很多時候我們覺得實體店的產(chǎn)品價格比較貴的話，我們都會使用淘寶拍立淘功能在萬能的淘寶上面進行搜索，這時候我們很快就可以找到對應款，那么作為實體店賣家，應該怎么防止拍立淘搜索同款呢?具體的相關事項，小編已經(jīng)給大家分享在下面了哦。一、什么是?拍立淘是手機淘寶上用圖片搜索商品的一個功能。在手機淘寶點擊搜索框，在下拉框里有一個相機的小圖標，這個就是拍立淘，或者通過手機淘寶——發(fā)現(xiàn)——拍立淘。上傳相冊圖片或者拍照即可搜索圖片同款及相似款。進入“拍立淘”的方法如下：點擊淘寶首頁發(fā)現(xiàn)按鈕，在發(fā)現(xiàn)里面選擇“拍立淘”。與通用搜索主要依靠字節(jié)不同，圖像搜索被主要定義為“以圖搜圖”。圖像搜索的第一步是訓練計算機進行圖像理解，也就是通過計算機將圖片中的要素，包括人像、顏色、紋理等具體特征以及深度學習產(chǎn)生的圖像描述，轉化為類似文字的“視覺詞”，編成索引之后，才能再進行第二步——圖像搜索。二、怎么預防?實體店家想要防止這種情況的話，一般情況下是無法干涉消費者的，但是如果同款商品在淘寶店鋪做了如下設置，就可能會在一定程度上防止拍立淘搜同款。1、可以下載小影視頻，把衣服的圖片放到相冊mv里面制作視頻，最好用美圖秀秀把六張衣服圖片并合做成一張，然后導入到小影相冊mv，做成視頻分享到空間，微信。上傳視頻就可以了，就算截屏出來放到拍立淘也是模糊的，是找不到同款的，也可以把圖片視頻截圖出來放到淘寶，不清楚是不被搜出同款的。2、做水印，調(diào)大小，PS下圖片就沒問題了.以上就是小編整理的防止拍立淘搜同款的方法了哦，開實體店的人都知道，很多人會去使用這個功能區(qū)搜索同款，從而降低了實體店的成交情況，所以淘寶這個功能其實對于實體店鋪的傷害還是有蠻大的哦，以上的方法供大家參考，希望對您會有用。大家請多關注一起惠。

3月1日消息，侯毅對日前京東上漲小額訂單運費時間發(fā)表看法：“京東運費為什么一漲再漲？根子在于成本問題。”他還表示,京東是PC時代中心化的物流體系，初期成本高一點，但是體驗好，而且隨著規(guī)模擴大單位成本自然降下來。問題是，集中性的物流一定有個最佳規(guī)模的臨界點，超過臨界點之后效率降低，成本不減反增。未來新零售的物流一定是去中心化的，盒馬為什么唯一能做活鮮電商，而且是30分鐘送達，基礎就是盒馬建設了一個去中心化的物流模式，盒馬所有的門店都是倉庫，面積更多，離消費者更近，物流作業(yè)更簡潔高效。他還說：“時代發(fā)展太快，新零售的物流時代已經(jīng)來了。模式迭代的時候跟不上，世界連痛哭的時間都不會留給你。”據(jù)了解，2月14日，京東大幅上漲小額訂單運費。隨后，消費者反應激烈，大量投訴，認為京東違反了承諾和合約，損害Plus會員的權益經(jīng)過十天時間的反饋信息搜集之后，京東做出了令人比較滿意的決策。2月24日，京東正式宣布做出讓步——運費將會在三月初改回去。而且，改回去之前給會員們造成的損失，也會適當補償。在京東及時調(diào)整規(guī)劃，最終解決方案還算合理的情況下，這件事告一段落。億邦動力網(wǎng)了解到，其實侯毅在公開懟京東運費漲價問題之前就已經(jīng)跟京東、美團產(chǎn)生過其他方面的矛盾。以下為候毅同美團總裁王慧文在某微信群內(nèi)討論相關問題時互懟起來的相關截圖：據(jù)有關新聞報道，侯毅之前還發(fā)表了一個朋友圈，懟7Fresh燒錢，暗指盒馬鮮生與京東7Fresh的價格戰(zhàn)即將開始。侯毅朋友圈寫到，“笑松總也真厲害，拿了3C的玩法來玩新零售，如此燒錢，不知道如何來附能商家？哪天如果不燒，不知道是否還會做生意？碰見電商的野蠻人，盒馬也只能跟進了，可領（憐）的亦莊三姆店sams，十年努力，給野蠻人給滅了……”自媒體《零售老板內(nèi)參》的一篇報道中曾爆料稱，侯毅還曾在某微信群中調(diào)侃：“京東這么打下去，最受傷的是周邊的山姆會員店，門店來客下降了30%。如果打上半年，亦莊周邊超市賣場會死光”。

