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智慧
想象一下,當(dāng)你走進(jìn)一家超市,迎接你的是一個(gè)機(jī)器人,它向你打招呼、為你介紹店里最新優(yōu)惠活動(dòng),你選完商品結(jié)賬時(shí),也是一個(gè)機(jī)器人在收銀臺(tái)快速核算價(jià)格并提醒你開(kāi)通會(huì)員、領(lǐng)取優(yōu)惠券……這就是三寶機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景之一。三寶機(jī)器人是旗瀚科技的自主研發(fā)產(chǎn)品,于2015進(jìn)入市場(chǎng),并在2016年推進(jìn)至多個(gè)行業(yè)市場(chǎng),目前滲透度較高的場(chǎng)景包括家庭、商業(yè)連鎖和海關(guān)、銀行等公共服務(wù)領(lǐng)域。機(jī)器人能為零售業(yè)做些啥?在商業(yè)連鎖領(lǐng)域,目前最新版的三寶機(jī)器人(即三寶智慧導(dǎo)購(gòu)機(jī)器人)可以承擔(dān)吸引賓客、廣告促銷(xiāo)、導(dǎo)購(gòu)講解、收銀助手、會(huì)員卡辦理、遠(yuǎn)程看店、智慧店長(zhǎng)等工作,主要投入各大商超、零售門(mén)店使用。旗瀚科技副總經(jīng)理吳乘躍向小編指出:“在線下門(mén)店,機(jī)器人以往主要扮演吸引客流的角色,沒(méi)太多實(shí)質(zhì)性用處,所以無(wú)法廣泛應(yīng)用,更談不上促進(jìn)經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型、智能商業(yè)了。但現(xiàn)在,隨著技術(shù)的成熟和應(yīng)用場(chǎng)景的融入,機(jī)器人可以發(fā)揮的作用越來(lái)越大?!眳浅塑S介紹,過(guò)去一年中,三寶被應(yīng)用較多的場(chǎng)景包括服裝、珠寶、鐘表店,中高端的消費(fèi)領(lǐng)域。這些門(mén)店客流量不會(huì)很大,但很重視顧客消費(fèi)滿意度,三寶在這些店面中主要扮演產(chǎn)品介紹、廣告促銷(xiāo)的角色,還可以進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查、客流分析、員工考勤等。在餐飲、商超、便利店這些領(lǐng)域,三寶的功能則包括在門(mén)店入口派發(fā)優(yōu)惠券、迎賓、娛樂(lè)互動(dòng)、收銀、引導(dǎo)顧客升級(jí)會(huì)員等。三寶機(jī)器人在諾鳴珠寶店的應(yīng)用三寶機(jī)器人在歐派門(mén)店的應(yīng)用“總體來(lái)說(shuō),線下連鎖商業(yè)主要用機(jī)器人來(lái)完成標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、低附加值的工作?;蛘哒f(shuō),它可以處理那些現(xiàn)在店員們不太愿意去干的那部分工作?!彼懔艘还P賬:1-2臺(tái)機(jī)器人可以替代一個(gè)人工,每臺(tái)機(jī)器人的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格是3萬(wàn)元,壽命為3-5年。所以,機(jī)器人比人工更節(jié)省成本,而且在處理相對(duì)枯燥、需要不斷重復(fù)的工作上,它比人的效率更高、精確度更高,還不會(huì)感到煩躁和疲憊。當(dāng)然,目前并不能達(dá)到一個(gè)門(mén)店里面只有機(jī)器人而完全不使用人工的程度。“機(jī)器人與人配合起來(lái)才是更有效的。一方面,機(jī)器人還需要人來(lái)做管理、維護(hù),另一方面,一些更高級(jí)的工作機(jī)器人還無(wú)法完全取代,畢竟商業(yè)活動(dòng)是人與人的連接?!眳浅塑S談道。PK無(wú)人便利店,機(jī)器人其實(shí)更可行?據(jù)介紹,三寶具有豐富的感知,包括觸摸感知、RGB圖像、3D圖像、PIR人體熱感、紅外、聲音、陀螺儀、觸摸屏等;它還具備語(yǔ)音交互、觸摸交互、手勢(shì)交互、姿態(tài)交互、手機(jī)遙控等靈活的交互功能;同時(shí),它也擁有語(yǔ)義理解執(zhí)行、人臉識(shí)別、自主聲源定位、自動(dòng)充電、智能保鏢策略等人工智能。目前,語(yǔ)音交互是旗翰科技做得比較好的技術(shù),在跟科大訊飛、百度合作的基礎(chǔ)之上,旗翰科技還開(kāi)發(fā)了自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)內(nèi)容“知音”。同時(shí),物體及人臉識(shí)別、機(jī)器建模也是其核心的技術(shù)?!安贿^(guò),在商業(yè)連鎖的應(yīng)用上,其實(shí)不需要把所有高精尖的技術(shù)都堆上去?!闭劶澳壳按蠹覠嶙h的“新零售+AI”概念以及無(wú)人便利店模式,吳乘躍更愿用“解決實(shí)際問(wèn)題”來(lái)說(shuō)明三寶機(jī)器人在零售行業(yè)的應(yīng)用價(jià)值。在他看來(lái),現(xiàn)在大多數(shù)高呼“新零售+AI”的項(xiàng)目更多的還是概念性層面、話題層面的討論。“零售業(yè)不管怎么變革,最終想要獲得的還是成本降低、效率提高、體驗(yàn)提升。運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)分析的目的也都是為此。我們的機(jī)器人沒(méi)有過(guò)多去談AI,AI只是它具備的一些能力而已。它在門(mén)店里的角色看起來(lái)沒(méi)有無(wú)人便利店那么智能、玄幻,但它的的確確是在幫商家解決成本、效率等問(wèn)題。”吳乘躍指出,機(jī)器人是目前一個(gè)比較好的交互載體,成本低、應(yīng)用快,而且人們已被各種科幻電影教育過(guò),對(duì)它的接受度也很高。但是,如果一個(gè)普通門(mén)店要完全采用所謂的無(wú)人模式,首先整套系統(tǒng)的造價(jià)投入很高,其次還需要現(xiàn)學(xué)整個(gè)知識(shí)體系、更新經(jīng)營(yíng)思維,成本會(huì)非常的高昂,而且使用起來(lái)也沒(méi)那么快。他告訴小編,三寶機(jī)器人的后臺(tái)系統(tǒng)操作非常簡(jiǎn)單,商家可以在線管理、維護(hù)各店面的機(jī)器人,可以隨時(shí)向機(jī)器人一鍵推送最新產(chǎn)品介紹、營(yíng)銷(xiāo)素材,也可以隨時(shí)調(diào)度不同店面的機(jī)器人并下達(dá)工作任務(wù),還可以高效采集、分析相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。此外,商家也能通過(guò)手機(jī)查看機(jī)器人的視頻、數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)管理。不是重構(gòu),而是融入為了實(shí)現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用,旗翰科技提出了“機(jī)器人+百行百業(yè)”的市場(chǎng)戰(zhàn)略。“平臺(tái)機(jī)器人”也是其區(qū)別于同行的最大的核心點(diǎn)。當(dāng)前,市場(chǎng)上商用機(jī)器人普遍的應(yīng)用模式大致分為兩種:第一種是基于垂直市場(chǎng)需求調(diào)研,從開(kāi)發(fā)立項(xiàng)開(kāi)始就固化,如餐飲機(jī)器人;第二種是從若干重點(diǎn)商用市場(chǎng)的需求提煉市場(chǎng)共性?xún)r(jià)值研發(fā),落地階段再針對(duì)具體客戶的需求進(jìn)行閉環(huán)定制開(kāi)發(fā)。而這兩種模式都無(wú)法匹配平臺(tái)機(jī)器人要走的百行百業(yè)應(yīng)用戰(zhàn)略,因?yàn)?,任何一個(gè)企業(yè)都不可能成為百行百業(yè)的方案專(zhuān)家。由此,三寶在應(yīng)用模式上選擇了走生態(tài)開(kāi)放合作之路,依托旗瀚云及ROS向各行業(yè)應(yīng)用商及開(kāi)發(fā)商開(kāi)放技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、提供機(jī)器人SDK開(kāi)發(fā)工具及服務(wù)文檔,讓開(kāi)發(fā)者可以結(jié)合場(chǎng)景需求,在三寶平臺(tái)基礎(chǔ)上自主開(kāi)發(fā)所需的人工智能服務(wù)應(yīng)用?!拔覀兲峁C(jī)器人解決方案,并不是要去重構(gòu)這個(gè)行業(yè),而是考慮如何把機(jī)器人產(chǎn)品融入到它們?cè)械捏w系中,去促進(jìn)經(jīng)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)型。而只有通過(guò)開(kāi)放,才能讓三寶機(jī)器人真正進(jìn)入百行百業(yè)?!眳浅塑S談道。三寶稅警機(jī)器人在地鐵提供服務(wù)的三寶機(jī)器人此外,小編了解到,目前,除了在商業(yè)連鎖領(lǐng)域的應(yīng)用之外,三寶機(jī)器人在家庭和行業(yè)定制這兩大領(lǐng)域也有不少應(yīng)用案例。比如,應(yīng)用于海關(guān)的智慧海關(guān)機(jī)器人“小?!保ㄖ楹R焉暇€使用了,廣州、南寧等地正計(jì)劃引入),應(yīng)用于稅務(wù)的三寶稅警機(jī)器人,應(yīng)用于醫(yī)療的三寶智慧醫(yī)療機(jī)器人,應(yīng)用于農(nóng)業(yè)的“呱呱”農(nóng)業(yè)機(jī)器人,應(yīng)用于金融業(yè)的智慧銀行機(jī)器人等。
一起惠2017-07-14 09:40:39380 次
阿里巴巴宣布成立“五新執(zhí)行委員會(huì)”,由CEO張勇?lián)挝瘑T會(huì)主席,統(tǒng)籌包括阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)等阿里生態(tài)體系內(nèi)的所有力量,全力投入建設(shè)“五新”——新零售、新金融、新制造、新技術(shù)、新能源。在2016年10月的云棲大會(huì)上,馬云首次提出“五新”戰(zhàn)略。他認(rèn)為,未來(lái)30年,“五新”的發(fā)展將會(huì)深刻地影響中國(guó)、世界、和我們所有人的未來(lái)。零售業(yè)將呈現(xiàn)線上線下融合的全新業(yè)態(tài)、并與智慧物流結(jié)合,產(chǎn)生新零售;傳統(tǒng)的B2C制造將徹底轉(zhuǎn)向智慧化、個(gè)性化和定制化的C2B新制造;基于數(shù)據(jù)的信用體系產(chǎn)生真正的普惠金融,將給所有創(chuàng)業(yè)者、年輕人和小企業(yè)帶來(lái)福祉;層出不窮的新技術(shù)將基于互聯(lián)網(wǎng)、基于大數(shù)據(jù)誕生,改變?nèi)祟?lèi)生產(chǎn)生活的方方面面;而數(shù)據(jù)將取代石油、煤和電,成為技術(shù)發(fā)展與生產(chǎn)革新的新能源。在宣布“五新執(zhí)行委員會(huì)”的全員郵件中馬云認(rèn)為:“五新”將重新定義很多產(chǎn)業(yè)和行業(yè),對(duì)社會(huì)的方方面面帶來(lái)巨大影響;“五新”更會(huì)切實(shí)推進(jìn)新供給側(cè)的建設(shè),并促進(jìn)中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)。馬云認(rèn)為這是“關(guān)鍵中的關(guān)鍵”,為此阿里巴巴必須集合包括阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)等阿里生態(tài)體系內(nèi)的所有力量。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇?lián)挝瘑T會(huì)主席,螞蟻金服集團(tuán)CEO井賢棟擔(dān)任副主席,成員涵蓋菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、阿里云、天貓、淘寶等核心業(yè)務(wù)板塊。從委員會(huì)的構(gòu)成可以看出,阿里投入了前所未有的力量。在郵件中,馬云向所有人喊話,“五新”對(duì)任何行業(yè),企業(yè)和個(gè)人來(lái)說(shuō)都是挑戰(zhàn),只有積極正面面對(duì)才能化為機(jī)遇。這也是馬云在首次提出五新時(shí)即強(qiáng)調(diào)的觀點(diǎn):未來(lái)的30年是人類(lèi)社會(huì)天翻地覆的30年,也是每個(gè)人的機(jī)會(huì)所在,“我不希望把它變成危言聳聽(tīng)的警示,而是當(dāng)作改變自己的機(jī)遇,從現(xiàn)在開(kāi)始?!备今R云全員郵件:關(guān)于成立“五新”執(zhí)行委員會(huì)的決定各位阿里人:互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了最關(guān)鍵的應(yīng)用30年,而未來(lái)3-5年是關(guān)鍵中的關(guān)鍵?;ヂ?lián)網(wǎng)越來(lái)越成為社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。云計(jì)算,大數(shù)據(jù),物聯(lián)網(wǎng)會(huì)加速推進(jìn)智能世界的到來(lái)。很多產(chǎn)業(yè),行業(yè)將會(huì)升級(jí)并重新定義。重新定義后產(chǎn)生的“新零售,新制造,新金融,新技術(shù)和新能源”(簡(jiǎn)稱(chēng)“五新”)將會(huì)對(duì)社會(huì)的方方面面帶來(lái)巨大促進(jìn),“五新”也將會(huì)全面切實(shí)推進(jìn)“新供給側(cè)的建設(shè),促進(jìn)中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)”?!拔逍隆睂?duì)任何行業(yè),企業(yè)和個(gè)人來(lái)說(shuō)都是挑戰(zhàn),只有積極正面面對(duì)才能把挑戰(zhàn)化為機(jī)遇。為此,阿里巴巴決定成立“五新執(zhí)行委員會(huì)”,負(fù)責(zé)全面落實(shí)“五新”戰(zhàn)略的執(zhí)行。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇(逍遙子)將擔(dān)任“五新”執(zhí)行委員會(huì)主席,統(tǒng)籌阿里巴巴集團(tuán),螞蟻,菜鳥(niǎo)等各個(gè)集團(tuán)的力量,全力推進(jìn)“五新”建設(shè)。委員會(huì)有短,中,長(zhǎng)期目標(biāo),希望全體阿里人全力以赴把目標(biāo)變成現(xiàn)實(shí)。井賢棟(螞蟻金服ceo)將出任“五新”執(zhí)行委員會(huì)副主席。其他成員包括:童文紅,邵曉鋒(郭靖),王帥(奔雷手),張建鋒(行顛),趙穎(芷雪),倪行軍(苗人鳳),吳澤明(范禹),蔣凡,萬(wàn)霖,靖捷。此委員會(huì)即日起生效。阿里巴巴馬云(風(fēng)清揚(yáng))2017-7-11
一起惠2017-07-12 09:31:07417 次
【編者按】58歲的老李退休在家開(kāi)了一家雜貨店。早晨五點(diǎn),他早早來(lái)到店里看店,和晨練的老大爺寒暄,把準(zhǔn)備好的紅領(lǐng)巾借給火急火燎出門(mén)忘了帶的孩子。中午十一點(diǎn),老李把門(mén)一關(guān)回家吃飯,心滿意足地睡了一覺(jué)后來(lái)到店里??戳丝唇y(tǒng)計(jì),西村的小莊又來(lái)買(mǎi)了煙,老書(shū)記拿了十本本子,還有三個(gè)新注冊(cè)的人,下次確認(rèn)一下是哪個(gè)村民……晚上,店門(mén)一關(guān),老李去了村頭的活動(dòng)室打麻將。第二天老李帶了一箱衛(wèi)生紙到店里,昨晚一定少了不少庫(kù)存:誰(shuí)讓昨天是七夕,村上年輕姑娘少呢。嗯,反正沒(méi)事,老李打開(kāi)昨晚的統(tǒng)計(jì)笑盈盈地看了起來(lái)……以上這一幕純屬瞎編,但是復(fù)原類(lèi)似場(chǎng)景的技術(shù)已經(jīng)完全成熟,并正要裹風(fēng)雷之勢(shì)席卷中華大地。在形形色色的無(wú)人便利店在風(fēng)口上飄呀飄的時(shí)候,我們和深蘭科技的CEO陳海波進(jìn)行了深入交流,仔細(xì)聆聽(tīng)了他心中未來(lái)零售店應(yīng)有的形態(tài)。七月的杭州,有幾家VC的負(fù)責(zé)人處于同一個(gè)狀態(tài):他們喝著咖啡,在酒店大堂踱著步,等待著“那邊”傳來(lái)的消息?!澳沁叀?,就是深蘭科技即將宣布和哇哈哈深度合作成立的合資公司“宗盛深蘭智能零售有限公司”。事實(shí)上,由于無(wú)人便利店被推上了風(fēng)口,幾家在各自業(yè)態(tài)富有代表性的無(wú)人便利店方案提供商都已經(jīng)被國(guó)際一線風(fēng)投率先收入囊中,中小VC幾乎毫無(wú)入局機(jī)會(huì)。如今早早聞到合資風(fēng)聲的VC們蜂擁而來(lái),意圖在熱點(diǎn)的邊緣喝一些湯:無(wú)論如何,也算是在無(wú)人便利店有了布局。早在6月25日,娃哈哈就宣布與研發(fā)無(wú)人零售店鋪技術(shù)的深蘭科技簽訂了一份采購(gòu)合同,合同主要內(nèi)容圍繞該公司的支付系統(tǒng)“快貓智能零售系統(tǒng)”,3年10萬(wàn)臺(tái)、10年百萬(wàn)臺(tái)TakeGo無(wú)人店的大手筆規(guī)劃讓人驚嘆。陳海波透露,宗盛深蘭已經(jīng)和至少四家風(fēng)投達(dá)成初步合作意向,很快就能拿到兩千萬(wàn)天使輪投資。不止是娃哈哈。周黑鴨、良品鋪?zhàn)?、永輝超市、羅森‘蘇寧’蘇州斯瑪特、上海城市超市……越來(lái)越多的傳統(tǒng)零售商超向深蘭伸出了橄欖枝。此處必須先弄清楚,深蘭共有三個(gè)產(chǎn)品:①quiXmart快貓無(wú)人自首智能零售系統(tǒng);②TakeGo拿了就走的先享后付結(jié)算系統(tǒng);③metamind智能零售客服系統(tǒng)。2005到2009年,陳海波和它的人工智能算法團(tuán)隊(duì)在澳洲做著一項(xiàng)被稱(chēng)作“人的終身ID”的事兒,他們用紅外掃描的方式為臉的皮下循環(huán)結(jié)構(gòu)和手掌的皮下循環(huán)結(jié)構(gòu)拍攝立體圖片,并根據(jù)掃描結(jié)果,用自己的算法為每個(gè)人編碼50~250位的加密數(shù)字。這個(gè)數(shù)字就是人的終身ID。這種ID寄存于手掌毛細(xì)血管結(jié)構(gòu),具有終身不變性,無(wú)法復(fù)制,具有極高的安全性。2009年,在這個(gè)技術(shù)已經(jīng)開(kāi)發(fā)得非常成熟的情況下,陳海波和他的團(tuán)隊(duì)喊出了“能夠證明你是你的只有你自己”的口號(hào),沒(méi)想到在美國(guó)當(dāng)年的技術(shù)論壇上被廣泛引用。如今,這句口號(hào)變成了“能夠證明你是你的只有你自己,最安全快捷的支付工具就是人本身?!卑岩粋€(gè)人的唯一ID和某一種支付手段綁定,結(jié)合深蘭的智能識(shí)別技術(shù),理論上就能獲得無(wú)縫支付的體驗(yàn)。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),只需要進(jìn)行初次注冊(cè),就可以憑一雙手在所有使用深蘭科技系統(tǒng)的門(mén)店進(jìn)行選購(gòu)和無(wú)縫支付,去app和二維碼化的購(gòu)物體驗(yàn)或許能在未來(lái)的深夜解放無(wú)數(shù)手機(jī)沒(méi)電或者欠費(fèi)的消費(fèi)者。據(jù)介紹,如果結(jié)合人臉識(shí)別,這套系統(tǒng)的誤識(shí)率理論上不到十億分之三。對(duì)話中,陳海波多次強(qiáng)調(diào)深蘭是一家技術(shù)性公司?!拔覀?5人的團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員占了63個(gè),博士有7個(gè),還有33個(gè)碩士,一半是海歸……”陳海波對(duì)深蘭擁有的技術(shù)壁壘有著毫無(wú)掩飾的自信?!拔覀冏R(shí)別商品有38層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),識(shí)別手勢(shì)體態(tài)用50層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),兩者的關(guān)系綁定又用了50層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),對(duì)每一層神經(jīng)元都進(jìn)行了調(diào)優(yōu),能對(duì)數(shù)據(jù)做更好的分析……”這段描述披露了深蘭的快貓無(wú)人智能店系統(tǒng)對(duì)購(gòu)買(mǎi)物品的監(jiān)測(cè)、識(shí)別與跟蹤的技術(shù)細(xì)節(jié)。這項(xiàng)基于深度學(xué)習(xí)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)讓整個(gè)智能門(mén)店成為了智能機(jī)器人:用戶走進(jìn)智能門(mén)店,無(wú)論他拿了什么商品,是拿在手里、揣在懷里還是塞進(jìn)口袋里、藏進(jìn)背包里,智能門(mén)店的快貓系統(tǒng)都能監(jiān)測(cè)與識(shí)別,顧客關(guān)門(mén)時(shí)就會(huì)收到相對(duì)應(yīng)的賬單,并被系統(tǒng)自動(dòng)扣款??熵堉悄荛T(mén)店系統(tǒng)還支持多人多店、多商品的購(gòu)買(mǎi)。更有意思的是,從2014年剛剛啟動(dòng)人工智能零售升級(jí)計(jì)劃的時(shí)候,深蘭就已經(jīng)把人店對(duì)話當(dāng)作了一個(gè)核心功能。在TakeGo智能門(mén)店推出前期,通過(guò)定向聲源原理和算法,人工智能可以向顧客一對(duì)一進(jìn)行語(yǔ)音產(chǎn)品推薦,并回答有關(guān)產(chǎn)地等數(shù)據(jù)提前錄入的基礎(chǔ)性提問(wèn)。陳海波介紹,深蘭的人店溝通系統(tǒng)具有自動(dòng)學(xué)習(xí)功能,在用戶畫(huà)像逐漸積累的過(guò)程中,深蘭會(huì)和老用戶談人生理想,談雞湯,順便賣(mài)賣(mài)保健品……如果說(shuō)普通的無(wú)人便利店節(jié)省了店員的開(kāi)支,或許在未來(lái),深蘭還能省出一個(gè)銷(xiāo)售……億邦動(dòng)力網(wǎng)在深度對(duì)談的過(guò)程中對(duì)TakeGo的商品品類(lèi)多樣性提出了疑惑。市面上大部分無(wú)人便利店都是通過(guò)感應(yīng)RFID標(biāo)簽的方式來(lái)識(shí)別商品,雖然單張標(biāo)簽將近1元的成本不菲,但是可以很好地保證商品種類(lèi)的多樣性,避免了消費(fèi)者進(jìn)店買(mǎi)不到貨的尷尬。陳海波表示,為了解決這個(gè)問(wèn)題,深蘭研發(fā)了基于深度學(xué)習(xí)的DBEye系統(tǒng),可以通過(guò)三維立體掃描快捷完成商品的視覺(jué)錄入。單個(gè)商品錄入20秒,3000個(gè)商品訓(xùn)練識(shí)別時(shí)間為24小時(shí)。據(jù)了解,DBEye會(huì)在今年8月在美國(guó)首發(fā)。商業(yè)模式上,深蘭科技采用2B2C的模式。他們將TakeGo產(chǎn)品提供給B端零售商家,也可以根據(jù)B端的需求進(jìn)行定制化的技術(shù)改造。深蘭科技負(fù)責(zé)技術(shù)支持和系統(tǒng)運(yùn)維,具體銷(xiāo)售由B端零售商家來(lái)做。根據(jù)計(jì)算,深蘭科技的無(wú)人智能零售系統(tǒng)改造一個(gè)傳統(tǒng)便利店的費(fèi)用低于十萬(wàn)元。陳海波介紹,由于已經(jīng)收到大筆訂金,確認(rèn)訂單已經(jīng)超過(guò)20億元,為了提高提高供應(yīng)質(zhì)量和效率,深蘭已經(jīng)布局線下制造,已經(jīng)洽談控股月產(chǎn)能達(dá)到6000臺(tái)的售貨機(jī)工廠。陳海波表示,作為一個(gè)人工智能技術(shù)團(tuán)隊(duì),全球范圍傳統(tǒng)零售智能升級(jí)解決方案提供商是他們目前的身份,但不會(huì)是永遠(yuǎn)的身份。把這件事情做成后,他和他的團(tuán)隊(duì)將帶著他們的技術(shù)進(jìn)入社區(qū),打造新一代的智能樓房管理系統(tǒng)……總結(jié)深蘭科技對(duì)智能零售的看法:1.能夠證明你是你的只有你自己,最安全快捷的支付工具就是人本身。2.未來(lái)是人工智能時(shí)代,零售將無(wú)人化智能化信用化?;ヂ?lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)只是基礎(chǔ)工具,就像空氣和陽(yáng)光,人工智能技術(shù)應(yīng)該擔(dān)當(dāng)更大的責(zé)任。3.零售智能化首先要解決的不是B端的成本下降問(wèn)題,而是實(shí)現(xiàn)C端極簡(jiǎn)購(gòu)物步驟。4.最高的購(gòu)物就像在家里拿東西,最好的結(jié)算就是忘掉結(jié)算。陳海波表示,零售行業(yè)的痛點(diǎn),是線下成本剛性上升和毛利的剛性下降間不可調(diào)和的矛盾,這一矛盾馬云的新零售無(wú)法解決。線上的獲客和保持用戶黏性的成本、線下運(yùn)營(yíng)物流成本本質(zhì)上沒(méi)有得到消弭。老李雖然沒(méi)聽(tīng)懂,但是因?yàn)榭梢赃呴_(kāi)店邊打麻將,他點(diǎn)了贊。
