2019年8月26日

8月22日消息，日前，拼多多發(fā)布了截至6月30日的第二季度財報。拼多多CEO兼創(chuàng)始人黃崢、戰(zhàn)略副總裁九鼎等高管出席了拼多多二季度財報電話會議。在會議中，面對“拼多多在今年后半年轉化率將呈現(xiàn)怎樣的變化趨勢”這個問題時，九鼎強調，用戶體驗和滿意度一直都是拼多多的工作重點，所以平臺會堅持給予優(yōu)質商家補貼。在交易服務轉化率方面，拼多多從上個季度開始努力維持它與營收增長之間的平衡。本季度開始，平臺會降低交易服務津貼，所以這個比例會有一定的波動，但并沒有在營銷支出方面設定目標。同時，黃崢表示，轉化率的波動是不可避免的，但在他看來，在較長一段時間內，轉化率將趨于穩(wěn)定的。此外，在營銷支出方面，“618”購物節(jié)期間，拼多多推出一個十億津貼計劃，目前平臺上還看到這個標志。對此，黃崢說，其他電商平臺可能更加看重購物節(jié)或者促銷活動，而拼多多不是這樣的?！?18”購物節(jié)對于拼多多來說只是一個試驗，拼多多在“618”之前、期間和之后所舉辦的活動的持續(xù)時間可長可短?！拔覀冋J為這些促銷活動不應與某個特殊節(jié)日聯(lián)系起來，我的同事會一起決定它的持續(xù)時間。”

很多學生在上大學期間就已經在京東上實名認證了，如今大學畢業(yè)了，想要把京東上的身份信息更新，但是不知道怎么做，或者說如何取消京東上面的學生認證，這里小編就來教大家具體的操作方法吧。如已完成京東學生認證，需要先進行注銷或銷戶操作，且還清欠款后才能注銷實名，確保賬戶資金或收益沒有受到影響。如有疑問，可聯(lián)系京東金融客服。京東學生認證流程是怎么樣的?1、首先下載京東金融的APP，注冊京東賬號登陸進去(有賬號的直接登入哦)。?2、點擊學生專屬通道，進入認證頁面，填寫身份證、學校名稱和地址等資料。?3、需要填寫正確的個人資料，大學這一選項，必須填寫好學校名稱、?？?本科、目前級別。4、因為是學生，需要擔保人，所以還必須填寫父母的名稱和資料。5、接收驗證碼，驗證聯(lián)系方法就可以啦!最低3000元額度起哦!6、成功驗證，接下來還必須去學校的京東自提點辦理線下簽約手續(xù)，頁面會自動提示的。申請學籍在線驗證報告有什么用?用處：看下你的學籍上的信息和身份證戶口本上面的信息是否一致。可以看出，京東學生認證還是可以取消的，但是有前提，那就是必須把你賬戶中的欠款或者賬戶資金處理好，這樣才能取消認證，具體的可以通過咨詢京東的客服來找到具體的細節(jié)。

淘寶是一個線上購物的平臺，它不想我們在線下購買商品，可以非常清晰的看到出售的商品，并且用手去感觸商品的質量。所以在淘寶上購物難免的會出現(xiàn)一些退貨或提款的事情，遇到售后服務較好的店鋪還好，通常賣家都會解決，如果遇到商品質量不好，并且店主售后態(tài)度惡劣的情況，就需要消費者知道去哪里找到淘寶小二來維護自己的權益了。我們先說作為淘寶的消費者如何去找到淘寶小二，打開淘寶的官方網站，可以直接在搜索引擎上搜索淘寶，也可以直接輸入淘寶的官網：www.taobao.com。進入到淘寶的官方網站之后，就需要登陸你的賬號密碼了。在成功登陸了自己的賬號之后，在淘寶官網的首頁頂部找到我的淘寶這個選項，鼠標放上去不用動，就會出現(xiàn)一個下拉框，然后就可以看到一個已買到的寶貝，點擊進去這個頁面。當進入你個人的購物訂單頁面之后，就可以在頁面的最上面看到一個聯(lián)系客服的選項了，這里一樣，將鼠標放上去不用動，直接就可以出現(xiàn)下拉框了。這時候，就可以看到消費者客服這五個字了，點擊之后，我們就可以和消費者客服去進行溝通了，在溝通之前需要選擇小蜜以及自助服務這兩個選項，根據你個人的不同需求去進行選擇就可以了。這兩個其實就是一個人工服務和一個機器人服務的區(qū)別，在選擇好之后，你有什么問題，就可以直接在對話框中輸入，提出需要咨詢的問題或者申請?zhí)詫毿《槿牒蜕碳业募m紛。

京東的發(fā)展趨勢是越來越好了，之前花了大筆錢建設的物流系統(tǒng)現(xiàn)在也是優(yōu)勢所在，比較讓人滿意的除了商品更是他的物流了。近期有些小伙伴在京東上購物，問小編京東不支持貨到付款怎么回事?貨到付款流程解析。京東不支持貨到付款怎么回事1、部分商品第三方賣家發(fā)貨的商品2、您所在地區(qū)不支持貨到付款貨到付款流程1、在京東找到自己需要購買的商品，點擊進入，在詳情頁面選擇好商品的規(guī)格，點擊“加入購物車”。2、再點擊去購物車結算，在購物車里點擊商品右下角的“去結算”，填寫訂單的時候注意編輯正確的收貨地址。3、填好地址后在地址下方點擊“支付方式”，在支付配送方式中選擇“貨到付款”，提交訂單后，京東貨到付款就設置好了。貨到付款的收款流程1、京東送貨上門：京東物流配送員按照客戶要求將貨物送到指定地點。2、客戶支付貨款：客戶在貨物送達時簽收付款，可以選擇現(xiàn)金、POS機刷卡、支票的方式支付貨款。具體支付方式客戶可與跟送貨時的配送員聯(lián)系咨詢。4、京東返款給賣家：在京東派送簽收且買家付款成功后，京東通過銀行或支付平臺將完成的貨款清算給賣家。

一起惠返利網2019年8月16日

拼多多之所以這么成功，一個是因為它的產品價格十分低廉，成功地吸引了顧客的眼球，另一個就是因為拼多多的推廣活動，像拼多多一元購活動、抽獎活動，都能夠給平臺帶來很多流量。不過，很多人因為一時頭腦發(fā)熱在拼多多購物之后，沒兩天可能就反悔了，這時候在哪里可以拒收呢?接下來開淘小編就來給大家好好講講。1.直接打電話給快遞方，拒收;2.等待快遞送件，讓其退回;3.如果快遞簽到后，可以直接給快遞人員去電話，讓及時退回快件即可?，F(xiàn)在的網購一般都是需要本人簽收的，對于快遞人員簽到或是當地代簽的，不想要的物品可以及時反饋進行拒收與退回。不過在操作之前要及時與店鋪客服溝通，先申請退貨退款再進行退貨處理，否則會造成不必要的損失。對于不給予退貨退款的店鋪，或是說不愿意接收拒收物品的店鋪，可以直接在線申訴、投訴、舉報的;不過多多平臺處理速度是有待提升的，所以需要耐心等待處理并及時關注反饋信息。拒收有什么后果?首先，要給您科普下，拼多多一般都是微利?？爝f運費一般是4塊錢左右，如果拒簽退回，快遞一般是要收取退件費5塊錢，這樣一來一回要10塊錢。誰的錢都不是大風刮得，換位思考，你是賣家，我說不要了，你就要賠10塊錢，你愿意么。對于無理由拒簽的運費判斷是誰的問題誰承擔，包郵產品賣家承擔寄出運費，買家承擔寄回運費。不包郵產品，買家承擔來回運費。其實你可以先簽收，然后雞蛋里，總之死咬著賣家的東東有質量問題再申請拼多多退貨退款，先墊付運費，貨物退回后再找商家賠付運費，當然這樣你可能會因此花費大量的時候和商家協(xié)商甚至于找平臺客服維權，其實是很得不償失的。拼多多拒收的話，最好的辦法就是，先跟商家聯(lián)系，協(xié)商說明一下，最好不要直接拒收，如果已經拒收，解釋一下，如果賣家不同意退款申請，就請客服介入。如果我們要拒收貨物，可以給快遞公司打電話，也可以貨物到的時候，直接退回，不過，操作之前，最好和商家商量一下。在拼多多拒收貨物，要考慮的是一個拼多多退貨運費的問題，拼多多和淘寶還是有些不一樣的，所以，大家一定要考慮清楚了再買。

