根據商業(yè)觀察家消息，以及36氪向猩便利求證，今日（9月26日）猩便利在上海同時開出6家便利店。猩便利的主色調為綠色，標志是一只穿著黃色衣服的猩猩。圖片來自大眾點評根據大眾點評網友的評論和照片可以看出，猩便利提供"不少新奇的商品“，包括不少日韓零食；且有不少自營品牌商品，包括鮮食、咖啡、奶茶。猩便利可以掃碼線上支付、預約自提，目前必須下載App才能完成支付。猩便利告訴36氪，這6家店都在試運營階段，還有一些問題需要調整。這是今年繼便利蜂之后，第二個帶著明星團隊，以重資本+互聯(lián)網模式入場的有人便利店。什么是重資本+互聯(lián)網模式呢？重資本，指的是相比傳統(tǒng)便利店的開店速度，以大量注資的方式快速拓店。由于便利店注重規(guī)模網絡效應，因此快速開店非常重要，猩便利一下子開出6家店，且同時在籌備更多店面，所需的資本加持必然是數(shù)億元起?；ヂ?lián)網模式，則指的是以互聯(lián)網工具和思維做出改變，比如1）利用App完成預約、自提、自助購物等消費方式，增加店內流轉率；2）以信息系統(tǒng)提升整個選品、供應鏈效率；3）多種服務和場景融合，比如猩便利長寧路店的共享雨傘、共享圖書服務。距離36氪第一次報道便利蜂，并宣稱便利店將成為共享單車之后的下一個風口，已經過去8個月。在創(chuàng)投圈，8個月可以發(fā)生很多事——共享充電寶成風口，無人便利店廣受關注，辦公室無人貨架被大量資本加持。不過如今，猩便利一口氣開出6家有人便利店，讓人聯(lián)想到的還是便利蜂。和受到爭議的各類無人便利店盒子相比，這更像是回歸了零售的本質，雖然輔以互聯(lián)網的運營方式（比如數(shù)據選品、掃碼自提等），但最根本的還是人、貨、場。便利店的平均毛利是30%，這是一個微利的，精細的行業(yè)。所以好的服務，過硬的產品，細致的選址才是最重要的。圖片來自大眾點評猩便利和便利蜂的創(chuàng)始人構成也有些相似，都是O2O行業(yè)的佼佼者，加上傳統(tǒng)便利店的高層。便利蜂的主導者，是去哪兒網和斑馬資本的創(chuàng)始人莊辰超，創(chuàng)始人是前7-11北京DM（大區(qū)經理）、前鄰家便利店董事長王紫（王紫從7-11帶著團隊創(chuàng)辦了鄰家便利店，一年時間開出70多家店）；而猩便利的創(chuàng)始人，是前大眾點評COO呂廣渝，猩便利的COO是前羅森便利店副總裁曉村。當然，猩便利和便利蜂相比又有非常大的不同。首先，便利蜂所處的地方是北京，一個長年被視為便利店價值洼地的地方，便利店的發(fā)展水平是7185人/店。而猩便利則發(fā)跡于上海，是中國便利店最發(fā)達的地方之一，人均擁有數(shù)是3466人/店，這一方面意味著更激烈的競爭，另一方面也意味著更好的土壤。畢竟距離日本和臺灣的2000人/店還有一定差距。其次，便利店并不是猩便利唯一的的布局，在此之前，猩便利面對大眾的主要業(yè)務一直是辦公室無人貨架，其運營方哦加哦網絡科技（上海）有限公司最近與猩便利合并，共用同一個品牌。根據業(yè)內人士的多方消息，猩便利的無人貨架業(yè)務發(fā)展非常迅速，雖然入場較晚，但規(guī)模和交易額已經進入這個賽道的前兩名，且選品不乏國外高端零食，因此客單價較高。可以想見的是，猩便利在辦公室布局的貨架數(shù)據可以和便利店的數(shù)據打通，兩者能夠對消費者形成多個場景、多個維度的覆蓋；同時，二者的供應鏈也體系也可協(xié)同，包括選品、物流和營銷體系，共同構建猩便利的便利零售體系。以新零售品牌自居的猩便利，在無人貨架和便利店之后，也許還會有更重，規(guī)模更大的布局。

京東和亞馬遜的創(chuàng)建時間：京東：1998年6月18日劉強東先生在中關村創(chuàng)業(yè)，成立京東公司。2004年1月京東涉足電子商務領域，京東多媒體網正式開通，啟用域名。亞馬遜：亞馬遜成立于1995年，總部位于華盛頓州的西雅圖。京東和亞馬遜支付方式：京東：支付寶支付、首信支付、快錢支付、銀行轉賬、易寶支付、財付通支付、郵局匯款、貨到付款、網匯通、網銀在線、云網等。京東自有配送所覆蓋的區(qū)域內用戶訂單滿100元并且選用“京東快遞”或“快遞運輸”者可免運費。亞馬遜：貨到付款、一鍵信用卡/借記卡支付、網上銀行、支付寶、財付通支付、禮品卡支付。京東和亞馬遜配送方式：京東：平郵、國內特快專遞EMS、加急快遞、海外航空快遞、海外標準服務、快遞、自提或代購點提貨、國內航空快遞、電子郵件、網絡特快專遞、郵局快包、E郵寶。亞馬遜：普通快遞送貨上門、晚間快遞送貨上門、預約送貨上門、平郵、國內特快專遞（EMS）、海外標準服務（DHL）/海外航空快遞（UPS）京東和亞馬遜價格比較：兩家網站不分伯仲，價格差別不大。而且他們都會不定期做一些優(yōu)惠活動，也會和其他網站合作，比如消費者通過一起惠返利網到京東或者亞馬遜下單都可以拿到一定的返利。京東和亞麻線綜述異同：京東和亞馬遜都是主要致力于B2C市場中的3C網購專業(yè)平臺。在支付方面京東和亞馬遜都采取了免運費的優(yōu)惠措施，。在配送方面，兩者都有自己的物流配送系統(tǒng)，而在價格方面，兩者相差不是很大。

一、如何提交退換貨申請目前絕大多數(shù)亞馬遜出售或配送的商品，已經開放在線退換貨中心自助退換貨服務。亞馬遜推薦您通過在線退換貨中心自助進行退換貨，使用這種自助方式避免了辦理退換貨必須聯(lián)系客服中心的步驟，不僅節(jié)省了等待時間同時可根據個人時間隨時進行退換貨服務。二、退換貨流程配送員會在辦理退換貨后的4天左右上門取貨，請您保持電話暢通，并保持商品及包裝完好（請您退回您收到的整套商品和發(fā)票檢測報告原件）。溫馨提示：配送員上門取貨時不退現(xiàn)金。根據地址不同自退貨申請被受理后7個工作日左右，商品會退回庫房。您的款項會在商品入庫完成后1天左右，退回您在亞馬遜注冊的帳戶中。三、退換貨地址1、“退換貨中心”中默認的退貨地址為您的送貨地址。如果您需要更改，請在自助退換貨操作過程中點擊“選擇其他地址”選擇您地址簿中的其他地址用于退貨。如果您想新增地址，可以通過“我的帳戶”->“設置”->“管理地址簿”中先添加新的地址，隨后選為退貨地址。溫馨提示：如您選擇的自提服務需要退貨，請在自助退換貨操作過程中通過“選擇其他地址”按鈕更改您的退貨地址，以避免配送員無法正常上門取貨。2、如果您選擇的地址超出了上門取貨的范圍，系統(tǒng)將提示您需要以平郵的方式通過郵局將商品寄回到發(fā)貨庫房然后才能進行退貨處理。

京東集團近日表示，今后無論是在任何一家電商平臺購物，還是日常的個人物品快遞，不管是哪家快遞公司的快遞員進行配送，只要用戶有自提需求，都可以免費使用附近的京東自提柜服務。這也是繼繼京東宣布全面接入豐巢快遞柜后的又一大動作。據了解，京東自提柜9月8日起面向社會快遞全面開放，也意味著今后從任何電商平臺上購買的物品都能夠免費存放在京東旗下的自提柜。只要用戶向快遞公司提出自提的要求，便可前往京東進行自提操作。而此次自提柜開放后，京東自提柜不向任何一方收取費用，保存時長從市場普遍的2天提升至3天。對快遞員來說，他們需要通過“京東便民”公眾號→加入我們→快遞員入口，即可快速完成免費注冊，實現(xiàn)包裹投遞，使得用戶更方便自由地取貨。根據公開資料顯示，京東自提柜服務于2013年正式推廣，用戶在京東上購買商品，可以選擇使用京東自提柜收貨。今年6月，京東對外宣布目前已經全面接入順豐旗下豐巢自提柜，已覆蓋13個城市，計劃年底前擴展至26個城市。電商行業(yè)的競爭日益激烈，京東不斷加快在物流業(yè)務方面的布局。而此次京東開放自提柜之后，不僅能夠提高物流體驗，同時也能加快推動在物流方面的市場推廣。

