智慧
【一起惠訊】10月29日消息,一起惠最新獲悉,電商倉儲物流服務(wù)商五洲在線有可能獲得菜鳥網(wǎng)絡(luò)的注資。雖然雙方目前仍在洽談之中,但已有業(yè)界同行聽到風(fēng)聲。一位五洲在線前員工向一起惠透露了該消息,并指出早在一年以前,菜鳥就已經(jīng)和五洲在線“眉來眼去”?!白罱_始進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,菜鳥計(jì)劃投資入股,甚至收購?!倍晃慌c菜鳥業(yè)務(wù)相近的物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商則表示,菜鳥直接收購五洲在線的可能性不大。根據(jù)他獲得的消息,菜鳥將接手五洲在線股東手中的部分股權(quán),成為下一個“接盤俠”。另一位不愿具名的五洲在線員工則稱,雙方最可行的方案是合資注冊一家新公司。據(jù)一起惠了解,五洲在線電子商務(wù)有限公司最早做電商代運(yùn)營起家,為傳統(tǒng)零售商從前期規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)平臺搭建到運(yùn)營、推廣、物流配送、財(cái)務(wù)結(jié)算、客戶服務(wù)等全套解決方案。隨后在電商代運(yùn)營大潮退下之后,轉(zhuǎn)型為物流服務(wù)商,聚焦物流倉儲,專注電商倉儲外包和系統(tǒng)建設(shè)。一起惠通過北京市工商管理局注冊信息查看到,五洲在線的股東結(jié)構(gòu)中包含三位自然人,即梁凱(CEO)、高禮強(qiáng)和何進(jìn)春,以及兩個法人股東北京智慧恒盛投資咨詢中心(普通合伙)和蘇州麥星創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)(有限合伙)。資料來源:全國企業(yè)信息公示系統(tǒng)一起惠在向五洲在線CEO梁凱求證過程中,并未得到直接肯定或否定的答復(fù),僅稱“目前沒什么可以說的”。此外,一起惠在溝通過程中注意到,五洲在線不少核心員工都已離職,其業(yè)務(wù)模型也發(fā)生巨大改變。前述不愿具名的員工稱,五洲在線基本上已經(jīng)將原有的“云倉”業(yè)務(wù)終止,轉(zhuǎn)型做天貓品牌特賣會的物流服務(wù)提供商。至于原先可以為商家配送京東、當(dāng)當(dāng)、1號店等其他第三方電商平臺的業(yè)務(wù)也被中止,轉(zhuǎn)交給其加盟商去做?!敖衲陣鴳c節(jié)后開始調(diào)整的?!币黄鸹輳脑搯T工口中得知,所謂天貓?zhí)刭u會,是類似唯品會性質(zhì)的限時特賣業(yè)務(wù),商家參與活動須強(qiáng)制入倉。此前,五洲在線在國內(nèi)主要物流樞紐已經(jīng)開設(shè)多個倉儲基地,并把倉庫出租給商戶,并負(fù)責(zé)存庫和訂單管理的系統(tǒng)運(yùn)營。在業(yè)內(nèi)人士看來,這些倉庫和五洲在線的運(yùn)營能力,或者是被菜鳥看中的主要因素。五洲在線跟線下倉儲相結(jié)合,同時可以借用菜鳥“天網(wǎng)”(智能骨干物流網(wǎng)絡(luò))的勢能,線上線下相融合。另一方面,菜鳥之前在全國范圍內(nèi)收購了很多大倉,但落地上的運(yùn)維、操作自行解決成本居高,因此運(yùn)營誰來做一直是困擾其“地網(wǎng)”推進(jìn)的短板。今年7月份,由商務(wù)部官員毫不諱言地批評菜鳥網(wǎng)絡(luò)“走歪了,到處建物流基地建倉儲,經(jīng)不住誘惑”?!拔逯拊诰€的倉儲運(yùn)營能力,包括系統(tǒng)軟件、出入庫操作、自動化分揀方面可以作為菜鳥的有效補(bǔ)充?!币晃还?yīng)鏈物流服務(wù)商指出,菜鳥與五洲在線,無論是參股還是合資,實(shí)際上都是在為菜鳥的生態(tài)圈建設(shè)服務(wù),“之前這種物流模式大多比較松散,各自未戰(zhàn),盤踞山頭,分工協(xié)作不明確,資源浪費(fèi)嚴(yán)重?!痹诙鄠€物流界人士看來,雙方合作最大的價(jià)值,在于基于阿里商業(yè)交易信息可以和線下物流信息實(shí)現(xiàn)打通,從此衍生的大數(shù)據(jù)才會真正運(yùn)用在阿里巴巴的商業(yè)生態(tài)之中?!皢渭冎蛔鼍€上或線下數(shù)據(jù),不清楚交易的背景和流向,其價(jià)值可能會稀釋很多,這也和阿里云未來的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略相符?!睒I(yè)內(nèi)人士分析,菜鳥對類似五洲在線這樣具有落地和運(yùn)營基礎(chǔ)的企業(yè)會比較感興趣,投資五洲在線只是個開始,接下來對全國的大倉都會持續(xù)加大投入。據(jù)一起惠了解,今年5月份,菜鳥投資了公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)公司卡行天下,成為第二大股東。而在此之前,據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO沈國軍介紹,菜鳥已經(jīng)同時在北京、天津、廣州、武漢、金華、海寧等十多個城市拿地啟動分倉項(xiàng)目。不過,針對這次合作,亦有不同判斷。特別是對五洲在線先有業(yè)務(wù)的理解上,質(zhì)疑聲音較多。前述物流商指出,五洲在線業(yè)務(wù)萎縮明顯,受限于資本因素,其外延能力也沒有發(fā)揮出來?!爸饕腔诂F(xiàn)有的幾個倉庫,雖然一直想向外拓展更多,但沒有那么大的本錢。股東層面想找到菜鳥這樣的接盤者,以便退出?!贝饲霸忻襟w報(bào)道稱,五洲在線此前僅獲得一輪1000多萬美元的融資,其注冊資本為3536萬元,但其在倉庫和人力上投入就已經(jīng)超過1個億。此外,目前市場上與五洲在線從事類似業(yè)務(wù)的物流公司還有幾家,也對五洲在線造成壓力。公開資料顯示,2012年,五洲在線單倉日均訂單處理量已經(jīng)達(dá)到七八千,在節(jié)日促銷期間,單日訂單量能達(dá)到20多萬。但前述員工表示,在專注做天貓?zhí)刭u會業(yè)務(wù)后,目前日發(fā)單量僅為2000左右。而原先300多個管理人員也在近期縮減到100讓人左右?!叭缃竦奈逯拊诰€更像是‘雞肋’,雙方的互補(bǔ)性能否在日后顯現(xiàn)還有待實(shí)踐檢驗(yàn)?!蹦畴娚藤u家表示,菜鳥此舉幾乎是將五洲在線變成了天貓專屬的物流合作公司。
一起惠2014-10-30 09:43:08902 次
【一起惠訊】萬達(dá)聯(lián)合百度、騰訊兩大巨頭重新打造電商的消息讓互聯(lián)網(wǎng)圈子炸開了鍋,喧囂之下,一起惠關(guān)注到已經(jīng)離職的萬達(dá)電商前任CEO龔義濤的最新近況。這位萬達(dá)電商的首位掌門人,已經(jīng)開始了自己全新的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,且同樣聚焦在傳統(tǒng)零售的O2O領(lǐng)域。知情人士告訴一起惠,龔義濤的創(chuàng)業(yè)公司名為“萬江龍網(wǎng)絡(luò)有限公司”,總部位于武漢,定位是傳統(tǒng)零售商場的O2O服務(wù),例如購物中心的數(shù)據(jù)分析、用戶運(yùn)營等。在今年4月份的一次公開演講中,已經(jīng)從萬達(dá)離職的龔義濤系統(tǒng)闡述了自己的“智慧商圈”想法。在他看來,用戶第一、數(shù)據(jù)化運(yùn)營、快速迭代是互聯(lián)網(wǎng)世界非常有用的方法,而傳統(tǒng)購物中心在這些方面還比較脆弱。而一起惠在萬江龍的一則招聘啟事中了解到,其已經(jīng)獲得了3000萬天使融資,且已經(jīng)簽下兩家商業(yè)地產(chǎn),搭建O2O平臺。而另有知情人士向一起惠透露,龔義濤正在與海外資本洽談融資事宜。萬江龍的招聘啟事中稱已獲得3000萬天使融資除了搭團(tuán)隊(duì)、引資本,龔義濤團(tuán)隊(duì)在近期有另外兩個比較高調(diào)的動作。一個是與成都移動互聯(lián)網(wǎng)O2O企業(yè)搜啦網(wǎng)達(dá)成合作,另一個是與寶龍地產(chǎn)旗下寶龍電商項(xiàng)目確立合作關(guān)系。據(jù)一起惠了解,搜啦網(wǎng)憑借其提供移動O2O服務(wù)在成都積累了不少傳統(tǒng)零售商場資源,包括凱德廣場、仁和春天、茂業(yè)百貨、萬象城等,而萬江龍則試圖借用這些資源,在搜啦的服務(wù)(主要是wifi鋪設(shè))基礎(chǔ)上,提供客戶引流、數(shù)據(jù)分析等深層運(yùn)營服務(wù)。搜啦網(wǎng)總經(jīng)理王汝平向一起惠透露,其與萬江龍的合作將不僅限于業(yè)務(wù)層面,還將涉及資金層面。其中一種可能是,萬江龍將收購搜啦網(wǎng)部分股權(quán)。但這一合作并未最終敲定。而與寶龍電商的合作,萬江龍也主要是看重了寶龍旗下的購物中心資源。一起惠了解到,寶龍電商目前采取的模式是“1個購物中心對應(yīng)1個電商平臺”,發(fā)展區(qū)域性O(shè)2O,其對數(shù)據(jù)化運(yùn)營、顧客管理等方面自然有巨大的需求。這對龔義濤的團(tuán)隊(duì)來說無疑也是一個絕佳的練兵機(jī)會。資料顯示,龔義濤曾任阿里巴巴資深技術(shù)總監(jiān),在谷歌負(fù)責(zé)電商業(yè)務(wù)。2012年12月份,龔義濤正式出任萬達(dá)電商CEO,而2013年6月份,龔義濤被曝從萬達(dá)電商離職。萬達(dá)與百度、騰訊合作之后,公布了新上任的電商CEO——原東方園林旗下苗聯(lián)網(wǎng)負(fù)責(zé)人董策。
一起惠2014-09-05 11:10:41759 次
作為家紡龍頭企業(yè),羅萊家紡已走出經(jīng)營低谷,中期業(yè)績符合預(yù)期,下半年訂貨會取得高增長,加上去年同期基數(shù)低,業(yè)界普遍預(yù)計(jì)公司下半年業(yè)績向好。而在消費(fèi)持續(xù)低迷的環(huán)境下,如何進(jìn)一步提升盈利能力,為公司長效發(fā)展奠定基礎(chǔ),這是業(yè)內(nèi)品牌企業(yè)都在思考的問題,羅萊也正積極謀求商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。三季度收入增速望達(dá)兩位數(shù)羅萊主品牌秋冬訂貨會同比增逾20%,日前獲悉,按計(jì)劃這部分訂貨大多會在三季度發(fā)出并確認(rèn)收入,公司三季度收入兩位數(shù)以上增長沒有問題,全年收入增幅能否維持兩位數(shù)須看四季度補(bǔ)貨情況。公司今年業(yè)績觸底回升,但終端消費(fèi)仍然低迷,上半年收入增幅有限,中期營收和凈利潤分別同比增3.17%、14.78%。其中二季度完成營收4.55億元,同比降1.67%,凈利潤5861.86萬元,同比增14.16%。羅萊家紡財(cái)務(wù)總監(jiān)兼董秘田霖表示,春夏訂貨會訂貨在一季度發(fā)出85-90%,二季度主要靠零售的補(bǔ)貨拉動。上半年公司毛利率同比增1.7%至44.8%。據(jù)介紹毛利率提升來自多方面:供應(yīng)鏈改善,生產(chǎn)采購成本下降,新品訂貨占比提升,電商渠道的增長等。電商毛利介于直營和加盟之間,約比加盟高5%-10%。公司電商品牌LOVO上半年銷售增幅超過80%,但公司整體線上銷售增幅為20%-30%。田霖稱,這一增速實(shí)際上是超預(yù)期的。公司今年有意控制主品牌線上銷售,逐步弱化羅萊背書對LOVO的影響。目前LOVO占線上銷售總額比例超過90%。值得一提的是,公司9月1日將與天貓合作推出集團(tuán)品牌盛典,線上推廣公司旗下所有品牌。公司擬將羅萊、LOVO之外的其他品牌有計(jì)劃、有節(jié)奏地導(dǎo)入線上,擴(kuò)大品牌影響力和市場占有率。開店方面,據(jù)田霖介紹,上半年新開了百余家店,但是羅萊兒童品牌渠道正進(jìn)行調(diào)整,原來與羅萊品牌的合開店將部分關(guān)閉,新開形象店,店鋪調(diào)整對羅萊兒童當(dāng)前業(yè)績也產(chǎn)生一定影響,待明年調(diào)整完畢后銷售會有更好的提升。預(yù)計(jì)全年公司所有品牌凈增店數(shù)將有100多家。希望與加盟商利益捆綁如今,跑馬圈地式的擴(kuò)張模式已不適應(yīng)當(dāng)前形勢,各服裝家紡企業(yè)紛紛調(diào)整渠道,直營化轉(zhuǎn)型、加強(qiáng)終端控制力儼然成為品牌零售商未來發(fā)展方向。田霖向大智慧通訊社表示,現(xiàn)在的市場環(huán)境對企業(yè)的精細(xì)化管理提出了更高要求,公司謀求商業(yè)模式轉(zhuǎn)型,將與加盟商進(jìn)行利益捆綁,合資運(yùn)營部分渠道,提升整個公司對于零售終端的把控能力以及直營管理能力。田霖指出,利益捆綁方式包括合資成立子公司,由羅萊家紡控股,或者可換股,將終端直營化。具體方案還在設(shè)計(jì)中,要視加盟商經(jīng)營能力、資質(zhì)、經(jīng)營規(guī)模特性不同設(shè)計(jì)不同方案?!斑@是公司一個重要的戰(zhàn)略調(diào)整,預(yù)計(jì)會是一個長期過程。希望下半年能與幾家優(yōu)質(zhì)加盟商達(dá)成合作,明年將視具體效果擴(kuò)大范圍?!碧锪胤Q,如果涉及到重大資產(chǎn)交易會及時公告。公司從去年底提出這一轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,半年來一直在進(jìn)行市場調(diào)研,探討可能的合作模式,評估預(yù)期的效果,與優(yōu)質(zhì)加盟商溝通。關(guān)于合作的意義,公司闡釋:一方面,有意愿、有能力拓展更多區(qū)域、更大市場的加盟商可以做大做強(qiáng);另一方面,公司以此快速增強(qiáng)直營管理、零售管理,提升店鋪的運(yùn)營能力,快速擴(kuò)張空白市場。也可通過復(fù)制優(yōu)質(zhì)加盟商的經(jīng)驗(yàn),整合經(jīng)營不善渠道或市場,使加盟商獲利同時也使得羅萊在一些非優(yōu)勢區(qū)域獲得領(lǐng)先位置,提升盈利能力。長期跟蹤羅萊發(fā)展的分析師對公司轉(zhuǎn)型意義極度認(rèn)同,但也表示實(shí)施難度不小。分析人士指出,羅萊品牌加盟商銷售占比高達(dá)80%,許多大加盟商經(jīng)營能力屬于業(yè)內(nèi)一流,如何設(shè)計(jì)利益分成機(jī)制、形成雙贏甚至多贏的局面,還有很多工作要做。成為利益共同體后,未來公司O2O營銷、線上線下整合、扁平化管理實(shí)施進(jìn)度均會加快,產(chǎn)品毛利率也有望增加,對數(shù)據(jù)的分析、零售活動的執(zhí)行以及公司形象維護(hù)均有益。
