地區(qū)不同打法不同，國家不同法規(guī)不同。以一套式方法論開拓全球市場固然行不通，以禁錮式實踐法去擁抱全球化已然是“死胡同”。雖然日本的線下零售已趨于完善，但是整體的國際化道路還是屬于“半封閉”狀態(tài)，固有思維、拒絕接受新事物是其存在的最大的問題。危機意識似乎正是日本電商企業(yè)所缺乏的，在成熟的貿(mào)易模式下生存雖然穩(wěn)定，但很難突破自我，更不知“敵人”的強大。加上日本較小的交易體量，分食變得愈發(fā)艱難。以B2B平臺起步，作為綜合性電子商務服務運營商的日貿(mào)通已深耕日本數(shù)年。近日，和其CEO吳鐵冰進行了對話，吳鐵冰講述了中國企業(yè)進入日本市場的一些門檻，分析了日本電商企業(yè)存在的弊端，并給想要進入日本市場的中國企業(yè)提出了一些實質(zhì)性的建議。日本B2C交易額占中國1/10電商滲透率為5%據(jù)悉，2018年日本的電商規(guī)模達到了2萬億元，同期，中國的電商規(guī)模達到了20萬億元，是日本的整整十倍。另外，在2016年日本的電商滲透率僅有5.43%，推測2018年滲透率應該在6%左右。同期，美國電商滲透率達到了7%，而中國目前已經(jīng)達到15%。據(jù)市場預測，目前日本電商經(jīng)濟呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢，電商滲透率也在穩(wěn)步上升。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2015年日本的移動端覆蓋率為27.43%，2016年達到31.93%，呈現(xiàn)逐年攀升之勢。據(jù)數(shù)據(jù)推測，目前日本電商移動覆蓋率約為65%左右，發(fā)展迅速。另外，日本人均網(wǎng)購消費金額很高。公開資料顯示，2017年日本人均網(wǎng)購的消費金額為1164美金，相當于中國人均消費的2倍，并且超過了美國人均網(wǎng)購消費1156美金。雖然日本的整體體量小，但是消費潛力巨大，電商市場的發(fā)展空間很廣闊。吳鐵冰，正是因為中日之間存在語言壁壘和文化差異，這種天然形成之勢使其與歐美市場截然不同，值得專門去做。中國企業(yè)過于野蠻日本企業(yè)過于保守如果賣家想要在日本長久發(fā)展，不能用和在歐美市場一樣的打法。吳鐵冰強調(diào)，日本市場有別于歐美市場，如果賣家只是一味的砸錢，只會得不償失。吳鐵冰，日本政府對中國企業(yè)“又愛又恨”。一方面，中國企業(yè)進入日本市場促進了日本電商、房產(chǎn)、醫(yī)療、旅游等行業(yè)的崛起，大大推動了日本經(jīng)濟的發(fā)展；另一方面，中國企業(yè)進入日本市場的打法過于野蠻，沒有顧及消費者和市場的整體狀況，攪亂了日本市場的秩序。另外，中國企業(yè)還存在兩大問題。第一，中國很多賣家不懂日本消費者的喜好，沒有根據(jù)市場需求作調(diào)整，自然做不起來；第二，人才團隊薄弱，既懂日語又懂電商的人少之又少，專業(yè)知識嚴重匱乏。正是以上種種因素，大多數(shù)日本電商平臺不會接受中國的賣家入駐。吳鐵冰稱，雖然也聽說過日本樂天來中國招商，但是并沒有真正的官方招商團隊開展相關工作。目前大部分中國賣家要在樂天開店，似乎只有通過他們官方認定的運營商去開分店或者出品模式，接受現(xiàn)有服務商的監(jiān)管。對此，吳鐵冰給出相關建議。他指出，日本的利潤空間很大，中國企業(yè)除了花時間花錢培養(yǎng)人才，最重要是要有耐心，只要制定了正確的計劃，3到5年之后肯定會有比較好的回報。關鍵是要端正態(tài)度，做好規(guī)劃，保持耐心，培養(yǎng)團隊。“當然，不接受中國賣家入駐，除了考慮中國賣家存在的問題，日本本土的電商平臺自身也有一個重大弊端，那就是過于保守。”吳鐵冰說道，“雖然中國企業(yè)的進入讓很多日本本土企業(yè)感到不安，但是他們還是不愿意去改變”。以消費稅為例，如果是中國的企業(yè)入駐日本電商平臺，直接賣給日本消費者，其實是不需要繳納消費稅的，因為是海外的企業(yè)。但是樂天和雅虎等本土電商平臺沒辦法接受賣家不繳納消費稅，所以就拒之于千里之外。這代表了日本一批保守的電商企業(yè)的想法。吳鐵冰補充說道?！胺涑病笔缴虡I(yè)結構更有利于貿(mào)易商大多數(shù)中國企業(yè)更愿意找工廠合作，不愿意接受層層分銷，但是日本卻恰恰相反，日本企業(yè)已經(jīng)習慣了這種模式。日本傳統(tǒng)的分銷模式就是大商社逐級分銷或者專業(yè)商社鋪渠道。吳鐵冰表示，一直以來沿用的貿(mào)易形態(tài)就是，通過日本專門的外貿(mào)公司從其他國家采購商品，通過分銷渠道如該公司的百貨商場或者其他二級分銷商，再層層加價，最后到零售業(yè)。吳鐵冰，日本的分銷商一般都會分到三四層，并且屬于壟斷性的，大企業(yè)已經(jīng)控制了日本80%到90%的零售業(yè)態(tài)。不像中國地域遼闊，企業(yè)的地域性比較明顯。所以，對日貿(mào)易本身就是一個穩(wěn)定且生存率較高的貿(mào)易形式。而小的企業(yè)只能通過電商等渠道擴充貨源，但是商品質(zhì)量無法監(jiān)控和把關，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題無法要求索賠，甚至會牽連關店。吳鐵冰表示，日本是全球最喜歡貿(mào)易服務的國家，這種穩(wěn)定的商業(yè)形態(tài)就像“蜂巢”，每一層的架構都很穩(wěn)定，加上日本企業(yè)不愿意打破這種關系和生存環(huán)境，所以貿(mào)易商在日本更容易發(fā)展起來。“當然，在日本推品牌也并非不行，但是需要投入大量的資金，不斷打廣告宣傳來引流。造勢是否到位，最后的結果就像亞馬遜和阿里在日本的差別，并且日本消費者對品牌的接受程度還是很高的。”吳鐵冰說道。無論是貿(mào)易商還是品牌商，中國企業(yè)出海日本還屬于早期發(fā)展階段。吳鐵冰稱，很多賣家不了解日本市場，用歐美式的打法進入日本，不僅是日本政府所擔心的，也是我們服務商所害怕的。吳鐵冰稱，日貿(mào)通的使命就是“讓中日之間沒有難做的生意”。針對以上種種問題，日貿(mào)通會在今年不斷擴招亞馬遜團隊，培養(yǎng)更多懂日語又懂電商的人才，以輸出服務為主。同時在人、資源、物等方面給業(yè)界提供更多的幫助。中國企業(yè)進入日本市場須知當然，無論賣家進入哪個市場，都需要悉知當?shù)氐乃幸?guī)定，尤其是在法律法規(guī)較為完善的日本，畢竟小心使得萬年船。對此，吳鐵冰給想要進入日本市場的中國企業(yè)提出需要注意的各個事項，包括清關、外匯管制、消費稅、知識產(chǎn)權、落地配。清關方面：日本的清關并不難，因為日本現(xiàn)有的法規(guī)很齊全，而且日本通關行業(yè)細分很清楚，服裝就管服裝，不會涉及其他品類。當然也存在一定的風險，特別是個人自用包裹近幾年大量增加，很多人低報價格甚至帶一些違禁品，海關那邊還是需要花時間查處并規(guī)范的。所以一定需要找有資質(zhì)且負責任的清關公司合作。外匯管制方面：日本的外匯管制還是很嚴格的，特別是匯到中國和朝鮮等國家，匯到朝鮮基本是禁止的。匯到中國相對不是那么嚴，因為中日之間的貿(mào)易還是比較多的。但是由于其法律法規(guī)較為齊全加上日本相關從業(yè)人員恪守職業(yè)操守，一旦發(fā)生問題，就會被追究法律責任。吳鐵冰強調(diào)，進入日本的很多企業(yè)存在最大的問題就是如何把錢收回去。因為直接以包裹的形式寄到日本，沒有報關單沒有發(fā)票是無法退稅的，很多人都是做的對沖。有的甚至專門在香港或者美國注冊公司，以投資的名義來收款。迄今為止，這個問題銀行和政府都沒有給出完善的解決方案。消費稅方面：消費稅是日本最主要的稅務之一，但類似于亞馬遜這種海外商家模式，在日本政府看來就是典型的“逃稅”。在日本亞馬遜平臺上，賣家可以選擇標出或者不標出稅價，這完全取決于商家自己的意愿，因為亞馬遜也無法監(jiān)控該商家背后真實的經(jīng)營狀況，一般只有在日本本土有公司的企業(yè)才需要向日本政府交納消費稅。另外很多在日本做獨立站的企業(yè)，也是沒有繳納消費稅的，雖然他們使用了日本的倉庫甚至是日本的銀行賬戶，但是通過和第三方支付公司合作，“平賬”將款匯回中國就不需要繳納消費稅了。吳鐵冰表示，所有存在的漏洞都是由于日本的體量太小，隨著亞馬遜等平臺的不斷壯大，日本政府也開始逐漸重視，由于認證流程比較繁瑣，需要一定的時間來完善和規(guī)范，目前還是屬于“失控”的狀態(tài)，但是日本政府之后肯定會出臺越來越多的政策來規(guī)范海外電商平臺。知識產(chǎn)權方面：日本政府非常注重知識產(chǎn)權的保護，日本企業(yè)的知識產(chǎn)權意識也很強，所以在日本很容易就侵權了。吳鐵冰表示，想要進入日本的企業(yè)最好能夠研發(fā)自己的產(chǎn)品，不然被告后只能賠錢，這種情況還時有發(fā)生。從某種意義上講，日本對知識產(chǎn)權的保護比美國還要嚴格。落地配方面：日本整體的物流行業(yè)非常發(fā)達，較大的物流商有佐川，YAMATO、日本郵政，宅急便等，但是配送的成本很高。一般的配送價格在400日元到600日元之間（折合人民幣約24.5元到36.7元）。如果是文件型的メール便，價格會便宜點，一般在200多日元。另外，在日本一次性簽收的概率很小。據(jù)統(tǒng)計，日本的平均妥投次數(shù)在1.5到1.7次左右。吳鐵冰，日本的電商發(fā)展還沒有催生快遞柜模式的普及，比較多的是便利店收貨，但收取的費用也較高。

門店導購正成為新的“兵家必爭之地”。昨日，在“天貓新零售公開課·大快消專場”上，天貓發(fā)布了多款新零售智慧門店解決方案產(chǎn)品，其中包括智能導購員-iPromoter、美容顧問-iBA、線下路演-快閃改造、派樣-天貓u先/母嬰室和商品促銷裝-掃碼有禮等。從釘釘打通手淘、微信-企業(yè)微信互通開始，如何轉(zhuǎn)變導購的定位，依靠一線導購的力量，提高增量獲取新客，就成為了熱點話題。在今天發(fā)布的多項產(chǎn)品中，天貓同樣花了大量篇幅介紹了與導購相關的iPromoter和iBA兩大工具。據(jù)天貓官方介紹，iPromoter要“賦能導購員，從銷售屬性到營銷屬性”。天貓大快消新零售總監(jiān)昊源表示，iPromoter旨在幫助貨架前的導購員拉近會員，在全渠道獲取新客，并且可以二次運營這些會員的營銷末梢。了解到，iPromoter也是針對大潤發(fā)、太古里等傳統(tǒng)商超百貨數(shù)字化轉(zhuǎn)型的定制解決方案，活躍在商超中的快消品牌促銷員團隊，原先最大的作用是理貨。由于數(shù)字化武裝重構，品牌可以把促銷員變成會員服務引擎，同時變成品牌最貼近消費者的自媒體。通過云店，能夠把貨架前互動留存下來，留存到數(shù)字銀行。當品牌推出新品或有活動時，可以很方便地觸達用戶。目前，iPromoter已在華東區(qū)的大潤發(fā)進行測試，已有12個品牌加入測試，并沉淀了大概12萬的顧客群。而iBA產(chǎn)品則要通過陣地、工具等多種方式的賦能使導購達人化，專柜云店化。昊源介紹，“在今年天貓雙11，我們希望能夠服務100個品牌以上，圈進1萬個BA。通過這些BA，為品牌實現(xiàn)1000萬以上的會員增加。”導購之所以被如此重視，是因為他們一直是品牌直接接觸消費者的觸角，代表品牌的服務質(zhì)量，可以直觀地觀察和了解顧客喜好和個性化標簽等，但是導購的潛在價值在過去被忽略了。“導購是銷售的終端，是CPS模型，賺取傭金的模型。在過去，我們普遍把導購作為服務和發(fā)展會員的終端，本質(zhì)上是CPA模型。但每個導購在移動互聯(lián)網(wǎng)時代都可以變成自媒體，最后它的盈利模型是CPR。數(shù)字化武裝后的導購絕對不是以完成銷售為目的，而是品牌的生意伙伴?！卑⒗锇桶吞熵埿铝闶燮脚_事業(yè)部總經(jīng)理葉國暉介紹道。天貓希望將專柜導購數(shù)字化武裝，使其不僅成為完成銷售的機器，更成為服務用戶、品牌宣傳和品牌種草的終端，可以發(fā)展會員、服務會員，進行全域種草。但門店BA該如何分配線上服務和線下門店工作的時間？如何解決在門店工作時，導購可能無暇顧及顧客在線上的咨詢服務呢？昊源指出，導購做線上服務時，要將不影響日常工作作為前提，不可亂套。對白天階段或忙碌時段來咨詢的用戶，導購可能要在下班后或閑暇時間才能進行延時性回復。阿里開發(fā)自動回復功能來解決這樣的問題，請消費者稍后或擇期進行聯(lián)系。其實，在iPromoter整套產(chǎn)品亮相之前，阿里在賦能導購上的布局就早已開始。今年6月份，釘釘在新產(chǎn)品發(fā)布會中正式揭開了“智能導購”的面紗，而釘釘也因此被業(yè)內(nèi)稱為阿里新零售的“殺器“。