新零售的概念提出還不滿一年，零售行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入自我改造和快速更迭的快車道。在這個(gè)賽道上，有人想一騎絕塵，有人想彎道超車，有人想當(dāng)追風(fēng)少年……有人說新零售注定是巨頭的游戲，因?yàn)榱闶廴湻椒矫婷鏍砍兜奶?；也有人說新零售是傳統(tǒng)零售的福音，給線下注入了新的活力。零售渠道觀察從三個(gè)切面進(jìn)行了觀察，希望可以帶來一些思考。密度和規(guī)模是戰(zhàn)爭(zhēng)的入場(chǎng)券以無人店和共享經(jīng)濟(jì)為代表的新零售將在規(guī)模化的胡同里血戰(zhàn)到底。共享單車格局已定，摩拜單車和小黃車憑資本攻城略地，迅速撬開全國(guó)市場(chǎng)，成為該領(lǐng)域的兩座高山。免費(fèi)的公共道路資源是有限的，人們對(duì)繳納押金次數(shù)的容忍也是有限的，現(xiàn)在政策也是有限的（多地禁止共享單車投放新增車輛），最早最快地掠奪資源的玩家往往才能笑到最后。共享經(jīng)濟(jì)是一門資源生意，它們所完成的交易幾乎都依賴現(xiàn)有場(chǎng)景，現(xiàn)有場(chǎng)景成了寶貴資源。共享單車先行者在前，其他更依賴場(chǎng)景的共享生意也都深深意識(shí)到搶點(diǎn)布局的重要性。值得一提的是，共享單車幾乎算得上共享模式中共享效率最高的品種。憑借與生俱來的交通工具屬性，共享單車可以做到隨用隨停，無樁帶來的無牽掛感極大增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)和使用欲望，短距離出行使用共享單車的心理成本幾近于零。而使用者本身就充當(dāng)了物流機(jī)器，保證了單車在城市的流動(dòng)性。而以共享充電寶為例，不管是大機(jī)柜型還是桌面型都需要使用者在用完充電寶后找到附近的布點(diǎn)放回去。由于按時(shí)計(jì)費(fèi)，使用者對(duì)下一個(gè)場(chǎng)地是否仍有布點(diǎn)的不確認(rèn)感增加了心理成本，間接導(dǎo)致不少非剛需人群放棄使用共享充電寶。對(duì)于共享充電寶的入局者來說，模式并非致命要素，快速搶市場(chǎng)、分地盤才是重中之重。只有布點(diǎn)密度夠粘稠、把貢獻(xiàn)充電寶塑根植于極為普遍的生活場(chǎng)景，才能給潛在消費(fèi)者足夠的安全感，同時(shí)把對(duì)手逼出場(chǎng)景區(qū)。不針對(duì)消費(fèi)者的補(bǔ)貼大戰(zhàn)或許即將打響。人們使用共享充電寶時(shí)往往因?yàn)閯傂杌虿话踩?，?duì)價(jià)值相對(duì)沒那么敏感，更看重的反而是取還的便利程度。據(jù)了解，一些共享充電寶品牌已經(jīng)開始在高流量和高換桌率的零售店等場(chǎng)景交付“入場(chǎng)費(fèi)”。共享充電寶在已有的生活場(chǎng)景里進(jìn)行排他性布局，無人便利店/無人貨架亦然。高端小區(qū)、辦公樓同一公司內(nèi)公共資源有限，加上排他協(xié)議，幾乎不可能出現(xiàn)兩個(gè)相同業(yè)態(tài)進(jìn)場(chǎng)的情況。起量和圈地將成為新零售玩家們的首場(chǎng)戰(zhàn)役，其背后是資本和執(zhí)行力的對(duì)壘。天貓小店和京東小店各自的百萬計(jì)劃，可不是鬧著玩兒的。有反對(duì)聲音認(rèn)為，靠資本力量搶市場(chǎng)還是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)玩剩下的老一套，新零售在比拼流量的同時(shí)也應(yīng)該保持精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，前端呈現(xiàn)和后端效率依然可以影響生死。他們可能忘了，能選擇生或死也是一種權(quán)利。在那之前，還需要一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)的入場(chǎng)券。場(chǎng)景+品類結(jié)構(gòu)是新零售的護(hù)城河共享經(jīng)濟(jì)和無人零售的邏輯很簡(jiǎn)單：抓住痛點(diǎn)，提供方便。除了小、輕、簡(jiǎn)，新零售也可以大、重、全，關(guān)鍵要有能力聚客。