共享單車(chē)再次掀起融資競(jìng)爭(zhēng)。騰訊科技從多個(gè)權(quán)威消息源獲悉，摩拜單車(chē)、ofo都在進(jìn)行新一輪的融資，而且金額都達(dá)到數(shù)億美元。6月12日，一位接近摩拜單車(chē)高層的人士向騰訊科技透露，摩拜單車(chē)很快將宣布E輪融資。而此前據(jù)外媒《Theinformation》報(bào)道，摩拜單車(chē)正在以20億美元的估值尋求新一輪6億美元融資。一位投資界人士也向騰訊科技證實(shí)，騰訊十分看好摩拜單車(chē)的前景，主導(dǎo)了此次E輪融資，上幾輪的其他投資人也都有跟投。從創(chuàng)立至今，摩拜單車(chē)已經(jīng)完成了7輪融資，總金額達(dá)到3.55億美元。投資方包括騰訊、華平投資、創(chuàng)新工場(chǎng)、高瓴資本、熊貓資本、愉悅資本、紅杉資本中國(guó)、啟明創(chuàng)投、富士康、攜程、華住等。其中，經(jīng)過(guò)參投C+輪、D輪融資，騰訊已經(jīng)是摩拜單車(chē)除創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)外的最大股東。最新官方數(shù)據(jù)顯示，截至目前，摩拜單車(chē)用戶量超過(guò)1億，已經(jīng)進(jìn)入全球90個(gè)城市，每天提供超過(guò)2000萬(wàn)次出行服務(wù)，運(yùn)營(yíng)超過(guò)500萬(wàn)輛智能共享單車(chē)，并且還在以10萬(wàn)輛/天的投放速度在增長(zhǎng)。今年1月13日，創(chuàng)始人胡瑋煒曾透露，用戶量超過(guò)1000萬(wàn)。這意味著，摩拜單車(chē)的用戶量在五個(gè)月內(nèi)增長(zhǎng)了9倍。這在以往的任何互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中，都是極其罕見(jiàn)的。無(wú)獨(dú)有偶，據(jù)此前彭博社報(bào)道，另一家共享單車(chē)巨頭ofo也將以30億美元的估值尋求新一輪的融資，這筆融資的金額大概是5億美元。一位某投資機(jī)構(gòu)的知情人士向騰訊科技證實(shí)，ofo目前確實(shí)在進(jìn)行融資。此前，ofo已經(jīng)完成多輪融資，累計(jì)金額高達(dá)6.5億美元。ofo的上一輪融資發(fā)生在今年3月1日，ofo完成D輪4.5億美元（約合人民幣31億元）融資。該輪融資由DST領(lǐng)投，滴滴出行、螞蟻金服、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國(guó)、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團(tuán)等多家國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)跟投。ofo官方宣稱(chēng)，目前已經(jīng)在全國(guó)的100座城市投放了近600萬(wàn)輛小黃車(chē)。同時(shí)，公司也在積極布局海外市場(chǎng)，已將服務(wù)范圍覆蓋至倫敦和新加坡。未來(lái)，ofo的目標(biāo)是再下20個(gè)國(guó)家（包括日本、西班牙、法國(guó)、德國(guó)和菲利普）以及200多座城市。目前，摩拜單車(chē)、ofo是市場(chǎng)上共享單車(chē)的最主要玩家，二者的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，除了融資金額比拼外，流量入口、投放數(shù)量、市場(chǎng)份額等都成為爭(zhēng)奪焦點(diǎn)。摩拜單車(chē)與微信深度合作，通過(guò)入駐九宮格、小程序開(kāi)鎖、微信掃一掃開(kāi)鎖等，獲得了巨額導(dǎo)流；還發(fā)布“摩拜+”戰(zhàn)略，布局“生活圈”“大數(shù)據(jù)”“物聯(lián)網(wǎng)”三大開(kāi)放平臺(tái)，與中國(guó)聯(lián)通(微博)、京東、招商銀行、中國(guó)銀聯(lián)、百度地圖等達(dá)成合作。ofo也背靠投資方，接入滴滴出行，用戶可直接在滴滴出行APP內(nèi)獲取開(kāi)鎖密碼，支付用車(chē)費(fèi)用；與支付寶合作，只要芝麻信用在650分以上的用戶，無(wú)需繳納99元押金，即可享受騎行服務(wù)。共享單車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展，使得各路資金不斷涌入。不過(guò)，共享單車(chē)也將面臨規(guī)范發(fā)展的問(wèn)題。5月22日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（征求意見(jiàn)稿），要求共享單車(chē)實(shí)行用戶實(shí)名制注冊(cè)、使用，禁止向未滿12歲的兒童提供服務(wù)，為用戶購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等，并要求推廣智能鎖、運(yùn)用電子圍欄等技術(shù)等。

6月12日消息，日前，電子元器件B2B科通芯城旗下智能硬件平臺(tái)“硬蛋”（IngDan）與云知聲、全志等上游供應(yīng)商，以及青檸、諾司等下游創(chuàng)業(yè)企業(yè)，共同提出了“未來(lái)生活I(lǐng)ngDanInside”，旨在將硬蛋的服務(wù)融入智能家居行業(yè)，推進(jìn)AI技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，落地智能家居創(chuàng)新生態(tài)?？仆ㄐ境欠矫嫣岢龅摹癐ngDanInside”，旨在表現(xiàn)硬蛋將其服務(wù)滲透在未來(lái)制造業(yè)中的愿景，幫助智能家居行業(yè)產(chǎn)業(yè)化、系統(tǒng)化。硬蛋方面表示，未來(lái)還將搭建以技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、公共服務(wù)、企業(yè)創(chuàng)客孵化為主的三大平臺(tái)。此外，通過(guò)聚合資源，集成智能家居創(chuàng)新服務(wù)解決方案，建立完整的智能家居服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范推動(dòng)行業(yè)生態(tài)。公開(kāi)資料顯示，硬蛋科技在智能家居創(chuàng)新生態(tài)上已初具規(guī)模，目前已匯集了3600個(gè)智能家居項(xiàng)目及654個(gè)智能家居類(lèi)供應(yīng)商，覆蓋照明、家電、安防以及關(guān)鍵模組等家居上下游產(chǎn)業(yè)。此外，硬蛋所擁有的云知聲、和而泰、全志科技等上游供應(yīng)商，以及青檸、諾司、白貝蝶等下游優(yōu)秀智能硬件創(chuàng)新公司，結(jié)合“K-系統(tǒng)”人工智能平臺(tái)，打造了一個(gè)集上游技術(shù)提供方+下游創(chuàng)新企業(yè)+軟件技術(shù)平臺(tái)于一體的生態(tài)閉環(huán)。

6月12日消息，昨日在中國(guó)二手車(chē)大會(huì)（杭州）區(qū)域論壇上，大搜車(chē)創(chuàng)始人姚軍紅發(fā)表了主題演講，他站在二手車(chē)商的角度重新解讀了自己對(duì)于新零售、新消費(fèi)、新渠道、新時(shí)代的想法，并拋出了自己的三點(diǎn)思考——當(dāng)前的二手車(chē)車(chē)商應(yīng)該做好渠道下沉，接入平臺(tái)完成電商化，并要去（去除）二手車(chē)化。在數(shù)百家二手車(chē)商面前，姚軍紅呼吁大家要去二手車(chē)化，并直言道：“瓜子二手車(chē)以后會(huì)改名的，我們今天等著它一定會(huì)改名，因?yàn)樗鼪_上來(lái)就叫瓜子二手車(chē)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣(mài)新車(chē)了。優(yōu)信二手車(chē)也要改名的，什么時(shí)候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的?！蓖瑫r(shí)，姚軍紅還預(yù)言到未來(lái)阿里巴巴在汽車(chē)領(lǐng)域上的投入將會(huì)前所未有的大。因?yàn)檫@是阿里巴巴搞定男性用戶，抗衡所有未來(lái)挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。以下是演講速記全文，授權(quán)發(fā)布（略有刪減，如有疏漏敬請(qǐng)見(jiàn)諒）：今天我的PPT比較簡(jiǎn)短，大概二十幾個(gè)字，總共二十幾個(gè)字，往往字越少，干貨可能會(huì)多一點(diǎn)。我今天想跟大家分享的是近期我的一些思考。首先我們把話說(shuō)在前面，未必一定對(duì)，但是一些思考，也許對(duì)我們的未來(lái)往前走可能會(huì)有一些提示性的東西在里面。新零售。最近非常熱門(mén)就是這三個(gè)字，我在我們的年會(huì)里面也講了新零售，當(dāng)時(shí)的主題叫“從死亡谷到超級(jí)物種”，確實(shí)整個(gè)零售體系在近十年里面都在不斷的說(shuō)零售要被革命，電商要崛起，線上要把線下的命革了，這個(gè)事情喊了很多年。今年開(kāi)始由阿里巴巴開(kāi)始講到新零售，我們好像看到一些希望。終于電商平臺(tái)開(kāi)始大喊要跟線下零售商合作了，而不是以前一直喊的所謂的叫革命。所以新零售，是值得我們不斷的去研究的。我希望先用一個(gè)比較簡(jiǎn)單的方式解釋一下新零售。在1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，我以前在北京，我軍隊(duì)朋友比較多。1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)際上給中國(guó)的軍界帶來(lái)很大的振動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)美國(guó)人打仗的方法跟中國(guó)人不一樣，以前中國(guó)人打仗就是領(lǐng)導(dǎo)在家里搞作戰(zhàn)部署，搞出一個(gè)作戰(zhàn)計(jì)劃，然后在什么時(shí)候發(fā)起總攻，士兵按照作戰(zhàn)部署沖上去。美國(guó)人在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)反應(yīng)出來(lái)的軍隊(duì)作戰(zhàn)方式完全和這種方法不一樣，因?yàn)槊恳粋€(gè)美軍士兵都有對(duì)講機(jī)有對(duì)講系統(tǒng)，只要他發(fā)現(xiàn)的敵情往總部一匯報(bào)，可能很快什么導(dǎo)彈、飛機(jī)、航母都會(huì)被調(diào)動(dòng)來(lái)打擊前端視頻看到的目標(biāo)。那這里面有兩個(gè)核心詞：第一個(gè)就是強(qiáng)悍的后臺(tái)把每一個(gè)士兵都做成一個(gè)尖銳部隊(duì)，每一個(gè)士兵可以調(diào)動(dòng)強(qiáng)大的后臺(tái)打仗；第二個(gè)信任，后臺(tái)充分信任前端每一個(gè)士兵所看到的是我們應(yīng)該去打擊的東西。這就是新零售的力證，每一個(gè)零售商相當(dāng)于美軍前端的士兵，你們的客戶感知最靈活，但是每個(gè)士兵的能力不足夠充分的，所以說(shuō)新零售的概念就是希望把前端有一批零售商做成尖兵，由它滿足前端的消費(fèi)者或者商品滿足前端消費(fèi)者的需求，這就是新零售的大的概念。我們?cè)購(gòu)牧硗庖恍┙嵌瓤矗瑸槭裁创蠹乙靶铝闶郏渴紫日f(shuō)電商，電商為什么這幾年突然發(fā)現(xiàn)要喊新零售了，為什么前幾年不喊，前幾年喊革命零售。因?yàn)殡娚痰脑鲩L(zhǎng)到頭了，前幾天，今天正好晨興資本的合伙人在，前幾天我們聊他們投資案例小米，小米剛開(kāi)始出來(lái)的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)其它人賣(mài)手機(jī)靠線下開(kāi)店賣(mài)的，經(jīng)營(yíng)成本需要花掉30%，有30%的成本被渠道消化了，所以小米倡導(dǎo)電商模式賣(mài)手機(jī)。而且確實(shí)他們實(shí)現(xiàn)了在線上花不到4個(gè)點(diǎn)的成本把手機(jī)賣(mài)出去了。所以它的定價(jià)一下子比利用線下渠道的這些手機(jī)廠商要便宜了26個(gè)點(diǎn)。所以他在前端賣(mài)的價(jià)格特別便宜，就迅速抓到一批消費(fèi)者，一下起來(lái)了。我們也知道在過(guò)去的一年多兩年時(shí)間里面，小米這個(gè)公司碰到一些困境，我們看一些媒體也看到。這種困境怎么來(lái)的呢？原來(lái)直接通過(guò)電商買(mǎi)手機(jī)的人，全中國(guó)也就不到20%，而且再怎么投廣告都催動(dòng)不了剩下的80%去上網(wǎng)買(mǎi)手機(jī)。小米公司再大，占到50%的線上市場(chǎng)依然只占到10%，所以它就開(kāi)始琢磨，所以它就開(kāi)始困惑。我們用這個(gè)案例看整個(gè)中國(guó)的電商，就在今天碰到了這樣的困惑，就是他們有一些商品沒(méi)辦法電商化，能電商化的都已經(jīng)被電商化了。或者說(shuō)能電商化的部分已經(jīng)完全被電商化，剩下的部分它自己打不了這個(gè)仗了，所以就開(kāi)始喊出新零售。我（電商）是大后臺(tái)，我要幫助前端你們接觸的客戶為你們接觸的客戶服務(wù)更多。我們大家共同做生意，把這些客戶能夠轉(zhuǎn)化成它的客戶。當(dāng)然對(duì)于前端的零售店來(lái)講也會(huì)得到好處。這個(gè)我們從一個(gè)電商的角度去看新零售為什么會(huì)被提出來(lái)。我們今天回到我們的視角，我們是零售商，我們歡迎新零售嗎？當(dāng)然歡迎，以前這些人喊革我們的命，今天突然說(shuō)大哥這片地區(qū)歸你管，我把能力賦予你，大家一起賺錢(qián)，這個(gè)大好事。本身零售商最大的問(wèn)題就是觸達(dá)的市場(chǎng)太小，今天在一個(gè)地區(qū)市場(chǎng)，你不可能觸達(dá)其它更遠(yuǎn)的市場(chǎng)。今天做二手車(chē)的，讓你做其它的生意根本做不來(lái)，因?yàn)槟銢](méi)有那么強(qiáng)的能力和團(tuán)隊(duì)去做這個(gè)事。