3月1日消息，日前，公平價大數(shù)據(jù)中心發(fā)布一組數(shù)據(jù)，據(jù)統(tǒng)計2018年2月二手車網(wǎng)絡在售車源量84萬輛，環(huán)比下降49.1%，同比下降39.6%。以下為報告全文：聯(lián)合發(fā)布媒體：權威媒體聯(lián)合發(fā)布數(shù)據(jù)來源：公平價大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)覆蓋城市：全國360多個城市，一線城市覆蓋100%數(shù)據(jù)覆蓋車商：3萬多家數(shù)據(jù)覆蓋網(wǎng)絡平臺：36家主流電商平臺，占比100%統(tǒng)計時間：2018年2月1日－2月28日數(shù)據(jù)說明：數(shù)據(jù)取得是公平價大數(shù)據(jù)中心通過不間斷數(shù)據(jù)監(jiān)測而來，遵循第三方客觀原則，與協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)、品牌自身市場營銷情況，相互匹配和印證。法律聲明：本數(shù)據(jù)僅供個人和單位作為市場參考資料，杜絕將該數(shù)據(jù)用于行業(yè)惡性競爭及媒體炒作，公平價不承擔因使用本數(shù)據(jù)而產(chǎn)生的法律責任。相關個人或機構采用本數(shù)據(jù)請注明版權來源。一、2018年2月二手車車源量省份TOP10本月車源量省市排名變化較大，山東由1月第三名上升到第一名，同時車源百分比也提升了1個點。第二名廣東緊跟第一名，車源量差距微乎其微。遼寧由第五名上升至第三名，車源量提升1.6%。值得注意的是1月排名第一的浙江本月下降至第五名，車源百分比下降了3.6%，降幅比較大。入榜的前10名省份與上月一致，車源主要集中在中國東部和南部。二、2018年2月二手豪車城市TOP10我們把二手車價格大于50萬元定義為豪車。本月城市豪車排名變化與以往差距很大。一直排名第一的寧波本月下降到第三名。上海由第三名躍居至第一名。本月新上榜哈爾濱和長春，南京與西安出榜。值得注意的是，本地豪車占比基本沒有變化，杭州依然是本地豪車占比最大的城市，高達10.23%，環(huán)比上漲1.1%。相當于杭州100臺車中，有10臺車是豪車。沈陽是本地豪車占比最小的城市，僅為2.47%。三、2018年2月主流電商平臺車源百分比TOP102018年2月公平價統(tǒng)計全網(wǎng)36家主流電商平臺去重后車源總數(shù)84萬輛。排名依次是58同城、二手車之家、趕集網(wǎng)、瓜子二手車、優(yōu)信二手車、大搜車、人人車、百姓網(wǎng)、淘車、看車網(wǎng)。入榜平臺與排名基本與1月一致，僅大搜車與人人車交換了名次。隨著瓜子二手車新一輪融資以及滴滴采購人人車二手車，電商交易平臺之間的角逐會越來越猛，公平價將不間斷重點監(jiān)測關注交易平臺的車源變化情況。四、2018年2月國內(nèi)主流二手車電商平臺車源最多的3款車型參考各個平臺車源最多的三款車型，想購買這些車型的朋友可以去對應平臺選購，車源多，選擇空間大，可以盡情挑選優(yōu)質(zhì)車況車輛，殺價砍價。綜合十大平臺最多的3款車型，大眾捷達、雅閣、別克凱越車源夠多，與這些車的市場保有量大有直接的關系。五、2018年2月二手車熱銷品牌TOP102018年2月熱銷品牌TOP10依次是：大眾、豐田、本田、別克、現(xiàn)代、日產(chǎn)、奧迪、寶馬、福特、雪佛蘭，入榜品牌與上月一致。其中大眾在售車源占比高達13.03%，以壓倒性的優(yōu)勢占領第一寶座。