2月9日，京東金融原負責(zé)消費金融業(yè)務(wù)的副總裁許凌主管支付業(yè)務(wù)，原京東金融白條業(yè)務(wù)負責(zé)人區(qū)力任消費者金融事業(yè)部負責(zé)人。此前，京東金融的支付業(yè)務(wù)由謝錦生主管，此次調(diào)整后，謝錦生仍擔(dān)任金融科技事業(yè)部負責(zé)人，專注負責(zé)金融科技的整合輸出工作。隨后，許凌在微信朋友圈也確認了此消息。在消費金融領(lǐng)域，許凌被稱為“白條掌舵人”。在2013年9月離開傳統(tǒng)銀行加入京東集團后，許凌參與京東金融籌建，并建立起京東金融的消費金融業(yè)務(wù)體系，“白條”也成為消費金融領(lǐng)域的代表產(chǎn)品。在第十一屆“21世紀亞洲金融年會”上，許凌表示，“未來的消費金融一定是利用各種的手段和技術(shù)，使得消費金融可實時化、可規(guī)?；?、體驗無感化。我覺得未來消費金融一定要做成金融的快消品，一定要品牌化?！?1世紀經(jīng)濟報道記者了解到，此次人事調(diào)整與京東金融的新戰(zhàn)略密切相關(guān)。京東金融近期公布的2017年六大戰(zhàn)略重點中，包括風(fēng)控、支付、場景拓展、技術(shù)投入、金融科技輸出和農(nóng)村金融。在京東金融年會上，CEO陳生強更是強調(diào)，“支付是我們必須全力出擊的重要戰(zhàn)略。支付很重要，很重要，很重要！”京東金融在支付業(yè)務(wù)上起步較晚，始于2012年收購網(wǎng)銀在線才開始進入支付領(lǐng)域。在移動支付領(lǐng)域，支付寶和微信長期占據(jù)行業(yè)近90%的市場份額。但作為一項業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，京東金融也在盡力追趕。1月4日，中國銀聯(lián)與京東金融戰(zhàn)略合作，宣布將在支付上合力開發(fā)新產(chǎn)品。此前，也通過銀聯(lián)云閃付將白條應(yīng)用場景覆蓋到線下800萬商家，并構(gòu)建包括小金庫、白條、京東支付在內(nèi)的大支付體系。在市場看來，許凌作為帶領(lǐng)京東金融實現(xiàn)在消費金融領(lǐng)域布局的主要參與者，這一人事變動表明京東金融當(dāng)前對支付業(yè)務(wù)的重視程度。

不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，從去年開始，朋友圈里越來越多的人開始曬日本旅行的照片，大家就像商量好了一樣扎堆去日本，這難免讓我們回想起當(dāng)年中國游客在日本瘋搶馬桶蓋的情景。那么兩年過去了，現(xiàn)在的中國中產(chǎn)們還需要去日本買馬桶蓋嗎？你還記得自己的朋友圈被吳曉波的《去日本買只馬桶蓋》刷屏是什么時候嗎？是半年前？還是一年前？事實上那篇文章發(fā)表在2015年1月25日，距離現(xiàn)在已經(jīng)整整兩年了。在那篇文章中，吳曉波曾經(jīng)提到：我的這些在沖繩免稅店里瘋狂購物的、年輕的藍獅子同事們，大概都算是中國當(dāng)今的中產(chǎn)階層，是理性消費的中堅，他們很難被忽悠，也不容易被廣告打動，他們當(dāng)然喜歡價廉物美的商品，不過他們同時更是“性能偏好者”，是一群愿意為新技術(shù)和新體驗埋單的人。這一類型消費者的集體出現(xiàn)，其實是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的轉(zhuǎn)折點。「中國制造」的明天，并不在他處，而僅僅在于能否做出打動人心的產(chǎn)品，讓我們的中產(chǎn)家庭不必越洋去買馬桶蓋?？峙逻B他自己都沒有想到，他這篇文章竟然在無意中將消費升級推向了一個新高度。這篇文章發(fā)布之后的兩年時間，正好就是消費升級的轉(zhuǎn)折點，而這一點在赴日旅游的消費領(lǐng)域中表現(xiàn)得尤為突出。2014-2016：韓國-日本中國游客的旅行目的地開始轉(zhuǎn)移2014-2015年中國游客集中涌入韓國，據(jù)統(tǒng)計，2014年中韓兩國互為最大旅游客源國和最大旅游目的地，中國訪韓游客人數(shù)達612.7萬人次，2015年也維持同樣的水平，中國訪韓游客人數(shù)達到611萬人次。覺得有點暈可以看這里：2014年中國訪韓游客人數(shù)：612.7萬人次2015年中國訪韓游客人數(shù)：611萬人次（數(shù)據(jù)來源：韓國旅游發(fā)展局、央視財經(jīng)）曾經(jīng)，中國游客把韓國作為出境游首選目的地，但在這之后，排名發(fā)生了一些微妙的變化。