一起惠2017-07-11 09:25:20462 次
7月4日消息,昨日,微信支付在日本東京舉辦微信支付境外開(kāi)放大會(huì),上線全新的微信支付境外開(kāi)放平臺(tái)(pay.wechat.com/cn),并發(fā)布了WEPlan全新跨境支付產(chǎn)品智慧方案。據(jù)悉,2016年赴日旅游的中國(guó)游客人數(shù)超過(guò)637萬(wàn),占日本外國(guó)游客總數(shù)的四分之一。巨大的游客旅購(gòu)市場(chǎng),促使越來(lái)越多日本商家接入微信支付。目前,支持微信支付的日本商家包括日本成田、羽田、關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)、日本高島屋百貨等等。根據(jù)微信支付官方數(shù)據(jù),日本6月單日交易額峰值是1月峰值的40倍;半年間,日本接入微信支付的商戶數(shù)上漲超過(guò)6倍,覆蓋衣食住行娛旅行等方方面面;日本6月份的微信支付筆數(shù)較今年1月上漲16倍。其官方指出,今后,境外商戶及服務(wù)商只需通過(guò)線上自助提交申請(qǐng)資料—收到開(kāi)戶郵件—線上簽約,3步即可完成申請(qǐng),告以往人工對(duì)接、效率不高等問(wèn)題。作為微信支付境外商業(yè)鏈條的重要角色,2016年從事微信支付跨境業(yè)務(wù)的第三方服務(wù)商數(shù)量不斷上升。對(duì)此,微信支付通過(guò)境外開(kāi)放平臺(tái)推出了更加明確的境外服務(wù)商合作原則,境外商戶可通過(guò)開(kāi)放平臺(tái)在線查詢(xún)與微信支付合作的正規(guī)海外機(jī)構(gòu)服務(wù)商名單。與此同時(shí),微信支付團(tuán)隊(duì)發(fā)布的“WEPlan”跨境支付產(chǎn)品智慧方案,從申請(qǐng)開(kāi)放、產(chǎn)品開(kāi)放、物料支持、營(yíng)銷(xiāo)支持、技術(shù)支持5個(gè)方面加大對(duì)境外商戶及服務(wù)商的扶持力度。此外,微信支付還面向境外商戶升級(jí)了微信支付、會(huì)員、卡券、公眾號(hào)等通用產(chǎn)品能力?!啊甒EPlan’跨境支付產(chǎn)品智慧方案打通了‘售前-售中-售后’全流程服務(wù)鏈,給予商戶及服務(wù)商后續(xù)服務(wù)空間?!蔽⑿胖Ц犊缇硺I(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人殷潔在現(xiàn)場(chǎng)表示。值得注意的是,昨日,日本大型連鎖超市唐吉訶德(DonQuijote)在東京及大阪正式推出微信支付旗艦店,這也是微信支付全球第100家微信支付旗艦店。據(jù)了解,唐吉訶德在日本國(guó)內(nèi)包括涉谷、新宿等重要商圈已有37家連鎖店接入了微信支付。日本羽田機(jī)場(chǎng)常務(wù)執(zhí)行董事藤野威在大會(huì)上表示:“現(xiàn)在,羽田機(jī)場(chǎng)免稅店微信支付的導(dǎo)入率已經(jīng)達(dá)到75%。未來(lái),羽田機(jī)場(chǎng)將借助微信支付、微信公眾號(hào)、卡券等能力,把機(jī)場(chǎng)實(shí)體店鋪購(gòu)物的中國(guó)游客引導(dǎo)至公眾號(hào),并以公眾號(hào)為起點(diǎn)將更多的信息及服務(wù)帶給中國(guó)游客,中國(guó)游客回國(guó)后仍可通過(guò)公眾號(hào)了解資訊和購(gòu)買(mǎi)商品,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)公眾號(hào)與實(shí)體門(mén)店的線上線下轉(zhuǎn)化?!睋?jù)悉,目前,微信和WeChat的合并月活躍用戶數(shù)達(dá)9.38億,微信支付已登陸超過(guò)13個(gè)境外國(guó)家和地區(qū),在全球覆蓋超過(guò)13萬(wàn)家境外商戶,支持10個(gè)外幣(英鎊、港幣、美元、日元、加拿大元、澳大利亞元、歐元、紐西蘭元、韓元和泰銖)直接結(jié)算。
一起惠2017-07-04 09:18:32380 次
一大批天貓國(guó)際商家慌了。周五,他們?cè)谏碳胰豪锸盏讲锁B(niǎo)小二的通知:所有商家,請(qǐng)確保自己能登錄菜鳥(niǎo)BMS后臺(tái)發(fā)貨,還未訂購(gòu)菜鳥(niǎo)服務(wù)開(kāi)通BMS的,需及時(shí)訂購(gòu),否則從明天開(kāi)始,自己聯(lián)系物流發(fā)貨的后臺(tái)接口將被關(guān)閉,無(wú)法再發(fā)訂單。(一位天貓國(guó)際商家的爆料)(菜鳥(niǎo)小二在天貓國(guó)際商家群發(fā)布的通知)這是否意味著,天貓國(guó)際所有商家都將變成菜鳥(niǎo)的客戶,天貓國(guó)際所有訂單都將通過(guò)菜鳥(niǎo)物流來(lái)完成了呢?從保稅到直郵,菜鳥(niǎo)一一拿下“天貓國(guó)際后臺(tái)發(fā)貨有兩種申報(bào)方式:一種是郵關(guān),一種是跨境。以前,平臺(tái)規(guī)定通過(guò)跨境申報(bào)進(jìn)境的(即保稅備貨模式)都必須使用菜鳥(niǎo),而通過(guò)郵關(guān)進(jìn)境的(即海外直郵)沒(méi)有被硬性要求,可選擇自己直郵和菜鳥(niǎo)集貨直郵。但現(xiàn)在這個(gè)通知的意思就是說(shuō),今后直郵也必須通過(guò)菜鳥(niǎo)走了。”天貓國(guó)際的A商家向億邦動(dòng)力網(wǎng)解釋到。據(jù)悉,6月5日天貓國(guó)際公示的2018年商家續(xù)簽規(guī)則中,“第一章續(xù)簽限制”最后一條明確指出,“所有天貓國(guó)際簽約店鋪通過(guò)跨境申報(bào)模式進(jìn)境的寶貝和訂單需通過(guò)菜鳥(niǎo)物流發(fā)貨”。對(duì)比早前的2017年續(xù)簽規(guī)則,也包含這一條。也就是說(shuō),采用保稅備貨模式的商家早就與菜鳥(niǎo)“綁”在一起了。而如今,做海外直郵的商家也未能“幸免”。雖然商家續(xù)簽規(guī)則中并沒(méi)有這一條,但菜鳥(niǎo)小二剛剛發(fā)來(lái)的“沒(méi)有訂購(gòu)菜鳥(niǎo)服務(wù)將無(wú)法發(fā)貨”的通知,對(duì)商家而言比什么都來(lái)得更猛烈。所以,昨天接到通知后,這些直郵商家們基本上都立即申請(qǐng)簽約了。(天貓國(guó)際2018年商家續(xù)簽標(biāo)準(zhǔn)第一章)(2017續(xù)簽規(guī)則(左)與2018續(xù)簽規(guī)則對(duì)比(右))A商家談道:“我們一直做海外直郵,但之前是自己聯(lián)系物流?,F(xiàn)在剛簽了協(xié)議(菜鳥(niǎo)集貨服務(wù)),以后整個(gè)流程就是我們從海外倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨到菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)中轉(zhuǎn),再由菜鳥(niǎo)發(fā)貨給國(guó)內(nèi)客戶?!保ˋ商家剛簽的菜鳥(niǎo)集貨服務(wù)協(xié)議)一家跨境直郵服務(wù)商也向億邦動(dòng)力網(wǎng)表示,自己正在接入菜鳥(niǎo)系統(tǒng),因?yàn)椴唤尤氲脑?,天貓?guó)際和淘寶全球購(gòu)的客戶訂單都沒(méi)法做了?!鞍⒗锵瞪碳?,保稅模式一直都是要求用菜鳥(niǎo),而且貨必須入菜鳥(niǎo)倉(cāng)。直郵是新納入的,可以用菜鳥(niǎo)認(rèn)證的3PL(第三方物流)或4PL(遞四方物流,即供應(yīng)鏈集成商),貨不一定非要入菜鳥(niǎo)倉(cāng),但海外集貨的包裹要經(jīng)菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)?!痹摲?wù)商指出,平臺(tái)要求商家使用菜鳥(niǎo)有兩個(gè)比較直接原因:一是提高時(shí)效性和服務(wù)質(zhì)量,此前商家使用各種物流服務(wù)商,水平參差不齊、體驗(yàn)不好,客戶投訴率也很高;二是為了杜絕“假直郵”,淘寶、天貓平臺(tái)上這種現(xiàn)象很多,通過(guò)菜鳥(niǎo)可以對(duì)此進(jìn)行監(jiān)管、規(guī)范?!逼脚_(tái)的出發(fā)點(diǎn)是為了規(guī)范跨境物流服務(wù)。不過(guò),對(duì)很多商家而言,這一舉措也帶來(lái)了不少負(fù)面影響。A商家現(xiàn)在就面臨兩個(gè)問(wèn)題:一是海外直郵都由海外人員操作,要跟老外解釋流程更改很費(fèi)勁,而且短期內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)很多訂單執(zhí)行的錯(cuò)誤;二是中間多了一個(gè)環(huán)節(jié)可能會(huì)增加成本(原本是從商家海外倉(cāng)直接打包發(fā)給國(guó)內(nèi)用戶,現(xiàn)在是從商家海外倉(cāng)先發(fā)到菜鳥(niǎo)海外倉(cāng),再由菜鳥(niǎo)集貨進(jìn)境配送給國(guó)內(nèi)用戶),而且菜鳥(niǎo)集貨線路的費(fèi)用也不比自己找其他物流服務(wù)商便宜。走保稅備貨模式的B商家也告訴億邦動(dòng)力網(wǎng),入菜鳥(niǎo)保稅倉(cāng)的費(fèi)用是13+3(即首重13元,續(xù)重3元),但一般情況下,商家使用自己的倉(cāng)成本不到10元?!岸?,價(jià)格更貴的菜鳥(niǎo)保稅倉(cāng)好像也并沒(méi)有太明顯的優(yōu)勢(shì)?!保ú锁B(niǎo)保稅和菜鳥(niǎo)集貨標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià))C商家(同樣是保稅備貨模式)則向億邦動(dòng)力網(wǎng)指出,價(jià)格還不是最大的問(wèn)題?!拔覀兊故悄芙邮苓@個(gè)價(jià)格,但像我們這種做多個(gè)平臺(tái)的商家,對(duì)于庫(kù)存周轉(zhuǎn)的要求比較高,把貨放進(jìn)菜鳥(niǎo)倉(cāng)后,就只能天貓這一個(gè)平臺(tái)用?!睋?jù)悉,該商家的天貓業(yè)務(wù)只占整體業(yè)務(wù)的10%-15%,但SKU并不少。由于進(jìn)入菜鳥(niǎo)保稅倉(cāng)的貨只能發(fā)天貓訂單,不能跟其他倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率就低了很多。從這些反饋中可以看到,成本上漲、部分庫(kù)存周轉(zhuǎn)率低,是菜鳥(niǎo)在統(tǒng)籌天貓國(guó)際跨境物流過(guò)程中給一部分商家?guī)?lái)的難題。而作為平臺(tái)一方的天貓國(guó)際也對(duì)菜鳥(niǎo)給予了絕對(duì)的支持,不管是續(xù)簽規(guī)則中對(duì)保稅模式的明文規(guī)定,還是此次對(duì)海外直郵的管控。對(duì)此,億邦動(dòng)力網(wǎng)向阿里公關(guān)部進(jìn)行求證,其表示,為更好提升跨境進(jìn)口消費(fèi)者的體驗(yàn),天貓國(guó)際與菜鳥(niǎo)在近日進(jìn)一步推進(jìn)執(zhí)行此前發(fā)布的《天貓國(guó)際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》,部分商家需要進(jìn)一步規(guī)范無(wú)清關(guān)申報(bào)信息、無(wú)海外物流走件記錄信息等不符合規(guī)范的物流服務(wù)商,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)同時(shí)認(rèn)證了諸多3PL的快遞供應(yīng)商(包括申通、EWE等)供商家自由選擇,并非強(qiáng)制使用菜鳥(niǎo)直郵?!吧碳铱赡苡姓`解?!逼涔俜结槍?duì)幾個(gè)核心問(wèn)題解釋如下:1、BMS只是商家頁(yè)面發(fā)貨的途徑之一,是菜鳥(niǎo)面向商家提供各類(lèi)服務(wù)的工作臺(tái),包括了商品貨品管理,關(guān)務(wù)信息管理,物流發(fā)貨等。這次請(qǐng)使用BMS商家勾選菜鳥(niǎo)服務(wù),是為了商家可以使用經(jīng)認(rèn)證的第三方跨境物流商,以便為消費(fèi)者提供準(zhǔn)確的物流信息,而非強(qiáng)迫使用菜鳥(niǎo)直郵服務(wù)。和第三方物流商的合同、倉(cāng)庫(kù)使用等,均由商家和物流商自主協(xié)商決定,菜鳥(niǎo)并不干涉。2、除BMS外,商家還可使用自研ERP,第三方ISV等方式發(fā)貨。例如大部分商家使用的ISV方式,僅需做簡(jiǎn)單對(duì)接,使用認(rèn)證的第三方物流商,就可完成發(fā)貨。同樣,菜鳥(niǎo)也不會(huì)干涉商家和第三方物流商的合同、倉(cāng)庫(kù)使用等。3、同時(shí),菜鳥(niǎo)未強(qiáng)制要求商家使用菜鳥(niǎo)直郵。此次菜鳥(niǎo)僅是搭建平臺(tái),引入符合規(guī)則的第三方物流供應(yīng)商,對(duì)于無(wú)法提供清關(guān)等節(jié)點(diǎn)信息的物流商,商家才需更改使用符合規(guī)則物流商,這方面很早就有了《天貓國(guó)際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》,此次更改僅是加強(qiáng)執(zhí)行的一部分。4、根據(jù)上述闡釋?zhuān)碳姨岬降娜氩锁B(niǎo)倉(cāng)、并導(dǎo)致成本上漲等問(wèn)題并不存在。天貓國(guó)際的更改是為了提升消費(fèi)者體驗(yàn),強(qiáng)化及完善物流節(jié)點(diǎn)信息,商家只需更改不符合標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù)商即可。一張更大的網(wǎng)“菜鳥(niǎo)掌握天貓國(guó)際所有商家、所有訂單,這是遲早的事,也是阿里內(nèi)部的事?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示,“和國(guó)內(nèi)物流原因一樣,菜鳥(niǎo)跨境物流也是要把從客戶下單到商品送達(dá)的整個(gè)過(guò)程都掌控在自己手里,形成一個(gè)閉環(huán)。這樣可以打通各個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都有數(shù)據(jù),整個(gè)閉環(huán)鏈條形成的生態(tài)系統(tǒng)才是真正的價(jià)值所在?!眮?lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力也迫使菜鳥(niǎo)加快跨境物流布局。今年4月25日,京東物流宣布獨(dú)立運(yùn)營(yíng),今后提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后一體化供應(yīng)鏈解決方案,以及物流云和物流科技服務(wù)、商家數(shù)據(jù)服務(wù)、跨境物流服務(wù)等。其官方透露,京東跨境物流網(wǎng)絡(luò)已構(gòu)建形成了國(guó)際鏈路與海外轉(zhuǎn)運(yùn)中心、保稅備貨、跨境直郵三種模式。在全球范圍內(nèi),京東擁有162條海運(yùn)鏈路、132條空運(yùn)鏈路,已開(kāi)通廣州、上海、寧波、杭州、鄭州、天津、重慶等7個(gè)“跨境生態(tài)”口岸,并且開(kāi)放了廣州南沙、上海洋山兩個(gè)“京東自營(yíng)保稅倉(cāng)”。據(jù)了解,目前菜鳥(niǎo)的跨境服務(wù)也有三種:無(wú)憂海外備貨服務(wù)、無(wú)憂海外進(jìn)口-跨境、無(wú)憂保稅物流服務(wù)。海外備貨服務(wù),是菜鳥(niǎo)為商家提供的含海外倉(cāng)儲(chǔ)的一站式供應(yīng)鏈解決方案;海外進(jìn)口-跨境(即海外集貨),是商家國(guó)外采購(gòu)貨物,送至菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)后,菜鳥(niǎo)統(tǒng)一打包,以集貨方式進(jìn)境,再配送到消費(fèi)者手中;保稅物流服務(wù),主要包括商家和商品入境前在海關(guān)和商檢進(jìn)行備案、保稅倉(cāng)儲(chǔ)及訂單履行作業(yè)、跨境通關(guān)、國(guó)內(nèi)配送及相關(guān)增值服務(wù)。(菜鳥(niǎo)的三種跨境服務(wù))(海外備貨服務(wù)流程)(海外集貨服務(wù)流程)(保稅物流服務(wù)流程)根據(jù)公開(kāi)資料,早在去年雙11時(shí),菜鳥(niǎo)的國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)就已覆蓋上海、廣州等6個(gè)主要口岸,共19個(gè)倉(cāng)庫(kù),可提供每天150萬(wàn)單的處理能力;集貨方面,菜鳥(niǎo)在美國(guó)、英國(guó)等9個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)通了線路;同時(shí),還有13個(gè)海外轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)。今年618,位于寧波慈溪的菜鳥(niǎo)超級(jí)大倉(cāng)首度亮相,該倉(cāng)具備全程冷鏈能力,包括冷凍倉(cāng)、冰鮮倉(cāng)和恒溫倉(cāng),可提供跨境生鮮食品等高端物流服務(wù)。顯然,一方面菜鳥(niǎo)自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)能力在不斷加強(qiáng),另一方面它也需要海量跨境物流訂單來(lái)幫助它完成整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的搭建。此外,菜鳥(niǎo)的跨境物流戰(zhàn)略版圖還將畫(huà)得更大。在5月份舉辦的全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥(niǎo)公布的最新國(guó)際化戰(zhàn)略也提到,原有的進(jìn)口和出口兩個(gè)路向的跨境物流能力將完成融合?!拔磥?lái)的物流基礎(chǔ)設(shè)施將不同于原有的進(jìn)口、出口物流,兩者會(huì)深度綁定滲透,打通和共享數(shù)據(jù)、倉(cāng)儲(chǔ)、通關(guān)等所有環(huán)節(jié)?!辈锁B(niǎo)國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人關(guān)曉東表示,“屆時(shí),菜鳥(niǎo)將向全球商家提供全鏈路供應(yīng)鏈的解決方案?!睋?jù)悉,目前,菜鳥(niǎo)在全球已有超過(guò)50家物流合作伙伴,遍布全球224個(gè)國(guó)家和地區(qū)的110個(gè)倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)成為全球最大的開(kāi)放式物流網(wǎng)絡(luò)?!巴ㄟ^(guò)3-5年的時(shí)間,我們將初步完成全球布局,從‘中國(guó)連接世界’走向‘世界連接世界’?!标P(guān)曉東指出。一切都是為了數(shù)據(jù)?事實(shí)上,主流快遞公司近年來(lái)都紛紛啟動(dòng)國(guó)際化戰(zhàn)略,但他們?cè)诤M獾耐卣箙s面臨諸多困難。而隨著中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí),全球買(mǎi)、全球賣(mài)成為大勢(shì)所趨,跨境電商的崛起也成為物流行業(yè)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。