京東網上商城在國內電商行業(yè)一直有著不錯的成績，特別是京東的自營式物流覆蓋了我國大部分地區(qū)，同時在多個地方成立了物流集散中心和倉庫，特別是京東自營店的配送速度相當快。京東發(fā)展多年，不管是在物流還是售后服務，都有比較完善的系統(tǒng)。接下來我們來了解一下京東退貨拒收相關的問題。一.京東拒收會全額退款嗎?是的，會全額退款給買家。京東商品訂單拒收后，等拒收的商品退回去之后，待京東售后退款審核成功后，京東商城售后會把退款金額全額原路返還。如果是京東的第三方賣家發(fā)貨，訂單會根據賣家是否包郵進行退款受理，運費領外算的話，不是質量問題需買家承擔運費。二.京東取消訂單后如何退款?退款具體操作流程如下：1.登陸京東app賬號，在“我的”找到個人的訂單，查看全部訂單，然后找到你要退的商品，直接申請取消訂單。4.申請取消提交后，平臺會根據你的商品的發(fā)貨狀態(tài)給予退款處理。1)如果在退貨商品未出庫的狀態(tài)提交申請退款，系統(tǒng)的退款審核在30分鐘左右完成。2)如果退貨商品已經出庫但未裝車到配送站，再提交退款申請的話，系統(tǒng)進行退款審核后，會在24小時內完成退款。3)如果退貨商品已經出倉庫并且在送達京東配送站的途中，要等到該商品在配送站截留，再退回倉庫之后，取消的訂單會在24小時內完成審核。4)訂單派送拒收后，在當天24小時內系統(tǒng)會自動審核退款申請，完成退款。5)第三方賣家發(fā)貨，需要與店鋪賣家聯(lián)系協(xié)商退款事宜，查看顯示申請進度，待賣家同意退款申請后，系統(tǒng)會進行退款。5.具體的退款路徑周期如下圖：京東退款一般情況是退到付款的銀行卡或信用卡，還有就是退到賬戶余額里。如果是在微信平臺的京東購物中購買商品,使用微信錢包支付的話,退款后所返還的金額還會原路返回到微信的賬戶中。申請退款的流程需要一些時間，不是馬上到賬，所以買家需要耐心等待。如果買家一直沒有收到退款，且退款的訂單已經超過了退款周期，買家可以聯(lián)系京東的客服進行退款處理。

們：大家好！2019年8月13日

淘寶店鋪運營工作中，處理售后退款訂單的工作比較棘手，不同的退款情況要采取不同的解決辦法。只退款不退貨、部分退款、退款原因的選擇等等，需要面臨多種情況。尤其是實物銷售賣家因為涉及到物流，處理起退款訂單更為復雜。但是不可避免會存在退款的情況，需要賣家做引導并且控制店鋪的退款率。小編為大家講下退款率對賣家的影響以及如何降低糾紛退款率。退款率對賣家有什么影響?單品退款率過高不會影響整個店鋪的權重，但是糾紛退款是會影響的，也就是有淘寶小二介入處理的退款訂單。退款率過高雖說不會直接影響店鋪，但是對店鋪的信譽以及店鋪的長遠發(fā)展來說有一定的影響。店鋪內寶貝排名會靠后，店鋪的權重下降，退款屬于售后問題，售后和店鋪的層級直接決定店鋪權重的高低。退款率的計算方法退款率=最近30天成功退款、售后筆數/最近30天支付寶成交筆數(子訂單)如何降低糾紛退款率?糾紛退款指的是買賣雙方未自行協(xié)商達成退款協(xié)議，由淘寶客服人工介入，且判定為支持買家的退款。降低糾紛退款率，建議在買家對交易有異議或申請退款和售后的的時候，快速主動積極聯(lián)系買家協(xié)商處理，并在您可協(xié)商范圍內，盡可能幫助買家處理好交易問題。如雙方經過協(xié)商，雙方還是無法協(xié)商一致，并一方申請?zhí)詫毥槿?，您需要將最有效的交易處理方案在維權頁面上寫明，淘寶會仔細審核后做出判定。

一起惠返利網2019年8月5日

京東商城售后電話是多少?現(xiàn)在購物的人越來越多，京東作為電商網購的二把手，用的客戶量也是越來越多的，但是呢有一個問題，就是隨著訂單的基數增加，那可能出現(xiàn)的售后問題就會越多了。這邊文章是告訴大家出現(xiàn)售后問題應該怎么去處理。京東商城售后電話是多少1、首先登錄京東官網，最好是使用購買了物品的賬號登錄。2、一般問題可以使用在線客服解決問題。點擊“我的訂單”查看自己的購買的物品。3、如果是京東客服的話，點擊“京東”，就是彈出京東的在線客服了!4、由于人工客服是有工作時間的，所以如果太晚發(fā)送消息的話，就會聯(lián)系不到人工，工作時間的話，排下隊，還是能夠聯(lián)系到在線的人工客服了。5、如果事情比較急，推薦打電話來聯(lián)系人工客服，點擊“客戶服務”然后選擇“電話客服”6、可以查看到電話服務是24小時的，預約一下即可。7、如果不是訂單的，那么安裝步驟選擇，然后就可以通話了。8、如果是已經有訂單了，那么選擇對應的商品，然后依次選擇需要咨詢的問題，然后就可以電話聯(lián)系人工服務了。一般電話都可以解決問題，一次不行，就多聯(lián)系幾次。9、如果不想預約聯(lián)系的話，那么就直接查詢售后電話，一般依次點擊幫助中心>特色服務>聯(lián)系客服。以上內容就是小編為大家整理的有關京東商城售后電話是多少的問題解答，大家可以按照小編整理的步驟依次去做，找到客服解決問題。

