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游客
在成田機(jī)場一過海關(guān),秦先生一家人就在電梯和城鐵站通道看到了微信支付的廣告牌,全中文的廣告語傳遞的信息很明確:中國游客,我們在日本準(zhǔn)備好了。在酒店樓下的HomeMart里,操著生疏英語的店員看著結(jié)賬的秦先生,指了指收銀臺上小指示牌,“AlipayOK!”而在新宿和秋葉原的一些小超市和商店里,這一句簡單的英文也可以經(jīng)??吹?。對于類似秦先生這樣的中國游客而言,只帶手機(jī)逛街購物逐漸成為可能。這些場景似乎都在向當(dāng)?shù)氐闹袊慰蛡鬟f著一個信息:移動支付的兩大巨頭已經(jīng)在當(dāng)?shù)厣碳以?,盯著你的荷包了。不僅在日韓等亞洲國家,在北美市場這樣的景象也在悄然蔓延。支付寶和微信支付海外市場發(fā)力:視游客為“導(dǎo)游”,潛力巨大7月18日,CNBC刊文報(bào)道:騰訊正在加快將微信支付拓展到美國的步伐。這意味著今年下半年,會有更多美國商家接受中國游客使用微信支付方式進(jìn)行付款(中國游客將手機(jī)微信上的條形碼展示給海外商家,等待商家掃描二維碼之后,便可以使用國內(nèi)銀行賬戶為商品或服務(wù)買單)。在中國擁有超10億用戶、且其中約8億在使用支付功能的微信,已在一些海外市場暫停開發(fā)當(dāng)?shù)匕姹疚⑿殴δ艿膰L試。取而代之的是,專注于與接受微信付款的海外商戶簽約,使中國游客在海外購物時仍然可以繼續(xù)使用微信付款。讓游客當(dāng)“導(dǎo)游”,讓自己的移動支付滲透到當(dāng)?shù)厣碳业囊曇爸校侵Ц秾毢臀⑿胖Ц赌壳霸M馐袌鲎顑?yōu)雅也是最有效的方式。事實(shí)上,僅在2018年春節(jié)期間,便有約650萬名中國游客赴海外旅游。平均每人花費(fèi)1500美元。相當(dāng)于總計(jì)97.5億美元的可尋求的業(yè)務(wù)和機(jī)會(僅僅是在這十幾天之內(nèi))。而北美地區(qū),在2017年就吸引了超過400萬名中國游客。不過,支付寶和微信支付在進(jìn)入海外市場時,都面臨一個最大的挑戰(zhàn)——將其支付平臺與當(dāng)?shù)氐你y行系統(tǒng)整合。應(yīng)對當(dāng)?shù)卣呒吧虡I(yè)生態(tài)挑戰(zhàn)的海外落地模式:合作伙伴先行俗話說,強(qiáng)龍不壓地頭蛇。如果海外商家希望使用這兩家移動支付平臺來促進(jìn)旅游消費(fèi),會是好事。但如果在其交易過程中,賬號不能和當(dāng)?shù)氐你y行或交易系統(tǒng)連接起來,一切都會變成未知數(shù)。通常各大公司在自家地盤以外的國家或市場擴(kuò)張時,偏好低風(fēng)險或資金準(zhǔn)備較少的早期公司會傾向于選擇低端的許可證/經(jīng)營模式,而口袋中比較充裕的公司則會走合作模式或合資企業(yè)及并購路線。這一次,基于用戶黏性已經(jīng)很高的消費(fèi)者基礎(chǔ),支付寶和微信支付平臺都選擇了在全球并購或?qū)ふ液献骰锇閬黹_發(fā)當(dāng)前用戶基礎(chǔ)的路線。支付寶先后在美國與多個利益方如銀行業(yè)巨頭、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)摩根大通集團(tuán)、支付解決方案提供商Verifone、美國首家華人超市iFresh及其它多家零售商簽署了合作伙伴協(xié)議,以擴(kuò)大足跡進(jìn)入北美地區(qū)。其中iFresh零售連鎖店在今年接受消費(fèi)者在其線下零售店和線上超市使用支付寶進(jìn)行付款。而美國移動支付平臺Citcon則在去年宣布與微信支付合作,以將其帶入北美。值得注意的是,這些合作伙伴的關(guān)系不是排他的。微信支付跨境運(yùn)營部門負(fù)責(zé)人7月在采訪中提到,“在美國,微信支付想要從最為中國人所熟知的商店,比如大型商場及奢侈品商店入手。當(dāng)讓微信支付在這些地點(diǎn)落地成功以后,便會有好的案例展示來進(jìn)行下一步的商家拓展?!庇腥さ氖牵Ц秾毢臀⑿胖Ц抖荚?018年初與退稅公司簽訂了合作關(guān)系,使中國游客不需要在機(jī)場排隊(duì),直接通過手機(jī)上的應(yīng)用軟件便可以進(jìn)行消費(fèi)退稅。微信支付還計(jì)劃為國外游客提供店內(nèi)實(shí)時退稅。所有這些協(xié)議都集中于使盡可能多的國外商家接受支付寶和微信支付方式。這樣無論中國游客在哪里,都可以依賴他們最喜歡的移動支付平臺??梢钥匆?,在海外市場,支付寶和微信支付在合作伙伴上投入了更多的時間和精力,借助合作伙伴與美國商家已有的連接,鼓勵更多的美國商家參與。同時,這些合作伙伴關(guān)系,可以助力于兩大平臺在市場和商家前闡明各自的全球戰(zhàn)略。除此之外,由于中國外匯管理局的規(guī)定,海外的支付寶和微信支付款項(xiàng)需要被確保用于合法消費(fèi)。因此在海外,這些作為合作伙伴的解決方案提供商如Citcon會負(fù)責(zé)對商戶進(jìn)行背景調(diào)查,以確保其業(yè)務(wù)性質(zhì)合法。海外商家接受支付寶和微信支付方式的初始成本則取決于其是想要安裝一個獨(dú)立的POS終端(適用于小型商家),還是想要將微信支付或支付寶支付整合到其支付系統(tǒng)軟件中(通常大型商家會需要)。海外落地:有成功,也有失敗,支付技術(shù)及市場營銷經(jīng)驗(yàn)是關(guān)鍵一年以前,亞洲金融顧問機(jī)構(gòu)Kapronasia的研究顯示,在1000名接受調(diào)查的中國消費(fèi)者中,21%的人從未在國外使用過支付寶或微信支付,而61%的人則說自己不知道可以使用這兩種支付方式或者商家不提供這兩種選擇。而一年以后,截止到2018年3月,微信支付已經(jīng)可以在25個國家和地區(qū)支持13種不同幣種的交易。在美國以中草藥品著稱的TS零售商場的營銷經(jīng)理文森特·熊說:“自從2017年開始接受支付寶付款方式以后,公司的營業(yè)額增加了35%。盡管不能將這種大規(guī)模的跳躍僅僅歸功于移動支付,但移動支付方式就是未來,這不僅僅是因?yàn)橹袊M(fèi)者?!毕馮S這樣的零售商,其某些稀有藥草和藥品如燕窩的價值超過數(shù)千美元。此時,為中國消費(fèi)者提供移動支付的選項(xiàng)是有利的?!笆褂弥Ц秾毢臀⑿胖Ц秾χ袊M(fèi)者來說更容易,因?yàn)檫@些金額會直接從他們的中國賬戶中劃取?!蔽纳卣f,“讓客戶從中國轉(zhuǎn)大數(shù)額的資金到美國,不是很方便。如果可以直接使用中國賬戶的錢,他們更愿意用這些錢來購買商品?!薄半S著越來越多的人使用智能手機(jī),我們將更多的市場營銷預(yù)算從桌面轉(zhuǎn)移到移動端?!蔽纳卣f,“因?yàn)樵诜治鰯?shù)據(jù)時,我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)用戶更愿意使用移動支付,而不是桌面端支付。不過,移動支付只是人們使用智能手機(jī)購物的大趨勢之一。移動端的技術(shù)對商業(yè)更友好,因?yàn)樗试S商家直接向消費(fèi)者推送通知和促銷信息。然后這些消費(fèi)者可以直接快速方便地點(diǎn)擊到站點(diǎn)進(jìn)行購買。”Citcon公司的首席執(zhí)行官查克·黃則以成功使用微信作為支付方式及其小程序作為市場營銷手段的DFS環(huán)球免稅店為例。在過去,DFS環(huán)球免稅店有大約八家機(jī)場商店。即使這八家商店以24小時*7天的方式全年無休地營業(yè),可能也無法達(dá)到一年百萬級別的游客量。但是現(xiàn)在通過小程序,它們向接近十億的中國消費(fèi)者打開了大門。而這體現(xiàn)了支付寶和微信支付平臺的強(qiáng)大市場營銷能力。代表商家向消費(fèi)者推送促銷信息,鼓勵用戶使用其移動支付服務(wù)。這對商家有利,因?yàn)樯碳业钠放票煌茝V給更多的消費(fèi)者。文森特還認(rèn)為,“移動支付在中國很流行。而微信支付和支付寶之間還存在著競爭關(guān)系。所以,它們會給我們優(yōu)惠。比如在微信支付上消費(fèi)超過300元人民幣時,便可以打九折。它們使用市場營銷來促使人們選擇自己,而不是其對手。”支付寶和微信支付面對更多挑戰(zhàn):除了適應(yīng)還是適應(yīng)中國的移動支付巨頭在海外市場拼殺的這幾年,交了很多學(xué)費(fèi)也汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。首先是要改變商戶的使用習(xí)慣。美國認(rèn)證協(xié)會全球消費(fèi)者支付領(lǐng)域的解決方案實(shí)踐負(fù)責(zé)人盧·祖勞夫斯基說:“對習(xí)慣處于銀行卡市場的我們來說,并不希望改變自己的習(xí)慣,然后去學(xué)習(xí)接受另一種新的支付方式?!倍瑯涌梢宰鳛樯碳掖淼某鲎廛囁緳C(jī)也有一定代表性。以香港出租車行業(yè)為例,雖然支付寶和微信支付在進(jìn)入北美市場前,已先進(jìn)入中國香港市場。但截止到今年5月,并不是所有的當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)都愿意接受電子付款。大多數(shù)乘客還是得用錢包代替智能手機(jī)來結(jié)算出租車費(fèi)用。去年12月底,有超過1000輛出租車注冊了微信支付,同時有超過1500輛出租車選擇支付寶。到今年5月初,香港通用電子收費(fèi)系統(tǒng)八達(dá)通宣布超過1000位司機(jī)注冊了其應(yīng)用軟件。但即使將這些數(shù)字全部加起來,也只占據(jù)了香港所有18163輛出租車中的一小部分。而要說到香港出租車司機(jī)為什么不太愿意接受電子付款,部分原因是因?yàn)楫?dāng)?shù)乩淆g化的出租車司機(jī)不像乘客那樣精通科技。根據(jù)香港立法委員會最新公布的一份藍(lán)圖報(bào)告,香港出租車司機(jī)的平均年齡是58歲。其次是要提高海外商戶對兩大支付平臺的了解。支付服務(wù)提供商Cancan的管理總裁坎迪斯·庫表示:“西方國家品牌對中國的移動支付方式接受較慢,部分原因是因?yàn)樗麄儧]有意識到中國內(nèi)地的移動支付市場有多大。”“低滲透率也部分來自于中國游客在國外購物時,沒有意識到他們可以使用移動支付方式。”此外,在海外的移動支付方式中,對安全問題的擔(dān)心排名也相當(dāng)高。有超過37%的人承認(rèn)“不確保其是否安全”。最后要應(yīng)對可能的政策干預(yù)。今年初,阿里的螞蟻金服公司嘗試以12億美元收購美國轉(zhuǎn)賬公司速匯金的計(jì)劃,由于美國華盛頓政府方面在國家安全顧慮上的原因的介入,最終被撤回。如果這筆交易被通過,阿里將有機(jī)會連接全球35萬個貨幣兌換點(diǎn)。而今年五月,越南政府也出于避免非法線下交易的原因,禁用了部分微信支付和支付寶交易。對于兩大巨頭而言,未來市場的不確定性可能還有很多,而應(yīng)對政策干預(yù)的唯一方法,就是要花費(fèi)更多的人力物力去了解當(dāng)?shù)卣男枨螅鲃诱莆张c政府機(jī)構(gòu)的交流機(jī)制?!窘Y(jié)束語】自從2000年移動支付行業(yè)開始出現(xiàn)以來,市場份額的爭奪戰(zhàn)是無情的。最開始中國市場充斥著支付寶、微信支付和其它小玩家。強(qiáng)勁的國內(nèi)競爭阻礙了更進(jìn)一步的增長,但同樣的努力卻可以在國外獲得更多的利益。基于這些因素,支付寶和微信支付的戰(zhàn)爭繼續(xù)著,并在2015年擴(kuò)張到了海外。這一次,它們瞄準(zhǔn)的是每年去國外旅游的1億多位中國游客。和以往開拓任何一個新市場一樣,阿里和騰訊面對的是目標(biāo)市場不同的國情、民情及支付生態(tài)背景。不管其海外拓張進(jìn)展是快還是慢,我們?nèi)詰c幸看見它們在不斷前行。在新市場中的試錯,對這些科技巨頭來說不會第一次。但試錯后對全球市場脈絡(luò)尤其是金融科技領(lǐng)域的精準(zhǔn)把握、以及在此過程中積累下來的大量的用戶和地理位置等數(shù)據(jù),都會成為兩大公司各自的寶貴經(jīng)驗(yàn)?;蛟S在這場看起來毫無盡頭的支付寶和微信支付大戰(zhàn)中,二者有無數(shù)個理由繼續(xù)前進(jìn),已沒有一個理由要后退。至于何時支付寶和微信的二維碼可以出現(xiàn)在全球的每家商店里,又或者在那之前,它們是否會被目標(biāo)國家的政府或市場“拒絕”,時間會給出最好的答案。
一起惠2018-07-30 10:53:25402 次
騰訊在微信全球擴(kuò)張的戰(zhàn)略上相當(dāng)直接明了:跟著(中國出境游客的)錢走。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這是浪費(fèi)大好優(yōu)勢。微信支付國際業(yè)務(wù)運(yùn)營主管GraceYin本月早些時候在香港的RISE大會上總結(jié)了騰訊的策略:哪個地方有中國游客,哪個地方就是我們的目標(biāo)。這是一個明智的策略,簡單明了,可操作性強(qiáng)。目前,微信支付已經(jīng)進(jìn)入了25個國家。但它顯然也不夠野心勃勃。在那25個國家,該公司僅僅聚焦于商家一方——來接受來自中國游客的支付?!霸谖磥淼娜昀?,除了香港和馬來西亞以外,我們沒有計(jì)劃在中國以外的地方做支付錢包。”GraceYin稱。在一位業(yè)內(nèi)人士看來,這太浪費(fèi)機(jī)會了。她的想法也可以理解。在中國本土市場,微信毫無疑問是一種現(xiàn)象,已經(jīng)變得無處不在,成為人們?nèi)粘I畈豢苫蛉钡囊徊糠?。然而,根?jù)WeAreSocial和Hootsuite聯(lián)合發(fā)布的年度全球數(shù)字報(bào)告,在全球范圍,微信僅在3個國家是第一大聊天類應(yīng)用。作為對比,WhatsApp在128個國家處于領(lǐng)先地位,而FacebookMessenger則在72個國家占據(jù)主導(dǎo)地位。就連Viber也比騰訊更加普及。不過,那些應(yīng)用程序并沒有在其所在的所有國家都提供支付服務(wù)。盡管WhatsApp和FacebookMessenger擁有更多的用戶,但微信生態(tài)圈有著各種各樣的服務(wù)——包括預(yù)訂酒店機(jī)票、共享單車、支付、小程序和新聞——因而稱得上全球最強(qiáng)大的超級應(yīng)用。Facebook四年前以190億美元的天價將WhatsApp收歸門下,但這些年它并沒有好好利用這項(xiàng)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),一直以來都沒有對它的功能進(jìn)行擴(kuò)展。(Facebook至少看到了該應(yīng)用的潛力,已經(jīng)決定通過在印度推出WhatsApp支付服務(wù)來展開試驗(yàn)。該項(xiàng)目最近也在隱私問題上遭遇一些障礙。)與此同時,該社交網(wǎng)絡(luò)自有的FacebookMessenger應(yīng)用幾乎沒有什么創(chuàng)新。騰訊之所以沒什么興趣將微信支付推向更廣泛的市場,是因?yàn)閷λ?,海外市場?guī)模相對較小。專注研究微信的科技咨詢公司ChinaChannel的創(chuàng)始人馬修·布倫南(MatthewBrennan)說,該應(yīng)用的總部員工說,只有20%的用戶屬于中國境外的注冊用戶。這個數(shù)字大概是2億。有業(yè)內(nèi)人士覺得該數(shù)字有點(diǎn)難以置信,綜合來自全球數(shù)字報(bào)告的調(diào)查數(shù)據(jù)以及與其他行業(yè)人士的討論,他估計(jì)的數(shù)字在1億到1.5億之間。騰訊方面拒絕提供這方面的數(shù)據(jù)。擁有上億量級的全球聊天用戶是一個絕好的機(jī)會,而不是一個無足輕重的市場,不應(yīng)被忽視。根據(jù)LoupVentures的吉恩·蒙斯特(GeneMunsters)提供的數(shù)據(jù),蘋果移動支付服務(wù)ApplePay只有1.27億用戶,占iPhone用戶的16%。而ApplePay甚至稱不上真正的錢包服務(wù)。蘋果最近在美國上線了ApplePayCash功能,說明就連這家?guī)毂鹊僦Z公司也看到了P2P直接轉(zhuǎn)賬的潛力。日本的流行通訊應(yīng)用Line已經(jīng)加入了這股潮流,螞蟻金服也很有可能會嘗試讓支付寶進(jìn)一步國際化。據(jù)說,微信支付拓展國際市場可能會引發(fā)隱私和騰訊與中國當(dāng)局合作方面的擔(dān)憂。然而,即便前不久出現(xiàn)了劍橋分析公司數(shù)據(jù)丑聞,用戶習(xí)慣告訴大家他們并不那么在意隱私問題(即使他們應(yīng)該去關(guān)心)。當(dāng)人們看到一個功能更好更加齊全的聊天應(yīng)用時,比如手機(jī)錢包,估計(jì)很多人都會轉(zhuǎn)投它的懷抱。因此,如果騰訊提供與國內(nèi)版一樣的功能,微信目前的1億至1.5億國際用戶規(guī)??赡軙诙唐趦?nèi)攀升至2.5億。有朝一日,“聊天+錢包”將會像“手機(jī)+攝像頭”那樣成為理所當(dāng)然的組合拳。騰訊在微信支付的國內(nèi)普及上做得極其出色。如果它沒有在全球范圍內(nèi)大展拳腳,那就是浪費(fèi)大好優(yōu)勢。
一起惠2018-07-23 10:55:32509 次
