全國各?。▍^(qū)、市）、重點(diǎn)城市出租車行業(yè)改革方案或?qū)⒃诒驹聝?nèi)陸續(xù)發(fā)布。近日，交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長劉小明表示，各地改革方案將落實(shí)城市人民政府主體責(zé)任，因地制宜，一城一策，穩(wěn)慎推進(jìn)。劉小明在“全國社會(huì)治安綜合治理創(chuàng)新工作會(huì)議”作此表述?！芭?shí)現(xiàn)各地改革方案、實(shí)施細(xì)則和配套文件在11月1日前正式發(fā)布?！眲⑿∶髡f，出租車行業(yè)改革要堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展公共交通、適度發(fā)展出租車的基本思路，按照屬地管理原則，一城一策，穩(wěn)慎推進(jìn)。交通部將聯(lián)合有關(guān)部門督導(dǎo)各?。▍^(qū)、市）、重點(diǎn)城市改革方案的制定，確保各地按照《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》兩文件確定的改革方向和制度框架來制定政策。劉小明表示，交通運(yùn)輸部要求各地適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)＋”發(fā)展趨勢(shì)，著眼于為群眾提供品質(zhì)化、多樣化運(yùn)輸服務(wù)，給予網(wǎng)約車合法地位，通過新業(yè)態(tài)增量擴(kuò)大高端服務(wù)供給能力。針對(duì)主題責(zé)任不清的問題，由各地明確并細(xì)化網(wǎng)約車平臺(tái)、車輛和駕駛員資質(zhì)。建設(shè)中央層面的網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)和各地網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)，通過信息化手段全面實(shí)時(shí)掌握駕駛員身份、車輛運(yùn)行軌跡等情況，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患，保障乘客安全，有效防范風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)與發(fā)改、工信、公安、網(wǎng)信、銀行、稅務(wù)等部門的協(xié)助配合，通過事前準(zhǔn)入把關(guān)、事中動(dòng)態(tài)監(jiān)管、事后服務(wù)評(píng)價(jià)和信用監(jiān)管機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)約車全程監(jiān)管。劉小明表示，出租車行業(yè)改革將著力平衡傳統(tǒng)行業(yè)利益格局，督促各地對(duì)新增出租車經(jīng)營權(quán)全部實(shí)行期限制、無償使用。對(duì)現(xiàn)有出租車經(jīng)營權(quán)，借鑒一些地方經(jīng)驗(yàn)，通過經(jīng)營權(quán)制度改革、健全“份子錢”等利益分配制度、理順價(jià)格形成機(jī)制。引導(dǎo)傳統(tǒng)出租車行業(yè)主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng)，通過電話召車、非現(xiàn)金支付等方式拓展服務(wù)功能，逐步實(shí)現(xiàn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。劉小明強(qiáng)調(diào)，交通部將指導(dǎo)各地進(jìn)一步摸清市場(chǎng)底數(shù)，提出網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)既有存量的解決方案，確保平穩(wěn)過渡。

10月11日消息，據(jù)獲悉，在國慶假期剛剛結(jié)束不久的10月8日，深圳前海灣保稅港區(qū)第一單跨境電商零售進(jìn)口直購訂單測(cè)試成功。據(jù)悉，首批測(cè)試產(chǎn)品為產(chǎn)自日本的連體褲襪，共12單，貨值1191元。商品在香港倉庫打包，由中港車運(yùn)輸至前海保稅港區(qū)進(jìn)行申報(bào)。這批訂單由深圳保宏負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)，并與海豚供應(yīng)鏈合作，打通了采購、海外倉儲(chǔ)、國際物流、清關(guān)、國內(nèi)物流等環(huán)節(jié)。在跨境直購模式下，消費(fèi)者在平臺(tái)下單后，電商企業(yè)根據(jù)訂單在海外采購貨物，統(tǒng)一打包進(jìn)境。清關(guān)時(shí)，平臺(tái)向海關(guān)提交訂單、物流單及支付單信息，經(jīng)驗(yàn)證無誤后，配送到國內(nèi)的消費(fèi)者手中。據(jù)深圳保宏方面介紹，跨境直購模式有以下優(yōu)點(diǎn)：第一，減輕采購資金壓力及銷售風(fēng)險(xiǎn)，減少倉儲(chǔ)管理成本；第二，訂單集中打包，整批運(yùn)輸，減少電商企業(yè)的國際物流成本；第三，與海外直郵相比，通關(guān)時(shí)效更快，渠道正規(guī)透明。目前，深圳前?？缇畴娚塘闶圻M(jìn)口已具備網(wǎng)購保稅與跨境直購兩大模塊，并將持續(xù)共同發(fā)展。

10月9日消息，據(jù)最新獲悉，海淘食品平臺(tái)格格家宣布完成一億元人民幣A+輪融資。據(jù)了解，這次格格家A+輪融資由廣發(fā)信德領(lǐng)投，順為資本、平安創(chuàng)投跟投。據(jù)悉，格格家于2015年3月正式上線，定位為“進(jìn)口食品免稅店”。截止今年4月，格格家App的蘋果手機(jī)注冊(cè)用戶已經(jīng)超過200萬。這200萬用戶累計(jì)買走了超過1600萬件商品，相當(dāng)于每人購買了8件。首次消費(fèi)的用戶平均客單價(jià)為242.41元。

10月8日消息，據(jù)獲悉，繼在杭州試點(diǎn)坐公交刷支付寶后，支付寶又出新招，在杭州試點(diǎn)繳稅服務(wù)。據(jù)悉，杭州市地稅局西湖稅務(wù)分局已于今日開始試點(diǎn)支付寶繳納稅（費(fèi)），繳費(fèi)者只需在辦稅大廳打開支付寶，對(duì)準(zhǔn)屏幕上的二維碼進(jìn)行掃描，就能用支付寶貝繳稅，整個(gè)過程可在5秒鐘內(nèi)完成。據(jù)了解到，在繳稅功能之前，支付寶曾在今年8月在杭州試行刷支付寶乘坐公交功能，乘客只要打開支付寶城市服務(wù)，點(diǎn)擊“公交支付”，將產(chǎn)生的“二維碼”靠近公交掃碼器刷碼，聽到“叮咚”聲音即可。此外，滬杭甬高速公路方面還曾透露，將在200個(gè)出口收費(fèi)車道上線支付寶繳費(fèi)功能，覆蓋滬杭高速、杭甬高速、上三高速的所有出口收費(fèi)車道，為來往車輛提供便捷的高速費(fèi)支付服務(wù)，提升通行效率。

