【一起惠訊】4月17日消息，記者從匯美集團旗下初語服裝品牌了解到，該品牌計劃于5月初在廣州花城匯開首家線下店，并實行線上線下實時同價的銷售方式。據(jù)悉，該線下店將主推女裝和服飾類產(chǎn)品，用戶可在店內(nèi)通過掃碼了解產(chǎn)品在天貓中的單品描述和上身效果。記者從初語方面獲悉，目前其線下店的商業(yè)模式以直營為主，后期形成完善體系后，也會開放加盟。據(jù)了解，初語的消費者群體集中在25-35歲人群，初語在產(chǎn)品開發(fā)模式上通過在線的銷售預(yù)測出未來的市場潮流和趨勢，然后進行產(chǎn)品的設(shè)計和生產(chǎn)。在上月初，初語品牌的母公司匯美集團已完成融資3.24億元，估值達13億元，創(chuàng)始人方建華還向媒體透露，公司計劃申報IPO。

3月20日上午，中韓高速客貨班輪“新金橋5號”運載的跨境電商直購進口商品在青島大港海關(guān)順利通關(guān)，被運往地處即墨的青島華駿物流園，這是全國海運跨境電商直購進口的“第一單”，標志著中韓海運跨境電子商務(wù)直購進口模式正式開啟，青島由此成為國內(nèi)首個開展海運跨境電子商務(wù)直購進口的城市。與傳統(tǒng)“海淘”相比，跨境貿(mào)易電子商務(wù)稅費信息透明、通關(guān)時間短、全程物流迅速。而青島和韓國間海運距離僅340海里，兩地海運航線夕發(fā)朝至、運力豐富，具有成本低、速度快、無空運商品管制等優(yōu)勢。初步統(tǒng)計，經(jīng)海運渠道開展跨境電商業(yè)務(wù)，運輸成本還可再節(jié)省至少30%以上。試點當日，3個電商企業(yè)進口的近6000件電商商品已順利進境。青島空運、海運、郵運多個現(xiàn)場跨境貿(mào)易電子商務(wù)直購進口將先后啟動，這項新興業(yè)務(wù)有望成為青島市乃至山東省外貿(mào)發(fā)展的新增長點。首批“海淘韓貨”到港由于趕上小潮，威東航運旗下的“新金橋5號”不到八點就在大港碼頭靠岸，據(jù)大港海關(guān)工作人員透露，根據(jù)此前的申報材料顯示，首批到岸的海淘物品主要有紙尿褲、小家電、廚房用品等。根據(jù)市場導(dǎo)向，青島海關(guān)限定了此次海運跨境電商直購允許進口的商品范圍為奶粉、紙尿褲、小家電、廚房用品、服裝鞋帽五類，這些也是跨境電商市場最受歡迎的幾類商品。據(jù)了解，在新模式下，消費者在網(wǎng)上購買商品并訂艙運輸后，電商企業(yè)將訂單信息傳輸?shù)诫娚谭?wù)平臺，物流企業(yè)將運單信息傳輸?shù)诫娚谭?wù)平臺，電商服務(wù)平臺根據(jù)訂單信息、支付信息、物流信息生成清單向海關(guān)通關(guān)管理平臺申報，海關(guān)負責清單的審核。而在物流環(huán)節(jié)，進境船舶抵港后，跨境電商集裝箱直接被運至專用監(jiān)管倉庫，倉庫負責商品分撥進入自動分揀系統(tǒng)，海關(guān)通過X光機等手段對商品進行檢查，處理完畢后進入放行區(qū)域即可進行國內(nèi)派送。根據(jù)海關(guān)總署關(guān)于規(guī)范對進出境個人郵遞物品監(jiān)管規(guī)定，個人物品每人每次限值為1000元人民幣（港澳臺地區(qū)限值800元），對于進口稅稅額在人民幣50元（含50元）以下的，海關(guān)予以免征，超出規(guī)定1000元限值的，應(yīng)辦理退運手續(xù)或者按照貨物規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù)。但單個訂單內(nèi)僅有一件物品不可分割的，雖超出規(guī)定限值，經(jīng)海關(guān)審核確屬個人自用的，可以按照個人物品規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù)。