滴滴收購(gòu)一九付的流言過(guò)去一周有余，即便雙方都極力發(fā)聲對(duì)此證偽，但仍舊避免不了輿論場(chǎng)和創(chuàng)投圈的品頭論足：一是4.3億元的天價(jià)支付牌照能夠提供熱點(diǎn)話(huà)題；二是，滴滴意欲在下一個(gè)來(lái)臨的萬(wàn)億市場(chǎng)——汽車(chē)金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思，已經(jīng)昭然若揭。事實(shí)上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修棧道。無(wú)論是耗費(fèi)10億人民幣注冊(cè)資本，在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司，正式踏足汽車(chē)金融領(lǐng)域；還是在App試駕車(chē)商城上發(fā)布第一款汽車(chē)金融產(chǎn)品滴分期，試水汽車(chē)金融業(yè)務(wù)；抑或是后來(lái)因?yàn)楸O(jiān)管壓力，最終被叫停的與相關(guān)保險(xiǎn)公司合作推出的車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，都顯示著滴滴接下來(lái)穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項(xiàng)，是切入未來(lái)前景可期的汽車(chē)金融。一張動(dòng)輒數(shù)億支付牌照的收購(gòu)流言，不過(guò)是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉(cāng)。行業(yè)巨頭的動(dòng)向，往往夾雜著對(duì)一個(gè)領(lǐng)域的先期嗅覺(jué)和未來(lái)評(píng)估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽車(chē)金融，毫無(wú)疑問(wèn)是互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)的下一個(gè)戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車(chē)金融廣義上的汽車(chē)金融，輻射范圍太過(guò)遼闊，不僅包括汽車(chē)生產(chǎn)、流通、購(gòu)買(mǎi)、消費(fèi)等環(huán)節(jié)中的金融活動(dòng)，還包括經(jīng)銷(xiāo)商展廳建設(shè)融資、庫(kù)存融資，而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融業(yè)務(wù)的針對(duì)性群體，不過(guò)是C端的消費(fèi)金融和車(chē)后金融兩塊，俗稱(chēng)新車(chē)/二手車(chē)購(gòu)車(chē)車(chē)貸、車(chē)險(xiǎn)以及抵押車(chē)貸款等，這也是本文想討論的重點(diǎn)。從育芽萌生到如今高速發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)化的汽車(chē)金融行業(yè)不過(guò)短短十來(lái)年時(shí)間：2004年，銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)上汽通用汽車(chē)金融公司，打破了國(guó)內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車(chē)金融業(yè)務(wù)的格局，導(dǎo)致從此以后，汽車(chē)金融領(lǐng)域開(kāi)始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來(lái)自新華信的研究報(bào)告顯示，以2010年為臨界點(diǎn)，新車(chē)銷(xiāo)售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩，低增長(zhǎng)時(shí)代開(kāi)啟，4s店的經(jīng)銷(xiāo)商們直接從新車(chē)銷(xiāo)售中賺取利潤(rùn)的日子一去不返，而汽車(chē)存量市場(chǎng)龐大，想獲取低增量的高利潤(rùn)和車(chē)后市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，輔之以金融手段成必要之選。這份研究報(bào)告更通過(guò)直觀的圖標(biāo)形式得出結(jié)論，在成熟市場(chǎng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分布當(dāng)中，新車(chē)銷(xiāo)售占比僅為5%，而汽車(chē)金融占比為23%。圖片：新華信《中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告》起步晚，發(fā)展快，這同時(shí)造成了中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)中的兩大問(wèn)題：滲透率低和魚(yú)龍混雜。相較于汽車(chē)金融發(fā)展相對(duì)成熟的歐美日國(guó)家，中國(guó)人的傳統(tǒng)購(gòu)車(chē)習(xí)慣仍?xún)A向于全款現(xiàn)金。截至2015年底，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸規(guī)模超過(guò)7000億元，而汽車(chē)金融滲透率只有27%，二手車(chē)金融滲透率更是不到10%，與發(fā)達(dá)國(guó)家70%左右的金融滲透率尚有較大差距；另一個(gè)便是早期市場(chǎng)中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買(mǎi)囤積重資產(chǎn)，以及無(wú)底線(xiàn)降低準(zhǔn)入門(mén)檻，讓興起的汽車(chē)金融市場(chǎng)進(jìn)入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，給人混亂無(wú)章的觀感。換個(gè)角度來(lái)講，這也預(yù)示著汽車(chē)金融市場(chǎng)的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個(gè)領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒(méi)有企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)，會(huì)忽視這塊預(yù)期到來(lái)價(jià)值萬(wàn)億的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了擁有強(qiáng)大的后援資金儲(chǔ)備（無(wú)論是B2C還是P2P的模式），移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代所強(qiáng)調(diào)的場(chǎng)景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車(chē)廠商，通常都會(huì)有線(xiàn)下的網(wǎng)點(diǎn)來(lái)作為渠道，前者甚至還開(kāi)發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來(lái)作為入口，但是二者在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是，缺失了用戶(hù)消費(fèi)的場(chǎng)景。這也解釋了，為什么招商銀行在去年5月會(huì)跟滴滴推出聯(lián)名借記卡，并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動(dòng)——當(dāng)然，滴滴也受制于沒(méi)有支付牌照的需求。滴滴之外，具備出行場(chǎng)景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無(wú)論體量大小，理論上講，相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車(chē)廠商，都率先擁有了切入汽車(chē)金融市場(chǎng)的先天優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)實(shí)情況也正是如此：神州旗下開(kāi)展的買(mǎi)買(mǎi)車(chē)和車(chē)閃貸業(yè)務(wù)，易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租車(chē)領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時(shí)，快快租車(chē)聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車(chē)貸和托管放租業(yè)務(wù)，無(wú)一不透露出出行場(chǎng)景產(chǎn)品試圖切入汽車(chē)金融的野心。從電商到平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融摸石頭過(guò)河金融滲透率低、市場(chǎng)空間大、盈利能力強(qiáng)，對(duì)于大多數(shù)聞風(fēng)而動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)，盡早插一腳搶占紅利先機(jī)是必要的。在整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，需要從中找到一個(gè)合適的切入點(diǎn)。新車(chē)買(mǎi)賣(mài)很容易就進(jìn)入這些捕獵者的視野，于是，純線(xiàn)上依托于汽車(chē)電商的模式應(yīng)運(yùn)而生。圖片：易觀《2016年中國(guó)汽車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告》2014年，垂直類(lèi)汽車(chē)媒體易車(chē)和汽車(chē)之家宣布汽車(chē)電商戰(zhàn)略，緊隨其后阿里和京東也開(kāi)始跟進(jìn)汽車(chē)電商，包括一貓汽車(chē)、團(tuán)車(chē)網(wǎng)、車(chē)享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車(chē)電商一時(shí)間風(fēng)光無(wú)二。但時(shí)至今日，汽車(chē)電商似乎正在逐漸脫離汽車(chē)金融切入的主干道：京東把此類(lèi)業(yè)務(wù)賣(mài)給易車(chē)，此后易車(chē)和汽車(chē)之家又裁撤了電商部門(mén)，阿里則把線(xiàn)上整車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向車(chē)秒貸，其他的汽車(chē)電商平臺(tái)則紛紛尋找新的切入點(diǎn)。歸其原因，一來(lái)如新華信的研究報(bào)告所言，新車(chē)的整車(chē)銷(xiāo)售都不再是利潤(rùn)高點(diǎn)，4s經(jīng)銷(xiāo)商都賺不到什么錢(qián)，加上線(xiàn)上的流量成本，汽車(chē)電商的確有點(diǎn)名不副實(shí)；二來(lái)渠道和入口確實(shí)有了，但消費(fèi)場(chǎng)景化仍顯割裂，無(wú)論是直接導(dǎo)流，還是O2O或者B2C的模式，線(xiàn)上線(xiàn)下并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)一體化；再者汽車(chē)廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系，讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車(chē)電商之路基本擱淺，切入汽車(chē)金融只好另尋出路。2014年到2015年初，二手車(chē)市場(chǎng)突然涌入眾多入局者，人人車(chē)、優(yōu)信二手車(chē)以及瓜子二手車(chē)先后進(jìn)場(chǎng)，當(dāng)然，他們盯上的除了即將井噴的二手車(chē)交易市場(chǎng)外，還有能夠?yàn)榇肆可愍?dú)有的二手車(chē)供應(yīng)鏈金融——一個(gè)新的汽車(chē)金融切入點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)今年年初發(fā)布的信息顯示，整個(gè)2016年，二手車(chē)的交易量達(dá)到1039萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.33%。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)二手車(chē)交易規(guī)模將達(dá)到2920萬(wàn)輛，新車(chē)和二手車(chē)交易比例接近1:1。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，行業(yè)將保持10%~15%的增長(zhǎng)速度。二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)的搭建，當(dāng)然不只是單純?yōu)榱司€(xiàn)上二手車(chē)的銷(xiāo)售，從優(yōu)信成立初始，就打出“半價(jià)二手車(chē)”的概念，實(shí)質(zhì)上不過(guò)是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過(guò)二手車(chē)布局汽車(chē)金融市場(chǎng)，人人車(chē)和瓜子二手車(chē)自然也不落其后。但無(wú)一例外，三者從二手車(chē)打通汽車(chē)金融的方式，都是拉著第三方的金融平臺(tái)一塊兒玩：優(yōu)信綁著自身集團(tuán)和微眾銀行，人人車(chē)聯(lián)合民生銀行，瓜子二手車(chē)左右則站著浦發(fā)銀行和長(zhǎng)安信托。本質(zhì)上，這還是一種平臺(tái)類(lèi)的流量生意。不僅如此，包括純粹依靠自建平臺(tái)直截了當(dāng)切入汽車(chē)金融的阿里車(chē)秒貸、易鑫車(chē)貸、第1車(chē)貸，除了發(fā)揮線(xiàn)上平臺(tái)功能，鏈接用戶(hù)與相合作的金融公司和融資租賃公司之外（無(wú)論是自營(yíng)金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品），把控得了線(xiàn)上入口和流量，卻缺乏相對(duì)成熟的線(xiàn)下把控運(yùn)營(yíng)能力，導(dǎo)致飛單。即便通過(guò)了線(xiàn)上復(fù)雜的審批流程，線(xiàn)下的轉(zhuǎn)化率和用戶(hù)體驗(yàn)仍成棘手問(wèn)題。一言蔽之，均受制于線(xiàn)下有效的切入場(chǎng)景。汽車(chē)金融的未來(lái)=線(xiàn)下場(chǎng)景+線(xiàn)上平臺(tái)+金融場(chǎng)景一詞，在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上，是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的，在過(guò)去兩三年與O2O結(jié)伴成長(zhǎng)。當(dāng)大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后，場(chǎng)景消費(fèi)的概念并沒(méi)有因?yàn)镺2O被判死刑隨風(fēng)而去，反而越來(lái)越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強(qiáng)化。相比于線(xiàn)上為業(yè)務(wù)而服務(wù)的買(mǎi)賣(mài)車(chē)和車(chē)貸保險(xiǎn)等汽車(chē)金融平臺(tái)，構(gòu)建了線(xiàn)下真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景的工具性應(yīng)用似乎更匹配汽車(chē)金融的切入點(diǎn)。網(wǎng)約車(chē)、專(zhuān)車(chē)、B2C/P2P租車(chē)，這些直接鏈接用戶(hù)和平臺(tái)端的汽車(chē)需求響應(yīng)，看起來(lái)能夠更直觀地在滿(mǎn)足用戶(hù)基礎(chǔ)需求之外，提供相應(yīng)的金融接口。所以，也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)外，開(kāi)始逐步通過(guò)注冊(cè)融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式，試水汽車(chē)金融業(yè)務(wù)。神州租車(chē)向神州優(yōu)車(chē)出售二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)業(yè)務(wù)，并與神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)和車(chē)閃貸進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，陸正耀自己也說(shuō)了：“專(zhuān)車(chē)大戰(zhàn)已結(jié)束，正準(zhǔn)備下一戰(zhàn)斗”，言外之意有著無(wú)外乎向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)；此前兩年輿論口上風(fēng)頭正勁的P2P租車(chē)領(lǐng)域，倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進(jìn)行品牌升級(jí)已成事實(shí)，其中也有高調(diào)宣稱(chēng)通過(guò)自有場(chǎng)景進(jìn)入汽車(chē)金融的公司，譬如快快租車(chē)，在2015年拿下A輪融資后，就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進(jìn)軍汽車(chē)金融——這也是目前為止，P2P租車(chē)行業(yè)唯一一家有意于通過(guò)租車(chē)主業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準(zhǔn)確場(chǎng)景，是這一部分出行應(yīng)用相對(duì)于汽車(chē)電商和純金融平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先解決了獲客精準(zhǔn)度和需求匹配的關(guān)鍵，而所謂準(zhǔn)確，正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場(chǎng)景的那句笑談——“沒(méi)有人會(huì)站在ATM機(jī)前社交聊天”可以反證：在現(xiàn)實(shí)的用車(chē)租車(chē)市場(chǎng)，總有人多少會(huì)有車(chē)的使用需求，無(wú)論是車(chē)貸車(chē)險(xiǎn)或是抵押車(chē)貸款吧。當(dāng)然，滿(mǎn)足場(chǎng)景并不代表就能無(wú)縫對(duì)接。殺入金融業(yè)務(wù)還有兩個(gè)充分不必要條件：要么有足夠的資金儲(chǔ)備來(lái)保證運(yùn)營(yíng)，要么開(kāi)拓豐富的產(chǎn)品線(xiàn)，保證各層級(jí)用戶(hù)都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品，增強(qiáng)資金流動(dòng)活性。汽車(chē)金融的萬(wàn)億市場(chǎng)，任哪一家恐怕都沒(méi)有足夠?qū)嵙πQ(chēng)有充足的資金量。這樣的話(huà)，所面臨的選擇，恐怕就是與強(qiáng)大的傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)開(kāi)展互利合作，或者，干脆背后直接站著一個(gè)不差錢(qián)的金融操盤(pán)資金方：既能輸血，也能提供豐富的產(chǎn)品品類(lèi)。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn)，手中有糧；神州自有重資產(chǎn)，在資金儲(chǔ)備和流動(dòng)性上相比前者稍遜一籌，但不斷展開(kāi)的對(duì)外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡(luò)巨頭搭臺(tái)唱戲，都讓神州有繼續(xù)深耕汽車(chē)金融的籌碼；月初與滴滴有過(guò)緋聞的快快租車(chē)，則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車(chē)金融的甜頭后，關(guān)系愈發(fā)緊密，也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場(chǎng)景入口來(lái)布局汽車(chē)金融的意向。再者，因?yàn)槭蔷€(xiàn)上平臺(tái)+線(xiàn)下運(yùn)營(yíng)的疊加，對(duì)比純線(xiàn)上平臺(tái)模式中所凸顯出的線(xiàn)下運(yùn)營(yíng)不力問(wèn)題。在上述的三個(gè)出行場(chǎng)景中，從對(duì)線(xiàn)下運(yùn)營(yíng)能力的把控要求而言，滴滴的純響應(yīng)平臺(tái)模式，是低于神州線(xiàn)上平臺(tái)線(xiàn)下自營(yíng)門(mén)店自有司機(jī)的B2C模式的，后者又低于以快快租車(chē)為代表的輕資產(chǎn)重線(xiàn)下運(yùn)營(yíng)P2P模式，但也不能一概而論。汽車(chē)金融的場(chǎng)景化切入，無(wú)疑對(duì)入場(chǎng)的角逐者提出了更高線(xiàn)下運(yùn)營(yíng)要求。

