昨日晚間，森馬服飾公布了2016年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2016年公司營(yíng)業(yè)總收入約為106.67億元，較上年同期增長(zhǎng)12.83%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為18.66億元，同比增長(zhǎng)3.93%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為14.27億元，同比增長(zhǎng)5.73%。零售渠道觀察了解到，森馬服飾創(chuàng)建于2002年，主要經(jīng)營(yíng)休閑服飾和兒童服飾等產(chǎn)品，旗下?lián)碛幸陨R品牌為代表的成人休閑服飾和以巴拉巴拉品牌為代表的兒童服飾兩大品牌集群。森馬服飾旗下品牌其中，森馬品牌創(chuàng)立于1996年，定位年輕、高性價(jià)比的大眾休閑服飾，消費(fèi)群體定位于16-30歲的年輕人。森馬終端網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量已發(fā)展到4420家，遍布全國(guó)31個(gè)省、市、區(qū)。巴拉巴拉（Balabala）品牌于2002年創(chuàng)立，消費(fèi)群體定位于0-14歲兒童消費(fèi)群體，產(chǎn)品定位在中產(chǎn)階級(jí)以及小康之家。巴拉巴拉的終端網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量已發(fā)展到3308家，同樣遍布全國(guó)31個(gè)省、市、區(qū)。財(cái)報(bào)顯示，在2016年，休閑服飾板塊營(yíng)業(yè)收入為56.01億元，同比增長(zhǎng)3.6%；兒童服飾板塊的營(yíng)業(yè)收入為50.01億元，同比增長(zhǎng)26.52%。同時(shí)，兒童服飾板塊在2016年全年?duì)I業(yè)收入中的占比達(dá)到46.88%，較2015年的41.81%又有所增長(zhǎng)。此外兒童服飾板塊的毛利率也同比增長(zhǎng)1.78%達(dá)到42.87%。森馬服飾營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成據(jù)悉，在2016年森馬服飾的電商業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)80%以上，電商零售收入超過32億元。在雙十一活動(dòng)中的銷售額約6.5億元，森馬品牌位于天貓男裝品類第二名，巴拉巴拉位于線上母嬰童裝類品牌第一。?從財(cái)報(bào)中也可以看出，森馬打算在電商業(yè)務(wù)上繼續(xù)加大投入。在產(chǎn)品方面，森馬電商的專供產(chǎn)品將首推森馬品牌鞋類產(chǎn)品，以及箱、包等新品類。在物流方面，公司的電商團(tuán)隊(duì)成功推行JIT和分倉。在雙十一期間，公司在6天發(fā)完350萬訂單。2016年森馬服飾還推進(jìn)了森馬電子商務(wù)(杭州)工業(yè)園、森馬(嘉興)物流倉儲(chǔ)基地、溫州森馬園區(qū)二期的建設(shè)項(xiàng)目。在渠道方面，森馬服飾擬加大互聯(lián)網(wǎng)渠道投入，發(fā)展森馬O2O業(yè)務(wù)模式。森馬服飾通過將已實(shí)施各路系統(tǒng)進(jìn)行集成整合，為公司業(yè)務(wù)提供線上支持服務(wù)平臺(tái)，來實(shí)現(xiàn)和線下的結(jié)合。談及電商業(yè)務(wù)未來的發(fā)展，森馬服飾方面表示，會(huì)繼續(xù)推動(dòng)組織扁平化，建設(shè)信息共享平臺(tái)。并會(huì)擴(kuò)大森馬時(shí)尚合伙人范圍和合作形式，積累各類IP資源，建立巴拉線上品牌團(tuán)隊(duì)。財(cái)報(bào)中顯示，中國(guó)服飾消費(fèi)保持持續(xù)增長(zhǎng)，正在成為全球最大、增長(zhǎng)最快的服飾消費(fèi)市場(chǎng)。但服飾行業(yè)的優(yōu)勝劣汰現(xiàn)象進(jìn)一步顯現(xiàn)，各細(xì)分市場(chǎng)洗牌加劇，已經(jīng)從機(jī)會(huì)導(dǎo)向變成現(xiàn)在的能力導(dǎo)向，從渠道驅(qū)動(dòng)變成產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)，從追求速度變成追求質(zhì)量。本土品牌面臨中國(guó)消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)的發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也面臨消費(fèi)快速變化、零售渠道變遷、互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)崛起、全球化競(jìng)爭(zhēng)加劇等挑戰(zhàn)。面對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)狀，森馬服飾稱，在未來五年森馬將以服飾為主業(yè)，完成休閑裝、兒童服裝向服裝產(chǎn)業(yè)、兒童產(chǎn)業(yè)、電商產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局轉(zhuǎn)型，并會(huì)重點(diǎn)拓展電子商務(wù)、購物中心等新興渠道，升級(jí)原有渠道。

關(guān)于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)怎么樣的問題很多人在回答，也有很多人還是在問，對(duì)于這樣一個(gè)具有知名度的上市網(wǎng)站來說，這個(gè)問題其實(shí)不難回答，只有一個(gè)好的網(wǎng)站才能這么長(zhǎng)久的走得下去，才能這么深入人心。今天，我真的真的非常想總結(jié)一下當(dāng)當(dāng)網(wǎng)怎么樣這個(gè)問題，看看大家到底有怎么樣的評(píng)論。首先來看soso網(wǎng)友的回答：1.很好，書還算便宜，我買書基本上都在當(dāng)當(dāng)。我已經(jīng)買過1000多塊錢了。很安全，放心吧啊。2.當(dāng)當(dāng)就象是卓越和淘寶的結(jié)合體,一部分產(chǎn)品和卓越是相同性質(zhì)的（自己進(jìn)貨自己銷售）,另一部分是個(gè)人店鋪(店中店)!貨物的來源渠道多種多樣,品質(zhì)很難定論,就像是個(gè)人代理的專賣店;3.當(dāng)當(dāng)就是商品種類，和型號(hào)，沒淘寶多，但每個(gè)商品他們可以保證是真品，因?yàn)檫@么大的公司，在這里。信譽(yù)沒得說。你放心。再來看看百度網(wǎng)友的評(píng)論：1.我買過書、泳鏡還有攝像頭。送之前有過擔(dān)心，送到后都很好啊。而且在天津是送貨上門，免郵費(fèi)哦。2.當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的商品分為自營(yíng)和其他部分，自營(yíng)部分都是真品，其他的部分可能問題就會(huì)大一點(diǎn)。不管是怎么樣的網(wǎng)站都有人評(píng)好評(píng)壞，不過相信每個(gè)人心中都有一個(gè)自己的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。相信一個(gè)網(wǎng)站的信譽(yù)是最最重要的，希望減錢網(wǎng)可以做得更好，也能跟大家一起分享這些美好的購物體驗(yàn)。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)假貨，肯定不會(huì)賣假貨的。但不可否認(rèn)會(huì)有低品質(zhì)商品，建議以后在當(dāng)當(dāng)買東西前，先看看后面的用戶評(píng)論，如果在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買到假貨怎么辦？我目前為止還沒買到過假貨，也沒聽誰說買到假貨，所以還每天都上去敗，大前天買了一套樂扣的東西，前天買了瑜伽墊和瑜伽球，昨天買了一臺(tái)dvd。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)有部分商品價(jià)格還是有優(yōu)勢(shì)的。當(dāng)當(dāng)送貨很快，可以收到驗(yàn)貨。只是可以查看是什么貨，但不讓試用。但還是不錯(cuò)的。至少比京東做的好點(diǎn)?？匆娪腥藛栘浀礁犊顣?huì)是假貨嗎？如果貨到了還可以退嗎？回答：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)你選擇了貨到付款，如果貨到了你不滿意可以拒收（拒收要有合理理由），另外，就算收下了貨也可以通過客服退貨。按理說當(dāng)當(dāng)沒有假貨，但如果是當(dāng)當(dāng)?shù)曛械昀锏臇|西，那就不敢保證了。近幾天準(zhǔn)備再敗個(gè)豆?jié){機(jī)，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上和商場(chǎng)的差價(jià)還是很大。但不知道當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上會(huì)不會(huì)也有假貨呢？當(dāng)當(dāng)網(wǎng)所有商品全是通過正規(guī)渠道近來的，如果您覺的商品不滿意可以為您辦理退換貨。