降低價格提升速度目前，國內(nèi)通行的跨境電商直購模式一般以空運、郵運為主，海運跨境直購進口，國內(nèi)尚無先例。而此次青島海關(guān)量身打造的海運跨境直購進口模式，有望最大限度地釋放跨境電商的改革紅利，實現(xiàn)空運的速度、海運的價格。青島大港海關(guān)工作人員介紹，跨境電商直購進口是指國內(nèi)個人購買者在跨境電商網(wǎng)站訂購境外商品,以海運、空運、郵運等方式直接運輸進境，按照海關(guān)的要求，通過電商服務(wù)平臺和海關(guān)通關(guān)管理系統(tǒng)對訂單、支付、運單等信息進行申報,并按照進境物品進口稅率繳納關(guān)稅,實現(xiàn)快速通關(guān)。通過海運開展直購進口，消費者在網(wǎng)上購買的商品可以在船舶抵港前申報，海關(guān)也會提前進行審核；而電商貨物將享受最后裝船的特殊便利，到岸即可先卸船，整體通關(guān)物流速度大為縮短。第一天晚上5點30分從韓國發(fā)船的跨境電商進口商品，第二天上午10點左右就能到達青島，下午就可以進行國內(nèi)派送，國內(nèi)消費者最快兩到三天就可以收到網(wǎng)上訂購的韓國商品?！昂＿\跨境電商的開通，給我們船公司的運行注入了新鮮活力，將大大增加了我們的業(yè)務(wù)量。”威東船運公司總經(jīng)理孫建林說。威東航運在青島跑中韓航線已經(jīng)有23年的歷史，每周一、三、五、日都有來往于青島和仁川之間的航線。此次中韓海運跨境電商的開通就充分利用了該船快速、準時的優(yōu)勢，而這項全新的外貿(mào)運營模式為整個海運物流行業(yè)也將注入強大的生長活力。即墨“搶單”跨境電商“依托中韓海運跨境電商這個"海上高速公路"，市民在海外選購的商品，可以通過海運渠道入境通關(guān)，消費者會享受到實實在在的便利，”即墨市政府副市長孫明明表示，“即墨將充分發(fā)揮好自身優(yōu)勢，為海運跨境電商發(fā)展做好后勤保障，不斷將即墨電商產(chǎn)業(yè)做大做強?！睘榧涌炜缇畴娮由虅?wù)發(fā)展，即墨規(guī)劃建設(shè)了60平方公里的即墨國際陸港，加快推進“一倉一站一基地”建設(shè)。目前2.3萬平方米保稅倉、跨境監(jiān)管倉及驗貨倉主體正在施工、5萬平方米集裝箱場站已開工建設(shè)，4個A類卡口正在安裝，全部建成后，從韓國海運過來的跨境電商貨物下船后，可直接運抵即墨國際陸港，進行商品分撥和轉(zhuǎn)運。位于即墨國際陸港的跨境電商專用監(jiān)管倉庫，將成為青島第一家具有海運跨境電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管的倉庫。“海關(guān)開通海運跨境電商直購進口模式對于物流企業(yè)、快遞公司和電商企業(yè)來說，都是重大利好消息?！奔茨猩虅?wù)局局長于毅向記者介紹，“目前即墨市已吸引唯品會、萬國優(yōu)品、韓國街、盼達網(wǎng)、大韓家等多家國內(nèi)外知名電商企業(yè)入駐即墨國際陸港，為海運跨境電子商務(wù)快速發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。”28家青企開展跨境電商作為拉動經(jīng)濟的“三駕馬車”之一，外貿(mào)進出口形勢牽動整個經(jīng)濟發(fā)展的神經(jīng)。在支持外貿(mào)穩(wěn)定增長的一片呼聲中，促進跨境電商等新型貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展被視為是搶占國際貿(mào)易制高點的重要舉措。我國跨境電商發(fā)展迅猛，國家高度重視并給予政策支持，各地政府積極爭取試點、企業(yè)呼聲強烈、消費者密切關(guān)注。