從去年年底開始，釘釘嘗試與手淘進行數(shù)據(jù)打通，主要面向終端一線店員、店長、督導，讓原本松散、無系統(tǒng)管理的線下門店人員在線化，防止一線導購等工作人員因離職帶走大量顧客數(shù)據(jù)和信息。釘釘?shù)闹悄軐з徬到y(tǒng)正是在iPromoter產(chǎn)品中的重要一環(huán)。昊源表示，阿里想打造整套商業(yè)化產(chǎn)品，這套產(chǎn)品需要阿里各個部門相互配合，而釘釘是整條鏈路中的重要組成部分?！搬斸斂梢詾閷з徧峁┬铝闶酃ぷ髌脚_。導購可以使用這個平臺發(fā)布和記錄信息、聯(lián)系消費者。除了釘釘之外，iPromoter產(chǎn)品還包括數(shù)據(jù)銀行、會員碼等功能?！睋?jù)介紹，iPromoter想通過不同的數(shù)字化工具來激活品牌賣場用戶的數(shù)字化資產(chǎn)，這個激活過程大致分為五步：消費者進店-互動-入會-離店互動-復購。在這個鏈條里，釘釘和手淘的消息互通功能格外重要。如果溝通渠道斷裂，信息將無法有效傳達，而釘釘和手淘打通后，除了實現(xiàn)基本的OA辦公之外，品牌商可以將到門店的顧客、會員數(shù)據(jù)沉淀其中，并建立長期的互動通道。不過，雖然消費者使用手淘添加門店導購為專屬客服，導購可以使用釘釘直接向消費者提供服務和推送營銷信息等，但手淘根植于購物場景，用戶打開和使用頻率無法向社交軟件一樣高頻，如何保證消費者及時留意手淘消息仍是阿里需要思考的問題?！霸谶^去，可能消費者有購物需求才會打開手淘。但是收發(fā)消息是我們給品牌和消費者提供的新服務功能，這肯定會有一個接受過程，讓消費者接受。同時，我們也會不斷開發(fā)新的陣地，讓消費者接收消息時更爽，讓品牌更如意。例如，新版的手機天貓將有很多內(nèi)容發(fā)布功能，導購員可以在上面發(fā)送短視頻等等?！标辉唇榻B道。針對此問題，率先接入智能導購系統(tǒng)的化妝品品牌林清軒創(chuàng)始人孫來春認為，手淘雖然存在打開率相對低的情況，但手淘是天然的購物場景，消費者在有購物需求的時候，需要對應的服務和優(yōu)惠，當消費者打開手淘，品牌都有轉(zhuǎn)化機會，并且不會騷擾顧客。但是，如果朋友圈中有過多的廣告和商品信息，用戶是會感到反感的?！捌放茢?shù)字化需要一個過程，要從相對容易的事情做起，慢慢進階。在初始階段，很多品牌不知道如何沉淀數(shù)據(jù)，我們要先提供沉淀數(shù)據(jù)的工具。接下來，品牌要學會如何運營，我們下一步將開發(fā)多種幫助品牌和導購觸達消費者的工具，和消費者互動的工具?！标辉唇榻B道。據(jù)悉，在未來，阿里將繼續(xù)放大自身營銷和銷售屬性的優(yōu)勢，品牌門店中的商品和價格都可以映射到天貓上，類似于“云店”，這幫助門店延展。這個功能一旦實現(xiàn)，消費者可以在線上了解門店情況，在各個渠道都可以享受品牌相同的服務。（文丨快快）附今日天貓新零售公開課的部分現(xiàn)場PPT：標

從9月15日開始，唯品倉品牌上新的頻率將從8-12個/日，漲為20個/日。中國品牌數(shù)量將維持75%的比例，國外品牌占比25%。C端用戶不會成為唯品倉的種子用戶，唯品倉為專業(yè)代購和批發(fā)商服務，平臺具有一定的門檻。社交電商沒有改變零售的本質(zhì)，但它是一種新的形態(tài)，是近幾年蓬勃發(fā)展的一種形式，未來可能繼續(xù)發(fā)展成為主流。穿上社交外衣的傳統(tǒng)電商，在行業(yè)里儼然成為一種新風向，引得各路玩家紛紛入局。唯品會是這批“逐浪者”中的一個，并從自己的“特賣基因”中衍生出新的可能性。前不久，一直做B2C的生意的唯品會上線了一款名為“唯品倉”的App。唯品倉基于S2B2C模式（一種集合供貨商賦能于分銷商，并共同服務于顧客的電子商務營銷模式），以專業(yè)代購、微商和中小型批發(fā)商等小B為客群，借助微信、QQ等社交平臺，幫助品牌商清理庫存。在此之前，唯品會平臺上賣不掉的尾貨都原路退還給了品牌商。這批尾貨對品牌商和批發(fā)商而言意義不盡相同：品牌商很難在主流電商渠道中完全消化庫存，如若親自出馬低價甩賣尾貨，將新貨、舊貨放在同一平臺上售賣，勢必會對品牌形象造成一定挫傷，還會影響新品銷售；批發(fā)商和代購想用最優(yōu)惠的價格拿下這批尾貨，但難以接觸到品牌方，拿不到一手貨源。于是，唯品倉脫離唯品會主站成為一個獨立平臺，設置一定準入門檻，幫品牌商和批發(fā)商牽起了一條“紅線”，并通過平臺機制將代購和批發(fā)客與普通消費者進行隔離：代購和批發(fā)商通過唯品倉拿到品牌庫存尾貨后，通過社交工具進行分享和分發(fā)，具有一定的私密性；搜索引擎也抓取不到庫存商品和品牌的信息，從而在幫助品牌快速清理庫存尾貨的同時，避免對品牌形象造成影響。但解決完這一矛盾后，仍有不少問題逐漸浮出水面：上線一周，唯品倉靠什么來導流？在社交平臺曝光后，如何保護好小B的進貨來源？微信能否長期對唯品倉進行流量傾斜？唯品會副總裁黃紅英日前在接受36氪獨家專訪時，聊了聊唯品倉當前和未來想做的事，以及社交電商的未來。唯品倉的第一步上線初期，唯品倉就明確提出，自己的客群是專業(yè)代購、微商和中小型批發(fā)商等小B客群。但向來只做B2C生意的唯品會，如何初步導入資源流量，迅速覆蓋小B客群？黃紅英告訴36氪，唯品倉當前的流量來源有四個方面：內(nèi)部測試平臺的種子用戶、唯品會3億存量用戶轉(zhuǎn)化、外圍流量吸引，以及產(chǎn)品團隊的激勵玩法機制。另外，唯品倉未來還會與批發(fā)市場等線下場景機構合作，從線下獲取小B客群流量。10年來都專注于特賣領域的唯品會，迄今為止已與6000家國內(nèi)外知名品牌達成長期合作。但從唯品倉平臺的供應鏈來看，當前只有25家品牌商的產(chǎn)品在售，其中以紅蜻蜓、真維斯、柏雅圖、勁霸等中國品牌居多，阿迪達斯、耐克等國外品牌數(shù)量較少。事實上，唯品倉App上線至今剛好滿一周，基本是按照每天8~12個品牌的速度來上新，同時促銷結束的品牌也會即時下線，因而App端的品牌數(shù)量基本維持在幾十家左右。黃紅英告訴36氪，按唯品倉項目的計劃，從9月15日開始，唯品倉品牌上新的頻率將會達到每日20個。至于國內(nèi)外品牌數(shù)量的占比問題，唯品倉將依據(jù)代購的需求來進行動態(tài)調(diào)整和拓展，未來依舊計劃以中國品牌為主，將比例維持在75%上下，國外品牌占比為25%。從貨物來源看，唯品倉上在售的商品一方面來自合作品牌方提供的庫存和尾貨，一方面還有唯品會自營的買斷庫存。唯品倉與品牌商的合作亦可分為兩種形式：直接與唯品倉合作的品牌，由品牌方發(fā)貨；已經(jīng)進入唯品會平臺寄售、在唯品會倉庫中存放的尾貨商品，由唯品倉發(fā)貨。唯品倉將社交作為交易鏈的關鍵一環(huán)。下單進貨前，小B需先將商品信息轉(zhuǎn)發(fā)到微信群或朋友圈，獲得一定訂單后再從唯品倉下單。但這個過程會產(chǎn)生一個矛盾：如果貨物經(jīng)歷“唯品倉——小B——買家”這樣一個流程，會使得物流時長被拉長一倍；如果直接將貨品寄送給買家，小B又可能暴露自己貨源渠道。唯品倉的解決方案是，無論是由唯品倉、品牌商直發(fā)，還是經(jīng)由小B端二次分發(fā)，都不在物流快遞單和包裝上顯示唯品會和唯品倉的相關信息。包括箱子中的空氣墊等固定填充物，都會使用另外一套物料，整個內(nèi)外包裝只顯示品牌商品信息。商品存在質(zhì)量問題需退貨時，都會退回唯品倉或品牌商的倉庫。小B在平臺上獲取退貨地址后，將倉庫地址提供給C端買家即可，地址也不會顯示唯品倉的相關信息。唯品倉的下一步8月14日，唯品會發(fā)布2018年第二季度財報后，唯品會董事長兼CEO沈亞在電話會議中提到，唯品會做唯品倉是因為很多App都在做，但相比之下，唯品會最專業(yè)、和品牌接觸最密切，因而相信自己能很快拿下這塊市場。事實上，愛庫存、好衣庫，以及阿里巴巴的1688批發(fā)網(wǎng)，已經(jīng)先唯品會一步，做了許久銷售庫存的生意，這其中的愛庫存和好衣庫，甚至都具備了社交電商屬性。作為后來者的唯品倉，要靠什么來切下市場老玩家的一塊蛋糕？黃紅英表示，唯品會與6000+國內(nèi)外知名品牌合作，也使得唯品倉的貨品在保證正品貨源的同時，擁有絕對的價格優(yōu)勢。盡管當前唯品倉的商品品類以服裝、鞋包為主，但根據(jù)調(diào)研反饋結果，用戶對美妝、母嬰、家居家紡這幾類有很大的需求趨勢，這是唯品會的優(yōu)勢品類，也將是今后唯品倉為小B供貨的重要品類。唯品倉將自己的用戶定義為包含專業(yè)代購、微商和中小型批發(fā)商等在內(nèi)的小B客群。對于36氪“用戶是否會從小B向大B轉(zhuǎn)移”的疑問，黃紅英解釋稱，大B與小B其實沒有絕對的定義。從唯品會的經(jīng)驗來看，小B月銷售額為3~5萬，大B月銷售額超過50萬，還有一些超大B月銷售額甚至可以達到500~1000萬。上線一周內(nèi)，就有不少大B用戶同唯品倉聯(lián)系，其中有的客戶月進貨額可以達到1000~2000萬?；诖耍ㄆ穫}會根據(jù)大B的貨品需求，提供更加針對性的服務。未來，唯品倉頁面也會開發(fā)一個專門面向大B的標簽入口。值得注意的是，唯品倉App上線后，36氪曾下過一個判斷：未來唯品倉的用戶將不僅限于小B端客群，還包括大量喜歡囤貨的個人買家。對此黃紅英表示，C端用戶不會成為唯品倉的種子用戶，唯品倉是為專業(yè)的代購和批發(fā)商服務的，平臺具有一定的門檻?！坝脩粢粋€月要買滿2000元才能成為會員，享受一些購買優(yōu)惠政策，這主要也是為了保護小B客群的利益?！辈贿^在消費升級的大趨勢下，一個月消費滿2000元，對個人買家來說似乎算不上太高的門檻，尤其是服飾穿戴這類消費頻次較高的商品。隨著C端用戶的增加，小B客群在供貨渠道上似乎不再具有優(yōu)勢。在黃紅英看來，小B客群和C端用戶需求不同，小B對貨品進行分發(fā)，C端用戶是最終的消費者。如果有用戶組團進行購買，其實也形成了小B代購行為。社交電商的未來社交電商化身成為一股強勁的龍卷風，刮向了整個電商圈。唯品會先后推出唯享客、云品倉、唯品倉三個項目，作為其在社交電商領域的三個重要嘗試：唯享客誕生最早，2015年起步，基于唯品會主站，通過傭金返現(xiàn)激勵終端消費者的分享，以此來分發(fā)貨品、獲取流量；云品倉是唯品會今年重要的內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項目，是依托唯品會的好貨、供應鏈、物流倉儲等一系列資源搭建的獨立平臺，號召寶媽、學生等兼職代購人群開設自己的小店，利用社交和人脈關系進行貨品的推薦分發(fā)；剛剛上線一周的唯品倉，則是基于S2B2C模式的專業(yè)代購批發(fā)平臺?！吧缃浑娚淌俏ㄆ窌麄€公司業(yè)務轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)，不論在2B還是2C的項目中，唯品會都將嘗試在平臺推出激勵裂變的社交玩法?！秉S紅英如是表示。但業(yè)內(nèi)有觀點認為，社交電商其實是一個偽概念，社交只是入口，和零售并無關系，不能成為一種特定的商業(yè)模式，亦不具有排他性。對此黃紅英表示，唯品會一直在探索如何充分發(fā)揮社交的力量。社交電商沒有改變零售的本質(zhì)，但它是一種新的形態(tài)，就像曾經(jīng)的線下店和貨架電商一樣。商品要觸達消費者，有多種多樣的渠道形態(tài)，社交電商是近幾年蓬勃發(fā)展的一種形式，未來可能繼續(xù)發(fā)展成為主流。2017年11月，騰訊、京東入股唯品會，三方開啟了正式合作。從那以后，唯品會便開始利用微信生態(tài)中的社交能力，開始了社交電商領域的探索?！盎ヂ?lián)網(wǎng)社交網(wǎng)絡是一個非常開放的形態(tài)。騰訊入股唯品會后，雙方已在各個層面推進深度合作，未來微信生態(tài)的流量，也將幫助唯品倉實現(xiàn)用戶的裂變式增長?！鄙缃浑娚桃粋€無法規(guī)避的痛點是，過于依賴其他平臺導量，尤其是微信生態(tài)，流量成本已愈發(fā)昂貴。以拼多多為例，流量成本已經(jīng)從最初的11元暴漲至近50元，這部分成本最終會轉(zhuǎn)嫁到商品品質(zhì)層面。騰訊是否會持續(xù)不斷地向唯品倉進行流量傾斜呢？黃紅英告訴36氪，唯品倉是面向小B客群的平臺，獲客模式不同于C端電商平臺。小B客群關注的是貨品質(zhì)量以及貨品分發(fā)的利潤，對于唯品倉來說，流量主要還是取決于平臺自身貨品的吸引力。

