近日，小米公司與京東達(dá)成全新戰(zhàn)略合作。根據(jù)雙方的計(jì)劃，未來三年內(nèi)，小米在京東全渠道銷售額將達(dá)到2000億元。這一合作旨在推動(dòng)多品類小米智能硬件產(chǎn)品的大眾化普及，讓用戶能夠享受到小米全場(chǎng)景智能化體驗(yàn)，并加快“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略的全面實(shí)施。對(duì)于這一戰(zhàn)略合作，京東也在社交媒體上做出了回應(yīng)。京東表示，將與小米公司在零售、物流、科技、金融等多個(gè)領(lǐng)域展開深入合作，共同推動(dòng)多品類小米智能硬件產(chǎn)品的銷售增長。

據(jù)消息，小米公司于近日推出了一款全新的智能插座產(chǎn)品——小米智能墻壁插座Pro白色版。這款新產(chǎn)品在外觀和功能上與之前的版本幾乎保持一致，售價(jià)仍為149元。小米智能墻壁插座Pro是一款集遠(yuǎn)程、定時(shí)、小愛語音等多種控制方式為一體的設(shè)備，能夠使普通電器快速實(shí)現(xiàn)智能化操作。同時(shí)，該產(chǎn)品還配備了USB-A、Type-C充電接口，并且最大支持20W的功率輸出。除此之外，小米智能墻壁插座Pro還具備了豐富的智能化功能。例如，在連接小米澎湃智聯(lián)后，用戶可以借助溫濕度傳感器來實(shí)現(xiàn)室內(nèi)溫濕度的監(jiān)測(cè)，并自動(dòng)開啟加濕器；亦或是配合門窗傳感器等設(shè)備來實(shí)現(xiàn)開窗、關(guān)閉空氣凈化器等操作。在使用方面，用戶還可以通過米家App查看每日/月電量使用情況，并對(duì)電器的用電情況進(jìn)行分析。從安全角度考慮，小米智能墻壁插座Pro內(nèi)部插口采用黃銅鍍金材質(zhì)，并配備有保護(hù)芯片。當(dāng)功率超出限定范圍時(shí)，產(chǎn)品會(huì)自動(dòng)斷電。此外，它還配有安全保護(hù)門，以防止兒童或?qū)櫸镎`觸造成觸電危險(xiǎn)。

3月8日，長虹電視將在3月14日舉辦2024春季新品發(fā)布會(huì)，并亮相即將在上海家電展上展出的最新產(chǎn)品。據(jù)悉，這款新產(chǎn)品將被稱為“壁畫+電視”，預(yù)計(jì)會(huì)在輕薄設(shè)計(jì)和系統(tǒng)智能化方面有所突破。

近日，北京金山辦公軟件股份有限公司與阿里云達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次合作將覆蓋云資源、AI大模型、產(chǎn)品生態(tài)融合、聯(lián)合解決方案等多個(gè)領(lǐng)域，雙方將攜手共創(chuàng)，深度合作，共同推動(dòng)智能辦公的發(fā)展。金山辦公在行業(yè)領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)，而阿里云則擁有智能算力儲(chǔ)備和機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)PAI提供的AI開發(fā)全流程工程能力，以及自研的通義系列大模型服務(wù)。這些技術(shù)將為雙方的合作提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。據(jù)悉，雙方將圍繞AIGC(內(nèi)容創(chuàng)作)、Copilot(智慧助手)、Insight(知識(shí)洞察)三個(gè)戰(zhàn)略方向，共同推動(dòng)智能辦公的創(chuàng)新。同時(shí)，雙方也將展開產(chǎn)品融合和方案共創(chuàng)，協(xié)同助力組織數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以滿足日益增長的智能化、數(shù)字化的辦公需求。值得一提的是，阿里云自研的通義系列大模型已發(fā)展成涵蓋多個(gè)模型和產(chǎn)品的家族。今年7月，阿里云發(fā)布了AI繪畫創(chuàng)作大模型通義萬相，該模型可輔助人類進(jìn)行圖片創(chuàng)作，未來可應(yīng)用于藝術(shù)設(shè)計(jì)、電商、游戲和文創(chuàng)等應(yīng)用場(chǎng)景。金山辦公CEO章慶元表示，大模型浪潮下，金山辦公將全面擁抱AI，為用戶帶來更加高效、便捷、智能的辦公體驗(yàn)。同時(shí)，金山辦公將秉持開放共贏的原則，聯(lián)合更多生態(tài)伙伴通力協(xié)作，共建共榮數(shù)字辦公生態(tài)，推動(dòng)生態(tài)融合與協(xié)同發(fā)展，為數(shù)字中國建設(shè)凝聚更多的智慧和力量。此次戰(zhàn)略合作無疑將為智能辦公領(lǐng)域帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。雙方的深度合作，將推動(dòng)智能辦公的發(fā)展，為用戶提供更加便捷、智能的辦公體驗(yàn)。

華為官方正式宣布第五屆華為開發(fā)者大會(huì)將于2023年8月4日至8月6日在東莞松山湖舉行。作為一場(chǎng)頗具規(guī)模的高峰會(huì)議，此次大會(huì)聚焦于鴻蒙OS操作系統(tǒng)，并將包括主題演講、生態(tài)峰會(huì)、技術(shù)論壇等多項(xiàng)議程內(nèi)容。對(duì)于此次大會(huì)，外界普遍猜測(cè)鴻蒙OS4.0將在大會(huì)上正式發(fā)布。據(jù)悉，該系統(tǒng)將采用最新的AI大模型技術(shù)，這將為用戶提供更加深入、全面、細(xì)致和智能化的體驗(yàn)。而作為首發(fā)平臺(tái)，華為旗下Mate60系列將成為引領(lǐng)行業(yè)潮流的代表之一。除了鴻蒙OS的亮相之外，華為開發(fā)者大會(huì)也是展現(xiàn)企業(yè)技術(shù)實(shí)力以及愿景的良機(jī)。在這個(gè)平臺(tái)上，華為公司可以向全球科技愛好者和業(yè)界人士展示其開放、創(chuàng)新的理念，并分享未來對(duì)于整個(gè)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展計(jì)劃和展望。

據(jù)消息稱，華為將在7月7日舉行的HDC.Cloud2023開發(fā)者大會(huì)上，推出一款全新的人工智能產(chǎn)品——盤古Chat，這是一款與ChatGPT相媲美的多模態(tài)千億級(jí)大模型，可以實(shí)現(xiàn)自然語言理解、對(duì)話生成、圖像識(shí)別等功能。據(jù)了解，盤古Chat是華為云在2020年11月啟動(dòng)的一個(gè)重大項(xiàng)目，旨在打造一個(gè)能夠吸收海量數(shù)據(jù)、具有強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和優(yōu)秀泛化能力的人工智能模型，為政企客戶提供智能化的解決方案。盤古Chat的命名來源于中國神話中創(chuàng)造天地的盤古氏，寓意著華為云希望通過這款產(chǎn)品開創(chuàng)人工智能的新時(shí)代。不過，盤古Chat并不面向普通用戶，而是主要針對(duì)ToB/G領(lǐng)域，例如政府、教育、醫(yī)療、金融等行業(yè)。

10月15日，@Flyme宣布，魅族Flyme與索尼Xperia達(dá)成戰(zhàn)略合作，構(gòu)筑系統(tǒng)開放合作新態(tài)勢(shì)。Flyme稱，F(xiàn)lyme將通過對(duì)用戶需求的細(xì)致洞察及扎實(shí)的功能調(diào)教，為索尼Xperia用戶提供更好用、更懂你、更為智能化的軟件生態(tài)場(chǎng)景服務(wù)。此次合作，F(xiàn)lyme將為索尼Xperia1III及后續(xù)新品預(yù)裝或提供用戶下載選裝系統(tǒng)適配后的部分應(yīng)用。在戰(zhàn)略合作期間，魅族與索尼將在不同產(chǎn)品上進(jìn)一步探索更多Flyme功能以及應(yīng)用程序的合作。索尼Xperia1III用戶在下載安裝10月份推送的系統(tǒng)更新后，即可體驗(yàn)到應(yīng)用商店、郵箱、天氣、資訊等合作內(nèi)容，感受Flyme帶來的更全面的本地化服務(wù)。

6月21日消息，公司經(jīng)營范圍包括智慧城市智能化系統(tǒng)工程施工；智慧城市項(xiàng)目設(shè)計(jì)、開發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營與管理；云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫的開發(fā)、建設(shè)、銷售、運(yùn)營等。

5月20日消息，據(jù)外媒報(bào)道，F(xiàn)acebookCEO馬克·扎克伯格周二表示，公司將推出一項(xiàng)名為“Shops”的服務(wù)，讓企業(yè)能在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上展示和出售產(chǎn)品。此項(xiàng)服務(wù)將對(duì)商家免費(fèi)開放，不收取銷售費(fèi)用及掛牌費(fèi)。商家通過選擇產(chǎn)品上傳，并定制商店封面外觀即可開店。Facebook希望借此提高消費(fèi)者參與度和廣告銷售收入。用戶可從Facebook或Instagram頁面訪問Facebookshops并進(jìn)行下單，并可通過WhatsApp、Messenger或InstagramDirect向商家發(fā)送信息，以提問、獲得支持、跟蹤送貨等。并且，F(xiàn)acebook表示已經(jīng)在測(cè)試直播購物功能，預(yù)計(jì)在未來幾個(gè)月進(jìn)行更廣泛地推廣。賣家、品牌和創(chuàng)作者能夠在直播上線前，從自己的Facebook商店或目錄中標(biāo)記產(chǎn)品，這些產(chǎn)品將顯示在視頻的底部，觀看視頻的用戶可點(diǎn)擊了解更多信息并購買。Facebook還表示，將與Shopify、BigCommerce、Woomerce、ChannelAdvisor、Cedcomerce、Cafe24、TiendaNube和Feedonomics等合作伙伴進(jìn)行更緊密地合作，為小企業(yè)提供所需的支持。同時(shí)，F(xiàn)acebookshops也在進(jìn)行智能化的嘗試，以創(chuàng)造“社交第一”的購物體驗(yàn)。比如，F(xiàn)acebook正在推出“通用產(chǎn)品識(shí)別模型”，它通過人工智能來識(shí)別平臺(tái)圖片中的消費(fèi)品，包括家具、快時(shí)尚商品、汽車等，使其可以被購買。未來還會(huì)有Facebook“人工智能時(shí)尚設(shè)計(jì)師”，可以基于用戶的衣櫥和日常搭配習(xí)慣，根據(jù)天氣狀況或日程安排，為用戶提供個(gè)性化購物建議等。

