去哪兒網昨天遭遇到同行公開炮轟。螞蜂窩旅行網CEO陳罡公開批評去哪兒的公關公司花錢雇人為酒店寫“正面評價”。該質疑微博被轉發(fā)上千次。業(yè)內人士介紹，這次公開質疑踢爆了酒店預訂行業(yè)早有的“刷好評”潛規(guī)則，深層原因是各家在線旅游企業(yè)對UGC(全稱為UserGeneratedContent，即用戶生成內容)新細分市場的爭奪。同行：去哪兒網出“餿主意”“去哪兒網花錢雇人為酒店寫‘正面評價’，一條500元，這明顯是個餿主意?！标愵竿ㄟ^個人微博發(fā)布了一組“證據”。他稱，幾天前自己收到一家名為新橋公關業(yè)務員的邀約，對方自稱負責去哪兒網的酒店預訂項目，會邀請一些旅游達人體驗去哪兒的網上預訂業(yè)務。如果旅游達人完成訂房并寫正面評價，該公司將提供旅游基金，500元到800元不等?！皵x掇別人寫‘正面評價’，這種誤導用戶的做法并不明智。我認為只有真實評價才能幫到用戶，這也是你我事業(yè)的根基。不知@潛水員莊辰超是否認同？”陳罡在微博最后還直接@了去哪兒網CEO莊辰超。陳罡稱，諸多旅行代理網站的生存模式，就是把手里的酒店按利潤最大化售賣出去。他們對酒店負責，所以才會有花錢雇人寫“正面評價”的低劣行為。除自己外，螞蜂窩一些資深用戶也接到類似邀約私信。去哪兒：“用戶評論均真實”“我們對此不予置評?！弊蛱?，去哪兒網方面對記者說。記者又聯(lián)系陳罡提到的新橋公關業(yè)務員，截至發(fā)稿時對方始終未做出回應。雖然沒有正面回應，但去哪兒網客服官微在陳罡微博下面答復其他網友稱：“去哪兒網的酒店評論均來自用戶真實評論?！比ツ膬壕W的這一說法引來陳罡言辭更加激烈的質疑，稱其“真是睜著眼睛說瞎話”。一位不愿透露姓名的業(yè)內人士對記者說，酒店預訂業(yè)競爭相對激烈，有兩種常用的“刷好評”辦法：一種是雇“水軍”偽造用戶注冊后刷數(shù)量，一種是找各種旅游達人或“大號”推廣軟文刷質量。此外，不少旅游機構還會用類似優(yōu)惠券利誘普通用戶寫好評?！皬年愵腹嫉牟牧峡?，對方指向性很強，就是在幫去哪兒網做點評，但從付費標準看，比較高，除非邀約對象是行業(yè)大佬?！盋FP供圖專家說法為了爭奪UGC細分業(yè)務中國旅游研究院行業(yè)分析師楊彥鋒對記者說，旅游業(yè)商家和消費者的信息不對稱問題一直存在，所以，已消費用戶的點評和攻略很大程度上會影響潛在用戶的消費。從表面看，大家爭論的是去哪兒網是否花錢買了評論。反映的深層情況是，各家在線旅游企業(yè)對UGC這一新的細分業(yè)務的競爭。螞蜂窩、窮游網、在路上和面包旅行等企業(yè)都已有了一席之地，市場估值也很高，攜程、去哪兒網等第一軍團如今開始大步追趕。資深互聯(lián)網專家王冠雄昨天撰文分析稱，“刷好評”在互聯(lián)網行業(yè)早已不稀奇了。眾多評價中，尤其以淘寶差評最有威懾力，甚至由此誕生出差評修改師這一產業(yè)。平臺方打擊虛假評論，為的是維護用戶評價信息的客觀和獨立。

【編者按】順豐海淘轉運項目“海購豐運”日前正式對外開放注冊，引起海淘行業(yè)的廣泛關注。針對此事，多位海淘行業(yè)的資深人士向一起惠表達了看法，談及了順豐做轉運的優(yōu)勢、劣勢及對行業(yè)的影響。順豐轉運擁有五方面優(yōu)勢：第一，順豐具備強大的深港貨運（香港深圳往返進出口貨物運輸）能力，在運營經由香港從深圳入境的海淘線路時，比其他轉運公司更具備優(yōu)勢。據一起惠了解，順豐以深港快件運輸業(yè)務起家，在這條線路上擁有20年的運營經驗，與地方政府部門也保持著良好的關系。因此在深港線路的比拼上，無論是運輸能力還是通關能力，順豐都超出同行一大截。目前深圳口岸是海淘產品入境的一個重要口岸。第二，順豐現(xiàn)有客戶群與海淘用戶的匹配度高?？缇畴娚涛锪鞣丈坛隹谝茁?lián)合創(chuàng)始人李洲指出，順豐在國內的客戶主要集中在一二線城市，消費能力較高，這部分人既是目前海淘的主要用戶群，也是未來最有可能轉化成海淘用戶的群體。第三，順豐“最后一公里”的配送品質高。目前國內快遞的配送上，順豐在同行中保持著時效和服務的最高水準。而其他轉運公司在海淘“最后一公里”的配送上，一般外包給四通一達或EMS，相比順豐的配送時間會晚1到2天，且服務水準更低。另一方面，順豐一貫優(yōu)秀的國內配送品質也會給其新增的“海購豐運”業(yè)務起到品牌背書的作用。第四，順豐對轉運線路的全流程把控，會使得其服務質量更有保證?？缇畴娚叹C合服務商遞四方高級副總裁劉向東表示，轉運的整條業(yè)務線是極其復雜的，包括海外的收件、打包、倉儲、海外頭程運輸、出境的清關、跨國運輸、中國海關入境的清關、國內“最后一公里”配送等眾多環(huán)節(jié)。目前很少有轉運公司能夠獨立完成所有的環(huán)節(jié)，大多需要將其中的幾個環(huán)節(jié)外包出去，這會造成轉運公司對整體的服務質量和配送實效很難有效把控。而從目前順豐披露的消息來看，順豐將獨立承擔下海淘轉運中所有的環(huán)節(jié)，那么服務的一致性和可控性將成為順豐的一大優(yōu)勢。第五，順豐在海關清關上擁有更多的談判籌碼。一位不愿具名的國內某海淘平臺負責人指出，目前國內各地海關的通關能力都有限，在包裹清關的處理上會有優(yōu)先級的劃分。與其他轉運公司相比，順豐因為其良好的品牌聲譽及貨量優(yōu)勢，將在與海關的談判上擁有更大的優(yōu)勢。劉向東和李洲也都認為順豐在清關上有優(yōu)勢。其中劉向東指出，順豐已經在國內的多個口岸開通了直飛海外的業(yè)務，擁有與口岸直接對接的能力。那么順豐在新增進口業(yè)務時，就不用再新建報關體系。對此，洋碼頭CEO曾碧波持有不同意見，他認為雖然順豐在深圳口岸有較強的優(yōu)勢，但由于之前在上海、北京、杭州等重要口岸積淀較少，那么未來順豐的貨物要從后面這些口岸入境的話，依然需要“從頭開始”。面臨四大挑戰(zhàn)：第一，順豐在海外倉儲的運作上缺乏經驗。曾碧波指出，相比于跨境運輸，海外倉儲的運作能力對于海淘轉運來說更為重要，包括拆箱、合箱、異常件處理等多方面。而順豐恰恰缺乏這方面的經驗積累。第二，承諾配送時效能否保證遭懷疑。根據順豐的描述，“海購豐運“從美國轉寄至中國的貨品只需7-10個工作日。曾碧波表示，目前市場上轉運的平均時效在20天左右，且非常不穩(wěn)定。如果順豐能將配送時效穩(wěn)定在7-10個工作日，那它將具備巨大的優(yōu)勢。曾碧波指出，如果使用順豐轉運的客戶是個人海淘用戶，那么他相信順豐是可以達到這個時效的。