社區(qū)
在一批綜合音頻平臺及豆瓣等上線音頻付費產品之后,知乎近日也表示將于近日推出音頻付費產品“知乎讀書會”,據了解產品將于4月18日上線,并于4月12日啟動讀書會年卡會員的售賣。從產品形態(tài)來看,這是知乎又一款與書籍相關產品,并加入“名人領讀”模式。據知乎方面稱,在讀書會中,知乎精選600本經典書籍,由領讀人為每本經典帶來25分鐘的解讀音頻。與結構性的專業(yè)技能講解不同,“名人領讀”更強調用戶與名人一起閱讀,通過名人講解激發(fā)用戶的閱讀興趣。此外,知乎的社區(qū)深度討論環(huán)境,也為用戶提供了從閱讀延伸到討論的空間與路徑,譬如,有近18萬用戶在知乎關注紅樓夢話題,從作品細節(jié)、人物解讀到紅樓美食,網友都在深入探討。從書籍類型和領域來看,會陸續(xù)上線包括經濟、文學傳記、戲曲體育類等。
一起惠2018-04-13 08:56:24303 次
4月12日消息獲悉,在重慶舉辦的2018中國“互聯網+”數字經濟峰會高峰論壇上,華潤集團與騰訊公司簽署了戰(zhàn)略合作協議,未來雙方將聯手在智慧城市和物業(yè)管理、醫(yī)療健康、云和大數據、智慧零售等領域展開緊密合作,調動各方面資源,合力打造一整套場景數字化解決方案。根據協議,華潤憑借傳統的行業(yè)經驗以及行業(yè)場景,騰訊則利用自身移動互聯網、大數據和人工智能等新技術的經驗優(yōu)勢,以“互聯網+”解決方案為具體結合點,共同推動雙方在互聯網產業(yè)上的深度融合和創(chuàng)新發(fā)展,優(yōu)化業(yè)務模式和場景,合力探索在智慧零售、物業(yè)管理、智慧城市以及醫(yī)療健康等多個領域的產業(yè)價值提升。在智慧零售領域,圍繞華潤的零售產業(yè),以互聯網工具、大數據、云平臺等作為賦能手段,雙方將重點打造新一代智慧零售門店,對試點城市的華潤萬家“大賣場”門店進行全面科技賦能;結合華潤集團的商場超市、生活小區(qū)、咖啡連鎖等各場景,以騰訊公司小程序、公眾號等為載體,充分發(fā)揮騰訊公司社交流量與場景優(yōu)勢,完成這兩方面的優(yōu)勢互補。在智慧城市建設領域,基于華潤集團多年的地產運營經驗,騰訊公司將發(fā)揮物聯網、大數據、人工智能等先進技術,結合云端資源和用戶端經驗,探索包括智慧商場、智慧社區(qū)等多業(yè)態(tài)和場景,建設不斷自我進化的大型智慧城市綜合體。在物業(yè)管理方面,華潤集團支持騰訊海納平臺作為優(yōu)選合作伙伴,支持騰訊公司物聯網平臺“微瓴”和“智家”項目成為其智慧建筑的優(yōu)選合作伙伴,共同探索科技+物業(yè)的商業(yè)模式,打造智慧社區(qū),提升物業(yè)管理的科技化水平。在醫(yī)療健康領域,雙方將致力于在精準醫(yī)療、個性化醫(yī)療、全方位全周期健康服務的數字化建設上的合作。推進騰訊公司在醫(yī)療業(yè)務、互聯網+業(yè)務、支付體系等方面與華潤健康、華潤鳳凰、華潤醫(yī)藥等深度融合,實現預約門診、就診、數據分析、醫(yī)療支付和報銷、電子發(fā)票等流程的閉環(huán)管理。除此之外,雙方共同推進在新興產業(yè)和數字經濟領域的合作,包括但不限于華潤集團與騰訊社交廣告領域的合作;雙方將共同推動在流量側和支付側的合作探索;騰訊公司以騰訊公益基金會為載體,與華潤集團探討公益領域的合作,以騰訊研究院、騰訊互聯網社會研究院為載體,與華潤集團的下屬研究部門,進行傳統產業(yè)、金融產業(yè)等與互聯網融合的產業(yè)合作等等。雙方表示,一旦時機成熟,將考慮把騰訊在人工智能、區(qū)塊鏈等前沿技術與華潤集團的相關業(yè)務相結合。
一起惠2018-04-13 08:54:51347 次
4月12日消息,獲悉,近日,蘇寧控股集團董事長張近東正在廣東與碧桂園集團董事局主席楊國強雙方約定,將在全國范圍內開展商業(yè)地產的合作,預計今年內將有600家蘇寧小店、蘇寧直營店等智慧零售業(yè)態(tài)店入駐碧桂園物業(yè),投資、金融、電商采購等也全面推進。據了解,蘇寧與碧桂園的合作,從去年10月便開始醞釀。當時,碧桂園集團高管空降蘇寧總部,溝通合作框架。2018年3月,蘇寧高管又走訪碧桂園總部,深入溝通,修訂戰(zhàn)略框架協議。據蘇寧方面表示,蘇寧和碧桂園的合作,是今年蘇寧智慧零售發(fā)展戰(zhàn)略落地的重要合作項目。碧桂園目前擁有大量的住宅小區(qū)存量,并且每年仍在快速增長。這與蘇寧正在大力拓展的蘇寧小店、直營店的開發(fā)需求非常匹配。這是促成雙方此次合作的基礎。自去年12月蘇寧智慧零售大開發(fā)戰(zhàn)略發(fā)布會召開以來,蘇寧線下拓展的步伐可謂狂飆突進。截至目前,今年蘇寧的新開店已經近600家。其中,發(fā)展最快的就是以服務社區(qū)為主的蘇寧小店和遍布三四級市場的蘇寧易購精選店,已經開了近400家。就在幾天前,蘇寧還全資收購了在上海深度布局的迪亞天天超市,以提速蘇寧小店的開發(fā)。碧桂園大量的住宅物業(yè),可以為蘇寧提供小店、直營店等智慧零售業(yè)態(tài)進駐的社區(qū)場景。而對于碧桂園來說,也能借助蘇寧遍布全國的互聯網零售商業(yè)運營優(yōu)勢,完善社區(qū)布局,提升社區(qū)品質。張近東表示,蘇寧智慧零售的發(fā)展及大開發(fā)戰(zhàn)略計劃的落地,為雙方提供了非常大的合作空間,“我們將把蘇寧智慧零售的技術解決方案打造成一個開源系統,向地產行業(yè)全面開放共享,從而將我們合作的每一家智慧門店都打造成‘品質生活體驗基地’,成為新的場景消費地標??梢哉f,這一定位與碧桂園主打精裝、品質的發(fā)展定位不謀而合。”在張近東以場景互聯網為核心的智慧零售戰(zhàn)略中,聯手地產商拓展線下場景是核心舉措之一。除了碧桂園,恒大、萬達等知名地產商也早已與蘇寧攜手,建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。張近東與各個地產商的合作模式,各有側重。蘇寧入股萬達,將依托萬達商業(yè)擁有的完善的商業(yè)廣場物業(yè)資源以及豐富的品牌商戶資源,挖掘線下入口價值,滿足其多層級實體店面開設的需求。與恒大的合作,蘇寧一則拓展社區(qū)布局,更主要的是致力于通過智慧業(yè)態(tài),為老百姓提供商品和互聯網化的本地生活服務。在社區(qū)鄰里,蘇寧小店是對傳統便利店的升級和覆蓋,提供更近距離的物流售后服務、更加便利的生鮮產品服務、金融服務和其他生活服務等多種增值服務,成為蘇寧對消費者服務最后100米的平臺。自去年以來,蘇寧一直積極拓展線下場景,通過租、建、購、并、聯多種形式并舉的方式,快速拓展與獲取符合其經營需求的商業(yè)物業(yè),預計未來蘇寧與地產商的合作還將有更多形式的呈現。
一起惠2018-04-13 08:47:15289 次
鄭州到北京的高鐵上,劉楊的手機鈴聲突然響起?!吧缘龋 彼麤_著手機,故意壓低聲音。隨即習慣性起身,走到兩列車廂的交界處,小心翼翼地談生意。“避諱一下,畢竟行業(yè)特殊。”在人多的地方,劉楊接打電話很謹慎,如果貿然談殯葬用品,容易招來陌生人異樣的眼光。劉楊自嘲是“壽衣店老板”,他是天福壽園的創(chuàng)始人,品牌在天貓、京東等平臺上線,店群規(guī)模數一數二,2017年一年間,線上擁有近2萬名客戶。認識劉楊的人都清楚,他絕不是喝茶、玩手串,終日無所事事的那種“棺材鋪老板”。他是出了名的能“折騰”。“我的夢想是做人類“永生”的科技公司。”他堅信,“永生”能帶來無限商機。這樣的自信來自大數據和AI人工智能的火爆。“谷歌科學家預測,2029年人類就能實現永生。”劉楊日常的聊天話題,圍繞著霍金、埃隆馬斯克、腦電接口、引力波……“這個世紀生的人,已經不可能逝去?!彼V信,人類數字化永生,看似遙遠,但是人們向往生命延續(xù)的欲望,已經逐漸讓“永生夢”變成現實。“永生計劃”別人眼中,劉楊的想法太瘋狂,也太“玄乎”?!拔遗c同行聊過‘永生’的話題,他們都聽不懂,也沒心情去聽,可能還是覺得遙不可及?!眲钫f。但這絲毫動搖不了他的信念?!拔译m然目前暫時沒太多實力,但希望能在這個上面能做點事。”據劉洋介紹,他的很多客戶,最大的痛苦是絕望。因為社會老齡化和家庭小型化,人們背負了太多壓力。70%的客戶來到他店里,感覺人是“飄”的,站在那里發(fā)呆,你說什么他們都聽不進去?!拔覀冎荒苣阒蛻?,有時候,看對方無助的眼神,只能送手串啊什么,盡量減輕他們的痛苦?!眲钫f?!跋M麑θ颂匾??!眲铋_始反思,能否讓逝去的人“活”過來?和劉楊有同樣想法的不多見。但是放眼全球,在科技界,大量國際頂尖科學家和投資人,都在做“永生”的研究。曾經人類永生的夢想,逐漸離我們越來越近。劉楊曾經和國內基因公司進行接觸。因為掌握了很多數據,可以“以終為始”,目前他的公司和美年大健康嘗試在癌癥篩查和基因檢測合作。而基因和生物工程的“永生”技術,在國外的研究要更超前。谷歌首席工程師Raykurzweil預測,人在2029年將會逐漸實現永生。他的理論基于醫(yī)藥領域的驚人成就。如3D生物器官打印機、組織器官復制、基因工程等進展神速。kurzweil認為,包括人類未來可以利用“納米機器人”來重整人體的組織,對錯誤“程序”進行修整,如心血管疾病,癌癥等。戰(zhàn)勝致命疾病,加上人造器官修復,永生將可能實現。而數字化永生技術,發(fā)展更迅速。數字化永生也叫虛擬永生。它將人的習慣以數據的形式存儲到云端,AI根據大數據自動計算分析,模仿逝者的性格、脾氣、語氣和反應。進而在社交網絡上,以逝者的名義繼續(xù)與人們交流。目前,已有國外初創(chuàng)企業(yè),努力將這個概念變?yōu)楝F實。劉楊最關注的,是埃隆馬斯克的Neuralink公司。埃隆馬斯克,綽號“硅谷鋼鐵俠”,他因投資特斯拉和SpaceX而大名鼎鼎。近期他公布投資Neuralink公司,公司主要研究腦機接口和大腦芯片。這個技術在科幻電影《黑客帝國》、《阿凡達》、《明日邊緣》中曾經出現。隨著生物體智能化,思想可以數字化。通過植入某微小腦電極,未來能將思想上傳或下載?!叭祟愐c機器結合,成為半機械人,以避免人工智能時代面臨淘汰的命運?!卑B●R斯克在今年的世界政府峰會上(WGS)說出令人震驚的話。據馬斯克介紹,公司目前到了動物實驗階段。還有消息稱,Facebook旗下神秘硬件部門Building8,正研發(fā)用意念控制的假肢。“我們希望用互聯網改變這個行業(yè),并用人工智能推動行業(yè)的發(fā)展,讓人類看到希望?!眲钌踔寥ッ绹鴧⒂^CES展(國際消費品電子展)。人形機器人、腦機接口等“黑科技”的出現,讓他對永生科技,有了更深的理解?!坝郎萍家坏┩黄?,未來,一個充滿商機的行業(yè)將誕生?!眲羁吹阶约菏聵I(yè)的新希望。丟掉的“金飯碗”“我從不在乎路有多遠,我只在乎路對不對。希望我們能在正確道路上素履前行,為整個社會做點事情?!眲钤谂笥讶χ袑懙馈!坝郎辈⒉皇且粋€新進的概念。早在2015年,谷歌風投公司(GoogleVentures)首席執(zhí)行官BillMaris就曾說,"如果今天你問我,人類是否能活到500歲,我的答案是肯定的。"未來學家IanPearson說:“人工智能和基因工程,在2050年可以讓你永生!”當年“人類永生”,被放在AI人工智能和SpaceX火箭一起,成為被嘲笑的對象。但在科技飛速發(fā)展的今天,人類的“永生”或許只是時間上的問題?!坝郎笨萍嫉囊慌e一動,牽動著劉楊的心。但是最初,他并沒有對這個如此饑渴。他曾經是一名大學老師,在國外留過學,還是全國最早一批心理咨詢師。2004年,劉楊趕上互聯網浪潮,在教書之余,業(yè)余做某房地產網站編輯。那時候寬帶尚未普及,劉楊上網需要電話撥號,占著電話線?!皰甑腻X還不夠交電話費的。”他的父母覺得互聯網不靠譜。父母的反對并沒有影響劉楊,他偷偷的把工作放在深夜干。“白天教書,夜里3點爬起來編輯網站,直到早上8點。”這樣劉楊堅持了一年半。那時,他接觸到早期的8848,阿里巴巴,慧聰網。一次偶然機會,劉楊覺得墓地和商品房十分相似,都講究價格、位置和風水等。那時,房地產網站如火如荼,但墓地網站幾乎沒人涉足,“我怎么不試試?”2008年,劉楊開了在線墓地的網站。當時規(guī)模很小。員工只有他的3名學生。兩年后,劉楊的墓地網站不斷發(fā)展,年流水200-400萬,利潤百分之十左右。