6月10日消息，一起惠獲悉，位于新加坡提供電商解決方案的Synagie已與微信解決方案提供商微盟（Weimob）達(dá)成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，Synagie將創(chuàng)建端到端解決方案，幫助新加坡和東南亞的中小企業(yè)打入中國的社交電子商務(wù)市場，并管理和擴(kuò)展其在線跨境業(yè)務(wù)。此外，Synagie還會結(jié)合Weimob的電子商務(wù)解決方案，涵蓋整個商業(yè)價值鏈，包括建立中小企業(yè)的微信官方賬戶，數(shù)字商店管理，內(nèi)容翻譯，數(shù)字營銷和智能供應(yīng)鏈，以滿足中國消費者的跨境訂單需求。據(jù)悉，Synagie的目標(biāo)是在2019年第三季度之前推出解決方案。其首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事ClementLee表示，Weimob正在尋求與客戶建立新的合作伙伴關(guān)系模式，我們相信這是商業(yè)的未來，非常適合中小企業(yè)，因為不需要前期投資。一起惠了解到，Synagie是一個基于平臺的輕資產(chǎn)業(yè)務(wù)模式，擁有三個協(xié)同業(yè)務(wù)部門，即電子商務(wù)，電子物流和Insurtech，它們共同為品牌合作伙伴提供創(chuàng)新和效率驅(qū)動的解決方案。Synagie于2018年8月8日（新交所證券代碼：V2Y）在新加坡證券交易所有限公司（「新加坡證券交易所股票代碼」）的凱利板上市。外媒報道稱，Synagie目前處于區(qū)域擴(kuò)張模式，在新加坡，馬來西亞以及越南都有辦事處，預(yù)計于2019年底在菲律賓和泰國等新市場開展業(yè)務(wù)。

日前，部分在天貓超市購物的消費者發(fā)現(xiàn)，其配送物流承擔(dān)方變成了一個此前從未見過的品牌──丹鳥。收到貨物后，紙盒上的物流信息則依然顯示快遞服務(wù)由此前該區(qū)域的長期配送商晟邦物流承擔(dān)。問題由此而生：丹鳥是什么？丹鳥和諸如晟邦物流等第三方落地配企業(yè)之間是怎樣的關(guān)系？阿里想要通過統(tǒng)一的丹鳥品牌完成什么目標(biāo)？在剛剛過去的2019全球智慧物流峰會上，丹鳥CEO李武昌給出了第一個問題的答案：丹鳥是集結(jié)了東駿物流、聯(lián)報萬象、芝麻開門、晟邦物流四家落地配公司而成的全新配送品牌，做的是運用數(shù)字化技術(shù)和智能算法，聯(lián)合配送網(wǎng)絡(luò)上下游，對全國落地配服務(wù)進(jìn)行升級。除了在微觀的落地配層面植入數(shù)字化能力，菜鳥在物流數(shù)字化和智能化上提出了更大的野心。在發(fā)布丹鳥品牌的同時，菜鳥還宣布了骨干網(wǎng)數(shù)字化加速計劃，發(fā)布了物流IoT開放平臺。前者想要用整體框架讓供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)全面數(shù)字協(xié)同，后者則試圖在產(chǎn)品層面實現(xiàn)倉儲、運輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數(shù)字化智能化升級。被許多人忽視的是，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇同時兼任著菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長一職。在2019全球智慧物流峰會上，張勇對物流行業(yè)未來的發(fā)展給出了自己的判斷：“未來的物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化，數(shù)智世界將是我們共同面臨的時代?！边@不禁引人遐思：在未來，會有哪些新的物流要素不斷產(chǎn)生？智慧化物流如何實現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)效率的最大化？新物流又通過何種方式與供應(yīng)鏈管理高度結(jié)合在一起？菜鳥試著給出一些答案。丹鳥：只做區(qū)域配送和通達(dá)系的傳統(tǒng)快遞不同，丹鳥誕生的基因就是落地配。一起惠了解到，落地配業(yè)務(wù)由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運、入宅服務(wù)三大要素組成，與快遞的主要區(qū)別是，落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務(wù)發(fā)展而來，屬于區(qū)域型配送，注重精細(xì)化和專業(yè)化，而非快遞式的擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)，因此落地配在時效上優(yōu)于其他快遞，并有較強的區(qū)域配送能力。在業(yè)務(wù)上，丹鳥采用了類似京東物流的倉配模式，主要服務(wù)天貓超市、電視購物、生鮮等場景，主要目標(biāo)是打造一張全國的落地配網(wǎng)絡(luò)。同時，丹鳥的業(yè)務(wù)領(lǐng)域更寬，布局了B2C、B2B、O2O三類業(yè)務(wù)模式。其中，B2C是為商家提供從商家倉到客戶的一站式服務(wù)，配送范圍不再局限于城市內(nèi)，可以通過多級分撥完成覆蓋全國配送服務(wù)；B2B解決的是區(qū)域性商家倉到店的問題，品牌商或者經(jīng)銷商可以把貨存在丹鳥的區(qū)域倉內(nèi)，由丹鳥完成區(qū)域調(diào)撥與貨品的深度下沉；O2O一般以商家的門店為中心，對商家線上銷售的產(chǎn)品提供短距離的配送，一般時效在0.5到2小時之間。阿里巴巴菜鳥品牌與公眾溝通部公共關(guān)系專家陳良軍向一起惠表示，丹鳥誕生的初衷就是要打差異化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并在這個過程中探索新零售的配送新出口。一起惠在去年披露過有關(guān)一個叫做“新配盟”的落地配品牌（點擊此處查看文章），陳良軍坦承，新配盟就是丹鳥在過渡和內(nèi)測階段的名稱。在文首的案例中，消費者的單號已經(jīng)被丹鳥品牌覆蓋，而實際承運人還是晟邦物流。那么，丹鳥和旗下集結(jié)的落地配品牌之間究竟是什么樣的合作關(guān)系？陳良軍對一起惠解釋道，由于丹鳥品牌上線時間短，部分電子面單在展示上還會出現(xiàn)旗下的承運品牌。實際上，由于丹鳥只是一個品牌/聯(lián)盟，因此整個流通環(huán)節(jié)還是由東駿物流、聯(lián)報萬象、芝麻開門、晟邦物流等承擔(dān)。不過，丹鳥將擁有一個極高權(quán)限的數(shù)字化管理系統(tǒng)，可以對配送服務(wù)進(jìn)行智能化調(diào)配，讓四家落地配企業(yè)獲得效率提升?！暗B在1.0階段，聚焦于生鮮、鮮花、母嬰等領(lǐng)域，主打中件服務(wù)，通過服務(wù)觸點，積累應(yīng)用場景和用戶，聚合配送能力模型。”丹鳥CEO李武昌表示，丹鳥可以為商家提供運輸、配送、客服、售后的綜合物流解決方案。李武昌認(rèn)為，丹鳥的成立有著四大優(yōu)勢：一、丹鳥可以通過技術(shù)手段、智能算法，輸出匹配商家多樣化需求的適度的時效產(chǎn)品；二、丹鳥可以通過用戶需求、前置倉及B2B、B2C、O2O一體化運營的模式，讓商家靈活智能調(diào)度貨物；三、丹鳥可以通過生態(tài)資源優(yōu)勢、平臺化運力、技術(shù)加持升級配送提升全鏈效率；四、丹鳥的末端服務(wù)可以讓消費者享受科技與服務(wù)的溫度。據(jù)一起惠了解，丹鳥已在全國覆蓋200多個城市，擁有70+分撥、3000+網(wǎng)點、50000+配送員，日配送量能力可達(dá)500萬單。在李武昌看來，丹鳥是一家數(shù)據(jù)驅(qū)動的技術(shù)公司，未來將依靠大數(shù)據(jù)沉淀、模式迭代升級，建立數(shù)據(jù)化的配送模型，實現(xiàn)智能調(diào)配人、車、貨、場的資源，將模式沉淀開放賦能給新零售行業(yè)。無獨有偶，6月5日，餓了么宣布旗下即時物流平臺蜂鳥品牌獨立，并升級品牌名為“蜂鳥即配”。伴隨著數(shù)字化的升級改造，蜂鳥即配旨在搭建一條服務(wù)新零售的即時配送物流體系。微觀的即時配送和區(qū)域配送都開始數(shù)字化了，更廣闊的天地也將迎來更密集的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。骨干網(wǎng)與萬物互聯(lián)在智能物流骨干網(wǎng)的數(shù)字化加速中，菜鳥給自己提了幾個小目標(biāo)，其中包括：1、未來三年，菜鳥裹裹聯(lián)合快遞公司每年為10億人次提供全新寄件服務(wù)；2、菜鳥驛站與快遞合作伙伴共建10萬個站點提供包裹服務(wù)；3、菜鳥IoT技術(shù)連接1億個智能終端設(shè)備。據(jù)一起惠了解，在菜鳥想要推行的全新寄件服務(wù)中，很重要的一條就是要與中國主要快遞公司共建菜鳥驛站。消費者可以獲得到站、到柜、上門等多元可選的最后100米按需服務(wù)，快遞業(yè)則可收獲得末端配送成本的下降。