新式茶飲品牌“喜茶”宣布完成四億元人民幣B輪融資，由美團(tuán)點(diǎn)評(píng)旗下產(chǎn)業(yè)基金龍珠資本投資。喜茶表示，融資將投入供應(yīng)鏈的全面提升，管理的信息化等方面。據(jù)了解，2012年，喜茶起源于廣東一條名叫江邊里的小巷，原名皇茶，后全面升級(jí)為注冊(cè)品牌喜茶HEYTEA。如今，喜茶在全國(guó)13座城市共有90家門店，入駐城市有北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京等13個(gè)城市，深入珠三角及長(zhǎng)三角地區(qū)。喜茶全部門店均為直營(yíng)。目前，喜茶的產(chǎn)品線主要包括創(chuàng)芝士茶系列、滿杯水果茶系列和季節(jié)限定系列。在這三條產(chǎn)品線的基礎(chǔ)上，喜茶會(huì)進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新。未來(lái)喜茶將在供應(yīng)鏈、研發(fā)、制作等環(huán)節(jié)進(jìn)行更多嘗試，從而做出更多貼近消費(fèi)者的飲品。在供應(yīng)鏈方面，喜茶從0到1建起了一套符合其定位的供應(yīng)鏈管理體系。從上游來(lái)看，除了在茶園原葉方面的布局外，喜茶也改變了傳統(tǒng)供應(yīng)方式。傳統(tǒng)茶飲業(yè)原材料由供應(yīng)商所左右，喜茶選擇從消費(fèi)者需求出發(fā)，自主研發(fā)新品反向定制供應(yīng)鏈。以“金鳳茶王”為例，喜茶基于對(duì)年輕消費(fèi)者的判斷，向上游供應(yīng)鏈進(jìn)行“反向”定制，改進(jìn)烘焙工藝、拼配方式，生產(chǎn)出一款符合自己需求的原材料。不僅是茶葉，季節(jié)性強(qiáng)、難保存的水果也是喜茶的發(fā)力點(diǎn)。喜茶的水果選自產(chǎn)地直供的進(jìn)口品類，通過(guò)冷鏈運(yùn)輸送達(dá)門店。在后臺(tái)建設(shè)上，2017年4月，喜茶供應(yīng)鏈進(jìn)入數(shù)字化管理時(shí)代，上線ERP系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)物流中心采購(gòu)、庫(kù)存、配送管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，通過(guò)高效的補(bǔ)貨管理、準(zhǔn)確把握門店需求，減少庫(kù)存積壓，合理采購(gòu)及生產(chǎn)。近期，喜茶還與美團(tuán)合作在12個(gè)城市開通了外賣業(yè)務(wù)。喜茶方面表示，“開通外賣業(yè)務(wù)是為了給消費(fèi)者提供更多的消費(fèi)場(chǎng)景。從進(jìn)退兩個(gè)角度看，退一步說(shuō)就算不開通外賣，仍然有很多黃牛和代購(gòu)，他們交易過(guò)程中的服務(wù)和產(chǎn)品我們無(wú)法把控；進(jìn)一步看，在廣州、深圳我們已經(jīng)分別有20家以上門店，產(chǎn)能可以支撐外賣了?！蹦壳?，廣深兩地單個(gè)門店每月外賣單量可達(dá)3000-5000單左右，而在上海由于門店較少，有時(shí)一天只能開通半小時(shí)，北京暫時(shí)還未開。關(guān)于未來(lái)的發(fā)展，喜茶稱，一方面會(huì)持續(xù)提升品牌勢(shì)能和品牌認(rèn)知，持續(xù)做出更好的產(chǎn)品和設(shè)計(jì)；另一方面是希望繼續(xù)提高大眾消費(fèi)喜茶的便利性，最終實(shí)現(xiàn)茶的年輕化及國(guó)際化。今年，喜茶計(jì)劃新開100家門店，不僅會(huì)在已有城市持續(xù)深耕，還將開拓成都、重慶、武漢等中部、西南的一、二線城市。同時(shí)，喜茶今年也計(jì)劃在海外開出店，深耕當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。

針對(duì)外賣平臺(tái)的客戶信息被泄露一事，美團(tuán)外賣官方回應(yīng)稱，目前已啟動(dòng)了相關(guān)信息的核實(shí)排查，同時(shí)已向警方報(bào)案，感謝媒體和用戶的監(jiān)督。據(jù)悉，有媒體報(bào)道稱，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在一些QQ群里，有人叫賣餓了么、百度外賣、美團(tuán)等外賣平臺(tái)的客戶信息，包括電話號(hào)碼和地址等私人信息都被打包出售，每萬(wàn)條信息的叫價(jià)在700元至2000元不等。對(duì)此，美團(tuán)外賣方面稱，公司一直視信息安全為發(fā)展歷程中最重要的事情之一，信息安全中心、安全監(jiān)察、內(nèi)控內(nèi)審等部門組建了安全委員會(huì)，并在業(yè)務(wù)及技術(shù)流程上加強(qiáng)了多道防線。由于外賣配送鏈條長(zhǎng)，涉及平臺(tái)、商家、三方配送等多個(gè)環(huán)節(jié)，因此可能有不法分子在其中獲取信息。美團(tuán)方面表示，目前已啟動(dòng)了相關(guān)信息的核實(shí)排查，同時(shí)已向警方報(bào)案，將與公安機(jī)關(guān)一起，全力打擊盜取、倒賣用戶信息的不法行為。以下是回應(yīng)全文：有關(guān)媒體報(bào)道的用戶信息被倒賣一事，美團(tuán)外賣高度重視，目前已啟動(dòng)了相關(guān)信息的核實(shí)排查，同時(shí)已向警方報(bào)案，感謝媒體和用戶的監(jiān)督。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)一直視信息安全為發(fā)展歷程中最重要的事情之一，公司信息安全中心、安全監(jiān)察、內(nèi)控內(nèi)審等部門組建了安全委員會(huì)，并在業(yè)務(wù)及技術(shù)流程上加強(qiáng)了多道防線。由于外賣配送鏈條長(zhǎng)，涉及平臺(tái)、商家、三方配送等多個(gè)環(huán)節(jié)，因此可能有不法分子在其中獲取信息。對(duì)于此類事件，我們始終堅(jiān)持嚴(yán)懲不貸、堅(jiān)決打擊的原則，我們將與公安機(jī)關(guān)一起，全力打擊盜取、倒賣用戶信息的不法行為，盡全力保護(hù)每一位用戶的信息安全，保障行業(yè)健康、良性發(fā)展。

騰訊控股支持的在線時(shí)尚零售商美麗說(shuō)正與幾家投資銀行洽談赴美IPO事宜，估計(jì)這家初創(chuàng)公司在IPO中的估值約為40億美元。知情人士稱，這家專注于女性的電子商務(wù)公司舉辦了一場(chǎng)烘焙餐會(huì)，與潛在顧問(wèn)和承銷商討論IPO事宜。美麗說(shuō)在2016年與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蘑菇街合并，成立了一家銷售額達(dá)30億美元的公司，據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)美麗說(shuō)的估值約為30億美元。美麗說(shuō)是網(wǎng)絡(luò)上比較流行的時(shí)裝和化妝品零售商之一，相對(duì)于阿里巴巴和京東支配的電商大市場(chǎng)而言，美麗說(shuō)瞄準(zhǔn)的是一個(gè)小眾市場(chǎng)。知情人士稱，美麗說(shuō)設(shè)定的40億美元估值只是一個(gè)初始目標(biāo)，如果交易進(jìn)展順利，該目標(biāo)仍有可能發(fā)生變化。越來(lái)越多的中國(guó)科技公司希望向公眾出售股票，美麗說(shuō)只是其中的一家公司。知情人士稱，智能手機(jī)制造商小米也在尋求上市，該公司預(yù)期的估值高達(dá)1000億美元。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)也已開始就赴港上市進(jìn)行討論，估值至少為600億美元。美麗說(shuō)沒(méi)有回復(fù)記者的置評(píng)請(qǐng)求。據(jù)說(shuō)該公司在兩年前就考慮過(guò)赴美上市。美麗說(shuō)創(chuàng)立于2009年，經(jīng)營(yíng)著一個(gè)出售時(shí)裝、鞋子和手袋的在線市場(chǎng)。截至2016年，其網(wǎng)站上約有1.5萬(wàn)個(gè)商家，它的移動(dòng)應(yīng)用程序已經(jīng)被下載了1億人次。同年，它與蘑菇街合并。蘑菇街創(chuàng)立于2011年，擁有1.3億注冊(cè)用戶。

有的朋友投訴自己在飛豬上購(gòu)買景點(diǎn)門票的時(shí)候，不給退款，那么到底是怎么回事呢?是真的這樣嗎?還是其中發(fā)生了什么誤會(huì)呢?下面小編就就和實(shí)際例子和各位說(shuō)說(shuō)!在訂單管理處可以選擇退款，如果是已經(jīng)取票了，那就不能退款了。飛豬”存在單方濫用協(xié)議條款變更修改權(quán)利、豁免自身信息安全保障義務(wù)、濫用終(中)止服務(wù)的權(quán)利、應(yīng)承擔(dān)的履約責(zé)任不具體明確、濫用解釋格式條款的權(quán)利、濫用獨(dú)立判斷權(quán)等問(wèn)題。另外，“飛豬”收取高額退票費(fèi)、酒店代理混亂、取消訂單退款慢、拒絕改簽等問(wèn)題突出。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)投訴與維權(quán)公共服務(wù)平臺(tái)(www.100ec.cn/zt/315/)受理的投訴量表明：2017年上半年全國(guó)TOP20熱點(diǎn)被投訴生活服務(wù)電商中，去哪兒20.65%、飛豬19.93%、美團(tuán)14.72%、餓了么10.05%、攜程8.62%、摩拜單車7.54%、百度糯米6.10%、易到用車3.23%、大眾點(diǎn)評(píng)2.33%、同程旅游1.44%、馬蜂窩1.08%、途牛旅游0.90%、藝龍旅行0.90%、阿卡索外教網(wǎng)0.90%、百度快行0.54%、發(fā)現(xiàn)旅行0.18%、窮游網(wǎng)0.18%、百合網(wǎng)0.18%、洗衣邦0.18%、滴滴出行0.18%。在線旅游成為用戶投訴的“重災(zāi)區(qū)”，飛豬以19.93%用戶投訴率成為第二大消費(fèi)者熱點(diǎn)投訴的生活服務(wù)電商。和大部分其他平臺(tái)一樣，飛豬也存在這捆綁搭售的行為，包括默認(rèn)綁定的航空意外險(xiǎn)以及非默認(rèn)的航空組合險(xiǎn)、航空延誤險(xiǎn)以及退票險(xiǎn)。經(jīng)測(cè)試，飛豬平臺(tái)的捆綁搭售情況處于中等水平。飛豬除了存在捆綁搭售行為外，收取高額退票費(fèi)、酒店代理混亂、取消訂單退款慢、拒絕改簽等問(wèn)題突出。典型問(wèn)題一：“飛豬”平臺(tái)退款困難退款問(wèn)題是飛豬存在的最嚴(yán)重的問(wèn)題，中國(guó)電子商務(wù)投訴與維權(quán)公共服務(wù)平臺(tái)每個(gè)月都會(huì)收到用戶發(fā)來(lái)關(guān)于飛豬退款問(wèn)題的投訴。可以說(shuō)，退款問(wèn)題大大案例一：“飛豬”價(jià)格不同誘導(dǎo)消費(fèi)取消訂單不退款蔡女士于9月5日在飛豬購(gòu)買了兩張票，訂單號(hào)為427951389785和427950093785。乘飛機(jī)時(shí)孩子無(wú)法乘坐導(dǎo)致兩人無(wú)法乘坐當(dāng)時(shí)的航班，給客服打電話，客服回復(fù)我們只購(gòu)成人票沒(méi)有購(gòu)買孩子票為由拒絕退款，我們不服只能再次投訴，后來(lái)又說(shuō)機(jī)艙座位為由百般拒絕退款。案例二：用戶訂單取消“飛豬”拖延退款時(shí)間方女士于6月在飛豬購(gòu)買了北京-首爾-舊金山-匹茲堡單程機(jī)票，8月初方女士因簽證原因需要改簽，于8月12日上午09：38提交退票申請(qǐng)并通過(guò)，退票受理頁(yè)面明確顯示了“賣家將在提交退票后72小時(shí)內(nèi)為您退票退款。”然而，直至9月10日方女士仍未收到任何退款，其間打客服電話催促，客服每次均表示需要7-10個(gè)工作日，然后便無(wú)下文。陳先生于10月4日在飛豬旅行上訂購(gòu)一間名為飛宇的酒店，已付款并且同意其預(yù)定成功不可變更的政策，但5號(hào)晚來(lái)到酒店，前臺(tái)說(shuō)房間已滿，且無(wú)法再網(wǎng)上查到本人數(shù)據(jù)，經(jīng)與飛豬客服聯(lián)系協(xié)商商家退款，隨后陳先生在網(wǎng)上申請(qǐng)退款，商家拒絕且不提供退款窗口!其實(shí)是可以去退款的，只是在退錢的時(shí)候，因?yàn)槠脚_(tái)的一些原因，可能會(huì)滯后，所以很多人誤解說(shuō)不會(huì)退款，其實(shí)只要大家沒(méi)有進(jìn)行消費(fèi)，是可以順利退錢的，只是時(shí)間早晚的問(wèn)題，所以一起惠小編提醒大家不要著急!

