簡稱
在商超、大賣場等零售業(yè)態(tài)后勁不足的現(xiàn)象愈發(fā)普遍之時,無人便利店這種新業(yè)態(tài)站到市場的風口浪尖,成為社會資本爭相追逐的對象。8月3日,商務(wù)部印發(fā)今年二季度《中國便利店景氣指數(shù)報告》(以下簡稱《報告》),數(shù)據(jù)顯示,今年二季度,我國便利店總體景氣指數(shù)為73.95,高于榮枯線23.95,比一季度提高1.7,環(huán)比增加2.3%,體現(xiàn)出從業(yè)者對便利店發(fā)展形勢仍然保持較強信心。值得注意的是,《報告》特別提出,無人便利店成為繼共享單車之后又一風口,各項資本開始關(guān)注和投入無人便利店的開發(fā),成為降低傳統(tǒng)線下便利店人工成本的新思路。隨著我國生活節(jié)奏的日益加快,消費者的生活方式和購物方式也發(fā)生了很大的變化,對“購物便利”的需求急劇上升。公開信息顯示,便利店業(yè)態(tài)作為現(xiàn)代零售主力業(yè)態(tài)之一,近幾年保持著較高的發(fā)展速度,從業(yè)者的信心也能夠得到較好的保持。在此背景下,6月,商務(wù)部首次發(fā)布“中國便利店景氣指數(shù)”,作為中國便利店發(fā)展的階段性指標,為各地政府和各市場參與主體提供參考。《報告》顯示,今年二季度,我國便利店的行業(yè)景氣指數(shù)為82.5,高于榮枯線32.5,環(huán)比提高1.4;門店景氣指數(shù)為68.3,高于榮枯線18.3,環(huán)比提高2。可以看出,便利店行業(yè)管理者與基層門店經(jīng)營者的信心都有不同程度的提高。對此表現(xiàn),《報告》分析指出,基于去年中國便利店整體行業(yè)保持穩(wěn)定增長,門店數(shù)量與銷售規(guī)模保持較高增長速度,可以看出無論便利店行業(yè)的管理者還是基層運營者對于便利店行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展都持有較為樂觀的態(tài)度。相對穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢中也出現(xiàn)了一定的“變數(shù)”?!秷蟾妗贩Q,無人便利店成為繼共享單車之后的又一風口,各項資本開始關(guān)注和投入無人便利店的開發(fā),“盡管各項資本投入無人便利店的運營思路、技術(shù)選擇和商業(yè)計劃各有不同,但是總體方向都是希望將傳統(tǒng)線下便利店全面升級為無需人工值守的門店,以降低人工成本”。近期,不論是線上巨頭馬云的無人超市、京東計劃開設(shè)的大量無人超市、蘇寧即將推出的無人店,抑或是傳統(tǒng)線下零售商歐尚、大潤發(fā)、沃爾瑪?shù)淖灾圪u亭,甚至哇哈哈、伊利這樣的不同行業(yè)產(chǎn)業(yè)巨頭都在紛紛布局無人店。有專家表示,當前中國便利店多且雜,由于標準化管理機制欠缺,使得運營成本、人工成本增加,導(dǎo)致企業(yè)利潤進一步被壓縮。因此,利用人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)實現(xiàn)無人便利店,進一步提升運營效率和管理精益性是大勢所趨。然而,也有相關(guān)企業(yè)負責人告訴北京商報記者,當所謂的“黑科技”一波接著一波強勢來襲,一浪高過一浪的噱頭可能會掩埋阻礙便利店這種業(yè)態(tài)不斷優(yōu)化發(fā)展的真正瓶頸,“無人并非便利店的核心,而通過技術(shù)手段來提高門店的智能化水平,用大量的數(shù)據(jù)流來為智慧運營服務(wù),提高單位面積的盈利水平,才是這場變革的根本”。
一起惠2017-08-04 09:42:31381 次
過去十多年間,零售業(yè)的兩大陣營——線上和線下,經(jīng)歷了從完全對立到逐漸融合的轉(zhuǎn)變。線上零售因價格更低、庫存更大而搶走了線下零售大批顧客,實體店淪為電商的“樣品間”。但隨著消費環(huán)境的變化,線上零售所帶來的沖擊“逼迫”著實體零售企業(yè)進行一場升級變革,而電商的倒閉潮也證明了單一的銷售模式已無法適應(yīng)市場發(fā)展需求。這時候,“新零售”概念的誕生似乎為大家找到了一個更好的歸宿,尤其是那些已被逼到角落的線下零售商因此看到了絕地反擊的希望。“新零售對線上零售而言,是以消費者體驗為中心的數(shù)據(jù)驅(qū)動的泛零售業(yè)態(tài)。而對線下零售而言,它是傳統(tǒng)模式的一種創(chuàng)新,對線下商店進行改造,立足于數(shù)字化、數(shù)據(jù)化、平臺化、智能化就有未來?!焙:郊瘓F旗下全渠道新零售系統(tǒng)方案解決服務(wù)公司購信董事長陳鴻彬談道。數(shù)字化是一切想象的基礎(chǔ)事實上,從兩三年前開始,云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng),已經(jīng)顛覆了很多傳統(tǒng)行業(yè)的管理和運營思維。隨之蔓延開來的便是一股“轉(zhuǎn)型”風。具體到零售行業(yè),新一輪革命也是圍繞“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”展開的。被視為阿里新零售“一號工程”的盒馬鮮生是國內(nèi)比較有代表性的范本。從公開信息來看,它以線下體驗店為基礎(chǔ),并將之作為線上平臺盒馬APP的倉儲、分揀及配送中心,通過線上線下一體化來滿足周邊3公里范圍內(nèi)消費者對生鮮食品采購、餐飲以及生活休閑的需求。消費者既可以在門店采購商品,也可以在APP下單,然后由盒馬鮮生與合作伙伴提供30分鐘送達服務(wù)。不難發(fā)現(xiàn),其核心是以大數(shù)據(jù)為支撐的線上線下融合。這也正迎合了阿里巴巴集團CEO張勇在“新網(wǎng)商峰會”上所言:“走向新零售非常重要的標志是,要完成消費者的可識別、可觸達、可洞察、可服務(wù)。每個企業(yè)都要走向數(shù)據(jù)公司,才有可能走向新零售?!绷硗庖粋€例子是大型國有商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)集團百聯(lián)。為了推動傳統(tǒng)商業(yè)轉(zhuǎn)型升級,百聯(lián)制定了“互聯(lián)網(wǎng)+全渠道營銷”的戰(zhàn)略思路。百聯(lián)商圈門店通過植入科技元素探索跨界融合,包括推進車庫改造、Wi-Fi及室內(nèi)導(dǎo)航、電子屏配置、餐飲娛樂信息化接口、POS收銀系統(tǒng)、網(wǎng)店定點自取點等門店數(shù)字化改造,并在旗下數(shù)十家門店啟用百聯(lián)通卡,打通線上線下會員體系??梢?,數(shù)字化是所謂的新零售業(yè)態(tài)與傳統(tǒng)商超最大的一個區(qū)別。但這種“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”絕非僅僅是全新的店鋪形態(tài)、新穎的促銷手段這樣簡單。傳統(tǒng)零售數(shù)字化轉(zhuǎn)型從哪兒著手?在研究了傳統(tǒng)零售行業(yè)的痛點以及它與新零售之間的差距后,陳鴻彬給出一個結(jié)論:傳統(tǒng)零售的數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)該從六個方面著手,即全業(yè)態(tài)的融合、新技術(shù)的研發(fā)、高效供應(yīng)鏈整理、會員的打通、支付的互聯(lián)以及物流的協(xié)同。首先,傳統(tǒng)零售往往是多個門店多套系統(tǒng)并行,互不關(guān)聯(lián)、數(shù)據(jù)無法共享,造成運營復(fù)雜、管理壓力大。而解決方法就是建立數(shù)字一體化的云中臺,即把線下ERP系統(tǒng)和線上系統(tǒng)二合一,進行云化。“未來,無人店是不是主流的解決方案,我們還不好下結(jié)論。但如果說‘無人’是一種體驗的話,那么‘有人’就更是一種體驗了。況且無人技術(shù)在當前還尚未成熟,沒有一套強大的云中臺系統(tǒng)做支撐,是無法跟智能前端相匹配的?!标慀櫛虮硎?。供應(yīng)鏈方面,傳統(tǒng)零售是以生產(chǎn)商為核心,生產(chǎn)了多少,再通過各種渠道賣到消費者手里。但未來的零售供應(yīng)鏈應(yīng)該是協(xié)同模型,以消費者為中心,由消費者決定生產(chǎn)多少貨,下游驅(qū)動上游。而且高效的供應(yīng)鏈一定是智能化的,比如SKU同步、庫存同步、價格同步等?!按送?,傳統(tǒng)零售孤立的會員體系也使得他們無法做到精準營銷?!标慀櫛蚪忉尩溃耙驗閭鹘y(tǒng)門店的客戶是沒有畫像的,你不知道該給他提供什么樣的產(chǎn)品和服務(wù)。所以,線上線下、各渠道之間、各個門店之間要實現(xiàn)會員體系統(tǒng)的打通。你便利店的會員,走到你的精品商超時,應(yīng)該讓他感受到一樣的認知和服務(wù)?!痹谄淇磥?,線下零售的“翻身”機會并不是去把電商的流量搶回來,而是要維護好自己固有的流量,通過線上線下一體化系統(tǒng),保證對店鋪運營、消費者、員工、資產(chǎn)與庫存、裝運貨物和收據(jù),每個環(huán)節(jié)之間“信息互通”、處于“能夠看得見的管理”之中。系統(tǒng)服務(wù)商怎樣適應(yīng)新零售時代?有了上述這些對傳統(tǒng)零售數(shù)字化轉(zhuǎn)型的認識,作為系統(tǒng)解決方案提供者的購信也找到了自己在新零售時代的發(fā)展方向?!叭ツ?,AmazonGo的出現(xiàn)給大家描繪了一個未來的零售場景,緊接著國內(nèi)各種無人商店模型也開始出現(xiàn)。但當大家把目光都集中在前端的酷炫體驗時,也應(yīng)該看到它背后是線下零售數(shù)字化轉(zhuǎn)型對IT技術(shù)以及整個后端系統(tǒng)支撐提出的更高要求?!标慀櫛蛘劦剑痰暌蔀橐粋€智能的前端、要有整體良好的體驗,沒有一個后端強大的中后臺解決方案是無法真正實現(xiàn)的。因此,購信的定位是為線下零售門店(包括各類商超連鎖、便利店)提供智能商業(yè)全渠道系統(tǒng)(RetailTechSystem,簡稱RTS)解決方案。通過整合和研發(fā)“全渠道新零售大中臺系統(tǒng)+智能商業(yè)零售終端+SaaS云服務(wù)+零售大數(shù)據(jù)平臺”,構(gòu)建“線上+線下+物流”的一體化云交易系統(tǒng)。(購信的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及用戶類型)而作為海航集團下屬企業(yè),目前購信已將自己的解決方案應(yīng)用在了海航供銷大集的10萬家門店當中。“供銷大集是中國城鄉(xiāng)商品流通綜合服務(wù)運營商,提供線上、線下、物流、到家以及B2B服務(wù)平臺,包括線下市場終端零售平臺酷鋪、電商平臺大集商城、為終端便利店提供貨源及物流服務(wù)的B2B電商平臺掌合天下等。購信的整套系統(tǒng)將這些業(yè)務(wù)整合在一起,把原有成員企業(yè)相互分離、信息不共享的局面徹底打通,使之實現(xiàn)統(tǒng)一的數(shù)字化管理?!标慀櫛蚪忉尩?。(購信的全渠道新零售解決方案圖解)“集團內(nèi)部的這種合作算是我們前期的摸索、打磨,接下來我們會開始更多的市場化運作。而且,我們很明確的一點是,未來還要從系統(tǒng)服務(wù)上升到參與門店運營。而有了與供銷大集的成功合作基礎(chǔ),我們會更有底氣?!?/div>
一起惠2017-08-04 09:41:29438 次