組織新商品、發(fā)展新業(yè)態(tài)、打造新環(huán)境、應(yīng)用新技術(shù)……這些商業(yè)的新邏輯和新方式在被所有闖入新零售戰(zhàn)場(chǎng)的新兵和正在努力轉(zhuǎn)身的傳統(tǒng)企業(yè)積極嘗試。與小場(chǎng)景新零售業(yè)態(tài)陷入死亡廝殺不同，以盒馬鮮生為代表的空間則因其融合多場(chǎng)景的特點(diǎn)被奉為新零售典范，這些新零售綜合體正在試圖搭建一個(gè)基于場(chǎng)景定位的銷售空間。餐飲與超市的融合是盒馬鮮生顛覆傳統(tǒng)零售業(yè)的法寶，這種融合業(yè)態(tài)滿足了用戶隨買隨吃的一站式體驗(yàn)。需要用餐的消費(fèi)者可以近距離自行挑選食材，新鮮品質(zhì)和衛(wèi)生情況得以保證，已經(jīng)在超市內(nèi)購(gòu)買了生鮮的顧客順便用餐也順理成章；無需就餐的消費(fèi)者作為旁觀者，也更容易對(duì)超市食材質(zhì)量更加信賴，進(jìn)而推動(dòng)消費(fèi)。對(duì)于這些零售綜合體來說，餐飲不單是體驗(yàn)中心，更是流量中心。盒馬鮮生改變了傳統(tǒng)超市、賣場(chǎng)的品類組合原則，使整體的品類組合更淺且更加扁平。它們不提供簡(jiǎn)單商品，而更多是把以往家庭完成的事情放到店里完成，為顧客提供可以直接食用的成品、半成品，改變了傳統(tǒng)超市的商品結(jié)構(gòu)，也把傳統(tǒng)的廚房場(chǎng)景搬到店內(nèi)，把消費(fèi)留在了店內(nèi)。除了專注于“吃”場(chǎng)景的盒馬鮮生，永輝“超級(jí)物種”、世紀(jì)聯(lián)華“鯨選未來店”、上品折扣“上品+”……等銷售空間也都集中了多元場(chǎng)景，餐飲、科技、家居、書店等無一缺席。場(chǎng)景搭配帶來1+1＞2的效果，而價(jià)值聚合也進(jìn)入了新零售的視野。盒馬生鮮創(chuàng)始人侯毅指出，盒馬模式的核心就是依據(jù)新消費(fèi)環(huán)境，重構(gòu)新消費(fèi)價(jià)值觀。基于當(dāng)前消費(fèi)的需求特點(diǎn)，它們重新設(shè)計(jì)了一套包含“新鮮一刻”、“所想即所得”、“一站式購(gòu)物模式”、“讓吃變得快樂，讓做飯變成一種娛樂”四個(gè)組成部分的消費(fèi)價(jià)值觀，并貫徹進(jìn)店。通過構(gòu)造價(jià)值觀，盒馬鮮生讓對(duì)這份價(jià)值感認(rèn)同的消費(fèi)者更加依賴自己提供的服務(wù)，增強(qiáng)了留客能力。與此類似，專注潮流的YOHO!以潮流時(shí)尚為主題打造的“YOHOSTORE”幾乎在單一空間內(nèi)匯聚了與其相關(guān)的所有場(chǎng)景和共同價(jià)值。在YOHO!STORE，大部分的品牌被以品類和風(fēng)格來進(jìn)行貨架劃分而不以單店形式出現(xiàn)，個(gè)別品牌會(huì)根據(jù)潮流風(fēng)向和生意邏輯設(shè)立獨(dú)立店中店但數(shù)量極少。此外，YOHO!STORE劃出了很大一塊面積給品牌提供服務(wù)和活動(dòng)的空間。一方面，品牌會(huì)提供類似球鞋清洗、潮流課堂、理發(fā)造型等潮流服務(wù)；另一方面，也會(huì)有藝術(shù)展、品牌展和livehouse等活動(dòng)不定期舉辦。這些同類場(chǎng)景和價(jià)值的集合對(duì)潮流人士的吸引力可想而知。差異化、場(chǎng)景化、價(jià)值化、社交化、便利化……在零售渠道觀察看來，這些讓人眼花繚亂的玩法背后的邏輯都是：鎖住消費(fèi)者，新零售的護(hù)城河里才有水。供應(yīng)鏈沒插上翅膀，風(fēng)口再高你也容易掉下來前端萬店大戰(zhàn)，后端的供應(yīng)鏈也要跟得上節(jié)奏。無人值守貨架很火，但猩便利CEO司江華認(rèn)為“一個(gè)貨架加幾袋零食”就入局追風(fēng)口是妥妥的炮灰思路?！爱?dāng)體量達(dá)到一定規(guī)模，就會(huì)發(fā)現(xiàn)壁壘很高，風(fēng)口沒那么好追?！痹谥T侯瓜分中原后，決定誰能笑到最后的是強(qiáng)大的基本功。除了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，還需要供應(yīng)鏈能力、運(yùn)營(yíng)能力、商品研發(fā)等能力。