顯示器中的DCR是什么意思？DCR是DCR麗比技術(shù)。這個(gè)麗比技術(shù)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)屏幕的對(duì)比值，自動(dòng)判斷屏幕的亮度是否適合，下面讓我們一起去了解這方面的詳細(xì)內(nèi)容吧。01DCR(DynamicContrastRatio)，中文叫做動(dòng)態(tài)對(duì)比度，顯示器中的DCR表示該顯示器用了DCR麗比技術(shù)。02動(dòng)態(tài)對(duì)比度，指的是液晶顯示器在某些特定情況下測(cè)得的對(duì)比度數(shù)值，例如逐一測(cè)試屏幕的每一個(gè)區(qū)域，將對(duì)比度最大的區(qū)域的對(duì)比度值，作為該產(chǎn)品的對(duì)比度參數(shù)。03DCR麗比技術(shù)（DynamicContrastRatio）有專門的對(duì)比度優(yōu)化技術(shù)，自動(dòng)判斷畫面整體亮度，通過減弱較暗區(qū)域亮度，有效地對(duì)不同色階層次精準(zhǔn)還原，使畫面細(xì)節(jié)更清晰，層次更分明。04顯示器對(duì)比值是定義最大亮度值（全白）除以最小亮度值（全黑）的比值。CRT顯示器的對(duì)比值通常高達(dá)500:1，以致在CRT顯示器上呈現(xiàn)真正全黑的畫面是很容易的。05不同廠商對(duì)于動(dòng)態(tài)對(duì)比度的測(cè)量方法可能也不盡相同，但其本質(zhì)也萬變不離其宗。動(dòng)態(tài)對(duì)比度與真正的對(duì)比度是兩個(gè)不同的概念，一般同一臺(tái)液晶顯示器的動(dòng)態(tài)對(duì)比度是實(shí)際對(duì)比度的3-5倍特別提示這個(gè)麗比技術(shù)的出現(xiàn)，大大的提高了顯示器調(diào)節(jié)的智能化，不需要人手工的去調(diào)節(jié)屏幕的對(duì)比和亮度。

對(duì)淘寶用戶來說，大多數(shù)人都得到過淘寶小蜜的幫助。在淘寶小蜜的幫助下，輕輕松松解決一些問題。說到這里，是不是對(duì)淘寶小蜜比較感興趣?這是一種人工智能客服，專為廣大用戶提供幫助。淘寶小蜜是客服嗎?在三年多之前，阿里巴巴推出了一款人工智能機(jī)器人，可以為廣大淘寶用戶提供購物幫助。這款人工智能機(jī)器人，有一個(gè)好聽的名字——淘寶小蜜。此后，阿里巴巴集團(tuán)一直都在努力，準(zhǔn)備為新會(huì)員推出一對(duì)一服務(wù)。在淘寶小蜜的幫助下，全程陪伴新會(huì)員去購物，給他們帶來更好的購物體驗(yàn)。大家可以將淘寶小蜜看作是無線端的私人助理，力爭滿足每位會(huì)員的要求。在智能與人工合二為一的服務(wù)模式下，給淘寶會(huì)員帶來更高端的服務(wù)體驗(yàn)。目前為止，淘寶小蜜也在逐一開放中。用戶們打開手機(jī)端的“我的淘寶”，便可以找到淘寶小蜜，獲得相應(yīng)的幫助。淘寶小蜜的作用是什么?1、代替人工客服。在淘寶小蜜的幫助下，會(huì)員可以一鍵查到自己所需要的信息。比如，隨時(shí)查看物流情況、申請(qǐng)退款的情況以及運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)等情況，只需要按一下，所有信息都會(huì)呈現(xiàn)出來。2、及時(shí)回復(fù)客戶的問題，二十四小時(shí)在線等待。3、隨時(shí)查看天氣情況，給手機(jī)充值，預(yù)定機(jī)票等等。這些生活服務(wù)項(xiàng)目很齊全，能夠?yàn)樘詫殨?huì)員帶來方便。就目前的發(fā)展情況來看，淘寶會(huì)員更喜歡通過淘寶小蜜來繳納話費(fèi)。每天也有三千多人來查詢天氣，有兩千多人來訂票，也有一些會(huì)員很無聊，喜歡與淘寶小蜜閑聊。淘寶小蜜真的可以解決實(shí)際問題嗎?當(dāng)然可以，因?yàn)樘詫毿∶凼侵悄芑头?。在正式上崗之前，已?jīng)通過各種測(cè)試。可以快速有效地幫助買家解決購物問題，給消費(fèi)者們帶來良好的網(wǎng)購體驗(yàn)。除此之外，淘寶小蜜還會(huì)自動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提升服務(wù)質(zhì)量。在構(gòu)建淘寶小蜜的知識(shí)庫時(shí)，它能夠自己學(xué)習(xí)，并且進(jìn)行個(gè)性化延展。比如，面對(duì)一款商品，淘寶小蜜可以自動(dòng)讀取商品上的圖片以及更多詳情，可以給消費(fèi)者一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案?；蛟S與人工客服相比較，淘寶小蜜的答案沒有那么人性化，卻很標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)一家店鋪的客服人員不夠，或者服務(wù)質(zhì)量無法提升時(shí)，不妨借助淘寶小蜜的幫助，給咨詢者留下深刻印象。當(dāng)淘寶小蜜遇到無法解決的問題時(shí)，會(huì)快速轉(zhuǎn)接給人工客服，不影響咨詢者的心情，也不會(huì)讓店鋪錯(cuò)失訂單。對(duì)于生意紅火的淘寶店鋪來說，使用淘寶小蜜是不錯(cuò)的選擇。當(dāng)咨詢?nèi)藬?shù)達(dá)到一定數(shù)量后，可以優(yōu)先使用機(jī)器人客服，減輕人工客服的壓力。隨著淘寶小蜜的不斷改進(jìn)，未來能夠帶來接近人工交流的體驗(yàn)，幫助買家解決各種問題。

12月18日消息，今日，在第二屆阿里巴巴ONE商業(yè)大會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官張勇發(fā)表了演講。他表示，阿里商業(yè)操作系統(tǒng)是企業(yè)走向數(shù)字化經(jīng)營的必要條件但不是充分條件。每個(gè)企業(yè)自身內(nèi)部的能力和生產(chǎn)力增長，是數(shù)字化升級(jí)的核心關(guān)鍵。阿里巴巴集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官張勇?lián)私猓谟诮衲?月11日舉辦的第一屆ONE商業(yè)大會(huì)上，張勇首次發(fā)布了阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)，通過品牌、商品、銷售、營銷、渠道管理、服務(wù)、資金、物流供應(yīng)鏈、制造、組織和IT系統(tǒng)等11個(gè)要素的數(shù)字化、智能化，來激發(fā)商業(yè)增長的新動(dòng)能。在不到一年的時(shí)間內(nèi)，阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)取得了很多新進(jìn)展，與部分商家一起創(chuàng)造了新增長。在第二屆阿里巴巴ONE商業(yè)大會(huì)中，張勇表示：“最初我們提出了十一個(gè)要素，第一年我們著重圍繞客戶、商品、組織能力這三個(gè)要素進(jìn)行全面詮釋?！薄艾F(xiàn)在已經(jīng)沒有線上線下之分，只有是否數(shù)字化之別?！睆堄抡f，3年多前阿里提出“新零售”時(shí)，很多人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)帶來只是虛擬的商業(yè)世界，線下則是傳統(tǒng)渠道、傳統(tǒng)商業(yè)。3年后，一個(gè)高度共識(shí)已經(jīng)形成：“我們走在一個(gè)共同的世界，ONE商業(yè)世界。在這個(gè)共同的商業(yè)世界，我們服務(wù)的是共同的用戶?！睂?duì)阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)來說，數(shù)字化商業(yè)世界不僅是窄義的零售市場(chǎng)，各行業(yè)都在通過數(shù)字化，全面走向數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新商業(yè)時(shí)代。張勇稱，“阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)是一種理念和方法論，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)能力互相激發(fā)，產(chǎn)生新的火花。將它理解成產(chǎn)品、工具，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們希望輸出一種能力，跟企業(yè)內(nèi)部的能力貫穿融合，產(chǎn)生真正的化學(xué)反應(yīng)。”此外，張勇認(rèn)為，“一把手引領(lǐng)的不僅是生產(chǎn)力的創(chuàng)新，更重要的是生產(chǎn)關(guān)系的創(chuàng)新。未來面臨的共同挑戰(zhàn)是，在全數(shù)字化的商業(yè)世界建立一個(gè)面向未來的、代表新生產(chǎn)關(guān)系的新型組織?！薄半S著阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)的合作客戶越來越多，通過能力碰撞融合，我們共創(chuàng)了很多價(jià)值。但阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)不是萬能的，正如同樣使用安卓系統(tǒng)，有的手機(jī)廠商成功了，有的卻失敗了。關(guān)鍵取決于企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)關(guān)系能不能成長?！睆堄轮赋?。“未來的路還有很長，阿里的操作系統(tǒng)將在共同探索中不斷成長，我們希望在明年的商業(yè)大會(huì)上能看到更多鮮活的案例，最終全面走向十一個(gè)商業(yè)要素的數(shù)字化、智能化升級(jí)。”張勇在演講最后表示。

