由中國航天科技集團(tuán)制造的航天機(jī)器人3日與公眾見面(英國《每日電訊報》網(wǎng)站)由中國航天科技集團(tuán)制造的航天機(jī)器人3日與公眾見面(英國《每日電訊報》網(wǎng)站)參考消息網(wǎng)11月7日報道外媒稱，十年時間內(nèi)，機(jī)器人將接手制造業(yè)45%的工作，并削減9萬億美元的勞動力成本，使得當(dāng)今社會的很大一部分被丟入歷史的垃圾堆。據(jù)英國《每日電訊報》網(wǎng)站11月6日報道，美國銀行在一份300頁的報告中預(yù)計，最早在2025年機(jī)器人和其他形式的人工智能將把這個世界改變到人們幾乎認(rèn)不出來的地步，它們將以一股“創(chuàng)造性破壞”的旋風(fēng)打破舊有商業(yè)模式，這種轉(zhuǎn)變的影響最終每年將達(dá)到30萬億美元甚至更多。報告說：“破壞性技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展速度將從線性變成拋物線式。”任何國家如果不能利用這場機(jī)器人革命，其競爭力排名將迅速下滑并被甩到后面。韓國目前在這方面居領(lǐng)先地位，制造業(yè)每1萬名雇員配置有440個工業(yè)機(jī)器人，其次是日本和德國。英國排名第75位，在發(fā)達(dá)世界中屬于最低水平。報告說，隨著世界人口老齡化加劇，并且亞洲曾經(jīng)無窮無盡的廉價勞動力供應(yīng)開始枯竭，對自動化的需求將“飆升”。報道稱，自2000年以來，中國的制造業(yè)工資已經(jīng)增長8倍，而這個國家的勞動力大軍正在減少。中國已是世界上最大的機(jī)器人買主，占全球市場的四分之一。過去十年來，照顧老人的“護(hù)理機(jī)器人”、播種和采摘水果的“農(nóng)業(yè)機(jī)器人”、商用無人機(jī)和人工智能的成本平均下降27%，預(yù)計到2025年將再下降22%。報道稱，如今，一個先進(jìn)的機(jī)器人焊接工的價格從2005年的18.2萬美元下降到去年的13.3萬美元，而其精密程度一直在提高。和人們一起在工廠里工作的巴克斯特協(xié)作機(jī)器人現(xiàn)在只需2.2萬美元就可購得。我們正在接近一個關(guān)鍵的“拐點(diǎn)”——使用機(jī)器人的成本比雇用一個工人的成本低15%。這個門檻在美國、歐洲和日本的汽車行業(yè)已經(jīng)被跨過，使用機(jī)器人進(jìn)行點(diǎn)焊的每小時成本為8美元，人工則是25美元。報道稱，由此帶來的社會后果就是，就業(yè)市場底層的人將被淘汰出局，如果不接受再教育，這些人將無法再找到工作。美國銀行稱，這是“對人力的取代”，并估計美國將近半數(shù)的工作崗位將面臨風(fēng)險。生產(chǎn)率將大幅提高，但工資并不會同步提高。資本的所有者將獲得更大部分的全球收入，使不平等更加極端化。勞動力大軍將進(jìn)一步分化成受教育程度最高的“富人”和只有高中畢業(yè)文憑的“窮人”，更不用說世界上的8億文盲了。如果各國政府未能采取行動緩和這一影響，不難設(shè)想由此帶來的爆炸性政治后果。報道稱，中產(chǎn)階級也并非高枕無憂。美國銀行說，使用運(yùn)算系統(tǒng)的“機(jī)器人顧問”將毀掉2500萬名金融和法律服務(wù)領(lǐng)域就業(yè)者的飯碗?，F(xiàn)在18歲至34歲的“千禧一代”將是首批轉(zhuǎn)入這種后人力服務(wù)時代的人群。