一起惠2014-08-29 08:53:11546 次
作為全球歷史上規(guī)模最大的首發(fā)新股(IPO)之一,同時也是全球新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)志性事件,阿里巴巴赴美上市將得到市場極高的關(guān)注度。國泰君安預(yù)計(jì),阿里巴巴9月上市的概率很大。國泰君安指出,通過梳理阿里巴巴現(xiàn)有多元化生態(tài)圈相關(guān)公司和未來可能的布局領(lǐng)域,發(fā)現(xiàn)有兩類公司有望分享到它上市帶來的投資機(jī)會。阿里巴巴集團(tuán)網(wǎng)站顯示:“大阿里將和所有電子商務(wù)的參與者充分分享阿里集團(tuán)的所有資源——包括所服務(wù)的消費(fèi)者群體、商戶、制造產(chǎn)業(yè)鏈,整合信息流、物流、支付、無線以及提供數(shù)據(jù)分享為中心的云計(jì)算服務(wù)等,為中國電子商務(wù)的發(fā)展提供更好、更全面的基礎(chǔ)服務(wù)?!卑⒗锇桶偷膽?zhàn)略著眼于完善整個電商生態(tài)圈,在傳統(tǒng)PC端業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,通過移動端、云計(jì)算、以及物流領(lǐng)域布局,加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流動,優(yōu)化電子商務(wù)生態(tài)圈?;诎⒗锇桶偷膽?zhàn)略,可以從兩條主線來理清它的相關(guān)公司。主線一:存在股權(quán)關(guān)系或戰(zhàn)略合作的公司。股權(quán)關(guān)系公司包括控股、參股或股東公司,戰(zhàn)略合作公司則是阿里巴巴現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈、商業(yè)模式等的配套和延伸。阿里巴巴的戰(zhàn)略是在傳統(tǒng)PC端基礎(chǔ)上,通過移動互聯(lián)端、云計(jì)算、以及物流領(lǐng)域布局,加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流動,優(yōu)化電子商務(wù)生態(tài)圈。在移動互聯(lián)方面,是尋找“入口”和“變現(xiàn)”,從PC端向移動端布局。在物流方面,是利用電子商務(wù)高速發(fā)展帶動物流業(yè)快速擴(kuò)展,阿里巴巴目前布局的大物流戰(zhàn)略分為“天網(wǎng)”(物流寶平臺)和“地網(wǎng)”(菜鳥網(wǎng)絡(luò))兩部分。在云計(jì)算方面,是通過阿里云來構(gòu)建云服務(wù)生態(tài)鏈。主線二:阿里巴巴未來潛在的并購對象。從財(cái)報(bào)看,阿里巴巴手頭的現(xiàn)金很充裕,2014財(cái)年全年自由現(xiàn)金流達(dá)322.46億元人民幣。所以阿里巴巴未來潛在的并購標(biāo)的和領(lǐng)域也值得關(guān)注,短期看為IPO上市加碼,長期看將完善和夯實(shí)阿里帝國。移動互聯(lián)方面,阿里未來仍將主要布局“獲得入口”和“數(shù)據(jù)變現(xiàn)”兩個方面,完善基于數(shù)據(jù)平臺的移動端生態(tài)圈建設(shè),特別是O2O商業(yè)閉環(huán)建設(shè)。物流方面,關(guān)注“地網(wǎng)”網(wǎng)點(diǎn)整合之后的物流倉儲整合、最后一公里快遞終端將成重量級入口、智能物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。云計(jì)算方面,加速云計(jì)算落地,布局“端”和“管”。其他方面,金融、文化、娛樂以及健康產(chǎn)業(yè)的布局,以完成“接力跑”戰(zhàn)略的第四棒、第五棒目標(biāo)。根據(jù)馬云的“接力跑”發(fā)展戰(zhàn)略,阿里接力跑共有五棒:第一棒是B2C業(yè)務(wù),第二棒是淘寶和支付寶,第三棒是大數(shù)據(jù),第四棒則將是金融、物流等業(yè)務(wù),第五棒是文化、娛樂、以及健康產(chǎn)業(yè)。根據(jù)上述兩條主線,在A股市場上,建議重點(diǎn)關(guān)注5只阿里影子股。恒生電子:A股最純正的阿里控股公司,馬云為公司實(shí)際控制人;天源迪科:“微預(yù)約”傍進(jìn)阿里生態(tài)圈。太原剛玉:智能物流設(shè)備供應(yīng)商;超圖軟件:物流領(lǐng)域可能的布局方向,阿里收購高德揭示GIS價(jià)值;愛康科技:金融等其他領(lǐng)域可能的布局方向——金融產(chǎn)品投資光伏電站。恒生電子:HOMS和銀行云獨(dú)立運(yùn)營、打開新想象空間來源:廣發(fā)證券撰寫時間:2014-07-18事件:恒生電子擬與核心骨干員工共同投資設(shè)立云秦投資、云漢投資、云唐投資、云宋投資、云明投資和云銀投資等六個投資公司,分別與公司共同投資主營HOMS業(yè)務(wù)的恒生網(wǎng)絡(luò)以及主營銀行類金融機(jī)構(gòu)2.0云平臺業(yè)務(wù)的恒生云融。點(diǎn)評:激勵機(jī)制進(jìn)一步完善,綁定員工核心利益公司董事會通過了修訂版《恒生電子核心員工入股“創(chuàng)新業(yè)務(wù)子公司”投資與管理辦法》,主要擴(kuò)大了創(chuàng)新業(yè)務(wù)的定義和激勵對象的范圍及人數(shù)限制。該規(guī)定出臺后,公司注入創(chuàng)新業(yè)務(wù)的恒生網(wǎng)絡(luò)和恒生云融將直接由員工持股。參與創(chuàng)新業(yè)務(wù)的員工將與公司分享收益、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),成功實(shí)現(xiàn)公司2.0業(yè)務(wù)發(fā)展成果與員工個人利益的綁定,解決了此前股權(quán)結(jié)構(gòu)存在的員工激勵體制問題。銀行2.0云平臺與阿里金融云或有協(xié)同,打開想象空間此次設(shè)立的銀行類金融IT云平臺是公司云業(yè)務(wù)的又一大新方向?;诠敬饲霸阢y行業(yè)務(wù)上的技術(shù)積累,我們預(yù)計(jì)云平臺將首先面向銀行客戶的資管和理財(cái)業(yè)務(wù)。在混業(yè)經(jīng)營趨勢的加劇下,中小城商行將誕生大量泛資管類業(yè)務(wù)的IT需求。加之恒生背靠馬云和阿里集團(tuán),而阿里金融云和恒生的資管云分別是國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的云基礎(chǔ)架構(gòu)和云應(yīng)用開發(fā)商,出于業(yè)務(wù)上和客戶結(jié)構(gòu)上的協(xié)同性,我們不排除未來兩個公司會有更深層次合作的可能性,一旦合作,將有望為公司打開全新的想象空間。創(chuàng)新業(yè)務(wù)貼合市場需求,維持“買入”評級我們看好恒生電子作為技術(shù)領(lǐng)先的行業(yè)龍頭在金融IT業(yè)務(wù)創(chuàng)新浪潮中的發(fā)展?jié)摿Γ嗾J(rèn)可公司目前創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展方向。考慮到公司2014~2016年整體業(yè)績受互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)短期盈利能力所影響,預(yù)計(jì)EPS分別為0.55元、0.68元、0.89元。風(fēng)險(xiǎn)提示互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)短期虧損可能會影響公司整體盈利;短期估值有壓力;由于相關(guān)員工的利益權(quán)重和權(quán)屬不同,母公司和子公司在資源分配和投入上存在不平衡乃至沖突的可能,最終或許觸及母公司股東利益。天源迪科:結(jié)算延遲導(dǎo)致中報(bào)下降,不改全年增長預(yù)期來源:招商證券撰寫時間:2014-07-16天源迪科預(yù)告上半年盈利108萬-433萬元,同比下降60%-90%,業(yè)績略低于預(yù)期,主要因?yàn)榻Y(jié)算延遲導(dǎo)致。公司的實(shí)際經(jīng)營情況正常,上半年基數(shù)較低,不影響全年的業(yè)績預(yù)期。我們看好公司的長期發(fā)展,隨著大數(shù)據(jù)等新業(yè)務(wù)的持續(xù)落地,公司價(jià)值將獲重估。預(yù)計(jì)14-16年EPS為0.50/0.65/0.85元,維持“強(qiáng)烈推薦-A”,目標(biāo)價(jià)15元。結(jié)算延遲導(dǎo)致中報(bào)下降,但不改全年業(yè)績增長預(yù)期。上半年軟件收入保持平穩(wěn)增長,金華威收入翻倍增長,業(yè)績下降主要因?yàn)楣炯訌?qiáng)了在電信和聯(lián)通的投入導(dǎo)致費(fèi)用增長,但相關(guān)項(xiàng)目結(jié)算延遲導(dǎo)致收入未能確認(rèn)。且公司季節(jié)性明顯,收入主要集中在三、四季度確認(rèn),上半年占比較小,因此結(jié)算延遲導(dǎo)致的中報(bào)下降并不改變?nèi)甑臉I(yè)績增長預(yù)期。大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)持續(xù)落地。公司與電信合作,在8省1市展開大數(shù)據(jù)平臺建設(shè),對內(nèi)實(shí)現(xiàn)開源平臺對傳統(tǒng)小型機(jī)的進(jìn)口替代,減少運(yùn)營商投入;對外幫助電信實(shí)現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)營銷。同時,天翼客服的業(yè)務(wù)值得關(guān)注,目前天翼客服用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到500萬,天源迪科依托大數(shù)據(jù)能力有可能與電信在天翼客服上深入合作。除電信外,天源迪科還在互聯(lián)網(wǎng)、傳媒、金融等多個領(lǐng)域啟動基于大數(shù)據(jù)的合作,大數(shù)據(jù)正在助力公司業(yè)務(wù)前端化,模式C化。隨著大數(shù)據(jù)等新業(yè)務(wù)的持續(xù)落地,公司價(jià)值將獲重估。金華威快速增長,手游有所突破。上半年金華威發(fā)展迅猛,收入翻倍增長,高增長趨勢下半年有望延續(xù)。手游業(yè)務(wù)有所突破,自研的游戲已在小米平臺測試,測試結(jié)果超出公司預(yù)期,建議后續(xù)關(guān)注游戲正式上線后的流水情況。維持“強(qiáng)烈推薦-A”投資評級。我們看好公司的長期發(fā)展,隨著大數(shù)據(jù)等新業(yè)務(wù)的持續(xù)落地,公司價(jià)值將獲重估。并且公司明確了“內(nèi)生外延”的雙軌發(fā)展路徑,外延拓展在9月20日的時間點(diǎn)后重啟的概率較大。預(yù)計(jì)14-16年EPS為0.50/0.65/0.85元,目前股價(jià)對應(yīng)14年僅25倍,被明顯低估,維持“強(qiáng)烈推薦-A”,若股價(jià)因短期業(yè)績出現(xiàn)調(diào)整將是介入良機(jī),目標(biāo)價(jià)15元,中長期看好。風(fēng)險(xiǎn)提示:人力成本上升過快、新業(yè)務(wù)拓展不達(dá)預(yù)期。太原剛玉:底部已現(xiàn)來源:國金證券撰寫時間:2014-05-23投資邏輯釹鐵硼產(chǎn)品低端向高端轉(zhuǎn)變:公司旗下釹鐵硼磁材業(yè)務(wù)分為山西英洛華和浙江英洛華。前者目前具有500噸毛坯產(chǎn)能,在建產(chǎn)能1200噸,產(chǎn)品用于發(fā)電機(jī)、自行車、汽車、醫(yī)療器械和微特電機(jī)領(lǐng)域。山西500噸產(chǎn)能投產(chǎn)逾10年,設(shè)備老化,在1200噸新線建好后將逐步停用。浙江英洛華具備3800噸燒結(jié)釹鐵硼毛坯產(chǎn)能和500噸粘結(jié)釹鐵硼產(chǎn)能,其產(chǎn)品用于汽車、空調(diào)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。目前公司正在籌資進(jìn)行1100噸低稀土高性能燒結(jié)釹鐵硼項(xiàng)目也將通過浙江英洛華完成。