看了不少出游旅行的攻略，從行李打包到代購種草。再精簡一遍該帶的行李，好把行李箱多騰些空間給機(jī)場免稅店和各大打折的商場。但是無論怎樣簡化，每個人的行李中必定會有幾條大小不一，用途各異的毛巾。就算是酒店會提供，用過之后濕漉漉的不好收納，不過最常用的毛巾，人們還是習(xí)慣「用自己的」?？墒牵绾翁暨x一條質(zhì)感好又實用的毛巾，你真的知道嗎？按材質(zhì)分類，毛巾可以分成自然纖維和人造纖維兩種。自然纖維就是我們常見的棉質(zhì)毛巾。通常情況下，棉質(zhì)的毛巾對肌膚不會造成傷害，內(nèi)含的少量蠟狀物質(zhì)即便長時間使用也對健康沒有影響。自然纖維的吸水性較好，使用起來格外舒適。棉質(zhì)紡織品可以承受攝氏110度以下的溫度，因此耐用性也高于人造纖維。人造纖維大多是指錦綸、滌綸等材質(zhì)，經(jīng)濟(jì)耐用且吸水性好，多用于洗車店、理發(fā)店等公共場合。近幾年來逐漸流行起來的麂皮巾也屬于人造纖維。當(dāng)我們在挑選毛巾的時候，我們在挑選什么？顏色：好的毛巾圖案清晰、光澤自然。選擇毛巾時，盡量不要挑選顏色深且鮮艷的毛巾，以免毛巾中含有熒光劑等不利于身體健康的成分；味道：優(yōu)質(zhì)的毛巾，即便是在出廠前經(jīng)過多道生產(chǎn)工序，也是無味的。如果毛巾中含有類似化學(xué)物質(zhì)的味道，要謹(jǐn)慎選擇。做工：優(yōu)質(zhì)毛巾毛圈蓬松密實，手感柔軟有彈性。但是過于柔滑的毛巾，有可能加入了過多的柔滑劑。劣質(zhì)的柔滑劑會對皮膚的毛孔造成傷害。因此在選擇毛巾時，并非越柔滑越好。如何保養(yǎng)毛巾？說到保養(yǎng)毛巾，人們通常想到的是「放在開水里煮」。這樣的方法盡管人人都知道，但是可實施性卻非常低。平時煮湯的鍋用來煮毛巾，竟然能腦補(bǔ)出一種「香噴噴」的錯覺。1、當(dāng)我們買回日用毛巾的時候，在使用之前要仔細(xì)進(jìn)行清洗，在消毒殺菌的同時，也可以檢驗毛巾是否有脫毛和掉色的現(xiàn)象。2、在日常的使用中，毛巾在使用過后要放至通風(fēng)干燥的位置，防止細(xì)菌的滋生；3、定期清洗毛巾時，除了洗衣液、柔軟劑外，加一瓶蓋中性衣物除菌液清洗即可；4、長時間使用，毛巾上會沾滿身體的分泌物，因此三個月左右更換一次毛巾，能使毛巾發(fā)揮最佳的清潔功效。UCHINO內(nèi)野UCHINO內(nèi)野是1887年創(chuàng)立于日本的和服品牌。自1937年進(jìn)入紡織業(yè)至今，UCHINO內(nèi)野已經(jīng)成為了世界知名的毛巾品牌。上世紀(jì)八十年代，內(nèi)野不僅率先在東京開設(shè)了第一家浴室生活體驗概念館，在不斷的發(fā)展進(jìn)程中，內(nèi)野還在尋求更多的市場。2011年，UCHINO內(nèi)野的素材面料被香奈兒公司采納并生產(chǎn)服裝。直到今天，UCHINO內(nèi)野毛巾也是不少人的首選。UCHINO內(nèi)野新疆長絨棉小方巾，100%棉的厚實質(zhì)感柔軟，也有較好的吸水功能，能給肌膚最溫柔的舒適體驗。薄款的小方巾容易晾干，不容易滋生細(xì)菌。如果喜歡質(zhì)感厚實的毛巾，「棉花糖」系列也是內(nèi)野產(chǎn)品中十分不錯的選擇。ChristyChristy創(chuàng)立于1850年，是全世界最早的專業(yè)毛巾商。1851年，Christy收到了英國女皇的青睞并被賜予皇室毛巾的徽章。不僅如此，Christy還是溫布爾頓網(wǎng)球公開賽的的指定品牌。從品牌創(chuàng)立至今，Christy一直以奢華精致的風(fēng)格享譽(yù)歐洲。Christy的埃及長絨棉方巾，棉纖維優(yōu)質(zhì)，在尼羅河流域生長的棉花每年只有10%可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，成為Christy的原材料。這也意味著Christy的強(qiáng)度、平滑度和光澤度都有一定的保證。ChortexofEngland同樣是來自英國的毛巾品牌，ChortexofEngland直是歐洲貴族皇室御用的產(chǎn)品，很多五星級酒店也一直使用Chortex的毛巾。Chortex產(chǎn)品采用埃及棉，纖維長而軟，比普通的純棉細(xì)膩很多。ChortexRhapsodyRoyale厚款大浴巾不易脫毛，厚實柔軟的質(zhì)感能讓沐浴變得更加舒適。VOSSENVossen是奧地利著名的高端家紡品牌，起源于1925年。值得一提的是，除了采用高端原料，澳大利亞制造之外，VOSSEN采用獨(dú)特的制作科技，毛巾毛圈的獨(dú)特的AIRpillow技術(shù)使得毛巾蓬松而堅韌有序，獨(dú)家的環(huán)保KKV染色也能讓毛巾永不褪色。今治100%日本制造，今治毛巾產(chǎn)地采用以高繩山脈為源頭的蒼社川的底流水等優(yōu)質(zhì)水源進(jìn)行漂白，制造出了手感細(xì)膩而柔軟、色彩鮮艷的毛巾。也正是因為精良的工藝，今治能夠生產(chǎn)出其他廠家無法仿造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。優(yōu)質(zhì)的長絨棉精致而成，加長加厚，蓬松柔軟，長久使用有美容肌膚的功效，也正因為如此，今治有了「美容毛巾」的稱號，特別柔軟的觸感讓人摸起來有一種「漫步云端」的錯覺。

昨天消息稱，螞蟻金服正籌備在香港上市，集資最少100億美元。不過螞蟻金服相關(guān)人士隨后表示消息不實，并表示上市目前并沒有時間表。上述消息援引投行消息人士指出，螞蟻金服正與曾負(fù)責(zé)2014年阿里上市的投行進(jìn)行溝通，準(zhǔn)備赴港上市事宜，暫時定于明年上半年掛牌。螞蟻金服相關(guān)人士則表示，目前沒有就上市地點(diǎn)作出任何決定。針對上述消息，螞蟻金服發(fā)表聲明指出，“有報道稱螞蟻金服正在籌備明年在香港上市，螞蟻金服特此聲明，此消息不實。目前螞蟻金服并未有明確的上市時間表和計劃，并且，螞蟻金服未來會審慎根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略和監(jiān)管要求，選擇最適合上市的地點(diǎn)。感謝大家對螞蟻金服成長的關(guān)心”。市場分析人士指出，螞蟻金服的市場估值已經(jīng)高達(dá)750億美元，超過了美國大名鼎鼎的金融巨頭高盛集團(tuán)。如果螞蟻金服在香港掛牌，這將很可能成為香港交易所史上最大的上市交易之一，雖然具體融資金額尚未確定。據(jù)了解，在香港上市的公司通常需要公眾至少持有發(fā)行人已發(fā)行股本總額的25%，滿足一定規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的公司可以尋求獲批最低15%的公眾持股量。今年6月，螞蟻金服剛剛完成了一輪估值為600億美元的融資，以此估值來計算，螞蟻金服15%的股權(quán)價值約90億美元，因此，當(dāng)?shù)孛襟w推算，螞蟻金服此次上市可能需集資逾100億美元。阿里巴巴上市之后，螞蟻金服單獨(dú)上市已經(jīng)確定無疑，但是對于上市地點(diǎn)一直有爭議。2014年11月，馬云公開表態(tài)“希望螞蟻金服在A股上市”。但今年6月螞蟻金服融資之時，其總裁井賢棟在接受媒體采訪時表示，何時啟動上市工作仍然沒有時間表，對于國內(nèi)還是海外上市都有可能。今年8月，就有媒體曾援引知情人士的消息稱，螞蟻金服正在考慮于明年上半年在香港啟動IPO進(jìn)程。螞蟻金服最初制定上市計劃本來還包括在上海IPO。不過，螞蟻金服官方否認(rèn)了當(dāng)時的消息。

