隨著出國(guó)境外游的游客越來越多，使用境外支付寶消費(fèi)的情況也越來越多了，然而，很多朋友卻不知道若是使用支付寶在境外消費(fèi)，是否要扣除手續(xù)費(fèi)，那么支付寶境外手續(xù)費(fèi)是多少呢?一、首先說說消費(fèi)手續(xù)費(fèi)，中轉(zhuǎn)和境外行手續(xù)費(fèi)這個(gè)不一定的。你拿支付寶匯款國(guó)內(nèi)費(fèi)用看上去便宜了，但是中轉(zhuǎn)費(fèi)用和國(guó)外航入賬手續(xù)費(fèi)不一定便宜。具體費(fèi)用要看他匯款的路徑。你收款銀行不一樣這個(gè)手續(xù)費(fèi)也不一樣的。使用支付寶在境外消費(fèi)，境外商家只會(huì)接受外幣資金，雖然你支付寶扣除的是人民幣，但這個(gè)金額是根據(jù)匯率換算出來的，而且含有一定的換匯成本。另外境外消費(fèi)也是有額度限制的哦，個(gè)人支付寶實(shí)名認(rèn)證用戶，當(dāng)日累計(jì)不能超過5萬人民幣，一旦超過，當(dāng)日不能進(jìn)行交易;年度累計(jì)不能超過4萬美金，一旦超過，年度不能進(jìn)行交易。其實(shí)，說是手續(xù)費(fèi)只不過也是人民幣轉(zhuǎn)匯率的費(fèi)用，因?yàn)榫惩庀M(fèi)使用的都是當(dāng)?shù)氐呢泿判问剑孕枰獙?duì)人民進(jìn)行轉(zhuǎn)匯。二、然后就是匯款手續(xù)費(fèi)了，支付寶錢包推出了國(guó)際匯款業(yè)務(wù)，支持國(guó)內(nèi)用戶將人民幣兌換成外幣匯款給境外收款人，目前共包含9個(gè)主流國(guó)家的幣種，且7X24小時(shí)全年無休，最高可節(jié)省下40%的手續(xù)費(fèi)，3-5個(gè)工作日即可到賬。匯款的過程非常簡(jiǎn)單，在首頁的更多中找到“國(guó)際匯款”選項(xiàng)，按要求填寫好姓名、國(guó)家、地址、銀行以及賬號(hào)信息，應(yīng)用會(huì)自動(dòng)計(jì)算出需要支付的手續(xù)費(fèi)，只要點(diǎn)擊確認(rèn)，3-5個(gè)工作日之后，款項(xiàng)就會(huì)到賬。目前，使用支付寶錢包，每人每年可向外匯出5萬美金，每次匯款金額小于10萬人民幣按照0.6‰收費(fèi)，最低70元，最高120元。若是每次匯款金額超過了10萬人民幣，則按照按照0.8‰收費(fèi)，最低140元，最高260元。比銀行手續(xù)費(fèi)更便宜。

支付寶花唄和京東白條哪個(gè)好?區(qū)別有哪些?很多朋友想要了解支付寶花唄和京東白條的區(qū)別，這兩款都相當(dāng)于是一個(gè)“信用支付”，那么兩者的具體區(qū)別是哪里?哪個(gè)更好呢?12月底，傳得火熱的支付寶賒購(gòu)功能內(nèi)測(cè)上線，號(hào)稱“購(gòu)物新態(tài)度”，暫名為“花唄”。支付寶此前在微博等渠道曾多次就賒購(gòu)功能進(jìn)行澄清，此次終于推出，雖暫處于內(nèi)測(cè)階段，也是廣大的剁手黨翹首以待。對(duì)比推出近一年的“京東白條”而言，支付寶“花唄”有什么區(qū)別和優(yōu)勢(shì)?如下表所示，是簡(jiǎn)單總結(jié)的支付寶“花唄”和“京東白條”在消費(fèi)額度、還款日、還款方式及逾期費(fèi)率四個(gè)方面的簡(jiǎn)單對(duì)比。在透支消費(fèi)額度上，“花唄”目前內(nèi)測(cè)階段放出額度一般不超過5000元，“京東白條”一般也在3000-5000元左右，最高消費(fèi)額度1萬多。需要注意的是，支付寶“花唄”與天貓分期、天貓先試后買、淘寶先買后付服務(wù)共享一個(gè)消費(fèi)額度，用戶使用其中任何一個(gè)，都會(huì)占用消費(fèi)額度，本人目前還沒有權(quán)限開通花唄。在還款日設(shè)定上，與“京東白條”30天免息期的還款方式不同，“花唄”設(shè)定每月10日為固定還款日，即為消費(fèi)者確認(rèn)收貨后的下月10日，這樣算來，最長(zhǎng)免息期可達(dá)41天。但京東白條有分期付款的功能，用戶可選擇3、6、12或24期付款，分期服務(wù)費(fèi)率均為0.5%，支付寶則不同，雖然阿里有天貓分期等相關(guān)功能，但業(yè)務(wù)上是分開的，用戶在“花唄”服務(wù)上只要逾期了，就得支付逾期費(fèi)用。在逾期費(fèi)率上，“花唄”相對(duì)于“京東白條“并不占優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，“花唄”逾期收取消費(fèi)額萬分之五的費(fèi)用，略高于“京東白條”萬分之三的單期還款逾期費(fèi)率。兩者的還款方式也有所不同，“花唄”可設(shè)定自動(dòng)關(guān)聯(lián)還款，關(guān)聯(lián)賬戶包括支付寶賬戶余額、綁定的快捷借記卡及余額寶，用戶只需保證關(guān)聯(lián)賬戶上有充足的余額即可;“京東白條”則需要用戶通過綁定的網(wǎng)銀錢包(網(wǎng)銀錢包覆蓋用戶少，如和微信支付寶合并的話，估計(jì)效果會(huì)比較好)主動(dòng)還款。

京東錢包線下支付，京東錢包線下打白條方法。最近京東錢包開啟了一系列線下優(yōu)惠活動(dòng)，更可以通過京東錢包輕松打白條，那么京東錢包在線下哪些地方可以打白條呢？下面就由一起惠小編來告訴大家。京東錢包線下消費(fèi)優(yōu)惠活動(dòng)介紹：在京客隆超市使用京東錢包掃碼付款時(shí)，可選擇打白條支付，并且可享受新用戶滿59元立減20元，老用戶隨機(jī)立減最高999元，更有每周六“京東錢包支付日”新老用戶更有200個(gè)“1分購(gòu)”的機(jī)會(huì)，或享受打白條支付累計(jì)滿1000送30元還款券的超值套餐。京東錢包對(duì)卜蜂蓮花等線下消費(fèi)渠道持續(xù)開展優(yōu)惠，新用戶購(gòu)滿20元立減10元。北京地區(qū)的崇光百貨、燕莎商城、京客隆超市，新老用戶使用白條支付累計(jì)1000元送30元白條還款券，更多支持打白條的商戶陸續(xù)接入中。針對(duì)好鄰居高頻的消費(fèi)特性，京東錢包推出每周三特惠日，截止到7月31日每周三新老用戶均可享受一次訂單滿10元以上消費(fèi)立減10元，或訂單金額10元以下立享1分購(gòu)的多重優(yōu)惠福利，大量用戶被吸引下載使用京東錢包APP。友寶和米源的優(yōu)惠從未間斷：新用戶立減5元;老用戶享每天1次隨機(jī)立減、每周三更享10元以內(nèi)半價(jià)優(yōu)惠。

9月11日消息，一起惠獲悉，東南亞與臺(tái)灣電商平臺(tái)Shopee發(fā)布2018年度9.9超級(jí)購(gòu)物節(jié)成績(jī)單。據(jù)悉，Shopee新加坡、馬來西亞、菲律賓、臺(tái)灣、印度尼西亞、泰國(guó)及越南七大站點(diǎn)，截至9月9日早上7點(diǎn)43分，商品銷售件數(shù)已超過去年當(dāng)日成績(jī)。24小時(shí)總訂單量超580萬單，較去年同期翻了3倍;當(dāng)天共售出1500萬件商品。數(shù)據(jù)顯示，今年中國(guó)跨境賣家在9.9購(gòu)物節(jié)中，跨境總單量較去年同期實(shí)現(xiàn)6倍增長(zhǎng)記錄。其中，3C、女裝和母嬰產(chǎn)品是Shopee跨境總體交易最熱賣的三個(gè)品類。Shopee跨境業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉江宏表示：“我們很開心看到Shopee9.9購(gòu)物節(jié)已成為中國(guó)跨境賣家群體期待的年度盛事，Shopee跨境賣家在此次大促中的表現(xiàn)非常搶眼，尤其在印尼和臺(tái)灣兩個(gè)站點(diǎn)訂單量均創(chuàng)下新高?！睋?jù)介紹，此次Shopee9.9超級(jí)購(gòu)物節(jié)獲得超過700萬賣家和1萬個(gè)品牌支持，其中包含中國(guó)知名品牌小米、Anker與網(wǎng)易嚴(yán)選。此外，從整體表現(xiàn)來看，泰國(guó)民眾熱衷3C，電子產(chǎn)品銷售占比最高；印尼消費(fèi)者則喜愛社交購(gòu)物，聊聊記錄最多；而馬來西亞人民則是購(gòu)買家居用品的比例最高。一起惠了解到，Shopee于2015年成立于新加坡，隨后拓展至馬來西亞、泰國(guó)、臺(tái)灣、印度尼西亞、越南及菲律賓市場(chǎng)，是東南亞與臺(tái)灣市場(chǎng)主要的電商平臺(tái)之一。為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)量身打造，Shopee平臺(tái)透過支付及物流服務(wù)為消費(fèi)者提供輕松、安全、便捷的線上購(gòu)物體驗(yàn)。Shopee持續(xù)提升平臺(tái)實(shí)力，致力發(fā)展為東南亞與臺(tái)灣市場(chǎng)購(gòu)物平臺(tái)最佳選擇。Shopee擁有商品種類包括：電子消費(fèi)品、家居、美容保健、母嬰、服飾及健身器材等。

9月10日消息，一起惠獲悉，天貓日前發(fā)布新增《天貓保值回購(gòu)服務(wù)規(guī)范》公示通知，用戶可以在權(quán)益有效期內(nèi)，進(jìn)入訂單詳情頁提交該商品回購(gòu)的申請(qǐng)。據(jù)悉，本服務(wù)規(guī)范首次生效于2018年9月14日。據(jù)了解，保值回購(gòu)是指：天貓會(huì)員在天貓平臺(tái)購(gòu)買帶有“保值回購(gòu)”字樣或服務(wù)標(biāo)識(shí)的手機(jī)商品，在權(quán)益有效期內(nèi)，可進(jìn)入訂單詳情頁提交該商品回購(gòu)的申請(qǐng)。符合回購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)（見底部附表）的商品，天貓合作回收商將按保值回購(gòu)權(quán)益承諾的回購(gòu)價(jià)值予以回收。但用戶的淘寶賬號(hào)因任何原因被注銷、凍結(jié)無法正常使用的，則相應(yīng)保值回購(gòu)權(quán)益失效。權(quán)益有效期為：從商品確認(rèn)收貨日后的第366天至第395天內(nèi)（即一年后的30天內(nèi)）可在訂單中發(fā)起保值回購(gòu)申請(qǐng)?；刭?gòu)成功后則代表權(quán)益已使用，權(quán)益發(fā)起入口關(guān)閉。逾期未使用則權(quán)益作廢?；刭?gòu)方式為：在權(quán)益有效期內(nèi)，通過已購(gòu)買的寶貝訂單詳情頁在線上發(fā)起申請(qǐng)，天貓授權(quán)的回收商將安排快遞上門取件或回收商直接上門取件，如用戶選擇自行聯(lián)系快遞郵寄，需聯(lián)系回收商（客服電話：4006612099）確認(rèn)?；刭?gòu)金額計(jì)算：用戶下單實(shí)際支付價(jià)格*承諾的折扣率。如：下單實(shí)際支付8000元，承諾的折扣率為7折，則回購(gòu)金額為：8000*0.7=5600元?；刭?gòu)款支付：舊機(jī)回購(gòu)驗(yàn)機(jī)結(jié)束后，回收商向用戶支付舊機(jī)回購(gòu)款。值得注意的是，當(dāng)同一用戶，單筆訂單購(gòu)買多件商品的，則用戶每次僅能發(fā)起單件商品的回購(gòu)申請(qǐng)，完成回購(gòu)后，方可發(fā)起第二次回購(gòu)申請(qǐng)；就帶有保值回購(gòu)權(quán)益的商品訂單發(fā)起并完成全部或部分退貨的，則保值回購(gòu)權(quán)益將全部無法享受。同一用戶，是指淘寶賬戶、支付寶賬戶、收貨人姓名、詳細(xì)地址、聯(lián)系方式等與用戶身份相關(guān)的信息，其中任意一項(xiàng)或數(shù)項(xiàng)存在相同、相似、通過特定標(biāo)記形成批量信息、或其他非真實(shí)有效等情形的，均將被認(rèn)定為同一用戶。同時(shí)，回購(gòu)的商品需與購(gòu)買時(shí)的商品一致，若用戶寄回的商品與訂單商品不一致，則回收商可拒絕該回購(gòu)交易；用戶還需提供該商品購(gòu)買所附帶的發(fā)票，與回購(gòu)商品同時(shí)寄回給回收商；電子發(fā)票可打印或以電子文件的形式提供，發(fā)票遺失、非訂單商品對(duì)應(yīng)的發(fā)票、虛假發(fā)票等發(fā)票異常情況，回收商有權(quán)拒絕該回購(gòu)交易。據(jù)了解，用戶還可以享受以下保障：1.驗(yàn)機(jī)時(shí)效保障：回收商原則上應(yīng)在收到舊機(jī)的48小時(shí)內(nèi)驗(yàn)機(jī)檢測(cè)完畢。2.回購(gòu)款發(fā)放時(shí)效保障：回收商將在驗(yàn)機(jī)完成后的48小時(shí)內(nèi)把回購(gòu)款發(fā)放至用戶支付寶賬戶。3.用戶自寄時(shí)效：用戶提交回購(gòu)申請(qǐng)訂單后，回收商10天內(nèi)未收到舊機(jī)，經(jīng)回收商短信或電話通知，用戶無特殊反饋，則回收商有權(quán)關(guān)閉該訂單。具體操作流程為：一起惠還從公告中整理了以下回購(gòu)須知：1.回購(gòu)款發(fā)放規(guī)則如果回收商檢測(cè)結(jié)果符合保值回購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，則檢測(cè)完成后48小時(shí)內(nèi)支付回購(gòu)款。如果回收商檢測(cè)結(jié)果不符合保值回購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，回收商將電話聯(lián)系與用戶確認(rèn)，說明情況，用戶可以選擇退回手機(jī)，或者回收商與用戶協(xié)商價(jià)格回收，相應(yīng)保值回購(gòu)權(quán)益不再享受。2.交易逆向流程說明一旦用戶已與回收商確認(rèn)回購(gòu)交易，回購(gòu)訂單履行完畢的，將無法退還機(jī)器（包含一起郵寄的相關(guān)所有配件）或取消回購(gòu)申請(qǐng)。如用戶在提交回購(gòu)申請(qǐng)后訂單履行完畢前擬取消訂單的，回收商將舊機(jī)以及原包裝通過快遞郵寄給用戶。3.檢測(cè)過程中是否需要拆機(jī)的說明回收商收到舊機(jī)，檢測(cè)的過程中為了確認(rèn)機(jī)器是否存在進(jìn)水和拆修等情況，對(duì)于iPhone手機(jī)可能會(huì)打開機(jī)器后蓋或前蓋進(jìn)行檢查。4.舊機(jī)貨物處置的說明交易完成后，回收商將對(duì)舊機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)格式化，對(duì)舊機(jī)數(shù)據(jù)不作保留和備份，并對(duì)舊機(jī)享有處置權(quán)。5.選擇上門取件方式進(jìn)行交易，快遞費(fèi)的承擔(dān)問題無論交易是否成功，快遞寄送所產(chǎn)生的雙向物流費(fèi)用，均由回收商承擔(dān)。在此過程中產(chǎn)生的相關(guān)運(yùn)費(fèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷，最高承擔(dān)25元運(yùn)費(fèi)；郵寄機(jī)器請(qǐng)選擇快遞到付，用戶寄出時(shí)產(chǎn)生的包裝費(fèi)用和保價(jià)費(fèi)用，需用戶自行承擔(dān)；寄送高仿機(jī)、山寨機(jī)、有密碼卻無法解除的機(jī)器產(chǎn)生的郵費(fèi)由用戶自行承擔(dān)。6.驗(yàn)機(jī)費(fèi)，由回收商全額承擔(dān)。7.用戶機(jī)器寄出之后的保障（1）機(jī)器安全保障：回收商是和公安聯(lián)網(wǎng)，并且合法備案的，如果有任何問題回收商會(huì)在第一時(shí)間通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行報(bào)案。（2）隱私安全保障：為保障用戶的隱私數(shù)據(jù)的安全，完成交易后，回收商將以國(guó)際領(lǐng)先的數(shù)據(jù)銷毀標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)的數(shù)據(jù)清除服務(wù)，清理過程全程錄像監(jiān)控，清理方式包括但不限于以下內(nèi)容：清除電子產(chǎn)品一切相關(guān)賬號(hào)及密碼；恢復(fù)出廠重置電子產(chǎn)品，并通過信息重復(fù)覆蓋技術(shù)保障信息不可恢復(fù)；檢查、清除并銷毀電子產(chǎn)品附帶的存儲(chǔ)卡、SIM卡等任何存信息存儲(chǔ)卡。附表：保值回購(gòu)驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)