第二名到第十名，相鄰品牌排名優(yōu)勢微弱，說明更多的消費者愿意選擇大眾品牌，對于其他品牌車型的選擇，人數(shù)相差不大。六、2018年2月二手車熱銷車型TOP102018年2月熱銷車型TOP10依次是：捷達、雅閣、福克斯、凱越、奧迪A6L、科魯茲、凱美瑞、寶馬5系、帕薩特、Polo。上榜名單與上月一致，排名有微弱變化。其中美系車2款、日系車3款、德系車5款。從熱銷程度上看相鄰兩款車的優(yōu)勢不明顯，整體趨勢平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象。七、2018年2月在售二手車熱門小型車TOP102018年2月二手車熱門小型車TOP10依次是：大眾Polo、雪佛蘭賽歐、本田飛度、現(xiàn)代瑞納、豐田威馳、起亞K2、鈴木雨燕、福特嘉年華、雪佛蘭樂風、斯科達晶銳。入榜車型與上月一致。小型車熱門程度區(qū)別較大，大眾Polo最受歡迎，領先第二名雪佛蘭賽歐很多。十款熱門小型車中德系車2款，日系車3款，美系車3款，韓系車2款。八、2018年2月在售二手車熱門緊湊型車TOP102018年2月在售二手車熱門緊湊型車TOP10依次是：大眾捷達、福特?？怂?、別克凱越、雪佛蘭科魯茲、大眾寶來、大眾朗逸、大眾速騰、豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、大眾高爾夫。相鄰兩款緊湊型車熱銷程度優(yōu)勢不明顯，沒有出現(xiàn)極高極低的現(xiàn)象。但是值得注意的是熱銷緊湊型車中有5款是大眾品牌，包攬前十名中的一半，可見大眾品牌的緊湊型車受消費者認可度非常高。九、2018年2月在售二手車熱門中型車TOP102018年2月二手車熱門中型車TOP10依次是：本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特、大眾邁騰、日產(chǎn)天籟、奧迪A4L、別克君越、寶馬3系、別克君威、馬自達6。其中日系車6款、德系車4款。10款熱門中型車被日系和德系車承包。十、2018年2月二手車價位分布2018年2月在售車型中10萬元以下車源占比66%，環(huán)比上升1%。10-20萬元車源占比20％，環(huán)比下降1%，20萬以上車源占比14%。依據(jù)圖表反應出二手車市場上依然以經(jīng)濟型車源為主，適合交通代步使用。十一、2018年2月在售車源顏色百分比從市場上在售車源車色來看，白色、黑色和灰色依然是主流車色，被稱為三大經(jīng)典顏色。紅色與銀色各占8%和7%。其他小眾顏色，如金色、橙色、黃色、綠色等合占15%。選擇什么顏色的車，往往也影響著二手車的殘值，買車還是買個大眾顏色，便于快速出手，同時也會相對賣個高價。十二、2018年2月二手車車齡分布在二手車市場上有個說法：5年內(nèi)，10萬公里以內(nèi)都可以說是比較優(yōu)質(zhì)的二手車車源。從二手車市場在售車源車齡分布情況來看，5年車齡是個分水嶺，5年內(nèi)隨著車齡增加車源直線上升，過了5年之后，又呈現(xiàn)較大幅度減少，直至第10年，車源增加開始平穩(wěn)。十三、2018年2月在售二手車分級別排行從公平價歷來大數(shù)據(jù)看，緊湊型車一直排名第一位，且比第二名中型車多了近一半。從圖表中可以看出，轎車和SUV是二手車市場主流車型，排名靠前，占比大。十四、2018年2月二手車國別分布2018年2月二手車國別分布主要以德系、國產(chǎn)、日系為主，占比74%，美韓歐法占26%。排名第一的德系，其中跟大眾、寶馬、奧迪在國內(nèi)熱銷也有關系。從圖表看出，合資占比64%，國產(chǎn)占比24%，進口為12%。合資車一直是二手車市場的主流，國產(chǎn)車進步空間巨大，進口車受價格和維修影響，表現(xiàn)為小眾市場。