各位惠友們，大家知道京東除了京東企業(yè)購，還有其他B2B平臺嗎？據(jù)最新消息，目前京東準(zhǔn)備上線另外一個B2B平臺：京東云，日前，京東云為其電商云B2B解決方案推出了新功能JCMall(云貿(mào)平臺)以及針對JCMall具體實施的咨詢培訓(xùn)服務(wù)。目前，該服務(wù)已經(jīng)在京東云商城上線出售。京東相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，JCMall是面向?qū)I(yè)領(lǐng)域的分銷(批發(fā))電商的B2B交易平臺，擁有多種管理功能，通過三個子系統(tǒng)提供從商家入駐到商品銷售，全流程線上化處理、針對不同商品設(shè)置折扣比例的功能，支持多種訂單類型和支付通道。該負(fù)責(zé)人表示，在該解決方案下，可將電商資源集中化和標(biāo)準(zhǔn)化，以解決目前專業(yè)市場中采購商面臨渠道進(jìn)貨成本過高、服務(wù)分散、供應(yīng)鏈管理不足的問題?？蛻艨赏ㄟ^小規(guī)模的IT投入，使IT系統(tǒng)管理簡化，降低成本的同時提高業(yè)務(wù)水平。此外，電商云解決方案提供的電子商城移動端建設(shè)能力，可幫助企業(yè)將電子商城業(yè)務(wù)伸到手機(jī)端。公開資料顯示，目前，該解決方案已經(jīng)服務(wù)過的企業(yè)包括京莎網(wǎng)、O2O國際皮具城、中國茶博會、科印傳媒、中國鐵路物資股份有限公司等。京東電商云于2013年正式上線，是京東電商開放生態(tài)的云信息平臺。包括云托管平臺云鼎、應(yīng)用開發(fā)云平臺云擎、電商云參與者的社區(qū)互動平臺云匯、移動應(yīng)用客戶端開發(fā)及測試平臺云峰、云服務(wù)的直接載體宙斯?？礃幼泳〇|是準(zhǔn)備把更多其他類型的商品引入京東，以后說不定能在京東商城買到更多品類的商品，希望京東在擴(kuò)大規(guī)模的同時，品控一定要把握好，不然一不小心變了淘寶，什么東西都賣，質(zhì)量參差不齊，貨源得不到有效的保證，不過相信京東是不會這樣。【雙11期間，一起惠爆料平臺將會對全網(wǎng)的活動，實惠單品進(jìn)行詳盡的爆料以及攻略，熱愛網(wǎng)購的剁手族們記得提前關(guān)注哦】

網(wǎng)購多了，手上的紙箱該怎么處理是個問題，相信熱愛網(wǎng)購的惠友們肯定也遇到過這個問題，小編做為一個資深剁手黨當(dāng)然也不例外，小編與室友是直接將紙盒當(dāng)垃圾丟了，如果看到路邊撿瓶子的奶奶，就給她們了，不過紙盒做為可以再生利用的資源，直接當(dāng)垃圾扔了是很浪費(fèi)的，天貓、京東最近出了個紙箱回收計劃可以給惠友們是個不錯的選擇。京東物流日前推出一項“綠色物流”新舉措——“紙箱回收，綠色環(huán)保”計劃。除了快遞紙箱回收，京東物流還推出了全降解包裝袋、推廣電子簽收，并成立了電商行業(yè)首家物流包裝實驗室，致力于環(huán)保性包裝產(chǎn)品的研發(fā)和使用。自本月20日起，在京東網(wǎng)購的用戶收到交付的商品后，可自愿將京東紙箱交給京東的配送員進(jìn)行回收再利用。這項計劃將首先在北、上、廣三個城市試行，后續(xù)將在全國范圍內(nèi)陸續(xù)開放。為讓此次計劃順利落實，京東前期對配送員進(jìn)行了培訓(xùn)，針對紙箱回收對現(xiàn)有配送系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)和調(diào)試。目前，京東在很多配送站已經(jīng)辟出專門區(qū)域用于紙箱的暫存，今后還將采取多種形式對積極參與紙箱回收計劃的用戶提供相應(yīng)回饋，以號召更多消費(fèi)者參與到這一行動中來。針對快遞包裝回收問題，多個電商企業(yè)已推出相應(yīng)行動。1號店于2014年通過獎勵積分兌換商品的形式倡導(dǎo)用戶參與“紙箱回收”，回收一個紙箱獲贈20個積分。蘇寧易購去年也開展“回收包裝送云鉆”活動，一個訂單獎勵10云鉆用于抵現(xiàn)。此外，今年北京郵政EMS同城快遞推出可復(fù)用、可回收的環(huán)保包裝容器，包裝箱回收能攢積分換禮物。另外，菜鳥綠色聯(lián)盟也開始對天貓超市使用的快遞紙箱作回收，符合標(biāo)準(zhǔn)的回收箱會貼上專屬標(biāo)簽后進(jìn)行二次使用。以后處理紙盒時，又多了一個選擇，不過現(xiàn)在只是北上廣地區(qū)可以，小編暫時還不能享受此服務(wù)，希望這套方案可以更快的覆蓋其他地區(qū)。

知道么，海底撈的核心產(chǎn)品火鍋湯底有雀巢一份功勞。在中國餐飲行業(yè)快速回暖的同時，業(yè)績低迷不振的雀巢要發(fā)力餐飲業(yè)務(wù)了。已經(jīng)在中國餐飲行業(yè)深耕20多年的雀巢，在北京、上海等地建立雀巢專業(yè)餐飲客戶交流體驗中心，以期獲得更多與中國餐飲企業(yè)合作的機(jī)會。在傳統(tǒng)快消市場受到?jīng)_擊的背景下，餐飲業(yè)務(wù)依舊保持了穩(wěn)定的增長，吸引了包括雀巢、聯(lián)合利華、恒天然等外資快消巨頭掘金中國餐飲市場。雀巢全球?qū)I(yè)餐飲亞洲、太平洋和非洲區(qū)域總裁呂杰龍接受《第一財經(jīng)日報》記者專訪時表示，中國“居家外餐飲消費(fèi)”市場潛力巨大，雀巢會進(jìn)一步加碼中國餐飲市場，與餐飲企業(yè)在菜品、成本、烹飪流程等方面開展合作，為餐飲企業(yè)提供解決方案。雀巢加碼餐飲業(yè)務(wù)背后是業(yè)績增長顯出一定疲態(tài)。雀巢近日公布的半年業(yè)績顯示，上半年營收增長3.5%，低于路透調(diào)查中心分析師預(yù)期的3.8%；凈利潤降至41億瑞士法郎（1瑞士法郎約合人民幣6.8848元），也低于分析師預(yù)期的47.4億瑞士法郎。雀巢在公告中將業(yè)績放緩的部分原因歸結(jié)為中國食品飲料市場增速的大幅放緩，并稱銀鷺業(yè)務(wù)仍然對整體業(yè)績構(gòu)成拖累。雀巢公告稱：盡管我們持續(xù)在中國市場面臨挑戰(zhàn)，但在美國、歐洲、東南亞以及拉美等地呈現(xiàn)不錯的表現(xiàn)，預(yù)計這種情況將持續(xù)到下半年。以雀巢主要營收組成的嬰幼兒奶粉業(yè)務(wù)為例。乳業(yè)高級分析師宋亮向記者表示，中國嬰幼兒奶粉市場告別過去的高速增長時代，行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)飽和跡象，雖然二孩放開，但給嬰幼兒行業(yè)帶來的增長有限。傳統(tǒng)主營業(yè)務(wù)增長顯出疲態(tài)，雀巢亟須尋找新的增長點(diǎn)，雀巢默默耕耘中國多年的餐飲業(yè)務(wù)被寄予厚望。中國烹飪協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，去年中國餐飲市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到3.2萬億元，市場潛力巨大。此外，隨著中國消費(fèi)者需求多元化，對質(zhì)量、健康日益看重，這讓擁有較強(qiáng)技術(shù)和研發(fā)實力的外資食品巨頭看到發(fā)展機(jī)遇。雀巢專業(yè)餐飲大中華區(qū)副總裁黃行毅認(rèn)為，目前消費(fèi)者特別是年輕一代人需求多元化的趨勢下，雀巢可以幫助這些餐企在標(biāo)準(zhǔn)化、菜品研發(fā)、成本控制、流程簡化等方面提供解決方案。海底撈就是一個很好的例子。眾所周知，海底撈是一個非常傳統(tǒng)的中式川菜企業(yè)，作為外資食品企業(yè)的雀巢如何跟如此傳統(tǒng)的中餐企業(yè)擦出火花？雀巢稱，隨著食品科技的發(fā)展，海底撈這樣的傳統(tǒng)企業(yè)也需要借助最新食品科技改良它的菜品，例如海底撈的一些湯底，雀巢會在色澤、耐煮性、口味等方面幫助其改良，畢竟一些餐飲企業(yè)不可能成為各方面的專家，需要借助專業(yè)的餐飲研發(fā)企業(yè)提供更好的解決方案，將最新科技運(yùn)用到菜品中。呂杰龍表示，目前隨著中國反腐倡廉，一些定位高端的餐飲企業(yè)受到?jīng)_擊，一些定位大眾消費(fèi)的休閑餐飲發(fā)展迅速。然而這些中式餐飲在擴(kuò)張過程中，需要提供更多元化的菜品、縮短烹飪流程減少成本等，雀巢會在這些方面與它們展開合作。黃行毅透露，目前中國有一個趨勢正在出現(xiàn)，很多沒做過餐飲的創(chuàng)業(yè)者開始做餐飲，這些創(chuàng)業(yè)者具有很強(qiáng)的營銷和運(yùn)營能力，但并不擅長做餐飲，例如和府撈面，雀巢會在餐飲方面幫助其研發(fā)菜品、制定標(biāo)準(zhǔn)化流程等定制化解決方案。不過，雀巢在中國餐飲市場依舊面臨挑戰(zhàn)，中式餐飲為主的中國餐飲市場，餐飲企業(yè)行業(yè)分散、集中度太低、標(biāo)準(zhǔn)化困難，并且雖然在快消市場表現(xiàn)良好，但總體增速也顯出疲態(tài)，這些都需要雀巢去克服。中國烹飪協(xié)會副會長邊疆表示，盡管餐飲市場發(fā)展動力不足，但餐飲行業(yè)需要側(cè)重滿足以大眾化餐飲為主體的多層次多樣化消費(fèi)結(jié)構(gòu)，著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力在更高層次上推進(jìn)餐飲消費(fèi)供需矛盾的解決，發(fā)揮品牌企業(yè)的引領(lǐng)作用，拉動消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需，同時進(jìn)一步開辟新的市場，尋找新的增長點(diǎn)。