導(dǎo)讀《指導(dǎo)意見》肯定了共享單車的積極作用,提出鼓勵與多角度規(guī)范共享單車的發(fā)展?!吨笇?dǎo)意見》亦明確不支持共享電動自行車,似乎將對尚處發(fā)展初期的共享電動自行車平臺帶來較大打擊。首部共享單車的法規(guī)出臺。8月3日,經(jīng)國務(wù)院同意,交通運輸部、中央宣傳部、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、人民銀行、質(zhì)檢總局、國家旅游局等10部委聯(lián)合出臺了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)?!吨笇?dǎo)意見》肯定了共享單車的積極作用,提出鼓勵與多角度規(guī)范共享單車的發(fā)展,以便進一步提升服務(wù)水平,滿足人民群眾需求;《指導(dǎo)意見》亦明確不支持共享電動自行車,似乎將對尚處發(fā)展初期的共享電動自行車平臺帶來較大打擊。共享電動自行車平臺該何去何從?上海騎滴智能科技有限公司CEO徐榮向21世紀經(jīng)濟報道記者表示,行業(yè)發(fā)展暫時會出現(xiàn)困境,但他認為將來有可能會獲得支持,“我對此還是看好的”。與其一樣樂觀的還有蘇州覓馬信息科技有限公司CEO呂元桃,他表示,受意見影響,目前會控制發(fā)展節(jié)奏,不會大規(guī)模鋪開,而是在與地方政府進行充分的溝通,得到支持同意之后再進行投放?!肮蚕黼妱幼孕熊嚨陌l(fā)展確實要慎重?!眹野l(fā)改委綜合運輸研究所主任程世東表示,目前市場上的電動自行車普遍超標,有交通和火災(zāi)等安全隱患,建議用試點投放的方式發(fā)展該產(chǎn)業(yè),在特定區(qū)域向特定企業(yè)主體發(fā)放特許經(jīng)營權(quán),引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。正面清單與負面清單互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(俗稱“共享單車”)是移動互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車融合發(fā)展的新型服務(wù)模式。近年來,我國互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車快速發(fā)展,據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2017年7月,全國共有互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)近70家,累計投放車輛超過1600萬輛,注冊人數(shù)超過1.3億人次,累計服務(wù)超過15億人次。發(fā)展火爆的另一面,不少人對共享單車的發(fā)展憂心忡忡,因為車輛亂停亂放、車輛運營維護不到位、企業(yè)競爭無序、企業(yè)主體責任不落實、用戶資金和信息安全風險等問題亟待規(guī)范。因此,國家有關(guān)部門在肯定共享單車的環(huán)保理念之下,開始立法對其進行相應(yīng)的規(guī)范。交通部相關(guān)人士表示,《指導(dǎo)意見》在征求意見階段收到了780份反饋意見,均被認真研究和充分吸納,盡最大可能采納各方意見,未采納意見也作了深入評估,并組織開展了合法性審查和政策評估。據(jù)了解,《指導(dǎo)意見》從實施鼓勵發(fā)展政策、規(guī)范運營服務(wù)行為、保障用戶資金和網(wǎng)絡(luò)信息安全、營造良好發(fā)展環(huán)境等四個方面,提出了相關(guān)具體措施。記者注意到公眾關(guān)注度最大的“投放量和違規(guī)停放”的問題,也在《指導(dǎo)意見》有具體的對策,提出對企業(yè)和用戶不文明行為和違法違規(guī)行為記入信用記錄,對用戶建立守信激勵和失信懲戒機制,充分利用車輛衛(wèi)星定位、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)加強對所屬車輛的經(jīng)營管理等要求。《指導(dǎo)意見》表示,要根據(jù)城市特點、發(fā)展實際等因素研究建立車輛投放機制,引導(dǎo)企業(yè)合理有序投放車輛。要推進自行車停車點位設(shè)置和建設(shè),制定適合本地特點的自行車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則,采取正面清單和負面清單相結(jié)合的方式,規(guī)范自行車停放及管理?!八^負面清單主要是劃定某些區(qū)域,例如說安全通道、消防通道、盲道,這是不能停放的,企業(yè)要告知用戶這些地方不能停放,如果停放會被處罰?!苯煌ㄟ\輸部交通科學(xué)研究院研究員吳洪洋解釋道,“正面清單則是說在一些大的地鐵站口,商業(yè)中心區(qū)域,人流特別大,固定劃定一部分地方可以停放。”南京城市與交通規(guī)劃設(shè)計研究院董事長楊濤表示,中國在歷史上曾經(jīng)擁有全世界最完整的自行車路網(wǎng)系統(tǒng),但這三十多年來,隨著機動車的大力發(fā)展,對自行車造成了沖擊,很多城市的自行車路網(wǎng)被破壞掉了。共享單車的出現(xiàn)和政府的鼓勵發(fā)展,會倒逼政府重新規(guī)劃自行車路網(wǎng)。而且,不少共享單車平臺所掌握的數(shù)據(jù)信息,包括自行車的流經(jīng)方向、路徑等如果能對政府機構(gòu)開放,對于城市交通網(wǎng)的規(guī)劃會有很大的幫助。記者向摩拜等公司問詢,這些平臺都表示樂于向政府提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持,以便產(chǎn)生更為合理的自行車??奎c設(shè)置和投放機制。事實上,摩拜等公司已在探索電子圍欄等技術(shù)來管理和規(guī)范停放問題。摩拜公關(guān)部門負責人向21世紀經(jīng)濟報道記者表示,摩拜單車與多地城市規(guī)劃管理部門、社區(qū)、企業(yè)及其他機構(gòu)協(xié)作,研發(fā)和落地“摩拜單車智能停車點”,綜合運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等創(chuàng)新技術(shù),引導(dǎo)和鼓勵文明規(guī)范停車,目前已在北上廣深等全國數(shù)十個城市部署超過4000個智能停車點,也為市政部門提供了新的共享單車管理思路。如果單車不停放在電子圍欄內(nèi),將無法上鎖、無法結(jié)算。這或是一種解決路徑。小黃車ofo也回應(yīng)共享單車新規(guī)稱,正探索電子圍欄管理模式。共享電動自行車折翼?在共享單車的發(fā)展獲得鼓勵的同時,共享電動自行車卻遭遇不同的命運。《指導(dǎo)意見》明確表示“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車”。程世東認為,立法者主要顧慮目前市場上投放的租賃電動自行車普遍不符合《電動自行車通用技術(shù)條件》標準要求,還容易發(fā)生交通事故。另一方面是因為租賃電動自行車存取點充電、消防等配套設(shè)施建設(shè)不到位,充電過程和露天停放影響電池安全,存在較大消防安全隱患。此外車輛運行安全風險高,電池污染問題嚴重,所以讓國家有關(guān)部門持“不鼓勵”的態(tài)度,北京、上海、杭州等地已明確表示不發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車。這似乎暗暗宣告不少準備在共享電動自行車藍海中殺出來的新平臺“前路坎坷”,因為部分共享電動自行車平臺今年剛剛拿到一些融資,還沒展翅,就要折翼?不過,《指導(dǎo)意見》的措辭只是“不鼓勵”,并非“禁止”,在部分公司看來,這并非真正的壞消息。徐榮認為,國家層面上的考慮,主要是車輛普遍超標、容易發(fā)生交通事故、火災(zāi)安全隱患突出、車輛運行安全風險高等,但這些問題電滴出行在投放之前已經(jīng)充分考慮到了?!笆紫任覀兊耐斗跑嚩际菨M足國家標準的,其次主要都投放在一些景區(qū)、度假村、酒店、大學(xué)城的區(qū)域范圍內(nèi)。我們在一般道路上沒有設(shè)置充電樁停放點,也不存在亂停亂放影響交通安全的隱患?!毙鞓s表示。他指出,在共享電動自行車的發(fā)展路徑上,走共享單車的老路是行不通的,因為電動車的造價高,大量投放的社會化運營、車輛維護的成本太高,所以該公司運營模式目前還是采取以社區(qū)為主的區(qū)域化運營。徐榮透露,在5月份注意到意見稿已提出不鼓勵電動自行車的發(fā)展,該司跟董事會、投資人進行過多方研討,調(diào)整了公司運營的方向。“之前我們是準社會化運營,就是也考慮在城市內(nèi)進行布局,主要還是小區(qū)、寫字樓等的投放,研討之后我們決定轉(zhuǎn)為全社區(qū)化運營。”呂元桃則認為這是個利好消息,指導(dǎo)意見中給了地方政府充分的自主權(quán),可根據(jù)本地區(qū)實際情況制定共享單車發(fā)展計劃,他透露該公司最近在和地方政府洽談時,獲得同意可以實行共享電車的開發(fā)。不過多數(shù)專家的看法與企業(yè)方面不同,還是以支持在現(xiàn)階段限制共享電動自行車平臺的發(fā)展為主。全國人大代表郭文圣認為,發(fā)展共享電動車首先要符合道路規(guī)劃,從百姓的出行安全角度考慮,電動車存在著交通安全隱患,要發(fā)展電動車必須先重新進行交通基礎(chǔ)設(shè)施的布置和建設(shè)。他認為暫時不宜發(fā)展共享電動自行車。楊濤也呼吁要解決共享電動車的問題,最重要的是首先要呼吁電動自行車新標準的出臺。“電動自行車的發(fā)展應(yīng)該因地制宜?!眹野l(fā)展改革委城市和小城鎮(zhèn)中心所長姜鵬認為,像不適合大力推行自行車發(fā)展的山城重慶,就可以根據(jù)實際情況適當發(fā)展電動車。但他指出,由于電動車的安全問題一直得不到保障,所以目前共享電動車整體還是應(yīng)該以限制發(fā)展為主,個人電動工具出行也需要盡快規(guī)范。
一起惠2017-08-04 09:36:39334 次
在萬達商業(yè)和融創(chuàng)中國及富力地產(chǎn)三方簽訂完637.5億元出售萬達集團旗下13個文旅項目及67家酒店的協(xié)議之后,王健林開始在萬達集團內(nèi)部進行大調(diào)整。澎湃新聞獲悉,萬達集團內(nèi)部正在從組織架構(gòu)及人員方面進行調(diào)整。澎湃新聞獲得的這份萬達集團內(nèi)部下發(fā)的文件內(nèi)容顯示,在萬達集團現(xiàn)有的四大產(chǎn)業(yè)集團(萬達商業(yè)、萬達文化、萬達網(wǎng)絡(luò)、萬達金融)之外,新成了一個萬達大健康產(chǎn)業(yè)集團有限公司(簡稱大健康集團)。文件里提到,“經(jīng)集團董事長辦公會研究決定:萬達文化產(chǎn)業(yè)集團有限公司進行管理職能調(diào)整,除財務(wù)預(yù)算外,不再進行業(yè)務(wù)管理,所有業(yè)務(wù)管理由旗下新成立業(yè)務(wù)集團負責,職能管理直接受集團相關(guān)部室業(yè)務(wù)監(jiān)督與管理;業(yè)務(wù)集團總裁助理級(不含)以下高職由業(yè)務(wù)集團任免。文化集團總部設(shè)財務(wù)部、行政部,總編制不超過15人?!逼渲?,文化集團下設(shè)三個業(yè)務(wù)集團,包括成立萬達文化旅游創(chuàng)意集團有限公司(簡稱文旅集團)、萬達影視集團有限公司(簡稱影視集團)、將體育控股公司更名為萬達體育集團有限公司(簡稱體育集團),另外,新成立了萬達大健康產(chǎn)業(yè)集團有限公司(簡稱大健康集團),并將醫(yī)療事業(yè)部并入大健康集團。文旅集團下轄文旅規(guī)劃院、文旅項目建設(shè)中心、酒店管理公司、主題娛樂公司、兒童娛樂公司、IP產(chǎn)品公司。文旅集團級格與文化集團相同。此外,文旅規(guī)劃院、商業(yè)規(guī)劃院升格,由文旅集團分管副總裁兼任院長。而且,文旅規(guī)劃院的架構(gòu)也要進行調(diào)整。將商業(yè)規(guī)劃院與文旅項目相關(guān)的建筑、酒店、景觀等專業(yè)人員并入文旅規(guī)劃院,對文化旅游城全業(yè)態(tài)(含醫(yī)療、體育)進行設(shè)計管理。同時,文旅規(guī)劃院編制不超過420人,領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)不超過1正15副。商業(yè)規(guī)劃院架構(gòu)調(diào)整,將設(shè)計中心、技術(shù)研發(fā)部并入商業(yè)規(guī)劃院,對商業(yè)項目持有物業(yè)(含獨立萬達茂)、銷售物業(yè)進行設(shè)計管理。商業(yè)規(guī)劃院編制不超過150人,領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)不超過1正11副。影視集團下轄國際事業(yè)部、萬達電影、影視公司、五洲發(fā)行、青島東方影都管理公司、AMC、傳奇影業(yè)、圣汐游艇。另外,體育控股公司更名為萬達體育集團有限公司(簡稱體育集團),下轄瑞士盈方、世界鐵人公司、萬達體育中國公司。王健林除了對公司方面進行重新架構(gòu)之外,還對萬達文化集團的高管人員進行了調(diào)整。具體調(diào)整如下:張霖為萬達文化產(chǎn)業(yè)集團總裁兼萬達文旅集團總裁胡章鴻為萬達文化旅游創(chuàng)意集團常務(wù)副總裁兼文旅規(guī)劃院院長寧奇峰為萬達文化旅游創(chuàng)意集團常務(wù)副總裁兼萬達酒店管理公司總裁曾茂軍為萬達影視集團總裁兼萬達電影院線股份有限公司總裁金民豪為萬達文化旅游創(chuàng)意集團副總裁兼萬達主題娛樂總裁沈嘉穎為萬達文化旅游創(chuàng)意集團副總裁兼萬達主題娛樂有限公司執(zhí)行總裁楊恒明為萬達體育公司總裁劉曉彬為萬達影視集團副總裁兼萬達電影院線股份有限公司執(zhí)行總裁王順成為萬達集團股份有限公司副總裁兼萬達大健康產(chǎn)業(yè)集團總裁劉瑋為萬達大健康產(chǎn)業(yè)集團副總裁