不久他遭遇到人生的十字路口,學校教師有轉正名額,他有很大機會。但為了不放棄互聯網,劉楊一咬牙,辭去教師工作。朋友不理解劉楊,為啥放棄風光的“鐵飯碗”,做晦氣的殯葬生意?劉楊覺得這是他內心的召喚。辭職后,劉楊專心在網站上,按他的話說,生意不好也不差。十幾封申請郵件2014年,命運給了劉楊一個好機會。當時,移動互聯網興起,手機成為人們最大的上網終端,購買渠道隨機化和線上線下一體化,O2O開始“火爆”起來。在河南鄭州,網絡公司還很少,劉楊起初不了解O2O運作方式?!罢眠@時,鄭州開了零售大會,講的是線上和線下。”開會時,劉楊思索,他的店能不能搬到線上做O2O?“墓地資產重,但是壽衣,骨灰盒等輕型品類,是完全可以線上運營的。”他心中逐漸萌生了做殯葬O2O店鋪的想法。這為劉楊的生意打開了另一扇窗。會后,他和京東的展臺銷售人員聊,對方肯定了劉楊的想法,并提供了郵箱。劉楊趕緊注冊線上公司,準備材料。次日,他給京東發(fā)了一封申請郵件,也在淘寶申請上線。他認為將會大展宏圖時,結果卻是一盆冷水?!熬〇|回復,要向上級匯報,天貓直接拒絕?!边@個回復可能意味著,對方沒太大興趣?!八劳鍪谴蠹乙恢碧颖艿模彩羌芍M的。”劉楊難免會有一些不自信。但注冊公司和品牌前后花了很多錢,已經“騎虎難下”,他舍不得讓辛苦錢打水漂。輾轉一夜后,劉楊硬著頭皮和京東發(fā)郵件溝通,后來加起來,前后寫了十多封郵件。劉楊曾經寫道:當別人最需要的時候,看到京東小哥的笑臉,這個對京東的美譽度和品牌是多高的提升。郵件最終打動京東高層。京東負責人后來告訴劉楊,畢竟殯葬行業(yè)不合常規(guī),鮮有上線的例子。但殯葬的“人文關懷”和劉楊的真誠與堅持打動了他們,而且項目計劃書也很有互聯網想法。天福壽園品牌店“搬”進了京東。(互聯網模式的殯葬店)開在寫字樓里訂單很快來了。劉楊很開心,但隨即傻了眼??蛻粼诒本┑能姴└浇诙炀鸵偷?。劉楊身處鄭州,那時候快遞的時效無法保證。他只好坐火車親自送貨?!皼]有高鐵,坐票都賣光了,臥鋪太貴舍不得。”劉楊在火車上站了一宿,下了火車又倒公交,才準時送到客戶手里。那時候客戶還讓開發(fā)票,因為有發(fā)票才能在北京八寶山存放?!斑@幾單根本沒賺到錢”劉楊算來算去,自己忙活不說,一共800塊的東西。扣除成本和平臺費用,每單只賺200多塊錢,但往返車票也200多。就這樣一個月里,劉楊自己送了3次,后來實在受不了?!翱蛻粢锰貏e著急,恨不得中午下單下午就要,快遞來不及,物流成本一下就高了。”劉楊覺得如果想做下去,只能線下開店。選址又讓他頭疼。傳統殯葬店一般在醫(yī)院門口和殯儀館附近,很多是夫妻店,24小時守在那邊。一個月差不多十單,但房租、人工花銷大,每單即使賺一千元,整體算下來盈利都很難。但是這時,數據幫了大忙。“我們通過數據發(fā)現,醫(yī)院門口并不是需求最大的”劉洋舉了長春門店的例子。他說,后臺顯示長春綠園區(qū)的社區(qū)旁邊,客戶點擊率特別高。實地考察后發(fā)現,那邊是老的一汽廠職工宿舍,老齡化比較普遍。劉楊根據數據,把門店開在周邊寫字樓里,每店一個人就夠了,房租也可以接受。就這樣,天福壽園開始規(guī)模化運營,逐漸在北、上、廣等十多個城市開了門店,解決了配送難題,業(yè)績也逐漸好轉。嘗到了數據賦能的甜頭,劉楊計劃在智能上尋覓商機。鄭州一座寫字樓內,200平米的辦公區(qū)域,用鍍銀色的隔斷分隔10多個獨立工位。很多清秀面容的年輕人來來往往,打字聲噼啪作響。墻上貼著白底紅字的年度銷售表格,醒目的紅色標語放在顯眼位置,“突破百萬”四個字激勵著他們。這就是劉楊開在寫字樓內的公司。標語右后方的黑板上,數字標注了30個短語。包括“商品直播,品牌紀錄片,全息投影,360度全景VR等。”劉楊和團隊剛進行了一場頭腦風暴?!拔覀兿M錾吆褪耪叩逆溄印!眲罱榻B,目前生者和逝者是割裂的,大家平時只在清明節(jié),去墓地獻花,緬懷逝者。如果能做好鏈接,里面可以做的產品太多了。到不了的“彼岸”高科技讓“不可能”成為“可能”。據劉楊介紹,殯葬行業(yè),科技和應用都很滯后。其他行業(yè),如手機等互聯網滲透率70%以上,而殯葬的互聯網滲透率連10%都不到。他首要任務是擴大規(guī)模,剩下就是等待新科技的誕生。他計劃先看看能否,把獻花燒紙通過3D虛擬影像實現,把逝者和生者建立鏈接,來做滲透,但目前這個技術還在最初階段。如何滲透是一個難題。劉楊在做“永生計劃”時,很多互聯網殯葬公司卻舉步維艱。“彼岸”成立于2013年,創(chuàng)立之初,曾試圖顛覆傳統殯葬業(yè)詬病而聲名鵲起,同年獲得徐小平真格基金150萬元的天使投資。2017年5月,“彼岸”卻意外宣告失敗。創(chuàng)始人徐毅表示,為了做到價格透明,“彼岸”的商品利潤不高。但是,實體店獲客難,線上流量貴。導致了公司經營成本急劇上升,最終導致失敗。徐毅介紹,近年來,線下店熱點區(qū)域的房租、人員成本增加,加上壽衣店爭客“你死我活”。他們實體店所在醫(yī)院門口,爭搶客源現象很普遍。而“彼岸”線上獲客來源主要是百度,最初,“壽衣”、“骨灰盒”詞條搜索費用是4元。這些年,詞條價格漲到了400元,一下子增加了100倍?!邦愃苹榧啍z影行業(yè)那樣,競爭很混亂。”徐毅說,做到后來感到“無力感”。但是,徐毅認為“商業(yè)化”打破殯葬業(yè)的思路沒有錯誤?!拔覀冎皇菚r間選擇不太好,希望過幾年,互聯網能找到更好的‘突破口’。”徐毅感慨道。碰壁的不只有“彼岸”。據媒體報道,和彼岸類似的殯葬電商,如“恩雪天使”、“元舟生命”等,要不倒在A輪融資之前,要不縮小經營規(guī)模。一位業(yè)內人士分析,殯葬行業(yè)的核心是最開始的醫(yī)院場景,互聯網根本滲透不進去。比如,在醫(yī)院去世的逝者家屬,面臨這樣的事情,第一反應是手忙腳亂,而在這個時候,誰能第一時間出現在家屬面前,就有可能獲得這個客戶,這里面“水很深”。外人眼中,殯葬行業(yè)是“不透明”和“黑”。批發(fā)市場價格僅幾百元的骨灰盒,某些黑心店家轉手賣數千元甚至上萬元,成了名副其實的“天價骨灰盒”?!斑@些黑心店主沒發(fā)什么財。”劉楊解釋,醫(yī)院旁高額的房租和人員成本,墓園經營如墓碑材料和綠化等成本增加。加之產業(yè)門檻低,導致少數店家“來人就宰”。另一個原因是壟斷,大家都不愿提及,有些殯儀館、醫(yī)院等單位,滋生了”宰客”土壤。新聞經??吹?,兩方為爭奪客源,發(fā)生爭執(zhí)甚至大打出手。根據中信建投證券研報報道,中國殯葬服務市場2013至2017年復合增長率17%,2017年市場規(guī)??蛇_992億元。殯葬行業(yè)龍頭上市公司福壽園2017年報顯示,當年收益達到14億元,凈利潤為4.2億元?!斑@個行業(yè)太古老和滯后,連基本的行業(yè)標準都暫時沒有?!眲罡锌^k公室里的“林肯”殯葬行業(yè)曾被認為是可以被互聯網顛覆的。在劉楊之后,又有兩家殯葬店上線京東,后來因各種原因關閉了?!拔覀?yōu)橘u壽衣和骨灰盒,求過好評,干過曬圖返現,網絡賣家的推廣玩法基本上都干過?!眲钫f,經營壓力,逼著他“不走尋常路”。為了擴大陣地,除了京東,淘寶等平臺外,劉楊的團隊嘗試在拼多多和跨境電商平臺做,曾經把殯葬產品賣到東南亞。“這些銷量都不佳,最終不了了之?!蹦嵌螘r間波動大,人員是劉楊最頭痛事情。據他介紹,很多老員工,因為看不到目標和壓力大等原因,先后離開。更痛心的是,新人招不上來?!昂芏喈厴I(yè)生一聽到這個行業(yè),轉身就走。還有些人談著好好的,之后就不聯系。他們有的覺得這個行業(yè)挺LOW的?!被貞洰敵醯睦Ь常瑒钌钌畹耐蜻h方。經營壓力大,劉楊深知自己管理知識跟不上,走了很多彎路?!彼_始學習接觸“互聯網打法”,通過游學和社群,和互聯網創(chuàng)始人交流,受益匪淺。“我后來權力下放,典型的互聯網‘特種部隊’打法,三人一個小組,后面有中臺支撐,就像韓都衣舍那種模式,小組長,小運營,鼓勵大家創(chuàng)新?!眲钐岣吡诵?,逐漸度過了危機。傳統公司,很多會在墻上掛毛主席等偉人畫像。創(chuàng)業(yè)科技公司,會掛蘋果前CEO喬布斯的畫像。而劉楊的辦公桌后面,掛著一幅林肯畫像?!傲挚虾臀覀儍r值觀很像,這個行業(yè)是冰冷的,但希望公司是溫暖的?!眲铑D了頓說,“并不是說我有多高尚,我只是想改變這個行業(yè)?!保▌钤谵k公室工作)劉楊深感科技能夠改變現狀。有天上午,一對老夫妻來到店里買漢服。因為他們的年僅30歲的女兒病情嚴重,醫(yī)生通知準備后事。在交談過程中,老夫妻一直向劉楊詢問人體冷凍技術。人體冷凍術(CryonicsTechnology),簡單來講,就是將人體冰凍起來,再讓他在未來某個時候蘇醒。夫妻二人寄希望利用技術,也許未來有一天,能讓女兒治好這個病,留有希望。劉楊經過詢問,這項技術在美國公司有應用,花費大概60萬美金。但國內目前只在實驗計劃階段??粗蚱薅耸谋秤?。劉楊在惋惜之余,也產生觸動。能否通過人工智能,去解決鏈接,起碼給生者留有希望?!霸谏媲埃灰幸痪€希望,人們會用百分之百的努力?!边@是劉楊對人類“永生”技術最大的觸動。
一起惠2018-04-10 09:41:29550 次
“去年就說了‘舍命狂奔’,今年還是一樣。”幾天前,盒馬首席執(zhí)行官侯毅宣布盒馬在上海和北京開通24小時服務,在談及未來發(fā)展時,他向記者強調了這四個字。記者注意到,在盒馬推出新服務時,有一個細節(jié)被很多人忽略:“盒馬鮮生”改名了——去除了名稱中的“鮮生”二字,只保留了“盒馬”。同時改變的還有盒馬的宣傳口號:從之前的“有盒馬購新鮮”改為“鮮美生活”,強調盒馬從生鮮新零售品牌升級為社區(qū)生活服務品牌。從去年下半年開始,盒馬面對的競爭對手越來越多:永輝超市的“超級物種”、京東的“7Fresh”,還有各種打著“新零售”或“智慧零售”旗號的新項目。從外在表現看,它們與盒馬確實有些類似:有門店經營,也有限時快遞;有包裝成品,也有現場加工;從深層次的供應鏈看,這些項目也有變革:B2C的定制消費、大數據的供應方式,都進入日常運營。在這種“圍攻”下,改名后的盒馬還有機會嗎?資源利用和深入社區(qū)“關門后,門店就像一個倉庫,我只要配備幾個揀貨員和快遞員,就能完成深夜的配送服務,增加的成本是有限的。”侯毅這樣解釋盒馬最新的24小時配送服務。在記者跟蹤采訪盒馬的過程中,發(fā)現資源最大化是盒馬一直追求的目標。比如在最開始的選址中,侯毅似乎并不在乎門店到底在什么位置,因為在他眼里,每個門店既是體驗店,又可以看做是三公里服務圈的倉庫,即便偏僻一點,只要三公里內有需求,那么盒馬就有機會。如今的24小時服務,無非是把“倉庫”的作用進一步擴大,用有限的人力撬動晚上的倉儲功能。“比起便利店的人力物力,我們的成本是低的。”侯毅這么說。24小時服務整合了盒馬的綜合資源。據盒馬方面介紹,夜間服務除鮮活水產等少數品類外,幾乎所有符合消費者夜間需求的品類都會提供,包括現做的夜宵將提供至凌晨1時。針對需求更迫切的消費者,盒馬還在夜間提供家庭救急服務,承諾“30分鐘內必達”。據了解,盒馬對夜間服務將加收8元配送費,而不是日間服務的“首單免配送費”。但盒馬方面認為,市場會為這項服務買單:阿里巴巴的數據顯示,在半夜0時至4時登陸淘寶天貓的中國用戶超過8000萬,其中絕大多數是“80后”。他們中的女性消費者經常熬夜買面膜、買衣服和買包;男性消費者則不睡覺購買內衣內褲、成人用品、紙巾和膨化食品。盒馬在開通24小時配送服務前,已經通過阿里系的數據分析了用戶需求?!坝脩舻囊归g需求是切實存在的,以前因為種種原因被壓抑,我們釋放了這種需求。”侯毅說。他還覺得,通過增加24小時服務,可以增強盒馬與周邊社區(qū)的粘性,帶來更高的回購率:“24小時配送是盒馬邁向社區(qū)生活中心的重要一步,我們發(fā)現新零售不僅可以打通線上線下、還能連接白天黑夜。在不斷滿足和激發(fā)消費者需求的過程中,盒馬希望以用戶為中心,重構三公里生活區(qū),甚至優(yōu)化人際關系,實現‘讓遠親更近,讓近鄰更親’的家庭和鄰里關系?!焙钜阈ΨQ,新服務或許能取代便利店:“以前,不同便利店之間互相競爭;但現在,我們有了24小時服務,便利店在夜晚提供的應急消費我們可以覆蓋了,何況我們的運營成本比他們更低、提供的產品種類更多、而且有送貨上門服務。你說,是不是更有機會?”要新服務,也要新實體盒馬在推新服務的同時,也在實體店的布局上“舍命狂奔”。