外賣超過1個(gè)小時(shí)就煩躁不安的現(xiàn)代人，今年為了天貓雙11，提前20多天就開始了預(yù)付，欲望的延遲滿足被拉到了極限。很容易想象天貓雙11當(dāng)晚的盛況。零點(diǎn)一到，尾款一付，忍受了20多天的剁手黨又進(jìn)入了迫不及待想要收到快遞的煎熬歷程。往前幾年，這是一個(gè)值得擔(dān)憂的問題，天貓雙11買的東西，十幾二十天才收到的情況比比皆是，各處爆倉的新聞也屢見不鮮。數(shù)據(jù)顯示，2011年天貓雙11的包裹是2200萬個(gè)，2012年同期包裹數(shù)上漲了3倍以上，達(dá)到7800萬個(gè)；2013年，包裹超過1億，達(dá)到1.52億個(gè)。商家、平臺(tái)、快遞公司都在這個(gè)快速增長的過程中措手不及。2013年，菜鳥成立，為草莽的快遞提供了智能化的思路。5年過去，2018年天貓雙11快遞包裹超過10個(gè)億，但只用了兩天就送出去1億個(gè)包裹。2019年，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年的雙11包裹量有望突破22.5億件，是去年的將近兩倍。在這場(chǎng)包裹的賽跑中，順豐、三通一達(dá)，以及菜鳥、京東都做出了哪些準(zhǔn)備？順豐:資源調(diào)度、智能化，加同城快遞通過谷歌搜索“順豐雙11”，排在第一的是順豐對(duì)于天貓雙11快遞時(shí)間延后的說明，第三的是一個(gè)知乎提問“天貓雙11，順豐速運(yùn)為什么這么慢？”這是2016年、2017年的信息。三年過去，與最初的手忙腳亂相比，順豐對(duì)天貓雙11的準(zhǔn)備進(jìn)入了一個(gè)常規(guī)化的操作，在場(chǎng)地、運(yùn)能及人員等方面都提前做了準(zhǔn)備。在河北，當(dāng)?shù)氐捻権S快遞負(fù)責(zé)人介紹，他們已經(jīng)通過招聘快遞員、引進(jìn)小時(shí)工、臨時(shí)工等方式補(bǔ)充人員。天貓雙11期間，他們將采取一拖一、小時(shí)工，以及同學(xué)校、送奶、外賣等團(tuán)隊(duì)合作、三線職能團(tuán)隊(duì)支援等形式增加近3600余名一線儲(chǔ)備。比去年多出了將近三倍的一線人員保證。場(chǎng)地上，河北順豐還新增了兩個(gè)臨時(shí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)地來緩解和保證貨物分揀和中轉(zhuǎn)。車輛配備方面，河北順豐增加近250臺(tái)營運(yùn)車輛儲(chǔ)備，200臺(tái)三輪車儲(chǔ)備等等。這種運(yùn)力和場(chǎng)地的儲(chǔ)備在其他地方同樣在進(jìn)行，在寧波，順豐快遞臨時(shí)新增了一個(gè)8000多平方米的場(chǎng)地，車輛運(yùn)力也比去年“天貓雙11”期間增長了40%。智能化也是今年的關(guān)鍵詞。據(jù)了解，順豐快遞對(duì)預(yù)售訂單已經(jīng)通過智能倉儲(chǔ)、智能終端實(shí)現(xiàn)提前揀貨。尾款收付成功后，聯(lián)動(dòng)庫存扣減并發(fā)送包裹派送指令，保障高峰海量業(yè)務(wù)訂單的配送速度。此外，10月24日，順豐同城急送品牌正式獨(dú)立運(yùn)作，這也成為順豐在天貓雙11期間的另一個(gè)重要武器。順豐同城急送CEO孫海金表示，順豐同城是第一次在雙十一大規(guī)模協(xié)同順豐速運(yùn)，主要會(huì)在末端快遞派件給一些助力，也會(huì)幫助順豐速運(yùn)承接很多轉(zhuǎn)運(yùn)。此外，同城急送還會(huì)為速運(yùn)分擔(dān)一些日?？爝f的壓力，“相當(dāng)于在這個(gè)時(shí)間段多了一個(gè)不用擔(dān)心高峰問題的綠色通道，不會(huì)影響消費(fèi)者在天貓雙11寄同城快遞的時(shí)效?！比ǎ河唵螡q價(jià)、獎(jiǎng)勵(lì)一線快遞員今年天貓雙11的快遞行業(yè)關(guān)鍵詞之一就是“漲價(jià)”。其中，中通打響了第一槍。中通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，今年天貓雙11快件量還會(huì)大幅增長，為了保障高峰期間的平穩(wěn)運(yùn)營以及維護(hù)服務(wù)品質(zhì)和客戶滿意度，他們必須會(huì)投入更多財(cái)力物力，此外，場(chǎng)地、運(yùn)輸、用工等費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)上漲，綜合考量后主動(dòng)調(diào)整快遞費(fèi)用。中通發(fā)布漲價(jià)通知后，圓通、申通、韻達(dá)等快遞相繼漲價(jià)。是否漲價(jià)和漲價(jià)幅度由各地服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)自行決定。四川一家自熱小火鍋的商家對(duì)此表示，他們那邊，申通快遞每單上漲5毛，韻達(dá)快遞快遞每單上漲3毛，其它幾家暫時(shí)沒有通知，目前成本略有上漲，不過還能接受。漲價(jià)的背后是快遞公司在天貓雙11期間的巨大資金投入，比如新建中轉(zhuǎn)中心、購置車輛、補(bǔ)充設(shè)備等等。以申通為例。10月10日，申通快遞就率先開啟天貓雙11備戰(zhàn)模式，運(yùn)力投入超過5億元，新增車輛超過1萬輛，新建和升級(jí)了太原、臨海、淮安、長沙、昆明、南寧、成都、蘇州等60余個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目，產(chǎn)能提升1倍以上。中通的投入，同樣有據(jù)可查。據(jù)了解，其在全網(wǎng)投入車輛超萬臺(tái)，其中自營干線車輛4950臺(tái)，包括高運(yùn)力卡車超過3150輛。其中1000多輛，是帶有L2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的沃爾沃高運(yùn)力卡車，這種車可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向、碰撞預(yù)警等功能，降低司機(jī)疲勞度，提升安全程度。圓通則是自7月份以來，連開六條國際貨運(yùn)航線，填補(bǔ)跨境電商空白。在設(shè)備上，廣州區(qū)域今年投入上百萬資金在自動(dòng)化設(shè)備上，目前5臺(tái)設(shè)備預(yù)計(jì)一小時(shí)可以掃1800票，有21個(gè)裝車位，高峰期間預(yù)計(jì)分流170余萬票?！叭ā绷硪粋€(gè)相同的舉措，是對(duì)一線快遞員的激勵(lì)。對(duì)一線工作人員，申通設(shè)立了簽收率達(dá)標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)、及時(shí)派送簽收獎(jiǎng)勵(lì)、優(yōu)秀業(yè)務(wù)員獎(jiǎng)勵(lì)、電話客服激勵(lì)、裹裹服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)等五大獎(jiǎng)項(xiàng)，總獎(jiǎng)勵(lì)金額達(dá)到1000萬元。圓通每個(gè)月都會(huì)拿出數(shù)百萬元獎(jiǎng)勵(lì)快遞員，天貓雙11除了繼續(xù)這個(gè)星級(jí)計(jì)劃外，公司還會(huì)對(duì)旺季網(wǎng)點(diǎn)的增量派件實(shí)施激勵(lì)。今年快遞公司的另一個(gè)特點(diǎn)是對(duì)綠色環(huán)保的推進(jìn)。據(jù)了解，申通今年天貓雙11會(huì)首次使用“一聯(lián)”電子面單，申通總部還會(huì)根據(jù)業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)，提前儲(chǔ)備環(huán)保袋到各中心，預(yù)計(jì)天貓雙11期間環(huán)保袋循環(huán)使用將超過1000萬個(gè)。中通目前全面加入“回箱計(jì)劃”，在超過2萬個(gè)快遞站點(diǎn)增加包裝回收箱，對(duì)快遞紙箱進(jìn)行分類回收、循環(huán)利用。圓通電子面單使用率超99%，也提前儲(chǔ)備了可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋到全網(wǎng)，預(yù)計(jì)雙十一期間每天使用將達(dá)210萬。菜鳥、京東：智能倉儲(chǔ)、提前備貨作為一個(gè)快遞行業(yè)的平臺(tái)，一家互聯(lián)網(wǎng)科技公司，今年菜鳥在智能化上走得更遠(yuǎn)，比如在無錫上線的新一代智能倉，其中有超千臺(tái)機(jī)器人，聯(lián)手發(fā)貨能力提升60％。類似的，京東物流也在智能倉儲(chǔ)上為天貓雙11做好了準(zhǔn)備。10月14日，京東物流亞洲一號(hào)智能倉群迎來新升級(jí)，位于成都亞洲一號(hào)和武漢亞洲一號(hào)的兩個(gè)超大型分揀中心正式投用，兩大智能分揀中心日訂單處理能力均達(dá)到100萬件以上。菜鳥倉的提前備貨也達(dá)到新高，菜鳥的供應(yīng)鏈大腦甚至能根據(jù)天貓雙11之前的備貨，分析南北方老百姓囤貨的喜好，比如南方人囤秋褲，北方人囤糧油。今年，菜鳥還著力推進(jìn)快遞的環(huán)保性，雙十一來臨前，已在業(yè)內(nèi)首次推出綠色一聯(lián)單，讓電子面單再次縮小近一半；還聯(lián)合圓通、中通、申通、韻達(dá)、百世等快遞公司，共同推出“回箱行動(dòng)”，已覆蓋全國31個(gè)省份。據(jù)了解，這次天貓雙11期間，全國將有4萬個(gè)菜鳥驛站、3.5萬個(gè)快遞公司網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行綠色回箱行動(dòng)，消費(fèi)者捐獻(xiàn)紙箱還有機(jī)會(huì)獲得螞蟻森林綠色能量，植樹造林。通過手機(jī)淘寶參與“回收紙箱”活動(dòng)，還可獲得相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)。天貓雙11是全民狂歡的節(jié)日，也是電商平臺(tái)和快遞公司的一次大考，但天貓雙11走到第11年，各方都顯得更加從容和自信，9月27日，11家主流快遞公司與天貓、菜鳥一起啟動(dòng)物流備戰(zhàn)，各公司高管都表態(tài)?！叭绻p11物流做不好，我們就集體去基層搬磚。”

