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百世匯通
2020年春節(jié)快遞放假時間:圓通,韻達2020年春節(jié)的最后攬件時間是臘月二十九,也就是2020年1月23日。申通,中通2020年春節(jié)的最后攬件時間也是臘月二十九,也就是2020年1月23日;上班時間分別是正月初五和正月初六,也就是2020年1月29日、30日。順豐2020年春節(jié)不放假,但是收貨時間會延長,會收部分服務(wù)費。EMS2020年春節(jié)也不放假,但是只送半天,收貨時間會延長。天天快遞最后攬件時間是臘月二十九,也就是2020年1月23日,上班時間是正月初七,也就是1月31日。2020年過年快遞停運時間表及收費標準:2020年春節(jié)放假時間為:2020年1月24日-2020年1月30日:按照2019年的運營模式順豐快遞從臘月二十七就開始多收取資源調(diào)節(jié)費一直到正月初六但是不休息,因此2020年順豐快遞春節(jié)期間也是不休的從2020年1月21日-2020年1月30日收取不低于10元的資源調(diào)節(jié)費。申通快遞2020年春節(jié)期間也不休息。公告宣布2019年部分地區(qū)春節(jié)快遞有調(diào)整但是沒有具體標準,2020年應(yīng)該更能明確收費標準。德邦快遞2020年春節(jié)期間也不休息,公告也沒有宣布有多余收費。2020年也應(yīng)該沒有。也無多余收費。優(yōu)速、百世匯通,天天快遞2020年最后攬件時間是臘月二十九,也就是2020年1月23日。也無多余收費。匯通,宅急送,CCES最后攬件時間也是臘月二十九,也就是2020年1月23日。但是匯通,宅急送都是正月初七上班(1月31日),CCES正月初八上班(2月1日)。也無多余收費。2020年春節(jié)放假安排時間表日歷:2020年春節(jié)放假時間:1月24日至30日放假調(diào)休,共7天。1月19日(星期日)、2月1日(星期六)上班。2020年春節(jié)放假安排:1月24日、1月25日、1月26日、1月27日、1月28日、1月29日、1月30日農(nóng)歷春節(jié)的歲首是春節(jié),俗稱“過年”。在2000多年的歷史長河中,中國的新春禮俗經(jīng)歷了萌芽、定型、裂變、轉(zhuǎn)型的發(fā)展過程。
一起惠返利網(wǎng)2020-01-03 10:09:50574 次
名字只是代號,它并不重要!當然說這話很可能是在騙人,如果你也擁有一個四個字比劃數(shù)近五十的名字就知道,它其實會影響你的成績、心態(tài),進而左右你的整個人生,這是真的,因為你會發(fā)現(xiàn)每次考試別人已經(jīng)做到第三題了,而你還在寫名字。對于品牌來說也是如此,名字就是企業(yè)或產(chǎn)品的風水,一個氣質(zhì)不凡的名字很有可能會影響整個品牌的命運。本期教你欄目解析眾多本土品牌的起名套路,手把手領(lǐng)你邁出上市第一步。首先讓我們一起感受一些別致的起名思路打?qū)γ鎭砹藗€老熟人型對于醬料品牌來說,產(chǎn)品味道和品質(zhì)的穩(wěn)定勝過一切,而其名字的鄰家老阿姨氣質(zhì)越濃郁看起來越是值得信賴。不信你看李錦記、王致和以及留學黨摯愛老干媽。嘮嗑式以餓了么、去哪兒、大姨嗎為代表,正所謂人間自有真情在,明明只是偶爾碰頭的acquaintance,它們卻不管不顧堅持對你噓寒問暖,如果品牌界有感動中國,我投它們一票了??吹骄腿滩蛔u晃起來,自帶節(jié)奏的疊詞系一二,起:叮!