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未來

從“兩微”到“兩微一抖”，抖音在這幾年已經(jīng)證明了它可以改變社交產(chǎn)業(yè)的格局。如今，抖音又低調(diào)加入了電商的戰(zhàn)場：它如同一顆商業(yè)宇宙里的超新星，引誘著微商們紛紛向“抖商”轉(zhuǎn)變。一屆在杭州舉辦的“世界抖商大會”，就吸引了4000多人參與。在抖音急速加劇的商業(yè)化進(jìn)程中，運營者自發(fā)組織的“抖商培訓(xùn)”應(yīng)運而生。有人說它在收割智商稅，也有人認(rèn)為抖音就像當(dāng)年的淘寶與微信一樣，是下一個超級平臺。而無論出于何種考量，微商、傳統(tǒng)電商、線下實體商家都在不約而同地嘗試以各種姿勢參與到抖音的生態(tài)中。成為“抖商”，是他們試圖登上下一個超級平臺的入場券。微商的抖音大遷移“0基礎(chǔ)抖音創(chuàng)業(yè)，輕松月入五萬?！薄皩W(xué)員4點都還在研究，抖音比你優(yōu)秀的人還在努力，你憑什么不努力？”“又是一個月收入8萬，一晚上暴漲了11W粉絲，你還在守著你那可憐的工資嗎？”打開王冠的朋友圈，這樣的雞血內(nèi)容比比皆是。2019年，他開始頻繁在朋友圈發(fā)布抖音培訓(xùn)的內(nèi)容，多的時候一天能發(fā)近20條，除了“勵志雞湯”，就是學(xué)員交1999元購買抖音培訓(xùn)教程的微信截圖。他發(fā)朋友圈技巧簡單粗暴：早上發(fā)、中午發(fā)、晚上發(fā)。發(fā)的時候要連發(fā)三條，確保這樣“被看到和關(guān)注的概率就更大”。這是他做微商三年來積累的小技巧。王冠主要倒賣微信漲粉方法，微商運營技巧，現(xiàn)有的一個微信號積累了5000人，打開朋友圈全是微商，逛朋友圈跟逛淘寶一樣，所以他從來不看朋友圈。即使不看朋友圈，王冠也經(jīng)常收到群發(fā)廣告消息，最近經(jīng)常收到的不是微商，是關(guān)于抖音的?！耙粋€月之前，我還沒怎么看到過‘抖商’這個詞，但是最近往我號上群發(fā)抖商廣告的人突然增多了?！痹谒笥讶Φ娜耍蟛糠种岸甲鲞^微商，不約而同的，大家都開始對抖音這塊蛋糕爭先恐后。微商們迫不及待地，想要成為正兒八經(jīng)的抖商。在王冠看來，相比于微商，抖商的優(yōu)勢更強(qiáng)大。“微信加滿才五千人，但很多人抖音視頻如果火了，一夜之間就能漲幾十萬粉絲，像之前我們做推廣還要去搜集qq、郵箱、QQ群，然后往QQ群里發(fā)廣告，群發(fā)郵件，別人看到郵件才能去加你，現(xiàn)在想一想這種推廣方式真的是太費力了?！北M管已經(jīng)意識到抖商的流量機(jī)會比微商強(qiáng)太多，但王冠也看到抖商門檻在提高，而且是越來越高，“微商只要努力加群加人，每天發(fā)廣告就可以，但抖商能火活起來的門檻遠(yuǎn)比微商高得多?！边€有無數(shù)像王冠這樣的微商群體涌入抖音，甚至現(xiàn)在做微商代理已經(jīng)包含培訓(xùn)如何做抖音號。一位寶媽做微商多年，今年開始在抖音發(fā)布如何做寶寶輔食的視頻，兩個月時間積累了10萬粉絲，“只要加入我們做代理，如何做抖音，如何吸粉等所有我會的，都會教給你?！彼麄冊诙兑糇鎏枺罱K引流到微信進(jìn)行賣貨變現(xiàn)，沒有人愿意錯過這塊新流量陣地。培訓(xùn)操盤者不想錯過抖音的還有強(qiáng)小明。2019年1月，他在杭州注冊成立了抖大（科技）有限公司——一個光看名字就能猜到主營業(yè)務(wù)的公司——并搶先占用“抖商大學(xué)”作為公眾號名稱。今年，令人眼花繚亂的抖商大會一茬接著一茬，強(qiáng)小明便是操盤者之一。3月23日，他舉辦的“世界抖商大會”在杭州召開。這場大會一共籌備43天，最終到場4000多人，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過強(qiáng)小明預(yù)期。“我們開始是想看一下，以抖商的主題能有多大號召力，宣傳的時候?qū)ν夂?000人，心想已經(jīng)很不錯了，沒想到能有4000多人?！焙笈_數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，參加抖商大會的近一半人來自電商，近30%是來自于微商，10%是做傳統(tǒng)服務(wù)的，還有10%是各種投資機(jī)構(gòu)、政府機(jī)構(gòu)，招商局等。強(qiáng)小明是做傳統(tǒng)電商出身，自己有兩家公司，一家做品牌代理，一家做輕食，但他認(rèn)為自己因為微商出來時不夠重視，錯過了整個微商時代。抖商的時代，他不想再錯過。2018年，他認(rèn)為傳統(tǒng)電商已經(jīng)走到瓶頸，將公司業(yè)務(wù)交給他人打理，自己一直在外交流學(xué)習(xí)，在此期間注意到短視頻風(fēng)口。真正決定做“抖商大學(xué)”是10月以后，強(qiáng)小明講到三個原因：首先，傳統(tǒng)電商業(yè)務(wù)到瓶頸，原來的賽道跑不出來，總歸是想要找一些新的出路；第二，在交流和探索過程中，看到很多抖音商業(yè)化變現(xiàn)的成功案例，比如有朋友做紅酒電商，通過做抖音做到一月賣200萬；第三，盡管看到抖音變現(xiàn)強(qiáng)，但很多人還沒有能力玩轉(zhuǎn)抖音，比如有人有幾百萬粉絲，變現(xiàn)卻做得不夠好，還有做電商的商家想做抖音號，卻不知從何開始干。“這中間就存在一個機(jī)會。”強(qiáng)小明認(rèn)為，“從淘寶培訓(xùn)與服務(wù)，到品牌代理、自創(chuàng)品牌，傳統(tǒng)電商里所有商業(yè)化行為，都可以在抖音生態(tài)里再做一遍。而淘寶電商培訓(xùn)早期，就是把成功的案例經(jīng)驗分享出來，‘抖商大學(xué)’目前要做的就是找出成熟的案例，與大家分享?！鞭k抖音培訓(xùn)的越來越多，有些叫“抖商培訓(xùn)”，有些則稱之為“短視頻變現(xiàn)”，但大體意思差不多。一些MCN機(jī)構(gòu)也開始做培訓(xùn)，比如打造出@辦公室小野、@代古拉K等IP的洋蔥集團(tuán)。這些培訓(xùn)操盤者的核心內(nèi)容無非都是如何漲粉，如何變現(xiàn)。到抖音割韭菜？抖商正在崛起，但這批人在此之前大多沒有做過抖音?！霸诘罔F上經(jīng)?？吹接腥嗽谒⒍兑簦乙恢倍紱]去下載，我認(rèn)為那東西挺無聊的?！蓖趺芍斑B抖音都沒下載過。他自認(rèn)是一個自律的人，自律的具體表現(xiàn)有很多種，其中之一是在賣抖音教程之前，他認(rèn)為刷抖音只是在浪費時間。強(qiáng)小明也沒有做過抖音號，以后也不打算去做。他更希望找來成熟的案例來分享：“自己去做號，就很難保證能踩準(zhǔn)每一個點的變化，也很難保證能一直在技術(shù)實操等各個領(lǐng)域一直都是行業(yè)領(lǐng)先的?！彪m然沒有做過抖音，但這并不耽誤他們?yōu)槎兑粼靹荨Ｒ粓鲇忠粓龆渡檀髸?，一次又一次朋友圈宣傳，讓這一批沒有做過抖音的人強(qiáng)勢介入了抖音生態(tài)，同時也吸引著更多做傳統(tǒng)電商、做微商、做線下實體商家加入抖音。這些，能得到抖音官方的認(rèn)可嗎？在抖商大會活動當(dāng)天，抖音便發(fā)布聲明稱：從未授權(quán)任何“抖商”相關(guān)活動，也從未與“抖商”活動有過合作，建議企業(yè)和公眾提高警惕勿受騙?！岸兑艨赡軗?dān)心大家會以擦邊球的行為去進(jìn)行各種收割，對它品牌形象有所損傷?！睆?qiáng)小明對抖音官方的態(tài)度表示理解。但他同時認(rèn)為，抖音商業(yè)化是必然，而商業(yè)化推進(jìn)肯定需要多方努力，既需要抖音官方去引導(dǎo)商業(yè)化往哪些方向去走，也需要很更多民間機(jī)構(gòu)來講實操。有些MCN機(jī)構(gòu)對此嗤之以鼻。一家想申請官方MCN的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人對投中網(wǎng)商業(yè)深度表示：“抖商這個詞在業(yè)界算是貶義詞。聲稱自己是抖商的，鼓動抖商這個詞的，其實還是那些微商。真正做短視頻的，我們叫內(nèi)容創(chuàng)業(yè)?！辈贿^也有人對此表示理解。頭部MCN機(jī)構(gòu)貝殼視頻CEO劉飛告訴投中網(wǎng)商業(yè)深度：“如果把抖音看作一個流量渠道就能理解這種現(xiàn)象。不僅僅像我們這些做內(nèi)容的需要流量，淘寶京東的商家也需要，又由于在電商平臺內(nèi)獲取流量已經(jīng)非常昂貴，而在抖音可能能以比較低的成本獲得，所以大家都有一種趨之若鶩的感覺?！薄坝钟捎跊]有做抖音的技能或者能力，所以中間就出現(xiàn)了所謂抖商培訓(xùn)?！眲w說，“但是目前看熱鬧的居多，網(wǎng)上的教程真正能落實的比較少?！钡拇_如此。購買王冠和合伙人發(fā)起的抖商培訓(xùn)教程的學(xué)員已經(jīng)發(fā)展到1000人，但真正能把抖音做起來的學(xué)員10%不到。就連王冠自己，目前也還處于“養(yǎng)號”階段，沒能做起來。有人因此會質(zhì)疑培訓(xùn)無用?！坝行┤丝赡芙诲X進(jìn)群學(xué)習(xí)之后就沒怎么去做，慢慢就沉下去了。大多數(shù)人都堅持不下去。”王冠解釋稱，“即使你知道這個東西很賺錢，但還是堅持不下去。”他會對學(xué)員說，“做項目通常要死磕三個月，這期間要很有激情，勇敢向前沖，三個月不賺錢再考慮是不是放棄，但如果三個月都沒有堅持下去，你就活該賺不到錢。畢竟，可能用戶第100天要買單，但你第99天就放棄了。”抖音跑步進(jìn)入收割期微商、傳統(tǒng)電商從業(yè)者大規(guī)模涌入抖音背后，是抖音日益彰顯的流量與變現(xiàn)能力。2018年10月，抖音商業(yè)化平臺“星圖”正式上線，并宣布四家官方圖服務(wù)商，用來連接廣告主、達(dá)人和MCN機(jī)構(gòu)，為他們提供服務(wù)。雙12前，抖音全面開通購物車功能，任何發(fā)布視頻大于10個且達(dá)到8000以上粉絲的實名認(rèn)證賬號都可以自助開通抖音購物車功能。12月，抖音宣布推行藍(lán)V扶持計劃。抖音數(shù)據(jù)顯示，抖音企業(yè)藍(lán)V賬戶分布在互聯(lián)網(wǎng)、服裝、美食等27個行業(yè)，去年10月一共產(chǎn)出75萬條短視頻，累計播放量360億，收獲點贊10億，整體粉絲1.76億，總體獲取粉絲累計9.17億。一家官方星圖服務(wù)商的工作人員告訴投中網(wǎng)商業(yè)深度，目前抖音分“頭肩腰部”達(dá)人，每個達(dá)人根據(jù)粉絲和分鐘數(shù)價格都不一樣，比如@代古拉k目前的報價是20秒40萬元右。并且，這個價格還在持續(xù)快速上漲中，“現(xiàn)在頭部達(dá)人價格增長比較快，基本上每月都有報價修改?！眲w明顯感覺到抖音商業(yè)化變現(xiàn)在加快?！爸按蠹铱赡苓€是基于抖音作為新鮮事物，更多是在觀望狀態(tài)，僅有一些大品牌做一些硬廣投放；但星圖上線以來，客戶有明顯變化，大中小客戶都會開始有針對性地在抖音上做投放，小客戶也開始做一些自己的抖音賬號?！倍兑籼柕膹V告報價也在不斷提高，最多的時候一次廣告服務(wù)能達(dá)到幾百萬。劉飛掌管的貝殼視頻，旗下有@嘿人李逵、@大連老濕王博文等紅人，目前，他們會針對客戶做整合營銷，由旗下幾十位紅人同事共同參與，如此，一個話題的播放量就能破10億，而品牌服務(wù)價格也會相應(yīng)提高更多。抖音商業(yè)化加速，彰顯出字節(jié)跳動迫不及待進(jìn)入收割期。最近幾年，字節(jié)跳動的營收已經(jīng)獲得幾何式增長。據(jù)《財經(jīng)》報道，2015年字節(jié)跳動營收是16億元，2016年是60億元，2017年約160億元，2018年500億元左右。但今年，營收目標(biāo)是1200億元～1400億元，保底1000億元，相比于2018年翻倍，任務(wù)完成難度不小，而抖音或許會在這項重任中承擔(dān)最多。專注于TMT領(lǐng)域股權(quán)投資基金信義資本團(tuán)隊就曾預(yù)測，2019年，字節(jié)跳動最強(qiáng)大的賺錢引擎將很有可能由今日頭條易主為抖音。淘寶—微商—抖商回顧中國互聯(lián)網(wǎng)歷史，新平臺崛起時帶來的電商紅利期出現(xiàn)過三次：第一次是2003年淘寶成立，無數(shù)人涌入淘寶，從一家淘寶小店開啟了電商之旅；第二次是2011年微信誕生，之后的幾年時間內(nèi)，微商在朋友圈橫沖直撞，真假參半的微商創(chuàng)富神話在朋友圈流行。第三次就是現(xiàn)在。2016年9月，抖音上線，不到三年的時間，已經(jīng)成為月活5億的超級APP，2017年9月從第一支品牌視頻廣告開啟商業(yè)化路程，2018年更是推出星圖平臺、企業(yè)藍(lán)V計劃等商業(yè)化措施。目前，MCN機(jī)構(gòu)已經(jīng)吃了一波抖音崛起的紅利。劉飛說，目前貝殼視頻收入主要來自廣告+電商，廣告占大頭。他對于未來的商業(yè)化目標(biāo)有更大的野心：“短期內(nèi)，至少這兩三年，短視頻廣告會是一個很大的市場，因為目前僅僅是開端，接下來會有更多品牌主將短視頻廣告包含在預(yù)算內(nèi)，而且預(yù)算盤子也會越來越大。”那些從微商、電商過來的后來者們，則更想抓住抖音快速商業(yè)化的機(jī)會?！拔抑岸稼s晚了。我曾經(jīng)做過淘寶客，后來做微商，但都不是在最好的時機(jī)?，F(xiàn)在風(fēng)口很顯然就是抖音，錯過了微商，不能再錯過抖商了。”王冠說。強(qiáng)小明也曾錯過微商時代。他希望能在抖音商業(yè)化的路程中切入培訓(xùn)領(lǐng)域，就像最初淘寶崛起時，做淘寶商家培訓(xùn)一樣，“希望做一些正能量的引導(dǎo)?！薄叭绻麤]有正確的引導(dǎo)，抖商有可能會跑偏。”在強(qiáng)小明看來，微商早期社會評價不是很好，原因就在于早期微商的標(biāo)簽沒有打好，微信官方和民間機(jī)構(gòu)也沒有正確的引導(dǎo)?！霸陔娚虝r代，淘寶會講大賣家、大品牌是如何解決團(tuán)隊問題、推廣問題、產(chǎn)品問題和服務(wù)問題的，而微商早期更多是在炫富買車買房，后來又暴露出來這些都是騙局。如果一開始我們就在講如何在微信里面做一個正規(guī)品牌，如何做好產(chǎn)品和梯隊管理，微商認(rèn)可度可能會高一點?！睆?qiáng)小明進(jìn)一步解釋。和那些從微商轉(zhuǎn)做抖商的不一樣，他更愿意將抖商稱為短視頻變現(xiàn)：“我們就希望講一個很真實的案例，告訴大家他是怎么創(chuàng)作內(nèi)容，怎么帶火流量，怎么建設(shè)供應(yīng)鏈，怎么維護(hù)用戶關(guān)系，怎么做品牌形象建設(shè)的?！彼腥硕荚诘戎?，在抖音商業(yè)化的浪潮中分一杯羹。正如《失控》作者凱文·凱利所說：“目光聚集之處，金錢必將追隨?！?/div>

