近日，有社交媒體賬號(hào)公布了2024年春節(jié)期間各快遞公司的放假時(shí)間表，引發(fā)公眾關(guān)注和熱議。針對(duì)這一傳聞，記者向相關(guān)快遞公司進(jìn)行了求證，結(jié)果均是否定的。經(jīng)過核實(shí)，各快遞公司對(duì)2024年春節(jié)期間停運(yùn)一事的官方回應(yīng)如下：順豐表示：在春節(jié)期間不會(huì)放假，但可能在某些地區(qū)暫停收件服務(wù)；圓通方面表示：尚未接到相關(guān)通知，具體運(yùn)營(yíng)情況還需以當(dāng)?shù)乜爝f公司為準(zhǔn)；中通公司則表示：將正常提供春節(jié)期間的服務(wù)；申通公司則稱：將正常運(yùn)行，并根據(jù)具體情況由各地網(wǎng)點(diǎn)來決定春節(jié)期間的安排；韻達(dá)快遞表態(tài)：除非是位于偏遠(yuǎn)地區(qū)外，在春節(jié)期間將會(huì)持續(xù)派送服務(wù)；極兔及百世快遞也保證了他們將在春節(jié)期間正常運(yùn)營(yíng)；而百世快運(yùn)則確認(rèn)了2月6日至2月16日的大件運(yùn)輸將暫停運(yùn)營(yíng)；郵政方面則表示沒有接收到停運(yùn)通知，并且會(huì)在春節(jié)期間繼續(xù)正常運(yùn)營(yíng)。據(jù)此來看，各大快遞公司在2024年春節(jié)期間都不會(huì)停止運(yùn)營(yíng)，但是可能會(huì)在部分地區(qū)的收件或派送服務(wù)受到影響。消費(fèi)者如需了解具體的情況，可密切關(guān)注各品牌官方渠道的相關(guān)公告。

2021年受部分地區(qū)疫情影響，申通、韻達(dá)、順豐、中通、百世、德邦等快遞企業(yè)表示2021年春節(jié)期間正常派收快遞，而受影響的地區(qū)春節(jié)快遞采取網(wǎng)點(diǎn)值班模式開展，以保證2021年春節(jié)期間快遞正常運(yùn)行，同時(shí)為落實(shí)疫情防控要求，河北部分城市將采取限流攬收快遞。

6月9日消息，繼去年3月開放物流助手接口功能后，微信于6月1日正式上線“微信寄快遞”小程序，定位是快遞寄件服務(wù)平臺(tái)。據(jù)悉，目前，用戶寄快遞可以選擇韻達(dá)、中通、百世和京東四個(gè)平臺(tái)，郵遞的物品重量最高為50kg。

2020年春節(jié)快遞放假時(shí)間：圓通，韻達(dá)2020年春節(jié)的最后攬件時(shí)間是臘月二十九，也就是2020年1月23日。申通，中通2020年春節(jié)的最后攬件時(shí)間也是臘月二十九，也就是2020年1月23日;上班時(shí)間分別是正月初五和正月初六，也就是2020年1月29日、30日。順豐2020年春節(jié)不放假，但是收貨時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)，會(huì)收部分服務(wù)費(fèi)。EMS2020年春節(jié)也不放假，但是只送半天，收貨時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)。天天快遞最后攬件時(shí)間是臘月二十九，也就是2020年1月23日，上班時(shí)間是正月初七，也就是1月31日。2020年過年快遞停運(yùn)時(shí)間表及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：2020年春節(jié)放假時(shí)間為：2020年1月24日-2020年1月30日：按照2019年的運(yùn)營(yíng)模式順豐快遞從臘月二十七就開始多收取資源調(diào)節(jié)費(fèi)一直到正月初六但是不休息，因此2020年順豐快遞春節(jié)期間也是不休的從2020年1月21日-2020年1月30日收取不低于10元的資源調(diào)節(jié)費(fèi)。申通快遞2020年春節(jié)期間也不休息。公告宣布2019年部分地區(qū)春節(jié)快遞有調(diào)整但是沒有具體標(biāo)準(zhǔn)，2020年應(yīng)該更能明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。德邦快遞2020年春節(jié)期間也不休息，公告也沒有宣布有多余收費(fèi)。2020年也應(yīng)該沒有。也無多余收費(fèi)。優(yōu)速、百世匯通，天天快遞2020年最后攬件時(shí)間是臘月二十九，也就是2020年1月23日。也無多余收費(fèi)。匯通，宅急送，CCES最后攬件時(shí)間也是臘月二十九，也就是2020年1月23日。但是匯通，宅急送都是正月初七上班(1月31日)，CCES正月初八上班(2月1日)。也無多余收費(fèi)。2020年春節(jié)放假安排時(shí)間表日歷：2020年春節(jié)放假時(shí)間：1月24日至30日放假調(diào)休，共7天。1月19日(星期日)、2月1日(星期六)上班。2020年春節(jié)放假安排：1月24日、1月25日、1月26日、1月27日、1月28日、1月29日、1月30日農(nóng)歷春節(jié)的歲首是春節(jié)，俗稱“過年”。在2000多年的歷史長(zhǎng)河中，中國(guó)的新春禮俗經(jīng)歷了萌芽、定型、裂變、轉(zhuǎn)型的發(fā)展過程。

11月25日消息，在剛過去的雙11大促活動(dòng)中，百世快遞在11月11日到17日期間單日最高貨量突破3.5萬噸，同比增長(zhǎng)51%。其中電商包裹單日突破33萬件，同比增長(zhǎng)129%；末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)同比增長(zhǎng)52.3%，達(dá)到17817個(gè)。百世快運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月1日至17日，百世快遞啟用400人工智能語音服務(wù)，客服熱線接通率達(dá)98%，60分鐘內(nèi)客服工單響應(yīng)率98%，72小時(shí)內(nèi)問題解決達(dá)成率93%。據(jù)獲悉，在百世快運(yùn)方面統(tǒng)計(jì)的雙11戰(zhàn)果中，最高效的分撥中心分別是濟(jì)南分撥中心、上虞分撥中心、濰坊分撥中心。此外，雙11期間使用百世快運(yùn)發(fā)貨最多的省份分別是江蘇、浙江、廣東。從貨量增速、收入增速、收入貢獻(xiàn)、人工成本、班車成本五個(gè)維度進(jìn)行核算后，江蘇分公司成績(jī)遙遙領(lǐng)先。其中百世江蘇分公司貨量環(huán)比10月份日均增長(zhǎng)1835萬噸，總量與絕對(duì)值均為事業(yè)部第一，電商件票數(shù)峰值達(dá)68888票。雙11期間，百世江蘇分公司在操作全國(guó)第一的前提下，壓車指標(biāo)完成率113%，網(wǎng)點(diǎn)留倉(cāng)指標(biāo)完成率114%，人效指標(biāo)完成率104%。據(jù)悉，百世江蘇團(tuán)隊(duì)貨量超額完成任務(wù)，在第一集團(tuán)中，成本控制指標(biāo)完成度最佳，雙11期間，江蘇汽運(yùn)日均加班公車保障130多臺(tái)，高效完成保障要求。百世快運(yùn)河北分公司在雙11期間增長(zhǎng)迅猛，環(huán)比10月份增長(zhǎng)204噸，環(huán)比增長(zhǎng)率53.93%，在事業(yè)部中排名第一。此外，11月11至20日，百世快運(yùn)北京分公司派件量增幅達(dá)34%，收簽率達(dá)86.86%。福建分公司在雙11期間壓車指標(biāo)完成率120%，干線留倉(cāng)指標(biāo)完成率120%，網(wǎng)點(diǎn)留倉(cāng)指標(biāo)完成率102%，人效指標(biāo)完成率103%。在百世快運(yùn)直營(yíng)中心正式推出園區(qū)合伙人項(xiàng)目后，山東直營(yíng)部分別在4個(gè)城市累計(jì)開設(shè)7個(gè)有效的園區(qū)合伙人，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均排名第一。11月1日至19日，山東直營(yíng)部園區(qū)項(xiàng)目絕對(duì)值排名第一，完成比排名第三，日均園區(qū)貨量排名第一。百世方面統(tǒng)計(jì)顯示，在雙11期間，作為轉(zhuǎn)運(yùn)分撥，汕頭分撥在每日14點(diǎn)前做到零押車的前提下，干線留倉(cāng)指標(biāo)完成率165%，網(wǎng)點(diǎn)留倉(cāng)指標(biāo)完成率171%。大連分撥每日14點(diǎn)基本能做到零留倉(cāng)，且押車指標(biāo)完成率186%，干線留倉(cāng)指標(biāo)完成率182%，網(wǎng)點(diǎn)留倉(cāng)指標(biāo)完成率176%。此外，作為樞紐分撥，濟(jì)南分撥在未增加人員前提下，穩(wěn)定度過本次雙11，人效高達(dá)30，位列全國(guó)第一，且該分撥中心誕生百世快運(yùn)全國(guó)操作貨量冠軍。