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上東西一般都是正品。從訂貨到拿到貨也很快。才三天的時(shí)間。對(duì)于這個(gè)豆?jié){機(jī)很喜歡，各方面都很好。我認(rèn)為這是一款適合三口之家、大家庭的商品。2010年當(dāng)當(dāng)網(wǎng)先是聯(lián)合上千家供應(yīng)商聯(lián)合發(fā)布《網(wǎng)上零售誠信宣言》，對(duì)假貨說不；緊接著又相繼推出了包括上門退貨、退款服務(wù)以及假一賠五等售后服務(wù)新舉措。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的原則是在為顧客提供更多選擇、更低價(jià)格的同時(shí)，為顧客精選商品，顧客不需要花費(fèi)更多時(shí)間和精力，就能買到物美價(jià)廉的商品。價(jià)格當(dāng)然越低越好，但不能以犧牲貨品質(zhì)量為代價(jià)?；ヂ?lián)網(wǎng)的好處就在于你很難造假，紙包不住火，你不能有僥幸心理，包括自營(yíng)在內(nèi)，我們對(duì)貨品質(zhì)量有近乎苛刻的要求。今年以來，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在供應(yīng)鏈優(yōu)化、平臺(tái)前端應(yīng)用、個(gè)性化服務(wù)、價(jià)格和貨品質(zhì)量控制、物流配送速度等方面做了很多改進(jìn)，比如在物流方面，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)全國(guó)7成用戶已經(jīng)享受到交貨速度次日達(dá)，在售后方面則推出了12315用戶投訴專線、自助式退換貨、上門退貨同時(shí)退款、“假一賠五、先行賠付”等舉措。

一嗨租車（紐約證券交易所股票代碼：EHIC）周三公布了截至12月31日的2016財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，一嗨租車第四季度凈營(yíng)收為人民幣5.650億元（約合8140萬美元），與上年同期的人民幣4.215億元相比增長(zhǎng)了34.1%；凈利潤(rùn)為人民幣1370萬元（約合200萬美元），較上年同期的凈虧損人民幣1230萬元實(shí)現(xiàn)扭虧。第四季度主要業(yè)績(jī)：--凈營(yíng)收為人民幣5.650億元（約合8140萬美元），較上年同期的人民幣4.215億元增長(zhǎng)34.1%。--毛利潤(rùn)為人民幣1.567億元（約合2260萬美元），較上年同期的人民幣1.020億元增長(zhǎng)53.6%。毛利率為27.7%，高于上年同期的24.2%。--凈利潤(rùn)為人民幣1370萬元（約合200萬美元），上年同期凈虧損為人民幣1230萬元。凈利率為2.4%。--不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBIT為人民幣7670萬元（約合1110萬美元），較上年同期的人民幣2880萬元增長(zhǎng)166.8%。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBIT率為13.6%，高于上年同期的6.8%。--不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBITDA為人民幣2.560億元（約合3690萬美元），較上年同期的人民幣1.667億元增長(zhǎng)53.6%。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBITDA率為45.3%，高于上年同期的39.6%。--汽車租賃服務(wù)平均可用車隊(duì)規(guī)模為42,712輛，與上年同期的19,659輛相比增長(zhǎng)62.8%。--總車隊(duì)每可用車輛平均每日凈收入為人民幣144元，上年同期為人民幣142元。--租車服務(wù)的車隊(duì)利用率為71.2%，上年同期為70.4%。2016年主要業(yè)績(jī)：主要業(yè)績(jī)：--凈營(yíng)收為人民幣21.089億元（約合3.038億美元），較上年同期的人民幣14.506億元增長(zhǎng)45.4%。--毛利潤(rùn)為人民幣5.937億元（約合8550萬美元），較上年同期的人民幣3.127億元增長(zhǎng)89.9%。毛利率為28.1%，高于上年同期的21.6%。--凈利潤(rùn)為人民幣3310萬元（約合480萬美元），上年同期凈利潤(rùn)為人民幣6.963億元（其中包括出售投資資產(chǎn)獲得的人民幣7.368億元一次性收益）。凈利率為1.6%。--不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBIT為人民幣2.723億元（約合3920萬美元），較上年同期的人民幣9990萬元增長(zhǎng)175.1%。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBIT率為12.9%，高于上年同期的6.8%。--不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBITDA為人民幣9.404億元（約合1.354億美元），較上年同期的人民幣5.737億元增長(zhǎng)63.9%。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBITDA率為44.6%，高于上年同期的39.5%。--汽車租賃服務(wù)平均可用車隊(duì)規(guī)模為38,944輛，與上年同期的26,460輛相比增長(zhǎng)47.2%。--總車隊(duì)每可用車輛平均每日凈收入為人民幣148元，上年同期為人民幣150元。--租車服務(wù)的車隊(duì)利用率為72.4%，上年同期為71.4%。第四季度業(yè)績(jī)分析：凈營(yíng)收為人民幣5.650億元（約合8140萬美元），與上年同期的人民幣4.215億元相比增長(zhǎng)了34.1%，此增長(zhǎng)主要是由于汽車租賃和汽車服務(wù)的凈營(yíng)收增長(zhǎng)。來自汽車租賃服務(wù)的凈營(yíng)收為人民幣4.465億元（約合6430萬美元），同比增長(zhǎng)38.9%，此增長(zhǎng)主要是由于滿足用戶需求的可用租憑車輛增多。來自汽車服務(wù)的凈營(yíng)收為人民幣1.186億元（約合1710萬美元），同比增長(zhǎng)18.6%，此增長(zhǎng)主要是由于此服務(wù)的新老客戶需求增加。車輛運(yùn)營(yíng)支出（營(yíng)收成本）為人民幣4.083億元(約合5880萬美元)，與上年同期相比增長(zhǎng)27.8%，主要由于折舊和勞工成本增長(zhǎng)。通過各種銷售渠道處置了1923輛二手車，銷售合同待過戶的二手車為1871輛，因此而計(jì)入了人民幣280萬元（約合40萬美元）所得。毛利潤(rùn)為人民幣1.567億元（約合2260萬美元），較上年同期的人民幣1.020億元增長(zhǎng)53.6%。毛利率為27.7%，高于上年同期的24.2%。銷售與營(yíng)銷支出為人民幣1950萬元（約合280萬美元），較上年同期減少22.7%，原因是在當(dāng)季專注于籌劃2017年的品牌和營(yíng)銷活動(dòng)計(jì)劃。總務(wù)和行政支出為人民幣7260萬元（約合1050萬美元），與上年同期相比增長(zhǎng)29.1%，主要由于員工數(shù)量增加導(dǎo)致薪水和福利支出增長(zhǎng)，以及匯兌虧損增加。運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為人民幣7150萬元（約合1030萬美元），同比增長(zhǎng)204.2%。利息支出為人民幣5670萬元（約合820萬美元），同比增長(zhǎng)54.2%，主要與公司發(fā)行2億美元的高級(jí)無擔(dān)保票據(jù)相關(guān)。凈利潤(rùn)為人民幣1370萬元（約合200萬美元），上年同期凈虧損為人民幣1230萬元。凈利率為2.4%。每股美國(guó)存托憑證基本和攤薄收益為人民幣0.20元（約合0.03美元），上年同期每股美國(guó)存托憑證基本和攤薄虧損為人民幣0.18元。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBIT為人民幣7670萬元（約合1110萬美元），較上年同期的人民幣2880萬元增長(zhǎng)166.8%。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBIT率為13.6%，高于上年同期的6.8%。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBITDA為人民幣2.560億元（約合3690萬美元），較上年同期的人民幣1.667億元增長(zhǎng)53.6%。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBITDA率為45.3%，高于上年同期的39.6%。2016年業(yè)績(jī)分析：凈營(yíng)收為人民幣21.089億元（約合3.038億美元），較上年同期的人民幣14.506億元增長(zhǎng)45.4%，此增長(zhǎng)主要是由于汽車租賃和汽車服務(wù)的凈營(yíng)收增長(zhǎng)。來自汽車租賃服務(wù)的凈營(yíng)收為人民幣16.635億元（約合2.396億美元），同比增長(zhǎng)51.2%，此增長(zhǎng)主要是由于滿足用戶需求的可用租憑車輛增多。