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李彥宏
IPO前夜,京東需要給資本市場講一些比賣數(shù)碼家電更激動人心的故事,騰訊入股是一件,互聯(lián)網(wǎng)金融也是一件。3月底,劉強東在“中關(guān)村100”企業(yè)家俱樂部和李彥宏、雷軍等大佬一起開研討會時,曾放出豪言,稱京東未來70%的利潤都將來自金融;而今年以來,京東在金融方面確實是動作不斷:京保貝、京東白條、網(wǎng)銀錢包、小金庫……基本上是阿里有的,京東要有,阿里沒的,京東也要有。最新的一個動作是在4月15日,上線了一款叫京東8.8的基金產(chǎn)品,年化現(xiàn)金支付比率為8.8%,號稱京東金融首款“超級理財”。京東金融,聽上去,看上去,好像都很生猛的樣子。可是,長期以貨到付款為主,連網(wǎng)絡(luò)第三方支付都沒怎么玩過的京東,真能把金融做得這么牛逼啊?總歸有點將信將疑。本文粗略解構(gòu)下京東金融,上篇主要關(guān)于toC業(yè)務(wù),下篇則是toB業(yè)務(wù)。雙端皆有布局雖然從2012年開始,京東就和銀行接觸,開始謀劃一些金融業(yè)務(wù),并且通過收購網(wǎng)銀在線拿下了一個第三方支付工具,但京東金融真正起步應(yīng)該是2013年7月。當時,金融事業(yè)部從京東電商業(yè)務(wù)中正式獨立了出來,而且連續(xù)申請了商業(yè)保理牌照、小貸牌照、基金支付牌照,還有財務(wù)咨詢牌照;在金融這樣一個強監(jiān)管的領(lǐng)域,有牌照,才能正兒八經(jīng)干活。從業(yè)務(wù)范圍上看,京東金融在toB端和toC端,雙端皆有布局。上篇:TOC業(yè)務(wù)很明顯,京東toC端的業(yè)務(wù)就是全面向阿里看齊的節(jié)奏:網(wǎng)銀在線類似支付寶,小金庫類似余額寶,京東白條類似虛擬信用卡,京東8.8類似淘寶理財。雖然,互聯(lián)網(wǎng)金融紅成了辣子雞,余額寶示范效應(yīng)下,很多人躍躍欲試,但其實,這行門檻很高,賺錢很難,對于京東而言,我覺得,一個很大的掣肘,是規(guī)模問題。1)消費金融:數(shù)據(jù)不夠,風控亞歷山大京東白條,我身邊沒一個人申請到,門檻好像很高。一方面,業(yè)務(wù)剛上,要慢慢鋪開可以理解,但另一方面,我相信也是京東風控壓力比較大的原因。京東白條是類信用卡業(yè)務(wù),原理是利用用戶在電商平臺上留下的數(shù)據(jù)來判斷個人信用,并給予授信額度,商業(yè)模式也和信用卡類似,靠收取逾期利息和分期付款手續(xù)費盈利。用數(shù)據(jù)判斷授信額度這件事,聽著比較高大上,但實際上,這很難,且現(xiàn)階段,效果很可能還不如銀行。你有沒有房、有沒有車、有多少收入、信用怎么樣,這是給予用戶授信額度時,機構(gòu)需要借助信息、數(shù)據(jù)去反推的東西。別看銀行的信用卡辦卡好像很隨意,實際上,銀行會回去翻查你很多信息,在中國,銀行是有很多特權(quán)的,能查到的東西超乎很多人的想象。比如說判斷你有沒有房,銀行會去查你的央行征信報告,如果你曾經(jīng)在銀行辦過房貸,這條信息是很可能被銀行寫進央行征信報告,這個,京東查不了;還有可能,銀行和市級房管局搞好了關(guān)系,接入了對方信息,你有沒有房,也就一目了然了。電商怎么判斷你有沒有房?看你買了裝修材料,估摸著你可能買房了。和銀行比,各位覺得哪個準?阿里的虛擬信用卡喊了一年才姍姍來遲,其實不僅僅是監(jiān)管原因,風控難度,也是一個因素。阿里平臺上的數(shù)據(jù)可是明顯多于京東的,無論是實名認證的用戶量,地址庫,還是活躍程度,支付寶對接的銀行卡等等。阿里尚且犯難,京東的挑戰(zhàn)應(yīng)該更大。而且,某種程度上,京東的風控還必須做得比阿里更好,因為,京東白條的違約成本比阿里的虛擬信用卡要低。眾所周知,支付寶推的“虛擬信用卡”,前一段被央行叫停了,而看著類似的京東白條卻躲過了監(jiān)管。原因是,京東白條不是一款金融產(chǎn)品,而是“賒銷”模式。阿里是平臺,不是直接的賣家,虛擬信用卡的授信由阿里的合作銀行墊資,所以是金融產(chǎn)品,央行、銀監(jiān)可以監(jiān)管;但京東自己是賣家,白條實質(zhì)是個“賒銷”憑證,而非金融產(chǎn)品,你去店里買東西,人家愿意晚兩天收你錢,這事兒央行可管不著,非要找監(jiān)管機構(gòu),那應(yīng)該是工商局,然后,賒銷這事兒不犯法啊,所以工商局也不會來取締。賒銷讓京東白條躲過了金融監(jiān)管,但是,也有弊端。監(jiān)管,也不都是添堵,很多時候也是有紅利的:如果虛擬信用卡你不還,你就是欠銀行的錢,這事兒會被寫進央行征信報告的,這個影響大家明白的,會影響你日后的各種借貸行為;可是京東白條你不還,你是欠京東錢,此事不會進征信報告,京東基本拿你沒轍,甚至連封殺你在京東上購物都做不到,你重新申請個賬號就好了,這又不用實名驗證。京東只能去法院告你,問題是,就幾千塊錢的事兒,打個官司未免太勞師動眾了。用戶的違約成本太低了,京東要控制壞賬率,就只有挑選更高質(zhì)量的用戶,此時,如果平臺數(shù)據(jù)有限,風控就真的是亞歷山大了。要知道,銀行的風控能力并不弱,加上強約束力,網(wǎng)點催收能力,很多銀行信用卡的壞賬率仍然超過1%。為什么在京東白條上線后,大批用戶吐槽申不到,其中很多甚至已經(jīng)是京東的高級會員,還有人吐槽似乎只有用信用卡付過錢的才能申到。原因應(yīng)該就在于京東沒這么強的風控,萬一壞賬率太高,承受不起,而已經(jīng)用信用卡付過錢的,這是銀行已經(jīng)把過關(guān)的客戶嘛,質(zhì)量自然高點。2)個人理財:潛在用戶不夠,產(chǎn)品不好賣小金庫類似余額寶,對接的也是貨幣基金,不必多說。京東8.8,之前牛皮吹得挺大,高收益,創(chuàng)新啊啥的,但實際上,這就是一款鎖定兩年的定期支付混合型基金,怪只怪以前金融離我們太遠,出個不一樣的,大家就以為是創(chuàng)新,其實,在工行、交行等,同類產(chǎn)品已經(jīng)賣很久了。