外賣超過1個(gè)小時(shí)就煩躁不安的現(xiàn)代人，今年為了天貓雙11，提前20多天就開始了預(yù)付，欲望的延遲滿足被拉到了極限。很容易想象天貓雙11當(dāng)晚的盛況。零點(diǎn)一到，尾款一付，忍受了20多天的剁手黨又進(jìn)入了迫不及待想要收到快遞的煎熬歷程。往前幾年，這是一個(gè)值得擔(dān)憂的問題，天貓雙11買的東西，十幾二十天才收到的情況比比皆是，各處爆倉(cāng)的新聞也屢見不鮮。數(shù)據(jù)顯示，2011年天貓雙11的包裹是2200萬個(gè)，2012年同期包裹數(shù)上漲了3倍以上，達(dá)到7800萬個(gè)；2013年，包裹超過1億，達(dá)到1.52億個(gè)。商家、平臺(tái)、快遞公司都在這個(gè)快速增長(zhǎng)的過程中措手不及。2013年，菜鳥成立，為草莽的快遞提供了智能化的思路。5年過去，2018年天貓雙11快遞包裹超過10個(gè)億，但只用了兩天就送出去1億個(gè)包裹。2019年，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年的雙11包裹量有望突破22.5億件，是去年的將近兩倍。在這場(chǎng)包裹的賽跑中，順豐、三通一達(dá)，以及菜鳥、京東都做出了哪些準(zhǔn)備？順豐:資源調(diào)度、智能化，加同城快遞通過谷歌搜索“順豐雙11”，排在第一的是順豐對(duì)于天貓雙11快遞時(shí)間延后的說明，第三的是一個(gè)知乎提問“天貓雙11，順豐速運(yùn)為什么這么慢？”這是2016年、2017年的信息。三年過去，與最初的手忙腳亂相比，順豐對(duì)天貓雙11的準(zhǔn)備進(jìn)入了一個(gè)常規(guī)化的操作，在場(chǎng)地、運(yùn)能及人員等方面都提前做了準(zhǔn)備。在河北，當(dāng)?shù)氐捻権S快遞負(fù)責(zé)人介紹，他們已經(jīng)通過招聘快遞員、引進(jìn)小時(shí)工、臨時(shí)工等方式補(bǔ)充人員。天貓雙11期間，他們將采取一拖一、小時(shí)工，以及同學(xué)校、送奶、外賣等團(tuán)隊(duì)合作、三線職能團(tuán)隊(duì)支援等形式增加近3600余名一線儲(chǔ)備。比去年多出了將近三倍的一線人員保證。場(chǎng)地上，河北順豐還新增了兩個(gè)臨時(shí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)地來緩解和保證貨物分揀和中轉(zhuǎn)。車輛配備方面，河北順豐增加近250臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛儲(chǔ)備，200臺(tái)三輪車儲(chǔ)備等等。這種運(yùn)力和場(chǎng)地的儲(chǔ)備在其他地方同樣在進(jìn)行，在寧波，順豐快遞臨時(shí)新增了一個(gè)8000多平方米的場(chǎng)地，車輛運(yùn)力也比去年“天貓雙11”期間增長(zhǎng)了40%。智能化也是今年的關(guān)鍵詞。據(jù)了解，順豐快遞對(duì)預(yù)售訂單已經(jīng)通過智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能終端實(shí)現(xiàn)提前揀貨。尾款收付成功后，聯(lián)動(dòng)庫存扣減并發(fā)送包裹派送指令，保障高峰海量業(yè)務(wù)訂單的配送速度。此外，10月24日，順豐同城急送品牌正式獨(dú)立運(yùn)作，這也成為順豐在天貓雙11期間的另一個(gè)重要武器。順豐同城急送CEO孫海金表示，順豐同城是第一次在雙十一大規(guī)模協(xié)同順豐速運(yùn)，主要會(huì)在末端快遞派件給一些助力，也會(huì)幫助順豐速運(yùn)承接很多轉(zhuǎn)運(yùn)。此外，同城急送還會(huì)為速運(yùn)分擔(dān)一些日?？爝f的壓力，“相當(dāng)于在這個(gè)時(shí)間段多了一個(gè)不用擔(dān)心高峰問題的綠色通道，不會(huì)影響消費(fèi)者在天貓雙11寄同城快遞的時(shí)效?！比ǎ河唵螡q價(jià)、獎(jiǎng)勵(lì)一線快遞員今年天貓雙11的快遞行業(yè)關(guān)鍵詞之一就是“漲價(jià)”。其中，中通打響了第一槍。中通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，今年天貓雙11快件量還會(huì)大幅增長(zhǎng)，為了保障高峰期間的平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)以及維護(hù)服務(wù)品質(zhì)和客戶滿意度，他們必須會(huì)投入更多財(cái)力物力，此外，場(chǎng)地、運(yùn)輸、用工等費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)上漲，綜合考量后主動(dòng)調(diào)整快遞費(fèi)用。中通發(fā)布漲價(jià)通知后，圓通、申通、韻達(dá)等快遞相繼漲價(jià)。是否漲價(jià)和漲價(jià)幅度由各地服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)自行決定。四川一家自熱小火鍋的商家對(duì)此表示，他們那邊，申通快遞每單上漲5毛，韻達(dá)快遞快遞每單上漲3毛，其它幾家暫時(shí)沒有通知，目前成本略有上漲，不過還能接受。漲價(jià)的背后是快遞公司在天貓雙11期間的巨大資金投入，比如新建中轉(zhuǎn)中心、購(gòu)置車輛、補(bǔ)充設(shè)備等等。以申通為例。10月10日，申通快遞就率先開啟天貓雙11備戰(zhàn)模式，運(yùn)力投入超過5億元，新增車輛超過1萬輛，新建和升級(jí)了太原、臨海、淮安、長(zhǎng)沙、昆明、南寧、成都、蘇州等60余個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目，產(chǎn)能提升1倍以上。中通的投入，同樣有據(jù)可查。據(jù)了解，其在全網(wǎng)投入車輛超萬臺(tái)，其中自營(yíng)干線車輛4950臺(tái)，包括高運(yùn)力卡車超過3150輛。其中1000多輛，是帶有L2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的沃爾沃高運(yùn)力卡車，這種車可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向、碰撞預(yù)警等功能，降低司機(jī)疲勞度，提升安全程度。圓通則是自7月份以來，連開六條國(guó)際貨運(yùn)航線，填補(bǔ)跨境電商空白。在設(shè)備上，廣州區(qū)域今年投入上百萬資金在自動(dòng)化設(shè)備上，目前5臺(tái)設(shè)備預(yù)計(jì)一小時(shí)可以掃1800票，有21個(gè)裝車位，高峰期間預(yù)計(jì)分流170余萬票。“三通”另一個(gè)相同的舉措，是對(duì)一線快遞員的激勵(lì)。對(duì)一線工作人員，申通設(shè)立了簽收率達(dá)標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)、及時(shí)派送簽收獎(jiǎng)勵(lì)、優(yōu)秀業(yè)務(wù)員獎(jiǎng)勵(lì)、電話客服激勵(lì)、裹裹服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)等五大獎(jiǎng)項(xiàng)，總獎(jiǎng)勵(lì)金額達(dá)到1000萬元。圓通每個(gè)月都會(huì)拿出數(shù)百萬元獎(jiǎng)勵(lì)快遞員，天貓雙11除了繼續(xù)這個(gè)星級(jí)計(jì)劃外，公司還會(huì)對(duì)旺季網(wǎng)點(diǎn)的增量派件實(shí)施激勵(lì)。今年快遞公司的另一個(gè)特點(diǎn)是對(duì)綠色環(huán)保的推進(jìn)。據(jù)了解，申通今年天貓雙11會(huì)首次使用“一聯(lián)”電子面單，申通總部還會(huì)根據(jù)業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)，提前儲(chǔ)備環(huán)保袋到各中心，預(yù)計(jì)天貓雙11期間環(huán)保袋循環(huán)使用將超過1000萬個(gè)。中通目前全面加入“回箱計(jì)劃”，在超過2萬個(gè)快遞站點(diǎn)增加包裝回收箱，對(duì)快遞紙箱進(jìn)行分類回收、循環(huán)利用。圓通電子面單使用率超99%，也提前儲(chǔ)備了可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋到全網(wǎng)，預(yù)計(jì)雙十一期間每天使用將達(dá)210萬。菜鳥、京東：智能倉(cāng)儲(chǔ)、提前備貨作為一個(gè)快遞行業(yè)的平臺(tái)，一家互聯(lián)網(wǎng)科技公司，今年菜鳥在智能化上走得更遠(yuǎn)，比如在無錫上線的新一代智能倉(cāng)，其中有超千臺(tái)機(jī)器人，聯(lián)手發(fā)貨能力提升60％。類似的，京東物流也在智能倉(cāng)儲(chǔ)上為天貓雙11做好了準(zhǔn)備。