5月29日消息，億邦動(dòng)力獲悉，在2019中國(guó)電子商務(wù)大會(huì)電商法論壇上，商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司副司長(zhǎng)蔡裕東發(fā)布了電子商務(wù)綠色發(fā)展倡議書。據(jù)悉，此次倡議書的發(fā)布，旨在滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要，號(hào)召各電子商務(wù)企業(yè)共同探索并實(shí)踐出電子商務(wù)綠色發(fā)展道路。具體分為五個(gè)方面：成為綠色發(fā)展先行者，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展的法規(guī)政策。積極參與綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)制定，主動(dòng)承擔(dān)生態(tài)保護(hù)和綠色低碳發(fā)展責(zé)任；成為綠色發(fā)展擔(dān)當(dāng)者，提高環(huán)境成本意識(shí)，確立綠色發(fā)展目標(biāo)，制定節(jié)能降耗實(shí)施方案，建立自我評(píng)估和公開承諾制度，自覺接受社會(huì)監(jiān)督；成為綠色協(xié)同的引領(lǐng)者，構(gòu)建綠色協(xié)同發(fā)展的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，改善線上線下商品交付環(huán)境，參與全社會(huì)再生資源回收利用體系建設(shè)；成為綠色生活創(chuàng)造者，豐富綠色產(chǎn)品供給，完善綠色信用機(jī)制，加強(qiáng)綠色消費(fèi)激勵(lì)，推廣使用減量、可循環(huán)、可降解綠色包裝，倡導(dǎo)簡(jiǎn)約有度、綠色、低碳的生活方式；成為綠色產(chǎn)業(yè)推動(dòng)者，積極推廣節(jié)能減排新工藝、新設(shè)備，擴(kuò)大綠色采購，應(yīng)用可再生能源，提升企業(yè)資源管理效率，實(shí)現(xiàn)企業(yè)市場(chǎng)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值雙豐收。蔡裕棟表示，堅(jiān)持人與自然和諧共生是新時(shí)代堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的基本方略，要求各電子商務(wù)企業(yè)攜手合作，為促進(jìn)電子商務(wù)綠色發(fā)展、打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、建設(shè)美麗中國(guó)貢獻(xiàn)力量。據(jù)億邦動(dòng)力了解，目前，已有多家企業(yè)加入第一批響應(yīng)電商綠色發(fā)展倡議中，包括：京東、唯品會(huì)、蘇寧易購、餓了么、阿里巴巴、小米有品、三只松鼠、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)。

5月29日消息，在2019中國(guó)電子商務(wù)大會(huì)上，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)副總裁陳榮凱在圓桌互動(dòng)環(huán)節(jié)分享了從企業(yè)角度來看，絲路電商企業(yè)將面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。陳榮凱表示，絲路電商的發(fā)展為中國(guó)的企業(yè)帶來了新的機(jī)會(huì)，特別是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，其最大的特點(diǎn)是能夠向境外延伸。對(duì)此，他總結(jié)出了絲路電商產(chǎn)生的三點(diǎn)影響。第一，加深了人們對(duì)世界的認(rèn)知。據(jù)了解，美團(tuán)最早服務(wù)于中國(guó)境內(nèi)的餐飲、酒店、旅游等行業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展，讓美團(tuán)加深了對(duì)海外服務(wù)資源的認(rèn)知。以“一帶一路”沿線國(guó)家為例，過去四年間美團(tuán)已經(jīng)累計(jì)搜索了“一帶一路”沿線65個(gè)國(guó)家的400多萬個(gè)POI，包括餐飲、酒店等服務(wù)行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)消費(fèi)者對(duì)這些信息的瀏覽量增長(zhǎng)了40%。其中，在餐飲方面，美團(tuán)在中國(guó)境內(nèi)和全世界分別搜集了300多萬家企業(yè)，通過數(shù)字化的手段，讓人們對(duì)世界有了更深入、直接的了解。第二，讓各國(guó)之間產(chǎn)生新的交融。陳榮凱稱，在過去四年中，亞洲其他各國(guó)的門店，包括日本、韓國(guó)、印度、馬來西亞等，在美團(tuán)平臺(tái)上的總數(shù)量突破12萬家，增速超過4倍。除此之外，還有更多中國(guó)餐廳向海外“走出去”，四年間在亞洲國(guó)家中，中餐廳的數(shù)量增長(zhǎng)了120%；在全球范圍內(nèi)，美團(tuán)平臺(tái)上收錄的海外中餐廳已經(jīng)超過了10萬家。通過電子商務(wù)的方式，促進(jìn)了商品交流，也促進(jìn)了服務(wù)交流。第三，巨大的潛力來自服務(wù)。談及跨境電商，人們往往會(huì)率先想到商品交易。而美團(tuán)依據(jù)自身特點(diǎn)，希望通過電商的手段在推動(dòng)跨境服務(wù)貿(mào)易方面有所發(fā)展。其中，“服務(wù)貿(mào)易”主要分為兩類，其中一類是按照世貿(mào)組織分類，另一類是自然流動(dòng)。隨著海外游的火熱，中國(guó)游客在“走出去”時(shí)都離不開電商平臺(tái)為其提供的各種各樣的服務(wù)，例如訂機(jī)票、訂酒店、定餐，定門票等。陳榮凱表示，目前已經(jīng)有一些國(guó)家同美團(tuán)點(diǎn)評(píng)合作，并在平臺(tái)上為其推介有特色的旅游資源。同時(shí)他還注意到，過去幾年中，以成都、西安為代表的西部城市，正成為中國(guó)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。以酒店行業(yè)為例，2018年成都、鄭州等城市在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)上的增速超過了60%，也可以看出為城市帶來了很大的活力。同時(shí)，希望能夠通過互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)業(yè)的平臺(tái)為地方做一些貢獻(xiàn)。據(jù)了解，2018年美團(tuán)平臺(tái)的總交易額超過5000億。目前來看，美團(tuán)的海外交易量占比還非常低，主要依靠國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者。陳榮凱表示，希望今后服務(wù)能夠成為絲路電商重要的主題。

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)（3690.HK，以下簡(jiǎn)稱美團(tuán)）發(fā)布2018年中期報(bào)告，這也是美團(tuán)繼9月20日上市以來披露的首份財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示美團(tuán)上半年?duì)I收263億元人民幣，凈虧損288億元人民幣，經(jīng)調(diào)整后虧損42億元。截至2018年6月30日，美團(tuán)交易金額已達(dá)到2319億元人民幣，同比增長(zhǎng)55.6%，營(yíng)業(yè)收入較去年同期增長(zhǎng)91.2%。其中除交易金額較2017年同期實(shí)現(xiàn)55.6%的增長(zhǎng)外，截至2018年上半年的前十二個(gè)月，美團(tuán)年度交易用戶總數(shù)達(dá)3.57億人，較2017年同期增長(zhǎng)30%。每位交易用戶平均每年交易筆數(shù)達(dá)21.4筆，較2017年同期的15.5筆增長(zhǎng)了38.1%。此外，截至2018年上半年的前十二個(gè)月，美團(tuán)在線活躍商家數(shù)為510萬，較2017年同期增長(zhǎng)了51.6%。按具體業(yè)務(wù)劃分：財(cái)報(bào)顯示，美團(tuán)2018年上半年?duì)I業(yè)收入從2017年同期的138億元增長(zhǎng)91.2%至2018年上半年的263億元；毛利總額實(shí)現(xiàn)61億元，繼續(xù)在餐飲外賣及到店、酒店及旅游等核心業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)毛利率改善。2018年上半年，美團(tuán)餐飲外賣總交易金額由2017年同期的623億元增長(zhǎng)97%至2018年上半年的1227億元。而餐飲外賣業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入160億元，同比增長(zhǎng)90.9%；實(shí)現(xiàn)毛利19億元，增幅達(dá)141.5%；日均交易筆數(shù)2018年上半年較2017年同期增長(zhǎng)81.1%，達(dá)到1530萬筆。由于配送網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)大，訂單密度提升及人工智能調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化，配送人工成本進(jìn)一步下降，毛利率擴(kuò)大至12.2%，2017年同期則為9.6%。到店及酒旅業(yè)務(wù)總交易金額為828億元，去年同期為749億元，增長(zhǎng)10.6%。收入為68億元，同比增長(zhǎng)44.1%；毛利由2017年同期的42億元增長(zhǎng)至2018年上半年的61億元，增幅45.2%；國(guó)內(nèi)酒店間夜量較2017年上半年同期增長(zhǎng)49%。這兩大業(yè)務(wù)的營(yíng)收占總體營(yíng)收的比重為86.44%，成為美團(tuán)營(yíng)收增長(zhǎng)的重要貢獻(xiàn)力量。此外，2018上半年，美團(tuán)新業(yè)務(wù)及其他總交易額為263億元，去年同期為118億元，同比增長(zhǎng)123.1%。收入同比增長(zhǎng)達(dá)419.0%，達(dá)到了36億元。目前，美團(tuán)向商家提供的服務(wù)已拓展至云端ERP系統(tǒng)、B2B食材供應(yīng)鏈解決方案等，以上新業(yè)務(wù)可發(fā)揮在餐飲外賣及到店餐廳服務(wù)中與商家建立的關(guān)系優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步形成商家與平臺(tái)的深度合作。與此同時(shí)，美團(tuán)向消費(fèi)者提供服務(wù)觸角已延伸至生鮮超市及其他非餐飲外賣服務(wù)，如閃購、摩拜單車及作為業(yè)務(wù)探索的試點(diǎn)網(wǎng)約車服務(wù)，為消費(fèi)者提供更為完善的“Online-Offline”生態(tài)鏈。值得注意的是，2018年上半年，在排除優(yōu)先股的特殊會(huì)計(jì)處理后，美團(tuán)經(jīng)調(diào)整后的虧損凈額為42億元，導(dǎo)致虧損的主要因素是美團(tuán)持續(xù)加大投資新業(yè)務(wù)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)財(cái)報(bào)還公布了薪酬支出，2018年上半年，薪酬開支總額超過65億元，全職員工總數(shù)超過5萬人。研發(fā)方面，研發(fā)開支達(dá)到了2018年上半年的31億元，去年同期為15億元，增長(zhǎng)109.9%，主要由于支持業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的研發(fā)人數(shù)增加及研發(fā)人員平均工資及福利增加，令員工福利開支由2017年上半年的14億元增至2018年上半年的29億元。9月20日在香港上市的美團(tuán)點(diǎn)評(píng)股價(jià)一直備受關(guān)注。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)昨日收盤已跌破發(fā)行價(jià)69港幣，午后跌幅一度逼近5%，今日美團(tuán)點(diǎn)評(píng)收盤報(bào)67.000港元，股價(jià)持續(xù)下跌，總市值3679億港元，市值仍在小米之前，位于BAT之后。

回顧本周重要電商新聞，一起惠整理如下：1、淘寶小程序開始內(nèi)測(cè)淘寶醞釀已久的小程序終于開始內(nèi)測(cè)了。不同的是，官方將淘寶小程序命名為輕店鋪，并稱輕店鋪是淘寶提供的一種新開放模式。目前輕店鋪支持個(gè)人和企業(yè)入駐，要求賬號(hào)完成實(shí)名認(rèn)證。因仍處于內(nèi)測(cè)階段，開發(fā)者可將姓名、聯(lián)系方式、公司名稱、職務(wù)發(fā)送郵件至taolite@service.taobao.com申請(qǐng)成為內(nèi)測(cè)用戶。未獲取內(nèi)測(cè)資格的用戶將無法進(jìn)行入駐。此前，淘寶中加入了品牌號(hào)功能，但和微信公眾號(hào)一樣，功能有限?？梢圆孪胩詫毷窍Ｍ柚〕绦?qū)⑸虡I(yè)化與新零售緊緊結(jié)合在一起，鞏固自己的電商定位。從根本來看，淘寶的使用場(chǎng)景也越來越碎片化，所以小程序即用即走的場(chǎng)景，將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)品牌商家的新零售升級(jí)。（阿拉丁指數(shù)）2、拼多多投資“蟲媽鄰里團(tuán)”一起惠獨(dú)家獲悉，拼多多通過投資上海蟲媽鄰里團(tuán)入局社區(qū)拼團(tuán)?！跋x媽鄰里團(tuán)”位于上海浦東，2012年8月由夏寧、“蟲媽”夫婦等創(chuàng)建。采取社區(qū)拼團(tuán)的模式,復(fù)購率達(dá)到90%。其主打產(chǎn)品為“手工產(chǎn)品+蔬蛋肉類”，此外還包括新鮮水果、堅(jiān)果零食、米面糧油等各類日常食用產(chǎn)品。據(jù)一起惠了解，“蟲媽鄰里團(tuán)”從農(nóng)場(chǎng)或一級(jí)批發(fā)市場(chǎng)采購產(chǎn)品，采取先預(yù)定后采貨的C2F（consumertofarm）模式，訂單產(chǎn)品運(yùn)送到小區(qū)自提點(diǎn)，2015年3月，設(shè)立聯(lián)洋第一個(gè)提貨點(diǎn)。這與通常意義上的“團(tuán)長(zhǎng)”模式略有差別。3、杭州對(duì)代購商戶進(jìn)行“營(yíng)業(yè)執(zhí)照核實(shí)”日前，有知情人向一起惠透露，杭州已經(jīng)提前對(duì)代購商戶進(jìn)行“營(yíng)業(yè)執(zhí)照核實(shí)”。法律法規(guī)的完善正加速代購商戶的規(guī)范化過程。據(jù)上述知情人透露，從本月9日開始，杭州部分代購商戶被執(zhí)法人員上門查核電商營(yíng)業(yè)的規(guī)范性。規(guī)范性主要分為兩個(gè)方面：電商營(yíng)業(yè)執(zhí)照和是否合規(guī)繳納相關(guān)的進(jìn)口稅?！皥?zhí)法人員會(huì)直接到代購的家里或倉庫進(jìn)行查核?？赐?duì)I業(yè)執(zhí)照后還會(huì)查關(guān)稅，查到有漏稅行為就必須補(bǔ)稅。這表明國(guó)家已經(jīng)非常重視代購行業(yè)的合法合規(guī)性了?！痹撝槿耸空f道。4、Wish要求新店鋪及不活躍賣家繳納2000美元Wish發(fā)布通知，稱自2018年10月1日0時(shí)（世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間）開始，新注冊(cè)的店鋪須繳納2000美元的店鋪預(yù)繳注冊(cè)費(fèi)。該通知指出，這項(xiàng)政策將適用于2018年10月1日0時(shí)（世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間）以后完成注冊(cè)流程的所有商戶賬戶。同時(shí)，自2018年10月1日0時(shí)（世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間）起，非活躍商戶賬戶也將被要求繳納2000美元的店鋪預(yù)繳注冊(cè)費(fèi)。Wish方面表示，店鋪的“非活躍”狀態(tài)是由多種原因?qū)е碌摹Ｆ浣ㄗh商戶專注于店鋪管理，并隨時(shí)監(jiān)控店鋪表現(xiàn)，以避免被判定為“非活躍”。5、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)上市9月20日，港股第二家同股不同權(quán)公司——美團(tuán)點(diǎn)評(píng)上市，發(fā)行價(jià)69港元，總市值約4000億港元（510億美元）。這一市值超過了網(wǎng)易、京東、小米等公司，在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)股上市公司中市值僅次于BAT，位居第四。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)招股書顯示，截至2018年前四個(gè)月，美團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入158.24億元。美團(tuán)的收入主要來自餐飲外賣、到店及酒旅、新業(yè)務(wù)及其他三個(gè)部分。截至2018年的前四個(gè)月，各項(xiàng)業(yè)務(wù)占總收入的比重分別為61.2%、27.5%、11.3%。王興在演講中感謝了員工、外賣騎手和投資人，還特別提到感謝喬布斯，他稱如果沒有智能手機(jī)，沒有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，就沒有美團(tuán)點(diǎn)評(píng)現(xiàn)在的一切。（券商中國(guó)）6、天貓奧萊頻道將于9月26日關(guān)閉有多位商家向一起惠爆料稱，天貓奧萊頻道將在9月26日正式關(guān)閉。同時(shí)，天貓OUTLETS（奧萊）官方旗艦店也發(fā)布官方聲明表示，由于公司業(yè)務(wù)調(diào)整，店鋪將于9月26日結(jié)束前關(guān)閉，全店商品都將在此之前下架。目前天貓Outlets秋季品類上新促銷的時(shí)間也截止到9月25日就將結(jié)束。天貓官方對(duì)外宣布，將全面戰(zhàn)略升級(jí)奧特萊斯業(yè)務(wù)，升級(jí)后，天貓奧特萊斯業(yè)務(wù)將迎來更多的國(guó)際大牌和奢品進(jìn)駐，也將不斷豐富和創(chuàng)新營(yíng)銷玩法，推出專屬定制的KOL+直播模式，更將全面與阿里新零售結(jié)合。奧萊店鋪形象也將全面升級(jí)，天貓將為品牌奧萊官方店進(jìn)行統(tǒng)一的店鋪裝修設(shè)計(jì)和形象標(biāo)識(shí)。全面升級(jí)的天貓品牌官方Outlets店將覆蓋服裝服飾和童裝等領(lǐng)域。