2019-05-05 09:21:37659 次

獨立站不做品牌不值得？

近兩年，獨立站建站工具的普及讓獨立站玩法在跨境電商圈“火”了起來。不少賣家開始從第三方平臺遷移過來，但獨立站對他們來說仍是一個新事物，如何迅速找準(zhǔn)方向以確定商業(yè)模式成為他們最大的挑戰(zhàn)。而作為軟件提供方，獨立站建站工具服務(wù)商往往更能從全局俯瞰，對獨立站的商業(yè)模式構(gòu)設(shè)擁有自己獨特的看法。日前，一起惠與BigCommerce中國區(qū)代理商SILK的CEO徐東杭進(jìn)行了深入的對話，希望從服務(wù)商角度摸清獨立站的內(nèi)核。01獨立站“平民化”BigCommerce是一家海外獨立站軟件廠商，成立于2009年，目前年GMV已達(dá)到170億美金。作為BigCommerce中國區(qū)的代理商，SILK見證了中國賣家轉(zhuǎn)型獨立站的“熱潮”。徐東杭向一起惠透露，目前從SILK數(shù)據(jù)上看，有超過95%的獨立站咨詢客戶均是第三方賣家及傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型的企業(yè)。在他看來，這些企業(yè)在剛進(jìn)入獨立站市場時是非常有優(yōu)勢的，因為他們在第三方平臺上賣過貨，對外貿(mào)流程比較熟悉，已擁有充足的貨源。這個浪潮的帶動跟獨立站建站工具在中國市場的發(fā)展息息相關(guān)的。徐東杭認(rèn)為，獨立站建站工具讓企業(yè)搭建自己的獨立站的成本降得更低。而在過去，獨立站搭建需要自建技術(shù)團(tuán)隊或者進(jìn)行技術(shù)外包，既花耗時間，也花耗金錢，試錯成本非常高。一起惠了解到，目前BigCommerce的標(biāo)準(zhǔn)版價格僅為29.95美金一個月（相當(dāng)于201.67人民幣），而亞馬遜歐洲站點專業(yè)銷售計劃的月租金為25英鎊每月（約RMB221.1元）。也就是說，開設(shè)一個獨立站的試錯成本跟在亞馬遜上開個店基本相當(dāng)。徐東杭表示，當(dāng)獨立站試錯成本大大降低后，賣家去嘗試獨立站就成了一個自然而然的過程。“任何一個正常經(jīng)營狀態(tài)的賣家，在第三方平臺做到一定程度后，一定希望開拓更好的渠道，實現(xiàn)多渠道運營?！贝送?，徐東杭也認(rèn)為，第三方平臺的競爭趨于飽和也讓賣家加速往獨立站模式遷移。其告訴一起惠，目前，在第三方平臺上，企業(yè)之間的競爭更多體現(xiàn)在單品的競爭上，要形成競爭力并不容易。賣家只能從產(chǎn)品上創(chuàng)新，營銷的創(chuàng)新是很難的。賣家可以在第三方平臺上砸錢買廣告沖流量，在短期內(nèi)把銷量提升上來。但如果賣家沒有流量池去沉淀這些流量，就很難把業(yè)務(wù)做得持久?！耙恋砹髁?，讓自己的客戶對企業(yè)有較好的認(rèn)識，獨立站是比較不錯的載體?！毙鞏|杭說道。02誤區(qū)：照搬鋪貨模式有趣的是，作為第三方平臺賣家轉(zhuǎn)型的新陣地，獨立站行業(yè)有不少沿用過去第三方平臺鋪貨玩法的玩家。徐東杭認(rèn)為，這類型的賣家實際上只是另外造一個小型的eBay罷了，并未完全發(fā)揮獨立站作為流量池的優(yōu)勢。“獨立站的價值并不在于流量，而在于充當(dāng)流量池的作用。開一個獨立站的流量成本不低，獨立站獲取第一批客戶肯定比第三方平臺來得困難，因為客戶不容易找到你，但正因為不容易找到你，找到你后就會開始第二次尋找你。”徐東杭說道。他向一起惠指出，如果企業(yè)通過引流把客戶導(dǎo)入獨立站后，沒有做店鋪優(yōu)化，沒有好的設(shè)計和產(chǎn)品配合，就不可能帶入后續(xù)營銷，因為客戶并沒有沉淀下來?！斑@會變成企業(yè)不斷投錢引流，產(chǎn)成訂單，然后再把掙的錢重新投入引流，惡循環(huán)?！毙鞏|杭說道。因此，徐東杭更看好的是小眾品牌的擁有者或產(chǎn)品生產(chǎn)商去做獨立站，因為這些企業(yè)本身擁有獨特的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。當(dāng)然，這意味著獨立站跟過去第三方平臺模式不同，不是短期就能見效的模式，而是一個長跑過程。因此，這對企業(yè)來說需要擁有更好的耐性和規(guī)劃。“獨立站只是一種技術(shù)，并不是誰早砸錢多久就可以做好的。獨立站不會決定企業(yè)的商業(yè)成功，最后企業(yè)比拼的肯定是供應(yīng)鏈、產(chǎn)品、營銷和獨立站運營等多方面的能力?！毙鞏|杭說道。03占據(jù)用戶心智是獨立站廠商的關(guān)鍵看中中國獨立站市場的不止賣家們，還有軟件廠商。實際上，除了BigCommerce，市場上能幫助賣家搭建獨立站的軟件服務(wù)商還包括Shopify這樣的海外廠商以及Ueeshop和Shopline這樣的國內(nèi)廠商。為了在跨境電商行業(yè)形成自己的競爭壁壘，賣家們利用獨立站建站軟件搭建自己的獨立站。那對于獨立站建站工具來說，自己的壁壘又是啥呢？徐東杭認(rèn)為，從產(chǎn)品上看，獨立站建站工具必須比拼兩點：第一，建站工具使用起來是否快捷方便，適合國內(nèi)客戶操作習(xí)慣；第二，獨立站提供的推廣工具是否有足夠的競爭力，能讓賣家賺到錢。而這兩方面都是基于技術(shù)的。但除了技術(shù)方面，徐東杭向一起惠指出，獲取足夠大體量的賣家端使用獨立站建站工具的人才群體是該行業(yè)最大的壁壘?！耙患移髽I(yè)的獨立站建站工具用的人越多，人才就越多。人才越多，該軟件就能不斷改進(jìn)自己的產(chǎn)品，讓自己產(chǎn)品運行得更順暢。當(dāng)大批該企業(yè)的獨立站建站工具的使用人才出現(xiàn)后，這些人才就可持續(xù)不斷地給獨立站建站工具的客戶提供價值，這樣人才壁壘就起來了?！彼f道。當(dāng)然，作為toB型的企業(yè)，徐東杭認(rèn)為，獨立站建站工具很難有一家獨大的情況，因為每家企業(yè)的需求都不同，獨立站建站工具很難滿足所有需求。在他暢想的未來競爭勢態(tài)中，該行業(yè)會存在3到10家擁有各自優(yōu)勢和用戶群體的獨立站建站工具企業(yè)，并不會有一家獨大的情況出現(xiàn)。與此同時，也不斷有新加入獨立站建站工具的企業(yè)。比如美國移動支付企業(yè)Square就在去年4月宣布以3.65億美元收購網(wǎng)站搭建服務(wù)公司W(wǎng)eebly，讓其商戶可以使用Weebly和Square搭建企業(yè)網(wǎng)站和在線電商平臺。現(xiàn)在，該企業(yè)的獨立站建站服務(wù)SquareOnlineStore已經(jīng)擴(kuò)展到美國和英國，未來還將在加拿大、澳大利亞等國上線。徐東杭認(rèn)為，雖然獨立站建站工具目前的企業(yè)已經(jīng)有不少了，但也不排除有新想法的新玩家進(jìn)入?！皩τ谛路较颍覀€人比較看好B2B方向。實際上，Silk在去年年底就在推B2B的產(chǎn)品，因為這種模式對國內(nèi)制造出海有不錯的驅(qū)動作用。”