10月14日，京東物流亞洲一號(hào)智能倉(cāng)群迎來新升級(jí)，位于成都亞洲一號(hào)和武漢亞洲一號(hào)的兩個(gè)超大型分揀中心正式投用，兩大智能分揀中心日訂單處理能力均達(dá)到100萬件以上。菜鳥倉(cāng)的提前備貨也達(dá)到新高，菜鳥的供應(yīng)鏈大腦甚至能根據(jù)天貓雙11之前的備貨，分析南北方老百姓囤貨的喜好，比如南方人囤秋褲，北方人囤糧油。今年，菜鳥還著力推進(jìn)快遞的環(huán)保性，雙十一來臨前，已在業(yè)內(nèi)首次推出綠色一聯(lián)單，讓電子面單再次縮小近一半；還聯(lián)合圓通、中通、申通、韻達(dá)、百世等快遞公司，共同推出“回箱行動(dòng)”，已覆蓋全國(guó)31個(gè)省份。據(jù)了解，這次天貓雙11期間，全國(guó)將有4萬個(gè)菜鳥驛站、3.5萬個(gè)快遞公司網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行綠色回箱行動(dòng)，消費(fèi)者捐獻(xiàn)紙箱還有機(jī)會(huì)獲得螞蟻森林綠色能量，植樹造林。通過手機(jī)淘寶參與“回收紙箱”活動(dòng)，還可獲得相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)。天貓雙11是全民狂歡的節(jié)日，也是電商平臺(tái)和快遞公司的一次大考，但天貓雙11走到第11年，各方都顯得更加從容和自信，9月27日，11家主流快遞公司與天貓、菜鳥一起啟動(dòng)物流備戰(zhàn)，各公司高管都表態(tài)。“如果雙11物流做不好，我們就集體去基層搬磚。”

天貓屬于全國(guó)知名的購(gòu)物平臺(tái)了，并且不斷面臨著高強(qiáng)度物流配送任務(wù)。這樣主要是為了更好的提升配送的效率，天貓采用了第三方合作的物流體系。通過考核市場(chǎng)、快遞公司品牌、配送實(shí)力等幾大要素后，確認(rèn)并建立合作機(jī)制。而這些快遞企業(yè)組成了天貓的綜合配送團(tuán)隊(duì)，并一直延續(xù)至今。要說對(duì)天貓的印象，不少消費(fèi)者都非常贊同“送貨快、準(zhǔn)時(shí)”這兩個(gè)觀點(diǎn)。以北京-沈陽為例，配送時(shí)間一般在2-3天左右，按時(shí)完成配送任務(wù)，也是天貓物流體系中最重要的一環(huán)。隨著電商時(shí)代的巔峰將至，我們是否要重新認(rèn)識(shí)天貓的物流體系呢。一.物流配送服務(wù)，現(xiàn)狀作為全國(guó)知名的電商機(jī)構(gòu)，天貓對(duì)物流配送十分重視。目前與天貓合作的幾大物流企業(yè)均為業(yè)內(nèi)的佼佼者，這更增加了顧客對(duì)于天貓的信賴。天貓并沒有自己的商品，只是提供平臺(tái)。眾多網(wǎng)絡(luò)店鋪組成了銷售核心，它們可以直接面對(duì)全國(guó)各地的客戶，提供精美的商品，并通過快遞的方式送到顧客手中。天貓店主在顧客付款之后，將訂單派送給指定的物流公司，物流公司每天3-5點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)取件，并按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行派送。這里面要說明一點(diǎn)，目前天貓官方承認(rèn)的是“三通一達(dá)”，除此之外，店主還可以選擇天天快遞、百世快遞等公司。二.天貓物流體系的核心優(yōu)勢(shì)1.分派承包，有利于企業(yè)的核心業(yè)務(wù)拓展。因?yàn)樘熵埰脚_(tái)的特殊性，它并不會(huì)過多的干擾店主的經(jīng)營(yíng)。主要是為業(yè)主提供一個(gè)開放、自由的交易場(chǎng)所。第三方物流的加入可以實(shí)現(xiàn)配置優(yōu)化，天貓得以將更多的人力物力財(cái)力放在業(yè)務(wù)開發(fā)上面，比如時(shí)下發(fā)展迅猛的線下便利店業(yè)務(wù)。2.節(jié)約成本。不少人都喜歡拿天貓與京東相比。二者在物流配送上確實(shí)有很大的區(qū)別。京東玩自營(yíng)，天貓靠合作。那么，我們?cè)撊绾慰创熵埼锪黧w系的優(yōu)勢(shì)呢。首先，第三方物流的介入極大的節(jié)約了天貓的資金消耗，而且在管理上也更加方便，自如。雖然天貓將物流配送的權(quán)利下發(fā)到各快遞公司，但并不代表它失去了最終的管理權(quán)。二者采取合作雙贏的態(tài)度，天貓?jiān)诠芸胤矫嬗兄艽蟮臋?quán)利。其優(yōu)勢(shì)也較為明顯，所以，天貓物流雖然主要以外包為主，但效果還是非常不錯(cuò)的。

6月19日消息，一年一度的618年中購(gòu)物節(jié)落下了帷幕，一起惠盤點(diǎn)了今年618期間各個(gè)電商平臺(tái)最終銷售數(shù)據(jù)。京東618累計(jì)下單金額達(dá)2015億元從2019年6月1日0點(diǎn)到6月18日24點(diǎn)，京東618累計(jì)下單金額達(dá)2015億元。其中，京東超市共售出牛奶3.5億盒，奶粉累計(jì)銷量超過1000萬罐，紙巾共售出1200萬箱，啤酒累計(jì)銷量7200萬聽。6月18日前10分鐘，家裝建材、家居日用、男裝、珠寶品類成交額同比增長(zhǎng)均超200%。6月18日前半小時(shí)，京東美妝成交額同比增長(zhǎng)超過170%，京東居家成交額同比增長(zhǎng)超過135%，京東體育成交額同比增長(zhǎng)超120%。在服務(wù)型消費(fèi)商品方面，6月1日至18日，京東國(guó)際酒店類商品成交額同比增長(zhǎng)7.6倍，京東互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院?jiǎn)栐\量同比增長(zhǎng)36倍，京東汽車安裝服務(wù)銷量同比增長(zhǎng)105%。在京東生鮮方面，6月18日全天成交額同比增長(zhǎng)90%，銷售生鮮產(chǎn)品共計(jì)8500噸，同比增長(zhǎng)110%。其中，18日開場(chǎng)49分鐘，京東生鮮成交額就超過2017年6月18日全天，13點(diǎn)42分的成交額突破2018年6月18日全天。在海外用品方面，6月18日前1小時(shí)，海外文具銷量達(dá)去年同期的290%。從6月18日0點(diǎn)至20點(diǎn)，國(guó)際進(jìn)口品牌家具成交金額同比增長(zhǎng)超4倍。截至6月18日20點(diǎn)，京東全球售主站的手機(jī)通訊同比增長(zhǎng)357%，圖書成交額同比增長(zhǎng)525%，美妝護(hù)膚成交額同比增長(zhǎng)412%。618期間，京東物流智能倉(cāng)處理單量同比增長(zhǎng)達(dá)99%。整個(gè)618期間，京東物流倉(cāng)配一體服務(wù)訂單中當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)的占比仍創(chuàng)新高，超過91%，非京東平臺(tái)物流服務(wù)收入同比增幅超過120%。此外，618大促期間，京東商城在線智能客服提供的24小時(shí)全天候服務(wù)，在1-18日期間累積咨詢量超3200萬次，18日0點(diǎn)-1點(diǎn)接待量峰值達(dá)到46.9萬次，創(chuàng)歷史新高。天貓618期間超過110家品牌成交額過億據(jù)天貓官方數(shù)據(jù)，今年618大促，上百個(gè)國(guó)內(nèi)外品牌成交超去年雙11，最高增長(zhǎng)超40倍，超過110家品牌成交過億。據(jù)悉，6月16日第1個(gè)小時(shí)，天貓總成交額就達(dá)到去年全天業(yè)績(jī)。6月16日，大家電僅用90分鐘就打破去年全天成交，小家電4分鐘成交超去年一小時(shí)。天貓聚劃算在618活動(dòng)期間，成交同比去年增長(zhǎng)86%，18天為品牌拉動(dòng)3億新客。其中，三至五線城市購(gòu)買用戶和購(gòu)買金額同比增長(zhǎng)更是雙雙超過了100%。同時(shí)，小鎮(zhèn)青年也有品質(zhì)購(gòu)物需求，天貓618期間，聚劃算來自三至五線城市的購(gòu)買用戶和購(gòu)買金額同比增長(zhǎng)雙雙超過了100%。在天貓美妝方面，成交額同比增超70%，6月16日僅用59秒成交破億。眼霜和精華的成交增速高達(dá)192%、134%。香水、防曬、身體護(hù)理的銷售分別同比增長(zhǎng)546%、322%、352%，精華品類用時(shí)4分56秒破億，彩妝品類在第5分鐘銷售破億。此外，大量男性消費(fèi)者也加入愛美大軍，6月16日第一小時(shí)天貓男士彩妝成交同比暴漲522%。在天貓服飾方面，6月16日第1個(gè)小時(shí)，成交同比增長(zhǎng)超266%，男裝和女裝分別在2分鐘和7分鐘就破億。在天貓圖書方面，6月16日首小時(shí)成交同比增長(zhǎng)超過550%，僅用3分鐘，圖書成交就超過了去年1小時(shí)。618期間，天貓3C數(shù)碼在三至六線城市的成交增速，比一二線城市高出40%。以蘋果為例，在三至六線城市的成交同比增速達(dá)到170%，比一二線城市高出近1倍。