9月23日消息，今日AutohausChina《汽車經(jīng)銷商》與二手車服務(wù)商上海車贏信息技術(shù)有限公司（下文簡稱車贏）達(dá)成戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，雙方達(dá)成合作后，AutohausChina《汽車經(jīng)銷商》將借助“車贏”平臺深入推進(jìn)E-academy汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)學(xué)院業(yè)務(wù)，前期的課程內(nèi)容將涉及“汽車金融”和“二手車”等業(yè)內(nèi)備受關(guān)注的熱門話題。該課程為汽車經(jīng)銷商從業(yè)者提供了一種涵蓋PC端和移動端應(yīng)用的全新在線學(xué)習(xí)理念。而“車贏”旨在通過此次合作，進(jìn)一步推廣其為經(jīng)銷商提供的二手車一體化解決方案，擴(kuò)大其在汽車經(jīng)銷商集團(tuán)及單店中的影響力，并大力拓展其APP在4S店的覆蓋率。據(jù)介紹，AutohausChina《汽車經(jīng)銷商》是中國第一本獨(dú)立的面向汽車經(jīng)銷商、維修及售后服務(wù)供應(yīng)商的經(jīng)營管理專業(yè)B2B雜志，創(chuàng)刊宗旨在于為業(yè)內(nèi)管理人士帶來國內(nèi)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗，為國內(nèi)汽車流通行業(yè)的發(fā)展帶來啟發(fā)性的引導(dǎo)和建議。據(jù)悉，車贏是二手車業(yè)務(wù)管理整體解決方案服務(wù)商，為汽車經(jīng)銷商集團(tuán)建立二手車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程及運(yùn)營管理體系，包括二手車團(tuán)隊組織架構(gòu)的建立、二手車相關(guān)人員KPI建立、集團(tuán)二手車進(jìn)銷存管理系統(tǒng)搭建、二手車評估檢測標(biāo)準(zhǔn)、二手車網(wǎng)拍平臺等，為經(jīng)銷商集團(tuán)及4S店打造一套集ERP管理系統(tǒng)、CRM客服系統(tǒng)以及基于移動APP運(yùn)用集成的二手車檢測、評估、定價、拍賣、交易服務(wù)一體化整體解決方案。

9月23日消息，今日下午阿里車碼頭生態(tài)發(fā)布大會在杭州舉行，現(xiàn)場阿里汽車對阿里車碼頭的規(guī)劃做了詳細(xì)闡述。阿里汽車事業(yè)部總經(jīng)理王立成（微渺）在現(xiàn)場表示，目前線下汽車后市場約有40萬家門店，實際上只需要2萬家店即可，絕大多數(shù)的門店都要被淘汰。據(jù)現(xiàn)場PPT顯示，截止2017年底，阿里汽車將在全國開設(shè)2萬家車碼頭門店。根據(jù)阿里車碼頭現(xiàn)場的PPT顯示，在汽車保有量的強(qiáng)勁增長以及汽車平均車齡增長的雙重強(qiáng)勁推動，汽車后市場將在2015年以后迎來爆發(fā)式增長。目前汽車后市場分散，電商潛力巨大，而線下連鎖將是未來的趨勢，發(fā)展空間更大。據(jù)介紹，阿里汽車將通過“車碼頭”與線下優(yōu)質(zhì)門店達(dá)成合作，為所有合作商的門店提供阿里的品牌背書、線上用戶導(dǎo)流和正品貨源。同時，阿里汽車會嘗試打造配件供應(yīng)鏈聯(lián)盟，里面不僅有配件品牌商，也會納入配件連鎖商家，形成線上線下打通的配件供應(yīng)鏈。總的來說，車碼頭的目標(biāo)就是通過整合供應(yīng)鏈、阿里生態(tài)塑造一個優(yōu)質(zhì)的汽車后市場品牌，將分散的品牌門店整合成汽車服務(wù)聯(lián)盟，取代線下維修廠、洗車門店的“臟亂差”形象。同時，由于線下門店服務(wù)參差不齊，車碼頭還聯(lián)合華勝，快修先生等第三方培訓(xùn)機(jī)構(gòu)做店面培訓(xùn)，力圖實現(xiàn)聯(lián)盟服務(wù)門店的標(biāo)準(zhǔn)化。未來，車碼頭的認(rèn)證工作還將細(xì)化到門店技師層面。車碼頭也在考慮和阿里云合作通過云服務(wù)，在門店汽車作業(yè)間安裝攝像頭，讓用戶可以實時看到每一個操作環(huán)節(jié)。不只是洗車、保養(yǎng)、維修等汽車后市場服務(wù)，阿里車碼頭對其他汽車環(huán)節(jié)也做了計劃。據(jù)現(xiàn)場阿里汽車方面介紹，阿里車碼頭還將為三四五線城市提供賣車、交車服務(wù)；為用車人群提供加油、保險服務(wù)，為二手車提供拍賣、評估服務(wù)。據(jù)介紹，阿里車碼頭門店聯(lián)盟基本上覆蓋了線下所有的與車相關(guān)的服務(wù)門店的功能。李逸此前接受采訪時就曾表示，想把二手車業(yè)務(wù)部門將二手車業(yè)務(wù)也整合到車碼頭中，未來車碼頭和阿里的線上資源，還能共同提供二手車置換、拍賣，以及品牌二手車銷售等服務(wù)；聯(lián)合螞蟻車險從線上和車碼頭門店售賣車險，一旦完成車險售賣，相應(yīng)車碼頭門店將獲得來自保險公司的返點(diǎn)獎勵，而門店可以將一部分的返點(diǎn)變成洗車、美容等后市場服務(wù)贈送給購買保險的顧客，從而增加門店和車主之間的黏性。王立成在現(xiàn)場表示：“阿里車碼頭生態(tài)發(fā)布會可能成為中國汽車歷史上的遵義會議，能夠有一個覆蓋全國門店的體系，一般門店沒有這個資格，一般門店靠講故事燒錢的方式把體系建立起來，沒準(zhǔn)燒到最后就倒下，現(xiàn)在融資不是那么好融的。”“阿里車碼頭的目標(biāo)就是在線上建立一個中國版的Autozone,線下建一個中國版的Napa?！蓖趿⒊烧f。一位參加車碼頭發(fā)布會的商家向億邦動力網(wǎng)表示，這龐大的汽車后市場規(guī)劃就像一個理想國，天貓、淘寶、阿里車生活等App提供流量支持，車主直接在網(wǎng)上買服務(wù)，阿里自己做供應(yīng)鏈，有菜鳥的倉儲和配送，門店服務(wù)覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，賣車、保險、洗車、養(yǎng)車都要做，在搞一搞增值服務(wù)，汽車后市場其他的玩家怎么玩？據(jù)早前阿里車碼頭計劃，今年雙11后，阿里車碼頭的線下門店將會超過1000家，覆蓋20多個城市。同時，鍍晶、機(jī)油、輪胎、剎車片和汽車貼膜五個品類的供應(yīng)鏈合作也將落地。阿里車碼頭聯(lián)盟門店將統(tǒng)一掛黃色車碼頭標(biāo)示。據(jù)悉，車碼頭的城市已經(jīng)覆蓋了杭州、南京、廣州、鄭州、溫州、蘇州等13個城市，聯(lián)合了全國636家門店，覆蓋190萬超級粉絲。