這里的邏輯是：對于消費者來說，不同地方快遞標(biāo)準(zhǔn)不同的割裂感就此消失，數(shù)字化的交易場景給了所有人一個“公平的寄件機(jī)會”，同時順便幫助解決了收件人的個性化收件需求；對于快遞公司來說，把末端全面標(biāo)準(zhǔn)化管理、實現(xiàn)真正的員工管理成為現(xiàn)實，企業(yè)資源能夠得到更好的保護(hù)。陳良軍向一起惠透露，在技術(shù)創(chuàng)新方面，菜鳥用電子面單實現(xiàn)包裹數(shù)字化之后，未來三年將在園區(qū)、倉儲、運輸、轉(zhuǎn)運、配送等全鏈路投入物流IoT技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化快遞業(yè)的成本效率。未來，消費者或許能從知道貨物在哪個城市，到隨時知道貨物在哪一條路上、離自己多遠(yuǎn)，獲得更好的用戶體驗。作為平臺，菜鳥并不希望自己做完一切。因此，菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅宣布將和行業(yè)共建物流IoT開放平臺，并“歡迎所有物流場景及設(shè)備接入”。其表示，這一開放舉動意在為物流行業(yè)邁向物聯(lián)網(wǎng)時代掃清技術(shù)障礙，打造“每家公司用得起的普惠物聯(lián)網(wǎng)”，助力全行業(yè)的數(shù)字化再加速。據(jù)一起惠了解，菜鳥基于數(shù)字孿生技術(shù)、AI和IoT技術(shù)打造的物流IoT開放平臺，可以接入任意設(shè)備，實現(xiàn)倉儲、運輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數(shù)字化智能化升級。以倉儲為例。盡管物流技術(shù)的升級，驅(qū)動機(jī)器人倉庫蓬勃發(fā)展，但因為改造成本高昂，人工倉仍然普遍存在，動輒上百萬商品的庫存，需要靠人工處理，導(dǎo)致管理難、效率低。接入物流IoT開放平臺后，倉庫變成一個可以被智能調(diào)度的數(shù)字孿生體，工人的作業(yè)任務(wù)由算法根據(jù)訂單以及庫存自動規(guī)劃。菜鳥自研的極簡PDA開始成為數(shù)字倉與實體倉的連接器。數(shù)字倉任務(wù)下發(fā)到極簡PDA，基于聲光電技術(shù)以震動、燈光閃爍等形式引導(dǎo)實體倉內(nèi)工人完成揀選、補貨等任務(wù)。實現(xiàn)實體倉與數(shù)字倉的實時同步，達(dá)到倉儲作業(yè)的智能化，提高作業(yè)效率。在谷雪梅看來，目前物流物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)不一、技術(shù)復(fù)雜、數(shù)字化升級止步不前，菜鳥與合作伙伴共建物流IoT開放平臺有助于解決上述問題。據(jù)了解，菜鳥目前已經(jīng)與阿里云IoT事業(yè)部、曠視科技和若琪達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)開放平臺的建設(shè)。數(shù)字化物流：供應(yīng)鏈整合物流為什么重要？張勇給出的答案是：天下沒有無緣無故產(chǎn)生的包裹。在張勇看來，商業(yè)形態(tài)的演進(jìn)影響著物流業(yè)態(tài)的變化。物流訂單的產(chǎn)生，都源于商業(yè)和交易訂單的發(fā)生。如何滿足用戶‘快、準(zhǔn)、省’的需要，同時滿足客戶和商家對貨物效率的需要，是整個產(chǎn)業(yè)共同面對的目標(biāo)。一個有意思的數(shù)據(jù)是，過去一年整個中國流轉(zhuǎn)的包裹數(shù)超過500億個，比前一年增加大概100億個，增量接近美國全年包裹流轉(zhuǎn)總量。在菜鳥成立的2013年，整個中國的包裹總量只有100億個。張勇認(rèn)為，過去6年物流業(yè)的快速發(fā)展，正是物流社會化大協(xié)同的結(jié)果，整個物流業(yè)正在進(jìn)入全面的數(shù)字化時代。實現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)效率的最大化，決定了物流需要和供應(yīng)鏈管理高度結(jié)合在一起，這才是指向未來的趨勢。“只有實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈不同企業(yè)間的全面聯(lián)動，數(shù)據(jù)打通，才能讓端到端的整體流轉(zhuǎn)效率變得更高。”以雀巢品牌和菜鳥的合作為例。此前，雀巢的商品在阿里的很多平臺上（比如天貓超市、零售通、村淘、大潤發(fā)等）都有銷售，且每一個銷售渠道都有一個單獨的庫存。天貓旗艦店和天貓超市之間的貨，互相之間不能打亂。由此，雀巢需要在各個渠道大量鋪貨，通過極大的備貨量滿足各渠道的需求。在與菜鳥合作后，雀巢將其全渠道的貨整合到了一個庫存里，通過一個庫存去應(yīng)對全阿里系的生意，備貨壓力明顯降低。一個問題是，由于菜鳥將雀巢的多渠道庫存整成了融合庫存，雀巢由此丟失了多渠道的庫存數(shù)據(jù)。為此，菜鳥直接把多平臺的物流數(shù)據(jù)對雀巢開放，且給出專業(yè)的歸納分析，使得雀巢的高管可以通過手機(jī)看到商品在阿里各渠道上的銷售情況及銷售趨勢，包括線上的貓超與線下的大潤發(fā)等。陳良軍表示，這樣的工具對企業(yè)管理層掌握生產(chǎn)鏈路的有著重要的作用，而未來的物流都會不斷向供應(yīng)鏈演化?！拔磥淼男录夹g(shù)發(fā)展，特別是IoT的發(fā)展，不僅會帶來現(xiàn)有物流要素的數(shù)字化，并走向智慧化和智能化，也必將會創(chuàng)造新一代的物流要素?！睆堄卤硎?，“數(shù)智化的世界才剛剛開始?！睙o論是丹鳥對人、車、貨、場的智能調(diào)配，還是全新的數(shù)字面單和新型驛站，亦或是全面的IOT化接入，似乎都預(yù)示著阿里的物流操作系統(tǒng)已經(jīng)啟動。作為商業(yè)操作系統(tǒng)中無法割裂的一環(huán)，人們或許還有著諸如隱私問題等不安，但全面數(shù)字化和智能化的大勢已經(jīng)滔滔而來，不可阻擋了。

6月10日消息，一起惠獲悉，今日起，天貓無憂購將從商品品質(zhì)、物流、售后三大維度針對商家展開“尖峰體驗”認(rèn)證。目前，天貓平臺已經(jīng)向商家公示最新認(rèn)證規(guī)則?！熬W(wǎng)購服務(wù)體驗”也可運營、可量化和定制化目前，消費者可以在天貓多數(shù)商品下看到“天貓無憂購”標(biāo)簽，不同商品涵蓋不同的配套服務(wù)，比如家電多數(shù)配備有“送裝入戶”服務(wù)等。據(jù)了解，“天貓無憂購”于2016年推出，需要對商品全鏈路消費體驗進(jìn)行考核來評定。據(jù)悉，“天貓無憂購”升級，將從商品品質(zhì)、物流、售后三個維度著手：品質(zhì)方面，天貓將篩選各類目商品，推進(jìn)正品溯源、品質(zhì)認(rèn)證、一物一證等服務(wù)落地和標(biāo)識透出。“比如正品溯源將覆蓋奶粉等品類，消費者將可以通過掃碼查詢商品產(chǎn)地等溯源信息；一物一證則針對珠寶類商品，由權(quán)威機(jī)構(gòu)鑒定并出具證書，消費者可以通過平臺查詢真?zhèn)??！碧熵垷o憂購方面透露。物流方面，天貓將推動更多商品接入天貓直送，實現(xiàn)當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、定時送，同時為用戶提供確定性物流時效承諾，違約將由天貓?zhí)峁┵r付。售后方面，針對所有“天貓無憂購”透標(biāo)商品，天貓將升級“一鍵求助”，實現(xiàn)1小時內(nèi)響應(yīng)，48小時內(nèi)解決。“天貓通過涵蓋品質(zhì)、咨詢、物流、售后、糾紛加‘行業(yè)特色服務(wù)’的消費者全鏈路核心體驗項，和商家聯(lián)動，在業(yè)界首次實現(xiàn)了網(wǎng)購體驗的可量化、可追蹤、可運營”，天貓消費者平臺事業(yè)部總經(jīng)理劉博表示。天貓數(shù)據(jù)顯示，2019財年不少服務(wù)項目指標(biāo)取得指數(shù)型增長。比如延保服務(wù)、意外保、碎屏無憂等保險類增值產(chǎn)品，年增長超過140%。而主動選擇天貓無憂購?fù)笜?biāo)商品的用戶，較去年提升180%。天貓數(shù)據(jù)賦能吸引服務(wù)商推動網(wǎng)購服務(wù)升級“天貓無憂購升級后的‘尖峰體驗’標(biāo)準(zhǔn)不僅將為用戶提供更多確定性、可量化的服務(wù)，而且天貓平臺流量將遵循相應(yīng)機(jī)制，獎勵參與商家”，天貓服務(wù)生態(tài)發(fā)展部負(fù)責(zé)人劉彥娣表示，天貓未來將推動店鋪體驗運營到需求運營的轉(zhuǎn)變。也就是說，針對用戶群體需求差異的物流時效、送裝服務(wù)、工人匹配等進(jìn)行定制化，將成為天貓服務(wù)能力建設(shè)的方向。一起惠了解到，天貓無憂購“尖峰體驗”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)將改變過去給予達(dá)標(biāo)商家自動透出的模式，對商家實行簽約制。此后商品透標(biāo)“天貓無憂購”，需要商家首先和天貓平臺簽署協(xié)議，明確商家和天貓權(quán)責(zé)利，建立天貓平臺和無憂購商家之間更緊密的協(xié)同關(guān)系。而對于達(dá)標(biāo)商家，天貓將給予全鏈路“天貓無憂購”標(biāo)識透出，以及各類會場專屬樓層、自然流量傾斜等更多權(quán)益支持。目前，天貓無憂購已經(jīng)涵蓋送裝入戶、按約上門、三年質(zhì)保、拆舊換新、延保服務(wù)、主動預(yù)約、碎屏無憂等40余項精細(xì)化服務(wù)。此外，天貓平臺的數(shù)據(jù)和營銷賦能也吸引了眾多服務(wù)商,使其成為網(wǎng)購服務(wù)背后的保障。6月初天貓無憂購上線家裝“拆舊換新”服務(wù)，背后即由燈保姆、神工007、戶幫戶、美家美戶、安邦客、師傅邦、蟻安居等服務(wù)商提供。