2019-05-05 09:20:12529 次

蘭亭集勢2018全年凈收入超2億美元

日前，蘭亭集勢公布了截至2018年12月31日經(jīng)審核的全年財報。財報顯示，2018年蘭亭集勢產(chǎn)品銷售凈收入達(dá)2.16億美元，主要是由于公司戰(zhàn)略性地暫?；蚪K止了部分沒有增長潛力、毛利較低甚至是虧損的商品銷售。2018年11月，蘭亭集勢以不計息一年可轉(zhuǎn)換本票的形式收購ezbuy100%的股權(quán)，導(dǎo)致收購ezbuy可轉(zhuǎn)換本票的公允價值變動損失約2,280萬美元。2018年全年蘭亭集勢凈虧損約5,960萬美元。其他財報信息：2018年蘭亭集勢產(chǎn)品銷售訂單總量為490萬份，而2017年為670萬份。購買用戶數(shù)量為290萬，2017年為490萬。毛利潤為6120萬美元，而2017年為1.056億美元。毛利率為26.9％，而2017年為33.0％。運營虧損3750萬美元，而2017年運營虧損1020萬美元。凈虧損為5960萬美元，而2017年凈虧損950萬美元。每股ADS凈虧損0.89美元，而2017年每股ADS凈虧損0.14美元。蘭亭集勢方面表示，2019年，蘭亭集勢將通過利用收購ezbuy帶來的協(xié)同效應(yīng)并不斷完善供應(yīng)鏈和物流服務(wù)，提升客戶體驗。包括國際運輸、訂單履行、合并倉庫等各個舉措，從而縮減成本，提升效率。2019年起，蘭亭集勢會繼續(xù)加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，聚焦高毛利品類和地區(qū)，預(yù)計會大幅縮減虧損，努力實現(xiàn)盈利。此外，蘭亭集勢還優(yōu)化了產(chǎn)品清單，為客戶提供更有針對性的品種和選擇，抓住額外的客戶需求。通過增加對不同地域市場的滲透，擴(kuò)大了了客戶基礎(chǔ)。從最初專注于北美市場，但后來通過收購ezbuy擴(kuò)大了營銷影響，以增加了產(chǎn)品在歐洲以及南亞和東南亞的客戶。在2016年、2017年和2018年的每一年，歐洲都是蘭亭集勢產(chǎn)品銷量最大的地區(qū)。據(jù)悉，2018年第三季度，蘭亭集勢凈營收為4450萬美元，第四季度凈營收為5750萬美元，一個季度時間凈收入增加1300萬美元。2018年第四季度毛利潤為1990萬美元，毛利率為34.6%，與上年同期29.7%的毛利率相比，2018年第四季度毛利率上漲4.9個百分點。值得注意的是，2018年四季度蘭亭集勢實施了一系列舉措，包括將重點轉(zhuǎn)向提高毛利率的品類銷售，在節(jié)假日期間開展更具針對性和效率的營銷活動，以及改善庫存周轉(zhuǎn)率等。截至2018年第四季度，蘭亭集勢在手現(xiàn)金達(dá)到3980萬美元，較上一季度的3833萬美元有所上漲。此外，毛利率也從去年同期的29.7%上升至今年四季度的34.6%，上升了4.9個百分點；經(jīng)營虧損亦從去年同期的360萬美元大幅減少至今年的170萬美元。從財報信息看，2018年對于蘭亭集勢而言是“浮躁”的一年，從內(nèi)部調(diào)整看，2018年卻是蘭亭集勢的“過渡年”。據(jù)悉，2018年6月，董事長兼CEO郭去疾辭去公司董事長兼CEO之職，卓爾智聯(lián)集團(tuán)聯(lián)席主席閻志被選舉為蘭亭集勢董事長。此前，郭去疾擔(dān)任蘭亭集勢董事長兼CEO已有十年時間。不到一個月時間，蘭亭集勢CFO呂彬因個人原因遞交辭呈。與此同時，齊志平擔(dān)任蘭亭集勢CEO。然而，到了2018年11月，蘭亭集勢CEO再次變動，齊志平辭職，由ezbuy公司創(chuàng)始人兼CEO何建擔(dān)任蘭亭集勢新CEO。不到半年時間，蘭亭集勢的CEO已幾經(jīng)波折，業(yè)務(wù)發(fā)展也因此受到影響。2018年11月，蘭亭集勢便接到紐交所通知函，告知其股票在過去連續(xù)30個交易日的平均收盤價低于1美元，未達(dá)到繼續(xù)掛牌交易的最低標(biāo)準(zhǔn)，蘭亭集勢陷入摘牌風(fēng)險。直到2019年4月，歷經(jīng)5個多月后，蘭亭集勢的美國存托股（ADS）連續(xù)30個交易日的平均收盤價高于1.00美元，重新達(dá)到交易所關(guān)于最低收盤價的標(biāo)準(zhǔn)。高層換血風(fēng)波過去后，ezbuy的融入或許會給蘭亭集勢帶來新的生機(jī)。據(jù)了解，在何建任職幾個月時間內(nèi)，蘭亭集勢已經(jīng)將經(jīng)營重點從地域市場轉(zhuǎn)移到具有較高毛利率的類別中，如快時尚和家居類別。另外，針對一些關(guān)鍵類別還推出了更具針對性和有效的營銷活動。這些營銷活動成功利用了ezbuy在東南亞等多個主要市場的本地化營銷經(jīng)驗，對蘭亭集勢在旺季的營收和毛利指標(biāo)都產(chǎn)生了積極影響。何建曾對外表示，未來，蘭亭集勢將進(jìn)一步提高效率并充分利用蘭亭集勢和ezbuy之間產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)，致力為全球客戶更高效更精準(zhǔn)地提供中國豐富的優(yōu)質(zhì)商品。

2019-04-30 09:38:36637 次

南訊高級副總裁談CRM：用戶運營時代來臨

4月28日消息，一起惠獲悉，日前，在南訊的“2019超級連接產(chǎn)品發(fā)布會”上，南訊高級副總裁呂曄作了“解讀電商CRM新方向，從客戶經(jīng)營到用戶經(jīng)營”的演講，分析了其對CRM行業(yè)的發(fā)展看法。他指出，整個電商CRM行業(yè)面臨三大問題：第一問題是技能的問題?，F(xiàn)在CRM企業(yè)做的所有東西跟其他家如果沒有任何區(qū)別，過去能實現(xiàn)的功能對今天的客戶來說，已經(jīng)沒什么感覺。第二個問題是業(yè)務(wù)的角度問題。以前所謂的電商CRM管理的用戶非常簡單，管理店鋪當(dāng)中的成交客戶。但是今天光管理老客戶帶不來新的生意，老客戶當(dāng)然可以去裂變，可以傳遞口碑。因此，管理的范圍已經(jīng)發(fā)生了變化。第三個問題是價值的問題。今天CRM企業(yè)會發(fā)現(xiàn)有的時候客戶可以幫自己干更多的事情，比如他可以幫去搞個買家秀，有可能他可以幫去測試新款，有可能會幫拉他好友過來購買，有非常多額外的價值，這個價值發(fā)生了變化。今天的時代已經(jīng)由客戶運營變成了用戶運營，因此，呂曄認(rèn)為CRM企業(yè)必須做出改變：第一個方面的變化是平臺的變化，現(xiàn)在阿里的整個購物形態(tài)發(fā)生了變化，現(xiàn)在跨越邊界競爭對手的時候，能留住客戶，占用客戶更多時間的平臺，才是未來的平臺。所以說今天，阿里有內(nèi)容，有互動，逐漸成為一個不斷搶占用戶時間的平臺，平臺也發(fā)生變化了。今天還有像小紅書一些內(nèi)容電商平臺出現(xiàn)，大家會發(fā)現(xiàn)今天的平臺都變了，所有的平臺都變成了由購物+互動+內(nèi)容的三大屬性平臺。平臺本身由管理客戶到管理用戶了。第二個方面是工具層，現(xiàn)在簽到抽獎這些都是普適性的功能，比如先領(lǐng)卡再購買等這樣不同的邏輯。這些邏輯實際上是來源于互動工具跟一些規(guī)模越來越成熟，可以讓商戶去將原本根本接觸不到的用戶數(shù)字化掉，數(shù)字化了以后再管理。當(dāng)整個行業(yè)到了一個可被管理的邊界，大家才能夠去談由客戶管理到用戶管理。數(shù)據(jù)化營銷能力在電商當(dāng)中已經(jīng)成為標(biāo)配我今天總結(jié)一個主題，從客戶運營到用戶運營，一字之差看有什么樣的變化。我們先來看幾個問題：第一個問題是傳統(tǒng)電商客戶經(jīng)營的方式過時了。南訊到今天9年，我們有一個非常明顯的感覺，9年前我們認(rèn)為南訊是一個高科技行業(yè)，南訊第一個發(fā)布的產(chǎn)品是客道云，我們那時候都不需要賣，一個商家用了以后會給其他商家講，然后大家就會來訂購，我們一個軟件幾個人開發(fā)就可以賣年銷售額超過千萬，非常容易，非常新鮮。但是今天我們會發(fā)現(xiàn)，整個電商CRM行業(yè)，對南訊來講，都變成了一個傳統(tǒng)行業(yè)。這個傳統(tǒng)行業(yè)，主要面臨三個問題，第一個問題是技能的問題。據(jù)我所知，現(xiàn)在大多數(shù)的電商公司都已經(jīng)有了對應(yīng)的CRM部門，或者是專門的CRM管理人員，這在9年以前是不可想象的。然后所有部門的功能是什么呢？功能其實非常一致，就是今天把你電商的所有客戶圈起來，有了客戶之后開始做客戶洞察，洞察完了做什么呢？做客戶分層，分層完了以后做營銷，營銷完了以后做分析，分析完后看效果，然后繼續(xù)干一遍。如果今天我們的電商還用這樣的方式做CRM，你做的所有東西跟其他家沒有任何區(qū)別，就跟9年前你如果發(fā)個發(fā)貨短信，客戶會覺得你的體驗很好，而今天已經(jīng)沒什么感覺。也就是說數(shù)據(jù)化營銷能力在電商當(dāng)中是標(biāo)配能力，你希望有差異化的競爭能力，這個能力已經(jīng)很難達(dá)成了。第二個是從業(yè)務(wù)的角度去看，以前所謂的電商CRM管理的用戶非常簡單，管理你店鋪當(dāng)中的成交客戶。但是今天我們會發(fā)現(xiàn)一個很大的問題，好像光管理老客戶帶不來新的生意，老客戶當(dāng)然可以去裂變，可以傳遞口碑。但是好像跟生意的距離總是很遠(yuǎn)。今天我好像隱隱約約的可以看到一些不是成交客戶的客戶，我們叫用戶。這些人，我們要怎樣管理，這是我們面臨的第二個問題，從業(yè)務(wù)角度來講，管理的范圍已經(jīng)發(fā)生了變化。第三個是價值的問題，以前我們管理CRM，大家的目的只有一個，讓我們老客戶買了再買，買得更多，就是這個問題。我花1塊錢能不能幫我賺來2塊錢，是這樣去干。但今天我們會發(fā)現(xiàn)有的時候客戶可以幫我們干更多的事情，比如他可以幫我去搞個買家秀，有可能他可以幫我去測試新款，有可能會幫我去拉他好友過來購買，有非常多額外的價值，這個價值發(fā)生了變化，這是我們面臨的第三個問題。2從客戶經(jīng)營到用戶經(jīng)營從這三個問題當(dāng)中，我們回到今天的主題，其實今天的時代已經(jīng)由客戶運營變成了用戶運營，我們再去想一個問題，今天一個公司如果自己去從客戶運營變到用戶運營，能變嗎？其實你變不了，因為過去的行業(yè)，從流量到進(jìn)店，進(jìn)店到咨詢，咨詢互動，互動完了以后也是一樣。那為什么今天變得可以去管理用戶了，而不僅僅是客戶。這其實是由于兩個方面的變化：第一個方面的變化是平臺的變化，現(xiàn)在阿里的整個購物形態(tài)發(fā)生了變化，以前的淘寶，我買了就走，客戶需要什么，買完東西就走了。但今天當(dāng)他面臨的競爭是一些跨域，跨越邊界競爭對手的時候，留住客戶，占用客戶更多時間的平臺，才是未來的平臺。所以說今天你會發(fā)現(xiàn)，阿里有內(nèi)容，有互動，逐漸成為一個不斷搶占你時間的平臺，平臺也發(fā)生變化了。今天還有像小紅書一些內(nèi)容電商平臺出現(xiàn)，我們會發(fā)現(xiàn)今天的平臺都變了，所有的平臺都變成了由購物+互動+內(nèi)容的三大屬性平臺。平臺本身由管理客戶到管理用戶了。第二個方面是工具層，現(xiàn)在簽到抽獎這些都是普適性的功能，比如先領(lǐng)卡再購買等這樣不同的邏輯。這些邏輯實際上是來源于互動工具跟一些規(guī)模越來越成熟，可以讓我們?nèi)⒃疚覀兯^的用戶，我們根本接觸不到的用戶數(shù)字化掉，數(shù)字化了以后再管理。當(dāng)整個行業(yè)到了一個可被管理的邊界，我們才能夠去談由客戶管理到用戶管理。那用戶管理在我們整個體系當(dāng)中，分成哪些層次呢？用戶層次分成五個方面，訪問產(chǎn)生的我們叫訪客，互動產(chǎn)生的我們稱之為游客，由單向關(guān)注產(chǎn)生的我們稱之為粉絲，由你關(guān)注他而且他也關(guān)注你形成的叫好友，成交以后我們稱之為客戶。當(dāng)然還有一個層次是會員，我們用會員體系去連接客戶，形成了會員。所以說用戶的體系變得非常多，這些體系有可能都可以被我們?nèi)ス芾?。而這些體系當(dāng)中，我們又發(fā)現(xiàn)，它跟你企業(yè)的連接程度是不一樣的，訪客的連接是很弱的，有可能是通過你的搜索優(yōu)化等進(jìn)入你的店鋪，甚至于他根本沒有特別的欲望。他跟你的連接非常弱。經(jīng)過互動，產(chǎn)生的是中性連接，經(jīng)過互動的客戶比常規(guī)流量進(jìn)來的客戶轉(zhuǎn)化率會提升4倍，這是真實的，因為它形成了中連接。另外就是強(qiáng)連接，比如你的好友，你的成交客戶，跟你形成了強(qiáng)連接，他通過購物關(guān)系和好友關(guān)系形成了強(qiáng)連接。3電商CRM的新方向電商CRM下一個管理的轉(zhuǎn)型的路徑是什么？我想的可能是怎么樣把我們所有的用戶，所有今天有可能牽扯到的用戶，盡量的去加強(qiáng)跟他連接，讓他由上層往下層去做沉淀，這是我們今天CRM要去解決的問題。所以說我們有了今天這樣一個話題。南訊在過去的一年當(dāng)中，我們也針對這個話題做了非常多的探索，我認(rèn)為南訊是很典型的以做工具的想法在做這個問題。所以我們從五個視角去看，今天我們可以幫助企業(yè)做什么。第一個是，我們希望幫助企業(yè)去更多的觸達(dá)你的用戶，更多觸達(dá)用戶包括覆蓋更多平臺，更多的用戶范圍等等。第二個是我們希望幫助企業(yè)更好觸達(dá)客戶，我們以前可能營銷不夠好，我們通過什么樣的方式讓營銷效果變得更好。第三個是我們希望幫助企業(yè)加強(qiáng)連接，以前是弱連接，怎么變成強(qiáng)連接。第四個是我們希望幫助企業(yè)加速連接，我們希望打開客戶連接的通道，跟更多客戶形成強(qiáng)連接。最后一點是幫助客戶放大用戶價值，用戶價值不應(yīng)該僅僅是購物，我們希望一個企業(yè)未來是擁有指揮權(quán)的，擁有指揮權(quán)的概念是你希望用戶幫你完成什么動作的時候，他可以響應(yīng)你的動作去完成。這是我們電商CRM在今年考慮的五個方向。