通過互聯(lián)網(wǎng)等工具，越來越多各種各樣的角色開始參與到全球貿(mào)易的鏈條中，與此同時也給予這個行業(yè)新的活力實現(xiàn)更快速的發(fā)展。MettaWorldPeace(慈世平，原名RonArtest)為一位NBA球員，效力于印第安納步行者隊、薩克拉門托國王、休斯頓火箭、洛杉磯湖人等隊。獲得過NBA年度最佳防守球員獎，效力湖人期間獲得NBA總冠軍。這是他過去的故事。現(xiàn)在，MettaWorldPeace是一個電商企業(yè)家，也是跨境電商的采購商。他創(chuàng)立了一個名為“潘大福”（Panda’sFriend）的品牌，且在運營一個叫GRADELO的App。而其運動品牌的產(chǎn)品大部分都是通過阿里巴巴國際站進行采購的。無論是對跨境B2B供應商還是品牌出海賣家而言，MettaWorldPeace作為一個全球品牌商、一個跨境電商采購方的思考均值得參考的。從賣貨思維轉(zhuǎn)變成品牌思維在一開始，慈世平主要的電商生意就是把熊貓LOGO印到衣服上，把這里產(chǎn)品銷售給用戶。在今年，這個生意大概一個月能賺5萬美金?！皠?chuàng)立熊貓這個品牌是因為自己和自己孩子都喜歡熊貓。美國也有不少朋友喜歡熊貓。而在美國賣熊貓LOGO的產(chǎn)品比在中國更簡單，因為美國人會覺得熊貓更為珍稀?！贝仁榔健５呛髞?，慈世平發(fā)現(xiàn)僅僅是賣貨這件事情并不是他想要的。（Thepanda‘sfriend官網(wǎng)截圖）慈世平表示，在做電商這個生意過程中，他意識到并只賣T恤，因為他是一個運動員，自己的球迷會理所當然買自己的產(chǎn)品。“但世界并不是這樣的，這個世界是有很多聰明的人，也有很多競爭。我并不能只利用我的名字去掙錢，也不能只借助自己的NBA課程去獲利。”慈世平說道。（Thepanda‘sfriend官網(wǎng)截圖）因此，他開始發(fā)行品牌和營銷的重要性，他去了加州大學洛杉磯分校去了解社交網(wǎng)絡，去了解數(shù)據(jù)分析。此外，他也去了加州大學爾灣分校，在橘子社區(qū)了解電子商務和體育數(shù)據(jù)的結合。在慈世平看來，小眾品牌要獲取成功，必須要建立自己的核心用戶群。他指出，在特定的市場、獨特的基礎才能讓自己的產(chǎn)品更為暢銷。因為對于一個小品牌而言不可能有棵樹做到像耐克、阿迪達斯那么大。小運動品牌需要精準找到自己的目標人群——比如泰國組織小型比賽等，才能慢慢把事業(yè)做的越來越大。“現(xiàn)在我更關注與如何在美國本土做好品牌推廣工作，讓美國更多消費者知道我這個網(wǎng)站。因為缺乏這方面知識，我也請了第三方市場營銷公司幫忙做這個事?！贝仁榔秸f道。建立平臺幫運動員做電商除了自己的潘大福品牌，慈世平也搭建了自己的App——GRADELO。在創(chuàng)立GRADELO時，慈世平主要為了給巡回賽做一系列解決方案。他指出：“NBA球星有時候會組織一下巡回賽，通過這類App，球星可以吸引人去看比賽，也會賣巡回賽的周邊產(chǎn)品。這是我創(chuàng)業(yè)想法的雛形。”慈世平說道。（GRADELO截圖）目前，該APP更多像一個社區(qū)論壇。但在未來，他希望把自己賣貨的能力分享給其他退役運動員。“眾所周知，很多的運動員后來會破產(chǎn)，他們在退役之后就變得更加的落敗了。我希望給運動員們?nèi)ヌ峁┙鉀Q方案，幫助他們?nèi)ソ鉀Q免得的電商問題、精神健康問題以及教育問題?！贝仁榔较挛珙I域電商幫助更多運動員去找到機會。慈世平分析道，相比于耐克或阿迪達斯這樣大的品牌，一個運動員在沒有大公司背書下賣自己的產(chǎn)品是很難的。因此，他會聚集一幫顧問，通過大數(shù)據(jù)分析給自己以及其他運動員去尋找對應的客戶。小批量高頻次供貨模式對創(chuàng)業(yè)者是必需品當然，作為一個賣貨的創(chuàng)業(yè)者，慈世平也需要擁有產(chǎn)品才能賣出去。在慈世平設想中，除了T恤衫，還希望賣球鞋以及各種運動裝備。而目前，這些產(chǎn)品主要從阿里巴巴國際站中進行采購。慈世平透露，目前，其交易的供應商數(shù)量大概30多個，其中有10單是從阿里巴巴下的信保單，利用線上進行支付的。慈世平認為，目前跨境電商小批量高頻次的采購模式對創(chuàng)業(yè)企業(yè)意義很大。因為如果賣家花高額的現(xiàn)金去進貨，最后貨物沒有賣出去的話意味著“負擔”。他坦誠實際上，在4年前，自己并不是采取小批量高頻次的方式進行采購的。當時，慈世平會假想自己消費者喜歡什么樣的產(chǎn)品，然后一下子訂了很多產(chǎn)品。但最后這些東西很容易就成為庫存?！艾F(xiàn)在我的想法開始轉(zhuǎn)變了。消費者喜歡的東西才是自己需要賣的。”慈世平說道。

《北京市查處非法客運若干規(guī)定》實施后，部分滴滴司機將成為重點打擊的黑網(wǎng)約車司機。當增量已經(jīng)無法得到控制時，存量的管理就變得越來越重要。滴滴最早的出現(xiàn)，實際上就帶著某種新的移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，它對于傳統(tǒng)低效的打車業(yè)務是一種近乎毀滅的消解。當風暴襲來時，有些人選擇了離開；有些選擇走一步看一步；而有些則選擇了夾縫中求生存的方式，他們自發(fā)組織來自同一個地方的老鄉(xiāng)，建立了一個個“河北滴滴司機”、“東北滴滴司機”、“山東滴滴司機”的微信聯(lián)絡群。早上6時，家住河北廊坊市大廠回族自治縣的老郭起床了。為了趕上滴滴6時到10時的早高峰獎勵，他需要盡快駕駛著大眾捷達進入北京六環(huán)內(nèi)，這樣才能拿到“早高峰7單補貼60元”的獎勵。大約半個小時后，當老郭將車駛進六環(huán)時，住在豐臺區(qū)盧溝橋鄉(xiāng)的武雄也啟動了自己的大眾朗逸。與老郭不一樣，武雄是滴滴的“保障司機”，拿不到高峰補貼，但每天只要跑滿10個小時，就能有600塊的保底收入。所以，武雄的清晨比起老郭來，要輕松不少。等時間到了早上7時，老郭和武雄的車都搭上乘客時，王杰關掉了滴滴的接單任務。他停好那臺黑色的日產(chǎn)天籟，洗了個澡，準備睡覺。王杰是山東人，接的是晚間的滴滴專車訂單，因為“夜晚不堵車，客單價也更高”。每個工作日，這樣的清晨在北京超過110萬滴滴司機的生活中上演，瑣碎且平常。但是，最近這種平常被打破了。老郭的捷達軸距為2604mm，武雄的朗逸為2610mm，王杰的日產(chǎn)天籟則為2775mm。從7月1日那天起，這三個數(shù)字將老郭等三人徹底分成為了兩個不同的陣營，成了判定他們各自身份合法性的重要指標之一。與此同時，這三個數(shù)字與戶籍、汽車排量一道，也從那天開始有了新的內(nèi)涵。老郭們發(fā)現(xiàn)，此前屬于滴滴司機的北京開始折疊。折疊之下，有人離開，有人在觀望。一夜之間變成了開黑車的“我現(xiàn)在經(jīng)常會想這樣一個問題，滴滴這么大的公司，竟然也會‘造假’。自己一夜之間居然會變成開黑車的?！毕挛?點，已經(jīng)開了11多小時的武雄碰到了日常的晚高峰，車在四惠附近堵住了。望著前面停滯的車流，武雄用手擦了擦方向盤旁邊的“城市英雄”勛章。那是滴滴給服務分和成單率高的司機頒發(fā)的，是滴滴司機中的最高等級。武雄是山西人。他略帶山西口音的“滴滴造假”實際指的是，在7月1日北京市宣布實施的《北京市查處非法客運若干規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）后，像武雄這樣的滴滴司機將成為重點打擊的黑網(wǎng)約車司機。根據(jù)《規(guī)定》，網(wǎng)約車司機需要滿足本市戶籍并取得《網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證》和《網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》，其從事網(wǎng)約車服務的車輛軸距需不小于2650mm，以及私家車性質(zhì)需變更為“預約出租客運”（出租車輛運營8年需強制報廢）等多種條件，才能從事網(wǎng)約車服務。如果以上條件有一條不符合，則該司機將被定性為“黑網(wǎng)約車司機”，并面臨被抓后1萬-3萬元的罰款?！斑@些條件中，其他的都我都能接受，證再難可以去考，私家車改成營運性質(zhì)后8年報廢也行。但有一點我不明白，為什么網(wǎng)約車司機必須要是北京人才能做？”東四環(huán)中路的十字路口依舊堵著，武雄談及此處有些生氣，生氣之外更多的是不明所以。為了確定自己究竟合不合法，武雄在7月1日網(wǎng)約車嚴查當天就詢問過滴滴公司，得到的答復是“不用擔心，正常出班”。武雄不懂，一方面滴滴公司明確支持他出來干活，另一方面北京市交通部門又在嚴查網(wǎng)約車。為什么外地人就不能開網(wǎng)約車？為何2016年就已經(jīng)頒布的《北京市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理實施細則》要在今年突然開始發(fā)力？武雄開始反思自己當初一心想著滴滴司機工作自由而作出的轉(zhuǎn)行決定，是不是錯了。2002年，武雄就來到北京工作，算得上是一個老北漂了。最開始他主要做食品加工廠的生意，2008年工廠拆遷后就在超市里開糕點房。在糕點房開張期間，因為不滿超市經(jīng)理百般刁難，與經(jīng)理大吵一架后，武雄決定去做點自在的工作。于是，在去年的7月份，武雄在滴滴上注冊賬號，干起了全職的滴滴司機，并在不久之后加入到了滴滴的“保障司機”。武雄加入“保障司機”時，業(yè)內(nèi)廣傳“美團打車”即將進入北京。按照武雄的說法，滴滴為了穩(wěn)定住他這樣一批全職的滴滴司機，便向其發(fā)來了邀請，但條件之一是中途不準轉(zhuǎn)入別的打車平臺，不然保底收入作廢，并且一年之后不準再加入“保障司機”。加入之后，武雄的工作相較于之前穩(wěn)定了很多，每天只需干滿10小時，就能獲得600元的保底收入。穩(wěn)定之后沒多久，武雄就遇到了今年7月份的嚴查。在滴滴司機群體中，像武雄這樣轉(zhuǎn)行的人有很多，理由也各有不同。有因工作不順辭職跑滴滴的，有因開店失敗轉(zhuǎn)行還債的，還有因炒幣失敗而臨時過渡的。據(jù)中國新就業(yè)形態(tài)數(shù)據(jù)中心在2017年和2018年發(fā)布的報告，2016年至2017年，滴滴出行平臺的司機中，19%來自去產(chǎn)能行業(yè)，8%來自復員、轉(zhuǎn)業(yè)軍人，6%來自失業(yè)人員，7%來自零就業(yè)家庭。另外，武雄在加入滴滴時，就知道北京交通部門在查處黑網(wǎng)約車的事情，身邊也有一個朋友被查過，被罰了9000塊。“當時滴滴給全額報銷了，不過是分9次報銷的，每次1000塊。”武雄說，當時大家都是抱著“滴滴公司這么大，不會被嚴查”的心態(tài)干活。更何況《北京市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理實施細則》很早之前就頒布了（以下簡稱《網(wǎng)約車新政》），一直都是“只起風不下雨”的狀況，所以就沒太當回事兒。但事實上，去年一年北京市就查處了10550輛“網(wǎng)約黑車”。而至于今年為何開始更加嚴格地查處，從武雄前面停滯不前的車流就可以看出些端倪。根據(jù)北京市交通委員會的數(shù)據(jù)，截至2018年7月，全市機動車保有量為600.3萬輛。如果按2017年北京市3.4%的機動車增長率，今年年底北京的機動車保有量將達到610萬輛，等到2020年這一數(shù)字將變?yōu)?52萬，這大大超過了北京市2020年630萬保有量的控制紅線。同時，另一項參與車牌搖號的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月8日24:00，北京小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2842294個；累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共289377個。同比上期，普通車搖號申請人增加40976人，搖號難度或?qū)?chuàng)歷史新高，而上一期約有1963人搶一個指標。當增量已經(jīng)無法得到控制時，存量的管理就變得越來越重要。滴滴最早的出現(xiàn)，實際上就帶著某種新的移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，它對于傳統(tǒng)低效的打車業(yè)務是一種近乎毀滅的消解。這種快速崛起的商業(yè)形態(tài)，讓越來越多原本不用上路的汽車跑上了馬路，這無疑對于北京多年固有的交通管理方式造成了很大的壓力。如何讓這些跑在路上的車回到停車場，延緩因車輛增加造成的交通擁堵，大概是今年《網(wǎng)約車新政》被嚴格執(zhí)行的重要原因之一。武雄的大眾朗逸仍趴在四惠地鐵站附近處無法動彈。慢慢地，他警惕地觀察起地鐵站來來往往的人群，判斷著哪些人像查網(wǎng)約車的便衣警察。因為就在不久之前，他在西客站親眼目睹了一個滴滴司機被攔下，而當時他的車里正坐著一位打車的乘客。有人觀望，有人離開“那天，我送一位女乘客去北京西站。正準備停車時，一輛汽車被攔停，攔停汽車的人繞過了車前的擋風玻璃，拿出證件，讓司機下車。”