一起惠2017-08-03 09:24:18254 次
7月22日消息,億歐從全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)了解到,山東齊暢冷鏈物流有限公司(以下簡稱“齊暢物流”)發(fā)布公告稱,公司擬以現(xiàn)金支付的方式購買廊坊嘉澤物流有限公司(以下簡稱“嘉澤物流”)100%的股權(quán),交易價格為人民幣2950萬元,本次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。公開資料顯示,齊暢物流成立于2000年8月,總部位于山東煙臺,于2015年3月20日正式掛牌新三板。該公司主要以冷鏈為核心,為快速消費品行業(yè)客戶提供合同物流服務(wù),致力于與大型零售企業(yè)、餐飲企業(yè)、品牌生產(chǎn)商建立合作關(guān)系。齊暢物流在山東省內(nèi)的煙臺、威海、淄博、濟南、青島等地設(shè)有分、子公司,服務(wù)范圍覆蓋山東全境,以及北京、天津、河北、河南、山西的部分城市,屬于山東省內(nèi)較大的冷鏈物流企業(yè)。嘉澤物流位于河北廊坊,成立于2016年7月,屬于廊坊鼎昇冷凍食品有限公司全資控股的子公司,是一家提供以冷鏈倉庫為主,集配運、裝卸、交易等服務(wù)為一體的專業(yè)冷鏈服務(wù)商。公告指出,河北廊坊地理區(qū)位特殊,承擔著首都商貿(mào)物流功能的疏解作用,尤其是北京新機場的建設(shè),將使廊坊成為國內(nèi)最熱的冷鏈市場之一。因此齊暢物流本次收購嘉澤物流的主要目的在于,將公司冷鏈物流服務(wù)范圍輻射至京津冀地區(qū),擴大公司經(jīng)營規(guī)模,為公司帶來新的利潤增長點。眾所周知,冷鏈一向被視為物流業(yè)“最難啃的骨頭”,國內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展仍有諸多痛點亟待解決。齊暢物流也在本次公告中指出,嘉澤物流由于成立時間較短,業(yè)務(wù)還處于拓展期,且自身盈利能力較弱,此次收購之后,如果嘉澤物流不能夠獲得較好的發(fā)展,可能會對公司整體業(yè)務(wù)的健康發(fā)展產(chǎn)生影響。
一起惠2017-07-24 09:52:02347 次
7月21日消息,據(jù)外媒報道,快時尚品牌C&A結(jié)束了與俄羅斯零售商RussiaTradeGroup(以下簡稱RTG)的合作關(guān)系,即將全線撤離俄羅斯市場?!癈&A歐洲公司(C&AEurope)及其特許經(jīng)營者RTG的合作協(xié)議自2017年2月失效后,雙方已決定不再繼續(xù)。這也是C&A逐步終止特許經(jīng)營模式這一戰(zhàn)略調(diào)整的一部分?!盋&A公關(guān)部負責人ThorstenRolfes對外宣稱。據(jù)悉,RTG是自2004年以來C&A歐洲公司的唯一一個特許經(jīng)營合作伙伴,運營著C&A在俄羅斯的11個品牌商店。而現(xiàn)在,由RTG運營的C&A俄羅斯門店不久后就將全部關(guān)閉。“目前我們對于俄羅斯市場的未來還沒有明確計劃?!盧olfes表示。據(jù)了解,今年2月,C&A公布了一個新的策略,將對現(xiàn)有零售業(yè)務(wù)進行現(xiàn)代化改革,重新打造一個多渠道的零售業(yè)態(tài)。為此,C&A還做了一些列組織架構(gòu)的調(diào)整,包括關(guān)閉虧損門店、裁員以提高人效、降低運營成本等手段。公開資料顯示,C&A在全球總共有2000多家門店,其中約1500家位于歐洲。2017年至今,其在關(guān)閉一些虧損老店的同時又新增了20多家新概念零售門店,并打算在秋季落地更多這樣的新型門店。與此同時,C&A也嘗試著在“新零售”方面做更多的探索。比如,今年6月,其曾攜手中國創(chuàng)業(yè)公司好買衣推廣虛擬試衣技術(shù),希望把科技感融入用戶體驗中,并用利用大數(shù)據(jù)解決用戶購買服裝的一些痛點。當然,放眼整個行業(yè),快時尚品牌們似乎都陷入了全球高歌猛進之后的疲態(tài)。不止是C&A,包括ZARA、H&M、Gap等國際快時尚巨頭在內(nèi),近年來都接連出現(xiàn)關(guān)店、業(yè)績增速持續(xù)走低的態(tài)勢。而且,這也不只是發(fā)生在某一個國家,他們在全球的日子似乎都不太好過。有分析指出,這是曾經(jīng)任性跑馬圈地的必然后果,疲態(tài)或?qū)⒊蔀槲磥砜鞎r尚的主旋律?!翱鞎r尚品牌并不是以產(chǎn)品質(zhì)量和原創(chuàng)性著稱,之所以受歡迎,是因為它們創(chuàng)造的是‘買得起流行時裝’以及‘以平民價格快速消費大牌時尚’。它滿足了愛時尚但消費能力又不強的中端年輕人群的需求。但是,隨著這人群消費能力提高,較弱的品牌忠誠度之下,消費者很容易流失。這就導(dǎo)致快時尚品牌容易快起快落。相比之下,一些來自各國的設(shè)計師品牌卻在悄然崛起?!毕M升級是一個過程,快時尚逐漸會進入調(diào)整期。C&A的一系列動作也印證了這一點。只是,當消費升級趨于成熟時,C&A們的調(diào)整能見效嗎?
一起惠2017-07-21 09:26:15367 次
7月18日消息,今日,Metersbonwe(美特斯邦威,以下簡稱美邦)2017品牌升級發(fā)布會在上??偛颗e行。會上,美特創(chuàng)始人周成建談及自己對品牌、對新零售的看法,并表明美邦超越國際快時尚的決心。周成建談道:“近幾年,美邦積極應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境變化轉(zhuǎn)型的動作,在這個過程中,沖動過,迷茫過,也錯位過。曾經(jīng)一段時間,我們一直在思考當下和未來要怎么做?!薄八裕腊钭罱欢螘r間都在強調(diào)喚醒自己成為一個合格的品牌經(jīng)營者,或者成為一個卓越的品牌經(jīng)營者?;貧w服裝行業(yè)的本質(zhì)去思考問題,回歸做品牌產(chǎn)品的路徑去思考問題,回歸把一個品牌做極致的零售體驗去思考問題?!睋?jù)介紹,美邦的升級方向是從傳統(tǒng)單一化的休閑風格服飾品牌裂變?yōu)楸磉_多種態(tài)度和極致體驗的多元生活方式品牌,同時,以創(chuàng)新概念推出綜合風格店鋪模式,強化全品類的特性。目前,美邦已升級為五大系列:青春不凡NEWear、不趣不型MTEE、簡約森活A(yù)SELF、新鮮都市Nōvachic、弄潮為樂HYSTYL。伴隨品牌升級而來的還有美邦線下門店的改變。比如,上個月其在北京凱德和濟南和諧廣場的新店就是新的HYSTYL品類店鋪。HYSTYL的設(shè)計理念是“非黑即白”,店鋪以loft廠房般的原生態(tài)設(shè)計碰撞金屬材質(zhì),引入以音樂為核心的元素。其潛在客戶的標簽也正是“熱愛音樂”、“充滿個性”。美邦旗下男裝品牌CH’IN(祺)的門店也變了樣,從店鋪設(shè)計、產(chǎn)品展示等各方面都突出簡約的生活方式,并從環(huán)保角度出發(fā)強調(diào)美感。有人將之與無印良品相對比,不同的是,無印良品主打家居,美邦則以服飾為主。據(jù)悉,今后,美邦還將大規(guī)模推廣這種主打生活方式的概念店。目前,美邦全新門店已布局北京西單大悅城、北京宜家、廣州東方寶泰、武漢宜家、西安熙地港、上海七寶萬科、金橋國際、杭州寶龍城、杭州嘉里中心等國內(nèi)一二線城市的熱門商圈。新店均為全品類大店,兼具風格化態(tài)度的產(chǎn)品和場景體驗兩大特色。
一起惠2017-07-19 09:40:04306 次
7月17日消息,中信資本控股有限公司(以下簡稱“中信資本”)通過旗下的私募并購基金中信資本中國基金第三期,攜手3i集團(以下簡稱“3i”,合稱為“買方團”)共同宣布,于2017年7月13日完成對全球領(lǐng)先的汽車和零配件行業(yè)服務(wù)供應(yīng)商FormelD公司的收購。本次收購中信資本出資約為7200萬歐元,折合人民幣約5.6億元。據(jù)悉,中信資本及3i此次收購,旨在于擴張FormelD的全球業(yè)務(wù),將其現(xiàn)有服務(wù)推廣至其他地區(qū),加強其在亞洲的客戶基礎(chǔ),并推出更多高附加值的服務(wù),例如汽車測試規(guī)范及虛擬測試。FormelD公司成立于1993年,是一家全球性汽車和零配件行業(yè)服務(wù)供應(yīng)商,其主要在質(zhì)量保證和流程優(yōu)化方面提供個性化及可擴展的解決方案,范圍涵蓋從開發(fā)、生產(chǎn)直至售后的整條汽車價值鏈。對于此次收購,中信資本高級董事總經(jīng)理周文良表示:“這是我們在德國的第一筆投資。與知名投資機構(gòu)3i合作,期待未來共同推動FormelD的業(yè)務(wù)發(fā)展。我們將利用自身在亞洲的專長和資源,竭力為公司發(fā)展創(chuàng)造價值?!睋?jù)了解,截至目前,中信資本資金管理規(guī)模達48億美元,已在中國、日本、美國和澳大利亞完成逾50項投資。而此次收購,買方團的交易顧問服務(wù)和法律顧問服務(wù)分別由中信資本的財務(wù)及法律顧問分別由HarrisWilliams&Co.及Shearman&SterlingLLP提供,3i的財務(wù)及法律顧問服務(wù)分別由Baird與WillkieFarr&GallagherLLP提供。
一起惠2017-07-18 09:36:40353 次