一位途歌南京的運(yùn)維人員稱，和他相熟的十幾名運(yùn)維人員所墊付的費(fèi)用，加起來有20萬?！皽?zhǔn)備起訴他們（途歌）了?！惫蚕砥嚻放仆靖柙谀暇┑淖詈笠慌吠耸菑?月7日下午5點(diǎn)鐘開始的，一直持續(xù)到第二天清晨。這是一場(chǎng)悄無聲息的撤退。原本散落在城區(qū)各處的100多輛大眾Polo，被整整齊齊地停放在南京市真武路旁的一處破舊的停車場(chǎng)內(nèi)，等待著最后的裝車。第二天一早，當(dāng)南京的用戶打開途歌App時(shí)，才驚訝地發(fā)現(xiàn)，地圖上竟然一輛車都沒有。幾天之后，這批掛著“蘇A”牌照的大眾Polo，出現(xiàn)在途歌另一個(gè)重點(diǎn)進(jìn)駐的二線城市西安。一個(gè)月后，西安的二手車網(wǎng)站上，有人開始集中出售印著途歌logo的白色轎車。賣家大大方方地表示：“這些車原來都是共享汽車?！迸c此同時(shí)，在途歌進(jìn)駐的北京、深圳、廣州等幾座城市內(nèi)，用戶都明顯地感知到，線下運(yùn)維接近于停滯，原先途歌簽約的停車場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)，很難找到可用車輛。軟件上能看到的車，大多已在外部的停車場(chǎng)停放多時(shí)，需要繳納高昂的停車費(fèi)，點(diǎn)進(jìn)App，上一個(gè)用戶在頁面中留言提醒“車沒油了”、“停車費(fèi)兩百，別開”的情況比比皆是。9月5日上午，北京豐臺(tái)劉家窯一帶的途歌，多為沒油車和故障車以漂亮的Smart、MiniCooper甚至寶馬、奧迪為車隊(duì)組成的途歌，是目前市面上少有的運(yùn)營(yíng)著汽油車的分時(shí)租賃商。自由停放、接力用車（非合作停車場(chǎng)，用戶承擔(dān)停車費(fèi)）的模式和中高端的車型，曾一度為其賺足眼球。但距其目前公開的最新一輪2600萬美元B+輪融資已經(jīng)過去8個(gè)月后，繳納了1500元押金的用戶們開始頻繁在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲。一個(gè)QQ群內(nèi)，不斷有人互相詢問著退押金的進(jìn)度。一位途歌南京地區(qū)的運(yùn)營(yíng)人員告訴記者，途歌目前還拖欠著南京運(yùn)維人員墊付的停車費(fèi)及油費(fèi)，“加起來一共有20多萬”?！白罱隽诵┱{(diào)整，我們?cè)?月20日左右會(huì)推出新的服務(wù)?！?月4日，途歌創(chuàng)始人兼CEO王利峰回復(fù)尋找中國(guó)創(chuàng)客稱，目前平臺(tái)上車輛較少的原因是正在對(duì)原有車輛進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，用車難的情況只是“短期過程”。一場(chǎng)悄無聲息的撤退留下20多萬欠款在將南京城內(nèi)的最后一批車?yán)吆螅靖枘暇┑貐^(qū)的負(fù)責(zé)人才告知運(yùn)維人員公司要“撤退”的消息?！暗诙煲簧习啵?fù)責(zé)人就一對(duì)一地找我們談話，稱車都已經(jīng)調(diào)走了，公司將要撤離南京。”途歌南京的運(yùn)維人員李耀（化名）對(duì)記者說，在此之前，“公司一直瞞著我們”。但他們?cè)诖饲耙呀?jīng)隱約感覺到不對(duì)。從7月中下旬開始，他們已經(jīng)先后兩次將城內(nèi)的共享汽車集中拉走。平臺(tái)上的車子越來越少，“覺得公司可能真的要撤退了”。直至途歌正式將車輛全部調(diào)離南京，相關(guān)負(fù)責(zé)人也并未向他解釋“撤退”的原因。對(duì)于途歌南京地區(qū)20多名線下的運(yùn)維人員而言，這一切來得太快了。途歌南京地區(qū)車輛調(diào)度群，負(fù)責(zé)人在群中發(fā)消息要求將車“直接開到停車場(chǎng)區(qū)”。幾分鐘前，運(yùn)維人員還在群中發(fā)送著調(diào)度信息。今年3月，途歌宣布正式進(jìn)駐南京，這是繼北京、上海、廣州、深圳、成都和西安之后，這家共享汽車平臺(tái)在全國(guó)進(jìn)駐的第7座城市。上線之初，途歌就開放了“1.8億元優(yōu)惠禮遇”，并稱其為“共享汽車史上最大優(yōu)惠力度的開城狂歡”，用戶只需注冊(cè)便可立即獲得1800元的用車體驗(yàn)券，獲得一個(gè)月的免費(fèi)自由行。李耀稱，撤離之前，途歌共在城內(nèi)鋪設(shè)了400輛左右的共享汽車，車型以寶馬Smart及大眾Polo為主。他主要負(fù)責(zé)南京地區(qū)的車輛調(diào)度，工作輕松，只需要根據(jù)用車情況將車輛開至相應(yīng)的網(wǎng)點(diǎn)，再加加油，一個(gè)月的收入就可上萬。唯一有一點(diǎn)不好的是，車輛的停車費(fèi)及油費(fèi)需要運(yùn)維人員先行墊付，之后公司再進(jìn)行報(bào)銷。一二線城市車位資源緊張，停車費(fèi)往往是一筆不菲的開支。李耀稱，常常一個(gè)月墊付的停車費(fèi)及油費(fèi)，就有上萬。一般情況下，運(yùn)維人員會(huì)在當(dāng)周將費(fèi)用上報(bào)，大概兩周后墊付的錢就能到賬。但這次撤離之后，墊付的費(fèi)用卻遲遲未能到賬?！岸嗟挠邪司徘В俚挠腥那??！崩钜f。另一位途歌南京的運(yùn)維人員稱，和他相熟的十幾名運(yùn)維人員所墊付的費(fèi)用，加起來有20萬?！皽?zhǔn)備起訴他們（途歌）了?！?月7日深夜，途歌南京地區(qū)的運(yùn)維人員將城區(qū)內(nèi)最后的100余輛大眾Polo轎車集中開往停車場(chǎng)北京等各地運(yùn)營(yíng)被指停滯在途歌入駐的其他城市中，拖欠線下運(yùn)維人員墊付費(fèi)用的情況同樣存在。百度貼吧“途歌吧”內(nèi)，自稱為“北京途歌地勤”的人士爆料稱，“北京途歌公司大部分地勤離職，地勤是需要墊付費(fèi)用，報(bào)銷一個(gè)月都不下來，現(xiàn)在讓辦公室人員都下去收車，而且運(yùn)行范圍縮小，很多車沒油?！币幻苑Q是剛剛離職的深圳途歌地勤同樣稱，途歌在深圳拖欠許多網(wǎng)點(diǎn)費(fèi)用，“人家停車場(chǎng)都不讓途歌停了，公司就把網(wǎng)點(diǎn)刪了?！弊苑Q是途歌廣州地區(qū)的地勤人員已經(jīng)墊付了3萬，“拖著我們，想走又怕拿不到報(bào)銷，不走又越陷越深。”至少?gòu)哪壳皝砜?，途歌在全?guó)的大多數(shù)城市都陷入了找車難的境地，社交媒體上能找到大量用戶吐槽平臺(tái)上找不到可用車輛的案例，線下運(yùn)維的效率也直線下降。9月3日晚，記者在北京永安里附近打開途歌App，附近的十幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)均無可用車輛。少數(shù)幾個(gè)停在外部停車場(chǎng)的汽車，幾名用戶在車輛下留言稱：“沒有油了、停車費(fèi)216”。北京一名白領(lǐng)用戶李陽（化名）對(duì)記者表示，最近北京的途歌網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)很難找到可以開走的汽車，他家附近的一家合作網(wǎng)點(diǎn)在不久前已經(jīng)從途歌平臺(tái)上下線?！俺伏c(diǎn)其實(shí)還可以理解，但你能看到很多沒油的車、壞車、停車費(fèi)幾百上千的車都‘癱’在停車場(chǎng)，繼續(xù)算著停車費(fèi)沒人管?！薄白罱粌蓚€(gè)月的事兒，之前完全不會(huì)有這種情況?！崩铌栍X得，途歌的運(yùn)營(yíng)出了問題，他正準(zhǔn)備退掉1500元押金。北京永安里地鐵站旁的一家停車場(chǎng)內(nèi)，途歌在此租用了3個(gè)車位。停車場(chǎng)的保安人員稱，以前3個(gè)車位常常占滿，現(xiàn)在則一直處于空閑狀態(tài)，近一個(gè)月已經(jīng)很少見到有途歌的運(yùn)營(yíng)人員來此調(diào)度車輛。途歌客服人員對(duì)記者解釋稱，“平臺(tái)將部分車輛下線進(jìn)行重新保險(xiǎn)和維護(hù)工作，可能導(dǎo)致一些車輛沒有及時(shí)加油或者調(diào)度。”另一名客服則表示，平臺(tái)正在進(jìn)行調(diào)整，北京地區(qū)正在為車輛加裝油卡盒，大概到本月底會(huì)加裝完成800輛車，屆時(shí)用車體驗(yàn)會(huì)恢復(fù)正常。途歌CEO王利峰更是否認(rèn)了線下運(yùn)營(yíng)陷入停滯的質(zhì)疑，稱部分車輛是在更新油卡盒子和硬件，“別急，短期過程，等到下周換完硬件就好了”。至于拖欠運(yùn)維人員墊付費(fèi)用的情況，王利峰同樣予以否認(rèn)，“我們的地勤都在忙著干活呢，沒時(shí)間上網(wǎng)瞎忽悠，也不存在你說的拖欠工資的情況?！蹦成钲谟脩粼谖⒉┥贤虏弁靖锜o車可用創(chuàng)始人回避撤離南京稱9月20日將推出新服務(wù)公開資料顯示，自2015年成立至今，途歌已經(jīng)完成5輪融資，累計(jì)融資額超過5000萬美元。最近一輪B+輪融資完成于今年1月，由海益得凱欣基金（CHP）領(lǐng)投，海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）和真格基金跟投。當(dāng)時(shí)，途歌表示將加快市場(chǎng)擴(kuò)張步伐，深化一線城市的業(yè)務(wù)規(guī)模并加快二三線旅游城市的擴(kuò)展。途歌首個(gè)選擇進(jìn)駐的，就是發(fā)展?jié)摿^好的二線旅游城市——南京，但顯然，擴(kuò)展效果并不理想。途歌客服對(duì)記者解釋稱，南京地區(qū)下線所有車輛是應(yīng)當(dāng)?shù)亟还懿块T要求，對(duì)平臺(tái)上的車輛進(jìn)行統(tǒng)一檢查及維護(hù)，“大概需要一個(gè)月左右的時(shí)間”，檢查完后會(huì)繼續(xù)上架。但運(yùn)維人員李耀告訴記者，目前途歌在南京地區(qū)的線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散，“公司要求我們簽了自愿申請(qǐng)離職的協(xié)議，也沒有給出善后措施。”李耀認(rèn)為，途歌撤離南京的很大一部分原因是由于“運(yùn)營(yíng)成本太高”，上述途歌南京的運(yùn)維人員也稱“停車費(fèi)太貴”。和其他“定點(diǎn)取還”的共享汽車品牌不同，途歌的模式是“隨時(shí)隨地取還”，不免會(huì)遇到停車費(fèi)的問題。用戶在合作停車場(chǎng)的“網(wǎng)點(diǎn)”內(nèi)停車無需繳納費(fèi)用，但在“網(wǎng)點(diǎn)”之外，用戶則需負(fù)擔(dān)大部分停車費(fèi)（官方會(huì)酌情給予少量‘途幣’補(bǔ)貼）。途歌將這種模式稱之為“接力”。上一個(gè)用戶將車輛停至外部停車場(chǎng)后，下一個(gè)用車用戶就要承擔(dān)車輛的停車費(fèi)。為了鼓勵(lì)用戶養(yǎng)成習(xí)慣，途歌會(huì)補(bǔ)償用戶一定的“途幣”，可折抵用車費(fèi)用。即便如此，由于一線城市停車費(fèi)高昂，仍然會(huì)遇到用戶自掏腰包的停車費(fèi)高于租車費(fèi)的情況?！昂芏鄷r(shí)候我要用車的費(fèi)用大概算下來也就不到100塊，但停車費(fèi)往往就得兩三百，這種情況只能放棄用車?！币晃挥脩粽f。國(guó)貿(mào)附近一家非合作停車場(chǎng)的管理員告訴記者，面對(duì)高昂的停車費(fèi)，很多用戶只能再把車開回車位，“我們也只能接著計(jì)費(fèi)，最后等運(yùn)營(yíng)來交錢，想不通他們?cè)趺磼赍X?！被蛟S是為了減輕平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)，王利峰對(duì)記者表示，途歌近期正在對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，預(yù)計(jì)9月20日左右會(huì)推出新的服務(wù)，“以接力用車為主營(yíng)業(yè)務(wù)，逐漸淡化網(wǎng)點(diǎn)”。據(jù)其透露，過去半年途歌的超過80%的主要訂單都是接力用車已經(jīng)逐漸培養(yǎng)了用戶的使用習(xí)慣。在8月30日，途歌在App中推出了“網(wǎng)點(diǎn)還車有禮”的活動(dòng)，鼓勵(lì)用戶將使用后的車輛歸還至固定的合作網(wǎng)點(diǎn)處，并隨機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)用戶途幣，“最高有30途幣”，活動(dòng)將持續(xù)至10月31日。王利峰拒絕了記者當(dāng)面采訪的需求，也未就途歌退出南京市場(chǎng)一事作出詳細(xì)回應(yīng)。記者就此事詢問途歌公關(guān)人員，截至發(fā)稿尚未獲得回應(yīng)?！拔覀儠?huì)在近期公布（新一輪）融資?！蓖趵鍖?duì)記者說。

主要內(nèi)容·印度零售業(yè)近十年來保持高速增長(zhǎng)，市場(chǎng)成熟度低，潛力巨大印度零售行業(yè)近十年來保持7.82的復(fù)合增長(zhǎng)率穩(wěn)定增長(zhǎng)。到目前為止，印度零售業(yè)仍絕大部分以零散的小店為主，主要消費(fèi)品為食品，高度離散的市場(chǎng)和低成熟度的消費(fèi)環(huán)境預(yù)示著未來巨大發(fā)展?jié)摿Γ苍絹碓轿蛲顿Y者的目光·手機(jī)數(shù)碼帶動(dòng)電商，人均收入穩(wěn)步提升，農(nóng)村地區(qū)零售增長(zhǎng)日益顯著自2015年以來，由于手機(jī)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)，印度電商行業(yè)發(fā)展迅速，到2017年GMV以達(dá)200億美元；印度人均GDP為1534美元，竺帆估計(jì)一二線城市居民人均GDP以達(dá)2500-3000美元，已經(jīng)達(dá)到黑白家電銷售量的躍遷區(qū)域，量變引發(fā)質(zhì)變；容易被忽視的農(nóng)村地區(qū)，零售行業(yè)持續(xù)高增長(zhǎng)，隨著基建的完善，未來價(jià)值不容忽視?！ふ唛_放力度雖小，春江水暖鴨先知2017年末，印度開放了單一品牌零售的FDI限制，但30%的本土采購(gòu)限制仍較為嚴(yán)格。而市場(chǎng)的表現(xiàn)較為積極，沃爾瑪收購(gòu)印度電商龍頭Flipkart進(jìn)入印度；宜家歷時(shí)28年終于落戶印度，蘋果也在躍躍欲試……1、印度零售行業(yè)概況1.1過去十年保持穩(wěn)定高增長(zhǎng)印度零售業(yè)近十年來一直保持7.82%的復(fù)合增長(zhǎng)率穩(wěn)定增長(zhǎng)，是全球零售行業(yè)增長(zhǎng)速度最快的國(guó)家之一。根據(jù)A.T.Kearney新報(bào)告“2017年全球零售業(yè)發(fā)展指數(shù)（GRDI）”，印度因?yàn)榻陙砹闶蹣I(yè)高速的發(fā)展和低市場(chǎng)占有率，超越中國(guó)成為零售投資方面評(píng)分最高的國(guó)家。預(yù)計(jì)在未來零售業(yè)發(fā)展速度回繼續(xù)提速，預(yù)計(jì)到2020年，零售業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將從2017年的6800億美元增長(zhǎng)到11000億美元。圖1：印度零售市場(chǎng)規(guī)模（十億美元）數(shù)據(jù)來源：竺帆整理1.2市場(chǎng)高度離散，消費(fèi)環(huán)境成熟度低圖2：印度各類消費(fèi)品占比數(shù)據(jù)來源：竺帆整理從消費(fèi)品的角度看，印度零售消費(fèi)中有超過70%為食品消費(fèi)，其他類型消費(fèi)品占比偏低，消費(fèi)者方面挖掘空間較大。從零售商的角度看，印度的零售業(yè)主要由小零售店的組成，占印度零售市場(chǎng)的93%，印度有超過1500萬家本土小店。這些商店的規(guī)模通常較小，銷售從當(dāng)?shù)嘏l(fā)商批發(fā)來的貨物；超市、大型商店和連鎖店僅占印度零售市場(chǎng)的7%，這一數(shù)值在美國(guó)為85%，市場(chǎng)高度離散的現(xiàn)狀也預(yù)示著印度零售市場(chǎng)超高的發(fā)展?jié)摿?。圖3：小零售店和連鎖店市場(chǎng)份額（%）數(shù)據(jù)來源：IBEF2、印度零售行業(yè)發(fā)展?jié)摿?.1數(shù)碼產(chǎn)品帶動(dòng)電商崛起近年來，印度零售行業(yè)快速增長(zhǎng)的一大因素是電子商務(wù)在印度的崛起。由于互聯(lián)網(wǎng)普及率的不斷提高以及國(guó)內(nèi)外企業(yè)在印度的快速發(fā)展，預(yù)計(jì)印度電商在2018-2020年的增長(zhǎng)率將超過30%，2020年電商的的規(guī)模將超過600億美元；到2020年，互聯(lián)網(wǎng)滲透率將由2017年的2.6%增長(zhǎng)到5.45%。圖4：印度電商行業(yè)規(guī)模（億美元）數(shù)據(jù)來源：PwC,Redseer2.2城鎮(zhèn)人均收入增加，量變引發(fā)質(zhì)變印度是世界上增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體之一，根據(jù)竺帆的實(shí)際了解，由于黑錢的存在，保守估計(jì)印度總GDP被低估30%以上。預(yù)計(jì)2018年人均GDP將以5.49%的速度整張到1534美元；對(duì)一、二線城市而言，人均GDP將達(dá)到2500-3000美元，根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，城市居民已經(jīng)接近黑白家電消費(fèi)的躍升階段。圖5：印度人均GDP(美元)數(shù)據(jù)來源：IBEF2.3消費(fèi)金融助力零售業(yè)發(fā)展除了購(gòu)買力之外，印度年輕消費(fèi)者逐漸開始形成品牌意識(shí)，消費(fèi)習(xí)慣也由價(jià)格敏感、追求極致的性價(jià)比轉(zhuǎn)而開始注重質(zhì)量。2017年，印度消費(fèi)金融增長(zhǎng)速度為17.8%，預(yù)計(jì)在2018-2019財(cái)年將繼續(xù)保持17%-18%的增速。較為完善的征信、銀行體系，使消費(fèi)貸初創(chuàng)公司可以方便的提供各種消費(fèi)信貸服務(wù)，同時(shí)也推動(dòng)了印度高單件商品零售業(yè)的發(fā)展。除了NBFCs和銀行之外，印度人的信用卡的持有量和使用量也在增加。圖6：印度消費(fèi)金融規(guī)模（百萬美元）數(shù)據(jù)來源：Creditvidya2.4農(nóng)村地區(qū)已成為零售業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力消費(fèi)品在農(nóng)村的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)快于城市地區(qū)，如快速消費(fèi)品行業(yè)，無論是在數(shù)量上還是在價(jià)格上，其增長(zhǎng)速度都高于城市地區(qū)。這也凸顯了農(nóng)村地區(qū)的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。圖8：零售市場(chǎng)增長(zhǎng)速度（%）數(shù)據(jù)來源：Livemint3、在印主要零售企業(yè)及主要政策3.1外資對(duì)零售市場(chǎng)的投資情況全球各地的投資者都十分關(guān)注印度零食市場(chǎng)，尤其是印度電子商務(wù)。2017年，外資對(duì)印度電商領(lǐng)域的投資達(dá)8億美元；2018年，沃爾瑪以160億美元收購(gòu)Flipkart，同時(shí)亞馬遜加大20億美元對(duì)印投資到70億美元。政府允許外資對(duì)電商平臺(tái)持股100%，這對(duì)外國(guó)投資者來說非常具有吸引力，但對(duì)2C的業(yè)務(wù)中，印度政府還沒有放開外資的限制。目前，印度電商領(lǐng)域主要由Flipkart（沃爾瑪）和亞馬遜主導(dǎo)，阿里巴巴通過Paytm也占有一定市場(chǎng)份額。表1：印度零售行業(yè)投融資情況數(shù)據(jù)來源：竺帆整理3.2印度零售業(yè)的企業(yè)印度主要連鎖超市有：Moresupermarket(AdityaBirlaRetail)-523家店SpencerDaily-120家店RelianceFresh-502家店BigBazaar-259家店印度主要專賣店有：Croma：3C數(shù)碼店，在印度的21個(gè)城市有110家商店RelianceDigital：3C數(shù)碼店，在印度有600家專賣店P(guān)antaloons：服裝專賣店，有超過77家商店ShoppersStop：服裝專賣店，在印度有超過83家商店批發(fā)商城：這是在印度出現(xiàn)的一種新的零售業(yè)態(tài)。因?yàn)檎呦拗?，這類商城只做2B業(yè)務(wù)。主要企業(yè)有：Metro：遍及孟買、加爾各答、德令哈市和旁遮普24家商店RelianceMarket(RelianceRetail)：經(jīng)營(yíng)43家商店BestPrice(Walmart)：在9個(gè)州經(jīng)營(yíng)21家商店3.3政府政策多品牌零售在多品牌零售中允許51%的外國(guó)直接投資，最低投資上限為100美元。30%的制造或加工產(chǎn)品的采購(gòu)必須來自印度。投資于后端基礎(chǔ)設(shè)施（后勤、土壤測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、種子農(nóng)業(yè)和農(nóng)業(yè)加工單元）的外國(guó)直接投資總額的至少50%。50%的工作機(jī)會(huì)可以留給農(nóng)村青年，某些農(nóng)產(chǎn)品可能需要從貧窮的農(nóng)民手中購(gòu)買。為了確保公共分配制度和糧食安全制度，政府緊縮儲(chǔ)備以采購(gòu)一定數(shù)量的貨物。目標(biāo)應(yīng)該是確保更高質(zhì)量的產(chǎn)品和更實(shí)惠的價(jià)格給消費(fèi)者以及更好的服務(wù)。單一品牌零售允許100%的外國(guó)直接投資在單一品牌零售。五年后，必須有30%的原材料采購(gòu)自印度。表2：印度零售業(yè)FDI限制數(shù)據(jù)來源：竺帆整理