2013年11月17日，銀泰十五周年店慶馬云到場演示掃碼支付2014年11月，天貓雙11嘗試聯(lián)合品牌線下店聯(lián)合營銷，試水O2O2015年10月，天貓推出全渠道玩法，打通王府井、綾致集團線下店與電商部門2015年12月16日，京東新通路事業(yè)部成立，啟動便利店項目2016年8月，隸屬阿里B2B的零售通平臺對外曝光，正式運營2017年1月，戴珊任阿里B2B事業(yè)群總裁,七公任總經理2017年4月，京東宣布百萬便利店計劃，主推345線地區(qū)2017年8月28日，第一家天貓小店在杭州市區(qū)西溪路418號維軍超市投入運營自天貓小店第一間樣板店于8月28日發(fā)布后，因阿里CEO逍遙子為零售通的站臺演講，一時整個電商零售行業(yè)都被這間煥然一新且相貌可愛的天貓店刷屏了。細看刷屏新聞關鍵詞：天貓、B2B、實體、零售通，實際上“天貓”只是一個幌子，新聞背后B2B事業(yè)部旗下的最新產品——零售通，以及圍繞該小店所動用的整個阿里集團各大部門協(xié)助才是這條新聞的最大亮點，因為背后這意味著是戰(zhàn)略性產品。自2013年支付寶掃碼支付開始投入使用以來，對于實體與電商結合的問題一直讓所有電商平臺都感到十分苦惱：當年天貓嘗試邀請品牌將其線下店加入線上大促后，平臺卻將門店的績效問題丟給了品牌方；當年品牌方門店被作為電商業(yè)務終端的自提點后，門店的員工一度莫名其妙成了八桿子打不著的電商部門的“售后專員”；又是當年，天貓邀請商家進入O2O系統(tǒng)，但由于涉及門店數(shù)據外泄問題而不了了之；眼下看來試圖借助平臺的力量讓品牌自我改造的耐心似乎走到了盡頭，今時今日阿里自己動手從B2B開始。朱思碼記于2017年8月29日探訪了杭州西溪路上的天貓小店維軍超市，并通過店鋪黃老板提供的一些線索后結合多方觀點后得出了這樣一個結論：零售通借助小店的形式已經實質觸及到了實體零售B2B批發(fā)采買領域，且利用線下店的名義在可見的未來極有可能將會有更多機會觸及過往線上無從涉足的龐大市場——例如煙草，這或許將成為阿里自營電商全面發(fā)力的契機。所以江湖上流傳阿里不做物流、不做游戲、不做自營電商的魔咒，是否又要再次應驗墨菲定律？作者在現(xiàn)場遭遇淘寶大學相關工作人員，并被盤問：『是否為友商京東？』場面一度十分尷尬1小店背后的邏輯有關天貓小店和零售通究竟如何的問題，恐怕還是需要親身前往才能找到一些思路。走進維軍超市，煥然一新的樣子與相框照片中老破小的形成鮮明對比，當問及門頭更換和裝修完畢的時間時，老板給出的答案是：6-7天。而另據阿里B2B相關朋友告訴朱思碼記，本次天貓小店及零售通的地推工作已經交由外界以“鐵軍”著稱的中國供應商團隊負責完成。『不過我還是比較指望他們帶我優(yōu)化貨品的』，維軍超市店主黃老板接受了采訪時指著店里的兩個天貓貨架，而老板娘則在一旁插話：『這是他們天貓的爆款。』言下之意，首批貨架的選品來自阿里平臺根據其平臺銷售數(shù)據而進行的定向推送。天貓小店零售通貨架仔細觀察當中一個貨架上的貨品，其中在線下商超渠道罕見甚至前所未有的零食品牌“百草味”和“衛(wèi)龍”引入眼簾——事實上兩家均以主打線上渠道電商銷售而聞名。隨即我們當場連線百草味相關負責人求證，得到了肯定的答復：這是其今年百草味回歸線下布局的行為，之前與零售通戰(zhàn)略是其中合作的一個重要組成部分，且整套采購體系與過往天貓超市沿用的零售貨品結構并無關系，完全獨立的批發(fā)渠道。即使線下店所售的品類在線上也有銷售，但類似百草味這樣的零售通商家也會按要求在包裝上進行區(qū)隔，零售通對供應商采購做法似乎在參照Costco在北美的經驗，不過另一方面Costco在北美地區(qū)向來又是以狂壓供應商價格而飽受詬病的。舉例百草味100g裝紅杏干，維軍店零售價為8.5元，百草味旗艦店售價15.8元（滿199-100后價格7.9元），而天貓超市價格為18.9元，僅僅從零售價格就能看出，零售通的批發(fā)渠道價格占據極為明顯的優(yōu)勢。維軍超市作為一間傳統(tǒng)夫妻店改造后的小店，過往的收銀、貨品信息、坪效信息基本沒有，或停留在老板的記賬簿上。沒有數(shù)據就意味著沒有任何東西可以參照，用直白的說法就是：去醫(yī)院看病，連哪里痛都不知道就讓醫(yī)生開藥。為了降低潛在過高的溝通成本，以維軍超市為例，阿里的做法是目前僅安排了2個零售通的貨柜，而在前端，由螞蟻金服“免費提供”的收銀系統(tǒng)持續(xù)收集店鋪的日常銷售數(shù)據，后續(xù)進而一步步對當前店鋪內的貨品進行跟蹤，匹配相似的零售通平臺貨品，幫助店主優(yōu)化采購，『完成一定的單量后有返點，領紅包作為后續(xù)貨款的補貼，開始就兩個貨柜，后續(xù)會慢慢擴更多，直到全部占滿』。另外零售通的整套B端采購模式實際上實在模仿C端客戶常用的網購體系，甚至還有類似滿288免配送費的玩法，實際上從產品角度將這些小B直接與C畫上了等號。另據維軍超市日常備貨的物流響應時間看，目前基本保持在次日達以及特定商品2-3日內到貨的標準，也基本保持了日常C端消費者網購到貨的時間。意思的是對比零售通與京東新通路：從產品模型到后臺系統(tǒng)，看幾乎是一個模子生的，如果非要找出兩者最大的區(qū)隔，可能只在于先出生的新通路此時已經的扎根三四五線地區(qū)，而天貓小店則是在鬧市區(qū)的社區(qū)邊安了家，但也有阿里B2B相關朋友指出后零售通的地推團隊也正在向三四五線地區(qū)滲透，意圖貼身肉搏。京東新通路后臺系統(tǒng)零售通除了適用于小店外，也同樣適用于中小型商超，甚至其他批發(fā)領域。從某種意義上說，黃老板一天1～2000元的業(yè)績可能還不如隨便一家淘寶兼職人員開設的集市店業(yè)績來的“性感”，但黃老板有著一臺免費提供的螞蟻金服牌收銀機，其免費的背后是源源不斷的門店數(shù)據從各個社區(qū)店回傳到平臺，免費的當然也是可能是最貴的。借著小店的名義殺入實體零售批發(fā)這個toB業(yè)務市場,意義遠不止小店的流水那么簡單。令人擔憂的是此次強勢襲來的零售通或將成為傳統(tǒng)批發(fā)市場、經銷商、以及未入駐該平臺品牌的一場噩夢。尤其是關于是否真的要徹底打掉中間環(huán)節(jié)的問題，業(yè)界目前現(xiàn)在也有一些不同的看法：批發(fā)商始終在承擔品牌方的生產與庫存壓力，而零售通只是批發(fā)平臺訂貨平臺，如果批發(fā)商被打死，結果將是廠家承擔更高的庫存壓力批發(fā)商緩解了品牌方的回款壓力，但這個問題顯然無法跟強勢的平臺去談批發(fā)商是聯(lián)系用戶和品牌方間的橋梁，若徹底打掉批發(fā)商后，品牌方只能依靠借助平臺提供的現(xiàn)有數(shù)據進行推算，但在新品出現(xiàn)時，過往數(shù)據并非知曉流行趨勢和洞悉人性的萬金油既然過去品牌方的渠道政策可以給批發(fā)商，這次又有什么理由不能給實力強大的阿里呢？如果給了零售通這樣的巨無霸平臺，那么對中間商的圍剿戰(zhàn)將完成自線上到線下的戰(zhàn)略合圍，后續(xù)品牌對于平臺的業(yè)績依存度也將進一步提升，未來擺在商家面前的難題將是選擇扎根于一顆參天大樹，或者選擇一小片低矮的小樹林。2煙草之爭夫妻店既然是名副其實的蚊子大腿肉，那么這些店最大的銷售業(yè)績來源又是什么？從維軍超市的一張零售通后臺來看，占比最大竟然并非食品零食，而是煙草卷煙的銷售。當然，這是絕大部分小店日常經營業(yè)績所依靠的主要業(yè)績，但同時又是線上渠道所無法銷售的品類。當然，零售通目前肯定沒有在賣煙，因為不合理更不合法。2016年全國煙草行業(yè)業(yè)務收入為8692億元，這是一個無法電商化運作僅能依靠線下銷售但卻異常龐大的市場。依據中華人民共和國煙草專賣法規(guī)定，唯一具備批發(fā)商資格的有且僅有煙草公司。毋庸置疑，目前無論是零售通還是京東新通路至今沒有涉足煙草批發(fā)與銷售業(yè)務，但這并不代表未來不會?！?0年前的2007年，幾個部委下達了一個聯(lián)合通知，就是關于線上煙草銷售的，但不知道今天有沒有過時』北京一位大型煙草經銷商朋友告訴朱思碼記，就目前來看非煙類產品是最有希望成為未來最有希望涉足的領域。這位朋友之前也曾嘗試過用O2O手段進行非煙產品銷售，也就是線上支付，但線下小店取貨，『這是最不違法的一種手段』，但關于非煙類產品到底能不能讓阿里或者京東這樣的巨頭來運作，國家工商總局和煙草專賣局都沒有明確的說法。而事實上煙草批發(fā)版的“零售通”早在2015年就已經出現(xiàn)。浙大網新與國家煙草專賣局于2015年嘗試非煙產品電商化的項目——新商盟網上訂煙，并希望借此打通全國550萬零售戶，然而該項目因為涉及煙草搭建類似京東自營物流的龐大體系，以及零售戶后臺的配套技術支持，至今仍然進展緩慢。由此看來，無論是阿里還是京東一旦從非煙產品切入都將對整個行業(yè)產生深遠的影響。畢竟煙草行業(yè)的稅收占據全國財政收入的7.2%～7.5%。那么如果未來零售通或新通路介入了煙草銷售，會有什么影響？長期以來的地方保護將名存實亡,一些產煙區(qū)(例如云南)企業(yè)對其他地方上煙草企業(yè)的沖擊和影響煙草背后龐大且復雜的稅收問題將擺在面前煙草行業(yè)存在的灰產問題將會影響這些既得利益者的生存煙草價格的下調與國家控煙方面的矛盾『但這樣至少以后買到假煙的機會會少很多，搞不好蘭州人在杭州也能買到‘蘭州’』眾所周知，全國各地的街邊小店不少掛著煙草酒水回收的招牌，但其背后是通過差價走非法渠道通過煙草、白酒公司以外的渠道進貨并銷售獲利的一條龐大的灰色鏈路，而每個城市都會由各地特定的一個地方性的組織來操盤，諸如北京地區(qū)的安徽阜陽幫。一旦電商巨頭介入，勢必也會奪走這些人的飯碗。3阿里的自營電商，是否已經時機成熟？有關自營電商模式的優(yōu)劣與其背后體系的輕重的爭論，自電子商務誕生以來就從未停止過。伴隨天貓最新版的slogan突出的“理想生活”的概念，今時今日早期的POP商城模式似乎已經難以跟上平臺提升品質步伐，而眼下最新產品零售通的批發(fā)鏈路已定，且菜鳥網絡物流網絡已成，通過獨立運營天貓超市所積累的自營電商經驗也已經超過5年，種種跡象表明未來天貓也會在某些特定品類上繼續(xù)進行甚至拓寬自營化運作都存在一定的可能性。僅以天貓超市為例：貓超渠道雖然是阿里自營采購，但區(qū)別于京東的純平臺運營售賣體系，天貓超市的供應商仍然需要介入到庫存與倉儲備貨的環(huán)節(jié)中，這是兩家自營體系最大的不同點。最近一次天貓超市發(fā)生的變動是由原天貓商城相關類目的負責人直接接管了貓超相關類目的運營業(yè)務，『也就說過去對接兩個小二，現(xiàn)在一個就搞定了』一位天貓超市入駐品牌的負責人告訴朱思碼記。貓超從2012年abc的外包物流到今天菜鳥網絡的接入，其當前的時效性已經做到了當天下午9點前下單，次日上午到貨；當天上午9點前下單，當天下午到貨的水準。該水準已經和京東211準時達不相上下。那么為什么天貓接下來會碰自營？B2B的批發(fā)采購體系通過零售通的運作已經形成對中間商的包圍，而天貓國際則在跨境電商方面于更早的時候已經開始自營跨境商品的采購運營,且基于手握平臺入駐品牌的批發(fā)+零售的全渠道數(shù)據,這對于天貓自營的采購是極為重要的參考依據，換言之阿里做自營本身就有著得天獨厚的優(yōu)勢。例如最近8.8促上粉墨登場的阿里健康海外旗艦店，就是選品取自平臺熱門爆款數(shù)據，后續(xù)自營強勢采購售賣，反而對旗艦店形成了價格優(yōu)勢。逐漸增加與商家合作談判時的話語權分量。伴隨愈演愈烈的貓狗大戰(zhàn)，除去零售通會進一步加強品牌對平臺的依賴度的加成外，自營電商不受外部阻力影響，當下的POP商城組成平臺與商家間松散聯(lián)盟穩(wěn)定性不可控且受影響概率較大,若以平臺身份變身為“經銷商”，則跟品牌之間的關系從過去的聯(lián)盟即轉變?yōu)榭蛻絷P系，話語權更重，依存度更高。菜鳥物流的成熟,類似亞馬遜的自營物流聯(lián)盟已經形成,且菜鳥物流與零售通搭建三級倉配體系,首批5個區(qū)域倉,200個城市倉,2000個前置倉已經規(guī)劃完畢。這套體龐大的體系可以參照京東物流的分布式倉儲,尤其值得注意的是當前高密度的前置倉設置顯然并非完全只是在為時效性要求并不高的批發(fā)渠道做準備，而更像是在為高頻的快銷品自營化打基礎。過往POP商城通過提高入駐品牌所供應品類和數(shù)量的方式來提高轉化,而今天的情況則是在流量天花板逐漸到頂時需要在現(xiàn)有流量的基礎上提升為更高成交的轉化率，而B2C平臺的自營商品轉化率明顯偏高。阿里內部的自營電商項目目前也在陸續(xù)試水.諸如前陣子爆出對打網易嚴選的淘寶心選業(yè)務,從外部資料看也是一個細分領域的自營電商項目.自營采購體系有利于品控提升,對于售后服務有著長足的影響.在一些特定標品的品類上，京東自營B2C業(yè)務已經對阿里造成了空前的威脅，甚至淪陷，若眼下POP商城特定類目份額持續(xù)下降且頹勢不減的情況下，倒不如直接開啟自營模式利用數(shù)據優(yōu)勢進行予以反擊。如今京東和天貓在商業(yè)模式上的愈發(fā)接近已是不爭的事實，關于阿里自營電商，究竟有還是沒有，學京東模式好或者不好的問題，其實并不需要猜測或評價，因為存在即合理。或許爭議才能讓事情變得明了，因為逆境才是成熟的基石。

