xiàn)在所有線(xiàn)下零售連鎖都想把數(shù)據(jù)留存下來(lái)，而不是急于利用各種工具去經(jīng)營(yíng)它。未來(lái)我認(rèn)為也會(huì)是這樣，微信生態(tài)導(dǎo)出的客流很多是線(xiàn)下獲客，它們未來(lái)發(fā)展和原來(lái)的會(huì)員制不會(huì)有太大區(qū)別，還是會(huì)想各種辦法把產(chǎn)生的客流留下。4.便利店等線(xiàn)下中小業(yè)態(tài)的機(jī)會(huì)對(duì)于線(xiàn)下的中小業(yè)態(tài)，我一直認(rèn)為中國(guó)的便利店是有機(jī)會(huì)的，這個(gè)業(yè)態(tài)的機(jī)會(huì)和整體的商業(yè)進(jìn)化是有關(guān)的。之前中國(guó)便利店發(fā)展的速度比較慢，但這兩年獲得了越來(lái)越多的融資認(rèn)可。從宏觀(guān)層面說(shuō)，便利店的崛起和人口有關(guān)。首先是人均收入水平提高，其次是城市化、中心化的人口居住結(jié)構(gòu)。現(xiàn)在便利店和資本、技術(shù)有一定的整合，它們屬于廣義的新零售，但是也不用看得那么玄乎，還是那句話(huà)，便利店的崛起是和人口相關(guān)的，資本只是看到了這種趨勢(shì)，助力一下。技術(shù)層面上，便利店現(xiàn)在利用的主要還是IT系統(tǒng)，在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上，IT系統(tǒng)是有一定先進(jìn)性的。其他技術(shù)，現(xiàn)在還沒(méi)有大的應(yīng)用。技術(shù)本身有多先進(jìn)、多時(shí)尚，不會(huì)引起零售人太大的注意，大家還是從結(jié)果考慮，假如這些技術(shù)可以帶來(lái)效率的極大提升，帶來(lái)很多商業(yè)利益，那這些技術(shù)自然就會(huì)受到歡迎?，F(xiàn)在線(xiàn)下還是有很多機(jī)遇的，因?yàn)楝F(xiàn)在線(xiàn)上基本被巨頭壟斷，出來(lái)的東西最后也要依附于它。但是線(xiàn)下還沒(méi)有被整合，還是區(qū)域割據(jù)的狀態(tài)，所以還有機(jī)會(huì)。我們投資了一個(gè)主要在威海和煙臺(tái)經(jīng)營(yíng)的上市公司“家家悅”，它在這兩個(gè)總?cè)丝诩悠饋?lái)不過(guò)500萬(wàn)的三線(xiàn)城市，零售收入就能達(dá)到85億人民幣。中國(guó)像這樣的城市有多少個(gè)呢？在區(qū)域性占有率特別高的企業(yè)，機(jī)會(huì)一定是特別大的。而像農(nóng)村，現(xiàn)代化的零售可能還沒(méi)有形成，現(xiàn)在談的電子商務(wù)、智慧城市都還沒(méi)影。在未來(lái)，誰(shuí)能夠在非一線(xiàn)級(jí)城市，在四五六級(jí)城市，把那邊的供應(yīng)鏈，消費(fèi)者服務(wù)好，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)，這會(huì)是最大的機(jī)會(huì)。

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北京時(shí)間7月26日晚，拼多多在上海、紐約同時(shí)敲鐘，正式登陸美國(guó)納斯達(dá)克市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的交易撮合，晚10時(shí)59分左右，拼多多股票正式開(kāi)盤(pán)，開(kāi)盤(pán)價(jià)26.5美元，較發(fā)行價(jià)19美元漲39.5%，總市值超過(guò)290億美元。一片質(zhì)疑聲中上市的拼多多，似乎打破了保守者對(duì)其股價(jià)的預(yù)估，不過(guò)，值得注意的是，有一個(gè)現(xiàn)象，那就是國(guó)內(nèi)電商股普遍上市即高漲是大概率事件，比如曾經(jīng)的唯品會(huì)和聚美優(yōu)品。因此，創(chuàng)立三年便奔赴上市的節(jié)奏，不免令外界擔(dān)憂(yōu)拼多多快速進(jìn)場(chǎng)反而會(huì)后勁不足?？v觀(guān)以往，阿里、京東皆經(jīng)歷過(guò)漫長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)最終決定上市，如今成為電商兩極，而唯品會(huì)和聚美優(yōu)品這兩個(gè)曾經(jīng)熠熠生輝的新秀，創(chuàng)立將近4年匆匆上市，最初雖也經(jīng)歷股價(jià)暴漲、資本看好的高光時(shí)刻，但如今卻早已不復(fù)往日榮光。面對(duì)電商“前輩”們高開(kāi)低走的前車(chē)之鑒，拼多多雖近期大漲，但從理性的角度來(lái)看，依然風(fēng)險(xiǎn)纏身，同時(shí)更值得思考的是，在而今的是非纏身、質(zhì)疑高峰時(shí)期，拼多多為何選擇在此時(shí)上市？資本輸血，拼多多到底缺不缺錢(qián)？2018年4月，拼多多獲得13.69億D輪融資，由騰訊、紅杉資本投資，自騰訊入股拼多多以來(lái)，按常理來(lái)推測(cè)，黃崢短時(shí)間內(nèi)基本不會(huì)有資金顧慮。據(jù)悉在這輪融資之前，拼多多賬上現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物金額高達(dá)86億元人民幣，也就是說(shuō)，拼多多上市以前已經(jīng)囤積了百億元資金。但恰恰在這個(gè)時(shí)候，拼多多上市傳聞傳出，使得外界對(duì)其積壓許久的質(zhì)疑瞬間達(dá)到一個(gè)頂峰，一時(shí)間所有媒體的焦點(diǎn)都指向了這一尚未滿(mǎn)三歲的電商新人，圍繞其商業(yè)模式、供應(yīng)鏈困境、假貨云集等等問(wèn)題，進(jìn)行了細(xì)致“解剖”，可結(jié)論總免不了消極。資金尚無(wú)顧慮的情況下，拼多多明明可以選擇經(jīng)歷多一些時(shí)間的市場(chǎng)驗(yàn)證，來(lái)平復(fù)質(zhì)疑之聲，可為什么還是執(zhí)著于今年上市呢？或許黃崢也認(rèn)為現(xiàn)在不缺錢(qián)，不代表以后不缺錢(qián)。首先最表面的一點(diǎn)就是虧損問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，公司2016年凈利潤(rùn)為-2.92億元，凈虧損率-57.83%，2017年凈利潤(rùn)-5.25億元，凈虧損率-30.11%，而2018年僅第一季度就虧損了2.01億元，凈虧損率-14.52%。當(dāng)然，和京東相比，拼多多一直以薄利多銷(xiāo)為優(yōu)勢(shì)，這種虧損面積算是小巫見(jiàn)大巫，更何況現(xiàn)有的資本儲(chǔ)備依然能夠支撐其虧損數(shù)年。但這種情況成立的前提是，未來(lái)一段時(shí)間公司虧損不會(huì)突然暴漲，可目前來(lái)看這一可能性很大。簡(jiǎn)單拿銷(xiāo)售費(fèi)用舉例，2016年、2017年以及2018年第一季度，拼多多的銷(xiāo)售費(fèi)用分別為1.69億元、13.45億元、12.17億元，與之對(duì)應(yīng)地，拼多多2017年?duì)I業(yè)收入為17.44億元，2018年一季度營(yíng)業(yè)收入為13.85億元。