但若客戶是國內的中小型零售商或海淘“倒爺”的話，那么由于他們單次進貨量大，則很容易被海關“卡下”，從而影響配送時效。事實上，一起惠聯(lián)系到的多位海淘或物流業(yè)內人士，都對順豐目前承諾的時效持懷疑態(tài)度。第三，順豐缺乏海淘業(yè)務的運營經驗，是否能理解海淘客戶需要有待驗證證。劉向東指出，“海購豐運”項目能否成功，關鍵點不在于順豐的物流操作能力，而在與其能否很好理解跨國電商客戶的需求所在。順豐需要做的是盡快對海淘的整個運營模式進行充分的理解，從而設計出一個真正適合海淘用戶的轉運產品。而據一起惠了解，此前，順豐無論在海淘轉運業(yè)務上，還是直接從事海淘業(yè)務上，都沒有相關經驗。第四，較高服務價格限制了客戶群和產品類型。從“海購豐運”目前公布的美中線路的價格來看，其標準會員的收費標準是：每lbs（磅）收費是6美元，2bs以內統(tǒng)一收費12美元，25bs以上有一定的價格優(yōu)惠。據一起惠了解，目前主流轉運公司的收費都為首磅8-10美金，之后每磅4-5美金。也就是說，順豐平均每磅要貴出1-2美金。上述不愿具名的海淘平臺的負責人指出，順豐較高的服務價格將導致其服務的客戶群及產品類型受限，并不適合于整個海淘市場。從客戶群上來說，“海購豐運”更適合于對于價格不是特別敏感的“白領”階層，但對于靠賺服務費盈利的專業(yè)代購不具備吸引力，也不會受到低端海淘用戶的歡迎。從產品類型上來說，“海購豐運”更適合于價值較高、國內外差價顯著、且重量較低的商品，如奢侈品，高端服飾、手表等，這樣才能在一定程度上抵消掉順豐在價格上的劣勢。而“海購豐運”貴賓會員的價格雖然基本與轉運公司持平，但用戶需繳納每年100美元服務費。這對于大多數(shù)僅偶爾海淘的個人用戶來說，不具備吸引力。顛覆轉運業(yè)OR各賺各錢？對于順豐的進入可能對轉運乃至整個海淘市場產生的影響，海淘業(yè)內存在不同的看法。但有一個基本共識時，順豐等大企業(yè)（包括此前上線的天貓國際）的進入，在加劇行業(yè)競爭的同時，有利于把整個市場做大，在行業(yè)走向陽光化、規(guī)范化的過程中將發(fā)揮出更大的作用。因此，多數(shù)海淘行業(yè)內的企業(yè)對于順豐的進入都是持歡迎的態(tài)度?！坝行┦虑椋覀兙褪呛捌坪韲狄矝]多少效果，如果阿里巴巴、順豐這些大企業(yè)能帶頭去和政府部門溝通，應該會好很多。”某獨立海淘網站的負責人對一起惠表示。而對目前轉運市場格局的影響，曾碧波認為，順豐的進入可能是顛覆式的。他認為，“海購豐運”采取的是高端品質中端定價的策略，對大多數(shù)轉運公司有很大的殺傷力?！昂Ｌ杂脩舯緛砭褪怯行n次的，只要服務好，不會介意多花的30人民幣。如果海淘轉運的滿分是100分的話，我相信順豐能做到70分，其他轉運公司只能做到40分。”曾碧波說道。劉向東則認為，目前進口轉運業(yè)的發(fā)展尚處在非常早期的階段，“潛水”的、“灰色”的還很多，在政策也存在很多不確定，目前已經開展轉運業(yè)務的企業(yè)也大多“淺嘗輒止”，并沒有投入太多的精力。所以不用擔心未來沒有市場份額可供分享。另一部分主流意見還是集中在順豐與轉運公司客戶群的區(qū)別上，一些行業(yè)人士認為，順豐不會介入到占據轉運公司很大業(yè)務比例的代購賣家的群體中，而會專注在C端用戶。野心不僅限于海淘一位接近順豐的人士表示，順豐的野心并不僅僅在于占領海淘轉運市場，而是希望通過“海購豐運”去試水整個美中快件業(yè)務。順豐最終的目標對手是DHL、UPS、FedEx等國際快遞巨頭，所以轉運公司們在做好自身業(yè)務的同時，并不需要太擔心來自順豐的競爭。該人士透露，順豐去年曾通過另一種方式介入美中快件業(yè)務，但最終并未成形。去年，順豐在紐約、洛杉磯等地招收了一批代理商，接收美國華人區(qū)散客向國內寄包裹的業(yè)務。但最終因為“干不過”美國當?shù)氐闹行】爝f公司，據悉，該業(yè)務被暫停。這次，不知道換了一種方式的順豐，能否成功？

【編者案】O2O像拴上了馬達，一發(fā)不可收拾的除了漫天飛馳的概念，還有令人“反胃”炒作。這有點像幾年前的團購，僅是火了一把之后，便在漫長的實戰(zhàn)中，化作肥料和春泥。如今，一頭扎進這個市場的，是原先的零售大鱷，亦有BAT這樣的互聯(lián)網巨頭。在這個從未被開采的新處女地上，一個新的巨型的流量入口正在慢慢匯聚。它究竟是阿里，還是騰訊，是萬達，還是銀泰，與這些玩家有深入接觸的第三方大數(shù)據技術公司百分點，頗有話語權。以下為對話實錄：一起惠：O2O為什么會火？柏林森：原來的O2O是指offline到online，只是把線下交給線上，作為一門生意，其實關心這么幾件事：第一，我的客人從哪來？第二，我在哪給他提供體驗？第三，他在哪支付？第四，他在哪得到貨或者服務。后來出現(xiàn)了onlinetooffline，主要是針對服務體驗性的行業(yè)，就是服務交付不能在線上完成，但是希望通過一個新渠道，于是大眾點評成為一個流量入口。那么，現(xiàn)在因為有了智能手機，線下也終于成為一個流量入口了。一起惠：流量入口的意義和價值是什么？柏林森：兩個核心要素，第一，你要有足夠的量，人得來；第二，你得有辦法調控、控制這個量。不能調控的話，就不能叫做一個入口。打一個比方，一個看門的大爺，每天從這經過好幾千人，那能說這門是一個流量入口嗎？不能，你只管看門，但是不能限制別人進出這個門。你要是能不讓他進出這個門，那就是一個流量入口了。同理，到這個入口，你說去誰家店，他就去了。所以現(xiàn)在的O2O是onlinetooffline,還是offlinetoonline，都不一定，對于他們來說這是一個大零售的概念。為什么說整個O2O、大數(shù)據的這件事，會變得這么迫切。作為標品，比如像京東那樣，早上訂貨，下午就能收到，那我就沒有必要去中關村跑一趟了，就算中關村在我旁邊。但是，如果和人的身體固有性相關的體驗是線上取代不了的，比如說，洗腳、按摩、吃飯、電影；另外，一個門口的便利店，我要買包煙，雖然這煙要比網上貴兩塊，比家樂福還貴1塊，那我現(xiàn)在就要，還得買。那么基于此，shoppingmall將來將補充體驗內容。包括品牌店的發(fā)展，更可能也成為一種品牌展示、試穿、體驗，不再專業(yè)的承擔一個銷售的職能。一起惠：自從和傳統(tǒng)零售展開合作之后，除了通過移動端和WIFI向百貨商場、購物中心抓取數(shù)據之外，所謂的線下大數(shù)據還會在哪些新的領域出現(xiàn)突破？柏林森：大家對O2O內涵和外延都不是很了解，只存在于一個概念。我們做事，當然是從哲學到科學，再到工程。