看了不少出游旅行的攻略，從行李打包到代購種草。再精簡(jiǎn)一遍該帶的行李，好把行李箱多騰些空間給機(jī)場(chǎng)免稅店和各大打折的商場(chǎng)。但是無論怎樣簡(jiǎn)化，每個(gè)人的行李中必定會(huì)有幾條大小不一，用途各異的毛巾。就算是酒店會(huì)提供，用過之后濕漉漉的不好收納，不過最常用的毛巾，人們還是習(xí)慣「用自己的」?？墒?，如何挑選一條質(zhì)感好又實(shí)用的毛巾，你真的知道嗎？按材質(zhì)分類，毛巾可以分成自然纖維和人造纖維兩種。自然纖維就是我們常見的棉質(zhì)毛巾。通常情況下，棉質(zhì)的毛巾對(duì)肌膚不會(huì)造成傷害，內(nèi)含的少量蠟狀物質(zhì)即便長時(shí)間使用也對(duì)健康沒有影響。自然纖維的吸水性較好，使用起來格外舒適。棉質(zhì)紡織品可以承受攝氏110度以下的溫度，因此耐用性也高于人造纖維。人造纖維大多是指錦綸、滌綸等材質(zhì)，經(jīng)濟(jì)耐用且吸水性好，多用于洗車店、理發(fā)店等公共場(chǎng)合。近幾年來逐漸流行起來的麂皮巾也屬于人造纖維。當(dāng)我們?cè)谔暨x毛巾的時(shí)候，我們?cè)谔暨x什么？顏色：好的毛巾圖案清晰、光澤自然。選擇毛巾時(shí)，盡量不要挑選顏色深且鮮艷的毛巾，以免毛巾中含有熒光劑等不利于身體健康的成分；味道：優(yōu)質(zhì)的毛巾，即便是在出廠前經(jīng)過多道生產(chǎn)工序，也是無味的。如果毛巾中含有類似化學(xué)物質(zhì)的味道，要謹(jǐn)慎選擇。做工：優(yōu)質(zhì)毛巾毛圈蓬松密實(shí)，手感柔軟有彈性。但是過于柔滑的毛巾，有可能加入了過多的柔滑劑。劣質(zhì)的柔滑劑會(huì)對(duì)皮膚的毛孔造成傷害。因此在選擇毛巾時(shí)，并非越柔滑越好。如何保養(yǎng)毛巾？說到保養(yǎng)毛巾，人們通常想到的是「放在開水里煮」。這樣的方法盡管人人都知道，但是可實(shí)施性卻非常低。平時(shí)煮湯的鍋用來煮毛巾，竟然能腦補(bǔ)出一種「香噴噴」的錯(cuò)覺。1、當(dāng)我們買回日用毛巾的時(shí)候，在使用之前要仔細(xì)進(jìn)行清洗，在消毒殺菌的同時(shí)，也可以檢驗(yàn)毛巾是否有脫毛和掉色的現(xiàn)象。2、在日常的使用中，毛巾在使用過后要放至通風(fēng)干燥的位置，防止細(xì)菌的滋生；3、定期清洗毛巾時(shí)，除了洗衣液、柔軟劑外，加一瓶蓋中性衣物除菌液清洗即可；4、長時(shí)間使用，毛巾上會(huì)沾滿身體的分泌物，因此三個(gè)月左右更換一次毛巾，能使毛巾發(fā)揮最佳的清潔功效。UCHINO內(nèi)野UCHINO內(nèi)野是1887年創(chuàng)立于日本的和服品牌。自1937年進(jìn)入紡織業(yè)至今，UCHINO內(nèi)野已經(jīng)成為了世界知名的毛巾品牌。上世紀(jì)八十年代，內(nèi)野不僅率先在東京開設(shè)了第一家浴室生活體驗(yàn)概念館，在不斷的發(fā)展進(jìn)程中，內(nèi)野還在尋求更多的市場(chǎng)。2011年，UCHINO內(nèi)野的素材面料被香奈兒公司采納并生產(chǎn)服裝。直到今天，UCHINO內(nèi)野毛巾也是不少人的首選。UCHINO內(nèi)野新疆長絨棉小方巾，100%棉的厚實(shí)質(zhì)感柔軟，也有較好的吸水功能，能給肌膚最溫柔的舒適體驗(yàn)。薄款的小方巾容易晾干，不容易滋生細(xì)菌。如果喜歡質(zhì)感厚實(shí)的毛巾，「棉花糖」系列也是內(nèi)野產(chǎn)品中十分不錯(cuò)的選擇。ChristyChristy創(chuàng)立于1850年，是全世界最早的專業(yè)毛巾商。1851年，Christy收到了英國女皇的青睞并被賜予皇室毛巾的徽章。不僅如此，Christy還是溫布爾頓網(wǎng)球公開賽的的指定品牌。從品牌創(chuàng)立至今，Christy一直以奢華精致的風(fēng)格享譽(yù)歐洲。Christy的埃及長絨棉方巾，棉纖維優(yōu)質(zhì)，在尼羅河流域生長的棉花每年只有10%可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，成為Christy的原材料。這也意味著Christy的強(qiáng)度、平滑度和光澤度都有一定的保證。ChortexofEngland同樣是來自英國的毛巾品牌，ChortexofEngland直是歐洲貴族皇室御用的產(chǎn)品，很多五星級(jí)酒店也一直使用Chortex的毛巾。Chortex產(chǎn)品采用埃及棉，纖維長而軟，比普通的純棉細(xì)膩很多。ChortexRhapsodyRoyale厚款大浴巾不易脫毛，厚實(shí)柔軟的質(zhì)感能讓沐浴變得更加舒適。VOSSENVossen是奧地利著名的高端家紡品牌，起源于1925年。值得一提的是，除了采用高端原料，澳大利亞制造之外，VOSSEN采用獨(dú)特的制作科技，毛巾毛圈的獨(dú)特的AIRpillow技術(shù)使得毛巾蓬松而堅(jiān)韌有序，獨(dú)家的環(huán)保KKV染色也能讓毛巾永不褪色。今治100%日本制造，今治毛巾產(chǎn)地采用以高繩山脈為源頭的蒼社川的底流水等優(yōu)質(zhì)水源進(jìn)行漂白，制造出了手感細(xì)膩而柔軟、色彩鮮艷的毛巾。也正是因?yàn)榫嫉墓に嚕裰文軌蛏a(chǎn)出其他廠家無法仿造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。優(yōu)質(zhì)的長絨棉精致而成，加長加厚，蓬松柔軟，長久使用有美容肌膚的功效，也正因?yàn)槿绱?，今治有了「美容毛巾」的稱號(hào)，特別柔軟的觸感讓人摸起來有一種「漫步云端」的錯(cuò)覺。