也就是說(shuō)，今年第一季度拼多多將近九成的收入被用于做營(yíng)銷(xiāo)。據(jù)招商證券研究報(bào)告顯示，2018年一季度拼多多獲客成本已達(dá)49元，遠(yuǎn)高于2017年的11元，顯然獲客成本逐漸提高是必然。所以拼多多為了維持之前的用戶(hù)增長(zhǎng)速度不至于下滑得過(guò)快，很可能會(huì)繼續(xù)加大營(yíng)銷(xiāo)支出，想想今年世界杯搶奪廣告位的瘋狂，可見(jiàn)一斑。不過(guò)更大的持續(xù)性投入在于拼多多轉(zhuǎn)型，當(dāng)拼多多通過(guò)上市和阿里、京東等老牌電商站在了同一競(jìng)爭(zhēng)層面，為了和巨頭爭(zhēng)奪市場(chǎng)話(huà)語(yǔ)權(quán)，需要更多的資金支撐其擴(kuò)張和改革。尤其是上市后，公司帶有的商業(yè)原罪將會(huì)逐漸放大，也逼迫拼多多不得不改。如此一來(lái)，一級(jí)市場(chǎng)出現(xiàn)“錢(qián)荒”的情況下，拼多多不能再靠現(xiàn)金儲(chǔ)備和融資過(guò)活。命系騰訊，拼多多“受寵”背后的憂(yōu)慮頂著社交電商第一股的頭銜，拼多多上市即漲，說(shuō)明資本對(duì)社交電商存有較大想象空間。但反過(guò)來(lái)想，拼多多過(guò)早上市，其實(shí)有一部分也是考慮到避免社交電商的商業(yè)模式以后遭受更大質(zhì)疑，從而錯(cuò)失最佳的上市時(shí)機(jī)。尤其是目前來(lái)看，騰訊對(duì)拼多多未來(lái)發(fā)展趨向產(chǎn)生的影響，已經(jīng)顯示出一些潛在的危機(jī)，這可能也是激發(fā)拼多多著急上市的因素之一。在一次專(zhuān)訪(fǎng)中，黃崢曾直言，“我死了騰訊不會(huì)死，騰訊有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)兒子”，進(jìn)而否認(rèn)騰訊對(duì)拼多多的扶持，指出被騰訊封殺過(guò)很多次。封殺不假，但微信生態(tài)圈對(duì)拼多多的扶持也是眾多用戶(hù)有目共睹，更直白地說(shuō)，若是沒(méi)有微信的社交流量，拼多多也會(huì)不是如今的拼多多。不過(guò)這也決定了在流量方面，騰訊所擁有的絕對(duì)控制權(quán)，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，則成了拼多多上市后獨(dú)立發(fā)展的限制。一方面，如果微信流量無(wú)法轉(zhuǎn)化為拼多多的真實(shí)用戶(hù)，拼多多很難進(jìn)一步挖掘用戶(hù)價(jià)值。據(jù)招股書(shū)披露，拼多多用戶(hù)2017年人均GMV約在600元左右，而阿里電商平臺(tái)買(mǎi)家年貢獻(xiàn)GMV在7000-8000元之間。兩者的差距表明拼多多亟需提升客單價(jià)，這就不得不依賴(lài)于平臺(tái)對(duì)用戶(hù)畫(huà)像、信息匹配、社交場(chǎng)景的把控，而前提就是用戶(hù)資產(chǎn)掌握在自己手中。所以拼多多不僅需要導(dǎo)流至app，防止微信斷流的風(fēng)險(xiǎn)，更關(guān)鍵的是提高流量的自我生產(chǎn)能力。另一方面，微信的生態(tài)流量中，京東和拼多多同為依附者，上市前，拼多多的高速增長(zhǎng)已經(jīng)被質(zhì)疑給京東帶來(lái)嚴(yán)重沖擊，如今上市后雙方的直面對(duì)抗可能會(huì)加劇。雖然一般情況下，騰訊并不參與旗下投資標(biāo)的的競(jìng)爭(zhēng)，可在面向阿里這同一個(gè)敵人時(shí)，騰訊不得不防止拼多多和京東走向惡性競(jìng)爭(zhēng)。而與京東不同，尚未成熟的拼多多顯然更容易左右。如果說(shuō)流量尚可引導(dǎo)，那么社交生態(tài)卻很難模仿。日前，拼多多在主站內(nèi)上線(xiàn)了游戲“多多果園”，通過(guò)贈(zèng)送免費(fèi)水果的方式刺激用戶(hù)邀請(qǐng)好友、瀏覽商品，并嘗試將從微信獲取的流量導(dǎo)向拼多多App。值得注意的是，該游戲僅出現(xiàn)在A(yíng)pp端，并未出現(xiàn)在拼多多小程序中，很顯然，拼多多在流量上已經(jīng)盡可能減少對(duì)微信的依賴(lài)。可是這種老用戶(hù)拉新的過(guò)程依然只有微信這一個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)渠道，換句話(huà)說(shuō)，即使未來(lái)拼多多流量不再依靠微信，但其商業(yè)模式得以維持的社交關(guān)系還是只能發(fā)生在微信，除非拼多多將用戶(hù)社交也獨(dú)立出來(lái)，不然無(wú)法割裂騰訊的影響。某種程度上，拼多多上市既能從資金上減弱對(duì)騰訊的依賴(lài)，也提供了去騰訊化的更多可能性。拼多多還能繼續(xù)幸運(yùn)下去嗎？對(duì)拼多多的成功，很多人表示看不懂，而黃崢則將其歸功于運(yùn)氣。他坦言，“它背后是一個(gè)大勢(shì)，我們是上面開(kāi)花的人，只要你在正確的方向上，就會(huì)有爆發(fā)式的增長(zhǎng)。”社交電商的“勢(shì)”，推動(dòng)拼多多實(shí)現(xiàn)了電商行業(yè)不曾有過(guò)的商業(yè)奇跡，但以上市為起點(diǎn)，拼多多的運(yùn)氣還能否持續(xù)下去，又或者說(shuō)，拼多多如何從靠運(yùn)氣轉(zhuǎn)變?yōu)榭繉?shí)力，這是其維持現(xiàn)有股價(jià)漲勢(shì)的關(guān)鍵。雖然黃崢樂(lè)觀(guān)地將上市表示為接受市場(chǎng)監(jiān)督的機(jī)會(huì)，可是更直白地講，上市后拼多多原來(lái)的質(zhì)疑將會(huì)在資本市場(chǎng)進(jìn)一步放大，不知黃崢是否做好了應(yīng)對(duì)之策。比如假貨問(wèn)題，當(dāng)拼多多興致沖沖地赴美上市，我們看到，紐約時(shí)報(bào)的一則報(bào)道令其倍顯尷尬。一家名為Daddy’sChoice的紙尿褲制造商向紐約聯(lián)邦法院提起訴訟，稱(chēng)拼多多在知情的情況下允許銷(xiāo)售帶有Daddy’sChoice名稱(chēng)的仿冒產(chǎn)品。該品牌去年首次向拼多多投訴時(shí)，平臺(tái)刪除了相關(guān)產(chǎn)品，但是很快這些仿冒產(chǎn)品換了個(gè)名字又再次出現(xiàn)。時(shí)至今日，淘寶網(wǎng)還時(shí)不時(shí)地被美國(guó)拉入“惡名市場(chǎng)”名單，導(dǎo)致阿里形象大為損傷，而黃崢則言道拼多多要沿著阿里走過(guò)的路重新來(lái)過(guò)，可想而知拼多多的假貨問(wèn)題到了何種程度。而核心問(wèn)題在于，不同于淘寶打假的留有余地，拼多多若是治假，將會(huì)動(dòng)搖到其社交電商的根本，即性?xún)r(jià)比。一則，據(jù)消費(fèi)者投訴事件可看，越是低價(jià)商品越是制假的集中地，尤其是電器商品充斥著各種小廠(chǎng)組裝貨。這說(shuō)明拼多多拼團(tuán)模式的建立，一定程度上依賴(lài)山寨商品的低價(jià)吸引力，一旦掃清制假，拼多多商品單價(jià)可能普遍上漲，越拼越低的玩法也就不一定成立。二則，拼多多若想提升產(chǎn)品質(zhì)量，是否會(huì)波及到其本身薄利多銷(xiāo)的爆款邏輯。黃崢曾向媒體坦承，拼多多的最終模式是使得上游能做批量定制化生產(chǎn)，而最現(xiàn)實(shí)的模式就是C2M，實(shí)現(xiàn)從用戶(hù)到制造商的直連，將代理商、經(jīng)銷(xiāo)商等排除在外，去除所有流通和加價(jià)環(huán)節(jié)。只是這對(duì)拼多多的供應(yīng)鏈提出了很大的考驗(yàn)，尤其是它在大型供應(yīng)商面前依然沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)，故而只能依賴(lài)中小廠(chǎng)商的剩余產(chǎn)能，但他們對(duì)商品質(zhì)量的把控顯然不甚理想。至于跟隨京東和天貓走品牌路線(xiàn)，對(duì)拼多多來(lái)講更是難于登天，稍有知名度的品牌都不會(huì)自降身價(jià)來(lái)拼多多走銷(xiāo)量。由此，治假問(wèn)題牽一發(fā)而動(dòng)全身，除非拼多多從根本上轉(zhuǎn)型。在整個(gè)電商概念股被資本普遍看好的背景下，上市從來(lái)都不是拼多多的一道坎，真正的坎在于上市后避之不及的問(wèn)題。

