續(xù)約
1月16日消息,據(jù)《財(cái)經(jīng)涂鴉》消息,小紅書(shū)已于近期關(guān)閉其在上海所有的線下體驗(yàn)店“小紅書(shū)之家”,包括大悅城店和中信泰富店,均已撤店關(guān)閉。其中,小紅書(shū)之家大悅城店在2020年元旦就已經(jīng)撤店。相關(guān)人士還強(qiáng)調(diào),不是暫時(shí)不營(yíng)業(yè),而是撤店關(guān)閉。位于中信泰富的小紅書(shū)之家則已關(guān)閉了一兩個(gè)月,據(jù)稱租金到期之后就沒(méi)續(xù)約。對(duì)于小紅書(shū)線下門(mén)店的情況,小紅書(shū)的公關(guān)負(fù)責(zé)人表示,小紅書(shū)內(nèi)核是以線上的生活方式社區(qū)產(chǎn)品,所以在線下開(kāi)店上沒(méi)有其他電商平臺(tái)有發(fā)言權(quán),暫不評(píng)論。據(jù)《電商報(bào)》了解,小紅書(shū)在2018年6月1日宣布完成超3億美元融資后首個(gè)對(duì)外動(dòng)作就是布局線下。第一家線下體驗(yàn)店于2018年6月6日開(kāi)啟內(nèi)測(cè),并于6月16日正式對(duì)外營(yíng)業(yè)。至今為止,小紅書(shū)已經(jīng)先后在上海、江蘇常州和寧波鄞州等地開(kāi)設(shè)了線下實(shí)體門(mén)店,以線上的流量為基礎(chǔ),吸引眾多年輕人。盡管每天往來(lái)的客流量也很大,但大多消費(fèi)者進(jìn)店都只是為了打卡拍照,真正買(mǎi)單的卻并不多,這也導(dǎo)致各地的小紅書(shū)線下實(shí)體店的銷(xiāo)量一直在水平線以下。據(jù)此前媒體報(bào)道,如上海大悅城這種大型商城,在里面開(kāi)店至少要做到坪效3000元/月才能保證盈利不虧本,而小紅書(shū)體驗(yàn)店在大悅城占地面積將近400平,每月的銷(xiāo)售額卻只有50-60萬(wàn),綜合坪效在1500/月左右,顯然沒(méi)有達(dá)到小紅書(shū)的心理預(yù)期。事實(shí)上,隔行如隔山,小紅書(shū)想將線上種草社區(qū)搬到線下,僅憑一個(gè)體驗(yàn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要想長(zhǎng)久持續(xù)的發(fā)展,關(guān)鍵還是得要看產(chǎn)品。
一起惠返利網(wǎng)2020-01-17 09:47:08865 次
二季度財(cái)報(bào)中,大白汽車(chē)還是趣店的盈利中堅(jiān)。日前,有媒體曝光趣店旗下的大白汽車(chē)正在大規(guī)模關(guān)閉門(mén)店,3天時(shí)間將全國(guó)179家門(mén)店關(guān)至48家,也有消息稱是縮減到60家。趣店官方回應(yīng)稱,就是正常的門(mén)店優(yōu)化和調(diào)整。大白汽車(chē)是趣店赴美上市后推出的汽車(chē)融資租賃服務(wù)產(chǎn)品,也是趣店砍掉校園貸后的一次重要業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,要將其作為未來(lái)的主營(yíng)業(yè)務(wù)。此前,這一產(chǎn)品在線上通過(guò)支付寶“來(lái)分期”和大白汽車(chē)分期APP獲客和銷(xiāo)售,線下則是通過(guò)開(kāi)直營(yíng)店或加盟店。在關(guān)閉門(mén)店消息傳出之前,趣店分布在河北、山西、江蘇、貴州等地的179家大白汽車(chē)門(mén)店供養(yǎng)著700名員工。在今年發(fā)布的二季度財(cái)報(bào)中,大白汽車(chē)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售收入7.85億元,環(huán)比增長(zhǎng)43.7%,線上交付總數(shù)超過(guò)1.5萬(wàn)輛,趣店以一種如釋重負(fù)的口吻寫(xiě)到“消費(fèi)金融和汽車(chē)新零售的雙引擎戰(zhàn)略終于有了業(yè)績(jī)支撐”,大白汽車(chē)的地位可見(jiàn)一斑。但有個(gè)細(xì)節(jié)是趣店調(diào)低了對(duì)大白汽車(chē)的銷(xiāo)售預(yù)估。年初,該產(chǎn)品負(fù)責(zé)人許龍豪言要在一年內(nèi)賣(mài)掉10萬(wàn)輛車(chē),達(dá)到100億的交易規(guī)模,二季度報(bào)告中,大白汽車(chē)的年銷(xiāo)量目標(biāo)變成了2.5到3萬(wàn)輛。10萬(wàn)輛車(chē)的銷(xiāo)售目標(biāo)固然有宣傳新業(yè)務(wù)之嫌,但隨后的預(yù)估大幅調(diào)低、現(xiàn)在的關(guān)店裁員,還是要和螞蟻金服不再續(xù)約的事聯(lián)系起來(lái)看?;ヂ?lián)網(wǎng)金融企業(yè)做汽車(chē)租賃,與傳統(tǒng)打法不同,幾乎都是走線上引流、線下簽約的模式,其盈利也分為兩部分,一是汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)本身,二是引流到線下的引流利潤(rùn),后者是最穩(wěn)定的收入來(lái)源,因?yàn)榧词怪睜I(yíng)店賣(mài)不出汽車(chē),互金企業(yè)還是有穩(wěn)定可觀的引流費(fèi)用。但是對(duì)趣店來(lái)說(shuō),這卻是個(gè)最大的不穩(wěn)定因素。8月,螞蟻金服宣布與趣店的合約不再續(xù)簽,而支付寶的九宮格入口已經(jīng)不見(jiàn)來(lái)分期身影,只保留為搜索“來(lái)分期”顯示的生活號(hào)。再看大白汽車(chē)的數(shù)據(jù),已經(jīng)簽約的用戶當(dāng)中,來(lái)分期和支付寶導(dǎo)流的用戶占比高達(dá)90%。通過(guò)線上做汽車(chē)零售租賃,可參考香港上市的易鑫,其線上入口包括淘車(chē)網(wǎng)、易鑫車(chē)貸網(wǎng)站及移動(dòng)應(yīng)用,還有分布在騰訊、京東、百度的流量入口。反觀趣店,因?yàn)檫^(guò)于依賴,合作伙伴的抽身就幾乎砍掉了其在大白汽車(chē)業(yè)務(wù)上的引流收入。收入通道變窄之后,再去花巨資做下沉,趣店的經(jīng)營(yíng)成本太大。大白汽車(chē)直營(yíng)店聚集在三四五線城市,平均開(kāi)店成本50萬(wàn)元左右,每家店的面積為200平米左右,只能容納不超過(guò)兩輛車(chē),線下體驗(yàn)一般,提升線下渠道的獲客短時(shí)間里難以實(shí)現(xiàn)。早期的燒錢(qián)自建本是為加筑新業(yè)務(wù)壁壘,現(xiàn)在來(lái)看,城墻還未筑起,墻內(nèi)卻生了火星子。即使大白汽車(chē)是企業(yè)未來(lái)的雙引擎之一,但在盈利困局之下,趣店還是首選安身立命。
一起惠2018-09-28 09:11:52361 次
8月14日,美國(guó)圣地亞哥市當(dāng)?shù)孛襟wKUSINEWS報(bào)道,ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場(chǎng),45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車(chē)被圣地亞哥的一個(gè)回收中心以3美元/輛的價(jià)格收購(gòu)。8月14日,美國(guó)圣地亞哥市當(dāng)?shù)孛襟wKUSINEWS報(bào)道,ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場(chǎng),45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車(chē)被圣地亞哥的一個(gè)回收中心以3美元/輛的價(jià)格收購(gòu)。此前7月30日,西雅圖市議會(huì)通過(guò)法案,要求共享單車(chē)企業(yè)每年支付25萬(wàn)美元的經(jīng)營(yíng)許可證,ofo方面稱不會(huì)續(xù)約。近日,ofo宣布將在兩個(gè)月內(nèi)減少在澳大利亞兩個(gè)城市的業(yè)務(wù),并著手關(guān)停澳大利亞業(yè)務(wù)。此外,ofo小黃車(chē)還被爆出將暫別德國(guó)市場(chǎng),計(jì)劃中止多數(shù)美國(guó)業(yè)務(wù),以及宣布停止中東地區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。至此,ofo小黃車(chē)進(jìn)入全球20個(gè)國(guó)家的200座城市的海外戰(zhàn)略開(kāi)始走向收縮。根據(jù)媒體公開(kāi)報(bào)道,近期ofo將從印度、以色列、中東、澳洲、德國(guó)、美國(guó)、西班牙、韓國(guó)等8個(gè)國(guó)家和地區(qū)撤出或暫停業(yè)務(wù)。與此同時(shí),ofo在國(guó)內(nèi)陷入融資危機(jī),各種出售傳聞層出不窮,從欠債15億元到賣(mài)身15億美元,雖然公司層面不斷否認(rèn),但有ofo員工告訴記者,公司內(nèi)部已經(jīng)人心浮動(dòng),“不少人在混日子”。ofo將何去何從?中國(guó)留學(xué)生調(diào)查:海外市場(chǎng)收縮就在一年前的8月17日,ofo在西雅圖投放了1000輛共享單車(chē),開(kāi)始進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)?!耙郧拔壹抑?chē)€有,但感覺(jué)現(xiàn)在少很多了。學(xué)校周?chē)€有。騎ofo小黃車(chē)第一次是免費(fèi)的。美國(guó)人覺(jué)得小黃車(chē)挺好的,因?yàn)楹芊奖恪,F(xiàn)在新出了一種。新的是電動(dòng)的,感覺(jué)原來(lái)的單車(chē)都被替代了?!痹诿绹?guó)亞利桑那州坦佩市的子昱辰告訴新京報(bào)記者。西雅圖的兩位留學(xué)生表示沒(méi)有騎過(guò)ofo小黃車(chē)?!皩W(xué)校附近和市中心見(jiàn)過(guò)大量的共享單車(chē)。感覺(jué)挺多的,利用率挺高的,費(fèi)用好像是1美元一次不限時(shí)間,周?chē)呐笥延序T的,但是留學(xué)生很少,主要是美國(guó)人?!敝芸瑸楸硎?。近日,澳大利亞悉尼和墨爾本的兩位留學(xué)生向新京報(bào)記者表示,在當(dāng)?shù)貨](méi)有見(jiàn)過(guò)ofo小黃車(chē),但見(jiàn)過(guò)有其他公司的共享單車(chē)?!澳珷柋窘稚虾苌儆序T的,騎自行車(chē)也是全是騎自己的自行車(chē)。”據(jù)澳大利亞媒體報(bào)道,OFO、Obike、ReddyGo是澳大利亞三大共享單車(chē)公司,但它們都表示要撤出澳大利亞市場(chǎng)?!霸谌蚍秶鷥?nèi),每輛自行車(chē)的使用率從每天大約3-8次不等。墨爾本和布里斯班的使用率明顯低于其他城市。根據(jù)運(yùn)營(yíng)商提供的資料,澳大利亞每輛自行車(chē)每天大約有0.3至0.4次旅行?!卑拇罄麃喞ナ刻m科技大學(xué)研究發(fā)現(xiàn)。美國(guó)媒體認(rèn)為,共享單車(chē)依靠高人口密度的城市地區(qū)和用戶的頻繁使用來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利。對(duì)于騎行時(shí)間超過(guò)5到10分鐘的路程,這樣的交通方式并不舒適。因此,人口密度低、分布廣的美國(guó)城市并不需要此類(lèi)服務(wù)。