冰箱品類眾多該如何選擇？當(dāng)然，冰箱容量也在不斷增加，從二百多升發(fā)展到如今的六、七百升，滿足人們對(duì)于大存儲(chǔ)空間的需求。與此同時(shí)，冰箱的外觀形態(tài)發(fā)生了非常大的變化，從兩門，到三門，再到對(duì)開門、多門、門中門等等，門越來越多，樣式愈來愈豐富，適應(yīng)了人們更為精細(xì)化的食材存儲(chǔ)需要。面對(duì)目前市場(chǎng)上冰箱產(chǎn)品這么多的“門”，廣大消費(fèi)者究竟該如何進(jìn)行合理的選購呢？今天，筆者就和大家掰扯掰扯挑選冰箱的“門”道，教大家如何“分門別類”選冰箱！●兩門冰箱兩門冰箱在冰箱家族中來說算是最為“古老”的了，早期冰箱剛剛普及之時(shí)，市面上基本都是兩門產(chǎn)品（現(xiàn)在市面上的兩門冰箱依然存在），它的體積“小巧玲瓏”，結(jié)構(gòu)也較為簡單，只有冷藏室和冷凍室，控溫方式一般為機(jī)械式，溫度控制并不精準(zhǔn)，內(nèi)部溫差波動(dòng)幅度較大，食材的保鮮效果也差強(qiáng)人意。不過，早期人們對(duì)于冰箱的需求和認(rèn)知還只是停留在可以冷凍食材、制冰塊這種簡單需求上，所以，兩門冰箱在當(dāng)時(shí)也完全夠用。兩門冰箱機(jī)身纖薄易于安置目前，市面上在售的兩門冰箱產(chǎn)品數(shù)量很少，一般都是各廠商旗下的低端入門級(jí)產(chǎn)品，價(jià)格較為低廉。不過筆者并不建議大家選購兩門冰箱，首先此類產(chǎn)品只有兩個(gè)間室（冷藏和冷凍），使用過程中會(huì)有一些不便；另外，既然是低端產(chǎn)品，其控溫、保鮮、噪音、能耗等各方面的表現(xiàn)均不理想，要說兩門冰箱的優(yōu)點(diǎn)，也就剩下它那“苗條”的身材了。其實(shí)對(duì)于家庭面積小，預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，接下來筆者要介紹的三門冰箱是一個(gè)更好的選擇?！袢T冰箱隨著人們生活水平的進(jìn)一步提高，大家對(duì)冰箱有了更高層次需求，比如存儲(chǔ)在冷凍的肉類解凍麻煩、不易切割的問題困擾著廣大用戶，于是，變溫室被加入，冰箱也從此進(jìn)入了“三門”時(shí)代。變溫室的特點(diǎn)就是其內(nèi)部溫度可調(diào)，用戶可以根據(jù)食材情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，例如設(shè)為-7℃，變溫室成為“軟冷凍室”，在此溫度下，肉類既可以達(dá)到較好的保鮮效果，在食用時(shí)也更容易切割加工，非常方便。變溫室的加入讓冰箱進(jìn)入三門時(shí)代變溫室可調(diào)溫度的設(shè)計(jì)，讓食材的存儲(chǔ)變得更加靈活方便，滿足了人們更為精細(xì)、精致的飲食需求。同時(shí)，風(fēng)冷無霜、電腦控溫、變頻壓縮機(jī)等眾多技術(shù)也被引入，免去除霜的煩惱，制冷速度更快，溫控也更為精準(zhǔn)，令食材可以更長久的保濕、保鮮，并且在能耗和噪音方面也有了較好的表現(xiàn)。變溫室溫度可調(diào)食材存儲(chǔ)更為靈活正如前文所言，對(duì)于家庭面積有限，預(yù)算也不多的朋友來說，三門冰箱不失為一個(gè)很好的選擇：夠用的功能，纖薄的機(jī)身，實(shí)惠的價(jià)格，這三點(diǎn)足矣。另外，三門冰箱的容積一般在200~300升左右，適合二人世界或三口之家，家庭成員再多的話，它的存儲(chǔ)空間就顯得有些力不從心了，下面筆者要介紹的對(duì)開門或多門冰箱也許更加適合?！駥?duì)開門冰箱通過上面的介紹，似乎覺得三門冰箱的各項(xiàng)功能已經(jīng)相當(dāng)完善，其實(shí)，這僅僅是個(gè)開始，比如剛剛提到的容量問題，就成了三門冰箱的發(fā)展的桎梏，畢竟大容量才是發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于成員較多的家庭，冰箱擁有超大存儲(chǔ)空間是“剛需”——可一次存放海量食材，于是對(duì)開門冰箱應(yīng)運(yùn)而生。對(duì)開門冰箱都擁有超大的存儲(chǔ)空間對(duì)開門冰箱動(dòng)輒5、6百升的容量，海納百鮮，徹底滿足了人們對(duì)大存儲(chǔ)空間的需求，再多食材也可一次收攬。所以，對(duì)開門冰箱比較適合成員較多的大家庭使用，或者是購買食材不方便的家庭，一次性大批量購置，足夠全家人一周所需。所以說，對(duì)開門冰箱的最大特色就是超大容量。能效標(biāo)識(shí)上標(biāo)注的二星級(jí)部分有效容積不難發(fā)現(xiàn)，對(duì)開門冰箱的容量是大了，可是貌似又回歸到了“兩門時(shí)代”，獨(dú)立變溫室被取消，只有冷藏室和冷凍室。細(xì)心的朋友可能會(huì)注意到，在對(duì)開門冰箱的能效標(biāo)識(shí)貼上，除了常見的冷藏室和冷凍室容積，下面還有一個(gè)容量為幾十升的“二星級(jí)部分有效容積”，這是什么意思？它表示該冰箱中最低溫度不高于-12℃的空間區(qū)域，比冷凍室其它空間的溫度稍高一些（其它區(qū)域溫度一般為-18℃），這部分空間倒是可以看作是一個(gè)“變溫室”。冰箱冷凍室性能級(jí)別劃分這里順便為大家簡單科普一下：冰箱的星級(jí)是用來表示冰箱的設(shè)計(jì)溫度，星級(jí)越多，內(nèi)部可以達(dá)到的溫度也就越低。一般來說，1星級(jí)冷凍溫度能降到-6℃；2星級(jí)為-12℃，也可以稱作冰溫室，用于短時(shí)間保存冷凍類食品；3星級(jí)為-18℃；4星級(jí)為-24℃。對(duì)開門冰箱，冷藏室與冷凍室分居兩側(cè)，橫向相對(duì)較窄，縱向十分狹長。雖說冰箱整體容量非常大，但是豎式的分列方式，空間分布很有局限性，無法放置大體積食材，尤其是冷凍室空間，又窄又長；還有一點(diǎn)，對(duì)開門冰箱每次取放食材時(shí)，都需要開啟整扇大門，勢(shì)必會(huì)伴隨著大量冷氣的流失?！穹ㄊ綄?duì)開門冰箱隨著冰箱多門化、多溫區(qū)的發(fā)展方向，傳統(tǒng)對(duì)開門冰箱的一些弊端顯露，例如，無法放置大體積食材或物品。法式對(duì)開門冰箱的出現(xiàn)彌補(bǔ)了其種種不足：冷藏室采用對(duì)開門設(shè)計(jì)，取消了內(nèi)部箱體中間的隔梁，形成超寬的橫向空間布局，提供了超大空間，方便存儲(chǔ)各種超大尺寸的食材物品；冷凍室或變溫室則采用直開抽屜式的設(shè)計(jì)，空間更為寬大，而且，相較于傳統(tǒng)冰箱先開門再開抽屜的方式，使用起來也變得更加簡單便捷。法式對(duì)開門冰箱合理的布局更為方便冰箱使用的時(shí)間久了，內(nèi)部存放的眾多食材容易滋生細(xì)菌，也會(huì)產(chǎn)生各種異味。隨著人們生活品質(zhì)的提升，大家不僅僅關(guān)注食材的新鮮與否，更看重健康，于是眾多殺菌凈化技術(shù)也被冰箱廣泛采用，諸如銀離子抗菌、負(fù)離子凈化、等離子除菌、草本殺菌、抗菌過濾器等等，殺菌、凈化、除異味，全方位保障食材新鮮衛(wèi)生，不僅為保鮮，更為健康！負(fù)離子養(yǎng)鮮抗菌除異味這里需要說明一下，法式對(duì)開門冰箱相較于傳統(tǒng)對(duì)開門冰箱，容量略小一些，一般在500升以下，其實(shí)，三四百升的容量對(duì)于一般家庭已經(jīng)完全夠用，稍小的容量換來的是其機(jī)身體積也較為纖薄，機(jī)身寬度介于三門冰箱與對(duì)開門冰箱之間，更易于安置，對(duì)于家庭面積有限又追求大容量的朋友來說，這無疑是最佳選擇！多門冰箱食材收納更為精細(xì)化●多門冰箱眾所周知，冰箱冷藏室是一個(gè)低溫、高濕的環(huán)境，比較適于存放瓜果蔬菜，那對(duì)于生活中常見的像枸杞、茶葉、蟲草等喜干的食材來說，如何進(jìn)行有效的存儲(chǔ)保鮮呢？還有一點(diǎn)，冰箱內(nèi)的眾多食材堆積，若是沒有很好的劃分隔離開來，非常容易出現(xiàn)串味的現(xiàn)象。多門冰箱內(nèi)部空間劃分更為精細(xì)種種需求亟待解決，加之人們對(duì)于品質(zhì)生活的追求從未停歇，于是又衍生出多門冰箱，一般為四門設(shè)計(jì)（十字對(duì)開門冰箱），主打精細(xì)化儲(chǔ)藏，亦可干濕分儲(chǔ)，濕區(qū)保持高濕狀態(tài)，適宜存放蔬菜水果；干區(qū)干燥、低溫，適合存儲(chǔ)喜干珍品食材，這樣的設(shè)計(jì)為用戶提供了更為精細(xì)合理的存儲(chǔ)方式，保障各類食材新鮮健康。同時(shí)，混合制冷技術(shù)也普及開來，它無疑更符合消費(fèi)者的使用需求：冷藏室采用直冷，食材保濕保鮮效果好；冷凍室采用風(fēng)冷，可以讓內(nèi)部的食材進(jìn)一步風(fēng)干，得到長時(shí)間儲(chǔ)藏，當(dāng)然也省去了除霜的麻煩。多循環(huán)技術(shù)也逐步盛行，比如三循環(huán)制冷技術(shù)，三個(gè)間室獨(dú)自進(jìn)行冷氣循環(huán)，互不干擾，從根源上避免了食材串味問題。所以追求食材精致分類存儲(chǔ)的朋友來說，多門冰箱才更為適合。位于冰箱門上的冰水分配器一些朋友可能見過位于冰箱門上類似于飲水機(jī)的設(shè)備，它其實(shí)是冰水分配器，也可稱作制冰機(jī)，既可以制冰塊，也可以出冰水，炎炎夏日，輕輕一按，即可出冰塊或冰水，非常方便。這種嵌有制冰機(jī)的冰箱在國外比較流行，而在國內(nèi)不太常見，它還需進(jìn)行特殊安裝，要把冰箱后部的水管與自家的水龍頭相連接，還有一點(diǎn)，搭載制冰機(jī)的冰箱價(jià)格普遍不菲。門中門冰箱使用方便節(jié)能減耗●疊式對(duì)開門、門中門冰箱“門中門”冰箱算是一個(gè)特殊的品類，整體外觀形態(tài)可以是對(duì)開門或多門，在一個(gè)（或兩個(gè)）冰箱門上再開辟出一個(gè)疊加的門，便形成了門中門的結(jié)構(gòu)，另外，疊式對(duì)開門也屬于門中門的范疇。疊式對(duì)開門冰箱與雙門中門冰箱門中門冰箱可以有效減少冷氣流失門中門冰箱的優(yōu)勢(shì)顯而易見，一是方便，二是減少冷氣損耗。其采用雙層門結(jié)構(gòu)，將常用的食材或物品放置于中門，每次取放時(shí)只需打開外門即可，無需將整扇門開啟，存取非常方便，并且這樣的設(shè)計(jì)可有效減少冷氣流失，保持冰箱內(nèi)部溫度穩(wěn)定，節(jié)能減耗效果更好。尤其是對(duì)開門冰箱，大開大合的雙門，每次取放食材都會(huì)伴隨著大量冷氣的流失，加入門中門的設(shè)計(jì)之后，既節(jié)能又方便?！裰悄鼙渥詈螅档靡惶岬氖侵悄鼙洚a(chǎn)品，它的外觀形態(tài)不局限于是幾門，但是它是未來冰箱的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，所以筆者在此稍作簡要介紹。相較于手機(jī)、電視，冰箱產(chǎn)品的智能化步伐明顯偏慢，直到近兩年才有大量智能冰箱面世。智能冰箱的外門搭載觸控屏，操控冰箱就像操作平板一樣，帶來前所未有的使用體驗(yàn)，冰箱也可以與手機(jī)智能互聯(lián)，用手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，當(dāng)然，得益于這塊超大屏幕，各種娛樂功能也是應(yīng)有盡有，瀏覽網(wǎng)頁、分享照片、查食譜、看視頻、聽音樂等等，讓廚房生活不再單調(diào)。智能冰箱顛覆傳統(tǒng)使用體驗(yàn)可能有人會(huì)覺得智能冰箱真正使用起來需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)；也有人會(huì)在意它那不菲的價(jià)格，但不可否認(rèn)的是：智能，是未來冰箱（或者說是所有家電產(chǎn)品）的一個(gè)重要發(fā)展方向，眾多智能化的功能、應(yīng)用的的確確能為人們的生活帶來更多的舒適和便捷！看了這么多“五花八門”的冰箱，究竟如何選購，您心中有譜了嗎？如果預(yù)算有限，三門冰箱是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟價(jià)格非常實(shí)惠，不少產(chǎn)品甚至不足千元，功能也完全夠用。如果家庭成員多，可以選擇一臺(tái)對(duì)開門或多門的大容量冰箱，首先，大容量完全滿足家庭所需；其次，能夠?qū)⑹巢陌醇彝コ蓡T的需求進(jìn)行合理收納存儲(chǔ)。如果您追求品質(zhì)生活，那多門冰箱（法式對(duì)開門）不失為一個(gè)很好的選擇，更為精細(xì)的分區(qū)，為食材提供更為精致的呵護(hù)。