9月3日消息，一起惠獲悉，天貓2018雙11的商家海選將在9月4日10點(diǎn)正式開啟，屆時(shí)所有商家均可報(bào)名，報(bào)名結(jié)果將于9月12日14點(diǎn)公布。2018天貓雙11時(shí)間節(jié)奏同時(shí)，據(jù)接近天貓的相關(guān)人士爆料，天貓雙11商家可獲得的營(yíng)銷推廣資源大致分為三個(gè)ABC三個(gè)套餐，價(jià)格從150萬到750萬不等，具體情況如下：A套餐-1環(huán)：商家需投入750萬，共有20個(gè)席位。商家可獲得狂歡城1環(huán)位置（價(jià)值500萬），主互動(dòng)資源位（價(jià)值200），手淘首焦（價(jià)值50萬）。另外還會(huì)獲贈(zèng)會(huì)場(chǎng)定制坑位（價(jià)值60萬）、生意參謀數(shù)據(jù)看板和數(shù)據(jù)銀行人群包；B套餐-2環(huán)：商家需投入350萬，共有60個(gè)席位。商家可獲得狂歡城2環(huán)位置（價(jià)值250萬），主互動(dòng)資源位（價(jià)值50萬），手淘首焦（價(jià)值50萬）。同時(shí)還會(huì)獲贈(zèng)會(huì)場(chǎng)定制坑位（價(jià)值25萬）和數(shù)據(jù)銀行人群包；C套餐-3環(huán)：商家需要投入150萬，共有120個(gè)席位。商家可獲得的對(duì)應(yīng)權(quán)益為：狂歡城3環(huán)位置（價(jià)值120萬），手淘首焦（價(jià)值30萬），同時(shí)還可獲得額外贈(zèng)送的數(shù)據(jù)銀行人群包。天貓雙11商家營(yíng)銷推廣資源一起惠了解到，今年雙11的招商時(shí)間和盤貨節(jié)奏分為六大階段，分別是：1、9月3日（星期一）招商規(guī)則公示；2、9月4日到9月7日商家海選報(bào)名；3、9月12日14點(diǎn)海選公布結(jié)果；4、9月12日到9月18日店鋪報(bào)名；5、9月25日到10月9日預(yù)售商品報(bào)名；6、10月17日到10月26日現(xiàn)貨商品報(bào)名。同時(shí)，雙11的整體時(shí)間節(jié)奏共分為三大階段，分別為：造勢(shì)期：10月20日到10月30日（預(yù)售期天貓X品牌雙11定制款、理想生活趨勢(shì)榜單）；預(yù)熱期：11月1日到11月10日（紅包、雙11津貼發(fā)放、互動(dòng)城、提前加購(gòu)物車）；爆發(fā)期：時(shí)間11月11日（下半場(chǎng)驚喜）。從目前所公開的信息來看，2018年雙11的主活動(dòng)周期仍確定為一天，并非此前傳出的20天。天貓商家雙11報(bào)名頁面今年是天貓雙11大促的第十年。在“天貓雙11狂歡夜”的發(fā)布會(huì)上，天貓總裁靖捷在開場(chǎng)演講中指出：2018年適逢天貓雙11全球狂歡節(jié)十周年，新零售和全球化將會(huì)成為今年雙11的兩個(gè)核心關(guān)鍵詞。同時(shí)，天貓透露，2018雙11晚會(huì)也將全面升級(jí)。同時(shí)，天貓新零售平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理葉國(guó)暉曾透露，今年雙11期間，天貓智慧門店將提供預(yù)約到店、極速送達(dá)等更多到家服務(wù)功能。此外，在客服方面，阿里巴巴推出智能客服“店小蜜”也將全面應(yīng)用到商家客服中，打造24小時(shí)不間斷、售前到售后全鏈路的智能服務(wù)。在2017年雙11當(dāng)天，店小蜜機(jī)器人對(duì)話量超過1億次，接待人次占全網(wǎng)接待用戶的12%，咨詢成交GMV占比超過15%。一起惠得知，去年的雙11海選從8月28日海選開始，9月5日公布海選結(jié)果；9月5日-9月11日補(bǔ)充門檻；9月21日-9月29日預(yù)售申報(bào)；10月12日-10月27日現(xiàn)貨&素材申報(bào)，其中10月19日開啟預(yù)售預(yù)熱。2017年天貓雙11時(shí)間節(jié)奏據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年天貓雙11以總交易額1682億元，8.12億單，無線成交占90%收官。2018年天貓雙11的具體情況和動(dòng)作，一起惠將持續(xù)為您關(guān)注。

根據(jù)二手車拍賣平臺(tái)天天拍車發(fā)布的《8月個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，在8月北、上、廣、深四地成交的二手車中，異地車商出價(jià)高于同城車商出價(jià)的比例均超過了70%。大眾POLO、雷克薩斯ES200等車型異地價(jià)格比同城價(jià)格高出20%以上。此外，報(bào)告還匯總比較了二手車賣車人群、品牌銷量、車型保值率等數(shù)據(jù)，直觀展示了本月二手車市場(chǎng)交易現(xiàn)狀?？鐓^(qū)域賣車價(jià)更高8月多賣20%車型有這些拍賣模式打破了二手車交易的物理局限，加速了全國(guó)二手車的跨區(qū)域流轉(zhuǎn)。通過全國(guó)買家競(jìng)價(jià)的方式，二手車拍賣平臺(tái)讓個(gè)人車主真正享受到跨區(qū)域溢價(jià)的實(shí)惠。在北上廣深四地的二手車交易中，異地高價(jià)成交的占比較多。天天拍車8月數(shù)據(jù)顯示，在北京，異地車商出價(jià)高于同城車商出價(jià)的比例為73.9%；在上海賣出的二手車中，異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為72.5%；在深圳賣出的二手車中，異地價(jià)高于在同城價(jià)的比例為72.1%；在廣州，異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為71.9%。在天天拍車8月成交的二手車中，一輛2016年款的豐田卡羅拉雙擎精英版，同城交易的價(jià)格為96000元，跨區(qū)域成交價(jià)格為118800元，車主多賣23.8%；一輛2016款1.6L排量的大眾POLO，同城交易只能賣到62300元，跨區(qū)域成交價(jià)格為75800元，車主多賣21.7%；一輛2016款的雷克薩斯ES200Midnight特別限量版，同城交易價(jià)格賣到219000元，跨區(qū)域成交價(jià)格為266900元，車主多賣21.9%。德系日系豪車保值率大PK德系豪車保值率領(lǐng)先憑借穩(wěn)定性強(qiáng)、耐用、節(jié)油性能，日系車在整體車型的保值率排名中更靠前，那么日系品牌豪車是否能延續(xù)這種領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)？天天拍車通過統(tǒng)計(jì)兩國(guó)品牌豪車的保值率發(fā)現(xiàn)，保值率前十名的豪車中，德系品牌豪車保值率領(lǐng)先；德系品牌豪車保值率中，又以BBA保值率最為搶眼。天天拍車數(shù)據(jù)顯示，保時(shí)捷Macan保值率最高，3年保值率高達(dá)78.7%；雷克薩斯ES的3年保值率緊隨其后，為78.5%；奔馳車系包攬保值率三、四、五名，奔馳GLA3年保值率74.1%，奔馳C級(jí)3年保值率為71.2%，奔馳E級(jí)3年保值率為69.0%。8月，80、90車主占比增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，70、60后車主占比持續(xù)被壓縮。90后車主占比接近兩成，80后占比高達(dá)56%；70后車主占比18%；60后車主占比為5%；50后車主占比最少，只有2%。所有賣車車主中，男性車主占比達(dá)68%；女性車主占比則為32%。此外，天天拍車還對(duì)本月各品牌的二手車銷量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)顯示，大眾保持領(lǐng)先態(tài)勢(shì)，穩(wěn)坐二手車銷量冠軍。銷量排名前十的車型分別是別克凱越、福特福克斯、大眾POLO、雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸、大眾捷達(dá)、雪佛蘭賽歐、本田雅閣、別克英朗、標(biāo)致307。

9月3日消息，一起惠獲悉，天貓2018雙11的商家海選將在9月4日10點(diǎn)正式開啟，屆時(shí)所有商家均可報(bào)名，報(bào)名結(jié)果將于9月12日14點(diǎn)公布。2018天貓雙11時(shí)間節(jié)奏同時(shí)，據(jù)接近天貓的相關(guān)人士爆料，天貓雙11商家可獲得的營(yíng)銷推廣資源大致分為三個(gè)ABC三個(gè)套餐，價(jià)格從150萬到750萬不等，具體情況如下：A套餐-1環(huán)：商家需投入750萬，共有20個(gè)席位。商家可獲得狂歡城1環(huán)位置（價(jià)值500萬），主互動(dòng)資源位（價(jià)值200），手淘首焦（價(jià)值50萬）。另外還會(huì)獲贈(zèng)會(huì)場(chǎng)定制坑位（價(jià)值60萬）、生意參謀數(shù)據(jù)看板和數(shù)據(jù)銀行人群包；B套餐-2環(huán)：商家需投入350萬，共有60個(gè)席位。商家可獲得狂歡城2環(huán)位置（價(jià)值250萬），主互動(dòng)資源位（價(jià)值50萬），手淘首焦（價(jià)值50萬）。同時(shí)還會(huì)獲贈(zèng)會(huì)場(chǎng)定制坑位（價(jià)值25萬）和數(shù)據(jù)銀行人群包；C套餐-3環(huán)：商家需要投入150萬，共有120個(gè)席位。商家可獲得的對(duì)應(yīng)權(quán)益為：狂歡城3環(huán)位置（價(jià)值120萬），手淘首焦（價(jià)值30萬），同時(shí)還可獲得額外贈(zèng)送的數(shù)據(jù)銀行人群包。天貓雙11商家營(yíng)銷推廣資源一起惠了解到，今年雙11的招商時(shí)間和盤貨節(jié)奏分為六大階段，分別是：1、9月3日（星期一）招商規(guī)則公示；2、9月4日到9月7日商家海選報(bào)名；3、9月12日14點(diǎn)海選公布結(jié)果；4、9月12日到9月18日店鋪報(bào)名；5、9月25日到10月9日預(yù)售商品報(bào)名；6、10月17日到10月26日現(xiàn)貨商品報(bào)名。同時(shí)，雙11的整體時(shí)間節(jié)奏共分為三大階段，分別為：造勢(shì)期：10月20日到10月30日（預(yù)售期天貓X品牌雙11定制款、理想生活趨勢(shì)榜單）；預(yù)熱期：11月1日到11月10日（紅包、雙11津貼發(fā)放、互動(dòng)城、提前加購(gòu)物車）；爆發(fā)期：時(shí)間11月11日（下半場(chǎng)驚喜）。從目前所公開的信息來看，2018年雙11的主活動(dòng)周期仍確定為一天，并非此前傳出的20天。天貓商家雙11報(bào)名頁面今年是天貓雙11大促的第十年。在“天貓雙11狂歡夜”的發(fā)布會(huì)上，天貓總裁靖捷在開場(chǎng)演講中指出：2018年適逢天貓雙11全球狂歡節(jié)十周年，新零售和全球化將會(huì)成為今年雙11的兩個(gè)核心關(guān)鍵詞。同時(shí)，天貓透露，2018雙11晚會(huì)也將全面升級(jí)。同時(shí)，天貓新零售平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理葉國(guó)暉曾透露，今年雙11期間，天貓智慧門店將提供預(yù)約到店、極速送達(dá)等更多到家服務(wù)功能。此外，在客服方面，阿里巴巴推出智能客服“店小蜜”也將全面應(yīng)用到商家客服中，打造24小時(shí)不間斷、售前到售后全鏈路的智能服務(wù)。在2017年雙11當(dāng)天，店小蜜機(jī)器人對(duì)話量超過1億次，接待人次占全網(wǎng)接待用戶的12%，咨詢成交GMV占比超過15%。一起惠得知，去年的雙11海選從8月28日海選開始，9月5日公布海選結(jié)果；9月5日-9月11日補(bǔ)充門檻；9月21日-9月29日預(yù)售申報(bào)；10月12日-10月27日現(xiàn)貨&素材申報(bào)，其中10月19日開啟預(yù)售預(yù)熱。2017年天貓雙11時(shí)間節(jié)奏據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年天貓雙11以總交易額1682億元，8.12億單，無線成交占90%收官。2018年天貓雙11的具體情況和動(dòng)作，一起惠將持續(xù)為您關(guān)注。