1919在酒類零售業(yè)深耕多年，現(xiàn)有店鋪1000余家，且該數(shù)字還在不斷增加中。被公認(rèn)為酒類新零售行業(yè)的老大，離去年10月阿里巴巴宣布向1919戰(zhàn)略投資20億元并持股29%成為1919第二大股東的日子不過半年，1919著手新零售改革也交出了成績單：接入阿里商業(yè)操作系統(tǒng)后，1919天貓官方旗艦店的銷售額增長73%，流量增長121%，粉絲數(shù)增長85%。1919在餓了么的流量從2萬，增長至26萬，增長13倍；日訂單量由95單提升至5044單，增長52倍；轉(zhuǎn)化率由2.4%提升至21%，增長7.75倍。1919在餓了么的有菜業(yè)務(wù)，自1月15日正式產(chǎn)生訂單起，至5月23日，累計已產(chǎn)生25個有菜城市店訂單，共計產(chǎn)生訂單15959個已支付完結(jié)且配送完成訂單；通過有菜平臺共帶來1657705元GMV。倉店一體化去年底開始，1919接入阿里商業(yè)操作系統(tǒng)，最直觀的改變是門店功能和店員角色都變得豐富了。酒水銷售門店兼?zhèn)}庫功能，店員變身快遞員，用電動車送酒給客戶，從下單到客戶收到貨，全程可做到19分鐘送達(dá)，這是1919在新零售變革中最明顯的變化。酒類這個萬億市場至今電商滲透率不足5%，19分鐘送達(dá)滿足了消費者在酒類銷售中的即時消費場景。1919董事長楊陵江向一起惠說到，店員在上班期間80%時間是賦閑的，利用這個空閑時間店員可以做物流配送員，主要負(fù)責(zé)周圍三公里配送。送貨時速提升，消費者更愿意消費了。而這一改變的基礎(chǔ)在于阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)與1919系統(tǒng)的打通。楊陵江稱，最開始的1919電商模式有兩套系統(tǒng)，用戶在線上下完訂單后，需要在另一套系統(tǒng)里查到用戶的會員等級，不同等級會對應(yīng)不同的價格，確定價格后再查看門店庫存，最終進(jìn)行人工匹配，這一整套流程下來操作麻煩，且時效性差。通過阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)賦能，阿里云打通了底層技術(shù)，讓所有數(shù)據(jù)統(tǒng)一到中臺，實現(xiàn)了會員識別、庫存數(shù)識別以及價格波動識別，訂單處理的延誤率不到1%。現(xiàn)在，1919每天2萬張訂單分布在全國600多個城市，60%左右的訂單能實現(xiàn)19分鐘送達(dá)。重構(gòu)消費場景1919的新零售模式已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。有趣的是，在1919大刀闊斧進(jìn)行線上銷售探索時，曾被稱為“行業(yè)公敵”?！拔覀兪亲钕冗M(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)銷售的，對行業(yè)的沖擊非常大。傳統(tǒng)的經(jīng)銷商業(yè)態(tài)都是在這個城市做代理，甚至在這個區(qū)域做代理，或者只能給幾家餐廳供貨。但是互聯(lián)網(wǎng)讓大家變得沒有邊界了?！睏盍杲@樣描述電商給酒類零售帶來的影響。傳統(tǒng)經(jīng)銷商的客戶路徑范圍小，而互聯(lián)網(wǎng)可以無限擴(kuò)大邊徑，更大范圍的觸達(dá)客戶，讓酒類零售的開疆?dāng)U土成為可能。除了被同行視為搶客戶的串貨商，在酒品售價上1919又扔下了一枚炸彈。楊陵江說到，“我們線上售價面向全國消費者，信息不再封閉，這也擊破了傳統(tǒng)零售商封閉的價格。比如曾經(jīng)一年雙十一我們一瓶茅臺加五糧液做活動的價格是1111元，而線下很多地方要賣1700多元?！本€上售賣帶來的酒品價格信息透明化，將本不明朗的酒水價格擺到了明面，使傳統(tǒng)經(jīng)銷商感受到深層威脅。這段時間，1919受到了行業(yè)的一致封殺。而酒類新零售的到來正是為線上線下對立關(guān)系的破冰找到了突破口。通過阿里商業(yè)操作系統(tǒng)賦能，線上線下銷售從對立變?yōu)榉止?。“酒廠從傳統(tǒng)的反對電商、封殺電商，到自己做電商，到最后和線下的結(jié)合，我覺得帶來了整個生態(tài)的和平?！睏盍杲f到?！?919所有的線上訂單，包括APP訂單、天貓訂單、餓了么訂單，全部回到線下門店，也就是說線下覺得線上搶走他們線上訂單的日子沒有了?！本€上訂單全部回到線下，并利用線下門店做前置倉，帶給客戶的是物流配送的快捷體驗?！罢麄€行業(yè)提配送時都以分鐘計，同行被我們帶動都提20分鐘、30分鐘?！睏盍杲Q，1919的新零售模式帶來了了酒類零售行業(yè)的變革，同時也為酒類零售創(chuàng)造了新的消費場景。“有些客人到餐廳跟朋友吃飯，原本不喝酒的，突然說我們喝點酒啊?；蛘呓裉鞄У氖瞧咸丫疲蝗粊砹艘粋€長者，他只喝白酒。再或者吃飯時只帶了三瓶酒，大家喝不夠了，酒店酒又貴，這些場景就會想到我們。”楊陵江說，1919為酒類零售創(chuàng)造了新的消費場景。“雖然這些消費場景不是經(jīng)常發(fā)生，但只要發(fā)生一次讓消費者用過我們的服務(wù)，我就能改變他消費的習(xí)慣?！皸盍杲瓕?919帶給消費者的用戶體驗充滿了信心。新零售模式輸出酒類新零售將線上線下的優(yōu)勢進(jìn)行整合，達(dá)到增加效率和降低成本的目的，這也是新零售旺盛生命力的根源所在?，F(xiàn)在，1919還將自己的新零售模式對外復(fù)制輸出，百威、洋河等酒水品牌相繼試水。“我們已經(jīng)慢慢促進(jìn)廠家改變，百威的天貓官方旗艦店原來不賣一聽啤酒，是6聽起賣。因為一聽才6元錢，加上包材分揀人工，成本太高了?！睏盍杲f到。隨著1919模式的接入，消費者可以在百威官方旗艦店買到一聽的啤酒了?！鞍偻械挠唵味记械?919前置倉了，通過我們的系統(tǒng)，共享我們的門店?！睏盍杲@樣說到。百威與1919的合作解決了之前酒水零售“物流時效和人力的高成本，且不能滿足即時性消費場景的痛點。楊陵江稱，新零售模式的輸出為酒類零售帶來了兩個方面的改變。一是銷售數(shù)據(jù)的獲取?！霸瓉韽S家只有一批經(jīng)銷商的售賣數(shù)據(jù)，但沒有一批經(jīng)銷商賣給二批經(jīng)銷商以及終端的數(shù)據(jù)。我們接入后，廠家每天可以看到，配送酒的餐廳、時間、種類、價格等各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)?！毕到y(tǒng)的打通使品牌獲得了較之以往更全面的數(shù)據(jù)。同時，系統(tǒng)數(shù)據(jù)為品牌酒商在各種營銷決策中提供了不可或缺的依據(jù)。比如在智慧門店開設(shè)前，可提前做好開店數(shù)據(jù)模型。此數(shù)據(jù)模型通過分析包括在某區(qū)域內(nèi)買過酒的消費者買酒的品種，消費者畫像，來判斷零售店選址，匹配銷售的酒品，并提前做好年銷售額預(yù)測。運營人員開店后只需在經(jīng)營時不斷優(yōu)化調(diào)整策略即可。1919新零售模式帶來的第二點改變是物流。“我們拿到品牌的訂單，直接從庫房送到終端，就不需要再入原來一批經(jīng)銷商的庫房，進(jìn)出庫五道環(huán)節(jié)全部省掉。”楊陵江說到。除了因縮短物流環(huán)節(jié)節(jié)省人工費用外，最關(guān)鍵的是品牌廠商擔(dān)心的串貨問題再也不會發(fā)生了。廠家的酒經(jīng)1919的物流直接送到終端，與傳統(tǒng)的經(jīng)銷商流通方式比，品牌廠家可追溯酒水流向的源頭，實現(xiàn)了管理的扁平化。目前，1919還拿下了水井坊、五糧液等酒類品牌的數(shù)字轉(zhuǎn)型項目，未來還將有更多的品牌接入這一模式。