10月10日消息，今日，重慶市政府與阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)簽訂全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，重慶將繼續(xù)支持阿里巴巴加大在渝投資和業(yè)務(wù)布局。阿里巴巴將發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)體優(yōu)勢(shì)，助力重慶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。通過此次全面深化戰(zhàn)略合作，重慶市與阿里巴巴將深化在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、建設(shè)智慧名城、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、國際合作與對(duì)外開放、人才培養(yǎng)和鄉(xiāng)村振興等方面合作。此外，阿里巴巴還將在渝投建阿里巴巴集團(tuán)區(qū)域總部基地，推動(dòng)阿里巴巴客戶體驗(yàn)中心、盒馬鮮生供應(yīng)鏈運(yùn)營中心、阿里巴巴中國智能物流骨干網(wǎng)節(jié)點(diǎn)等在渝陸續(xù)落地。與此同時(shí)，重慶還將與阿里巴巴開展旅游深度合作，實(shí)現(xiàn)“渝快行”，促進(jìn)旅游行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。不僅如此，阿里巴巴還將支持重慶建設(shè)金融高地，促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長。阿里巴巴將以消費(fèi)金融為支點(diǎn)，助力重慶市金融行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，并協(xié)助重慶成為全國首個(gè)下轄縣全部覆蓋普惠金融的省份（直轄市）。據(jù)悉，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是重慶與阿里巴巴戰(zhàn)略合作的重要方向。在工業(yè)領(lǐng)域，雙方將繼續(xù)依托“飛象”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，加速推動(dòng)重慶制造業(yè)供給側(cè)改革；在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，雙方將共建數(shù)字農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范基地，打造農(nóng)產(chǎn)品特色品牌。據(jù)了解到，阿里巴巴將繼續(xù)推進(jìn)“智能重慶”建設(shè)，助力重慶成為全國大數(shù)據(jù)智能化應(yīng)用示范城市。通過“渝快辦”、“渝快融”等平臺(tái)優(yōu)化升級(jí)服務(wù)，幫助市民和企業(yè)實(shí)現(xiàn)醫(yī)保、公積金、稅務(wù)等服務(wù)“最多跑一趟”。在民生服務(wù)領(lǐng)域，雙方將合作打造移動(dòng)支付城市、建設(shè)智慧場(chǎng)館、推進(jìn)智慧停車，協(xié)助重慶打造全國智慧校園標(biāo)桿，推動(dòng)菜鳥驛站“最后一公里”智慧物流解決方案融入便民生活圈，以數(shù)字化方式創(chuàng)新各項(xiàng)民生服務(wù)。目前，阿里巴巴積極參與重慶在大數(shù)據(jù)智能化領(lǐng)域的建設(shè)。截至2019年6月底，支付寶在重慶已經(jīng)服務(wù)超千萬用戶，網(wǎng)商銀行已累計(jì)為數(shù)十萬重慶小微企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者提供普惠金融支持；“渝快辦”支付寶小程序首批上線200多事項(xiàng)，重慶發(fā)出“全國首張基于區(qū)塊鏈技術(shù)的電子營業(yè)執(zhí)照”。據(jù)了解，數(shù)字經(jīng)濟(jì)也進(jìn)一步促進(jìn)重慶城鄉(xiāng)融合、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。2019年1-6月，重慶13個(gè)貧困縣在阿里巴巴平臺(tái)銷售近10億元。截至2018年底，阿里巴巴中國零售平臺(tái)在重慶帶動(dòng)直接就業(yè)15萬人。據(jù)獲悉，重慶位于“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)，依托“陸海貿(mào)易新通道”，此次合作，重慶與阿里巴巴還將共同推動(dòng)國際業(yè)務(wù)拓展，并加快在數(shù)字經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)上實(shí)現(xiàn)更大突破。

9月10日消息，據(jù)獲悉，阿里20周年年會(huì)本日舉行，張勇（逍遙子）登臺(tái)發(fā)言并正式接任阿里巴巴董事局主席。對(duì)此，整理了本次張勇演講的重點(diǎn)：1、5年以前，我們?yōu)榘⒗锇桶蛿?shù)字經(jīng)濟(jì)體定下了一個(gè)近期目標(biāo)，那就是到2020財(cái)年能夠完成平臺(tái)消費(fèi)規(guī)模達(dá)到1萬億美元。今天，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)毫無懸念。2、我們希望通過5年的努力，能服務(wù)全球超過10億消費(fèi)者，創(chuàng)造超過10萬億人民幣以上的消費(fèi)規(guī)模。3、我們將全力推進(jìn)阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)建設(shè)，只有這樣，才能幫助所有企業(yè)共同走向數(shù)字化、智能化的未來。4、阿里巴巴文化原漿來自于我們相信人和社會(huì)的美好，我們對(duì)這個(gè)時(shí)代充滿感恩。我們的感恩越多，我們就應(yīng)該為社會(huì)擔(dān)當(dāng)越多，我們希望能為社會(huì)不斷創(chuàng)造價(jià)值，為社會(huì)承擔(dān)更多責(zé)任。5、面向未來，我們的業(yè)務(wù)一定會(huì)改變，我們服務(wù)客戶的方式一定會(huì)改變，我們創(chuàng)造客戶價(jià)值的內(nèi)容也一定會(huì)改變。但不變的是我們的初心，是我們20年前就定下的使命。6、如果因?yàn)槲覀兊呐Γ@個(gè)社會(huì)能夠有一點(diǎn)進(jìn)步；因?yàn)槲覀兊呐Γ覀兊纳碳疑饽茏龅酶?；因?yàn)槲覀兊呐?，我們的消費(fèi)者生活能變得更好，我們由衷地高興。我們希望做一家好公司，我們希望我們的客戶、我們的合作伙伴過得比我們好。7、感謝阿里，感謝馬老師，感謝過去的12年幫助過我的所有同事們。因?yàn)槟銈?，使我能夠成為一個(gè)更好的自己；因?yàn)槟銈?，使我有幸參與建設(shè)一個(gè)更好的阿里；也因?yàn)槟銈兪刮医裉煊袡C(jī)會(huì)站在這里，面向未來，和大家一起讓阿里因我而不同。8、未來的路還很長，我們共同去面向未來。對(duì)昨日最好的感恩，就是我們大家一起共同去創(chuàng)造最美的未來。

8月18日消息，蘇寧易購發(fā)布818發(fā)燒購物節(jié)全程戰(zhàn)報(bào)。截至18日18時(shí)，818悟空排行榜榜首之爭暫告一段落，各品類銷售額競速冠亞季軍誕生。家電排行榜上，美的、海爾、格力登頂三甲。蘋果、華為和榮耀成為手機(jī)銷售排行榜前三。智能數(shù)碼冠軍被小米拿下，蘋果、華為緊隨其后。白酒銷售前三分別是五糧液、茅臺(tái)和洋河。紫金、中國黃金和金一，占據(jù)黃金珠寶前三強(qiáng)。樂高、費(fèi)雪和奧迪雙鉆則登上玩具排行榜TOP3。品牌競速之外，蘇寧在818期間引領(lǐng)的業(yè)態(tài)變革。首個(gè)全數(shù)字化視覺無人店、首家3.0版蘇寧小店、首家蘇寧極物旗艦店等均在蘇寧818期間落地。同時(shí)，5G遇上818，全國超12000家蘇寧門店上線5G手機(jī)。無人車5G臥龍，在國內(nèi)首次完成實(shí)景路測(cè)。布局5G+8K體驗(yàn)廳，蘇寧率先開啟體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，引領(lǐng)客廳智能化家電變革。818新業(yè)態(tài)迭出8月16日，首家全數(shù)字化視覺無人店在南京蘇寧總部正式開業(yè)。買一瓶礦泉水最快1秒就能完成交付，消費(fèi)者平均購物時(shí)間節(jié)省了45秒，真正實(shí)現(xiàn)“即拿即走”。818期間，首家蘇寧小店3.0開業(yè)，17天客流量近4萬，蘇寧菜場(chǎng)總訂單量突破800單，蘇寧有房迎來近2300位用戶咨詢。此外，首家蘇寧極物旗艦店迎來繼開業(yè)后的第二波購物高峰，18日當(dāng)天，進(jìn)店客流量達(dá)到2.5萬人次，訂單轉(zhuǎn)化率超過13%。818期間，深耕縣鎮(zhèn)市場(chǎng)的蘇寧零售云門店達(dá)到3726家，銷售量突破100萬件。18日當(dāng)天，依托于零售云店的線上銷售金額環(huán)比增長超9倍。其中，徐州馬坡鎮(zhèn)店，線上日訂單量達(dá)到310單。在蘇寧拼購、砍價(jià)團(tuán)、蘇寧鯨喜全場(chǎng)景紅包等線上分享和超12000店的帶動(dòng)下，818期間，蘇寧易購小程序訪問分享增5倍。社交電商持續(xù)深耕，社區(qū)團(tuán)購助力電商下沉的同時(shí)，催生了新的“兼職族”。818期間，蘇小團(tuán)團(tuán)長數(shù)量突破60000人，單人傭金最高收入達(dá)到2.8萬元，共有超59％的團(tuán)長兼職收入3000元以上。蘇寧易購APP持續(xù)占據(jù)AppStore購物類排行榜第一截至今日發(fā)稿，蘇寧易購持續(xù)占據(jù)AppStore購物類排行榜第一寶座。蘇寧易購、蘇寧拼購雙雙進(jìn)入阿拉丁小程序TOP50。數(shù)據(jù)顯示，818期間，繼賣出全國第一臺(tái)5G手機(jī)后，在蘇寧易購全渠道、全業(yè)態(tài)嘗鮮體驗(yàn)5G人數(shù)超200萬。8K電視銷量環(huán)比增長413%，5G+8K的搭配，有望成為消費(fèi)升級(jí)的新標(biāo)配。818，蘇寧快消品類迎來再度爆發(fā)。截至18日18時(shí)，蘇寧超市累計(jì)賣出1000萬公斤洗衣液、5960萬包抽紙和100萬升洗發(fā)水。個(gè)護(hù)清潔日用品的消費(fèi)者中，25-40歲的職場(chǎng)精英占6成?！爸星锎髴?zhàn)”在818提前打響。818期間，蘇寧超市大閘蟹蟹卡銷售同比增長396%，SKG按摩儀銷量超80000臺(tái)，果汁杯銷量超20萬只，垃圾處理器同比增長910%。818期間，蘇寧易購SUPER會(huì)員先后與咪咕、騰訊、PP體育、光大銀行、浦發(fā)銀行，交通銀行、興業(yè)銀行發(fā)布聯(lián)名會(huì)員。18日當(dāng)天，整體新增100萬SUPER+聯(lián)名會(huì)員。小店即時(shí)配覆蓋超1800萬戶8月17日，蘇寧物流“5G臥龍”無人車首次實(shí)現(xiàn)實(shí)景路測(cè)，用時(shí)5分鐘送達(dá)第一單。蘇寧秒達(dá)最快17分鐘送達(dá)，全國1小時(shí)服務(wù)圈平均送達(dá)時(shí)間34分鐘。截至今日18時(shí)，南京、北京、廣州、上海、成都、武漢、西安、沈陽、深圳、杭州、濟(jì)南、鄭州、重慶共13個(gè)城市，平均送達(dá)時(shí)間25分鐘，南通、惠州、昆明、紹興、烏魯木齊等40個(gè)大中小城市，平均送達(dá)時(shí)間37分鐘。全國近6000家蘇寧小店，即時(shí)配送覆蓋人群1800萬戶。截至戰(zhàn)報(bào)發(fā)布時(shí)，蘇寧以舊換新總量超過100萬單，28省市地區(qū)商務(wù)部門助力。有超過70萬用戶家庭參與以舊換新。818前夕，蘇寧小店推出“生活幫”服務(wù)品牌，成為社區(qū)居民以舊換新的新入口。818期間，蘇寧金融支付立減，共為用戶節(jié)省6900萬元。華為首次超越蘋果，成為用戶最愛分期購買的品牌。蘇寧拼購十大店鋪出爐818期間，蘇寧拼購訂單數(shù)同比去年上漲561.07%。訂單數(shù)最高的單日，出現(xiàn)在“808超級(jí)拼購日”，僅用4小時(shí)打破去年全天記錄。大數(shù)據(jù)顯示，818期間訂單數(shù)突破10萬的商戶共有2610家。其中，云柔科技母嬰專營店、億米多旗艦店、樂益天旗艦店、約陌零食專營店、誠達(dá)食品專營店、優(yōu)選一畝田遼寧特產(chǎn)專營店、果美生鮮專營店、俊弛旗艦店、大鳩寶專營店和谷斑旗艦店，位列前十。817發(fā)燒夜活動(dòng)，蘇寧、快手集結(jié)十大網(wǎng)紅，直播帶貨，沈騰和賈玲現(xiàn)場(chǎng)助陣推薦。數(shù)據(jù)顯示，在直播節(jié)目中，10分鐘賣出15萬份酸辣粉。此前，在沈騰、賈玲代言人拼購專屬會(huì)場(chǎng)，1小時(shí)賣貨10萬單。