天貓奢品平臺(tái)LuxuryPavilion參與今年618的品牌數(shù)翻番，奢侈品整體成交額和成交人數(shù)增長(zhǎng)均超過130%。天貓整體奢侈品消費(fèi)中，三至六線城市的成交增速還略高于一二線城市。蘇寧618全渠道訂單量同比增長(zhǎng)133%據(jù)蘇寧易購(gòu)發(fā)布618全程戰(zhàn)報(bào)顯示，從6月1日到18日晚6點(diǎn)，全渠道訂單量同比增長(zhǎng)133%，其中，家電訂單量同比增長(zhǎng)83%，大快消訂單量同比增長(zhǎng)245%。618期間，登錄蘇寧金融APP的用戶同比增長(zhǎng)172%，83%任性付會(huì)員享受到免息。618當(dāng)天，37.4萬用戶享受到蘇寧金融聯(lián)合多家銀行發(fā)布的金融補(bǔ)貼。6月18日當(dāng)天，開售1小時(shí)，彩電銷量同比增長(zhǎng)176%，廚衛(wèi)電器銷量同比大漲183%，冰箱洗衣機(jī)銷量同比激增189.7%。此外，蘇寧零售云銷售額同比增長(zhǎng)222%、銷售量同比增長(zhǎng)566%，共計(jì)3156家門店參戰(zhàn)618。從6月1日至6月18日，蘇寧百貨銷售同比增長(zhǎng)254%，買家同比增長(zhǎng)316%。其中黃金珠寶品牌占據(jù)銷售榜首位，入夏必備的內(nèi)褲、內(nèi)衣、襪子、背心暢銷50萬+件，反季節(jié)羽絨產(chǎn)品74%都被北方人囤走。同時(shí)，618期間，蘇寧幫客家電清洗服務(wù)完成量同比增長(zhǎng)297%。截止至6月18日18時(shí)，蘇寧物流配送包裹量同比增長(zhǎng)107%，其中，準(zhǔn)時(shí)達(dá)包裹妥投率達(dá)到99.7%。蘇寧小店在618期間銷售良好，蘇小團(tuán)GMV環(huán)比漲幅超過1300%，團(tuán)長(zhǎng)人數(shù)4.8萬人，覆蓋72個(gè)城市。小Biu凈水器、海爾冰箱、福臨門葵花籽油、伊利安慕希希臘口味酸奶和清風(fēng)150抽二層抽紙是蘇小團(tuán)最暢銷商品。618期間，蘇小團(tuán)消費(fèi)者從下單到收貨平均等待時(shí)間為31分鐘。拼多多618總訂單數(shù)突破10.8億筆截至6月18日19:40，拼多多平臺(tái)在618期間訂單數(shù)突破10.8億筆，19日0點(diǎn)前訂單數(shù)已超11億筆，GMV同比增長(zhǎng)超過300%。其中，3C產(chǎn)品在下沉市場(chǎng)訂單量同比增速首次超過一二線城市，水果生鮮、食品等農(nóng)（副）產(chǎn)品訂單中，約七成來自一二線。618期間，拼多多有近7成訂單來自三線及以下城市。在“拼模式”下，奇瑞汽車、美的空調(diào)、電動(dòng)剃須刀、電動(dòng)牙刷與正品國(guó)行蘋果系列都大受三四線消費(fèi)者歡迎。據(jù)了解，今年拼多多618期間，拼多多對(duì)消費(fèi)者提供“百億補(bǔ)貼”。首先，用戶可以通過首頁活動(dòng)位進(jìn)入活動(dòng)，提示拼單金額滿200則可獲得20元現(xiàn)金券。同時(shí)，用戶每天可以完成一個(gè)任務(wù)，也就是每天拼單滿200即可，用戶每次消費(fèi)都可以獲得現(xiàn)金券。據(jù)悉，隨著“百億現(xiàn)金補(bǔ)貼”的力度和覆蓋面持續(xù)加大，80、90后群體成為主力，該群體消費(fèi)額占拼多多平臺(tái)總額接近80%。網(wǎng)易考拉618購(gòu)買力最強(qiáng)的城市是杭州今年618“環(huán)球年中購(gòu)物節(jié)”，網(wǎng)易考拉僅用101分鐘，銷售額便突破去年618首日全天銷售額。同時(shí)，網(wǎng)易考拉開跑一小時(shí)數(shù)據(jù)顯示，美妝、母嬰類目依舊強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑，嬰幼兒奶粉、紙尿褲、乳液面霜、面部精華和爽膚水成最受跨境海淘用戶歡迎的五大類型商品，同比去年保持了超三位數(shù)的增速。在城市消費(fèi)方面，杭州此次領(lǐng)先北京、上海、廣州、深圳等，成為購(gòu)買力最強(qiáng)城市。此外，無線吸塵器、家用射頻美容儀、電動(dòng)牙刷等品質(zhì)小家電為今年618網(wǎng)易考拉工廠店最受歡迎消費(fèi)品類。返利網(wǎng)618訂單量增幅超30.37%在線導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)返利網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，618活動(dòng)開始以來，截至目前，返利網(wǎng)全網(wǎng)訂單數(shù)量同比增幅超過30.37%。在地域方面，從下單金額來看，廣東人最愛剁手，上海人最會(huì)省錢。其中，剁手最多的地區(qū)TOP5依次分別是廣東、上海、江蘇、浙江、北京。去年同期相比，下單金額同比增長(zhǎng)最快的地區(qū)是北京。618期間，通過平臺(tái)返利下單，全網(wǎng)省錢金額同比增長(zhǎng)43%；上海的用戶最懂“勤儉持家”,省錢金額占全網(wǎng)省錢金額的13.71%，省錢最多的城市TOP5分別是上海、北京、鄭州、成都、武漢。從消費(fèi)品類來看，用戶最愛買的商品類別分別是生活用品、美妝個(gè)護(hù)和數(shù)碼家電，其中，紙類用品占生活用品銷量的23.95%，成為大眾最愛囤貨的日用品。去年618中國(guó)品牌手機(jī)購(gòu)買人群中，90后、00后消費(fèi)者購(gòu)買占比已達(dá)35.42%，今年這一比例持續(xù)大幅上漲至47.01%，超過80后的32.96%和70后的17.04%。返利網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，銷量最高的水果品類分別是車?yán)遄印⒚⒐臀鞴?，車?yán)遄訕s獲今年最“鮮”商品，占比達(dá)37.22%，其中湖北地區(qū)車?yán)遄酉M(fèi)量最高，占比達(dá)15.55%。而在水果銷量地區(qū)排行榜上，西瓜消費(fèi)量也名列前茅，河南地區(qū)以18.15%的占比成為最愛買西瓜的地區(qū)。京東到家618銷售額比去年多一倍即時(shí)零售平臺(tái)京東到家今日宣布，今年618大促期間，平臺(tái)銷售額較去年同期實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，寵物用品銷售額達(dá)到了去年同期的2.5倍，居家日用達(dá)4倍，母嬰商品成為增速最高的品類，達(dá)到了同期5倍。同時(shí)，今年618，京東到家已覆蓋全國(guó)91個(gè)城市，其中三線城市占比過半。平臺(tái)超過半數(shù)低線城市銷售額達(dá)到了翻倍以上的增長(zhǎng)。福清、太倉(cāng)等上線時(shí)間較長(zhǎng)的中小城市銷售額同比增速超過200%，湛江、株洲、茂名等近期上線的低線城市，環(huán)比增長(zhǎng)超過100%。此外，零售商家與品牌商家也獲得了增長(zhǎng)，沃爾瑪銷售額達(dá)去年同期2.5倍，永輝銷售額達(dá)2倍，大參林藥房8倍，名創(chuàng)優(yōu)品8倍，華潤(rùn)萬家8.9倍，山姆會(huì)員店近10倍。辣媽計(jì)劃618GMV同比增長(zhǎng)268%截止至6月19日00:00，社群電商辣媽計(jì)劃618戰(zhàn)報(bào)顯示，6月9日到6月18日的10天時(shí)間，其GMV同比增長(zhǎng)268%，訂單數(shù)突破100萬單。據(jù)了解，辣媽計(jì)劃旨在幫助媽媽們?cè)诩覄?chuàng)業(yè)，開辦自己的微信小店，賺錢的同時(shí)獲得成就感與社會(huì)認(rèn)同感，致力于為賣家用戶提供數(shù)十萬個(gè)SKU的貨源、物流、售后、開店服務(wù)及賣家培訓(xùn)，并通過社會(huì)化媒體進(jìn)行市場(chǎng)推廣。順聯(lián)動(dòng)力618十小時(shí)訂單量同比增長(zhǎng)512%6月18日，截止上午十點(diǎn)，順聯(lián)動(dòng)力訂單量同比上漲512%，美食、服飾等類目一小時(shí)成交額均突破5000萬元。據(jù)了解，社交電商平臺(tái)順聯(lián)動(dòng)力的業(yè)務(wù)布局涵蓋線上商城、新零售、供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域。截至目前，平臺(tái)擁有用戶數(shù)超過8500萬?；ㄉ密?18簽約訂單突破2000臺(tái)一起惠了解到，截止至6月18日15：00，花生好車在618期間簽約訂單突破4000臺(tái)。據(jù)悉，全國(guó)25家花生好車倉(cāng)儲(chǔ)中心，將保障此次活動(dòng)的汽車交付和物流服務(wù)，使用戶在平均15天內(nèi)保證交付。此外，平臺(tái)提供“隨車無憂”服務(wù)，以解決用戶購(gòu)車后的服務(wù)問題。貝店618GMV同比增長(zhǎng)超208%今日，社交電商平臺(tái)貝店發(fā)布戰(zhàn)報(bào)，618期間，貝店GMV同比增長(zhǎng)超208%。