從4月份運營至今，僅百余天時間，天貓超市成為香港地區(qū)規(guī)模最大的網上超市。天貓超市今日宣布，將從9月1日起推出宅配免運費服務。據天貓超市香港負責人臨泉介紹，從9月1日起，天貓超市將在香港推出宅配免運費服務，免運費門檻為人民幣249元。天貓超市也將降低自提免運費門檻，從此前的299元降至199元。他表示，因為香港的人力成本偏高，此前香港地區(qū)的網購都是以自提為主，用戶也比較習慣這種購物方式。但在今年6·18期間，天貓嘗試了宅配免運費，當時的免運費門檻是359元，發(fā)現(xiàn)用戶對這樣的服務非常歡迎，6·18的天貓超市香港的訂單量增長了50倍。在天貓超市在香港推出次日達之前，香港消費者一般使用Ebay或者Amazon海淘，或者本土電商香港電視網絡有限公司旗下的HKTVMall，很難做到次日達。但現(xiàn)在，香港用戶已經對次日達非常習慣了。除了推出宅配免運費服務外，天貓超市還將聯(lián)合香港本地合作伙伴，繼續(xù)增加自提點數(shù)量。臨泉表示，9月天貓超市將在香港增加約70個自提點，讓香港消費者可以在公司樓下甚至自家樓下享受到方便快捷的自提服務。資料顯示，素以完備的零售體系聞名世界的香港，年均社會消費品零售總額超過4300億港幣，但電商的滲透率不足兩個百分點，電子商務潛力巨大。天貓超市進入香港之后，將大量內地好貨帶到香港市場。海底撈的火鍋底料、周黑鴨的鴨脖、藍月亮的洗衣液，都受到香港消費者歡迎。北冰洋等北京老字號品牌，也將隨天貓超市銷往香港市場。

今年6月，沃爾瑪在美國多個州的超市停車場測試自動售貨亭，占地面積約20x80英尺，用戶可在下單24小時后前來取貨，服務不收取費用，不過在線訂單額需高于30美元。而日前，沃爾瑪又推出了一個“自助取貨塔（pickuptower）”服務，并表示未來幾個月內要將這種設備推廣至百余家沃爾瑪超市內。（pickuptower）據沃爾瑪官方介紹，其正在推廣的巨型自助服務取貨塔（pickuptowers）旨在幫助用戶直接在店內取走線上訂單商品，目前已在20個實體店內架設這種取貨塔，并計劃在未來幾個月內將其覆蓋至百余家線下店鋪。目前，外媒BinessInsider去體驗了一下位于維吉尼亞州一家沃爾瑪超市內的自助取貨塔，并表示被這次便捷的提貨體驗驚到了。我們也跟著一起去看看吧！據悉，BinessInsider此前還曾體驗過沃爾瑪早些時候推出的店內提取線上訂單的服務，不過由于提取柜在超市的最里面，整個過程耗時半小時之久。從消費者角度來看，并不會感覺到非常便利。但這一次，其表示，進出店鋪竟花費了不到一分鐘。首先，消費者需要通過沃爾瑪官網在線訂購商品，并選擇店內自取選項，之后，用戶會收到來自沃爾瑪?shù)泥]件，告知其訂單商品已備好。當?shù)竭_店內時，你會發(fā)現(xiàn)取貨塔距離入口只有幾步之遙，并且它的尺寸也讓人無法忽視，足足有16英尺高，8英尺寬。前去取商品時，它會提醒你需要掃描條形碼或輸入訂單號，而訂單條形碼就附在沃爾瑪發(fā)送的郵件中。掃描時間大約在5秒內，屏幕上方有一個隱藏的分隔間亮起，此時能看到傳送帶以及上面的紙箱。隨后，透明的玻璃門打開，用戶便可取走打包好的商品。BinessInsider表示：“整個過程下來還不到10秒，而據沃爾瑪官方表示這個自助取貨塔的提取過程大約需要花費45秒，所以對于10秒這個時間還是比較意外的，而這也是我們在沃爾瑪最便捷的一次購物體驗?！辈贿^，該設備目前還有一定局限，它只能容納中小型箱子，并且沒有制冷能力。但沃爾瑪或許不久后便能解決這一問題。據了解，沃爾瑪正在測試一種更大型且內置冰柜及冰箱的設備。如若該設備能與上述“自助取貨塔”同樣的實用且便捷，那么沃爾瑪將成為線下自提貨的領導者，并有可能在食品雜貨自提服務上趕超其對手亞馬遜。要知道，亞馬遜在快速配送服務以及自提服務這方面可是做了不少工作。其PrimeNow服務可實現(xiàn)一小時送達，今年3月又內部測試了生鮮日雜自提點服務AmazonFreshPickup，最快可15分鐘送達。此外，近日，亞馬遜還國推出了“即時取貨”（InstantPickup）服務，從下單到提取可在幾分鐘內便完成，并計劃在年底前大力推廣該服務。沃爾瑪和亞馬遜這兩個“死對頭”還真是較上勁兒了?？墒?，“線上下單，線下自提”這種玩法會成為生鮮日雜零售市場的下一個趨勢么？你更看好哪家呢？