在淘寶購物中，遇到寶貝在輸送過程中破損是常有的事情，賣家明明在發(fā)貨前已經檢查過產品的質量但是淘寶快遞還是破損該怎么辦呢?要怎么處理?下面開淘小編就來和大家具體談談這個話題，遇到這樣的情況淘寶賣家該如何應對呢?如果確認是快遞公司運輸過程中，導致物件損壞的話，開淘小編建議買賣雙方應該及時聯(lián)系相關快遞公司核實具體情況，具體賠付事宜將由買賣雙方及快遞公司確認解決。當然，淘寶快遞破損怎么處理，還可以參照以相賠償標準依據《<快遞服務>郵政行業(yè)標準》“附錄A”關于賠償的規(guī)定，因快件延誤、丟失、損毀和內件不符，寄件人或寄件人指定的受益人可以索賠，由于顧客的責任或者所寄物品本身的原因造成快件損失的、或者由于不可抗力的原因造成損失的(保價快件除外)、或者顧客自交寄快件之日起滿一年未查詢又未提出賠償要求的除外。對于損毀的賠付標準，快遞服務組織與顧客之間有約定的應從約定，沒有約定的可按以下原則執(zhí)行：a)完全損毀，指快件價值完全喪失，參照快件丟失賠償的規(guī)定執(zhí)行;b)部分損毀，指快件價值部分喪失，依據快件喪失的價值占總價值的比例，按照快件丟失賠償額度的相同比例再進行賠償?？旒G失賠償應主要包括：a)快件發(fā)生丟失時，免除本次服務費用(不含保價等附加費用);b)購買保價(保險)的快件，快遞服務組織按照被保價(保險)金額進行賠償;c)對于沒有購買保價(保險)的快件，按照郵政法、郵政法實施細則及相關規(guī)定辦理。通過以上了解，是不是已經清楚了淘寶快遞破損要怎么處理了呢?如果遇到這樣的問題大家不需要擔心，只要按照實際情況及以上步驟一步一步的去做好就好了。

在拼多多購物的時候，最最可惡的就是遇到了賣假貨的，這樣的行為真的令人感到非常的氣憤，那么肯定要對這樣的商家舉報，那么拼多多怎么舉報賣假貨的，都有哪些流程以及步驟呢?大家一起來看看，開淘小編給大家整理的一些措施吧!第一步：進入退款管理頁面，然后要找到對應的交易，通過這個交易的情況進入查看退款詳情，然后在退款詳情頁面會有一個提示，就是提醒規(guī)定時間內及時點擊“修改退款協(xié)議”。第二步：需要重新填寫退款申請，然后要再次的上傳相關退款憑證，把這些都填完和上傳好了以后，點擊“立即申請退款”，這個時候有一個注意點就是可以修改退款金額。第三步：當完成了申請之后，需要做的就是聯(lián)系賣家然后和他們協(xié)商，在同時的就是關注退款狀態(tài)以免會出現(xiàn)退款超時的情況，如果說在協(xié)商的時候沒有一個好的結果的話，那就可以在規(guī)定時間后，有一個要求就是可在退款詳情頁面點擊“要求客服介入處理”。第四步：打開手機微信，在軟件里面，搜索“拼多多”，進入拼多多商城微信公眾號之后點擊右下角“平臺服務”，接著我們可以看到練習商家客服、聯(lián)系平臺客服;第五步：如果你想聯(lián)系拼多多客服，可以直接在購物頁面點擊下方“聯(lián)系”賣家;第六步：點擊“聯(lián)系平臺客服”就會跳轉至與客服聊天的頁面，這時你就可以向客服咨詢問題了。投訴的電話號碼是4008822528，客服的上班時間是早上的9點到晚上的12點。以上的內容就是如果在拼多多上面遇到了假貨的話，可以通過這些步驟去舉報他，假貨的售賣是侵害消費者權益的，因此發(fā)現(xiàn)了情況就一定要反應，不能讓那些人之后繼續(xù)賺著這些不義之財。

