Zara，來自西班牙的快時尚品牌，全世界熱銷，在國內(nèi)線下，那更是女生必逛店鋪?？瓷厦孢@圖，看不懂，沒錯，這就是世界大牌天貓旗艦店的首頁設(shè)計(jì)，可真夠業(yè)余的。索爾的觀點(diǎn)是，品牌比營銷重要，營銷比轉(zhuǎn)化率重要，轉(zhuǎn)化率比流量重要。Zara旗艦店，只是其中一個案例，我想說的是，那么多天貓大牌的旗艦店，頁面視覺，設(shè)計(jì)體驗(yàn)做的很差，比如veromoda，思萊德等，包括原先我操盤的戶外第一探路者，詳情頁多數(shù)都是白圖(后來我改進(jìn)過很多)，為啥轉(zhuǎn)化率還超高?其實(shí)，它們的轉(zhuǎn)化率不在于頁面設(shè)計(jì)，也不在于天貓，而是在于線下，這些大牌店鋪的轉(zhuǎn)化率根本原因，是線下多年的品牌積累和產(chǎn)品口碑。正因?yàn)橘I家對這個品牌的產(chǎn)品體驗(yàn)過，也深深喜愛心中的大牌，所以，就算你Zara店鋪寶貝詳情頁，哪天就剩兩張圖，一張是平鋪圖，一張是貨號圖，她也會買，只要看清這款是那件衣服就行了。索爾覺的，對于大牌來說，頁面設(shè)計(jì)可謂是錦上添花，但對于純天貓牌店鋪來說，卻是決定根本因素。不需要像茵曼韓都裂帛那樣，整天為了UI視覺下大工夫全世界到處拍照片，她們的轉(zhuǎn)化率是模特和款式，而Zara的轉(zhuǎn)化率卻是品牌與感覺。當(dāng)然，就算你是大牌，也應(yīng)該在電商的頁面設(shè)計(jì)最少及格吧，這樣對于線上天貓買家購物體驗(yàn)會提升很高;我和我的學(xué)員說，你們投簡歷Zara面試吧，這店鋪提升空間太大了，很適合個人跟隨品牌發(fā)展，光看表面，我都能一口氣提出50個優(yōu)化的建議。對于中小店鋪來說，頁面設(shè)計(jì)當(dāng)然至關(guān)重要，但是根據(jù)索爾四五年的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，絕對不是圖片美觀就能決定轉(zhuǎn)化率的。根本原因在于：1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與定位；2、頁面邏輯和結(jié)構(gòu)。那么詳情頁的轉(zhuǎn)化思維是什么呢?首先買家心理學(xué)，是從上到下是感性到理性，再到感性的過程，就跟談戀愛一樣，從相識到相知，最后才相許。那么這每個階段，是簡簡單單12張模特圖+8張細(xì)節(jié)圖就能表達(dá)的么?這些只能占到整個工作的30%最多，很基礎(chǔ)，只要請個漂亮模特，再請個好的攝影師就行了，如果你只懂這些，寶貝轉(zhuǎn)化肯定上不來。索爾認(rèn)為，更多的是要從產(chǎn)品每個賣點(diǎn)發(fā)掘客戶想要的感覺。買家買的是產(chǎn)品，但要的是產(chǎn)品背后帶給買家的感覺，所以將這些要一步步營造并且表達(dá)出來，這才是營銷轉(zhuǎn)化頁面。還有店鋪首頁也是，店鋪首頁主要是布局分流與視覺形象的作用，那到底如何將店鋪首頁的優(yōu)勢發(fā)揮出來?如何優(yōu)化店鋪其他頁面，真正提升整店轉(zhuǎn)化率?