外賣市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，從業(yè)者如何站住腳，并占據(jù)先機(jī)，實(shí)現(xiàn)最終取勝呢？在CCFA新消費(fèi)論壇-2018中國(guó)連鎖餐飲峰會(huì)上，德克士首席數(shù)字官游仁宏在勺子課堂聯(lián)合主辦的《連鎖餐飲巨頭的外賣變革之路》論壇中發(fā)表了他的看法。德克士比較像是一個(gè)綜合性餐飲，是一個(gè)大的連鎖集團(tuán)。我從德克士的外賣看到，外賣是一個(gè)重要的生意，一定要去搶，它就像把錢就放在那里，大家都去拿就對(duì)了。大家知道，北上廣深杭和無(wú)錫、蘇州，這些地方都已經(jīng)被美團(tuán)和餓了么占據(jù)。那在外賣市場(chǎng)里的下一個(gè)機(jī)會(huì)點(diǎn)是什么呢？1、如何在外賣戰(zhàn)場(chǎng)中站住腳外賣的機(jī)會(huì)其實(shí)在于三四線城市。外賣平臺(tái)的架構(gòu)是所謂“地方諸侯”型的管理，它們?cè)谌木€城市設(shè)很多加盟商，很多企業(yè)補(bǔ)貼都由平臺(tái)來(lái)提供。平臺(tái)對(duì)全國(guó)加盟并非一視同仁，如果你把門店設(shè)在三四線城市，便可以爭(zhēng)取到補(bǔ)貼。同時(shí)，三四線的外賣消費(fèi)者開始成長(zhǎng)，大家可以有機(jī)會(huì)從市場(chǎng)增長(zhǎng)中賺錢。整個(gè)平臺(tái)上的商家數(shù)量非常多。在競(jìng)爭(zhēng)者這么多的情況下，第三方平臺(tái)的實(shí)質(zhì)就比較像廣告公司，所以大家也不要把它想得怎么樣。有老板說(shuō)他很害怕和平臺(tái)做生意，說(shuō)抽成那么高，但其實(shí)你如果想上CCTV，那么廣告費(fèi)更貴。所以你要修正認(rèn)知——外賣平臺(tái)就是廣告平臺(tái)。你需要關(guān)注的是怎么去用促銷換取流量，讓消費(fèi)者可以看到你，從幾十萬(wàn)店家里面脫穎而出。另一個(gè)需要關(guān)注的點(diǎn)是外賣渠道，這部分一定要有獨(dú)立的組織，定崗定位，讓高層次的人來(lái)做。因?yàn)橥赓u渠道變化實(shí)在太快了，現(xiàn)在滴滴進(jìn)來(lái)了，會(huì)有更多變數(shù)。但這不是說(shuō)每個(gè)人均分一點(diǎn)工作去做，管理必須有定崗，必須從總部到地方都有專門的外賣負(fù)責(zé)人來(lái)管理。2、打贏外賣之戰(zhàn)的3個(gè)忠告整個(gè)外賣市場(chǎng)里，買的最多的是年輕人。他們喜歡吃漢堡、披薩、小吃，所以注定外賣平臺(tái)是客單價(jià)低、跑速很快、走量的狀況。他們會(huì)不會(huì)去點(diǎn)北京烤鴨的菜？會(huì)，但是非常少。那是不是賣烤鴨、賣其他一些大菜品，就沒(méi)有機(jī)會(huì)了？不是，我會(huì)分享給大家3個(gè)忠告。忠告1：千萬(wàn)不要聽(tīng)我的，請(qǐng)聽(tīng)用戶的所有人的情況都不一樣。德克士有2400家店，這個(gè)體量的情況肯定和大家不一樣。我們是全國(guó)性的，肯定和區(qū)域性餐廳也不一樣。所以不要聽(tīng)我的，聽(tīng)用戶的，我后面講的只是當(dāng)做分享。前段時(shí)間阿里巴巴的CEO張勇在武漢大學(xué)做了一個(gè)分享，他講的一句話我特別認(rèn)可。他說(shuō)：戰(zhàn)略都是走出來(lái)的，和大家一毛錢關(guān)系都沒(méi)有。我們也都是摸索出來(lái)的。所以請(qǐng)大家回去自己摸索最適合自己的方法論。我剛才講的數(shù)據(jù)都是對(duì)于德克士而言的，餐飲類別不一樣，用戶群體可能也不一樣，但核心都是聽(tīng)用戶的。這同時(shí)也是一個(gè)擁抱變化的過(guò)程。外賣數(shù)字營(yíng)銷每天都在變：本來(lái)美團(tuán)和餓了么打完仗可以休息一下，又跑出一個(gè)滴滴來(lái)，搞不好之后ofo也會(huì)做外賣了。所以大家一定要擁抱這個(gè)變化，它不是一個(gè)可以永遠(yuǎn)賺到錢的地方，你要跟著市場(chǎng)走，跟著用戶走。忠告2：把決策權(quán)交給聽(tīng)得到炮火的人我做什么東西不會(huì)，就去國(guó)外學(xué)。我上個(gè)月才從日本學(xué)外賣跟數(shù)字營(yíng)銷回來(lái)，去年則是去的美國(guó)。跟大家說(shuō)沒(méi)有什么好學(xué)的，外國(guó)和我們不一樣，他們都走在我們的后面。我們需要自己去學(xué)習(xí)，去摸索出一條屬于中國(guó)的外賣路。這就是我的第二個(gè)忠告：請(qǐng)把決策權(quán)交給聽(tīng)得到炮火聲音的人。德克士的定價(jià)權(quán)、促銷權(quán)甚至上什么樣的產(chǎn)品做外賣，都在前線的手上，不在我手上。我只是定一些規(guī)則和系統(tǒng)，讓它不要跑偏了就好。全國(guó)這么多家店，我不可能一家一家去管理，所以我們有60多個(gè)事業(yè)部，每一個(gè)都有外賣負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)人的權(quán)力很大，他可以決定產(chǎn)品的定價(jià)、促銷要加多少折扣，我設(shè)定一個(gè)KPI、看他指標(biāo)就好。按照以前大公司的做法，他要一層一層上報(bào)，做一個(gè)活動(dòng)促銷還要報(bào)到我這里，黃花菜都涼了?，F(xiàn)在，他直接和外賣平臺(tái)地推的負(fù)責(zé)人談判，權(quán)力都給他們。像坐辦公室的那些人，像我一年都不會(huì)點(diǎn)幾次外賣，但是那些坐辦公室的年輕人，每天都要點(diǎn)外賣。你要讓他們來(lái)做決斷，而不是老板做決定。忠告3：把數(shù)據(jù)系統(tǒng)結(jié)合我剛才講了第三方，當(dāng)然我們自己也要做自己的東西。所以第三個(gè)忠告就是：數(shù)據(jù)一定要拿在自己手上，而且數(shù)據(jù)要活的。可能會(huì)有人奇怪為什么我一個(gè)首席數(shù)字官在管外賣。其實(shí)所有這些第三方平臺(tái)都是數(shù)據(jù)平臺(tái)，這也造成外賣的打法和過(guò)去堂食不一樣。有可能你的規(guī)模還不夠大，但你要充分去利用這些平臺(tái)的數(shù)據(jù)。我不知道多少老板看過(guò)，它上面很多東西都可以用、很多數(shù)據(jù)可以挖掘。那些來(lái)過(guò)一次兩次的用戶，可以利用數(shù)據(jù)給他們做定向發(fā)券，吸引回頭客。如果數(shù)據(jù)沒(méi)有利用起來(lái)，它都不會(huì)是一個(gè)好的運(yùn)營(yíng)。然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)去“因地制宜”。你的產(chǎn)品不會(huì)是全國(guó)統(tǒng)一一致的，很多東西都要因地制宜去管理。2年前我這樣做的時(shí)候，一個(gè)朋友還笑我，你看你們這個(gè)加盟都亂七八糟的，全國(guó)都不一致。我看他現(xiàn)在也開始學(xué)我了，他們也開始調(diào)整。為什么？外賣就是要這樣打，在第三方才有機(jī)會(huì)贏。3、德克士的制勝法寶在這個(gè)基礎(chǔ)上我們是怎么做的呢？我們做了品牌日，還優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。第三方實(shí)際是一個(gè)去品牌化的過(guò)程，它只做滿減和價(jià)格的搜尋，品牌沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，所以我們做了品牌日活動(dòng)。我們要讓消費(fèi)者記得，吃炸雞就要來(lái)德克士，事實(shí)是之后我們?cè)诘谌狡脚_(tái)做得比我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還要好。我們還單獨(dú)為外送做了產(chǎn)品——一桶都是雞腿。消費(fèi)者大部分吃炸雞是分腿肉和胸肉，腿肉更多汁，消費(fèi)者體驗(yàn)更好，我們就設(shè)計(jì)了“一桶都是腿”的炸雞，放在外送里面。我們從外賣平臺(tái)上面跟蹤到的數(shù)據(jù)表示，消費(fèi)者很多情況都是同事一起吃下午茶，或者開party，就買一桶都是腿來(lái)吃。這也是之前提到的，要知道你的用戶，一直去嘗試，我們也是失敗了十次才搞出這樣一個(gè)成功的產(chǎn)品大賣。外賣的打法和堂食不一樣。堂食做法就是產(chǎn)品做好吃了，開在一個(gè)還可以、流量不錯(cuò)的店里就可以賣。外賣不是，外賣簡(jiǎn)單來(lái)講就像淘寶一樣，消費(fèi)者坐在家里怎么知道要選你家，他不會(huì)打開電視看CCTV的廣告買的，都是看手機(jī)。所以德克士今年開始做社交型外送，因?yàn)楝F(xiàn)在大家周末起床第一件事先打開手機(jī)看朋友圈。所以你如果要做早餐，要周末外送，你的接觸點(diǎn)在哪里就知道了。我們非常努力在做社交平臺(tái)的外送。我們要和粉絲的關(guān)系建立得像朋友一樣，讓他可以看到德克士提醒他吃什么樣的早餐，我們會(huì)外送到他的家里，他可以在微信里把包括支付的整個(gè)流程做完。我們會(huì)和微信打通，一氣呵成，這就是我們現(xiàn)在發(fā)展的社交型外送。

4月9日，智慧財(cái)經(jīng)研究院在博鰲亞洲論壇上發(fā)布《2018“美好生活”智慧零售白皮書》。白皮書認(rèn)為，中國(guó)正在發(fā)著一場(chǎng)以技術(shù)驅(qū)動(dòng)、線上線下一體化、資本合縱連橫、生鮮成突破口為特點(diǎn)的零售變革。2018年，零售創(chuàng)新的重點(diǎn)由“提升技術(shù)”向“提升體驗(yàn)”轉(zhuǎn)變。蘇寧易購(gòu)副董事長(zhǎng)孫為民在博鰲“智慧產(chǎn)業(yè)如何服務(wù)美好生活”分論壇上表示，智慧零售時(shí)代，生產(chǎn)關(guān)系從“產(chǎn)、銷、用”演變?yōu)椤坝谩N、產(chǎn)”。零售商則通過(guò)智能感知，超前預(yù)測(cè)消費(fèi)需求，并傳遞給生產(chǎn)商，生產(chǎn)商根據(jù)反饋信息以消費(fèi)者定制化的方式提供商品和服務(wù)。消費(fèi)升級(jí)是這波零售革命的原動(dòng)力，一方面，80、90新生力量正逐漸成為消費(fèi)主體，在消費(fèi)觀念上更加追求品質(zhì)化、個(gè)性化與便捷化；另一方面，伴隨收入增長(zhǎng)與城鎮(zhèn)化水平提升，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的敏感度在弱化，精力開始集中于商品的品質(zhì)、品牌和服務(wù)。白皮書認(rèn)為，未來(lái)零售行業(yè)的增量將體現(xiàn)在富裕化、城鎮(zhèn)化和年輕化三個(gè)方面。而專業(yè)化、社交化、服務(wù)化以及場(chǎng)景化則是智慧消費(fèi)訴求最重要的四個(gè)特點(diǎn)。包括移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、語(yǔ)音和圖像識(shí)別等新技術(shù)成為零售業(yè)態(tài)翻新的驅(qū)動(dòng)力。阿里盒馬鮮生、京東7Fresh，美團(tuán)掌魚生鮮，都是互聯(lián)網(wǎng)公司深入線下的案例，重構(gòu)了消費(fèi)場(chǎng)景和消費(fèi)體驗(yàn)。孫為民表示，互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)將是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，所有的場(chǎng)景都可以網(wǎng)絡(luò)化定位，其中間的布局也可以進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化鏈接，零售三要素商品、用戶和支付都會(huì)被數(shù)字化。蘇寧目標(biāo)是通過(guò)智慧零售“租建并購(gòu)聯(lián)”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)2020年兩萬(wàn)家互聯(lián)網(wǎng)門店。白皮書認(rèn)為，在未來(lái)的發(fā)展方向上，技術(shù)仍將會(huì)起決定性作用。RFID、人工智能、聊天機(jī)器人、圖像搜索、區(qū)塊鏈等雖然還處于應(yīng)用的初期，但擁有巨大的潛力。哪項(xiàng)技能能夠在商業(yè)應(yīng)用上取得突破，就有望帶動(dòng)與之相關(guān)的一系列零售業(yè)態(tài)創(chuàng)新，下一個(gè)風(fēng)口可能就會(huì)在其中誕生。

04月07日消息，第一時(shí)間了解到，攜程(44.8,-1.07,-2.33%)日前發(fā)布的《2018年中國(guó)清明假期旅游大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，日本是人氣第二高的出境游目的地，僅次于泰國(guó)。據(jù)攜程此前預(yù)計(jì)，今年將有60萬(wàn)中國(guó)游客赴日賞櫻，消費(fèi)將達(dá)80億元人民幣。除了以上數(shù)據(jù)，你還需掌握的相關(guān)信息有：·在繼美團(tuán)、高德地圖高調(diào)進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)后，攜程今日宣布攜程集團(tuán)宣布旗下的攜程專車正式獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》，也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這就意味著，攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力，可在全國(guó)范圍通用?！?月3日，攜程宣布旗下的攜程專車獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》，也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這就意味著，攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力，可在全國(guó)范圍通用?！y程宣布旗下的攜程專車獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》，也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這就意味著，攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力，可在全國(guó)范圍通用