7月12日,京東金融宣布與中金資本、中銀投資、中信建投和中信資本等投資人簽署B(yǎng)輪融資協(xié)議,融資金額約為130億元人民幣,投后估值約1330億元人民幣。2年多前的2016年1月,京東金融完成了A輪融資,彼時,投后估值為466.5億元人民幣。這意味著京東金融的估值在2年多翻了3倍!市場對京東金融的轉(zhuǎn)型怎么看?估值大幅度提升的真正看點(diǎn),在于顯現(xiàn)出資本市場對于京東金融轉(zhuǎn)型的態(tài)度。在過去一年多,京東金融的商業(yè)模式發(fā)生了很大的變化,從自營金融B2C模式的1.0向B2B2C的2.0轉(zhuǎn)型。這種變化之大,有人甚至說,這是一場180度的大轉(zhuǎn)彎。在1.0,京東金融是toC的模式,依托京東積累的數(shù)億用戶群體來做金融業(yè)務(wù),這時候京東金融要做的是一家金融公司;但是在2.0,京東金融是toB的模式,將自己在數(shù)據(jù)、技術(shù)等方面的核心能力開放出來,賦能金融機(jī)構(gòu),共同服務(wù)消費(fèi)者和小微企業(yè),這時候京東金融要做的是一家金融科技公司,要做一個金融機(jī)構(gòu)的企業(yè)級服務(wù)商。B2B2C的金融科技公司的定位,決定了數(shù)據(jù)和技術(shù)成為重中之重。京東金融CEO陳生強(qiáng)甚至說,“任何與數(shù)據(jù)和技術(shù)無關(guān)的業(yè)務(wù)都不做”。梳理一下京東金融過去一年的動作,可以明顯看到這一點(diǎn)。在人才的引進(jìn)上,從去年10月開始,陸續(xù)有前亞馬遜首席科學(xué)家薄列峰、益博睿大中華區(qū)CEO姚誠彰、美國伊利諾伊大學(xué)香檳分校(UIUC)計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院彭健博士、前微軟亞洲研究院城市計(jì)算負(fù)責(zé)人鄭宇、北歐銀行原副總裁張旭等人才加入京東金融,大大強(qiáng)化了京東金融在數(shù)據(jù)和技術(shù)方面的實(shí)力。在投資上,京東金融的布局同樣突出。就在上周的7月2號,京東金融聯(lián)合京東集團(tuán)、紅杉資本中國基金、IDG資本領(lǐng)投投資加推科技公司,該公司的“人工智能名片”在用小程序技術(shù)解決企業(yè)流量變現(xiàn)難題上表現(xiàn)出色。再往前看,6月京東金融聯(lián)合京東云投資BoCloud博云、3月投資海益科技、5月投資簡約費(fèi)控、2016年11月聯(lián)合ZestFinance成立數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)公司ZRobot等都可圈可點(diǎn)。一句話,京東金融已經(jīng)在金融科技的路上走了很深、很遠(yuǎn),而京東金融2年估值翻了3倍,也充分說明資本市場對于京東金融這種轉(zhuǎn)型給予了高度認(rèn)可。當(dāng)京東金融與實(shí)體經(jīng)濟(jì)碰撞為什么市場會對京東金融的轉(zhuǎn)型給予認(rèn)可?本質(zhì)上,是因?yàn)榇蠹艺J(rèn)為當(dāng)京東金融和實(shí)體經(jīng)濟(jì)碰撞,會帶來新的體驗(yàn),會對實(shí)體經(jīng)濟(jì)、傳統(tǒng)企業(yè)帶來深刻的改變、升級。如上所述,京東金融的優(yōu)勢在于發(fā)展過程中積累的數(shù)據(jù)、技術(shù)、用戶運(yùn)營能力。以技術(shù)能力為例,這里面包括風(fēng)控、大數(shù)據(jù)挖掘、AI等方面的能力。京東金融將這些能力開放出來,而且做到了產(chǎn)品化、服務(wù)化。這些能力恰恰是傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)所急需的,一旦賦能給傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu),加上他們所固有的優(yōu)勢,將有望打開新的想象空間,創(chuàng)造新的增長點(diǎn),給最終消費(fèi)者和小微企業(yè)帶來顛覆性的體驗(yàn)。京東金融和中國工商銀行聯(lián)合推出的“工銀小白”就是一個例子。它打破了原來的金融服務(wù)要么在線下網(wǎng)點(diǎn),要么在線上網(wǎng)站或者APP的模式,而是采用H5卡片式的形態(tài),輕型、兼容、便捷、即插即用,可以嵌入到各種線上消費(fèi)、社交網(wǎng)站等移動應(yīng)用中,讓金融服務(wù)的場景無處不在。而且,它還實(shí)現(xiàn)了從金融機(jī)構(gòu)為中心到以用戶為中心的變革,以存款證明為例,用戶只需要在線上申請,京東物流就可以將工行開具的存款證明配送到家,非常地便捷。工銀小白的例子說明,當(dāng)京東金融和傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)結(jié)合在一起,連接、賦能下是可以孵化出新的物種,帶來新的體驗(yàn)?,F(xiàn)在,京東金融的B2B2C中的第二個B,也就是服務(wù)的對象,已經(jīng)不局限于金融機(jī)構(gòu),而是涵蓋的范圍更廣。例如,京東金融研發(fā)的智能城市信用平臺正在助力福州打造“三坊七巷”信用街區(qū),市民和游客能夠在街區(qū)內(nèi)享受信用租賃、信用支付、失物招領(lǐng)和無人超市等豐富的信用服務(wù),比如可免押金借雨傘、充電寶等等。三坊七巷由此成為國內(nèi)第一個以信用為主題的街區(qū)。所以,現(xiàn)在不難理解為什么京東金融的轉(zhuǎn)型能夠得到資本市場的認(rèn)可了吧。一切,只是才剛剛開始京東金融1330億元人民幣的最新投后估值高不高?也高,也不高。高,在如此短的時間內(nèi)能達(dá)到過千億的估值,很了不起;不高,是因?yàn)橐磺兄皇遣艅倓傞_始。京東金融的轉(zhuǎn)型,讓其從一個金融公司變身為一個金融科技服務(wù)公司,從toC的消費(fèi)級公司到toB的企業(yè)服務(wù)公司,實(shí)際上是踏入了一個更大、更有前景的藍(lán)海。說到這里,可以先看看中國和歐美的市場情況。在消費(fèi)級市場上,美國+歐洲的人口數(shù)量約11億,谷歌、Facebook、亞馬遜三家最大的消費(fèi)級公司的市場相加超過了1.5萬億美元,中國人口有13億,互聯(lián)網(wǎng)市場上,阿里巴巴、騰訊、百度三家公司的市值大約是4.5萬億人民幣,考慮到中國的農(nóng)村人口數(shù)量和購買力水平,BAT三家的市值已經(jīng)有了追趕美國三家互聯(lián)網(wǎng)公司的勢頭。再來看看企業(yè)服務(wù)市場,和消費(fèi)級市場相比是冰火兩重天。歐美的toB企業(yè)總數(shù)大概是2500萬家,Oracle、SAP、salesforce三家最大的toB企業(yè)的市值總和約為3700億美元,而中國的toB企業(yè)總數(shù)大概是2000萬家,他們的市場總和還不到歐美三家公司的零頭。可以看到,中國企業(yè)服務(wù)市場的空間有多么巨大!當(dāng)下的中國經(jīng)濟(jì),也在經(jīng)歷一場深刻的轉(zhuǎn)型:從傳統(tǒng)的工業(yè)經(jīng)濟(jì)到服務(wù)經(jīng)濟(jì),從追求速度到追求質(zhì)量,從粗放式到精細(xì)化。如何實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)?將互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合,用數(shù)據(jù)、技術(shù)來幫助傳統(tǒng)企業(yè)提升效率、降低成本是必由之路。在這種大的背景下,為傳統(tǒng)企業(yè)提供企業(yè)級服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將會獲得巨大的歷史性機(jī)遇,在企業(yè)級服務(wù)市場,一定會誕生像消費(fèi)級市場的BAT,一定會出現(xiàn)類似于Oracle、SAP、salesforce這樣的巨頭。所以,對于京東金融來說,去金融化表面看起來為不少人所不理解,但是實(shí)際上是一招妙棋,等于是邁入了一個更大的藍(lán)海。劉強(qiáng)東曾經(jīng)說過,京東金融希望成為全球金融科技公司TOP3。如此,就不是一個千億人民幣的規(guī)模,而是千億美金!一切,只是才剛剛開始。
一起惠2018-07-13 09:31:17525 次
共享出行的風(fēng)口已經(jīng)過去了嗎?從共享單車、電單車到滑板車,這股共享風(fēng)潮剛剛在中國市場偃旗息鼓,又突然在歐美和東南亞市場熱絡(luò)起來。而中國的滴滴,東南亞的Grab,美國的Uber和Lyft,就如同盯著獵物的虎豹,又開始出手了……Lyft表示將以2.5億美元的價格收購Motivate。兩周前,多家外媒剛把這則新聞PO出不久,反轉(zhuǎn)劇情就來了。就在Lyft以為這筆交易已經(jīng)板上釘釘之時,Uber最近突然橫插一腳,表示也在積極考慮收購Motivate的事宜,并且收購價格很有可能超過Lyft的報(bào)價……全球網(wǎng)約車巨頭蜂擁入局共享單車摩托車、船只、直升機(jī)、人力車……不管是天上飛的、水里游的、地上跑的,只要涉及人們的出行,Uber都不想放過,而它的勁敵Lyft也不含糊。雙方在網(wǎng)約車市場的拼爭尚未完結(jié),最近又在北美市場瞄著共享單車較勁了。這并非是Uber首次在共享單車行業(yè)有所行動。今年四月,Uber宣布將收購美國最早成立的共享單車公司之一——JumpBikes,這家企業(yè)擁有舊金山無樁共享單車項(xiàng)目的獨(dú)家運(yùn)營許可,同時這也是達(dá)拉·科斯羅薩西接管Uber以來完成的首次收購。據(jù)多家媒體披露,本次收購金額為2億美元。僅在兩個月后,Uber又相中了Motivate。在單一領(lǐng)域如此密集的投資節(jié)奏,很大程度上反映了Uber的后知后覺和企圖在共享單車市場迎頭趕上的意愿。Motivate是全美最大的共享單車企業(yè),旗下?lián)碛屑~約CitiBike和舊金山FordGobike,2017年收入達(dá)到1億美元。從體量上來看,JumpBikes的市場占有率明顯低于Motivate,但Uber的入局迅速提高了JumpBikes在各地的單車投放量。“當(dāng)你騎上這些單車并踩動踏板時,你會感覺自己像個超人!”達(dá)拉·科斯羅薩西略帶幽默地向公眾推薦共享單車。在美國,Jump自行車每使用30分鐘需支付2美元。那么,共享單車為何對Uber和Lyft有如此大的吸引力呢?在歐美市場,共享單車擁有龐大用戶基礎(chǔ)。根據(jù)Alltechasia的報(bào)道,兩位德國研究員的一項(xiàng)調(diào)查顯示,在像紐約這樣的大城市,盡管出租車和網(wǎng)約車服務(wù)日益增多,但在在最后一英里的出行方案選擇方面,自行車是最受當(dāng)市民歡迎的交通工具,而在諸多擁有良好的公共交通系統(tǒng)的歐洲城市,情況也一樣。也就是說,即便在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,人們對共享單車的需求也非常旺盛。無怪乎諸如Bird(共享電動滑板車)和Lime等短途出行初創(chuàng)企業(yè)在今年以來會頻頻受到資本市場的青睞。相較于硝煙彌漫的美國市場,在共享單車領(lǐng)域中國已提前一步進(jìn)入洗牌階段。早在2016年,滴滴就已入股中國共享單車雙寡頭之一ofo。今年一月,滴滴接管小藍(lán)單車,推出自營品牌青桔單車。此外,同樣希望在出行市場分一杯羹的美團(tuán)點(diǎn)評收購了另一家共享單車巨頭摩拜,而哈羅單車也已于去年投身江蘇永安行低碳科技旗下,支付寶也是其股東之一。再來看看東南亞。自Uber全面撤出后,新加坡網(wǎng)約車巨頭Grab便坐上了東南亞地區(qū)打車市場的頭把交椅。今年一月,Grab宣布將和本土打車企業(yè)oBike合作。此后,雙方的合作進(jìn)展雖不明朗,但種種跡象顯示,Grab準(zhǔn)備一頭扎進(jìn)目前被Ofo、摩拜以及oBike三分天下的新加坡共享單車市場。三月下旬,Grab推出名為GrabCycle的App,通過該App,用戶可以搜尋附近的所有眾多運(yùn)營商提供的私人出行設(shè)備,例如自行車和電動滑板車。據(jù)悉,Grab已經(jīng)與四家運(yùn)營商展開了相關(guān)合作,分別是oBike、GBikes、Anywheel和Popscoot。Grab發(fā)言人曾公開表示,“我們一直在探索新的出行方式,以豐富我們現(xiàn)有的交通產(chǎn)品組合。我們致力于在全島推廣共享單車,使之成為大家最后一公里的出行選擇?!比欢谌蚓揞^紛紛進(jìn)軍共享單車市場的大背景下,我們也注意到,共享單車業(yè)務(wù)目前并不盈利,那么為何巨頭們會爭先恐后的入場呢?共享單車難盈利?接盤俠在排隊(duì)隨著人們生活水平的提高,綠色、健康的出行方式也越來越受到追捧。對于城市而言,共享單車的廣泛使用可以有效減少污染,提高空氣質(zhì)量。因此,無論從輿論層面還是環(huán)境層面來看,共享單車的出現(xiàn)都可謂恰逢其時。然而,作為百花齊放的共享經(jīng)濟(jì)體系的一員,共享單車也遭遇了與其它伙伴同樣的盈利困境。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,共享經(jīng)濟(jì)是消費(fèi)者的蜜糖,卻是企業(yè)和投資者的砒霜。為了更好地服務(wù)于人們的出行需求,共享單車的數(shù)量必須足夠多,才能讓人們隨時隨地都有車可騎。與此相悖的是,單車的維護(hù)與購買成本高企,而收費(fèi)卻很低。因此,共享單車企業(yè)不盈利太正常不過。從這一點(diǎn)來看,無論是瘋狂入局的打車企業(yè)還是其它投資者,趟入共享單車行業(yè)的渾水都是為了更長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性目標(biāo)。此前,根據(jù)CreditSuisse發(fā)布的報(bào)告,到2025年,共享經(jīng)濟(jì)的全球市場價值將達(dá)3,350億美元。而作為共享經(jīng)濟(jì)體系中的重要一員,共享單車在未來無論以哪種方式輸出利潤,巨頭們的考慮想必是提前布局總該是沒錯的。不過,盡管共享單車企業(yè)本身很難盈利,但如果投入巨頭的懷抱,其所發(fā)揮出的優(yōu)勢卻是顯而易見的。作為最后一公里出行的最佳選擇,共享單車在全球各地?fù)泶厣醣?。而正是因?yàn)檫@種輕量式出行的便捷性,共享單車運(yùn)營商可以廣泛地接觸到各行各業(yè)的用戶,包括學(xué)生、上班族甚至游客等等。而這至少可以為企業(yè)帶來兩方面的助益。一方面,即便共享單車未來不再是大勢所趨,但通過該項(xiàng)業(yè)務(wù)搜集的海量數(shù)據(jù)可以幫助企業(yè)輕松拓展其它業(yè)務(wù)。例如,Grab就借助打車業(yè)務(wù)所獲取的大量用戶和數(shù)據(jù)基礎(chǔ),從一家單純的打車企業(yè)成長為一家支付App(GrabPay)開發(fā)商。另一方面,盡管共享單車在短期內(nèi)盈利困難,但從長遠(yuǎn)來看卻不一定。運(yùn)營商可以利用共享單車搜集的用戶數(shù)據(jù),對自己的業(yè)務(wù)模式和車輛投放地點(diǎn)及數(shù)量進(jìn)行調(diào)整,在精簡單車數(shù)量的同時為用戶提供更精準(zhǔn)的服務(wù),長此以往,很難說這種模式不會盈利。此外,這些數(shù)據(jù)當(dāng)然還可以應(yīng)用于無人駕駛等AI領(lǐng)域以及其它業(yè)務(wù)領(lǐng)域。關(guān)于這一點(diǎn),我們在此不做探討,但不可否認(rèn)的是,共享單車為其它業(yè)務(wù)帶來的想象空間不可估量。最后,具體到網(wǎng)約車領(lǐng)域,入局共享單車的打車巨頭的優(yōu)勢則更為明顯。事實(shí)上,在解決最后一公里的出行方面,共享單車擁有天然的優(yōu)勢,而這也對網(wǎng)約車業(yè)務(wù)造成了一定的沖擊。入局共享單車行業(yè),打車企業(yè)不僅可以吸納更多的用戶,還可以培養(yǎng)用戶使用其App的習(xí)慣,提高用戶粘性。對于打車巨頭而言,他們的終極目標(biāo)是打造一站式出行服務(wù)帝國,也就是說他們希望只要用戶有出行需求時就會聯(lián)想到它們的平臺,這當(dāng)然不會局限于單車。按照這個邏輯,打車巨頭們下一個PK領(lǐng)域會是無人駕駛還是直升機(jī),抑或是網(wǎng)約船……我們只需拭目以待。不過對于Uber的入局,懂懂筆記卻是捏著一把汗。Uber在收購Jump時,該企業(yè)只有約1000輛共享單車,而如若想要在全球市場贏得市場份額,至少還需投入數(shù)百萬輛單車。面對競爭對手的強(qiáng)勢挑釁,一波波燒錢大戰(zhàn)在所難免。然而,我們也知道,Uber計(jì)劃在2019年IPO,不知道資本市場會如何看待Uber入局共享單車行業(yè)呢?【結(jié)束語】共享單車企業(yè)獨(dú)木難支,但排隊(duì)接盤的企業(yè)和投資者卻為數(shù)眾多。不過,這僅僅是個開始。在這輪席卷全球的共享單車業(yè)務(wù)整合潮中,還會有更多的重量級玩家出現(xiàn)。無論入場形式是投資、合作還是內(nèi)部開發(fā),很快我們將看到,除了科技巨頭外,很多傳統(tǒng)的汽車制造商都有可能加入進(jìn)來。悄悄告訴你,寶馬和馬辛德拉(印度大車廠)都已經(jīng)在生產(chǎn)電動滑板車和電動單車?yán)玻?/div>
一起惠2018-06-26 09:56:50470 次