京東8.8不保本,每個月支付比率為年化8.8%,年化收益率浮動,如果達不到8.8%,就會拿你的本金出來先給你。收益有可能比貨幣基金高,但風險性也會明顯大于貨幣基金。在天天基金網(wǎng)上查了下,顯示目前混合基金有251只,近一年,年化收益率為正的,是152只,比目前余額寶收益率高的大概是105只,占比42%。還不錯對吧?但是,又看了下近6個月的收益,收益為正的,就只剩69只了,不足三成。汗。看來這半年國內(nèi)投資環(huán)境是不行啊。而這當中,京東8.8的運營方國泰基金有7只,近一年,最賺錢的凈值增長10.66%,最虧錢的跌了15.55%,近6個月,是全虧……所以,京東8.8收益有高于余額寶的可能,但可能性有多大呢,大家自己掂量。從銷售效果看,京東8.8是4月15日上線的,京東連續(xù)兩天,首頁一直是置頂廣告,我16日買了100元,18日登陸,還是可以買。這個基金統(tǒng)共也就是10億的規(guī)模,賣兩天都賣不完,除了產(chǎn)品本身風險高于貨幣基金這個因素(其實能接受高風險產(chǎn)品的人還是有很多的),關(guān)鍵,我覺得還在于京東能撬動的潛在理財用戶規(guī)模不夠。支付用戶量——理財用戶量(穩(wěn)健性)——理財用戶量(激進型),我感覺,這三種是形成金字塔形狀的,支付是底層。仔細想想,有多少人在京東是在線支付的,有多少人熟悉網(wǎng)銀在線,有多少人信任它是安全的?網(wǎng)銀在線對接了多少銀行,有多少支付場景?網(wǎng)銀在線的移動客戶端有多少裝機量?支付寶積累了十年,8億注冊用戶,3億實名認證A類用戶,移動端裝機過1億,且用戶對其認知是偏金融屬性的,這,是余額寶能賣得動的基礎(chǔ)。此前支付寶賣預(yù)期年化7的保險理財產(chǎn)品,保本是2.5%,其實也有最終受益低于余額寶的可能,但是,8.8億,5分鐘售罄。目前,互聯(lián)網(wǎng)金融要在產(chǎn)品層面創(chuàng)新,難度還比較大,主要還是渠道的優(yōu)化,但即使是淘寶那么大的流量,賣理財產(chǎn)品,效果都很一般(因為這說到底是基金公司在賣,不是支付寶在賣),京東要做,難度更可想而知,而如果網(wǎng)銀錢包用戶量,對接銀行,支付場景等等上不去,理財產(chǎn)品必然會很很難賣。C端的業(yè)務(wù),對規(guī)模非常倚重,用戶數(shù)據(jù)規(guī)模不夠,風控會很難,潛在用戶量不夠,賺錢會很難。余額寶一年的管理費是0.3%、托管費是0.08%,銷售服務(wù)費是0.25%,總共也就是0.63%,余額寶都賣成這樣了,天弘基金去年還沒扭虧呢。京東金融,是個好故事,可是,如果突破不了規(guī)模掣肘,那好故事要變成好生意,真心難,起碼,靠C端業(yè)務(wù)為京東集團貢獻利潤,不太現(xiàn)實。那么,靠B端業(yè)務(wù)呢?下篇,來說說toB端的業(yè)務(wù)。京東ToB端的業(yè)務(wù)目前主要是向供應(yīng)商放貸,理財方面雖有規(guī)劃,但目前尚未啟動。什么是供應(yīng)鏈金融?京保貝的業(yè)務(wù),屬于“供應(yīng)鏈金融”。供應(yīng)鏈金融其實是銀行傳統(tǒng)業(yè)務(wù),挺復(fù)雜的,如果簡單地根據(jù)供貨商所處的不同階段,大體可以如圖所示分為四種:前三種從左到右,風控難度依次遞減,授信額度一般也會依次提高;理由很簡單,企業(yè)有訂單,不代表一定能交貨,交了貨也不一定賣得掉,拿得到貨款,所以通常訂單不如入庫單靠譜,入庫單又不如應(yīng)收賬款靠譜。第四種,風控難度最高,因為此時供應(yīng)鏈已結(jié)束,企業(yè)手里沒有現(xiàn)成單據(jù)可以提供,只能告訴銀行,我以前如何如何,我很有信用,屬于純信用貸款了。當然,在實操時,上述四種往往會有融合,因為企業(yè)手里可能會同時有訂單、存貨、應(yīng)收賬款,和信用。供應(yīng)鏈金融的本質(zhì),是協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈上對現(xiàn)金流的爭奪問題。因為在現(xiàn)代商業(yè)中,很多時候不是一手交錢一手交貨的模式,還有預(yù)付和賒銷,現(xiàn)金會在強勢的一方手里停留更長時間,引入供應(yīng)鏈金融,可以緩解弱勢一方的資金壓力。京保貝:類沃爾瑪模式在國外,供應(yīng)鏈金融的標桿是沃爾瑪,劉強東也是經(jīng)常拿沃爾瑪做榜樣,據(jù)他說,沃爾瑪凈利潤45%是來自金融業(yè)務(wù),而京東目標是做到70%。京東金融toC的業(yè)務(wù)是向阿里看齊,toB的,我覺得確實更類似沃爾瑪。原因在于,京東和沃爾瑪都是零售商,要批量采購、建倉囤貨,要和供應(yīng)商結(jié)算貨款;而阿里不是,阿里是純平臺,貨是不經(jīng)阿里的手的。某種程度上,京東和沃爾瑪做供應(yīng)鏈金融的底子是比阿里好的,因為他們自己就是采購方、倉庫、和應(yīng)收賬款的付款方,在這些單據(jù)的真實性認定上,他們會比銀行、比阿里都更有優(yōu)勢;銀行要靠人肉識別,阿里則要靠數(shù)據(jù)模型來猜,相對來說,京東的風控要更好做。不過,有意思的是,業(yè)內(nèi)對阿里小貸稱贊有加,對京保貝卻一直頗有微詞,在他們看來,阿里不欠賣家錢,而京東壓賬期是出了名的,欠你錢再給你貸款,這事兒聽著有點怪怪的。。供應(yīng)商要么忍受賬期,損失利息,要么付出利息讓錢快點到賬,以便再生產(chǎn),橫豎是被京東欺負了。其實,這和我說京東底子好并不矛盾。一方面,京東風控能力有限,京保貝此前只做了最簡單的應(yīng)收賬款融資,欠你錢又借你錢的感覺特別明顯,今年,京東已經(jīng)擴大到了入庫單;另一方面,供應(yīng)鏈上強勢一方得利是必然的,只是體現(xiàn)方式會不同,京東體現(xiàn)在了賬期上,阿里賬期很好,但是賣起直通車、鉆展等各種營銷工具,那也是不手軟的。