距離雙十一還有不到一個月的時間，各大電商網站已經開始備戰(zhàn)雙十一。本周二，京東商城正式發(fā)布“新消費主義”宣言，除了將為消費者提供大力度優(yōu)惠以外，還將向消費者提供包含優(yōu)質商品、便捷物流、貼心售后服務等在內的不斷提升的網購全流程用戶體驗。京東同時宣布，今年雙十一將從11月1日開始一直持續(xù)到11月12日，以發(fā)放紅包、優(yōu)惠券、福袋、秒殺等形式，配合上千萬種折扣商品，讓消費者享受到雙十一的福利。新消費主義其實，本次京東提出“新消費主義”的概念并非偶然。過去的網購用戶到集市一般的市場上購物，很多時候并沒有感受到消費帶來的享受，諸多問題尚待解決。隨著人們生活水平的逐步提升，中國越來越與國際接軌，消費者更具個性、態(tài)度和主張，更注重網購全流程體驗，對假冒偽劣商品、難以忍受的慢遞、缺失的售后服務越來越難以容忍。京東此次“新消費主義”概念的提出，恰恰顯示了中國正進入“消費升級”的窗口期，越來越多的消費者更加重視商品的品質和服務，品質低、服務差的網購已經不能滿足這些新崛起的主流消費群體的需求。尼爾森9月發(fā)布的一份報告表明，中國線上消費者正日趨成熟，價格不再是影響其網購的最重要因素。中國電子商務正在向服務導向型轉變。“新消費主義”代表了當今主流消費群體越來越“重體驗”的消費主張，為了給消費者提供最佳的網購體驗，今年京東雙十一大促將在11月1日拉開帷幕，從11月1日至11月12日，京東將在官網、移動客戶端、微信購物和手機QQ購物全平臺同步開展大力度、全品類的促銷活動，同時發(fā)起“一價到底12天”的活動，要求參與促銷活動的品牌商和商家11月1-9日參與促銷的商品，價格不會高于11月10-12日高潮期的價格，為消費者提供“真、正、低”的全流程優(yōu)質購物體驗。消費者主權最大化京東表示，雙十一期間，京東在商品進貨、物流配送、售后服務等網購全流程環(huán)節(jié)上進一步加強管理和不斷創(chuàng)新。在商品進貨方面，京東自營商品采取品牌直供等方式，從源頭保障了品質；同時，在第三方平臺，京東從商家入駐、運營、售后、監(jiān)管等全流程環(huán)節(jié)加大治理力度，在六大方面出臺了具體規(guī)則和措施，保障商品品質。在雙十一前夕，京東還聯(lián)手多地工商、公安等監(jiān)管機構，建立信息協(xié)調、通報、發(fā)布等聯(lián)動機制，聯(lián)手促進商品質量。值得一提的是，京東上海“亞洲一號”現(xiàn)代化物流中心一期在雙十一大促前夕正式投入使用。目前，京東已形成了送貨最快的口碑，并推出了極速達、211限時達、次日達等個性化的物流配送服務，以及自提點、移動自提車、自提柜等創(chuàng)新配送形式，可全面確保消費者網購最后一公里體驗。雙十一已經大戰(zhàn)在即，消費者如何搶購才能讓利益最大化，京東也專門發(fā)布了雙十一“搶購”攻略。攻略一：搶紅包優(yōu)惠券囤夠資糧從10月25日起，京東微信購物和手機QQ購物還將正式啟動“億元合體紅包”活動，用戶在領取紅包后，可以主動與自己的小伙伴發(fā)起“紅包合體”。只要抓來好友“合體”，紅包就會變大。此外，京東還提供了福袋，滿減力度為同類優(yōu)惠券之最，從2014年10月25日到10月31日一周內限時搶購，分為大家電、小家電、個護化妝、酒、鐘表、手機、圖書等不同品類及店鋪通用券等。攻略二：全面掌握主題優(yōu)惠情報11月1日到9日，京東家居家裝全場低至9.9元；家電、服裝全部5折起售；電腦數(shù)碼低至5折，家電全年最大力度促銷，還有30天價格保護；八大名酒直供京東、海外直采國外知名紅酒，還有多品牌為母嬰證言和生鮮頻道持續(xù)發(fā)力，個護化妝滿199減100、尿褲滿500減100；自營腕表滿5000減600；4G四核手機499起；戶外裝備2折起；黃金飾品每克255元，特供111.1kg。京東圖書優(yōu)惠力度更大，多品類圖書一折起售。

關于京東商城的東西，網上有很多網友給予了真實的評論來自百度知道的回答：京東信譽沒問題，我是京東的鐵桿~在北京，京東的購物體驗是很好的。外地貌似反應一般，二三線城市的物流都是外包的，北上廣的物流是京東自己的。在北京售后很好，商品質量是生產廠家的事，京東只是賣東西的，東西保真沒問題。什么翻新、二手這一類，就得看人品了。你在實體店買能保證給你的都是全新的？另外一位百度網友回答：都是正品啊。國內最大的電子類產品網上商城了。我每次都是從一起惠返利網購買京東的商品，能返現(xiàn)一定比例的現(xiàn)金，也能省一點錢吧！總體來講，京東商城比國美、蘇寧店便宜，但是一般商品比淘寶等網站要貴一點。來自soso用戶的回答：1、東西是行貨，因為都帶發(fā)票的，如果是水貨，憑發(fā)票可以賠償?shù)摹?、東西還不錯，性價比蠻高，我曾經在上面買過U盤和MP3，都不錯，比外面便宜。3、聽說售后不行，不是不幫你修或者換，只是很拖時間。來自google用戶的回答：在京東上買了一個AMD的CPU，CPU壞了，我打電話咨詢京東，京東讓我找AMD北京總代，把CPU在北京總代返廠維修，被鑒定會水貨，打電話詢問京東的客服（像京東公司這樣的的客服人員心理壓力一定會很大?。。┍桓嬷葯z測機構出具檢測報告，無良的公司?。。。。。。。。。。。。。。。。。。?！以上都是對京東商城公正的回答，有好有壞，希望廣大購物的網友可以做出正確的判斷，另外小編認為京東商城怎么樣的回答是：京東的東西總體還是不錯的，賣的產品都有很大的保證，劉強東更是在認真的做好京東的物流供應鏈服務！京東商城是B2C網站，就是公司對個人，它是一家公司，有很多自提的點，你可以自提也可以郵購，自提也必須先網上下單，然后去自提點自提，賣的都是行貨，可以開商業(yè)發(fā)票活著增值稅發(fā)票，基本價格和中關村自己能砍到的最低價差不多，我經常上京東買東西，都是自提的，感覺還不錯。如果你想買水貨就沒戲了，這里面都是大陸行貨。

京東依靠超過35000多名配送和倉儲人員，在覆蓋一二線城市后，正在深入中國的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。從成都往北行駛70公里就是什邡市皂角鎮(zhèn)，在這里的許多路邊墻上，都可以看到用白色涂料刷著的“發(fā)家致富靠勞動，勤儉持家靠京東”標語，標語附帶京東網址“JD.COM”。2013年底，在美國留學大半年之后的京東創(chuàng)始人劉強東首次現(xiàn)身媒體見面會并宣布京東未來五大戰(zhàn)略，“渠道下沉”戰(zhàn)略隨即浮出水面。截至3月31日，京東自建物流已覆蓋全國495個城市，占中國城市數(shù)量近75%，基于數(shù)億農民的需求，京東物流系統(tǒng)正悄然向3-6線城鎮(zhèn)覆蓋。京東內部人士認為，“京東渠道下沉不僅是讓農村消費者享受與普通網購不一樣的體驗，同時也是利用自有快速渠道，把農村好產品送到城里，實現(xiàn)互利。”村民迷上京東購物花近萬元買大家電四川峨眉山腳下的黃灣鄉(xiāng)，距離成都市有169公里，過去村里人要添置什么大家電，或者時尚一點的衣服，都得去樂山市，如果是買最新款的數(shù)碼家電，往往要去成都跑個來回，費時費力又費錢。今年6月以來，村民們陸續(xù)看到穿著紅色工服，騎著三輪電瓶車的京東快遞員，像螞蟻搬家一樣，把大包小包的東西往村里送，其中還不乏電視洗衣機等大家電。村民張立東就是在京東上購物嘗鮮的顧客之一。張立東說，他家55英寸的電視、微波爐、電磁爐都是在京東買的，花了近萬元，算下來比在成都買便宜不少。中國互聯(lián)網信息中心發(fā)布數(shù)據顯示，截至去年12月，城市互聯(lián)網普及率超六成，而農村地區(qū)目前只有27.6%。但是，國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據顯示，2013年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長9.7%，農村居民人均純收入比上一年增長12.4%，快于城鎮(zhèn)?！?013年中國縣域電子商務發(fā)展指數(shù)報告》顯示，我國縣域市場網購消費額增速比城市高出13.6%，成為網購消費新的增長點。張立東原在成都市當京東配送員，主動回到黃灣鄉(xiāng)，緣于京東6月份啟動先鋒站計劃：京東近兩萬名配送員均可申請報名，返回家鄉(xiāng)開設站點。這些站點地址往往是日均訂單量20-40單的地方，通常只有日均訂單量穩(wěn)定在50單以上京東才派人開站。京東峨眉配送站站長李海龍告訴記者，京東峨眉配送站覆蓋了周邊的勝利鎮(zhèn)、黃灣鄉(xiāng)、峨山鎮(zhèn)、符溪鎮(zhèn)等，最遠送貨地點距離城區(qū)配送站約10公里。峨眉站日送訂單180-230單，現(xiàn)有3名配送員，李海龍興奮地說：“訂單還會不斷上漲，從夾江到峨眉的路上已經有勤儉持家靠京東的墻面廣告了?！狈治稣J為，京東下鄉(xiāng)有天然優(yōu)勢，第一，京東“多快好省”的形象深入人心；第二，京東布局早，早在2013年劉強東就提出“渠道下沉”戰(zhàn)略，今年又獲得微信、手Q的一級入口；第三，差異化營銷，既把京東產品帶到農村，也把農村產品帶入城市。分兵多路渠道下沉產品銷量快速增長刷墻這種作法，事實證明，是最行之有效的。在6月27日舉行的京東大篷車活動上，京東商城CEO沈皓瑜表示，刷墻廣告是推動京東渠道下沉戰(zhàn)略的市場舉措之一，目的是讓更多3-6線城市和地區(qū)用戶了解認知京東。而根據京東方面介紹，該項目從2013年4季度開始進行，今年3月份基本完成，目前已經在全國145座城市落地超過8000幅刷墻廣告。而就在當天，京東啟動的“大篷車百城行”，是京東2014年度渠道下沉最大型的全國線下活動，它將用半年時間，走進全國100多個城市，舉辦150多場體驗式巡展。活動通過邀請網友體驗大篷車、現(xiàn)場二維碼下單、當?shù)靥厣硌荨⒒訂柎鸬刃问脚c網友進行交流，讓億萬國人近距離地感受京東，增強網友對京東品牌的認同感。此外，京東還參與農業(yè)部“信息進村入戶”試點工作，將直接對接全國農村信息服務站，將其作為網絡代購點，以及農村物流的配送站和自提點。京東研究院院長林捷表示，每一個農村信息站均可申請成為京東銷售聯(lián)盟會員，然后獲得京東特制的含有聯(lián)盟代碼信息的門店二維碼（即專屬手機客戶端APP）。京東對信息站的工作人員進行培訓，以將如何下單購物等信息推廣給有需要的農民，農民通過京東購買的商品將直接配送至信息服務站，以方便取貨。后續(xù)，基于此基層網點，京東將繼續(xù)聯(lián)合分點傳媒全面落實“渠道下沉”戰(zhàn)略，開展面向農村的生活服務、金融服務，以及構建農資和農產品電商服務平臺，建立信息進村入戶的可持續(xù)運營機制。此外，京東還試點多種方式，讓京東渠道與農村更加貼近，比如在全國篩選一些比較有特色的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，優(yōu)化體系，直接對接。京東多路走進農村，效果顯著。最新一組數(shù)據顯示，在三四線市場，京東個人護理類產品同比增長顯著，遠超行業(yè)增速。2014年上半年，美妝板塊的增長最為強勁，自營護膚類同比增長243%，女性護理板塊增速第二，衛(wèi)生巾等女性護理用品同比增長超過149%。洗護板塊則穩(wěn)中有升，香皂品類則同比增長230%。隨著品牌本身對于三四線市場的深度耕耘，亦為平臺帶來了增長機會：伊卡璐、玉蘭油等平價個護品牌增長幅度高達170%；借助地方衛(wèi)視等媒體渠道對于國產護膚品牌不遺余力地推廣，國產護膚品牌亦取得高達400%以上的增量。自有物流支持送貨京東下鄉(xiāng)制勝殺手锏電商下鄉(xiāng)，宣傳推廣做得再好，如果物流不給力，不能迅速將農村網民需要的商品送達，就會寸步難行。而消費者滿懷期望下單，卻買不到自己需要的東西，也會對品牌產生逆反心理，將企業(yè)打入光說不練的類型，前期推廣可能適得其反。