9月2日消息，一起惠在拼多多近日更新的App中發(fā)現(xiàn)，一個(gè)名為“品牌館”的欄目悄然出現(xiàn)在首頁。其新版APP首頁中間共有十個(gè)欄目，分兩排呈現(xiàn)，而“品牌館”位于第一排中間，也即在消費(fèi)者打開第一屏的中心位置。對(duì)于品牌館的上線，一起惠向拼多多官方進(jìn)行求證，其公關(guān)人員表示，“從品牌館中的商品銷量上可以看出，這個(gè)概念其實(shí)早已有之?！倍黄鸹菥痛嗽儐柖鄠€(gè)拼多多用戶，對(duì)方均表示此前在拼多多購(gòu)物時(shí)并沒有注意到所謂的品牌館這一概念。事實(shí)上，社交電商屬性的拼多多起初并不太強(qiáng)調(diào)平臺(tái)所售商品的品牌概念，業(yè)界普遍認(rèn)為拼團(tuán)模式和低價(jià)策略是其成功的兩個(gè)最重要條件。拼多多于7月26日在納斯達(dá)克上市，股價(jià)一度沖到26.7美元。但國(guó)內(nèi)對(duì)于“五環(huán)外”電商拼多多的“撻伐”隨之而來，各路段子手投來“山寨貨”“假貨”等利劍。與此同時(shí)，上市第五個(gè)交易日拼多多遭遇美國(guó)首家律所集體訴訟調(diào)查，市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)監(jiān)司要求上海市工商局約談拼多多。這一系列事件讓拼多多股價(jià)一路受挫，8月24日達(dá)到最低點(diǎn)17.22美元，相較發(fā)行價(jià)19美元，市值縮水近9.4%。來自各方面的壓力讓其不得不開始重視品質(zhì)形象。比如，祭出“雙打”行動(dòng)，關(guān)店1128家。此次，上線品牌館無疑也是拼多多嘗試改變形象的又一做法。據(jù)官方數(shù)據(jù)，現(xiàn)在品牌館的國(guó)內(nèi)外品牌已達(dá)479個(gè)，如蘋果、三只松鼠、御泥坊、清風(fēng)、安踏、鴻星爾克、百草味等。一起惠還發(fā)現(xiàn)，拼多多的品牌館里甚至還上架了一些以往普通消費(fèi)者不太可能跟拼多多聯(lián)系在一起的國(guó)際大牌、奢侈品牌，如阿瑪尼、歌帝梵、紀(jì)梵希等。除此之外，還有如網(wǎng)易嚴(yán)選（83個(gè)產(chǎn)品）這樣的渠道品牌出現(xiàn)在拼多多品牌館。但是，不難看出，即使是品牌產(chǎn)品，拼多多也選擇了價(jià)格更為親民的產(chǎn)品。比如，三只松鼠在在拼多多的旗艦店，頁面顯示超過100元的產(chǎn)品僅占106款中的3款；一款阿瑪尼液體眼影標(biāo)價(jià)為310元，最高的產(chǎn)品價(jià)格為3200元，而阿瑪尼在京東全球購(gòu)上價(jià)格最高為47768元。從海量產(chǎn)品中挑出“品牌”，以品牌館的形式強(qiáng)調(diào)其地位，拼多多這一行動(dòng)似乎讓人聯(lián)想到了2011年淘寶上線的淘寶商城，也即后來的天貓。數(shù)據(jù)顯示，截至2018年3月31日，天貓擁有超過15萬個(gè)品牌，來自74個(gè)國(guó)家和地區(qū)的18000個(gè)品牌通過天貓向中國(guó)銷售?！捌炊喽嗖攘颂詫毑冗^的坑，成長(zhǎng)路徑也與之有很多相似之處，這不難想象。但其所謂的品牌館未來能否發(fā)展壯大，能否孵化成另一個(gè)天貓，現(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)尚早?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士評(píng)論道。附：入駐拼多多的479個(gè)品牌名單A：A21、ABC、AK男裝、Abckids、AUX奧克斯、奧妙、奧康、安爾樂、安德瑪、安琪、安踏、澳樂、澳樂維他、澳佳寶、愛鄉(xiāng)親、愛仕達(dá)、愛奇藝、愛得利、愛慕莎、愛護(hù)、愛敬、愛法貝、艾斯臣、艾格、艾萊依、阿么、阿司倍鷺、阿爾卑斯、阿瑪尼、阿童木、阿迪達(dá)斯、阿道夫B：B.DUCK、BABYCARE、Beats、Bose、bershka、佰草集、保樂力加、八馬、北極狐、北面、博世、博洋、變形金剛、奔騰、寶寶金水、寶得適、寶瑞萊、巴布豆、巴拉巴拉、報(bào)喜鳥、斑布、暴走的蘿莉、波司登、白雪、百麗、百麗絲、百樂、百斯盾、百草味、百雀羚、百齡壇、碧柔、碧生源、芭比、貝親、貝因美、貝恩施、邦克仕C：CAMKIDS、CacheCache、Capshi、初語、春紀(jì)、晨光、潮流前線、炊大皇、茶花、草珊瑚、超威、超能D：Discovery、東成、東菱、東風(fēng)嘉實(shí)多、多拉美、多芬、多萊斯、大嘴猴、大寶、大東、大黃蜂、對(duì)白、得力、得寶、得鮮、德國(guó)飛鷹、德芙、德運(yùn)、杜蕾斯、滴露、稻香村、第6感、蝶翠詩、袋鼠媽媽、達(dá)利園、達(dá)芙妮、迪卡儂、迪士尼、都市麗人、都市牧場(chǎng)F：FivePlus、婦炎潔、富光、斧頭牌、范斯、菲仕樂、蜂花、費(fèi)列羅、費(fèi)雪、飛利浦、飛科、飛躍、飯掃光G：GAP、光明、公牛、岡本、古井貢酒、國(guó)譽(yù)、感恩、格蘭仕、格力、格力高、歌帝梵、甘源、蓋朗、高露潔H：HealthyCare、華為、華味亨、華美、哈吉斯、哈爾斯、回力、回頭客、好孩子、好巴食、好想你、好時(shí)、徽記、護(hù)舒寶、海信、海爾、海德、海福盛、環(huán)球、皇室玫瑰、紅雙喜、紅牛、紅色小象、紅蜻蜓、紅豆、花王、豪士、韓后、韓束、韓都衣舍、鴻星爾克J：JBL、JOCKEY、九牧、九陽、佳奧、佳能GLAD、健安喜、勁牌、JEEP吉普、吉香居、嘉華、嘉士利、嘉實(shí)多、嘉頓、家樂氏、捷渡、杰卡斯、杰士邦、江小白、潔麗雅、潔云、潔婷、潔柔、潔玉、箭牌、精武、紀(jì)梵希、蕉下、金號(hào)、金稻、金鑼、金龍魚、鏡宴K：KDV、KIKC、凱蒂貓、凱馳、匡威、卡姿蘭、卡拉羊、卡西歐、卡駱馳、口水娃、康佳、康奈、康寧、康爾馨、康師傅、康恩貝、康維他、康輝、快樂瑪麗、珂蘭、珂卡芙、科爾沁、科沃斯L：LOVO、麗麗、麗得姿、樂事、樂扣樂扣、樂町、六神、凌仕、力士、拉夏貝爾、拉芳、拉菲、李醫(yī)生、李寧、李施德林、林氏木業(yè)、樓蘭蜜語、欖菊、洛克、浪莎、溜溜梅、立白、立頓、粒上皇、綠傘、綠聯(lián)、羅西尼、羅馬仕、老川東、老席匠、聯(lián)想、良品鋪?zhàn)印⑷R斯壁、藍(lán)月亮、裂帛、隆力奇、雷蛇、駱駝M：MG小象、medicura、名創(chuàng)優(yōu)品、名流、媽媽壹選、妙潔、妙管家、木林森、夢(mèng)潔、夢(mèng)特嬌、滿婷、貓人、瑪麗黛佳、米萊達(dá)、美加凈、美即、美寶蓮、美特斯邦威、美的、美菱、美迪惠爾、膜法世家、蒙牛、馬克華菲、馬歇爾、NBA、NEWBALANCE、內(nèi)野、農(nóng)夫山泉、農(nóng)心、南國(guó)、南方寢飾、南方黑芝麻、奈士迪、妮維雅、紐曼、耐克、諾澳O：OPPO、歐普照明、歐萊雅、歐詩漫P：PARATEX、匹克、普麗普萊、片仔癀、珀萊雅、皮爾·卡丹、盤龍?jiān)坪?、盼盼、蘋果、葡記、飄柔Q：七匹狼、七度空間、親恩、親潤(rùn)、全棉時(shí)代、千禾、奇強(qiáng)、強(qiáng)生、強(qiáng)生嬰兒、強(qiáng)生美肌、柒牌、泉林本色、洽洽、清風(fēng)、秋水伊人、雀巢、青島啤酒、青蛙王子R：人本、如熙、容聲、日清、潤(rùn)本、清風(fēng)、瑞士蓮、榮耀S：Swisse、swkids、三利、三只松鼠、上好佳、上海香皂、絲蘊(yùn)、十月結(jié)晶、雙心、雙槍、雙匯、史努比、圣之花、圣象、收納博士、斯沃琪、施華蔻、森田藥妝、森馬、水密碼、水星家紡、沙巴哇、盛放、睡眠博士、膳魔師、舒客、舒蕾、蘇泊爾、蘇菲T：TENMIRO、Thinkpad、唐獅、天喔、天堂傘、天梭、天美意、婷美、探路者、湯臣倍健、汰漬、涂酷、添柏嵐、特步、特百惠、童泰、糖貓、途虎養(yǎng)車V：VIVO、VermodaW、wonderbra、丸美、烏江、五糧液、威猛先生、威露士、娃哈哈、完達(dá)山、文墨、旺旺、汪汪隊(duì)立大功、沃隆、溫碧泉、物生物、維科、網(wǎng)易嚴(yán)選X：習(xí)酒、修正、喜臨門、喜多、小熊、小米、小迷糊、小龍哈彼、序言、心相印、新秀麗、星期六、熊孩子、熙世界、相宜本草、禧天龍、西域美農(nóng)、西麥、軒尼詩、雪花秀、鞋柜、Y:一葉子、云南白藥、亞瑟士、億滋、伊利、依思Q、依斯柏、醫(yī)食同源、印象童年、友夢(mèng)、姚太太、御泥坊、怡麗、意爾康、有友、永和豆?jié){、洋河、溢彩年華、燕之坊、盈湖、益節(jié)、鹽津鋪?zhàn)?、藝福堂、茵曼、衣品天成、逸陽、雅客、雅詩蘭黛、雅馬哈、雅鹿、魚躍、鴨鴨Z：Zippo、中原G7、中糧、佐卡伊、卓詩尼、周大生、周大福、周黑鴨、子初、張小泉、張?jiān)?、掌閱、植美村、正泰、自然共和?guó)、自然堂、芝華仕、芝華士、足力健、長(zhǎng)城葡萄酒、長(zhǎng)壽花、長(zhǎng)虹#：360、361度（文/酸菜）

“子彈短信”火了，如今還被媒體推到了“挑戰(zhàn)微信”的高度。8月20日，在堅(jiān)果Pro2S的發(fā)布會(huì)上，錘子科技CEO羅永浩第一次對(duì)外介紹了這款社交產(chǎn)品，并宣布同時(shí)面向安卓、iOS兩大系統(tǒng)開放下載。在此后的一周，它以火箭般的速度躥紅，引發(fā)各界關(guān)注。子彈短信由快如科技開發(fā)，團(tuán)隊(duì)成立不到4個(gè)月，7天之內(nèi)完成兩輪融資，金額達(dá)數(shù)億元人民幣，超過50家VC爭(zhēng)搶份額，產(chǎn)品發(fā)布兩天就登上iOS免費(fèi)榜、社交榜第一名，日下載量達(dá)44萬，截至8月30日0點(diǎn)14分總激活用戶超400萬……這些是過去10天子彈短信取得的成績(jī)。如此快速的增長(zhǎng)和高關(guān)注度，讓子彈短信有點(diǎn)猝不及防。從產(chǎn)品角度來看，子彈短信還未成熟。過去一周多的時(shí)間里，子彈短信的iOS端已經(jīng)進(jìn)行了4次更新，更新內(nèi)容均為修改Bug。宣傳上，羅永浩“賣力營(yíng)銷”帶來的高關(guān)注度也出乎了子彈短信的意料。據(jù)全天候科技了解，子彈短信目前尚未組建自己的公關(guān)團(tuán)隊(duì)，但最近幾日頻繁收到媒體約訪。全天候科技獲悉，在昨日（8月29日）晚上，快如科技領(lǐng)導(dǎo)層決定“禁聲”，要專注做產(chǎn)品，不愿意再接受媒體采訪。有消息人士稱，“子彈短信”之所以想低調(diào)行事，是不想被微信“封殺”。一位從事社交產(chǎn)品開發(fā)的資深技術(shù)人士表示，社交領(lǐng)域所有的創(chuàng)新項(xiàng)目，一開始和巨頭正面競(jìng)爭(zhēng)都不可能贏，只能從側(cè)面切入，打造差異化產(chǎn)品。前期低調(diào)積累用戶，不被巨頭注意，達(dá)到引爆點(diǎn)才有可能切入這塊市場(chǎng)?！澳壳白訌椂绦派暇€時(shí)間太短，更多在炒作熱點(diǎn)，用戶并非自然增長(zhǎng)。這對(duì)子彈短信來說不是好事?！弊訌椂绦乓唤?jīng)推出就被戴上“挑戰(zhàn)微信”的高帽。這對(duì)于它而言，也許是一種捧殺。一位VC投資人士向全天候科技透露，包括騰訊、頭條、百度、紅杉等在內(nèi)的投資機(jī)構(gòu)和巨頭都參與了“子彈短信”本輪融資的競(jìng)逐，“騰訊對(duì)這個(gè)項(xiàng)目很感興趣，后來沒見上快如科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，一怒之下停了給子彈的接口”，該投資人士說。在“子彈短信”目前最新的版本中，“騰訊新聞”已經(jīng)從資訊流消失了，甚至在安卓版本中，“今日頭條”也消失了，為此子彈短信還特意發(fā)了一條官方微博說明情況。目前，子彈短信的推廣很大一部分是通過微信和朋友圈。業(yè)界在好奇——子彈短信能火多久，能長(zhǎng)多大？它距離被微信徹底封殺還有多遠(yuǎn)？過去的幾天，羅永浩的微博內(nèi)容幾乎全部與“子彈短信”相關(guān)：騰訊投資部貌似在接觸子彈短信的研發(fā)公司快如科技；上線7天完成1.5億融資，估值超過6億，五十多家機(jī)構(gòu)才見了不到十分之一；支付寶很快會(huì)進(jìn)入子彈短信……在羅永浩的描述中，“子彈短信”儼然成了一款明星產(chǎn)品。子彈短信今日宣布，截至8月29日午夜12點(diǎn)，子彈短信單日新增用戶量突破100萬，2018年8月30日0點(diǎn)14分，子彈短信總激活用戶量達(dá)到400萬。對(duì)于一個(gè)平均年齡27歲，總計(jì)36人的團(tuán)隊(duì)而言，這個(gè)成績(jī)可以說很亮眼。子彈短信8月30日公布的用戶數(shù)據(jù)除了羅永浩的“流量帶貨”能力、博人眼球的營(yíng)銷手段，“子彈短信”能夠吸引如此多的注意力，的確在某些社交場(chǎng)景指向了用戶的一些痛點(diǎn)：不需要進(jìn)入聊天對(duì)話界面即可回復(fù)信息；默認(rèn)的發(fā)送方式是“文字+語音”，聊天雙方可以同時(shí)收到文字和語音，語音有進(jìn)度條，可以拉到想聽的位置；不安裝App也可以通過網(wǎng)頁版和短信交流；聊天信息云同步等等。在用戶的評(píng)價(jià)里，很多人提到了溝通效率高，這是羅永浩和用戶共同稱贊子彈短信的地方。不過，伴隨著高關(guān)注度，吐槽子彈短信的聲音也隨之而來。比如語音轉(zhuǎn)化文字準(zhǔn)確率低；表情包不豐富，不能自行添加表情；獲取用戶通訊錄后并未單列子彈短信的聯(lián)系人，用戶需要翻看全部通訊錄里尋找子彈短信用戶等等。另外，子彈短信的云儲(chǔ)存聊天記錄功能，也可能會(huì)涉及用戶隱私問題。有用戶注意到，《子彈短信用戶協(xié)議》有條款稱，快如科技將盡可能保障安全，但是不能完全避免安全信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)，所以無法做出任何確定性的保證或承諾；由于各種原因（包括但不限于自行泄露主密碼、不可抗力或第三方原因）導(dǎo)致用戶的密碼泄露帶來的損失，快如科技不承擔(dān)責(zé)任。中信證券產(chǎn)業(yè)分析師王冠然認(rèn)為，現(xiàn)在的子彈短信很像早期的微信，模式更輕便，通訊更簡(jiǎn)單。微信承載的東西太多，用戶真正想要的反而不突出。這讓子彈短信抓住了不少人的眼球。但憑借這些就能撼動(dòng)微信的地位嗎？洪泰基金副總裁黃瑀不這么認(rèn)為。他稱，“社交關(guān)系的沉淀具有強(qiáng)大的慣性，子彈短信的微創(chuàng)新不足以讓用戶遷移?！蓖豕谌煌瑯訉?duì)子彈短信挑戰(zhàn)微信表示不看好，但他也表示，社交產(chǎn)品最重要的一點(diǎn)是“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”，如果子彈短信的用戶可以達(dá)到中國(guó)人口的20%，就有機(jī)會(huì)顛覆微信。8月28日，羅永浩在個(gè)人微博上宣布子彈短信獲得新一輪1.5億元人民幣投資。企查查的信息顯示，成為資本和高榕資本是本輪的領(lǐng)投方，部分老股東跟投，此次融資后“子彈短信”的估值達(dá)到了6億人民幣。（圖片來源：企查查）這個(gè)速度可謂神速。子彈短信引發(fā)投資人狂歡并不令人意外。畢竟，中國(guó)的社交領(lǐng)域已經(jīng)許久沒有出現(xiàn)新面孔，騰訊至今依然雄踞霸主地位，陌陌、探探、脈脈、阿里的來往，都在細(xì)分領(lǐng)域耕耘，很難真正威脅到騰訊。根據(jù)騰訊8月15日發(fā)布的第二季度和中期業(yè)績(jī)，微信和WeChat的合并月活躍賬戶數(shù)已達(dá)到10.58億。盡管被不少人認(rèn)為，子彈短信挑戰(zhàn)微信是以卵擊石，但“敢賭”是風(fēng)險(xiǎn)投資人的共性。黃瑀告訴全天候科技，比起擊中用戶痛點(diǎn)，目前子彈短信更像是擊中了投資人希望投到下一個(gè)現(xiàn)象級(jí)社交產(chǎn)品的痛點(diǎn)，“子彈團(tuán)隊(duì)背景好，已經(jīng)在爆發(fā)階段，哪怕只是看到有1%替代微信的可能性，對(duì)投資人而言也是不可抗拒的誘惑。”子彈短信的一位A輪投資人表示，他是第一時(shí)間投資的子彈短信，一天就把錢打給了快如科技。他看中的是羅永浩的團(tuán)隊(duì)，認(rèn)為社交領(lǐng)域的市場(chǎng)還很大，未來還有很多可能性。目前，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)社交領(lǐng)域呈現(xiàn)微信一家獨(dú)大的現(xiàn)狀，騰訊的另一個(gè)社交軟件QQ活躍用戶數(shù)在急劇下滑。據(jù)騰訊最新財(cái)報(bào)，QQ月活躍賬戶數(shù)達(dá)到8.03億，比去年同期下降5.5%，而QQ空間月活躍賬戶數(shù)達(dá)到5.48億，比去年同期下降9.5%。突然出現(xiàn)一個(gè)“挑戰(zhàn)微信”的選手，短短幾天用戶數(shù)就摸到了400萬，這足以令投資人興奮。對(duì)于目前子彈短信推出的功能，黃瑀認(rèn)為門檻并不高，但這些功能微信大概率不會(huì)做?！霸黾舆@些功能會(huì)讓產(chǎn)品變得更重，且微信現(xiàn)在的追求不再只是做一個(gè)交流工具，而是做一個(gè)平臺(tái)。而子彈還處在做功能性產(chǎn)品的階段。”他說。目前，子彈短信還沒有推出朋友圈，但已經(jīng)上線了內(nèi)容欄目——資訊流，起初包含今日頭條和騰訊新聞，不過很快就遭到了騰訊的反對(duì)。有投資人告訴全天候科技，騰訊投資部門親自上門求份額，但因沒見到快如科技的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)未能如愿。王冠然認(rèn)為，騰訊并不會(huì)任由子彈短信發(fā)展，后期可能會(huì)采取封殺手段?？烊缈萍悸?lián)合創(chuàng)始人郝浠杰近期接受媒體采訪時(shí)提到，在錘子科技做產(chǎn)品經(jīng)理時(shí)，工作中遇到過各種各樣的痛點(diǎn)，在釘釘和微信之間來回轉(zhuǎn)換，兩個(gè)工具在工作溝通中都不算完美。做子彈短信的初衷是想要做一個(gè)像Slack這樣專注于本地化辦公溝通的產(chǎn)品。Slack是一款企業(yè)在線協(xié)作工具，2014年誕生于硅谷。它將電子郵件、短信、GoogleDrives等多種工具及服務(wù)整合在一起，為企業(yè)構(gòu)建一個(gè)集中式的本地溝通和協(xié)作工具，一經(jīng)推出便大獲成功，成立一年便達(dá)到10億美元估值，被稱為歷史上增長(zhǎng)最快的SaaS創(chuàng)業(yè)公司。從郝浠杰的表述看，子彈短信要聚焦的是那些每天處理消息量非常大的人群。郝浠杰在采訪時(shí)把子彈短信和微信明確區(qū)分，“我們未來想要做的，是將辦公中所有的環(huán)節(jié)打通，比如聊天、郵件、待辦事項(xiàng)、文檔、網(wǎng)盤、投票等等，所有的環(huán)節(jié)你都在一個(gè)軟件里完成，不用再需要其他。想聊微信？沒關(guān)系，工作完了回家你想怎么聊都行。”可以說，子彈短信想要對(duì)標(biāo)的是“釘釘”，而不是微信。盡管目標(biāo)和方向都是做一個(gè)企業(yè)間用戶工作的軟件。但無論用戶還是投資人，似乎對(duì)子彈短信的期待都是“下一個(gè)微信”。目前子彈短信獲取用戶的渠道很大程度也是基于微信，而逃離微信訴求最高的人群是90后，但子彈短信的目標(biāo)用戶中，中年男性居多，要遷移這部分用戶成本太高。另外，一位社交平臺(tái)的產(chǎn)品經(jīng)理告訴全天候科技，目前子彈短信的設(shè)計(jì)更適合男性，對(duì)于女性而言，可能并不會(huì)把子彈短信當(dāng)作社交的首選?！拔淖郑Z音的功能對(duì)女性而言比較雞肋，女性比較敏感，而且比較希望保持神秘感。語音會(huì)暴露情緒和想法。只有男性才無所謂自己的聲音信息。”也許，快如科技目前也尚未想好產(chǎn)品定位。雖然郝浠杰表示，大方向不會(huì)變，但他同時(shí)也提到，希望把種子用戶留下來，把微信的用戶引導(dǎo)過來，并可能增加資訊、引導(dǎo)用戶建群、增加類似朋友圈的功能等。而這些其實(shí)都是在對(duì)標(biāo)“微信”。但直接挑戰(zhàn)微信難于上青天。曾經(jīng)米聊、來往、易信等都曾來勢(shì)洶洶，但很快就偃旗息鼓了。即便沒有微信這個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手，子彈短信想要做好社交本身也沒那么容易。郝浠杰接受界面新聞近日采訪時(shí)說，現(xiàn)在并不去關(guān)心和考慮微信的情況，沒有打算和微信抗衡，也并不打算切入陌生人社交?！白訌椂绦藕臀⑿琶嫦虻挠脩舨⒉灰恢拢瑖?yán)格的來說，只是面向微信人群下的一支細(xì)分人群，在意信息溝通效率，每日需要處理很多信息的人群?！彼Q，自己并不擔(dān)心微信等社交平臺(tái)未來更新和子彈短信類似的功能，他認(rèn)為，子彈短信對(duì)用戶需求的嗅覺是無法被抄襲的。

