今日，聯(lián)想集團發(fā)布了2022/23財年第一財季財報。根據(jù)財報顯示，聯(lián)想一季度總營收為169.6億美元，預(yù)估為169.2億美元，凈利潤5.16億美元，預(yù)估4.98億美元，同比增長11%。

過去，中國手機廠商依靠高性價比手機的網(wǎng)絡(luò)直銷，在印度首戰(zhàn)告捷，一共獲得了印度一半的手機市場份額。據(jù)外媒最新消息，小米、華為等手機品牌，如今開始在印度城市和鄉(xiāng)村密集開店，這給印度本土品牌帶來了生存危機。據(jù)印度經(jīng)濟時報網(wǎng)站8月27日報道，小米公司計劃在印度的農(nóng)村地區(qū)開設(shè)幾千家小米專賣店（MiStore），小米印度發(fā)言人表示，這一開店計劃將給印度新增5000個就業(yè)崗位。印度媒體指出，目前，印度的智能手機品牌正依靠農(nóng)村地區(qū)剩下的份額苦苦生存，小米的鄉(xiāng)村開店計劃將會讓印度品牌進(jìn)一步面臨窒息。小米開店計劃也將讓和三星電子之間的競爭白熱化。三星電子在印度市場耕耘多年，一直是智能手機市場第一名，但是從去年第四季度開始，小米搶走了三星的位置。隨后，三星效仿了一些中國手機廠商的戰(zhàn)術(shù)，挽回了部分損失的份額。業(yè)內(nèi)專家指出，小米是印度第一家在鄉(xiāng)村地區(qū)大量開設(shè)專賣店的品牌。在城市地區(qū)，小米也在推廣零售網(wǎng)絡(luò)。小米把中國“小米之家”模式照搬到了印度，目前印度小米之家數(shù)量達(dá)到了40多家，下一步還要覆蓋印度100多座城市。根據(jù)美國市場研究機構(gòu)IDC的統(tǒng)計，華為公司已經(jīng)超過了美國蘋果，成為僅次于三星的全球第二大手機廠商。華為高管表示，華為將在印度城市設(shè)立100家專賣店，主要銷售榮耀品牌手機。不過，榮耀品牌發(fā)言人并未就開店計劃對媒體置評。據(jù)報道，小米在鄉(xiāng)村地區(qū)的專賣店將開設(shè)到“鄉(xiāng)”（Taluk）這一級別。小米發(fā)言人表示，在2018年底前，小米將開設(shè)500家MiStore，到明年將增加到數(shù)千家，未來也將保持相同的增長速度。據(jù)悉，在印度的鄉(xiāng)村地區(qū)，零售店比較多的是印度電信運營商Jio（隸屬于印度首富阿巴尼的信誠實業(yè)集團），Jio公司的店鋪同時銷售手機和電子產(chǎn)品。根據(jù)機構(gòu)報告，目前中國在印度排名靠前的智能手機品牌包括小米、OPPO、Vivo、華為，以及聯(lián)想集團旗下的摩托羅拉品牌。小米份額大約為三成，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其他國內(nèi)同行。據(jù)印度媒體報道，由于摩托羅拉手機在印度出現(xiàn)了份額下滑的情況，該公司近期也大量增加了零售店數(shù)量。OPPO和Vivo兩家品牌在印度也采取了和中國市場類似的策略，即大舉開設(shè)零售店，通過密集的廣告營銷打開知名度。不過從去年下半年開始，兩大品牌調(diào)整了戰(zhàn)略，不再強調(diào)市場覆蓋，開始考核盈利并縮減經(jīng)銷商利潤，這一舉措導(dǎo)致印度一些實體店停止銷售兩大品牌的手機。

8月26日，慧聰集團對外發(fā)布公告，原紫光集團常務(wù)副總裁、500彩票網(wǎng)董事會主席張永紅先生，將出任慧聰集團聯(lián)席總裁，負(fù)責(zé)交易服務(wù)和數(shù)據(jù)服務(wù)板塊業(yè)務(wù)?；勐敿瘓F聯(lián)席總裁張永紅先生資料顯示，張永紅先生1990年畢業(yè)于清華大學(xué)取得精密儀器系學(xué)士學(xué)位，1993年獲中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位。1993年4月至1996年6月，張永紅先生擔(dān)任聯(lián)想集團有限公司（港交所上市公司，股票代碼：992）事業(yè)部副總經(jīng)理。1998年10月至2009年11月，張永紅先生擔(dān)任中國惠普有限公司副總裁。2009年11月至2015年10月，張永紅先生在宏碁集團，擔(dān)任中國區(qū)營運部總經(jīng)理。2015年12月至2018年8月期間，張永紅先生曾任紫光集團有限公司常務(wù)副總裁、執(zhí)行副總裁。2016年4月至2017年6月，張永紅先生擔(dān)任紫光股份有限公司（深交所上市公司，股票代碼：000938）董事。2017年11月至2018年8月，張永紅先生擔(dān)任500彩票網(wǎng)（紐交所上市公司，股票代碼：WBAI）董事及董事會主席。張永紅先生在TMT行業(yè)，擁有二十多年運營和管理經(jīng)驗，將有助于慧聰集團交易服務(wù)和數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，也將對慧聰集團信息服務(wù)板塊中，中關(guān)村在線和慧聰網(wǎng)的產(chǎn)品迭代和升級帶來助力。

北京時間7月20日上午消息，《財富》昨日發(fā)布世界500強排行榜。在2018年世界500強虧損公司的子榜單中，墨西哥石油公司虧損148億美元，成為虧損最多公司。愛立信、戴爾、諾基亞、聯(lián)想集團、京東等科技企業(yè)也登上榜單。