阿里巴巴宣布成立“五新執(zhí)行委員會”,由CEO張勇?lián)挝瘑T會主席,統(tǒng)籌包括阿里巴巴集團、螞蟻金服集團、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等阿里生態(tài)體系內(nèi)的所有力量,全力投入建設(shè)“五新”——新零售、新金融、新制造、新技術(shù)、新能源。在2016年10月的云棲大會上,馬云首次提出“五新”戰(zhàn)略。他認為,未來30年,“五新”的發(fā)展將會深刻地影響中國、世界、和我們所有人的未來。零售業(yè)將呈現(xiàn)線上線下融合的全新業(yè)態(tài)、并與智慧物流結(jié)合,產(chǎn)生新零售;傳統(tǒng)的B2C制造將徹底轉(zhuǎn)向智慧化、個性化和定制化的C2B新制造;基于數(shù)據(jù)的信用體系產(chǎn)生真正的普惠金融,將給所有創(chuàng)業(yè)者、年輕人和小企業(yè)帶來福祉;層出不窮的新技術(shù)將基于互聯(lián)網(wǎng)、基于大數(shù)據(jù)誕生,改變?nèi)祟惿a(chǎn)生活的方方面面;而數(shù)據(jù)將取代石油、煤和電,成為技術(shù)發(fā)展與生產(chǎn)革新的新能源。在宣布“五新執(zhí)行委員會”的全員郵件中馬云認為:“五新”將重新定義很多產(chǎn)業(yè)和行業(yè),對社會的方方面面帶來巨大影響;“五新”更會切實推進新供給側(cè)的建設(shè),并促進中國消費市場。馬云認為這是“關(guān)鍵中的關(guān)鍵”,為此阿里巴巴必須集合包括阿里巴巴集團、螞蟻金服集團、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等阿里生態(tài)體系內(nèi)的所有力量。阿里巴巴集團CEO張勇?lián)挝瘑T會主席,螞蟻金服集團CEO井賢棟擔任副主席,成員涵蓋菜鳥網(wǎng)絡(luò)、阿里云、天貓、淘寶等核心業(yè)務(wù)板塊。從委員會的構(gòu)成可以看出,阿里投入了前所未有的力量。在郵件中,馬云向所有人喊話,“五新”對任何行業(yè),企業(yè)和個人來說都是挑戰(zhàn),只有積極正面面對才能化為機遇。這也是馬云在首次提出五新時即強調(diào)的觀點:未來的30年是人類社會天翻地覆的30年,也是每個人的機會所在,“我不希望把它變成危言聳聽的警示,而是當作改變自己的機遇,從現(xiàn)在開始?!备今R云全員郵件:關(guān)于成立“五新”執(zhí)行委員會的決定各位阿里人:互聯(lián)網(wǎng)進入了最關(guān)鍵的應(yīng)用30年,而未來3-5年是關(guān)鍵中的關(guān)鍵?;ヂ?lián)網(wǎng)越來越成為社會發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。云計算,大數(shù)據(jù),物聯(lián)網(wǎng)會加速推進智能世界的到來。很多產(chǎn)業(yè),行業(yè)將會升級并重新定義。重新定義后產(chǎn)生的“新零售,新制造,新金融,新技術(shù)和新能源”(簡稱“五新”)將會對社會的方方面面帶來巨大促進,“五新”也將會全面切實推進“新供給側(cè)的建設(shè),促進中國消費市場”?!拔逍隆睂θ魏涡袠I(yè),企業(yè)和個人來說都是挑戰(zhàn),只有積極正面面對才能把挑戰(zhàn)化為機遇。為此,阿里巴巴決定成立“五新執(zhí)行委員會”,負責全面落實“五新”戰(zhàn)略的執(zhí)行。阿里巴巴集團CEO張勇(逍遙子)將擔任“五新”執(zhí)行委員會主席,統(tǒng)籌阿里巴巴集團,螞蟻,菜鳥等各個集團的力量,全力推進“五新”建設(shè)。委員會有短,中,長期目標,希望全體阿里人全力以赴把目標變成現(xiàn)實。井賢棟(螞蟻金服ceo)將出任“五新”執(zhí)行委員會副主席。其他成員包括:童文紅,邵曉鋒(郭靖),王帥(奔雷手),張建鋒(行顛),趙穎(芷雪),倪行軍(苗人鳳),吳澤明(范禹),蔣凡,萬霖,靖捷。此委員會即日起生效。阿里巴巴馬云(風清揚)2017-7-11
一起惠2017-07-12 09:31:07437 次
【編者按】進入2017年以來,跨境電商領(lǐng)域并購資本運作頻傳,行業(yè)迎來了新一輪資本化浪潮。新華錦曾全面計劃收購愛淘城部分股份,通拓科技也擬被華鼎股份100%收購,價之鏈更是11億“賣身”福建潯興股份,而有棵樹則是二度尋金主。這些出口電商企業(yè)的營業(yè)規(guī)模、估值等都在上億元甚至是幾十億元,或許投資這些出口企業(yè)會是一個很好的發(fā)展契機。上市企業(yè)是如何評估跨境電商企業(yè)的估值?對此,小編盤點了一些典型的出口電商企業(yè)獲得投資的情況來供大家參考。有棵樹二度尋金主這次能成?投資事件回顧2017年3月8日,金達威發(fā)布公告稱,公司與新三板掛牌企業(yè)深圳市有棵樹科技股份有限公司(以下簡稱有棵樹)控股股東、實際控制人肖四清簽署了《合作意向書》,擬以發(fā)行股份與支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式收購有棵樹100%的股份?!逗献饕庀驎穼﹄p方交易意向、工作安排、排他性、保密等條款做了約定,公司股票已于當日停牌。但是到了3月12日,金達威公司接到肖四清簽署的《關(guān)于終止交易的函》,肖四清決定單方面不可撤銷地終止《合作意向書》中所述交易且不再就相關(guān)事宜進行任何磋商,因而終止籌劃本次重大事項。4月20日下午,深交所上市公司天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司披露重大資產(chǎn)重組事項,擬通過發(fā)行股份的方式購買有棵樹100%股權(quán),收購?fù)瓿珊笥锌脴鋵⒊蔀樘鞚尚畔⒌娜Y子公司。不過值得注意的是,此次擬收購有棵樹的天澤信息卻有“蛇吞象”之嫌,天澤信息2016年的營收規(guī)模僅有7.24億元,凈利潤為9737萬元,而有棵樹去年的營收接近25億元,凈利潤超1.05億元,業(yè)績表現(xiàn)均超過天澤信息,因此有業(yè)內(nèi)人士猜測,本次并購?fù)瓿珊?,有棵樹將成為天澤信息的第一主業(yè)。雖然此次重大事項重組還未最終完成,但是,在雙方看來,此次重組是一場雙贏的結(jié)果,雙方通過多方業(yè)務(wù)協(xié)同實現(xiàn)共同發(fā)展。年銷售額及表現(xiàn)2017年4月26日,有棵樹披露2016年年報顯示,其全年實現(xiàn)營業(yè)收入24.86億元,較上年同期增長140.74%;稅后凈利潤超過1.05億元,同比增長62.83%,成為稅后凈利過億的跨境電商之一。財報數(shù)據(jù)顯示,從收入結(jié)構(gòu)來看,高增長來自于有棵樹旗下兩大板塊的同步爆發(fā),出口方向營收14.06億元,漲幅135.11%,而海淘方向香港海豚供應(yīng)鏈營收9.7億元,增幅168.90%。據(jù)有棵樹CFO李志強介紹,在出口方面,有棵樹在早期快速布局南美、東南亞、俄羅斯等新興市場,實現(xiàn)了更為全面、均衡的業(yè)務(wù)覆蓋,目前,有棵樹的業(yè)務(wù)覆蓋范圍涵蓋了歐美、日韓、澳新、東南亞、南美等200多個國家與地區(qū)。除此之外,有棵樹通過參與供應(yīng)商的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),優(yōu)化物流派送渠道,從而提升了客戶體驗,進而實現(xiàn)銷售增長。在海淘方面,香港海豚通過收購德國上游供應(yīng)鏈公司切入大宗銷售業(yè)務(wù),實現(xiàn)供應(yīng)鏈升級。未來,有棵樹將繼續(xù)以業(yè)績翻番為目標,加速海外布局并發(fā)力新興市場,并進一步打通供應(yīng)鏈上下游,擴大品類,實現(xiàn)供應(yīng)鏈全面升級。愛淘城尋求收購被終止投資事件回顧2017年4月18日,山東新華錦國際股份有限公司昨晚發(fā)布《山東新華錦國際股份有限公司關(guān)于簽署重大資產(chǎn)重組框架協(xié)議的公告》,稱公司已與愛淘城實際控制人簽署了《重大資產(chǎn)重組框架協(xié)議》,就公司購買愛淘城的股權(quán)達成初步意向。據(jù)悉,本次交易的標的資產(chǎn)為愛淘城股東所持有的全部或部分股權(quán),新華錦擬通過非公開發(fā)行股份或支付現(xiàn)金的方式收購愛淘城全部或部分股權(quán)。而本次交易的最終交易價格以具有證券期貨相關(guān)業(yè)務(wù)資格的評估機構(gòu)對愛淘城截至交易基準日出具的評估報告所確認的評估值為基礎(chǔ),由雙方根據(jù)交易架構(gòu)進一步協(xié)商調(diào)整。愛淘城實際控制人將促使愛淘城股東向新華錦轉(zhuǎn)讓該等股權(quán)。但在5月19日,新華錦公告稱,公司與愛淘城主要股東就本次交易的對價支付方式、標的公司估值及業(yè)績承諾等事項進行了多次溝通,但由于雙方對標的資產(chǎn)的估值分歧較大,難以達成一致意見。為維護全體股東及公司利益,公司決定終止與愛淘城的本次重組合作。年銷售額及表現(xiàn)愛淘城2016年年度報告顯示,其全年實現(xiàn)營業(yè)收入為3.01億元,較上年同期增長82.77%;歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為930.03萬元,較上年同期下滑29.13%;基本每股收益為0.21元,上年同期為0.34元。據(jù)了解,截止2016年,愛淘城資產(chǎn)總計為2.29億元,較上年期末增長61.21%。資產(chǎn)負債率為58.91%,較上年期末62.88%,下滑3.97個百分點。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額本期為-433.67萬元,上年同期為-2800.37萬元。此外,愛淘城2016年在亞馬遜平臺上的銷售費用大幅上漲,從2015年的897.45萬元上漲到2017年的7159.86萬元,上漲幅度為697.8%;另一方面愛淘城為強化自有品牌的市場占有率,結(jié)合亞馬遜平臺的推廣產(chǎn)品合作,加大了自有品牌在平臺的營銷費用投入。同時,愛淘城在管理方面的費用也大幅度上漲,本年度愛淘城管理費用為3103萬,與去年同期1652.93萬比增加了1450.07萬,增幅為87.73%,主要增加的項目為職工薪酬、租金及水電費、辦公費、及中介服務(wù)費,分別增長率為192.38%、29.6%、211.27%及2135.71%。29億元天價!通拓100%股權(quán)被收購?fù)顿Y事件回顧2015年5月4日,跨境通前身百圓褲業(yè)發(fā)布公告稱,公司出資9000萬元通過增資方式投資跨境電商大賣家——深圳市通拓科技有限公司(以下簡稱通拓科技),公司將持有通拓科技9%股權(quán)。當時,通拓科技現(xiàn)有相關(guān)股東向百圓褲業(yè)及另一投資方珠海安賜互聯(lián)并購基金承諾,通拓科技及其相關(guān)關(guān)聯(lián)企業(yè)2015年的凈利潤不低于1億元,通拓科技2016年的凈利潤不低于2億元;通拓科技及其相關(guān)關(guān)聯(lián)企業(yè)2015年度營業(yè)收入不低于15億元。2017年4月17日晚間,華鼎股份發(fā)布《義烏華鼎錦綸股份有限公司發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金預(yù)案》,擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買通拓科技100%股權(quán),交易對價29億元,同時擬配套融資約12.57億元。其中,以股份支付對價的金額為263,765.13萬元,發(fā)行價格按照9.35元/股計算,發(fā)行股份數(shù)量為282,101,743股;現(xiàn)金支付金額為26,234.86萬元。而通途科技股東廖新輝、鄒春元和深圳市通維投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱“業(yè)績承諾方”)承諾,通拓科技2017年、2018年、2019年實現(xiàn)的扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤分別不低于人民幣2.00億元、2.80億元、3.92億元。年銷售額及表現(xiàn)2015年和2016年,通拓科技分別實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入13.17億元和22.01億元,扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為5364.14萬元和1.31億元。在2016年年底,通拓科技融資1.5億,2017年又融資3億多,到3月底通拓科技的凈資產(chǎn)達10個億。通拓科技主營業(yè)務(wù)為跨境出口電商業(yè)務(wù),營業(yè)收入主要來源于公司在eBay、亞馬遜、速賣通、Wish等跨境電商平臺上經(jīng)營的線上店鋪。