在阿里全球化戰(zhàn)略“物流先行”的思路下,菜鳥(niǎo)的跨境物流布局,不管是對(duì)阿里自身還是對(duì)中國(guó)物流行業(yè),都有著非常重大的意義。因此,在2017全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥(niǎo)官方明確指出,將大力發(fā)展跨境物流,力爭(zhēng)成為eWTP(電子世界貿(mào)易平臺(tái))的基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)公開(kāi)資料,菜鳥(niǎo)在跨境物流上探索了近4年。今年3月,阿里攜手十多家中國(guó)物流伙伴與馬來(lái)西亞官方合作,在吉隆坡機(jī)場(chǎng)打造中國(guó)境外首個(gè)服務(wù)于eWTP的國(guó)際超級(jí)物流樞紐e-hub(一個(gè)綜合的eWTP園區(qū),包括物流、通關(guān)、貿(mào)易、金融等一系列供應(yīng)鏈設(shè)施和商業(yè)服務(wù)),預(yù)計(jì)將在2019年投入使用。據(jù)悉,從理念來(lái)看,e-Hub屬于跨境物流的頂層設(shè)計(jì),是連接世界與世界的模式,且是屬于菜鳥(niǎo)開(kāi)放物流架構(gòu)的一部分。包括圓通、中通、申通、百世、韻達(dá)等在內(nèi)的中國(guó)快遞企業(yè),以及心怡、北領(lǐng)、萬(wàn)象、晟邦等中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)和落地配公司,均被納入其中。換句話說(shuō),菜鳥(niǎo)在國(guó)內(nèi)的“平臺(tái)”模式被搬到了海外。引入e-Hub之后,菜鳥(niǎo)可以讓全球物流公司在自己的大數(shù)據(jù)之下接受全局調(diào)度和規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)馬云提出的物流目標(biāo)——“未來(lái)在全球任何一個(gè)地方,都將實(shí)現(xiàn)快遞72小時(shí)可達(dá)”。顯然,大數(shù)據(jù)技術(shù)和全局規(guī)劃能力成為了菜鳥(niǎo)的致勝關(guān)鍵,而數(shù)據(jù)本身更是菜鳥(niǎo)構(gòu)建宏偉藍(lán)圖的基礎(chǔ)。所以,我們看到,前不久的順豐菜鳥(niǎo)大戰(zhàn),起因就是數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。在一切在線化的時(shí)代,通過(guò)各種方式掌握盡可能多的數(shù)據(jù)是所有企業(yè)的必經(jīng)之路,菜鳥(niǎo)拿下天貓國(guó)際所有商家的訂單又何嘗不是出于這個(gè)原因呢?只不過(guò),任何一項(xiàng)宏偉目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),往往都伴隨著一定的犧牲。在這條掌握盡可能多的數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)跨境物流藍(lán)圖的道路上,菜鳥(niǎo)也少不了會(huì)觸碰一些“敏感地帶”,損害一部分人的利益罷了?!安还懿锁B(niǎo)的野心有多大,關(guān)鍵是能不能讓消費(fèi)者、商家、物流公司都感受到它所提供的服務(wù)和價(jià)值?!鼻拔奶岬降臉I(yè)內(nèi)人士評(píng)論道,“在構(gòu)建跨境物流網(wǎng)絡(luò)的過(guò)程中,犧牲和爭(zhēng)議在所難免,也不排除會(huì)有下錯(cuò)棋的時(shí)候,或許走得更穩(wěn)、更扎實(shí),而不是太過(guò)激進(jìn)的擴(kuò)張,才能不忘初心、更接近那個(gè)遠(yuǎn)大的目標(biāo)?!?/div>
一起惠2017-07-03 08:51:45630 次
近日,記者從多個(gè)權(quán)威消息源獲悉,共享單車(chē)玩家Hellobike獲得威馬汽車(chē)B+輪戰(zhàn)略投資,雙方將聯(lián)手建立二三線城市“共享單車(chē)+共享汽車(chē)”新模式。業(yè)界傳出的消息,此次投資金額為數(shù)億元。公開(kāi)資料顯示,哈羅單車(chē)Hellobike自主研發(fā)單車(chē)和智能鎖,主攻二三線城市,以“虛擬停車(chē)點(diǎn)”的形式運(yùn)營(yíng)單車(chē),受到杭州、東營(yíng)等多地政府的支持,先后進(jìn)入寧波、福州、廈門(mén)、杭州、天津、武漢等城市,在所投放的二、三線城市市場(chǎng)占有率較高。威馬汽車(chē)(WMMotor)成立于2015年12月,是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車(chē)企業(yè)及出行方案提供商,創(chuàng)始人為前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼沃爾沃中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉。此前,威馬汽車(chē)宣稱(chēng)目標(biāo)是制造一臺(tái)高品質(zhì)、高可靠性、有良好用戶體驗(yàn)的“世界冠軍”級(jí)別主流智能汽車(chē),并圍繞產(chǎn)品構(gòu)建新型智慧出行方案。據(jù)新華網(wǎng)消息,6月28日,海南省交通投資控股有限公司與威馬汽車(chē)在??诤灱s,共同建立海南的智慧旅游交通體系,智能新能源汽車(chē)租賃入駐海南,滿足島外游客自駕游需求,預(yù)計(jì)三年內(nèi)投放約2000輛新能源汽車(chē),投資金額超5億元。來(lái)自共享單車(chē)業(yè)界的消息,Hellobike宣布日訂單破500萬(wàn),注冊(cè)用戶過(guò)2000萬(wàn)。而Hellobike在4月完成由成為資本領(lǐng)投,老股東跟投的數(shù)億元B元融資。威馬汽車(chē)、Hellobike雙方均未此次融資傳聞進(jìn)行回應(yīng)。
一起惠2017-06-30 09:50:26574 次
9月8日,蘇寧易購(gòu)與海爾集團(tuán)在南京蘇寧總部正式簽下“包銷(xiāo)定制”戰(zhàn)略合作協(xié)議,這是海爾與國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)簽訂的首份“包銷(xiāo)定制”協(xié)議,此舉標(biāo)志蘇寧易購(gòu)與供應(yīng)商的采供合作關(guān)系全面升級(jí)。根據(jù)雙方簽訂的包銷(xiāo)定制協(xié)議內(nèi)容顯示,自9月中旬開(kāi)始,雙方將從冰洗品類(lèi)進(jìn)行試點(diǎn)銷(xiāo)售,預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售規(guī)模將超過(guò)5億元。另外,根據(jù)蘇寧易購(gòu)海量的用戶數(shù)據(jù),海爾將為特定的互聯(lián)網(wǎng)用戶群體定制所需產(chǎn)品,未來(lái)針對(duì)消費(fèi)者不同需求提供個(gè)性化的解決方案,蘇寧易購(gòu)將與海爾一并提供一站式的家居家電解決方案。據(jù)了解。協(xié)議中,雙方除了在前端實(shí)現(xiàn)商品的包銷(xiāo)定制銷(xiāo)售模式之外,在后端,蘇寧易購(gòu)還將實(shí)現(xiàn)內(nèi)部系統(tǒng)直接對(duì)接,與廠商全面實(shí)現(xiàn)庫(kù)存、消費(fèi)者信息研究共享。通過(guò)系統(tǒng)對(duì)接,品牌廠商可以及時(shí)掌控自己商品的實(shí)際銷(xiāo)售情況和庫(kù)存信息,并可以通過(guò)與蘇寧易購(gòu)?fù)窖芯糠治鱿M(fèi)者數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)更科學(xué)的庫(kù)存管理,并生產(chǎn)適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品,提高市場(chǎng)占有率。針對(duì)此次蘇寧易購(gòu)與海爾簽訂的首份“包銷(xiāo)定制協(xié)議”,李斌向記者表示,海爾與蘇寧易購(gòu)這次合作是歷史性的,按照消費(fèi)者需求定制、滿足個(gè)性化所需,將對(duì)中國(guó)電商渠道模式變革具有里程碑式的意義!電商同質(zhì)化日趨嚴(yán)重差異化營(yíng)銷(xiāo)呼之欲出近幾年,面對(duì)日益龐大的新型網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售渠道,許多品牌廠商愛(ài)恨交織,受限電商環(huán)境發(fā)展的不完善不成熟,假貨泛濫、水貨橫行、服務(wù)投訴數(shù)量暴增等各種信息的層出不窮,導(dǎo)致品牌廠商對(duì)網(wǎng)售平臺(tái)的價(jià)格體系維護(hù)、銷(xiāo)售渠道管理成本大幅增長(zhǎng)。賣(mài)貨不賺錢(qián),促使品牌廠商發(fā)展電商有心而無(wú)力。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),電商行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)盛行的背后,其實(shí)質(zhì)是電商平臺(tái)商品同質(zhì)化的最終結(jié)果,不難發(fā)現(xiàn),當(dāng)前,電商行業(yè)大興開(kāi)放平臺(tái)模式,實(shí)現(xiàn)全品類(lèi)覆蓋,向綜合性購(gòu)物平臺(tái)逐步轉(zhuǎn)型,而當(dāng)各個(gè)電商平臺(tái)的商品品類(lèi)和數(shù)量相差無(wú)異時(shí),電商平臺(tái)唯有通過(guò)“價(jià)格差”的形式吸引更多人流量,從而實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)銷(xiāo)售的目標(biāo)。縱觀電商現(xiàn)狀,電商同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重,電商行業(yè)再次遭遇發(fā)展新瓶頸。一方面,電商平臺(tái)為了實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售規(guī)模,而大興“低價(jià)”市場(chǎng)效應(yīng)。另一方面,品牌廠商不愿意為部分電商快速發(fā)展做“嫁衣”,而采取產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道嚴(yán)控管理。雙方利益的糾葛,導(dǎo)致“有價(jià)無(wú)貨”現(xiàn)象成為網(wǎng)站常態(tài),消費(fèi)者權(quán)益大大受損。據(jù)海爾有關(guān)人士表示,雖然在零售行業(yè),上游品牌廠商和中間零售商是一對(duì)永遠(yuǎn)無(wú)法解開(kāi)的利益矛盾體,但是作為品牌廠商,我們更愿意通過(guò)積極探索有效的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)合作模式,實(shí)現(xiàn)互利共贏,共同發(fā)展。此次,海爾與蘇寧易購(gòu)簽訂“包銷(xiāo)定制”協(xié)議書(shū),首開(kāi)國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)與品牌廠商包銷(xiāo)定制營(yíng)銷(xiāo)先河,在通過(guò)為消費(fèi)者量身定制產(chǎn)品的同時(shí),滿足廣大網(wǎng)友對(duì)于精品的個(gè)性化所需。此模式不僅符合品牌廠商與渠道商的市場(chǎng)銷(xiāo)售,更有利于為消費(fèi)者提供更好的商品和服務(wù)。B2C+O2O蘇寧易購(gòu)劍指家電網(wǎng)購(gòu)第一據(jù)了解,蘇寧易購(gòu)是蘇寧新十年科技創(chuàng)新、智慧服務(wù)的再造營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái),在2012年正式提升為蘇寧電器總部旗下的又一全新事業(yè)總部,并首次宣布,2012年將實(shí)現(xiàn)家電、3C網(wǎng)購(gòu)銷(xiāo)售第一的戰(zhàn)略目標(biāo)。2012年上半年,蘇寧易購(gòu)?fù)ㄟ^(guò)快速拓展網(wǎng)站商品品類(lèi)及數(shù)量,網(wǎng)站人流量飆升,蘇寧易購(gòu)此次高調(diào)與海爾簽訂“包銷(xiāo)定制”協(xié)議書(shū),無(wú)疑將為其發(fā)力年度戰(zhàn)略目標(biāo),再添新動(dòng)力。據(jù)海爾上述人士證實(shí),2012年上半年來(lái),隨著蘇寧易購(gòu)的快速發(fā)展,在市場(chǎng)中,品牌影響力大大提升,蘇寧易購(gòu)越來(lái)越成為眾多品牌廠商所依賴(lài)的重要電商平臺(tái)之一,銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,自4月以來(lái),海爾在其平臺(tái)的銷(xiāo)售規(guī)模,每月呈現(xiàn)環(huán)比大幅增長(zhǎng),增幅規(guī)模遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)其他電商。
一起惠2017-06-23 09:00:36656 次
二選一的題,即便是“蒙”也有50%機(jī)會(huì)得分。但在電商的二選一里,答題的人卻注定扣分:輕則增加溝通成本、操作難度;重則直接損失一個(gè)渠道、千萬(wàn)級(jí)的銷(xiāo)售額??蛇@樣的“扣分題”年年有,什么時(shí)候才是個(gè)頭兒?潛規(guī)則變成了必答題今年618戰(zhàn)火十足,也鬧劇不斷。裂帛、七格格相繼以京東強(qiáng)制其參加促銷(xiāo),擾亂價(jià)格體系為由宣布關(guān)閉京東店鋪,而京東卻稱(chēng)真正原因是有平臺(tái)強(qiáng)迫商家“二選一”,用幾輪回應(yīng)把電商圈長(zhǎng)久以來(lái)的潛規(guī)則直接翻到了臺(tái)面兒上。一石激起千層浪,有知情人士爆料,上述事件并非個(gè)案,天貓還單方面下架了某知名淘品牌的會(huì)場(chǎng)資源,要求其發(fā)布和裂帛同樣的聲明,才可恢復(fù)其會(huì)場(chǎng)資源位;更有服飾品牌商反映,每次大促前都會(huì)接到天貓小二的電話,雖稱(chēng)不強(qiáng)迫選擇唯一促銷(xiāo)平臺(tái),但如不自覺(jué),就會(huì)失去天貓資源位,溝通不好甚至可能失去整個(gè)天貓渠道?!岸x一從2012年雙11開(kāi)始就沒(méi)停過(guò)?!币晃簧碳医榻B,“聰明的商家會(huì)在大促前做好計(jì)劃,只申報(bào)銷(xiāo)量較好的平臺(tái)的資源位;貪心的商家為了業(yè)績(jī)最大化兩邊一起申請(qǐng),被問(wèn)詢(xún)后,再用各種方法蒙混過(guò)關(guān)。”無(wú)法逃脫“二選一”的品牌商們?cè)?jīng)運(yùn)用過(guò)很多奇招:比如在相對(duì)弱勢(shì)的平臺(tái)顯示“已售罄”,或者直接在店鋪首頁(yè)貼上一張大大的海報(bào),遮擋單品促銷(xiāo)信息等,以逃脫強(qiáng)勢(shì)一方的追究。針對(duì)618期間的部分質(zhì)疑,天貓?jiān)趯?duì)媒體的回應(yīng)中稱(chēng):天貓618是新零售的試驗(yàn)田,也是天貓攜手全球品牌針對(duì)消費(fèi)者發(fā)起的大規(guī)模讓利活動(dòng),其背后體現(xiàn)的是天貓和品牌商的實(shí)力和誠(chéng)意。隨著新零售時(shí)代的到來(lái),互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)應(yīng)該而且已經(jīng)進(jìn)入品質(zhì)和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。對(duì)于低級(jí)競(jìng)爭(zhēng),天貓無(wú)暇顧及更無(wú)意參與;但天貓歡迎所有能帶來(lái)品質(zhì)與服務(wù)進(jìn)步的競(jìng)爭(zhēng),并樂(lè)于以此砥礪自身,為合作伙伴帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、為消費(fèi)者帶來(lái)更實(shí)在的利益。引發(fā)鬧劇的五大癥結(jié)“二選一無(wú)非是綁定商家買(mǎi)單的平臺(tái)價(jià)格戰(zhàn),老套?!币晃浑娚倘耸咳缡钦f(shuō)。然而,為何老套的“二選一”一直存在?與超過(guò)10位行業(yè)人士溝通后發(fā)現(xiàn),“二選一”的循環(huán)往復(fù)與電商行業(yè)的諸多頑癥有關(guān):(1)平臺(tái)和商家陷入零和游戲:超級(jí)公司挾數(shù)據(jù)、訂單、用戶以令市場(chǎng),處于弱勢(shì)的商家無(wú)數(shù)次被蹂躪,但敢怒不敢言更無(wú)力反抗。部分賣(mài)家50%以上的電商銷(xiāo)售額都來(lái)自大促,這種強(qiáng)依賴(lài)導(dǎo)致商家不愿也不敢與平臺(tái)一拼。(2)電商的無(wú)序和冒進(jìn)發(fā)展:電商憑借野蠻生長(zhǎng)才以迅雷之勢(shì)沖擊了傳統(tǒng)行業(yè)。如今市場(chǎng)瓜分殆盡,卻仍不講究精細(xì)化運(yùn)營(yíng),在存量市場(chǎng)中簡(jiǎn)單粗暴、肆無(wú)忌憚內(nèi)戰(zhàn)。(3)商家“拼”錯(cuò)了方向:決定商家命運(yùn)的不是市場(chǎng)供需,而是平臺(tái)規(guī)則。按照規(guī)則,商家可以靠歷史數(shù)據(jù)評(píng)分獲得展示,品牌早期通過(guò)駕馭“算法”獲得資源,比拼對(duì)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的掌握,忽視了產(chǎn)品和用戶運(yùn)營(yíng),因此逐漸品牌該有的話語(yǔ)權(quán)。(4)平臺(tái)不守規(guī)則人為干預(yù):存量市場(chǎng)中,地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)的“好位置”優(yōu)勢(shì)尤甚,僧多肉少的環(huán)境助長(zhǎng)了平臺(tái)對(duì)“資源”的人為干預(yù)空間,讓本就處于流量焦慮的商家只能為了曝光向平臺(tái)妥協(xié)。(5)商家沉浸假象不求創(chuàng)新:電商會(huì)場(chǎng)的資源宣傳和傳統(tǒng)商業(yè)的擺放推頭沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,傳統(tǒng)而落后。社會(huì)消費(fèi)總需求是一定的,意味著電商大促本就是平臺(tái)虛構(gòu)出的偽增量需求。而商家卻沉浸其中,一味追求大促銷(xiāo)量,忽視了這其實(shí)只是把線下業(yè)務(wù)搬到了線上,忘記了真正該進(jìn)行的是營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新。老套的競(jìng)爭(zhēng)竟無(wú)解?“商業(yè)中一直會(huì)存在大魚(yú)吃小魚(yú)。解決辦法有,像滴滴和快的那樣合并為一個(gè)巨頭,就目前的情況,這個(gè)結(jié)果還不大可能?!倍辔恍袠I(yè)人士指出,電商行業(yè)發(fā)展至今,巨頭已經(jīng)有足夠的話語(yǔ)權(quán)制定規(guī)則,需要立法來(lái)牽制巨頭行為?!罢5母?jìng)爭(zhēng)是允許的,可一旦出現(xiàn)市場(chǎng)壟斷行為,危害到正常市場(chǎng)發(fā)展,政府必須要出面規(guī)范,讓市場(chǎng)管理者出手?!惫ど炭偩职l(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)商品和服務(wù)集中促銷(xiāo)活動(dòng)管理暫行規(guī)定》中已經(jīng)明確,電商平臺(tái)不得“限制、排斥平臺(tái)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)集中促銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)者參加其他第三方交易平臺(tái)組織的促銷(xiāo)活動(dòng)”;《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》中也有相關(guān)規(guī)定:“經(jīng)營(yíng)者在市場(chǎng)交易中,應(yīng)當(dāng)遵循自愿、平等、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則,遵守公認(rèn)的商業(yè)道德。不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)是指經(jīng)營(yíng)者違反本法規(guī)定,損害其他經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益,擾亂社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序的行為?!逼渲幸晃恍袠I(yè)人士認(rèn)為,面對(duì)存量市場(chǎng),巨頭一定會(huì)設(shè)法擠壓對(duì)手的份額,為了防止正面沖殺違背道德和法律的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),平臺(tái)才會(huì)選擇通過(guò)控制商家迂回進(jìn)攻?!岸x一”未觸及紅線,也只是因?yàn)樗^的“大促期間、不強(qiáng)迫”,如果排他延伸到日常銷(xiāo)售,也一定會(huì)引起相關(guān)部門(mén)的重視?!岸x一是雙寡頭壟斷的結(jié)果。如果行業(yè)中有四家平臺(tái)構(gòu)成第一梯隊(duì),市場(chǎng)秩序就會(huì)更好?!庇匈Y深人士預(yù)測(cè),從今年開(kāi)始二選一會(huì)逐漸得到緩解,“第一,移動(dòng)電商和線下發(fā)展正在起到制衡作用,未來(lái)全渠道同款同價(jià)做得越好,電商平臺(tái)大促的影響力也會(huì)越??;另一方面,僅憑一個(gè)平臺(tái)去對(duì)抗巨頭的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)是很小的,但淘外戰(zhàn)隊(duì)整體情勢(shì)逐年增強(qiáng),很可能將形勢(shì)逆轉(zhuǎn)?!绷碛须娚淘u(píng)論人士認(rèn)為,技術(shù)革新也是瓦解“二選一”的關(guān)鍵?!敖鉀Q二選一問(wèn)題需要將選擇權(quán)歸還市場(chǎng)供需,最好的方式就是剔除人為干預(yù),交給算法。平臺(tái)改運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)為技術(shù)驅(qū)動(dòng);商家用技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)小我和大我的匯合,提煉更先進(jìn)的交互、協(xié)作方式和組織能力,從傳統(tǒng)商業(yè)進(jìn)化成智慧商業(yè),從二元對(duì)立進(jìn)化成多元并存的商業(yè)文明?!鄙鲜鋈耸空J(rèn)為,行業(yè)應(yīng)該期待技術(shù)革命帶來(lái)的更多市場(chǎng)、紅利、增量,而不是繼續(xù)在存量市場(chǎng)爭(zhēng)奪人貨場(chǎng)。
