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菜鳥網(wǎng)絡(luò)
8月14日消息,京東對(duì)外發(fā)布公告稱,子公司京東物流將收購(gòu)綜合速運(yùn)企業(yè)跨越速運(yùn)的控股權(quán)益,此次收購(gòu)以總對(duì)價(jià)30億元收購(gòu)跨越速運(yùn)現(xiàn)時(shí)股份及認(rèn)購(gòu)跨越速運(yùn)已發(fā)行新股份進(jìn)行,預(yù)計(jì)交易將于2020年第三季度完成??缭剿龠\(yùn)于2007年成立,擁有當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)三大時(shí)效產(chǎn)品,以及同城當(dāng)日、同城次日、生鮮速運(yùn)等特色服務(wù)模式。胡潤(rùn)研究院發(fā)布的《2018Q3胡潤(rùn)大中華區(qū)獨(dú)角獸指數(shù)》《2019一季度胡潤(rùn)大中華區(qū)獨(dú)角獸指數(shù)》榜單中,跨越速運(yùn)兩次上榜,估值約200億元,與菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流、達(dá)達(dá)-京東到家等企業(yè)入選中國(guó)物流服務(wù)行業(yè)獨(dú)角獸企業(yè)。
一起惠返利網(wǎng)2020-08-14 10:15:50899 次
6月24日消息,菜鳥網(wǎng)絡(luò)連續(xù)舉辦六年的全球智慧物流峰會(huì)首次變成云上直播。會(huì)上,萬(wàn)霖對(duì)菜鳥未來(lái)的發(fā)展提出目標(biāo)。他表示,“菜鳥將聯(lián)合快遞公司加大技術(shù)投入,進(jìn)一步提升全天候物流服務(wù)能力,未來(lái)三年要將跨境包裹提速1倍,菜鳥驛站將升級(jí)為數(shù)字化社區(qū)生活服務(wù)站?!?/div>
一起惠返利網(wǎng)2020-06-24 09:41:38488 次
今年互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的戰(zhàn)術(shù)板上,“下沉、小鎮(zhèn)青年”無(wú)疑是研究多次的關(guān)鍵詞。距離雙12還有不到12小時(shí)的時(shí)間窗口,阿里巴巴旗下聚劃算扔下一個(gè)重磅消息:上線百億補(bǔ)貼,并在雙12之后成為一個(gè)常態(tài)化的活動(dòng),在穹頂?shù)乃阉骺?,搜索“百億補(bǔ)貼”即可直達(dá)頁(yè)面?!鞍賰|補(bǔ)貼”,這聽起來(lái)氣勢(shì)恢宏的營(yíng)銷活動(dòng),最先入局的是拼多多。一向以低價(jià)、山寨貨、朋友圈砍價(jià)為底色的拼多多,曾是五環(huán)外人群的擁躉,但當(dāng)用戶和GMV(平臺(tái)交易額)增長(zhǎng)到達(dá)瓶頸之后,沖向五環(huán)內(nèi),成為拼多多不得不走的路。“百億補(bǔ)貼”就是在這種背景下提出的。IPhone11、SK2神仙水、戴森吸塵器,這些象征著消費(fèi)升級(jí)的尖貨是對(duì)一二線城市、五環(huán)內(nèi)人群最有力的吸引。拉新效果的顯而易見,也讓京東在12月初,在京東APP上推出了“百億補(bǔ)貼”。而作為中國(guó)最具有影響力的電商平臺(tái),此時(shí)阿里用聚劃算推出百億補(bǔ)貼,具有風(fēng)向標(biāo)意義。這意味著,阿里京東拼多多電商三巨頭,將在年底雙12的戰(zhàn)場(chǎng)上正面相遇。平臺(tái)撒幣,圍獵小鎮(zhèn)青年平臺(tái)通過(guò)補(bǔ)貼商家和消費(fèi)者,撒幣的價(jià)值,早已被市場(chǎng)充分地認(rèn)證。2019年,拼多多對(duì)外宣傳的打法是“百億補(bǔ)貼”。618正式上線后,效果顯著。和平臺(tái)自身玩法不同的是,它去除了各種繁瑣的邀請(qǐng)、砍一刀等消耗精力和人情的做法,直接減價(jià),這對(duì)于所有消費(fèi)者都是通用的,是最有效果的營(yíng)銷。上個(gè)月拼多多發(fā)布的2019年第三季度財(cái)報(bào)顯示,凈虧損23.35億元人民幣,較上年同期的10.98億元人民幣,虧損擴(kuò)大112%,但平臺(tái)年活躍買家數(shù)達(dá)5.363億。對(duì)于一個(gè)上市公司而言,用戶和盈利哪個(gè)重要,拼多多選擇了前者。創(chuàng)始人黃崢也在財(cái)報(bào)后的電話會(huì)議上說(shuō),“百億補(bǔ)貼”將持續(xù)下去。京東在今年開始回暖,很關(guān)鍵的一個(gè)戰(zhàn)略方向就是下沉。這個(gè)雙12,京東也在首頁(yè)最核心的地方上線了“超級(jí)百億補(bǔ)貼”,通過(guò)領(lǐng)券的形式給消費(fèi)者發(fā)錢,每個(gè)整點(diǎn)搶券,Iphone11券后只要4588,低于拼多多補(bǔ)貼后的4699?;鹚幬对絹?lái)越濃,最晚宣布百億補(bǔ)貼的聚劃算下手最猛。同一臺(tái)IPhone11價(jià)格只要4499,成為全網(wǎng)最低價(jià)。拼營(yíng)銷、爭(zhēng)奪下沉市場(chǎng),聚劃算一直是阿里的排頭尖兵。今年3月份,阿里宣布升級(jí)聚劃算,聚劃算成為品質(zhì)惠經(jīng)濟(jì)的窗口,使命就是讓中國(guó)四五線城市、鄉(xiāng)村消費(fèi)者買到品質(zhì)好,價(jià)格優(yōu)惠的商品。4月,聚劃算在手機(jī)淘寶首頁(yè)頻道發(fā)生變化,權(quán)重提升,從第二位上升至第一位,而淘搶購(gòu)和天天特賣并入同一位置。“我們不相信消費(fèi)降級(jí),我們希望幫助中國(guó)10億消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)和品質(zhì)購(gòu)物。作為最大電商平臺(tái),我們最有能力為用戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的產(chǎn)品?!碧詫毺熵埧偛檬Y凡首次公開亮相,就是為聚劃算站臺(tái)。這一年,聚劃算通過(guò)與品牌合作孵化子品牌,定制產(chǎn)品,通過(guò)C2M的柔性定制的方式改造供應(yīng)鏈,聚劃算成為阿里各個(gè)大促銷的主角。天貓618、99劃算節(jié)、天貓雙11,聚劃算以一己之力單挑拼多多和京東,618期間,聚劃算拉動(dòng)的成交更是超過(guò)京東和拼多多之和。這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),阿里聚劃算上線“百億補(bǔ)貼”,一方面是為了雙12的促銷活動(dòng),同時(shí)也可以看出其對(duì)聚劃算的重視。“百億補(bǔ)貼”的不同打法此次在雙12前,三家電商都不約而同選擇了百億補(bǔ)貼這一戰(zhàn)術(shù),掏出真金白銀作為進(jìn)攻的彈藥。究其原因,一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是,爭(zhēng)奪用戶。中國(guó)的人口紅利一直是電商,乃至整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高速發(fā)展的基石。綜合最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),阿里巴巴在中國(guó)零售市場(chǎng)移動(dòng)月活躍用戶達(dá)7.85億,京東的這一數(shù)字是3.3億,拼多多則是4.29億。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2018年中國(guó)的總?cè)丝跀?shù)則是13.95億。人口紅利正在消失,下沉市場(chǎng)成為為數(shù)不多的水源地。對(duì)阿里來(lái)說(shuō),布局下沉市場(chǎng)的動(dòng)作一直都在進(jìn)行。早在2014年,阿里巴巴就啟動(dòng)農(nóng)村戰(zhàn)略,投入100億元計(jì)劃通過(guò)農(nóng)村淘寶項(xiàng)目在3到5年內(nèi)覆蓋“千縣萬(wàn)村”。目前,農(nóng)村淘寶已在全國(guó)建立超過(guò)三萬(wàn)個(gè)村淘點(diǎn),實(shí)現(xiàn)商家與農(nóng)村消費(fèi)者之間“端與端”的直連。2018年4月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)又上線縣域O2O物流模式,使三四線及農(nóng)村地區(qū)的消費(fèi)者和城市一樣,都能享受到次日達(dá)的物流服務(wù)。阿里最晚入局,但與拼多多的思路不同,聚劃算擊穿下沉市場(chǎng)的方式是提供低價(jià)正品,要極致低價(jià)、也要正品的品質(zhì)和服務(wù)。這次推出“百億補(bǔ)貼”就是沿襲了這個(gè)思路。阿里巴巴大聚劃算事業(yè)部總經(jīng)理劉博表示,“原因很簡(jiǎn)單,就是通過(guò)百億級(jí)別的真金白銀補(bǔ)貼,讓聚劃算上的品牌正品做到最低價(jià),讓消費(fèi)者真正買到便宜的品牌正品?!闭泛蛢?yōu)質(zhì)服務(wù)是其中的關(guān)鍵區(qū)分。拼多多百億補(bǔ)貼的商品多是通過(guò)專賣店、專營(yíng)店進(jìn)行,為保正品甚至每個(gè)商品下面都有正品保險(xiǎn),但消費(fèi)者在購(gòu)買昂貴的商品是仍然有所擔(dān)憂。相比而言,京東和聚劃算的貨品來(lái)源,更為可靠?!鸽娚淘诰€」從阿里方面了解到,聚劃算的百億補(bǔ)貼貨品來(lái)自天貓自營(yíng)、品牌直營(yíng)等優(yōu)質(zhì)渠道,并配套高標(biāo)準(zhǔn)的物流、售后。劉博介紹說(shuō),聚劃算百億補(bǔ)貼一定要讓消費(fèi)者“買得放心,買得舒心”,而且絕對(duì)不會(huì)有“砍單”這樣的影響消費(fèi)體驗(yàn)的情況發(fā)生。這個(gè)雙12,聚劃算在最后關(guān)口推出百億補(bǔ)貼的重要性不言自明。爭(zhēng)奪下沉市場(chǎng),真金白銀的戰(zhàn)爭(zhēng)又一次打響了。
一起惠返利網(wǎng)2019-12-12 10:10:38796 次
1998年6月18日,“京東多媒體”(京東前身)在中關(guān)村一棟由鐵條焊成的臨時(shí)建筑中宣布成立,營(yíng)業(yè)面積3平米,年費(fèi)用1.2萬(wàn)。這是當(dāng)時(shí)中國(guó)最生機(jī)勃勃的一塊土地,四海、中海、海龍、鼎好、中關(guān)村e(cuò)世界等電子賣場(chǎng)在這片小小區(qū)域先后落地,無(wú)數(shù)懷揣夢(mèng)想的年輕人在此上演創(chuàng)富神話。有中關(guān)村最早期的攤主對(duì)《深網(wǎng)》如此描述,“可能一個(gè)背著大蛇皮袋從身邊走過(guò)的中年男人,就是月收入超過(guò)10萬(wàn)元的超級(jí)富翁。”如果不出意外的話,“京東多媒體”創(chuàng)始人劉強(qiáng)東本會(huì)像那些“中年男人”一樣,從月入一萬(wàn)到月入十萬(wàn)甚至月入百萬(wàn);從一個(gè)攤位由小做大、由單店做多店再到連鎖店;隨著十年后電商行業(yè)崛起實(shí)體零售衰落,這個(gè)已經(jīng)撈到了第一桶金的宿遷小子可能會(huì)轉(zhuǎn)型做個(gè)成功的淘寶店,或者重開餐館也是個(gè)不錯(cuò)的選擇??煞堑浔l(fā)改變了這條本來(lái)緩慢上升的曲線,消費(fèi)者們拒絕出門讓線下零售行業(yè)受到致命打擊,劉強(qiáng)東以及他的同行們不得不躲在家里,一籌莫展。但機(jī)與危相伴而生,最終有冒著被感染風(fēng)險(xiǎn)偷偷溜回北京的銷售經(jīng)理,在劉強(qiáng)東辦公室里提出了利用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)銷售公司存貨的辦法。此時(shí)劉強(qiáng)東并未意識(shí)到電商的魔力,一位在中關(guān)村時(shí)期劉強(qiáng)東的合作伙伴如此對(duì)《深網(wǎng)》描述日后的電商行業(yè)霸主:“當(dāng)時(shí)劉強(qiáng)東和中關(guān)村的一般人沒有區(qū)別,甚至和那些普通的小販相比還有一點(diǎn)點(diǎn)的木訥,但做生意很精明,看趨勢(shì)也很準(zhǔn)。”今天看來(lái),京東最初網(wǎng)上銷售的方式堪稱簡(jiǎn)陋:在論壇上發(fā)布信息,感興趣的消費(fèi)者通過(guò)論壇聯(lián)絡(luò)京東后匯款購(gòu)買商品。不過(guò)“看趨勢(shì)很準(zhǔn)”讓劉強(qiáng)東和京東最終在中關(guān)村諸多“螞蟻雄兵”中脫穎而出,一年后,嘗到甜頭京東全面轉(zhuǎn)型電商。多年后劉強(qiáng)東曾坦率地對(duì)媒體表示,京東商城與其說(shuō)是一個(gè)靈感激發(fā)出來(lái)的產(chǎn)物,還不如說(shuō)是一個(gè)在絕境下被逼出來(lái)的產(chǎn)物。另一個(gè)被逼誕生的產(chǎn)物則是618大促前身“月黑風(fēng)高”,在那個(gè)品牌廠商對(duì)商品擁有極為嚴(yán)格定價(jià)權(quán)的年代,別說(shuō)日后電商行業(yè)極為嫻熟的價(jià)格戰(zhàn),就連短時(shí)間低價(jià)促銷都不可想象。京東不得不趁夜色掩護(hù)搞一些限時(shí)秒殺,以此回饋忠實(shí)用戶,在此之后“月黑風(fēng)高”成了傳統(tǒng),每年都會(huì)在“紅六月”選一天固定時(shí)間進(jìn)行。隨著京東、阿里巴巴先后赴美上市,618和雙十一成為中國(guó)電商行業(yè)每年最關(guān)鍵的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)。京東零售大促營(yíng)銷負(fù)責(zé)人陳子豪對(duì)《深網(wǎng)》表示,每年雙十一結(jié)束后開始啟動(dòng)618籌備工作,而在618結(jié)束之后則開始啟動(dòng)雙十一準(zhǔn)備工作。近年來(lái),蘇寧、拼多多等電商平臺(tái)以及更多品牌方選擇在這兩個(gè)超級(jí)狂歡日發(fā)力,從618到雙十一再?gòu)碾p十一到618成為成為中國(guó)電商行業(yè)、零售行業(yè)的常態(tài)。今年618,京東交出的數(shù)字是:從2019年6月1日0點(diǎn)到6月18日24點(diǎn),累計(jì)下單金額達(dá)2015億元。從“月黑風(fēng)高”到618劉強(qiáng)東租下柜臺(tái)后的幾年里,中國(guó)電商行業(yè)正處在第一個(gè)迅速發(fā)展時(shí)期:美商網(wǎng)成為首家進(jìn)入中國(guó)的海外電商網(wǎng)站并獲得多家美國(guó)VC千萬(wàn)美元級(jí)別投資,隨后阿里巴巴正式注冊(cè)成立;1999年8月,邵亦波創(chuàng)辦國(guó)內(nèi)首家C2C電子商務(wù)平臺(tái)易趣網(wǎng);同年5月,有著中國(guó)電子商務(wù)第一人頭銜的王峻濤創(chuàng)立了8848網(wǎng)站并融資250萬(wàn)美元;幾個(gè)月后,李國(guó)慶和夫人俞渝仿照亞馬遜創(chuàng)辦后來(lái)中國(guó)第一家上市電商平臺(tái)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。