一起惠返利網2019年7月16日

一起惠返利網2019年7月11日

們：大家好！2019年7月9日

社交和短視頻似乎是電商新流量“最后的稻草”。在抖音和快手對電商躍躍欲試，淘寶不斷加碼直播業(yè)務時，短視頻賣貨的可行性已無需再做過多的爭執(zhí)和討論。但如果把正當紅的短視頻和同處風口的社交電商聯(lián)系在一起，會將是一幅怎樣的圖景？又是否會產生流量疊加效應？這個世界從來不缺少想象力，短視頻社交電商平臺紛來就成為了試吃螃蟹的先行者。日前，紛來宣布正式完成1000萬美元Pre-A輪融資，由中順易金融領投，恒盈投資和啟賦資本跟投，投后估值近1億美元。此前，紛來在2018年6月，完成了由歐陽雪初個人投資的3000萬元天使輪融資。打開紛來App，用戶可以發(fā)現(xiàn)這家剛剛入場的新秀融合了多種元素：短視頻內容、社交分銷、電商平臺……但看起來“集大成者”的紛來卻不想做電商版的“抖音”，也不想做短視頻版的“云集”，它想成為的是短視頻界的“滴滴”。短視頻行業(yè)的“滴滴”一起惠此前曾發(fā)表文章介紹了紛來平臺的基本運營情況和玩法規(guī)則，在此不多做贅述。（詳情可點擊：電商版“抖音”來了）紛來將自己定義為一家向商家提供“短視頻眾包內容制作+社交分享式流量營銷+自零售營銷通路”的零售服務企業(yè)。在有些繞口的三個特點描述中，最容易直觀理解的“短視頻眾包內容制作”則是紛來目前的重要拓展方向。和抖音、快手等已擁有龐大流量的短視頻平臺不同，紛來的目標內容創(chuàng)作者大多是行業(yè)中長尾的“網紅”群體。靠這些創(chuàng)作者生產和聚合內容的同時，紛來也想幫助這個群體增加穩(wěn)定的收入來源。紛來將平臺上的內容制作者命名為“代言人”。據了解，用戶在注冊紛來后可自動成為紛來的代言人，代言人可以在紛來購買和分享商品享受返利，還可領取代言任務拍攝視頻。而紛來的代言任務是紛來和商家共同打造的代言任務系統(tǒng)。用戶可以通過搶單代言任務為商品拍攝視頻，通過審核后就可獲得代言費。（紛來App截圖）“在評判短視頻帶貨時，我們不應該只看重銷量。如果只看銷售數據，頭部網紅的優(yōu)勢毋庸置疑，但是我們要注意轉化率和投入產出比。很多頭部網紅的抽利很高，這對于合作的零售企業(yè)來講是不劃算的，商家賣貨還是為了掙錢，而不是把利潤都分給網紅們。同時，相比頭部網紅，中長尾人群更好管控，分潤機制也更健康，均是按照CPS機制來分配?！奔妬韯?chuàng)始人兼CEO于沛東表示。一起惠發(fā)現(xiàn)，在紛來設置的分配機制下，中長尾的網紅群體會更有動力去表達和創(chuàng)作。例如，對于僅有幾千粉絲的尾部網紅來說，他可以通過一個視頻幫助商家獲得幾千元的銷量，自己也有幾百元的收入。“雖然數值不大，但可以幫助很多內容創(chuàng)作者邁出賺錢的第一步?！被A設施的完備在推動各行各業(yè)的應用變化，5G時代即將降臨，也給短視頻行業(yè)帶來更多的想象空間。在互聯(lián)網領域，電商對于短視頻內容的生產和存儲方面均存在龐大需求，而商家也愿意為此買單，愿意為了銷售和傳播商品去制作更精良的內容。同時，不少電商平臺也會給有短視頻描述的商品更多權重，內因外因都在孕育和催生這個市場。于沛東認為，短視頻時代雖然來臨，但很多商家仍不知道應該如何去做，如何生產更精良的短視頻內容，如何尋找最適合的內容生產伙伴。而紛來看中了這個機會，想成為短視頻行業(yè)的滴滴，提供短視頻制作的對接服務，商家可以在紛來平臺上自由地尋找MCN機構和有內容生產力的達人。在內容產出后，紛來希望幫商家進行分發(fā)、進行內容傳播，來觸達更多消費者，并通過后臺的數據分析工具來形成消費閉環(huán)?！坝羞吔纭钡纳缃浑娚淘心撤b品牌的電商負責人向一起惠表示，很多品牌和社交電商平臺的關系依然是“新瓶裝舊酒”，商家繳納服務費、買流量買廣告和賣商品，但其實無法準確了解到究竟是誰賣了貨和買了貨。紛來想解決這個問題。據介紹，紛來已向商家提供了多種數字分析和統(tǒng)計的工具。例如，商家可以了解到自己更適合哪種類型的短視頻創(chuàng)作者，可以查看用戶屬性、分部區(qū)域等細節(jié)信息，并了解用戶在哪個節(jié)點會產生裂變，什么內容會吸引產生裂變等等。同時，商家可以在紛來后臺上看到用戶下單詳細信息，并了解究竟哪些代言人賣了多少貨，哪些代言人的傳播欲是最廣的，并通過這些數據精準觸達，找到更適合裂變傳播的人群。如果單從紛來App的前端看，這個平臺似乎有些重：短視頻平臺的內容、社交電商的分銷和電商平臺的成交，每一個環(huán)節(jié)均有涉獵。但紛來自己并未想過要提供無邊界和周而全的服務?！拔覀兙褪窍胩峁┐楹系谌降膬热萆a服務，電商成交、社交裂變是一個自然而然的過程，并不需要我們做太多的工作?！庇谂鏂|反復強調，紛來并不想成為一個去刻意裂變的平臺。在他看來，紛來要建立一個真正開放的體系，要成為“有流量的零售工具”。一起惠得知，商家在紛來平臺上傳商品時，可以自己設置返利的空間和玩法，代言人可以根據返利情況自主選擇是否拍攝視頻、推薦好友和進行自購等等。對于紛來而言，裂變和分享這個過程，是平臺、代言人和商家三方共同完成的，并不是只靠平臺自身來大力地推廣和宣傳。同時，商家還可以利用紛來工具對代言人進行組織培訓?！瓣P于商品銷售的培訓其實不是我們的強項，如果商家感興趣有需求，我們可以提供工具。紛來最主要的功能是對接和連接，提供工具和設置規(guī)則，并不是每一件事都要去做?！庇谂鏂|向一起惠表示。不分新舊的“自零售”在今年1月初的產品發(fā)布會上，紛來提出了“自零售”概念——讓品牌靠自身實現(xiàn)內增長，讓每一個商家都有自己的零售渠道。紛來聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO王仕江認為，電商從1.0到3.0版本，從淘寶到拼單再到分享模式，讓紛來看到了新的機會。在自零售平臺上，每個人都變成新的鏈接節(jié)點，每個用戶都可以是一個品牌、廣告和銷售通路。零售不分新舊，但可以分公共渠道和自有渠道。而紛來一心想扮演的工具角色，就是幫助商家真正地掌握自己的銷售通路。據于沛東介紹，紛來平臺上的商家和供應商主要有兩大訴求：尋找好內容和建立自己的零售渠道?！霸谖磥恚覀兒茈y界定平臺和工具的概念和邊界。如果是抱著平臺心態(tài)去做事情，終究會被淘汰掉，應該是抱著做工具的心態(tài)做平臺。工具可以提高效率，平臺可以有聚合效應，所以不能只抱單一的思維，不能把一切都掌握在自己手里。”面對漸入紅海的短視頻市場和社交電商行業(yè)，紛來想從兩方面來建立核心優(yōu)勢。第一，通過短視頻服務和自零售服務快速切入市場，逐漸完善全品類供應鏈，同時，隨著內容和銷售的增長，不斷積累C端流量，最終成為一個可以讓商家自由選擇和分發(fā)流量的零售閉環(huán)。第二，基于區(qū)塊鏈和AI技術建造一個分布式的電商平臺。于沛東認為，平臺的本質是信息聚合，讓買賣雙方能夠更高效的交流。近幾年區(qū)塊鏈概念很火，原因在于區(qū)塊鏈的不可篡改和分布式的特點，這兩點能滿足多個節(jié)點的同時發(fā)布和交易?！胺植际狡脚_可以幫助市場回到一個良性和公平的環(huán)境中。紛來想‘干掉’傳統(tǒng)零售采購和電商運營，因為他們在傳統(tǒng)零售渠道和電商渠道中是掌控著流量的，個人的意志和經驗會決定流量的走向。紛來希望流量的情況不是平臺決定的，而是代言人和商家共同決定的。紛來搭建運營體系，商家直接觸達消費者和代言人，商品好壞與否是消費者和代言人投票決定的，而不是根據主觀判斷來決定的。就像今日頭條用算法推薦新聞一樣，我們也想在商品領域做一件這樣的事?！睆挠Ｊ缴峡?，目前紛來主要收取內容制作的服務費，以及銷售轉化后的抽成費用。據介紹，自去年11月上線至今，平臺注冊用戶超170萬，代言人數量超11萬，每天新增UGC內容3000條以上，DAU達到4萬以上，合作商家超1000家，日銷售額超過45萬元。紛來在2019年的目標是培養(yǎng)出一萬個月收入過萬的短視頻內容創(chuàng)作者，并完成全品類供應鏈的建設，在年底變成覆蓋全品類的電商平臺。據一起惠了解，紛來本輪融資資金將主要用于三個方面：第一，平臺品類擴展，增加SKU數量；第二，把控短視頻內容導向，培養(yǎng)和招募KOL紅人資源，增強紛來作為一家短視頻電商平臺對資源的把控力；第三，用戶拓展和短視頻內容及流量的分發(fā)。新場景會帶來新機會和新焦慮。短視頻行業(yè)似乎已經蓄滿了一池公域流量，流量節(jié)點給了品牌和達人做“公域中之私域”的想象空間。雖然這個行業(yè)已經不再缺乏案例和標桿，但如何才能將現(xiàn)象級變?yōu)槌B(tài)，使嘗試變?yōu)闃伺?，還需要更多類似于紛來的創(chuàng)新者們共同想象和塑造。