規(guī)模是掣肘在上篇分析C端業(yè)務(wù)時,我說規(guī)模是京東金融的最大掣肘,這一點放在B端業(yè)務(wù),我覺得也是適用的。信貸本質(zhì)上是和實體經(jīng)濟的規(guī)模強相關(guān)的,年化10%,或者更高的利率把錢拿去,要是產(chǎn)生不了更高的收益,這不虧了么,不如不借。京東2013年的銷售規(guī)模,之前說1000億,財報上的凈營收寫的是693億,好吧,按1000億算。淘寶天貓呢,去年大概是1.6-1.7萬億,掐掉刷單、賣理財產(chǎn)品一類的水分,再怎樣,1萬億總是有的;知道沃爾瑪是多少么?4692億,注意,是美刀!換算成人民幣,超過2.9萬億!沃爾瑪能靠金融業(yè)務(wù)賺錢,和它背后的銷量有很大關(guān)系,銷量高,供應(yīng)商的融資需求才越大,因為需要很多錢去生產(chǎn)和運輸商品。阿里小貸目前的貸款余額大概是120億,除去阿里巴巴B2B的20億,淘寶平臺大概就是100億規(guī)模。萬億銷量也就是催生出百億貸款規(guī)模?為啥,因為有意愿借錢,并且有能力還錢的人,沒那么多啊。這樣的人,還有很多是可以從銀行等別的渠道借到錢的,銀行雖然動作慢,但在中國特殊的金融體制下,他們畢竟資金成本低啊,不是所有人借錢都是急吼拉吼,要當天就借出來的。。據(jù)我所知,在阿里小貸借貸量比較大的客戶,有不少也是銀行客戶,如果急需,就從阿里借,不急,還是去銀行。京東風控比阿里簡單,但是,京東的供應(yīng)商相對于淘寶賣家也比較大,這些企業(yè)從銀行拿到錢會更容易。互聯(lián)網(wǎng)金融其實是很難做的,目前基本就是個從銀行撿漏的活。回到京東,京東銷量就算是1000億,能支撐多大的貸款余額規(guī)模?此前,京東公布過一個數(shù)字,說京保貝上線一個月,累放10億,累放這個說法參考價值不大,阿里小貸累放10億大概需要兩天。。借出去幾天就還,可以算累放,借出去幾個月,也是累放,但產(chǎn)生的利息收入會差很多,計算利息收入主要是看貸款余額。阿里100億的貸款余額,資金成本大概7-8個點,貸出去是18個點,利差有10個點,粗略算,去年等于賺10億利差(實際要更小,因為100億不是均值,是年末的數(shù)字),這基本也就是養(yǎng)活自己的水平,還不能為集團貢獻太多利潤,因為這收益要覆蓋壞賬和運營成本(機器、人力、數(shù)據(jù)購買等),只有規(guī)模持續(xù)放大,到一定量級,那么運營成本被攤薄,才能開始賺大錢。同理,京保貝如果規(guī)模不夠,也是賺不了錢的。金融,其實是個規(guī)模效應(yīng)很強的產(chǎn)業(yè),國內(nèi)銀行的凈利差3個點都不到,比阿里小貸少多了哦,但為啥宇宙第一行可以一年吃出2630億凈利潤,量大啊。。。京東金融,故事不錯,起碼比奶茶那個好,而且,這有可能從好故事成長為好生意,值得往下講。但是,無論是toC的業(yè)務(wù)還是toB的,規(guī)模都是其面臨的難題,無規(guī)模,不成活,量上不去,劉強東說的七成利潤靠金融,可就是吹牛不怕事大了。
一起惠2014-04-21 09:59:57790 次
爆料很可能加快了攜程和去哪兒間的合并進程。據(jù)消息人士日前透露,雙方已經(jīng)達成初步協(xié)議,合并方式將為100%換股的方式合并,換股比例為1:2。按照現(xiàn)在的線索來判斷,兩家公司的合并方式將和2012年優(yōu)酷土豆的經(jīng)典并購案例相似。在優(yōu)土合并案中,土豆股東完全轉(zhuǎn)化為優(yōu)酷股份,新公司改名優(yōu)酷土豆,土豆網(wǎng)退市。這次,去哪兒或許也將退市,公司并入攜程。至上一個交易日結(jié)束,攜程市值70.4億美元,去哪兒市值32.8億美元,兩者合并就將會成為一個百億美元規(guī)模的公司。然而,這個交易還有很多的疑問等待一個個去解決,比如百度在新公司中持股的地位、攜程分散股東架構(gòu)對合并的影響以及雙方業(yè)務(wù)的整合等,而關(guān)于攜程CEO梁建章和去哪兒CEO莊辰超誰將主導(dǎo)公司也成為關(guān)注的熱點。首先來看看兩家公司目前的基本面。攜程市凈率5.35,到2013年年底公司管理層持股總和為7.3%。前三大持股股東均為機構(gòu),分別為13.72%、13.13%和5.41%。攜程董事會設(shè)立7個席位,除了梁建章、范敏外,創(chuàng)始人季琦、沈南鵬均為獨立董事,還有兩位獨董分別代表審計委員會和薪酬委員會。每股普通股等于4份ADSs,總股本1.297億份ADS。去哪兒市凈率14.56,2013年IPO后,百度依然是最大股東,持有54.8%的股權(quán)和58.8%的投票權(quán)。而莊辰超在內(nèi)的管理層持股在21%左右,剩下為公眾持股和兩家機構(gòu)持股人。去哪兒公司董事會設(shè)立7個席位,同樣是4位獨董,其中主席為李彥宏。在去哪兒的股本中,每ADS等于3份B級普通股,總股本為1.14億份ADS。通過計算,可以得出以下一些預(yù)測:1、按照傳聞中“1:2的比例換股”合并,新公司中百度股份將在15%到20%之間,而攜程最大股東的持股股份將在10%前后,百度將是新公司最大股東,但新公司將呈現(xiàn)的情況和攜程現(xiàn)在一樣,股權(quán)較為分散。這里1:2的兌換比例來自內(nèi)部消息,具體兌換模式以及AB股的分配對投票權(quán)的影響,依然將關(guān)系到這個問題的結(jié)果。在這之前,百度收購攜程、整合攜程去哪兒這個的構(gòu)想被拋棄。這個方案中,涉及多次的股權(quán)定價和置換方式,這會對交易產(chǎn)生很大的影響,該方案被放棄也合情合理。而現(xiàn)在的方案接近于攜程用股票收購去哪兒,百度因為持股去哪兒而持股攜程。但按照這樣的股權(quán)結(jié)構(gòu),百度對攜程去哪兒新公司的的控制力將遠遠不如91無線等公司,這樣的并購模式更接近于騰訊入股京東和大眾點評的結(jié)構(gòu)。2、攜程為新公司主體。兩家公司管理層團隊持股比例接近。