6月26日，數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái)服務(wù)商壹站（上海）供應(yīng)鏈管理有限公司宣布，公司于今年2月份完成Pre-A輪融資，本輪融資由招商局創(chuàng)投領(lǐng)投，創(chuàng)新工場(chǎng)、明勢(shì)資本跟投。本輪融資將用于公司市場(chǎng)拓展、擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)和數(shù)據(jù)平臺(tái)的持續(xù)研發(fā)。據(jù)悉，2018年5月，壹站完成了由鐘鼎資本和普洛斯領(lǐng)投，G7和飛力達(dá)跟投的天使輪融資。一起惠了解到，壹站以S2B2C的模式，與第三方物流企業(yè)一起服務(wù)于貨主，致力于實(shí)現(xiàn)第三方物流端到端、全鏈路的數(shù)字化，而不是單點(diǎn)的信息化和過程的可視化。通過數(shù)字化訂單、數(shù)字化客戶、數(shù)字化運(yùn)力等模塊，實(shí)現(xiàn)訂單、調(diào)度、提貨、干線、派送、簽收、結(jié)算、評(píng)價(jià)的全程數(shù)字化，同時(shí)連接上下游的資源，在同一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)協(xié)同。基于壹站“全時(shí)全景”的數(shù)據(jù)，可以幫助客戶完成診斷、預(yù)警、優(yōu)化、優(yōu)選、整合和預(yù)測(cè)的工作，從而實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。未來基于平臺(tái)海量的數(shù)據(jù)和真實(shí)的應(yīng)用場(chǎng)景，結(jié)合人工智能技術(shù)，幫助客戶從數(shù)字化邁向智能化。壹站創(chuàng)始人兼CEO周永鋼稱，壹站致力成為第三方物流的連接者，旗下產(chǎn)品“壹站百寶箱”開放出去，連接市場(chǎng)上成熟的技術(shù)、智能硬件與金融產(chǎn)品，客戶可以在壹站的平臺(tái)上找到所有所需的技術(shù)、軟件、硬件和服務(wù)產(chǎn)品，基于不同客戶的場(chǎng)景，選擇最合適的產(chǎn)品進(jìn)行精準(zhǔn)匹配和應(yīng)用，壹站式滿足客戶所有的需求。對(duì)于目前的第三方物流行業(yè)，周永鋼認(rèn)為，中國的第三方物流是一個(gè)超過1.2萬億的市場(chǎng)，隨著客戶需求、渠道和成本端的變化，2C供應(yīng)鏈體驗(yàn)倒逼2B供應(yīng)鏈服務(wù)升級(jí)，以及5G時(shí)代的開啟，數(shù)字化交付的能力將成為第三方物流企業(yè)的入場(chǎng)券。“壹站根植萬億級(jí)的第三方物流市場(chǎng)，以技術(shù)、數(shù)據(jù)和人為驅(qū)動(dòng)力，助力第三方物流企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路?！睋?jù)了解，壹站核心團(tuán)隊(duì)來自中國外運(yùn)、嘉里物流、京東物流、DHL、UPS、康奈爾大學(xué)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)，創(chuàng)始人周永鋼曾任中國最大的第三方物流企業(yè)中國外運(yùn)物流發(fā)展有限公司的黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理，在第三方物流領(lǐng)域有超過20年的工作經(jīng)驗(yàn)。在本次融資發(fā)布會(huì)上，鐘鼎資本、普洛斯、招商局創(chuàng)投、創(chuàng)新工場(chǎng)、明勢(shì)資本幾家資方高管也分享了他們眼中目前的第三方物流行業(yè)和為何青睞壹站的原因。招商局創(chuàng)投執(zhí)行董事李忠樺表示，壹站搭建的是一個(gè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái)，而不是SaaS或者ControlTower的系統(tǒng)服務(wù)商。壹站把底層的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通和基于一個(gè)平臺(tái)的業(yè)務(wù)協(xié)同。正如出租車之前也有GPS、碼表、呼叫中心服務(wù)，但Uber和滴滴實(shí)現(xiàn)了從需求發(fā)起，到打車全過程的數(shù)字化，底層的位置服務(wù)、支付、評(píng)價(jià)等數(shù)據(jù)互通，降低了交易成本、提升了效率與客戶體驗(yàn)，壹站的底層邏輯在本質(zhì)上與滴滴和美團(tuán)是一樣的。未來招商局創(chuàng)投將利用豐富的企業(yè)資源，為壹站的后續(xù)發(fā)展提供場(chǎng)景、技術(shù)和資金上的支持。創(chuàng)新工場(chǎng)執(zhí)行董事兼華南區(qū)總經(jīng)理熊昊則認(rèn)為，第三方物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)萬億量級(jí)，行業(yè)集中度低，以層層轉(zhuǎn)包的業(yè)務(wù)模式為主，貨主關(guān)心的成本控制和全程可視化管理等問題無法得到解決，而第三方物流企業(yè)也面臨著信息化能力不足等問題，行業(yè)內(nèi)存在著諸多亟待解決的痛點(diǎn)。壹站致力于打造數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái)，為客戶提供訂單、供應(yīng)商、運(yùn)輸資源和結(jié)算等多維度管理服務(wù)，讓第三方物流的交付更加高效可靠。明勢(shì)資本創(chuàng)始合伙人黃明明提出，中國正迎來技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的黃金期，國內(nèi)三方物流1.2萬億的市場(chǎng)，有80萬家三方物流企業(yè)，行業(yè)高度分散，數(shù)字化程度低，存在產(chǎn)業(yè)升級(jí)的巨大機(jī)會(huì)。明勢(shì)資本看好壹站，其打造的是三方物流領(lǐng)域統(tǒng)一的數(shù)字化+運(yùn)營平臺(tái)，將技術(shù)、基礎(chǔ)運(yùn)力和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合，基于實(shí)時(shí)可見性和全程系統(tǒng)化的控制，在降低成本的同時(shí)提供更好的物流交付服務(wù)體驗(yàn)。壹站創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周永鋼稱，未來數(shù)據(jù)將會(huì)成為未來最重要的資產(chǎn)。所有行業(yè)都會(huì)被數(shù)字化，而物流的數(shù)字化也將產(chǎn)生巨大的價(jià)值，協(xié)助行業(yè)降本增效，提升服務(wù)質(zhì)量，讓C2M的供應(yīng)鏈成為可能。壹站會(huì)成為連接三方物流、運(yùn)力、司機(jī)、終端的交付平臺(tái)。各方使用壹站數(shù)字化的交付工具，在平臺(tái)上進(jìn)行實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)協(xié)作。通過平臺(tái)的數(shù)字化客戶、數(shù)字化訂單、數(shù)字化運(yùn)力、數(shù)字機(jī)器人等模塊，第三方物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括訂單處理、履約調(diào)度、提干派、對(duì)賬結(jié)算、評(píng)價(jià)等，都可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。