Tiffany&Co.(NYSE:TIF)蒂芙尼繼續(xù)利用巨額廣告投入刺激美國(guó)本土和中國(guó)的強(qiáng)勁需求，使二季度再次取得超預(yù)期的高速銷售增長(zhǎng)，首席執(zhí)行官AlessandroBogliolo也在財(cái)報(bào)中對(duì)上季業(yè)績(jī)的“強(qiáng)度與廣度”表示滿意，并上調(diào)了全年盈利展望，刺激集團(tuán)股價(jià)在周二盤前急升接近8%。銷售連續(xù)倒退兩年的Tiffany&Co.蒂芙尼在2017假日季恢復(fù)增長(zhǎng)后越加勇猛，二季度全球同店銷售延續(xù)首季7%的同比增速，優(yōu)于ConsensusMetrix的綜合預(yù)期5.6%。擁有181年歷史的該集團(tuán)為重奪近年失去的關(guān)注、熱度、顧客和銷售重組管理層，在2017年連續(xù)任命了新首席藝術(shù)官ReedKrakoff、首席執(zhí)行官AlessandroBogliolo和董事會(huì)主席RogerFarah。新產(chǎn)品系列、年輕和個(gè)性代言人以及具備千禧一代風(fēng)格的廣告宣傳都體現(xiàn)了新管理層策略的轉(zhuǎn)型，而近兩季的表現(xiàn)亦證明轉(zhuǎn)型正取得成功。在截至7月31日的二季度，歐洲的固定匯率計(jì)同店銷售跌幅從首季的9%縮窄至4%，按銷售計(jì)最大的三個(gè)市場(chǎng)美洲、亞太地區(qū)和日本三個(gè)則分別錄得8%、10%和8%的增長(zhǎng)，表現(xiàn)與一季度大致相若。管理層特別指出美洲大部分市場(chǎng)都有所提高，而且增長(zhǎng)動(dòng)力不再只是游客購(gòu)買力，現(xiàn)在主要由本地客的較高消費(fèi)驅(qū)動(dòng)，亞太地區(qū)及大中華區(qū)也呈現(xiàn)相同的趨勢(shì)。占集團(tuán)15%業(yè)務(wù)的中國(guó)市場(chǎng)蓬勃的本地需求也成為CreditSuisseGroupAG瑞信分析師MichaelBinetti在財(cái)報(bào)前確信Tiffany&Co.(NYSE:TIF)可“跑贏大市”的原因之一。二季度凈銷售為10.759億美元，基本符合市場(chǎng)預(yù)測(cè)的10.4億美元，較去年同期9.597億美元增加12.1%，固定匯率計(jì)增幅為11%。毛利率提高了150個(gè)基點(diǎn)至64%。得益于有效稅率下降，凈利潤(rùn)按年增加25.8%至1.447億美元，EPS也從去年同期的0.92美元上升至1.12美元。經(jīng)調(diào)整EPS為1.17美元，遠(yuǎn)勝市場(chǎng)期望的1.01美元。管理層把全年EPS指引從此前的4.50-4.70美元調(diào)高至4.65-4.80美元，凈銷售和同店銷售增長(zhǎng)預(yù)期則分別維持為高個(gè)位數(shù)和中至高個(gè)位數(shù)。本月初，該集團(tuán)宣布將在未來三年每年花費(fèi)相當(dāng)于年銷售1%-2%的金額對(duì)紐約曼哈頓第五大道旗艦店進(jìn)行全面升級(jí)改造，工程總開支將達(dá)到1.26-2.52億美元。擁有10層、面積共1.15萬平方米（12.4萬平方尺）的該店是Tiffany&Co.蒂芙尼旗下資產(chǎn)，每年能為集團(tuán)貢獻(xiàn)近一成的銷售，為了減低裝修對(duì)銷售的影響，管理層已經(jīng)租下隔壁隸屬于美國(guó)總統(tǒng)特朗普房地產(chǎn)公司TrumpOrganization的原Niketown的門面。Tiffany&Co.蒂芙尼在財(cái)報(bào)后電話會(huì)議上表示，改造工程劃對(duì)EPS會(huì)有0.07美元的負(fù)面影響。AlessandroBogliolo進(jìn)一步透露集團(tuán)在過去六個(gè)月仔細(xì)研究了每一層的用途，決定大幅縮減辦公和行政區(qū)域，同時(shí)擴(kuò)大目前僅4.5萬平方尺的銷售面積，并增加VIP專屬空間。Instinet分析師SimeonSiegel指出Tiffany&Co.蒂芙尼已經(jīng)確立將受益再投入業(yè)務(wù)投資以刺激復(fù)蘇的計(jì)劃，這是一項(xiàng)利好。二季度的SG&A開支同比大漲20%至近5億美元，部分原因在于市場(chǎng)營(yíng)銷、科技、數(shù)字、門店和存貨（同比增加7%至24.118億美元）等多方面費(fèi)用上升。不過AlessandroBogliolo在財(cái)報(bào)中指出消費(fèi)者對(duì)集團(tuán)新通信策略、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和門店體驗(yàn)的初步反響積極，其中新營(yíng)銷手段起到最重要作用，他透露訂婚珠寶系列的健康增長(zhǎng)幾乎全由廣告推廣刺激，而非產(chǎn)品創(chuàng)新。MorningstarInc.分析師JelenaSokolova相信現(xiàn)在正是Tiffany&Co.蒂芙尼增加品牌投資的好時(shí)機(jī)，因?yàn)橹袊?guó)和美國(guó)的需求正在提高。RBCCapitalMarketsLLC加皇資本市場(chǎng)分析師BrianTunick指出雖然旅客人流和外匯持續(xù)劇烈波動(dòng)，但該集團(tuán)全球業(yè)務(wù)和各個(gè)品類的勢(shì)頭令人鼓舞。AlessandroBogliolo今天對(duì)分析師的言論也緩解了市場(chǎng)對(duì)中美貿(mào)易戰(zhàn)可能影響集團(tuán)業(yè)務(wù)的憂慮。至于ReedKrakoff的首個(gè)大型產(chǎn)品系列PaperFlowers，管理層透露正吸引著更廣年齡層的新舊顧客。AlessandroBogliolo稱售價(jià)介于2,500-75,000萬美元的這個(gè)鉑金和鉆石系列同時(shí)提振了同價(jià)位產(chǎn)品的銷售。高開5.9%并錄得6.6%的最高升幅后，周二早段Tiffany&Co.(NYSE:TIF)的升幅逐步收窄至不到1%，低見129.55美元。雖然集團(tuán)上調(diào)了EPS預(yù)期，投資者仍然擔(dān)心開支和投資大幅增加對(duì)盈利能力的影響，因此在該股截至周一今年至今累計(jì)上升21.9%后開始套現(xiàn)。集團(tuán)在財(cái)報(bào)中表示，全SG&A開支會(huì)比2017財(cái)年大幅增高，預(yù)計(jì)三季度EPS很大機(jī)會(huì)將出現(xiàn)倒退，全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率也將下降。這些“短期”因素?zé)o阻瑞信分析師MichaelBinetti重申Tiffany&Co.(NYSE:TIF)142美元的目標(biāo)價(jià)。

一把好牌終被打散，滴滴的創(chuàng)始人程維負(fù)有不可推卸的責(zé)任。滴滴出行已經(jīng)成為了很多人的裝機(jī)必備APP，堪稱國(guó)民級(jí)應(yīng)用，但接連發(fā)生的安全事故與滴滴推諉的態(tài)度，使用戶對(duì)其倍感失望，一時(shí)間媒體、大V紛紛口誅筆伐，更有明星帶頭卸載滴滴。相比起5月的鄭州空姐遇害一事，此次被詬病更多的是滴滴客服的不作為，從已披露的受害者親友第一次與滴滴客服溝通的時(shí)間至得到確定反饋，耗時(shí)總計(jì)151分鐘?？v使軟件新增了緊急求助功能，卻在警方介入后不能及時(shí)提供受害人乘車信息，使得救援無法開展，滴滴的這一安全系統(tǒng)顯得形同虛設(shè)。上一次滴滴出百萬懸賞緝兇，這一次則在事發(fā)之后宣布在全國(guó)范圍內(nèi)暫時(shí)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，將順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉、客服副總裁黃金紅免職。然而這并不能平息公眾的怒火，兩起事故，兩個(gè)花季女孩，滴滴高層管理者至今無一人出面公開道歉，這更加劇了公眾對(duì)滴滴及其創(chuàng)始人的質(zhì)疑，一時(shí)間關(guān)于企業(yè)價(jià)值觀的討論躍然紙上。作為共享經(jīng)濟(jì)的倡導(dǎo)者，滴滴無疑站在了黃金賽道上，但一把好牌終被打散，滴滴的創(chuàng)始人程維負(fù)有不可推卸的責(zé)任。他說過的這三句話，或許已經(jīng)決定了滴滴的命運(yùn)。1、產(chǎn)品做到70%就上線在當(dāng)前新一輩的互聯(lián)網(wǎng)巨頭中，83年的程維雖然是年齡最小的，卻是公認(rèn)戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的。在滴滴圖書館入口的第一排書架上，清一色地陳列著戰(zhàn)爭(zhēng)史書，程維就是在這樣的狼性文化里帶著滴滴一路向前。2017年底，程維接受媒體采訪時(shí)公布：滴滴目前的日單量在2500萬單以上，已經(jīng)是全球是最大的出行平臺(tái)。這意味著2012年6月成立的滴滴，用了短短6年時(shí)間，就站在了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司的最前端。收獲成功的同時(shí)，滴滴也遭遇了遠(yuǎn)比任何一個(gè)公司都要艱難的創(chuàng)業(yè)史，從快的到Uber，PK掉了無數(shù)對(duì)手，在政策的灰色地帶中試探。程維本人也一直游走在資本之間，確保在相對(duì)自主的情況下獲得足夠的融資。天下武功，唯快不破，面對(duì)種種不確定性因素，程維的保命秘訣之一就是：快!入局要快，新品上線就要1000個(gè)司機(jī)在線；擴(kuò)張要快，占領(lǐng)市場(chǎng)，燒錢提速；融資要快，創(chuàng)業(yè)公司6個(gè)月融資一次的速度，在滴滴這里變成3個(gè)月；做產(chǎn)品更要快，2個(gè)月完成上線。初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)面臨的最大問題，往往是尋找靠譜的技術(shù)合伙人，程維是銷售出身，雖曾是支付寶最年輕的區(qū)域經(jīng)理，在技術(shù)面前卻始終難以大施拳腳。他找來了百度的研發(fā)經(jīng)理張博做CTO，并叮囑他：時(shí)間不能再拖了，兩個(gè)月產(chǎn)品必須要上，能響就行。第一代滴滴打車軟件就這樣倉促推出了，“產(chǎn)品做到70%就上線”，這是程維總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，這樣既能趕時(shí)間，也能不讓產(chǎn)品出現(xiàn)大bug，剩下的問題，可以邊跑邊迭代。滴滴產(chǎn)品總監(jiān)羅文和設(shè)計(jì)總監(jiān)趙天翔在2016年做客騰訊匯時(shí)，說過這樣一番話：“集中設(shè)計(jì)和開發(fā)團(tuán)隊(duì)的實(shí)力，先解決那些80%的用戶所面臨的共同的、高頻的訴求和痛點(diǎn)，并且作到專注和簡(jiǎn)單。20%差異化的需求先不滿足，而是在后面持續(xù)的迭代過程中去完善和優(yōu)化。滴滴4次產(chǎn)品迭代都證明了，一款產(chǎn)品不用等到做到完美才能夠發(fā)布和推廣。”這如此產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念的驅(qū)動(dòng)下，滴滴上線新品的速度快到讓外界感慨，“專車、快車、代駕、巴士，從來沒有哪家公司在這么短的時(shí)間推出這么多垂直產(chǎn)品?！钡?0%的完成度真的就夠了嗎？事實(shí)證明，堪稱國(guó)民級(jí)網(wǎng)約車平臺(tái)的滴滴連最基本的乘客安全問題都無法保障，客服流程冗雜、投訴機(jī)制反應(yīng)滯后、不能在第一時(shí)間獲取被害人相關(guān)乘車信息，這些產(chǎn)品本身的漏洞在事故發(fā)生后一一暴露在公眾的視線中。1%的僥幸，就可能會(huì)帶來100%的傷害，更何況是30%的僥幸呢？2、爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)“滴滴是一家非常沒有安全感的公司，出生在血海狼窩，生下來就面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。”程維不止一次強(qiáng)調(diào)過滴滴一路走來的浴血奮戰(zhàn)，他極為欣賞成吉思汗西征時(shí)的戰(zhàn)書，“爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)”。初創(chuàng)時(shí)的滴滴，在北京最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是搖搖招車，當(dāng)時(shí)后者早有紅杉資本300多萬美元的融資，而滴滴只有天使投資人王剛給的70萬和程維自己出的10萬，一共80萬元起步資金。搖搖招車有錢在電臺(tái)黃金時(shí)段和機(jī)場(chǎng)做廣告，滴滴就避開機(jī)場(chǎng)在火車站爭(zhēng)地盤，注冊(cè)送WIFI、雞蛋餅，使出渾身解數(shù)做地推。2012年冬天寒風(fēng)刺骨，程維和團(tuán)隊(duì)戴著大皮帽子、裹著棉衣等在西站邊上，用30秒的時(shí)間說服司機(jī)并安裝上滴滴軟件，靠著“死磕”的精神一點(diǎn)點(diǎn)拿下了北京的地盤。之后程維順勢(shì)一路南下，殺到上海跑馬圈地，干掉大黃蜂；推出滴滴順風(fēng)車，擠走了估值達(dá)10個(gè)億的微微拼車；曾經(jīng)火爆一時(shí)的嘀嗒拼車、e代駕也只有大幅裁員的份。與此同時(shí)快的也在迅速崛起，成長(zhǎng)為滴滴強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，2013年9月，騰訊開始借滴滴推微信支付，網(wǎng)約車賽道上迎來了巨頭的參與，燒錢補(bǔ)貼用戶，滴滴的乘客用戶從2000萬激增到1億。2014年1月，隨著騰訊1億美金融資到位，滴滴補(bǔ)貼大戰(zhàn)陷入瘋狂狀態(tài)，隨后在阿里支持下快的跟進(jìn)，這場(chǎng)紅包大戰(zhàn)一直打到5月份才告一段落，雙方燒掉近20億元，堪稱慘烈。2015年2月14日，情人節(jié)這天滴滴與快的合并，這場(chǎng)大戰(zhàn)中滴滴奠定國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車的霸主地位，程維贏了。一波剛平，一波又起，7月Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克找到程維，說服他接受Uber占股40%的投資。程維如何能甘心做一個(gè)傀儡？這場(chǎng)仗他一定要打。當(dāng)時(shí)Uber估值超過400億美金，是滴滴的10倍，并且短短幾個(gè)月就占據(jù)了中國(guó)近三分之一的市場(chǎng)。程維坦言，跟Uber打，優(yōu)勢(shì)就是本土化，除了戰(zhàn)略部署之外他每天最重要的是就是做團(tuán)隊(duì)激勵(lì)，鼓舞士氣。新一輪的網(wǎng)約車大戰(zhàn)延續(xù)了紅包補(bǔ)貼的策略，投資人看中了用戶、支付入口、流量等龐大數(shù)據(jù)的價(jià)值，擊鼓傳花般地為滴滴提供彈藥。整個(gè)2015年，滴滴燒掉了122億元人民幣，平均每月燒掉10個(gè)億。Uber在中國(guó)也燒掉了25億美元，雖然雙方表面上勢(shì)均力敵，但觸角在全球的Uber明顯力不從心了，如果選擇繼續(xù)燒錢會(huì)累及Uber的全球化戰(zhàn)略。最終，扛不住的Uber亮出了“白旗”，這一仗程維又贏了。2016年8月，滴滴出行與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行收購(gòu)Uber中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)。網(wǎng)約車市場(chǎng)過了兩年的平靜期，又一輪風(fēng)暴起于2018年的上半年，美團(tuán)打車在上海強(qiáng)勢(shì)殺入，直接劃走滴滴三分之一的蛋糕。程維毫不退讓，立刻在無錫掀起了外賣大戰(zhàn)，“我們一路碰到了太多對(duì)手，美團(tuán)肯定不是最弱的，但也未必是最強(qiáng)的”。接著首汽約車、嘀嗒、易到這些老玩家重振旗鼓，高德、攜程也相繼入局，滴滴面臨一個(gè)新的戰(zhàn)場(chǎng)，從沒輸過的程維，又一次站在了沖鋒前陣的位置。3、2018年我們將會(huì)全面出擊滴滴從2012年創(chuàng)辦到2018年初，已經(jīng)完成了16輪融資，累計(jì)融資額超200億美元，擁有100多家投資者，最新估值550億美元。在資本的眷顧下，滴滴的兩位80后掌門人，CEO程維和總裁柳青身價(jià)暴漲。目前，35歲的程維以165億財(cái)富排在胡潤(rùn)富豪榜189位，滴滴的天使輪投資者王剛，也因滴滴獲資本青睞估值飆升而身家增長(zhǎng)至60億。隨著資本的積累、估值的擴(kuò)張，滴滴也將其觸角伸向金融、外賣、網(wǎng)絡(luò)安全等多個(gè)領(lǐng)域，版圖日益擴(kuò)大，程維一次次強(qiáng)調(diào)：“2018年滴滴要全面出擊，一做國(guó)際化，二要推動(dòng)共享新能源汽車和配套的服務(wù)體系。”早在完成與Uber中國(guó)的合并之后，滴滴就開始加速國(guó)際化進(jìn)程，目前已經(jīng)與全球七大出行企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)遍及超過1000個(gè)城市。而在人工智能領(lǐng)域，滴滴也早早布局，2017年1月26日，滴滴正式宣布在美國(guó)加州山景城成立AILabs（人工智能實(shí)驗(yàn)室），重點(diǎn)推進(jìn)全球智能交通前沿技術(shù)的發(fā)展。在國(guó)內(nèi)則與北汽新能源、比亞迪等12家汽車廠商達(dá)成了合作，開始打造自己的“智能共享出行聯(lián)盟”，要在多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)自己的自動(dòng)駕駛出租車。出行之外，滴滴還上線了“滴水貸”小額信貸項(xiàng)目，用戶最高可申請(qǐng)30萬元的貸款額度，支持隨借隨還。滴滴方面作為入口，主要為產(chǎn)品導(dǎo)流和提供數(shù)據(jù)，資金來源則為新網(wǎng)銀行等持牌機(jī)構(gòu)。僅僅6年，從網(wǎng)約車平臺(tái)到產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，滴滴的速度之快被程維形容為，每天都像坐在飛速行駛的車上，輪子都要飛出去了，還要不停踩油門。全速前進(jìn)中的滴滴很難慢下來構(gòu)建最基本的安全邏輯，100天之內(nèi)，兩起乘客受害的惡性事件，迫使滴滴的腳步驟然靜止，一連撤職兩位高管，全面出擊變成了重點(diǎn)整改。從初出茅廬到所向披靡，滴滴一路走來打敗了無數(shù)對(duì)手，卻在登頂后離初衷越來越遠(yuǎn)。程維或許想過創(chuàng)業(yè)的成功，但他卻失掉了一個(gè)企業(yè)家的社會(huì)責(zé)任，希望他能如自己所言，做一個(gè)內(nèi)心充滿敬畏的人，敬畏用戶，敬畏行業(yè)，敬畏一切。