2004年,京東多媒體網(wǎng)jdlaser.com正式開通。在網(wǎng)頁(yè)背后提供支撐的是一個(gè)草臺(tái)班子,大多數(shù)代碼由社會(huì)學(xué)專業(yè)出身、自學(xué)編程的劉強(qiáng)東自己編寫,主要助手是通過(guò)論壇銷售光磁產(chǎn)品結(jié)識(shí)的曹鵬以及另一位程序員。在京東網(wǎng)站上線前三年里,負(fù)責(zé)京東網(wǎng)站開發(fā)和管理的人員一直不足5人,所有與系統(tǒng)相關(guān)的工作都是這幾個(gè)人合力完成。和當(dāng)時(shí)已經(jīng)基本成熟的淘寶、當(dāng)當(dāng)、卓越(亞馬遜中國(guó))等電商網(wǎng)站相比,此時(shí)京東只能拿出一組簡(jiǎn)單展示商品的網(wǎng)頁(yè)。網(wǎng)站功能非常簡(jiǎn)單,用戶可以線上下單,不過(guò)下單后需要人工打印訂單到倉(cāng)庫(kù)提貨?!霸潞陲L(fēng)高”成為京東拉攏用戶的重要手段,后來(lái)京東店慶日還曾經(jīng)有過(guò)多種叫法,“紅6月”、“老劉專場(chǎng)”等先后出現(xiàn)。但當(dāng)時(shí)的店慶日遠(yuǎn)沒有今天618這樣內(nèi)容豐富,往往只是選擇一些庫(kù)存商品設(shè)定特定數(shù)量,在固定時(shí)間進(jìn)行秒殺,開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間都由人工控制。這是一個(gè)真正“小而美”的時(shí)代,一些價(jià)值在百元以上的外設(shè)產(chǎn)品秒殺價(jià)格僅需一元。小打小鬧的時(shí)代終將過(guò)去,2008年金融危機(jī)呼嘯而至,首輪融資幾乎消耗殆盡的京東估值從兩億美元瞬間掉到3000萬(wàn)美元,“你把你的生命投入,可碰到的坎坷真的很多,你會(huì)感覺生命在被摧殘。所以大部分人創(chuàng)業(yè)中途放棄是可以理解的。但是,成功創(chuàng)業(yè)者和失敗創(chuàng)業(yè)者的差別就在于堅(jiān)持?!钡葋?lái)融資的京東開始在物流、金融、技術(shù)等領(lǐng)域率先布局。2008年10月,京東上線家電類商品,開始向綜合型電商轉(zhuǎn)型。日后京東的主要競(jìng)爭(zhēng)者阿里巴巴也正度日艱難,其核心B2B業(yè)務(wù)(當(dāng)時(shí)主要是小商品外貿(mào))增長(zhǎng)停滯,主打C2C的淘寶網(wǎng)仍處于虧損之中。整個(gè)外界對(duì)阿里巴巴充滿質(zhì)疑,股價(jià)表現(xiàn)很差。新推出的業(yè)務(wù)“淘寶商城”,入駐者主要面向大企業(yè)、大品牌,不過(guò)此時(shí)的中國(guó)零售行業(yè)卻并未適應(yīng)這種新興模式,招商甚為艱難。更糟糕的是社會(huì)環(huán)境、品牌方對(duì)電商渠道充滿誤解,在那個(gè)年代電商渠道的功能被理解為清理庫(kù)存、尾貨甚至一部分瑕疵貨。2009年,中國(guó)電商平臺(tái)們以造節(jié)模式走向舞臺(tái)中央。該年誕生的阿里巴巴雙十一一鳴驚人,單日銷售額超過(guò)5000萬(wàn);同年京東紅6月銷售額達(dá)到3.5億,接近去年全年?duì)I業(yè)額,其中618當(dāng)日銷售額突破3000萬(wàn)。沒有人準(zhǔn)備好接受這樣龐大的數(shù)字,2011年雙十一時(shí)天貓大量商家打印訂單的噴墨打印機(jī)因工作負(fù)荷太大產(chǎn)生自然;而隨著京東618的影響力和訂單量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),技術(shù)人員也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。但這終將改變中國(guó),改變世界。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示:中國(guó)2009年擁有1.3億網(wǎng)購(gòu)用戶,網(wǎng)上零售市場(chǎng)規(guī)模2670億元,占社會(huì)商品零售總額2.1%;2017年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.72億人,當(dāng)年國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)71751億元,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的19.6%。京東獨(dú)舞2009年,京東第一次大規(guī)模從營(yíng)銷概念推廣618,從日后公布的數(shù)字看京東與阿里在各自促銷日當(dāng)天銷售額相去不遠(yuǎn),當(dāng)然這也與京東單品價(jià)格較高有關(guān)。不過(guò)在2010年時(shí),618已經(jīng)被雙十一拉開一個(gè)身位。這一年,原來(lái)淘寶商城的市場(chǎng)部活動(dòng)已經(jīng)演變?yōu)檎麄€(gè)阿里巴巴集團(tuán)最重要的活動(dòng),該年淘寶商城單日銷售額達(dá)到9.36億,每秒超過(guò)2萬(wàn)元交易額,總共181家店鋪銷售額過(guò)百萬(wàn)。這一年,京東最大的變化是開始建設(shè)第三方商業(yè)平臺(tái),徹底改變了京東之前全部為自營(yíng)的經(jīng)營(yíng)模式。這為京東帶來(lái)了新的驅(qū)動(dòng)力,2010年數(shù)據(jù)顯示,京東已成為國(guó)內(nèi)首家銷售額超過(guò)百億的B2C電商平臺(tái),注冊(cè)用戶超過(guò)6000萬(wàn),入駐供應(yīng)商近萬(wàn)家,在線銷售家電、數(shù)碼通信、家居百貨、服裝服飾等12大類,數(shù)萬(wàn)種品牌商品。此前的“月黑風(fēng)高”也從1天改成30天的促銷模式,食品、日百品類也加入促銷,在一些老京東人看來(lái),這一年才是真正的618元年。由于用戶暴增,2011年618期間京東出現(xiàn)了大面積宕機(jī),為此劉強(qiáng)東不得不在微博上向網(wǎng)友道歉。此時(shí)的京東正處于技術(shù)“空窗期”,研發(fā)人員就像消防員一樣,四處滅火,甚至簡(jiǎn)單粗暴地重啟系統(tǒng)服務(wù)都是常規(guī)處理手段。這是一段痛苦的經(jīng)歷,京東零售技術(shù)與數(shù)據(jù)中臺(tái)研發(fā)高級(jí)總監(jiān)尚鑫如此對(duì)《深網(wǎng)》描述當(dāng)時(shí)的混亂,“特別狼狽。”在他的回憶中,“領(lǐng)導(dǎo)坐在辦公室里面不出來(lái),唯一的辦法就是加機(jī)器,一層一層加?!标P(guān)于京東技術(shù)甚至誕生了“高速換胎”這一專有名詞,即技術(shù)已經(jīng)成為京東業(yè)務(wù)快速發(fā)展的瓶頸,給系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,如同給一輛高速奔馳的賽車換輪胎。從2013年開始,京東較為系統(tǒng)地利用項(xiàng)目管理理念,以項(xiàng)目形式推進(jìn)618技術(shù)備戰(zhàn)。這一年,618開會(huì)、備戰(zhàn)都在北辰會(huì)議中心的成都會(huì)議室中進(jìn)行,把該會(huì)議室作為備戰(zhàn)的指揮部。這是京東第一次有了集中備戰(zhàn)的概念。2013年618前夜,成都會(huì)議室的桌上放了幾臺(tái)臺(tái)式機(jī),墻邊放了兩臺(tái)大電視。但會(huì)議室現(xiàn)場(chǎng)的50多人沒有足夠插座,結(jié)果電量超負(fù)荷導(dǎo)致跳閘,最后只能從隔壁扯了一根電線接上插線板才勉強(qiáng)撐過(guò)了618凌晨高峰期。盡管在此時(shí)京東的技術(shù)能力稍顯不足,但在物流領(lǐng)域的大量投入還是讓京東618有了獨(dú)門武器:尚未成立菜鳥的阿里巴巴每年雙十一都被稱為“龜速物流”,2010年雙十一期間還誕生了國(guó)內(nèi)電商物流史上第一次大規(guī)模爆倉(cāng),甚至有雙十一當(dāng)天的貨物到年底時(shí)才送到消費(fèi)者手中;早早就選擇自建物流的京東商城在2010年時(shí)就擁有華北、華南、中南、西南四大物流中心,在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、武漢、廈門等40余座重點(diǎn)城市建立了配送站。2007年劉強(qiáng)東剛拿到今日資本的1000萬(wàn)美金時(shí),就把自己想做倉(cāng)配一體物流的想法提了出來(lái),理由很簡(jiǎn)單:“客戶投訴超過(guò)一半是到貨慢,或者貨摔壞了?!弊誀I(yíng)電商的高成本,以及劉強(qiáng)東不惜耗費(fèi)巨資自建倉(cāng)儲(chǔ)和物流的偏執(zhí),曾讓京東長(zhǎng)期遭遇資金鏈斷裂的質(zhì)疑。但品控和物流體驗(yàn)的提升,最終讓京東迅速成長(zhǎng)為中國(guó)唯一能與阿里抗衡的另一電商巨頭。京東商城的崛起,對(duì)提升中國(guó)電商行業(yè)的整體服務(wù)品質(zhì)功不可沒。電商狂歡阿里與京東,雙十一與618,兩大電商平臺(tái),兩大電商節(jié)日,彼此之間的競(jìng)爭(zhēng)螺旋交替上升。2011年1月19日,馬云在京宣布阿里集團(tuán)將領(lǐng)銜集資千億人民幣投資為電子商務(wù)配套的現(xiàn)代物流體系,以推動(dòng)社會(huì)化物流平臺(tái)(菜鳥網(wǎng)絡(luò)前身)的建設(shè)。2012年2月,京東商城上線包裹跟蹤(GIS)系統(tǒng),方便用戶實(shí)時(shí)地了解追蹤自己的網(wǎng)購(gòu)物品配送進(jìn)度。此時(shí)離“月黑風(fēng)高”已過(guò)去接近十年,離“618元年”也整整過(guò)去三年,京東的618獨(dú)舞也終于變成電商的另一個(gè)集體狂歡。2012年被稱為電商史上最慘烈的價(jià)格戰(zhàn)年:4月,蘇寧易購(gòu)、國(guó)美旗下庫(kù)巴網(wǎng)、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚唐脚_(tái)先后推出優(yōu)惠活動(dòng);618京東店慶日,諸多電商平臺(tái)選擇跟進(jìn),試圖狙擊京東;8月,劉強(qiáng)東以微博模式宣布在大家電領(lǐng)域向國(guó)美蘇寧宣戰(zhàn),國(guó)美蘇寧隨即迎戰(zhàn),表示價(jià)格只會(huì)比京東更低,這被稱為電商史上的815之戰(zhàn)。這一年,京東宣布將服裝和圖書品類加入618促銷,拉開全品類大促序幕,促銷當(dāng)日京東銷售額突破10億元。更多的玩家涌入對(duì)京東來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息,2012年加入京東的陳子豪對(duì)《深網(wǎng)》表示,友商加入進(jìn)來(lái),對(duì)于整個(gè)零售行業(yè)是有幫助的:“中國(guó)零售行業(yè)已經(jīng)形成了618和雙十一雙峰鼎立的局面,把事情做大,是一件好事?!弊钪匾母?jìng)爭(zhēng)者自然是阿里巴巴,在2012年前阿里巴巴體系下的淘寶天貓往往對(duì)618采取回避的策略,即便參與也不會(huì)選擇618當(dāng)天。但隨著京東逐漸在雙十一發(fā)力,以及雙方商品結(jié)構(gòu)從各有側(cè)重變成互相傾軋,阿里巴巴也開始加入京東的618主戰(zhàn)場(chǎng)。很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),阿里與京東在618的競(jìng)爭(zhēng)螺旋交替上升。2014年,京東在納斯達(dá)克正式上市,618在時(shí)任市場(chǎng)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人徐雷的力主之下走向品牌化,618大促也從此前“紅六月”的30天變成20天,并一直延續(xù)至今。當(dāng)年,天貓高調(diào)參加年中大促。2016年,京東將618網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)定位為“品質(zhì)狂歡節(jié)”,宣布與34個(gè)國(guó)際大牌、超過(guò)400家優(yōu)質(zhì)品牌攜手。阿里則明確將“粉絲經(jīng)濟(jì)”作為天貓新的增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)宣布首屆“天貓618粉絲狂歡節(jié)”啟動(dòng)。2017年,京東攜手各知名企業(yè),構(gòu)筑無(wú)界618聯(lián)盟,線下品牌開始加入線上大促。天貓則啟動(dòng)“618理想生活狂歡節(jié)”。2018年,618的主戰(zhàn)場(chǎng)移到線下,京東的盟友包括商超巨頭沃爾瑪、永輝、步步高,阿里的主要線下盟友則為銀泰、大潤(rùn)發(fā)。和雙十一類似,618也成為了各大電商平臺(tái)“秀肌肉”的主要戰(zhàn)場(chǎng),每一個(gè)新興的電商平臺(tái)都試圖在618這樣的流量盛宴分一杯羹。奪命二選一2012年“雙11”之際,阿里發(fā)函表示:近年來(lái)各電子商務(wù)網(wǎng)站積極參與的促銷日“雙十一”,阿里巴巴集團(tuán)于2011年就已經(jīng)注冊(cè)成為商標(biāo),并于2012年審核通過(guò)。經(jīng)阿里巴巴集團(tuán)授權(quán),天貓就“雙十一”商標(biāo)享有專用權(quán),希望各網(wǎng)站不要在廣告、活動(dòng)中用到“雙十一”的字眼,以免承擔(dān)連帶法律責(zé)任。這拉開了“二選一”的序幕,2013年6月,媒體報(bào)道天貓平臺(tái)要求商家進(jìn)行“二選一”抉擇,標(biāo)志著該政策從“雙11”延伸到“618”;2015年8月,天貓宣布與迪卡儂、Timberland和Lafuma等20余家國(guó)際品牌簽署獨(dú)家合作協(xié)議,產(chǎn)品只能在天貓平臺(tái)獨(dú)家銷售,這意味著“二選一”行為不僅限于“雙11”、“618”等短暫性的節(jié)日時(shí)點(diǎn),而是成了年度常態(tài)。隨后京東向工商局實(shí)名舉報(bào)阿里進(jìn)行商家“二選一”行為,最終促使《網(wǎng)絡(luò)促銷暫行規(guī)定》的出臺(tái),明文規(guī)定禁止“二選一”行為。然而,相關(guān)法律的出臺(tái)卻依然未能阻止阿里繼續(xù)推行“二選一”行為。2017年6月,淘寶商家爆料阿里繼續(xù)要求商家進(jìn)行“二選一”,并于同年7月被爆逼迫商家簽訂“獨(dú)家合作”協(xié)議。更要引起關(guān)注的是,“二選一”已經(jīng)從以往的明文傳達(dá)到如今的口頭傳達(dá),從明令禁止到暗示執(zhí)行,從提前通知警告到事后直接處罰等。