美團(tuán)和摩拜已于近日達(dá)成收購(gòu)協(xié)議。摩拜將以37億美元的總價(jià)出售給美團(tuán)，包括27億美元的實(shí)際作價(jià)（12億美元現(xiàn)金及15億美元股權(quán)）和10億美元的債務(wù)。雙方最快將于本周內(nèi)正式宣布。對(duì)此，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和摩拜單車對(duì)騰訊《一線》回應(yīng)稱“不予置評(píng)”。一位參與此次交易的人士向騰訊《一線》確認(rèn)，說(shuō)雙方已經(jīng)達(dá)成交易肯定是假的，不過(guò)兩邊的確在談，但目前并未達(dá)成最終協(xié)議，摩拜還有很多可能的選項(xiàng)。騰訊《一線》向另一位參與此次交易的人士求證，對(duì)方表示，目前沒(méi)有更多的消息可以披露。

針對(duì)滴滴外賣在無(wú)錫下線的傳聞，滴滴方面稱，正在系統(tǒng)升級(jí)維護(hù)，預(yù)計(jì)很快恢復(fù)。4月1日，滴滴外賣在無(wú)錫上線，滴滴方面表示，此次是在無(wú)錫小范圍灰度測(cè)試，后續(xù)將逐步擴(kuò)大服務(wù)范圍。今日有爆料稱滴滴外賣在無(wú)錫已經(jīng)下線，滴滴方面表示，昨日在無(wú)錫開啟小范圍灰度測(cè)試后受到用戶大量關(guān)注，短期訂單暴漲超出預(yù)期，為了保證更好的體驗(yàn)，正在進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)維護(hù)，預(yù)計(jì)很快恢復(fù)。去年12月，有媒體曝出滴滴正在試水外賣業(yè)務(wù)，稱此舉是在對(duì)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)入局網(wǎng)約車進(jìn)行反擊。日前，滴滴外賣的騎手招募令曝光，招募令顯示，滴滴外賣騎手分為忠誠(chéng)騎手和自由騎手兩類。其中，忠誠(chéng)騎手要求每周在線大于48小時(shí)，月保底10000元；自由騎手可自由上線隨時(shí)接單，訂單收入翻倍。滴滴騎手客戶端顯示，目前注冊(cè)可供選擇的城市為無(wú)錫、南京、長(zhǎng)沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都和廈門九個(gè)城市。