“晚上因壓力大睡不著，說明你還沒修煉到家?！痹惥SLDK創(chuàng)始人、現(xiàn)陽光動力能源互聯(lián)網(wǎng)公司（以下簡稱SPI）掌舵者彭小峰說。見過彭小峰的人對其第一印象都是內(nèi)斂、溫和、敦厚，但同屬光伏業(yè)內(nèi)的大佬卻形容他“像一支矛”，因?yàn)樗麚碛忻翡J的商業(yè)嗅覺，還有人以果敢、大膽、敢于冒險來形容他。這個22歲便獨(dú)自創(chuàng)業(yè)的農(nóng)村孩子，經(jīng)歷了從身家400億元國內(nèi)新能源首富到從頭開始的跌宕人生之后，人們開始重新審視這個既年輕又經(jīng)歷豐富的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，“屢敗屢戰(zhàn)”的韌性成為他的新標(biāo)簽。牌局并未到分曉明了的那一天。經(jīng)歷了大起大落的彭小峰選擇在踏入不惑的今年重整旗鼓再出發(fā)，這也是李克強(qiáng)總理提出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”思路的第二年，此次彭小峰試圖通過綠能寶等系列產(chǎn)品，構(gòu)建一個從綠色發(fā)電、儲電、售電、用電一體化的生態(tài)系統(tǒng)。他仍然在路上。第四次創(chuàng)業(yè)彭小峰攜綠能寶殺回來已近一年了，這是他的第四次創(chuàng)業(yè)，除了22歲創(chuàng)辦的個人勞保產(chǎn)品公司和后來跨界締造的賽維LDK傳奇，彭小峰還有一次僅幾個月便夭折的電商平臺的嘗試。在談到綠能寶誕生的淵源時，彭小峰說，“在國外考察學(xué)習(xí)時發(fā)現(xiàn)，美國、歐洲很多家庭都安裝了分布式光伏發(fā)電站，為此也有不少投資服務(wù)公司的興起。中國雖然沒有那么多私人的屋頂可以用，但仍然有不少工廠和企業(yè)的屋頂閑置著，所以就想到架起普通投資者與電站建設(shè)之間的一座橋梁，才有了綠能寶?！比ツ?月彭小峰辭去賽維LDK董事長及董事職位，彼時公司“去彭化”正式收官，與此同時，彭小峰并未像“光伏雙雄”之一的施正榮一樣沉寂下去，他全身心參與到SPI公司的建設(shè)與運(yùn)營管理當(dāng)中。SPI曾于2011年被賽維LDK收購，它的前身是美國太陽能股份有限公司，2005年成立于美國加利福尼亞州，2007年在美國上市，致力于光伏電站開發(fā)、投資、建設(shè)和運(yùn)營管理。綠能寶是該公司旗下的一個品牌項(xiàng)目。長期以來，新能源領(lǐng)域里融資難是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“痛點(diǎn)”，為此彭小峰推出了讓普通老百姓可以投資的綠能寶產(chǎn)品，圍繞著實(shí)物融資租賃平臺——綠能寶，在售電環(huán)節(jié)推出了供老百姓在手機(jī)APP上買綠電且可打折優(yōu)惠的“綠電通”；他還用3000萬元收購了純電動車公司宜維租車60%的股權(quán)，試圖打通電動汽車充電樁網(wǎng)絡(luò)上下游鏈條。SPI在光伏領(lǐng)域不斷攻城拔寨，收購擴(kuò)張，比如收購了上海亞澤屋面和澳大利亞光伏系統(tǒng)分銷商SolarJuice，戰(zhàn)略投資了美國上市公司ZBB，宣布將戰(zhàn)略投資一家做太陽能監(jiān)控和優(yōu)化的公司——康威特吉，宣布收購歐洲最著名的太陽能分銷公司Energiebau?！斑@次我還是把目光放在熟悉的光伏領(lǐng)域里”。彭小峰告訴經(jīng)濟(jì)觀察報。改變在幾個月前的一次會議上站在演講臺中間的彭小峰，以“我一個40歲的老男人，本應(yīng)該靠思想、靠實(shí)力吃飯，而現(xiàn)在竟然要靠顏值吃飯”作為開場白。經(jīng)歷了大起大伏的彭小峰變得更加幽默和“接地氣”。改變很明顯。彭說，以前賽維LDK員工都穿工作服，現(xiàn)在做綠能寶，公司的員工有穿T恤的，有穿西裝的……言外之意，這次重新創(chuàng)業(yè)讓公司文化有了很大變化。雖然還是光伏領(lǐng)域，可工作邏輯和以前不一樣了。在賽維LDK時，彭小峰時刻關(guān)注的是生產(chǎn)車間里生產(chǎn)線的技術(shù)改進(jìn)以及產(chǎn)品規(guī)模和質(zhì)量的管控，打交道的客戶也多是歐美等海外市場的客戶，而如今的綠能寶從原來的生產(chǎn)端跨到了消費(fèi)端，是一個集光伏、互聯(lián)網(wǎng)、金融于一體的平臺，這種新商業(yè)模式之下，他要時刻想著創(chuàng)新、“接地氣”、做好客戶體驗(yàn)以及快速整合整個鏈條上的資源。彭小峰認(rèn)為自己如今所做的，并沒有太多“跨界”，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資以前也比較熟，此前也有過資本運(yùn)作的經(jīng)驗(yàn)，比如賽維在美國上市，與金融機(jī)構(gòu)的合作等等。他們的團(tuán)隊(duì)來自于新能源、金融和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，來自互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的員工占比60%，其他兩個行業(yè)的各占20%。從以往的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷看，彭小峰是一個善于學(xué)習(xí)和提前準(zhǔn)備的人，所以每次進(jìn)入一個看似他并不熟悉的領(lǐng)域，都能迅速發(fā)展起來。這一次，彭小峰在學(xué)習(xí)研究互聯(lián)網(wǎng)公司，比如谷歌、特斯拉、阿里、華為、騰訊等，“華為對客戶交付服務(wù)的態(tài)度，我們?nèi)トA為感受很深，還有阿里對企業(yè)價值的貫徹，騰訊對客戶產(chǎn)品體驗(yàn)的追求，谷歌的管理氛圍，很多都值得我們學(xué)習(xí)。”彭小峰說。除了投資綠色發(fā)電站外，綠能寶的平臺上還有充電樁投資、綠電通、宜維租車等系列產(chǎn)品，用彭小峰的說法就是，剛開始做綠能寶時，想法很簡單，后來在“綠豆粉“們的建議下，開始考慮向逐漸理清打通整個綠色發(fā)電、儲電、售電、用電的整體架構(gòu)發(fā)展。從今年年初至今，彭小峰一直在為打通整個生態(tài)鏈做準(zhǔn)備。他試圖借“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新“的政策東風(fēng)，為那些“創(chuàng)客”提供創(chuàng)業(yè)機(jī)會。他利用綠能寶找閑置的屋頂魚塘土地建太陽能發(fā)電站，找閑置的停車場做充電樁，還介紹別人投資綠能寶做代理人等，通過這些方式，他將“創(chuàng)客”與綠能寶進(jìn)行資源整合?！艾F(xiàn)在‘創(chuàng)客’培訓(xùn)已經(jīng)進(jìn)行了許多期了，我們希望未來五年培養(yǎng)十萬名創(chuàng)客從事綠能寶創(chuàng)業(yè)。”彭小峰說。仍然在路上彭小峰曾在微博里寫過一句話，“一天到晚琢磨過去已沒有意義，對過去戀戀不舍的人，成就不了未來?！爆F(xiàn)在他的一天都在接受采訪、與員工和客戶交流、解決公司難題中度過。在結(jié)束與經(jīng)濟(jì)觀察報記者的采訪之后，還有不少光伏電站建設(shè)者在排隊(duì)等著與他見面。彭小峰1975年出生在江西西安福坊下村，父親彭正祥一度經(jīng)營過服裝生意。或許經(jīng)商的基因已經(jīng)滲透到了其骨髓之中，在獲得外貿(mào)業(yè)務(wù)員的第一份工作后，彼時才22歲的他便為了出國留學(xué)開始做生意。和所有創(chuàng)業(yè)者一樣，他也曾背著電腦包約客戶在咖啡館談生意，和客戶一起吃10塊錢的盒飯。正因有過這樣的經(jīng)歷，即便在登上中國新能源首富寶座之后，彭小峰也不習(xí)慣帶秘書、保鏢，而喜歡獨(dú)來獨(dú)往到處跑。引入投資者是一個創(chuàng)業(yè)型新公司的關(guān)鍵。與一般的創(chuàng)業(yè)公司不同，綠能寶的投資人名單里，可謂諸多大佬加持。在綠能寶官網(wǎng)上掛著史玉柱、許家印、蔡朝暉、陳義紅等人的照片。在今年1月20日新公司成立之時，這些大佬還在通過視頻“我為SPI代言”為彭小峰站臺。彭小峰還邀請了國際鋼琴巨星郎朗為其代言。彭小峰直言，“之前在賽維LDK投資用的是自己的錢，現(xiàn)在是投資人的錢，所以壓力更大些，肩上的擔(dān)子更重些。”雖然如此，彭小峰的睡眠狀態(tài)還不錯，他認(rèn)為，因壓力大而睡不著覺，顯然是個人心理素質(zhì)還未“修煉到家”。今年上半年的一天，彭小峰對創(chuàng)業(yè)大學(xué)生說，“不要害怕失敗，這次失敗了，爬起來再來，多堅持一會兒，可能就有轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)”——這似乎也是說給他自己的。