24年之后，家樂福中國終于沒逃過被收購的命運。6月23日，蘇寧易購發(fā)布公告稱，公司全資子公司蘇寧國際將以48億元收購家樂福中國80%股份。本次交易完成后，蘇寧易購將成為家樂福中國控股股東，家樂福集團持股比例降至20%。1995年，家樂福挺進中國大陸，給物質尚且貧乏、渠道尚單一的中國人帶來了大賣場的概念。在中國市場，家樂福通過向供應商收取通道費，占壓貨款，賺取后臺利潤，從而實現(xiàn)低成本的快速擴張，完美復制了其本土模式的高效。其門店數以每年十多家的速度遞增，上海、北京、江蘇、廣東、四川等地遍布家樂福的身影。到10年后的2006年，家樂福在中國門店數已突破100家，一躍成為外資零售在華企業(yè)中的第一人，“開心購物家樂?！币渤蔀橐淮说慕浀浠貞洝?009年家樂福在內地市場的銷售額首次被大潤發(fā)超過，2010年其門店數量又被沃爾瑪趕超，進入2014年，家樂福中國的市場份已額落后于高鑫零售、沃爾瑪和華潤萬家，僅列第四位。一起惠按照時間順序（不完全統(tǒng)計）整理出2011年至今關于家樂福的75條重要新聞，形成這8年的家樂福大事記，以饗讀者。從這些大事記中可以看出，家樂福這八年的發(fā)展史幾乎可以用血淚史來形容。也可以看到，基于商業(yè)的供應鏈建設、決策效率、電商沖擊、媒體環(huán)境等等原因是一個世界第二的零售巨頭一直被傳收購最終被蘇寧易購收購八成股份的根本原因。以下為2011-2019家樂福大事記：2011年：撤出中國的消息第一次出現(xiàn)7月21日，家樂福與團購網站糯米網（當時屬于人人公司）深圳合作推出了多項日用品的團購服務。這些團購包括王老吉涼茶、蒙牛純牛奶、心相印卷紙、藍月亮洗衣液等消費者日常生活的必需品，以極低的價格登陸糯米網。8月11日，家樂福正式宣布在廣州與滿座網全面展開合作，八月份起，“家樂福網上團購季”正式啟動。消費者能在滿座網參與多項家樂福推出的多達200種日用品的團購，每月會有幾十款日用品在滿座網參與團購，價格約為門市店售價的9折。9月6日，家樂福要撤出中國的消息第一次出現(xiàn)，盡管家樂福在中國的代理商與傳言中即將收購家樂福的幾家超市集團均出面否認，但法媒評論稱，家樂福在中國業(yè)績不佳導致業(yè)務重組應當是不爭的事實，這也預示中國零售市場競爭暗流涌動。法國國際廣播電臺報道稱，家樂福面對這個消息一度沉默，不僅加深了家樂福在中國業(yè)績下降的形象，同時也導致了消息蔓延。2012年：315點名+價格欺詐被罰+裁員3月16日，315晚會報道了鄭州國貿360家樂福店將同種三黃雞分成白條雞和柴雞出售，價格差距達一倍之多，并將過期食品經過重新打散再包裝，更改日期后進行出售。家樂福官方微博隨后發(fā)布消息稱：“家樂福對央視315晚會所報道的河南花園店嚴重違規(guī)操作生鮮類產品問題高度重視，在此向消費者表示最誠摯的歉意。公司立即展開調查，并將嚴肅處理。家樂福始終高度重視食品質量管理工作，我們將進一步加強培訓，采取措施，切實保證相關規(guī)定認真落實，維護廣大消費者的權益。感謝社會各界的關注?！?月17日，武漢市物價局通報稱，該局對7家超市的“標高商品的原價，再以誘人的折扣促銷”行為進行通報，并共計處以50萬元的罰款。其中有6家為武漢漢福超市（即家樂福公司在武漢開的家樂福超市門店）。據了解，這6家門店共被處以罰款45萬元。7月13日，家樂福宣布，由于意大利和西班牙市場受緊縮沖擊，加上本土法國的超級市場營收疲軟，第二季度公司同比銷售額下降了1.3%。數據顯示，第二季度家樂福實現(xiàn)銷售額217.15億歐元，略好于分析師預期的216.5億歐元。除去燃料和匯率波動的季節(jié)銷售額下降了1.3%，其中核心的法國超級市場銷售額下降了5.7%。8月26日，法國《費加羅報》當地時間25日報道稱，家樂福正計劃在其法國國內總部機構中裁員500至600人。8月29日，家樂福再傳欲出售中國區(qū)業(yè)務的消息，而這次被傳的接盤者是華潤。雖然昨日雙方對此事都予以了否認，但業(yè)內人士表示，即便傳言為真，這筆交易也再正常不過。求證家樂福中國區(qū)公關部，得到的回答是“中國市場還會穩(wěn)步發(fā)展”。同日，家樂福宣布，鑒于中長期發(fā)展前景不樂觀，難以占領市場領先地位，該公司將于年底關閉新加坡現(xiàn)有的兩家賣場。這意味著家樂福已經決定退出新加坡市場。10月下旬，家樂福以26億美元的價格將自己在哥倫比亞的業(yè)務打包轉讓給了桑科薩集團(Cencosud)，其中包括72個大賣場、16個便利店、4個現(xiàn)金兌換點、900家門店和26處商業(yè)中心。而在7月之前，家樂福對自己哥倫比亞業(yè)務的報價僅為現(xiàn)在成交價的3/4。11月1日，家樂福的網上商城曾一度以系統(tǒng)維護的名義暫停，昨日記者登錄時發(fā)現(xiàn)，網站已經正常運轉，不過依舊不能購物。11月5日，彭博社消息，家樂福日前表示，如果不計匯價起伏，該公司第3季在中國的同店銷售額下跌了6.1%，在整個亞洲也下跌了3.1%。2013年：收入下降5月29日，家樂福傳出再度出售資產的消息，其以5.3億歐元（約合42.24億元人民幣）將持有的25%中東合資企業(yè)股權，售予合作伙伴MajidAlFuttaim。家樂福中國方面對此表示，集團的事情并不清楚，相關問題亦不能給出回應。7月7日，家樂福超市把標明“法式拉東”的食品擺在進口食品銷售專柜售賣，顧客陳先生購買后發(fā)現(xiàn)，這款“法式拉東”其實是地道的中國制造，并非源自法國，因而以欺詐為由將超市告到法院。上海市浦東新區(qū)人民法院近日一審判決超市退還貨款540.70元，賠償540.70元。7月19日，據彭博社報道，家樂福第二季度營收下降0.6%至205億歐元，大致符合市場預期。