3月17日，美團點評通過內(nèi)部郵件，宣布正式任命前聯(lián)想集團高級副總裁陳旭東擔(dān)任美團點評集團高級副總裁，負(fù)責(zé)大零售事業(yè)群B2B事業(yè)部。公開資料顯示，陳旭東畢業(yè)于北京大學(xué)，同時擁有中歐國際工商學(xué)院EMBA，曾先后擔(dān)任聯(lián)想集團高級副總裁、中國區(qū)總裁、中國及亞太新興市場總裁、神奇工場CEO、聯(lián)想移動業(yè)務(wù)集團總裁及摩托羅拉管理委員會主席等職務(wù)。同時，陳旭東還曾擔(dān)任三胞集團全球執(zhí)行副總裁，分管全球3C零售和新奇特業(yè)務(wù)，在零售領(lǐng)域擁有豐富管理經(jīng)驗。美團點評表示，期待陳旭東帶領(lǐng)B2B事業(yè)部更好地服務(wù)商家，通過為小微商戶提供以科技為核心的服務(wù)，幫助商家提高供應(yīng)鏈效率、降低成本，助力傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，陳旭東加盟美團點評，將有助于美團點評在餐飲B2B方面展現(xiàn)優(yōu)勢，打造更加完善的餐飲生態(tài)圈。相關(guān)背景2017年5月劉軍回歸聯(lián)想，將擔(dān)任集團執(zhí)行副總裁兼中國區(qū)總裁，領(lǐng)導(dǎo)中國平臺及中國區(qū)PCSD業(yè)務(wù)，同期，陳旭東從聯(lián)想離職。5月17日，三胞集團官方宣布，聯(lián)想集團原高級副總裁陳旭東正式加盟三胞集團，出任三胞集團全球高級副總裁，分管全球3C零售和新奇特業(yè)務(wù)。陳旭東最近十幾年的履歷2004年-2006年，擔(dān)任渠道銷售部總經(jīng)理；2005年4月，升任聯(lián)想集團副總裁；2006年-2008年負(fù)責(zé)聯(lián)想集團亞太區(qū)渠道銷售和消費業(yè)務(wù)；2008年12月-2009年12月，先后負(fù)責(zé)聯(lián)想集團亞太及俄羅斯區(qū)，聯(lián)想集團新興市場的戰(zhàn)略及運營工作；2009年12月，擔(dān)任聯(lián)想集團中國區(qū)總經(jīng)理；2011年10月，升任聯(lián)想集團高級副總裁、中國區(qū)總裁；2014年4月，擔(dān)任中國及亞太新興市場總裁；2014年11月，擔(dān)任神奇工場首席執(zhí)行官；2015年6月，擔(dān)任聯(lián)想移動業(yè)務(wù)集團總裁；2016年11月，負(fù)責(zé)聯(lián)想全球服務(wù)；2017年5月，加盟三胞集團。

聯(lián)想集團今日發(fā)布2017年第四季度財報。財報顯示，聯(lián)想集團營收129億美元，同比增長6%，凈虧損2.89億美元。財報稱，聯(lián)想集團個人計算機和智能設(shè)備業(yè)務(wù)的收入同比上升8%，達(dá)92.5億美元；數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)的收入同比增加17%至12.25億美元；移動業(yè)務(wù)的收入同比下跌5%至20.76億美元。聯(lián)想集團第三財季毛利潤達(dá)到17.51億美元，比去年同期增長10%，環(huán)比大幅改善8.6%；同時，其毛利潤率達(dá)到了13.5%，較去年同期增加了0.4個百分點。在扣除相關(guān)成本之后，聯(lián)想集團第三財季的稅前利潤達(dá)到了1.5億美元，較上一財年同期同比大幅增長48%，這是聯(lián)想集團該項指標(biāo)最近五個季度以來首次實現(xiàn)年比年的增長；同時，1.5億美元的稅前利潤較上一季度的3500萬美元更是環(huán)比暴增329%。聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶表示，第三財季是聯(lián)想三波戰(zhàn)略執(zhí)行持續(xù)見到進(jìn)展和成效的一個季度，相信隨著戰(zhàn)略的進(jìn)一步落實，隨著新業(yè)務(wù)的核心能力建設(shè)完成，

聯(lián)想全球首家新零售店——聯(lián)想智生活直營店在北京金源燕莎購物中心正式開業(yè)。聯(lián)想計劃2018年在全國將要開設(shè)150家新零售店。聯(lián)想智生活店展區(qū)專設(shè)私人定制專區(qū)、Smarthome區(qū)、互動課堂區(qū)和智選生活區(qū)等，店內(nèi)目前展陳的商品品類高達(dá)400多個，其中售價近16萬元一臺的頂級電競主機聯(lián)想拯救者WINBOT概念機被譽為“鎮(zhèn)店之寶”，擺放在店面入場處最顯眼的位置。據(jù)工作人員介紹，聯(lián)想智生活直營店的新品，囊括聯(lián)想自有品牌產(chǎn)品、聯(lián)想孵化品牌產(chǎn)品和聯(lián)想智選產(chǎn)品，覆蓋智能家居、智能穿戴出行、全場景娛樂等領(lǐng)域，其店內(nèi)商品線下線上全渠道同款同價，未來線上線下商品品類總數(shù)將超過1000個。另外，直營店還會提供維修、培訓(xùn)、咨詢、體驗、全品私人定制等一體智能服務(wù)。出席新店揭幕剪彩儀式的聯(lián)想集團執(zhí)行副總裁兼中國區(qū)總裁劉軍，如此定義聯(lián)想新零售的“新”——以消費者為中心，利用互聯(lián)網(wǎng)工具與人工智能技術(shù)，重構(gòu)人、貨、場關(guān)系，整合改造線上線下零售，進(jìn)而實現(xiàn)零售業(yè)提速，從而降低零售成本、提高零售效率、提升用戶體驗。在劉軍看來，聯(lián)想新零售體系的核心，正是在于給用戶提供全新的線上、線下整合體驗，帶給用戶超預(yù)期的數(shù)據(jù)化、個性化、智能化服務(wù)。聯(lián)想副總裁、中國區(qū)消費業(yè)務(wù)總經(jīng)理張華在現(xiàn)場表示，通過布局新零售，聯(lián)想將實現(xiàn)與用戶互動互聯(lián)，更快更好地響應(yīng)大家的需求，其中集線上線下同價全網(wǎng)營銷策略、親民個性化IT服務(wù)、黑科技產(chǎn)品展示與體驗和社群化營銷于一體的“4S”（Sales、Service、Show、Social），將是聯(lián)想新零售店的核心競爭優(yōu)勢。天禧傳奇科技有限公司CEO周銘則在開業(yè)致辭中進(jìn)一步描繪了聯(lián)想智生活首店開張的標(biāo)桿意義及其愿景?！爸巧钍椎甑拈_業(yè)，意味著聯(lián)想將把重點放在AI產(chǎn)品、智能互聯(lián)產(chǎn)品上，我們希望借助我們?nèi)蚧谌珖牡昝骟w系和開放的線上平臺，使我們幾億的客戶能夠享受到這種產(chǎn)品，享受到這種服務(wù)。”周銘期望，聯(lián)想智生活店將致力于成為領(lǐng)先的IOT產(chǎn)品提供商及新零售平臺，讓每個人都提前享受到未來生活?！八珒r簽”是聯(lián)想直營店的一大特色。通過水墨價簽，店內(nèi)產(chǎn)品售價和會員折扣價，均可直接連接到營銷系統(tǒng)，其實時顯示的價格均為全國統(tǒng)一價，并可通過后臺實現(xiàn)一分鐘全國統(tǒng)一調(diào)價。消費者只要掃描價簽二維碼，即可查看各類產(chǎn)品詳情并能進(jìn)行實時分享，而店面銷售人員也可通過“水墨價簽”的條形碼獲得所有就近店面和倉庫產(chǎn)品的實時庫存，這樣便可為消費者提供更多交貨選擇。早在2018CES上，劉軍曾重磅公布聯(lián)想要成立旗下首家新零售公司天禧傳奇科技有限公司的消息。目前，聯(lián)想新零售體系整體設(shè)計已搭建完成，天禧傳奇正著手推進(jìn)新零售落地。根據(jù)周銘透露，此次開業(yè)的金源燕莎智生活店是天禧傳奇旗下首家智生活店，未來一年，天禧傳奇將計劃在全國開設(shè)150家新零售店，公司將采用迭代變換的方式推進(jìn)新零售體系變革。