此外,美國(guó)人不太能容忍讓大量自行車(chē)停放在人行道和小街小巷里,而便捷的停放對(duì)于這些服務(wù)來(lái)說(shuō)必不可少。澳大利亞媒體報(bào)道,ofo方面表示,退出澳大利大市場(chǎng)是公司作出的戰(zhàn)略性決定,將以國(guó)際視野聚焦優(yōu)先市場(chǎng)。與此同時(shí),新京報(bào)記者注意到,除了暫停澳大利亞以及多數(shù)美國(guó)業(yè)務(wù),德國(guó)、西班牙、中東地區(qū)也在此次撤退之列。據(jù)消息人士透露,由于戰(zhàn)略考慮,ofo小黃車(chē)將只在巴黎、米蘭和倫敦三個(gè)歐洲城市運(yùn)營(yíng)。面對(duì)全球范圍的業(yè)務(wù)調(diào)整,新京報(bào)記者多次聯(lián)系ofo小黃車(chē),截止發(fā)稿并未獲得具體的回應(yīng)。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為,“共享單車(chē)海外路線更多地是噱頭和宣傳公關(guān)炒作大于實(shí)際的落地。實(shí)際對(duì)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸?shù)木徑?,以及綠色出行的幫助非常有限?!眔fo的上一輪融資還能花多久?ofo小黃車(chē)最近一輪融資方式在2018年3月份。當(dāng)時(shí)ofo小黃車(chē)宣布完成E2-1輪融資8.66億美元。該輪融資由阿里巴巴領(lǐng)投,灝峰集團(tuán)、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投。在此之前,ofo小黃車(chē)創(chuàng)始人戴威先后兩次通過(guò)動(dòng)產(chǎn)抵押的方式,將共享單車(chē)作為質(zhì)押物,以此獲取阿里巴巴共計(jì)約17.7億元人民幣的融資?!爸刭Y產(chǎn)、重運(yùn)營(yíng)”打破了資本對(duì)于共享單車(chē)的盈利憧憬。經(jīng)過(guò)2017年行業(yè)廝殺之后,摩拜投身美團(tuán)懷抱。哈羅單車(chē)憑借“農(nóng)村包圍城市”的發(fā)展戰(zhàn)略贏得了一席之地,獲得螞蟻金服、復(fù)星集團(tuán)等青睞。唯有戴威苦苦堅(jiān)守。6月,《財(cái)新周刊》報(bào)道稱,一名了解ofo財(cái)務(wù)情況的人士提供的截至5月中旬的ofo財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示:ofo對(duì)供應(yīng)商欠款12億元左右,城市運(yùn)維欠款近3億元,合計(jì)欠款15億元,押金余額35億元左右。賬面可動(dòng)用現(xiàn)金不足5億元。該消息隨即遭到ofo方面緊急辟謠,否認(rèn)上述報(bào)道。6月16日,ofo小黃車(chē)取消全國(guó)范圍內(nèi)支付寶芝麻信用免押金騎行政策。此舉引發(fā)業(yè)內(nèi)疑問(wèn):小黃車(chē)真的沒(méi)錢(qián)了嗎?有業(yè)內(nèi)人士推算,ofo每個(gè)月用于運(yùn)維的支出可能就要2.5億元。還有說(shuō)法稱,ofo每月的運(yùn)維加調(diào)度成本為3億至4億元,這還不算員工工資和其他費(fèi)用。以后者計(jì)算的話,ofo在3月份的8.66億美元(約合60億元人民幣)融資已經(jīng)過(guò)去5個(gè)月,在理想情況下,從8月算起,不夠花10個(gè)月。7月5日,摩拜單車(chē)宣布無(wú)門(mén)檻免押金福利覆蓋全國(guó)運(yùn)營(yíng)城市,無(wú)任何條件限制,新用戶只須輕松掃碼,即可開(kāi)啟騎行,逾2億摩拜用戶可享受免押金騎行服務(wù)。這也是摩拜“賣(mài)身”美團(tuán)后,在押金問(wèn)題上主動(dòng)出擊。面臨裁員、滴滴強(qiáng)行收購(gòu)未果、戴威最后的堅(jiān)持、阿里與螞蟻金服轉(zhuǎn)而扶持哈羅單車(chē)等種種困境,ofo小黃車(chē)的前途備受關(guān)注?!百u(mài)身”消息頻出,ofo再三否認(rèn)被爆出挪用押金與資金緊張后,ofo頻頻傳出被合并或收購(gòu)的傳言。5月15日,據(jù)南華早報(bào)報(bào)道,ofo已拒絕滴滴的潛在收購(gòu)要約。有知情人士告訴新京報(bào)記者,阿里在這次談判中支持了ofo的決定。不過(guò)隨后,ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信在朋友圈否認(rèn)了該消息。接近此次談判的另一知情人士告訴新京報(bào)記者,原本阿里支持滴滴收購(gòu)ofo的,不知為何最后變卦了。事后,知情人士告訴新京報(bào)記者,“戴威之所以拒絕滴滴的收購(gòu),是因?yàn)榈蔚螞](méi)有發(fā)起正式收購(gòu)邀約?!薄皁fo小黃車(chē)能挺過(guò)去就獨(dú)立發(fā)展,挺不過(guò)去就被收購(gòu)。”接近ofo的知情人士認(rèn)為,“即使ofo被收購(gòu),對(duì)于創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)也未必是壞事,名利都有了?!眔fo小黃車(chē)財(cái)務(wù)投資人不再參與融資,目前的融資渠道受阻。7月底,有媒體報(bào)道稱,ofo和滴滴的談判或已接近尾聲,雙方正在就價(jià)格問(wèn)題做最終談判。于信再次否認(rèn),稱“不存在的事”。進(jìn)入8月,新京報(bào)記者從多個(gè)信源處了解到,ofo和滴滴已經(jīng)就收購(gòu)一事有過(guò)多次接觸。有知情人士透露,收購(gòu)價(jià)格還在進(jìn)一步降低。“收購(gòu)價(jià)格也在15億美元左右。”多家媒體也報(bào)道了該消息。隨后,ofo小黃車(chē)發(fā)布聲明稱,多家媒體發(fā)布關(guān)于“ofo和滴滴談判已經(jīng)接近尾聲”的相關(guān)內(nèi)容,類(lèi)似言論皆為不實(shí)信息。畢竟,此前2018年4月3日,摩拜是以27億美元的價(jià)格“賣(mài)身”美團(tuán)。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為,ofo小黃車(chē)已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了最佳出手的機(jī)會(huì)了,海外市場(chǎng)收縮也必然影響其估值,未來(lái)一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng)有待觀察。ofo的盈利自救能否成功?ofo小黃車(chē)資金緊張已是不爭(zhēng)的事實(shí)。在戴威的要求下,ofo開(kāi)始了開(kāi)源節(jié)流的求生行動(dòng)。除了取消信用免押金,開(kāi)始了動(dòng)態(tài)計(jì)費(fèi)。部分城市采用起步價(jià)+分鐘+里程的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。ofo在App內(nèi)上線信息流服務(wù)功能“看看”,內(nèi)設(shè)看點(diǎn)、圖片、視頻、體育、財(cái)經(jīng)、社會(huì)、科普、讀報(bào)等頻道。ofo方面稱,ofo作為現(xiàn)成的流量入口,從出行工具衍生出資訊平臺(tái),為ofo的商業(yè)化發(fā)展帶來(lái)新的可能。此外,新京報(bào)記者注意到,天眼查工商資料顯示,7月4日ofo小黃車(chē)變更經(jīng)營(yíng)范圍,增加了設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布廣告的項(xiàng)目。知情人士告訴新京報(bào)記者,“ofo看好定制單車(chē),探索企業(yè)定制個(gè)性化的車(chē)輛在ofo平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的商業(yè)模式。”上述探索雖然短時(shí)間內(nèi)難以成規(guī)模,但相關(guān)媒體報(bào)道,ofo開(kāi)始賣(mài)車(chē)身廣告,車(chē)身廣告最低的價(jià)位是160元/輛/月,加了車(chē)軸部分廣告的品牌定制是2000元/輛/月,最低一個(gè)月起訂,單個(gè)城市起售門(mén)檻為100輛?!皬哪壳皩?shí)際運(yùn)營(yíng)來(lái)看,商業(yè)化運(yùn)營(yíng)成效并不明顯。”獨(dú)立互聯(lián)網(wǎng)分析師季城認(rèn)為,ofo小黃車(chē)在自身騎行體驗(yàn)不佳的情況下,其他企業(yè)很難有信心參與商業(yè)合作。“ofo的狀態(tài)你看新聞也知道,很多人在混日子?!眔fo分公司員工楊生(化名)告訴記者,此前他負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)維管理,目前打算辭職,“還是早做準(zhǔn)備吧,不喜歡公司這種狀態(tài)?!?/div>
一起惠2018-08-16 09:15:46428 次
5月14日,京東與360手機(jī)2018年戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署活動(dòng),在京東集團(tuán)總部舉行。作為最重要的戰(zhàn)略合作級(jí)別伙伴,此次續(xù)簽,表明未來(lái)雙方將整合各自優(yōu)勢(shì)資源,圍繞360手機(jī)首發(fā)權(quán)、無(wú)界零售、IOT(物聯(lián)網(wǎng))等展開(kāi)深度探討合作。京東商城通訊事業(yè)部總裁陳婷與360手機(jī)總裁李開(kāi)新等出席了此次儀式。2016年4月,雙方簽署2016年度戰(zhàn)略合作,制定銷(xiāo)售360手機(jī)400萬(wàn)臺(tái)目標(biāo);同年11月,360公司董事長(zhǎng)周鴻祎在接受京東CEO劉強(qiáng)東邀請(qǐng)參加360手機(jī)京東品牌日活動(dòng)時(shí),雙方達(dá)成了友好的合作模式。此后,京東內(nèi)部成立了360手機(jī)工作專(zhuān)區(qū),專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)360手機(jī)的推廣。2017年5月,雙方再一次簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議;同年8月,雙方達(dá)成全面戰(zhàn)略合作,共同啟動(dòng)“京奇計(jì)劃”。此次協(xié)議續(xù)簽,表明京東和360手機(jī)雙方戰(zhàn)略繼續(xù)合作的重視。本次戰(zhàn)略合作簽約后,京東將在供應(yīng)鏈、金融、大數(shù)據(jù)、產(chǎn)品規(guī)劃、定制化運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)和線下市場(chǎng)等方面,給360手機(jī)以協(xié)助。而360手機(jī)也將延續(xù)“永遠(yuǎn)做競(jìng)品中的性能王者”的戰(zhàn)略,為用戶研發(fā)、生產(chǎn)更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,進(jìn)一步提升自家和京東商城在各自領(lǐng)域的品牌地位。目前,360手機(jī)旗下最耀眼的手機(jī)產(chǎn)品之一是N系列手機(jī),其2017年以來(lái)推出的N5、N5s、N6、N6Pro及N7等,均取得不錯(cuò)成績(jī),京東平臺(tái)用戶滿意度達(dá)到98%。