在成田機(jī)場(chǎng)一過(guò)海關(guān)，秦先生一家人就在電梯和城鐵站通道看到了微信支付的廣告牌，全中文的廣告語(yǔ)傳遞的信息很明確：中國(guó)游客，我們?cè)谌毡緶?zhǔn)備好了。在酒店樓下的HomeMart里，操著生疏英語(yǔ)的店員看著結(jié)賬的秦先生，指了指收銀臺(tái)上小指示牌，“AlipayOK！”而在新宿和秋葉原的一些小超市和商店里，這一句簡(jiǎn)單的英文也可以經(jīng)?？吹?。對(duì)于類(lèi)似秦先生這樣的中國(guó)游客而言，只帶手機(jī)逛街購(gòu)物逐漸成為可能。這些場(chǎng)景似乎都在向當(dāng)?shù)氐闹袊?guó)游客傳遞著一個(gè)信息：移動(dòng)支付的兩大巨頭已經(jīng)在當(dāng)?shù)厣碳以?，盯著你的荷包了。不僅在日韓等亞洲國(guó)家，在北美市場(chǎng)這樣的景象也在悄然蔓延。支付寶和微信支付海外市場(chǎng)發(fā)力：視游客為“導(dǎo)游”，潛力巨大7月18日，CNBC刊文報(bào)道：騰訊正在加快將微信支付拓展到美國(guó)的步伐。這意味著今年下半年，會(huì)有更多美國(guó)商家接受中國(guó)游客使用微信支付方式進(jìn)行付款（中國(guó)游客將手機(jī)微信上的條形碼展示給海外商家，等待商家掃描二維碼之后，便可以使用國(guó)內(nèi)銀行賬戶(hù)為商品或服務(wù)買(mǎi)單）。在中國(guó)擁有超10億用戶(hù)、且其中約8億在使用支付功能的微信，已在一些海外市場(chǎng)暫停開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)匕姹疚⑿殴δ艿膰L試。取而代之的是，專(zhuān)注于與接受微信付款的海外商戶(hù)簽約，使中國(guó)游客在海外購(gòu)物時(shí)仍然可以繼續(xù)使用微信付款。讓游客當(dāng)“導(dǎo)游”，讓自己的移動(dòng)支付滲透到當(dāng)?shù)厣碳业囊曇爸?，是支付寶和微信支付目前扎根海外市?chǎng)最優(yōu)雅也是最有效的方式。事實(shí)上，僅在2018年春節(jié)期間，便有約650萬(wàn)名中國(guó)游客赴海外旅游。平均每人花費(fèi)1500美元。相當(dāng)于總計(jì)97.5億美元的可尋求的業(yè)務(wù)和機(jī)會(huì)（僅僅是在這十幾天之內(nèi)）。而北美地區(qū)，在2017年就吸引了超過(guò)400萬(wàn)名中國(guó)游客。不過(guò)，支付寶和微信支付在進(jìn)入海外市場(chǎng)時(shí)，都面臨一個(gè)最大的挑戰(zhàn)——將其支付平臺(tái)與當(dāng)?shù)氐你y行系統(tǒng)整合。應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)卣呒吧虡I(yè)生態(tài)挑戰(zhàn)的海外落地模式：合作伙伴先行俗話(huà)說(shuō)，強(qiáng)龍不壓地頭蛇。如果海外商家希望使用這兩家移動(dòng)支付平臺(tái)來(lái)促進(jìn)旅游消費(fèi)，會(huì)是好事。但如果在其交易過(guò)程中，賬號(hào)不能和當(dāng)?shù)氐你y行或交易系統(tǒng)連接起來(lái)，一切都會(huì)變成未知數(shù)。通常各大公司在自家地盤(pán)以外的國(guó)家或市場(chǎng)擴(kuò)張時(shí)，偏好低風(fēng)險(xiǎn)或資金準(zhǔn)備較少的早期公司會(huì)傾向于選擇低端的許可證/經(jīng)營(yíng)模式，而口袋中比較充裕的公司則會(huì)走合作模式或合資企業(yè)及并購(gòu)路線(xiàn)。這一次，基于用戶(hù)黏性已經(jīng)很高的消費(fèi)者基礎(chǔ)，支付寶和微信支付平臺(tái)都選擇了在全球并購(gòu)或?qū)ふ液献骰锇閬?lái)開(kāi)發(fā)當(dāng)前用戶(hù)基礎(chǔ)的路線(xiàn)。支付寶先后在美國(guó)與多個(gè)利益方如銀行業(yè)巨頭、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)摩根大通集團(tuán)、支付解決方案提供商Verifone、美國(guó)首家華人超市iFresh及其它多家零售商簽署了合作伙伴協(xié)議，以擴(kuò)大足跡進(jìn)入北美地區(qū)。其中iFresh零售連鎖店在今年接受消費(fèi)者在其線(xiàn)下零售店和線(xiàn)上超市使用支付寶進(jìn)行付款。而美國(guó)移動(dòng)支付平臺(tái)Citcon則在去年宣布與微信支付合作，以將其帶入北美。值得注意的是，這些合作伙伴的關(guān)系不是排他的。微信支付跨境運(yùn)營(yíng)部門(mén)負(fù)責(zé)人7月在采訪(fǎng)中提到，“在美國(guó)，微信支付想要從最為中國(guó)人所熟知的商店，比如大型商場(chǎng)及奢侈品商店入手。當(dāng)讓微信支付在這些地點(diǎn)落地成功以后，便會(huì)有好的案例展示來(lái)進(jìn)行下一步的商家拓展。”有趣的是，支付寶和微信支付都在2018年初與退稅公司簽訂了合作關(guān)系，使中國(guó)游客不需要在機(jī)場(chǎng)排隊(duì)，直接通過(guò)手機(jī)上的應(yīng)用軟件便可以進(jìn)行消費(fèi)退稅。微信支付還計(jì)劃為國(guó)外游客提供店內(nèi)實(shí)時(shí)退稅。所有這些協(xié)議都集中于使盡可能多的國(guó)外商家接受支付寶和微信支付方式。這樣無(wú)論中國(guó)游客在哪里，都可以依賴(lài)他們最喜歡的移動(dòng)支付平臺(tái)。可以看見(jiàn)，在海外市場(chǎng)，支付寶和微信支付在合作伙伴上投入了更多的時(shí)間和精力，借助合作伙伴與美國(guó)商家已有的連接，鼓勵(lì)更多的美國(guó)商家參與。同時(shí)，這些合作伙伴關(guān)系，可以助力于兩大平臺(tái)在市場(chǎng)和商家前闡明各自的全球戰(zhàn)略。除此之外，由于中國(guó)外匯管理局的規(guī)定，海外的支付寶和微信支付款項(xiàng)需要被確保用于合法消費(fèi)。因此在海外，這些作為合作伙伴的解決方案提供商如Citcon會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)商戶(hù)進(jìn)行背景調(diào)查，以確保其業(yè)務(wù)性質(zhì)合法。