特朗普上臺(tái)后，其幾次發(fā)言以及頒布的政策，盡顯奇招，國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)隨之撲所迷離。對(duì)于跨境出口而言，產(chǎn)生的影響又會(huì)有哪些？整理了特朗普上臺(tái)前后，對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)產(chǎn)生震動(dòng)的事件，以及事件產(chǎn)生的影響。事件1、伊萬(wàn)卡春節(jié)到中國(guó)駐美使館拜年緩和中美關(guān)系？事實(shí)：大年初五，美國(guó)新任總統(tǒng)特朗普大女兒伊萬(wàn)卡來(lái)到中國(guó)駐美使館專(zhuān)門(mén)為中國(guó)人拜年，其女兒還使用中文唱了一首《新年好》。隨后，伊萬(wàn)卡在推特上發(fā)文，祝福新年好，附上女兒新學(xué)的中國(guó)的傳統(tǒng)文化，引起了廣泛傳播。影響：有業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，伊萬(wàn)卡“代父出征”到中國(guó)駐美使館拜年，還讓女兒阿拉貝拉穿著喜氣的紅色現(xiàn)身，是特朗普為了怕失禮于中國(guó)人而進(jìn)行的補(bǔ)救動(dòng)作。此外，這也正值其父親特朗普的言行令中美關(guān)系走向不明之際。特朗普上任后，對(duì)中國(guó)發(fā)出時(shí)好時(shí)壞的信息，一方面委任對(duì)中國(guó)友好的布蘭斯塔德出任駐華大使，但另一方面又指責(zé)中國(guó)是貨幣操縱國(guó)，并在軍事上與中國(guó)暗中較勁。顯然是雙方經(jīng)過(guò)深思熟慮后精心安排的結(jié)果，為了確保各處細(xì)節(jié)得當(dāng)，事先必然通過(guò)有效的渠道進(jìn)行協(xié)商和聯(lián)系，這似乎表明，特朗普表面上雖強(qiáng)硬，但也希望與中方保持著緊密的溝通。在一定程度上，這可稍微緩解人們對(duì)于中美關(guān)系的焦慮，對(duì)于我國(guó)跨境貿(mào)易而言也可成為一個(gè)平和時(shí)期。事件2、就職演說(shuō)：美國(guó)永遠(yuǎn)是第一位事實(shí)：2017年1月21日凌晨，美國(guó)總統(tǒng)特朗普正式就任并進(jìn)行就職演講，雖并未具體提及未來(lái)將在中美貿(mào)易以及美國(guó)外貿(mào)上實(shí)現(xiàn)的政策舉措，但其也明確了今后美國(guó)在貿(mào)易上將選擇的態(tài)度。特朗普提出，從今天開(kāi)始，美國(guó)將被放在第一位。不論是貿(mào)易、稅收、移民還是外交，每一個(gè)決策的出臺(tái)，根本出發(fā)點(diǎn)都是要讓美國(guó)工人和美國(guó)家庭受益。影響：在此前，曾發(fā)出的多番言論預(yù)示著他上臺(tái)后可能推出更加嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易政策。比如，他曾在演講中表示自由貿(mào)易令美國(guó)制造業(yè)就業(yè)大量流向中國(guó)、墨西哥等有廉價(jià)勞動(dòng)力的國(guó)家，他還稱(chēng)中國(guó)為匯率操縱國(guó)，所以希望通過(guò)取消貿(mào)易協(xié)定、提高貿(mào)易壁壘的做法將令美國(guó)制造業(yè)回歸，并提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。若特朗普這些言論均付諸實(shí)現(xiàn)后，將深刻影響到中國(guó)對(duì)美貿(mào)易以及對(duì)美跨境電商發(fā)展。二貨聯(lián)盟創(chuàng)始人程桂良曾指出，美國(guó)若采取貿(mào)易保護(hù)主義，必然影響當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)品需求相對(duì)保留和下降，從而影響到銷(xiāo)量。與此同時(shí)，他也提到，從本質(zhì)上看，跨境B2C雖說(shuō)交易行為產(chǎn)生在線(xiàn)上，但仍依靠頭程運(yùn)輸、海外清關(guān)、第三方倉(cāng)儲(chǔ)配運(yùn)以及平臺(tái)方等多個(gè)B端來(lái)實(shí)現(xiàn)賣(mài)家直接銷(xiāo)售產(chǎn)品給消費(fèi)者這個(gè)操作。美國(guó)采取貿(mào)易保護(hù)主義對(duì)各個(gè)B端營(yíng)運(yùn)規(guī)則產(chǎn)生不同程度的影響。因此，依靠各個(gè)B端實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售的出口B2C電商也逃不開(kāi)整個(gè)大勢(shì)的影響。事件3、上任宣布退出TPP協(xié)議事實(shí)：特朗普上任伊始便簽署行政命令，正式宣布美國(guó)退出TPP協(xié)議（太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定）。經(jīng)濟(jì)體量最大的美國(guó)退出后，TPP這份耗時(shí)10年、幾近完成的貿(mào)易協(xié)定將在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)“玩不下去”。沒(méi)有美國(guó)的參與，其他11個(gè)成員縱然想繼續(xù)推進(jìn)，也難有彼此妥協(xié)的持久動(dòng)力。影響：有業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，此次美國(guó)退出TPP，意味著美國(guó)新政府國(guó)際貿(mào)易政策將進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)期，全球多邊貿(mào)易體制也很可能就此經(jīng)歷一段高度不確定的搖擺期。中國(guó)貿(mào)易壓力或?qū)⒂兴鶞p輕。近年來(lái)，隨著勞動(dòng)力、土地等要素成本持續(xù)上漲，中國(guó)外貿(mào)正遭遇來(lái)自新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)達(dá)國(guó)家的兩頭擠壓。中國(guó)商務(wù)部研究院研究員梅新育曾在媒體報(bào)道中指出，TPP擱淺將消解美、日借此“圍堵”中國(guó)的壓力，一定程度上也緩解了越南等國(guó)通過(guò)TPP擠占中國(guó)傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)份額的壓力。對(duì)于我國(guó)出口而言，這或許也是機(jī)會(huì)。事件4、美加墨自貿(mào)協(xié)定重談將向墨征20%進(jìn)口稅事實(shí)：特朗普就任后宣布，美國(guó)將和墨西哥、加拿大就北美自由貿(mào)易協(xié)定重新進(jìn)行談判。他多次聲稱(chēng)，北美自貿(mào)協(xié)定對(duì)美國(guó)工人來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)災(zāi)難。并表示如果得不到想要的談判結(jié)果，將準(zhǔn)備退出北美自貿(mào)協(xié)定。此外，1月26日，白宮發(fā)言人表示，總統(tǒng)特朗普將向墨西哥征收20%進(jìn)口稅，用于修建美墨邊境圍墻。特朗普發(fā)推特稱(chēng)，如果墨西哥不愿意支付費(fèi)用，建議墨西哥總統(tǒng)取消原定與其的會(huì)晤，墨西哥總統(tǒng)涅托已表示取消會(huì)晤，此前他還曾說(shuō)不相信要修墻。影響：此前，特朗普曾在演講中表示自由貿(mào)易令美國(guó)制造業(yè)就業(yè)大量流向墨西哥、中國(guó)等有廉價(jià)勞動(dòng)力的國(guó)家，所以希望通過(guò)取消貿(mào)易協(xié)定、提高貿(mào)易壁壘的做法將令美國(guó)制造業(yè)回歸，此次向墨西哥征稅，或許將成為美國(guó)進(jìn)口政策的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。但墨西哥也是亞馬遜全球開(kāi)店九個(gè)市場(chǎng)之一，eBay也發(fā)文稱(chēng)墨西哥是跨境貿(mào)易的潛力國(guó)。Forrester研究報(bào)告指出，在2010~2015年間，墨西哥的跨境電商市場(chǎng)增長(zhǎng)了400%，而其中跨境交易占40%。而從2013年至2018年，墨西哥電子商務(wù)將增長(zhǎng)150%，從22億美元增長(zhǎng)到55億美元?？梢?jiàn)，墨西哥依然會(huì)是跨境貿(mào)易的重要陣地。