從某種程度上講，大力發(fā)展跨境電商，有助于在成本和效率層面增強本地企業(yè)進出口競爭優(yōu)勢，同時，隨著跨境電商渠道的深入滲透，可以使企業(yè)和最終消費者建立更暢通的信息交流平臺，對企業(yè)及時掌握市場需求、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進而增強外貿(mào)整體競爭力，乃至穩(wěn)定外貿(mào)增長都會起到重要作用。隨著跨境電商的高速增長，其在我國進出口貿(mào)易中的比重將越來越大，并推進國際貿(mào)易的深度和廣度。去年6月30日，青島海關(guān)驗放山東省首票跨境電商出口商品，標志著一條跨境電子商務(wù)“陽光快速通道”在青島開通，青島跨境電商發(fā)展也由此駛上了“快車道”。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計，截至今年2月底，青島已有28家企業(yè)開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)零售出口業(yè)務(wù)，累計申報出口清單27.2萬票，貨值984.3萬美元，重達97.9噸。其中，作為青島傳統(tǒng)優(yōu)勢出口產(chǎn)業(yè)的假發(fā)、服裝等商品在跨境電商出口中保持良好發(fā)展態(tài)勢。海運跨境電商產(chǎn)品到岸。

【一起惠訊】3月11日消息，一起惠獲悉，國內(nèi)上市服裝企業(yè)東莞搜于特服裝股份有限公司（以下簡稱“搜于特”）向互聯(lián)網(wǎng)服裝集團廣州市匯美服裝有限公司（茵曼、初語均為匯美集團旗下主要女裝服飾品牌，以下簡稱“匯美集團”）戰(zhàn)略投資3.24億人民幣元。據(jù)悉，匯美集團本輪融資估值約13億，為中國迄今最大電商品牌融資。據(jù)公告消息，本輪融資之后，并不影響匯美集團始人、董事長兼總經(jīng)理方建華及其管理團隊對公司發(fā)展方向及戰(zhàn)略決策的主導(dǎo)權(quán)。據(jù)一起惠了解，匯美集團目前擁有茵曼、初語、生活在左等八個特色品牌，集團年銷售業(yè)績已突破十億人民幣。旗下主力品牌茵曼和初語主要面向25-35歲的女性消費群體，于2014年3月份推出的生活在左品牌則定位高端市場，2014年度銷售額已達到約5000萬。集團銷售額在天貓、京東、唯品會等大型電子商務(wù)平臺名列類目前三。對于這筆戰(zhàn)略投資，業(yè)內(nèi)人士判斷，對雙方未來進行品牌線上線下全渠道發(fā)展，進一步提升雙方品牌的渠道拓展和資源整合能力，以及在品牌服裝的市場份額，具有戰(zhàn)略性意義。雙方將相互受益于各自在渠道、營銷、供應(yīng)鏈管理方面的管理優(yōu)勢，提升各旗下品牌價值及銷售業(yè)績，有助于未來在O2O等新商業(yè)渠道全面打通。截止2014年底，搜于特旗下?lián)碛械闹麜r尚休閑品牌“潮流前線”，其1800家實體門店覆蓋全國大中城市，積累了大量年輕時尚消費人群，具有滿足線下銷售渠道的供應(yīng)鏈管理和資源整合能力。匯美集團董事長方建華表示，公司已有申報IPO的計劃，但具體工作的時間節(jié)點尚未敲定?！敖?jīng)過近幾年的發(fā)展，匯美集團綜合的管理能力已經(jīng)邁上一個新的臺階，IPO籌備是一個‘痛并快樂’的過程?！彼延谔仄煜隆俺绷髑熬€”線下實體店方建華還透露，新的融資將在2015年加大在IT信息系統(tǒng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的投入，并會繼續(xù)物色有特色、有鐵桿粉絲群體的“小而美”品牌進行投資或收購。與此同時在現(xiàn)有和新拓展的孵化品牌上面的資源投入力度會進一步加大?！澳壳肮举~上并不缺錢，有錢也不會任性，而要為未來的機會提前做好布局?！币鹇矫娓嬖V記者，集團已經(jīng)邁入“三駕馬車”并驅(qū)階段：即打造特色品牌孵化平臺、強化規(guī)模型品牌的全渠道擴張、實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)效益產(chǎn)出。匯美集團的下一個目標是向“打造最具影響力的時尚生態(tài)圈”的戰(zhàn)略方向聚焦，進一步鞏固在互聯(lián)網(wǎng)服裝領(lǐng)域的優(yōu)勢。