說到拼多多，我想幾乎大家或多或少都用過，當(dāng)然，小編也不例外，畢竟拼多多的營(yíng)銷幾乎是漫天飛的，就算你不想看到那也是不行啊。最近也常聽朋友們說拼多多簽到領(lǐng)紅包騙局，對(duì)于這個(gè)問題，你怎么看呢?有朋友說自己還沒有領(lǐng)夠10元錢，就不讓領(lǐng)了，說已經(jīng)領(lǐng)夠31天了，也有朋友反饋?zhàn)约哼€剩3天就簽到一個(gè)月了，最近每次都領(lǐng)幾分的，還提示說，第一天領(lǐng)的紅包到一個(gè)月的時(shí)候?qū)?huì)過期，估計(jì)湊夠10元錢也無望了!也就是說，拼多多基本不會(huì)讓你湊夠10塊錢的。其實(shí)拼多多簽到是真的，領(lǐng)到的紅包也是真的，剛開始會(huì)給你一兩塊，后面都是幾分，而且還會(huì)過期，所以無論是誰都無法真正靠簽到提現(xiàn)，其實(shí)這個(gè)只是一個(gè)廣告策略，其最終目的還是希望大家可以進(jìn)入他們的商城去買東西。拼多多怎么領(lǐng)紅包：1，先關(guān)注“拼多多”公眾號(hào)，關(guān)注后更方便我們來接收活動(dòng)消息與紅包獎(jiǎng)勵(lì)之類的通知。2，只要你能邀請(qǐng)到一位未關(guān)注拼多多公眾號(hào)的新人，就可以獲得一定數(shù)額的紅包獎(jiǎng)勵(lì)，最高20元，這個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)是可以累計(jì)的，且沒有上限的。那么，我們?cè)谄炊喽嗪灥筋I(lǐng)的紅包該怎么用呢?第一步，我們先到拼多多簽到并領(lǐng)取簽到紅包。第二步，去拼多多商城上里搜索自己需要的商品。找到商品后，確定并購(gòu)買。第三步，需要注意的是接下來的付款界面，在付款界面，拼多多的系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)獲取并使用拼多多簽到紅包，幫您抵扣掉一部分現(xiàn)金，然后您選擇支付方式完成支付即可。通過以上內(nèi)容分享，我想大家對(duì)于拼多多簽到領(lǐng)紅包騙局這個(gè)問題，一定也有了一個(gè)相對(duì)客觀的認(rèn)識(shí)。除此之外，拼多多的0元搶購(gòu)和0.01搶走的也是這個(gè)營(yíng)銷線路，但這并不是說拼多多有多不可取，它里面商品的評(píng)價(jià)一般都是網(wǎng)友自己寫的，這個(gè)基本是真實(shí)的吶。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，支付工具也越來越多，開始逐漸產(chǎn)生一批虛擬支付工具，開始向電子化支付工具轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)在流行的網(wǎng)上銀行、支付寶、財(cái)付通、百付寶、手機(jī)支付、快錢、手機(jī)充值卡等都是最新的虛擬支付工具，那么在天貓上買東西使用支付寶支付一天限額多少呢?一、限額是多少?淘寶天貓購(gòu)物一天的次數(shù)和金額是沒有限制的，但是考慮到支付工具的限額，因此最大金額為自己設(shè)置的支付工具的最大金額。下面我們以工商銀行卡為例，給大家詳細(xì)的介紹一下：固定額度：不過這個(gè)是可以修改的，具體步驟如下：1、登錄工商銀行的網(wǎng)上銀行，選擇【繳費(fèi)站—委托代扣—我的委托代扣】，點(diǎn)擊【修改限額】;2、輸入自己理想的單筆和單日累計(jì)金額(充值支付單日/單筆最高限額為5000元)，點(diǎn)擊【確認(rèn)】即可。注：如果你沒有信用問題或者淘寶拉成黑名單，是沒有限制的，一旦有信用問題，那么就會(huì)有適當(dāng)?shù)南拗疲瑖?yán)重的話，直接凍結(jié)第三方支付的賬號(hào)哦。二、使用支付寶支付有限制嗎?支付寶支付沒有限額，銀行卡實(shí)名認(rèn)證額度是5萬;每日交易總金額不能大于電子支付卡的每日交易金額上限,農(nóng)行卡電子支付一天200上限，不過有兩種交易方法，可以避免這個(gè)問題：1.一種是你買了東西，直接把錢付款給支付寶交易平臺(tái)，商品多少錢就付多少錢。2.另一種是把錢充到你個(gè)人支付寶帳戶，帳戶里面可以保留你沒有用完的錢。上面就是針對(duì)在天貓上面購(gòu)物限制金額方面的介紹了，看完之后相信大家已經(jīng)有不少的心得體驗(yàn)了吧，不過小編還是建議大家不要將自己的日限額設(shè)置的過高，避免控制不住自己超額消費(fèi)。

繼7月26日拼多多在美國(guó)納斯達(dá)克上市后，8月18日，被戲稱為資訊界的“拼多多”趣頭條也正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交了招股說明書，擬最高融資3億美元。在招股書中，趣頭條宣稱自己已經(jīng)是“位列第二的移動(dòng)內(nèi)容聚合應(yīng)用”，代表了新一代技術(shù)驅(qū)動(dòng)的內(nèi)容平臺(tái)。而且根據(jù)易觀國(guó)際報(bào)告顯示，其7月月活用戶已達(dá)到了近4880萬人，平均日活也逼近1710萬，每個(gè)日活用戶每天花費(fèi)時(shí)間平均約55.6分鐘。如今，這家僅僅成立了兩年多的內(nèi)容資訊平臺(tái)，已是身披“月活用戶增長(zhǎng)超500%”、“騰訊領(lǐng)投”、“估值超16億美元”等眾多耀眼的光環(huán)，成為了資訊市場(chǎng)中殺出的一匹黑馬。從數(shù)據(jù)來看，也已甩掉了搜狐、鳳凰、新浪等老牌玩家，似乎還要進(jìn)一步狙擊今日頭條。那么，在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的資訊紅海市場(chǎng)中，趣頭條究竟有著怎樣的生存邏輯呢？暴增的勢(shì)頭又能否持續(xù)下去呢？長(zhǎng)尾市場(chǎng)的的爆發(fā)：社交的需求與現(xiàn)金的激勵(lì)自互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)步入下半場(chǎng)以來，一二線城市的人口紅利被不斷挖掘殆盡，而隨著智能手機(jī)的普及，三四線城市的流量資源成為了一片未開墾的荒地，也正是這片荒地孕育出了拼多多這樣互聯(lián)網(wǎng)電商獨(dú)角獸，和即將在美股上市的資訊類平臺(tái)趣頭條。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，趣頭條在10個(gè)月時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了用戶從0到600W+的爆發(fā)增長(zhǎng)，上線一周年之際，在APPStore資訊類排名達(dá)到第5位。而之所以趣頭條能夠得以爆發(fā)式的增長(zhǎng)，也必然有著其獨(dú)特的商業(yè)模式。首先是滿足了三四線城市以下的用戶資訊需求。隨著三四線城市建設(shè)速度加快，對(duì)生活、資訊、文化需求的支出將逐步升高，且相對(duì)來說三線以下城市的人群擁有著大把的零碎空閑時(shí)間。使得這部分下沉市場(chǎng)的發(fā)展空間十分巨大，加上智能手機(jī)在三線以下城市的普及率在不斷增加，造就了非常良好的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。在這個(gè)市場(chǎng)中，以UC頭條、今日頭條、一點(diǎn)資訊為代表的一大批TOP級(jí)別的平臺(tái)滲透率并不高，衍生出了許多沒有被充分滿足資訊內(nèi)容需求的人群，而趣頭條則瞄準(zhǔn)了這個(gè)領(lǐng)域的資訊服務(wù)，在娛樂、幽默、情感、養(yǎng)生等三四線用戶較為關(guān)注的分類中深度運(yùn)營(yíng)，很好的彌補(bǔ)了這一空白市場(chǎng)。并且借助著微信爆發(fā)的紅利，趣頭條瞄準(zhǔn)了社交關(guān)系鏈，通過一系列的任務(wù)體制來激勵(lì)用戶推薦好友來獲取新的會(huì)員，這使得許多用戶都是自發(fā)性的分裂式傳播，也讓趣頭條在下沉市場(chǎng)中的生存游刃有余。然后是簡(jiǎn)單粗暴的金錢誘惑。在趣頭條中，有著其自定義的貨幣單位“金幣”，可以通過每日浮動(dòng)的匯率可兌換為人民幣，并將每一個(gè)行為都明碼標(biāo)價(jià)。用戶在注冊(cè)、簽到、邀請(qǐng)朋友（收徒）、閱讀、評(píng)論、分享文章的過程中均可獲得不同數(shù)量的金幣獎(jiǎng)勵(lì)，其中的“收徒”機(jī)制的就是趣頭條能夠迅速風(fēng)靡三四線城市的關(guān)鍵所在。那些三四五線城市的人群，能夠?yàn)橐恍┫夘^小利付出的時(shí)間和精力已超過了我們的想象，像許多超市做活動(dòng)，為了幾個(gè)雞蛋而排隊(duì)一上午的現(xiàn)象并不少見，對(duì)于這些人群來說，趣頭條幾乎沒有門檻和難度就能獲得一些小恩小惠，無疑是一個(gè)極大誘惑，有網(wǎng)友戲稱：邀請(qǐng)一位好友的獎(jiǎng)勵(lì)足夠去拼多多買一條秋褲了。況且，有些人通過出賣自己的關(guān)系鏈，在朋友圈，微信群里的瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)，已經(jīng)收獲了成百上千的利益，目前，趣頭條榜首的師父收徒超過4萬，總收入超過8萬元。對(duì)于常規(guī)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，獲客方式大多是用好的內(nèi)容維持平臺(tái)的口碑與影響力，再加上市場(chǎng)部門對(duì)外塑造的品牌形象。而對(duì)于趣頭條來說，則是利用三四線城市用戶對(duì)金錢的渴望將網(wǎng)賺模式發(fā)揮的淋漓盡致。也正是通過這種現(xiàn)金補(bǔ)貼+邀請(qǐng)收徒的玩法，趣頭條在流量成本愈加高昂的環(huán)境里將獲得新客的成本保持在了3-4元，雖然看似在不斷給用戶發(fā)錢，但與其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比，算得上是十分低廉的獲客成本了。在有了用戶流量之后，接下來的問題便是該如何變現(xiàn)，對(duì)于三四線城市的人群來說，沒有那么多服務(wù)方成天琢磨怎么滿足他們，反而使得這些人對(duì)于廣告的接受度比較高，或者說相對(duì)來說更好騙一些，這一點(diǎn)從拼多多的表現(xiàn)就能夠得到很好的證明，據(jù)悉，趣頭條的廣告月收入已經(jīng)達(dá)到千萬元級(jí)別，算得上是不錯(cuò)的成果了。二者都很好的詮釋了這樣一句話：農(nóng)村包圍城市，得草根者得天下。危機(jī)四伏，上市之后難以悶聲發(fā)大財(cái)所謂樹大招風(fēng)，拼多多在上市之后可謂成為了眾矢之的，其假貨與山寨產(chǎn)品深陷媒體和用戶的輿論漩渦，同樣趣頭條通過下沉和裂變得到了迅速的崛起之后，其自身所存在的弊端也暴露無遺，在遞交上市申請(qǐng)后，更是會(huì)被無限的放大。一是用戶的留存難以得到保障。趣頭條的崛起源自于現(xiàn)金的激勵(lì)體制，但這似乎也成為了遏制趣頭條發(fā)展的要害。其獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制架空了用戶對(duì)內(nèi)容的粘性，導(dǎo)致推薦算法失效。而對(duì)于資訊類平臺(tái)來說，平臺(tái)的推薦算法優(yōu)勢(shì)是保持用戶粘性的關(guān)鍵所在，即通過用戶真實(shí)的行為來判斷用戶的喜好，向用戶推薦容易使其“上癮”的內(nèi)容。目前看來，趣頭條的激勵(lì)體系和推薦算法相互克制，大多數(shù)用戶的行為核心在于如何賺更多的錢，對(duì)于內(nèi)容基本不屑一顧。這也使得趣頭條越來越像是一個(gè)廣告平臺(tái)，一邊拉攏廣告商，用流量給廣告商講故事，一邊花錢獲取用戶流量，用戶則更像是平臺(tái)的打工者，而一旦這份工作失去了工資，或者有更加高薪的一份工作擺在面前，用戶的流失基本上是必然事件，毫無粘性可言。然而，“發(fā)不起工資”的危機(jī)似乎正在來臨。從成立以來的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看，公司的營(yíng)收雖在不斷增長(zhǎng)，但虧損額在不斷擴(kuò)大。僅2018年上半年，公司的虧損額就達(dá)到了5.1億元，大約是2017年的5倍。在今年3月份，趣頭條獲得了騰訊領(lǐng)投的2億美元融資，僅在短短5個(gè)月之后就尋求上市融資，可見其對(duì)資本的渴望。而且，趣頭條的網(wǎng)賺模式正在被復(fù)制，類似的資訊平臺(tái)層出不窮，例如淘新聞、悅頭條、米賺頭條等，都是類似的獲客模式，這使得趣頭條想要確保用戶的留存，只能不斷加碼金錢的獎(jiǎng)勵(lì)，或者提高內(nèi)容的質(zhì)量。然而，金錢的加碼可以通過上市融資繼續(xù)支撐一段時(shí)間，但其在內(nèi)容質(zhì)量上的弱勢(shì)已很難得到有效的改善。這便是趣頭條的痛點(diǎn)之二：內(nèi)容的質(zhì)量十分低劣。曾經(jīng)的今日頭條被詬病標(biāo)題黨、內(nèi)容低俗，位于資訊類App用戶鄙視鏈的底端，而趣頭條的出現(xiàn)則是將這一切發(fā)揮到了極致，其素材被限制，優(yōu)秀稿件供應(yīng)不足導(dǎo)致大多數(shù)內(nèi)容質(zhì)量良莠不齊，獵奇色情抓眼球的資訊屢見不鮮，反而權(quán)威優(yōu)秀的內(nèi)容很難被算法推薦上去，主流還是一些娛樂八卦養(yǎng)生的內(nèi)容。而且，不光資訊內(nèi)容的質(zhì)量低劣，其廣告的質(zhì)量也是短板。目前趣頭條上投放的黑五類、棋牌、網(wǎng)貸等偏灰色領(lǐng)域的廣告構(gòu)成了頁面上的主力，并且投放十分密集，基本每隔三四條資訊就會(huì)出現(xiàn)一條廣告，完全不顧用戶的使用體驗(yàn)。打開趣頭條，交互頁面上充斥著各式誘導(dǎo)性的標(biāo)題和看起來并不高級(jí)的內(nèi)容：這也曾引起監(jiān)管部門的重視，今年的5月3日，《人民日?qǐng)?bào)》就發(fā)文點(diǎn)名批評(píng)趣頭條：“一味執(zhí)迷金錢換流量的模式，將導(dǎo)致產(chǎn)品和服務(wù)本身淪為附屬品，平臺(tái)容易陷入追求流量的泥沼而失去對(duì)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容供給的應(yīng)有關(guān)注?！痹诒O(jiān)管趨嚴(yán)的當(dāng)下，內(nèi)涵段子永久關(guān)停，今日頭條、鳳凰新聞、天天快報(bào)等咨詢平臺(tái)都遭遇了監(jiān)管風(fēng)暴，趣頭條卻在大張旗鼓的籌辦上市，稍有不慎，很容易走前輩的老路，甚至被扼殺在搖籃里。彌補(bǔ)斷層，切勿忘本作為一個(gè)資訊平臺(tái)，其本質(zhì)還是在于內(nèi)容價(jià)值的體現(xiàn)。對(duì)于趣頭條來說，重心似乎有些偏移，雖然深諳人性的弱點(diǎn)，得到了短暫的爆發(fā)，但想要得以健康持久的發(fā)展，仍不可忘記行業(yè)的本質(zhì)。雖說趣頭條和拼多多都是針對(duì)三四線城市展開的布局，但資訊類產(chǎn)品有別于商品類，許多人是因?yàn)槭苤朴谧陨淼慕?jīng)濟(jì)條件，需要一定的廉價(jià)商品，甚至是假貨、山寨也無所謂，能用就行。而資訊無需付費(fèi)，倘若用金錢的激勵(lì)將用戶捆綁在低端、錯(cuò)誤的內(nèi)容上，是會(huì)潛移默化的改變一個(gè)人觀念的，三四線城市的人群如此龐大，長(zhǎng)此以往，很有可能造成難以挽回的后果。而想要提升內(nèi)容質(zhì)量，除自建優(yōu)質(zhì)內(nèi)容外，還要尋求與優(yōu)質(zhì)媒體的合作，這就需要大量的資本投入，然而趣頭條的資金已經(jīng)用來獲取用戶，如果將獲取用戶的資金用在提升內(nèi)容質(zhì)量上，便會(huì)陷入與市面上的資訊平臺(tái)同質(zhì)化的問題，而如果不改變，資金又早晚會(huì)面臨枯竭，如此便陷入了難以破局的死循環(huán)。所以說，資訊類企業(yè)必須在內(nèi)容層面不斷擴(kuò)展優(yōu)質(zhì)團(tuán)隊(duì)，技術(shù)層面尋求更多創(chuàng)新，加大對(duì)內(nèi)容版權(quán)的保護(hù)。真正將用戶體驗(yàn)放在第一位，滿足用戶多樣化的內(nèi)容需求，進(jìn)而彌補(bǔ)一二線城市與三四線城市之間的斷層。在此基礎(chǔ)上，創(chuàng)造出真正差異化的發(fā)展，建立起行業(yè)壁壘，才有機(jī)會(huì)在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。要知道，成功沒有捷徑，唯有腳踏實(shí)地的走好每一步。值得肯定的是，趣頭條在短短兩年半的時(shí)間里能夠取得這樣的成績(jī)，還是擁有著十分巨大發(fā)展的潛力，在上市之后，只要回歸內(nèi)容本質(zhì)，仍有著非常多逆襲的機(jī)會(huì)。對(duì)于當(dāng)下一家獨(dú)大的今日頭條來說，也必將造成不小的威脅。