所以必須把這件事融入實踐當中。首先強調兩點：第一，大數(shù)據或者O2O一定是跟企業(yè)的KPI和效率掛鉤的。它對一個企業(yè)有用。第二，大數(shù)據一定要和行業(yè)強結合，只有行業(yè)非?？v深，才能產生數(shù)據的精髓，不存在一個泛化的大數(shù)據的這樣的一個觀點。其次反言之，我們對于一個企業(yè)或者客戶所謂大數(shù)據意味著什么？第一，我們從數(shù)據源上來看，之前不能夠得到或者量化的數(shù)據，隨著技術手段的進步，現(xiàn)在能夠得到，或者可以量化了。線下消費數(shù)據的著力點在于，手機作為一個智能隨身設備的普及，使得現(xiàn)在線下終于可以做得像我們?yōu)殡娚套龅哪菢樱ㄎ徊⑶易粉櫼粋€消費者的消費行為軌跡。第二，對于一個企業(yè)來說，之前的那股零散的、不能打通的數(shù)據，可以把它匯在一個平臺上來處理，觀察之間有什么關聯(lián)。第三，百分點這樣的公司會提供第三方的、行業(yè)的外部數(shù)據，作為補充。一起惠：WIFI可以鎖定用戶在商場中的動線，但是無法像cookie一樣，跟蹤用戶的瀏覽軌跡。比如，他看過哪些商品，試穿過哪些衣服。怎么辦？柏林森：舉個例子，迪卡儂，一個運動服飾品牌，他會在貨品上放一個類似于RFID的設備，假設這件衣服被拿進試衣間了，他就知道衣服被拿進試衣間了。但是他不知道，是誰拿進試衣間的。但接下來，我們有可能這件衣服被誰穿過，評價過，然后和會員之間形成匹配。包括到后面的智能pos等，從營銷的角度上來說，我們關心每一個用戶觸點。傳統(tǒng)pos機在線下只是作為刷卡、收錢的工具，它沒有作為用戶營銷的一個觸點，沒有大規(guī)模的發(fā)揮主動。智能pos這里，我會對用戶進行關懷呵護和再營銷。至于怎么實現(xiàn)，那當然是用智能的方法去實現(xiàn)，這肯定跟你的手機有強烈的關聯(lián)。一起惠：大數(shù)據對傳統(tǒng)零售的指導意義是否還存在于開店選址上？蘇萌：當然可以。比如說從集團的層面會關注怎么對一個店進行評級?；旧虾诵膶用孀铌P心兩個，一個是客流量，一個是銷售額。之前就是按照這兩個來評，但是事實上一個mall開在什么地方，其外部環(huán)境如何也會影響到銷售業(yè)績。比如，開到三線城市和開在北上廣的中心地帶，銷售額說不定差一個數(shù)量級，但你并不能證明北上廣的人就比三線城市的人做的好。所以，模型里面至少會拆開外部環(huán)境，這些都是要動用大量的數(shù)據的。比如會考慮到周圍小區(qū)密度、房價、分布、交通，在建模時，我們把這些外部因素排除，剩下的就是內部能力所導致的店今年做的好不好。其實，除了選址，大數(shù)據甚至可以預測要在這開一個什么樣的店，什么樣的規(guī)模，預期的performance。當然這是個非常復雜的模型，從商業(yè)運作的角度來說有很多的做法是相輔相成的，當這個mall建成之后，周圍的地價、人群都會往上漲，所以這是個動態(tài)的、交互的模型。一起惠：類似商超、便利店這樣的業(yè)態(tài)在你們合作的考慮范圍內嗎？蘇萌：便利店目前還不是。一起惠：這兩個差別在哪？便利店是太分散了？實施成本過高？蘇萌：便利店的核心主打點在于方便，而shoppingmall的核心主打點在于體驗，這兩是不一樣的，整個運營策略都不一樣。他核心滿足的需求也不一樣。一起惠：大平臺越來越聚焦，第一梯隊比較穩(wěn)定，剩下的B2C日子很難受，百分點原有的線上合作伙伴是不是下滑很厲害，從而對業(yè)務造成影響？柏林森：這些客戶會比較穩(wěn)定的增長，但是基本上格局已定了。我們覺得將來能看到的就是垂直電商增長的速度，用戶忠誠度的形成。比如說戶外，可能就不上淘寶。另外一塊就是線下傳統(tǒng)品牌，他們的整個線下渠道、門店、體驗等，這些可能與純電商相比很好的競爭優(yōu)勢。一起惠：這也是一種O2O，新老業(yè)務在O2O上交叉。柏林森：是的。購物中心是一個商業(yè)地產的模式，核心是人流，它的核心用戶群就是周邊影響力覆蓋范圍的這些人。所以對于北京大悅城來說，上海的客戶到這里毫無意義的，就是天上掉下來的雨點。所以，從引流的角度，我們幫助他擴大自己的影響力范圍。從原來覆蓋三個小區(qū)到現(xiàn)在覆蓋五個小區(qū)。第二，需要豐富業(yè)態(tài)，讓消費者有更多的時間花在我這。任何一個人和家庭的支出預算中，有多少比例是在我這完成的。比如今年平均是百分之二十，明年能不能把它做到百分之二十五。

4月22日消息，移動支付初創(chuàng)企業(yè)Square周一否認了其與數(shù)家大型科技公司就收購事宜進行談判的報道。此前，《華爾街日報》曾援引消息人士的話報道稱，Square已與谷歌就潛在收購進行過談判，并還與蘋果以及eBay旗下的支付系統(tǒng)PayPal進行了非正式接觸。Square發(fā)言人亞倫?扎莫斯特(AaronZamost)表示，公司從未與谷歌(微博)進行過談判，也“從未認真考慮”出售給其他公司。PayPal在另一份送交給《華爾街日報》的聲明中也表示，PayPal未與Square進行過談判。扎莫斯特在聲明中稱：“我們從未認真考慮將公司出售給任何人，或是就此開展任何談判。”報道稱，這家由Twitter聯(lián)合創(chuàng)始人杰克?多西(JackDorsey)創(chuàng)建的移動支付公司去年的虧損額已達1億美元，較2012年有所擴大。若Square選擇出售或是放棄傳聞已久的首次公開募股(IPO)計劃，這將為公司的前景以及整個移動支付行業(yè)的發(fā)展蒙上一層陰影。去年秋季，《華爾街日報》稱Square已經就IPO事宜與銀行進行協(xié)商，準備在今年進行操作。市場研究公司Gartner預計，到2017年，全球移動支付用戶將超過4.5億人，總交易金額可達7210億美元。Square自2009年至今，已經完成了四輪融資，總募集金額為3.4億美元。不過，據《華爾街日報》援引匿名人士的話報道稱，融資金額已被公司花費過半。截至目前，Square已經與幾家大型零售商達成合作關系，例如咖啡連鎖品牌星巴克和美國有機食品連鎖運營商WholeFoodsMarkets。自從Square設備和應用2010年進入市場，該服務已經獲得了數(shù)百萬消費者。去年，Square還推出了可以直接通過電郵匯錢的SquareCash功能和針對小商家的數(shù)字市場SquareMarket。這兩項業(yè)務可能會讓Square具有更強的盈利能力。此外，Square支持商店追蹤消費者數(shù)據。