支付寶黃金會員是螞蟻會員等級的一種，在黃金會員之前還有大眾會員，兩者相比較而言，黃金會員更難達(dá)到，但是相對的權(quán)益也會增加很多，因此很多用戶也是想要盡快達(dá)到黃金會員等級，甚至更高，那么支付寶黃金會員收費嗎?支付寶所有會員等級通通都是免費的，你購物積分達(dá)到一定分?jǐn)?shù)自動升級成黃金會員，或者支付寶積分達(dá)到一定分?jǐn)?shù)也可以兌換淘寶vip黃金會員，而黃金會員的分值是2000分，也就是說只需要你的螞蟻積分達(dá)到2000分就自動升級為黃金會員。打開并登陸支付寶，在底部選擇【我的】，然后在頂部點擊【螞蟻會員】，進(jìn)入后，如果你的積分能達(dá)到要求，會自動升級為黃金會員，可以看到到期時間，基本上就是一年的有效期。關(guān)掉彈窗后，點擊頂部右側(cè)的【黃金會員】勛章，點擊后可以進(jìn)入到黃金會員的等級特權(quán)頁面，可以看到有很多的特權(quán)，其中最有用的就是免費提現(xiàn)的特權(quán)了，黃金會員有2萬的免費提現(xiàn)額度，積分也可以兌換提現(xiàn)額度的，我們點擊【我要提現(xiàn)】，可以在提現(xiàn)頁面中查看剩余的免費提現(xiàn)額度。另外黃金會員還有生日特權(quán)，還可以兌換紅包專屬皮膚，其實說白了，支付寶會員等級都離不開螞蟻積分，而螞蟻積分離不開日常支付寶的使用，但是光使用支付寶還不行，還得消費，例如用支付寶生活繳費可以獲得積分，通過支付寶進(jìn)行淘寶購物也可獲得積分，通過支付寶進(jìn)入滴滴打車等也能獲得積分，總之一句話就是常用支付寶且消費就一定能升到黃金會員。所以在某種程度上來說，黃金會員的確是錢買來的，只是不是直接，而是間接的，獲得螞蟻積分的辦法很多，上面所說的能夠獲得較多，而像一般的支付寶簽到的話就只能每天領(lǐng)取一分，不過蚊子再小，也是坨肉，堅持下去積分還是很可觀的。

企業(yè)版支付寶為了更好的服務(wù)于這些企業(yè)，確保其各級財務(wù)人員順利從傳統(tǒng)資金結(jié)算渠道過渡到支付寶，企業(yè)版支付寶將提供一個面向企業(yè)、專業(yè)化的財務(wù)管理和資金結(jié)算服務(wù)平臺，包括：多操作員、多賬戶、授權(quán)管理、審核流程、集團(tuán)賬戶業(yè)務(wù)與賬務(wù)明細(xì)查詢及下載、母子公司賬戶余額查詢、單筆/批量代發(fā)/代扣、內(nèi)外資金轉(zhuǎn)賬調(diào)撥等，大大的方便了企業(yè)操作的靈活性!一、企業(yè)支付寶有什么好處?1、掃碼支付是目前最前衛(wèi)的消費支付方式，是市場發(fā)展的需要，更是公司形象和實力的展示，給顧客帶來愉悅、便捷的消費體驗。2、支付靈活便捷，交易時間短，成本低，資金實時到帳，避免假幣及差錯帳。大大縮短往返銀行的交通時間和支付處理時間。一般團(tuán)購網(wǎng)站要多步驟完成支付，商戶資金7-15天才能到賬;銀聯(lián)POS機(jī)刷卡也要第二個工作日才能到賬。3、交易手續(xù)費低：微信和支付寶手續(xù)費是交易金額的0.6%，團(tuán)購網(wǎng)站服務(wù)費則更高。4、支付完成即推薦成為會員：微信公眾平臺和支付寶服務(wù)窗平臺帶有會員管理系統(tǒng)，可以綁定電子會員卡，顧客消費時可以自動抵扣;而且?guī)в邢⑷喊l(fā)推送系統(tǒng)，可以將商家活動信息100%推送到會員，讓顧客第一時間知曉。而且微信公眾平臺和支付寶服務(wù)窗自帶多種促銷方式：比如發(fā)送紅包、大轉(zhuǎn)盤、刮刮樂等等。5、大數(shù)據(jù)分析支持：微信和支付寶擁有海量實名認(rèn)證用戶，系統(tǒng)自帶強大數(shù)據(jù)分析功能，可以免費提供多維度數(shù)據(jù)報告，幫助商家更好的提供個性化服務(wù)及二次精準(zhǔn)營銷。6、錢生錢：用支付寶和微信收款，資金自動轉(zhuǎn)入余額寶和理財通，商家每日都可以得到額外收益(是銀行活期利息的10-20倍);其他團(tuán)購類網(wǎng)站資金無法及時到賬。7、金融服務(wù)：只要信用記錄良好、芝麻信用分值高，商戶就可以向支付寶申請最高500萬元的信用貸款。8、強大的引流功能：商家和用戶可以通過微信和支付寶的一些引流活動獲得補貼。比如微信支付日;支付寶每月28日消費日、雙11和雙12等。二、企業(yè)支付寶和個人支付寶有什么不同?個人支付寶賬號是個人身份證到銀行辦理的銀行卡號,然后認(rèn)證的,企業(yè)支付寶賬號是需要企業(yè)到銀行開立銀行企業(yè)賬戶,然后再認(rèn)證的支付寶賬號認(rèn)證的方式不一樣：認(rèn)證方式：個人是是需要身份證認(rèn)證，公司的需要營業(yè)執(zhí)照和法人身份證或授權(quán)人身份證。取款方式：個人的銀行只需個人銀行帳號，公司的必須要公司銀行帳號。

支付寶有個螞蟻會員等級，共分為四個等級，也就是常說的大眾會員、黃金會員和鉑金會員以及鉆石會員，只要你開通了支付寶那么你就是大眾會員，成為大眾會員之后想要往上升級就只能不斷的獲得螞蟻積分，但是螞蟻積分是會有期限的，不過大家可以進(jìn)行黃金會員的保級，那么支付寶黃金會員保級是什么意思呢?支付寶的螞蟻會員等級資格是用來衡量用戶使用支付寶的程度的，主要是通過日常的消費和理財行為來平定，有效期是一年，在有效期內(nèi)支付寶會跟你你的會員等級積分進(jìn)行重新的評定，如果達(dá)到相應(yīng)的會員等級要求就成功保級，沒有達(dá)到，那就只能降級處理了。大家要查看的話可以進(jìn)入到會員頁面，點擊升等級進(jìn)去就可以查看當(dāng)前的會員等級是否保級成功，保級成功的話大家就向鉑金會員努力沖刺吧，大家要知道的是支付寶的螞蟻積分會在每年的12月31日前一年沒有使用的積分會自動過期，同樣在升等級頁面的升等級進(jìn)度條和保級進(jìn)度條上可以看到等級積分，在上一年度評定會員等級一年內(nèi)有效，這個期間內(nèi)的會員等級會根據(jù)現(xiàn)有效期內(nèi)等級積分重新評定。在會員等級到期前，保級成功，那么你的等級就不會下降，反之則會下降，而且保級成功之后等級積分清零后，會員等級是不會下降的，這里大家要區(qū)分一下可用積分和等級積分的區(qū)別，支付寶的螞蟻積分類型事實上是有兩種類型的，一種就是可用積分，這個是消費所得積分，可用用來兌換權(quán)益比如話費券和彩票等，每年的12月31日前一年未使用的積分自動過期。而等級積分則是等級評定積分，是專門用來評定會員等級的，會員等級有效期到期后會員等級升級后，等級積分會自動清零，而我們?nèi)粘Ｙ徫锼玫亩际窍M積分，這個和等級評定積分是沒有關(guān)系的，哪怕等級積分清零了，也不會影響消費積分。消費積分其實很好獲得，一般來說大家只要頻繁使用支付寶就可以獲得很多積分，支付寶每天簽到也能領(lǐng)取積分，通過支付寶在淘寶購物、支付寶生活繳費等行為產(chǎn)生的積分最多，只有積分越多，等級才會升的越快。

“騰訊是一家沒有ToB基因的公司。”這個標(biāo)簽，就像“阿里巴巴做不好社交”一樣的眾所周知。2018年9月30日，20歲的騰訊宣布架構(gòu)調(diào)整，提出“扎根上半場的消費互聯(lián)網(wǎng)，擁抱下半場的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型”，押注B端。針對“沒有ToB的基因”的標(biāo)簽，騰訊總裁劉熾平曾說：你看進(jìn)化中的成功物種，不是一開始就有那種基因，都是演化出來的。如今，騰訊的ToB基因演化出來了嗎？架構(gòu)調(diào)整8個月后，在5月底在云南昆明舉行的2019騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會――一個被定義為騰訊規(guī)格最高的行業(yè)生態(tài)大會上，騰訊交出了變革的階段性“成績單”。騰訊史上最大架構(gòu)調(diào)整為“入坑”產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“握緊拳頭”2018年9月30日，騰訊宣布架構(gòu)調(diào)整，在原有七大事業(yè)群（BG）的基礎(chǔ)上進(jìn)行重組整合。在這次的調(diào)整中，新成立云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群（CSIG）、平臺與內(nèi)容事業(yè)群（PCG），而原有的微信事業(yè)群（WXG）、互動娛樂事業(yè)群（IEG）、技術(shù)工程事業(yè)群（TEG）、企業(yè)發(fā)展事業(yè)群（CDG）繼續(xù)保留。CSIG的成立曾被視作騰訊“入坑”產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最重要的準(zhǔn)備之一。在架構(gòu)調(diào)整前，在ToC的業(yè)務(wù)上，騰訊內(nèi)部一直奉行“賽馬機(jī)制”，通過內(nèi)部競爭，最終扶持在打拼中脫穎而出的勝者，這也曾一度被視為是騰訊好產(chǎn)品頻出的一個重要因素。然而這樣的機(jī)制卻成為騰訊拓展ToB業(yè)務(wù)的一大阻礙。ToB業(yè)務(wù)合作往往需要多部門的功能、數(shù)據(jù)的協(xié)作交互，因此對于長期“賽馬機(jī)制”的騰訊來說，想要“入坑”產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，必然先要握緊拳頭，集中發(fā)力。而CSIG正是承擔(dān)著這樣的作用，這個新成立的事業(yè)群整合了騰訊云、互聯(lián)網(wǎng)+、智慧零售、教育、醫(yī)療、安全和LBS等行業(yè)解決方案，提高部門之間的交互性與協(xié)作性。騰訊公司高級執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群總裁湯道生表示，CSIG是騰訊ToB戰(zhàn)略的對外窗口，其他事業(yè)群則是強大的火力軍團(tuán)。