9月28日消息，據(jù)獲悉，日前，在深圳召開義烏-深圳進(jìn)口貿(mào)易暨跨境電商招商會(huì)上，義烏市市長林毅介紹了義烏的“優(yōu)惠政策”，對(duì)于入駐義烏的跨境電商企業(yè)包括個(gè)稅補(bǔ)貼、企業(yè)股改后政府補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠等多項(xiàng)扶持措施。據(jù)了解到，此次招商大會(huì)，義烏市政府相關(guān)部門與深圳價(jià)之鏈跨境電商股份有限公司、深圳前海之星供應(yīng)鏈有限公司等多家企業(yè)的合作達(dá)成了共識(shí)，并現(xiàn)場(chǎng)簽訂了合作協(xié)議。據(jù)林毅介紹，目前，義烏擁有全國領(lǐng)先的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)。2015全年義烏電子商務(wù)成交總額為1511億元，跨境電商成交總額582億元；2016年1-8月義烏電子商務(wù)成交總額為1065億元，同比增長18%，而跨境電商成交總額430億元，同比增長10%。對(duì)于深圳的跨境電商企業(yè)，義烏市能為入駐的企業(yè)提供資金、倉儲(chǔ)、人才等各方面的服務(wù)。而價(jià)之鏈在與義烏的合作中，價(jià)之鏈通過DTAS·火箭計(jì)劃主要給予義烏賣家提供營銷軟件、支付、物流和人才培訓(xùn)等服務(wù)。據(jù)商務(wù)部預(yù)測(cè)，2016年中國跨境電商進(jìn)出口貿(mào)易額將達(dá)6.5萬億元，未來幾年跨境電商占中國進(jìn)出口貿(mào)易比例將會(huì)提高到20%，年增長率將超過30%。深圳以其地理優(yōu)勢(shì)，近幾年逐步成為中國進(jìn)出口貿(mào)易大市。

9月26日消息，繼2013年年底在北京前門開出首家線下店之后，聚美優(yōu)品的又一個(gè)線下店正式落戶天津空港歐洲貿(mào)易中心（以下簡(jiǎn)稱歐貿(mào)中心）。據(jù)悉，該聚美優(yōu)品線下店面積近千平，展出了包括菲拉格慕、Gucci、雅詩蘭黛、科顏氏等在內(nèi)的國際美妝大牌，均為完稅產(chǎn)品，消費(fèi)者可直接在店里將商品買走。據(jù)了解，歐貿(mào)中心是天津自貿(mào)區(qū)獲批后的首個(gè)落地項(xiàng)目，坐落于天津市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，由天津萬順集團(tuán)開發(fā)。其于2015年12月27日正式開業(yè)，定位為歐洲商品在中國的批發(fā)中心、保稅商品交易中心，既享受跨境電商試點(diǎn)城市的優(yōu)惠政策，也可利用自貿(mào)區(qū)的便利條件。據(jù)介紹，歐貿(mào)中心9萬余平米的空間涵蓋了進(jìn)口母嬰產(chǎn)品、食品、家居用品、日化用品、時(shí)尚服飾等近百個(gè)商品品類。除了聚美線下店之外，歐貿(mào)中心此前已開出益思樂保稅商品直銷中心、蝸牛德國體驗(yàn)館、美市庫保稅商品中心、中郵優(yōu)選韓國館、易派克時(shí)尚品牌集合店等特色場(chǎng)館。

9月21日消息，據(jù)獲悉，海關(guān)總署今日發(fā)布了關(guān)于優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范的公告（2016年第51號(hào)），進(jìn)一步規(guī)范和統(tǒng)一優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)（出）口貨物報(bào)關(guān)單》和《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)（出）境貨物備案清單》（以下統(tǒng)稱“報(bào)關(guān)單”）的填制要求。以下為公告的主要內(nèi)容：一、一般填制要求（一）辦理海關(guān)申報(bào)手續(xù)時(shí)，只能使用原產(chǎn)地證書申請(qǐng)享受協(xié)定稅率或者特惠稅率（以下統(tǒng)稱“優(yōu)惠稅率”）的優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下貨物（“無原產(chǎn)地聲明模式”），應(yīng)在報(bào)關(guān)單“隨附單證欄”的“隨附單證代碼欄”填寫“Y”，在“隨附單證編號(hào)欄”填寫“<優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定代碼>”和“原產(chǎn)地證書編號(hào)”。（二）可以使用原產(chǎn)地證書或者原產(chǎn)地聲明申請(qǐng)享受優(yōu)惠稅率的優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下貨物（“有原產(chǎn)地聲明模式”），應(yīng)在報(bào)關(guān)單“隨附單證欄”的“隨附單證代碼欄”填寫“Y”，在“隨附單證編號(hào)欄”填寫“<優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定代碼>”、“C”（憑原產(chǎn)地證書申報(bào)）或“D”（憑原產(chǎn)地聲明申報(bào)），以及“原產(chǎn)地證書編號(hào)（或者原產(chǎn)地聲明序列號(hào)）”。（三）在“單證對(duì)應(yīng)關(guān)系表”中應(yīng)當(dāng)填寫報(bào)關(guān)單上的申報(bào)商品項(xiàng)與原產(chǎn)地證書（原產(chǎn)地聲明）上的商品項(xiàng)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。報(bào)關(guān)單上的商品序號(hào)與原產(chǎn)地證書（原產(chǎn)地聲明）上的項(xiàng)目編號(hào)應(yīng)當(dāng)一一對(duì)應(yīng)，不要求順序?qū)?yīng)。享受和不享受協(xié)定稅率或者特惠稅率（以下統(tǒng)稱“優(yōu)惠稅率”）的同一批次進(jìn)口貨物可以在同一張報(bào)關(guān)單中申報(bào)。不享受優(yōu)惠稅率的貨物序號(hào)不填寫在“單證對(duì)應(yīng)關(guān)系表”中?！巴慌巍边M(jìn)口貨物指由同一運(yùn)輸工具同時(shí)運(yùn)抵同一口岸，并且屬于同一收貨人，使用同一提單的進(jìn)口貨物。對(duì)于客觀原因（集裝箱貨物因海河聯(lián)運(yùn)需大船換小船、因海陸聯(lián)運(yùn)需分車運(yùn)輸，陸路運(yùn)輸集裝箱貨物需大車換小車以及其他多式聯(lián)運(yùn)情況下同一批次貨物在中轉(zhuǎn)地需要分拆由多個(gè)小型運(yùn)輸工具進(jìn)行中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)那闆r等）導(dǎo)致有關(guān)進(jìn)口貨物在運(yùn)抵中國關(guān)境（運(yùn)抵口岸）前必須分批運(yùn)輸?shù)那闆r，不影響同一批次的認(rèn)定。同一批次出口貨物比照上述規(guī)定進(jìn)行審核認(rèn)定。二、特殊填制要求（一）海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場(chǎng)所（以下統(tǒng)稱“區(qū)域（場(chǎng)所）”）內(nèi)銷貨物擬申請(qǐng)適用優(yōu)惠稅率的，有關(guān)貨物進(jìn)出區(qū)域（場(chǎng)所）以及內(nèi)銷時(shí)的報(bào)關(guān)單填制要求如下：1．已通過原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電子聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下貨物報(bào)關(guān)單，按照本公告第一條（一）款的要求填制；2．未實(shí)現(xiàn)電子聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下貨物報(bào)關(guān)單，應(yīng)在“隨附單證欄”的“隨附單證代碼欄”填寫“Y”，在“隨附單證編號(hào)欄”填寫“<優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定代碼>”和“原產(chǎn)地證據(jù)文件備案號(hào)”。“原產(chǎn)地證據(jù)文件備案號(hào)”為進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨物人或者其代理人錄入原產(chǎn)地證據(jù)文件電子信息后，系統(tǒng)自動(dòng)生成的號(hào)碼。3．本條（一）款第1和第2項(xiàng)所述的情況，均應(yīng)當(dāng)按照本公告第一條（三）款的要求填寫“單證對(duì)應(yīng)關(guān)系表”。（二）向香港或者澳門特別行政區(qū)出口用于生產(chǎn)《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》（香港CEPA）或者《內(nèi)地與澳門關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》（澳門CEPA）協(xié)定稅率貨物的原材料時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照本公告第一條的要求填制報(bào)關(guān)單，香港或澳門生產(chǎn)廠商在香港工貿(mào)署或者澳門經(jīng)濟(jì)局登記備案的有關(guān)備案號(hào)填寫在報(bào)關(guān)單的關(guān)聯(lián)備案號(hào)欄。已簽署并實(shí)施的優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定的代碼、有無原產(chǎn)地聲明模式及是否實(shí)現(xiàn)通過原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)傳輸原產(chǎn)地證據(jù)文件電子數(shù)據(jù)等情況見附件。后續(xù)變動(dòng)情況海關(guān)總署將另行公告。本公告中原產(chǎn)地證據(jù)文件是指相關(guān)優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定原產(chǎn)地管理辦法所規(guī)定的原產(chǎn)地證書和原產(chǎn)地聲明。