【編者按】本文的作者揭戈是一位低調(diào)的微商從業(yè)者。沒有雞血式的吹捧，也不一棒子全打死，能看到很踏實(shí)、不盲從的思考。若你看夠了微商坑蒙拐騙的新聞、各路專家不痛不癢的分析，可以靜下來讀一讀這篇文章。挖苦微商很容易，但小編更愿意祝他們找到正確的路。揭戈是一位已經(jīng)積累了一定資源的互聯(lián)網(wǎng)人士，去年12月份以自創(chuàng)品牌女裝進(jìn)入微商，實(shí)在的買賣人，轉(zhuǎn)型微商后處于小賺狀態(tài)。記者總結(jié)了他在文章中提到的幾個獨(dú)特觀點(diǎn)：1、微商≠社交電商；2、去中心化≠去流量化；3、實(shí)實(shí)在在做買賣的微商仍然需要流量、轉(zhuǎn)化率、客單價、復(fù)夠率這四個要素。以下是正文：本人從事微商四個月多，避免廣告嫌疑，做什么產(chǎn)品在這里就不闡述了。從11月份至今，每月流水呈100%幅度的增長，4月份流水80萬，產(chǎn)品全部到達(dá)終端消費(fèi)者，還算一個基本合格的良心賣家。這是第一次寫文字，純屬個人淺見。微商是否等于傳銷、朋友圈面膜這些泛濫的話題我就不多寫了，我在這里只跟大家分享一些少聽過的東西。首先，我想問句，到底什么是微商？相信有一半以上的朋友會說，在微信上賣東西的唄。其實(shí)不然，微商只是移動互聯(lián)網(wǎng)的一個產(chǎn)物，存在于任何一個移動互聯(lián)網(wǎng)載體上，它將傳統(tǒng)方式與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)的一個資源整合。只不過因?yàn)橐苿踊ヂ?lián)網(wǎng)的大部分流量都被微信抓去了，所以大家感覺移動互聯(lián)網(wǎng)載體好像就只有微信了。我在這里做個解釋的目的是避免大家只在微信閉門造車，比如我就有幾個朋友在陌陌和其它APP上開了小店，幾個月下來，小生意也是做得紅紅火火。那么，微商與傳統(tǒng)電商的區(qū)別是什么呢？在我看來，最根本的區(qū)別是購物場景不同。拿淘寶跟微信朋友圈小店做個例子。每當(dāng)我們在登陸淘寶前，每個人心里往往是抱有一種購物目的。比如天氣冷了要添件衣服，男朋友生日了要買個禮物諸如此類。而微信購物大多數(shù)時候恰恰相反，我們往往是在吃飯休息時間刷個朋友圈，無意看到一件很動心的東西然后才產(chǎn)生的購買動機(jī)，這是一種無意識的購買。嗯，沒錯，微商大多數(shù)做的是“碎片化時間的買賣”。而很多人說微商主要做的是“信任買賣”、“社交電商”，我覺得權(quán)重并沒有那么明顯。阿里除了沒有社交基因，其它的它都可以完美做到。“社交電商”只是微商的一種運(yùn)營模式，也有一些成功的案例證明了這個模式的可行性，但它是否真正的可以成為主體模式還是值得我們思考，至少我身邊做起來的微商（包括我自己）都是用傳統(tǒng)的電商運(yùn)營模式。在我更多認(rèn)為，微商之所以在這兩年能夠成為風(fēng)口上的那頭豬，其實(shí)是近年來智能手機(jī)的迅速崛起，正好趕上了移動互聯(lián)網(wǎng)這股流量的風(fēng)口而已。當(dāng)潮水褪去后，最后誰在裸泳自然一目了然。當(dāng)把微商“社交電商”這件華麗的衣裳脫掉之后，我甚至大膽地認(rèn)為，微商根本就是一個偽命題。不信你看！我給你普及一個驚人的數(shù)據(jù)。目前為止微商只占中國電商整體份額1%不到，阿里一家占了中國電商市場份額80%以上，其他的被京東，唯品會，國美等瓜分掉了。你肯定會說，“不對啊，你看某某大師可不是經(jīng)常說他哪個哪個徒弟月入十萬，月流水百萬嗎？”等等，我倒杯水，回來再慢慢跟你說。我介紹一下我朋友圈的某位“大師”，名字就不公布了，據(jù)說是XXX第一人。這年頭，頭銜沒個“第一人”“創(chuàng)始人”之類的都不好意思出門了。每天他的朋友圈都會發(fā)一些在其他平臺拾人牙慧的東西，或者一些成功學(xué)的雞湯，偶爾透露一下這個圈那個圈的一些小道消息（其實(shí)都是轉(zhuǎn)發(fā)另外“大師”的朋友圈信息）總之都是一些正確且沒用的廢話屁話。他這樣做其實(shí)是為了聚集人氣，還真有不少土老板，剛畢業(yè)的大學(xué)生和家庭主婦們上鉤。尤其家庭主婦，這是個很特別的群體，他們往往很多本身見識不廣，缺少知識體系，喜歡貪小便宜，往往不甘于平庸而想追求一份事業(yè)實(shí)現(xiàn)個人價值。