新《商標法》規(guī)定中國馳名商標不能作為廣告進行宣傳，但這并沒有打擊佛企申報中國馳名商標的熱情。昨日，記者從市工商局獲悉，佛山又新增10件中國馳名商標，總數(shù)已達134件，其中南海區(qū)擁有51件，占比近四成，在各區(qū)的馳名商標中占比最多。在集體商標方面，佛山已經(jīng)有21件，遍布內(nèi)衣、陶瓷、飲食、紡織等多個行業(yè)。去年增16件馳名商標根據(jù)國家工商總局商標評審委員會發(fā)布的通報，廣東新怡內(nèi)衣集團有限公司“莎蓮妮”“shaply”等10件商標被認定為中國馳名商標。市工商局有關(guān)負責人介紹，佛企申報馳名商標的積極性較省內(nèi)其他城市高。2014年佛山新認定中國馳名商標16件，全部來自南海和三水，其中南海區(qū)新增中國馳名商標11件，占據(jù)總量的68.75%，三水增加5件。截至目前，佛山已經(jīng)擁有中國馳名商標134件，其中南海區(qū)擁有51件，占比近四成；禪城區(qū)擁有30件，順德區(qū)28件，高明和三水則分別有10件和15件。3內(nèi)衣品牌入選馳名商標在此次入選的10件馳名商標中，有5件商標與裝備制造業(yè)相關(guān)。在2014年新增的16件商標中，裝備制造業(yè)新增的馳名商標就達7件。值得一提的是，此次認定的中國馳名商標中有3件屬于內(nèi)衣類別。據(jù)介紹，此前內(nèi)衣行業(yè)的馳名商標認定僅僅局限于司法審判過程中的認定，多年來尚未有通過行政認定的馳名商標。此次，內(nèi)衣類馳名商標終于實現(xiàn)了零的突破。

【一起惠訊】11月7日消息，每年從9月下旬起，跨境電商逐漸進入旺季，平臺、賣家忙碌的同時，物流服務(wù)商也承受著更大的壓力，貨物積壓、派件延誤等問題也會頻頻暴露。今年，跨境物流服務(wù)仍然沒能擺脫這個“旺季魔咒”。日前，跨境物流服務(wù)商遞四方發(fā)布公告稱，接中國郵政服務(wù)商通知，因進入小包旺季，貨件出現(xiàn)積壓問題，大部分西歐國家的貨件派送服務(wù)將有所延誤。據(jù)悉，目前物流配送受影響的國家主要有英國、澳大利亞、法國、西班牙、德國、波蘭、俄羅斯、巴西等。一起惠了解到，跨境電商平臺eBay也表示，近期通過大數(shù)據(jù)分析后發(fā)現(xiàn)，部分國際空運服務(wù)出現(xiàn)了一定程度的運送延遲，可能會對賣家的賬戶表現(xiàn)帶來影響。在此期間，賣家需盡量使用快速并且可追蹤的物流方式，尤其對于美國路向的包裹，其鼓勵賣家采用國際e郵寶、eExpress或更快速的物流方案承運包裹。針對秋冬旺季跨境物流延誤的問題，eBay方面指出，賣家應(yīng)該及時上傳有效的包裹追蹤號，隨時關(guān)注包裹的物流信息掃描狀態(tài)，盡可能地與買家保持及時溝通以爭得買家理解。同時，交運時，賣家要提供所有物品的中英文申報明細，以提升海關(guān)及安檢通過率。此外，一起惠得知，為了降低美國路向旺季物流延時所帶來的負面影響，eBay調(diào)整了國際e郵寶賣家支持計劃：使用該渠道發(fā)運的交易，若因運送問題導(dǎo)致shippingtime低分DSR及中差評或被開啟物品未收到糾紛將不會被計入賣家表現(xiàn)評估。