其中N7發(fā)布于今年5月8日,并于京東商城首發(fā),是360手機(jī)2018年推出的首款機(jī)型。配置方面,360手機(jī)N7依然具足360手機(jī)濃烈的“價(jià)格屠夫”基因,搭載了高通660處理器,6GB大運(yùn)存、FHD+全面屏和全面屏領(lǐng)域罕見(jiàn)的5030mAh超大容量電池,是迄今為止1500-2000元檔運(yùn)行最流暢、續(xù)航能力最好的游戲手機(jī),發(fā)布會(huì)當(dāng)天搶購(gòu)火爆。全新配色月巖白堪稱色藝雙絕,將于6月初在京東商城獨(dú)家首發(fā)。作為互聯(lián)網(wǎng)手機(jī),360手機(jī)近兩年可謂發(fā)展迅速,在2017年幾個(gè)重大的銷(xiāo)售節(jié)點(diǎn)上都取得了良好成績(jī)。其中618期間,銷(xiāo)量和2016年相比同比增長(zhǎng)高達(dá)127%,累計(jì)總銷(xiāo)量排名國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌前四;雙十一期間,在沒(méi)有新品發(fā)布的情況下,三個(gè)小時(shí)超過(guò)了2016年雙十一全天的銷(xiāo)量,當(dāng)日銷(xiāo)量排名國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌前四,累計(jì)總銷(xiāo)量排名前五。而在12月14日京東超級(jí)品牌日期間,360手機(jī)N6Pro、N6和N6Lite,分別斬獲了1500-1999元、1000—1499元和500-999元價(jià)位段銷(xiāo)量冠軍席位。2017年年總銷(xiāo)量,在國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量普遍下滑的環(huán)境下,保持了與2016年持平的500萬(wàn)臺(tái),且實(shí)現(xiàn)了真正意義上的盈利。目前,國(guó)內(nèi)智能手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,多數(shù)手機(jī)廠商都在力爭(zhēng)把線上、線下渠道做到協(xié)作統(tǒng)一。對(duì)于新興手機(jī)品牌360手機(jī)來(lái)講,現(xiàn)階段將目光聚焦于線上,銷(xiāo)售直接面對(duì)萬(wàn)千用戶,從而謀求將有限的資源和更多精力放在產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新和服務(wù)上,無(wú)疑是確保企業(yè)健康發(fā)展的正確策略之一。此次與京東再次達(dá)成戰(zhàn)略合作,一方面凸顯了360手機(jī)對(duì)線上銷(xiāo)售渠道的信賴;另一方面,也是對(duì)京東在電商領(lǐng)域、3C行業(yè)地位的認(rèn)可。
一起惠2018-05-15 10:04:02401 次
優(yōu)步(Uber)是全球手機(jī)打車(chē)市場(chǎng)的老大,在全球各國(guó)都出現(xiàn)了和優(yōu)步競(jìng)爭(zhēng)的本地對(duì)手,在歐洲,優(yōu)步面臨歐洲最大打車(chē)公司Taxify的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)外媒最新消息,面對(duì)優(yōu)步在倫敦業(yè)務(wù)陷入中斷,Taxify近日已經(jīng)申請(qǐng)一萬(wàn)個(gè)司機(jī)牌照,準(zhǔn)備開(kāi)挖倫敦這個(gè)大市場(chǎng)。Taxify目前已經(jīng)覆蓋了26個(gè)國(guó)家地區(qū),包括歐洲、非洲以及澳大利亞。據(jù)英國(guó)每日電訊報(bào)網(wǎng)站2月24日?qǐng)?bào)道,Taxify最近向倫敦市交通局申請(qǐng)了一萬(wàn)個(gè)手機(jī)打車(chē)服務(wù)的司機(jī)牌照,目前已經(jīng)簽約的司機(jī)總量為5000個(gè)。倫敦是全球排名前五的世界級(jí)大城市,也是手機(jī)打車(chē)公司垂涎的市場(chǎng)。2012年,優(yōu)步進(jìn)入了倫敦開(kāi)始手機(jī)打車(chē)運(yùn)營(yíng),到目前為止,優(yōu)步一共簽約了四萬(wàn)名司機(jī)。不過(guò)在去年底,由于監(jiān)管違規(guī)等原因,倫敦市交通局停止為優(yōu)步的牌照續(xù)約,目前優(yōu)步在倫敦市的服務(wù)已經(jīng)徹底停止,這對(duì)優(yōu)步來(lái)說(shuō)是重大挫折。據(jù)報(bào)道,Taxify已經(jīng)把優(yōu)步視為倫敦市最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,該公司表示自身的客運(yùn)費(fèi)抽成更低,司機(jī)的收入更高。此次并非Taxify第一次進(jìn)入倫敦市場(chǎng),去年九月,該公司收購(gòu)了倫敦的一家小型出租車(chē)公司,通過(guò)一種變通的方式獲得了運(yùn)營(yíng)牌照,但是在經(jīng)營(yíng)三天之后,倫敦市交通局下令該公司停業(yè)。去年底,該公司承認(rèn)違反了倫敦市有關(guān)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)的規(guī)定,支付了250英鎊的罰款,以及倫敦市交通局一萬(wàn)英鎊的律師費(fèi)。在新提交的申請(qǐng)文件中,Taxify表示已經(jīng)意識(shí)到過(guò)去出現(xiàn)的錯(cuò)誤。據(jù)悉,該公司已經(jīng)解雇了英國(guó)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,挖來(lái)了其他行業(yè)資深人士,其中包括優(yōu)步英國(guó)公司的公共政策負(fù)責(zé)人。面對(duì)倫敦市政府的封殺,之前優(yōu)步新任掌門(mén)人科羅沙已經(jīng)公開(kāi)向倫敦市民道歉,表示將會(huì)改正錯(cuò)誤,取得倫敦人的原諒。據(jù)悉,今年四月或六月,倫敦相關(guān)的法庭將舉行聽(tīng)證會(huì),優(yōu)步是否能夠在倫敦重新運(yùn)營(yíng)將見(jiàn)分曉。對(duì)于優(yōu)步來(lái)說(shuō),歐洲是能夠盈利的重要市場(chǎng),而且優(yōu)步目前仍然占據(jù)一定的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。不久前,軟銀集團(tuán)新入駐優(yōu)步的一位董事曾表示,優(yōu)步未來(lái)應(yīng)該更加關(guān)注歐洲、北美、澳大利亞、拉丁美洲等盈利市場(chǎng)。這位高管暗示,優(yōu)步不應(yīng)該在軟銀擁有被投資打車(chē)公司的亞太市場(chǎng)過(guò)多糾纏。據(jù)報(bào)道,Taxify公司的總部在科技業(yè)比較發(fā)達(dá)的愛(ài)沙尼亞,目前這家公司正準(zhǔn)備向歐洲的二級(jí)城市擴(kuò)張,另外準(zhǔn)備在今年再一次融資。據(jù)悉,中國(guó)手機(jī)打車(chē)公司滴滴之前已經(jīng)向Taxify投資,獲得一定股權(quán),滴滴今年可能繼續(xù)向Taxify投入資金。和全球其他國(guó)家相比,歐洲對(duì)于手機(jī)打車(chē)業(yè)務(wù)的監(jiān)管更為嚴(yán)格。時(shí)至今日,大量的歐洲知名城市仍然禁止私家車(chē)隨意通過(guò)手機(jī)軟件來(lái)從事客運(yùn)。之前,歐洲的一家法庭裁定,優(yōu)步并不是一家高科技公司,而只不過(guò)是一家從事客運(yùn)的出租車(chē)公司。這意味著所有的手機(jī)打車(chē)公司未來(lái)在歐洲都將被視作出租車(chē)公司,必須符合歐洲各國(guó)的出租車(chē)公司監(jiān)管規(guī)定。
一起惠2018-02-26 09:35:33262 次
12月18日消息,雖然亞馬遜不斷侵蝕著美國(guó)實(shí)體零售商的時(shí)長(zhǎng)份額,但Costco仍然迎來(lái)了自己在數(shù)字化道路上的一個(gè)大勝利——2018財(cái)年第一季度(截至2017年11月26日的三個(gè)月),全球電商銷(xiāo)售額達(dá)到13億美元,同比增長(zhǎng)40%。財(cái)報(bào)一出,Costco公司股價(jià)立即飆升。公司CFO在財(cái)報(bào)后的電話會(huì)議上指出,值得慶幸的是,雖然上個(gè)季度警示了公司的會(huì)員續(xù)約率可能面臨下降危險(xiǎn),但事實(shí)上,這一季度會(huì)員續(xù)約率卻保持了穩(wěn)定。(注:一般情況下,投資者把會(huì)員續(xù)約率作為消費(fèi)者對(duì)Costco熱情度的晴雨表,也是Costco業(yè)績(jī)升降的關(guān)鍵指標(biāo)。)據(jù)悉,在2018財(cái)年第一季度中,Costco的總銷(xiāo)售額(包括疲乏業(yè)務(wù)和會(huì)員費(fèi)收入)同比增長(zhǎng)13.2%至318億美元,超過(guò)華爾街預(yù)期。顯然,面對(duì)來(lái)自線上線下同行競(jìng)爭(zhēng)的加劇,Costco的“尋寶式購(gòu)物體驗(yàn)”讓它從中脫穎而出——Costco美國(guó)本土同店銷(xiāo)售已連續(xù)14個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。與此同時(shí),該公司還大力拓展了在線業(yè)務(wù),并推出線上下單線下取貨的服務(wù)(click-and-collect)。這些舉措也很好地緩和了投資者對(duì)于亞馬遜不斷加大食品、服飾、美妝業(yè)務(wù)投入的恐懼。上周五,Costco的股價(jià)上漲4.7%至195.35美元,創(chuàng)下2016年9月以來(lái)最大單日漲幅。按照標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù),該公司今年的股票上漲了約22%,而去年上漲了19%。“總的來(lái)看,Costco保持了銷(xiāo)售數(shù)據(jù)強(qiáng)勁、利潤(rùn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)?!盓dwardJones分析師BrianYarbrough點(diǎn)評(píng)道,“我們也對(duì)其會(huì)員續(xù)約率穩(wěn)定下來(lái)保持樂(lè)觀態(tài)度?!备鶕?jù)上周四晚間公布的一份聲明,截至11月26日,Costco的凈收益為每股1.45美元。排除9%每股的稅收優(yōu)惠增益,公司利潤(rùn)為每股1.36美元,高于此前分析師預(yù)測(cè)的每股1.34美元。其在整個(gè)北美市場(chǎng)的會(huì)員續(xù)約率為90%,排除通貨緊縮的影響,毛利率持平。分析師對(duì)于Costco擴(kuò)大在線業(yè)務(wù)的舉措表示看好。據(jù)悉,Costco曾強(qiáng)烈抵觸線上下單線下取貨的服務(wù),但現(xiàn)在,它已面向筆記本電腦和珠寶這兩大品類(lèi)推出了這項(xiàng)服務(wù)。事實(shí)也證明,超過(guò)半數(shù)選擇這項(xiàng)服務(wù)的顧客,到店之后增加了額外的消費(fèi)?!癈ostco在數(shù)字化方面的投資得到了很好的回報(bào)?!币晃环治鰩熆偨Y(jié)道。