易久批宣布D輪融資已經(jīng)完成，估值高達(dá)11億美元，正式擠身中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)“獨(dú)角獸企業(yè)俱樂部”。2016年10月，易久批完成C輪融資，時(shí)隔近兩年后于今年6月啟動(dòng)了新一輪融資，并很快完成D輪增資協(xié)議的簽約。據(jù)悉本次D輪簽約融資金額為2億美元，由美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、騰訊聯(lián)合領(lǐng)投，光大控股等跟投，老股東源碼資本繼續(xù)加碼。光源資本繼續(xù)擔(dān)任公司融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。易久批于2014年9月成立，發(fā)展歷程分為四個(gè)階段：2014年，由酒水品類的批發(fā)切入B2B；2015－2016年快速進(jìn)行了全國(guó)化的區(qū)域擴(kuò)張；2016－2017年成功實(shí)現(xiàn)非酒品類的擴(kuò)張；2017－2018年實(shí)現(xiàn)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游的服務(wù)擴(kuò)張－倉配共享、供應(yīng)鏈金融、終端連鎖。經(jīng)過四年的發(fā)展，截止到2018年6月底，易久批已覆蓋全國(guó)26省83個(gè)城市，公司員工超過3000人。當(dāng)前平臺(tái)月交易流水（GMV）已超10億，平臺(tái)上有40000個(gè)以上SKU在售，2018年全年GMV預(yù)計(jì)將達(dá)到200億人民幣，實(shí)倉銷售額全行業(yè)遙遙領(lǐng)先。易久批擁有近百個(gè)自營(yíng)城市布局所形成的基礎(chǔ)設(shè)施和龐大的用戶資源。在位于終端銷量前三位的品類上，酒水品類易久批一路遙遙領(lǐng)先，飲品類實(shí)倉進(jìn)出量已躍居全國(guó)首位。2018年5月易久批成功并購休食B2B平臺(tái)“惠進(jìn)貨”，啟動(dòng)休食品類的戰(zhàn)略布局，朝著推進(jìn)自身平臺(tái)化戰(zhàn)略又邁出了重要一步。交易后僅三個(gè)月時(shí)間，易久批食品類交易額已呈數(shù)倍增長(zhǎng)。未來兩年，易久批將進(jìn)一步進(jìn)行全國(guó)區(qū)域擴(kuò)張布局，通過自營(yíng)與經(jīng)銷商入駐相結(jié)合，快速做大交易規(guī)模。對(duì)于本輪領(lǐng)投的美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、騰訊來說，快消B2B無疑是非常重要的賽道。一方面，快消B2B有較大的發(fā)展空間，即使是對(duì)標(biāo)美國(guó)這樣現(xiàn)代化通路已經(jīng)最發(fā)達(dá)且占主導(dǎo)的市場(chǎng)，快消B2B也造就了數(shù)家?guī)装賰|美元的大公司。相比之下，中國(guó)以傳統(tǒng)渠道為主，終端分散，面對(duì)680萬家小店的市場(chǎng)，必將誕生更大規(guī)模的B2B供應(yīng)鏈企業(yè)。此外，優(yōu)秀的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)也是公司連續(xù)獲得融資的關(guān)鍵。易久批核心創(chuàng)始人王朝成，連續(xù)成功創(chuàng)業(yè)，戰(zhàn)略思維清晰，善于學(xué)習(xí)變通，極具創(chuàng)業(yè)激情。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，易久批無論是市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展速度、財(cái)務(wù)健康等各方面，都是中國(guó)快銷B2B行業(yè)的絕對(duì)領(lǐng)先者。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和騰訊兩巨頭攜手領(lǐng)投背后，最大看點(diǎn)是：投資方與被投企業(yè)業(yè)務(wù)層面的戰(zhàn)略合作。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)龐大的本地化消費(fèi)者和餐飲終端、騰訊的小程序和支付、易久批的供應(yīng)鏈和零售終端，三者協(xié)同在快消品行業(yè)形成“人、貨、場(chǎng)”新的數(shù)字化重構(gòu)，形成“易久批（供應(yīng)鏈/終端）+騰訊（微信支付/小程序）+美團(tuán)點(diǎn)評(píng)（到店/到家）”的配稱組合，對(duì)內(nèi)達(dá)成多贏，對(duì)外形成組合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。未來，易久批可借助微信的小程序、微信支付等共同服務(wù)全國(guó)各類零售終端，為每一個(gè)終端提供更便捷和低成本的支付工具——微信支付；為每一個(gè)終端打造自己智能化的線上店——店面小程序，實(shí)現(xiàn)線上線下的一體化提供便利。此外，將通過美團(tuán)點(diǎn)評(píng)線上店和微信的“附近的小程序”實(shí)現(xiàn)對(duì)終端的引流。“借助美團(tuán)點(diǎn)評(píng)本地生活流量入口、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)餐飲商戶資源、微信支付、騰訊云等方面強(qiáng)大的戰(zhàn)略支持，易久批未來在相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展將會(huì)非常迅速”業(yè)內(nèi)人士這樣評(píng)價(jià)。此外，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)方面，將聯(lián)合易久批在快銷供應(yīng)鏈方面進(jìn)行全面整合與共享。面向全國(guó)700萬家零售終端、850萬家餐飲終端，雙方將在酒飲、食品、生鮮等領(lǐng)域聯(lián)合打造強(qiáng)大的綜合供應(yīng)鏈能力，并通過美團(tuán)點(diǎn)評(píng)本地生活超級(jí)流量接入，全面賦能易久批所服務(wù)的各類零售終端。目前的易久批正致力于打造成為快消品產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)型企業(yè)。一是面向傳統(tǒng)代理商的金融、倉配、入駐服務(wù)，融合傳統(tǒng)代理提升社會(huì)效率；二是“廠到端”的產(chǎn)品品牌打造，通過數(shù)字化實(shí)現(xiàn)極致的供應(yīng)鏈效率；三是以多種方式，對(duì)所服務(wù)的線下店面進(jìn)行賦能與新零售改造。“公司目標(biāo)清晰，業(yè)務(wù)模式、盈利模式均已成熟。本輪融資資金，將用于全國(guó)化的區(qū)域擴(kuò)張、平臺(tái)品類的完善、戰(zhàn)略產(chǎn)品的研發(fā)以及全國(guó)倉儲(chǔ)的改造四個(gè)方面。新的資本進(jìn)入，將推動(dòng)易久批‘全國(guó)化、全品類’的平臺(tái)戰(zhàn)略，進(jìn)一步強(qiáng)化易久批成為‘新零售基礎(chǔ)設(shè)施’的地位”，易久批COO陳晟強(qiáng)向記者這樣介紹到。

小程序是核彈頭，但沒有人保證不率先使用核武器。核威懾的威力來自極少數(shù)國(guó)家擁有制衡全球和平，“不戰(zhàn)而屈人之兵”。小程序則不然，企業(yè)的蜂擁而上的結(jié)果是超過100萬個(gè)小程序（官方6月份統(tǒng)計(jì)數(shù)字，未來甚至更多）的大爆發(fā)企圖分噬微信流量。小程序是微信煽動(dòng)的翅膀，成為所有人的心之所向。因此不禁要問：人人都是小程序的時(shí)代，比拼的是什么？微信小程序商業(yè)化的全面爆發(fā)，對(duì)商業(yè)底層變革的影響又是什么？企業(yè)該如何踩準(zhǔn)小程序的步點(diǎn)，在未來的社交生態(tài)位中卡位生存？一起惠特約撰稿人“胖丫”帶來六大預(yù)測(cè)，以饗讀者。自2017年1月9日“C位出道”以來，小程序靠著微信的全力推動(dòng)，席卷各行各業(yè)。不管外界是否看好，微信已經(jīng)Carry全場(chǎng)，拉開了一場(chǎng)生態(tài)狂歡。未來半年，微信小程序還有什么大招，生態(tài)體系還將乘著怎樣的風(fēng)向而去？筆者押寶以下6個(gè)走向：一、微信全面開放小程序商品搜索過去半年內(nèi)，盡管網(wǎng)絡(luò)購物、生活服務(wù)、工具類小程序數(shù)量在飛速攀升，但用戶訪問量最大的還是游戲類小程序。但隨著電商平臺(tái)、商家、傳統(tǒng)零售商的紛紛進(jìn)場(chǎng)，加上各種賣力營(yíng)銷、社交裂變，電商類小程序的重頭戲還在后頭。（網(wǎng)絡(luò)購物類商家參與很積極，但消費(fèi)端還沒爆發(fā)）之所以說電商類小程序一定會(huì)爆發(fā)，不得不提的背景是：微信開放商品搜索已經(jīng)箭在弦上。今年6月13日晚，微信“商品搜索”正式出爐，“搜一搜”可以實(shí)現(xiàn)大部分品類商品的直接搜索與展示，但所有商品搜索結(jié)果均來自京東小程序。毋庸置疑，微信下一步必定會(huì)向其他電商小程序開放商品搜索，成為社交電商的一大抓手——?jiǎng)e忘了，騰訊對(duì)電商的執(zhí)念，跟阿里對(duì)社交的執(zhí)念是沒差的。吃瓜群眾可以好奇的是：微信商品搜索的呈現(xiàn)形式會(huì)是怎樣？未來又會(huì)演化出怎樣的商業(yè)模式和生態(tài)規(guī)則？微信在商業(yè)化和用戶體驗(yàn)之間的平衡又當(dāng)如何把握？基于搜索做付費(fèi)排行、發(fā)展成微信的“直通車”？微信的想象力恐怕不至于如此貧瘠。但可以肯定的是，對(duì)零售企業(yè)來說，小程序的最大一波紅利正在趕來，且窗口期短暫。二、微信借小程序瘋狂收割實(shí)體零售數(shù)據(jù)微信和支付寶在爭(zhēng)奪實(shí)體零售商方面，一直是雷聲大雨點(diǎn)小，“智慧零售”了好幾年也不見得有多智慧。小程序的出現(xiàn)有望讓這場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)出現(xiàn)拐點(diǎn)。實(shí)體零售商從來對(duì)阿里巴巴戒心十足，多年來難以破冰，卻在微信小程序業(yè)務(wù)上表現(xiàn)出前所未有的熱情：萬達(dá)集團(tuán)旗下300多個(gè)公眾號(hào)齊刷刷為一個(gè)小程序?qū)Я?，何其壯觀；超市連鎖們喊了很多年的“掃碼購”，終于通過小程序找到了爆發(fā)點(diǎn)，沃爾瑪、家樂福、步步高、永輝超市們前赴后繼，將商品數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)拱手奉上。對(duì)微信與支付寶的零售戰(zhàn)爭(zhēng)來說，小程序的價(jià)值，不亞于當(dāng)初那場(chǎng)春晚搖紅包。三、“附近的小程序”面臨大整頓雖然“附近的小程序”一推出就被寄予厚望，更有人認(rèn)為將對(duì)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)造成威脅。但上線4個(gè)月以來，“附近的小程序”并沒有爆發(fā)出外界所期待的能量，甚至堪稱雞肋。雖然被放在了“發(fā)現(xiàn)小程序”大入口下，但附近小程序均被折疊，曝光率和使用率都遠(yuǎn)不及“最近使用小程序”。從第三方統(tǒng)計(jì)平臺(tái)的數(shù)據(jù)來看，“附近的小程序”為小程序貢獻(xiàn)的整體流量也微乎其微。之所以被折疊，估計(jì)是微信也很清楚，目前“附近的小程序”發(fā)育還相當(dāng)“猥瑣”。基于地理位置呈現(xiàn)，小程序的質(zhì)量是很難保證的——很多實(shí)體商家其實(shí)只有一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的“微頁面”，呈現(xiàn)一些基礎(chǔ)信息，價(jià)值并不大，即便開發(fā)了小程序，質(zhì)量高的也寥寥無幾。越是不夠完善，越是充滿變數(shù)。有兩種極端：要么被徹底廢棄，要么被重點(diǎn)優(yōu)化，如何讓“附近小程序”真正爆發(fā)出商業(yè)價(jià)值？這或許是微信小程序接下來要面臨的問題。四、“我的小程序”將獲得更高階入口當(dāng)小程序數(shù)量越來越多、使用越來越頻繁的時(shí)候，“我的小程序”地位必定會(huì)提高，這里面有哪些文章可做，也是值得想象的。發(fā)現(xiàn)-小程序-我的小程序，這樣長(zhǎng)的操作鏈條，很快就會(huì)讓用戶抓狂。五、小程序廣告“花”得比“賺”得多廣告一向是騰訊商業(yè)帝國(guó)的重要武器，也必將是未來小程序生態(tài)中的重要一環(huán)。2018年第二季度，騰訊社交及其他廣告收入增長(zhǎng)55%至人民幣93.80億元，這當(dāng)中微信廣告功不可沒。從微信此前的舉措來看，廣告業(yè)務(wù)對(duì)小程序的傾斜已經(jīng)不能更明顯。一方面，全量開放小程序廣告組件，讓開發(fā)者可以“接廣告”。并且，還高調(diào)宣布提高小程序流量主的廣告分成比例——這劑雞血打得相當(dāng)及時(shí)?？梢灶A(yù)見，小程序未來必將搶走一定比例的廣告主預(yù)算，且廣告形式會(huì)更加多樣。另一方面，微信還開放了朋友圈的小程序廣告投放，讓開發(fā)者可以“投廣告”。如果說開放64個(gè)場(chǎng)景入口是微信為小程序提供的免費(fèi)流量，那么開放朋友圈廣告投放則是為小程序提供了一個(gè)付費(fèi)流量入口。但有一點(diǎn)比較確定的是，未來半年小程序做為流量主能賺的，肯定比不上作為廣告主所投入的。賺得少花得多，是必然。六、部分小程序開發(fā)服務(wù)商活不過明年微信每一個(gè)重要業(yè)務(wù)的發(fā)布都伴隨著一個(gè)生態(tài)鏈的構(gòu)建，小程序也一樣。目前，圍繞小程序，已經(jīng)有技術(shù)服務(wù)商、運(yùn)營(yíng)商、功能插件、廣告服務(wù)、第三方統(tǒng)計(jì)分析、第三方小程序商店、垂直媒體等多種角色的出現(xiàn)。紅利過后，行業(yè)的整合也必將拉開帷幕。以小程序開發(fā)服務(wù)為例，自小程序一誕生，小程序開發(fā)服務(wù)就如同當(dāng)年的百度建站、App開發(fā)一樣風(fēng)風(fēng)火火、怪力亂神。騰訊財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，從今年1月到7月，小程序開發(fā)者數(shù)量從100萬增加到150萬，這當(dāng)中肯定少不了第三方開發(fā)服務(wù)商的推波助瀾。小程序開發(fā)不是什么高門檻的事兒，但如果就靠著開發(fā)小程序想長(zhǎng)久走下去，是比較天真的——當(dāng)年死掉的那一大批App開發(fā)服務(wù)商們尸骨還未寒呢。小程序的開發(fā)，只是“面子”工程，是冰山露于水面那1/8，而冰山下面的，才見真功夫。冰山之下，應(yīng)該是幫助商家做好后端管理，包括訂單管理、會(huì)員管理、資產(chǎn)管理等等。做好這水面以下功課的服務(wù)商，有指望活得長(zhǎng)遠(yuǎn)些。其他蹭熱度賺快錢的，且等著現(xiàn)原形。