“開(kāi)放不夠一直是制約湖北發(fā)展的軟肋，外貿(mào)依存度低于全國(guó)水平、外商投資規(guī)模相對(duì)偏小、貿(mào)易便利化程度有待提升等問(wèn)題確實(shí)存在?！焙笔∩虅?wù)廳廳長(zhǎng)邱麗新在2017年湖北“兩會(huì)”期間對(duì)于該省經(jīng)貿(mào)外向度不足的短板直言不諱。她透露，湖北今年將借自貿(mào)區(qū)建設(shè)的契機(jī)，補(bǔ)齊該省開(kāi)放度不足的短板。今年是湖北自貿(mào)區(qū)建設(shè)全面啟動(dòng)的第一年。近日，中國(guó)(湖北)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(下稱(chēng)“領(lǐng)導(dǎo)小組”)正式成立。本月10日，領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)第一次全體會(huì)議，明確提出要對(duì)照最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平自由貿(mào)易園區(qū)，推進(jìn)湖北自貿(mào)區(qū)建設(shè)。邱麗新對(duì)包括第一財(cái)經(jīng)在內(nèi)的媒體透露，目前，湖北自貿(mào)區(qū)設(shè)立請(qǐng)示文件已正式上報(bào)國(guó)務(wù)院，自貿(mào)區(qū)掛牌運(yùn)行各項(xiàng)籌備工作有序展開(kāi)。邱麗新表示，湖北自貿(mào)區(qū)的總體方案已由商務(wù)部轉(zhuǎn)發(fā)到40多個(gè)國(guó)家相關(guān)部委征求意見(jiàn)，待各部委會(huì)簽后上報(bào)黨中央、國(guó)務(wù)院。湖北自貿(mào)區(qū)的《管理辦法》和《條例》亦在抓緊制定中，同時(shí)完善各項(xiàng)流程制度，籌備湖北自貿(mào)區(qū)掛牌相關(guān)工作。除湖北省外，去年8月底，國(guó)務(wù)院還決定在遼寧省、浙江省、河南省、重慶市、四川省、陜西省新設(shè)立自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。上述第三批七大自貿(mào)區(qū)所在省份在今年地方兩會(huì)和經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，都明確指出將加快推進(jìn)自貿(mào)區(qū)建設(shè)列入今年重點(diǎn)工作。在今年的政府工作報(bào)告中，湖北省提出，要把自貿(mào)區(qū)建成湖北改革開(kāi)放新標(biāo)桿。積極推進(jìn)貿(mào)易便利化、投資自由化、監(jiān)管法治化，放寬外商投資準(zhǔn)入，有序承接先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。同時(shí)，促進(jìn)武漢、襄陽(yáng)、宜昌三個(gè)片區(qū)彰顯特色、差異發(fā)展，確保國(guó)家評(píng)估達(dá)標(biāo)。重慶市今年則提出要高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目。遼寧省將扎實(shí)推進(jìn)沈陽(yáng)、大連、營(yíng)口等地自貿(mào)區(qū)建設(shè)，在投資、貿(mào)易、金融、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、事中事后監(jiān)管等方面先行先試。盡管第三批自貿(mào)區(qū)建設(shè)具體方案尚未公布，但今年地方“兩會(huì)”期間，“自貿(mào)區(qū)建設(shè)”成為一些地方代表委員熱議的焦點(diǎn)。湖北省政協(xié)委員、武漢大學(xué)高級(jí)研究中心副主任鄒薇表示，與上海自貿(mào)區(qū)等先期獲批的自貿(mào)區(qū)相比，湖北在推進(jìn)投資貿(mào)易便利、貨幣兌換自由、監(jiān)管高效便捷、法治環(huán)境規(guī)范、對(duì)接國(guó)際新規(guī)則等方面還存在明顯差距。她建議，湖北應(yīng)借鑒上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本省實(shí)際，研究出臺(tái)促進(jìn)貿(mào)易便利化和投資自由化的改革創(chuàng)新措施，深化稅費(fèi)制度與人才管理制度改革，進(jìn)一步降低稅負(fù)和人工成本。推進(jìn)金融業(yè)、服務(wù)業(yè)開(kāi)放，補(bǔ)齊開(kāi)放不足的短板。對(duì)接國(guó)際規(guī)則，學(xué)習(xí)“上海品質(zhì)”“浙江制造”“深圳質(zhì)量”等高端管理認(rèn)證的經(jīng)驗(yàn)，打造“湖北制造”的市場(chǎng)信譽(yù)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。民建河南省委則建議，《中國(guó)(河南)自由貿(mào)易實(shí)驗(yàn)區(qū)條例》應(yīng)列入2017年立法計(jì)劃。鄭州、洛陽(yáng)、開(kāi)封三個(gè)片區(qū)應(yīng)統(tǒng)一管理，建立一個(gè)符合政府職能轉(zhuǎn)變方向的管理體制;實(shí)行負(fù)面清單制度，凡是不禁止的投資領(lǐng)域，外資和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)均可投資;深化貿(mào)易功能拓展，特別是跨境電子貿(mào)易的制度創(chuàng)新;創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑;發(fā)揮金融支撐作用;強(qiáng)化法律制度保障。

“到2017年，將推動(dòng)500家企業(yè)開(kāi)展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)?！蓖Ｊ猩虅?wù)局官員9日對(duì)記者稱(chēng)，該市正大力發(fā)展跨境電商，鼓勵(lì)企業(yè)“走出去”。位于山東半島最東端的威海市是距離韓國(guó)最近的中國(guó)城市，該市利用其在中韓貿(mào)易中的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、港口優(yōu)勢(shì)，以中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)建設(shè)為契機(jī)，積極發(fā)展跨境電商。自去年3月該市開(kāi)通跨境電商業(yè)務(wù)至今年10月，威海海關(guān)共驗(yàn)放跨境電商出口清單60萬(wàn)票，貨值6814萬(wàn)美元。威海海關(guān)工作人員稱(chēng)，威?？缇畴娮由虅?wù)業(yè)務(wù)開(kāi)通后，不僅威海本地電商企業(yè)業(yè)務(wù)量不斷增長(zhǎng)，還吸引了許多中國(guó)其它城市的電商企業(yè)取道威海向海外出口商品。時(shí)下，威海市鼓勵(lì)跨境電商企業(yè)通過(guò)租用或自建等方式，到海外建立跨境電子商務(wù)公共倉(cāng)，并支持跨境電商零售出口企業(yè)加強(qiáng)與境外企業(yè)合作，通過(guò)體驗(yàn)店和配送網(wǎng)店等模式融入境外零售體系。目前，該市企業(yè)已在韓國(guó)、日本、美國(guó)等國(guó)家建立了數(shù)十處海外公共倉(cāng)。在與阿里巴巴、敦煌網(wǎng)、大龍網(wǎng)等跨境電商龍頭企業(yè)合作的同時(shí)，威海還鼓勵(lì)發(fā)展本土跨境電商平臺(tái)，引導(dǎo)企業(yè)結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，建設(shè)了“外貓九九”、“懶貓購(gòu)”、“威韓購(gòu)”等跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)。日前，山東省政府正式批復(fù)設(shè)立(威海)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，威海市將在跨境電子商務(wù)交易、支付、物流、通關(guān)、結(jié)匯等環(huán)節(jié)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)流程、監(jiān)管模式和信息化建設(shè)等方面先行先試，建設(shè)跨境電子商務(wù)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。12月8日，中國(guó)物流企業(yè)順豐投資建設(shè)的威海電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落戶(hù)該市，該產(chǎn)業(yè)園將發(fā)展韓國(guó)快消品集散分撥、國(guó)際海運(yùn)快件轉(zhuǎn)運(yùn)等業(yè)務(wù)，建成后將提供全方位的快遞物流、智能云倉(cāng)、商貿(mào)金融、電商運(yùn)營(yíng)等服務(wù)。威海是中國(guó)沿海開(kāi)放城市，2015年成為中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)。

12月4日下午，來(lái)自澳洲的FREEZEFRAME和波蘭的INGLOT兩大國(guó)際品牌，宣布入駐O2O跨境電商平臺(tái)天津海鳥(niǎo)城。海鳥(niǎo)城由國(guó)內(nèi)外多家行業(yè)巨頭共同打造，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，并與澳大利亞、日本、美國(guó)、韓國(guó)等國(guó)家的眾多廠家進(jìn)行深度合作，一站式供貨。這是自2014年12月12日天津自貿(mào)區(qū)獲批以來(lái)，跨境電商平臺(tái)建設(shè)的又一事件。今年6月，《中國(guó)(天津)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)實(shí)施方案》出臺(tái)。按照該方案，經(jīng)過(guò)3至5年的改革試驗(yàn)，把綜合試驗(yàn)區(qū)建成京津冀區(qū)域跨境電子商務(wù)發(fā)展新引擎和全國(guó)跨境電子商務(wù)金融創(chuàng)新示范區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)物流中心區(qū)、轉(zhuǎn)型升級(jí)引領(lǐng)區(qū)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)先行區(qū)。此前，國(guó)務(wù)院同意在天津等12個(gè)城市設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)。各類(lèi)示范管理措施和優(yōu)惠政策正不斷釋放改革紅利。中國(guó)國(guó)際電子商務(wù)中心今年6月發(fā)布的《中國(guó)電子商務(wù)報(bào)告(2015)》顯示，2015年，中國(guó)電子商務(wù)繼續(xù)保持快速發(fā)展勢(shì)頭，交易額已達(dá)到20.8萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)27%。中國(guó)跨境電商繼續(xù)呈現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年交易總額達(dá)到4.56萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)21.7%。而在天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的紅利刺激下，越來(lái)越多進(jìn)口商品直營(yíng)中心和跨境電商體驗(yàn)店等洋貨店落戶(hù)津城，中心商務(wù)區(qū)跨境電商生態(tài)圈初步形成?！兜谝回?cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者從天津自貿(mào)區(qū)了解到，今年“雙11”，天津迎來(lái)了獲批電子商務(wù)試點(diǎn)城市之后的第一個(gè)“網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)”，保稅區(qū)當(dāng)天單量達(dá)到40530單，實(shí)現(xiàn)交易額885萬(wàn)元。自今年7月首單試單成功起，累計(jì)訂單量已突破8萬(wàn)單。天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)東疆片區(qū)目前已建成該市最大跨境電商保稅倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)，吸引30多家知名企業(yè)簽約入駐。多賀谷東京站是較早在東疆落戶(hù)的電子商務(wù)企業(yè)，該公司總經(jīng)理張勇鵬稱(chēng)，日本的母嬰、日化、日用品、食品，通過(guò)電子商務(wù)、通過(guò)保稅倉(cāng)來(lái)解決，線(xiàn)上線(xiàn)下一個(gè)價(jià)。東疆保稅港區(qū)對(duì)外表示，東疆一直把建設(shè)進(jìn)口商品直營(yíng)中心作為自貿(mào)政策的延伸，圍繞“京津冀”和“一帶一路”等國(guó)家戰(zhàn)略加快進(jìn)口商品直營(yíng)中心在節(jié)點(diǎn)城市的布局，通過(guò)直營(yíng)中心，直接銷(xiāo)售口岸通關(guān)的一手進(jìn)出口商品，釋放自貿(mào)紅利，讓老百姓(49.630,-2.19,-4.23%)不出國(guó)門(mén)就能買(mǎi)到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的進(jìn)口商品。今年11月，國(guó)內(nèi)特賣(mài)電商巨頭“折800”總部正式入駐商務(wù)區(qū)，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)將全國(guó)總部落戶(hù)在天津的電商平臺(tái)。折800是一家限時(shí)特賣(mài)網(wǎng)站，平臺(tái)每日聚合來(lái)自品牌直供商家、淘寶、天貓商家專(zhuān)供的折扣商品，供消費(fèi)者選擇，有“精選版淘寶”之稱(chēng)。4日下午，海鳥(niǎo)城有關(guān)負(fù)責(zé)人也對(duì)本報(bào)記者表示，未來(lái)將建立數(shù)個(gè)海外倉(cāng)，以及建立將物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來(lái)的智慧物流系統(tǒng)，最終將形成以中央配送中心為核心的全物流系統(tǒng)，除了少量周轉(zhuǎn)產(chǎn)品外，大部分商品將可實(shí)現(xiàn)即買(mǎi)即送，顧客網(wǎng)上下單，中央配送中心極速配送至相應(yīng)店面。今年4月，海航集團(tuán)旗下專(zhuān)業(yè)化跨境電商物流供應(yīng)商天津華宇二期工程正式動(dòng)工，占地逾1.7萬(wàn)平方米，建設(shè)施工的功能庫(kù)區(qū)主要為跨境個(gè)人物品快件通關(guān)及跨境電商直郵使用，每天通關(guān)貨量可達(dá)10萬(wàn)單，將成為北方最大的集海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、快遞運(yùn)營(yíng)人、快遞公司、信息服務(wù)商等各類(lèi)資源于一體的跨境電商集聚區(qū)。據(jù)天津自貿(mào)區(qū)介紹，作為第一個(gè)使用海關(guān)總署版跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)的試點(diǎn)城市，天津正在打造跨境電商聚集區(qū)。目前，京東、天天希杰等一批業(yè)內(nèi)知名企業(yè)在保稅區(qū)開(kāi)展電子商務(wù)業(yè)務(wù)，同時(shí)，包括菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、聚美優(yōu)品、唯品會(huì)等一批跨境電商龍頭企業(yè)落戶(hù)保稅區(qū)。與此同時(shí)，自貿(mào)區(qū)的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)政策也從總部設(shè)立、金融倉(cāng)儲(chǔ)支持、貿(mào)易便利化等方面為企業(yè)提供幫助，并推動(dòng)海港保稅區(qū)的“保稅進(jìn)口”業(yè)務(wù)模式向空港復(fù)制。據(jù)本報(bào)記者了解，截至目前，位于天津于家堡的京津冀跨境電商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員企業(yè)已經(jīng)達(dá)到近百家，涵蓋了電商平臺(tái)、企業(yè)自營(yíng)、服務(wù)商、國(guó)際物流和第三方支付等產(chǎn)業(yè)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)。此外，天津自貿(mào)區(qū)中心商務(wù)區(qū)目前還整合30個(gè)品類(lèi)的上萬(wàn)種產(chǎn)品貨源、20萬(wàn)平方米保稅倉(cāng)、12萬(wàn)平方米海外倉(cāng)等產(chǎn)業(yè)資源。