3月1日消息，國家統(tǒng)計局昨日發(fā)布《中華人民共和國2017年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》（以下簡稱《公報》）?！豆珗蟆凤@示，初步核算，全年國內(nèi)生產(chǎn)總值827122億元，比上年增長6.9%。全年人均國內(nèi)生產(chǎn)總值59660元，比上年增長6.3%。全年國民總收入825016億元，比上年增長7.0%。2017年全年網(wǎng)上零售額71751億元，比上年增長32.2%。其中網(wǎng)上商品零售額54806億元，增長28.0%，占社會消費品零售總額的比重為15.0%。在網(wǎng)上商品零售額中，吃類商品增長28.6%，穿類商品增長20.3%，用類商品增長30.8%。2016年末全國25.1%的村有電子商務配送站點。在國內(nèi)貿(mào)易方面，全年社會消費品零售總額366262億元，比上年增長10.2%。按經(jīng)營地統(tǒng)計，城鎮(zhèn)消費品零售額314290億元，增長10.0%；鄉(xiāng)村消費品零售額51972億元，增長11.8%。按消費類型統(tǒng)計，商品零售額326618億元，增長10.2%；餐飲收入額39644億元，增長10.7%。在限額以上企業(yè)商品零售額中，糧油、食品、飲料、煙酒類零售額比上年增長9.7%，服裝、鞋帽、針紡織品類增長7.8%，化妝品類增長13.5%，金銀珠寶類增長5.6%，日用品類增長8.0%，家用電器和音像器材類增長9.3%，家具類增長12.8%，通訊器材類增長11.7%，汽車類增長5.6%。在快遞行業(yè)方面，全年完成郵政行業(yè)業(yè)務總量[37]9764億元，比上年增長32.0%。郵政業(yè)全年完成郵政函件業(yè)務31.5億件，包裹業(yè)務0.3億件，快遞業(yè)務量400.6億件；快遞業(yè)務收入4957億元。

商城大快消事業(yè)群消費品事業(yè)部合作伙伴大會今日在北京召開。京東商城消費品事業(yè)部總裁馮軼表示，未來京東超市的戰(zhàn)略是以品牌為中心，通過全方位賦能帶動品牌商實現(xiàn)全渠道銷售增長，在2020年攜手品牌實現(xiàn)年交易額破5000億目標。據(jù)介紹，這一目標不僅包括品牌在京東平臺的交易，也涵蓋了京東通過數(shù)據(jù)技術、金融、物流等能力賦能品牌商，為品牌商在線下、微信等其他場景創(chuàng)造的增量。這一戰(zhàn)略將助力品牌商打造面向快消品市場未來5-10年核心競爭力。京東超市將與合作伙伴在產(chǎn)品研發(fā)、新品上市、倉儲配送，一體化生態(tài)鏈賦能等方面進行更廣泛的深入合作。比如在“新品加速計劃”中日益成熟的“七星伴月”產(chǎn)品，京東超市為品牌商新品上市提供了平臺、資源、大數(shù)據(jù)分析等解決方案，加速推進上市進程。產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)方面，京東超市提供了C2M聯(lián)合定制包銷模式，以消費者需求為核心驅(qū)動力，幫助合作伙伴最大程度地提升庫存周轉率。倉儲配送方面，京東與沃爾瑪?shù)暮献饕呀?jīng)表現(xiàn)出了不俗的創(chuàng)新力，依托京東的供應鏈優(yōu)勢，沃爾瑪可以在實體店之外，觸及更多消費者；同時，雙方還將庫存信息共享，打通存量商品，實現(xiàn)線上線下一盤貨，用戶包裹直接從“協(xié)同倉”發(fā)出，進入分揀中心并進行配送。在場景聚合力方面，京東超市將與眾多品牌伙伴進行模塊化組合，優(yōu)勢互補，更大范圍地撬動多元化、垂直化場景，實現(xiàn)“無邊無界的無窮場景”的全面覆蓋。馮軼表示，京東提出無界零售的理念，對消費者來說是更好的商品和服務，對合作伙伴所在的產(chǎn)業(yè)生態(tài)來說，“品牌價值共同體”是推動無界零售加速落地的全新商業(yè)價值觀。而“四大引擎”是方法論，通過與合作伙伴形成模塊化協(xié)作的關系，提高協(xié)作效能，將京東的一體化開放戰(zhàn)略落到實處，為品牌合作方帶來更高效的賦能?？梢灶A見，隨著全新系列舉措的落地，零售行業(yè)將真正被推向無界無邊的無窮場景。