農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)是布瑞克(蘇州)農(nóng)業(yè)信息科技有限公司旗下的大宗農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨交易B2B垂直電商平臺,以變革大宗農(nóng)產(chǎn)品流通貿(mào)易模式、助力農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為愿景。針對大宗農(nóng)產(chǎn)品交易當(dāng)中的供需兩難、儲運(yùn)成本過高,以及交易風(fēng)險高的痛點(diǎn),農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)提供了一站式的解決方案。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式和亮點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)打造了“一、二、三產(chǎn)”融合模式,構(gòu)建以“先找市場,再抓生產(chǎn),產(chǎn)銷掛鉤,以銷定產(chǎn)”為基本特征的訂單農(nóng)業(yè)。通過產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易平臺解決供需雙方信息不對稱的問題,通過智能物聯(lián)儲運(yùn)減少中間環(huán)節(jié)降低儲運(yùn)成本,通過供應(yīng)鏈金融解決融資與支付信用問題,全面提升大宗農(nóng)產(chǎn)品交易的效率、規(guī)模以及服務(wù)品質(zhì)。具體內(nèi)容如下:其一,大宗商品在線交易平臺。通過農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)的交易機(jī)制和遍布全國的交割倉庫,對大宗農(nóng)產(chǎn)品的貨物和倉儲物流進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、信息化,實(shí)現(xiàn)客戶遠(yuǎn)程在線交易,縮短了大宗農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈,提高了大宗農(nóng)產(chǎn)品的流通效率。其二,物聯(lián)網(wǎng)智能化倉儲物流。布瑞克物聯(lián)網(wǎng)智能倉儲中心擁有超大倉儲空間,并建立起一套能與客戶交互,提供服務(wù)信息的實(shí)時查詢、瀏覽、在線貨物跟蹤、實(shí)現(xiàn)配送線路規(guī)劃、物流資源調(diào)度、貨物檢查等服務(wù)的物流信息化系統(tǒng),方便上下游客戶將商品存放于農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)倉儲物流中心,統(tǒng)一儲存、管理、運(yùn)輸,節(jié)約儲存成本和運(yùn)輸成本,提升整個行業(yè)的流通速度。通過大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)、增值服務(wù),為客戶提供大宗農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈集成解決方案,提升客戶競爭優(yōu)勢。通過打通信息流、物流、資金流,以及供應(yīng)鏈管理的集成統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)第四方物流4PL系統(tǒng),從根本上解決大宗農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)供應(yīng)鏈管理的問題,提升采購和銷售的決策效率,降低行業(yè)成本。其三,供應(yīng)鏈金融。布瑞克農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)與商業(yè)銀行、物流服務(wù)商三方合作,為交易商提供全流程供應(yīng)鏈融資服務(wù),加速農(nóng)產(chǎn)品的流通,是“三流合一”的重要支撐平臺。農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)基于電商平臺銷售產(chǎn)生的大量下游交易數(shù)據(jù),形成縣域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求的大數(shù)據(jù),將訂單需求反饋到產(chǎn)地,能夠有效地減少種植的盲目性,較好地解決讓農(nóng)民頭疼的賣難以及增產(chǎn)不增收等問題,幫助農(nóng)民化解生產(chǎn)風(fēng)險,實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增收,促進(jìn)農(nóng)戶將糧食及牲畜售往全國。結(jié)合集購網(wǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式,使當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)智能化、智慧化,為農(nóng)戶客觀分析市場風(fēng)險與未來發(fā)展、幫助農(nóng)戶制定年度計(jì)劃,讓農(nóng)民精于耕種與養(yǎng)殖。轉(zhuǎn)型價值與成效目前平臺采購注冊用戶已超過40000余家,長期有采購行為的大型農(nóng)貿(mào)商數(shù)量達(dá)10000余家。迅猛的發(fā)展勢頭令農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)在短短幾年內(nèi)已發(fā)展成大宗農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)及第四方物流服務(wù)兩大領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)電商平臺自營銷售額2015年10億,2016年40億,由于企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整,聚焦利潤增長業(yè)務(wù)領(lǐng)域、精簡規(guī)模,2017年自營銷售額為26億,實(shí)現(xiàn)利潤增長過千萬。
一起惠2018-06-25 09:03:37322 次
電商時代,有一句經(jīng)典廣告語,“沒有人上街,不代表沒有人逛街”。雙十一、雙十二,再加上618,三大爆買季在移動支付、移動電商的賦能下,讓消費(fèi)者可以躺在家里一鍵下單,似乎也印證了這句廣告語。不過,店鋪這種傳統(tǒng)零售的基礎(chǔ)設(shè)施,在被“食之無味,棄之可惜”了幾年后,重新被新零售定義,成為了整個新零售體系中的基礎(chǔ)設(shè)施和到家級服務(wù)的始發(fā)點(diǎn)——按照阿里的觀點(diǎn),這些實(shí)體店正是“新零售之城”的基礎(chǔ)。2018年“天貓618”之際,截至6月16日14點(diǎn),全國新零售商圈消費(fèi)筆數(shù)平均增長率為31%。而上海、杭州、北京、深圳、重慶這五個城市商圈的消費(fèi)筆數(shù)增長最為猛烈,平均增長率近50%,客流增長超30%。6月18日15點(diǎn),天貓公布的最新數(shù)據(jù)顯示,在天貓新零售的帶動下,預(yù)計(jì)當(dāng)天約有7000萬人在線下參加了天貓618,這個數(shù)字超過了海南省2017年全年接待游客總數(shù)。從傳統(tǒng)電商到新零售型“新電商”電商強(qiáng)勁發(fā)展,在中國零售總額中占比近20%,這已經(jīng)成為不爭的現(xiàn)實(shí)與趨勢。不過,電商的本質(zhì)是方便消費(fèi)者,在這方面,純電商——或曰“傳統(tǒng)電商”——是有天生短板的,簡單想一想,當(dāng)商品都在某個郊區(qū)的大型倉庫中時,你的隔日送達(dá)乃至當(dāng)日送達(dá)的成本會有多高;如果再出現(xiàn)退貨,消費(fèi)者的“扯皮成本”、物流來回取件的成本和消費(fèi)者心理的不滿帶來的成本,都是要由電商企業(yè)承擔(dān)的。給我印象最深的數(shù)據(jù)來自于美國:亞馬遜配送中心平均距離消費(fèi)者90英里,而具有實(shí)體店的沃爾瑪,平均距離消費(fèi)者只有10英里。中國的數(shù)據(jù)沒有這么夸張,但是隨著人工成本的不斷提升,物流就將成為壓倒電商的最后一根稻草。為了避免此類問題,我們可以看到,在天貓618期間,全國100家完成新零售改造的大潤發(fā)門店已經(jīng)實(shí)現(xiàn)三公里內(nèi)1小時送達(dá)。大力度的優(yōu)惠和方便的體驗(yàn)讓一清早的大潤發(fā)就門庭若市,天貓618的活動區(qū)域更是成為顧客搶購的重點(diǎn)。大潤發(fā)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,大潤發(fā)完成新零售升級的100家門店,最近一周線下客流量比上周環(huán)比增長近30%,線上訂單數(shù)增長了20%。6月16至17日,居然之家北京地區(qū)實(shí)現(xiàn)銷售7.12億元,同比去年端午期間銷售增長230.94%。杭州盒馬解百店店長徐龍燕也表示,端午期間盒馬單日線上線下的客流峰值接近30000人次——這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了雷峰塔的單日游客數(shù)量。所以,在消費(fèi)者不僅僅需要低價的時代,以價格為核心競爭力的傳統(tǒng)電商體系很快就會崩塌,所以我們目前才見證了電商們走到線下,和越來越多的實(shí)體店合作:因?yàn)槊恳粋€實(shí)體店其實(shí)都是一個具有“自引流”能力的“用戶界面(UI)”,每日進(jìn)店的消費(fèi)者就是“日活(DAU)”,而每一個店員就是用戶體驗(yàn)(UX)。所以,新零售時代,我們需要的是新電商,這種電商模式是將傳統(tǒng)電商的數(shù)據(jù)化、精細(xì)化經(jīng)營賦能給傳統(tǒng)實(shí)體店,在實(shí)體店傳統(tǒng)的體驗(yàn)之上,用新技術(shù)給外部消費(fèi)者帶來全新體驗(yàn),以及幫助內(nèi)部消費(fèi)者(即員工、一線店員)能更好的幫助外部消費(fèi)者進(jìn)行體驗(yàn)。這種結(jié)合將帶來協(xié)同效應(yīng),新電商的體驗(yàn)=傳統(tǒng)電商體驗(yàn)+傳統(tǒng)店鋪體驗(yàn)+電商*店鋪的協(xié)同協(xié)同。今年全國總共有70多個新零售商圈同步參與天貓618,實(shí)現(xiàn)線上線下的打通。6月16至20日,消費(fèi)者在這些商圈里消費(fèi),同樣能享受天貓618優(yōu)惠并且使用購物津貼。16日是天貓618在線下正式開啟的第一天,線下與新零售結(jié)合后的勢能也開始爆發(fā)。天貓新零售大盤消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示:截止到17日下午14點(diǎn),天貓618帶動線下消費(fèi)筆數(shù)同比去年大幅增長了45%,消費(fèi)熱度直追國慶黃金周。阿里版新零售與賦能我們既要仰望天空,也要腳踏實(shí)地,這意味著,飄著云端的線上電商平臺很重要,緊接底氣的線下實(shí)體店更為重要,這將是新電商、新體驗(yàn)的發(fā)源地和流量池——而且還是免費(fèi)的自生流量池?,F(xiàn)如今,實(shí)體店的地下一層在盒馬鮮生和淘票票的幫助下崇煥生機(jī),成為新流量池。四五層的傳統(tǒng)餐飲聚集區(qū)在口碑掃碼點(diǎn)餐的幫助下,為消費(fèi)者帶來便捷與體驗(yàn)——根據(jù)口碑的線下商戶數(shù)據(jù),天貓618首日,就帶動商場消費(fèi)金額同比大增109%,交易筆數(shù)同比大幅增長73%。那么現(xiàn)在還剩下兩部分,第一就是一層的美妝區(qū),如何讓最有體驗(yàn)的化妝品得到技術(shù)的全新賦能?第二個就是二、三層的百貨服裝區(qū),如何幫助消費(fèi)者找到最適合的商品,如何幫助店員更好提供服務(wù)和交叉營銷的機(jī)會,這都擺在了新零售面前。在美妝區(qū),增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AugmentedReality,AR)已經(jīng)浮出水面,天貓與雅詩蘭黛、植村秀等品牌共同推出的試妝魔鏡驚艷亮相杭州西湖銀泰,利用3D建模技術(shù)打造的“試妝鏡”通過對人臉的高精度識別,能夠?qū)崿F(xiàn)美瞳、腮紅、眼影和唇彩的實(shí)時繪制,達(dá)到逼真、自然的虛擬試妝效果。除了虛擬試妝,當(dāng)天,由天貓和新銳彩妝品牌瑪麗黛佳聯(lián)手打造的無人色彩販賣機(jī)前也排列長隊(duì),妹子們拿出手機(jī)掃碼付款,一聲“咔噠”之后,就能從販賣機(jī)取走選好色號的口紅,像買可樂和礦泉水一樣買口紅。去年,天貓彩妝周期間,這臺機(jī)器不停歇運(yùn)轉(zhuǎn)長達(dá)三天,前來掃一掃體驗(yàn)無人購物的隊(duì)伍一直排到十米開外。一臺機(jī)器單天售出的口紅相當(dāng)于瑪麗黛佳在線下專柜一周的銷量。通過無人售賣,瑪麗黛佳了解到妹子們最近的偏好,這為品牌的運(yùn)營和研發(fā)提供了大數(shù)據(jù)參考。在服裝百貨區(qū),新零售也是有了用武之地。在馬克華菲的首家新零售智慧門店內(nèi),每一個商品配置了RFID,消費(fèi)者試穿后站在店內(nèi)的智能大屏前,通過物聯(lián)網(wǎng)識別器,大屏便可自動識別商品ID,不僅同步推送模特試穿效果,還將呈現(xiàn)產(chǎn)品介紹、評價、相關(guān)搭配等內(nèi)容。據(jù)了解,自該門店的智慧導(dǎo)購和全渠道新零售項(xiàng)目上馬以來,整體業(yè)績提升達(dá)10%,該店鋪的粉絲增長率也明顯高于其他店鋪,去年國慶當(dāng)天在全渠道上成交更是同比提升30%——這種智能魔鏡也正是全球百貨業(yè)的發(fā)展趨勢。最后還有無人零售。淘咖啡實(shí)現(xiàn)了“自動識別、即走即付”購物體驗(yàn),而且除了零售功能外,“淘咖啡”還兼具餐飲功能,用戶可以通過語音來進(jìn)行下單,并完成支付,可以說,淘咖啡是AmazonGo在中國的進(jìn)化版本。甚至,還有“天貓汽車自動販賣機(jī)”?!爸ヂ樾庞?50分5分鐘審核通過、一成首付、支付寶繳月供”,簡單三個步驟就能實(shí)現(xiàn)線上買車,線下提車的便利,在去年618的三天時間內(nèi)共售出3萬多臺車,相當(dāng)于一個大型汽車經(jīng)銷集團(tuán)一年銷量。新零售,新動能馬云曾說,新零售是“五新”:新能源、新技術(shù)、新制造、新金融,最后才是新零售。而當(dāng)我們從整個產(chǎn)業(yè)鏈條的角度看,才能真正明白:新零售是以新技術(shù)為驅(qū)動、以新產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)、以新業(yè)態(tài)為先導(dǎo)、以新模式為呈現(xiàn)的“綜合體”。未來,在新零售的帶動下,伴隨消費(fèi)者的“消費(fèi)升級”,其發(fā)展必然地將帶動機(jī)器人制造、支付設(shè)備制造、高端裝備制造等一系列新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在投資、消費(fèi)和出口的“三駕馬車”當(dāng)中,新零售從消費(fèi)升級、消費(fèi)賦能切入,未來必將成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能。
一起惠2018-06-19 10:22:17593 次
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年全球工程機(jī)械市場規(guī)模6889.4億美元,國內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備每年基本保持在20%~30%的穩(wěn)定增長,2015年租賃市場規(guī)模已超過5000億元。2017年7月,萬達(dá)前高管趙廣泉對全國十多個城市近百個工地進(jìn)行調(diào)研,結(jié)果發(fā)現(xiàn),一方面,工程機(jī)械終端高度離散,出租方數(shù)量多、規(guī)模小,集中度低,建筑企業(yè)往往找不到合適的機(jī)械,同時面臨安全事故頻發(fā)等問題;另一方面,工程設(shè)備設(shè)備閑置率高達(dá)60%,租賃行業(yè)平均賬期是463天,租賃企業(yè)的運(yùn)營效率并不高??粗毓┬桦p方的需求與痛點(diǎn),趙廣泉創(chuàng)辦“享租設(shè)備”,希望通過金融切入打造工程機(jī)械領(lǐng)域的B2B金融平臺,解決雙方痛點(diǎn),提升行業(yè)效率。享租設(shè)備認(rèn)為,當(dāng)前工程設(shè)備的的租賃雙方都存在痛點(diǎn),提供了做B2B對接平臺的機(jī)會。建筑企業(yè)方看重設(shè)備的安全問題;融資租賃方看重客戶資源和賬期。因此,團(tuán)隊(duì)從這一點(diǎn)出發(fā),搭建了享租設(shè)備平臺,幫助雙方對接需求。這意味著,團(tuán)隊(duì)一方面需要在設(shè)備端進(jìn)行安全質(zhì)量風(fēng)控;一方面需要在資金端對下游客戶進(jìn)行評估進(jìn)行資金風(fēng)控。在設(shè)備安全管控方面,一方面,團(tuán)隊(duì)目前基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對設(shè)備進(jìn)行實(shí)時的安全監(jiān)控和管控,為設(shè)備使用方和監(jiān)管方提供設(shè)備安全解決方案,通過加裝重力、扭矩等傳感器,對設(shè)備作業(yè)規(guī)范進(jìn)行監(jiān)管,從而保證設(shè)備及操作的安全性。另一方面,團(tuán)隊(duì)也會與當(dāng)?shù)刈赓U設(shè)備需求量大的企業(yè)、排名靠前的設(shè)備租賃公司合作,成立分公司,對線下設(shè)備進(jìn)行實(shí)地檢測、交付,保證設(shè)備的安全性與可靠性,一般來說這些合作伙伴都是對當(dāng)?shù)毓こ淘O(shè)備最為了解的團(tuán)隊(duì)。在資金風(fēng)控端,團(tuán)隊(duì)與愛信諾征信等國內(nèi)征信機(jī)構(gòu)達(dá)成合作,幫助對施工企業(yè)、施工項(xiàng)目等相關(guān)方進(jìn)行評估。目前團(tuán)隊(duì)主要從項(xiàng)目投資方、施工方、項(xiàng)目本身、具體項(xiàng)目經(jīng)理等維度進(jìn)行評估,以保證資金的安全性,增強(qiáng)資金回收的確定性。如果與當(dāng)?shù)嘏琶壳暗淖赓U公司合作,這意味著這些租賃公司既是裁判員又是運(yùn)動員,是否會影響其他設(shè)備提供方的參與?團(tuán)隊(duì)認(rèn)為對于設(shè)備提供方來說,為解決其最重要的痛點(diǎn)是資金賬期長就會有吸引力。當(dāng)?shù)刈赓U設(shè)備需求量大的企業(yè)本身就可能是設(shè)備租賃方的客戶,為了維護(hù)這部分業(yè)務(wù)關(guān)系,平臺提供派單模式,避免客戶流失,同時通過線上交易縮短賬期。因?yàn)楣こ虣C(jī)械多樣,一般工程設(shè)備領(lǐng)域的公司往往會選擇從幾個細(xì)分的品類切入。享租設(shè)備前期主要從施工電梯、塔吊兩個對安全性要求高、客單價高的品類切入。后期希望切入全品類。享租設(shè)備目前主要對金融服務(wù)收費(fèi),平臺會提供商票融資、直租租賃、回收租賃、墊付租金、應(yīng)收租金、質(zhì)押借款等金融服務(wù)。目前已經(jīng)與多家銀行達(dá)成了合作,可以拿到比市面上同類產(chǎn)品更為優(yōu)惠的資金成本。目前,享租設(shè)備主要以房建領(lǐng)域的客戶為主。數(shù)據(jù)顯示,房地產(chǎn)是工程機(jī)械的兩個最大下游之一(另一個是包括公路鐵路和水利水電在內(nèi)的基建,占比35%),占比可以達(dá)到30%。