據(jù)貝店公布數(shù)據(jù)顯示，618當(dāng)日，貝店平臺(tái)前5分鐘成交額同比增漲321%，第1小時(shí)成交額同比增長(zhǎng)268%，11小時(shí)GMV超越去年618，全天GMV同比去年增長(zhǎng)超過208%。618前夕，貝店宣布成立“貝店全國(guó)智慧供應(yīng)鏈聯(lián)盟”，攜手中國(guó)郵政、順豐速運(yùn)、中通快遞、韻達(dá)速遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、心怡科技、天圖物流、網(wǎng)倉(cāng)科技、韻達(dá)供應(yīng)鏈、中通云倉(cāng)共12家配送倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商完善供應(yīng)鏈體系，以實(shí)現(xiàn)100%電子面單，95%包裹智能分撥。SEE小電鋪?zhàn)悦襟w“氣質(zhì)范”直播1小時(shí)成交額超200萬據(jù)悉，在618小程序電商直播節(jié)期間，SEE小電鋪同時(shí)開啟數(shù)十場(chǎng)直播，總觀看人數(shù)超200萬，購(gòu)買轉(zhuǎn)化率達(dá)23.6%。其中，時(shí)尚自媒體【氣質(zhì)范】直播1小時(shí)爆賣100萬元，全場(chǎng)成交額超200萬元。達(dá)達(dá)618午間兩小時(shí)配送完成100萬單據(jù)達(dá)達(dá)公布今年618物流數(shù)據(jù)顯示，從6月18日11時(shí)30分至13時(shí)30分，達(dá)達(dá)騎士已將超過100萬個(gè)包裹送達(dá)用戶手中。上海、北京、深圳、廣州、成都這五個(gè)城市的訂單量最多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年618期間，達(dá)達(dá)騎士配送總里程超過1.1億公里。為了迎戰(zhàn)此次618大促，達(dá)達(dá)全面升級(jí)了“羅盤”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全平臺(tái)的網(wǎng)格化、視覺化動(dòng)態(tài)管理，精確匹配訂單、業(yè)態(tài)和騎士，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)優(yōu)化。據(jù)達(dá)達(dá)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，升級(jí)后的“羅盤”令平臺(tái)運(yùn)力調(diào)配效率提升100%以上。騎士運(yùn)營(yíng)效率翻倍外，業(yè)務(wù)覆蓋范圍更拓展30%，同時(shí)大幅降低異常訂單發(fā)生頻率。除了全面升級(jí)“羅盤”工具達(dá)達(dá)還升級(jí)了“達(dá)芬奇”系統(tǒng)、上線“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺(tái)，為大促期間物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行提供了技術(shù)保障。此外，大促前夕啟動(dòng)的“全鏈路壓力測(cè)試”項(xiàng)目，也使達(dá)達(dá)平臺(tái)在訂單流量翻倍的情況下，依然保持系統(tǒng)安全穩(wěn)定。多點(diǎn)618全渠道訂單達(dá)530萬單在剛剛結(jié)束的618大促中，多點(diǎn)共實(shí)現(xiàn)線上線下全渠道銷量530萬單。同比去年618增長(zhǎng)175%，是2017年單量的將近五倍。在交易額方面，多點(diǎn)在今年618幾天的交易額已經(jīng)達(dá)到兩年前一整年交易額的數(shù)十倍。今年618期間，多點(diǎn)活躍用戶數(shù)達(dá)860萬，同比增長(zhǎng)144%。6月14日晚18時(shí)，以“618吃喝在多點(diǎn)”為主題的多點(diǎn)Dmall年中大促正式開場(chǎng)。其中，中百超市和重慶百貨訂單量均超過平日1.6倍、廣東嘉榮單量是平日每小時(shí)的2.4倍、快樂真棒為平日的3.3倍。此外，與多點(diǎn)合作僅白天的山東勝大超市，開檔1.5小時(shí)全渠道單量超過了平日全天。在618期間，多點(diǎn)在全國(guó)數(shù)千家門店推廣智能購(gòu)裂變的社交化玩法，比如分享返券、加價(jià)購(gòu)優(yōu)惠等活動(dòng)，加強(qiáng)用戶到店消費(fèi)的熱情。數(shù)據(jù)顯示，今年618期間，與多點(diǎn)合作的物美集團(tuán)全渠道訂單量環(huán)比上漲22%，中百集團(tuán)全渠道訂單量周環(huán)比上漲5倍，重百&新世紀(jì)全渠道訂單量周環(huán)比上漲3倍，人人樂全渠道訂單量環(huán)比上漲167%，銀川新百全渠道訂單量周環(huán)比上漲220%，河北美食林全渠道訂單量周環(huán)比上漲325%。菜鳥刷新天貓618物流時(shí)速全國(guó)354城當(dāng)日達(dá)最快菜鳥發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，天貓618期間，全國(guó)共有354個(gè)城市享受到大促當(dāng)日達(dá)極致體驗(yàn)，其中包括云南西雙版納、新疆阿克蘇、西藏日喀則等數(shù)十個(gè)西部城市，進(jìn)口當(dāng)日達(dá)亦成常態(tài)。同時(shí)，618期間，全國(guó)發(fā)貨量最大的前十城中，廣東和浙江占據(jù)六席，廣州、金華、深圳位列前三甲。收貨量最大的十大城市中，北上廣深杭穩(wěn)居前五，重慶、成都、蘇州、東莞、武漢躋身前十。此外，天貓618期間，全國(guó)包裹量最大的十大高校菜鳥驛站分別是：江西師范大學(xué)、江南大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、浙江大學(xué)、福建農(nóng)林大學(xué)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、湖南科技大學(xué)、湘潭大學(xué)、上海交通大學(xué)、杭州師范大學(xué)，其中長(zhǎng)三角高校占一半。最愛買買買的社區(qū)也集中在蘇、杭、川、渝等地。彈個(gè)車618訂單超1.5萬輛總成交金額達(dá)20億今日，大搜車發(fā)布旗下汽車新零售平臺(tái)彈個(gè)車618活動(dòng)戰(zhàn)報(bào)。據(jù)悉，在6月1日至6月18日彈個(gè)車“第二屆薅兔毛節(jié)”活動(dòng)期間，彈個(gè)車APP及其天貓旗艦店共計(jì)成交15673臺(tái)車，成交總金額達(dá)20.06億元，居行業(yè)首位。此次618，彈個(gè)車的15673名用戶來自全國(guó)30個(gè)省、302個(gè)市和1513個(gè)區(qū)縣。此外，廣東省用戶消費(fèi)力最強(qiáng)，成交金額達(dá)到3.7億元，是排名緊隨其后的浙江省（2.3億元）和江蘇?。?.4億元）成交金額的總和。而同比去年618，銷量增長(zhǎng)最快的城市則是江西宜春，同比增長(zhǎng)達(dá)到271%，湖北黃岡和河南周口的增長(zhǎng)率也分別達(dá)到了258%和180%。分期樂商城618數(shù)據(jù)：截至昨日16時(shí)下單額較平日增長(zhǎng)400%據(jù)樂信旗下分期樂商城公布截至昨日16時(shí)的618促銷數(shù)據(jù)顯示，分期樂商城下單額比平日增長(zhǎng)了4倍。和去年618相比，下單額增長(zhǎng)60%，參與人數(shù)則增長(zhǎng)了90%。618當(dāng)天，分期樂商城用戶平均分期期限9.1個(gè)月，比去年同期延長(zhǎng)了0.2個(gè)月；平均月供373元，同比下降23%。從商品偏好上看，年輕人最愛的分期商品依然是手機(jī)、3C/數(shù)碼、運(yùn)動(dòng)潮服、美妝護(hù)膚等。隨著95后成為消費(fèi)主力，潮流商品和“新國(guó)貨”的關(guān)注度呈明顯上升趨勢(shì)。在分期樂商城，諸如老牌新潮的回力鞋、擁有反戰(zhàn)迷彩設(shè)計(jì)的古由卡、反叛不羈且融合音樂、電影、藝術(shù)設(shè)計(jì)的DUSTY等“國(guó)潮”屬性的商品，618當(dāng)天備受歡迎。此外，截止18日上午12時(shí)，分期樂商城國(guó)產(chǎn)手機(jī)下單量比去年同期增長(zhǎng)71%，華為手機(jī)增幅則達(dá)到138%。更值得關(guān)注的在線教育、知識(shí)付費(fèi)這一類成長(zhǎng)教育型商品，618當(dāng)天的銷售額取得了近150%的增長(zhǎng)。洋碼頭618戰(zhàn)報(bào)：海淘直播首次參戰(zhàn)每小時(shí)交易額達(dá)千萬今年618電商年中購(gòu)物節(jié)，洋碼頭海淘直播首次參戰(zhàn)，6月18日當(dāng)天，洋碼頭海淘直播平均每小時(shí)交易額達(dá)1000萬元。數(shù)據(jù)顯示，洋碼頭618最受歡迎的品類為服飾鞋包、彩妝護(hù)膚、配飾、營(yíng)養(yǎng)保健及家用電器。洋碼頭用戶一天買掉28萬件護(hù)膚品和3萬多支口紅。在購(gòu)買口紅的用戶中，除了女性用戶外，男性用戶也占到兩成。在服飾鞋包方面，洋碼頭用戶在618當(dāng)天購(gòu)買潮鞋數(shù)量達(dá)1.2萬雙，熱門品牌包括Yeezy、Converse、AJ；購(gòu)買T恤2萬件，最受歡迎的品牌為Fila、Champion、TommyHilfiger；購(gòu)買箱包8000多個(gè)，銷量最好的品牌為Coach、MK、Gucci。在地域方面，北京用戶喜歡買彩妝護(hù)膚品和零食，上海用戶喜歡買的是箱包配飾，廣州用戶偏向養(yǎng)生，在海淘購(gòu)物上喜歡購(gòu)買保健品，此外成都用戶愛買家用電器，武漢用戶愛買T恤。