已經(jīng)在外高橋一家傳統(tǒng)物流公司工作了10年的邵學初，2014年開始創(chuàng)業(yè)，在上海自貿(mào)區(qū)注冊公司是他創(chuàng)業(yè)的第一步?；谧约憾嗄甑墓ぷ鹘?jīng)歷，邵學初進入了跨境電商領(lǐng)域。今年3月，他注冊了“上海宜送信息科技有限公司”(下稱“宜送”)，從事B2C的進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)?！斑@時候自貿(mào)區(qū)剛好出了金融政策，我覺得還是很有機會的?！鄙蹖W初對《第一財經(jīng)日報》記者表示。大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。這是高層冀望帶動中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、升級的核心引擎之一。在上海自貿(mào)區(qū)9月29日迎來一周歲之際，“創(chuàng)業(yè)大繁榮”的新風撲面而來，這得益于從金融開放、工商登記注冊到通關(guān)便利等方面的改革紅利。效率高到海關(guān)“以為報錯了”金融創(chuàng)新是自貿(mào)區(qū)改革的重頭戲之一，包括“一行三會”的51條金融支持自貿(mào)區(qū)建設(shè)的政策措施，以及相應(yīng)的實施細則。2014年2月中下旬，短短10天時間里，官方連續(xù)發(fā)布了包括支付機構(gòu)跨境人民幣支付業(yè)務(wù)、擴大人民幣跨境使用、放開自貿(mào)區(qū)小額外幣存款利率上限等5項金融實施細則。而早在去年底，上海正式啟動了“跨境通”。邵學初相信，自貿(mào)區(qū)的定位與自己創(chuàng)業(yè)方向有高度的契合，業(yè)務(wù)空間極大。目前宜送主要開展進口代購業(yè)務(wù)，比如國內(nèi)的消費者可以在美國的電商網(wǎng)站購物后，通過宜送轉(zhuǎn)運平臺拿到商品。與海淘不同的是，通過宜送購買的貨物，均需要繳納行郵稅?！拔覀冞M口已經(jīng)做了100多噸，大約15萬件的規(guī)模吧?！钡侥壳盀橹?，邵學初對于自己的創(chuàng)業(yè)歷程，評價還很不錯，覺得業(yè)務(wù)推進比較順利，也覺得在自貿(mào)區(qū)有很大潛力。和邵學初一樣，在上海自貿(mào)區(qū)啟動創(chuàng)業(yè)夢想的人，并不在少數(shù)。作為經(jīng)濟活動最基礎(chǔ)的單元，一年來，上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的企業(yè)表現(xiàn)相當活躍。數(shù)據(jù)顯示，區(qū)內(nèi)新設(shè)企業(yè)數(shù)量超過1.2萬家，超過原上海保稅區(qū)20年的注冊數(shù)量。上海自貿(mào)區(qū)管委會副主任朱民也說，今年1~8月份入駐的企業(yè)同比增長了10.9倍，“這也出乎了我們的預(yù)料?！苯衲?月18日，國務(wù)院總理李克強在上海自貿(mào)區(qū)考察時表示，希望自貿(mào)區(qū)能帶動更多的創(chuàng)業(yè)，為更多的人提供就業(yè)機會。要讓在上海自貿(mào)區(qū)注冊的企業(yè)不但站得住，而且活得好，更要贏得大未來!李克強還表示，政府搞權(quán)力“瘦身”，是自身改革，就是要給市場讓出空間，激發(fā)市場活力和大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新熱情。不能因政府管了不該管的事、實施過多審批，讓企業(yè)輸在競爭起跑線上。比如，在商事登記制度環(huán)節(jié)，上海自貿(mào)區(qū)實施了注冊資本認繳制、先照后證、企業(yè)準入“單一窗口”制度等，為企業(yè)在準入環(huán)節(jié)提供便利減少審批。外資準入管理原有1000多項審批，去年實行負面清單后，減少到190項，今年又減少到139項。審批制到備案制的改革也使得企業(yè)的進入空間越來越大。