當當?shù)蔚萎敭斖酃?,啦,啦啦啦,哇,哈,哈。從詩詞歌賦到人生理想派眾里尋他千百度,驀然回首,知之為知之,不知上知乎,窮則「什么體驗」,懶則「如何評價」,是知乎也。意象派VPN們起名字都老用心了,比如紅杏出墻,比如能「通幽處」的曲徑,比如土行孫,辦個流量套餐一看,叫「遁地術(shù)」。佛學研究會物流分舵同門四個大弟子:圓通、中通、申通、百世匯通。以及,集齊一套可以玩詞語接龍的化妝品像這樣:溫碧泉、碧歐泉、歐萊雅、歐珀萊珀萊雅雅詩蘭黛……要分清它們誰是本土阿嬌誰是海外夢露可能還需要懂一點玄學。除了上述三教九流,在所有的品牌命名方法中,又有三種囊括萬千的門派鼎足于命名風水學界,它們分別是:菜市場幫、炸裂教和動物世界派。菜市場幫人多勢眾,成員眾多,富有濃郁的「十塊錢一斤買的多送的多,走過路過千萬不要錯過」氣息,最具代表性的案例就是作為魚香茄子辣炒米粉之魂,「豆瓣」閃亮成為文藝咖最愛網(wǎng)站、看起來像是賣粥的「小米」,還有總覺得應(yīng)該是一個主食交易平臺的「大麥」。除了主食調(diào)味料,菜市場幫旗下弟子還包括但不限于:閑魚、蝦米、土豆、黃油、豌豆莢、蘑菇街、果殼、瓜子、農(nóng)夫山泉、百姓趕集,啊,從春忙到大秋里,腌上了咸菜忙棉衣,雜花子糧食收二斗,一門心思我要趕集……關(guān)于菜市場幫的一個終極疑問是:把擁有這款名字的公司全部湊一起,你猜能炒幾盤菜?炸裂教此派宗旨是,用包辦宇宙業(yè)務(wù)的氣勢來起名字,一定要大氣大氣再大氣,大氣到炸裂。教主之位由去年剛剛改名的谷歌母公司「阿爾法貝塔(Alphabet)」執(zhí)掌,Alphabet表示全體字母,加上abc.xyz的宏偉域名,充滿了包舉宇內(nèi)的氣魄。下面請允許我用恭敬地態(tài)度介紹幾位炸裂教本土成員:海天——吃這么大氣的醬油,感覺自己心胸都顯著得開闊了起來!新東方——給你半個地球的愛意。錘子——吃啥都是「吃個錘子哦」,看啥都是「看個錘子哦」,囊括萬千充滿禪意。萬達萬科萬通——姓萬的野心都不小。恒大——一直都很大,從未被超越。永久——從時間維度上來講還是我贏了。三一重工——圣三位一體聯(lián)合重型工業(yè),簡稱三一重工。六神——sixgod厲害死你。漢王——總之聽起來是個很大的王,電子書慘淡之后,現(xiàn)在居然去做空氣凈化器,也是可以改名越王了。百合——感覺是要為全世界的拉拉服務(wù)。勁霸——豈止是大氣,簡直是大氣,渾身上下充滿了炸裂感。動物世界派顧名思義,它是由名稱內(nèi)含動物的品牌組成的一個非常樸實的門派,成員不多,看起來憨態(tài)可掬且接地氣——比如途牛、酷狗、搜狗、搜狐、(兒子可能叫騾寶寶的)驢媽媽,但也有自帶貴族感的比如鳳凰牌自行車,每天騎鳳凰上下班,誰敢說我不是公主。最關(guān)鍵的是本門暗藏頂尖高手,互聯(lián)網(wǎng)三巨頭BAT有兩個可以算在動物世界派門下,分別是阿里巴巴家的天貓和騰訊本人,畢竟「鵝廠」。名字特大氣的有的是真霸王,有的則是假霸王真朋克。菜市場氣息濃郁可能是跟風蘋果,雖然看起來命不如人,但要知道殊途同歸,everythingyoudo,Yeah,theywereallyellow,就很多都快黃了??偟膩碚f,還是小動物們贏了。回到本指南的初衷,穩(wěn)妥起見,你可以考慮在品牌名稱里加入以下動物:揚子鱷、紅斑羚、新疆大頭魚、中華白海豚、東方白鸛、蒙古野驢。
一起惠2016-10-26 08:47:062366 次