武雄觀察著地鐵站走出來的人群，將原本拿在手上的手機放在車門與方向盤之間的手機支架上，讓人從外面望過來，很難發(fā)現(xiàn)手機的存在?！澳谴我院螅揖完P閉了火車站和機場的訂單。”武雄說，那天從北京西站離開后，就再也沒有接過西站的訂單。武雄可能不知道，北京西站，這個如今滴滴司機試圖逃離的地方，卻是滴滴平臺開始的起點。2012年的冬天，是滴滴最早開始向出租車司機推出線上接單服務的時間。那個時候，資金相對雄厚的搖搖招車占據(jù)了首都機場，手頭緊張的滴滴創(chuàng)始人程維租不起機場的攤位，只能花4000塊在西客站的過道上租了個地方，給來往的司機發(fā)傳單推廣滴滴的業(yè)務。北京的穿堂風很大，推廣人員穿著大衣和大皮帽子，站在風中，將滴滴的業(yè)務一點點從西客站推出去，從滴滴后臺孤零零的16盞燈直到今天覆蓋到全國的5000萬司機。程維可能想不到，6年前他將滴滴從西客站帶出來，走向全國；6年后，滴滴司機在西客站東躲西藏，心驚膽戰(zhàn)。據(jù)公開報道，7月1日當天，《北京市查處非法客運若干規(guī)定》正式施行。北京市交通執(zhí)法總隊對黑出租車、黑網(wǎng)約車展開為期半年的打擊。執(zhí)法首日，在機場、火車站等45個重點地區(qū)，對各類非法運營行為開展打擊。半天時間內(nèi)，共計檢查車輛1800余輛，查扣各類“黑車”54輛。依據(jù)相關規(guī)定，執(zhí)法人員將對車輛進行30天至60天的扣押，同時對駕駛員處以1萬-3萬元的罰款。隨后，一場場大雨侵襲北京，市民打車難的抱怨開始在朋友圈、微博等社交媒體上爆發(fā)。望京、國貿(mào)、西二旗的打車等待時間從30分鐘、60分鐘、90分鐘的基礎上持續(xù)延長，排隊人數(shù)從20人，50人一只增加到90人，甚至更多。截至7月25日，近30天內(nèi)，北京打車難百度指數(shù)環(huán)比增長420%。2018年3—7月，北京市網(wǎng)約車應答率下降22%，單均應答時長增加3.4倍。“身邊的好多人都離開這行了，特別是租車干滴滴的。他們跟我們開私家車的不一樣，租車的人每天一啟動汽車，就意味著100-200塊錢就沒了。如果再遇上警察抓車，就相當于一個月白干了?！鼻胺降木G燈亮了，車流開始松動，武雄松了一口氣，輕踩油門，大眾朗逸開始緩緩蠕動。在滴滴司機群體中，除了像武雄這樣買私家車跑滴滴的，還有很大一部分是從汽車租賃公司租車干活的。來自甘肅的老楊，就是這個群體的一份子。今年3月，老楊的藥店開不下去了，因為他的一位朋友貸款跑路了，而老楊作為擔保人，需要承擔起這筆債務。由于藥店的收入微薄，老楊在朋友的介紹下，從亦莊的一個汽車租賃公司租了一臺北汽EV200，干起了全職的滴滴司機。北汽EV200的月租金為3800元，軸距為2500mm，這與《規(guī)定》里的2650mm相距甚遠。另外，老楊是甘肅人，不屬于北京市戶籍。因此，無論從哪點來說，老楊都是一個“黑網(wǎng)約車司機”。在老楊之前，2017年滴滴北京注冊司機數(shù)量為110萬，活躍司機數(shù)量逾20萬，但只有10.7%符合京籍規(guī)定，合規(guī)人數(shù)僅2萬人。而網(wǎng)約車駕駛員考試也并非想象中簡單。據(jù)網(wǎng)約車行業(yè)人士透露，目前取得北京網(wǎng)約車從業(yè)資格證的司機僅在2.1萬人左右。從全國來看，據(jù)中國信通院政經(jīng)所研究數(shù)據(jù)顯示，截至2018年7月，全國共有210個城市(包括4個直轄市和206個地級市)出臺了網(wǎng)約車細則文件，覆蓋率為62.1%?！耙呀?jīng)顧不上是不是開黑車的，現(xiàn)在每天睜開眼就是租車的錢和每個月需要償還的貸款?！崩蠗钭≡诓絽^(qū)北邊的南邵鎮(zhèn)張格莊村，一個每天20元的臨時出租屋內(nèi)。和“保障司機”武雄不同，老楊沒有每天600塊的保底收入，只能每天早上5、6點起床，一直干到晚上12點，才有機會和武雄掙得同等多的收入?！拔蚁氩煌?，北京是不是中國的，為什么外地人就不能在北京工作，這不是歧視外地人嗎？”老楊說。為了躲避查車，老楊關閉了滴滴派單的功能，直接在搶單大廳里面搶北京周邊的長距離訂單，避免了查車風險較高的市區(qū)，但是搶單的價格是平常的95折。也因為這樣，老楊常常由于派單過遠，導致汽車電量不足回家，只能呆著車里邊充電邊睡覺，第二天一早再去搶單?！白罱粋€月，身邊好多租車的兄弟已經(jīng)不干滴滴了。租金貴是一方面，每天提心掉膽的也受不了了?！崩蠗钍俏⑿湃豪餅閿?shù)不多的留下來接著干的，為了還貸款，他沒有更好的選擇，只能走一步看一步?！昂颖睅汀?、“東北幫”、“山東幫”當風暴襲來時，有些人選擇了離開，如老楊微信群里消失的車友；有些選擇走一步看一步，如老楊；而有些則選擇了夾縫中求生存的方式，他們自發(fā)組織來自同一個地方的老鄉(xiāng)，建立了一個個“河北滴滴司機”、“東北滴滴司機”、“山東滴滴司機”的微信聯(lián)絡群。在這些自成系統(tǒng)的組織里，他們彼此分享跑活過程中遇到的“情報”，哪個路口在查車，哪個地鐵站有便衣，哪個司機遭遇了“釣魚”（交通部門的“釣魚執(zhí)法”）。私底下，有司機調(diào)侃地將這些聯(lián)絡群稱為“河北幫”、“東北幫”、“山東幫”。老馬就是“河北幫”的成員，并隸屬于“河北幫”下面的“邯鄲小隊”。據(jù)老馬介紹，他所在的邯鄲小隊一共有80多名滴滴司機，全部都是來自邯鄲老家的人。在7月份，北京開始嚴查網(wǎng)約車后，老馬所在的“邯鄲小隊”微信群就開始變的熱鬧起來。“我今天在西直門被查了”、“北京西站有便衣”、“機場火車站今天別去了”......每天，這樣的信息的在微信群里此起彼伏?！皣啦榫W(wǎng)約車這事兒沒啥好怕的。像我們這樣每天在群里及時通氣，完全可以避免被抓車。就算運氣不好被抓，租車公司也會墊付罰款?！崩像R的北汽EV200是從“北汽綠行”汽車分時租賃公司租來的。只需要將身份證和駕齡滿3年的駕照交給北汽綠行，公司就能幫老馬注冊上滴滴司機，并能加入到滴滴的“保障司機”。同時，綠行還向老馬承諾，抓車后不用他出錢，公司會替他墊付，然后找滴滴報銷?！白廛嚬竞偷蔚斡泻献鳎覀冎还荛_車掙錢就行，別的事有公司幫忙處理?！崩像R說?？恐愋￡牭奈⑿湃汉妥廛嚬镜膸椭像R每天的跑活都很順利。但是天有不測風云，順利的日子沒有持續(xù)，老馬就在北京西站“遭了一手”，接到了個釣魚單。“那家伙一上車我就知道不對，肯定是釣魚?！崩像R說，因為微信群經(jīng)?；ハ嗤猓馈搬烎~”的跟正常乘客不一樣?！搬烎~的眼睛總是東張西望，正常打車的不會這樣”。老馬得知被釣魚后，馬上看了看周圍有沒有身著便衣的警察，隨及立即啟動了汽車，迅速離開西客站?！八次覍④囈_走，連忙說要下車。我才不管，下車我就要被抓了。”老馬順利將車駛離了西客站，在開了距離目的地一半的路程時，后排“乘客”還在不斷要求下車，并承認自己是“釣魚”的。老馬沒辦法，就讓其在中途下了車?！斑@些釣魚的都是幫助交通部門的老百姓，價格我都知道，每次100塊。行情好的時候，可以掙1000多。不過有的時候，上來的是真的警察，那就只能認栽了。“還有一次，老馬在微信群里收到了一條消息——“我接到了一個‘釣魚’的，有人在附近嗎？有的話就過來?！笔盏较⒑螅像R就在群里所發(fā)的位置附近，便趕了過去?！暗侥侵?，我們幾個老鄉(xiāng)將那小子揍了一頓?！崩像R說，有些錢能掙，有些不能?！跋襁@樣外地人坑外地人的事情，就該這樣。”事實上，除了彼此互相通氣網(wǎng)約車嚴查的消息，老馬和他的老鄉(xiāng)們也會在車友出現(xiàn)困難時及時伸出援手。比如，車開到半路沒電、收班太晚回不去、附近找不到吃飯的地兒等問題，只要誰在邯鄲小隊的群里說一聲，附近的司機基本都能趕過去。“在大興、通州、昌平，基本都有我們的老鄉(xiāng)，誰有問題，基本都能幫上忙?！钡蔚我幌拢囃拈_？終于，下午7時，四惠的“閘門”打開了，整個車隊的速度開始加快。武雄右腳往下又踩實了一點，大眾朗逸的身子變得輕便起來，經(jīng)京通快速路開上了通燕高速，車外的建筑往后狂奔而去。“我還是相信政策不會永遠這樣，應該會慢慢變得合理，不可能一棍子打死?！蔽湫蹖⑹謾C從角落處的支架上拿出來。目的地快到了，他提前結束了訂單。今天，還剩下最后一單，他就可以完成上班高峰4.5小時的在線任務，收班回家?！案梢惶焖阋惶彀伞Ｕ叩氖虑椴缓谜f，但是最近給自己定了個目標，爭取每天跑到600塊，早點把貸款還完?！贝藭r，老楊的北汽EV200的電已經(jīng)所剩無幾，他需要在固安縣里找到一個充電樁，然后才能繼續(xù)晚上的接單?！皼]什么好怕的，上有政策，下有對策?！崩像R很樂觀，租車公司和邯鄲小隊的微信群讓他覺得可以繼續(xù)干下去，但時不時也會擔心車上會不會直接上來一個‘釣魚’的警察。在武雄回到家里后，山東人王杰也起床了。他洗了臉，換上白襯衫，戴上白手套，準備開始接晚上的專車訂單。就在不久前，微信群里一位朋友給他傳了一張3萬元的罰單，處罰依據(jù)是“擅自從事出租汽車經(jīng)營”。“我現(xiàn)在看開了，實在不行，就回老家找事情做。”王杰說，身邊之前開專車的，有的進了工廠，有的去菜市場賣菜，有的去做保安。“選擇很多，天無絕人之路。”北京市的網(wǎng)約車嚴查還在繼續(xù)，滴滴司機的合法性正在受到越來越多的挑戰(zhàn)，滴滴的商業(yè)模式在規(guī)?；笠舱谑艿接鷣碛鷩赖谋O(jiān)管。在武雄、老郭、老楊、老馬、王杰所在的滴滴司機群體中，他們就像一艘一艘本來互不靠近的船，但是又偏偏漂流在同一個江湖中。之后，車往哪開，誰也不知道。滴滴依靠規(guī)?；绕鸬纳虡I(yè)模式，以及之后過分依賴于用戶規(guī)模擴大產(chǎn)生邊際效應的盈利模型，也將在后續(xù)的監(jiān)管中被屢次考驗。

奢侈品市場正迎來全新的顧客，他們更年輕，更善變，米蘭發(fā)布的新品，他們希望一周內(nèi)就能在北京拿到，但同時，又不想放棄線下購物帶來的尊貴感受。被稱為“千禧一代”（20-34歲）的這些顧客帶動了奢侈品市場的復興，中國電商平臺和世界奢侈品大廠也為迎合他們的需求而開始合作。在8月16日發(fā)布的二季度財報中，京東著意提到了奢侈品電商生意，稱其在二季度繼續(xù)鞏固了“作為高端品牌入駐中國的首選可信平臺的地位”。財報稱，在二季度，有多個國際高端品牌先后在京東推出官方在線旗艦店，包括日本家居生活類品牌MUJI無印良品和瑞士手表品牌寶齊萊（CarlF.Bucherer）。后者是首次開拓電商領域。京東于去年10月上線奢侈品網(wǎng)購頻道TOPLIFE，吸引了大約34個品牌入駐，包括國際知名奢侈品牌巴黎世家（Balenciaga）、SaintLaurent、AlexanderMcQueen、OscardelaRenta和Mulberry等等。財報發(fā)布前一日，意大利奢侈品牌菲拉格慕（SalvatoreFerragamo）也宣布入駐京東開設旗艦店。此前，京東已經(jīng)花了3.97億美元投資英國奢侈品電商Farfetch，并成為后者最大的股東，又與LCattertonAsia一起花了1.75億美元投資中國最大的奢侈品電商寺庫。在財報里，京東提及與無印良品的合作時，稱會“推動MUJI無印良品實現(xiàn)線上線下融合，打破場景的壁壘”。換言之，京東要在銷售奢侈品時，既保證電商所具有的便捷，也要確保顧客繼續(xù)享受儀式感。盡管在市場總量上，京東與阿里相差很遠，但在奢侈品方面，雙方現(xiàn)在難分軒輊。京東認為，自己在奢侈品電商方面更有優(yōu)勢。據(jù)路透社報道，京東集團國際業(yè)務總裁鄭孝明（WinstonCheng）在今年4月的世界零售大會上表示，京東的物流體系和對假貨“零容忍”的政策比阿里巴巴更好。鄭孝明稱，買家在TOPLIFE平臺訂購后，身著西裝、戴白手套的員工將在一兩個小時內(nèi)送貨到家。而這些員工都經(jīng)過精挑細選，身高顏值都屬上乘，其中有部分是退伍軍人。除了便捷的倉儲物流和對正品的重視，京東刻意營造的這種網(wǎng)購奢華體驗，無疑是吸引國際大牌的籌碼。畢竟，奢侈品牌最在乎的還是品牌帶給消費者的“儀式感”，這也是他們長期以來花重金打造線下門店、而不愿意放下身段做在線零售的原因之一。一些奢侈品門店會刻意控制入店人數(shù)，以保證客人能享受到最好的服務——盡管這往往意味著更多客人不得不在門外等候。但近年來奢侈品行業(yè)的持續(xù)低迷和業(yè)績下滑，使得這些國際大牌們不得不重新思考他們與消費者的溝通方式。一方面，“千禧一代”已經(jīng)成為奢侈品市場增長的主要動力，而網(wǎng)購對于他們來說就像家常便飯。為了抓住這些年輕人，打開奢侈品的線上銷售渠道變成了必然。與之相反，奢侈品牌紛紛關閉了諸多線下門店。英國《金融時報》曾援引一位資產(chǎn)經(jīng)理Bernstein的話稱，截至2017年7月，在中國的奢侈品零售商12個月內(nèi)關掉了62家線下商店。另一方面，作為奢侈品消費主力軍的中國市場已經(jīng)被數(shù)字化電商所覆蓋。貝恩咨詢公司（Bain&Co）研究顯示，2017年中國的奢侈品消費占全球市場的32%，超過其他任何國家。貝恩預測，今年中國大陸的奢侈品銷售有望增長20-22%，遠超歐洲等其他市場。麥肯錫的報告顯示，在中國，80%的國際奢侈品實體店開在GDP前15位的大城市，但購買奢侈品的人中只有25%生活在這些大城市。這種需求和供給的落差使得奢侈品牌不得不考慮走到線上，滿足那75%的客戶需求。盡管奢侈品牌逐漸“上網(wǎng)”，但它還需要進一步說服消費者為此買單。麥肯錫研究顯示，雖然中國消費者對網(wǎng)購習以為常，但對于網(wǎng)購奢侈品卻有些望而卻步。中國的奢侈品在線銷售額只占奢侈品總銷售額的7%，而這個數(shù)字最近也不會有太大增長?！皩τ谏莩奁沸袠I(yè)來說，重要的是不要自己騙自己，”奢侈品研究公司DigitalLuxuryGroup駐中國總經(jīng)理PabloMauron對《華爾街日報》說，“人們想要觸摸到商品。我依舊懷疑從未購買過某一個品牌商品的消費者會在微信上購買一塊價值2萬美元的手表?！辈贿^，京東要主動去教育消費者，而不能只是等待消費者過來。畢竟面對阿里這一龐然大物，又有在下沉市場迅速站穩(wěn)腳跟的拼多多環(huán)伺，向高端市場延伸，或許是京東如今最大的機會。