攜程CEO梁建章和去哪兒CEO莊辰超怎么組成新公司管理團隊,這是交易中最受關(guān)注的;若按照消息中的合并方案,兩人的結(jié)局并不會根據(jù)股權(quán)來決定,相對平等的地位或使問題的核心回到業(yè)務(wù)上。事實上,梁和莊的爭奪可能比想象中更為激烈。合并案在談判中被曝光,有可能是談判者爭取更有利條件的方式,也可能是第三方為了阻止交易所致。而在這個傳聞流傳兩周的時間內(nèi),各個版本的消息源中最大的變化是:究竟是梁還是莊主導(dǎo)新公司。梁建章是攜程創(chuàng)始人,2013年重回公司后成為CEO和董事長,并拿出2.6億美元完成多次并購,同時帶領(lǐng)公司在2013年全面靠攏移動App,自己還出席過兩次App新版發(fā)布,2013年利潤增長明顯,多數(shù)內(nèi)部消息也認為梁的回歸給攜程帶來發(fā)展的利好。而莊辰超則一直是去哪兒的創(chuàng)始人,在百度收購后仍主導(dǎo)公司業(yè)務(wù)快速增長,不過在2013年實現(xiàn)上市后,4季度加大投資造成虧損增加,因而上半年虧損收窄的趨勢更像是為IPO做文章。另一個更有意思的現(xiàn)象來自于合并的消息報道,多數(shù)消息在提及了雙方將合并后,就將消息的主要筆墨花費在了梁和莊兩人之間,這在外人看來更有懸念:兩人不再是當初王薇和古永鏘的角色關(guān)系。3、目前的價格對去哪兒有溢價按照1:2的換股來計算,整體交易對去哪兒的估值高于今天的市值。這在一定情況下有利于交易的完成。在之前的一個評論中稱,消息被披露可能會造成雙方的談判更艱難,主要原因就是因為合并的價格不一定會得到每個股東的認可。在優(yōu)酷土豆合并案例中,優(yōu)酷的方案很順利通過了股東大會完成合并,其股權(quán)結(jié)構(gòu)和相對公允的價格是成功的關(guān)鍵。攜程和去哪兒合并依然要面臨這一關(guān),攜程的股權(quán)分散的現(xiàn)狀依然可能存在一些小的挑戰(zhàn)。但如果該價格成立,則意味著去哪兒股票的持有者將擁有一定程度的上漲紅利。4、百度將維持不競爭協(xié)議并為新公司注入支持與消息一同傳來的,是“攜程和去哪兒合并計劃已討論多年”這樣的內(nèi)幕。只是在數(shù)年間,攜程的市值變化不大,而去哪兒卻從數(shù)億美元增長到現(xiàn)在的30億美元。在這之前,去哪兒得到百度投資,并達成獨家合作支持是去哪兒股價進一步快速增長的關(guān)鍵,這就是業(yè)務(wù)合作協(xié)議(BCA)和知心搜索合作協(xié)議(ZCA)。在這兩個協(xié)議中,百度承諾對去哪兒的不競爭,并優(yōu)先展示去哪兒的搜索結(jié)果,獨家流量支持、激勵性利益分配的方案,是去哪兒在2013年順利IPO的一個保證。在合并后,新公司有望集成百度的全力支持,攜程運營成本將進一步壓縮。同時,這也被視為是百度主導(dǎo)在線旅游行業(yè)的最大行動,對于阿里和騰訊兩家來說,百度對新公司的投資將在這個領(lǐng)域領(lǐng)先一大步。5、50%以上的市場占有率塑造在線旅游巨無霸能想象電商B2C領(lǐng)域中京東和天貓合并了嗎?去哪兒和攜程的合并很可能就是這個結(jié)果。在報告數(shù)據(jù)中,2013年攜程和去哪兒的用戶數(shù)為市場的33.9%和22.1%,剩下的競爭者份額均在10%以下,兩者合并后無疑將成為在線旅游市場的巨無霸。更大的不同在于競爭環(huán)境,在優(yōu)酷土豆的合并案例中,優(yōu)土合并是應(yīng)對百度騰訊搜狐等金主支撐的視頻網(wǎng)站的重要策略,獨立視頻網(wǎng)站存在的競爭壓力促成了兩家的合并。但在在線旅游行業(yè),去哪兒和攜程并沒有這樣的壓力。即使在電商領(lǐng)域,京東和阿里做為銷售額最高的兩個領(lǐng)域來說,依然沒有必然整合的理由。而攜程去哪兒合并對他們的競爭對手來說絕對不是好消息。
一起惠2014-04-15 10:27:16685 次
在線旅游業(yè)攜程再傳出緋聞,只不過并購方從阿里變成百度,至此,互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)都作為緋聞主角與攜程“親密接觸”。與阿里巴巴和騰訊頻頻出手不同,百度自此前18.5億美元收購91無線之后便一直保持沉默,此次百度被傳若真出手攜程,將直接決定在線旅游行業(yè)格局。有業(yè)內(nèi)消息稱,最終的操作方式或是兩種:其一攜程收購去哪兒,百度用去哪兒置換新攜程的控股權(quán);其二便是百度控股攜程,隨后將二者整合。目前,百度控股去哪兒網(wǎng),一旦傳言成真,無論攜程、去哪兒并購采取哪一種操作方式,市值70億美元的攜程與市值30億美元的去哪兒網(wǎng)的整合將形成百億美元的OTA(在線旅游),百度也將壟斷整個在線旅游行業(yè)。但這一消息目前尚未獲得官方證實。自與藝龍打上價格戰(zhàn)之后,攜程的戰(zhàn)線正全面擴大。百度“傳統(tǒng)野心”“中國的酒店訂房確認還只認傳真,既沒規(guī)模效應(yīng),又沒有使用先進的技術(shù)?!被ヂ?lián)網(wǎng)三大巨頭百度、阿里巴巴及騰訊的爭奪戰(zhàn)從未停止,而從大量的并購動作來看,O2O是主線。從打車軟件到點評網(wǎng)站再到電商網(wǎng)站,阿里和騰訊近期的動作頻頻,更是在最近兩大打車軟件的燒錢戰(zhàn)中針鋒相對。而在在線旅游行業(yè)的布局中,互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭也早有涉獵。騰訊投資藝龍,百度投資去哪兒網(wǎng),而阿里巴巴也投資了佰城旅行網(wǎng)。互聯(lián)網(wǎng)巨頭看中在線旅游網(wǎng)站并不稀奇,在線旅游是最接地氣的O2O應(yīng)用網(wǎng)站。無論機票、酒店、旅游亦或是打車及租車等,都與移動端息息相關(guān),且捆綁線下商戶、用戶最為緊密,線上線下關(guān)聯(lián)度最高。自媒體人陳中分析,百度對于攜程的看重正是因為攜程作為在線旅游服務(wù)連接商的優(yōu)勢,其在線下資源的滲透是其他在線旅游商不能比擬的。