3月1日晚間消息,據(jù)“快遞小喬”公眾號發(fā)布的最新消息顯示:據(jù)內(nèi)部人士爆料,順豐速運目前正與全峰快遞進行收購事宜談判。該爆料人士稱,順豐與全峰的收購談判在春節(jié)前就已經(jīng)開展,但是在收購價格上至今尚未達成一致,全峰開出的收購價碼在20億人民幣以內(nèi),與順豐的收購價格有2億的差價。最近一段時間,快遞行業(yè)各類重磅消息不斷。僅僅在上周就有:天天快遞宣布完成超6億元A輪融資;韻達獲復(fù)星、平安、招行等五大財團聯(lián)合注資。除此之外,順豐、中通、百世匯通的上市消息更是滿天飛。一直以來,行業(yè)關(guān)于全峰資本市場運作的傳聞只有其“將準備登陸新三板”一說。資料顯示,全峰快速曾在2013年初,獲得力鼎資本、鵬康資本、鳳凰資本三家約2億元人民幣的投資;2013年12月獲得景林投資的B輪融資,具體金額不詳;2014年5月,全峰獲得云鋒基金和睿正資本4億元人民幣的C輪財務(wù)投資,行業(yè)有消息稱海通證券也可能參與了此輪融資。與之前不同的是,全峰快遞的C輪融資主要用到社區(qū)O2O和本地生活等新市場。全峰董事長陳加海當時也曾表示,融資后將重點布局社區(qū)O2O、本地生活等新興市場。完成C輪融資后,緊接著在2014年6月,全峰快遞斥資千萬并購了華南老牌快遞公司亞風速遞。深圳亞風是一家老牌物流服務(wù)公司,業(yè)務(wù)包含普貨快運、快件速遞、商務(wù)配送、航空運輸?shù)?。全峰快遞誕生于2010年,創(chuàng)始人陳加海。早在2013年初,行業(yè)便傳言國美電器、騰訊將收購全峰股權(quán)的說法,當時全峰快遞內(nèi)部管理人士表示,曾與國美電器和騰訊有過洽談,但是最后沒有談攏。早在2010年,陳加海還是中通快遞北京區(qū)負責人,統(tǒng)管中通的整個華北市場。當時順豐快遞已經(jīng)成為快遞行業(yè)的龍頭公司,在高尖端市場上一枝獨秀,陳加海一直想打造一個與順豐類似的快遞品牌。當年北京中通被上??偛恐睜I,陳加海隨即離開了中通,著手籌備自己的快遞公司,并在當年11月18日注冊了“全峰快遞”的品牌。隨后,陳加海首先收購了一家小型快遞公司佳驛快遞,當時這家快遞公司在北京有20多個網(wǎng)點,在廣州有幾個網(wǎng)點,僅此而已,上海網(wǎng)點則一片空白,這是全峰快遞創(chuàng)立之初的全部家當。短短5年多的時間,全峰快遞的發(fā)展在行業(yè)有目共睹。陳加海本人也被行業(yè)認為是“實干派”的代表?,F(xiàn)如今,全峰集團已經(jīng)成為一家主要經(jīng)營綜合供應(yīng)鏈及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)型企業(yè)。全峰集團以整合國內(nèi)供應(yīng)鏈資源打造民族新品牌,持續(xù)塑造圍繞快件寄遞服務(wù)核心生態(tài)圈為目標。立足華北、華東、華南、外圍四大服務(wù)區(qū)域,斥巨資面向全球提供優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。目前,全峰集團旗下?lián)碛腥蹇爝f、亞風快運、互聯(lián)網(wǎng)金融、O2O閃送等多個子集品牌。全峰快遞品牌旗下主營產(chǎn)品有:全峰標快(標準快遞)、全峰優(yōu)盾(限時快遞、貴重優(yōu)盾、生鮮急配)、增值服務(wù)(代收貨款、VIP服務(wù)、簽收返單、電子面單、貨物保價、駐場服務(wù)、客服外包、短信通知、進倉服務(wù)、方案定制)等;亞風快運品牌旗下主營產(chǎn)品有:亞風標快(標準貨運)、閃電達(限時貨運、貴品運輸)、整車運輸、零擔貨運、增值服務(wù)、定制化服務(wù)等;互聯(lián)網(wǎng)金融及O2O閃送品牌均可提供多套標準化及定制化解決方案。