而且對(duì)商家的懲罰力度也正在逐漸加大,以前可能僅僅是在會(huì)場(chǎng)上進(jìn)行撤會(huì)處理,現(xiàn)在則可能以降低搜索權(quán)限、流量劫持、數(shù)據(jù)接口減少進(jìn)行威脅,商家?guī)缀鮿e無(wú)選擇。對(duì)于那些為了高昂流量費(fèi)用苦苦掙扎的中小商家來(lái)說(shuō),這本就不是一個(gè)好的電商時(shí)代,而愈演愈烈的“二選一”難題則讓他們進(jìn)一步淪為電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的炮灰。一家國(guó)內(nèi)知名服飾品牌商劉云(化名)對(duì)《深網(wǎng)》表示:“不發(fā)郵件、不發(fā)微信,二選一不會(huì)給你留下證據(jù),如果拒絕二選一的要求,你付錢購(gòu)買的權(quán)限(如直通車)也不會(huì)直接關(guān)閉,但很多隱性福利將向其他品牌傾斜?!边@個(gè)在服裝行業(yè)已經(jīng)打拼多年的從業(yè)者感慨到:“在大平臺(tái)上,頭部品牌下面的品牌最難以生存,也沒有成長(zhǎng)空間?!薄斑@很不公平?!边@讓劉云覺得有一些憤怒,但他對(duì)《深網(wǎng)》表示,對(duì)一些同行的選擇其實(shí)也可以理解:“一些同行,包括我們自己,畢竟還有嚴(yán)苛的銷售任務(wù)擺在眼前,如果沒有天貓活動(dòng)的支持,說(shuō)不定這些品牌就會(huì)瀕臨崩潰。”據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,在二選一的背后受到傷害最深的是那些中型品牌:“一些垂直品類的小商家,商品不錯(cuò),如果細(xì)心經(jīng)營(yíng),可能一年內(nèi)的的銷量就能從幾千萬(wàn)迅速到一兩個(gè)億,而以下線下的渠道商則差不多能夠做到三五個(gè)億,達(dá)到線下十分之一左右的體量。這些企業(yè)往往占據(jù)行業(yè)的百分比不足兩位數(shù),正處于快速增長(zhǎng)時(shí)期。”這時(shí)候,二選一競(jìng)爭(zhēng)就來(lái)了,談到這里,劉云也是一臉無(wú)奈:“那些參與二選一的店,往往都是正在快速增長(zhǎng)的店,被打壓,傷害很大。”有資料顯示目前入住天貓的商戶,其總運(yùn)營(yíng)成本已經(jīng)達(dá)到40%以上,其中廣告費(fèi)占比15%-20%,物流費(fèi)占比5%-8%,平臺(tái)傭金費(fèi)占比5%,倉(cāng)庫(kù)配貨費(fèi)占比5%,人員工資占比10%,若按照50%的毛利計(jì)算,15%到20%的推廣費(fèi)用已經(jīng)是很正常,傳統(tǒng)企業(yè)辛辛苦苦一年做到2個(gè)億,其中4000萬(wàn)就交給了入駐的平臺(tái),基本上是給平臺(tái)打工。在劉云看來(lái),解決二選一的辦法還是要有固定的規(guī)則:“我們商家更希望看到的是各個(gè)平臺(tái)有各個(gè)平臺(tái)自己的合理固定規(guī)則,你不能天天改變。而且這個(gè)規(guī)則不應(yīng)該是有導(dǎo)向性的,服務(wù)好我就愿意在你的平臺(tái)銷售,服務(wù)不好我們就不銷售,品牌方應(yīng)該是一個(gè)被服務(wù)的對(duì)象而不應(yīng)該是一個(gè)被打壓的對(duì)象,不能把品牌當(dāng)做打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的工具?!毙聞?shì)力拼多多2017年雙11,有數(shù)據(jù)顯示全國(guó)電商流量淘寶、天貓占66.2%,京東占21.4%,其他12.4%,這其中還包括和阿里達(dá)成戰(zhàn)略合作的蘇寧。盡管以唯品會(huì)、網(wǎng)易嚴(yán)選、當(dāng)當(dāng)為代表的一批電商試圖在這不多市場(chǎng)份額里掘金,但在那幾年中,電商的競(jìng)爭(zhēng)被認(rèn)為大局已定。有傳聞稱,在那幾年中投資人基本不看電商項(xiàng)目。直到拼多多崛起。2015年4月,黃崢擔(dān)任CEO的拼好貨開始試運(yùn)營(yíng),7月拼好貨App正式上線,兩個(gè)月后登上蘋果應(yīng)用商店免費(fèi)排行榜第一;2015年底,拼好貨完成了千萬(wàn)美金級(jí)B輪融資,主要投資方為高榕資本與IDG;同年9月,黃崢創(chuàng)辦的游戲公司上海尋夢(mèng)內(nèi)部孵化了另外一個(gè)類似拼團(tuán)項(xiàng)目拼多多;2016年9月,拼好貨與拼多多團(tuán)隊(duì)合并成為新的拼多多,并采用了拼多多的平臺(tái)模式。2017年,拼多多年交易額突破千億,達(dá)到這個(gè)數(shù)字,京東用了10年,淘寶用了5年。2018年7月26日,拼多多成功赴美上市。拼多多財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2018年全年拼多多實(shí)現(xiàn)營(yíng)收131.2億元,同比增長(zhǎng)652.26%;平臺(tái)GMV達(dá)4716億元,同比增長(zhǎng)234%。曾經(jīng)以為流量已枯竭的電商領(lǐng)先者們忽然意識(shí)到還有一個(gè)龐大的市場(chǎng)值得爭(zhēng)取。據(jù)QuestMobile發(fā)布的“下沉市場(chǎng)報(bào)告”顯示,截至2019年3月底,拼多多下沉市場(chǎng)增量月活用戶同比凈增5880萬(wàn)。而據(jù)極光大數(shù)據(jù)顯示,拼多多是年輕群體占比最大的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之一,95后、00用戶占比達(dá)43%,規(guī)模超過(guò)1.6億。今年618期間,京東重點(diǎn)發(fā)力四五線城市,推出“城城分現(xiàn)金”等活動(dòng),并以拼購(gòu)模式搶奪下沉市場(chǎng);阿里方面則忽然推出多年來(lái)不溫不火的聚劃算,有數(shù)據(jù)顯示聚劃算今年618近一半訂單來(lái)自下沉市場(chǎng)。天貓618主要負(fù)責(zé)人之一阿里巴巴營(yíng)銷平臺(tái)總經(jīng)理家洛在采訪中表示,“下沉市場(chǎng)是中國(guó)重要的增量市場(chǎng),是中國(guó)消費(fèi)發(fā)展的主要方向?!毙聞?shì)力的加入引發(fā)新一輪圍剿,《財(cái)新》將此評(píng)論為“阿里點(diǎn)殺拼多多”。在2018年年度財(cái)報(bào)發(fā)布后,黃崢發(fā)布了上市后的首份股東信。在股東信中,黃崢選擇將“二選一”行為公開:“當(dāng)前面臨的‘二選一’會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,但‘長(zhǎng)期獨(dú)家排他’是必然會(huì)被打破,是不可持續(xù)的。大體量的新電商是必然會(huì)出現(xiàn)的,不是現(xiàn)在的拼多多,就是未來(lái)的‘Costco+Disney’?!苯衲?18期間,引發(fā)最大爭(zhēng)議的是微波爐品牌格蘭仕,這也是自拼多多崛起以來(lái),第一家用官方聲明的形式來(lái)對(duì)淘寶天貓公開表達(dá)不滿的品牌商。6月17日中午,微波爐品牌商格蘭仕在其官微發(fā)布聲明稱其產(chǎn)品在天貓?jiān)馐芩阉鳟惓?,呼吁天貓“店大不能欺客”。格蘭仕聲明中將搜索異常的原因歸之于對(duì)另一電商平臺(tái)拼多多的拜訪?!鞍菰L拼多多以來(lái),格蘭仕在天貓平臺(tái)的搜索端陸續(xù)出現(xiàn)異常,導(dǎo)致正常銷售遭遇嚴(yán)重影響,經(jīng)過(guò)各方溝通,異常至今未解決?!碧熵埛矫鎸?duì)此回應(yīng)稱,“在天貓搜索一下就知道了,不存在屏蔽格蘭仕。”6月18日消息,格蘭仕第三次發(fā)布聲明,稱希望天貓公開對(duì)話,希望天貓與其聯(lián)系,“呼吁天貓業(yè)務(wù)高層介入,使天貓重回正確軌道?!贬槍?duì)此次二選一事件,拼多多“百億補(bǔ)貼”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宗輝對(duì)《深網(wǎng)》表示,二選一是電商行業(yè)長(zhǎng)期存在的毒瘤,“短時(shí)間內(nèi)集中發(fā)動(dòng)‘二選一’,是部分電商平臺(tái)犧牲了自己的長(zhǎng)期格局、利益和口碑,來(lái)完成面前的kpi。”他堅(jiān)稱,“‘二選一’不是挑戰(zhàn),更不是什么‘最大的挑戰(zhàn)’?!?/div>
2019-06-21 09:25:53980 次
日前,部分在天貓超市購(gòu)物的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),其配送物流承擔(dān)方變成了一個(gè)此前從未見過(guò)的品牌──丹鳥。收到貨物后,紙盒上的物流信息則依然顯示快遞服務(wù)由此前該區(qū)域的長(zhǎng)期配送商晟邦物流承擔(dān)。問(wèn)題由此而生:丹鳥是什么?丹鳥和諸如晟邦物流等第三方落地配企業(yè)之間是怎樣的關(guān)系?阿里想要通過(guò)統(tǒng)一的丹鳥品牌完成什么目標(biāo)?在剛剛過(guò)去的2019全球智慧物流峰會(huì)上,丹鳥CEO李武昌給出了第一個(gè)問(wèn)題的答案:丹鳥是集結(jié)了東駿物流、聯(lián)報(bào)萬(wàn)象、芝麻開門、晟邦物流四家落地配公司而成的全新配送品牌,做的是運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)和智能算法,聯(lián)合配送網(wǎng)絡(luò)上下游,對(duì)全國(guó)落地配服務(wù)進(jìn)行升級(jí)。除了在微觀的落地配層面植入數(shù)字化能力,菜鳥在物流數(shù)字化和智能化上提出了更大的野心。在發(fā)布丹鳥品牌的同時(shí),菜鳥還宣布了骨干網(wǎng)數(shù)字化加速計(jì)劃,發(fā)布了物流IoT開放平臺(tái)。前者想要用整體框架讓供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)全面數(shù)字協(xié)同,后者則試圖在產(chǎn)品層面實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數(shù)字化智能化升級(jí)。被許多人忽視的是,阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇同時(shí)兼任著菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)一職。在2019全球智慧物流峰會(huì)上,張勇對(duì)物流行業(yè)未來(lái)的發(fā)展給出了自己的判斷:“未來(lái)的物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化,數(shù)智世界將是我們共同面臨的時(shí)代。”這不禁引人遐思:在未來(lái),會(huì)有哪些新的物流要素不斷產(chǎn)生?智慧化物流如何實(shí)現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)效率的最大化?新物流又通過(guò)何種方式與供應(yīng)鏈管理高度結(jié)合在一起?菜鳥試著給出一些答案。丹鳥:只做區(qū)域配送和通達(dá)系的傳統(tǒng)快遞不同,丹鳥誕生的基因就是落地配。一起惠了解到,落地配業(yè)務(wù)由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅服務(wù)三大要素組成,與快遞的主要區(qū)別是,落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務(wù)發(fā)展而來(lái),屬于區(qū)域型配送,注重精細(xì)化和專業(yè)化,而非快遞式的擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò),因此落地配在時(shí)效上優(yōu)于其他快遞,并有較強(qiáng)的區(qū)域配送能力。在業(yè)務(wù)上,丹鳥采用了類似京東物流的倉(cāng)配模式,主要服務(wù)天貓超市、電視購(gòu)物、生鮮等場(chǎng)景,主要目標(biāo)是打造一張全國(guó)的落地配網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),丹鳥的業(yè)務(wù)領(lǐng)域更寬,布局了B2C、B2B、O2O三類業(yè)務(wù)模式。其中,B2C是為商家提供從商家倉(cāng)到客戶的一站式服務(wù),配送范圍不再局限于城市內(nèi),可以通過(guò)多級(jí)分撥完成覆蓋全國(guó)配送服務(wù);B2B解決的是區(qū)域性商家倉(cāng)到店的問(wèn)題,品牌商或者經(jīng)銷商可以把貨存在丹鳥的區(qū)域倉(cāng)內(nèi),由丹鳥完成區(qū)域調(diào)撥與貨品的深度下沉;O2O一般以商家的門店為中心,對(duì)商家線上銷售的產(chǎn)品提供短距離的配送,一般時(shí)效在0.5到2小時(shí)之間。阿里巴巴菜鳥品牌與公眾溝通部公共關(guān)系專家陳良軍向一起惠表示,丹鳥誕生的初衷就是要打差異化的優(yōu)質(zhì)服務(wù),并在這個(gè)過(guò)程中探索新零售的配送新出口。一起惠在去年披露過(guò)有關(guān)一個(gè)叫做“新配盟”的落地配品牌(點(diǎn)擊此處查看文章),陳良軍坦承,新配盟就是丹鳥在過(guò)渡和內(nèi)測(cè)階段的名稱。在文首的案例中,消費(fèi)者的單號(hào)已經(jīng)被丹鳥品牌覆蓋,而實(shí)際承運(yùn)人還是晟邦物流。那么,丹鳥和旗下集結(jié)的落地配品牌之間究竟是什么樣的合作關(guān)系?陳良軍對(duì)一起惠解釋道,由于丹鳥品牌上線時(shí)間短,部分電子面單在展示上還會(huì)出現(xiàn)旗下的承運(yùn)品牌。實(shí)際上,由于丹鳥只是一個(gè)品牌/聯(lián)盟,因此整個(gè)流通環(huán)節(jié)還是由東駿物流、聯(lián)報(bào)萬(wàn)象、芝麻開門、晟邦物流等承擔(dān)。不過(guò),丹鳥將擁有一個(gè)極高權(quán)限的數(shù)字化管理系統(tǒng),可以對(duì)配送服務(wù)進(jìn)行智能化調(diào)配,讓四家落地配企業(yè)獲得效率提升?!暗B在1.0階段,聚焦于生鮮、鮮花、母嬰等領(lǐng)域,主打中件服務(wù),通過(guò)服務(wù)觸點(diǎn),積累應(yīng)用場(chǎng)景和用戶,聚合配送能力模型?!钡BCEO李武昌表示,丹鳥可以為商家提供運(yùn)輸、配送、客服、售后的綜合物流解決方案。