比如侯毅就對記者說:“如果有好的物業(yè),記得推薦給我們?!倍俜较⑹牵旭R近日與恒大、碧桂園、融創(chuàng)、銀泰等國內13家地產開發(fā)商簽約,共同探索新零售。換句話說,盒馬也意識到僅僅有創(chuàng)新服務并不足以抗衡競爭者,新零售所強調的線上線下聯動決定了必須獲得足夠的線下資源。不過,線下資源正面臨不同巨頭的爭奪,比如在現有的實體商業(yè)品牌中,永輝超市、家樂福、萬達商業(yè)、步步高、海瀾之家等就與騰訊達成深度合作關系。全聯房地產商會商業(yè)地產研究會會長王永平表示:“現在互聯網巨頭引領下的新零售業(yè)態(tài)正在全國快速布局,正在取代傳統零售業(yè)態(tài)成為新的主力店?!彼?,盒馬在爭奪線下資源時不忘搬出以往的成功案例,請相關地產商“現身說法”。記者注意到,在盒馬與13家地產開發(fā)商簽約現場,出現了盒馬全國首家門店金橋店的開發(fā)商崇邦集團。該集團副總裁梁美芬表示:“盒馬進駐后,我們平均每個月增加三四千名以年輕消費者為主體的新客流,以后崇邦的項目會優(yōu)先邀請盒馬進駐?!焙钜阋仓毖詫嶓w店對新零售的重要性。他說:“只有包括地產商在內新零售產業(yè)生態(tài)上的合作伙伴一起,才能讓新零售取得更大范圍、更深層次的發(fā)展?!睘榇?,他還表示會積極向地產開發(fā)商提供盒馬的大數據系統和數字化能力,在社區(qū)精準化營銷、優(yōu)化選址和招商、個性化的客戶運營等方面幫助商業(yè)地產一起實現商業(yè)升級。但有業(yè)內人士提醒,從整體看,目前的盒馬是“開一家火一家”,不過也存在不同門店冷熱不均的現象。比如在上海,一些位于郊區(qū)的盒馬店的到店客流與市區(qū)門店的客流就有不小差距。這說明盒馬在實體店的選址上仍有改進空間,或者說需要根據不同的實體店提供不同的服務:“新零售應該是靈活的,是按需供應,而不是標準化、程式化,盒馬應該深諳這點,所以在搶地盤的同時,也必須根據不同地區(qū),提供個性化的服務?!睆囊粋€盒馬到整個阿里除了本身創(chuàng)新服務并積極與地產商合作外,盒馬的另一個競爭手段是強化對供應商的吸引力。在這個過程中,除了盒馬本身的資源,阿里巴巴及其合作伙伴的資源也被用了上去。波諾卡雪花黑毛牛總裁牛雷說:“進入盒馬以來,我要做的就是保證產品備貨量,至于怎么營銷,完全可以依托盒馬和盒馬背后的阿里系資源?!彼f,波諾卡是最早進入中國市場的加拿大牛肉品牌之一,之前中國市場的進口牛肉以澳大利亞為主,加拿大牛肉要搶市場,需要強勢推廣。另一方面,消費升級也讓中國消費者對牛排的認知正從調味牛排、原切牛排向草飼、谷飼等牛排轉變;燉煮類的牛肉則由以往的牛腱、牛腩向更精細化的雪花牛肉片、高等級的牛肉粒轉變,波諾卡也想迎合消費升級對品質產品的需求。但品牌擅長的是采購和供應,不擅長營銷。好在進入盒馬后,他們發(fā)現盒馬的資源與阿里巴巴的資源是打通的,可以為品牌解決消費普及等問題。牛雷舉例說,波諾卡牛肉前不久參加了天貓超市與易果生鮮共同舉辦的“貓超廚房”直播活動,“對品牌自己來說,即便有直播的想法,實踐起來也有一定的困難。但從盒馬到天貓超市、易果生鮮,可以感受到阿里巴巴所有資源的整合利用?!奔幽么笏_斯喀徹溫省貿易投資中國上海代表處首席代表蔡可玨也表示,對供應商來說,盒馬及阿里巴巴旗下的其他品牌意味著豐富的資源,尤其對那些試圖把握中國消費升級需求的品牌來說,這些資源的利用效率非常高:“一方面是豐富多樣的銷售渠道,包括盒馬、天貓超市、易果生鮮;另一方面是他們知道消費者需要什么,比如消費者對進口商品有‘產地溯源’的要求,而盒馬等提供的解決方案中,就有這部分內容?!迸c此同時,阿里系的其他品牌也與盒馬聯手,從不同角度擴大阿里巴巴新零售的價值。易果生鮮是其中之一。3月底,來自四川省石棉縣的黃果柑同時進入盒馬和易果銷售。易果生鮮副總裁周輝說:“幫助黃果柑走出石棉,是易果‘興農+扶貧’戰(zhàn)略具體實施?!彼硎?,此前那些貧困地區(qū)的農產品很難進入一二線城市,但通過易果生鮮的平臺以及盒馬、天貓超市、蘇寧易購等合作伙伴,這些地區(qū)的農產品可以同時通過多個渠道供應,大大縮短了生鮮產品從原產地到消費者手中的直線距離。新零售帶來的供應鏈改革也進一步服務這些地區(qū)的農產品生產者。比如,就黃果柑而言,易果生鮮在四川當地建設產地倉,完善物流冷鏈基礎設施,將天貓、蘇寧、盒馬等渠道平臺采集到的銷售數據反饋至上游生產端,輔導農戶種植出更符合市場需求的黃果柑產品。周輝覺得,盒馬只是阿里巴巴新零售的一個渠道,而新零售的根本目標是賦能更多的生產者和經營者。所以,易果一方面通過源頭直采、市場采買、上游合作和資本注入等方式對接上游的農業(yè)生產,加大對全國各地乃至全球各地的采購;另一方面也通過各種渠道推廣這些產品,為全國逾50個城市、2萬多個終端提供包括商品、物流、質檢、代運營等整體生鮮解決方案,把新零售的利好帶給更多的生產者和經營者。
一起惠2018-04-10 09:37:23575 次
2018年3月31日,蘇寧易購(0020244.SZ)披露了《2017年年報》。報告顯示,2017年營收1879.3億,同比增長26.48%。屬于上市公司股東的凈利潤42.13億,同比增長498%。沒有被時代拋棄2012年~2014年間,蘇寧營收增長乏力,與之前動輒20%以上的增速不可同日而語。2017年增速終于回升到26.5%,略低于2010年。但2017年蘇寧營收是七年前的2.5倍,行業(yè)競爭環(huán)境、消費者購物方式都發(fā)生了天翻地覆的變化。2010年國美已落下風,營收是蘇寧的74.1%。2017年,國美營收同比下滑了6.7%,規(guī)模僅為蘇寧的38.1%。2017年,中國社會商品零售總額達36.6萬億,同比增長10.2%,但全國百家重點大型零售企業(yè)零售額同比僅增長2.8%。26.5%的增速不算高,但與線下零售企業(yè)增長乏力形成鮮明的對比。根本原因在于,蘇寧早已變身為“線上線下雙料零售商”。2017年,蘇寧商品銷售規(guī)模(等同于電商GMV)為2433.43億,其中線上1266.96億,占比52.1%。這樣的結構在全世界也是獨一無二的。2011年,在電商“沖擊波”降臨前夜,蘇寧離開“舒適區(qū)”主動“革自己的命”。雖然痛失“績優(yōu)股”桂冠,但碾壓老對手國美、營收增速差不多是行業(yè)均值的十倍,應當說得大于失。大潤發(fā)被并購,創(chuàng)始人黃明端黯然離任時說:“時代拋棄你時,連一聲再見都不會說?!保◤埲`的原話是“這個時代扔掉你的時候,都不會跟你說一聲再見”)張近東有資格說:“蘇寧沒有被時代拋棄”。線下門店價值獲得共識2009年前后,電商大潮初起。不少人認為“電商沒有店面成本”、“能夠展示的品類無限豐富”、“消費者足不出戶就可下單,然后等送貨上門”……因此電商必將取代、顛覆線下零售業(yè)。也有許多人,特別是傳統零售行業(yè)中的佼佼者,認為“電商還太弱小”“C2C、B2C哪種模式都得虧”“十年八年都成不了氣候”……張近東是傳統零售大佬中最看好電商的,卻不肯“壯士斷腕”放棄線下,全力發(fā)展線上。在業(yè)績最難看的那幾年,“蘇寧應當撤店、裁員”的觀點成為某種“共識”。2014年5月20日,虎嗅上一篇文章認為蘇寧當時480億市值被低估了:“1500家門店,就算每家每天只有一百名顧客購物,全年就是5475萬‘活躍用戶’。如果打包出售,每家門店按3000萬估算,總值已經是450億了。”某讀者稱:“如果電商大趨勢勢不可擋,這些門店未來都是負擔,估值應該為負,我看應該估值-3000萬才對。不信你換位思考一下,假如你是收購方,蘇寧把這1500家門店打包450億賣給你,你買嗎?”筆者沒錢買蘇寧,但馬云有,而且是按1400多億估值買的?。?9.99%股權對價283億)。時至今日,阿里、騰訊、京東、網易等巨頭線下“掃貨”到了瘋狂的地步。參股永輝、華聯、高鑫、家樂福、步步高、居然之家、海瀾之家,再沒有人認為“線下門店是負資產”。線下門店的價值受到重視有三方面的原因:首先是線上流量已經瓜分殆盡,并且沒有多大增長空間。互聯網公司獲得新增流量越來越難、代價越來越高,于是紛紛到線下尋找“流量入口”。其次是線上購物的固有缺陷。例如,展示品類雖多,提供的信息卻相當有限。網上相中一款6000多元的筆記本電腦,鍵盤手感如何、顯示器看著舒服不舒服,不到線下店看看真機就下單?鞋子舒服不舒服眼睛沒法告訴你!凡此種種,都是沒法單純靠網上體驗來解決的。最后也是最重要的是,電商發(fā)展到今天在社會商品總零售額中的占比在20%左右(其中阿里約占12%)。80%的消費行為仍然發(fā)生在線下。但線下商家是一盤散沙,運營效率、供應鏈管理、客戶管理、IT技術全面落后于時代。在這樣的背景下,頭部互聯網企業(yè)在上述各方面積累的巨大優(yōu)勢,不可遏制的向線下“溢出”。2017年末,蘇寧擁有各類線下門店3799間,總面積505萬平米。其中,1499間“電家3C”是主力,平均面積3000平米,坪效1.87萬;2215間“蘇寧易購直營店”是蘇寧布局三四線市場的主力,平均面積160平米,坪效1.85萬,2018年計劃新開3000間;53間紅孩子母嬰店平均每間2064平米,2018年計劃增開150間;便利店是蘇寧伸向社區(qū)的“觸手”,2018年計劃增開1500家。2017年末,現有3799間門店總面積505萬平米,其中89.6%通過社會化租賃取得。巨頭們惡補線下布局時,蘇寧已有3800間門店在手。按照張近東的規(guī)劃,2018年蘇寧要新開5000家門店。賣什么最賺錢零售業(yè)務的營業(yè)成本包括采購、運輸、倉儲等支出,毛利潤率等“進銷差價率”。而門店租金、人工費、廣告等支出被列入“銷售費用”。2017年,蘇寧營收的95%來自零售業(yè)務,財報披露的毛利潤率近似等“進銷差價率”。2013年以來,蘇寧毛利潤率幾乎“橫盤”在14%~15%一線。2017年,毛利潤達到創(chuàng)紀錄的265億,毛利潤率14.1%。2017年,貢獻毛利潤最多的品類依次是小家電、冰洗、彩電音像、空調和通訊產品。其中小家電產品(包括廚衛(wèi)、母嬰、日百等)毛利潤達64億元,冰洗(白色家電)毛利潤48億,彩電音像(黑色家電)39億。2017年銷售收入達251億的“數碼及IT產品”,占零售額的14.1%,但毛利潤僅為7.3億元,對零售毛利潤的貢獻率3.4%。通訊產品銷售額占零售額的27.5%,毛利潤貢獻率也只有11.8%。以上兩個品類也可以概括為“3C”(計算機、通訊、消費電子產品),2017年銷售收入742.4億,占總零售額的41.6%;但毛利潤僅為32.9億,占毛利潤總額的15.1%。綜上所述,蘇寧3C品類毛利潤率為4.4%。利潤最豐厚的是小家電,以19%的銷售額貢獻了29.5%的毛利潤。3C毛利潤率低是普遍現象,因為這類產品買賣雙方信息不對稱最少。消費者想買手機,對配置、功能及各渠道的價格都“門兒清”,線上線下商家都吃不了多少差價??照{、白電(冰箱、洗衣機)、黑電(彩電、音像、碟機)是蘇寧淫浸20年的傳統強項,毛利潤率非常穩(wěn)定。2017年,黑電、空調毛利潤率為16%,白電毛利潤率19%。蘇寧“小家電”品類繁多,包括小家電、紅孩子母嬰、美妝、家居、食品、日用百貨等等。近五年蘇寧小家電毛利潤率一直在18%~19%一線。2018年,蘇寧計劃新開5000間門店,其中3000間是蘇寧易購直營店、1500間是社區(qū)便利店(蘇寧小店)、150間是紅孩子母嬰店,4650間新店賣的東西(小家電、母嬰、家書、食品、日百)統統都是毛利潤率接近20%的“小家電”?!熬€上+線下”模式的效益評估2017年,蘇寧銷售額中線上、線下占比分別為52%和48%。這種銷售架構“全球獨此一家”,不妨稱為“線上+線下”模式。與純線上的京東相比,蘇寧模式的效益如何呢?前面說過,蘇寧將進銷差價算做毛利潤,將門店租賃、人員、廣告等統統列入銷售費用。店面租賃一直是銷售費用中最大的一筆支出,2017年達53億,核算下來平均每天每平米3.2元。其次是廣告費用和人員工資,2017年支出分別為46億、43億。還有一項超過20億的開支是“運輸及倉儲費用”。2017年支出28.3億,其中運輸25億、倉儲費3.3億?!捌渌M用”包括門店裝修、水電能源、固定資產折舊、技術服務費、保險費、差旅費、招待費等項,2017年共計支出35.7億。