近期，隨著華為一級供應(yīng)商福昌等手機(jī)配件商的倒閉，手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈可謂危機(jī)四伏。在手機(jī)價格大戰(zhàn)的背景下，上游的手機(jī)廠商的境況尚不樂觀，更何況處于下游的配件商。藍(lán)思科技的董事長周群飛認(rèn)為，“制約整個智能手機(jī)零配件發(fā)展的重要瓶頸，就是產(chǎn)業(yè)鏈的配套。而藍(lán)思科技也正在做這方面的布局。”周群飛，《2015胡潤女富豪榜》新一屆“女首富”，《胡潤全球白手起家女富豪榜》“全球白手起家女首富”。同時，亦有“小三上位”等太多傳言如影隨形。一條未經(jīng)證實(shí)的數(shù)據(jù)顯示，全球每2片中高端智能手機(jī)玻璃，就有一片產(chǎn)自藍(lán)思。而藍(lán)思更是因?yàn)椤疤O果概念股”“創(chuàng)業(yè)板中的中石油”而備受關(guān)注。對于企業(yè)，她表示，“我并不希望我的企業(yè)規(guī)模是最大的，而希望是最有創(chuàng)新力的。因?yàn)橐?guī)模大并不代表實(shí)力，相反，在這個技術(shù)迭代相當(dāng)迅速的智能手機(jī)行業(yè)，規(guī)模往往意味著不靈活。”藍(lán)思路徑折射手機(jī)行業(yè)發(fā)展軌跡周群飛最早的起家路徑是這樣的，從中也能看到手機(jī)企業(yè)的發(fā)展軌跡。1990年，周群飛到深圳打工，自學(xué)了包括絲網(wǎng)印刷在內(nèi)的特種玻璃加工技術(shù)。1993年3月18日，22歲的周群飛開始了創(chuàng)業(yè)。最開始是給手表做玻璃加工，隨后，一個國產(chǎn)手機(jī)做蓋板加工的訂單，讓她將手表玻璃創(chuàng)造性地移植到了手機(jī)上，奠定了她在手機(jī)玻璃行業(yè)的江湖地位，隨后更多的手機(jī)品牌慕名而來。1997年，亞洲金融危機(jī)爆發(fā)，由于下游客戶拖欠貨款，周群飛無奈接受客戶用舊設(shè)備折抵欠款的做法。她和哥哥聯(lián)手將這些舊設(shè)備逐漸組建成玻璃加工生產(chǎn)線，開始切入玻璃加工的全鏈條。2001年，手機(jī)行業(yè)蓬勃發(fā)展，手機(jī)行業(yè)迎來一個用玻璃來做面板的巨大市場，但周群飛認(rèn)為，唯有找到一個引領(lǐng)性的品牌，才能真正讓玻璃取代亞克力成為趨勢。這個機(jī)會就在摩托羅拉。2002年，正是摩托羅拉準(zhǔn)備推出V3的時候，由于原來的日本供貨商提供的玻璃存在質(zhì)量問題，周群飛抓住機(jī)會，最終拿下了這個訂單。2003年，藍(lán)思（Lens鏡片的意思）誕生，而之所以取名為Lens則是為了與國際接軌，“我希望客戶在網(wǎng)絡(luò)上搜索的時候，能馬上找到我們。”周群飛告訴《中國經(jīng)營報》記者。據(jù)藍(lán)思副總經(jīng)理、董秘彭孟武告訴記者，“摩托羅拉V3后來在全球銷售1億多部，藍(lán)思就是它的唯一供應(yīng)商，也就是這一訂單，手機(jī)玻璃成為趨勢，最終也奠定了周群飛的江湖地位。”從2003年開始，藍(lán)思的主業(yè)就定位在了手機(jī)面板業(yè)務(wù)上，MP3、MP4播放器的顯示面板及防撞面板。隨后，國際上手機(jī)銷量最大的品牌客戶，包括諾基亞、三星等幾大品牌手機(jī)相繼與藍(lán)思合作。藍(lán)思也在“光明工業(yè)村”逐漸拓展，從最初租一個廠房，到后來把當(dāng)?shù)馗浇械膹S房都租了下來。2006年，手機(jī)玻璃領(lǐng)域“智能觸控”技術(shù)的出現(xiàn)，開啟了新的智能手機(jī)的時代，由于對手感要求的大幅度提高，同時要導(dǎo)入新的技術(shù)比如“鍍鏌”“不沾水”等一系列性能指標(biāo)，藍(lán)思配合客戶進(jìn)行了研制開發(fā)，但此時，深圳工廠已經(jīng)不能容納如此大的產(chǎn)能。正是在這一背景下，藍(lán)思科技的重心遷移到了內(nèi)地湖南，也是周群飛的老家。由于訂單量巨大，藍(lán)思在湖南的工廠基本上是邊建邊引進(jìn)設(shè)備邊投產(chǎn)，幾乎兩個月新建一個工廠，一年新建一個工業(yè)園。2007年，全球首款智能手機(jī)發(fā)布，開啟了人類這個最重要的電子終端設(shè)備的全新時代，行業(yè)格局徹底洗牌，新的巨頭誕生。這就是眾所周知的蘋果，如今，在藍(lán)思的整個市場營收中，蘋果訂單幾乎占到了一半。2015年3月，周群飛創(chuàng)辦的藍(lán)思科技成功登陸創(chuàng)業(yè)板，次日開盤后股價大漲，漲幅達(dá)到43.5%，周群飛一夜之間晉升百億富豪之列。制造業(yè)的挑戰(zhàn)但是藍(lán)思目前也面臨著制造企業(yè)人力成本上升，生產(chǎn)員工的管理，對蘋果等大客戶過于依賴等問題。五中全會和最新發(fā)布的“十三五”規(guī)劃顯示：中國工人的收入將再翻一番，對制造業(yè)而言，這就意味著，勞動力的成本也就要再翻一番。在這個背景下，藍(lán)思在2014年開始進(jìn)行自動化戰(zhàn)略規(guī)劃，在榔梨基地，記者在藍(lán)思的生產(chǎn)線上看到了來自日本的自動化機(jī)械手臂?！白詣踊俏覀兊囊豁?xiàng)重要部署，我們會把人力很難完成的工作交給這些自動化、智能化的設(shè)備來完成。但我們并沒有具體要投入多少金額的計劃，這要看我們生產(chǎn)線需求情況，有些工序適合改造，有些工序則更適合人來完成?！敝苋猴w告訴記者，由于中國勞動力成本的上升，一些跨國公司的合作者曾一度勸她到東南亞投資設(shè)廠，但她很清楚制約整個智能手機(jī)零配件發(fā)展的重要瓶頸，那就是產(chǎn)業(yè)鏈的配套?！斑@是很重要的一個問題，東南亞，比如越南，那里缺少相關(guān)的配套，尤其是成熟的技術(shù)工人，雖然勞動力便宜，但很多工作是做不來的?！笔聦?shí)也的確如此，這家合作伙伴勸藍(lán)思未果之后，轉(zhuǎn)而自己在越南投資了玻璃面板的工廠，但最后以失敗告終。為了完善產(chǎn)業(yè)鏈的配套，周群飛從藍(lán)思轉(zhuǎn)戰(zhàn)湖南之后就開始在這方面做出努力，一方面，投資上游的一些配件或材料，另一方面，逐漸向下游進(jìn)行拓展。“未來我們可以不單做一家提供手機(jī)玻璃視窗的企業(yè)，我們還可以做多一些，比如提供一些完整的零部件?！敝苋猴w表示。數(shù)據(jù)顯示，2011年至2014年1~6月，藍(lán)思的客戶高度集中，對前五大品牌客戶的銷售占比分別為94.26%、96.25%、93.10%和88.85%，其中對蘋果和三星的銷售占比分別為80.28%、87.65%、83.60%和71.97%。正是憑借蘋果和三星的大量采購，藍(lán)思科技業(yè)績逐年遞增。但對大客戶的過多依賴也意味著風(fēng)險。一旦主要客戶出現(xiàn)停產(chǎn)、經(jīng)營困難、財務(wù)情況惡化等情形，勢必會影響公司經(jīng)營和業(yè)績。面對大客戶訂單占比過高，存在一定經(jīng)營風(fēng)險的問題，周群飛告訴記者，“其實(shí)我們早就在戰(zhàn)略上有相關(guān)的準(zhǔn)備，只是沒有對外透露，加上起步階段，收入規(guī)模較小，財報上沒有體現(xiàn)。目前，藍(lán)思的客戶除了囊括智能手機(jī)行業(yè)內(nèi)所有的國際國內(nèi)一流品牌之外，已經(jīng)開始向可穿戴設(shè)備進(jìn)行延伸，包括智能家居、汽車、醫(yī)療器械行業(yè)的很多公司都已經(jīng)開始合作?！倍径嘏砻衔渫嘎?，“公司對國內(nèi)客戶的發(fā)展一直保持關(guān)注，努力爭取擴(kuò)大在國內(nèi)的市場份額?！贝饲?，外界對于藍(lán)思科技股本結(jié)構(gòu)中周群飛夫婦持股比例（持有發(fā)行前99.09%）過高存在爭議。在公司為上市進(jìn)行股改過程中都沒有引入戰(zhàn)略投資人的藍(lán)思，在最近的定增計劃中開始向戰(zhàn)略投資人開放，“我們的目的并不主要是引入投資，更重要的是，我們希望有一些戰(zhàn)略伙伴的加入，幫助藍(lán)思成為一個不斷以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)潮流的國際化公司?！敝苋猴w表示。

實(shí)現(xiàn)雙向國際化在美國用滴滴出行APP叫到一輛Lyft專車，或是一位不懂中文的美國人通過Lyft應(yīng)用叫來一輛滴滴專車，這種情景最快將于明年初得以實(shí)現(xiàn)。美國共享出行軟件的先鋒LyftCEOJohnZimmer（約翰·茲默爾）昨日在接受北京晨報記者專訪時透露了Lyft與滴滴快的合作后的一系列戰(zhàn)略布局以及運(yùn)營數(shù)據(jù)。明年初上線跨境運(yùn)營平臺今年9月，滴滴快的宣布與美國打車應(yīng)用Lyft達(dá)成戰(zhàn)略合作，并向后者戰(zhàn)略投資1億美元。雙方還宣布將融合彼此技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品開發(fā)實(shí)力、本地市場經(jīng)驗(yàn)和廣闊網(wǎng)絡(luò)資源，為往來中美市場的用戶提供優(yōu)質(zhì)移動互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)體驗(yàn)。JohnZimmer對北京晨報記者表示，在明年上半年，最快在明年初，滴滴與Lyft的跨境運(yùn)營平臺將正式上線。這意味著用戶在中美之間旅行時，可以通過現(xiàn)有的手機(jī)應(yīng)用使用當(dāng)?shù)睾献鞣教峁┑膶?shí)時出行服務(wù)?！皩yft而言，這將是美國大量用戶到訪中國時找到拼車服務(wù)的最佳的可能方式。如果我是一位到訪中國的美國用戶，我將能夠在抵達(dá)北京走出機(jī)艙之后，就可以找到搭車服務(wù)了?！痹赨ber后院發(fā)起全線進(jìn)攻作為美國打車應(yīng)用，Lyft與中國互聯(lián)網(wǎng)公司關(guān)系密切。今年5月，Lyft公布了部分投資者的名單，阿里巴巴、騰訊都是Lyft的股東。該輪融資后，Lyft估值為25億美元，滴滴快的在此輪融資中投入了1億美元。JohnZimmer直言，融資對于出行市場非常重要，這是一個每年超過2萬億美元消費(fèi)水平的市場。在過去3年，Lyft融到了10億美元，對公司發(fā)展起到關(guān)鍵作用。雖然JohnZimmer拒絕回答與公司上市相關(guān)的問題，但他表示，投資者為Lyft提供了堅實(shí)的支持：“我們的投資者包括硅谷教父Andressen，《創(chuàng)業(yè)維艱》的作者PeterThiel等等。還有CarlIcahn這樣的傳奇人物，據(jù)說他的投資回報率可能比巴菲特還高?！痹诿绹?，Uber也將Lyft視為最大的競爭對手。由于總部在舊金山，Lyft一直在美國西部城市保持優(yōu)勢。但JohnZimmer表示，Lyft在最近幾個月在美國各地都保持了快速的增長?！拔磥砟贻p人可能不需要買車”JohnZimmer認(rèn)為，Uber與Lyft有很多不同：Uber的理念是每個人的私人司機(jī)，而Lyft的口號則是您身邊會開車的朋友。在定價上，Lyft的動態(tài)調(diào)價最高上限為2倍，并允許司機(jī)接受小費(fèi)?！霸贚yft平臺上有30%的司機(jī)是女性，平臺女性司機(jī)數(shù)量是Uber的2倍?！盝ohnZimmer表示。Lyft更加重視社交基因，這或許與他的背景相關(guān)。在創(chuàng)辦Lyft之前，畢業(yè)于康奈爾大學(xué)JohnZimmer與合作人創(chuàng)辦了一家叫做Zimride的公司，為大學(xué)生提供合伙用車服務(wù)，而他的合伙人是在Facebook上找到的。為了確?！白笥衍嚒避嚨母杏X，Lyft對接入的司機(jī)會進(jìn)行嚴(yán)格的背景調(diào)查，并通過保險等手段確保乘車人的安全?！拔磥淼哪贻p人可能不需要買車，他們可以通過Lyft實(shí)現(xiàn)汽車共享?！盝ohnZimmer表示。