2019-04-30 09:35:41448 次

滴滴柳青詳解拉美戰(zhàn)略：專注交通電動化運營

4月29日消息，“一帶一路”高峰論壇期間，智利政府在北京舉辦了智利創(chuàng)新及投資峰會。滴滴總裁柳青在演講中表示，將在智利和拉美通過深度本地化，把技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為切實的民生利益。同時，將在智利培養(yǎng)AI人才和技術(shù)能力，推動創(chuàng)新的本土化和多極化。峰會結(jié)束后，皮涅拉總統(tǒng)率領(lǐng)智利官員和企業(yè)家來到滴滴總部，柳青對外詳解2019年的拉美國際化戰(zhàn)略。據(jù)了解，滴滴拉美團(tuán)隊現(xiàn)有員工約1200人，服務(wù)超過2000萬用戶，業(yè)務(wù)線包括快車、出租車和外賣，目前已在哥倫比亞和智利開始司機(jī)招募。未來將在拉美地區(qū)聚焦多元化出行、電動車運營服務(wù)、智慧交通等方向。據(jù)介紹，智利有全世界最積極的公共、私人交通電動化規(guī)劃以及全球第二的電動巴士數(shù)量。柳青表示，滴滴的智利本地化工作將有三個主要方向：首先，在出租車和網(wǎng)約車服務(wù)上尋找共同開發(fā)的本地伙伴；其次是交通的電動化運營，依靠滴滴服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的40萬輛電動汽車、電動車的充電和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；最后是智慧城市上的政企合作，滴滴每日處理超過4800TB數(shù)據(jù)，可以通過AI模型幫助城市管理者開發(fā)運營基于人工智能的交通預(yù)測、信號控制和調(diào)度疏導(dǎo)系統(tǒng)。另外，柳青表示，滴滴有來自30多個國家的12000多名員工，在硅谷和中國有研發(fā)機(jī)構(gòu)，在拉美，澳大利亞和日本形成完整的本地運營體系?！暗蔚尾牌鸩?，不能說是典型。但這是一個大趨勢：未來的全球性企業(yè)會越來越扁平化，越來越多是扎根在新興市場?！彼龔?qiáng)調(diào)，成功的國際化首先是成功的本地化，她舉例說，滴滴在中國研發(fā)了很多安全技術(shù)；但在落地巴西前拉美團(tuán)隊做了精細(xì)改造，因為巴西的安全環(huán)境和中國完全不同。這樣才能做到把當(dāng)?shù)匕踩录p少80%。“智利和巴西也會不一樣。建立本土的人才團(tuán)隊；了解不同人群的文化和需求，這必須是工作的出發(fā)點。我們不會來到一個市場就覺得自己什么都懂了，即使在自己的祖國也是一樣?！?/div>

2019-04-30 09:34:29490 次

美團(tuán)打車以退為進(jìn)

4月25日，美團(tuán)打車計劃將于26日在上海、南京上線“聚合模式”的消息被傳出。其通過接入首汽約車、曹操出行、神州專車等主流出行平臺，提供約車聚合服務(wù)。言外之意，用戶可以在美團(tuán)一鍵呼叫多個平臺的不同車輛，享受到不同品類的打車服務(wù)。近期，美團(tuán)打車還將以聚合模式在更多城市展開試點運行。對此，美團(tuán)打車負(fù)責(zé)人介紹：“這是我們基于對目前市場變化的評估和研究做出的決策?！蓖瑫r，他表示，在新模式下，美團(tuán)打車作為平臺連接優(yōu)質(zhì)運力和海量用戶，把互聯(lián)網(wǎng)平臺在用戶需求理解、場景智能識別、交易技術(shù)架構(gòu)、大數(shù)據(jù)實時預(yù)測等方面的能力開放出來，在提升行業(yè)整體效率的同時，更好地滿足用戶個性化的出行需求，提升消費者在美團(tuán)平臺的一站式生活服務(wù)體驗?！绷頁?jù)消息顯示，“聚合模式”上線后，上海、南京的用戶仍然能夠繼續(xù)使用美團(tuán)快車服務(wù)。這意味著，美團(tuán)在既不放棄原有的自己做打車業(yè)務(wù)的模式外，還將以聚合形式提供更多約車服務(wù)，奉行著兩手一起抓的策略。但其實，這讓美團(tuán)在網(wǎng)約車市場的失意也顯露無疑。如今，美團(tuán)再次出戰(zhàn)，也意味著其與滴滴之間的直面競爭以沒有宣告的方式迎來了暫時和解。再出發(fā)的美團(tuán)不難看出，美團(tuán)轉(zhuǎn)變思路投身于網(wǎng)約車聚合事業(yè)實際上是一種對于網(wǎng)約車市場的變相妥協(xié)。2017年年末，美團(tuán)高調(diào)發(fā)布了“一鍵投票召喚”功能，活動頁面顯示用戶可以一鍵投票，單個城市報滿20萬人即會開城。包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門7座城市。但在實際操作過程中，美團(tuán)的開城承諾一拖再拖。2018年11月，美團(tuán)更是在招股書中稱，公司目前正在評估網(wǎng)約車可能給平臺帶來的協(xié)同價值，基于目前市場情況，預(yù)期不會進(jìn)一步拓展此項目。其在風(fēng)險提示中也寫到，新服務(wù)品類的拓展會涉及新的風(fēng)險及挑戰(zhàn)，承認(rèn)了對網(wǎng)約車服務(wù)的熟悉程度以及相關(guān)用戶數(shù)據(jù)不足，可能使其更難以適應(yīng)不斷變化的消費者需求及偏好。另外，從虧損額度來講，此前有媒體爆料，美團(tuán)打車每月虧損5000萬美元，以維持南京、上海的市場份額，雖然美團(tuán)對此作出回應(yīng)：消息并不屬實。但對于網(wǎng)約車市場來說，虧損似乎已經(jīng)成為常態(tài)。對比市場上主要玩家，滴滴在2018年虧損額度高達(dá)109億元；Uber在2018年虧損額度達(dá)35億美元；Lyft在2018年虧損額度達(dá)9.11億美元。2018年美團(tuán)年報數(shù)據(jù)顯示，美團(tuán)新業(yè)務(wù)及其他分部的銷售成本由2017年同期的人民幣5億元增至2018年12月31日止三個月的人民幣52億元。其表示，這主要是由于擴(kuò)大供應(yīng)鏈解決方案業(yè)務(wù)增加的已售貨品成本、由于收購摩拜而產(chǎn)生物業(yè)、廠房及設(shè)備折舊增加、網(wǎng)約車司機(jī)相關(guān)成本增加，以及因非餐飲外賣服務(wù)擴(kuò)張增加的其他外包勞務(wù)成本。其在財報中還特意指出，截至2017年12月31日止三個月新業(yè)務(wù)及其他業(yè)務(wù)的毛利率與2018年同期相比由正轉(zhuǎn)負(fù)，主要由于網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的補貼所致。互相取暖建立滴滴“敵對陣營”當(dāng)下，從美團(tuán)的布局來看，美團(tuán)與多方合作企業(yè)展開的合作更像是一場互相取暖的大型真相現(xiàn)場。于美團(tuán)而言，其作為一家生活服務(wù)平臺，具備著流量優(yōu)勢，能夠為其他平臺進(jìn)行用戶導(dǎo)流。美團(tuán)最新發(fā)布的年報顯示，2018年，美團(tuán)年度交易用戶達(dá)4億。另外，網(wǎng)約車市場作為美團(tuán)的新業(yè)務(wù)，能夠解決用戶“吃/玩什么——怎么去”的問題。因此，打車是美團(tuán)在整體生活服務(wù)業(yè)務(wù)上的價值延伸。就像美團(tuán)CEO曾經(jīng)提出的公司使命所說：WeHelpPeopleEatBetter，LiveBetter。于其他合作平臺而言，以首汽約車為例，首汽約車副總裁胡緒雷表示，通過合作模式改變，從原本的單向輸出轉(zhuǎn)為雙向打通企業(yè)之間的資源，達(dá)到更高、更具生態(tài)的服務(wù)模式，是首汽約車與企業(yè)合作中一種更理想的合作模式。其他平臺無非是想借助美團(tuán)的用戶流量拓展用戶基數(shù)，提升訂單量。美團(tuán)的深水炸彈或只是一聲空響那么疑問來了，美團(tuán)再次扔出“深水炸彈”，想借助輕模式攪動出行市場的一池春水，這會不會只是一聲空響？德勤咨詢數(shù)據(jù)顯示，2018年Q2網(wǎng)約車平臺日交易額達(dá)到47785萬元，其中滴滴占據(jù)了96%，首汽約車、曹操專車、美團(tuán)打車、其他平臺僅僅占據(jù)4%。從專車數(shù)據(jù)情況來看，2018年Q2滴滴的日訂單數(shù)量達(dá)到65萬單，首汽約車的日訂單數(shù)量達(dá)到20萬單，神州易到等平臺不足5萬臺。可見，不管是快車市場還是專車市場，滴滴依然占大頭。退一步看，雖然美團(tuán)此次打出了“聚合服務(wù)”這一概念，但模式其實并不新穎。高德早在2018年7月上線了打車業(yè)務(wù)，到12月份已經(jīng)接入9大網(wǎng)約車平臺。當(dāng)用戶外出查詢路線打開高德地圖APP后，可選擇打車功能，頁面整合了滴滴、神州、首汽、曹操專車等眾多的出行服務(wù)商。多平臺在一個APP界面之中可進(jìn)行比價，用戶可以通過高德地圖以更低的費用叫車。這滿足了大多數(shù)用戶經(jīng)濟(jì)出行的需求。而從美團(tuán)的合作對象來看，其以高端專車品牌為主，而美團(tuán)還要對用戶群進(jìn)行篩選，這樣的漏斗模式不禁讓人懷疑真正能夠產(chǎn)生多少用戶訂單。從戰(zhàn)略意義來講，雖然美團(tuán)的聚合模式不能形成對于打車業(yè)務(wù)的直接管控，但是美團(tuán)實際上采取了一種以退為進(jìn)的思路，畢竟作為一家上市公司，美團(tuán)不能再以巨額虧損面向廣大股民。如今，聚合打車仍可幫助美團(tuán)達(dá)成出行戰(zhàn)略的目標(biāo)，但是卻不用與滴滴等小巨頭展開輸死搏斗。甚至出行業(yè)務(wù)從虧損部門變成有收益的部門。而始終擁有Food+Platform超級平臺夢想的美團(tuán)，若以聚合打車模式運行，更能體現(xiàn)美團(tuán)的價值觀，美團(tuán)何樂而不為。另外，從網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展走向來看，美團(tuán)的模式轉(zhuǎn)變基本上向行業(yè)宣告了靠補貼搶占市場的階段已經(jīng)成為過去。而在打車痛點還很明顯的今天，新企業(yè)若想進(jìn)入，只能選擇其他方式，以輕資產(chǎn)模式運營的方式正在成為新的探索方向，但能否行得通還需市場檢驗。億歐汽車認(rèn)為，這主要考驗了一個平臺如何吸引用戶使用，如何讓用戶養(yǎng)成習(xí)慣，其中的艱難可想而知。未來，美團(tuán)，任重道遠(yuǎn)。網(wǎng)約車，任重道遠(yuǎn)。