海外商家接受支付寶和微信支付方式的初始成本則取決于其是想要安裝一個(gè)獨(dú)立的POS終端（適用于小型商家），還是想要將微信支付或支付寶支付整合到其支付系統(tǒng)軟件中（通常大型商家會(huì)需要）。海外落地：有成功，也有失敗，支付技術(shù)及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)是關(guān)鍵一年以前，亞洲金融顧問(wèn)機(jī)構(gòu)Kapronasia的研究顯示，在1000名接受調(diào)查的中國(guó)消費(fèi)者中，21%的人從未在國(guó)外使用過(guò)支付寶或微信支付，而61%的人則說(shuō)自己不知道可以使用這兩種支付方式或者商家不提供這兩種選擇。而一年以后，截止到2018年3月，微信支付已經(jīng)可以在25個(gè)國(guó)家和地區(qū)支持13種不同幣種的交易。在美國(guó)以中草藥品著稱(chēng)的TS零售商場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理文森特·熊說(shuō)：“自從2017年開(kāi)始接受支付寶付款方式以后，公司的營(yíng)業(yè)額增加了35%。盡管不能將這種大規(guī)模的跳躍僅僅歸功于移動(dòng)支付，但移動(dòng)支付方式就是未來(lái)，這不僅僅是因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者?！毕馮S這樣的零售商，其某些稀有藥草和藥品如燕窩的價(jià)值超過(guò)數(shù)千美元。此時(shí)，為中國(guó)消費(fèi)者提供移動(dòng)支付的選項(xiàng)是有利的?！笆褂弥Ц秾毢臀⑿胖Ц秾?duì)中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更容易，因?yàn)檫@些金額會(huì)直接從他們的中國(guó)賬戶(hù)中劃取?！蔽纳卣f(shuō)，“讓客戶(hù)從中國(guó)轉(zhuǎn)大數(shù)額的資金到美國(guó)，不是很方便。如果可以直接使用中國(guó)賬戶(hù)的錢(qián)，他們更愿意用這些錢(qián)來(lái)購(gòu)買(mǎi)商品?！薄半S著越來(lái)越多的人使用智能手機(jī)，我們將更多的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)預(yù)算從桌面轉(zhuǎn)移到移動(dòng)端?！蔽纳卣f(shuō)，“因?yàn)樵诜治鰯?shù)據(jù)時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)用戶(hù)更愿意使用移動(dòng)支付，而不是桌面端支付。不過(guò)，移動(dòng)支付只是人們使用智能手機(jī)購(gòu)物的大趨勢(shì)之一。移動(dòng)端的技術(shù)對(duì)商業(yè)更友好，因?yàn)樗试S商家直接向消費(fèi)者推送通知和促銷(xiāo)信息。然后這些消費(fèi)者可以直接快速方便地點(diǎn)擊到站點(diǎn)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)?！盋itcon公司的首席執(zhí)行官查克·黃則以成功使用微信作為支付方式及其小程序作為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)手段的DFS環(huán)球免稅店為例。在過(guò)去，DFS環(huán)球免稅店有大約八家機(jī)場(chǎng)商店。即使這八家商店以24小時(shí)*7天的方式全年無(wú)休地營(yíng)業(yè)，可能也無(wú)法達(dá)到一年百萬(wàn)級(jí)別的游客量。但是現(xiàn)在通過(guò)小程序，它們向接近十億的中國(guó)消費(fèi)者打開(kāi)了大門(mén)。而這體現(xiàn)了支付寶和微信支付平臺(tái)的強(qiáng)大市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力。代表商家向消費(fèi)者推送促銷(xiāo)信息，鼓勵(lì)用戶(hù)使用其移動(dòng)支付服務(wù)。這對(duì)商家有利，因?yàn)樯碳业钠放票煌茝V給更多的消費(fèi)者。文森特還認(rèn)為，“移動(dòng)支付在中國(guó)很流行。而微信支付和支付寶之間還存在著競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。所以，它們會(huì)給我們優(yōu)惠。比如在微信支付上消費(fèi)超過(guò)300元人民幣時(shí)，便可以打九折。它們使用市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)來(lái)促使人們選擇自己，而不是其對(duì)手?！敝Ц秾毢臀⑿胖Ц睹鎸?duì)更多挑戰(zhàn)：除了適應(yīng)還是適應(yīng)中國(guó)的移動(dòng)支付巨頭在海外市場(chǎng)拼殺的這幾年，交了很多學(xué)費(fèi)也汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。首先是要改變商戶(hù)的使用習(xí)慣。美國(guó)認(rèn)證協(xié)會(huì)全球消費(fèi)者支付領(lǐng)域的解決方案實(shí)踐負(fù)責(zé)人盧·祖勞夫斯基說(shuō)：“對(duì)習(xí)慣處于銀行卡市場(chǎng)的我們來(lái)說(shuō)，并不希望改變自己的習(xí)慣，然后去學(xué)習(xí)接受另一種新的支付方式?！倍瑯涌梢宰鳛樯碳掖淼某鲎廛?chē)司機(jī)也有一定代表性。以香港出租車(chē)行業(yè)為例，雖然支付寶和微信支付在進(jìn)入北美市場(chǎng)前，已先進(jìn)入中國(guó)香港市場(chǎng)。但截止到今年5月，并不是所有的當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)司機(jī)都愿意接受電子付款。大多數(shù)乘客還是得用錢(qián)包代替智能手機(jī)來(lái)結(jié)算出租車(chē)費(fèi)用。去年12月底，有超過(guò)1000輛出租車(chē)注冊(cè)了微信支付，同時(shí)有超過(guò)1500輛出租車(chē)選擇支付寶。到今年5月初，香港通用電子收費(fèi)系統(tǒng)八達(dá)通宣布超過(guò)1000位司機(jī)注冊(cè)了其應(yīng)用軟件。但即使將這些數(shù)字全部加起來(lái)，也只占據(jù)了香港所有18163輛出租車(chē)中的一小部分。而要說(shuō)到香港出租車(chē)司機(jī)為什么不太愿意接受電子付款，部分原因是因?yàn)楫?dāng)?shù)乩淆g化的出租車(chē)司機(jī)不像乘客那樣精通科技。根據(jù)香港立法委員會(huì)最新公布的一份藍(lán)圖報(bào)告，香港出租車(chē)司機(jī)的平均年齡是58歲。其次是要提高海外商戶(hù)對(duì)兩大支付平臺(tái)的了解。支付服務(wù)提供商Cancan的管理總裁坎迪斯·庫(kù)表示：“西方國(guó)家品牌對(duì)中國(guó)的移動(dòng)支付方式接受較慢，部分原因是因?yàn)樗麄儧](méi)有意識(shí)到中國(guó)內(nèi)地的移動(dòng)支付市場(chǎng)有多大。”