騰訊軍團(tuán)正對(duì)阿里巴巴集團(tuán)的核心主業(yè)形成圍攻。京東挑戰(zhàn)天貓，拼多多蠶食淘寶，美團(tuán)與美團(tuán)外賣壓制口碑、餓了么，微信支付也正在取代支付寶成為商家與用戶的第一選擇，騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學(xué)與騰訊體育更是完勝阿里大文娛業(yè)務(wù)。而阿里巴巴集團(tuán)對(duì)騰訊的社交、游戲與內(nèi)容主業(yè)沒有構(gòu)成任何威脅。從目前的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來看，騰訊無疑已經(jīng)搶先阿里巴巴集團(tuán)一個(gè)身位。北京時(shí)間8月23日，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布了截至2018年6月30日的2019財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)（注：阿里巴巴財(cái)年與自然年不同步，從每年的4月1日開始，至第二年的3月31日結(jié)束）。2019財(cái)年第一財(cái)季，阿里巴巴集團(tuán)營(yíng)收為人民幣809.20億元（約合122.29億美元），同比增長(zhǎng)61%，但凈利潤(rùn)只有人民幣76.50億元（約合11.56億美元），較上年同期的人民幣140.31億元大幅下滑45%。阿里巴巴集團(tuán)凈利潤(rùn)大幅下滑，主要受其旗下螞蟻金服業(yè)務(wù)高達(dá)112億人民幣的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)開支影響所致，按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，用于員工股權(quán)激勵(lì)的開支需要計(jì)入費(fèi)用。我們剔除螞蟻金服股權(quán)激勵(lì)的因素影響，不按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算，阿里巴巴集團(tuán)凈利潤(rùn)也僅為人民幣201.01億元，與上年同期的人民幣200.19億元基本持平。收入同比增長(zhǎng)61%，而凈利潤(rùn)幾乎沒有增長(zhǎng)，這并不合乎常理，在阿里巴巴反常的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)背后到底隱藏著怎樣的玄機(jī)？1根據(jù)阿里巴巴集團(tuán)2019財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)顯示，阿里巴巴集團(tuán)的營(yíng)收構(gòu)成主要?jiǎng)澐譃殡娮由虅?wù)、云計(jì)算、數(shù)字傳媒娛樂與創(chuàng)新業(yè)務(wù)四大部分，營(yíng)收合計(jì)為809.2億人民幣，同比增長(zhǎng)61%。其中，對(duì)阿里巴巴集團(tuán)營(yíng)收增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大的業(yè)務(wù)來自主業(yè)電子商務(wù)部分，營(yíng)收為人民幣691.88億元，占集團(tuán)整體營(yíng)收的67%，其營(yíng)收較去年同比增長(zhǎng)61%。仔細(xì)分析電子商務(wù)業(yè)務(wù)61%的收入增長(zhǎng)，發(fā)現(xiàn)在靚麗的增長(zhǎng)數(shù)字中包含著較大的水分。阿里巴巴集團(tuán)的主業(yè)電子商務(wù)業(yè)務(wù)又分為國(guó)內(nèi)零售、國(guó)內(nèi)批發(fā)、國(guó)際零售、國(guó)際批發(fā)、菜鳥物流與餓了么六大部分。其中，國(guó)內(nèi)零售539.68億人民幣的營(yíng)收是最主要的構(gòu)成部分，這部分收入包括客戶管理、傭金與其他收入。其中，客戶管理收入與傭金收入體現(xiàn)的是阿里巴巴集團(tuán)最核心業(yè)務(wù)天貓與淘寶的平臺(tái)收入，收入分別增長(zhǎng)只有26%、55%；其他收入是指天貓進(jìn)口、盒馬鮮生及銀泰百貨等新零售業(yè)務(wù)的自營(yíng)收入，同比增長(zhǎng)高達(dá)344%。天貓進(jìn)口、盒馬鮮生及銀泰百貨等新零售業(yè)務(wù)的自營(yíng)收入無疑大幅拉高了往常以平臺(tái)收入為主的阿里巴巴集團(tuán)的整體營(yíng)收，這部分自營(yíng)收入較天貓、淘寶的平臺(tái)營(yíng)收含金量低很多。拋開新零售業(yè)務(wù)自營(yíng)收入的大幅增長(zhǎng)，天貓、淘寶平臺(tái)收入的真實(shí)增長(zhǎng)只有45%。即使45%的平臺(tái)收入增長(zhǎng)，也遠(yuǎn)高于天貓與淘寶同期的GMV增長(zhǎng)。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，天貓2019財(cái)年第一季度實(shí)物成交GMV增幅為34%，淘寶成交GMV亦加速增長(zhǎng)。阿里財(cái)報(bào)沒有公布淘寶GMV的具體增長(zhǎng)數(shù)字，但可以確定其增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)低于天貓。據(jù)此推算，天貓與淘寶GMV之和的季度增長(zhǎng)已經(jīng)回落到30%以下。另外，在電子商務(wù)部分，阿里巴巴集團(tuán)還分別合并了菜鳥網(wǎng)絡(luò)、餓了么33.27億、26.12億，合計(jì)近60億人民幣的收入。除此之外，國(guó)內(nèi)商業(yè)批發(fā)與國(guó)際商業(yè)批發(fā)業(yè)務(wù)已經(jīng)淪為阿里巴巴集團(tuán)邊緣業(yè)務(wù)，二者營(yíng)收分別為人民幣22.50億元與18.37億元，基數(shù)較小，對(duì)阿里巴巴集團(tuán)整體業(yè)績(jī)影響有限。來自國(guó)際商業(yè)零售業(yè)務(wù)的營(yíng)收為人民幣43.16億元，較去年同期的人民幣26.38億元增長(zhǎng)64%，這部分主要是合并速賣通與印尼電商Lazada業(yè)務(wù)營(yíng)收所致。Lazada作為阿里巴巴集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的重要橋頭堡，其發(fā)展情況并不樂觀，除了虧損嚴(yán)重，市場(chǎng)份額在印尼本土也遠(yuǎn)遜于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。除了主業(yè)電子商務(wù)部分的收入增長(zhǎng)，云計(jì)算營(yíng)收同比增長(zhǎng)93%至46.98億元，數(shù)字傳媒和娛樂業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)46%至59.75億人民幣，創(chuàng)新戰(zhàn)略和其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收同比增長(zhǎng)64%至10.59億元，雖然營(yíng)收增長(zhǎng)較為可觀，但三個(gè)業(yè)務(wù)分別4.88億、31.32億與12.02億，合計(jì)近50億人民幣的季度虧損更為驚人。數(shù)字傳媒與娛樂板塊主要包括優(yōu)酷、土豆、UC瀏覽器、UC新聞、阿里音樂、阿里體育、阿里游戲與大麥網(wǎng)等業(yè)務(wù)，創(chuàng)新戰(zhàn)略業(yè)務(wù)主要包括高德地圖、釘釘、AliOS與天貓精靈等業(yè)務(wù)。這些業(yè)務(wù)均入不敷出。除了阿里云4.88億人民幣的季度虧損尚在可控范圍，能看到較為清晰的盈利預(yù)期，數(shù)字傳媒和娛樂、創(chuàng)新戰(zhàn)略和其他業(yè)務(wù)的巨額虧損完全不可控，短時(shí)間內(nèi)很難轉(zhuǎn)虧為盈。如果簡(jiǎn)單以這些業(yè)務(wù)正處于戰(zhàn)略投入期為緣由，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解釋它們的巨額虧損，這些業(yè)務(wù)都已經(jīng)存在多年，但由于戰(zhàn)略搖擺不定、組織調(diào)整頻繁與戰(zhàn)略執(zhí)行不力而遲遲沒有進(jìn)入正軌。除了業(yè)務(wù)虧損之外，這些業(yè)務(wù)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力也遠(yuǎn)輸于騰訊視頻、愛奇藝、騰訊音樂、騰訊文學(xué)、騰訊體育等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。2比財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)更為慘淡的是，阿里巴巴集團(tuán)中國(guó)零售市場(chǎng)年度MAU（月活躍用戶）為5.76億，與上年相比增加2400萬，同比增長(zhǎng)只有4%。中國(guó)零售市場(chǎng)移動(dòng)MAU（月活躍用戶）在2018年6月份達(dá)到6.34億，與2018年3月份相比增加1700萬，環(huán)比增長(zhǎng)只有2.68%。另外，截至2018年6月30日，阿里巴巴集團(tuán)員工較上季度增長(zhǎng)20,412名，主要因整合餓了么所致，這已經(jīng)大大違背了阿里巴巴集團(tuán)堅(jiān)持多年的輕資產(chǎn)業(yè)務(wù)邏輯。收購餓了么之前，阿里巴巴曾用66,421名員工支撐起了4.8萬億人民幣的GMV，而餓了么不足1000億的GMV，卻增加了近20000名員工。穿透數(shù)字表象，我們可以從阿里巴巴集團(tuán)第一季度財(cái)報(bào)中得到以下幾個(gè)核心信息。第一，阿里巴巴集團(tuán)最依賴的核心業(yè)務(wù)天貓與淘寶的GMV增長(zhǎng)已經(jīng)下滑至30%以下，未來還將進(jìn)一步下滑。第二，阿里巴巴的電子商務(wù)營(yíng)收大幅增長(zhǎng)主要來源于并表銀泰百貨、高鑫零售與盒馬鮮生等自營(yíng)業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)目前還處于并購整合期，只是數(shù)字的簡(jiǎn)單疊加，含金量較低。第三，阿里巴巴集團(tuán)除天貓、淘寶實(shí)現(xiàn)盈利之外，云計(jì)算、大文娛、菜鳥物流、口碑、餓了么、高德地圖、釘釘?shù)葮I(yè)務(wù)都出現(xiàn)巨額虧損，短期盈利無望，正在大量吞噬著淘寶與天貓產(chǎn)生的現(xiàn)金流。波士頓咨詢公司曾發(fā)明過一個(gè)著名的管理模型，叫波士頓矩陣，波士頓矩陣將一個(gè)公司的業(yè)務(wù)分成四種類型：?jiǎn)栴}業(yè)務(wù)、明星業(yè)務(wù)、現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)和瘦狗業(yè)務(wù)。阿里巴巴集團(tuán)的各個(gè)業(yè)務(wù)正好可以用這四種業(yè)務(wù)去類比。其中，天貓、淘寶是現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)，其增長(zhǎng)速度開始大幅放緩，遭遇增長(zhǎng)天花板；國(guó)內(nèi)批發(fā)與國(guó)際批發(fā)業(yè)務(wù)是瘦狗業(yè)務(wù)，盈利微薄，但由于是阿里巴巴集團(tuán)的起家業(yè)務(wù)而一直被保留；大文娛、餓了么、口碑、新零售與國(guó)外零售Lazada都是問題業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)戰(zhàn)略搖擺不定，組織不斷震蕩，執(zhí)行力低下，虧損嚴(yán)重；阿里云與螞蟻金服屬于明星業(yè)務(wù)，但二者分別在云計(jì)算與互聯(lián)網(wǎng)支付領(lǐng)域遭遇到騰訊的狙擊，情況并不容樂觀。這才是阿里巴巴集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字表象背后較為真實(shí)、客觀的業(yè)務(wù)情況。阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官張勇在回答分析師提問時(shí)表示：“阿里巴巴再度迎來了一個(gè)卓越的季度，用戶快速增長(zhǎng)，不斷壯大的生態(tài)系統(tǒng)中互動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)?！卑⒗锇桶图瘓F(tuán)首席財(cái)務(wù)官武衛(wèi)也表示：“我們又收獲了一個(gè)出色的季度。很高興在如此巨大的規(guī)模體量下，我們的業(yè)務(wù)依然能夠展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)、快速成長(zhǎng)?！痹跇I(yè)務(wù)形勢(shì)如此嚴(yán)峻的情況下，張勇、武衛(wèi)竟然用卓越、出色之類的詞匯來形容第一季度業(yè)績(jī)，他們要不是對(duì)阿里巴巴潛在的危險(xiǎn)沒有任何覺察，要不就是自欺欺人。如果自欺欺人還好，如果作為首席執(zhí)行官與首席財(cái)務(wù)官，張勇與武衛(wèi)真的沒有意識(shí)到阿里巴巴集團(tuán)目前正在遭遇的問題，這將是阿里巴巴集團(tuán)的巨大災(zāi)難。3財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)只是企業(yè)現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)的數(shù)字化表達(dá)，比財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)更殘酷的是現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)的窘迫。除了內(nèi)憂之外，阿里巴巴集團(tuán)還面臨著嚴(yán)峻的外患。天貓、淘寶是阿里巴巴集團(tuán)最為依賴的核心業(yè)務(wù)，近些年，阿里巴巴集團(tuán)借助二者源源不斷的現(xiàn)金流不斷輸血給其他業(yè)務(wù)，但這個(gè)局面有可能在不久的未來結(jié)束。因?yàn)樘熵埮c淘寶自身也遇到了較大麻煩。天貓正陷入與京東的纏斗，并在3C、家電與圖書等多個(gè)領(lǐng)域輸?shù)袅伺c京東的戰(zhàn)役，過去以自營(yíng)為主的京東也開始發(fā)力平臺(tái)業(yè)務(wù)，將進(jìn)一步進(jìn)攻天貓?jiān)诜b等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)。淘寶則受消費(fèi)升級(jí)影響，很多用戶開始轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品品質(zhì)更有保障的天貓與京東，另外淘寶還遭遇社交電商拼多多對(duì)其用戶的分流，拼多多與淘寶的商家、用戶高度重復(fù)，兩者注定在競(jìng)爭(zhēng)中此消彼長(zhǎng)。口碑與餓了么是阿里巴巴集團(tuán)在生活服務(wù)領(lǐng)域投入重金的重要布局，但在這個(gè)領(lǐng)域其更是成為美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的跟隨者。美團(tuán)、美團(tuán)外賣分別在到店與到家業(yè)務(wù)上對(duì)口碑與餓了么形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。另外，美團(tuán)閃購的推出，也讓行業(yè)專家看到了美團(tuán)在新零售領(lǐng)域的潛力，美團(tuán)閃購與京東到家將是阿里巴巴集團(tuán)未來在新零售領(lǐng)域最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。大文娛業(yè)務(wù)作為阿里巴巴集團(tuán)“Happy”與“Health”戰(zhàn)略中快樂戰(zhàn)略的業(yè)務(wù)載體，曾被阿里巴巴創(chuàng)始人馬云寄予厚望，但布局多年，收效甚微，虧損嚴(yán)重，正成為阿里巴巴集團(tuán)的最大業(yè)績(jī)負(fù)擔(dān)。優(yōu)酷土豆、阿里音樂、阿里文學(xué)與阿里體育等業(yè)務(wù)，無論用戶、流量、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)還是商業(yè)化變現(xiàn)能力，都全面落后于騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學(xué)與騰訊體育。而阿里巴巴集團(tuán)在電商主業(yè)之外的最大明星業(yè)務(wù)支付寶，更是面臨微信支付對(duì)其市場(chǎng)份額的迅速蠶食，微信支付正在替代支付寶成為諸多商家與用戶收付款的第一選擇。在上述業(yè)務(wù)中，除了微信支付、騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學(xué)與騰訊體育是騰訊自身旗下的業(yè)務(wù)，騰訊還分別是京東、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的第一大股東，拼多多的第二大股東。騰訊除了攜京東、拼多多與美團(tuán)點(diǎn)評(píng)對(duì)阿里巴巴的核心主業(yè)形成圍攻，還掌握58同城，滴滴出行，同程藝龍等多路兵馬為這些業(yè)務(wù)提供策應(yīng)，阿里巴巴集團(tuán)已經(jīng)陷入騰訊軍團(tuán)的十面埋伏。在阿里巴巴核心業(yè)務(wù)陷入騰訊的包圍而四面楚歌之時(shí)，其對(duì)騰訊在社交、游戲、內(nèi)容與互聯(lián)網(wǎng)工具等領(lǐng)域的核心主業(yè)卻沒有形成任何威脅。4騰訊成立于1998年11月，阿里巴巴成立于1999年，在近20年的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程中，二者持續(xù)進(jìn)化，最終甩掉了所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，領(lǐng)跑互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。二者在正面遭遇后，又各自相互擴(kuò)展邊界到對(duì)方的業(yè)務(wù)腹地，形成龍虎之爭(zhēng)，成為既生瑜何生亮的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但從目前的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來看，騰訊無疑已經(jīng)搶先阿里巴巴集團(tuán)一個(gè)身位，并且騰訊相較阿里巴巴的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將在未來幾年更加凸顯。主陣地遭受嚴(yán)峻的威脅，新業(yè)務(wù)突圍遙遙無期，曾經(jīng)的常勝將軍阿里巴巴在面對(duì)騰訊時(shí)連連受挫，這是馬云在2013年卸任阿里巴巴集團(tuán)CEO時(shí)不曾預(yù)料到的。沒有因就沒有果，阿里巴巴之所以形成今天的局面源于其自身犯下的諸多錯(cuò)誤，這值得馬云與張勇深刻反思并作出矯正。礪石商業(yè)評(píng)論也將在后續(xù)文章，為讀者詳細(xì)解析“為什么曾經(jīng)的常勝將軍阿里，輸?shù)袅伺c騰訊的這場(chǎng)瑜亮之爭(zhēng)”。

遞交招股書近兩個(gè)月后，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的上市之路再進(jìn)一步。第一財(cái)經(jīng)記者了解到，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)已經(jīng)于8月23日通過港交所上市聆訊。同時(shí)，負(fù)責(zé)美團(tuán)上市的投行已經(jīng)向投資者發(fā)出邀請(qǐng)，將于9月初進(jìn)行IPO路演。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)正式提交IPO申請(qǐng)之前，坊間流傳，為避免稀釋股權(quán)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)計(jì)劃按照港交所規(guī)定考慮出售該公司約10%的股份，以此計(jì)算，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的目標(biāo)市值將達(dá)到600億美元。但6月25日港交所網(wǎng)站上掛出了美團(tuán)點(diǎn)評(píng)遞交的招股書之后，境內(nèi)A股和港股股市行情出現(xiàn)普遍下跌，科技股整體形勢(shì)并不太好。據(jù)接近美團(tuán)的中介人士透露，在聆訊前的NDR（非交易路演）期間，大部分機(jī)構(gòu)投資人普遍給出500~550億美元的估值區(qū)間。第一財(cái)經(jīng)記者還了解到，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將于明日正式啟動(dòng)PDIE（Pre-DealInvestorEducation）和分析師路演，并于下周五確定基石投資者。目前，美團(tuán)除了外賣和到店業(yè)務(wù)外（團(tuán)購），還涵蓋酒店、旅游、打車、票務(wù)、短租、美業(yè)、家政、共享充電寶、生鮮電商等各個(gè)方面。美團(tuán)招股書披露的數(shù)據(jù)是，2017年，美團(tuán)交易額達(dá)人民幣3570億元，營(yíng)收339億元，擁有3.1億年度交易用戶數(shù)。自2015年至2016年，美團(tuán)交易用戶人均每年交易筆數(shù)從10.4筆提升至12.9筆，2017年這一數(shù)值高達(dá)18.8筆，交易筆數(shù)三年增長(zhǎng)超80%。其中，按交易次數(shù)排名前10%的頭部用戶人均每年交易筆數(shù)達(dá)到了98筆。而美團(tuán)平臺(tái)的在線合作商戶從2015年的約300萬增長(zhǎng)至2017年的約550萬，其中2017年活躍商家達(dá)440萬。由于業(yè)務(wù)線足夠多元化，美團(tuán)從團(tuán)購到外賣，再到酒旅、打車等不同領(lǐng)域都受到諸多挑戰(zhàn)。因此，市場(chǎng)普遍的觀點(diǎn)是，這都是“燒錢”打下來的江山。招股書顯示，2017年美團(tuán)凈虧損達(dá)到190億元。不過，這190億的虧損是包含了“優(yōu)先股公允價(jià)值”的調(diào)整前數(shù)字。如果按照調(diào)整后的數(shù)據(jù)，2017年美團(tuán)經(jīng)調(diào)整后凈虧損為29億元。如果按照經(jīng)調(diào)整虧損凈額計(jì)算，美團(tuán)的調(diào)整后凈利潤(rùn)已經(jīng)從2015年的-59億元收窄至2016年的-54億元，而2017年進(jìn)一步收窄至-29億元。本次公布的招股書還披露了美團(tuán)現(xiàn)在手上到底有多少彈藥。截至2017年年底，公司的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為194億元，短期理財(cái)258億元。這意味著，到去年年底，美團(tuán)賬面上還有接近452億元（約70億美元）的現(xiàn)金儲(chǔ)備。值得一提的是，雖然美團(tuán)點(diǎn)評(píng)如今還有著鮮明的外賣公司標(biāo)簽，但在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興的規(guī)劃中，公司的未來是服務(wù)電商平臺(tái)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的假想敵是亞馬遜。“雖然我們看起來像是在發(fā)展很多不同的業(yè)務(wù)，但實(shí)際上只是朝著一個(gè)目標(biāo)在努力?！蓖跖d曾表示，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)是一家圍繞用戶需求為中心的公司。“仔細(xì)觀察所有垂直領(lǐng)域后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們總會(huì)在某個(gè)用戶群體形成交集。而就餐、點(diǎn)餐、看電影、旅游、租車的用戶，基本上就是同一群人。”

消息稱，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將于本周四通過港交所聆訊，8月27日啟動(dòng)PDIE（Pre-DealInvestorEducation），9月3日開始全球路演，9月13日完成IPO定價(jià)，9月20日正式上市。目前國(guó)際投資者和長(zhǎng)線基金給出的價(jià)格區(qū)間為400億~600億美元。本次IPO的主承銷商為高盛、摩根士丹利和美銀美林，華興資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)：生活服務(wù)的超級(jí)APP王興一直強(qiáng)調(diào)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)是一家使命驅(qū)動(dòng)型的公司。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的使命被簡(jiǎn)單地總結(jié)為“吃得更好，活得更好”（EatBetter,LiveBetter），充分闡述了王興給予這家企業(yè)的社會(huì)價(jià)值。在過去15年中，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)從最早期的連接餐飲商家和客戶的商業(yè)模式開始，逐步成為一個(gè)覆蓋生活方方面面的超級(jí)APP，包括餐廳評(píng)價(jià)、餐廳預(yù)訂、電影票、民宿、酒店預(yù)定、外賣服務(wù)、出行服務(wù)和超市。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)是全球最大的外賣平臺(tái)，也是中國(guó)最大的餐飲平臺(tái)。同時(shí)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)通過技術(shù)和服務(wù)賦能商家，包括精準(zhǔn)營(yíng)銷工具、外賣配送體系、云端服務(wù)系統(tǒng)、支付解決方案、供應(yīng)鏈解決方案和金融服務(wù)支持，實(shí)現(xiàn)千萬商家的夢(mèng)想。在2017年，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)平臺(tái)上完成了58億筆交易、3570億元交易規(guī)模、3.1億名成交客戶和440萬家活躍商戶，覆蓋了中國(guó)2,800多個(gè)城市。創(chuàng)新是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的DNA，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)長(zhǎng)期用創(chuàng)新的方式成為每一個(gè)人的“智能生活助手”?；ヂ?lián)網(wǎng)生活服務(wù)：未來五年進(jìn)一步爆發(fā)在未來五年，中國(guó)整體生活服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將從18.4萬億人民幣增長(zhǎng)到33.1萬億人民幣，其中互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)的滲透率將從14.7%增長(zhǎng)到24.2%，也就是從2.7萬億人民幣增長(zhǎng)到8.0萬億人民幣。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶的增加和移動(dòng)支付體系的進(jìn)一步成熟，更多中國(guó)人愿意為“便利”付出一個(gè)更高的溢價(jià)，這為互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)創(chuàng)造了極佳的生長(zhǎng)土壤。技術(shù)極大地改變了餐飲服務(wù)行業(yè)，無論是對(duì)客戶還是對(duì)商家?？蛻艨梢?4小時(shí)通過互聯(lián)網(wǎng)獲得無數(shù)種食物的選擇，商家也可以通過互聯(lián)網(wǎng)提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率。更加重要的是，互聯(lián)網(wǎng)餐飲只是一個(gè)全方位互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)的開始和流量入口，越來越多的生活服務(wù)在被互聯(lián)網(wǎng)改變和優(yōu)化。投資亮點(diǎn)：規(guī)模、增長(zhǎng)、高頻、一站式平臺(tái)、解決方案、配送網(wǎng)絡(luò)在交易規(guī)模、成單客戶和活躍商家這三個(gè)重要維度，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在超大規(guī)?；鶖?shù)的基礎(chǔ)上，依然在過去三年保持了快速增長(zhǎng)：交易規(guī)模從2015年的1610億，增長(zhǎng)到2016年的2370億，再增長(zhǎng)到2017年的3570億；成交客戶從2015年的2.06億名，增長(zhǎng)到2016年的2.59億名，再增長(zhǎng)到2017年的3.10億名；活躍商家從2015年的200萬家，增長(zhǎng)到2016年300萬家，再增長(zhǎng)到2017年的440萬家。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的客戶粘性和使用頻率非常高：2017年，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)一個(gè)成交客戶一年平均下單18.8單，頭部10%的成交客戶一年平均下單98單，2010-2013年的成交客戶在2017年留存率高達(dá)50.4%。同時(shí)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)成為了一站式生活服務(wù)平臺(tái)：2017年，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)超過80%的酒店預(yù)定是從外賣和餐飲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化過來的；52%在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)上購買其他生活服務(wù)的客戶曾經(jīng)使用過外賣和餐飲服務(wù)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)為商家提供全方位的解決方案，包括針對(duì)外賣業(yè)務(wù)的“美團(tuán)外賣商家版”、“美團(tuán)專送”，針對(duì)商店、酒店和出行業(yè)務(wù)的“美團(tuán)管家”、“開店寶”、“美團(tuán)酒店商家版”和“別樣紅”，以及最新推出的“美團(tuán)跑腿”和“快驢進(jìn)貨”。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)也提供強(qiáng)大的城市配送網(wǎng)絡(luò)：2017年，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)全年配送了29億單，其中超過70%的訂單使用自身的配送網(wǎng)絡(luò)完成；每天有5.31萬名活躍的配送員服務(wù)于美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的配送網(wǎng)絡(luò)；美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的平均配送時(shí)間在30分鐘左右。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)是中國(guó)新一代互聯(lián)網(wǎng)巨頭“TMD”（頭條、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、滴滴）矩陣中第一家登陸資本市場(chǎng)和接受二級(jí)市場(chǎng)考驗(yàn)的。很多人說，小米之后，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)是最值得期待的IPO；而美團(tuán)點(diǎn)評(píng)與小米相比，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的互聯(lián)網(wǎng)屬性和商業(yè)閉環(huán)要成熟太多。近期，資本市場(chǎng)波動(dòng)巨大，新經(jīng)濟(jì)泡沫在破裂邊緣，當(dāng)市場(chǎng)下行，浪潮退去，誰在裸泳，變得異常清晰。王興以其強(qiáng)大的實(shí)力和說服力向市場(chǎng)證明，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)沒在裸泳，下行的市場(chǎng)更能讓卓越的公司浮出水面。