2013年,攜程大舉投資,一嗨租車、易到用車、快捷酒店管家、途家、途風網(wǎng)等等,如果梳理一下攜程在在線旅游上的投資就會發(fā)現(xiàn)攜程基本滲透了整條產(chǎn)業(yè)鏈的上下游。除上述投資項目外,還包括飛常準、太美旅行、訂餐小秘書及松果網(wǎng)等等?;竞w了酒店、旅游、機票、社區(qū)及短租等多個領(lǐng)域。對于百度來說,一旦收購攜程,那么這些應(yīng)用將與其業(yè)務(wù)融合。早在2013年5月,李彥宏在百度站長大會上曾表示互聯(lián)網(wǎng)思維會改變傳統(tǒng)旅游行業(yè),“美國絕大多數(shù)星級酒店都是連鎖的,他們的訂房、管理都是非常成體系。而中國的酒店訂房確認還只認傳真,既沒規(guī)模效應(yīng),又沒有使用先進的技術(shù),這就使得我們的OTA在中國的旅游方面的網(wǎng)站,攜程也好、藝龍也好,去哪兒也好,都能獲得比美國的同類counterpart,更大的發(fā)展?jié)摿透蟮陌l(fā)展空間,線下沒有做的事情,我們依靠互聯(lián)網(wǎng)的力量、依靠互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),依靠互聯(lián)網(wǎng)人的思維,依靠互聯(lián)網(wǎng)公司的治理結(jié)構(gòu)和競爭力,我們可以做得更好?!崩顝┖瓯硎?,互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該向傳統(tǒng)行業(yè)進軍并給出方向:一是電商,二是旅游,三是出版,四是教育,五是醫(yī)療。百度此前投資方向正是印證了李彥宏的投資傳統(tǒng)行業(yè)的思路。誰來主導(dǎo)“最有可能的便是百度用去哪兒網(wǎng)的股份換取攜程的股份,然后實現(xiàn)雙方的整合?!弊鳛樵诰€旅游行業(yè)的巨頭,攜程似乎并不缺錢,與途牛赴美上市及同程、去哪兒網(wǎng)等要求資金支持相比,攜程除大手筆投資多領(lǐng)域外,其在4月3日還宣布6億美元股票回購計劃。攜程對于線下酒店等商家有較大話語權(quán),其呼叫中心水準業(yè)內(nèi)公認;而去哪兒網(wǎng)從做平臺起家。一位接近雙方公司的業(yè)內(nèi)人士對記者表示,按照攜程70億美元的市值估算,即使百度想收購攜程10%的股價,按照攜程20%至30%市值溢價來算,百度起碼也要拿出超10億美元的現(xiàn)金,雖然百度也不差錢,但是拿出這樣一筆錢也并不是易事?!白钣锌赡艿谋闶前俣扔萌ツ膬壕W(wǎng)的股份換取攜程的股份,然后實現(xiàn)雙方的整合?!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士表示。后續(xù)盈利問題或也是此次百度考慮的重點。即使去哪兒網(wǎng)已然成功運作上市,但是其從2011年第一季度以來,共虧損1.54億元。“攜程賺錢,去哪兒網(wǎng)卻在虧損,百度將其整合之后,可以止損。”上述人士分析。而對于新攜程由誰主導(dǎo)問題,一種主流說法為梁建章已然功成名就,而莊臣超作為去哪兒的操盤手或可能帶領(lǐng)新網(wǎng)站繼續(xù)前行;但上述人士則分析,莊臣超等去哪兒高管擁有的去哪兒網(wǎng)股票將到限售期解禁,如果百度真對攜程去哪兒網(wǎng)做換股整合,莊臣超等高管或?qū)⒚媾R套現(xiàn)退出的局面。四面樹敵可以預(yù)見,價格戰(zhàn)將成為2014年在線旅游商們的主要動作。雖然攜程目前是在線旅游網(wǎng)站中居老大地位,但是與藝龍及去哪兒網(wǎng)相比,卻面臨“全面開戰(zhàn)”的緊張局面。自與藝龍打上價格戰(zhàn)之后,攜程的戰(zhàn)線全面擴大。在機票領(lǐng)域,其對手為去哪兒網(wǎng);在酒店領(lǐng)域,與藝龍戰(zhàn)火就沒停息過;出境游市場對手則是途牛;而門票市場,則面臨來自同程網(wǎng)的挑戰(zhàn)。目前看來,攜程還控制戰(zhàn)場,但是對于細分領(lǐng)域的對手們,同樣是抱著進取的心態(tài)來與攜程進行價格戰(zhàn)。同程網(wǎng)CEO吳志祥對21世紀經(jīng)濟報道記者表示,此前同程網(wǎng)已經(jīng)做好IPO的準備,但因為攜程在門票領(lǐng)域的加大投入,同程網(wǎng)決定放棄IPO而將所有資金投入門票領(lǐng)域,爭取在門票領(lǐng)域上做到業(yè)內(nèi)第一。“此前我曾說過,攜程睡醒了,誰都沒好日子過。要么做第一,要么死去?!眳侵鞠槿缡潜硎?。在其看來,攜程的全面布局對于其他在線旅游商來說都面臨生死存亡?!拔覀兘衲陮⑼顿Y2億元布局門票市場?!倍九>W(wǎng)也將赴美上市。去哪兒也在今年2月份獲得了百度的3億美元授信。在百度與其協(xié)議的具體條款看來,百度承諾,去哪兒網(wǎng)隨時可以要求百度提供,且每次的具體金額由去哪兒網(wǎng)決定;利率上,為商業(yè)銀行同期基準貸款利率下浮10%。此外,當授信額度被全部使用后,如需要,百度與去哪兒雙方將繼續(xù)協(xié)商新的授信額度。而在還款上,雙方協(xié)定:去哪兒網(wǎng)可以選擇還錢,同時也可以用去哪兒網(wǎng)股票按照屆時的股價來給百度發(fā)股票。多位業(yè)內(nèi)人士認為,可以預(yù)見,價格戰(zhàn)將成為2014年在線旅游商們的主要動作。藝龍、去哪兒網(wǎng)、同程及攜程等內(nèi)部人士都對記者表示過,將不惜代價、不計盈利打價格戰(zhàn)。
一起惠2014-04-10 09:03:46788 次