一起惠2017-12-19 09:43:41443 次
上周的菜鳥(niǎo)順豐之爭(zhēng),有一項(xiàng)媒體調(diào)查挺有意思:吃瓜群眾在站隊(duì)上,大概有八成站了“順豐”(王衛(wèi))。在毒眼看來(lái),這原本是孤掌難鳴、各執(zhí)一詞的事情,其實(shí)很難分辨是誰(shuí)絕對(duì)的正確,絕對(duì)的錯(cuò)誤,但輿論的風(fēng)口倒向了一邊。但倒向一邊真的是好事情嗎?未分輸贏菜鳥(niǎo)順豐或不會(huì)再如從前相比之前的唇槍舌戰(zhàn),被郵政總局叫停之后,雙方均顯得諱莫如深。順豐控股發(fā)布聲明,確認(rèn)全面恢復(fù)和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。在億邦動(dòng)力網(wǎng)的詢問(wèn)下,菜鳥(niǎo)集團(tuán)公關(guān)部人士也表示,“雙方合作恢復(fù)如前,但具體商業(yè)合作內(nèi)容不便透露”。然而,什么才是“恢復(fù)如前”?毒眼注意到,順豐與菜鳥(niǎo)關(guān)于快遞柜的合同曾于2017年3月到期。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的溝通談判,雙方無(wú)法就信息安全所需要的數(shù)據(jù)連接達(dá)成共識(shí),遂中止了合同協(xié)議。那么,協(xié)議中到底有哪些涉及數(shù)據(jù)的關(guān)鍵條款,讓雙方都如此敏感?按照此前順豐透露的信息,豐巢在2016年跟菜鳥(niǎo)開(kāi)始合作,內(nèi)容包括:①菜鳥(niǎo)提供消費(fèi)者手機(jī)號(hào)信息給豐巢。②豐巢反饋快遞出入柜信息、豐巢網(wǎng)點(diǎn)推送等相關(guān)快遞柜物流信息給菜鳥(niǎo)。假如順豐此言非虛,那么,可以認(rèn)定的是,菜鳥(niǎo)和順豐(豐巢)之前的合作中,是有存在交換數(shù)據(jù)的事實(shí)。菜鳥(niǎo)開(kāi)放的是買(mǎi)家ID,順豐共享的是快遞柜物流路由信息。那么,和好如初的前提,就是雙方愿意繼續(xù)共享這兩個(gè)關(guān)鍵信息。不能共享這兩個(gè)信息會(huì)怎樣?毒眼非常巧合的拿到了一些用戶在5月30日(菜鳥(niǎo)稱順豐斷掉數(shù)據(jù)接口的日期)以前,以及6月3日(雙方握手言和恢復(fù)數(shù)據(jù)的日期)當(dāng)天經(jīng)過(guò)豐巢快遞柜的物流路由信息。圖一:5月10日的淘寶訂單物流信息圖二:6月3日的淘寶訂單物流信息從圖一可見(jiàn),在雙方鬧翻之前,用戶能夠清楚在手機(jī)淘寶中看到快遞員的聯(lián)系方式、取貨碼、包裹進(jìn)入到豐巢快遞柜,以及取件的情況。但自5月30日開(kāi)始,這兩個(gè)環(huán)節(jié)突然就看不到了,凡是被放到了豐巢快遞柜的包裹,淘寶訂單物流信息的末端只留下了簡(jiǎn)單的簽收記錄。這一狀況持續(xù)到6月3日中午尚未恢復(fù)。這說(shuō)明什么?豐巢是橫亙?cè)诳爝f包裹接觸消費(fèi)者之間的關(guān)鍵通道。雖然多數(shù)物流快遞公司已經(jīng)是菜鳥(niǎo)的盟友,并在撕逼大戰(zhàn)開(kāi)啟后第一時(shí)間表態(tài)力挺菜鳥(niǎo),但只要這些快遞公司決定把包裹放到豐巢的快遞柜,就如同放到了一個(gè)黑箱子,這部分?jǐn)?shù)據(jù)是快遞、豐巢以及消費(fèi)者之間共享。菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)被斷流了。這對(duì)菜鳥(niǎo)乃至阿里巴巴到底有多重要?毒眼的一位朋友曾經(jīng)是淘寶上的資深操盤(pán)手,他告訴毒眼:“依托于淘系電商平臺(tái)和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù),阿里巴巴方面可以持有訂單的全部數(shù)據(jù),其中也包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)。菜鳥(niǎo)通過(guò)系統(tǒng)或者跟快遞系統(tǒng)接口調(diào)用,即可持有物流路由信息(配送流程跟蹤數(shù)據(jù))。順豐豐巢則掌握著快遞員ID、包裹物流單號(hào)、買(mǎi)家ID(手機(jī)號(hào))、豐巢取件碼這四個(gè)快遞公司最重要的資產(chǎn)。這4個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng),阿里系有其中3個(gè)。缺失的取件碼,如果通過(guò)菜鳥(niǎo)裹裹(菜鳥(niǎo)app)發(fā)送,則可以掌握快遞員終端配送,并聯(lián)通消費(fèi)者?!庇纱丝梢?jiàn),菜鳥(niǎo)和順豐的分歧,是基于兩種商業(yè)模式之間的對(duì)抗。毒眼看來(lái),這其中不在乎誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)。本質(zhì)上,雙方都是大數(shù)據(jù)的頂級(jí)玩家。阿里巴巴借助菜鳥(niǎo)連接電商交易平臺(tái)、商家、訂單和物流公司,因此,菜鳥(niǎo)的數(shù)據(jù)鏈條上,淘系數(shù)據(jù)幾乎是全鏈路的。而順豐跟兩通一達(dá)(申通、中通、韻達(dá))建立的豐巢也已經(jīng)初步形成了全渠道、消費(fèi)者數(shù)據(jù)、包裹信息,快遞跟蹤記錄、存放領(lǐng)取、消費(fèi)者生活習(xí)慣等完善的場(chǎng)景數(shù)據(jù)。如果說(shuō)菜鳥(niǎo)是物流界的超級(jí)數(shù)據(jù)平臺(tái),那么,豐巢也顯然是另一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái),也同樣擁有自己的數(shù)據(jù)生態(tài)。但現(xiàn)在,對(duì)菜鳥(niǎo)而言,豐巢快遞柜在最后一公里做了精準(zhǔn)攔截,物流數(shù)據(jù)有一部分是放到黑箱子里的,是不可視的。這一部分信息,既有非淘系數(shù)據(jù),又有最后一公里的物流路由情況。因此,無(wú)論菜鳥(niǎo)是否像順豐描述的那樣,“覬覦”對(duì)方的數(shù)據(jù),并索要開(kāi)放,不可回避的事實(shí)是,一向在大數(shù)據(jù)方面所向披靡的阿里巴巴,唯獨(dú)在最后一公里對(duì)橫空出世的豐巢快遞柜無(wú)可奈何。在商業(yè)對(duì)壘上,豐巢是順豐布局的關(guān)鍵之子,是一步好棋。布局快遞柜這件苦差事耗費(fèi)成本,如今換來(lái)的是一道開(kāi)關(guān)自如的防火墻,讓順豐掌握著主動(dòng)權(quán),雙方對(duì)弈之間顯然不會(huì)拱手相讓。盡管過(guò)去的合作中,雙方互通數(shù)據(jù),但如果順豐“任性”一把,菜鳥(niǎo)束手無(wú)策。這在此次撕逼大戰(zhàn)中可見(jiàn)一斑。從這一點(diǎn)上判斷,順豐先下一城。不過(guò),就分歧的處理上,郵政總局從大局入手,讓雙方由對(duì)抗回到合作的層面,菜鳥(niǎo)又化被動(dòng)為主動(dòng)。接下來(lái),雙方是否會(huì)采取有條件的合作,顯然是最大博弈,將決定這盤(pán)棋該怎么走下去。數(shù)據(jù)脆弱而敏感但數(shù)據(jù)為王毒眼在此前一篇文章《順豐菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)之爭(zhēng)很幼稚在線時(shí)代在乎隱私?》中曾提到過(guò),順豐和菜鳥(niǎo)到底是誰(shuí)斷了誰(shuí)的接口不重要,隨著數(shù)據(jù)資產(chǎn)對(duì)于一家公司的重要性越來(lái)越為凸顯,傳統(tǒng)企業(yè)不會(huì)束手就擒。順豐菜鳥(niǎo)之爭(zhēng)引發(fā)的數(shù)據(jù)之爭(zhēng),讓數(shù)據(jù)將變成非常脆弱而又敏感。“調(diào)解是冷啟動(dòng),回到原點(diǎn),事情本身仍然無(wú)法逃避?!倍狙鄣囊晃磺疤韵祫?chuàng)業(yè)者朋友指出,在更多內(nèi)部消息確認(rèn)之前,吃瓜群眾們永遠(yuǎn)無(wú)緣知道真相到底是怎樣。不過(guò),可以肯定的是,雙方基于數(shù)據(jù)安全、信息共享、調(diào)用接口等多方面已經(jīng)出現(xiàn)不信任的裂痕。延續(xù)第一部分所涉及到的關(guān)鍵數(shù)據(jù),有一點(diǎn)格外引起毒眼注意,也將決定雙方能否回到談判桌上商榷協(xié)議:“續(xù)約的過(guò)程中,菜鳥(niǎo)提出:所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過(guò)菜鳥(niǎo)裹裹,取件碼信息無(wú)條件給到菜鳥(niǎo),豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥(niǎo)(包括非淘系訂單)。”按照以上順豐的說(shuō)辭,正是這一條款,讓其感到“難以接受”,也是拉開(kāi)這場(chǎng)撕逼大戰(zhàn)序幕的關(guān)鍵性因素。這里涵蓋兩個(gè)關(guān)鍵信息,除了第一部分討論過(guò)的取件碼,還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是“非淘系”數(shù)據(jù)。根據(jù)此前雙方對(duì)峙時(shí)撕開(kāi)的部分真相可以窺見(jiàn):一方面,順豐指出,菜鳥(niǎo)要求順豐向其開(kāi)放非淘寶系數(shù)據(jù);另一方面,菜鳥(niǎo)則反擊稱,順豐借豐巢快遞柜調(diào)用非順豐數(shù)據(jù)。毒眼了解到,所謂非淘系數(shù)據(jù)指的是其他物流快遞公司接入到豐巢快遞柜的數(shù)據(jù)。這部分體量由多大:豐巢公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,其近300萬(wàn)寄存快遞柜的包裹中,200萬(wàn)是淘系訂單,94萬(wàn)跟阿里巴巴無(wú)關(guān)?!安锁B(niǎo)希望順豐回傳的是無(wú)關(guān)的94萬(wàn)訂單?!必S巢發(fā)言人表示。顯然,非淘系的數(shù)據(jù)一方面決定了順豐可以平衡雞蛋和籃子,另一方面也決定了豐巢這個(gè)科技項(xiàng)目對(duì)傳統(tǒng)快遞行業(yè)的變革驅(qū)動(dòng)力乃至掌控力。舉另一個(gè)有趣的例子,即使在撕逼發(fā)生之前,毒眼一個(gè)朋友由EMS發(fā)貨的包裹路經(jīng)豐巢快遞柜,其物流信息也是不完整的,用戶只能看到和撕逼之后菜鳥(niǎo)包裹類(lèi)似的情形——只有簽收記錄。圖三:淘寶訂單的菜鳥(niǎo)信息,由EMS提供配送服務(wù)之所以會(huì)有這樣的狀況,毒眼猜測(cè),很大程度上,是由于EMS和順豐是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。順豐不將數(shù)據(jù)開(kāi)放給對(duì)手是不言而喻的。而EMS之所以沒(méi)有像菜鳥(niǎo)一樣和順豐對(duì)撕起來(lái),毒眼覺(jué)得,并不是市場(chǎng)份額不夠大、大腿夠不夠粗,而是其數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化的程度遠(yuǎn)不及順豐?!癊MS顯然還沒(méi)有構(gòu)筑自己的互聯(lián)網(wǎng)能力以及大數(shù)據(jù)能力。