中國裝配式建筑興起及逐漸普及,對塔吊等為代表的工程機(jī)械租賃需求提升,對標(biāo)國外會有大量的市場空間。另外,中國的城市化建設(shè)仍在進(jìn)程中,仍有基本需求。受益于團(tuán)隊(duì)的行業(yè)背景和資源,享租設(shè)備在起步階段就獲得了建筑企業(yè)、施工單位的支持。從行業(yè)供需平衡來看,目前中國工程機(jī)械的保有量為700萬臺,設(shè)備閑置率卻達(dá)到了60%,客戶相對有更強(qiáng)的議價權(quán)。聚攏了這方面的資源,有助于團(tuán)隊(duì)在起步階段快速運(yùn)轉(zhuǎn)。享租設(shè)備告訴36氪,公司旗下產(chǎn)品“享租設(shè)備”、“享租管家”已經(jīng)上線,平臺已上線設(shè)備近10萬臺,涵蓋800多個設(shè)備品類,公司已簽約20余家合作公司,已與近百家央企、國企等大型施工企業(yè)和設(shè)備制造商達(dá)成合作意向,2018年5月平臺當(dāng)月交易額突破1億元,累計(jì)交易額突破2億元,預(yù)計(jì)2018年有望完成20億元營業(yè)額;未來能成為工程機(jī)械領(lǐng)域的征信平臺。目前,享租設(shè)備已經(jīng)組建了數(shù)十人團(tuán)隊(duì)。創(chuàng)始人趙廣泉是大連理工大學(xué)EMBA碩士、中國社會科學(xué)院金融學(xué)博士,曾任中國銀泰集團(tuán)常務(wù)副總裁、大連萬達(dá)集團(tuán)高級總裁助理、香港瑞安集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO王晶晶是優(yōu)信拍前CTO。CFO楊兆義是天津市國資委津投租賃前CEO、金融學(xué)博士。戰(zhàn)略運(yùn)營副總裁孫宇飛是前CooStaY創(chuàng)始人、寬路基金高級合伙人。副總裁李慧南是《時代商報(bào)》《半島晨報(bào)》前總編輯。副總裁王薇是沃爾沃品牌建筑設(shè)備大客戶項(xiàng)目前銷售總監(jiān)??偛弥韯⒋糊埵侵袊こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會工程機(jī)械租賃分會前主任。工程租賃是一個并不無大眾熟知的領(lǐng)域,但市場規(guī)模可觀。作為一個已經(jīng)歷史悠久的行業(yè),主要國家均已培育出上市公司,如英國AshteadGroup(LON:AHT,市值)、美國能出現(xiàn)UnitedRentals(NYSE:URI)、中國建設(shè)機(jī)械(SH:600984,市值43億元左右)。近年來,國內(nèi)這一市場也涌現(xiàn)出多家創(chuàng)業(yè)公司,如鐵甲網(wǎng)、轟隆隆、攻城兵、包租工等。近期,「鐵甲」完成逾5000萬美元C+輪融資。后來者是否還有機(jī)會?享租設(shè)備認(rèn)為,一是,這個市場的體量足夠大,有可能容納多家公司。二是,團(tuán)隊(duì)兼有房建產(chǎn)業(yè)、工程機(jī)械、融資租賃等行業(yè)的背景和經(jīng)驗(yàn),這在市面上很少見。三是,這個賽道上的幾種模式做大都不容易,平臺信息推送加撮合交易模式與客戶粘性小、易跑單;自有設(shè)備加平臺租賃模式重資產(chǎn),規(guī)模受限;區(qū)域性租賃模式和搶單式租賃加資金三方監(jiān)管模式無法解決客戶資金痛點(diǎn);租賃加保險模式對客戶增值服務(wù)少,整合能力弱。
一起惠2018-06-14 09:41:34390 次
Gucci在紐約蘇豪區(qū)的最新門店,與一英里之外的世貿(mào)中心店完全不同。過去幾十年,Gucci的奢侈品門店一直都是白色墻面,店里整齊地?cái)[放著一排排手袋。但是現(xiàn)在,顧客邁進(jìn)伍斯特大街的這家Gucci門店,會發(fā)現(xiàn)不同品類的產(chǎn)品擺放在了一起,吸引他們?nèi)ァ疤剿魇澜纭保@里的導(dǎo)購都是“演職人員”。也許來店里的人們根本不是來買東西的;這家店里還有一個放映室,里面放的是關(guān)于紐約浩室音樂的紀(jì)錄片,由WuTsang執(zhí)導(dǎo)。歡迎來到“體驗(yàn)式”零售的世界。由于亞馬遜等競爭對手吸引了越來越多的顧客,占據(jù)了他們的時間和金錢,零售商面臨的威脅不斷擴(kuò)大,它們于是花大力氣營造場景,以吸引顧客。本周,Macy’s收購了位于切爾西的連鎖百貨商店Story,并任命其創(chuàng)始人RachelShechtman為首任品牌體驗(yàn)官,這家店每個月都會經(jīng)歷一次徹底的大改造。在周四,知名奢侈街頭服飾電商Ssense在蒙特利爾開了一家五層樓的門店,里面有咖啡店、書店、藝術(shù)裝置,還有臨時出售的商品。去年秋天,經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫(EconomistIntelligenceUnit)調(diào)查了256位零售商高管,其中80%稱他們提供店內(nèi)活動或產(chǎn)品展示,或者計(jì)劃在未來三年推出此類活動。圍繞線上購物難以復(fù)制的零售購物體驗(yàn)來設(shè)計(jì)門店——從理論上講,這個理念其實(shí)很簡單。門店商品數(shù)量不如網(wǎng)店豐富?那干脆把一排排衣服扔到一邊,只展示少數(shù)精選商品,再加上一些只能在門店買到的必買商品。現(xiàn)在人人都在家中購物,客流量因此減少?那就用店內(nèi)活動吸引他們出門吧。顧客喜歡輕點(diǎn)鼠標(biāo),輕松購物?那就給導(dǎo)購配上移動支付設(shè)備。顧客不想跟導(dǎo)購打交道?那就把導(dǎo)購包裝成“造型師”(Ssense),或者“溝通師”(Gucci)。Ssense和Gucci則更進(jìn)一步,讓門店購物體驗(yàn)因地制宜。許多精品店像是一個模子刻出來的,讓顧客感到厭倦,而這兩家品牌希望吸引這些顧客,包括出手闊綽的游客,即使能在離家更近的地方買到同樣的商品,他們可能也會在一家概念店里駐足。Ssense的內(nèi)部裝修帶有蒙特利爾全盛時期的野性主義建筑風(fēng)格,同時展現(xiàn)出現(xiàn)代溫情,以吸引年輕顧客光臨。Gucci的新門店則帶有蘇豪區(qū)在上世紀(jì)七八十年代的粗糙感——當(dāng)時大多數(shù)奢侈品牌都不愿意在這里開店。Gucci甚至重印了《AndyWarhol’sInterview》的1985年12月刊,上面有對Madonna的專訪。那么體驗(yàn)式零售能否成功?從某些跡象來看,回答是肯定的。奢侈品牌推出獨(dú)家銷售商品,收獲了巨量銷售額,這是店內(nèi)體驗(yàn)?zāi)J降南刃凶龇??!度A爾街日報(bào)》(TheWallStreetJournal)在周四報(bào)道稱,投資者大舉搶購面向大眾的連鎖百貨公司股份,例如Macy’s和Target,證明這些公司通過門店現(xiàn)代化抵御亞馬遜的努力是成功的。這一全新的門店理念似乎很受年輕消費(fèi)者歡迎:美國零售聯(lián)合會(NationalRetailFederation)去年的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),49%的千禧一代和Z世代的消費(fèi)者去門店購物的次數(shù)高于前一年,只有17%減少了去門店購物的次數(shù)。這一策略并非沒有風(fēng)險。Gucci的蘇豪區(qū)門店裝有互動式LED墻面,造價不菲。藝術(shù)裝置和不斷變化的裝飾能讓顧客驚嘆,但顧客是否會因此買得更多尚不清楚。美國零售聯(lián)合會的同一項(xiàng)調(diào)查還顯示,超過40%的顧客認(rèn)為,店內(nèi)裝飾和拿著平板電腦的員工對他們的購物體驗(yàn)“毫無影響”;大約10%的消費(fèi)者表示,這些高科技實(shí)際上讓他們體驗(yàn)更差。相反,約有三分之二的受訪者表示,他們喜歡到門店去取網(wǎng)上購買的商品,還喜歡移動支付。對于這些顧客而言,無縫的購物體驗(yàn)比起娛樂性的購物體驗(yàn)更加重要。許多奢侈品零售商習(xí)慣于跟高要求的顧客打交道,但是現(xiàn)在,它們采用了一些便利措施,例如店內(nèi)自提和無縫買單,甚至最高端的門店也有這些功能。Farfetch試圖借助顧客數(shù)據(jù)和一系列應(yīng)用,讓零售商以招待??偷膽B(tài)度招待最佳顧客,不管門店是開在迪拜還是丹麥。Gucci用新店試驗(yàn)3D電影和其他科技,日后可能在其他門店推出這些功能。Ssence的顧客可以在網(wǎng)上選購商品,一小時之內(nèi)就可以在門店試穿他們選購的衣服。采用體驗(yàn)式零售的零售商日益增多,它們面臨的壓力也將不斷加大,需要持續(xù)更新店內(nèi)裝飾和科技??萍荚o人帶來未來感,例如智能鏡子,但現(xiàn)在商廈中各家各店都在使用高科技,人們對此已經(jīng)感到無聊。如果顧客不喜歡產(chǎn)品,門店設(shè)計(jì)得再好也沒用。要是有幾十家連鎖店?duì)幭瓤趾笠o顧客提供難忘的購物體驗(yàn),門店成本很可能會上升,導(dǎo)致某些品牌門店減少,產(chǎn)品價格上升。顧客只想買條牛仔褲,卻不斷遭到“體驗(yàn)”的轟炸,他們可能也會感到厭煩。最終,體驗(yàn)式零售或許并非各大品牌應(yīng)對網(wǎng)店競爭的最佳方法。但是這些品牌也不能按兵不動,坐等這股熱潮退卻。很明顯,消費(fèi)者仍然愿意到實(shí)體店購物,但是需要品牌給他們到實(shí)體店購物的理由。
一起惠2018-05-10 09:05:07487 次
“500元以下機(jī)票5折!500-10006折!1000以上機(jī)票7折!機(jī)場停車費(fèi)我們?nèi)I單!敢不敢?guī)??”五一小長假過后的第一個工作日,攜程國內(nèi)專車事業(yè)部CEO李喬在朋友圈分享了攜程專車立即單將在重慶、成都上線的消息,他同時介紹了上述玩法:通過打通攜程機(jī)票業(yè)務(wù),體驗(yàn)攜程順風(fēng)車的車主將能夠享受到購買機(jī)票的折扣。立即單及順風(fēng)車是攜程開展自營專車業(yè)務(wù)以來的第一次重要功能升級,此前攜程專車以預(yù)約單為主。攜程專車立即單的邏輯與普通打車軟件并無二致:司機(jī)安裝攜程專車客戶端,用戶使用攜程向司機(jī)發(fā)送叫車請求,平臺派單??瓷先ミ@是一個與滴滴、美團(tuán)打車并無太大差別的模式,唯一的不同在于,攜程專車立即單僅限在機(jī)場、火車站等大型交通樞紐使用。一個月前,攜程宣布獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》,也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這表示,攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力,可在全國范圍通用。2018年春天的中國出行市場并不平靜,美團(tuán)打車3月22日正式在上海運(yùn)營拉開了滴滴與美團(tuán)兩大獨(dú)角獸的戰(zhàn)爭序幕,中國出行市場迎來了自2016年8月滴滴與Uber中國合并以來的最大變數(shù)。在這個網(wǎng)約車格局有可能被重組排列的敏感時刻,于4月初高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車牌照的攜程被市場看做新入場的玩家,雖不可輕視,但也很難看懂。身為攜程專車業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,李喬并不同意這樣的看法:“我們并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的?!痹诔鲂惺袌鲞M(jìn)入新一輪混戰(zhàn)的背景下,攜程專車的打法、競爭力和目標(biāo)是什么?在攜程力促內(nèi)部創(chuàng)新的環(huán)境下,身處大公司體系內(nèi)的專車事業(yè)部又該如何調(diào)動資源?這是一個充滿了疑問的故事,它同時又蘊(yùn)藏著諸多可能。年輕的攜程專車在攜程龐大的業(yè)務(wù)體系中,攜程國內(nèi)專車事業(yè)部是一個相當(dāng)年輕的業(yè)務(wù)部門,它的前身來自2014年成立的攜程用車事業(yè)部以及2016年1月成立的去哪兒專車事業(yè)部,2016年下半年,在攜程去哪兒整合的大背景下,攜程與去哪兒的汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行合并,團(tuán)隊(duì)整合耗時不短,合并完成后,攜程開始申請網(wǎng)約車牌照,經(jīng)過七個月的努力,攜程專車最終在今年3月底正式拿到牌照。因此,在李喬眼中,一切都是在按時間表進(jìn)行,于今年4月美團(tuán)入局出行市場攪動一池春水之時高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車牌照完全是時間上的巧合,“我們做這個事比美團(tuán)早,所以說你問我美團(tuán)做打車對我們的戰(zhàn)略影響是什么——這個事佐證了我并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的?!睘槭裁匆患以诰€旅游公司要做網(wǎng)約車?對這個問題,兩年前,彼時身為去哪兒專車事業(yè)部CEO的李喬在接受騰訊《深網(wǎng)》專訪時曾如此解釋:市場容量很大,全國每天通過專車或公共交通往返機(jī)場、火車站的出行人次接近1000萬;但更重要的在于去哪兒專車業(yè)務(wù)與去哪兒主營業(yè)務(wù)相配合的打法,可以提升去哪兒整體的營收能力。兩年后,當(dāng)自營專車業(yè)務(wù)被放進(jìn)體系更大的攜程體內(nèi),這一邏輯并沒有發(fā)生變化。只是在李喬的眼中,盡管出行產(chǎn)業(yè)已經(jīng)存在滴滴這樣的超級獨(dú)角獸,但出行市場的未來空間更加巨大,并且它之于攜程的意義也更加豐富。在近期接受《深網(wǎng)》專訪時,李喬這樣闡述自己對中國出行市場的理解,“人口的流動減去步行就等于出行,中國有多少人?這樣大一個市場,今天滴滴也好、我們也好,加起來才多少訂單?”但與外界想象的不同,攜程專車業(yè)務(wù)目前只在抵離交通(接送機(jī)、站、酒店、景區(qū))范疇內(nèi)開展,確立如此戰(zhàn)略重要原因在于,這樣能與攜程主營業(yè)務(wù)產(chǎn)生最大程度的協(xié)同。近年來,攜程致力于打造一體化出行平臺,希望能夠?qū)⒙猛局械拇蠼煌?、小交通、住宿,甚至門票、景區(qū)都包括進(jìn)去,為商旅客人或旅游客人提供完整服務(wù),而接送機(jī)是其中的重要一環(huán)。同時,專注抵離交通并非嘗不到出行市場的大蛋糕,事實(shí)上,抵離交通由于客單價高因此GMV非常高,機(jī)場、火車站的接送GMV占整個專車市場近20%,“它是一個頭部市場?!闭w來看,無論之于攜程還是之于整個網(wǎng)約車市場,做自營專車都是一個有利可圖且有戰(zhàn)略意義的舉動。在大象體內(nèi)跳舞與《深網(wǎng)》見面當(dāng)天,攜程專車團(tuán)隊(duì)在位于北京蘇州街的辦公室有多場會議,對李喬的采訪在會議間隙中完成。會議室就在采訪間隔壁,圍坐在會議室的攜程專車團(tuán)隊(duì)成員大多是年輕面孔。見面當(dāng)天距攜程專車立即單功能上線還有不到一個月的時間,這是攜程做自營專車業(yè)務(wù)以來最大的一次功能更新,李喬及他的團(tuán)隊(duì)?wèi)延袠O高期待,正因如此,壓力也同樣巨大。已過下班時間,未有散會跡象,攜程國內(nèi)專車團(tuán)隊(duì)正在研究訂單數(shù)據(jù)反映的問題,并討論可能的解決方法。數(shù)據(jù)是這個團(tuán)隊(duì)非常倚重的指標(biāo),李喬表示,“交易類每個環(huán)節(jié)都在映射著乘客的服務(wù)體驗(yàn),或者乘客的價格體驗(yàn)。我們對數(shù)據(jù)的要求是很高的。”他介紹,從用戶搜索或者生成訂單開始到訂單結(jié)束,期間的每一個時間點(diǎn)都與乘客體驗(yàn)相連,例如訂單接起的時間、司機(jī)接機(jī)到達(dá)的時間與乘客飛機(jī)落地的時間,以及二者之間的匹配?!八械臓顟B(tài)我們都把它徹底數(shù)據(jù)化,管理每一個細(xì)分的指標(biāo)來給乘客提供服務(wù)。這些數(shù)據(jù)也可以指導(dǎo)線下團(tuán)隊(duì)”在攜程專車的業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯中,與機(jī)票業(yè)務(wù)的協(xié)同是其一大優(yōu)勢。一個顯而易見的好處在于,用戶在攜程上購買機(jī)票時其通常也將有接送機(jī)的需求,用戶買完機(jī)票攜程即可推送接送機(jī)的產(chǎn)品,這是常見的交叉營銷,轉(zhuǎn)化率高?!霸谧詈线m的時間點(diǎn)為用戶提供一款合理的商品,可以有效地降低渠道的成本,最終這個渠道的成本也會獲利給客人或者司機(jī)?!备鶕?jù)《深網(wǎng)》的實(shí)際比對,以北京為例,攜程專車的機(jī)場送機(jī)價格只有滴滴專車的80%左右。機(jī)票業(yè)務(wù)帶來的另外幫助在于調(diào)度。得益于攜程在機(jī)票業(yè)務(wù)上的深耕,攜程專車可以打通航班進(jìn)出港數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)時航班進(jìn)出港數(shù)據(jù),能夠優(yōu)化司機(jī)調(diào)度,最大程度減少司機(jī)的空駛率以及乘客落地?zé)o車可乘的情況?!拔覀兊綀稣`車率(指乘客到了機(jī)場司機(jī)未到或不來的情況)的指標(biāo)幾乎是一萬個客人可能有一個會出現(xiàn)這種情況,一旦出現(xiàn)這種情況我們的客服可以自動發(fā)現(xiàn),立即介入跟客人溝通?!备鶕?jù)攜程方面提供的數(shù)據(jù),截至2017年,攜程提供服務(wù)的車輛和專業(yè)駕駛員為十余萬名,在北京、上海、廣州、深圳、成都等全國上百個城市開展業(yè)務(wù),覆蓋上千萬乘客。從年客單量看,這一業(yè)務(wù)的年均復(fù)合增長率超過200%?!拔覀冎白龅念A(yù)約接送機(jī),今天可能和滴滴平分秋色,”李喬介紹。而已經(jīng)在重慶、成都試點(diǎn)推出的立即單、順風(fēng)車業(yè)務(wù),意味著攜程專車往對手的戰(zhàn)場更踏進(jìn)了一步。