2019-04-29 09:21:17651 次

南訊高級副總裁談CRM：用戶運營時代來臨

2019-04-29 09:18:13433 次

DHL布局電商以品牌切入非洲市場

日前，德國郵政集團(tuán)100%持股的敦豪國際（DHL）推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP，為非洲消費者提供來自英國和美國的零售商品。據(jù)悉，目前該APP已經(jīng)接入了超200家英美零售商，包括亞馬遜英國站、亞馬遜美國站、Apple、GAP、6PM，類目涵蓋時尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書籍等。消費者下單之后，將直接使用DHL的物流進(jìn)行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，該應(yīng)用程序僅覆蓋非洲11個市場：南非，尼日利亞，肯尼亞，毛里求斯，加納，塞內(nèi)加爾，盧旺達(dá)，馬拉維，博茨瓦納，塞拉利昂和烏干達(dá)。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱，DHL非洲eShop應(yīng)用程序?qū)榉侵尴M者與品牌互聯(lián)提供便利、快速的訪問權(quán)限。不難判斷，eShop更像是僅僅作為一個技術(shù)接口，鏈接非洲消費者和全球零售商。據(jù)了解，DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標(biāo)服務(wù)LinkCommerce進(jìn)行運營。MallforAfrica成立于2011年，旨在解決全球消費品公司進(jìn)入非洲時面臨的挑戰(zhàn)，通過MallforAfrica的應(yīng)用程序，消費者直接購買美國、英國商品，涵蓋17個國家和地區(qū)?！揪幷咦ⅲ喊讟?biāo)是指一家交易商向另一家希望成為交易商的公司提供IT服務(wù)，使其擁有自己的LOGO標(biāo)識并以自有商標(biāo)面向客戶報價，成為交易商。提供包含公司注冊、海外牌照申請、金融建站、CRM管理、智能跟單、風(fēng)控系統(tǒng)、多級代理返傭、第三方支付、資金結(jié)算等多功能服務(wù)模塊?！恐档米⒁獾氖?，這并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一個電商平臺MarketPlaceAfrica.com，主要幫助精選的非洲工匠，將商品銷往DHL的220個配送國家。其中，DHL負(fù)責(zé)配送，MallforAfrica提供電商基礎(chǔ)設(shè)施。而這次，DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場正處火熱時，一個物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場，且以這種方式布局呢？據(jù)悉，對于國際零售商而言，發(fā)展非洲電商業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)。公開資料顯示，非洲跨境電子商務(wù)面臨基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大多數(shù)消費者沒有正式地址，“最后一公里”配送成為非洲電商市場的一個挑戰(zhàn)，精準(zhǔn)配送難以實現(xiàn)，加上信用卡滲透率低，貨到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已進(jìn)入非洲市場。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名贊助商。同年間，DHL還與埃塞俄比亞航空達(dá)成合作協(xié)議，雙方聯(lián)手組建了一家服務(wù)于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務(wù)公司”，DHL主要負(fù)責(zé)海陸空通道的建設(shè)。DHL在非洲物流的布局上已經(jīng)積累了多年經(jīng)驗，在這點上到是可以為各大零上商提供便利。那么，非洲電商市場的整體概況又如何呢？據(jù)國際研究機(jī)構(gòu)Statista報告顯示，2017年非洲電商市場的總收入為165億美元，預(yù)測到2022年，市場規(guī)模則將達(dá)到290億美元，未來10年的年增長率甚至?xí)_(dá)到40%。根據(jù)麥肯錫全球研究院預(yù)測，到2025年，非洲領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)體的電子商務(wù)價值將達(dá)到750億美元。然而，一起惠了解到，目前為止，無論是剛上市的jumia，還是尼日利亞最大的電商網(wǎng)站Konga，抑或是非洲第二大電商平臺Kilimall，其平臺所售商品都主打性價比，品牌市場尚待開發(fā)。DHL或許就是看中了這一點。從非洲消費者對美國和英國等全球品牌商品的需求著手，切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么，DHL的這一舉動是否會對非洲當(dāng)?shù)氐碾娚淌袌鼍置鎺硪恍└淖?？幫助海爾、?chuàng)維、康佳等國內(nèi)品牌做渠道運營，并通過Jumia平臺切入非洲市場的多贏網(wǎng)絡(luò)副總經(jīng)理瞿國升曾告訴一起惠，從長遠(yuǎn)角度看，非洲的品牌賣家才是主流。無論從供應(yīng)鏈角度，還從綜合實力的角度，亦或從消費者對產(chǎn)品品質(zhì)、功能、服務(wù)等要求不斷提升的角度，品牌賣家都有著自己的優(yōu)勢。Jumia亞太區(qū)總經(jīng)理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未來發(fā)展的趨勢，現(xiàn)階段也已經(jīng)開始慢慢凸顯。事實上，物流企業(yè)發(fā)展到一定時期開設(shè)電商平臺看起來似乎是普遍現(xiàn)象。2015年2月，韻達(dá)速遞上線了跨境電子商務(wù)平臺——優(yōu)遞愛（UDA）網(wǎng)上購物商城平臺，主要由韻達(dá)速遞海外各地分公司進(jìn)行招商。2017年年初，順豐速運旗下的進(jìn)口電商網(wǎng)站“順豐海淘”正式上線，采用特賣與商城相結(jié)合的模式，品類包括母嬰用品、食品保健、美妝個護(hù)等，產(chǎn)品主要來自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是，2014年4月，圓通上線“一城一品”電商平臺，主要提供地方名優(yōu)特產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品，2015年1月，一城一品正式啟動海外直購業(yè)務(wù)。然而，目前該網(wǎng)站已無法訪問，安卓和iOS系統(tǒng)也搜不到APP。另外，申通投資的“愛買網(wǎng)超”于2012年7月底正式上線，時隔兩個多月就被傳關(guān)閉。其相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對外表示，“愛買網(wǎng)超”上線之初商品品類太雜，上線后確實出現(xiàn)各種問題，因此果斷停下來調(diào)整?？v觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務(wù)路徑，雖說在模式上各有千秋，但無非都是想借助物流優(yōu)勢搶占電商市場份額。回到DHL本身，品牌對于非洲市場而言確實是趨勢，但是如果無視非洲消費能力和市場需求，重蹈申通和圓通的路也不是沒有可能。瞿國升此前也說道，當(dāng)前，非洲消費人群線上購買力主要還處于為了‘淘便宜’這個階段，消費者希望在線上買到更加物美價廉的商品。另一業(yè)內(nèi)人士也告訴一起惠，DHL的新電商APP上所售品牌對于大多數(shù)非洲消費者而言有些“貴”。另外，非洲人對于線上品牌的警惕性較高，害怕買到假貨，“運營起來估計沒有那么容易”。

2019-04-26 09:21:02592 次

永輝超市2018年營收705億同比增20.35%

4月25日晚間，一起惠獲悉，永輝超市發(fā)布最新2018年全年財報和2019年Q1季度報，2018年全年營收達(dá)705.1億元，同比增長20.35%，凈利潤達(dá)14.80億。報告還顯示，2019年一季度營收222.35億元，比去年同期增長18.48%；凈利潤11.23億元，比上年同期增長50.28%。其中，永輝云創(chuàng)2018年度營收21.46億，同比增長283%。永輝云創(chuàng)成立于2015年，于2018年年底從永輝超市集團(tuán)分拆，目前有超級物種、永輝生活、永輝生活·到家三大核心業(yè)態(tài)，圍繞生鮮新消費進(jìn)行全場景式覆蓋。年報數(shù)據(jù)顯示，超級物種在全國布局80余家，永輝生活460余家，永輝生活·到家衛(wèi)星倉已在福州、廈門、上海等地開倉30余家，僅福州地區(qū)就有20余家。目前，云創(chuàng)旗下業(yè)態(tài)門店已布局北京、上海、廣州、深圳、廈門、成都、重慶、南京、杭州等10多個全國核心城市，以超過500家總體門店數(shù)位居新零售領(lǐng)域第一。據(jù)了解，云創(chuàng)還圍繞線上線下融合，開發(fā)運用永輝生活A(yù)PP、小程序等線上服務(wù)平臺，并已累計擁有超過1500萬數(shù)字化會員。目前通過小程序訂單交易占比超50%，智能選品試點門店銷售額環(huán)比提升18%。在業(yè)態(tài)端，與騰訊智慧零售深度合作的永輝到家目前已在福州穩(wěn)定運營，福州單倉日峰值訂單突破6000單，老客復(fù)購率接近70%，穩(wěn)占福州到家業(yè)務(wù)半壁市場。依托永輝超市生鮮供應(yīng)鏈優(yōu)勢和多年零售產(chǎn)業(yè)積累，超級物種也已建立了完備的全球直采供應(yīng)鏈體系，海外源頭直采已深入到挪威、加拿大、澳大利亞、法國、智利、新西蘭等多個國家，為消費者帶來豐富多樣的品質(zhì)生鮮食材體驗。永輝生活作為云創(chuàng)孵化的首個生鮮+便利店創(chuàng)新業(yè)態(tài)，經(jīng)歷過幾次迭代之后，目前已擁有社區(qū)店、CBD店等多個形態(tài)，覆蓋全國十幾個城市共計460余家門店。永輝生活單店日營收已經(jīng)達(dá)到行業(yè)平均水平的兩倍以上。據(jù)了解，永輝生活·到家衛(wèi)星倉已在福州、廈門、上海等地漸次鋪開，其以高密度、接近性的前置倉+極致配送的模式，為用戶提供極致快速方便的到家消費體驗，在騰訊智慧零售團(tuán)隊的深度協(xié)同下，目前永輝到家福州用戶新增數(shù)、客單價、單倉日均單量都在穩(wěn)步提升中。隨著騰訊各項數(shù)字化工具在到家業(yè)務(wù)中的深度應(yīng)用，永輝到家未來還將實現(xiàn)建倉成本更優(yōu)、選址模型更加合理，持續(xù)打磨商品和服務(wù)，提升用戶體驗。

2019-04-26 09:19:29488 次

55個奧地利品牌已入駐天貓國際

4月25日，一起惠獲悉，奧地利總理庫爾茨率團(tuán)訪問阿里巴巴杭州總部，探討歐洲小企業(yè)如何利用互聯(lián)網(wǎng)共享全球化機(jī)遇。他在Twitter上表示：“謝謝你，馬云，謝謝你帶我們參觀和精彩的對話。此行讓我們對阿里巴巴如何看待零售業(yè)的未來有了印象深刻的見解?！笔聦嵣?，創(chuàng)立于1895年的奧地利老品牌施華洛世奇就是通過和阿里巴巴的深度合作把中國變成了其全球第一大市場。2015年，施華洛世奇入駐阿里巴巴旗下的天貓，數(shù)字化驅(qū)動其業(yè)績增長。每年，施華洛世奇在天貓上的業(yè)績都有超過50%的增長，2018年天貓雙11銷售額同比勁增超過70%。未來，施華洛世奇會通過天貓做數(shù)字化深度運營，線上和線下的200多家門店打通，針對天貓消費者“送禮”的場景，推出“及時送”服務(wù)。如果你想要給女朋友買一件施華洛世奇禮物，線上付款，在線下離你最近門店就能發(fā)貨，最快兩小時之內(nèi)送達(dá)。目前，除了施華洛世奇，還有有55個奧地利品牌入駐天貓國際，包括Lomography、AKG、hogl、Manner、amaroy、RAUCH、Scoot&Ride、snackfun、幸福時光等，涵蓋了飾品、手表，數(shù)碼、女鞋、零食、咖啡麥片、兒童玩具、酒類等20多個品類。2018年奧地利品牌在天貓國際整體成交增速同比超過500%。

2019-04-26 09:17:54671 次

天貓：未來三年交易規(guī)模翻番加速品牌增長

4月25日消息，天貓總裁蔣凡宣布，未來三年天貓平臺交易規(guī)模將翻一番，以繼續(xù)幫助國內(nèi)外品牌和商家業(yè)績高速增長。蔣凡表示，天貓繼續(xù)加強(qiáng)新品戰(zhàn)略，不僅幫助品牌和商家發(fā)布新品，更與品牌一起創(chuàng)造、孵化新品——未來三年，天貓要幫助國內(nèi)外品牌發(fā)布超過1億款新品，同時還要孵化出100個年銷售額超10億元的新品牌。蔣凡還透露，天貓過去一年買家數(shù)增加超過1億，未來三年還會繼續(xù)保持快速增長，給品牌和商家?guī)硇乱徊ㄓ脩艏t利，由此帶來高速增長的重要抓手。