果小美創(chuàng)始人閻利珉對(duì)零售渠道觀察表示，后端運(yùn)營(yíng)是玩好無人值守貨架的保障，包括貨損、供應(yīng)鏈和流量轉(zhuǎn)化在內(nèi)的種種保障都缺一不可。有一環(huán)沒有做好，都是在給自己挖坑。哈米科技創(chuàng)始人趙文強(qiáng)曾指出，無人值守貨架行業(yè)的設(shè)倉是一個(gè)復(fù)雜的博弈過程。理論上，一個(gè)倉在它覆蓋半徑內(nèi)的客戶密度越高，成本效率就越好。但現(xiàn)實(shí)是半徑內(nèi)客戶的積累是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，有可能很分散，如何去搭建一個(gè)動(dòng)態(tài)的倉配模型，讓成本效率盡量最大化才是競(jìng)爭(zhēng)的核心壁壘。這就對(duì)企業(yè)的大供應(yīng)鏈管理提出了很高的要求。辦公室場(chǎng)景少不了生鮮品類，但生鮮供應(yīng)鏈的成本不是人人都承擔(dān)得起的，擁有成熟供應(yīng)鏈和門店網(wǎng)點(diǎn)的生鮮電商則具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。生鮮電商+無人貨架的聯(lián)姻因此成為熱門。今年6月，每日優(yōu)鮮推出的“每日優(yōu)鮮便利購(gòu)”項(xiàng)目正式宣告了生鮮電商和無人貨架行業(yè)的結(jié)合。8月，哈米科技宣布將與易果生鮮從生鮮供應(yīng)鏈、冷鏈配送、企業(yè)福利等角度進(jìn)行合作。易果也會(huì)將自己的生鮮供應(yīng)鏈體系、1小時(shí)送達(dá)的服務(wù)體系、B2C服務(wù)等能力全面開放給哈米。昨天（9月15日），百果園與七只考拉、好品、領(lǐng)蛙等無人值守貨架公司進(jìn)行合作，成立“大百果聯(lián)盟”，向合作伙伴全面開放水果供應(yīng)鏈體系?！瓱o人值守貨架的本質(zhì)是更微型的“前置倉”模式，仍是一種規(guī)?；б?。U掌柜CEO祝鵬程認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)盈利，最終靠的是規(guī)?；б嫦碌母咝н\(yùn)營(yíng)，和以供應(yīng)鏈為核心的綜合運(yùn)營(yíng)能力。從數(shù)字化的角度看，新零售語境下的供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)“多位一體”。供應(yīng)鏈不再只是被動(dòng)的等待前端信息的傳遞，而要主動(dòng)的參與到更加前端的服務(wù)消費(fèi)者的工作中去，完成商品選擇、銷售預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)定價(jià)、自動(dòng)補(bǔ)貨、計(jì)劃采購(gòu)等多種職能。馬云在5月的全球智慧物流峰會(huì)上指出，新零售時(shí)代的物流必須要靠數(shù)據(jù)。未來的物流公司要成長(zhǎng)，要靠數(shù)據(jù)，靠技術(shù)，靠人才和高度投入技術(shù)研發(fā)。馬云對(duì)物流行業(yè)的預(yù)言呼喚供應(yīng)鏈的數(shù)字化和技術(shù)化變革，供應(yīng)鏈同樣需要變得更加智慧。線下零售的數(shù)字化正在反推新零售時(shí)代下的供應(yīng)鏈變革。許多商家使用電子價(jià)簽實(shí)現(xiàn)線上線下的數(shù)據(jù)同步，將包括SKU、庫存、價(jià)格、促銷等數(shù)據(jù)完全打通，為供應(yīng)鏈可視化打下了基礎(chǔ)。新零售語境下，供應(yīng)鏈追求精確和效率的結(jié)合。和傳統(tǒng)電商相比，新零售場(chǎng)景憑借自身聚客能力將覆蓋半徑內(nèi)的訂單集約到店，以B2B物流大面積代替B2C物流，小部分B2C作為短程補(bǔ)充（3KM內(nèi)半小時(shí)配送等），極大降低了物流成本。看似剩下了由店到家的300米，其實(shí)省下了十倍百倍的物流分揀、配送浪費(fèi)，供應(yīng)鏈效率提升，運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)整的節(jié)奏就能更快；和傳統(tǒng)便利店相比，數(shù)字化管理對(duì)供應(yīng)鏈的反推作用會(huì)更明顯，當(dāng)人們能更容易地從店里買到自己喜歡和需要的商品時(shí)，這盤生意就成了。