小米于22日發(fā)布了上市后的首份財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，今年第二季度小米集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收452.35億元，同比增長(zhǎng)68.3%；實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)21.17億元，同比增長(zhǎng)25.1%。從關(guān)鍵數(shù)據(jù)上看，營(yíng)收、凈利實(shí)現(xiàn)同比雙增長(zhǎng)，智能手機(jī)單價(jià)、海外營(yíng)收占比、研發(fā)投入等都有同比提升；不過，該季度也出現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)營(yíng)收占比同比和環(huán)比下滑的信號(hào)。這對(duì)于一直強(qiáng)調(diào)小米是互聯(lián)網(wǎng)公司而不是手機(jī)公司的雷軍來說，不是個(gè)好消息。嘗試擺脫低端依賴：智能手機(jī)單價(jià)提升至952.3元財(cái)報(bào)顯示，2018年第二季度小米智能手機(jī)分部收入約305億元，同比增長(zhǎng)58.7%。小米稱主要為智能手機(jī)銷量及平均售價(jià)增長(zhǎng)的共同推動(dòng)。該季度小米智能手機(jī)銷量達(dá)3200萬部，同比增長(zhǎng)43.9%。而在智能手機(jī)的平均單價(jià)方面，2018年第二季度由2017年第二季度的每部863.8元提高至952.3元，同比增長(zhǎng)超過25%。在今年6月公布CDR招股書時(shí)，小米披露了2018年第一季度的財(cái)報(bào)。其中披露的小米各價(jià)格區(qū)域手機(jī)的銷售情況中，銷量最高的為入門機(jī)（799元以下），實(shí)現(xiàn)了1106.9萬部的銷量。當(dāng)時(shí)被媒體調(diào)侃為“沒有紅米就沒有小米”。實(shí)際上，靠互聯(lián)網(wǎng)渠道和性價(jià)比起家的小米確實(shí)面臨著智能手機(jī)品牌高端化的困境。而小米也一直在試圖破解這個(gè)問題。今年5月，小米發(fā)布了小米8透明探索版、旗艦機(jī)小米8以及小屏旗艦小米8SE三款小米8系列新機(jī)，平均售價(jià)超過2000元。小米在財(cái)報(bào)中披露，小米8系列在推出首月的銷量便突破110萬部。小米稱，2018年度小米于中國(guó)的戰(zhàn)略重點(diǎn)是進(jìn)軍高端智能手機(jī)市場(chǎng)。2018年小米將繼續(xù)推進(jìn)該戰(zhàn)略，優(yōu)化產(chǎn)品組合以進(jìn)一步深入高端智能手機(jī)市場(chǎng)，為2019年中國(guó)大陸銷量進(jìn)一步增長(zhǎng)打下基礎(chǔ)。繼續(xù)推進(jìn)國(guó)際化：海外營(yíng)收占比提升至36.3%今年第二季度，小米國(guó)際收入同比增長(zhǎng)151.7%至164億元，占總收入的36.3%。作為對(duì)比的是，2015年、2016年、2017年和2018年第一季度，小米海外市場(chǎng)的銷售額分別為40.56億元、91.54億元、320.81億元和124.7億元，占公司總收入的比重分別為6.07%、13.38%、27.99%和36.24%。小米從2014年開始推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，陸續(xù)在印度、東南亞、東歐等新興市場(chǎng)布局，尤其是印度市場(chǎng)取得了一定成功，2017年小米手機(jī)成為印度市場(chǎng)智能手機(jī)出貨量份額最高的智能手機(jī)品牌。小米援引Canalys的資料稱，2018年第二季度，小米智能手機(jī)在印度市場(chǎng)繼續(xù)快速增長(zhǎng)，按出貨量計(jì)市場(chǎng)份額名列第一；2018年第二季度小米在印尼亦取得顯著增長(zhǎng)，按智能手機(jī)出貨量計(jì)排名第二；2018年5月，小米西歐市場(chǎng)擴(kuò)展至法國(guó)及意大利；2018年第二季度，于西歐的智能手機(jī)出貨量同比增長(zhǎng)超過2700%；根據(jù)Canalys的資料，截至2018年第二季度，小米在25個(gè)國(guó)家及地區(qū)的智能手機(jī)市場(chǎng)排名前五。不過小米在印度市場(chǎng)并非高枕無憂。榮耀、OPPO等中國(guó)廠商也在印度大打性價(jià)比牌，被小米超越的三星也開始反擊。與小米援引的Canalys數(shù)據(jù)不同的是，根據(jù)Counterpoint的研究報(bào)告，在今年第二季度，三星在印度重新奪回市場(chǎng)老大地位，占有29%的市場(chǎng)份額，而小米則占有28%的市場(chǎng)份額。研發(fā)投入同比大增92.8%但占總營(yíng)收比重仍有待提高財(cái)報(bào)顯示，小米2018年第二季度研發(fā)開支由2017年第二季度的7.073億元增加92.8%至2018年第二季度的13.636億元，主要是由于互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及多個(gè)新研究項(xiàng)目的研發(fā)擴(kuò)大；研發(fā)人員薪金及福利有所增加，主要是由于業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)導(dǎo)致人員數(shù)量增加。小米該季度研發(fā)投入雖然實(shí)現(xiàn)了同比大幅增加，不過占總營(yíng)收比重為3.01%，仍舊處于不高的水平。此前披露的數(shù)據(jù)顯示，2018年1-3月小米集團(tuán)研發(fā)費(fèi)用為11.04億元，占總營(yíng)收3.21%；2017年度研發(fā)費(fèi)用為31.51億元，占總營(yíng)收2.75%；2016年度研發(fā)費(fèi)用為21.04億元，占總營(yíng)收3.07%；2015年度研發(fā)費(fèi)用為15.12億元，占總營(yíng)收2.26%。這個(gè)比例不僅低于美的、格力等硬件企業(yè)，與小米定位同為同類別的互聯(lián)網(wǎng)公司百度、阿里巴巴等相比，更是相形見絀。而與研發(fā)投入相關(guān)的不僅是小米和其產(chǎn)品的創(chuàng)新能力，更是與小米目前正在大力推進(jìn)的國(guó)際化息息相關(guān)。在IPO期間，小米就先后遭遇了酷派和專利權(quán)人袁弓夷的專利訴訟，為IPO進(jìn)程帶來了不少麻煩?；ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)營(yíng)收占比出現(xiàn)同比和環(huán)比下降財(cái)報(bào)顯示，小米互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)分部收入于2018年第二季度同比增長(zhǎng)63.6%至40億元，主要得益于中國(guó)大陸變現(xiàn)能力增加。其中，廣告收入同比增長(zhǎng)69.6%至25億元，因推薦算法不斷優(yōu)化及客戶的廣告支出不斷增長(zhǎng)；同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)的收入同比增長(zhǎng)54.1%至15億元?；ヂ?lián)網(wǎng)增值服務(wù)中，游戲收入達(dá)7.039億元，同比增長(zhǎng)25.5%。由于智能手機(jī)銷量增加及用戶采納的提高，MIUI每月活躍用戶由2017年6月的1.46億人增長(zhǎng)41.7%至2018年6月的2.069億人。本季度的每名用戶平均收入同比增長(zhǎng)15.4%至19.1元。不過截至2018年第二季度末，小米互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入主要來自中國(guó)大陸，在海外營(yíng)收占比不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，小米需要進(jìn)一步挖掘國(guó)際用戶的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)潛力。此外值得注意的是，2018年第二季度，雖然小米在智能手機(jī)收入占比上從2017年第二季度的71.5%降至67.4%，但互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入占比也從9%降至8.8%，而2018年第一季度該數(shù)字為9.4%；IoT和生活消費(fèi)品收入占比則從18.9%增至22.9%。此前，外界本來就對(duì)小米的互聯(lián)網(wǎng)公司定位存在爭(zhēng)議。新浪科技在小米IPO當(dāng)日的報(bào)道中就指出，上市后的經(jīng)營(yíng)中，小米更需要繼續(xù)擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)營(yíng)收的規(guī)模，以向投資者和用戶證明其互聯(lián)網(wǎng)公司的定位。

其實(shí)天貓購(gòu)物車清空活動(dòng)在今年618的時(shí)候就搞過了，但是在今年的雙十一或許會(huì)重啟這個(gè)活動(dòng)哦，而接下來要給各位介紹下在近期集流星卡來清空天貓購(gòu)物車是如何做到的，有想法的朋友來看看這個(gè)實(shí)例，說不定大獎(jiǎng)就落自己身上了!淘寶15周年許愿季，集流星卡F4為你清空購(gòu)物車!如何獲得淘寶流星卡?淘寶流星卡什么時(shí)候開獎(jiǎng)?享優(yōu)惠小編下面就為您介紹關(guān)于淘寶流星卡的玩法1、淘寶流星卡的稀有卡有什么用?獲得稀有卡有粉絲特權(quán)，可以購(gòu)買淘寶15周年特價(jià)商品，贈(zèng)送出稀有卡，粉絲特權(quán)仍可保留。2、什么時(shí)候會(huì)有劇情卡?淘寶流星卡的劇情卡將會(huì)在每周一晚上8點(diǎn)隨劇情隨機(jī)發(fā)放，更有限量實(shí)物獎(jiǎng)品先到先得。3、怎么集流星卡?2018年7月16日-2018年9月5日期間，發(fā)行21張《流星花園》劇情任務(wù)的流星卡，有以下幾種方式集淘流星卡a、首次參與活動(dòng)/每天登錄活動(dòng)，有機(jī)會(huì)獲得流星卡;b、點(diǎn)擊活動(dòng)頁面的抽卡，有機(jī)會(huì)獲得流星卡;c、分享活動(dòng)頁面，如果對(duì)方通過您的分享首次進(jìn)入活動(dòng)，您可獲得1張?zhí)粤餍强ㄆ刻熳疃?張;d、好友贈(zèng)卡，可以向好友索取流星卡e、點(diǎn)擊【找更多卡】按鈕，大概率獲得稀有卡哦4、流星花園紅包怎么使用?流星花園紅包使用時(shí)間：2018年7月16日00:00:00至2018年9月13日23:59:59，即支持天貓商品抵扣，也支持淘寶商品抵扣?？梢院偷赇亙?yōu)惠、購(gòu)物津貼、購(gòu)物券等優(yōu)惠一起使用，則下單時(shí)自動(dòng)抵扣;與其他無門檻的紅包疊加使用，且一次下單可用紅包總數(shù)不超過10個(gè)。5、怎樣獲得清空購(gòu)物車資格?2018年7月16日-2018年9月3日，集齊21張不同的流星卡，則可獲得抽清空購(gòu)物車資格。6、淘寶流星卡活動(dòng)在哪?打開手機(jī)淘寶，搜索“淘寶流星卡”，即可進(jìn)入活動(dòng)頁面。7、清空購(gòu)物車如何開獎(jiǎng)?2018年9月4日-2018年9月5日，在活動(dòng)頁面抽獎(jiǎng)，中獎(jiǎng)用戶可以獲得與購(gòu)物車商品總計(jì)價(jià)格等額的清空購(gòu)物車紅包(若購(gòu)物車沒有添加商品則發(fā)放1000元紅包)，最高4999元(同一用戶在活動(dòng)中累計(jì)獲獎(jiǎng)的紅包及獎(jiǎng)品總價(jià)值不超過19999元)。獲得的紅包需在2018年7月16日00:00:00至2018年9月13日23:59:59購(gòu)買天貓?zhí)詫殞?shí)物商品使用，過期未用或過期退回紅包會(huì)失效，更多紅包使用規(guī)則，請(qǐng)點(diǎn)擊紅包的“查看”仔細(xì)閱讀使用規(guī)則。8、流星卡用多少?gòu)?淘寶流星卡共21張，分為普通卡、劇情卡和稀有卡，均可翻卡抽獎(jiǎng)。9、流星卡如何獲得1元購(gòu)資格?2018年7月16日-2018年9月5日，獲得劇情卡，并翻轉(zhuǎn)，則可獲得1元購(gòu)資格，可在24小時(shí)內(nèi)以1元購(gòu)買指定商品，過期失效。10、流星卡每周任務(wù)什么時(shí)候開始?每周達(dá)到集卡要求可瓜分紅包，紅包需在達(dá)標(biāo)完成下一周的周一2點(diǎn)到24點(diǎn)領(lǐng)取，過期失效。各大電商在最近紛紛舉行促銷優(yōu)惠，不想錯(cuò)過每一場(chǎng)活動(dòng)的您可以跟著享優(yōu)惠小編一起來了解還有哪些電商在搞促銷。所以這種玩法還是很刺激的，一般小編就喜歡把自己中意的產(chǎn)品放在購(gòu)物車上，但是囊中羞澀，一般是買不起這些產(chǎn)品的，所以就想著等待這個(gè)機(jī)會(huì)把它給買走，所以下一次有這樣的活動(dòng)，請(qǐng)各位朋友一定不要錯(cuò)過哦!