蘇寧“銷售費用”其實是個大雜燴,既含門店費用也包含電商平臺費用,還包含廣告費、流量購買費及運輸、配送費用。2017年,蘇寧銷售費用為206億,占營收的11%。因此,占總零售額41.6%,但毛利潤率僅為4.4%的3C品類是賠本賺吆喝了。但不賣3C是萬萬不可以的。從另一個角度說,3C價格透明度高、競爭激烈,蘇寧進銷差價率僅4.4%,友商能高到哪里去?愛思考的讀者會問:就算進銷差價和蘇寧一樣,如果純在線上銷售,沒有店面、售貨員方面的支出,銷售成本會低很多吧?非也!首先,純電商省了門店成本,但線上獲取流量的成本卻越來越高。其次,把商品送到消費者手中的履約成本幾乎可以“吃掉”毛利潤。不妨看看京東:京東把“銷售費用”拆成“市場費用”和“履約費用”。2017年Q4,市場費用、履約費用分別為80億和47億,合計占營收的12.7%。蘇寧銷售成本占零售額的11%,領先京東1.5個百分點。盡管優(yōu)勢微弱,但有兩重意義:首先,對千億級零售企業(yè),1個~2個百分點的優(yōu)勢往往會起決定性作用;更深一層的意義在于:電商興起之初,許多人認為線下門店代表著“落后”,將被徹底摒棄。線上直營模式的虧損是暫時的,只要規(guī)模足夠大,“賺取千億凈利潤才叫賺錢?!保?014年劉強東語)。這里還得補充一個重要情節(jié):京東微信一級入口五年使用權,是用15%股份換來的。折算下來每年代價超過100億,卻不僅沒有歸屬到銷售成本中,還被“非GAAP”掉了。如今“線上+線下”模式在運營3800家線下門店(總計505萬平米)的情況下,銷售成本不僅不輸純線上模式,還略微勝出。這正是張近東要新開5000間門店的底氣所在。#京東也要成百家地開線下店了#2013年張近東提出“簡單將線上線下分離開來,是不客觀的,不專業(yè)的”、“融合線上線下,在相當長的時間里是零售業(yè)變革的方向”。今天不論“新零售”還是“智慧零售”,都繞不過“融合線上線下”這個環(huán)節(jié)。蘇寧證明了下線門店沒有被時代拋棄。
一起惠2018-04-09 08:55:55441 次
4月2日消息,據蘇寧方面數據顯示,截至2018年2月初,蘇寧小店已經開店89家;3月30日,133家蘇寧小店在全國43座城市同時開業(yè)。其中,北上廣深等城市有27家落地。在銷售業(yè)績方面,數據顯示,于2月初開的一批小店,有11家店月銷售額(GMV)過20萬,有的店最高月銷售已達140萬元。其中上海大宅風范店環(huán)比增長126.8%,北京劉家窯店環(huán)比增長97.6%,南京5家小店平均環(huán)比增長101.64%。據悉,蘇寧小店計劃在未來2-3年內實現盈利。在供應鏈方面,蘇寧小店的快消品與蘇寧易購和蘇寧超市采購體系共用,商品結構與主流便利店無異,生鮮產品主要來源于易果生鮮,生鮮銷售占比60%。據悉,蘇寧小店可以在線上通過蘇寧小店APP進行購物,享受送貨上門或自提服務;在線下,貨架旁設置二維碼,實現自助收銀、移動支付,店內也通過設置虛擬貨架,展示蘇寧易購的線上促銷。億邦動力網了解到,蘇寧小店共構建了五種店面模型:1.80-200㎡社區(qū)店,主要面對家庭生活用戶,側重基礎食品、蔬果、生鮮以及非食日用品;2.60-200㎡的CBD店,主要面對辦公室白領及有一定消費實力的中產用戶,加強熱食、生鮮和方便速食的配置;3.20-200㎡的大客流店,主要針對地鐵、學校和醫(yī)院等場景,配置不同商品;4.無人貨架,主要放置在白領辦公室的;5.自助購物機,主要放置在無法開店的大客流區(qū)域,例如在醫(yī)院、商場、地鐵,通過商品售賣和廣告獲取收益。據介紹,目前蘇寧小店的便利店店長下設有兩個團隊,一是店面運營團隊,另一個就是無人貨架運營團隊。在某些無法快速開設便利店的區(qū)域,蘇寧小店也會先鋪設無人貨架,隨后再開店。
一起惠2018-04-03 08:43:55351 次
近期中國快遞行業(yè)發(fā)生的幾件事都與零售有關。2月末傳出消息,華潤萬家原CEO陳碩加入順豐,負責順豐商業(yè)板塊。順豐商業(yè)方面向《財經》證實,陳碩于2017年4月加入順豐集團,目前為集團CEO顧問,提供商業(yè)定位等顧問和管理支持。2月初,中通旗下的中通商業(yè)入局無人貨架領域,成為繼順豐之后第二家布局無人貨架的快遞公司。同一個月,申通在四川低調運作的社區(qū)零售業(yè)務也被敏銳的媒體發(fā)現,得到了業(yè)界的關注。這一系列消息再一次將快遞公司的零售嘗試帶入了公眾視野。目前來看,快遞公司的零售業(yè)態(tài)并未跳出傳統零售范疇,包括了線上零售和線下零售,其線下零售形式以社區(qū)附近的小型便利店為主,所銷售的商品圍繞社區(qū)生活,主要是生鮮食品、生活用品等。零售行業(yè)正在吸引著越來越多新資本的涌入,阿里巴巴、騰訊、京東、美團等眾多互聯網巨頭頻頻出手,攪動著零售這個長久以來被傳統公司(沃爾瑪、家樂福、大潤發(fā)、華潤萬家、永輝超市、物美、7-11等)統治的市場。快遞公司長久以來扮演的是商品運送者這一角色,可以說是零售舞臺上的“配角”,如今主營快遞業(yè)務的公司也想要深入“廝殺不斷”的零售業(yè),成為商品的銷售者,爭奪“主角”位置,這其中的原因是什么?零售行業(yè)是否會因為快遞公司的入局而發(fā)生改變?快遞零售業(yè)態(tài)入局零售領域較早、動作較為頻繁的快遞公司是順豐。早在2009年,順豐就開始試水零售業(yè)務,借端午節(jié)、中秋節(jié)等節(jié)日和時令,通過快遞員來推銷粽子、月餅和大閘蟹等食品。之后,順豐開始嘗試運營電商平臺。2012年,順豐調整業(yè)務方向,將冷鏈技術定為核心競爭力,推出對冷鏈技術要求比較高的生鮮食品電商平臺“順豐優(yōu)選”。2014年,順豐正式在全國范圍內布局線下便利店“嘿客”。2015年,“嘿客”更名為“順豐家”,同年,順豐控股剝離了負責線上線下零售業(yè)務的順豐商業(yè)板塊。2016年9月,“順豐家”更名為與線上生鮮平臺統一命名的“順豐優(yōu)選”。與順豐自上而下、頂層設計的零售模式不同,申通的零售業(yè)務是一種自下而上、基層自發(fā)的模式。申通攀枝花業(yè)務總負責人蔡瀟告訴《財經》記者,申通的零售業(yè)務是由他發(fā)起的,始于攀枝花,同時也得到了總部的政策和技術支持。2015年,蔡瀟嘗試的第一個產品是攀枝花市內的線下便利店“攀果鮮”。2016年,他的團隊在成都開設了O2O模式的巨賢百味,包括同名線下便利店和基于淘寶、微信等第三方平臺的線上服務。后來,蔡瀟發(fā)現與第三方平臺的合作只適合做線上,并不適合線下銷售,于是他開發(fā)并上線了自有手機應用。蔡瀟表示,除社區(qū)零售外,申通更重視解決社區(qū)周邊的餐館、酒店、KTV和學校等商家機構的采購配送問題,為它們供應生鮮食品?!懊總€店負責三公里內的所有商家和社區(qū)居民,”蔡瀟向《財經》記者解釋,“目前我們是30%的銷售額來自社區(qū)零售,70%來自商家機構?!本o隨順豐和申通,中通、圓通、韻達和百世都先后入局零售。《財經》記者對主流快遞物流公司在線上及線下零售(或其他形式)的投入做了以下不完全統計:據《財經》記者整理和觀察,多家快遞物流公司的線上電商、O2O及線下零售業(yè)務有幾個相似之處:首先,不論是線上還是線下,快遞公司經營的商品種類不多,且大多是生鮮食品、生活消費品,以及少量跨境商品;其次,快遞公司所開設的線下店主要采取的是“小業(yè)態(tài)”的形式(店面面積從幾十平米到一百平米不等),業(yè)務內容包括快遞包裹收發(fā),兼顧小食品和生鮮產品的售賣,同時為社區(qū)周圍的消費群體提供將商品遞送到家的服務。第三,快遞公司的一些線下零售店利用了原有的快遞網點空間,有的則將網點空間擴大?!吧r食品是每個消費者都需要的東西,比鞋子、衣服之類的都好做?!本蜑槭裁纯爝f公司普遍選擇做生鮮食品,蔡瀟向記者這樣解釋。在生鮮食品領域,除了傳統的超市和便利店之外,阿里巴巴的盒馬鮮生、騰訊入股的永輝超級物種,以及京東的7FRESH和美團的掌魚生鮮都是這一領域的活躍者,無人貨架領域背后也處處閃現著“巨頭們”的身影。快遞公司選擇加碼零售行業(yè)的激烈競爭,在零售業(yè)人士看來,是因為快遞公司和互聯網電商企業(yè)一樣,也看到了“黏住”消費者的重要性?!斑@些公司都認識到了直面消費者、與消費者產生更多關聯的必要性,而零售就是一個能夠幫助公司與消費者建立更多直接聯系的入口?!毙驴煜ぷ魇覄?chuàng)始人鮑躍忠向《財經》記者表示。首都經濟貿易大學工商管理學院教授陳立平也向《財經》記者表示,做零售能夠讓企業(yè)獲得顧客流量,拿到有效的顧客信息,而僅做配送,顧客價值不掌握在快遞公司手里。同時,快遞業(yè)人士認為,快遞公司做零售,是出于一種危機意識,為的是借助零售業(yè)務,給快遞這一主業(yè)制造需求,制造快遞包裹。“除了收發(fā)快遞,快遞網點也賣東西,這樣客戶選擇快遞服務的同時,還可以買蔬菜,需要吃,就需要送,我們再把蔬菜送到家里,既滿足消費者的購買需求,也滿足他們的遞送需求。”蔡瀟告訴《財經》記者。蔡瀟表示,做零售必須服務于快遞這一主營業(yè)務?!白隽闶凼菄@著做快遞的,給客戶提供增值服務,為的是加強與客戶的聯系,走出同質化的價格競爭?!庇娩N售商品的利潤支付快遞網點的租金,輔助網點更好地完成物流業(yè)務,這是快遞公司選擇發(fā)展零售的又一原因?!翱爝f公司擴充網點的服務項目,從僅僅收發(fā)快遞包裹,到兼賣零食生鮮,這樣能夠更好地提升空間使用效率,增加服務深度和穩(wěn)定性,緩解末端網點租金壓力,更好地完成派送和攬件服務?!敝袊爝f協會原副秘書長邵鐘林向《財經》記者表示。邵鐘林告訴記者,很多年前,他在中國的一些小城市考察快遞網點時,還曾看到過一些快遞網點提供修車服務,或者兼賣化學品。“這和快遞公司做零售是一個道理,”邵鐘林表示,“為的正是借助提高服務品種和質量,消化場所的租金成本,使快遞服務更穩(wěn)定?!币晃徊辉妇呙目爝f物流行業(yè)人士告訴《財經》記者,快遞物流公司做零售還有一個目的,就是用零售業(yè)務來實踐服務于商家的供應鏈平臺。百世就是一個例子。2015年,百世旗下的百世店加推出鄰里便利店,2016年收購成都wowo連鎖便利店,通過自建和整合便利店,可以實踐和發(fā)展為便利店提供的B2B(企業(yè)對企業(yè))服務。培育新動能快遞行業(yè)做零售的邏輯背后,還有行業(yè)整體上不得不面對的“內憂外患”現實焦慮?!皟葢n”體現在快遞公司提供的服務高度同質化,行業(yè)增速下滑,加之電商領域的價格戰(zhàn)傳導至快遞領域,快遞行業(yè)競爭加劇,出現了快遞增量不增利的局面。根據國家郵政局數據統計,2016年全年中國快遞業(yè)務量同比增長51.7%,業(yè)務收入同比增長44.6%,而2017年全年中國快遞業(yè)務量同比增長28%,業(yè)務收入同比增長24.7%,業(yè)務量增速及業(yè)務收入增速大幅下滑。包括各大主流快遞公司在內,國內各類快遞公司已超過8000家,但快遞行業(yè)的利潤空間卻被逐漸壓縮。從2007年到2016年,國內快遞業(yè)平均單價從28.5元降到12.7元。中金公司的數據顯示,快遞行業(yè)毛利率已經從2007年的30%下滑到目前的5%。在激烈的同行競爭、增速下滑、毛利下跌等“內憂”因素之外,中國的快遞公司還面臨著“外患”的行業(yè)大背景。與UPS、DHL等國際綜合物流供應商不同,中國的快遞公司高度依賴來自電商平臺的業(yè)務,而與快遞業(yè)的增速減緩保持同步,中國電商業(yè)務的增速也在放緩。中國快遞公司的發(fā)展壯大,很大程度上要感謝電子商務的崛起,而在龐大的電商交易規(guī)模中,網絡購物是中國快遞行業(yè)的主要驅動力,過去幾年來,網絡購物的繁榮帶動了快遞業(yè)務的激增。然而,這一發(fā)展紅利的背面是,中國快遞業(yè)的發(fā)展對電商、對網絡購物的依賴性非常高。根據國家郵政局的數據,目前網絡購物所產生的快件量占中國快遞業(yè)務總量的60%以上,部分快遞公司網購件占比甚至超過80%。這一情況就導致了快遞公司的發(fā)展過于被動,一旦電商公司對快遞公司的需求出現變化,快遞公司的生存便有可能受到威脅。上述情況已經成為現實。