“低滲透率也部分來(lái)自于中國(guó)游客在國(guó)外購(gòu)物時(shí)，沒(méi)有意識(shí)到他們可以使用移動(dòng)支付方式。”此外，在海外的移動(dòng)支付方式中，對(duì)安全問(wèn)題的擔(dān)心排名也相當(dāng)高。有超過(guò)37%的人承認(rèn)“不確保其是否安全”。最后要應(yīng)對(duì)可能的政策干預(yù)。今年初，阿里的螞蟻金服公司嘗試以12億美元收購(gòu)美國(guó)轉(zhuǎn)賬公司速匯金的計(jì)劃，由于美國(guó)華盛頓政府方面在國(guó)家安全顧慮上的原因的介入，最終被撤回。如果這筆交易被通過(guò)，阿里將有機(jī)會(huì)連接全球35萬(wàn)個(gè)貨幣兌換點(diǎn)。而今年五月，越南政府也出于避免非法線(xiàn)下交易的原因，禁用了部分微信支付和支付寶交易。對(duì)于兩大巨頭而言，未來(lái)市場(chǎng)的不確定性可能還有很多，而應(yīng)對(duì)政策干預(yù)的唯一方法，就是要花費(fèi)更多的人力物力去了解當(dāng)?shù)卣男枨螅鲃?dòng)掌握與政府機(jī)構(gòu)的交流機(jī)制?！窘Y(jié)束語(yǔ)】自從2000年移動(dòng)支付行業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)以來(lái)，市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪戰(zhàn)是無(wú)情的。最開(kāi)始中國(guó)市場(chǎng)充斥著支付寶、微信支付和其它小玩家。強(qiáng)勁的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)阻礙了更進(jìn)一步的增長(zhǎng)，但同樣的努力卻可以在國(guó)外獲得更多的利益?；谶@些因素，支付寶和微信支付的戰(zhàn)爭(zhēng)繼續(xù)著，并在2015年擴(kuò)張到了海外。這一次，它們瞄準(zhǔn)的是每年去國(guó)外旅游的1億多位中國(guó)游客。和以往開(kāi)拓任何一個(gè)新市場(chǎng)一樣，阿里和騰訊面對(duì)的是目標(biāo)市場(chǎng)不同的國(guó)情、民情及支付生態(tài)背景。不管其海外拓張進(jìn)展是快還是慢，我們?nèi)詰c幸看見(jiàn)它們?cè)诓粩嗲靶?。在新市?chǎng)中的試錯(cuò)，對(duì)這些科技巨頭來(lái)說(shuō)不會(huì)第一次。但試錯(cuò)后對(duì)全球市場(chǎng)脈絡(luò)尤其是金融科技領(lǐng)域的精準(zhǔn)把握、以及在此過(guò)程中積累下來(lái)的大量的用戶(hù)和地理位置等數(shù)據(jù)，都會(huì)成為兩大公司各自的寶貴經(jīng)驗(yàn)?；蛟S在這場(chǎng)看起來(lái)毫無(wú)盡頭的支付寶和微信支付大戰(zhàn)中，二者有無(wú)數(shù)個(gè)理由繼續(xù)前進(jìn)，已沒(méi)有一個(gè)理由要后退。至于何時(shí)支付寶和微信的二維碼可以出現(xiàn)在全球的每家商店里，又或者在那之前，它們是否會(huì)被目標(biāo)國(guó)家的政府或市場(chǎng)“拒絕”，時(shí)間會(huì)給出最好的答案。

繼韓國(guó)大型零售商樂(lè)天瑪特謀劃逐步撤出中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)后，該事件再有進(jìn)展——樂(lè)天集團(tuán)旗下高端百貨連鎖樂(lè)天百貨（LOTTEDEPARTMENTSTORE）也計(jì)劃出售其在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的門(mén)店，可能逐步撤出中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)。一位韓國(guó)流通行業(yè)的知情人士向第一財(cái)經(jīng)記者獨(dú)家透露，因受到在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)業(yè)務(wù)虧損的影響，樂(lè)天著手評(píng)估樂(lè)天百貨在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)撤出的可行性。這也就意味著，繼易買(mǎi)得之后，又一家韓國(guó)零售連鎖很有可能將告別中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)?；虺冯x中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)有接近人士告訴第一財(cái)經(jīng)記者，其實(shí)在樂(lè)天瑪特積極尋求買(mǎi)家將麾下中國(guó)市場(chǎng)的門(mén)店出售的同時(shí)，樂(lè)天系也在考慮將中國(guó)內(nèi)地的樂(lè)天百貨項(xiàng)目出售。第一財(cái)經(jīng)記者與韓國(guó)樂(lè)天集團(tuán)公關(guān)團(tuán)隊(duì)取得了聯(lián)系，針對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者要求核實(shí)該消息的請(qǐng)求，該集團(tuán)公關(guān)團(tuán)隊(duì)的崔女士首先表示：“從公司的立場(chǎng)來(lái)看，暫時(shí)沒(méi)有可以正式透露的消息”，但同時(shí)以“個(gè)人名義”承認(rèn)樂(lè)天百貨在中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)確實(shí)遭遇了一些困難，并表示“為了解決這種狀況，我們內(nèi)部正在針對(duì)包括轉(zhuǎn)讓部分店鋪在內(nèi)的所有可行的方案進(jìn)行商討?！贝夼客瑫r(shí)也表示：“不過(guò)，具體的應(yīng)對(duì)方案還沒(méi)有最終確定，我們也不排除包括撤出在內(nèi)的所有可能?！惫_(kāi)資料顯示，樂(lè)天百貨于1979年在韓國(guó)首爾創(chuàng)建，此后于2008年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，與銀泰百貨（集團(tuán)）有限公司合資在北京王府井成立北京樂(lè)天銀泰百貨，此后在天津、威海、成都及沈陽(yáng)先后成立店鋪。知情人士稱(chēng)，現(xiàn)階段樂(lè)天在華共有5家百貨店，若樂(lè)天百貨選擇撤離中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)，將首先處理位于天津的兩個(gè)店鋪、以及位于山東省威海市的店鋪?！斑@主要源于，這三家店鋪所在的商業(yè)地產(chǎn)屬于租賃地產(chǎn)，時(shí)間拖得越久，損失就將會(huì)更多；而位于成都及沈陽(yáng)的百貨則屬于自有地產(chǎn)，若貿(mào)然出售將影響所在商業(yè)地產(chǎn)，由此樂(lè)天方面也會(huì)有所顧忌。”對(duì)此，樂(lè)天公關(guān)團(tuán)隊(duì)的崔女士也未否認(rèn)這種猜測(cè)，并表示“具體集團(tuán)將會(huì)如何處理在華的百貨門(mén)店，暫時(shí)還沒(méi)有定論，集團(tuán)方面不排天津除任何的可能性?！