“在2014、2015年，如果你不提移動互聯(lián)網(wǎng)，顯得你特別low；2015年如果你不談O2O，好像都不好意思去創(chuàng)投的所有場合；從2016年底到2017年初，如果你說話時口里不帶著大數(shù)據(jù)，顯得你多少有點不合群；2017年上半年，很多人連AI是什么都不知道，嘴里就掛著這個詞到處講?！鲍C聘網(wǎng)CEO戴科彬?qū)ヂ?lián)網(wǎng)風(fēng)口的捕捉，無疑說中了這個時代的脈搏：人工智能，當(dāng)紅炸子雞。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012-2016年，全球人工智能企業(yè)新增5154家，是此前12年的1.75倍；融資規(guī)模達(dá)224億美元，僅2016年的融資規(guī)模就達(dá)到92.2億美元，是2012年的5.87倍。具體到中國市場，2016年涉及人工智能的企業(yè)就超過1477家，一年融資27.6億美元。進(jìn)入2017年，這種勢頭有增無減，全球人工智能企業(yè)融資事件已發(fā)生62次，已完成的融資額比去年多了一倍，全年資產(chǎn)流入量將有望突破700億元。不久前，人工智能初創(chuàng)公司商湯科技B輪融資就拿到4.1億美元，創(chuàng)下了全球人工智能領(lǐng)域單輪融資的最高紀(jì)錄。融錢，是為了花錢，資本在人工智能領(lǐng)域高速運轉(zhuǎn)。在中國，喊出人工智能轉(zhuǎn)型的巨頭不在少數(shù)，百度是最激進(jìn)的一個。百度CEO李彥宏對AI的態(tài)度是“allin”。多業(yè)務(wù)線的百度員工透露，自從百度宣布了AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，各類人才及技術(shù)資源都有一定的偏向，往AI方面靠攏。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代同樣掙扎了多年的聯(lián)想，也開始打造人工智能概念。聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶透露，聯(lián)想將在未來三年向人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)方面投入超過12億美元。“我們已經(jīng)看到，而且已經(jīng)非常明確，AI是信息產(chǎn)業(yè)的未來，我們必須全力以赴，賭上身家性命?！睂τ谶@次轉(zhuǎn)型，楊元慶表現(xiàn)出很大的決心，“如果不是脫了幾層皮的轉(zhuǎn)型，那就不叫轉(zhuǎn)型。聯(lián)想最近的財報可能不是很好，如果不是我們堅持投資三波戰(zhàn)略，原本可以交出漂亮的成績單。但是為了變革我們沒有猶豫?！睏钤獞c說。聯(lián)想拿出三年12億美元，而百度可能已經(jīng)花的更多。李彥宏今年3月介紹，百度在過去五六年一直保持對人工智能的巨大投入，在研發(fā)上的投入達(dá)200億元?！霸谥袊灏購娖髽I(yè)當(dāng)中，我們論收入肯定不是排在第一的，但是論研發(fā)占收入的比例，絕對是第一。而這個研發(fā)的投入，應(yīng)該說絕大多數(shù)都已經(jīng)投入到人工智能上了”，他說。根據(jù)2017年二季度財報，百度季度研發(fā)支出為人民幣31.48億元（約4.64億美元），同比增長27.7%。對比過去五六年200億元，意味著百度在進(jìn)一步加大投入。在語音交互深耕多年的科大訊飛，體量沒有巨大，但架勢不遑多讓。該公司2017年上半年財報顯示，營收增長43.79%，毛利增長46.99%，但凈利潤卻下降58.11%。導(dǎo)致這一悖論的主要原因就是在人工智能重點應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)加大核心技術(shù)研發(fā)、渠道建設(shè)和產(chǎn)業(yè)布局，費用增幅較大。比如，人工智能核心技術(shù)及應(yīng)用研發(fā)，對應(yīng)產(chǎn)生的研發(fā)費用化支出及資本化攤銷3.58億元，同比增長63.75%。人工智能仍然是個燒錢的市場，云從科技創(chuàng)始人周曦透露，對于廣義的人工智能來講，大部分企業(yè)還沒有盈利。今天的人工智能就像1998年、1999年的互聯(lián)網(wǎng)一樣，一定是要先燒幾年錢，但大方向是對的。不掙錢，還得加把勁花錢，有個更生動的表現(xiàn)就是人工智能人才價格的水漲船高。有業(yè)內(nèi)人士透露了人工智能領(lǐng)域的大概薪資：職位最低的工程師年薪在30萬-50萬元，商業(yè)公司中的研究員則在50萬-100萬元之間，項目主管或CTO則大多會年薪80萬元以上上不封頂，普遍在150萬元左右。甚至于，剛剛獲得10億元投資，終于挺過生死邊緣的手機廠商錘子科技，未來也將把更多精力投身人工智能市場。

有自媒體爆料稱，聯(lián)想集團正在計劃近期進(jìn)行私有化，聯(lián)想集團也計劃進(jìn)行高管調(diào)整，楊元慶將退居二線只擔(dān)任董事長，而最近剛返回聯(lián)想的劉軍將出任聯(lián)想集團新一任的CEO。對此，聯(lián)想公關(guān)人員向新浪科技否認(rèn)此消息。此外，聯(lián)想集團副總裁、中國區(qū)首席市場官王傳東也對新浪科技表示：“這個消息肯定不靠譜，聯(lián)想沒有私有化的打算”。自媒體援引消息人士稱，聯(lián)想集團將很快私有化。但也有消息人生表示，聯(lián)想集團私有化的事情正在計劃中，但因為買方團方面出現(xiàn)變化所以推后，具體時間不詳。近期，聯(lián)想集團公司剛剛進(jìn)行調(diào)整。5月16日，楊元慶宣布，將聯(lián)想中國區(qū)重組為個人電腦及智能設(shè)備集團（PCSD）和數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)集團（DCG）。前聯(lián)想執(zhí)行副總裁劉軍回歸，擔(dān)任集團執(zhí)行副總裁兼中國區(qū)總裁，領(lǐng)導(dǎo)中國平臺及中國區(qū)PCSD業(yè)務(wù)，向聯(lián)想全球總裁蔣凡可·蘭奇（GianfrancoLanci）匯報；童夫堯擔(dān)任集團高級副總裁兼中國區(qū)總裁，負(fù)責(zé)DCG中國的端到端業(yè)務(wù)，以及全球超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)，向DCG業(yè)務(wù)總裁柯克·施浩德（KirkSkaugen）匯報。與此同時，聯(lián)想官方確認(rèn)，曾經(jīng)掌管聯(lián)想全球服務(wù)業(yè)務(wù)的高級副總裁陳旭東確認(rèn)離職。根據(jù)聯(lián)想集團截至3月31日的2017財年第四季度及全年財報顯示，聯(lián)想集團第四財季實現(xiàn)營收95.79億美元，較去年同期的91.33億美元增長5%；歸屬于聯(lián)想股東的凈利潤為1.07億美元，較去年同期的1.80億美元減少41%。2017財年全年，聯(lián)想集團總營收為430.35億美元，同比下滑4%；歸屬于聯(lián)想股東的凈利潤為5.35億美元。其中，整個2017財年，聯(lián)想集團移動業(yè)務(wù)的營收同比下跌10%至77.07億美元。中國市場之外的營收下滑5.4%，稅前利潤率下滑1.9%。盡管聯(lián)想集團過去一個財年業(yè)績扭虧為盈，但手機業(yè)務(wù)經(jīng)營虧損擴大勁蝕44億港元，拖累集團第四財季少賺41%。聯(lián)想集團董事長兼首席執(zhí)行官楊元慶表示，有信心移動業(yè)務(wù)于下半財年扭虧，又強調(diào)不會放棄中國手機市場。財報公布后，摩根士丹利發(fā)表報告指，撇除一次性的出售資產(chǎn)收益，聯(lián)想集團第四財季核心業(yè)務(wù)稅前虧損達(dá)1.91億美元（約15億港元），表現(xiàn)遜預(yù)期，故給予“減持”評級，維持目標(biāo)價4元。野村報告亦指，聯(lián)想上季經(jīng)營溢利及稅前溢利均遜預(yù)期，維持該股“中性”評級目標(biāo)價6元，惟指預(yù)料股價潛在下行空間有限。