【一起惠訊】雖然幾乎是所有的外貿B2C都進軍了北美市場，但除了Meritline專注北美市場外，各家在北美市場并無明顯優(yōu)勢。一方面北美市場本身有成熟的電商企業(yè)所占據，另一方面由于北美市場在語言、市場環(huán)境上都更成熟和便利，因此成為外貿B2C的主力市場，導致價格戰(zhàn)激烈，各家均難以占據優(yōu)勢。一起惠獲悉，Meritline自成立以來就以美國為主要陣地，并在這個相對難開發(fā)的跨境電商市場占據了良好地勢。目前，其美國業(yè)務占比達到七成，剩下的30%則來自于歐洲及澳洲業(yè)務。從SimilarWeb的流量統(tǒng)計來看，Meritline來自北美地區(qū)的流量占絕對優(yōu)勢。最近三個月中，分布在美國的網站訪問比例高達96.35%，分布在加拿大的比例為1.2%，其次是澳大利亞0.63%，韓國及英國均為0.19%。對此，Meritline方面向一起惠指出，供應鏈支撐、新品開發(fā)速度、市場推廣以及高效的服務是其打響美國市場的關鍵因素。從大的方面來看，Meritline的優(yōu)勢主要有三個：一是進入該市場的時機，二是本土化的發(fā)展，三是國內外團隊的配合。據悉，Meritline的跨境電商業(yè)務起步較早，屬于最初一批打入美國市場的B2C企業(yè)，經過近10年的發(fā)展積累了很多老會員。公司總部位于美國，市場推廣、營銷投放等核心部門都設在美國，實現(xiàn)了本土化運營。此外，其中國團隊組建早，運營體系及庫存管理都比較成熟，多年來也積累很多供應商資源，與美國團隊很好地配合著。一起惠了解到，Meritline由美籍華人RickPan（潘瑞克）在美國創(chuàng)立，并在中國深圳和南京設有分公司。在分工上，美國公司以市場團隊為主，并負責小范圍的當?shù)夭少?，深圳公司設有銷售團隊和產品團隊，主要負責國內采購，南京公司則負責運維和技術支持。Meritline的產品以消費電子為主，同時涉獵了服飾、珠寶、箱包、健康美容、家居園藝、辦公用品、汽配、運動及戶外等產品線。其大部分產品采購于珠三角地區(qū)，小部分采購于美國當?shù)亍８鶕a品的屬性，Meritline選擇性地將產品從中國批量海運至美國倉庫，等消費者下單后再從美國倉庫發(fā)貨，保證了整個北美市場的物流時效和服務質量。

【一起惠訊】4月22日消息，繼美團網之后，國內另一團購網站高朋網開始布局商戶路由器市場，搭建移動互聯(lián)網流量入口。一起惠了解到，高朋網近期已開始測試商戶路由器，向用戶提供免費wifi。據悉，上述商用路由器項目由高朋網旗下微商戶團隊開發(fā)，項目命名為yeahwifi。高朋網將向其微商戶項目下的商戶低價推廣該路由器，而對于已經有wifi設備的大型商戶來說，也可以在不改變原有路由部署的情況下使用yeahwifi，只需增加軟件應用。在C端，消費者連接wifi的方式與傳統(tǒng)方式也有所不同。通常情況下，用戶在公眾場所連接wifi的方式為：找到熱點、輸入密碼，或者找到熱點、彈出登陸頁面，短信獲取密碼再登陸。而yeahwifi的連接方式為：找到y(tǒng)eahwifi熱點——關注（或打開）yeahwifi公眾號——點擊上網連接，中間省掉了密碼輸入環(huán)節(jié)。高朋wifi依然以微信為噱頭高朋網副總裁大俠向一起惠介紹，目前高朋已經在全國46個城市鋪設該商用路由器。他表示，高朋網將通過wifi服務引導用戶關注yeahwifi公眾號。用戶量達到一定規(guī)模之后，該公眾號將逐漸平臺化，向商戶提供服務，例如push相關的優(yōu)惠信息。大俠透露，yeahwifi下一個版本將聯(lián)合應用寶、手機管家等騰訊內部部門推一些行業(yè)應用。據一起惠了解，早在去年底，美團網就已經開始在部分線下商戶（包括餐廳、咖啡廳、影院等場所）鋪設wifi，同時上線了iOS版客戶端“美團wifi”，而小米、360等企業(yè)也在嘗試路由器的開發(fā)，試圖通過wifi這一“免費午餐”爭奪移動互聯(lián)網流量入口。

“大晚上的看這樣的紀錄片，簡直就是受虐，忍不住‘舔屏幕’了！”“這是逼著我們看完電視，就是吃宵夜的節(jié)奏吧？！”時隔兩年，吃貨們翹首企盼的《舌尖上的中國》第二季(以下簡稱《舌尖2》)，昨天晚上正式開播。晚上9點，守候在電視機前的舌尖粉絲們，一如既往地“邊看邊咽口水”?！翱吹揭话胛揖拖聠钨I了400多元的東西了。”第一季節(jié)目走紅后，在網上按圖索驥購買相關食材的粉絲，一周內就涌現(xiàn)了近600萬人。第二季，這些吃貨們早早就成了電商們營銷的直接購買力。天貓商城旗下的天貓食品，更是成為《舌尖2》獨家合作平臺，同步首發(fā)每期節(jié)目中的食材和美食菜譜?！吧嗉馍系纳虣C”還遠不止此，圍繞《舌尖2》的贊助、冠名和營銷，都在一起發(fā)酵，期望借著這部人氣沸騰的中國紀錄片賭一把。片子還沒開播，電商已在網上賣力吆喝邊看電視邊在網上下單，成為《舌尖1》播出時一個獨特的商業(yè)現(xiàn)象，這也是所有人始料未及的。當時，一個圍繞“舌尖”的周邊產業(yè)鏈也迅速形成。電商堪稱是《舌尖1》商業(yè)鏈條中最突出的現(xiàn)象，反應迅速、花樣之多，令人驚喜。一個從電視到微博話題，再到淘寶直接轉化為生產力的完美循環(huán)由此形成。于是，天貓商城在今年直接與央視達成合作，同步首發(fā)每期節(jié)目中的食材和美食菜譜，《舌尖2》攝制組還將為同步上線的食材把關。據了解，《舌尖2》將涉及300多種食材，天貓食品上線的食材數(shù)量只多不少。昨晚9點，節(jié)目開播，天貓食品“舌尖上的中國”頁面同步更新，隨著畫面介紹著從林芝野生蜂蜜，到四川的煙熏香腸，再到三門灣小海鮮，甚至陜西的臊子面和紅油潑辣子，一系列產品都能一個頁面中能尋找到。吃貨們的購買力自然不需懷疑。記者翻查這些相關網店的交易記錄，從9點開播到10點播放完畢，這些網店就已經收到了不少訂單。如銷售西藏林芝的野生蜂蜜網店，主打的99元/瓶的野生蜂蜜，在片子播放過程中就收到了120多單；銷售四川煙熏香腸的網店，近1個小時，也收到了104位買家1~5包不等的訂單；片中提到的三門灣望潮(小章魚)，近1個小時賣出了約78斤；連一閃而過的卷餅卷烤鴨的鏡頭，都帶動了全聚德46只烤鴨的訂單。除了搶占先機的天貓之外，中糧“我買網”此次借《舌尖2》美食即將出爐之機，網聚《舌尖1》里的近百種美食食材，如香格里拉松茸、毛竹林冬筍、金華火腿，更涵蓋生鮮蔬菜、調味劑在內的所有《舌尖1》美食。我買網還正在緊密籌備《舌尖2》的美食，打算在《舌尖2》播出的第一時間，以產地直采、全程冷鏈的招牌來吸引一波喜愛舌尖美食的消費者。