某天在朋友圈看到隔壁村的趙大虎曬了很多誘人的支付寶流水圖后，心里就呆不住了。這些“大師”把“微商”神話化是正常的事兒，這可是他們的飯碗，所以只要微商有一個賺到錢了，他們就十倍，甚至上百倍的放大這個成功案例。不過現(xiàn)在理性的人越來越多，道理大家都懂，但一萬個“不可能”依然抵不過一個可能性的魅力，這些“微商大師”我更愿意稱他們?yōu)樾睦韺W(xué)大師。潑了這么多冷水，其實(shí)微商上確實(shí)有幾批人賺了錢的。第一批毋容置疑是面膜黨。他們打著“月入十萬不是夢”的口號圈地圈人圈錢，但面膜90%都到不了終端客戶手上，全被積壓在代理商這個節(jié)點(diǎn)。沒有實(shí)現(xiàn)一個流通閉環(huán)的買賣注定是一個零和游戲，有人賺錢的同時必然有人虧錢。所以，賺錢的永遠(yuǎn)只能賺第一波，然后拍拍屁股走人。我重點(diǎn)說一下第二批。他們是一群實(shí)實(shí)在在做買賣的人。他們有優(yōu)勢的貨源，有一定的文案能力，運(yùn)營能力，客戶資源以及其他渠道資源。這種人，其實(shí)無論轉(zhuǎn)移到哪個平臺，我相信他們都能把這個買賣做成。我也屬于這類賺了錢的群體，是做另外的互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目轉(zhuǎn)行過來的，團(tuán)隊(duì)本身具備一定的推廣渠道（就是大家說的如何加粉絲）才決定投入這個行業(yè)。沒有正確的模式，只有最適合自己的模式。這是經(jīng)商之道，而不是今天看個馬云說，明天看個史玉柱自述后，就全身打滿雞血照葫蘆畫瓢。我們來看個公式，營業(yè)額=流量*轉(zhuǎn)化率*客單價*復(fù)購次數(shù)。如果在四個因素中你一個優(yōu)勢都不具備，我奉勸一下慎入。我們來分析一下這四個因素:首先，決定流量的是看你有沒有一定的推廣渠道。比如你有一家服裝實(shí)體店，每天進(jìn)入你店的人你都推薦她們加一下你的微信，這就是一種渠道。千萬別相信什么做熟人的生意，如何如何靠口碑傳播這種正確沒用的廢話。我過來人，信我沒錯！第二個，決定轉(zhuǎn)化率的就是看你的文案能力，讓別人信任你，信任你產(chǎn)品的能力，這需要一定的EQ以及獨(dú)立思考能力。那種整天復(fù)制粘貼上家文案，轉(zhuǎn)賬圖，買家對話圖的請自覺退下。第三點(diǎn)，客單價與你的產(chǎn)品定位有關(guān)。比如你是做珠寶的，但你的流量入口都是大學(xué)生，那我給你5萬粉絲我也保證你一年也賣不出一件。再有，同類產(chǎn)品決定客單價的是你的產(chǎn)品是否屬于一手、二手還是三手貨源。如果你沒有一手貨源，那你有沒有辦法做出產(chǎn)品溢價？比如你是賣服裝的，你的雖然不是一手貨源，但你能給大家提供很好的搭配審美建議；又或者你有很好的售前、售中、售后服務(wù)，這也屬于你的軟品牌。第四點(diǎn)，復(fù)購率就與太多太多有關(guān)了，比如你的產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品價格，你的售后服務(wù)等。聽了這些，你可能會說，“我雖然這些優(yōu)勢暫時都沒有，但我愿意努力地去學(xué)?！编?，對于真正有夢想的人我是非常敬重的。我說下我讀書時代的一個例子，在初中高中那個年代，身邊同學(xué)普遍都有一個清華北大名校夢，每個人都相信憑借著自己的努力，“天下無難事，只怕有心人”。但最終多少人圓了自己的名校夢呢？還是二本？三本？甚至中途而退的呢？我并不是想潑冷水，只是想大家永遠(yuǎn)記住的一句話，“成功，永遠(yuǎn)只屬于一小部分人?！边@是這個社會幾千年形成的叢林法則。你肯定不耐煩了：瞎扯了這么多，那微商在你看來有沒有前景呢？我先說句題外話，不單單是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，整個市場經(jīng)濟(jì)，永遠(yuǎn)都是“流量為王”，不信你看為什么肯德基總要開在人流大的場所而不是開在你家的小區(qū)?！叭ブ行幕娚獭贝_實(shí)是未來的一種趨勢，但它不代表著“去流量化”，它只不過是利用微信這樣的社交平臺將流量沉淀下來了而已?！澳抗饩奂帲赜猩虣C(jī)。”