所以從我們自己車(chē)商、零售商的視角，新零售對(duì)我們來(lái)講是一個(gè)絕對(duì)重大的機(jī)會(huì)，一定要攀上新零售的那條樓梯。因?yàn)樽钪饕膯?wèn)題是不是所有的零售商都會(huì)變成新零售的代表，一定是只有一部分零售商會(huì)變成新零售的代表。因?yàn)槊恳粋€(gè)新零售的零售店他的能力會(huì)擴(kuò)張，他會(huì)把其它邊上的那些原來(lái)的傳統(tǒng)零售進(jìn)一步的縮小。因?yàn)橹挥羞@樣，它才可以和后臺(tái)的電商平臺(tái)獲得更大的利潤(rùn)。所以我想新零售這件事情，其實(shí)值得我們深思的，我們應(yīng)該在后面一段時(shí)間，包括我們的團(tuán)隊(duì)也一直研究關(guān)于新零售如何對(duì)行業(yè)，對(duì)我們自己產(chǎn)生影響。我也覺(jué)得我們確實(shí)是非常非常值得思考，也是非常值得慎重對(duì)待的一件事情。新消費(fèi)。這幾年汽車(chē)發(fā)生了很大的變化。首先我們看汽車(chē)，國(guó)家拼命的推電動(dòng)車(chē)，我想今天二手車(chē)商大家還是對(duì)電動(dòng)車(chē)是不屑的，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)沒(méi)什么殘值，很難賣(mài)。但是國(guó)家為什么這么大力的推動(dòng)電動(dòng)車(chē)，這其實(shí)是一個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略，甚至未來(lái)是一個(gè)世界戰(zhàn)略。人類(lèi)社會(huì)應(yīng)用的最廣泛的能源就是電，而電在夜間的浪費(fèi)量是極大的。中國(guó)政府要力推新能源，其實(shí)一個(gè)很大的希望是把夜間的所有的能量能儲(chǔ)存下來(lái)白天用。這個(gè)比起太陽(yáng)能，什么各種各樣的東西要好很多，而且我認(rèn)為，中國(guó)甚至全球電動(dòng)車(chē)的推廣和持續(xù)不斷的推進(jìn)，這件事情不會(huì)停的。你一定會(huì)看到有一天街上的汽車(chē)幾乎都成為電動(dòng)車(chē)，這個(gè)是擋不住的。而電動(dòng)車(chē)所有的廠商的賣(mài)法不一樣，絕對(duì)不一樣。電動(dòng)汽車(chē)也是中國(guó)突圍汽車(chē)工業(yè)的一個(gè)重要的一個(gè)起點(diǎn)。那么這是一個(gè)趨勢(shì)。第二個(gè)趨勢(shì)這幾年突然發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)起來(lái)了，國(guó)產(chǎn)品牌的汽車(chē)起來(lái)的根源在哪？國(guó)產(chǎn)品牌起來(lái)對(duì)我們是有幫助的，因?yàn)樵绞歉連格的品牌、國(guó)際品牌越是講究渠道的統(tǒng)一性，越是講究渠道的標(biāo)準(zhǔn)化，但是越是底層起來(lái)的品牌越講究應(yīng)用社會(huì)資源，因?yàn)樗约旱哪芰Σ粡?qiáng)。這幾年國(guó)產(chǎn)品牌基礎(chǔ)的原因在哪呢？我自己分析兩個(gè)：第一個(gè)我們這代人，我70幾年的，以前見(jiàn)到的好東西都是外國(guó)人生產(chǎn)的，我們的孩子已經(jīng)不是這樣的，他們對(duì)中國(guó)的自豪感比我們強(qiáng)很多。而對(duì)中國(guó)的自豪感比我們強(qiáng)很多，非常有利于國(guó)內(nèi)的自主品牌的工業(yè)可以往上發(fā)展，這是其一；第二就是我們廣大的農(nóng)村市場(chǎng)被激發(fā)了，真的我們今天去農(nóng)村，告訴他說(shuō)這個(gè)汽車(chē)有很多的品牌，他首先想但凡汽車(chē)品牌都很牛逼，只要汽車(chē)品牌都是大企業(yè)。我曾經(jīng)跟一個(gè)人聊，他說(shuō)他們集團(tuán)里面有個(gè)店，在一個(gè)偏遠(yuǎn)山區(qū)，賣(mài)國(guó)產(chǎn)品牌的，一個(gè)月賣(mài)10臺(tái)不到，后來(lái)?yè)Q了一個(gè)總經(jīng)理去，干了不到半年，一個(gè)月賣(mài)80多臺(tái)。他怎么賣(mài)的呢？他說(shuō)4S店里面都有食堂，然后他向總部申請(qǐng)一筆錢(qián)買(mǎi)了一批酒，不是很好的，但是比本地的好，每一個(gè)來(lái)買(mǎi)車(chē)的顧客就炒一桌飯菜請(qǐng)他喝一頓酒，說(shuō)你找十四五個(gè)兄弟來(lái)，專(zhuān)門(mén)請(qǐng)你的朋友到我們店里來(lái)喝酒的。就靠這一個(gè)措施，他就半年之后月銷(xiāo)量過(guò)了百，漲了十倍。這個(gè)很有意思的，說(shuō)明什么？說(shuō)明本身在農(nóng)村對(duì)品牌認(rèn)知感不強(qiáng)的，他們對(duì)人與人的信任，這一點(diǎn)在他們心目中的印記和作用很大。就像我們二手車(chē)商，我其實(shí)不斷的在各種場(chǎng)合說(shuō)誰(shuí)跟你說(shuō)二手車(chē)商不誠(chéng)信的，對(duì)不對(duì)？壞事傳千里，有一個(gè)小事例會(huì)傳出去。實(shí)際上二手車(chē)人是非常艱苦的環(huán)境下爬起來(lái)的，他其實(shí)非常維護(hù)他自己的用戶體驗(yàn)和客戶的誠(chéng)信的，這也是我們的立身之本。確實(shí)我們?cè)谶@種環(huán)境下，未來(lái)也一定會(huì)帶來(lái)更大的成果，就是我們可以獲得各個(gè)地方區(qū)域消費(fèi)者的認(rèn)同。當(dāng)然這個(gè)話說(shuō)的遠(yuǎn)一點(diǎn)，我們回過(guò)頭來(lái)，國(guó)產(chǎn)品牌再往前走，這些進(jìn)口的高高在上的品牌往后退，我們就要看誰(shuí)需要幫助，往后退的人一定需要幫助，它要繼續(xù)往前走，這個(gè)中間永遠(yuǎn)是平衡。如果我們這些渠道商、零售商如何從中獲得一些我們想要的東西？我覺(jué)得這也是一個(gè)值得思考的。所以我想新消費(fèi)的第二點(diǎn)就是講國(guó)產(chǎn)往前走，渠道產(chǎn)生了變化。第三點(diǎn)我們今天面對(duì)的消費(fèi)者也不一樣，像我們這段時(shí)間推出彈個(gè)車(chē)，這個(gè)產(chǎn)品的來(lái)源是什么呢？因?yàn)槲覀兌周?chē)客戶不是喜歡二手車(chē)，他喜歡花小錢(qián)開(kāi)好車(chē)，你同樣的價(jià)格告訴他一輛車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)，一輛車(chē)兩年的二手車(chē)，肯定買(mǎi)新車(chē)，想也不要想。誰(shuí)說(shuō)我們的客戶一定買(mǎi)二手車(chē)的？那么本身有很多人花小錢(qián)開(kāi)好車(chē)的觀念也在變化，像我們的新一代90后，他對(duì)于這個(gè)車(chē)本身的，以前我們叫資產(chǎn)負(fù)債表的，我們心目中的資產(chǎn)負(fù)債表是大件，買(mǎi)房買(mǎi)車(chē)要入資產(chǎn)負(fù)債表的，現(xiàn)在的年輕人出生的時(shí)候家里就有車(chē)，他對(duì)車(chē)的感知就是一個(gè)工具。既然是一個(gè)工具，他對(duì)所有權(quán)和使用權(quán)之間的界限就不是那么的明顯?，F(xiàn)在年輕人問(wèn)他有沒(méi)有一萬(wàn)塊錢(qián)？我有，一個(gè)月一千多供得起不？買(mǎi)，其它他不考慮的。所以整個(gè)消費(fèi)者也是在不斷的產(chǎn)生新的消費(fèi)理念，而我們的供給方一定不斷會(huì)有人產(chǎn)生新的消費(fèi)產(chǎn)品，讓這個(gè)市場(chǎng)可以繼續(xù)繁榮。新渠道。我們剛才已經(jīng)講到一點(diǎn)，整個(gè)中國(guó)的汽車(chē)的銷(xiāo)售渠道以及服務(wù)渠道是不健康的。如果中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售渠道是很健康的，國(guó)家就不會(huì)出臺(tái)7月1號(hào)執(zhí)行的新的汽車(chē)管理辦法。在美國(guó)沒(méi)有中國(guó)那么多的車(chē)商，全美國(guó)就是六七萬(wàn)家，但是70%80%都是新車(chē)二手車(chē)都干的，只有一小部分是只做二手車(chē)，而且他們可能三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)，它的渠道是集約化的。中國(guó)整個(gè)汽車(chē)工業(yè)往上跑，然后大量的4S店被建設(shè)，整體大幅增長(zhǎng)的時(shí)候沒(méi)問(wèn)題的，當(dāng)這個(gè)增長(zhǎng)碰到瓶頸的時(shí)候，這些4S店就很難了。我們今天面對(duì)的事實(shí)就是30%的4S店賺錢(qián)的，40%的4S店或者虧損甚至不賺錢(qián)，連奧迪這樣的4S店都造反了，我也想不到有什么其它的店能活的更好。整個(gè)4S店渠道本身處于一個(gè)很不良的生態(tài)情況下。但是廠家的壓力不斷的下降，不斷的在壓，因?yàn)閺S家要增長(zhǎng)，所以中國(guó)產(chǎn)生了一大堆的二網(wǎng)，二網(wǎng)的數(shù)據(jù)很多人講的不一樣，我也沒(méi)辦法準(zhǔn)確判斷。他說(shuō)中國(guó)的汽車(chē)零售有70%是二網(wǎng)賣(mài)出去的，我想可能太高了，不一定，有很多低端的車(chē)銷(xiāo)量也好。也有人講怎么也得到40%50%，這個(gè)渠道是沒(méi)有被完全認(rèn)可的。今天大家我相信有些二手車(chē)商也有二網(wǎng)，我們的能力比二網(wǎng)強(qiáng)很多，它基本上是夫妻老婆店，對(duì)車(chē)了解并不多。整個(gè)渠道有幾股勢(shì)力，一個(gè)大的就是4S店本身體系，還有新興的社會(huì)渠道，二手車(chē)商其實(shí)最強(qiáng)。新時(shí)代。往后面臨新零售、新消費(fèi)，渠道未來(lái)的結(jié)構(gòu)是什么樣的？這是我們關(guān)心的，我們是有可能迎來(lái)我們的新時(shí)代，就是我們真正迎來(lái)我們的渠道革命。所以我覺(jué)得我們今天要從，剛才我們幾個(gè)議題，新零售、新消費(fèi)的崛起和渠道的重構(gòu)去看到我們的新時(shí)代。我們的新時(shí)代到底是什么呢？這個(gè)不一定對(duì)，只是一個(gè)思考，也許這個(gè)思考可能是對(duì)的，我們有可能就走到了前面，也許思考不對(duì)，大家再去找到正確的思考，但是機(jī)會(huì)一定在那里。我寫(xiě)了三個(gè)點(diǎn)：第一點(diǎn)渠道下沉。因?yàn)橹髑涝谕笸耍绞乔把叵鲁恋那牢覀冊(cè)接袡C(jī)會(huì)。就像我們今天北京、上海、廣州、深圳、杭州的車(chē)商跑到廣西等等當(dāng)?shù)亻_(kāi)個(gè)門(mén)店，絕對(duì)是當(dāng)?shù)刈钆１频?，渠道下沉本身就是降緯打擊，更容易接觸消費(fèi)者，跟消費(fèi)者產(chǎn)生持續(xù)不斷的信任度。渠道下沉有兩層意思，今天繼續(xù)開(kāi)大店也要考慮是不是更遠(yuǎn)端的市場(chǎng)，因?yàn)橄M(fèi)在下沉。更遠(yuǎn)端的市場(chǎng)我們更容易占到機(jī)會(huì)。第二個(gè)渠道下沉就是董延博那個(gè)，一個(gè)大店拖動(dòng)一群社區(qū)店。因?yàn)檎麄€(gè)新零售從它的商業(yè)邏輯角度是有變化的，傳統(tǒng)零售什么意思？我今天開(kāi)個(gè)店鋪放一些商品，顧客來(lái)選。我的商品是不會(huì)變化的，我就是這么多商品，你來(lái)選，有什么買(mǎi)走什么。但是新零售的概念背后有個(gè)大后臺(tái)，大后臺(tái)是大加工廠。像今天賣(mài)彈個(gè)車(chē)，除了店自己有車(chē)，線上還有50款可以隨時(shí)賣(mài)，這是沒(méi)有庫(kù)存壓力的，商品會(huì)越來(lái)越豐富。我們要搞定的是前端消費(fèi)者，一定要把消費(fèi)者把住，離消費(fèi)者越近越好。離消費(fèi)者越近越要考慮投入產(chǎn)出，店要放小，如果縣城都一萬(wàn)兩萬(wàn)方的肯定找死，但是到一個(gè)縣城，到一個(gè)集中區(qū)域開(kāi)一個(gè)兩百平、一百平的店，這個(gè)就不一樣了。這個(gè)就會(huì)完全不同。所以渠道下沉是我認(rèn)為確實(shí)我們今天值得思考的一件事情。最近我還約了好幾次273的鄧總，我也在看就是說(shuō)真的今天到了今天是不是社區(qū)店的時(shí)代來(lái)臨，因?yàn)槠脚_(tái)變大，前端作戰(zhàn)能力變強(qiáng)，前端滲透是非常值得思考的問(wèn)題。這是其一。其二叫接入平臺(tái)電商化。因?yàn)槲覀冏约弘娚淌遣豢赡艿?，你今天即使有一個(gè)工具，有一個(gè)能力自己去做出一個(gè)電商平臺(tái)，沒(méi)有用的。電商核心是有大量用戶，它觸達(dá)用戶的成本極低。因?yàn)閺梻€(gè)車(chē)的天貓店有時(shí)候跟天貓搞活動(dòng)，那個(gè)很恐怖，隨便開(kāi)個(gè)小窗口一天一百萬(wàn)人涌進(jìn)來(lái)。阿里在電商領(lǐng)域絕對(duì)是巨人，他有多少流量在手上，只是汽車(chē)行業(yè)之前摸不到門(mén)，沒(méi)有很好的門(mén)區(qū)，而且這個(gè)產(chǎn)業(yè)還沒(méi)有到達(dá)提升他重視度的程度。我今天分析阿里未來(lái)一定會(huì)把汽車(chē)干好的，為什么？阿里巴巴有個(gè)特點(diǎn)，以女性業(yè)務(wù)居多，因?yàn)樗钠鹪淳褪怯煞b小商品起來(lái)，我老婆淘寶我上京東。女性用戶居多是它先最大的問(wèn)題，以前曾經(jīng)講有兩個(gè)公司聯(lián)手有可能打敗阿里巴巴，一個(gè)京東，男性用戶居多，還有一個(gè)唯品會(huì)，幾乎都是女性用戶。當(dāng)年唯品會(huì)的估值狂漲也是有這個(gè)根源的。女性用戶居多阿里巴巴一定會(huì)有戰(zhàn)略性的重點(diǎn)搞定男性用戶。男性用戶的品類(lèi)有什么？電器已經(jīng)是這樣了，已經(jīng)無(wú)能為力了，該占多少是多少。還有什么？