1號店則在4月18日同期上線“舌尖上的中國”活動，分為西南、華東、華中、華南、西北、華北、東北、港澳臺7大地域，匯聚小吃、調料、生禽水產、主食、蔬菜菌菇等全品類產品，盡力搜羅《舌尖2》中的美食參與活動。另外打著同步推出《舌尖2》中美食絕密菜譜的天貓商城，昨晚在購物專題頁面中，公布了湖北房縣香菇釀、貴州雷山糯米稻花魚、四川樂山豆花飯和福建泉州蘿卜飯，4道特色美食的食譜，吃貨們可以上網copy在家嘗試自制了。舌尖品牌價值飆升，商家下重注押寶營銷無論是紀錄片片頭，還是天貓的專題頁面上，蘇泊爾和四特酒的LOGO都沒有落下。這是因為，蘇泊爾和四特酒是《舌尖2》的全媒體合作伙伴，《舌尖2》通過各種媒體和渠道傳播過程中，這兩個商家都不會被撇下。不過，要成為這么一部當紅紀錄片的“小伙伴”，代價并不低。盡管兩個商家不愿對外多透露合作的細節(jié)，但是通過查詢央視2013年黃金資源廣告招標會上的數(shù)據，就可以發(fā)現(xiàn)，蘇泊爾、四特酒分別花了4532萬元和4399萬元，成為《舌尖2》的全媒體合作伙伴。作為浙江廚具知名品牌的蘇泊爾，此前也已經開始圍繞《舌尖2》和美食等開展了一系列的營銷行動。蘇泊爾總裁戴懷宗在接受媒體采訪時曾表示，選擇《舌尖2》進行贊助的原因是，“蘇泊爾”一直遵循創(chuàng)立之初的承諾，要在中國傳統(tǒng)飲食文化中留下自己的印記，而這一點，正與《舌尖上的中國》傳播飲食文化的理念不謀而合。因此，蘇泊爾堅持不以贊助商身份將產品強制植入片中，盡最大可能保留片子的原汁原味。而是通過其他片外廣告等形式，推廣其號稱能做出柴火飯味道的電飯煲產品等?！把蠛永献痔柶放菩麄髌瑢蕰r登陸央視《舌尖2》?！鄙鲜泄狙蠛庸煞莸墓俜轿⒉?，在開播前發(fā)布了一條信息，提醒粉絲關注。原來，洋河股份選擇了更為巧妙的做法，在紀錄片中間的廣告時段插入自身的品牌宣傳片，借著《舌尖2》的眼球效應，讓更多觀眾看到洋河股份的廣告。三門小海鮮成搜索熱點，浙江元素值得期待《舌尖2》第一集播出后，浙江的三門灣迅速成為搜索熱點。臺州漁民楊世櫓夫婦，從駕著夫妻船在浙東沿海熬夜捕魚的場景，到帶著女兒在灘涂上用獨特技術釣跳跳魚的溫情場景，以及順著潮漲潮落捕捉望潮(小章魚)的有趣畫面，讓不少網友齊呼“眼淚與口水齊飛”。這樣的浙江元素，讓浙江的觀眾親切感十足。那么，三門灣是如何成為《舌尖2》第一集的拍攝取景對象的呢？記者從相關人士處了解到，楊世櫓夫婦及其帶來的美食，都來自臺州三門。這是在新華社浙江分社和縣委宣傳部的推薦下，經過層層篩選最后成為第一集《腳步》的拍攝對象。2013年9月，攝制組在縣委宣傳部外宣辦陪同下，在三門進行為期15天的拍攝，用鏡頭語言多角度展示三門美食的獨特魅力。還有不少浙江的吃貨們，都在猜測還有那些浙江元素將會借著《舌尖2》走紅。在拍第一季之前，策劃會就是在杭州開的，因為杭州是總導演陳曉卿心中的“吃喝天堂“。之后，寧波水磨年糕、嘉興粽子、紹興醉雞、西湖醋魚、金華火腿等浙江美食都上了《舌尖1》。如今《舌尖2》，陳曉卿當然不會錯過浙江，除了三門海鮮之外，片中還出現(xiàn)了臺州的食餅筒。據說，《舌尖2》拍攝過程中，還奔去過臨安、千島湖、開化等地。根據網友的爆料以及對陳曉卿微博等內容的分析，臨安的天目山雷筍、開化的豆腐和汽糕、寧波的湯圓等都有可能成為《舌尖2》的拍攝取材對象。

“沒有遲到的企業(yè)，只有落伍的企業(yè)。”海信集團董事長周厚健表示。在互聯(lián)網時代，傳統(tǒng)家電廠商首當其沖受到影響，誰轉型的步伐慢了，誰的日子就會很難過?！凹译姀S商光靠硬件盈利已經不可取了，服務、運營都是盈利的模式。未來傳統(tǒng)電視廠商和互聯(lián)網運營商一定是并存的局面，雙方合作是最好的辦法。”海信集團副總裁王志浩告訴記者。海信與11家視頻網站結盟近日，海信推出VIDAA2產品，同時推出視頻集成應用“聚好看”。這是一款集合了11家主流視頻網站內容的應用，該應用的內容供應商包括愛奇藝、搜狐、PPTV等視頻網站。至于雙方的合作，王志浩告訴記者，“海信只提供平臺，把騰訊視頻、樂視等聚在一起，播放器是統(tǒng)一的。內容是對方的，我們只提供接口。二者是不矛盾的，視頻網站要的是用戶，我們需要把電視機賣出去”。然而，現(xiàn)實情況是看電視的人群越來越少，電視機也越來越不好賣。部分互聯(lián)網企業(yè)也在賣電視機，價錢甚至還低于傳統(tǒng)家電廠商。“目前的情況是我們和樂視一樣在積累用戶，后者賣的電視機價格低，那就看看它能支撐多久。無論采取什么樣的模式，你的用戶必須支撐到你擁有商業(yè)價值的那個時候，但在此之前，你需要賠很多錢。假如用戶積累到1000萬戶時才有廣告價值、插播價值，算一算，從現(xiàn)在到1000萬用戶，你需要賠多少錢？”王志浩反問道。對于海信來說，他強調，海信的模式是一邊積累用戶，一邊做產品?！拔覀冇修k法把這11家視頻網站聚在一起是關鍵。至于選擇觀看哪一家的視頻，讓消費者自己選擇?！惫饪坑布麜r代遠去周厚健認為，目前，電視機處于強化與取代的交錯期?！拔覀內匀幌嘈烹娨暀C會繼續(xù)成為家庭成員娛樂與社交的中心，但需要電視廠商以及內容提供商的共同努力。同時，傳統(tǒng)電視機也面臨被多樣化的視頻終端所取代，從根本上退化電視機家庭娛樂中心地位的風險?！痹诖吮尘跋?，光靠硬件盈利的時代已經過去了?！胺铡⑦\營都是盈利的模式，對于海信來說，用戶觀看需要付費的視頻，目前還是主要由11家互聯(lián)網運營商自己來定，海信不會通過分成方式收費?，F(xiàn)在還處于培養(yǎng)用戶階段，以后海信會考慮收費，畢竟我們給運營商提供了服務。”王志浩表示。的確，在智能電視方面，海信已經嘗到了甜頭。中怡康統(tǒng)計數(shù)據顯示，2014年2月份，海信電視銷售額占有率為18.09%，智能電視銷售額占有率達到21.31%?！拔蚁嘈砰L虹等其它企業(yè)也會逐漸推出類似的產品，在這個行業(yè)，沒有一家企業(yè)能夠把別人封閉在外，能做到領先其它企業(yè)已經了不起了。”王志浩表示。