2019-04-26 09:16:35267 次

代運營出海的火阿里來“燒”？

僅在去年雙11一天，阿里投資的電商代運營服務(wù)商寶尊全網(wǎng)成交額高達(dá)65.5億元。中國電商平臺在創(chuàng)造自身的“成交額奇跡”的同時，也成就了電商代運營服務(wù)商的高速增長。這樣的故事，正在跨境出口電商市場發(fā)生——包括新七天、小冰火人、火蝠電商、京淘電商等依托國內(nèi)電商業(yè)務(wù)起家的代運營服務(wù)商正開拓國際化的版圖，而過去培育這些服務(wù)商的國內(nèi)電商平臺則成了其走向海外的重要推手。阿里主導(dǎo)的代運營商出海盛宴？新七天是這支國內(nèi)電商代運營出海隊伍中的一員，目前其海外業(yè)務(wù)模塊的重點在阿里旗下東南亞電商平臺Lazada的代運營服務(wù)上，格力是其服務(wù)出海的重要品牌之一。這家在2017年雙十一單天GMV已經(jīng)高達(dá)6.5億元的代運營商看中了品牌出海的未來前景。新七天CEO左英杰判斷，國內(nèi)代運營商出海的基礎(chǔ)已形成：一方面，隨著中國國力提升，中國制造品牌在海外消費群體的印象逐漸提升。華為等品牌的產(chǎn)品質(zhì)量開始受到海外消費者認(rèn)可。中國產(chǎn)品“廉價貨”的標(biāo)簽慢慢褪掉，取而代之的則是具有“性價比的品質(zhì)產(chǎn)品”的標(biāo)簽。另一方面，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正把自己的業(yè)務(wù)往全球進(jìn)行延伸。主要標(biāo)志是阿里巴巴和騰訊均在東南亞投資相關(guān)的電商業(yè)務(wù)。（其中，阿里在2016年投資10億美元以控股Lazada，目前對該平臺的投資總額已達(dá)40億美元。而騰訊投資的東南亞互聯(lián)網(wǎng)公司SEA旗下的電商平臺Shopee在去年的GMV已高達(dá)103億美元。）在“2C”平臺的驅(qū)動下，中國品牌真正擁有了直接接觸消費者的渠道。左英杰認(rèn)為，當(dāng)出海的土壤形成后，阿里則“點燃”了“導(dǎo)火線”，推動了代運營商出海的進(jìn)程。據(jù)其透露，盡管目前阿里并未有給予代運營商任何補貼，但卻通過推薦品牌和利用海外舉辦大型活動的契機(jī)進(jìn)行撮合的方式，給予代運營商品牌客戶支持。另一家以天貓代運營起家的代運營商火蝠電商在出海發(fā)展過程中也少不了阿里的“影子”。火蝠電商合伙人聶雪芬向一起惠指出，火蝠出海的首選是速賣通和Lazada，做出這樣選擇的重要原因之一是火蝠這兩個平臺能夠給與火蝠進(jìn)行官方背書?，F(xiàn)在，火蝠已經(jīng)是這兩個平臺的官方認(rèn)證服務(wù)商了。此外，聶雪芬還透露，阿里正把一些優(yōu)秀的國內(nèi)代運營服務(wù)商扶持成為跨境電商服務(wù)商。跟左英杰形容的一樣，聶雪芬也表示阿里會給這類扶持的服務(wù)商推送一些意向商家和資源對接。當(dāng)然，一方面，阿里給代運營商對接需求，在另一方面，阿里利用資源匯集的方式讓市場變得更為活躍，從而吸引更多的代運營商投入更多資源到阿里跨境出口平臺的服務(wù)上。在2016年投資控股Lazada后的第四季度及全年財報電話會議上，阿里巴巴首席執(zhí)行官張勇就曾強(qiáng)調(diào)阿里將利用自身中國零售平臺的商戶優(yōu)勢，幫助國內(nèi)零售商家登陸Lazada平臺，向東南亞消費者售賣產(chǎn)品。Lazada官方也在今年賣家大會上透露，阿里巴巴已從天貓、淘寶等各業(yè)務(wù)單元抽選人員組成技術(shù)團(tuán)隊來改造Lazada的系統(tǒng)，這些“阿里風(fēng)格”的系統(tǒng)改造或讓其對中國企業(yè)更為友好?！跋癜⒗镞@樣的頭部電商企業(yè)對跨境電商板塊的重視讓跨境行業(yè)在國內(nèi)的勢頭和熱情都上漲了?！甭櫻┓艺f道。對此，一起惠調(diào)研了9家不同類型的跨境電商代運營的業(yè)務(wù)模式。其中，成立較早的、僅有跨境電商代運營業(yè)務(wù)的服務(wù)商在平臺選擇上均會把亞馬遜作為重點業(yè)務(wù)；類似星商這里跨境電商大賣家轉(zhuǎn)型的跨境電商代運營服務(wù)商目前則完全僅使用亞馬遜。而包括火蝠、新七天、小冰火人、大麥電商、京淘等開始涉足海外代運營業(yè)務(wù)的國內(nèi)代運營商，其出海業(yè)務(wù)關(guān)注點均在阿里系的出口電商平臺上?！鞍⒗镏鲗?dǎo)了這次國內(nèi)代運營商出海的潮流。”左英杰說道。銷量仍是主要考量的KPI那么，這些在過去并未接觸過跨境電商現(xiàn)在卻要出海的代運營商，在這股“潮流”中有什么優(yōu)勢呢？新七天和火蝠均認(rèn)為，客戶是國內(nèi)代運營做出海的重要優(yōu)勢之一。聶雪芬指出，除了阿里提供的客戶資源對接外，國內(nèi)代運營可以從自己的客戶群體切入，幫助客戶擴(kuò)展跨境業(yè)務(wù)。比如，火蝠現(xiàn)在代運營的出海品牌馬應(yīng)龍本身也是火蝠內(nèi)貿(mào)電商的客戶。“我們現(xiàn)在有合作的品牌及未來可能合作的品牌，需要代運營服務(wù)商幫他們擴(kuò)寬銷售渠道和增加營收?！甭櫻┓艺J(rèn)為跨境電商是實現(xiàn)該目標(biāo)的重要途徑。顯然，從客戶優(yōu)勢上已經(jīng)明確了出海的國內(nèi)代運營商跟其他跨境電商代運營商的區(qū)別是出海的代運營最主要的目標(biāo)是國內(nèi)品牌出海。除了客戶優(yōu)勢外，國內(nèi)代運營擁有的人才及組織也成為他們出海的重要“資本”。左英杰向一起惠表示，國內(nèi)人才對運營、數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈的理解是其他企業(yè)不可能具備的。代運營商本身就擁有一個系統(tǒng)的組織把這些人才聚集起來。“出海的國內(nèi)代運營企業(yè)擁有成熟的服務(wù)體系和代運營客戶群，缺乏的僅是跨境電商的運營經(jīng)驗。但這些是可以通過人才招聘和案例打造解決的，這只是時間的問題?！甭櫻┓乙惭a充說道，火蝠現(xiàn)在也是通過創(chuàng)新組建團(tuán)隊去承接跨境電商業(yè)務(wù)的。木木夕是由代運營服務(wù)商小冰火人和跨境B2B平臺環(huán)球市場共同孵化的一家跨境電商代運營企業(yè)，在跨境電商行業(yè)服務(wù)已經(jīng)超過4年了。該企業(yè)的創(chuàng)始人兼CEO梁青琴也肯定了國內(nèi)代運營企業(yè)在電商產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢。在她看來，國內(nèi)電商跟跨境電商是有一定的相似性的，比如選品、寶貝描述、推廣視頻及照片等。這一系列工作在國內(nèi)電商代運營都擁有完善的產(chǎn)業(yè)鏈，因此代運營商做跨境電商時的“理解成本”并不高。通過理解跨境電商、搭建業(yè)務(wù)線和獲取客戶后，出海的代運營商們就投入精力滿足品牌商的需求。目前，“銷量”是代運營商最普遍的一個業(yè)務(wù)指標(biāo)。聶雪芬向一起惠透露，目前，火蝠跨境電商客戶以品牌商為主，大部分品牌客戶對于跨境電商代運營的需求主要是業(yè)務(wù)擴(kuò)展、銷售渠道擴(kuò)寬和營收增長。擁有了這些，品牌在海外的知名度也隨之建立了。在這個過程中，品牌商客戶對代運營服務(wù)最主要的考量則是銷量。左英杰也指出，基于Lazada的跨境出口代運營目前主要的考量還是銷量。“在國內(nèi)，電商已經(jīng)足夠發(fā)達(dá)，因此衍生出數(shù)據(jù)服務(wù)等增值服務(wù)。但東南亞電商相當(dāng)于十年前淘寶轉(zhuǎn)型天貓的那個時期，所以代運營也僅是基礎(chǔ)的代運營，并未有其他的服務(wù)考量?！碑?dāng)然，這個狀況并不會一直持續(xù)。左英杰認(rèn)為，目前跨境出口代運營市場的份額與國內(nèi)相比還很少，但到了五年后，整個市場份額將變得足夠大，到時跨境出口代運營就會跟國內(nèi)代運營一樣，呈現(xiàn)豐富的形態(tài)。市場份額也會根據(jù)代運營企業(yè)的策略不斷實現(xiàn)擴(kuò)張。新七天方面也透露，盡管目前國內(nèi)代運營商出海是阿里主導(dǎo)的，但在未來，新七天的代運營服務(wù)還會擴(kuò)張到亞馬遜和eBay這些跨境電商平臺去。四個派別代運營混戰(zhàn)的時代但是，得到阿里扶持的代運營企業(yè)并不意味著一定能獲勝。實際上，出海的代運營商在整個跨境電商市場已經(jīng)擁有不少競爭對手。從跨境電商大賣家轉(zhuǎn)型而來的代運營商是其最直接的競爭對手。這類企業(yè)在跨境電商擁有多年運營經(jīng)驗，轉(zhuǎn)型代運營商后可以直接把這種經(jīng)驗運用到業(yè)務(wù)運作當(dāng)中。成立于2011年的星商是鋪貨型跨境電商大賣家，經(jīng)營品類包含服裝、玩具、家居、3C電子等產(chǎn)品。該企業(yè)于2017年推出了品牌服務(wù)產(chǎn)品“飛鯨跨境”，其中最重點的服務(wù)之一就是亞馬遜運營服務(wù)。在跨境電商領(lǐng)域已經(jīng)擁有14年經(jīng)驗的通拓也早把自己的布局?jǐn)U展到代運營上，該公司在2016年年收入已經(jīng)突破22億元?，F(xiàn)在，通拓已經(jīng)開設(shè)了名為“渡船計劃”的業(yè)務(wù)模塊，依靠自己的跨境電商運營經(jīng)驗服務(wù)更多品牌商?！皬碾娚踢\營上，大賣家是更有優(yōu)勢的?？缇畴娚瘫旧砀鷩鴥?nèi)電商還是有很大的不同，這不僅僅是一個外語翻譯的問題，還是一個文化的問題。這會通過選品和推廣文案等方面深深影響著代運營企業(yè)的發(fā)展。”梁青琴說道。值得注意的是，出海的代運營商除了要面對國內(nèi)企業(yè)的競爭，還得面對國外企業(yè)的競爭。SCI是一家東南亞本土的電商代運營服務(wù)企業(yè)，其CEO劉劍南向一起惠透露，目前阿里對Lazada的代運營服務(wù)商分有四級：第一級是團(tuán)隊主要在海外，但中國有團(tuán)隊做招商對接的本土代運營服務(wù)商；第二級是團(tuán)隊主要在中國，同時在海外安排一小部分本地化人員的代運營服務(wù)商；第三級是團(tuán)隊在海外，完全沒有中國基因的代運營服務(wù)商；第四級是完全為中國團(tuán)隊，僅靠國內(nèi)小語種人才進(jìn)行運營的代運營服務(wù)商。劉劍南指出，在東南亞做代運營的中國服務(wù)商通常都是第二級和第四級情況，這類企業(yè)要在海外建立優(yōu)勢，深入理解當(dāng)?shù)匚幕⒉皇且资?。此外，海外代運營商對接的主體資源在東南亞本土，這是中國代運營很難獲得的。因此，要應(yīng)對國內(nèi)外兩頭的同行競爭，出海的代運營商必須不斷地提升能力，往第二級企業(yè)“沖刺”。這就要求企業(yè)進(jìn)行更體系化的布局。左英杰指出，出海的代運營商必須在當(dāng)?shù)貙ふ沂煜ぎ?dāng)?shù)匚幕?、?dāng)?shù)卣Z言和當(dāng)?shù)厣虡I(yè)環(huán)境的人才，最終海外人才跟國內(nèi)運營人才相互合作，才能做好跨境電商代運營的工作。“這是海外本土人才和公司國內(nèi)人才的疊合。”但無論如何，這個競爭仍是發(fā)生在阿里主導(dǎo)代運營出海的時代。左英杰認(rèn)為，這個時代起碼會存在兩年。在他看來，大量的中國品牌要出海，必須符合國外消費者的需求，沒有這樣的產(chǎn)品，中國品牌是沒法談出海的，出海代運營商也并無用武之地。“國內(nèi)的品牌本來針對的是中國的消費者。這些品牌商需要針對海外市場開拓一下品類或產(chǎn)品。如果國內(nèi)品牌商不愿意配合開發(fā)適合海外消費者的產(chǎn)品，那原本國內(nèi)代運營的客戶優(yōu)勢實際上并不能稱之為優(yōu)勢了。”梁青琴也強(qiáng)調(diào)道。在產(chǎn)品、人才匱乏以及多重競爭之下，國內(nèi)代運營出海的路并不好走，但卻是必須要走的道路。左英杰把出海業(yè)務(wù)的擴(kuò)展比喻成“挖金礦”，現(xiàn)在代運營商已經(jīng)挖到金礦的一角，盡管目前能獲得利益并不多，但還是會繼續(xù)挖下去?！拔磥沓龊Ｊ袌鋈萘亢艽?，不能只看到眼前短期的利益?！弊笥⒔苷f道。

2019-04-25 09:22:35723 次

DHL布局電商以品牌切入非洲市場

日前，德國郵政集團(tuán)100%持股的敦豪國際（DHL）推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP，為非洲消費者提供來自英國和美國的零售商品。據(jù)悉，目前該APP已經(jīng)接入了超200家英美零售商，包括亞馬遜英國站、亞馬遜美國站、Apple、GAP、6PM，類目涵蓋時尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書籍等。消費者下單之后，將直接使用DHL的物流進(jìn)行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，該應(yīng)用程序僅覆蓋非洲11個市場：南非，尼日利亞，肯尼亞，毛里求斯，加納，塞內(nèi)加爾，盧旺達(dá)，馬拉維，博茨瓦納，塞拉利昂和烏干達(dá)。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱，DHL非洲eShop應(yīng)用程序?qū)榉侵尴M者與品牌互聯(lián)提供便利、快速的訪問權(quán)限。不難判斷，eShop更像是僅僅作為一個技術(shù)接口，鏈接非洲消費者和全球零售商。據(jù)了解，DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標(biāo)服務(wù)LinkCommerce進(jìn)行運營。MallforAfrica成立于2011年，旨在解決全球消費品公司進(jìn)入非洲時面臨的挑戰(zhàn)，通過MallforAfrica的應(yīng)用程序，消費者直接購買美國、英國商品，涵蓋17個國家和地區(qū)?！揪幷咦ⅲ喊讟?biāo)是指一家交易商向另一家希望成為交易商的公司提供IT服務(wù)，使其擁有自己的LOGO標(biāo)識并以自有商標(biāo)面向客戶報價，成為交易商。提供包含公司注冊、海外牌照申請、金融建站、CRM管理、智能跟單、風(fēng)控系統(tǒng)、多級代理返傭、第三方支付、資金結(jié)算等多功能服務(wù)模塊?！恐档米⒁獾氖牵@并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一個電商平臺MarketPlaceAfrica.com，主要幫助精選的非洲工匠，將商品銷往DHL的220個配送國家。其中，DHL負(fù)責(zé)配送，MallforAfrica提供電商基礎(chǔ)設(shè)施。而這次，DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場正處火熱時，一個物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場，且以這種方式布局呢？據(jù)悉，對于國際零售商而言，發(fā)展非洲電商業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)。公開資料顯示，非洲跨境電子商務(wù)面臨基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大多數(shù)消費者沒有正式地址，“最后一公里”配送成為非洲電商市場的一個挑戰(zhàn)，精準(zhǔn)配送難以實現(xiàn)，加上信用卡滲透率低，貨到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已進(jìn)入非洲市場。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名贊助商。同年間，DHL還與埃塞俄比亞航空達(dá)成合作協(xié)議，雙方聯(lián)手組建了一家服務(wù)于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務(wù)公司”，DHL主要負(fù)責(zé)海陸空通道的建設(shè)。DHL在非洲物流的布局上已經(jīng)積累了多年經(jīng)驗，在這點上到是可以為各大零上商提供便利。那么，非洲電商市場的整體概況又如何呢？據(jù)國際研究機(jī)構(gòu)Statista報告顯示，2017年非洲電商市場的總收入為165億美元，預(yù)測到2022年，市場規(guī)模則將達(dá)到290億美元，未來10年的年增長率甚至?xí)_(dá)到40%。根據(jù)麥肯錫全球研究院預(yù)測，到2025年，非洲領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)體的電子商務(wù)價值將達(dá)到750億美元。然而，一起惠了解到，目前為止，無論是剛上市的jumia，還是尼日利亞最大的電商網(wǎng)站Konga，抑或是非洲第二大電商平臺Kilimall，其平臺所售商品都主打性價比，品牌市場尚待開發(fā)。DHL或許就是看中了這一點。從非洲消費者對美國和英國等全球品牌商品的需求著手，切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么，DHL的這一舉動是否會對非洲當(dāng)?shù)氐碾娚淌袌鼍置鎺硪恍└淖?？幫助海爾、?chuàng)維、康佳等國內(nèi)品牌做渠道運營，并通過Jumia平臺切入非洲市場的多贏網(wǎng)絡(luò)副總經(jīng)理瞿國升曾告訴一起惠，從長遠(yuǎn)角度看，非洲的品牌賣家才是主流。無論從供應(yīng)鏈角度，還從綜合實力的角度，亦或從消費者對產(chǎn)品品質(zhì)、功能、服務(wù)等要求不斷提升的角度，品牌賣家都有著自己的優(yōu)勢。Jumia亞太區(qū)總經(jīng)理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未來發(fā)展的趨勢，現(xiàn)階段也已經(jīng)開始慢慢凸顯。事實上，物流企業(yè)發(fā)展到一定時期開設(shè)電商平臺看起來似乎是普遍現(xiàn)象。2015年2月，韻達(dá)速遞上線了跨境電子商務(wù)平臺——優(yōu)遞愛（UDA）網(wǎng)上購物商城平臺，主要由韻達(dá)速遞海外各地分公司進(jìn)行招商。2017年年初，順豐速運旗下的進(jìn)口電商網(wǎng)站“順豐海淘”正式上線，采用特賣與商城相結(jié)合的模式，品類包括母嬰用品、食品保健、美妝個護(hù)等，產(chǎn)品主要來自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是，2014年4月，圓通上線“一城一品”電商平臺，主要提供地方名優(yōu)特產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品，2015年1月，一城一品正式啟動海外直購業(yè)務(wù)。然而，目前該網(wǎng)站已無法訪問，安卓和iOS系統(tǒng)也搜不到APP。另外，申通投資的“愛買網(wǎng)超”于2012年7月底正式上線，時隔兩個多月就被傳關(guān)閉。其相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對外表示，“愛買網(wǎng)超”上線之初商品品類太雜，上線后確實出現(xiàn)各種問題，因此果斷停下來調(diào)整。縱觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務(wù)路徑，雖說在模式上各有千秋，但無非都是想借助物流優(yōu)勢搶占電商市場份額?；氐紻HL本身，品牌對于非洲市場而言確實是趨勢，但是如果無視非洲消費能力和市場需求，重蹈申通和圓通的路也不是沒有可能。瞿國升此前也說道，當(dāng)前，非洲消費人群線上購買力主要還處于為了‘淘便宜’這個階段，消費者希望在線上買到更加物美價廉的商品。另一業(yè)內(nèi)人士也告訴一起惠，DHL的新電商APP上所售品牌對于大多數(shù)非洲消費者而言有些“貴”。另外，非洲人對于線上品牌的警惕性較高，害怕買到假貨，“運營起來估計沒有那么容易”。