近期中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)生的幾件事都與零售有關(guān)。2月末傳出消息，華潤(rùn)萬(wàn)家原CEO陳碩加入順豐，負(fù)責(zé)順豐商業(yè)板塊。順豐商業(yè)方面向《財(cái)經(jīng)》證實(shí)，陳碩于2017年4月加入順豐集團(tuán)，目前為集團(tuán)CEO顧問(wèn)，提供商業(yè)定位等顧問(wèn)和管理支持。2月初，中通旗下的中通商業(yè)入局無(wú)人貨架領(lǐng)域，成為繼順豐之后第二家布局無(wú)人貨架的快遞公司。同一個(gè)月，申通在四川低調(diào)運(yùn)作的社區(qū)零售業(yè)務(wù)也被敏銳的媒體發(fā)現(xiàn)，得到了業(yè)界的關(guān)注。這一系列消息再一次將快遞公司的零售嘗試帶入了公眾視野。目前來(lái)看，快遞公司的零售業(yè)態(tài)并未跳出傳統(tǒng)零售范疇，包括了線上零售和線下零售，其線下零售形式以社區(qū)附近的小型便利店為主，所銷售的商品圍繞社區(qū)生活，主要是生鮮食品、生活用品等。零售行業(yè)正在吸引著越來(lái)越多新資本的涌入，阿里巴巴、騰訊、京東、美團(tuán)等眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭頻頻出手，攪動(dòng)著零售這個(gè)長(zhǎng)久以來(lái)被傳統(tǒng)公司（沃爾瑪、家樂(lè)福、大潤(rùn)發(fā)、華潤(rùn)萬(wàn)家、永輝超市、物美、7-11等）統(tǒng)治的市場(chǎng)?？爝f公司長(zhǎng)久以來(lái)扮演的是商品運(yùn)送者這一角色，可以說(shuō)是零售舞臺(tái)上的“配角”，如今主營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的公司也想要深入“廝殺不斷”的零售業(yè)，成為商品的銷售者，爭(zhēng)奪“主角”位置，這其中的原因是什么？零售行業(yè)是否會(huì)因?yàn)榭爝f公司的入局而發(fā)生改變？快遞零售業(yè)態(tài)入局零售領(lǐng)域較早、動(dòng)作較為頻繁的快遞公司是順豐。早在2009年，順豐就開始試水零售業(yè)務(wù)，借端午節(jié)、中秋節(jié)等節(jié)日和時(shí)令，通過(guò)快遞員來(lái)推銷粽子、月餅和大閘蟹等食品。之后，順豐開始嘗試運(yùn)營(yíng)電商平臺(tái)。2012年，順豐調(diào)整業(yè)務(wù)方向，將冷鏈技術(shù)定為核心競(jìng)爭(zhēng)力，推出對(duì)冷鏈技術(shù)要求比較高的生鮮食品電商平臺(tái)“順豐優(yōu)選”。2014年，順豐正式在全國(guó)范圍內(nèi)布局線下便利店“嘿客”。2015年，“嘿客”更名為“順豐家”，同年，順豐控股剝離了負(fù)責(zé)線上線下零售業(yè)務(wù)的順豐商業(yè)板塊。2016年9月，“順豐家”更名為與線上生鮮平臺(tái)統(tǒng)一命名的“順豐優(yōu)選”。與順豐自上而下、頂層設(shè)計(jì)的零售模式不同，申通的零售業(yè)務(wù)是一種自下而上、基層自發(fā)的模式。申通攀枝花業(yè)務(wù)總負(fù)責(zé)人蔡瀟告訴《財(cái)經(jīng)》記者，申通的零售業(yè)務(wù)是由他發(fā)起的，始于攀枝花，同時(shí)也得到了總部的政策和技術(shù)支持。2015年，蔡瀟嘗試的第一個(gè)產(chǎn)品是攀枝花市內(nèi)的線下便利店“攀果鮮”。2016年，他的團(tuán)隊(duì)在成都開設(shè)了O2O模式的巨賢百味，包括同名線下便利店和基于淘寶、微信等第三方平臺(tái)的線上服務(wù)。后來(lái)，蔡瀟發(fā)現(xiàn)與第三方平臺(tái)的合作只適合做線上，并不適合線下銷售，于是他開發(fā)并上線了自有手機(jī)應(yīng)用。蔡瀟表示，除社區(qū)零售外，申通更重視解決社區(qū)周邊的餐館、酒店、KTV和學(xué)校等商家機(jī)構(gòu)的采購(gòu)配送問(wèn)題，為它們供應(yīng)生鮮食品?！懊總€(gè)店負(fù)責(zé)三公里內(nèi)的所有商家和社區(qū)居民，”蔡瀟向《財(cái)經(jīng)》記者解釋，“目前我們是30%的銷售額來(lái)自社區(qū)零售，70%來(lái)自商家機(jī)構(gòu)?！本o隨順豐和申通，中通、圓通、韻達(dá)和百世都先后入局零售?！敦?cái)經(jīng)》記者對(duì)主流快遞物流公司在線上及線下零售（或其他形式）的投入做了以下不完全統(tǒng)計(jì)：據(jù)《財(cái)經(jīng)》記者整理和觀察，多家快遞物流公司的線上電商、O2O及線下零售業(yè)務(wù)有幾個(gè)相似之處：首先，不論是線上還是線下，快遞公司經(jīng)營(yíng)的商品種類不多，且大多是生鮮食品、生活消費(fèi)品，以及少量跨境商品；其次，快遞公司所開設(shè)的線下店主要采取的是“小業(yè)態(tài)”的形式（店面面積從幾十平米到一百平米不等），業(yè)務(wù)內(nèi)容包括快遞包裹收發(fā)，兼顧小食品和生鮮產(chǎn)品的售賣，同時(shí)為社區(qū)周圍的消費(fèi)群體提供將商品遞送到家的服務(wù)。第三，快遞公司的一些線下零售店利用了原有的快遞網(wǎng)點(diǎn)空間，有的則將網(wǎng)點(diǎn)空間擴(kuò)大?！吧r食品是每個(gè)消費(fèi)者都需要的東西，比鞋子、衣服之類的都好做?！本蜑槭裁纯爝f公司普遍選擇做生鮮食品，蔡瀟向記者這樣解釋。在生鮮食品領(lǐng)域，除了傳統(tǒng)的超市和便利店之外，阿里巴巴的盒馬鮮生、騰訊入股的永輝超級(jí)物種，以及京東的7FRESH和美團(tuán)的掌魚生鮮都是這一領(lǐng)域的活躍者，無(wú)人貨架領(lǐng)域背后也處處閃現(xiàn)著“巨頭們”的身影。快遞公司選擇加碼零售行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，在零售業(yè)人士看來(lái)，是因?yàn)榭爝f公司和互聯(lián)網(wǎng)電商企業(yè)一樣，也看到了“黏住”消費(fèi)者的重要性?！斑@些公司都認(rèn)識(shí)到了直面消費(fèi)者、與消費(fèi)者產(chǎn)生更多關(guān)聯(lián)的必要性，而零售就是一個(gè)能夠幫助公司與消費(fèi)者建立更多直接聯(lián)系的入口?！毙驴煜ぷ魇覄?chuàng)始人鮑躍忠向《財(cái)經(jīng)》記者表示。首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)工商管理學(xué)院教授陳立平也向《財(cái)經(jīng)》記者表示，做零售能夠讓企業(yè)獲得顧客流量，拿到有效的顧客信息，而僅做配送，顧客價(jià)值不掌握在快遞公司手里。同時(shí)，快遞業(yè)人士認(rèn)為，快遞公司做零售，是出于一種危機(jī)意識(shí)，為的是借助零售業(yè)務(wù)，給快遞這一主業(yè)制造需求，制造快遞包裹?！俺耸瞻l(fā)快遞，快遞網(wǎng)點(diǎn)也賣東西，這樣客戶選擇快遞服務(wù)的同時(shí)，還可以買蔬菜，需要吃，就需要送，我們?cè)侔咽卟怂偷郊依?，既滿足消費(fèi)者的購(gòu)買需求，也滿足他們的遞送需求。”蔡瀟告訴《財(cái)經(jīng)》記者。蔡瀟表示，做零售必須服務(wù)于快遞這一主營(yíng)業(yè)務(wù)?！白隽闶凼菄@著做快遞的，給客戶提供增值服務(wù)，為的是加強(qiáng)與客戶的聯(lián)系，走出同質(zhì)化的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。”用銷售商品的利潤(rùn)支付快遞網(wǎng)點(diǎn)的租金，輔助網(wǎng)點(diǎn)更好地完成物流業(yè)務(wù)，這是快遞公司選擇發(fā)展零售的又一原因?！翱爝f公司擴(kuò)充網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)項(xiàng)目，從僅僅收發(fā)快遞包裹，到兼賣零食生鮮，這樣能夠更好地提升空間使用效率，增加服務(wù)深度和穩(wěn)定性，緩解末端網(wǎng)點(diǎn)租金壓力，更好地完成派送和攬件服務(wù)。”中國(guó)快遞協(xié)會(huì)原副秘書長(zhǎng)邵鐘林向《財(cái)經(jīng)》記者表示。邵鐘林告訴記者，很多年前，他在中國(guó)的一些小城市考察快遞網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，還曾看到過(guò)一些快遞網(wǎng)點(diǎn)提供修車服務(wù)，或者兼賣化學(xué)品?！斑@和快遞公司做零售是一個(gè)道理，”邵鐘林表示，“為的正是借助提高服務(wù)品種和質(zhì)量，消化場(chǎng)所的租金成本，使快遞服務(wù)更穩(wěn)定?！币晃徊辉妇呙目爝f物流行業(yè)人士告訴《財(cái)經(jīng)》記者，快遞物流公司做零售還有一個(gè)目的，就是用零售業(yè)務(wù)來(lái)實(shí)踐服務(wù)于商家的供應(yīng)鏈平臺(tái)。百世就是一個(gè)例子。2015年，百世旗下的百世店加推出鄰里便利店，2016年收購(gòu)成都wowo連鎖便利店，通過(guò)自建和整合便利店，可以實(shí)踐和發(fā)展為便利店提供的B2B（企業(yè)對(duì)企業(yè)）服務(wù)。培育新動(dòng)能快遞行業(yè)做零售的邏輯背后，還有行業(yè)整體上不得不面對(duì)的“內(nèi)憂外患”現(xiàn)實(shí)焦慮?！皟?nèi)憂”體現(xiàn)在快遞公司提供的服務(wù)高度同質(zhì)化，行業(yè)增速下滑，加之電商領(lǐng)域的價(jià)格戰(zhàn)傳導(dǎo)至快遞領(lǐng)域，快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，出現(xiàn)了快遞增量不增利的局面。根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)51.7%，業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)44.6%，而2017年全年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)28%，業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)24.7%，業(yè)務(wù)量增速及業(yè)務(wù)收入增速大幅下滑。包括各大主流快遞公司在內(nèi)，國(guó)內(nèi)各類快遞公司已超過(guò)8000家，但快遞行業(yè)的利潤(rùn)空間卻被逐漸壓縮。從2007年到2016年，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)平均單價(jià)從28.5元降到12.7元。中金公司的數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)毛利率已經(jīng)從2007年的30%下滑到目前的5%。在激烈的同行競(jìng)爭(zhēng)、增速下滑、毛利下跌等“內(nèi)憂”因素之外，中國(guó)的快遞公司還面臨著“外患”的行業(yè)大背景。與UPS、DHL等國(guó)際綜合物流供應(yīng)商不同，中國(guó)的快遞公司高度依賴來(lái)自電商平臺(tái)的業(yè)務(wù)，而與快遞業(yè)的增速減緩保持同步，中國(guó)電商業(yè)務(wù)的增速也在放緩。中國(guó)快遞公司的發(fā)展壯大，很大程度上要感謝電子商務(wù)的崛起，而在龐大的電商交易規(guī)模中，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物是中國(guó)快遞行業(yè)的主要驅(qū)動(dòng)力，過(guò)去幾年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的繁榮帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)的激增。然而，這一發(fā)展紅利的背面是，中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展對(duì)電商、對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的依賴性非常高。根據(jù)國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)，目前網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物所產(chǎn)生的快件量占中國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量的60％以上，部分快遞公司網(wǎng)購(gòu)件占比甚至超過(guò)80%。這一情況就導(dǎo)致了快遞公司的發(fā)展過(guò)于被動(dòng)，一旦電商公司對(duì)快遞公司的需求出現(xiàn)變化，快遞公司的生存便有可能受到威脅。上述情況已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。中國(guó)電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)電商交易規(guī)模增長(zhǎng)速度已經(jīng)呈現(xiàn)出放緩態(tài)勢(shì)，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模增長(zhǎng)速度也顯著下滑。鮑躍忠告訴《財(cái)經(jīng)》記者，在目前電商業(yè)務(wù)、用戶規(guī)模和快遞物流公司核心業(yè)務(wù)增長(zhǎng)均有所放緩的背景下，快遞物流公司將觸角伸向其他領(lǐng)域，培育增長(zhǎng)新動(dòng)能就成為一個(gè)非常重要的選項(xiàng)。試水資本蔡瀟認(rèn)為，快遞公司做零售，最大的優(yōu)勢(shì)就是客戶大數(shù)據(jù)，同時(shí)，一家成熟的快遞物流公司，它的許多加盟網(wǎng)點(diǎn)都在“自己的地方”生存了十幾年，有豐富的資源積累，這些都有助于快遞公司拓展零售業(yè)務(wù)，而在做生鮮食品零售業(yè)務(wù)的過(guò)程中，快遞公司也能發(fā)揮和培育倉(cāng)儲(chǔ)、配送能力，尤其是冷鏈技術(shù)。中通相關(guān)負(fù)責(zé)人也向《財(cái)經(jīng)》記者表示，各大快遞公司先后布局線上線下融合的零售業(yè)務(wù)，進(jìn)行不同模式、不同深度的嘗試，其背后的主要邏輯是想要深挖快遞網(wǎng)絡(luò)本身的資源，利用快件本身所帶有的流量，以及快遞網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)快遞網(wǎng)點(diǎn)末端升級(jí)改造，同時(shí)結(jié)合自身所擁有倉(cāng)配優(yōu)勢(shì)，切入零售渠道，進(jìn)而建設(shè)自有供應(yīng)鏈體系，實(shí)現(xiàn)商流和物流的有效融合，最后實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)線上線下緊密結(jié)合的新零售模式。不過(guò)，不少零售和快遞行業(yè)人士都認(rèn)為，從整體上看，快遞公司試水零售的成果并不顯著，快遞物流的優(yōu)勢(shì)和零售的契合度有限。有分析人士認(rèn)為，對(duì)快遞公司來(lái)說(shuō)，通過(guò)資本切入零售業(yè)或許是一個(gè)更適合的方式?！吧鐓^(qū)零售目前是一個(gè)投資熱點(diǎn)，但是目前看來(lái)，快遞公司自己開店不是一個(gè)好主意?！标惲⑵较颉敦?cái)經(jīng)》記者表示。“快遞公司想要完善上下游產(chǎn)品線，想在做社區(qū)‘最后一公里’配送的同時(shí)，順便滿足社區(qū)的消費(fèi)需求，可實(shí)際上，零售和快遞沒(méi)有太多交集。“陳立平認(rèn)為，快遞物流公司應(yīng)該去收購(gòu)或者入股成熟的便利店，再去增加快遞自提點(diǎn)，這會(huì)比自己開店更順利?！巴ㄟ^(guò)收購(gòu)、入股，把商品自提的功能嫁接到便利店身上，這個(gè)邏輯是成立的。”陳立平表示，目前快遞公司涉足的便利店、社區(qū)店的市場(chǎng)日趨飽和，做零售的技術(shù)要求也很高，同時(shí)線下店的選址也很麻煩，需要大量加盟，因此快遞公司依靠自己的力量去開店很困難。“快遞公司自己開店非常麻煩，覆蓋率很低，牽扯精力很大，是在做自己不擅長(zhǎng)的事情?！滨U躍忠也對(duì)目前快遞公司的零售嘗試做了保守的評(píng)價(jià)，他表示，快遞公司進(jìn)入零售領(lǐng)域并沒(méi)有什么特別的優(yōu)勢(shì)，快遞公司的物流能力與需要拓展的零售能力之間的關(guān)聯(lián)性有限?！翱爝f公司進(jìn)軍便利店、超市和電商領(lǐng)域尚在試水期，目前還沒(méi)有較為成功的案例，快遞行業(yè)也在不斷地探索和磨合?！敝袊?guó)電子商務(wù)研究中心特約研究員丁威向《財(cái)經(jīng)》記者表示，“畢竟隔行如隔山，還是需要摸索，需要‘交學(xué)費(fèi)’。“以順豐為例，順豐控股上市殼公司鼎泰新材2016年公開披露的資料顯示，由順豐商業(yè)自2014年開始集中鋪設(shè)線下門店所致，順豐商業(yè)板塊自2013年至2015年分別虧損了1.26億元、6.14億元、8.66億元。順豐商業(yè)板塊指的正是負(fù)責(zé)順豐線上及線下零售業(yè)務(wù)的商貿(mào)控股、順豐電商、順豐商業(yè)。2015年9月，順豐控股的前身順豐控股（集團(tuán)）有限公司向大股東明德控股持股76%的順豐控股集團(tuán)商貿(mào)有限公司出售了商業(yè)板塊100%股權(quán)，原因是商業(yè)業(yè)務(wù)尚處于探索期，無(wú)法與快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，會(huì)對(duì)上市資產(chǎn)造成較大波動(dòng)等因素。也就是說(shuō)，目前順豐的上市資產(chǎn)順豐控股中并不包含順豐商業(yè)業(yè)務(wù)。資料表示，剝離商業(yè)板塊有助于引入外部資本，讓商業(yè)板塊得到更好的發(fā)展。申通和圓通方面告訴《財(cái)經(jīng)》記者，申通和圓通的商業(yè)業(yè)務(wù)也不包含在上市資產(chǎn)內(nèi)。陳立平曾去順豐在回龍觀的社區(qū)便利店考察，他認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)店里進(jìn)口商品的認(rèn)知度并不高，同時(shí)很多商品與線上重合，因此該便利店很難吸引消費(fèi)者在自提商品的同時(shí)額外消費(fèi)。鮑躍忠認(rèn)為，在零售方面順豐做了幾次調(diào)整，但是還沒(méi)有找到感覺(jué)，未來(lái)還需要摸索，而實(shí)際上，包括快遞公司在內(nèi)的諸多公司所進(jìn)行的零售嘗試都還未形成氣候。在鮑躍忠看來(lái)，這些公司尚未走出一條成功的零售道路的原因是“在用舊思維做新零售”?！霸S多電商和快遞公司，甚至地產(chǎn)公司（如保利地產(chǎn)旗下的若比鄰便利店）也進(jìn)入零售了，但是大多數(shù)公司都是基于對(duì)零售簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，這并不意味著他們對(duì)零售業(yè)的當(dāng)下和未來(lái)有準(zhǔn)確的判斷和把握。”鮑躍忠表示。事實(shí)上，不僅僅是新入局者還在探索，零售行業(yè)自身就處于變革調(diào)整之中，傳統(tǒng)的零售公司也還在摸索未來(lái)的發(fā)展方向。在電商的沖擊下，近年來(lái)不少傳統(tǒng)零售公司表現(xiàn)持續(xù)低迷。據(jù)媒體報(bào)道，2017年，受銷售額不斷下滑的影響，沃爾瑪關(guān)閉了11家在華門店，樂(lè)天瑪特退出中國(guó)市場(chǎng)，華潤(rùn)萬(wàn)家一年半的時(shí)間自營(yíng)門店減少了800多家，卜蜂蓮花2012年-2016年連續(xù)虧損超過(guò)11億元人民幣，僅2016年當(dāng)年就虧損5.37億元，而家樂(lè)福經(jīng)歷了連續(xù)兩年銷售額負(fù)增長(zhǎng)后，引入了“救兵”騰訊和永輝，才平息了外界對(duì)其退出中國(guó)市場(chǎng)的猜測(cè)。鮑躍忠認(rèn)為，零售變革最重要的是，要由以商品為中心，轉(zhuǎn)為以顧客為中心。不論是從線上平臺(tái)往線下實(shí)體店的銷售引流，還是從線下經(jīng)營(yíng)往線上平臺(tái)的銷售引流，目的都是通過(guò)結(jié)合線上和線下雙重力量，“黏住”顧客，提升銷量。然而，在今天的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，傳統(tǒng)的零售模式與顧客產(chǎn)生的依舊是弱關(guān)系，做零售的公司需要用擁有社群化特點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)連接手段重新構(gòu)建與顧客之間的強(qiáng)關(guān)系?！翱墒悄壳耙庾R(shí)到問(wèn)題的公司并不多?！滨U躍忠向《財(cái)經(jīng)》記者表示?！敖裉烊藗兊奈镔|(zhì)生活已經(jīng)得到了很大滿足，做零售，就需要找到更多吸引消費(fèi)者的方式，讓顧客有消費(fèi)的理由。”陳立平告訴《財(cái)經(jīng)》記者。作為申通零售的發(fā)起人，蔡瀟對(duì)目前攀枝花市場(chǎng)的零售業(yè)務(wù)表示滿意。“沒(méi)有走出同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的快遞公司，70%的包裹還來(lái)自電商，我們攀枝花這邊，30%來(lái)自電商，70%是自己制造的快遞包裹。”蔡瀟告訴《財(cái)經(jīng)》記者。“我們的情況已經(jīng)反過(guò)來(lái)了。”蔡瀟表示。目前，申通的巨賢百味在成都有30多家店，店鋪大小在50平方米至100平方米之間不等，2018年將會(huì)在四川以外的省市開設(shè)約10家新店；攀果鮮在攀枝花有5家店，同時(shí)，第六家店也在籌備之中，蔡瀟表示，這家店將是他第一次試水中型店面（預(yù)計(jì)面積為800平方米）。蔡瀟的團(tuán)隊(duì)將于2018年6月開始做pc端平臺(tái)，目前也在開發(fā)自有的用于寄快遞、賣生鮮的支付工具。蔡瀟表示，通過(guò)四川地區(qū)的試點(diǎn)，申通將來(lái)會(huì)把全部快遞網(wǎng)點(diǎn)都改造為“快遞＋零售＋遞送”的形式，同時(shí)也會(huì)開新店，新店數(shù)量將超過(guò)網(wǎng)點(diǎn)改造的便利店數(shù)量。圓通、韻達(dá)拒絕了《財(cái)經(jīng)》記者有關(guān)今后零售業(yè)務(wù)進(jìn)一步的信息披露和采訪請(qǐng)求；截至發(fā)稿，順豐、中通尚未給出更多回復(fù)?！澳壳翱爝f公司做的零售僅僅是一種嘗試。”一位不愿具名的快遞行業(yè)從業(yè)人員告訴《財(cái)經(jīng)》記者。但他認(rèn)可快遞公司做零售的必要性，“快遞公司需要控制末端資源（物流客戶），為將來(lái)的發(fā)展占領(lǐng)機(jī)會(huì)?！鄙坨娏謩t向《財(cái)經(jīng)》記者表示，快遞公司做零售并不尋求做得有多好，它們的零售投入依舊服務(wù)于物流主營(yíng)業(yè)務(wù)。鮑躍忠向《財(cái)經(jīng)》記者表示，雖然目前看來(lái)，快遞公司在零售方面尚未形成一股可抗衡主流玩家的力量，但這一變化預(yù)示著中國(guó)未來(lái)的零售形式和公司主體都將變得更加多元化。