攜程專車的未來推出立即單的目標(biāo)在于豐富服務(wù)類別,“我們的策略是,預(yù)約單主做服務(wù),立即單主打性價比,給一些更在意性價比的客人,給一些需要返空單太多的司機(jī),包括我們的機(jī)場順風(fēng)車也是解決這個問題?!痹谛聵I(yè)務(wù)上線的初期,聯(lián)動機(jī)票業(yè)務(wù)為用戶提供更多優(yōu)惠成為攜程專車團(tuán)隊(duì)的一個重要玩法,按照李喬提供的信息,為提供順風(fēng)車服務(wù)的車主提供機(jī)票打折優(yōu)惠,這確實(shí)是攜程資源體系內(nèi)才能做出的玩法。身為攜程小老虎計(jì)劃(攜程內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目代稱)的一員,專車事業(yè)部承載了攜程創(chuàng)新、探索業(yè)務(wù)邊界的期待。過去幾年,攜程這家中國最大的OTA在享受規(guī)模紅利、實(shí)現(xiàn)高速增長的同時,也遭遇盈利模式局限下來自用戶口碑的反彈。某種意義上,創(chuàng)新成為攜程的剛需。靈魂人物梁建章是攜程內(nèi)部推動創(chuàng)新的核心力量,即便如今已卸任CEO一職、在公眾場合的發(fā)言也幾乎圍繞人口問題,但據(jù)《深網(wǎng)》了解,在攜程內(nèi)部的月會、季度會上,梁建章與小老虎的負(fù)責(zé)人們交流不少,李喬告訴《深網(wǎng)》,對于專車業(yè)務(wù),梁建章給出的建議是:做好接送機(jī),服務(wù)好客人。攜程在機(jī)制上的安排保證了專車這樣的新興業(yè)務(wù)能夠在大公司內(nèi)部爭取到強(qiáng)勢業(yè)務(wù)部門的支持。據(jù)《深網(wǎng)》了解,在制度上,攜程內(nèi)部被分散為諸多業(yè)務(wù)單元,各自配備了研發(fā)、產(chǎn)品、服務(wù)和分銷功能,彼此之間被允許購買業(yè)務(wù)單元的虛擬股票和虛擬股票期權(quán),各事業(yè)單元間遵循自由市場的原則協(xié)商處理。攜程管理層希冀通過這樣的制度安排,激發(fā)內(nèi)部的創(chuàng)新活力。身為小老虎的負(fù)責(zé)人之一,李喬對此給予了積極反饋,“集團(tuán)內(nèi)設(shè)計(jì)了非常好的機(jī)制,它可以把流量結(jié)算,比如說機(jī)票過來的車車訂單,我們也會有一定的傭金給到機(jī)票。這樣大家相互之間有動力做這個事情?!睆慕Y(jié)果來看,小老虎被允許擁有多種可能性,這代表專車業(yè)務(wù)未來被分拆獨(dú)立運(yùn)作的可能性同樣存在。至于專車未來究竟會怎么樣,李喬認(rèn)為,時機(jī)、與集團(tuán)大戰(zhàn)略的互補(bǔ)以及全球化都是重要的考量因素。不過現(xiàn)在,更重要的事情是將專車業(yè)務(wù)規(guī)模做得更大,立即單和順風(fēng)車業(yè)務(wù)的上線,便意在延展專車業(yè)務(wù)的邊界,這同樣意味著競爭將進(jìn)一步加劇。更多項(xiàng)目已在醞釀中,李喬透露,團(tuán)隊(duì)后期會做一個項(xiàng)目:司機(jī)可以將自己在攜程或其他平臺上的送機(jī)(或接機(jī))訂單告知攜程,攜程可自動匹配出返程(或去程)的訂單,“我們把這個項(xiàng)目叫返空寶?!笔姓悸适窃u斷新業(yè)務(wù)成敗的關(guān)鍵指標(biāo)?!拔覀冾A(yù)約已經(jīng)做到第一了,我們現(xiàn)在就是要把立即單做好,現(xiàn)在距離目標(biāo)還差差半年時間?!睂τ跀y程國內(nèi)專車事業(yè)部來說,新的戰(zhàn)役才剛剛開始。
一起惠2018-05-09 08:58:16492 次
據(jù)英國廣播公司網(wǎng)站報(bào)道,從下個月開始,迪拜將展開智能牌照的試驗(yàn),這種牌照擁有顯示屏、GPS芯片,另外能夠進(jìn)行通信。如果車輛發(fā)生了重大車禍,司機(jī)人事不省,則智能牌照能夠自動報(bào)警,尋求幫助。根據(jù)迪拜交通局官員介紹,智能牌照將給迪拜的車主帶來更大方便。除了在發(fā)生車禍之后報(bào)警之外,智能牌照還能夠和其他車輛和司機(jī)進(jìn)行實(shí)時通信,相互溝通道路交通情況,了解前方是否存在擁堵等。如果一輛車或是牌照發(fā)生了被盜,則智能牌照顯示的內(nèi)容也將發(fā)生變化。另外在發(fā)生各種交通違法違規(guī)現(xiàn)象時,警方也將通過智能牌照,在車主預(yù)先設(shè)置的賬號中扣除罰款、或停車費(fèi)等。另外,采用交通局的相關(guān)軟件,智能牌照的號碼等內(nèi)容也能夠進(jìn)行修改。迪拜位于阿聯(lián)酋,處于沙漠環(huán)境中,智能牌照的使用可能面臨一些環(huán)境和技術(shù)挑戰(zhàn),迪拜官員表示,希望通過一段時間的試用,發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行修正。此次的試驗(yàn)將延續(xù)到年底,目前還不清楚每一個智能牌照的成本,迪拜官員表示只有在試驗(yàn)結(jié)束后,他們才能夠掌握智能牌照具體的運(yùn)行成本。通過智能牌照,政府監(jiān)管部門、警方將隨時掌握車輛的信息,這也引發(fā)了一些個人隱私保護(hù)的擔(dān)憂。值得一提的是,迪拜成為近些年中東地區(qū)的一個奇跡,成為全球游客或是淘金者趨之若鶩的地方,迪拜也希望成為各種先進(jìn)科技的第一個落地點(diǎn),從而增強(qiáng)對外部世界的吸引力。之前,迪拜也確定了逐步普及自動駕駛汽車的計(jì)劃,到2030年,迪拜政府希望自動駕駛汽車能夠占到所有車輛的四分之一。另外,迪拜也在籌備“超環(huán)真空高鐵”,這種每小時1000多公里速度的高鐵,只需要12分鐘,就能夠讓民眾從迪拜抵達(dá)阿聯(lián)酋首都阿布扎比(距離為120公里)。如今,汽車行業(yè)正在發(fā)生一場史無前例的技術(shù)革命,包括Waymo、Uber、通用、日產(chǎn)等公司正在開發(fā)自動駕駛汽車,無人車已經(jīng)接近商用。另外,在特斯拉公司的示范效應(yīng)下,各國也開始積極扶持電動車的研發(fā)、生產(chǎn)和購買。此外,汽車也正在成為一個聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)備。比如亞馬遜Alexa和谷歌助手這兩個語音助手已經(jīng)植入了多家品牌的車輛中,用戶只需要用語音就能夠操控汽車的各種功能,另外車載娛樂和信息平臺,也能夠通過移動通信網(wǎng)絡(luò),獲取包括在線音樂服務(wù)在內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容。
一起惠2018-04-12 09:00:13428 次
04月07日消息,第一時間了解到,攜程(44.8,-1.07,-2.33%)日前發(fā)布的《2018年中國清明假期旅游大數(shù)據(jù)預(yù)測報(bào)告》顯示,日本是人氣第二高的出境游目的地,僅次于泰國。據(jù)攜程此前預(yù)計(jì),今年將有60萬中國游客赴日賞櫻,消費(fèi)將達(dá)80億元人民幣。除了以上數(shù)據(jù),你還需掌握的相關(guān)信息有:·在繼美團(tuán)、高德地圖高調(diào)進(jìn)入網(wǎng)約車市場后,攜程今日宣布攜程集團(tuán)宣布旗下的攜程專車正式獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》,也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這就意味著,攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力,可在全國范圍通用?!?月3日,攜程宣布旗下的攜程專車獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》,也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這就意味著,攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力,可在全國范圍通用?!y程宣布旗下的攜程專車獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》,也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這就意味著,攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力,可在全國范圍通用
一起惠2018-04-08 08:44:50457 次
近日,韓國最大化妝品企業(yè)愛茉莉太平洋旗下品牌悅詩風(fēng)吟宣布將上調(diào)部分產(chǎn)品的售價,漲幅為15%左右。每年春季是韓國化妝品企業(yè)集中推出新品的時期,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,今后韓國市場其他化妝品企業(yè)也將會趁勢提高產(chǎn)品售價。悅詩風(fēng)吟這次漲價的產(chǎn)品涉及化妝水、乳液、面霜等基礎(chǔ)護(hù)膚品,漲幅均在15%左右。該品牌去年銷售額在韓國中低價化妝品品牌中排名第一,由于性價比較高,尤其受年輕消費(fèi)者的歡迎。據(jù)該品牌一位不愿透露姓名的負(fù)責(zé)人稱,公司決定上調(diào)價格,主要是因?yàn)樵牧蟽r格上漲等因素。韓國化妝品品牌悅詩風(fēng)吟工作人員表示,“這次上調(diào)價格的是全新升級的產(chǎn)品系列,原材料漲價,配方、包裝等全部變更,我們不得不上調(diào)價格?!泵磕甏杭臼琼n國化妝品企業(yè)集中推出新品的時期,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,今后其他化妝品企業(yè)也將會趁勢提高產(chǎn)品售價。除了韓國本土化妝品品牌,香奈兒、芭比波朗等進(jìn)口品牌受到韓國最低時薪上調(diào)的影響,也在今年年初上調(diào)了在韓國國內(nèi)的售價,漲幅為2%到5%不等。韓國消費(fèi)者表示,“最低時薪雖然漲了,但覺得遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上物價的上漲幅度,這次連化妝品都漲價,又不能素顏上班,真不知道該怎么辦了。”近年來,韓國本土化妝品頗受外國游客的歡迎。調(diào)查顯示,從2016年起,韓國化妝品一直占據(jù)著外國游客人氣購物商品榜單的榜首,在韓國免稅店的整體銷售額中占比更是高達(dá)45%。韓國業(yè)界擔(dān)心,若今后加入漲價行列的化妝品品牌增多,難免會對外國游客的消費(fèi)造成打擊,進(jìn)而影響到韓國整體的旅游收入。
一起惠2018-03-20 08:51:12340 次
2月26日消息,今日,京東X無人超市正式落戶西安大雁塔景區(qū)旁。從商場到景區(qū),京東無人科技的商業(yè)應(yīng)用場景得到了延伸。據(jù)了解,從去年10月到今年2月,京東X無人超市已經(jīng)在華北、華東、東北、西北地區(qū)布局。此前,京東X無人超市已經(jīng)先后在北京、煙臺、大連、天津等城市落地。此次京東X無人超市落西安是西北地區(qū)的首家社會化門店,同時,也將由西北輻射全國,為“無界零售”時代的到來提供支撐。京東X無人超市將通過人臉識別、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等全新科技改變消費(fèi)者的購物方式,提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。在京東X無人超市,游客購物只需三步即可完成購物流程:進(jìn)入超市先“刷臉”,通過攝像頭進(jìn)行人臉識別,綁定自己的身份與支付信息;挑選商品,電子價簽展現(xiàn)商品促銷價格;最后,通過智慧化結(jié)算通道,自動完成商品統(tǒng)計(jì)與結(jié)算。陜西省委書記胡和平在調(diào)研京東物流時表示,陜西省會西安不僅是古代絲綢之路的起點(diǎn),也是“一帶一路”倡議的重要節(jié)點(diǎn)。西安作為中國西北地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)政治中心,京東一直將其作為西北乃至全國布局的戰(zhàn)略要地。京東方面表示,未來,京東無人科技將持續(xù)開拓更多無界零售場景,為消費(fèi)者提供更多購物體驗(yàn)。此外,京東還將不斷打破零售邊界,以智能技術(shù)改變用戶生活,驅(qū)動整個零售系統(tǒng)的不斷優(yōu)化,推動嶄新的無界零售時代加速到來。
一起惠2018-03-09 10:01:40395 次
2月5日,滴滴出行宣布旗下服務(wù)香港民眾逾三年的“快的Taxi”今日完成全面升級,DiDiAPP即日啟動試營運(yùn)。攜“讓出行更美好”的使命,滴滴出行品牌正式進(jìn)入香港。滴滴方面稱,滴滴成長于全世界最富挑戰(zhàn)性的市場,北京和硅谷團(tuán)隊(duì)已具備世界領(lǐng)先的智慧交通技術(shù)實(shí)力。通過投資與收購,滴滴已與世界上七大出行企業(yè)達(dá)成合作;觸達(dá)全球超過70%人口。未來,滴滴將引進(jìn)全球科研網(wǎng)絡(luò)的大數(shù)據(jù)技術(shù)能力,與香港當(dāng)?shù)氐恼咧朴喺?、交通業(yè)界和其他相關(guān)組織展開廣泛合作,擴(kuò)展當(dāng)?shù)貏?chuàng)新力量,投入香港可持續(xù)發(fā)展和智慧城市建設(shè)。過去數(shù)年,滴滴的香港團(tuán)隊(duì)以“快的”品牌服務(wù)香港。目前滴滴與2萬多名的士司機(jī)合作,服務(wù)超過60萬注冊用戶,占全港的士司機(jī)逾半。滴滴介紹,升級后上線的新的士服務(wù)將引入滴滴先進(jìn)的智能分單算法,讓乘客叫車更方便,行程規(guī)劃更精準(zhǔn);亦幫助司機(jī)進(jìn)一步減少空駛,增加收入。同時,滴滴啟用基于大數(shù)據(jù)的司乘評價體系,有助于提升整體服務(wù)質(zhì)素。滴滴表示,已經(jīng)與內(nèi)地、臺灣及南美超過500家出租車企業(yè)建立合作關(guān)系,期待有機(jī)會幫助香港的士公司改善信息管理,提升營運(yùn)效率。滴滴香港品牌升級完成,標(biāo)志著滴滴開始在內(nèi)地、香港、臺灣提供服務(wù);滴滴APP在內(nèi)地、香港、臺灣間的漫游服務(wù)亦同時啟動公開測試。此前,滴滴已通過本地代理將出租車與順風(fēng)車服務(wù)引入臺灣;深港車產(chǎn)品亦已進(jìn)入試運(yùn)營階段,為用戶提供往返深圳與香港兩地的專車服務(wù)。滴滴稱,隨著產(chǎn)品的逐步完善,未來跨境旅客能在內(nèi)地、香港、臺灣使用一個滴滴APP享受便利的多種移動出行服務(wù)。第一階段將連通內(nèi)地、香港、臺灣的現(xiàn)金支付的士服務(wù),并將在短期內(nèi)上線電子支付。滴滴出行北亞地區(qū)總經(jīng)理林勵表示:“香港是充滿活力的世界金融中心,亞太區(qū)域的交通輸杻,亦是全世界最美麗的城市之一。市民與游客多元化出行需求持續(xù)增長。未來我們將積極響應(yīng)香港特區(qū)政府的創(chuàng)新戰(zhàn)略,攜手工商學(xué)各界伙伴,推動本地科創(chuàng)發(fā)展,服務(wù)社群,一同將香港建設(shè)為世界級的智慧城市?!睋?jù)介紹,滴滴香港試運(yùn)營階段主要功能包括:1.地區(qū)與城市切換功能,支持內(nèi)地及臺灣用戶在港叫車(首期支持的士現(xiàn)金支付)2.APP內(nèi)置實(shí)時通訊功能,無需與司機(jī)電話溝通3.以大數(shù)據(jù)預(yù)測司機(jī)到達(dá)乘客出發(fā)地點(diǎn)的距離及時間4.留言備注提出自定義需求,例如行走特定過海隧道、?帶寵物、行動不便需要協(xié)助等5.7X24在線客戶服務(wù)6.免費(fèi)提前預(yù)約的士服務(wù)
一起惠2018-02-06 10:00:26367 次