隨著百度、阿里紛紛加大在小程序領域的動作，BAT之間必將爭奪的小程序市場，也成功吸引著越來越多的創(chuàng)業(yè)者和資本加入。作為當下離錢最近的小程序創(chuàng)業(yè)方向，提供企業(yè)服務的小程序第三方平臺已經(jīng)突破5000家，并且數(shù)量還在不斷提升。但真正能夠拿到融資的屈指可數(shù)，這個被廣大創(chuàng)業(yè)者視為對創(chuàng)業(yè)條件要求最低卻最容易賺錢的領域，即將上演一場殘酷的千團大戰(zhàn)。同時，伴隨著有贊、微動天下、微盟、SEE小電鋪在內(nèi)的諸多微信服務商紛紛加入小程序服務戰(zhàn)場，小程序服務這個市場將變得更加焦慮，大量服務商會在競爭中被淘汰。那么，小程序服務商究竟應該如何發(fā)展？從微信服務或者網(wǎng)站服務轉(zhuǎn)型過來的小程序服務商，他們的挑戰(zhàn)和機會又在哪里呢？今天，小謙就和大家一起來聊聊這件事兒，希望可以給小程序創(chuàng)業(yè)者帶來一些啟發(fā)。小程序或成企業(yè)宣傳標配，但小程序服務商不得忽視這兩大挑戰(zhàn)以前，企業(yè)和商戶在網(wǎng)絡上宣傳的自有渠道，主要是網(wǎng)站和微信公眾號。但在今天，由于小程序更為方便且成本更低，很多企業(yè)已經(jīng)把“微信+網(wǎng)站+小程序”當做企業(yè)宣傳的標配渠道。這一點，不僅是很多服務商在銷售這樣的一條龍服務，百度指數(shù)也有顯示：在小程序相關的搜索詞中，“小程序開發(fā)”的搜索熱度僅次于“小程序”，企業(yè)開發(fā)小程序以及企業(yè)學習開發(fā)小程序的需求，非常旺盛。這給廣大小程序服務商們帶來了巨大的機會。但不容忽視的是，充滿機遇的小程序市場，可謂是挑戰(zhàn)重重。挑戰(zhàn)一：小程序服務屬于低門檻業(yè)務，三大勢力共搶一個市場的競爭壓力大小程序的開發(fā)，對沒有技術能力的企業(yè)可能有些復雜，但對于小程序服務商來說，大量標準化技術模版、營銷等解決方案，就可以滿足客戶的大部分需求。如果對比不同小程序服務商的服務內(nèi)容，除開價格變化大，你會發(fā)現(xiàn)服務內(nèi)容都差不多，幾乎不存在有些需求一定得找哪家服務商才可以解決的情況。面對這樣一種低門檻的服務，一流小程序服務商靠全流程服務能力和品牌，普通小程序服務商就靠價格優(yōu)勢。服務商很難通過技術或用戶規(guī)模形成競爭門檻，尤其是一些已經(jīng)擁有一定規(guī)模的服務商企業(yè)，想靠服務有突破的難度比登天還難。尤為重要的是，在小程序服務市場，至少有包括網(wǎng)站開發(fā)服務商、微信服務商、小程序服務商三大勢力角逐，競爭壓力非常大。這些不同勢力的服務商，在不同的互聯(lián)網(wǎng)服務時代都建立了自己的客戶資源。不過，由于多個服務商之間存在不少重合的客戶，當三類服務商同臺競爭，甲方企業(yè)也以價格、服務因素擁有更多選擇權，服務商獲得有效客戶成本將明顯提升。挑戰(zhàn)二：小程序服務市場格局很快會穩(wěn)定，商務銷售資源才是競爭關鍵在當下，很多服務商通過建立分公司或者招地區(qū)核心代理的方式，主要靠線上的競價廣告和線下銷售代理資源，來獲得客戶。在地域上有優(yōu)勢的服務商或者代理商，依托于傳統(tǒng)的資源和人脈可以很快在對應的小程序市場占領優(yōu)勢地位，但由于服務商在其他地域不一定都能找得到合適有資源的代理商，這實際上就導致線下拓客的模式很難復制。與此同時，隨著參與競價的服務越來越多，服務商線上的競價成本也將大幅提升，加大競爭難度，而出現(xiàn)線上線下獲客都難的局面。因此，由于接單高度依賴于銷售代理的商務能力，并且還很難把銷售模式規(guī)?；瘡椭疲@就注定小程序服務市場的格局很快會趨于穩(wěn)定。可能也就是1-2年的時間，真正頭部的小程序服務商就已經(jīng)會站穩(wěn)跟腳，服務商在小程序服務以外能否建立自己護城河，將直接決定服務商的未來。三大方向自建護城河，這是小程序服務商甩開對手的關鍵賽道目前，包括阿拉丁、發(fā)票兒、極速應用在內(nèi)的多家小程序企業(yè)獲得了數(shù)千萬的融資，以《海盜來了》為代表的微信小游戲月流水也節(jié)節(jié)攀升，其中《海盜來了》月流水更是高達1億，這其實對于小程序服務商來說是一個機會。從技術上說，不少小程序服務商都可以做出這些產(chǎn)品；從資源上說，尤其是微信服務商轉(zhuǎn)過來的小程序服務商，他們有資源可以更快得拿到騰訊的一些接口和一些信息，這可以幫助他們做對事情；而從市場上看，目前小程序市場依然處于發(fā)展早期，還有巨大的市場紅利。那么，小程序服務商如何建立自己護城河，擺脫核心業(yè)務天花板明顯的難題？三個方向值得參考。出路一：打造小程序流量矩陣全面提升競爭力互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是流量生意，掌握了微信流量的那批企業(yè)，目前都活得不錯。小程序服務商如果以游戲盒子匯集流量，用病毒式傳播內(nèi)容和關鍵詞卡位方式獲得用戶，這就可以建立一個小程序流量矩陣。一旦流量矩陣覆蓋的用戶達到一定規(guī)模，那么服務商通過買賣流量、孵化小程序都可以讓公司的營收更為多元化。這一塊，尤其是此前有微信服務經(jīng)驗的服務商，會更容易嘗試。有消息顯示，小程序服務商微動天下內(nèi)部已孵化一個叫魔力游的產(chǎn)品，小謙體驗這款產(chǎn)品后，本質(zhì)上將其理解為趣頭條版的游戲盒子，既可以獲取流量又可以沉淀用戶。反觀與微動天下處于同一量級的微盟和有贊，雖然目前沒有發(fā)現(xiàn)他們在流量矩陣方面做出大動作，但他們也開始在提流量私有化（微盟-私域流量）和加強運營（有贊）的概念，這就證明流量確實是服務商們值得嘗試的一個方向。值得一提的是，如果服務商不僅通過游戲盒子建立流量池，還通過做一些類似于“西瓜足跡”“瘋狂猜詞”“猜畫小歌”一樣易于傳播的內(nèi)容來獲取用戶，進而將這批用戶吸引到游戲盒子去，那這就可以形成一個流量運營的良性循環(huán)，進而擴大服務商的小程序流量矩陣影響力，全面提升其競爭力。出路二：主打品牌型小程序內(nèi)容，開拓新的商業(yè)模式除開往流量方向發(fā)展以外，主打一些品牌型或者高變現(xiàn)類型的小程序，也是小程序服務商的另外一條出路。做小程序內(nèi)容，主要以廣告、電商、服務三類變現(xiàn)方式為主。其中，大量工具類的小程序，在用戶擴張速度方面非常有優(yōu)勢，縱然服務商不會有想做小程序流量矩陣的心思，但獲得用戶后直接通過廣告或者賣流量變現(xiàn)，未來往收費服務方面衍生，這個生意就不錯。同時，尋找一些高變現(xiàn)的小程序，主打精細化的品牌運營，恐怕也會給服務商帶來出其不意的效果。比如一些算命、星座、手繪的產(chǎn)品，少數(shù)流量就可以實現(xiàn)大規(guī)模變現(xiàn)。因此，在目前還有市場紅利的情況下，服務商通過內(nèi)容獲得新的收入來源，是一個好出路。并且，如果服務商典型案例可以證明自己既做得好小程序開發(fā)，也做得好小程序的推廣運營工作，這將有助于其小程序服務的業(yè)務，也可以給小程序服務商的第三條出路提供幫助。出路三：打造小程序服務平臺，形成小程序服務生態(tài)閉環(huán)第三條出路是什么？就是從單個個體的服務商，轉(zhuǎn)型為服務平臺，為小程序從業(yè)者提供服務。往從業(yè)者服務方向發(fā)展，大家既可以嘗試阿里云服務平臺、豬八戒一樣的服務眾包平臺，也可以嘗試友盟一樣的數(shù)據(jù)統(tǒng)計平臺，同時還可以往垂直版CSDN的開發(fā)者社區(qū)發(fā)展，甚至還可以往云集的路線去發(fā)展。在幾個選擇，在過往很多細分領域，都證明是一個非常有價值的方向。以目前的市場情況來看，微動推出魔力橙一站式生態(tài)平臺，主要針對小程序開發(fā)者，通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計和開發(fā)者社區(qū)、分發(fā)平臺、引流工具，來為開發(fā)者做好服務。而SEE小店鋪、有贊、京東開普勒，選擇得更多的是以云集的模式，幫助一些微商和普通的創(chuàng)業(yè)者，快速開啟小程序的商店，甚至SEE小電鋪還獲得騰訊的投資。這兩種針對不同人群的服務平臺，雖然有些差異，但只要小程序生態(tài)可以起來，這些服務平臺的價值就會變得非常明顯。值得一提的是，拋開這些對從業(yè)者的服務以外，能夠連接普通用戶和非小程序行業(yè)流量資源的廣告平臺，也是小程序服務平臺發(fā)展方向不容忽視的一個領域，而且這事情尤其適合小程序服務商去做的一件事情。為什么呢？一方面，微動有推天下，微盟也有聚盟，這些微信服務商此前沉淀的一些微信流量主和廣告主，可以非常自然地過渡到小程序領域，這就證明了服務商來做廣告聯(lián)盟其實能夠落地得到市場驗證的。并且有小道消息稱，作為微信小程序生態(tài)的重要一環(huán)，騰訊對廣告聯(lián)盟也非常關注，目前資本仍在向騰訊推薦相關項目。另外一方面，企業(yè)找服務商開發(fā)小程序，最終效果是希望小程序有人用，進而給他們帶來收入，推廣其實是他們難題。小程序服務商有優(yōu)勢將這些需要推廣的用戶對接到平臺，同時又有能力去對接一些流量主，完成這個對接工作的過程，其實是將小程序服務做得更加深度和細致。更為關鍵是，有小程序服務的平臺存在，這也可以有助于服務商打造生態(tài)閉環(huán)，以大量實打?qū)嵉倪\營案例數(shù)據(jù)去與客戶進行交流，進而促進服務商獲得企業(yè)小程序服務的訂單，最終幫助服務商建立自己護城河。因此，整體來說，我認為上述的三個方向，是目前已經(jīng)發(fā)展到一定規(guī)模的小程序服務企業(yè)，要真正可以打破小程序服務天花板難題的方向。如果有小程序服務商可以在這三個方面有所突破，他將有望成為小程序領域的獨角獸，徹底甩開與其他小程序服務商的競爭距離。