3月3日，騰訊科技從一位消息人士處獲悉，蔚來汽車正在進(jìn)行新一輪融資，而百度方面有意參與此次投資。對此，騰訊科技聯(lián)系到蔚來汽車董事長李斌求證，對方回應(yīng)稱該消息只是外界傳言，蔚來汽車對此不予置評。不過，一位接近此次交易的人士告訴騰訊科技：“對于這個消息，既不否認(rèn)，也不承認(rèn)，你自己去理解吧！”而另一位接近此次交易的人士也稱，百度與蔚來汽車洽談投資一事屬實，但并未結(jié)束。蔚來汽車的新一輪融資不僅僅是百度有意向，蔚來汽車的老股東們也有意繼續(xù)跟進(jìn)。該人士還表示，蔚來汽車最早的6家創(chuàng)始投資方里面，創(chuàng)始人李斌出資最多，出了一半，由于出資與占股是成比例對等的，因此另外5家創(chuàng)始股東的持股總和與李斌的持股一樣多。蔚來汽車此前的六家創(chuàng)始投資人包括易車網(wǎng)CEO李斌（蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長）、騰訊公司董事會主席兼CEO馬化騰、京東集團CEO劉強東、汽車之家創(chuàng)始人李想、小米科技創(chuàng)始人雷軍和高瓴資本創(chuàng)始人張磊。就在2016年6月，騰訊、百度和京東聯(lián)合注資李斌所創(chuàng)辦的易車網(wǎng)，投資額共計1.5億美元；2016年8月，騰訊、百度和京東再次同時注資易車網(wǎng)旗下獨立出的易鑫金融，投資金融共計5.5.億美元。因此，在騰訊和京東各自創(chuàng)始人參與投資李斌所創(chuàng)辦的蔚來汽車后，百度再次進(jìn)入也在情理之中。在2015年夏天完成創(chuàng)始股東注資后，蔚來汽車幾個月后又完成了一筆5億美元的融資，投資方包括紅杉資本和愉悅資本。2016年夏天，蔚來汽車又完成一輪來自聯(lián)想集團和淡馬錫等企業(yè)的數(shù)億美元融資。據(jù)了解，與特斯拉的做法類似，蔚來汽車做超跑也是一種“降維攻擊”的打法，先從最高性能的車做起，然后再往下做更容易的車?！拔覀円婚_始做賽道賽車，然后做超跑，最后再往下做為消費者提供的量產(chǎn)車。這中間有很多技術(shù)是相通的，這就好比你做了時速300公里的車，再去做一臺時速200公里的車，就會容易很多?！崩畋髮︱v訊科技表示。百度自去年以來也有意在人工智能和自動駕駛方面加大投資，百度創(chuàng)始人李彥宏甚至從美國微軟總部挖來該公司執(zhí)行副總裁陸奇擔(dān)任百度總裁兼COO，將整個公司的未來也都押注在人工智能上。就在3月1日，百度成立了最新的事業(yè)群組——智能駕駛事業(yè)群組（IDG），由百度集團總裁和COO陸奇兼任總經(jīng)理。此次成立智能駕駛事業(yè)群組對百度而言意義重大。據(jù)介紹，此次百度新成立的智能駕駛事業(yè)群組（IDG），將由自動駕駛事業(yè)部（L4）、智能汽車事業(yè)部（L3）、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)（CarLifeetc.）共同組成。不過，百度在智能駕駛方面并不打算自己造車，而蔚來汽車的目標(biāo)就是自己完成造車，正好沒有沖突、相互彌補，百度一旦完成對蔚來汽車的投資，未來雙方不排除進(jìn)行進(jìn)一步合作的可能。

6月29日，今天有媒體稱聯(lián)想移動近日啟動了裁員，涉及電商和推廣，并稱裁員比例高達(dá)50%-60%。對此，網(wǎng)易科技第一時間詢問了聯(lián)想集團高級副總裁、聯(lián)想移動業(yè)務(wù)集團聯(lián)席總裁陳旭東，對此，他表示否認(rèn)。聯(lián)想官方也向網(wǎng)易科技表示，沒有裁員計劃，報道有誤。有媒體稱聯(lián)想移動從6月21日開始陸續(xù)與相關(guān)人員約談，進(jìn)行裁員，將會有50%-60%的人員被裁。這些人員主要涉及電商、推廣以及PR方面。對此，陳旭東表示否認(rèn)，稱“人員進(jìn)出很正常，聯(lián)想官方表示并沒有裁員計劃，報道有誤?！苯衲?月份，聯(lián)想一定進(jìn)行了整合，聯(lián)想孵化的神奇工場將回歸聯(lián)想，成為聯(lián)想手機旗下的重要產(chǎn)品系列之一。聯(lián)想新的MBG中國業(yè)務(wù)將整合原MBG中國區(qū)的團隊、神奇工場和原ECS的游戲團隊。陳旭東認(rèn)為，在這個整合過程中有人員的進(jìn)出很正常。