6月27日消息，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)會(huì)已來，工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化、智能化成為首要問題。隨著《中國制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)的逐步推進(jìn)，無論是制造企業(yè)，還是互聯(lián)網(wǎng)公司，都加大了在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局。家電領(lǐng)域，截至目前，包括海爾、美的、TCL、西門子、通用等一大批制造企業(yè)，均已涉足產(chǎn)業(yè)化深度整合服務(wù)，或自孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，或正在加緊入局做自己的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。各大企業(yè)穩(wěn)步進(jìn)入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背后是該領(lǐng)域巨大的市場(chǎng)前景。據(jù)美國通用公司分析，2030年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將達(dá)到15萬億美元的規(guī)模，其中，中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將達(dá)到1.5萬億美元。依托于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能終端、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)等新技術(shù)，一種新制造模式即將拔地而起。全球來看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)業(yè)務(wù)聚焦與不同平臺(tái)間分工合作成為重要趨勢(shì)。一方面，各類平臺(tái)主體基于原有核心優(yōu)勢(shì)選擇2-3個(gè)業(yè)務(wù)方向進(jìn)行聚焦。另一方面，聚焦不同業(yè)務(wù)的平臺(tái)主體通過合作來共同打造完整平臺(tái)解決方案?？傮w來看，除去saas應(yīng)用層，往后端看，目前國內(nèi)外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)主要業(yè)務(wù)大致聚焦在5個(gè)層級(jí)：一、連接與邊緣計(jì)算平臺(tái)聚焦工業(yè)設(shè)備和系統(tǒng)的接入管理以及邊緣計(jì)算，為其他類型平臺(tái)提供“流量入口”。二、云服務(wù)平臺(tái)多由傳統(tǒng)云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)延伸而來，以公有云、私有云、混合云形式提供存儲(chǔ)、計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。三、通用PaaS平臺(tái)集成微服務(wù)、容器等基礎(chǔ)框架和軟件開發(fā)工具，在云端環(huán)境中實(shí)現(xiàn)IT資源分配、應(yīng)用調(diào)度和開發(fā)部署管理。四、工業(yè)數(shù)據(jù)分析與可視化平臺(tái)提供海量工業(yè)數(shù)據(jù)分析、發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)及可視化呈現(xiàn)功能，提升工業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值洞察力。五、業(yè)務(wù)PaaS平臺(tái)以設(shè)計(jì)仿真、生產(chǎn)優(yōu)化、管理運(yùn)營等領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)知識(shí)為背景，提供各類專業(yè)業(yè)務(wù)組件及預(yù)置解決方案模板，支撐快速構(gòu)建面向特定工業(yè)場(chǎng)景的定制化工業(yè)APP。各層級(jí)對(duì)應(yīng)企業(yè)如下圖所示：聚焦到家電行業(yè)，一起惠盤點(diǎn)了目前該領(lǐng)域主要制造業(yè)企業(yè)孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，如海爾的cosmoplat平臺(tái)、美的的MeiCloud平臺(tái)等，供產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者學(xué)習(xí)。1.海爾平臺(tái)名稱：COSMOPlat海爾集團(tuán)基于家電制造業(yè)的多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)COSMOPlat，形成以用戶為中心的大規(guī)模定制化生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)需求實(shí)時(shí)響應(yīng)、全程實(shí)時(shí)可視和資源無縫對(duì)接。COSMOPlat平臺(tái)共分為四層：第一層是資源層，開放聚合全球資源，實(shí)現(xiàn)各類資源的分布式調(diào)度和最優(yōu)匹配；第二層是平臺(tái)層，支持工業(yè)應(yīng)用的快速開發(fā)、部署、運(yùn)行、集成，實(shí)現(xiàn)工業(yè)技術(shù)軟件化；第三層是應(yīng)用層，為企業(yè)提供具體互聯(lián)工廠應(yīng)用服務(wù)，形成全流程的應(yīng)用解決方案；第四層是模式層，依托互聯(lián)工廠應(yīng)用服務(wù)實(shí)現(xiàn)模式創(chuàng)新和資源共享。目前，COSMOPlat平臺(tái)已打通交互定制、開放研發(fā)、數(shù)字營銷、模塊采購、智能生產(chǎn)、智慧物流、智慧服務(wù)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，通過智能化系統(tǒng)使用戶持續(xù)、深度參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流配送、迭代升級(jí)等環(huán)節(jié)，滿足用戶個(gè)性化定制需求。2.美的平臺(tái)名稱：MeiCloud2017年，美的集團(tuán)收購庫卡，開啟“雙智戰(zhàn)略”（智能家居和智能制造），并依托集團(tuán)信息化人才力量，孵化出美云智數(shù)公司，打造美的版工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。美云智數(shù)是由美的集團(tuán)專門成立的云計(jì)算技術(shù)和服務(wù)提供商，通過智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)MeiCloud。MeiCloud平臺(tái)包括數(shù)據(jù)采集層、PaaS平臺(tái)層和SaaS層。數(shù)據(jù)采集層支持DCS、PLC、DDC、現(xiàn)場(chǎng)總線、智能儀表等多種設(shè)備的通訊協(xié)議。PaaS層由云開發(fā)平臺(tái)CDP、持續(xù)交付平臺(tái)CICD和運(yùn)維監(jiān)控平臺(tái)OvO三部分組成，既可以支持SaaS應(yīng)用建設(shè)，也支持傳統(tǒng)單體應(yīng)用的建設(shè)。SaaS層開發(fā)部署了各種智能應(yīng)用，主要包括云端MES服務(wù)、企業(yè)間協(xié)作服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、電子商務(wù)服務(wù)等。目前，美的MeiCloud平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了與10000多臺(tái)工廠生產(chǎn)設(shè)備的對(duì)接，并與長安汽車、京信通信、金龍客車等30多家企業(yè)建立合作關(guān)系。3.西門子平臺(tái)名稱：MindSphere西門子股份公司是全球電子電氣工程領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，業(yè)務(wù)主要集中在工業(yè)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施及城市、醫(yī)療4大領(lǐng)域。西門子于2016年推出MindSphere平臺(tái)。該平臺(tái)采用基于云的開放物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，可以將傳感器、控制器以及各種信息系統(tǒng)收集的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)，通過安全通道實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫?，并在云端為企業(yè)提供大數(shù)據(jù)分析挖掘、工業(yè)APP開發(fā)以及智能應(yīng)用增值等服務(wù)。MindSphere平臺(tái)包括邊緣連接層、開發(fā)運(yùn)營層，應(yīng)用服務(wù)層三個(gè)層級(jí)。其主要包括MindConnect、MindClound、MindApps三個(gè)核心要素。其中，MindConnect負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_(tái)，MindClound為用戶提供數(shù)據(jù)分析，應(yīng)用開發(fā)環(huán)境及應(yīng)用開發(fā)工具，MindApps為用戶提供集成行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析結(jié)果的工業(yè)智能應(yīng)用。MindSphere平臺(tái)目前已在北美和歐洲的100多家企業(yè)開始試用，并在2017年漢諾威展上與埃森哲、Evosoft、SAP、微軟、亞馬遜和Bluvision等合作伙伴展示了多種微服務(wù)和工業(yè)APP。4.GE（通用）平臺(tái)名稱：PredixGE(美國通用電氣公司)是世界上最大的裝備與技術(shù)服務(wù)企業(yè)之一，業(yè)務(wù)范圍涵蓋航空、能源、醫(yī)療、交通等多個(gè)領(lǐng)域。GE于2013年推出Predix平臺(tái)，探索將數(shù)字技術(shù)與其在航空、能源、醫(yī)療和交通等領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢(shì)結(jié)合，向全球領(lǐng)先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型。Predix平臺(tái)的主要功能是將各類數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化梳理，并提供隨時(shí)調(diào)取和分析的能力。Predix平臺(tái)架構(gòu)分為三層：邊緣連接層、基礎(chǔ)設(shè)施層和應(yīng)用服務(wù)層。其中，邊緣連接層主要負(fù)責(zé)收集數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?；平臺(tái)層主要提供基于全球范圍的安全的云基礎(chǔ)架構(gòu)，滿足日常的工業(yè)工作負(fù)載和監(jiān)督的需求；應(yīng)用服務(wù)層主要負(fù)責(zé)提供工業(yè)微服務(wù)和各種服務(wù)交互的框架，主要提供創(chuàng)建、測(cè)試、運(yùn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)程序的環(huán)境和微服務(wù)市場(chǎng)。GE目前已基于Predix平臺(tái)開發(fā)部署計(jì)劃和物流、互聯(lián)產(chǎn)品、智能環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)人力管理、工業(yè)分析、資產(chǎn)績效管理、運(yùn)營優(yōu)化等多類工業(yè)APP。5.TCL平臺(tái)名稱：東智工業(yè)應(yīng)用智能平臺(tái)相比海爾、通用等企業(yè)，TCL入局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的時(shí)間比較晚，2018年5月，TCL成立格創(chuàng)東智，專注工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新。格創(chuàng)東智的使命有兩個(gè)：一是服務(wù)TCL，成為集團(tuán)的IT服務(wù)和智能制造解決方案雙中心；二是對(duì)外服務(wù)，輸出TCL智能制造的成果。本月初，格創(chuàng)東智對(duì)外發(fā)布了聚焦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的東智工業(yè)應(yīng)用智能平臺(tái)。其官網(wǎng)自我介紹是：借助東智平臺(tái)內(nèi)置的AI算法和工業(yè)大數(shù)據(jù)模型，富有經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)工程師可通過可視化編程工具，實(shí)現(xiàn)低代碼甚至無代碼開發(fā)，快速開發(fā)各類生產(chǎn)場(chǎng)景下的邏輯模型與工業(yè)應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)工業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)的軟件化和復(fù)用化。和其它工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)做法不同，東智平臺(tái)的主要目標(biāo)是通過工廠內(nèi)生力量，依靠企業(yè)自身的新一代現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工程師，真正在企業(yè)落地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。如何幫助企業(yè)打造面向未來的IT與OT融合的新一代“工業(yè)極客”，讓他們?yōu)樗谄髽I(yè)，提供高度深入、現(xiàn)實(shí)可用的行業(yè)解決方案，是東智平臺(tái)探索的方向。