口碑與阿里作為阿里生活服務(wù)版圖中的兩個(gè)重要板塊，雙方一旦合并融資，或給美團(tuán)帶來壓力。谷歌要重回中國(guó)的消息不僅引發(fā)輿論熱議，就連《人民日?qǐng)?bào)》都在海外社交平臺(tái)Twitter和Facebook上刊文，歡迎Google重返中國(guó)大陸。對(duì)此，百度董事長(zhǎng)、CEO李彥宏也忍不住要在朋友圈說幾句。他稱，百度曾通過技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新反超Google在中國(guó)的市場(chǎng)份額，如果Google回來，我們非常有信心再贏一次。關(guān)于巨頭們的大戰(zhàn)，除了百度要迎戰(zhàn)谷歌；今日媒體報(bào)道稱，阿里也要出大招打造生活服務(wù)的超級(jí)入口，好好跟美團(tuán)干一架了。路透社今天的報(bào)道稱，阿里巴巴計(jì)劃合并口碑、餓了么，并將就此募集30至50億美元。該媒體援引知情人士說法稱，合并后的公司估值高達(dá)250億美元。彭博社消息稱，軟銀集團(tuán)旗下的monsterVisionFund計(jì)劃領(lǐng)投餓了么30億美元至50億美元，作為協(xié)議的一部分，阿里巴巴打算合并餓了么與口碑。另一名知情人士向路透社透露，這項(xiàng)計(jì)劃將于今年晚些時(shí)候啟動(dòng)，屆時(shí)新公司還將囊括阿里巴巴旗下新鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品配送服務(wù)平臺(tái)——盒馬鮮生。針對(duì)這一消息，口碑方面向全天候科技官方回應(yīng)稱：“對(duì)市場(chǎng)傳聞不予評(píng)論?！贝饲?，有消息稱，口碑、餓了么和盒馬會(huì)合并然后獨(dú)立融資。但餓了么CEO王磊在接受《財(cái)經(jīng)》采訪時(shí)表示：“這個(gè)假得沒邊了。合并是一個(gè)組織關(guān)系的調(diào)整，現(xiàn)在是三個(gè)獨(dú)立運(yùn)作，如果要搞組織整合不是沒事找事嗎？”1、阿里生活服務(wù)應(yīng)用版圖餓了么、口碑、盒馬鮮生等為阿里生態(tài)拓展全新的本地生活服務(wù)領(lǐng)域，完成從新零售走向新消費(fèi)起到了重要作用。今年4月，阿里巴巴、螞蟻金服與餓了么聯(lián)合宣布，阿里巴巴已經(jīng)簽訂收購協(xié)議，將聯(lián)合螞蟻金服以95億美元對(duì)餓了么完成全資收購。阿里方面表示，此次收購?fù)瓿珊螅瑢⒁圆惋嬜鳛楸镜厣罘?wù)的切入點(diǎn)，以餓了么作為本地生活服務(wù)最高頻應(yīng)用之一的外賣服務(wù)，結(jié)合口碑以數(shù)據(jù)技術(shù)賦能線下餐飲商家的到店服務(wù)，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，形成對(duì)本地生活服務(wù)領(lǐng)域的全新拓展?？诒闪⒂?015年6月，由阿里巴巴集團(tuán)與螞蟻金服集團(tuán)共同出資設(shè)立，之后約2年時(shí)間里，口碑一直依附于支付寶；直到去年年末，口碑推出了自己的獨(dú)立APP。2018年1月，口碑正式進(jìn)入阿里新零售體系，負(fù)責(zé)在本地生活服務(wù)領(lǐng)域探索新零售。在吃喝玩樂等諸多線下業(yè)態(tài)中，口碑以餐飲行業(yè)為突破口，探索新餐飲。截止今年1月，全國(guó)已經(jīng)有超過250萬家商家入駐口碑平臺(tái)，單日交易筆數(shù)超過3000萬筆。餓了么依托外賣服務(wù)形成的龐大立體的本地即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)，協(xié)同阿里新零售“三公里理想生活圈”，盒馬“半小時(shí)達(dá)”和24小時(shí)家庭救急服務(wù)，“天貓超市一小時(shí)達(dá)”，眾多一線品牌“線上下單門店發(fā)貨二小時(shí)達(dá)”等一起，成為支撐阿里各種新零售場(chǎng)景的物流基礎(chǔ)設(shè)施。2、合并融資對(duì)標(biāo)美團(tuán)？口碑與阿里作為阿里生活服務(wù)版圖中的兩個(gè)重要板塊，雙方一旦合并融資，或給美團(tuán)帶來壓力?！鞍⒗锇桶秃兔缊F(tuán)是能夠提供全面O2O服務(wù)的公司，”市場(chǎng)調(diào)研公司Canalys的一位分析師表示：“阿里巴巴的三個(gè)部門（口碑、餓了么、盒馬鮮生）相互補(bǔ)充，將它們合并為一個(gè)平臺(tái)，與美團(tuán)展開競(jìng)爭(zhēng)，具有戰(zhàn)略邏輯?！贝饲埃趵诰驮硎?，美團(tuán)和美團(tuán)外賣都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。他認(rèn)為，本地生活對(duì)阿里是非常重要的入口。阿里從實(shí)物電商到數(shù)字電商（大文娛），再到本地服務(wù)電商，是一脈相承的事。阿里收購餓了么還因?yàn)榧磿r(shí)配送對(duì)阿里新零售來說是核心基礎(chǔ)設(shè)施，另外，高頻的支付場(chǎng)景，對(duì)阿里金融業(yè)務(wù)是支撐?！鞍⒗锼卸紘@消費(fèi)者和商戶的商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化，只是場(chǎng)景不停在變。餐飲本質(zhì)上，是外賣和到店兩個(gè)場(chǎng)景。餓了么先瞄著外賣去做，所以從另一個(gè)角度，需要更多考慮商家，通過服務(wù)商家去服務(wù)消費(fèi)者?！蓖趵谶€稱，“餓了么的邊界是本地生活服務(wù)的邊界，現(xiàn)階段重點(diǎn)是餐飲外賣。我說的邊界不是說品牌的邊界，是作為一個(gè)平臺(tái)，你要考慮清楚哪些事情是自己做，哪些事情是別人做?！睆目诒宛I了么的定位來看，在場(chǎng)景上，前者覆蓋到店銷售，后者覆蓋外賣，兩者合并正好互補(bǔ)。據(jù)悉，口碑占據(jù)2017年中國(guó)到店O2O市場(chǎng)交易份額的55.5%，超出美團(tuán)點(diǎn)評(píng)約20個(gè)百分點(diǎn)。今年6月，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)已向港交所遞交IPO招股書。彭博援引知情人士稱，美團(tuán)本次目標(biāo)募資金額為60億美元，公司估值約600億美元。一邊是將口碑、餓了么、盒馬鮮合并打“組合拳”的阿里；一邊是準(zhǔn)備赴港上市的美團(tuán)，最終誰將成為收割市場(chǎng)的玩家，短期內(nèi)仍舊是迷。

7月26日，拼多多正式掛牌納斯達(dá)克，股票代碼：PDD，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)兩地敲鐘上市的公司。拼多多敲鐘儀式現(xiàn)場(chǎng)直擊記者在上海陸家嘴的敲鐘儀式上第一時(shí)間獲知，拼多多開盤報(bào)價(jià)26.62美元，較發(fā)行價(jià)19美元上漲40%，盤前競(jìng)價(jià)超25美元。截止發(fā)稿前，市值近三百億美元。值得提及的是，拼多多這次完成了16.3億美元的融資（官方表示，16.3億美元是沒有行使超額認(rèn)購之前的融資額，行使超額認(rèn)購權(quán)后融資18.7億美元）。黃崢在敲鐘儀式現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了感言：拼多多植根于中國(guó)和上海，希望未來新電商的模式能覆蓋全球，這也是為什么拼多多選擇紐約、上海兩地同步敲鐘儀式的原因。拼多多致力于成為Costco和迪士尼的結(jié)合體，平臺(tái)上不光提供超高性價(jià)比，同時(shí)也富有娛樂性的產(chǎn)品及服務(wù)，黃崢再次坦誠(chéng)目前公司離此目標(biāo)還有相當(dāng)遠(yuǎn)的距離。黃崢還透露，未來拼多多將在農(nóng)業(yè)上進(jìn)行重要布局，進(jìn)一步打通農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)。2017年度，拼多多共計(jì)催生9億多筆扶貧訂單，銷出183萬噸農(nóng)貨，覆蓋90%國(guó)家級(jí)貧困縣。據(jù)了解，2018年，拼多多將投入100億元資源，加速進(jìn)入500個(gè)產(chǎn)地，扶持1萬名新農(nóng)人，幫助更多農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地解決貨源與交付難題。不知這是否暗示著未來拼多多平臺(tái)上生鮮會(huì)是其核心業(yè)務(wù)之一。IPO后，黃崢也將捐出其擁有的2.3%公司股份成立私人慈善基金；按IPO發(fā)行價(jià)計(jì)算，黃崢此次捐出的資金約為4.47億美元。此外，黃崢還計(jì)劃另建一個(gè)私人慈善基金，以支持科學(xué)和醫(yī)學(xué)等前沿技術(shù)的研究?；剡^頭來看，拼多多赴美IPO一事頗有“一波三折”的風(fēng)味，遞交給SEC的招股書更新了兩回，從起初募資不超過10億美元到調(diào)升至最終的18.7億美元。顯然這在近期資本市場(chǎng)錢荒的大環(huán)境里實(shí)屬難得了。同時(shí)，騰訊和紅杉資本擬在此輪IPO中分別增持2.5億美元。有趣的是，拼多多的發(fā)行價(jià)也一直有所變化，從媒體爆料的22.8美元到最后黃崢堅(jiān)持的19美元，或許黃崢還是保持著冷靜，以求穩(wěn)為主。由此看來，社交電商第一股這個(gè)故事，看起來倒是符合向來深諳社交密事的美股市場(chǎng)的口味。光芒萬丈：3.44億人背后的真相在今年6月第一次正式提交招股書開始，外界對(duì)拼多多的揣測(cè)就沒有停止過。止血上市，流血上市等詞不斷出現(xiàn)在媒體頭條。最早成立于2015年4月，3年后IPO，黃崢這一番躍進(jìn)就是為了“割外國(guó)的韭菜”？拼多多招股書顯示，截止2018年6月30日的12個(gè)月間，拼多多GMV達(dá)2621億元，活躍買家數(shù)達(dá)3.44億，活躍買家平均消費(fèi)額從674元增至763元；躍升為繼淘寶、京東之后的電商第三股勢(shì)力。根據(jù)QuestMobile發(fā)布的中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)2018半年報(bào)告，截止2018年6月，綜合電商行業(yè)用戶規(guī)模直逼8億，行業(yè)滲透率突破70%；而在新增的用戶中，三四線城市用戶占比過半41歲以上用戶同比增加35%。據(jù)報(bào)告分析，“拼團(tuán)”、“砍價(jià)”、“分享立減”等社交裂變的模式的出現(xiàn)和迅速擴(kuò)張正是吸引大批三四線城市用戶的主要原因。以拼團(tuán)、低價(jià)為公司主打旋律的拼多多已經(jīng)吸引了3.44億人次，這些人背后三線以下城市占據(jù)達(dá)到57%，女性用戶占比70.5%，25-35歲用戶占比57.8%。在品途商業(yè)評(píng)論看來，黃崢創(chuàng)建的拼多多之所以能在短時(shí)間內(nèi)超乎尋常的增長(zhǎng)，最大還是得益于該公司真正抓住了中國(guó)消費(fèi)大環(huán)境不均衡發(fā)展的市場(chǎng)必然需求；也就是三四線甚至以下城市的用戶消費(fèi)需求。創(chuàng)業(yè)從來不是一件簡(jiǎn)單的社會(huì)實(shí)踐，以創(chuàng)業(yè)浪潮為巔的今天，實(shí)業(yè)經(jīng)濟(jì)面臨迫切轉(zhuǎn)型，新零售時(shí)代下，一份深度創(chuàng)業(yè)何嘗不與國(guó)民經(jīng)濟(jì)掛鉤？深耕三四線城市，依托社交生態(tài)進(jìn)行裂變，核心亮點(diǎn)是拼團(tuán)和低價(jià)，拼多多在電商被淘寶和京東壟斷的格局下找到了一條不曾被人走過的路，引領(lǐng)了一波新的潮流。不妨衍生想一想，19大報(bào)告中被儼然提出的我國(guó)新的主要矛盾（人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾），拼多多在其中扮演了多大的革命角色？有網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年，全國(guó)居民人均可支配收入為25974元，農(nóng)村居民人均可支配收入為13432元，城鄉(xiāng)之間、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域與欠發(fā)達(dá)區(qū)域之間的差距依然較大，人均年可支配收入在3萬元以下的省份占2/3；在消費(fèi)構(gòu)成中，用于生活用品及服務(wù)、衣著等消費(fèi)型需求的開支僅占10%左右。較低的可支配收入，僅占10%的消費(fèi)型需求，一方面這反映了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡的基本事實(shí)，另一方面這也凸顯了這類消費(fèi)群體對(duì)價(jià)格的極高敏感度。鐘鼎創(chuàng)投合伙人孫艷華在一次品途商業(yè)評(píng)論采訪中也分享過一個(gè)基于底線城市的調(diào)研發(fā)現(xiàn)：三四線城市的消費(fèi)者變得越來越懶了，他們花在抖音等社交app、游戲上的時(shí)間變多，在商品供給剩余的今天，面臨著極其多選擇的消費(fèi)者花在電商上的時(shí)間愈發(fā)呈縮減趨勢(shì)，如何幫助消費(fèi)者花最少的時(shí)間買到最好的產(chǎn)品是所有電商平臺(tái)需要考慮的問題?；氐缴厦婺莻€(gè)問題，品途商業(yè)評(píng)論亦認(rèn)為，全民社交已經(jīng)風(fēng)靡，這種現(xiàn)象早在近兩年快手、抖音、今日頭條等內(nèi)容平臺(tái)火爆四五線城市的時(shí)候就已經(jīng)形成了；而大環(huán)境使然，拼多多以電商角色抓住了“農(nóng)村老百姓”的可支配收入，改變了這數(shù)億群體的購買場(chǎng)景和習(xí)慣。曾有一名拼多多投資人對(duì)記者透露，決定投資拼多多的主要因素來源于拼多多的極致模式，它最大化刺激了消費(fèi)者的購買執(zhí)行力。資本催熟：然后呢？除了流血上市被許多人評(píng)斷之外，拼多多是否只是一場(chǎng)資本游戲也是另一個(gè)熱議。這種看法并非無理取鬧。成立3年，完成了4輪融資，其中騰訊、高榕資本、紅杉資本的股份最高，占股比例分別17%、9.3%、6.8%。在不少人眼里，拼多多是一個(gè)資本催熟的典型案例。極度依托于微信生態(tài)，騰訊給予了拼多多最自由的發(fā)展空間。這空間有多大？微信有10億用戶。這意味著拼多多拿到了一張10億流量券，獲客成本大大降低；實(shí)際上也就是眾人口中的社交電商紅利。已然地，社交電商的紅利已經(jīng)兌現(xiàn)在拼多多身上。據(jù)招股書，拼多多2017年和2018年Q1GMV分別為1412億和662億元人民幣，總訂單量分別為43億單和17億單。在營(yíng)收方面，2018Q1到2016年分別為13.85，17.44，5.05億元人民幣；2018Q1實(shí)現(xiàn)了37倍的增長(zhǎng)。甚至有一個(gè)數(shù)據(jù)是，拼多多2017Q4的營(yíng)收為2.448億元，京東同期營(yíng)收為2.925億元，相差無幾。然而值得注意的是，社交電商紅利并非拼多多一家獨(dú)享。事實(shí)上鼓吹新零售的今天，基本上沒有一家零售企業(yè)不試圖在“社交電商紅利”上分一杯羹。說白了，大家都在啃微信生態(tài)（包括小程序）罷了。資本的投入加快了拼多多的發(fā)展，壯大了拼多多的市場(chǎng)份額，以一種簡(jiǎn)單粗暴的模式。那么然后呢？一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)品途商業(yè)評(píng)論表示，社交電商紅利估計(jì)持續(xù)不了多長(zhǎng)時(shí)間了。記者頗認(rèn)可該觀點(diǎn)。遙觀往日阿里京東電商之路，電商紅利何不明顯？如今呢？流量又何其貴也?，F(xiàn)在的社交電商企業(yè)在拼命吞噬微信生態(tài)下的紅利，利用的是消費(fèi)者社交空間的壓榨，甚至由于社交電商企業(yè)的“騷擾式”營(yíng)銷模式，很大程度上它們也在透支消費(fèi)者的社交欲望。但當(dāng)紅利不再，當(dāng)消費(fèi)者和市場(chǎng)變得更成熟，社交電商企業(yè)何以為繼？這也是拼多多需要思考的問題之一。換句話說，資本讓拼多多在短短3年內(nèi)就趕上了京東電商的流量，這也暗指了未來幾大平臺(tái)之間對(duì)用戶的新一輪爭(zhēng)奪將會(huì)多么激烈。到那個(gè)時(shí)候，流量又會(huì)多貴呢？為什么是此時(shí)此刻？拼多多為何選在此刻上市？其實(shí)這才是最深刻的問題。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2018年Q1季度，拼多多流動(dòng)資產(chǎn)中仍有86.34億元現(xiàn)金。也就是說，拼多多并非被迫上市。上市意味著什么？意味著公司要受到公眾監(jiān)督，一切事物相比上市前都要更透明許多，也更受限制；意味著股價(jià)的波動(dòng)很可能會(huì)導(dǎo)致公司的生死，而股價(jià)波動(dòng)又深受蝴蝶效應(yīng)營(yíng)銷，任何因素都會(huì)影響到公司股價(jià)；意味著由于市盈率的出現(xiàn)，誘惑變得實(shí)體化了，上市前頗虛的股份在上市后變成了實(shí)打?qū)嵉拿澜稹ＹY本沒有威逼，是黃崢親手把拼多多推上了生死之境。是為錢？為名？還是想用這種極端的方式親手改變拼多多的未來？不得而知。但可以確定的是，拼多多上市后必定會(huì)面臨巨大的生存挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)型是必然的選擇；而清醒的黃崢很可能早有計(jì)劃。向來富貴險(xiǎn)中求，名利與否就看你敢不敢殊死一戰(zhàn)。因此，品途商業(yè)評(píng)論推測(cè)，選在此刻上市很可能是黃崢意識(shí)到對(duì)以“社交電商”名頭起家的拼多多來說當(dāng)下是IPO的最佳時(shí)機(jī)。一是這個(gè)時(shí)間點(diǎn)講社交電商這個(gè)故事最恰當(dāng)；二是拼多多不可能永遠(yuǎn)依賴社交電商，若紅利消失后再謀求IPO，想必不會(huì)造成今天的吸金和估值效果；三是黃崢敢于在最好的時(shí)機(jī)內(nèi)做最冒險(xiǎn)的事拿到最多的錢給公司補(bǔ)充彈藥。曾經(jīng)唯品會(huì)同樣差不多3年的時(shí)間登陸紐交所，也實(shí)現(xiàn)了22個(gè)季度的持續(xù)盈利，但似乎股價(jià)卻不太被美股市場(chǎng)看好，市值從最高時(shí)200億美元縮減至今天的66.9億元美元。這一點(diǎn)可以看出，盈利不是投資人對(duì)股價(jià)的唯一衡量標(biāo)準(zhǔn)，唯品會(huì)背后因用戶數(shù)量和營(yíng)收的縮減而導(dǎo)致的無法更大規(guī)?；⒖沙掷m(xù)化發(fā)展或許是導(dǎo)致市值流失的原因。接下來黃崢會(huì)帶領(lǐng)拼多多怎么走，未來拼多多會(huì)變成什么樣，是繼續(xù)做一家電商平臺(tái)，還是如阿里京東一樣布局物流、供應(yīng)鏈、金融、云計(jì)算等領(lǐng)域，讓時(shí)間告訴我們答案。不過需要注意的是，和拼多多一起在成長(zhǎng)、變化的是中國(guó)所有的零售企業(yè)，當(dāng)然包括阿里京東美團(tuán)點(diǎn)評(píng)這些巨頭，拼多多的成長(zhǎng)很可能不會(huì)再如剛成立時(shí)那般肆意了。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士對(duì)品途商業(yè)評(píng)論分析，拼多多的新模式如果是追求品質(zhì)化，那很可能需要面臨品牌形象定位的轉(zhuǎn)型，短期這樣的可能性不大。但試想，在新型城鎮(zhèn)化帶來的人口回流和資本回流，三四線如同國(guó)外的中小城鎮(zhèn)那般的商業(yè)建設(shè)趨勢(shì)下，拼多多必然要面臨“大家都不傻了，你該怎么玩兒的問題”。那個(gè)時(shí)候，拼多多不能再以信息不對(duì)稱的模式收割市場(chǎng)，唯有沉下心來做渠道、做供應(yīng)鏈、做產(chǎn)品、做品牌……這些零售消費(fèi)市場(chǎng)的細(xì)活兒，拼多多必須要去面對(duì)。不過招股書中倒是提到，公司計(jì)劃將40%的募資款用于增強(qiáng)和擴(kuò)大公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)，40%用于技術(shù)研發(fā)，剩余資金將用于日常公司運(yùn)營(yíng)和潛在投資項(xiàng)目。前路未明：懸在拼多多頭上的達(dá)摩克利斯之劍時(shí)代蹴就了拼多多的龐大體量，時(shí)間卻是那把達(dá)摩克利斯之劍。拼多多已經(jīng)成功圈層了屬于自己的用戶，那么接下來如何挖掘價(jià)值才是重要的。品途商業(yè)評(píng)論總結(jié)懸在拼多多頭上的達(dá)摩克利斯之劍并不止一把。第一，如上文所提，社交電商紅利不會(huì)一直持續(xù)，拼多多需要思考下一步的可能性。第二，確定要一直依托微信生態(tài)嗎？當(dāng)拼多多增長(zhǎng)到一定體量，包括騰訊在內(nèi)，阿里、京東等平臺(tái)會(huì)帶給拼多多多大的競(jìng)爭(zhēng)壓力？第三，確定要一直以低價(jià)、拼團(tuán)為核心發(fā)展策略嗎？不可否認(rèn)，這種極致的商業(yè)模式成就了今天的拼多多，但品途商業(yè)評(píng)論認(rèn)為單一低價(jià)的模式不是一種可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。當(dāng)消費(fèi)者和市場(chǎng)環(huán)境愈加成熟，消費(fèi)者的需求將會(huì)更加苛刻和細(xì)分化，低價(jià)和低價(jià)帶來的產(chǎn)品低質(zhì)不可能再輕易地滿足消費(fèi)者需求。第四，確定要一直主打三四線城市消費(fèi)群體嗎？拼多多帶起了底線城市的消費(fèi)需求，拉動(dòng)了這些城市的消費(fèi)經(jīng)濟(jì)。但隨著消費(fèi)群體的成熟和固定，除了要進(jìn)一步滿足日益變化的消費(fèi)者需求之外，拼多多勢(shì)必需要考慮“農(nóng)村包圍城市”這條路到底該怎么走。而如果要進(jìn)行消費(fèi)群體升級(jí)的話，隨著而來的是不是拼多多模式、渠道的升級(jí)？這其中轉(zhuǎn)型難度可想而知不會(huì)小。第五，平臺(tái)監(jiān)管制度和商家管理的矛盾該怎么解決？今年6月上海拼多多總部爆發(fā)了一場(chǎng)商家維權(quán)活動(dòng)，商家因認(rèn)為拼多多平臺(tái)“非法凍結(jié)商家資金”而維權(quán)。據(jù)了解，這并不是第一次商家集體維權(quán)，而對(duì)一家商家的凍結(jié)金額最高達(dá)數(shù)百萬。曾有商家告訴品途商業(yè)評(píng)論，拼多多以一家他完全不認(rèn)識(shí)的涉假店鋪關(guān)聯(lián)為由，凍結(jié)了資金，之后平臺(tái)拒絕溝通，也同樣沒有告知他哪里違規(guī)。這樣的事情在拼多多平臺(tái)并不少見。拼多多收入主要來自在線廣告和交易傭金，2017年，拼多多全年傭金及廣告收入為17億元，2018年Q1季度傭金及廣告收入達(dá)13億元，較去年同期大漲37倍。顯然管理好平臺(tái)上的商家對(duì)拼多多至關(guān)重要，當(dāng)商家對(duì)平臺(tái)失去信心，拼多多也自然會(huì)面臨生死之困。除此之外，假貨難題也同樣是懸在拼多多頭上的一把刀?；蛟S不止以上等方面，拼多多需要考慮到更多，包括資本市場(chǎng)的變化，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的升級(jí)，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的壓力等等，留給如今還依舊保持單一模式的拼多多的時(shí)間并不多了。