5月28日消息，2019全球智慧物流峰會(huì)于今日在杭州國(guó)際博覽中心舉行，其主題是“數(shù)字化再加速”。據(jù)悉，此次展會(huì)吸引了EMS、中通、圓通、申通、韻達(dá)、百世、德邦、蘇寧以及阿里云等諸多企業(yè)參與；而菜鳥全球科技挑戰(zhàn)賽總決賽也在同時(shí)舉行。在2019年全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥總裁萬霖提出了菜鳥的三年數(shù)字化目標(biāo)。即，菜鳥裹裹：和快遞行業(yè)一起每年為超過10億人次提供全新寄件服務(wù)；菜鳥驛站：和快遞行業(yè)共建10萬個(gè)社區(qū)級(jí)站點(diǎn)；菜鳥loT技術(shù)：和快遞行業(yè)共同連接智能物流終端1億個(gè)。同時(shí)，在會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)CEO/菜鳥董事長(zhǎng)張勇則表示，數(shù)字化還是一個(gè)起點(diǎn)。再過一年兩年，我們很快就要從數(shù)字化走向數(shù)智化。當(dāng)所有的物流要素?cái)?shù)字化后，我們更應(yīng)該推動(dòng)物流行業(yè)走向數(shù)智化。此外，在菜鳥全球合作伙伴大會(huì)上，萬霖還曾透露，菜鳥將繼續(xù)與物流合作伙伴攜手，加快建設(shè)國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)。

4月9日消息，一起惠獲悉，近日，阿里巴巴發(fā)布《“三區(qū)三州”電商發(fā)展報(bào)告（2018）》，西藏尼瑪縣以近7倍的網(wǎng)絡(luò)銷售額增速，位列“三區(qū)三州”209個(gè)區(qū)縣（含縣級(jí)市）第9。《“三區(qū)三州”電商發(fā)展報(bào)告（2018）》顯示，由農(nóng)村淘寶、淘寶、天貓、菜鳥、阿里云等組成的阿里巴巴興農(nóng)集群，已全面覆蓋“三區(qū)三州”等貧困地區(qū)。在電商的助力下，一些貧困縣已實(shí)現(xiàn)摘帽。數(shù)據(jù)顯示，尼瑪縣的網(wǎng)絡(luò)銷售額中，農(nóng)產(chǎn)品占了九成。2018年，尼瑪縣網(wǎng)絡(luò)零售逆差大幅度縮小，賣出金額同比增長(zhǎng)近7倍，而買入金額增長(zhǎng)不到3%。此外，2018年，尼瑪縣的買入金額為賣出金額的51.8倍，網(wǎng)絡(luò)零售逆差依然巨大，但較5年前已大幅縮減。據(jù)一起惠了解，阿里研究院2014年7月發(fā)布的《中國(guó)縣域電子商務(wù)發(fā)展微報(bào)告》顯示，2013年，尼瑪縣網(wǎng)絡(luò)零售逆差達(dá)2070倍，位居全國(guó)縣域第一。值得注意的是，隨著物流體系逐步完善，強(qiáng)化了尼瑪縣與內(nèi)地大城市的聯(lián)系。2018年，尼瑪縣輸入和輸出商品（件數(shù)）最多的十個(gè)城市，都在西藏之外。五大輸入地為上海、蘇州、北京、杭州和深圳，輸出地為杭州、廣州、深圳、上海和北京。阿里巴巴數(shù)據(jù)顯示，尼瑪縣人網(wǎng)購(gòu)以郵政和圓通為主，賣貨主要通過圓通和百世。但在物流時(shí)效方面，買入所需平均天數(shù)是賣出的3倍。賣出比買入更便利，或許也是逆差縮減的因素之一。

從明確否認(rèn)到正式入局，京東只用了不到半年的時(shí)間。幾個(gè)月前，京東物流CEO王振輝在接受記者采訪時(shí)表示“京東物流的戰(zhàn)略核心是以倉(cāng)配供應(yīng)鏈服務(wù)為主，而不是做快遞，論快遞，TOP級(jí)的是順豐?！北藭r(shí)京東物流推出了無界電子面單，對(duì)外解釋表示“是為了提高快遞企業(yè)的效率?！比欢潭處讉€(gè)月后，京東一改此前說法，沿著此前的否認(rèn)的方向狂奔。10月18日，京東物流CEO王振輝在2018年全球智能物流峰會(huì)上宣布，京東物流個(gè)人快遞業(yè)務(wù)正式上線。除了有多款細(xì)分產(chǎn)品之外，還推出了微笑面單、丟一賠九等措施。此外，京東快遞還提供保價(jià)服務(wù)，保費(fèi)為保價(jià)金額的千分之三。王振輝稱，這項(xiàng)新業(yè)務(wù)的攬收范圍目前還只限于北上廣三地，不過寄送目的地覆蓋全國(guó)絕大多數(shù)區(qū)域，2019年起，攬收范圍將逐步擴(kuò)大至全國(guó)。個(gè)人快遞市場(chǎng)上，已上市的有順豐、三通一達(dá)、百世、德邦，加上今年7月宣布從物流轉(zhuǎn)型做快遞的德邦快遞，如今京東一改姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)入局，個(gè)人快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已然進(jìn)入白熱化階段。一位物流行業(yè)人士認(rèn)為，“京東每個(gè)市場(chǎng)都是切成豆腐塊”，“順豐主做B2B，可以切走一部分他的個(gè)人快遞業(yè)務(wù)，把三通一達(dá)升級(jí)的部分也切走一部分”。這顯露了出京東蠶食物流業(yè)全鏈條的野心。京東的算盤在2009年國(guó)務(wù)院頒布的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，物流產(chǎn)業(yè)上升至國(guó)家戰(zhàn)略層面。2017年2月13日，國(guó)家郵政局規(guī)劃打造“快遞航母”，到2020年形成3家~4家年業(yè)務(wù)量超百億件或年業(yè)務(wù)收入超千億元的快遞企業(yè)集團(tuán)，培育2個(gè)以上具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界知名快遞品牌。劉強(qiáng)東此前接受采訪也多次表示“未來只會(huì)存在兩家快遞公司，京東和順豐”。政策層面對(duì)于物流業(yè)的支持使得這幾年無論通達(dá)系還是順風(fēng)都在持續(xù)加碼，對(duì)京東來說，無論是出于主營(yíng)電商業(yè)務(wù)，還是京東物流獨(dú)立自身業(yè)績(jī)的考量，以京東如今所構(gòu)建的龐大物流體系，都有必要繼續(xù)在物流行業(yè)繼續(xù)深耕和發(fā)力。而相比過去幾年，京東物流也早已從那個(gè)完成自營(yíng)電商交付的工具進(jìn)化為一個(gè)商業(yè)化運(yùn)作的物流服務(wù)平臺(tái)。根據(jù)京東方面數(shù)據(jù)，當(dāng)前京東在全國(guó)運(yùn)營(yíng)著521個(gè)大型倉(cāng)庫，總面積約1160萬平方米，同時(shí)京東擁有近12萬的配送員工，這些都相應(yīng)構(gòu)成了京東物流對(duì)外擴(kuò)張的資本?；ヂ?lián)網(wǎng)分析師唐欣向藍(lán)鯨TMT分析，個(gè)人快遞業(yè)務(wù)整體規(guī)模不大，恰恰是一個(gè)合適的突破口，并不會(huì)對(duì)京東造成太大壓力。并且目前的快遞業(yè)務(wù)也只是集中于大城市，也是京東較為有把握的進(jìn)行突破的地域。從目前京東物流所開放的范圍來看，僅限于北上廣三地，作為試點(diǎn)，三大一線城市的嘗試基本可以證明京東物流的運(yùn)力上是否足以支持內(nèi)外部的物流服務(wù)。如果北上廣三地其配送能力能趕得上，其余二三線城市的問題就不會(huì)太大。此外，京東自身的電商業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度減緩，很難充分利用物流資源。在這個(gè)背景下，將一部分富余運(yùn)力放在C端來做一些嘗試和探索，是京東物流的一個(gè)可行的思路。“進(jìn)軍個(gè)人快遞，這將幫助京東在不增加運(yùn)營(yíng)成本的情況下產(chǎn)生更多現(xiàn)金流。”一位泛海證券分析師向記者如是稱。王振輝在全球智能物流大會(huì)上也提到，目前京東物流的第三方商家收入業(yè)務(wù)占比只在20％左右，而京東物流從快遞的體量上還無法和其他主流快遞公司相比，其快遞網(wǎng)點(diǎn)的腳步也從依附于電商的發(fā)展，所以外部需求占比的提升，幾乎是必然的。對(duì)標(biāo)順豐？