9月20日消息，日前，航運(yùn)電商平臺運(yùn)去哪透露了其“滴滴詢價”功能的運(yùn)營數(shù)據(jù)，自今年8月該功能上線以來，日均發(fā)布的詢價量超過150次，成交量超過30單。運(yùn)去哪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，該功能類似于滴滴打車，先由外貿(mào)企業(yè)發(fā)起物流需求，再將該需求推送給所匹配航線的貨代企業(yè)，由貨代企業(yè)進(jìn)行單獨(dú)報價，最后外貿(mào)企業(yè)自行選擇合適的價格及貨代企業(yè)。該負(fù)責(zé)人表示，通過“滴滴詢價”功能，每個詢價單將推送給超過100個所屬港口航線的貨代企業(yè)，平均可獲得約6份的運(yùn)費(fèi)報價，一份報價平均反饋時長約5分鐘。此外，運(yùn)去哪針對貨代企業(yè)的資質(zhì)規(guī)模、過往接單情，將其劃分為認(rèn)證供應(yīng)商、優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商和擔(dān)保供應(yīng)商三個不同等級，以供外貿(mào)企業(yè)選擇。運(yùn)去哪CEO周詩豪認(rèn)為，在運(yùn)價展示方面，當(dāng)前航運(yùn)電商多采用的“運(yùn)價廣場”模式（即由貨代企業(yè)主動公布運(yùn)價，外貿(mào)企業(yè)據(jù)此選擇交易）具有一定的缺陷性，“運(yùn)價廣場模式是一個死胡同，并不能走通?！彼忉尩?，在外貿(mào)企業(yè)層面上，航運(yùn)價格具有非標(biāo)性。以集裝箱為衡量標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)送一個和多個時的單價不同，而不同產(chǎn)品、貨重的運(yùn)價也不同，其價格無法被“一刀切”；在貨代企業(yè)層面，其作為中間商，對于不同規(guī)模、資質(zhì)的企業(yè)會提供不同的報價，此外，為避免遭上游船企業(yè)封殺，具有優(yōu)勢價格的貨代企業(yè)不會公開底價，導(dǎo)致現(xiàn)在的航運(yùn)價格，多非最優(yōu)價；在平臺運(yùn)營層面，由于航線眾多，“運(yùn)價廣場”模式需要大量人力維護(hù)，耗費(fèi)企業(yè)過多精力。據(jù)了解到，“運(yùn)去哪”于2015年2月上線，是國際物流服務(wù)的電商交易平臺，為外貿(mào)企業(yè)提供海運(yùn)訂艙、拖車、報關(guān)、倉庫內(nèi)裝、貨運(yùn)保險等服務(wù)。目前，已有江蘇陽光、蘇美達(dá)集團(tuán)、江蘇國泰、上海楓晴化工等多家外貿(mào)企業(yè)使用。

9月20日消息，日前，貝因美發(fā)布公告稱，商務(wù)部反壟斷局已同意其與恒天然澳大利亞有限公司新設(shè)合營企業(yè)一事，即日起將集中實施。據(jù)了解到，2015年10月，貝因美發(fā)公告稱，公司決定以82,008,000澳元收購恒天然澳大利亞私有有限公司（以下簡稱“恒天然”）下屬生產(chǎn)中心達(dá)潤工廠（Darnum）51%的權(quán)益，并與恒天然方共同組建非公司型合資（以下簡稱“UJV”）架構(gòu)運(yùn)營達(dá)潤工廠。此事由于涉及國際并購，貝因美先向澳大利亞外國投資建設(shè)委員會報備，并于今年7月22日收到澳大利亞外國投資審查委員會出具的對本次收購事項無異議的函件。之后貝因美又向中華人民共和國商務(wù)部反壟斷局報備，并于昨日收到回復(fù)。據(jù)悉，商務(wù)部給貝因美的回應(yīng)內(nèi)容稱，“根據(jù)《中華人民共和國反壟斷法》第二十六條，經(jīng)審查，現(xiàn)決定，對恒天然澳大利亞有限公司與貝因美嬰童食品股份有限公司新設(shè)合營企業(yè)案不予禁止，從即日起可以實施集中。”資料顯示，恒天然是全球乳制品巨頭，產(chǎn)品出口全球140多個國家和地區(qū)。2015年3月，恒天然宣布以5.53億美元收購貝因美18.8%的股份，目前為其第二大股東。貝因美方面表示，截至目前，本次交易事項涉及的相關(guān)政府審批已完成，公司將啟動后續(xù)相關(guān)工作。與貝因美收購壟斷報備形成對比的是滴滴收購優(yōu)步中國一事。據(jù)了解，今年8月1日，滴滴宣布與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運(yùn)營。由于該收購案沒有事前向商務(wù)部申報，9月2日，商務(wù)部召開新聞發(fā)布會表示，滴滴優(yōu)步合并未向商務(wù)部申報，目前，商務(wù)部已對滴滴Uber合并案開展反壟斷調(diào)查，兩次約談滴滴出行，要求其說明交易情況、未申報的原因，提交有關(guān)文件、資料。事實上，隨著中國企業(yè)開始不斷進(jìn)軍海外市場，各類跨國收購案及國內(nèi)大型企業(yè)的兼并重組事件慢慢增多，很多重量級企業(yè)收購案難免涉及“壟斷”。而根據(jù)我國2008年發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于經(jīng)營者集中申報標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》中規(guī)定，若參與集中所有經(jīng)營者上一年度在中國境內(nèi)營業(yè)額合計超過20億元人民幣，并且至少兩者在中國境內(nèi)的營業(yè)額均超過4億元人民幣，需要進(jìn)行反壟斷申報?；蛘邊⑴c集中的所有經(jīng)營者上一會計年度在全球范圍內(nèi)營業(yè)額合計超過100億元人民幣，并且其中至少兩個經(jīng)營者在中國境內(nèi)的營業(yè)額均超過4億元人民幣，亦需要進(jìn)行申報。有業(yè)內(nèi)人士分析稱，滴滴收購案涉嫌壟斷未報備一事，雖然被商務(wù)部叫停的可能性不大，但或許交易時間會有所拖延。

9月19日消息，在歐洲地區(qū)，在線消費(fèi)者對于支付方式的首選不盡相同。國外研究機(jī)構(gòu)yStats對歐洲21個國家的在線支付情況進(jìn)行分析，數(shù)據(jù)表明該地區(qū)在線購物者對線上支付安全還存在一定顧慮。據(jù)了解，該研究包括奧地利、比利時、捷克、丹麥、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、意大利、荷蘭、挪威、波蘭、羅馬尼亞、俄國、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、英國以及烏克蘭在內(nèi)的21個國家。據(jù)獲悉，在許多東歐市場，貨到付款是最常使用的一種支付方式，這種支付方式的普及也預(yù)示著使用信用卡和借記卡的線上支付的增長變緩。在在過去三年里，俄國使用銀行卡支付的線上消費(fèi)者占20%以上，而使用貨到付款支付手段的占比下降了幾個百分點(diǎn)。此外，土耳其和烏克蘭使用銀行卡的線上支付也在強(qiáng)勁增長。據(jù)了解，在西歐，銀行卡已經(jīng)成為線上消費(fèi)者最常用的支付方式，如法國、意大利以及挪威等國家，而其他地區(qū)和國家的線上支付滲透率也在上升。此外，使用電子支付系統(tǒng)的德國線上消費(fèi)者的數(shù)量也在增長，而這種增長則犧牲了該國曾經(jīng)的線上零售支付領(lǐng)袖——發(fā)票。在歐洲，在線購物者和線上零售商對于線上支付安全還存有一定顧慮。例如，比利時就有將近1/4的人口不在線上購物，而其中的原因就是支付安全問題。對于希臘的在線購物者來說，支付方式的安全性也是其首選標(biāo)準(zhǔn)。還了解到，俄羅斯常用的支付方式為Qiwi、Yandex.Money以及WebMoney，而德國的Sofortbanking和Giropay、荷蘭的iDEAL、比利時的mistercash、法國的cartebleue、波蘭的Dotpay以及巴西的Boleto等，都是各自國家很受歡迎的支付方式。