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前一陣子小區(qū)里一輛大眾和斯柯達(dá)為了停車位互看不順眼，最后大打出手，作為路人的我，只想痛心疾首地說一句：要相親相愛啊，咱祖上兩百年前是一家呢。包括布加迪和蘭博基尼，相遇了倒不用多么親密的客套，但至少相視一笑，想飆車？嘿哥倆飆過法拉利才爽呢，窩里橫跟保時(shí)捷較個(gè)什么勁啊？也許部分人不明白了，那么小編今天就來給大家普及一下，事實(shí)上，全世界55個(gè)常見的汽車品牌都由14家汽車公司擁有，在你糾結(jié)新吉利還是沃爾沃的時(shí)候，多查查，搞不好人家是一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的，價(jià)格卻有天壤之別（跟奢侈品同樣道理）。大眾族譜，真的很大……首先，聊聊財(cái)大氣粗的大眾集團(tuán)。最近由于排放門事件，大眾集團(tuán)同意賠款約153億美元（今年6月數(shù)據(jù)，或有更新），光數(shù)字就可以讓我們看出大眾集團(tuán)有多大了。大家可能覺得，大眾嘛，我怎么會(huì)不知道，路上到處都是大眾VW汽車，今天小編想聊的可不止這些，要知道，VW大眾汽車和蘭博基尼可是親戚哦，雖說不是一個(gè)親媽生的，但身在同一大家族，品牌定位相差如此之大也是十分有趣。大眾集團(tuán)擁有11個(gè)國內(nèi)外知名的汽車品牌，分別是：大眾、布加迪、斯柯達(dá)、賓利、奧迪、保時(shí)捷、斯堪尼亞、西亞特、MAN，其中奧迪旗下還有蘭博基尼和杜卡迪。簡(jiǎn)單介紹一下這些各具特色的品牌：大眾汽車VolkswagenVolkswagen這個(gè)德語詞匯，本意是「人民的汽車」，價(jià)格親民，像帕薩特、捷達(dá)、朗逸這些車型，在國內(nèi)外銷量長期領(lǐng)先。布加迪Bugatti1909年，意大利人布加迪在法國創(chuàng)建了這個(gè)超級(jí)跑車品牌，其以生產(chǎn)世界上最好最快的跑車聞名于世。布加迪的經(jīng)典車型布加迪威龍BugattiVeyron是世界頂級(jí)跑車的典范，價(jià)格約3000萬元人民幣左右。斯柯達(dá)SKODA斯柯達(dá)總部位于捷克，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。2000年大眾將斯柯達(dá)完全收購，使其進(jìn)而成為大眾旗下繼大眾、奧迪、西亞特后的第四大品牌。近年來，國內(nèi)消費(fèi)者也越來越青睞斯柯達(dá)汽車。賓利Bentley賓利汽車公司成立于1919年，是舉世聞名的豪華汽車制造商，總部位于英國。1931年，賓利被勞斯萊斯收購；1998年，勞斯萊斯和賓利均被大眾買下。奧迪Audi奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一，它的四環(huán)徽標(biāo)最初象征著奧迪與小奇跡DKW、霍希Horch和漫游者Wanderer合并成的汽車聯(lián)盟公司。奧迪公司總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?。保時(shí)捷Porsche保時(shí)捷是著名的德國汽車品牌，1930年由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷教授創(chuàng)建于斯圖加特。保時(shí)捷以生產(chǎn)高級(jí)跑車聞名于汽車市場(chǎng)，此外，大眾汽車的甲殼蟲系列也是由保時(shí)捷設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，2011年保時(shí)捷被大眾以約80億歐元（約合113億美元）收購旗下跑車業(yè)務(wù)。有趣的是，目前大眾集團(tuán)持股最多也是保時(shí)捷的金融公司（某種程度上，相當(dāng)于保時(shí)捷為大眾幕后最大股東），關(guān)于這場(chǎng)極富戲劇性的金融較量，感興趣的朋友可以自行搜索，堪比金融陰謀大片，待會(huì)兒簡(jiǎn)單介紹。斯堪尼亞SCANIA斯堪尼亞是瑞典的貨車與巴士制造商，于1900年在瑞典南部馬爾默成立。最為全球領(lǐng)先的重型卡車巴士制造商，其產(chǎn)品銷往世界100多個(gè)國家和地區(qū)，并憑借技術(shù)領(lǐng)先的模塊化系統(tǒng)成為了商用汽車領(lǐng)域盈利能力最強(qiáng)的公司。西雅特SEAT西雅特是西班牙最大的汽車公司，1950年成立于巴塞羅那。公司成立之初，在西班牙汽車市場(chǎng)占有率曾一度達(dá)到60％。1983年德國大眾汽車公司買下了西雅特的大部分股份，與另一合資者——西班牙政府共同經(jīng)營西雅特汽車公司。MANMAN是一個(gè)歐洲領(lǐng)先的工程集團(tuán)，總部位于德國慕尼黑，是世界著名的重型卡車制造商之一。蘭博基尼Lamborghini蘭博基尼公司由費(fèi)魯吉?dú)W蘭博基尼在1963年創(chuàng)立，早期由于經(jīng)營不善，于1980年破產(chǎn)。數(shù)次易主后，1998年歸入奧迪旗下，現(xiàn)為大眾集團(tuán)VolkswagenGroup旗下品牌之一。蘭博基尼汽車公司坐落于意大利圣亞加塔＋波隆尼，其生產(chǎn)的多款超級(jí)跑車都聞名世界。杜卡迪DUCATI杜卡迪成立于1926年，是一家意大利高性能摩托車生產(chǎn)商，總部位于意大利博洛尼亞，創(chuàng)始人AntonioCavalieriDucati。其產(chǎn)品由于卓越的性能以及特色的意大利設(shè)計(jì)而聞名。2012年奧迪汽車公司正式收購了杜卡迪，總收購金額達(dá)到11億美元。其它汽車集團(tuán)簡(jiǎn)單「族譜」：通用：別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC、歐寶、寶駿、五菱、霍頓、沃克斯豪爾戴姆勒：奔馳、邁巴赫、邁凱倫、精靈Smart、弗萊那、賽特拉克萊斯勒：克萊斯勒、道奇、JEEP、福特：福特、林肯、水星寶馬：寶馬、迷你、勞斯萊斯菲亞特：阿爾法羅密歐、法拉利、菲亞特、瑪莎拉蒂、蘭旗亞、依維柯大眾與保時(shí)捷的撕逼大戲，太精彩說到車企收購兼并，不得不提的就是保時(shí)捷與大眾的撕逼之戰(zhàn)了。2008年，保時(shí)捷這家德國豪車生產(chǎn)商稅前利潤為13.5億美元，汽車銷售記錄突破98652輛，也就是說，相當(dāng)于單車盈利高達(dá)13.6萬美元。即便對(duì)于奢侈品牌，這個(gè)數(shù)字也幾乎是不可能的。當(dāng)然，其秘密就來源于保時(shí)捷大部分利潤并非來自汽車銷售，而是來自金融衍生品投資。一個(gè)生產(chǎn)汽車的，干嘛沒事兒去投資呢，因?yàn)殄X多嗎？當(dāng)然不是，細(xì)心觀察你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，保時(shí)捷一直在偷偷增加對(duì)德國大眾的股份持有份額。至2008年10月，保時(shí)捷對(duì)外宣布其已經(jīng)控制了大眾74%的股權(quán)。轉(zhuǎn)折來了，正當(dāng)所有人都以為大眾要被動(dòng)地被心機(jī)Boy保時(shí)捷收購時(shí)，全球金融危機(jī)進(jìn)一步惡化，本想一口吃下一個(gè)胖子的保時(shí)捷傻眼了，為了這次收購，它背負(fù)了約130億的銀行貸款，銀行開始讓其盡快償還。所有對(duì)沖基金都覺得保時(shí)捷這次要為其偷偷收購大眾的決定付出沉重代價(jià)，歐洲金融市場(chǎng)大面積看空大眾股票，BUT!不可思議的時(shí)刻再次發(fā)生，保時(shí)捷又在金融屆扔出了一個(gè)重磅炸彈，提出繼續(xù)增持大眾股票！保時(shí)捷的野心昭然若揭：此時(shí)保時(shí)捷已占股74.1%，只要達(dá)到75%，他就可以利用大眾集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債表中的120億美元支付這次收購。對(duì)于之前唱空的所有對(duì)沖基金們來說，這是一場(chǎng)完全的災(zāi)難，僅僅兩天，空頭的損失高達(dá)數(shù)百億美元，數(shù)家知名基金公司面臨破產(chǎn)，據(jù)傳甚至有基金經(jīng)理因此自殺。也是短短兩天，大眾股價(jià)瘋狂漲到1000美元，一舉成為全球最有價(jià)值的公司。第三天，政府出面全力補(bǔ)救這場(chǎng)股市災(zāi)難，協(xié)商后保時(shí)捷同意將其現(xiàn)有5%股份釋出，讓空頭平倉，金融市場(chǎng)得以恢復(fù)正常。如果你以為故事到這里就結(jié)束了，那就太天真了，大眾可不是白蓮花，大眾董事長費(fèi)迪南德·皮耶希FerdinandPiech是個(gè)普京一樣的強(qiáng)硬管理者，他可以隨時(shí)無情解雇高管，或是一天之內(nèi)決定購買一家超跑公司。大眾董事長費(fèi)迪南德·皮耶希，看這犀利的眼神他可抓住了保時(shí)捷的弱點(diǎn)：保時(shí)捷面臨身負(fù)巨額貸款無力償還的窘境，截至2009年3月，已向15家銀行貸款超130億美元，只要任何一家銀行高興，就可以讓其破產(chǎn)。不得已，保時(shí)捷只好向原來的獵物–大眾集團(tuán)求助，大眾冷冷一笑，先把自己的股票收回來大部分，然后順手把保時(shí)捷收購了，再把原來主張收購大眾的保時(shí)捷CEO炒了，重新?lián)Q個(gè)自己人。你以為故事結(jié)束了？Nonono，迄今，保時(shí)捷仍是大眾最大的股東（約50%）,坐等保時(shí)捷的新一輪開撕，也許已經(jīng)在默默地撕了—經(jīng)歷「排放門」丑聞后，大眾集團(tuán)CEO辭職，原保時(shí)捷董事會(huì)主席借機(jī)上位，直接擔(dān)任起集團(tuán)CEO。又一場(chǎng)商業(yè)好戲即將開演，總之，金融的世界，我們凡人不懂。