來自汽車服務(wù)的凈營(yíng)收為人民幣4.454億元（約合6420萬美元），同比增長(zhǎng)27.2%，此增長(zhǎng)主要是由于此服務(wù)的新老客戶需求增加。車輛運(yùn)營(yíng)支出（營(yíng)收成本）為人民幣15.153億元(約合2.182億美元)，與上年同期相比增長(zhǎng)33.2%，主要由于折舊和勞工成本增長(zhǎng)。通過各種銷售渠道處置了4775輛二手車，銷售合同待過戶的二手車為1890輛，因此而計(jì)入了人民幣180萬元（約合30萬美元）所得。毛利潤(rùn)為人民幣5.937億元（約合8550萬美元），較上年同期的人民幣3.127億元增長(zhǎng)89.9%。毛利率為28.1%，高于上年同期的21.6%。銷售與營(yíng)銷支出為人民幣9720萬元（約合1400萬美元），較上年同期增長(zhǎng)49.4%，原因由于2016年銷售與推廣活動(dòng)的增加?？倓?wù)和行政支出為人民幣2.519億元（約合3630萬美元），與上年同期相比增長(zhǎng)37.3%，主要由于員工數(shù)量增加導(dǎo)致薪水和福利支出增長(zhǎng)，以及匯兌虧損增加。運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為人民幣2.548億元（約合3670萬美元），同比增長(zhǎng)240.7%。利息支出為人民幣2.250億元（約合3240萬美元），同比增長(zhǎng)81.8%，主要與公司發(fā)行2億美元的高級(jí)無擔(dān)保票據(jù)相關(guān)。凈利潤(rùn)為人民幣3310萬元（約合480萬美元），上年同期凈利潤(rùn)為人民幣6.963億元（其中包括出售投資資產(chǎn)獲得的人民幣7.368億元一次性收益）。凈利率為1.6%。每股美國(guó)存托憑證基本和攤薄收益為人民幣0.48元（約合0.07美元），上年同期每股美國(guó)存托憑證基本和攤薄收益分別為人民幣10.99元和人民幣10.85元。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBIT為人民幣2.723億元（約合3920萬美元），較上年同期的人民幣9990萬元增長(zhǎng)175.1%。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBIT率為12.9%，高于上年同期的6.8%。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBITDA為人民幣9.404億元（約合1.354億美元），較上年同期的人民幣5.737億元增長(zhǎng)63.9%。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的EBITDA率為44.6%，高于上年同期的39.5%。截至2016年12月31日，公司持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和限制性現(xiàn)金總額為人民幣7.866億元（約合1.133億美元）。業(yè)績(jī)展望：公司預(yù)計(jì)，2017年第一季度凈營(yíng)收將在人民幣6.00億元至人民幣6.15億美元；全年凈營(yíng)收將在人民幣29億元至人民幣30億元。以上預(yù)期反映了公司當(dāng)前和初步的觀點(diǎn)，未來可能發(fā)生變化。（編譯/明軒）

3月23日消息，淘寶在昨日正式發(fā)布了千人大咖登淘計(jì)劃。淘寶達(dá)人平臺(tái)總負(fù)責(zé)人聞仲表示，整個(gè)登淘計(jì)劃可以用“4快”來概括，分別是快速入駐認(rèn)證、快速獲取流量、快速增粉方式和快速商業(yè)化扶持。聞仲在發(fā)布會(huì)上表示，淘寶的內(nèi)容發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)過程：商品導(dǎo)購——原創(chuàng)資訊——淘寶直播。一年半之前，淘寶直播在北京開發(fā)布會(huì)時(shí)，內(nèi)容大V的數(shù)量還不到1000人，現(xiàn)在已接近2萬。聞仲還稱：“當(dāng)時(shí)我們計(jì)劃三年在內(nèi)容生產(chǎn)部分投入20億?；仡^一看，這個(gè)目標(biāo)很快被翻過去了，現(xiàn)在單月傭金的規(guī)模就達(dá)到了2億。在2016年，淘寶優(yōu)質(zhì)內(nèi)容每天的閱讀數(shù)超過2億，內(nèi)容消費(fèi)量同比2015年達(dá)到3位數(shù)的增長(zhǎng)?！睋?jù)介紹，目前淘寶用戶的消費(fèi)習(xí)慣是先種草再拔草，即先消費(fèi)內(nèi)容再購買商品。但目前淘寶的內(nèi)容還處在供不應(yīng)求的狀態(tài)，本次登淘計(jì)劃中淘寶將開放200個(gè)大咖席位，為他們?cè)谡J(rèn)證、流量和商業(yè)化變現(xiàn)等多方面提供扶持。那究竟什么樣的內(nèi)容生產(chǎn)者才是淘寶需要的“大咖”呢？對(duì)此，聞仲表示，內(nèi)容生產(chǎn)者要成為“大咖”需要滿足四點(diǎn)要求：1、能夠持續(xù)生產(chǎn)原創(chuàng)內(nèi)容2、在淘寶外也有自己影響力3、有商業(yè)變現(xiàn)的能力或者需求4、生活消費(fèi)類的內(nèi)容生產(chǎn)者對(duì)于本次滿足要求進(jìn)駐淘寶的內(nèi)容達(dá)人，淘寶將會(huì)在4個(gè)方面提供支持和服務(wù)：一是快速入駐認(rèn)證。淘寶達(dá)人可以快速認(rèn)證大咖身份，在認(rèn)證通過后，淘寶會(huì)在首頁標(biāo)明。二是快速獲取流量。淘寶在流量方面，對(duì)入駐大咖提供“743”扶持計(jì)劃：7是指7大渠道，分別是愛逛街、淘寶頭條、有好貨、必買清單、淘部落（更名為生活研究所）、淘寶直播和每日好店。聞仲介紹，這些渠道的日活均在千萬以上；4是指4大內(nèi)容，包括長(zhǎng)文類型、短視頻、圓桌問答和直播，這也是手機(jī)淘寶今年流量矩陣的重要組成部分；3是指有3類流量專屬扶持。三是快速增粉方式。淘寶將為達(dá)人們提供三大增粉工具，兩個(gè)粉絲回返陣地和一個(gè)粉絲互動(dòng)工具。三大增粉工具具體是指：A、淘寶會(huì)在5月份推出流量互換功能。當(dāng)每個(gè)大咖外部的粉絲關(guān)注了其淘寶賬號(hào)后，淘寶會(huì)提供工具，讓大咖們了解到現(xiàn)有和潛在粉絲的消費(fèi)屬性和畫像。同時(shí)，淘寶還會(huì)對(duì)其進(jìn)行流量補(bǔ)貼。B、在四月底或五月初，淘寶會(huì)開放商家轉(zhuǎn)發(fā)達(dá)人內(nèi)容功能，商家可以轉(zhuǎn)發(fā)達(dá)人優(yōu)質(zhì)內(nèi)容到微淘等陣地，讓品牌和達(dá)人進(jìn)行粉絲和內(nèi)容對(duì)接，增加流量互通。C、預(yù)計(jì)在五月底或六月初，淘寶會(huì)推出粉絲頭條和粉絲通，該工具可以為大咖提供精準(zhǔn)的粉絲推送和置頂功能，幫助他們進(jìn)行自運(yùn)營(yíng)。此外，兩個(gè)粉絲回返陣地分別是微淘和淘寶達(dá)人訂閱號(hào)。而互動(dòng)工具包括群聊、投票等。同時(shí)，在五月份淘寶還會(huì)面向達(dá)人開放淘寶的穹頂（搜索直達(dá)）功能。用戶在手淘首頁搜索名字就可以來到達(dá)人的界面，這也是本次入駐大咖的專享功能。四是快速商業(yè)化扶持。在2017年除了V任務(wù)之外，淘寶還會(huì)為頭部大咖提供供應(yīng)鏈方面的支持。例如，對(duì)于服裝類網(wǎng)紅淘寶提供淘工廠的匹配對(duì)接；對(duì)于生活家居類的網(wǎng)紅會(huì)提供供貨中心的平臺(tái)；對(duì)于海淘類的網(wǎng)紅會(huì)提供進(jìn)口驗(yàn)選。據(jù)悉，這些功能將會(huì)在7月份逐步開放。以下為淘寶千人大咖登淘發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)PPT節(jié)選：

日前，德國(guó)超市巨頭Aldi以“奧樂齊”之名正式登陸天貓國(guó)際，這也是Aldi首次通過跨境電商進(jìn)入新市場(chǎng)。電商在線發(fā)現(xiàn)，Aldi海外旗艦店以進(jìn)口食品、酒水為主打類目，下設(shè)“早餐專區(qū)”、“零食專區(qū)”、“酒類專區(qū)”、“自然專區(qū)”和“佐料專區(qū)”五大類目。另外，商品詳情頁顯示，部分商品已經(jīng)提前備入菜鳥寧波保稅倉，另有部分商品從澳大利亞倉直郵發(fā)貨。從價(jià)格來看，Aldi帶來的首批產(chǎn)品延續(xù)了“便宜”的風(fēng)格。目前，店內(nèi)所有產(chǎn)品售價(jià)都在200元以下。店內(nèi)最貴的產(chǎn)品是一瓶售價(jià)199元的3L裝橄欖油，價(jià)格最低的為一款500g裝的意大利面，僅售19.9元。(首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，Aldi定的價(jià)格天花板是200元)這家德國(guó)超市真的靠“便宜”打敗過沃爾瑪?除了廉價(jià)這張牌，通過電商渠道入華的Aldi還有哪些殺手锏?一家便宜得出了名的超市廉價(jià)是Aldi的基因。公司最早的歷史可以追溯到1913年。當(dāng)時(shí)，Albrecht兄弟的母親在德國(guó)西部的城市埃森(Essen)開了一家小商店，父親則在店里做面包師助手。20年代，Albrecht兄弟先后出生，弟弟Theo在母親的商店里當(dāng)學(xué)徒，而哥哥Karl則在一家熟食店里工作。