為應對營收利潤連續(xù)下滑，探路者將引進更多的戶外品牌以促使自身轉型戶外出行平臺。探路者總裁彭昕向北京商報記者透露，年底即將上線垂直電商平臺驢友匯，不僅包括原有的三個品牌（探路者、DiscoveryExpedition及ACANU阿肯諾），還包括探路者代理的多個國外小眾戶外運動品牌。之后驢友匯將和現(xiàn)在的探路者官方商城打通合并，為綠野網的出行服務提供各類產品支撐，最終實現(xiàn)探路者“戶外旅行綜合服務平臺”的轉型。“戶外出行人員的活動是各種各樣的，探路者并不能滿足所有的消費需求?！迸黻客嘎?，探路者還在同多家國外戶外品牌談判，爭取獲得在中國的代理權。根據COCA數(shù)據，2013年國內市場共有戶外品牌891個，其中國內品牌458個，國外品牌433個，較2012年的823個增長了8.26%。但是彭昕認為，“目前進入國內的國外品牌屬于大眾戶外，小眾戶外品牌并不多，也有一些小眾戶外品牌進來，但是運作得不好”。在業(yè)內人士看來，國內戶外市場日趨成熟，多數(shù)國外品牌進入中國傾向于選擇更了解本土市場的國內品牌代理。去年10月，北歐戶外品牌OneWaySport與國內體育品牌361度簽訂合作協(xié)議，成立合營企業(yè)來拓展其大中華區(qū)市場。去年，探路者全年營收為14.45億元，同比增長放緩至30.74%；凈利潤同比增長47.48%至2.49億元。銀河證券預測，探路者2014、2015年收入增速同為20%,凈利潤增速36.8%、20.7%，繼續(xù)放緩，但線上成為業(yè)績增長最大引擎。去年，探路者電子商務業(yè)務收入2.79億元，同比增長148.74%。去年中期探路者提出向“戶外旅行綜合服務平臺”轉型后，分別控股了新加坡在線旅游公司Asiatravel和國內的綠野網，目前仍處于整合期。彭昕表示，驢友匯上線后，將成為綠野旅行的產品支撐，而Asiatravel將為綠野提供海外旅游資源。

IPO前夜，京東需要給資本市場講一些比賣數(shù)碼家電更激動人心的故事，騰訊入股是一件，互聯(lián)網金融也是一件。3月底，劉強東在“中關村100”企業(yè)家俱樂部和李彥宏、雷軍等大佬一起開研討會時，曾放出豪言，稱京東未來70%的利潤都將來自金融；而今年以來，京東在金融方面確實是動作不斷：京保貝、京東白條、網銀錢包、小金庫……基本上是阿里有的，京東要有，阿里沒的，京東也要有。最新的一個動作是在4月15日，上線了一款叫京東8.8的基金產品，年化現(xiàn)金支付比率為8.8%，號稱京東金融首款“超級理財”。京東金融，聽上去，看上去，好像都很生猛的樣子?？墒?，長期以貨到付款為主，連網絡第三方支付都沒怎么玩過的京東，真能把金融做得這么牛逼啊？總歸有點將信將疑。本文粗略解構下京東金融，上篇主要關于toC業(yè)務，下篇則是toB業(yè)務。雙端皆有布局雖然從2012年開始，京東就和銀行接觸，開始謀劃一些金融業(yè)務，并且通過收購網銀在線拿下了一個第三方支付工具，但京東金融真正起步應該是2013年7月。當時，金融事業(yè)部從京東電商業(yè)務中正式獨立了出來，而且連續(xù)申請了商業(yè)保理牌照、小貸牌照、基金支付牌照，還有財務咨詢牌照；在金融這樣一個強監(jiān)管的領域，有牌照，才能正兒八經干活。從業(yè)務范圍上看，京東金融在toB端和toC端，雙端皆有布局。上篇：TOC業(yè)務很明顯，京東toC端的業(yè)務就是全面向阿里看齊的節(jié)奏：網銀在線類似支付寶，小金庫類似余額寶，京東白條類似虛擬信用卡，京東8.8類似淘寶理財。雖然，互聯(lián)網金融紅成了辣子雞，余額寶示范效應下，很多人躍躍欲試，但其實，這行門檻很高，賺錢很難，對于京東而言，我覺得，一個很大的掣肘，是規(guī)模問題。1)消費金融：數(shù)據不夠，風控亞歷山大京東白條，我身邊沒一個人申請到，門檻好像很高。一方面，業(yè)務剛上，要慢慢鋪開可以理解，但另一方面，我相信也是京東風控壓力比較大的原因。京東白條是類信用卡業(yè)務，原理是利用用戶在電商平臺上留下的數(shù)據來判斷個人信用，并給予授信額度，商業(yè)模式也和信用卡類似，靠收取逾期利息和分期付款手續(xù)費盈利。用數(shù)據判斷授信額度這件事，聽著比較高大上，但實際上，這很難，且現(xiàn)階段，效果很可能還不如銀行。你有沒有房、有沒有車、有多少收入、信用怎么樣，這是給予用戶授信額度時，機構需要借助信息、數(shù)據去反推的東西。別看銀行的信用卡辦卡好像很隨意，實際上，銀行會回去翻查你很多信息，在中國，銀行是有很多特權的，能查到的東西超乎很多人的想象。比如說判斷你有沒有房，銀行會去查你的央行征信報告，如果你曾經在銀行辦過房貸，這條信息是很可能被銀行寫進央行征信報告，這個，京東查不了；還有可能，銀行和市級房管局搞好了關系，接入了對方信息，你有沒有房，也就一目了然了。電商怎么判斷你有沒有房？看你買了裝修材料，估摸著你可能買房了。和銀行比，各位覺得哪個準？阿里的虛擬信用卡喊了一年才姍姍來遲，其實不僅僅是監(jiān)管原因，風控難度，也是一個因素。阿里平臺上的數(shù)據可是明顯多于京東的，無論是實名認證的用戶量，地址庫，還是活躍程度，支付寶對接的銀行卡等等。阿里尚且犯難，京東的挑戰(zhàn)應該更大。而且，某種程度上，京東的風控還必須做得比阿里更好，因為，京東白條的違約成本比阿里的虛擬信用卡要低。眾所周知，支付寶推的“虛擬信用卡”，前一段被央行叫停了，而看著類似的京東白條卻躲過了監(jiān)管。原因是，京東白條不是一款金融產品，而是“賒銷”模式。阿里是平臺，不是直接的賣家，虛擬信用卡的授信由阿里的合作銀行墊資，所以是金融產品，央行、銀監(jiān)可以監(jiān)管；但京東自己是賣家，白條實質是個“賒銷”憑證，而非金融產品，你去店里買東西，人家愿意晚兩天收你錢，這事兒央行可管不著，非要找監(jiān)管機構，那應該是工商局，然后，賒銷這事兒不犯法啊，所以工商局也不會來取締。賒銷讓京東白條躲過了金融監(jiān)管，但是，也有弊端。監(jiān)管，也不都是添堵，很多時候也是有紅利的：如果虛擬信用卡你不還，你就是欠銀行的錢，這事兒會被寫進央行征信報告的，這個影響大家明白的，會影響你日后的各種借貸行為；可是京東白條你不還，你是欠京東錢，此事不會進征信報告，京東基本拿你沒轍，甚至連封殺你在京東上購物都做不到，你重新申請個賬號就好了，這又不用實名驗證。京東只能去法院告你，問題是，就幾千塊錢的事兒，打個官司未免太勞師動眾了。用戶的違約成本太低了，京東要控制壞賬率，就只有挑選更高質量的用戶，此時，如果平臺數(shù)據有限，風控就真的是亞歷山大了。要知道，銀行的風控能力并不弱，加上強約束力，網點催收能力，很多銀行信用卡的壞賬率仍然超過1%。為什么在京東白條上線后，大批用戶吐槽申不到，其中很多甚至已經是京東的高級會員，還有人吐槽似乎只有用信用卡付過錢的才能申到。原因應該就在于京東沒這么強的風控，萬一壞賬率太高，承受不起，而已經用信用卡付過錢的，這是銀行已經把過關的客戶嘛，質量自然高點。2）個人理財：潛在用戶不夠，產品不好賣小金庫類似余額寶，對接的也是貨幣基金，不必多說。