滴滴自造單車(chē)
今日有消息稱(chēng),滴滴將在月底投放首批共享單車(chē),可能是在北京、深圳或廣州。這批車(chē)來(lái)自小藍(lán),據(jù)稱(chēng)在簽署收購(gòu)協(xié)議前,滴滴就已經(jīng)在回收小藍(lán)的單車(chē)。曝出消息的是36氪。據(jù)稱(chēng),滴滴正自己造車(chē),規(guī)格可能向小藍(lán)靠近。此外,滴滴計(jì)劃在2018年投放600萬(wàn)臺(tái)共享單車(chē),造價(jià)數(shù)十億元。這一數(shù)字能與摩拜、ofo和哈羅單車(chē)做對(duì)比。盡管摩拜和ofo已十分低調(diào),但根據(jù)車(chē)廠(chǎng)數(shù)據(jù),摩拜和ofo的全年產(chǎn)能可能在2000萬(wàn)到3000萬(wàn)之間。兩家投放于北、上、廣、深都在10萬(wàn)量上下,二線(xiàn)城市的單個(gè)城市少但數(shù)量多,合計(jì)在400萬(wàn)輛+。三四線(xiàn)城市在1000萬(wàn)輛+。此外還有一批單車(chē)用于出海。此外,哈羅單車(chē)完成D1、D2輪融資后,投放總量為400萬(wàn)輛左右。因此,滴滴的600萬(wàn)輛單車(chē)可能先在一線(xiàn)城市見(jiàn)縫插針,但仍有大量單車(chē)要投放在二線(xiàn)城市。目前狀況是,北京、上海等城市對(duì)共享單車(chē)施行總量管控,新入局者如滴滴,想投放新車(chē)并無(wú)指標(biāo)。從這一角度看,收購(gòu)小藍(lán)單車(chē)不僅能獲得60萬(wàn)輛單車(chē)+造車(chē)數(shù)據(jù),還能占下小藍(lán)單車(chē)的投放指標(biāo),用滴滴自己的單車(chē)替換。這可能是最值錢(qián)的資源所在。值得一提的是,滴滴已把小藍(lán)單車(chē)的高管全部清理出局,自己完全掌控小藍(lán)+海棠的單車(chē)運(yùn)營(yíng)。最后,滴滴向媒體透露說(shuō),自己APP上的“共享單車(chē)”模塊入口,可能逐漸向自家單車(chē)傾斜。此前ofo和摩拜能飛速擴(kuò)張,很大原因是站隊(duì)后阿里、騰訊、滴滴、美團(tuán)都提供了流量入口。跟AT比,滴滴并不那么依賴(lài)共享單車(chē)提供的流量,替換ofo也會(huì)更從容。
一起惠2018-01-05 09:47:42297 次
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