7月26日，華爾街日報（WSJ）周四引用聯(lián)邦檢察官剛剛解封的部分刑事指控文件報道，一組黑客侵入了包括證券交易所運營商納斯達克OMX集團、百貨商店運營商J.C.Penney以及零售巨頭家樂福在內十幾家公司的電腦系統(tǒng)，盜竊個人數據和信用卡信息，造成了數億美元的損失。7月29日，全球知名超市家樂福部分在華門店正在積極尋求與電商合作。知情人士透露，家樂福正在積極尋求多家電商合作，日前正在試圖聯(lián)系知名電商網站夢芭莎等。家樂福主要合作意向為聯(lián)合特賣，且目前對有庫存清貨需求或O2O類的電商十分感興趣。10月25日，家樂福稱，第三季度該公司的營業(yè)收入為211億歐元（即286億美元），按當前匯率折算，比去年同期下降了1.3％。12月5日，家樂福集團副總裁、中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官唐嘉年表示，家樂福對中國市場仍充滿信心，力爭在三年內覆蓋100個城市，但目前不會向電子商務大舉進軍。2014年：退出印度收購虧損的Dia1月8日，家樂福收購波蘭超市RAST，未公布收購價格。3月7日，家樂福已經正式支持微信充當會員卡現(xiàn)場使用。用戶關注家樂福微信帳號，通過“我的賬戶”中“我的會員卡”，將實體店會員卡號和手機號輸入后可綁定，然后生成新的電子會員卡。4月9日，老佛爺百貨購家樂福6.1%股份，成第2大股東。4月16日消息，家樂福表示近期計劃今年內重啟巴西的電商業(yè)務，家樂福巴西的電商業(yè)務在2012年由于董事會調整所以被關閉。7月8日，家樂福宣布，作為集團關注具有關鍵戰(zhàn)略重要性市場策略的一部分，將會退出印度市場。家樂福在2010年進入印度市場，并運營五家cashandcarry店。6月24日，家樂福同全球第三大折扣連鎖超市集團西班牙Dia（迪亞）達成一項初步協(xié)議，Dia將把旗下陷入虧損的Dia法國出售給家樂福。價格6億歐元。7月9日，日前，家樂福宣布從德國連鎖超市零售商利威（Rewe）手中購得53家位于意大利的Billa超市，而收購的目的在于增強自己在意大利北部的實力。11月22日，家樂福中國將涉足便利店。就在近日，家樂福發(fā)布招聘啟事，旗下新興零售品牌“easy家樂?！睂⒂诮陂_張營業(yè)，地點在上海。據相關人士透露，“easy家樂福”是家樂福旗下新興的便利店品牌。第一家店將于下周在上海試營業(yè)，屆時會支持微信支付。2015年：關店建倉1月21日，有外媒報道稱，法國大型連鎖超市家樂福正在考慮將中國業(yè)務分拆上市。有記者就上述消息向家樂福中國方面進行求證。家樂福中國方面回應稱，家樂福在中國市場是長線發(fā)展，中國市場的潛力非常巨大。對于中國業(yè)務分拆上市一事，目前家樂福中國方面沒有收到更為詳細的消息。3月5日，援引外媒，家樂福方面稱，2014年營業(yè)利潤增長至23.87億歐元，家樂福方面稱2015年將投資25-26億歐元以重整和擴大店面。3月23日，家樂福將關閉其位于浙江的余杭南苑店。3月25日，連云港家樂福將轉型社區(qū)店，柜臺幾乎清空。4月22日，微信支付與家樂福中國正式達成全面合作，家樂福全國237家門店將陸續(xù)接入微信支付。4月28日，支付寶錢包于近日宣布已與家樂福和華潤萬家達成合作，加緊線下布局。以后，在這兩家超市消費可以不用帶錢包了。5月21日，家樂福東莞鎮(zhèn)區(qū)首店——石龍店將于該月31日正式關門歇業(yè)。5月2日，家樂福將投資35億元在鄂州建華中區(qū)物流配送中心，這也是湖北在中博會上簽約的最大外資項目。據悉，家樂福擬在全國建設6個配送中心，湖北是第二個敲定落地的，年內即將動工。該配送中心建成后，輻射湖北、湖南、安徽、江西和河南五省市場。8月17日，據外媒報道，法國競爭管理局（AUTORITEDELACONCURRENCE）批準家樂福集團出售旗下迪亞店，家樂福方面表示，800個迪亞店中，可能僅保留642家店。8月25日，法國零售巨頭家樂福將收購3C在線零售商RueduCommerce，正與地產開發(fā)商AltareaCogedim就此展開排他性談判。9月8日，家樂福攜漢威士集團旗下媒體Arena在旗下服裝品牌TEX官網上推出虛擬試衣間功能。據外媒報道，家樂福此舉是為促銷其自有品牌Tex不久前上線的秋冬新款女裝。10月19號，家樂福公布，其第3季錄得銷售額約215億歐元，按年增長4.2％；其中法國占102.66億歐元，按年增長1.6％；國際市場占112.77億歐元，按年增長6.2％；在中國市場銷售額下滑了11.2％。2016年：O2O便利店5月16日，法國零售巨頭家樂福加強食品布局，于本月初新開了家“線上菜館”。用戶可根據線上菜單在線預訂菜品，也可根據網站提供的信息去線下店品嘗相應的菜，平臺共提供230個品類，其中包括壽司、水果拼盤等，提供的品類主要來自于家樂福大型超市及超級市場。餐品價格較為親民，人均消費6～10.9歐。該服務支持送貨上門，目前已有225家大賣場和246家菜市場接入。5月18日，家樂福在北京正式上線了O2O業(yè)務，商品SKU為1.5萬個，其中生鮮商品超過4000個。生鮮品類將提供全程冷鏈配送服務，但配送范圍目前僅限于雙井、馬連道、四元橋和中關村4家門店周邊3公里范圍內，常溫商品則可以覆蓋北京全境。6月20日，家樂福發(fā)布公告，9月將在法國3000個線下店接入ApplePay。10月19日，家樂福公布三季度財報，其在法國零售銷量依舊穩(wěn)定，南美市場銷量上漲，但中國市場業(yè)務營收下跌，反映出海外零售商進入中國市場依舊面臨壓力。11月13日，家樂福計劃在年底前開出40家易家福便利店。2017年：剝離中國業(yè)務新聞出現(xiàn)3月9日，家樂福公布2016年度全年業(yè)績，財報顯示，受在亞洲和法國本土市場表現(xiàn)不佳等因素拖累，2016年家樂福盈利大幅下降。