【一起惠訊】日前,京東CEO劉強東在面對李彥宏、柳傳志等一干大佬的提問時直言,京東十年后70%的凈利潤來自于金融業(yè)務(wù)。據(jù)悉,這番話是百度CEO李彥宏向劉強東提問時講到的。由于近期京東上線白條、小金庫、貸款等多個金融產(chǎn)品,外界對于金融服務(wù)的利潤究竟能夠占比總利潤的數(shù)據(jù)十分好奇。對此,劉強東指出,沃爾瑪全球凈利潤45%是來自現(xiàn)金流再投資的收益,真正每個店面賣貨的凈利潤為55%。“京東預(yù)計會更加大膽,十年后70%的凈利潤來自于金融業(yè)務(wù)?!眲姈|表示,零售業(yè)務(wù)是京東獲取用戶和數(shù)據(jù)的手段,零售給消費者帶去更好的消費體驗,消費者貢獻的數(shù)據(jù)。京東要在零售商賺錢依賴的是技術(shù)能力,而不是壓榨供應(yīng)商。對此,聯(lián)想集團董事長柳傳志則補充到,京東之所以壓力不大,是因為45%的利潤從供應(yīng)鏈金融所得。近期,京東金融平臺正式上線,嘉實基金、鵬華基金、南方基金、易方達基金、工銀瑞信、建信基金、招商基金、國泰基金8家大型基金公司的官方旗艦店正式入駐。與此同時,個人資產(chǎn)增值服務(wù)“小金庫”也在金融平臺正式開售。隨著京保貝、京東白條、網(wǎng)銀錢包、金融平臺陸續(xù)上線,京東金融集團業(yè)形成了供應(yīng)鏈金融、消費金融、網(wǎng)銀在線、平臺業(yè)務(wù)四個板塊。一起惠了解到,京東于日前更新其向美國證券交易委員會(SEC)提交的招股書文件,增加了2013年全年財務(wù)數(shù)據(jù)。文件顯示,2013年全年,京東營收為693.4億元,運營虧損5.79億元。據(jù)悉,京東于北京時間1月30日晚間正式向SEC遞交IPO招股書,計劃赴美上市,最高融資15億美元,美林和UBS為其承銷商。
一起惠2014-03-28 10:56:18791 次
某互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)高管透露稱,京東在提交赴美IPO申請之前(即春節(jié)前),便向騰訊、百度、360釋放出信息,希望三家公司成為其基石投資者,春節(jié)后則發(fā)出了正式的邀請。目前仍在商談中,未最終確定?;顿Y者是指公司上市時在公募之前作為戰(zhàn)略投資者申購公司股票的機構(gòu)投資者,主要是一些一流的機構(gòu)投資者、大型企業(yè)集團以及知名富豪或其所屬企業(yè)?;顿Y者又被稱為“抬轎子的人”。劉強東找一些名企抬轎子,為其鋪平上市之路,自在情理之中。但基石投資者所占比例都很小,平均到每家約5%。這點股份對大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說,并沒有實質(zhì)上的戰(zhàn)略意義。所以,三家公司與京東始終談不出個名堂。相較之下,京東對騰訊的戰(zhàn)略意義最大。一是,騰訊可以將旗下電商資源(易迅、拍拍等)裝入京東,以換得更高的股份。該高管稱,業(yè)界所傳騰訊或?qū)@得16%的京東股份,是非常有可能的。二是,騰訊旗下的微信,作為移動最大的入口,確實或多或少地能為京東帶來流量。但是,16%的京東股份(或許更少)意味著什么?這比騰訊入股搜狗36.5%的股份還要低,騰訊入股京東或許沒有任何戰(zhàn)略價值,只是一種財務(wù)投資。360入股京東,則完全出于周鴻祎與劉強東的私交關(guān)系了。事實上,騰訊和百度都與360有過節(jié),而360與阿里又來往甚密。百度入股京東,一方面出于李彥宏的關(guān)系,李個人對京東有投資,因為股份比例較小,在IPO申請中未披露;另一方面則出于遏制阿里巴巴的原因。京東對百度的其他業(yè)務(wù)亦無實質(zhì)性意義。百度近年來的投資并購邏輯十分清晰,完全根據(jù)戰(zhàn)略需要進行,多為完全控股行為,參股投資案例較少。有知情人士透露,騰訊與京東的合作協(xié)議將于3月10日前后正式宣布。360和百度何時入股京東,尚在博弈中。對京東來說,三家巨頭入股可以做高估值。但劉強東的個人股份會進一步被稀釋。不過,劉強東將京東股份設(shè)置為AB股,劉強東持有的B類普通股,其1票擁有20票的投票權(quán),而其他股東所持有的股票為A類股,其1股只有1票的投票權(quán)。所以,引入騰訊不會影響劉強東的控制權(quán)。財經(jīng)網(wǎng)背景資料京東股權(quán)結(jié)構(gòu)京東提交的招股說明書披露,該公司創(chuàng)始人劉強東團隊持股18.4%,但劉強東為單一股東的公司FortuneRising也持股5.3%,即劉強東個人控制的股份為23.7%。老虎基金持股22.1%,高瓴資本持股15.8%,DST持股11.2%,今日資本持股9.5%,沙特投資公司王國控股公司持股5%,紅杉持股2%等。
一起惠2014-03-04 10:49:10688 次
大浪淘商,當潮水退去你才知道誰在裸泳。上半年,細數(shù)垂直電商領(lǐng)域的小伙伴們,要么倒閉關(guān)張,要么投奔明主,要么不知去向。億邦動力網(wǎng)盤點了上半年國內(nèi)七大死亡垂直電商,先期的繁華,結(jié)局的黯然,垂直電商何去何從?【上半年垂直電商死亡大名單】熱客死亡6000萬投資打水漂近日,有媒體報道稱力圖打造以隨身時尚熱品為主的大型綜合網(wǎng)絡(luò)購物平臺的電商網(wǎng)站—熱客網(wǎng)陷入資金鏈斷裂危機。在堅持了兩年,燒了6000多萬元之后,熱客網(wǎng)也毫無意外地上了電商死亡名單。自熱客網(wǎng)成立以來,每天訂單量最多100單,每月平均營業(yè)額僅在30萬—50萬元之間,公司投資方已決定在近期內(nèi)關(guān)閉熱客網(wǎng)。分析人士認為,像熱客網(wǎng)這種“不接地氣”的垂直電商,既沒有打響品牌知名度,也沒有良好的用戶體驗,或許倒閉是它最好的結(jié)局。酷運動倒閉曾融資3000萬美元鞋服運動類B2C酷運動已經(jīng)于今年5月份停止運營,一些遺留商品正在京東商城銷售。據(jù)酷運動前員工透露,酷運動倒閉,與垂直購銷B2C模式、運營、團隊、合作品牌商、資金等各方面原因相關(guān)。酷運動一直處于虧損、燒錢的狀態(tài)。酷運動創(chuàng)辦于2010年,2010年11月獲得AcquityGroup近千萬美元風險投資,2011年完成超過2000萬美元B輪融資襪管家已倒閉轉(zhuǎn)做自有品牌據(jù)悉,襪管家原先的域名waguanjia.com很早就不能訪問,域名注冊信息也只是到今年10月;且目前襪管家的微博也已經(jīng)有數(shù)月的時間沒有繼續(xù)更新。