隨著雙11的臨近，電商平臺的代運(yùn)營服務(wù)商們也緊跟著各大平臺腳步進(jìn)行準(zhǔn)備。對于今年的雙11，一直從事跨境電商運(yùn)營服務(wù)的星商會有什么玩法呢？據(jù)悉，幫助平臺賣家多次參與雙11的星商今年主要玩法包括平臺的閃購、品牌首頁廣告、多件多折的折扣、大額優(yōu)惠券以及包郵等。另外，對于目前市場新玩法的多樣化，星商也會在一些平臺上引入短視頻和網(wǎng)紅直播這些營銷方式。并且，目前越來越多的品牌商家開始重視品牌的塑造以及其帶來的溢價(jià)，因此，星商今年也著重對店鋪進(jìn)行專業(yè)化、垂直化與精細(xì)化運(yùn)營，從而幫助更多商家建設(shè)品牌?！坝凶灾髌放?，精細(xì)化垂直類目運(yùn)營或者店鋪整體風(fēng)格本土化的這三類賣家在今年雙11更容易脫穎而出?！睋?jù)了解，星商從10月初便開始備戰(zhàn)今年的雙11，幫助賣家從上新、品牌店鋪的主打商品定位、重點(diǎn)商品的升級優(yōu)化、店鋪的裝修到庫存的備貨都進(jìn)行了全面的準(zhǔn)備。另外，品牌的站外推廣等也緊跟平臺節(jié)奏進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備。目前星商雙11準(zhǔn)備已進(jìn)行到確認(rèn)最終活動價(jià)格、平臺審核價(jià)格以及重點(diǎn)商品或店鋪的廣告時(shí)間與廣告位置階段。雙11作為國內(nèi)最大型的年度促銷活動之一，雖然目前海外的認(rèn)知度還遠(yuǎn)不及國內(nèi)，但星商表示，海外市場對于雙11購物節(jié)的感知度與銷售情況是呈逐年增長趨勢，以及海外消費(fèi)者也慢慢熟知并參與到這個(gè)購物節(jié)里。“未來海外市場的雙11的增長點(diǎn)及發(fā)展方向還是要隨著東南亞地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)普及率普及和消費(fèi)者購買能力的提高。并且，年輕的消費(fèi)群體依然還將是未來的主力。”據(jù)悉，Lazada從2012年引入國內(nèi)的11.11和12.12概念后，“網(wǎng)購嘉年華”（從11月11日持續(xù)到12月12日）就逐漸成為了東南亞消費(fèi)者期待的線上購物節(jié)，2018年該購物節(jié)吸引了13億次的用戶訪問量。今年星商對于Lazada平臺的11.11玩法進(jìn)行了多樣化升級。據(jù)悉，之前的11.11多采用多件多折、包郵和優(yōu)惠券等營銷方式，而今年則新增了預(yù)熱、線上網(wǎng)紅直播、網(wǎng)紅軟文、合作平臺banner推廣以及站外引流廣告等玩法。星商表示，“重點(diǎn)還是閃購、大額優(yōu)惠券和包郵這些商家比較熟悉的且接受度高的活動方式?！绷硪环矫妫儋u通作為星商另一大運(yùn)營平臺也連續(xù)參加了幾年的雙11，據(jù)了解，2018年雙11就累計(jì)有230多個(gè)國家和地區(qū)的消費(fèi)者通過速賣通參與購物，近1/3國家和地區(qū)的買家數(shù)實(shí)現(xiàn)翻番。于是，對于今年速賣通的雙11，星商也增加了和Lazada一樣的營銷玩法，比如，網(wǎng)紅直播，短視頻導(dǎo)購等。星商還表示，“雖然這些屢見不鮮的營銷方式在國外普及率不及國內(nèi)高，但海外用戶接受度卻很高，所以這是值得跨境代運(yùn)營服務(wù)商投入和關(guān)注的方向?！弊詈螅巧瘫硎?，今年雙11GMV預(yù)計(jì)能達(dá)到去年三倍以上。而且，今年的增量預(yù)計(jì)主要來自服裝、電子和玩具等品類，同時(shí)隨著南美、東南亞、中亞和非洲等區(qū)域平臺的開拓，也會帶來大量的增長?！傲硗?，除了站內(nèi)流量，我們也積極尋求站外引流，比如我們幫助華為品牌出口巴西市場的項(xiàng)目，就針對巴西市場的用戶特點(diǎn)和用戶需求做了很多針對性的推廣曝光動作?！备鶕?jù)公開資料顯示，星商（Starmerx）成立于2011年，以跨境電商平臺大賣家的身份起步，通過大數(shù)據(jù)選品和代工廠生產(chǎn)的方式打造自有品牌。除了自有平臺以外，星商也在亞馬遜、ebay、速賣通、Lazada等第三方平臺運(yùn)營店鋪。據(jù)悉，目前星商運(yùn)營的品類涉及服裝、玩具、家居、3C電子等，覆蓋的市場包括北美、歐洲、南美、東南亞、南亞、非洲以及中東等國家和地區(qū)等。早在2017年，星商就推出的品牌服務(wù)產(chǎn)品“飛鯨跨境”，其提供的服務(wù)主要包含市場戰(zhàn)略、品牌包裝、網(wǎng)絡(luò)營銷、亞馬遜運(yùn)營、海外倉儲、客戶服務(wù)等。

3月22日消息，一起惠獲悉，日前，傲基電商發(fā)布2018年年度財(cái)報(bào)。其財(cái)報(bào)顯示，在2018年報(bào)告期內(nèi)，傲基國際收入50.76億元，同比增長35.83%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤2.865億元，同比增長7.48%；實(shí)現(xiàn)利潤總額2.871億元，同比增長7.96%；實(shí)現(xiàn)歸屬于掛牌公司股東的凈利潤2.49億元，同比增長5.58%。報(bào)告期末，傲基電商總資產(chǎn)20.74億元，較上年末增長50.06%；歸屬于掛牌公司股東的所有者權(quán)益11.12億元，較上年末增長32.91%；歸屬于掛牌公司股東的每股凈資產(chǎn)12.98元，較上年末增長29.93%。（傲基電商財(cái)報(bào)截圖）傲基電商方面表示，其營業(yè)總收入較上年同期變動較大的主要原因?yàn)椋涸谛袠I(yè)增長的背景下，傲基電商加大自主品牌產(chǎn)品研發(fā)及市場開拓力度，部分品類孵化成熟，收入規(guī)模持續(xù)保持增長。一起惠了解到，傲基經(jīng)營跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)，主要通過Amazon、eBay、Wish、速賣通等第三方銷售平臺以及自建銷售網(wǎng)站，把高性價(jià)比的中國制造產(chǎn)品直接銷售給國外消費(fèi)者。目前，傲基圍繞數(shù)碼產(chǎn)品、服飾、家居等大類商品，以“自主品牌+綜合品類”的品牌結(jié)構(gòu)，利用國內(nèi)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，結(jié)合全球巨大的消費(fèi)級市場，希望借此把帶動中國品牌走向世界。目前，傲基電商已將累計(jì)近60萬個(gè)SKU的商品銷往歐洲、北美、澳洲、中東等全球200多個(gè)國家和地區(qū)。據(jù)悉，2015年11月16日，出口跨境電商企業(yè)傲基電商于今日正式在新三板掛牌。2016年2月16日，深圳市傲基電子商務(wù)股份有限公司今天正式在新三板公開發(fā)行股票277.78萬股，募集資金1億元，由1名在冊股東和8名新增投資者參與認(rèn)購。值得注意的是，在今年1月，傲基電商發(fā)布《于擬申請公司股票在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌的提示性公告》，宣布退出新三板的計(jì)劃。傲基電商方面指出，基于公司當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展的實(shí)際需要，并綜合考慮公司所處發(fā)展階段及長期戰(zhàn)略規(guī)劃等因素，經(jīng)慎重考慮，擬申請公司股票在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌。

小米旗下生態(tài)鏈家電供應(yīng)商云米科技昨日登錄納斯達(dá)克。這也是繼華米科技之后，第二家赴美上市的小米旗下生態(tài)鏈企業(yè)。公司信息云米科技成立于2014年5月，專注于小家電的研發(fā)、制造。招股說明書顯示，小米是云米重要的戰(zhàn)略合作伙伴和重要的客戶?！拔覀兿蛐∶卒N售各種產(chǎn)品，包括小米品牌的凈水系統(tǒng)、凈水器以及其他配套產(chǎn)品，如水壺和水質(zhì)儀表等”。事實(shí)上，從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也可以看出，云米科技的大部分收入來自小米，也是源于小米對旗下生態(tài)鏈企業(yè)的維護(hù)。股權(quán)架構(gòu)IPO后，云米創(chuàng)始人兼CEO陳小平持股比例為42.5%，投票權(quán)為66.5%；云米副總裁鄒洛持股比例為2.4%，投票權(quán)為4.0%；歸屬雷軍的ShunweiTalentLimited持股比例為17.1%，投票權(quán)為2.8%；小米公司通過全資子公司RedBetterLimited持有云米16.3%的股權(quán)，投票權(quán)為26.7%；紅杉資本旗下基金SCCVentureVHoldcoI,Ltd.持股為5.2%，投票權(quán)為0.9%。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)根據(jù)招股說明書信息，2017年云米科技的凈營收為人民幣8.732億元，與2016年的人民幣3.126億元相比增長179.4%。截至2018年6月30日的6個(gè)月時(shí)間里，云米科技的凈營收為人民幣10.402億元，與去年同期的人民幣2.706億元相比增長284.4%。截至2016年12月31日和2017年12月31日的一年時(shí)間里以及在截至2018年6月30日的6個(gè)月時(shí)間里，云米科技來自于向小米公司出售產(chǎn)品的營收分別為人民幣2.998億元、人民幣7.395億元和人民幣6.515億元，在期內(nèi)公司總營收中所占比重分別為95.9%、84.7%和62.6%。同一時(shí)間段，云米科技來自于出售云米品牌產(chǎn)品及其他產(chǎn)品的營收分別為人民幣3210萬元、人民幣2.183億元和人民幣4.757億元，在期內(nèi)公司總營收中所占比重分別為10.3%、25.0%和45.7%。我們發(fā)現(xiàn)，云米科技非常依賴小米，近3年來，云米科技超六成的營收來自小米。在靠增加自主品牌及其他產(chǎn)品銷售來降低對小米的依賴程度，才取得2018年上半年較好的業(yè)績，競爭力在逐漸提升。云米科技2017年凈利潤為人民幣9320萬元，與2016年的人民幣1630萬元相比增長471.78%。在截至2018年6月30日的6個(gè)月時(shí)間里，云米科技的凈利潤為人民幣7303萬元，與去年同期的人民幣1890萬元相比增長286.4%。小米的生態(tài)鏈2013年底，小米開啟生態(tài)鏈計(jì)劃，并定下“五年內(nèi)投資100家生態(tài)鏈企業(yè)”的目標(biāo)。隨著小米及小米生態(tài)鏈企業(yè)陸續(xù)奔赴港股、美股甚至A股等各個(gè)資本市場，雷軍的個(gè)人身價(jià)迅猛上升。今年2月份，生產(chǎn)小米手環(huán)等產(chǎn)品的華米科技登錄紐交所上市，成為第一家赴美上市的小米生態(tài)鏈企業(yè)。云米科技是繼華米科技后，第二家成功赴美上市的小米生態(tài)鏈企業(yè)。與那些通過與第三方合作模式來搭建生態(tài)鏈的平臺不同，小米的生態(tài)鏈企業(yè)很多是由其單獨(dú)投資完成的，從云米及華米的股權(quán)架構(gòu)可以看得出。截至2018年8月22日，小米CFO周受資在業(yè)績溝通會上表示，小米已經(jīng)投資了220家公司，其中100家是生態(tài)鏈企業(yè)。由此可以看出，小米已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了其五年內(nèi)的生態(tài)鏈計(jì)劃。小米的資本布局小米在資本市場上可以說是“玩”的風(fēng)聲水起的了。A股、港股、美股、新三板等各資本板塊都有小米的蹤跡。在A股，小米本身試圖實(shí)現(xiàn)A股和港股兩地上市，以同股不同權(quán)的姿態(tài)實(shí)現(xiàn)兩地上市。此外，雷軍系等相關(guān)公司還先后入股美的集團(tuán)（000333）等A股上市公司。在美股，華米去了紐交所，云米則選擇在了納斯達(dá)克市場。在新三板市場，小米更是駕輕就熟。投資的新三板掛牌公司有小米生態(tài)鏈企業(yè)是動力未來(839032)、從事移動營銷服務(wù)的和創(chuàng)科技(834218)、主營IDC基礎(chǔ)服務(wù)的尚航科技(836366)(雷軍為持股22.03%的第二大股東)、持續(xù)為“小米黃頁”提供基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)服務(wù)的凱立德、與小米成立小米護(hù)套合資生產(chǎn)企業(yè)的比科斯(833908)、海爾集團(tuán)旗下雷神科技(872190)、維珍創(chuàng)意(430305)等等。三大隱患依托小米生態(tài)優(yōu)勢，成立僅4年的云米科技得以快速擴(kuò)張。從凈水器起步，云米科技已進(jìn)入全品類家電領(lǐng)域，并確定“全屋互聯(lián)網(wǎng)家電”的戰(zhàn)略藍(lán)圖。不過，隨著業(yè)務(wù)擴(kuò)張，云米科技急于尋求新的造血能力，赴美IPO成為其關(guān)鍵一步，但未來的路并不平坦。曾專注于小家電領(lǐng)域研發(fā)制造的云米科技，如今的產(chǎn)品包含凈水器、廚電、冰箱、洗衣機(jī)，熱水器等一系列產(chǎn)品。而且云米科技一度憑借“全屋互聯(lián)網(wǎng)家電”概念，引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。隨著赴美IPO，再次把其推向輿論中心。雖然是創(chuàng)業(yè)公司，但一開始依托的就是小米生態(tài)鏈體系，云米并沒有經(jīng)歷“燒錢”擴(kuò)張的道路，并且輕松保持連年盈利。今年上半年?duì)I收更是同比增長3.8倍，看起來云米科技選擇IPO這種激進(jìn)擴(kuò)張似乎前景廣闊，但在家電產(chǎn)業(yè)競爭紅海下，云米科技至少面臨三大隱患。首先，云米科技更多依賴的是小米OEM訂單，是在小米生態(tài)鏈羽翼之下按部就班的發(fā)展。在云米科技的品牌中，包括小米凈水器和自主品牌產(chǎn)品，但業(yè)務(wù)重頭戲仍然來自小米凈水器。在2016年、2017年以及2018上半年，云米科技向小米公司出售產(chǎn)品的營收占比分別達(dá)到95.9%、84.7%和62.6%?？梢钥吹?，小米生態(tài)鏈仍然是云米科技發(fā)展的最大驅(qū)動。即便是在其招股書中，也可以看到小米的影子：“我們向小米銷售各種產(chǎn)品，包括小米品牌的凈水系統(tǒng)，凈水器過濾器，以及其他配套產(chǎn)品，如水壺和水質(zhì)儀表?！北M管這種模式一開始讓云米很快站穩(wěn)腳跟，但過度依賴癥，卻大大限制了云米的自主發(fā)展的空間。除凈水器之外的云米品牌冰洗、廚電遲遲打不開市場也說明了這一問題。其次，即使提出“云米互物聯(lián)網(wǎng)全屋家電”概念，但實(shí)際上不管產(chǎn)品內(nèi)容還是業(yè)務(wù)模式，都與小米的智慧家庭高度重合。與追求性價(jià)比高的小米品牌相比，云米科技卻想做中高端品牌。同樣的產(chǎn)品，云米不具備價(jià)格優(yōu)勢，品牌影響力甚至還低于小米，消費(fèi)者顯然很難買賬。放到互聯(lián)網(wǎng)家電發(fā)展的大環(huán)境中，云米要面對的更是挑戰(zhàn)大于機(jī)遇。中國家電市場探索互聯(lián)網(wǎng)家電多年，噱頭多于應(yīng)用落地，至今難以規(guī)模化引爆。在消費(fèi)疲勞的背景下，考驗(yàn)的是云米產(chǎn)品的創(chuàng)新性和產(chǎn)品競爭力，一切甚至需要從頭開始。再次，云米擴(kuò)張“生不逢時(shí)”。家電行業(yè)已然是一片紅海，今年更是進(jìn)入新一輪寒冬。而且市場品牌格局中，不管是大家電還是廚電、小家電，寡頭主導(dǎo)早已成型，在激烈的競爭中搶奪市場并不容易。尤其是對云米來說，如果脫離開小米生態(tài)鏈，在品牌產(chǎn)品之外，還需要重新構(gòu)建上游供應(yīng)鏈，下游渠道等，這些并非“燒錢”那么簡單。赴美IPO對于云米科技來說，是一條不得不走的路。小米生態(tài)的市場號召力正在下跌，而且對生態(tài)鏈上的企業(yè)來說，也面臨被“內(nèi)部化”的尷尬。當(dāng)中國家電市場低迷時(shí)，云米科技必然要擺脫小米依賴，謀求自我獨(dú)立和發(fā)展，否則只能被市場邊緣化。