9月19日消息，據(jù)獲悉，日淘移動(dòng)電商“蜜惠”的母公司，浙江妮素網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“妮素”）近日宣布，步入公開資本市場(chǎng)，已與申銀萬國證券公司確立新三板上市合作關(guān)系。據(jù)悉，妮素之前已聘請(qǐng)普華永道提供海內(nèi)外業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)顧問、審計(jì)、稅務(wù)等中介服務(wù)。同時(shí)，公司旗下今年3月上線的B2B2C平臺(tái)“妮素好貨”項(xiàng)目有很高的增長，周成交額近500萬，預(yù)計(jì)會(huì)成為公司盈收的新增長點(diǎn)。據(jù)了解到，作為日淘移動(dòng)電商“蜜惠”的母公司，妮素以日系跨境供應(yīng)鏈為核心，其主體業(yè)務(wù)還包括與聚美優(yōu)品、京東全球購、唯品會(huì)、小紅書、香港SaSa等合作的2B業(yè)務(wù)。其中，B2B2C平臺(tái)“妮素好貨”主體用戶是中小型海淘商家，也有達(dá)令、格格家、抹茶美妝這樣的品牌電商。憑借公司的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，“妮素好貨”主打項(xiàng)目是供應(yīng)鏈服務(wù)，包括為打造戶海外定制采購，以及日本、香港直郵和國內(nèi)保稅倉的代發(fā)服務(wù)。在日本市場(chǎng)，妮素與主要批發(fā)商和品牌商均有合作，覆蓋了大部分日貨品牌。除品牌之外，妮素還有多家日本生產(chǎn)商建立了了合作，可以以日本業(yè)內(nèi)平均水平的成本為用戶訂制生產(chǎn)商品。目前，公司已與兩家國內(nèi)大型投資機(jī)構(gòu)簽約融資，資金將用于擴(kuò)大海外供應(yīng)鏈布局。在此之前，妮素一直未對(duì)外融資，主要通過花旗等銀行的短期授信滿足資金需求。