一體化倉儲物流設(shè)備業(yè)務(wù):公司的倉儲物流業(yè)務(wù)今年迎來迅速反彈。其給客戶提供的產(chǎn)品包括機(jī)械的貨架、輸送機(jī)部分;自動化/存取系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)。能夠?yàn)榇笃髽I(yè)客戶提供一攬子的倉儲物流解決方案。除企業(yè)客戶外,公司正在積極謀求朝其他物流領(lǐng)域擴(kuò)展以期搭上我國物流大發(fā)展的順風(fēng)車。逐步淘汰落后的剛玉業(yè)務(wù):公司起家的剛玉業(yè)務(wù)由于能耗高、污染大、效益低而逐步萎縮。公司也將在搬遷之后逐步的放棄剛玉業(yè)務(wù),包括金剛石業(yè)務(wù),這將減輕公司負(fù)擔(dān),有利于公司輕裝上陣。未來公司將聚焦于稀土永磁材料和物流設(shè)備兩大業(yè)務(wù)。結(jié)論太原剛玉如果能順利完成融資和業(yè)務(wù)剝離,將大幅降低公司財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。同時新上馬的釹鐵硼業(yè)務(wù)將升級至風(fēng)電、汽車和消費(fèi)電子領(lǐng)域,毛利率將顯著提升。我們首次覆蓋并給與增持評級,預(yù)計(jì)2014-2016年公司EPS為0.13元、0.2元、0.36元。風(fēng)險(xiǎn)融資受阻。超圖軟件:從基礎(chǔ)平臺軟件向行業(yè)應(yīng)用的進(jìn)發(fā)來源:國泰君安撰寫時間:2014-06-20本報(bào)告導(dǎo)讀:我們認(rèn)為公司憑借在GIS平臺軟件扎實(shí)的技術(shù)和銷售渠道積累,有望通過內(nèi)生與外延相結(jié)合的方式加強(qiáng)在GIS行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展,首次覆蓋給予“增持”評級。投資要點(diǎn):估值與評級:首次覆蓋給予“增持”評級,目標(biāo)價(jià)25元。我們認(rèn)為公司憑借在GIS平臺軟件扎實(shí)的技術(shù)和銷售渠道積累,有望通過內(nèi)生與外延相結(jié)合的方式在國土、房產(chǎn)、數(shù)字城市、數(shù)字城管等領(lǐng)域加強(qiáng)GIS行業(yè)應(yīng)用軟件的競爭力,帶動公司業(yè)績的快速增長,預(yù)計(jì)公司2014-16年凈利潤分別為0.71/0.91/1.16億元,對應(yīng)EPS分別為0.58/0.74/0.95元,首次覆蓋給予“增持”評級,目標(biāo)價(jià)25元,對應(yīng)2014年動態(tài)PE43倍,與行業(yè)平均水平相當(dāng)。GIS行業(yè)應(yīng)用有望借內(nèi)生和外延方式快速增長,空間遠(yuǎn)超平臺軟件。從市場空間來看,GIS行業(yè)應(yīng)用軟件的市場遠(yuǎn)超通用GIS平臺軟件,我們估計(jì)2013年GIS平臺軟件銷售規(guī)模在5億元左右,而GIS行業(yè)應(yīng)用及開發(fā)服務(wù)市場規(guī)模近百億,后者市場空間是前者的15倍以上。我們估計(jì)參與GIS應(yīng)用軟件及開發(fā)服務(wù)市場的廠商至少上千家,未來競爭格局有望逐步集中化,公司有望憑借在GIS平臺軟件領(lǐng)域積累的技術(shù)實(shí)力和銷售渠道實(shí)現(xiàn)市占率的提升,在更大的市場空間下實(shí)現(xiàn)業(yè)績的提升。智慧城市及國產(chǎn)化進(jìn)程將為公司帶來更好的發(fā)展機(jī)遇。智慧城市的推進(jìn)將為GIS應(yīng)用深化帶來機(jī)遇,我們認(rèn)為公司有望通過內(nèi)生與外延相結(jié)合的方式在國土、房產(chǎn)、數(shù)字城市、數(shù)字城管(包括地下管網(wǎng))等領(lǐng)域深扎下去,成為細(xì)分行業(yè)應(yīng)用的領(lǐng)先者,進(jìn)入遠(yuǎn)超GIS平臺軟件的應(yīng)用級市場。此外,公司作為國內(nèi)基礎(chǔ)軟件領(lǐng)域的優(yōu)秀代表,有望在國產(chǎn)化軟件推進(jìn)進(jìn)程中率先受益。風(fēng)險(xiǎn)提示:下游需求不達(dá)預(yù)期,將對公司凈利造成影響。愛康科技:增發(fā)順利通過審核,電站建設(shè)資金無憂來源:長江證券撰寫時間:2014-07-09事件描述愛康科技發(fā)布公告,公司非公開增發(fā)獲中國證監(jiān)會發(fā)審委審核通過。事件評論非公開增發(fā)獲得核準(zhǔn),短期資金壓力無憂。從歷史上證監(jiān)會核準(zhǔn)速度來看,一般在證監(jiān)會發(fā)審委審核通過后半個月至2個月內(nèi)可以獲得證監(jiān)會正式核準(zhǔn)文件,之后必須在六個月內(nèi)完成增發(fā),預(yù)計(jì)公司3季度完成增發(fā)概率較大。公司本次增發(fā)募集資金9.70億元,用于80MW分布式項(xiàng)目建設(shè)及補(bǔ)充流動性資金,我們認(rèn)為公司后期電站開發(fā)過程中將會采用光伏電站傳統(tǒng)的杠桿模式,因此9.70億元可以支撐約500MW電站開發(fā),順利完成公司全年電站布局目標(biāo)。電站開發(fā)布穩(wěn)步推進(jìn),戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型十分堅(jiān)定。公司自2013年以來戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型光伏電站運(yùn)營,截至2013年底,公司持有并網(wǎng)光伏電站105MW,分布式11.33MW。公司規(guī)劃2014、2015年底電站規(guī)模分別達(dá)到500MW、1GW,今年以來公司持續(xù)推進(jìn)電站開發(fā)布局,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型確定性逐步增強(qiáng):1)以收購的模式快速擴(kuò)充電站規(guī)模。1季度公司完成對瑞旭投資60MW電站的收購,并與阿特斯簽訂400MW電站開發(fā)協(xié)議,為未來收購做好戰(zhàn)略儲備;2)收購成熟電站同時,通過收購路條與自有路條兩種模式,加快大型電站布局。目前青海蓓翔10MW、瑞旭投資新疆20MW、收購金昌清能100MW大路條、新疆奇臺30MW路條已開工建設(shè),新疆奇臺30MW小路條、張家口40MW小路條亦開始前期開發(fā)工作;3)非公開增發(fā)順利推進(jìn),80MW分布式項(xiàng)目已獲得備案。國內(nèi)分布式即將啟動,先行優(yōu)勢與模式創(chuàng)新催生龍頭。伴隨國內(nèi)政策的逐步完善及地方政策的持續(xù)出臺等,預(yù)計(jì)下半年國內(nèi)分布式電站建設(shè)將快速啟動,全年有望在4-5GW左右。公司作為分布式電站的先行者,示范效應(yīng)將使得公司在屋頂、資金、政府及電網(wǎng)關(guān)系等資源的獲取方面更具優(yōu)勢。同時,公司不斷推進(jìn)經(jīng)營模式、融資模式等創(chuàng)新,主動規(guī)避分布式發(fā)展中的問題,如通過與當(dāng)?shù)仉娏趾献鹘鉀Q結(jié)算問題,通過信托計(jì)劃、融資租賃等模式引入信托、租賃等金融資金。先行優(yōu)勢與模式創(chuàng)新將使得公司成為分布式龍頭企業(yè)。維持推薦評級。公司轉(zhuǎn)型電站運(yùn)營方向明確,我們看好其后期電站業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢,2014年底實(shí)現(xiàn)500M電站裝機(jī)規(guī)模較為確定,預(yù)計(jì)2014、2015年EPS分別為0.45、0.94元,對應(yīng)PE為30、15倍,維持推薦評級。
一起惠2014-07-24 08:39:31827 次
7月23日下午消息,上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)在上海簽署“互聯(lián)網(wǎng)汽車”戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將積極開展在“互聯(lián)網(wǎng)汽車”和相關(guān)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域的合作,共同打造面向未來的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”及其生態(tài)圈。上汽集團(tuán)自主品牌率先在國內(nèi)開啟inkaNet車載信息服務(wù)。歷經(jīng)五年在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索,如今搭載于新榮威550的上汽inkaNet版,已由在線導(dǎo)航及信息娛樂服務(wù)向兼容車輛遠(yuǎn)程診斷和安防服務(wù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)三屏一云的車內(nèi)外多屏互動,把電腦屏、手機(jī)屏和車機(jī)屏整合,實(shí)現(xiàn)信息云共享,并開始向車主的生活圈發(fā)展。此次雙方的戰(zhàn)略合作,旨在聯(lián)合雙方優(yōu)勢資源,進(jìn)一步打通汽車全生命周期用車需求和互聯(lián)網(wǎng)生活圈,讓用戶體驗(yàn)到一個基于互聯(lián)網(wǎng)的、更加便捷的移動智能化生態(tài)圈,打造全新的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”。據(jù)悉,該車將以最終用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向,充分集成阿里巴巴集團(tuán)的“YunOS”操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、阿里通信、高德導(dǎo)航、阿里云計(jì)算、蝦米音樂等資源和上汽集團(tuán)的整車與零部件開發(fā)、汽車服務(wù)貿(mào)易等資源,開放融合互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù),圍繞用戶的車生活,整合雙方線上線下資源,為用戶提供智慧出行服務(wù)。
一起惠2014-07-24 08:37:26766 次
【一起惠訊】微信正在縮短消費(fèi)者與消費(fèi)場景之間的時空距離,這種效率的提升足以帶來更多驚喜。7月23日消息,一起惠據(jù)悉,微信日前與聚橙票務(wù)、艾迪票務(wù)、中演票務(wù)通等多個票務(wù)平臺合作,實(shí)現(xiàn)二維碼掃碼后的手機(jī)端選座、購票,全過程只需6秒鐘。據(jù)介紹,用戶掃碼后,會直接進(jìn)入上述票務(wù)平臺的微信公眾號詳情頁,并可直接進(jìn)行選座,用微信支付完成付款,然后持二維碼電子票到現(xiàn)場驗(yàn)票入場。這顯然省去了排隊(duì)買票的繁瑣,節(jié)省了用戶的時間成本。據(jù)一起惠了解,目前,與聚橙、艾迪等平臺有相關(guān)業(yè)務(wù)往來的劇院售票點(diǎn),也有微信虛擬票窗的海報(bào)展示,可隨時掃碼查看演出詳情,隨后根據(jù)需要選擇場次、票價(jià)、以及座位,用微信支付快速完成購票?!翱吹郊聪聠?,不僅整個購買時間被壓縮到最短,流程也實(shí)現(xiàn)極簡,受眾猶豫期幾乎是零,大大提升了購票效率和成功率,為用戶帶來所見即可得的新型消費(fèi)模式?!蔽⑿欧矫娼忉?。除了購票流程的改善外,微信試圖通過社交,不斷提升票務(wù)中心與用戶的交互性。比如給出觀看評價(jià),根據(jù)自己的喜好繼續(xù)訂閱其它的演出信息,管理自己的訂單和積分。相反,劇場可以借助微信的CRM體系和大數(shù)據(jù)分析,打通用戶數(shù)據(jù)通道和智能化管理平臺,通過準(zhǔn)確的分析精準(zhǔn)把握用戶需求,用個性化的手段維護(hù)特定的用戶群體,為用戶供更精準(zhǔn)的服務(wù)。據(jù)悉,微信已經(jīng)在計(jì)劃和聚橙、艾迪票務(wù)等平臺推出C2B眾籌演出。如,觀眾自己微信票選出“最想看的演出”,線下合作劇院會同步放映;通過微信召集好友一起觀演,然后用微信支付在線完成AA付款等。未來,通過微信,劇院不僅能提供精準(zhǔn)的客戶服務(wù),還能提供更多增值服務(wù),吸引用戶。如,劇場內(nèi)微信場館導(dǎo)覽、微信大屏游戲互動、掃碼享受免費(fèi)wifi。在演出即將開始、結(jié)束時,用戶購票時所關(guān)注的公眾號,都會發(fā)送演出相關(guān)提醒。微信方面透露,除了目前試點(diǎn)的幾個票務(wù)平臺外,北京、上海、廣州、深圳、長沙、武漢等城市都會用微信體驗(yàn)到與眾不同的“智慧劇場”。
一起惠2014-07-23 09:09:41608 次