關于京東商城的東西怎么樣？網上有很多網友給予了真實的評論來自百度知道的回答：京東信譽沒問題，我是京東的鐵桿~在北京，中關村信譽不是一般差，京東的購物體驗是很好的。外地貌似反應一般，二三線城市的物流都是外包的，北上廣的物流是京東自己的。在北京售后很好，商品質量是生產廠家的事，京東只是賣東西的，東西保真沒問題。什么翻新、二手這一類，就得看人品了。你在實體店買能保證給你的都是全新的？另外一位百度網友回答：都是正品啊。國內最大的電子類產品網上商城了。我每次都是從券券在線購買京東的商品，能返現(xiàn)一定比例的現(xiàn)金，也能省一點錢吧！總體來講，京東商城比國美、蘇寧店便宜，但是一般商品比淘寶等網站要貴一點。來自soso用戶的回答：1、東西是行貨，因為都帶發(fā)票的，如果是水貨，憑發(fā)票可以賠償?shù)摹?、東西還不錯，性價比蠻高，我曾經在上面買過U盤和MP3，都不錯，比外面便宜。3、聽說售后不行，不是不幫你修或者換，只是很拖時間。來自google用戶的回答：在京東上買了一個AMD的CPU，CPU壞了，我打電話咨詢京東，京東讓我找AMD北京總代，把CPU在北京總代返廠維修，被鑒定會水貨，打電話詢問京東的客服（像京東公司這樣的的客服人員心理壓力一定會很大?。。┍桓嬷葯z測機構出具檢測報告，無良的公司?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。∫陨隙际菍〇|商城公正的回答，有好有壞，希望廣大購物的網友可以做出正確的判斷，另外減錢網認為京東商城怎么樣的回答是：京東的東西總體還是不錯的，賣的產品都有很大的保證，劉強東更是在認真的做好京東的物流供應鏈服務！京東商城是B2C網站，就是公司對個人，它是一家公司，有很多自提的點，你可以自提也可以郵購，自提也必須先網上下單，然后去自提點自提，賣的都是行貨，可以開商業(yè)發(fā)票活著增值稅發(fā)票，基本價格和中關村自己能砍到的最低價差不多，我經常上京東買東西，都是自提的，感覺還不錯。如果你想買水貨就沒戲了，這里面都是大陸行貨。保修也都按照行貨保修條例的。

在電商特賣模式迅速躥紅后，當當、凡客、天貓等紛紛入局，作為特賣模式的NO1，唯品會并沒有受到明顯沖擊，股價更是扶搖直上。在這個燙手的領域，京東似乎姍姍來遲。消息稱，京東會在1月初上線閃購平臺“紅”，殺進品牌特賣，這對于唯品會來說，能在多大程度上帶來影響？回答這個問題，就必須從特賣模式的持久性和長期發(fā)展來看，即使唯品會上市后表現(xiàn)堅挺，但也一直在低調地進行模式上的“改良”，并補齊物流、技術上的短板。面對京東的來勢洶洶，唯品會的“防火墻”在哪里？又在哪些指標上需要“補課”？我們可以對比一下。特賣不僅僅是“銷售”幾年前，樂淘網的畢勝曾經下了一個結論，長期看，垂直電商模式是一個偽命題，結果必然是死路一條，當時這個死刑的判定引發(fā)了廣泛的爭議，如今回過頭來看，鞋服、運動、3C、家電、母嬰等垂直電商領域哀鴻遍野，綜合性的京東、天貓、蘇寧易購等大平臺將垂直電商擠出了舞臺。所以說，垂直于某一品類的電商模式，以同樣的競爭力抗衡大平臺，越跑到最后越難維系。為什么提垂直電商呢？唯品會雖說走的是特賣模式，算是差異化的一條路，但在品類上也主要定位在服裝服飾、鞋類等上面，也會面臨同樣的瓶頸。那么，唯品會的特賣“基因”里必然有高壁壘的因子，就是多年來積累下來的專業(yè)買手團隊和商品、品牌的精選策略，這是當當、天貓等短期內難以建立起來的，也是面對網購的區(qū)隔所在。當然，也有人說，唯品會與全球5800個品牌有合作關系，與900個品牌有獨家合作關系，這也是“門檻”。事實上，這一點并不足以站住腳。供應商關系都是逐利的，是利益捆綁的結果，一旦大平臺建立更完善的生態(tài)和誘惑力，投誠或腳踏幾只船是必然的。那么，來看一下，京東高調打造的“閃購”在這方面如何出牌？顯然，如果僅僅是像凡客、當當、天貓那樣當“清倉甩貨”的角色，可能也很難撼動。京東并沒走這條路。目前京東的閃購平臺還未上線，但可以推測，今年的11月份，京東開放平臺上線了“青春”頁面，以“青春，是每個人的事”為主張，傳遞出來的信號是什么？京東開始有調性了，為平臺的氣質注入了高端、時尚的味道，這大大超出了京東其他品類上模式的框框，在探索優(yōu)質的購物體驗和精神、情感上與消費者的共鳴。相信，在馬上上線的閃購平臺上，由于覆蓋服裝服飾、奢侈品品類，一旦這種打法，就與唯品會的商品精選撞正懷了。倉儲、物流和O2O的較量唯品會流血上市卻迎來了股價10倍增長的奇跡，營收和利潤也持續(xù)飆升，但究竟能走多遠呢？資本市場向來是絞肉機，也是雙刃劍，向投資者妥協(xié)，就必須要做大規(guī)模和利潤，換取好的成績單。唯品會也不會例外，如果僅僅是走“正統(tǒng)”的特賣模式，瓶頸早就存在了，所以看到唯品會的商品品類在不斷擴充，最初的奢侈品證明是個小池塘，中高端品牌的特賣，是將唯品會推倒資本市場的后盾。想必，規(guī)模擴張和成長的煩惱，是唯品會一直所憂慮的。但從最近的動作來看，這是唯一的路徑。天價購買Vip的域名，更換LOGO和口號，到一擲千金獨家贊助樂視網的《我是歌手》熱播節(jié)目，也能看得出，唯品會的特賣模式，面對京東、天貓、當當?shù)鹊膰?，并不安全，打的僅僅是一個“時間差”，如果只走特賣，很容易碰到規(guī)模成長的天花板，但探索差異化的競爭模式，又只能摸著石頭過河。最大的短板在倉儲、物流、配送環(huán)節(jié)上，與京東等的體量比，唯品會只能算是個“輕量級”的選手，特別是當擴充規(guī)模時，倉儲、物流上就容易掉鏈子，直接影響購物體驗。而且特賣模式的受眾大多在二、三線城市，物流基礎設施比一線城市弱很多，所以也看到唯品會開始投資16億元全國建物流中心，消除配送的最后一公里。相比，京東發(fā)力“閃購”的話，物流、配送的優(yōu)勢就明顯很多。京東自建的物流體系由7大物流中心、近1,400個配送站、300個自提點組成，覆蓋全國1,300個行政區(qū)縣。這是唯品會短期內追趕不上的，也沒有這個資金實力。從了解到的內部消息看，京東2014年的“渠道下沉和O2O”的策略，更會把物流配送的優(yōu)勢凸顯出來，特賣模式在城鎮(zhèn)化、網購普及的大潮中，會是下沉后的一個重點通路，唯品會必然在三四級、縣級等市場遭遇攔截。