花錢成了餓了么的夏季主題。據(jù)路透社近日?qǐng)?bào)道，餓了么計(jì)劃在7－9月暑假期間投入30億元人民幣在用戶補(bǔ)貼及市場(chǎng)營(yíng)銷上，目標(biāo)將市場(chǎng)份額提升至50%以上。本月初時(shí)餓了么就宣布了將在這個(gè)夏天投入數(shù)十億億元對(duì)商家、消費(fèi)者和物流三端進(jìn)行升級(jí)。上周又有消息稱餓了么在找新一輪20億美元的融資，不過餓了么CEO王磊稱公司并沒有尋求除阿里以外的新資金注入。而餓了么的高調(diào)砸錢剛好都發(fā)生在6月25日美團(tuán)在港交所正式披露招股書之后，原因除了阿里收購餓了么之后要盡快提高市場(chǎng)份額外，恐怕是想借著美團(tuán)上市的節(jié)點(diǎn)，影響其估值。根據(jù)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)披露的招股書，去年餐飲外賣業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了美團(tuán)62%的收入，可以說外賣是撐起美團(tuán)估值的關(guān)鍵業(yè)務(wù)。昨日，自媒體“獨(dú)角獸早知道”援引知情人士消息，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)IPO估值區(qū)間已經(jīng)從原來預(yù)期600億美金，下調(diào)至350-400億美金。對(duì)此，美團(tuán)回應(yīng)稱不予置評(píng)。之后，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)援引接近美團(tuán)的消息人士稱，目前美團(tuán)處于聆訊前的準(zhǔn)備階段，尚未進(jìn)入確定估值的階段，因此有關(guān)估值的任何傳言和討論不具參考性。雖然去年餓了么成功拿下百度外賣，但市場(chǎng)份額仍不敵美團(tuán)點(diǎn)評(píng)。今年3月，國(guó)家信息中心發(fā)布的《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展年度報(bào)告(2018)》顯示，美團(tuán)外賣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額高達(dá)62%。在外賣市場(chǎng)呈現(xiàn)餓了么與美團(tuán)的雙寡頭局面下，餓了么想要把自己的市場(chǎng)法份額提升到50%，這意味著要餓了么要直接切走美團(tuán)外賣的蛋糕。背后有阿里的資金加持，餓了么似乎有很大的底氣重打補(bǔ)貼戰(zhàn)，這場(chǎng)夏日補(bǔ)貼站餓了么糧草齊備、資金充沛?！拔覀冾A(yù)計(jì)阿里會(huì)為餓了么的發(fā)展繼續(xù)投資數(shù)十億元人民幣，”阿里巴巴集團(tuán)副總裁、餓了么CEO王磊稱，“資金現(xiàn)在不是我們的核心問題。”餓了么內(nèi)部人士告訴36氪，這一輪30億的補(bǔ)貼將以每個(gè)月10億的節(jié)奏，重點(diǎn)投向餓了么市場(chǎng)份額明顯較低的城市?！耙话胍陨现攸c(diǎn)城市餓了么是落后的?！痹撊耸糠Q。對(duì)于外賣這個(gè)尚未形成足夠門檻和品牌差異化的領(lǐng)域，補(bǔ)貼的作用可能立竿見影。據(jù)餓了么官方公布的數(shù)據(jù)，一些城市的補(bǔ)貼已經(jīng)取得明顯效果：截止7月15日，長(zhǎng)沙7月前半月交易額環(huán)比提升15%；杭州新增10萬付費(fèi)用戶；南京整體份額提升5%。餓了么昨日還宣布，平臺(tái)在上海日交易額突破1億元——上海是餓了么訂單量最大，也是市場(chǎng)份額最占優(yōu)的城市。另有接近美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的人士告訴36氪，美團(tuán)不會(huì)跟進(jìn)這一輪補(bǔ)貼。臨近上市，美團(tuán)采取相對(duì)保守的策略不難理解。事實(shí)上，隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手減少，過去三年外賣市場(chǎng)的整體補(bǔ)貼下滑，美團(tuán)招股書中的“銷售及營(yíng)銷開支”一欄，占比就從2015年的177%，急劇下滑到2017年的32%。但是如果餓了么持續(xù)發(fā)起補(bǔ)貼戰(zhàn)，上市融資后的美團(tuán)很難不跟進(jìn)，畢竟外賣是美團(tuán)的主營(yíng)業(yè)務(wù)和生命線。但另一方面，補(bǔ)貼戰(zhàn)帶來的資金消耗可能影響美團(tuán)的報(bào)表，令股價(jià)在二級(jí)市場(chǎng)承壓。對(duì)于阿里而言，餓了么的戰(zhàn)略地位可能正在上升。一方面，餓了么補(bǔ)齊了阿里在新零售生態(tài)最后一公里的配送能力，讓天貓小店、盒馬、大潤(rùn)發(fā)等實(shí)體店發(fā)貨，乃至天貓超市1小時(shí)達(dá)的服務(wù)能力得以全面鋪開；另一方面，在5億多月活的淘寶之外，阿里要進(jìn)入另一個(gè)規(guī)模巨大的本地生活市場(chǎng)，迫切需要抓住外賣這個(gè)高頻入口。美團(tuán)的生意已經(jīng)證明了，餐飲消費(fèi)是串聯(lián)起吃喝玩樂的關(guān)鍵。從另一個(gè)角度來看，滴滴進(jìn)入外賣市場(chǎng)，正如美團(tuán)進(jìn)入打車市場(chǎng)，說明兩個(gè)領(lǐng)域既有的競(jìng)爭(zhēng)壁壘都不足夠高，整個(gè)市場(chǎng)還處在早期，格局未定。也許這一輪30億，只是更大戰(zhàn)役的開始。

在赴港上市一事塵埃落地后，美團(tuán)與餓了么之在即時(shí)配送的廝殺開始向多個(gè)戰(zhàn)區(qū)蔓延。繼此前餓了么相繼在便利店、醫(yī)藥即時(shí)配送落子后，美團(tuán)也亮出了服飾配送的奇兵。7月23日，海瀾之家宣布入駐美團(tuán)外賣，消費(fèi)者在平臺(tái)下單之后，可由美團(tuán)外賣人員前往海瀾之家線下門店取貨，并在一小時(shí)內(nèi)送達(dá)目的地。據(jù)悉，雙方還將從營(yíng)銷、配送、科技三方面深入合作，逐步實(shí)現(xiàn)業(yè)態(tài)升級(jí)。事實(shí)上早在今年2月，曾報(bào)道稱，海瀾之家已入駐大眾點(diǎn)評(píng)，開通了名為“海瀾之家品牌館”的服務(wù)頁面，而美團(tuán)外賣將成為服飾電商訂單的主力配送者。當(dāng)時(shí)報(bào)道援引海瀾之家內(nèi)部人士說法稱，這一業(yè)務(wù)即將在春節(jié)后上線。而今海瀾之家正式公布入駐的消息，可以說明雙方磨合已進(jìn)入較為成熟的階段。就在7月18日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)宣布美團(tuán)閃購業(yè)務(wù)正式上線，該業(yè)務(wù)涵蓋超市便利、生鮮果蔬、鮮花綠植等眾多品類，30分鐘配送上門，24小時(shí)無間斷配送。在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)此前公布的招股書中，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將自己定位為連接商家和消費(fèi)者提供服務(wù)的“生活服務(wù)電子商務(wù)平臺(tái)”，因此從上線閃購這一動(dòng)作來看，不難發(fā)現(xiàn)美團(tuán)有意從外賣的大本營(yíng)出發(fā)，切入同樣具有大眾、剛需、高頻特點(diǎn)的即時(shí)零售。對(duì)于美團(tuán)而言，其在流量及配送團(tuán)隊(duì)上原本就具備就埋下了根基，因此從外賣躍入快零售領(lǐng)域，本身只是時(shí)間問題。而與以上品類相比，海瀾之家所代表的服飾品類顯然相對(duì)低頻，看似并不符合即時(shí)配送的商業(yè)邏輯。不過也有分析指出，定位一小時(shí)送達(dá)符合現(xiàn)階段消費(fèi)者對(duì)配送市場(chǎng)的需求，美團(tuán)這一服務(wù)有助于其繼續(xù)延伸消費(fèi)場(chǎng)景，與美團(tuán)一直以來以生活服務(wù)為基礎(chǔ)，不斷擴(kuò)張邊界的打法本質(zhì)上是一致的。而一旦服飾配送業(yè)務(wù)試水成功并發(fā)展成熟，美團(tuán)也有望借此吸引更多服飾類品牌進(jìn)駐，從低頻的服飾及更多品類的配送中挖掘增值空間，從而優(yōu)化自身的收入結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步向全方位的生活服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)型。值得一提的是，就在美團(tuán)著眼于快零售繼續(xù)開拓邊界的同時(shí)，6月以來，逐漸融入阿里新零售生態(tài)圈的餓了么也將其即時(shí)配送服務(wù)進(jìn)一步滲入到超市便利、醫(yī)藥等餐飲之外的品類。背靠阿里的餓了么，背靠騰訊的美團(tuán)，未來在新零售戰(zhàn)場(chǎng)恐怕也少不了一場(chǎng)大戰(zhàn)。

消息人士周五透露，因?yàn)閷?duì)新融資的需求不那么緊迫，中國(guó)網(wǎng)約車巨頭滴滴出行可能會(huì)放慢融資計(jì)劃，并可能考慮在明年下半年進(jìn)行首次公開募股（IPO），部分原因是對(duì)新融資的需求不那么緊迫。該消息稱，滴滴出行在今年年初曾積極尋求通過發(fā)行美元可轉(zhuǎn)換債券籌集新資金。但隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手美團(tuán)點(diǎn)評(píng)放慢了網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，滴滴出行也隨之放緩了融資步伐。滴滴出行的融資計(jì)劃雖然不確定，但會(huì)隨著市場(chǎng)情況的變化而變化。截至目前，滴滴出行發(fā)言人對(duì)此拒絕置評(píng)。隨著智能手機(jī)制造商小米在香港上市，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和滴滴出行成為中國(guó)估值最高的兩家獨(dú)角獸公司。上述兩家公司去年最后一輪融資時(shí)，估值分別達(dá)到300億美元和560億美元。上月，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)已向港交所提交招股說明書，準(zhǔn)備進(jìn)行首次公開募股（IPO）。消息人士稱，投資銀行正在為滴滴出行和美團(tuán)點(diǎn)評(píng)制定融資計(jì)劃。因?yàn)樯鲜鰞杉夜臼歉?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，投行成立了獨(dú)立的團(tuán)隊(duì)，確保對(duì)兩家公司的信息保密。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和滴滴出行都是為服務(wù)建立在線平臺(tái)，尋求讓應(yīng)用對(duì)用戶更具粘性的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司之一。由《南華早報(bào)》、新媒體平臺(tái)Abacus和500Startups聯(lián)合編纂并于本周發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告》指出，這種建立中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭無所不在的日常應(yīng)用已成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的趨勢(shì)之一。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和滴滴出行在創(chuàng)辦之初并不是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)由王興創(chuàng)辦于2010年，模仿的是美國(guó)團(tuán)購網(wǎng)站Groupon；2012年，阿里巴巴集團(tuán)前高管程維創(chuàng)辦了滴滴，模仿的是美國(guó)網(wǎng)約車巨頭Uber。在2016年之前，美團(tuán)與滴滴從未在業(yè)務(wù)上開展過競(jìng)爭(zhēng)。在2012年至2016年期間，滴滴忙于在中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)攻城拔寨，并收購了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手快的及Uber中國(guó)業(yè)務(wù)優(yōu)步中國(guó)。滴滴出行借此成為中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)的龍頭，去年處理了超過70億份網(wǎng)約車訂單。在這段時(shí)間內(nèi)，美團(tuán)不斷擴(kuò)張業(yè)務(wù)，開始涉足送餐、餐飲、本地列表和在線旅游等業(yè)務(wù)。美團(tuán)在2016年與大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)進(jìn)行合并，并獲得了新公司50%的股權(quán)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)最近提交給港交所的招股說明書顯示，美團(tuán)創(chuàng)始人王興、穆榮均和王慧文合計(jì)持有美團(tuán)點(diǎn)評(píng)59%的表決權(quán)。到2016年年底，當(dāng)王興個(gè)人參與共享單車公司摩拜單車的C輪融資時(shí)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和滴滴出行才開始正面交火。在王興對(duì)摩拜單車感興趣幾個(gè)月之前，滴滴出行向摩拜單車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手ofo投入了數(shù)千萬美元。去年2月，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)開始在南京試點(diǎn)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。今年3月，美團(tuán)又宣布將在上海開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)表示，在上海開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的前三天，該公司已獲得上海網(wǎng)約車市場(chǎng)30%的份額，日最高接單30萬份。這一成績(jī)的取得主要受大量的網(wǎng)約車和司機(jī)補(bǔ)貼支持。當(dāng)時(shí)，乘客通過美團(tuán)點(diǎn)評(píng)約車的價(jià)格不會(huì)不會(huì)超過人民幣5元（約合0.75美元），而打的最少要花費(fèi)人民幣14元（約合2美元）。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)拒絕透露為南京和上海的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)投入了多少補(bǔ)貼。該公司發(fā)言人表示，涉足網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的動(dòng)機(jī)，是“本地交通是我們客戶日常生活中的一項(xiàng)核心服務(wù)/我們正在評(píng)估網(wǎng)約車服務(wù)可以為我們的平臺(tái)帶來的協(xié)同效應(yīng)，包括更高的用戶粘性?！痹摪l(fā)言人還稱，網(wǎng)約車業(yè)務(wù)不會(huì)僅僅是“基于補(bǔ)貼的競(jìng)爭(zhēng)。”不過部分美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的潛在首次公開募股投資人卻對(duì)此有不同的看法?！懊缊F(tuán)點(diǎn)評(píng)極大的依賴于補(bǔ)貼維持和擴(kuò)大網(wǎng)約車、送餐、在線旅游和其他業(yè)務(wù)，”香港對(duì)沖基金AlphalexCapitalManagement經(jīng)理亞歷克斯-歐（AlexAu）對(duì)此表示?！叭绻碌母?jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將需要更多的資金來保持市場(chǎng)份額。這家公司能維護(hù)多少粘性用戶仍然是一個(gè)無人能回答的問題。”美團(tuán)點(diǎn)評(píng)支持運(yùn)輸業(yè)務(wù)的另一個(gè)重大舉措，是該公司在今年4月斥資27億美元收購了摩拜單車。在此之前，滴滴出行在去年年底接管了規(guī)模更小的共享單車初創(chuàng)公司小藍(lán)單車的業(yè)務(wù)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)目前尚未把網(wǎng)約車業(yè)務(wù)擴(kuò)展至其他中國(guó)主要城市?！懊缊F(tuán)點(diǎn)評(píng)可能面臨的阻力之一是來自運(yùn)輸監(jiān)管部門，尤其是在經(jīng)營(yíng)許可方面，”市場(chǎng)調(diào)研公司IDC的分析師薛玉（音譯：XueYu）說。今年4月，滴滴出行宣布進(jìn)軍被美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和阿里巴巴集團(tuán)旗下的餓了么主宰的外賣業(yè)務(wù)。分析師薛玉認(rèn)為，此舉是滴滴出行的“防御之舉”。滴滴出行表示，在無錫推出外賣業(yè)務(wù)的首日，該公司送餐平臺(tái)接到了33.4萬份訂單。滴滴出行目前在無錫、南京、泰州和成都推出了外賣業(yè)務(wù)，并通過巨額補(bǔ)貼把送餐費(fèi)降低至每單最低2元（約合0.3美元）?！爱?dāng)有新玩家進(jìn)入送餐業(yè)務(wù)時(shí)，對(duì)顧客來說總是更好的結(jié)果。而滴滴出行的加入將為該行業(yè)提供更多的制衡，”行業(yè)分析人士對(duì)此表示。無論是滴滴出行還是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)，目前都處于虧損之中。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的招股說明書顯示，該公司去年調(diào)整后的凈虧損為人民幣28.5億元；2016年為人民幣53.5億元；2015年為人民幣59.1億元。雖然美團(tuán)點(diǎn)評(píng)近年來的凈虧損幅度開始收窄，但與美國(guó)證券市場(chǎng)不同，香港市場(chǎng)可能不會(huì)強(qiáng)烈追捧此類虧損的公司。AlphalexCapitalManagement的亞歷克斯-歐表示：“香港投資人更相信那些能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的公司?！币?yàn)榈蔚纬鲂械氖状喂_募股還有一段時(shí)間才會(huì)進(jìn)行，投資者在當(dāng)前階段估計(jì)該公司上市時(shí)的估值和規(guī)?？赡転闀r(shí)過早。無論如何，它都將接受與香港精明的首次公開募股投資人現(xiàn)在給予美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的同樣的仔細(xì)審查。