倍槍?duì)具體的撤離方式，業(yè)界人士則指出：“現(xiàn)階段，樂(lè)天方面仍在考慮如何撤離，其中包括將營(yíng)業(yè)財(cái)產(chǎn)整體、或直接解除租賃地產(chǎn)的租賃合同。”水土不服的樂(lè)天知情人士告訴第一財(cái)經(jīng)記者：“樂(lè)天百貨在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展并不順利”。該人士指出，2006年樂(lè)天宣布與銀泰成立百貨店的時(shí)候，樂(lè)天曾多次表態(tài)“將在上海及東北三省依次開(kāi)設(shè)分店，并計(jì)劃在未來(lái)10年開(kāi)設(shè)20家百貨門(mén)店”，不過(guò)隨著電子商務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展與成長(zhǎng)，樂(lè)天的布局很快便受到了巨大挑戰(zhàn)，以至于作為高端定位的流通店，許多高端品牌卻拒絕進(jìn)入樂(lè)天百貨，最終樂(lè)天百貨關(guān)閉了位于北京王府井的店鋪。曾經(jīng)在不少韓國(guó)大型企業(yè)任職管理層的張先生告訴第一財(cái)經(jīng)記者，和易買(mǎi)得類(lèi)似，樂(lè)天在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期水土不服，比如策略不夠本地化卻并不改變，造成成本高企，收益低下?！氨热鐦?lè)天在中國(guó)市場(chǎng)的百貨項(xiàng)目，面積不大，招商和模式也不行，其在中國(guó)市場(chǎng)采取店中店模式并不適合，過(guò)小的面積也不適合如今需要體驗(yàn)感的市場(chǎng)，所以業(yè)績(jī)非常不好。”張先生透露。同時(shí)，上述知情人士還表示，即便是在韓國(guó)市場(chǎng)，雖然樂(lè)天百貨仍占有業(yè)界第一的位置，不過(guò)隨著韓國(guó)內(nèi)需狀態(tài)不振、來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手新世界百貨的不斷追擊、以及位于永登浦等部分繁華地帶的店鋪面臨無(wú)法續(xù)期等尷尬因素?！皹?lè)天在韓國(guó)本土的狀態(tài)也同樣不容樂(lè)觀(guān)?！边\(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的缺失，外加業(yè)務(wù)的不穩(wěn)定性尚未消除，作為樂(lè)天集團(tuán)流通部門(mén)的“主心骨”之一，樂(lè)天百貨在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)狀況并不理想，甚至有損失急劇上升的趨勢(shì)。第一財(cái)經(jīng)記者查閱到樂(lè)天集團(tuán)旗下百貨部門(mén)在華的財(cái)務(wù)報(bào)告，這份報(bào)告顯示，樂(lè)天百貨在華業(yè)務(wù)于2016年銷(xiāo)售額為970億韓元，但虧損達(dá)700億韓元；2017年銷(xiāo)售額為760億韓元，虧損額仍高達(dá)700億韓元。2018年第一季度，樂(lè)天百貨在華銷(xiāo)售額200億韓元（預(yù)計(jì)），虧損額為160億韓元（預(yù)計(jì)）。公開(kāi)資料顯示，2008年5月，樂(lè)天瑪特以鯨吞北京萬(wàn)客隆8家門(mén)店為標(biāo)志，正式進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)，最初發(fā)展不錯(cuò)，在2009年底將門(mén)店數(shù)量提升至100家。當(dāng)時(shí)的樂(lè)天瑪特希望到2018年能在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)將門(mén)店擴(kuò)至300家。可惜一系列麻煩接踵而來(lái)，和另一家韓國(guó)零售巨頭易買(mǎi)得一樣，在中國(guó)市場(chǎng)遭遇水土不服等一系列問(wèn)題，不僅沒(méi)有實(shí)現(xiàn)300家店的雄心壯志，反而關(guān)店頻頻。各種業(yè)績(jī)壓力和紛擾之下，樂(lè)天瑪特意圖出售中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的門(mén)店。在業(yè)界看來(lái)，此番樂(lè)天百貨若也逐步撤出中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)，則完全是樂(lè)天系的止損之舉。

星巴克于美東時(shí)間7月26日盤(pán)后發(fā)布三季度業(yè)績(jī)，其全球營(yíng)收增11.5%至63.1億美元，利潤(rùn)增23.3％至8.5億美元，均超過(guò)華爾街預(yù)期，但中國(guó)市場(chǎng)的同店門(mén)店銷(xiāo)售額則下降2%，成為全球表現(xiàn)最差的市場(chǎng)。2017財(cái)年，星巴克在中國(guó)的同店銷(xiāo)售增長(zhǎng)7%，2018財(cái)年的前兩個(gè)季度則分別增長(zhǎng)6%和4%，本季度出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，下滑趨勢(shì)明顯。瑞幸咖啡等本土品牌的快速發(fā)展對(duì)星巴克形成了挑戰(zhàn)。為增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，星巴克宣布將在中國(guó)啟動(dòng)外送業(yè)務(wù)。管理層表示，隨著中產(chǎn)階層日漸興起，中國(guó)市場(chǎng)將非常廣闊，但這個(gè)市場(chǎng)還遠(yuǎn)未成熟，給咖啡文化的培育也留下了想象空間。目前，星巴克在中國(guó)140多個(gè)城市的鬧市區(qū)、辦公區(qū)及商場(chǎng)入口處擁有3400家門(mén)店?！盎ǜ咦饨鸢训觊_(kāi)在核心地段，這是星巴克貼近消費(fèi)者的方法，也是這家公司曾屢試不爽的快速占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)的秘訣?！毖芯恐袊?guó)新零售的北京大學(xué)教授陶迅（JeffreyTowson）向《財(cái)經(jīng)》記者表示。然而下滑的同店銷(xiāo)售似乎說(shuō)明，這些門(mén)店快速拉動(dòng)消費(fèi)的魔力正在退卻。但星巴克表示，公司關(guān)注的是長(zhǎng)期機(jī)遇和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，并不只盯著銷(xiāo)售額?！霸谥袊?guó)，我們70%的增長(zhǎng)來(lái)自新店?！毙前涂酥袊?guó)區(qū)首席執(zhí)行官王靜瑛在業(yè)績(jī)發(fā)布后的網(wǎng)絡(luò)會(huì)議中向媒體和投資者表示。她同時(shí)說(shuō)到，中國(guó)市場(chǎng)近三年的核心戰(zhàn)略是加大投入擴(kuò)張，用開(kāi)新店的方式培育中國(guó)咖啡市場(chǎng)，與從未喝過(guò)咖啡的人分享咖啡體驗(yàn)。她同時(shí)表示，華東區(qū)的業(yè)務(wù)也尚處于理順過(guò)程中。