目前網(wǎng)站已經(jīng)無法正常訪問。襪管家此前的優(yōu)勢是“具有服務(wù)性質(zhì)的B2C”,推出訂購模式,按照約定周期和數(shù)量進行產(chǎn)品投遞;另外,還推出“無線裝”的獨有模式,類似于電子商務(wù)自助餐,消費者只需要一次性購買,全年都可以無限次投遞。首個大學生創(chuàng)業(yè)電商大樹網(wǎng)面臨倒閉據(jù)知情人士爆料,國內(nèi)首個針對大學生的在線B2C大樹網(wǎng)已經(jīng)面臨倒閉危機。據(jù)稱,項目已停,總經(jīng)理離職,公司員工所剩無幾,網(wǎng)站處于掛機狀態(tài)。大樹網(wǎng)2011年9月上線,是由智尚團隊全力開發(fā)的大學生服務(wù)平臺。其中重要業(yè)務(wù)有在線商城、跳蚤市場等。成立早期首開針對大學生線上運動品牌特賣模式,曾在半月內(nèi)在全國招募了4萬多名大學生代理,全國各地成立分公司,有線下體驗店,曾獲得千萬級別投資。永輝生鮮電商“半邊天”上線不足百日夭折現(xiàn)階段國內(nèi)上升勢頭最快、有“鋪店大戶”之稱的永輝超市日前遭遇重創(chuàng),剛上線僅有月余的旗下生鮮類電商網(wǎng)站“半邊天”已經(jīng)悄然下線。官方稱,該網(wǎng)站此前只為會員做配送服務(wù),并非其新的電商模式。但業(yè)內(nèi)直言,現(xiàn)在的國內(nèi)超市的模式、門店數(shù)量、配送能力暫時還無法支撐網(wǎng)上生鮮業(yè)務(wù)的展開。永輝超市是中國首批將生鮮農(nóng)產(chǎn)品引進現(xiàn)代超市的流通企業(yè)之一,今年3月剛剛建立了全國電子商務(wù)總部,4月初上線了永輝生鮮電子商務(wù)平臺“半邊天”。并在江浙滬等地區(qū)展開配送,提供貨到付款。生鮮電商優(yōu)菜網(wǎng)融資困難150萬尋求轉(zhuǎn)讓今年1月初,立足北京的生鮮電商優(yōu)菜網(wǎng)尋求轉(zhuǎn)讓,轉(zhuǎn)讓價格預(yù)計在150萬左右。創(chuàng)始人丁景濤表示,由于融資困難直接導(dǎo)致公司的規(guī)模無法拓展,因此最終決定將公司轉(zhuǎn)讓。除了做自營生鮮外,優(yōu)菜網(wǎng)還曾嘗試過線下加盟商道路,也就是招攬線下的實體商超將自己的貨品放到優(yōu)菜網(wǎng)上售賣。不過,這一思路執(zhí)行的并不理想。丁景濤表示,優(yōu)菜網(wǎng)陷入困境很大程度上與此塊業(yè)務(wù)沒做起來有關(guān)。優(yōu)菜網(wǎng)成立于2010年,曾融資200萬。擁有兩萬注冊用戶,其中4000活躍用戶,網(wǎng)站客單價在40元左右,2012全年的銷售額大約300萬。初刻賣給凡客:垂直電商的句號三月初,凡客誠品宣布,以現(xiàn)金加換股的形式全資收購垂直電商品牌初刻,后者估值為人民幣千萬元級別。收購?fù)瓿珊蟪蹩虒⒊蔀榉部偷氖讉€子品牌,同時繼續(xù)交由初刻團隊運營和管理。凡客CEO陳年表示,此次收購也是基于對初刻CEO許曉輝以及其團隊的認可,未來凡客還將尋求更多品牌的收購。初刻網(wǎng)站上線2年多,年銷售額達到千萬元級別,在垂直類品牌電商當中頗具影響力和代表性。90后電商創(chuàng)業(yè)失敗樣本:垂直B2C不好做B2C品牌好吃樂hoslent.com在2012年2月3日正式推出,投資金額僅200萬元,由剛畢業(yè)的90后大學生吳幽創(chuàng)辦,網(wǎng)站主營堅果炒貨、蜜餞、糖果等休閑食品。吳幽滿懷激動殺入電商行業(yè)的時間點,正值電商最冷的寒冬,從2011年底開始,大批奢侈品類、團購類、食品生鮮類垂直電商倒閉,作為原創(chuàng)品牌代表的凡客也開始反思收縮。由于和創(chuàng)業(yè)的伙伴在經(jīng)營模式上發(fā)生了分歧,以及拒絕了引入外來VC的資金,最終吳幽的“好吃樂”也未能逃過覆沒。十年家電老人創(chuàng)業(yè)感悟:慶幸放棄垂直B2C他曾經(jīng)和李彥宏在同一個舞臺上領(lǐng)獎,如今他只是一家小電商公司的創(chuàng)業(yè)者。創(chuàng)業(yè)五年,作為一家以賣電視為主的垂直B2C網(wǎng)站CEO,左英杰走得比別人慢,但最終活下來了,他說這五年對自己的改變太大了。左英杰表示,一開始,我們是想做一個電視線上最大的渠道,到2012年垂直B2C生存太艱難了,京東商城和淘寶形成了兩個流量黑洞,賣標準化產(chǎn)品不能與他們抗衡了,所以我們?nèi)脑路轂榱擞惺杖?,做起了家電淘寶代運營業(yè)務(wù)。到2013年,發(fā)現(xiàn)過去為了生存做的業(yè)務(wù)變成了主要業(yè)務(wù),我們轉(zhuǎn)型做家電淘寶代運營?!敬怪彪娚搪吩诤畏??】垂直B2C之困:轉(zhuǎn)型收購還是韜光養(yǎng)晦?隨著垂直電商的品類單一粘性不足、渠道成本越來越高以及平臺型電商的壓榨等,目前平臺型電商已成了整個電商行業(yè)的代名詞,而垂直電商的命運卻是風雨飄搖。相對于綜合型電商,成本更高的垂直電商根本無力抵擋平臺型電商的攻城掠地,成為其快速膨脹背后的犧牲品。垂直電商的困境,究其原因,是因為現(xiàn)在網(wǎng)購的深度和廣度還不夠,用戶個性化需求還沒有釋放出來,平臺型電商經(jīng)營的標準化產(chǎn)品已經(jīng)可以滿足絕大多數(shù)消費者的需求。但長期來看,垂直電商還會有機會。在個性化產(chǎn)品與服務(wù)方面,平臺型電商無法精細化運作,而從消費者的轉(zhuǎn)變趨勢來看,個性化的需求越來越強,此類垂直B2C可以彌補平臺型電商的不足,堅守下去或許能等待黎明的到來。
2013-08-26 09:16:241336 次