1.配送時(shí)間1號(hào)海購(gòu)商品有兩種配送方式，所有配送時(shí)效從確認(rèn)顧客身份證信息上傳完成并審核通過(guò)之日起算，未收到身份證信息不能發(fā)貨，敬請(qǐng)諒解！1)海外直郵:顧客直接從海外采購(gòu)后經(jīng)由國(guó)際快遞直接配送，一般在收到身份信息并被審核通過(guò)后3個(gè)工作日內(nèi)發(fā)貨，4-14個(gè)工作日到貨，遇特殊情況可能會(huì)延長(zhǎng)至22個(gè)工作日或更久，根據(jù)發(fā)貨地不同，到貨時(shí)間有所差異。2)保稅倉(cāng)發(fā)貨:商家批量采購(gòu)后存至海關(guān)監(jiān)管的保稅倉(cāng)（含自貿(mào)區(qū)監(jiān)管倉(cāng)）內(nèi)，待顧客下單后清關(guān)發(fā)貨。一般在收到身份信息并被審核通過(guò)后5個(gè)工作日內(nèi)由保稅區(qū)發(fā)貨，3-10個(gè)工作日到貨，但因涉及海關(guān)清關(guān)及物流銜接，可能會(huì)有所延長(zhǎng)。以上發(fā)貨、收貨時(shí)間受海關(guān)清關(guān)、國(guó)際運(yùn)線(xiàn)等客觀因素影響，特殊情況下會(huì)有延遲，請(qǐng)顧客購(gòu)買(mǎi)時(shí)預(yù)先考慮到貨周期并提前備貨！2.配送運(yùn)費(fèi)通常情況下，購(gòu)買(mǎi)1號(hào)海購(gòu)商品會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的物流費(fèi)用,一般會(huì)基于購(gòu)買(mǎi)件數(shù)或重量預(yù)先收取或按實(shí)收取。除特別注明之外,向顧客收取的海購(gòu)運(yùn)費(fèi)包括了所有配送環(huán)節(jié)上的費(fèi)用。1號(hào)海購(gòu)自營(yíng)商品國(guó)內(nèi)配送均由順豐公司完成，當(dāng)前配送范圍及運(yùn)費(fèi)細(xì)則請(qǐng)參考普通商品配送范圍及時(shí)間。

為滿(mǎn)足顧客對(duì)于多樣化、有保障的海外正品的購(gòu)物需求，1號(hào)店特別開(kāi)放“1號(hào)海購(gòu)”平臺(tái)。頁(yè)面中標(biāo)有“1號(hào)海購(gòu)”字樣的商品，均為1號(hào)店（通過(guò)其香港公司即新崗嶺有限公司）或認(rèn)證商家（想加入，請(qǐng)點(diǎn)擊“商家入駐”）采購(gòu)自海外的原裝正品，并通過(guò)海外直郵、保稅倉(cāng)（含自貿(mào)區(qū)）清關(guān)發(fā)貨的模式，送達(dá)至顧客手中?！?號(hào)海購(gòu)”商品分為兩種類(lèi)型，即“1號(hào)海購(gòu)自營(yíng)商品”與“1號(hào)海購(gòu)認(rèn)證商家”提供的商品，對(duì)此商品詳情頁(yè)中有區(qū)分標(biāo)識(shí)，二者區(qū)別主要在于購(gòu)物流程與售后服務(wù)。您可通過(guò)前臺(tái)搜索或“1號(hào)團(tuán)”推出的“全球團(tuán)”查找到“1號(hào)海購(gòu)”商品。

9月26日消息，繼2013年年底在北京前門(mén)開(kāi)出首家線(xiàn)下店之后，聚美優(yōu)品的又一個(gè)線(xiàn)下店正式落戶(hù)天津空港歐洲貿(mào)易中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)歐貿(mào)中心）。據(jù)悉，該聚美優(yōu)品線(xiàn)下店面積近千平，展出了包括菲拉格慕、Gucci、雅詩(shī)蘭黛、科顏氏等在內(nèi)的國(guó)際美妝大牌，均為完稅產(chǎn)品，消費(fèi)者可直接在店里將商品買(mǎi)走。據(jù)了解，歐貿(mào)中心是天津自貿(mào)區(qū)獲批后的首個(gè)落地項(xiàng)目，坐落于天津市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，由天津萬(wàn)順集團(tuán)開(kāi)發(fā)。其于2015年12月27日正式開(kāi)業(yè)，定位為歐洲商品在中國(guó)的批發(fā)中心、保稅商品交易中心，既享受跨境電商試點(diǎn)城市的優(yōu)惠政策，也可利用自貿(mào)區(qū)的便利條件。據(jù)介紹，歐貿(mào)中心9萬(wàn)余平米的空間涵蓋了進(jìn)口母嬰產(chǎn)品、食品、家居用品、日化用品、時(shí)尚服飾等近百個(gè)商品品類(lèi)。除了聚美線(xiàn)下店之外，歐貿(mào)中心此前已開(kāi)出益思樂(lè)保稅商品直銷(xiāo)中心、蝸牛德國(guó)體驗(yàn)館、美市庫(kù)保稅商品中心、中郵優(yōu)選韓國(guó)館、易派克時(shí)尚品牌集合店等特色場(chǎng)館。

8月30日消息，延吉空港海關(guān)快件監(jiān)管中心等跨境電商物流“服務(wù)鏈”即將投入使用，延吉正從區(qū)域韓國(guó)商品集散中心向東北亞跨境電商樞紐轉(zhuǎn)型。近年來(lái)，作為韓國(guó)商品集散中心的延邊刮起跨境“電商熱”，僅延吉市就擁有500家左右從事國(guó)內(nèi)及跨境電商的企業(yè)，2015年交易額達(dá)160億元。但“弱、小、散”的發(fā)展態(tài)勢(shì)也讓粗具規(guī)模的延邊跨境電商業(yè)從“藍(lán)?！弊兂伞凹t海”?！靶逻M(jìn)入的電商企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、經(jīng)營(yíng)同質(zhì)化，加之缺乏成規(guī)模的跨境倉(cāng)儲(chǔ)、通關(guān)等服務(wù)鏈條，成本高，容易陷入困境?！奔质‰娮由虅?wù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)尹基泉說(shuō)。2015年7月，在延邊州政府和吉林省商務(wù)部門(mén)主導(dǎo)下延邊州電商協(xié)會(huì)成立，并在延吉市高新區(qū)、新興工業(yè)區(qū)建設(shè)了兩個(gè)電子商務(wù)示范基地。同時(shí)還加快落實(shí)支持電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的專(zhuān)項(xiàng)資金、稅收、融資等優(yōu)惠政策。延邊芝麻開(kāi)門(mén)電子商務(wù)管理公司、延邊喜開(kāi)電子商務(wù)公司、龍尋科技有限公司等當(dāng)?shù)仉娚唐髽I(yè)陸續(xù)做大做強(qiáng)。目前，針對(duì)跨境電商企業(yè)的通關(guān)服務(wù)需求，延吉市已建成空港海關(guān)快件監(jiān)管中心，成為延邊對(duì)韓國(guó)、日本、俄羅斯、美國(guó)等國(guó)家跨境電子商務(wù)海關(guān)通關(guān)平臺(tái)。投入使用后預(yù)計(jì)每日進(jìn)港快件27噸，每年100萬(wàn)件以上，跨境進(jìn)口額達(dá)10億元。此外，吉林省借中韓自貿(mào)區(qū)及俄羅斯符拉迪沃斯托克建設(shè)自由港的機(jī)遇，加緊建設(shè)中韓跨境電子商務(wù)集散中心?！巴瑫r(shí)利用琿春至俄羅斯符拉迪沃斯托克邊貿(mào)包裹郵路及琿春出口加工區(qū)，擴(kuò)大對(duì)俄羅斯跨境電子商務(wù)的規(guī)模?！奔质∩虅?wù)廳巡視員韓英珍說(shuō)。