2017年，星巴克花費(fèi)13億收購(gòu)華東合資企業(yè)后，其在中國(guó)大陸的所有門(mén)店轉(zhuǎn)為直營(yíng)店。中國(guó)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)中國(guó)的咖啡市場(chǎng)正在出現(xiàn)打破星巴克一家獨(dú)大的現(xiàn)狀?？Х刃落J瑞幸用半年的時(shí)間開(kāi)了600家店，這是星巴克入華19年在中國(guó)開(kāi)店總數(shù)的近1/6。瑞幸咖啡重點(diǎn)發(fā)力外送業(yè)務(wù)，與星巴克形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)。此外，瑞幸咖啡的單杯售價(jià)比星巴克便宜十元到幾十元不等，陶迅認(rèn)為，瑞幸的低價(jià)策略會(huì)給星巴克帶來(lái)猛烈沖擊。星巴克管理層在發(fā)布三季報(bào)時(shí)確認(rèn)，為適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的數(shù)字化變革，星巴克也將于年底在中國(guó)開(kāi)展外送服務(wù)。此前，星巴克的線(xiàn)上業(yè)務(wù)一直局限于用數(shù)字化產(chǎn)品吸納更多會(huì)員，促進(jìn)實(shí)體店咖啡購(gòu)買(mǎi)?！霸谥袊?guó)，外送已經(jīng)成為一種生活方式，對(duì)星巴克來(lái)說(shuō)，外送服務(wù)將是對(duì)咖啡門(mén)店的有力補(bǔ)充?！蓖蹯o瑛說(shuō)。不過(guò)，星巴克和瑞幸等中國(guó)新興咖啡品牌的不同之處在于，這家老牌咖啡連鎖依然看好咖啡館在中國(guó)作為“第三空間”的角色。今年，星巴克選擇把全球最大的門(mén)店開(kāi)在了中國(guó)：2017年底，在上海南京路開(kāi)設(shè)了該公司全球最大的烘焙工坊，借助阿里巴巴的AR技術(shù)將其打造為“智慧門(mén)店”，今年6月底在北京開(kāi)設(shè)了全球第二大門(mén)店，混合售賣(mài)咖啡、茶和酒類(lèi)飲品。星巴克還計(jì)劃在2018年底前開(kāi)200家?guī)О膳_(tái)的咖啡店，現(xiàn)場(chǎng)展示咖啡制作。中國(guó)依舊是星巴克門(mén)店數(shù)量增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，星巴克的中國(guó)計(jì)劃是一年開(kāi)600家，到2022年再拓展100個(gè)城市，將中國(guó)門(mén)店數(shù)量翻番至6000家，五年內(nèi)中國(guó)區(qū)營(yíng)收增至2017年的三倍，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)增長(zhǎng)超過(guò)兩倍。舒爾茨多次表示，星巴克的中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模會(huì)超過(guò)美國(guó)。上海交通大學(xué)上海高級(jí)金融學(xué)院營(yíng)銷(xiāo)學(xué)教授、副院長(zhǎng)陳歆磊向《財(cái)經(jīng)》記者表示，與西方以咖啡為主要飲品的國(guó)家不同，中國(guó)消費(fèi)者喝咖啡也是對(duì)品牌和門(mén)店環(huán)境的追求，而星巴克依舊是品牌價(jià)值最高的咖啡公司之一，其門(mén)店不俗的格調(diào)和統(tǒng)一服務(wù)依然具有競(jìng)爭(zhēng)力。在實(shí)體門(mén)店、外送業(yè)務(wù)以外，即飲咖啡也是星巴克在中國(guó)的發(fā)力點(diǎn)。未來(lái)五年，星巴克將與康師傅合作，將即飲咖啡業(yè)務(wù)擴(kuò)展至中國(guó)400個(gè)城市。咨詢(xún)公司英敏特?cái)?shù)據(jù)顯示，2017年星巴克在中國(guó)餐飲咖啡場(chǎng)所的滲透率為76％，依然穩(wěn)坐市場(chǎng)領(lǐng)先地位。CEO凱文?強(qiáng)森（KevinJohnson）表示，中國(guó)市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)將繼續(xù)保持星巴克的長(zhǎng)期投入市場(chǎng)地位。“星巴克的中國(guó)之路又寬又長(zhǎng)，盈利性和戰(zhàn)略性將無(wú)可比擬。”王靜瑛說(shuō)。全球范圍的挑戰(zhàn)星巴克的客流增長(zhǎng)數(shù)據(jù)能說(shuō)明市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在加大。彭博社曾發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)歷了2015年第四季度的較快客流增長(zhǎng)后，星巴克在中國(guó)和亞太、美國(guó)、歐非中東幾大市場(chǎng)的客流增長(zhǎng)經(jīng)歷了不同程度的減緩，美國(guó)和歐非中東甚至?xí)r而落入負(fù)增長(zhǎng)。美國(guó)是星巴克最成熟的市場(chǎng)，美國(guó)、加拿大和南美地區(qū)貢獻(xiàn)了星巴克70％左右的營(yíng)收額，但6月星巴克宣布將于2019年關(guān)閉美國(guó)市場(chǎng)150家，分析認(rèn)為星巴克的美國(guó)市場(chǎng)已趨近飽和，這也是為什么星巴克非?？粗刂袊?guó)市場(chǎng)的原因。從競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)上看，在美國(guó)本土，咖啡巨頭JAB旗下PaneraBread、麥當(dāng)勞等快餐咖啡，以及藍(lán)瓶咖啡、PhilzCoffee等精品咖啡正在搶奪星巴克的顧客。從全球來(lái)看，星巴克將三季度業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)歸功于新顧客增加，且這些顧客的消費(fèi)水平提升了。三季度星巴克增加190萬(wàn)活躍會(huì)員，增幅為14%，客單價(jià)增長(zhǎng)3%?！拔覀兊臉I(yè)績(jī)至少在走上正軌，對(duì)這點(diǎn)我們感到欣慰。”星巴克COO羅滋?布魯爾（RozBrewer）說(shuō)。星巴克還表示，與雀巢建立的咖啡聯(lián)盟將于第四季度完成融合。星巴克于今年5月宣布與雀巢建立咖啡聯(lián)盟，希望借力與雀巢建立的咖啡聯(lián)盟關(guān)系，將包裝咖啡等產(chǎn)品銷(xiāo)往更多國(guó)家和地區(qū)，并擴(kuò)大這些產(chǎn)品的銷(xiāo)售渠道。上半年星巴克曾一度陷入種族歧視風(fēng)波；6月以來(lái)，董事會(huì)主席霍華德?舒爾茨（HowardSchultz）辭去職務(wù)，緊接著CFO思考特?莫（ScottMaw）將退休等消息也給市場(chǎng)帶來(lái)震動(dòng)。星巴克年內(nèi)股票跌約10％。