相比于順豐、菜鳥(niǎo),EMS和其他快遞公司對(duì)未來(lái)商業(yè)的理解在一個(gè)層面和維度之上——當(dāng)然,他們也嘗試做電商平臺(tái),但就像順豐試水電商一樣尚未具備掀翻電商巨頭的能力——但他們都只是快遞公司,甚至是很傳統(tǒng)的快遞公司。從接單到運(yùn)輸?shù)娜鞒躺?,他們尚未想象到?shù)據(jù)的魅力,也并未想象到如果才能將數(shù)字化賦予全行業(yè)?!币晃槐姲锪鞣?wù)商告訴毒眼,做不到這一點(diǎn),定會(huì)受制于人,就有可能被數(shù)據(jù)“綁架”。要知道,快遞柜不僅僅只是普通的郵箱,更是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫(kù),且隨時(shí)可以跟用戶溝通。所以,豐巢的出現(xiàn)不是用來(lái)打敗傳統(tǒng)的郵箱、快遞柜,而是找到數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點(diǎn)。在未來(lái),信息高速公路的比拼遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)物流高速公路的比拼,誰(shuí)手中掌握著海量信息、海量數(shù)據(jù),并有海量數(shù)據(jù)的運(yùn)算能力,誰(shuí)才能主導(dǎo)行業(yè)。一家傳統(tǒng)公司,可以不接入阿里云,也可以不接入菜鳥(niǎo),不接入豐巢,但它不可能成為一個(gè)不在線化的公司,這也是為什么沒(méi)有戰(zhàn)隊(duì)到阿里系的隊(duì)列,順豐也一樣會(huì)選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運(yùn)作的公司,它必須是在線的、互聯(lián)網(wǎng)化的、數(shù)字化的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口,用戶依然可以在豐巢的微信公眾號(hào)來(lái)完成下單動(dòng)作。中局是分水嶺這可能是大勢(shì)對(duì)于接下來(lái)的局勢(shì),也是非常關(guān)乎到“非淘系”。京東發(fā)話了,美團(tuán)響應(yīng)了,網(wǎng)易也不打破沉默。關(guān)于站隊(duì)這件事,毒眼第一次看到輿論導(dǎo)向的傾斜,還看到了更多的平臺(tái)的堅(jiān)決表態(tài)。而這些表態(tài)的平臺(tái),基本屬于“非淘系”。非淘系電商挺順豐是否意味著和淘系電商徹底宣告對(duì)峙?而這一舉動(dòng)是否將深遠(yuǎn)地影響接下來(lái)的電商格局?毒眼認(rèn)為是肯定的。首先,非淘系電商為何要支持順豐?在商言商,毒眼并不覺(jué)得這些大佬只是“仗義執(zhí)言”、“趁火打劫”。站在順豐的立場(chǎng),合縱連橫非常必要。因?yàn)樨S巢現(xiàn)階段接入的數(shù)據(jù)大多來(lái)自于快遞、物流行業(yè),且順豐只掌握著電商最后一公里的數(shù)據(jù)。為此,京東、美團(tuán)、網(wǎng)易考拉的訂單數(shù)據(jù),可以彌補(bǔ)順豐在數(shù)據(jù)多元化以及數(shù)據(jù)鏈條長(zhǎng)度的天然不足。站在非淘系的立場(chǎng),即使未來(lái)世界是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的世界,所有企業(yè)在觸網(wǎng)后都要交出一部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)獲取更全面的數(shù)據(jù),但誰(shuí)更具有中立性,誰(shuí)可能更能贏的信賴。物流是關(guān)鍵數(shù)據(jù),快遞是鏈接消費(fèi)者的通路,電商公司將其放在菜鳥(niǎo)或者阿里云,即使對(duì)方再中立,也會(huì)顧慮到淘系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系;而接入豐巢和騰訊云,因其沒(méi)有直接電商元素,似乎摩擦?xí) ⑿湃胃袝?huì)更強(qiáng)。其次,數(shù)字商業(yè)多元格局正在建立。毒眼之前批評(píng)過(guò),互聯(lián)網(wǎng)世界非常喜歡二元對(duì)立、非此即彼。把淘系和非淘系做比對(duì),似乎有意將電商切割成兩個(gè)世界。實(shí)際上,巨頭的增長(zhǎng)速度正在放緩,新興市場(chǎng)和細(xì)分領(lǐng)域還在孕育新的機(jī)會(huì)。這期間不只是市場(chǎng)份額的重新劃分,也包含在數(shù)據(jù)追逐上更廣袤空間的探索。毒眼之前和一家傳統(tǒng)零售公司的CIO聊天時(shí),他曾說(shuō),任何一家公司在數(shù)據(jù)的汪洋大海里都是滄海一粟,微不足道。隨著越來(lái)越多的傳統(tǒng)公司在線化、數(shù)字化成功之后,數(shù)據(jù)量將幾何式爆發(fā),極大豐富的數(shù)據(jù)除了帶來(lái)處理能力、計(jì)算模型、迭代進(jìn)化的復(fù)雜性,也帶來(lái)了新市場(chǎng)格局的多元化。面對(duì)這樣的局面,單極稱霸或是兩極對(duì)立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)都無(wú)法主導(dǎo)數(shù)據(jù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn),大數(shù)據(jù)市場(chǎng)需要更多參與者,更多競(jìng)爭(zhēng)。最后,毒眼想借《智能時(shí)代》《浪潮之巔》的作者吳軍老師的一段話:“雖然到目前為止,F(xiàn)acebook、騰訊和阿里巴巴這些實(shí)際上已經(jīng)掌握了用戶隱私的公司似乎還靠得住,但是掌握了大量用戶數(shù)據(jù)的公司遠(yuǎn)不止這幾家。當(dāng)掌握大量用戶數(shù)據(jù)的公司和用戶利益發(fā)生沖突時(shí),前者會(huì)有意無(wú)意地最大化自己的利益,而犧牲掉用戶的利益?!拔覀儼衙\(yùn)寄托在一些公司的善意上其實(shí)并不可靠。如果一家公司或者政府部門(mén)有能力獲得和隨意使用每一個(gè)人的隱私,那么它就擁有了某種超級(jí)權(quán)力。更進(jìn)一步講,如果擁有用戶大量私密數(shù)據(jù)的公司同時(shí)具有了超級(jí)機(jī)器智能水平,那么它不僅擁有權(quán)力,而且還擁有超級(jí)執(zhí)行力。歷史證明,任何不受約束的超級(jí)權(quán)力最后都會(huì)帶來(lái)災(zāi)難。”故此,順豐菜鳥(niǎo)之爭(zhēng),仍然只是各自商業(yè)利益之爭(zhēng)。任何一家獨(dú)占數(shù)據(jù),且權(quán)力過(guò)大,都不是最好的選擇。毒眼權(quán)且將其視作數(shù)據(jù)認(rèn)知革命前的啟蒙運(yùn)動(dòng)。這是電商的中局,從業(yè)者應(yīng)該警醒:在某些爭(zhēng)執(zhí)面前,與其說(shuō)是民心所向,倒不如說(shuō)是大勢(shì)所趨。唯心地看,假設(shè)所有的沖突都是命中注定,那2017年的這場(chǎng)電商風(fēng)波注定的不平凡的。這既是隱喻,也是最好的安排。
一起惠2017-06-06 09:18:24684 次
韓國(guó)新世界集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)鄭溶鎮(zhèn)31日表示,集團(tuán)旗下易買(mǎi)得超市將全面退出中國(guó)市場(chǎng)。這是自易買(mǎi)得超市傳出將關(guān)閉在華業(yè)務(wù)以來(lái),集團(tuán)高層首次出面證實(shí)。據(jù)悉,易買(mǎi)得超市1997年首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),至今已有20年的在華經(jīng)營(yíng)歷史。據(jù)韓國(guó)紐西斯通訊社31日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天新世界就業(yè)博覽會(huì)在京畿道高陽(yáng)市國(guó)際會(huì)展中心舉辦,會(huì)后,新世界集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)鄭溶鎮(zhèn)與記者會(huì)面時(shí)表示,“易買(mǎi)得超市將全面退出中國(guó)市場(chǎng)”。報(bào)道援引業(yè)界人士消息稱,易買(mǎi)得退出中國(guó)市場(chǎng)后,會(huì)以越南等東南亞國(guó)家為中心繼續(xù)開(kāi)展海外業(yè)務(wù)。韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱,易買(mǎi)得最早于1997年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),并在上海開(kāi)設(shè)了第一家“易買(mǎi)得”超市。不過(guò)從2011年開(kāi)始,由于經(jīng)營(yíng)狀況不佳,易買(mǎi)得開(kāi)始對(duì)在華業(yè)務(wù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)整頓。上海老西門(mén)店的租賃合同原定于本月末到期,至今也未續(xù)約。目前運(yùn)營(yíng)中的6家門(mén)店也計(jì)劃年內(nèi)全部關(guān)閉。據(jù)韓聯(lián)社早前報(bào)道,有分析認(rèn)為,沒(méi)能把店鋪和品牌本地化是易買(mǎi)得退出中國(guó)的主要原因。而韓國(guó)部署“薩德”以后,中韓關(guān)系持續(xù)緊張,這使易買(mǎi)得不再指望能經(jīng)受更多挫折。
一起惠2017-06-01 09:20:45250 次
為了給自家直播平臺(tái)撐人氣,王思聰曾以2000萬(wàn)的高薪將韓國(guó)第一女主播尹素婉挖到了熊貓TV,但最新消息顯示,這位超級(jí)網(wǎng)紅已經(jīng)期滿回國(guó)。近日,有網(wǎng)友扒出熊貓TV的當(dāng)紅女主播,韓國(guó)網(wǎng)紅尹素婉,在12月24日晚時(shí)已經(jīng)徹底消失在熊貓TV的直播名錄里。據(jù)網(wǎng)友透露,尹素婉與熊貓TV約滿后不再續(xù)約,目前已經(jīng)返回韓國(guó)。消息一出,不少網(wǎng)友高呼心碎。人物信息顯示,尹素婉原是韓國(guó)直播平臺(tái)AfreecaTV的當(dāng)家主播,以性感的身材與火辣的“蛇精舞”出名,在中韓兩國(guó)都有不少粉絲。事實(shí)上,尹素婉離開(kāi)熊貓TV早有征兆。早在12月初,尹素婉就結(jié)束了她今年的最后一場(chǎng)直播,并在微博上向網(wǎng)友們告別。但當(dāng)時(shí),網(wǎng)友們都以為女神是暫時(shí)休息,卻沒(méi)想她已經(jīng)返回韓國(guó),并重歸老東家AfreecaTV。
一起惠2016-12-28 10:03:141051 次