絕對(duì)是汽車(chē)，汽車(chē)是男性用戶的非常大的聚集窗口，所以我賭，我也認(rèn)為阿里巴巴在汽車(chē)領(lǐng)域上的投入未來(lái)會(huì)前所未有的大，因?yàn)檫@是它搞定男性用戶，抗衡所有未來(lái)挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。所以說(shuō)我們要接入大平臺(tái)這是一定要做的。那篇“從死亡谷到超級(jí)物種”里面有一個(gè)叫產(chǎn)業(yè)路由器，就是大搜車(chē)的定位，要做的是產(chǎn)業(yè)路由器兼接入電商平臺(tái)，先把大腿和阿里抱上，你們放心這條大腿一定會(huì)越抱越緊，絕對(duì)越抱越緊。因?yàn)樾铝闶鄣那疤崾呛蠖说钠脚_(tái)一定要足夠大，不能選錯(cuò)對(duì)象，萬(wàn)一選錯(cuò)對(duì)象，ALLIN，最后后臺(tái)平臺(tái)沒(méi)了，那好玩了，所以這是第二個(gè)關(guān)健詞，新時(shí)代來(lái)臨我們要接入大平臺(tái)。第三個(gè)就是去二手車(chē)化。我希望大家可以去思考一下，那些品牌后面掛了二手車(chē)的，是不是需要想改改？二手車(chē)其實(shí)在中國(guó)今天是一個(gè)負(fù)資產(chǎn)。前兩天我跟查舜輝也聊過(guò)這個(gè)話題，二手車(chē)本身是一個(gè)負(fù)資產(chǎn)。汽車(chē)2800萬(wàn)輛，二手車(chē)才一千萬(wàn)輛，算零售600萬(wàn)輛不到。我們憑什么出生智能干二手車(chē)，現(xiàn)在不是新零售了嗎？我們不是有機(jī)會(huì)了嗎？所以去二手車(chē)化是必須要走的路，而且未來(lái)有可能還會(huì)去交易化，走向服務(wù)化。交易本身有新車(chē)、二手車(chē)，交易的后端就服務(wù)?，F(xiàn)在我們金融這么多，下一步把保險(xiǎn)公司、車(chē)貸，各種金融產(chǎn)品，只要前端汽車(chē)服務(wù)相關(guān)，可以應(yīng)用于社區(qū)店的產(chǎn)品我們都去路由器接進(jìn)來(lái)，支撐前端的零售體，讓它的評(píng)效和能力更強(qiáng)。我已經(jīng)請(qǐng)了全球最牛逼的設(shè)計(jì)公司，以前我也請(qǐng)過(guò)，挺貴的，都是美金算的，幾十萬(wàn)百萬(wàn)美金算的，設(shè)計(jì)前端社區(qū)店應(yīng)該是個(gè)什么樣子的體驗(yàn)。圖紙出來(lái)大家一起用。那么去二手車(chē)化一定是一個(gè)未來(lái)。前幾天有個(gè)什么事我也講過(guò)，瓜子二手車(chē)以后會(huì)改名的，我們今天等著它一定會(huì)改名，因?yàn)樗鼪_上來(lái)就叫瓜子二手車(chē)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣(mài)新車(chē)了。優(yōu)信二手車(chē)也要改名的，什么時(shí)候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的。大搜車(chē)比較聰明，起名叫大搜車(chē)，沒(méi)有二手車(chē)。所以我想今天我的分享和思考希望能給大家?guī)?lái)一些幫助。確實(shí)這個(gè)時(shí)代值得我們思考，也許機(jī)會(huì)就在我們眼前，新時(shí)代馬上就來(lái)臨，謝謝大家。

6月9日消息，今日，阿里巴巴CEO張勇在2017投資者日大會(huì)表示，2020年阿里巴巴GMV將達(dá)一萬(wàn)億美元（6萬(wàn)億人民幣）。而在這之中，新零售戰(zhàn)略勢(shì)必將起決定性作用。張勇在開(kāi)場(chǎng)演講中表示，在新零售戰(zhàn)略的推動(dòng)下，天貓也已與過(guò)去完全不一樣，也開(kāi)啟了轉(zhuǎn)型之路。“新零售是阿里巴巴面向未來(lái)所做出的全新戰(zhàn)略愿景規(guī)劃，是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的線上線下融合，是零售核心元素的數(shù)字化?！睋?jù)了解，阿里目前的核心電商、本地服務(wù)、數(shù)字媒體娛樂(lè)以及數(shù)據(jù)科技四大板塊，彼此在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下也已形成協(xié)同效應(yīng)。此前，張勇曾在2016新網(wǎng)商峰會(huì)對(duì)新零售的未來(lái)進(jìn)行過(guò)解讀。他認(rèn)為，現(xiàn)在的電商零售已經(jīng)不是把線下商品、線下公司一部分運(yùn)營(yíng)能力放到網(wǎng)上，就能爆發(fā)出驚人能量的時(shí)代。走向新零售的核心是，基于從以商品為核心的到以內(nèi)容為核心的消費(fèi)洞察重構(gòu)起點(diǎn)，觸發(fā)要完成在企業(yè)內(nèi)部的組織之間的重構(gòu)、職能之間的重構(gòu)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)新零售力量。而在今天，張勇同時(shí)稱(chēng)，從制造連接到重新定義零售，天貓四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重構(gòu)，包括品牌營(yíng)銷(xiāo)以及用戶連接的重構(gòu)、通路的重構(gòu)、供應(yīng)鏈的重構(gòu)、線上線下商業(yè)業(yè)態(tài)的打通和重構(gòu)。今年5月23日，天貓宣布進(jìn)行品牌升級(jí)，品牌口號(hào)從“上天貓就購(gòu)了”變更為“理想生活上天貓”。此舉被業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)稱(chēng)為，這標(biāo)志著天貓完成從傳統(tǒng)零售到新零售時(shí)代的跨越。天貓方面表示，目前天貓已覆蓋了絕大部分國(guó)內(nèi)品牌，以及超過(guò)1.2萬(wàn)國(guó)際品牌、18萬(wàn)知名大牌、8.9萬(wàn)旗艦店。截至2017年3月，在福布斯全球最具價(jià)值消費(fèi)者品牌中，有近八成品牌已入駐天貓。值得一提的是，阿里巴巴集團(tuán)CFO武衛(wèi)在今日的演講中表示，相比年度活躍買(mǎi)家（annualactivebuyer），年度活躍消費(fèi)者（annualactivecustomer）已成為更準(zhǔn)確衡量阿里巴巴零售平臺(tái)價(jià)值的指標(biāo)，也是更加符合當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)的核心指標(biāo)。據(jù)武衛(wèi)介紹，阿里巴巴為商家和消費(fèi)者提供的商業(yè)場(chǎng)景，已不局限于零售平臺(tái)本身，而是一個(gè)理想生活社區(qū)。從在線市場(chǎng)、本地服務(wù)到大文娛，用戶在阿里平臺(tái)的消費(fèi)行為既包含實(shí)物消費(fèi)、服務(wù)消費(fèi)，也包括文化娛樂(lè)等消費(fèi)。“因此，年度活躍消費(fèi)者（annualactivecustomer）是更為貼切的指標(biāo)?！笔聦?shí)上，之所以把年度活躍消費(fèi)者指數(shù)作為一個(gè)重要指標(biāo)來(lái)看待，其實(shí)跟消費(fèi)者停留時(shí)長(zhǎng)的價(jià)值有關(guān)。有數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者在阿里巴巴上的時(shí)間越長(zhǎng)，在平臺(tái)上下單的可能性和購(gòu)買(mǎi)的品類(lèi)就越多，支出也會(huì)有顯著提升。而根據(jù)阿里巴巴上個(gè)月披露的2017財(cái)年第四財(cái)季業(yè)績(jī)顯示，2017財(cái)年第四財(cái)季，移動(dòng)電商平臺(tái)貢獻(xiàn)了中國(guó)零售平臺(tái)季度收入的85%，中國(guó)零售平臺(tái)年度活躍買(mǎi)家增至4.54億，移動(dòng)端月度活躍用戶高達(dá)5.07億。此外，武衛(wèi)表示，對(duì)阿里巴巴來(lái)說(shuō)，收入不僅來(lái)自于在線市場(chǎng)本身，更來(lái)自于消費(fèi)者運(yùn)營(yíng)——幫助商家和品牌獲得、運(yùn)營(yíng)、留存消費(fèi)者。因此，線上市場(chǎng)收入（OnlineMarketingRevenue）將升級(jí)為客戶管理收入（CustomerManagementRevenue）。內(nèi)容經(jīng)濟(jì)方面，在淘寶天貓等平臺(tái)也呈現(xiàn)出向好的勢(shì)頭。武衛(wèi)舉例稱(chēng)，消費(fèi)者分享其購(gòu)買(mǎi)商品的次數(shù)同比上年增長(zhǎng)80%，而內(nèi)容驅(qū)動(dòng)的商品詳情頁(yè)瀏覽同比增加140%。武衛(wèi)同時(shí)表示，未來(lái)，電商板塊依然是阿里巴巴產(chǎn)生現(xiàn)金流的核心成熟業(yè)務(wù)。速賣(mài)通、阿里云為新增長(zhǎng)勢(shì)力；國(guó)際化、農(nóng)村、數(shù)字媒體和娛樂(lè)、全域營(yíng)銷(xiāo)（uni-marketing）則為孵化業(yè)務(wù)；創(chuàng)新項(xiàng)目包括釘釘、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)（IOT）、高德等。據(jù)悉，阿里巴巴2017財(cái)年全年收入為1582.73億元人民幣，同比大幅增長(zhǎng)56%。阿里巴巴2018財(cái)年收入指引區(qū)間將為45%~49%，而阿里巴巴的遠(yuǎn)景目標(biāo)是到2036年服務(wù)全球消費(fèi)者達(dá)到20億。

大家好，我是跨境菌。近日，廣州市公布了今年前幾個(gè)月的跨境電商數(shù)據(jù)。根據(jù)廣州市商務(wù)委披露的信息，今年1~4月，廣州跨境電子商務(wù)進(jìn)出口總值60多億元，同比增長(zhǎng)1.2倍，占廣州進(jìn)出口的比重上升至1.9%，其中出口36.2億元，增長(zhǎng)1倍；進(jìn)口28.1億元，增長(zhǎng)1.5倍。廣州海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1~4月，廣州全市外貿(mào)增速亮眼。全市完成進(jìn)出口總值3371.95億元人民幣，增長(zhǎng)34.6%，較1—3月加快2.7個(gè)百分點(diǎn)，增速高于全國(guó)（增長(zhǎng)16.2%）和全?。ㄔ鲩L(zhǎng)13.7%）。其中進(jìn)、出口總值分別為1261.59億元和2110.36億元，分別增長(zhǎng)29.5%和37.9%。廣州市商務(wù)委方面表示，下一步，廣州將在完善跨境電商發(fā)展政策體系，出臺(tái)更多支持跨境電商發(fā)展的扶持政策；推動(dòng)跨境電商企業(yè)發(fā)展和園區(qū)建設(shè)，培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)；聯(lián)合關(guān)檢部門(mén)進(jìn)一步優(yōu)化跨境電商通關(guān)環(huán)境，做好商品質(zhì)量溯源等方面加快跨境電商的發(fā)展。除廣州外，廈門(mén)地區(qū)也秀了秀最近的跨境電商成績(jī)。廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1~4月，廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)跨境進(jìn)口商業(yè)快件批次、貨值分別達(dá)14.67萬(wàn)批和1.84億美元，業(yè)務(wù)涵蓋60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。近年來(lái)，廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫局郵快辦加大對(duì)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)跨境快遞產(chǎn)業(yè)的支持力度，跨境快件100%通過(guò)“單一窗口”申報(bào)，重復(fù)申報(bào)項(xiàng)目由此減少30%，申報(bào)效率提高50%以上；機(jī)檢率100%，九成以上實(shí)行非侵入式查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)零損耗；通過(guò)同屏比對(duì)、同臺(tái)查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，進(jìn)口非法檢商業(yè)快件最快6秒鐘即可放行。而作為第一個(gè)跨境電商綜試區(qū)的杭州，其線下主打物流牌的空港園區(qū)跨境電商成績(jī)也不俗。今年前5月，杭州綜試區(qū)空港園區(qū)進(jìn)口額達(dá)到2.5億元，出口額為7500萬(wàn)美元（折合人民幣5.1億元）。據(jù)悉，空港園區(qū)于2015年2月啟動(dòng)跨境電商業(yè)務(wù)，依托海關(guān)監(jiān)管特殊區(qū)域，其規(guī)劃面積達(dá)3.2平方公里。目前，擁有進(jìn)口保稅倉(cāng)庫(kù)12萬(wàn)方，出口普通倉(cāng)庫(kù)11萬(wàn)方。下一步，園區(qū)將著力打造兩大平臺(tái)。一是跨境電商大通關(guān)平臺(tái)。對(duì)外開(kāi)展與上海、寧波等地海關(guān)合作，對(duì)內(nèi)整合機(jī)場(chǎng)貨站、保稅物流中心、快遞分撥中心等場(chǎng)站資源，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)通關(guān)，打造綜試區(qū)效率最高的大通關(guān)平臺(tái)。二是物流公共服務(wù)平臺(tái)?？崭蹐@區(qū)將與中國(guó)國(guó)航、東方航空、中歐班列等建立戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，依托上述企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)資源，打造跨境電商國(guó)際物流體系，為建設(shè)網(wǎng)上絲綢之路架起橋梁。此外，鄭州也發(fā)布了跨境電商發(fā)展數(shù)據(jù)。截至今年6月1日，鄭州跨境電商累計(jì)進(jìn)出口單量16197.31萬(wàn)單，貨值141.97億元。目前，河南保稅入駐備案企業(yè)1359家，形成較為完善的跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈。進(jìn)口貨源地覆蓋55個(gè)國(guó)家，出口地覆蓋77個(gè)國(guó)家，通關(guān)效率達(dá)每秒500單。隨著河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、鄭州跨境電商綜試區(qū)、經(jīng)開(kāi)綜保區(qū)“三區(qū)疊加”效應(yīng)顯現(xiàn)，“買(mǎi)賣(mài)全球網(wǎng)”、“貿(mào)易單一窗口”上線運(yùn)行，以及跨境電商全球智能物流分揀分撥中心投用，鄭州跨境電商發(fā)展將步入新的“提速期”。