9月18日消息，日前，中百集團(tuán)發(fā)布投資者公告，中百集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，目前公司的倉儲超市正在永輝的幫助下積極改造升級，兩家合作正在全面開展進(jìn)行。對于雙方目前的具體合作情況，中百集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，目前雙方合作主要在兩個方面。一是團(tuán)隊建設(shè)方面：包括中百引進(jìn)永輝生鮮經(jīng)營團(tuán)隊，組建中百經(jīng)營分析團(tuán)隊支持團(tuán)隊，成立了生鮮事業(yè)部；依據(jù)永輝生鮮品類，進(jìn)行公司生鮮品類梳理；建立標(biāo)桿門店管理辦法，實行門店生鮮布局優(yōu)化調(diào)整，導(dǎo)入永輝生鮮運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)及生鮮經(jīng)營基本原則，借助永輝長半徑項目推進(jìn)生鮮經(jīng)營聯(lián)合采購，優(yōu)化供應(yīng)鏈，全面提升生鮮競爭力和盈利能力。同時結(jié)合永輝合伙人、績效考核、干部評估等，因地制宜復(fù)制、推廣激勵政策，激發(fā)員工潛能，調(diào)動積極性。建立自主經(jīng)營、互相學(xué)習(xí)、良性競爭的氛圍。二是共用供應(yīng)鏈聯(lián)合采購。據(jù)其介紹，中百利用永輝長半徑供應(yīng)鏈優(yōu)勢，加快推行進(jìn)口商品、酒類及OEM商品的聯(lián)合經(jīng)營采購?！敖衲?—8月，聯(lián)合采購商品339個單品?！睋?jù)了解到，在其超市生鮮改造方面，截至目前，已完成44家門店的生鮮調(diào)整。而中百方面介紹稱，今年中百計劃完成100家門店的調(diào)整。事實上，作為國有企業(yè)的中百集團(tuán)，近年來，積極進(jìn)行改革和轉(zhuǎn)型。首先是在股權(quán)結(jié)構(gòu)上，引進(jìn)福建生鮮“巨頭”永輝超市。截至目前，永輝超市通過旗下重慶永輝超市有限公司、永輝物流有限公司、永輝超市股份有限公司共持有中百集團(tuán)20%的股份，為其第二大股東，而武漢市國資委通過武漢商聯(lián)合武漢華漢投資共持有中百集團(tuán)32%的股份，為其第一大股東。而成為中百集團(tuán)第二大股東后，永輝超市今年才開始了對中百的明顯運(yùn)行影響，表現(xiàn)之一就是對中百超市的生鮮改造。據(jù)了解，今年3月，永輝超市派出了以福建大區(qū)副總經(jīng)理程雪榕為首的一支23人的隊伍飛抵湖北履新，而該空降團(tuán)隊的重要任務(wù)就是借助永輝生鮮經(jīng)營的成功經(jīng)驗和運(yùn)營模式，提升中百生鮮客流、客單，提升生鮮營運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)。其次是在人才改革方面，開始引進(jìn)職業(yè)經(jīng)理人。據(jù)了解到，2015年10月，中百集團(tuán)發(fā)消息對外宣布，經(jīng)公司董事會決定，中百引進(jìn)由萬明治、張黎、孫磊三人組成的職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊，其中萬明治擔(dān)任中百集團(tuán)總經(jīng)理。而萬明治此前先后供職家樂福和蘇寧，離職前為蘇寧超市總經(jīng)理。除了以上改革措施外，中百集團(tuán)還設(shè)立投資基金，開始了生態(tài)投資培育建設(shè)。據(jù)了解，中百聯(lián)合武漢商聯(lián)和武漢中湖創(chuàng)投成立武漢東湖中百產(chǎn)業(yè)并購基金合伙企業(yè)。而大力的改革和各業(yè)務(wù)的升級調(diào)整培育造成的就是中百業(yè)績的虧損。今年上半年，中百集團(tuán)營收80.23億元，同比減少6.77%，歸屬上市公司股東的凈利潤虧損達(dá)6245.6萬，同比減少387.43%，而主營業(yè)務(wù)經(jīng)營帶來的凈利潤虧損8160.4萬，同比減少18倍。有業(yè)內(nèi)人士分析，未來一段時間中百集團(tuán)的虧損還將持續(xù)。

9月17日消息，據(jù)《華爾街日報》報道，蘋果股價創(chuàng)下近五年來表現(xiàn)最好的一周。本周，蘋果股價收盤于114.92美元，累計上漲了11%，創(chuàng)下自2011年10月以來單周最大漲幅。蘋果市值本周凈增了約630億美元，是美國股市科技板塊近期上漲的一大推動力。根據(jù)標(biāo)普道瓊斯指數(shù)公司(S&PDowJonesIndices)的數(shù)據(jù)，如果剔除蘋果股價的漲幅，在截止周四的九月份，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)科技板塊的漲幅將從1.5%下降至0.2%。按市值計算，蘋果仍然是標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)成份股中最大的公司。不久前，蘋果曾經(jīng)歷一段短暫下跌時期。在上周三蘋果發(fā)布iPhone7后，其股價兩天內(nèi)下跌了近5%，導(dǎo)致今年以來的累計漲幅一時間成為負(fù)數(shù)。一些分析師表示，iPhone7與前幾代相比只有“漸進(jìn)式”的改進(jìn)，如更好的電池壽命和防水性，而沒有推出引人注目的新功能。蘋果取消該手機(jī)的耳機(jī)插孔，也是一個讓人看法不一的決定。但自上周開始預(yù)訂以來，某些版本的iPhone7已經(jīng)售罄。此前，本周早些時候，T-Mobile美國公司和Sprint暗示iPhone7需求強(qiáng)勁，但沒有透露具體數(shù)據(jù)。周五，不少地方出現(xiàn)了消費(fèi)者為購買到新款iPhone而排隊的現(xiàn)象。與此同時，三星電子正在召回其與iPhone7競爭的GalaxyNote7智能手機(jī)，因為后者的電池存在易于起火的問題。一些投資者和分析師表示，iPhone7銷售強(qiáng)勁的信號開始讓投資者感到放心。在此之前，iPhone的銷量已連續(xù)兩個季度下跌。投資公司聯(lián)博控股(AllianceBernsteinHoldingLP)首席投資官吉姆·蒂爾尼(JimTierney)指出：“這表明，蘋果的用戶群非常忠誠，不管是新技術(shù)出現(xiàn)還是他們的手機(jī)用壞了，他們都會打算換新手機(jī)?！甭?lián)博控股持有蘋果股票。蘋果沒有對置評請求做出回應(yīng)

工業(yè)和信息化部下屬的中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院近日發(fā)布《2016年虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》，報告指出，中國虛擬現(xiàn)實技術(shù)產(chǎn)業(yè)潛力巨大，但是在應(yīng)用過程中仍存在諸多挑戰(zhàn)。首先，硬件技術(shù)的局限。目前設(shè)備使用不便、效果不佳等問題仍然突出，硬件的處理速度遠(yuǎn)不能滿足在虛擬世界中實時處理大量數(shù)據(jù)的需求。相關(guān)設(shè)備的價格也十分高昂，一個頭盔式顯示器加上主機(jī)的成本動輒上萬元。其次，軟件可用性差。受硬件局限性的影響，虛擬現(xiàn)實軟件開發(fā)花費(fèi)巨大且效果有限，相關(guān)的算法和理論也尚不成熟。在新型傳感機(jī)理、集合與物理建模方法、高速圖形圖像處理、人工智能等領(lǐng)域，都有很多問題亟待解決。三維建模技術(shù)也需進(jìn)一步完善。第三，應(yīng)用領(lǐng)域有限。目前，虛擬現(xiàn)實技術(shù)主要應(yīng)用于軍事和高?？蒲?，在教育、工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，未來應(yīng)努力在民用領(lǐng)域的不同行業(yè)發(fā)揮作用。第四，效果不夠理想。在虛擬現(xiàn)實的感知方面，有關(guān)視覺合成方面的研究較多，對聽覺、觸覺關(guān)注較少，真實性、實時性不足，基于嗅覺、味覺的設(shè)備還沒有實現(xiàn)商品化。此外，在交互效果方面，虛擬現(xiàn)實技術(shù)與人的自然交互不足，在語音識別、人工智能方面的效果尚不能令人滿意。報告指出，虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)處于爆發(fā)前夕，即將進(jìn)入持續(xù)高速發(fā)展的窗口期?；ヂ?lián)網(wǎng)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國虛擬現(xiàn)實行業(yè)市場規(guī)模為15.4億元，預(yù)計2016年將達(dá)到56.6億元，2020年國內(nèi)市場規(guī)模預(yù)計將超過550億元。報告建議，我國應(yīng)提前謀劃布局做好頂層設(shè)計、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化和行業(yè)應(yīng)用、加強(qiáng)文化和品牌建設(shè)。