騰訊一共進(jìn)行過三次大刀闊斧的架構(gòu)調(diào)整，回頭再看，前兩次的調(diào)整均決定了騰訊之后的發(fā)展走向。是什么讓已經(jīng)在C端市場風(fēng)生水起的騰訊，毅然轉(zhuǎn)頭擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)？騰訊此次轉(zhuǎn)型，一方面是ToC移動端紅利漸逝，2017年6月到2018年6月，頭條系A(chǔ)PP使用時長占用戶上網(wǎng)總時長的比例增長6.2%，騰訊系相應(yīng)下降6.6%。；另一方面政策對游戲的管控，制約了占騰訊營收大頭的游戲業(yè)務(wù)的發(fā)展，造成游戲收入首次下滑，二級市場股價下跌。當(dāng)ToC的增長變得太難，那么ToB自然就成了下一個目標(biāo)。騰訊智慧零售的ToB之路以流量、數(shù)據(jù)優(yōu)勢為切入點在架構(gòu)調(diào)整前，騰訊并非沒有做過ToB業(yè)務(wù)，只是一直被人詬病為“只有一把ToC錘子，還把ToB當(dāng)成那顆的釘子?！痹趽Q掉那把“錘子”后，騰訊在ToB領(lǐng)域是否具備獨特的優(yōu)勢？對于直接服務(wù)C端的企業(yè)來說，騰訊自身巨大的流量優(yōu)勢和用戶資源真的很誘人。比如零售行業(yè)。顯然，騰訊也相當(dāng)清楚自身的吸引力為何。在2019騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會，騰訊公司副總裁、騰訊智慧零售負(fù)責(zé)人林璟驊對騰訊在零售產(chǎn)業(yè)里面的定位做了“注解”：以用戶為中心的數(shù)字化全觸點模式。林璟驊說，以人為核心，做成人貨場的融合，這是在智慧零售里面最重要的理念。將理論運用到實踐中，就得出兩個可操作的模式：一是“現(xiàn)有業(yè)態(tài)的客流數(shù)字化”，二是怎么把商業(yè)往線上延展，騰訊稱之為“新增業(yè)態(tài).com2.0”，新增業(yè)態(tài).com2.0包括品牌官方小程序、導(dǎo)購、社交裂變等等。兩個操作模式互相融合，就能夠形成全新的零售數(shù)字化。而林璟驊所說的，其實也正是騰訊智慧零售正在為他們的B端用戶做的。在2019騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會上，騰訊也交出了過去一年騰訊探路零售數(shù)字化的成績單?，F(xiàn)有業(yè)態(tài)的客流數(shù)字化：1、萬達(dá)廣場。通過手機(jī)掃碼得到小程序，使用小程序過程中可以得到萬達(dá)廣場里面各式各樣推廣的信息、門店的信息，能夠帶動人流通過手機(jī)成為萬達(dá)廣場里面的導(dǎo)購和商場里面的導(dǎo)覽，帶來的結(jié)果是人流更自然的流轉(zhuǎn)，給店家更多客流的引流，以及人在商場里面找到想要去的地方。2、沃爾瑪。獲取沃爾瑪?shù)男〕绦蚝?，再在購物過程中掃碼購物，不僅可以節(jié)省排隊買單的時間，同時可以知道商品的信息、知道在附近還有什么適合你的商品。在沃爾瑪里面的實踐不僅幫助沃爾瑪節(jié)省客戶排隊時間，同時帶來很多實際成本的節(jié)省，包括店員效率的提升、更多額外的增量。新增業(yè)態(tài).com2.0：1、綾致通過深耕導(dǎo)購觸點，將活動、軟文、推薦搭配圖文等營銷工具加入，導(dǎo)購小程序WeMall單月突破4500萬銷售；2、七匹狼通過“會員+千店千面+導(dǎo)購運營”模式，實現(xiàn)客單價相比平臺電商的效果提升3倍，小程序日均UV提升6倍。3、永輝通過社交紅包、朋友圈點贊、紅包雨活動等社交裂變形式，實現(xiàn)到家業(yè)務(wù)日訂單6萬+，服務(wù)超過100萬人，到家占試點區(qū)域單量最高達(dá)15%。從內(nèi)容來看，現(xiàn)階段騰訊在智慧零售上的ToB舉措，主要是將過去在C端市場積累下的數(shù)據(jù)、流量，以及過去服務(wù)于內(nèi)部產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)行開放，實現(xiàn)B端變現(xiàn)。除了基于C端用戶的數(shù)字化，騰訊還會把產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的改造延伸至諸如供應(yīng)鏈等后端環(huán)節(jié)嗎？湯道生接受媒體專訪時曾表示：“為什么騰訊要把所有的事都做了呢？ERP已經(jīng)是比較成熟的市場，也有經(jīng)驗豐富的玩家。我不認(rèn)為騰訊什么都該碰。我覺得ToB跟ToC是一樣的，騰訊在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域只選擇了社交和內(nèi)容，其他很多領(lǐng)域是不需要我們自己去做的。回到ToB，我們選擇去幫助企業(yè)升級，第一是要看我有什么資產(chǎn)，或者我有什么能力是客戶在意的。如果我硬要去解決某個環(huán)節(jié)的問題，比如說供應(yīng)鏈的問題，我又不具備這個能力，是沒有說服力的。另外，企業(yè)需求是多方面的，我更傾向于去跟客戶交流，了解他有什么問題，或者他對于騰訊哪方面的能力感興趣。只有搞清楚客戶想解決什么問題，而恰恰你有工具幫他解決才是最Match（契合）的。如果我有的東西他不需要，那就不是一個閉環(huán)?！敝蛔鲎约荷瞄L的。專注于“數(shù)字化助手”身份的騰訊，是否能在下半場的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中再次涅磐？讓我們拭目以待。

在初期跨境電商時代，性價比成為企業(yè)獲取用戶的重要手段。但到了現(xiàn)在，便宜已經(jīng)不可能成為大量用戶涌入的理由，因為大家都可以把性價比做的非常低。這時候，營銷、品牌推廣的時代則真正來臨了。日前，在由成都市商務(wù)局主辦的“2019全球跨境電商成都大會”上，深諾集團(tuán)執(zhí)行董事、飛書互動CEO沈晨崗針對現(xiàn)在全球數(shù)字營銷的新技術(shù)進(jìn)行了分享。深諾集團(tuán)執(zhí)行董事、飛書互動CEO沈晨崗以下是演講實錄：從傳統(tǒng)外貿(mào)到跨境電商：把握機(jī)遇，直面痛點我們現(xiàn)在是傳統(tǒng)外貿(mào)向跨境電商轉(zhuǎn)型升級的歷史性轉(zhuǎn)變時期。整個互聯(lián)網(wǎng)，尤其移動互聯(lián)網(wǎng)在全球迅猛發(fā)展，在美國包括全球很多地方，移動互聯(lián)網(wǎng)得發(fā)展已經(jīng)深入人心，并且整個產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)已經(jīng)日趨成熟，整個跨境電商支撐體系已日趨完善。中美貿(mào)易戰(zhàn)從某種意義上對我們來講也是一個機(jī)遇，在過去幾年中，傳統(tǒng)電商都集中在歐美市場，尤其在美國市場占比很大，其實在全球非美國市場也有大量機(jī)會，比如成都的跨境電商完全可以向全球其他區(qū)域發(fā)展，比如東南亞、非洲等地，目前跨境電商面臨很大的機(jī)遇。大家做跨境電商時會遇到很多問題。比如怎么選擇目標(biāo)市場，應(yīng)該使用哪些廣告營銷渠道等。在做營銷時我們會發(fā)現(xiàn)，需要有大量廣告創(chuàng)意，尤其移動營銷進(jìn)入視頻營銷時代，廣告投放都需要通過視頻展現(xiàn)。不僅如此，目前互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)在移動營銷行業(yè)里的重要性越來越強，我們可以精準(zhǔn)地知道營銷效果，做更快地營銷調(diào)整，包括產(chǎn)品、營銷策略等。最后，商家怎樣持續(xù)保持競爭力，不可以在賣一個爆款后就銷聲匿跡，這對業(yè)務(wù)持續(xù)性和成長性都會產(chǎn)生不好的影響。深諾希望，在整個營銷環(huán)節(jié)賦能眾多跨境電商，助跨境電商更好成長。渠道賦能全球范圍內(nèi)最主流的渠道，F(xiàn)acebook和谷歌屬于雙寡頭壟斷，除了Facebook和谷歌外，下面有一些次級流量，這里面也有一些被Facebook和谷歌收購，再往下是廣告聯(lián)盟，最后是長尾流量。那么，怎么樣進(jìn)行流量搭配呢？商家在起步階段用谷歌和Facebook是比較穩(wěn)妥的選擇，他們可以滲透到全球所有國家，除了朝鮮和伊朗。除了大家都能聯(lián)想到的常規(guī)意義上的廣告外，現(xiàn)在很多不同類型的網(wǎng)紅平臺也很發(fā)達(dá)，跟不同大號玩家一樣，這也是一個非常有效的傳播渠道。怎么樣把這些渠道整合好，這是一個需要持續(xù)關(guān)注的話題。我們服務(wù)的一家國內(nèi)跨境電商平臺——環(huán)球易購，是專門為電商搜索新產(chǎn)品的平臺，剛剛上市。他們在海外推廣時會用各種平臺，包括Facebook、谷歌、推特。怎么用好這些平臺，并把這些平臺的特性發(fā)揮出來，讓產(chǎn)品做得更好，這需要大家交流和探討的。優(yōu)化管理賦能當(dāng)平臺到達(dá)目標(biāo)消費者時，我們怎么通過廣告投入賺更多的錢回來，以達(dá)到持續(xù)發(fā)展呢？