在中國(guó)電商化市場(chǎng)中，電商造節(jié)已成為一種時(shí)尚潮流，在節(jié)日當(dāng)天，獨(dú)具創(chuàng)意的廣告引領(lǐng)著消費(fèi)者爆發(fā)，各位電商起家，電商造富的朋友們，無(wú)不把電商大型節(jié)日當(dāng)做突破口，期待在這天爆發(fā)，那么在今年的618狂歡購(gòu)物節(jié)，京東是如何備戰(zhàn)618的呢?1、亮相《跑男》打響6.18營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)《跑男》依然一直占據(jù)著眾多觀眾的眼球，而隨著京東618廣告在《跑男》中亮相，京東圍繞著618這個(gè)特殊日子的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)也正式打響。信息媒介的進(jìn)化經(jīng)歷了曾經(jīng)的報(bào)紙雜志、廣播、電視、移動(dòng)智能設(shè)備，而信息的形式也從文字、圖片、聲音轉(zhuǎn)向集所有這些于一身的全媒體形式。廣告作為商家推廣自己的品牌和產(chǎn)品的重要營(yíng)銷(xiāo)手段，自然不會(huì)放過(guò)這類(lèi)全媒體的廣告形式，為此，京東拍攝了多個(gè)tvc，為此次618大戰(zhàn)預(yù)熱。2、從品質(zhì)出發(fā)喚醒消費(fèi)者需求從上述標(biāo)語(yǔ)中，我們不難看出，京東主打的是品質(zhì)營(yíng)銷(xiāo)，而看過(guò)京東廣告的朋友應(yīng)該也知道，京東一改傳統(tǒng)的電商廣告，這次以“清空舊日子，擁抱新生活”為主題，以驚人的折扣等給力的促銷(xiāo)手段來(lái)吸引消費(fèi)者的一貫作風(fēng)，轉(zhuǎn)而從消費(fèi)者角度出發(fā)，似乎在說(shuō)此次活動(dòng)目的并不在于讓利和銷(xiāo)售商品，而是在于改善消費(fèi)者的生活品質(zhì)。這種另辟蹊徑的為消費(fèi)者著想式的主題，至少在筆者看來(lái)，比傳統(tǒng)的電商廣告更加親民，少了些冰冷，多了份溫馨。細(xì)心點(diǎn)不難發(fā)現(xiàn)，京東將618這次活動(dòng)取名也巧妙的定位為“品質(zhì)狂歡節(jié)”。提升生活品質(zhì)幾乎是每一個(gè)人的追求，尤其是在“面子”文化根深蒂固的中國(guó)，高品質(zhì)的生活不單是讓自己可以過(guò)得舒心，也讓自己在別人面前更加有面兒。這次“品質(zhì)狂歡節(jié)”的營(yíng)銷(xiāo)，從某種程度上說(shuō)，也喚醒了人們對(duì)于改善生活品質(zhì)的需求，進(jìn)而自發(fā)的參與到網(wǎng)購(gòu)活動(dòng)，這種激發(fā)消費(fèi)者需求，激勵(lì)消費(fèi)者參與的營(yíng)銷(xiāo)手段比單一的激勵(lì)參與高明的多。3、人群全覆蓋廣告接地氣兒此外，仔細(xì)觀察幾個(gè)視頻廣告的創(chuàng)意，似乎也是有意而為，從職場(chǎng)到家庭生活，針對(duì)于不同人群投放不同風(fēng)格的廣告。這種“接地氣兒”的做法，使得消費(fèi)者對(duì)內(nèi)容的接受程度大大提升。而且所有視頻幾乎都是以一種“矛盾式”的開(kāi)頭到“大團(tuán)圓”的收尾，這種“反差萌”的背后其實(shí)暗示著，生活總有煩惱與不順利，而京東的618“品質(zhì)狂歡節(jié)”活動(dòng)的到來(lái)將為消費(fèi)者的生活注入了新的活力與正能量。4、“品質(zhì)”一語(yǔ)雙關(guān)京東信心滿滿品質(zhì)，一方面是消費(fèi)者對(duì)于電商購(gòu)物的追求，也是京東在618為消費(fèi)者做出的承諾。畢竟提升生活品質(zhì)，不只是換新的，還要換好的。借助品質(zhì)來(lái)展開(kāi)此次營(yíng)銷(xiāo)大戰(zhàn)，也表明了京東對(duì)于在618一鳴驚人的信心。在日趨成熟的電商化的今天，在拼低價(jià)的過(guò)程中，品質(zhì)也成為了人們關(guān)注的重點(diǎn)，品質(zhì)電商更是帶來(lái)了完美的契機(jī)，而京東618就把握住了品質(zhì)的旗幟，順勢(shì)而為，抓住人們的痛點(diǎn)，提高用戶體驗(yàn)，為品質(zhì)電商注入一股全新的力量!

蘇寧互聯(lián)是什么？蘇寧互聯(lián)怎么樣？蘇寧互聯(lián)（SuningMobile），指的是以通信業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，集合蘇寧線上線下社交、購(gòu)物、娛樂(lè)、資訊等多方面資源，為用戶帶來(lái)一系列圍繞移動(dòng)互聯(lián)生活的增值服務(wù)和解決方案，包括社交休閑、視頻娛樂(lè)、線上線下購(gòu)物、金融理財(cái)、智能家居等服務(wù)，是蘇寧搭建的從“云”到“端”的移動(dòng)互聯(lián)通道。蘇寧互聯(lián)倡導(dǎo)的是通過(guò)O2O在線移動(dòng)端，為人們創(chuàng)建更加簡(jiǎn)單、無(wú)縫的移動(dòng)互聯(lián)生活。蘇寧互聯(lián)是什么？蘇寧互聯(lián)怎么樣？蘇寧互聯(lián)就是類(lèi)似于移動(dòng)聯(lián)通的一種虛擬運(yùn)營(yíng)商！也就是說(shuō)，蘇寧要出手機(jī)卡了！以后手機(jī)卡的選擇不局限于移動(dòng)、聯(lián)通、電信了！3月21日，蘇寧互聯(lián)在發(fā)布品牌、公布客服號(hào)、成立客服中心之后，今日正式發(fā)布品牌logo，logo圖樣采用信號(hào)符號(hào)，如圖據(jù)了解，在圖案設(shè)計(jì)上，第一格的信號(hào)代表蘇寧線下，而第二格信號(hào)代表蘇寧線上，兩者交互相對(duì)，則體現(xiàn)了互聯(lián)、連接的概念，代表蘇寧線上與線下的結(jié)合。蘇寧希望通過(guò)移動(dòng)通信業(yè)務(wù)，打通線上線下的資源，連接社交、購(gòu)物、娛樂(lè)、資訊等多方面需求，為消費(fèi)者提供圍繞移動(dòng)互聯(lián)生活的增值服務(wù)和解決方案。在色彩設(shè)計(jì)方面，蘇寧方面稱(chēng)橙色象征著積極陽(yáng)光、年輕活力、熱忱服務(wù)，體現(xiàn)了蘇寧“至真至誠(chéng)、陽(yáng)光服務(wù)”的承諾；粉色則象征著時(shí)尚品味、精彩無(wú)限、樂(lè)享體驗(yàn)；藍(lán)色象征科技創(chuàng)新、智能?chē)?yán)謹(jǐn)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，給消費(fèi)者提供了更多想象空間，同時(shí)，藍(lán)色也是蘇寧一直以來(lái)的傳承顏色。

上周的菜鳥(niǎo)順豐之爭(zhēng)，有一項(xiàng)媒體調(diào)查挺有意思：吃瓜群眾在站隊(duì)上，大概有八成站了“順豐”（王衛(wèi)）。在毒眼看來(lái)，這原本是孤掌難鳴、各執(zhí)一詞的事情，其實(shí)很難分辨是誰(shuí)絕對(duì)的正確，絕對(duì)的錯(cuò)誤，但輿論的風(fēng)口倒向了一邊。但倒向一邊真的是好事情嗎？未分輸贏菜鳥(niǎo)順豐或不會(huì)再如從前相比之前的唇槍舌戰(zhàn)，被郵政總局叫停之后，雙方均顯得諱莫如深。順豐控股發(fā)布聲明，確認(rèn)全面恢復(fù)和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。在億邦動(dòng)力網(wǎng)的詢問(wèn)下，菜鳥(niǎo)集團(tuán)公關(guān)部人士也表示，“雙方合作恢復(fù)如前，但具體商業(yè)合作內(nèi)容不便透露”。然而，什么才是“恢復(fù)如前”？毒眼注意到，順豐與菜鳥(niǎo)關(guān)于快遞柜的合同曾于2017年3月到期。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的溝通談判，雙方無(wú)法就信息安全所需要的數(shù)據(jù)連接達(dá)成共識(shí)，遂中止了合同協(xié)議。那么，協(xié)議中到底有哪些涉及數(shù)據(jù)的關(guān)鍵條款，讓雙方都如此敏感？按照此前順豐透露的信息，豐巢在2016年跟菜鳥(niǎo)開(kāi)始合作，內(nèi)容包括：①菜鳥(niǎo)提供消費(fèi)者手機(jī)號(hào)信息給豐巢。②豐巢反饋快遞出入柜信息、豐巢網(wǎng)點(diǎn)推送等相關(guān)快遞柜物流信息給菜鳥(niǎo)。假如順豐此言非虛，那么，可以認(rèn)定的是，菜鳥(niǎo)和順豐（豐巢）之前的合作中，是有存在交換數(shù)據(jù)的事實(shí)。菜鳥(niǎo)開(kāi)放的是買(mǎi)家ID，順豐共享的是快遞柜物流路由信息。那么，和好如初的前提，就是雙方愿意繼續(xù)共享這兩個(gè)關(guān)鍵信息。不能共享這兩個(gè)信息會(huì)怎樣？毒眼非常巧合的拿到了一些用戶在5月30日（菜鳥(niǎo)稱(chēng)順豐斷掉數(shù)據(jù)接口的日期）以前，以及6月3日（雙方握手言和恢復(fù)數(shù)據(jù)的日期）當(dāng)天經(jīng)過(guò)豐巢快遞柜的物流路由信息。圖一：5月10日的淘寶訂單物流信息圖二：6月3日的淘寶訂單物流信息從圖一可見(jiàn)，在雙方鬧翻之前，用戶能夠清楚在手機(jī)淘寶中看到快遞員的聯(lián)系方式、取貨碼、包裹進(jìn)入到豐巢快遞柜，以及取件的情況。但自5月30日開(kāi)始，這兩個(gè)環(huán)節(jié)突然就看不到了，凡是被放到了豐巢快遞柜的包裹，淘寶訂單物流信息的末端只留下了簡(jiǎn)單的簽收記錄。這一狀況持續(xù)到6月3日中午尚未恢復(fù)。這說(shuō)明什么？豐巢是橫亙?cè)诳爝f包裹接觸消費(fèi)者之間的關(guān)鍵通道。雖然多數(shù)物流快遞公司已經(jīng)是菜鳥(niǎo)的盟友，并在撕逼大戰(zhàn)開(kāi)啟后第一時(shí)間表態(tài)力挺菜鳥(niǎo)，但只要這些快遞公司決定把包裹放到豐巢的快遞柜，就如同放到了一個(gè)黑箱子，這部分?jǐn)?shù)據(jù)是快遞、豐巢以及消費(fèi)者之間共享。菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)被斷流了。這對(duì)菜鳥(niǎo)乃至阿里巴巴到底有多重要？毒眼的一位朋友曾經(jīng)是淘寶上的資深操盤(pán)手，他告訴毒眼：“依托于淘系電商平臺(tái)和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù)，阿里巴巴方面可以持有訂單的全部數(shù)據(jù)，其中也包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)。菜鳥(niǎo)通過(guò)系統(tǒng)或者跟快遞系統(tǒng)接口調(diào)用，即可持有物流路由信息（配送流程跟蹤數(shù)據(jù)）。順豐豐巢則掌握著快遞員ID、包裹物流單號(hào)、買(mǎi)家ID（手機(jī)號(hào)）、豐巢取件碼這四個(gè)快遞公司最重要的資產(chǎn)。這4個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)，阿里系有其中3個(gè)。缺失的取件碼，如果通過(guò)菜鳥(niǎo)裹裹（菜鳥(niǎo)app）發(fā)送，則可以掌握快遞員終端配送，并聯(lián)通消費(fèi)者?！庇纱丝梢?jiàn)，菜鳥(niǎo)和順豐的分歧，是基于兩種商業(yè)模式之間的對(duì)抗。毒眼看來(lái)，這其中不在乎誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)。本質(zhì)上，雙方都是大數(shù)據(jù)的頂級(jí)玩家。阿里巴巴借助菜鳥(niǎo)連接電商交易平臺(tái)、商家、訂單和物流公司，因此，菜鳥(niǎo)的數(shù)據(jù)鏈條上，淘系數(shù)據(jù)幾乎是全鏈路的。而順豐跟兩通一達(dá)（申通、中通、韻達(dá)）建立的豐巢也已經(jīng)初步形成了全渠道、消費(fèi)者數(shù)據(jù)、包裹信息，快遞跟蹤記錄、存放領(lǐng)取、消費(fèi)者生活習(xí)慣等完善的場(chǎng)景數(shù)據(jù)。如果說(shuō)菜鳥(niǎo)是物流界的超級(jí)數(shù)據(jù)平臺(tái)，那么，豐巢也顯然是另一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，也同樣擁有自己的數(shù)據(jù)生態(tài)。但現(xiàn)在，對(duì)菜鳥(niǎo)而言，豐巢快遞柜在最后一公里做了精準(zhǔn)攔截，物流數(shù)據(jù)有一部分是放到黑箱子里的，是不可視的。這一部分信息，既有非淘系數(shù)據(jù)，又有最后一公里的物流路由情況。因此，無(wú)論菜鳥(niǎo)是否像順豐描述的那樣，“覬覦”對(duì)方的數(shù)據(jù)，并索要開(kāi)放，不可回避的事實(shí)是，一向在大數(shù)據(jù)方面所向披靡的阿里巴巴，唯獨(dú)在最后一公里對(duì)橫空出世的豐巢快遞柜無(wú)可奈何。在商業(yè)對(duì)壘上，豐巢是順豐布局的關(guān)鍵之子，是一步好棋。布局快遞柜這件苦差事耗費(fèi)成本，如今換來(lái)的是一道開(kāi)關(guān)自如的防火墻，讓順豐掌握著主動(dòng)權(quán)，雙方對(duì)弈之間顯然不會(huì)拱手相讓。