目前在3C電子、攝影影音、家居戶外、儀器工具等多個品類建立了顯著的競爭優(yōu)勢,但在服裝服飾品類的業(yè)務(wù)量較小。華鼎股份表示,公司將發(fā)揮下游服裝領(lǐng)域資源優(yōu)勢促進標的公司服裝品類的發(fā)展,并將幫助標的公司開拓義烏地區(qū)以及長三角的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈資源,通過行業(yè)和區(qū)域的資源整合,實現(xiàn)兩個公司的優(yōu)勢互補并發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),從而增強上市公司的持續(xù)盈利能力。新三板價之鏈擬11億“賣身”投資事件回顧6月23日晚間,福建潯興拉鏈科技股份有限公司發(fā)布公告稱正籌劃重大資產(chǎn)重組,本次交易的標的資產(chǎn)為深圳價之鏈跨境電商股份有限公司的部分股權(quán)。潯興股份方面表示,本次重大資產(chǎn)重組的方案仍在論證過程中,本次交易的方式初步確定為現(xiàn)金購買,具體交易方案尚未最終確定。截至目前,潯興股份與交易對方簽訂了收購框架協(xié)議,就本次交易達成初步意向。而據(jù)價之鏈的公告顯示,本次收購中,潯興股份將向價之鏈現(xiàn)有股東收購公司約65%的股份,收購總價預(yù)計不超過11億元。也就意味著,價之鏈的估值為16.92億元。年銷售額及表現(xiàn)據(jù)價之鏈2016年度業(yè)績快報顯示,其全年的營業(yè)收入與凈利潤均同比上升,其中營業(yè)收入約為4.57億元,同比增長232.69%;歸屬于掛牌公司股東的凈利潤約為5817萬元,同比增長574.65%。報告期內(nèi),價之鏈營業(yè)利潤6874.9萬元,同比增長519.44%;實現(xiàn)凈利潤5908.3萬元,同比增長574.65%。截至2016年12月31日,價之鏈總資產(chǎn)為2.78億元,同比增長162.54%;歸屬于掛牌公司股東的凈資產(chǎn)為1.83億元,同比增長121.32%。據(jù)了解,價之鏈以外貿(mào)B2C電商為核心業(yè)務(wù),目前主要通過亞馬遜、eBay、速賣通等平臺,采用海外倉儲物流方式,將3C電子產(chǎn)品等銷往美國、加拿大、英國、德國、法國、意大利、西班牙及日本等國家。而在行業(yè)布局上,價之鏈不斷拓展電商服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,為跨境電商提供營銷軟件、支付、物流、培訓(xùn)等一體化服務(wù)的生態(tài)服務(wù)平臺。
一起惠2017-07-08 09:37:20420 次
近日首汽約車B輪融資正式在北交所掛牌。此前6月20日首汽約車官方正式承認了B輪融資信息,對外宣稱相關(guān)的國資流程正在進行中。首約科技(北京)有限公司(首汽約車運營主體)通過北京產(chǎn)權(quán)交易所進行增資擴股公開掛牌,本次增資擬引入1家投資方,擬募集資金總額不低于人民幣6億,對應(yīng)的比例不高于11.765%。募集資金總額超出新增注冊資本金的部分計入資本公積,歸新老股東共同享有。募集資金將主要用于補充公司流動資金,拓展與主營業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)板塊,包括不限于新開城市、租用車輛、技術(shù)研發(fā)及市場拓展等。首汽約車此次掛牌結(jié)束后,將確認具體投資方。首汽方面表示,此次融資的完成,首汽約車將實現(xiàn)超過60億元的估值。首汽約車CMO胡緒雷表示,“首汽約車于早先已獲多家投資機構(gòu)明確投資意向,此次掛牌是履行國有控股企業(yè)的最終相關(guān)流程?!贝送?,胡緒雷還對騰訊科技表示,“除去正在進行中的B輪融資之外,首汽約車下一輪融資也已正式啟動。截至目前,已經(jīng)有多家投資機構(gòu)對首汽約車后續(xù)融資表達出投資意向。在下一輪融資結(jié)束后,首汽約車的估值也將突破百億成為網(wǎng)約車行業(yè)的新獨角獸?!痹诖舜蜝輪融資前,首汽約車于2015年12月完成A輪2.2億元融資,該輪融資由中國建投集團成員企業(yè)建投華科投資股份有限公司領(lǐng)投。彼時剛剛起步的首汽約車除在北京已投放上千部車輛外,其他城市還都在測試階段,為全國的網(wǎng)絡(luò)化平臺運營做準備。而目前,首汽約車已經(jīng)在全國46個城市開展了業(yè)務(wù),平臺注冊用戶超過2000萬,運營車輛超過40000輛,日訂單數(shù)量在50萬以上。此外,首汽約車在北京、上海、深圳、杭州、廣州等26個城市都取得了當?shù)氐木W(wǎng)約車相關(guān)經(jīng)營資質(zhì),其中16個城市是當?shù)氐?01號線下服務(wù)能力認證。根據(jù)增資公告顯示,首約科技當前注冊資本4377.41萬元,股權(quán)結(jié)構(gòu)為:第一大股東北京首汽約車投資管理有限公司持股43.11%,王國棟持股22.97%,建投華科投資股份有限公司持股13.93%,金卓恒邦科技(北京)有限公司持股11.5%,另有嘉實投資旗下北京嘉實元豐投資中心(有限合伙)(簡稱“嘉實元豐”)及嘉實元錦、嘉實元泰、嘉實元隆等四只基金共計持股8.49%。財務(wù)狀況方面,首約科技2016年營業(yè)收入為3.78億元,凈利潤為虧損8.81億元。2017年前四個月,首約科技的營收已有約3億元,凈利潤為虧損4.50億元;截至2017年4月底,該公司總資產(chǎn)3.69億元,總負債14.57億元。此外,首汽集團旗下另一分時租賃品牌Gofun的運營主體北京首汽智行科技有限公司也于不久前擬募資不低于5555萬元。根據(jù)首汽智行的增資項目公告顯示,此輪增資擬征集1~2家投資方,增資完成后,新進股東持股比例合計不低于10%不高于30%(每位新進股東持股比例不低于10%),原股東持股比例合計不低于70%不高于90%。目前,首汽智行的股權(quán)結(jié)構(gòu)為首汽集團持股40.8%、北京首都旅游集團有限責任公司持股39.2%、上述嘉實投資旗下的四只基金持股合計19.7%,另外,北京首眾富通管理咨詢中心(有限合伙)持股0.3%。
一起惠2017-07-08 09:20:46270 次
前不久,奢侈品電商平臺YooxNet-a-Porter(以下簡稱YNAP)表示將在技術(shù)及物流領(lǐng)域投入5億歐元,而它最近對外公布的英國倫敦技術(shù)中心則是這筆投入的其中一部分。據(jù)悉,為了實現(xiàn)在2020年之前規(guī)模翻倍的目標,YNAP計劃未來兩年內(nèi)再招100個IT專家,在其新建的這座技術(shù)中心共同研發(fā)AI及移動解決方案。首先,YNAP花重金打造的這個技術(shù)中心就充滿了科技感和智能感。這座辦公樓面積約為6500平方米,內(nèi)部有大大小小的視頻會議室,和供員工休憩的公共區(qū)域。員工可以使用扶手躺椅和腳蹬補充睡眠,或是沖把澡換個心情。疲倦時,還能遠程操作廚房里的咖啡機。當然,AI技術(shù)應(yīng)用是這個技術(shù)中心的員工接下來的主攻方向。YNAP方面認為,AI可以讓用戶體驗到更加個性化的服務(wù),因而這對于奢侈品時尚行業(yè)來說將是一場革命。據(jù)了解,在2015年時,YNAP就已開始嘗試樣本識別軟件,通過圖片識別來向用戶推薦相似產(chǎn)品。另外,AI和算法技術(shù)也可通過用戶購買歷史以及一些其他數(shù)據(jù)向用戶推薦個性化的服裝款式。不過,Marchetti還向其公司的造型助理安慰道:“你們也不要擔心AI會搶你們的飯碗,因為還是有許多工作是人工智能替代不了的,所以這也就要求你們關(guān)注更有挑戰(zhàn)性的工作?!睂τ谝苿佣?,YNAP則與蘋果公司展開了深度合作。作為“移動為先”戰(zhàn)略的一部分,YNAP將在未來8周內(nèi)向全球員工發(fā)放3000部iPhone6S以及iPhone7設(shè)備,以替換員工自有設(shè)備用于個人及工作。在與IBM和蘋果公司的合作中,YNAP已研發(fā)出可滿足員工需求的內(nèi)部應(yīng)用,同時YNAP還會通過使用Airwatch來確保他們商業(yè)郵件的安全。YNAP最終的目的是希望可以通過其移動戰(zhàn)略改變使用筆記本電腦工作的現(xiàn)狀,因此它還鼓勵員工每天使用iPhones或iPads進行日常工作。據(jù)了解,YNAP的開發(fā)者目前正還在與Apple的新系統(tǒng)iOS11進行合作,預(yù)計將在今年下半年推出。新系統(tǒng)一個最顯著的特征就是相機應(yīng)用可直接識別二維碼,而YNAP也計劃在一些合作伙伴的店鋪內(nèi)設(shè)置二維碼??梢韵胂筮@樣一個場景,當用戶看上了Valentino門店櫥窗里的一條裙子,她可以打開蘋果相機應(yīng)用,掃描圖中二維碼,然后直接跳轉(zhuǎn)到Y(jié)NAP購買該商品。此外,YNAP還與蘋果的即時通訊應(yīng)用iMessage展開合作,當用戶在與他的私人造型師用iMessage交流時,雙方可以直接通過該應(yīng)用搜索YNAP平臺上的商品。
一起惠2017-07-06 09:16:06473 次
6月28日,中國銀監(jiān)會、教育部、人力資源社會保障部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步加強校園貸規(guī)范管理工作的通知》(以下簡稱《通知》),并召開媒體溝通會就該文件進行解讀。會議明確,現(xiàn)階段暫停網(wǎng)貸平臺進入校園貸,同時鼓勵正規(guī)機構(gòu)服務(wù)大學(xué)生信貸需求,以電商為代表的互聯(lián)網(wǎng)平臺可以繼續(xù)與銀行合作開展校園信貸服務(wù)。銀監(jiān)會相關(guān)負責人表示,此次發(fā)文的核心目的是讓大學(xué)生合理的信貸需求得到滿足,鼓勵銀行等正規(guī)機構(gòu)進入市場;P2P是信息中介機構(gòu)不應(yīng)是高利貸機構(gòu),正規(guī)的P2P公司培育好了將來也可以進入。也就是說,網(wǎng)貸平臺有望在整改備案完成之后,進入校園貸服務(wù)“白名單”。監(jiān)管認為,過去幾年,“校園貸”有四類參與主體:一是電商系,包括螞蟻花唄、京東白條以及分期樂商城都有相當一部分學(xué)生用戶;二是各類網(wǎng)貸機構(gòu);三是各類民間金融線上化的高利貸者;四是協(xié)助誘導(dǎo)學(xué)生利用學(xué)生身份披著“校園貸”幌子以欺騙形式犯罪的不法分子。過去一年,校園貸頻發(fā)的亂象,基本上都是第三第四類引發(fā)的。根據(jù)文件要求,目前只有銀監(jiān)會批準的持牌金融機構(gòu)才能進入校園為大學(xué)生提供信貸服務(wù)。對此,中國社科院金融所法與金融室副主任尹振濤認為,這為校園貸業(yè)務(wù)確立了較高的行業(yè)準入門檻,會將高利貸、線下貸款公司及一些不正規(guī)的民間放貸機構(gòu)擋在校園之外,同時也會更好地引導(dǎo)中國未來主流信貸消費人群樹立良好信用意識及科學(xué)理性消費觀念。會上,監(jiān)管層對目前電商背景的互聯(lián)網(wǎng)平臺和銀行聯(lián)合開展校園信貸服務(wù)也表示了認可。媒體問到京東白條、螞蟻花唄、借唄是否可以給大學(xué)生信用消費額度,銀監(jiān)會相關(guān)負責人回復(fù)稱,校園貸產(chǎn)品應(yīng)滿足綜合利率不高于36%的底線,微粒貸和螞蟻花唄如果以微眾銀行和網(wǎng)商銀行作為借貸主體是合規(guī)的。也有媒體問到樂信集團和工商銀行聯(lián)合發(fā)行信用卡的模式是否允許,銀監(jiān)會相關(guān)負責人回復(fù),只要樂信不是放款機構(gòu),銀行承擔核心風險就是可以的。5月底,工商銀行透露正與樂信集團旗下的分期樂商城聯(lián)合開發(fā)一款“工銀分期樂聯(lián)名卡”,并于6月6日啟動在武漢大學(xué)、中山大學(xué)等九所高校的發(fā)卡試點。中國人民大學(xué)金融科技與互聯(lián)網(wǎng)安全研究中心主任楊東也提出,目前是科技金融3.0時代,互聯(lián)網(wǎng)公司做平臺,金融公司控制核心風險,相互融合相互提高才適應(yīng)時代潮流,有資金的持牌金融機構(gòu)和有技術(shù)的平臺合作才能服務(wù)好校園金融需求。實際上,近期包括BAT、京東、樂信在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)平臺頻繁傳出與銀行進行戰(zhàn)略合作。中央財經(jīng)大學(xué)金融法研究所所長黃震教授也表示,這類互聯(lián)網(wǎng)平臺有服務(wù)校園市場經(jīng)驗,也有技術(shù)和數(shù)據(jù)沉淀,利于銀行對學(xué)生進行模型分析,而且也有消費場景進行支撐,能更好地識別客戶,為客戶畫像,具備銀行不具備的優(yōu)勢,所以銀行和fintech合作的模式屬于傳統(tǒng)金融和互聯(lián)網(wǎng)的融合,應(yīng)該支持。