明日打車0元起，還贈(zèng)周末大額立減券！1程即送，多乘多送，最高可獲四張價(jià)值61元的立減券?！边^(guò)去一周，隨著美團(tuán)打車強(qiáng)勢(shì)登陸上海市場(chǎng)，網(wǎng)約車市場(chǎng)原來(lái)的霸主滴滴明顯感受到了威脅，補(bǔ)貼大戰(zhàn)逐漸升溫，“0元打車”重現(xiàn)江湖。在3月21日登陸上海的第一天，美團(tuán)打車就因?yàn)轭愃啤耙辉X出發(fā)”的宣傳廣告，涉嫌低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)，而遭到有關(guān)方面約談。與此同時(shí)，美團(tuán)打車和滴滴公關(guān)和市場(chǎng)部中高層的較勁，也火藥味漸濃。3月28日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文在實(shí)名認(rèn)證微博上指責(zé)滴滴發(fā)黑稿，把Uber直接替換成美團(tuán)就發(fā)出來(lái)了。滴滴也不甘示弱。3月29日，滴滴公共負(fù)責(zé)人李敏嗆聲道，（美團(tuán)）自己PS圖片，轉(zhuǎn)移注意力，“這是十幾年前我入行時(shí)就看到過(guò)的PR手段，土?！笨谒畱?zhàn)升溫這已經(jīng)不是兩家企業(yè)首次“隔空交鋒”。在3月24日召開的中國(guó)發(fā)展高層論壇上，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興曾表示，美團(tuán)打車在入駐城市已經(jīng)拿到了1/3的市場(chǎng)份額。對(duì)此，滴滴區(qū)域運(yùn)營(yíng)高級(jí)總監(jiān)孫樞在朋友圈發(fā)表長(zhǎng)文稱，感謝美團(tuán)通過(guò)補(bǔ)貼，一起做大市場(chǎng)，但過(guò)高的補(bǔ)貼（客單價(jià)200%）會(huì)引來(lái)黑產(chǎn)和刷單，既對(duì)出行行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷，又會(huì)致使大量外牌車涌入，造成安全隱患。孫樞在文中總結(jié)稱，自網(wǎng)約車誕生起，每次競(jìng)爭(zhēng)都從補(bǔ)貼大戰(zhàn)始，以安全體驗(yàn)效率決勝。能否留下用戶還是靠核心價(jià)值，看產(chǎn)品差異化程度。來(lái)而不往非禮也，得知孫樞的表態(tài)后，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)總監(jiān)李洋在朋友圈喊話，滴滴不要對(duì)自己在上海市無(wú)照經(jīng)營(yíng)避而不談，同時(shí)配以上海監(jiān)管部門的公示名錄，名錄上并無(wú)滴滴。對(duì)此，滴滴方面對(duì)澎湃新聞回應(yīng)稱，滴滴恪守相關(guān)法律法規(guī)、牌照正在申請(qǐng)當(dāng)中。補(bǔ)貼大戰(zhàn)不只是“口水戰(zhàn)”，雙方在線下也展開了真金白銀的補(bǔ)貼大戰(zhàn)。據(jù)悉，美團(tuán)打車針對(duì)上海注冊(cè)司機(jī)，開啟了前三月“零抽成”，并對(duì)新用戶直接派發(fā)三張面值14元的抵用券。據(jù)美團(tuán)的公開數(shù)據(jù)，3月21日上線首日，美團(tuán)訂單量突破了15萬(wàn)。雖然在上線首日就遭到了監(jiān)管部門聯(lián)合約談，但補(bǔ)貼大戰(zhàn)似乎已難以避免。美團(tuán)打車在過(guò)去一周砸出真金白銀，不少消費(fèi)者都感慨：免費(fèi)、低價(jià)打車的好時(shí)光又回來(lái)了。滴滴經(jīng)過(guò)短暫的呼吁和給司機(jī)下禁令后，也迅速投入擴(kuò)大用戶補(bǔ)貼的行列。不少滴滴用戶均反映，近日頻繁收到本文開頭的短信促銷廣告。關(guān)于網(wǎng)約車市場(chǎng)的補(bǔ)貼燒錢混戰(zhàn)又再次重演，中國(guó)政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍副教授表示，看似消費(fèi)者獲得了短期利益，但長(zhǎng)遠(yuǎn)看，燒錢不可能持續(xù)，這種補(bǔ)貼大戰(zhàn)會(huì)混亂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序，不利于網(wǎng)約車市場(chǎng)秩序和消費(fèi)者長(zhǎng)期利益。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，網(wǎng)約車市場(chǎng)用戶忠誠(chéng)度不高，在一家公司獨(dú)大的背景下，對(duì)司機(jī)相對(duì)較高的抽成，對(duì)用戶越來(lái)越低的補(bǔ)貼，勢(shì)必會(huì)給后來(lái)者進(jìn)入這一領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。熟悉的套路接下來(lái)，似乎又是熟悉的套路，看局中各種的“彈藥”儲(chǔ)備，以及背后投資人的態(tài)度。今年3月中旬，曾有報(bào)道援引接近美團(tuán)人士的說(shuō)法稱，對(duì)于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務(wù)，美團(tuán)準(zhǔn)備了10億美元，而且上不封頂，“用王興的話說(shuō)，打車，美團(tuán)是一定要做成的?！倍蔚蝿?chuàng)始人程維稍早前接受《財(cái)經(jīng)》專訪時(shí)也曾撂下狠話，“爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)?！碑?dāng)時(shí)，滴滴剛完成一輪新的40億美元融資。而程維當(dāng)時(shí)說(shuō)，這錢時(shí)為滴滴和Uber在全球競(jìng)爭(zhēng)中準(zhǔn)備的。近日，滴滴的供應(yīng)鏈金融資產(chǎn)支持證券（ABS）獲批，總發(fā)行金額100億元。據(jù)悉，這筆金額將用于身處滴滴生態(tài)中的租賃公司去購(gòu)置新車，首批發(fā)行規(guī)模達(dá)3億元。滴滴希望幫助租車公司和司機(jī)優(yōu)惠貸款購(gòu)車用車，借此擁有“忠誠(chéng)度”更高的司機(jī)。朱巍認(rèn)為，網(wǎng)約車的野蠻成長(zhǎng)時(shí)期已經(jīng)過(guò)了，需要法治化運(yùn)營(yíng)。不論是美團(tuán)還是滴滴，都需要依法依規(guī)經(jīng)營(yíng)，從車輛、平臺(tái)和司機(jī)的審核資質(zhì)，到運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、資金安全等問(wèn)題，都有明確的法規(guī)規(guī)范。任何超越法律底線的行為，都必須受到監(jiān)管部門嚴(yán)格處罰。

3月28日午間消息，滴滴區(qū)域運(yùn)營(yíng)高級(jí)總監(jiān)孫樞今日在朋友圈發(fā)文稱，感謝美團(tuán)打車的競(jìng)爭(zhēng)，但補(bǔ)貼畸高會(huì)帶來(lái)黑產(chǎn)和刷單，對(duì)整個(gè)出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷。3月21日，美團(tuán)打車宣布進(jìn)入上海，上線出租車及快車兩種業(yè)務(wù)。并隨后宣布三天內(nèi)先后實(shí)現(xiàn)日訂單超15萬(wàn)、25萬(wàn)和30萬(wàn)。在日前的中國(guó)發(fā)展高峰論壇上，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興還表示，美團(tuán)打車已經(jīng)在進(jìn)入城市拿到了三分之一的市場(chǎng)份額。王興還表示，與滴滴相比，美團(tuán)在酒店、外賣等綜合服務(wù)上有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于美團(tuán)打車方面關(guān)于市場(chǎng)份額的說(shuō)法，滴滴區(qū)域運(yùn)營(yíng)高級(jí)總監(jiān)孫樞今日在朋友圈發(fā)文稱，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)就沒(méi)有今天的滴滴，感謝美團(tuán)大力補(bǔ)貼用戶，和滴滴一起把市場(chǎng)做大。但他同時(shí)認(rèn)為，補(bǔ)貼畸高會(huì)帶來(lái)黑產(chǎn)和刷單，這會(huì)對(duì)整個(gè)出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷；同時(shí)允許大量外牌車涌入，不做安全排查，更是災(zāi)難性的風(fēng)險(xiǎn)?！叭绻缊F(tuán)打車上海比南京份額高，是因?yàn)檠a(bǔ)貼讓本不打車的用戶叫車并故意吸引大量外牌車輛來(lái)滬，是因?yàn)椴蛔鏊緳C(jī)安全審核，那么不僅難以持續(xù)，對(duì)用戶安全以及行業(yè)持續(xù)發(fā)展也會(huì)帶來(lái)巨大隱患?！睂O樞還透露，目前滴滴在上海每天服務(wù)的訂單已經(jīng)突破150萬(wàn)，同時(shí)滴滴留存率比其他出行平臺(tái)均值高出20%以上。以下為孫樞文章全文：網(wǎng)約車每次競(jìng)爭(zhēng)都以安全體驗(yàn)效率決勝孫樞（滴滴區(qū)域運(yùn)營(yíng)高級(jí)總監(jiān)）有些朋友最近問(wèn)我，美團(tuán)進(jìn)入上海三天，就說(shuō)自己拿到上海打車市場(chǎng)多少份額，你在滴滴負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，你怎么看。那我說(shuō)說(shuō)我的看法：滴滴創(chuàng)立五年多，一路走來(lái)經(jīng)歷了包括快的、易到、神州、優(yōu)步在內(nèi)幾乎所有的網(wǎng)約車競(jìng)爭(zhēng)。滴滴的同學(xué)們都知道，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)就沒(méi)有今天的滴滴，所以我們內(nèi)心里是感謝競(jìng)爭(zhēng)的。在強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，我們豐富了產(chǎn)品線，優(yōu)化了安全體驗(yàn)效率，團(tuán)隊(duì)也在高速學(xué)習(xí)進(jìn)化。從網(wǎng)約車誕生開始，每一次競(jìng)爭(zhēng)都從補(bǔ)貼大戰(zhàn)開始，最終以安全體驗(yàn)效率決勝。要感謝美團(tuán)大力補(bǔ)貼用戶，和滴滴一起把市場(chǎng)做大。但最終能不能留下用戶還是靠核心價(jià)值，要看產(chǎn)品是否有差異化。從零到一的階段需要一定的補(bǔ)貼和營(yíng)銷PR動(dòng)作我們很理解（大家都是過(guò)來(lái)人），但補(bǔ)貼畸高（客單價(jià)200%）就會(huì)帶來(lái)黑產(chǎn)和刷單，這會(huì)對(duì)整個(gè)出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷；同時(shí)允許大量外牌車涌入，不做安全排查，更是災(zāi)難性的風(fēng)險(xiǎn)。網(wǎng)約車是所有互聯(lián)網(wǎng)改革線下產(chǎn)業(yè)里最復(fù)雜的，在出行的路上難免會(huì)有各種意外的發(fā)生。所以安全審查是必須要做的，雖然即使做了嚴(yán)格的安全審查也不可能完全杜絕安全事故，但不做就意味著對(duì)消費(fèi)者的不負(fù)責(zé)任。如果美團(tuán)打車上海比南京份額高，是因?yàn)檠a(bǔ)貼讓本不打車的用戶叫車并故意吸引大量外牌車輛來(lái)滬，是因?yàn)椴蛔鏊緳C(jī)安全審核，那么不僅難以持續(xù)，對(duì)用戶安全以及行業(yè)持續(xù)發(fā)展也會(huì)帶來(lái)巨大隱患。所以，我們歡迎競(jìng)爭(zhēng)，但希望新的選手能給行業(yè)帶來(lái)生機(jī)和可持續(xù)發(fā)展的空間，而不是短暫的狂歡后遺留大量問(wèn)題，對(duì)行業(yè)造成根本的破壞?！皠?chuàng)造用戶價(jià)值”在滴滴價(jià)值觀里排第一條。今天滴滴在上海每天服務(wù)的訂單已經(jīng)突破150萬(wàn)，還在快速增長(zhǎng)。每個(gè)訂單都是一份信任，滴滴留存率比其他出行平臺(tái)均值高出20%以上，但我們依舊如履薄冰，希望對(duì)得起來(lái)之不易的這份信任。有些沒(méi)做到足夠好的地方我們會(huì)繼續(xù)努力，也希望大家能一起維護(hù)網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展。

3月22日消息，獲悉，國(guó)藥集團(tuán)一致藥業(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）發(fā)布2017年年度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，2017年國(guó)藥集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入412.64億元，同比增長(zhǎng)0.04%；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)10.58億元，同比下降10.85%。公司2017年度線上銷售持續(xù)在開展，2017年10月開始自建平臺(tái)，公司表示2018年會(huì)陸續(xù)上線10家子公司。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2017年度公司電商業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售2.47億元。在2017年，國(guó)藥集團(tuán)第三方平臺(tái)線上銷售的主要來(lái)源分別為：天貓（國(guó)藥在線）、藥房網(wǎng)商城、壹藥網(wǎng)、京東到家、八百方、美團(tuán)外賣、藥品到家和餓了么。從報(bào)告中看出，在國(guó)藥集團(tuán)合作的第三方平臺(tái)中，天貓完成交易額2.26億元，排在第一位，營(yíng)收2491萬(wàn)元；其次，藥房網(wǎng)商城交易額911萬(wàn)元，營(yíng)收97萬(wàn)元；壹藥網(wǎng)完成交易額389萬(wàn)元，營(yíng)收44萬(wàn)元；而交易額排在第四位的京東到家，完成了交易額367萬(wàn)元，營(yíng)收120萬(wàn)元，超過(guò)了壹藥網(wǎng)和藥房網(wǎng)商城；八百方完成交易額56萬(wàn)元，營(yíng)收11萬(wàn)元；美團(tuán)外賣，完成交易額30萬(wàn)元，營(yíng)收13萬(wàn)元；藥品到家完成交易額11萬(wàn)元，營(yíng)收5萬(wàn)元；餓了么完成交易額2萬(wàn)元，營(yíng)收1萬(wàn)元。公司表示，2018年將會(huì)重點(diǎn)提升信息技術(shù)能力，注入科技動(dòng)能，以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的科技，正重塑、重構(gòu)所有傳統(tǒng)行業(yè)與傳統(tǒng)模式，持續(xù)打造智慧醫(yī)藥科技平臺(tái)。