中國電子商務研究中心數據顯示,中國電商交易規(guī)模增長速度已經呈現出放緩態(tài)勢,中國網絡購物用戶規(guī)模增長速度也顯著下滑。鮑躍忠告訴《財經》記者,在目前電商業(yè)務、用戶規(guī)模和快遞物流公司核心業(yè)務增長均有所放緩的背景下,快遞物流公司將觸角伸向其他領域,培育增長新動能就成為一個非常重要的選項。試水資本蔡瀟認為,快遞公司做零售,最大的優(yōu)勢就是客戶大數據,同時,一家成熟的快遞物流公司,它的許多加盟網點都在“自己的地方”生存了十幾年,有豐富的資源積累,這些都有助于快遞公司拓展零售業(yè)務,而在做生鮮食品零售業(yè)務的過程中,快遞公司也能發(fā)揮和培育倉儲、配送能力,尤其是冷鏈技術。中通相關負責人也向《財經》記者表示,各大快遞公司先后布局線上線下融合的零售業(yè)務,進行不同模式、不同深度的嘗試,其背后的主要邏輯是想要深挖快遞網絡本身的資源,利用快件本身所帶有的流量,以及快遞網絡的優(yōu)勢,對快遞網點末端升級改造,同時結合自身所擁有倉配優(yōu)勢,切入零售渠道,進而建設自有供應鏈體系,實現商流和物流的有效融合,最后實現網點升級改造,實現線上線下緊密結合的新零售模式。不過,不少零售和快遞行業(yè)人士都認為,從整體上看,快遞公司試水零售的成果并不顯著,快遞物流的優(yōu)勢和零售的契合度有限。有分析人士認為,對快遞公司來說,通過資本切入零售業(yè)或許是一個更適合的方式?!吧鐓^(qū)零售目前是一個投資熱點,但是目前看來,快遞公司自己開店不是一個好主意。”陳立平向《財經》記者表示?!翱爝f公司想要完善上下游產品線,想在做社區(qū)‘最后一公里’配送的同時,順便滿足社區(qū)的消費需求,可實際上,零售和快遞沒有太多交集?!瓣惲⑵秸J為,快遞物流公司應該去收購或者入股成熟的便利店,再去增加快遞自提點,這會比自己開店更順利?!巴ㄟ^收購、入股,把商品自提的功能嫁接到便利店身上,這個邏輯是成立的?!标惲⑵奖硎?,目前快遞公司涉足的便利店、社區(qū)店的市場日趨飽和,做零售的技術要求也很高,同時線下店的選址也很麻煩,需要大量加盟,因此快遞公司依靠自己的力量去開店很困難?!翱爝f公司自己開店非常麻煩,覆蓋率很低,牽扯精力很大,是在做自己不擅長的事情。”鮑躍忠也對目前快遞公司的零售嘗試做了保守的評價,他表示,快遞公司進入零售領域并沒有什么特別的優(yōu)勢,快遞公司的物流能力與需要拓展的零售能力之間的關聯性有限。“快遞公司進軍便利店、超市和電商領域尚在試水期,目前還沒有較為成功的案例,快遞行業(yè)也在不斷地探索和磨合。”中國電子商務研究中心特約研究員丁威向《財經》記者表示,“畢竟隔行如隔山,還是需要摸索,需要‘交學費’?!耙皂権S為例,順豐控股上市殼公司鼎泰新材2016年公開披露的資料顯示,由順豐商業(yè)自2014年開始集中鋪設線下門店所致,順豐商業(yè)板塊自2013年至2015年分別虧損了1.26億元、6.14億元、8.66億元。順豐商業(yè)板塊指的正是負責順豐線上及線下零售業(yè)務的商貿控股、順豐電商、順豐商業(yè)。2015年9月,順豐控股的前身順豐控股(集團)有限公司向大股東明德控股持股76%的順豐控股集團商貿有限公司出售了商業(yè)板塊100%股權,原因是商業(yè)業(yè)務尚處于探索期,無法與快遞業(yè)務產生協同效應,會對上市資產造成較大波動等因素。也就是說,目前順豐的上市資產順豐控股中并不包含順豐商業(yè)業(yè)務。資料表示,剝離商業(yè)板塊有助于引入外部資本,讓商業(yè)板塊得到更好的發(fā)展。申通和圓通方面告訴《財經》記者,申通和圓通的商業(yè)業(yè)務也不包含在上市資產內。陳立平曾去順豐在回龍觀的社區(qū)便利店考察,他認為,消費者對店里進口商品的認知度并不高,同時很多商品與線上重合,因此該便利店很難吸引消費者在自提商品的同時額外消費。鮑躍忠認為,在零售方面順豐做了幾次調整,但是還沒有找到感覺,未來還需要摸索,而實際上,包括快遞公司在內的諸多公司所進行的零售嘗試都還未形成氣候。在鮑躍忠看來,這些公司尚未走出一條成功的零售道路的原因是“在用舊思維做新零售”?!霸S多電商和快遞公司,甚至地產公司(如保利地產旗下的若比鄰便利店)也進入零售了,但是大多數公司都是基于對零售簡單的認識進入這個行業(yè),這并不意味著他們對零售業(yè)的當下和未來有準確的判斷和把握。”鮑躍忠表示。事實上,不僅僅是新入局者還在探索,零售行業(yè)自身就處于變革調整之中,傳統的零售公司也還在摸索未來的發(fā)展方向。在電商的沖擊下,近年來不少傳統零售公司表現持續(xù)低迷。據媒體報道,2017年,受銷售額不斷下滑的影響,沃爾瑪關閉了11家在華門店,樂天瑪特退出中國市場,華潤萬家一年半的時間自營門店減少了800多家,卜蜂蓮花2012年-2016年連續(xù)虧損超過11億元人民幣,僅2016年當年就虧損5.37億元,而家樂福經歷了連續(xù)兩年銷售額負增長后,引入了“救兵”騰訊和永輝,才平息了外界對其退出中國市場的猜測。鮑躍忠認為,零售變革最重要的是,要由以商品為中心,轉為以顧客為中心。不論是從線上平臺往線下實體店的銷售引流,還是從線下經營往線上平臺的銷售引流,目的都是通過結合線上和線下雙重力量,“黏住”顧客,提升銷量。然而,在今天的互聯網環(huán)境下,傳統的零售模式與顧客產生的依舊是弱關系,做零售的公司需要用擁有社群化特點的互聯網連接手段重新構建與顧客之間的強關系?!翱墒悄壳耙庾R到問題的公司并不多?!滨U躍忠向《財經》記者表示?!敖裉烊藗兊奈镔|生活已經得到了很大滿足,做零售,就需要找到更多吸引消費者的方式,讓顧客有消費的理由?!标惲⑵礁嬖V《財經》記者。作為申通零售的發(fā)起人,蔡瀟對目前攀枝花市場的零售業(yè)務表示滿意。“沒有走出同質化競爭的快遞公司,70%的包裹還來自電商,我們攀枝花這邊,30%來自電商,70%是自己制造的快遞包裹?!辈虨t告訴《財經》記者?!拔覀兊那闆r已經反過來了?!辈虨t表示。目前,申通的巨賢百味在成都有30多家店,店鋪大小在50平方米至100平方米之間不等,2018年將會在四川以外的省市開設約10家新店;攀果鮮在攀枝花有5家店,同時,第六家店也在籌備之中,蔡瀟表示,這家店將是他第一次試水中型店面(預計面積為800平方米)。蔡瀟的團隊將于2018年6月開始做pc端平臺,目前也在開發(fā)自有的用于寄快遞、賣生鮮的支付工具。蔡瀟表示,通過四川地區(qū)的試點,申通將來會把全部快遞網點都改造為“快遞+零售+遞送”的形式,同時也會開新店,新店數量將超過網點改造的便利店數量。圓通、韻達拒絕了《財經》記者有關今后零售業(yè)務進一步的信息披露和采訪請求;截至發(fā)稿,順豐、中通尚未給出更多回復。“目前快遞公司做的零售僅僅是一種嘗試?!币晃徊辉妇呙目爝f行業(yè)從業(yè)人員告訴《財經》記者。但他認可快遞公司做零售的必要性,“快遞公司需要控制末端資源(物流客戶),為將來的發(fā)展占領機會?!鄙坨娏謩t向《財經》記者表示,快遞公司做零售并不尋求做得有多好,它們的零售投入依舊服務于物流主營業(yè)務。鮑躍忠向《財經》記者表示,雖然目前看來,快遞公司在零售方面尚未形成一股可抗衡主流玩家的力量,但這一變化預示著中國未來的零售形式和公司主體都將變得更加多元化。
一起惠2018-04-02 09:14:07510 次
國內一則沃爾瑪超市內的公告在近期引起了軒然大波。3月下旬,成都、重慶等部分西南地區(qū)沃爾瑪門店消費者發(fā)現在結賬時無法使用支付寶,如使用移動支付,僅支持微信支付。多張來自沃爾瑪不同分店的公示顯示,自2018年3月15日起,沃爾瑪支付方式為:微信支付、銀聯卡、信用卡、預付卡、現金(暫停使用支付寶)。隨后,沃爾瑪中國區(qū)對此事做出回應,稱“暫停接受支付寶是一個商業(yè)決定”。根據聯商網報道:從2018年3月15日起,沃爾瑪華西區(qū)和微信達成深度合作關系,將推出獨家優(yōu)惠,并進行更多基于大數據分析的精準營銷合作。即日起,沃爾瑪在華西區(qū)(包括云南、貴州、四川、重慶)的門店暫時停止接受支付寶支付,這是一個商業(yè)決定,沃爾瑪不定期對業(yè)務進行回顧。由于線下零售行業(yè)近年來在數字化轉型層面動作頻頻,再加上去年年末至今,騰訊接連對永輝、家樂福、步步高、萬達商業(yè)、海瀾之家等線下實體零售企業(yè)進行投資。一時間,騰訊倡導的“智慧零售”與阿里巴巴此前提出的“新零售”呈分庭抗禮之勢,而此次沃爾瑪下撤支付寶“二選一”之舉,也被諸多媒體解讀為兩家巨頭背后的零售企業(yè)正式開始站隊。對此,鈦媒體獨家專訪到騰訊微信支付副總經理黃麗,黃麗是微信支付團隊早期成員,負責微信支付零售、醫(yī)療等多個行業(yè)從無到有的運營搭建。針對沃爾瑪“二選一”、零售企業(yè)數據應用、行業(yè)是否存在“排他協議”等問題,黃麗一一進行了回復。黃麗首先對鈦媒體復盤了沃爾瑪此次“二選一”事件的相關細節(jié),她表示,和沃爾瑪之間的戰(zhàn)略合作在去年年底就已經開始進行,合作內容為門店數字化運營與用戶畫像的精準定位,“我們跟沃爾瑪沒有任何排他協議,(使用支付寶或者微信支付)的決定權在商家手里。”黃麗對鈦媒體說到。但同時,黃麗也坦陳,在僅支持微信支付后,沃爾瑪在消費通道中的諸如消費頻次、客單、復購等用戶數據會更加完整,這有助于沃爾瑪與騰訊目前進行的數字化營銷方案試驗。詳細來說,如果零售網點同時支持多種移動支付,消費者通過支付呈現出的用戶行為就不夠完整,比如某位用戶大部分時間使用支付方式A,僅個別時候使用支付方式B,那么在用戶畫像的標簽定位中,A、B通路就會在該用戶的消費頻次、客單、復購、喜好等環(huán)節(jié)中呈現顯著差別。必須要提到的是,線下用戶消費數據關乎隱私安全,也是實體零售企業(yè)最重要的資產之一,如何處理與這些企業(yè)在數據獲取與應用層面的關系,也成為考驗阿里巴巴與騰訊推進線上線下零售方案一體化的關鍵要素。此前,步步高曾與阿里巴巴進行過18個月的投資談判,但最后在與騰訊接觸2個月后迅速敲定。步步高集團董事長王填就對阿里巴巴與騰訊的零售合作方式進行過評價。根據商家觀察家的報道,王填曾這樣表示:“阿里是帝國生態(tài),不開放,他們要了你的數據資產,就是’一鍋端走’。阿里不肯分享這塊(數據資產變現),要獨占這一塊的利益?!辈贿^,王填的言論也在近日被另一家零售巨頭回擊。3月29日,大潤發(fā)新零售COO袁彬在活動中表示:“(王填)說’數據都被一鍋端走’,像我們大潤發(fā)有3000萬會員的數據,但并沒有挖掘出來多少價值。客人到門店買了什么,喜好是什么,這些數據都需要經過互聯網化提煉出來才有價值,不是賣賣顧客信息就能值錢的。”去年12月,阿里巴巴向大潤發(fā)母集團高鑫零售投資224億港幣,直接和間接持有高鑫零售36.16%的股份,大潤發(fā)也因此成為阿里巴巴在今年重點推進的新零售“八路縱隊”中的一部分。對于王填所說的阿里巴巴對線下合作企業(yè)數據“一鍋端”的說法,鈦媒體向阿里巴巴與螞蟻金服集團尋求進一步回復,對方均表示不予置評?!皩ι碳襾碚f,數據層面的問題都是高壓線,有那么多商業(yè)伙伴愿意跟騰訊合作,也是因為我們不會問企業(yè)要數據,更不會把騰訊的數據和合作企業(yè)的數據進行交換。”黃麗在談到與零售企業(yè)的數據合作方式時對鈦媒體表示。在黃麗看來,有一種與企業(yè)合作數據應用的方式是“數據交換”,這需要零售企業(yè)向合作方交出自己的消費者數據,最后將各方數據源整合在一起以生成完整的用戶畫像,但該方式一方面涉及數據隱私安全,另一方面也容易讓企業(yè)喪失數據資產的主動權?!膀v訊對用戶數據極端謹慎,這一點是凌駕于所有KPI考核之上的?!秉S麗談到。因此在與企業(yè)的數字營銷方案中,騰訊采取的方式是將脫敏(去除用戶隱私信息)后的數據生成用戶行為、喜好一類的標簽,再與合作企業(yè)在具備第三方監(jiān)管條件下的數據黑盒中進行匹配,最后生成的是同樣基于具體零售場景的標簽。同時,黃麗也對當下零售企業(yè)所謂“站隊”的現象作出回復,在她看來,企業(yè)對于自己利益訴求的把控,不會因為騰訊是否投資而改變,而沃爾瑪這樣的全球500強企業(yè),更不會因為“騰訊與沃爾瑪共同持股京東”就輕易站隊騰訊?!罢娟牼褪且粋€偽命題,沒有絕對的站隊,應該是某個戰(zhàn)略發(fā)展階段企業(yè)對當下自己商業(yè)利益的取舍和判斷?!