第二次世界大戰(zhàn)之后，兄弟倆接管了母親的小店，一開始便想出了別出心裁的方法來招攬客人。當(dāng)時(shí)，市場(chǎng)上主流的商店是合作社，他們要求顧客收集折扣券，并定期寄回店鋪來獲得相應(yīng)的現(xiàn)金優(yōu)惠。Albrecht兄弟不玩這一套，他們直接在標(biāo)價(jià)上減去了法律規(guī)定的3%折扣。而為了降低成本，Albrecht兄弟堅(jiān)持不打廣告，也不出售新鮮農(nóng)產(chǎn)品，甚至直接下架賣不出去的商品，以此保證小店在原有的規(guī)模下可以最大程度地盈利。這一做法很快受到了顧客的歡迎，兄弟倆的生意蒸蒸日上，沒過多久就在附近開出了分店。到了1950年，Albrecht兄弟在魯爾河谷已經(jīng)擁有了13家店鋪。(Aldi在德國(guó)埃森的首家店鋪，至今仍在營(yíng)業(yè))時(shí)至今日，便宜依然是Aldi超市最大的特點(diǎn)。據(jù)環(huán)球財(cái)經(jīng)報(bào)道，即使折算成人民幣，相對(duì)于當(dāng)今中國(guó)人的收入水平來說，大部分Aldi超市的商品依然算得上低價(jià)：一公斤面粉1.8元，一升盒裝蘋果汁3.5元，一公升盒裝牛奶3元。對(duì)消費(fèi)水平更高的德國(guó)人來說，這樣的價(jià)格無疑意味著巨大的吸引力。不過也正是因?yàn)槌隽嗣谋阋耍诤荛L(zhǎng)一段時(shí)間里，許多經(jīng)濟(jì)條件尚可的德國(guó)人都不愿意去Aldi超市購物，認(rèn)為拎著Aldi購物袋在大街上行走是件丟面子的事情。因此，上世紀(jì)90年代開始，Aldi開始改頭換面。在保持價(jià)格比普通超市低30%~50%的前提下，Aldi不斷調(diào)整商品結(jié)構(gòu)和檔次，逐漸改變了在德國(guó)人心目中的形象。如今，到Aldi購物的人群已經(jīng)相當(dāng)廣泛，開著奔馳、寶馬的也大有人在。德國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Forsa的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，德國(guó)有95%藍(lán)領(lǐng)，88%白領(lǐng)，84%公務(wù)員，80%個(gè)體戶習(xí)慣到Aldi購物。在全球零售形勢(shì)一片低迷的情況下，Aldi勢(shì)頭良好，最近甚至提出了每年在美國(guó)新開100家分店的目標(biāo)。為什么這么便宜?英國(guó)路透社記者曾表示，走進(jìn)Aldi超市，你會(huì)誤以為自己來到了“第三世界”。在超市內(nèi)部，除了少量日用品、食品設(shè)有貨架，其他商品均按原包裝在店內(nèi)就地銷售。店員打開紙箱包裝，由顧客自取。超市里沒有自助結(jié)賬機(jī)等現(xiàn)代化設(shè)備，商品上沒有標(biāo)碼，價(jià)目表直接懸在頭頂。Aldi堅(jiān)持使用最簡(jiǎn)單的收款機(jī)，不接受銀行卡，只接受現(xiàn)金結(jié)算。其他超市免費(fèi)提供的購物袋，在Aldi必須收費(fèi)。盡管這些設(shè)定看似不近人情，但節(jié)省下來的辦公設(shè)備投資及管理、維修費(fèi)用卻是實(shí)實(shí)在在的。(商品沒有貨架，按原包裝出售)這只是表面所能看到的，更厲害的省錢大法藏在看不到的地方。Aldi出售的商品中，自有品牌商品的比例高達(dá)90%。這樣做的好處是，通過大批量購買，換上合適的包裝，保證最低的成本。為了尋找綜合成本最便宜的商品，Aldi的采購范圍遍及全球。而為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，Aldi往往委托同類產(chǎn)品中的名牌廠商供貨，再利用自有品牌，委托廠家加工。因此，在Aldi的貨架上會(huì)出現(xiàn)很多不是名牌，確是名牌產(chǎn)品生產(chǎn)廠家制造的產(chǎn)品。這樣既可以降低產(chǎn)品價(jià)格，維護(hù)自主定價(jià)的權(quán)利，又避免了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)其低價(jià)出售名牌商品的抵制。不僅如此，Aldi只賣2500種商品，商品豐富度不到其他同規(guī)模超市的十分之一。但這種方法大大減少了商品采購、儲(chǔ)存、銷售和管理的難度，進(jìn)而降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)和管理費(fèi)用。巨大的規(guī)模效應(yīng)和幾乎沒有競(jìng)爭(zhēng)品牌的銷售渠道使得Aldi在與供貨商談判時(shí)處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，更有利于拿到品質(zhì)更優(yōu)，價(jià)格更低的貨品。在德國(guó)的供貨商圈子里流傳著這樣的話：爭(zhēng)奪Aldi的長(zhǎng)期供貨合同，如同爭(zhēng)取德國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽資格般艱難，而被Aldi拋棄則比被老婆背叛還慘。據(jù)中國(guó)商網(wǎng)報(bào)道，Aldi在采購商品時(shí)，都明確提出自己的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。除了派公司內(nèi)部人員進(jìn)行檢測(cè)外，還會(huì)聘請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)對(duì)商品品質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)。一旦抽樣不合格，供貨商不僅會(huì)失去Aldi這個(gè)大客戶，還得付出巨額賠款。電商入華，廉價(jià)并非唯一籌碼不過，中國(guó)從不缺少廉價(jià)的商品。此次入華，價(jià)格一定不是這個(gè)德國(guó)巨頭唯一的籌碼。從官網(wǎng)展示的商品分類來看，早餐、零食、酒類、有機(jī)產(chǎn)品和佐料是Aldi入華后首批推出的產(chǎn)品。據(jù)了解，奧樂齊在中國(guó)銷售的產(chǎn)品將由其頗具聲望的澳大利亞供應(yīng)商直接供貨，部分供應(yīng)商自奧樂齊在澳大利亞開設(shè)首批分店起就與之保持緊密合作。奧樂齊中國(guó)執(zhí)行總裁ChristophSchwaiger先生表示：“數(shù)百年來，奧樂齊始終以其性價(jià)比卓越的自營(yíng)品牌而著稱。我們堅(jiān)信，奧樂齊將同樣為中國(guó)消費(fèi)者帶來低價(jià)格、高品質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品?！?Aldi超市向來以低價(jià)為賣點(diǎn))有市場(chǎng)分析人士指出，除了這些常規(guī)的進(jìn)口食品之外，Aldi在通過澳洲葡萄酒試水中國(guó)目標(biāo)消費(fèi)群體。如果成功，未來不排除會(huì)引入澳洲供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)明顯的海鮮產(chǎn)品。據(jù)英國(guó)酒類雜志TheDrinksBusiness報(bào)道，Aldi去年1月曾在英國(guó)市場(chǎng)推出澳大利亞紅酒，并取得了成功。而對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來說，體量增長(zhǎng)迅猛的中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)群體正在對(duì)進(jìn)口紅酒產(chǎn)生巨大的需求，而電商成了滿足需求最便捷的途徑。據(jù)第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心與天貓國(guó)際共同發(fā)布的《進(jìn)口消費(fèi)洞察報(bào)告》顯示，年輕消費(fèi)人群已經(jīng)成為天貓國(guó)際平臺(tái)的新銳力量，這些泛90后在酒類消費(fèi)總量中的占比最大，而葡萄酒則是其中最大的消費(fèi)酒類，占比超過9成。這些信息無疑為Aldi在中國(guó)站穩(wěn)腳跟提供了有力的支持。盡管有天貓國(guó)際做媒，Aldi要面臨的挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。目前，天貓國(guó)際平臺(tái)中已有20余家來自全球各地的超市入駐，個(gè)個(gè)來頭不小，同樣來自德國(guó)的全球第三大超市巨頭麥德龍、美國(guó)的最大的會(huì)員制超市Costco、英國(guó)第二大超市Sainsbury’s均在其中。有商家曾經(jīng)表示：“以往我們只要在自己的國(guó)家跟對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，但是在天貓國(guó)際，我們要跟來自全世界的對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，難度真的不小?！蓖瑫r(shí)，從品類上看，Costco、Sainsbury’s等超市也均以食品、紅酒等產(chǎn)品試水。在這一點(diǎn)上，Aldi的策略似乎也沒有什么不同，要想以差異化脫穎而出并不簡(jiǎn)單。有業(yè)內(nèi)人士指出，Aldi之所以選擇先在網(wǎng)上銷售，可能也是用較小的成本進(jìn)行試水，看看市場(chǎng)對(duì)商品的反應(yīng)，為未來開設(shè)實(shí)體店做準(zhǔn)備?，F(xiàn)在關(guān)于Aldi具體在華經(jīng)營(yíng)策略披露的還不多，商品的具體定價(jià)也不得而知，如何適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，如何進(jìn)行本地化經(jīng)營(yíng)還是個(gè)未知數(shù)。