10月29日下午消息，成立四年的e代駕，今日下午通過微信發(fā)布會，正式對外宣布成立“e車管家”，并成立車后事業(yè)部，進(jìn)軍汽車后服務(wù)市場。e代駕CEO楊家軍表示，e代駕成立4周年，4年來不斷的成長。對于成立“e車管家”進(jìn)入汽車后服務(wù)市場，楊家軍有兩方面的考慮，一方面是對于合作伙伴：汽車主機(jī)廠、汽車經(jīng)銷商集團(tuán)、4S店和平臺運(yùn)營商，e車管家可以幫助他們與車主之間建立線上、線下的聯(lián)系，讓服務(wù)過程透明化，促進(jìn)信任度；同時，也能通過提高車主的到店預(yù)約率，提升企業(yè)的運(yùn)營效率。另一方面，對于車主用戶，通過e車管家可以全程享受智能、快捷、輕松、無憂的管家式服務(wù)，輕松解決自己的養(yǎng)車和用車問題，省時、省力、省心。共創(chuàng)“簡單車生活”，這也是“e車管家”的未來愿景。e代駕是國內(nèi)最先做代駕市場的平臺之一，成立于2011年，通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，基于LBS位置信息服務(wù)改善傳統(tǒng)代駕行業(yè)的混亂。楊家軍表示，e代駕從無到有一手建立了完善的司機(jī)招募和管理體系，建立了自己的用戶數(shù)據(jù)庫，大幅度提升了客戶體驗(yàn)。我們也從僅擁有19名開發(fā)人員的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，到現(xiàn)在擁有1500名員工及20萬名司機(jī)。同時e代駕啟動品牌升級，推出全新的品牌LOGO。從平臺的角度，據(jù)其介紹“e車管家”可以讓汽車后市場合作伙伴的產(chǎn)品與服務(wù)更好的落地，最終實(shí)現(xiàn)服務(wù)O2O閉環(huán)。用戶的車生活大數(shù)據(jù)對于e代駕來說，都是寶貴的資料。對這些資料的研究與分析，可以讓汽車企業(yè)有效的用于改善產(chǎn)品、服務(wù)，令相關(guān)產(chǎn)業(yè)更好地整合資源，提升服務(wù)質(zhì)量，最終獲得更好的用戶體驗(yàn)，讓車主滿意。通過對平臺大數(shù)據(jù)的整合，汽車經(jīng)銷商也能為用戶車生活做出貼心的規(guī)劃，最終通過e車管家讓用戶享受到管家式服務(wù)，體驗(yàn)簡單車生活。會展電動汽車充換電站檢測婚慶醫(yī)藥研發(fā)外包教育改革保稅區(qū)呼叫中心航空飛行培訓(xùn)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)老年教育在線教育而在10月15日，e代駕在北京舉行的戰(zhàn)略發(fā)布會，會上e代駕與神州專車正式宣布建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方將在業(yè)務(wù)和資本方面深度合作?，F(xiàn)場，楊家軍曾表示，競爭要回到本質(zhì)，不是流量為王、資本為王，只有持續(xù)的為用戶創(chuàng)造價值才能贏得競爭。今天楊家軍認(rèn)為e代駕的品牌升級、服務(wù)升級和業(yè)務(wù)升級，可以說是e代駕發(fā)展歷程上又一個里程碑，其希望讓“信任成習(xí)慣”的理念深入每一個車主的內(nèi)心，為車主們打造一站式服務(wù)平臺，讓全天下的車主能夠輕松享受”簡單車生活”。另外，不只是e代駕在布局后市場服務(wù)，滴滴快的發(fā)布“試駕”服務(wù)以及開設(shè)線下服務(wù)店，而神州專車宣布重點(diǎn)布局二手車業(yè)務(wù)。目前e代駕攜手神州與滴滴快的抗衡，未來如何在互聯(lián)網(wǎng)+汽車的整個產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)中取勝，還需持續(xù)關(guān)注更方業(yè)務(wù)調(diào)整。

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10月29日消息，據(jù)獲悉，近日，科通芯城攜旗下的智能硬件平臺硬蛋與重慶北部新區(qū)管委會簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，確定“硬蛋重慶項(xiàng)目”落戶重慶北部新區(qū)，設(shè)立智能硬件孵化平臺“硬蛋”重慶體驗(yàn)中心，并引進(jìn)平臺上的智能硬件制造企業(yè)進(jìn)入重慶。硬蛋相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，智能硬件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)仍舊集中北上廣深，西部地區(qū)雖然擁有傳統(tǒng)制造業(yè)實(shí)力，但智能硬件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍欠缺，需要創(chuàng)新“助推力”。他表示，目前，硬蛋平臺已匯集7000多家智能硬件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產(chǎn)品，“后續(xù)這些項(xiàng)目將同硬蛋一起走進(jìn)重慶，打造西部最大的智能硬件產(chǎn)業(yè)集群?！睋?jù)介紹，硬蛋將依靠平臺上的3000多家供應(yīng)鏈廠商和400多萬智能硬件粉絲，為西部的智能硬件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司提供以“供應(yīng)鏈”為核心的服務(wù)，將西部的智能制造與深圳、北京連接，希望帶動西部地區(qū)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解到，重慶市北部新區(qū)是目前中國中西部面積最大、工業(yè)產(chǎn)值和財政收入最多的開發(fā)新區(qū)。自2011年以來，已經(jīng)形成了成熟的汽車、智能儀表、電子信息集群和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群。資料顯示，硬蛋是科通芯城旗下的B2C創(chuàng)客平臺，整合智能硬件創(chuàng)業(yè)者需要的銷售、資本等資源，為其提供包括供應(yīng)鏈在內(nèi)的多種服務(wù)。據(jù)了解，此次已經(jīng)不是硬蛋第一次與政府成為合作伙伴，該類項(xiàng)目此前已在北京、深圳啟動。