一起惠2017-06-22 08:58:44335 次
6月15日消息,微盟方面表示,今年有不少新零售及本地服務(wù)類(lèi)加入618活動(dòng)中。數(shù)據(jù)顯示,參與微盟旺鋪618促銷(xiāo)的商戶中,新零售和本地化服務(wù)的商戶約占10%左右,而之前的占比為2%-3%左右。微盟方面認(rèn)為,流量紅利的消失,讓傳統(tǒng)電商類(lèi)企業(yè)意識(shí)到渠道融合的重要性,并對(duì)品牌的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)有更高要求。商家明白提供線下服務(wù)或者占據(jù)線下流量的入口,將成為未來(lái)企業(yè)渠道的新增長(zhǎng)點(diǎn)。特別對(duì)于新零售商戶來(lái)說(shuō),引流和促銷(xiāo)也不再采用單一的方法,而是開(kāi)始了線上線下全渠道的融合。如申通快遞旗下的某商戶,在四川地區(qū)開(kāi)設(shè)約50家門(mén)店,其用戶可以通過(guò)公眾號(hào)訂購(gòu)四川當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)并享受門(mén)店郵寄服務(wù)。通過(guò)這種方式,該商戶不僅實(shí)現(xiàn)雙線營(yíng)銷(xiāo),還借機(jī)拉動(dòng)了申通的快遞業(yè)務(wù)。微盟方面表示,商戶線上獲客的成本不斷上升。對(duì)于商戶來(lái)說(shuō),線下流量沒(méi)有得到很好地利用。實(shí)現(xiàn)“線上購(gòu)買(mǎi)-線下體驗(yàn)”和“線下體驗(yàn)返回線上購(gòu)買(mǎi)”,完成線上線下全渠道互通,成為了目前大多數(shù)商戶的需求。微盟在促銷(xiāo)活動(dòng)中,通過(guò)運(yùn)營(yíng)幫助商戶獲取線上的流量,還制定了商戶運(yùn)營(yíng)方面的培訓(xùn)課程。此外,微盟針對(duì)“智慧零售”產(chǎn)品線進(jìn)行調(diào)整與整合,以產(chǎn)品側(cè)更新幫助商戶實(shí)現(xiàn)全渠道營(yíng)銷(xiāo),將線上線下的用戶身份和權(quán)益統(tǒng)一起來(lái),實(shí)現(xiàn)互通。據(jù)介紹,微盟的新零售業(yè)務(wù)將包括移動(dòng)商城、門(mén)店、收銀、物流、營(yíng)銷(xiāo)、會(huì)員以及大數(shù)據(jù)系統(tǒng),可利用移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)軟件,幫助商戶擺脫場(chǎng)景的限制,連接消費(fèi)者與購(gòu)買(mǎi)需求。
一起惠2017-06-16 09:29:25324 次
這兩天,新浪微博上最火的大V醫(yī)生非“白衣山貓”莫屬了。與“職業(yè)提問(wèn)者”分成、跨領(lǐng)域回答問(wèn)題、答案涉嫌抄襲……“白衣山貓”在微博上被扒了個(gè)底朝天。而這個(gè)付費(fèi)問(wèn)答爭(zhēng)議的個(gè)案背后,牽扯出來(lái)的是互聯(lián)網(wǎng)知識(shí)付費(fèi)以及在線問(wèn)診模式的多重問(wèn)題。被前央視記者扒出4個(gè)疑點(diǎn)白衣山貓,真名王光寶,其在新浪微博的認(rèn)證身份為“前浙江援疆外科副主任醫(yī)師、微博簽約自媒體”,微博粉絲數(shù)量超過(guò)250萬(wàn)。在新浪愛(ài)問(wèn)醫(yī)生平臺(tái)上,白衣山貓發(fā)表了91篇醫(yī)學(xué)科普類(lèi)文章,服務(wù)人數(shù)1065人,好評(píng)率100%。“專(zhuān)業(yè)擅長(zhǎng)”一項(xiàng)則寫(xiě)著:甲狀腺、乳腺、胃腸道和肝膽胰疾病。毒蛇、馬蜂、蝎子、蜈蚣、蜘蛛等毒物咬傷。貓狗等動(dòng)物咬傷。白衣山貓是新浪微博付費(fèi)問(wèn)答的積極答主,也正是在這個(gè)平臺(tái)的種種行為,讓他被推到風(fēng)口浪尖。前央視評(píng)論員、調(diào)查記者王志安是在微博上“手撕”白衣山貓的最關(guān)鍵人物。其發(fā)文對(duì)白衣山貓的一系列行為進(jìn)行質(zhì)疑和抨擊(原文《白衣山貓:到底是誰(shuí)在侵犯你的底線?》),主要包括:█與“職業(yè)提問(wèn)者”分成,也就是,職業(yè)提問(wèn)者負(fù)責(zé)提問(wèn),白衣山貓負(fù)責(zé)回答,職業(yè)提問(wèn)者從圍觀收入中抽出40%轉(zhuǎn)給白衣山貓;█跨界回答不屬于自己專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的問(wèn)題,以及為了吸引更多圍觀者,刻意回答低俗甚至色情問(wèn)題;█答案被同行(如北京友誼醫(yī)院營(yíng)養(yǎng)科營(yíng)養(yǎng)師顧中一)質(zhì)疑存在大量抄襲;█注冊(cè)小號(hào),充當(dāng)職業(yè)提問(wèn)者,自問(wèn)自答。今早,白衣山貓?jiān)趥€(gè)人微博上辟謠稱(chēng)遭到王志安構(gòu)陷,并否認(rèn)了王志安提到的“自問(wèn)自答”的情況。與過(guò)往的互聯(lián)網(wǎng)掐架案例一樣,當(dāng)事雙方在爭(zhēng)執(zhí)的過(guò)程中,總會(huì)有其他相關(guān)的人出來(lái)“站隊(duì)”。多位微博醫(yī)生大V均站出來(lái)表態(tài):美中宜和門(mén)診中心CEO于鶯(微博昵稱(chēng)“急診科女超人于鶯”)、北京友誼醫(yī)院營(yíng)養(yǎng)科營(yíng)養(yǎng)師顧中一(微博昵稱(chēng)“營(yíng)養(yǎng)師顧中一”)、北京積水潭醫(yī)院燒傷科主治醫(yī)師寧方剛(微博昵稱(chēng)“燒傷超人阿寶”)紛紛質(zhì)疑白衣山貓,希望其向公眾道歉。“撕逼”背后,是付費(fèi)問(wèn)答的規(guī)則和邊界看完這場(chǎng)撕逼戰(zhàn),除了嘆服中國(guó)網(wǎng)友被付費(fèi)問(wèn)答平臺(tái)激發(fā)的神一樣的智慧,背后的付費(fèi)問(wèn)答模式、規(guī)則更值得思考。"我調(diào)查這件事,雖然有揭穿白衣山貓個(gè)人品格的動(dòng)機(jī),但更關(guān)心的還是,微博問(wèn)答這個(gè)剛剛誕生半年的付費(fèi)產(chǎn)品的公共規(guī)則。"王志安這樣說(shuō)道。如何看待“職業(yè)提問(wèn)者”,以及職業(yè)提問(wèn)者聯(lián)合答主賺取圍觀費(fèi)用的現(xiàn)象?丁香園副總裁、丁香醫(yī)生負(fù)責(zé)人初洋認(rèn)為,付費(fèi)問(wèn)答類(lèi)產(chǎn)品的機(jī)制讓很多人看到了盈利的空間,對(duì)于這種商業(yè)行為不好做道德判斷。但對(duì)于答主與職業(yè)提問(wèn)者合作,獲取圍觀收益這件事,“雖然還是在產(chǎn)品規(guī)則下做事,但我個(gè)人不太贊賞。”王志安則旗幟鮮明地反對(duì)職業(yè)提問(wèn)者這種“問(wèn)答托”。他認(rèn)為,找問(wèn)答托提問(wèn),就好比街上一個(gè)做生意的,雇一幫人去假排隊(duì)去購(gòu)買(mǎi),以吸引旁觀者去購(gòu)買(mǎi)。這是造假做局?!霸谖铱磥?lái),真實(shí)比所謂的受益更寶貴?,F(xiàn)在醫(yī)學(xué)科普的信息比比皆是,公眾之所以愿意圍觀某個(gè)人的回答,都是建立在最起碼的真實(shí)的基礎(chǔ)上。一旦他們知道這是假造合謀的問(wèn)答,我不相信還有那么多人圍觀?!绷硗?,王志安還認(rèn)為,一些大V為了賺更多的錢(qián),不遺余力地回答很多低俗甚至準(zhǔn)色情的問(wèn)題,這一趨勢(shì)已經(jīng)多少有些偏離善意的初衷。比付費(fèi)問(wèn)答更嚴(yán)肅的,是付費(fèi)問(wèn)診據(jù)了解,除了微博問(wèn)答,白衣山貓還在分答、今日頭條等平臺(tái)進(jìn)行在線問(wèn)答。其中,分答與微博問(wèn)答類(lèi)似,采取圍觀付費(fèi)機(jī)制,而今日頭條問(wèn)答則是免費(fèi)圍觀,但答主的優(yōu)質(zhì)回答能獲得今日頭條的報(bào)酬。(圖:白衣山貓?jiān)诮袢疹^條的問(wèn)答記錄)(圖:阿里健康的付費(fèi)問(wèn)答板塊)(圖:丁香醫(yī)生的付費(fèi)問(wèn)答)在一份分答收入排行榜TOP100中,有17位來(lái)自于健康領(lǐng)域,協(xié)和張羽、于鶯、田吉順、龔曉明、白衣山貓都紛紛上榜。當(dāng)性命攸關(guān)的醫(yī)療行業(yè)遇到付費(fèi)問(wèn)答,在準(zhǔn)入門(mén)檻、問(wèn)答機(jī)制上是否應(yīng)該更加謹(jǐn)慎?據(jù)了解,包括春雨醫(yī)生、丁香醫(yī)生、快速問(wèn)醫(yī)生、阿里健康等互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺(tái)都在嘗試付費(fèi)問(wèn)診模式,但具體運(yùn)作上與值乎、分答、微博問(wèn)答等綜合型平臺(tái)有不小的差異。在準(zhǔn)入機(jī)制上,上述醫(yī)療問(wèn)答平臺(tái)的醫(yī)生都采用實(shí)名制,幾乎不會(huì)看到花名。據(jù)初洋介紹,醫(yī)生要入駐丁香醫(yī)生有一段審核周期,醫(yī)生必須先上傳執(zhí)業(yè)醫(yī)師證掃描件和身份證。在問(wèn)答機(jī)制上,醫(yī)療類(lèi)問(wèn)答平臺(tái)的付費(fèi)圍觀屬性相對(duì)較弱。據(jù)了解,春雨醫(yī)生、快速問(wèn)醫(yī)生的付費(fèi)問(wèn)診均不可圍觀;阿里健康和丁香醫(yī)生則采取“限時(shí)免費(fèi)圍觀”的機(jī)制。不過(guò),初洋告訴小編,丁香醫(yī)生已經(jīng)開(kāi)始在弱化付費(fèi)圍觀功能?!爸R(shí)和服務(wù)是兩回事,知識(shí)是有共性的,可以重復(fù)使用,因此知識(shí)更適合圍觀。但醫(yī)療是偏服務(wù)的,生病更多是一對(duì)一的醫(yī)療咨詢(xún)服務(wù),圍觀屬性不強(qiáng)。”而對(duì)于醫(yī)生跨領(lǐng)域回答問(wèn)題,王志安也提出了明確質(zhì)疑?!白鳛橐幻t(yī)生,回答提問(wèn),只應(yīng)該在自己的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。任何超越自己專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的回答,都是極其不負(fù)責(zé)任的,也違反醫(yī)學(xué)倫理甚至管理規(guī)定?!蹦敲?,接到非自己專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的問(wèn)題時(shí),醫(yī)生應(yīng)該怎么辦?初洋認(rèn)為,患者在付費(fèi)平臺(tái)問(wèn)錯(cuò)醫(yī)生的情況其實(shí)很正常,就像在醫(yī)院也經(jīng)常有患者掛錯(cuò)號(hào),但這種情況需要有合適的規(guī)則來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)診。他介紹,對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題,丁香醫(yī)生采取了線上轉(zhuǎn)診的機(jī)制。醫(yī)生在平臺(tái)上進(jìn)行操作,將患者的問(wèn)題轉(zhuǎn)給相關(guān)領(lǐng)域的其他醫(yī)生,而收入由具體回答該問(wèn)題的醫(yī)生獲得。
一起惠2017-06-09 09:05:17365 次
在四通一達(dá)加上順豐、EMS以及一堆中小規(guī)??爝f的夾縫之中,一家成立僅3年多,采取專(zhuān)人專(zhuān)送模式,把“快”推向極致的同城速遞公司,正在以半年融資1億美元的速度悄然生長(zhǎng)。今天,這家同城速遞公司閃送宣布完成C+輪5000萬(wàn)美元融資,加上四個(gè)月前完成的C輪5000萬(wàn)美元融資,閃送在半年內(nèi)完成了1億美元的融資。閃送的這輪融資由雷軍旗下的順為資本、華聯(lián)集團(tuán)領(lǐng)投,赫斯特國(guó)際集團(tuán)和普思資本跟投,光源資本繼續(xù)擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)??爝f行業(yè)這么多年,2016年又被稱(chēng)之為O2O寒冬,閃送是怎么找到機(jī)會(huì)的?現(xiàn)代版龍門(mén)鏢局下班的路上,鑰匙忘記在辦公室,又或者到了機(jī)場(chǎng)卻發(fā)現(xiàn)身份證忘在家里了等等場(chǎng)景,順豐或者EMS等傳統(tǒng)快遞難以救火,這就是人們使用閃送的最初需求?!拔覀冞B人都能送!”小羅爽朗一笑,在閃送這個(gè)平臺(tái)上,小羅這樣的不叫快遞員,而是稱(chēng)之為騎手。目前有超過(guò)25萬(wàn)名騎手們分布在北上廣等31個(gè)城市的各個(gè)地方。他們用手機(jī)搶單,取貨后大部分的騎手會(huì)騎電動(dòng)車(chē)實(shí)時(shí)出發(fā),直奔目的地。也有一小部分人是通過(guò)公交車(chē)或者地鐵的交通方式完成服務(wù)。每一筆訂單,閃送平臺(tái)抽取20%的傭金。從閃送app來(lái)看,小羅目前已經(jīng)完成2000多閃送服務(wù)。他告訴鳳凰科技,閃送“人”這種聽(tīng)起來(lái)有些奇葩的活兒他接過(guò)一次?!爱?dāng)時(shí)客戶著急去公司開(kāi)會(huì),但是路上堵車(chē)特別厲害,他就下了一單閃送,最后我騎電動(dòng)車(chē)準(zhǔn)時(shí)把他送到了公司?!毙×_說(shuō)。按照閃送的計(jì)費(fèi)模式,小羅那單可沒(méi)少賺。5公里、5公斤以下的訂單價(jià)格為16元,這是起步價(jià)。5公里后每增加5公里加收10元,5-20公斤每增加1公斤,加收2元,超出20公斤后,每增加1公斤加收5元。按送人10公里,體重50公斤計(jì)算,這一單價(jià)格大概200元左右。傳統(tǒng)快遞中服務(wù)和速度較好的順豐目前在特定的城市之間,能做到次日達(dá),通常情況下隔日達(dá)。如果你發(fā)一個(gè)順豐快遞,走陸運(yùn)通常是18元,走航空還要貴上幾塊錢(qián)。在這個(gè)過(guò)程中,取件的和送件的不是同一個(gè)人。打包裝箱、各大集散地中轉(zhuǎn),這個(gè)件還需要經(jīng)過(guò)多道流程。和傳統(tǒng)的快遞公司相比,閃送有著很大的區(qū)別,更像是現(xiàn)代版的龍門(mén)鏢局。它是一種O2O服務(wù),為用戶提供同城范圍內(nèi)的專(zhuān)人直送,限時(shí)送達(dá)。閃送官網(wǎng)截圖“我們是專(zhuān)人專(zhuān)送,閃送員從取,到送達(dá),然后只有一個(gè)人,只負(fù)責(zé)一單?!遍W送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)表示。這種模式方便了平臺(tái)對(duì)騎手以及用戶物品安全的監(jiān)管,同時(shí)更能把“快”做到極致,閃送在官網(wǎng)上承諾的是5公里內(nèi)60分鐘送達(dá),平均送達(dá)時(shí)間為23分鐘,10公里平均33分鐘送達(dá),15公里平均39分鐘送達(dá)。目前閃送平臺(tái)上的業(yè)務(wù)以個(gè)人類(lèi)居多,約占70%-80%,另外還有一部分為商戶業(yè)務(wù)。平臺(tái)上超過(guò)25萬(wàn)名騎手分為全職和兼職兩種,均屬于眾包合同。眾包指的是一個(gè)公司或機(jī)構(gòu)把過(guò)去由員工執(zhí)行的工作任務(wù),以自由自愿的形式外包給非特定的大眾網(wǎng)絡(luò)的做法。達(dá)達(dá)、蜂鳥(niǎo)等同類(lèi)平臺(tái)目前用的也是這種眾包模式。經(jīng)過(guò)三年多的發(fā)展,閃送目前已擁有超過(guò)2800多萬(wàn)的客戶。但很少有人知道,閃送的前身曾是一家經(jīng)常被客戶投訴的快遞平臺(tái)。閃送前身:經(jīng)常被投訴閃送聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO于紅建去年6月份在極客公園的一次活動(dòng)中做了主題演講,提到了一項(xiàng)數(shù)據(jù):2014年快遞行業(yè)整體的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了2045億元,件量140億件,且近三年的年平均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了39.21%,同城業(yè)務(wù)的增速也是最為迅猛的,合計(jì)約35億件。馬云在杭州2017全球智慧物流峰會(huì)上的演講也提到,中國(guó)去年包裹量為313億只,今年會(huì)達(dá)到365億,即每天1億只。不超過(guò)8年,一天10億個(gè)包裹的小目標(biāo)就將實(shí)現(xiàn)。十年前中國(guó)的包裹量是美國(guó)的1/10,現(xiàn)在是美國(guó)的兩倍。他認(rèn)為,中國(guó)物流業(yè)用十年時(shí)間趕超了美國(guó)近一百年的努力,堪稱(chēng)世界奇跡。國(guó)內(nèi)物流、快遞行業(yè)的發(fā)展前景之好可見(jiàn)一斑。也正因?yàn)槿绱?,閃送創(chuàng)始人、CEO薛鵬英國(guó)留學(xué)回來(lái)后,一直專(zhuān)注于這個(gè)行業(yè)。在閃送之前,他先做了一個(gè)類(lèi)似于快遞100的平臺(tái),把所有線上線下的快遞公司服務(wù)整合在了一起,用戶可以在這個(gè)平臺(tái)下單,但實(shí)際提供快遞服務(wù)的是平臺(tái)中整合的順豐、圓通等公司。當(dāng)時(shí)這個(gè)平臺(tái)所做的是通過(guò)智能的算法幫助用戶選擇最適合的快遞公司,最優(yōu)惠的價(jià)格以及最快的時(shí)效體驗(yàn)。但在運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中,這家平臺(tái)卻經(jīng)常被很多客戶投訴,一方面是訂單沒(méi)有明確的時(shí)間承諾,不能按照時(shí)間給客戶送達(dá)。另一方面則是因?yàn)楦鞔罂爝f公司之間服務(wù)水平的參差不齊,快遞丟失破損率很多。這時(shí),薛鵬和他的團(tuán)隊(duì)開(kāi)始思考,能不能提供一種有明確時(shí)間和服務(wù)品質(zhì)承諾的服務(wù),來(lái)解決客戶的痛點(diǎn)。對(duì)于這些客戶來(lái)說(shuō),他們不太在乎價(jià)格,在乎的是能不能在有限的時(shí)間內(nèi)把貨給妥妥送到。于是,就有了今天的閃送。閃送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)分享了一個(gè)故事。前段時(shí)間北京半夜下雨,有一個(gè)媽媽帶孩子,孩子睡覺(jué)了,老公又出差了。她想起來(lái)她的車(chē)出了點(diǎn)事故,前擋風(fēng)玻璃玻璃破了個(gè)窟窿,破了個(gè)洞,因?yàn)樘?,一直沒(méi)去修,半夜12點(diǎn)多找誰(shuí)???然后這位媽媽抱著試一試的心態(tài)下了個(gè)閃送訂單,在備注里面把要求描述了一遍,最后寫(xiě)了一句話“孩子睡著了,別給我打電話”。最后閃送員找家便利店,買(mǎi)了雨布把那位媽媽的車(chē)就給蒙上避免了淋雨進(jìn)水,拍了照片以后發(fā)過(guò)去。這看起來(lái)已經(jīng)超出的送一份東西的范圍,更像是美國(guó)的跑腿服務(wù)TaskRabbit——人們提出需要,找人幫忙跑腿完成:可以是去超市買(mǎi)東西,送文件或者其他以“跑腿”為核心的事情。TaskRabbit融資總額約4000萬(wàn)美元,從融資額上來(lái)說(shuō),閃送已經(jīng)超過(guò)的這家美國(guó)公司。而且,現(xiàn)在的閃送,在同城極速快遞之外,也越來(lái)越多的出現(xiàn)了服務(wù)的功能。正是通過(guò)這樣有品質(zhì)的服務(wù),閃送幫助到了很多的人,反過(guò)來(lái)很多的人也在不斷地幫助閃送成長(zhǎng)。不同于外賣(mài)、生鮮等O2O平臺(tái)前期瘋狂燒錢(qián)搶用戶,閃送沒(méi)有做什么推廣和傳播,3年多來(lái)基本靠的就是口碑傳播,并且去年全年做到了基本的收支平衡。但具體的營(yíng)收數(shù)據(jù),杜尚骉并沒(méi)有透露,他說(shuō)閃送今年要做的,還是維持收支平衡的經(jīng)營(yíng)狀態(tài),進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。本次C+輪融資后,閃送還將加大技術(shù)和大數(shù)據(jù)的研發(fā)投入,未來(lái)甚至將推出次時(shí)效產(chǎn)品和跨地域服務(wù)。雖然現(xiàn)在閃送找到了一個(gè)屬于自己的細(xì)分市場(chǎng),但是隨著傳統(tǒng)快遞公司進(jìn)入到這快業(yè)務(wù),閃送將會(huì)面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。而且網(wǎng)約車(chē)、外賣(mài)服務(wù)等也有可能成為閃送潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,只不過(guò)現(xiàn)在他們一個(gè)主要送人、一個(gè)主要送餐食。當(dāng)然,越大的壓力也能給閃送更大的動(dòng)力。對(duì)它來(lái)說(shuō),做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí),野心并不止于同城。