一起惠2017-06-30 09:47:34335 次
2017年上半年接近尾聲,第12家宣布破產(chǎn)的美國服飾類零售商出現(xiàn)了。日前,PapayaClothing(以下簡稱Papaya)已向法院提交了破產(chǎn)保護申請。根據(jù)其提交的文件,Papaya的資產(chǎn)范圍在100-1000萬美元之間(包含80家連鎖門店和7.5萬平方英尺的公司總部及在線訂單配送中心),而債務(wù)范圍在1000-5000萬美元之間,最大的債權(quán)人為服飾制造商AmbianceApparel。Papaya在解釋公司破產(chǎn)的原因是提到兩點:一是過渡擴張帶來的承重負擔,二是越來越多的消費者轉(zhuǎn)移到線上購物以致門店流量銳減。此外,Papaya官方表示,申請破產(chǎn)后會繼續(xù)在線上銷售產(chǎn)品,但并未透露在線銷售在總體業(yè)務(wù)中的比例。以下為2017上半年申請破產(chǎn)保護的美國零售商名單:
一起惠2017-06-23 09:13:40488 次
6月21日消息,日前,海關(guān)總署正式發(fā)布2017年第23號關(guān)于實施中國-新西蘭海關(guān)“經(jīng)認證的經(jīng)營者(AEO)”互認的公告。這意味著,此后中新兩國在進出口貿(mào)易方面,將對AEO企業(yè)給予通關(guān)便利和優(yōu)惠政策。據(jù)了解,今年3月,我國與新西蘭雙方海關(guān)正式簽署了《中華人民共和國海關(guān)總署和新西蘭海關(guān)署關(guān)于中華人民共和國海關(guān)企業(yè)信用管理制度與新西蘭海關(guān)安全出口計劃互認的安排》,決定自2017年7月1日起正式實施該互認安排。在該公告中,具體事項包括以下幾點:1、根據(jù)互認安排規(guī)定,中新雙方相互認可對方海關(guān)的“經(jīng)認證的經(jīng)營者”(簡稱“AEO企業(yè)”),為進口自對方AEO企業(yè)的貨物提供通關(guān)便利。其中,新西蘭海關(guān)認可中國海關(guān)的高級認證企業(yè)為中國的AEO企業(yè);中國海關(guān)認可新西蘭海關(guān)“安全出口計劃”的成員為新西蘭的AEO企業(yè)。2、中新雙方海關(guān)在進出口貨物通關(guān)時,相互給予對方AEO企業(yè)如下通關(guān)便利措施:減少單證審核和查驗;對需要查驗的貨物給予優(yōu)先查驗;指定海關(guān)聯(lián)絡(luò)員,負責溝通解決AEO企業(yè)在通關(guān)中遇到的問題;在中斷的國際貿(mào)易恢復(fù)時提供快速通關(guān)。3、中國AEO企業(yè)向新西蘭出口貨物時,應(yīng)當將AEO企業(yè)身份信息通報給新西蘭進口商,由新西蘭進口商按照新西蘭海關(guān)規(guī)定填寫申報,新西蘭海關(guān)在確認中國AEO企業(yè)身份后,將會給予相關(guān)便利措施。4、中國企業(yè)從新西蘭AEO企業(yè)進口貨物申報時,需要在報關(guān)單“備注欄”處填入該企業(yè)的新西蘭AEO編碼。填寫方式為:“AEO”(英文半角大寫)+“<”(英文半角)+“新西蘭AEO編碼”+“>”(英文半角)。例如,新西蘭AEO編碼為NZ1234,則填注:“AEO<NZ1234>”。中國海關(guān)在確認新西蘭AEO企業(yè)身份后,將會給予相關(guān)便利措施。
一起惠2017-06-22 09:19:15258 次
數(shù)據(jù)顯示,Pixmania成立于2000年,曾一度是法國在線銷售平臺的領(lǐng)軍者,業(yè)務(wù)范圍涉及歐洲30個國家。平臺可銷售包括數(shù)碼相機、電視機、游戲機、計算機、平板電腦以及家用小電器等等數(shù)萬件產(chǎn)品。2010年其銷售額達到9億歐元,在歐洲各地都有自己的物流中心和客服中心。但近年來,Pixmania經(jīng)營狀況持續(xù)惡化,數(shù)據(jù)顯示,2011年-2014年,Pixmania營業(yè)額大幅跌落,由8.50億歐元下降到2.95億歐元;員工由2000年的1000名減少為現(xiàn)在的370名,減少了近2/3。此外,亞馬遜和Cdiscount的崛起給該平臺帶來巨大壓力,Carrefour收購RueduCommerce也進一步遏制了Pixmania的發(fā)展。出口電商了解到,2015年10月,Pixmania申請破產(chǎn)保護,2016年初,法院宣布該公司進行司法重組。法國線上商城Vente-du-diable(下文簡稱VDD)成為接盤俠。2016年2月24日,法國線上商城Vente-du-diable(下文簡稱VDD)成為接盤俠。VDD之前曾發(fā)布公告稱,雙方正在進行資產(chǎn)清算,但并沒有透露具體的交易金額;團隊方面,Vente-du-diable將從Pixmania現(xiàn)有團隊中大量裁員,僅保留13%的員工。對于未來的發(fā)展方向,VDD方面表示,交易完成后,將利用品牌效應(yīng)、重組團隊來重振Pixmania,并將戰(zhàn)略重心放在循環(huán)經(jīng)濟、開發(fā)新服務(wù)等方面,未來將會推出二手貨頻道,在品類上進行擴張。
一起惠2017-06-21 09:06:00407 次
新斯科舍省官方提供的數(shù)據(jù)顯示,2016年該省向中國出口海產(chǎn)品總額約為2.55億加幣(約合13.12億人民幣),龍蝦的出口額約為1.37億加幣(約合7.05億人民幣),出口總量比2015年增長21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉,新斯科舍省的龍蝦產(chǎn)量占了整個加拿大的80%。追求美食的國人,味蕾已探尋至萬里之外的北大西洋。從上海出發(fā),乘坐近十四個小時的飛機抵達多倫多,再從多倫多轉(zhuǎn)機,繼續(xù)飛行三個小時,才能抵達新斯科舍省的首府哈利法克斯(Halifax)。毫無疑問,對于中國人來說,它是一座陌生又遙遠的城市,當?shù)氐凝埼r卻在源源不斷運往國人的餐桌。作為新斯科舍省的省會,這座四面環(huán)海的寧靜小城卻有著大陸性氣候,海洋美食尤以冷水龍蝦而聞名。五月已經(jīng)是春暖花開的季節(jié),但是當記者在深夜抵達哈利法克斯時,仍然感受到了深深的寒意,這里白天的溫度也在10度左右徘徊。不過,這已經(jīng)是加拿大最溫暖的省份,以至于冬天的海港也不會結(jié)冰。這樣的自然條件,正適合硬殼龍蝦的肆意生長。新斯科舍省官方提供的數(shù)據(jù)顯示,2016年該省向中國出口海產(chǎn)品總額約為2.55億加幣(約合13.12億人民幣),龍蝦的出口額約為1.37億加幣(約合7.05億人民幣),出口總量比2015年增長21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉,新斯科舍省的龍蝦產(chǎn)量占了整個加拿大的80%。新斯科舍省漁業(yè)暨水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)廳廳長基思·科爾韋爾(HonourableKeithColwell)在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示,今年還會繼續(xù)努力開拓中國市場,還會開發(fā)更多品種以及其它農(nóng)產(chǎn)品?!斑^去兩年,中國消費者不再僅僅購買低價的東西,而是在追求更高品質(zhì),這也給了我們很大的動力和空間?!彼A(yù)計,今年出口到中國的海產(chǎn)品銷售額還會翻番。不過,如何建立更高要求和統(tǒng)一的門檻,卻是龍蝦全球之旅路上,迫切需要建立的標準。龍蝦的黃金時代哈利法克斯的常住人口不到30萬人。十年前,這里才修建了現(xiàn)在的哈利法克斯機場。在沒有機場的時候,漁民們打撈起來的龍蝦全部通過船,運輸?shù)讲ㄊ款D再往外銷售。事實上,兩地的龍蝦學(xué)名都是美洲螯龍蝦(Americanlobster),波士頓龍蝦在全世界鼎鼎有名,背后的哈利法克斯卻并不為人熟知。加拿大大西洋商會區(qū)域經(jīng)理薛楊告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,世界上超過一半的大西洋硬殼龍蝦產(chǎn)自加拿大。不過,由于交通原因,龍蝦銷售對美國市場過度依賴。后來,由于國際金融危機的影響,龍蝦價格大幅下跌,再加上加拿大石油工業(yè)對人員需求增長,很多年輕漁民都離開了捕蝦業(yè)。此外,漁民出海并不是一個輕松的活。一般早晨四點鐘,漁民們便隨船出海了,直到下午三點多才能回來。有時遇上風浪和惡劣天氣,則需面臨更高的風險?;肌た茽栱f爾透露,過去幾年,當?shù)刂辽儆?5名漁民在捕撈的過程中遇難。近幾年,隨著亞洲市場的需求量增長,尤其是中國中產(chǎn)階級消費能力的崛起,中國成為加拿大鮮活龍蝦的第二大出口目的地,這部分需求填補了傳統(tǒng)美洲以及歐洲市場的衰弱,當?shù)氐凝埼r行業(yè)迎來黃金時代。記者的采訪從一個下雨天開始。整個哈利法克斯籠罩在灰色的云霧之中,遠處的軍港和艦船都是模糊一片。跨過跨海大橋,沿著海邊公路,一直往西開198公里便到了迪格比市。沿路鮮有人跡和喧囂。歌德尼漁業(yè)有限公司的工廠位于小路盡頭的一處海灘。1982年起,該公司就持續(xù)從芬迪灣、圣瑪麗海灣和新斯科舍省西南部的漁場收來優(yōu)質(zhì)龍蝦,并對龍蝦進行篩選、包裝和運輸。記者進入工廠看到,不大的包裝車間里,十幾名工人正在利用機器取出龍蝦肉。哈利法克斯附近的水域?qū)儆诒贝笪餮?,且靠近北極,這里生長的冷水龍蝦肉質(zhì)較為豐滿。不過,海產(chǎn)品生長緩慢,一磅龍蝦的生長期需要七年。該公司總裁兼總經(jīng)理羅伯特·麥當勞(RobertMacDonald)向21世紀經(jīng)濟報道記者介紹,近八成的龍蝦出口到國外,中國是第二大的市場,占其產(chǎn)量的40%。今年銷往天貓平臺的有兩千多磅?!俺隹诘凝埼r要求非常強壯才可以,一磅以下的龍蝦我們都做成了冷凍加工品?!苯鼉赡陙恚N往中國的產(chǎn)量持續(xù)增長逾50%,他又在另外一個海灣開辟了新的工廠?!褒埼r的檢驗、包裝、裝箱還是只能靠人工,不可能靠機器。兩年前這個工廠只有二十多個工人,現(xiàn)在已經(jīng)有五六十個了?!彼M一步透露。加拿大統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2012年加拿大龍蝦對華出口僅為4064萬加元,占加龍蝦總出口的4.6%。而到2016年這個數(shù)字已經(jīng)增至1.62億加元,四年間增長了三倍,占加拿大龍蝦產(chǎn)品出口的9.5%。一些年輕的漁民也開始回歸捕蝦業(yè)。一萬公里的旅程不過,將龍蝦不遠萬里運到中國,是一個不小的挑戰(zhàn)。從大西洋上的撈捕、空運至國內(nèi)再配送給消費者,一萬多公里的旅程對供應(yīng)鏈保鮮提出了極大的考驗。航海海鮮公司(NauticalSeafoodLtd)的工廠位于寧靜而又美麗的芬迪灣。目前,該公司有四個龍蝦暫養(yǎng)池,先后獲得芬迪灣34號和35號漁區(qū)的捕撈權(quán)。