京東8.8，之前牛皮吹得挺大，高收益，創(chuàng)新啊啥的，但實際上，這就是一款鎖定兩年的定期支付混合型基金，怪只怪以前金融離我們太遠，出個不一樣的，大家就以為是創(chuàng)新，其實，在工行、交行等，同類產品已經賣很久了。京東8.8不保本，每個月支付比率為年化8.8%，年化收益率浮動，如果達不到8.8%，就會拿你的本金出來先給你。收益有可能比貨幣基金高，但風險性也會明顯大于貨幣基金。在天天基金網上查了下，顯示目前混合基金有251只，近一年，年化收益率為正的，是152只，比目前余額寶收益率高的大概是105只，占比42%。還不錯對吧？但是，又看了下近6個月的收益，收益為正的，就只剩69只了，不足三成。汗。看來這半年國內投資環(huán)境是不行啊。而這當中，京東8.8的運營方國泰基金有7只，近一年，最賺錢的凈值增長10.66%，最虧錢的跌了15.55%，近6個月，是全虧……所以，京東8.8收益有高于余額寶的可能，但可能性有多大呢，大家自己掂量。從銷售效果看，京東8.8是4月15日上線的，京東連續(xù)兩天，首頁一直是置頂廣告，我16日買了100元，18日登陸，還是可以買。這個基金統(tǒng)共也就是10億的規(guī)模，賣兩天都賣不完，除了產品本身風險高于貨幣基金這個因素（其實能接受高風險產品的人還是有很多的），關鍵，我覺得還在于京東能撬動的潛在理財用戶規(guī)模不夠。支付用戶量——理財用戶量（穩(wěn)健性）——理財用戶量（激進型），我感覺，這三種是形成金字塔形狀的，支付是底層。仔細想想，有多少人在京東是在線支付的，有多少人熟悉網銀在線，有多少人信任它是安全的？網銀在線對接了多少銀行，有多少支付場景？網銀在線的移動客戶端有多少裝機量？支付寶積累了十年，8億注冊用戶，3億實名認證A類用戶，移動端裝機過1億，且用戶對其認知是偏金融屬性的，這，是余額寶能賣得動的基礎。此前支付寶賣預期年化7的保險理財產品，保本是2.5%，其實也有最終受益低于余額寶的可能，但是，8.8億，5分鐘售罄。目前，互聯(lián)網金融要在產品層面創(chuàng)新，難度還比較大，主要還是渠道的優(yōu)化，但即使是淘寶那么大的流量，賣理財產品，效果都很一般（因為這說到底是基金公司在賣，不是支付寶在賣），京東要做，難度更可想而知，而如果網銀錢包用戶量，對接銀行，支付場景等等上不去，理財產品必然會很很難賣。C端的業(yè)務，對規(guī)模非常倚重，用戶數(shù)據規(guī)模不夠，風控會很難，潛在用戶量不夠，賺錢會很難。余額寶一年的管理費是0.3%、托管費是0.08%，銷售服務費是0.25%，總共也就是0.63%，余額寶都賣成這樣了，天弘基金去年還沒扭虧呢。京東金融，是個好故事，可是，如果突破不了規(guī)模掣肘，那好故事要變成好生意，真心難，起碼，靠C端業(yè)務為京東集團貢獻利潤，不太現(xiàn)實。那么，靠B端業(yè)務呢？下篇，來說說toB端的業(yè)務。京東ToB端的業(yè)務目前主要是向供應商放貸，理財方面雖有規(guī)劃，但目前尚未啟動。什么是供應鏈金融？京保貝的業(yè)務，屬于“供應鏈金融”。供應鏈金融其實是銀行傳統(tǒng)業(yè)務，挺復雜的，如果簡單地根據供貨商所處的不同階段，大體可以如圖所示分為四種：前三種從左到右，風控難度依次遞減，授信額度一般也會依次提高；理由很簡單，企業(yè)有訂單，不代表一定能交貨，交了貨也不一定賣得掉，拿得到貨款，所以通常訂單不如入庫單靠譜，入庫單又不如應收賬款靠譜。第四種，風控難度最高，因為此時供應鏈已結束，企業(yè)手里沒有現(xiàn)成單據可以提供，只能告訴銀行，我以前如何如何，我很有信用，屬于純信用貸款了。當然，在實操時，上述四種往往會有融合，因為企業(yè)手里可能會同時有訂單、存貨、應收賬款，和信用。供應鏈金融的本質，是協(xié)調供應鏈上對現(xiàn)金流的爭奪問題。因為在現(xiàn)代商業(yè)中，很多時候不是一手交錢一手交貨的模式，還有預付和賒銷，現(xiàn)金會在強勢的一方手里停留更長時間，引入供應鏈金融，可以緩解弱勢一方的資金壓力。京保貝：類沃爾瑪模式在國外，供應鏈金融的標桿是沃爾瑪，劉強東也是經常拿沃爾瑪做榜樣，據他說，沃爾瑪凈利潤45%是來自金融業(yè)務，而京東目標是做到70%。京東金融toC的業(yè)務是向阿里看齊，toB的，我覺得確實更類似沃爾瑪。原因在于，京東和沃爾瑪都是零售商，要批量采購、建倉囤貨，要和供應商結算貨款；而阿里不是，阿里是純平臺，貨是不經阿里的手的。某種程度上，京東和沃爾瑪做供應鏈金融的底子是比阿里好的，因為他們自己就是采購方、倉庫、和應收賬款的付款方，在這些單據的真實性認定上，他們會比銀行、比阿里都更有優(yōu)勢；銀行要靠人肉識別，阿里則要靠數(shù)據模型來猜，相對來說，京東的風控要更好做。不過，有意思的是，業(yè)內對阿里小貸稱贊有加，對京保貝卻一直頗有微詞，在他們看來，阿里不欠賣家錢，而京東壓賬期是出了名的，欠你錢再給你貸款，這事兒聽著有點怪怪的。。供應商要么忍受賬期，損失利息，要么付出利息讓錢快點到賬，以便再生產，橫豎是被京東欺負了。其實，這和我說京東底子好并不矛盾。一方面，京東風控能力有限，京保貝此前只做了最簡單的應收賬款融資，欠你錢又借你錢的感覺特別明顯，今年，京東已經擴大到了入庫單；另一方面，供應鏈上強勢一方得利是必然的，只是體現(xiàn)方式會不同，京東體現(xiàn)在了賬期上，阿里賬期很好，但是賣起直通車、鉆展等各種營銷工具，那也是不手軟的。規(guī)模是掣肘在上篇分析C端業(yè)務時，我說規(guī)模是京東金融的最大掣肘，這一點放在B端業(yè)務，我覺得也是適用的。信貸本質上是和實體經濟的規(guī)模強相關的，年化10%，或者更高的利率把錢拿去，要是產生不了更高的收益，這不虧了么，不如不借。京東2013年的銷售規(guī)模，之前說1000億，財報上的凈營收寫的是693億，好吧，按1000億算。淘寶天貓呢，去年大概是1.6-1.7萬億，掐掉刷單、賣理財產品一類的水分，再怎樣，1萬億總是有的；知道沃爾瑪是多少么？4692億，注意，是美刀！換算成人民幣，超過2.9萬億！沃爾瑪能靠金融業(yè)務賺錢，和它背后的銷量有很大關系，銷量高，供應商的融資需求才越大，因為需要很多錢去生產和運輸商品。阿里小貸目前的貸款余額大概是120億，除去阿里巴巴B2B的20億，淘寶平臺大概就是100億規(guī)模。萬億銷量也就是催生出百億貸款規(guī)模？為啥，因為有意愿借錢，并且有能力還錢的人，沒那么多啊。