于6月下旬向港股遞交招股書的同程藝龍，有望成為香港OTA第一股。提交招股書的三個(gè)月前，同程和藝龍剛剛完成合并。前者主營(yíng)交通訂票，后者主營(yíng)住宿預(yù)訂，加上雙方背后都有騰訊和攜程這兩位重要股東，這場(chǎng)合并被媒體報(bào)道為“核心優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”。然而時(shí)至今日，為了乘上資本寒冬前的紅利“末班車”，兩家機(jī)構(gòu)僅僅倉促打包了業(yè)務(wù)，就向港股發(fā)起沖刺。是資本的“挾持”，還是對(duì)無法掌控流量的危機(jī)感？上市后的新品牌“同程藝龍”，到底路在何方？重組中倉促上市去年年底，同程旅游旗下的同程網(wǎng)絡(luò)板塊和藝龍旅行網(wǎng)宣布合并，成立新公司“同程藝龍”。早期分別入股同程旅游和藝龍旅游網(wǎng)的騰訊和攜程，成為新公司的第一大股東和第二大股東，目前分別持股24.92%和22.88%，合并后的新公司，由原同程旅游CEO吳志祥任董事會(huì)聯(lián)席董事長(zhǎng)兼執(zhí)行董事，原藝龍CEO江浩任副董事長(zhǎng)兼執(zhí)行董事。江浩曾為攜程副總裁，自攜程入股藝龍后加入。自此，同程藝龍董事會(huì)的所有執(zhí)行董事中，已沒有攜程入股前的藝龍管理成員，原同程旅游的五位創(chuàng)始人也僅余下兩位。合并之初，同程藝龍表示將“致力于成為領(lǐng)先的在線預(yù)訂出行交通與住宿平臺(tái)”，并“整合雙方大交通、酒店等優(yōu)勢(shì)資源”。然而，“優(yōu)勢(shì)資源”的整合至今仍未達(dá)到預(yù)期。兩家公司僅打通了微信、QQ中的“火車票機(jī)票”和“酒店”入口和會(huì)員等級(jí)積分體系；同程旅游和藝龍網(wǎng)的手機(jī)應(yīng)用軟件依然獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。無冕財(cái)經(jīng)在撥打客服熱線時(shí)發(fā)現(xiàn)，兩家的400客服熱線也仍是分開的。整合不充分也得到了內(nèi)部員工的確認(rèn)。據(jù)同程旅游一位不愿具名的員工向無冕財(cái)經(jīng)透露，無論是合并后還是上市后，除了管理層的變化，同程和藝龍仍然像是兩家公司一樣運(yùn)營(yíng)，實(shí)際業(yè)務(wù)仍然是各做各的，只是在機(jī)票、火車票、酒店預(yù)訂等部分產(chǎn)品板塊實(shí)現(xiàn)了信息互聯(lián)。由于合并后的新公司經(jīng)營(yíng)期太短，因此難以評(píng)估業(yè)務(wù)及增長(zhǎng)前景。招股書中將此視為風(fēng)險(xiǎn)因素，甚至經(jīng)營(yíng)指標(biāo)也只能將同程線上業(yè)務(wù)和藝龍的數(shù)據(jù)相加作為參考。相較于此前用戶熟知的同程網(wǎng)和藝龍網(wǎng)，“同程藝龍”作為一個(gè)新品牌，如何重建知名度、擴(kuò)大用戶基礎(chǔ)，都是一場(chǎng)新的考驗(yàn)。但同程藝龍依然倉促向港交所提交了招股說明書，這距離合并完成僅三個(gè)月，速度之快令人驚訝。資本挾持運(yùn)營(yíng)時(shí)間如此短暫的同程藝龍，為何在整合未達(dá)預(yù)期的情況下，也要上市？從兩大股東的角度考量，騰訊和攜程希望縮短回報(bào)等待期，使同程藝龍?zhí)嵩邕M(jìn)入二級(jí)市場(chǎng)融資。投資者對(duì)資金回籠的急迫，與目前國(guó)內(nèi)金融市場(chǎng)去扛桿的政策導(dǎo)向背景有關(guān)，“資管新規(guī)”的要求、美元利率升高、貿(mào)易戰(zhàn)加劇等的影響，讓資金向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)聚攏，只得使同程藝龍向二級(jí)市場(chǎng)尋求融資機(jī)會(huì)，以期乘上高市值紅利期的末班車。如今，小米、映客、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在近期選擇上市，這種扎堆上市在一定程度上代表了一級(jí)市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)的恐慌情緒。而對(duì)兩大股東而言，在金融市場(chǎng)去杠桿時(shí)期，與投入高度依賴流量的業(yè)務(wù)相比，將寶貴的資金用在更核心的業(yè)務(wù)中，也許是更好的選擇。同程藝龍上市的背后有著資本的考量。而從招股書披露的經(jīng)營(yíng)成果來看，兩大股東用流量和業(yè)務(wù)“催化”了同程藝龍，助力其上市。在上市前的“關(guān)鍵時(shí)刻”，同程藝龍交了一份還算不錯(cuò)的成績(jī)單。2017年，同程藝龍合計(jì)營(yíng)收52.26億元，年度利潤(rùn)6.85億元，是2014年之前線上旅游行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)以來，連續(xù)虧損后首度扭虧為盈。其營(yíng)收主要來自住宿預(yù)訂和交通票務(wù)，目前在國(guó)內(nèi)在線旅游市場(chǎng)占有9.8%的份額，位列第三。扭虧為盈，要?dú)w功于用戶量的增長(zhǎng)，而用戶增長(zhǎng)與兩大股東的業(yè)務(wù)和流量支持不無關(guān)聯(lián)，攜程是藝龍的大客戶和最大的供應(yīng)商，而同程及藝龍近三分之二的用戶依靠騰訊引流。招股書披露，2017年同程及藝龍的平均月活躍用戶數(shù)為1.212億，其中由騰訊引流的月活躍用戶數(shù)為7970萬，即有65.7%的月活躍用戶數(shù)依賴騰訊旗下平臺(tái)。相比之下，同城及藝龍自己的移動(dòng)端和PC端月活躍用戶數(shù)不過2790萬和1370萬，加起來的流量也不過是騰訊帶來的一半。兩大股東帶來的不僅僅是流量，而且是“便宜的”流量。無冕財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，2015年至2017年，同程及藝龍的平均月活躍用戶數(shù)從8870萬增長(zhǎng)到1.212億，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)17%；但2017年的銷售及營(yíng)銷開支比前一年度反而下降了30%有余。雙面夾擊即使能趕在資本寒冬前儲(chǔ)備彈藥，但匆忙上市的同程藝龍，其考驗(yàn)才剛開始。騰訊的入口能為同程藝龍帶來流量，也能輕易收回流量。招股書中，“與騰訊關(guān)系的變差可能對(duì)我們的業(yè)務(wù)及增長(zhǎng)前景，尤其就我們騰訊旗下平臺(tái)，造成重大的影響”，是重要的一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素。其次，在作為“標(biāo)品”的酒店和交通票務(wù)業(yè)務(wù)，產(chǎn)品同質(zhì)化較高。招股書顯示，交通票務(wù)和住宿預(yù)訂兩塊業(yè)務(wù)在2017年為同程藝龍貢獻(xiàn)了49.93億元的收入，占公司總營(yíng)收的95.52%。深圳市龍之旅國(guó)際旅行社副總經(jīng)理萬點(diǎn)向無冕財(cái)經(jīng)分析，同程藝龍所主營(yíng)的住宿預(yù)訂和交通票務(wù)兩塊業(yè)務(wù)，在線上旅游市場(chǎng)中，屬于標(biāo)品，這本來也是該市場(chǎng)的主力。但在“標(biāo)品”市場(chǎng)中，當(dāng)獲客成本相同時(shí)，中間商有可能會(huì)被供應(yīng)商釜底抽薪。同程藝龍要面臨的競(jìng)爭(zhēng)不僅來自線上同類公司，還有航空公司和酒店集團(tuán)。目前，航空公司、酒店集團(tuán)通過自營(yíng)服務(wù)平臺(tái)到達(dá)終端客戶的渠道愈發(fā)多樣和高效，其直銷業(yè)務(wù)的普及和價(jià)格的透明化，進(jìn)一步壓縮了同程藝龍們的生存空間。以南航為例，乘客簡(jiǎn)單注冊(cè)即可加入名為“南航明珠俱樂部”的常旅客里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，提供比網(wǎng)絡(luò)購票的里程更優(yōu)惠的權(quán)益，時(shí)有會(huì)員特價(jià)票活動(dòng)，其退票政策也比購票網(wǎng)站更靈活；如今，南方航空在自營(yíng)平臺(tái)中也開始推出“機(jī)+酒”的旅游套餐服務(wù)，價(jià)格頗具競(jìng)爭(zhēng)力。跟標(biāo)品業(yè)務(wù)相比，非標(biāo)業(yè)務(wù)在用戶粘性更高、利潤(rùn)率更高，事實(shí)上，同程藝龍也試圖涉足線下，但收效甚微。同程藝龍合并時(shí)，同程旅游原本的線下業(yè)務(wù)被分離，該板塊持有線下同程旅游體驗(yàn)店資產(chǎn)，主營(yíng)旅游度假業(yè)務(wù)。但在招股書中，旅游度假業(yè)務(wù)的營(yíng)收因?yàn)閿?shù)額過低而未體現(xiàn)。萬點(diǎn)指出，線下旅游社通常的毛利率在10%左右，比經(jīng)營(yíng)單項(xiàng)委托為主的線上公司高5到7個(gè)百分點(diǎn)，但線下旅行社承接的業(yè)務(wù)80%以上都是旅游定制和跟團(tuán)游，需要二次、三次溝通，獲客所需的能力配套與線上業(yè)務(wù)有很大不同。以主營(yíng)國(guó)內(nèi)游學(xué)項(xiàng)目的世紀(jì)明德為例，曾為其博士報(bào)告團(tuán)成員的張珺向無冕財(cái)經(jīng)透露，世紀(jì)明德初創(chuàng)時(shí)，是以清華北大高考狀元講座等活動(dòng)形式，逐漸打開各地區(qū)初高中院校的市場(chǎng)，如今其年度參與人數(shù)超過十萬，早已成為單一垂直領(lǐng)域的龍頭。也有一些線上旅游平臺(tái)與這類強(qiáng)勁對(duì)手展開正面競(jìng)爭(zhēng)，途牛就是先例。途牛通過自建地接社、線下門店，整合了旅游供應(yīng)鏈。雖然因此贏得了線上旅游度假業(yè)務(wù)的龍頭地位，但卻錄得三年間近50億的虧損額。同程藝龍自己也意識(shí)到了標(biāo)品市場(chǎng)客戶粘性缺失以及旅游度假市場(chǎng)開發(fā)難度大的雙重危機(jī)，在招股書中寫道“若我們未能提高品牌知名度，我們可能難以挽留現(xiàn)有用戶及吸引新用戶、旅游服務(wù)供應(yīng)商及業(yè)務(wù)伙伴，并且我們的業(yè)務(wù)可能受損”。面對(duì)航空、酒店集團(tuán)和傳統(tǒng)旅行社的前后夾擊，又受到大資本的挾持，倉促上市的同程藝龍路在何方？

2017年，中國(guó)的共享單車公司似乎一夜之間如雨后春筍般涌現(xiàn)，各大城市的街道上擠滿了五顏六色的自行車。到2018年春天，成千上萬輛這樣的自行車被遺棄在操場(chǎng)和停車場(chǎng)里，為攝影師貢獻(xiàn)好素材。不過，盡管最初的熱潮已經(jīng)消退，但這場(chǎng)規(guī)模達(dá)數(shù)十億美元的商業(yè)大戰(zhàn)還遠(yuǎn)未結(jié)束，反而成為中國(guó)兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴和騰訊旗下的移動(dòng)支付系統(tǒng)支付寶和微信支付之間的又一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。維持這場(chǎng)斗爭(zhēng)所需的資金，包括自行車和其他很多的成本，顯然將會(huì)來自這些公司，贏家有望分羹中國(guó)的每一筆消費(fèi)交易。但是，共享單車怎么會(huì)卷入中國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)的呢?這一切始于2014年，當(dāng)時(shí)由戴威領(lǐng)導(dǎo)的五名年輕大學(xué)生共同創(chuàng)立了ofo。到2015年，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手摩拜單車成立，到2016年，數(shù)十家其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也加入了戰(zhàn)局。它們的想法簡(jiǎn)單明了。通勤者需要在公交車站、地鐵車站、辦公室和家之間走過很短的距離，因此隨處可見的自行車會(huì)使得“最后一公里”的行程快速而輕松。為了滿足這一需求，自行車必須要大量提供，乘客需要找到它們，解鎖，并通過應(yīng)用程序付費(fèi)，而不用擔(dān)心把它們送回特定的位置。公司追蹤它們的自行車，并在此過程中收集了大量的數(shù)據(jù)。艾媒咨詢的數(shù)據(jù)顯示，從2016年到2017年，用戶數(shù)量同比增長(zhǎng)630%。風(fēng)險(xiǎn)資本大量涌入，其中包括紅杉資本(Sequoiacapital)、高瓴資本、螞蟻金服、貝塔斯曼亞洲(BertelsmannAsia)和淡馬錫控股(TemasekHoldings)。據(jù)另一家研究機(jī)構(gòu)CheetahResearch估計(jì)，僅在2017年，就有40億美元投資于中國(guó)共享單車領(lǐng)域——約占當(dāng)年在中國(guó)投資的風(fēng)險(xiǎn)資本的10%。到2017年9月，據(jù)中國(guó)交通部門估計(jì)，全國(guó)共有1600萬輛共享單車投放到城市街道上。IDC中國(guó)研究經(jīng)理余雪估計(jì)，兩家領(lǐng)先的公司——ofo和摩拜單車——占據(jù)了90%以上的市場(chǎng)份額，每家都至少獲得了20億美元的融資。根據(jù)Crunchbase的數(shù)據(jù)，至少有45億美元投資于中國(guó)四大共享單車公司，而中金投X的報(bào)告則稱這一數(shù)字約為50億美元。到目前為止，中國(guó)還沒有哪家共享單車公司實(shí)現(xiàn)收支平衡，但有報(bào)道稱，摩拜單車、ofo和哈羅單車目前的估值都在10億美元以上。它們還得應(yīng)對(duì)城市政府施加的限制，由于街道上的廢棄自行車隨處可見，政府非常不滿。財(cái)新網(wǎng)援引艾媒咨詢的一份研究報(bào)告稱，盡管預(yù)計(jì)2018年騎共享單車的人數(shù)將增長(zhǎng)14.6%，2019年將增長(zhǎng)逾17%，但共享單車是一項(xiàng)成本高昂的業(yè)務(wù)。除了購買自行車和在街上保持足夠多的自行車來方便使用的成本之外，還有持續(xù)不斷的維護(hù)費(fèi)用，公司也需要提供激勵(lì)優(yōu)惠來吸引騎車者選擇自己的自行車，而不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的自行車。北京大學(xué)光華管理學(xué)院投資教授杰弗里·陶森(JeffreyTowson)表示，在共享單車行業(yè)，“資金就是武器。”“你虧得比別人多，你就能贏他們?！彼烙?jì)，要實(shí)現(xiàn)盈利，共享單車公司每天需要用戶用三到五趟車。這就是它們需要財(cái)力雄厚的兩個(gè)巨頭阿里巴巴和騰訊的地方。兩家公司都試圖利用自己的投資和收購交易，來將用戶引導(dǎo)到自己的生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中。另外，鑒于中國(guó)人更喜歡在線購物和更愿意共享數(shù)據(jù)，圍繞移動(dòng)支付系統(tǒng)的戰(zhàn)爭(zhēng)很值得一打。兩家知名風(fēng)投公司高瓴資本和KleinerPerkins在其2018年互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)年度報(bào)告中指出，中國(guó)的移動(dòng)支付交易額已經(jīng)從2012年的近乎為零增長(zhǎng)到2017年的近16萬億美元，其中支付寶占據(jù)54%的市場(chǎng)份額，微信支付占38%，其余的服務(wù)占8%。支付寶的份額在2014年高達(dá)84%。隨著阿里巴巴和騰訊越來越多地參與到共享單車市場(chǎng)中來，戰(zhàn)局變得越發(fā)復(fù)雜，企業(yè)要燒掉更多的錢，還造成了一些“傷亡”——2017年6月，在成立僅僅6個(gè)月后，重慶的悟空單車公司宣告關(guān)閉。由于沒有給旗下單車裝上GPS監(jiān)測(cè)器，它丟掉了90%的單車。與此同時(shí)，有報(bào)道稱ofo和摩拜單車最早的風(fēng)險(xiǎn)投資者曾希望兩家公司合并，可能是為了停止它們的巨額競(jìng)爭(zhēng)性支出。不過，阿里巴巴和騰訊越來越多地介入該領(lǐng)域，終結(jié)了這一想法。浙江大學(xué)管理學(xué)院教授吳東指出，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭正將共享單車視作“其商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的入口”，它們收集的數(shù)據(jù)包括用戶信用和消費(fèi)習(xí)慣。由于阿里巴巴和騰訊的大量投資布局，那些生態(tài)系統(tǒng)正變得越來越復(fù)雜。“隨著眾多的共享單車公司紛紛消亡，剩下的公司將繼續(xù)燒錢，直至其他人出局或者它們合并成一家?！眳菛|說道。哈羅單車和永安單車于2017年合并，而后獲得了阿里巴巴及其附屬公司螞蟻金服的巨額投資。騰訊投資的摩拜單車，在2018年4月被美團(tuán)點(diǎn)評(píng)以27億美元的價(jià)格收歸門下。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)自身至少有20%的股份為騰訊所有。該筆收購令美團(tuán)花掉了2017年約一半的營(yíng)收。與此同時(shí)，ofo今年3月獲得了阿里巴巴牽頭的8.86億美元投資，而滴滴出行——其投資者包括阿里巴巴和騰訊——據(jù)報(bào)道正在考慮推出自有的共享單車服務(wù)。螞蟻金服在一份郵件聲明中表示，“我們期待著未來與更多的共享單車公司展開合作，利用螞蟻金服的支付、風(fēng)險(xiǎn)管理和移動(dòng)平臺(tái)技術(shù)，支持共享單車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。”該聲明援引報(bào)告數(shù)據(jù)稱，自2018年3月借助芝麻信用開始免押金以來，哈羅單車的用戶數(shù)量增加了70%，日訂單量也增加了一倍。ofo仍然是整個(gè)共享單車領(lǐng)域的領(lǐng)先者，在“全球范圍”占有65%的市場(chǎng)份額。ofo發(fā)言人表示，該公司正在22個(gè)國(guó)家的250多個(gè)城市開展業(yè)務(wù)。摩拜單車說，它目前在18個(gè)國(guó)家的200多個(gè)城市開展業(yè)務(wù)，擁有2億注冊(cè)用戶和900萬輛單車。7月5日，科技博客TechCrunch報(bào)道稱，摩拜單車的應(yīng)用程序?qū)⒈徽系矫缊F(tuán)的“超級(jí)”應(yīng)用中，后者擁有3.1億用戶。摩拜單車還通過取消押金和返還已經(jīng)支付的押金來吸引新用戶，“為整個(gè)共享單車行業(yè)建立一個(gè)無門檻、零負(fù)擔(dān)和零條件的免押金標(biāo)準(zhǔn)?！比疸y全球財(cái)富管理公司分析師甘托利桑迪普·甘托里(SundeepGantori)表示，歸根結(jié)底，無論是共享單車還是其他領(lǐng)域，中國(guó)O2O商業(yè)世界的成功將取決于規(guī)模大小?！霸谥袊?guó)成為成功的O2O玩家的兩個(gè)主要壁壘，一個(gè)是獲取大量數(shù)據(jù)的渠道，另一個(gè)是有雄厚的財(cái)力來持續(xù)進(jìn)行投資。在這方面，我們認(rèn)為大型企業(yè)擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，行業(yè)整合將會(huì)持續(xù)增多?！备释欣镏赋觥Ｔ谀侵?，預(yù)計(jì)中國(guó)各大城市的自行車會(huì)越來越多。