12月27日,景域集團(tuán)董事長、驢媽媽旅游網(wǎng)創(chuàng)始人洪清華在全員郵件中宣布,景域文化獲得新一輪約為26.33億人民幣投資,本次投資由豐盛控股通過收購第三方有限合伙企業(yè)的方式完成。公開資料顯示,南京豐盛集團(tuán)是一家多元化綜合型產(chǎn)業(yè)控股集團(tuán),業(yè)務(wù)涉及地產(chǎn)開發(fā)、新能源、醫(yī)療器械、健康服務(wù)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、貿(mào)易礦產(chǎn)、海外投資領(lǐng)域。今年9月21日,景域文化曾完成10億人民幣融資,投資方是眾邦產(chǎn)融控股等。今年1月3日,驢媽媽母公司景域集團(tuán)發(fā)內(nèi)部信,宣布景域文化申請終止新三板掛牌。洪清華在給員工的內(nèi)部郵件中透露,終止新三板掛牌是“為了公司戰(zhàn)略發(fā)展需要和為下一步更大更遠(yuǎn)資本運(yùn)作服務(wù)?!?0月18日,針對近日錦江國際掛牌轉(zhuǎn)讓所持景域(驢媽媽母公司)股份一事,景域集團(tuán)今日正式做出回應(yīng),稱景域文化2018年會盈利,同時將在海外上市,極有可能在香港。在此次宣布獲得新一輪融資的內(nèi)部郵件中,洪清華表示,即將到來的2018年是景域的標(biāo)桿年、效率年和IP成效年,將加大在用戶服務(wù)、標(biāo)桿項(xiàng)目產(chǎn)品上的投入規(guī)模?!绑H媽媽集團(tuán)、旅游目的地運(yùn)營集團(tuán)、旅游智慧經(jīng)濟(jì)集團(tuán)將會有更多標(biāo)桿性項(xiàng)目和產(chǎn)品推出,會為游客帶來更極致的體驗(yàn),為客戶創(chuàng)造更深度的價值,也將助推景域集團(tuán)從經(jīng)營“流量”徹底轉(zhuǎn)換到經(jīng)營“用戶”的軌道上來?!蓖瑫r,公司將持續(xù)其一貫的IP戰(zhàn)略,通過內(nèi)部三大集團(tuán)相互賦能、外部合作伙伴互贏協(xié)作,加快構(gòu)建IP矩陣并落地,引領(lǐng)國內(nèi)旅游消費(fèi)升級變革,助力“全域旅游”建設(shè)。洪清華表示,“經(jīng)過兩年的探索和實(shí)踐,2018年將是全面見證IP戰(zhàn)略成效的關(guān)鍵年度。”以下為洪清華內(nèi)部郵件全文:擁抱2018全體景域人,各位兄弟姐妹:大家好!告訴大家一個好消息:豐盛控股發(fā)布公告,將通過收購設(shè)立的第三方有限合伙企業(yè)的方式,成為景域文化合伙人,有限合伙企業(yè)投資總金額約26.33億元人民幣。豐盛控股是一家全球性健康旅游生活服務(wù)商。這是繼今年9月20日寧波眾邦產(chǎn)融控股公司投資10億后,景域又一次有新的合伙人加盟。我曾經(jīng)告訴大家,產(chǎn)融結(jié)合是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢,我們除了下功夫做好內(nèi)生增長,將會越來越多借助資本力量實(shí)現(xiàn)我們的夢想。2018年是景域創(chuàng)業(yè)14年,驢媽媽創(chuàng)辦10周年,我們將以嶄新的姿態(tài)、滿腔的斗志擁抱即將到來的2018!2018年是景域標(biāo)桿年。驢媽媽集團(tuán)、旅游目的地運(yùn)營集團(tuán)、旅游智慧經(jīng)濟(jì)集團(tuán)將會有更多標(biāo)桿性項(xiàng)目和產(chǎn)品推出,三大集團(tuán)的總裁都會兼任首席體驗(yàn)官。這些標(biāo)桿性的項(xiàng)目和產(chǎn)品將會為游客帶來更極致的體驗(yàn),為客戶創(chuàng)造更深度的價值,也將助推景域集團(tuán)從經(jīng)營“流量”徹底轉(zhuǎn)換到經(jīng)營“用戶”的軌道上來。曾有客戶表揚(yáng)驢媽媽說“除了我媽,就是驢媽”,我們要將這一樸實(shí)的稱贊和期望貫徹執(zhí)行到每一個產(chǎn)品、每一次服務(wù)里。滿意、驚喜、感動,既是我們自己對工作的原則要求,更是對顧客和用戶的鄭重承諾。2018年是效率年。深度貫徹“以客戶為中心,以奮斗者為本,以協(xié)作促效率”的景域核心價值觀,三大集團(tuán)要融會貫通,相互賦能,分工協(xié)作,進(jìn)一步構(gòu)筑景域全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營的“護(hù)城河”和競爭優(yōu)勢。同時,景域集團(tuán)要與所有合作伙伴互贏協(xié)作,遵循“天空法則”,形成更多戰(zhàn)略聯(lián)盟。2018年驢媽媽要強(qiáng)化線下的經(jīng)營技術(shù),大幅提高1000多家門店效率,為71家子公司賦能。讓線下經(jīng)營所產(chǎn)生的能量與線上形成有效的互動互補(bǔ),以堅(jiān)定的決心和信心,走通旅游新零售模式。2018年是IP成效年。2016年是景域集團(tuán)IP開局之年,我們第一次將產(chǎn)品IP、服務(wù)IP和渠道IP作為景域集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略,經(jīng)過二年的探索和實(shí)踐,2018年將是全面見證IP戰(zhàn)略成效的關(guān)鍵年度。我們剛剛成立IP內(nèi)容事業(yè)部,目的地運(yùn)營集團(tuán)將全面實(shí)施IP100計(jì)劃,景域IP研究院也即將面世。驢媽媽已經(jīng)推出的康旅卡系列產(chǎn)品,將會成為驢媽媽最大IP,讓所有會員:一卡在手,旅行無憂。親愛的兄弟姐妹們,相信什么,就會看見什么;堅(jiān)持什么,就會收獲什么。讓我們手拉手,肩并肩,在即將到來的2018年,去共同書寫屬于景域人的光榮與夢想!提前祝大家元旦快樂!你們的老洪2017年12月27日
一起惠2017-12-27 09:40:38374 次
12月1日起,我國將以暫定稅率方式降低部分消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅,范圍涵蓋跟消費(fèi)者生活息息相關(guān)的海鮮、智能馬桶蓋、化妝品、奶粉、尿布等。這條新政的出臺,或許會令“買買買”一族興奮不已。因?yàn)檫@批消費(fèi)品的平均稅率,將由17.3%直降至7.7%,幾乎被“攔腰斬”。涉及品類廣泛部分嬰幼兒用品稅率降至零財(cái)政部關(guān)稅司表示,本次降低消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅,范圍涵蓋食品、保健品、藥品、日化用品、衣著鞋帽、家用設(shè)備、文化娛樂、日雜百貨等各類消費(fèi)品,共涉及187個8位稅號,平均稅率由17.3%降至7.7%。根據(jù)財(cái)政部官網(wǎng)公布的稅率調(diào)整表:唇膏、眼影、香水等部分化妝品進(jìn)口關(guān)稅由10%降至5%;電動剃須刀、電動牙刷進(jìn)口關(guān)稅由30%降至10%;咖啡機(jī)、智能馬桶蓋進(jìn)口關(guān)稅由32%降至10%;礦泉水進(jìn)口關(guān)稅由20%降至10%;牙膏、牙線等口腔清潔用品關(guān)稅從10%降到5%。在此次降稅名單中,最受矚目的就是部分嬰兒奶粉以及尿布尿褲,不僅因?yàn)檫@些都是以往國內(nèi)消費(fèi)者熱衷于海淘的商品,而且在此次降稅中,這些商品的進(jìn)口關(guān)稅都直接降為零。其中,我國之前對于乳蛋白部分水解配方、乳蛋白深度水解配方、氨基酸配方、無乳糖配方特殊嬰幼兒奶粉的進(jìn)口關(guān)稅為20%,此次則直接降為零關(guān)稅,降稅幅度出乎意料。此外,尿布尿褲進(jìn)口關(guān)稅也由7.5%直接歸零,此舉無疑將為這類商品未來在國內(nèi)的銷售價格帶來不小的下降空間。三年連降三次有利于消費(fèi)回流業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次關(guān)稅的調(diào)整,對于有需求的消費(fèi)者來說是一大利好,能以更低廉的價格買到進(jìn)口商品。其實(shí),我國從2015年以來,已陸續(xù)降低了部分服裝、箱包、鞋靴、特色食品和藥品等消費(fèi)品的進(jìn)口關(guān)稅。截止到今年,我國已連續(xù)3次降低消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅,分別是2015年6月、2016年1月和2017年1月,主要選取了我國居民在境外購買意愿較強(qiáng)、關(guān)稅稅率較高消費(fèi)品。到2017年11月,我國已對152個稅號的消費(fèi)品實(shí)施了暫定稅率,平均降幅為50%,涉及一般貿(mào)易年進(jìn)口額109億美元。此次降低消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅,一方面有利于擴(kuò)大國內(nèi)有效供給,更好滿足人民消費(fèi)需求,另一方面有利于進(jìn)口產(chǎn)品同國內(nèi)產(chǎn)品開展競爭,引導(dǎo)我國供給體系轉(zhuǎn)型升級,更好地適應(yīng)消費(fèi)需求變化。當(dāng)然,進(jìn)口關(guān)稅的降低也意味著今后消費(fèi)者在國內(nèi)即可以更低的價格買到心儀的進(jìn)口產(chǎn)品。這一政策的直接影響就是有助于將大量外流的消費(fèi)留在國內(nèi)。世界旅游組織數(shù)據(jù)顯示,2016年中國游客境外旅游消費(fèi)達(dá)到2610億美元,同比增長12%,中國游客是世界上境外旅游消費(fèi)最多的游客。其中,國內(nèi)外產(chǎn)品的差價成為消費(fèi)外流的主要原因。專家指出,我國居民每年在境外的消費(fèi)若有三分之一或三分之二回流,就能拉動消費(fèi)增長一個百分點(diǎn)。消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅降低力度加大,有助于進(jìn)一步擴(kuò)大國內(nèi)需求。進(jìn)口關(guān)稅的調(diào)整對跨境電商平臺是一個直接利好,將減少海淘稅收監(jiān)管的盲區(qū),促進(jìn)更多國外產(chǎn)品通過正規(guī)渠道進(jìn)入國內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)消費(fèi)留在國內(nèi),稅收留在國內(nèi),也會讓商品的品質(zhì)和供應(yīng)鏈管控更有保證。附:稅率調(diào)整表(點(diǎn)擊查看大圖)
一起惠2017-11-27 09:46:27316 次
「中國人可以用Alipay(支付寶)支付車費(fèi),還享受優(yōu)惠?!菇衲晔黄陂g,我去新加坡玩,在出租車上,司機(jī)師傅向我推薦支付寶付款。和國內(nèi)的出租車一樣,司機(jī)給我了一個二維碼,支付寶掃一掃便可支付車費(fèi)。我以新幣金額支付,支付寶以實(shí)時匯率扣除人民幣,還優(yōu)惠了50塊人民幣。隨后的幾天,我在新加坡發(fā)現(xiàn)了更多和國內(nèi)相似的移動支付體驗(yàn)。在中國游客圈中比較有名的餐館、商場以及機(jī)場免稅店,都支持支付寶付款而且,支付寶還提供了力度較大的優(yōu)惠活動,如果把所有的優(yōu)惠商家全踩一圈,能優(yōu)惠600元人民幣?!?dāng)然是面向中國游客。不只是在新加坡,今年國慶期間國人出游的幾個熱門目的地香港、泰國、臺灣、日本的眾多餐飲、超市、免稅店都可以刷支付寶。按照螞蟻金服官方公布的數(shù)據(jù),今年國慶期間國人使用支付寶在境外消費(fèi)的總數(shù)是去年同期的8倍多。人均消費(fèi)金額也大幅提升了近50%。境外消費(fèi)的主力軍是90后,用戶數(shù)占比高達(dá)44%,人均消費(fèi)金額達(dá)到了1301元。一場由中國公司發(fā)起支付革命正在海外進(jìn)行——爆買的中國游客更愿意使用移動支付而不是刷卡。這引起日本金融機(jī)構(gòu)的警惕,他們也準(zhǔn)備推出自己的移動支付產(chǎn)品。支付寶這么好用,外國人感受到了嗎?支付寶全球化,一方面是提升中國游客出境游的體驗(yàn),當(dāng)然還有另一方面:為境外用戶提供便利的移動支付服務(wù)。在過去的兩年,支付寶母公司螞蟻金服不僅把支付技術(shù)輸出到境外,還在香港、印度、馬來西亞等多個國家和地區(qū)拿到了支付牌照,并推出當(dāng)?shù)匕妗钢Ц秾殹???墒?,被支付寶便捷服?wù)圈粉的境外用戶并不算多。截至今年8月,支付寶海外版的用戶達(dá)到4000萬。相比之下,截至今年6月,支付寶在國內(nèi)的活躍用戶已經(jīng)達(dá)到5.2億。在香港、新加坡等地,當(dāng)?shù)鼐用袢粘J褂弥Ц斗绞降娜匀皇墙煌ㄒ豢ㄍǎ皇鞘謾C(jī)。交通一卡通支付在多個國家和地區(qū)已經(jīng)足夠成熟,用戶習(xí)慣短時間難以改變。加上支付牌照、本地化運(yùn)營的問題,中國的移動支付產(chǎn)品成為境外居民支付的首選并不太容易。最近,還有香港媒體爭論,八達(dá)通卡已經(jīng)夠方便了,有沒必要使用支付寶。PayPal、ApplePay是支付寶全球化中比較大的競爭對手。但即使在PayPal、ApplePay占絕對優(yōu)勢的美國市場,移動支付的規(guī)模遠(yuǎn)不及中國——2017年9月道瓊斯通訊社數(shù)據(jù)顯示,中國移動支付規(guī)模是美國的90倍。境外用戶在自己的居住地對移動支付并沒有太大感覺。如果來中國游玩,感覺也會和中國人非常不一樣。為了了解境外游客在國內(nèi)支付現(xiàn)狀,我去了趟外國游客扎堆的北京秀水街。無論是咖啡奶茶店還是服裝店,都在醒目位置貼有微信、支付寶的付款二維碼,一些店鋪有VISA標(biāo)識。我在一家奶茶店旁觀察了半個小時,這家店的收銀臺上放了一個大大的二維碼,支持微信、支付寶、京東、百度錢包支付,可外國人并不能注冊這些支付賬戶。前來購買奶茶的外國人基本都用現(xiàn)金。在另一家支持刷VISA卡的服裝店,老板告訴我說,絕大部分來店里購物的外國游客都是用現(xiàn)金支付,只有很少一部分刷卡。秀水市場也考慮到了外國人支付的現(xiàn)實(shí)情況,在咨詢臺提供外幣兌換人民幣服務(wù)。秀水市場店鋪。看著國人方便地使用移動支付,而自己慢吞吞地?cái)?shù)現(xiàn)金,這些境外游客只能望洋興嘆了——在移動支付海外化中,他們是非常重要的突破點(diǎn)。在服務(wù)這些用戶上,支付寶還沒有特別的行動。反倒是不聲不響的百度錢包打起了主意。今年7月,百度錢包與PayPal達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)合作協(xié)議,目前雙方的合作主要是向國內(nèi)的百度錢包用戶提供跨境消費(fèi)服務(wù)。不過,百度錢包相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴PingWest品玩,雙方的合作也會有方便外國人到中國消費(fèi)的考慮。「針對境外用戶,我們后續(xù)會為境內(nèi)商戶提供PAYPAL和VISA、MASTER卡等外幣支付能力,同時為境內(nèi)商戶進(jìn)行人民幣結(jié)算。同時針對入境游場景,PAYPAL收購了國外最大的聚合支付平臺Braintree,UBER、Airbnb、Booking等公司均是Braintree的合作伙伴,我們也希望依托于這些場景,將百度的商戶(包括糯米、外賣)提供給到國內(nèi)游玩的用戶?!菇y(tǒng)計(jì)顯示,2016年入境旅游人數(shù)達(dá)到1.38億人次。如果能服務(wù)好這部分用戶,百度錢包將找到自己的生存空間。相比之下,支付寶在境外用戶推廣,重要的形式還是電商。在俄羅斯、巴西等熱衷于從淘寶海淘的國家,支付寶與當(dāng)?shù)氐闹Ц斗绞胶献髀涞亍Hツ觌p11的數(shù)據(jù)顯示,支付寶國際線上交易筆數(shù)同比增長了60%,全球共有224個國家和地區(qū)的消費(fèi)者用支付寶在線參與買買買。其中,俄羅斯人血拼戰(zhàn)績最佳,交易筆數(shù)占到總量的48%。今年的雙11,支付寶把購物狂歡節(jié)推廣至更多地區(qū)。比如,菲律賓版支付寶GCash與菲律賓第二大零售集團(tuán)Ayala旗下的GloriettaMall推出GCash專享優(yōu)惠的線下購物狂歡節(jié);在香港,「支付寶HK」APP新用戶在雙11期間通過7-ELEVEN及CirkleK便利店和渣打銀行為「支付寶HK」賬戶充值時,將可以獲得天貓的通用紅包,紅包可用于雙11的線上購物。在用電商帶動境外用戶使用支付寶的同時,支付寶在當(dāng)?shù)赝瑫r推出打車支付、領(lǐng)取優(yōu)惠券等服務(wù)。但對支付寶來說,一切才剛剛開始。支付寶接了30多個國家和地區(qū),但想要服務(wù)外國人還差一步在國內(nèi)習(xí)慣了移動支付之后,出境一點(diǎn)都不會別扭,因?yàn)椤钢Ц秾殹沟臉?biāo)識時不時就會冒出來。在境外,你能想到的消費(fèi)場景,支付寶都幫你想到了。目前,在歐美、日韓、東南亞、港澳臺等30多個國家和地區(qū),支付寶接入的海外線下商戶門店范圍涵蓋餐飲、超市、百貨、便利店、免稅店、主題樂園、海外機(jī)場等幾乎所有吃喝玩樂消費(fèi)場景。甚至,在芬蘭航空所有往返中國內(nèi)地及香港航線上,空中購物可以使用支付寶結(jié)賬;在全球最大的兩家郵輪公司——挪威郵輪和嘉年華郵輪上,你也可以使用支付寶掃碼付款。為了滿足國人不同目的地的消費(fèi)需求,支付寶已支持美元、港元、英磅、歐元、日元、加拿大元、澳大利亞元、新加坡元等27種外幣結(jié)算。而且,支付寶的鉑金會員還可以享受更劃算的匯率。一位新加坡的商家說,接入支付寶之后更給游客多一種選擇,而且目前接入是免費(fèi)的。接入之后,中國游客更愿意用掃碼付款,而不是現(xiàn)金。有意思的是,支付寶在境外眾多大型商戶接入之后,很多街邊小店也自愿提供二維碼掃碼付款,他們使用個人賬戶收款,和國內(nèi)的街邊小店一樣。我在香港見到了很多這樣的小店。一家魚蛋粉店的老板說,一些大陸游客經(jīng)常問起可不可以掃碼付款,索性找大陸的親戚幫忙開設(shè)了支付寶和微信賬戶,方便大陸游客使用。無論是微信還是支付寶,在境外推廣的難度似乎并不在商戶端而是在用戶端——中國游客的強(qiáng)大消費(fèi)能力讓凡是有中國游客的地方,商戶都愿意接入支付寶,但大多數(shù)當(dāng)?shù)鼐幼〉木用褚廊辉凇咐溲叟杂^」。除了信用卡和現(xiàn)金的用戶慣性之外,最大的門檻是實(shí)名認(rèn)證,根據(jù)2016年7月公布的《非銀行支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)管理辦法》規(guī)定,所有支付類帳戶都必須進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證,并對帳號的實(shí)名等級做出了定義:I類賬戶主要適用于小額支付,比如大家最常用的手機(jī)紅包,但這類賬戶余額支付累計(jì)限額1000元;II類賬戶可以日常消費(fèi)、轉(zhuǎn)賬、購物、繳水電氣費(fèi)等,但一年不能超過10萬元;III類賬戶可以進(jìn)行大額的理財(cái),賬戶余額支付年累計(jì)限額20萬元。也就是說,想要使用一個網(wǎng)絡(luò)錢包進(jìn)行「消費(fèi)」至少要是II類帳戶才行。而II類帳戶要求三種可信信息交叉驗(yàn)證,可信信息包括身份信息認(rèn)證、銀行卡信息認(rèn)證、電信認(rèn)證、學(xué)歷認(rèn)證等。而大多數(shù)的外國人只能提供身份信息認(rèn)證,即其所屬國家的護(hù)照信息,而無法提供中國發(fā)卡行發(fā)行的銀行卡、中國電信運(yùn)營商提供的實(shí)名手機(jī),因此也幾乎不可能完成II類帳戶的實(shí)名認(rèn)證。而支付寶和微信要想對境外用戶提供服務(wù),除了要滿足中國的上述規(guī)定之外,還要滿足服務(wù)所在國對支付的相關(guān)監(jiān)管。而一旦兩國的監(jiān)管政策相互矛盾,則更無法提供服務(wù)。這其實(shí)并非是中國支付出海的困境,也是其他所有跨國支付企業(yè)的難點(diǎn)。即便是老牌的PayPal也是通過一些復(fù)雜的分公司結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)跨境結(jié)算的合規(guī)操作。不過,商戶已經(jīng)解決了,中國游客也自帶了「推廣」效果。中國支付真出海的一天可能并不遠(yuǎn)了吧。
一起惠2017-11-27 09:29:52407 次