今晚（8月22日），拼多多發(fā)布“雙打行動”階段性說明公開信。說明顯示，8月2日至8月9日期間，拼多多強(qiáng)制關(guān)店1128家，下架商品近430萬件，攔截疑似假冒商品鏈接超45萬條。信中指出，按照國家市場監(jiān)督管理總局要求，在上海市工商行政管理局和長寧區(qū)市場監(jiān)督管理局等監(jiān)管部門的全程指導(dǎo)下，拼多多核實(shí)處理了輿情報(bào)道中涉嫌侵權(quán)的商品，對于沒有商標(biāo)注冊證，涉嫌“傍名牌”侵權(quán)電視機(jī)商品和媒體報(bào)道的其他涉嫌假冒侵權(quán)商品全部下架處理，對于媒體報(bào)道中提及的“廣州市番禺區(qū)大石街”等區(qū)域“傍名牌”電視機(jī)商家入駐和商品上架申請不予受理。此外，拼多多通過升級技術(shù)手段，使消費(fèi)者輸入山寨詞的搜索結(jié)果指向正規(guī)品牌，促使“傍名牌”商家無利可圖而主動停止此類行為，目前此類山寨詞庫每天都在更新和豐富當(dāng)中。根據(jù)清查進(jìn)度，拼多多近日向長寧區(qū)市場監(jiān)督管理局報(bào)送36家涉嫌違法商家信息，后續(xù)將根據(jù)清查結(jié)果繼續(xù)向?qū)俚厥袌霰O(jiān)管部門報(bào)送涉嫌違法商家信息。拼多多在聲明中稱，未來將全面升級商家入駐系統(tǒng)，通過接入公安系統(tǒng)驗(yàn)證身份信息，確保靜態(tài)采集的照片與公安系統(tǒng)留底圖像一致;采取人臉采集和活體檢測技術(shù)，通過人臉采集動作交互的方式，確保是本人在線表達(dá)入駐平臺意愿;在入駐系統(tǒng)完成升級之前，平臺對入駐主體身份全部實(shí)行人工審核。以下為公開信全文：——關(guān)于整治涉嫌銷售假冒侵權(quán)商品的公開信2018年7月底以來，關(guān)于拼多多平臺涉嫌銷售假冒侵權(quán)商品的輿情爆發(fā)。8月2日，國家市場監(jiān)督管理總局約談拼多多，要求對輿情關(guān)注事項(xiàng)立即全面整改并舉一反三。面對輿情和整改要求，作為一個(gè)全國性電商平臺，拼多多深刻認(rèn)識到平臺還存在對知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)重視程度不夠、履行平臺主體責(zé)任能力有所缺失、平臺內(nèi)部治理不夠規(guī)范等諸多問題。我們深知，存在于過去的問題不應(yīng)該繼續(xù)存在于未來，有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)應(yīng)該通過創(chuàng)造性地解決存量問題來尋求發(fā)展，和實(shí)現(xiàn)自身社會價(jià)值。痛定思痛，教訓(xùn)深刻。拼多多將全面補(bǔ)短板、補(bǔ)漏洞，拿出釘釘子的精神，一個(gè)一個(gè)扎扎實(shí)實(shí)解決實(shí)際問題，持續(xù)從消費(fèi)者最最切身的利益點(diǎn)開始抓，開始改，持續(xù)地改。近段時(shí)間，按照國家市場監(jiān)督管理總局要求，在上海市工商行政管理局和長寧區(qū)市場監(jiān)督管理局等監(jiān)管部門的全程指導(dǎo)下，拼多多立即核實(shí)處理了輿情報(bào)道中涉嫌侵權(quán)的商品，對于沒有商標(biāo)注冊證，涉嫌“傍名牌”侵權(quán)電視機(jī)商品和媒體報(bào)道的其他涉嫌假冒侵權(quán)商品全部下架處理，對于媒體報(bào)道中提及的“廣州市番禺區(qū)大石街”等區(qū)域“傍名牌”電視機(jī)商家入駐和商品上架申請不予受理。同時(shí)，拼多多以“傍名牌”等涉嫌侵犯知識產(chǎn)權(quán)行為為重點(diǎn)，對平臺商家和商品開展全面清查。自8月2日至8月9日期間，平臺強(qiáng)制關(guān)店1128家，下架商品近430萬件，批量攔截疑似假冒商品鏈接超過45萬條。此外，拼多多通過升級技術(shù)手段，使消費(fèi)者輸入山寨詞的搜索結(jié)果指向正規(guī)品牌，促使“傍名牌”商家無利可圖而主動停止此類行為，目前此類山寨詞庫每天都在更新和豐富當(dāng)中。拼多多也開設(shè)了專門的舉報(bào)郵箱copyright@pinduoduo.com，歡迎消費(fèi)者、權(quán)利人和社會公眾舉報(bào)，以加強(qiáng)清理涉嫌假冒侵權(quán)商品的精準(zhǔn)度和全面性。根據(jù)清查進(jìn)度，拼多多近日向長寧區(qū)市場監(jiān)督管理局報(bào)送36家涉嫌違法商家信息，后續(xù)將根據(jù)清查結(jié)果繼續(xù)向?qū)俚厥袌霰O(jiān)管部門報(bào)送涉嫌違法商家信息。拼多多將全面升級商家入駐系統(tǒng)，通過接入公安系統(tǒng)驗(yàn)證身份信息，確保靜態(tài)采集的照片與公安系統(tǒng)留底圖像一致；采取人臉采集和活體檢測技術(shù)，通過人臉采集動作交互的方式，確保是本人在線表達(dá)入駐平臺意愿；在入駐系統(tǒng)完成升級之前，平臺對入駐主體身份實(shí)行100%人工審核。拼多多將繼續(xù)大幅增加技術(shù)和人力投入，進(jìn)一步開發(fā)山寨品牌關(guān)鍵詞自動拓展技術(shù)和聯(lián)想屏蔽技術(shù)、圖片文字識別技術(shù)，建立平臺推薦位黑名單制度，創(chuàng)建平臺知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)中心，鼓勵(lì)、扶持商家申請商標(biāo)，培育自主品牌，通過疏堵結(jié)合、利益導(dǎo)向的一系列治理措施，引導(dǎo)商家良性發(fā)展。拼多多也將在政府監(jiān)管部門指導(dǎo)下，進(jìn)一步完善平臺治理規(guī)則，建立主體數(shù)據(jù)共享、違法行為大數(shù)據(jù)管理、涉嫌違法商家信息雙向推送、網(wǎng)上消費(fèi)維權(quán)等機(jī)制，協(xié)助政府監(jiān)管部門切實(shí)打擊違法行為，維護(hù)消費(fèi)者和權(quán)利人的合法權(quán)益。所有支持、建議、監(jiān)督、規(guī)勸、批評拼多多的聲音都是拼多多成長的動力。拼多多再次向所有針對拼多多發(fā)出的聲音表示感謝！正是這些聲音，我們深刻反思以往工作中的問題，深刻認(rèn)識平臺對消費(fèi)者和權(quán)利人的責(zé)任，深刻體會政府和社會對拼多多的期待！拼多多將以此次整改為契機(jī)，持續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部建設(shè)，強(qiáng)化履行平臺主體責(zé)任，進(jìn)一步維護(hù)消費(fèi)者和權(quán)利人的合法權(quán)益，為全面建成小康社會貢獻(xiàn)自己的力量。

小米上市已進(jìn)入到關(guān)鍵進(jìn)程，有香港媒體稱，小米于周四（7日）進(jìn)行上市聆訊，最快月底招股募集資金70億美元（約546億港元），計(jì)劃7月上旬掛牌。又有消息稱，小米IPO計(jì)劃通過CDRs形式在內(nèi)地發(fā)售30億美元，占IPO募資總額30%；其余部分在香港發(fā)售。這意味著小米可從資本市場募集100億美元。最近說法是，目前在香港中環(huán)流傳的承銷團(tuán)名單可以稱之為極其豪華；包括3家國際大行和6家中資行。其中6家中資行分別是，中金公司和中銀國際、農(nóng)銀國際、建銀國際、工銀國際，另外還有招銀國際；3家國際投行分別是瑞信、德銀和摩根大通。實(shí)際上，小米不僅自身在壯大，還形成了一個(gè)小米生態(tài)鏈，且蔚然成型。如今，小米和順為資本共投資百家小米生態(tài)鏈企業(yè)，小米手環(huán)生產(chǎn)商華米作為小米生態(tài)鏈一員還在美國上市。雷軍的理想是要做一家偉大的公司過去幾年，小米相繼投了愛奇藝、美的、OFO小黃車、積木盒子、51信用卡等。小米平臺上的很多產(chǎn)品如小米手環(huán)、小米凈化器、小米耳機(jī)等也都是小米生態(tài)鏈企業(yè)生產(chǎn)。小米在投資領(lǐng)域的布局理念是：1，以參股不控股的方式與成員企業(yè)建立紐帶，對成員企業(yè)持股比例控制在10%到20%之間。這樣做的目的是保持成員企業(yè)發(fā)展的獨(dú)立性和沖勁，理順成員企業(yè)與小米之間的利益關(guān)系，確保利益一致性，第三是享受成員企業(yè)做大后的投資回報(bào)。2，價(jià)值觀、產(chǎn)品觀、方法論的傳導(dǎo)是整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)繁衍下去的根本。小米以不賺快錢、做最好產(chǎn)品、追求高性價(jià)比、堅(jiān)信互聯(lián)網(wǎng)模式是先進(jìn)的，提升效率、改造傳統(tǒng)行業(yè)為價(jià)值觀，向生態(tài)鏈企業(yè)輸出，提升凝聚力。比如，從手機(jī)開始，到智能硬件到生活耗材，其設(shè)計(jì)端均保持簡約風(fēng)格，去除多余的裝飾，功能端僅保留核心功能；通過多重內(nèi)測環(huán)節(jié)，上市前即經(jīng)過苛刻的品質(zhì)檢測，上市后返修率和投訴率低，此外，秉承低毛利策略，降低消費(fèi)者嘗試的門檻，優(yōu)質(zhì)低價(jià)的商品上市初期即可快速放量。3，輸出品牌背書資源，提升產(chǎn)品市場關(guān)注度。對于初創(chuàng)企業(yè)而言，自主品牌獲得市場認(rèn)可是一個(gè)漫長過程，但如果貼上小米的標(biāo)簽，就可以短期內(nèi)迅速提升關(guān)注度，縮短市場培育期。具體來說，對于通過小米內(nèi)測的產(chǎn)品，對科技類、極客類相關(guān)產(chǎn)品的開放小米品牌；對以智能家居、消費(fèi)類硬件、生活耗材為主的產(chǎn)品向其開放“米家”品牌。4，給予渠道資源支持，線上渠道高轉(zhuǎn)化率及線下渠道快速鋪設(shè)，加快鋪設(shè)加快初創(chuàng)品類上量速度。今年4月25日，小米CEO雷軍在武漢大學(xué)舉辦的小米新品發(fā)布會上公開了4月23日小米董事會通過的決議：小米向用戶承諾每年整體硬件業(yè)務(wù)（包括手機(jī)及IoT和生活消費(fèi)產(chǎn)品）綜合稅后凈利率不超過5%，如超過小米將把超過5%部分用合理方式返還給小米用戶。在發(fā)布會上，雷軍主動提出：有人質(zhì)疑，這么低的利潤率，怎么能夠保證小米的持續(xù)競爭力？雷軍的回答是，通常世界級創(chuàng)新，不是靠暴利堆出來的，像谷歌這樣的公司，最初都是靠幾個(gè)人用聰明才智干出來的。“事實(shí)證明，小米正是通過堅(jiān)持創(chuàng)新科技和頂尖設(shè)計(jì)，才做出遠(yuǎn)超消費(fèi)者預(yù)期的產(chǎn)品?！崩总姷睦硐胧亲鲆患覀ゴ蟮墓?，當(dāng)然，小米承諾每年整體硬件業(yè)務(wù)，（包括手機(jī)及IoT和生活消費(fèi)產(chǎn)品）綜合稅后凈利率不超過5%的說法受到了外界爭議。產(chǎn)生爭議的重點(diǎn)在于，雷軍是在小米手機(jī)的新品發(fā)布會上宣布了這一消息，在手機(jī)行業(yè)只有蘋果等極少企業(yè)可以做到綜合稅后凈利率超過5%。而如果排除小米手機(jī)，類似小米手環(huán)、小米空氣凈化器、小米移動電源及小米生活消費(fèi)產(chǎn)品綜合稅后凈利率的確能超過5%。如果這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，這些產(chǎn)品的價(jià)格會產(chǎn)生極大沖擊力。用雷軍的話說，大眾消費(fèi)商品應(yīng)該主動控制合理的利潤，這將會是不可阻擋的時(shí)代潮流，任何貪戀高毛利的舉措都將走向一條不歸之路。小米的投資也存在一個(gè)邏輯。據(jù)知情人士對雷帝網(wǎng)透露，小米最核心產(chǎn)品是小米手機(jī)，圍繞著手機(jī)，小米有三個(gè)產(chǎn)品圈層：第一圈層是手機(jī)周邊商品，基于小米手機(jī)已取得市場影響力和龐大的活躍用戶群，小米周邊是小米有先天優(yōu)勢的第一個(gè)圈層，如耳機(jī)、音箱、移動電源等。第二圈層是智能硬件，小米投資孵化了多個(gè)領(lǐng)域的智能硬件產(chǎn)品，如空氣凈化器、凈水器、電飯煲等傳統(tǒng)白電的智能化；也投資孵化了無人機(jī)、平衡車、機(jī)器人等極客互融類智能玩具。2014年到2016年，小米先后投資了27/28/22個(gè)智能硬件產(chǎn)品，相當(dāng)于15天就投資一家公司，為以后物聯(lián)網(wǎng)布局打下硬件基礎(chǔ)。第三個(gè)圈層是生活耗材，如毛巾、牙刷、旅行箱、跑鞋和背包等。一方面是順應(yīng)消費(fèi)升級趨勢，滿足米粉追求高品質(zhì)生活需求，另一方面是科技公司屬性決定產(chǎn)品生命周期具有不確定性，生活耗材類商品能對科技公司不確定屬性產(chǎn)生巨大對沖作用。小米手機(jī)作為核心，這些周邊生態(tài)鏈產(chǎn)品則增強(qiáng)了小米生態(tài)的粘性，使得小米越來越強(qiáng)。晨興資本是小米IPO大贏家小米在創(chuàng)立的前4年，平均每一年都有一輪融資：2010年底，小米完成A輪4100萬美元融資，投資方為Morningside、啟明和IDG，估值2.5億美元左右；2011年12月，小米完成9000萬美元融資，估值10億美元，投資方包括啟明、IDG、順為基金、淡馬錫、高通、Morningside；2012年6月底，小米融資2.16億美元，估值40億美元。2013年8月，小米完成新一輪融資，估值達(dá)100億美元。2014年12月，小米完成11億美元融資，投資人包括All-stars、DST、GIC、厚樸投資和云峰基金等投資機(jī)構(gòu)。招股書顯示，小米CEO雷軍持股31.1296%，為大股東；晨興資本持有17.193%股權(quán)，為第二大股東，小米總裁林斌持股13.3286%，為第三大股東。此外，順為資本持有約2.91%股權(quán)，小米聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁黎萬強(qiáng)、洪峰及剛剛退休的小米聯(lián)合創(chuàng)始人黃江吉分別持有3.2375%股權(quán)。小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁劉德持1.5494%股權(quán)，小米聯(lián)合創(chuàng)始人，退休的周光平持1.4317%股權(quán)，小米聯(lián)合創(chuàng)始人、小米電視負(fù)責(zé)人王川持有1.1149%股權(quán)。當(dāng)前，小米執(zhí)行董事為雷軍、林斌，非執(zhí)行董事為順為資本CEO許達(dá)來、晨興資本合伙人劉芹，獨(dú)立非執(zhí)行董事為陳東升、前金山軟件CFO王舜德及一位香港李姓富豪。順為資本和晨興資本都是小米重要的盟軍，彼此一起投了很多共同項(xiàng)目，類似歡聚時(shí)代等。尤其是順為資本是小米的重要合作伙伴，彼此在小米生態(tài)鏈上有非常多的投資案例。順為資本CEO許達(dá)來曾對雷帝網(wǎng)表示，小米和順為合作投資的企業(yè)中，未來會批量誕生具有IPO能力的優(yōu)秀公司?！靶∶滓灿幸粋€(gè)很強(qiáng)大的投資團(tuán)隊(duì)，順為資本和小米的投資團(tuán)隊(duì)之間應(yīng)該是兄弟關(guān)系?！痹S達(dá)來說，小米和順為資本追求的目標(biāo)會有所不同，小米主要追求戰(zhàn)略投資價(jià)值。而順為資本主要追求的是財(cái)務(wù)投資價(jià)值，給LP帶來豐厚回報(bào)最重要。