一起惠2017-06-05 09:44:21534 次
其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的:因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒(méi)有供應(yīng)鏈的基因,而順豐具有這樣的基礎(chǔ),如何在菜鳥(niǎo)系里樹(shù)立一個(gè)標(biāo)桿,讓大家跟著學(xué),最好借力的就是順豐,只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)?!颈尘啊?月1日下午14:32,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)官方發(fā)布聲明:緊急建議商家暫停使用順豐發(fā)貨,改用其他快遞公司服務(wù)。原因是順豐單方面暫停了數(shù)據(jù)接口,淘寶上將暫時(shí)無(wú)法顯示順豐物流數(shù)據(jù),因此建議商家改用其他快遞公司服務(wù),等待菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與順豐的溝通....18:43順豐官方發(fā)聲,嚴(yán)肅表達(dá):1.菜鳥(niǎo)已經(jīng)把順豐踢出,表示遺憾,要查快遞訂單,直接從順豐官方APP等入口查詢(xún);2.菜鳥(niǎo)要求順豐提供無(wú)關(guān)客戶隱私的數(shù)據(jù),順豐拒絕這一要求;3.順豐呼吁快遞同仁重視數(shù)據(jù)....菜鳥(niǎo)物流大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的背景:6月真是一個(gè)特殊的日子,7年前的2010年6月阿里宣布淘寶大物流戰(zhàn)略,曾經(jīng)馬云定位的絕對(duì)不干物流開(kāi)始慢慢重新定義;2013年6月左右(5月28日)阿里宣布菜鳥(niǎo)成立,定位打造“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”;2016年6月13日,菜鳥(niǎo)“全球智慧物流峰會(huì)”定義“重新連接”,菜鳥(niǎo)定義大數(shù)據(jù)重塑未來(lái)物流的戰(zhàn)略,全國(guó)的乃至海外的國(guó)際物流巨頭紛紛到位見(jiàn)證;2017年5月22日,在馬云呼吁的新零售浪潮下,第二屆全球智慧物流峰會(huì)定義“連接升級(jí)”,全面升級(jí)到供應(yīng)鏈商業(yè)全球知名品牌企業(yè)的物流供應(yīng)鏈鏈接。今天,順豐與菜鳥(niǎo)的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)引爆全行業(yè)及社會(huì)的關(guān)注。其實(shí)就在6月1日上午,美國(guó)摩根士丹利中國(guó)投資大會(huì)上,我正給海外的投資界解讀中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài)格局,以及未來(lái)中國(guó)快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向和投資機(jī)會(huì)。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到幾個(gè)小時(shí)過(guò)后,菜鳥(niǎo)和順豐鬧掰了。按理常理,我應(yīng)該就此快速寫(xiě)一篇行業(yè)分享給大家,從專(zhuān)業(yè)的角度、客觀的立場(chǎng),以獨(dú)到的眼光給行業(yè)一個(gè)全新視覺(jué)。6月1日晚,我玩了一次創(chuàng)新的玩法,利用直播(一直播)進(jìn)行了一場(chǎng)解讀,萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到火了,共150多萬(wàn)人上線看直播,同時(shí)在線峰值達(dá)11萬(wàn)人。我從10大方面解讀這場(chǎng)大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)幕。在完成直播過(guò)后,大量的粉絲要求,希望我能從文字上進(jìn)行整理我的思維,有助于大家的深度閱讀。在全面考慮對(duì)行業(yè)的價(jià)值原則下,我再豐富了相關(guān)的內(nèi)容,定位《獨(dú)家解密:菜鳥(niǎo)與順豐鬧掰,暗藏中國(guó)物流大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的12大內(nèi)幕》。言歸正傳,下面進(jìn)入正題,對(duì)12大內(nèi)幕的解讀:一、最后一公里的數(shù)據(jù)對(duì)各大企業(yè)意味著什么?這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰(shuí)的?1、IP重構(gòu)時(shí)代,流量紅利期已過(guò),互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在發(fā)生巨大變化:互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),流量之爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,過(guò)去的流量之爭(zhēng)是,BAT的流量入口。而今天,移動(dòng)互聯(lián)、社交電商的發(fā)展流量已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。社交商業(yè)+網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)+微電商的興起,讓傳統(tǒng)的電商成為過(guò)去式。2、用戶粘度+用戶精準(zhǔn)的畫(huà)像,成為商業(yè)剛需:阿里、京東,今天已經(jīng)從原來(lái)的流量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為用戶粘度、用戶數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。電商時(shí)代在那里交易很重要,為新的社交電商時(shí)代,誰(shuí)與用戶關(guān)系最密切,誰(shuí)能夠抓住用戶的潛在需求,這是未來(lái)新零售時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)核心。3、最后一公里,為什么那么重要?這是未來(lái)商業(yè)的入口:未來(lái)的商業(yè)最重要的價(jià)值就是最后一公里的數(shù)據(jù),物流數(shù)據(jù)僅僅是其一,因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)僅僅是客戶地址和聯(lián)系方式信息,而用戶的畫(huà)像數(shù)據(jù),用戶未來(lái)的潛在需求的預(yù)測(cè),這是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心,阿里、京東都在競(jìng)爭(zhēng)布局,只不過(guò)阿里布局的非常狠。4、最后一公里快遞入口的價(jià)值:如果不做商業(yè),其實(shí)價(jià)值并不大。對(duì)于順豐來(lái)說(shuō),其實(shí)最后一公里要做新商業(yè),其實(shí)有過(guò)“嘿客”失敗的案例,且不說(shuō)當(dāng)年的“嘿客”有點(diǎn)生不逢時(shí),過(guò)早的布局,最后失敗而告終。在2014年的時(shí)候,社交商業(yè)還沒(méi)有像2017年的今天那么爆發(fā)。所以順豐一直在謹(jǐn)慎的對(duì)待最后一公里的新商業(yè),包括現(xiàn)在推動(dòng)的順豐優(yōu)選線下的布局,其實(shí)幕后有種種原因,這里不是今天討論的主線內(nèi)容。同理,對(duì)于“三通一達(dá)”快遞來(lái)說(shuō),更沒(méi)有大數(shù)據(jù)商業(yè)基因,基本上不會(huì)在大數(shù)據(jù)上做商業(yè)。所以,在中國(guó)快遞企業(yè)300萬(wàn)的快遞員的數(shù)據(jù)沉淀中,通達(dá)系不會(huì)玩,順豐在謹(jǐn)慎試水,而阿里呢?而菜鳥(niǎo)了,菜鳥(niǎo)的商業(yè)定位就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈生態(tài)平臺(tái)。所以大數(shù)據(jù)沉淀和應(yīng)用是菜鳥(niǎo)的核心。5、為什么順豐的數(shù)據(jù)菜鳥(niǎo)如此重視呢?順豐服務(wù)的是中高端用戶,雖然順豐在菜鳥(niǎo)的流量非常少,但要記住,手機(jī)、服裝等高附加值的品牌,大部分都是走的順豐,這些是知名品牌方,這個(gè)的數(shù)據(jù)的價(jià)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比“三通一達(dá)”那些小客戶的價(jià)值意義重大。6、這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰(shuí)的?今天有粉絲吐槽:臥槽,這數(shù)據(jù)是我的數(shù)據(jù),你們兩家公司拿我的信息來(lái)宣示主權(quán)和保護(hù)權(quán)。TMD我作為用戶,好無(wú)奈.....這句話道出了商業(yè)的內(nèi)幕,一切數(shù)據(jù)來(lái)于用戶,而兩家對(duì)信息的所謂保護(hù)打起來(lái)了。這也許就是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大數(shù)據(jù)的競(jìng)爭(zhēng),在你還在購(gòu)買(mǎi)和消費(fèi)的時(shí)候,數(shù)據(jù)被后臺(tái)抓取,后臺(tái)幾個(gè)合作關(guān)系的企業(yè)打起來(lái)了。二、菜鳥(niǎo)與順豐數(shù)據(jù)之爭(zhēng),給京東、EMS帶來(lái)怎么樣的機(jī)會(huì)?1、京東和順豐的站隊(duì):6月2日,劉強(qiáng)東為順豐站臺(tái),呼吁保護(hù)快遞信息,同時(shí)京東方面表示:京東開(kāi)始在柜子方面全面戰(zhàn)略合作,合作覆蓋了13個(gè)城市,日均訂單超過(guò)5萬(wàn)單。雙方計(jì)劃在年底之前將合作范圍擴(kuò)展至全國(guó)26個(gè)城市,接入一萬(wàn)臺(tái)的豐巢智能快遞自提柜。無(wú)形中,京東和順豐真正實(shí)現(xiàn)一次站隊(duì)。2、從電商平臺(tái)角度看:現(xiàn)在是全渠道時(shí)代,品牌方可在京東上開(kāi)店、也可天貓上開(kāi)店、還可以在微電商領(lǐng)域開(kāi)店、以及線下店,那些高端品牌在天貓上開(kāi)店長(zhǎng)期走順豐的品牌,如果面臨物流不能完全保障的情況下,很有可能把客戶引導(dǎo)到京東等其他平臺(tái)交易,其實(shí)是對(duì)京東利好。3、菜鳥(niǎo)與EMS的站隊(duì):這次順豐與菜鳥(niǎo)的數(shù)據(jù)入口之爭(zhēng),菜鳥(niǎo)有意扶持EMS,EMS高興了,覺(jué)得是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。其實(shí)我本人不太看好,雖然大家都知道EMS最近兩年的改善很提升還是不錯(cuò)的。但要注意兩點(diǎn):1、訂單的支配權(quán)方面,菜鳥(niǎo)只是一個(gè)推薦的權(quán),真正的選擇那一家,商家說(shuō)了算。2、EMS是否能夠真正的干好,這個(gè)值得懷疑,因?yàn)槿绻茏龊茫缇妥龊昧?。但無(wú)論怎么樣,這確實(shí)是一個(gè)EMS證明自己能力的機(jī)會(huì),也是菜鳥(niǎo)的備份方案。三、微電商時(shí)代,電商平臺(tái)將失去價(jià)值,快遞企業(yè)絕對(duì)的商機(jī)微電商的發(fā)展,其實(shí)對(duì)傳統(tǒng)的電商平臺(tái)沖擊是很大的,不管是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)、社交電商、還是微商,從中國(guó)最大的微商服務(wù)平臺(tái)“微谷”的數(shù)據(jù)看:現(xiàn)在廣藥集團(tuán)、云南白藥、立白集團(tuán)、同仁堂、格力等知名品牌都在試水微電商了,現(xiàn)在有超過(guò)3000萬(wàn)的從業(yè)人員。背后的商業(yè)機(jī)會(huì)如下:1、商業(yè)模式角度看:微電商時(shí)代,交易在那里不重要,支付在那里不重要,重要的是關(guān)系(信任),重要的是誰(shuí)對(duì)關(guān)系長(zhǎng)期的維護(hù),建立長(zhǎng)期的信任+服務(wù)。2、用戶體驗(yàn)角度看:微電商是信任關(guān)系為前提,發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨,根本不需要第三方平臺(tái)的監(jiān)管和服務(wù),數(shù)據(jù)是一個(gè)散亂的狀態(tài)。3、對(duì)快遞企業(yè)的機(jī)會(huì):快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系,拿下這樣的市場(chǎng),是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。這個(gè)方面早期就在布局的中通做的很不錯(cuò),就在昨天(6月1日)摩根士丹利的中國(guó)投資大會(huì)上,我和中通的高層也在深度的交流。今年的世界微商大會(huì),原阿里巴巴總裁助理曾解析:微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者!四、中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)站隊(duì):“兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)”的關(guān)系揭秘今天的菜鳥(niǎo)、順豐的博弈,已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了,是行業(yè)生態(tài)的博弈。總結(jié)一下,中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了:兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)的關(guān)系,分別是菜鳥(niǎo)(系)、鐘鼎(系)兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺(tái)。1、兩大生態(tài)之一菜鳥(niǎo)系:阿里在物流的布局,就是商業(yè)+資本驅(qū)動(dòng)物流生態(tài)的布局。1)地產(chǎn):菜鳥(niǎo)地產(chǎn);2)快遞:圓通+百世+天天(歸屬于蘇寧);3)落地配:上海萬(wàn)象+南京晟邦+陜西黃馬甲等;4)平臺(tái):日日順物流+蘇寧物流+運(yùn)滿滿等;5)云倉(cāng):心怡物流+百世云倉(cāng)+蘇寧云倉(cāng)等;6)最后一公里:菜鳥(niǎo)驛站等;2、兩大生態(tài)之二鐘鼎(普洛斯)系:這一個(gè)系主要是物流鏈?zhǔn)酵顿Y,沒(méi)有商業(yè)驅(qū)動(dòng),就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。1)地產(chǎn):普洛斯地產(chǎn);2)零擔(dān)、快遞:德邦、優(yōu)速等;3)干線:則一物流;4)平臺(tái):G7+貨車(chē)幫+福佑卡車(chē)+卡行(阿里也投了,唯一一家交叉投資的企業(yè))等;5)最后一公里:豐巢等;3、兩大平臺(tái)之一順豐:快遞+冷運(yùn)+云倉(cāng)+供應(yīng)鏈+最后一公里綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),升級(jí)業(yè)務(wù)有最后一公里豐巢、云倉(cāng)、供應(yīng)鏈、冷運(yùn)等綜合的供應(yīng)鏈服務(wù)的體系。4、兩大平臺(tái)之一京東:京東物流子集團(tuán)定義智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。京東物流子集團(tuán)定位是:以云+科技+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的綜合供應(yīng)鏈服務(wù),擁有六大運(yùn)營(yíng)平臺(tái):中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流;后臺(tái)支持包括各種人工智能驅(qū)動(dòng)下的技術(shù)創(chuàng)新,如無(wú)人倉(cāng)+無(wú)人車(chē)配送等。內(nèi)幕關(guān)系:1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP,有順豐、京東的LP;2、鐘鼎也是豐巢的股東;3、鐘鼎系的多家企業(yè),騰訊投資,如:G7、貨車(chē)幫等企業(yè)。評(píng):這是典型的一個(gè)“1對(duì)3”的商業(yè)站隊(duì)。五、馬云暗示未來(lái)每天10億包裹,這對(duì)物流意味著什么?幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略?5月22日,在菜鳥(niǎo)全球智慧物流大會(huì)上,馬云進(jìn)一步詮釋了新零售背后的商機(jī)和挑戰(zhàn),并變相的給菜鳥(niǎo)體系下的各大物流企業(yè)施壓。馬云談到:未來(lái)5-6年,中國(guó)每天將有10億包裹的業(yè)務(wù)體量,快遞企業(yè)今天上市了,大家不要在乎富豪榜排名,成功是你失敗之父;未來(lái)成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術(shù)等全方面的準(zhǔn)備;物流企業(yè)要提前做好投資,快遞企業(yè)要把錢(qián)用到技術(shù)上去,把錢(qián)用到人才上去,而不是把錢(qián)用到市場(chǎng)上、拼殺上去...馬云的話暗藏的商業(yè)內(nèi)幕:1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售:新零售與完成品牌方與用戶的鏈接,包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農(nóng)村市場(chǎng)的村淘等布局。2、快遞企業(yè)比較變革:當(dāng)前的快遞,每天最大支撐1億的包裹量,未來(lái)我要拿每天10億的業(yè)務(wù)量,你們快遞不升級(jí),將又一次成為我的商業(yè)短板,因此你們今天要么跟著我提升,要么被淘汰。(馬云在演講中明確,幾年后的大會(huì),現(xiàn)場(chǎng)可能只有一半的人在)。3、快遞企業(yè)必須升每天10億的包裹,需要運(yùn)營(yíng)支撐:在智能化、在未來(lái)優(yōu)秀人才的儲(chǔ)備方面,如果當(dāng)前的快遞不投入,現(xiàn)在你們的上市,將是未來(lái)你們的自我滅亡的根源。4、新零售對(duì)快遞物流企業(yè)服務(wù)定位:新零售時(shí)代的需求不是單一的物流運(yùn)營(yíng),是基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。這一點(diǎn)很明確的說(shuō),是“三通一達(dá)”玩不轉(zhuǎn)的,這一點(diǎn)順豐是有這個(gè)能力的,但遺憾的是順豐未必聽(tīng)菜鳥(niǎo)的,所以在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了兩者的較量。5、其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的:因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒(méi)有供應(yīng)鏈的基因,而順豐具有這樣的基礎(chǔ),如何在菜鳥(niǎo)系里樹(shù)立一個(gè)標(biāo)桿,讓大家跟著學(xué),最好借力的就是順豐,只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。六、為何第一個(gè)和菜鳥(niǎo)鬧掰的是順豐,而不是“三通一達(dá)”?其實(shí)這個(gè)問(wèn)題前面已經(jīng)提及到,菜鳥(niǎo)和順豐的鬧掰,其實(shí)背后是大腦、軀體、大腿的博弈。如何理解:1、菜鳥(niǎo)做的是大腦,大腦是神經(jīng)的中樞,驅(qū)動(dòng)這整個(gè)身體的運(yùn)動(dòng)。2、順豐做的是軀體+大腿,順豐自己能夠奔跑,拋開(kāi)菜鳥(niǎo)的流量,自己也能奔跑,但順豐在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面還未彰顯。3、“三通一達(dá)”大腿,負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)末端的支撐,不會(huì)有深度的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,失去了身體和大腦根本跑不起來(lái)。為何順豐和菜鳥(niǎo)是先鬧掰?1、因?yàn)轫権S對(duì)數(shù)據(jù)的重視程度,是在整個(gè)中國(guó)快遞領(lǐng)域是最高的,雖然他們?cè)趹?yīng)用方面還很不夠。2、順豐的數(shù)據(jù)的價(jià)值,可能在整個(gè)快遞領(lǐng)域來(lái)說(shuō)最有價(jià)值的。3、如果順豐都融入菜鳥(niǎo)了,對(duì)于其他快遞來(lái)說(shuō),自然就順?lè)?。七、?shù)據(jù)成為物流企業(yè)的內(nèi)核,未來(lái)的物流靠什么競(jìng)爭(zhēng)?未來(lái)的物流企業(yè),究竟靠什么生存?這個(gè)話題是物流行業(yè)企業(yè)應(yīng)該深度思考的話題。1、未來(lái)的物流企業(yè),不是靠運(yùn)力差價(jià)、倉(cāng)儲(chǔ)差價(jià)、作業(yè)差價(jià)來(lái)生存了?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代,信息越來(lái)越透明了,商業(yè)的利潤(rùn)空間越來(lái)越薄。