誓要做百萬家的京東小店和天貓小店把供應(yīng)鏈和線下倉儲(chǔ)的能力開放給傳統(tǒng)便利店經(jīng)營(yíng)者，其顯現(xiàn)的潛力充分表明了新零售對(duì)供應(yīng)鏈管理能力的深切需求。新零售玩法無限，卻萬變不離其宗。數(shù)字化全渠道運(yùn)營(yíng)和全新場(chǎng)景溝通了線上線下，使線上線下同樣好玩，同樣高性價(jià)比，同樣高品質(zhì)，對(duì)消費(fèi)者同樣了解。迅速布點(diǎn)搶占場(chǎng)景的規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)、八仙過海各顯神通的獲客手段和打破效率桎梏的供應(yīng)鏈管理都是基礎(chǔ)建設(shè)，保證不掉隊(duì)的同時(shí)，不同的營(yíng)銷方式、產(chǎn)品力甚至品味取向等都會(huì)成為每個(gè)新零售從業(yè)者獨(dú)有的亮點(diǎn)。新零售，會(huì)把未來的中國(guó)打磨成全世界羨慕的樣子。

今年初，美國(guó)高檔連鎖百貨店Nordstrom曾嘗試過快閃店形式的線下店，而在日前，這個(gè)百年零售商又宣布將于10月3日在西好萊塢推出一間新型概念零售店——NordstromLocal。據(jù)悉，該店占地面積約3000平方英尺，遠(yuǎn)低于其正常門店140000平方英尺的平均值。不過，這間店的首要任務(wù)并不是賣貨，因?yàn)樗緵]為庫存留下多余的空間。據(jù)了解，該店將提供造型建議服務(wù)（PersonalStylists）、線上訂單提取、服裝改良與定制、當(dāng)日達(dá)、“懶人提貨”（CurbsidePickup，可將商品送至消費(fèi)者的車上）、針對(duì)男性的在線穿搭建議和上門試穿（TrunkClub&TrunkClubCustom）、禮品卡、美甲以及類似酒吧的飲品服務(wù)等。另外，店內(nèi)還將配備一個(gè)造型套間和8個(gè)更衣室。雖然NordstromLocal店內(nèi)未設(shè)置庫存，不過仍想要購(gòu)買的消費(fèi)者可通過私人造型師從附近的店調(diào)貨，另外消費(fèi)者也可在線上購(gòu)買，在下午兩點(diǎn)前下單的用戶都可于當(dāng)日在NordstromLocal門店取貨。若有用戶想要退貨則可通過線上渠道正常退貨，或退至Nordstrom其他的普通門店。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士指出，這個(gè)百年零售商似乎正在向一些開“體驗(yàn)店”的電商企業(yè)學(xué)習(xí)，如男裝電商Bonobos以及眼鏡電商WarbyParker等。早前，Nordstrom曾對(duì)男裝電商Bonobos進(jìn)行投資，而新概念店也正是效仿了這家男裝電商所開實(shí)體店的運(yùn)營(yíng)模式——不設(shè)庫存，只做引導(dǎo)，通過一系列服務(wù)來充實(shí)門店。Nordstrom在2017財(cái)年第一季度的業(yè)績(jī)超出預(yù)期，營(yíng)收同比增長(zhǎng)3.2%至33.54億美元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)37%至6300萬美元，而其線上銷售額占總銷售額的24%，接近1/4。NordstromLocal的推出也不失為其對(duì)線上成績(jī)乘勝追擊的一個(gè)舉措。Nordstrom的客戶體驗(yàn)高級(jí)副總裁兼NordstromLocal負(fù)責(zé)人SheaJensen表示：“零售業(yè)正迅速發(fā)展，而唯一不變的就是繼續(xù)重視服務(wù)、速度以及便利性。就目前來說，找到一種新的與用戶交流的方式尤為重要，所以我們便開始嘗試NordstromLocal這種新型店鋪?！痹诮衲瓿?，Nordstrom還被評(píng)為美國(guó)最受歡迎的時(shí)裝零售商之一。另外，Nordstrom目前也是全美經(jīng)營(yíng)狀況較好的商超百貨之一。