2019-04-25 09:20:48646 次

拼多多達(dá)達(dá)： “二選一”進(jìn)入白熱化

4月24日，拼多多聯(lián)合創(chuàng)始人達(dá)達(dá)在內(nèi)部大會表示，近期電商行業(yè)“二選一”現(xiàn)象進(jìn)入白熱化狀態(tài)，但“事情正變得越來越有趣”。達(dá)達(dá)表示，雖然“二選一”夾著洶涌的輿情攻擊而至，但商家涌入拼多多平臺的熱情更加高漲。雖然一些品牌的商品被迫上架下架、下架又上架又再次下架，但公司業(yè)務(wù)絲毫未受影響，整體業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速增長。達(dá)達(dá)分析表示，由于受到了最廣大消費人群和數(shù)百萬個中小商家歡迎，拼多多作為一股新生力量，遭遇反復(fù)“圍剿”未來將是新常態(tài)：他認(rèn)為，從2018年3月電商行業(yè)推出特價版開始，8月各大電商平臺推出“拼購業(yè)務(wù)”，以及之后各大強(qiáng)勢電商平臺調(diào)集旗下各大營銷工具，整合業(yè)務(wù)，推出新頻道，對外發(fā)表各種造勢講話，高呼“下沉”口號，在搜索欄上加入低價商品位置，包括最近兩個月的“二選一”，既是對于拼多多進(jìn)行多輪正面強(qiáng)力“圍剿”的態(tài)度體現(xiàn)，也是對于拼多多發(fā)展方向正確、道路正確的“贊譽”。只要方向正確，即便遭遇最強(qiáng)巨頭們的圍剿，也不過是迎接重大商業(yè)機(jī)遇時“強(qiáng)身健體”的享受過程。達(dá)達(dá)在回答提問的環(huán)節(jié)表示，新電商不再把活生生的人當(dāng)成流量，不會把商業(yè)模式做成流量批發(fā)，不會受到外界信息的干擾，會按照自身的使命、愿景和價值觀，向著最廣大群眾的普惠，消費者的最極致性價比方向繼續(xù)努力。

一起惠2019-04-25 09:16:44296 次

黃崢：拼多多隨時具備賺錢能力

4月24日，一起惠獲悉，拼多多發(fā)布2018財年年報。拼多多創(chuàng)始人、董事長兼CEO黃崢，隨同年報發(fā)布了公司上市以來的首封股東信，詳細(xì)闡述了其對于新電商特征、當(dāng)前競爭形勢，以及未來戰(zhàn)略的思考。在致股東信中，黃崢表示，雖然拼多多成長很快，也有了一定的規(guī)模，但它從成立到現(xiàn)在僅有4年時間，依然是一家創(chuàng)業(yè)公司。就好比是剛讀小學(xué)的YAO，個頭雖高但依然只是個小學(xué)生。在這個階段，需要的是充足的營養(yǎng)和適當(dāng)?shù)哪?。雖然偶爾也會被推上球場，與大塊頭成年球員較量較量。他還表示，因為進(jìn)入了賽場，這個小大人隨時具備了產(chǎn)生收入和隨時賺錢的能力。同樣的，現(xiàn)在的拼多多也具備了產(chǎn)生大額營收的能力，當(dāng)前的短期開銷和營收只有很弱的關(guān)聯(lián)。賬面上的短期費用（拼多多認(rèn)為相當(dāng)一部分是具有價值的投資）也有極強(qiáng)的隨時可調(diào)性。黃崢認(rèn)為，拿“儲蓄罐”里的錢去存定期恐怕不是一個好主意。拼多多在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)將不會改變現(xiàn)在的經(jīng)營策略，將持續(xù)聚焦在企業(yè)內(nèi)生價值上，積極尋找對長期公司價值有利的投入機(jī)會，即使這些投入按照會計準(zhǔn)則會被記為大額短期費用。

一起惠2019-04-25 09:15:54273 次

京東數(shù)科與中國聯(lián)通發(fā)布“智能選址”產(chǎn)品

4月23日消息，京東城市攜手中國聯(lián)通旗下大數(shù)據(jù)公司智慧足跡，正式對外發(fā)布“智能選址”產(chǎn)品。該產(chǎn)品旨在利用大數(shù)據(jù)和AI算法技術(shù)，通過客群和環(huán)境分析，為實體店經(jīng)營者提供門店智能選址與優(yōu)化服務(wù)。一起惠了解到，“智能選址”是京東數(shù)字科技戰(zhàn)略投資智慧足跡后的首個落地產(chǎn)品。目前，已經(jīng)在山西、貴州兩省九市的聯(lián)通營業(yè)廳落地。智慧足跡公司CEO李振軍表示，基于城市計算平臺、數(shù)字網(wǎng)關(guān)以及雙方線上線下的數(shù)據(jù)資源，在保證雙方數(shù)據(jù)安全且不出戶前提下，共同開發(fā)了“智能選址”產(chǎn)品，該產(chǎn)品可以解決店鋪選址問題，并制定產(chǎn)品的銷售策略，從而有效提升店鋪的經(jīng)營業(yè)績。首先，“智能選址”融合了京東的商圈消費以及移動、聯(lián)通、電信三網(wǎng)占比數(shù)據(jù)，再加上聯(lián)通人口統(tǒng)計數(shù)據(jù)、門店數(shù)據(jù)等信息。其次，其“多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)”實現(xiàn)基于多方數(shù)據(jù)的聯(lián)合建模和深度學(xué)習(xí)，能夠提取出高營收門店的特征，為選址評估提供指引。另外，“智能選址”的落地場景不僅限于零售行業(yè)，還可應(yīng)用于金融行業(yè)的網(wǎng)點選址、旅游景區(qū)的游客洞察、智能城市的規(guī)劃建設(shè)、物流倉儲管理等。同時，“智能選址”還能為每一家店鋪提供長期的經(jīng)營建議，“定制化經(jīng)營策略”正是“智能選址”的一大賣點。因自身定位和消費受眾的差異性，不同商家或者同一商家的不同店面，都需要不同的銷售策略?！爸悄苓x址”通過人群洞察、地塊特征分析、經(jīng)營效能評估與營收測算、門店點位規(guī)劃、門店總量評估能力的平臺化輸出等，為商戶的經(jīng)營策略提出建議，幫助商戶實現(xiàn)自分析、自決策、自運營。京東數(shù)科表示，未來雙方將共同為商戶提供更加全面和精準(zhǔn)的服務(wù)，實現(xiàn)多方合作共贏。