秉S麗對鈦媒體表示。以下為鈦媒體與騰訊微信支付副總經理黃麗的訪談實錄,經鈦媒體編輯后發(fā)布:談站隊與“排他”:騰訊不會推薦,也不會去阻攔商戶接入支付寶鈦媒體:怎么解讀此次沃爾瑪在支付寶與微信支付“二選一”事件?黃麗:這是一個很自然的商業(yè)選擇,也是商家根據自己發(fā)展訴求得出的判斷。對于三四線城市小微商家來說,他們的選擇很簡單,就是看它附近的客戶愿意用什么,怎么用方便,就選擇用誰;對于腰部的連鎖社區(qū)店來說,他們考慮的是誰家有補貼,或者怎么把附近更多客戶帶進來,不會考慮什么大數據,更不會考慮什么資本關系。對于沃爾瑪這樣的企業(yè)來說,能在門店數字化方面產生幫助尤為重要,我們從去年年底開始和沃爾瑪進行數字化營銷方向的戰(zhàn)略合作,今年3月已經正式啟動。鈦媒體:這個數據化試驗具體指什么?黃麗:因為這個活動才剛剛開展,細節(jié)不便多說,方向上就是打造智慧門店與用戶數字化,未來可以提供消費者從進入線下商業(yè)體到離開整個過程的智能化解決方案。鈦媒體:在與沃爾瑪的合作中,騰訊是否與沃爾瑪簽署過“排他協議”?黃麗:沒有,我們跟沃爾瑪沒有任何排他協議,對于沃爾瑪的公告我們之前也是不知情的。大家有時候會誤解。在商家對移動支付的接入過程中,本身也存在先后順序,比如某個快消品牌先接了哪一家支付,但礙于系統、財務、內部機制等問題,暫時不支持另一家;或者有時候商家的某一個支付系統宕機了,就先被運營人員撤掉。這些都會造成用戶認為商家在“二選一”。至于沃爾瑪的情況,也是基于數據化的運營要求才發(fā)布了“暫不支持”支付寶的公告,沃爾瑪方面希望進行數據化試驗,保持唯一(支付)通道的話效果會更好。鈦媒體:是否意味著沃爾瑪之后會有可能重新上線支付寶?黃麗:這不是騰訊可以左右的事情,全憑企業(yè)的選擇,決定權在商家手里。對于商家來說,任何選擇都和他們自己的利益息息相關,消費者們也會“用腳投票”,如果沃爾瑪發(fā)現之后超過50%的消費者都不用微信支付而是用支付寶,它肯定會再接回來。鈦媒體:騰訊是否可以用投資行為干預企業(yè)的決定?黃麗:企業(yè)對于自己利益訴求的把控,不會因為騰訊是否投資而改變。主要是心理上會有一些拉近,合作的時候會容易溝通一點,但對于流量、數據等問題,還是會博弈和談判。鈦媒體:對零售企業(yè)根據投資“站隊”的觀點怎么看?黃麗:騰訊從來沒有提過“站隊”,這本身也是一個偽命題。首先沒有絕對的站隊。站隊是階段性的,是某個戰(zhàn)略發(fā)展階段商家對當下自己商業(yè)利益的取舍和判斷;其次,站隊有時只是業(yè)務層級的需要,比如在商家選擇系統會根據運營情況選擇多個產品,讓可供挑選的余地大一點。所以對于騰訊來說,我雖然不會推薦商家去接上支付寶,但在數據安全與生態(tài)開放的前提下,我們的鏈路是開放的,不會去阻攔商家(接支付寶)。談數據與流量:騰訊內部部門想要數據也會被拒絕鈦媒體:在數據的應用合作層面,騰訊是怎么和零售企業(yè)合作的?黃麗:騰訊與企業(yè)的數據共建不是互相交換數據,而是基于大家對用戶數據化的判斷,建立一個模型,在這個模型中跑出一些應用,輸出的是場景標簽,而不是數據結果。這也是為什么那么多商業(yè)伙伴愿意跟我們合作,我們提供的是大數據的分析能力,而不是對企業(yè)數據竊取式的全盤拿走。商家最想要的自然是騰訊的用戶數據,但他們也明白必須要用自己的數據來交換。從隱私保護層面來講,騰訊不會給出數據,連脫敏后的數據都不會給;另外,商家也會有疑慮說如果把數據給到第三方,會不會存在數據泄露的風險。鈦媒體:如果騰訊不接觸零售企業(yè)的數據,是否會對數字營銷方案的推動造成阻礙?黃麗:這就涉及我們的數據運算方式,我們用的是共建數據池,就是“黑箱”的方式,騰訊和合作零售企業(yè)互相貢獻對應用場景有利的算法模型,這個模型被歸置于第三方監(jiān)管的黑箱里面。比如說根據線下的人臉識別應用在服裝店推送廣告,我們需要知道大概的用戶畫像,諸如:男、25歲、年輕,然后將這些標簽經過運算后放到黑箱,再與當季新款衣服的標簽進行匹配,就可以生成適合用戶畫像的相應服飾推薦。鈦媒體:用戶數據隱私在騰訊內部的重要性是如何體現的?黃麗:這是騰訊的高壓線,保護用戶數據隱私是凌駕于一切營銷活動與經營KPI之上的。騰訊對于數據建設是非常保守、極端謹慎的,任何公司、包括騰訊內部有些部門來找我們要數據都是會被拒絕的。鈦媒體:騰訊的去中心化流量平臺對商家來說意味著什么?黃麗:電商、線上平臺能為企業(yè)帶來商品銷量與用戶增量,但是容易形成壟斷,當只有某一家平臺獨大的時候,推薦誰和不推薦誰其實是有邏輯的,還有“返點”一類的要求,特別是當商家有超過50%交易在平臺上后,相應的自主權就會降低。騰訊的邏輯就不是這樣的。騰訊沒有其他的中心化平臺,雖然京東是我們的合作伙伴,但也不是騰訊說干什么就能讓京東干什么,騰訊發(fā)展的公眾號、小程序、微信支付全是開放的,不會去做競價排名,這對商家來說就是工具,是沒有威脅的。
一起惠2018-04-02 09:08:33326 次
3月21日消息,獲悉,有外媒爆料稱,美國45個貿易協會聯合致信特朗普,請求美國政府停止對中國征收關稅的計劃,改而與他國合作聯手向中國施壓,以便讓中國停止對外國公司施加限制。據介紹,45家協會涵蓋科技、零售、農業(yè)和消費品等行業(yè),具體包括蘋果、谷歌、IBM、耐克、沃爾瑪等公司。相關知情人士稱,特朗普政府目前正尋求對中國大約600億美元的進口商品征收關稅,科技和電信行業(yè)將受到重點關注。有外媒報道,美國政府正考慮對電子、電信設備、家具、玩具等100多種中國產品征收關稅。此外,美國政府還計劃對中國投資施加限制。特朗普指示行政官員準備好在未來幾周內正式宣布對華關稅計劃。聯名信中提到,對電子產品、服裝和其他消費品征收關稅,將提高進口產品的價格,增加的成本將抵消美國工人在此前稅改中獲得的收益。關稅政策也將影響社區(qū)服務提供者的利益,包括美國醫(yī)療保健、教育等重要服務業(yè)很大程度上都依賴于消費電子產品和其他進口商品。聯名信稱,產品組件的關稅則將使美國制造業(yè)的出口商品變得更加昂貴,從而損害美國制造業(yè),破壞現有的供應鏈,這會對美國的就業(yè)產生負面影響。2017年,制成品占美國出口商品總額的85%以上,達1.3萬億美元。聯名信還指出,關稅政策也將減少產品銷量,從而抑制金融市場。單是信息和通信技術產品的購買量減少,可能導致其股票市值每損失一個百分點,GDP就減少110億美元。
一起惠2018-03-23 09:16:02405 次
3月21日消息,獲悉,停車場管理系統及服務提供商捷順科技發(fā)布公告,公司擬出資2000萬元合資設立人工智能公司。據了解,此次合資公司的設立是基于對智慧停車行業(yè)人工智能及大數據技術未來可觀發(fā)展前景。公告顯示,公司于2018年3月21日與自然人宋明黎先生簽署《合作投資協議》,合資公司并未命名,最終名稱以工商登記注冊為準。資料顯示,宋明黎為博士,浙江大學計算機學院教授,多年來其一直從事圖像信息處理、機器視覺與模式識別、視覺大數據、嵌入式計算機視覺、自然人機交互的研究,在國際國內期刊和國際會議上錄用和發(fā)表論文40余篇,并曾作為項目負責人主持多項國家級科研項目。捷順科技表示,此次投資系公司在人工智能領域的重要戰(zhàn)略布局。合資公司將依托宋明黎及其科研團隊在人工智能領域的技術沉淀和科研能力,設立人工智能研究院,開展人工智能領域的前瞻性、系統性的應用基礎與應用技術研究,包括但不限于計算機視覺、大數據、知識圖譜等研究方向,從而助力公司發(fā)揮自身機制優(yōu)勢,吸引和培養(yǎng)人工智能領域的高端人才,構建公司在人工智能領域的核心研發(fā)能力。捷順科技透露,未來基于人工智能研究院的持續(xù)技術研發(fā)和應用將逐步在公司智慧城市(如社區(qū)、消費、零售、場景金融等)各個領域展開應用拓展,令公司智能硬件的產品、技術朝更智能化、高度感知的方向發(fā)展,以不斷提升核心競爭優(yōu)勢。捷順科技總經理趙勇指出,2018年人工智能將加速滲透至各行各業(yè),產業(yè)AI時代或加速到來。捷順近年來不斷加大人工智能領域的研發(fā)投入,已經初步形成了具有自主知識產權的視頻識別算法技術體系,并已在相關設備上得到了廣泛應用,如人臉識別、車輛識別等。
一起惠2018-03-22 08:55:58335 次
近日,多點Dmall和人人樂集團共同宣布正式達成戰(zhàn)略合作。雙方將基于會員、支付、商品等多個環(huán)節(jié)進行系統接通和數字化管理,同時,在人人樂全國范圍的門店陸續(xù)上線多點自由購、O2O等業(yè)務。目前,人人樂深圳的首批線下門店已經率先上線多點自由購功能,預計2018年3月底多點O2O業(yè)務也將在人人樂上線。據了解,成立于1996年的人人樂集團,旗下業(yè)務涵蓋大賣場、高端精品超市、百貨商場、電商生活超市、O2O服務、海外供應鏈及物流等多個業(yè)態(tài)。公司于2010年上市,目前在全國擁有門店128家,遍布廣東、陜西、四川、廣西、福建等地的數十個大中城市。最新業(yè)績快報顯示,2017年公司實現營業(yè)收入88.55億元,較去年同期下降12.81%;實現凈利潤﹣5.36億元,較去年同期下降986.18%。在2014-2016年期間,人人樂集團的年營業(yè)收入分別為121.2億元、112.2億元、101.93億元、較上年同期分別下降4.71%,7.42%、9.14%,呈逐年下滑趨勢。對于營業(yè)收入的逐年下滑,人人樂多次將原因歸咎到單店盈利能力弱、新店培育周期長等因素上面。面對連年下跌的業(yè)績,人人樂自2015年就開始在新業(yè)態(tài)、電商方面的改革和轉型。在O2O業(yè)務方面,人人樂去年8月上線了可以30分鐘送貨上門的“樂到家”業(yè)務,并在今年1月將其40家門店開通了京東到家的服務,嘗試用各種方式跟上新零售的步伐。但從人人樂的業(yè)績財報來看,上述措施并沒有立刻見效。據了解,此次合作,多點Dmall與人人樂將圍繞真正解決新零售轉型過程中痛點展開。通過系統打通,多點Dmall對人人樂進行數字化改造,逐步實現商品、供應鏈、會員、支付、門店管理、配送等環(huán)節(jié)優(yōu)化,將有效解決目前存在的線上線下促銷信息難同步、生鮮商品線上銷售標準化程度低、揀貨員揀貨路徑重復等問題。此次合作,能否拯救人人樂的業(yè)績不得而知。人人樂方面表示希望借助多點Dmall完善的會員管理和營銷體系,對門店周圍3公里的會員、社區(qū)客戶進行精準化運營,將其轉化為人人樂的忠實用戶,并持續(xù)不斷地為客戶帶來超預期的服務體驗。多點Dmall合伙人劉桂海表示,多點自由購功能緩解收銀臺壓力其實僅僅只是多點為線下賣場解決痛點、提升運營效率和優(yōu)化體驗的冰山一角。零售行業(yè)有著其特殊性和復雜性,任何一個簡單問題的解決其實都不會是一蹴而就的。就像是看起來像自由購這樣的掃碼購物,其實背后涉及到的是深層系統的接通,比如促銷體系、供應鏈、店內人員管理、防損處理等等。
一起惠2018-03-14 09:00:57413 次