盡管過(guò)去的合作中，雙方互通數(shù)據(jù)，但如果順豐“任性”一把，菜鳥(niǎo)束手無(wú)策。這在此次撕逼大戰(zhàn)中可見(jiàn)一斑。從這一點(diǎn)上判斷，順豐先下一城。不過(guò)，就分歧的處理上，郵政總局從大局入手，讓雙方由對(duì)抗回到合作的層面，菜鳥(niǎo)又化被動(dòng)為主動(dòng)。接下來(lái)，雙方是否會(huì)采取有條件的合作，顯然是最大博弈，將決定這盤(pán)棋該怎么走下去。數(shù)據(jù)脆弱而敏感但數(shù)據(jù)為王毒眼在此前一篇文章《順豐菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)之爭(zhēng)很幼稚在線時(shí)代在乎隱私?》中曾提到過(guò)，順豐和菜鳥(niǎo)到底是誰(shuí)斷了誰(shuí)的接口不重要，隨著數(shù)據(jù)資產(chǎn)對(duì)于一家公司的重要性越來(lái)越為凸顯，傳統(tǒng)企業(yè)不會(huì)束手就擒。順豐菜鳥(niǎo)之爭(zhēng)引發(fā)的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)，讓數(shù)據(jù)將變成非常脆弱而又敏感?！罢{(diào)解是冷啟動(dòng)，回到原點(diǎn)，事情本身仍然無(wú)法逃避?！倍狙鄣囊晃磺疤韵祫?chuàng)業(yè)者朋友指出，在更多內(nèi)部消息確認(rèn)之前，吃瓜群眾們永遠(yuǎn)無(wú)緣知道真相到底是怎樣。不過(guò)，可以肯定的是，雙方基于數(shù)據(jù)安全、信息共享、調(diào)用接口等多方面已經(jīng)出現(xiàn)不信任的裂痕。延續(xù)第一部分所涉及到的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，有一點(diǎn)格外引起毒眼注意，也將決定雙方能否回到談判桌上商榷協(xié)議：“續(xù)約的過(guò)程中，菜鳥(niǎo)提出：所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過(guò)菜鳥(niǎo)裹裹，取件碼信息無(wú)條件給到菜鳥(niǎo)，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥(niǎo)（包括非淘系訂單）?！卑凑找陨享権S的說(shuō)辭，正是這一條款，讓其感到“難以接受”，也是拉開(kāi)這場(chǎng)撕逼大戰(zhàn)序幕的關(guān)鍵性因素。這里涵蓋兩個(gè)關(guān)鍵信息，除了第一部分討論過(guò)的取件碼，還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是“非淘系”數(shù)據(jù)。根據(jù)此前雙方對(duì)峙時(shí)撕開(kāi)的部分真相可以窺見(jiàn)：一方面，順豐指出，菜鳥(niǎo)要求順豐向其開(kāi)放非淘寶系數(shù)據(jù)；另一方面，菜鳥(niǎo)則反擊稱(chēng)，順豐借豐巢快遞柜調(diào)用非順豐數(shù)據(jù)。毒眼了解到，所謂非淘系數(shù)據(jù)指的是其他物流快遞公司接入到豐巢快遞柜的數(shù)據(jù)。這部分體量由多大：豐巢公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，其近300萬(wàn)寄存快遞柜的包裹中，200萬(wàn)是淘系訂單，94萬(wàn)跟阿里巴巴無(wú)關(guān)?！安锁B(niǎo)希望順豐回傳的是無(wú)關(guān)的94萬(wàn)訂單?！必S巢發(fā)言人表示。顯然，非淘系的數(shù)據(jù)一方面決定了順豐可以平衡雞蛋和籃子，另一方面也決定了豐巢這個(gè)科技項(xiàng)目對(duì)傳統(tǒng)快遞行業(yè)的變革驅(qū)動(dòng)力乃至掌控力。舉另一個(gè)有趣的例子，即使在撕逼發(fā)生之前，毒眼一個(gè)朋友由EMS發(fā)貨的包裹路經(jīng)豐巢快遞柜，其物流信息也是不完整的，用戶只能看到和撕逼之后菜鳥(niǎo)包裹類(lèi)似的情形——只有簽收記錄。圖三：淘寶訂單的菜鳥(niǎo)信息，由EMS提供配送服務(wù)之所以會(huì)有這樣的狀況，毒眼猜測(cè)，很大程度上，是由于EMS和順豐是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。順豐不將數(shù)據(jù)開(kāi)放給對(duì)手是不言而喻的。而EMS之所以沒(méi)有像菜鳥(niǎo)一樣和順豐對(duì)撕起來(lái)，毒眼覺(jué)得，并不是市場(chǎng)份額不夠大、大腿夠不夠粗，而是其數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化的程度遠(yuǎn)不及順豐?！癊MS顯然還沒(méi)有構(gòu)筑自己的互聯(lián)網(wǎng)能力以及大數(shù)據(jù)能力。相比于順豐、菜鳥(niǎo)，EMS和其他快遞公司對(duì)未來(lái)商業(yè)的理解在一個(gè)層面和維度之上——當(dāng)然，他們也嘗試做電商平臺(tái)，但就像順豐試水電商一樣尚未具備掀翻電商巨頭的能力——但他們都只是快遞公司，甚至是很傳統(tǒng)的快遞公司。從接單到運(yùn)輸?shù)娜鞒躺?，他們尚未想象到?shù)據(jù)的魅力，也并未想象到如果才能將數(shù)字化賦予全行業(yè)?！币晃槐姲锪鞣?wù)商告訴毒眼，做不到這一點(diǎn)，定會(huì)受制于人，就有可能被數(shù)據(jù)“綁架”。要知道，快遞柜不僅僅只是普通的郵箱，更是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫(kù)，且隨時(shí)可以跟用戶溝通。所以，豐巢的出現(xiàn)不是用來(lái)打敗傳統(tǒng)的郵箱、快遞柜，而是找到數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點(diǎn)。在未來(lái)，信息高速公路的比拼遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)物流高速公路的比拼，誰(shuí)手中掌握著海量信息、海量數(shù)據(jù)，并有海量數(shù)據(jù)的運(yùn)算能力，誰(shuí)才能主導(dǎo)行業(yè)。一家傳統(tǒng)公司，可以不接入阿里云，也可以不接入菜鳥(niǎo)，不接入豐巢，但它不可能成為一個(gè)不在線化的公司，這也是為什么沒(méi)有戰(zhàn)隊(duì)到阿里系的隊(duì)列，順豐也一樣會(huì)選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運(yùn)作的公司，它必須是在線的、互聯(lián)網(wǎng)化的、數(shù)字化的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口，用戶依然可以在豐巢的微信公眾號(hào)來(lái)完成下單動(dòng)作。中局是分水嶺這可能是大勢(shì)對(duì)于接下來(lái)的局勢(shì)，也是非常關(guān)乎到“非淘系”。京東發(fā)話了，美團(tuán)響應(yīng)了，網(wǎng)易也不打破沉默。關(guān)于站隊(duì)這件事，毒眼第一次看到輿論導(dǎo)向的傾斜，還看到了更多的平臺(tái)的堅(jiān)決表態(tài)。而這些表態(tài)的平臺(tái)，基本屬于“非淘系”。非淘系電商挺順豐是否意味著和淘系電商徹底宣告對(duì)峙？而這一舉動(dòng)是否將深遠(yuǎn)地影響接下來(lái)的電商格局？毒眼認(rèn)為是肯定的。首先，非淘系電商為何要支持順豐？在商言商，毒眼并不覺(jué)得這些大佬只是“仗義執(zhí)言”、“趁火打劫”。站在順豐的立場(chǎng)，合縱連橫非常必要。因?yàn)樨S巢現(xiàn)階段接入的數(shù)據(jù)大多來(lái)自于快遞、物流行業(yè)，且順豐只掌握著電商最后一公里的數(shù)據(jù)。為此，京東、美團(tuán)、網(wǎng)易考拉的訂單數(shù)據(jù)，可以彌補(bǔ)順豐在數(shù)據(jù)多元化以及數(shù)據(jù)鏈條長(zhǎng)度的天然不足。站在非淘系的立場(chǎng)，即使未來(lái)世界是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的世界，所有企業(yè)在觸網(wǎng)后都要交出一部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)獲取更全面的數(shù)據(jù)，但誰(shuí)更具有中立性，誰(shuí)可能更能贏的信賴。物流是關(guān)鍵數(shù)據(jù)，快遞是鏈接消費(fèi)者的通路，電商公司將其放在菜鳥(niǎo)或者阿里云，即使對(duì)方再中立，也會(huì)顧慮到淘系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系；而接入豐巢和騰訊云，因其沒(méi)有直接電商元素，似乎摩擦?xí)　⑿湃胃袝?huì)更強(qiáng)。其次，數(shù)字商業(yè)多元格局正在建立。毒眼之前批評(píng)過(guò)，互聯(lián)網(wǎng)世界非常喜歡二元對(duì)立、非此即彼。把淘系和非淘系做比對(duì)，似乎有意將電商切割成兩個(gè)世界。實(shí)際上，巨頭的增長(zhǎng)速度正在放緩，新興市場(chǎng)和細(xì)分領(lǐng)域還在孕育新的機(jī)會(huì)。這期間不只是市場(chǎng)份額的重新劃分，也包含在數(shù)據(jù)追逐上更廣袤空間的探索。毒眼之前和一家傳統(tǒng)零售公司的CIO聊天時(shí)，他曾說(shuō)，任何一家公司在數(shù)據(jù)的汪洋大海里都是滄海一粟，微不足道。隨著越來(lái)越多的傳統(tǒng)公司在線化、數(shù)字化成功之后，數(shù)據(jù)量將幾何式爆發(fā)，極大豐富的數(shù)據(jù)除了帶來(lái)處理能力、計(jì)算模型、迭代進(jìn)化的復(fù)雜性，也帶來(lái)了新市場(chǎng)格局的多元化。面對(duì)這樣的局面，單極稱(chēng)霸或是兩極對(duì)立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)都無(wú)法主導(dǎo)數(shù)據(jù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，大數(shù)據(jù)市場(chǎng)需要更多參與者，更多競(jìng)爭(zhēng)。最后，毒眼想借《智能時(shí)代》《浪潮之巔》的作者吳軍老師的一段話：“雖然到目前為止，F(xiàn)acebook、騰訊和阿里巴巴這些實(shí)際上已經(jīng)掌握了用戶隱私的公司似乎還靠得住，但是掌握了大量用戶數(shù)據(jù)的公司遠(yuǎn)不止這幾家。當(dāng)掌握大量用戶數(shù)據(jù)的公司和用戶利益發(fā)生沖突時(shí)，前者會(huì)有意無(wú)意地最大化自己的利益，而犧牲掉用戶的利益。“我們把命運(yùn)寄托在一些公司的善意上其實(shí)并不可靠。如果一家公司或者政府部門(mén)有能力獲得和隨意使用每一個(gè)人的隱私，那么它就擁有了某種超級(jí)權(quán)力。更進(jìn)一步講，如果擁有用戶大量私密數(shù)據(jù)的公司同時(shí)具有了超級(jí)機(jī)器智能水平，那么它不僅擁有權(quán)力，而且還擁有超級(jí)執(zhí)行力。歷史證明，任何不受約束的超級(jí)權(quán)力最后都會(huì)帶來(lái)災(zāi)難?！惫蚀?，順豐菜鳥(niǎo)之爭(zhēng)，仍然只是各自商業(yè)利益之爭(zhēng)。任何一家獨(dú)占數(shù)據(jù)，且權(quán)力過(guò)大，都不是最好的選擇。毒眼權(quán)且將其視作數(shù)據(jù)認(rèn)知革命前的啟蒙運(yùn)動(dòng)。這是電商的中局，從業(yè)者應(yīng)該警醒：在某些爭(zhēng)執(zhí)面前，與其說(shuō)是民心所向，倒不如說(shuō)是大勢(shì)所趨。唯心地看，假設(shè)所有的沖突都是命中注定，那2017年的這場(chǎng)電商風(fēng)波注定的不平凡的。這既是隱喻，也是最好的安排。

在四通一達(dá)加上順豐、EMS以及一堆中小規(guī)?？爝f的夾縫之中，一家成立僅3年多，采取專(zhuān)人專(zhuān)送模式，把“快”推向極致的同城速遞公司，正在以半年融資1億美元的速度悄然生長(zhǎng)。今天，這家同城速遞公司閃送宣布完成C＋輪5000萬(wàn)美元融資，加上四個(gè)月前完成的C輪5000萬(wàn)美元融資，閃送在半年內(nèi)完成了1億美元的融資。閃送的這輪融資由雷軍旗下的順為資本、華聯(lián)集團(tuán)領(lǐng)投，赫斯特國(guó)際集團(tuán)和普思資本跟投，光源資本繼續(xù)擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)?？爝f行業(yè)這么多年，2016年又被稱(chēng)之為O2O寒冬，閃送是怎么找到機(jī)會(huì)的？現(xiàn)代版龍門(mén)鏢局下班的路上，鑰匙忘記在辦公室，又或者到了機(jī)場(chǎng)卻發(fā)現(xiàn)身份證忘在家里了等等場(chǎng)景，順豐或者EMS等傳統(tǒng)快遞難以救火，這就是人們使用閃送的最初需求。“我們連人都能送！”小羅爽朗一笑，在閃送這個(gè)平臺(tái)上，小羅這樣的不叫快遞員，而是稱(chēng)之為騎手。目前有超過(guò)25萬(wàn)名騎手們分布在北上廣等31個(gè)城市的各個(gè)地方。他們用手機(jī)搶單，取貨后大部分的騎手會(huì)騎電動(dòng)車(chē)實(shí)時(shí)出發(fā)，直奔目的地。也有一小部分人是通過(guò)公交車(chē)或者地鐵的交通方式完成服務(wù)。每一筆訂單，閃送平臺(tái)抽取20%的傭金。從閃送app來(lái)看，小羅目前已經(jīng)完成2000多閃送服務(wù)。他告訴鳳凰科技，閃送“人”這種聽(tīng)起來(lái)有些奇葩的活兒他接過(guò)一次?！爱?dāng)時(shí)客戶著急去公司開(kāi)會(huì)，但是路上堵車(chē)特別厲害，他就下了一單閃送，最后我騎電動(dòng)車(chē)準(zhǔn)時(shí)把他送到了公司。”小羅說(shuō)。按照閃送的計(jì)費(fèi)模式，小羅那單可沒(méi)少賺。5公里、5公斤以下的訂單價(jià)格為16元，這是起步價(jià)。5公里后每增加5公里加收10元，5-20公斤每增加1公斤，加收2元，超出20公斤后，每增加1公斤加收5元。