10月28日消息，日前福特中國在華宣布將引入其全球“QuickLane”快修網(wǎng)絡(luò)體系，未來660家長安福特4S店會作為長安福特快修網(wǎng)點(diǎn)投資主體進(jìn)行建設(shè)。不過，福特快修網(wǎng)絡(luò)起步階段將以“專修福特”為主，暫時不為其他車型提供服務(wù)。據(jù)了解，福特QuickLane快修店規(guī)模有多種，以1000平米左右規(guī)模為常規(guī)店，單店投資預(yù)計在300萬以內(nèi)，其提供的服務(wù)已經(jīng)包括日常保養(yǎng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、輪胎維修檢測等基礎(chǔ)服務(wù)。網(wǎng)點(diǎn)將在4S店的授權(quán)下，擴(kuò)大福特在華維修服務(wù)半徑，更好的滿足消費(fèi)者小保養(yǎng)和簡單維修的需求，同時在一定程度上減少車輛保養(yǎng)時間。與獨(dú)立售后相比，整車廠主導(dǎo)的4S體系維修保養(yǎng)費(fèi)用昂貴，且網(wǎng)點(diǎn)相對少而偏僻。對此，福特汽車(中國)有限公司營銷副總裁劉曰海表示：“為了解決這一問題，我們計劃推出全新的快捷服務(wù)試點(diǎn)。這些快捷服務(wù)試點(diǎn)將有效的彌補(bǔ)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)布局的局限，利用福特在快修品牌的成功經(jīng)驗(yàn)，將為中國消費(fèi)者提供更快捷、價格更具有競爭力的汽車專業(yè)服務(wù)?！睋?jù)介紹，日前福特首家QuickLane快修網(wǎng)點(diǎn)以江鈴福特（福特在華合資公司之一）授權(quán)方式落戶長沙，明年將會再推20家江鈴汽車QuickLane服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為客戶提供更便捷的服務(wù)。據(jù)悉，QuickLane服務(wù)中心于1998年在美國創(chuàng)辦，并已經(jīng)擴(kuò)展到亞太區(qū)（如馬來西亞等地），主要提供汽車日常維護(hù)服務(wù)，如油品和過濾器更換，輪胎更換和剎車修理等服務(wù)。

親愛的一起惠會員們：大家好！【國美在線】10.28~10.31;(共4天)，全品類返利翻倍！深圳地區(qū)的訂單在加0.4%個點(diǎn)，例如，家電類翻倍傭金為1.6%，深圳的訂單，結(jié)算傭金為2%。返利詳情：品類/商品原始返利翻倍返利美妝個護(hù)2.00%4.00%家具日用、汽車用品、家紡寢居、母嬰玩具、食品酒水1.60%3.20%鐘表首飾、運(yùn)動戶外、服飾鞋帽、箱包奢品3.10%6.20%家具建材、健康醫(yī)療2.30%4.60%黃金、手機(jī)、攝影、數(shù)碼、電腦、辦公打印、電視、冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、生活電器、廚衛(wèi)電器0.80%1.60%一起惠返利網(wǎng)2015年10月27日

10月26日消息，印度物流公司Greendust轉(zhuǎn)型做電商，賣起二手汽車、智能手機(jī)等產(chǎn)品。據(jù)悉，Greendust創(chuàng)立7年以來，一直以物流為核心業(yè)務(wù)，與印度各大電商均有合作關(guān)系，如亞馬遜、eBay、FLipkart等。與此同時，Greendust也是印度的一個分類信息網(wǎng)站，但經(jīng)營模式與Quikr、OXL略有不同，用戶可在其網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)二手商品的C2C交易。關(guān)于為何瞄準(zhǔn)二手商品市場，Greendust創(chuàng)始人HitendraChaturvedi給出了簡明扼要的答案——利潤。他說到，二手貨市場前景甚至比新產(chǎn)品市場更為廣闊，這一點(diǎn)在汽車和智能手機(jī)行業(yè)表現(xiàn)得尤為明顯?！芭e例來說，賣出100輛新車的同時，二手車可售出120輛，而賣出100輛新自行車的同時則能賣出150輛二手車。二手手機(jī)也因?yàn)閮r格優(yōu)勢而頗受歡迎?！睋?jù)了解，在印度，二手貨市場發(fā)展空間很大，二手商品市值一直呈上升趨勢，尤其是城鎮(zhèn)地區(qū)的二手家用設(shè)施，如沙發(fā)、汽車等。印度各大電商為爭奪二手市場也是各顯其能。今年7月份，印度電商巨頭Snapdeal推出Shopo平臺，為20000多個小企業(yè)主及家庭業(yè)主提供二手貨交易平臺，因?yàn)闊o門檻開店，廣受歡迎。今年8月，eBay在印度推出eBayChoice，出售eBay平臺上占比約10%的二手商品，預(yù)計市場份額將翻倍。其印度市場負(fù)責(zé)人表示，該舉動的目的在于為消費(fèi)者提供更多選擇，無論新產(chǎn)品還是二手產(chǎn)品，決定權(quán)均在消費(fèi)者。此外，在線零售商ShopClues創(chuàng)始人SandeepAggarwal發(fā)言稱，汽車全球零售總額12萬億中的5%-7%（即6.5億）均來自二手市場?！岸稚唐肥袌鍪请娚贪l(fā)展的一個必然過程。而二手車市場的發(fā)展從未像現(xiàn)在這么生機(jī)勃勃?！睂Υ?，有評論指出，二手貨市場之所以受到電商青睞，最主要的原因還是其利潤更大?！芭e例來說，智能手機(jī)，新品利潤率約為3%-5%，二手未拆封產(chǎn)品利潤率約為7%-8%，而翻新機(jī)的利潤率則可能達(dá)到9%-10%?！毕啾仁謾C(jī)而言，汽車在二手市場所占比重明顯更大。Aggarwal指出，即便在新車銷量停滯期，二手車市場依舊可以達(dá)到每月1000單的銷量。

10月22日早間消息，《華爾街日報》援引消息人士的說法稱，亞馬遜今年秋季啟動了一項(xiàng)測試，讓送報員協(xié)助沿途投遞包裹。消息人士表示，在芝加哥，亞馬遜與論壇報發(fā)行公司合作進(jìn)行了測試，測試持續(xù)了一到兩周的時間。消息稱，作為《芝加哥論壇報》和《洛杉磯時報》的發(fā)行商，論壇報發(fā)行公司在包裹投遞測試時面臨著送報員納稅的問題，而這是一個明顯的障礙。在芝加哥，論壇報發(fā)行公司的卡車司機(jī)會投遞《芝加哥論壇報》和其他一些刊物。一名消息人士表示，亞馬遜仍在研究與其他報紙發(fā)行商進(jìn)行類似的包裹快遞測試。盡管近年來印刷媒體正在滑坡，但報紙投遞卡車仍在美國各大城市來回穿梭，因此它們非常貼近亞馬遜的客戶。近幾年，亞馬遜正在嘗試多種方式，更快地投遞包裹，并降低成本。去年，亞馬遜曾嘗試通過出租車和Uber專車去進(jìn)行包裹配送，而近期又推出了類似Uber的快遞服務(wù)Flex，讓合同工使用自己的汽車去送快遞。這些項(xiàng)目幫助亞馬遜控制快遞成本。今年上半年，亞馬遜的這一成本同比增長28%，至46億美元。利用送報車去送快遞是亞馬遜更廣泛計劃的一部分。消息人士表示，亞馬遜希望利用多種多樣的送貨車去進(jìn)行包裹投遞，包括其他公司的鮮花和披薩配送車。例如，在餐廳送披薩時，車中往往還有很大的空間可供運(yùn)送包裹。當(dāng)日送達(dá)和同小時送達(dá)快遞服務(wù)的競爭非常激烈。類似Uber和Dliv的創(chuàng)業(yè)公司正在與零售商合作，確保在城市地區(qū)快速送達(dá)包裹。目前尚不清楚，亞馬遜要如何解決其中一些問題，例如將包裹及時交到披薩外賣送餐員的手中。而許多消費(fèi)者對于非專業(yè)快遞員投遞包裹持懷疑態(tài)度。

10月20日消息，作為天貓北京戰(zhàn)略的一部分，2015天貓雙11全球狂歡節(jié)指揮部移師北京，而雙11的布局也逐漸浮出水面，除去傳統(tǒng)雙11網(wǎng)購的衣配箱包鞋類以外，汽車類目的玩法也被曝出。據(jù)了解，雙十一期間汽車類目主要包括新車、保養(yǎng)及汽車美容和配件安裝三方面。據(jù)介紹，在雙十一期間天貓舉行萬店同慶，在此期間購買汽車整車線上可預(yù)付定金，在雙11當(dāng)天下單付款，通過手機(jī)客戶端的引導(dǎo)，即可到最近的4S店試車取車。目前新車特賣支持品牌已有：凱迪拉克、威朗、福特、瑞虎、雅閣、豐田、標(biāo)致、大眾、瑞達(dá)起亞等。而保養(yǎng)及汽車美容方面，消費(fèi)者在萬店同慶期間，根據(jù)手機(jī)客戶端的地理位置信息，可選擇預(yù)約離自己最近的服務(wù)商家，在雙11當(dāng)天支付尾款，享受最低99元起的保養(yǎng)及汽車美容服務(wù)。目前其支持品牌：養(yǎng)車無憂、博湃養(yǎng)車、卡拉丁上門保養(yǎng)、大眾4S店、雪佛蘭4S店、標(biāo)致4S店、斯柯達(dá)4S店。配件安裝方面，主要是購買汽車配件如輪胎，語音導(dǎo)航等配件，可以直接選擇離自己最近的店鋪進(jìn)行安裝。其支持品牌：固特異、普利司通、米其林、紐曼、昂科威導(dǎo)航等。據(jù)悉，在雙11期間，家電、汽車、家裝、美妝等多個類目的實(shí)體門店、售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將與阿里巴巴平臺線上體系實(shí)現(xiàn)對接，消費(fèi)者在天貓下單后，均可在最近門店獲得優(yōu)質(zhì)的配送、維修、保養(yǎng)以及售后服務(wù)等。