【編者按】公交車,一個將人短期群聚起來的封閉場景內(nèi),連上wifi會發(fā)生什么?從事公交廣告多年的七彩集團(tuán)最想知道答案。與眾多商業(yè)wifi運(yùn)營商不同,公交wifi產(chǎn)品“e路wifi”的運(yùn)營商一路熱點(diǎn)并非純互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出身,而是老牌公交廣告媒體“七彩集團(tuán)”旗下的新銳部隊(duì)。如何在幫助乘客打發(fā)公交車內(nèi)無聊時間的同時贏得商機(jī)?一路熱點(diǎn)CMO王斐琴向一起惠詳細(xì)陳述了七彩傳媒跨界移動互聯(lián)網(wǎng)、布局公交wifi的背后推動力,以及“四年磨一劍”的坎坷波折。以下為一起惠與王斐琴的對話:破解戶外廣告之困一起惠:為什么七彩傳媒想到涉足公交wifi?王斐琴:很重要的一點(diǎn)是想解決我們自己的困局。七彩集團(tuán)是車內(nèi)媒體起家,車內(nèi)媒體有兩個局限:一是廣告效果不好監(jiān)測,企業(yè)的決策人無法直觀地看到廣告展示和廣告產(chǎn)生的價(jià)值;而是公交車廣告位本身算是稀缺資源,客戶不能同時使用廣告和受眾資源。另外,這兩年傳統(tǒng)媒體的增長幾乎陷入停滯,尤其報(bào)紙、雜志下滑得非常厲害。與此同時,我們也關(guān)注到,廣告主的投放意愿開始轉(zhuǎn)向移動互聯(lián)網(wǎng)。雖然目前移動廣告還真沒看到什么實(shí)際效果,但企業(yè)在傳播規(guī)劃里面一定會呈現(xiàn)出來。一起惠:從傳統(tǒng)戶外媒體轉(zhuǎn)型移動互聯(lián)網(wǎng),七彩集團(tuán)做了哪些嘗試和準(zhǔn)備?王斐琴:從2008年開始,七彩傳媒就已經(jīng)考慮轉(zhuǎn)型,例如在椅背上做文章,注重與乘客互動。2009年,國家倡導(dǎo)智慧城市,我們開始著手研發(fā)公交車與手機(jī)的智能互動應(yīng)用。2011年,集團(tuán)層面開始與北京移動、華為建立三方合作,投入40余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),正式落地wifi項(xiàng)目。2013年底,集團(tuán)成立了全資子公司“北京一路熱點(diǎn)信息技術(shù)有限公司”運(yùn)作e路wifi,由七彩集團(tuán)董事長邱朝敏先生親自牽頭,兼任公司CEO。從2009年組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)開始,我們就做了大量的工作來促成這個事情,中間籌備的時間也很長,真正上線時(2013年1月份)的產(chǎn)品已經(jīng)是第四代產(chǎn)品了。多方利益協(xié)調(diào)一起惠:e路wifi的定位和發(fā)展節(jié)奏是怎樣的?王斐琴:之所以叫“e路wifi(一路wifi)”,是因?yàn)槲覀円采w用戶出行各種場景(除步行外)的wifi,從公交、地鐵、出租車到火車,都是我們未來要拓展的移動場景。目前e路wifi在北京地區(qū)覆蓋的車輛已經(jīng)達(dá)到9000輛,南京覆蓋車輛約4000輛,上海、深圳、佛山、天津、杭州等20多個城市也在拓展中。另外,長沙的地鐵已經(jīng)跟我們簽訂協(xié)議,實(shí)現(xiàn)wifi鋪設(shè)。今年我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國20萬個wifi熱點(diǎn)的鋪設(shè),我們希望三年內(nèi)這一數(shù)據(jù)增長到200萬。一起惠:做公交wifi的門檻是什么?王斐琴:第一是移動場景下的wifi技術(shù)。這跟固定場景下的wifi技術(shù)有很大不同,難度高很多。第二是路由器設(shè)備研發(fā),目前我們采取的是和代工廠合作研發(fā)。第三還要有運(yùn)營商和業(yè)主(即公交集團(tuán))兩方面的支持。運(yùn)營商方面,我們此前一直跟中國移動有很密切的合作,所以談合作比較容易?,F(xiàn)在我們跟三大運(yùn)營商都有合作,能拿到更優(yōu)惠的流量價(jià)格。公交集團(tuán)方面,由于前面也提到,wifi的鋪設(shè)對智能化管理、乘客體驗(yàn)都有客觀的效益,所以其本身就有拓展公交熱點(diǎn)的意愿,談合作也比較容易。一起惠:公交集團(tuán)能從wifi鋪設(shè)方面獲得的利益點(diǎn)有哪些?王斐琴:除了給乘客提供更好的增值服務(wù),還有一個很重要的價(jià)值是智能化管理。傳統(tǒng)的公交集團(tuán)智能化管理程度并不高,通常只能知道自己一天內(nèi)的乘客總量,不能統(tǒng)計(jì)到單個人以及每個人的物理屬性。比如它只能通過刷卡知道有多少人次,不知道有多少人(因?yàn)橐粋€人一天可以乘車多次)。而公交wifi是能夠收集乘客更詳細(xì)的行為信息,任何一個乘客在公交場景下,只要和這個平臺發(fā)生聯(lián)系和互動,就會留下信息。我們可以通過公交wifi留取的用戶信息知道每條公交線路的高峰期、各個站點(diǎn)客流量,通過這些數(shù)據(jù)更科學(xué)地調(diào)度車輛、優(yōu)化路線。與電商的合作空間一起惠:從目前e路wifi的監(jiān)測來看,乘客在公交車上使用wifi更偏向于獲取哪類服務(wù)?王斐琴:目前看來,瀏覽新聞是最大需求,視頻、閱聽、游戲應(yīng)用下載也比較多,電商網(wǎng)站的消費(fèi)還不多,但流量網(wǎng)頁,把商品放進(jìn)購物車的行為還是有的。一起惠:e路wifi和電商企業(yè)有何合作空間?王斐琴:我們也正在跟不少電商平臺談合作,未來會專門針對公交場景的用戶特征做特定的商品選購頻道,而不是把所有商品都放上來,那就沒什么實(shí)際意義了。公交人群跟一般人群還是有不一樣,乘坐環(huán)境決定了點(diǎn)擊的環(huán)節(jié)一定要非常便捷。有一個關(guān)于網(wǎng)購的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是,通常情況下,一個消費(fèi)者在網(wǎng)上從搜索到最終消費(fèi)的平均使用時長在40分鐘左右。而在北京,平均一個乘客乘坐公交車的時間是43分鐘,這是09年的數(shù)據(jù)?,F(xiàn)在可能有所減少,但其對于電商依然是有機(jī)會的,只是要通過更短頻快的形式。高成本投入下的盈利想象一起惠:目前e路wifi的主要成本投入在哪些地方?王斐琴:一個是路由器硬件成本。在移動場景下,對路由器的技術(shù)要求比較高,相應(yīng)的硬件成本也比較高。據(jù)我們了解,光北京地區(qū)就有約2.5萬輛公交車,上海不到2萬輛,因此要在全國公交行業(yè)推廣,確實(shí)需要一筆不菲的投入。另外,與傳統(tǒng)車身廣告類似的一點(diǎn)是,為了鋪設(shè)移動wifi,我們還是需要向業(yè)主方(即公交集團(tuán))繳納一定的費(fèi)用。運(yùn)營商方面也有是一個成本投入點(diǎn)。我們和運(yùn)營商的合作方式是:一路熱點(diǎn)向運(yùn)營商購買流量,然后免費(fèi)提供給乘客。當(dāng)然,獨(dú)立子公司的人員、技術(shù)開發(fā)、運(yùn)營等成本更是不必說了。所以綜合起來,e路wifi絕對是一個“燒錢”的項(xiàng)目。我們一直有引入外部投資的打算,目前也已經(jīng)跟不少天使投資在接洽。一起惠:e路wifi未來的盈利點(diǎn)可能會在哪些地方?王斐琴:目前,在游戲、電商發(fā)展不是很成熟的情況下,傳統(tǒng)廣告的遷移可能是e路wifi的一個重要收入來源。這段時期,我們將會借助e路wifi的移動入口對老客戶做整合營銷。但廣告不會成為我們的主要目標(biāo),其未來在e路wifi的收入占比不會超過20%。e路wifi的真正目標(biāo)是成為移動互聯(lián)網(wǎng)入口,當(dāng)入口優(yōu)勢形成后,應(yīng)用分發(fā)、游戲研發(fā)、電子商務(wù)、O2O等商業(yè)模式都可以在我們的平臺進(jìn)行嘗試。目前我們已經(jīng)在和游戲廠商合作進(jìn)行游戲分發(fā)方面的合作,乘客在公交車內(nèi)下載手機(jī)游戲的應(yīng)用,然后我們按照CPA、CPC等計(jì)費(fèi)方式收費(fèi)。
一起惠2014-06-19 11:38:06596 次
大智慧阿思達(dá)克通訊社5月16日訊,銀座股份董秘張美清周四在投資者網(wǎng)上接待日活動中表示,公司目前還沒有電商銷售平臺。2013年底,公司出資3000萬元與公司關(guān)聯(lián)方山東商業(yè)集團(tuán)有限公司、易通支付有限公司共同設(shè)立銀座云生活電子商務(wù)有限公司。公司方面認(rèn)為,電商對實(shí)體零售業(yè)有一定的影響,但傳統(tǒng)零售業(yè)也有電商所不能提供的體驗(yàn)優(yōu)勢。作為實(shí)體零售公司,要從調(diào)整經(jīng)營模式,優(yōu)化供應(yīng)鏈,推進(jìn)精細(xì)化管理,提升服務(wù)水平等方面積極應(yīng)對。同時要積極探索開展網(wǎng)上銷售,把自己的線下資源與線上業(yè)務(wù)進(jìn)行融合。銀座股份在去年12月發(fā)布的公告中指出,在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的背景下,此次參股設(shè)立的銀座云生活,是對電子商務(wù)這一新興業(yè)態(tài)領(lǐng)域的嘗試與突破,有助于公司未來借助其擬開發(fā)平臺探索實(shí)體零售門店與電子商務(wù)的相互融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)線上線下的良性互動。對于今年的工作重點(diǎn),張美清并稱,公司將通過采取加密山東省戰(zhàn)略布局,兼顧省外區(qū)域發(fā)展,抓好利潤提升、控制費(fèi)用支出、推進(jìn)基礎(chǔ)運(yùn)營管理工作等措施,穩(wěn)固已有區(qū)域競爭優(yōu)勢,保持公司零售業(yè)穩(wěn)步快速發(fā)展。
一起惠2014-05-16 13:27:43641 次
【一起惠訊】在wifi已經(jīng)被“列入”馬斯洛需求金字塔的今天,越來越多的商戶開始考慮借助免費(fèi)wifi下一盤更大的棋。基于此,向商戶提供無線路由器的服務(wù)商也開始騷動起來。摩托羅拉、銳捷、邁外迪,甚至團(tuán)購行業(yè)的美團(tuán)、高朋都試圖切入這一市場。一起惠遇到“潮wifi”這名新選手的時候,它正準(zhǔn)備通過前端wifi服務(wù)改造商戶后端的CRM營銷系統(tǒng)。曾任職Paypal、創(chuàng)立B2B網(wǎng)站中國制造商的卜凱軍從去年開始跨界移動互聯(lián)網(wǎng),組建團(tuán)隊(duì)開發(fā)商用路由器。由于公司靠近錢塘江,所以將產(chǎn)品定名為“觀潮wifi”,后來再被簡化為“潮wifi”,除了更上口,也是希望給產(chǎn)品打上“潮”的標(biāo)簽?!俺秉c(diǎn)”在哪里?既然要標(biāo)榜“潮”,自然要有可以拎出來的“潮點(diǎn)”。卜凱軍向一起惠介紹了潮wifi的以下幾個特點(diǎn):1、通過關(guān)注商戶微信號連接wifi熱點(diǎn)。據(jù)了解,潮wifi提供聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的流程為:用戶搜索wifi熱點(diǎn)——連接熱點(diǎn)——掃描商戶提供的二維碼,關(guān)注商戶公眾號。這一聯(lián)網(wǎng)形式與此前一起惠曾報(bào)道過的高朋網(wǎng)相似,不同點(diǎn)在于,高朋網(wǎng)wifi用戶需要關(guān)注其統(tǒng)一的公眾賬號yeahwifi,而潮wifi用戶關(guān)注的是商戶自己的微信公眾號。2、搭配后端CRM營銷系統(tǒng)。在卜凱軍看來,商用路由器的發(fā)展大概有四個階段:第一代,wifi+上網(wǎng),是純公益性的配套服務(wù);第二代,wifi+廣告,利用wifi登陸界面展示廣告;第三代,wifi+O2O,實(shí)現(xiàn)線上線下互動;第四代,wifi+大數(shù)據(jù)。卜凱軍表示,潮wifi正處在第三代,通過wifi技術(shù)更立體地了解顧客,增加銷售。其中一個重要的工具就是營銷管理后臺,商戶可以在該后臺看到經(jīng)營分析、客流統(tǒng)計(jì)(僅限于使用了wifi的客流)、廣告統(tǒng)計(jì)、訪客列表(QQ號或手機(jī)號)等參數(shù),進(jìn)行有針對的營銷,提高回頭率和客單價(jià)。在營銷方式上,除了短信或微博、微信(基于用戶采用哪種形式登陸),還有一個重要平臺是用戶登陸界面。據(jù)卜凱軍介紹,商戶在安裝路由器的時候,可以關(guān)聯(lián)默認(rèn)的登陸界面,比如設(shè)置為自家的wap站點(diǎn)或者微信官網(wǎng)??焖贀屖袌霾穭P軍坦承,潮wifi不是第一家做商用路由器的企業(yè),也不會是最后一家,不管是創(chuàng)業(yè)企業(yè)還是騰訊、阿里、分眾傳媒等大企業(yè),都還會往這個市場擠。“這場比賽最終是比誰快、誰技術(shù)過硬、誰對市場需求把握得準(zhǔn)。”他介紹,目前市場覆蓋率較大的路由器開發(fā)商在全國的熱點(diǎn)數(shù)量在2萬左右。潮wifi的目標(biāo)是在三年內(nèi)鋪到100萬個熱點(diǎn)。卜凱軍預(yù)計(jì),下個月路由器出貨量日均可以達(dá)到500個。為了快速拓展市場,潮wifi采用的是代理制,廣泛招募代理商拓展線下商戶,而代理商的一個重要部分是微信第三方服務(wù)商,這類服務(wù)商本身已經(jīng)擁有大批線下商戶,因此拓展起來會更加快速。非商戶類合作機(jī)會目前,潮wifi主要覆蓋的商戶集中在餐飲、酒店類目,例如韓國咖啡連鎖“咖啡陪你”。在此之外,公共場所的wifi服務(wù)實(shí)際上也存在大量的合作機(jī)會,例如公交車、長途巴士、高鐵等?!坝绕涫情L途交通工具,乘客的上網(wǎng)需求非常大?!辈穭P軍表示。據(jù)一起惠了解,目前北京等一線城市的公交系統(tǒng)已經(jīng)開始提供無線上網(wǎng)服務(wù),但更大意義上屬于公益服務(wù),商業(yè)化程度很淺。另外,不少城市在提倡“智慧城市”概念,在公共場所提供wifi熱點(diǎn),對潮wifi來說,也存在很大的機(jī)會。而在盈利模式上,卜凱軍介紹,目前大多數(shù)wifi服務(wù)商的盈利點(diǎn)都在廣告展示,而潮wifi會著眼在020對接環(huán)節(jié)的服務(wù),例如根據(jù)線上、線下訂單轉(zhuǎn)化效果獲取收益。