李武昌認(rèn)為,丹鳥的成立有著四大優(yōu)勢(shì):一、丹鳥可以通過(guò)技術(shù)手段、智能算法,輸出匹配商家多樣化需求的適度的時(shí)效產(chǎn)品;二、丹鳥可以通過(guò)用戶需求、前置倉(cāng)及B2B、B2C、O2O一體化運(yùn)營(yíng)的模式,讓商家靈活智能調(diào)度貨物;三、丹鳥可以通過(guò)生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)、平臺(tái)化運(yùn)力、技術(shù)加持升級(jí)配送提升全鏈效率;四、丹鳥的末端服務(wù)可以讓消費(fèi)者享受科技與服務(wù)的溫度。據(jù)一起惠了解,丹鳥已在全國(guó)覆蓋200多個(gè)城市,擁有70+分撥、3000+網(wǎng)點(diǎn)、50000+配送員,日配送量能力可達(dá)500萬(wàn)單。在李武昌看來(lái),丹鳥是一家數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)公司,未來(lái)將依靠大數(shù)據(jù)沉淀、模式迭代升級(jí),建立數(shù)據(jù)化的配送模型,實(shí)現(xiàn)智能調(diào)配人、車、貨、場(chǎng)的資源,將模式沉淀開放賦能給新零售行業(yè)。無(wú)獨(dú)有偶,6月5日,餓了么宣布旗下即時(shí)物流平臺(tái)蜂鳥品牌獨(dú)立,并升級(jí)品牌名為“蜂鳥即配”。伴隨著數(shù)字化的升級(jí)改造,蜂鳥即配旨在搭建一條服務(wù)新零售的即時(shí)配送物流體系。微觀的即時(shí)配送和區(qū)域配送都開始數(shù)字化了,更廣闊的天地也將迎來(lái)更密集的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。骨干網(wǎng)與萬(wàn)物互聯(lián)在智能物流骨干網(wǎng)的數(shù)字化加速中,菜鳥給自己提了幾個(gè)小目標(biāo),其中包括:1、未來(lái)三年,菜鳥裹裹聯(lián)合快遞公司每年為10億人次提供全新寄件服務(wù);2、菜鳥驛站與快遞合作伙伴共建10萬(wàn)個(gè)站點(diǎn)提供包裹服務(wù);3、菜鳥IoT技術(shù)連接1億個(gè)智能終端設(shè)備。據(jù)一起惠了解,在菜鳥想要推行的全新寄件服務(wù)中,很重要的一條就是要與中國(guó)主要快遞公司共建菜鳥驛站。消費(fèi)者可以獲得到站、到柜、上門等多元可選的最后100米按需服務(wù),快遞業(yè)則可收獲得末端配送成本的下降。這里的邏輯是:對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),不同地方快遞標(biāo)準(zhǔn)不同的割裂感就此消失,數(shù)字化的交易場(chǎng)景給了所有人一個(gè)“公平的寄件機(jī)會(huì)”,同時(shí)順便幫助解決了收件人的個(gè)性化收件需求;對(duì)于快遞公司來(lái)說(shuō),把末端全面標(biāo)準(zhǔn)化管理、實(shí)現(xiàn)真正的員工管理成為現(xiàn)實(shí),企業(yè)資源能夠得到更好的保護(hù)。陳良軍向一起惠透露,在技術(shù)創(chuàng)新方面,菜鳥用電子面單實(shí)現(xiàn)包裹數(shù)字化之后,未來(lái)三年將在園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、配送等全鏈路投入物流IoT技術(shù),進(jìn)一步優(yōu)化快遞業(yè)的成本效率。未來(lái),消費(fèi)者或許能從知道貨物在哪個(gè)城市,到隨時(shí)知道貨物在哪一條路上、離自己多遠(yuǎn),獲得更好的用戶體驗(yàn)。作為平臺(tái),菜鳥并不希望自己做完一切。因此,菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅宣布將和行業(yè)共建物流IoT開放平臺(tái),并“歡迎所有物流場(chǎng)景及設(shè)備接入”。其表示,這一開放舉動(dòng)意在為物流行業(yè)邁向物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代掃清技術(shù)障礙,打造“每家公司用得起的普惠物聯(lián)網(wǎng)”,助力全行業(yè)的數(shù)字化再加速。據(jù)一起惠了解,菜鳥基于數(shù)字孿生技術(shù)、AI和IoT技術(shù)打造的物流IoT開放平臺(tái),可以接入任意設(shè)備,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數(shù)字化智能化升級(jí)。以倉(cāng)儲(chǔ)為例。盡管物流技術(shù)的升級(jí),驅(qū)動(dòng)機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)蓬勃發(fā)展,但因?yàn)楦脑斐杀靖甙?,人工倉(cāng)仍然普遍存在,動(dòng)輒上百萬(wàn)商品的庫(kù)存,需要靠人工處理,導(dǎo)致管理難、效率低。接入物流IoT開放平臺(tái)后,倉(cāng)庫(kù)變成一個(gè)可以被智能調(diào)度的數(shù)字孿生體,工人的作業(yè)任務(wù)由算法根據(jù)訂單以及庫(kù)存自動(dòng)規(guī)劃。菜鳥自研的極簡(jiǎn)PDA開始成為數(shù)字倉(cāng)與實(shí)體倉(cāng)的連接器。數(shù)字倉(cāng)任務(wù)下發(fā)到極簡(jiǎn)PDA,基于聲光電技術(shù)以震動(dòng)、燈光閃爍等形式引導(dǎo)實(shí)體倉(cāng)內(nèi)工人完成揀選、補(bǔ)貨等任務(wù)。實(shí)現(xiàn)實(shí)體倉(cāng)與數(shù)字倉(cāng)的實(shí)時(shí)同步,達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的智能化,提高作業(yè)效率。在谷雪梅看來(lái),目前物流物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)不一、技術(shù)復(fù)雜、數(shù)字化升級(jí)止步不前,菜鳥與合作伙伴共建物流IoT開放平臺(tái)有助于解決上述問(wèn)題。據(jù)了解,菜鳥目前已經(jīng)與阿里云IoT事業(yè)部、曠視科技和若琪達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進(jìn)開放平臺(tái)的建設(shè)。數(shù)字化物流:供應(yīng)鏈整合物流為什么重要?張勇給出的答案是:天下沒有無(wú)緣無(wú)故產(chǎn)生的包裹。在張勇看來(lái),商業(yè)形態(tài)的演進(jìn)影響著物流業(yè)態(tài)的變化。物流訂單的產(chǎn)生,都源于商業(yè)和交易訂單的發(fā)生。如何滿足用戶‘快、準(zhǔn)、省’的需要,同時(shí)滿足客戶和商家對(duì)貨物效率的需要,是整個(gè)產(chǎn)業(yè)共同面對(duì)的目標(biāo)。一個(gè)有意思的數(shù)據(jù)是,過(guò)去一年整個(gè)中國(guó)流轉(zhuǎn)的包裹數(shù)超過(guò)500億個(gè),比前一年增加大概100億個(gè),增量接近美國(guó)全年包裹流轉(zhuǎn)總量。在菜鳥成立的2013年,整個(gè)中國(guó)的包裹總量只有100億個(gè)。張勇認(rèn)為,過(guò)去6年物流業(yè)的快速發(fā)展,正是物流社會(huì)化大協(xié)同的結(jié)果,整個(gè)物流業(yè)正在進(jìn)入全面的數(shù)字化時(shí)代。實(shí)現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)效率的最大化,決定了物流需要和供應(yīng)鏈管理高度結(jié)合在一起,這才是指向未來(lái)的趨勢(shì)?!爸挥袑?shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不同企業(yè)間的全面聯(lián)動(dòng),數(shù)據(jù)打通,才能讓端到端的整體流轉(zhuǎn)效率變得更高。”以雀巢品牌和菜鳥的合作為例。此前,雀巢的商品在阿里的很多平臺(tái)上(比如天貓超市、零售通、村淘、大潤(rùn)發(fā)等)都有銷售,且每一個(gè)銷售渠道都有一個(gè)單獨(dú)的庫(kù)存。天貓旗艦店和天貓超市之間的貨,互相之間不能打亂。由此,雀巢需要在各個(gè)渠道大量鋪貨,通過(guò)極大的備貨量滿足各渠道的需求。在與菜鳥合作后,雀巢將其全渠道的貨整合到了一個(gè)庫(kù)存里,通過(guò)一個(gè)庫(kù)存去應(yīng)對(duì)全阿里系的生意,備貨壓力明顯降低。一個(gè)問(wèn)題是,由于菜鳥將雀巢的多渠道庫(kù)存整成了融合庫(kù)存,雀巢由此丟失了多渠道的庫(kù)存數(shù)據(jù)。為此,菜鳥直接把多平臺(tái)的物流數(shù)據(jù)對(duì)雀巢開放,且給出專業(yè)的歸納分析,使得雀巢的高管可以通過(guò)手機(jī)看到商品在阿里各渠道上的銷售情況及銷售趨勢(shì),包括線上的貓超與線下的大潤(rùn)發(fā)等。陳良軍表示,這樣的工具對(duì)企業(yè)管理層掌握生產(chǎn)鏈路的有著重要的作用,而未來(lái)的物流都會(huì)不斷向供應(yīng)鏈演化。“未來(lái)的新技術(shù)發(fā)展,特別是IoT的發(fā)展,不僅會(huì)帶來(lái)現(xiàn)有物流要素的數(shù)字化,并走向智慧化和智能化,也必將會(huì)創(chuàng)造新一代的物流要素?!睆堄卤硎?,“數(shù)智化的世界才剛剛開始。”無(wú)論是丹鳥對(duì)人、車、貨、場(chǎng)的智能調(diào)配,還是全新的數(shù)字面單和新型驛站,亦或是全面的IOT化接入,似乎都預(yù)示著阿里的物流操作系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)。作為商業(yè)操作系統(tǒng)中無(wú)法割裂的一環(huán),人們或許還有著諸如隱私問(wèn)題等不安,但全面數(shù)字化和智能化的大勢(shì)已經(jīng)滔滔而來(lái),不可阻擋了。
2019-06-11 09:41:011145 次
大家都知道,菜鳥網(wǎng)絡(luò)是馬云麾下的物流中堅(jiān)。3月13日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)重磅宣布:菜鳥驛站智能柜全部開通刷臉取件功能。也就是說(shuō),從現(xiàn)在開始,全國(guó)將進(jìn)入真正的“刷臉取件”時(shí)代。這項(xiàng)技術(shù)由阿里的人工智能團(tuán)隊(duì),歷時(shí)半年攻堅(jiān)完成,可完全適應(yīng)室內(nèi)室外、白天黑夜不同的取件環(huán)境。刷臉取件怎么操作呢?點(diǎn)擊電子屏“刷臉取件”,系統(tǒng)進(jìn)入臉部識(shí)別程序;(整容等原因?qū)е氯菝簿拮?,可在柜子上更新照片,繼續(xù)“刷臉取件”)識(shí)別成功后,快遞柜門自動(dòng)打開,直接取走包裹。是的,你沒看錯(cuò),只需兩個(gè)步驟,不用身份證,不用手機(jī)號(hào),全程2秒鐘就能搞定你的快遞??梢韵胂?,從今天開始:再也不必?fù)?dān)心快遞小哥打你電話不在家了;再也不必去堆積如山的快遞點(diǎn)里辛苦找快遞了;更不必花錢去代收驛站拿自己的快遞了。有的人可能在擔(dān)心:化妝了會(huì)不會(huì)取不出快遞?晚上光線太暗能不能刷到臉?別人會(huì)不會(huì)盜領(lǐng)我的快遞?小編想告訴你們,如今科技的力量已經(jīng)強(qiáng)大到令人無(wú)法想象的地步了。也不必驚慌失措,更不能螳臂當(dāng)車。我們要做的就是緊跟時(shí)代節(jié)拍,緊跟人工我們智能環(huán)境下的新機(jī)遇,隨風(fēng)起舞。
一起惠2019-03-23 09:40:19789 次
11月9日,杭州海關(guān)關(guān)長(zhǎng)馬建哲與菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖在參加海關(guān)總署官方在線訪談活動(dòng)時(shí)透露,在多項(xiàng)技術(shù)革新后,天貓雙11通關(guān)將實(shí)現(xiàn)秒級(jí)響應(yīng),在進(jìn)出口兩端均可大幅提升物流效率。馬建哲介紹,“雙十一”是消費(fèi)者的“購(gòu)物盛宴”,對(duì)海關(guān)通關(guān)效率更是一場(chǎng)“考驗(yàn)”。依靠科技手段保障跨境商品高效通關(guān),一直是“雙十一”保障的重點(diǎn)。通俗一點(diǎn)講,就是讓“道路更寬、速度更快”,實(shí)現(xiàn)通關(guān)效率的“秒級(jí)響應(yīng)”。“僅在杭州海關(guān),通過(guò)菜鳥處理的雙11物流訂單就達(dá)到8成左右,這些商品的秒級(jí)通關(guān),直接關(guān)系到消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)?!辈锁B網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖表示。從去年起,海關(guān)總署開始與菜鳥共同進(jìn)行壓力測(cè)試,應(yīng)對(duì)雙11的通關(guān)洪峰。這項(xiàng)關(guān)企聯(lián)動(dòng)措施在去年取得了良好效果,在11月11日當(dāng)天,500萬(wàn)單進(jìn)口商品的通關(guān)時(shí)間僅用去8小時(shí),而在2016年,同樣的單量則耗費(fèi)了57小時(shí)。今年,各地海關(guān)繼續(xù)與菜鳥等企業(yè)提前開展全鏈路壓力測(cè)試。雙方投入數(shù)百名技術(shù)人員,多次模擬了雙11的通關(guān)場(chǎng)景,從壓力測(cè)試情況看,無(wú)論是海關(guān)還是菜鳥,系統(tǒng)的各項(xiàng)性能指標(biāo)完全能應(yīng)對(duì)“雙十一”的通關(guān)洪峰。為了更快完成進(jìn)口商品的通關(guān),海關(guān)總署今年將與菜鳥開辟更多通路,在“省道”基礎(chǔ)上加入“國(guó)道”,分擔(dān)各屬地壓力,保證既能“管得住”,又能“通得快”。在與海關(guān)總署推進(jìn)“秒級(jí)通關(guān)”的同時(shí),菜鳥今年還投入了超過(guò)100萬(wàn)平米的保稅倉(cāng),構(gòu)建起中國(guó)第一大保稅物流網(wǎng)絡(luò)。數(shù)以億計(jì)的商品被分別存放在10個(gè)口岸,將在天貓雙11期間飛向千家萬(wàn)戶。隨著天貓雙11逐漸走向全球,海關(guān)也推出多項(xiàng)措施提升出口通關(guān)效率。據(jù)介紹,今年天貓雙11,海關(guān)上線了出口統(tǒng)一版進(jìn)行報(bào)關(guān),提升了貨物審單放行和物流通關(guān)效率,使出口商品也能實(shí)現(xiàn)“秒級(jí)通關(guān)”。
一起惠返利網(wǎng)2018-11-10 10:06:02394 次