11月15日,集藥品、保健品生產(chǎn)銷售為一體的上市公司“仁和藥業(yè)“連續(xù)發(fā)布公告稱,擬出資5億人民幣設(shè)立南昌仁和健康網(wǎng)絡(luò)小額貸款有限公司(暫定名)。公告顯示,該小貸公司由仁和藥業(yè)100%控股,總部設(shè)立在南昌,法定代表人為王甄,主營業(yè)務(wù)是“從事小額貸款業(yè)務(wù)的辦理及經(jīng)政府批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)”。據(jù)了解,仁和藥業(yè)為仁和集團(tuán)的一家上市公司,在2007年時經(jīng)資產(chǎn)重組復(fù)牌上市。公司主營業(yè)務(wù)為生產(chǎn)、銷售中西藥及健康相關(guān)產(chǎn)品,也就是俗稱的OTC(非處方藥)。像“優(yōu)卡丹”、“閃亮”滴眼液、仁和牌“可立克”都是人們耳熟能詳?shù)囊痪€品牌。仁和藥業(yè)除了自己研發(fā)和生產(chǎn)藥品,同時與國內(nèi)多家企業(yè)享有合作,采用OEM(原廠委托制造)模式使得市面上的產(chǎn)品超過3000種。2015年,仁和藥業(yè)聯(lián)合200多家藥企打造“和力物聯(lián)網(wǎng)”平臺,主要用于藥品原材料、輔料、包裝材料及藥品供應(yīng)商的B2B交易。同年年底,仁和藥業(yè)宣布以2.77億元收購了號稱“中國醫(yī)藥電商鼻祖極企業(yè)”藥房網(wǎng)56%的股份,完成了線上醫(yī)藥行業(yè)B2C的布局。一旦獲批網(wǎng)絡(luò)小貸牌照,對于仁和藥業(yè)來講,更有利于公司布局互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域、拓寬公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,開拓更多發(fā)展機(jī)會及空間,提高仁和藥業(yè)的市場占有率和競爭力。同時投資小額貸款公司可以服務(wù)于產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶;服務(wù)于仁和體系銷售團(tuán)隊(duì);服務(wù)于仁和藥房網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者,為構(gòu)建仁和大健康生態(tài)圈提供金融支持。仁和藥業(yè)方面表示,通過網(wǎng)貸業(yè)務(wù)的開展,將在大健康領(lǐng)域推進(jìn)產(chǎn)業(yè)+金融的深度融合,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)大數(shù)據(jù)的價值鏈再造。將以消費(fèi)金融、產(chǎn)業(yè)鏈金融為紐帶構(gòu)建仁和大健康生產(chǎn)及消費(fèi)生態(tài)圈,推進(jìn)公司業(yè)務(wù)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型和能力提升。小額貸款公司并不是近年來才出現(xiàn)的產(chǎn)物,它是由自然人、企業(yè)法人與其他社會組織投資設(shè)立,不吸收公眾存款,經(jīng)營小額貸款業(yè)務(wù)的有限責(zé)任公司或股份有限公司。與銀行相比,小額貸款公司更為便捷、迅速,適合中小企業(yè)、個體工商戶的資金需求;與民間借貸相比,小額貸款更加規(guī)范、貸款利息可雙方協(xié)商。隨著金融科技的發(fā)展,憑借互聯(lián)網(wǎng)平臺的便利性,依托互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)小貸應(yīng)運(yùn)而生。簡單來講,網(wǎng)絡(luò)小貸就是通過網(wǎng)絡(luò)平臺獲取借款客戶,在線上完成貸款申請、審核、發(fā)放和回收的整個貸款流程。因此,擁有龐大的流量入口是網(wǎng)絡(luò)小額貸款的前提。據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),市場上目前有超過200張網(wǎng)絡(luò)小貸牌照。行業(yè)人士分析,如銀監(jiān)會層面沒有出臺限制政策,而這些牌照都順利獲批,預(yù)計(jì)我國網(wǎng)絡(luò)小貸牌照在2018年將達(dá)到250張以上。網(wǎng)絡(luò)小貸牌照之所以搶手,最直接的一個原因是消費(fèi)金融牌照門檻過高。企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)小額貸款,不失為各平臺曲線入場的方式。就當(dāng)下的網(wǎng)絡(luò)小貸市場整體而言地方性監(jiān)管文件各異,拿牌要求各不相同,國家尚無統(tǒng)一性的意見與辦法。與小額貸款相比,網(wǎng)絡(luò)小貸擁有更加明顯的地域優(yōu)勢,能在全國布局業(yè)務(wù)。作為最早一批布局網(wǎng)絡(luò)小貸的藥企,仁和藥業(yè)的市場動作或?qū)⒁l(fā)醫(yī)藥健康板塊申請網(wǎng)絡(luò)小貸牌照的高潮。同時,通過布局互聯(lián)網(wǎng)金融,醫(yī)藥健康和金融的結(jié)合將在醫(yī)療保險、商業(yè)健康險、醫(yī)療器械融資租賃、藥品流通供應(yīng)鏈金融、醫(yī)美分期等領(lǐng)域越來越緊密。
一起惠2017-11-16 09:49:30323 次
法國百貨公司“老佛爺”8日發(fā)布新聞公報(bào)說,未來數(shù)月公司將在法國境內(nèi)的分店推廣微信支付。公報(bào)說,今年9月25日起,該公司位于巴黎奧斯曼大道上的旗艦店和旗下位于巴黎市政廳附近的百貨公司已接受微信支付,這使得“老佛爺”成為歐洲和法國首個提供這一服務(wù)的商場。公報(bào)說,該公司長期致力于不斷改善國際顧客、尤其是中國顧客的購物體驗(yàn)。今年以來,“老佛爺”奧斯曼旗艦店開設(shè)面積達(dá)2800平方米的新購物區(qū),主要服務(wù)對象就是組團(tuán)旅游的中國游客,此外,店內(nèi)還安裝了數(shù)字化退稅設(shè)備,中國游客在奧斯曼旗艦店即可便捷退稅?!袄戏馉敗惫P(guān)部門一位負(fù)責(zé)人向新華社記者表示,中國顧客已成為光顧“老佛爺”奧斯曼旗艦店人數(shù)最多的外國顧客群體。
一起惠2017-11-10 09:10:19268 次
在過去幾十年,人類一直想通過編程語言把自己輸入到計(jì)算機(jī)里;而在另一端,智能計(jì)算機(jī)正在構(gòu)建超越人腦的新物種,并期待有一天走向現(xiàn)實(shí)。虛擬和現(xiàn)實(shí)正像《奇異博士》里面的鏡像空間,在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的時代找到連接點(diǎn)。可笑的是,正如同喬治?奧威爾對人類無情嘲諷的那般——“我們將毀于我們熱愛的東西”——不僅僅是“娛樂至死”,人類制造的智能計(jì)算機(jī)正在現(xiàn)實(shí)世界里戰(zhàn)勝人類,這一切都得益于人類瘋狂得向虛擬世界投射自己。當(dāng)你發(fā)現(xiàn),自己的一舉一動,正在被商業(yè)計(jì)算機(jī)和商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)偷偷記錄,其目的只是為了有一天創(chuàng)造出一個比你更強(qiáng)大的“自我”,這會不會讓你有點(diǎn)擔(dān)憂呢?有“人”比你還懂你珊珊是一家外企的主管。在下班途中,她走進(jìn)一家無人超市。門口的攝像頭會迅速識別她的身份?!吧荷耗茫沂悄墓芗??!贝箝T開啟后,一個機(jī)器人管家手里舉著平板電腦走了過來?!澳畛YI的芝士餅干,在左手第三排。您上個月買的蛋糕,目前有買一送一活動。”珊珊感覺親切而舒服。“管家”繼續(xù)說:“上月您在網(wǎng)上買的唇膏,出了最新的顏色,您是否考慮?前天您買的白色毛衣,有一款帽子搭配很好,顏色是您最喜歡的紅色。上個月,您在網(wǎng)上買的化妝棉預(yù)計(jì)快用完了,是否考慮買呢?您曾經(jīng)在朋友圈點(diǎn)贊過的裙子,最近剛剛到店。您搜索里出現(xiàn)最多的電影,目前店里有紀(jì)念人偶,上周您猶豫沒有買下的粉底,現(xiàn)在是特價……”珊珊可能并不知道,這位“管家”的大腦里正在飛速運(yùn)轉(zhuǎn)并調(diào)取《珊珊女士的用戶檔案》。檔案里面列舉了她的很多特點(diǎn),密密麻麻,珊珊的興趣愛好、朋友圈互動好友、經(jīng)常談?wù)撛掝}、最愛買的東西、搜索關(guān)鍵詞……一一展現(xiàn)。用戶檔案里的信息,很多珊珊自己都忘記了。一個從未謀面的“陌生人”,竟然如此了解自己。“數(shù)字化”爭奪這是天方夜譚?當(dāng)然不是。一切都是源于數(shù)據(jù)。珊珊的數(shù)據(jù)被計(jì)算機(jī)捕捉,歸根結(jié)底是因?yàn)槠涔ぷ?、生活的各個場景正在迅速被互聯(lián)網(wǎng)化,被數(shù)據(jù)化。基于互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),勾勒出珊珊的輪廓,形成數(shù)字化的用戶畫像,并通過智能算法,預(yù)判她的行為。新時代的企業(yè)家素來都有收集用戶信息的癖好?!按髷?shù)據(jù)指導(dǎo)下的按需供給的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)是最好的經(jīng)濟(jì)模式?!眲倓偰玫叫乱惠喨谫Y的汽車電商大搜車創(chuàng)始人姚軍紅認(rèn)為,整套商業(yè)模式支撐企業(yè)發(fā)展的核心,就是車商使用其所提供的在線化軟件過程中所產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)?!按笏衍嚻鋵?shí)就是一個汽車零售渠道的數(shù)字化整合平臺,同時也是一個渠道共享平臺,然后提供給主機(jī)廠、銀行金融機(jī)構(gòu)、消費(fèi)者等各類主體共享?!贝笏衍囁捎玫臄?shù)字化整合,也是目前很多介入流通環(huán)節(jié)“互聯(lián)網(wǎng)+”類公司最鐘愛的策略。用阿里巴巴研究院院長曾鳴教授的時髦說法,就是S2b2C,即用網(wǎng)絡(luò)協(xié)同實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)商業(yè)多場景的數(shù)字化改造和連接,從而取代了原來電商來勢洶洶的革命氣焰。這只是數(shù)字化的一部分。經(jīng)歷過電商的洗禮,企業(yè)家已經(jīng)越來越意識到數(shù)字化的重要性。不少企業(yè)已經(jīng)開始建立自己的私有云和數(shù)據(jù)池,他們按圖索驥,成為互聯(lián)網(wǎng)教主們的信徒,深信數(shù)據(jù)是未來資產(chǎn),也是未來估值的重要參考。隨著混合云的出現(xiàn),企業(yè)與企業(yè)之間開始有意無意地探索彼此的數(shù)據(jù),試圖通過用戶在不同場景下的數(shù)字化行為,拼湊出最完整最精準(zhǔn)的用戶畫像。今年早些時候,國內(nèi)口碑頗佳的快遞服務(wù)商順豐,就曾因?yàn)樯婕白詈笠还镒顬槊舾械挠脩魯?shù)據(jù)問題,與互聯(lián)萬巨頭阿里巴巴旗下大數(shù)據(jù)物流公司菜鳥展開一場“捉對廝殺”。在商務(wù)部介入調(diào)停之前,雙方曾一度互相拉黑,斬?cái)嗔送ㄍ舜说臄?shù)據(jù)接口。珊珊也許并不清楚,為何巨頭們會為何對數(shù)據(jù)如此樂此不疲乃至撕破臉皮;一個車商也只會只關(guān)心自己的訂單能不能一天比一天多……但在他們的視線死角,數(shù)據(jù)采集、挖掘、處理技術(shù)卻真實(shí)存在。智能識別、智能算法、大數(shù)據(jù),一個個熟悉的詞匯,時常出現(xiàn)。珊珊的遭遇正發(fā)生在我們每人身上。升級的數(shù)據(jù)爭奪戰(zhàn)實(shí)際上,直至上個世紀(jì)70年代,美國科學(xué)家們對人工智能的理解還存在分歧,試圖依靠模仿人類的“鳥飛派”研究者們在圖像識別、語音識別、機(jī)器翻譯等方面力求在數(shù)十萬人造編程中探索出規(guī)律。直至20世紀(jì)90年代末互聯(lián)網(wǎng)的誕生,堅(jiān)信大數(shù)據(jù)可以驅(qū)動機(jī)器學(xué)習(xí)的流派才得以發(fā)揮,并逐漸成為主流。“以用戶體驗(yàn)為中心。”玖悅數(shù)碼是一家致力于數(shù)字化精準(zhǔn)營銷的公司,創(chuàng)始人兼CEO邢科春對市場的變化理解很深。他告訴小編,由于近些年消費(fèi)市場變化太大,逼著商家重視用戶數(shù)據(jù),重視用戶畫像,重視精準(zhǔn)營銷。新零售恰如其時的出現(xiàn),正在加劇消費(fèi)人群精準(zhǔn)畫像的采集和應(yīng)用,用戶數(shù)據(jù)已經(jīng)逐漸成為核心競爭力。邢科春認(rèn)為,這背后主要有四方面原因:首先,互聯(lián)網(wǎng)上的信息總量正以每年50%的增速不斷膨脹,商品、購物行為以數(shù)字形式出現(xiàn)。其次,互聯(lián)網(wǎng)用戶由增量變成存量。經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮之后,人口紅利逐漸縮小。商家由“價格”競爭,過渡到體驗(yàn)和情感的競爭。再者,80后、90后逐漸成為消費(fèi)中流砥柱。年輕人群消費(fèi)升級需求增加,商家需要提升優(yōu)質(zhì)的數(shù)字化內(nèi)容營銷,吸引用戶。最后,人力、倉儲、零售需要耗費(fèi)的資源巨大,進(jìn)行精準(zhǔn)營銷降低成本,是未來零售業(yè)的唯一出路。“今天,爭奪用戶已經(jīng)到了白熱化地步?!毙峡拼焊锌溃捌放粕?、零售商、賣場在數(shù)字化營銷方面各顯神通,從存量市場里盡可能深的挖掘用戶價值,其過程可以說是你死我活!”(根據(jù)2017新零售時代的用戶畫像報(bào)告)不僅僅是前文提到的順豐和菜鳥,亞馬遜、微軟、facebook、阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在毫無忌憚地收集用戶的數(shù)據(jù),并試圖讓用戶數(shù)字化?!霸鏊俪^200%!”金蝶集團(tuán)的產(chǎn)品總監(jiān)郭宇鵬告訴小編,“從去年到今年,其公司新零售客戶增長迅猛。”金蝶集團(tuán)從2016年開始,為新零售的線上線下和物流融合的管理系統(tǒng)提供解決方案?!翱煜放菩枨蟠?。”郭宇鵬分析,因?yàn)榭煜放崎T店,如快時尚、化妝品、商超,用戶進(jìn)入頻繁高,經(jīng)常來買必需品,用戶就會關(guān)心品牌口碑和銷量,數(shù)字化程度就高。反之,大家電、家具家居等門店,會員購物頻率低,用戶畫像的構(gòu)建還不健全。為了討好用戶,商家們拼盡力氣。一方面通過海量用戶數(shù)據(jù)挖掘背后的故事。另一方面,竭盡一切辦法提供更為精準(zhǔn)制導(dǎo)的“個性化”服務(wù)。“為了爭奪流量?!钡谒姆妒椒矫娣治?,數(shù)字化分析能讓電商的用戶數(shù)量成倍增加!”這家由創(chuàng)新工場投資孵化的人工智能技術(shù)與服務(wù)提供商,對行業(yè)情況有十分敏銳的判斷。幾年前,因?yàn)榧夹g(shù)門檻高,用戶畫像和精準(zhǔn)營銷主要是金融方面的客戶。但隨著新零售的爆發(fā),電子商務(wù)逐漸成為成公司核心業(yè)務(wù)之一。“想贏得用戶,就要比別人做得好?!钡谒姆妒椒矫娼榻B。以電商網(wǎng)站為例,AI推薦系統(tǒng)相當(dāng)于給用戶“一對一”私人化服務(wù)。AI將定義新的未來。假如用戶喜歡做飯,且愛吃西紅柿炒蛋。AI推測到這個邏輯,首先通過電商平臺,在用戶手機(jī)上把番茄、雞蛋、糖、蔥、鹽之類商品推薦過來。其次,推送做菜妙招,搭配什么菜品好,如何吃更健康等內(nèi)容。為每人配一個私人專家。和以前冷冰冰的頁面相比,哪種更有“溫度”呢?這一輪人工智能熱潮的爆發(fā)引發(fā)資本注意,尤其是在中國,外部投資總額已經(jīng)超過80億美金,紅杉資本創(chuàng)始人沈南鵬認(rèn)為,大數(shù)據(jù)是AI的前提和基礎(chǔ),中國企業(yè)在過去10年中迅速“數(shù)據(jù)化”,一方面,公有云計(jì)算平臺積累了大量數(shù)據(jù);另一方面,許多領(lǐng)先的企業(yè)意識到數(shù)據(jù)的重要性,紛紛建立了統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心。“許多業(yè)務(wù)型公司其實(shí)也是數(shù)據(jù)公司”,數(shù)據(jù)已經(jīng)成為企業(yè)最有價值的資產(chǎn)。數(shù)據(jù)正在出賣你大腦在每天早上起床后發(fā)起的第一項(xiàng)指令就是打開手機(jī),查看微信,刷朋友圈,閱讀光怪陸離的資訊,以及順便處理下與客戶洽談業(yè)務(wù)的郵件……碎片化的數(shù)字化場景中產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)。計(jì)算機(jī)正悄悄地記錄每一個軌跡,而且永不消失?!皵?shù)據(jù)的本質(zhì)就是還原……企業(yè)在收集數(shù)據(jù)的時候,一定要明確自己是否有能力辨別用戶,是否有能力去收集其在網(wǎng)站中發(fā)生的所有行為?企業(yè)有多大能力看到具體的場景?有多大能力還原用戶的真實(shí)需求?”紅杉資本合伙人、前阿里巴巴集團(tuán)副總裁、數(shù)據(jù)委員會會長車品覺在《決戰(zhàn)大數(shù)據(jù)》一書中把數(shù)據(jù)采集比喻成“瞄準(zhǔn)鏡”。對于那些還會介意個人隱私的人群,未來數(shù)字化生存的方式有兩種:①為了不讓你的數(shù)據(jù)公開而選擇付費(fèi)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)而不再是免費(fèi);②活在不在線的世界里。但即便是遠(yuǎn)離互聯(lián)網(wǎng)和電商,也依然無法擺脫被數(shù)字化的命運(yùn)。2016年底,AmazonGo推出的實(shí)體新零售購物新模式讓人贊嘆。在實(shí)體店融合了計(jì)算機(jī)視覺、深度學(xué)習(xí)算法、圖像分析和感測融合等技術(shù)。