微信以5億用戶目穩(wěn)坐中國最大移動流量入口，陌陌也坐擁著1億多用戶，這些app里面肯定潤藏著巨大的商機(jī)?，F(xiàn)在的市場就像歷史上的戰(zhàn)國時期一樣，百國紛爭，未來幾年，肯定會出現(xiàn)戰(zhàn)國七雄、秦始皇這樣的角色。就像當(dāng)年的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，經(jīng)過數(shù)十年的大浪淘沙，最后形成BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）這樣的三大壟斷陣營。又如當(dāng)年的C2C淘寶，最終會被B2C天貓、京東等漸漸取代一樣。風(fēng)停后，一個個被吹上風(fēng)口的豬也終歸要掉下來。再強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)思維，終要回歸產(chǎn)品本身。在一切都是充滿未知的路上，產(chǎn)品是面對未來一切不確定方向的唯一正確方向。不要選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程，多去想一下，你是否能夠成功！最后送同行一句話：“這是一個有了風(fēng)，豬都可以飛起來的時代。我不想做豬，因?yàn)轱L(fēng)停了，豬可能會摔死。我想成為一棵樹，永遠(yuǎn)地駐在那里?！北疚膬?nèi)容轉(zhuǎn)載億邦動力網(wǎng)。

109輛公務(wù)車上淘寶拍賣，吸引了590萬人次蜂擁圍觀，成交率達(dá)100%，溢價率達(dá)110%——這是昨日淘寶司法拍賣宣布的“中國公車網(wǎng)絡(luò)第一拍”成績單。上周五，百余輛陜西省委機(jī)關(guān)用車在淘寶網(wǎng)拍賣平臺“拍賣會”正式開拍，被業(yè)內(nèi)稱為國家車改后省級公務(wù)車網(wǎng)絡(luò)第一拍。截止第二天活動下線，所有車輛全部成交，成交金額達(dá)584.49萬元；起拍價均價2.55萬元、最終成交價均價5.36萬元，溢價率達(dá)110%。據(jù)悉，此次百余輛參加競拍的陜西公車起拍價從1000元到12萬元不等。每輛車競拍保證金為1萬元，按照網(wǎng)絡(luò)競價頁面提示通過網(wǎng)上支付?；顒游?90萬人次圍觀、1865人參與競拍、拍賣過程中出價次數(shù)為5889次，平均每輛車有5.4萬人次圍觀、17個人競拍、54次出價。淘寶拍賣負(fù)責(zé)人盧維興介紹，這是陜西千余輛公車處置的試水，后續(xù)拍賣已在籌劃之中。目前多地已經(jīng)注意到公車網(wǎng)絡(luò)拍賣這一新鮮事物，廣東、浙江等省份正在積極和淘寶網(wǎng)溝通有關(guān)事宜。就在同一時間，北京舉行的中央第11場公車拍賣的結(jié)果只能算得上差強(qiáng)人意：126輛公車開拍，7輛流拍；總起拍價399.1萬元、成交額590.4萬元，溢價率達(dá)47.93%；僅僅150多人參與了競拍。在全部109輛拍賣車輛中，成交價最高的是一輛車牌號為陜AV0265的豐田陸地巡洋艦，最終以25.2萬元成交；被圍觀最多的是一輛車牌號為陜AGT060的大眾邁騰，343994人次參與；出價次數(shù)最多的是一輛車牌號為陜AC570A的奧迪A6，共經(jīng)歷了241次出價。最引人關(guān)注的車輛品牌為奧迪，圍觀人數(shù)占比18%；豐田緊隨其后，圍觀人數(shù)占比11%。數(shù)據(jù)顯示，從性別上看，男性在此次拍賣中占比為85.3%，遠(yuǎn)超女性14.7%的占比；從年齡上看，一位61歲高齡的競拍人拍下一輛別克君威，而年齡最小的競拍人僅21歲，拍下的是一輛上海大眾桑塔納；從地域上看，來自陜西省的競拍人最多，占比75%。盧維興表示，作為提供技術(shù)和流量的服務(wù)平臺，淘寶拍賣具有超出線下拍賣的諸多優(yōu)勢。網(wǎng)絡(luò)競拍能購最大限度地保證規(guī)范透明，同時最大限度給予用戶方便，不受時間和空間的限制，隨時隨地可以參加競拍，加上資金快速安全，其獲得的關(guān)注度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出線下?！皩?shí)現(xiàn)成交率與溢價率雙高，實(shí)現(xiàn)公車價值最大化，網(wǎng)絡(luò)拍賣是必然之路?！?/div>