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惠惠在美國的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道：1.美國標(biāo)準(zhǔn)配送：速度穩(wěn)定，惠惠自動(dòng)為您選擇最優(yōu)配送方式。若您的商品價(jià)格*海關(guān)個(gè)人物品清關(guān)稅率小于50元，達(dá)到免稅額度，則為您分配無稅清關(guān)；若該價(jià)格大于50元，則按最低商品價(jià)格*11.9%預(yù)收關(guān)稅（0元起征）。計(jì)重方式以倉庫實(shí)際稱重重量為準(zhǔn)，預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，多退少補(bǔ)。如有退款會(huì)在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動(dòng)退回原支付路徑。記重方式為首重500克45元，不足500克以500克計(jì)算，續(xù)重每100克6元，不足100g按區(qū)間上限。如400克45元，550克51元。運(yùn)送周期在9-18個(gè)工作日左右，從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半，超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國黑色星期五、春節(jié)、小長假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策。2.美國ems配送：速度快，不預(yù)收關(guān)稅，有一定概率（10%左右）被稅，如被海關(guān)抽檢到關(guān)稅自理。計(jì)重方式以倉庫實(shí)際稱重重量為準(zhǔn)，預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，多退少補(bǔ)。如有退款會(huì)在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動(dòng)退回原支付路徑。記重方式為首重500克58元，不足500克以500克計(jì)算，續(xù)重每100克8元，不足100g按區(qū)間上限。如400克58元，550克64元。運(yùn)送周期在7-15個(gè)工作日左右，從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半，超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國黑色星期五、春節(jié)、小長假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策。3.美國關(guān)稅補(bǔ)貼配送：預(yù)收關(guān)稅為零，也即補(bǔ)貼全部關(guān)稅，速度較慢。某些商品不能選擇此渠道（如價(jià)格超過1500元的包裹、電子產(chǎn)品、表、奶粉等）。計(jì)重方式以倉庫實(shí)際稱重重量為準(zhǔn)，預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，多退少補(bǔ)。如有退款會(huì)在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動(dòng)退回原支付路徑。記重方式為首重500克45元，不足500克以500克計(jì)算，續(xù)重每100克6元，不足100g按區(qū)間上限。如400克45元，550克51元。收取商品價(jià)格的6%作為轉(zhuǎn)運(yùn)包稅、倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)。運(yùn)送周期在18-25個(gè)工作日左右，從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半，超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國黑色星期五、春節(jié)、小長假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策。惠惠在德國的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道：1.渠道特色：預(yù)收關(guān)稅為零，也即補(bǔ)貼全部關(guān)稅，速度較慢。某些商品不能選擇此渠道（如價(jià)格超過1500元的包裹、電子產(chǎn)品、表不能選擇此渠道；包不超過一個(gè)，包裹重量不超過4kg）。2.運(yùn)費(fèi)：以倉庫實(shí)際稱重重量為準(zhǔn)，預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，多退少補(bǔ)。如有退款會(huì)在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動(dòng)退回原支付路徑。記重方式為首重500克55元，不足500克以500克計(jì)算，續(xù)重每100克8元，不足100g按區(qū)間上限。如400克55元，550克63元。另收取商品價(jià)格的6%作為轉(zhuǎn)運(yùn)包稅、倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)，目前服務(wù)費(fèi)限時(shí)免費(fèi)。3.配送周期運(yùn)送周期在18-23個(gè)工作日左右，從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半，超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國黑色星期五、春節(jié)、小長假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策惠惠在日本的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道：1.日本標(biāo)準(zhǔn)渠道：采取個(gè)人物品清關(guān)模式，預(yù)收關(guān)稅多退少不補(bǔ)。一般運(yùn)送時(shí)間在6~11天。如果您結(jié)算的訂單中包含食品、化妝品、電子產(chǎn)品等品類的商品，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，該渠道不支持轉(zhuǎn)運(yùn)，默認(rèn)選擇ems轉(zhuǎn)運(yùn)配送。計(jì)重方式為首重500克/38元，不足500克以500克計(jì)算，續(xù)重為100克/6元，不足100g按區(qū)間上限計(jì)算。如：400克=38元，550g克=44元。2.日本ems：ems采取的是郵政清關(guān)策略，所以有一定的概率被稅。如果被海關(guān)抽檢到則需自理關(guān)稅。一般運(yùn)輸周期在4~9天。EMS運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)規(guī)則如下（官網(wǎng)為日元報(bào)價(jià)）：https://www.post.japanpost.jp/int/charge/list/ems_all_cn.html3.日本關(guān)稅補(bǔ)貼配送：預(yù)收關(guān)稅為零，也即補(bǔ)貼全部關(guān)稅，速度較慢。某些商品不能選擇此渠道（如價(jià)格超過1500元的包裹、電子產(chǎn)品、表、奶粉等）。運(yùn)費(fèi)以倉庫實(shí)際稱重重量為準(zhǔn)，預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，多退少補(bǔ)。如有退款會(huì)在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動(dòng)退回原支付路徑。記重方式為首重500克45元，不足500克以500克計(jì)算，續(xù)重每100克6元，不足100g按區(qū)間上限。如400克45元，550克51元。另收取商品價(jià)格的6%作為轉(zhuǎn)運(yùn)包稅、倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)運(yùn)送周期在12個(gè)工作日左右，從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半，超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國黑色星期五、春節(jié)、小長假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策惠惠在德國的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道：1.德國關(guān)稅補(bǔ)貼配送：預(yù)收關(guān)稅為零，也即補(bǔ)貼全部關(guān)稅，速度較慢。某些商品不能選擇此渠道（如價(jià)格超過1500元的包裹、電子產(chǎn)品、表不能選擇此渠道；包不超過一個(gè)，包裹重量不超過4kg）。計(jì)重方式以倉庫實(shí)際稱重重量為準(zhǔn)，預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，多退少補(bǔ)。如有退款會(huì)在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動(dòng)退回原支付路徑。記重方式為首重500克55元，不足500克以500克計(jì)算，續(xù)重每100克8元，不足100g按區(qū)間上限。如400克55元，550克63元。收取商品價(jià)格的6%作為轉(zhuǎn)運(yùn)包稅、倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)。運(yùn)送周期在18-23個(gè)工作日左右，從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半，超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國黑色星期五、春節(jié)、小長假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策。

退稅：您收貨后可以在網(wǎng)站點(diǎn)擊“確認(rèn)收貨”或等待系統(tǒng)自動(dòng)判斷收貨，當(dāng)訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙咽肇洉r(shí)”，多余的稅款會(huì)在2個(gè)工作日內(nèi)按原支付路徑返回；用戶沒有點(diǎn)擊確認(rèn)收貨，則默認(rèn)在發(fā)出國內(nèi)物流30天后退回。退運(yùn)費(fèi)：一鍵海淘采取預(yù)收轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)的方式，如果預(yù)交運(yùn)費(fèi)金額大于實(shí)際應(yīng)交金額，我們會(huì)退還您運(yùn)費(fèi)差額。您收貨后在可以在網(wǎng)站點(diǎn)擊“確認(rèn)收貨”或等待系統(tǒng)自動(dòng)判斷收貨，當(dāng)訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙咽肇洉r(shí)”，多余的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)會(huì)在2個(gè)工作日內(nèi)按原支付路徑返回；用戶沒有確認(rèn)收貨，則默認(rèn)在發(fā)出國內(nèi)物流15天后退回。