經(jīng)過(guò)“新政”洗禮，跨境電商重新回歸正軌。在亞馬遜中國(guó)副總裁牛英華看來(lái)，海外直郵、保稅進(jìn)口和一般貿(mào)易進(jìn)口三大模式最大程度緩解政策或外部環(huán)境變化所帶來(lái)的影響，面對(duì)越來(lái)越多樣化、個(gè)性化的購(gòu)物需求，亞馬遜中國(guó)進(jìn)一步加碼多渠道布局。快速增長(zhǎng)獲得快速增長(zhǎng)的跨境業(yè)務(wù)未來(lái)仍是亞馬遜中國(guó)的戰(zhàn)略重點(diǎn)。在日前亞馬遜中國(guó)舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，牛英華接受包括北京商報(bào)記者在內(nèi)的媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，自2014年發(fā)布跨境戰(zhàn)略以來(lái)，僅中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)亞馬遜海外站點(diǎn)商品的跨境直郵訂單總量就已經(jīng)突破1000萬(wàn)單。2016年上半年亞馬遜“海外購(gòu)”銷(xiāo)售總額達(dá)到了去年同期的近4倍；亞馬遜“海外購(gòu)·閃購(gòu)”上線(xiàn)一周年以來(lái)，月銷(xiāo)售額也實(shí)現(xiàn)近18倍的增長(zhǎng)。北京商報(bào)記者了解到，伴隨國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)，跨境消費(fèi)日益受到追捧，其中不少中國(guó)消費(fèi)者選擇去亞馬遜美國(guó)、歐洲、日本等各大海外站點(diǎn)海淘商品，這也讓亞馬遜中國(guó)覓得新商機(jī)。為此，亞馬遜中國(guó)也確立了四大核心戰(zhàn)略，包括跨境電商業(yè)務(wù)、亞馬遜閱讀、亞馬遜物流+，以及亞馬遜云計(jì)算服務(wù)。牛英華表示，在亞馬遜全球喜人的業(yè)績(jī)中有亞馬遜中國(guó)各業(yè)務(wù)線(xiàn)的很多貢獻(xiàn)，而亞馬遜在最近實(shí)現(xiàn)了連續(xù)5個(gè)季度盈利。全渠道布局政策、資本雙重紅利讓跨境電商實(shí)現(xiàn)爆棚式的增長(zhǎng)，但今年4月8日跨境電商新政出臺(tái)后，行業(yè)卻迎來(lái)前所未有的困難，在這樣的背景下，實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)的企業(yè)總是讓人出乎意料，但在牛英華看來(lái)，不將所有的“雞蛋”放在某一個(gè)渠道里是公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要原因。牛英華表示，從國(guó)際品牌戰(zhàn)略角度來(lái)講，亞馬遜在進(jìn)口方式上一直采用多渠道業(yè)務(wù)布局。有“海外購(gòu)”模式，例如已經(jīng)與美國(guó)亞馬遜完成了29大品類(lèi)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)與美國(guó)同質(zhì)同價(jià)；也有一般貿(mào)易進(jìn)口的形式，包括紅酒在內(nèi)的部分商品便以該種形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)；此外，還包括自貿(mào)區(qū)、保稅區(qū)的保稅進(jìn)口形式?！罢沁@些不同的方式使得我們應(yīng)對(duì)政策的時(shí)候選擇面比較大一些。行業(yè)里大家做跨境的模式不同，有些把所有的‘雞蛋’都放在某一個(gè)渠道或者是某一個(gè)城市，一旦相關(guān)渠道或政策變化，對(duì)生意的損傷是很大的?！迸Ｓ⑷A如是表示。多領(lǐng)域嘗試緩沖期內(nèi)，新政的影響余波仍在，多領(lǐng)域的布局成為跨境電商企業(yè)未來(lái)突圍的重要利器。牛英華介紹稱(chēng)，O2O、直播等模式和領(lǐng)域，亞馬遜中國(guó)都有所涉及和探索。事實(shí)上，亞馬遜很早就有O2O模式的嘗試，包括曾經(jīng)與便利店合作設(shè)立自提點(diǎn)，與國(guó)美電器合作之后，不少亞馬遜的商品放到國(guó)美門(mén)店展示銷(xiāo)售等。牛英華表示，亞馬遜在這方面的嘗試一直未停，但O2O的難點(diǎn)大家有目共睹，即轉(zhuǎn)化率問(wèn)題，如何高效地實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上體驗(yàn)線(xiàn)上消費(fèi)，或線(xiàn)上發(fā)現(xiàn)線(xiàn)下體驗(yàn)并最終成交等都是O2O模式所要面對(duì)的關(guān)鍵問(wèn)題。此外，面對(duì)當(dāng)下的VR、直播、網(wǎng)紅等新概念，跨境電商行業(yè)也誕生出了不少新奇特的玩法，或是作為營(yíng)銷(xiāo)渠道，或是探索行業(yè)更多元化的商業(yè)模式，跨境電商企業(yè)們的玩法越來(lái)越緊跟潮流。牛英華表示，移動(dòng)端一直是行業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)，亞馬遜在手機(jī)端也花費(fèi)了很多的時(shí)間和精力更新整個(gè)的頁(yè)面，包括海外購(gòu)商店的手機(jī)端頁(yè)面一直在根據(jù)消費(fèi)者的瀏覽習(xí)慣做不同的調(diào)整?！拔覀冎耙采暇€(xiàn)了自己的‘發(fā)現(xiàn)’頻道，幫助消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)更多的好東西，包括直播等新形勢(shì)，也是我們未來(lái)想嘗試的領(lǐng)域。亞馬遜一直希望能夠不斷跟著創(chuàng)新浪潮繼續(xù)往前走。”

8月15日消息，據(jù)獲悉，廈門(mén)海關(guān)近日首次以“前店后倉(cāng)”的方式成功通關(guān)了一單跨境電商商品。據(jù)悉，此次通關(guān)的商品為15箱180瓶個(gè)人洗護(hù)類(lèi)用品，商品在位于海滄自貿(mào)園區(qū)的廈門(mén)跨境電商監(jiān)管中心內(nèi)，由廈門(mén)愛(ài)邦商貿(mào)有限公司向海關(guān)申報(bào)出庫(kù)，這是廈門(mén)跨境電商監(jiān)管中心投用之后首票“前店后倉(cāng)”出庫(kù)貨物。通過(guò)這種方式，消費(fèi)者在位于保稅區(qū)的店內(nèi)體驗(yàn)商品后直接下單，商品經(jīng)過(guò)出庫(kù)、打包、清關(guān)等環(huán)節(jié)后，消費(fèi)者可以直接將購(gòu)買(mǎi)的商品帶走，省去跨境O2O體驗(yàn)店需要下單后等待商品送貨上門(mén)的時(shí)間，提高了用戶(hù)的消費(fèi)體驗(yàn)。此外，用戶(hù)仍然可以選擇以往“線(xiàn)上下單、物流配送”的模式，商品交付時(shí)間也有所減少。據(jù)海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過(guò)廈門(mén)跨境電商監(jiān)管中心，現(xiàn)在從通關(guān)到配送的整個(gè)流程可縮短一半左右。“前店后倉(cāng)”的監(jiān)管模式通過(guò)關(guān)檢“審、驗(yàn)、放”一體化監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)了商品“存、展、銷(xiāo)”一站式經(jīng)營(yíng)，將企業(yè)的通關(guān)通檢成本和通關(guān)通檢時(shí)間壓縮到最低，促進(jìn)了跨境電商進(jìn)口渠道的便捷、安全、高效。據(jù)了解，廈門(mén)跨境電商監(jiān)管中心是廈門(mén)海關(guān)與廈門(mén)自貿(mào)委、廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫局、海滄區(qū)政府等相關(guān)部門(mén)共同創(chuàng)立，是服務(wù)廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)建設(shè)，創(chuàng)新B2B供應(yīng)鏈管理模式的一項(xiàng)重要舉措。

7月21日消息，據(jù)最新獲悉，今天，eBay宣布與中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司天津分公司及天津本地三家知名外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)（包括天津自貿(mào)通外貿(mào)服務(wù)股份有限公司、北方（天津）外貿(mào)綜合服務(wù)有限公司、天津利貿(mào)通外貿(mào)綜合服務(wù)股份有限公司，以下分別簡(jiǎn)稱(chēng)“自貿(mào)通”、“北貿(mào)通”、“利貿(mào)通”）正式達(dá)成合作協(xié)議。eBay方面稱(chēng)，簽署合作協(xié)議后，各方將實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，以支持跨境電商海外倉(cāng)出口業(yè)務(wù)發(fā)展，希望為天津市外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)拓寬業(yè)務(wù)渠道，帶動(dòng)自主品牌出口。而根據(jù)此項(xiàng)合作協(xié)議，中國(guó)信保將切實(shí)解決eBay賣(mài)家海外倉(cāng)出口模式的資金占用問(wèn)題的信用保險(xiǎn)支持，而天津市外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)為eBay賣(mài)家提供貨物代理出口報(bào)關(guān)、物流、融資、收匯、退稅等一系列綜合服務(wù)據(jù)悉，此次協(xié)議的簽署，是繼去年11月eBay與天津市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后又一次跟天津當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行合作。據(jù)了解到，作為跨境電商試點(diǎn)城市之一，天津坐擁自貿(mào)區(qū)建設(shè)、‘一帶一路’、京津冀協(xié)同發(fā)展等多重戰(zhàn)略機(jī)遇，已然成為中國(guó)跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)的新興基地。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴公布澳洲擴(kuò)張計(jì)劃，將于今年晚些時(shí)候在墨爾本設(shè)立首個(gè)澳大利亞辦事處，以實(shí)現(xiàn)將20億消費(fèi)者與全球數(shù)千萬(wàn)商家相聯(lián)通的目標(biāo)。ACBNews《澳華財(cái)經(jīng)在線(xiàn)》報(bào)道，市值達(dá)2000億美元的阿里巴巴公司全球部主席、前高盛銀行家伊萬(wàn)斯(MichaelEvans)將澳大利亞描述為整體版圖的“重大組成部分”，并宣布將在澳推行電商+在線(xiàn)支付+物流+云計(jì)算的四重戰(zhàn)略。伊萬(wàn)斯將率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在澳新地區(qū)開(kāi)展路演，向本地企業(yè)展示阿里巴巴平臺(tái)的服務(wù)，尤其是在線(xiàn)商城天貓與天貓國(guó)際。據(jù)稱(chēng)，阿里巴巴目前在中國(guó)的活躍消費(fèi)者用戶(hù)達(dá)到4.23億人。伊萬(wàn)斯在一份聲明中表示，阿里巴巴電商平臺(tái)將是雙向的，既向外國(guó)市場(chǎng)出口，也向澳洲進(jìn)口。另外，還將向澳洲推廣支付寶業(yè)務(wù)，以滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。云計(jì)算的目的是服務(wù)小企業(yè)，而“拼圖”的最后一塊，物流基礎(chǔ)設(shè)施或許是最重要的。阿里巴巴平臺(tái)上目前有諸多澳洲企業(yè)入駐，包括有機(jī)嬰兒奶粉品牌商貝拉米、保健品商澳佳寶、超市集團(tuán)沃爾沃斯與ChemistWarehouse大藥房，在售品牌數(shù)達(dá)1300個(gè)。伊萬(wàn)斯還表示，約有50萬(wàn)澳洲本地消費(fèi)者也在使用阿里巴巴采購(gòu)海外商品，而他們實(shí)際上并不使用中文。中國(guó)政府近期推遲了自貿(mào)區(qū)相關(guān)進(jìn)口商品注冊(cè)與標(biāo)識(shí)新法規(guī)的實(shí)施到明年5月。對(duì)此伊萬(wàn)斯稱(chēng)，這些變化反映出中國(guó)經(jīng)濟(jì)引擎向消費(fèi)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移。十年前中國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)規(guī)模并不大，但正逐步增長(zhǎng)，中國(guó)政府開(kāi)始注重進(jìn)口產(chǎn)品的管理，法規(guī)調(diào)整是正?，F(xiàn)象。阿里巴巴總裁馬云曾宣布到2036年服務(wù)于全球20億消費(fèi)者的目標(biāo)，伊萬(wàn)斯稱(chēng)，澳大利亞將在這一過(guò)程發(fā)揮重要作用，澳洲的優(yōu)勢(shì)在于擁有眾多消費(fèi)者需要的高質(zhì)量產(chǎn)品。他透露，目前阿里巴巴在澳洲已有員工團(tuán)隊(duì)，且正不斷擴(kuò)招，有可能設(shè)置更多辦事處。據(jù)悉，MaggieZhou將擔(dān)任阿里巴巴墨爾本公司執(zhí)董、JohnOLoghlen擔(dān)任商業(yè)發(fā)展主管、JamesHudson擔(dān)任企業(yè)事務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)主管。