前兩天美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在北京藍(lán)色港灣開了一家線下店，叫WhiteHoneyBridal，來自官方的定義是：立足北京、未來希望輻射京津冀的共享婚紗禮服平臺(tái)，這家店聚合了上千款最新婚紗禮服，以及數(shù)十個(gè)全球知名婚紗禮服品牌及商家，要成為消費(fèi)者挑選婚紗禮服的一站式入口。我跟朋友開玩笑說，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)這是要做“共享經(jīng)濟(jì)+新零售+中國(guó)婚姻拯救者”的集合體。在美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)合并之前，后者在2013年就成立了結(jié)婚事業(yè)部，并很快成為大眾點(diǎn)評(píng)營(yíng)收增長(zhǎng)率最快的事業(yè)部之一。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)結(jié)婚事業(yè)部數(shù)據(jù)顯示，2017年婚嫁服務(wù)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約6000億，預(yù)測(cè)未來幾年還將保持20%~30%的年增長(zhǎng)率。這是光明的一面?；閼c行業(yè)的另一面是，雖然市場(chǎng)很大，但一直沒有獨(dú)角獸公司出現(xiàn)，而且一個(gè)不容忽視的現(xiàn)實(shí)是，中國(guó)結(jié)婚的人數(shù)正在呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。先說為何沒有出現(xiàn)獨(dú)角獸公司。O2O最火的那兩年，幾乎每個(gè)傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)都出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)的創(chuàng)業(yè)公司，甚至獨(dú)角獸。從團(tuán)購到外賣再到網(wǎng)約車，以及現(xiàn)在勢(shì)頭正猛的新零售……衣食住行、吃喝玩樂，大部分領(lǐng)域都被互聯(lián)網(wǎng)重塑了，線上與線下之間的界限越來越模糊。只有婚慶行業(yè)，不僅沒有獨(dú)角獸公司誕生，甚至一直都沒有被互聯(lián)網(wǎng)觸及。雖然從PC時(shí)代就有形形色色的婚慶網(wǎng)站，但總體來說始終沒有突破行業(yè)的兩個(gè)天花板：地域限制和規(guī)模效應(yīng)。二者其實(shí)是一體兩面的關(guān)系。婚慶產(chǎn)業(yè)鏈條很長(zhǎng)，涉及到新房裝修、婚紗攝影、蜜月旅行、婚宴招待等等，在每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，供應(yīng)端和需求端都是極為分散的，存在被整合的切入點(diǎn)，但對(duì)創(chuàng)業(yè)公司來說，挑戰(zhàn)極大。因?yàn)榛閼c行業(yè)是個(gè)“高消費(fèi)、低頻度”的市場(chǎng)，互聯(lián)網(wǎng)再講究高舉高打，也不能把低頻打成高頻。所以，低頻領(lǐng)域容易出慢公司，但前提是互聯(lián)網(wǎng)上半場(chǎng)還有流量紅利；一旦流量都流向平臺(tái)型公司，它們對(duì)極度分散的供給端和需求端的整合能力，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過創(chuàng)業(yè)公司。再來看另一個(gè)問題：婚姻紅利?；閼c行業(yè)沒有出現(xiàn)獨(dú)立的獨(dú)角獸，還與一個(gè)時(shí)代背景有關(guān)。2013年，當(dāng)O2O正式成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大風(fēng)口的時(shí)候，中國(guó)的結(jié)婚率也走到了歷史高點(diǎn)：2005年到2013年，中國(guó)結(jié)婚率一直在持續(xù)上升，從6.3‰上升到9.92‰；但是從2013年之后，結(jié)婚率開始進(jìn)入下降通道，2017年全國(guó)結(jié)婚率只有7.6‰。今年一季度，全國(guó)結(jié)婚對(duì)數(shù)為301.7萬對(duì)，相比2013年一季度的428.2萬對(duì)，5年時(shí)間中國(guó)結(jié)婚人數(shù)跌幅將近三分之一。也就是說，婚慶行業(yè)的“人口紅利”與中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利呈現(xiàn)出負(fù)相關(guān)的關(guān)系：一方面過去5年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)人口從半飽和到接近完全飽和，另一方面結(jié)婚的人數(shù)從歷史高點(diǎn)開始走向歷史低點(diǎn)。完美錯(cuò)過。一位研究人口問題的教授說，“如果按照22歲年齡看，相當(dāng)于1996年出生的人進(jìn)入到可以結(jié)婚的階段。但是當(dāng)時(shí)人口出生率在快速下降，這意味著后續(xù)幾年達(dá)到結(jié)婚年齡階段的人會(huì)迅速減少?！边^去幾年，我們看到在社交、游戲、短視頻等領(lǐng)域滿足90后需求的爆款產(chǎn)品層出不窮，但一涉及到婚姻領(lǐng)域，似乎互聯(lián)網(wǎng)可做的事情并不多。一個(gè)原因是，選擇不婚或者推遲結(jié)婚的年輕人越來越多，“宅一代”不僅在動(dòng)搖著中國(guó)人傳統(tǒng)的婚姻觀，還在影響著社會(huì)基本結(jié)構(gòu)。所以，繼實(shí)行二胎政策之后，有傳聞?wù)f還有可能全面放開生育。如果成真，這既是緩解中國(guó)人口下滑的舉措，也是維系社會(huì)基本單元穩(wěn)定的必由之路。在這個(gè)背景下，互聯(lián)網(wǎng)能扮演什么樣的角色，還是很值得期待的。WhiteHoneyBridal不是傳統(tǒng)意義上的婚紗店，它面對(duì)的人群也不是傳統(tǒng)人群。首先傳統(tǒng)婚紗店的SKU很少，最多不過二、三十個(gè)品牌，供給端有限；其次隨著年輕一代進(jìn)入結(jié)婚年齡，他們對(duì)婚紗禮服的選擇更前衛(wèi)、也更開放。大眾點(diǎn)評(píng)結(jié)婚頻道數(shù)據(jù)顯示，70后在婚紗禮服消費(fèi)上的平均客單價(jià)為9004元，80后為14167元，90后則高達(dá)16563元；在西裝定制上，70后的平均客單價(jià)為5291元，80后為5277元，90后躍升至9217元。年輕一代結(jié)婚的數(shù)量在減少，但花費(fèi)在大幅增加。此外，消費(fèi)者也在不斷追求個(gè)性化、獨(dú)家款。大眾點(diǎn)評(píng)結(jié)婚的相關(guān)調(diào)研結(jié)果顯示，在購買/租賃婚紗禮服上，“獨(dú)家的設(shè)計(jì)跟別人與眾不同”、“結(jié)婚只有一次能力范圍內(nèi)要穿最好看的”成為了最主要的考慮因素，占比高達(dá)60%以上，“質(zhì)量”“品牌”“明星同款”對(duì)于越來越追求個(gè)性化的女性來說則不再那么重要，占比僅在20%左右。WhiteHoneyBridal的模式是，一方面邀請(qǐng)全球著名婚紗品牌入駐（目前已有19個(gè)著名品牌），這些品牌可租、可售；另一方面，普通用戶也可以把自己結(jié)婚時(shí)的婚紗放到美團(tuán)點(diǎn)評(píng)平臺(tái)上租售。一般來說，婚紗的使用次數(shù)是四到五次，每次的租賃價(jià)格是原始價(jià)格的30%左右。也就是說，一件婚紗租賃三到四次，基本就能收回成本。這對(duì)于花費(fèi)上萬元購買婚紗、卻只能用一次的新婚族來說，無疑是一條別樣生財(cái)之道。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)結(jié)婚事業(yè)部總經(jīng)理張濤說，WhiteHoneyBridal是國(guó)內(nèi)第一個(gè)C2C婚紗共享平臺(tái)（當(dāng)然，也包括B2C、B2B共享）。這個(gè)事美團(tuán)點(diǎn)評(píng)之所以能做，主要原因就是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)過去五年已經(jīng)有了龐大的用戶基礎(chǔ)在，有一定品牌效應(yīng)。說白了，通過共享模式，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)既解決了上游供給端的有限供應(yīng)問題，也滿足了下游需求端的無限選擇問題，把婚慶行業(yè)一直以來的規(guī)模效應(yīng)問題通過互聯(lián)網(wǎng)的方式克服了。同時(shí)也順手解決了年輕人結(jié)婚成本越來越高的問題。要知道，美國(guó)年輕人結(jié)婚在婚紗上的平均投入還不到1萬元人民幣，而中國(guó)年輕人無論絕對(duì)收入還是相對(duì)收入都沒美國(guó)年輕人高。所以說，WhiteHoneyBridal就是要用更低的成本讓年輕人享受到更好的婚紗。

5月25日，小象生鮮方莊店正式開業(yè)，從近二十余天的營(yíng)業(yè)情況看，市場(chǎng)給了小象生鮮不錯(cuò)的回報(bào)和口碑。6月2日，盒馬和大潤(rùn)發(fā)的合作產(chǎn)物盒小馬開業(yè)，阿里系完成了一次漂亮的全壘打。圍繞著阿里和美團(tuán)之間的消息都十分重磅，但最終的著眼點(diǎn)都是雙方在零售的布局上。美團(tuán)與阿里的淵源已久，這次幾乎同時(shí)開業(yè)的小象生鮮和盒小馬再次將兩者聯(lián)系在了一起。阿里在零售上的布局站在第一梯隊(duì)，而美團(tuán)加持的小象生鮮也不容小覷，這讓巨頭間的新零售之爭(zhēng)越來越激烈了。有人說，美團(tuán)作為零售界的后來者，極具優(yōu)勢(shì)，另一位業(yè)內(nèi)人士卻不贊同美團(tuán)是后來者的說法：“美團(tuán)也是較早推出生鮮超市的巨頭，那個(gè)時(shí)候的盒馬也只是1.0版?！焙旭R在不斷的迭代更新，美團(tuán)也繼掌魚生鮮之后再次推出小象生鮮，這是美團(tuán)在新零售領(lǐng)域的再一次強(qiáng)勢(shì)出擊。小象生鮮是美團(tuán)的進(jìn)一步探索去年7月，電商大戶美團(tuán)進(jìn)軍線下生鮮，在北京望京地區(qū)開出了第一家實(shí)體生鮮超市“掌魚生鮮”，這也是美團(tuán)在生鮮零售領(lǐng)域的第一家測(cè)試門店。在此后將近一年的時(shí)間中，掌魚生鮮門店數(shù)量都十分穩(wěn)定的保持在望京獨(dú)一家，并沒有擴(kuò)張的打算，也不涉及餐飲服務(wù)。當(dāng)外界都在質(zhì)疑掌魚生鮮為什么不展店擴(kuò)張的時(shí)候，5月25日小象生鮮方莊店的開業(yè)正好解答了外界的疑惑。如果說，掌魚生鮮是美團(tuán)在生鮮零售領(lǐng)域的第一次試水，那小象生鮮的亮相則是美團(tuán)的進(jìn)一步探索。小象生鮮方面向零售前沿社透露：“隨著生鮮超市的品牌升級(jí)，小象生鮮是美團(tuán)生鮮零售業(yè)務(wù)的唯一品牌?！蹦壳?，掌魚生鮮望京店的線上App已經(jīng)全面升級(jí)為小象生鮮，望京掌魚生鮮線下店也會(huì)更名為小象生鮮，但望京店仍是測(cè)試店的性質(zhì)。零售前沿社曾探店小象生鮮方莊店，這家門店面積為2000平米左右，新增加的餐飲部分約為200平米，餐飲部分呈環(huán)形，包裹著店內(nèi)的烘焙、果蔬、日配等所有品類。相比較于掌魚生鮮，小象生鮮店內(nèi)新增加的餐飲服務(wù)，本身極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。小象生鮮開發(fā)了“象大廚”自有品牌，以象大廚快手菜為例，憑借美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)在餐飲領(lǐng)域多年累積的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，可以選出北京區(qū)域消費(fèi)者喜愛的菜品，這是其他生鮮超市+餐飲業(yè)態(tài)所不具備的優(yōu)勢(shì)。小象生鮮另一個(gè)不容忽視的優(yōu)勢(shì)是流量。據(jù)小象生鮮方面透露，2017年，美團(tuán)年度活躍買家數(shù)達(dá)到3.2億，這些精準(zhǔn)流量可以有效的為線下導(dǎo)流，形成線上線下互動(dòng)的效應(yīng)。同時(shí)，小象生鮮可以與美團(tuán)旗下餐飲、外賣、共享單車、電影、打車、休閑娛樂等各業(yè)務(wù)板塊之間聯(lián)動(dòng)，全渠道發(fā)力。小象生鮮背靠美團(tuán)，其O2O模式和外送服務(wù)將線上線下資源進(jìn)行融合，那些長(zhǎng)期以來的配送、大數(shù)據(jù)、技術(shù)研發(fā)、精準(zhǔn)的本地餐飲流量等方面的積累，也讓小象生鮮具備非常重要的“先天”優(yōu)勢(shì)，小象生鮮也算是含著金湯匙出生的新零售業(yè)態(tài)了。另一個(gè)含著金湯匙出生的新零售業(yè)態(tài)，則是盒馬聯(lián)合大潤(rùn)發(fā)推出的新混血盒小馬。盒小馬結(jié)合阿里的大數(shù)據(jù)和算法，以及大潤(rùn)發(fā)全國(guó)400家門店的布局，成為阿里新零售布局中的重要一環(huán)。小象生鮮vs盒小馬盒小馬與小象生鮮幾乎是在同一時(shí)間面世，一個(gè)代表了盒馬在新物種上的探索，一個(gè)代表了美團(tuán)在生鮮零售領(lǐng)域的探索。6月2日盒小馬第一家位于蘇州高新區(qū)的門店試運(yùn)營(yíng)當(dāng)天，盒馬CEO侯毅到場(chǎng)，而盒小馬項(xiàng)目由大潤(rùn)發(fā)新零售COO袁彬親自掌舵?？梢婋p方對(duì)盒小馬的重視程度。大潤(rùn)發(fā)的線下零售經(jīng)驗(yàn)、供應(yīng)鏈體系為阿里所看重，而阿里在線上的造詣、數(shù)字化改造的能力又是大潤(rùn)發(fā)欠缺的。大潤(rùn)發(fā)新零售COO袁彬在接受媒體采訪時(shí)曾經(jīng)說，“大潤(rùn)發(fā)與阿里合作改造的理想門店，應(yīng)該是集齊雙方優(yōu)點(diǎn)?！闭绾旭R與大潤(rùn)發(fā)所期待的，盒小馬的問世，不僅被看作大潤(rùn)發(fā)在新物種的探索，更是阿里在自身發(fā)展新零售之外的一個(gè)起步點(diǎn)。阿里一直在新零售業(yè)態(tài)上開枝散葉，無論是去年年底推出的F2（fast&fresh）便利店，還是剛剛推出的盒小馬，都是繼盒馬之后的探索。小象生鮮和盒小馬不僅僅是因?yàn)殚_業(yè)時(shí)間差不多才被放在一起比較。除了美團(tuán)與阿里的淵源，二者確實(shí)有很多的相似之處。從模式來看，小象生鮮更像是縮小版的盒馬，都是生鮮超市+餐飲的定位，滿足消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)烹飪和現(xiàn)場(chǎng)就餐的需求。在門店布局上，二者都將生鮮作為重要的品類，甚至都放在店門口，吧生鮮作為引流、提高客單價(jià)的品類。再有，二者都采用全自動(dòng)懸掛鏈物流系統(tǒng)，消費(fèi)者線上下單之后，后臺(tái)可以通過懸掛鏈運(yùn)輸提高效率；二者都推出3公里內(nèi)30分鐘送達(dá)的服務(wù)。更重要的是，阿里和美團(tuán)都作為巨頭，在零售的布局上有著一個(gè)共同點(diǎn)，即二者都依賴自身的物流體系，盒馬是自建配送物流，小象生鮮則依賴美團(tuán)的外賣配送體系。背靠大樹好乘涼。除了大家熟悉的盒馬依靠阿里的支持外，小象生鮮也依賴于美團(tuán)的大數(shù)據(jù)背景。據(jù)小象方面向零售前沿社透露，2017年，美團(tuán)年度活躍買家數(shù)達(dá)到3.2億，這些精準(zhǔn)流量可以有效的為線下導(dǎo)流，形成線上線下互動(dòng)的效應(yīng)。可以看出，美團(tuán)帶著小象生鮮強(qiáng)勢(shì)入局，是做好了充分的準(zhǔn)備的。在新零售業(yè)態(tài)上，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)曾推出了掌魚生鮮，投資了猩便利、康品匯等創(chuàng)業(yè)公司，接下來，美團(tuán)將如何布局，從小象生鮮的發(fā)展或許可以發(fā)現(xiàn)一些端倪。美團(tuán)的新零售訴求是什么半年前，阿里先后完成對(duì)高鑫零售的收購，直接和間接持有份額達(dá)71.98%。大潤(rùn)發(fā)經(jīng)過半年時(shí)間的門店改造，交出了第一份成績(jī)單。大潤(rùn)發(fā)宣布，全國(guó)已經(jīng)有100家門店完成天貓新零售升級(jí)改造。經(jīng)歷過升級(jí)后的大潤(rùn)發(fā)門店，高峰期間的線上訂單可以達(dá)到一天5000單，平時(shí)的單量也在2000單左右。除了線上訂單外，盒馬的日日鮮系列商品、天貓超市的網(wǎng)紅商品、天貓智能母嬰?yún)^(qū)、淘寶心選門店等也已經(jīng)在大潤(rùn)發(fā)落地。大潤(rùn)發(fā)的新零售改造借鑒了盒馬的懸掛鏈系統(tǒng)、接入了盒馬的物流接單能力，同時(shí)運(yùn)用了數(shù)字化的門店運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，同時(shí)有了手淘首頁的流量入口。這意味著，從大潤(rùn)發(fā)、到盒馬、再到盒小馬，阿里的一切零售業(yè)態(tài)都在盒馬成熟的供應(yīng)鏈下進(jìn)行。阿里在零售領(lǐng)域已經(jīng)穩(wěn)妥的站在了第一梯隊(duì)，早期投資百聯(lián)、三江、高鑫、銀泰、易果等，在盒馬的業(yè)態(tài)上又衍生出了新的業(yè)態(tài)，那么美團(tuán)呢？一家小象生鮮方莊店，一家小象生鮮望京測(cè)試店，如何擠進(jìn)第一梯隊(duì)？以阿里典型的新零售業(yè)態(tài)盒馬為例，其經(jīng)營(yíng)面積在4000-10000平米，更多的突出現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。據(jù)侯毅2017年7月分透露的數(shù)據(jù)可知，盒馬鮮生目前的坪效是線下零售企業(yè)的三倍左右，APP線上轉(zhuǎn)化率大概在35%左右，是傳統(tǒng)的電商10到15倍左右。而小象生鮮的經(jīng)營(yíng)面積僅為盒馬的五分之一，在2000平米的賣場(chǎng)內(nèi)充分利用每一平米的面積，據(jù)小象生鮮方面介紹，賣場(chǎng)全場(chǎng)無死角是得益于前期規(guī)劃。賣場(chǎng)在規(guī)劃時(shí)，賣場(chǎng)主通道2.4米，滿足三股人流同時(shí)行走的舒適寬度；貨架之間1.5至2米，滿足2人側(cè)身，中間一人正常通過的設(shè)計(jì)原則。小象生鮮采用全程冷鏈配送、重點(diǎn)生鮮食材自營(yíng)直采的模式，依托美團(tuán)外賣的配送能力，為門店周圍三公里范圍內(nèi)的用戶，提供最快30分鐘送達(dá)服務(wù)。在供應(yīng)鏈方面，小象生鮮方面曾向零售前沿社透露：“未來，小象生鮮在北京和其他城市的門店也在籌備中。我們對(duì)與各類行業(yè)伙伴的合作都持開放態(tài)度，也希望可以輸出平臺(tái)能力?！睆男∠笊r的回復(fù)中可以看到，或許，小象生鮮未來將走加盟模式，在快速跑通小象門店模式之后，再向其他合作的門店復(fù)制。雖然小象生鮮目前只有兩家門店，在早期還不需要去考慮自建供應(yīng)鏈的問題，但隨著門店的擴(kuò)張，未來小象生鮮將會(huì)把供應(yīng)鏈問題提上日程。盒馬自建供應(yīng)鏈，那么巨頭美團(tuán)將會(huì)如何做供應(yīng)鏈？零售前沿社對(duì)此進(jìn)行了三種預(yù)判：1.即與盒馬一樣自建供應(yīng)鏈。這種不僅需要大量且持續(xù)的資金投入，而且還需要市場(chǎng)驗(yàn)證，投入大，周期長(zhǎng)。2.與供應(yīng)鏈商合作，或者投資供應(yīng)鏈商。這種雖然直接，但是存在弊端，非定制化與需求間不匹配，不能保證服務(wù)質(zhì)量。3.類似于像盒馬大潤(rùn)發(fā)式的深度合作模式。美團(tuán)會(huì)不會(huì)與其他有供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)的企業(yè)合作，來強(qiáng)化小象生鮮的供應(yīng)鏈？美團(tuán)與阿里間的競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn)在多個(gè)方面，在今年，美團(tuán)全方面的發(fā)展，涉及到零售和打車業(yè)務(wù)。尤其是在零售業(yè)務(wù)，美團(tuán)把外賣業(yè)務(wù)并入到新零售，美團(tuán)有自身的外賣配送、大量的訂單優(yōu)勢(shì)和平臺(tái)推廣優(yōu)勢(shì)，在激烈的零售競(jìng)爭(zhēng)下，做新零售是大勢(shì)所趨。