一起惠2014-04-29 09:50:40816 次
【一起惠訊】4月16日消息,B2B電商平臺世界工廠網(wǎng)CEO喬景亮表示,從去年開始世界工廠網(wǎng)開始轉(zhuǎn)變思路,幫助采購商來遴選供應(yīng)商,并且針對供應(yīng)商提出了四個標(biāo)準(zhǔn)。截止至2013年,入駐世界工廠網(wǎng)的供應(yīng)商的已經(jīng)達(dá)到2100多萬家。詢盤信息平均每天有2000條左右,網(wǎng)站每天的獨(dú)立IP也大概有110萬。世界工廠網(wǎng)具有很強(qiáng)的行業(yè)屬性,所提供的大部分都是工業(yè)品的信息,包括工業(yè)原材料、化工和建材。2014年開始,世界工廠網(wǎng)按照不同的指標(biāo)對供應(yīng)商進(jìn)行分類,方便采購商根據(jù)不同指標(biāo)選擇合適的供應(yīng)商。這四個指標(biāo)分別是品牌、質(zhì)量、價(jià)格和供貨周期。而且世界工廠網(wǎng)入駐的供貨商都要求是工廠,而不是中間商,力求消除信息不對稱。喬景亮表示,去年都在為這個模式進(jìn)行數(shù)據(jù)積累和準(zhǔn)備。今年希望能夠初步達(dá)到一個市場效應(yīng)。這種對供應(yīng)商遴選分類的模式對吸引采購商有很好的效果。“我們在去年的十月份開始組建買家部,積累采購商的數(shù)據(jù)。我們想穩(wěn)步發(fā)展?!睋?jù)悉,目前世界工廠網(wǎng)主要流量還是來自于國內(nèi),外貿(mào)部分僅占十來萬左右的流量。但喬景亮表示,將來世界工廠網(wǎng)的定位還是向外貿(mào)發(fā)展,包括進(jìn)口和出口。世界工廠網(wǎng)還將引入國外的供應(yīng)商資源。作為黎明重工旗下的B2B平臺,世界工廠網(wǎng)現(xiàn)在并未設(shè)定營收指標(biāo)。喬景亮表示,世界工廠網(wǎng)不收取會員費(fèi),未來也不通過收取會員費(fèi)的方式獲得盈利。喬景亮介紹:“會員費(fèi)的模式是不能長久的,B2B電商都想轉(zhuǎn)向交易平臺,我們可能也會往這個方向走?,F(xiàn)在的條件是不成熟的,需要智慧才能開拓出一條道路?!标P(guān)于B2B領(lǐng)域大宗采購的線上支付問題,喬景亮認(rèn)為其中存在的問題遲早是要解決的。B2B大宗采購難以線上交易的原因就是因?yàn)樾畔⒉涣鲿?。信息時代就要消滅信息的不對稱。“如果信息溝通完全到位,誠信沒有問題、質(zhì)量沒有問題、價(jià)格沒有問題、供貨周期沒有問題當(dāng)然可以線上進(jìn)行交易。關(guān)鍵是現(xiàn)在這些沒有實(shí)現(xiàn),這就是努力的方向?!?/div>
一起惠2014-04-17 09:50:57595 次
據(jù)知情人士稱,森馬服飾O2O布局有望推出線上線下利潤分享計(jì)劃。該人士稱,大方向上,公司可能根據(jù)線上訂單發(fā)送地,劃分線下店利益區(qū)域,訂單所在區(qū)域的線下店,享受利潤分成,并承擔(dān)相關(guān)業(yè)務(wù)工作。該人士透露,O2O業(yè)務(wù)由森馬服飾總經(jīng)理周平凡負(fù)責(zé),早前,周平凡帶隊(duì)造訪騰訊總部,商討更深合作方式。美邦服飾去年中下旬鋪開O2O戰(zhàn)略,公司董事長周成建表示,未來線上銷售,線下店將參與其中,獲取利潤分成,比如15%左右。由于森馬服飾直營化比重遠(yuǎn)低于美邦服飾,相關(guān)工作推進(jìn)難度更大。森馬服飾董事長邱光和早前告訴大智慧通訊社,森馬服飾4月有望發(fā)布最新O2O戰(zhàn)略計(jì)劃。
一起惠2014-04-09 14:44:31700 次
3月27日訊,物產(chǎn)中拓內(nèi)部人士表示,公司電子商務(wù)平臺中拓鋼鐵網(wǎng)定位于第二方電子商務(wù)平臺(B2B),于2013年投入運(yùn)營,目前尚處于培育期,2013年全年成交量達(dá)30多萬噸。大智慧通訊社是在投資者互動平臺上獲得上述信息的。上述人士表示,目前電商平臺上的支付采用傳統(tǒng)的線下支付渠道,客戶可自由選擇網(wǎng)銀、承兌、刷POS、轉(zhuǎn)賬支票等多種支付方式。電商平臺交易暫不收取任何交易手續(xù)費(fèi)、會員服務(wù)費(fèi)和保證金。
一起惠2014-03-28 11:02:17823 次
如果從2003年算起,過去的11個財(cái)務(wù)年度里,中國移動凈利總和超過了1萬億,是名副其實(shí)的賺錢機(jī)器。但巨大的資本開支及推廣費(fèi)用暫時限制了中國移動盈利能力,中國移動這架賺錢機(jī)器正在慢下來。中國移動昨日公布了2013年全年業(yè)績。中國移動去年實(shí)現(xiàn)營收6302億元,同比增長8.3%,凈利潤1217億元人民幣,同比下降5.9%。這一利潤指標(biāo)低于市場預(yù)期,這也是該公司自2000年以來首次出現(xiàn)盈利倒退。“在4G時代,中國移動面臨的挑戰(zhàn)將會更大,資本開支仍然在一定時期內(nèi)影響其業(yè)績表現(xiàn)?!卑紺EO張毅對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》表示。與此同時,中國移動的競爭對手中國聯(lián)通和中國電信則均取得了盈利增長。OTT負(fù)面影響顯著財(cái)報(bào)中將過去一年總結(jié)為中國移動發(fā)展“極為關(guān)鍵”的轉(zhuǎn)型之年:4G牌照為公司發(fā)展帶來新機(jī)遇,但公司也面臨著OTT(OverTheTop,指互聯(lián)網(wǎng)公司越過運(yùn)營商環(huán)節(jié)發(fā)展業(yè)務(wù))等對傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)的替代進(jìn)一步加速、傳統(tǒng)通信市場更加飽和、競爭更加激烈等挑戰(zhàn)。OTT等移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展影響最大的是中移動的短信收入。受到OTT大潮的影響,2011年中國移動的短信收入已經(jīng)下跌0.9%,2012年更是擴(kuò)大至4.8%,去年更是擴(kuò)大至6.5%。在不久前的WMC2014展會上,中國移動CEO李躍對在場的媒體表示,短信、彩信業(yè)務(wù)繁榮期已過,收入銳減,中移動將用“新三者”取代。這一段談話隨后在業(yè)內(nèi)引起不小波瀾,認(rèn)為中國移動準(zhǔn)備放棄短信業(yè)務(wù)。而此話背后還有一個背景是全國短信數(shù)據(jù)的下滑。工信部數(shù)據(jù)顯示,2014年春節(jié)假期,全國短信發(fā)送量累計(jì)為182.1億條,同比下降42%,約減少131.86億條。除夕當(dāng)日的發(fā)送量為110.4億條,同比下降8.0%。除此之外,中國移動的話音服務(wù)也受到OTT影響,首次出現(xiàn)負(fù)增長。數(shù)據(jù)顯示,中國移動的語音業(yè)務(wù)收入在2011年還有5.9%的增長,到2012年已經(jīng)降至僅增1.1%,去年首度下跌3.4%。雖然財(cái)報(bào)中也強(qiáng)調(diào)了未來會繼續(xù)發(fā)揮MM、靈犀、飛信、無線城市等自身產(chǎn)品的入口作用,但中移動內(nèi)部人士對記者表示,和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭,首先需要自我革命,而這不是一兩年內(nèi)就可以完成的?!凹涌鞂?shí)現(xiàn)從語音經(jīng)營為主向流量經(jīng)營為主的轉(zhuǎn)變,從拓展通信業(yè)務(wù)向拓展移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和信息消費(fèi)轉(zhuǎn)變,這看上去容易,但怎么做考驗(yàn)著操盤手的智慧。”上述移動人士對記者表示。4G投資加大在財(cái)報(bào)中,中國移動首次公布了目前4G的用戶數(shù),足以表現(xiàn)其對4G業(yè)務(wù)的重視和期待。截至2月底,中國移動客戶總數(shù)7.7562億戶,今年首兩個月凈增加840.9萬戶;上月3G客戶總數(shù)2.154億戶,2月4G客戶總數(shù)134萬戶。而在上周日,中國移動廣東公司總經(jīng)理鐘天華對外表示,到今年年底,中國移動僅在廣東將建成6.5萬個基站,4G一年的基站數(shù)將相當(dāng)于3G五年、2G十年的建站規(guī)模。中移動主席兼執(zhí)行董事奚國華在業(yè)績會上表示,公司今年目標(biāo)4G上客量可達(dá)至5000萬戶,但相對于整體8億客戶比例仍較少?!肮救ツ觐A(yù)算在4G上的投資為417億元,但由于牌照去年底才發(fā)放,部分投資將延至今年,今年預(yù)算4G的投資占總資本開支約33%,公司目標(biāo)于年內(nèi)增加50萬個基站。”奚國華說。與蘋果公司的合作也是未來影響中國移動業(yè)績表現(xiàn)的因素之一。經(jīng)過6年的拉鋸戰(zhàn),iPhone終于出現(xiàn)在了中國移動的柜臺上。不過隨之而來的補(bǔ)貼問題成為大家的關(guān)注點(diǎn)。花旗預(yù)測中移動2014年的手機(jī)補(bǔ)貼為350億元,并會補(bǔ)貼一半的iPhone銷售,巴克萊更是將手機(jī)補(bǔ)貼數(shù)字預(yù)期提升至500億元,相當(dāng)于占服務(wù)收入7.9%。中國移動仍然是目前國內(nèi)用戶規(guī)模最為龐大的電信運(yùn)營商,截至2013年底,中國移動的用戶規(guī)模達(dá)到7.67億戶。在三大運(yùn)營商總營收中,中國移動的份額占到51%;在總凈利中,中國移動仍占到81%的份額。中國移動仍是賺錢能力最強(qiáng)的公司。
一起惠2014-03-21 10:07:51735 次
“盡管市場競爭天經(jīng)地義,但競爭應(yīng)該是為了解決社會問題而不是損傷用戶的利益,這也是我們的初衷。經(jīng)過幾天的思考,我們決定為了承擔(dān)應(yīng)有的社會責(zé)任而將這樣的競爭暫放一邊,相信這與主管部門的訴求也是充分一致的?!?月3日下午,快的打車聯(lián)合支付寶錢包發(fā)出“致用戶的一封信”,在信中,快的打車放低姿態(tài),相應(yīng)降低了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),并宣布從3月5日起在北京試點(diǎn)老年人免費(fèi)打車的公益活動。3個月來,快的、嘀嘀這對冤家競相提價(jià)的補(bǔ)貼行為將打車市場鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),也驚動了監(jiān)管層,盡管幸福了部分打車乘客,但惡性競爭終究不是行業(yè)發(fā)展的長久之計(jì),快的打車最先挑起的補(bǔ)貼戰(zhàn)火,也選擇最先撲滅。但無論如何,在快的打車、嘀嘀打車幾輪狂轟亂炸之下,出租車司機(jī)的工作生態(tài)以及老百姓的打車行為已經(jīng)發(fā)生了深入的變革。補(bǔ)貼營銷的“罪與罰”“現(xiàn)在的人,都太現(xiàn)實(shí)了,這兩天補(bǔ)貼下降了,用打車軟件的人都少了很多?!?月中旬,在廣州,一位出租車司機(jī)對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者說,在當(dāng)時的那段時間,嘀嘀打車將補(bǔ)貼從原來的10元下降到了5元,但隨后,嘀嘀打車見快的打車并未因此收手,進(jìn)而又提高了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。從今年年初到現(xiàn)在,快的和嘀嘀的火爆絕大部分緣于一輪又一輪競爭性的補(bǔ)貼行為,快的打車甚至聲稱“給乘客的獎勵永遠(yuǎn)比同行多1元”??斓拇蜍嘋EO呂傳偉此前曾表示,從活動效果來看,打車軟件這個市場需要實(shí)打?qū)嵉恼?,?shí)打?qū)嵉姆?wù)??斓闹阅苋〉媚壳暗某煽儯且?yàn)樵谶@一點(diǎn)上起得早,跑得快,走得遠(yuǎn)。打車軟件的補(bǔ)貼行為最早從快的打車開始,其從去年12月份聯(lián)合支付寶率先在北京試行將移動支付接入打車服務(wù),首單體驗(yàn)贈送話費(fèi),嘀嘀打車隨后迅速跟進(jìn),補(bǔ)貼大戰(zhàn)一發(fā)不可收拾,多輪提價(jià),一直延續(xù)到現(xiàn)在。昨日,快的打車在上述公開信中承認(rèn):“為了讓大家認(rèn)識打車軟件及移動支付的便捷,我們采取了現(xiàn)金補(bǔ)貼的優(yōu)惠措施,伴隨著同行的跟進(jìn),最終成為一場舉國關(guān)注的打車大戰(zhàn)?!