這樣的人，還有很多是可以從銀行等別的渠道借到錢的，銀行雖然動作慢，但在中國特殊的金融體制下，他們畢竟資金成本低啊，不是所有人借錢都是急吼拉吼，要當天就借出來的。。據我所知，在阿里小貸借貸量比較大的客戶，有不少也是銀行客戶，如果急需，就從阿里借，不急，還是去銀行。京東風控比阿里簡單，但是，京東的供應商相對于淘寶賣家也比較大，這些企業(yè)從銀行拿到錢會更容易?；ヂ?lián)網金融其實是很難做的，目前基本就是個從銀行撿漏的活?；氐骄〇|，京東銷量就算是1000億，能支撐多大的貸款余額規(guī)模？此前，京東公布過一個數(shù)字，說京保貝上線一個月，累放10億，累放這個說法參考價值不大，阿里小貸累放10億大概需要兩天。。借出去幾天就還，可以算累放，借出去幾個月，也是累放，但產生的利息收入會差很多，計算利息收入主要是看貸款余額。阿里100億的貸款余額，資金成本大概7-8個點，貸出去是18個點，利差有10個點，粗略算，去年等于賺10億利差（實際要更小，因為100億不是均值，是年末的數(shù)字），這基本也就是養(yǎng)活自己的水平，還不能為集團貢獻太多利潤，因為這收益要覆蓋壞賬和運營成本（機器、人力、數(shù)據購買等），只有規(guī)模持續(xù)放大，到一定量級，那么運營成本被攤薄，才能開始賺大錢。同理，京保貝如果規(guī)模不夠，也是賺不了錢的。金融，其實是個規(guī)模效應很強的產業(yè)，國內銀行的凈利差3個點都不到，比阿里小貸少多了哦，但為啥宇宙第一行可以一年吃出2630億凈利潤，量大啊。。。京東金融，故事不錯，起碼比奶茶那個好，而且，這有可能從好故事成長為好生意，值得往下講。但是，無論是toC的業(yè)務還是toB的，規(guī)模都是其面臨的難題，無規(guī)模，不成活，量上不去，劉強東說的七成利潤靠金融，可就是吹牛不怕事大了。

【一起惠訊】臺灣電商博客來日前宣布，正式在香港推出“7-ELEVEN門市取貨”服務，700多萬香港市民將可在網站訂購后，選擇香港超過100家的7-ELEVEN取貨。這不僅是博客來首次將到店取貨服務延伸至本地以外地區(qū)，若以規(guī)?？矗壳安┛蛠砉蔡峁┏^25萬種書目，書籍總量多達150萬冊，此舉也讓博客來成為香港規(guī)模最大的網絡書店。由于便利商店據點充足、抵達便利，“門店取貨”一直是臺灣網購消費者高度依賴的服務之一。博客來方面表示，目前在臺灣使用門市取貨服務的會員高達九成。過去香港市民到博客來購書，會以海外包裹的方式配送，而博客來為了擴大海外地區(qū)的服務規(guī)模，遂于香港正式推出門市取貨服務。在運費和定價上，香港每筆訂單最多限購10本，運費依書本數(shù)量遞增，若購買1至2本，最低運費為210新臺幣。由于香港書籍定價約為臺灣的1.3倍，但香港市民同樣可享有博客來的79折售價優(yōu)惠，若再加上國際運費，仍比香港價格便宜2至3成左右，付款方式則有信用卡和或ATM轉賬（限擁有臺灣地區(qū)銀行賬戶者）等方式。以配送速度來看，香港民眾同樣享有“中午前訂、隔日下午取貨”的快速到貨服務，只要在周一至周五期間，于當天中午前完成結賬與付款，最快隔天下午6點后，訂購商品就會抵達指定門市，消費者可憑取貨短信，自配達當天起三日內取貨。據了解，過去臺灣中文新書在香港正式上架至少需要2周到1個月的時間，未來香港當?shù)貙⒛芰銜r差購買中文版新書。博客來表示，香港到店取貨服務耗時半年時間布建，整合國內外后臺系統(tǒng)、網頁、物流平臺，像是與香港7-ELEVEN門市數(shù)據庫串接系統(tǒng)、購物接口調整等，確保香港會員購物流程順暢。雖然初期香港的門店取貨服務，以圖書出版品為主，但未來也會逐漸加入臺灣文化創(chuàng)意類的百貨商品。根據博客來的會員數(shù)據顯示，香港會員以30到49歲為主，偏好購買文學小說、生活風格、商業(yè)理財類等書籍，博客來預估，門店取貨服務上線后，將擴大服務規(guī)模，為臺灣出版業(yè)開創(chuàng)海外商機。

【一起惠訊】4月18日消息，SOHO董事長潘石屹代言的甘肅天水蘋果（被廣泛成為“潘蘋果”）日前已正式拓展線上分銷渠道。一起惠了解到，“潘蘋果”近期對多家線上分銷商予以授權，欲實現(xiàn)全網銷售。據了解，此次共有來自北京、上海的14家線上、線下經銷商獲得潘蘋果授權。其中，線上經銷商包括本來生活網、天禾生態(tài)園、天天踏歌、瑞連果園、易果網、美味七七、天天果園、優(yōu)果網等B2C網站，另外，天貓、京東兩大平臺則分別與果丫丫、京拍檔兩個運營商合作銷售。不過從目前看來，潘蘋果在天貓的反應還很有限，其上線的9只裝、6只裝蘋果的銷量分別為6件和1件。“潘蘋果”官方承諾的配送方式為：消費者每天上午12時之前下單，當天下午就能在地鐵口提貨。該提貨服務主要通過與地鐵便民服務站“京鮮365”合作實現(xiàn)。

【一起惠訊】4月17日消息，一起惠獲悉，印度電商Snapdeal正式收購了一家時尚導購網站Doozton，開始進軍時尚電商領域。兩個月前，eBay剛剛向Snapdeal投資1.34億美元，現(xiàn)在Snapdeal已經開始使用這筆投資來進行擴張。據了解，目前的時尚電商市場競爭越來越激烈，印度的Flipkart也正在與時尚電商Myntra商議合并。業(yè)內人士分析，Snapdeal此次收購Doozton也是為了和Flipkart競爭，不過目前這項交易還沒有完成。印度的電商市場正在持續(xù)繁榮，而且有越來越多的中產階級的消費者在網上購買時尚產品。這一部分消費者對價格的承受能力比較高，Doozton提供的時尚產品能更好地滿足各種著裝場合的需求。Snapdeal的聯(lián)合創(chuàng)始人RohitBansal表示，Doozton的網站布局能夠以一種更加藝術性和個性化的方式來展示Snapdeal的時尚商品，這項交易能夠給Snapdeal的商家提供一個更好的平臺。前12個月以來，Snapdeal上時尚品類的增長速度超過了10倍，如今這項收購也能夠再次促進時尚商品的增長。時尚電商正在成為Flipkart和Snapdeal的新的競爭領域，2013年印度的時尚市場交易額已經達到了5.59億美元。投資者們也都開始瞄準這一領域進行投資，今年1月份的時候時尚電商Mybtra就獲得了5000萬美元的投資。數(shù)據顯示，女性消費者占到了2013年的電子商務銷售總額的25%，主要在時尚用品類、家裝類、珠寶盒母嬰用品類目等。一起惠了解到，Doozton成立于2013年3月，是由印度理工學院畢業(yè)生PushpendraSingh建立的，是一家新興的初創(chuàng)企業(yè)。