2、共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái):資產(chǎn)是誰(shuí)的不重要,誰(shuí)能高效的應(yīng)用資產(chǎn)最重要,所以靠資產(chǎn)密集型運(yùn)營(yíng)的物流企業(yè)日子將越來(lái)越難過(guò)。3、未來(lái)的物流將靠數(shù)據(jù)+金融+增值服務(wù)來(lái)盈利的時(shí)期,但要記住三點(diǎn):1)無(wú)數(shù)據(jù),不金融。沒(méi)有數(shù)據(jù),根本談不上金融,不管是供應(yīng)鏈金融還是現(xiàn)在流行的消費(fèi)金融。2)誰(shuí)靠近用戶越緊密,誰(shuí)的數(shù)據(jù)就越有價(jià)值,誰(shuí)就可能獲得更大的商業(yè)機(jī)會(huì),這就是為什么菜鳥(niǎo)、順豐越來(lái)越重視末端數(shù)據(jù)的價(jià)值的根源。3)數(shù)據(jù)的挖掘與應(yīng)用能力,成為物流企業(yè)的考驗(yàn)。物流企業(yè)過(guò)去大三方物流,為什么日子難過(guò),而今天的平臺(tái)企業(yè),比如G7、運(yùn)滿滿、貨車(chē)幫、云鳥(niǎo)等企業(yè)收到資本的寵愛(ài),本質(zhì)就是數(shù)據(jù)的價(jià)值。八、未來(lái)的物流大數(shù)據(jù)的生態(tài)格局(從阿里、京東、順豐、G7,到BAT的站隊(duì))未來(lái)的物流,是大數(shù)據(jù)時(shí)代的物流。誰(shuí)成為中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞,菜鳥(niǎo)一定是這樣定位的。但未來(lái)的商業(yè)肯定不是一家獨(dú)大的業(yè)態(tài),因此順豐、京東,以及背后的騰訊,可能會(huì)站隊(duì)。還有一個(gè)信息,可能順豐與百度外賣(mài)也在聯(lián)姻談合作,那么這樣一來(lái),未來(lái)的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)物流競(jìng)爭(zhēng)的生態(tài),其實(shí)就是阿里和騰訊的垂直細(xì)分領(lǐng)域的生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。九、菜鳥(niǎo)物流大數(shù)據(jù)和京東物流大數(shù)據(jù)的區(qū)別?這個(gè)話題很多朋友在問(wèn)?我覺(jué)得有必要單獨(dú)羅列出來(lái)。菜鳥(niǎo)的物流大數(shù)據(jù),是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局來(lái)構(gòu)建的,前面的菜鳥(niǎo)物流生態(tài)可以看出:1、菜鳥(niǎo)物流大數(shù)據(jù):最后一公里大數(shù)據(jù)+云倉(cāng)大數(shù)據(jù)(新零售)+渠道大數(shù)據(jù)+品牌方大數(shù)據(jù)等,菜鳥(niǎo)的數(shù)據(jù)鏈路是跨企業(yè)的鏈路服務(wù),而且運(yùn)營(yíng)規(guī)則由菜鳥(niǎo)打通。這是一個(gè)生態(tài)大數(shù)據(jù)架構(gòu)。2、京東物流大數(shù)據(jù):京東的物流是自建物流的架構(gòu),在社會(huì)化過(guò)程中兩端在延伸,上游會(huì)延伸到對(duì)供應(yīng)鏈的綜合服務(wù),下游會(huì)延伸到末端。京東物流的大數(shù)據(jù)是典型的供應(yīng)鏈鏈?zhǔn)酱髷?shù)據(jù)。兩大平臺(tái)的“區(qū)塊鏈”的架構(gòu)完全不一樣,每一種都有其存在的價(jià)值,當(dāng)然,可怕的肯定是菜鳥(niǎo)。十、物流數(shù)據(jù),究竟哪些最有價(jià)值?未來(lái)物流數(shù)據(jù)商業(yè)化的發(fā)展方向有哪些?物流數(shù)據(jù),究竟有哪些價(jià)值,如果物流企業(yè)自己看,說(shuō)實(shí)話真看不出什么價(jià)值,至少看不透最大的價(jià)值。但放在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中來(lái)看,價(jià)值有可以無(wú)限的放大:1、最后一公里的物流數(shù)據(jù)價(jià)值,不僅僅是用戶的地址和聯(lián)系電話的價(jià)值,更是用戶需求畫(huà)像,用戶商業(yè)挖據(jù)的價(jià)值;2、城市配送物流數(shù)據(jù)的價(jià)值,并不是配送線路和配載的價(jià)值,會(huì)結(jié)合城市消費(fèi),做社區(qū)零售、區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)的價(jià)值;3、卡車(chē)物流數(shù)據(jù)的價(jià)值:不僅僅是運(yùn)營(yíng)監(jiān)控,實(shí)際上是對(duì)智能管車(chē)、后服務(wù)、金融、卡車(chē)融資租賃的價(jià)值,這個(gè)可是千億級(jí)以上的市場(chǎng);.....簡(jiǎn)單例舉一下這些,所以中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的商業(yè)機(jī)會(huì)巨大,每一個(gè)懂的人都想在提前布局。十一、如何從投資角度看物流大數(shù)據(jù)未來(lái)的價(jià)值?過(guò)去5年,中國(guó)物流的投資,基本上不投傳統(tǒng)物流企業(yè)。而是投具有互聯(lián)網(wǎng)思維,具有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。資本是很血腥的,傳統(tǒng)物流靠運(yùn)力差價(jià)的投資,基本沒(méi)有回報(bào)率,真正互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流,值得投資的都是有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。十二、未來(lái)5年過(guò)后大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)物流商業(yè)生態(tài)是怎么樣的?(包括紅色資本占位)未來(lái)的中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài),一定是商業(yè)+物流+數(shù)據(jù)+金融的生態(tài),這種的霸主企業(yè),是要駕馭和控制每一個(gè)環(huán)節(jié)的“鏈主”企業(yè)。錯(cuò),是“生態(tài)主”企業(yè)。今天的菜鳥(niǎo),已經(jīng)成為這樣出具格局的生態(tài)主,但從行業(yè)角度,我個(gè)人覺(jué)得這不是好現(xiàn)象,一個(gè)健康行業(yè),應(yīng)該有幾大生態(tài)的格局。所以,接下來(lái)很可能出現(xiàn)騰訊+京東+順豐+鐘鼎系的新生態(tài)出來(lái),這樣的中國(guó)物流在未來(lái)5年才是有意思的生態(tài)?!揪C述】今天的菜鳥(niǎo)和順豐的鬧掰,這一切看是偶然,其實(shí)是必然,中國(guó)物流在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,正在面臨全新的升級(jí)。其實(shí)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn),是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢(shì)所至,確也沒(méi)必要大驚小怪,早晚而已!我個(gè)人認(rèn)為,這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越早越好,否則對(duì)中國(guó)的物流企業(yè)是不利的,而且今天的菜鳥(niǎo)順豐的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。也剛好只有順豐合適,京東不可能,因?yàn)闆](méi)有交集,通達(dá)系更不可能,是其大腿。這場(chǎng)生態(tài)之爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始,讓我們拭目以待。
一起惠2017-06-05 09:34:38616 次
滴滴出行CEO程維日前出席一場(chǎng)在京座談會(huì)上透露,自行車(chē)最大的廠家捷安特有可能會(huì)被OfO收購(gòu)。根據(jù)介紹,滴滴出行此前已投資了OFO,程維是OFO董事,滴滴出行與OFO也有很多合作。捷安特是全球自行車(chē)生產(chǎn)及行銷(xiāo)最具規(guī)模公司之一,網(wǎng)絡(luò)橫跨五大洲,五十余個(gè)國(guó)家,公司遍布中國(guó)大陸、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本、加拿大等地。此前,摩拜單車(chē)、OFO都只是和自行車(chē)廠商合作制造單車(chē),一旦此次收購(gòu)?fù)瓿桑瑒t是單車(chē)領(lǐng)域首次并購(gòu)線下自行車(chē)廠商。程維說(shuō),變革不來(lái)自于端,不來(lái)自于車(chē)怎么變,而是來(lái)自于運(yùn)用,是信息革命,只有互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)才能把車(chē)調(diào)動(dòng)起來(lái),共享使用。很難想象,半年時(shí)間,可以不用再買(mǎi)一輛車(chē)了,一輛自行車(chē)在共享平臺(tái)一天可以被用十次。汽車(chē)也是一樣,汽車(chē)是使用率最低的工業(yè)產(chǎn)品,汽車(chē)生產(chǎn)出來(lái)只有4%的時(shí)間在被使用,96%被閑置,為此城市要建大量的停車(chē)場(chǎng),這種模式注定是低效的。程維指出,在共享平臺(tái)上,一天可以用10倍,可以減少一半的車(chē)服務(wù)大家,在郊區(qū)建幾個(gè)大的停車(chē)中心,城里大量的停車(chē)場(chǎng)可以變成綠地和學(xué)校,這個(gè)變化未來(lái)十年一定會(huì)發(fā)生。這就是為什么資本會(huì)青睞人工智能、無(wú)人駕駛,是因?yàn)樗梢园哑?chē)變成共享,智能交通。程維表示,第二個(gè)五年,滴滴希望不僅是最大出行平臺(tái),也能成為世界級(jí)的科技公司,推動(dòng)交通和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的革命。滴滴一年有2000億收入,如果按這個(gè)規(guī)模,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到500億美金的估值。美國(guó)頂級(jí)的科技公司都在做這件事情,蘋(píng)果、谷歌、特斯拉都在造車(chē),蘋(píng)果唯一投資的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)就是滴滴,是因?yàn)槭謾C(jī)產(chǎn)業(yè)到頭了,他要布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。“我相信十年后,汽車(chē)工業(yè)智能化在全球范圍內(nèi)會(huì)形成3-4個(gè)最領(lǐng)先的企業(yè),希望滴滴是其中之一?!钡蔚挝磥?lái)將投入無(wú)人駕駛程維透露,滴滴未來(lái)要做三件事,分別是:1,智慧交通,不僅車(chē)要聯(lián)網(wǎng),路和紅綠燈也要聯(lián)網(wǎng)。2,共享新能源汽車(chē):新能源汽車(chē)一定是先在運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)里投放,再向家庭里普及。3,無(wú)人駕駛,滴滴會(huì)全力以赴投入。程維還談及了網(wǎng)約車(chē)新政的影響,稱(chēng)半年前自己很有危機(jī)感,滴滴能否過(guò)這一劫是不一定,要感謝北京市委、交委和海淀,給了滴滴時(shí)間和空間?!斑^(guò)去滴滴和Uber在激烈競(jìng)爭(zhēng),無(wú)暇顧及很多基本面。去年8月,我們用70億美金的代價(jià)收購(gòu)Uber中國(guó),才使市場(chǎng)慢慢進(jìn)入良性。”程維說(shuō),如果不買(mǎi)Uber,再打兩年,滴滴一定贏,不需要花那么多錢(qián),但滴滴還是買(mǎi)了,就是希望行業(yè)能良性發(fā)展。“我們把非京牌司機(jī)去掉了,20%的司機(jī)離開(kāi)了,少掉了30%的規(guī)模。平穩(wěn)在往前走。”滴滴融資還沒(méi)有到盡頭程維說(shuō),5年前,選擇在杭州還是在北京創(chuàng)業(yè),最終選擇北京,在中關(guān)村。80萬(wàn)人民幣創(chuàng)業(yè)到今天?,F(xiàn)在看,當(dāng)時(shí)那個(gè)選擇是正確的。過(guò)去五年,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng),基本是一家北京企業(yè)和一家外地企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。滴滴和快的、美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)、攜程和去哪兒,基本是2:1。現(xiàn)在OfO和摩拜還在焦灼競(jìng)爭(zhēng),希望打成3:1。這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)是某個(gè)土壤環(huán)境下企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)?!懊恳淮挝艺?qǐng)教怎么打Uber時(shí),柳總都會(huì)說(shuō):怎么贏不知道,但沒(méi)輸過(guò)。一定要贏。聯(lián)想和康柏、戴爾,百度和谷歌,滴滴和優(yōu)步,在全球最前沿領(lǐng)域,中關(guān)村和硅谷的差距正在縮小?!背叹S指出,滴滴是正面靠市場(chǎng)的力量打敗了Uber,OfO也已經(jīng)在紐約投放了共享單車(chē)。滴滴發(fā)展很快,滴滴融資非常多。十幾年前,做一個(gè)阿里巴巴花了十幾億美金。“但今天要想打造一個(gè)新的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),我們已經(jīng)融了150億美金,比歷史上亞洲第二的企業(yè)融資總額都多了4-5倍,還在融資,還沒(méi)有到盡頭?!背叹S指出,這說(shuō)明信息時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越殘酷,打法越來(lái)越難差異化。淘寶打敗eBay靠的是差異化,eBay收費(fèi),淘寶不收費(fèi)。今天在車(chē)的領(lǐng)域不但免費(fèi),還要送錢(qián),打到這種程度。Uber在中國(guó)一年半燒了25億美金。到今天為止,滴滴有4億用戶,城鎮(zhèn)人口中70%已經(jīng)習(xí)慣于使用平臺(tái)。程維說(shuō),兩個(gè)月前滴滴剛完成了亞洲最大的一輪融資,55億美金,估值超過(guò)500億美金。在這波浪潮里,資本市場(chǎng)在兩邊下注,一個(gè)是平臺(tái)路線,一個(gè)是硬件路線,最終還是會(huì)決戰(zhàn)的?!拔覀円呀?jīng)變成了亞洲第一、全球第二的獨(dú)角獸公司,全球在線的日出行訂單有3000萬(wàn)單,其中兩千萬(wàn)單在中國(guó)?!敝袊?guó)的主場(chǎng)比賽結(jié)束,要參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng),希望能打客場(chǎng)。在早期如果滴滴不早布局,中期以后再?lài)?guó)際化很難。程維指出,這過(guò)程中一定有非常多的困難,但滴滴還是強(qiáng)挺一口氣。滴滴賬上有100億的現(xiàn)金,不是為了在中國(guó)燒錢(qián),是為了參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。
一起惠2017-06-02 09:14:20838 次
毒眼剛剛見(jiàn)到在公司門(mén)口派發(fā)快件的順豐小哥。小哥憨直地講述了他眼里的順豐菜鳥(niǎo)之爭(zhēng)。“天貓的要求太嚴(yán)了,具體到小時(shí),如果沒(méi)按時(shí)送到,可能會(huì)被投訴,公司也會(huì)打電話催著派送,影響其他的訂單配送?!毙「缈赡苡X(jué)得嚴(yán)苛,毒眼則洞見(jiàn)了未來(lái)——菜鳥(niǎo)要做到物流的信息化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化。菜鳥(niǎo)要改造物流就是通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)流程的改造,最終達(dá)到極致。未來(lái)對(duì)快遞員的要求將來(lái)會(huì)越來(lái)越嚴(yán)苛,精準(zhǔn)到秒,因?yàn)椤熬ぞI(yè)業(yè)”數(shù)據(jù)和機(jī)器做出了精準(zhǔn)到秒的判斷。反而是人會(huì)覺(jué)得累,人會(huì)懶惰。馬云不久前剛剛說(shuō)到,要讓未來(lái)中國(guó)一天可以承接10億包裹——去年天貓雙11一天的包裹量是6.75億。我們現(xiàn)在看到的雙十一單日爆棚,可能只是馬云看到未來(lái)的日常。十億包裹跋山涉水,穿街過(guò)巷,將是一幅什么景象?在這條滿載“訂單數(shù)據(jù)”的高速公路上,可能蘊(yùn)藏著很多創(chuàng)新機(jī)遇。站在這個(gè)角度去看,順豐和菜鳥(niǎo)到底是誰(shuí)斷了誰(shuí)的接口不重要,因?yàn)樵虼蠹叶疾碌玫健?shù)據(jù)對(duì)于一家公司的重要性越來(lái)越為凸顯,那些傳統(tǒng)企業(yè)也不再是為了提升業(yè)績(jī)而置自己數(shù)據(jù)于不顧的傻大黑粗,不言而喻,互聯(lián)網(wǎng)公司的大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略在接下來(lái)的推行中一定會(huì)遇到類(lèi)似的阻力。如果說(shuō)電商之戰(zhàn)是讓傳統(tǒng)零售和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物發(fā)生對(duì)立,那么數(shù)據(jù)之戰(zhàn)也一定會(huì)引發(fā)類(lèi)似的沖突。也就是今后會(huì)越來(lái)越多看到在“云”方面站隊(duì)的情況,比如順豐,今天苦惱的是選擇騰訊云還是阿里云?明天也許就是在京東云和亞馬遜云之間躊躇?精明如順豐者,在菜鳥(niǎo)建立的時(shí)候,就沒(méi)打算跟著其他幾家快遞巨頭一起玩進(jìn)去。這樣的智慧和前瞻似乎已經(jīng)預(yù)示了今天的撕逼。不管此事如何收?qǐng)?,順豐菜鳥(niǎo)之爭(zhēng)已經(jīng)預(yù)示了未來(lái)企業(yè)的走向:或者成為一家擁有龐大數(shù)據(jù)量并能對(duì)此數(shù)據(jù)有極強(qiáng)運(yùn)算能力的公司,或者把數(shù)據(jù)交給第三方,使用第三方的服務(wù),融入到公有云的體系內(nèi)。順豐這樣的一家年?duì)I業(yè)收入570多億、凈利潤(rùn)40多億的上市公司,單單通過(guò)航空運(yùn)輸一年內(nèi)就消化了超過(guò)百萬(wàn)噸快件的快遞巨頭,并不能說(shuō)沒(méi)有數(shù)據(jù)。同理,其他的幾家快遞龍頭企業(yè)數(shù)據(jù)量也絕對(duì)是龐然大物。但是,毒眼必須指出的是,順豐的數(shù)據(jù)和其他任何一家傳統(tǒng)公司在本質(zhì)上沒(méi)有區(qū)別,只因?yàn)樗臄?shù)據(jù)是存儲(chǔ)在一個(gè)封閉的體系內(nèi),如果沒(méi)有淘寶、菜鳥(niǎo)的支撐,它可能不會(huì)這么快做到一件事——在線化。按照阿里巴巴集團(tuán)CTO王堅(jiān)的看法,“大數(shù)據(jù)不是因?yàn)榇蠖a(chǎn)生的價(jià)值,而是因?yàn)樵诰€上而產(chǎn)生了價(jià)值,因?yàn)閿?shù)據(jù)從此可以在更大范圍流動(dòng)它產(chǎn)生的價(jià)值,這是真正的數(shù)據(jù)帶來(lái)的巨大變化。”也如同馬云最新言論“未來(lái)幾年內(nèi),要把一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化?!毖酝庵?,阿里巴巴這樣一家互聯(lián)網(wǎng)巨型航母,各項(xiàng)業(yè)務(wù)所產(chǎn)生、積累的大數(shù)據(jù)未來(lái)一定會(huì)豐富阿里的生態(tài)體系,同時(shí)讓生態(tài)蘊(yùn)含的數(shù)據(jù)產(chǎn)生新的價(jià)值,再反哺生態(tài),這是一個(gè)相輔相成的循環(huán)邏輯。因此,用菜鳥(niǎo)的邏輯去審視快遞行業(yè),每家公司只是其物流數(shù)據(jù)生態(tài)鏈上的一環(huán),或者一條線,即使順豐這條線不在線,也并不影響菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)轉(zhuǎn)。如果用阿里巴巴的邏輯去審視全人類(lèi),那整個(gè)物流業(yè)也只是其數(shù)據(jù)生態(tài)鏈上的一環(huán),或者一條線。這也是為什么阿里巴巴開(kāi)始強(qiáng)調(diào)“去電商化”。畢竟電子商務(wù)僅僅涉及到商品、交易、支付、物流,頂多再滲透到上游的供應(yīng)鏈、分銷(xiāo)、生產(chǎn)制造(最近又有S2b的概念拋出)的數(shù)據(jù)鏈條,未來(lái)還有更廣袤的市場(chǎng)等待阿里巴巴來(lái)收割。去電商化,只是接入到更多商業(yè)甚至非商業(yè)場(chǎng)景數(shù)據(jù)的開(kāi)端。當(dāng)然,你可以不接入阿里云,也可以不接入菜鳥(niǎo),但你不可能成為一個(gè)不在線化的公司,這也是為什么沒(méi)有戰(zhàn)隊(duì)到阿里系的隊(duì)列,順豐也一樣會(huì)選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運(yùn)作的公司,它必須是在線的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口,用戶依然可以在順豐微信公眾號(hào)來(lái)完成下單動(dòng)作。由此可見(jiàn),未來(lái)的傳統(tǒng)公司,想要關(guān)起門(mén)來(lái)建造自己的數(shù)據(jù)王國(guó),看上是極難成功的。大數(shù)據(jù)和云計(jì)算服務(wù)就在橫亙?cè)谇懊妫瑐鹘y(tǒng)公司從技術(shù)上無(wú)法完成超越,就必須搭上這趟列車(chē)。毒眼預(yù)感,未來(lái)數(shù)字化戰(zhàn)爭(zhēng)將無(wú)比慘烈,那些沒(méi)有搭上快車(chē)的企業(yè),已經(jīng)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)丟在身后。而全副武裝的公司,則在數(shù)字化的世界里展開(kāi)肉搏和廝殺。這個(gè)時(shí)候,如果還在糾結(jié)于數(shù)據(jù)安全性,那簡(jiǎn)直像看待火車(chē)會(huì)不會(huì)重出軌道一樣的傳統(tǒng)眼光。未來(lái)是沒(méi)有隱私的世界,數(shù)據(jù)商用是注定的,是防不勝防,也是無(wú)需防范的。這不是道德的問(wèn)題,也不全是商業(yè)壁壘的問(wèn)題,而是人類(lèi)必須迎接全新的時(shí)代——放棄小我,擁抱大我?!?984》的預(yù)言正在發(fā)生,只不過(guò),監(jiān)視人類(lèi)的不再是“老大哥”,而是商業(yè)巨擘。人類(lèi)可能并沒(méi)有意識(shí)到,每發(fā)一次自拍照,都是為互聯(lián)網(wǎng)貢獻(xiàn)數(shù)據(jù);每騎一次單車(chē),也是為大數(shù)據(jù)添磚加瓦。如同毒眼深?lèi)?ài)的梁文道老師說(shuō)過(guò)的,不用等到別人來(lái)侵犯,人們已經(jīng)越來(lái)越愛(ài)暴露自己的隱私。我們每一個(gè)人集體地去窺看每一個(gè)人的隱私,這就是我們這個(gè)年代。沒(méi)有隱私的時(shí)代,數(shù)據(jù)是真理,算法是走向真理的最佳途徑。注:來(lái)源:毒眼商業(yè),本文為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表億邦動(dòng)力網(wǎng)立場(chǎng)。