迸c此同時,快的也不忘夸耀一下自己:“快的打車的用戶數(shù)、訂單量因這場大戰(zhàn)出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長,行業(yè)第一的地位也因此進(jìn)一步穩(wěn)固。”但嘀嘀打車并不承認(rèn)快的自封的行業(yè)第一。3月3日上午,嘀嘀打車運(yùn)營副總裁張晶對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者說:“嘀嘀打車目前對乘客的補(bǔ)貼形式是每單立減12~20元,每天3單,補(bǔ)貼暫時無截止日期,而在司機(jī)端不同城市補(bǔ)貼則不一樣?!薄拔覀円恢标P(guān)注平臺健康和行業(yè)發(fā)展,希望能實(shí)現(xiàn)乘客、出租車司機(jī)和平臺之間的多贏,同時也希望用戶能養(yǎng)成使用‘嘀嘀打車+微信支付’的出行和支付習(xí)慣。”張晶說。這種死咬著對方不放的行徑連馬云都看不下去了。近日,馬云在來往說:“打車軟件的朋友們,你們還想打多久?。拷ㄗh你們坐下來喝杯茶,商量一下,下一步如何干得更智慧點(diǎn)?!笔聦?shí)上,補(bǔ)貼本身并不存在問題,快的打車一位內(nèi)部人士對本報(bào)記者分析,補(bǔ)貼就是一種廣告行為,但補(bǔ)貼的模式比在媒體上發(fā)布廣告要來得更直接、更有效?!皫啄昵暗囊粋€數(shù)據(jù)顯示:電商行業(yè)獲取一個新的客戶,成本是200~300元,移動端獲取新客戶的成本是150元。相比來說,打車軟件補(bǔ)貼十幾元就可以獲得一個新客戶,這是很劃算的了。”他說。問題在于兩者類似于打架式的競爭方式,正如馬云所說,“兩個蠻漢打架,街上看熱鬧的人多,絕對不要認(rèn)為別人在看比賽,別人是在看笑話。”出租車行業(yè)的新生態(tài)無論是看比賽,還是看笑話,兩個打車軟件的競爭令出租車司機(jī)和乘客等一干老百姓忙得不亦樂乎。在杭州,出租車司機(jī)李師傅的車內(nèi)可謂全副武裝,他的方向盤周邊配備了三部智能手機(jī),包括兩部三星、一部蘋果,他告訴本報(bào)記者,一部手機(jī)是用來搶快的的單,一部用來搶嘀嘀的單,還有一部是開著微信用來接收他所在的V車隊(duì)分配的活兒。另外,他還在車內(nèi)裝了4G的WIFI網(wǎng)絡(luò),一方面供應(yīng)這三部手機(jī),另一方面方便乘車用支付寶或微信支付來付車費(fèi)。他說,很多年輕的出租車司機(jī)都是他這樣的裝備,“我們在杭州開出租車,以前一個月也就4000多元的收入,有了這三部手機(jī),如今的收入是以前的2倍?!痹诤贾?,一小群來自不同出租車公司的司機(jī)自發(fā)組成了一個小團(tuán)隊(duì),被稱之為“V車隊(duì)”,他們有自己的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)部分工明確,該團(tuán)隊(duì)的出租車司機(jī)將服務(wù)過的乘客加入一個微信群,下次該乘客就可以通過微信群來打車。盡管是通過微信群來預(yù)約,但也可以用支付寶錢包付款,或用微信支付來付款,另外,車上配備了支付寶印發(fā)的帶有司機(jī)個人信息的二維碼工牌,乘客還可以選擇直接掃碼支付。李師傅告訴本報(bào)記者,他提高收入的秘訣是:降低空車率,多搶去機(jī)場的活兒。而為了搶去機(jī)場的活兒,李師傅即便是在開車的過程中也不斷地掃視、點(diǎn)擊三部手機(jī),查找乘客位置,收聽乘客的語音留言,搶到單以后,還需要一邊開車一邊電話乘客,以確認(rèn)上車的具體地點(diǎn)。盡管李師傅認(rèn)為這就是他新的工作狀態(tài),而且這種工作狀態(tài)為他增加了近一倍的收入,但其中卻衍生出越來越多的問題,甚至連打車軟件本身都始料不及。一方面,關(guān)于打車軟件的乘客投訴越來越多,比如司機(jī)挑客、對路邊招手的市民視若無睹,甚至馬云也在抱怨很多不會用手機(jī)打車的老人都打不到車了?!斑@個問題確實(shí)不在我們預(yù)料之中,相信也并不在我們同行的預(yù)料之中?!笨斓拇蜍囋诠_信中寫道。另一方面,打車軟件由于各種原因運(yùn)作不暢,導(dǎo)致乘客在移動端付了車費(fèi)而司機(jī)卻收不到的情況也極易引起客戶的投訴?!坝幸淮?,有位乘客用微信支付來付車費(fèi),他已經(jīng)付款成功了,我這邊就是收不到,我們一起研究了很長時間,后來,為了不耽誤乘客的時間,我只好讓他走了,兩天之后,我才收到錢到賬信息,這些打車軟件有時也不好用。”上述廣州的出租車司機(jī)對本報(bào)記者抱怨說。同時,司機(jī)一邊開車一邊聯(lián)系乘客的行為也明顯違背了新交規(guī)的規(guī)定。監(jiān)管“大棒加蘿卜”打車軟件的瘋狂也開始令出租車監(jiān)管部門“坐立不安”,面對種種投訴和不安全因素,監(jiān)管層開始出手,一方面是棒喝,另一方面則是“招安”。上海市交通管理部門近日出臺新規(guī),從3月1日開始,在高峰時段新增運(yùn)力配置方案出臺前,暫行實(shí)施每天7點(diǎn)30分到9點(diǎn)30分、下午4點(diǎn)30分到6點(diǎn)30分的早晚高峰時段,出租汽車嚴(yán)禁使用打車軟件提供約車服務(wù)措施,以緩解高峰時段打車難。而北京市交通委運(yùn)輸局在2月20日也發(fā)布規(guī)定稱,駕駛員車內(nèi)安裝多個手機(jī)叫車終端,可能導(dǎo)致駕駛員因搶單而產(chǎn)生不安全因素的情況,為保證出租汽車運(yùn)營服務(wù)安全,每輛出租汽車只允許安裝一個手機(jī)叫車終端。另外,上海交管局也規(guī)定,3月份開始,快的打車、嘀嘀打車將與多家出租車公司的調(diào)度平臺進(jìn)行技術(shù)對接,技術(shù)對接完成后,已經(jīng)承接打車軟件“約車”業(yè)務(wù)的出租車,其頂燈將能同步顯示“電調(diào)”;而對已經(jīng)載客運(yùn)營的車輛,屏蔽發(fā)送業(yè)務(wù)信息。在深圳,騰訊的大本營,嘀嘀打車于今年1月份就接入到了深圳市統(tǒng)一出租車電召服務(wù)調(diào)度中心平臺。當(dāng)然,也有一些城市的監(jiān)管部門因未看清形勢而尚未行動,比如杭州的出租車運(yùn)管部門則表示,將和物價(jià)部門保持溝通,而物價(jià)部門將對打車軟件進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)研,包括軟件加價(jià)行為是否合理。而廣州市交通委員會工作人員則表示,只要打車軟件的運(yùn)作不違反廣州出租車管理?xiàng)l例,廣州市交委暫時不會干預(yù),由市場自發(fā)調(diào)節(jié),市民除了使用打車軟件之外,也可以正常使用電召平臺服務(wù)。
一起惠2014-03-04 10:51:22660 次
1月22日消息,在線及移動訂餐服務(wù)提供商DeliveryHero近日宣布,公司已得到來自InsightVenturePartners領(lǐng)投的E輪融資,總計(jì)8800萬美元。該公司表示,此輪融資將主要用于對現(xiàn)有市場的鞏固及新市場的擴(kuò)張。據(jù)了解,在完成該輪融資后,DeliveryHero獲得的總投資已接近2億美元,截至目前,該公司已經(jīng)在包括德國、瑞典、英國、韓國、中國和印度在內(nèi)的等14個國家提供在線訂餐服務(wù),合作餐廳已經(jīng)超過了5.5萬家,用戶超過了600萬。DeliveryHero的CEONiklasO?stberg表示,InsightVenturePartners在國際商業(yè)擴(kuò)張?面很有經(jīng)驗(yàn),所以我們相信他們的實(shí)力可以幫助我們實(shí)現(xiàn)?期愿景計(jì)劃。2012年8月DeliveryHero以“外賣超人”品牌進(jìn)入中國上海市場,目前在上海的合作餐廳已經(jīng)超過了2000家,外賣超人相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,外賣超?已經(jīng)與中國電信IPTV達(dá)成合作,用戶可以通過IPTV智慧社區(qū)進(jìn)行在線訂餐服務(wù)。DeliveryHero目前已經(jīng)進(jìn)入的地區(qū)包括德國、英國、瑞典、芬蘭、波蘭、奧地利、丹?麥、俄國、澳大利亞、瑞?、韓國、中國、墨西哥和印度。該公司總部擁有300多名員?,而全球員?工總數(shù)已超過700名。投資?方包括InsightVenturePartners,KiteVentures、TeamEurope、ru-Net、TengelmannVentures、HoltzbrinckVentures、PointNineCapitalandPhenomenVentures。
一起惠2014-01-23 10:25:501054 次
天虹商場內(nèi)部人士對大智慧通訊社表示,公司預(yù)計(jì)春節(jié)前完成全部門店在微信平臺的上線,目前天虹微信也在改版中,近期或推出更深化的購物功能。該人士表示,現(xiàn)在天虹微信上的購物功能比較簡單,目前在做改版升級,升級后會推出更深化的購物功能,也會有更多產(chǎn)品上線。此前,天虹商場內(nèi)部人士曾對本社表示,“天虹”微信服務(wù)號1期主要實(shí)現(xiàn)線下門店的線上可視以及消息訂閱和會員服務(wù)等功能,2期才會有更多消費(fèi)的東西出來。除去微信平臺,天虹商場還推出“天虹微店”APP,據(jù)了解,目前有深圳地區(qū)的3家門店入駐“天虹微店”,3家門店均已打通在線支付功能,包括女裝、鞋類、食品、家紡等部分品類商品可實(shí)現(xiàn)在線購買。上述該人士另表示,“微店”只上線3家門店后就沒有繼續(xù)往下推是由于公司也在對它做一個較大的改版升級,預(yù)計(jì)明年一季度或者二季度所有門店將全部上線。微信平臺會早一點(diǎn),新版本在一季度就會出來。值得一提的是,據(jù)天虹商場披露的投資者關(guān)系活動記錄顯示,天虹商場表示,公司微信和微店是兩個移動的端口,希望里面的內(nèi)容和服務(wù)完全一致,不存在差異。端口只是個“門”,通過所有的端口進(jìn)入天虹之后,內(nèi)容和服務(wù)都一樣。
一起惠2013-12-25 11:18:52634 次
據(jù)阿里巴巴發(fā)布的最新報(bào)告,中國已發(fā)現(xiàn)14個成規(guī)模的“淘寶村”。其中包括了揭陽市揭東區(qū)錫場鎮(zhèn)軍埔村,這也是廣東省內(nèi)第一個有據(jù)可證的“電商村”。軍埔村本是一個“食品專業(yè)村”,近年來食品加工廠生存艱難,村人也多出外謀生。村中一些在外做服裝生意的青年開始回鄉(xiāng)創(chuàng)辦淘寶店。這條村6月進(jìn)入官方視線后,揭陽市提出要打造“電子商務(wù)第一村”。不到半年的時間,這個村莊很快就發(fā)展成“淘寶村”——490戶、2690人的小村,近半人開辦了超過1000家網(wǎng)店,在不到半年的時間里交易額翻了數(shù)番?!半p十一”網(wǎng)購節(jié)過后,這個村子創(chuàng)造了超過1億元的銷售紀(jì)錄。“雙十二”,本報(bào)記者在村中見證了這個“淘寶村”的節(jié)日。直擊“雙十二”:一天賺的錢是打工月薪的三倍從外觀看,軍埔村與其他潮汕村莊最大的區(qū)別,就是色彩——27歲的錫場鎮(zhèn)鎮(zhèn)委委員陳中曄,和村中的小伙子們一起,把村子里沒有貼瓷磚、馬賽克的墻壁都粉成了代表淘寶的橙色。村民還把進(jìn)村的那條村道叫做“智慧大街”,在村中,則是數(shù)不清的淘寶實(shí)體店和批發(fā)店。12月12日午后,村子里跟過節(jié)似的熱鬧。小許騎著摩托車風(fēng)風(fēng)火火趕來,停在一家淘寶批發(fā)店門口,進(jìn)店拿了一摞牛仔褲。今年的“雙十二”還沒有結(jié)束,小許的淘寶店就已經(jīng)接到了近700條褲子的訂單,每條褲子大約賺10塊錢——這意味著小許一天賺了7000塊,這幾乎是小許打工時一個月工資的三倍。村民吳小姐開著摩托車在一家批發(fā)店前停下,直接提了十件麻花棉衣。前天下午到昨天早上,她的淘寶店也接到了50多個訂單。而批發(fā)店的老板許曉彬向記者介紹,“雙11”那兩天,他的批發(fā)店?duì)I業(yè)額超過了60萬元,他那400平方米的倉庫現(xiàn)在少說也有幾萬件庫存。年輕人擔(dān)綱:村電商協(xié)會會長才26歲記者在村里還見到了一家批發(fā)店的老板——一位“90后”,他忙得根本沒時間抬頭跟記者聊天。這個批發(fā)店一共有4個合伙人,最大的28歲、最小的才21歲,他們給這個店取了個名字叫“yes潮”——合伙人之一楊鵬佳說,排隊(duì)來拿貨的都是周邊的村民,他們都是在自己的網(wǎng)店銷售了貨物之后才來“補(bǔ)貨”或者“提貨”。像這樣的一個淘寶批發(fā)店,主要是更多的淘寶店供貨,每天的經(jīng)營額已經(jīng)達(dá)到了十幾萬元?!拔抑霸趶V州十三行做服裝批發(fā),回到村里還不到8個月。”楊鵬佳說,他眼看著生意一天天好起來,“最近有越來越多陌生的面孔來這里提貨。”村子還成立了電商協(xié)會,會長許耿鋒才26歲。他跟楊鵬佳經(jīng)歷類似,都是在廣州批發(fā)市場做批發(fā)、兼職做網(wǎng)店。直到看到村里的小伙伴們都回來創(chuàng)業(yè)了,于是跟約好了似的,“春節(jié)一過大家都留下來開網(wǎng)店了”。許耿鋒現(xiàn)在不僅有多家淘寶網(wǎng)店,還經(jīng)營一家天貓店,同時正在開始創(chuàng)辦自己的童裝品牌,有4個代工廠在為他加工服裝。下午3點(diǎn)多,許耿鋒開著市場價(jià)30萬元的轎車離開店鋪收貨款去了。