女生的衣柜里永遠(yuǎn)缺一件衣服，缺的那件衣服就是逛街欲望的體現(xiàn)?！杜枷窬毩?xí)生》風(fēng)靡之后，我們又看到，原來男生也可以打扮得甚為精致。歸根結(jié)底，隨著人們的消費(fèi)需求、生活方式和行為態(tài)度不斷演變，我們迎來全民消費(fèi)時(shí)代。都市單身人口增多，消費(fèi)者口味越來越挑剔，買什么、如何買得專業(yè)成為了他們共同的功課。正所謂愛過才知情深，醉過才知酒濃，要交上一份滿意的答卷，就需要體驗(yàn)。很難說，是用戶行為變遷驅(qū)動了商業(yè)浪潮，還是商業(yè)前瞻帶動了用戶消費(fèi)。不管怎樣，實(shí)體經(jīng)濟(jì)和體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)正在回歸，而電商早就不是那個(gè)電商了。01亞馬遜、阿里、京東、網(wǎng)易等巨頭紛紛進(jìn)軍線下店。亞馬遜進(jìn)攻線下領(lǐng)域?yàn)槠鋷砹瞬煌谝话愎镜陌l(fā)展空間。去年，亞馬遜收購全食超市，獲得在美數(shù)百家線下零售門店。此外，亞馬遜還創(chuàng)立了自主品牌實(shí)體書店，建立了無人門店AmazonGo。國內(nèi)則是阿里和騰訊系爭霸，網(wǎng)易電商崛起成第三極。此前，AT的線下版圖主要體現(xiàn)在生鮮領(lǐng)域，比如盒馬鮮生、永輝超市等等。而最近，線下店正在多點(diǎn)開花。走到第五年的天貓國際，在杭州開出了第一家線下門店。不過這更像是一個(gè)體驗(yàn)與展示門店。消費(fèi)者來逛，能夠獲得專業(yè)店員推薦，不過到了購買階段，用戶還是需要通過App來加入購物車以及結(jié)賬付款。對天貓國際的大盤子來說，這個(gè)線下店目前還只是輔助業(yè)務(wù)。今年滿三歲的網(wǎng)易考拉，于五一前夕，在杭州開出了首家線下店“海淘爆品店”。這家線下店位于杭州武林CBD核心區(qū)域的杭州大廈，算是這座電商之城的潮流中心。店內(nèi)在售和展示的商品，依據(jù)網(wǎng)易考拉的用戶消費(fèi)數(shù)據(jù)，從全球數(shù)十萬款進(jìn)口商品中精選得出，之后會根據(jù)數(shù)據(jù)更新而定期更換。雖然到店體驗(yàn)更為完整，但賣貨也并非網(wǎng)易考拉線下店的核心。對現(xiàn)階段的電商平臺來說，線下店更多是體驗(yàn)和品牌導(dǎo)向，用于快速迭代。正如哈佛商學(xué)院教授杰拉爾德提出的，由全程體驗(yàn)形成的感受和情感因素對顧客的購買偏好和刺激的影響，遠(yuǎn)比產(chǎn)品和服務(wù)本身的功能性感知要大得多。這也就是為什么網(wǎng)易考拉的線下店保持了網(wǎng)易的時(shí)尚簡約風(fēng)格，其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)曾參與Apple旗艦店、上海中心大廈等諸多項(xiàng)目。另外，圍繞主題也能夠創(chuàng)造差異化體驗(yàn)。比如宜家的商場定位就是“買家居，更賣生活”，直觀、簡潔的方式，融商品信息和家居時(shí)尚為一體。“海淘爆品店”的一個(gè)slogan是“家在杭州，隨時(shí)隨地預(yù)見歐洲”，從環(huán)境體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)再到情感體驗(yàn)，網(wǎng)易考拉線上線下的道理是一以貫之的。02線下店的選品推薦，其實(shí)有點(diǎn)類似最近比較流行的全民制作人概念。每個(gè)用戶都有權(quán)力pick心儀的商品，越受歡迎的商品越有可能從線上走到線下。于網(wǎng)易考拉而言，線下店就是和用戶價(jià)值共創(chuàng)的過程。這一點(diǎn)在網(wǎng)易考拉“全球工廠店”上得到充分體現(xiàn)。海內(nèi)外工廠其實(shí)都面臨同樣的問題，就是沒有在消費(fèi)者心中形成認(rèn)知度。線下店相當(dāng)于提供了一個(gè)展示空間，讓消費(fèi)者能夠近距離感受這些品牌，用料材質(zhì)、設(shè)計(jì)風(fēng)格等等。這其實(shí)也補(bǔ)足了網(wǎng)易考拉“全球工廠店”對于賦能優(yōu)質(zhì)工廠品牌的線下一環(huán)。消費(fèi)者在線下體驗(yàn)和購買的過程，相當(dāng)于貢獻(xiàn)了自己的資源。畢竟，新消費(fèi)時(shí)代下的門店，其消費(fèi)體驗(yàn)的結(jié)果不是平臺方獲得流水，消費(fèi)者獲得商品，而是兩者與第三方品牌一起，共同創(chuàng)造價(jià)值。像“全球工廠店”這樣深入產(chǎn)業(yè)上游，精選商品源頭的打法，已經(jīng)不是傳統(tǒng)電商的路子了。線下店的另外一點(diǎn)好處體現(xiàn)在購買決策。我們可以把“海淘爆品店”理解成編輯精選的線下版本，當(dāng)然，這個(gè)所謂編輯是有用戶數(shù)據(jù)產(chǎn)生的。用戶到店體驗(yàn)，不需要花太多時(shí)間思考或者對比，就能選購到符合自己口味的商品。在質(zhì)價(jià)比和精選這兩個(gè)方面，網(wǎng)易考拉、小米有品、京東京造等其實(shí)都是師從costco。costco在大而全的沃爾瑪生態(tài)之外，找到了特制精選、規(guī)模供應(yīng)、會員變現(xiàn)的差異化競爭體系。網(wǎng)易考拉們則是在淘寶之外，找到了泛中產(chǎn)階層這一群體。costco不久也要在中國開線下店了，這說明國外巨頭也看好中國會員收費(fèi)的前景。主打“精選+極致質(zhì)價(jià)比+用戶忠誠度”的網(wǎng)易考拉模式，其定位其實(shí)也就是線上costco。他山之石，可以攻玉，對網(wǎng)易考拉和未來的costco中國市場來說，都是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。03正如吳曉波在其年終秀所說的那樣，曾經(jīng)處于產(chǎn)業(yè)鄙視鏈底端的百貨店、便利店等，如今成為最值得投資的標(biāo)的物，表現(xiàn)出很多新品牌……因?yàn)槊總€(gè)人都需要談戀愛，都需要放松自己的情緒，都希望有一場邂逅，都愿意在線下歡笑一次，流一次眼淚。線下店的存在，就是滿足人的體驗(yàn)性，這也是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)。所以，吳曉波才會預(yù)測，當(dāng)人的體驗(yàn)、情感和購物之間形成一種新的粘連時(shí)，在中國地區(qū)將發(fā)生全世界最為激進(jìn)、規(guī)模最大的一次零售革命。就像亞馬遜一樣，中國的科技公司也越來越多跨界。就像武林高手一樣，能夠綜合各家功夫所長，才能縱橫江湖。從“買得到”到“買得好”，網(wǎng)易抓住用戶新消費(fèi)的需求，打造精選、有品質(zhì)、有品味的平臺，并且在線下打通體驗(yàn)、互動、售賣、用戶情感溝通于一體的線下場景。騰訊則手握微信生態(tài)，作為流量富裕者，其對新零售布局更加重視零售企業(yè)自身的經(jīng)營能力，以自身流量和數(shù)據(jù)賦能新興電商企業(yè)。比如拼多多異軍突起，以及騰訊聯(lián)合京東的一系列投資。阿里的投資布局，既是自身從線上向線下的渠道延伸，也是低成本流量獲取的方式，基于其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者和廣告變現(xiàn)服務(wù)的盈利模式，阿里更像是一種創(chuàng)新改造。今年，阿里收購餓了么，阿里CEO張勇（逍遙子）在員工信中是這樣定調(diào)的：為阿里生態(tài)拓展全新的本地生活服務(wù)領(lǐng)域，完成從新零售走向新消費(fèi)的重要一步。這說明，詞匯也是有風(fēng)口的，電商的服役期可能就要過去了。當(dāng)我們看到新零售的業(yè)態(tài)豐富到“新零售”都無法概括的時(shí)候，丁磊提出的“新消費(fèi)”又風(fēng)起了。

1月7日晚間，一汽轎車發(fā)布公告，2018年1月6日，公司與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，一汽轎車擬對摩拜出行進(jìn)行增資入股。協(xié)議顯示，增資后，一汽轎車持有摩拜出行10%的股權(quán)。一汽轎車作為摩拜移動出行產(chǎn)品的提供商、制造商，與摩拜出行在定制版領(lǐng)域的整車生產(chǎn)、研發(fā)，出行服務(wù)領(lǐng)域的整車銷售進(jìn)行相關(guān)合作。摩拜出行與一汽轎車共享移動出行領(lǐng)域操作經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)營模式、客戶數(shù)據(jù)等相關(guān)資源。附：一汽轎車股份有限公司關(guān)于與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告重要內(nèi)容提示隨著市場及相關(guān)政策的變化，本協(xié)議未來的履行具有不確定性。本次簽署協(xié)議僅為雙方合作的戰(zhàn)略性合作協(xié)議，具體實(shí)施內(nèi)容和進(jìn)度存在不確定性。本協(xié)議預(yù)計(jì)不會對公司2018年經(jīng)營業(yè)績和財(cái)務(wù)狀況構(gòu)成重大影響。一、協(xié)議簽署概括2018年1月6日，一汽轎車股份有限公司（以下簡稱“公司”）與貴安新區(qū)管理委員會簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)上述戰(zhàn)略合作協(xié)議，當(dāng)日公司與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司（以下簡稱“摩拜出行”）簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》（簡稱“本協(xié)議”）。二、協(xié)議當(dāng)事人單位名稱：貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司法定代表人：夏一平注冊資本：2000萬主營業(yè)務(wù)：軟件技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)進(jìn)出口；汽車、新能源車的租賃服務(wù)；汽車、新能源車的零配件、通信和電子設(shè)備進(jìn)口、批發(fā)、裝配、倉儲；通信和電子設(shè)備的維修、售后服務(wù)；商務(wù)咨詢服務(wù)；系統(tǒng)集成工程的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢和技術(shù)推廣；技術(shù)服務(wù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)咨詢服務(wù)；設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布廣告；銷售：服裝、鞋帽、日用品、文化用品、體育用品、玩具、電子產(chǎn)品。注冊地址：貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園南部園區(qū)與公司的關(guān)系：不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系三、協(xié)議主要內(nèi)容甲方：貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司乙方：一汽轎車股份有限公司（一）合作背景貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司是集軟件技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、新能源租賃、出行服務(wù)于一體的科技公司。一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團(tuán)有限公司的控股子公司，是一汽集團(tuán)發(fā)展自主品牌乘用車的主要企業(yè)之一。公司的主營業(yè)務(wù)為開發(fā)、制造和銷售乘用車及其配件。未來是出行主導(dǎo)的時(shí)代，一汽轎車與摩拜出行共同抓住汽車產(chǎn)業(yè)變革與升級的重大機(jī)遇，從技術(shù)創(chuàng)新、政策法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等多維度開展合作，搶占未來出行產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。雙方依照《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定約定，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，就有關(guān)事宜達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。（二）項(xiàng)目合作內(nèi)容1、一汽轎車擬對摩拜出行進(jìn)行增資入股。增資后一汽轎車持有摩拜出行10%的股權(quán)，按照相應(yīng)股權(quán)比例行使股東權(quán)益及義務(wù)。2、一汽轎車作為摩拜移動出行產(chǎn)品的提供商、制造商，與摩拜出行在定制版領(lǐng)域的整車生產(chǎn)、研發(fā)，出行服務(wù)領(lǐng)域的整車銷售進(jìn)行相關(guān)合作。3、摩拜出行與一汽轎車共享移動出行領(lǐng)域操作經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)營模式、客戶數(shù)據(jù)等相關(guān)資源。4、摩拜出行與一汽轎車共享其他優(yōu)勢資源，包括但不限于金融服務(wù)、售后網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)戰(zhàn)略資源。（三）責(zé)任與義務(wù)1、甲方的責(zé)任與義務(wù)（1）指定專人為該項(xiàng)目提供對接服務(wù)。（2）積極協(xié)助乙方進(jìn)行項(xiàng)目盡職調(diào)查、審計(jì)、評估、備案工作。在乙方履行完增資手續(xù)后，甲方按照乙方實(shí)際出資額完成工商注冊登記、稅務(wù)登記等手續(xù)。（3）與乙方簽署增資意向書，同時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目落地過程中的相關(guān)問題，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。（4）若上述項(xiàng)目合作內(nèi)容發(fā)生變化，應(yīng)第一時(shí)間通知乙方。2、乙方的責(zé)任與義務(wù)（1）按規(guī)定的時(shí)間和方式增繳出資。（2）按照國有資產(chǎn)相關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行法務(wù)、財(cái)務(wù)盡職調(diào)查、審計(jì)、資產(chǎn)評估及備案等相關(guān)審批程序。（3）及時(shí)提供為辦理增資手續(xù)所需要的全部文件、證明，為甲方增資提供各種服務(wù)和便利條件。（4）在乙方履行完增資手續(xù)后，根據(jù)法律和公司章程，享有出資人應(yīng)當(dāng)具有的其他權(quán)利。（四）協(xié)議的生效條件及違約責(zé)任1、本協(xié)議自雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章后生效。2、當(dāng)甲方違約或造成乙方損失時(shí)，乙方有權(quán)獲得甲方的補(bǔ)償或賠償。在增資過程中，由于乙方的過失造成甲方損失的，乙方應(yīng)當(dāng)對甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方必須嚴(yán)格履行本協(xié)議的規(guī)定，若一方不履行協(xié)議或不完全履行協(xié)議，另一方有權(quán)要求對方采取補(bǔ)救措施或追究對方違約責(zé)任。四、協(xié)議對上市公司的影響公司與摩拜出行的合作，有利于公司在移動出行新領(lǐng)域的發(fā)展，抓住汽車產(chǎn)業(yè)變革與升級的重大機(jī)遇，搶占未來出行產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，提升公司的持續(xù)發(fā)展能力。本協(xié)議的簽訂，預(yù)計(jì)不會對公司2018年經(jīng)營業(yè)績和財(cái)務(wù)狀況構(gòu)成重大影響。五、風(fēng)險(xiǎn)提示1、隨著市場及相關(guān)政策的變化，本協(xié)議未來的履行具有不確定性。2、本次簽署協(xié)議僅為雙方合作的戰(zhàn)略性合作協(xié)議，具體實(shí)施內(nèi)容和進(jìn)度存在不確定性。六、協(xié)議的審議程序本協(xié)議為戰(zhàn)略性協(xié)議，無需提交董事會或股東大會審議。公司將視具體合作情況，按照《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》和《公司章程》等規(guī)定和要求，履行相應(yīng)的決策程序和信息披露義務(wù)。敬請廣大投資者關(guān)注，注意投資風(fēng)險(xiǎn)。特此公告。一汽轎車股份有限公司董事會二一八年一月八日