4月13日，家樂福今年首季銷售212.95億歐，升6.2％，符合市場預期；而扣除汽油銷售及年歷因素，銷售增長1.4％。期內，亞洲地區(qū)銷售19.87億歐，下跌4.1％。4月21日，華南區(qū)總裁馬丁透露，公司將于下個月在深圳上線網上商城。此前大潤發(fā)、步步高、沃爾瑪、華潤萬家，甚至是屈臣氏在這方面都做了很多嘗試。7月25日，家樂福開始在中國發(fā)力購物中心，中國區(qū)希望今后改造的門店和所有新開門店大多以購物中心模式運作，計劃3年內，購物中心式的家樂福項目中，65%租賃面積是體驗型行業(yè)，比如餐飲、娛樂業(yè)態(tài)等，以此拉動客流量和消費。受電商沖擊，一直堅持大賣場業(yè)態(tài)發(fā)展的家樂福業(yè)績承壓。11月17日，家樂福攜手美團外賣，正式在深圳上線O2O合作業(yè)務，在深圳家樂福門店3公里范圍內提供1小時速達服務。12月21日，彭博援引Capital雜志未注明消息來源的報道稱，家樂福首席執(zhí)行官AlexandreBompard已聘請三家投行研究剝離中國、阿根廷和波蘭業(yè)務的方案。2018年：從阿里到騰訊1月4日，官方表示，截至2017年底，家樂福電商平臺的版圖再次擴大，已覆蓋廣州、東莞、海口、長沙、合肥及大連六座城市；在加上先前已覆蓋的北京、上海等12座城市，家樂福的電商平臺入駐城市達到18個。1月18日，據法國媒體《回聲報》報道，家樂福正在研究出售其在中國的業(yè)務，而買方是歐尚、阿里巴巴。1月23日，公告顯示，家樂福與騰訊就在中國展開戰(zhàn)略業(yè)務合作簽署初步協(xié)議，騰訊與永輝可能將投資家樂福中國。同日，家樂福宣布了2022轉型計劃，稱法國總部將采取自愿離職方式裁員，計劃在其總部裁員2400人，擬節(jié)省20億歐元的成本，此外，還計劃在5年內開設2000家便利店。2月2日，家樂福與騰訊和永輝簽署了一份關于家樂福中國潛在投資的條款表，潛在的投資將利用家樂福的全球零售知識，騰訊的技術優(yōu)勢和永輝的業(yè)務知識，特別是對新鮮產品的深入了解。投資完成后，家樂福仍將是家樂福中國的最大股東。2月7日，家樂福新型門店“極鮮工坊”日前開業(yè)，首店落腳武漢漢陽。3月8日，繼沃爾瑪之后，昨日法國超市集團家樂福(Carrefour)表示，將擴大以區(qū)塊鏈為基礎的食品追溯計劃(foodtraceabilityprogram)。計劃在2018年底前將區(qū)塊鏈技術擴大運用到雞蛋、奶酪、牛奶、橘子、番茄、鮭魚及漢堡等8種食品上。4月2日，家樂福日前接連關閉了遂寧射洪店與成都光華店。5月21日，昨日騰訊與家樂福合作的首家智慧門店“LeMarche”開業(yè)。這是家樂福首家落地的主打餐飲、生鮮、進口商品、自有品牌的新業(yè)態(tài)，也是最新落地的一家微信支付智慧零售旗艦店。5月22日，家樂福決定在今年夏天關閉旗下法國境內超過200家尚未找到買家接手的小型社區(qū)超市及便利店。5月30日，家樂福推出了關于轉型和降低成本的規(guī)劃，旨在將經營重心轉移到食品和綠色產品領域。6月4日，近日，“家樂福網上商城”正式登陸重慶，標志著重慶家樂福門店正式開啟全渠道O2O營銷。6月12日，谷歌與家樂福達成協(xié)議，將通過網絡渠道在法國共同銷售雜貨。2019年初，法國購物者將可以通過谷歌旗下的Home、Assistant和法國購物服務等平臺購買家樂福商品。7月13日，關于入股家樂福，傳永輝高層仍在“糾結”。8月4日，對于“正式退出中國”的傳言，家樂福相關負責人表示，未接到相關通知。8月13日，近日，家樂福集團發(fā)布了2018年上半年財報，家樂福大中華區(qū)經營利潤較去年同期增長177%，報告中重點提及了其數字化轉型的成效。8月21日，家樂福在京東到家上處于內測階段，“沒有正式上線，在跑系統(tǒng)”。10月9日，IBM周一發(fā)布了食品溯源區(qū)塊鏈網絡FoodTrust，大型企業(yè)及中小型企業(yè)可加入該網絡，使用費從每月100美元到10000美元不等。家樂福集團已就該網絡與IBM簽約。10月15日，家樂福昨日宣布，“家樂福中國”小程序訪問量過兩億次，用戶突破千萬，優(yōu)惠券發(fā)放量超千萬張。據悉，家樂福小程序上線于今年2月。小程序內設線上送貨到家服務、會員權益查詢，同時也加入了拼團營銷等社交活動玩法。2019年：蘇寧易購48億收購八成股份3月1日，家樂福集團公布2018年全年業(yè)績，全年銷售額較去年同比增長1.4%至850億歐元，利潤提升4.6%。大中華區(qū)利潤較去年同比增長11倍達3.5億人民幣。4月10日，國美與家樂福（中國）達成戰(zhàn)略合作，國美將在今年7月底前以“店中店”模式，入駐家樂福（中國）的200余家門店。國美零售總裁王俊洲表示，國美和家樂福在新的消費形勢下，都面臨著巨大的調整空間，在下一輪競爭中，將進一步發(fā)揮供應鏈和服務鏈整合能力，回歸零售本質。5月9日，據知情人士日前向媒體透露，家樂福正在考慮包括出售中國業(yè)務在內的多個方案。知情人士稱，家樂?？赡軙橹袊鴺I(yè)務尋求約10億美元，但也可能選擇剝離部分股份，或者不將其出售。對此，家樂福的一位發(fā)言人表示，出售中國業(yè)務“不在議程之上”。6月21日，家樂福中國宣布，其海外旗艦店已正式上線京東商城海囤全球平臺，京東物流將為家樂福提供跨境進口、清關、分揀、配送等物流服務。6月21日，日前，家樂福與京東物流展開合作，后者將為家樂福提供跨境進口、清關、分揀、配送等物流服務。未來，京東物流與家樂福的合作將擴展到更豐富的商品，并探索其他物流模式。6月23日，蘇寧易購公告稱，公司全資子公司蘇寧國際擬出資48億元收購家樂福中國80%股份。本次交易完成后，蘇寧易購將成為家樂福中國控股股東，家樂福集團持股比例降至20%。