我們6月份的毛利率比正常月份少了三分之一?!被仡檮倓偨Y(jié)束的6月電商大戰(zhàn),國美在線董事長牟貴先在7月10日接受《中國經(jīng)營報》記者獨家采訪時透露了這一數(shù)字,“接下來7月份的整體活動降幅比6月份還要大,我們的各項投入會遠高于6月。”根據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示,在6月國內(nèi)電商的集體狂歡中,國美在線用戶關(guān)注度增幅達445%。雖然在6月份獲取很好的增幅,但相比天貓、京東已經(jīng)形成的流量黑洞,國美的差距還很大。進入7月后,國美在線啟動了“最強會員月”的活動,希望在7月再奪回一些“風光”。目前天貓、京東、蘇寧并沒有跟進的意思,只是按照常規(guī)進行暑促。已經(jīng)被京東、蘇寧甩在后面的國美在線,7月獨秀到底要搶什么?7月謀變搏出位相比其他各大電商的暑促,國美這次的力度的確最大、最猛,牟貴先預(yù)估會比6月份的資金投入更多。比如,萬余臺特價機放量銷售,全場滿減、返券、抽獎、秒殺等多重讓利優(yōu)惠,全場總計讓利10億元,可謂國美歷史上最大規(guī)模的一次促銷。由于沒有其他電商的跟進,國美的促銷活動頗有些獨角戲的感覺?!拔覀冃枰C明自己。”牟貴先認為國美的強項在于供應(yīng)鏈的整合,特別是家電的供應(yīng)鏈,“電商未來的競爭是長期低價,而這背后則是供應(yīng)鏈的競爭?!被凇肮?yīng)鏈競爭”的思路,國美此次雖然是全線促銷,但在家電品類上動作最大,也最有底氣,“有些品類我們供應(yīng)鏈能力比較弱,我們就不去‘吹’,比如家紡、服裝?!蹦操F先透露,國美在線正在整合家裝家具、藝術(shù)類商品、快消品(食品、酒水)等品類的供應(yīng)鏈,“一年之內(nèi)基本可以完成5至6個品類的布局。”通過調(diào)查可以發(fā)現(xiàn),國美正在布局的品類,其市場還沒有絕對的老大,屬于冷門。由此可見在電商圈子里找不準定位的國美,有點急于證明自己的意味。其實在2012年的多次價格戰(zhàn)之后,業(yè)內(nèi)一直都在呼吁電商精細化運營時代的到來。對于此次大促的目標,牟坦言:“銷售額應(yīng)該會比6月增長30%。不過我們更在意會員的感覺,希望會員在體驗方面有良好提升?!睂τ陔娚涕L線的競爭趨勢,牟認為,國美只有在5個方面做好,才有機會慢慢獲得一席之地。其中3個是電商領(lǐng)域最熱的詞:移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、O2O,還有兩個是國美自認為未來競爭的關(guān)鍵點:供應(yīng)鏈和服務(wù)?!叭绻磥磉@5項中我們有2~3項能夠做到行業(yè)第一,其他兩項做到行業(yè)中上,那么我們就可以進入行業(yè)前三了。”修正5年戰(zhàn)略在外界看來,國美、蘇寧兩家電零售業(yè)寡頭在向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的過程中,國美顯然落后了。而在已經(jīng)初步完成的電商排位賽上,國美也沒能獲得優(yōu)勢席位。相比而言,蘇寧向互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型更決斷,更加不留退路。正如李彥宏今年振聾發(fā)聵的一句話:“互聯(lián)網(wǎng)正在從一個行業(yè)變成一個產(chǎn)業(yè),從垂直變成水平,對于所有的非互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都在進行滲透和改造、重新定義。”蘇寧已經(jīng)對電商業(yè)務(wù)的規(guī)劃提升到公司整體層面,而不是簡單的線上、線下業(yè)務(wù)的結(jié)合。反觀國美則在電商領(lǐng)域略顯猶豫。國美最早在2003年就成立了電子商務(wù)部,但一直沒有做出明顯動作。在2010年京東開始全面發(fā)力后,國內(nèi)電商格局開始發(fā)生重大變化。而國美那一年9月公布的5年發(fā)展戰(zhàn)略(至2015年),是將實體門店作為戰(zhàn)略中擴張的主要方向,顯然這是低估了互聯(lián)網(wǎng)帶來的沖擊,也低估了京東、蘇寧在電商領(lǐng)域的能力。牟貴先認為,國美電商暫時落后的主要原因是起步晚,“但從去年年底我們把國美電器商城和庫巴進行整合,代表我們電商戰(zhàn)略開始逐步清晰。”2012年底,國美電器發(fā)布公告,對未執(zhí)行完的5年戰(zhàn)略進行修正,對實體門店和投入部分做出重大調(diào)整。在電商發(fā)展部分,國美電器將電商業(yè)務(wù)提升到與實體門店一樣的發(fā)展高度,并作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略方向。伴隨著網(wǎng)站整合完成和戰(zhàn)略的重新修整,國美在線才算正式進入“角斗場”。談及線上、線下業(yè)務(wù)之間的關(guān)系,牟貴先告訴記者,國美現(xiàn)在也將其作為一個整體戰(zhàn)略來考慮,而他本人則作為線上、線下業(yè)務(wù)的一個連接軸。牟貴先是一個比較低調(diào)的人,與劉強東、李國慶等人的氣質(zhì)完全不同。不可否認,劉強東、李國慶作為掌門人,本身就是其公司競爭力的一部分,更是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)必備“利器”。在這一點上牟貴先很清楚自己的性格,“這些方式我不是不懂,只是不愿意這樣去做。”牟貴先認為,自己的思想已經(jīng)很互聯(lián)網(wǎng)化了,但對于互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一些游戲規(guī)則還難以完全接受。通過國美7月獨秀可以看出,國美今年重新出發(fā)之后,基于自己的位勢重新制定了競爭策略。不過天貓、京東、蘇寧近兩年已經(jīng)走得太快,國美想要后來居上并非易事。
2013-07-15 20:57:241456 次
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