目前，所有聯(lián)想系手機均已經(jīng)重新在京東上架，而且產(chǎn)品目錄下方都多了“聯(lián)想手機，盡在6.18”的字樣，部分產(chǎn)品給出了促銷福利。昨日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，聯(lián)想全系手機，包括“Lenovo”、“摩托羅拉”以及子品牌“樂檬”等手機全部遭京東下架（自營）。有媒體猜測，當(dāng)下正值618電商大戰(zhàn)，聯(lián)想集團總裁兼CEO楊元慶參與了昨日阿里蘇寧戰(zhàn)略合作，引發(fā)了京東的“報復(fù)”。另外在日前的聯(lián)想Z2新機發(fā)布會上，提及市場渠道的時候有蘇寧易購和天貓，卻沒有京東。對此，聯(lián)想副總裁、中國區(qū)CMO王傳東解釋說，這是系統(tǒng)故障造成的，京東目前正在進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)整，同時也在為618做營銷方案進(jìn)行調(diào)整。經(jīng)查詢，目前所有聯(lián)想系手機均已經(jīng)重新在京東上架，產(chǎn)品目錄下方都多了“聯(lián)想手機，盡在6.18”的字樣，部分產(chǎn)品給出了促銷福利。應(yīng)該就是聯(lián)想官方所說的“618營銷方案”了，但為了促銷全系手機下架，以往還真的不多見?；蛟S，真如聯(lián)想所說，只系統(tǒng)Bug吧。

5月26日下午消息，聯(lián)想集團發(fā)布財報，其截至2016年3月31日止，集團全年收入為449億美元，同比減少3%，若除去匯率因素影響，同比增加3%；凈虧損為1.28億美元，去年財年凈盈利則錄得8.29億美元。年內(nèi)的毛利率由去年同期14.4%上升0.4百分點。每股基本虧損及每股攤薄虧損為1.16美仙，去年同期每股基本盈利及每股攤薄盈利分別為7.77及7.69美仙。聯(lián)想集團個人計算機收入同比下跌11%至296.46億美元，移動業(yè)務(wù)的收入同比上升7%至97.79億美元，企業(yè)級業(yè)務(wù)的收入同比上升73%至45.53億美元。其他商品及服務(wù)收入為9.34億美元。截至2016年3月31日止的財年內(nèi)，聯(lián)想集團的毛利同比下跌1%至66.24億美元，主要是收入下跌所致，毛利率則同比上升0.4個百分點至14.8%。經(jīng)營費用同比增加20%至66.86億美元，費用率為14.9%。費用率增長主要是由于本財年第二季度包括了重組成本和一次性的費用，以及與摩托羅拉和SystemX兩項收購業(yè)務(wù)有關(guān)的無形資產(chǎn)攤銷及作為收購摩托羅拉交易一部份而發(fā)行的三年期承兌票據(jù)利息于本財年的會計處理衍生的與并購有關(guān)的非現(xiàn)金費用共3.30億美元所致。若除去重組成本和一次性的費用合共9.23億美元及會計處理衍生的與并購有關(guān)的非現(xiàn)金費用，聯(lián)想集團的持續(xù)經(jīng)營稅前利潤錄得9.76億美元，去年財年為11.39億美元，下降主要是由于個人計算機需求放緩和本集團智能手機業(yè)務(wù)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型所致。聯(lián)想集團包括重組成本、一次性的費用和會計處理衍生的與并購有關(guān)的非現(xiàn)金費用的除稅前虧損為2.77億美元，去年財年則錄得稅前利潤9.71億美元。凈虧損為1.28億美元，去年財年凈盈利則錄得8.29億美元。聯(lián)想集團于第四季度的收入同比下跌19%，稅前利潤同比上升86%至1.93億美元，若除去會計處理衍生的與并購相關(guān)的非現(xiàn)金費用7,700萬美元，聯(lián)想集團的稅前利潤同比上升37%至2.70億美元。聯(lián)想集團的凈盈利同比上升80%至1.80億美元。董事會已議決建議派發(fā)截至年度末期股息，每股20.5港仙。在具體業(yè)務(wù)方面，聯(lián)想集團的全球個人計算機銷量同比下跌6%至5,600萬部，市場則同比下跌12%。截至2016年3月31日止年度，集團個人計算機業(yè)務(wù)的收入為296.46億美元，占本集團整體收入約66%，同比下降11%，主要受匯率波動和個人計算機市場需求放緩所致。若除去匯率因素影響，收入同比減少約6%。聯(lián)想集團全球智能手機銷量同比下跌13%，售出6,600萬部，受中國和北美洲的表現(xiàn)下滑所致。聯(lián)想的全球智能手機市場份額同比下跌1.1個百分點至4.6%。截至2016年3月31止年度，集團的移動業(yè)務(wù)的總收入同比上升7%至97.79億美元，占本集團整體收入約22%。于回顧財年內(nèi)，若撇除會計處理衍生的與并購有關(guān)的非現(xiàn)金費用，本集團移動業(yè)務(wù)的除稅前經(jīng)營虧損則錄得4.69億美元，稅前利潤率為負(fù)4.8%。

5月11日下午消息，5月10日，合一集團（原優(yōu)酷土豆）在今年4月完成私有化后，董事長兼CEO古永鏘發(fā)布內(nèi)部信表示，為了進(jìn)一步強化資源整合，優(yōu)化組織分工效率，將對集團組織架構(gòu)作出調(diào)整。其中，優(yōu)酷聯(lián)席總裁楊偉東將出任合一集團總裁，向古永鏘匯報。內(nèi)部信表示，楊偉東將全面負(fù)責(zé)優(yōu)酷、土豆、來瘋、來玩的相關(guān)平臺業(yè)務(wù)。負(fù)責(zé)上述平臺整體內(nèi)容、宣發(fā)、會員及品牌等各項業(yè)務(wù)的管理及運營。上述業(yè)務(wù)團隊及負(fù)責(zé)人向楊偉東匯報。公開資料顯示，楊偉東曾在國家電力公司、聯(lián)想集團與諾基亞等公司任職，2013年2月加入合一集團，出任集團高級副總裁。去年11月，楊偉東出任優(yōu)酷土豆BG聯(lián)席總裁，負(fù)責(zé)娛樂版塊內(nèi)容與平臺業(yè)務(wù)運營。此外，根據(jù)內(nèi)部信稱，集團將成立合一創(chuàng)投業(yè)務(wù)，劉德樂將出任合一創(chuàng)投的董事長，自宣布之日起，劉德樂將不再擔(dān)任集團總裁。合一影業(yè)、集團投資、財務(wù)、法務(wù)、市場和政府事務(wù)團隊匯報至劉德樂。同時，古永鏘在內(nèi)部信中提到，未來將著力發(fā)展虛擬現(xiàn)實（VR）。收歸阿里的合一集團擁有天然的優(yōu)勢，將進(jìn)一步打通阿里數(shù)娛與優(yōu)酷在相關(guān)資源上的協(xié)同，同時，優(yōu)酷與阿里數(shù)娛的VR業(yè)務(wù)產(chǎn)品技術(shù)團隊也將得到整合，團隊將同時向楊偉東與阿里巴巴集團CEO逍遙子匯報。