9月28日消息,菜鳥宣布雙11進(jìn)出口服務(wù)升級(jí),智能物流骨干網(wǎng)將為全球商家提供國(guó)際物流服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖表示,傳統(tǒng)的集裝箱貿(mào)易正在向包裹貿(mào)易轉(zhuǎn)變。通過(guò)建設(shè)智能物流骨干網(wǎng),菜鳥已經(jīng)打造了eHub、秒級(jí)通關(guān)、海外倉(cāng)、保稅倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)等一系列基礎(chǔ)設(shè)施,為商家提供全球供應(yīng)鏈解決方案,助商家完成雙11物流備戰(zhàn)。據(jù)悉,今年天貓雙11菜鳥將在常態(tài)包機(jī)基礎(chǔ)上再投入40余架次包機(jī),這些包機(jī)將飛往俄羅斯、歐洲等重點(diǎn)市場(chǎng)國(guó),保證大促商品在十五日內(nèi)簽收。此外,菜鳥超級(jí)經(jīng)濟(jì)將繼拓展海運(yùn)、鐵路等多條線路,讓低價(jià)的小件商品也能迅速送抵海外。在速賣通最大的海外市場(chǎng)俄羅斯,菜鳥與合作伙伴布置的2000余個(gè)自提柜已經(jīng)覆蓋390個(gè)城市。針對(duì)雙11爆品,菜鳥莫斯科、馬德里、巴黎海外倉(cāng)均已開始備貨。從這些海外倉(cāng)出發(fā),歐洲一半的市場(chǎng)都能實(shí)現(xiàn)72小時(shí)送達(dá)。進(jìn)口商家的雙11物流備戰(zhàn)也在近日啟動(dòng)。今年,菜鳥提供了超過(guò)100萬(wàn)平米的保稅倉(cāng)庫(kù),通過(guò)優(yōu)化物流資源,讓全球好貨提前進(jìn)入中國(guó)。為保證海外段的供應(yīng)鏈順暢進(jìn)行,菜鳥還向商家提供了海外頭程,港到倉(cāng),保稅/海外倉(cāng)發(fā)貨,清關(guān)和配送等全鏈路物流平臺(tái)服務(wù)。此外,菜鳥也根據(jù)不同商家的需求,提供了近30個(gè)海外倉(cāng)和近40條跨境直郵線路等多種平臺(tái)服務(wù)供商家選擇。
一起惠2018-09-29 09:00:13331 次
菜鳥成立至今,馬云已經(jīng)在各種場(chǎng)合一再申明“菜鳥不做快遞”。然而,一個(gè)由菜鳥直營(yíng)的落地配品牌卻已悄然問(wèn)世。菜鳥直營(yíng)的物流業(yè)務(wù)有知情人士向一起惠爆料,菜鳥已經(jīng)牽頭其并購(gòu)的幾家落地配公司(上海萬(wàn)象、南京晟邦、成都東駿、浙江芝麻開門以及陜西黃馬甲)成立了“新零售配送聯(lián)盟”,在全國(guó)鋪設(shè)五大區(qū)直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)新零售。而這支具備強(qiáng)大區(qū)域配送能力的隊(duì)伍,會(huì)在年底前以一個(gè)新的落地配品牌呈現(xiàn)——新配盟。據(jù)了解,落地配業(yè)務(wù)由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅服務(wù)三大要素組成,其與快遞的主要區(qū)別是,落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務(wù)發(fā)展而來(lái),屬于區(qū)域型配送,注重精細(xì)化和專業(yè)化,而非快遞式的擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò),因此落地配在時(shí)效上優(yōu)于其他快遞,并有較強(qiáng)的區(qū)域配送能力。一位接近“新配盟”的知情人士向一起惠展示了招商信息,內(nèi)容展示了“新配盟”的主營(yíng)配送業(yè)務(wù):(1)B2C:支持當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、隔日達(dá)、預(yù)約配、代收貨款、簽單返還、上門退換貨等;(2)B2b:即省內(nèi)/同城倉(cāng)到店配送服務(wù)。(3)O2O:即門店到家即時(shí)配,支持半小時(shí)達(dá)、一小時(shí)達(dá)、兩小時(shí)達(dá)等。據(jù)介紹,“新配盟”已經(jīng)完成華東(江浙滬皖)、華北(京津冀)、華南(粵桂閩瓊)、華中(湘鄂豫贛)、西南(云貴川渝)五大直營(yíng)區(qū)域的覆蓋,其它地區(qū)也在逐步拓展。上述人士還透露,事實(shí)上“新配盟”在今年618期間就已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)了,不過(guò)預(yù)計(jì)在年底才會(huì)對(duì)外發(fā)布獨(dú)立的自有品牌。而到2020年,其業(yè)務(wù)中非天貓系訂單占比將超過(guò)50%?!叭f(wàn)象物流的落地配業(yè)務(wù)已經(jīng)全部賣給了菜鳥,而且都會(huì)被納入新配盟。”一位接近萬(wàn)象物流高層的業(yè)內(nèi)人士向一起惠透露稱,菜鳥并購(gòu)萬(wàn)象、整合進(jìn)新配盟的事情目前正處于交割階段,估計(jì)很快將交割完畢,具體信息還不方便對(duì)外。圖片來(lái)自某落地配公司高層喵遞宅配的重生?目前,菜鳥方面還未通過(guò)官方公布新盟配相關(guān)的信息。一起惠就“新配盟”詢問(wèn)了菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人,也并未得到回復(fù)。不過(guò),公開資料中還是可以找到一些“蛛絲馬跡”。在搜索引擎中鍵入“新配盟”,會(huì)出現(xiàn)了一系列相關(guān)的招聘信息:菜鳥新配盟兼職人員、浙江新配盟供應(yīng)鏈管理有限公司派件員、阿里新配盟物流生產(chǎn)組長(zhǎng)、阿里新配盟倉(cāng)庫(kù)操作員、分揀員、物流統(tǒng)計(jì)員等。據(jù)觀察,這些信息大多發(fā)布在今年5月,也就是菜鳥并購(gòu)多家落地配公司之后。而在社交平臺(tái)中,也已經(jīng)有一些個(gè)人賬號(hào),將自己的備注信息標(biāo)注為“菜鳥新配盟”,“新配盟:專注新零售B2C宅配”等。貼吧中的信息顯示新配盟與菜鳥并購(gòu)的落地配公司晟邦物流和萬(wàn)象物流有關(guān)“新配盟的業(yè)務(wù),菜鳥早就在籌備做了,喵遞就是原型。當(dāng)時(shí)喵遞剛剛注冊(cè),還沒正式對(duì)外就被媒體曝光了,所以這件事才暫時(shí)擱置下來(lái)?,F(xiàn)在的新配盟就是當(dāng)時(shí)喵遞要做的?!币晃唤咏锁B的知情人士如是說(shuō)。今年2月,一個(gè)名為“杭州喵遞宅配科技有限公司”(簡(jiǎn)稱“喵遞”)的企業(yè)出現(xiàn),經(jīng)營(yíng)范圍包括物流數(shù)據(jù)采集、處理和管理,物流供應(yīng)鏈管理,物流方案設(shè)計(jì),物流信息處理及咨詢;海陸航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,海關(guān)預(yù)錄入、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)代理家電、家居用品、健身器材、衛(wèi)生浴具;倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),普通貨運(yùn),貨運(yùn)代理等。根據(jù)公開資料,喵遞由菜鳥100%控股,隸屬于阿里巴巴集團(tuán)旗下,由菜鳥直管,整合其參股的落地配企業(yè),從江浙滬開始試點(diǎn)服務(wù)。只是,喵遞始終沒有面向C的服務(wù)入口。不過(guò),一起惠發(fā)現(xiàn),近期,喵遞的工商信息變更中重點(diǎn)增加的“食品銷售”,似乎也預(yù)示著其業(yè)務(wù)的明朗化。一起惠注意到,上述阿里新盟配倉(cāng)庫(kù)操作員的招聘信息,正來(lái)自菜鳥并購(gòu)的企業(yè)之一——南京晟邦物流有限公司。值得關(guān)注的是,南京晟邦物流有限公司、成都東駿快捷物流有限公司、杭州喵遞宅配科技有限公司、重慶新配盟物流有限公司等,已經(jīng)被李武昌、謝楊長(zhǎng)等幾位共同高層連接起來(lái)。其中,李武昌同時(shí)系杭州喵遞宅配科技有限公司、南京晟邦物流有限公司、浙江芝麻開門供應(yīng)鏈管理有限公司、成都東駿快捷物流有點(diǎn)公司法人,而謝楊長(zhǎng)既是重慶新配盟物流有限公司的法人,又是貴州東駿快捷物流有限公司和昆明東駿物流有限公司的高管。圖片來(lái)自天眼查可見,喵遞和新配盟背后的聯(lián)系,也是有據(jù)可查的。即將完整的菜鳥版圖成立五年來(lái),菜鳥相繼投資了百世、日日順、心怡、全峰、圓通等,將運(yùn)滿滿、東駿快捷等納入阿里系,負(fù)責(zé)最后一公里的餓了么、點(diǎn)我達(dá)、速遞易也已經(jīng)被收入囊中,而今年年初,又收購(gòu)了五家落地配企業(yè)。自此,菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)以物流基礎(chǔ)搭建者的角色,逐漸將倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、物流地產(chǎn)以及最后一公里的配送都逐漸納入了自己的版圖。一位快遞行業(yè)資深人士指出,菜鳥的“新配盟”不僅可以補(bǔ)充其區(qū)域配送能力,更重要的意義是成為菜鳥全新城市配送體系的“一塊重要拼圖”?!安锁B業(yè)務(wù)已經(jīng)貫穿了倉(cāng)儲(chǔ)、干線物流、快遞甚至最后一公里配送,落地配是緊缺并且非常具有戰(zhàn)略意義的一環(huán)?!痹撊耸繌?qiáng)調(diào),落地配企業(yè)的根本優(yōu)勢(shì)在于城市倉(cāng)到店之間的配送,而店到家之間已經(jīng)有蜂鳥和點(diǎn)我達(dá)等嫡系團(tuán)隊(duì)了,補(bǔ)齊落地配就是一套完整的城市配送網(wǎng)絡(luò)。上述人士表示了他對(duì)新配盟成熟運(yùn)轉(zhuǎn)的期待:“在新配盟補(bǔ)足城配網(wǎng)絡(luò)之后,它能提供的服務(wù)可能更多,包括豐富菜鳥驛站的功能、支持智能快遞柜的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)天貓的無(wú)人收貨機(jī)等?!鞍⒗镎粩鄰?qiáng)調(diào)通過(guò)物流對(duì)人貨場(chǎng)進(jìn)行重新連接和改造,全球商品的72小時(shí)必達(dá),還有城市配送的1小時(shí)、半小時(shí)達(dá)都會(huì)成為標(biāo)配。”一位電商行業(yè)人士非常認(rèn)可阿里在終端配送方面的動(dòng)作,“高效的城市配送對(duì)提升時(shí)效的意義不言而喻,新配盟更是重要的一環(huán)?!绷硪晃晃锪鲗<覄t表示,菜鳥做新配盟這一步棋“一箭雙雕”:既可以用直營(yíng)模式提升阿里系包裹在城市中的配送質(zhì)量,又可以逐漸稀釋掉快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量,讓菜鳥對(duì)快遞終端業(yè)務(wù)的依賴逐漸減少?!霸究爝f企業(yè)70%的業(yè)務(wù)就來(lái)自阿里系,當(dāng)新配盟分流其一定城配業(yè)務(wù)量之后,很可能讓快遞公司淪為干線物流?!痹搶<已a(bǔ)充道。他指出,快遞行業(yè)很可能面臨著一場(chǎng)“自身定位”危機(jī),這也是快遞企業(yè)都急于尋找高自由度訂單的原因?!拔磥?lái)菜鳥和各方合作伙伴之間的關(guān)系恐怕會(huì)變得更加微妙?!?/div>
一起惠2018-09-06 09:15:52772 次
騰訊軍團(tuán)正對(duì)阿里巴巴集團(tuán)的核心主業(yè)形成圍攻。京東挑戰(zhàn)天貓,拼多多蠶食淘寶,美團(tuán)與美團(tuán)外賣壓制口碑、餓了么,微信支付也正在取代支付寶成為商家與用戶的第一選擇,騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學(xué)與騰訊體育更是完勝阿里大文娛業(yè)務(wù)。而阿里巴巴集團(tuán)對(duì)騰訊的社交、游戲與內(nèi)容主業(yè)沒有構(gòu)成任何威脅。從目前的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)看,騰訊無(wú)疑已經(jīng)搶先阿里巴巴集團(tuán)一個(gè)身位。北京時(shí)間8月23日,阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布了截至2018年6月30日的2019財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)(注:阿里巴巴財(cái)年與自然年不同步,從每年的4月1日開始,至第二年的3月31日結(jié)束)。2019財(cái)年第一財(cái)季,阿里巴巴集團(tuán)營(yíng)收為人民幣809.20億元(約合122.29億美元),同比增長(zhǎng)61%,但凈利潤(rùn)只有人民幣76.50億元(約合11.56億美元),較上年同期的人民幣140.31億元大幅下滑45%。阿里巴巴集團(tuán)凈利潤(rùn)大幅下滑,主要受其旗下螞蟻金服業(yè)務(wù)高達(dá)112億人民幣的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)開支影響所致,按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,用于員工股權(quán)激勵(lì)的開支需要計(jì)入費(fèi)用。我們剔除螞蟻金服股權(quán)激勵(lì)的因素影響,不按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算,阿里巴巴集團(tuán)凈利潤(rùn)也僅為人民幣201.01億元,與上年同期的人民幣200.19億元基本持平。收入同比增長(zhǎng)61%,而凈利潤(rùn)幾乎沒有增長(zhǎng),這并不合乎常理,在阿里巴巴反常的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)背后到底隱藏著怎樣的玄機(jī)?1根據(jù)阿里巴巴集團(tuán)2019財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)顯示,阿里巴巴集團(tuán)的營(yíng)收構(gòu)成主要?jiǎng)澐譃殡娮由虅?wù)、云計(jì)算、數(shù)字傳媒娛樂與創(chuàng)新業(yè)務(wù)四大部分,營(yíng)收合計(jì)為809.2億人民幣,同比增長(zhǎng)61%。其中,對(duì)阿里巴巴集團(tuán)營(yíng)收增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大的業(yè)務(wù)來(lái)自主業(yè)電子商務(wù)部分,營(yíng)收為人民幣691.88億元,占集團(tuán)整體營(yíng)收的67%,其營(yíng)收較去年同比增長(zhǎng)61%。仔細(xì)分析電子商務(wù)業(yè)務(wù)61%的收入增長(zhǎng),發(fā)現(xiàn)在靚麗的增長(zhǎng)數(shù)字中包含著較大的水分。