按送人10公里，體重50公斤計(jì)算，這一單價(jià)格大概200元左右。傳統(tǒng)快遞中服務(wù)和速度較好的順豐目前在特定的城市之間，能做到次日達(dá)，通常情況下隔日達(dá)。如果你發(fā)一個(gè)順豐快遞，走陸運(yùn)通常是18元，走航空還要貴上幾塊錢(qián)。在這個(gè)過(guò)程中，取件的和送件的不是同一個(gè)人。打包裝箱、各大集散地中轉(zhuǎn)，這個(gè)件還需要經(jīng)過(guò)多道流程。和傳統(tǒng)的快遞公司相比，閃送有著很大的區(qū)別，更像是現(xiàn)代版的龍門(mén)鏢局。它是一種O2O服務(wù)，為用戶提供同城范圍內(nèi)的專(zhuān)人直送，限時(shí)送達(dá)。閃送官網(wǎng)截圖“我們是專(zhuān)人專(zhuān)送，閃送員從取，到送達(dá)，然后只有一個(gè)人，只負(fù)責(zé)一單?！遍W送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)表示。這種模式方便了平臺(tái)對(duì)騎手以及用戶物品安全的監(jiān)管，同時(shí)更能把“快”做到極致，閃送在官網(wǎng)上承諾的是5公里內(nèi)60分鐘送達(dá)，平均送達(dá)時(shí)間為23分鐘，10公里平均33分鐘送達(dá)，15公里平均39分鐘送達(dá)。目前閃送平臺(tái)上的業(yè)務(wù)以個(gè)人類(lèi)居多，約占70%-80%，另外還有一部分為商戶業(yè)務(wù)。平臺(tái)上超過(guò)25萬(wàn)名騎手分為全職和兼職兩種，均屬于眾包合同。眾包指的是一個(gè)公司或機(jī)構(gòu)把過(guò)去由員工執(zhí)行的工作任務(wù)，以自由自愿的形式外包給非特定的大眾網(wǎng)絡(luò)的做法。達(dá)達(dá)、蜂鳥(niǎo)等同類(lèi)平臺(tái)目前用的也是這種眾包模式。經(jīng)過(guò)三年多的發(fā)展，閃送目前已擁有超過(guò)2800多萬(wàn)的客戶。但很少有人知道，閃送的前身曾是一家經(jīng)常被客戶投訴的快遞平臺(tái)。閃送前身：經(jīng)常被投訴閃送聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO于紅建去年6月份在極客公園的一次活動(dòng)中做了主題演講，提到了一項(xiàng)數(shù)據(jù)：2014年快遞行業(yè)整體的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了2045億元，件量140億件，且近三年的年平均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了39.21%，同城業(yè)務(wù)的增速也是最為迅猛的，合計(jì)約35億件。馬云在杭州2017全球智慧物流峰會(huì)上的演講也提到，中國(guó)去年包裹量為313億只，今年會(huì)達(dá)到365億，即每天1億只。不超過(guò)8年，一天10億個(gè)包裹的小目標(biāo)就將實(shí)現(xiàn)。十年前中國(guó)的包裹量是美國(guó)的1/10，現(xiàn)在是美國(guó)的兩倍。他認(rèn)為，中國(guó)物流業(yè)用十年時(shí)間趕超了美國(guó)近一百年的努力，堪稱(chēng)世界奇跡。國(guó)內(nèi)物流、快遞行業(yè)的發(fā)展前景之好可見(jiàn)一斑。也正因?yàn)槿绱?，閃送創(chuàng)始人、CEO薛鵬英國(guó)留學(xué)回來(lái)后，一直專(zhuān)注于這個(gè)行業(yè)。在閃送之前，他先做了一個(gè)類(lèi)似于快遞100的平臺(tái)，把所有線上線下的快遞公司服務(wù)整合在了一起，用戶可以在這個(gè)平臺(tái)下單，但實(shí)際提供快遞服務(wù)的是平臺(tái)中整合的順豐、圓通等公司。當(dāng)時(shí)這個(gè)平臺(tái)所做的是通過(guò)智能的算法幫助用戶選擇最適合的快遞公司，最優(yōu)惠的價(jià)格以及最快的時(shí)效體驗(yàn)。但在運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，這家平臺(tái)卻經(jīng)常被很多客戶投訴，一方面是訂單沒(méi)有明確的時(shí)間承諾，不能按照時(shí)間給客戶送達(dá)。另一方面則是因?yàn)楦鞔罂爝f公司之間服務(wù)水平的參差不齊，快遞丟失破損率很多。這時(shí)，薛鵬和他的團(tuán)隊(duì)開(kāi)始思考，能不能提供一種有明確時(shí)間和服務(wù)品質(zhì)承諾的服務(wù)，來(lái)解決客戶的痛點(diǎn)。對(duì)于這些客戶來(lái)說(shuō)，他們不太在乎價(jià)格，在乎的是能不能在有限的時(shí)間內(nèi)把貨給妥妥送到。于是，就有了今天的閃送。閃送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)分享了一個(gè)故事。前段時(shí)間北京半夜下雨，有一個(gè)媽媽帶孩子，孩子睡覺(jué)了，老公又出差了。她想起來(lái)她的車(chē)出了點(diǎn)事故，前擋風(fēng)玻璃玻璃破了個(gè)窟窿，破了個(gè)洞，因?yàn)樘?，一直沒(méi)去修，半夜12點(diǎn)多找誰(shuí)??？然后這位媽媽抱著試一試的心態(tài)下了個(gè)閃送訂單，在備注里面把要求描述了一遍，最后寫(xiě)了一句話“孩子睡著了，別給我打電話”。最后閃送員找家便利店，買(mǎi)了雨布把那位媽媽的車(chē)就給蒙上避免了淋雨進(jìn)水，拍了照片以后發(fā)過(guò)去。這看起來(lái)已經(jīng)超出的送一份東西的范圍，更像是美國(guó)的跑腿服務(wù)TaskRabbit——人們提出需要，找人幫忙跑腿完成：可以是去超市買(mǎi)東西，送文件或者其他以“跑腿”為核心的事情。TaskRabbit融資總額約4000萬(wàn)美元，從融資額上來(lái)說(shuō)，閃送已經(jīng)超過(guò)的這家美國(guó)公司。而且，現(xiàn)在的閃送，在同城極速快遞之外，也越來(lái)越多的出現(xiàn)了服務(wù)的功能。正是通過(guò)這樣有品質(zhì)的服務(wù)，閃送幫助到了很多的人，反過(guò)來(lái)很多的人也在不斷地幫助閃送成長(zhǎng)。不同于外賣(mài)、生鮮等O2O平臺(tái)前期瘋狂燒錢(qián)搶用戶，閃送沒(méi)有做什么推廣和傳播，3年多來(lái)基本靠的就是口碑傳播，并且去年全年做到了基本的收支平衡。但具體的營(yíng)收數(shù)據(jù)，杜尚骉并沒(méi)有透露，他說(shuō)閃送今年要做的，還是維持收支平衡的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。本次C+輪融資后，閃送還將加大技術(shù)和大數(shù)據(jù)的研發(fā)投入，未來(lái)甚至將推出次時(shí)效產(chǎn)品和跨地域服務(wù)。雖然現(xiàn)在閃送找到了一個(gè)屬于自己的細(xì)分市場(chǎng)，但是隨著傳統(tǒng)快遞公司進(jìn)入到這快業(yè)務(wù)，閃送將會(huì)面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。而且網(wǎng)約車(chē)、外賣(mài)服務(wù)等也有可能成為閃送潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，只不過(guò)現(xiàn)在他們一個(gè)主要送人、一個(gè)主要送餐食。當(dāng)然，越大的壓力也能給閃送更大的動(dòng)力。對(duì)它來(lái)說(shuō)，做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)，野心并不止于同城。

俄羅斯是世界上人口第九多的國(guó)家，人口集中在行政區(qū)官方所在地周?chē)?，使得這個(gè)國(guó)家主要的居住區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)相對(duì)繁榮，給了俄羅斯中產(chǎn)階級(jí)很大的發(fā)展機(jī)會(huì)。同時(shí)，由于之前經(jīng)歷過(guò)的金融危機(jī)讓人們不愿意存錢(qián)或投資，俄羅斯消費(fèi)者喜歡把可支配收入的很大部分花在買(mǎi)東西上，這一點(diǎn)是相當(dāng)出名的。也就是說(shuō)，這里有一個(gè)龐大的消費(fèi)者群體。然而，由于俄羅斯輕工業(yè)不發(fā)達(dá)，很多居民日常生活用品都嚴(yán)重依賴進(jìn)口，所以，很多國(guó)外商家在這里找到了“發(fā)財(cái)”之路。根據(jù)eMarketer的調(diào)研，2016年，俄羅斯跨境網(wǎng)購(gòu)的主要來(lái)源國(guó)中，中國(guó)占比52%，美國(guó)占比12%，歐洲占比23%。即便存在支付和物流等方面的種種困難，俄羅斯的電商市場(chǎng)近年來(lái)都以兩位數(shù)的增長(zhǎng)速率發(fā)展著，而且業(yè)界普遍認(rèn)為，它的潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有釋放出來(lái)。日前，移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)商Yeahmobi（易點(diǎn)天下）結(jié)合大量數(shù)據(jù)及市場(chǎng)調(diào)研資料發(fā)布了《全球電商咨詢——俄羅斯篇》報(bào)告。該報(bào)告從地域情況、電商環(huán)境、營(yíng)銷(xiāo)和品牌、商業(yè)環(huán)境、法律、支付、物流、用戶體驗(yàn)等方面對(duì)俄羅斯電商進(jìn)行了全面解讀。通過(guò)這份報(bào)告，我們了解到：1、俄羅斯線上消費(fèi)市場(chǎng)很大，且流行跨境網(wǎng)購(gòu)。1.47億人口中，互聯(lián)網(wǎng)滲透率超過(guò)70%。2014年俄羅斯線上商務(wù)規(guī)模比上年增長(zhǎng)31%，雖然2015-2016年俄羅斯經(jīng)濟(jì)下滑，但據(jù)預(yù)測(cè)，至2018年俄羅斯電商仍然能夠保持年均8-10%的增幅。2、俄羅斯的社交媒體參與度超過(guò)全球平均數(shù)。一半以上的俄羅斯網(wǎng)民會(huì)在社交媒體上選擇關(guān)注他們喜歡的品牌或零售商。因此，這種使用社交媒體的傾向不容忽視，對(duì)電商來(lái)說(shuō)是個(gè)很好的觸及顧客的手段。3、支付和物流是俄羅斯電商發(fā)展最大的兩個(gè)困難。電商實(shí)體貨物交易中，80-95%的付款采用貨到付款方式，電商也必須提前準(zhǔn)備好付款機(jī)制來(lái)應(yīng)對(duì)。同時(shí)，俄羅斯國(guó)土面積龐大，要將物品送給分布在1707.5萬(wàn)平方公里地域的1.47億人口，無(wú)論從時(shí)間或成本來(lái)說(shuō)都是個(gè)不簡(jiǎn)單的任務(wù)。以下為Yeahmobi的報(bào)告全文：地域綜述全球電商排行：13人口：1.47億組成：俄羅斯領(lǐng)土被劃分為85個(gè)不同的聯(lián)邦主體，有自治共和國(guó)，州，邊疆區(qū)，自治區(qū)，自治州和聯(lián)邦直轄市等行政區(qū)劃。官方語(yǔ)言：俄語(yǔ)GDP：$3.7萬(wàn)億貨幣：盧布(RUB)2014年，暴跌的國(guó)際油價(jià)，被強(qiáng)烈譴責(zé)的占領(lǐng)克里米亞戰(zhàn)略重地的舉動(dòng)，和對(duì)烏克蘭的軍事干預(yù)，使得俄羅斯盧布兌美元的匯率一落千丈，這些事件，讓線上零售商在接近這片動(dòng)蕩的市場(chǎng)時(shí)，變得更加猶豫。一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的市場(chǎng)并不讓人驚奇，政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定，俄羅斯龐大的領(lǐng)土給境內(nèi)電商的物流和配送帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，更不用說(shuō)在俄羅斯紛繁多樣的市場(chǎng)上推廣同一種線上解決方案困難重重。畢竟，俄羅斯跨越了歐亞兩個(gè)大洲，不同地區(qū)消費(fèi)者的線上舉動(dòng)有很大不同，他們對(duì)于線上購(gòu)物的期待也很可能與其他熟悉線上零售的消費(fèi)者不盡相同。但是，隨著各種挑戰(zhàn)而來(lái)的，是機(jī)遇。俄羅斯的電商環(huán)境也無(wú)出其右。俄羅斯是世界上領(lǐng)土面積最大的國(guó)家，占據(jù)地球上將近八分之一的可居住土地。人口眾多，也因此有龐大的消費(fèi)者群體。俄羅斯是世界上人口第九多的國(guó)家，人口集中在行政區(qū)官方所在地周?chē)?，使得這個(gè)國(guó)家主要的居住區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)相對(duì)繁榮，給俄羅斯中產(chǎn)階級(jí)很大的發(fā)展機(jī)會(huì)。而且，俄羅斯消費(fèi)者有名的喜歡把可支配收入的很大部分都花在買(mǎi)東西上，因?yàn)橹敖?jīng)歷過(guò)的金融危機(jī)讓人們不愿意存錢(qián)或投資。有趣的是，對(duì)想要進(jìn)入俄羅斯的電商來(lái)說(shuō)，有報(bào)道說(shuō)俄羅斯顧客喜歡在電子產(chǎn)品和大家電上花很多錢(qián)，也很喜歡買(mǎi)外國(guó)的時(shí)尚奢侈品?？偟膩?lái)說(shuō)，在俄羅斯做生意比較復(fù)雜，在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)也不會(huì)變得簡(jiǎn)單。但是，很多大企業(yè)已紛紛進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)，其中很多還發(fā)現(xiàn)這里很有利可圖，因此都對(duì)俄羅斯現(xiàn)在和未來(lái)的市場(chǎng)表示了樂(lè)觀的態(tài)度。