2月28日消息，小編獲悉，據(jù)外媒theJapantimes報道稱，eBay將購買Giosis在日本的線上購物平臺Qoo10，以擴張其在亞洲的影響力。eBay還表示將放棄Giosis非日本企業(yè)的股份。據(jù)悉，此次交易達7億美金，而eBay首席執(zhí)行官DevinWenig卻拒絕透露該交易條款。Qoo10是一家整合多個國家，多個購物平臺于一體的電子購物平臺，經(jīng)營范圍廣，覆蓋國家多，當前已在日本和新加坡等5個國家運營了7個購物網(wǎng)站平臺。它也是東南亞B2C平臺中最成熟的一個本地化B2C平臺。Wenig在接受路透社采訪時稱，公司期望在日本有顯著增長，并已成為世界第三大電子商務市場?！斑@次收購是財富的增長和技術的結合，以后eBay將有更多的跑道?！睋?jù)了解，此次收購的完成將為eBay帶來技術革新以及200萬的消費者。目前，eBay已經(jīng)修改了其公司的平臺，其中包括同名購物服務、分類列表以及支付過程等。

之前我也不知道1號店自營店是什么意思，經(jīng)過學習之后，我才有所了解，下面讓我來為大家介紹一下1號店自營店是什么意思1號店是一個第三方購物平臺，其中有很多商家入駐，其自家賣的產(chǎn)品就叫1號店自營產(chǎn)品。正所謂自營，就是超市或零售商不僅僅擔任零售商，而是向零售制造商轉型。利用現(xiàn)有品牌開展自營的好處顯而易見，一般零售業(yè)的供應鏈是從原料—生產(chǎn)加工—經(jīng)銷商—零售商—顧客，供應鏈每增加一個環(huán)節(jié)，商品附加值就增長10%~20%以上。而自有品牌的好處就是擺脫代理中間環(huán)節(jié)，由零售商直接組織生產(chǎn)加工。這樣既可以壓縮成本，也可以以更低的價格出現(xiàn)在終端，吸引消費者。

2月27日消息，小編獲悉，美國移動電商拍賣平臺Tophatter近日正式發(fā)布了2018年的賣家招商策略，提出了“體驗先行、品質(zhì)為本、技術護航”的三位一體的新的招商方針，致力于打造面向未來的新一代移動電商拍賣平臺。接下來，Tophatter將進行全方位的布局，發(fā)布一系列創(chuàng)新舉措，為買家和賣家建立一個可持續(xù)發(fā)展的電商生態(tài)系統(tǒng)，幫助賣家實現(xiàn)規(guī)?；鲩L的目標。據(jù)小編了解，Tophatter2018年的新策略將主要涵蓋以下三個方面：一、體驗先行全方位提升買家用戶體驗區(qū)別于傳統(tǒng)的搜索式電商購物體驗，Tophatter一直致力于重新定義在線購物流程，為消費者創(chuàng)造充滿趣味和驚喜的新一代探索式購物體驗。2018年，Tophatter將對平臺側和供應側同時進行優(yōu)化升級，為買家創(chuàng)造全方位360度的順暢購物體驗。平臺側，將進一步優(yōu)化算法，提供更加精準的個性化推送，并拓展更為多樣化的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，挖掘消費者深度的購物需求，讓用戶重新發(fā)現(xiàn)購物的樂趣和美好。供應側，將加大產(chǎn)品質(zhì)量把控力度，優(yōu)化物流配送追蹤及監(jiān)控，提升客戶服務和評價。二、品質(zhì)為本完善優(yōu)勝劣汰的賣家及產(chǎn)品甄選體系隨著平臺入駐商家的增多，各個品類在供應端的競爭都在不斷加劇。