記者在工廠內(nèi)看到,龍蝦存在近千平米的純海水暫養(yǎng)池內(nèi)。該公司負責人肖恩·埃弗雷特(ShawnEverette)接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時說:“龍蝦在長途運輸過程中死亡率很高,物流鏈條的溫度要保持10度以內(nèi)。海水的環(huán)境里,龍蝦比較容易進入睡眠狀態(tài),龍蝦暫養(yǎng)兩三天,胃腸里的東西排空之后才能發(fā)往中國。否則,死亡率會非常高?!蹦壳?,在整個新斯科舍省都建立了自動的檢測標準,只有強壯的龍蝦才能被出口。Glenda.T是一名香港女孩,在航海海鮮公司擔任亞洲和歐洲市場負責人,來回穿梭于香港、內(nèi)地和加拿大。她告訴記者,一種測試龍蝦蛋白質(zhì)的簡單方法,通過抽取龍蝦的血液檢測蛋白質(zhì)含量,只有蛋白質(zhì)含量大于9才是強壯的龍蝦,才有可能被送往世界各地。不過,龍蝦進入中國后時,報檢報關(guān)、檢驗檢疫流程,也通常會拖慢整個生鮮物流的速度。因此,新斯科舍省漁業(yè)廳花了大量力氣培訓(xùn)漁民,并與天貓建立了一套涉及包括收貨、暫養(yǎng)、檢驗包裝和運送等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈標準。普通的消費者很難想象,鮮活龍蝦從在新斯科舍省離水打包,直到中國暫養(yǎng)工廠收到包裝箱為止,龍蝦離水的總時間不能超過55個小時。三年前,中國漁業(yè)公司獐子島與天貓平臺建立了合作。所有龍蝦從浦東機場完成報關(guān)后,被送往附近十公里左右的一家暫養(yǎng)工廠,龍蝦休養(yǎng)至少24個小時左右,才會通過冷鏈物流運到消費者手中。該工廠的一名負責人介紹稱,水池的溫度必須低于10度、水池中可溶解氧含量的飽和度必須大于75%,氨含量小于2ppm等等。只有如此嚴苛的標準,才能確保龍蝦能夠以最小的死亡率進入市場。因此,物流和人工成本,再加上需求量的增加,也使得當?shù)佚埼r的出口價格水漲船高,從10加幣到19加幣不等。其中,運費占到成本的約10%,一磅龍蝦運費約為7元人民幣。在哈利法克斯就餐,自然少不了海鮮。龍蝦沙拉是當?shù)夭蛷d的特色菜,不過,近幾年已經(jīng)慢慢從菜單中消失,對于餐廳來說成本太高。一家海鮮市場的老板告訴記者,在過去的5年,龍蝦的成本價已經(jīng)從9元提升到了12元,而且越來越貴,對當?shù)厝藖碚f再也不是一道便宜的菜。電商全球“尋鮮”過去數(shù)年,加拿大龍蝦均通過傳統(tǒng)貿(mào)易商出口到世界各地。在波士頓龍蝦和澳洲龍蝦的盛名之下,哈利法克斯龍蝦并不被人熟知。中國電商平臺的崛起,讓這一切發(fā)生了改變。過去的七八年間,天貓生鮮總經(jīng)理何春雷往哈利法克斯跑了幾十次。不過,那時候大多數(shù)的貿(mào)易往來,都是基于傳統(tǒng)渠道的海鮮產(chǎn)品。直到2014年,何春雷還在獐子島擔任執(zhí)行總裁時,成立了水世界商貿(mào)科技公司,第一次把電商作為獨立的渠道。恰好當年的加拿大龍蝦捕撈起來后,一半以上全是小規(guī)格的體重,約一磅左右?!凹幽么螽?shù)卣苤保f你們獐子島能不能幫助漁民去解決這個困難。我一時興起發(fā)了一個朋友圈,問如果賣66元一只,有沒有人會買?結(jié)果幾十個朋友都產(chǎn)生了興趣?!焙未豪赘嬖V21世紀經(jīng)濟報道記者,7月7日才成立的電商公司,當年雙11在天貓平臺銷售加拿大龍蝦,一天銷售額達到一千三百九十萬元。自此,加拿大龍蝦開始進入中國消費者的視野。據(jù)Glenda.T觀察發(fā)現(xiàn),加拿大人不愛吃1磅以下的龍蝦,無論是在普通餐廳還是高端酒店,個頭大的龍蝦更受歡迎。同樣,在廣東香港等地區(qū),消費者也喜歡購買4-6磅重的龍蝦,上海地區(qū)的消費者喜歡1.2磅左右的,這也給新斯科舍省帶來了更多機會,更大重量的會銷往美國和歐洲區(qū)域。在她看來,真正讓電商成為重要渠道的原因在于,傳統(tǒng)渠道的批發(fā)商起訂量為50箱,每箱龍蝦的重量是30磅?!昂芏嘤邢M需求的用戶或者單位,達不到批發(fā)的起定量,也沒有進口權(quán)限。想要去掉傳統(tǒng)的溢價,從電商渠道購買會比較方便。”一方面是消費者需求的遞增,另一方面是電商平臺自身品質(zhì)的升級,讓加拿大龍蝦擺脫了地理位置的限制,加快了出口速度。2015年1月,阿里巴巴董事局主席馬云在瑞士的達沃斯論壇上,首次提出了eWTP(ElectronicWorldTradePlatform,世界電子貿(mào)易平臺)的概念。按照他的設(shè)想,阿里巴巴要通過創(chuàng)建eWTP,打造一個中小企業(yè)能夠參與全球貿(mào)易的平臺,從而讓中小企業(yè)能夠走向全球貿(mào)易的前臺,扮演全球貿(mào)易的主角。隨后不久,何春雷離開獐子島,到天貓擔任生鮮總經(jīng)理。目前,天貓通過直采的方式已經(jīng)引進了加拿大龍蝦、智利車厘子、俄羅斯野生大閘蟹、厄瓜多爾白蝦等國外的農(nóng)產(chǎn)品。繼阿里巴巴之后,京東生鮮也將新斯科舍省作為了直采地。由于兩大電商平臺在中國占據(jù)了80%以上的市場份額,加拿大龍蝦被打造成了網(wǎng)上“爆款”。記者在百度搜索“加拿大龍蝦”,首頁出現(xiàn)的競價廣告第一條是天貓商品,京東商城的競價廣告緊隨其后排在第二?!凹幽么蠡铨埼r出口到中國都是空運。平常淡季是每星期飛一個班次,在龍蝦捕撈旺季,或者是電商平臺做促銷時,每天都有航班滿載龍蝦到國內(nèi)。上海和北京還算近的,到廣州和香港市場要更長的時間?!毖罡嬖V記者。由于夏季龍蝦會進行換殼活動,所以捕撈時間一般為春季和秋末。在新斯科舍省的龍蝦捕撈區(qū)域,水域會被按照漁區(qū)劃分,當?shù)厝朔Q之為龍蝦捕漁區(qū)(LobsterFishingAreas,簡稱LFA)。為了減少糾紛,每個龍蝦捕漁區(qū)都有固定的收獲時間。因此,隨著捕撈時間的變化,龍蝦價格也會隨之浮動。劣幣與良幣的較量由于地理位置偏遠,哈利法克斯并不被外界熟悉。它是世界第二大深水港,也是泰坦尼克號的沉沒地。兩百多年前,歐洲最早的移民從這里登陸上岸,當?shù)氐慕值廊匀槐A袅瞬簧贇W式風格的建筑,古堡、教堂、店鋪都保留著濃厚的英式氣息?;肌た茽栱f爾在接受記者采訪期間,正在參與廳長競選。此前,他在這個崗位已經(jīng)任職數(shù)十年,對漁業(yè)管理有著豐富的經(jīng)驗和深厚的感情。他強調(diào),漁民必須得通過考試獲取從業(yè)資格證,每年一定時間親自參與捕撈。否則,聯(lián)邦政府會取消漁民資格。同時,為了保證加拿大漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展,保證捕撈的龍蝦外殼堅硬,蝦肉飽滿,捕撈上來的每只龍蝦都要人工檢查,會把尺寸不符合要求的龍蝦和產(chǎn)卵龍蝦放回到大海中。在漁業(yè)公司的工廠內(nèi),分級處理好的龍蝦被陸續(xù)運到包裝廠裝進集裝箱,然后連夜運往機場,并趕在凌晨六點前將龍蝦運到哈利法克斯貨運機場附近的倉庫,給龍蝦放置溫度跟蹤計、健康證書、條形碼等,然后才能等著飛機落地裝貨運往海外出口。他認為這樣嚴苛的質(zhì)量標準十分有必要?!爸袊说南矚g,對我們省的經(jīng)濟帶來了正面影響,尤其漁民的生活。目前,傳統(tǒng)渠道銷售還是占了比較大的比例,但是這些批發(fā)商對于品質(zhì)的把控并不嚴格,和我們對龍蝦的認知存在差距。我認為很多產(chǎn)品的價值還有提升的空間。”這位60多歲的老人有信心,在高質(zhì)量的基礎(chǔ)上讓新斯科舍省的海產(chǎn)品出口量翻番,哪怕需要花四五年時間來建立統(tǒng)一的標準。今年2月,新斯科舍省與阿里巴巴簽訂了合作備忘錄,計劃在中國推廣他們的高品質(zhì)龍蝦。該省還與天貓制定了共同的質(zhì)量標準,所有龍蝦均會有政府官方認證的身份標簽作為識別,在蝦鉗上套好獨特制作的硅膠環(huán)。通過溯源系統(tǒng)確保產(chǎn)地正宗,以此杜絕平臺上的假冒產(chǎn)品?;肌た茽栱f爾透露,在新斯科舍省已經(jīng)有三家企業(yè)驗證達標,后續(xù)的幾十家企業(yè)也會陸續(xù)通過這個標準。“我們會通過10%的比例來篩選更優(yōu)質(zhì)的龍蝦出口,價格也要高出10%。保證從這里暫養(yǎng)池到中國暫養(yǎng)池的時間是55個小時?!彼麍远ǖ卣J為,未來的出口量會持續(xù)上升,但是要做好質(zhì)量監(jiān)控,不然銷量肯定會受到影響。這一初衷與天貓一致。何春雷坦言,一定要制定標準,45%的生鮮產(chǎn)品產(chǎn)地來自海外,所以要可追蹤產(chǎn)地,讓消費者更加放心。但是內(nèi)外部并非沒有阻力?!斑@樣的做法,可能讓平臺銷量受到影響,但是單獨的商家他沒有能力去制定標準。只能我們?nèi)プ?,不符合條件的可能就下架了。”在他看來,只有標準化才能形成品牌效應(yīng),最終實現(xiàn)農(nóng)業(yè)定制化,靠產(chǎn)業(yè)龍頭去拉動產(chǎn)地和消費兩端的發(fā)展。生鮮產(chǎn)品毫無疑問已經(jīng)成為消費的熱點。對于新斯科舍省和中國電商來說,持續(xù)保持對品質(zhì)的把控,這都不是一場短跑,而是永遠的長途接力賽。
一起惠2017-06-18 09:12:51497 次
今天,江蘇蘇寧銀行股份有限公司正式獲準開業(yè)。江蘇蘇寧銀行是江蘇省第一家民營銀行。蘇寧云商(002024,SZ)今日晚間發(fā)布的《蘇寧云商集團股份有限公司關(guān)于公司參與籌建民營銀行進展的提示性公告》稱,公司于2017年6月15日接到江蘇蘇寧銀行籌備工作組通知,后者收到中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局核發(fā)的《中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局關(guān)于江蘇蘇寧銀行股份有限公司開業(yè)的批復(fù)》(蘇銀監(jiān)復(fù)[2017]106號),批復(fù)內(nèi)容稱,中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局已批準江蘇蘇寧銀行股份有限公司開業(yè)。據(jù)了解,江蘇蘇寧銀行于2016年12月獲批,并落地南京,定位是全產(chǎn)業(yè)鏈融合互聯(lián)網(wǎng)銀行。半年后的今天,終于得以獲準開業(yè)。以下是公告全文:證券代碼:002024證券簡稱:蘇寧云商公告編號:2017-046蘇寧云商集團股份有限公司關(guān)于公司參與籌建民營銀行進展的提示性公告本公司及董事會全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實、準確、完整,沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。蘇寧云商集團股份有限公司(以下簡稱“公司”)于2016年12月22日在《證券時報》、《證券日報》、《中國證券報》、《上海證券報》和巨潮資訊網(wǎng)(www.cninfo.com.cn)披露了《蘇寧云商集團股份公司關(guān)于發(fā)起設(shè)立江蘇蘇寧銀行股份有限公司暨獲得籌建批復(fù)的公告》(2016-090)。公司于2017年6月15日接到江蘇蘇寧銀行籌備工作組通知,籌備進展情況如下:一、江蘇蘇寧銀行股份有限公司籌備工作組收到中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局核發(fā)的《中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局關(guān)于江蘇蘇寧銀行股份有限公司開業(yè)的批復(fù)》(蘇銀監(jiān)復(fù)[2017]106號),批復(fù)內(nèi)容如下:(一)批準江蘇蘇寧銀行股份有限公司開業(yè)。(二)核準機構(gòu)名稱為:江蘇蘇寧銀行股份有限公司(簡稱“江蘇蘇寧銀行”)。(三)核準機構(gòu)住所與營業(yè)場所為江蘇省南京市淮海路88號101室。(四)核準注冊資本為40億元人民幣。