由于海淘的特殊性，所有通過惠惠一鍵海淘購買的商品都不支持換貨。如果經(jīng)過核實(shí)您購買的商品確實(shí)有質(zhì)量問題，那么惠惠將協(xié)助您進(jìn)行退貨或聯(lián)系商家進(jìn)行索賠?；莼莶恢苯映鍪凵唐罚猩唐肪凑漳囊筚徺I于美國或日本電商網(wǎng)站，因此出現(xiàn)質(zhì)量問題的退貨，需要將貨物退至美國或日本，海外商家只承擔(dān)海外的退貨運(yùn)費(fèi)，不承擔(dān)國際運(yùn)輸費(fèi)用，因此如需退貨需您承擔(dān)國際運(yùn)費(fèi)。海外商家只賠償商品價(jià)格，不承擔(dān)國際運(yùn)輸費(fèi)用，所以收取的國際運(yùn)費(fèi)不退回。關(guān)稅為國家正常收取，多余稅款會(huì)幫您退回，海關(guān)收取部分不退回。退貨流程如下：1.發(fā)現(xiàn)商品質(zhì)量問題后，請(qǐng)?jiān)?4小時(shí)內(nèi)聯(lián)系惠惠客服并提供照片等證據(jù)。2.惠惠客服審核，確認(rèn)商品存在質(zhì)量問題。3.用戶可以選擇自己將商品寄回惠惠在美國或日本的轉(zhuǎn)運(yùn)倉或者直接寄回給美國或日本電商網(wǎng)站。4.商品退回美國或日本電商網(wǎng)站后，由其電商網(wǎng)站確認(rèn)，確屬質(zhì)量問題，會(huì)將商品金額退回給惠惠。5.惠惠收到美國或日本電商網(wǎng)站的退款后，3個(gè)工作日內(nèi)退款給用戶。整個(gè)過程大概需要1.5~2個(gè)月的時(shí)間，給您帶來麻煩和不便還請(qǐng)您理解。以上快遞過程如發(fā)生商品丟失、貨物損壞，由用戶自行承擔(dān)后果。以下情況不在售后處理范圍內(nèi)：1.因用戶自身的非正常使用或保管不當(dāng)及錯(cuò)誤清潔、保養(yǎng)方式導(dǎo)致商品損壞或不能正常使用（如電子產(chǎn)品未使用標(biāo)準(zhǔn)電壓）。2.退貨時(shí)資料/配件不全（如包裝、吊牌、說明書、配件等等）。3.化妝品、藥品、食品等特殊商品經(jīng)過拆封，衣服標(biāo)簽被拆或經(jīng)洗滌，以及其他商品已被使用的情況。4.由于運(yùn)輸過程中的不可抗因素，商品出現(xiàn)輕微磨損，但不影響正常使用。5.超過受理時(shí)限，即自收到貨物后超過24小時(shí)。6.易碎商品，如玻璃制品，破損或漏液不予賠償。7.5月至10月期間因天氣炎熱，可能部分易融化、變形、變質(zhì)的商品（如：保健品（軟膠囊）、糖果（小熊糖、口香糖等）、巧克力、肥皂、紫草膏、唇膏、口紅等商品）會(huì)受地區(qū)氣候等不可抗外力因素影響而存在非轉(zhuǎn)運(yùn)損壞，因此原因造成商品損壞不予賠償。8.由于各國電壓標(biāo)準(zhǔn)不同，部分海淘的電子產(chǎn)品（110v）在國內(nèi)使用時(shí)（220v）需要接入變壓器。由于電壓不符造成的電器損壞不在售后處理范圍內(nèi)。9.購買商品的顏色、尺碼等屬性不喜歡/不合適。10.由于海關(guān)嚴(yán)查，剃須刀附帶的清潔液等商品不能通關(guān)，由此造成的損失不予賠償。

您在簽收時(shí)，請(qǐng)務(wù)必先開箱檢查商品，確認(rèn)無誤后再簽收。若簽收前驗(yàn)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)商品破損，請(qǐng)及時(shí)拍照并請(qǐng)快遞員進(jìn)行證明，然后再簽收商品。請(qǐng)勿拒簽，否則無法進(jìn)行相關(guān)賠償。請(qǐng)?jiān)?4小時(shí)內(nèi)聯(lián)系惠惠客服，并提供破損的照片，我們收到您的反饋后會(huì)第一時(shí)間為您處理。如惠惠確認(rèn)是轉(zhuǎn)運(yùn)過程中損壞了商品，惠惠會(huì)和轉(zhuǎn)運(yùn)公司協(xié)商進(jìn)行賠付，這時(shí)需要您先將商品退回給惠惠，惠惠收到貨后，會(huì)在7天內(nèi)將商品金額、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)、稅費(fèi)先行墊付退款給您，之后惠惠再向轉(zhuǎn)運(yùn)公司追償。由于海淘物流的特殊性，如因商品的外包裝出現(xiàn)擠壓、變形、破損、污染等情況提出的退換貨申請(qǐng)，惠惠不予受理。