而Nordstrom的轉(zhuǎn)型似乎也為其他老型商超百貨指出了一條明路，盡管遭遇電商沖擊、零售大環(huán)境下滑等外在因素的影響，這些在實(shí)體店方面有優(yōu)勢(shì)的零售商還可以通過對(duì)自身的改造去獲得消費(fèi)升級(jí)后的新用戶。Nordstrom成立于1901年，目前在美國(guó)擁有356家實(shí)體店，包括美國(guó)、加拿大、波多黎各市場(chǎng)的121家全線產(chǎn)品店、224家NordstromRack折扣店、2家Jeffrey精品店以及兩家清倉店。而線上渠道，該零售商擁有官網(wǎng)Nordstrom.com、折扣店官網(wǎng)Nordstromrack.com以及美國(guó)閃購(gòu)網(wǎng)站HauteLook。另外，Nordstrom還擁有為用戶購(gòu)買服裝提供個(gè)性化服務(wù)的O2O網(wǎng)站TrunkClub以及7間線下店ClubHouse。

9月13日消息，省心寶汽車與第1車貸正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新車交易、汽車金融等多個(gè)領(lǐng)域展開深入合作。雙方達(dá)成合作后，將從車源流通、供應(yīng)鏈金融等方面發(fā)力，旨在解決汽車經(jīng)銷商的車源、金融等行業(yè)普遍存在的痛點(diǎn)。在此次合作中，第1車貸承諾為省心寶汽車的合作汽車經(jīng)銷商提供金融產(chǎn)品，幫助經(jīng)銷商從根源上降低消費(fèi)者的購(gòu)車門檻、提高經(jīng)銷商的資金周轉(zhuǎn)能力、減輕經(jīng)銷商的庫存壓力，從而促進(jìn)汽車銷量的增量發(fā)展。省心寶汽車是是一家主要面向三四五線城市及農(nóng)村市場(chǎng)的汽車電商平臺(tái)，為汽車經(jīng)銷商們提供新車交易、省心金融、省心物流、企業(yè)SaaS服務(wù)等車商一站式服務(wù)。在車源方面，省心寶汽車已經(jīng)與奇瑞、眾泰、長(zhǎng)安、一汽等汽車廠家達(dá)成合作；在物流方面，除了有國(guó)內(nèi)知名的國(guó)際物流公司助力外，省心寶還在干線物流的基礎(chǔ)上做出延伸，推出了支線物流方案，解決車輛運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}，提高運(yùn)輸時(shí)效性；省心寶汽車SaaS服務(wù)系統(tǒng)“車大神”，以大數(shù)據(jù)做支撐，為經(jīng)銷商提供汽車銷售智能化解決方案。目前，省心寶汽車的平臺(tái)注冊(cè)經(jīng)銷商已超過80000家，月活躍用戶已超過30000人次，覆蓋了全國(guó)近2000個(gè)縣城。省心寶汽車希望打通上下游企業(yè)的合作通道，幫助全國(guó)的汽車經(jīng)銷商提高新車流通效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、提高經(jīng)營(yíng)效率、增加銷量。第1車貸是一家第三方汽車供應(yīng)鏈金融平臺(tái)，業(yè)務(wù)規(guī)模已覆蓋南京、武漢、西安、成都、寧波、蘇州、昆明等全國(guó)主線城市。平臺(tái)綜合授信規(guī)模突破120億元。

這個(gè)超過十四億人口的大國(guó)，今年突然吹起了“無人”的風(fēng)。各類形式的無人業(yè)態(tài)似乎都一夜之間迎來了春天，資本扎堆涌入，玩家相繼入場(chǎng)。其中，無人值守貨架瞄準(zhǔn)了相對(duì)封閉的辦公場(chǎng)景，因其無人值守、無需復(fù)雜設(shè)備、可快速布點(diǎn)、場(chǎng)景具有天然排他性等特點(diǎn)受到各路資本青睞，融資消息接踵而至。目前市場(chǎng)上活躍的無人值守貨架已有十余家，其中包括小e到家、哈米科技、果小美、領(lǐng)蛙、每日優(yōu)鮮便利購(gòu)和七只考拉等等。辦公室場(chǎng)景下的無人值守貨架商品大多以零食飲品為主，SKU數(shù)量多在30~100種之間。受制于特定的場(chǎng)景和有限的場(chǎng)地面積，無人值守貨架陳列的商品在種類和數(shù)量上有嚴(yán)格的限制，在滿足消費(fèi)者差異化的購(gòu)物需求顯得有些許“心有余而力不足”。因此，除了日常零食外，生鮮、冷飲和餐食等也成為玩家們拓展品類的重點(diǎn)。