6月以來，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)繼續(xù)在“閃購”領(lǐng)域狂飆突進(jìn)，繼去年推出大牌尾貨特賣“尾品匯”之后，上周再度上線新的新品閃購頻道，以閃購模式賣“服裝新品”。來自當(dāng)當(dāng)網(wǎng)內(nèi)部的最新數(shù)據(jù)，新品閃購平臺(tái)上線的一周里，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝平臺(tái)的流量實(shí)現(xiàn)翻倍，移動(dòng)端手機(jī)當(dāng)當(dāng)?shù)牧髁恳步咏靶缕烽W購”的上線再次加快當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝特賣的高車。業(yè)內(nèi)人士指出，新品服裝銷售目前主要在線下，占到服裝實(shí)體店總體銷售的80%，市場(chǎng)空間巨大，而網(wǎng)上賣服裝新品才剛剛起步，保守估計(jì)新品閃購有超過500億的市場(chǎng)。閃購已成為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝高增長(zhǎng)的一條“鯰魚”，據(jù)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國(guó)慶透露，2012年當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝銷售額5.6億，推出尾品匯的2013年一舉達(dá)到27億，一年增長(zhǎng)近5倍，增速驚人。瞄準(zhǔn)2萬億市場(chǎng)切分線下服裝大蛋糕據(jù)估算，未來服裝有2萬億市場(chǎng)，線上服裝則有4000億左右市場(chǎng)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正是看中了服裝市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。僅從當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝品類來看，從2012年當(dāng)當(dāng)服裝業(yè)務(wù)起步的5.6億，到2013年27億，短短一年時(shí)間，增長(zhǎng)近5倍，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)專注服裝零售，無論是從銷售增速上，還是收益率上，均遠(yuǎn)超其他平臺(tái)。分析認(rèn)為，“與尾品匯尾貨閃購所處競(jìng)爭(zhēng)紅海不同，新品閃購切分的是線下服裝蛋糕，電商在這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)并不充分，率先發(fā)力有助當(dāng)當(dāng)網(wǎng)鞏固服裝品類優(yōu)勢(shì)?！睒I(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，相比線下實(shí)體店渠道，以閃購的折扣方式把新品服裝轉(zhuǎn)移線上來賣，會(huì)迅速帶動(dòng)新品銷售市場(chǎng)向線上轉(zhuǎn)移，使處在線下的松散化用戶向線上集中。接力尾品匯“鯰魚效應(yīng)”助服裝擴(kuò)容“新品閃購”上線后，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝平臺(tái)進(jìn)一步豐富服裝售賣模式，形成“尾品匯閃購+新品閃購+服裝商城”的服裝全鏈條銷售布局，滿足消費(fèi)者多元需求。此前，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)尾品匯“鯰魚效應(yīng)”已很明顯，閃購低價(jià)不僅激活了服裝銷售粘性，商家通過尾品匯清庫存和商城賣應(yīng)季服裝也實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，且尾品匯增速遠(yuǎn)超服裝平臺(tái)。分析認(rèn)為，“新品閃購”將充當(dāng)服裝品類新的“鯰魚”角色，加速當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝業(yè)務(wù)的擴(kuò)容和優(yōu)勢(shì)的鞏固。比較而言，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)“新品閃購、尾貨閃購、商城并舉”三種模式相互補(bǔ)充、有效融合，對(duì)其它電商服裝及線下實(shí)體店形成截流的“疊加效應(yīng)”，這樣服裝品類全鏈條的打通，可最快幫助當(dāng)當(dāng)服裝擴(kuò)容和建立品類壁壘。打破新品定價(jià)模式良性擴(kuò)張品類優(yōu)勢(shì)值得注意的是，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)“新品閃購”平臺(tái)售賣的品牌服裝與線下店推新速度保持同步，但與線下新品最多8-9折的情況不同，上線的服裝新品均以5-7折的超低折扣價(jià)銷售。很明顯，與線下服裝新品銷售相比，新品閃購打破了行業(yè)中服裝新品“不講價(jià)”的定價(jià)模式，讓當(dāng)當(dāng)網(wǎng)“正品低價(jià)”的形象更加深入人心，從而贏得更多用戶。高質(zhì)量服裝商家和優(yōu)質(zhì)活躍用戶是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)發(fā)力新品閃購業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。目前，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)合作中高端服裝品牌商家超過3000家，服裝新品可有效滿足閃購上新頻次;同時(shí)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)活躍用戶數(shù)3000萬，居中國(guó)電商第三位，優(yōu)質(zhì)的“三高”客群讓品牌商趨之若鶩。從服裝商城，到尾品匯，再到新品閃購，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正圍繞上游的服裝供應(yīng)鏈打造超強(qiáng)的“操盤能力”。專業(yè)人士指出，品類操盤能力是高效精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正是在線上圖書業(yè)務(wù)擁有超強(qiáng)操盤能力，不走燒錢虧損的惡性擴(kuò)張的道路。

錘子科技正式啟動(dòng)線下布局，錘子科技首家線下店在西單大悅城揭幕。據(jù)悉，此店鋪是錘子科技授權(quán)專賣店，店鋪采用了黑白簡(jiǎn)約式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體布置符合錘子科技一貫追求的文藝氣質(zhì)和設(shè)計(jì)格調(diào)。錘子科技的線下體驗(yàn)店分為三大類：旗艦店、授權(quán)專賣店、授權(quán)體驗(yàn)專區(qū)。旗艦店由廠商自主建設(shè)，授權(quán)專賣店會(huì)選擇合適的經(jīng)銷商門店進(jìn)行授權(quán)，體驗(yàn)專區(qū)則會(huì)進(jìn)駐一二三線城市優(yōu)質(zhì)渠道商門店、優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)商門店。在線下門店的合作運(yùn)營(yíng)上，錘子科技將提供商品、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、培訓(xùn)、基礎(chǔ)物料等，合作伙伴承擔(dān)專區(qū)專柜建設(shè)，促銷員管理，渠道維護(hù)，價(jià)格管理等。另據(jù)了解，除手機(jī)外，錘子科技的其他產(chǎn)品，比如今年要推出的空氣凈化器也會(huì)在線下店銷售。據(jù)錘子科技銷售總監(jiān)陳飛良透露，錘子科技的線下渠道部署實(shí)際上在2016年即開始策劃實(shí)施。按規(guī)劃，至今年4月底，店鋪將覆蓋十?dāng)?shù)個(gè)省份的近40個(gè)城市，主要集中于一二線城市及少量三線城市，如北京、上海、廣州、深圳、南京、武漢、蘇州、成都、鄭州、合肥、昆明、沈陽、石家莊、長(zhǎng)春等，店鋪主要布局在高端shoppingmall、大學(xué)城、手機(jī)商圈等。大力開設(shè)線下實(shí)體店已成為國(guó)內(nèi)手機(jī)行業(yè)的大趨勢(shì)。在剛剛過去的2016年，多年深耕線下銷售的國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)品牌OPPO和vivo一舉躍進(jìn)入國(guó)產(chǎn)手機(jī)出貨量的Top3。