過(guò)去幾年，無(wú)樁共享單車(chē)是中國(guó)科技行業(yè)最熱門(mén)的領(lǐng)域之一。這些公司被稱(chēng)作“單車(chē)版Uber”。用戶(hù)每次只要花幾美分的費(fèi)用，就可以使用帶GPS功能的單車(chē)，并隨時(shí)隨地停車(chē)。然而，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈。中國(guó)城市街頭到處都是各家創(chuàng)業(yè)公司的單車(chē)。根據(jù)《時(shí)代》的報(bào)道，在中國(guó)的街道上，大約60家公司投放了1600萬(wàn)到1800萬(wàn)輛單車(chē)。而根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道，其中兩家最大的公司摩拜和ofo去年每年要處理5000多萬(wàn)個(gè)訂單。摩拜和ofo正在國(guó)際范圍內(nèi)大舉擴(kuò)張，將這些共享單車(chē)帶到全球其他地區(qū)。到2018年年中，摩拜已進(jìn)軍15個(gè)國(guó)家和200座城市，而ofo則拓展至20個(gè)國(guó)家和250座城市。它們的市場(chǎng)遍及英國(guó)、墨西哥、澳大利亞、法國(guó)、意大利、日本、俄羅斯，當(dāng)然還有美國(guó)。然而在進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的過(guò)程中，這兩家公司都面臨著此前沒(méi)有料到的挑戰(zhàn)。在美國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展一直存在問(wèn)題。截至今年3月，摩拜只在美國(guó)5座城市開(kāi)展業(yè)務(wù)，ofo進(jìn)入了30個(gè)市場(chǎng)。然而上周，摩拜和ofo均宣布將撤出華盛頓特區(qū)，ofo還宣布將關(guān)閉大部分美國(guó)業(yè)務(wù)，從而“優(yōu)先在有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)中推動(dòng)增長(zhǎng)”。在中國(guó)期間，我有機(jī)會(huì)深度使用摩拜和ofo。在對(duì)比中美兩國(guó)國(guó)情的基礎(chǔ)上，可以很容易地看到，為什么這些公司會(huì)遇到麻煩。共享單車(chē)依靠高人口密度的城市地區(qū)和用戶(hù)的頻繁使用來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利。對(duì)于騎行時(shí)間超過(guò)5到10分鐘的路程，這樣的交通方式并不舒適。因此，人口密度低、分布廣的美國(guó)城市并不需要此類(lèi)服務(wù)。此外，美國(guó)人不太能容忍讓大量自行車(chē)停放在人行道和小街小巷里，而便捷的停放對(duì)于這些服務(wù)來(lái)說(shuō)必不可少。當(dāng)我在深圳打開(kāi)ofo應(yīng)用時(shí)，可以看到地圖上到處都是單車(chē)。相比之下，美國(guó)最大的共享單車(chē)服務(wù)是紐約市的有樁單車(chē)Citibike。盡管該公司擁有1.2萬(wàn)輛單車(chē)，但在城市偏遠(yuǎn)地區(qū)幾乎一輛車(chē)都看不到。即便是在EastVillage這樣的熱門(mén)社區(qū)都很難找到車(chē)。然而，中國(guó)的情況并非如此。共享單車(chē)的便捷性來(lái)自?xún)煞矫嬷匾颍糊嫶蟮淖孕熊?chē)車(chē)隊(duì)和勞動(dòng)力大軍，將自行車(chē)投放到需求量最大的地方。這在中國(guó)可以做到，這里有著廉價(jià)勞動(dòng)力和龐大的城市人口，人們也喜歡騎單車(chē)。中國(guó)有100座人口超過(guò)100萬(wàn)的城市，到2025年這個(gè)數(shù)字還將增加至221個(gè)，但美國(guó)這樣的城市只有10個(gè)。數(shù)據(jù)可以證明這點(diǎn)。中國(guó)政府部門(mén)報(bào)告稱(chēng)，中國(guó)有4億已注冊(cè)的共享單車(chē)用戶(hù)，超過(guò)美國(guó)的人口總數(shù)，日單量達(dá)到7000萬(wàn)。美國(guó)缺乏這樣的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。另一方面，直到最近，中國(guó)政府部門(mén)對(duì)共享單車(chē)的管理規(guī)定還非常寬松，讓共享單車(chē)可以擠滿(mǎn)人行道。這在美國(guó)是不可想象的。即使城市里劃出了專(zhuān)門(mén)的共享單車(chē)停車(chē)點(diǎn)，就像在深圳一樣，美國(guó)人也不太可能適應(yīng)這樣的城市街道和人行道。例如，當(dāng)今年春季Bird的單車(chē)出現(xiàn)在加州幾座城市里時(shí)，人行道上一片慌張。共享單車(chē)行業(yè)也得到了中國(guó)政府的大力支持，具體形式包括稅收減免和免費(fèi)的辦公室等。官方媒體將共享單車(chē)稱(chēng)作中國(guó)“新四大發(fā)明”之一，而互聯(lián)網(wǎng)巨頭，包括阿里巴巴和騰訊也提供了大量風(fēng)險(xiǎn)投資。不過(guò)，共享單車(chē)的狂飆猛進(jìn)也造成了一些負(fù)面影響，例如中國(guó)城市中出現(xiàn)的“單車(chē)墳場(chǎng)”。美國(guó)市場(chǎng)的另一個(gè)障礙在于，美國(guó)人習(xí)慣開(kāi)車(chē)。如果不能提供更方便的替代方案，那么說(shuō)服他們放棄汽車(chē)幾乎毫無(wú)可能。今年3月，共享電動(dòng)車(chē)創(chuàng)業(yè)公司JumpBikesCEO瑞安·雷澤佩奇（RyanRzepecki）在接受路透社采訪(fǎng)時(shí)表示，在有著超過(guò)20萬(wàn)輛共享單車(chē)的達(dá)拉斯，大部分自行車(chē)并沒(méi)有被經(jīng)常性使用。那么原因是什么？在中國(guó)，我遇到的共享單車(chē)的車(chē)況都有些糟糕。我找到的大部分單車(chē)不是生銹，就是車(chē)把松脫，或是座椅很低。無(wú)法想象用這樣的單車(chē)去穿越舊金山的山坡地形。不過(guò)在北京，從地鐵站到酒店只有幾百米距離，這樣的騎行是可以的。過(guò)去一年，美國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)了多家無(wú)樁共享單車(chē)創(chuàng)業(yè)公司，例如Bird、Uber旗下的JumpBikes，以及Lime。這3家公司提供的都是助力車(chē)，而非普通單車(chē)。Bird主打電動(dòng)車(chē)，Jump提供電動(dòng)助力車(chē)。盡管Lime最初提供的是普通單車(chē)，但現(xiàn)在也越來(lái)越關(guān)注電動(dòng)車(chē)和電動(dòng)助力車(chē)。這樣的轉(zhuǎn)變是由于美國(guó)城市丘陵起伏，而電動(dòng)車(chē)更能吸引用戶(hù)。很明顯，上述一些問(wèn)題正是ofo上周宣布將關(guān)閉大部分美國(guó)業(yè)務(wù)的原因。ofo前員工對(duì)《華爾街日?qǐng)?bào)》表示，許多城市的用戶(hù)量遠(yuǎn)低于實(shí)現(xiàn)盈虧平衡所需的水平。然而就在幾個(gè)月前，該公司還曾宣布，到2018年底將在美國(guó)投放30萬(wàn)輛單車(chē)。ofo的聲明也令人關(guān)注，摩拜是否隨后會(huì)跟進(jìn)這樣的策略。總而言之，摩拜和ofo在美國(guó)遇到的問(wèn)題包括監(jiān)管、規(guī)模經(jīng)濟(jì)，以及美國(guó)人無(wú)法容忍人行道上到處都是單車(chē)。