今早電商那些事兒：①牛客網(wǎng)近日完成數(shù)千萬(wàn)人民幣A輪，由領(lǐng)投，正保遠(yuǎn)程跟投。此次融資將用于拓展C端教育業(yè)務(wù)研發(fā)和完善原有企業(yè)端筆試面試網(wǎng)申等校招統(tǒng)一解決方案，使原有業(yè)務(wù)更加精品化發(fā)展。②昨日，土巴兔正式發(fā)布了8大全屋智能家居系統(tǒng)。據(jù)了解，8大系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)、安防、照明、遮陽(yáng)、家電、影音、環(huán)境、語(yǔ)音等。③心理學(xué)科普服務(wù)平臺(tái)“壹心理”宣布，已于去年10月獲得數(shù)千萬(wàn)元A++輪融資，投資方為頭頭是道基金。融資主要用于人才招聘、線上心理測(cè)評(píng)、心理咨詢業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)和推廣等業(yè)務(wù)。④據(jù)多家媒體報(bào)道，重慶地區(qū)的沃爾瑪不再支持支付寶支付，只能有微信支付。不過(guò)，西南區(qū)以外的其他區(qū)域的門店，比如北京，似乎尚未出現(xiàn)類似現(xiàn)象。⑤專注于女性大健康的暖菇?jīng)鼋谛极@得了200萬(wàn)種子輪融資，其創(chuàng)始人劉偉東表示，最近也在籌備下一輪融資，融資方首選藥業(yè)相關(guān)聯(lián)企業(yè)。⑥最近，亞馬遜申請(qǐng)了一個(gè)有關(guān)無(wú)人機(jī)的新專利。據(jù)該專利介紹，此無(wú)人機(jī)可以對(duì)人類的手勢(shì)和行為做出響應(yīng)，比如揮手、指向、閃燈、和講話等。⑦華為云宣布進(jìn)軍區(qū)塊鏈，打造區(qū)塊鏈開放平臺(tái)，首選進(jìn)入互助社群領(lǐng)域，發(fā)布互助社群-阿?；ブ?。阿保互助邀請(qǐng)包括“業(yè)務(wù)平臺(tái)、第三方支付平臺(tái)等多方共同組建。⑧美團(tuán)打車宣布已獲得杭州市頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》，這意味著，美團(tuán)打車可進(jìn)入杭州提供網(wǎng)約車服務(wù)。同時(shí)，美團(tuán)打車宣布在上海首日完成訂單量突破15萬(wàn)單。⑨據(jù)悉，2018年京東將引入300家中華老字號(hào)和部分地方老字號(hào)，京東超市將實(shí)現(xiàn)食品類老字號(hào)企業(yè)100%全覆蓋。實(shí)際上，老字號(hào)企業(yè)正加速入駐電商平臺(tái)。⑩線上信用卡管理平臺(tái)51信用卡正式向香港交易所遞交招股書。招股書顯示，51信用卡2017年經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為7.44億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)13倍。

我們都知道借唄可以用來(lái)提現(xiàn)，但是花唄只能用來(lái)提前消費(fèi)，但是也有一些人找到了花唄套現(xiàn)的方法，但是有些人不知道花唄取現(xiàn)手續(xù)費(fèi)如何收取，以及究竟如何來(lái)取現(xiàn)，下面就給大家詳細(xì)的介紹下?；▎h取現(xiàn)還是比較簡(jiǎn)單快捷，但坑爹的地方也是不少的。利息堪比高利貸花唄的利息到底有多高呢?按分期的期數(shù)和月費(fèi)率來(lái)看：3期的費(fèi)率為2.5%，實(shí)際上年利率就是15%;6期的費(fèi)率為4.5%，實(shí)際上年利率就是15.4%;12期的費(fèi)率為8.8%，實(shí)際上年利率就是16.2%;別忘了你是套現(xiàn)獲得的，還得加上10%的手續(xù)費(fèi)，這樣算下來(lái)就是25%以上的利率，這比信用卡高不知哪里去了!花唄取現(xiàn)教程：根據(jù)小編掌握的情報(bào)，以下兩種渠道是主流：1.某寶流程就是拍下付款(這里不怕被騙，可以退款的)，然后給旺旺留言對(duì)應(yīng)自己的支付寶和名字，最后就是商家打款了。這里千萬(wàn)要注意了!如果商家還沒(méi)有打款，小編提示千萬(wàn)不要確認(rèn)收貨，否則被騙你就活該了。這方式一般要收取10%的費(fèi)用，就是1000塊錢，到手900塊。2.團(tuán)購(gòu)平臺(tái)整個(gè)流程就是：聯(lián)系客服，獲得商品鏈接和收貨地址;付款完成，提供訂單截圖、姓名和手機(jī)號(hào);收到商品，客服核對(duì)后立即給您打款。目前大眾點(diǎn)評(píng)、美團(tuán)、樂(lè)視、百度糯米、攜程等等這些都是可以實(shí)施的，手續(xù)費(fèi)在10%--15%之間。這里提醒大家，花唄取現(xiàn)不在萬(wàn)不得已的情況下還是不要嘗試，因?yàn)槔⑹杖〉奶嗔耍瑹o(wú)論怎么算都劃不來(lái)，大家可以嘗試其他途徑來(lái)緩解資金問(wèn)題。想了解更多花唄的使用問(wèn)題可以關(guān)注一起惠哦。

滴滴與美團(tuán)的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。這一次，不管是跨界做外賣的滴滴，還是插足打車業(yè)務(wù)的美團(tuán)，雙方都清楚地認(rèn)識(shí)到一場(chǎng)補(bǔ)貼大戰(zhàn)即將開打。第一財(cái)經(jīng)記者從接近美團(tuán)的人士處了解到，對(duì)于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務(wù)，美團(tuán)準(zhǔn)備了10億美元（約63億人民幣），而且上不封頂?！坝猛跖d的話說(shuō)，打車，美團(tuán)是一定要做成的?！笔袌?chǎng)的另一端，滴滴已經(jīng)開啟了新的一輪融資。上海證券交易所公司債券項(xiàng)目信息平臺(tái)顯示，中信證券-滴滴第【N】期CP資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃已于3月16日受理。該專項(xiàng)計(jì)劃顯示，此次擬發(fā)行金額為100億元，品種為資產(chǎn)支持證券-ABS(資產(chǎn)證券化)，發(fā)行人為迪潤(rùn)（天津）科技有限公司，承銷商/管理人為中信證券股份有限公司。國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示迪潤(rùn)（天津）科技有限公司成立于2013年1月13日，法定代表人為程維任董事，注冊(cè)資本100億元，系滴滴出行全資子公司。第一財(cái)經(jīng)就此聯(lián)系滴滴方面，但滴滴目前并沒(méi)有對(duì)上述資金的具體用途做出解釋。不過(guò)，業(yè)界普遍的觀點(diǎn)是滴滴此次融資或與其即將上線的外賣業(yè)務(wù)相關(guān)。補(bǔ)貼大戰(zhàn)即使兩家尚未正式開打，滴滴和美團(tuán)即將開戰(zhàn)的事實(shí)已經(jīng)成功讓司機(jī)、乘客、外賣騎手和外賣用戶們對(duì)補(bǔ)貼大戰(zhàn)的渴求達(dá)到一個(gè)峰值。盡管他們大多不太關(guān)注最終的戰(zhàn)果，但是堅(jiān)信只要開打就有便宜賺。滴滴、美團(tuán)目前的確已經(jīng)開出不少優(yōu)惠條件。比如對(duì)于即將在無(wú)錫上線的外賣業(yè)務(wù)，此前發(fā)布的“滴滴騎手招募令”顯示，滴滴外賣分為“忠誠(chéng)騎手”和“自由騎手”，前者只需每周在線大于48小時(shí)，就可拿到月保底1萬(wàn)元的收入；后者可自由上線接單，訂單收入翻番。而在北京這樣的一線城市，現(xiàn)在美團(tuán)招聘騎手的廣告上給出的薪資待遇也不過(guò)6000元保底。第一財(cái)經(jīng)記者了解到，滴滴外賣將會(huì)在4月1日的愚人節(jié)正式在無(wú)錫上線，目前不少報(bào)名的騎手已經(jīng)開始培訓(xùn)。而此前滴滴也已在各地招聘外賣騎手，待遇優(yōu)厚。截至目前，滴滴配送客戶端，頁(yè)面顯示滴滴配送城市已經(jīng)包括無(wú)錫、南京、長(zhǎng)沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都和廈門等九大城市。美團(tuán)打車此前開出的優(yōu)惠：前一萬(wàn)名注冊(cè)司機(jī)，前三個(gè)月免抽成；同時(shí)只要單日上線滿10小時(shí)，保證司機(jī)每天500元收入，如超過(guò)500元，按不同車型再補(bǔ)貼。對(duì)于用戶，美團(tuán)打車也將推出打車送外賣券等活動(dòng)，即將上線的北京站還主打1分錢體驗(yàn)。此外，對(duì)于1萬(wàn)名之后注冊(cè)的司機(jī)，目前美團(tuán)打車開出了平臺(tái)對(duì)車主的抽成只有8%的優(yōu)惠,相比之下，滴滴目前對(duì)司機(jī)的抽成在20%以上。融資能手美團(tuán)真正開始放手去做出行是在去年10月。彼時(shí)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)傳言了許久的新一輪40億美元融資終于落定。而滴滴新一輪融資是在去年12月公布的。當(dāng)時(shí)，滴滴宣布完成新一輪超40億美元股權(quán)融資，以進(jìn)一步加大對(duì)AI交通技術(shù)的投入，加速推進(jìn)國(guó)際化以及包括新能源汽車服務(wù)在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。對(duì)于滴滴本次試圖通過(guò)ABS融資，業(yè)內(nèi)的普遍觀點(diǎn)是，滴滴希望在不稀釋股權(quán)的情況下融資，有利于補(bǔ)充流動(dòng)資金應(yīng)對(duì)眼前的燒錢大戰(zhàn)和多元化布局。資產(chǎn)證券化（ABS），簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是把未來(lái)能產(chǎn)生穩(wěn)定現(xiàn)金流的某一塊資產(chǎn)證券化，即把未來(lái)的現(xiàn)金流變現(xiàn)。記者從行業(yè)人士處了解到，近兩年，ABS發(fā)行規(guī)模上升的增速遠(yuǎn)高于其他的固定收益市場(chǎng)品種。國(guó)內(nèi)目前對(duì)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品一個(gè)主要的定位，是可以幫助企業(yè)盤活存量資產(chǎn)，降低杠桿率。公開數(shù)據(jù)顯示，2014年備案制啟動(dòng)之后，企業(yè)ABS市場(chǎng)出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。2015年企業(yè)ABS發(fā)行量突破2000億，出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)基金業(yè)協(xié)會(huì)此前披露的數(shù)據(jù)，2017年企業(yè)ABS備案超過(guò)9000億。記者獲得的一份上交所去年對(duì)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的內(nèi)部講話文件指出，ABS的迅速發(fā)展，一個(gè)重要的原因是有政策的支持。一線市場(chǎng)組織者要考慮的是，這個(gè)工具是否契合當(dāng)下國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)，同時(shí)能夠?qū)?shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，或者進(jìn)一步的發(fā)展起到促進(jìn)作用。2017年7月召開的第五次全國(guó)金融工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，金融要回歸服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)本源，把發(fā)展直接融資放在重要位置。不過(guò)，上述行業(yè)人士也指出，在ABS的交易中最重要的是資產(chǎn)信用，所以要關(guān)注如何通過(guò)一個(gè)合理的交易結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，把資產(chǎn)從它的發(fā)起主體當(dāng)中隔離出來(lái)。公開數(shù)據(jù)顯示，滴滴自2012年成立以來(lái)，已經(jīng)經(jīng)過(guò)了數(shù)輪融資，拿到的融資金額總額超過(guò)200億美元。數(shù)次融資中也有股權(quán)融資之外的方式。2016年6月，滴滴宣布完成了45億美元的股權(quán)融資。而當(dāng)時(shí)的這輪融資，除股權(quán)投資外，招商銀行還將為滴滴牽頭安排達(dá)25億美元的銀團(tuán)貸款，中國(guó)人壽對(duì)滴滴進(jìn)行了20億人民幣（約3億美元）的長(zhǎng)期債權(quán)投資。相比之下，滴滴的老對(duì)手Uber在債券融資上更為擅長(zhǎng)。2016年，為了避免稀釋現(xiàn)有股東持有的股權(quán)，Uber曾通過(guò)杠桿貸款方式向市場(chǎng)融資銷售大約20億美元的債券。由于沒(méi)有采用傳統(tǒng)的融資模式，Uber也就避免了以更高估值進(jìn)行融資的風(fēng)險(xiǎn)。更早一點(diǎn)的2015年，也就是滴滴和Uber中國(guó)在市場(chǎng)上打得最兇的時(shí)候，Uber也曾試圖通過(guò)ABS的方式融資。按照中信證券的合資公司中信信誠(chéng)此前發(fā)布的U項(xiàng)目募集說(shuō)明書，該理財(cái)產(chǎn)品主要面向國(guó)內(nèi)散戶發(fā)售，起投金額為300萬(wàn)人民幣，總額度7億人民幣。投資標(biāo)的主要是Uber全球，占投資金額的80%以上，同時(shí)搭售Uber中國(guó)的股份，占投資金額的20%以下。其中Uber全球項(xiàng)目為3年期限，Uber中國(guó)項(xiàng)目為6年期限。而退出方式為：境外IPO退出、境內(nèi)IPO，或轉(zhuǎn)讓退出。

3月17日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)通過(guò)內(nèi)部郵件，宣布正式任命前聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁陳旭東擔(dān)任美團(tuán)點(diǎn)評(píng)集團(tuán)高級(jí)副總裁，負(fù)責(zé)大零售事業(yè)群B2B事業(yè)部。公開資料顯示，陳旭東畢業(yè)于北京大學(xué)，同時(shí)擁有中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA，曾先后擔(dān)任聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁、中國(guó)及亞太新興市場(chǎng)總裁、神奇工場(chǎng)CEO、聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁及摩托羅拉管理委員會(huì)主席等職務(wù)。同時(shí)，陳旭東還曾擔(dān)任三胞集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁，分管全球3C零售和新奇特業(yè)務(wù)，在零售領(lǐng)域擁有豐富管理經(jīng)驗(yàn)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)表示，期待陳旭東帶領(lǐng)B2B事業(yè)部更好地服務(wù)商家，通過(guò)為小微商戶提供以科技為核心的服務(wù)，幫助商家提高供應(yīng)鏈效率、降低成本，助力傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，陳旭東加盟美團(tuán)點(diǎn)評(píng)，將有助于美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在餐飲B2B方面展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，打造更加完善的餐飲生態(tài)圈。相關(guān)背景2017年5月劉軍回歸聯(lián)想，將擔(dān)任集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁，領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)平臺(tái)及中國(guó)區(qū)PCSD業(yè)務(wù)，同期，陳旭東從聯(lián)想離職。5月17日，三胞集團(tuán)官方宣布，聯(lián)想集團(tuán)原高級(jí)副總裁陳旭東正式加盟三胞集團(tuán)，出任三胞集團(tuán)全球高級(jí)副總裁，分管全球3C零售和新奇特業(yè)務(wù)。陳旭東最近十幾年的履歷2004年-2006年，擔(dān)任渠道銷售部總經(jīng)理；2005年4月，升任聯(lián)想集團(tuán)副總裁；2006年-2008年負(fù)責(zé)聯(lián)想集團(tuán)亞太區(qū)渠道銷售和消費(fèi)業(yè)務(wù)；2008年12月-2009年12月，先后負(fù)責(zé)聯(lián)想集團(tuán)亞太及俄羅斯區(qū)，聯(lián)想集團(tuán)新興市場(chǎng)的戰(zhàn)略及運(yùn)營(yíng)工作；2009年12月，擔(dān)任聯(lián)想集團(tuán)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理；2011年10月，升任聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁；2014年4月，擔(dān)任中國(guó)及亞太新興市場(chǎng)總裁；2014年11月，擔(dān)任神奇工場(chǎng)首席執(zhí)行官；2015年6月，擔(dān)任聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁；2016年11月，負(fù)責(zé)聯(lián)想全球服務(wù)；2017年5月，加盟三胞集團(tuán)。