俗話說好奇心害死貓，貓對于一切陌生新鮮事物來說都感到好奇，喜歡湊熱鬧，用鼻子去聞氣味，用爪子去撓撓，貓也愛玩，自然就少不了對應(yīng)的貓玩具了。那么選擇一款好品質(zhì)的貓玩具就很有必要了，在貓的眼里這些玩具都是耗材，如何讓它玩的更久帶來更多樂趣就看玩具的品質(zhì)是否經(jīng)得起考究。本文就是要帶給大家一些不錯的貓玩具，會發(fā)現(xiàn)貓玩具還挺有學(xué)問的。貓也是挑剔的動物，特別是自己喂養(yǎng)了好幾年的貓會對主人產(chǎn)生一種依賴性，主人的一舉一動都會看在眼里，舉個很簡單真實(shí)的例子：筆者養(yǎng)的土耳其安哥拉貓已經(jīng)有13年了，之前吃的是偉嘉品牌貓糧海洋魚味，有一段時間換了個好主人品牌的貓糧，它就不高興了，聞都不聞一下，現(xiàn)在倒是越吃越挑剔，只認(rèn)準(zhǔn)了皇家品牌的。所以在貓玩具上也是一樣，同一個玩具貓玩久了也會漸漸對它失去興趣，所以現(xiàn)在的貓玩具開始多元化起來，有貓草鼠、貓?zhí)|、逗貓棒、貓抓板等等，為的就是給貓咪帶來新鮮感，以致于不會無聊到玩自己的尾巴和睡著不動一下。貓咪一旦和主人在一起呆久了，就必然要考慮到一個問題，那就是太過于親蜜的弊端，有些主人喜歡直接鼻子對鼻子與貓咪在一起，貓的舌頭也喜歡舔頭發(fā)、舔手、舔臉等等，顯然不可能經(jīng)常給貓洗澡保持干凈衛(wèi)生，除非主人把貓調(diào)教的非常好很聽話，以上是從貓的角度去考慮與人的影響，那么與貓接觸最多的貓玩具就肯定會對貓對人都有影響了，下面將分別為兩部分來寫。貓玩具對人的影響像貓草鼠、軟膠彈力球、磨牙彈力球、不倒蛋這類球形玩具貓咪更多的是直接用嘴巴去咬，那就會沾上唾液，然后主人也會用手去撿起這些玩具丟的遠(yuǎn)處逗貓，那么玩具上的唾液就直接與手接觸了，無形中就會粘上很多細(xì)菌，所以建議接觸后及時用肥皂洗手保持衛(wèi)生。然后像貓?zhí)|、貓抓板、益智按摩棒、墻角按摩器這類與貓咪抓子接觸較多的玩具就要考慮大環(huán)境下的衛(wèi)生了，因?yàn)楝F(xiàn)在的貓抓板幾乎都是用硬殼紙板外面繞上彩色麻繩做成不同形狀在賣，這類玩具在貓咪的利爪下會產(chǎn)生許多毛絮灰塵，然后貓咪一玩的開心就喜歡順勢倒地打起滾來，這樣灰塵就直接沾到貓身上，最后誰家的貓不上床的啊，還真沒發(fā)現(xiàn)，這樣直接就把這些細(xì)菌帶到床上了，所以建議此類玩具在使用一段時間后進(jìn)行衛(wèi)生清理。貓玩具對貓的影響貓玩具筆者認(rèn)為第一要點(diǎn)就是不能有毒，因?yàn)橛行┴埻婢呤窍鹉z做的，貓咪喜歡去咬。太過細(xì)小、鋒利的貓玩具都不適合，容易對貓咪造成傷害。繩狀類貓玩具不適宜太長，當(dāng)貓玩瘋的時候容易出現(xiàn)繩狀類玩具繞在身上無法掙脫的情況?？傊埻婢呦鄬碚f是危險性很低的物品了，但也不可大意，在給自己心愛的貓咪選擇貓玩具的時候應(yīng)該多考慮貓玩具的安全性與樂趣性，怕的就是一時疏忽大意而造成不好的后果。貓玩具的種類圖：筆者自己養(yǎng)了13年的土耳其安哥拉貓貓玩具大體上可劃分為柔體咀嚼玩具、可動玩具、有氣味玩具、抓板類玩具、逗貓類玩具這五大類了。1.柔體咀嚼玩具可以用來給貓咪磨牙，滿足“牙癢癢”想咬東西的需求，貓咪天性好奇看見東西就喜歡先聞后咬，玩具造型多為圓球卡通造型，顏色搭配鮮艷，家貓喜歡鮮艷漂亮新的東西，所以此類玩具最大程度上適用。2.可動玩具想必不用多說，貓咪生性愛動，如果有個什么可以動的玩具擺在它眼前，它絕對會第一時間上去湊熱鬧，像軌跡球、遙控賽車等等它會玩瘋，但有一點(diǎn)要注意的是可動玩具不要太大，因?yàn)樨堖湓谕嬷皶瓤紤]到玩具體積，如果太大反而會感到害怕對自身造成威脅而躲到一邊。3.有氣味貓玩具迎合的是貓敏銳的嗅覺，此類貓玩具可以讓貓咪圍著打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，用抓子撥著到處走，然后主人就不用管他了，哪里有香味它就會往哪里去。但需要注意的是在選擇此類玩具時在氣味上要留意，一是不能有毒二是氣味不能過于刺激，太過刺激的氣味貓咪同樣會躲的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，不敢接近。4.抓板類貓玩具可以說是最傳統(tǒng)的玩具之一了，因?yàn)榇祟愅婢呔褪怯脕斫o貓咪練抓子的，貓的抓子非常鋒利，俗話說刀都磨不出這么鋒利，平時可以看見貓咪喜歡在沙發(fā)、床單、報紙、木板上去使勁抓，有了貓抓板就可以訓(xùn)練它們從而不去亂抓東西，目前貓抓板也可以說是居家養(yǎng)貓必不可少的玩具之一了。5.逗貓類玩具這就更多取決于主人的時間是否充裕及如何去逗貓了，最常見的就是逗貓棒了，甚至一根繩子都可以逗貓，此類玩具只需注意主人在逗貓的時候不要誤傷到貓咪了，這樣可以促進(jìn)貓和主人的互動性，促進(jìn)貓與主人的感情。貓其實(shí)是比較獨(dú)立的動物，傲慢傲嬌的動物，所以需要主人去主動陪它，逗它玩，不然一天會有大半的時間在睡覺，這些五花八門的玩具只是在它想玩的時候去玩，而主人主動去陪它玩情況就完全不同了，貓可以給人帶來快樂，萌呆的樣子會逗你哈哈大笑，所以別冷落了你身邊的貓，再忙也抽出一點(diǎn)時間去陪它。有趣的貓玩具介紹下面給各位推薦些有趣好玩的貓玩具供各位參考。KONGBallKongBall是目前市場上彈性最好、最為耐用的球形玩具，用KONGClassic耐磨咬橡膠制成，美國工藝制造，并且有小中大三種尺寸選擇。KONGJumpNJackKONGJumpNJack外觀設(shè)計獨(dú)特，趣味十足，當(dāng)貓咪在銜取咬它的時候可以實(shí)現(xiàn)輕柔摩擦清潔和護(hù)理牙齒和牙齦，幫助減少牙斑和口腔內(nèi)的食物殘渣。KONGTailsKONGTails可以用來投擲，并且還可以發(fā)出吱吱的聲音，4條強(qiáng)化尼龍帶和耐磨環(huán)狀把手也可以用來玩拔河游戲。Patio逗貓棒寵物零食派地奧逗貓棒采用鮮艷的色彩搭配，款式也多，非常耐用，可愛的圖案會勾起貓咪的興趣。Patio手持電動逗貓棒此款玩具設(shè)計新穎，可以拿在手上玩也可以放在地上玩，并且可以像真的蝴蝶和小鳥一樣，扇動翅膀會發(fā)出讓貓咪興奮的聲音，但本品只限在室內(nèi)使用。Patio飄逸不倒蛋不倒蛋原理如不倒翁一樣，還配有羽毛和鈴鐺球，給貓咪帶了更多樂趣。Amycarol貓抓板此款貓抓板采用紙制，并且內(nèi)附貓草，也可以直接掛在墻上，長時間使用都沒有任何問題，安全自然環(huán)保，100%可回收，紙的觸感接近自然樹皮。Amycarol貓?zhí)|此貓?zhí)|采用超軟短毛絨，可裝貓草在內(nèi)，并且內(nèi)附玻璃紙，當(dāng)貓站在上面用后爪用力蹬的時候會發(fā)出聲響。在貓?zhí)|尾部也可以抓貓尾巴草。AmyCarol貓草鼠老鼠的天敵是貓，所以貓草鼠采用老鼠造型，內(nèi)部可以填充貓沙，主人可以拋擲逗貓，也可以放地上讓貓咪自由玩耍。由此喚醒貓的狩獵天性。Leepet樂寵貓爬架此款樂寵貓爬架有5層，采用天然劍麻白棕為材料，沒有任何染色處理，對貓咪們沒有刺激環(huán)保安全，整體貓爬架做工穩(wěn)固耐用，貓咪的四肢可以盡情施展，豹紋的布料質(zhì)地柔軟，還富有一定彈性，面料經(jīng)過高溫縮水處理不易變形和褶皺，抗霉菌抗蟲蛀。貓玩具也有品牌區(qū)別，這點(diǎn)和貓糧來說其實(shí)也一樣，品質(zhì)好的貓玩具在設(shè)計上非常精美，充分考慮到貓咪在玩耍的時候安全問題，這些玩具在外觀造型上頗具新意，色彩搭配鮮艷，正好滿足了貓的好奇心，也可以說設(shè)計這些貓玩具的人也是充分掌握了貓的生活習(xí)性，下面筆者將介紹一些貓玩具品牌，分為國產(chǎn)貓玩具品牌與國外貓玩具品牌供大家參考。KONGKONG是美國寵物玩具品牌，此品牌的起源是要從一只狗狗偶然找到自己心愛的玩具說起，在1976年KONGClassic首次出售，這款玩具正是一只德國牧羊犬從一輛舊汽車輪胎上撕下來的一塊輪胎橡膠。也正是這樣帶來研發(fā)人員的靈感，不管是貓還是狗都是喜歡咬東西，這就是他們的天性，所以KONG玩具就一直采用了安全的咀嚼式玩具并申請了專利技術(shù)，因?yàn)檫@些玩具有可反彈性，主人也可以隨意在其中裝些吃的，也可以拋擲它們?nèi)ザ贺埞?，所以發(fā)展到現(xiàn)在KONG玩具的質(zhì)量、創(chuàng)意性、多樣性、安全性都是最高的，當(dāng)給貓咪玩KONG時，就第一時間告訴了自己，這不是一只純粹的玩具，這是KONG。Petio（派地奧）Petio派地奧是日本著名寵物用品品牌，現(xiàn)已在上海設(shè)立了派地奧商貿(mào)公司，此公司成立于1986年。目前在市場處于領(lǐng)先地位，在日本更是家喻戶曉了。DoggyManDoggyMan（多格漫）同樣來自日本，一個國際化的寵物用品品牌，于2003年在上海設(shè)立了多格漫寵物用品有限公司，專業(yè)生產(chǎn)寵物用品，這家公司的經(jīng)營理念就是創(chuàng)建人與寵物和諧共處的家園，做寵物的生活良友，為人與寵物的交流創(chuàng)造價值。到目前為止多格漫已經(jīng)發(fā)展了47年，在寵物用品行業(yè)享譽(yù)盛名，在寵物愛好者群體中也有不錯的口碑。百貝SmartyKat國內(nèi)品牌，在貓玩具的設(shè)計上一直遵循著創(chuàng)意第一、樂趣第一、安全第一的原則，最大程度上去吸引貓咪去玩，價格便宜且質(zhì)量好。樂寵LeePet樂寵可以說是在國內(nèi)非常有名氣的了，公司位于北京，是一家寵物連鎖品牌，可以說是集結(jié)了寵物全套需求的品牌，首先有著專業(yè)的寵物醫(yī)院、有著一流的寵物醫(yī)療保障體系，還有樂寵連鎖店，實(shí)現(xiàn)了實(shí)體門店與網(wǎng)上商城相互運(yùn)轉(zhuǎn)。