一則有關“ofo名下已無可執(zhí)行財產”的消息再次將我們關注的焦點拉回到了共享單車這個曾經帶給我們無限遐想的行業(yè)。作為移動互聯(lián)網后半段出現(xiàn)的物種，共享單車曾經是資本追捧的對象，各大共享單車平臺貼身肉搏的亂象讓我們再次見識了千團大戰(zhàn)的盛況。這個曾經被當成是“新四大發(fā)明”的物種，最終依然沒有逃過資本寒冬的侵襲，在殘酷的市場競爭當中敗下陣來。在經歷了一些名不見經傳的單車平臺的跑路和倒閉之后，以摩拜、ofo為代表的頭部共享單車平臺同樣遭遇到了發(fā)展困境。隨后，摩拜投身美團，ofo在共享單車市場上任性且孤獨地前行。作為一個曾經頭部的共享單車平臺，到底是什么造就了ofo的慘??？作為一個曾經帶給我們無限遐想的物種，共享單車到底是如何淪落到成為“雞肋”的地位的呢？1是什么造就了共享單車的火爆？不可否認的是，共享單車是移動互聯(lián)網下半場最惹人注目的行業(yè)。無論是在資本市場，還是互聯(lián)網市場，共享單車都引發(fā)了不大不小的漣漪。從共享單車誕生的那一天開始，質疑與褒獎并存。盡管如此，共享單車還是成為后移動互聯(lián)網時代最火爆的行業(yè)之一?；仡櫣蚕韱诬嚨幕鸨覀兛梢钥闯鲋饕腥缦聨讉€方面的原因：互聯(lián)網式思維模式的延續(xù)。雖然經歷了早期的資本大戰(zhàn)之后，互聯(lián)網行業(yè)的市場格局基本上已經確定，以BAT為代表的傳統(tǒng)互聯(lián)網巨頭和以TMD為代表的新生巨頭成為頭部的互聯(lián)網企業(yè)。但是，在獲取流量的方式和渠道上依然存在著一定的空間，這最終導致了共享單車的出現(xiàn)。通過將人們的吃、穿、住、用、行與互聯(lián)網式的物種實現(xiàn)深度綁定，成為人們獲取流量的全新形式，共享單車便是在這樣的大背景下誕生的。盡管在出行領域出現(xiàn)了滴滴這樣的頭部互聯(lián)網公司，但是，汽車依然是一種成本很高的出行方式。于是，在出行領域選擇一種新的方式成為人們思考的主要方向。于是，通過共享單車的方式來解決人們出行最后一公里的痛點和難題成為共享單車出現(xiàn)的根本原因所在。而資本和巨頭之所以會對共享單車青睞有加的一個根本原因在于，他們能夠通過共享單車的方式來繼續(xù)獲得流量，從而延續(xù)他們在互聯(lián)網時代的流量思維和平臺模式。因此，互聯(lián)網思維模式的延續(xù)最終讓共享單車出現(xiàn)，并且被資本和巨頭青睞。資本面臨的項目真空。經過早期的發(fā)展之后，投資機構對于以BAT為代表的互聯(lián)網企業(yè)的投資依然是回報很高的領域，而移動互聯(lián)網時代以TMD為代表的新生巨頭更是讓投資機構們看到了互聯(lián)網行業(yè)內部依然存在的紅利。然而，同投資機構背后的資金相比，相對比較靠譜的項目則是比較少的，共享單車雖然并不盡善盡美，但是，相對于其他項目來講還是比較穩(wěn)妥的，于是，大量資本開始涌入到了共享單車領域當中。從本質上來看，造成這種情況的根本原因其實是資本的豐沛與項目的枯竭之間的真空所導致的。投資機構苦于找不到合適的投資項目來彌補投資真空，最終讓共享單車可以作為一種替代品來彌補互聯(lián)網紅利日漸缺失帶來的諸多問題。投資機構之所以會把如此多的資金投入到共享單車領域當中，其實正是由于互聯(lián)網紅利逐漸冷卻背后造成的投資真空所導致的。隨著投資機構對于共享單車的不斷加持，我們看到的是越來越多的玩家加入到了共享單車領域當中，并且真正將共享單車這個領域變成了一個炙手可熱的領域。隨著資本的加入以及互聯(lián)網巨頭的加入，共享單車不可避免地成為一個相對較為火爆的領域?；ヂ?lián)網巨頭打造生態(tài)系統(tǒng)的鼓動。以流量和平臺為代表的發(fā)展模式讓幾乎所有的互聯(lián)網平臺都希望能夠將更多的場景、行業(yè)加入到自己的生態(tài)圈，從而可以獲得足夠多的用戶和流量。共享單車作為出行領域與人們關系最為密切的存在，同樣是互聯(lián)網巨頭完善自我生態(tài)圈不可或缺的重要領域。我們看到摩拜、ofo、哈啰單車等共享單車玩家之所以背后有互聯(lián)網巨頭的影子，很大程度上由于互聯(lián)網巨頭打造生態(tài)系統(tǒng)的結果。通過在自身的平臺上植入共享單車的入口，并且以戰(zhàn)略投資的方式加入到共享單車的大戰(zhàn)當中，共享單車儼然成為一個互聯(lián)網巨頭爭相爭奪的勢力范圍。通過站隊、靠攏等方式，我們看到的是一場互聯(lián)網巨頭在共享單車背后所鼓動的繁榮的假象。成為互聯(lián)網巨頭大生態(tài)的一部分，是眾多共享單車平臺之所以能夠在互聯(lián)網巨頭之間輾轉騰挪的關鍵所在。當共享單車在互聯(lián)網巨頭的推動之下不斷前行的時候，或許背后正是互聯(lián)網巨頭試圖打造自我生態(tài)體系的思想作祟。在互聯(lián)網巨頭的流量和資本的扶持之下，我們看到了一場以補貼、燒錢為代表的共享單車大戰(zhàn)的開啟。以概念和營銷為代表的發(fā)展模式使然?；仡櫣蚕韱诬嚨陌l(fā)展歷程，我們可以看出，幾乎共享單車發(fā)展的每一個階段都與概念、營銷有著非常緊密的聯(lián)系?！靶滤拇蟀l(fā)明”、“共享經濟”、“物聯(lián)網”等諸多新概念幾乎都曾經與共享單車產生過聯(lián)系。從本質上來看，共享單車相關的概念的火爆最終讓共享單車幾乎可以與所有新的概念和模式相連通，最終實現(xiàn)自我發(fā)展。如果尋找助推共享單車出現(xiàn)的另外一個原因，以概念和營銷為代表的發(fā)展模式的推動或許是另外一個最為主要的原因。當共享單車市場被各種各樣的概念、標簽所充斥著的時候，一場以共享單車為代表的全新歷程正在上演。如果我們尋找導致共享單車火爆的原因，或許以概念和營銷為代表的發(fā)展模式才最終導致了它的出現(xiàn)。一味地去打概念、一味地去貼標簽，一味地去迎合資本的需求，而忽略了共享單車本身最應該堅守和實現(xiàn)的東西，最終讓共享單車淪為一個概念。如果我們思考推動共享單車火爆的另外一個原因，或許以概念和營銷為代表的發(fā)展模式是最終導致這一現(xiàn)象出現(xiàn)的另外一個原因所在。分析共享單車火爆的原因，我們可以看出，共享單車的火爆并不是因為共享單車本身的商業(yè)模式、共享單車本身的盈利性、共享單車的行業(yè)改造能力所導致的，而是一些外部原因所導致的。通過分析共享單車火爆的原因，我們或許可以找到誰真正殺死了ofo，誰才是這場悲劇的始作俑者。2到底是誰殺死了ofo？希羅多德說過：欲要使人滅亡，必先使其瘋狂。共享單車同樣如此。當共享單車市場不再是那個被資本和巨頭青睞的領域，當共享單車距離我們漸行漸遠，我們或許可以更加清晰地知道究竟是誰殺死了ofo。殺死共享單車的正是那些追捧它的人。通過分析，我們可以看出，資本、互聯(lián)網巨頭、互聯(lián)網模式等諸多元素最終造就了共享單車的火爆。然而，雖然這些元素造就了共享單車的火爆，它們同樣讓共享單車的發(fā)展陷入到了難以挽回的境地里。一味地依賴這些外部的資本、模式和力量，缺少了對自我能力的健全和完善，所謂的共享單車正在陷入到一種迷失自我的狀態(tài)里。當這些元素不再加持共享單車的時候，共享單車便失去了最后前行的勇氣，最終不得不敗下陣來。如果我們尋找殺死共享單車的那個人，或許正是那些把共享單車扶上神壇的那些人。僅僅只是將共享單車看成是一個概念、一種盈利方式、一個流量入口，所謂的共享單車正在陷入到一種失去真我的迷失狀態(tài)里。隨著共享單車逐漸失去真我，當這些外表鼓動它的元素遠離自己的時候，共享單車早已失去了生存的能量。殺死共享單車的正是共享單車本身。我在以往的文章當中提到過類似的觀點，真正殺死共享單車的或許正是共享單車本身。當共享單車一味地迷戀資本的作用，一味地迷戀互聯(lián)網式的模式，一味地依靠互聯(lián)網巨頭的輸血，而不是健全自身，探索符合自身的商業(yè)模式和盈利模式，共享單車或許正在一步步走向死亡。缺少了對于自我模式的探索，缺少了對于自我造血能力的構建，缺少了對于商業(yè)本質的最根本的敬畏，最終讓共享單車開始變得并不具備商業(yè)價值。因此，我們看到當共享單車最后進行財產清查的時候，名下已經沒有了可以執(zhí)行的財產，或許才是最悲哀的。當我們在思考究竟是誰殺死了共享單車的時候，或許最應該思考的就是共享單車自身。如果共享單車可以真正回歸到共享本身，真正去尋找可以形成生態(tài)閉環(huán)的能力，那么，他們或許可以擺脫對于外部元素的依賴，真正找到的一個合適的發(fā)展模式。當共享單車的身影離我們遠去，我們或許應該反思這個曾經帶給我們無限遐想的行業(yè)從興盛走向沒落的原因所在。只有這樣，我們才能告別共享單車的怪圈，通過不斷創(chuàng)新新的商業(yè)模式，找到新的發(fā)展可能性，而不是一味地去質疑和痛打。