其他手機(jī)廠商也意識(shí)到線下渠道的強(qiáng)大力量，小米、魅族都相繼加大對(duì)線下實(shí)體店的投入，小米創(chuàng)始人雷軍(微博)曾表示2017年計(jì)劃開200家店。陳飛良表示，目前正是錘子科技走向線下最合適的時(shí)機(jī)。錘子科技產(chǎn)品的核心優(yōu)勢(shì)是設(shè)計(jì)和系統(tǒng)體驗(yàn)，線上銷售比較難直觀的體驗(yàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，也無法深入呈現(xiàn)類似BigBang、OneStep等系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者在線下門店有較為充足的時(shí)間體驗(yàn)錘子科技的設(shè)計(jì)、品質(zhì)和系統(tǒng)。錘子科技擁有規(guī)模較大的錘粉群體，在2016年10月份錘子科技新品發(fā)布會(huì)上，當(dāng)天全國(guó)有180多個(gè)城市粉絲自主組織線下聚會(huì)活動(dòng)，同步觀看直播。在2017年之前的錘粉活動(dòng)都是由錘粉們自主組織，組織者們個(gè)人花費(fèi)也比較高。而現(xiàn)在錘子科技各省有了合作伙伴、體驗(yàn)門店，這些合作伙伴將會(huì)給當(dāng)?shù)劐N粉組織提供更好的幫助，有利于組織好錘粉活動(dòng)?！板N子科技走向線下，符合線下渠道的訴求，也得到了線下合作伙伴的大力支持?！标愶w良指出，建設(shè)線下體驗(yàn)門店可以讓更多的消費(fèi)者體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，有利于延長(zhǎng)產(chǎn)品的生命周期，同時(shí)也能夠?yàn)榻酉聛礤N子科技的快速發(fā)展提供能力準(zhǔn)備。

滴滴收購一九付的流言過去一周有余，即便雙方都極力發(fā)聲對(duì)此證偽，但仍舊避免不了輿論場(chǎng)和創(chuàng)投圈的品頭論足：一是4.3億元的天價(jià)支付牌照能夠提供熱點(diǎn)話題；二是，滴滴意欲在下一個(gè)來臨的萬億市場(chǎng)——汽車金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思，已經(jīng)昭然若揭。事實(shí)上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修棧道。無論是耗費(fèi)10億人民幣注冊(cè)資本，在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司，正式踏足汽車金融領(lǐng)域；還是在App試駕車商城上發(fā)布第一款汽車金融產(chǎn)品滴分期，試水汽車金融業(yè)務(wù)；抑或是后來因?yàn)楸O(jiān)管壓力，最終被叫停的與相關(guān)保險(xiǎn)公司合作推出的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，都顯示著滴滴接下來穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項(xiàng)，是切入未來前景可期的汽車金融。一張動(dòng)輒數(shù)億支付牌照的收購流言，不過是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉。行業(yè)巨頭的動(dòng)向，往往夾雜著對(duì)一個(gè)領(lǐng)域的先期嗅覺和未來評(píng)估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽車金融，毫無疑問是互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)的下一個(gè)戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車金融廣義上的汽車金融，輻射范圍太過遼闊，不僅包括汽車生產(chǎn)、流通、購買、消費(fèi)等環(huán)節(jié)中的金融活動(dòng)，還包括經(jīng)銷商展廳建設(shè)融資、庫存融資，而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的針對(duì)性群體，不過是C端的消費(fèi)金融和車后金融兩塊，俗稱新車/二手車購車車貸、車險(xiǎn)以及抵押車貸款等，這也是本文想討論的重點(diǎn)。從育芽萌生到如今高速發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)化的汽車金融行業(yè)不過短短十來年時(shí)間：2004年，銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)上汽通用汽車金融公司，打破了國(guó)內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車金融業(yè)務(wù)的格局，導(dǎo)致從此以后，汽車金融領(lǐng)域開始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來自新華信的研究報(bào)告顯示，以2010年為臨界點(diǎn)，新車銷售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩，低增長(zhǎng)時(shí)代開啟，4s店的經(jīng)銷商們直接從新車銷售中賺取利潤(rùn)的日子一去不返，而汽車存量市場(chǎng)龐大，想獲取低增量的高利潤(rùn)和車后市場(chǎng)開發(fā)，輔之以金融手段成必要之選。這份研究報(bào)告更通過直觀的圖標(biāo)形式得出結(jié)論，在成熟市場(chǎng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分布當(dāng)中，新車銷售占比僅為5%，而汽車金融占比為23%。圖片：新華信《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告》起步晚，發(fā)展快，這同時(shí)造成了中國(guó)汽車金融市場(chǎng)中的兩大問題：滲透率低和魚龍混雜。相較于汽車金融發(fā)展相對(duì)成熟的歐美日國(guó)家，中國(guó)人的傳統(tǒng)購車習(xí)慣仍傾向于全款現(xiàn)金。截至2015年底，中國(guó)汽車消費(fèi)信貸規(guī)模超過7000億元，而汽車金融滲透率只有27%，二手車金融滲透率更是不到10%，與發(fā)達(dá)國(guó)家70%左右的金融滲透率尚有較大差距；另一個(gè)便是早期市場(chǎng)中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買囤積重資產(chǎn)，以及無底線降低準(zhǔn)入門檻，讓興起的汽車金融市場(chǎng)進(jìn)入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，給人混亂無章的觀感。換個(gè)角度來講，這也預(yù)示著汽車金融市場(chǎng)的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個(gè)領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒有企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)，會(huì)忽視這塊預(yù)期到來價(jià)值萬億的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了擁有強(qiáng)大的后援資金儲(chǔ)備（無論是B2C還是P2P的模式），移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代所強(qiáng)調(diào)的場(chǎng)景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商，通常都會(huì)有線下的網(wǎng)點(diǎn)來作為渠道，前者甚至還開發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來作為入口，但是二者在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是，缺失了用戶消費(fèi)的場(chǎng)景。這也解釋了，為什么招商銀行在去年5月會(huì)跟滴滴推出聯(lián)名借記卡，并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動(dòng)——當(dāng)然，滴滴也受制于沒有支付牌照的需求。滴滴之外，具備出行場(chǎng)景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無論體量大小，理論上講，相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車廠商，都率先擁有了切入汽車金融市場(chǎng)的先天優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)實(shí)情況也正是如此：神州旗下開展的買買車和車閃貸業(yè)務(wù)，易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租車領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時(shí)，快快租車聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車貸和托管放租業(yè)務(wù)，無一不透露出出行場(chǎng)景產(chǎn)品試圖切入汽車金融的野心。