10月10日消息，汽配B2B平臺中馳車福今日在上海宣布啟動“AtoZ全開放計劃”，預(yù)計投入5億元啟動此計劃，打造汽配市場開放生態(tài)圈。中馳車福創(chuàng)始人張后啟指出，傳統(tǒng)汽配產(chǎn)業(yè)鏈主要為：零部件廠商——分銷商——經(jīng)銷商——服務(wù)終端（汽修店）——消費者。產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)多，整車廠一般通過4S店特許經(jīng)營制壟斷汽車配件供應(yīng)渠道首付虛高。而在壟斷體系之外，占據(jù)市場更大份額的馬路汽修店卻因群體性的生存壓力陷入無序競爭，假冒偽劣產(chǎn)品充斥市場?，F(xiàn)階段創(chuàng)業(yè)公司盲目套用“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，模式流于表面。如何讓廠家直接對接終端用戶——修理廠，繞開中間商，優(yōu)化供應(yīng)鏈成本，讓配件價格更便宜，是其一直在考慮的問題。蓋茨汽車零件蘇州公司總經(jīng)理邱劍華表示，像蓋茨、博世等廠商，以前都是用傳統(tǒng)的渠道模式，代理商把產(chǎn)品輸送到終端通常需要多個層級?！斑@兩年變了，互聯(lián)網(wǎng)來了，渠道商在整合，這使得這些中間環(huán)節(jié)的經(jīng)銷商靠差價賺取利潤越來越難。所以對廠商來說，接下來要做的事就是如何把產(chǎn)品更快捷地輸送到終端?！背酥?，張后啟還發(fā)現(xiàn)，汽修店因無詳細(xì)的配件匹配目錄而不愿在網(wǎng)上下單。每個品牌、每一個車型、不同生產(chǎn)年份、不同排量、不同發(fā)動機型號的車，所用的配件都不盡相同，沒有配件匹配目錄的海量數(shù)據(jù)支撐，實現(xiàn)汽修店自己在平臺下訂單幾乎是不可能的事。此外，汽修店無網(wǎng)絡(luò)支付習(xí)慣和動力。據(jù)了解到，針對以上問題，中馳車福首先建立了配件適配車型數(shù)據(jù)庫，目前SKU已有近百萬件；其次，與一些金融機構(gòu)合作推出了企業(yè)在線支付工具，以解決維修廠網(wǎng)上訂單支付問題。張后啟表示，“AtoZ全開放計劃”就是將之前打造的汽配市場公共供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，正式向全國40萬家汽修廠、30萬家汽配商實現(xiàn)資源能力全開放。其第一輪計劃發(fā)展3000家合作商，以覆蓋全部縣級區(qū)域和產(chǎn)品品類。同時，中馳車福計劃在2015年底之前完成覆蓋全國的倉儲物流體系建設(shè)：每一個縣設(shè)立一個配送點，每一個地級市設(shè)立一個倉庫，再用物流網(wǎng)絡(luò)將這些縣市串聯(lián)起來，將汽配件物流由以前的‘出租車化’變成‘公交化’，第一批將有6000輛箱式貨車提供物流的服務(wù)。據(jù)了解，中馳車福創(chuàng)建于2010年，創(chuàng)始人張后啟曾為聯(lián)想集團全球副總裁。2015年6月10日，中馳車福與博世、飛利浦、蓋茨、TRW、日聯(lián)、輝門等國際汽車零部件廠商簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，獲得如上品牌零部件經(jīng)銷權(quán)。

9月24日凌晨消息，美國西部時間9月23日10時，第八屆中美互聯(lián)網(wǎng)論壇在西雅圖召開，眾多知名的中美互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出席，馬云、劉強東和貝佐斯等中美電商界代表也參與其中并發(fā)表講話，他們的觀點也成為電商界關(guān)注的話題。據(jù)悉，此次中美互聯(lián)網(wǎng)論壇，美方的出席人員包括微軟公司CEO薩蒂亞·納德拉、IBM公司董事長兼CEO吉尼·羅曼提、思科公司董事長錢伯斯、蘋果公司CEO蒂姆·庫克、Facebook公司CEO扎克伯格、亞馬遜公司CEO貝佐斯、高通公司CEO莫倫科夫、Intel公司CEO卡扎尼奇、AMD公司總裁兼蘇姿豐、領(lǐng)英聯(lián)合創(chuàng)始人霍夫曼、雅虎創(chuàng)始人楊致遠(yuǎn)、Airbnb聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO切斯基等。中方出席人員則有阿里巴巴集團董事局主席馬云、騰訊控股董事會主席兼CEO馬化騰、百度公司總裁張亞勤、聯(lián)想集團總裁兼CEO楊元慶、中國電科董事長熊群力、中國電子總經(jīng)理劉烈宏、京東創(chuàng)始人兼CEO劉強東、奇虎360董事長兼CEO周鴻祎、搜狐董事局主席兼CEO張朝陽、新浪董事長兼CEO曹國偉、滴滴快的董事長兼CEO程維、曙光公司總裁歷軍、寬帶資本創(chuàng)始人兼董事長田溯寧、紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬等。據(jù)了解到，劉強東與微軟執(zhí)行副總裁沈向洋、中國國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室主任魯煒、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓等人在第一個環(huán)節(jié)分別發(fā)表主旨演講；馬云、馬化騰和UberCEO卡蘭尼克(TravisCordellKalanick)等人將圍繞“以技術(shù)和慈善公益驅(qū)動經(jīng)濟發(fā)展”發(fā)表觀點；程維和張亞勤等人則將就“信息通信技術(shù)和傳統(tǒng)工業(yè)”的主題展開討論。

9月21日消息，聯(lián)想集團與滴滴企業(yè)版簽訂企業(yè)用車戰(zhàn)略合作協(xié)議，滴滴企業(yè)版作為聯(lián)想集團互聯(lián)網(wǎng)化企業(yè)用車服務(wù)提供商，將為聯(lián)想集團提供全面用車服務(wù)。根據(jù)協(xié)議，滴滴將為聯(lián)想集團訂制了企業(yè)用車APP，滴滴企業(yè)版的API接口直接接入聯(lián)想集團的辦公系統(tǒng)，可直接同步聯(lián)想集團的員工的手機號及組織架構(gòu)信息。滴滴快的副總裁、企業(yè)級事業(yè)部總經(jīng)理杜錦程表示，滴滴企業(yè)版將根據(jù)聯(lián)想集團的反饋對產(chǎn)品進(jìn)行完善，幫助企業(yè)實現(xiàn)用車精細(xì)化管理。聯(lián)想集團副總裁戴京彤表示，聯(lián)想集團正在內(nèi)部進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，在組織架構(gòu)、內(nèi)部管理流程等方面，都在做更加互聯(lián)網(wǎng)化的嘗試。滴滴企業(yè)版是滴滴快的旗下的企業(yè)出行服務(wù)平臺，企業(yè)需要在滴滴開通一個企業(yè)賬號并充值，企業(yè)員工就可以用這個賬號在“滴滴企業(yè)版”網(wǎng)站、“滴滴企業(yè)出行”微信公眾號、個人版的“滴滴出行”APP為自己因公出行或接送客戶實時(預(yù)約)叫車，行程結(jié)束后，乘車人無需付費，系統(tǒng)直接從企業(yè)賬號余額中劃款，個人也無需再提交費用報銷。根據(jù)滴滴企業(yè)版公布的最新數(shù)據(jù)，自今年1月27日上線以來，至今已有7253家企業(yè)開通了滴滴企業(yè)版賬戶。