截至目前,全峰快遞品牌已開設(shè)營業(yè)網(wǎng)點5000余家;亞風快運品牌已開設(shè)營業(yè)網(wǎng)點2500余家。全峰快遞品牌已設(shè)立轉(zhuǎn)運中心達64個;亞風快運品牌已設(shè)立轉(zhuǎn)運中心達20個。全峰+亞風的“陸運+空運”營運線路已延展至數(shù)千條運輸線路覆蓋,全峰+亞風的服務(wù)人員已達到50000余人。在獲得消息后第一時間和全峰快遞副總裁劉偉,全峰快遞副總裁兼亞風總經(jīng)理林本洋進行消息確認均沒有得到回復(fù)。隨后,聯(lián)系到全峰快遞副總監(jiān)朱志輝,朱志輝表示“此消息不實”。而接近快遞行業(yè)內(nèi)的人士透露,順豐也有可能和全峰達成全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。
一起惠2016-03-02 09:33:051045 次
日前,中通國際的相關(guān)負責人對《每日經(jīng)濟新聞》記者證實,經(jīng)過一年的低調(diào)籌備和測試,由中通快遞控股投資的“中通國際”于昨日(3月1日)起正式上線,專門從事國際物流、國際包裹業(yè)務(wù)、跨境電商出口或進口業(yè)務(wù)。至此,加上之前已經(jīng)試水跨境寄遞或者海淘(轉(zhuǎn)運)業(yè)務(wù)的郵政EMS、順豐、申通、圓通、韻達和百世匯通,占據(jù)國內(nèi)快遞80%市場份額的七大快遞公司正式宣告“集結(jié)”完畢,完成中國快遞集體“出?!钡某醪讲季?。暫無跨境電商方面動作中通快遞官網(wǎng)資料顯示,中通國際全稱為“大譽國際物流有限公司”,系中通快遞控股投資,于2014年8月成立。中通國際相關(guān)負責人告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,去年下半年開始,中通國際已經(jīng)在試行部分進口業(yè)務(wù),而3月1日正式開通的歐洲專線是聯(lián)合歐洲合作伙伴推出的跨境電商出口配送。相比已經(jīng)試水跨境物流與跨境電商雙管齊下的順豐、圓通和韻達,中通國際相關(guān)負責人稱,公司的市場定位上仍以跨境電子商務(wù)件為核心,兼顧傳統(tǒng)商務(wù)件,專注于提供一流的國際物流解決方案,暫時還沒有可對外公開的跨境電商方面動作。在具體差異化競爭上,上述中通國際相關(guān)負責人表示,“通達系”公司“出海”都還處于起步階段,相互競爭遠沒有國內(nèi)激烈。但值得注意的是,2014年美國上市的阿里巴巴旗下天貓國際的業(yè)務(wù),目前大部分市場份額還是被中國郵政的國際小包所占據(jù)。正因如此,民營快遞公司目前定價與服務(wù)也都介于郵政小包與“國際四大”(FedEx、UPS、DHL、TNT)之間?!畤H四大’時效雖然快,但價格比較高,國內(nèi)跨境電商普遍還不能承受較高的物流成本;郵政掛號小包服務(wù)又太慢,我們正好取其中,比商業(yè)快遞便宜、比郵政包裹服務(wù)好,特別適合中等價值電商包裹寄送?!鄙鲜鲋型▏H相關(guān)負責人說。我國快遞海外業(yè)務(wù)拓展如果把2014年看成為中國快遞行業(yè)的出海元年,缺乏跨境寄遞和國際快遞經(jīng)驗的國內(nèi)快遞公司,表現(xiàn)并不足夠“搶眼”,那么2015則將開始進入快速發(fā)展期。