在移動營銷時代，我們是可以對用戶進(jìn)行精準(zhǔn)定位的。比如一個客戶在營銷上的花費不是很大，但是精準(zhǔn)定位了美國紐約，因為他的產(chǎn)品、物流，可以讓他在有限資源的情況下快速到達(dá)這個城市。通過互聯(lián)網(wǎng)媒體渠道提供的強大功能，我們可以很精準(zhǔn)地定位這樣的用戶，根據(jù)用戶對產(chǎn)品的認(rèn)知和行為對其定位，比如年紀(jì)大、年紀(jì)小的、男性、女性等。另外，還可以根據(jù)用戶的興趣定位。目前有多種組合的定位可以讓大家發(fā)揮。如果你定位到足夠精準(zhǔn)、足夠好的用戶，你的投入成本就越低、ROI則越高。在用戶流失的問題上，我們可以做更多的分析優(yōu)化，怎么樣讓用戶流失后再回來。哪個階段流他缺失什么信息，可以用這個信息把用戶捕捉回來。通過媒體技術(shù)應(yīng)用，可以很好地定位到這些用戶，并在用戶整個購買生命周期中的每個階段進(jìn)行優(yōu)化，最終超過ROI的預(yù)期。創(chuàng)意賦能現(xiàn)在主流廣告更多用視頻來呈現(xiàn)，因為視頻可以降低獲客成本，在放大用戶導(dǎo)入量的同時放大效果。整個視頻廣告最初的障礙是制作成本很高，制作很困難，隨著技術(shù)發(fā)展和整個移動生態(tài)的演進(jìn)，制作視頻廣告越來越容易，但是怎么樣做好視頻廣告？營銷基于數(shù)據(jù)，一個好的創(chuàng)意對整個效果的影響會超過50%，這跟傳統(tǒng)營銷理念有很大差別。在創(chuàng)意上，怎么樣花更好的功夫達(dá)到更好的效果，這是我們所追求的。在用戶不同的購買階段或者他們購買產(chǎn)品的不同階段，可以定義不同的廣告，這就是所謂的“千人千面”，這種方法在國外同樣非常有效。在用戶有需要時、注冊和獲取時、最后交易時，都可以推送不同的廣告，以達(dá)到最大的營銷效果。

傲基商品上架京東精選正式進(jìn)入國內(nèi)市場一起惠發(fā)現(xiàn)，跨境電商品牌傲基的一款藍(lán)牙耳機(jī)已上架至京東精選，標(biāo)志著傲基電商正式進(jìn)入國內(nèi)市場。資料顯示，傲基電商經(jīng)營跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)，主要通過Amazon、eBay、Wish、速賣通等第三方銷售平臺以及自建銷售網(wǎng)站，把中國制造產(chǎn)品直接銷售給國外消費者。目前，傲基電商已將累計近60萬個SKU的商品銷往歐洲、北美、澳洲、中東等全球200多個國家和地區(qū)。根據(jù)2018年的財報顯示，公司實現(xiàn)營收50.76億元，同比增長35.83%。報告顯示，傲基實現(xiàn)營業(yè)利潤2.865億元，同比增長7.48%；實現(xiàn)利潤總額2.871億元，同比增長7.96%；實現(xiàn)歸屬于掛牌公司股東的凈利潤2.49億元，同比增長5.58%。今年4月，基于公司當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展的實際需要，并綜合考慮公司所處發(fā)展階段及長期戰(zhàn)略規(guī)劃等因素，傲基電商正式退出新三板。eBay將僅顯示成本效益最佳運送服務(wù)選項eBay日前發(fā)布公告稱，自2019年5月28日起，eBay將改進(jìn)物品詳情頁面，以及優(yōu)化買家購買體驗?，F(xiàn)在，eBay將僅顯示送達(dá)速度成本效益俱佳的運送服務(wù)選項，且隱藏其他價格更高的選項。eBay稱，此次改進(jìn)目的在于使買家能夠快速選擇符合其需求的運送服務(wù)，而賣家無需針對本次變更采取任何行動。賣家指定的默認(rèn)運送選項，將始終顯示在物品詳情頁面和搜索結(jié)果頁面，且永遠(yuǎn)不會被刪除。值得注意的是，本次變更僅適用于端到端物流選項（Ship-to-home）服務(wù)，不適用于“在線購買+門店自提”（BuyOnlinePickUpinStore，“BOPIS”）或“本地自提”（LocalPickup）服務(wù)。另外，如果eBayGuaranteedDelivery運送選項的運送速度和費用，與非eBayGuaranteedDelivery運送選項的相同，eBay將優(yōu)先顯示eBayGuaranteedDelivery運送選項。轉(zhuǎn)正或淘汰：跨境外匯支付持牌企業(yè)生死時刻一起惠了解到，國家外匯管理局于4月29日已經(jīng)發(fā)布了《支付機(jī)構(gòu)外匯業(yè)務(wù)管理辦法》（以下簡稱《辦法》），明確了支付機(jī)構(gòu)開展外匯業(yè)務(wù)時的多項管理要求。與此同時，國家外匯管理局規(guī)定了《辦法》實施前參與跨境外匯支付業(yè)務(wù)試點的支付機(jī)構(gòu)需要按照《辦法》要求，在7月29日前向注冊地國家外匯管理局分局、外匯管理部進(jìn)行名錄登記。但據(jù)某家正申請名錄登記的支付機(jī)構(gòu)表示，本次名錄登記的材料遞交最終截止時間或定在6月末，距今不到一個月時間。這也意味著并不是所有參與跨境外匯支付業(yè)務(wù)試點的支付機(jī)構(gòu)均一定能獲得名錄登記。eBay曝光2019年核心戰(zhàn)略布局在今日的“eBay大賣家高峰會議”上，eBay國際跨境貿(mào)易業(yè)務(wù)執(zhí)行總裁兼大中華區(qū)CEO林奕彰表示，賣家要進(jìn)行全球布局，來分?jǐn)傦L(fēng)險。他表示，賣家要通過建立自身品牌、提升產(chǎn)品品質(zhì)、完善合規(guī)化運營等途徑來提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。在今年，林奕彰稱，eBay主要會在三個方面進(jìn)行重點戰(zhàn)略布局。戰(zhàn)略一、創(chuàng)新跨境物流直郵方案。郵政資費上漲使超低貨值輕小件的國際遞送成本一直在上升，為了解決超低貨值輕小件的貨物國際遞送的成本難題，在峰會上，eBay宣布推出SpeedPAKLite，這也是去年推出的跨境物流直郵方案SpeedPAK的延伸。據(jù)悉，SpeedPAKLite專門遞送重量不超過750克的小件物品，遞送實效為12—14個工作日。其已經(jīng)于5月22日開啟英國路向，并將陸續(xù)推出包含美國、德國、澳洲、加拿大等路向的服務(wù)。一起惠了解到，由于美國宣布退出萬國郵聯(lián)的的決定，導(dǎo)致UPC將被迫于2019年9月前修改其國際郵資協(xié)議，導(dǎo)致郵政資費上漲。據(jù)林奕彰估計，其它發(fā)達(dá)國家也有可能效仿美國郵政的做法。對于此，eBay于去年推出了SpeedPAK國際遞送商業(yè)解決方案，來大框架幫助賣家應(yīng)對今后的跨境物流巨變。為了保證合規(guī)，以便賣家在清關(guān)時有穩(wěn)定的通過時效和較低查驗率，SpeedPAK在國內(nèi)分揀中心就會對包裹進(jìn)行安全掃描，會違反進(jìn)出口國海關(guān)規(guī)定或不符合航空運輸安全規(guī)定的商品、以及仿牌貨物等侵權(quán)產(chǎn)品會被攔截和退回。從而確保SpeedPAK在海關(guān)等各個渠道獲得良好的信用記錄，保障合規(guī)物品可以獲得穩(wěn)定的通關(guān)效率。據(jù)悉，經(jīng)過去年一年的運營和調(diào)整，SpeedPAK現(xiàn)已覆蓋目的地市場達(dá)到49個，并開通了國內(nèi)55個城市的攬收及自送點投遞服務(wù)，近期又在這個基礎(chǔ)上新增了145個城市的自送點投遞服務(wù)，基本已囊括國內(nèi)所有城市。戰(zhàn)略二、將加強賣家保護(hù)政策。eBay今年已主動移除超20萬個不良買家申訴，5萬個不良買家負(fù)面評。在今年第三季度，其還將上線新的機(jī)制，可無損恢復(fù)賣家賬號。此外，林奕彰也指出，為了加強知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和海關(guān)查驗侵權(quán)產(chǎn)品的力度，美國已簽署了反侵權(quán)，打擊假貨的行政命令。對于此，Bay啟動了eBayVERO項目，來保護(hù)賣家知識產(chǎn)權(quán)。其還與美國律師所GBC達(dá)成協(xié)議，就有關(guān)法院的首個臨時限制令，將不要求凍結(jié)eBay賣家賬戶?！百u家必須要重視產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)，做到稅務(wù)合規(guī)、完善產(chǎn)品認(rèn)證?！绷洲日谜f道。戰(zhàn)略三、新自有支付體系的市場布局。在今年，eBay自主支付體系將擴(kuò)大到德國市場；2020年，進(jìn)一步擴(kuò)大到英國、澳洲，法意西等市場；到2021年，將對所有賣家包括CBT開放使用。據(jù)悉，德國是繼美國之后，eBay推行自主管理支付體系的第二個國家，eBay可為其平臺上的用戶提供包括信用卡、ApplePay，GooglePay和PayPal等支付選項。此外，林奕彰稱，eBay還將繼續(xù)提升其海外倉服務(wù)體驗。