當?shù)貢r間8月8日，阿里巴巴董事局主席馬云在南非著名學府金山大學發(fā)表演講，十幾個非洲國家的1000多名年輕人前來旁聽。馬云鼓勵他們說，“有人認為非洲貧窮，沒有財富，但我覺得非洲有世界上最好的財富：動物、自然、空氣、藍天。這是最寶貴的財富，全世界都羨慕。我一直都相信，當所有的事情都準備好了，就太遲了。創(chuàng)業(yè)者就是要在一切都未就緒的時候去做事情。如果什么事情都準備好了，馬云就不會成功了。”當天，馬云宣布成立“馬云非洲青年創(chuàng)業(yè)基金”，該基金由馬云公益基金會出資1000萬美元，未來10年在非洲支持100名青年創(chuàng)業(yè)者，以此創(chuàng)造更多的就業(yè)及經(jīng)濟發(fā)展，支持非洲年輕人實現(xiàn)夢想。馬云公益基金會由馬云個人發(fā)起并捐贈成立。該基金會設立獎項重點關注非洲小企業(yè)的發(fā)展、基層創(chuàng)新和女性創(chuàng)業(yè)，面向非洲全境，每年100萬美金的獎勵額度。以選拔賽的形式將在每年秋季舉辦，每屆選出10位優(yōu)秀青年創(chuàng)業(yè)者。除了獎金激勵，阿里巴巴還將提供相關的培訓、導師資源、平臺資源及后續(xù)項目支持等。馬云在演講中回顧了阿里巴巴創(chuàng)業(yè)歷程，以此激勵年輕人要敢于創(chuàng)新，“1994年我創(chuàng)業(yè)的時候，很多人說我是騙子，說沒有互聯(lián)網(wǎng)這個東西。我嘗試去注冊公司，政府的注冊人員得知我要做一個互聯(lián)網(wǎng)公司，他們說，沒有叫互聯(lián)網(wǎng)的東西啊，你不能注冊這樣一個公司。中國當時還沒有加入互聯(lián)網(wǎng)。為了證明我不是一個騙子，我們等了3個半小時來下載首頁?！薄澳莻€時候，沒人相信互聯(lián)網(wǎng)，也沒人相信中國會有電商。這也是現(xiàn)在很多人在問你們的問題：非洲怎么可能發(fā)展電商，沒有信用卡，沒有物流，沒有基礎設施，沒有政府支持，沒有資金，什么都沒有。但這才是機會啊?！瘪R云說。馬云說，“作為企業(yè)家，我們不抱怨，我們讓其他人抱怨。讓我們的競爭對手抱怨。我們從不哭，哭解決不了問題，讓我們的競爭者去哭吧。讓那些不相信我們夢想的人去哭吧。”“創(chuàng)業(yè)者很不容易。非常孤獨，家人，朋友，妻子可能都不支持你，我都習慣了，你也必須習慣。當你孤獨的時候，用你的左手溫暖你的右手。”馬云說，“我常常記住一件事，今天很殘酷，明天更殘酷，后天會很美好，但絕大多數(shù)人都死在明天晚上?！币韵率邱R云演講全文：抓住全球化和數(shù)字化非洲能有100個阿里巴巴去年是我第一次來非洲，來之前我擔心了很多。擔心這個那個。無論你擔心什么，你必須來非洲，自己親自感受。我后悔自己沒有十年前來。非洲是一個充滿機會的大陸。我從現(xiàn)在開始，每年都要來非洲，去三個非洲國家。這是我第二次來非洲，我希望接下來十幾年，我能去遍全部54個非洲國家。我的很多企業(yè)家朋友問我，來了干嘛？？我說來了什么也不干，就過來，然后感受一下。你們來親自感受了，就會愛上這里。我去年來非洲的時候就感覺，有一些事情必須要做，很多事情可以去做。我開始阿里巴巴創(chuàng)業(yè)的時候，我跟我的團隊說：Ifnotnow，when？Ifnotme，who？我就說，我們來非洲吧，做些事情。很多人說，非洲問題很多。你告訴我，世界上有哪個地區(qū)沒有問題？有人說：非洲貧窮，沒有財富，但我覺得非洲有世界上最好的財富，動物，自然，空氣，藍天。這是最寶貴的財富，全世界都羨慕。尤其是中國，特別想要藍天。我真希望我能在這兒待二三十天，我可以去埃塞俄比亞，博茨瓦納。我已經(jīng)開始計劃和期待明年的訪問了。大家都說非洲是古老的大陸，但其實這里到處都是年輕人。互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者計劃（eFoundersFellowship）學員來中國的時候，我對他們這第一期學員說，你們是非洲的種子。他們有夢想和激情，非常棒。這個大陸充滿機會，充滿夢想。另一方面，這片土地也充滿著責任。我昨天在開普敦給50位巡護員頒獎。這些人保護了動物。我們承諾每年都給50位巡護員頒獎。巡護員是創(chuàng)造就業(yè)崗位的人。200年前，獵殺動物的人是英雄。現(xiàn)在，我們應該讓保護動物的人成為英雄。我一直都相信，當所有的事情都準備好了，就太遲了。創(chuàng)業(yè)者就是要在一切都未就緒的時候去做事情。如果什么事情都準備好了，馬云就不會成功了。你們知道的，我失敗了很多次，我高考失敗了三次，我家里沒錢。我們沒機會。今天非洲也是如此。今天非洲和19年前我們創(chuàng)立阿里巴巴的時候一樣。那個時候，中國互聯(lián)網(wǎng)速度很慢。1994年我創(chuàng)業(yè)的時候，很多人說我是騙子，說沒有互聯(lián)網(wǎng)這個東西。我嘗試去注冊我的公司，政府的注冊人員問我要注冊什么公司。我說我要做一個互聯(lián)網(wǎng)公司。他們說，沒有叫互聯(lián)網(wǎng)的東西啊，你不能注冊這樣一個公司。中國還沒有加入互聯(lián)網(wǎng)。為了證明我不是一個騙子，我們等了3個半小時來下載首頁。那個時候，沒人相信互聯(lián)網(wǎng)，電商，也沒人相信中國會有電商。沒有物流，沒有信用卡。這也是現(xiàn)在很多人在問你們的問題：非洲怎么可能發(fā)展電商，沒有信用卡，沒有物流，沒有基礎設施，沒有政府支持，沒有資金，什么都沒有。但才是機會啊。作為企業(yè)家，我們不抱怨，我們讓其他人抱怨。讓我們的競爭對手抱怨。我們從不哭，哭解決不了問題，讓我們的競爭者去哭吧。讓那些不相信我們夢想的人去哭吧。我在公寓里創(chuàng)立公司的時候，有18位創(chuàng)始人。我們有遠大的夢想：我們希望成為全球top10互聯(lián)網(wǎng)公司。但在那兒時候我們只是排名幾百萬名。你有夢想，才有實現(xiàn)的可能。不要說我們要在明天或者明年成功。我們要在十年二十年后才會成功。19年過去了，我們是全球top10互聯(lián)網(wǎng)公司。阿里巴巴現(xiàn)在市值5000億美元。告訴我，19年前有人能相信中國公司能成世界top10的互聯(lián)網(wǎng)公司嗎？10年前，有人相信亞洲公司能成為全球排名前10的科技公司嗎？人們現(xiàn)在應該開始相信，在接下來十幾年，非洲會有100個阿里巴巴。如果你不這么想，那你不會這么做，你也就沒機會了。但如果你現(xiàn)在開始努力，你就有機會。5000億市值不行，500億美元也行。非洲12億人口，大部分人是年輕人?；鶊D伊博士說，每年有1300萬人畢業(yè)開始找工作。這就是資源。阿里巴巴雇人的時候，我們根本找不到人，沒有人愿意在一個有阿里巴巴這樣奇怪的名字的地方工作，還要在公寓里工作。沒有人相信互聯(lián)網(wǎng)和電商。所以，我們雇任何能走路的人，我們完全不介意你是碩士還是本科。只要是相信我們的人，都可以加入。我們白手起家。一開始十年真的很難。我們找不到顧客，找不到好的工程師，完全沒有資源。我們也無法從銀行獲得貸款。大家說在非洲的銀行借不到錢，全世界都一樣，銀行不向小企業(yè)發(fā)貸款。所以那個時候我們對每一筆支出都很謹慎。2007年阿里巴巴B2B業(yè)務IPO（首次公開發(fā)行）的時候，我們有300個人成了百萬富翁。我問了我的同事三個問題。你們成為百萬富翁是因為你們比其他人聰明嗎？他們說不是，我們都找不到工作。是因為你們勤奮工作么？也不是，有很多人都很勤奮。聰明人都去IBM和微軟了。獵頭根本就不來我們公司搶人。我們根本沒人要，我們相信夢想，我們努力工作，才成為富翁的。他們說，他們成為百萬富翁就是因為沒人要。我就是那個13個公司都不要我的人，我們習慣了被拒絕。我們習慣了沒有他人的幫助。為什么人要幫你？幫你，是非常少見的。不幫你才是正常的。你應該一直努力工作來獲得幫助。我常常鼓勵其他的17位創(chuàng)始人和所有加入我們的人，我對他們說：我們的競爭對手eBay，很強，員工都來自哈佛等名校。而我們很多人，都是無名小卒。我們都不想提他們學校的名字。如果我們可以勝利，如果我們能成功，那么中國80%的年輕人都可以成功。很多人努力工作但沒有夢想，很多人有夢想，但不努力工作。創(chuàng)業(yè)者是又有夢想又努力工作的一群人。所以我們才可以贏。很多人抱怨沒有貸款，沒有物流，也沒有信用卡系統(tǒng)。機會永遠藏在人們抱怨的地方。人們抱怨的聲音越大。你就去解決問題，抱怨越多，機會越大。這也是我看非洲的角度，問題很多，所以機會也很多。創(chuàng)業(yè)者很不容易。非常孤獨，家人，朋友，妻子可能都不支持你，我都習慣了，你也必須習慣。當你孤獨的時候，用你的左手溫暖你的右手。我常常記住一件事，今天很殘酷，明天更殘酷，后天會很美好，但絕大多數(shù)人都死在明天晚上。你在為你的夢想工作，為你信念而工作。沒有未來專家，只有研究過去的專家。在非洲，不要聽那些專家告訴你不要做這個，不要做那個。非洲需要未來，而未來沒有專家?？傆幸惶欤覀儠蔀閷＜业?。作為創(chuàng)業(yè)者，要習慣了失敗。今天阿里巴巴成功了，我們想活102年。為什么是102年呢？因為我們團隊的每一個目標都要非常明確。阿里巴巴1999年成立，希望能跨越3個世紀。我們從來不說我們已經(jīng)成功了，因為我們僅僅成立了19年，我們還有83年要走。我們還沒有成功，我們還只存活了19年。在過去的19年，我們犯下了無數(shù)錯誤。作為創(chuàng)業(yè)者，不要去學別人如何成功，去學他們?nèi)绾问〉?。因為，在很多MBA項目里，學校里的老師都教他們成功的案例。你讀了很多成功的故事，你就能成功了嗎？當然不是。你有很多事情都不知道。很多商學院來阿里巴巴寫商業(yè)案例。一周調(diào)研后，他們想讓我簽字，說這是阿里巴巴。我說這不是阿里巴巴。他們說，Jack你不了解你自己。我說行吧，我就簽字吧。每五年，清華大學做案例研究，我受邀去探討阿里巴巴的案例。阿里巴巴面臨很多競爭對手，這五年每年的競爭結果分析，都是阿里巴巴死掉，競爭者獲勝。但實際上，最終阿里巴巴的競爭對手都死了。所以，你要怎么從這樣的案例里學到東西啊。我們要向錯誤學習，因為大多數(shù)的錯誤都是相同的，大多數(shù)的成功卻都有不同的原因。當你向錯誤學習時，并不意味著你要學會如何避免犯錯，而是當你犯錯時，能知道如何面對它。創(chuàng)業(yè)者要有一顆強大的內(nèi)心，來迎接困難、錯誤和各種麻煩。但要有一顆溫暖和柔軟的心，尤其是對同事和客戶。我想和大家分享阿里巴巴的價值觀——六脈神劍，這六條價值觀中有兩條非常有特色，我認為值得大家思考。我們認為，客戶第一，員工第二，股東第三。很多人會把股東放在第一位，我卻認為客戶是最重要的，你把客戶服務好了，他們就會付錢。第二重要的是員工，員工團結協(xié)作就能服務好客戶。所以如果客戶高興，員工高興，股東自然而然就會高興。另一條我想分享的價值觀是“擁抱變化”，在這個不斷變化的世界，保持變化是走向成功的最好方式。我記得2000年時，想要去集資。我去風投基金，有人讓我寫商業(yè)計劃書，我說我沒有商業(yè)計劃書。他們說，你就寫點什么吧，你看別人都有那么厚的商業(yè)計劃書。我花了一周，只寫了一頁紙。商業(yè)計劃書是一本書，告訴別人如何成功利用互聯(lián)網(wǎng)和電商。我就想，你是怎么寫出這本書來的，中國都還沒有接入互聯(lián)網(wǎng)。我們永遠不要嘗試改變世界，而要改變我們自己。向錯誤學習，向他人學習，改變自己，我們才可能成功。我還要鼓勵非洲所有的創(chuàng)業(yè)者，不要只想著你自己的國家，立足非洲，放眼全球。如果你只想著自己的國家，那和想著自己的村子沒區(qū)別?；ヂ?lián)網(wǎng)連接著一切。這片大陸十分簡單，有人說非洲很復雜，但我認為特別單純，如果你去歐洲，你會知道什么是真正的復雜。他們擔憂很多問題，在生意成功之前，自我設限畫地為牢。在這里，我們沒有什么可失去的。在這個世界上，最難的事情是去說服一個成功的人，成功的人告訴你這也別做那也別做，我們有這樣那樣的經(jīng)驗。我們都是普通人，我們想要成功，我們想要創(chuàng)造未來，我們想要做一些深信不疑的事。所以我認為對于非洲來說，創(chuàng)造就業(yè)是很重要的一件事，創(chuàng)造就業(yè)最好的途徑是鼓勵小微企業(yè)發(fā)展，是信任年輕人。昨天晚上我跟總統(tǒng)聊的時候也提到了這點，本世紀所有的國家都應該在發(fā)展環(huán)境和稅收等方面給予初創(chuàng)企業(yè)更多的支持和鼓勵，我很高興他同意了。因為大企業(yè)已經(jīng)不需要這些了，我們初創(chuàng)企業(yè)特別需要這些。如果你從這些小微企業(yè)獲得一點點的稅收，這就好比是從蚊子腿里找肉吃，他們往往很難生存?，F(xiàn)在大公司都有很好的發(fā)展環(huán)境，是時候向初創(chuàng)企業(yè)和年輕人做些傾斜了。同時我也要對很多創(chuàng)業(yè)者說，千萬別認為你下個月或明年就能成功，眼光至少要放到五年后，如果創(chuàng)業(yè)下個月就能成功，那能成功的人多了去了。假如你有個有錢的爸爸，你不需要辛苦創(chuàng)業(yè)。同時也不要因為學歷低等等而灰心，如果你是從麻省理工學院或哈佛畢業(yè)的，你可能永遠不會成為創(chuàng)業(yè)者，因為你可能會成為一名白領。所以，作為企業(yè)家，我們要有怎樣的戰(zhàn)略？我們要有很好的視野，能看到世界的變化，客戶的需求等等。永遠不要去等政府給你提供一切。所以我認為企業(yè)家需要經(jīng)常問自己三個問題，你有什么，你想要什么，你愿意放棄什么。你有什么？我什么也沒有，我們唯一擁有的就是夢想，信念，我們有團隊，我們會十分努力。你想要什么？客戶想要什么？社會的問題在哪里？你的客戶存在什么問題？我們的團隊想要什么？如果一個人不愿意放棄任何東西，那么什么也得不到。很多商人從來都學不會專注，我們要學會專注于一件事。因為學習專注，就好像前面有九只兔子，如果你想要抓住兔子，不要換目標，要改變自己，直到抓住兔子。成為創(chuàng)業(yè)者是一個很好的經(jīng)歷。生活艱難，所以我們成為了創(chuàng)業(yè)者。我從來沒有為我自己寫過書，我認為書要等老了再寫，我的人生才剛剛開始。