為了保障買家體驗，幫助平臺誠信經(jīng)營，積極開發(fā)高品質(zhì)新品的賣家獲得更大的成長空間和發(fā)展速度，Tophatter將進一步完善內(nèi)部獎懲機制，對賣家的月成交額、壞貨率、未妥投率，以及發(fā)貨速度、物流時間進行更多地考核和評估，給予表現(xiàn)良好的優(yōu)質(zhì)賣家更多的政策支持，打造平臺供應端優(yōu)勝劣汰的動態(tài)系統(tǒng)，建立一個良性健康可持續(xù)發(fā)展的商家環(huán)境。三、技術護航賦能商家增強賣家的盈利能力一直以來，Tophatter都非常重視廣大賣家群體對平臺的反饋意見和銷售體驗。新的一年，Tophatter將持續(xù)加大對商家端的技術投入和支持，完善機器學習和人工智能應用的深度和廣度，幫助賣家實現(xiàn)智能化運營；拓展更多的平臺生態(tài)合作伙伴，從支付、物流和軟件支持方面，給買家提供更大的靈活度；與此同時，還將為優(yōu)質(zhì)賣家提供更為及時的指導和服務，分享更多的市場趨勢和消費者洞察。助力賣家在平臺盈利一直是Tophatter的重點工作。2018年，Tophatter將全面賦能賣家，提升商家的市場競爭力和盈利能力，平臺還將基于賣家在平臺提交的TargetPrice（目標售價）進一步優(yōu)化和打磨算法，幫助在價格和品質(zhì)上有競爭力的賣家快速成長，在平臺獲取更高的銷量和利潤。小編了解到，Tophatter是新崛起的一個專注于移動端拍賣購物的新型電商平臺，致力于通過強大的AI技術，精準的算法體系，以及獨一無二的探索式購物體驗重塑電商格局。由兩位創(chuàng)始人AshvinKumar（首席執(zhí)行官）和ChrisEstreich（首席技術官）于2012年1月創(chuàng)立。公司目前已從眾多知名投資公司GoodwaterCapital,、CRV和AugustCapital等獲得價值超過3千5百萬美元的投資。公司在舊金山和上海均設有辦公室，目前擁有75名員工并仍在積極擴張中。2017年，Tophatter實現(xiàn)了年度成交額翻番的成績，全年交易額突破3.2億美金，月均成交單品超過300萬，買家數(shù)量突破1700萬，品類也從傳統(tǒng)的服裝首飾，進一步拓寬到了電子、家居、玩具、禮品等多個品類。而中國賣家一馬當先的業(yè)績增長，成為了平臺快速發(fā)展的新動力引擎，Tophatter預計將在2018年里進一步加大對中國市場和中國賣家的投資。

2月28日消息，小編獲悉，跨境電商企業(yè)深圳市傲基電子商務股份有限公司發(fā)布了2017年業(yè)績預告。業(yè)績預告期為2017年1月1日到2017年12月31日。業(yè)績預告指出，在業(yè)績預告期間內(nèi)，傲基歸屬于掛牌公司股東的凈利潤大約為2億元到2.3億元，比去年同期的1.289億元增長55.1%到78.37%。針對本期業(yè)績變化原因，傲基方面表示，2017年，隨著國外消費需求的發(fā)熱提升，中國政策對跨境電商出口行業(yè)的支持力度持續(xù)加大，跨境電商出口行業(yè)進入了行業(yè)的黃金增長期。報告期內(nèi)，傲基堅持貫徹落實“多品類、多品牌”的戰(zhàn)略方針，自有品牌及非自有品牌業(yè)務均獲得了快速發(fā)展，本年度營業(yè)收入同比去年增幅較大，歸屬于掛牌公司股東的凈利潤亦顯著提升。