而在實際運作環(huán)節(jié)，包括海關(guān)監(jiān)管制度、金融創(chuàng)新制度等，也都為創(chuàng)業(yè)型企業(yè)提供了各種可能的機會。比如，自貿(mào)區(qū)企業(yè)從賬冊備案到核銷的操作環(huán)節(jié)由34項減為10項，減少70%以上;取消了報關(guān)企業(yè)注冊登記等7項行政許可;將預(yù)歸類等5項事權(quán)讓渡給市場。從企業(yè)反饋看，自貿(mào)區(qū)改革成效明顯。統(tǒng)計顯示，今年1~8月上海自貿(mào)區(qū)企業(yè)物流成本降低10%，平均通關(guān)時間減少3~4天。自貿(mào)區(qū)海關(guān)采用智能化卡口后，集卡的通過時間由原來的6分鐘減少到45秒，目前又縮短至5秒。海關(guān)總署副署長孫毅彪說，這個提速效應(yīng)出乎意料，一開始自己都以為是報錯了。上海財經(jīng)大學自由貿(mào)易研究中心副主任陳波最近接受了幾家境外投資銀行的咨詢，他告訴本報記者，正是因為看到了自貿(mào)區(qū)里政府職能的切實轉(zhuǎn)變，了解到中國政府的改革不是喊口號的，包括高盛在內(nèi)的這幾家投行開始頻繁且集中地尋求咨詢，準備進入自貿(mào)區(qū)。復(fù)旦大學經(jīng)濟學院副院長孫立堅對本報記者表示，相對而言，創(chuàng)新型的小微企業(yè)在上海自貿(mào)區(qū)的競爭優(yōu)勢應(yīng)該更大一些，他們向外尋找市場，也更契合全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢，與自貿(mào)區(qū)的國家戰(zhàn)略也是吻合的。首張外資營業(yè)執(zhí)照背后商機在創(chuàng)業(yè)的激情下，創(chuàng)新的力量也在不斷加強。10月8日，宜送的出口平臺即將上線，屆時將可以把大量中國的小商品通過郵政送到國外消費者手中。邵學初給自己的預(yù)期是，希望在年底實現(xiàn)2000~3000件/天的規(guī)?！，F(xiàn)在邵學初正在考慮，是不是可以把這些出口商品先集中進入自貿(mào)區(qū)，完成出口退稅后，再通過郵政渠道送到國外消費者手中?！皣鴥?nèi)很多生產(chǎn)廠家也在轉(zhuǎn)型，如果我們可以集中出口退稅，也能加速他們的轉(zhuǎn)型，但目前這項業(yè)務(wù)還不能做?！睘榱斯?jié)省商品件數(shù)過多形成的報關(guān)成本，一些中小型電商往往會放棄常規(guī)的貿(mào)易出口報關(guān)程序，而是將商品作為個人物品，以快件或郵寄的方式通關(guān)，因此無法享受到出口退稅的優(yōu)惠。在進口模式之外，上海的跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點也在準備開通“一般出口模式”的跨境電子商務(wù)平臺。規(guī)模更大的“一般出口模式”更惹人關(guān)注，這也將為中小型電商或貿(mào)易商出口商品給境外消費者提供更大便利。“一般出口模式”重點要解決的，就是以快件或郵件方式通關(guān)的跨境貿(mào)易電子商務(wù)中存在的難于結(jié)匯及出口退稅等問題對出境貨物按照“清單核放+匯總申報”方式實施監(jiān)管服務(wù)。朱民此前接受《第一財經(jīng)日報》采訪時說，要解決的貿(mào)易單證的認可、出口退稅問題還在探索中，但已經(jīng)有了初步框架。今年1月9日，財政部和國稅總局發(fā)布了《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售出口稅收政策的通知》，對電子商務(wù)零售出口稅收政策作出明確說明。東方電子支付公司總經(jīng)理王鵬8月對本報說，正在和國稅總局積極溝通，以明確上述政策的具體操作細則?！