新業(yè)態(tài)、新改革之所以“新”，就是有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)品內(nèi)涵，不能簡(jiǎn)單套用老辦法；“舊瓶裝新酒”串了味兒不說(shuō)，賣(mài)相也不好看。這是此案提供給我們的基本共識(shí)與經(jīng)驗(yàn)?！昂Ｌ浴贝砩虃儯K于可以松口氣了。據(jù)報(bào)道，之前被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“通關(guān)單”政策，按下了“暫停鍵”。財(cái)政部關(guān)稅司25日透露，對(duì)《跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品清單》中規(guī)定的有關(guān)監(jiān)管要求給予一年的過(guò)渡期，暫不執(zhí)行化妝品、嬰幼兒配方奶粉、醫(yī)療器械、特殊食品的首次進(jìn)口許可批件、注冊(cè)或備案等要求。這對(duì)新興業(yè)態(tài)來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是重大利好；換個(gè)角度看，也在提醒類(lèi)似的政策制定過(guò)程，都應(yīng)當(dāng)留下合理的“緩沖期”。簡(jiǎn)單說(shuō)，“通關(guān)單”政策要求指的是對(duì)部分代購(gòu)商品進(jìn)行核驗(yàn)，包括天津等10個(gè)試點(diǎn)城市都要執(zhí)行所謂的“入境貨物通關(guān)單制度”，監(jiān)管?chē)?yán)厲程度與普通貨物無(wú)異?？陀^講，這一最嚴(yán)監(jiān)管要求除了“檢疫”環(huán)節(jié)外，還需要提供相應(yīng)的原產(chǎn)地證、衛(wèi)生證、銷(xiāo)售許可、動(dòng)植檢證、質(zhì)檢報(bào)告等文件，審批流程長(zhǎng)、復(fù)雜，加之稅收政策從嚴(yán)并舉，其實(shí)相當(dāng)于對(duì)“海淘”產(chǎn)業(yè)宣判了極刑?！昂Ｌ浴睒I(yè)態(tài)的興起，首先源于較之傳統(tǒng)貨物貿(mào)易的便捷性，而動(dòng)輒一兩年的審批，顯然跟不上節(jié)奏。其次，“海淘”批量的成本相對(duì)低廉，如果給予過(guò)重的稅費(fèi)負(fù)擔(dān)以及通關(guān)證明的壓力，定會(huì)被壓得喘不過(guò)氣。所以，亮明監(jiān)管的規(guī)矩，但同時(shí)給出“緩期執(zhí)行”過(guò)渡時(shí)間表，也就給了這一產(chǎn)業(yè)重塑行規(guī)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)會(huì)。這個(gè)角度來(lái)看，相關(guān)部門(mén)的亡羊補(bǔ)牢還是有一定的道理。只是，“事后諸葛亮”總有些讓人感覺(jué)不太痛快。盡管?chē)?yán)格監(jiān)管對(duì)代理商、消費(fèi)者都是利好，可也要循序漸進(jìn)、實(shí)事求是地制定和實(shí)施。這次“先緊后松”的政策態(tài)度，至少表明了決策過(guò)程的科學(xué)性、民主性仍有待優(yōu)化。充分聽(tīng)取利益相關(guān)方對(duì)監(jiān)管政策的看法，必須成為類(lèi)似決策的必經(jīng)程序，否則來(lái)回折騰不僅成本高昂，也容易讓市場(chǎng)主體無(wú)所適從，產(chǎn)生不穩(wěn)定預(yù)期。試點(diǎn)城市、試點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，總是可以有些“常理”之外的例外。比如上海自貿(mào)區(qū)“開(kāi)業(yè)”初期，一個(gè)重要舉措便是通過(guò)人大暫停四部法律的實(shí)施。新業(yè)態(tài)、新改革之所以“新”，就是有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)品內(nèi)涵，不能簡(jiǎn)單套用老辦法；“舊瓶裝新酒”串了味兒不說(shuō)，賣(mài)相也不好看。這是此案提供給我們的基本共識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。一些保稅區(qū)進(jìn)口單量降幅超過(guò)六成，便是明證。因此，看到監(jiān)管存在漏洞，應(yīng)當(dāng)及時(shí)出手補(bǔ)上；然而過(guò)猶不及，對(duì)新興業(yè)態(tài)的實(shí)施監(jiān)管尤需謹(jǐn)慎，應(yīng)在試點(diǎn)與反復(fù)摸索、科學(xué)論證的基礎(chǔ)上，拿出更為合理化的解決方案。再往后，監(jiān)管部門(mén)和電商們都需珍惜這個(gè)來(lái)之不易的“緩沖期”，共同探索最恰當(dāng)?shù)恼叻执?，在保證食品藥品安全、消費(fèi)者利益、國(guó)家稅收、商家利潤(rùn)之間走好平衡木。

上?？缇惩▏?guó)際貿(mào)易有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“跨境通公司”）于2013年9月10日成立。作為中國(guó)（上海）自由貿(mào)易實(shí)驗(yàn)區(qū)首批25家入駐企業(yè)之一，跨境通是自貿(mào)區(qū)內(nèi)一家從事跨境貿(mào)易電子商務(wù)配套服務(wù)的企業(yè)，專(zhuān)注于在互聯(lián)網(wǎng)上為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供一站式國(guó)外優(yōu)質(zhì)商品導(dǎo)購(gòu)和交易服務(wù),同時(shí)為跨境電子商務(wù)企業(yè)進(jìn)口提供基于上?？诎兜囊惑w化通關(guān)服務(wù)。www.kjt.com跨境通公司的合作商戶(hù)來(lái)自于全球各地，它們?cè)诳缇惩ňW(wǎng)站平臺(tái)上主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口食品、母嬰用品、保健食品、鞋靴箱包、護(hù)膚彩妝、時(shí)尚服飾配飾、3C電子產(chǎn)品，以及生活家居等八大類(lèi)商品?？缇惩ü倬W(wǎng)地址：http://www.kjt.com/登錄用戶(hù)通過(guò)一起惠前往跨境通官網(wǎng)購(gòu)物，最高可獲得1.4%的購(gòu)物返利。

4月27日消息，近日，俄羅斯媒體報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)已成為俄羅斯糖果的主要出口目的地國(guó)。其指出，2016年前兩月，中國(guó)是從俄羅斯進(jìn)口巧克力和糖果點(diǎn)心類(lèi)產(chǎn)品最多的國(guó)家，與去年同期相比進(jìn)口量分別增長(zhǎng)了4倍和10倍。目前，在綏芬河、東寧等主要對(duì)俄貿(mào)易口岸城市出現(xiàn)大量銷(xiāo)售俄貨的商店。據(jù)了解到，綏芬河作為全國(guó)最大的俄羅斯食品集散地，聚集了數(shù)百家俄貨實(shí)體店、6000多家俄貨網(wǎng)店以及經(jīng)營(yíng)面積達(dá)3萬(wàn)平方米的俄羅斯食品批發(fā)商場(chǎng)。此外，在綏芬河，經(jīng)營(yíng)俄貨的電商、微商將近6000家，參與分銷(xiāo)的全國(guó)代理商有3萬(wàn)余家，同時(shí)越來(lái)越多的大學(xué)畢業(yè)生、普通市民開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，在各大電商平臺(tái)銷(xiāo)售俄貨。與此同時(shí)，從黑龍江出入境檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的消息中了解到，素有“中俄最繁忙口岸”之稱(chēng)的黑河口岸，2016年第一季度共檢驗(yàn)檢疫進(jìn)口貨物貨值突破4000萬(wàn)美元，同比上升32%。邊民互貿(mào)區(qū)的俄貨進(jìn)口也是風(fēng)風(fēng)火火。根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，自2015年7月到11月黑龍江撫遠(yuǎn)縣邊民互市貿(mào)易區(qū)開(kāi)業(yè)以來(lái)，經(jīng)哈巴羅夫斯克水路口岸出口至該區(qū)的俄方商品約5000噸，金額400多萬(wàn)美元，主要包括蜂蜜、面粉、礦泉水、植物油、甜品、巧克力、茶、化妝品等。更值得一提的是，黑龍江省各大口岸出現(xiàn)“百花爭(zhēng)鳴”態(tài)勢(shì)：綏芬河加大投入保證俄羅斯進(jìn)口食品安全；撫遠(yuǎn)建立互貿(mào)區(qū)，申請(qǐng)全年通關(guān)；黑河、滿(mǎn)洲里加大俄貨扶持力度；霍爾果斯國(guó)家自貿(mào)區(qū)預(yù)計(jì)投入200億資金；東寧、饒河、密山、蘿崗等口岸也爭(zhēng)先恐后發(fā)力俄貨。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，由于受到美國(guó)和歐盟的多輪經(jīng)濟(jì)制裁，俄羅斯國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，中國(guó)自俄羅斯進(jìn)口利潤(rùn)空間上升，因此許多企業(yè)瞄準(zhǔn)商機(jī)，加大自俄羅斯的貨物進(jìn)口。

1月27日消息，澳大利亞葡萄酒管理局（WineAustralia）最新發(fā)布的葡萄酒出口報(bào)告顯示，2015年澳洲葡萄酒出口額增長(zhǎng)14%，達(dá)到21億澳元，創(chuàng)下近十年來(lái)的最高增速，出口量增長(zhǎng)6.4%至7.44億升。而這與中國(guó)市場(chǎng)有著密不可分的關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年，澳大利亞對(duì)前15大市場(chǎng)的葡萄酒出口均有所增加，這是澳洲史上首次對(duì)15個(gè)關(guān)鍵市場(chǎng)葡萄酒出口水平同時(shí)取得上漲。按出口額計(jì)，澳洲葡萄酒前三大出口市場(chǎng)分別為美國(guó)、英國(guó)、中國(guó)。其中，中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)最為突出，增幅高達(dá)66%，出口額升至3.7億澳元。澳大利亞葡萄酒管理局首席執(zhí)行長(zhǎng)AndreasClark指出，雖然澳洲葡萄酒最大的市場(chǎng)依然是美國(guó)，但面向中國(guó)大陸的出口在過(guò)去一年里經(jīng)歷了最顯著的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)還將繼續(xù)攀升?！傲硗?，我們也看到了頭號(hào)市場(chǎng)——美國(guó)的恢復(fù)增長(zhǎng)，過(guò)去幾年，美國(guó)市場(chǎng)狀況十分艱難，但去年出口值上漲了4%，達(dá)到4.43億元。”Clark談道。不過(guò)，從報(bào)告中發(fā)現(xiàn)，作為澳洲葡萄酒出口但第二大市場(chǎng)的英國(guó)，在過(guò)去一年里僅增長(zhǎng)0.2%，至3.76億澳元。澳洲葡萄酒面向加拿大的出口值上漲7%，至1.93億澳元，位列第四；面向香港的出口值增長(zhǎng)22%至1.72億澳元，排在第五位。對(duì)此，澳大利亞農(nóng)業(yè)部一位相關(guān)人士表示，中國(guó)市場(chǎng)葡萄酒銷(xiāo)量持續(xù)攀升，將讓澳洲葡萄種植戶(hù)從中嘗到更多甜頭?！笆聦?shí)上，澳中自貿(mào)協(xié)定FTA尚未生效，尚未對(duì)中澳葡萄酒貿(mào)易起到實(shí)際助推的情況下，澳洲對(duì)華出口就已經(jīng)取得了高增速。這意味著，未來(lái)澳洲對(duì)華葡萄酒出口還有更大的增長(zhǎng)空間?！绷硪环矫妫瑩?jù)了解到，目前，澳洲在中國(guó)葡萄酒進(jìn)口來(lái)源地中排名第二位，占中國(guó)從全球進(jìn)口份額的15.2%。業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)國(guó)產(chǎn)葡萄酒大部分屬于中低檔產(chǎn)品，而澳洲葡萄酒則為中高檔產(chǎn)品，兩種層級(jí)的產(chǎn)品可以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)不同消費(fèi)者的需求。按照中澳FTA協(xié)定，澳洲葡萄酒生產(chǎn)商目前面臨的34.7%出口關(guān)稅未來(lái)5年內(nèi)將逐漸減免至零?！巴瑫r(shí)，近兩年來(lái)澳元貶值，加之中國(guó)市場(chǎng)需求上升，澳大利亞紅酒產(chǎn)業(yè)看到了希望。葡萄酒商們正著力探索對(duì)華出口機(jī)遇，欲在利潤(rùn)豐厚的中國(guó)市場(chǎng)分得一杯羹?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士談道。