去年末，美團(tuán)和滴滴展開跨界廝殺，前者首先發(fā)難上線打車業(yè)務(wù)，后者依樣畫葫蘆推出外賣?？酂o補(bǔ)貼久矣的用戶無不豎起大拇指，這兩家獨(dú)角獸財(cái)大氣粗燒起錢來從不眨眼，預(yù)想用不了多長(zhǎng)時(shí)間，消失很久的各種紅包、折扣又要塞滿手機(jī)?？上В€不到一年時(shí)間，兩個(gè)小巨頭的跨界競(jìng)爭(zhēng)就進(jìn)入了僵持階段，大家苦等的補(bǔ)貼只覆蓋為數(shù)不多的幾個(gè)城市。截至目前，美團(tuán)打車只是上線了上海和南京兩個(gè)城市，滴滴外賣也只是在無錫、南京、泰州、成都運(yùn)營(yíng)。幾個(gè)月前還像死敵一樣小巨頭為何如此默契？曾萬試萬靈的燒錢補(bǔ)貼真的要退出歷史舞臺(tái)了嗎？燒錢補(bǔ)貼為啥不靈了？中國(guó)特有的燒錢模式是全球創(chuàng)新中獨(dú)特一景，而美團(tuán)和滴滴則是其中的佼佼者。在團(tuán)購、外賣、出行這個(gè)賽道上，憑借燒錢的效率，美團(tuán)和滴滴一路狂奔熬死了不少對(duì)手，其中不乏背靠BAT有錢、有流量的重量級(jí)選手。去年，美團(tuán)和滴滴爆發(fā)跨界競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，大家眼中的未來景象是兩個(gè)小巨頭席卷全國(guó)的瘋狂撒錢。幾個(gè)月過去了，結(jié)果多少讓人有些失望。去年末美團(tuán)一出手就把北京、上海、杭州、廈門、成都、福州和溫州等列為第一批擴(kuò)張城市的名單。然而，只是在上海和南京推出打車業(yè)務(wù)之后，美團(tuán)就停滯了發(fā)展步伐。近日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文接受《中國(guó)企業(yè)家》采訪時(shí)，明確表示“美團(tuán)打車近期肯定不去其他城市了?！痹居?jì)劃在2018年底之前開百座城市，將外賣業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)的滴滴外賣，也迎來大調(diào)整。據(jù)內(nèi)部消息，滴滴外賣“年底開百城”計(jì)劃被擱淺，開城數(shù)量降至了九城。從有關(guān)報(bào)道來看，美團(tuán)和滴滴的跨界競(jìng)爭(zhēng)放緩原因并不是打不起補(bǔ)貼戰(zhàn)。去年10月，美團(tuán)剛完成新一輪40億美元的融資，滴滴也在12月完成一輪超40億美元的股權(quán)融資。在沒有大的并購，且核心業(yè)務(wù)造血穩(wěn)定的情況下，兩個(gè)小巨頭開啟幾個(gè)季度的全面消耗戰(zhàn)還是沒什么問題(如果值得的話)。所以說，雙方不是不燒錢，而是發(fā)現(xiàn)燒錢不靈了。用美團(tuán)王慧文的話說“跟獎(jiǎng)勵(lì)（補(bǔ)貼）相比，美團(tuán)目前更注重的或許是產(chǎn)品體驗(yàn)的打磨，以及內(nèi)部業(yè)務(wù)的協(xié)同?！敝劣诿缊F(tuán)打車何時(shí)重新加速，王慧文并沒有回應(yīng)。另一邊，滴滴外賣的節(jié)奏放緩，也不是因?yàn)檠a(bǔ)貼流血過多，而是前期積累不夠，造成外賣服務(wù)不佳。從上線以來，滴滴外賣一直受“品牌商戶不足”、“服務(wù)體系不善”、“騎手交通違章”等問題困擾。緩一緩擴(kuò)張節(jié)奏，恐怕也是為了“打磨”產(chǎn)品體驗(yàn)。紅利結(jié)束燒錢模式已成過去時(shí)燒錢興起于PC時(shí)代的團(tuán)購，大規(guī)?；霈F(xiàn)卻是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的幾年。我們熟知的支付寶和微信支付的紅包大戰(zhàn)，滴滴快的的打車大戰(zhàn)，美團(tuán)餓了么百度外賣的補(bǔ)貼大戰(zhàn)等等都在這一時(shí)期發(fā)生。然而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利的結(jié)束，燒錢模式似乎也迎來了終點(diǎn)。據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)女皇”上月發(fā)布的《2018年的互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)報(bào)告》顯示，2017年中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)達(dá)到7.53億，同比增長(zhǎng)8%。從2009年智能手機(jī)爆發(fā)之后，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶增速就持續(xù)下滑，隨著用戶達(dá)到7.53億，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利已經(jīng)見底。為何用戶紅利結(jié)束，燒錢模式就會(huì)退出歷史舞臺(tái)？主要基于以下三個(gè)原因：第一，用戶紅利結(jié)束，燒錢模式效益被腰斬。我們所熟悉的移動(dòng)支付、打車、外賣等燒錢大戰(zhàn)，它們發(fā)生的時(shí)間正對(duì)應(yīng)行業(yè)從0到1的過程，因此，燒錢不僅僅可以對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成壓力，而且還是很好的營(yíng)銷作用，大量的小白用戶進(jìn)入到平臺(tái)，利于培養(yǎng)忠誠(chéng)度。用戶紅利的結(jié)束，燒錢拉新的功能喪失，單純的挖墻競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的用戶投資收益比大大縮減。以前幾十塊就能獲取一個(gè)忠誠(chéng)客戶，現(xiàn)在成本或高達(dá)幾百元，顯然很不劃算。第二，用戶習(xí)慣下，錢并非萬能。以剛獲得騰訊領(lǐng)投的趣頭條舉例，憑借“補(bǔ)貼+收徒”的模式日活超過了800萬，然而它并沒有動(dòng)搖今日頭條的用戶根基，只不過是在今日頭條薄弱的三四線城市挖掘出新的市場(chǎng)。燒錢補(bǔ)貼雖然看似百試不爽，如果放在行業(yè)發(fā)展初期是有效的，因?yàn)楦鱾€(gè)產(chǎn)品都是摸著石頭過河，用戶們忠誠(chéng)度尚未養(yǎng)成，燒錢很容易把用戶拉到自己的平臺(tái)。然而，一旦用戶對(duì)某產(chǎn)品產(chǎn)生使用習(xí)慣甚至依賴，再想小成本的挖墻腳將很艱難，若大投入又得不償失。第三，人均收入增高，價(jià)格因素影響力衰減。燒錢模式前幾年大行其道，同大家人均可支配收入低也有很大的關(guān)系，錢包里的錢不多，用戶消費(fèi)選擇中就會(huì)更重視價(jià)格因素，補(bǔ)貼和紅包可以很好的拉新。然而，人均支配收入的增長(zhǎng)，價(jià)格因素隨著大環(huán)境變化而衰減，服務(wù)價(jià)值也成為消費(fèi)選擇重要的參考指標(biāo)之一。即使靠補(bǔ)貼拉來用戶，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只要把服務(wù)做好，仍然不能阻止用戶流失。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2010年居民人均可支配收入估計(jì)為10046元，2017年全國(guó)居民人均可支配收入25974元，八年時(shí)間翻了1.5倍。當(dāng)然，補(bǔ)貼對(duì)拉新的價(jià)值依然存在，但是個(gè)人消費(fèi)能力的提升，對(duì)價(jià)格的敏感就會(huì)降低，這是一種必然趨勢(shì)。正是因?yàn)檫@三方面原因，國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代，雖然補(bǔ)貼燒錢依然是快速圈地的不二法寶，但決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最終勝利的天平將進(jìn)入多元化。從美團(tuán)打車、滴滴外賣的當(dāng)下困境可以看出，只是靠燒錢搶用戶的作用已經(jīng)大幅度下滑，把服務(wù)做好才是跨界競(jìng)爭(zhēng)的決勝的真正砝碼，認(rèn)識(shí)到這一層的雙方開始沉下心來打磨產(chǎn)品，不正是最好的佐證。要知道，商業(yè)上唯一不變得就是變化本身，燒錢時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了，你準(zhǔn)備好了嗎？

美團(tuán)打車，某種程度上，可以算做是舊時(shí)代的新產(chǎn)物。之所以說是舊時(shí)代，是因?yàn)榇蜍囀袌?chǎng)已經(jīng)經(jīng)歷了快的，滴滴，大黃蜂，包括外來的uber等上百家打車平臺(tái)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，打車市場(chǎng)已經(jīng)經(jīng)歷過類似百團(tuán)大戰(zhàn)的商業(yè)洗禮，最后以滴滴和uber中國(guó)的合并作為落幕。滴滴作為勝出方，已經(jīng)實(shí)質(zhì)上成為這個(gè)領(lǐng)域的絕對(duì)統(tǒng)治者。新產(chǎn)物，是指一統(tǒng)江湖后的新玩家正在悄然入局。也就是美團(tuán)，首汽，包括現(xiàn)在風(fēng)頭正勁的嘀嗒，以自己獨(dú)有的方法，切入整個(gè)貌似已經(jīng)穩(wěn)定的市場(chǎng)，并且各家的路數(shù)都不太一樣。首汽高舉高打，主打的是高端商務(wù)市場(chǎng)；而嘀嗒?jiǎng)t是補(bǔ)貼先行，并且支付環(huán)節(jié)做了優(yōu)化，在出租車司機(jī)群體中非常受歡迎；而美團(tuán)打車，除了一開始降低自己的分成比例，也開始逐漸顯示出自己的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。前幾日，美團(tuán)聯(lián)合大眾點(diǎn)評(píng)黑珍珠餐廳推出一個(gè)活動(dòng)，我看著比較有意思，用戶使用美團(tuán)打車到指定的黑珍珠餐廳消費(fèi)，就可以領(lǐng)取黑珍珠餐廳的甜品。這里要說一下什么是黑珍珠餐廳，其實(shí)很多吃貨肯定知道：黑珍珠是大眾點(diǎn)評(píng)自己推出的美食榜單，有點(diǎn)類似國(guó)外的米其林指南。主打高端餐飲市場(chǎng)，目的是為用戶提供一份高質(zhì)量的餐飲指南。目前全國(guó)有330家餐廳上榜，覆蓋了北京，上海，廣州，南京等20多個(gè)城市。由于是大眾點(diǎn)評(píng)官方推出的榜單，具有權(quán)威性以及極強(qiáng)的參考價(jià)值，一推出就非常受追捧。對(duì)像我這樣的直男用戶，帶女朋友去陌生城市的黑珍珠餐廳消費(fèi)，是一件極其妥帖、體面、穩(wěn)妥的選擇，就餐體驗(yàn)、口感、環(huán)境等方面都會(huì)很好。與黑珍珠的合作，表面上目的肯定是希望獲得更多的流量。包括為黑珍珠餐廳，導(dǎo)入更多的客戶，但背后的戰(zhàn)略意義，是美團(tuán)打車的屬性正在發(fā)生變化，從單純的打車工具，變成了連通美團(tuán)點(diǎn)評(píng)各個(gè)場(chǎng)景的連接器，打車成了調(diào)動(dòng)用戶場(chǎng)景之間連接的大腦，也就意味著用戶對(duì)于打車這件事的預(yù)期和選擇，正在發(fā)生變化。美團(tuán)打車的跨界之路以低價(jià)去測(cè)試市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的深度和壁壘，被認(rèn)為是后入局者普遍且大膽的策略。美團(tuán)登陸上海、南京等地，打出了低分成的口號(hào)，一下子俘獲了司機(jī)的心智，很快便占領(lǐng)了市場(chǎng)。這也證明了打車市場(chǎng)壁壘并不深，需求端和用戶端的忠誠(chéng)度并不高。而在初步站位腳跟后，其實(shí)美團(tuán)打車也面臨選擇——是否要繼續(xù)打補(bǔ)貼戰(zhàn)。補(bǔ)貼大戰(zhàn)極其可怕。據(jù)說滴滴快的補(bǔ)貼大戰(zhàn)最高峰時(shí)，兩家一天燒掉了差不多騰訊一個(gè)季度1/4的利潤(rùn)。而滴滴之前剛獲得融資，彈藥充足，繼續(xù)打補(bǔ)貼戰(zhàn)，既無戰(zhàn)略價(jià)值，也無戰(zhàn)術(shù)意義。所以美團(tuán)打車的做法是，換一種思路去競(jìng)爭(zhēng)，也就是通過類似這種跨界合作的方式，去增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力。其實(shí)除了黑珍珠的活動(dòng)之外，美團(tuán)打車之前還跟美團(tuán)旅行搞過跨界迪士尼的活動(dòng)。還有最早的優(yōu)惠券通用，以前打車只送打車券，但現(xiàn)在用美團(tuán)打車也送團(tuán)購券，餐飲券，電影券，幾乎能想到的所有能用優(yōu)惠的場(chǎng)景，美團(tuán)打車都送券。我說實(shí)話，這種營(yíng)銷活動(dòng)不一定能在數(shù)據(jù)層面，為美團(tuán)打車加多少分，但卻很容易提高用戶的消費(fèi)預(yù)期和品牌口碑和形象。以前打車誰會(huì)想到我去趟迪士尼打車平臺(tái)還送我一個(gè)迪士尼玩偶？我打車去吃個(gè)飯結(jié)果還送一張電影優(yōu)惠券結(jié)果我吃完飯就花了三塊錢在貓眼上兌一張電影票順道看個(gè)電影？如果美團(tuán)隔三差五的送個(gè)玩偶，送個(gè)電影票，以后消費(fèi)者被“慣壞了”，誰還有心思坐別的平臺(tái)的車？從需求和品牌的角度來說，消費(fèi)者的心態(tài)其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是不低于他的預(yù)期。比如他買了一杯可樂，他的需求就是一杯可樂的味道，如果你給他一杯白水，這叫低于預(yù)期，消費(fèi)者會(huì)生氣，如果給他一杯紅酒，這叫高于預(yù)期，這在營(yíng)銷術(shù)語里叫驚喜感。眼下美團(tuán)打車給用戶的驚喜感，如同投擲到一個(gè)平靜湖面的石子，漣漪正在慢慢的擴(kuò)散開，別的平臺(tái)想跟進(jìn)，買個(gè)玩偶送用戶沒問題，但美團(tuán)平臺(tái)上這么多場(chǎng)景，不可能一個(gè)個(gè)跟隨，今天美團(tuán)打車X黑珍珠，滴滴可以跟進(jìn)一個(gè)滴滴X米其林，但美團(tuán)打車X貓眼呢？美團(tuán)打車X美發(fā)呢？美團(tuán)打車X鮮花呢？美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)平臺(tái)上現(xiàn)在上百個(gè)細(xì)分需求和場(chǎng)景，連婚慶洗車上門捏腳都有，對(duì)于美團(tuán)來說，這是一個(gè)取之不盡用之不竭的富礦，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說，模仿太難，跟進(jìn)又會(huì)疲于奔命，最終不了了之。出行+消費(fèi)的模式崛起以前我們總是孤立的看待整個(gè)用戶的消費(fèi)行為和決策行為。比如我和朋友要出去吃飯，打車，選餐廳，這是兩個(gè)彼此孤立的場(chǎng)景，在之前，用戶會(huì)調(diào)用兩個(gè)不同平臺(tái)的產(chǎn)品，這兩個(gè)場(chǎng)景之間也不存在必然的聯(lián)系。比如用戶打車遇到黑心繞路的司機(jī)，他不會(huì)覺得和吃飯有什么關(guān)系。但現(xiàn)在的情況是，這兩個(gè)場(chǎng)景正在不斷融合，貫通。美團(tuán)打車的思路，一言以蔽之，就是前期用補(bǔ)貼先占住市場(chǎng)，拿到一塊根據(jù)地，然后再利用美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)上的商家資源，消費(fèi)場(chǎng)景去做打車服務(wù)場(chǎng)景上的拓展，在用戶預(yù)期和消費(fèi)體驗(yàn)上，做到差異化。這種差異化的消費(fèi)體驗(yàn)是獨(dú)一無二的。打車的體驗(yàn)可以分為軟件和硬件，硬件是汽車配置，司機(jī)服務(wù)態(tài)度，包括乘車舒適性，這件事在過去幾年時(shí)間里滴滴、Uber、易到、首汽都在做，基本上已經(jīng)做到極致了。而軟件的體驗(yàn)一直沒有提升，其實(shí)大家也嘗試過。比如之前Uber在美國(guó)送冰淇淋的活動(dòng)，比如Uber、EAT，都是嘗試，但缺乏進(jìn)展。最大的原因是，打車平臺(tái)只是一個(gè)孤立的場(chǎng)景，除了打車之外基本上沒有別的功能。之前滴滴嘗試過做H5小游戲，意思是等車無聊的時(shí)候可以玩玩游戲打發(fā)時(shí)間，后來這個(gè)部門也解散了，這說明在打車基礎(chǔ)上做延伸娛樂服務(wù)很難。但美團(tuán)不一樣，美團(tuán)是先做吃喝玩樂起家，最后再做打車。這樣的好處是天然就適合做場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)，因?yàn)槭诸^有很多商家資源，自己又有這么消費(fèi)場(chǎng)景，很容易就將打車和消費(fèi)結(jié)合。從目前的情況來看，美團(tuán)的打法就是利用打車一步步撬動(dòng)自己龐大的消費(fèi)場(chǎng)景，最終將打車變成連接用戶和場(chǎng)景之間的連接器。因?yàn)槌鲂杏肋h(yuǎn)不是目的，也就是你決定出去做什么，比如做SPA，看電影，吃飯，看話劇，你才會(huì)選擇出行,這些才是目的。但出行它是一個(gè)實(shí)現(xiàn)這些目的的重要手段。打車又是出行的主力，所以美團(tuán)要做打車，因?yàn)閷?duì)美團(tuán)來說，打車是完成閉環(huán)最關(guān)鍵的一步，將不同的場(chǎng)景連接到一起。甚至可以暢想一下，現(xiàn)在還是品牌和體驗(yàn)上的升級(jí)，以后甚至?xí)霈F(xiàn)數(shù)據(jù)上的聯(lián)動(dòng)，比如我預(yù)約了按摩，然后又在美團(tuán)上打車，商家會(huì)根據(jù)打車端反饋的實(shí)時(shí)到店數(shù)據(jù)，去管理和調(diào)配自己的技師和服務(wù)人員。如果以后能利用打車，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)級(jí)不同產(chǎn)品的數(shù)據(jù)串聯(lián)，那么對(duì)于美團(tuán)來說，打車已經(jīng)不僅僅是出行服務(wù)，已經(jīng)變成了消費(fèi)場(chǎng)景的大腦。