百世集團創(chuàng)業(yè)之初希望做成平臺,無奈物流行業(yè)鏈條長、標準化欠佳,只能繞道而行,從做“項目”升級到做“產品”,再重新回歸“平臺”。B2B快消品訂貨平臺百世店加是百世平臺戰(zhàn)略的重要部分之一,它在2017年收入22.3億,目前已覆蓋36萬家零售小店。日前,百世集團副總裁、百世店加總經理劉波與小編進行了對話,介紹百世店加邏輯的同時,深度解析了快消品B2B的“前世今生”。回歸初心:從做項目到深度分銷綜合服務事實上,百世在創(chuàng)業(yè)之初就瞄準了平臺模式,但物流行業(yè)鏈條長,標準化程度低的特點使得這一目標無法一蹴而就。為此,百世決定分步完成目標:2007~2008年的項目物流階段(Project),為李寧、3M等項目級客戶做供應鏈優(yōu)化,該階段中百世在全國建立了28各分公司。雖然百世系統可以幫助品牌提高供應鏈的效率,但針對局部鏈條的優(yōu)化可發(fā)揮的空間比較有限。2009年至今的標準產品階段(Product),在行業(yè)內推出網絡化標準服務產品。目前,百世已經構建了覆蓋全國完整的供應鏈服務網絡,包括由快遞、快運、云倉組成的地網和由鏈條中各端口的應用軟件組成的天網。這些既形成了綜合供應鏈服務的基礎體系,又為百世回歸“平臺”初心提供了網絡基礎。2015年開始,百世逐漸進入平臺化階段(Platform),推出的平臺化業(yè)務包括百世金融、百世優(yōu)貨,還有2015年7月正式上線的百世店加。為了將供應鏈的“推模式”變成“拉模式”,用小店數據拉動供應鏈,實現使需求、計劃、生產節(jié)奏的全鏈路互動,實時同步需求與供應,2018年開始,百世店加從單純的一站式訂貨平臺提升為綜合供應鏈服務平臺,增加了選品和品類運營服務,結合倉儲和配送服務,讓小店老板去專注于如何開店?!翱梢灶A見,百世店加未來會瞄準很多由O2O熱潮培養(yǎng)起來的用戶需求?!眲⒉ㄑa充道,百世店加聚焦最后一公里,希望通過供應鏈及增值服務創(chuàng)新賦能小店,做到線上線下一體化,在最后一公里和快遞業(yè)務深度融合,成為社區(qū)的服務的入口。應對沖擊:改變供應鏈碎片化的低效現狀據劉波介紹,我國物流供應鏈成本約占GDP的15%~16%,而發(fā)達國家已經可以將該數字控制在10%以內。以美國為例,其在20世紀70年代的占比為16%,到2000年就降低到了9%,其中優(yōu)化空間最大的就是庫存成本,而這也反映出了我國供應鏈效率始終無法提升的根本問題?!跋啾扔诿绹瑖鴥裙┙o側有太多的品牌、經銷商,加上經銷體系存在渠道、區(qū)域隔離和品牌隔離,導致供應鏈碎片化分散化,效率存在極大浪費?!眲⒉ǚQ,百世店加想要用平臺化的思路改變這樣的現狀。在2015年,百世店加看到了機會。彼時,國內快消行業(yè)的發(fā)展遇到了一個轉折點:電商的沖擊使得整個渠道的面臨變革,消費的升級讓品牌的老化越發(fā)明顯。曾經需求大于供給的市場變成供大于求,供應鏈管理效率變得尤為關鍵,大家必須從粗放追求增量變成精細化運營。不出預料,近兩年傳統零售行業(yè)發(fā)生了巨變。大賣場關店潮的原因是用戶不再走進大賣場,即用戶需求開始經濟平衡。劉波預測,在未來的十年內,快消行業(yè)將會發(fā)生重構:大賣場業(yè)態(tài)會逐漸解體,一部分功能集中到城市的共同配送中心即電商的訂單工廠(OFC),一部分分散到社區(qū)小店?!皞鹘y的賣場更多升級為體驗中心,但交易更多會通過線上離用戶最近的手機端和線下離用戶最近的社區(qū)小店來完成?!毙【幜私獾?,百世店加正是要從中國600多萬的夫妻小店入手,以它們?yōu)榉諏ο?,結合多年來積累的倉儲、配送為它們提供一站式的供應鏈服務,從它們開始推動行業(yè)供應鏈效率的提升。預見未來:所有環(huán)節(jié)數字化實現統倉共配在成為深度分銷平臺的過程中,百世店加已經深度思考過品牌、經銷商和平臺之間的關系:品牌商專注于是商品,經銷商服務于品牌商,平臺服務于小店和消費者,三者各司其職,達成“共贏”。他認為,百世店加這類平臺相當于將原本分散、隔離的經銷商服務聚合了起來,但品牌若想提升市場占有率仍需要依賴經銷商,畢竟夫妻店只是品牌商渠道的一部分,相當于一個“虛擬大賣場”,但還有很多KA渠道大賣場需要去攻占。只是,經銷商也需要向新經銷商轉型,學習如何做促銷活動,如何調整店面陳列等。據了解,快消品B2B出現于2013年,在2015年開始有玩家大量涌入,而京東、阿里等大佬進入后,很多創(chuàng)業(yè)平臺便開始很難獲得資本的支持。有快消B2B業(yè)內人士指出,目前幾個大玩家有相似指之處,也各有差異優(yōu)勢,如阿里零售通資源豐富側重撮合,京東掌柜寶同時具備貨源和物流等。但上述人士強調,toB和toC業(yè)務的一個重要區(qū)別就是,燒錢拓展換不來忠誠度,因此不論以怎樣的模式,都要注重控制成本?!澳壳坝袔准覠衢T平臺還都僅僅是把經銷商的生意搬到了線上,這對于快消B2B是沒有意義的?!眲⒉ㄒ脖硎?,供應鏈服務往往需要“鎖貨”,即每個城市的SKU基本鎖定,通過這樣的形式避免供應鏈的成本過高。“只有真正改變快消行業(yè)的經分銷體系,讓經銷商轉型,實現城市的統倉共配,通過互聯網讓每一個環(huán)節(jié)實現數字化,在這個基礎上才能讓數據發(fā)揮作用,逐漸提升全社會的效率?!彼麖娬{,快消B2B不是互聯網+,互聯網只是一個工具,它的本質是產業(yè)升級。也正是因此,他認為整個行業(yè)還沒有迎來賽點,甚至有點乍暖還寒。在劉波看來,整個行業(yè)還在破曉階段:方向清晰賽道清楚,但改變需要很長的過程?!翱煜且粋€上萬億的市場,容得下多條大江大河,一家企業(yè)無法改變整個行業(yè)的供應鏈效率,多家競爭對于行業(yè)來說是好事?!彼A測,2018年各家平臺會逐漸沉淀下來,整個行業(yè)也將在2019年進入巨頭領跑階段,“未來這個行業(yè)不會只有大佬,區(qū)域性的平臺在特定市場也會有很好的表現?!眲⒉ǜ嬖V小編,快消B2B的本質不是電子商務化,而是商務電子化,比如讓合同、供應商結算等實現無紙化完成?!癇2B最大的問題是渠道成本高、回款慢,一直靠壓貨的供應鏈是不健康的,需要一個信用體系去約束。但是,沒有數字化的情況下,信用體系也就不存在?!彼赋?,只有同時擁有強大的信息技術和高度集成的供應鏈服務網絡的企業(yè),才真正具備行業(yè)價值。
一起惠2018-03-14 08:57:29453 次
隨著西安大雁塔景區(qū)的京東X無人超市開業(yè),京東在無人超市上已經落地了10家店,分別位于北京、煙臺、大連、宿遷、西安、天津。京東X無人超市總經理宋鵬告訴小編,2018年內,京東X無人超市將開出100家店,主要面向沈陽、鄭州、長春、成都、重慶、上海周邊、武漢等省會重點城市,開在商業(yè)中心、寫字樓、社區(qū)等多種場景。目前,京東X無人超市面積在100-300平米,約500個SKU,每個城市的業(yè)態(tài)選址都有差異,社區(qū)的選品可能生鮮多一些,商業(yè)寫字樓的則偏向快消。“今年還在實驗階段,我們主要做門店的數字化,未來可以實現千店千面?!彼矽i稱。據了解,目前京東X無人超市主打“無感知購物”,即拿了就走,主要有兩套技術方案實現無人體驗。第一套是RFID+人臉識別,人臉識別綁定京東賬號,掃臉進入。商品全部貼有RFID標簽,用戶選擇商品后走出結算通道,結算通道有RFID自動設備識別結賬。這套方案在支付端聚合京東支付、微信支付等,用戶通過設置支付優(yōu)先級,自動綁定人臉。其中人臉識別部分又分為兩種,一種是一對一識別,需要配合掃京東二維碼碼,每次進門掃臉的同時掃碼;另一種只需要第一次掃碼綁定人臉,后續(xù)直接掃臉。宋鵬告訴小編,該套技術方案基本可以實現識別準確率100%,但有時個別商品由于包裝之間材質互相影響,有可能產生一定誤差?!按饲癛FID識別率不高主要是大家都用的通用標簽,現在通過天線、印刷封裝工藝的改進,已經可以解決其準確率問題?!彼矽i稱。第二套技術方案則類似Amazongo,屬于純視覺解決方案,包括視覺抓人、抓商品和重力感應三種主要技術。該套技術方案目前已完成實驗室測試,下個月全套系統將會落地上線。該套技術方案進門跟Amazongo一樣,都是通過掃二維碼進入。貨架上布滿重力感應器,基本每個SKU配備一個重力感應器,可以準確到幾克以內的重量識別。攝像頭有抓人和抓物兩種,平均1.5平方米布置一個攝像頭。宋鵬稱,這套視覺+重力感應的技術基本可以實現無惡意操作下100%的準確率,通過識別用戶行為動作結合貨架重力變化,直接判定貨品添加到購物車,出門后自動結賬。但當用戶多次拿起物品放到別的貨架時,尤其重量相似的貨品,則有系統可能出現誤判,目前正在針對此類情況進行研發(fā),待方案完善后有可能應用在后續(xù)落地的店面中。據了解,目前京東X無人超市用到的所有技術既有京東自己研發(fā),也有與第三方合作。有時一種技術往往使用多家技術方案,如人臉識別,京東X無人超市用到了三家的技術,通過不同技術的試驗,京東也在不斷優(yōu)化技術方案。小編了解到,京東X無人超市的兩套方案成本比開一個傳統超市的硬件成本貴30%。但省去了人力成本,同時具有長期的數字化運營優(yōu)勢。對于未來將落地的大型無人超市,還將實現前店后倉的形式,通過完全智能化的方式完成補貨等門店運營管理,進一步提升運營效率,降低成本。宋鵬介紹,傳統便利店平均一個班次2個人,一天兩班倒需要4個人,24小時開業(yè)的需要6個人,一年的成本至少30萬。同時無人超市省去了用戶排隊時間,提升了用戶體驗。最為重要的是,門店的數字化提升了整體運營效率,傳統便利店選品是同質化固定的,京東X無人超市可以根據選址地區(qū)京東線上消費數據選品,后期可根據銷售數據調整品類,最終實現千店千面,每個店的SKU都不相同。據了解,目前京東X無人超市有自營和傳統零售商合作兩種方式。已開業(yè)的10家主要為自營模式,由京東物流提供配貨和理貨,負責貼標簽,成本均攤到每個訂單。宋鵬稱,未來也考慮將眾包物流達達加入進配貨理貨隊伍。此外,京東X無人超市也與傳統零售超市合作,輸出供應鏈和智能技術方案,如卜蜂蓮花、華冠等。與專門的視覺技術提供方相比,京東優(yōu)勢在于提供整套的方案,在供應鏈、物流、選品等方面有更強的整合能力。據了解,目前,該套方案不對個人開放。
一起惠2018-03-08 09:33:05376 次
1號店一直致力于做中國最大的電商超市平臺,但是受到資金,庫房,開發(fā)新市場的限制,1號店一直默默無聞,只在幾個大城市做了不錯的市場1號店很好的利用了沃爾瑪在中國140個城市開設了370家商場,來開拓自己的疆域,不用再擔心自己的倉庫都是出于上海北京這樣的大城市,不能保證一天送到顧客家里的麻煩,一天之內送貨,和2天送貨有本質上的區(qū)別,因為大多數顧客習慣于家里少什么就去買什么,時買時用,不用再等兩天才能用到的麻煩,所以,提供12個小時之內送達,是非常重要的一個點,如果沒有時時的服務,也就不會有那么多人會在網上購買日用品了??傊?號店被沃爾瑪收購是一個電子商務市場很大的變革,對目前國內的電子商務公司,像淘寶,蘇寧,京東,當當等等的沖擊不會很大,因為做的業(yè)務不是一個方向的,但是1號店也很有可能利用沃爾瑪強大的供應商關系,去和京東,當當,天貓去競爭一下。沃爾瑪公司(Wal-MartStores,Inc.)(NYSE:WMT)是一家美國的世界性連鎖企業(yè),以營業(yè)額計算為全球最大的公司,其控股人為沃爾頓家族。總部位于美國阿肯色州的本頓維爾。沃爾瑪主要涉足零售業(yè),是世界上雇員最多的企業(yè),連續(xù)三年在美國《財富》雜志世界500強企業(yè)中居首位。沃爾瑪公司有8500家門店,分布于全球15個國家。沃爾瑪在美國50個州和波多黎各運營。沃爾瑪主要有沃爾瑪購物廣場、山姆會員店、沃爾瑪商店、沃爾瑪社區(qū)店等四種營業(yè)方式。沃爾瑪于北京時間2013年11月25日晚間發(fā)布消息,任命國際業(yè)務部主管董明倫(DougMcMillon)接任杜克(MikeDuke)為沃爾瑪總裁兼首席執(zhí)行官,該任命從2014年2月1日起正式生效。[1]2014年12月11日,海外媒體稱沃爾瑪將關閉約30%的中國門店。沃爾瑪12月2日對中國區(qū)管理層以重組進行了裁員。2014年12月沃爾瑪非常重視對其公司不當行為的指控
一起惠2018-03-06 10:12:27365 次