11月16日晚9時(shí),巴塞羅那俱樂(lè)部(以下簡(jiǎn)稱“巴薩”)召開(kāi)發(fā)布會(huì),宣布日本樂(lè)天株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“樂(lè)天”)拿下了巴薩的胸前廣告冠名權(quán),雙方將簽約四年,每年贊助金額是6000萬(wàn)歐元,合同總金額達(dá)2.4億歐元。此前,巴薩和球衣胸前贊助商卡塔爾航空完成了續(xù)約,但是雙方僅僅簽訂了2016-2017賽季為期一年的新合同,據(jù)西班牙媒體報(bào)道,巴薩獲得的贊助金額是3300萬(wàn)歐元(也有3500萬(wàn)歐元的說(shuō)法)。而一年到期后接手的是樂(lè)天,每年6000萬(wàn)歐元的價(jià)格,也是巴薩主席巴托梅烏所愿意接受的。此次樂(lè)天的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手頗多,不僅有此前瘋傳的阿里巴巴,還有華為、亞馬遜等企業(yè)。不過(guò)11月16日阿里體育發(fā)布官方辟謠,表示并沒(méi)有成為巴薩的贊助商。值得一提的是,來(lái)自中國(guó)的華為集團(tuán)也有希望成為巴薩球衣的胸前廣告贊助商,因?yàn)榘退_頭牌球星梅西是華為的全球代言人,也為華為贊助巴薩增添了重要籌碼。拿下巴薩廣告權(quán)的樂(lè)天是日本最大電子商店街“樂(lè)天市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)者,并不是人們所熟知的韓國(guó)樂(lè)天百貨,它成立于1997年2月,是全球最早的電子商務(wù)公司之一,也是日本第一大電商公司。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,本次樂(lè)天贊助巴薩更多是想借助巴薩在全球范圍的影響力繼續(xù)開(kāi)拓海外市場(chǎng),依托巴薩龐大球迷的支持,不斷加深自己的品牌知名度。
一起惠2016-11-17 09:25:151090 次
手握一部分漫威漫畫(huà)和角色版權(quán)的20世紀(jì)福斯,看來(lái)是下定決心要把X戰(zhàn)警系列走到底。LatinoReview報(bào)道下一部《X戰(zhàn)警》將會(huì)講述鳳凰女的故事線,而且將此作為主要?jiǎng)∏?,這也會(huì)延續(xù)《X戰(zhàn)警:天啟》的情節(jié),畢竟那當(dāng)中擊敗天啟的就是鳳凰女。這也意味著福斯打算繼續(xù)推進(jìn)《X戰(zhàn)警》電影系列,延續(xù)萬(wàn)磁王、X教授等人之間的故事,只不過(guò)《X戰(zhàn)警:逆轉(zhuǎn)未來(lái)》抹掉了一些故事線,從鳳凰女來(lái)延續(xù)和重啟是再合理不過(guò)的了。不過(guò)之所以說(shuō)「軟重啟」,主要還是在演員的問(wèn)題——JamesMcAvoy、MichaelFassbender、JenniferLawrence這三位現(xiàn)階段的絕對(duì)主角現(xiàn)在已經(jīng)約滿,并且沒(méi)有流露出要續(xù)約的意思。而金剛狼的故事也進(jìn)行到了最后一部,人們的關(guān)注點(diǎn)除了悲情告別之外,更多的也都聚集在了「金剛狼的繼任者是誰(shuí)」上。這對(duì)接下來(lái)的電影計(jì)劃推進(jìn)非常不利。因此福斯打算換一撥人來(lái)重新講述這些故事。負(fù)責(zé)下一部電影的制片人兼編劇SimonKinberg已經(jīng)確認(rèn)了下一部電影將被設(shè)置在上個(gè)世紀(jì)90年代,而《X戰(zhàn)警:天啟》中出現(xiàn)的那些新面孔們或許將成為這一部中的主角。除此之外,福斯的殺手锏還有《死侍》。雖然這部充斥著粗口和帶色玩笑的電影沒(méi)能登陸國(guó)內(nèi)院線和我們見(jiàn)面,但它酣暢淋漓的敘述方式和跟其它漫威主角不太一樣的設(shè)定還是讓它收獲了意想不到的成功。因此福斯也開(kāi)始積極籌備《死侍3》電影,而且想用它來(lái)引出隸屬于X戰(zhàn)警系列的非凡特工隊(duì)系列。和現(xiàn)在漫威陣營(yíng)以及X戰(zhàn)警那種「高大全」的風(fēng)格不太一樣,非凡特工隊(duì)走的是極端、殘暴的路子來(lái)完成保護(hù)變種人的使命,當(dāng)然它也會(huì)延續(xù)《死侍》那種R級(jí)的敘述風(fēng)格。當(dāng)然這也就代表著福斯和漫威影業(yè)手牽手、讓復(fù)仇者聯(lián)盟和X戰(zhàn)警們攜手對(duì)抗大boss的劇情暫時(shí)不會(huì)出現(xiàn)。
一起惠2016-11-17 09:11:361846 次
北京時(shí)間6月20日早間消息,根據(jù)中國(guó)商務(wù)部網(wǎng)站的通知,阿里巴巴旗下金融服務(wù)公司螞蟻金服將收購(gòu)泰國(guó)在線支付服務(wù)提供商AscendMoney20%的股份。作為螞蟻金服的一部分,支付寶(香港)控股有限公司今后還有權(quán)將Ascend的持股比例增加到30%。這筆交易的財(cái)務(wù)信息、審批流程以及時(shí)間表尚未披露。Ascend的子公司包括在線支付服務(wù)提供商TrueMoney以及獲得授權(quán)的金融服務(wù)提供商AscendNano。螞蟻金服的支付寶主導(dǎo)了中國(guó)的在線支付行業(yè)。即便與微信支付的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,該服務(wù)仍然希望擴(kuò)大海外觸角。該公司還在繼續(xù)擴(kuò)大本土業(yè)務(wù),上周斥資約3500萬(wàn)美元收購(gòu)了金融數(shù)據(jù)提供商朝陽(yáng)永續(xù)約20%的股份。螞蟻金服的估值接近600億美元,該公司提供在線支付、財(cái)富管理產(chǎn)品和保險(xiǎn)等服務(wù)。其核心業(yè)務(wù)支付寶創(chuàng)立于2004年。該公司今年4月剛剛完成了一輪45億美元的融資。
一起惠2016-06-20 08:53:05611 次
外界絲毫不察覺(jué),老牌童裝電商“綠盒子”剛經(jīng)歷一場(chǎng)史上最疼痛的調(diào)整。幾乎和所有踩著電商熱潮起來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)品牌一樣,2010年前后以童裝設(shè)計(jì)能力見(jiàn)長(zhǎng)的綠盒子拿到投資之后進(jìn)行了前所未有的擴(kuò)張。對(duì)于那個(gè)時(shí)期的互聯(lián)網(wǎng)品牌來(lái)說(shuō),以為高速增長(zhǎng)是常態(tài)卻在2012年后迅速遇冷,他們就像共同患過(guò)感冒一樣具備類(lèi)似的特征:瘋狂招人、庫(kù)存積壓、過(guò)于依靠廣告驅(qū)動(dòng)……以男性為主的電商圈子里,綠盒子創(chuàng)始人吳芳芳是少見(jiàn)女性,她說(shuō)自己并不是冒進(jìn)的人。2011年一整年,當(dāng)看到上海地鐵滿是綠盒子的宣傳,是她心里是最沒(méi)有底的時(shí)候。但身在其中又很難保持清醒,2008年至2011年是電商創(chuàng)業(yè)最熱的三年,所有人都堅(jiān)信自己的商業(yè)模式是一盤(pán)快速實(shí)現(xiàn)的的大生意。卻沒(méi)想到到了2012年之后,盲目求快的他們?cè)庥龅角八从械闹貏?chuàng),其中有些電商品牌因此再也爬不起來(lái)了。創(chuàng)業(yè)遇挫就像熱戀中失戀,那種痛有時(shí)候別人看不出來(lái),但對(duì)于當(dāng)事人來(lái)說(shuō)已經(jīng)致命。綠盒子在2011~2012年是業(yè)務(wù)調(diào)整期,公司內(nèi)部人人沒(méi)有安全感,對(duì)未來(lái)也充滿了恐慌,甚至一度有人勸說(shuō)吳芳芳放棄?!懊刻於加腥穗x開(kāi),說(shuō)實(shí)話是非常痛苦的。有人對(duì)我說(shuō),你別再硬撐下去了,來(lái)我公司成立獨(dú)立公司重新開(kāi)始。這樣來(lái)錢(qián)快,也輕松得多。但是這么多年給我的感受就是——?jiǎng)?chuàng)業(yè)就不可能輕松。我從小就不是運(yùn)氣好到爆的人,能走到最后拼的就是任性?!眳欠挤颊f(shuō),有些人或許會(huì)找各種退下去的理由,而她就是一個(gè)喜歡死扛的人。在評(píng)估了綠盒子依然可以走下去之后,吳芳芳咬牙堅(jiān)持了一年便看見(jiàn)了曙光,在這一年里綠盒子不斷做減法,在精細(xì)化運(yùn)營(yíng)與打造核心競(jìng)爭(zhēng)力上不遺余力?!?012年很多人在年中時(shí)問(wèn)我要不要堅(jiān)持,到了年底就沒(méi)有人再問(wèn)我這個(gè)問(wèn)題了,到了2013年良性循環(huán)開(kāi)始了,好的氛圍又回來(lái)了?!眳欠挤颊f(shuō),因?yàn)檫@次挫折她收獲良多,幸運(yùn)的是綠盒子沒(méi)有被打死,還可以整裝帶著新的起點(diǎn)再出發(fā)。長(zhǎng)青企業(yè)無(wú)一不是從九死一生中挺過(guò)來(lái),他日回頭看曾經(jīng)的劫難不過(guò)是一場(chǎng)場(chǎng)歷練。綠盒子2014年同比2013年業(yè)務(wù)有40%的增長(zhǎng),利潤(rùn)有100%的增長(zhǎng),并且開(kāi)始了O2O布局。經(jīng)歷過(guò)2010年小瘋狂的綠盒子是怎么走出低谷?又有哪些復(fù)盤(pán)思考?規(guī)劃未來(lái)時(shí)又有哪些不一樣?一起惠與吳芳芳深度交流后并總結(jié)出她的十點(diǎn)切身感受。吳芳芳:綠盒子系列品牌創(chuàng)始人。綠盒子2008年正式進(jìn)入線上,之前為線下連鎖品牌。2010年獲得1200萬(wàn)美元投資,211年?duì)渴值鲜磕?,并在淘寶雙11中童裝類(lèi)目銷(xiāo)量位列第一。如今綠盒子已經(jīng)成長(zhǎng)為一家童裝品牌管理公司,店鋪既有自有品牌又有國(guó)際大牌,并正在嘗試線上線下聯(lián)合銷(xiāo)售。以下是一起惠與綠盒子創(chuàng)始人吳芳芳的訪談內(nèi)容(為了更樸素呈現(xiàn)內(nèi)容,故以第一人稱還原當(dāng)事人陳述)1、完整理解曾經(jīng)的致命瘋狂真不容易,今天終于走回來(lái)了,過(guò)去路走彎了。前段時(shí)間總結(jié)過(guò)去的瘋狂,有不少同事如此感慨今天回歸。綠盒子在2008年從線下連鎖轉(zhuǎn)做電商,正趕上電商機(jī)會(huì)最好的時(shí)候,2009年到2010年每年翻倍增長(zhǎng),2010年底投資進(jìn)來(lái),2011年同比上一年四倍增長(zhǎng)。這種熱環(huán)境很難讓人理性,許多電商人覺(jué)得自己無(wú)所不能,犯的錯(cuò)誤也極其類(lèi)似,盲目招人,大面積鋪廣告,外面看著風(fēng)光無(wú)限,內(nèi)部卻沒(méi)有真正為增長(zhǎng)準(zhǔn)備好。那種瘋狂過(guò)后的痛是怎么走過(guò)來(lái)的,相信很多人是有切身感受的?;剡^(guò)頭來(lái)看,實(shí)際上當(dāng)時(shí)電商發(fā)展得快,哪是自己做得好啊,而是沒(méi)有人來(lái)競(jìng)爭(zhēng)?;剡^(guò)頭來(lái)總結(jié),綠盒子在2011年的突飛猛進(jìn)是非理性的。但2011年的瘋狂完全是壞事嗎?也不見(jiàn)得,有一次在公司內(nèi)部分享會(huì)上,當(dāng)所有同事都贊同2011年是犯了大錯(cuò)的時(shí)候,行業(yè)內(nèi)有位高手卻冷冷地說(shuō)了一句——如果你們不快速的話還到不了今天。因?yàn)樵?jīng)你們快速增長(zhǎng)了,所以現(xiàn)在大家才知道綠盒子在童裝領(lǐng)域內(nèi)是做得最大的,才能吸引優(yōu)秀的人加入,才有后續(xù)的故事。這給了我另一個(gè)層面的思考,但這并不能說(shuō)自己犯的錯(cuò)誤是對(duì)的,好在過(guò)去的錯(cuò)誤沒(méi)有把我們打死,還可以繼續(xù)走下去。