在這當(dāng)中，生鮮商品因其高客單價(jià)、高毛利、高頻剛需和粘性強(qiáng)等特點(diǎn)，也成為了“兵家”必爭(zhēng)之品類。今年6月，生鮮電商每日優(yōu)鮮正式進(jìn)軍無人值守貨架行業(yè)，推出名為“每日優(yōu)鮮便利購(gòu)”新項(xiàng)目，并在內(nèi)部組織了百人團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)，而該項(xiàng)目也在供應(yīng)鏈方面依托每日優(yōu)鮮，具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。8月中旬，小e到家也在北京部分網(wǎng)點(diǎn)開始嘗試上架生鮮產(chǎn)品，目前在廣州深圳兩地還上架了餐食產(chǎn)品，目前正在測(cè)試階段。隨后的8月30號(hào)，哈米科技宣布與易果生鮮將從生鮮供應(yīng)鏈、冷鏈配送、企業(yè)福利等角度進(jìn)行合作。第一，易果會(huì)將自己的生鮮供應(yīng)鏈體系全面開放給哈米；第二，在辦公室貨架SKU有限的前提下，易果向哈米開放1小時(shí)送達(dá)的服務(wù)體系；第三，對(duì)于辦公場(chǎng)景下的計(jì)劃性和定制性需求，易果向哈米開放B2C服務(wù)能力；第四，易果還將在企業(yè)福利業(yè)務(wù)上，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)幫助哈米建立解決方案。而易果生鮮是天貓超市生鮮板塊的實(shí)際運(yùn)營(yíng)者，在上個(gè)月剛剛宣布獲得了來自天貓3億美元的D輪融資。天貓一向看重的易果生鮮此次全面向哈米科技開放其供應(yīng)鏈能力，也在一定程度上證明了，無人貨架模式與辦公室場(chǎng)景結(jié)合所帶來的吸引力。小e微店創(chuàng)始人榮光認(rèn)為，解決好生鮮品類的問題是每個(gè)玩家都需要考慮的問題，但這不會(huì)成為行業(yè)門檻。無人值守貨架需要在固定場(chǎng)景下滿足多種需求，添加生鮮餐食品類是每個(gè)玩家未來都會(huì)做的，會(huì)成為一個(gè)趨勢(shì)。但生鮮的運(yùn)營(yíng)難度會(huì)高于目前商品的難度，各家也都會(huì)有不同的解決方案。在無人值守貨架中添加生鮮品類可謂是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，不同玩家又是怎樣看待的呢？面對(duì)每日優(yōu)鮮的入場(chǎng)、易果生鮮與哈米的聯(lián)手，榮光也坦言不會(huì)有壓力?！按蠹叶伎春眠@個(gè)市場(chǎng)，但還是要比拼誰的速度快，規(guī)模大，運(yùn)營(yíng)效率高。每日優(yōu)鮮是很值得我們尊重和重視的友商，在供應(yīng)鏈方面確實(shí)有值得學(xué)習(xí)的東西。但是這個(gè)業(yè)務(wù)先要解決的是網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量，我認(rèn)為小e微店在這個(gè)方面占有優(yōu)勢(shì)。目前行業(yè)還是‘占地盤’階段，要先要做好基本功?！惫∶绖?chuàng)始人閻利珉也曾表示：“生鮮品類已經(jīng)在考慮中，但我們不會(huì)自己去做，只會(huì)和垂直行業(yè)的No.1進(jìn)行合作，預(yù)計(jì)本月底會(huì)有結(jié)論?！辟Y深智庫、新零售專欄作家葉志榮表示，無人值守貨架切入生鮮品類，主要有以下三個(gè)難點(diǎn)。其一，選品。貨架有限，要選什么品類？水果有季節(jié)性且是易耗品，需要了解何種品類才能匹配需求。而不同商圈、不同企業(yè)，對(duì)水果的需求又完全不同，如何合理進(jìn)行貨品調(diào)配也是需要著重考慮的。其二，耗損率。水果也是要看顏值的，開放貨架，會(huì)有挑挑揀揀的現(xiàn)象，按份包裝，則難以滿足過于個(gè)性化和碎片化的需求。如何既保持品相，又降低損耗，也是一個(gè)相對(duì)棘手的問題。其三，補(bǔ)貨及回收。水果一下子賣完了，往往不能像其他商品那樣可以得到及時(shí)補(bǔ)充；而幾日內(nèi)未售出的水果，因?yàn)闃O易變質(zhì)又難以存放或回收處理。他還認(rèn)為，每日優(yōu)鮮共有兩方面的優(yōu)勢(shì)，一是供應(yīng)鏈，二就是其原有的前置倉布局。