《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,“通達系”中“出海”并不算早的中通國際,自此次開通歐洲出口專線后,還將開通美國專線、澳洲新西蘭、日韓、東盟、中東及全球其他國家出口專線;進口業(yè)務(wù)也即將推出美國專線,并后續(xù)陸續(xù)開通日本韓國專線、歐洲專線等。在業(yè)內(nèi)人士看來,一方面,2014年初,國家郵政局正式啟動快遞下鄉(xiāng)、快遞西進等工程,推動快遞企業(yè)“向下”、“向西”和“向外”拓展。其中,“向外”的一個重要舉措是積極支持重點企業(yè)開拓海外市場。加上阿里巴巴美國上市助推跨境電商高速發(fā)展,未來2~3年,國內(nèi)快遞公司都將持續(xù)以空前速度進行海外布點與擴張。相對來說,發(fā)展寄遞出口業(yè)務(wù)對國外派送資源、合作伙伴、人才和網(wǎng)絡(luò)的要求更高。隨著國內(nèi)市場份額排名前三的中通快遞國際業(yè)務(wù)正式上線和試行,占據(jù)國內(nèi)快遞80%市場份額的七大快遞公司(郵政EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、百世匯通)也完成了“集結(jié)”出海的初步布局。2015年,中國快遞海外業(yè)務(wù)拓展、市場營銷都或?qū)⒂幸幌盗袑嵸|(zhì)性進展和突破。
一起惠2015-03-02 09:08:20791 次
近日,百世匯通面向全網(wǎng)開通全球國際快件業(yè)務(wù),面向全國客戶攬收國際快件。目前百世匯通國際快件業(yè)務(wù)由百世匯通總部航空部運營,與國際著名快遞企業(yè)合作,業(yè)務(wù)覆蓋達全球200多個國家和地區(qū)。2013年12月,百世匯通總部航空部開始在全網(wǎng)進行國際快件業(yè)務(wù)試運行,經(jīng)過三個月的試運營,狀態(tài)良好,且業(yè)務(wù)量以每月20%的幅度穩(wěn)定增長。近日,正式面向全網(wǎng)客戶推出全球國際快件業(yè)務(wù)。百世匯通國際快件業(yè)務(wù)由航空部擁有多年國際快件業(yè)務(wù)經(jīng)驗的專業(yè)團隊運營,并開通國際快遞業(yè)務(wù)特殊通道,提供相關(guān)業(yè)務(wù)咨詢。目前百世匯通國際快件直接從上海統(tǒng)一發(fā)往世界各地。港臺地區(qū)的快件主要以專線為主,其它國際區(qū)域的快件與國際著名快遞企業(yè)合作,并在部份線路上開通專線服務(wù)。客戶通過百世匯通郵寄國際快件,可以享有方便快捷的寄遞流程操作和具有競爭力的優(yōu)惠價格,同時還可以通過官方服務(wù)熱線4009-565656熱線進行快件查詢。百世匯通全球國際快遞業(yè)務(wù)的全線開通,標志著百世匯通業(yè)務(wù)正式開拓到海外市場并和國際接軌。
一起惠2014-03-20 10:24:21767 次
【一起惠訊】3月20日消息,一起惠最新獲悉,百世匯通開通全球國際快件業(yè)務(wù),面向全國客戶攬收國際快件。目前,百世匯通國際快件業(yè)務(wù)由百世匯通總部航空部運營,在海外則聯(lián)合國際快遞企業(yè)合作,業(yè)務(wù)覆蓋可達全球200多個國家和地區(qū)。早在2013年12月,百世匯通航空部就已經(jīng)開始在全網(wǎng)進行國際快件業(yè)務(wù)試運行,試運營期間業(yè)務(wù)量以每月20%的幅度穩(wěn)定增長。