(五)核準金融業(yè)務(wù)范圍為:吸收人民幣存款;發(fā)放短期、中期和長期人民幣貸款;辦理國內(nèi)結(jié)算;辦理票據(jù)承兌和貼現(xiàn);發(fā)行金融債券;代理發(fā)行、代理兌付、承銷政府債券;買賣政府債券、金融債券;從事同業(yè)拆借;從事銀行卡業(yè)務(wù);提供信用證服務(wù)及擔保;代理收付款項及代理保險業(yè)務(wù);提供保管箱服務(wù);經(jīng)國務(wù)院銀行業(yè)監(jiān)督管理機構(gòu)批準的其他業(yè)務(wù)。(六)核準《江蘇蘇寧銀行股份有限公司章程》,江蘇蘇寧銀行應(yīng)嚴格遵守該章程約定開展金融服務(wù)。(七)核準黃金老、華志松、李立干董事任職資格;核準李千目、楊濤獨立董事任職資格;核準黃金老董事長任職資格;核準黃金老行長任職資格;核準劉衛(wèi)民審計部門負責人任職資格;核準鄔向軍總行營業(yè)部副總經(jīng)理任職資格?;I備工作組應(yīng)在批復(fù)之日起10日內(nèi)持本批復(fù)至中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局領(lǐng)取金融許可證,并向工商行政管理部門辦理登記、領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照后,方可對外營業(yè)。工商、稅務(wù)登記等法定程序完成后,應(yīng)于1月內(nèi)向中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局報告相關(guān)情況。江蘇蘇寧銀行股份有限公司應(yīng)當自領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照之日起6個月內(nèi)開業(yè),未在規(guī)定期限內(nèi)開業(yè)的,開業(yè)核準文件失效,由中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局辦理開業(yè)許可注銷手續(xù),收回金融許可證,并予以公告。二、江蘇蘇寧銀行于2017年6月15日收到中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局核發(fā)的金融許可證。江蘇蘇寧銀行以“科技驅(qū)動的O2O銀行”定位,將打造線上線下高度融合發(fā)展。一方面,注重線上布局,以用戶體驗為核心,以大數(shù)據(jù)應(yīng)用為基礎(chǔ),精準滿足中小微企業(yè)和個人用戶需求,實現(xiàn)全方位、定制化的普惠金融服務(wù);另一方面,更加注重線下渠道優(yōu)勢,聯(lián)合公司在線下門店資源和財富中心打造實體金融體驗中心,為用戶帶來線上、線下全場景金融服務(wù)體驗。公司將繼續(xù)嚴格按照有關(guān)規(guī)定及時履行信息披露義務(wù),敬請廣大投資者謹慎投資,注意投資風險。特此公告。蘇寧云商集團股份有限公司董事會2017年6月16日
一起惠2017-06-16 09:23:06590 次
英國快消巨頭、滴露和杜蕾斯的母公司利潔時(ReckittBenckiserGroupplc,簡稱“RB”)6月12日在官網(wǎng)正式宣布,其收購美贊臣(MeadJohnson)事宜已獲得監(jiān)管部門的最終批準,該項收購將于6月15日完成。這意味著賣安全套的杜蕾斯和賣奶粉的美贊臣正式成為一家子。利潔時官網(wǎng)發(fā)布完成美贊臣收購聲明今年2月,美贊臣和利潔時雙雙宣布,利潔時將以總價約179億美元,每股90美元的價格收購美贊臣,如果收購成功,這可能是利潔時歷史上最大一筆收購。利潔時創(chuàng)立于1823年,以生產(chǎn)健康、衛(wèi)生和家居護理快速消費品為主,2016年凈收入為98.91億歐元(合約752.6億人民幣)。目前為止,其在中國市場名氣最大的品牌是杜蕾斯,不過,除此之外,其在中國市場上還擁有以下品牌:衛(wèi)生護理品牌滴露、薇婷、亮碟(Finish);家居護理品牌安悅嘉(AIRWICK,空氣清新劑)、巧手、漬無蹤(Vanish);健康護理品牌爽?。―r.Scholl,足部護理產(chǎn)品)、秘誘(安全套品牌)等。利潔時旗下部分知名品牌美贊臣是世界第三大嬰兒食品制造商,僅次于雀巢和達能。歐睿國際的數(shù)據(jù)顯示,美贊臣占有全球嬰兒食品10%的市場。在亞洲嬰兒奶粉市場上,美贊臣僅次于雀巢,占有12%的市場份額。利潔時在2016年年報中提到,美贊臣本身在全球的市場份額將與利潔時在全球的布局相輔相成,其在亞洲、拉美等地的凈銷售額占比為67%,其中中國市場在2016年凈銷售額為11億美元(合約74.77億人民幣),利潔時董事長AdrianBellamy表示,如果合并之后,中國市場將成為利潔時第二大市場。利潔時年報截圖對于外界普遍關(guān)注的整合問題,利潔時稱打算成立嬰幼兒營養(yǎng)品事業(yè)部,該事業(yè)部將直接向利潔時首席執(zhí)行官RakeshKapoor匯報,RakeshKapoor在年報中也表示,收購美贊臣意味著利潔時將在健康生活用品領(lǐng)域有一個里程碑式的飛躍。利潔時首席執(zhí)行官RakeshKapoor曾經(jīng)在公開采訪中指出嬰兒營養(yǎng)這個領(lǐng)域的市場結(jié)構(gòu)很吸引人,并指出中國的二孩政策也是一個正面原因。不過,近年來美贊臣業(yè)績下滑,2016年營收約為37億美元,同比下降8%,約一半的銷售收入來自亞洲。如何扭轉(zhuǎn)下滑局面,并繼續(xù)加強在亞洲市場的優(yōu)勢,也是不小挑戰(zhàn)。
一起惠2017-06-15 09:18:24452 次
行事低調(diào)的順豐大當家最近惹上事非,作為順豐商業(yè)板塊的新星,公開不久后就卷入配送客戶生意風波。近日,宜昌夢橙橙生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司(以下簡稱“夢橙橙”)合伙人鄧健在微信公眾號發(fā)布了一篇名為《致王衛(wèi)先生:順豐偷走了我的客戶》的文章,直接喊話順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)。文中提到,順豐要求他發(fā)貨使用指定包裝箱,但包裝箱貼有“順豐大當家”廣告的二維碼,導(dǎo)致平臺訂單的大量損失以及代理商的退貨。隨后,順豐速運大連區(qū)區(qū)總侯愛明和王衛(wèi)相繼道歉。而最新消息顯示,夢橙橙對王衛(wèi)道歉中提到的“業(yè)務(wù)在推廣大當家只是個別地區(qū)所為”的說法表示質(zhì)疑并曬出涉及多省市的截圖。為旗下電商截留客戶順豐大當家作為順豐旗下電商新項目曝光于2017年4月,據(jù)悉,大當家項目已經(jīng)低調(diào)運營一年多,但沒有正式對外公布。根據(jù)《致王衛(wèi)先生:順豐偷走了我的客戶》一文顯示,夢橙橙最初想選擇新型的環(huán)保包裝物納米紙箱。順豐先是答復(fù)可以,但需簽訂免賠協(xié)議。不過6月1日,順豐突然通知,不可使用納米紙箱郵寄櫻桃,必須按照要求使用指定的紙箱。次日下午夢橙橙接到了80個客戶退單和10個代理提出取消代理權(quán)的通知,調(diào)查后發(fā)現(xiàn),順豐包裝箱貼順豐生鮮電商平臺——順豐大當家平臺上同類產(chǎn)品的購買鏈接,而且價格是夢橙橙的5折。夢橙橙表示,自己日營業(yè)額六七萬元,事件發(fā)生后發(fā)貨量跌至不到原來的10%。更嚴重的是,預(yù)訂訂單大面積被取消,代理商退出,不再復(fù)購,產(chǎn)生較大經(jīng)濟損失和信譽損失。夢橙橙稱,曾與順豐大連公司和總部聯(lián)系,但得到回復(fù)是無法賠償,只能提供300元的順豐卡。創(chuàng)始人親自致歉被質(zhì)疑隨著文章在網(wǎng)絡(luò)上被大量轉(zhuǎn)發(fā),事件也逐步發(fā)酵升級,輿論傾向從生鮮小電商“蹭熱點”到順豐急于導(dǎo)流自家電商。當日深夜,侯愛明在公眾號做回應(yīng)稱,管轄范圍內(nèi)法律意識淡薄,負有失察和管理責任,做出深刻檢討并道歉。文中還提到,順豐定制紙箱由客戶自愿選擇。對此,北京商報記者分別聯(lián)系順豐大連區(qū)相關(guān)負責人和鄧健。順豐負責人表示,已第一時間與鄧健取得聯(lián)系,但對方不在大連,將于兩天后商量具體賠償事宜。至于為什么要在包裝箱上貼上大當家二維碼,該負責人在采訪中提到想助力當?shù)毓r(nóng)、地區(qū)經(jīng)濟等說法。而鄧健表示,從6月9日投訴至今具體的賠償金額需要在發(fā)貨系統(tǒng)上查詢,二維碼是從6月11日事件發(fā)酵后銷毀,對于侯愛明提到的紙箱完全由客戶自愿選擇的說法,鄧健表示不認同,稱順豐突然通知若堅持用公司紙箱,貨物運到中轉(zhuǎn)場后打回,順豐將不負任何責任,而夢橙橙此前委托工廠制造的2000余個納米包裝箱還放在櫻桃園區(qū)。6月14日午間,王衛(wèi)在微信回應(yīng)稱:“內(nèi)部管理上不夠完善,衷心致歉!我在這里表明下我的態(tài)度:業(yè)務(wù)在推廣大當家只是個別地區(qū)所為,公司從來是絕對不許在任何包裹上張貼廣告?!倍鴫舫瘸仍诠娞柊l(fā)布的最新消息表明,對王衛(wèi)提到的“業(yè)務(wù)在推廣大當家只是個別地區(qū)所為”說法不能理解。文中提到,公開信發(fā)出之后,全國很多省份使用順豐的商家反映,他們的客戶反饋收貨通知下面有順豐的水果廣告。北京商報記者從夢橙橙發(fā)布的截圖看到,地區(qū)涉及北京、上海、廣州、西安、重慶、煙臺、深圳等地。大咖壟斷還是新手蹭熱點值得注意的是,王衛(wèi)在回復(fù)中提到了客戶數(shù)據(jù)的安全問題:“客戶數(shù)據(jù)全部集中總部管理和使用,數(shù)據(jù)使用有嚴格審批流程,我們絕對沒有將客戶的訊息轉(zhuǎn)給大當家使用?!痹诓痪们绊権S剛剛卷入的“順豐菜鳥事件”中,數(shù)據(jù)也是順豐不做妥協(xié)的重要原因。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士也表示,此次王衛(wèi)表態(tài)并提到客戶數(shù)據(jù)問題,與此前的“順豐菜鳥事件”涉及到用戶數(shù)據(jù)使用問題存在相關(guān)性,希望借此澄清并做出更肯定、更堅持的回復(fù)。此外,也有業(yè)內(nèi)人士分析稱,事件屬“蹭熱點”的營銷行為。北京商報記者在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn),宜昌夢橙橙生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司在今年3月10日剛成立,注冊資本100萬元,經(jīng)營范圍中列在靠前位置的是蔬菜、水果種植、銷售及進出口貿(mào)易。鄧健告訴北京商報記者,最初發(fā)微博有3萬閱讀量,但被封殺,將事件又發(fā)布到微信公眾號,沒想到傳播速度如此之快。截至發(fā)稿前,《致王衛(wèi)先生:順豐偷走了我的客戶》閱讀量超過16萬??爝f領(lǐng)域?qū)<亿w小敏表示,一直以來王衛(wèi)很少直接公開發(fā)聲,到目前為止,有3次廣為流傳,第一次是順豐快遞員被毆打,王衛(wèi)說到依法維權(quán),追究到底,并在順豐控股上市時攜被掌摑的快遞員參加;第二次是2月24日順豐控股在深交所掛牌上市;此次則因一位“客戶投訴”,大部分企業(yè)對投訴都由客戶部門根據(jù)流程處理,王衛(wèi)的反應(yīng)超出了很多企業(yè)或消費者、投資機構(gòu)的理解,企業(yè)創(chuàng)始人、董事長、總裁直接公開回應(yīng)極為少見。他認為,這次發(fā)聲意義不同尋常,是順豐控股上市后,王衛(wèi)作為一家市值超過2000億元的上市公司掌門人的公開發(fā)聲,涉及到兌現(xiàn)上市儀式現(xiàn)場的講話與順豐的服務(wù)理念“承諾,為每一份托付”,這個“小題大做”說明順豐對涉及到不公平的商業(yè)競爭有自己的態(tài)度和立場。
一起惠2017-06-15 09:06:07473 次