10月18日，京東物流當(dāng)天正式宣布進(jìn)軍“個(gè)人快遞”業(yè)務(wù)后，行業(yè)多有議論“京東是沖著順豐去的”，很多媒體也以此為話題討論。雖然可能沒有直接必然的聯(lián)系，不過就定位而言，京東物流進(jìn)軍個(gè)人快遞業(yè)務(wù)，的確與順豐成了直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。此外，京東在對(duì)外表述上提出了一個(gè)“順豐的服務(wù)，四通的價(jià)格”，這種口號(hào)，在外界看來，幾乎是瞄著順豐去的。此前，一位京東物流的高管對(duì)外稱“京東快遞的定價(jià)比順豐便宜了不是一點(diǎn)兒。”以廣州寄往北京等異地件為例，京東快遞的價(jià)格為17-18元，順豐為18-23元。王振輝在接受媒體采訪的時(shí)候，沒有正面回答京東快遞的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰?！拔覀冇X得這個(gè)市場(chǎng)還是非常大的，京東物流從開放的第一天，其實(shí)就在考慮競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰，但是從我們角度，事實(shí)上考慮更多的還是想把體驗(yàn)先做好，而不是去考慮競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手是消費(fèi)者去選擇的?！钡〇|快遞的定位，已然為其對(duì)標(biāo)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。分析來看，三通一達(dá)快遞90%以電商件為主，僅有10%的個(gè)人件，順豐大部分是商務(wù)件，個(gè)人快遞發(fā)貨量有限，即使發(fā)貨，大部分也是電商退貨件。對(duì)京東來說，其機(jī)會(huì)或在于短途，價(jià)格上可以搶走順豐一部分客戶，也可以以略高于“通達(dá)系”的價(jià)格，通過服務(wù)品質(zhì)奪得他們的中高端客戶?！叭绻绕吹氖呛娇占?，例如同樣是北京發(fā)廣州的商務(wù)件，以走航空貨運(yùn)為例，順豐擁有40多架全貨機(jī)，而京東只能通過航空公司或貨運(yùn)代理走客機(jī)腹艙資源運(yùn)輸，產(chǎn)品時(shí)效是否能夠打平甚至打贏順豐，目前這還很難說?！蓖跽褫x坦言。物流行業(yè)分析師丁威也向記者表示，京東物流擁有電商流量池，在商務(wù)物流上優(yōu)勢(shì)巨大，引入個(gè)人業(yè)務(wù)后，可進(jìn)一步降低邊際成本、提高邊際收益，但京東物流的自身特點(diǎn)以倉(cāng)儲(chǔ)B2C為主要支撐，在接入C端業(yè)務(wù)后，難免面臨著構(gòu)建物流體系以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)個(gè)人攬收能力的多重考驗(yàn)。京東物流以倉(cāng)配供應(yīng)鏈服務(wù)為主，其主要的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)為“倉(cāng)儲(chǔ)-運(yùn)輸-配送”，在這個(gè)過程中，京東物流的優(yōu)勢(shì)在倉(cāng)配供應(yīng)鏈方面，針對(duì)以個(gè)人快遞業(yè)務(wù)為代表的C端配送服務(wù)，即多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的物流，優(yōu)勢(shì)不大。論速度，順豐已經(jīng)能做到當(dāng)天或者隔天，京東快遞的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該是在體驗(yàn)上，也就是基于京東平臺(tái)和app的細(xì)分服務(wù)上?！跋啾戎?，順豐深耕快遞市場(chǎng)多年，已經(jīng)開始向同城即時(shí)配送領(lǐng)域進(jìn)軍，在與通達(dá)系快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)過程中形成了市場(chǎng)認(rèn)知，但順豐每一票配送的邊際成本較高。”上述分析師向記者分析。但值得注意的是，除過順豐在中高端業(yè)務(wù)這一個(gè)對(duì)手之外，通達(dá)系內(nèi)部也在出現(xiàn)差異化，中通、韻達(dá)等市場(chǎng)份額增長(zhǎng)較快的公司正在加速直營(yíng)化，以及加大對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量的投入。通達(dá)系各個(gè)企業(yè)也開始學(xué)順豐，買飛機(jī)、提升時(shí)效性、從成本策略漸漸往服務(wù)策略靠攏。以中通為例，中通近年來開始與云南的航空公司合作，開發(fā)了發(fā)往各省會(huì)城市的航空專線。通達(dá)系的老大中通，正在對(duì)順豐發(fā)起挑戰(zhàn)。圓通在“通達(dá)系”中率先成立航空公司。從這個(gè)角度而言，通達(dá)系也正在改善過度依賴平價(jià)電商件的單一訂單來源，存在向高端市場(chǎng)邁進(jìn)的動(dòng)機(jī)。對(duì)于京東而言，前路上的未知對(duì)手還有很多。成本困局與變數(shù)互聯(lián)網(wǎng)分析師唐欣認(rèn)為，既能做到優(yōu)質(zhì)，又要做到低價(jià)，那只能不求利潤(rùn)，甚至補(bǔ)貼。所以要看京東是否肯為了切入這一市場(chǎng)而不惜成本。丁威也向記者表示，京東物流的模式難點(diǎn)在于如何控制成本，倉(cāng)儲(chǔ)成本或許能產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)，但直營(yíng)模式下，人力成本只會(huì)隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)張而繼續(xù)增加。京東今年第二季度的財(cái)報(bào)中顯示，京東物流等新業(yè)務(wù)的虧損達(dá)到24.2億元，同比擴(kuò)大了6倍，而在2017年上半年的虧損額僅為3.8億元。顯然京東很難走大幅補(bǔ)貼的路線。而且市場(chǎng)當(dāng)前隨著物流總額增速放緩，快遞行業(yè)的利潤(rùn)率整體在壓縮。據(jù)此前中金公司的數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)的毛利率已經(jīng)從2007年的約30%的水平，下降到了目前的5%-10%。為了搶占更多市場(chǎng)份額，不少快遞公司把價(jià)格定的越來越低?！熬〇|的這個(gè)市場(chǎng)定位策略，如果真的能得到有效實(shí)施，那對(duì)于個(gè)人快遞市場(chǎng)肯定會(huì)有較大的沖擊。”互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)人士葛甲認(rèn)為。對(duì)于行業(yè)來說，京東此時(shí)入局，固然戰(zhàn)略上考量有據(jù)。使順豐橫據(jù)高端市場(chǎng)的壓力陡增，通達(dá)系中通等上升也遭遇強(qiáng)敵，縱使渠道有所差異，各方路徑暫時(shí)重疊較少，但個(gè)人快遞業(yè)務(wù)將作為一個(gè)開端，從此切入、形成用戶品牌認(rèn)同并形成大規(guī)模盈利并還有很長(zhǎng)的路要走，如果嘗試成功，快遞業(yè)格局必然有所分化。唐欣認(rèn)為，在這種條件下，京東物流建立的初衷就是在賭未來。是建立在京東未來電商業(yè)務(wù)高速發(fā)展和傳統(tǒng)物流的體驗(yàn)產(chǎn)生瓶頸的預(yù)判之上的。而這兩個(gè)預(yù)判，目前并沒有很明顯的發(fā)生。對(duì)于京東物流來書，未來存在的變數(shù)還有很大。

9月13日消息，菜鳥今日宣布雙11期間所有菜鳥智能柜將對(duì)快遞員繼續(xù)免費(fèi)。除此之外，今年雙11還將推出刷臉功能，2秒即可完成開柜取件。據(jù)悉，相比普通自提柜，菜鳥智能柜可以免輸手機(jī)號(hào)、批量投柜。與單一自提柜模式不同，作為快遞服務(wù)的補(bǔ)充和延伸，菜鳥驛站依托人工站點(diǎn)進(jìn)行包裹服務(wù)，隨著智能柜的覆蓋，目前正通過“人+站+柜”方式，為消費(fèi)者提供驛站預(yù)約上門，站點(diǎn)和快遞柜自取等按需服務(wù)。當(dāng)前，按需服務(wù)的菜鳥驛站2.0模式已在杭州、廣州、深圳、天津、西安、蘇州、無錫、大連、石家莊等20個(gè)大中城市部分站點(diǎn)落地，正面向全國(guó)推廣。數(shù)據(jù)顯示，菜鳥驛站每日包裹服務(wù)量超過1000萬單。此前5月29日，菜鳥與中通、圓通、韻達(dá)、申通、百世等中國(guó)主要快遞物流公司達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議，推進(jìn)末端多元化服務(wù)。