【編者按】如果品牌注定是一條漫漫長路，那堅(jiān)持到最后的企業(yè)，本就寥寥無幾。從OEM代工廠到品牌國際化，得到市場青睞的同時(shí)提升品牌溢價(jià)能力，跨境電商擁有這樣的塑造能力嗎？1999年成立至今，18年的時(shí)間，深圳萬德仕科技發(fā)展有限公司（以下簡稱“萬德仕”）專注在音頻領(lǐng)域，打造了音箱產(chǎn)品，并創(chuàng)立了DOSS品牌。作為第一批加入亞馬遜“制造+”的OEM工廠，萬德仕上線第一年，銷售額即突破500萬美金，其預(yù)計(jì)2017年僅第四季度銷售額將可達(dá)到600萬美元。日前，小編與萬德仕董事長李勇進(jìn)行了一次對話，在談到萬德仕轉(zhuǎn)型做跨境電商，以及在打造國際品牌的路上，走過的坑以及突破的秘笈。18年只做音箱作為一家可以從研發(fā)、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造一體化完成的制造型企業(yè)，萬德仕在2012年之前，也只是做音箱產(chǎn)品的OEM外貿(mào)生意，供貨給家樂福、沃爾瑪、BestBuy等大商超。面對制造企業(yè)的成本升高、利潤下降的處境，萬德仕在2012年開始打造自主品牌DOSS，并引領(lǐng)了數(shù)次潮流。（DOSS品牌各類音箱）據(jù)萬德仕國際市場銷售總監(jiān)廖德智介紹，在DOSS成立之初，1999年，萬德仕推出了全球首款柱式的家庭影院，隨著音頻從CD、DVD開始轉(zhuǎn)到MP3以后，萬德仕開始在2004年研發(fā)蘋果音箱（AppleDocking），隨即成為中國首家拿到蘋果授權(quán)的音頻廠商。隨著社交媒體越來越發(fā)展，2011年，萬德仕開始推出了全球首款移動的戶外藍(lán)牙音箱，風(fēng)靡整個(gè)美國整個(gè)市場。2014年，做出了中國首款智能Wi-Fi音箱，2016年，萬德仕成為全球第一家開發(fā)出AlexaWi-Fi智能音箱的第三方廠商。音箱產(chǎn)品雖然并非生活的必需品，但隨著現(xiàn)代消費(fèi)水平的提升，越來越多的人需要有美好聲音的陪伴，便捷生活。音箱的每一次創(chuàng)新，萬德仕都想走到前列，然而有創(chuàng)新就會有復(fù)制，在價(jià)格廝殺的競爭中，如果一味的降價(jià)，損害的必然是自身的品牌。在國內(nèi)市場未能大展拳腳后，萬德仕選擇了在海外打造品牌。亞馬遜的“跳板”2016年上線亞馬遜后，DOSS終于首次獲得在海外市場展示DOSS品牌的機(jī)會。亞馬遜全球開店為此還專門通過“制造+”團(tuán)隊(duì)，幫助其在銷往海外的同時(shí)，打造中國品牌。據(jù)李勇介紹，DOSS瞄準(zhǔn)的是歐美日主流市場，包括美國、英國、法國、德國、意大利、西班牙以及日本。這一年來，DOSS取得了一些亮眼的成績。2016年4月上線的觸摸音箱，DOSS把近距離的接觸和遠(yuǎn)距離的藍(lán)牙結(jié)合在一起，從而在藍(lán)牙音頻中脫穎而出，至今積累了6000余個(gè)評價(jià)，產(chǎn)品評分4.4分，在亞馬遜便攜式藍(lán)牙音箱的排名中位列中國第三方賣家第二名。去年P(guān)rime會員日，這款產(chǎn)品在兩個(gè)小時(shí)全部售謦。而第二款產(chǎn)品是2017年的新品，把LED燈巧妙的融合進(jìn)了藍(lán)牙音箱中，為戶外驢友設(shè)計(jì)了一款戶外音箱。2017年5月份上線至今，該產(chǎn)品已積累了近300個(gè)評價(jià)，產(chǎn)品評分達(dá)到了4.6分，受到了戶外消費(fèi)者的青睞，單品上線兩周日銷百臺。2016年作為一個(gè)新手賣家的DOSS在亞馬遜平臺的銷售額已突破500萬美金。研發(fā)投入狂砸錢從一開始想要做品牌，在研發(fā)設(shè)計(jì)上的投入都不是開玩笑的多。對此，萬德仕也確實(shí)燒了很多錢，也走過很多彎路。李勇告訴小編，DOSS在研發(fā)投入上，每年基本都會占據(jù)利潤的50%-60%。目前，DOSS有58位工程師，多數(shù)有十幾年的專業(yè)音箱研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。其一年僅開模具型就需要花費(fèi)兩三千萬，這對一般的制造企業(yè)來說簡直是不可能的?！坝腥藭f，你花那么多錢，把錢存起來多好，一個(gè)模具費(fèi)投下來幾十萬，前期研發(fā)和人力投入這么長時(shí)間，耗費(fèi)三個(gè)月、投入一百萬最后可能是一款廢品。其實(shí)，每一次創(chuàng)新，每次靈感的產(chǎn)生并不是一下子就能抓住的，經(jīng)歷若干次失敗后才能找出一個(gè)來?！崩钣抡f道。李勇表示，DOSS的產(chǎn)品是要讓消費(fèi)者覺得與眾不同，有三個(gè)體驗(yàn)必須兼?zhèn)洌駝t寧可放棄這產(chǎn)品。第一，視覺體驗(yàn)，一定要抓住用戶的眼睛。從圖上看產(chǎn)品就有足夠的吸引力，和別的產(chǎn)品不同。DOSS在美國有16人的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，這個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)原來是美國很著名的設(shè)計(jì)公司，DOSS將其收購成為專為DOSS服務(wù)的ID設(shè)計(jì)部門。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在美國，也最了解美國的消費(fèi)者需要什么，喜歡什么樣的產(chǎn)品形態(tài)。第二，聽覺體驗(yàn)。打開音箱，第一次聽到聲音的時(shí)候超出預(yù)期，聲音很棒，物有所值。第三，價(jià)格體驗(yàn)，性價(jià)比高，要讓消費(fèi)者買回去以后感到物超所值。然而，把近幾年積累下的資金都用于研發(fā)，對于一家企業(yè)來說是需要勇氣的。DOSS對聲學(xué)、軟件、智能產(chǎn)品研發(fā)以及消費(fèi)者體驗(yàn)方面的研究都很深入。產(chǎn)品上線后，DOSS會根據(jù)消費(fèi)者的評論和反饋，讓工程師進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整改進(jìn)。而在品牌的專利方面，DOSS從兩個(gè)方面保護(hù)自己研發(fā)的產(chǎn)品，一是核心的專利，如一些發(fā)明專利，另一個(gè)是外觀專利。因?yàn)樵O(shè)計(jì)的很多智能產(chǎn)品會涉及到一些軟件，如人機(jī)交互和體驗(yàn)的關(guān)鍵性內(nèi)容，都要加以保護(hù)。而注冊專利方面，分三部分注冊，分別是中國大陸、美國以及歐洲。DOSS累計(jì)注冊的專利有大概上千份。每個(gè)月從外觀到使用到發(fā)明型的專利大概有50份、最少30份左右，DOSS會列出清單，通過一個(gè)專利機(jī)構(gòu)到國際上和國內(nèi)去申請專利保護(hù)。轉(zhuǎn)型就像脫胎換骨李勇還提到，中國制造業(yè)都面臨轉(zhuǎn)型，不是做傳統(tǒng)OEM的這些廠家不行了，而是在傳統(tǒng)的制造業(yè)里面，要想把制造作為自己的生存核心競爭力，除非把你的制造打造成業(yè)界數(shù)一數(shù)二。在音頻行業(yè)，開始在品牌競爭當(dāng)中退下來的也有很多大品牌，很多中國第一批做多媒體音箱的品牌上市公司，現(xiàn)在也漸漸退到后方，去做自己的強(qiáng)項(xiàng)——生產(chǎn)制造，把置空率、合格率、現(xiàn)代化的作業(yè)程度打造到最好，去贏得國際大型企業(yè)的訂單。但中小企業(yè)沒有龐大的制造中心，雖然有上千人的工廠，但無法與大型制造企業(yè)競爭，因此只能選擇轉(zhuǎn)型。而一旦面臨轉(zhuǎn)型，就會有很多需要去改變的地方，李勇也坦言，轉(zhuǎn)型就像脫胎換骨，總是有疼痛才能裂變。從OEM工廠轉(zhuǎn)型跨境電商，李勇表示，這真的是質(zhì)的變化?！斑^去一個(gè)OEM廠的品質(zhì)理念和做亞馬遜的品質(zhì)理念是完全不同的。做OEM廠家對于品質(zhì)也有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，但是只要不良率在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，客戶都會接受貨物。舉個(gè)例子，假如客戶訂單量在35000-150000個(gè)之間，驗(yàn)貨標(biāo)準(zhǔn)是AQL0.25/1.0（重功能缺陷3收4退，輕外觀缺陷10收11退），意味著第三方機(jī)構(gòu)來驗(yàn)貨時(shí)會從訂單中隨機(jī)抽取500臺進(jìn)行檢驗(yàn)，如果驗(yàn)出有三個(gè)功能缺陷，不超過四個(gè)，外觀缺陷不超過11個(gè)，這批貨他是必須收下的。亞馬遜就不一樣了，你必須要做到100%，如果你在新品期有三個(gè)差評，那這款產(chǎn)品的未來堪憂?！彪m然在亞馬遜上很難做到100%零投訴，但李勇提到，這是目標(biāo)，必須爭取每個(gè)產(chǎn)品要做到最好，尤其是不能出現(xiàn)功能性、安全性的問題，這是必須要消滅掉的問題。此外，還有變化在于OEM代工與自有品牌的矛盾和沖擊。DOSS在亞馬遜自己做品牌，得益于工廠的優(yōu)勢，定價(jià)方面可以自主權(quán)衡，但對于此前的供應(yīng)商價(jià)格是有沖擊的。對此，李勇表示，目前OEM還占4-5成，選擇自有品牌后，OEM代工的部分會逐步減少。除了質(zhì)量好、性價(jià)比高的產(chǎn)品，雖然踏上了亞馬遜的快車道，但想要成為真正的國際品牌，DOSS或許還有很長的路要走。

【編者按】作為出口賣家，你會愿意把自己全盤生意僅壓在一個(gè)渠道上么？如果賬戶被封了，或者目標(biāo)市場“出狀況了”，或者你所做的平臺的方向變了，這一切都可能影響著你的銷量，最終影響到企業(yè)存亡。這些事情離出口電商并不遠(yuǎn)，在本月上旬就出現(xiàn)人民幣對美元暴力拉升的情況。而去年“英脫歐”、“意大利修憲失敗”等黑天鵝事件發(fā)生以及今年美國貿(mào)易代表萊特希澤宣布要對中國發(fā)起的“301調(diào)查”均對跨境市場產(chǎn)生影響。世界對跨境電商賣家并不是一路照顧，自有自己照顧自己，“不把雞蛋放在同一個(gè)籃子”，實(shí)踐多渠道發(fā)展，才能對抗風(fēng)險(xiǎn)。對此，整理了5個(gè)具有潛力的新渠道可行性分析，供出口電商賣家參考。第一，在新興市場渠道做跨境零售歐美黑天鵝事件頻頻發(fā)生，匯率有時(shí)也會遭受大影響，但如果往其他國家市場進(jìn)行發(fā)展，這些問題就很容易化解。當(dāng)然，雖說目前新興市場的渠道有很多，包括俄羅斯、東南亞、中東還有非洲等等，但對于中國出口賣家而言，最成熟的莫過于俄羅斯和東南亞。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯2016年全年網(wǎng)上交易額已經(jīng)高達(dá)139億美元。而針對這個(gè)市場，主要的電商渠道是大家都熟悉的速賣通，與此同時(shí)也有很多新進(jìn)入中國招商的電商代表比如UMKA等。而東南亞的戰(zhàn)局就更加激烈了。根據(jù)市場調(diào)研公司Frost&Sullivan的數(shù)據(jù)顯示，東南亞地區(qū)B2C電商營收將從2015年的112億美元增長到2020年的252億美元，年增長率達(dá)17.7%。這個(gè)市場來華招商的代表中，有騰訊投資的Garena騎行的Shopee以及阿里收購的Lazada?？墒?，目前新興市場渠道目前還是屬于較“初期”的市場，跟歐美成熟市場相比除了物流倉儲和支付并不成熟外，其市場份額也相對較少。InternetRetailer發(fā)布的美國電商市場分析數(shù)據(jù)顯示第2季度美國電商銷售額達(dá)1051億美元，同比2016年的904億美元增長了16.3%。明顯，美國市場一個(gè)季度的電商銷售額已經(jīng)能抵一個(gè)甚至好幾個(gè)區(qū)域市場的一年銷售額了。在這種情況下，新興市場盡管競爭并沒有那么激烈，但仍是一種銷量的補(bǔ)充以及前瞻性的布局。二、海外線下大賣場渠道作為一個(gè)品牌型賣家把產(chǎn)品賣到線下沃爾瑪這類大賣場估計(jì)是一件值得開心的事情，這表明線下大商場渠道對自己產(chǎn)品質(zhì)量的肯定。去年年末，Anker正式在美國3000多家沃爾瑪銷售自己品牌產(chǎn)品。通過這一過程，從亞馬遜等跨境電商平臺賣產(chǎn)品發(fā)家的電商品牌以及逐漸成為同時(shí)擁有線上線下銷售能力的海外品牌。（Anker品牌產(chǎn)品在沃爾瑪賣場銷售）實(shí)際上，沃爾瑪并不是Anker首次線下渠道的嘗試。據(jù)公開資料顯示，除了沃爾瑪，Anker已經(jīng)先后入駐了美國連鎖超市Staples、法國宜家家居、日本電信運(yùn)營商KDDI和SoftbankC&S線下門店、百思買等線下賣場。除了海翼旗下的Anker外，從制造商轉(zhuǎn)型的百事泰也通過大型連鎖商超及3C賣場為主，擴(kuò)展線下零售業(yè)務(wù)。百事泰在其2016年財(cái)報(bào)中指出，對銷售渠道的持續(xù)拓展與挖潛，有利于增強(qiáng)公司線上線下銷售的協(xié)同效應(yīng)，擴(kuò)大公司品牌在市場上的影響力，進(jìn)而促進(jìn)公司營業(yè)收入持續(xù)快速增長。當(dāng)然，要走到線下大賣場，首先得擁有一定的品牌實(shí)力，所以要搭建該渠道的賣家需要提前布局自主品牌。那么，對于并沒有形成品牌效應(yīng)的賣家來說，這個(gè)渠道是較難拓展的。三、跨境B2B2C渠道但是，也不是說跨境電商賣家并沒有走到線下的機(jī)會。實(shí)際上，走到線下是形成品牌效應(yīng)的一個(gè)極妙辦法。而如果去不到大賣場，可以選擇通過跨境B2B2C模式走到線下。實(shí)際上，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，海外大賣場卻引來一系列關(guān)店潮。如早在2016年年初,沃爾瑪就對外宣布將在全球關(guān)閉269家店鋪。大家可能覺得這是電商對大賣場產(chǎn)生的一系列影響，但是，大賣場關(guān)閉，線下小店卻未必獲得不好。實(shí)際上，在過去，大賣場擁有的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓海外小店也能獲得好的中國制造產(chǎn)品，這是全球供應(yīng)鏈變革帶來的新機(jī)遇。那怎么找到這些小店賣家呢？通過跨境B2B電商網(wǎng)站是不錯(cuò)的選擇。如環(huán)球資源、環(huán)球市場還有敦煌網(wǎng)等渠道，都是國內(nèi)已經(jīng)成熟的B2B出口平臺。還有就是直接找到海外的店主，用線下的方式去給他們進(jìn)行供貨。而阿里創(chuàng)始人馬云倡導(dǎo)的eWTP本身就是希望建立全球中小企業(yè)溝通的平臺，中國賣家要實(shí)現(xiàn)B2B2C模式的根本也是跟海外中小企業(yè)溝通。四、國內(nèi)分銷模式除了準(zhǔn)備當(dāng)品牌賣家的企業(yè)，也有很多是多SKU泛供應(yīng)鏈的大賣家。這種大賣家本身積累了極強(qiáng)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，這時(shí)候也有賣家選擇把自己供應(yīng)鏈開放出來，給國內(nèi)其他賣家進(jìn)行供貨。如如環(huán)球易購分銷平臺，以及有棵樹的S2B模式。但前提是，開放供應(yīng)鏈的賣家本身擁有足夠的供應(yīng)鏈優(yōu)勢以及能提供豐富品類和精準(zhǔn)選品策略，能夠迅速反饋、解決中小電商對供應(yīng)鏈的各類需求痛點(diǎn)。五、品牌就是最好的渠道無論是走到線下還是在線上賣貨，甚至直接分析，如果消費(fèi)者對賣家的產(chǎn)品已經(jīng)積累了一定的品牌認(rèn)知度，那渠道并不是問題了。因?yàn)橘I家會主動尋找賣家的品牌產(chǎn)品，而渠道方也會積極跟賣家建立合作并給予更好的資源位。與此同時(shí)，賣家還可以直接建立一個(gè)獨(dú)立站，用戶直接在官網(wǎng)就能買到賣家的產(chǎn)品了。“條條大路通羅馬”，在現(xiàn)今互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下，信息并沒有想象中那么不對稱，要找到出路其實(shí)并不難。所以并不怕說哪個(gè)市場垮了生意就完了，或者自己的賬戶被封了就感覺世界末日了。當(dāng)你慢慢積累自己的優(yōu)勢，包括產(chǎn)品和技術(shù)等優(yōu)勢后，世界沒準(zhǔn)制造就會你留下最好的安排。