當(dāng)顧客進(jìn)入雜貨店后,監(jiān)控系統(tǒng)就會認(rèn)出顧客是誰并一路“跟蹤”,當(dāng)站在貨架前準(zhǔn)備購物時,貨架上的相機(jī)系統(tǒng)便會啟動,它會拍下顧客拿取了什么商品和離開貨架時手中有什么商品。這次超前的嘗試在中國旋即刮起了無人零售的旋風(fēng)。大量采用智能視覺識別技術(shù)和深度學(xué)習(xí)算法的公司開始進(jìn)入到快消品、便利店和超市領(lǐng)域。即使消費(fèi)者并沒有通過手機(jī)連接移動互聯(lián)網(wǎng),其店中的行為依然會被記錄?!拔覀冋谘邪l(fā)基于人臉識別技術(shù)的CRM(客戶管理系統(tǒng)),從而將線下零售門店的客戶和在線用戶匹配起來,從而實(shí)現(xiàn)用戶畫像的閉環(huán)?!苯鸬矫嫱嘎丁<词故窃趹敉?,密布的攝像頭中,即有一些有智能識別能力。這一類似科幻電影的“天眼”裝備正在將我們的城市武裝成為擁有智慧的大腦。更有意思的是,我們時常會責(zé)怪電商平臺上個性化智能推薦的是那些已經(jīng)買過的商品,卻忽視了數(shù)據(jù)在背后起到的作用。“如果你在中國某大型電商網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn),某些人總是買到假貨,而另外一些人則以同樣價格買到真貨。這或許并不是因?yàn)榍罢弑群笳叩倪\(yùn)氣差,而是商家掌握了太多的個人數(shù)據(jù),或者說我們的隱私。當(dāng)商家知道前者是買了假貨也不會吭聲的軟柿子,后者是睚眥必報(bào)的刺頭的時候,欺軟怕硬的行為一定能夠給他們帶來最多的利益。在利用大數(shù)據(jù)方面,個人用戶相比商家永遠(yuǎn)是弱勢群體,一旦他們的秘密被商家知道,他們的利益就難免受到損害?!眳擒娫谒闹鳌吨悄軙r代》中舉過這樣一個例子。(美劇《疑犯追兇》劇照)(圖:曠視科技攝像頭識別路人)智能技術(shù)的出現(xiàn)正在接近先知的寓言,你無法躲避。“凡是走過,必留下痕跡?!碧搶?shí)融合的個性化時代不斷被計(jì)算機(jī)收集、量化、分析,被打了無數(shù)標(biāo)簽的用戶畫像讓“數(shù)據(jù)人”成為全新的人類,但你必須正確看待每個數(shù)字影子背后隱含的力量。如果把“數(shù)據(jù)人”看成一個嗷嗷待哺的嬰兒,數(shù)據(jù)就是“奶粉”。奶粉的供給決定嬰兒是否能快速長大,“奶粉”的質(zhì)量則決定了嬰兒后續(xù)的智力水平。有趣的是,現(xiàn)實(shí)世界和數(shù)字世界兩扇窗之間影射出不同的自我現(xiàn)實(shí)世界是由原子和物理法則組成的。常人透過感官和思維來做決策,通過經(jīng)驗(yàn)、感覺來進(jìn)行推理,判斷。數(shù)字世界是由數(shù)據(jù)組成的。透過計(jì)算機(jī)算法,通過人的大數(shù)據(jù)化行為形成“用戶畫像”。數(shù)字嬰兒盡管還很小且智力低下,但天生擁有各種邏輯,且計(jì)算能力強(qiáng)大,學(xué)習(xí)能力強(qiáng)大,它還能記住一切。“數(shù)字世界正在不斷深入實(shí)體世界。”在邢科春看來,實(shí)際上大部分人都有自己的數(shù)字身份,比如網(wǎng)站會員、搜索記錄、購買記錄。“當(dāng)萬物皆數(shù)據(jù)的時代到來,當(dāng)下(過去),我們要學(xué)會人機(jī)分工,讓人做人擅長的事情,讓機(jī)器做機(jī)器擅長的事情;未來,我們要相信人機(jī)結(jié)合,人機(jī)的界限已經(jīng)模糊,無人駕駛已經(jīng)變成可能。未來人類的身上流動著的是血液以及數(shù)據(jù)。”車品覺感嘆道。這些數(shù)字化身份,正在通過商家推送,慢慢影響和干預(yù)人們的正常決策。而我們不斷產(chǎn)生的數(shù)據(jù),也反饋回?cái)?shù)字世界,通過數(shù)據(jù)閉環(huán),讓數(shù)字世界的形象得到進(jìn)化。吳軍在《智能時代》一書中提到,智能時代的大數(shù)據(jù)思維同傳統(tǒng)工業(yè)時代的機(jī)械思維最大的差別在于,世界充滿不確定性,類似瓦特蒸汽機(jī)這樣的通用型解決方案已經(jīng)不能在信息爆炸的時代匹配到海量的個體。從千人一面,到千人千面,再到如今的一人一面,每個數(shù)字嬰兒都有自己特征。如今,人們已不必不厭其煩地每天看版面一樣的報(bào)紙、費(fèi)盡心思地避免和別人撞衫,以及不知道約會時該和心儀的女孩去附近什么樣的餐廳。美圖美妝不久前新推出皮膚檢測功能,“討好”愛美的女性用戶。“拍一張照片,就能讓大家知道皮膚的情況?!睋?jù)美圖高級副總裁張君透露,根據(jù)自拍照片產(chǎn)生用戶數(shù)字化模型,再利用AI算法,讓模型生成出測膚報(bào)告。美圖這家從自拍起家的網(wǎng)站,已經(jīng)上市成功,現(xiàn)在它希望通過體驗(yàn)式服務(wù),讓更多愛美的女生,避免試用化妝品“踩到坑”。另外,它也試圖通過新增服務(wù)的粘性,拉動女性消費(fèi)者在保養(yǎng)品、化妝品購買欲?!耙寖|萬用戶實(shí)現(xiàn)從‘虛擬美’到‘現(xiàn)實(shí)美’的蛻變?!泵缊D高級副總裁張君說?!皵?shù)字化后營業(yè)收入大幅增加”母嬰店品牌孩子王CTO何輝介紹。“和去年同期相比,門店銷售同比增長40%以上,單客的產(chǎn)值增長也是40%左右,這是很厲害的數(shù)字?!睆?015年,孩子王就開始用戶數(shù)據(jù)的數(shù)字化,在母嬰零售方面啟動非常早,現(xiàn)在也嘗到“甜頭”。截止目前,孩子王在全國18個省市布局了185家門店。很多門店是智慧店和體驗(yàn)中心,能很快了解顧客喜好,并提供個性化服務(wù)。據(jù)何輝介紹,孩子王的門店有很多和顧客的“接觸點(diǎn)”,如果一個媽媽進(jìn)入門店,通過掃會員卡,很多場景植入個性服務(wù)。例如,門口大屏幕顯示會員照片和歡迎詞,手機(jī)也會收到個性化信息推薦。育兒顧問會根據(jù)顧客的等級,懷孕期還是育兒期,購物偏好,已購產(chǎn)品等信息,精準(zhǔn)推薦適合的商品和服務(wù),如果會員臨近預(yù)產(chǎn)期或臨近生日之類,系統(tǒng)也會自動提醒工作人員優(yōu)先照顧?!白プ【€下大數(shù)據(jù),即便是阿里巴巴也可能會‘眼紅’?!痹缭?013年,作為實(shí)體零售代表之一——銀泰百貨,就認(rèn)識到線下零售數(shù)據(jù)對于用戶畫像的重要性。開始參與數(shù)據(jù)之爭。盡管彼時還停留在以WIFI、iBeacon、LBS以及智能手機(jī)等移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)上,但銀泰百貨已經(jīng)可以通過收集用戶數(shù)據(jù),將用戶和商品數(shù)字化。當(dāng)用戶出現(xiàn)在銀泰時,過往的所有在互聯(lián)網(wǎng)上產(chǎn)生的交互記錄、喜好,門店都能知道?!澳壳埃總€平臺的數(shù)據(jù)是封閉的,形成數(shù)據(jù)孤島?!钡谒姆妒截?fù)責(zé)人指出,每人都有很多賬戶,商家依據(jù)自己平臺信息進(jìn)行畫像,這樣造成用戶畫像不準(zhǔn)確。但是,這個數(shù)據(jù)孤島也在悄悄被打破?!耙粋€會員號打通所有產(chǎn)品?!泵缊D高級副總裁張君介紹,美圖有21款產(chǎn)品矩陣。美圖在國內(nèi)還擁有8億激活用戶。通過賬戶打通,可以方便每個人登錄所有的美圖產(chǎn)品,也可以根據(jù)用戶畫像,更好地為用戶服務(wù)。據(jù)小編了解,美圖的用戶中70%是女性用戶,通過美圖實(shí)驗(yàn)室,通過對用戶面部數(shù)據(jù)分析,可以確定新的產(chǎn)品方向。最新推出的美圖美妝很多功能,都是基于大數(shù)據(jù)和算法做成。“打造生態(tài)會員。”蘇寧易購品牌相關(guān)人士告訴小編,“以前不同業(yè)務(wù)塊會員和數(shù)據(jù)相對封閉,圍繞用戶去推進(jìn)業(yè)務(wù)過程總難免會有阻力。因此,集團(tuán)決定將各大產(chǎn)業(yè)會員打通。”蘇寧集團(tuán)旗下的聚力體育擁有會員2-3億,蘇寧易購擁有會員2.8億,蘇寧置業(yè)、蘇寧金融也有著大量的會員。當(dāng)全產(chǎn)業(yè)會員數(shù)據(jù)打通之后,平臺可以刻畫更加立體的用戶畫像和標(biāo)簽。典型的場景是,一位蘇寧酒店的會員,他同時也是西班牙皇家馬德里一名球迷,平時喜歡在PPTV觀看的直播比賽,他還有蘇寧電商購買零食的習(xí)慣。當(dāng)這些數(shù)據(jù)打通之后,在下次皇馬比賽開打之前,蘇寧平臺就可以為他推送啤酒和食品的打折信息?!斑@一切都基于會員打通?!碧K寧方面稱,目前蘇寧已經(jīng)開發(fā)包括鷹眼、數(shù)據(jù)金礦、數(shù)據(jù)超市、千里傳音等多款數(shù)據(jù)產(chǎn)品。“通過會員打通,對顧客的購物意圖有了更清晰的預(yù)判,讓用戶感覺到蘇寧門店更懂你。”AI讓數(shù)據(jù)人“活”了美劇的《西部世界》一推出就非?;鸨?,這部電視劇幾乎展示了當(dāng)今乃至未來很多“黑科技”和“黑場景”:人工智能、3D打印、機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實(shí)……以及,人工智能“干掉”人。以西部世界為背景的高科技樂園,充當(dāng)導(dǎo)游的智能機(jī)器人提供給游客們?nèi)我庾鲈谌祟愂澜缱霾涣说氖虑?。樂園里機(jī)器人與人類高度相似,,一樣的外貌皮膚,自己的個性,還擁有獨(dú)特的記憶。唯一區(qū)別是,機(jī)器人的記憶只有一天,日復(fù)一日的完成制造者安排好的劇情。最終劇集結(jié)尾,機(jī)器人自己學(xué)習(xí)、自己進(jìn)化,掌握了這個樂園,順帶讓人類狗帶。(美劇《西部世界》截圖)《西部世界》反應(yīng)出編劇們對人工智能的一種擔(dān)憂。但這種擔(dān)憂不無道理。谷歌推出的AlphaGo,依靠深度學(xué)習(xí)技術(shù),最終打敗人類世界圍棋冠軍柯潔。最新的AlphaGoZero的橫空出世,這個程序可以從空白狀態(tài)學(xué)起,在無任何人類輸入的條件下,迅速自學(xué)圍棋,并以100:0的戰(zhàn)績擊敗老版AlphaGo。“人類太多余了。”曾與AlphaGo有過交戰(zhàn)的圍棋世界冠軍柯潔感慨道。虛擬世界正在向人類發(fā)起挑戰(zhàn),取代人類的言論甚囂塵上。讓機(jī)器人有類人思維,只是讓大數(shù)據(jù)挖掘和處理水平提升并產(chǎn)生效益的必經(jīng)之路。2012年Google在安迪?魯賓的主導(dǎo)下,以5億美元的巨資收購了只有100人左右的小公司DeepMind。這家公司對外宣傳其所做的事情是讓計(jì)算機(jī)有思維,其核心技術(shù)就是研究通用的機(jī)器學(xué)習(xí)算法,而AlphaGo就是DeepMind團(tuán)隊(duì)為了證明他們機(jī)器學(xué)習(xí)算法有效性而開發(fā)的一款智能程序。“大數(shù)據(jù)和AI人工智能是相互依存的。”百融金服董事長、CEO張韶峰介紹,人工智能很早就有,之所以目前呼聲高漲,本質(zhì)是大數(shù)據(jù)的突破。用戶信息為人工智能提供了豐富的“原材料”。百融金融信息服務(wù)股份有限公司(簡稱:百融金服)是一家致力于利用大數(shù)據(jù)+人工智能技術(shù),為金融行業(yè)提供客戶全生命周期管理產(chǎn)品和服務(wù)的公司?!按髷?shù)據(jù)+人工智能應(yīng)用越來越廣泛?!睆埳胤褰榻B,不僅在金融領(lǐng)域,在智能識別領(lǐng)域,安全防護(hù)、無人駕駛技術(shù)、零售等多個場景都將基于大數(shù)據(jù)+人工智能,用戶畫像也將更加完美,更加強(qiáng)大,而且更加理性。第四范式負(fù)責(zé)人告訴小編,今日頭條的算法在移動互聯(lián)網(wǎng)端火爆之后,整個AI推薦引擎算法帶來的精細(xì)化營銷都會火起來。數(shù)據(jù)分成用戶數(shù)據(jù)和用戶的反饋數(shù)據(jù)。第四范式基于“先知”機(jī)器學(xué)習(xí)平臺,收集到這些數(shù)據(jù),然后通過深度學(xué)習(xí)算法,相當(dāng)于制作上億條規(guī)則,機(jī)器自動學(xué)習(xí)。目前,類似小紅書這樣每天有大量UGC內(nèi)容產(chǎn)生的導(dǎo)購類社區(qū)電商,正在運(yùn)用第四范式的智能算法來對用戶進(jìn)行智能匹配,精準(zhǔn)推薦。AI+大數(shù)據(jù)滿足商家想要鏈接消費(fèi)者的一切?,F(xiàn)今我們不光“買買買”,還有復(fù)雜的心理的訴求。大數(shù)據(jù)可以形成一個虛擬人像,AI通過算法為人像賦予“生命”,猜你所想。最近的一份報(bào)告預(yù)測顯示,全球情感計(jì)算市場總額將從2016年的122億美元增長到2021年的539.8億美元。Affectiva是一家在波士頓成立的開發(fā)情感識別軟件的公司,其首席營銷官Zijderveld透露,其公司已經(jīng)分析了75個國家的470萬多張面孔。這個龐大的數(shù)據(jù)庫已經(jīng)用文化洞察力揭示了人們?nèi)绾伪磉_(dá)自己情感。Zijderveld解釋說:“顯然每個人都知道,女人比男人表現(xiàn)力更強(qiáng)。但我們的數(shù)據(jù)證實(shí)了這一點(diǎn),但不僅如此,它還能表明女性的微笑時間更長。她們往往更頻繁地微笑。地區(qū)差異帶來的不同也是一個方面?!苯衲觌p11預(yù)熱期間,互聯(lián)網(wǎng)品牌韓都衣舍打造的客服機(jī)器人“店小蜜”已經(jīng)創(chuàng)造了1秒鐘接待1500名買家的記錄。在此前的幾次大促中,店小蜜在在線客服這個崗位上承擔(dān)了60%~70%的工作量。為了“訓(xùn)練”這款軟件,韓都客服成立了“店小蜜訓(xùn)練師團(tuán)隊(duì)”,利用海量的數(shù)據(jù)去不斷對店小蜜進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí),精準(zhǔn)度逐漸提高。這些基于用戶畫像的數(shù)據(jù)開始學(xué)習(xí)人類的情緒和心理狀態(tài),在手機(jī)等各種智能終端,無孔不入地推送各種廣告或商品,想盡一切辦法揣測你,滿足你。換句話說,裝逼沒用,數(shù)據(jù)比你自己更了解你。數(shù)據(jù)永生英劇《黑鏡》第二季《馬上回來》這集中描述這樣一幕:女主人公Martha,她的男友在一次意外中死去。她孤苦無助的在黑暗的房間里默默流淚。一個高科技的測試項(xiàng)目拯救了Martha。這個項(xiàng)目通過其男友在的大量數(shù)據(jù),分析之后生成一個虛擬人,這個“復(fù)活”了的男朋友,模仿逝者生前的語調(diào)、語氣,以及思維模式,和女主角聊天,聲音語氣一模一樣。變成了一個真正的“人”。面對這樣的“人”,你該怎么辦?(英劇《黑鏡》第二季《馬上回來》截圖)整個過程運(yùn)用了大數(shù)據(jù)+AI技術(shù)。一切基于這位男友在社交網(wǎng)絡(luò)Facebook、Youtube、Instagram上的視頻、照片等虛擬世界留下的大量個人信息和行為軌跡。科研人員對這些個人大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,獲得用戶模型,并通過AI算法,推測出逝者所可能做到的反應(yīng)和情緒,最終實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化的“死而復(fù)生”?!逗阽R》里的場景是虛構(gòu)的。但現(xiàn)在正有人嘗試把它變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。“這個世紀(jì)生的人,已經(jīng)不可能逝去了?!睆氖聠试犭娚痰奶旄蹐@創(chuàng)始人劉楊向小編坦承。目前,劉楊正在考慮通過個人的數(shù)據(jù)采集上傳,最終達(dá)到在網(wǎng)絡(luò)上“生存”的概念。天福壽園的計(jì)劃現(xiàn)在只是處于最初級階段?!暗磺凶兓瘜浅??。”劉楊分析,雖然“死而復(fù)生”看似很遙遠(yuǎn),但是人向往生命這種欲望是最強(qiáng)的,這將極大推動這領(lǐng)域的進(jìn)展。另外,各種科技出現(xiàn),包括AI人工智能技術(shù),將不可能變成可能。同樣有類似想法的還包括深蘭這樣的智能零售解決方案服務(wù)商。深蘭科技CEO曾不止一次提到過其團(tuán)隊(duì)一直在關(guān)注智能化記憶存儲和“永生技術(shù)”,并致力于率先在中國實(shí)現(xiàn)。在中國將人工智能提上國家發(fā)展戰(zhàn)略層面,無論科技大佬、投資人,還是創(chuàng)業(yè)者,似乎都開始專注于押寶中美智能競賽。中國的優(yōu)勢是互聯(lián)網(wǎng)紅利期所積攢的大量數(shù)據(jù),特別是基于數(shù)據(jù)人的數(shù)據(jù);而美國雖然商業(yè)的數(shù)字化程度不高,但在科技層面略勝一籌。此前,谷歌的首席未來科學(xué)家兼首席工程師Raykurzweil表示,到了2029年,人類將開始正式走上永生之旅。這不是癡人說夢,他是基于已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一些計(jì)算機(jī)和醫(yī)藥領(lǐng)域的驚人成就作出判斷,還運(yùn)用多重科學(xué)理論作支撐?!斑@一天,很快就要到來了?!盧aykurzweil說。20年前就預(yù)測AlphaGo出現(xiàn)、而名聲大噪的作家雷.庫茲韋爾,在暢銷書《機(jī)器之心》中作出大膽的預(yù)測:未來,人類和AI機(jī)器的界限將更加模糊,人將會數(shù)字化存在,并有可能長生不老?!逗阽R》第三季《圣朱尼佩洛的兩個過客》一集中,編劇就這個話題,進(jìn)行了描繪。(《黑鏡》第三季《圣朱尼佩洛的兩個過客》截圖)劇集中,機(jī)器能夠直接將人類大腦中的意識提取出來,直接數(shù)字化,存儲在云服務(wù)器中。躺在病床上喪失一切行為能力的植物人,能夠在虛擬世界中繼續(xù)自己的人生。甚至當(dāng)肉體走向生命盡頭,仍然有一個自由開放的意識世界依舊可以延續(xù)生命。數(shù)據(jù)沒有終點(diǎn),這不就是永生嗎?
一起惠2017-11-09 09:18:30461 次