2月27日消息，日前，深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司（以下簡稱“怡亞通”）公布了2017年業(yè)績快報。報告期內(nèi)，怡亞通實現(xiàn)營業(yè)總收入686.17億元，與上年同期相比增長17.72%。數(shù)據(jù)顯示，該公司在2017年的營業(yè)利潤為7.40億元，與上年同期相比增長17.33%；利潤總額為75933.98萬元，與上年同期相比增長14.49%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.92億元，與上年同期相比增長14.15%；基本每股收益0.28元，與上年同期相比增長12%；加權平均凈資產(chǎn)收益率為10.34%，與上年同期相比增長0.35%。對此，怡亞通在快報中表示，公司營業(yè)總收入增長的主要原因是公司深度380快速消費品業(yè)務較上年同期有大幅增長。此外，業(yè)績增長主要原因是公司通過業(yè)務整合及產(chǎn)業(yè)鏈金融服務延伸，深度供應鏈業(yè)務、供應鏈金融服務業(yè)務收入穩(wěn)步增長。

2月27日消息，京東今日正式在澳大利亞開設澳新總部，支持本地業(yè)務發(fā)展并協(xié)助兩國商家拓展中國大陸市場。據(jù)了解，京東選擇落地維多利亞州與當?shù)貫殡娚唐髽I(yè)提供的機會密不可分。維多利亞州匯集了大量的當?shù)毓蹋前拇罄麃單ㄒ坏?4小時航運港口，當?shù)卣矊﹄娚坍a(chǎn)業(yè)保持著積極的支持態(tài)度。據(jù)悉，當前京東在澳大利亞售出的產(chǎn)品多為食品、乳制品和化妝品。京東集團董事長兼CEO劉強東表示：“澳大利亞和新西蘭的客戶對高質(zhì)量的產(chǎn)品需求很大，而我們進軍澳洲的這一舉措正是為滿足這一需求邁出的重要一步。”目前，京東員工已抵達墨爾本，并計劃通過與騰訊的獨家合作伙伴關系向澳新地區(qū)的用戶提供零售服務。此外，澳大利亞和新西蘭的品牌還將通過京東微信、手機QQ購物觸達中國超過9億用戶。澳新總部也將為澳大利亞及新西蘭的中小企業(yè)提供低成本高效率的商品流通解決方案。近年來，澳大利亞和新西蘭的商品越來越受到中國消費者的追捧。2017年，京東平臺中的澳洲美妝個護和家居日用類的商品銷售同比增長超過1000%。在品牌銷售中，德運(Devondale)、Swisse、A2.、伊索(AESOP)、奔富(Penfolds)表現(xiàn)搶眼。了解到，自2017年6月份內(nèi)測上線以來，京東澳洲站便涵蓋了廚具、家電、家居、3C數(shù)碼產(chǎn)品等品類，截止目前，京東已上線澳大利亞、俄羅斯、印尼等站點。其中，京東首個海外站點印尼站于2015年11月上線內(nèi)測，2016年3月正式運營，商品已發(fā)展到19個品類、127個子品類，涵蓋3C、家電、時尚、奢侈品等，目前前已擁有兩千多萬用戶。此外，京東方面表示，京東還將盡快幫助澳大利亞品牌賣到印尼，加速全球化進程。

時間與距離中蘊含著商機。盒馬鮮生將推出全新的外賣模式，侯毅最近這一不經(jīng)意的叫陣，揭開了互聯(lián)網(wǎng)巨頭下一場戰(zhàn)爭大幕，近場零售的時代已經(jīng)不遠。2018年春節(jié)假期剛一結束，餓了么被阿里巴巴95億美元全資收購的消息便不脛而走。緊接著，阿里旗下新物種盒馬鮮生CEO侯毅的耿直之語傳出，稱將要推出全新的外賣模式，報兩年前被封殺之仇，“將美團的估值打掉一半?！比绻B起來看，被阿里巴巴扶持壯大的餓了么，它的下一個大概率事件應該是與盒馬鮮生緊密協(xié)作。外賣平臺與實體門店的結合，預示著什么？搶奪線下流量入口的盒馬鮮生在外賣上的新動向，與美團外賣即將為海瀾之家線下門店送貨的消息兩相映照，昭示著線上平臺開始隨著實體零售轉換身姿。之前的“門店—快遞—家”的配送邏輯，開始變?yōu)椤伴T店—快遞or外賣—家”。多年來苦于無法盈利的外賣平臺養(yǎng)兵千日，終于要在拓寬業(yè)務邊界的過程中進行變現(xiàn)戰(zhàn)爭，乃至最終被投入到騰訊與阿里巴巴主導的零售戰(zhàn)爭中去。