一起惠2017-06-02 09:02:41536 次
伴著鞭炮聲響,鉆石小鳥(niǎo)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)徐磊和其他兩位貴賓一起完成了鉆石小鳥(niǎo)鹽城體驗(yàn)店的開(kāi)業(yè)剪彩,這是2016年9月。2002年,徐磊和徐瀟兄妹倆創(chuàng)立了鉆石小鳥(niǎo),銷(xiāo)售出了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上的第一顆鉆石;13年后的2015年,在傳統(tǒng)珠寶店面平均的成交率只有15%的時(shí)候,他們把線下自營(yíng)體驗(yàn)中心的成交率做到了60%;2016年,鉆石小鳥(niǎo)第一家加盟合作形式的體驗(yàn)店──鹽城體驗(yàn)店開(kāi)業(yè)。老牌珠寶“電商”轉(zhuǎn)做線下門(mén)店加盟?帶著好奇,我走近了鉆石小鳥(niǎo)的聯(lián)合創(chuàng)始人、現(xiàn)任鉆石小鳥(niǎo)總裁徐瀟。(徐瀟:鉆石小鳥(niǎo)創(chuàng)始人及總裁)未來(lái)零售賦能品牌價(jià)值鉆石小鳥(niǎo)骨子里刻著互聯(lián)網(wǎng)的基因。從2002年第一家網(wǎng)店上線算起,鉆石小鳥(niǎo)的線上業(yè)務(wù)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了將近15年;2005年首家線下體驗(yàn)店的開(kāi)設(shè)則讓鉆石小鳥(niǎo)提前進(jìn)入了O2O時(shí)代?!癘2O的兩端來(lái)自同一個(gè)本源。”十多年的O2O運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)讓徐瀟對(duì)模式有著深刻的理解。在徐瀟看來(lái),O2O的關(guān)鍵在于能否在線上和線下給消費(fèi)者以360度的無(wú)縫體驗(yàn)?!斑@是一個(gè)體驗(yàn)的閉環(huán),就是要做到無(wú)論線上和線下,處處皆體驗(yàn)。”“新零售不止是O2O,未來(lái)零售也不止是新零售?!毙鞛t對(duì)未來(lái)零售的看法和蘇寧集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東的智慧零售理念不謀而合。她認(rèn)為,未來(lái)零售的本質(zhì)是“體驗(yàn)+數(shù)據(jù)”,即運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),感知消費(fèi)習(xí)慣,預(yù)測(cè)消費(fèi)趨勢(shì),引導(dǎo)產(chǎn)品體驗(yàn),為消費(fèi)者提供多樣化、個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。未來(lái)零售怎么做?徐瀟手捧兩生花:線上方面,鉆石小鳥(niǎo)的新版APP已經(jīng)在緊鑼密鼓的測(cè)試之中。在此之前,國(guó)內(nèi)鮮有珠寶品牌嘗試進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的核心價(jià)值:技術(shù)改變營(yíng)銷(xiāo)。鉆石小鳥(niǎo)的新APP將通過(guò)AR技術(shù)、3D打印等手段打造一個(gè)顧客能在線上享受到的場(chǎng)景化體驗(yàn)。屆時(shí),小鳥(niǎo)APP將會(huì)成為品牌位于線上的“第N家”數(shù)字體驗(yàn)中心,不僅能夠有效地增加品牌與消費(fèi)者之間的溝通交流效率,與此同時(shí)也能為顧客帶來(lái)更好的沉浸式體驗(yàn)。據(jù)悉,新版APP預(yù)計(jì)于7月份正式上線。(鉆石小鳥(niǎo)的新版APP正在完善中,預(yù)計(jì)7月上線)線下方面,鉆石小鳥(niǎo)進(jìn)行了重要的戰(zhàn)略調(diào)整,體驗(yàn)中心由過(guò)去全自營(yíng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)槿珖?guó)加盟合作模式。連同文章開(kāi)頭提到的鹽城體驗(yàn)店,鉆石小鳥(niǎo)濟(jì)寧體驗(yàn)店和臨沂體驗(yàn)店都是通過(guò)加盟合作誕生的門(mén)店。今年,鉆石小鳥(niǎo)預(yù)計(jì)要在全國(guó)二、三線城市增開(kāi)10家體驗(yàn)店;而在今年之前,鉆石小鳥(niǎo)全國(guó)直營(yíng)的體驗(yàn)店數(shù)量為13家。新版APP將和即將廣泛布局的線下門(mén)店構(gòu)建全鏈路的用戶了解、篩選、體驗(yàn)、下單過(guò)程體驗(yàn),刻畫(huà)消費(fèi)者畫(huà)像,并由此指導(dǎo)對(duì)供應(yīng)鏈的前置性改造。徐瀟預(yù)見(jiàn),未來(lái)零售處于“消費(fèi)者主權(quán)”時(shí)代。龐大的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)的流水線商品將不受青睞,品牌不應(yīng)該只接受消費(fèi)者的頂禮膜拜,一種類(lèi)似“朋友”的新型“品牌-消費(fèi)者”關(guān)系將密集出現(xiàn)。在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),對(duì)品牌質(zhì)量、服務(wù)和調(diào)性的認(rèn)同將成為消費(fèi)者買(mǎi)單或回購(gòu)的前趨因素。鉆石小鳥(niǎo)的“鳥(niǎo)巢”俱樂(lè)部是品牌官網(wǎng)下的論壇,如今儼然成為了一個(gè)粉絲后援團(tuán)。粉絲之間自發(fā)的互動(dòng)和鉆石小鳥(niǎo)牽頭組織的線上線下活動(dòng)極大地增強(qiáng)了用戶黏性。而針對(duì)售前、售中、售后打造的全維度用戶體驗(yàn)也為鉆石小鳥(niǎo)積累了一大批忠實(shí)粉絲。以上海體驗(yàn)中心為例,鉆石小鳥(niǎo)的網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)評(píng)數(shù)超過(guò)了同行點(diǎn)評(píng)總數(shù)的三倍,這都?xì)w功于鉆石小鳥(niǎo)對(duì)口碑維護(hù)和品牌推廣的重視。因此,在老字號(hào)品牌紛紛走到線上,大剌剌地玩起O2O的時(shí)候,徐瀟并不覺(jué)得有太大的壓力:“我們和他們是不同價(jià)值取向的品牌,年輕消費(fèi)群體的品牌認(rèn)知是我們的優(yōu)勢(shì)?!痹谒磥?lái),老品牌的歷史沉淀與傳統(tǒng)的思維方式對(duì)于大多數(shù)年輕人來(lái)說(shuō),是“父母認(rèn)可的品牌”;而以鉆石小鳥(niǎo)為代表的品牌則通過(guò)深植品牌調(diào)性和新潮的營(yíng)銷(xiāo)手段在年輕人心中烙下了有態(tài)度的品牌識(shí)別。(鉆石小鳥(niǎo)的雙11營(yíng)銷(xiāo)廣告)除此之外,讓徐瀟有底氣的還有他們?cè)谄放瓢l(fā)展之初就開(kāi)始經(jīng)營(yíng)的供應(yīng)鏈布局。年輕人越來(lái)越追求個(gè)性,千人千面是未來(lái)的消費(fèi)趨向,代表了零售渠道即將涌現(xiàn)的大量的個(gè)性化定制需求。珠寶行業(yè)由于產(chǎn)品的情感需求特性,更是消費(fèi)者想要凸現(xiàn)個(gè)性、留下私人印記的特殊品類(lèi)。因此,定制量大的珠寶公司大多會(huì)采用柔性供應(yīng)鏈以實(shí)現(xiàn)以銷(xiāo)定產(chǎn)。一直以來(lái),鉆石小鳥(niǎo)都在進(jìn)行供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)作。經(jīng)過(guò)努力,如今的產(chǎn)品誤差可以精確到小數(shù)點(diǎn)以后,這大大降低了產(chǎn)品個(gè)性化定制的復(fù)雜程度?!熬€上與線下整合是大勢(shì)所趨,不打通O2O就會(huì)面臨單腳走路的難題,”徐瀟說(shuō),“如今大家都是用兩條腿走路,沒(méi)什么好怕的?!毙≌f(shuō)里,楊過(guò)和小龍女各施劍術(shù),雙劍合璧,竟達(dá)成圓滿的招式閉環(huán)。鉆石小鳥(niǎo)線上線下結(jié)合的武功,似乎也有那么點(diǎn)意思。多場(chǎng)景布局和渠道下沉近年來(lái),曾經(jīng)風(fēng)風(fēng)火火的垂直品類(lèi)電商很多如今卻都泯然于市場(chǎng)。鉆石小鳥(niǎo)從不以電商自居,也就樂(lè)得不擔(dān)這垂直品類(lèi)電商的名號(hào)。徐瀟表示,珠寶行業(yè)只有品牌和非品牌之分,鉆石小鳥(niǎo)的關(guān)注點(diǎn)在于如何更好地打造品牌,而不是如何經(jīng)營(yíng)電商。非得說(shuō)垂直,不如說(shuō)鉆石小鳥(niǎo)對(duì)珠寶行業(yè)的聚焦。她坦承,金銀類(lèi)珠寶流水大、來(lái)錢(qián)快,鉆石品類(lèi)的經(jīng)營(yíng)與之相比要平淡得多。但是鉆石小鳥(niǎo)不輕易擴(kuò)充品類(lèi),其中的一個(gè)原因就是骨子里的熱愛(ài)與專(zhuān)注。然而,就在剛剛過(guò)去的母親節(jié),鉆石小鳥(niǎo)悄然上線了全新的珠寶品類(lèi):珍珠。鉆石小鳥(niǎo)醞釀已久的另一個(gè)戰(zhàn)略布局也浮出了水面。(鉆石小鳥(niǎo)的母親節(jié)珍珠專(zhuān)題)新零售被提出后,市場(chǎng)掀起了場(chǎng)景化營(yíng)銷(xiāo)的浪潮。傳統(tǒng)思維下的鉆石消費(fèi)基本都會(huì)被置于婚姻的場(chǎng)景之中,而鉆石每一次在婚姻場(chǎng)景的出現(xiàn)又會(huì)加劇人們對(duì)它應(yīng)用場(chǎng)景認(rèn)知的固化。意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題后,鉆石小鳥(niǎo)在幾年前內(nèi)部出爐了一個(gè)五年遠(yuǎn)景規(guī)劃,提出要布局投資、結(jié)婚、時(shí)尚三大領(lǐng)域。直到今天,我們終于看到這座冰山的一角。2014年底,意大利60年金匠藝術(shù)珠寶品牌LANI以被鉆石小鳥(niǎo)收購(gòu)的方式進(jìn)入中國(guó)。很多人猜測(cè)鉆石小鳥(niǎo)是否開(kāi)始聚焦于高端珠寶領(lǐng)域,但最終LANI和鉆石小鳥(niǎo)還是作為兩個(gè)品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng),有著不同的品牌定位與標(biāo)的市場(chǎng)。(鉆石小鳥(niǎo)收購(gòu)LANI發(fā)布會(huì))如今回看鉆石小鳥(niǎo)的三大領(lǐng)域布局,似乎可以豁然開(kāi)朗:在最傳統(tǒng)的結(jié)婚場(chǎng)景,鉆石小鳥(niǎo)牢牢把握著積累的優(yōu)勢(shì)。憑著鉆石小鳥(niǎo)多年對(duì)婚姻市場(chǎng)的挖掘和深耕,中國(guó)婚戒定制第一品牌的位子似乎暫時(shí)還輪不到別人來(lái)坐;在投資場(chǎng)景下,LANI作為獨(dú)立品牌可以很好地彌補(bǔ)鉆石小鳥(niǎo)在高端珠寶定制領(lǐng)域的市場(chǎng)空白,獨(dú)立運(yùn)營(yíng)也確保了鉆石小鳥(niǎo)的品牌家族體系內(nèi)部不會(huì)產(chǎn)生價(jià)值的相互干涉與影響。用徐瀟自己的話來(lái)說(shuō),珠寶本身是高附加值的商品,非常重視溯源。LANI作為純正的意大利金匠藝術(shù)品牌,借助它來(lái)拓寬高級(jí)定制市場(chǎng)是相當(dāng)合適之選。結(jié)果也證實(shí),LANI品牌在客戶轉(zhuǎn)化、影響和保留這幾方面的效果都很不錯(cuò);珍珠品類(lèi)的推出,則正是鉆石小鳥(niǎo)在時(shí)尚領(lǐng)域內(nèi)的嘗試。珍珠天生有著和鉆石不同的獨(dú)特質(zhì)感,能夠在特定場(chǎng)合更好地烘托女性的優(yōu)美典雅。同時(shí),新品類(lèi)的加入也相應(yīng)地帶來(lái)了更多的設(shè)計(jì)元素,可以更好地釋放設(shè)計(jì)師的生產(chǎn)力。由于時(shí)尚需求可以涵蓋生活中大量的場(chǎng)景,在時(shí)尚領(lǐng)域推出珍珠的重要性不言而喻。如果說(shuō)三大領(lǐng)域的布局是全真劍法,那么鉆石小鳥(niǎo)開(kāi)放合作商加盟就是一手玉女劍法。三大領(lǐng)域的布局極大拓寬了鉆石小鳥(niǎo)的零售場(chǎng)景,可如何接觸到更多的消費(fèi)者是個(gè)問(wèn)題。繼續(xù)以前的體驗(yàn)店精細(xì)化自營(yíng)管理或許依然不賴(lài),卻很難和應(yīng)用場(chǎng)景急劇擴(kuò)張的現(xiàn)實(shí)相匹配了。鉆石小鳥(niǎo)還是下了決心。不但開(kāi)放了全國(guó)的合作商加盟,體驗(yàn)店的選址也從辦公樓到沿街店鋪與商場(chǎng)。4月29日開(kāi)業(yè)的濟(jì)寧體驗(yàn)店入駐了萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),而前兩周剛開(kāi)業(yè)的臨沂體驗(yàn)店則入駐了當(dāng)?shù)氐馁?gòu)物中心。這一次,是戰(zhàn)略的雙劍合璧。(鉆石小鳥(niǎo)臨沂體驗(yàn)中心)堅(jiān)持商業(yè)本質(zhì)是品牌的支點(diǎn)鉆石小鳥(niǎo)體驗(yàn)中心的擴(kuò)張是否會(huì)影響成熟的品牌形象?關(guān)于這一點(diǎn),徐瀟卻不擔(dān)心?!般@石小鳥(niǎo)走到現(xiàn)在沒(méi)有秘訣,靠的是堅(jiān)持商業(yè)本質(zhì)。什么是商業(yè)本質(zhì)?就是創(chuàng)造消費(fèi)者的終身價(jià)值。”我沒(méi)有看到徐瀟的表情,但我相信任何人說(shuō)這句話時(shí)的神情都會(huì)是堅(jiān)定的。“鉆戒是可以陪伴終身的,在一生中會(huì)接受佩戴者數(shù)百萬(wàn)次的凝視,為了對(duì)得起這份陪伴,鉆石小鳥(niǎo)沒(méi)有理由不把品質(zhì)做好?!痹谶@句話背后,鉆石小鳥(niǎo)幾乎為品質(zhì)投入了所有。他們把工藝不斷升級(jí)、不斷打磨到比肩奢侈品的水平。不計(jì)成本的代價(jià)最終落于一個(gè)相對(duì)實(shí)在的價(jià)格區(qū)間,解釋很簡(jiǎn)單:“我們想讓年輕人可以自己承擔(dān)想要的幸福?!蔽覜](méi)有想到徐瀟會(huì)說(shuō)那么多鉆石小鳥(niǎo)的價(jià)值觀,更沒(méi)想到對(duì)價(jià)值觀的堅(jiān)持可以一定程度上增加一個(gè)掌舵者的商業(yè)自信?!熬刺鞇?ài)人,獨(dú)一無(wú)二”是我最終記住的兩個(gè)詞。“敬天愛(ài)人是做什么就敬畏什么,愛(ài)人是尊重每一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體?!薄懊總€(gè)人的愛(ài)都是獨(dú)一無(wú)二的,為愛(ài)定制一枚婚戒就是實(shí)現(xiàn)兩個(gè)人情感的紀(jì)念過(guò)程,賦予婚戒以獨(dú)特意義,即賦予人生以意義?!苯K于,連價(jià)值觀也雙劍合璧了。
一起惠2017-06-01 09:16:19431 次
5月29日?qǐng)A通速遞發(fā)起了“全球包裹聯(lián)盟”(GlobalParcelAlliance),這是唯一一個(gè)由國(guó)內(nèi)物流快遞企業(yè)發(fā)起的國(guó)際化物流快遞聯(lián)盟平臺(tái)。會(huì)議期間,圓通速遞海與義烏市政府簽訂三大項(xiàng)目投資協(xié)議,總投資額超過(guò)50億元,包括在義烏投資建設(shè)圓通浙江總部、電商產(chǎn)業(yè)園、區(qū)域航空樞紐以及多式聯(lián)運(yùn)物流集散中心等。圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟表示,中國(guó)快遞現(xiàn)在要走出去,圓通在很多國(guó)家和核心區(qū)域已經(jīng)注冊(cè)了海外分公司,“確保每一單快遞到了每一個(gè)國(guó)家,都由圓通自己的團(tuán)隊(duì)和管理來(lái)實(shí)現(xiàn)一單到底、品質(zhì)可控的服務(wù)?!苯?,許多快遞公司都在做國(guó)際化嘗試。5月8日,圓通速遞與先達(dá)國(guó)際物流簽署戰(zhàn)略收購(gòu)協(xié)議,以總價(jià)約10.4億元港幣收購(gòu)先達(dá)國(guó)際物流61.87%股權(quán)。5月26日,UPS與順豐在深圳宣布將在香港成立合資公司,將共同開(kāi)發(fā)和提供國(guó)際物流產(chǎn)品,聚焦跨境貿(mào)易,拓展全球市場(chǎng)。2016年圓通實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量44.6億件,營(yíng)業(yè)收入168.18億元,同比增長(zhǎng)39.04%。近年來(lái),傳統(tǒng)快遞公司都在面臨來(lái)自新型快遞的挑戰(zhàn)。喻渭蛟對(duì)媒體舉例,“2017全球智慧物流峰會(huì)前一天在菜鳥(niǎo)產(chǎn)業(yè)園,最起碼有三家國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的落地配公司找到他,要求圓通參股或控股”。未來(lái),喻渭蛟希望“我們接下來(lái)必須提供差異化的服務(wù),構(gòu)建差異化的運(yùn)行體系和管理團(tuán)隊(duì)。在O2O同城配領(lǐng)域,隨著我們的進(jìn)入,行業(yè)會(huì)走上整合和提供差異化網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)的道路。我不能說(shuō)(將來(lái))新創(chuàng)立的落地配公司不存在(無(wú)法生存),肯定會(huì)存在?!庇魑简赃€稱(chēng),中國(guó)快遞企業(yè)走向國(guó)際化,現(xiàn)在是搶時(shí)間、占機(jī)遇的時(shí)候?!昂芏鄷r(shí)候,容不得你考慮對(duì)還是錯(cuò)。你的對(duì)和錯(cuò)在5年、3年前(就應(yīng)該想到)。今天你才說(shuō)這件事情的對(duì)和錯(cuò),我在3年前就想到我是對(duì)的?!庇魑简孕Q(chēng)。
一起惠2017-05-31 09:45:26389 次