7月28日消息，今天，“天貓出?！卑闹拚菊絾?。通過集運模式和41個自提點的設置，今后，澳洲華人們可以通過淘寶app選購12億國貨。對于本次天貓出海澳洲站啟動，天貓海外總監(jiān)冷月指出，和東南亞市場相比，澳洲華人對天貓/淘寶品牌的認知度高，操作熟練，他們使用天貓/淘寶使用最大的障礙在于物流以及部分選品的需求（比如不知道什么商品會被海關扣壓，什么商品支持境外運輸）?！耙虼?，澳洲站啟動之后，天貓方面將主要從物流等方面改善消費者體驗，并希望通過澳洲站的獨立運營，為接下來的分國家差異化運營做準備?！崩湓氯绱苏f道。而對此，天貓也針對當?shù)厥袌鐾瞥隽恕白蕴狳c”服務。目前，天貓?zhí)詫毞矫鎸谙つ?、墨爾本和阿德萊德等華人較多的城市開出41個自提點。這些自提點主要分布在免稅店、禮品店、奶吧、物流倉庫、加油站等地，通常，一個自提點會輻射到一個社區(qū)的人流。據了解，在今年6月12日，即618大促即將開啟之際，天貓宣布“天貓出?！表椖空酵瞥觥Ｌ熵埛矫姹硎?，“天貓出?！笔且蕴熵堊鳛橹饕妫冒⒗锇桶秃诵碾娚贪鍓K20億商品，將天貓生態(tài)模式逐步成功復制并落地到東南亞、印度以及全球市場，提高當?shù)仉娚绦?，服務海外消費者。天貓方面透露，目前“天貓出?！蓖ㄟ^手機淘寶服務104個國家和地區(qū)全球近一億海外華人市場?！疤熵埳碳遥恍枰铣隹谄焚|和授權要求，通過現(xiàn)有店鋪就可以銷售往海外，而且無須增設海外運營團隊，也無須考慮跨境物流、支付、商品翻譯等問題?！碧熵埛矫嫒绱私榻B。

受到電商沖擊、商業(yè)地產租金上漲、消費需求結構調整等因素影響，國內外傳統(tǒng)百貨商超經歷了一波又一波的“關店潮”。華爾街證券分析師MaryMeeker在《2017年互聯(lián)網女皇報告》中提到，線下零售店倒閉數(shù)量打破了20年來的紀錄，但與此同時，電商玩家們卻“逆勢而為”開設線下實體店，且數(shù)量越來越多。在國內，以淘寶、京東為首的電商平臺開線下體驗店，以小米為代表的互聯(lián)網品牌也在開實體店。而在國外，除了亞馬遜這樣的巨頭又是開實體書店又是開無人便利店之外，各種垂直電商也對走向線下屢試不爽。比如，時尚服飾電商Everlane不僅多次玩快閃店，去年還開了一家展銷廳形式的實體店FitStudio。運動服飾品牌Fabletics也是從線上起家，然后逐漸布局線下市場，今年初宣布新增設12家店鋪，并計劃未來三年將線下店數(shù)量增至100個?；ヂ?lián)網男裝品牌Bonobos也表示要開第40家實體店了，它的線下店主要用來做展示，用戶可在這里試穿衣服并下單，最終達到線下輔助線上的效果。此外，珠寶電商BlueNile、眼鏡電商WarbyParker、時裝電商ModCloth等，都開設過各種形式的線下門店。日前，這一電商開實體店的大軍又新增兩名悍將——來自英國的Boden和來自美國的ModernCitizen，他們均是從線上起家的服裝品牌。據悉，Boden計劃今年在倫敦開設第一家獨立實體門店。這家體店將于10月正式開業(yè)，坐落于倫敦約克公爵廣場20-23號，周圍有不少同類商家的店鋪，包括時尚品牌Cos、Joseph、Trilogy、Whistles、MonicaVinader以及Zara。該店面積約為1.821平方英尺，銷售Boden成人服裝、BodenIcons特藏系列以及MiniBoden童裝。這是繼進駐英國連鎖百貨JohnLewis之后，Boden在線下零售業(yè)務方面的又一重要里程碑。而根據其計劃，除了開設獨立的品牌旗艦店之外，明年還會有更多類似與JohnLewis合作這樣的線下銷售行動。ModernCitizen則是由Gap前員工創(chuàng)立的在線時裝品牌，本月在舊金山開的第一家線下門店成為其進軍實體零售業(yè)的第一步。據悉，該店銷售女裝、美妝、家居用品，還提供一對一的時尚穿搭指導服務，以及線上訂單的到店提貨或配送到家服務。“作為一家從線上起家的小公司，我們對于首家實體店的開業(yè)非常欣慰。”公司創(chuàng)始人CEOJessicaLee談道，“有了實體店，我們每天都能親眼見到用戶，并與他們進行交流。這種與用戶的直接接觸是開實體店給我們帶來的非常重要的一點?！闭\然，與電商相比，實體店的優(yōu)勢主要在于服務和消費體驗。過去，電商主要是用“價格”逆襲實體店，但當商業(yè)核心優(yōu)勢正在從“價格”變成“服務”時，這些電商玩家們意識到，線上獲得的是一個個冷冰冰的數(shù)據，而線下是與消費者面對面交流所產生的“人情味兒”。另一方面，一個重要的數(shù)據是，看似線下零售被線上零售步步緊逼，但從二者目前的占比來看，卻是另一番情形。根據eMarketer的數(shù)據，去年全球零售額為22萬億美元，其中在線零售僅為1.9萬億美元，占比不到10%。就連在中國這樣的電商高度發(fā)展的國家，也才占15%的份額。這足以說明，線下零售仍蘊藏著巨大商機。美國運動服飾在線零售商Fabletics公布的一個結果可以印證這一點。2016年，F(xiàn)abletics的銷售額達到2.35億美元，成為全球電商增長最快的15家公司之一。但總經理格雷格表示，F(xiàn)abletics的線上成功事實上要歸功于其已開出的18家實體店——來自于實體店的數(shù)據驅動了Fabletics的整體增長。所以，“我們也需要實體店”——這似乎成了眾多電商玩家的共同心聲。但他們要走到自己完全不熟悉的戰(zhàn)場，能比傳統(tǒng)線下零售商做得更好嗎？從目前的情況來看，扎堆開線下店的電商玩家主要有兩種思路：一是用線下店輔助線上交易，比如充當試衣間、體驗點、訂單自提點等；二是通過技術手段提升購物體驗，打造不同以往傳統(tǒng)零售商的新興銷售和服務方式。像Everlane、Fabletics、Bonobos以及一些打著“線下體驗店”旗號的都是第一種，而類似亞馬遜的AmazonGo、阿里的盒馬鮮生等屬于第二種。第一種可歸為前兩年大家炒得火熱的O2O，第二種則更傾向于今年流行的“新零售”概念?？傮w而言都是線上線下的融合（要么是線下體驗配合線上購買，要么是線上數(shù)據為線下渠道賦能），或者說，將互聯(lián)網精神和線下體驗相結合。正如眼鏡電商WarbyParker聯(lián)席首席執(zhí)行官NeilBlumenthal所言，“我不認為零售業(yè)已死，但平平無奇的零售體驗已死”。當然，電商玩家紛紛轉向線下的時候，線下零售商也在積極進軍線上或者用互聯(lián)網思維改造自己。比如，沃爾瑪僅在2017年就完成了對多個電商企業(yè)的收購，包括Shoebuy、Moosejaw、Modcloth；國內的百聯(lián)集團推出新零售項目RISO、大潤發(fā)上線新零售業(yè)態(tài)“飛牛優(yōu)鮮”等等。此外，不管是互聯(lián)網企業(yè)出生還是傳統(tǒng)企業(yè)出身，利用大數(shù)據、人工智能等新技術改造傳統(tǒng)店鋪的案例也此起彼伏。一場全球性的新的零售爭霸賽硝煙四起。到底是電商利用實體店再贏一次，還是傳統(tǒng)零售商抓住新風口扳回一盤，變局之中方顯英雄。