如今跨境電商賣家也會有假海外倉的現(xiàn)象，這也說明了跨境電商市場存在稅收和法律隱患。林奕彰表示，賣家虛報海外倉，這對合法合規(guī)的賣家極不公平，同時也給買家?guī)砹藰O差的物流體驗，損害了買家的信任感。所以，eBay將堅決杜絕假倉現(xiàn)象，為賣家創(chuàng)造公平公正的平臺環(huán)境。目前，eBay推出了“Fast&Free"服務(wù)推升海外倉銷售。在美國和英國，其當(dāng)?shù)刭u家平均配送時效可達(dá)4天，澳大利亞可達(dá)5天。今年，eBay將繼續(xù)推動中國賣家品牌建設(shè)、產(chǎn)業(yè)帶挖掘、跨境電商人才等三個方面的建設(shè)：一、百強產(chǎn)業(yè)帶計劃eBay于2018年7月正式公布“百強產(chǎn)業(yè)帶計劃”，旨在通過與各地政府的合作，幫助具有優(yōu)勢制造資源的區(qū)域性企業(yè)集群提供開拓海外市場的新通路。而在2019年，除了跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為成熟的東部沿海地區(qū)外，“eBay百強產(chǎn)業(yè)帶計劃”將探索中西部地區(qū)及二三線城市，與當(dāng)?shù)卣狭ΓP活當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)資源。二、E青春人才培養(yǎng)計劃2018年末，eBay推出“E青春”高校人才培養(yǎng)項目，旨在發(fā)揮eBay自身平臺優(yōu)勢，提供產(chǎn)學(xué)一體化復(fù)合型跨境電商人才的培養(yǎng)。截止目前，“E青春”項目已經(jīng)在全國二十多所高校實現(xiàn)落地。今年eBay也將繼續(xù)為跨境電商人才培養(yǎng)提供從行業(yè)輔導(dǎo)、教材支撐體系、到行業(yè)實踐和職場對接的支持。三、eBay啟動“燈塔計劃”今年4月，eBay宣布全面啟動旨在為中國賣家“出?！北ｑ{護(hù)航的“燈塔計劃”，通過一系列活動，幫助賣家對接優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源，解決選品難題，同時幫中國產(chǎn)品和中國品牌通過零售出口渠道拓展更多市場。預(yù)計2019年，eBay“燈塔計劃“將按月度推出不同品類主題活動（全年8場以上），包括電子，家居園藝，汽摩配件，健康美容，B&I商業(yè)及工業(yè)，運動健身等。網(wǎng)易考拉全國最大保稅倉開倉作為目前網(wǎng)易考拉全國規(guī)模最大、自動化程度最高的跨境智慧保稅倉在寧波出口加工區(qū)開倉。據(jù)了解，網(wǎng)易考拉1號倉總計容面積達(dá)34萬平方米，可滿足超過6000萬件商品的存儲需求，跨境訂單處理能力可達(dá)每日30萬件，一年可處理超過1億件跨境訂單。據(jù)悉，網(wǎng)易考拉1號倉項目于2015年啟動，也是網(wǎng)易考拉在國內(nèi)倉儲布局投入最多、規(guī)模最大、自動化水平最高的戰(zhàn)略項目。1號倉由4個可分可合的獨立倉庫和1個辦公區(qū)域組成。獨立倉庫通過環(huán)形穿梭車系統(tǒng)和托盤式提升機(jī)實現(xiàn)水平和垂直方向的物流自動化輸送。通過部署包括多層穿梭車、環(huán)形穿梭車、自動化包裹分揀機(jī)、箱式輸送設(shè)備等智能化倉儲物流設(shè)備，倉儲效率相較于普通跨境倉庫可提升30%。此外，網(wǎng)易考拉1號倉全面采用自主研發(fā)的WMS管理系統(tǒng)。作為整個跨境智慧倉的“大腦中樞”，該系統(tǒng)涵蓋電商業(yè)務(wù)全流程，可調(diào)度6大子系統(tǒng)，涵蓋30多種類型，3400余臺設(shè)備，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)IoT+大數(shù)據(jù)的智能算法，動態(tài)調(diào)整倉內(nèi)各工位的任務(wù)分配。目前，網(wǎng)易考拉1號倉的1、4號庫正處于試運營階段，其他倉庫預(yù)計在今年竣工驗收通過后將陸續(xù)投入使用。助力20萬賣家發(fā)展業(yè)務(wù)eBay新出貸款計劃日前eBay與桑坦德銀行達(dá)成了一項合作，桑坦德投資的Asto應(yīng)用將為eBay中小賣家提供資金服務(wù)。據(jù)悉，eBay和桑坦德銀行合作計劃將為賣家提供現(xiàn)金流貸款，并助力20萬eBay賣家發(fā)展業(yè)務(wù)，目前該功能還未正式開放使用。一起惠了解到，桑坦德銀行即西班牙國際銀行有限公司（SantanderCentralHispanoS.A.），成立于1857年，總部位于西班牙北部的桑坦德。網(wǎng)易考拉測試短視頻薦物頻道“考拉ONE物”日前，網(wǎng)易考拉宣布全面上線短視頻薦物頻道“考拉ONE物”。據(jù)網(wǎng)易考拉方面介紹，與泛娛樂化短視頻不同，“考拉ONE物”定位“精品購物指南”，通過30秒的短視頻，直觀展現(xiàn)商品的外觀、用法、使用效果、場景等，打造“品質(zhì)、好玩、有用”的短視頻薦物頻道跨境電商易佰網(wǎng)絡(luò)擬被上市企業(yè)收購日前，上市企業(yè)湖南華凱文化創(chuàng)意股份有限公司（以下簡稱“華凱創(chuàng)意”）發(fā)布公告稱正在籌劃發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金。一起惠據(jù)易佰網(wǎng)絡(luò)官方介紹，深圳市易佰網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于2011年，總部位于深圳，在東莞、武漢、成都、義烏設(shè)有分公司。其主要經(jīng)營和發(fā)展多元化的互聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易，為全球消費者及商家提供一個基于互聯(lián)網(wǎng)的全球商品貿(mào)易整合供應(yīng)鏈服務(wù)，現(xiàn)已在海外市場建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，自動對接各電商平臺的智能ERP系統(tǒng)管理,全球供應(yīng)鏈管理模式，讓優(yōu)質(zhì)中國制造產(chǎn)品共享到全球各地。在2018年，易佰網(wǎng)絡(luò)銷售額近20億元，團(tuán)隊增至近2000人。

戴姆勒旗下共享汽車品牌car2go將于6月30日全面停止在中國的運營，此前“友友用車”“麻瓜出行”“途寬易”等共享汽車平臺陸續(xù)“出局”，擁有數(shù)百萬用戶的途歌也因經(jīng)營困境多次被合作伙伴起訴凍結(jié)資產(chǎn)……近年來，巨大的市場“蛋糕”吸引眾多資本進(jìn)入共享汽車領(lǐng)域，但平臺數(shù)量和規(guī)模快速擴(kuò)張導(dǎo)致“洗牌”加劇，服務(wù)能力建設(shè)滯后導(dǎo)致用戶體驗差。那么，下一步共享汽車將駛向何方？現(xiàn)象：市場規(guī)模前景巨大，資本忙“搶灘登陸”據(jù)羅蘭貝格戰(zhàn)略咨詢公司分析預(yù)測，2025年中國的分時租賃汽車將達(dá)到60萬輛；未來中國共享出行將達(dá)到每天3700萬人次，對應(yīng)的市場容量高達(dá)每年3800億元，潛在需求帶來的關(guān)聯(lián)市場容量有望達(dá)到1.8萬億元。巨大的市場空間，吸引眾多大型國有車企重金“殺入”。今年5月28日，“東風(fēng)出行”首批1000輛共享汽車在武漢投入運營；去年5月，一汽集團(tuán)推出“開開出行”介入分時租賃業(yè)務(wù)；2017年5月，“長安出行”上線運營，目前用戶已超過100萬；2016年5月，上汽集團(tuán)投資EVCARD，當(dāng)前投運車輛已超4萬輛……一些民營企業(yè)也爭先恐后——重慶力帆旗下的“盼達(dá)用車”，目前已在11個城市投運了超過2萬輛新能源共享汽車；長城汽車推出“歐拉出行”，開展長短租、分時租賃和網(wǎng)約車業(yè)務(wù)……一些造車“新勢力”也強勢進(jìn)入。如格羅夫氫能汽車公司日前宣布今年將在重慶生產(chǎn)200輛面向分時租賃市場的氫能汽車，計劃明年量產(chǎn)的1萬臺車輛也將主要用于共享汽車業(yè)務(wù)；今年3月，蘇寧、阿里、騰訊等企業(yè)攜手一汽、東風(fēng)、長安，共同出資97.6億元打造T3出行公司。問題：企業(yè)盈利難，用戶體驗差共享汽車屬于“重資產(chǎn)、重運營、重體驗”的新興行業(yè)，隨著眾多平臺的興起和擴(kuò)張，市場競爭日趨激烈，目前全國共享汽車企業(yè)超過50家，但大多處于大規(guī)模投入期，都沒有盈利，一些運營成本高、服務(wù)能力差的企業(yè)難免被淘汰。——企業(yè)運營難。在山城重慶，共享單車受地形限制未能大規(guī)模布局，卻成了共享汽車企業(yè)爭奪的“高地”。目前重慶主城區(qū)已有“盼達(dá)用車”“長安出行”等10多家分時租賃企業(yè)，僅投運的新能源共享汽車就超過1萬輛；而car2go投運的Smart車型的成本較高導(dǎo)致用車價格偏高、用戶不斷減少，其退出中國市場，率先下線的就是在重慶的業(yè)務(wù)?！肮蚕砥囀恰疅X’的新興行業(yè)，有‘先驅(qū)’，也必然有‘烈士’。”