據(jù)分析師稱，亞馬遜將在3-6個(gè)月內(nèi)推出自有品牌智能手機(jī)，配備六個(gè)攝像頭及手勢控制功能。該款手機(jī)2014年下半年出貨量預(yù)期在30萬至60萬部之間。專注于研究蘋果和三星公司的KGISecurities分析師郭明池(Ming-ChiKuo)在其最新報(bào)告中談到了神秘的亞馬遜手機(jī)，并且科技資訊網(wǎng)BGR也都確認(rèn)了他所提及的大部分功能。據(jù)郭明池爆料，亞馬遜手機(jī)將配備六個(gè)攝像頭，均來自索尼，除了主副攝像頭用于拍照和視頻會議之外，剩下的四個(gè)攝像頭用于捕捉用戶手勢以操控手機(jī)。另外，該機(jī)還搭載了高通驍龍801四核處理器，4.7英寸PPI在300-320之間的屏幕，屏幕分辨率大概在720P，1300萬像素主攝像頭，2000-2400毫安時(shí)電池。亞馬遜將在手機(jī)內(nèi)置一系列服務(wù)，包括自家的電子商務(wù)體系，為用戶帶來不一樣的體驗(yàn)。據(jù)他稱，亞馬遜將在3-6個(gè)月內(nèi)推出自有品牌智能手機(jī)，采用與平板類似的硬件策略——低價(jià)賣硬件，靠后期服務(wù)盈利。他還預(yù)期供應(yīng)鏈將在2014第二季度為產(chǎn)品做準(zhǔn)備。郭明池表示：“我們預(yù)期，亞馬遜將在未來3-6個(gè)月之內(nèi)發(fā)布其自主品牌智能手機(jī)，該手機(jī)策略將延續(xù)亞馬遜電子閱讀器和平板電腦相同的策略。供應(yīng)鏈將開始在今年下半年為這款手機(jī)提供零部件。我們預(yù)期，所需的零部件數(shù)量在70萬至120萬之間，加工成品后的數(shù)量在30萬至60萬之間。相關(guān)供應(yīng)鏈將開始在2014年下半年獲得盈利?！惫鞒胤Q：“鑒于目前高度競爭的智能手機(jī)市場，亞馬遜必須向用戶提供區(qū)別于其他品牌的用戶體驗(yàn)。亞馬遜將可能通過整合自家服務(wù)(如電商服務(wù))來達(dá)到此目標(biāo)。如果亞馬遜智能手機(jī)是一款重磅產(chǎn)品，我們預(yù)期，憑借其硬件特色和業(yè)務(wù)模式，這款設(shè)備的出貨量將大幅增長。在目前的階段(市場接受度還不清楚情況下)，我們預(yù)期2014年下半年這款智能手機(jī)的出貨量在30萬至60萬部之間，2015年全年出貨量在200萬到300萬部之間?！边@也就意味著，亞馬遜將不會對這款智能手機(jī)進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)，期初只是通過小量生產(chǎn)來滿足消費(fèi)者的“興趣”。

8月31日消息，摩范共享汽車日前投向市場，分時(shí)租賃領(lǐng)域里再增一汽車自主品牌北汽。截至目前，吉利、海馬、比亞迪、上汽等多家汽車自主品牌均已加入分時(shí)租賃戰(zhàn)局，且多采用新能源汽車作為車輛運(yùn)營主體。小編查閱財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，2017年上半年期內(nèi)，上汽再向旗下環(huán)球車享分時(shí)租賃項(xiàng)目增加金額約2.16億元，同時(shí)，期內(nèi)轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn)金額約2.92億元。據(jù)媒體報(bào)道的最新數(shù)據(jù)顯示，環(huán)球車享旗下的分時(shí)租賃Evcard目前已進(jìn)入全國31個(gè)城市，建成5200個(gè)運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)，投放超過10000萬輛汽車。另據(jù)公開資料梳理，截至今年7月，海馬“分秒出行”建成超30個(gè)運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)，已在鄭州市投放車輛100余臺。截至今年3月，比亞迪“中迪用車”建成超20個(gè)運(yùn)營網(wǎng)店，投放車輛近300臺。吉利的分時(shí)租賃服務(wù)有部分體現(xiàn)在曹操專車上。截至目前，曹操專車上線運(yùn)營車輛共8000臺，其中含有新能源專車服務(wù)于網(wǎng)約車市場。值得注意的是，吉利早在2013年就在發(fā)展新能源分時(shí)租賃，最早是“微公交”，后又在2015年與知豆推出“微行”服務(wù)。共享汽車的實(shí)質(zhì)即分時(shí)租賃，這一服務(wù)在國外的發(fā)展始于上世紀(jì)90年代。網(wǎng)約車和共享單車的出現(xiàn)，讓一系列共享概念大熱，分時(shí)租賃沿用共享汽車概念，也是情理之中。隨著共享單車話題降溫，分時(shí)租賃會不會成為下個(gè)風(fēng)口，有聲音認(rèn)為存在可能。但截至目前，雖然與共享單車的發(fā)展節(jié)點(diǎn)相近，仍未有大筆資本進(jìn)入共享汽車領(lǐng)域。摩拜們則已接連融錢。而且，比起胡瑋瑋、戴威這些共享單車領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者，在共享汽車的發(fā)展過程中，人們很少看到明星創(chuàng)始人，平臺背后站著的大多為資源雄厚的主機(jī)廠或國資背景服務(wù)商。從這一點(diǎn)看，雖然同樣面向出行市場，共享汽車所求的可能并不僅在于高估值。由于是子業(yè)務(wù)，可以站在共享汽車背后的汽車傳統(tǒng)力量的立場去看。華夏出行之于北汽集團(tuán)，是“北汽集團(tuán)由傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性企業(yè)（華夏出行董事長蔡速平語）”。Gofun出行則是首汽針對移動出行推出的新能源分時(shí)租車項(xiàng)目。而在政策層面，交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部今年8月聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確提出“鼓勵(lì)分時(shí)租賃發(fā)展”，無疑也為分時(shí)租賃打下定心針。各種因素助推下，發(fā)展共享汽車成為符合國家政策、市場變化的重要途徑。綜合來看，主機(jī)廠和服務(wù)商進(jìn)入共享汽車領(lǐng)域，離不開移動出行的興起和新能源汽車的爆發(fā)。艾媒咨詢發(fā)布的《2016-2017中國互聯(lián)網(wǎng)汽車分時(shí)租賃市場研究報(bào)告》顯示，2016年中國互聯(lián)網(wǎng)汽車分時(shí)租賃市場規(guī)模達(dá)4.3億元。預(yù)計(jì)到2020年，整體市場規(guī)模將達(dá)92.8億元。對于投資者來說，這條賽道或許太小，很難跑出獨(dú)角獸。不過，對于汽車傳統(tǒng)力量來說，卻有著特別的意義，汽車正借助共享走向更多人群。而且，由于共享汽車平臺均與主機(jī)廠或資本有著天然聯(lián)系，當(dāng)資本未大規(guī)模投向共享汽車領(lǐng)域時(shí)，對于不缺錢的主機(jī)廠來說也不算不上大問題。重要的是，共享汽車能否盡快跑通盈利模式實(shí)現(xiàn)自身造血，撐起從制造商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)型重任。自建工廠的車和家創(chuàng)始人李想日前透露，他們打造了一款小車，成本很低，特別適合用于分時(shí)租賃和短途通勤?！斑@個(gè)產(chǎn)品我們本身不是把它當(dāng)成產(chǎn)品打造，而是當(dāng)做平臺打造的，它和用戶的接觸點(diǎn)最重要的是產(chǎn)品平臺，有點(diǎn)像摩拜的一個(gè)升級版?！碑?dāng)車不再僅是駕駛的對象，主機(jī)廠和傳統(tǒng)出行服務(wù)商就必須考慮一點(diǎn)即，只要讓消費(fèi)者與車發(fā)生聯(lián)系就好，并非必須獲得其所有權(quán)。新的汽車消費(fèi)方式正在興起。