電商環(huán)境電商市場(chǎng)總值：約$170億美元（6600億盧布）（2014年）移動(dòng)端電商總值：約$34億美元（2220億盧布）（2014年）移動(dòng)端線上購(gòu)物人數(shù)：約850萬(wàn)線上消費(fèi)者平均訂單價(jià)值:約$75美元眾所周知，俄羅斯聯(lián)邦最近才被國(guó)際和國(guó)內(nèi)的動(dòng)蕩局勢(shì)影響過(guò)，這樣的重大變化也使得國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)大受打擊。雖然有這些困難存在，俄羅斯的電商市場(chǎng)仍保持強(qiáng)韌，繼續(xù)以兩位數(shù)增長(zhǎng)速率增長(zhǎng)。對(duì)市場(chǎng)的長(zhǎng)期期待仍然高漲，普遍認(rèn)為，俄羅斯電商市場(chǎng)的潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有釋放出來(lái)?？萍紳B透2015年底，俄羅斯的互聯(lián)網(wǎng)滲透率超過(guò)70%，8400萬(wàn)俄羅斯16歲以上的人口聲稱(chēng)他們使用互聯(lián)網(wǎng)。而2010年出統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)用戶僅為4330萬(wàn)。這樣快速的增長(zhǎng)歸功于智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展。（俄羅斯移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)滲透率，2013-2016）俄羅斯人經(jīng)常使用的國(guó)際著名網(wǎng)站包括Yandex,Google,Wikipedia,VK.com,OK.ru,mail.ru,QQ,Facebook,YouTube,Livejournal,Twitter,Blogger等。俄羅斯本土的三家著名社交網(wǎng)站：VK.com,Ok.ru,mail.ru,其各自注冊(cè)用戶分別已經(jīng)達(dá)到1.4億（截至2012年9月），2.05億（截至2013年1月），4億（截至2013年）。俄羅斯電子商務(wù)方面，根據(jù)InSales.ru公司的分析數(shù)據(jù)，2014年俄羅斯網(wǎng)上商務(wù)規(guī)模達(dá)到了6120億盧布，比上年增長(zhǎng)了31%。雖然2015-2016年俄羅斯經(jīng)濟(jì)下滑，但據(jù)預(yù)測(cè)，至2018年俄羅斯電子商務(wù)仍然能夠保持年均8-10%的增幅。（俄羅斯線上零售額，2013-2017）營(yíng)銷(xiāo)與品牌俄羅斯有著獨(dú)特的語(yǔ)言和文化，這些都是電商試圖進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)時(shí)需要首要考慮的因素。俄羅斯主要的營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)與世界其他地方的有所不同，恰當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)調(diào)研非常重要，而且關(guān)于俄羅斯特有的平臺(tái)方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是必需。（俄羅斯前15位線上購(gòu)物網(wǎng)站，以獨(dú)立訪客人數(shù)計(jì)）在增加顧客的可見(jiàn)性方面，三個(gè)最有效也最常用的辦法是改善線上商店在俄羅斯聯(lián)邦中的有機(jī)搜索量，通過(guò)SEO，PPC和媒體廣告方式。SEO為了提高自己線上商店在顧客端的能見(jiàn)度，在俄羅斯，可以嘗試使用Yandex的YandexMetrica和Google的GoogleAnalytics，來(lái)評(píng)估搜索引擎方面的表現(xiàn)。另外，Yandex有一些專(zhuān)為SEO專(zhuān)業(yè)人員設(shè)計(jì)的功能，可以非常有效的提高SEO的效果。例如WORDSTAT，一個(gè)詞組選取工具，既可以幫助電商選取對(duì)SEO最有利的關(guān)鍵字，又可以顯示某地區(qū)在某時(shí)間段內(nèi)對(duì)某一關(guān)鍵詞的搜索量。俄羅斯人使用搜索引擎的偏好也與世界其他地區(qū)的人民沒(méi)有太大不同。PPC(Payperclick)與世界很多地區(qū)相同，在俄羅斯聯(lián)邦，GoogleAdWords也是最知名，最普遍使用的營(yíng)銷(xiāo)工具。Yandex也有相似的PPC營(yíng)銷(xiāo)選擇-YandexDirect.俄羅斯內(nèi)容關(guān)聯(lián)廣告花費(fèi)分配：Yandex–70%GoogleRussia–28.5%其他–1.5%媒體廣告?zhèn)鹘y(tǒng)媒體廣告已經(jīng)逐漸在俄羅斯失去市場(chǎng)，越來(lái)越多的廣告主開(kāi)始將他們的營(yíng)銷(xiāo)預(yù)算轉(zhuǎn)向SEO，PPC和社交媒體廣告方面。也就是說(shuō)，俄羅斯電商需要通過(guò)小心定位廣告網(wǎng)站或其他數(shù)字媒體，來(lái)達(dá)到期望的、合理的轉(zhuǎn)化率。社交媒體營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家的推薦是，在俄羅斯，一個(gè)成功的營(yíng)銷(xiāo)策略必須有Facebook或VK的參與。VK是俄羅斯本土的與Facebook非常相似的社交網(wǎng)站，有很多社區(qū)和群組，也有公司和品牌頁(yè)面讓顧客瀏覽某個(gè)品牌或商品的信息，表達(dá)他們對(duì)品牌或商品的支持。在俄羅斯使用最多的8個(gè)社交媒體網(wǎng)站包括:VK.comOk.ruMoiMirFacebookLivejournalTwitterRutubeInstagram（俄羅斯手機(jī)端社交媒體用戶預(yù)計(jì)增長(zhǎng)情況，2016-2020）俄羅斯目標(biāo)顧客俄羅斯顧客經(jīng)常被看作是一群年輕又沖動(dòng)的消費(fèi)者，總體來(lái)說(shuō)，他們接觸國(guó)際品牌的時(shí)間還不到20年。他們已經(jīng)非常傾向于大品牌，尤其是品牌聲譽(yù)好，是奢侈品牌，而且是國(guó)際大牌的時(shí)候，更是如此。盡管有這樣的傾向，俄羅斯顧客還是不斷變化的，年輕一批的顧客并不完全會(huì)落入這個(gè)傾向之內(nèi)。跟他們的歐洲鄰居比較起來(lái)，俄羅斯不同收入的顧客都會(huì)將可支配收入中的很大一部分花在高級(jí)服飾，旅游和食品上。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的一部分是因?yàn)槎砹_斯民眾比較不喜歡投資或存錢(qián)，不像歐洲民眾那樣。另一方面，總體來(lái)說(shuō)俄羅斯人不太愿意提供信用卡或借記卡信息，或其他個(gè)人信息，因?yàn)楹ε略獾皆p騙或騷擾。在整個(gè)俄羅斯的環(huán)境中，信任是很缺乏的，顧客們覺(jué)得俄羅斯的司法系統(tǒng)也并沒(méi)有起到強(qiáng)有力的保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的作用，不過(guò)好的一點(diǎn)是，政府已經(jīng)開(kāi)始施行一些舉措來(lái)改善這種狀況。一個(gè)零售商越能表現(xiàn)出自己網(wǎng)站的安全性，就越有可能成功，甚至說(shuō)對(duì)安全性的保證比價(jià)格還重要。商業(yè)環(huán)境政體俄羅斯聯(lián)邦實(shí)行的是聯(lián)邦制及半總統(tǒng)制，以俄羅斯聯(lián)邦憲法和法律為基礎(chǔ)，根據(jù)立法、司法、行政三權(quán)分立又相互制約，相互平衡的原則行使職能。選舉俄羅斯總統(tǒng)選舉每6年舉行一次，下一屆總統(tǒng)選舉是在2018年。總統(tǒng)被全體俄羅斯民眾以無(wú)記名方式直接選舉出來(lái)。候選人需要得到絕對(duì)多數(shù)票（50%以上）才能當(dāng)選。俄羅斯聯(lián)邦政治活動(dòng)頻繁，也常有批評(píng)和爭(zhēng)議之聲，引發(fā)世界各國(guó)媒體的關(guān)注，也使一些零售商猶豫到底要不要進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。著名的英國(guó)零售品牌，NewLook，就曾在2014年底撤出俄羅斯和烏克蘭市場(chǎng)，因?yàn)閾?dān)憂這里的政治不穩(wěn)定性因素將帶來(lái)的影響，有很多其他品牌也跟著退出了俄羅斯市場(chǎng)。經(jīng)濟(jì)后果不太穩(wěn)定的政治環(huán)境和已經(jīng)開(kāi)始退出的零售商們進(jìn)一步刺激了零售行業(yè)的神經(jīng)。那現(xiàn)在是逆流而上挖掘俄羅斯巨大的電商潛力的時(shí)候呢，還是環(huán)境劣勢(shì)的影響已經(jīng)超過(guò)了其中的機(jī)會(huì)？可能的經(jīng)濟(jì)后果包括：當(dāng)?shù)睾蛧?guó)外進(jìn)口原材料價(jià)格上漲通貨膨脹率上升（2015年2月達(dá)到過(guò)16.7%）商業(yè)利潤(rùn)率普遍降低，企業(yè)需要考慮預(yù)算問(wèn)題，并縮減開(kāi)支進(jìn)口相關(guān)貨品成本上升，將會(huì)導(dǎo)致普通商品價(jià)格上升。在可能的危機(jī)情況下，顧客的行為也有所變化，危機(jī)情緒如果增加，購(gòu)買(mǎi)下降不可避免。人口整體負(fù)債增加，消費(fèi)者會(huì)更傾向于儲(chǔ)蓄以應(yīng)對(duì)未來(lái)可能的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。社會(huì)人口學(xué)統(tǒng)計(jì)據(jù)俄羅斯科學(xué)院社會(huì)學(xué)院的調(diào)查，俄羅斯約42%的人口為中產(chǎn)階級(jí)，約6000萬(wàn)人。需要注意的是，俄羅斯關(guān)于中產(chǎn)階級(jí)的定義與西方國(guó)家不太一樣，大量的俄羅斯中產(chǎn)階級(jí)實(shí)際上是俄羅斯政府公務(wù)人員。根據(jù)俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展部的數(shù)據(jù)，2013年，俄羅斯的政府公共部門(mén)支撐著50%的俄羅斯經(jīng)濟(jì)，俄羅斯聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局報(bào)告顯示政府雇員占總經(jīng)濟(jì)活躍人口的25.7%，且在近年內(nèi)保持增長(zhǎng)。這樣，政府的近2000萬(wàn)雇員，大部分落入了“中產(chǎn)階級(jí)”的收入框架內(nèi)，他們比其他民眾收入高，是現(xiàn)行的社會(huì)政治和社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的主要受益人。經(jīng)合組織發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示，俄羅斯平均可支配收入為$17,230美元每人每年，少于全球平均的$23,938美元。更重要的是，俄羅斯人口中，收入最高的20%人均可支配收入是$33,860美金每人每年，而收入最低的20%每年僅以$5,735美元過(guò)活。（俄羅斯本土及跨境零售銷(xiāo)售份額）財(cái)務(wù)和支付俄羅斯的銀行業(yè)被俄聯(lián)邦中央銀行管轄，央行是俄羅斯少有的幾個(gè)被立法部門(mén)，而不是行政部門(mén)管轄的政府機(jī)構(gòu)之一。央行負(fù)責(zé)監(jiān)管整個(gè)俄羅斯經(jīng)濟(jì)中的財(cái)政板塊。俄羅斯的銀行系統(tǒng)遵從聯(lián)邦法律的規(guī)定，整個(gè)銀行系統(tǒng)在嚴(yán)格的規(guī)定管轄之內(nèi)，不過(guò)近幾年規(guī)定有所放松。俄羅斯銀行系統(tǒng)被幾大國(guó)家金融巨頭所壟斷，包括：SberbankVTBBankGazprombankVnesheconombank(VEB)Rosselkhozbank支付俄羅斯支付方面的情況很獨(dú)特，需要花時(shí)間來(lái)透徹的研究這一領(lǐng)域，尤其是俄羅斯的零售商意見(jiàn)一致地認(rèn)為這是零售中會(huì)遇到的關(guān)鍵困難。電商實(shí)體貨物交易中，80-95%的付款采用貨到付款方式，電商也必須提前準(zhǔn)備好付款機(jī)制來(lái)應(yīng)對(duì)。現(xiàn)行俄羅斯財(cái)政年的劃分是從一年的1月1日到12月31日，與日歷年相同。稅收情況綜述稅法列出了三個(gè)層級(jí)的稅收：聯(lián)邦，地區(qū)和本地稅收。目前，聯(lián)邦稅收包括VAT，消費(fèi)稅，所得稅，個(gè)人所得稅，采礦稅，國(guó)家稅，特種稅和其他的一些。地區(qū)稅收包括企業(yè)財(cái)產(chǎn)稅，運(yùn)輸稅，和賭博稅，本地稅收包括地稅，個(gè)人財(cái)產(chǎn)稅和貿(mào)易稅。社會(huì)保險(xiǎn)繳納會(huì)進(jìn)入國(guó)家養(yǎng)老金基金、社會(huì)保險(xiǎn)基金和聯(lián)邦強(qiáng)制醫(yī)療保險(xiǎn)基金。針對(duì)外公國(guó)司的稅收俄羅斯稅務(wù)收入主要來(lái)源于當(dāng)?shù)氐摹俺ＴO(shè)機(jī)構(gòu)”。俄羅斯稅法決定一個(gè)常設(shè)機(jī)構(gòu)是不是存在，跟外國(guó)公司有沒(méi)有在俄羅斯當(dāng)?shù)刈?cè)辦公室并沒(méi)有關(guān)系。即使沒(méi)有注冊(cè)地址，在有些情況下俄羅斯稅法也是可以向一個(gè)企業(yè)征收稅款的。對(duì)國(guó)外公司在俄羅斯取得利潤(rùn)征稅所適用的稅率跟俄羅斯當(dāng)?shù)仄髽I(yè)適用的稅率是一樣的。從2012年1月開(kāi)始，稅法包含了新的規(guī)定，根據(jù)一個(gè)企業(yè)在俄羅斯常設(shè)機(jī)構(gòu)所起的作用，所使用的資產(chǎn)和商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)決定如何界定常設(shè)機(jī)構(gòu)的收入和稅收情況，這一規(guī)定大致與國(guó)際經(jīng)合組織的做法相同。