一年一度的3·15大考即將來(lái)臨。每年中央電視臺(tái)的3·15晚會(huì)無(wú)疑是消費(fèi)者和商家關(guān)注的焦點(diǎn)。它就像一場(chǎng)企業(yè)的年度“黑榜”，把各種涉及侵害消費(fèi)者權(quán)益的大小事件曝光。如果你對(duì)過(guò)去3·15曝光企業(yè)做個(gè)梳理，會(huì)發(fā)現(xiàn)每年基本上都會(huì)有食品、信息安全、電商、金融安全、服裝、電器、兒童幾個(gè)行業(yè)被涉及。在上述行業(yè)中，有不少企業(yè)在過(guò)去一年中已經(jīng)明確被曝光有質(zhì)量問(wèn)題、監(jiān)測(cè)不達(dá)標(biāo)，或是被消費(fèi)者投訴的糾紛出現(xiàn)。讓我們用“實(shí)錘”說(shuō)話，預(yù)測(cè)一下哪些產(chǎn)品品類和企業(yè)在3·15晚會(huì)可能最有風(fēng)險(xiǎn)？食品海底撈2017年8月，一只老鼠“打翻”了海底撈的火鍋。這讓以服務(wù)著稱的海底撈陷入了史上最大的品牌危機(jī)。法制晚報(bào)·看法新聞的記者曝光了海底撈北京勁松店和太陽(yáng)宮店后廚老鼠亂爬、掃帚簸箕抹布與餐具一同清洗、洗碗機(jī)內(nèi)部一層油污、火鍋漏勺用作掏下水道垃圾的工具等現(xiàn)象，也再次讓餐飲行業(yè)的衛(wèi)生問(wèn)題成為輿論的焦點(diǎn)。起初海底撈及時(shí)的公關(guān)聲明引發(fā)了一波好感，但隨后也引發(fā)了更大的行業(yè)反思：無(wú)論是海底撈這樣的連鎖企業(yè)，還是以營(yíng)銷見(jiàn)長(zhǎng)的網(wǎng)紅餐飲，在中國(guó)餐飲行業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)之下，精細(xì)化管理、人才短缺與規(guī)模化運(yùn)作的缺陷都在凸顯，解決食品安全問(wèn)題仍然存在諸多挑戰(zhàn)。85度C今年3·15前夕，這個(gè)知名面包糕點(diǎn)品牌成為了虛假宣傳的典型。2018年3月12日，上海市工商局公布了2017年度侵害消費(fèi)者合法權(quán)益的典型案例，其中85度C使用價(jià)格更低的肉粉松為原料制作面包，卻以“肉松面包”的名義對(duì)外宣傳和銷售，侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)。相關(guān)部門依法責(zé)令該企業(yè)停止違法行為，消除影響并罰款15萬(wàn)元。電器天能電池微博大V家里的一場(chǎng)大火，給電池企業(yè)、香港上市公司天能燒出一場(chǎng)輿論危機(jī)。2018年2月10號(hào)，新浪微博用戶@王左中右發(fā)布微博稱，3月6日凌晨4時(shí)，其于今年1月在某品牌專賣店購(gòu)買的浙江天能能源科技股份有限公司（下稱天能集團(tuán)）的電瓶車鋰離子蓄電池，在正常充電過(guò)程中突然爆炸起火，并將其家燒毀。同時(shí)還描述了在和天能電池上海負(fù)責(zé)人溝通過(guò)程中，對(duì)方拒絕承擔(dān)責(zé)任的情況。在社交媒體引發(fā)巨大關(guān)注之后，@天能電池和@王左中右先后發(fā)布消息稱，雙方進(jìn)行了友好協(xié)商并達(dá)成了解決問(wèn)題的框架性方案。事實(shí)上電動(dòng)車電池引發(fā)的安全事故屢見(jiàn)不鮮。據(jù)公安及消防部門統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)中國(guó)電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，起火原因主要為電氣故障。過(guò)充、短路、碰撞都有可能造成電池起火，除了電池及充電器自身的質(zhì)量問(wèn)題，使用者操作不當(dāng)也可能造成電池故障，甚至起火爆炸?？諝鈨艋骺諝鈨艋魇袌?chǎng)正迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)。但隨之而來(lái)的，還有激增的產(chǎn)品不合格率。2018年2月，央視《每周質(zhì)量報(bào)告》報(bào)道稱，在各大電商平臺(tái)熱銷、以“工業(yè)級(jí)”作賣點(diǎn)的FFU空氣凈化器（全稱為FanFilterUnit，中文全稱是風(fēng)機(jī)過(guò)濾單元，被廣泛用于潔凈生產(chǎn)線等工業(yè)領(lǐng)域）“名不副實(shí)”。上海市質(zhì)監(jiān)局委托上海市環(huán)境保護(hù)工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)，共抽取了13個(gè)批次的產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)，其中11款產(chǎn)品實(shí)際PM2.5凈化能力不足標(biāo)稱值的60%，所有產(chǎn)品幾乎沒(méi)有甲醛凈化能力，而且在“機(jī)械危險(xiǎn)”“對(duì)觸及帶電部件的防護(hù)”“穩(wěn)定性”三個(gè)安全指標(biāo)中全部不合格。北京市質(zhì)監(jiān)局在2018年2月對(duì)北京生產(chǎn)的家用電器進(jìn)行了質(zhì)量抽查，其中空氣凈化器4個(gè)不合格批次分別為北京格潤(rùn)愛(ài)科技有限公司、北京凈美仕環(huán)境科技有限公司、北京賽多科貿(mào)有限公司、北京衛(wèi)家環(huán)境技術(shù)有限公司生產(chǎn)。2017年9月，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)副秘書長(zhǎng)劉清向外界透露，“我國(guó)空氣凈化器市場(chǎng)每年有500萬(wàn)臺(tái)的銷售量，這其中有30%的產(chǎn)品不合格?！?0%的抽查合格率在中國(guó)家電研究院清潔技術(shù)研究所所長(zhǎng)魯建國(guó)看來(lái)，“在家電領(lǐng)域是比較低的水平?！彪娮由虅?wù)拼多多號(hào)稱有3億用戶的移動(dòng)社交電商平臺(tái)拼多多最近陷入了用戶投訴泥潭。中新經(jīng)緯客戶端報(bào)道稱，在知乎、微博甚至和拼多多相關(guān)的新聞報(bào)道評(píng)論區(qū)，用戶投訴拼多多商品質(zhì)量差、虛假宣傳、假貨、客服態(tài)度差的聲音不絕于耳。報(bào)道中的用戶投訴稱，拼多多在廣告上涉嫌虛假宣傳。比如收到系統(tǒng)短信顯示“被抽中iPhoneX手機(jī)0元幸運(yùn)得”，實(shí)際上是拼多多的APP下載鏈接；0元網(wǎng)購(gòu)榨汁機(jī)卻先收到一條數(shù)據(jù)線，后來(lái)收到的榨汁機(jī)和購(gòu)買頁(yè)面上的圖片不符；部分入駐商家存在刷單刷好評(píng)的行為。飛豬、攜程、去哪兒、美團(tuán)旅行越來(lái)越多的國(guó)人把錢花在了旅游上，對(duì)旅游平臺(tái)的投訴也在爆發(fā)。根據(jù)21CN聚投訴的統(tǒng)計(jì)，在2017年三季度在線旅游行業(yè)投訴排行榜中，有效投訴量最多的前四位分別是飛豬、攜程、去哪兒、美團(tuán)旅行。中國(guó)電子商務(wù)研究中心發(fā)布的雙十一曝光信息中包括：在旅游平臺(tái)上預(yù)訂了酒店，在酒店同意退款的情況下，供應(yīng)商拒絕取消訂單退款；在預(yù)訂錯(cuò)誤酒店入住日期后，被拒絕做更改；或是預(yù)訂支付后，發(fā)現(xiàn)酒店實(shí)際位置與軟件按距離排序時(shí)呈現(xiàn)的信息不符。房屋自如大型租房平臺(tái)自如陷入“甲醛超標(biāo)”風(fēng)波?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》在2017年12月報(bào)道稱，自如租房平臺(tái)不少出租房存在疑似甲醛等揮發(fā)性有機(jī)化合物濃度超標(biāo)，部分房屋裝修完成后短時(shí)間內(nèi)就掛牌出租等現(xiàn)象。不少租客反映入住后出現(xiàn)咳嗽、發(fā)熱等癥狀，還有少數(shù)租戶被醫(yī)院診斷為“疑似甲醛中毒”。記者實(shí)地走訪了北京西城區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)多套出租房屋，發(fā)現(xiàn)掛牌待租的房屋不同程度都存在刺鼻氣味、令人頭暈的情況。而《北京市房屋租賃管理若干規(guī)定》雖然規(guī)定了出租房屋的建筑結(jié)構(gòu)和設(shè)備設(shè)施，應(yīng)當(dāng)符合建筑、消防、治安、衛(wèi)生等方面的安全條件，不得危及人身安全，但對(duì)于目前一些中介公司的裝修房空氣凈化處理和健康保障等方面，仍處于空白。藥品莎普愛(ài)思用洗腦廣告讓中國(guó)老年人奉為白內(nèi)障“神藥”的莎普愛(ài)思，終于跌下了神壇。2017年12月，以自媒體丁香醫(yī)生的一篇科普文章開始，媒體紛紛引用多位眼科醫(yī)生說(shuō)法和權(quán)威文獻(xiàn)資料，質(zhì)疑莎普愛(ài)思對(duì)于治療白內(nèi)障缺少足夠的臨床有效性試驗(yàn)，還有夸大藥品療效宣傳的虛假?gòu)V告問(wèn)題。根據(jù)澎湃新聞的報(bào)道，這家公司曾經(jīng)在2004年至2008年及2015年，多次向浙江平湖科技局官員行賄，多名官員已經(jīng)被判刑。2011年，廣東食藥品監(jiān)局公布的該省當(dāng)年第4期違法藥品廣告中，莎普愛(ài)思滴眼液被曝光350次。更多的非處方藥（OTC）虛假?gòu)V告問(wèn)題也引發(fā)了關(guān)注。根據(jù)《法治周末》的統(tǒng)計(jì)，在國(guó)家食藥監(jiān)總局披露的近年來(lái)違法廣告企業(yè)名單中，上榜的企業(yè)共計(jì)有82家，其中涉及藥品虛假宣傳的企業(yè)為44家，因違規(guī)宣傳非處方藥而上榜的企業(yè)達(dá)33家，占總名單的44.24%。鴻茅藥酒“每天兩口，把病喝走。”頻頻在各大電視臺(tái)做廣告、獲得“中華老字號(hào)”稱號(hào)、甚至和央視進(jìn)行“國(guó)家品牌計(jì)劃”營(yíng)銷合作的鴻茅藥酒，實(shí)際上飽受質(zhì)疑。無(wú)論是產(chǎn)品還是包裝，鴻茅藥酒似乎都在有意無(wú)意地向保健品靠攏，但實(shí)際上它是一款批準(zhǔn)文號(hào)為國(guó)藥準(zhǔn)字Z15020795的非處方類藥品?！督】禃r(shí)報(bào)》研究了近10年的公告文件，不完全統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，鴻茅藥酒廣告曾經(jīng)被江蘇、遼寧、山西、湖北等25個(gè)省市級(jí)食藥監(jiān)部門通報(bào)違法，違法次數(shù)達(dá)2630次，被暫停銷售數(shù)十次。違法情況大多涉及“以專家和患者名義為產(chǎn)品做功效宣傳”“含有不科學(xué)的表示功效的斷言”“發(fā)布未經(jīng)批準(zhǔn)內(nèi)容、擴(kuò)大藥品適應(yīng)癥范圍、夸大療效、嚴(yán)重欺騙和誤導(dǎo)用藥者”等等。匹多莫德兒科“神藥”匹多莫德也開始遭受廣泛質(zhì)疑。匹多莫德是一種免疫調(diào)節(jié)劑。北京和睦家醫(yī)院藥師門診主任、中國(guó)協(xié)和醫(yī)科大學(xué)藥學(xué)碩士冀連梅在一篇名為《一年狂賣40億的匹多莫德，請(qǐng)放過(guò)中國(guó)兒童》的文章中，質(zhì)疑匹多莫德的有效性和安全性，指出該藥在兒科門診存在濫用現(xiàn)象，銷售額預(yù)計(jì)高達(dá)40億元。國(guó)家食藥監(jiān)總局在2018年3月9日發(fā)布消息稱，決定對(duì)匹多莫德制劑（包括匹多莫德片、匹多莫德散、匹多莫德分散片、匹多莫德口服溶液、匹多莫德口服液、匹多莫德膠囊、匹多莫德顆粒）說(shuō)明書進(jìn)行修訂，增加使用不超過(guò)60天、3歲以下兒童禁用等內(nèi)容，適應(yīng)癥明確為“用于慢性或反復(fù)發(fā)作的呼吸道感染和尿路感染的輔助治療”。海淘以及進(jìn)口產(chǎn)品松下、虎牌、酷晨、東芝等日韓品牌電飯煲價(jià)格高昂的進(jìn)口電飯煲質(zhì)量也不靈了。國(guó)家質(zhì)檢總局官方近期顯示，在2017年4月至10月期間，國(guó)家質(zhì)檢總局組織全國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)法定檢驗(yàn)商品目錄以外的進(jìn)口商品實(shí)施了監(jiān)督抽查。其中抽查了進(jìn)口電飯煲126批，檢出17批次不合格產(chǎn)品，不合格檢出率為13.5%。其中松下7批次、虎牌3批次、酷晨3批次、福庫(kù)2批次、日立1批次、東芝1批次的電飯煲被檢出不合格，日本品牌占70.59%，韓國(guó)品牌占29.41%。不合格原因中，主要涉及觸電隱患。這主要是因?yàn)槿枕n國(guó)家和中國(guó)的電壓不同，因此在電路設(shè)計(jì)上有限制，在某些方面不符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。獅王等日本品牌牙刷2017年11月，國(guó)家質(zhì)檢總局消息稱，獅王日用化工（青島）有限公司召回部分進(jìn)口LION（獅王）品牌牙刷，原產(chǎn)國(guó)為日本，共計(jì)23萬(wàn)6415支。主要涉及的問(wèn)題是牙刷刷毛磨毛不合格、在使用中可能對(duì)牙齦表面及口腔軟組織造成損傷、存在安全隱患。2018年1月，國(guó)家質(zhì)檢總局公告稱，原產(chǎn)國(guó)為日本的“蒲公英的種子”品牌兒童牙刷和EBiSU惠百施HELLOKITTY紀(jì)念版軟毛牙刷，因?yàn)樗⒚ッ缓细癖徽倩?。?ài)他美、牛欄、美贊臣、雅培、明治、固力果等海淘奶粉事實(shí)上，看似安全海淘奶粉不合格率高達(dá)60%。2017年9月7日，央視新聞報(bào)道稱，對(duì)德國(guó)愛(ài)他美、荷蘭牛欄、美國(guó)的美贊臣和雅培、日本的明治和固力果等6款在海淘大軍中頗受歡迎的奶粉進(jìn)行了檢測(cè)，其中美國(guó)的美贊臣和雅培、日本的明治和固力果4款奶粉分別有指標(biāo)不符合國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)?！安缓细瘛钡恼f(shuō)法也引來(lái)了不少爭(zhēng)議。美贊臣和雅培回應(yīng)稱在中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品完全符合國(guó)家食品安全標(biāo)準(zhǔn)。被檢測(cè)出有問(wèn)題的，是通過(guò)海外網(wǎng)站直接購(gòu)買、淘寶代購(gòu)、跨境電商購(gòu)買的“海淘”產(chǎn)品，而海淘奶粉除了有貼牌和假冒偽劣風(fēng)險(xiǎn)之外，不同國(guó)家有不同奶粉標(biāo)準(zhǔn)也是一個(gè)原因。服裝李寧、特步、阿迪達(dá)斯等功能性服裝號(hào)稱“專業(yè)”的功能性服裝，居然在防水、防紫外線、速干等功能上不合格。2018年2月5號(hào)，上海市工商局官網(wǎng)發(fā)布功能性服裝質(zhì)量抽檢情況，在對(duì)上海19家商場(chǎng)銷售的耐克、阿迪達(dá)斯、DUNLOP、TOMMYHILFIGER、LI-NING、宜而爽等48個(gè)品牌125個(gè)批次服裝的抽查結(jié)果中，不合格檢出率為25.6%，其中不乏李寧、特步、阿迪達(dá)斯這樣的大品牌。產(chǎn)品涉及的主要質(zhì)量問(wèn)題有：PH值超標(biāo)、色牢度不合格、纖維含量不合格、透汽/透濕不合格、吸濕性不合格、防（滲）水性不合格、防紫外線不合格、防（沾）水性不合格等等。信息安全蘋果iCloud微博用戶指責(zé)iCloud賬戶被蘋果官方技術(shù)顧問(wèn)竊取的事件，迅速引發(fā)了轟動(dòng)。2018年3月5日晚，微博用戶@美國(guó)往事1999發(fā)文稱，其iCloud帳戶被蘋果官方技術(shù)顧問(wèn)竊取，郵箱密碼或被篡改并遭到威脅。隨后蘋果官方回應(yīng)稱“任何一個(gè)AppleCare技術(shù)顧問(wèn)均無(wú)法訪問(wèn)顧客的密碼、電子郵件內(nèi)容和照片等”“將與顧客一起對(duì)該事件進(jìn)行調(diào)查”“確保Apple員工和承包商團(tuán)隊(duì)遵守我們?cè)陬櫩吐?lián)絡(luò)方面設(shè)定的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)”。但蘋果的回應(yīng)并沒(méi)有令用戶滿意。@美國(guó)往事1999對(duì)《一線》表示，蘋果的回復(fù)內(nèi)容“都是套話”，他對(duì)于iCloud可能出現(xiàn)的隱私泄露風(fēng)險(xiǎn)表示焦慮，“蘋果對(duì)客服的流程還有iCloud的安全應(yīng)該有個(gè)詳盡的調(diào)查，到底是哪里出了問(wèn)題，給我也好，給廣大的蘋果用戶也好，得有個(gè)交代。”