阿里巴巴集團(tuán)的主業(yè)電子商務(wù)業(yè)務(wù)又分為國(guó)內(nèi)零售、國(guó)內(nèi)批發(fā)、國(guó)際零售、國(guó)際批發(fā)、菜鳥物流與餓了么六大部分。其中,國(guó)內(nèi)零售539.68億人民幣的營(yíng)收是最主要的構(gòu)成部分,這部分收入包括客戶管理、傭金與其他收入。其中,客戶管理收入與傭金收入體現(xiàn)的是阿里巴巴集團(tuán)最核心業(yè)務(wù)天貓與淘寶的平臺(tái)收入,收入分別增長(zhǎng)只有26%、55%;其他收入是指天貓進(jìn)口、盒馬鮮生及銀泰百貨等新零售業(yè)務(wù)的自營(yíng)收入,同比增長(zhǎng)高達(dá)344%。天貓進(jìn)口、盒馬鮮生及銀泰百貨等新零售業(yè)務(wù)的自營(yíng)收入無(wú)疑大幅拉高了往常以平臺(tái)收入為主的阿里巴巴集團(tuán)的整體營(yíng)收,這部分自營(yíng)收入較天貓、淘寶的平臺(tái)營(yíng)收含金量低很多。拋開新零售業(yè)務(wù)自營(yíng)收入的大幅增長(zhǎng),天貓、淘寶平臺(tái)收入的真實(shí)增長(zhǎng)只有45%。即使45%的平臺(tái)收入增長(zhǎng),也遠(yuǎn)高于天貓與淘寶同期的GMV增長(zhǎng)。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,天貓2019財(cái)年第一季度實(shí)物成交GMV增幅為34%,淘寶成交GMV亦加速增長(zhǎng)。阿里財(cái)報(bào)沒有公布淘寶GMV的具體增長(zhǎng)數(shù)字,但可以確定其增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)低于天貓。據(jù)此推算,天貓與淘寶GMV之和的季度增長(zhǎng)已經(jīng)回落到30%以下。另外,在電子商務(wù)部分,阿里巴巴集團(tuán)還分別合并了菜鳥網(wǎng)絡(luò)、餓了么33.27億、26.12億,合計(jì)近60億人民幣的收入。除此之外,國(guó)內(nèi)商業(yè)批發(fā)與國(guó)際商業(yè)批發(fā)業(yè)務(wù)已經(jīng)淪為阿里巴巴集團(tuán)邊緣業(yè)務(wù),二者營(yíng)收分別為人民幣22.50億元與18.37億元,基數(shù)較小,對(duì)阿里巴巴集團(tuán)整體業(yè)績(jī)影響有限。來(lái)自國(guó)際商業(yè)零售業(yè)務(wù)的營(yíng)收為人民幣43.16億元,較去年同期的人民幣26.38億元增長(zhǎng)64%,這部分主要是合并速賣通與印尼電商Lazada業(yè)務(wù)營(yíng)收所致。Lazada作為阿里巴巴集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的重要橋頭堡,其發(fā)展情況并不樂觀,除了虧損嚴(yán)重,市場(chǎng)份額在印尼本土也遠(yuǎn)遜于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。除了主業(yè)電子商務(wù)部分的收入增長(zhǎng),云計(jì)算營(yíng)收同比增長(zhǎng)93%至46.98億元,數(shù)字傳媒和娛樂業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)46%至59.75億人民幣,創(chuàng)新戰(zhàn)略和其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收同比增長(zhǎng)64%至10.59億元,雖然營(yíng)收增長(zhǎng)較為可觀,但三個(gè)業(yè)務(wù)分別4.88億、31.32億與12.02億,合計(jì)近50億人民幣的季度虧損更為驚人。數(shù)字傳媒與娛樂板塊主要包括優(yōu)酷、土豆、UC瀏覽器、UC新聞、阿里音樂、阿里體育、阿里游戲與大麥網(wǎng)等業(yè)務(wù),創(chuàng)新戰(zhàn)略業(yè)務(wù)主要包括高德地圖、釘釘、AliOS與天貓精靈等業(yè)務(wù)。這些業(yè)務(wù)均入不敷出。除了阿里云4.88億人民幣的季度虧損尚在可控范圍,能看到較為清晰的盈利預(yù)期,數(shù)字傳媒和娛樂、創(chuàng)新戰(zhàn)略和其他業(yè)務(wù)的巨額虧損完全不可控,短時(shí)間內(nèi)很難轉(zhuǎn)虧為盈。如果簡(jiǎn)單以這些業(yè)務(wù)正處于戰(zhàn)略投入期為緣由,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解釋它們的巨額虧損,這些業(yè)務(wù)都已經(jīng)存在多年,但由于戰(zhàn)略搖擺不定、組織調(diào)整頻繁與戰(zhàn)略執(zhí)行不力而遲遲沒有進(jìn)入正軌。除了業(yè)務(wù)虧損之外,這些業(yè)務(wù)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力也遠(yuǎn)輸于騰訊視頻、愛奇藝、騰訊音樂、騰訊文學(xué)、騰訊體育等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。2比財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)更為慘淡的是,阿里巴巴集團(tuán)中國(guó)零售市場(chǎng)年度MAU(月活躍用戶)為5.76億,與上年相比增加2400萬(wàn),同比增長(zhǎng)只有4%。中國(guó)零售市場(chǎng)移動(dòng)MAU(月活躍用戶)在2018年6月份達(dá)到6.34億,與2018年3月份相比增加1700萬(wàn),環(huán)比增長(zhǎng)只有2.68%。另外,截至2018年6月30日,阿里巴巴集團(tuán)員工較上季度增長(zhǎng)20,412名,主要因整合餓了么所致,這已經(jīng)大大違背了阿里巴巴集團(tuán)堅(jiān)持多年的輕資產(chǎn)業(yè)務(wù)邏輯。收購(gòu)餓了么之前,阿里巴巴曾用66,421名員工支撐起了4.8萬(wàn)億人民幣的GMV,而餓了么不足1000億的GMV,卻增加了近20000名員工。穿透數(shù)字表象,我們可以從阿里巴巴集團(tuán)第一季度財(cái)報(bào)中得到以下幾個(gè)核心信息。第一,阿里巴巴集團(tuán)最依賴的核心業(yè)務(wù)天貓與淘寶的GMV增長(zhǎng)已經(jīng)下滑至30%以下,未來(lái)還將進(jìn)一步下滑。第二,阿里巴巴的電子商務(wù)營(yíng)收大幅增長(zhǎng)主要來(lái)源于并表銀泰百貨、高鑫零售與盒馬鮮生等自營(yíng)業(yè)務(wù),這些業(yè)務(wù)目前還處于并購(gòu)整合期,只是數(shù)字的簡(jiǎn)單疊加,含金量較低。第三,阿里巴巴集團(tuán)除天貓、淘寶實(shí)現(xiàn)盈利之外,云計(jì)算、大文娛、菜鳥物流、口碑、餓了么、高德地圖、釘釘?shù)葮I(yè)務(wù)都出現(xiàn)巨額虧損,短期盈利無(wú)望,正在大量吞噬著淘寶與天貓產(chǎn)生的現(xiàn)金流。波士頓咨詢公司曾發(fā)明過(guò)一個(gè)著名的管理模型,叫波士頓矩陣,波士頓矩陣將一個(gè)公司的業(yè)務(wù)分成四種類型:?jiǎn)栴}業(yè)務(wù)、明星業(yè)務(wù)、現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)和瘦狗業(yè)務(wù)。阿里巴巴集團(tuán)的各個(gè)業(yè)務(wù)正好可以用這四種業(yè)務(wù)去類比。其中,天貓、淘寶是現(xiàn)金牛業(yè)務(wù),其增長(zhǎng)速度開始大幅放緩,遭遇增長(zhǎng)天花板;國(guó)內(nèi)批發(fā)與國(guó)際批發(fā)業(yè)務(wù)是瘦狗業(yè)務(wù),盈利微薄,但由于是阿里巴巴集團(tuán)的起家業(yè)務(wù)而一直被保留;大文娛、餓了么、口碑、新零售與國(guó)外零售Lazada都是問(wèn)題業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)戰(zhàn)略搖擺不定,組織不斷震蕩,執(zhí)行力低下,虧損嚴(yán)重;阿里云與螞蟻金服屬于明星業(yè)務(wù),但二者分別在云計(jì)算與互聯(lián)網(wǎng)支付領(lǐng)域遭遇到騰訊的狙擊,情況并不容樂觀。這才是阿里巴巴集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字表象背后較為真實(shí)、客觀的業(yè)務(wù)情況。阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)堄略诨卮鸱治鰩熖釂?wèn)時(shí)表示:“阿里巴巴再度迎來(lái)了一個(gè)卓越的季度,用戶快速增長(zhǎng),不斷壯大的生態(tài)系統(tǒng)中互動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)?!卑⒗锇桶图瘓F(tuán)首席財(cái)務(wù)官武衛(wèi)也表示:“我們又收獲了一個(gè)出色的季度。很高興在如此巨大的規(guī)模體量下,我們的業(yè)務(wù)依然能夠展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)、快速成長(zhǎng)。”在業(yè)務(wù)形勢(shì)如此嚴(yán)峻的情況下,張勇、武衛(wèi)竟然用卓越、出色之類的詞匯來(lái)形容第一季度業(yè)績(jī),他們要不是對(duì)阿里巴巴潛在的危險(xiǎn)沒有任何覺察,要不就是自欺欺人。如果自欺欺人還好,如果作為首席執(zhí)行官與首席財(cái)務(wù)官,張勇與武衛(wèi)真的沒有意識(shí)到阿里巴巴集團(tuán)目前正在遭遇的問(wèn)題,這將是阿里巴巴集團(tuán)的巨大災(zāi)難。3財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)只是企業(yè)現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)的數(shù)字化表達(dá),比財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)更殘酷的是現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)的窘迫。除了內(nèi)憂之外,阿里巴巴集團(tuán)還面臨著嚴(yán)峻的外患。天貓、淘寶是阿里巴巴集團(tuán)最為依賴的核心業(yè)務(wù),近些年,阿里巴巴集團(tuán)借助二者源源不斷的現(xiàn)金流不斷輸血給其他業(yè)務(wù),但這個(gè)局面有可能在不久的未來(lái)結(jié)束。因?yàn)樘熵埮c淘寶自身也遇到了較大麻煩。天貓正陷入與京東的纏斗,并在3C、家電與圖書等多個(gè)領(lǐng)域輸?shù)袅伺c京東的戰(zhàn)役,過(guò)去以自營(yíng)為主的京東也開始發(fā)力平臺(tái)業(yè)務(wù),將進(jìn)一步進(jìn)攻天貓?jiān)诜b等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)。淘寶則受消費(fèi)升級(jí)影響,很多用戶開始轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品品質(zhì)更有保障的天貓與京東,另外淘寶還遭遇社交電商拼多多對(duì)其用戶的分流,拼多多與淘寶的商家、用戶高度重復(fù),兩者注定在競(jìng)爭(zhēng)中此消彼長(zhǎng)??诒c餓了么是阿里巴巴集團(tuán)在生活服務(wù)領(lǐng)域投入重金的重要布局,但在這個(gè)領(lǐng)域其更是成為美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的跟隨者。美團(tuán)、美團(tuán)外賣分別在到店與到家業(yè)務(wù)上對(duì)口碑與餓了么形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。另外,美團(tuán)閃購(gòu)的推出,也讓行業(yè)專家看到了美團(tuán)在新零售領(lǐng)域的潛力,美團(tuán)閃購(gòu)與京東到家將是阿里巴巴集團(tuán)未來(lái)在新零售領(lǐng)域最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。大文娛業(yè)務(wù)作為阿里巴巴集團(tuán)“Happy”與“Health”戰(zhàn)略中快樂戰(zhàn)略的業(yè)務(wù)載體,曾被阿里巴巴創(chuàng)始人馬云寄予厚望,但布局多年,收效甚微,虧損嚴(yán)重,正成為阿里巴巴集團(tuán)的最大業(yè)績(jī)負(fù)擔(dān)。優(yōu)酷土豆、阿里音樂、阿里文學(xué)與阿里體育等業(yè)務(wù),無(wú)論用戶、流量、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)還是商業(yè)化變現(xiàn)能力,都全面落后于騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學(xué)與騰訊體育。而阿里巴巴集團(tuán)在電商主業(yè)之外的最大明星業(yè)務(wù)支付寶,更是面臨微信支付對(duì)其市場(chǎng)份額的迅速蠶食,微信支付正在替代支付寶成為諸多商家與用戶收付款的第一選擇。在上述業(yè)務(wù)中,除了微信支付、騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學(xué)與騰訊體育是騰訊自身旗下的業(yè)務(wù),騰訊還分別是京東、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的第一大股東,拼多多的第二大股東。騰訊除了攜京東、拼多多與美團(tuán)點(diǎn)評(píng)對(duì)阿里巴巴的核心主業(yè)形成圍攻,還掌握58同城,滴滴出行,同程藝龍等多路兵馬為這些業(yè)務(wù)提供策應(yīng),阿里巴巴集團(tuán)已經(jīng)陷入騰訊軍團(tuán)的十面埋伏。在阿里巴巴核心業(yè)務(wù)陷入騰訊的包圍而四面楚歌之時(shí),其對(duì)騰訊在社交、游戲、內(nèi)容與互聯(lián)網(wǎng)工具等領(lǐng)域的核心主業(yè)卻沒有形成任何威脅。4騰訊成立于1998年11月,阿里巴巴成立于1999年,在近20年的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程中,二者持續(xù)進(jìn)化,最終甩掉了所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,領(lǐng)跑互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。二者在正面遭遇后,又各自相互擴(kuò)展邊界到對(duì)方的業(yè)務(wù)腹地,形成龍虎之爭(zhēng),成為既生瑜何生亮的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但從目前的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)看,騰訊無(wú)疑已經(jīng)搶先阿里巴巴集團(tuán)一個(gè)身位,并且騰訊相較阿里巴巴的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將在未來(lái)幾年更加凸顯。主陣地遭受嚴(yán)峻的威脅,新業(yè)務(wù)突圍遙遙無(wú)期,曾經(jīng)的常勝將軍阿里巴巴在面對(duì)騰訊時(shí)連連受挫,這是馬云在2013年卸任阿里巴巴集團(tuán)CEO時(shí)不曾預(yù)料到的。沒有因就沒有果,阿里巴巴之所以形成今天的局面源于其自身犯下的諸多錯(cuò)誤,這值得馬云與張勇深刻反思并作出矯正。礪石商業(yè)評(píng)論也將在后續(xù)文章,為讀者詳細(xì)解析“為什么曾經(jīng)的常勝將軍阿里,輸?shù)袅伺c騰訊的這場(chǎng)瑜亮之爭(zhēng)”。