順豐菜鳥簽訂停戰(zhàn)協(xié)議?這究竟是怎么回事呢?雙方又達成了什么協(xié)議?其實，順豐和菜鳥的之間的斗爭一直沒有停止過，但是兩家大型快遞公司在競爭市場的同時，也會給各自的業(yè)務帶來一定的困擾。此次順豐菜鳥簽訂停戰(zhàn)協(xié)議真的能夠讓雙方“友好合作”嗎?我們一起來看看最新消息：7月3日，國家郵政局宣布，菜鳥與豐巢就數(shù)據共享合作達成一致意見。根據界面新聞的發(fā)布的消息透露，目前菜鳥與豐巢簽署協(xié)議，對雙方爭議點做出約束：在一年內恢復正常合作，菜鳥、天貓不再要求豐巢傳輸非淘系數(shù)據;保證天貓物流信息正常;順豐繼續(xù)為菜鳥供應鏈提供服務。實際上，這次達成一致的是菜鳥和豐巢，并非菜鳥和順豐，所以順豐菜鳥和解一說還有待討論。而天貓與順豐物流信息接口的斷開，已是整個順豐集團與菜鳥網絡之間的問題，這意味著此次和解只解決了公眾關注的數(shù)據共享問題，并不是最終結局。從上文所述可以看出，雖然順豐菜鳥停戰(zhàn)協(xié)議“達成”，然而暗戰(zhàn)還會繼續(xù)。首先，我們可以知道今年四月，菜鳥入股了快遞市場最大的玩家，即豐巢最大的競爭對手——速遞易。不僅如此，菜鳥還入股了格格、日日順等自提柜品牌。由此可見，菜鳥將繼續(xù)為這些快遞柜品牌帶來流量和支持，與豐巢的競爭將會加劇。不僅如此，菜鳥(天貓)通過“菜鳥裹裹”連接快遞公司和快遞柜。根據菜鳥裹裹中的介紹，目前“自提柜寄件”已支持速遞易、格格貨棧，日日順樂家、云柜也即將上線。其次，菜鳥或將通過快遞公司引流快件放入其他快遞柜。上次數(shù)據風波之后，快遞公司圓通、天天站隊菜鳥。據了解，圓通曾在內部發(fā)布公告禁止加盟網點將快件放入豐巢，根據界面新聞記者的收件體驗，此后一段時間內圓通快遞不能放入豐巢，現(xiàn)已恢復。這里，我們可以回顧下順豐和菜鳥之間的斗爭：5月31日晚上6時，菜鳥接到順豐發(fā)出的數(shù)據接口暫停告知;6月1日凌晨，順豐關閉了自提柜的數(shù)據信息回傳;6月1日14:32分，菜鳥網絡官方微博發(fā)布順豐暫停其物流數(shù)據接口的聲明;6月1日中午，順豐進一步關閉整個淘寶平臺物流信息的回傳，菜鳥建議商家暫時改用其他快遞公司發(fā)貨;6月1日18點，順豐在其官方微博回應稱：菜鳥5月份基于自身商業(yè)利益出發(fā)，要求豐巢提供與其無關的客戶隱私數(shù)據，豐巢本著“客戶第一”的原則拒絕了這一要求。菜鳥單方面于6月1日0點切斷豐巢信息接口，此外，阿里系平臺已將順豐從物流選項中剔除，菜鳥同時封條第三方平臺接口。順豐表示，目前客戶依然可以從順豐官方渠道(微信、App、官方網站等)及第三方信息查詢平臺查詢物流信息。19點左右，騰訊云在其官方微博上表示騰訊云贊同“開放的云計算”理念，全力保障數(shù)據安全，更保障客戶業(yè)務安全。騰訊云助力順豐布局云端，無論多么重視順豐的數(shù)據與業(yè)務安全都不為過。23點左右，國家郵政局則對此回應稱受菜鳥網絡與順豐速運關閉互通數(shù)據接口影響，導致少量快件信息查詢不暢，對此，國家郵政局與當事雙方高層進行溝通，強調要切實維護市場秩序和消費者合法權益，決不能因企業(yè)間的糾紛產生嚴重的社會影響和負面效應。6月2日早間，順豐控股披露澄清公告，順豐一向致力于向客戶提供高效可靠的物流服務和客戶體驗。事件發(fā)生后，公司已通過媒體向公眾及用戶解釋事件因由。公司預計此事不會影響去年重組時對2017年和2018年凈利潤做出的業(yè)績承諾。6月2日下午，圓通發(fā)布內網公告及微博，站隊菜鳥。短短3天，雙方交鋒接近10次。我們知道，隨著互聯(lián)網購物的興起，快遞也成了一個熱門行業(yè)，各大快遞公司之間或達成合作，或戰(zhàn)爭、糾紛不斷。從文章的消息我們可以看到，此次并非順豐菜鳥簽訂停戰(zhàn)協(xié)議，而是菜鳥和豐巢簽訂的。為了爭奪市場，雙方的交鋒還將持續(xù)。

在電商特賣模式迅速躥紅后，當當、凡客、天貓等紛紛入局，作為特賣模式的NO1，唯品會并沒有受到明顯沖擊，股價更是扶搖直上。在這個燙手的領域，京東似乎姍姍來遲。消息稱，京東會在1月初上線閃購平臺“紅”，殺進品牌特賣，這對于唯品會來說，能在多大程度上帶來影響？回答這個問題，就必須從特賣模式的持久性和長期發(fā)展來看，即使唯品會上市后表現(xiàn)堅挺，但也一直在低調地進行模式上的“改良”，并補齊物流、技術上的短板。面對京東的來勢洶洶，唯品會的“防火墻”在哪里？又在哪些指標上需要“補課”？我們可以對比一下。特賣不僅僅是“銷售”幾年前，樂淘網的畢勝曾經下了一個結論，長期看，垂直電商模式是一個偽命題，結果必然是死路一條，當時這個死刑的判定引發(fā)了廣泛的爭議，如今回過頭來看，鞋服、運動、3C、家電、母嬰等垂直電商領域哀鴻遍野，綜合性的京東、天貓、蘇寧易購等大平臺將垂直電商擠出了舞臺。所以說，垂直于某一品類的電商模式，以同樣的競爭力抗衡大平臺，越跑到最后越難維系。為什么提垂直電商呢？唯品會雖說走的是特賣模式，算是差異化的一條路，但在品類上也主要定位在服裝服飾、鞋類等上面，也會面臨同樣的瓶頸。那么，唯品會的特賣“基因”里必然有高壁壘的因子，就是多年來積累下來的專業(yè)買手團隊和商品、品牌的精選策略，這是當當、天貓等短期內難以建立起來的，也是面對網購的區(qū)隔所在。當然，也有人說，唯品會與全球5800個品牌有合作關系，與900個品牌有獨家合作關系，這也是“門檻”。事實上，這一點并不足以站住腳。供應商關系都是逐利的，是利益捆綁的結果，一旦大平臺建立更完善的生態(tài)和誘惑力，投誠或腳踏幾只船是必然的。那么，來看一下，京東高調打造的“閃購”在這方面如何出牌？顯然，如果僅僅是像凡客、當當、天貓那樣當“清倉甩貨”的角色，可能也很難撼動。京東并沒走這條路。目前京東的閃購平臺還未上線，但可以推測，今年的11月份，京東開放平臺上線了“青春”頁面，以“青春，是每個人的事”為主張，傳遞出來的信號是什么？京東開始有調性了，為平臺的氣質注入了高端、時尚的味道，這大大超出了京東其他品類上模式的框框，在探索優(yōu)質的購物體驗和精神、情感上與消費者的共鳴。相信，在馬上上線的閃購平臺上，由于覆蓋服裝服飾、奢侈品品類，一旦這種打法，就與唯品會的商品精選撞正懷了。倉儲、物流和O2O的較量唯品會流血上市卻迎來了股價10倍增長的奇跡，營收和利潤也持續(xù)飆升，但究竟能走多遠呢？資本市場向來是絞肉機，也是雙刃劍，向投資者妥協(xié)，就必須要做大規(guī)模和利潤，換取好的成績單。唯品會也不會例外，如果僅僅是走“正統(tǒng)”的特賣模式，瓶頸早就存在了，所以看到唯品會的商品品類在不斷擴充，最初的奢侈品證明是個小池塘，中高端品牌的特賣，是將唯品會推倒資本市場的后盾。想必，規(guī)模擴張和成長的煩惱，是唯品會一直所憂慮的。但從最近的動作來看，這是唯一的路徑。天價購買Vip的域名，更換LOGO和口號，到一擲千金獨家贊助樂視網的《我是歌手》熱播節(jié)目，也能看得出，唯品會的特賣模式，面對京東、天貓、當當?shù)鹊膰耍⒉话踩?，打的僅僅是一個“時間差”，如果只走特賣，很容易碰到規(guī)模成長的天花板，但探索差異化的競爭模式，又只能摸著石頭過河。最大的短板在倉儲、物流、配送環(huán)節(jié)上，與京東等的體量比，唯品會只能算是個“輕量級”的選手，特別是當擴充規(guī)模時，倉儲、物流上就容易掉鏈子，直接影響購物體驗。而且特賣模式的受眾大多在二、三線城市，物流基礎設施比一線城市弱很多，所以也看到唯品會開始投資16億元全國建物流中心，消除配送的最后一公里。相比，京東發(fā)力“閃購”的話，物流、配送的優(yōu)勢就明顯很多。京東自建的物流體系由7大物流中心、近1,400個配送站、300個自提點組成，覆蓋全國1,300個行政區(qū)縣。這是唯品會短期內追趕不上的，也沒有這個資金實力。從了解到的內部消息看，京東2014年的“渠道下沉和O2O”的策略，更會把物流配送的優(yōu)勢凸顯出來，特賣模式在城鎮(zhèn)化、網購普及的大潮中，會是下沉后的一個重點通路，唯品會必然在三四級、縣級等市場遭遇攔截。

近日，據“速遞易”官網發(fā)布稱，將在2017年鋪設10萬套寄件小黃筒，3萬套發(fā)件小黃柜。目前，速遞易“小黃筒”已在上海試點。而隨著“小黃筒”和小黃柜移動化、密集化地大規(guī)模投入使用，速遞易稱，“可能改變整個行業(yè)盈利趨勢和服務生態(tài)，為公司發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)務增長點?！贝舜嗡龠f易切入寄件環(huán)節(jié)，但或將改變速遞易的盈利狀況，前提是小黃筒大規(guī)模使用和快遞公司的覆蓋程度。在快遞業(yè)內，眾所周知的是收件利潤高，利潤可達到2-10元不等，尤其是散件，而派件幾乎沒有利潤。成為寄件入口后，未來速遞易收入來源可能有兩部分：一是向寄件人收取的快遞費差價；二是向快遞網點收取的平臺接入費用。這是一個雙向博弈的過程，小黃筒首先要引入所有主流快遞公司，在前期培養(yǎng)流量入口時期，快遞公司的話語權較高；當小黃筒大規(guī)模鋪設后，由于目前的快遞公司除順豐外都尚未實現(xiàn)差異化，三通一達將不得不接入該入口，甚至接受該平臺的派單權。對比來看，已誕生兩年的菜鳥裹裹尚未對快遞公司收費，但不同于搶單的初衷，已經開始針對不同區(qū)域派單給不同的快遞公司，菜鳥與快遞公司之間的派單具體規(guī)則尚未知，但阿里入股的餓了么、點我達都已接入菜鳥裹裹。值得注意的是，上個月，速遞易剛剛取得菜鳥的投資。一方面，可以推動小黃筒的應用，未來可能通過菜鳥裹裹實現(xiàn)“小黃筒寄件”；另一方面，順豐剛剛與菜鳥發(fā)生數(shù)據之爭，目前來看順豐接入小黃筒或許有難度。界面新聞記者在菜鳥裹裹上的“自提柜寄件”中發(fā)現(xiàn)，并未接入距離記者最近的“豐巢”快遞柜。菜鳥裹裹的寄件頁面從市場來看，由于面向C端用戶的屬性，大客戶會由快遞員上門批量收件，小黃筒承接的只能是散件客戶?！叭ㄒ贿_”的快件以電商件為主，如果小黃筒不能接入順豐，市場將變窄。目前，位于派件人與快遞員之間的自提柜的收入主要來源于廣告、收派件分成和超時收費，快遞員每投遞一個快件所在網點需向速遞易付費0.4元-0.6元，微薄的利潤并不能支撐巨額的前期投入。速遞易的母公司三泰控股已經連續(xù)三年虧損，根據三泰控股剛剛發(fā)布的年報，在2016年大舉擴張后，其全年在智能快遞柜業(yè)務上的營業(yè)收入僅有2.24億元，相對于2015年的3.09億元下降了27.43%。三泰控股將虧損主因歸于旗下公司速遞易的大規(guī)模擴張、整體設備折舊及運營費用增加。速遞易相關負責人曾對媒體透露，小黃筒的成本是自提柜的三分之二。一位快遞業(yè)內人士對界面新聞記者表示，小區(qū)等公共資源是有限的，目前快遞柜行業(yè)盈利模式不明，很多參與布局的公司目的在于搶占公共資源。三泰控股于2013年開始布局智能快遞柜業(yè)務，2013年、2014年，三泰控股先后公告稱，擬募集7.5億元、7.12億元加碼快遞柜業(yè)務。到了2015年1月，募集金額猛躥至29.4億元，同年11月，三泰控股又宣布擬募集28.7億元。2015年底，速遞易業(yè)務擴張至全國79個城市，簽約協(xié)議網點近8.87萬個，布放網點4.87萬個，2016年底，線下網點又增至5.6萬個。