一年前，奇虎360市值約100億美元，小米估值約100億美元；一年之后，奇虎360約70億美元，但小米的最新估值則超過了400億美元。一位小米內(nèi)部人士對《第一財經(jīng)日報》確認(rèn)了小米的第六輪融資。這輪融資，高于此前市場傳聞的400億美元估值，但未到500億美元。如果以此計算，小米將成為中國第四大互聯(lián)網(wǎng)公司，排在阿里集團、騰訊和百度之后。在中國的硬件公司中，小米幾乎相當(dāng)于三個聯(lián)想集團（目前市值約150億美元）。截至目前，小米官方并未對投資細(xì)節(jié)表態(tài)。但此前外媒消息稱，小米在新一輪融資中籌集逾10億美元資金，由前摩根士丹利分析師季衛(wèi)東運營的科技投資基金All-StarsInvestment領(lǐng)投。其他投資方還包括俄羅斯投資公司DSTGlobal、新加坡主權(quán)財富基金GIC以及馬云旗下的云峰基金。4年時間，小米估值從2.5億美元提升至超過400億美元，翻了160倍。瘋狂的小米，下一步的故事該怎么講？身價翻160倍小米保持著每年完成一次融資的節(jié)奏。幾乎每一輪融資完成后，它的身價都會“三級跳”。2010年4月，雷軍及團隊、晨興創(chuàng)投、啟明創(chuàng)投投資創(chuàng)立小米；2010年底又完成一輪新的融資，投資方多了IDG，公司估值2.5億美元，全年累計融資4100萬美元；2011年12月，小米獲9000萬美元融資，估值10億美元；2012年6月底，小米宣布融資2.16億美元，估值40億美元；2013年8月，小米新一輪融資估值100億美元。這一次，小米的估值超過400億美元，與2010年時相比增長了160倍。在估值高漲背后，這家推出手機業(yè)務(wù)三年多的創(chuàng)業(yè)公司確實增長兇猛——2014年上半年，小米含稅銷售額約為330億元人民幣，同比增長149%。以年出貨量6000萬臺計算，小米預(yù)期2014年全年營收有望超過700億元人民幣。如果小米獲得400億美元的估值，那么這一估值額接近今年預(yù)期營收的3倍多。今年11月，國際調(diào)研機構(gòu)IDC以及StrategyAnalytics分別發(fā)布了全球智能手機市場第三季度的調(diào)研報告，這兩份報告中，小米手機出貨量以及市場份額排名全球第三位，緊隨三星與蘋果之后。伴隨著出貨量的快速增長，小米也成為國內(nèi)電商格局中不容忽視的重要一極。據(jù)中國電子商務(wù)學(xué)會截至2014年6月底的中國B2C網(wǎng)絡(luò)零售市場調(diào)研，小米已經(jīng)是排名第三位的電子商務(wù)公司，前兩位是淘寶系、京東商城。小米生態(tài)支撐小米公司估值飆升的，不僅僅是手機硬件出貨。熟悉小米內(nèi)部事務(wù)的知情人士對本報記者解讀，未來的小米可以理解成：小米手機（含小米平板）、小米電視（含小米盒子）和小米路由器三大硬件核心產(chǎn)品線是“第一個小米”；MIUI及其所構(gòu)建的移動互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和服務(wù)生態(tài)相當(dāng)于“第二個小米”；而小米計劃花50億美元投資的智能硬件100家公司將成為“第三個小米”。換句話說，建立在小米手機、MIUI生態(tài)起來的、手機之外小米生態(tài)的全新格局，是支撐小米400億美元估值的原因之一。今年以來，雷軍在投資領(lǐng)域頻繁“出擊”。從小米與順為基金領(lǐng)投積木盒子進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)金融、雷軍控股的北京瓦力文化傳播有限公司投資華策影視，小米2500萬美元入股iHealth進(jìn)軍移動醫(yī)療，再到金星投資與順米投資凱立德，以及11月以3億美元入股愛奇藝，10億美元投資云計算、入股世紀(jì)互聯(lián)，再到不久前以12.66億入股白電巨頭美的。這背后是小米積極推動小米智能硬件生態(tài)鏈計劃。通過手機這個必備品，將家庭中的硬件設(shè)備連接在一起，小米逐漸打造了一個圍繞著小米的手機(平板)、電視(盒子)和智能路由器三類核心硬件的周邊硬件生態(tài)鏈，所有的這些智能產(chǎn)品，都是與小米手機相連，數(shù)據(jù)實現(xiàn)共享。但高估值的小米也不輕松。IDC數(shù)據(jù)顯示，排名前兩名的三星和蘋果，分別以7810萬部和3930萬部的出貨量占據(jù)23.8%和12.0%的市場份額。在聯(lián)想收購摩托羅拉之前，根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)，第三小米、第四聯(lián)想和第五名的份額只差0.2%。這或許意味著圍繞在聯(lián)想和小米之間的這場全球“搶三”爭奪戰(zhàn)將會趨于白熱化。雷軍近日也對媒體坦言，說小米的壓力源于三個問題，第一個是產(chǎn)能問題，第二個問題不斷擴產(chǎn)以后風(fēng)險越來越大，如何保證產(chǎn)品品質(zhì)；第三個問題，是怎么精準(zhǔn)預(yù)測銷量，因為小米利潤非常薄，隨著小米的品類增多，有關(guān)各制式各型號，怎么能提高庫存周轉(zhuǎn)是個關(guān)鍵問題。小米如何解決好這三大問題，把自己規(guī)劃清晰的生態(tài)建設(shè)真正做豐滿，可能是未來數(shù)年間中國互聯(lián)網(wǎng)科技業(yè)最大的看點之。