如果有一天我要寫書，我會寫一本《阿里巴巴的1001個錯誤》，我會告訴我的孩子我經(jīng)歷了多少艱難的日子，犯了多少愚蠢的錯誤，這些都是最好的經(jīng)歷。另外，我認為非洲有幾個非常巨大的機遇在我們面前，第一是“數(shù)字非洲”的發(fā)展。你們還沒有特別復雜的IT基礎設施，而歐美國家的IT基礎設施都已經(jīng)非常完善了，想要發(fā)展就很難。電商在中國飛速發(fā)展的原因之一，是當時中國的零售行業(yè)發(fā)展基礎太差。現(xiàn)在的非洲，我認為和19年前的中國很像。你們沒有互聯(lián)網(wǎng)的支付方式，我鼓勵各種非洲政府部門去升級支付方式，這并不難。成熟的技術就在那里，不用過于擔憂支付安全等問題。告訴大家，支付寶在過去的15年里經(jīng)歷了復雜的發(fā)展過程，現(xiàn)在每天有超過5億筆交易，已經(jīng)超過了visa和master等支付平臺的全球交易規(guī)模，去年全年我們有超過10萬億美元交易?？萍季驮谀抢铮P鍵在于你是否愿意讓大家變得富有，你是否愿意讓小微企業(yè)得到發(fā)展，所以懇請非洲各國的政策制定者，鼓勵并支持金融，技術就在那里，阿里巴巴會盡一切努力去分享技術。非洲的第二個機遇是物流網(wǎng)絡。所有的非洲國家必須團結起來，升級物流網(wǎng)絡，這能給非洲帶來大量的就業(yè)機會。如果能做到全球買、全球賣、全球運，那將會帶來很大的發(fā)展機會，所以非洲需要數(shù)字化發(fā)展。但現(xiàn)在不少國家的基礎設施比較差，有一個國家我就不點名了，風景很美，但是沒有wifi，準確地說只有一點點wifi。他們說因為想讓你好好休息，所以沒有wifi。如果非洲沒有覆蓋廣泛的wifi和手機設備，這比20年前缺乏電力更可怕?；ヂ?lián)網(wǎng)基礎設施太重要了，讓大眾接觸互聯(lián)網(wǎng)，得到資訊，找到買家，找到賣家，找到伙伴，讓思維的火花不斷碰撞。這是非常非常重要的，我非常鼓勵這樣的發(fā)展。另一件我想說的事是政府應該鼓勵創(chuàng)業(yè)者，讓創(chuàng)業(yè)者成為這個時代的英雄。我希望能與Efounders有更多合作，未來幾年我們會在非洲辦更多的創(chuàng)業(yè)者論壇，創(chuàng)業(yè)者是驅(qū)動非洲經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。是夢想，不是技術，也不是錢來推動經(jīng)濟發(fā)展，而是依靠夢想，依靠年輕人來驅(qū)動經(jīng)濟發(fā)展，是小微企業(yè)創(chuàng)造了廣大的就業(yè)機會，我會和你們攜手努力。有人會問，為什么是你？為什么不能是我？我失敗了太多次，我沒有資源，沒有錢，我知道作為獨立的個人，當別人不幫助你時，確實很困難。但是你一旦抓住了生存的機會，那就太棒了。所以，現(xiàn)在我覺得我所得到的一切，并不是因為我們的辛苦工作，而是因為我們的團隊、我們的時機。如果我們有更多的馬云，有更多的阿里，有更多的騰訊，有更多的支付寶，有更多的Facebook，世界會更豐富多彩。當我還是個月薪10美元的老師時，我很快樂，我不擔心我的生活，也不擔心我孩子的生活，但如果把錢放在銀行里，等于白白浪費。所以，讓我們一起努力，讓非洲變得更加數(shù)字化，讓每一個年輕人都有機會。非洲的另一個機遇是全球化。我是全球化堅定的支持者，沒有人能阻止全球化，全球化并沒有任何錯，只是“全球化”的定義需要與時俱進。在過去三十年里，“全球化”只關注發(fā)達國家和大公司，我們要讓“全球化”更普惠。除了大公司外，我們要讓全球化支持小企業(yè)，支持年輕人和女性的發(fā)展。以上這些就是非洲面臨的機遇，我認為非洲有很多優(yōu)秀的女企業(yè)家。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，當你創(chuàng)業(yè)時，他們不關注你的性別，只關注你的產(chǎn)品發(fā)展。如果你想做一家很棒的企業(yè)，公司的女性員工比例至少要有50%。如果你想做一家特別優(yōu)秀的企業(yè)，所有的員工可能都得是女性。告訴大家，阿里巴巴有48%的員工是女性，34%的高管是女性。女性有很多優(yōu)秀品質(zhì)，和很多自私的男性不同，女性不僅要關注家庭狀況，還要照顧孩子，同時關心工作。這是我們特別需要的人。我認為，非洲女性有很大的潛力，她們有著很強的熱情和愛，能做好服務。所以讓我們開始吧！所以這是我想和大家分享的，“非洲青年創(chuàng)業(yè)基金”只是一個開始，是一次嘗試。1000萬美金并不算很多，我的意思是規(guī)模并不是很大，尤其是和其他領域的基金或政府資金相比。創(chuàng)業(yè)者們，我們需要錢嗎？是的，我們需要錢。但假如有個人跟我說，“如果我有錢，我就怎樣怎樣”，我會直接和他說再見。如果錢能解決問題，那么銀行能做成任何事。真正的創(chuàng)業(yè)者，首先要有理想、團隊、客戶，錢就在那里，關鍵在于你是否能堅持理想，保持努力，賦能他人。所以我非常高興能和Efounders在一起，讓我們一起鼓勵非洲的年輕企業(yè)家，支持他們，尊重他們，讓他們成為時代的英雄。當非洲有了更多偉大的企業(yè)家，這片大地也會更加繁榮，成為一片人人都愿意來的大陸。阿里巴巴希望得到什么回報？阿里巴巴的回報是，創(chuàng)業(yè)者們開心了，就會成功，而我們的客戶成功了，阿里巴巴也會成功。

即使你并不是一個咖啡愛好者，也應該注意到了一個叫做瑞幸咖啡（luckincoffee）的咖啡品牌。如果你身在一線城市，你更能體會到它的存在感：不管是電影院還是寫字樓，都有張震和湯唯拿著藍杯子咖啡說“這一杯，誰不愛”的身影。小藍杯氣勢兇猛。瑞幸咖啡只用了半年時間就成功躋身獨角獸行列，并在7月完成了最新一輪2億美元的融資。截至目前，瑞幸咖啡的門店數(shù)量已經(jīng)達到900家，銷量已經(jīng)超過2000萬杯。與小藍杯在同一時期引起關注的是咖啡業(yè)的老牌巨頭星巴克。8月2日，星巴克宣布將依托餓了么配送體系，于今年9月開始在北京上海的主要門店進行外送試點，年底覆蓋至30個城市超過2000家門店。雙方正代表著“新零售咖啡”和傳統(tǒng)咖啡巨頭展開廝殺，從本質(zhì)上來說，無論資本如何介入，如何營銷，賣咖啡的就是一門最傳統(tǒng)的零售生意。只是成長于移動互聯(lián)網(wǎng)時代的瑞幸發(fā)掘了一種全新經(jīng)營模式，而星巴克也只不過是到了被動接受中國互聯(lián)網(wǎng)新時代的拐點。后來者的挑戰(zhàn)即使咖啡館在中國的門店數(shù)量經(jīng)歷了負增長，即使相較于國外中國人的咖啡消費能力較低，但市場和資本似乎依然對咖啡在中國的未來抱以信心。作為星巴克最大的增量市場，中國的咖啡市場規(guī)模在2015年已經(jīng)達到了700億。倫敦國際咖啡組織統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，中國的咖啡市場正以每年15%的增速爆發(fā)。作為對比，全球市場的平均增速是2%。瑞幸咖啡的創(chuàng)始人看到了一個擁有巨大潛力的市場。其聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁郭瑾一說，“中國消費者的咖啡消費之所以少，原因在于價格太貴了、門店太少。買一杯咖啡非常不方便?！彼J為這是兩個主要痛點，從而導致中國的咖啡市場沒有被充分激發(fā)出來，“通過解決這兩個痛點，讓咖啡價格更低，性價比更好，讓門店更密布，（市場）是完全可以激發(fā)出來的?，F(xiàn)在生活節(jié)奏這么緊張，工作壓力這么大，人們也需要一本咖啡?！惫坏乃伎际侵袊Х绕放泼媾R的現(xiàn)實和機會咖啡在90年代進入中國，主要消費人群集中在受外來文化影響較大的沿海各省，當?shù)氐慕?jīng)濟、進口咖啡豆再加上“舶來品”的概念，讓咖啡的價格一直高于其他飲料。以北京為例，2016年北京人均年收入為119928元，一杯星巴克美式的價格是24元。如果在北京每天都喝星巴克的話，每年需要8760元的成本?，F(xiàn)在，同樣是一杯美式咖啡，DunkinDonuts（唐恩都樂）在中國的價格是22元，肯德基K咖啡17元，麥當勞20元，但是這些品牌的門店幾乎都遠離寫字樓。與這些品牌類似，瑞幸咖啡一杯美式的價格是21元，但是它離白領更近，提供的外賣業(yè)務也更加便利。為了培育消費者，瑞幸還進行了一系列促銷推廣活動，包括買一送一買五送二等。創(chuàng)始人錢治亞說想用這樣的推廣模式教育市場，推廣咖啡并讓人們認識這個新的品牌。目前瑞幸擁有最多的門店是商務區(qū)附近的中小型門店，以及寫字樓內(nèi)沒有堂食的廚房店。郭瑾一并不否定門店的重要性，“后續(xù)我們會把線下店開的更密集，到年底開到2000家店，全國核心城市地區(qū)的門店的密度達到500米之內(nèi)就會有一家瑞幸咖啡?！奔由贤馑头?，瑞幸的目標就是讓工作忙碌的人們，能夠更快捷、方便地獲得咖啡。但這并不是瑞幸的核心優(yōu)勢郭瑾一想強調(diào)，瑞幸咖啡不只是一個外賣咖啡，外賣咖啡也不等同于新零售咖啡，“瑞幸咖啡被視為新零售的代表，是因為我們通過移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的技術，重構了咖啡行業(yè)的技術邏輯?！眰鹘y(tǒng)咖啡的行業(yè)需要一個很好的位置、一個很大的門店，顧客都是從線下找到它，門店租金占大比重的成本。瑞幸咖啡改變的是傳統(tǒng)零售過度依靠門店的成本結構模型，他們高度重視用戶線上的體驗和線上流量的獲得，所以客戶大多是通過APP而非門店找到它。同時，它又能通過這種方式，不斷地提供包括外賣、堂食等多種消費的場景，最終實現(xiàn)讓顧客喝到性價比更高也更便捷的好咖啡的目標?！斑@才是傳統(tǒng)咖啡店和一個新零售咖啡品牌的本質(zhì)差別。外賣并不能代表核心競爭力?！惫徽f。巨頭的改革星巴克當然已經(jīng)感受到了競爭者的挑戰(zhàn)。其中國區(qū)負責人表示，“我們一直以來都有不少市場競爭者，并且每年都會有新的競爭者出現(xiàn)。我們所取得的成功、發(fā)展以及可持續(xù)的長期經(jīng)營模式都不時地吸引著創(chuàng)業(yè)公司及其他市場參與者進入咖啡行業(yè)?！钡谝回斀?jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心（CBNData）近期的一份市場報告顯示，中國市場上已經(jīng)有超過140,000家咖啡店。星巴克中國區(qū)負責人在接受鳳凰科技采訪時表示，與自己的中國競爭者相比，星巴克的核心競爭力在于它帶來的伙伴體驗、顧客體驗、社區(qū)服務以及自己獨特的咖啡文化?？梢钥吹?，星巴克并沒有把所有的重心都放在顧客購買咖啡的便捷性上，他們更看重全面的消費感受。但競爭對于星巴克來說不失為一件好事。瑞幸為代表的咖啡品牌的出現(xiàn)，正在催化這位咖啡巨頭的“移動互聯(lián)網(wǎng)化”變革。郭瑾一認為，許多傳統(tǒng)咖啡館的倒下原因在于基礎商業(yè)模式的問題，過度依賴門店，導致成本沒法控制，獲客成本極高，把交易模式打破，把交易模型重構才可能跟其它品牌競爭。但是面對巨頭星巴克，他忽略了一個重要因素。星巴克接入餓了么外送服務的背后，是全方位的與阿里巴巴的合作。以阿里巴巴的技術、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和全渠道的營銷能力，星巴克完全可以開創(chuàng)性地打造一個突破想象的新體驗。無論是星巴克自有平臺還是阿里生態(tài)系統(tǒng)當中的淘寶、支付寶、口碑、天貓等新零售業(yè)態(tài)，都可以接入星巴克的改造中。面臨越來越多挑戰(zhàn)者的星巴克，也正在改變自己的傳統(tǒng)模式，加入新零售的大潮之中。瑞幸目前所擁有的技術和大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢正在受到星巴克的回擊。但同時，星巴克并沒有放棄自己線下門店的優(yōu)勢。介于家與辦公室之間的“第三空間”是星巴克CEO舒爾茨提出的概念，盡管競爭壓力頗大，但是星巴克依然在堅守這一路線。過去的一段時間，星巴克開出了非常多家甄選店。這些門店除了配有售價更高的手沖與虹吸咖啡外，在裝修、裝飾上也在升級?！?017中國咖啡行業(yè)報告》顯示，流量高的都是那些能夠提供第三空間的咖啡店。休閑+社交依然是咖啡消費者的主要訴求。顯然星巴克的一系列改革都是希望能夠留住顧客，讓他們多停留，而不是買完就走人。而瑞幸在餐飲轉(zhuǎn)向休閑場景時，選擇用輕門店模式實現(xiàn)差異化競爭，并將重心放在便利性，是一件好事嗎？青山資本認為認為對于咖啡這個品類來說，品牌是競爭的核心壁壘，規(guī)模和資本是一個重要的因素，但談不上壁壘。從市場上比較熱門的新零售業(yè)態(tài)看，它們之所以比較“熱”的核心原因，在于營銷方面花了較多的精力。經(jīng)歷了雕爺牛腩和黃太吉的餐飲界人士，或許很難被瑞幸從互聯(lián)網(wǎng)移植來的資本游戲所打動了。那些喝著星巴克長大的人呢？或許你能在那些小眾精品咖啡館，或者是星巴克的臻選店里找到他們。而瑞幸是否能“馴化”那些星巴克與它的美國同儕們沒有觸及到的消費者？即使成功，如何確保他們不會轉(zhuǎn)向其它的咖啡品牌？這都是瑞幸要面臨的問題。郭瑾一認同，不管新零售還是傳統(tǒng)零售，重要的是為消費者提供好的產(chǎn)品。而他對好產(chǎn)品的定義從三個維度來判斷：品質(zhì)，性價比，便捷性。對此，餐飲業(yè)職業(yè)教育平臺勺子課堂的羅先生表示，“他忽略了星巴克在中國近二十年的品牌影響力?！边@或許將成為影響瑞幸咖啡挑戰(zhàn)星巴克成敗的關鍵因素。