10月15日消息，Uber中國戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄在某網(wǎng)承辦的2015中國（四川）電子商務(wù)發(fā)展峰會上發(fā)表了公開演講。柳甄稱到今年年底中國會超過美國成為Uber全球最大的市場，同時也是一個創(chuàng)新和研發(fā)的新的戰(zhàn)場。在柳甄看來，基于分享經(jīng)濟(jì)的新的出行模式，Uber帶來了一些變化和革命：第一增加了供應(yīng)，在Uber平臺70%的司機(jī)都是非專職司機(jī)，這些兼職司機(jī)大大提高了Uber的供給，同時讓出行的市場更加個性化，更加差異化。第二治療和預(yù)防城市擁堵方面，分享經(jīng)濟(jì)也作出了很大的貢獻(xiàn)。第三技術(shù)創(chuàng)新方面，Uber的誕生不光是在技術(shù)方面，比如無人駕駛汽車、傳感器、人臉識別包括給新的保險都創(chuàng)造出來了，就是出行險，都帶來了技術(shù)方面和市場模式的革新。最后一個是就業(yè)機(jī)會，由于我們很多司機(jī)都是兼職司機(jī)或者靈活就業(yè)，確實(shí)改變了傳統(tǒng)的勞動合同式，形成了一種新的就業(yè)模式。據(jù)了解到，今年10月Uber宣布正式入駐上海自貿(mào)區(qū)，成立上海霧博信息技術(shù)有限公司，注冊資本金達(dá)21億元，這是Uber成立的唯一一個美國以外的獨(dú)立公司。10月8日，海航集團(tuán)通過自貿(mào)區(qū)境外直接投資備案的方式，出海入股Uber中國。2014年2月，Uber正式在中國市場開始運(yùn)營。到目前為止，已經(jīng)進(jìn)入上海、北京、成都、杭州等21個城市。Uber稱，未來12個月，Uber不僅將進(jìn)入中國100個城市開展運(yùn)營，同時還將推出更多基于本土創(chuàng)新的出行產(chǎn)品。據(jù)了解，此次會議主題“創(chuàng)新改變格局創(chuàng)意引領(lǐng)未來”直指2015電子商務(wù)行業(yè)趨勢，針對電商平臺、移動電商、O2O、零售業(yè)、服務(wù)業(yè)、跨境電商等多個領(lǐng)域，在國家“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，探討如何激發(fā)創(chuàng)新意識，沉淀商業(yè)內(nèi)涵，尋求未來的生存根基。此次大會由四川省商務(wù)廳主辦，綿陽市人民政府、某網(wǎng)承辦。據(jù)承辦方介紹，大會分別電商領(lǐng)袖、創(chuàng)新發(fā)展兩大板塊入手，力邀京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東、聚美優(yōu)品CEO陳歐、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶、蘇寧云商集團(tuán)副董事長孫為民、唯品會高級副總裁唐倚智、Uber中國區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄、韓都衣舍CEO趙迎光、洋碼頭CEO曾碧波、新希望集團(tuán)董事長劉永好等出席，大佬與新秀共話電商，暢想未來。

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親愛的一起惠會員們：大家好！【京東PC&WAP端】自2015年10月1日起，對類目傭金規(guī)則進(jìn)行調(diào)整，以下三級類目商品將不再進(jìn)行傭金結(jié)算，10月1日00:00前產(chǎn)生的訂單正常結(jié)算，類目詳情：一級類目名稱二級類目名稱三級類目名稱家居家裝家裝建材管材管件家居家裝家具大家具家居家裝生活日用家裝軟飾禮品箱包贈品禮品配件汽車用品安全自駕整車營養(yǎng)保健營養(yǎng)健康健康禮品營養(yǎng)保健營養(yǎng)健康運(yùn)動營養(yǎng)汽車用品維修保養(yǎng)汽車禮品箱包奢侈品奢侈品包包電腦、辦公贈品優(yōu)惠券一起惠返利網(wǎng)2015年10月1日