從2015年6月開始，日本上升為接待中國游客最多的國家，韓國下降至第二名。2015年去日本的中國游客數(shù)量及消費額雙雙創(chuàng)下歷史記錄，成為日本低迷經(jīng)濟背景下難得的亮點，根據(jù)日本政府觀光局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年赴日的中國游客數(shù)量高達499萬人次。2015年6月之后，日本開始成為中國游客的新選擇到2016年，這種趨勢依舊在不斷增強。同樣是來自日本政府觀光局的數(shù)據(jù)，僅2016上半年，中國赴日本游客達300萬人次，同比增長超40%。覺得有點暈可以看這里：2015年1月-12月中國訪日游客人數(shù)：499萬人次2016年1月-6日中國赴日旅游人數(shù)：300萬人次（數(shù)據(jù)來源：日本政府觀光局）從數(shù)據(jù)來看，各種爭議不但沒有阻止，反而還激發(fā)了中產(chǎn)們爭先恐后地奔赴日本的熱情。為什么在短短的兩年時間里，日本成為了中國人出境旅游的首選？出境游不知道去哪里從出行的角度來看，出境游可選的目的地其實并不多：歐洲不安全、香港只剩「買」、新馬泰沒特色、美國太貴、非洲太遠……好像全世界都在你的旅行清單里，但你又不知道自己能去哪。出境游的第一個問題是：去哪兒而當(dāng)旅行成為一種生活方式的時候，懷揣著旅行夢和可支配資產(chǎn)的中產(chǎn)以及準中產(chǎn)們，就開始把目光投向日本。去日本，為了體驗真正的消費升級但其實，日本旅行火爆的根本原因，不是中國人沒地方可去，而是在日本我們可以體驗到真正的消費升級。在這些赴日旅游的游客中，有一類人雖然占比極低，但尤其值得關(guān)注，他們的身份主要是國內(nèi)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)的老板和管理人員，除了旅游和「買買買」，他們的主要目的是為了學(xué)習(xí)。2015年底，我曾經(jīng)有幸跟一個餐飲團去深度考察了日本的餐飲企業(yè)，同行的大多是餐飲行業(yè)的行家，他們在各自的發(fā)展中遇到問題，希望在日本找到答案。最開始，從言行就能看出，很多人是帶著對「小日本」的藐視來到這個國度的，但隨著學(xué)習(xí)的深入，他們的態(tài)度發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。原因是，這些餐飲行業(yè)的高手們，真實地看到了差距。日本街頭的料理店在日本的餐飲業(yè)，人們對食材和原料有著近乎變態(tài)的追求，他們這種追求極致的職業(yè)精神對中國餐飲企業(yè)的老板們來說，是十分震撼的。日本廚師身上有一種追求極致的職業(yè)精神讓我印象最深的，是一家日本的百年老店，為了保證食材的鮮美，店里的采購人員會親自跑到幾百里外的農(nóng)莊進行實地考察，鑒定食材，然后和農(nóng)莊簽訂購買協(xié)議。但如果他們發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件發(fā)生了變化，影響了食材的口感，他們寧愿賠償大量的違約金，重新踏上尋找食材的道路。認真的日本廚師當(dāng)我們把做飯當(dāng)職業(yè)的時候，日本廚師已經(jīng)把烹調(diào)當(dāng)做一門藝術(shù)。他們樂在其中，并且為自己的作品深感自豪。后來，隨著學(xué)習(xí)的深入，餐飲企業(yè)的老板們發(fā)現(xiàn)，我們和日本餐飲業(yè)發(fā)展之間幾乎相差了20年?，F(xiàn)階段，中國正在經(jīng)歷的很多消費現(xiàn)象都是日本曾經(jīng)經(jīng)歷過的，比如獨立設(shè)計師品牌的崛起，而日本曾經(jīng)經(jīng)歷過的一些消費形態(tài)，我們也都正在經(jīng)歷或?qū)⒁?jīng)歷。也就是說，我們這兩年一直在談的消費升級，日本人在「失去的二十年」里，都已經(jīng)默默地完成了。（「失去的二十年」是指日本在1990年簽定「廣場協(xié)議」之后，經(jīng)濟衰退、貨幣貶值的經(jīng)濟衰退時期）在「失去的20年」里，日本已經(jīng)完成了消費升級雖然這些年索尼、夏普等日本制造業(yè)的業(yè)績出現(xiàn)下滑，「日本制造」看似開始衰退，但事實上，這恰好說明了問題：大品牌制造業(yè)品牌走下坡路的背后，是小眾化、個性化的品牌的不斷崛起，比如被大家瘋搶的電飯煲、馬桶蓋，就是活生生的例子。