據(jù)介紹,百世匯通國際快件直接從上海統(tǒng)一發(fā)往世界各地。而港臺地區(qū)的快件則主要以專線為主,其它國際區(qū)域的快件與國際快遞企業(yè)合作,并在部份線路上開通專線服務(wù)。2013年,百世匯通日均業(yè)務(wù)量已穩(wěn)過百萬大關(guān)。從2010年接手時的不足30萬每天,到2013年日均過百萬,成功跨入國內(nèi)快遞“百萬俱樂部”中(另外6家分別為郵政EMS、順豐、申通、圓通、中通、匯通、韻達)。而上述公司中,EMS、順豐、申通等也均開啟了跨境物流項目。特別是順豐和圓通,在與跨境電商緊密結(jié)合的海淘轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)上,成為行業(yè)的先行者。此外,蘇寧、易迅等電商企業(yè)也爭搶國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可,進而加碼海外布局。此次,百世匯通全球國際快遞業(yè)務(wù)的全線開通,標志著百世匯通業(yè)務(wù)正式開拓到海外市場并和國際接軌,其所面對的除了國內(nèi)快遞企業(yè),更大的對手則是來自海外的國際快遞企業(yè)。目前在全球范圍內(nèi)提供門到門服務(wù)的國際快遞公司主要由EMS和四大國際快遞巨頭(DHL、TNT、FEDEX、UPS)。而據(jù)報道稱,后者已經(jīng)壟斷國際快遞業(yè)務(wù)超過70%的業(yè)務(wù)量。
一起惠2014-03-20 10:23:26699 次
國家郵政局8日公布的2013年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果顯示,2013年快遞服務(wù)總體滿意度為72.7分,較2012年增加1.0分,行業(yè)服務(wù)水平穩(wěn)步提升。其中,公眾對受理和攬收環(huán)節(jié)滿意度評分均突破80分,對派送和售后環(huán)節(jié)的滿意度評分均突破70分,較2012年有較大提升。調(diào)查顯示,2013年快遞行業(yè)服務(wù)均衡性增強,快遞行業(yè)公眾形象穩(wěn)步提升,公眾期望進一步趨于理性;公眾滿意度與時測滿意度的匹配程度得到改善,用戶主觀評價與企業(yè)時限實際完成情況之間的均衡性不斷加強;受售后環(huán)節(jié)滿意度提升的影響,快遞服務(wù)前后端均衡性改善較大;地區(qū)服務(wù)水平差距縮小??爝f服務(wù)“重前不重后”現(xiàn)象有所緩解。國家郵政局同時通報了2013下半年50個重點地區(qū)快遞服務(wù)時限準時率測試結(jié)果。結(jié)果顯示,快遞服務(wù)全程時限的均值為58.18小時,比2012年縮短1.66小時;2013下半年“國內(nèi)異地快遞服務(wù)時限72小時準時率”的均值為73.9%,比2012年提高了1.5個百分點。10家品牌企業(yè)在“全程時限”指標中的表現(xiàn)依次為:順豐速運、郵政EMS、圓通速遞、申通快遞、宅急送快運、中通速遞、優(yōu)速快遞、韻達快運、天天快遞和百世匯通。另據(jù)了解,從消費者反映的問題件類型及投訴快遞企業(yè)的原因看,快件延誤仍然是目前快遞企業(yè)存在的主要問題,確保快件時效仍然是快遞企業(yè)提升服務(wù)的關(guān)鍵。
一起惠2014-02-09 14:05:07687 次
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