運(yùn)營模式:村民形同分銷商幾乎零成本開店一位批發(fā)店主許曉彬告訴記者,軍埔村的淘寶生意,由品牌商、普通開網(wǎng)店村民和代工廠三個環(huán)節(jié)組成,像他這樣的品牌商自己設(shè)計(jì)服裝、買料給代工廠,代工廠做貼牌,而村民則形同分銷商,將品牌商信息上網(wǎng),接訂單后再從品牌商拿貨,包裝郵寄給顧客。如此,批發(fā)商承擔(dān)了商品積壓的風(fēng)險(xiǎn),而村民幾乎“零風(fēng)險(xiǎn)、零成本”就可以賺錢了。回望:“電商村”是怎么煉成的?今年6月29日,揭陽市市長陳東到軍埔村調(diào)研。不久后,揭陽市創(chuàng)建“電子商務(wù)第一村”指導(dǎo)小組成立,揭陽團(tuán)市委書記孔博任小組組長??紤]到返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)青年多數(shù)經(jīng)濟(jì)薄弱,揭陽協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)拿出了1000萬元的貸款,財(cái)政貼息50%。許耿鋒打造自己品牌時就申請了40萬元的貼息貸款,兩天審批到賬,這使他趕在了“雙十一”推出了自己的產(chǎn)品。最終,許耿鋒的網(wǎng)店在“雙十一”購物節(jié)期間銷售超過120萬元。揭陽團(tuán)市委邀請專家前來開辦講座,組織淘寶青年到外地學(xué)習(xí)。軍埔村中的培訓(xùn)課堂也已經(jīng)成為了遠(yuǎn)近聞名的“淘寶教室”。7月份開始的培訓(xùn),參與培訓(xùn)人員已經(jīng)超過了2萬人。陳東則成了村中的熟客?!皝淼奶诰蜎]有統(tǒng)計(jì)了”。錫場鎮(zhèn)鎮(zhèn)委委員陳中曄說,市長晚上也會來到村里散步,到各個店了解情況。數(shù)說財(cái)富神話軍埔村共490戶、2690多人,從事電商的村民過半。目前該村共經(jīng)營淘寶網(wǎng)店1400多家、實(shí)體店38家。9月份該村淘寶店月交易額3500萬元,而到了“雙十一”購物節(jié)的11月,該村的淘寶店月交易額則已經(jīng)超過了1億元。
2013-12-14 21:15:34759 次
這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭,他以小博大,將價(jià)格戰(zhàn)火燃燒到京東商城的自留地;這是一場輸不起的游戲,他破釜沉舟,以企業(yè)盈利為代價(jià)換取極致般的用戶體驗(yàn);電商江湖,什么才是最有效的破敵利器?大浪淘沙,誰有可能成為最后的英雄?本期《財(cái)經(jīng)面對面》對話1號店董事長、聯(lián)合創(chuàng)始人于剛。1號店董事長、聯(lián)合創(chuàng)始人于剛?cè)宋锖喗橛趧偅?號店董事長、聯(lián)合創(chuàng)始人。武漢大學(xué)空間物理學(xué)士,康乃爾大學(xué)物理碩士,賓西法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院決策科學(xué)博士。曾任戴爾全球采購副總裁、亞馬遜全球供應(yīng)鏈副總裁。實(shí)時監(jiān)控競爭對手用系統(tǒng)確保低價(jià)2013年,電商江湖硝煙再起,就在大佬們宣稱“休養(yǎng)生息”之際,歷來低調(diào)的1號店異軍突起,7月,1號店借五周年店慶之際頻頻擎起降價(jià)大旗,推出一系列眼花繚亂的優(yōu)惠促銷;8月,1號店又以“D50計(jì)劃”發(fā)力手機(jī)市場,貼身比價(jià)京東商城,直接將價(jià)格戰(zhàn)火引到京東的自留地。新浪財(cái)經(jīng):你挑戰(zhàn)的是一個非常擅長或者是善于價(jià)格戰(zhàn)的京東,你的底氣在哪里?為什么會主動地去挑戰(zhàn)京東?于剛:其實(shí)我們沒有挑起任何的價(jià)格戰(zhàn),我們只是用一個很好的價(jià)格策略去管理我們手機(jī)這個價(jià)格品類,我們用系統(tǒng)去管理,保證我們手機(jī)品類可以很健康很快速地去發(fā)展,這個管理后面的價(jià)格策略和價(jià)格模型全是系統(tǒng)去管理的。新浪財(cái)經(jīng):7月份是我們5周年店慶,也推出了優(yōu)惠促銷的措施,也有數(shù)據(jù)說,我們在7月份當(dāng)中有27%的商品是達(dá)到1號店歷史最低價(jià)格的,這算是屬于一個價(jià)格戰(zhàn)的類別嗎?于剛:我們認(rèn)為我們給顧客提供的是價(jià)值,而且是個長期的價(jià)值,當(dāng)然價(jià)格非常重要。你可以到網(wǎng)上去查,基本上我們所有的價(jià)格指數(shù),我們用系統(tǒng)管理保證在業(yè)界都是排在前三位。我們有一個價(jià)格管理系統(tǒng),這個系統(tǒng)可以每天監(jiān)控我們60多家競爭對手的1700多萬商品的價(jià)格和庫存,后面有我們公司的價(jià)格策略和價(jià)格模型。而且我們每個星期在周商業(yè)回顧的時候,中間很重要一部分就是回顧價(jià)格,就是我們和競爭對手的價(jià)格比較,保證我們的價(jià)格時刻有競爭力。價(jià)格我們是靠系統(tǒng)去管理。新浪財(cái)經(jīng):中國有個習(xí)慣就是大家都很喜歡模仿。于剛:你像前端的這些都很容易被模仿的,你新推出一個商業(yè)模式,你的營銷方法,營銷手段這都很容易被模仿,不容易模仿的更多的是那些系統(tǒng)。也許正是因?yàn)?號店有了這套強(qiáng)大的價(jià)格管理系統(tǒng),于剛才有了大規(guī)模擴(kuò)張商品品類的底氣。一直以“網(wǎng)上超市”為定位的1號店,從2011年開始,更多地向“百貨商場”的方向發(fā)展,而這種“全品類”化的擴(kuò)張策略也已成為各大電商企業(yè)的發(fā)展趨勢。1號店會否陷入同質(zhì)化的尷尬局面,成了于剛面臨的新挑戰(zhàn)。于剛:從商務(wù)模式上我們經(jīng)過很多的思考,其實(shí)當(dāng)時我們是以快速消費(fèi)品切入的,我們知道快速消費(fèi)品它確實(shí)存在著很多的這種大、重,有短的保質(zhì)期,還有易漏易損等等的一些不利于電子商務(wù)的,半徑比較短。新浪財(cái)經(jīng):毛利也比較低?于剛:毛利其實(shí)也不怎么低,我覺得比3C數(shù)碼電子消費(fèi)品高多了,但是它有不適合電子商務(wù)短半徑的特征,所以我們迅速地開始擴(kuò)張到服裝,擴(kuò)張到電子消費(fèi)品,母嬰保健等等。所以說讓我們迅速地,一個是豐富我們品類,讓我們整個這種商品的綜合性,讓它商務(wù)模式化變得更健康,我也可以有黏性很強(qiáng)的快速消費(fèi)品,我也可以有很多可以為公司盈利的包括服裝、服飾、珠寶、箱包,還有一些保健品等等這類商品,讓我們整個的商務(wù)模式更健康。新浪財(cái)經(jīng):你這個拳頭分開打總是沒有你往一個方向打有力量,怎么揚(yáng)長避短呢?于剛:我覺得我們的聚焦始終不變,我們聚焦在顧客體驗(yàn)上面,和我們核心競爭力上面。顧客體驗(yàn)它是一個綜合的考量,其中一個非常重要的就是商品的豐富度,因?yàn)槟惚仨氁蓄櫩拖胍臇|西他才會來,然后才是商品的價(jià)格,系統(tǒng)整個界面的友好度和售后的服務(wù)等等。我覺得我們不管是從最早三千個商品,從快銷品切入電子商務(wù),后來不斷引入3C數(shù)碼、服裝、圖書,包括最近引進(jìn)的生鮮,我們都是真正地實(shí)現(xiàn)我們最早的夢想,就是讓顧客可以足不出戶享受這種優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化生活。將用戶體驗(yàn)指標(biāo)與員工薪酬掛鉤得用戶體驗(yàn)者得市場,對于電商企業(yè)來說,商業(yè)模式固然重要,但是提升用戶體驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)更為關(guān)鍵,這或許就是1號店在硝煙彌漫的電商戰(zhàn)場中屹立不倒的根本原因。將用戶體驗(yàn)細(xì)化到極致,需要完善供應(yīng)鏈、信息系統(tǒng)、客服、產(chǎn)品等一系列前后端的系統(tǒng),于剛為此找到一套獨(dú)特的方法。新浪財(cái)經(jīng):所有的電商企業(yè),其實(shí)不光是1號店,大家都會說顧客體驗(yàn)度對我來說是最最重要的,那為什么1號店可以保持這樣的速度或者市場更多的認(rèn)可,他們就沒有做到呢?于剛:因?yàn)轭櫩腕w驗(yàn)這個事很容易把它喊成一個口號,很多企業(yè)都這樣說顧客是上帝,顧客是衣食父母,我覺得這個東西一喊就變成口號了,我們不希望成為一個口號。所以說我們采取了很多具體的做法。比如說我們找了一個第三方公司給我們每個星期做顧客體驗(yàn)調(diào)查,它要調(diào)查數(shù)千個顧客,然后得到一個顧客體驗(yàn)指標(biāo)。我們同時把這個由三方公司調(diào)查的顧客體驗(yàn)指標(biāo),和我們所有員工的薪資、獎金、提升掛鉤起來,讓每個員工都知道他做的事情是會影響到顧客體驗(yàn)的,讓每個人都去關(guān)注顧客體驗(yàn),比如說你做采購的,你采購來的商品是不是顧客要的商品;然后你是倉庫里面的,每個商品的質(zhì)量能不能保證,到時候有沒有破損,出去的時候有沒有灰塵;然后當(dāng)然配送就不用講了,還有很多客服售后,能不能真正實(shí)時地解決顧客的問題,顧客打電話來不是想聽你說一聲抱歉,這個沒有用的,我們希望解決顧客問題。所以說我們考核客服怎么考核呢?考核他四個小時之內(nèi)完整地解決顧客(問題的)比例,也就是說顧客問題解決率。新浪財(cái)經(jīng):但是我當(dāng)時也聽說你們推這個具體的考核也是花了好幾個月的時間,推(的時候)也遇到很多大家的不理解或者說阻力。于剛:很大的阻力,當(dāng)時我們推了兩個多月的時間。新浪財(cái)經(jīng):最大的讓你印象深刻的阻力后來是怎么樣的?于剛:當(dāng)時最大的阻力,很多部門就說顧客體驗(yàn)跟我有什么關(guān)系,都是配送員的事情,他們跟顧客直接打交道,也就是客服的問題,他們對顧客態(tài)度好一點(diǎn)就行了,所以說我們遇到巨大的阻力,最后兩個月的時間,我和峻嶺召集我們所有的高管二十多個人說今天是最后一次會議,你有選擇,你可以離開1號店,但是這是我們的理念,你必須接受,你要留在1號店你就必須接受這種理念。推出來之后我發(fā)現(xiàn)效果非常好的。我們剛推的時候,那個時候我們的顧客滿意度是84.4%,等我們過了一年我再回頭看,我們已經(jīng)做到了92%。新浪財(cái)經(jīng):其實(shí)每提高一個百分點(diǎn)都是非常地不容易。于剛:非常困難的,因?yàn)槲覀兘鉀Q顧客體驗(yàn)問題并不是說是胡子眉毛一把抓的,我們是專門有一套分析,叫Paretoanalysis(帕累托分析),怎么做分析呢?把顧客各種各樣的反饋從線上的反饋,電話的反饋和線下各種各樣社區(qū)里的反饋歸納起來,總結(jié)起來,把它分類,每次解決最大的幾類,把最大的幾類解決,新的問題又冒出來了,然后再解決那些問題,做一個問題清單,每個星期的問題每個星期解決,這個沒有magic(魔法),沒有什么靈丹妙藥可以把它一天解決的,我們是通過五年多的時間,每一天點(diǎn)點(diǎn)滴滴地做到現(xiàn)在。對1號店有深刻了解的話,你會發(fā)現(xiàn)我們這么多年,保持高速增長,一直是中國電商里面成長最快的企業(yè)之一,2011年的時候我們還被德勤評為全亞太地區(qū)成長最快的企業(yè),其實(shí)它并不是一個偶然現(xiàn)象,但是我們聚焦不是在成長上面,我們?nèi)糠旁陬櫩腕w驗(yàn)上面。你可以看到我們周回顧的時候,兩個小時的時間有半個小時全是放在顧客的反饋上面,叫聆聽顧客聲音,我們所有的六十幾個公司的各部門的負(fù)責(zé)人全部一起來看看顧客對我們有什么反饋,我們怎么樣去把顧客所提出的問題系統(tǒng)化地及時地去解決。還有一個我們做的事情就是我們要求所有的高管必須定期地要做一日客服,一日配送和一日倉儲,我自己也全都做過,到倉庫里去入庫、上架、檢貨、包裝、配送,包括最后的分撿和做配送,我也做過客服,而且我每天都去看所有顧客的一些反饋,這樣就讓我們所有的高管有第一手的資料,知道我們怎么樣更好地服務(wù)顧客。新浪財(cái)經(jīng):大家也會稱1號店為電商的黑馬,大家就想,這個逆襲的故事它接下來會怎么延續(xù),我們?nèi)绾卧龠M(jìn)一步保持我們黑馬的速度一直往上走?于剛:其實(shí)我們認(rèn)為,將來區(qū)分一個優(yōu)秀電商和平庸電商的分水嶺還在于它的顧客體驗(yàn)。所以說我們認(rèn)為中國有句老話叫做綱舉目張,這個綱就是顧客體驗(yàn),這個成長、發(fā)展和它的盈利都是目,如果把顧客體驗(yàn)做好了,是不會擔(dān)心你的發(fā)展盈利的。不盈利是戰(zhàn)略選擇現(xiàn)在規(guī)模和速度最重要盡管于剛可以為了提高用戶體驗(yàn)而暫時犧牲盈利的空間,但是任何商業(yè)的本質(zhì)和核心都是“盈利”,持續(xù)的虧損絕非發(fā)展的長期驅(qū)動力,在中國電商企業(yè)普遍處于虧損狀態(tài)的今天,選擇主動“盈利”還是被動地“不盈利”,成為考驗(yàn)企業(yè)家們智慧與決策的難題。新浪財(cái)經(jīng):但是對于電商來說盈利是一個繞不過去的詞,對于盈利是怎么樣的一個考慮?