這點(diǎn)值得慶幸,因?yàn)橛行╇娚桃虼司屯顺隽舜蟊姷囊曇傲恕?、評(píng)估再次出發(fā)的資本2011年,當(dāng)上海地鐵里充滿了綠盒子廣告的時(shí)候,實(shí)際上是我心里最沒(méi)有底的時(shí)候,因?yàn)榫G盒子這個(gè)時(shí)候本身支撐不住這樣的盲目擴(kuò)張。所以到了2012年很快遭遇危機(jī),公司內(nèi)部人人沒(méi)有安全感,對(duì)未來(lái)也充滿了恐慌,每天都有人離開(kāi),說(shuō)實(shí)話是非常痛苦的。此時(shí)不少人對(duì)我說(shuō),你別再硬撐下去了,來(lái)我公司成立獨(dú)立公司重新開(kāi)始。這樣來(lái)錢(qián)快,也輕松得多。但是這么多年給我的感受就是,創(chuàng)業(yè)就不可能輕松。我從小就不是運(yùn)氣好到爆的人,能走到最后拼的就是任性。曾經(jīng)我做線下連鎖的時(shí)候就抵押過(guò)房子,有記者說(shuō)幫我辟謠,我告訴他這是真的,也沒(méi)有啥丟人的,將來(lái)說(shuō)不定還要抵押一次。有些人喜歡給自己找各種退下去的理由,而我就是一個(gè)喜歡死扛的人,也不把壓力當(dāng)回事。我并不是有意說(shuō)所有人都必須死扛,實(shí)際上2012年我并不是盲目堅(jiān)持,當(dāng)時(shí)坐下來(lái)和團(tuán)隊(duì)開(kāi)過(guò)會(huì),如果綠盒子模式問(wèn)題,那很理性放棄。如果綠盒子模式?jīng)]有問(wèn)題,并且在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上的優(yōu)勢(shì)還在,目前的艱難只是因?yàn)椴呗杂袉?wèn)題,那么大家還在一起做,機(jī)會(huì)還是有的。明確了方向之后反而沒(méi)那么難了,2012年很多人在年中時(shí)問(wèn)我要不要堅(jiān)持,到了年底就沒(méi)有人再問(wèn)我這個(gè)問(wèn)題了,到了2013年良性循環(huán)開(kāi)始了,好的氛圍又回來(lái)了。3、光看表面你就敗了看不清方向時(shí),你才會(huì)迷茫。2012年,我們是下雨天補(bǔ)房子。2013年雖然情況好很多,但大家在疲于奔命地調(diào)整,沒(méi)來(lái)得及思考許多問(wèn)題。比如到底什么是可持續(xù)性發(fā)展?發(fā)展目標(biāo)必須匹配什么樣的資源?我們要做童裝行業(yè)最大的品牌?還是最好的品牌?怎么界定最大和最好?從規(guī)模還是從利潤(rùn)?這些沒(méi)有沉下心來(lái)思考的問(wèn)題,到了2014年我們開(kāi)始有時(shí)間想了。一年一熱點(diǎn),一年一瘋狂,有的時(shí)候是電商,有的時(shí)候是無(wú)線,看得多了就不會(huì)盲目,這些熱點(diǎn)和你有什么關(guān)系?想清楚了才有所獲益,光看表面你就敗了。包括現(xiàn)在有人討論盲目擴(kuò)張行不行,如果別人的資源能支撐住擴(kuò)張,高舉高打無(wú)可厚非,如果是一路走一路掉東西肯定會(huì)出問(wèn)題。4、不相干的事情再賺錢(qián)也不碰電商行業(yè)誘惑多,快錢(qián)多,這是機(jī)遇也是坑。直到今天,還是有很多人找我們做代運(yùn)營(yíng),不僅是童裝類(lèi)目的,甚至還有做酒的也來(lái)找我們,一上來(lái)就給300萬(wàn)代運(yùn)營(yíng)費(fèi),后面再談銷(xiāo)售分成。我知道綠盒子的界限在哪里,想也不想就拒絕了。但是有同事不理解了,問(wèn)我為啥和錢(qián)過(guò)不去,我說(shuō)時(shí)間也是成本吧?今年到處都是機(jī)會(huì),這個(gè)也可以做,那個(gè)也可以做得,什么事情都可以做的話,大家的精力就分散掉了。對(duì)于現(xiàn)在的綠盒子而言,最重要的事情是要做好本業(yè)務(wù)。這件事情給了我一個(gè)警覺(jué),如果大家都知道什么事情做,什么事情不做,就不會(huì)有同事這么問(wèn)我了?,F(xiàn)在他們只知道明年綠盒子會(huì)做得不錯(cuò)的,但兩三年后會(huì)做成什么樣子沒(méi)人知道,這些光是停留在我腦子里是沒(méi)有用的,一定要擴(kuò)散下去。所以,從今年6月底開(kāi)始,公司內(nèi)部經(jīng)常有戰(zhàn)略討論會(huì)。戰(zhàn)略不僅確定要做什么,還要界定不要做什么。如果我們不定這個(gè)主軸,定這個(gè)方向的話,明年就會(huì)越走越迷茫。今年大家的討論可以怎么激烈怎么來(lái),到了2015年就不能再討論了,因?yàn)檎嬲娇焖僭鲩L(zhǎng)期了。5、窮日子的創(chuàng)造力是無(wú)窮的經(jīng)歷過(guò)2012年和2013年調(diào)整,發(fā)現(xiàn)大家過(guò)窮日子時(shí)創(chuàng)造力是無(wú)窮的。所以直到現(xiàn)在我依然是告訴同事們,我們是從苦日子走過(guò)來(lái)的,必須精細(xì)化運(yùn)營(yíng),把從前依賴花錢(qián)辦事的想法拿掉。精細(xì)化運(yùn)營(yíng)之后的效果我挺滿意的,2014年比2013年的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)好看得多,下半年同比有40%的增長(zhǎng),利潤(rùn)有100%的增長(zhǎng),直通車(chē)和鉆展費(fèi)用占比銷(xiāo)售額5%都沒(méi)到。不過(guò),再窮的時(shí)候綠盒子還是保持在電視劇植入廣告的風(fēng)格,去年是《小爸爸》,今年是趙薇的《虎媽貓爸》。我們覺(jué)得做品牌就像存錢(qián),今天你存一點(diǎn)點(diǎn),明年再存一點(diǎn)點(diǎn),后面走下去會(huì)對(duì)結(jié)果很吃驚。6、童裝沒(méi)有你們想象中那么好做有人說(shuō),童裝在整個(gè)淘寶類(lèi)目中算競(jìng)爭(zhēng)不激烈的,年銷(xiāo)售額過(guò)億就可以進(jìn)入TOP10,所以近兩年很多人都想殺入童裝。實(shí)際上,童裝沒(méi)有他們想象中那么好做,不說(shuō)別的,童裝尺碼有七八個(gè),而女裝一般只有三個(gè)尺碼。反過(guò)來(lái),也有人和我說(shuō),吳芳芳的眼光很好,叫我也做女裝。我覺(jué)得自己資源不匹配,童裝和女裝完全是兩回事。況且我還有增長(zhǎng)空間,又不是遭遇天花板?,F(xiàn)在淘寶還未出現(xiàn)匹敵女裝的童裝賣(mài)家,一是因?yàn)檫^(guò)去淘寶給童裝的流量相對(duì)較少,二是童裝因?yàn)槠放聘窬诌€未建立所以導(dǎo)致銷(xiāo)量很分散。實(shí)際上,童裝并不是做不大,你看童裝巴拉巴拉也有50個(gè)億的規(guī)模,關(guān)鍵是要找到自己的定位,然后一步一步做出來(lái)。當(dāng)年我只花了80萬(wàn),就可以做一個(gè)好品牌,這樣的好時(shí)代對(duì)于菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)已經(jīng)不存在了?,F(xiàn)在新做一個(gè)品牌的成本太高了,找準(zhǔn)定位在細(xì)分領(lǐng)域說(shuō)不定還有創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),比如只做童裝襪子或者飾品,能做多大不一定,但一定可以活得好?,F(xiàn)在在線上活得好的賣(mài)家,要不靠產(chǎn)品,要不靠運(yùn)營(yíng),并且一定要有風(fēng)格,有極致的東西出來(lái)才行。7、牽手大佬也要堅(jiān)持綠盒子的價(jià)值2011年前后,迪士尼的高層找到我們,希望雙方能談攏品牌授權(quán)合作。這次和2008年拒絕和所有線下加盟商續(xù)約時(shí)的堅(jiān)決有些像,堅(jiān)持不做迪士尼的OEM,必須在迪士尼的授權(quán)商品上同時(shí)打上bygreenbox的標(biāo)簽,這在迪士尼之前的授權(quán)合作中沒(méi)有過(guò)先例,但因我們的堅(jiān)持最終還是如愿以償。迪士尼在中國(guó)線下的品牌授權(quán)無(wú)數(shù),但線上只有給綠盒子一家,并且是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售三項(xiàng)授權(quán)。現(xiàn)在線上迪士尼的授權(quán)品牌與自有品牌的銷(xiāo)量占比已經(jīng)對(duì)半開(kāi)了,我們自有品牌增長(zhǎng)速度比迪士尼授權(quán)的產(chǎn)品還是稍慢點(diǎn),我估計(jì)明年上海迪士尼樂(lè)園開(kāi)園之后授權(quán)產(chǎn)品增長(zhǎng)會(huì)更恐怖。即便如此,我還是要堅(jiān)持做好綠盒子的自有品牌。我和同事說(shuō),我們不要心里不平衡,迪士尼快速增長(zhǎng)的背后有其品牌的沉淀,綠盒子必須做出自己的品牌價(jià)值。正是因?yàn)槿绱?,今年我們正在籌劃的重開(kāi)線下連鎖店突出綠盒子的品牌價(jià)值,產(chǎn)品以迪士尼授權(quán)產(chǎn)品和自有品牌為主。8、O2O先從區(qū)域開(kāi)始為什么重新開(kāi)線下連鎖店?一是有迪士尼的支持,二是移動(dòng)電商起來(lái)令O2O可以落地。2011年我就有重新再開(kāi)線下店的想法,走三網(wǎng)合一的路子。但那個(gè)時(shí)候線上增長(zhǎng)快,一是沒(méi)有人會(huì)理解為什么要重新回到線下,二是移動(dòng)電商的氛圍還沒(méi)起來(lái)。現(xiàn)在時(shí)候到了,線上該拓展的渠道已經(jīng)拓展了,線下渠道可以借互聯(lián)網(wǎng)而重新獲得活力。畢竟做電商這么多年,我們都看到了傳統(tǒng)零售在消費(fèi)端形成的威力,他們幾千家店鋪開(kāi)著,可以賣(mài)得動(dòng)標(biāo)價(jià)幾千的單品,電商心里就沒(méi)這底氣。為此,我們很快招兵買(mǎi)賣(mài)、開(kāi)發(fā)系統(tǒng),前前后后差不多花了一共半年的時(shí)間。我們準(zhǔn)備先在一個(gè)省開(kāi)多家直營(yíng)店。為什么先集中在一個(gè)省開(kāi)店?一是因?yàn)榉稚⒌赜蚩床怀鲂Ч6墙愕貐^(qū)客戶很多,先在別的地方成功了再來(lái)做會(huì)更保險(xiǎn)。此外,我們先把直營(yíng)做好了才考慮加盟,店鋪選址會(huì)考慮方便O2O推進(jìn)這一因素。O2O是2015年的重點(diǎn)項(xiàng)目,目前只是在試點(diǎn)階段不方便說(shuō)太多,明年3月份會(huì)有發(fā)布會(huì)。我們希望先從區(qū)域性的開(kāi)店試點(diǎn),摸索和確認(rèn)真正適合綠盒子特有的O2O模式,而后進(jìn)行廣泛的市場(chǎng)推廣和模式復(fù)制。9、用什么人從業(yè)務(wù)需求出發(fā)O2O項(xiàng)目就是CEO項(xiàng)目,如果不是我直接管理,其他同事會(huì)不明白,為什么要把資源傾斜于他。除了我之外,其他的線下員工都是外招的,沒(méi)有綠盒子內(nèi)部的人,也不是電子商務(wù)圈子的人。我們喜歡的是具備獨(dú)立思考能力、喜歡創(chuàng)新的人,很怕那種帶著過(guò)去經(jīng)驗(yàn)來(lái)指點(diǎn)江山的人,最好是具備行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)又有創(chuàng)新的思維。