3月1日消息，侯毅對(duì)日前京東上漲小額訂單運(yùn)費(fèi)時(shí)間發(fā)表看法：“京東運(yùn)費(fèi)為什么一漲再漲？根子在于成本問(wèn)題?！彼€表示,京東是PC時(shí)代中心化的物流體系，初期成本高一點(diǎn)，但是體驗(yàn)好，而且隨著規(guī)模擴(kuò)大單位成本自然降下來(lái)。問(wèn)題是，集中性的物流一定有個(gè)最佳規(guī)模的臨界點(diǎn)，超過(guò)臨界點(diǎn)之后效率降低，成本不減反增。未來(lái)新零售的物流一定是去中心化的，盒馬為什么唯一能做活鮮電商，而且是30分鐘送達(dá)，基礎(chǔ)就是盒馬建設(shè)了一個(gè)去中心化的物流模式，盒馬所有的門店都是倉(cāng)庫(kù)，面積更多，離消費(fèi)者更近，物流作業(yè)更簡(jiǎn)潔高效。他還說(shuō)：“時(shí)代發(fā)展太快，新零售的物流時(shí)代已經(jīng)來(lái)了。模式迭代的時(shí)候跟不上，世界連痛哭的時(shí)間都不會(huì)留給你?！睋?jù)了解，2月14日，京東大幅上漲小額訂單運(yùn)費(fèi)。隨后，消費(fèi)者反應(yīng)激烈，大量投訴，認(rèn)為京東違反了承諾和合約，損害Plus會(huì)員的權(quán)益經(jīng)過(guò)十天時(shí)間的反饋信息搜集之后，京東做出了令人比較滿意的決策。2月24日，京東正式宣布做出讓步——運(yùn)費(fèi)將會(huì)在三月初改回去。而且，改回去之前給會(huì)員們?cè)斐傻膿p失，也會(huì)適當(dāng)補(bǔ)償。在京東及時(shí)調(diào)整規(guī)劃，最終解決方案還算合理的情況下，這件事告一段落。億邦動(dòng)力網(wǎng)了解到，其實(shí)侯毅在公開懟京東運(yùn)費(fèi)漲價(jià)問(wèn)題之前就已經(jīng)跟京東、美團(tuán)產(chǎn)生過(guò)其他方面的矛盾。以下為候毅同美團(tuán)總裁王慧文在某微信群內(nèi)討論相關(guān)問(wèn)題時(shí)互懟起來(lái)的相關(guān)截圖：據(jù)有關(guān)新聞報(bào)道，侯毅之前還發(fā)表了一個(gè)朋友圈，懟7Fresh燒錢，暗指盒馬鮮生與京東7Fresh的價(jià)格戰(zhàn)即將開始。侯毅朋友圈寫到，“笑松總也真厲害，拿了3C的玩法來(lái)玩新零售，如此燒錢，不知道如何來(lái)附能商家？哪天如果不燒，不知道是否還會(huì)做生意？碰見(jiàn)電商的野蠻人，盒馬也只能跟進(jìn)了，可領(lǐng)（憐）的亦莊三姆店sams，十年努力，給野蠻人給滅了……”自媒體《零售老板內(nèi)參》的一篇報(bào)道中曾爆料稱，侯毅還曾在某微信群中調(diào)侃：“京東這么打下去，最受傷的是周邊的山姆會(huì)員店，門店來(lái)客下降了30%。如果打上半年，亦莊周邊超市賣場(chǎng)會(huì)死光”。

時(shí)間與距離中蘊(yùn)含著商機(jī)。盒馬鮮生將推出全新的外賣模式，侯毅最近這一不經(jīng)意的叫陣，揭開了互聯(lián)網(wǎng)巨頭下一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)大幕，近場(chǎng)零售的時(shí)代已經(jīng)不遠(yuǎn)。2018年春節(jié)假期剛一結(jié)束，餓了么被阿里巴巴95億美元全資收購(gòu)的消息便不脛而走。緊接著，阿里旗下新物種盒馬鮮生CEO侯毅的耿直之語(yǔ)傳出，稱將要推出全新的外賣模式，報(bào)兩年前被封殺之仇，“將美團(tuán)的估值打掉一半?！比绻B起來(lái)看，被阿里巴巴扶持壯大的餓了么，它的下一個(gè)大概率事件應(yīng)該是與盒馬鮮生緊密協(xié)作。外賣平臺(tái)與實(shí)體門店的結(jié)合，預(yù)示著什么？搶奪線下流量入口的盒馬鮮生在外賣上的新動(dòng)向，與美團(tuán)外賣即將為海瀾之家線下門店送貨的消息兩相映照，昭示著線上平臺(tái)開始隨著實(shí)體零售轉(zhuǎn)換身姿。之前的“門店—快遞—家”的配送邏輯，開始變?yōu)椤伴T店—快遞or外賣—家”。多年來(lái)苦于無(wú)法盈利的外賣平臺(tái)養(yǎng)兵千日，終于要在拓寬業(yè)務(wù)邊界的過(guò)程中進(jìn)行變現(xiàn)戰(zhàn)爭(zhēng)，乃至最終被投入到騰訊與阿里巴巴主導(dǎo)的零售戰(zhàn)爭(zhēng)中去。從兩條線看，阿里巴巴陣營(yíng)方面，一旦盒馬鮮生與餓了么協(xié)作，其想象空間是，隨著盒馬鮮生的商品品類不斷擴(kuò)張，試驗(yàn)成功后，將有機(jī)會(huì)在服務(wù)好盒馬鮮生線上用戶的基礎(chǔ)上，更進(jìn)一步打通阿里巴巴旗下天貓平臺(tái)上的實(shí)體商家。騰訊陣營(yíng)方面，當(dāng)美團(tuán)外賣與海瀾之家這樣的實(shí)體零售商探索成功，自然也會(huì)打通對(duì)標(biāo)天貓的京東平臺(tái)上的實(shí)體商家。如此一來(lái)，實(shí)體門店會(huì)成為線上平臺(tái)的前置倉(cāng)，線上平臺(tái)則會(huì)成為實(shí)體門店的線上導(dǎo)購(gòu)臺(tái)，中間由外賣人員不斷做配送服務(wù)支持，為近場(chǎng)零售的普及帶來(lái)一輪強(qiáng)勢(shì)推廣。當(dāng)外賣平臺(tái)可以保證一小時(shí)達(dá)甚至半小時(shí)達(dá)，從送餐飲物品，到服裝、圖書、3C產(chǎn)品，網(wǎng)絡(luò)零售的效率將進(jìn)一步提升。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，線上購(gòu)物的體驗(yàn)將發(fā)生重大變化。對(duì)于門店來(lái)說(shuō)，觸達(dá)用戶的節(jié)點(diǎn)也將更為密集。而對(duì)于外賣平臺(tái)，上述業(yè)務(wù)模式一旦被拓展成功，將直接打破美團(tuán)、餓了么近年來(lái)持續(xù)盈利難的魔咒。在雙方既有的基于地理位置的外賣半徑圈勢(shì)力范圍內(nèi)，將因?yàn)樵黾痈嘈枰渌偷纳唐?，從而讓配送效率倍增，最終覆蓋外賣人員的配送成本。但這僅是理論上的推演，當(dāng)前，兩大陣營(yíng)上的雙方仍各有軟肋。美團(tuán)外賣的強(qiáng)大在于到家業(yè)務(wù)，但卻在到店方面一直未見(jiàn)重大推進(jìn)。其實(shí)，美團(tuán)與實(shí)體零售商家的接觸并不算晚，未見(jiàn)太大起色可能源于商家的碎片化，也可能源于用戶的消費(fèi)習(xí)慣尚未形成。而對(duì)于盒馬鮮生來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)肯定在于基于線上導(dǎo)流能力帶來(lái)的到店業(yè)務(wù)，但在到家業(yè)務(wù)上，以菜鳥為核心，搭配四通一達(dá)的配送網(wǎng)絡(luò)，其實(shí)也一直存有因無(wú)法自營(yíng)物流而帶來(lái)的時(shí)效和體驗(yàn)苦惱。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文回應(yīng)侯毅說(shuō)，“做企業(yè)是為了更好的服務(wù)用戶，不是為了搞破壞”，言辭間充滿溫和和正能量，但無(wú)法改變的是，一場(chǎng)圍繞線下做文章的近場(chǎng)激戰(zhàn)已經(jīng)臨近。