一起惠2018-08-27 10:24:34776 次
近日,多位人士爆料稱,社區(qū)中出現(xiàn)了一個(gè)藍(lán)色的新品牌快遞柜——菜鳥驛站智能快遞柜。這意味著,年初就宣布推出的菜鳥驛站智能柜,終于開始加速落地了。菜鳥驛站的補(bǔ)充年初,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布推出“菜鳥驛站智能柜”。消費(fèi)者配合菜鳥裹裹App、微信公眾號(hào)或淘系電商App,都可以借助菜鳥驛站智能柜完成取件。它的出現(xiàn),為服務(wù)于包裹最后一公里配送的菜鳥驛站提供了有效的補(bǔ)充。廣州某小區(qū)中的菜鳥驛站快遞柜一位居住在廣州的消費(fèi)者描述,目前,在淘寶、天貓購(gòu)買商品后,除原有的自提點(diǎn)、宅配外,均可增加勾選送至智能快遞柜選項(xiàng),而她最近一次購(gòu)物的包裹就是由“中通”放入機(jī)柜中,而后憑“取件碼”取回的。據(jù)觀察,“每天都有很多人去取件”。消費(fèi)者提供的“取件碼”和淘寶“自提柜”相關(guān)頁(yè)面另一位在北京回龍觀居住的消費(fèi)者則稱,近期社區(qū)中才剛剛出現(xiàn)菜鳥驛站智能柜,而且“一安裝就是四組”,“菜鳥的機(jī)柜很新,看起來(lái)也高檔一些,用取件碼或者掃碼都可以取件?!北本┠承^(qū)剛安裝的菜鳥驛站智能柜一則招募材料中,如下描述了菜鳥驛站智能柜的作用:(1)便于業(yè)主不在家時(shí)臨時(shí)存放快遞。(2)為物業(yè)省去保管快遞包裹的煩擾、帶來(lái)租金收入。(3)為快遞員節(jié)約時(shí)間,節(jié)省人力派發(fā)成本。(內(nèi)容來(lái)自菜鳥驛站智能柜百度貼吧)今年7月,菜鳥宣布在香港啟動(dòng)智能快遞柜服務(wù),當(dāng)?shù)夭锁B自提點(diǎn)、自提柜已達(dá)數(shù)百個(gè)。另有報(bào)道顯示,菜鳥還在俄羅斯設(shè)置了2800余個(gè)自提點(diǎn)和智能快遞柜服務(wù),改變了當(dāng)?shù)亍暗洁]局自取包裹”的收貨形式。關(guān)于菜鳥驛站智能柜目前的整體落地情況,詢問(wèn)菜鳥相關(guān)人員后,得到的回復(fù)是:“很多城市都有落地?!钡珕?wèn)及具體數(shù)據(jù)時(shí),對(duì)方表示“不方便披露,不是單獨(dú)業(yè)務(wù)”。據(jù)菜鳥驛站官方微信公眾號(hào)推文介紹,定位于“樓下的快遞管家”的菜鳥驛站智能柜是“菜鳥智能天團(tuán)”的一員,其它成員還包括:負(fù)責(zé)快遞倉(cāng)到社區(qū)之間配送的菜鳥無(wú)人車、可容納60萬(wàn)個(gè)包裹的菜鳥驛站擎天柱、可預(yù)約進(jìn)行空中投遞的菜鳥無(wú)人機(jī)以及家門口的包裹神器菜鳥小盒。體驗(yàn)使用社區(qū)中的菜鳥驛站智能柜發(fā)現(xiàn),該機(jī)柜仍需通過(guò)取件碼或掃碼完成取件。但菜鳥方面透露,支持人臉識(shí)別的智能柜已經(jīng)在部分站點(diǎn)開始投用。菜鳥方面對(duì)外透露的人臉識(shí)別取件智能柜投用圖數(shù)據(jù)之戰(zhàn)的“回?fù)簟薄柏S巢都算在內(nèi),智能柜沒有一家是賺錢的?!币晃晃锪餍袠I(yè)人士指出,“智能柜的制造成本就擺在那里,還有安裝、占地費(fèi)、維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本,在店面代收還是主流服務(wù)模式的時(shí)候,就是個(gè)吃力不討好的活兒。”某智能快遞柜行業(yè)人士表示,智能柜行業(yè)的盈利模式還比較單一,即快遞存放費(fèi)用(每件約0.5元),只有智能化較好的機(jī)柜才可以獲得一些廣告收入,但還不足以盈利。他舉例稱,主流品牌豐巢2018年1~5月的凈利潤(rùn)是-2.49億元。尋求多元化收益,升級(jí)后的豐巢開始向用戶“求打賞”既然這么難,菜鳥為什么還要“以身犯險(xiǎn)”?一位電商從業(yè)者表示,“阿里本質(zhì)上是一個(gè)數(shù)據(jù)公司,菜鳥的一套系統(tǒng)里有倉(cāng)、有配,它還需要知道貨去了哪里。如果越來(lái)越多快件最終配送到了貨柜之中,菜鳥獲取物流數(shù)據(jù)就會(huì)在放入快遞柜后終止,智能柜之后的路由信息就成了空白?!庇刑詫氋Y深操盤手解釋了智能柜路由信息對(duì)于阿里的重要性:“如果包裹由快遞員直接交付給消費(fèi)者,依托于淘系電商平臺(tái)和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù),阿里可以持有訂單的全部數(shù)據(jù),包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)。菜鳥也可持有完整的物流路由信息(配送流程跟蹤數(shù)據(jù))?!薄岸爝f智能柜則掌握著快遞員ID、包裹物流單號(hào)、買家ID(手機(jī)號(hào))、取件碼這四個(gè)快遞公司最重要的資產(chǎn)。4項(xiàng)數(shù)據(jù)中阿里系有其中3個(gè)。缺失的取件碼,如果能由菜鳥發(fā)送,則可以掌握快遞員終端配送,并聯(lián)通消費(fèi)者?!痹摬俦P手補(bǔ)充道,這其實(shí)也是引發(fā)去年蜂鳥大戰(zhàn)以及菜鳥要自建智能柜的原因。上述電商從業(yè)者強(qiáng)調(diào),不止是要在物流方面對(duì)標(biāo)順豐,數(shù)據(jù)的完整性才是菜鳥布局智能柜的真正目的?!叭魏慰梢粤私庥脩袅?xí)慣,完善用戶畫像的數(shù)據(jù)都是寶貴的。快遞柜是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫(kù),且隨時(shí)可以跟用戶溝通,是數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點(diǎn)?!?017年6月1日,順豐與菜鳥的終端數(shù)據(jù)之戰(zhàn)打響了“第一槍。”當(dāng)日凌晨起,雙方平臺(tái)的數(shù)據(jù)接口被切斷,截至當(dāng)日中午,順豐在淘寶平臺(tái)上的包裹回傳物流信息均已關(guān)閉。菜鳥說(shuō)系順豐單方面主動(dòng)為之;順豐則表示是菜鳥借信息安全之名,意欲掠奪其阿里系以外的終端數(shù)據(jù)。最終,這場(chǎng)羅生門由國(guó)家郵政局出面調(diào)解告終。而這次“豐鳥大戰(zhàn)”的出現(xiàn),不僅讓大家看到了雙方對(duì)于終端數(shù)據(jù)的執(zhí)著,也豐鳥雙方的斗爭(zhēng)也徹底公開化。經(jīng)此一役,菜鳥如今推出智能柜的做法,更被看成了一種“回?fù)簟薄R晃晃锪餍袠I(yè)高管則指出,站在物流角度誰(shuí)離貨更近誰(shuí)是王者,站在電商角度誰(shuí)離用戶更近誰(shuí)是王者,同時(shí)擁有兩種基因的菜鳥做智能柜幾乎是必然。站在理論的高度試圖占據(jù)市場(chǎng)也順利成章,只是能否真正落地尚未可知。頂級(jí)玩家的巔峰對(duì)決事實(shí)上,在順豐、菜鳥之前,智能柜已有眾多玩家存在。2010年,中國(guó)郵政鋪設(shè)了第一個(gè)投遞終端;2012年9月,速遞易以技術(shù)優(yōu)勢(shì)入局。而后幾年,大量品牌涌進(jìn)市場(chǎng),包括中集e棧、云柜、收件寶等。直到2015年6月,順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯宣布投資5億元成立豐巢科技,于是豐巢智能柜也成了玩家之一。2016年10月,中集e棧、富友收件寶、云柜組成創(chuàng)贏聯(lián)盟,形成了以豐巢、速遞易和創(chuàng)贏聯(lián)盟為主的三巨頭格局。2017年7月,菜鳥與中國(guó)郵政一同參股速遞易,整合后的中郵速遞易數(shù)量達(dá)到了8.4萬(wàn)組。而就在2個(gè)月后,豐巢宣布收購(gòu)中集e棧,所有機(jī)柜歸為豐巢,結(jié)合后終端數(shù)量達(dá)到了9萬(wàn)組。以豐巢和中郵速遞易為主的兩強(qiáng)格局就此產(chǎn)生。期間,更多企業(yè)意識(shí)到了末端投遞的重要性,京東、蘇寧等也相繼推出了自有品牌的智能柜,菜鳥也今年正式以自建品牌參與進(jìn)來(lái)。在那場(chǎng)數(shù)據(jù)接口引發(fā)的豐鳥大戰(zhàn)中,其它企業(yè)只是發(fā)聲站隊(duì)的角色,可在今年,一些企業(yè)已被卷入資本拉扯。2018年6月,申通快遞、韻達(dá)股份相繼發(fā)布公告,宣布轉(zhuǎn)讓持有的“豐巢科技”全部股權(quán),交易完成后,二者不再持有“豐巢科技”股權(quán),理由為“實(shí)現(xiàn)合理的投資收益?!敝型ㄒ蚕г诠蓹?quán)名單中。至此,順豐系公司深圳瑋榮企業(yè)發(fā)展有限公司、深圳順豐投資有限公司、深圳明德控股發(fā)展有限公司合計(jì)持有豐巢科技68.52%的股權(quán),原本聯(lián)盟式的豐巢徹底變成了順豐系。幾乎同一時(shí)間,5月29日,韻達(dá)、申通、圓通、中通、百世快遞、云鋒麒泰共同投資了菜鳥旗下供應(yīng)鏈全資子公司“浙江驛站”,合計(jì)增資31.67億元人民幣。這兩個(gè)連續(xù)動(dòng)作,再次讓幾家快遞企業(yè)陷入“站隊(duì)之嫌”。某物流企業(yè)創(chuàng)始人則表示,雖然對(duì)手已經(jīng)有十幾萬(wàn)組機(jī)柜投入了市場(chǎng),但菜鳥驛站智能柜的機(jī)會(huì)還是非常大的?!翱爝f企業(yè)七成的業(yè)務(wù)都來(lái)自阿里,行業(yè)遲早是屬于他們的?!痹撊耸糠Q,“未來(lái)行業(yè)優(yōu)勢(shì)會(huì)倒向菜鳥,不論過(guò)程中采用了什么手段也都無(wú)可厚非,因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)是業(yè)務(wù)推動(dòng)的結(jié)果。”目前,豐巢在全國(guó)布局的智能柜已有約14萬(wàn)組。其服務(wù)不限于電商件,任何快遞員,需要暫存用品的個(gè)人都可以使用。“小型企業(yè)下跳棋,中型企業(yè)下象棋,大型企業(yè)下圍棋,在菜鳥的生態(tài)體系中增設(shè)一個(gè)智能柜,或許布局的價(jià)值要遠(yuǎn)高于盈利?!鄙鲜龈吖苎a(bǔ)充道,如果菜鳥能迅速把智能柜的廣告價(jià)值挖掘出來(lái),那樣會(huì)更被看好一些。上述高管以豐巢的廣告模式舉例,在豐巢智能柜公眾號(hào)中,有一個(gè)“朕要上巢”入口,該功能直接指向豐巢智能柜上的LED屏幕,用戶可以用眾籌的方式選擇面向指定地點(diǎn)、指定智能柜投放廣告。他表示,廣告會(huì)是智能柜重要的消費(fèi)者觸點(diǎn)和收益模式。豐巢“朕要上巣”功能相關(guān)頁(yè)面“在電商剛剛盛行的年代,是訂單驅(qū)動(dòng)物流。當(dāng)更多好的物流服務(wù)出現(xiàn),就變成了服務(wù)驅(qū)動(dòng)訂單,兩個(gè)方向密不可分?!币晃浑娚绦袠I(yè)資深人士總結(jié)道,“豐鳥之間,前者是站在物流的角色挖掘互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的價(jià)值,后者是站在互聯(lián)網(wǎng)的角度挖掘物流數(shù)據(jù)的價(jià)值,但根本還是頂級(jí)數(shù)據(jù)玩家之間的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)?!?/div>
一起惠2018-08-27 10:15:51586 次
中國(guó)物流大戰(zhàn)可能還沒真正開始就要結(jié)束。順豐控股發(fā)布公告顯示,嘉強(qiáng)順風(fēng)、元禾順風(fēng)、順達(dá)豐潤(rùn)、監(jiān)事劉冀魯?shù)人奈还蓶|擬通過(guò)大宗交易及集中競(jìng)價(jià)交易方式減持合計(jì)不超過(guò)7.7282%股份,嘉強(qiáng)順風(fēng)及元禾順風(fēng)減持比例不超過(guò)3%,順達(dá)豐潤(rùn)減持不超過(guò)1.5%,劉冀魯減持不超過(guò)0.2282%。計(jì)劃于今年8月29日至明年2月25日期間,合計(jì)減持約3.41億股。根據(jù)公告,以45元/股計(jì)算,減持完成后上述股東將套現(xiàn)超過(guò)150億元。幾位股東套現(xiàn)并非首次。就在今年4月底順豐控股發(fā)布公告,順豐控股持股20.83%的四名股東擬在4月30日至2018年7月29日期間,以大宗交易及集中競(jìng)價(jià)交易方式合計(jì)減持不超過(guò)7.53%的股份,減持價(jià)格不低于45元/股。如果四家股東均按高限數(shù)量減持,套現(xiàn)達(dá)149億元。也就是說(shuō),加上此次套現(xiàn),這意味著一年時(shí)間內(nèi)已累計(jì)套現(xiàn)近300億元。如此高頻且大規(guī)模套現(xiàn),順豐股東意欲何為?最新消息,目前順豐控股總市值為1935億元,已跌破2000億元。為何頻頻套現(xiàn)?為什么順豐主要股東要急于套現(xiàn)呢?套現(xiàn)的真正原因是什么呢?按照之前順風(fēng)發(fā)布的公告稱,“本次股份減持計(jì)劃系股東的正常減持行為,不會(huì)對(duì)公司治理結(jié)構(gòu)、股權(quán)結(jié)構(gòu)及未來(lái)持續(xù)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大影響,也不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變更?!边@樣的解釋卻不能止住順豐股價(jià)持續(xù)的跌落。時(shí)間財(cái)經(jīng)通過(guò)翻閱順分控股4月發(fā)布的2018年第一季度報(bào)告發(fā)現(xiàn),嘉強(qiáng)順風(fēng)、元禾順風(fēng)、順達(dá)豐潤(rùn)、監(jiān)事劉冀魯這四位股東都位列前十,且順達(dá)豐潤(rùn)持股最多。