除非有雙重征稅協(xié)定生效，俄羅斯公司付給國(guó)外股東的分紅需要預(yù)扣15%的所得稅。其他付給國(guó)外公司的款項(xiàng)需要付10-20%的預(yù)扣所得稅。（貨運(yùn)或租賃運(yùn)輸車(chē)輛所得收入付10%，大部分收入款項(xiàng)，包括版稅、稿酬和大部分利潤(rùn)收入付20%）。公司利潤(rùn)稅可以按季度、年度或月度報(bào)稅。年度納稅申報(bào)表和外國(guó)公司在俄羅斯的活動(dòng)報(bào)告必須在3月28日之前交給稅務(wù)機(jī)構(gòu)。法律法院系統(tǒng)形式上，從法律角度來(lái)說(shuō)，俄羅斯并沒(méi)有判例法，法庭可以不重復(fù)或遵從其他法庭或案件的審判，在實(shí)際情況中，理論上，判決結(jié)果可以因?yàn)榈赜蚝蛯徟虚L(zhǎng)的不同而相差懸殊。但是實(shí)際上，地方和初級(jí)法院基本上都會(huì)遵循高級(jí)法院的判決結(jié)果來(lái)審理案件。俄羅斯聯(lián)邦的法律框架非常復(fù)雜，初看起來(lái)，毫無(wú)疑問(wèn)很?chē)樔?，很多?xì)微之處都與國(guó)際常見(jiàn)的法律不同。俄羅斯的立法系統(tǒng)是在不斷變化和波動(dòng)著的，地區(qū)間法律規(guī)定有區(qū)別也很常見(jiàn)。所以對(duì)基礎(chǔ)法律框架和適用法律的了解不容忽視，尤其是在進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的準(zhǔn)備階段，當(dāng)然在已建立商業(yè)以后也一樣。在零售商合法注冊(cè)成立公司以后，對(duì)相關(guān)法律的理解需求會(huì)更加顯著，所需要承擔(dān)的法律責(zé)任也會(huì)不同。這里的法律很可能企業(yè)祖國(guó)的法律法規(guī)有很大不同。俄羅斯立法機(jī)構(gòu)俄羅斯聯(lián)邦的聯(lián)邦法律由聯(lián)邦兩個(gè)議院起草和制定。議院由俄羅斯聯(lián)邦委員會(huì)（上議院）和國(guó)家杜馬（下議院）組成。在進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)前僅僅考量聯(lián)邦法律是不夠的，忽視適用的地區(qū)法律是個(gè)很大的錯(cuò)誤。在俄羅斯境內(nèi)，各地區(qū)間為了吸引投資會(huì)有很激烈的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)論是對(duì)俄羅斯境內(nèi)的資本或是國(guó)外資本。結(jié)果就是，各個(gè)地區(qū)會(huì)頒布很多法律、法規(guī)和其他政策來(lái)促進(jìn)或是控制投資，最終達(dá)到改善本地社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的目的。將要進(jìn)入俄羅斯的零售商需要花時(shí)間來(lái)審視哪個(gè)地區(qū)的法律最適應(yīng)于自己的商業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍，最好是能尋求專(zhuān)業(yè)的法律建議。公司形式在俄羅斯聯(lián)邦建立和運(yùn)營(yíng)任何形式的公司都受俄羅斯民法的管轄，可能會(huì)有其他的公司法規(guī)，法令和指南，也是指向、解釋和擴(kuò)充民法所規(guī)定的基本框架。國(guó)外電商可以不用親自到俄羅斯，就能在俄羅斯成立一個(gè)合法的企業(yè)，法律上是可行的。在俄羅斯聯(lián)邦，幾乎所有的事都可以外包給俄羅斯當(dāng)?shù)氐牡谌絹?lái)做，無(wú)論是配送物流，營(yíng)銷(xiāo)，客戶關(guān)系或是倉(cāng)儲(chǔ)。不過(guò)如果電商選擇這樣做，那就沒(méi)有必要再在俄羅斯境內(nèi)注冊(cè)公司了。成立公司的好處就是公司可以更方便的傳達(dá)決定，內(nèi)部運(yùn)作更可靠，經(jīng)濟(jì)，而且高效。有限責(zé)任公司由一位或多位股東建立，最多50位。要求股本最少10，000盧布。其中一半要在注冊(cè)時(shí)付清，另一半只做要求。注冊(cè)后三月內(nèi)付清注冊(cè)資金。主要決策必須由股東在定期舉行的股東會(huì)議中決定，日常決策由董事長(zhǎng)做出。這一種企業(yè)形式很靈活，取決于公司的需求和資源，可以成立董事會(huì)和執(zhí)行委員會(huì)。企業(yè)的存續(xù)時(shí)間也可以由建立之初的章程作出規(guī)定，或是無(wú)限期。股東可以自由離開(kāi)公司而不需要其他股東的同意股份公司可以是公開(kāi)股份公司或封閉股份公司。公開(kāi)股份公司中公司股份可以自由交易，封閉股份公司中股份只能在股東間交易。要求股本最少100，000盧布（公開(kāi)股份公司）或10，000（封閉股份公司）。所有資本分?jǐn)倿楠?dú)立股份。如公司沒(méi)有另行規(guī)定，企業(yè)存續(xù)時(shí)間無(wú)限期。同有限責(zé)任公司一樣，管理決定在定期大會(huì)中決定，董事長(zhǎng)做日常決定。如果有超過(guò)50位股東，必須成立董事會(huì)，也可以成立監(jiān)管董事會(huì)。封閉股份有限公司不需要發(fā)布經(jīng)營(yíng)活動(dòng)報(bào)告，相反的，公開(kāi)股份有限公司必須發(fā)布報(bào)告，盈虧賬目，和資產(chǎn)負(fù)債表。公開(kāi)股份有限公司也必須每年審計(jì)，而封閉股份有限公司只需要在某些情況下接受審計(jì)。合伙企業(yè)俄羅斯普通合伙企業(yè)成立的基礎(chǔ)是兩個(gè)或多個(gè)個(gè)人之間的合約，在負(fù)債的情況下，合伙人的個(gè)人資產(chǎn)可以被用來(lái)償還合伙企業(yè)的債務(wù)。所有合伙人對(duì)公司的管理決定負(fù)同等責(zé)任。在注冊(cè)之初，合伙人需要付清承諾資本的至少一半，另一半需要在合伙企業(yè)合約規(guī)定的時(shí)間內(nèi)付清。有限責(zé)任合伙企業(yè)需要由普通合伙人和有限責(zé)任合伙人共同組成，但人數(shù)可以不同。個(gè)體經(jīng)營(yíng)者個(gè)體經(jīng)營(yíng)是最基本的一種商業(yè)形式。主要決定由創(chuàng)始人做出，對(duì)最低股本也沒(méi)有限制。但是個(gè)體經(jīng)營(yíng)者不是一個(gè)法人實(shí)體，也就是說(shuō)一旦有債務(wù)，個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的個(gè)人財(cái)產(chǎn)是可以被拿來(lái)償還債務(wù)的。個(gè)體經(jīng)營(yíng)者也必須每年申報(bào)個(gè)人所得稅。代表處和分支機(jī)構(gòu)代表處和分支機(jī)構(gòu)可以說(shuō)是建立法人實(shí)體之外的另一種選擇，讓國(guó)外電商在選擇不注冊(cè)法人實(shí)體時(shí)，仍然可以在俄羅斯境內(nèi)有實(shí)體存在。但是這些機(jī)構(gòu)所允許的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是很有限的。物流俄羅斯境內(nèi)物流絕不容易，即使只考慮地域，龐大的國(guó)土面積對(duì)物流也是很大挑戰(zhàn)。要將物品送給分布在1707.5萬(wàn)平方公里地域的1.47億人口，無(wú)論從時(shí)間或是成本來(lái)說(shuō)，這本身就是一個(gè)令人怯步的任務(wù)。而且，這個(gè)國(guó)家跨越了11個(gè)時(shí)區(qū)，兩大洲，顧客對(duì)于電商配送的期待也是各種各樣。俄羅斯是世界上領(lǐng)土面積最大的國(guó)家，即使是它在亞洲和歐洲的部分，也分別比兩大洲其他任何國(guó)家都廣大。（俄羅斯跨境電商銷(xiāo)售的主要來(lái)源）總則最低限度，電商也應(yīng)該選出一個(gè)合適的合作伙伴，這個(gè)合作伙伴能高效的應(yīng)對(duì)俄羅斯的廣大地域和氣候與溫度的差異，履行物流配送的責(zé)任。在這里，運(yùn)送費(fèi)用會(huì)比西歐國(guó)家高出許多，很大程度上是因?yàn)樨浳镄枰L(zhǎng)距離運(yùn)輸。俄羅斯有郵政系統(tǒng)，但使用俄羅斯郵政存在的問(wèn)題包括：1.俄羅斯郵政配送的一般用時(shí)為10-14天。如果是到偏遠(yuǎn)地區(qū)還會(huì)更長(zhǎng)，跨境運(yùn)輸有可能需要幾個(gè)月。2.會(huì)有包裹遺失甚至是被盜的情況。不過(guò)這種情況在近幾年已經(jīng)有所改善，行業(yè)協(xié)會(huì)NAMO在2014年就發(fā)布報(bào)告說(shuō)只有不到1%的包裹會(huì)遭此厄運(yùn)。3.俄羅斯郵政所使用的貨物到達(dá)通知系統(tǒng)效率很低。4.在郵局取包裹時(shí)很有可能要排長(zhǎng)隊(duì)。5.俄羅斯郵政會(huì)加收“保管費(fèi)”，如果幾天之內(nèi)包裹都被留在郵局沒(méi)有人來(lái)取的話。保存時(shí)間也并沒(méi)有很明確的追蹤，許多包裹在標(biāo)準(zhǔn)存放時(shí)間到來(lái)之前就已經(jīng)被退回給寄送人。盡管速度慢，不太可靠，服務(wù)費(fèi)還很高，俄羅斯郵政在俄聯(lián)邦的配送范圍是最廣的。做最佳選擇如果電商只準(zhǔn)備在俄聯(lián)邦境內(nèi)售賣(mài)有限數(shù)量的商品，通常會(huì)選擇與由當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)的運(yùn)送公司簽協(xié)議，僅將這一部分貨物運(yùn)送到地址。這一過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，非常需要第三方的配合。另外，運(yùn)送公司也方便在出問(wèn)題或有延遲的時(shí)候跟顧客解釋。如果有其他考慮，也可以在俄羅斯設(shè)置常駐機(jī)構(gòu)，通常的解決方案包括：1.在俄羅斯設(shè)置倉(cāng)儲(chǔ)。這樣可以節(jié)省跨國(guó)運(yùn)輸花費(fèi)的大量時(shí)間，避免單個(gè)貨物運(yùn)送至顧客手中所帶來(lái)的成本和流程中的麻煩?？鐕?guó)零售商應(yīng)該將貨物以大宗貨物運(yùn)送到俄聯(lián)邦，雖然這樣也會(huì)有不同的流程和復(fù)雜手續(xù)產(chǎn)生。當(dāng)然這個(gè)選擇并不適用于數(shù)量不多的跨境銷(xiāo)售貨物，成本可能會(huì)超過(guò)收益。在這種情況下，尋求第三方倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)是比較好的解決辦法，沒(méi)有必要再在俄羅斯設(shè)立單獨(dú)機(jī)構(gòu)。2.如果顧客的需求增長(zhǎng)到一定階段，也可以在俄境內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)制造設(shè)施。（俄羅斯顧客選擇跨境電商購(gòu)買(mǎi)的原因）用戶體驗(yàn)俄羅斯的顧客并不是一成不變的，這個(gè)世界上領(lǐng)土面積最大的國(guó)家孕育著非常豐富多彩的文化。因此滿足這些不同的顧客的需求，尤其是地域不同，城市和鄉(xiāng)村差異存在，年齡、性別和其他人口統(tǒng)計(jì)特征被考慮進(jìn)來(lái)的時(shí)候，就不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的任務(wù)。當(dāng)?shù)靥卣鞫砹_斯線上市場(chǎng)有一些奇怪之處，因此電商需要入鄉(xiāng)隨俗，本地化一些運(yùn)作。比如說(shuō)，俄羅斯買(mǎi)家比起其他地方的顧客來(lái)說(shuō)喜歡在購(gòu)買(mǎi)之前跟賣(mài)家在線上交流，這讓他們覺(jué)得是從“別的人”手里買(mǎi)東西，因此與顧客的交流不容忽視。幾乎所有的俄羅斯零售網(wǎng)站都將他們當(dāng)?shù)氐穆?lián)系電話很明顯的顯示在主頁(yè)上，也會(huì)提供免費(fèi)電話讓顧客打來(lái)咨詢或?qū)で髱椭?。配送信息之前提到過(guò)俄聯(lián)邦最受歡迎的支付方式是貨到付款。這可以導(dǎo)致高退還率，但是在俄羅斯這是電商需要提供的一個(gè)支付選擇。俄羅斯顧客認(rèn)為有多種配送選擇很重要，受訪的顧客10人中有8人會(huì)因?yàn)榕渌瓦x擇決定是不是從一個(gè)電商那里買(mǎi)東西。對(duì)配送時(shí)間來(lái)說(shuō)，大部分俄羅斯人希望他們買(mǎi)的東西在下單后7-10天內(nèi)就可以到他們手上，不過(guò)比較偏遠(yuǎn)地區(qū)的顧客也會(huì)相對(duì)的放低一點(diǎn)他們對(duì)配送時(shí)間的要求。免費(fèi)次日達(dá)和”先試后買(mǎi)“是最受歡迎，最常用的配送選擇。人口趨勢(shì)男性比女性平均上網(wǎng)時(shí)間更長(zhǎng)，而且傾向于買(mǎi)不同種類(lèi)的東西，女性花更多時(shí)間逛購(gòu)物網(wǎng)站。汽車(chē)配件和電子產(chǎn)品配件，像是手機(jī)和電腦，常常是男性買(mǎi)的，女性傾向于買(mǎi)更多服飾和小孩用品。年輕人，尤其是來(lái)自中高收入家庭和受過(guò)高等教育的那些，會(huì)更精通最近的新科技，會(huì)更信任線上購(gòu)物和支付方式。這樣，他們自然會(huì)在線上花更多錢(qián)。俄羅斯人很有名的對(duì)商品價(jià)格敏感，總體來(lái)說(shuō)會(huì)從多家線上商店比較價(jià)格。結(jié)果導(dǎo)致俄羅斯線上顧客忠誠(chéng)度很低。這些顧客也會(huì)對(duì)網(wǎng)上的商品信息更警覺(jué)，對(duì)價(jià)格和配送選擇也很挑剔，所以為了提高顧客的轉(zhuǎn)化率，最好還是對(duì)這些信息、對(duì)顧客持坦率的態(tài)度。信任是另一個(gè)關(guān)鍵的因素。社交媒體俄羅斯的社交媒體參與度超過(guò)全球平均數(shù)。這種使用社交媒體的傾向不容忽視，對(duì)電商來(lái)說(shuō)是個(gè)很好的觸及顧客的手段。2013年，51%的俄羅斯網(wǎng)民會(huì)在社交媒體上選擇關(guān)注他們喜歡的品牌或零售商。（2015年4季度俄羅斯社交媒體/消息類(lèi)app的滲透率）