來自支付寶的壞消息，大家之前都能夠提前預(yù)計這么一天的到來，只是沒想到就在今天公布了這個消息。沒錯支付寶也要和微信一樣，今后對提現(xiàn)服務(wù)也要開始收費(fèi)了，當(dāng)然免費(fèi)提現(xiàn)的額度上會比微信好點(diǎn)，個人用戶每人累計享有2萬元基礎(chǔ)免費(fèi)提現(xiàn)額度。在用完基礎(chǔ)免費(fèi)額度后，用戶可以使用螞蟻積分兌換更多免費(fèi)提現(xiàn)額度。具體而言：支付寶的提現(xiàn)涉及“提現(xiàn)到本人銀行卡”和“轉(zhuǎn)賬到他人銀行卡”兩個功能。按照調(diào)整后的規(guī)則，支付寶也對超出免費(fèi)額度的部分按提現(xiàn)金額的0.1%收取服務(wù)費(fèi)，單筆服務(wù)費(fèi)不到0.1元的則按照0.1元收取。這一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與微信一致，不同的是，支付寶個人用戶可以累計享有2萬元基礎(chǔ)免費(fèi)提現(xiàn)額度，微信的終身免費(fèi)額度則為1000元。以下是截取的部分公告提示↓規(guī)則實行時間為2016年10月12日

惠惠在美國的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道：1.美國標(biāo)準(zhǔn)配送：速度穩(wěn)定，惠惠自動為您選擇最優(yōu)配送方式。若您的商品價格*海關(guān)個人物品清關(guān)稅率小于50元，達(dá)到免稅額度，則為您分配無稅清關(guān)；若該價格大于50元，則按最低商品價格*11.9%預(yù)收關(guān)稅（0元起征）。計重方式以倉庫實際稱重重量為準(zhǔn)，預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，多退少補(bǔ)。如有退款會在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動退回原支付路徑。記重方式為首重500克45元，不足500克以500克計算，續(xù)重每100克6元，不足100g按區(qū)間上限。如400克45元，550克51元。運(yùn)送周期在9-18個工作日左右，從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半，超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國黑色星期五、春節(jié)、小長假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策。2.美國ems配送：速度快，不預(yù)收關(guān)稅，有一定概率（10%左右）被稅，如被海關(guān)抽檢到關(guān)稅自理。計重方式以倉庫實際稱重重量為準(zhǔn)，預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，多退少補(bǔ)。如有退款會在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動退回原支付路徑。記重方式為首重500克58元，不足500克以500克計算，續(xù)重每100克8元，不足100g按區(qū)間上限。如400克58元，550克64元。運(yùn)送周期在7-15個工作日左右，從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半，超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國黑色星期五、春節(jié)、小長假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策。3.美國關(guān)稅補(bǔ)貼配送：預(yù)收關(guān)稅為零，也即補(bǔ)貼全部關(guān)稅，速度較慢。某些商品不能選擇此渠道（如價格超過1500元的包裹、電子產(chǎn)品、表、奶粉等）。計重方式以倉庫實際稱重重量為準(zhǔn)，預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，多退少補(bǔ)。如有退款會在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動退回原支付路徑。記重方式為首重500克45元，不足500克以500克計算，續(xù)重每100克6元，不足100g按區(qū)間上限。如400克45元，550克51元。收取商品價格的6%作為轉(zhuǎn)運(yùn)包稅、倉儲服務(wù)費(fèi)。運(yùn)送周期在18-25個工作日左右，從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半，超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國黑色星期五、春節(jié)、小長假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策?；莼菰诘聡霓D(zhuǎn)運(yùn)渠道：1.渠道特色：預(yù)收關(guān)稅為零，也即補(bǔ)貼全部關(guān)稅，速度較慢。某些商品不能選擇此渠道（如價格超過1500元的包裹、電子產(chǎn)品、表不能選擇此渠道；包不超過一個，包裹重量不超過4kg）。2.運(yùn)費(fèi)：以倉庫實際稱重重量為準(zhǔn)，預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，多退少補(bǔ)。如有退款會在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動退回原支付路徑。記重方式為首重500克55元，不足500克以500克計算，續(xù)重每100克8元，不足100g按區(qū)間上限。如400克55元，550克63元。另收取商品價格的6%作為轉(zhuǎn)運(yùn)包稅、倉儲服務(wù)費(fèi)，目前服務(wù)費(fèi)限時免費(fèi)。3.配送周期運(yùn)送周期在18-23個工作日左右，從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半，超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國黑色星期五、春節(jié)、小長假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策惠惠在日本的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道：1.日本標(biāo)準(zhǔn)渠道：采取個人物品清關(guān)模式，預(yù)收關(guān)稅多退少不補(bǔ)。一般運(yùn)送時間在6~11天。如果您結(jié)算的訂單中包含食品、化妝品、電子產(chǎn)品等品類的商品，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，該渠道不支持轉(zhuǎn)運(yùn)，默認(rèn)選擇ems轉(zhuǎn)運(yùn)配送。計重方式為首重500克/38元，不足500克以500克計算，續(xù)重為100克/6元，不足100g按區(qū)間上限計算。如：400克=38元，550g克=44元。2.日本ems：ems采取的是郵政清關(guān)策略，所以有一定的概率被稅。如果被海關(guān)抽檢到則需自理關(guān)稅。一般運(yùn)輸周期在4~9天。EMS運(yùn)費(fèi)計費(fèi)規(guī)則如下（官網(wǎng)為日元報價）：https://www.post.japanpost.jp/int/charge/list/ems_all_cn.html3.日本關(guān)稅補(bǔ)貼配送：預(yù)收關(guān)稅為零，也即補(bǔ)貼全部關(guān)稅，速度較慢。某些商品不能選擇此渠道（如價格超過1500元的包裹、電子產(chǎn)品、表、奶粉等）。運(yùn)費(fèi)以倉庫實際稱重重量為準(zhǔn)，預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，多退少補(bǔ)。如有退款會在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動退回原支付路徑。記重方式為首重500克45元，不足500克以500克計算，續(xù)重每100克6元，不足100g按區(qū)間上限。如400克45元，550克51元。另收取商品價格的6%作為轉(zhuǎn)運(yùn)包稅、倉儲服務(wù)費(fèi)運(yùn)送周期在12個工作日左右，從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半，超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國黑色星期五、春節(jié)、小長假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策惠惠在德國的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道：1.德國關(guān)稅補(bǔ)貼配送：預(yù)收關(guān)稅為零，也即補(bǔ)貼全部關(guān)稅，速度較慢。某些商品不能選擇此渠道（如價格超過1500元的包裹、電子產(chǎn)品、表不能選擇此渠道；包不超過一個，包裹重量不超過4kg）。計重方式以倉庫實際稱重重量為準(zhǔn)，預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，多退少補(bǔ)。如有退款會在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動退回原支付路徑。記重方式為首重500克55元，不足500克以500克計算，續(xù)重每100克8元，不足100g按區(qū)間上限。如400克55元，550克63元。收取商品價格的6%作為轉(zhuǎn)運(yùn)包稅、倉儲服務(wù)費(fèi)。運(yùn)送周期在18-23個工作日左右，從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半，超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國黑色星期五、春節(jié)、小長假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策。

9月7日消息，日前，中百集團(tuán)發(fā)布今日投資者公告，中百集團(tuán)董秘楊曉紅表示，上半年，中百集團(tuán)進(jìn)行變革轉(zhuǎn)型調(diào)整，不斷擴(kuò)大生鮮經(jīng)營，重塑購體系，強(qiáng)化商品源頭直采。對于上半年中百集團(tuán)生鮮業(yè)務(wù)發(fā)展情況，楊曉紅向各機(jī)構(gòu)投資者介紹稱，上半年生鮮業(yè)務(wù)主要在忙兩件事。一是通過引入永輝生鮮團(tuán)隊，從管理模式、布局規(guī)劃、經(jīng)營方式、人員管理等方面，導(dǎo)入永輝超市紅標(biāo)店經(jīng)驗?！吧习肽暌淹瓿?家，7月起加快調(diào)整速度，截止到9月2日，共完成44家門店的生鮮調(diào)整，其中市內(nèi)30家，市外14家。今年全年計劃完成100家?！睏顣约t介紹稱。二是推進(jìn)了倉儲、超市公司生鮮統(tǒng)采統(tǒng)配。倉儲公司水果類別直采統(tǒng)配已覆蓋至市內(nèi)、市外門店，門店占比達(dá)68.71%；超市公司全力推進(jìn)生鮮門店蔬果直采經(jīng)營。同時，著力推進(jìn)社區(qū)超市轉(zhuǎn)型發(fā)展。除了生鮮業(yè)務(wù)，在便利店方面，據(jù)了解到，今年2月份，中百集團(tuán)全資子公司中百超市與日本國株式會社羅森簽訂《區(qū)域使用許可合同》，中百超市獲得湖北省使用“羅森(LAWSON)”品牌開設(shè)便利店的加盟權(quán)利，成為羅森公司在華中地區(qū)湖北省指定的唯一區(qū)域被許可人。對于目前羅森便利店的進(jìn)展情況，楊曉紅等中百相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中百超市成為羅森特許區(qū)域加盟商后，內(nèi)建團(tuán)隊，外學(xué)羅森商品配置、營銷方式、門店運(yùn)營等標(biāo)準(zhǔn)模型。截至目前，第一批中百羅森6家門店順利開業(yè)。而億邦動力網(wǎng)了解到的數(shù)據(jù)顯示，已開業(yè)的中百羅森加盟店門店銷售同比翻番，毛利率提升了5%?！拔覀冇媱澖衲陮㈤_設(shè)40家中百羅森店，其中年底會開設(shè)少數(shù)加盟店，相關(guān)工作正在抓緊籌備中?！睏顣约t等中百相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱。此外，對于上半年中百的經(jīng)營工作，楊曉紅等中百相關(guān)負(fù)責(zé)人總結(jié)稱，主要圍繞五個方面“忙活”。一是采購體系方面，重塑采購體系，強(qiáng)化了商品源頭直采。二是商品結(jié)構(gòu)方面，進(jìn)行變革轉(zhuǎn)型調(diào)整，不斷擴(kuò)大生鮮經(jīng)營。三是門店升級方面，制定門店SOP標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)門店規(guī)范管理。四是在業(yè)務(wù)調(diào)整方面，推進(jìn)與羅森合作，實現(xiàn)中百便利店業(yè)務(wù)的開放合作模式。五是資源整合方面，加強(qiáng)多方合作，不斷盤活中央大廚房，整合物流資源，構(gòu)建大物流發(fā)展戰(zhàn)略。對于上半年中百營收情況，據(jù)了解到，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入約80.23億元，同比減少6.77%，主營業(yè)務(wù)收入凈利虧損約8160萬元，同比減少18倍。從業(yè)務(wù)方面來看，上半年超市實現(xiàn)營業(yè)收入74.62億元，占公司總營業(yè)收入的93.01%；百貨實現(xiàn)營業(yè)收入5.72億元，占公司總營業(yè)收入的7.13%。值得注意的的是，上半年，中百集團(tuán)廣告費(fèi)支出約253.1萬，同比減少一半多。中百方面預(yù)計，截至今年第三季度，公司累計凈利潤虧損額在1.6億到1.85億之間。股權(quán)方面，截至目前，武漢國資委通過旗下武漢商聯(lián)股份有限公司和武漢華漢投資管理有限公司，共持有中百集團(tuán)32%的股份，為其控股股東，而福建永輝超市集團(tuán)通過旗下重慶永輝、永輝物流等公司共持有中百集團(tuán)20%的股份。