畢竟,O2O是一項(xiàng)全新的事業(yè),背景高大上但不肯改變的人反而做不好。2011年綠盒子擴(kuò)張的時(shí)候,也引進(jìn)了一些背景很好看的人,但實(shí)際上與原來(lái)團(tuán)隊(duì)契合度并不高,這種情況反而傷害了公司原有文化。10、沒(méi)有真正的安全線做電商起家的人,很多都沒(méi)有安全感。行業(yè)聚會(huì)閑聊時(shí),大家很愛(ài)問(wèn),最近有什么牌子殺出來(lái)了嗎?潛意識(shí)里覺(jué)得顛覆者無(wú)處不在。實(shí)際上,現(xiàn)在殺出來(lái)的新品牌很少了,大家還是沒(méi)有安全感。這樣的危機(jī)感是在環(huán)境中磨練出來(lái)的,畢竟被拋出主流只是分分鐘的事情。不說(shuō)最早淘寶推的18家品牌至少一半沒(méi)有了,就在去年有家如日中天的賣(mài)家分享時(shí)說(shuō)自己好迷茫,雖然當(dāng)業(yè)績(jī)非常好,但對(duì)明年是否有30%的增長(zhǎng)都沒(méi)有信心。他說(shuō)這句話的時(shí)候,你就知道今年他們肯定會(huì)有問(wèn)題?,F(xiàn)在我沒(méi)有太多的不安全感,因?yàn)楹髞?lái)我想明白了,傳統(tǒng)行業(yè)的變幻同樣如此快。比如線下有家服飾品牌當(dāng)時(shí)在香港無(wú)人不知,股價(jià)達(dá)到頂峰133元港幣后迅速下滑,現(xiàn)在淪為一家普通品牌。前不久我面試了童裝零售大佬的設(shè)計(jì)師,得知他們半年沒(méi)發(fā)薪水了,嚴(yán)格意義上算他們上市四年不到,現(xiàn)在卻經(jīng)營(yíng)到這種地步。所以說(shuō),哪怕是做到100億,也不存在絕對(duì)的安全線,沒(méi)有必要把危機(jī)嚇唬自己,別人太好了,超過(guò)我好了,起碼我有自己的定位,不會(huì)被打死。你再恐慌他還是超過(guò)你,還不如從他們身上發(fā)掘哪些值得你學(xué)習(xí)。這次去日本度假剛好認(rèn)識(shí)了一個(gè)耐克研發(fā)人員,他告訴我耐克的鞋楦沒(méi)有三年的實(shí)驗(yàn)不會(huì)面試的。李寧做得好的時(shí)候很想拉近與耐克的距離,找了很多高大上的人進(jìn)來(lái),但一個(gè)打籃球賽的用戶說(shuō)打了兩場(chǎng)球腳指甲就壞了。除了品牌影響力之外,技術(shù)含量可能也是耐克樹(shù)立的競(jìng)爭(zhēng)壁壘手段之一。對(duì)于童裝來(lái)說(shuō),實(shí)話實(shí)說(shuō)的話,技術(shù)含量上是沒(méi)有壁壘,你所謂的壁壘就不斷地思考,不斷地調(diào)整和修正自己。
一起惠2014-10-20 09:10:22714 次
關(guān)于藝龍網(wǎng)CEO崔廣福將在年內(nèi)離任的消息不脛而走。雖然昨日藝龍網(wǎng)官方向北京商報(bào)記者否認(rèn)了這一消息,但據(jù)一位知情人士透露,去年業(yè)績(jī)大幅下滑的藝龍網(wǎng),一直以來(lái)堅(jiān)持的策略出現(xiàn)問(wèn)題,此時(shí)換帥對(duì)于藝龍網(wǎng)正是時(shí)候。藝龍網(wǎng)CEO崔廣福到期分手?日前,業(yè)界流傳消息稱,職業(yè)經(jīng)理人崔廣福與藝龍網(wǎng)母公司Expedia的合同將在年底到期,到期后崔廣福將不再續(xù)約。藝龍網(wǎng)方面昨日表示,“目前整個(gè)公司的戰(zhàn)略和政策都是穩(wěn)定的,此消息是謠傳”。不過(guò),一位業(yè)界人士卻向北京商報(bào)記者表示,崔廣福離開(kāi)藝龍網(wǎng)板上釘釘。該人士表示,崔廣福未來(lái)可能會(huì)加盟蘇寧易購(gòu)。對(duì)此,蘇寧易購(gòu)昨日對(duì)此消息“既不承認(rèn),也不否認(rèn)”。相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,蘇寧易購(gòu)長(zhǎng)期以來(lái)一直在尋找志同道合的人才。資料顯示,自去年10月起,蘇寧易購(gòu)一直在大范圍擴(kuò)張自身版圖,高速奔跑下的蘇寧易購(gòu)顯然急需出色的人才。去年12月初,崔廣福曾在某電視節(jié)目上透露,董事會(huì)想給其2.6億期權(quán)再留他五年,但相應(yīng)要求是讓藝龍網(wǎng)業(yè)績(jī)達(dá)到一定程度。但當(dāng)時(shí)崔廣福并沒(méi)有給出明確答復(fù)。不過(guò)在一位業(yè)內(nèi)人士看來(lái),蘇寧易購(gòu)的高管多由企業(yè)自身培養(yǎng)而成,如果崔廣福此時(shí)“空降”蘇寧易購(gòu),磨合期不短。勁旅咨詢CEO魏長(zhǎng)仁認(rèn)為,崔廣福是標(biāo)準(zhǔn)的“萬(wàn)金油”型職業(yè)經(jīng)理人,當(dāng)年上任藝龍網(wǎng)也屬“空降”,但卻成功處理了董事會(huì)、“空降”高層與老員工之間的矛盾。此外,崔廣福顯然更懂電商業(yè)。中國(guó)旅游研究院副研究員楊彥鋒也認(rèn)為,寶潔銷(xiāo)售出身的崔廣福,適應(yīng)力更強(qiáng)。低迷業(yè)績(jī)?nèi)堑溤谖洪L(zhǎng)仁看來(lái),崔廣福在今年離任并不意外。到目前為止,崔廣福在藝龍網(wǎng)已將能力發(fā)揮到了極致,也取得過(guò)一定成績(jī),但取得更大突破難度很大。對(duì)于藝龍網(wǎng)而言,崔廣福曾更像是員工心目中的英雄。2007年崔廣福走馬上任,隨即砍掉了度假和差旅服務(wù),把酒店業(yè)務(wù)設(shè)為經(jīng)營(yíng)核心。并于2009年實(shí)現(xiàn)了對(duì)董事會(huì)的承諾,促成了藝龍網(wǎng)成立十年來(lái)的首次盈利。但四年后,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)y程網(wǎng)咄咄逼人的強(qiáng)硬姿態(tài);面對(duì)去哪兒網(wǎng)酒店直銷(xiāo)的迅速崛起;面對(duì)同程網(wǎng)、途牛等伺機(jī)而動(dòng)的“超車(chē)”意圖,藝龍已經(jīng)越來(lái)越力不從心。財(cái)報(bào)顯示,2012年藝龍網(wǎng)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)再轉(zhuǎn)虧損,最后僅靠利息收入及稅收調(diào)整免于虧損,但營(yíng)利僅為50萬(wàn)元,去年藝龍網(wǎng)的虧損更可能達(dá)到2億元。陷發(fā)展瓶頸業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,去年在業(yè)績(jī)、戰(zhàn)略上遭遇“滑鐵盧”的藝龍網(wǎng),盈利能力已經(jīng)下滑到了歷史最低點(diǎn)。這意味著專(zhuān)注于酒店預(yù)訂領(lǐng)域的藝龍網(wǎng),如今已經(jīng)進(jìn)入瓶頸期。從戰(zhàn)略層面上看,藝龍網(wǎng)專(zhuān)注的酒店預(yù)訂在去年遭遇了巨大沖擊。攜程網(wǎng)在高端酒店領(lǐng)域不斷打壓藝龍,最具依賴性的銷(xiāo)售平臺(tái)去哪兒網(wǎng)也在大力發(fā)展酒店直銷(xiāo),驢媽媽、途牛也在進(jìn)軍酒店領(lǐng)域。同時(shí),攜程網(wǎng)創(chuàng)始人梁建章回歸后,全面跟進(jìn)價(jià)格戰(zhàn),奪走了藝龍網(wǎng)價(jià)格戰(zhàn)的主導(dǎo)權(quán),在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手緊咬“返現(xiàn)”額度的情況下,藝龍網(wǎng)很難再?gòu)臄y程口中搶奪市場(chǎng)份額,只能陷入虧本促銷(xiāo)來(lái)提高預(yù)訂量的尷尬境地。崔廣福給藝龍網(wǎng)制定的2014年計(jì)劃,仍舊是將目光停留在無(wú)線、酒店戰(zhàn)略上。但楊彥鋒認(rèn)為,全年預(yù)計(jì)2億元的虧損,已讓投資者在這條戰(zhàn)略上看不見(jiàn)希望,藝龍網(wǎng)的“酒店故事”已經(jīng)無(wú)話可講。雖然在酒店戰(zhàn)略上已經(jīng)到達(dá)瓶頸,但藝龍網(wǎng)的品牌價(jià)值尚具有一定優(yōu)勢(shì),董事會(huì)為行走到十字路口的藝龍網(wǎng)謀取下一步打算也在預(yù)料之中。
一起惠2014-01-06 13:04:00692 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】8月30日消息,一起惠返利網(wǎng)從知情人士獲悉,天貓正在低調(diào)籌劃逐步“清退”部分品牌商,具體辦法正在擬定。上述人士透露,天貓將品牌入駐數(shù)量維持在6萬(wàn)家店鋪,但目前天貓已入駐品牌商超過(guò)了7萬(wàn)?!吧现芴熵埣s了不少賣(mài)家舉行封閉會(huì)議,討論‘清退’方式,主要依據(jù)可能是以服務(wù)能力為考核核心,配合銷(xiāo)售能力數(shù)據(jù)。”上述人士還指出,被“清退”的商家將返回到淘寶集市中。為此,一起惠返利網(wǎng)聯(lián)系淘寶方面,其僅表示“目前還在進(jìn)行中,無(wú)法明確回復(fù)”。而部分淘品牌大賣(mài)家則直言尚未接到官方類(lèi)似通知。有部分賣(mài)家認(rèn)為,鑒于2011年“十月圍城”帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng),天貓此次調(diào)整,將重點(diǎn)圍繞“清退”標(biāo)準(zhǔn)和商家善后舉措,以避免矛盾激化。其最有可能采用的辦法,是在新的續(xù)約期到來(lái)時(shí),從商家的年度銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?nèi)胧?,提高續(xù)簽門(mén)檻。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解,根據(jù)天貓2013年最新頒布的商家入駐考核標(biāo)準(zhǔn),對(duì)商家年銷(xiāo)售額有嚴(yán)格的規(guī)定,年銷(xiāo)售額不達(dá)標(biāo),天貓將不予續(xù)簽下一年年度的合同。以服飾為例,男裝、女裝最低年銷(xiāo)售額不得低于36萬(wàn)元,內(nèi)衣、服飾配件、帽子等類(lèi)目的商家年銷(xiāo)售額則不得低于18萬(wàn)元。另?yè)?jù)某行業(yè)知情人士透露,目前,全淘寶網(wǎng)年銷(xiāo)售額過(guò)億的有150-200家,過(guò)千萬(wàn)的2500家,過(guò)百萬(wàn)的是115萬(wàn)家。由此可見(jiàn),回到淘寶集市后,賣(mài)家將面臨更為殘酷的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士表示,淘寶整體流量已經(jīng)穩(wěn)定,商家越多,平均流量越少?,F(xiàn)在80%的流量給了天貓,如果整體體量和質(zhì)量不加控制,同集市就沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。另一方面,天貓鼓勵(lì)更多的中小賣(mài)家轉(zhuǎn)型成為品牌分銷(xiāo)商,進(jìn)入到淘寶分銷(xiāo)體系中,從而更好地生存下去。
2013-08-30 09:37:48806 次
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