《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》實(shí)施后，部分滴滴司機(jī)將成為重點(diǎn)打擊的黑網(wǎng)約車司機(jī)。當(dāng)增量已經(jīng)無法得到控制時(shí)，存量的管理就變得越來越重要。滴滴最早的出現(xiàn)，實(shí)際上就帶著某種新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，它對(duì)于傳統(tǒng)低效的打車業(yè)務(wù)是一種近乎毀滅的消解。當(dāng)風(fēng)暴襲來時(shí)，有些人選擇了離開；有些選擇走一步看一步；而有些則選擇了夾縫中求生存的方式，他們自發(fā)組織來自同一個(gè)地方的老鄉(xiāng)，建立了一個(gè)個(gè)“河北滴滴司機(jī)”、“東北滴滴司機(jī)”、“山東滴滴司機(jī)”的微信聯(lián)絡(luò)群。早上6時(shí)，家住河北廊坊市大廠回族自治縣的老郭起床了。為了趕上滴滴6時(shí)到10時(shí)的早高峰獎(jiǎng)勵(lì)，他需要盡快駕駛著大眾捷達(dá)進(jìn)入北京六環(huán)內(nèi)，這樣才能拿到“早高峰7單補(bǔ)貼60元”的獎(jiǎng)勵(lì)。大約半個(gè)小時(shí)后，當(dāng)老郭將車駛進(jìn)六環(huán)時(shí)，住在豐臺(tái)區(qū)盧溝橋鄉(xiāng)的武雄也啟動(dòng)了自己的大眾朗逸。與老郭不一樣，武雄是滴滴的“保障司機(jī)”，拿不到高峰補(bǔ)貼，但每天只要跑滿10個(gè)小時(shí)，就能有600塊的保底收入。所以，武雄的清晨比起老郭來，要輕松不少。等時(shí)間到了早上7時(shí)，老郭和武雄的車都搭上乘客時(shí)，王杰關(guān)掉了滴滴的接單任務(wù)。他停好那臺(tái)黑色的日產(chǎn)天籟，洗了個(gè)澡，準(zhǔn)備睡覺。王杰是山東人，接的是晚間的滴滴專車訂單，因?yàn)椤耙雇聿欢萝?，客單價(jià)也更高”。每個(gè)工作日，這樣的清晨在北京超過110萬滴滴司機(jī)的生活中上演，瑣碎且平常。但是，最近這種平常被打破了。老郭的捷達(dá)軸距為2604mm，武雄的朗逸為2610mm，王杰的日產(chǎn)天籟則為2775mm。從7月1日那天起，這三個(gè)數(shù)字將老郭等三人徹底分成為了兩個(gè)不同的陣營(yíng)，成了判定他們各自身份合法性的重要指標(biāo)之一。與此同時(shí)，這三個(gè)數(shù)字與戶籍、汽車排量一道，也從那天開始有了新的內(nèi)涵。老郭們發(fā)現(xiàn)，此前屬于滴滴司機(jī)的北京開始折疊。折疊之下，有人離開，有人在觀望。一夜之間變成了開黑車的“我現(xiàn)在經(jīng)常會(huì)想這樣一個(gè)問題，滴滴這么大的公司，竟然也會(huì)‘造假’。自己一夜之間居然會(huì)變成開黑車的?！毕挛?點(diǎn)，已經(jīng)開了11多小時(shí)的武雄碰到了日常的晚高峰，車在四惠附近堵住了。望著前面停滯的車流，武雄用手擦了擦方向盤旁邊的“城市英雄”勛章。那是滴滴給服務(wù)分和成單率高的司機(jī)頒發(fā)的，是滴滴司機(jī)中的最高等級(jí)。武雄是山西人。他略帶山西口音的“滴滴造假”實(shí)際指的是，在7月1日北京市宣布實(shí)施的《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）后，像武雄這樣的滴滴司機(jī)將成為重點(diǎn)打擊的黑網(wǎng)約車司機(jī)。根據(jù)《規(guī)定》，網(wǎng)約車司機(jī)需要滿足本市戶籍并取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，其從事網(wǎng)約車服務(wù)的車輛軸距需不小于2650mm，以及私家車性質(zhì)需變更為“預(yù)約出租客運(yùn)”（出租車輛運(yùn)營(yíng)8年需強(qiáng)制報(bào)廢）等多種條件，才能從事網(wǎng)約車服務(wù)。如果以上條件有一條不符合，則該司機(jī)將被定性為“黑網(wǎng)約車司機(jī)”，并面臨被抓后1萬-3萬元的罰款。“這些條件中，其他的都我都能接受，證再難可以去考，私家車改成營(yíng)運(yùn)性質(zhì)后8年報(bào)廢也行。但有一點(diǎn)我不明白，為什么網(wǎng)約車司機(jī)必須要是北京人才能做？”東四環(huán)中路的十字路口依舊堵著，武雄談及此處有些生氣，生氣之外更多的是不明所以。為了確定自己究竟合不合法，武雄在7月1日網(wǎng)約車嚴(yán)查當(dāng)天就詢問過滴滴公司，得到的答復(fù)是“不用擔(dān)心，正常出班”。武雄不懂，一方面滴滴公司明確支持他出來干活，另一方面北京市交通部門又在嚴(yán)查網(wǎng)約車。為什么外地人就不能開網(wǎng)約車？為何2016年就已經(jīng)頒布的《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》要在今年突然開始發(fā)力？武雄開始反思自己當(dāng)初一心想著滴滴司機(jī)工作自由而作出的轉(zhuǎn)行決定，是不是錯(cuò)了。2002年，武雄就來到北京工作，算得上是一個(gè)老北漂了。最開始他主要做食品加工廠的生意，2008年工廠拆遷后就在超市里開糕點(diǎn)房。在糕點(diǎn)房開張期間，因?yàn)椴粷M超市經(jīng)理百般刁難，與經(jīng)理大吵一架后，武雄決定去做點(diǎn)自在的工作。于是，在去年的7月份，武雄在滴滴上注冊(cè)賬號(hào)，干起了全職的滴滴司機(jī)，并在不久之后加入到了滴滴的“保障司機(jī)”。武雄加入“保障司機(jī)”時(shí)，業(yè)內(nèi)廣傳“美團(tuán)打車”即將進(jìn)入北京。按照武雄的說法，滴滴為了穩(wěn)定住他這樣一批全職的滴滴司機(jī)，便向其發(fā)來了邀請(qǐng)，但條件之一是中途不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入別的打車平臺(tái)，不然保底收入作廢，并且一年之后不準(zhǔn)再加入“保障司機(jī)”。加入之后，武雄的工作相較于之前穩(wěn)定了很多，每天只需干滿10小時(shí)，就能獲得600元的保底收入。穩(wěn)定之后沒多久，武雄就遇到了今年7月份的嚴(yán)查。在滴滴司機(jī)群體中，像武雄這樣轉(zhuǎn)行的人有很多，理由也各有不同。有因工作不順辭職跑滴滴的，有因開店失敗轉(zhuǎn)行還債的，還有因炒幣失敗而臨時(shí)過渡的。據(jù)中國(guó)新就業(yè)形態(tài)數(shù)據(jù)中心在2017年和2018年發(fā)布的報(bào)告，2016年至2017年，滴滴出行平臺(tái)的司機(jī)中，19%來自去產(chǎn)能行業(yè)，8%來自復(fù)員、轉(zhuǎn)業(yè)軍人，6%來自失業(yè)人員，7%來自零就業(yè)家庭。另外，武雄在加入滴滴時(shí)，就知道北京交通部門在查處黑網(wǎng)約車的事情，身邊也有一個(gè)朋友被查過，被罰了9000塊。“當(dāng)時(shí)滴滴給全額報(bào)銷了，不過是分9次報(bào)銷的，每次1000塊。”武雄說，當(dāng)時(shí)大家都是抱著“滴滴公司這么大，不會(huì)被嚴(yán)查”的心態(tài)干活。更何況《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》很早之前就頒布了（以下簡(jiǎn)稱《網(wǎng)約車新政》），一直都是“只起風(fēng)不下雨”的狀況，所以就沒太當(dāng)回事兒。但事實(shí)上，去年一年北京市就查處了10550輛“網(wǎng)約黑車”。而至于今年為何開始更加嚴(yán)格地查處，從武雄前面停滯不前的車流就可以看出些端倪。根據(jù)北京市交通委員會(huì)的數(shù)據(jù)，截至2018年7月，全市機(jī)動(dòng)車保有量為600.3萬輛。如果按2017年北京市3.4%的機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)率，今年年底北京的機(jī)動(dòng)車保有量將達(dá)到610萬輛，等到2020年這一數(shù)字將變?yōu)?52萬，這大大超過了北京市2020年630萬保有量的控制紅線。同時(shí)，另一項(xiàng)參與車牌搖號(hào)的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月8日24:00，北京小客車配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2842294個(gè)；累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共289377個(gè)。同比上期，普通車搖號(hào)申請(qǐng)人增加40976人，搖號(hào)難度或?qū)?chuàng)歷史新高，而上一期約有1963人搶一個(gè)指標(biāo)。當(dāng)增量已經(jīng)無法得到控制時(shí)，存量的管理就變得越來越重要。滴滴最早的出現(xiàn)，實(shí)際上就帶著某種新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，它對(duì)于傳統(tǒng)低效的打車業(yè)務(wù)是一種近乎毀滅的消解。這種快速崛起的商業(yè)形態(tài)，讓越來越多原本不用上路的汽車跑上了馬路，這無疑對(duì)于北京多年固有的交通管理方式造成了很大的壓力。如何讓這些跑在路上的車回到停車場(chǎng)，延緩因車輛增加造成的交通擁堵，大概是今年《網(wǎng)約車新政》被嚴(yán)格執(zhí)行的重要原因之一。武雄的大眾朗逸仍趴在四惠地鐵站附近處無法動(dòng)彈。慢慢地，他警惕地觀察起地鐵站來來往往的人群，判斷著哪些人像查網(wǎng)約車的便衣警察。因?yàn)榫驮诓痪弥埃谖骺驼居H眼目睹了一個(gè)滴滴司機(jī)被攔下，而當(dāng)時(shí)他的車?yán)镎晃淮蜍嚨某丝汀Ｓ腥擞^望，有人離開“那天，我送一位女乘客去北京西站。正準(zhǔn)備停車時(shí)，一輛汽車被攔停，攔停汽車的人繞過了車前的擋風(fēng)玻璃，拿出證件，讓司機(jī)下車?！蔽湫塾^察著地鐵站走出來的人群，將原本拿在手上的手機(jī)放在車門與方向盤之間的手機(jī)支架上，讓人從外面望過來，很難發(fā)現(xiàn)手機(jī)的存在。“那次以后，我就關(guān)閉了火車站和機(jī)場(chǎng)的訂單。”武雄說，那天從北京西站離開后，就再也沒有接過西站的訂單。武雄可能不知道，北京西站，這個(gè)如今滴滴司機(jī)試圖逃離的地方，卻是滴滴平臺(tái)開始的起點(diǎn)。2012年的冬天，是滴滴最早開始向出租車司機(jī)推出線上接單服務(wù)的時(shí)間。那個(gè)時(shí)候，資金相對(duì)雄厚的搖搖招車占據(jù)了首都機(jī)場(chǎng)，手頭緊張的滴滴創(chuàng)始人程維租不起機(jī)場(chǎng)的攤位，只能花4000塊在西客站的過道上租了個(gè)地方，給來往的司機(jī)發(fā)傳單推廣滴滴的業(yè)務(wù)。北京的穿堂風(fēng)很大，推廣人員穿著大衣和大皮帽子，站在風(fēng)中，將滴滴的業(yè)務(wù)一點(diǎn)點(diǎn)從西客站推出去，從滴滴后臺(tái)孤零零的16盞燈直到今天覆蓋到全國(guó)的5000萬司機(jī)。程維可能想不到，6年前他將滴滴從西客站帶出來，走向全國(guó)；6年后，滴滴司機(jī)在西客站東躲西藏，心驚膽戰(zhàn)。據(jù)公開報(bào)道，7月1日當(dāng)天，《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》正式施行。北京市交通執(zhí)法總隊(duì)對(duì)黑出租車、黑網(wǎng)約車展開為期半年的打擊。執(zhí)法首日，在機(jī)場(chǎng)、火車站等45個(gè)重點(diǎn)地區(qū)，對(duì)各類非法運(yùn)營(yíng)行為開展打擊。半天時(shí)間內(nèi)，共計(jì)檢查車輛1800余輛，查扣各類“黑車”54輛。依據(jù)相關(guān)規(guī)定，執(zhí)法人員將對(duì)車輛進(jìn)行30天至60天的扣押，同時(shí)對(duì)駕駛員處以1萬-3萬元的罰款。隨后，一場(chǎng)場(chǎng)大雨侵襲北京，市民打車難的抱怨開始在朋友圈、微博等社交媒體上爆發(fā)。望京、國(guó)貿(mào)、西二旗的打車等待時(shí)間從30分鐘、60分鐘、90分鐘的基礎(chǔ)上持續(xù)延長(zhǎng)，排隊(duì)人數(shù)從20人，50人一只增加到90人，甚至更多。截至7月25日，近30天內(nèi)，北京打車難百度指數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)420%。2018年3—7月，北京市網(wǎng)約車應(yīng)答率下降22%，單均應(yīng)答時(shí)長(zhǎng)增加3.4倍?！吧磉叺暮枚嗳硕茧x開這行了，特別是租車干滴滴的。他們跟我們開私家車的不一樣，租車的人每天一啟動(dòng)汽車，就意味著100-200塊錢就沒了。如果再遇上警察抓車，就相當(dāng)于一個(gè)月白干了?！鼻胺降木G燈亮了，車流開始松動(dòng)，武雄松了一口氣，輕踩油門，大眾朗逸開始緩緩蠕動(dòng)。在滴滴司機(jī)群體中，除了像武雄這樣買私家車跑滴滴的，還有很大一部分是從汽車租賃公司租車干活的。來自甘肅的老楊，就是這個(gè)群體的一份子。今年3月，老楊的藥店開不下去了，因?yàn)樗囊晃慌笥奄J款跑路了，而老楊作為擔(dān)保人，需要承擔(dān)起這筆債務(wù)。由于藥店的收入微薄，老楊在朋友的介紹下，從亦莊的一個(gè)汽車租賃公司租了一臺(tái)北汽EV200，干起了全職的滴滴司機(jī)。北汽EV200的月租金為3800元，軸距為2500mm，這與《規(guī)定》里的2650mm相距甚遠(yuǎn)。另外，老楊是甘肅人，不屬于北京市戶籍。因此，無論從哪點(diǎn)來說，老楊都是一個(gè)“黑網(wǎng)約車司機(jī)”。在老楊之前，2017年滴滴北京注冊(cè)司機(jī)數(shù)量為110萬，活躍司機(jī)數(shù)量逾20萬，但只有10.7%符合京籍規(guī)定，合規(guī)人數(shù)僅2萬人。而網(wǎng)約車駕駛員考試也并非想象中簡(jiǎn)單。據(jù)網(wǎng)約車行業(yè)人士透露，目前取得北京網(wǎng)約車從業(yè)資格證的司機(jī)僅在2.1萬人左右。從全國(guó)來看，據(jù)中國(guó)信通院政經(jīng)所研究數(shù)據(jù)顯示，截至2018年7月，全國(guó)共有210個(gè)城市(包括4個(gè)直轄市和206個(gè)地級(jí)市)出臺(tái)了網(wǎng)約車細(xì)則文件，覆蓋率為62.1%。“已經(jīng)顧不上是不是開黑車的，現(xiàn)在每天睜開眼就是租車的錢和每個(gè)月需要償還的貸款?！崩蠗钭≡诓絽^(qū)北邊的南邵鎮(zhèn)張格莊村，一個(gè)每天20元的臨時(shí)出租屋內(nèi)。和“保障司機(jī)”武雄不同，老楊沒有每天600塊的保底收入，只能每天早上5、6點(diǎn)起床，一直干到晚上12點(diǎn)，才有機(jī)會(huì)和武雄掙得同等多的收入?！拔蚁氩煌ǎ本┦遣皇侵袊?guó)的，為什么外地人就不能在北京工作，這不是歧視外地人嗎？”老楊說。為了躲避查車，老楊關(guān)閉了滴滴派單的功能，直接在搶單大廳里面搶北京周邊的長(zhǎng)距離訂單，避免了查車風(fēng)險(xiǎn)較高的市區(qū)，但是搶單的價(jià)格是平常的95折。也因?yàn)檫@樣，老楊常常由于派單過遠(yuǎn)，導(dǎo)致汽車電量不足回家，只能呆著車?yán)镞叧潆娺吽X，第二天一早再去搶單?！白罱粋€(gè)月，身邊好多租車的兄弟已經(jīng)不干滴滴了。租金貴是一方面，每天提心掉膽的也受不了了?！崩蠗钍俏⑿湃豪餅閿?shù)不多的留下來接著干的，為了還貸款，他沒有更好的選擇，只能走一步看一步?！昂颖睅汀?、“東北幫”、“山東幫”當(dāng)風(fēng)暴襲來時(shí)，有些人選擇了離開，如老楊微信群里消失的車友；有些選擇走一步看一步，如老楊；而有些則選擇了夾縫中求生存的方式，他們自發(fā)組織來自同一個(gè)地方的老鄉(xiāng)，建立了一個(gè)個(gè)“河北滴滴司機(jī)”、“東北滴滴司機(jī)”、“山東滴滴司機(jī)”的微信聯(lián)絡(luò)群。在這些自成系統(tǒng)的組織里，他們彼此分享跑活過程中遇到的“情報(bào)”，哪個(gè)路口在查車，哪個(gè)地鐵站有便衣，哪個(gè)司機(jī)遭遇了“釣魚”（交通部門的“釣魚執(zhí)法”）。私底下，有司機(jī)調(diào)侃地將這些聯(lián)絡(luò)群稱為“河北幫”、“東北幫”、“山東幫”。老馬就是“河北幫”的成員，并隸屬于“河北幫”下面的“邯鄲小隊(duì)”。據(jù)老馬介紹，他所在的邯鄲小隊(duì)一共有80多名滴滴司機(jī)，全部都是來自邯鄲老家的人。在7月份，北京開始嚴(yán)查網(wǎng)約車后，老馬所在的“邯鄲小隊(duì)”微信群就開始變的熱鬧起來?！拔医裉煸谖髦遍T被查了”、“北京西站有便衣”、“機(jī)場(chǎng)火車站今天別去了”......每天，這樣的信息的在微信群里此起彼伏?！皣?yán)查網(wǎng)約車這事兒沒啥好怕的。像我們這樣每天在群里及時(shí)通氣，完全可以避免被抓車。就算運(yùn)氣不好被抓，租車公司也會(huì)墊付罰款。”老馬的北汽EV200是從“北汽綠行”汽車分時(shí)租賃公司租來的。只需要將身份證和駕齡滿3年的駕照交給北汽綠行，公司就能幫老馬注冊(cè)上滴滴司機(jī)，并能加入到滴滴的“保障司機(jī)”。同時(shí)，綠行還向老馬承諾，抓車后不用他出錢，公司會(huì)替他墊付，然后找滴滴報(bào)銷。“租車公司和滴滴有合作，我們只管開車掙錢就行，別的事有公司幫忙處理?！崩像R說?？恐愋￡?duì)的微信群和租車公司的幫助，老馬每天的跑活都很順利。但是天有不測(cè)風(fēng)云，順利的日子沒有持續(xù)，老馬就在北京西站“遭了一手”，接到了個(gè)釣魚單?！澳羌一镆簧宪囄揖椭啦粚?duì)，肯定是釣魚?！崩像R說，因?yàn)槲⑿湃航?jīng)?；ハ嗤?，知道“釣魚”的跟正常乘客不一樣?！搬烎~的眼睛總是東張西望，正常打車的不會(huì)這樣”。老馬得知被釣魚后，馬上看了看周圍有沒有身著便衣的警察，隨及立即啟動(dòng)了汽車，迅速離開西客站。“他看我將車要開走，連忙說要下車。我才不管，下車我就要被抓了?！崩像R順利將車駛離了西客站，在開了距離目的地一半的路程時(shí)，后排“乘客”還在不斷要求下車，并承認(rèn)自己是“釣魚”的。老馬沒辦法，就讓其在中途下了車?！斑@些釣魚的都是幫助交通部門的老百姓，價(jià)格我都知道，每次100塊。行情好的時(shí)候，可以掙1000多。不過有的時(shí)候，上來的是真的警察，那就只能認(rèn)栽了?！斑€有一次，老馬在微信群里收到了一條消息——“我接到了一個(gè)‘釣魚’的，有人在附近嗎？有的話就過來?！笔盏较⒑?，老馬就在群里所發(fā)的位置附近，便趕了過去?！暗侥侵?，我們幾個(gè)老鄉(xiāng)將那小子揍了一頓?！崩像R說，有些錢能掙，有些不能?！跋襁@樣外地人坑外地人的事情，就該這樣?！笔聦?shí)上，除了彼此互相通氣網(wǎng)約車嚴(yán)查的消息，老馬和他的老鄉(xiāng)們也會(huì)在車友出現(xiàn)困難時(shí)及時(shí)伸出援手。比如，車開到半路沒電、收班太晚回不去、附近找不到吃飯的地兒等問題，只要誰在邯鄲小隊(duì)的群里說一聲，附近的司機(jī)基本都能趕過去?！霸诖笈d、通州、昌平，基本都有我們的老鄉(xiāng)，誰有問題，基本都能幫上忙。”滴滴一下，車往哪開？終于，下午7時(shí)，四惠的“閘門”打開了，整個(gè)車隊(duì)的速度開始加快。武雄右腳往下又踩實(shí)了一點(diǎn)，大眾朗逸的身子變得輕便起來，經(jīng)京通快速路開上了通燕高速，車外的建筑往后狂奔而去?！拔疫€是相信政策不會(huì)永遠(yuǎn)這樣，應(yīng)該會(huì)慢慢變得合理，不可能一棍子打死。”武雄將手機(jī)從角落處的支架上拿出來。目的地快到了，他提前結(jié)束了訂單。今天，還剩下最后一單，他就可以完成上班高峰4.5小時(shí)的在線任務(wù)，收班回家?！案梢惶焖阋惶彀?。政策的事情不好說，但是最近給自己定了個(gè)目標(biāo)，爭(zhēng)取每天跑到600塊，早點(diǎn)把貸款還完?！贝藭r(shí)，老楊的北汽EV200的電已經(jīng)所剩無幾，他需要在固安縣里找到一個(gè)充電樁，然后才能繼續(xù)晚上的接單?！皼]什么好怕的，上有政策，下有對(duì)策?！崩像R很樂觀，租車公司和邯鄲小隊(duì)的微信群讓他覺得可以繼續(xù)干下去，但時(shí)不時(shí)也會(huì)擔(dān)心車上會(huì)不會(huì)直接上來一個(gè)‘釣魚’的警察。在武雄回到家里后，山東人王杰也起床了。他洗了臉，換上白襯衫，戴上白手套，準(zhǔn)備開始接晚上的專車訂單。就在不久前，微信群里一位朋友給他傳了一張3萬元的罰單，處罰依據(jù)是“擅自從事出租汽車經(jīng)營(yíng)”?！拔椰F(xiàn)在看開了，實(shí)在不行，就回老家找事情做?！蓖踅苷f，身邊之前開專車的，有的進(jìn)了工廠，有的去菜市場(chǎng)賣菜，有的去做保安?！斑x擇很多，天無絕人之路?！北本┦械木W(wǎng)約車嚴(yán)查還在繼續(xù)，滴滴司機(jī)的合法性正在受到越來越多的挑戰(zhàn)，滴滴的商業(yè)模式在規(guī)模化之后也正在受到愈來愈嚴(yán)的監(jiān)管。在武雄、老郭、老楊、老馬、王杰所在的滴滴司機(jī)群體中，他們就像一艘一艘本來互不靠近的船，但是又偏偏漂流在同一個(gè)江湖中。之后，車往哪開，誰也不知道。滴滴依靠規(guī)?；绕鸬纳虡I(yè)模式，以及之后過分依賴于用戶規(guī)模擴(kuò)大產(chǎn)生邊際效應(yīng)的盈利模型，也將在后續(xù)的監(jiān)管中被屢次考驗(yàn)。