菜鳥成立至今，馬云已經(jīng)在各種場(chǎng)合一再申明“菜鳥不做快遞”。然而，一個(gè)由菜鳥直營(yíng)的落地配品牌卻已悄然問世。菜鳥直營(yíng)的物流業(yè)務(wù)有知情人士向一起惠爆料，菜鳥已經(jīng)牽頭其并購(gòu)的幾家落地配公司（上海萬象、南京晟邦、成都東駿、浙江芝麻開門以及陜西黃馬甲）成立了“新零售配送聯(lián)盟”，在全國(guó)鋪設(shè)五大區(qū)直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)新零售。而這支具備強(qiáng)大區(qū)域配送能力的隊(duì)伍，會(huì)在年底前以一個(gè)新的落地配品牌呈現(xiàn)——新配盟。據(jù)了解，落地配業(yè)務(wù)由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅服務(wù)三大要素組成，其與快遞的主要區(qū)別是，落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務(wù)發(fā)展而來，屬于區(qū)域型配送，注重精細(xì)化和專業(yè)化，而非快遞式的擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)，因此落地配在時(shí)效上優(yōu)于其他快遞，并有較強(qiáng)的區(qū)域配送能力。一位接近“新配盟”的知情人士向一起惠展示了招商信息，內(nèi)容展示了“新配盟”的主營(yíng)配送業(yè)務(wù)：（1）B2C：支持當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、隔日達(dá)、預(yù)約配、代收貨款、簽單返還、上門退換貨等；（2）B2b：即省內(nèi)/同城倉(cāng)到店配送服務(wù)。（3）O2O：即門店到家即時(shí)配，支持半小時(shí)達(dá)、一小時(shí)達(dá)、兩小時(shí)達(dá)等。據(jù)介紹，“新配盟”已經(jīng)完成華東（江浙滬皖）、華北（京津冀）、華南（粵桂閩瓊）、華中（湘鄂豫贛）、西南（云貴川渝）五大直營(yíng)區(qū)域的覆蓋，其它地區(qū)也在逐步拓展。上述人士還透露，事實(shí)上“新配盟”在今年618期間就已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)了，不過預(yù)計(jì)在年底才會(huì)對(duì)外發(fā)布獨(dú)立的自有品牌。而到2020年，其業(yè)務(wù)中非天貓系訂單占比將超過50%。“萬象物流的落地配業(yè)務(wù)已經(jīng)全部賣給了菜鳥，而且都會(huì)被納入新配盟。”一位接近萬象物流高層的業(yè)內(nèi)人士向一起惠透露稱，菜鳥并購(gòu)萬象、整合進(jìn)新配盟的事情目前正處于交割階段，估計(jì)很快將交割完畢，具體信息還不方便對(duì)外。圖片來自某落地配公司高層喵遞宅配的重生？目前，菜鳥方面還未通過官方公布新盟配相關(guān)的信息。一起惠就“新配盟”詢問了菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人，也并未得到回復(fù)。不過，公開資料中還是可以找到一些“蛛絲馬跡”。在搜索引擎中鍵入“新配盟”，會(huì)出現(xiàn)了一系列相關(guān)的招聘信息：菜鳥新配盟兼職人員、浙江新配盟供應(yīng)鏈管理有限公司派件員、阿里新配盟物流生產(chǎn)組長(zhǎng)、阿里新配盟倉(cāng)庫操作員、分揀員、物流統(tǒng)計(jì)員等。據(jù)觀察，這些信息大多發(fā)布在今年5月，也就是菜鳥并購(gòu)多家落地配公司之后。而在社交平臺(tái)中，也已經(jīng)有一些個(gè)人賬號(hào)，將自己的備注信息標(biāo)注為“菜鳥新配盟”，“新配盟：專注新零售B2C宅配”等。貼吧中的信息顯示新配盟與菜鳥并購(gòu)的落地配公司晟邦物流和萬象物流有關(guān)“新配盟的業(yè)務(wù)，菜鳥早就在籌備做了，喵遞就是原型。當(dāng)時(shí)喵遞剛剛注冊(cè)，還沒正式對(duì)外就被媒體曝光了，所以這件事才暫時(shí)擱置下來?，F(xiàn)在的新配盟就是當(dāng)時(shí)喵遞要做的。”一位接近菜鳥的知情人士如是說。今年2月，一個(gè)名為“杭州喵遞宅配科技有限公司”（簡(jiǎn)稱“喵遞”）的企業(yè)出現(xiàn)，經(jīng)營(yíng)范圍包括物流數(shù)據(jù)采集、處理和管理，物流供應(yīng)鏈管理，物流方案設(shè)計(jì)，物流信息處理及咨詢；海陸航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，海關(guān)預(yù)錄入、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)代理家電、家居用品、健身器材、衛(wèi)生浴具；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，普通貨運(yùn)，貨運(yùn)代理等。根據(jù)公開資料，喵遞由菜鳥100%控股，隸屬于阿里巴巴集團(tuán)旗下，由菜鳥直管，整合其參股的落地配企業(yè)，從江浙滬開始試點(diǎn)服務(wù)。只是，喵遞始終沒有面向C的服務(wù)入口。不過，一起惠發(fā)現(xiàn)，近期，喵遞的工商信息變更中重點(diǎn)增加的“食品銷售”，似乎也預(yù)示著其業(yè)務(wù)的明朗化。一起惠注意到，上述阿里新盟配倉(cāng)庫操作員的招聘信息，正來自菜鳥并購(gòu)的企業(yè)之一——南京晟邦物流有限公司。值得關(guān)注的是，南京晟邦物流有限公司、成都東駿快捷物流有限公司、杭州喵遞宅配科技有限公司、重慶新配盟物流有限公司等，已經(jīng)被李武昌、謝楊長(zhǎng)等幾位共同高層連接起來。其中，李武昌同時(shí)系杭州喵遞宅配科技有限公司、南京晟邦物流有限公司、浙江芝麻開門供應(yīng)鏈管理有限公司、成都東駿快捷物流有點(diǎn)公司法人，而謝楊長(zhǎng)既是重慶新配盟物流有限公司的法人，又是貴州東駿快捷物流有限公司和昆明東駿物流有限公司的高管。圖片來自天眼查可見，喵遞和新配盟背后的聯(lián)系，也是有據(jù)可查的。即將完整的菜鳥版圖成立五年來，菜鳥相繼投資了百世、日日順、心怡、全峰、圓通等，將運(yùn)滿滿、東駿快捷等納入阿里系，負(fù)責(zé)最后一公里的餓了么、點(diǎn)我達(dá)、速遞易也已經(jīng)被收入囊中，而今年年初，又收購(gòu)了五家落地配企業(yè)。自此，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)以物流基礎(chǔ)搭建者的角色，逐漸將倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、物流地產(chǎn)以及最后一公里的配送都逐漸納入了自己的版圖。一位快遞行業(yè)資深人士指出，菜鳥的“新配盟”不僅可以補(bǔ)充其區(qū)域配送能力，更重要的意義是成為菜鳥全新城市配送體系的“一塊重要拼圖”?！安锁B業(yè)務(wù)已經(jīng)貫穿了倉(cāng)儲(chǔ)、干線物流、快遞甚至最后一公里配送，落地配是緊缺并且非常具有戰(zhàn)略意義的一環(huán)。”該人士強(qiáng)調(diào)，落地配企業(yè)的根本優(yōu)勢(shì)在于城市倉(cāng)到店之間的配送，而店到家之間已經(jīng)有蜂鳥和點(diǎn)我達(dá)等嫡系團(tuán)隊(duì)了，補(bǔ)齊落地配就是一套完整的城市配送網(wǎng)絡(luò)。上述人士表示了他對(duì)新配盟成熟運(yùn)轉(zhuǎn)的期待：“在新配盟補(bǔ)足城配網(wǎng)絡(luò)之后，它能提供的服務(wù)可能更多，包括豐富菜鳥驛站的功能、支持智能快遞柜的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)天貓的無人收貨機(jī)等?！鞍⒗镎粩鄰?qiáng)調(diào)通過物流對(duì)人貨場(chǎng)進(jìn)行重新連接和改造，全球商品的72小時(shí)必達(dá)，還有城市配送的1小時(shí)、半小時(shí)達(dá)都會(huì)成為標(biāo)配?！币晃浑娚绦袠I(yè)人士非常認(rèn)可阿里在終端配送方面的動(dòng)作，“高效的城市配送對(duì)提升時(shí)效的意義不言而喻，新配盟更是重要的一環(huán)?！绷硪晃晃锪鲗＜覄t表示，菜鳥做新配盟這一步棋“一箭雙雕”：既可以用直營(yíng)模式提升阿里系包裹在城市中的配送質(zhì)量，又可以逐漸稀釋掉快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量，讓菜鳥對(duì)快遞終端業(yè)務(wù)的依賴逐漸減少?！霸究爝f企業(yè)70%的業(yè)務(wù)就來自阿里系，當(dāng)新配盟分流其一定城配業(yè)務(wù)量之后，很可能讓快遞公司淪為干線物流?！痹搶＜已a(bǔ)充道。他指出，快遞行業(yè)很可能面臨著一場(chǎng)“自身定位”危機(jī)，這也是快遞企業(yè)都急于尋找高自由度訂單的原因。“未來菜鳥和各方合作伙伴之間的關(guān)系恐怕會(huì)變得更加微妙?！?/div>