成立于1984年的天虹商場(chǎng)在3月底更名為“天虹股份”。天虹曾在當(dāng)時(shí)表示,新名稱(chēng)能夠更適應(yīng)公司全渠道和多業(yè)態(tài)的戰(zhàn)略布局需要。但其實(shí)在改名之前,這家33歲的老牌零售企業(yè)早就走上了轉(zhuǎn)型路。根據(jù)天虹股份2016年度的業(yè)績(jī)報(bào)告,公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入172.73億元,同比下降0.71%,電商銷(xiāo)售卻同比增長(zhǎng)60%。目前天虹通過(guò)虹領(lǐng)巾App帶動(dòng)線上線下全渠道的融合,其中虹領(lǐng)巾是天虹B2C模式在移動(dòng)端的重要入口,其iOS版本自2015年8月上線以來(lái)經(jīng)歷了25次版本更迭,并在本月剛剛更新了的3.0.0版本。天虹早就玩起新零售在虹領(lǐng)巾最新的版本中,除了向顧客提供基礎(chǔ)的線上購(gòu)物服務(wù)外,還支持手機(jī)自助買(mǎi)單、天虹到家、品牌云店、停車(chē)?yán)U費(fèi)、領(lǐng)取優(yōu)惠券和口令券、購(gòu)物積分支付等多種功能。天虹方面表示,虹領(lǐng)巾App是公司全渠道業(yè)務(wù)的核心,是線下實(shí)體店購(gòu)物的補(bǔ)充,將帶領(lǐng)天虹的門(mén)店完成向互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型。而虹領(lǐng)巾作為一個(gè)線上平臺(tái),在開(kāi)展電商業(yè)務(wù)的同時(shí),也會(huì)協(xié)同線下實(shí)體門(mén)店為消費(fèi)者提供相關(guān)服務(wù)。據(jù)介紹,目前天虹門(mén)店的超市商品已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,并將收銀POS系統(tǒng)與虹領(lǐng)巾App對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了顧客自助買(mǎi)單。顧客到天虹超市購(gòu)物時(shí),可通過(guò)虹領(lǐng)巾App中的“手機(jī)自助買(mǎi)單--免排隊(duì)收銀”功能,掃描商品的條形碼并加入購(gòu)物車(chē),選購(gòu)?fù)瓿珊筇峤挥唵瓮瓿芍Ц叮x開(kāi)超市時(shí)在專(zhuān)屬核驗(yàn)通道出示二維碼后就可離開(kāi)。虹領(lǐng)巾App界面截圖顧客正在通過(guò)手機(jī)自助購(gòu)物天虹超市內(nèi)的自助買(mǎi)單通道引導(dǎo)圖顧客正在核驗(yàn)機(jī)前核驗(yàn)天虹方面表示,排隊(duì)問(wèn)題是傳統(tǒng)超市最大的痛點(diǎn)之一。當(dāng)顧客只買(mǎi)幾件商品還要浪費(fèi)大把時(shí)間排隊(duì)時(shí),不僅影響了顧客的購(gòu)物體驗(yàn),也增加了門(mén)店收銀壓力和運(yùn)營(yíng)成本。為了解決這個(gè)問(wèn)題,在2016年6月24日,天虹的智慧收銀業(yè)務(wù)就完成開(kāi)發(fā)并上線,上線半年取得了日均三萬(wàn)單的成績(jī)。目前自助買(mǎi)單業(yè)務(wù)已覆蓋天虹所有超市,共計(jì)64家。除了自助買(mǎi)單,天虹到家也是虹領(lǐng)巾融合線上線下的重要部分。顧客在虹領(lǐng)巾App的天虹到家模塊中下單后,超市店員接單揀貨,再交由物流公司配送,可實(shí)現(xiàn)5公里范圍內(nèi)2小時(shí)送貨上門(mén)。同時(shí),顧客還可預(yù)約送貨時(shí)間,超市將按照顧客的要求進(jìn)行發(fā)貨。據(jù)天虹方面介紹,在百貨方面,虹領(lǐng)巾App中的品牌云店版塊將為實(shí)體專(zhuān)柜提供更多的商品展示機(jī)會(huì)及庫(kù)存空間,除了可以讓用戶在App上下單外,還能滿足更多O2O購(gòu)物的需求。例如顧客經(jīng)常在實(shí)體專(zhuān)柜會(huì)遇到商品斷缺碼,或未陳列出實(shí)際需要的款式的情況,用戶可在虹領(lǐng)巾App品牌云店板塊找到該專(zhuān)柜品牌的店鋪進(jìn)行挑選,輸入店員提供的特惠碼下單購(gòu)買(mǎi),商品會(huì)被配送到家。此外,虹領(lǐng)巾App還為綁定車(chē)牌號(hào)的用戶提供停車(chē)?yán)U費(fèi)、違章查繳等服務(wù)。天虹方面介紹稱(chēng),天虹改造了商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)出入口系統(tǒng),系統(tǒng)可通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)卡化的進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)。在綁定后,顧客進(jìn)場(chǎng)時(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)閘和計(jì)時(shí),可實(shí)時(shí)查看停車(chē)費(fèi)用,并支持使用商場(chǎng)消費(fèi)積分支付停車(chē)費(fèi),也可使用支付寶、微信和銀聯(lián)等方式支付。關(guān)于優(yōu)惠券的相關(guān)服務(wù),天虹方面介紹稱(chēng),虹領(lǐng)巾App會(huì)幫助用戶自動(dòng)識(shí)別定位到最近的天虹門(mén)店,并推送門(mén)店當(dāng)天的優(yōu)惠信息,再識(shí)別會(huì)員身份,精準(zhǔn)推送相匹配的優(yōu)惠券,能夠讓到門(mén)店消費(fèi)的顧客收到線下優(yōu)惠券,線上購(gòu)物的顧客收到線上優(yōu)惠券。零售商們的轉(zhuǎn)型路其實(shí),天虹的這些嘗試也代表了不少傳統(tǒng)零售商的轉(zhuǎn)型方向。來(lái)自斑馬技術(shù)公司(Zebra)的一份亞太及全球零售行業(yè)的研究報(bào)告顯示,在亞太區(qū)有88%的零售商希望在未來(lái)四年內(nèi)支持線上購(gòu)物,店內(nèi)提貨模式,進(jìn)一步完善全渠道購(gòu)物;至2021年,亞太區(qū)有近76%的零售商將能夠?yàn)榭蛻籼峁┒ㄖ苹牡降攴?wù),大多數(shù)零售商將能夠了解特定客戶到商店中的時(shí)間。而針對(duì)線上下單到店提貨的情況,零售商們想做到當(dāng)顧客的車(chē)到達(dá)停車(chē)場(chǎng)時(shí)收到提示,再開(kāi)始進(jìn)行在線訂單的分揀。顯然,零售商們都意識(shí)到了全渠道發(fā)展的重要性,并試圖為顧客提供更個(gè)性化更加舒適的購(gòu)物體驗(yàn)。在天虹推出自助購(gòu)物之后,物美在京的160多家超市也在近日上線了手機(jī)自助結(jié)賬功能,顧客可在多點(diǎn)App中“自由購(gòu)”功能中進(jìn)行掃碼和支付,經(jīng)過(guò)防損門(mén)后可將商品直接帶出超市,無(wú)需排隊(duì)。不過(guò)目前物美仍在核驗(yàn)通道處安排了工作人員,來(lái)檢查顧客的支付二維碼。此外,今年2月在中關(guān)村附近出現(xiàn)的便利店——便利蜂也可通過(guò)App實(shí)現(xiàn)自助購(gòu)物。永輝超市、翠微百貨等也推出了自助結(jié)算機(jī),顧客可在結(jié)算機(jī)處掃描商品條形碼,然后再進(jìn)行支付。再看下國(guó)外,談及自助購(gòu)物就不得不提起在去年引起了一陣騷動(dòng)的AmazonGo。根據(jù)亞馬遜的介紹,AmazonGo是新型零售商店,無(wú)需排隊(duì)結(jié)賬,甚至沒(méi)有結(jié)款臺(tái)。消費(fèi)者走進(jìn)店里,打開(kāi)AmazonGo的App,掃描二維碼后就可進(jìn)行選購(gòu),他拿取或放回了什么都能被感應(yīng)追蹤,而大量傳感器會(huì)將這些實(shí)時(shí)變化傳遞給App。選購(gòu)?fù)曛?,消費(fèi)者無(wú)需親自結(jié)算便可拿著商品直接出門(mén),因?yàn)锳pp綁定了信用卡等支付方式,可自動(dòng)完成結(jié)算。不過(guò),AmazonGo并未向傳言所說(shuō)在今年年初就對(duì)外開(kāi)放,目前仍停留在內(nèi)部測(cè)試階段,何時(shí)才能面世還不得而知。面對(duì)傳統(tǒng)零售轉(zhuǎn)型的這股浪潮,天虹方面也表示,未來(lái)的新型零售需要集數(shù)字化、體驗(yàn)化、主題編輯化于一體。盡管傳統(tǒng)零售企業(yè)都在轉(zhuǎn)型,但零售的本質(zhì)從未改變。天虹在國(guó)內(nèi)零售業(yè)內(nèi)改革相對(duì)較早和成熟,但轉(zhuǎn)型不是一蹴而就,需要一點(diǎn)一滴的細(xì)節(jié)構(gòu)成,這對(duì)天虹來(lái)說(shuō)是一種試煉,也是新天虹成長(zhǎng)的必經(jīng)之路。
一起惠2017-05-31 09:35:58416 次
5月26日消息,今天晚間阿里巴巴集團(tuán)與易果生鮮簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》,阿里巴巴集團(tuán)向易果生鮮收購(gòu)聯(lián)華超市(香港聯(lián)合交易所代碼:980,“聯(lián)華超市”)18%的內(nèi)資股股權(quán),成為聯(lián)華超市第二大股東。阿里巴巴集團(tuán)方面表示,此次投資彰顯了與百聯(lián)集團(tuán)攜手踐行新零售的決心,未來(lái)將通過(guò)大數(shù)據(jù)重構(gòu)新零售智慧門(mén)店,提升消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)以及商業(yè)運(yùn)作效率,全面貫通線上線下商品、支付、物流、會(huì)員等商業(yè)生態(tài)體系。今年2月,阿里巴巴集團(tuán)與百聯(lián)集團(tuán)在上海宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,兩大商業(yè)企業(yè)將基于大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在全業(yè)態(tài)融合創(chuàng)新、新零售技術(shù)研發(fā)、高效供應(yīng)鏈整合、會(huì)員系統(tǒng)互通、支付金融互聯(lián)、物流體系協(xié)同等六個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)全方位合作,為消費(fèi)者提供隨時(shí)隨地多場(chǎng)景的新消費(fèi)體驗(yàn)。目前,雙方正在積極研究商超業(yè)務(wù)合作的具體方案。阿里巴巴方面表示,聯(lián)華超市遍布全國(guó)的3618家門(mén)店有望率先開(kāi)展新零售布局和改造,以滿足消費(fèi)者全時(shí)段、全客群、多場(chǎng)景的消費(fèi)需求。資料顯示,聯(lián)華超市股份有限公司是上海百聯(lián)的二級(jí)公司。自1991年開(kāi)業(yè)以來(lái),已經(jīng)發(fā)展成為一家具備全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)布局、業(yè)態(tài)最齊全的連鎖零售超市公司,經(jīng)營(yíng)大型綜合超市、超級(jí)市場(chǎng)及便利店三大主要零售業(yè)態(tài),旗下品牌包括“世紀(jì)聯(lián)華”、“聯(lián)華超市”、“華聯(lián)超市”、“快客便利”等。截至2016年12月31日,聯(lián)華超市及其附屬公司的總門(mén)店數(shù)目已經(jīng)達(dá)到3618家,遍布全國(guó)19個(gè)省份及直轄市。根據(jù)百聯(lián)集團(tuán)公告,阿里巴巴受讓201,528,000股內(nèi)資股股票,占聯(lián)華超市已發(fā)行股本的18%,成為第二大股東。易果生鮮仍持有1.17%的股份,將繼續(xù)發(fā)揮其在生鮮供應(yīng)鏈和物流方面長(zhǎng)期積累的優(yōu)勢(shì),與聯(lián)華超市形成戰(zhàn)略互補(bǔ)和業(yè)務(wù)協(xié)同。阿里巴巴將2017年定為“新零售元年”,截至目前,阿里巴巴投資布局了包括蘇寧、銀泰、百聯(lián)、三江、日日順等公司在內(nèi)的累計(jì)數(shù)十個(gè)項(xiàng)目。
一起惠2017-05-27 09:17:12588 次
5月25日,京東發(fā)起的618購(gòu)物季正式拉開(kāi)序幕。據(jù)京東披露,京東開(kāi)普勒計(jì)劃的合作伙伴──今日頭條、什么值得買(mǎi)、愛(ài)奇藝、QQ瀏覽器、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)電信、玖富商城、一起惠返利網(wǎng)等將會(huì)同時(shí)舉行618全民年中購(gòu)物節(jié)主題促銷(xiāo)活動(dòng)。京東集團(tuán)CTO徐雷在講話中稱(chēng),今年618或?qū)⒊蔀檎麄€(gè)中國(guó)零售的分水嶺。徐雷表示,未來(lái)的零售在消費(fèi)變革和技術(shù)進(jìn)步的雙重作用下,消費(fèi)場(chǎng)景將不再局限于單一的渠道,而是延伸到無(wú)處不在的線上線下空間,零售的消費(fèi)者時(shí)代正在真正到來(lái)。今年的618,京東的新玩法將從技術(shù)+零售、品牌+零售、IP+零售、金融+零售、多終端+零售這五個(gè)方面入手。在技術(shù)+零售環(huán)節(jié),人工智能將圍繞“個(gè)性化”打造消費(fèi)者的專(zhuān)屬商品推薦;同時(shí)還將結(jié)合ARVR技術(shù)與消費(fèi)者開(kāi)展互動(dòng)的購(gòu)物體驗(yàn)。此外,京東智慧物流旗下的無(wú)人車(chē)、分揀機(jī)器人等都將在618投入使用;在品牌+零售環(huán)節(jié),京東將于6月6日聯(lián)合百大中國(guó)品牌推出“超級(jí)中國(guó)品牌盛典”;14個(gè)知名品牌將攜手明星代言人與消費(fèi)者開(kāi)展深度互動(dòng);在IP+零售環(huán)節(jié),京東在618期間將會(huì)與樂(lè)高、迪斯尼和變形金剛開(kāi)展粉絲狂歡活動(dòng);在金融+零售環(huán)節(jié),京東在今年618首次推出線上線下的白條產(chǎn)品,并將推出多種消費(fèi)保險(xiǎn)助力消費(fèi)者品質(zhì)購(gòu)物;在多終端+零售環(huán)節(jié),開(kāi)普勒合作伙伴將全面參與618購(gòu)物節(jié)。京東新通路事業(yè)部服務(wù)的中小門(mén)店和異業(yè)合作點(diǎn)將同時(shí)展開(kāi)促銷(xiāo)與回饋活動(dòng),全國(guó)1700家京東幫服務(wù)店、近5000家京東家電專(zhuān)賣(mài)店以及各類(lèi)京東體驗(yàn)店也會(huì)全面參與618.京東營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人韓瑞表示,京東在618的整體組織思路上發(fā)生了變化。首先由單純的品類(lèi)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榱讼M(fèi)者驅(qū)動(dòng),將消費(fèi)者的參與感擺在了第一位;其次是與電商品牌由單純的采購(gòu)和供應(yīng)關(guān)系變成了協(xié)同合作關(guān)系,充分調(diào)動(dòng)了品牌商的勢(shì)能;第三是京東的角色由輸出流量資源變成了分享能力,讓線上線下的合作伙伴都有了廣泛參與、借力618的機(jī)會(huì);最后就是618的整體組織由過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)主導(dǎo)變成了技術(shù)驅(qū)動(dòng),不再由個(gè)人決定為用戶推薦什么商品、采購(gòu)什么商品,而是更多憑借大數(shù)據(jù)和人工智能進(jìn)行推薦。京東打造五極“X+零售”,聯(lián)動(dòng)線上線下,引入消費(fèi)者的參與和品牌的協(xié)同,意在完成有渠道商像中國(guó)零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商的角色轉(zhuǎn)變。
一起惠2017-05-26 10:08:21649 次
很多人并沒(méi)有注意到,天貓App一狠心,做了一件非常挑戰(zhàn)自我的事情——完全的去中心化。這意味著,天貓不再想著用同一宴席去討好所有人,盡管這可能是一桌滿漢全席。這次的千人千面來(lái)的徹底,徹底到悄無(wú)聲息。如果你現(xiàn)在打開(kāi)這款最新版本的App,在首頁(yè)幾乎看不到什么大的流量入口,直愣愣放在眼前的就一個(gè)全新全異的界面,所有的商品信息都是基于算法,源自個(gè)性化的推薦。這樣的場(chǎng)景,在我們熟知的另一款淘寶App上,至少要向下滑動(dòng)三四屏才能觸碰到。去中心化是個(gè)非常難得的選擇。要知道,阿里巴巴擁有5.7億移動(dòng)用戶,他們的活躍用戶會(huì)每天打開(kāi)7次手機(jī)淘寶。雖然沒(méi)有公開(kāi)天貓的具體數(shù)字,但可想而知的是,這個(gè)超高流量電商平臺(tái)在過(guò)去幾年里,一直是網(wǎng)購(gòu)的最主要通道,存在著巨大的虹吸效應(yīng)。而正是基于這樣的儲(chǔ)備,才會(huì)造就千億級(jí)別的單日銷(xiāo)售神話,才會(huì)為其流量變現(xiàn)提供巨大的支撐。但自從去年雙十一開(kāi)始,這家公司的管理者就開(kāi)始呼吁“千人千面”。盡管毒眼從部分品牌商那里聽(tīng)到了若干抱怨,諸如千人千面會(huì)讓流量更加分化,達(dá)不到集中式入口集中式營(yíng)銷(xiāo)的爆發(fā),這直接導(dǎo)致了這些品牌商在參與天貓營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)過(guò)程中無(wú)法釋放更多的勢(shì)能。不過(guò),阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇對(duì)此的態(tài)度是堅(jiān)決的。他指出,千人千面在無(wú)線時(shí)代已經(jīng)變成一個(gè)必然?!盁o(wú)線時(shí)代信息瀏覽方式的轉(zhuǎn)變,商品只能夠展現(xiàn)在五六寸的手機(jī)屏幕上,這時(shí)候,如果讓幾億人同時(shí)看到一樣的東西,那一定會(huì)有大量的人是不滿意的。所以,無(wú)線時(shí)代幾乎逼著你去使用大數(shù)據(jù)猜測(cè)每一個(gè)人的喜好?!卑岩豢預(yù)pp內(nèi)容的決策權(quán)交給用戶,讓他們自定義自己想要看到的內(nèi)容,而不再是千篇一律,已經(jīng)成為了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的主旋律。但就像阿里巴巴這樣的大公司,牽一發(fā)而動(dòng)全身,很多正確的選擇一定會(huì)觸動(dòng)很多參與者的利益。這其間,是要考驗(yàn)一家公司是否有足夠的智慧和遠(yuǎn)見(jiàn),也要考驗(yàn)它是否有足夠的合適的方法和策略。先說(shuō)說(shuō)遠(yuǎn)見(jiàn)和智慧。毒眼這些年已經(jīng)聽(tīng)很多公司喊了很多年“去中心化”,有的是希望通過(guò)去中心化的方式來(lái)顛覆PC時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,打破一元格局;有的是希望用新的方式去順應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮的必然,樹(shù)立新典范。但可惜的是,毒眼并沒(méi)有看到這些呼聲很高的公司獲得太多突破性甚至實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。舉個(gè)最近的例子,譬如小程序。有些商家對(duì)這款微信工具的評(píng)價(jià)很一般,高雅一點(diǎn)的描述,稱(chēng)之為“禁欲”。其帶來(lái)最直接的失落感是,小程序并沒(méi)有充當(dāng)流量入口這樣的角色,特別是在流量紅利日趨稀薄的今時(shí)今日。多么的可笑,那些成天喊著去中心化的公司,還是戴著老花鏡去看待小程序,寄希望于一個(gè)巨大的流量管道,裹挾海量用戶的潮汐,來(lái)解決當(dāng)下的問(wèn)題。如此“變法”,多少有些短視?!坝|動(dòng)利益比觸動(dòng)靈魂還難?!蹦切┖爸ブ行幕墓究赡苤豢紤]到了外部因素,以為因勢(shì)利導(dǎo)即可扶搖直上,但卻忽視了根本——內(nèi)部基因的阻力。如果你是一家在PC時(shí)代活得很好的公司,過(guò)去的成功就是如今最大的陷阱。比如對(duì)集中式流量爆發(fā)的期待,比如押寶一年一次的雙十一,比如更愿意在大型電商平臺(tái)投廣告,比如希望所有的人群都是你的用戶……不一一枚舉,但這些都是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者賴(lài)以生存的不二法門(mén),沒(méi)有理由相信它是錯(cuò)的。但毒眼要提醒諸位的是,發(fā)跡于此,也須注定毀滅于此。人年幼的時(shí)候,尋求的是共性,因?yàn)楣残允菍?duì)身份最好的識(shí)別,才能給一個(gè)尚未發(fā)育的人安全感。因此,幼年時(shí)的需求端會(huì)希望和別人一樣,你有的我也要有。但當(dāng)他成熟之后,一定開(kāi)始注重差異性,因?yàn)椴町愋圆朋w現(xiàn)了存在感,你有的我不想有。如果手機(jī)殼可以千千萬(wàn),那手機(jī)里的內(nèi)容就一定是定制化、個(gè)性化、差異化的,甚至一個(gè)App中加載的內(nèi)容也一定是“遠(yuǎn)近高低各不同”,才更有趣些。每一個(gè)優(yōu)秀的廚師都應(yīng)該記住,拿手好菜固然重要,但恰恰是一魚(yú)多吃,才能讓不同口味的人都為你點(diǎn)贊。因此,對(duì)用戶最好的尊重,不是追求多么極致的用戶體驗(yàn),而是把每個(gè)用戶都當(dāng)成不同的人去看待。而隨意給用戶貼標(biāo)簽,隨意給自身做定位的企業(yè),一定是未來(lái)商業(yè)時(shí)代最大的蹩腳。再說(shuō)說(shuō)方法和策略。去中心化,不一定是沒(méi)有中心。盡管要觸及靈魂,改造基因,但并非和母體徹底決裂。天貓App沒(méi)有裂變成無(wú)數(shù)個(gè)黑貓白貓,而是把一只貓的原型放在消費(fèi)者面前,任由消費(fèi)者打扮就好。被熱炒的社交電商,不再依托于集中式的入口,從坐商變行商,游走于民間,但在線的體現(xiàn)方式,仍要寄居在微信這個(gè)大生態(tài)體系之中。未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)基于連接發(fā)生作用。因?yàn)檫B接,信息孤島會(huì)被打破;因?yàn)檫B接,不同區(qū)塊之間才能產(chǎn)生新的信任乃至交易。畢竟用一條引水渠去讓所有人都汲取營(yíng)養(yǎng),是不可能的。馬太效應(yīng)最大的缺憾,是無(wú)法讓經(jīng)濟(jì)的神經(jīng)末梢感受到真正的活力,大多數(shù)我們看到的綺麗都是來(lái)自一葉障目。但去中心化絕對(duì)不是回歸到信息孤島的時(shí)代。而是連接信息孤島的方式從過(guò)去集中灌溉變成了養(yǎng)分共享。在共享的過(guò)程中,你中有我,我中有你,完成整個(gè)人類(lèi)的在線連通。封閉的系統(tǒng)中充滿了小農(nóng)思想和主宰意味,每當(dāng)出現(xiàn)封閉,就注定會(huì)衍生出更多的中心化胚胎,中間長(zhǎng)出參天大樹(shù),只會(huì)讓河流干涸得更快。為此,去掉集中的導(dǎo)流管道,放開(kāi)那些利益集團(tuán)的把關(guān)人,把選擇權(quán)交給用戶,才可能是最精準(zhǔn)的選擇。對(duì)此,毒眼從來(lái)不信“父系算法”,而是相信大數(shù)據(jù)的力量,傳承的基因要在這里被打破。讓市場(chǎng)本身發(fā)揮更大作用,而不是計(jì)劃式的經(jīng)濟(jì)組織方式,不斷的去人為干預(yù)。毒眼相信,越來(lái)越多的優(yōu)秀公司,懂得采山之靈氣、琢水之芳華,也懂得弱化人的主導(dǎo)因素,更尊重用戶的價(jià)值。把所有的命門(mén),消滅在未來(lái)商業(yè)的浪潮到來(lái)之前。
一起惠2017-05-24 09:35:15482 次