據(jù)美國博客網(wǎng)站Recode報道，社交網(wǎng)絡(luò)公司Twitter的董事會成員將于本周四召開會議，討論公司所面臨的一系列問題，其中包括出售事宜。此前，華爾街就認(rèn)為，Twitter出售已毫無懸念，只是時間問題。太陽信托的分析師羅伯特·派克（RobertPeck）在一份投資者報告中寫道：“我們認(rèn)為，如果當(dāng)前的用戶滯漲趨勢繼續(xù)下去，并購對于Twitter來說就是不可避免的了。然而，鑒于新任首席執(zhí)行官的任期還不滿一年，并且董事會也是新選舉的，我們認(rèn)為并購Twitter不會在2016年發(fā)生?！苯眨琓witter聯(lián)合創(chuàng)始人埃文·威廉姆斯(EvanWilliams)的一席話有一次次將該話題推到風(fēng)口浪尖。威廉姆斯上周在接受彭博電視臺采訪時稱：“我們現(xiàn)在的地位很有利，作為董事會成員，我們必須考慮正確的選擇。”外界認(rèn)為，這番話可能暗示Twitter將考慮出售選項，從而刺激Twitter股價大漲7%。分析師羅伯特·派克(RobertPeck)稱，Twitter當(dāng)前估值約為150億美元。按照溢價20%的標(biāo)準(zhǔn)計算，收購Twitter至少需要180億美元。對于這個出售價格，外界的看法各有不同。有人認(rèn)為，對Twitter來說，這樣的價格想要找到一個買家并非易事。Recode報道稱，對于一家“一直都在顯示出增長問題”、同時每個季度都在虧錢的公司來說，這個價格顯得過高了。不過也有有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，價格不是問題，谷歌母公司Alphabet、Facebook、蘋果公司、亞馬遜和微軟等都是Twitter的潛在收購方。對于Alphabet而言，在其搜索服務(wù)中部署Twitter的實時推送(feed)功能，可實現(xiàn)成本和營收的協(xié)同效應(yīng)。對于Facebook，收購Twitter可實現(xiàn)戰(zhàn)略匹配。對蘋果公司，收購Twitter可將當(dāng)前的硬件業(yè)務(wù)拓展到社交領(lǐng)域。對亞馬遜來說，可拓展實時內(nèi)容服務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化廣告業(yè)務(wù)。至于微軟，一直都對在線和廣告業(yè)務(wù)感興趣。但是，分析師羅伯特·派克認(rèn)為，短期內(nèi)Twitter也沒有出售的緊迫性。首先，TwitterCEO杰克-多西（JackDorsey）僅上任一年時間。其次，Twitter正推出幾項新服務(wù)。此外，Twitter董事會繼續(xù)支持多西。

在近日召開的第十一屆百度世界大會上，百度董事長李彥宏在向世界展示百度人工智能領(lǐng)域取得的進(jìn)展時表示，過去這幾個月因為醫(yī)療事件，我們其實一個季度砍掉了20個億的收入。百度作為“魏則西事件”的“廣告”傳播者，因此前也發(fā)生過類似問題，自然難逃輿論譴責(zé)和社會道德責(zé)任。此情之下，百度采取“一刀切”的方式，斬斷醫(yī)療廣告，表達(dá)對待虛假廣告的態(tài)度，及杜絕虛假廣告的決心。百度做出如此“絕情”舉動，除了企業(yè)自身認(rèn)識到虛假廣告的危害之外，更主要的可能還在于有關(guān)方面將對互聯(lián)網(wǎng)廣告加強(qiáng)監(jiān)管。國家工商行政管理總局于近日發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)廣告管理暫行辦法》，并于9月1日起正式實施。這項由魏則西事件催生的互聯(lián)網(wǎng)廣告管理制度，將成為互聯(lián)網(wǎng)大佬頭上的達(dá)摩克利斯之劍。按照辦法規(guī)定，審批醫(yī)療廣告的權(quán)限在省級醫(yī)療主管部門。但從省級醫(yī)療主管部門實際情況看，依靠有限的人員對百度上億條醫(yī)療廣告進(jìn)行審查，顯然無法滿足需要。何況還有其他方面的醫(yī)療廣告需要審查。相反，如果對沒有經(jīng)過審查的醫(yī)療廣告進(jìn)行處罰，倒可能不需要費(fèi)多大勁。從百度的角度看，既然如此，倒不如干脆斬斷醫(yī)療廣告。顯然，此舉略顯激進(jìn)。要知道，管理辦法并沒有限制醫(yī)療廣告，只是增加了審查環(huán)節(jié)。如果因此而取消醫(yī)療廣告，并非治本之道。一方面，其可能會切斷民營醫(yī)療機(jī)構(gòu)有效的推廣渠道。在國有占據(jù)絕對控制地位的大背景下，民營醫(yī)療機(jī)構(gòu)的生存環(huán)境原本就相當(dāng)差。2015年，民營醫(yī)院床位占19.4%，診療人次3.7億人次，僅占醫(yī)院診療人次總數(shù)的12%。如果喪失了網(wǎng)絡(luò)主要推廣渠道，其今后生存環(huán)境可想而知。另一方面，百度作為國內(nèi)的主要搜索引擎，也是廣大居民了解醫(yī)療機(jī)構(gòu)服務(wù)情況的主要渠道之一。如果這一通道被堵塞，廣大居民聚集到公立醫(yī)院，看病難、看病貴的矛盾可能會更加突出；而如果在不能通過搜索比對的情況下，誤入黑診所，則又可能為非法行醫(yī)提供機(jī)會。事實上，對互聯(lián)網(wǎng)廣告進(jìn)行管理，只是為了更好地規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)廣告行為，而并非杜絕廣告。對百度來說，面對出現(xiàn)問題的醫(yī)療廣告，其寧可一個季度減少20億收入，也要對醫(yī)療廣告說“不”，態(tài)度是積極的，決心也很大。但是，用“一刀切”的方式斬斷醫(yī)療廣告，卻未必是最佳選擇。如果百度下決心整治，應(yīng)當(dāng)把重點(diǎn)放在如何加強(qiáng)內(nèi)部管理，放在對醫(yī)療廣告的內(nèi)部審查上，并積極配合醫(yī)療衛(wèi)生管理部門，做好審查工作。當(dāng)各個環(huán)節(jié)的漏洞都堵上了，虛假醫(yī)療廣告的路還是能夠切斷的。倘若因噎廢食，如果其他方面也出現(xiàn)類似問題，又該如何處置呢？因此，砍掉20億醫(yī)療廣告收入，并不是百度對虛假廣告說“不”的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