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1月22日，又一個農歷春節(jié)前夕。不少快遞公司、電商企業(yè)開始啟動"假日模式"，收攬件、發(fā)件的時間均有不同程度的延遲，消費者也被提醒抓緊下單，似乎正在步入行業(yè)"冬眠"期。然而，在自建物流的電商企業(yè)京東，年貨促銷正進行得如火如荼，看不出和平時有什么不同。春節(jié)臨近，這種冷清與紅火的對比也折射出不同電商業(yè)態(tài)的特點。延遲攬收vs春節(jié)無休縱觀電商行業(yè)，可以分為以京東為代表的自營為主的模式與以淘寶為代表的平臺模式兩種電商形態(tài)。以自營模式為主的京東，因擁有自建物流，在春節(jié)這個特殊時期倒顯得淡定不少；而以淘寶天貓為代表的平臺模式，據記者觀察，多數(shù)商家已然掛出春節(jié)停運的公告，從1月23日起進入延遲收攬狀態(tài)，到2月11日恢復，時間長達20天。據京東官網的春節(jié)運營公告顯示，對于普通訂單，春節(jié)期間（1月31日-2月2日）京東用戶在北京、上海、廣州、成都、武漢、西安等29個城市，仍可照常下單，正常享受京東快遞服務；對于大家電訂單，春節(jié)期間（1月31日-2月2日）京東用戶在北京、天津、西安、石家莊、沈陽、上海、武漢、鄭州、深圳等34個城市，仍可享受生產、配送、上門取件及換新等服務。另一邊廂，從1月25日開始，大部分物流公司即將陸續(xù)啟動"延遲攬收模式"。記者分別致電了圓通、申通、韻達等多家物流快遞公司，相關客服均表示，由于春節(jié)期間快遞人員返鄉(xiāng)探親休假等原因，本周起至2月初不能保證訂單的當日送達，將從2月6日起陸續(xù)恢復正常接單送遞。為防止春節(jié)期間買家未收到貨，錢款即打給賣家的事情發(fā)生，淘寶將實物類"自動確認收貨時間"由以前的10日改為了20日?？爝f的延遲攬收，直接影響了平臺模式的銷售。相反，依托自建物流，擁有自己的配送隊伍，京東此時倒顯得從容不迫。"京東目前已制定出一整套完整地針對春節(jié)放假期間的營運方案，保證讓消費者在京東的購物體驗不受影響，同時，我們也將給在春節(jié)期間仍在一線配送的工作人員，予以加班獎勵，"京東相關運營部門負責人告訴記者。用戶綜合體驗的比拼電商的本質是零售業(yè)，而零售業(yè)就是效率、成本與用戶體驗的綜合比拼?？粗匦省⒊杀镜木〇|，選擇于2007年著手自建物流，并逐步將自營物流服務提升到戰(zhàn)略高度，這從京東不斷在物流配送上進行創(chuàng)新便可見一斑。從"211限時達"到實現(xiàn)配送"按需訂制"的夜間配、極速達，再或者是"預約配送"、定時達，京東自建物流的高效運轉，為用戶體驗的一致性和創(chuàng)新性提供了標準與范本。與此相對應的阿里，平臺模式帶來了迅速的擴張，品類激增，但過度依賴第三方物流也帶來了送貨慢等諸多問題。阿里于2013年中出手投建"菜鳥"網絡，并與海爾日日順物流體系進行合作，這些都等于直接肯定了自建物流的積極作用。7大物流基地、超過1400個配送站、近300個自提點，覆蓋全國近1300個行政區(qū)縣，超過2萬的物流人員，京東構建的龐大體系正在從地理位置、人員屬性、配送標準等多個角度，全面保障消費者"最后一公里"的網購體驗，不僅刷新了電商行業(yè)的標桿，而且從電商切入物流，也對物流行業(yè)進行了直接的推動和變革。"在我們的規(guī)劃中，我們的配送人員除了送貨、收款、退換貨之外，還將承擔更多服務職能，比如：送完貨下樓時，可以幫你把你家里的垃圾帶到樓下，像這種服務，一定是京東配送特有的，他不同于普通的快遞公司，"京東集團副董事長趙國慶曾在公開場合這樣說道。真若如此，自建物流的確實現(xiàn)了社會化物流難以承擔的價值創(chuàng)新，據悉，京東的配送員，除了配送之外未來將承擔服務、營銷等更多職能。這些，是四通一達這樣的快遞企業(yè)所無法企及的。自營模式與平臺模式并存的電商行業(yè)，一個重、一個輕，模式之爭早已成為過去，用戶為王的時代正在來臨，用戶綜合體驗比拼的時代正在到來?？梢哉f，京東正是有了自建物流體系，有了這么多年堅持在供應鏈管理方面的精益求精，才能在用戶綜合體驗的比拼中做到領先。從這個角度而言，春節(jié)的"冷"與"熱"，也是電商未來的一個縮影。

親們，你們在蘇寧易購購物過嗎？有沒有試過買到自己不喜歡的商品，想要退貨的時候，不知道怎么辦的呢？不知道你們有沒有遇到過這種情況了，但是小編就遇到了，為了大家不會像小編一樣出現(xiàn)亂的狀態(tài)，小編特意整理一份蘇寧易購退貨說明了！一、退換貨總則1.送達時間判定標準：(1).蘇寧易購配送或者自提的訂單：以客戶實際簽收日期為準；(2).非蘇寧易購配送的訂單，按照第三方物流平臺顯示的實際到貨日期為準。如果第三方物流平臺未能顯示實際到貨日期，則以蘇寧易購根據配送區(qū)域、距離等因素和客戶人工確認的實際到貨日期為準。2.退換貨(包含有質量問題的商品）時，請務必將商品的外包裝、內帶附件、保修卡、說明書、發(fā)票、檢測報告（針對需憑檢測報告辦理退換貨的商品）等隨同商品一起退回。如果缺少前述包裝及文件等資料，退換貨將不予辦理。3.如果客戶需要辦理退換貨，請通過“我的易購——退換貨”申請退換貨。4.當客戶與蘇寧易購對商品是否存在質量問題存在意見分歧時，以該商品廠家或其指定維修站的鑒定結果為準。5.特別說明，以下情況不予辦理退換貨：(1).任何非蘇寧易購出售的商品（序列號不符）；(2).過保商品（超過退換貨期限的商品）；(3).未經授權的維修、誤用、碰撞、疏忽、濫用、進液、事故、改動、不正確的安裝所造成的商品質量問題，或撕毀、涂改標貼、機器序號、防偽標記；(4).商品的外包裝、附件、贈品（需要和主商品一起退換）、說明書不完整，發(fā)票缺失或涂改；(5).密封產品原包裝打開，一次性封貼或膠條破損（質量問題除外）；(6).產品已使用（質量問題除外），如已通電、過水、插入卡槽、服飾已穿洗等；(7).購買時明確說明不支持退貨的商品；(8).其他依法不應辦理退換貨的。”頁面中根據提示在線提交申請信息即可。蘇寧易購為您提供了在線受理退換貨的服務，您可在申請退換貨前了解退換貨相關條款，確認符合退換貨標準后您只需登陸個人賬戶，在“我的易購—退換貨服務二、退/換貨申請流程說明圖：三、退款方式（1）頁面申請：您可以在首頁“我的易購-退換貨申請”中選擇退款方式：退款至易付寶賬戶/退款至付款賬戶（2）與客服聯(lián)系：告知客服人員您需要退至的銀行卡賬戶。退款方式一經選定后，蘇寧易購即刻為您辦理，因此不能更改。四、退款說明（1）易付寶退款：我們將您的貨款直接退至您的易付寶賬戶，方便您下次購物時再次使用；（2）銀行卡退款：我們將您的貨款退至您支付時使用的銀行卡賬戶，其中貨到付款現(xiàn)金支付需要您提供準確的銀行卡賬戶信息（包括持卡人姓名、銀行卡號、開戶行名稱（5元以下的退款需精確到支行）），方便我們盡快給您打款。五、退貨配送費承擔（1）符合蘇寧易購退換貨條件的商品退換貨，我司全額承擔相應配送費；（2）客戶原因或不符合蘇寧易購退換貨條件的商品退貨，已支付的配送費用不做退款處理；（3）如果您的地址支持上門辦理退貨服務，并且您的訂單原送貨方式選擇的也是送貨上門，且屬于我司原因造成的退換貨，我們將為您上門辦理退貨,不收取退貨的相關配送費用；非上門辦理退貨服務的訂單，請您將需要辦理退貨的商品送至我司就近門店或寄回（詳細郵寄地址請致電4008-198-198獲?。?，待我司收到商品后，我們會盡快為您辦理退貨，并將退貨款項和郵寄費用退至您的易付寶賬戶中。