一家平臺負(fù)責(zé)人說。——用戶體驗差。上海市民劉先生日前租用了上海路享信息科技有限公司的分時租賃汽車，儀表盤顯示油量還能行駛70多公里，但開出不遠(yuǎn)就燃油耗盡，最終花了800多元的拖車費和租金才擺脫困境。但該公司卻認(rèn)為這是車輛生產(chǎn)廠家的責(zé)任，拒絕彌補消費者損失。類似的案例不少。據(jù)上海市消費者權(quán)益保護(hù)委員會副秘書長寧海介紹，2018年其受理的共享汽車相關(guān)投訴超過1200件，主要集中在計費混亂、押金難退、索賠繁瑣、商家推諉等方面。前景：市場仍待培育，需各界支持普華永道預(yù)測，2030年前中國共享出行市場將以32%的年均增速快速擴(kuò)張。相關(guān)企業(yè)、專家表示，雖然各方都看好共享汽車的發(fā)展前景，但目前市場仍處于培育期，面臨諸多挑戰(zhàn)。中國政法大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)研究中心特約研究員李俊慧說，一些平臺過于注重規(guī)模擴(kuò)張而忽視了運營和服務(wù)，有的平臺甚至挪用用戶押金用于經(jīng)營?！督煌ㄟ\輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法（試行）》6月1日起正式實施，相關(guān)企業(yè)應(yīng)結(jié)合押金問題的整治推動運營和服務(wù)升級，擺脫“押金為王”“燒錢補貼”模式，謹(jǐn)防重蹈共享單車的覆轍。一些企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，提升用戶體驗不僅需要企業(yè)發(fā)力，還需要社會各界的大力支持。如共享汽車大多布局在人流密集區(qū)域，這些區(qū)域普遍存在道路資源、土地資源、充電設(shè)施稀缺等問題，如何破解停車、充電等難題，考驗城市管理者的智慧?！袄硐牖墓蚕砥囘\營方式是依托智能化工具、智能化管理，通過自動駕駛實現(xiàn)人、車、路協(xié)同。但這不僅需要相關(guān)部門加大對標(biāo)準(zhǔn)化道路、5G通信等基礎(chǔ)設(shè)施的投入，還需要汽車廠商加快提升自動駕駛汽車水平、百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不斷完善高精地圖才能實現(xiàn)?！薄芭芜_(dá)用車”CEO高鈺說。此外，多家企業(yè)向記者反映，共享汽車投運后遇到用戶不愛惜車輛、亂停亂放、拒絕處理違章甚至惡意破壞等行為，如廣東海豐就有用戶駕駛共享汽車飆車、原地?zé)?、漂移，造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞?！拔覀兺ㄟ^服務(wù)外包提升了車輛清潔保養(yǎng)質(zhì)量、降低了運營成本，但提升用戶素質(zhì)、規(guī)范用車行為還需要一個過程?！笔灼鸊oFun出行公關(guān)總監(jiān)王瑛說。

6月5日消息，一起惠日前獲悉，國產(chǎn)品牌七匹狼也開始玩社交分銷了，旗下的“小七快賺”小程序已于5月27日正式上線。小七快賺基本玩法據(jù)悉，小七快賺是七匹狼電商事業(yè)部基于大趨勢推出的孵化型微分銷小程序，通過分銷裂變，實現(xiàn)快速拓客，構(gòu)建口碑營銷模式。據(jù)一起惠了解，七匹狼電商自營小程序“小七快賺”上線四天，會員數(shù)量就突破10000位，合伙人數(shù)位5818位。此外，5月27日10點47分12秒完成首單，支付單數(shù)達(dá)506件，最高訂單金額1211元。七匹狼電商市場負(fù)責(zé)人劉峰向一起惠介紹小七快賺，從小程序系統(tǒng)本身的體驗而言，它跟目前市場主流的分銷小程序差異不大。它的目標(biāo)用戶是個體消費者，運行邏輯是引導(dǎo)用戶利用日常生活的碎片化時間，輕松成為品牌分銷合伙人，繼而發(fā)展自己的分銷體系。小七快賺與別的電商平臺最大的不同在于它沒有對平臺商品采用統(tǒng)一的抽傭方式，而是通過商品規(guī)劃，針對每一款商品特點來靈活設(shè)置不同的抽傭比例。據(jù)了解，用戶通過微信搜索“小七快賺”或掃描小程序碼直接進(jìn)到小程序，綁定手機(jī)號，點擊“同意協(xié)議”即可成為分銷商，前往分銷中心“我的錢包”能夠看到賬戶有20元紅包。但此時這20元還不能直接提現(xiàn)到微信，小七快賺后臺規(guī)定最低提現(xiàn)金額為50元，用戶需分享商品賺取傭金，當(dāng)傭金達(dá)到50元，可提現(xiàn)到微信。另外，在前期推廣中，小七快賺規(guī)定，截止2019年6月30日前，用戶可免費成為分銷合伙人，而此后加入則需要繳納399元費用。一起惠了解到，小七快賺的分銷商賺取傭金的方法有三種方式：一、總傭金比例占商品售價的10%~40%；二、直接分享商品給他人，他人成功交易，“我”能賺傭金（占總傭金的7成）；三、發(fā)展下級，下級賣貨，“我”也能賺取傭金（占總傭金的3成）。此外，用戶可以直觀看到一件商品自己能賺多少錢——在商品價格右側(cè)顯示著“賺N元”。而如果想知道下級賣出一款商品自己能賺多少，可通過商品價格右側(cè)顯示的“賺N元”，將N除以0.7再乘以0.3，就能得出自己所賺的金額。關(guān)于小七快賺的商品邏輯，劉峰認(rèn)為，基于大趨勢下推出的孵化型微分銷項目，勢必要考量如何短期內(nèi)被大眾所接受，引導(dǎo)其參與和互動，搶占市場先機(jī)?！拔覀冊陧椖壳捌趯⑼ㄟ^策略性讓利舉措，靈活制定抽傭政策,將最大的利益賦予合伙人。”同時，劉峰指出，目前小七快賺的商品更多是基于品牌自身應(yīng)季產(chǎn)品的互動，T恤是七匹狼電商渠道進(jìn)入夏季的優(yōu)勢銷售品類。為何要做社交電商七匹狼電商市場負(fù)責(zé)人劉峰向一起惠說明了進(jìn)入社交電商領(lǐng)域的原因。由于許多傳統(tǒng)品牌共同面臨著進(jìn)店流量貴、話題創(chuàng)新難、拉新成本高、客群互動弱，人群固化和渠道固化的市場環(huán)境，許多品牌急需沖破困局尋求發(fā)展。社交電商正是在這種環(huán)境下的一種符合新時期市場需求特征的商業(yè)模式創(chuàng)新。劉峰進(jìn)一步表示：“社交電商黑馬拼多多利用社交電商屬性進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新，活躍用戶量已超京東，于18年登陸納斯達(dá)克，與京東、天貓成為三足鼎立的局面。除了拼多多之外，會員制電商平臺云集也于今年上市。同時，貝店、環(huán)球捕手等幾家也異軍崛起，還有幾十家社群電商，也是風(fēng)起云涌。許多服裝業(yè)品牌同行也躍躍欲試，均陸續(xù)推出自己的社交類平臺。在行業(yè)格局的求變、同行業(yè)的爭搶奪食下，我們也需要積極求變和迎接挑戰(zhàn)，突破困局盡早搶占市場先機(jī)。”據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，七匹狼品牌創(chuàng)立于1990年，先后經(jīng)歷4輪融資，于2004年登陸深圳證券交易所，成為中國首家上市的男裝公司。事實上，早在2012年底，七匹狼就在各大電商平臺開設(shè)了自己的旗艦店，并且針對不同的電商平臺分別開設(shè)了不同的渠道。以線上線下結(jié)合的全新銷售模式，來改變銷售業(yè)績下滑的情況。如今，在互聯(lián)網(wǎng)力量的推動下，消費者的消費習(xí)慣和購物經(jīng)驗越來越多元化，傳統(tǒng)服裝服飾品牌們需要融入更多具有新鮮感、內(nèi)涵的元素和不斷尋找新方向來獲取業(yè)績增長及搶占年輕市場。第一階段的重要目標(biāo)：拉新和留存用戶談到小七快賺的發(fā)展，劉峰毫不掩飾：“大量拉新和留存用戶基數(shù)是我們第一階段的重要目標(biāo)?；谶@點，沒有捷徑，我們將繼續(xù)通過策略性的讓利舉措去引導(dǎo)用戶關(guān)注和傳播。同時拓寬產(chǎn)品類別，去構(gòu)建生活場景化模式，提供更多產(chǎn)品選擇，提升用戶黏性?！眲⒎逭J(rèn)為，傳統(tǒng)品牌行業(yè)推行人人分銷模式挑戰(zhàn)難度是很大的。因為它將完全顛覆與消費者的傳統(tǒng)互動形式和運營思維，需要走近用戶、深入用戶并用他們聽得懂的業(yè)務(wù)邏輯去引導(dǎo)其關(guān)注。而社交電商最大的特點是泛大眾化，去中心化，甚至是去品牌化的互動，社會全員均可參與。談未來時，劉峰一直在強調(diào)需要關(guān)注當(dāng)前小七快賺具備哪些優(yōu)勢和基礎(chǔ)。七匹狼電商在過去的12年里，積累了豐富的平臺運營經(jīng)驗。對于線上平臺全鏈路的推廣，不管是系統(tǒng)數(shù)據(jù)支持，供應(yīng)鏈體系，物流倉儲體系，售后服務(wù)支持，社群營銷推廣等均具備一定的運作優(yōu)勢。“我們發(fā)起這個項目也需要提高思維格局，核心目標(biāo)不只是基于庫存商品的互動，不在于給七匹狼電商業(yè)務(wù)本身帶來多少利益，我們更希望通過這個小程序平臺的推廣，迎合大趨勢，拓寬產(chǎn)品類別，突破服裝界線，通過會員進(jìn)行產(chǎn)品的宣傳和推廣，搶占市場份額?！眲⒎逑蛞黄鸹荼硎觥?/div>