笆欠窨梢詫崿F(xiàn)出口業(yè)務(wù)的在線退稅，這也是很多出口電商的需求?！贝蠹冶１ｋU網(wǎng)CEO方玉書則在探索互聯(lián)網(wǎng)金融與自貿(mào)區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)合作的模式。方玉書對《第一財經(jīng)日報》記者表示，自貿(mào)區(qū)成立之初，大家?；撕艽缶θパ芯科淇赡軒淼氖袌鰴C會，包括如何設(shè)計交易系統(tǒng)等。當時的判斷是，上海自貿(mào)區(qū)的一系列貿(mào)易便利化措施和產(chǎn)業(yè)開放措施，能夠帶動更多的轉(zhuǎn)口貿(mào)易增長，進而形成一個較大的航運保險市場。新的營商環(huán)境需求創(chuàng)業(yè)激情也在推動更順暢、更便捷的營商環(huán)境匹配。邵學初告訴《第一財經(jīng)日報》記者，自己很期待FT(自由貿(mào)易)賬戶的外幣業(yè)務(wù)盡快開通。因為從事進出口業(yè)務(wù)，外幣結(jié)算較多，為了收款方便，邵學初在香港開立了一個境外結(jié)算賬戶，“如果FT賬戶實現(xiàn)了外幣業(yè)務(wù)功能，而且又在身邊，那就方便很多?！苯衲?月22日央行上?？偛堪l(fā)布自貿(mào)區(qū)分賬核算業(yè)務(wù)實施細則和審慎管理細則時，央行上?？偛扛敝魅螐埿略硎荆再Q(mào)區(qū)分賬核算業(yè)務(wù)從本幣起步，6個月以后，央行同外匯局進行評估，條件成熟時開展外幣業(yè)務(wù)。9月26日舉行的新聞發(fā)布會上，上海市金融辦主任鄭楊在回答《第一財經(jīng)日報》記者提問時說，最近國家有關(guān)金融管理部門在對上海自貿(mào)區(qū)FT賬戶的本幣業(yè)務(wù)進行評估。“我們想還是朝著本外幣一體化的賬戶體系目標推進。”到9月中旬，已經(jīng)有10家中資銀行開立了4110個FT賬戶。鄭楊說，經(jīng)過監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)這些賬戶里面的資金流動并沒有成為熱錢流入和資金套利的管道，目前還是正常的?！癋T賬戶的正常運轉(zhuǎn)，可以為下一步進行資本項目開放的壓力測試做一些很好的準備。”在李克強調(diào)研上海自貿(mào)區(qū)時，也有企業(yè)提出了類似的期望。李總理回應(yīng)稱，在考慮方案，下一步開放的關(guān)鍵在于企業(yè)和銀行的配合，讓自貿(mào)區(qū)試點真正服務(wù)于實體經(jīng)濟。孫立堅說，為創(chuàng)新型小微企業(yè)營造更好的金融環(huán)境，是提高其成功概率的重要舉措，也是自貿(mào)區(qū)需要進一步加強的。他建議，自貿(mào)區(qū)率先啟動創(chuàng)新型小微企業(yè)債券市場，同時推動民營金融機構(gòu)、民營銀行，更多開展小微企業(yè)金融業(yè)務(wù)。陳波說，企業(yè)應(yīng)該是自貿(mào)區(qū)制定一切政策、形成一切創(chuàng)新的基礎(chǔ)。只有在企業(yè)不斷提出問題、政府不斷解決問題的互動中，自貿(mào)區(qū)的改革、創(chuàng)新才能持續(xù)向前推進。企業(yè)的訴求和需要也一直是自貿(mào)區(qū)關(guān)注的焦點，各項政策出臺前先在企業(yè)中廣泛調(diào)研。比如，已經(jīng)有多項監(jiān)管制度實現(xiàn)了全國復(fù)制推廣的海關(guān)創(chuàng)新，在推出政策時也大量聽取企業(yè)的意見。邵學初說，創(chuàng)業(yè)企業(yè)希望政策更靈活，步子更快?！白再Q(mào)區(qū)在試點、在摸索中，我們理解，相信自貿(mào)區(qū)將來會有比較大的機會?！?/div>