一起惠2019-04-24 09:26:28460 次

讓數(shù)據(jù)會說話觀遠(yuǎn)如何拿下多家500強(qiáng)客戶？

如果數(shù)據(jù)成為企業(yè)的大腦，如何持久地保持這個大腦的開放性和學(xué)習(xí)性，將成為考驗企業(yè)的新問題。行業(yè)正在覺醒。當(dāng)很多企業(yè)還在糾結(jié)是否數(shù)字化、下多大力氣數(shù)字化時，已經(jīng)有先行者將看似紙上談兵的理論落地，開始建造屬于自己的數(shù)據(jù)大腦。一路走來，蘇春園和他創(chuàng)辦的觀遠(yuǎn)數(shù)據(jù)既是冷靜的旁觀者，又是切身的參與者。在談起“數(shù)據(jù)”相關(guān)話題時，蘇春園似乎可隨時隨地進(jìn)入狀態(tài)，他想深入觀察和參與零售業(yè)的數(shù)字化歷史進(jìn)程，也想讓數(shù)據(jù)大腦真正地變成零售企業(yè)的標(biāo)配。行業(yè)認(rèn)知的升級和變革，使得扎根零售數(shù)字化和智能化的企業(yè)和平臺一波又一波涌出，看似炫酷又高大上的“黑科技”不斷地給行業(yè)注入強(qiáng)心針，但是在這場漫長的零售業(yè)升級進(jìn)程中，數(shù)據(jù)究竟將扮演何種角色？行業(yè)是否真的迎來了得數(shù)據(jù)者得天下的時代？精耕細(xì)作是前提此前，一起惠曾獨家對話觀遠(yuǎn)數(shù)據(jù)創(chuàng)始人兼CEO蘇春園，詳細(xì)了解其提出的5A戰(zhàn)略。點擊此處了解5A戰(zhàn)略觀遠(yuǎn)數(shù)據(jù)將自己定位于智能數(shù)據(jù)分析平臺，5A戰(zhàn)略是其數(shù)據(jù)分析與商業(yè)智能解決方案的具體落地途徑，即AI+BI（BusinessIntelligence）。根據(jù)介紹，5A戰(zhàn)略可拆分為5個部分進(jìn)行理解：1、Agile-敏捷化，從核心場景切入，構(gòu)建基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析體系。2、Accurate-場景化，梳理監(jiān)控指標(biāo)，對商品、營運、市場營銷、進(jìn)銷存等數(shù)據(jù)監(jiān)控和運營。3、Automated-自動化，對全鏈路進(jìn)行自動處理與監(jiān)控，分析業(yè)務(wù)變化。4、Augmented-增強(qiáng)化，用算法幫助企業(yè)進(jìn)行復(fù)雜場景的人工智能應(yīng)用。5、Actionable-行動化，分析異常產(chǎn)生的原因，提供可行動的建議。而這五個階段好比建樓和打地基的過程，“心急吃不了熱豆腐”，必須循序漸進(jìn)。企業(yè)要從積累數(shù)據(jù)開始，再到分析數(shù)據(jù)，最后將所有數(shù)據(jù)“為我所用”。其實，數(shù)據(jù)好比一座半掩埋的金礦，只能看不能用的數(shù)據(jù)并不能發(fā)揮真正的價值，而觀遠(yuǎn)想幫助行業(yè)真正地挖掘出這座金礦的價值?！澳壳昂诵淖ナ志褪菙?shù)據(jù)，大家應(yīng)該先來挖掘數(shù)據(jù)金山，把現(xiàn)有的數(shù)據(jù)有價值地利用起來，再開始重點考慮創(chuàng)新。”蘇春園表示。蘇春園向一起惠反復(fù)強(qiáng)調(diào)了精細(xì)化運營的重要性，這可能會成為零售業(yè)數(shù)字化的分水嶺之一。“過去幾年中，所謂的數(shù)字化大多停留在粗放地管理經(jīng)營。從今年開始，零售企業(yè)一定要進(jìn)入精耕細(xì)作的階段，開始精細(xì)管理。通過數(shù)據(jù)去監(jiān)管到單店、單品、單客、單SKU和單時，這是真正要做的事情，其他都是概念，企業(yè)一定要把精細(xì)化管理作為重中之重?！蹦芤货矶偷淖兏锊⒉荒芊Q之為變革，零售業(yè)數(shù)字化同樣適用于這個道理。零售漫長的發(fā)展史，也使得數(shù)字化階段不可能做到一次到位，這將經(jīng)歷一個過程，對于不同行業(yè)不同企業(yè)來說，速度或快或慢，但都是必經(jīng)之路。蘇春園判斷，隨著企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)的不斷調(diào)整，管理體系和數(shù)據(jù)分析體系也需要不斷變化。按照目前的經(jīng)驗和情況來判斷，對于企業(yè)內(nèi)部的單一業(yè)務(wù)來說，經(jīng)過3～6個月可以初步形成一個精細(xì)化管理的體系。務(wù)實+創(chuàng)新是過程在交談過程中，蘇春園向一起惠談及了幾個問題，而這些問題也是不少零售企業(yè)正在面對并亟待解決的。例如：在每一次大促結(jié)束后，該如何自動進(jìn)行效果分析與評估？如何從海量SKU中快速定位和匹配到本季度門店內(nèi)最熱銷的關(guān)聯(lián)商品搭配？在下午三點，門店某主力SKU商品銷售不及預(yù)期時，如何在第一時間預(yù)警？數(shù)據(jù)要如何追蹤，并給出切實可行的正確建議？新品推出后，如何做到快速反應(yīng)，將實時數(shù)據(jù)和歷史規(guī)律相結(jié)合，判斷新品銷售情況并響應(yīng)市場節(jié)奏？企業(yè)該如何基于歷史經(jīng)營數(shù)據(jù)和公共數(shù)據(jù)，預(yù)測不同品類甚至SKU的銷售情況？又要如何進(jìn)一步指導(dǎo)訂貨、促銷、生產(chǎn)和物流？和立即應(yīng)用起各種“黑科技”、AI技術(shù)比起來，先務(wù)實地解決這些擺在眼前的問題，是蘇春園和觀遠(yuǎn)對行業(yè)提出的建議。“在過去的兩年中，我們發(fā)現(xiàn)很多傳統(tǒng)零售企業(yè)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)差、底子薄，可能沒法直接使用一些數(shù)據(jù)分析的工具，觀遠(yuǎn)會先幫助其做數(shù)據(jù)梳理，夯實數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，基礎(chǔ)不好真的會拉后腿。除了底子薄的問題比較棘手外，很多企業(yè)的負(fù)責(zé)人被AI‘洗腦’，希望直接運用AI技術(shù)，全面AI化，就好比地基還沒打好，就想直接蓋到五層樓?！碧K春園向一起惠表示。經(jīng)過AI風(fēng)口的洗禮，和有關(guān)數(shù)字化的激烈討論，行業(yè)正在逐漸回歸到理性階段。“如果說企業(yè)有兩只手，那一只手已經(jīng)開始理性地打基礎(chǔ)，監(jiān)控數(shù)據(jù)細(xì)節(jié)。但另一方面，大家對科技的熱度還在，在務(wù)實的同時，另外一只手也會去嘗試更多可能和創(chuàng)新?！碧K春園認(rèn)為，這種狀態(tài)非常好，“該務(wù)實的地方要務(wù)實，該嘗試新的東西也要去嘗試?！焙鸵恍﹤鹘y(tǒng)零售企業(yè)相比，部分發(fā)跡于互聯(lián)網(wǎng)和注重數(shù)據(jù)的零售公司在基本功上更具先發(fā)優(yōu)勢。相比較之下，數(shù)據(jù)積累充分、技術(shù)好、預(yù)算多的企業(yè)，已經(jīng)可以從精細(xì)化運營進(jìn)入到更高階段的嘗試——單場景的智能化落地，例如在某個場景下做到智能預(yù)警，預(yù)測發(fā)現(xiàn)問題，并進(jìn)行自動診斷。數(shù)據(jù)決策是結(jié)果在蘇春園看來，找到可以智能化的第一個場景很重要，有第一個應(yīng)用場景后才能進(jìn)一步“開枝散葉”。“數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用相對成熟的企業(yè)，可以挑選一兩個場景優(yōu)先落地進(jìn)行嘗試，隨著數(shù)據(jù)不斷完善，再探討可復(fù)制性，做更多的落地嘗試。例如先做銷量預(yù)測預(yù)警、再到客戶流失的預(yù)警以及智能訂貨等?！焙蛡鹘y(tǒng)BI不同，觀遠(yuǎn)數(shù)據(jù)希望根據(jù)不同企業(yè)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，幫助其進(jìn)行整體的數(shù)字化發(fā)展規(guī)劃。這家企業(yè)篤定，未來企業(yè)的核心競爭力勢必在于數(shù)據(jù)驅(qū)動和智能決策。在這個充滿未知的時代，allin在建造數(shù)據(jù)決策大腦這件事上是最佳策略。在新零售、智慧零售和無界零售等各種新名詞的加碼下，概念辨析和爭論已經(jīng)變得意義微弱，但不可否認(rèn)的是，在互聯(lián)網(wǎng)巨頭的吹風(fēng)和推動下，線上線下進(jìn)一步融合，“人貨場”三要素間的多維互動更為頻繁和復(fù)雜。在這種背景下，讓數(shù)據(jù)代替人的經(jīng)驗的說話顯得更為重要和緊迫。蘇春園認(rèn)為，數(shù)字化和智能化是遞進(jìn)關(guān)系，前者是基礎(chǔ)，后者則是深度應(yīng)用。觀遠(yuǎn)一些客戶企業(yè)中，已經(jīng)可以把單個場景進(jìn)行智能化運營，例如對銷售進(jìn)行智能預(yù)測，從靠經(jīng)驗決策改為用算法決策。以前需要等老板拍板決策的問題或者反饋問題較慢的劉亮程，現(xiàn)在都可以托管給算法?！八惴ㄒY(jié)合人的經(jīng)驗共同發(fā)揮作用。算法不知疲倦地運轉(zhuǎn)和發(fā)現(xiàn)問題，而人是要驗證規(guī)律，然后告訴算法，基于這個規(guī)律去不斷地發(fā)現(xiàn)問題。但現(xiàn)在一般只能做到某個場景的智能化運營，我們離全面智能還需要一段時間，大概可能在3至5年。而且我們要不斷提高智能化的精準(zhǔn)程度，從70%、80%、90%到99%……智能化是沒有止境的。”蘇春園向一起惠指出。從2016年9月成立至今，觀遠(yuǎn)數(shù)據(jù)已經(jīng)服務(wù)于聯(lián)合利華、百威英博、岡本、生鮮傳奇、NOME諾米家居、喜茶、Lily、IFS、上蔬永輝、小紅書等多家零售企業(yè)。結(jié)合兩年多的垂直行業(yè)經(jīng)驗和對未來趨勢的預(yù)判，在面對新的競爭對手、新的渠道和新的環(huán)境時，蘇春園總結(jié)了三點建議：第一，極度的精細(xì)化管理，到單品、單SKU、單客。第二，快速反應(yīng)，實時響應(yīng)外部或者內(nèi)部各種經(jīng)營環(huán)節(jié)異常。第三，智能決策，一層層縱深，針對企業(yè)所處的不同階段，從數(shù)據(jù)分析到更智能的決策。數(shù)字化改革如火如荼，服務(wù)商戰(zhàn)場群雄逐鹿，在零售業(yè)這場深刻的變革中，觀遠(yuǎn)數(shù)據(jù)試圖把看似冰冷數(shù)據(jù)描繪得更加性感。無論其構(gòu)想的這幅藍(lán)圖能否如期實現(xiàn)，能參與和見證一個時代的迭代都已經(jīng)足夠幸福。

一起惠2019-04-24 09:23:39366 次

雀巢6大品牌擁抱新通路專注品牌建設(shè)

4月23日，一起惠獲悉，日前，京東新通路與全球食品飲料商雀巢集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在產(chǎn)品孵化、渠道共建、品牌建設(shè)等方面展開合作。據(jù)了解，此次雀巢集團(tuán)攜旗下6大品牌，包括雀巢咖啡、雀巢脆脆鯊、雀巢奶粉、太太樂、銀鷺、徐福記等接入京東新通路。雀巢將為京東新通路開啟客戶定制化產(chǎn)品，為掌柜寶用戶提供店主定制套裝等，未來，雀巢也會和新通路做出更多產(chǎn)品的結(jié)合。2018年，在河南省的一個聯(lián)合地推項目中，新通路幫助雀巢傳統(tǒng)渠道人效提升了25%。2019年，雙方將在人員共建，提升通路效率方面做更深度的融合。在倉配資源方面，新通路也將給予雀巢更多的支持，并通過聯(lián)合倉的合作，為雀巢打造銷售新通路。值得注意的是，在品牌建設(shè)和精準(zhǔn)營銷方面，京東新通路旗下的慧眼大數(shù)據(jù)、品牌自運營中心等數(shù)字化系統(tǒng)幫助雀巢實現(xiàn)了與終端店主的持續(xù)性互動。此外，京東掌柜寶將提供智能數(shù)據(jù)支持，使雀巢旗下產(chǎn)品能夠有針對性地觸達(dá)目標(biāo)店群。同時，雀巢將在京東掌柜寶、京東便利店實現(xiàn)線上線下的持續(xù)曝光。

一起惠2019-04-24 09:21:04368 次

時隔兩月什馬出行再獲數(shù)千萬融資

4月22日，一起惠獲悉，什馬出行宣布獲得來自浦發(fā)硅谷銀行（SSVB）的數(shù)千萬人民幣債權(quán)融資，資金將繼續(xù)用于新能源汽車流通領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。2019年1月底什馬出行剛剛完成2000萬美元A輪融資，投資方為韓國KTB投資集團(tuán)和峰瑞資本。什馬出行成立于2018年4月，是什馬旗下聚焦新能源汽車流通領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，專注服務(wù)3-6線下沉市場的出行人群，通過線上線下分銷網(wǎng)絡(luò)體系和平臺化資源鏈接，提供從生產(chǎn)到交易、金融、倉儲、物流、售后的全產(chǎn)業(yè)鏈條和用戶全生命周期服務(wù)。經(jīng)過一年的發(fā)展，什馬出行在渠道方面已經(jīng)搭建了基本框架。目前什馬的網(wǎng)點覆蓋了全國28個省份的201個城市，鄉(xiāng)鎮(zhèn)合作網(wǎng)點1000多個，縣地級標(biāo)準(zhǔn)門店300多家，累積新能源車訂貨量超2萬臺。在上游供應(yīng)鏈方面，什馬出行先后與北汽、江淮、江鈴、長城、獵豹、東南、奇瑞、開瑞等13家新能源車企達(dá)成戰(zhàn)略性合作，擁有16款主銷主流車型、2款定制車型。浦發(fā)硅谷銀行（SSVB）由美國硅谷銀行和上海浦東發(fā)展銀行合資建立，是國內(nèi)第一家中美合資銀行及首家科技銀行，專注服務(wù)中國科技創(chuàng)新型企業(yè)。浦發(fā)硅谷銀行副行長、企業(yè)金融部總經(jīng)理陸玨表示，看好新能源行業(yè)所聚焦的經(jīng)濟(jì)賽道，未來十年新能源行業(yè)潛力將持續(xù)釋放。什馬出行是國內(nèi)首家新能源（NEV）產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，通過此次融資服務(wù)，浦發(fā)硅谷銀行將推動其實現(xiàn)數(shù)據(jù)化、智能化、金融杠桿及互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)下沉，打造新能源流通領(lǐng)域全新生態(tài)閉環(huán)。

一起惠2019-04-23 09:46:30427 次

寵物電商行業(yè)分析：多元化的寵物經(jīng)濟(jì)大爆發(fā)

“汪星人、喵主子”愈來愈紅火，無數(shù)年輕人加入了鏟屎官大軍之中。他們每天努力賺錢，為提高愛寵的生活質(zhì)量而奮斗。根據(jù)2019年3月19日第一財經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心（CBNData）聯(lián)合天貓發(fā)布的《2018年寵物行業(yè)白皮書》，2018年中國城鎮(zhèn)養(yǎng)寵人數(shù)達(dá)7355萬（含水族），養(yǎng)狗、養(yǎng)貓人數(shù)合計為5648萬人，共占比76.8%。全國城鎮(zhèn)共有9149萬只狗和貓，貓狗主人人均單只寵物年消費金額為5016元，較2017年增長15%，其中寵物狗主年均消費5580元，較寵物貓主消費高出1269元。近兩年來，淘寶、天貓平臺犬主糧、犬零食、貓主糧、貓零食的市場規(guī)模均漲勢明顯。其中貓主糧和貓零食增速最為顯著，可見喵星人的日漸“受寵”。但是犬主糧和犬零食依然是市場“主角”，且增長穩(wěn)定。貓奴勢起，剁手更多更頻，貓主糧和貓零食的人均消費額、人均購買量和產(chǎn)品均價都高于犬主糧和犬零食，可見，“富養(yǎng)貓”不無道理。寵糧功能不斷細(xì)分，如針對絕育和孕期特殊護(hù)理需求的功能寵糧出現(xiàn)，且得到消費者的廣泛認(rèn)可。2018年絕育呵護(hù)功能糧銷售額較2016年提升229%，孕期專用功能糧銷售額較2016年提升86%。其中，以功能寵糧代表品牌冠能為例，在進(jìn)駐天貓平臺后，線上銷售規(guī)模呈爆發(fā)式增長。2018年小包裝寵物食品銷售額較2016年增長688%，且年輕消費者對小包裝商品偏好更高，重量在0~20kg范圍內(nèi)的寵物食品銷售額占比80%，其中0~10kg的小包裝寵物食品是首選?；诖?，品牌可以迅速響應(yīng)，推出小包裝新品將有效帶動銷售、新客雙增長。除了寵物食品，其他寵物產(chǎn)品如寵物美容清潔用品、寵物日用品、寵物保健品、寵物玩具、寵物服飾及配件、寵物生活服務(wù)、寵物智能設(shè)備等銷售額均在增長。其中，寵物生活服務(wù)增長甚至達(dá)到1188.3%。寵物生活服務(wù)中寵物訓(xùn)練、寵物托運和寵物醫(yī)療的銷售額排名前三。而增速排名前三的是寵物訓(xùn)練、寵物清潔和寵物殯葬。看來愛的喂養(yǎng)是個精細(xì)活，不僅要照顧到“主子”的訓(xùn)練和清潔，“主子”歸天也要走的風(fēng)風(fēng)光光。未來五年是仍然是我國寵物消費快速擴(kuò)張的幾年，對于寵物消費產(chǎn)品的需求越來越大，也越來越多樣化。雖然我國寵物消費熱點市場主要分布在一二線城市，尤其在寵物醫(yī)療、寵物美容、寵物服裝等方面，發(fā)達(dá)城市的接受度更高。不過隨著我國經(jīng)濟(jì)水平提高，人均可支配收入上升，電商巨頭們紛紛“渠道下沉”，社會對寵物的關(guān)懷氛圍愈加濃厚，三四線城市剛剛興起的寵物經(jīng)濟(jì)將迎來爆發(fā)。

一起惠2019-04-23 09:41:24410 次