從電商到平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融摸石頭過河金融滲透率低、市場(chǎng)空間大、盈利能力強(qiáng)，對(duì)于大多數(shù)聞風(fēng)而動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)公司來說，盡早插一腳搶占紅利先機(jī)是必要的。在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，需要從中找到一個(gè)合適的切入點(diǎn)。新車買賣很容易就進(jìn)入這些捕獵者的視野，于是，純線上依托于汽車電商的模式應(yīng)運(yùn)而生。圖片：易觀《2016年中國(guó)汽車+互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告》2014年，垂直類汽車媒體易車和汽車之家宣布汽車電商戰(zhàn)略，緊隨其后阿里和京東也開始跟進(jìn)汽車電商，包括一貓汽車、團(tuán)車網(wǎng)、車享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車電商一時(shí)間風(fēng)光無二。但時(shí)至今日，汽車電商似乎正在逐漸脫離汽車金融切入的主干道：京東把此類業(yè)務(wù)賣給易車，此后易車和汽車之家又裁撤了電商部門，阿里則把線上整車銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向車秒貸，其他的汽車電商平臺(tái)則紛紛尋找新的切入點(diǎn)。歸其原因，一來如新華信的研究報(bào)告所言，新車的整車銷售都不再是利潤(rùn)高點(diǎn)，4s經(jīng)銷商都賺不到什么錢，加上線上的流量成本，汽車電商的確有點(diǎn)名不副實(shí)；二來渠道和入口確實(shí)有了，但消費(fèi)場(chǎng)景化仍顯割裂，無論是直接導(dǎo)流，還是O2O或者B2C的模式，線上線下并沒有實(shí)現(xiàn)一體化；再者汽車廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系，讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車電商之路基本擱淺，切入汽車金融只好另尋出路。2014年到2015年初，二手車市場(chǎng)突然涌入眾多入局者，人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車先后進(jìn)場(chǎng)，當(dāng)然，他們盯上的除了即將井噴的二手車交易市場(chǎng)外，還有能夠?yàn)榇肆可愍?dú)有的二手車供應(yīng)鏈金融——一個(gè)新的汽車金融切入點(diǎn)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)今年年初發(fā)布的信息顯示，整個(gè)2016年，二手車的交易量達(dá)到1039萬輛，同比增長(zhǎng)10.33%。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)二手車交易規(guī)模將達(dá)到2920萬輛，新車和二手車交易比例接近1:1。未來一段時(shí)間內(nèi)，行業(yè)將保持10%~15%的增長(zhǎng)速度。二手車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)的搭建，當(dāng)然不只是單純?yōu)榱司€上二手車的銷售，從優(yōu)信成立初始，就打出“半價(jià)二手車”的概念，實(shí)質(zhì)上不過是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過二手車布局汽車金融市場(chǎng)，人人車和瓜子二手車自然也不落其后。但無一例外，三者從二手車打通汽車金融的方式，都是拉著第三方的金融平臺(tái)一塊兒玩：優(yōu)信綁著自身集團(tuán)和微眾銀行，人人車聯(lián)合民生銀行，瓜子二手車左右則站著浦發(fā)銀行和長(zhǎng)安信托。本質(zhì)上，這還是一種平臺(tái)類的流量生意。不僅如此，包括純粹依靠自建平臺(tái)直截了當(dāng)切入汽車金融的阿里車秒貸、易鑫車貸、第1車貸，除了發(fā)揮線上平臺(tái)功能，鏈接用戶與相合作的金融公司和融資租賃公司之外（無論是自營(yíng)金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品），把控得了線上入口和流量，卻缺乏相對(duì)成熟的線下把控運(yùn)營(yíng)能力，導(dǎo)致飛單。即便通過了線上復(fù)雜的審批流程，線下的轉(zhuǎn)化率和用戶體驗(yàn)仍成棘手問題。一言蔽之，均受制于線下有效的切入場(chǎng)景。汽車金融的未來=線下場(chǎng)景+線上平臺(tái)+金融場(chǎng)景一詞，在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上，是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的，在過去兩三年與O2O結(jié)伴成長(zhǎng)。當(dāng)大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后，場(chǎng)景消費(fèi)的概念并沒有因?yàn)镺2O被判死刑隨風(fēng)而去，反而越來越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強(qiáng)化。相比于線上為業(yè)務(wù)而服務(wù)的買賣車和車貸保險(xiǎn)等汽車金融平臺(tái)，構(gòu)建了線下真實(shí)用車場(chǎng)景的工具性應(yīng)用似乎更匹配汽車金融的切入點(diǎn)。網(wǎng)約車、專車、B2C/P2P租車，這些直接鏈接用戶和平臺(tái)端的汽車需求響應(yīng)，看起來能夠更直觀地在滿足用戶基礎(chǔ)需求之外，提供相應(yīng)的金融接口。所以，也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車服務(wù)外，開始逐步通過注冊(cè)融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式，試水汽車金融業(yè)務(wù)。神州租車向神州優(yōu)車出售二手車買賣業(yè)務(wù)，并與神州買買車和車閃貸進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，陸正耀自己也說了：“專車大戰(zhàn)已結(jié)束，正準(zhǔn)備下一戰(zhàn)斗”，言外之意有著無外乎向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)；此前兩年輿論口上風(fēng)頭正勁的P2P租車領(lǐng)域，倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進(jìn)行品牌升級(jí)已成事實(shí)，其中也有高調(diào)宣稱通過自有場(chǎng)景進(jìn)入汽車金融的公司，譬如快快租車，在2015年拿下A輪融資后，就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進(jìn)軍汽車金融——這也是目前為止，P2P租車行業(yè)唯一一家有意于通過租車主業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準(zhǔn)確場(chǎng)景，是這一部分出行應(yīng)用相對(duì)于汽車電商和純金融平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先解決了獲客精準(zhǔn)度和需求匹配的關(guān)鍵，而所謂準(zhǔn)確，正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場(chǎng)景的那句笑談——“沒有人會(huì)站在ATM機(jī)前社交聊天”可以反證：在現(xiàn)實(shí)的用車租車市場(chǎng)，總有人多少會(huì)有車的使用需求，無論是車貸車險(xiǎn)或是抵押車貸款吧。當(dāng)然，滿足場(chǎng)景并不代表就能無縫對(duì)接。殺入金融業(yè)務(wù)還有兩個(gè)充分不必要條件：要么有足夠的資金儲(chǔ)備來保證運(yùn)營(yíng)，要么開拓豐富的產(chǎn)品線，保證各層級(jí)用戶都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品，增強(qiáng)資金流動(dòng)活性。汽車金融的萬億市場(chǎng)，任哪一家恐怕都沒有足夠?qū)嵙πQ有充足的資金量。這樣的話，所面臨的選擇，恐怕就是與強(qiáng)大的傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)開展互利合作，或者，干脆背后直接站著一個(gè)不差錢的金融操盤資金方：既能輸血，也能提供豐富的產(chǎn)品品類。