美國關(guān)稅美國商家根據(jù)不同的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道有不同的收稅規(guī)則：1.美國ems配送：選擇該渠道轉(zhuǎn)運(yùn)的商品惠惠不會(huì)預(yù)收或者代您繳納關(guān)稅。EMS采取的是郵政清關(guān)策略，所以有一定的概率被稅。如果您的包裹在過關(guān)時(shí)產(chǎn)生稅費(fèi)，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)會(huì)與您聯(lián)系，您可能會(huì)收到繳稅短信、海關(guān)電話或者繳稅通知單（如您未收到以上通知，但您的商品一直顯示進(jìn)出海關(guān)，您可以聯(lián)系惠惠網(wǎng)客服協(xié)助您查詢是否被稅），具體通知方法各地海關(guān)略有不同。您需要按照海關(guān)要求進(jìn)行繳稅，如您需要通過郵局代繳會(huì)有50元代繳費(fèi)，只有繳稅后您的商品才會(huì)被放行。未及時(shí)繳稅商品將會(huì)被退運(yùn)，惠惠與轉(zhuǎn)運(yùn)不進(jìn)行賠償。2.美國標(biāo)準(zhǔn)配送：根據(jù)海關(guān)的相關(guān)政策，對(duì)于您購買的商品，我們根據(jù)商品原價(jià)（非優(yōu)惠后價(jià)格）估算要對(duì)其征收的進(jìn)口關(guān)稅，并需要您在支付訂單的同時(shí)預(yù)繳關(guān)稅。預(yù)繳關(guān)稅采取“多退少不補(bǔ)”原則，即如果實(shí)際進(jìn)口關(guān)稅（由運(yùn)輸公司代表收件人向目的地國家/地區(qū)的海關(guān)和稅務(wù)當(dāng)局繳納）少于我們代表您收取的預(yù)估進(jìn)口關(guān)稅，待您進(jìn)行確認(rèn)收貨后的2個(gè)工作日或者發(fā)出國內(nèi)物流30天后我們將會(huì)為您退回多余稅款；如果實(shí)際進(jìn)口關(guān)稅超出了我們估算的預(yù)估進(jìn)口關(guān)稅，我們不會(huì)再額外收費(fèi)。預(yù)收關(guān)稅根據(jù)《海關(guān)總署公告2012年第15號(hào)》確定。3.美國關(guān)稅補(bǔ)貼配送：系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷您的訂單中的商品，若滿足條件即可選擇關(guān)稅補(bǔ)貼渠道，惠惠全額補(bǔ)貼商品可能的關(guān)稅。日本關(guān)稅日本商家根據(jù)不同的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道有不同的收稅規(guī)則：1.日本ems渠道：選擇該渠道轉(zhuǎn)運(yùn)的商品惠惠不會(huì)預(yù)收或者代您繳納關(guān)稅。EMS采取的是郵政清關(guān)策略，所以有一定的概率被稅。如果您的包裹在過關(guān)時(shí)產(chǎn)生稅費(fèi)，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)會(huì)與您聯(lián)系，您可能會(huì)收到繳稅短信、海關(guān)電話或者繳稅通知單（如您未收到以上通知，但您的商品一直顯示進(jìn)出海關(guān)，您可以聯(lián)系惠惠網(wǎng)客服協(xié)助您查詢是否被稅），具體通知方法各地海關(guān)略有不同。您需要按照海關(guān)要求進(jìn)行繳稅，如您需要通過郵局代繳會(huì)有50元代繳費(fèi)，只有繳稅后您的商品才會(huì)被放行。未及時(shí)繳稅商品將會(huì)被退運(yùn)，惠惠與轉(zhuǎn)運(yùn)不進(jìn)行賠償。2.日本標(biāo)準(zhǔn)渠道：收稅規(guī)則同美國渠道。預(yù)繳關(guān)稅采取“多退少不補(bǔ)”原則，即如果實(shí)際進(jìn)口關(guān)稅（由運(yùn)輸公司代表收件人向目的地國家/地區(qū)的海關(guān)和稅務(wù)當(dāng)局繳納）少于我們代表您收取的預(yù)估進(jìn)口關(guān)稅，待您進(jìn)行確認(rèn)收貨后的2個(gè)工作日或者發(fā)出國內(nèi)物流30天后我們將會(huì)為您退回多余稅款；如果實(shí)際進(jìn)口關(guān)稅超出了我們估算的預(yù)估進(jìn)口關(guān)稅，我們不會(huì)再額外收費(fèi)。預(yù)收關(guān)稅根據(jù)《海關(guān)總署公告2012年第15號(hào)》確定。3.日本關(guān)稅補(bǔ)貼配送：系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷您的訂單中的商品，若滿足條件即可選擇關(guān)稅補(bǔ)貼渠道，惠惠全額補(bǔ)貼商品可能的關(guān)稅。德國關(guān)稅德國商家根據(jù)不同的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道有不同的收稅規(guī)則：1.德國關(guān)稅補(bǔ)貼配送：系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷您的訂單中的商品，若滿足條件即可選擇關(guān)稅補(bǔ)貼渠道，惠惠全額補(bǔ)貼商品可能的關(guān)稅。

8月30日消息，延吉空港海關(guān)快件監(jiān)管中心等跨境電商物流“服務(wù)鏈”即將投入使用，延吉正從區(qū)域韓國商品集散中心向東北亞跨境電商樞紐轉(zhuǎn)型。近年來，作為韓國商品集散中心的延邊刮起跨境“電商熱”，僅延吉市就擁有500家左右從事國內(nèi)及跨境電商的企業(yè)，2015年交易額達(dá)160億元。但“弱、小、散”的發(fā)展態(tài)勢(shì)也讓粗具規(guī)模的延邊跨境電商業(yè)從“藍(lán)海”變成“紅?！?。“新進(jìn)入的電商企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、經(jīng)營同質(zhì)化，加之缺乏成規(guī)模的跨境倉儲(chǔ)、通關(guān)等服務(wù)鏈條，成本高，容易陷入困境?！奔质‰娮由虅?wù)協(xié)會(huì)副會(huì)長尹基泉說。2015年7月，在延邊州政府和吉林省商務(wù)部門主導(dǎo)下延邊州電商協(xié)會(huì)成立，并在延吉市高新區(qū)、新興工業(yè)區(qū)建設(shè)了兩個(gè)電子商務(wù)示范基地。同時(shí)還加快落實(shí)支持電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的專項(xiàng)資金、稅收、融資等優(yōu)惠政策。延邊芝麻開門電子商務(wù)管理公司、延邊喜開電子商務(wù)公司、龍尋科技有限公司等當(dāng)?shù)仉娚唐髽I(yè)陸續(xù)做大做強(qiáng)。目前，針對(duì)跨境電商企業(yè)的通關(guān)服務(wù)需求，延吉市已建成空港海關(guān)快件監(jiān)管中心，成為延邊對(duì)韓國、日本、俄羅斯、美國等國家跨境電子商務(wù)海關(guān)通關(guān)平臺(tái)。投入使用后預(yù)計(jì)每日進(jìn)港快件27噸，每年100萬件以上，跨境進(jìn)口額達(dá)10億元。此外，吉林省借中韓自貿(mào)區(qū)及俄羅斯符拉迪沃斯托克建設(shè)自由港的機(jī)遇，加緊建設(shè)中韓跨境電子商務(wù)集散中心?！巴瑫r(shí)利用琿春至俄羅斯符拉迪沃斯托克邊貿(mào)包裹郵路及琿春出口加工區(qū)，擴(kuò)大對(duì)俄羅斯跨境電子商務(wù)的規(guī)模?！奔质∩虅?wù)廳巡視員韓英珍說。

8月22日消息，日前，阿里巴巴與法國銀捷尼科公司達(dá)成合作，將向歐洲的采購商和零售商提供完整的線上及店內(nèi)支付的解決方案，以方便中國游客的歐洲之旅。銀捷尼科方面表示，此次的合作協(xié)議主要覆蓋法國、英國、意大利、西班牙及德國，預(yù)計(jì)年內(nèi)可登錄歐洲運(yùn)營。公開資料顯示，目前，支付寶已覆蓋全球40多個(gè)國家及地區(qū)，為2000家海外商家提供跨境支付。此外，在海外退稅服務(wù)上，目前支付寶已支持法國、英國、德國、意大利、瑞士、西班牙、荷蘭和韓國八個(gè)國家的在線退稅服務(wù)。據(jù)了解，在第三方支付市場(chǎng)上，BAT正在“角力”。一方面，微信支付在國內(nèi)獲得成功后宣布，將面向境外商戶全面開放，目前業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋港澳臺(tái)、東南亞、歐美、澳洲、西亞等20多國家及地區(qū)。另一方面，百度錢包亦開始布局境外市場(chǎng)，今年4月，在泰國上線支付業(yè)務(wù)，覆蓋了400余戶商家。下一站將布局日韓、港澳等地。