1987年，摩托羅拉在中國推出了第一款無線電話。它采用900MHZ的模擬信號，除了打電話什么都干不了，通話質(zhì)量也不夠清晰穩(wěn)定。即便如此，這個(gè)終端售價(jià)高達(dá)25000元的黑板磚一樣的家伙依然成為了第一批下海的商人們手中的搶手貨。他們支付了高昂的入網(wǎng)費(fèi)，忍受著那充滿了也只能維持30分鐘通話時(shí)長的厚電池，只為在酒席間往桌上一拍，收獲一長串滋滋的吸涼氣聲和充滿艷羨的目不轉(zhuǎn)睛。頗有港澳味的“大哥大”外號逐漸傳開，一夜燎原。一、你連大哥大都沒有，裝什么大老板？整個(gè)90年代，逐漸涌現(xiàn)的式樣各異的大哥大成為了風(fēng)塵仆仆的商人和花樣少年們的共同夢想。經(jīng)歷商海沉浮的長者用一個(gè)陳樸厚重的大哥大無聲地宣示著自己的戰(zhàn)爭史，腳踩機(jī)車的追風(fēng)少年則用一個(gè)小小的翻轉(zhuǎn)鍵盤折疊青春。1987年，柳傳志剛剛創(chuàng)辦聯(lián)想3年，聯(lián)想還在代理美國AST的PC機(jī)，每個(gè)月能賣幾百臺。在那個(gè)時(shí)代，全中國有幾萬個(gè)和柳傳志一樣的企業(yè)家，他們中很多人沒有什么可以失去，背著家人的困惑和不解，懷揣著激動和不安走南闖北，培育了中國市場經(jīng)濟(jì)胚胎時(shí)期的血管。他們離開家鄉(xiāng)，沒有引路人，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢邁出的每一步都“踏踏實(shí)實(shí)地踏上了虛無之途”。在那個(gè)年代，價(jià)值是需要社會化外顯的──至少需要一個(gè)吉祥物。企業(yè)家們掏出大哥大的時(shí)候或許意識不到，手上沉甸甸的厚實(shí)是他們結(jié)實(shí)了的一路虛無，拉長的天線則偷偷地承擔(dān)了他們自我價(jià)值的聲張。三年自然災(zāi)害結(jié)束后，中國迎來了建國后最大的嬰兒潮。這股浪潮在1965年達(dá)到頂峰，一直持續(xù)到1973年。在此之前，“人多力量大”的口號推動了華夏土地上無數(shù)“英雄媽媽”的誕生。人們不會知道，這些嬰兒會在未來的三十年內(nèi)把中國扛到一個(gè)舉足輕重的現(xiàn)代化工業(yè)國的位置。這代人成長于人民公社和文革運(yùn)動，年輕的心里充滿了激蕩，通常來不及困惑。出于安全感的需要，“節(jié)儉”和“隨大流”成為時(shí)代的主流價(jià)值觀，堅(jiān)韌至今。在這個(gè)時(shí)空背景下，社會的期許成為人對自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的第一認(rèn)知：達(dá)成社會定義的成功成為彰顯價(jià)值的必要條件。（需要補(bǔ)充的是，社群對成功的定義是彈性的，即成功并非狹義的大富大貴或加官進(jìn)爵，小富即安或小有所成同樣被承認(rèn)。）這批人中的一些游走天下，開荒拓路。他們呼喚一個(gè)作為價(jià)值硬通貨的符號──而大哥大接過了時(shí)代的權(quán)杖。人們的價(jià)值認(rèn)知，隨著市場的開放和信息的擴(kuò)散，經(jīng)歷了兩次變化。第一個(gè)轉(zhuǎn)折發(fā)生在，經(jīng)歷了財(cái)富的野蠻生長后，獲得了原始積累的一群人們“買累了”。如果公布2000年~2010年這十年間中國奢侈品店的出貨單，一定會讓人大吃一驚：幾乎所有的出貨都是表和包。男人女人們走進(jìn)奢侈品店，按耐不住地帶走LOGO最大的那些包、揣走看起來齒輪最多、鉆石最亮的表，喜氣洋洋地走進(jìn)名利場揮灑自信。如同激情過后的退潮，忽然有一天他們發(fā)現(xiàn)這份喜悅已經(jīng)不能讓他們興奮了，面對那些大大的LOGO再也打不起精神──他們才驀然覺察到旁邊不起眼的衣服上隱藏的深色光輝。2012年以后，奢侈品鞋服和手工藝品的大量出貨詮釋了一個(gè)新的社會心理狀態(tài)：人們開始用商品定義自己，而非定義成功。因“低調(diào)的高貴”而備受贊譽(yù)的品牌BV在許多圈子里流行開來，它的受眾深知自己的價(jià)值和強(qiáng)大，或是深明這種價(jià)值感和強(qiáng)大感。在這個(gè)階段，理解自己變成了一件非常本能的事情。每天的自己都是煥然一新的，如果不能解讀今天的自己，可能甚至不愿與世界交流。他們理解自己，選擇商品：不再和渴求度相關(guān)，不再和商標(biāo)掛鉤，是純粹的人與物的交互。當(dāng)被一種冷冽而孤獨(dú)的氣質(zhì)擊中的時(shí)候，商品就是自己了。第二個(gè)轉(zhuǎn)折和第一個(gè)共同生長和發(fā)酵。好多女孩愿意花更多的錢住得離辦公的地點(diǎn)近一點(diǎn)兒，她們或許暫時(shí)不能在金錢上隨心所欲但內(nèi)心足夠優(yōu)雅，努力維持一個(gè)理想的生活幸福感。于是，更多的預(yù)算被投放在了維持生活的狀態(tài)這件事本身。她們在居家、飲食、修養(yǎng)等部分細(xì)細(xì)咀嚼，把生活過得足夠讓自己驕傲。不管生存條件如何，總有一群人抖抖擻擻地走著，意識到自己創(chuàng)造的價(jià)值無可替代，然后一往無前。二、你胸這么大，裝什么平胸？“每個(gè)成功男人的背后,都有一個(gè)女人?！边@是一句老話。當(dāng)成功的男人們外出把大哥大拍在酒桌上的時(shí)候，有一群女人開始了中國現(xiàn)代內(nèi)衣史上的初次探索。穿上一套有品牌的內(nèi)衣，或者單單一枚文胸，成為了那個(gè)年代女性消費(fèi)升級的標(biāo)志。黛安芬和華歌爾在70年代走進(jìn)了臺灣，這兩個(gè)分別來自德國和日本的品牌透過臺灣島和中國大陸保持著絲絲隱隱的連接。那時(shí)的中國女性大多穿著尚存于我們記憶內(nèi)的肚兜──這種形式甚至可以追溯至漢代的“心衣”、唐代的“訶子”等──往身上一掛就是超過兩千年的厚重。在港臺的影響下，部分沿海地區(qū)開始慢慢淘汰肚兜，更為輕便的背心成為女性內(nèi)衣的首選。外資在90年代爭相進(jìn)入中國，這塊全新的廣袤地圖被一群搶灘手撬開，毫不掩飾地畫上他們的全球化構(gòu)想。國際內(nèi)衣品牌首次在中國登陸，相伴而生的是愛慕、曼妮芬等中國自主品牌的出現(xiàn)。黛安芬們勤勤懇懇地把歐美那一套邏輯搬運(yùn)到中國，告訴所有人什么才是內(nèi)衣，什么樣的內(nèi)衣才是美的；而曼妮芬們在兢兢業(yè)業(yè)地學(xué)習(xí)，它們快速吸收了這一套“國際標(biāo)準(zhǔn)”，一時(shí)間所有的內(nèi)衣廣告都像記憶里那樣：挺拔的身姿、更挺拔的胸部、擠壓出的溝壑讓男性血脈噴張、兩邊呼之欲出的飽滿仿佛包藏了世界。鏡頭之外的是，模特們拍完片后的第一件事就是解下文胸：為了達(dá)到性感效果，幾乎所有模特都要穿著比自己尺寸小兩號的內(nèi)衣進(jìn)行拍攝。不過，品牌商們要的效果達(dá)到了。幾年內(nèi)，人們在潛移默化間接受了這樣的內(nèi)衣設(shè)定。從過去媽媽要捂住看報(bào)刊亭《知音》封底廣告的孩子的眼睛，到所有人都能在碩大的兩層樓高的內(nèi)衣廣告牌下毫無波瀾地走過，只算大城市的話，僅僅用了不到五年。在這個(gè)階段，女性對內(nèi)衣的認(rèn)知由蔽體轉(zhuǎn)向追求美感，而一切關(guān)于美感的詮釋權(quán)都在大品牌手里。在這里，美感需要被認(rèn)同。詮釋權(quán)的外置讓女性感到焦慮，她們常常會問伴侶或閨密“我的身材好嗎？”，渴望得到世俗眼光下的準(zhǔn)確評價(jià)。實(shí)際上，無論何種回答都只會加重對這套評價(jià)體系的依賴，而這個(gè)過程中唯一缺失的是女性對身體自由和自有的意識。豆瓣有一個(gè)叫做“Allaboutbra”的小組，成立于2007年，目前有超過36萬組員。她們關(guān)注并且嘗試了解自己的身體，并在此基礎(chǔ)上挑選最適合自己的文胸。有意思的是，管理員在小組介紹中特別提到“這里不是豐胸組”，胸大為美的觀念正在慢慢落下帷幕。周冬雨在知乎大談“平胸沒什么不好”，奶茶妹妹肆無顧忌地曬著自己的度假照片──沒有溝。她們一定是想說，“我過得很好啊?！比?、不買一面鏡子，你永遠(yuǎn)都買不到適合你的內(nèi)衣如果把1985年后生人定位為泛90后（也不妨再往下浮一點(diǎn)兒），這代人的成長是有認(rèn)知斷代的。他們同樣誕生于嬰兒潮，他們擁有前所未有豐富的物質(zhì)和信息，也有著最孤獨(dú)的童年。困囿在高樓間的少男少女衣食無憂，可能自己也無意識地“過早”開始了對生命終極意義的思考。當(dāng)大大的哲學(xué)問題難以被小小的腦袋解答的時(shí)候，探索就成了無法割舍的生命活動。認(rèn)知一定是有過程的，但是泛90后們升級得特別快。他們在童年躍過虛榮，青春期開始思考自己，在高校完成個(gè)體和世界的交互，步入社會后開始詮釋價(jià)值。還記得前面說的豆瓣小組嗎？這是一群有著相同思維方式的人在共同探索自己，她們設(shè)立了一整套的規(guī)則試圖演繹一個(gè)價(jià)值體系。但這個(gè)群體發(fā)出的聲音太微弱了，于是又有泛90后走了出來，想試試用商業(yè)的力量把價(jià)值的波浪傳達(dá)到整片海洋，她就是張敏（下稱Ella）。Ella做了一個(gè)內(nèi)衣創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。她和她的團(tuán)隊(duì)開始把朋友圈里最top的那幫女朋友們喊過來測量身體，并且?guī)退齻兇蛟靸?nèi)衣。誰都不知道她們?yōu)榱诉@件事已經(jīng)準(zhǔn)備了18個(gè)月。中國的女孩子們對自己的身體有多不了解？在所有聲稱自己是75B的姑娘里，體測結(jié)果和真實(shí)數(shù)據(jù)吻合的只占到5%。在品牌前期服務(wù)的近300個(gè)用戶里，有超過80%的姑娘不知道自己應(yīng)該是什么尺碼，也不知道應(yīng)該怎么判斷一件內(nèi)衣是否適合自己。事實(shí)上，每一個(gè)女孩子的身體和個(gè)性都是獨(dú)一無二的。Ella認(rèn)為她們絕不是統(tǒng)一而呆板的75B，而應(yīng)該是一個(gè)個(gè)獨(dú)有風(fēng)味的莓子和瓜果──于是她把能想到的各種“莓”和各種“瓜”組合在一起，給了這個(gè)項(xiàng)目非常俏皮可愛的名字：BerryMelon。為了這些莓和瓜們，Ella在過去的18個(gè)月飛行了20萬公里，在全世界體驗(yàn)了1000多款產(chǎn)品，研究了100多個(gè)品牌，走進(jìn)工廠和供應(yīng)鏈去獲得想要了解的一切。許多人第一次聽說Ella還是因?yàn)閮赡昵翱祭嘬嚨谋橹x幕，雖然她之前在微博和去哪兒擔(dān)任產(chǎn)品經(jīng)理的生涯履歷已足夠閃耀。當(dāng)人們把她站在理想國際大廈樓下?lián)]手告別的圖像視作某一種縮影的時(shí)候，筆者卻看見了她作為觀察者身上閃耀的光。在交流中，Ella的邏輯性和透視度讓筆者印象深刻。她的愛好就是當(dāng)一名觀察者，而邏輯性和透視度無疑是最好的思維工具。Ella算得上最早開始觀察和理解自己的那批人，在完成和這個(gè)世界足夠多的互動之后，她會試著去觀察和理解別人。我曾以為聰明人會厭倦于觀察一個(gè)笨拙的人，后來發(fā)現(xiàn)當(dāng)用一種平等的置入感去理解人和事的時(shí)候，聰明人有聰明人的掃興，而笨拙者有笨拙者的生機(jī)?；蛟S正是由于這份觀察，Ella才能飛遍世界，去在每一件內(nèi)衣上和每一間工廠里尋找新鮮感。也正是由于這份理解，Ella才會在引導(dǎo)姑娘們理解自己和自我接納的過程中極度享受。BerryMelon把內(nèi)衣的壓迫感分解成七大壓力點(diǎn)，經(jīng)過團(tuán)隊(duì)專業(yè)性的打磨，做到了“最高級別的舒適”，用她們的話說，“不是沒有壓力，而是壓力和壓力之間互相抵消了?！本脑O(shè)計(jì)過的底圍和杯的角度使得罩杯的左右邊形成了均勻向上的托力，使得地心引力不再是運(yùn)動時(shí)的煩惱。對于Ella和她的小伙伴們來說，這就是生活。純粹、簡單、舒服到不存在，對應(yīng)著雋永、精密、深刻到很平凡。不必在回家的路上承受一肩的異物感，不必在不適的場合尷尬地調(diào)整，可以全天愉快地釋放價(jià)值、保持優(yōu)雅就是品牌最美好的饋贈。身體是女性的自留地。很多農(nóng)村老鄉(xiāng)不知道自家的自留地多大，不是連猜帶估，就是去翻看薄薄的土地合同。Ella和她的BerryMelon帶上了尺和種子，圍著姑娘們丈量方圓，向內(nèi)播種。

電商和互聯(lián)網(wǎng)正沖擊全球固有的貿(mào)易模式，不少傳統(tǒng)企業(yè)也正掙脫舊的體系尋求轉(zhuǎn)型。浙江東方百富襪業(yè)制造有限公司則是在轉(zhuǎn)型道路中探索的傳統(tǒng)制造商一員。2016年年底，東方百富正式上線亞馬遜北美站，截至今年5月，東方百富在亞馬遜四大系列400多個(gè)SKU月銷售額就達(dá)到60萬美元（折合399萬）。從轉(zhuǎn)型到現(xiàn)在，東方百富跨境電商業(yè)務(wù)短期內(nèi)即獲得高速的增長，其轉(zhuǎn)型歷程無論對傳統(tǒng)企業(yè)還是出口賣家或多或少有一定的啟發(fā)。（浙江東方百富襪業(yè)制造有限公司董事長張偉軍）中國OME時(shí)代要終結(jié)了在2017億邦動力品牌出海巡回沙龍上，浙江東方百富襪業(yè)制造有限公司董事長張偉軍對外講述了他轉(zhuǎn)型跨境電商最開始的心路歷程。在他看來，中國制造業(yè)依靠廉價(jià)勞動力的OEM時(shí)代（OEM：OriginalEquipmentManufacturer指代工生產(chǎn)）要結(jié)束了?！皟扇暌郧拔腋蟛少徤塘?，當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)對他們沖擊并不大，但這兩年發(fā)生了變化，為了保證競爭力，大賣家開始瘋狂對OEM廠商進(jìn)行壓價(jià)了?！睆垈ボ娬f道。張偉軍透露，在這幾年，曾面對過采購量高達(dá)1000萬元的大采購商要求即可降價(jià)20%，并要求東方百富24銷售內(nèi)馬上回復(fù)的，也偶爾收到過上市公司同行降價(jià)25%。而為了保持競爭力，則成了這些采購商進(jìn)行壓價(jià)的重要原因。“因?yàn)檫@些壓價(jià)的現(xiàn)象，從去年下半年到今年上半年東方百富拒絕了超過2000萬元的訂單?！彼V說了互聯(lián)網(wǎng)沖擊對上游的供應(yīng)商所帶來的影響，這也是他堅(jiān)決要進(jìn)行轉(zhuǎn)型的原因。傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型就是3個(gè)革命既然確定了轉(zhuǎn)型是必經(jīng)之路，那要實(shí)現(xiàn)什么樣的轉(zhuǎn)型才可能成功呢？對此，張偉軍預(yù)測了跨境電商下一個(gè)五年的3個(gè)革命。第一個(gè)革命：從賣給所有人到賣給一些人張偉軍認(rèn)為，在過去跨境貿(mào)易時(shí)代，制造商和賣家的目標(biāo)人群都是模糊的，因此主要供應(yīng)的是低價(jià)產(chǎn)品，來獲取最廣闊的市場。然而，到了今后跨境電商的時(shí)代，賣家會有更清晰的目標(biāo)受眾，也明確自己產(chǎn)品定位來做出用戶需要的產(chǎn)品。對此，同為傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型跨境電商的凱特電器有限公司副總經(jīng)理馬高東也指出，由于工廠體系太大，控制質(zhì)量很難。ODM和OEM的工廠員工只追求最基本的品質(zhì)要求，不需要管銷售之后的事情，速度越快賺的越多。而做跨境電商面對每個(gè)都是實(shí)在消費(fèi)者，產(chǎn)品的質(zhì)量變成第一關(guān)鍵。據(jù)出口電商了解，東方百富目前瞄準(zhǔn)的正是分類運(yùn)動襪領(lǐng)域。而據(jù)張偉軍介紹，該市場前景也是廣闊的，目前分類運(yùn)動襪市場容量高達(dá)1200億元，涵蓋醫(yī)療、保健、競技運(yùn)動和戶外運(yùn)動等領(lǐng)域，其全球每年增長率高達(dá)35%。第二個(gè)革命：從大規(guī)模制造到定制化生產(chǎn)目標(biāo)群體變得不一樣，也導(dǎo)致其產(chǎn)品制造生產(chǎn)的模式開始產(chǎn)生變化。而張偉軍指出，轉(zhuǎn)型跨境電商后，也意味著東方百富要從傳統(tǒng)大規(guī)模制造的供應(yīng)鏈體系，變成柔性供應(yīng)鏈。跟東方百富同樣看著紡織品產(chǎn)品的服裝出口電商子不語也在面對柔性供應(yīng)鏈的難題。其總經(jīng)理鄭輝曾向出口電商指出，要適應(yīng)小批量的訂單，原有的工廠分工體系是不行的，因此，只能采取3到4人去做一款衣服的小組制去解決。第三個(gè)革命：從賣白牌到賣品牌張偉軍表示，OEM廠商轉(zhuǎn)型跨境電商最終希望的就是從過去賣山寨、無品牌產(chǎn)品到現(xiàn)在開始銷售小眾品牌，產(chǎn)品開始有一定的口碑。而這個(gè)品牌是擁有很多內(nèi)涵的，包括產(chǎn)品和服務(wù)。據(jù)出口電商了解，目前，東方百富在亞馬遜開店的品牌是SOLAX，主要用的是谷歌推廣。服務(wù)上目前使用了FBA，F(xiàn)BA費(fèi)用占比大概占銷售價(jià)格10%左右，目前也正尋求海外倉進(jìn)行合作。與此同時(shí)，東方百富在美國洛杉磯、德拉瓦以及英國、意大利分別設(shè)立了海外倉和客服中心。而在研發(fā)和制造上，東方百富的投入也非常高。據(jù)張偉軍透露，旗下悍將品牌就有將近100項(xiàng)專利技術(shù)，而東方百富也花了一億人民幣引進(jìn)意大利的設(shè)備。這也是東方百富客單價(jià)和利潤的保證，據(jù)悉，去年該公司銷售超過2億元，已成為國外二十多家大品牌的合作商，一雙襪子平均零售價(jià)為15美元，毛利率保持在30%。全渠道+產(chǎn)業(yè)園區(qū)模式當(dāng)然，如果僅是轉(zhuǎn)型跨境電商，在海外開個(gè)店，最終可能只局限成為一個(gè)大賣家。而在張偉軍的布局中，全渠道、全品類、全模式的打法才是未來。在布局上，東方百富往多渠道鋪設(shè)，除了亞馬遜全球開店賣自主品牌SOLAX外，去本身也在網(wǎng)易考拉開店以及開設(shè)社區(qū)自營店。與此同時(shí)也作為亞馬遜自主品牌的供應(yīng)商以及拿下海外品牌COOLMAX7年的全球獨(dú)家授權(quán)，來實(shí)現(xiàn)借勢營銷。與此同時(shí)，通過智能紡織研究院，東方百富也在積極拓展全品類業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)開展了功能纖維再應(yīng)用研究、醫(yī)療級壓力襪、智能數(shù)字產(chǎn)品開發(fā)等多個(gè)項(xiàng)目。在他眼里，未來東方百富的制造端將主推定制化生產(chǎn)，要做襪子領(lǐng)域的智能穿戴，收集客戶數(shù)據(jù)。而在跨境電商的經(jīng)驗(yàn)積累下，東方百富也在建設(shè)跨境出口貿(mào)易示范園區(qū)，聚焦跨貿(mào)信息、人才和項(xiàng)目，并搭建政策、投融資服務(wù)平臺。張偉軍表示，未來要搭建東方科技園園區(qū)平臺，集聚200家左右服務(wù)裝類制造商，都是10年以上企業(yè)，2000萬以上出口額的才可入駐?！斑@幾年我們的商業(yè)布局主要為了打造中國襪業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，將自己OEM也為賺到C2M全球定制。這是整個(gè)制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)的布局，重點(diǎn)核心板塊是建立OEM和C2M強(qiáng)大供應(yīng)鏈，做到專家制造+個(gè)性化定制+產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同+全球化互聯(lián)網(wǎng)營銷商業(yè)模式?！彼f道。