【一起惠訊】5月8日消息，一起惠獨家獲悉，聯(lián)想內(nèi)部正在醞釀一場移動互聯(lián)網(wǎng)變革，而發(fā)力點首先則被鎖定在打印事業(yè)部。來自該部門秘密研發(fā)的移動app產(chǎn)品，計劃透過用戶的智能手機，將商務(wù)打印變成一場隨時隨地都可以進(jìn)行的便民服務(wù)。據(jù)知情人士透露，該項目在聯(lián)想內(nèi)部被命名為“打印工場”，聯(lián)想打印部門正試圖協(xié)調(diào)集團事業(yè)部資源，去推動該項目落地與實施。與此前外界對聯(lián)想移動互聯(lián)網(wǎng)化的猜測不同，此次圍繞著聯(lián)想打印去部署的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品似乎更接地氣。從經(jīng)銷商提供的一份資料可見，聯(lián)想不僅準(zhǔn)備“打印工場”這一枚app子彈，其打印部門還希望打出更多的組合拳，聯(lián)合線下經(jīng)銷渠道、便利店、咖啡廳，甚至是shoppingmall，完成一場對傳統(tǒng)打印方式顛覆性的O2O革命。據(jù)一起惠了解，“打印工場”app實際上在2013年就以“聯(lián)想樂打印”的身份開拓市場。這款app的產(chǎn)品寄托了聯(lián)想打印機部門押寶移動互聯(lián)網(wǎng)的重要籌碼。利用這款app，用戶可以隨時隨地讓手機接入打印設(shè)備，打印出想要的文檔、網(wǎng)頁或者照片。不過，聯(lián)想樂打印“app+門店”的思路并未能順利破冰。經(jīng)銷商反映的情況是，一方面，用戶手機儲存的打印文檔相當(dāng)不規(guī)范，WORD、PDF、PPT、JEPG各種格式“亂入”，在不同的打印機面前難以施展全椒。另一方面，市場上的多數(shù)移動打印設(shè)備還不具有Wifi功能，這讓不少興致勃勃的體驗者在無法聯(lián)網(wǎng)的情況下，敗興而歸?！皳Q句話說，‘樂打印’只是完成了自身移動互聯(lián)網(wǎng)化的一個籌備工作?！睒I(yè)內(nèi)人士指出，聯(lián)想在PC時代無疑是強勢品牌，但要全面擁抱互聯(lián)網(wǎng)，仍然在尋找破局點。聯(lián)想董事長楊元慶在年初公開場合談到小米的時候曾表示，雖然不能認(rèn)為小米已經(jīng)成長為聯(lián)想的對手，但強調(diào)必須要學(xué)習(xí)小米在市場營銷、軟件開發(fā)的升級方式等方面的能力。這從側(cè)面也反映出聯(lián)想集團面向移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮的焦慮?！按蛴」觥笔?.0版本的聯(lián)想樂打印，與之俱來的將會有如下改變：首先，“打印工場”獲得了miopria（打印機品牌商行業(yè)聯(lián)盟）關(guān)于打印設(shè)備統(tǒng)一的文檔輸出授權(quán)。這意味著，手機中任何格式的文檔，都將通過“打印工場”自動轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一的PDF文檔，隨后再輸出給打印機設(shè)備。其次，打印機增添了WIFI和USB接口，讓用戶真正感受到即插即用的“快感”。使得無Wifi功能的打印機，也可以通過手機USB接口直接實現(xiàn)資料輸出打印。如果說這兩點變化還不夠刺激的話，接下來的升級可能會令人耳目一新：根據(jù)線人提供的線索，聯(lián)想打印有意在未來將App開放給所有的打印機品牌，而不是僅僅支持聯(lián)想打印。這讓已經(jīng)具備文檔識別能力的“打印工場”同時也更具兼容性。這點也表明了聯(lián)想打印的心跡，即抓住App用戶顯然要比推送自有品牌打印設(shè)備的銷售更具優(yōu)先級。同時，這種開放性也更具互聯(lián)網(wǎng)思維。此外，“打印工場”不僅僅是一個傳輸文檔的簡單App，它還會接入LBS功能，定位查詢附近的代理商、經(jīng)銷渠道，以及可打印的門店。這是殺手锏級別的功能嵌入。雖然LBS功能并不可怕，但革新打印門店的形態(tài)和功能，或許才是聯(lián)想打印的野心。所謂的“打印門店”，在聯(lián)想看來，已經(jīng)跳出原有傳統(tǒng)意義上的社區(qū)周邊的小型打印店，而是更為寬闊的應(yīng)用場景。在聯(lián)想的規(guī)劃中，包括餐館、咖啡館、小賣店、商場這樣聚集在商圈、寫字樓的零售與服務(wù)型門店，都可能搖身一變，成為提供打印服務(wù)的場所。相反，“打印工場”則可以為這些線下門店帶去更多的客流，輸出更多的增值服務(wù)。同時，這些線下門店也會納入代理商視野，經(jīng)銷渠道也會變得越來越寬泛。如此一來，“打印工場”將從以移動打印這一剛需出發(fā)，運用O2O+LBS，逐漸向移動互聯(lián)網(wǎng)人群的資源配置平臺、零售體系的營銷推廣中心發(fā)展。而聯(lián)想打印，也將從單純的賣打印機、賣耗材的模式，完成賣打印服務(wù)、緊貼移動互聯(lián)網(wǎng)人群等多種模式并存的升級。

【一起惠訊】日前，京東CEO劉強東在面對李彥宏、柳傳志等一干大佬的提問時直言，京東十年后70%的凈利潤來自于金融業(yè)務(wù)。據(jù)悉，這番話是百度CEO李彥宏向劉強東提問時講到的。由于近期京東上線白條、小金庫、貸款等多個金融產(chǎn)品，外界對于金融服務(wù)的利潤究竟能夠占比總利潤的數(shù)據(jù)十分好奇。對此，劉強東指出，沃爾瑪全球凈利潤45%是來自現(xiàn)金流再投資的收益，真正每個店面賣貨的凈利潤為55%?！熬〇|預(yù)計會更加大膽，十年后70%的凈利潤來自于金融業(yè)務(wù)?！眲姈|表示，零售業(yè)務(wù)是京東獲取用戶和數(shù)據(jù)的手段，零售給消費者帶去更好的消費體驗，消費者貢獻(xiàn)的數(shù)據(jù)。京東要在零售商賺錢依賴的是技術(shù)能力，而不是壓榨供應(yīng)商。對此，聯(lián)想集團董事長柳傳志則補充到，京東之所以壓力不大，是因為45%的利潤從供應(yīng)鏈金融所得。近期，京東金融平臺正式上線，嘉實基金、鵬華基金、南方基金、易方達(dá)基金、工銀瑞信、建信基金、招商基金、國泰基金8家大型基金公司的官方旗艦店正式入駐。與此同時，個人資產(chǎn)增值服務(wù)“小金庫”也在金融平臺正式開售。隨著京保貝、京東白條、網(wǎng)銀錢包、金融平臺陸續(xù)上線，京東金融集團業(yè)形成了供應(yīng)鏈金融、消費金融、網(wǎng)銀在線、平臺業(yè)務(wù)四個板塊。一起惠了解到，京東于日前更新其向美國證券交易委員會（SEC）提交的招股書文件，增加了2013年全年財務(wù)數(shù)據(jù)。文件顯示，2013年全年，京東營收為693.4億元，運營虧損5.79億元。據(jù)悉，京東于北京時間1月30日晚間正式向SEC遞交IPO招股書，計劃赴美上市，最高融資15億美元，美林和UBS為其承銷商。