6月12日，哈啰出行、寧德時(shí)代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司，推出定位兩輪電動(dòng)車基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前，哈啰已經(jīng)推出長租、短租、售賣為一體的電動(dòng)車新零售平臺(tái)，“換電模式類似于汽車加油站”，楊磊表示。6月17日，滴滴發(fā)布關(guān)于兩輪車組織架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部郵件。郵件中，滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部（內(nèi)部代號(hào)“海棠灣”）、電單車事業(yè)部（內(nèi)部代號(hào)“黑馬”），正式整合升級(jí)為兩輪車事業(yè)部（內(nèi)部代號(hào)為“海馬”）。但和三年前開始的共享單車戰(zhàn)爭相比，資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入電單車行業(yè)的聲勢(shì)小了許多。共享單車戰(zhàn)爭從2016年8月份開始。摩拜、ofo作為共享單車的代表企業(yè)，在此后八九個(gè)月時(shí)間里，雙雙完成E輪融資，累計(jì)融資金額近20億美元，投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進(jìn)入了這一戰(zhàn)場(chǎng)，更有無數(shù)共享單車公司在這一過程中倒閉。共享單車市場(chǎng)的瘋狂，催生了很多共享模式，共享電單車正是發(fā)跡于此。但電單車行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴(yán)、安全難以保障、運(yùn)營成本過高，這些都是擺在共享電單車創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠(yuǎn)比共享單車面臨的市場(chǎng)情況嚴(yán)峻且復(fù)雜。2018年5月15日正式出臺(tái)的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(通稱“新國標(biāo)”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來了希望。新國標(biāo)于2019年4月15日開始執(zhí)行——它被市場(chǎng)稱為“史上最嚴(yán)”電動(dòng)自行車新國標(biāo)，這也標(biāo)志著沿用了20年之久的電動(dòng)自行車國標(biāo)退出歷史舞臺(tái)。按照新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，超過90%的電動(dòng)車將被劃歸為電動(dòng)摩托車，需要按照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理。這一重大變革，對(duì)電單車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說，意味著新的機(jī)會(huì)。但事實(shí)上，接受燃財(cái)經(jīng)采訪的大多數(shù)從業(yè)者都表示不想被公開報(bào)道，希望可以先默默發(fā)展業(yè)務(wù)。他們達(dá)成的共識(shí)是，共享電單車行業(yè)仍在發(fā)展初期，未來3-5年才可能迎來爆發(fā)期。“因?yàn)楣蚕韱诬嚨亩窢幇研袠I(yè)搞亂了，我們現(xiàn)在就是害怕”，從業(yè)者梁輝告訴燃財(cái)經(jīng)，“很多人以為共享電單車這件事情已經(jīng)到終點(diǎn)了，但在我們的判斷里，這個(gè)行業(yè)只是剛剛起步。”“害怕什么？”“害怕一種完全不確定的東西，就像一種應(yīng)激反應(yīng)。”梁輝說。但是這場(chǎng)看不見的兩輪戰(zhàn)爭，并不會(huì)因?yàn)閰⑴c者的不安而緩慢推進(jìn)。一場(chǎng)水面之下的廝殺，正在悄悄上演。1.巨大市場(chǎng)6月12日，在寧德時(shí)代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)上，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國定義為“兩個(gè)輪子上的大國”，他給出的數(shù)據(jù)是，中國每天將近有5億人通過兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來，共享單車僅解決了1-2公里內(nèi)的出行需求，而更大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，是兩輪交通出行。“兩輪出行市場(chǎng)是高于四輪出行市場(chǎng)的”，梁輝向燃財(cái)經(jīng)分析，“歐美國家地廣人稀，汽車是他們的主流產(chǎn)業(yè)，但中國的整體國情是擁堵，只有兩輪市場(chǎng)才能解決出行的擁堵問題”。梁輝認(rèn)為，在交通行業(yè)里，兩輪是出行領(lǐng)域最高的流量口，這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個(gè)角度分析，兩輪出行必然會(huì)被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對(duì)它們來說，意味著搶占更多的流量口。共享單車的斗爭已經(jīng)落下帷幕，滴滴、美團(tuán)、阿里分別整合了各大共享單車公司，而在單車之外，電單車也是兩輪出行領(lǐng)域的重要組成部分?！皢诬嚲拖窨燔嚕妴诬嚫駥＼?，電單車的體驗(yàn)相比之下會(huì)更好也更舒適”，在梁輝看來，電單車比單車更有想象空間的地方在于，在未來，智能化也可以和電單車相結(jié)合，許多智能汽車的技術(shù)可以遷移到電單車上來。從業(yè)者周西告訴燃財(cái)經(jīng)，電單車比單車的出行距離長，所以電單車和單車相比，收費(fèi)更高，活動(dòng)范圍更大，運(yùn)力也就相對(duì)越高——作為一門分時(shí)租賃的生意，共享電單車的運(yùn)力越高，就意味著越賺錢。雖然電單車成本相對(duì)更高，但在合理運(yùn)營的情況下，車費(fèi)足以讓公司實(shí)現(xiàn)盈利。梁輝也認(rèn)為，經(jīng)過共享單車行業(yè)的喧囂之后，行業(yè)和資本市場(chǎng)都比較冷靜，大家不需要去砸市場(chǎng)和過度競爭，可以一點(diǎn)點(diǎn)去優(yōu)化服務(wù)模型，定價(jià)也會(huì)更合理，“回到生意的本質(zhì)?！绷硪环矫?，據(jù)哈啰給出的數(shù)據(jù)，中國每天接近28億次出行，其中有10億次依賴于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務(wù)依賴于電單車，在中國存量電單車的規(guī)模有3.5億臺(tái)，每年新增的電瓶車銷量大概在四千萬臺(tái)。在他們的描述中，擺在面前的，是一個(gè)巨大且等待被填補(bǔ)的市場(chǎng)。2.隱蔽戰(zhàn)場(chǎng)不同于共享單車的激烈廝殺，不同的從業(yè)者，切入電單車市場(chǎng)的角度各不相同?！翱h級(jí)城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好，但公共交通一直是一個(gè)需要補(bǔ)充的市場(chǎng)”，周西告訴燃財(cái)經(jīng)。據(jù)公開資料顯示，中國目前有2800多個(gè)縣級(jí)城市。電動(dòng)車為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財(cái)經(jīng)，僅他自己家里，就有3臺(tái)電動(dòng)車。在周西看來，目前共享電單車遇到的問題很多，政府監(jiān)管、偷盜損耗、運(yùn)營成本都是他們需要解決的問題。“政府決策是一個(gè)非常漫長的過程，中國的互聯(lián)網(wǎng)公司也沒有跟中國基層政府打交道的經(jīng)驗(yàn)?！背苏P(guān)系，在技術(shù)和運(yùn)營上，周西所在的公司也花費(fèi)了很多精力去不斷優(yōu)化，“所以這個(gè)市場(chǎng)，一定非常慢?！?月20日剛宣布獲得數(shù)千萬元A輪融資的永友智行，主要研發(fā)符合“新國標(biāo)”的兩輪電動(dòng)車和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂告訴燃財(cái)經(jīng)，他們目前進(jìn)入的市場(chǎng)是五六線往下的縣級(jí)城市。但他們更多的是針對(duì)電單車已有的存量市場(chǎng)，為市面上的存量兩輪電動(dòng)車進(jìn)行電池底座套件升級(jí)，使其能夠使用永友智行的換電服務(wù)。雖然哈啰出行換電服務(wù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳君表示，哈啰成立的換電合資公司，面向的是全社會(huì)有需求的兩輪電動(dòng)車出行用戶，但在龔海樂看來，哈啰做的事情和他們?cè)诒举|(zhì)邏輯上不同。“哈啰更多的是在以共享電單車的邏輯在做換電。對(duì)哈啰來說，做換電是它大戰(zhàn)略里的一個(gè)附屬戰(zhàn)略——通過基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，來減少共享單車的運(yùn)營成本。”接受燃財(cái)經(jīng)采訪時(shí)，龔海樂正在一個(gè)小縣城里談業(yè)務(wù)，“每天在各地跑?！彼舱J(rèn)為，要做這個(gè)市場(chǎng)是一個(gè)緩慢的過程——相應(yīng)的政策因素太多，涉及的部門也多，“一個(gè)個(gè)死磕?！饼徍氛J(rèn)為，共享電單車之所以一直沒能發(fā)展起來，原因是因?yàn)闆]有基站——也就是換電柜的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！皳Q電的事情解決了，運(yùn)營成本就會(huì)下降，共享電單車會(huì)成為一門好生意。在之前共享電單車的運(yùn)營模式里，運(yùn)營成本過高，融資能力有限，商業(yè)模式就運(yùn)轉(zhuǎn)不起來?！饼徍氛f，如果其他大公司想要進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，他們也不排斥進(jìn)行合作。事實(shí)上，滴滴出行2018年1月便在內(nèi)部孵育了電單車項(xiàng)目“街兔電單車”；被美團(tuán)收購的摩拜，也在2018年7月推出自己的電動(dòng)助力車，但目前都沒有過大的動(dòng)靜。哈啰電單車則于2018年9月開始了第一批的投放。燃財(cái)經(jīng)分別就電單車市場(chǎng)的目前布局向滴滴、美團(tuán)詢問，雙方均稱現(xiàn)在不方便回應(yīng)。龔海樂認(rèn)為，滴滴、美團(tuán)現(xiàn)在更多的是在觀望狀態(tài)：“大家都認(rèn)為這個(gè)賽道很好，但還在各自為政的階段?！标惥齽t表示，據(jù)他們分析，中國3.5億電動(dòng)車存量市場(chǎng)，在二三線城市分布了40%以上，所以哈啰換電會(huì)先從二三線城市來做。在周西的觀察中，大公司現(xiàn)在更多的是在地級(jí)市進(jìn)行布局，和他們發(fā)生交鋒的機(jī)會(huì)不多。“大家從哪個(gè)市場(chǎng)進(jìn)入沒有好壞之分，但我們會(huì)認(rèn)為，不能用之前的互聯(lián)網(wǎng)思維去做交通這件事情?！薄艾F(xiàn)在大家的整個(gè)想法還是悄悄的進(jìn)村，可能已經(jīng)在縣城里面做很大了但不說，因?yàn)楣蚕韱诬嚠?dāng)時(shí)那么多人同時(shí)在競爭，打到最后確實(shí)很尷尬?！饼徍氛f。3.難關(guān)重重戰(zhàn)場(chǎng)隱蔽，不意味著輕松，反而可能意味著困難更多——因?yàn)殚T檻夠高，所以市場(chǎng)尚未爆發(fā)。對(duì)先入局者來說，大的機(jī)會(huì)后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車的發(fā)展過程來看，這個(gè)市場(chǎng)一直面對(duì)諸多困難和不確定。2017年1月，7號(hào)電單車在深圳上線，僅1天就被叫停，已投放的400輛車被責(zé)令收回；2月中旬，小蜜公共電動(dòng)單車出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭，僅兩天后，就被海淀區(qū)交通支隊(duì)約談，要求全部收回；3月28日，共享電單車小鹿單車在天津上線僅12天便停止了用車服務(wù)，退出天津市場(chǎng)。2017年5月22日，交通部發(fā)布了《共享單車征求意見稿》，明確表示“不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車”。2017年8月，多部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確指出不鼓勵(lì)發(fā)展共享電單車。2019年3月，滴滴街兔在泉州剛上線便被約談；哈啰電單車相比于單車業(yè)務(wù)也只覆蓋了三分之一的城市。電動(dòng)車新國標(biāo)的實(shí)行，對(duì)共享電單車行業(yè)來說，顯然是個(gè)利好。在今年3月份新出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見》中，共享電動(dòng)車清理標(biāo)準(zhǔn)變成了以是否符合新國標(biāo)為前提，即達(dá)標(biāo)共享電動(dòng)車現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國標(biāo)將電動(dòng)車分為電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車，其中電動(dòng)自行車劃歸非機(jī)動(dòng)車；電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車劃歸機(jī)動(dòng)車。新國標(biāo)規(guī)定，一款符合國家標(biāo)注的電動(dòng)自行車必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過25km/h、整車質(zhì)量不超過55公斤，電機(jī)功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條，將會(huì)被視為“超標(biāo)車”。新國標(biāo)在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據(jù)原市場(chǎng)近九成的超標(biāo)電動(dòng)車后，面對(duì)用戶需求量大和購買欲低的矛盾，共享電動(dòng)車或許會(huì)成為有效的解決方案。但需要解決的問題更多。在艾瑞咨詢出行行業(yè)分析師冉闖闖看來，電單車前期投入要求較高，需要足夠的資本；重運(yùn)營對(duì)許多公司來說也意味著挑戰(zhàn)。他也認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)共享電單車的接受度也有限：“縣城雖然適合電動(dòng)車出行，但基本每家每戶都有，選擇共享電單車的比例有待觀察。”羅彬也認(rèn)為，如果有共享電單車他愿意嘗試，但更多時(shí)候還是傾向于使用自己的電單車，“因?yàn)槭褂寐矢?，自己有一輛會(huì)更方便?！痹凇罢译婓H”創(chuàng)始人郭華南看來，新國標(biāo)落地之后，電動(dòng)車鋰電池基本上能用3-5年，對(duì)消費(fèi)者來說，買一臺(tái)電動(dòng)車成本如果均攤到每年來看相對(duì)較低，消費(fèi)者對(duì)共享電單車的接受度和消費(fèi)動(dòng)力還有待觀察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財(cái)經(jīng)，他不看好共享電單車行業(yè)的原因是，運(yùn)營成本比單車行業(yè)高太多，維護(hù)、換電、運(yùn)營等都非常復(fù)雜，人為破壞性也遠(yuǎn)高于單車。“拿這個(gè)概念去講故事圈新錢，可以看看是否能圈得到，但我個(gè)人不看好。”梁輝則認(rèn)為，共享電單車企業(yè)之前遇到的問題都是正?，F(xiàn)象，在產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)正確的情況下，每家企業(yè)都會(huì)有自己的發(fā)展模式，內(nèi)部管理、資金、團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)問題都是正?，F(xiàn)象，但這不代表行業(yè)本身有問題?！拔抑荒苷f這個(gè)行業(yè)是在往前推進(jìn)的。圍繞行業(yè)基礎(chǔ)的東西做，提升運(yùn)營效率，回歸商業(yè)本質(zhì)，這才是這個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)。另外，要謹(jǐn)慎對(duì)待資本、用好資本?！饼徍繁人麄冿@然都更樂觀一點(diǎn)：“這又將會(huì)是一場(chǎng)大戲。戲還沒開始，同學(xué)，請(qǐng)你買票等候?！?/div>