順應(yīng)“大勢”方可獲得“大利”。在過去，中國出口的形象是中國產(chǎn)品、中國制造和中國速度。然而，亞馬遜全球開店業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)康平認(rèn)為，隨著整個(gè)世界的貿(mào)易格局變化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，中國出口未來的路子是中國品牌、中國創(chuàng)造和中國質(zhì)量。（亞馬遜全球開店業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)康平）以下為亞馬遜全球開店業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)康在“2017深圳跨境電商出口峰會”上的主題演講實(shí)錄（經(jīng)小編整理和刪改）：第四次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是不可扭轉(zhuǎn)的“危機(jī)”這個(gè)詞語體現(xiàn)了中國語言的智慧——有危才會有機(jī)，在危機(jī)中才會醞釀出新的機(jī)遇。那么，中國制造出口的“?！痹谀哪?？目前全球經(jīng)濟(jì)形勢看上去并不是非常好，中國制造業(yè)也面臨非常大的壓力。外貿(mào)增速緩慢、出口利潤逐月下滑也導(dǎo)致有的制造企業(yè)有訂單來也不生產(chǎn)，因?yàn)槊可a(chǎn)一個(gè)商品都是虧損的。實(shí)際上，并不只是中國制造面臨過這樣的問題，全球制造業(yè)都經(jīng)歷過類似的問題，這個(gè)大的趨勢是沒人可以扭轉(zhuǎn)的。縱觀18世紀(jì)末、19世紀(jì)初現(xiàn)代工業(yè)革命到今天，工業(yè)革命轉(zhuǎn)移已經(jīng)發(fā)生到第四次了：第一次是從歐洲的英國轉(zhuǎn)移到美國、歐洲和其他大陸地區(qū)；第二次是從美國開始轉(zhuǎn)向聯(lián)邦德國、日本、韓國等地方，當(dāng)時(shí)還造就了亞洲四小龍（中國香港、中國臺灣、新加坡和韓國）的出現(xiàn)；第三次就是中國改革開放后日韓、德國制造業(yè)往中國轉(zhuǎn)移；第四次就是現(xiàn)在。第四次工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移正在發(fā)生，后面的驅(qū)動力是就是成本，誰的生產(chǎn)成本更低，生產(chǎn)制造就會向誰那里轉(zhuǎn)移。如果是服裝、鞋帽的制造商應(yīng)該可以感受得中國制造往東南亞轉(zhuǎn)移的趨勢。實(shí)際上，今天阿迪達(dá)斯和耐克90%的訂單都已經(jīng)挪到了東南亞。轉(zhuǎn)移后技術(shù)和品牌是機(jī)遇制造業(yè)轉(zhuǎn)移了，是否意味著出口的“災(zāi)難”將至呢？必然不是的。其實(shí)大家仔細(xì)思考一下，從第一次到第三次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，制造業(yè)是轉(zhuǎn)移了，但對于美國、英國、德國、日本、韓國等國家，產(chǎn)業(yè)盡管轉(zhuǎn)移了，這些國家也無一例外地成為世界發(fā)達(dá)國家。造成這個(gè)現(xiàn)象主要是因?yàn)樵诋a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中這些國家留下了技術(shù)和品牌，這也是中國出口在“?！焙蟮摹皺C(jī)”。實(shí)際上，中國制造企業(yè)里面也開始涌現(xiàn)出非常厲害的制造企業(yè)，比如浙江的萊克，這家公司開創(chuàng)了全球電動馬達(dá)多項(xiàng)專利，并且在中國建立了知名品牌。也比如深圳的大疆科技，無論從技術(shù)還是品牌上，都是無人機(jī)行業(yè)世界的NO.1。因此，第四次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中，中國企業(yè)留下技術(shù)和品牌，實(shí)際上就相當(dāng)于把財(cái)富留在自己身邊。機(jī)會一方面給制造業(yè)，一方面也給了今天在電子商務(wù)平臺上迅速發(fā)展的中小企業(yè)。在過去，中國出口的形象是中國產(chǎn)品、中國制造和中國速度，但2025年中國制造的宏偉機(jī)會就是打造中國品牌、中國創(chuàng)造和中國質(zhì)量。這也是中國制造出口和跨境出口電商的新機(jī)遇。差異化需求發(fā)展成品牌企業(yè)最佳時(shí)機(jī)可是，中國企業(yè)為何在此時(shí)打造品牌，在過去為什么不行呢？差異化就是這兩個(gè)時(shí)期不同的區(qū)別?；仡櫴昵?，恐怕身邊朋友們用的都是“大同小異”的“百年品牌”。比如消費(fèi)者用的可能都是飄柔、海飛絲，手機(jī)用的是諾基亞，電腦用的是惠普、戴爾。但現(xiàn)在，因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展，推動了貿(mào)易模式的發(fā)展，也推動了顧客購買行為的變化——很多人都不喜歡和別人的消費(fèi)是一樣的。拿服裝來講，在大街上很少會遇到撞衫的，這就是一個(gè)變化。消費(fèi)者的內(nèi)心，是想用符合自己獨(dú)特內(nèi)心需求的產(chǎn)品，這個(gè)產(chǎn)品不一定和別人一樣。這種需求在過去大規(guī)模生產(chǎn)來降低成本的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式是很難得到滿足的。制造業(yè)的發(fā)展，柔性供應(yīng)鏈的出現(xiàn)，物流的高達(dá)發(fā)展，供應(yīng)鏈高度發(fā)達(dá)，貿(mào)易技術(shù)的發(fā)展等，都將供應(yīng)鏈從最傳統(tǒng)的模式推動發(fā)展至新的模式。在過去二十年制造業(yè)積累的經(jīng)驗(yàn)，是的中國企業(yè)不論今天什么樣的產(chǎn)品，只要給相應(yīng)的價(jià)格都能生產(chǎn)出來，想要好的就好的，想要壞的就壞的，想要花樣也可以，中國制造在過去二十年的飛速發(fā)展，成就了一大批技術(shù)人才、服務(wù)型人才、品牌打造的營銷人才，這些人才都不輸給全球任何一個(gè)國家。而對于中國制造和出口電商的機(jī)會就是，當(dāng)你能滿足全球70億消費(fèi)者中間的任何一小部分人，就可以誕生小而美的品牌，這個(gè)中小品牌帶給中國企業(yè)恰恰是過去模式很難得到的高利潤。自主品牌相當(dāng)于ODM、OEM模式，最主要就是企業(yè)的定價(jià)權(quán)，而這個(gè)定價(jià)權(quán)取決于企業(yè)的涉及和創(chuàng)造。在這個(gè)大趨勢上，人類最大的價(jià)值在于創(chuàng)造，而不在于機(jī)械性的、重復(fù)性的工作。（編者注：ODM指Originaldesignmanufacture即一家廠商根據(jù)另一家廠商的規(guī)格和要求,設(shè)計(jì)和生產(chǎn)產(chǎn)品；OEM指OriginalEquipment/EntrustedManufacture即品牌生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品，而是利用自己掌握的關(guān)鍵的核心技術(shù)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和開發(fā)新產(chǎn)品，控制銷售渠道，具體的加工任務(wù)通過合同訂購的方式委托同類產(chǎn)品的其他廠家生產(chǎn)。）而今天的電子商務(wù)平臺，在高度發(fā)達(dá)的制造業(yè)和物流業(yè)協(xié)助下，已經(jīng)給予每個(gè)個(gè)體、每個(gè)中小公司、每個(gè)制造商發(fā)揮自己創(chuàng)造力、打造一個(gè)品牌留下了很好的基礎(chǔ)！