于剛:我們是非常重視這點(diǎn)的,因?yàn)殡娚滩还苁悄膫€企業(yè)它最后都是要盈利的,我們從最初怎么樣去設(shè)計(jì)我們的商務(wù)模式,我和我的搭檔劉峻嶺花了四個月的時間不斷去討論怎么樣讓這個商務(wù)模式真正可行的,我們希望我們是成熟的一次創(chuàng)業(yè),而不是一次拍腦袋,腦袋一熱就出來創(chuàng)業(yè),商業(yè)模式里面很多的數(shù)據(jù),很多財(cái)務(wù)的一些分析我們都做過大量的工作,做了很多的市場調(diào)查,我們知道怎么樣才能讓這個商務(wù)模式它具有盈利的可能和將來具有這種可擴(kuò)性。比如說,我們認(rèn)為電商全場免運(yùn)費(fèi)它是不可行的,因?yàn)樗纳虅?wù)模式是不對的。所以,你可以看到我們從開始到現(xiàn)在,不管有多么大的內(nèi)部的和外部的壓力,我們從來沒有過免運(yùn)費(fèi),它并沒有減緩我們前進(jìn)的步伐,這是一個。還有一個是我們精細(xì)化管理,剛才講了我們開發(fā)了大量的系統(tǒng),做了大量的優(yōu)化,光去年一年我們運(yùn)營成本就降了37%,我覺得在這些,我們還有很多BIPBusinessImprovement(業(yè)務(wù)改進(jìn))一些項(xiàng)目,讓我們的運(yùn)營成本和我們的商務(wù)模式可行,運(yùn)營成本下降。新浪財(cái)經(jīng):到今天1號店已經(jīng)開始盈利了嗎?于剛:1號店還沒有盈利,但是這是我們的戰(zhàn)略選擇,因?yàn)槿绻@個不難,因?yàn)槲覀冎烙行┢奉愂怯?,有些品類是不盈利的,有些服?wù)模式是盈利的,有些服務(wù)模式是不盈利的,但是我們知道,我們最早的vision(愿景)我們一定要提供,讓顧客可以足不出戶享受所有的商品和服務(wù),我覺得在這個道路上我們不會偏移的,我們不會因?yàn)槎唐谝倪@種壓力或者怎么樣來改變我們的商務(wù)模式,一定要給顧客提供豐富的商品,所有顧客想要的服務(wù)和商品我們都提供。新浪財(cái)經(jīng):我相信在和團(tuán)隊(duì)或者和我們股東在聊的時候,應(yīng)該給大家一個預(yù)期說,有沒有設(shè)置一個時間點(diǎn)?于剛:我們實(shí)際上對盈利的要求,我們內(nèi)部也是有目標(biāo)的,包括時間目標(biāo)和我們整個進(jìn)程也是不斷地去審核,新浪財(cái)經(jīng):哪一年的時候?于剛:但是這個我們對外是不公布的,你可以看到,我們不斷地在做什么事情呢?一個是優(yōu)化我們的供應(yīng)鏈,我們可以看到每年我們的利潤是在大幅提升的,同時我們自己的運(yùn)營成本也是在不斷下降的,我剛才提及的,光去年一年我們運(yùn)營成本降了37%,我覺得這個速度還是非??上驳摹N覀冋J(rèn)為在這個時候規(guī)模是非常重要的,發(fā)展速度是非常重要的。電商是個規(guī)模游戲決策速度比決策質(zhì)量重要中國電商行業(yè)的集體虧損正是受制于這種“以速度換規(guī)模”的行業(yè)大環(huán)境,電商企業(yè)以犧牲盈利為代價(jià)大打“價(jià)格戰(zhàn)”,寄希望于在最短的時間內(nèi)以最快的速度擴(kuò)大規(guī)模,并將所有的競爭對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后,然而在一輪輪殘酷的大浪淘沙之后,誰會有希望成為最后的“勝利者”?新浪財(cái)經(jīng):有沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)就是“唯快不破”,如果電商沒有這樣一個快速發(fā)展,就容不得你慢慢地去做著一些東西嗎?就是必須要這么快嗎?最根本的對電商來說就是快速?于剛:必須的。因?yàn)槟阒阑ヂ?lián)網(wǎng)就是把整個全世界變成平的,大家都聯(lián)系起來,然后信息的傳播它是光速的。所以,這個時候決策速度的重要性超出了決策質(zhì)量的重要性,有時候太追求一次就把決策做對,這往往失去了戰(zhàn)機(jī)。我和劉峻嶺我們搬了五個辦公室,我們永遠(yuǎn)都是在一個辦公室里面分享。所以,決策起來非??欤袝r候即使我們兩個人有些沖突,認(rèn)為這個事情意見完全不一致的時候,我們迅速地把決策團(tuán)隊(duì)一起帶進(jìn)來一起討論馬上做決策,有時候不做決策比做一個錯誤決策還糟糕。新浪財(cái)經(jīng):但是在追求快的時候,快不是最重要的,剎車才是最重要的,1號店怎么做到我快馬上就快的起來,慢我也可以隨時調(diào)整我的步伐?于剛:實(shí)際上我們的快并不是我們?nèi)プ非蟮目?,它是水到渠成的,我們因?yàn)樽隽苏_的事情,聚焦在顧客體驗(yàn)上,把顧客體驗(yàn)做好了,顧客口碑好了,一傳十,十傳百,這樣讓你自然的發(fā)展很快。實(shí)際上你看好幾次因?yàn)樗俣忍炝?,我們倉儲、配送跟不上,我們爆倉了,然后我們訂單跟不上了,配送不出去了,我們在今年周年慶7月的時候,前幾天我們都還要截單,也就是我們到下午五六點(diǎn)就停止接受訂單了,我們還是把關(guān)注點(diǎn)放在顧客身上,讓“快”成為一個副產(chǎn)品。新浪財(cái)經(jīng):這個行業(yè)的洗牌對你來說,認(rèn)為是一個行業(yè)正常的?于剛:我覺得是正常的,實(shí)際上這種大浪淘沙讓整個行業(yè)更健康,真正地讓那些能生存下來的,真正的可以做好所有這一切的,包括商品的豐富度、價(jià)格、服務(wù)等等,最后能夠?yàn)轭櫩吞峁└玫姆?wù)。新浪財(cái)經(jīng):但這個行業(yè)洗牌你覺得到一個什么程度可能就是一個階段?于剛:它肯定最后是有幾家生存,然后大多數(shù)都會被淘汰掉,我覺得這個東西就看誰做得更好,因?yàn)轭櫩褪怯羞x擇的,尤其電子商務(wù)化他的選擇更容易。線下你從一個超市到另外一個超市還有具體的一些距離,怎么去。但是線上它隨時就可以轉(zhuǎn),你做得不好,他做得更好隨時可以轉(zhuǎn),價(jià)格也是透明的,服務(wù)也是透明的,我覺得這一點(diǎn)讓電子商務(wù)對廣大的消費(fèi)者來講它是一個福音,讓他真正的有選擇。新浪財(cái)經(jīng):那你這么說的話小電商就都沒有生存的余地了,全都要被淘汰掉,如果說你覺得有一些小電商它可以生存下來,你覺得它應(yīng)該有哪些必須要做到的地方?于剛:小電商將來假如要生存的話,它恐怕得有它的一些核心競爭力,比如說它有一些政府政策上的壁壘或者一些很專業(yè)的品類,但是一般來講電子商務(wù)它就是個規(guī)模游戲,你必須要有巨大的規(guī)模,因?yàn)檫@些投入不管你是倉儲物流,還有技術(shù),IT上的投入,還有人才,現(xiàn)在競爭這么強(qiáng),人才投入都是巨大的,你規(guī)模太小實(shí)現(xiàn)不了規(guī)模效益。新浪財(cái)經(jīng):垂直電商還有空間嗎?于剛:覺得垂直電商如果是自有品牌的話,它是有空間的,如果它是標(biāo)準(zhǔn)化的品牌,競爭確實(shí)蠻難的。因?yàn)殡娮由虅?wù)它是有這個特征,它是一個規(guī)模游戲,它不受時間、空間、貨架的限制,如果你一個垂直電商你可以做的品類我也可以做的話,顧客他希望一站式購買,他希望在一個地方我把我所有的都搞定,而且這種規(guī)模越大的電商如果也非常重視顧客體驗(yàn)的話,可以跟顧客產(chǎn)生情感的交流和為顧客個性化的服務(wù)的話,那么對于這種小的和垂直化電商挑戰(zhàn)確實(shí)很大的。新浪財(cái)經(jīng):可不可以這么理解,你認(rèn)為電商是一個規(guī)模游戲,所以,你才會有現(xiàn)在這樣的一個追求發(fā)展速度,然后盡快地圈好地?于剛:可以這樣講,但是我們的關(guān)注點(diǎn)還不是在發(fā)展上面,還是在顧客體驗(yàn)上面,因?yàn)榘l(fā)展是一個副產(chǎn)品,我們顧客口碑做好了,顧客體驗(yàn)做好了,你整個成長它是一個水到渠成的。新浪財(cái)經(jīng):你覺得1號店離電商第一陣營還有多遠(yuǎn)?于剛:我們并不是去那么看重這個究竟是第幾名,我們流量,剛周年慶的時候日流量過了千萬,也就是一天有一千多萬的用戶上1號店來逛、來買,我覺得這個是,在中國B2C電子商務(wù)里面是排在前三位的,但是我們并沒有過多地去關(guān)注究竟它排名是怎么樣的,我們更關(guān)注的還是顧客怎么看我們,我們怎么為顧客服務(wù)好,創(chuàng)造更大價(jià)值,我人生中間的一個哲學(xué)就是我們一定要創(chuàng)造價(jià)值,如果我們創(chuàng)造了價(jià)值我們就會有自己的價(jià)值。新浪財(cái)經(jīng):電商經(jīng)過這么多年的發(fā)展,你覺得到今天來說,它未來的趨勢是怎么樣的?大概你覺得會存活幾家?于剛:我覺得電子商務(wù)再往前的發(fā)展還會這樣繼續(xù)地集成化、平臺化和規(guī)模化,我覺得具體是幾家很難預(yù)測,我覺得會有那么三五家。新浪財(cái)經(jīng):包括1號店嗎?于剛:肯定會有1號店的。企業(yè)要常革自己的命做對事比把事情做對更重要新浪財(cái)經(jīng):你們創(chuàng)業(yè)的時候起點(diǎn)還是比一般的(創(chuàng)業(yè)者)會比較高一些,因?yàn)槟銈儚目鐕镜母吖艹鰜恚?dāng)時你們有做過swot分析嗎?于剛:我們當(dāng)時還是做了很多的分析,我們叫做成熟的創(chuàng)業(yè),我們想都將近50了,四十好幾了,這次創(chuàng)業(yè)的話風(fēng)險(xiǎn)還是很大的,我們不想拍拍腦袋就出來做一件事情,我們想要做就做轟轟烈烈的事業(yè)。所以我們花了四個月的時間,中間好幾次我們又回頭來把以前的推翻掉,又重新設(shè)計(jì)商務(wù)模式,又出去做市場調(diào)查,我們?nèi)チ撕芏嗟某校踩チ撕芏嗟馁u場,做了大量的數(shù)據(jù)分析,保證每個數(shù)據(jù)我們都是正確的,而且有些商務(wù)模式中一些假設(shè)我們要多次求證,現(xiàn)在看起來我們早期的這種謹(jǐn)慎和這種思考還是非常有用的。我覺得我和劉峻嶺的價(jià)值觀非常非常一致,這就是為什么很快就走到一起決定一起合作創(chuàng)業(yè),我們非常透明,當(dāng)然這么多年有眾多別的一些機(jī)會,但是我們從來都是對對方透明,都是全身心地承諾在這個事業(yè)上。再就是我們對所有的問題。新浪財(cái)經(jīng):你們不吵架嗎?于剛:我們有很多爭論,非常多的爭論,但是我們爭論有個非常重要的一致的一個觀點(diǎn)就是,我們爭論的最后只是對這件事的真理在哪,而不是說你對還是我對,你對我對沒關(guān)系,大家都一致地去找到這個真理,大家都認(rèn)為一定要做誠信的企業(yè),因?yàn)檫@是企業(yè)可以長久地去發(fā)展,顧客絕對是放在第一位的,然后要非常強(qiáng)的執(zhí)行力,還有就是不斷地去創(chuàng)新,經(jīng)常要革自己的命才行,如果不革自己的命,別人會來革我們的命。新浪財(cái)經(jīng):你們吵得最兇的時候,最大的一次分歧是什么樣的一個事情?于剛:我們很多次,早期的時候?qū)ι虅?wù)模式,我們有時候甚至拍桌子的這種,都認(rèn)為我不認(rèn)同,他也不認(rèn)同,但是沒關(guān)系,做一件正確的事情比把事情做對更重要,我們更多討論這個事情本身是不是個正確的事情。新浪財(cái)經(jīng):有沒有誰也說服不了誰?于剛:有,經(jīng)常有。我有一個字叫1+1>10,因?yàn)槲覀儍蓚€人互補(bǔ)非常強(qiáng),我們有共同的價(jià)值觀,所有的問題都攤在桌面上談,我們不怕沖突,我們有很多解決沖突的方法,我們追求真理,而不追求是你對還是我對,這個沒有什么關(guān)系,我們甚至每兩周的時間,我們就會坐下來關(guān)在屋子里做批評和自我批評,回頭看看過去的兩周我們做了哪些正確的決策,做哪些錯誤的決策,而且我們兩個人這種性格的互補(bǔ),我覺得還是和我們本身思考方法的互補(bǔ)還是非常強(qiáng)的,劉峻嶺是一個直覺非常好,感覺非常好,馬上看到有很多機(jī)會,我需要處理很多的信息、數(shù)據(jù),然后用自己的思維方法和邏輯思考,去真正理解了這件事情,我才能夠往下再走一步,才愿意推動一步,我覺得我們這種互補(bǔ)的關(guān)系讓我們避免了很多的錯誤,讓我們也很快地去做出決策。新浪財(cái)經(jīng):因?yàn)槟阍趧?chuàng)業(yè)之前,本來就是教授出身,而且你是拿到物理學(xué)的碩士,還有決策學(xué)的博士,后來又是在跨國公司的高管工作,凡事有正反面的,正面我們已經(jīng)看到了,但是如果從反面來看的話,你覺得它帶給你哪些弱項(xiàng)的地方?于剛:一個就是以前我學(xué)術(shù)的背景太追求完美,所有東西都是要求他的,所有的證明都一絲不茍,我覺得實(shí)際上,創(chuàng)業(yè)過程中很難一次把所有東西都考慮那么周全,考慮到位,實(shí)際我在不斷地糾正這一點(diǎn),咱們先把事情先做出來,然后再去完善它。所以,有時候把一件事情先推出來很重要,因?yàn)檫@個時機(jī)變的很重要。這是一點(diǎn)。還有一點(diǎn),以前在戴爾、亞馬遜做高管,見識過全球最頂尖的一些人才和團(tuán)隊(duì),我當(dāng)然希望我的團(tuán)隊(duì)也那么優(yōu)秀,對整個1號店的發(fā)展,那肯定是更急一些,看到很多不滿的,執(zhí)行力不到位的,就會更嚴(yán)厲一些,其實(shí)有時候發(fā)現(xiàn),我們得一點(diǎn)點(diǎn)做起,從一個創(chuàng)業(yè)型的公司來講的話,我們的起點(diǎn)還是很低的,我們一步一步地提高所有團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)和執(zhí)行力。
2013-09-30 11:03:111026 次