大品牌制造業(yè)品牌走下坡路的背后，是小眾化、個性化的品牌的不斷崛起除了制造業(yè)，日本的很多行業(yè)都已經(jīng)完成了類似的升級，更多更加精細、更符合小眾的產(chǎn)品層出不窮中國擁有全世界最龐大的內(nèi)需市場，其中有大約1.5億的消費者已經(jīng)愿意為中國企業(yè)的消費升級買單。中產(chǎn)們（甚至不光是中產(chǎn)）有足夠的消費能力，他們對于產(chǎn)品和服務(wù)的需求也越來越多樣化，但顯然中國企業(yè)暫時還不能滿足如此龐大的需求，這也是中國游客千里迢迢赴日本買菜刀、電飯煲、扛馬桶蓋，而且赴日旅游的人越來越多的根本原因。中國游客的消費升級：赴日旅游不再是買買買我們再深入觀察一下就會發(fā)現(xiàn)，雖然2015年和2016年，日本都是中國游客最熱門的旅游目的地，但是在旅游形式上出現(xiàn)了很多變化。從東京大阪到札幌沖繩，日本旅行有了更多新鮮的目的地2016年，由于簽證材料簡化、航班增加，去日本自由行的人數(shù)也不斷增多。除此之外，很多新的日本旅游目的地開始進入中國游客的視線，2016年各個旅游網(wǎng)站的日本路線覆蓋到了日本所有二三線城市，中國游客不再一窩蜂地涌向東京、大阪、京都等地，更多人選擇前往包括北海道、名古屋、福岡、旭川、函館、箱根等度假勝地，北到札幌，南到?jīng)_繩，中國人幾乎踏遍日本全境。北海道美瑛町從「買買買」到深度文化游，日本旅行有了更多新鮮的玩法吳曉波去日本開會是在2015年春節(jié)前，那時候到日本旅游，順手抱一只電飯煲回來，已是流行了一陣子的「時尚」了，前兩年在東京的秋葉原，滿大街都是拎著電飯煲的中國游客。到了2016年，雖然中國游客依舊要「買買買」，但跟2015年比起來，顯然要理性了很多。赴日出游人數(shù)依舊在上升，但消費額在不斷下降。也就是說，連出境旅游這樣的消費行為，也在升級。以前，去日本買藥妝、電器、馬桶蓋等優(yōu)質(zhì)實惠的生活日用品。但到了現(xiàn)在，去日本度假游，更多的是深度游、文化游，感受日本過年的氣氛，體驗日本的電影、電視劇、動漫，感受當(dāng)?shù)氐娜宋娘L(fēng)情。日本旅游不再是單純的「買買買」，更多的是文化游和深度游也就是說在2015年、2016年之后，我們已經(jīng)不至于再為了一個電飯煲和馬桶蓋遠赴日本，瘋狂「爆買」了。所以2017年，赴日旅游的人數(shù)依舊會不斷增加，但是像2015年那樣的瘋狂，已經(jīng)成為歷史，并且中國人的赴日旅游，會越來越接近真實的旅游，而不是購物。讓消費回歸消費，旅游回歸旅游，這才應(yīng)該是未來的常態(tài)。我們并不是缺乏匠人精神，我們也不「崇洋媚外」，我們要做的只是回歸常識，讓生產(chǎn)者真正展開和消費者的對話，滿足不同層次消費者的需求，讓消費升級進入到每個人的生活。

萬達集團董事長王健林在2016年工作總結(jié)中透露，萬達旗下飛凡網(wǎng)絡(luò)今年計劃啟動A輪融資，力爭2018年實現(xiàn)整體贏利，2020年利潤過百億，實現(xiàn)整體上市。王健林在工作報告中指出，萬達要明確打造中國唯一的實業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)大型開放平臺的戰(zhàn)略定位。據(jù)透露，集團批準了飛凡網(wǎng)絡(luò)2017年至2019年的發(fā)展計劃，同時批準飛凡五年資金計劃。按照這個計劃，飛凡要力爭2018年實現(xiàn)整體贏利，2020年利潤過百億，實現(xiàn)整體上市。據(jù)透露，2016年飛凡活躍用戶達到1.5億，飛凡通會員8284萬；新增合作大型購物中心1799家、中小商家10萬家、影城3600家、大型醫(yī)院410家、高端酒店2200家；同時與北京、上海、廣州、深圳等30個城市王健林開展了智慧城市、生活服務(wù)等業(yè)務(wù)合作，建設(shè)了蘇州、西安兩個城市的飛凡通示范項目，實現(xiàn)爆發(fā)式增長。王健林說，飛凡網(wǎng)絡(luò)成立這一年，主要是搞研發(fā)、簽約合作，運營端的推廣發(fā)力不夠。今年要在運營推廣方面有突破，目標(biāo)是：2017年新簽合作大型購物中心2000個，累計占全國開業(yè)大型購物中心的三分之二以上，并從技術(shù)、資本兩個方面去落實開展國際合作。王健林還在報告中透露，飛凡計劃啟動A輪融資，計劃募資100億元，上半年要完成示范項目和估值評估報告，三季度開始私募。“要找好的投行和投資人，不是完全找朋友圈，不能完全找財務(wù)投資人?！?/div>