1月27日消息，據(jù)外媒報(bào)道，澳洲電器連鎖巨頭DickSmith在獨(dú)立上市僅兩年后宣告破產(chǎn)，并進(jìn)入自愿托管程序。DickSmith將在50多個(gè)潛在買(mǎi)家中進(jìn)行篩選，但卻似乎更偏向在亞洲市場(chǎng)尋求買(mǎi)家。據(jù)獲悉，DickSmith代理中介機(jī)構(gòu)的廣告多投放于包括亞洲華爾街日?qǐng)?bào)在內(nèi)的亞洲媒體上。其代理中介機(jī)構(gòu)FerrierHodgson相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，全世界大多數(shù)的電子產(chǎn)品零售商在亞洲，而購(gòu)買(mǎi)下DickSmith是亞洲零售商打開(kāi)澳大利亞市場(chǎng)的理想機(jī)會(huì)。上述負(fù)責(zé)人還表示，DickSmith的出售過(guò)程預(yù)計(jì)將持續(xù)到2月，而DickSmith非常期待中國(guó)買(mǎi)家可以有興趣參與出價(jià)。據(jù)悉，DickSmith在大洋洲共擁有393家門(mén)店，貫穿澳大利亞和新西蘭。公司在2015年遇到經(jīng)營(yíng)危機(jī)，并開(kāi)始向澳大利亞國(guó)民銀行、新西蘭國(guó)民銀行和匯豐銀行借錢(qián)。目前，DickSmith基礎(chǔ)設(shè)施和店內(nèi)商品的結(jié)算為1.35億澳元，但其欠款已經(jīng)達(dá)到3.4億澳元。據(jù)了解到，目前在世界排名前250的零售巨頭中，已有39家進(jìn)駐澳大利亞的各大繁華街道。中國(guó)雖有9家零售商躋身世界250強(qiáng)，卻沒(méi)有一家零售商在澳大利亞開(kāi)設(shè)門(mén)店。分析人士指出，在澳洲銷(xiāo)售的很多產(chǎn)品都是中國(guó)制造，但目前還沒(méi)有中國(guó)零售巨頭直接進(jìn)駐澳洲市場(chǎng)。中國(guó)中產(chǎn)消費(fèi)人群的壯大正在刺激消費(fèi)需求的飆升，國(guó)內(nèi)零售品牌迅速增多。隨著2015年中澳自貿(mào)協(xié)議的簽訂，中國(guó)零售商進(jìn)入澳洲市場(chǎng)將更加便利。

1月10日下午消息，天貓國(guó)際與天津自貿(mào)區(qū)共同宣布，雙方正式打造“保稅倉(cāng)+現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)”的模式，啟動(dòng)位于天津于家堡的跨境O2O體驗(yàn)中心。據(jù)了解，這是天貓國(guó)際針對(duì)北方市場(chǎng)啟動(dòng)的第一個(gè)跨境線(xiàn)下體驗(yàn)中心，具有商品展示、現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)、線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)等功能。該體驗(yàn)中心分為美國(guó)館、日本館、韓國(guó)館、歐洲館、澳新館、港臺(tái)東南亞地區(qū)館共6個(gè)熱門(mén)進(jìn)口國(guó)家地區(qū)體驗(yàn)館，主推10余個(gè)熱門(mén)國(guó)家主題，涵蓋日本花王紙尿褲、美國(guó)GNC保健品、泰國(guó)Paratex皇家天然乳膠枕、德國(guó)最大超市麥德龍、韓國(guó)LG個(gè)護(hù)等中國(guó)消費(fèi)者熱門(mén)海淘品牌。第一期現(xiàn)場(chǎng)展示的千余件商品均來(lái)自天貓國(guó)際，每個(gè)商品附有可支持購(gòu)買(mǎi)的專(zhuān)屬二維碼，線(xiàn)上線(xiàn)下同價(jià)，100%正品保證。為方便北京地區(qū)消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)買(mǎi)，京津城際高鐵特設(shè)了可直達(dá)體驗(yàn)中心的“環(huán)球購(gòu)號(hào)”，從北京到天津于家堡用時(shí)45分鐘。資料顯示，此次天貓國(guó)際的合作方，天津于家堡全球購(gòu)是天津自貿(mào)區(qū)內(nèi)政府、海關(guān)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理單位、通關(guān)物流企業(yè)共同為境內(nèi)外商貿(mào)客戶(hù)構(gòu)建的商業(yè)平臺(tái)。