PP租車（www.ppzuche.com，隸屬于愛車匯（北京）科技有限責(zé)任公司）是亞洲第一家P2P在線租車平臺，目前已成為亞洲最大一家。PP租車是一個基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的便捷的汽車共享平臺，為樂于共享愛車的車主提供通過出租愛車帶來的可觀收益,讓愛車的閑置時間變成現(xiàn)金的服務(wù)。同時，PP租車為有租車需求的用戶提供便捷、低價的就近租車服務(wù)。http://ppzuche.com登錄用戶通過一起惠去PP租車，可獲得7%的現(xiàn)金返還！返現(xiàn)規(guī)則說明：2015年7月1日起，全場非特定商品返7%返現(xiàn)注意事項(xiàng)：注意：PP租車訂單較為特殊，下單完成后頁面上無訂單信息，訂單信息位于：用戶登錄后，我的預(yù)定，詳情，頁面域名上reservation后面detail前面的部分即為訂單號，例如http://ppzuche.com/reservation/dk0BsJ7bZhNu/detail中，dk0BsJ7bZhNu即為訂單號。PP租車客服_客服電話：400-9999-666服務(wù)時間起：訂單開始時間止：訂單結(jié)束時間

10月10日消息，汽配B2B平臺中馳車福今日在上海宣布啟動“AtoZ全開放計劃”，預(yù)計投入5億元啟動此計劃，打造汽配市場開放生態(tài)圈。中馳車福創(chuàng)始人張后啟指出，傳統(tǒng)汽配產(chǎn)業(yè)鏈主要為：零部件廠商——分銷商——經(jīng)銷商——服務(wù)終端（汽修店）——消費(fèi)者。產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)多，整車廠一般通過4S店特許經(jīng)營制壟斷汽車配件供應(yīng)渠道首付虛高。而在壟斷體系之外，占據(jù)市場更大份額的馬路汽修店卻因群體性的生存壓力陷入無序競爭，假冒偽劣產(chǎn)品充斥市場?，F(xiàn)階段創(chuàng)業(yè)公司盲目套用“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，模式流于表面。如何讓廠家直接對接終端用戶——修理廠，繞開中間商，優(yōu)化供應(yīng)鏈成本，讓配件價格更便宜，是其一直在考慮的問題。蓋茨汽車零件蘇州公司總經(jīng)理邱劍華表示，像蓋茨、博世等廠商，以前都是用傳統(tǒng)的渠道模式，代理商把產(chǎn)品輸送到終端通常需要多個層級?！斑@兩年變了，互聯(lián)網(wǎng)來了，渠道商在整合，這使得這些中間環(huán)節(jié)的經(jīng)銷商靠差價賺取利潤越來越難。所以對廠商來說，接下來要做的事就是如何把產(chǎn)品更快捷地輸送到終端。”除此之外，張后啟還發(fā)現(xiàn)，汽修店因無詳細(xì)的配件匹配目錄而不愿在網(wǎng)上下單。每個品牌、每一個車型、不同生產(chǎn)年份、不同排量、不同發(fā)動機(jī)型號的車，所用的配件都不盡相同，沒有配件匹配目錄的海量數(shù)據(jù)支撐，實(shí)現(xiàn)汽修店自己在平臺下訂單幾乎是不可能的事。此外，汽修店無網(wǎng)絡(luò)支付習(xí)慣和動力。據(jù)了解到，針對以上問題，中馳車福首先建立了配件適配車型數(shù)據(jù)庫，目前SKU已有近百萬件；其次，與一些金融機(jī)構(gòu)合作推出了企業(yè)在線支付工具，以解決維修廠網(wǎng)上訂單支付問題。張后啟表示，“AtoZ全開放計劃”就是將之前打造的汽配市場公共供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，正式向全國40萬家汽修廠、30萬家汽配商實(shí)現(xiàn)資源能力全開放。其第一輪計劃發(fā)展3000家合作商，以覆蓋全部縣級區(qū)域和產(chǎn)品品類。同時，中馳車福計劃在2015年底之前完成覆蓋全國的倉儲物流體系建設(shè)：每一個縣設(shè)立一個配送點(diǎn)，每一個地級市設(shè)立一個倉庫，再用物流網(wǎng)絡(luò)將這些縣市串聯(lián)起來，將汽配件物流由以前的‘出租車化’變成‘公交化’，第一批將有6000輛箱式貨車提供物流的服務(wù)。據(jù)了解，中馳車福創(chuàng)建于2010年，創(chuàng)始人張后啟曾為聯(lián)想集團(tuán)全球副總裁。2015年6月10日，中馳車福與博世、飛利浦、蓋茨、TRW、日聯(lián)、輝門等國際汽車零部件廠商簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，獲得如上品牌零部件經(jīng)銷權(quán)。

根據(jù)品牌管理顧問公司Interbrand發(fā)布的2015年最新報告顯示，蘋果連續(xù)第三年成為全球最有價值的品牌。2013年，蘋果打敗了可口可樂首次登頂。報告顯示，蘋果的品牌價值1703億美元，比前一年提升了43%。排在第二位的是谷歌，比上一年提升了12%，達(dá)到1203億美元。全球前100排名中，科技品牌和汽車品牌占據(jù)主導(dǎo)地位，共計28個。全球最具價值品牌前5強(qiáng)中，科技品牌占據(jù)4席，凸顯出科技在全球的巨大影響力。排名前10位的品牌分別為：蘋果、谷歌、可口可樂、微軟、IBM、豐田、三星、通用電氣、麥當(dāng)勞、亞馬遜。今年品牌價值提升幅度最大的是社交網(wǎng)絡(luò)巨頭Facebook，比上年提升了54%，品牌價值為220億美元，位列排行榜第22位。中國公司中，華為位居第88位，品牌價值同比上漲15%，達(dá)到49.52億美元。華為在2014年首次上榜，排名第94，成為首個上榜的中國品牌。聯(lián)想今年首次進(jìn)入榜單，排名第100，品牌價值達(dá)到41.44億美元。中國的科技巨頭阿里巴巴、騰訊、百度并未入圍。實(shí)際上，Interbrand排名的候選品牌經(jīng)營范圍須覆蓋至少全球三大洲，還要廣泛涉足新興的發(fā)展中國家和地區(qū)。Interbrand已經(jīng)連續(xù)16年對全球品牌進(jìn)行評估，每年會根據(jù)品牌所有公司的財務(wù)業(yè)績、品牌對消費(fèi)者選擇的影響能力、品牌溢價以及所產(chǎn)生的利潤來綜合判斷品牌價值，并做出全球前100的排名。蘋果作為全球領(lǐng)先的科技巨頭，目前市值超過了7000億美元，是全球市值最高的公司。

10月10日消息，據(jù)最新獲悉，京東海外俄語站在國慶期間與俄羅斯市場占有率前三名的手機(jī)品牌FLY合作，以跨境電商的形式推出俄羅斯首款互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)WileyFox。據(jù)京東海外站方面透露，推出WileyFox手機(jī)品牌后，手機(jī)一周內(nèi)預(yù)約買家近兩萬人，而在10月8日當(dāng)天，京東俄語站內(nèi)近4000臺WileyFox手機(jī)庫存也于半小時內(nèi)售罄。京東海外站方面稱，當(dāng)天所售的手機(jī)預(yù)計在5到7天內(nèi)送達(dá)俄羅斯顧客手中，此外，京東會對所有售出的手機(jī)提供本地售后服務(wù)。對于這次建立俄羅斯線上手機(jī)品牌，京東海外站方面表示，京東海外平臺上線以來，在手機(jī)品類一直主推與品牌廠家直接合作的自營模式，而這次在俄羅斯復(fù)制類似“小米”的中國互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)銷售模式，與當(dāng)?shù)匾痪€手機(jī)品牌合作，可以一改以往跨境電商只能以銷售竄貨、刷機(jī)等非授權(quán)手機(jī)為主的舊模式。而通過快速的送貨服務(wù)以及提供本地售后服務(wù)，京東海外站希望借此讓跨境電商從以往單純的價格競爭轉(zhuǎn)向品牌的競爭、服務(wù)的競爭。據(jù)了解，京東俄語站于今年京東“618”店慶正式上線，站內(nèi)產(chǎn)品涵蓋3C數(shù)碼、小家電、箱包鞋服、母嬰產(chǎn)品、家居、汽車用品、運(yùn)動戶外、珠寶鐘表以及玩具等多個品類。