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn)，手中有糧；神州自有重資產(chǎn)，在資金儲(chǔ)備和流動(dòng)性上相比前者稍遜一籌，但不斷展開的對(duì)外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡(luò)巨頭搭臺(tái)唱戲，都讓神州有繼續(xù)深耕汽車金融的籌碼；月初與滴滴有過緋聞的快快租車，則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車金融的甜頭后，關(guān)系愈發(fā)緊密，也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場(chǎng)景入口來布局汽車金融的意向。再者，因?yàn)槭蔷€上平臺(tái)+線下運(yùn)營(yíng)的疊加，對(duì)比純線上平臺(tái)模式中所凸顯出的線下運(yùn)營(yíng)不力問題。在上述的三個(gè)出行場(chǎng)景中，從對(duì)線下運(yùn)營(yíng)能力的把控要求而言，滴滴的純響應(yīng)平臺(tái)模式，是低于神州線上平臺(tái)線下自營(yíng)門店自有司機(jī)的B2C模式的，后者又低于以快快租車為代表的輕資產(chǎn)重線下運(yùn)營(yíng)P2P模式，但也不能一概而論。汽車金融的場(chǎng)景化切入，無疑對(duì)入場(chǎng)的角逐者提出了更高線下運(yùn)營(yíng)要求。

“出了這樣的事，誰還睡得著啊?！毖胍暋?·15晚會(huì)”曝光稱，海豚跨境科技（香港）有限公司（以下簡(jiǎn)稱海豚供應(yīng)鏈）銷售國(guó)家質(zhì)檢總局禁止銷售的日本核輻區(qū)食品。資料顯示，海豚供應(yīng)鏈系新三板掛牌公司有棵樹旗下公司。15日深夜至16日凌晨1點(diǎn)，有棵樹公司相關(guān)人員還在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪，和記者溝通這一事件進(jìn)展情況；16日上午，記者在有棵樹公司見到相關(guān)人士后，對(duì)方發(fā)出了前述感嘆。值得注意的是，昨日（3月16日），有棵樹公告稱，由于其沒有及時(shí)獲悉通知，導(dǎo)致2月13日至2月22日間共售出525件不符合最新監(jiān)管要求的卡樂比產(chǎn)品，央視報(bào)道不涉及公司任何中國(guó)內(nèi)地經(jīng)營(yíng)主體，公司正與監(jiān)管部門保持密切溝通。有棵樹子公司深圳市海豚跨境科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱深圳海豚供應(yīng)鏈）為海豚供應(yīng)鏈提供技術(shù)支持等服務(wù)，其和有棵樹在同座樓的同一樓層辦公，兩家公司只隔著手扶電梯。經(jīng)歷了“3·15”風(fēng)波后，有棵樹仍在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。記者看到兩家公司的人員密度均很高，深圳海豚供應(yīng)鏈中間的辦工區(qū)甚至沒有格子間，工作人員密集地坐成一排，在電腦前忙碌著。海豚供應(yīng)鏈主打跨境電商的B端（商戶端）業(yè)務(wù)，因此極有可能存在其他部分平臺(tái)商戶依舊銷售前述不符合監(jiān)管要求的產(chǎn)品。海豚供應(yīng)鏈COO劉柳在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱，“公司所有產(chǎn)品均銷售給香港客戶，我們給客戶的態(tài)度是，如果他們的渠道和客戶擔(dān)心，我們支持無條件退貨，但并不是所有的客戶都會(huì)擔(dān)心，有部分客戶在和我們溝通這個(gè)事情，但也有部分客戶說沒有關(guān)系?！辈糠挚蛻舴Q“沒有關(guān)系”記者了解到，海豚供應(yīng)鏈以B2B“直采”和B2B2C“代發(fā)”為主要經(jīng)營(yíng)模式。B2B模式主要針對(duì)大型平臺(tái)電商、垂直母嬰電商等；B2B2C模式下，客戶將訂單信息等推送給海豚供應(yīng)鏈，海豚供應(yīng)鏈代賣家及平臺(tái)將海外產(chǎn)品發(fā)送給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。在2016年的半年報(bào)里，有棵樹稱B2B模式下，公司已成為京東全球購、寶寶樹、豐趣海淘、唯品會(huì)、貝貝網(wǎng)、小紅書等眾多大型電商平臺(tái)的海淘產(chǎn)品戰(zhàn)略合作供應(yīng)商；B2B2C模式下，公司已成為淘寶賣家、天貓國(guó)際賣家、寶寶樹、蜜芽寶貝、唯品會(huì)、聚美優(yōu)品等代發(fā)戰(zhàn)略合作伙伴。這也意味著，極有可能存在部分平臺(tái)商戶從海豚供應(yīng)鏈采購貨物并再度賣給消費(fèi)者的情況。對(duì)此，劉柳回應(yīng)稱，公司從未和上述平臺(tái)商戶有過卡樂比麥片的直接交易，“我們做的是跨境、境外生意，采購、銷售是海豚供應(yīng)鏈在香港運(yùn)營(yíng)，所有的合同往來都是海豚供應(yīng)鏈和注冊(cè)在香港的公司進(jìn)行交易，我們已經(jīng)在香港完成了貨品的銷售。”至于海豚供應(yīng)鏈客戶與內(nèi)地平臺(tái)的關(guān)系，劉柳稱，公司并沒有監(jiān)控商戶的經(jīng)營(yíng)行為，“它（指客戶）和境內(nèi)公司是不是存在關(guān)聯(lián)，或者它在哪些平臺(tái)上進(jìn)行售賣，這是客戶的銷售渠道，我們是做批發(fā)的，我們不會(huì)去探聽客戶的這些信息?！眲⒘瑫r(shí)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，海豚供應(yīng)鏈大概有上百家香港客戶，公司不方便對(duì)外提供客戶信息，但已將相關(guān)的客戶清單提供給深圳市場(chǎng)稽查局。值得注意的是，2月21日，深圳市場(chǎng)稽查局對(duì)海豚供應(yīng)鏈進(jìn)行了突擊檢查，此次檢查重點(diǎn)便有卡樂比相關(guān)情況。隨后的2月23日，海豚供應(yīng)鏈在其官網(wǎng)發(fā)布了通報(bào)，稱公司客服已經(jīng)在主動(dòng)聯(lián)系客戶進(jìn)行相關(guān)賠付。“這個(gè)事情出來了我們也很抱歉。我們給客戶的態(tài)度是，如果他們的渠道和他們的客戶擔(dān)心，我們支持無條件退貨，但并不是所有的客戶都會(huì)擔(dān)心，有部分客戶在和我們溝通這個(gè)事情，但也有部分客戶說沒有關(guān)系。”劉柳稱。共售出525件違規(guī)產(chǎn)品據(jù)《天津日?qǐng)?bào)》等報(bào)道，2017年2月，國(guó)家質(zhì)檢總局進(jìn)出口食品安全局發(fā)布了針對(duì)日本食品放射性相關(guān)證明文件審核的警示通報(bào)，要求各進(jìn)口企業(yè)（包括跨境電商）避免從被我國(guó)禁止的10個(gè)日本都縣（福島縣、群馬縣、栃木縣、茨城縣、宮城縣、新潟縣、長(zhǎng)野縣、琦玉縣、東京都、千葉縣）進(jìn)口食品，日本食品進(jìn)境申報(bào)時(shí)，進(jìn)口商須提供原產(chǎn)地證明、放射性檢測(cè)合格證明等符合要求的相關(guān)文件。值得注意的是，記者并未在國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站找到前述文件。只是在日本海嘯爆發(fā)的2011年3月，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布了《關(guān)于禁止部分日本食品農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口的公告》，規(guī)定即日起禁止進(jìn)口日本福島縣、栃木縣、群馬縣、茨城縣、千葉縣的乳品、蔬菜及其制品、水果、水生動(dòng)物及水產(chǎn)品。記者隨后聯(lián)系相關(guān)行業(yè)人士，得知質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫信息內(nèi)網(wǎng)在今年2月13日發(fā)布了一則風(fēng)險(xiǎn)警示通報(bào)，通報(bào)內(nèi)容與《天津日?qǐng)?bào)》的報(bào)道相符。有棵樹在昨日的公告中稱，海豚供應(yīng)鏈所有的銷售都是在境外完成交割，2017年2月15日，在接到國(guó)檢通報(bào)后，海豚供應(yīng)鏈立即叫停了卡樂比麥片的所有訂單，并安排海運(yùn)退貨，同時(shí)海豚供應(yīng)鏈也下架了所有不符合通報(bào)的產(chǎn)品。但由于其沒有及時(shí)獲悉通知，導(dǎo)致2月13日至2月22日間共售出525件不符合最新監(jiān)管要求的卡樂比產(chǎn)品，公司對(duì)此深表愧疚。不過，劉柳則向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出，公司之所以未能第一時(shí)間全面下架不符合最新監(jiān)管要求的產(chǎn)品是源于信息差，公司并未接到過來自政府層面的相關(guān)通知?！?月13日的那個(gè)文件我們是不知道的，2月15日我們發(fā)現(xiàn)了行業(yè)有動(dòng)作才安排了（產(chǎn)品）陸續(xù)下架。2月21日他們（市場(chǎng)稽查局）過來我們才知道是這個(gè)事情，找國(guó)檢部門調(diào)?。ㄟ@個(gè)通知）的?！?/div>