如果說(shuō)2014年是進(jìn)口跨境電商元年，那么2015年是進(jìn)口跨境電商洗牌年。是的，行業(yè)發(fā)展的就是這么快。隨著政策及試點(diǎn)的明朗化，傳統(tǒng)電商巨頭悉數(shù)入局，創(chuàng)業(yè)者壓力陡增。這個(gè)時(shí)候，風(fēng)投不再像去年那么瘋狂。而資本寒冬的到來(lái)，讓不少進(jìn)口跨境電商企業(yè)要么高調(diào)轉(zhuǎn)型，要么低調(diào)死去。因此，對(duì)于進(jìn)口跨境電商來(lái)說(shuō)，2015年是卡位的一年，是洗牌的一年?？梢詮恼叨浽圏c(diǎn)來(lái)總結(jié)下這一年的進(jìn)口跨境電商。政策：更為明朗，但依舊存在不確定性雖然跨境電商的試點(diǎn)是從2012年啟動(dòng)的，但是一開(kāi)始的政策主要針對(duì)出口，尤其是零售出口。之所以說(shuō)2014年是進(jìn)口跨境電商元年，就是因?yàn)楹ｊP(guān)56號(hào)文及57號(hào)文的頒布實(shí)施。56號(hào)文明確了海關(guān)對(duì)進(jìn)口跨境電商的監(jiān)管思路，也即三單對(duì)接；57號(hào)文賦予了網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口的合法身份，也即1210監(jiān)管代碼。到了2015年，海關(guān)總署推動(dòng)了政策的落地實(shí)踐。5月份《關(guān)于調(diào)整跨境貿(mào)易電子商務(wù)監(jiān)管海關(guān)作業(yè)時(shí)間和通關(guān)時(shí)限要求有關(guān)事宜的通知》提升了進(jìn)口商品的通關(guān)效率，贏得行業(yè)廣泛贊譽(yù)；9月份《關(guān)于加強(qiáng)跨境電子商務(wù)網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口監(jiān)管工作的函》打擊了網(wǎng)購(gòu)保稅試點(diǎn)中的不規(guī)范行為，例如刷單逃稅、非試點(diǎn)城市的網(wǎng)購(gòu)保稅業(yè)務(wù)等。從這可以看出，海關(guān)努力在做兩件事：一是加強(qiáng)通關(guān)便利化，讓企業(yè)能夠低成本快速通關(guān)，對(duì)應(yīng)的是5月份文件；二是加大監(jiān)管力度，防止不良企業(yè)利用進(jìn)口跨境電商通道從事走私違法活動(dòng)，對(duì)應(yīng)的是9月份文件。從某種程度來(lái)看，這兩者是矛盾的：嚴(yán)格的監(jiān)管會(huì)導(dǎo)致通關(guān)效率的降低，寬松的通關(guān)環(huán)境又會(huì)帶來(lái)監(jiān)管漏洞。做好這兩者的平衡，是海關(guān)監(jiān)管最大的挑戰(zhàn)。與海關(guān)面臨同樣挑戰(zhàn)的是質(zhì)檢總局。2015年5月，質(zhì)檢總局終于出臺(tái)了針對(duì)進(jìn)口跨境電商的政策文件《關(guān)于進(jìn)一步發(fā)揮檢驗(yàn)檢疫職能作用促進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展的意見(jiàn)》。該文件提出的“跨境電子商務(wù)清單管理制度”(原文表述：除以下禁止以跨境電子商務(wù)形式入境外，全面支持跨境電子商務(wù)發(fā)展)屬于典型的負(fù)面清單，本應(yīng)算是行業(yè)重磅利好。然而，10月份《網(wǎng)購(gòu)保稅模式跨境電子商務(wù)進(jìn)口食品安全監(jiān)督管理細(xì)則(征求意見(jiàn)稿)》瞬間將從事食品、化妝品的網(wǎng)購(gòu)保稅跨境電商冰冷化，尤其是嬰幼兒配方奶粉，其監(jiān)管模式與一般貿(mào)易進(jìn)口幾乎一致。該文件尚未正式發(fā)布實(shí)施，因此存在一定的不確定性。如果完全按照意見(jiàn)征求稿實(shí)施發(fā)布，保稅進(jìn)口模式下的食品、化妝品將受較大影響，直郵進(jìn)口或?qū)⒂瓉?lái)更大發(fā)展。外匯方面，外管局2015年1月出臺(tái)7號(hào)文《支付機(jī)構(gòu)跨境外匯支付業(yè)務(wù)試點(diǎn)指導(dǎo)意見(jiàn)》，取代之前的5號(hào)文，將外匯支付的試點(diǎn)區(qū)域覆蓋全國(guó)，并開(kāi)放第三方支付機(jī)構(gòu)的試點(diǎn)申請(qǐng)。目前，有超過(guò)30家第三方支付機(jī)構(gòu)獲得跨境支付牌照。對(duì)于進(jìn)口跨境電商來(lái)說(shuō)，采用國(guó)內(nèi)銀行卡或支付寶等收單，再通過(guò)具有跨境支付資質(zhì)的第三方支付機(jī)構(gòu)購(gòu)匯，甚至直接通過(guò)開(kāi)通跨境電商支付業(yè)務(wù)的銀行購(gòu)匯，便可順利完成對(duì)國(guó)外合作方的外匯支付。財(cái)稅方面，政策依舊是一片空白?？梢源_定的是，2016年肯定會(huì)出臺(tái)針對(duì)進(jìn)口跨境電商的稅收政策，且政策制定思路是基于與一般貿(mào)易的公平性出發(fā);無(wú)法確定的是，最終的具體政策到底長(zhǎng)啥樣？業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)同的觀點(diǎn)是：直購(gòu)進(jìn)口模式繼續(xù)執(zhí)行行郵稅方式，但取消50元免收額；網(wǎng)購(gòu)保稅模式實(shí)施綜合稅，具體稅率是“關(guān)稅+增值稅”的七折(另有說(shuō)法是統(tǒng)一為11.9%)，并取消免稅額度。一旦該政策實(shí)施，進(jìn)口跨境電商的通道成本將增加。理論上來(lái)看，其將加劇水客攜帶、郵件快件入境等灰色通關(guān)。然而，只要海關(guān)在入境關(guān)口加大核查力度，灰色通關(guān)將難以壯大，陽(yáng)光化的進(jìn)口跨境電商依舊是規(guī)模企業(yè)的不二之選。2015年6月，國(guó)務(wù)院頒布《關(guān)于促進(jìn)跨境電子商務(wù)健康快速發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。文件明確指出，要“通過(guò)跨境電子商務(wù)，合理增加消費(fèi)品進(jìn)口”。李克強(qiáng)總理在鄭州考察時(shí)，勉勵(lì)進(jìn)口跨境電商企業(yè)“在質(zhì)疑聲中成長(zhǎng)”?？磥?lái)，盡管進(jìn)口跨境電商政策依舊存在些許的不確定，但其逐步的明朗化監(jiān)管將促使行業(yè)更加公平、健康的發(fā)展。試點(diǎn)：九省市并進(jìn)，發(fā)展進(jìn)度差別大出口跨境電商的試點(diǎn)早已放開(kāi)，進(jìn)口直購(gòu)模式也有很多城市在嘗試，唯獨(dú)進(jìn)口的保稅模式卡的很?chē)?yán)，目前僅有杭州、鄭州、寧波、上海、重慶、廣州、深圳、天津以及福建(福州及平潭)等九省市擁有資質(zhì)。那么，2015年，這些試點(diǎn)城市做的如何呢?杭州于2015年3月率先升級(jí)為中國(guó)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，承擔(dān)著監(jiān)管制度方面的先行先試。因此，盡管杭州的通關(guān)量比廣州、寧波、鄭州要少，但杭州在制度方面的探索領(lǐng)先所有城市。在海關(guān)方面，10月份出臺(tái)了《中國(guó)(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管方案》。該文件由海關(guān)總署批準(zhǔn)后才公布，可以說(shuō)是去年海關(guān)總署56號(hào)文的細(xì)化，不僅將進(jìn)口與出口、B2B與B2C進(jìn)行了區(qū)分表述，而且將監(jiān)管模式由原來(lái)的“清單核放、匯總申報(bào)”升級(jí)為“清單核放、集中納稅、代扣代繳”。在商檢方面，質(zhì)檢總局于2015年7月專(zhuān)門(mén)針對(duì)杭州制定了《關(guān)于支持中國(guó)(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)發(fā)展的意見(jiàn)》。在該文件的支持下，杭州簡(jiǎn)化了境外食品企業(yè)衛(wèi)生注冊(cè)手續(xù)和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證免辦流程，實(shí)施了進(jìn)出口產(chǎn)品的清單管理制度，并成立了跨境電子商務(wù)商品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)國(guó)家中心。此外，杭州在6月份啟動(dòng)了跨境電商單一窗口平臺(tái)，該平臺(tái)可以說(shuō)是原有通關(guān)平臺(tái)(杭州為“跨境一步達(dá)”)的升級(jí)版，不僅提供線(xiàn)上的無(wú)紙化政務(wù)服務(wù)，而且提供金融、物流等商務(wù)服務(wù)。在線(xiàn)下，杭州的園區(qū)在今年多點(diǎn)開(kāi)花，截止12月合計(jì)8個(gè)園區(qū)已經(jīng)開(kāi)園。盡管杭州的試點(diǎn)方向以出口為主(尤其是B2B)，但其在制度方面的探索也是有助于推動(dòng)進(jìn)口跨境電商整體發(fā)展的。鄭州是中部地區(qū)唯一的跨境電商試點(diǎn)城市。從通關(guān)單數(shù)來(lái)看，鄭州試點(diǎn)遙遙領(lǐng)先：截止2015年9月，鄭州E貿(mào)易累計(jì)進(jìn)口業(yè)務(wù)量突破3000萬(wàn)單，超過(guò)了其他試點(diǎn)城市總和。雖然試點(diǎn)量依舊以河南保稅物流中心的E貿(mào)易為主，但鄭州機(jī)場(chǎng)和新鄭綜合保稅區(qū)都在今年分別走通了海外直郵和網(wǎng)購(gòu)保稅實(shí)單測(cè)試。這也意味著，除了E貿(mào)易外，鄭州統(tǒng)一版跨境電商信息化平臺(tái)也已經(jīng)上線(xiàn)運(yùn)行。2015年9月，李克強(qiáng)視察河南保稅物流中心，鄭州跨境電商試點(diǎn)再次受到國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的厚遇(上一次是2014年5月份的習(xí)總書(shū)記視察)。此外，今年鄭州也在積極申報(bào)國(guó)家級(jí)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)。在我看來(lái)，鄭州的通關(guān)量以及對(duì)通關(guān)流程的探索都走在試點(diǎn)前列，唯一的缺陷是出口試點(diǎn)進(jìn)展不大。如果鄭州往出口方面發(fā)力，其實(shí)有望成為下一個(gè)國(guó)家跨境電商試驗(yàn)區(qū)的。寧波試點(diǎn)在2015年也有較大進(jìn)展，主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：第一，啟動(dòng)了出口跨境電商試點(diǎn)。盡管出口業(yè)務(wù)早就列在寧波跨境電商試點(diǎn)方案中，但直到2015年5月才正式啟動(dòng)。第二，開(kāi)通了“直購(gòu)進(jìn)口”模式。2015年8月，一批從臺(tái)灣發(fā)出的真空保溫杯在寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)的海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)內(nèi)順利通關(guān)，標(biāo)志著寧波直購(gòu)進(jìn)口業(yè)務(wù)正式走通。第三，擴(kuò)張了進(jìn)口跨境電商試點(diǎn)區(qū)域。2015年11月，梅山保稅港區(qū)啟動(dòng)進(jìn)口跨境電商試點(diǎn)業(yè)務(wù)，成為繼寧波保稅區(qū)、櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)、櫟社保稅物流中心之后的第四個(gè)試點(diǎn)區(qū)域。值得一提的是，從進(jìn)口試點(diǎn)金額來(lái)看，2015年1-10月寧波合計(jì)試點(diǎn)18.1億元，屈居第三，而去年寧波通關(guān)試點(diǎn)金額是排第一的。不過(guò)，網(wǎng)易丁磊是寧波人，其在今年已經(jīng)明確表示會(huì)將考拉海購(gòu)的戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向?qū)幉āＨ绻锌祭牧孔髦?，寧波試點(diǎn)金額會(huì)增長(zhǎng)很快。上海試點(diǎn)盡管很早就啟動(dòng)了，但在2015年依舊進(jìn)展不大。根據(jù)估算，全年進(jìn)口跨境電商試點(diǎn)金額在4億元左右，在所有試點(diǎn)城市中排名墊底(不考慮天津和福建)。這也證明，東方支付和跨境通主導(dǎo)的模式是行不通的。不過(guò)，我們依舊看到了上海在2015年的進(jìn)步。首先，上海開(kāi)始更為重視跨境電商試點(diǎn)了，于6月成立了高規(guī)格的跨境電商工作領(lǐng)導(dǎo)小組;其次，上?？缇畴娚淘圏c(diǎn)區(qū)域從自貿(mào)區(qū)延伸到松江、嘉定、普陀等地區(qū);最后，上海已經(jīng)著手建設(shè)統(tǒng)一的、完全第三方的跨境電商監(jiān)管平臺(tái)，改變?cè)械目缇惩ㄖ鲗?dǎo)模式。我曾在《揭秘跨境電商》一書(shū)及多篇文章中強(qiáng)調(diào)過(guò)，上海擁有最佳的進(jìn)口跨境電商區(qū)位優(yōu)勢(shì)和商業(yè)環(huán)境。因此，盡管上海這些年走了一些彎路，但一旦其走上正軌，發(fā)展前景將巨大無(wú)比。重慶的跨境電商試點(diǎn)受制于國(guó)際區(qū)位條件，發(fā)展并不顯眼，目前入駐的知名跨境電商企業(yè)僅有蜜芽一家(網(wǎng)易考拉確定入駐，但還未實(shí)單運(yùn)作)。蜜芽之所以入駐重慶西永綜合保稅區(qū)，主要是看中渝新歐鐵路運(yùn)輸通道。今年6月，渝新歐首次將蜜芽的跨境電商貨物運(yùn)輸回國(guó)。實(shí)際上，這也是跨境電商史上第一次通過(guò)鐵路將商品運(yùn)輸入境。渝新歐鐵路運(yùn)輸費(fèi)用低于空運(yùn)，速度快于海運(yùn)，是進(jìn)口跨境物流的良好補(bǔ)充。如果渝新歐走順，未來(lái)或許有更多的知名跨境電商企業(yè)入駐重慶。廣州的跨境電商試點(diǎn)在2015年發(fā)展飛快，通關(guān)貨值位居試點(diǎn)城市之首。由于廣州在空運(yùn)(白云機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)三大國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)之一)、海運(yùn)(華南地區(qū)吞吐量第一)、陸運(yùn)(毗鄰香港，每天陸港車(chē)來(lái)回穿梭)的優(yōu)勢(shì)，很多知名跨境電商企業(yè)都選擇在廣州布局，包括京東、1號(hào)店、亞馬遜、唯品會(huì)、聚美優(yōu)品、蘇寧以及天貓國(guó)際的商戶(hù)等。此外，廣州在2015年試點(diǎn)量的爆發(fā)也得益于廣州的模式：由各大物流企業(yè)主導(dǎo)，政府不建設(shè)統(tǒng)一的通關(guān)服務(wù)平臺(tái)。在這個(gè)模式下，各物流企業(yè)快馬加鞭建立自己的通關(guān)平臺(tái)，并大力招攬全國(guó)跨境電商企業(yè)進(jìn)行合作，這顯然比政府效率高多了。此外，今年廣州的進(jìn)口跨境電商O(píng)2O體驗(yàn)店遍地開(kāi)花?？梢哉f(shuō)，今年的跨境電商O(píng)2O熱潮就是由廣州引爆的，進(jìn)而推廣到全國(guó)其他地區(qū)。深圳進(jìn)口跨境電商試點(diǎn)于去年7月獲批，較以上六個(gè)城市都晚。盡管如此，2015年1-10月，深圳進(jìn)口試點(diǎn)驗(yàn)放貨值達(dá)6.31億元，并吸引了聚美優(yōu)品和小紅書(shū)等知名跨境電商企業(yè)入駐。深圳的跨境電商試點(diǎn)幾乎都集中于前海灣保稅港區(qū)，與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施包括深圳機(jī)場(chǎng)、香港機(jī)場(chǎng)及港口。我們知道，深圳前海是“特區(qū)中的特區(qū)”，不僅是深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)，而且在今年掛牌成為廣東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)三大片區(qū)之一。由此看見(jiàn)，前海的政策優(yōu)勢(shì)明顯。今年11月，深圳跨境貿(mào)易電子商務(wù)通關(guān)服務(wù)平臺(tái)(www.szceb.com)上線(xiàn)，這標(biāo)志著深圳試點(diǎn)變得更加成熟規(guī)范了。以上七個(gè)城市就是我們此前常說(shuō)的“5+2”試點(diǎn)。2015年，天津和福建的福州、泉州也加入跨境電商的保稅進(jìn)口試點(diǎn)行列。其中，福州、泉州沒(méi)有獲得國(guó)務(wù)院正式批文，但已經(jīng)開(kāi)始保稅進(jìn)口的實(shí)單運(yùn)作；天津于10月獲得國(guó)務(wù)院批文，目前正在建設(shè)相關(guān)的通關(guān)服務(wù)平臺(tái)?？梢钥闯?，十個(gè)城市的試點(diǎn)進(jìn)度有較大差距。但不管如何，目前保稅進(jìn)口試點(diǎn)已呈現(xiàn)出東西南北中九省市并進(jìn)的格局。