連虧5年后,卜蜂蓮花2017年終于扭轉了頹勢。2月23日晚間,卜蜂蓮花發(fā)布2017年度業(yè)績。2017年公司實現收入96.55億元,同比減少4.3%;本公司股東應占溢利凈額1.79億元,實現扭虧為盈。值得一提的是,在過去連續(xù)4年間(2012年、2013年、2014年、2015年),卜蜂蓮花分別虧損了3.92億元、9680萬元、5840萬元以及1800萬元,2016年虧損更是擴大到5.38億元,5年時間,卜蜂蓮花累計虧損超過11億元。卜蜂蓮花表示,收入減少主要由于在2017年有七家新大型超市及一家鄰里便利店所帶來的銷售貢獻不足以抵銷同店銷售下降8.0%,這是由于經濟持續(xù)放緩及在線零售商的激烈競爭;同時除新鮮食品外,所有商品類別的銷售額與去年同期相比均錄得減幅,其中服裝和家電最受到影響,分別下降17.7%和18.0%。而凈利方面出現重大轉向,主要是由于減少商店配送及營運成本1.84億元及行政費用1.36億元。此外,2017年毛利率為18.0%,毛利率上升主要是減少低利潤銷售所致。2017年,卜蜂蓮花共新開七家大型超市,四家位于廣東省三四線城市,兩家位于湖南省及一家位于陜西省。同時于北京開設一家鄰里便利店。這八家新店給集團帶來了額外總銷售面積約43250平方米。截止目前,卜蜂蓮花擁有七十家零售店鋪(包括于2018年1月在西安開設的一間新店),總銷售面積約52.5萬平方米。同時經營兩間購物中心,一間位于汕頭,另一間位于西安。在七十家門店中,大約56%位于中國南部,29%位于中國東部,及位于其他城市,如北京、西安和鄭州。2017年,卜蜂蓮花在優(yōu)化商品結構、銷售空間以及供應鏈管理等方面也是下了很大功夫。一方面,為優(yōu)化經營結構和增加收入,部分店鋪的自營空間有所減少,為騰出更多空間作為租賃面積,更大的租賃面積可以引入大型租戶,如電影院、健身中心及社區(qū)配套服務商,以創(chuàng)造社區(qū)型購物環(huán)境。報告期內,公司有十七間店鋪已重新規(guī)劃空間和升級。另一方面,為提升差異化和競爭力,卜蜂蓮花開發(fā)具有價格競爭力的自家品牌產品。報告期內,公司擁有已開發(fā)的42個自家品牌商品,2018年計劃達到200個自家品牌商品。此外,隨著在華西地區(qū)增加店鋪,卜蜂蓮花進一步加強全國物流網絡,報告期內,在湖南、西安兩地開設兩所新建配送中心,以及將其在廣州的配送中心搬遷至更大的選址以應付日益增長的貨品處理量。對于2018年,卜蜂蓮花也是充滿信心?!坝捎诒炯瘓F計劃進一步加強網絡擴張,因此,繼續(xù)對選擇新店的位置十分審慎,此對確保品質及提高盈利能力十分重要。最近線上線下業(yè)務整合的加速演示傳統的實體店與以往一樣重要,購物是讓人們有愉快的體驗,這是線上購物不可復制的。因此,我們將繼續(xù)提高服務水平。同時,為了滿足顧客不同的需要,開發(fā)不同的業(yè)務模式也是非常重要的。所以我們正在積極研究小型零售業(yè)務的發(fā)展。我們將繼續(xù)對總部進行重組,包括簡化行政流程,以減少辦公室管理費用及員工數量。我們正在與一些業(yè)主繼續(xù)商討重組租金之支付結構?!?/div>
一起惠2018-02-26 09:44:16247 次
近日,天天快遞總裁姚凱對外表示,天天快遞未來三年要實現有質量的規(guī)?;l(fā)展,日均單量突破2000萬(其中快遞業(yè)務達到1200萬,倉配服務達到500萬,同城等新業(yè)務沖刺300萬),末端網點突破10萬+,100%縣鎮(zhèn)覆蓋。此外,為了提升天天快遞的整體服務質量,解決消費者體驗痛點,姚凱還宣布設立15億元專項基金,用于激勵天天全網服務能力的提升。相關數據顯示,截至2017年底,天天已經占據了菜鳥裹裹項目60%以上業(yè)務量的攬收。天天快遞在全國范圍內啟動分撥自動化建設,建立片區(qū)樞紐-省級轉運-城市分撥三級網絡。姚凱認為,未來快遞的競爭進入新時代“決勝服務,決勝場景,決勝效率”。一方面,眼下的快遞行業(yè),國家政策全面向好,行業(yè)增長依然很快。中國快遞件量突破401億件,增長28%;行業(yè)整體發(fā)展快,登陸資本市場,國際化征程加速,并紛紛進行跨界布局。另一方面,快遞場景變得更多元,邊界變得更模糊,新模式新技術更是層出不窮;總部和網點利益格局急需重塑,企業(yè)內生力量成為未來發(fā)展的核心動力;智能技術應用開始普及,人工智能將引發(fā)商業(yè)模式的重塑,科技化之路成為快遞物流的必然路徑。對于天天快遞來說,進入轉型期后,借助蘇寧物流在基礎設施、業(yè)務資源、網絡協同等方面強有力的支持,面對新一輪的快遞升級之路,天天快遞迎來最好的換道超車機會。值得注意的是,姚凱為未來三年天天發(fā)展定下了“小目標”:實現有質量的規(guī)?;l(fā)展,日均單量突破2000萬,其中快遞業(yè)務達到1200萬,倉配服務達到500萬,同城等新業(yè)務沖刺300萬。末端網點突破10萬+,100%縣鎮(zhèn)覆蓋。目前,天天在全國各地的承包區(qū)網點是第一代站點,隨著線上線下的不斷融合,蘇寧全業(yè)態(tài)的不斷融入,未來蘇寧天天的新末端將呈現更多形態(tài),自提柜、農村、校園、社區(qū)等一系列場景將形成更加開放的全新模式,并計劃今年上半年在全國多個區(qū)域進行試點突破。為了提升服務體驗,2018年蘇寧物流將為天天快遞設立15億元專項服務獎勵基金,嘗試多個維度對用戶體驗進行提升。落實政策將于3月份陸續(xù)出臺。此項政策,致力于打造用戶服務好口碑,從根本上提升天天全網服務能力。
一起惠2018-02-06 09:56:33420 次
2月4日,消息,2018首屆鄉(xiāng)村社群生態(tài)峰會在北京舉行,日日順在會上發(fā)布了旗下農特產品高端品牌樂家誠品。據悉,此次全新農特品牌發(fā)布是日日順響應國家“扶貧助農”政策所推出的高端品牌,旨在通過發(fā)現地方農特產品,通過日日順樂家的渠道與品牌優(yōu)勢,服務城市中產階級。同時達到精準扶貧的目的。小編看到,在日日順樂家首頁,五常大米、原陽大米、新疆堅果等區(qū)域公共品牌產品均有出售,據日日順樂家負責人介紹,除了大米、小米還有煙臺棲霞蘋果、贛南臍橙和碭山黃桃等知名產品以樂家誠品品牌在平臺銷售。據了解,日日順樂家(全稱“青島日日順樂家物聯科技有限公司”)是海爾集團旗下城市物聯網社群共創(chuàng)平臺。它以“小管家+社群+場景商務”的模式,建立以用戶為中心的“觸點網絡+社群生態(tài)”的共創(chuàng)平臺,主要滿足用戶:家電、家政、快遞和健康食品等四大核心需求。目前已經在全國100個城市建立起3.5萬個社區(qū)觸點網絡,擁有專屬社區(qū)服務的小管家3.6萬個,平臺用戶5100多萬。
一起惠2018-02-05 09:38:35378 次
2月5日消息,汽車4S店電商服務平臺樂車邦今日宣布全資并購人和島、人和百年、人和島學院。并購完成后,“樂車邦”品牌主要用于2C互聯網電商平臺,“人和島”品牌用于2B的4S店托管業(yè)務,人和島創(chuàng)始人謝椿將全權負責4S店托管業(yè)務并出任CEO。據了解,人和島成立于2014年,核心業(yè)務是汽車4S店托管,擁有精英人才庫、高端汽車職業(yè)經理人培養(yǎng)平臺和創(chuàng)新的4S店智能管理系統。完成對其的并購后,樂車邦托管的汽車4S店將達到120家,涵蓋11家豪華、109家一線主流合資中端品牌。樂車邦創(chuàng)始人兼CEO林金文表示:“人和島在4S店管理領域,擁有管理團隊、人才儲備、智能化的管理系統、、運營體系和行業(yè)資源整合能力。此次合二為一,將對樂車邦現有業(yè)務形成有機協同,加速公司4S店托管業(yè)務的快速布局。人和島創(chuàng)始人謝椿表示,將從三個方面賦能合作4S店:“一方面著重傳統管理體系的提升及人才支持,快速提升現有業(yè)務的盈利能力;另一方面是供應鏈整合及優(yōu)勢資源供給,提升效率降低成本;同時,采用新零售的方式快速注入互聯網基因,推動4S店全面進化?!?S店格局將迎來巨變樂車邦方面稱,目前,中國汽車市場處于過度競爭、產能過剩的混戰(zhàn)中,國內29800家4S店雖然創(chuàng)造了超過3萬億的交易產值,但管理水平差異巨大,其中70%的4S店實現不了盈利。隨著經營成本日益增加、新車電商與品牌維修連鎖店涌入和大城市限牌的沖擊,國內4S店生存狀況日益艱難。未來3年,將有6000-8000家4S店倒閉破產。樂車邦發(fā)展4S店托管模式,通過提供團隊、資金、信息系統、供應鏈整合、互聯網化改造,賦能4S店以破解行業(yè)困境,并推動4S店所屬的勢力在未來形成三大陣營:一,資本和根基雄厚的100強汽車經銷商集團陣營;二,可獨立發(fā)展的品牌好、年頭久、特色經營的小型經銷商陣營;三,所有權分散而管理權集中的大型4S店托管集團陣營。汽車新零售重新定義未來據了解,4S店托管集團所扮演的角色,是對4S店用新零售的方式進行全面升級改造,進一步挖掘4S店體系萬億級的市場機會。在新零售的武裝下,未來的4S店將會以新的面貌在汽車流通領域繼續(xù)占據主導地位。這體現在:服務層面:標準+定制化,基于標準的基礎服務,根據用戶需求靈活定制專屬服務,滿足消費升級需求;經營層面:數字化、智能化、去人工化、互聯網化、單店品牌多元化,基于打通線上線下、大數據、云計算、VR/AR技術等方式,全面升級4S店運營手段,實現最佳用戶互動體驗、高效率運營,結合最新的技術手段,打破傳統的4S店經營模式,并消除4S店地域和空間的限制,使單一店鋪成為多品牌銷售與服務體驗中心;硬件層面:數字+硬件結合、展廳與車間分離、中心+社區(qū)店結合,以用戶為中心構筑“人、車、店”最佳組合的服務圈、落地圈。樂車邦+人和島雙線賦能樂車邦方面表示,對于基礎薄弱的中小型傳統4S店,想要進行新零售的轉型困難重重,必須依賴于外部力量的賦能才能得以實現,而樂車邦與人和島形成的4S店托管服務具備條件與能力推動4S店進化到新零售模式。樂車邦方面稱,公司已經整合了中國超過4000家4S店線上業(yè)務的頭部企業(yè),同時擁有全球頂級的股東背景、管理團隊、金融與行業(yè)資源。并購人和島后,樂車邦將為合作托管4S店導入多年積累的獨有資源,包括1400萬線上用戶流量、資金支持、互聯網基因和供應鏈整合資源,以及人和島的運營管理體系和人才招募、培養(yǎng)機制。據悉,樂車邦計劃到2018年底托管店數達到300家,托管的服務網絡銷售收入超過500億,預計衍生孵化出超過200億消費信貸與供應鏈金融平臺及50億級保險平臺。未來三年,實現托管4S店數量突破1000家,托管的服務網絡交易年產值達到1500億元的目標。
一起惠2018-02-05 09:36:38456 次
無人便利再怎么牛氣,從店到家這一段還需要勞動力,硅谷在琢磨最后一公里的無人化。沒有方向盤、油門、剎車踏板和檔桿,以及駕駛員的座位,這樣的一輛小車從城市倉駛出,穿過城市,到了樓下,給你發(fā)一條含密碼的App通知,你下樓看見了這輛外觀類似四座小轎車的“配送員”,用密碼打開其中一個車門,順利取到快遞,它又不急不忙地跑去下一家。這就是硅谷自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司Nuro日前發(fā)布L4級無人駕駛配送車。如果說看起來與普通汽車有什么不同的話,除了內部沒有所有為人類駕駛準備的部件,車頂上有感應器陣列,包含激光雷達、光學相機和雷達。此外,Nuro車身比一般的車小,差不多像豐田漢蘭達一樣高,但要窄的多,差不是普通車一半寬。之所以設計成輕型的,是為了適合在社區(qū)或者城市里穿行。設計師們認為,富余出來的三四英尺空隙,能幫助它更好避開車禍。因為對準了貨物配送市場,Nuro無人車采用輕量化材料,降低車重,保護行人。車身兩側各有兩個可打開的貨倉,總體載重量超過100公斤。經過18個月的發(fā)展,Nuro有六輛車在收集數據和優(yōu)化路線,持續(xù)喂養(yǎng)學習中的機器。這款無人配送車可以在模擬的道路環(huán)境中,完成紅綠燈識別、行人識別、自動變道、以及自主通過四向停車路口等操作。雖然只裝貨不拉人,Nuro也還面臨著所有無人駕駛汽車的都會有的公開行駛的挑戰(zhàn)。其已經獲得了自動駕駛圣地——加州的機動車輛管理局執(zhí)照,準備今年下半年上公共道路測試。另外,還需要美國國家高速公路交通安全部的同意,才能在禁止完全無人駕駛的州運行。無人配送的應用場景很值得想象,電商送貨上門的最后一公里、外賣配送、便利店和商超的小范圍送貨等等。當然,還有一些未解決的問題,比如,沒有人把貨抗幾層樓,沒有人會敲門,消費者拿到手里會不會更費勁呢?怎樣防止人們不偷拿別人的貨物呢?很多細節(jié)值得商榷。目前,Nuro已經完成了兩輪融資(都屬于A輪),累計獲得資金9200萬美元。第一次融資由高榕資本領投,真格基金、網易創(chuàng)始人丁磊等跟投。第二次融資由美國機構GreylockPartners領投,原投資方繼續(xù)跟投。現在,Nuro的一大任務是與大大小小的零售商,以及潛在的量產制造商展開協商。特斯拉的電動半掛式卡車一面世就獲得了巨頭青睞,DHL、加拿大貨運服務公司FortigoFreightServices以及沃爾瑪都訂貨了,準備用來測試。
一起惠2018-02-02 09:50:13415 次