拼多多近來非?；鸨?，它到底是一個怎樣的購物模式，經(jīng)常網(wǎng)購的小姐姐可能要問了，拼多多上的化妝品為什么這么便宜?拼多多化妝品是真的嗎?拼多多商城是一款的購物團購app，上邊的各類產(chǎn)品包括化妝品也非常便宜，讓用戶難以置信?！?分錢兩個石榴全國包郵”、“1分錢多芬男士護理套裝全國包郵”、“0.99元金紡5連包全國包郵”等，這一系列的超低價讓用戶懷疑商品的真實性。它為什么那么便宜，拼多多不需要賺錢了嗎？其實廣大用戶大可放心，拼多多商城獨有的商業(yè)運作模式成就了它的低價性。拼多多主推“拼團購物”理念，它的購物形式是：和親人、朋友、熟人一起拼團的形式來購買商品。團購的流程很簡單，首先用戶在商城選擇自己中意的商品，然后支付開團，之后進行分享，等待好友一起參團購買商品，等達到規(guī)定的參團人數(shù)后，商家就可發(fā)貨給用戶。拼多多怎么這么便宜?拼多多的化妝品是真貨嗎?拼多多商城的商品低價并不是因為商品質(zhì)量不佳，而是因為商品是通過團購的形式來銷售，相當于批發(fā)價，這個價格賣家是可以接受的，所以廣大用戶請放心購買吧!網(wǎng)上開店賣東西，絕對是投資小，收益高的創(chuàng)業(yè)方式?，F(xiàn)在拼多多非常熱門，很多人想加入，拼多多和淘寶有什么不同呢?淘寶的出現(xiàn)，造富了很大一批人，隨便跟快遞聊聊，你都會發(fā)覺，原來就在你同小區(qū)里，某某家，做淘寶做得相當不錯?，F(xiàn)在就連實體店的生意都受到很大影響，很多店都說現(xiàn)在生意不好，大家都上網(wǎng)買了。在街上開實體店是要店租的，而開網(wǎng)店是免費的。開實體店需要有庫存，隨便進貨就是好幾萬。開網(wǎng)店可以做代銷，完全不用庫存，不用進貨回來，有生意了廠家直接幫你發(fā)出去。開實體店得從早到晚坐在店里守，開網(wǎng)店可以裝個手機旺旺，走到哪里都能做客服。開實體店，顧客群只有周邊的人，開網(wǎng)店可以銷售到全國，有很多網(wǎng)店甚至一年銷量好幾億，員工幾百人。知道這些以后，你有沒有想要開淘寶店、拼多多商城的想法呢？想要學習更多淘寶店、拼多多商城知識，教你輕輕松松開網(wǎng)店。只要有想法，什么時候都不晚，萬一成功了呢？你說是不是？

8月6日中午12點，北京市海淀區(qū)百度大廈樓下，7、8名頭戴百度外賣紅色帽子的代理商蹲坐在陰涼處。他們彼此間沒有太多的交流，只是那樣默默坐著，仿佛一切已是常態(tài)。因為是午休時段，進出大樓的百度職員不在少數(shù)。他們中的大多數(shù)都會從代理商身邊很平靜地路過，但也有少部分人在路過時會隨口問及身邊的同事，“這些人是干嘛的”?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者了解到，本輪維權是從7月16日發(fā)起，而這已是代理商維權的第22天。除了休息日外，基本上每天都有人在此等候一個“說法”。類似的事情，在去年10月也發(fā)生過。有維權的代理商代表向記者表示，此次前來維權的代理商中，既有前來索要退還保證金的，還有更多的代理商是希望百度外賣能對他們此前投入的“血汗錢”有個交代。去年8月，餓了么正式宣布收購百度外賣；今年4月，阿里巴巴集團聯(lián)合螞蟻金服全資收購餓了么；8月2日，餓了么母公司“上海拉扎斯信息科技有限公司”在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)更新的信息中顯示，股東變更為杭州阿里巴巴創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司，而此前包括鄧高潮、張旭豪、汪淵和康嘉等在內(nèi)的餓了么原股東均已不在其列。受上述事件影響，國內(nèi)的外賣市場格局在這僅一年多的時間中幾經(jīng)變化。但作為最早被收購的一方，那些曾經(jīng)效力于百度外賣的代理商似乎并沒有跟上企業(yè)后續(xù)發(fā)展的步伐?！氨贿z忘”的代理商8月的北京烈日當頭，氣溫長期維持在27攝氏度以上，但對于在百度大廈樓下以靜坐方式討說法的百度外賣代理商來說，內(nèi)心卻是冰涼。原因無他，三大外賣平臺之一的百度外賣已經(jīng)被賣給了曾經(jīng)的競爭對手餓了么，而他們在此前市場擴張期投入的十幾萬元乃至成百上千萬元的成本，如今成了“本應承擔的風險”?！斑@是我們申請維權的第22天，刮風下雨頂著太陽都會來。從早上過來，一般都會待到下午5、6點。”來自山東的百度外賣代理商馮先生告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，這次維權是從7月16日開始的，而他本人除了周末休息日，基本上天天都會來這里“靜坐”。據(jù)了解，馮先生是百度外賣山東某縣的代理商，在2017年6月時加入百度外賣。說起維權的原因，他表示，一方面是希望索要回自己被扣押的保證金，另一方面是希望能夠問百度外賣要回因前期運營投入造成的損失。據(jù)馮先生介紹，申請成為百度外賣代理商后，他向平臺繳納了8萬元的質(zhì)量保證金和16萬元的運營保證金。目前，16萬元的運營保證金已經(jīng)收回，但從今年5月3日起申請退出百度外賣代理并索要質(zhì)量保證金，截至目前仍然沒有收到對方的打款?！霸瓉淼陌俣韧赓u的大區(qū)代理已經(jīng)離職了，現(xiàn)在大區(qū)對接的人是從餓了么后調(diào)任過來的，雖然對方承諾打款，但總是一拖再拖，后續(xù)再去問基本就沒有了回應?！瘪T先生表示。類似的問題也發(fā)生在來自吉林某縣的代理商王先生身上。根據(jù)王先生提供的此前與百度外賣簽署的合作協(xié)議顯示，王先生需繳納5萬元的質(zhì)量保證金和13萬元的運營保證金。目前，運營保證金的款項已經(jīng)收到，但是質(zhì)量保證金的問題始終未能解決。王先生稱，因為此前更換了大區(qū)代理，新任的大區(qū)代理對于自己提出的問題基本上是“一問三不知”。燒錢后遺癥實際上，在包括馮先生和王先生在內(nèi)的維權代理商看來，刨除未返還的質(zhì)量保證金不談，自己的損失遠不止于此?！?017年的時候，家里那邊基本沒有百度外賣的影子，自己買電動車、招騎手、談商家，才打下了一片市場?！瘪T先生稱，他剛開始做代理商的時候，當?shù)赝赓u市場訂單分配占比基本是美團外賣占70%，餓了么占30%。但因為自己前期補貼投入大，他簽下了不少獨家商家資源，生意紅火的時候，百度外賣的訂單量在當?shù)刈疃嗾嫉搅?0%。馮先生透露，他個人的成本投入不下于100萬元。同時他表示，在此次參與維權的200多家代理商中，自己的投入還算少的，還有投入上千萬元的代理商。一個縣級代理商為什么會有如此大的前期投入？馮先生給記者算了一筆賬。他表示，前期投入主要包括兩部分，一部分是包括線上補貼、物料費等在內(nèi)的運營成本，另一部分是包括站點租金、騎手工資、電動車購置費等硬性成本。據(jù)了解，在百度外賣與代理商的合作協(xié)議中，有一條是要求代理商先行繳納的運營保證金，金額基本在10萬元以上。所謂運營保證金，意思是指代理商只要在前三個月內(nèi)投入等同金額的運營成本，3個月后平臺方會將這筆運營保證金如數(shù)返還；如果代理商未按期完成上述指標，平臺方面將扣除代理商10%或剩余全部的保證金，且有權與代理商解約。上述代理商王先生向記者解釋，運營保證金投入的內(nèi)容僅限于補貼和物料，不包括電動車購置、騎手工資等硬性成本。就此來看，所謂的運營保證金，其實正是外賣市場前期燒錢拓荒時，被“燒”的那一部分。但對于這部分的資金投入，百度方面在對《每日經(jīng)濟新聞》記者的回復中稱，百度外賣與百度外賣合作商之間為平等的商業(yè)伙伴關系，雙方是基于自愿原則簽訂的業(yè)務代理協(xié)議，并基于代理協(xié)議進行業(yè)務合作往來及商業(yè)結算，需各自承擔市場風險。此外，餓了么在收購百度外賣時也曾表示，會盡量滿足百度外賣代理商的合法權益，但做生意和做投資一樣，入市就需要謹慎，其中可能有巨大的回報，也可能有巨大的損失，對于這件事餓了么和百度外賣意見一致。竹籃打水一場空實際上，代理商維權的問題從去年10月底就已經(jīng)出現(xiàn)。對此，原餓了么CEO、現(xiàn)任董事長職位的張旭豪曾專門給出過承諾。在去年11月舉辦的餓了么及百度外賣“未來物流”戰(zhàn)略發(fā)布會上，張旭豪稱，代理商的解決方案不是針對百度外賣，而是需要整個代理體系進行梳理和融合，最大的原則是公平公正，以服務市場份額優(yōu)先的原則。代理商不分是百度外賣的還是餓了么的，會全部看作母公司拉扎斯集團的代理商。如果兩邊都有代理商，則采取強強聯(lián)手，強強融合的方式，同時負責雙品牌的運行?！盀槭裁床恢苯愚D(zhuǎn)變身份成為餓了么的代理商？”對于記者這樣的問題，馮先生有些許無奈，他表示，“餓了么有自己的代理商，原來彼此都是競爭關系，現(xiàn)在為什么需要你？”馮先生表示難以接受的是，餓了么宣布收購百度外賣是在去年8月，但在去年10月的時候，有商家向他反映稱，百度外賣通過App向商家發(fā)出了一份授權書通知。通知書中提及，百度外賣平臺將把商家的店鋪信息，同步提交給餓了么平臺?！爱敃r商家和我說，盡管授權書提供了同意和不同意兩種選項，但如果選擇不同意，平臺就會停止向商家打款?！瘪T先生說，在簽約商家中很多是自己費了很大勁，通過大量補貼投入才談下來的獨家資源，百度外賣直接向商家發(fā)出通知，這讓他不能接受。對此問題，根據(jù)獵云網(wǎng)此前報道中有代理商提供的聊天截圖顯示，當時的百度外賣運營體系負責人王建斌曾作出回應，稱確實是由于工作失誤所致，并及時下線了相關通知、停止平臺商戶共享工作。在馮先生看來，將商家信息拱手讓人，這對于代理商來說無異于釜底抽薪?！按蠹叶荚趽屔碳屹Y源，現(xiàn)在自己的商家信息導過去了，你還有什么資格去競爭？”馮先生稱，也是從那以后，自己負責的代理區(qū)域百度外賣的訂單量就在持續(xù)下降。據(jù)了解，不論是馮先生還是王先生，他們的代理業(yè)務早于今年年初時就已經(jīng)停運?！巴＿\是不得已的選擇”，王先生稱，如果不把業(yè)務停掉，就算沒有訂單補貼，騎手的工資、站點的租金都還是要交，虧損只會更多。說法矛盾陷僵局這已經(jīng)是代理商新一輪上門維權的第22天。事實上，此前百度集團已就百度外賣代理商維權事件給出了一份全面說明。說明中稱，在外賣業(yè)務合并給餓了么之前，百度集團僅是百度外賣的投資方之一，不參與其日常運營，相關地方合作商與百度外賣之間的代理關系及具體的運營策略，與百度集團無直接關系。但對此說法，代理商們難以認可。在與代理商的溝通方面，百度方面稱，從2017年11月6日起，合作商人員多次到訪百度，通過包括拉橫幅、喊口號、沖擊百度重要活動現(xiàn)場等，嚴重干擾了百度公司及周邊的正常秩序。但在這長達八個月的百度外賣合作商聚眾過程中，百度一直積極溝通，認真傾聽合作商訴求。而王先生則對記者表示，盡管他們的維權已經(jīng)持續(xù)了20多天，但目前仍未有百度方面的當事人與他們進行對話。百度與百度外賣的代理商們各執(zhí)一詞，其中真?zhèn)坞y以考證。但更關鍵的問題在于，百度外賣代理商提出的索賠訴求，究竟能否得到滿足。根據(jù)代理商們提供給記者的一份《請愿書》顯示，代理商希望政府有關部門能夠出面協(xié)調(diào)，通過成立調(diào)查小組，解決因百度行為造成的全國代理商虧損達10億元的問題。但按照百度方面此前給出的“需各自承擔市場風險”的說法，顯然雙方的意見也難以達成一致。此外，有第三方外賣平臺業(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者坦言，代理商的控訴或有些言過其實。在相互的僵持過程中，將問題訴諸法院似乎成了最直接的解決辦法。但在記者問及代理商是否已將問題訴諸法院時，有代理商表示，“已經(jīng)有人在推動了，但什么時間。能有什么結果誰說的好呢?！?/div>