從兩條線看，阿里巴巴陣營方面，一旦盒馬鮮生與餓了么協(xié)作，其想象空間是，隨著盒馬鮮生的商品品類不斷擴張，試驗成功后，將有機會在服務好盒馬鮮生線上用戶的基礎上，更進一步打通阿里巴巴旗下天貓平臺上的實體商家。騰訊陣營方面，當美團外賣與海瀾之家這樣的實體零售商探索成功，自然也會打通對標天貓的京東平臺上的實體商家。如此一來，實體門店會成為線上平臺的前置倉，線上平臺則會成為實體門店的線上導購臺，中間由外賣人員不斷做配送服務支持，為近場零售的普及帶來一輪強勢推廣。當外賣平臺可以保證一小時達甚至半小時達，從送餐飲物品，到服裝、圖書、3C產(chǎn)品，網(wǎng)絡零售的效率將進一步提升。對于用戶來說，線上購物的體驗將發(fā)生重大變化。對于門店來說，觸達用戶的節(jié)點也將更為密集。而對于外賣平臺，上述業(yè)務模式一旦被拓展成功，將直接打破美團、餓了么近年來持續(xù)盈利難的魔咒。在雙方既有的基于地理位置的外賣半徑圈勢力范圍內(nèi)，將因為增加更多需要配送的商品，從而讓配送效率倍增，最終覆蓋外賣人員的配送成本。但這僅是理論上的推演，當前，兩大陣營上的雙方仍各有軟肋。美團外賣的強大在于到家業(yè)務，但卻在到店方面一直未見重大推進。其實，美團與實體零售商家的接觸并不算晚，未見太大起色可能源于商家的碎片化，也可能源于用戶的消費習慣尚未形成。而對于盒馬鮮生來說，優(yōu)勢肯定在于基于線上導流能力帶來的到店業(yè)務，但在到家業(yè)務上，以菜鳥為核心，搭配四通一達的配送網(wǎng)絡，其實也一直存有因無法自營物流而帶來的時效和體驗苦惱。美團點評高級副總裁王慧文回應侯毅說，“做企業(yè)是為了更好的服務用戶，不是為了搞破壞”，言辭間充滿溫和和正能量，但無法改變的是，一場圍繞線下做文章的近場激戰(zhàn)已經(jīng)臨近。

阿里巴巴以贊助商的身份參加了平昌冬奧會，他們承諾將會給觀眾帶來一個革命性的體驗，改變?nèi)藗冑徺I入場券和紀念品的方式。但是其它一些贊助商卻表示，如果阿里巴巴踏入其它廠商的領域，他們的這場革命可能會夭折。阿里巴巴想要改變奧運會的很多種服務，例如線上購買入場券，或是購買奧運會品牌的服裝和紀念品。但是一些專家和其它贊助商表示，阿里的這種做法可能會闖入其它贊助商的領地。例如阿里有可能會與Visa產(chǎn)生沖突。阿里將會是奧林匹克“電子商務平臺服務”提供商，而Visa將會是奧林匹克支付技術合作伙伴。Visa公司韓國經(jīng)理伊恩·賈米森（IainJamieson）表示：“很明顯，消費電子商務是我們的領域，B2B才是他們（阿里巴巴）的領域。他們能夠在奧運會上找到自己的位置，平昌冬奧會是他們參加的第一屆奧運會。下一屆冬奧會將會在他們的主場北京舉行。我能理解他們希望利用平昌冬奧會為北京冬奧會預熱的心情。”2022年冬季奧運會將會在北京舉行，阿里巴巴將會與其它許多國際奧委會的贊助合作伙伴進行合作。但是他們必須要遵守國際奧委會所指定的規(guī)則。上世紀80年代，國際奧委會創(chuàng)建了頂級贊助商項目，并且詳細劃分了各個領域，并且按照領域選擇合作企業(yè)，以免贊助商之間形成競爭。例如，三星電子是本屆冬奧會無線通信設備贊助商，因此他們不能在本屆冬奧會上宣傳自己的相機產(chǎn)品，因為松下才是相機贊助商。阿里巴巴在本屆冬奧會上設計了一個營銷展示中心，用來展示他們未來可能會使用的技術，例如使用人臉識別來提供個性化的購物體驗。阿里巴巴CEO張勇在平昌接受訪問的時候表示，該公司還在努力改善奧運會期間售賣商品的方式。他表示：“人們在買東西的時候為什么一定要長時間的排隊？”他描述了自己的愿景：人們在手機上找到想要購買的商品，進行訂購，然后在場館取貨。張勇表示阿里巴巴仔細研究了與國際奧委會的合同，并且與北京冬奧會的組織者進行了密切的合作。他透露：“我們正在與國際奧委會以及北京冬奧會組織者進行頭腦風暴。很快我們就能夠獲得具體的計劃?！?/div>