辦公室的貨架是前置倉的小前置倉，原有的前置倉配網(wǎng)絡(luò)可以支持此種模式。近日，有消息傳出京東到家也在悄悄地開展無人貨架項(xiàng)目。目前已在四川、廣州深圳等地布局多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。一位資深零售從業(yè)者表示，京東到家的物流主要是做超市的體外循環(huán)，無法切入核心品類和核心交易數(shù)據(jù)。京東到家選擇無人貨架行業(yè)，可以在供應(yīng)鏈、商品和消費(fèi)場(chǎng)景等方面深耕。而每日優(yōu)鮮和本來生活等類型的生鮮電商也都更有機(jī)會(huì)縱深到消費(fèi)場(chǎng)景中。葉志榮也表示，在生鮮類目方面，京東到家并沒有特別的優(yōu)勢(shì)。但是辦公室貨架的快消品類目，京東超市則具備優(yōu)勢(shì)。這個(gè)領(lǐng)域?qū)⑹浅邪鍓K的增量，可以轉(zhuǎn)移部分便利店的存量，抓住頻次提高帶來的增量，而且還能提高物流效率。不過，易果向哈米開放一小時(shí)送達(dá)的服務(wù)能力，以及京東到家的物流優(yōu)勢(shì)可以解決無人值守貨架的生鮮補(bǔ)貨問題嗎？“到家遞送是種方式，但不一定能夠解決。辦公室貨架消費(fèi)具有沖動(dòng)性，有就買了，沒有可能就算了。用到家體系來補(bǔ)貨，只是補(bǔ)貨架，不涉及消費(fèi)者什么時(shí)候下單，是自己體系的調(diào)度能力。但問題又出現(xiàn)了，貨源從哪來？?jī)r(jià)格、品質(zhì)都要盡量保證一致?！比~志榮補(bǔ)充道。

近日，記者獲悉，在此前12個(gè)月中達(dá)令家已經(jīng)完成了兩筆共計(jì)超過7億的融資。另有知情人士爆料達(dá)令家已打造了國(guó)內(nèi)最大的專著年輕女性消費(fèi)的聚合平臺(tái)。記者就此事采訪達(dá)令家創(chuàng)始人齊燕，她表示達(dá)令家瞄準(zhǔn)的是佳人經(jīng)濟(jì)，在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行線下女性消費(fèi)入口的梳理與合作，并建立系統(tǒng)，于近期完成了第一階段布局。達(dá)令（達(dá)令家為達(dá)令體系新品牌）2014創(chuàng)立，專注于向中國(guó)消費(fèi)者提供全球好貨，其中包括跨境電商業(yè)務(wù)。但自去年4月8日財(cái)政部聯(lián)合海關(guān)總署和國(guó)家稅務(wù)總局共同推出《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口稅收政策的通知》后，中國(guó)跨境進(jìn)口電商就開始陷入震蕩中，大批資本撤離、平臺(tái)轉(zhuǎn)型、甚至倒閉，在外界看，“寒冬”似乎不可避免的到來了。為何達(dá)令家可以逆勢(shì)而上，有如此吸引力？齊燕表示，達(dá)令家的核心從來就不是跨境電商，跨境只是供應(yīng)鏈。從一開始，達(dá)令家的商業(yè)邏輯就是了解一個(gè)人群的消費(fèi)行為以及她們關(guān)聯(lián)的生活態(tài)度，提供她們需要的體會(huì)。齊燕說的這個(gè)人群就是女性，更具體點(diǎn)兒是指追求品質(zhì)生活的女性，年輕女性。齊燕認(rèn)為，公眾對(duì)商場(chǎng)，街邊以及網(wǎng)上的“麗人店”已經(jīng)很熟悉，它們都在賣貨給“麗人”，而達(dá)令家更愿意稱他們?yōu)椤凹讶恕??！凹讶耸莻€(gè)美好的詞，有溫度，有風(fēng)度。中國(guó)詩詞里佳人常常出現(xiàn)，杜甫說，絕代有佳人。李煜寫，佳人舞點(diǎn)金釵溜。還有寫一笑傾城的佳人。當(dāng)然，月亮里也住著佳人嫦娥。在達(dá)令家，佳人也是家人，是一起體會(huì)美好，創(chuàng)造美好的友親，就好比淘寶上的，親。有個(gè)定義叫她經(jīng)濟(jì)，我想說，我做的就是，佳人經(jīng)濟(jì)，從開始，到現(xiàn)在，這是本質(zhì)——不管形式如何調(diào)整?！饼R燕說道。達(dá)令家創(chuàng)始人：齊燕根據(jù)齊燕的邏輯，達(dá)令家并非轉(zhuǎn)型，而是優(yōu)化升級(jí)。