6月12日消息，昨日在中國二手車大會（杭州）區(qū)域論壇上，大搜車創(chuàng)始人姚軍紅發(fā)表了主題演講，他站在二手車商的角度重新解讀了自己對于新零售、新消費(fèi)、新渠道、新時(shí)代的想法，并拋出了自己的三點(diǎn)思考——當(dāng)前的二手車車商應(yīng)該做好渠道下沉，接入平臺完成電商化，并要去（去除）二手車化。在數(shù)百家二手車商面前，姚軍紅呼吁大家要去二手車化，并直言道：“瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因?yàn)樗鼪_上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時(shí)候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的?！蓖瑫r(shí)，姚軍紅還預(yù)言到未來阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入將會前所未有的大。因?yàn)檫@是阿里巴巴搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。以下是演講速記全文，授權(quán)發(fā)布（略有刪減，如有疏漏敬請見諒）：今天我的PPT比較簡短，大概二十幾個(gè)字，總共二十幾個(gè)字，往往字越少，干貨可能會多一點(diǎn)。我今天想跟大家分享的是近期我的一些思考。首先我們把話說在前面，未必一定對，但是一些思考，也許對我們的未來往前走可能會有一些提示性的東西在里面。新零售。最近非常熱門就是這三個(gè)字，我在我們的年會里面也講了新零售，當(dāng)時(shí)的主題叫“從死亡谷到超級物種”，確實(shí)整個(gè)零售體系在近十年里面都在不斷的說零售要被革命，電商要崛起，線上要把線下的命革了，這個(gè)事情喊了很多年。今年開始由阿里巴巴開始講到新零售，我們好像看到一些希望。終于電商平臺開始大喊要跟線下零售商合作了，而不是以前一直喊的所謂的叫革命。所以新零售，是值得我們不斷的去研究的。我希望先用一個(gè)比較簡單的方式解釋一下新零售。在1991年海灣戰(zhàn)爭，我以前在北京，我軍隊(duì)朋友比較多。1991年的海灣戰(zhàn)爭實(shí)際上給中國的軍界帶來很大的振動，突然發(fā)現(xiàn)美國人打仗的方法跟中國人不一樣，以前中國人打仗就是領(lǐng)導(dǎo)在家里搞作戰(zhàn)部署，搞出一個(gè)作戰(zhàn)計(jì)劃，然后在什么時(shí)候發(fā)起總攻，士兵按照作戰(zhàn)部署沖上去。美國人在海灣戰(zhàn)爭反應(yīng)出來的軍隊(duì)作戰(zhàn)方式完全和這種方法不一樣，因?yàn)槊恳粋€(gè)美軍士兵都有對講機(jī)有對講系統(tǒng)，只要他發(fā)現(xiàn)的敵情往總部一匯報(bào)，可能很快什么導(dǎo)彈、飛機(jī)、航母都會被調(diào)動來打擊前端視頻看到的目標(biāo)。那這里面有兩個(gè)核心詞：第一個(gè)就是強(qiáng)悍的后臺把每一個(gè)士兵都做成一個(gè)尖銳部隊(duì)，每一個(gè)士兵可以調(diào)動強(qiáng)大的后臺打仗；第二個(gè)信任，后臺充分信任前端每一個(gè)士兵所看到的是我們應(yīng)該去打擊的東西。這就是新零售的力證，每一個(gè)零售商相當(dāng)于美軍前端的士兵，你們的客戶感知最靈活，但是每個(gè)士兵的能力不足夠充分的，所以說新零售的概念就是希望把前端有一批零售商做成尖兵，由它滿足前端的消費(fèi)者或者商品滿足前端消費(fèi)者的需求，這就是新零售的大的概念。我們再從另外一些角度看，為什么大家要喊新零售？首先說電商，電商為什么這幾年突然發(fā)現(xiàn)要喊新零售了，為什么前幾年不喊，前幾年喊革命零售。因?yàn)殡娚痰脑鲩L到頭了，前幾天，今天正好晨興資本的合伙人在，前幾天我們聊他們投資案例小米，小米剛開始出來的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)其它人賣手機(jī)靠線下開店賣的，經(jīng)營成本需要花掉30%，有30%的成本被渠道消化了，所以小米倡導(dǎo)電商模式賣手機(jī)。而且確實(shí)他們實(shí)現(xiàn)了在線上花不到4個(gè)點(diǎn)的成本把手機(jī)賣出去了。所以它的定價(jià)一下子比利用線下渠道的這些手機(jī)廠商要便宜了26個(gè)點(diǎn)。所以他在前端賣的價(jià)格特別便宜，就迅速抓到一批消費(fèi)者，一下起來了。我們也知道在過去的一年多兩年時(shí)間里面，小米這個(gè)公司碰到一些困境，我們看一些媒體也看到。這種困境怎么來的呢？原來直接通過電商買手機(jī)的人，全中國也就不到20%，而且再怎么投廣告都催動不了剩下的80%去上網(wǎng)買手機(jī)。小米公司再大，占到50%的線上市場依然只占到10%，所以它就開始琢磨，所以它就開始困惑。我們用這個(gè)案例看整個(gè)中國的電商，就在今天碰到了這樣的困惑，就是他們有一些商品沒辦法電商化，能電商化的都已經(jīng)被電商化了?；蛘哒f能電商化的部分已經(jīng)完全被電商化，剩下的部分它自己打不了這個(gè)仗了，所以就開始喊出新零售。我（電商）是大后臺，我要幫助前端你們接觸的客戶為你們接觸的客戶服務(wù)更多。我們大家共同做生意，把這些客戶能夠轉(zhuǎn)化成它的客戶。當(dāng)然對于前端的零售店來講也會得到好處。這個(gè)我們從一個(gè)電商的角度去看新零售為什么會被提出來。我們今天回到我們的視角，我們是零售商，我們歡迎新零售嗎？當(dāng)然歡迎，以前這些人喊革我們的命，今天突然說大哥這片地區(qū)歸你管，我把能力賦予你，大家一起賺錢，這個(gè)大好事。本身零售商最大的問題就是觸達(dá)的市場太小，今天在一個(gè)地區(qū)市場，你不可能觸達(dá)其它更遠(yuǎn)的市場。今天做二手車的，讓你做其它的生意根本做不來，因?yàn)槟銢]有那么強(qiáng)的能力和團(tuán)隊(duì)去做這個(gè)事。所以從我們自己車商、零售商的視角，新零售對我們來講是一個(gè)絕對重大的機(jī)會，一定要攀上新零售的那條樓梯。因?yàn)樽钪饕膯栴}是不是所有的零售商都會變成新零售的代表，一定是只有一部分零售商會變成新零售的代表。因?yàn)槊恳粋€(gè)新零售的零售店他的能力會擴(kuò)張，他會把其它邊上的那些原來的傳統(tǒng)零售進(jìn)一步的縮小。因?yàn)橹挥羞@樣，它才可以和后臺的電商平臺獲得更大的利潤。所以我想新零售這件事情，其實(shí)值得我們深思的，我們應(yīng)該在后面一段時(shí)間，包括我們的團(tuán)隊(duì)也一直研究關(guān)于新零售如何對行業(yè)，對我們自己產(chǎn)生影響。我也覺得我們確實(shí)是非常非常值得思考，也是非常值得慎重對待的一件事情。新消費(fèi)。這幾年汽車發(fā)生了很大的變化。首先我們看汽車，國家拼命的推電動車，我想今天二手車商大家還是對電動車是不屑的，因?yàn)殡妱榆嚊]什么殘值，很難賣。但是國家為什么這么大力的推動電動車，這其實(shí)是一個(gè)國家戰(zhàn)略，甚至未來是一個(gè)世界戰(zhàn)略。人類社會應(yīng)用的最廣泛的能源就是電，而電在夜間的浪費(fèi)量是極大的。中國政府要力推新能源，其實(shí)一個(gè)很大的希望是把夜間的所有的能量能儲存下來白天用。這個(gè)比起太陽能，什么各種各樣的東西要好很多，而且我認(rèn)為，中國甚至全球電動車的推廣和持續(xù)不斷的推進(jìn)，這件事情不會停的。你一定會看到有一天街上的汽車幾乎都成為電動車，這個(gè)是擋不住的。而電動車所有的廠商的賣法不一樣，絕對不一樣。電動汽車也是中國突圍汽車工業(yè)的一個(gè)重要的一個(gè)起點(diǎn)。那么這是一個(gè)趨勢。第二個(gè)趨勢這幾年突然發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)汽車起來了，國產(chǎn)品牌的汽車起來的根源在哪？國產(chǎn)品牌起來對我們是有幫助的，因?yàn)樵绞歉連格的品牌、國際品牌越是講究渠道的統(tǒng)一性，越是講究渠道的標(biāo)準(zhǔn)化，但是越是底層起來的品牌越講究應(yīng)用社會資源，因?yàn)樗约旱哪芰Σ粡?qiáng)。這幾年國產(chǎn)品牌基礎(chǔ)的原因在哪呢？我自己分析兩個(gè)：第一個(gè)我們這代人，我70幾年的，以前見到的好東西都是外國人生產(chǎn)的，我們的孩子已經(jīng)不是這樣的，他們對中國的自豪感比我們強(qiáng)很多。而對中國的自豪感比我們強(qiáng)很多，非常有利于國內(nèi)的自主品牌的工業(yè)可以往上發(fā)展，這是其一；第二就是我們廣大的農(nóng)村市場被激發(fā)了，真的我們今天去農(nóng)村，告訴他說這個(gè)汽車有很多的品牌，他首先想但凡汽車品牌都很牛逼，只要汽車品牌都是大企業(yè)。我曾經(jīng)跟一個(gè)人聊，他說他們集團(tuán)里面有個(gè)店，在一個(gè)偏遠(yuǎn)山區(qū)，賣國產(chǎn)品牌的，一個(gè)月賣10臺不到，后來換了一個(gè)總經(jīng)理去，干了不到半年，一個(gè)月賣80多臺。他怎么賣的呢？他說4S店里面都有食堂，然后他向總部申請一筆錢買了一批酒，不是很好的，但是比本地的好，每一個(gè)來買車的顧客就炒一桌飯菜請他喝一頓酒，說你找十四五個(gè)兄弟來，專門請你的朋友到我們店里來喝酒的。就靠這一個(gè)措施，他就半年之后月銷量過了百，漲了十倍。這個(gè)很有意思的，說明什么？說明本身在農(nóng)村對品牌認(rèn)知感不強(qiáng)的，他們對人與人的信任，這一點(diǎn)在他們心目中的印記和作用很大。就像我們二手車商，我其實(shí)不斷的在各種場合說誰跟你說二手車商不誠信的，對不對？壞事傳千里，有一個(gè)小事例會傳出去。實(shí)際上二手車人是非常艱苦的環(huán)境下爬起來的，他其實(shí)非常維護(hù)他自己的用戶體驗(yàn)和客戶的誠信的，這也是我們的立身之本。確實(shí)我們在這種環(huán)境下，未來也一定會帶來更大的成果，就是我們可以獲得各個(gè)地方區(qū)域消費(fèi)者的認(rèn)同。當(dāng)然這個(gè)話說的遠(yuǎn)一點(diǎn)，我們回過頭來，國產(chǎn)品牌再往前走，這些進(jìn)口的高高在上的品牌往后退，我們就要看誰需要幫助，往后退的人一定需要幫助，它要繼續(xù)往前走，這個(gè)中間永遠(yuǎn)是平衡。如果我們這些渠道商、零售商如何從中獲得一些我們想要的東西？我覺得這也是一個(gè)值得思考的。所以我想新消費(fèi)的第二點(diǎn)就是講國產(chǎn)往前走，渠道產(chǎn)生了變化。第三點(diǎn)我們今天面對的消費(fèi)者也不一樣，像我們這段時(shí)間推出彈個(gè)車，這個(gè)產(chǎn)品的來源是什么呢？因?yàn)槲覀兌周嚳蛻舨皇窍矚g二手車，他喜歡花小錢開好車，你同樣的價(jià)格告訴他一輛車沒開過，一輛車兩年的二手車，肯定買新車，想也不要想。誰說我們的客戶一定買二手車的？那么本身有很多人花小錢開好車的觀念也在變化，像我們的新一代90后，他對于這個(gè)車本身的，以前我們叫資產(chǎn)負(fù)債表的，我們心目中的資產(chǎn)負(fù)債表是大件，買房買車要入資產(chǎn)負(fù)債表的，現(xiàn)在的年輕人出生的時(shí)候家里就有車，他對車的感知就是一個(gè)工具。既然是一個(gè)工具，他對所有權(quán)和使用權(quán)之間的界限就不是那么的明顯?，F(xiàn)在年輕人問他有沒有一萬塊錢？我有，一個(gè)月一千多供得起不？買，其它他不考慮的。所以整個(gè)消費(fèi)者也是在不斷的產(chǎn)生新的消費(fèi)理念，而我們的供給方一定不斷會有人產(chǎn)生新的消費(fèi)產(chǎn)品，讓這個(gè)市場可以繼續(xù)繁榮。新渠道。我們剛才已經(jīng)講到一點(diǎn)，整個(gè)中國的汽車的銷售渠道以及服務(wù)渠道是不健康的。如果中國的汽車銷售渠道是很健康的，國家就不會出臺7月1號執(zhí)行的新的汽車管理辦法。在美國沒有中國那么多的車商，全美國就是六七萬家，但是70%80%都是新車二手車都干的，只有一小部分是只做二手車，而且他們可能三天打魚兩天曬網(wǎng)，它的渠道是集約化的。中國整個(gè)汽車工業(yè)往上跑，然后大量的4S店被建設(shè)，整體大幅增長的時(shí)候沒問題的，當(dāng)這個(gè)增長碰到瓶頸的時(shí)候，這些4S店就很難了。我們今天面對的事實(shí)就是30%的4S店賺錢的，40%的4S店或者虧損甚至不賺錢，連奧迪這樣的4S店都造反了，我也想不到有什么其它的店能活的更好。整個(gè)4S店渠道本身處于一個(gè)很不良的生態(tài)情況下。但是廠家的壓力不斷的下降，不斷的在壓，因?yàn)閺S家要增長，所以中國產(chǎn)生了一大堆的二網(wǎng)，二網(wǎng)的數(shù)據(jù)很多人講的不一樣，我也沒辦法準(zhǔn)確判斷。他說中國的汽車零售有70%是二網(wǎng)賣出去的，我想可能太高了，不一定，有很多低端的車銷量也好。也有人講怎么也得到40%50%，這個(gè)渠道是沒有被完全認(rèn)可的。今天大家我相信有些二手車商也有二網(wǎng)，我們的能力比二網(wǎng)強(qiáng)很多，它基本上是夫妻老婆店，對車了解并不多。整個(gè)渠道有幾股勢力，一個(gè)大的就是4S店本身體系，還有新興的社會渠道，二手車商其實(shí)最強(qiáng)。新時(shí)代。往后面臨新零售、新消費(fèi)，渠道未來的結(jié)構(gòu)是什么樣的？這是我們關(guān)心的，我們是有可能迎來我們的新時(shí)代，就是我們真正迎來我們的渠道革命。所以我覺得我們今天要從，剛才我們幾個(gè)議題，新零售、新消費(fèi)的崛起和渠道的重構(gòu)去看到我們的新時(shí)代。我們的新時(shí)代到底是什么呢？這個(gè)不一定對，只是一個(gè)思考，也許這個(gè)思考可能是對的，我們有可能就走到了前面，也許思考不對，大家再去找到正確的思考，但是機(jī)會一定在那里。我寫了三個(gè)點(diǎn)：第一點(diǎn)渠道下沉。因?yàn)橹髑涝谕笸?，越是前沿下沉的渠道我們越有機(jī)會。就像我們今天北京、上海、廣州、深圳、杭州的車商跑到廣西等等當(dāng)?shù)亻_個(gè)門店，絕對是當(dāng)?shù)刈钆１频模老鲁帘旧砭褪墙稻暣驌?，更容易接觸消費(fèi)者，跟消費(fèi)者產(chǎn)生持續(xù)不斷的信任度。渠道下沉有兩層意思，今天繼續(xù)開大店也要考慮是不是更遠(yuǎn)端的市場，因?yàn)橄M(fèi)在下沉。更遠(yuǎn)端的市場我們更容易占到機(jī)會。第二個(gè)渠道下沉就是董延博那個(gè)，一個(gè)大店拖動一群社區(qū)店。因?yàn)檎麄€(gè)新零售從它的商業(yè)邏輯角度是有變化的，傳統(tǒng)零售什么意思？我今天開個(gè)店鋪放一些商品，顧客來選。我的商品是不會變化的，我就是這么多商品，你來選，有什么買走什么。但是新零售的概念背后有個(gè)大后臺，大后臺是大加工廠。像今天賣彈個(gè)車，除了店自己有車，線上還有50款可以隨時(shí)賣，這是沒有庫存壓力的，商品會越來越豐富。我們要搞定的是前端消費(fèi)者，一定要把消費(fèi)者把住，離消費(fèi)者越近越好。離消費(fèi)者越近越要考慮投入產(chǎn)出，店要放小，如果縣城都一萬兩萬方的肯定找死，但是到一個(gè)縣城，到一個(gè)集中區(qū)域開一個(gè)兩百平、一百平的店，這個(gè)就不一樣了。這個(gè)就會完全不同。所以渠道下沉是我認(rèn)為確實(shí)我們今天值得思考的一件事情。最近我還約了好幾次273的鄧總，我也在看就是說真的今天到了今天是不是社區(qū)店的時(shí)代來臨，因?yàn)槠脚_變大，前端作戰(zhàn)能力變強(qiáng)，前端滲透是非常值得思考的問題。這是其一。其二叫接入平臺電商化。因?yàn)槲覀冏约弘娚淌遣豢赡艿?，你今天即使有一個(gè)工具，有一個(gè)能力自己去做出一個(gè)電商平臺，沒有用的。電商核心是有大量用戶，它觸達(dá)用戶的成本極低。因?yàn)閺梻€(gè)車的天貓店有時(shí)候跟天貓搞活動，那個(gè)很恐怖，隨便開個(gè)小窗口一天一百萬人涌進(jìn)來。阿里在電商領(lǐng)域絕對是巨人，他有多少流量在手上，只是汽車行業(yè)之前摸不到門，沒有很好的門區(qū)，而且這個(gè)產(chǎn)業(yè)還沒有到達(dá)提升他重視度的程度。我今天分析阿里未來一定會把汽車干好的，為什么？阿里巴巴有個(gè)特點(diǎn)，以女性業(yè)務(wù)居多，因?yàn)樗钠鹪淳褪怯煞b小商品起來，我老婆淘寶我上京東。女性用戶居多是它先最大的問題，以前曾經(jīng)講有兩個(gè)公司聯(lián)手有可能打敗阿里巴巴，一個(gè)京東，男性用戶居多，還有一個(gè)唯品會，幾乎都是女性用戶。當(dāng)年唯品會的估值狂漲也是有這個(gè)根源的。女性用戶居多阿里巴巴一定會有戰(zhàn)略性的重點(diǎn)搞定男性用戶。男性用戶的品類有什么？電器已經(jīng)是這樣了，已經(jīng)無能為力了，該占多少是多少。還有什么？絕對是汽車，汽車是男性用戶的非常大的聚集窗口，所以我賭，我也認(rèn)為阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入未來會前所未有的大，因?yàn)檫@是它搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。所以說我們要接入大平臺這是一定要做的。那篇“從死亡谷到超級物種”里面有一個(gè)叫產(chǎn)業(yè)路由器，就是大搜車的定位，要做的是產(chǎn)業(yè)路由器兼接入電商平臺，先把大腿和阿里抱上，你們放心這條大腿一定會越抱越緊，絕對越抱越緊。因?yàn)樾铝闶鄣那疤崾呛蠖说钠脚_一定要足夠大，不能選錯(cuò)對象，萬一選錯(cuò)對象，ALLIN，最后后臺平臺沒了，那好玩了，所以這是第二個(gè)關(guān)健詞，新時(shí)代來臨我們要接入大平臺。第三個(gè)就是去二手車化。我希望大家可以去思考一下，那些品牌后面掛了二手車的，是不是需要想改改？二手車其實(shí)在中國今天是一個(gè)負(fù)資產(chǎn)。前兩天我跟查舜輝也聊過這個(gè)話題，二手車本身是一個(gè)負(fù)資產(chǎn)。汽車2800萬輛，二手車才一千萬輛，算零售600萬輛不到。我們憑什么出生智能干二手車，現(xiàn)在不是新零售了嗎？我們不是有機(jī)會了嗎？所以去二手車化是必須要走的路，而且未來有可能還會去交易化，走向服務(wù)化。交易本身有新車、二手車，交易的后端就服務(wù)?，F(xiàn)在我們金融這么多，下一步把保險(xiǎn)公司、車貸，各種金融產(chǎn)品，只要前端汽車服務(wù)相關(guān)，可以應(yīng)用于社區(qū)店的產(chǎn)品我們都去路由器接進(jìn)來，支撐前端的零售體，讓它的評效和能力更強(qiáng)。我已經(jīng)請了全球最牛逼的設(shè)計(jì)公司，以前我也請過，挺貴的，都是美金算的，幾十萬百萬美金算的，設(shè)計(jì)前端社區(qū)店應(yīng)該是個(gè)什么樣子的體驗(yàn)。圖紙出來大家一起用。那么去二手車化一定是一個(gè)未來。前幾天有個(gè)什么事我也講過，瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因?yàn)樗鼪_上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時(shí)候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的。大搜車比較聰明，起名叫大搜車，沒有二手車。所以我想今天我的分享和思考希望能給大家?guī)硪恍椭４_實(shí)這個(gè)時(shí)代值得我們思考，也許機(jī)會就在我們眼前，新時(shí)代馬上就來臨，謝謝大家。

據(jù)悉，馬莎中國上海南京西路店、淮海中路店、環(huán)球港店將于4月1日起正式關(guān)店，自即日起閉店清倉，全場商品標(biāo)簽價(jià)5折（含食品、酒、減價(jià)商品）。近日，不少消費(fèi)者都收到了馬莎百貨的閉店清倉促銷短信。記者日前走訪證實(shí)了這一情況，這家英國最大的跨國商業(yè)零售集團(tuán)即將全部撤離申城。對此專家分析認(rèn)為，敗走申城雖有電商沖擊的原因，但更多源于自身經(jīng)營問題，導(dǎo)致水土不服。記者日前來到馬莎百貨南京西路店時(shí)看到，馬莎百貨的大門處寫著大大的“閉店清倉全場五折”的字樣。門口的通知上寫著“本店4月1日正式關(guān)閉，售出商品概不退換”，另外通知還提醒消費(fèi)者，“歡迎前往馬莎天貓官方旗艦店繼續(xù)購物”。記者走進(jìn)店內(nèi)時(shí)，已是一片冷冷清清。雖然全場商品正在對折拋售，但是前來“撿漏”的消費(fèi)者并不是很多。收銀臺前，工作人員在聊天。一樓到三樓的樓層內(nèi)，四周的貨柜基本已全部拆除，樓層的中央?yún)^(qū)域擺放著各種打折衣物，從女裝、男裝到童裝，等待著顧客的挑選。不過，購買的顧客也并不多，有顧客看了一兩眼就走了，說是沒什么可挑的。相比之下，四樓食品區(qū)域的酒類專柜人氣較旺，不少顧客挑選五折出售的葡萄酒、起泡酒等，一買就是好幾瓶?！斑@些存貨售完后，我們也就差不多打包走人了?！惫ぷ魅藛T的聲音中似乎有些不舍。資料顯示，馬莎百貨是英國最大的跨國商業(yè)零售集團(tuán)，也是英國的代表性企業(yè)之一，在英國零售商當(dāng)中具有較高的盈利能力。一直以來，馬莎百貨出口貨品數(shù)量也在英國零售商中居首位。作為英國最大的跨國商業(yè)零售集團(tuán)，馬莎百貨為何敗走申城？對此，記者現(xiàn)場采訪了多位前來掃尾貨的消費(fèi)者，在附近上班的白領(lǐng)劉小姐認(rèn)為，馬莎百貨的服裝過于保守，色調(diào)多為黑或者灰，即使是紅色也是深紅或者棗紅色。還有年輕的消費(fèi)者吐槽說，進(jìn)入店內(nèi)沒有購物的欲望，“無論是比價(jià)格還是比款式，都比不過別的快時(shí)尚零售商。”在馬莎百貨的左右兩側(cè)，同樣也是快時(shí)尚品牌Gap和H&M，不遠(yuǎn)處還有人潮涌動的優(yōu)衣庫。在附近逛街的消費(fèi)者王女士說，雖然馬莎的品牌在自己的國家有著多年歷史，但在面對Zara，H&M，優(yōu)衣庫這些快時(shí)尚品牌時(shí)，品牌仍呈現(xiàn)出了一定的疲態(tài)。不過，記者了解到，其實(shí)馬莎百貨此前曾做出多種調(diào)整以更好地適應(yīng)中國市場，比如女裝方面50%都是小號的，男裝方面大都是修身款。此外，馬莎百貨還積極擁抱電商，在天貓開設(shè)旗艦店。不過，調(diào)整的成效仍然平平，記者登錄其天貓旗艦店發(fā)現(xiàn)，和頗具人氣的天貓服裝店相比，馬莎百貨的貨品售賣記錄都很小。對于馬莎百貨敗走申城的原因，業(yè)內(nèi)專家分析說，在中國人的消費(fèi)觀念里，對于品牌的認(rèn)知比較看重，這也在很大程度上主導(dǎo)了中國人的消費(fèi)方向，使其購買商品時(shí)更傾向于品牌商品?！岸R莎百貨進(jìn)入中國至今，一直照搬其在國外市場的自主品牌商業(yè)模式，希望通過自主的百貨品牌來覆蓋門店內(nèi)的服裝、食品等品牌，但同時(shí)對于營銷和宣傳的缺失，使得中國消費(fèi)者普遍不接受這一模式?！鄙虾Ｖ袊袌鲅芯考瘓F(tuán)相關(guān)人士就公開評價(jià)過馬莎百貨，其表示，馬莎百貨提供了一個(gè)反面教材，“他們在租金過高地段開了規(guī)模極大的旗艦店；他們的商品價(jià)格居于中檔；他們的店鋪規(guī)模完全不對；通常，他們吸引的消費(fèi)者是60歲的中國婦女或外國僑民。本來他們的目標(biāo)客戶群是較年輕的婦女，然而實(shí)際上這個(gè)人群中幾乎沒人會在這里買東西?！?/div>