由于海淘的特殊性，所有通過惠惠一鍵海淘購買的商品都不支持換貨。如果經(jīng)過核實您購買的商品確實有質(zhì)量問題，那么惠惠將協(xié)助您進(jìn)行退貨或聯(lián)系商家進(jìn)行索賠?；莼莶恢苯映鍪凵唐?，所有商品均按照您的要求購買于美國或日本電商網(wǎng)站，因此出現(xiàn)質(zhì)量問題的退貨，需要將貨物退至美國或日本，海外商家只承擔(dān)海外的退貨運(yùn)費(fèi)，不承擔(dān)國際運(yùn)輸費(fèi)用，因此如需退貨需您承擔(dān)國際運(yùn)費(fèi)。海外商家只賠償商品價格，不承擔(dān)國際運(yùn)輸費(fèi)用，所以收取的國際運(yùn)費(fèi)不退回。關(guān)稅為國家正常收取，多余稅款會幫您退回，海關(guān)收取部分不退回。退貨流程如下：1.發(fā)現(xiàn)商品質(zhì)量問題后，請在24小時內(nèi)聯(lián)系惠惠客服并提供照片等證據(jù)。2.惠惠客服審核，確認(rèn)商品存在質(zhì)量問題。3.用戶可以選擇自己將商品寄回惠惠在美國或日本的轉(zhuǎn)運(yùn)倉或者直接寄回給美國或日本電商網(wǎng)站。4.商品退回美國或日本電商網(wǎng)站后，由其電商網(wǎng)站確認(rèn)，確屬質(zhì)量問題，會將商品金額退回給惠惠。5.惠惠收到美國或日本電商網(wǎng)站的退款后，3個工作日內(nèi)退款給用戶。整個過程大概需要1.5~2個月的時間，給您帶來麻煩和不便還請您理解。以上快遞過程如發(fā)生商品丟失、貨物損壞，由用戶自行承擔(dān)后果。以下情況不在售后處理范圍內(nèi)：1.因用戶自身的非正常使用或保管不當(dāng)及錯誤清潔、保養(yǎng)方式導(dǎo)致商品損壞或不能正常使用（如電子產(chǎn)品未使用標(biāo)準(zhǔn)電壓）。2.退貨時資料/配件不全（如包裝、吊牌、說明書、配件等等）。3.化妝品、藥品、食品等特殊商品經(jīng)過拆封，衣服標(biāo)簽被拆或經(jīng)洗滌，以及其他商品已被使用的情況。4.由于運(yùn)輸過程中的不可抗因素，商品出現(xiàn)輕微磨損，但不影響正常使用。5.超過受理時限，即自收到貨物后超過24小時。6.易碎商品，如玻璃制品，破損或漏液不予賠償。7.5月至10月期間因天氣炎熱，可能部分易融化、變形、變質(zhì)的商品（如：保健品（軟膠囊）、糖果（小熊糖、口香糖等）、巧克力、肥皂、紫草膏、唇膏、口紅等商品）會受地區(qū)氣候等不可抗外力因素影響而存在非轉(zhuǎn)運(yùn)損壞，因此原因造成商品損壞不予賠償。8.由于各國電壓標(biāo)準(zhǔn)不同，部分海淘的電子產(chǎn)品（110v）在國內(nèi)使用時（220v）需要接入變壓器。由于電壓不符造成的電器損壞不在售后處理范圍內(nèi)。9.購買商品的顏色、尺碼等屬性不喜歡/不合適。10.由于海關(guān)嚴(yán)查，剃須刀附帶的清潔液等商品不能通關(guān)，由此造成的損失不予賠償。

在香港，可以不用現(xiàn)金而用直接用支付寶、微信支付嗎？近日，香港金融管理局(金管局)發(fā)出第一批“儲值支付工具牌照(SVF)”，支付寶和微信均在獲批之列。自此，支付寶、微信支付終于在香港合法落地。早在2007年，支付寶就開始布局香港市場。來自支付寶的數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月，香港已有近6000家線下實體店鋪開通了支付寶付款，范圍涵蓋百貨、便利店、超市、酒店和主題樂園等場景。微信錢包也于2016年初始向香港地區(qū)用戶推出微信錢包服務(wù)，搶占移動支付先機(jī)。第三方移動支付領(lǐng)域，內(nèi)地已然走在世界前列。出門不帶現(xiàn)金，用手機(jī)掃碼支付似乎成了內(nèi)地居民的一種新消費(fèi)習(xí)慣。而這些人同時也是構(gòu)成內(nèi)地赴香港旅游購物的主要人群?！按航喯戎?，香港零售業(yè)最先嗅到商機(jī)，美妝、超市、快餐、商場成為香港最早一批試水新支付方式的商家。內(nèi)地游客無疑是這波風(fēng)潮的引領(lǐng)者和實踐者。但是，在相當(dāng)長的時間里，香港本地居民卻并沒有享受到支付寶、微信支付等帶來的便捷服務(wù)。一方面，在香港本土早已有了一位強(qiáng)勁的對手——八達(dá)通卡。20年前就已經(jīng)推出的八達(dá)通卡，幾乎支持香港所有日常消費(fèi)場景：快餐店、便利店、超市、巴士、渡輪、醫(yī)院、學(xué)校等，“一卡在手”就能實現(xiàn)消費(fèi)和充值。另一方面，申請支付寶需要實名認(rèn)證，香港居民需要提供在內(nèi)地辦理的銀行卡、手機(jī)號碼及港澳居民來往內(nèi)地通行證。根據(jù)中國人民銀行的《非銀行支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)管理辦法》要求，如果用戶支付賬戶未能補(bǔ)全身份信息，那么通過支付寶賬戶余額進(jìn)行支付會受到一定影響。這就直接將大量香港用戶擋在門外。為了搶占香港市場，支付寶推出兩種方式代替支付寶余額支付：信用卡和支付寶購物卡。但使用信用卡在淘寶上支付會被收取1.5%-3%的手續(xù)費(fèi)；而使用支付寶購物卡，則需要使用儲值卡充值余額的方式，要承受一定匯率波動的風(fēng)險。同樣，港版微信錢包能提供的服務(wù)也有限，香港用戶不能通過微信轉(zhuǎn)賬給朋友，也不能在便利店使用微信支付功能。港版微信也沒有微信紅包功能，即香港用戶不能向微信好友發(fā)紅包。此番，支付寶和微信支付拿到SVF，對香港商家、內(nèi)地游客及香港本土市民都是一大利好。這不僅意味著香港商家及內(nèi)地游客能繼續(xù)使用支付寶、微信支付帶來的便利，曾經(jīng)阻礙香港本土用戶的因素，也將有所改變。按照香港金管局發(fā)布的文件，持牌機(jī)構(gòu)的運(yùn)營范圍包括線上支付、銷售點(diǎn)流動支付、P2P轉(zhuǎn)賬以及實體卡四個方面。支付寶拿到的運(yùn)營范圍是線上支付。支付寶方面表示，支付寶之后會開出一個專門的“港幣賬戶”，用于淘寶消費(fèi)可以免除服務(wù)費(fèi)，也會根據(jù)實時匯率兌換成人民幣進(jìn)行結(jié)算。香港用戶可以將本地銀行卡與這些支付工具綁定，直接存入港幣用于日常消費(fèi)，也不用受到內(nèi)地“網(wǎng)絡(luò)實名制”要求的限制。微信錢包的運(yùn)營范圍有兩樣：線上支付和P2P轉(zhuǎn)賬。微信支付方面解釋，線上支付和大陸的理解一樣的，香港版的微信錢包也有九宮格，提供一些線上支付的服務(wù)。P2P轉(zhuǎn)賬指的是WeChat用戶之間的轉(zhuǎn)賬(P2P是英文的peer-to-peer，點(diǎn)對點(diǎn))，與大陸理解的P2P(person-to-person)不同。需要特別提到的是，按照規(guī)定，支付寶和微信錢包運(yùn)營范圍都不包括“銷售點(diǎn)流動支付”，指的是實體店鋪線下支付功能。這對內(nèi)地游客來說影響不大，但對于香港居民，這意味著將不能在香港的實體店使用二維碼支付。在百貨、便利店、超市、酒店和主題樂園等場景消費(fèi)，消費(fèi)者需要與店員進(jìn)行線上轉(zhuǎn)賬消費(fèi)，支付步驟較為繁瑣，和其他支付方式相比受歡迎度會大打折扣。香港作為國際金融中心，擁有龐大的市場，在金融市場管理方面也比較成熟，更符合國際標(biāo)準(zhǔn)。如果能在香港闖出一片天地，對兩家公司完善國際化戰(zhàn)略布局都大有裨益。顯然，此次發(fā)放的牌照，對支付寶和微信來說，不是終點(diǎn)。最新消息顯示，支付寶將于今年10月13日停售支付寶購物卡，同日推出港幣增值服務(wù)。為了吸引香港本土用戶，支付寶已經(jīng)率先開鑼。