而達(dá)令家的投資人，在2016年所謂跨境電商最寒冷時(shí)，進(jìn)入達(dá)令家，也是把眼光放到了齊燕和她的商業(yè)邏輯“佳人經(jīng)濟(jì)”上了。達(dá)令家在跨境電商階段做了兩個(gè)重要積累：一是對(duì)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈的掌握，二是對(duì)服務(wù)女性用戶的理解、認(rèn)知、能力的積累。“我們?cè)诠?yīng)鏈上的經(jīng)驗(yàn)和能力形成了品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，我們?cè)谏想A段運(yùn)營(yíng)商的積累形成了服務(wù)年輕女性市場(chǎng)的能力能力。達(dá)令家正沿著更本質(zhì)的商業(yè)邏輯，進(jìn)行核心競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè)，到今天，我也可以自豪說，這個(gè)優(yōu)勢(shì)我們已經(jīng)建立，布局完成第一階段?！饼R燕表示。齊燕口中的這個(gè)布局即是指自2016年起達(dá)令家下沉線下深耕女性市場(chǎng)，在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行線下女性消費(fèi)入口的梳理與合作，進(jìn)行了地毯式溝通與合作，建立系統(tǒng)。這些線下消費(fèi)入口都以女性消費(fèi)為主，是中國(guó)二三四線“她經(jīng)濟(jì)”的主體力量。通過線下系統(tǒng)化的聚合這些核心用戶，達(dá)令家已經(jīng)低調(diào)打造了國(guó)內(nèi)最大的專著年輕女性消費(fèi)的聚合平臺(tái)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2019年“她經(jīng)濟(jì)”的整體市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到4.5萬億。其中，二三四線城市的女性消費(fèi)市場(chǎng)迅速崛起，已經(jīng)成為女性快消品、快時(shí)尚品牌的市場(chǎng)爭(zhēng)奪之地。例如，無印良品在2017年的渠道擴(kuò)展計(jì)劃中，除了深度挖掘上海、北京等一線城市的消費(fèi)市場(chǎng)，還將把店鋪網(wǎng)擴(kuò)大到重慶、蘇州等城市。而在這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，達(dá)令家的供應(yīng)鏈早已積累了優(yōu)勢(shì)。雖然齊燕并不愿過早透露所謂達(dá)令家的大戰(zhàn)略舉措是什么，但已可以猜測(cè)出是與女性市場(chǎng)有關(guān)的線上線下結(jié)合的商業(yè)模式，這可能正是巨頭們看好達(dá)令家的核心。在達(dá)令家我們也遇到了前來接受培訓(xùn)的合作伙伴，她們只是簡(jiǎn)單說，“不容錯(cuò)過的機(jī)會(huì)”。對(duì)于達(dá)令家這一布局，DCCI研究院院長(zhǎng)、知名媒體人劉興亮分析認(rèn)為，在細(xì)分領(lǐng)域，在更深入的區(qū)域，做線上線下結(jié)合的消費(fèi)入口，將是非常接地氣有爆發(fā)力的模式?！靶碌南M(fèi)入口，新的人群聚合，將降低營(yíng)銷成本獲客成本，將具備非常強(qiáng)的人群激活能力”，劉興亮打比方說，“現(xiàn)在你有車，你有貨，你有油，都不如，你有深入脈絡(luò)的高速公路，而且是八車道。如果真的形成了千萬級(jí)規(guī)模的消費(fèi)入口，那就是初始化了一個(gè)巨大能量場(chǎng)，也就我們講俗講爛了的風(fēng)口形成階段。更可怕的是，這種形式的入口裂變能力會(huì)非常強(qiáng)，是個(gè)新的商業(yè)機(jī)會(huì)?！倍谇耙惠嗩I(lǐng)投達(dá)令家的光際資本管理合伙人艾渝則指出：“達(dá)令家最重要屬性不是跨境是女性。達(dá)令家在這其中的女性跨境消費(fèi)市場(chǎng)有著先天優(yōu)勢(shì)，能夠抓住她經(jīng)濟(jì)中新機(jī)會(huì)。在這一賽道上，我們堅(jiān)信自己的預(yù)判和提前布局，期待能投出一個(gè)獨(dú)角獸?！?/div>