其中,劉冀魯?shù)呐畠簞⒘柙埔苍谑蠊蓶|之列,父女兩人屬于一致行動(dòng)人。劉冀魯與順豐的關(guān)系廣為人知。順豐控股是通過(guò)劉冀魯?shù)亩μ┬虏慕铓ど鲜?,在順豐借殼之后,根據(jù)規(guī)則,劉冀魯陸續(xù)減持手中的股份兌現(xiàn)。截至2017年三季度,劉冀魯持有順豐控股股票數(shù)量總計(jì)1億股,占總股本比例為2.27%。今年第一季度劉冀魯和女兒劉凌云的只剩3000萬(wàn)股。劉冀魯是按照規(guī)則減持股份,除順達(dá)豐潤(rùn),另外兩大股東卻有著強(qiáng)大的背景。嘉強(qiáng)順風(fēng)、元禾順風(fēng)都是國(guó)開金融參股,都擁有國(guó)有資本血統(tǒng)。首先,嘉強(qiáng)順風(fēng),根據(jù)公開資料,2013年8月嘉強(qiáng)順風(fēng)募集資金約24.4億元而成立,由中信資本負(fù)責(zé)管理。時(shí)間財(cái)經(jīng)查閱天眼查梳理發(fā)現(xiàn),寧波國(guó)開物流是嘉強(qiáng)順風(fēng)最大的股東是(以下簡(jiǎn)稱“寧波國(guó)開物流”),持股比例為58.97%。而寧波國(guó)開物流的合伙企業(yè)為國(guó)開金融,而國(guó)開金融是國(guó)家開發(fā)銀行的全資子公司。因此,嘉強(qiáng)順風(fēng)為由中信資本擔(dān)任管理人的股權(quán)投資基金,基金的最大背后出資人是國(guó)開金融有限責(zé)任公司。其次,元禾順風(fēng),寧波國(guó)開物流合伙企業(yè)也是元禾順風(fēng)的股東,持有元禾順風(fēng)19.75%的股份。公開資料顯示,元禾順風(fēng)于2013年9月成立,注冊(cè)資本25.5億元,股東包括蘇州元禾控股股份有限公司、中國(guó)人壽保險(xiǎn)(集團(tuán))公司、寧波國(guó)開物流合伙企業(yè)等企業(yè)。這不禁讓人聯(lián)想起2014年阿里巴巴上市前夕,《紐約時(shí)報(bào)》發(fā)表過(guò)一篇名為《阿里巴巴上市背后的“紅二代”贏家》的文章,稱阿里巴巴股東中充滿權(quán)貴資本,三大私募基金——博裕資本、中信資本和國(guó)開金融在2012年參與了普通股認(rèn)購(gòu)。根據(jù)2014年中的披露,兩者持有阿里巴巴1.1%和0.47%的股份。無(wú)論中信資本與國(guó)開金融與阿里、順豐有怎樣的復(fù)雜關(guān)系,從目前來(lái)看,順豐控股的市值即使跌破2000億元,但減持者嘉強(qiáng)順風(fēng)、蘇州元禾順風(fēng)依舊賺了一大筆。深圳某私募基金行業(yè)研究員陳晨曾表示,嘉強(qiáng)順風(fēng)、蘇州元禾順風(fēng)可以被看做是國(guó)開金融、中信資本控制下的一致行動(dòng)人,主要是財(cái)務(wù)投資者,而并非戰(zhàn)略投資者。因此,減持也是可以理解。集體倒戈投奔菜鳥?四大股東的減持,順豐股價(jià)的持續(xù)下跌,加之嘉強(qiáng)順風(fēng)、元禾順風(fēng)兩家有著共同國(guó)有血統(tǒng)國(guó)開金融,國(guó)開金融又是阿里的股東,復(fù)雜的關(guān)系很自然的讓人想到他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手菜鳥網(wǎng)絡(luò)。公開資料顯示,2015年6月6日,順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯5家物流公司宣布投資5億元成立豐巢科技。其中,順豐持股35%,申通、中通、韻達(dá)各持股20%,普洛斯持股5%。交易完成后順豐系持有豐巢科技的股份達(dá)到近70%,將主導(dǎo)豐巢科技的運(yùn)營(yíng)。但兩年后,戲劇性一幕出現(xiàn)——通達(dá)系全部倒戈,轉(zhuǎn)讓豐巢股權(quán),紛紛加入菜鳥網(wǎng)絡(luò)。今年6月,申通快遞發(fā)公告稱,全資子公司申通快遞有限公司向深圳瑋榮企業(yè)發(fā)展有限公司轉(zhuǎn)讓所持的豐巢科技9.09%股權(quán)。同一天,韻達(dá)股份也公告稱,公司及旗下子公司擬將持有的豐巢科技13.47%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳瑋榮。交易完成后,申通、韻達(dá)及其子公司均不再持有豐巢科技的股權(quán)。在宣布退出豐巢公告之前,通達(dá)系早已做好了準(zhǔn)備。在2018年5月底,圓通、中通、申通宣布向菜鳥供應(yīng)鏈全資子公司“浙江驛?!痹鲑Y31.67億元,投資理由是:各方將致力于提高末端派送時(shí)效,拓展多元化派送渠道。目的顯然已經(jīng)擺在了桌面上。有意思的是,澎湃新聞報(bào)道稱,快遞公司此次是被迫退出,順豐作為豐巢大股東,在通達(dá)系快遞入股其他公司問(wèn)題上很強(qiáng)硬,要求通達(dá)系快遞公司從豐巢退股。豐巢相關(guān)負(fù)責(zé)人針對(duì)媒體的質(zhì)疑回應(yīng),快遞企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中有自己的商業(yè)選擇,豐巢不存在清退行為。不管是強(qiáng)迫退股,還是選邊站隊(duì),本質(zhì)都是為了數(shù)據(jù)。2017年順豐菜鳥之戰(zhàn)能解釋很多問(wèn)題,菜鳥指責(zé)順豐2017年6月1日凌晨宣布關(guān)閉對(duì)菜鳥的數(shù)據(jù)接口。隨后,順豐曝出猛料稱是菜鳥率先發(fā)難封殺豐巢,最終目的是為了讓順豐由使用騰訊云切換到阿里云。如果順豐的數(shù)據(jù)進(jìn)入阿里云,阿里就會(huì)將順豐納入到自家的網(wǎng)購(gòu)體系中了,能夠輕松將順豐控制在自己的物流體系之中。劉強(qiáng)東曾表示,菜鳥網(wǎng)絡(luò)本質(zhì)上是在幾個(gè)快遞公司上搭建數(shù)據(jù)系統(tǒng),幾家快遞公司的大部分利潤(rùn)都會(huì)被菜鳥物流吸走。王衛(wèi)向父親借了十萬(wàn)元成立了自己專門為別人送貨的小公司到1993年6月份王衛(wèi)在廣東成立順德公司,再到今天成為坐擁近2000億順豐控股。順豐的路與菜鳥截然相反,一個(gè)是貧民窟歷練出來(lái)的百萬(wàn)富翁,一個(gè)是沒有經(jīng)歷失敗直接上位的達(dá)官貴人。但菜鳥和豐巢的對(duì)壘下對(duì)中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展未必是一件壞事,雙方通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)的形式共同推進(jìn)未來(lái)物流業(yè)向智能化、數(shù)據(jù)化發(fā)展。
一起惠2018-08-09 10:22:10477 次
速賣通此次重磅首推的“菜鳥超級(jí)經(jīng)濟(jì)”,是菜鳥網(wǎng)絡(luò)與目的國(guó)郵政聯(lián)合推出的官方物流服務(wù)、經(jīng)濟(jì)型國(guó)際速遞業(yè)務(wù),主要是針對(duì)2kg以下小件物品推出的經(jīng)濟(jì)類郵政產(chǎn)品,趕緊跟隨開淘小編一起去了解一下吧!目前先開通俄羅斯國(guó)家,限2美金以下訂單使用。價(jià)格收費(fèi)按克計(jì)費(fèi),無(wú)首重限制、無(wú)處理費(fèi)和掛號(hào)費(fèi),提供國(guó)內(nèi)段全部以及國(guó)外段抵達(dá)目的國(guó)信息的半追蹤經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品,適合貨值低、重量輕、快消類商品。菜鳥網(wǎng)絡(luò)與優(yōu)質(zhì)物流商及目的國(guó)郵政合作,采用穩(wěn)定干線資源運(yùn)輸,快速運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯,由當(dāng)?shù)氐亩砹_斯郵政進(jìn)行郵政清關(guān)及派送,正常情況下25-35天可以實(shí)現(xiàn)俄羅斯大部分地區(qū)妥投。除此之外,與之配套的速賣通無(wú)憂物流自提(AliExpressPUDOShipping),是專門針對(duì)速賣通賣家的能夠放入目的國(guó)自提柜中的包裹推出的快速類自提物流服務(wù),最大程度解決最后一公里投遞時(shí)效問(wèn)題。菜鳥網(wǎng)絡(luò)與優(yōu)質(zhì)物流商合作,采用優(yōu)質(zhì)干線資源運(yùn)輸,渠道穩(wěn)定時(shí)效快、操作簡(jiǎn)單、平臺(tái)承擔(dān)售后、交寄便利、賠付無(wú)憂??焖龠\(yùn)輸?shù)蕉砹_斯和當(dāng)?shù)氐目爝f公司合作清關(guān)配送服務(wù),正常情況下15-20天可以實(shí)現(xiàn)俄羅斯大部分地區(qū)妥投,無(wú)憂物流自提是一款標(biāo)準(zhǔn)類等級(jí)物流服務(wù),所有服務(wù)、糾紛、賠付內(nèi)容與目前速賣通線上標(biāo)準(zhǔn)類服務(wù)等同。對(duì)此,有賣家紛紛坦言稱,現(xiàn)如今市面上能夠?yàn)橘u家提供低客單價(jià)產(chǎn)品派送的物流渠道非常稀少,并且該物流渠道的糾紛賠付還由平臺(tái)承擔(dān),這將為此類目下的賣家提供較大的便捷,在縮減跨境物流成本的基礎(chǔ)上提高單件產(chǎn)品盈利的空間。“敏感貨”派送全程跟蹤,包裹賠付有保障區(qū)別于部分物流服務(wù)商簡(jiǎn)單粗暴的“野蠻”裝卸,“菜鳥超級(jí)經(jīng)濟(jì)”物流細(xì)致入微的攬收規(guī)范、交接規(guī)則,可最大限度的保證產(chǎn)品在運(yùn)輸途中處于安全狀態(tài)。提供國(guó)內(nèi)段所有物流跟蹤信息,以及產(chǎn)品至到達(dá)目的地國(guó)的半程物流查詢信息。這個(gè)速賣通物流方案對(duì)于那些做玩具、小工藝品的賣家朋友簡(jiǎn)直就是大福音,很多情況下私下找物流商發(fā)貨的包裹很容易丟失,一旦追究起來(lái)責(zé)任也確實(shí)很難說(shuō)得清,現(xiàn)在這樣對(duì)賣家和買家而言都是皆大歡喜的!
一起惠2018-06-27 09:00:36431 次
6月14日晚間,申通快遞、韻達(dá)股份相繼發(fā)布公告,宣布全資子公司轉(zhuǎn)讓參股的“豐巢科技”全部股權(quán),交易完成后,二者子公司均不再持有豐巢科技的股權(quán)。申通快遞稱,其全資子公司“申通有限”于6月14日與“深圳瑋榮”簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,向深圳瑋榮轉(zhuǎn)讓其所持有“豐巢科技”9.0948%的股權(quán),轉(zhuǎn)讓價(jià)款為8.1853億元人民幣。交易完成后,申通有限不再持有豐巢科技的股權(quán)。與此同時(shí),韻達(dá)股份也宣布其及全資子公司“福杉投資”、“云韻投資”與“深圳瑋榮”簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,將合計(jì)持有的“豐巢科技”13.4673%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳瑋榮。本次交易完成后,韻達(dá)股份及其全資子公司福杉投資、云韻投資將不再持有豐巢科技的股權(quán)。據(jù)公開資料顯示,“深圳瑋榮”控股股東為深圳明德控股發(fā)展有限公司,明德控股是順豐控股的實(shí)際控股股東。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,“深圳瑋榮”將持有豐巢科技的48.24%的股權(quán)。據(jù)申通快遞公告顯示,股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,當(dāng)前豐巢科技的股權(quán)結(jié)構(gòu)如下:由此可以看出,前兩大股東實(shí)質(zhì)為順豐,兩者持股比例合計(jì)為62.6694%;第三大股東為蘇州普洛斯,占股僅為6.6996%;自申通和韻達(dá)轉(zhuǎn)讓全部股權(quán)之后,豐巢科技的股東幾乎沒有了三通一達(dá)的身影。申通快遞公告還透露了豐巢科技最新的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù):截至2018年5月31日,豐巢科技的資產(chǎn)總額為63.11億元,負(fù)債總額為17.32億元,凈資產(chǎn)為45.79億元。2018年1-5月的營(yíng)業(yè)收入為2.88億元,凈利潤(rùn)為-2.49億元。隨著此次申通和韻達(dá)轉(zhuǎn)讓豐巢所持全部股權(quán),必將帶來(lái)智能快遞柜市場(chǎng)格局的巨變。此前,圓通、中通、申通等民營(yíng)快遞企業(yè)宣布向菜鳥供應(yīng)鏈全資子公司“浙江驛?!痹鲑Y31.67億元,致力于提高末端派送時(shí)效,拓展多元化派送渠道。由此,可以推斷三通一達(dá)在快遞末端的布局極有可能聚攏菜鳥網(wǎng)絡(luò)。5月31日,2018全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥驛站版智能快遞柜更是公開亮相。同時(shí),菜鳥早前就投資了智能快遞柜領(lǐng)域另一個(gè)重要玩家——中郵速遞易。智能快遞柜可以作為快遞末端派送服務(wù)的補(bǔ)充,一直以來(lái)遇到的問(wèn)題即是盈利難,而且其需要作為整個(gè)快遞服務(wù)生態(tài)的一環(huán)而存在,所以它必然是具有雄厚資本的生態(tài)型企業(yè)才能支撐得起。當(dāng)前,智能快遞柜領(lǐng)域的主要玩家的背后即為阿里和順豐,在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,線下市場(chǎng)還不飽和的狀況下,商業(yè)模式的競(jìng)爭(zhēng)與拉攏更多的快遞生態(tài)合作伙伴顯得尤為重要。當(dāng)然,智能快遞柜只是快遞末端解決方案之一,末端市場(chǎng)的你追我趕的競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開始。
一起惠2018-06-15 10:03:24433 次
左手社交、右手電商的小紅書成功引起了大佬們的注意,5月31日,即將迎來(lái)“五周歲生日”的小紅書宣布公司完成了新一輪超過(guò)3億美元融資,一眾投資機(jī)構(gòu)中,電商霸主阿里和社交寡頭騰訊赫然在列。電商市場(chǎng)早就是紅海一片,能獲得兩大巨頭同時(shí)青睞,足以證明小紅書的“社交+電商”模式已經(jīng)殺出重圍。不過(guò),高處不勝寒,1億“小紅薯”能否撐得起30億美元的估值,小紅書也面臨著“成長(zhǎng)的煩惱”。一條明星效應(yīng)、粉絲流量帶貨的“妖路”“這是范冰冰在小紅書上分享的她在用的抗皺眼霜,價(jià)格也不貴,買下試試?yán)??!薄靶〖t書上可以放心海淘,基本上沒有假貨?!薄斑^(guò)幾天要去泰國(guó)旅游,先到小紅書上查下有哪些好玩好吃的?!边@些都是小編身邊“小紅薯”們嘴里的小紅書。小紅薯即小紅書的粉絲用戶群。2013年7月小紅書在上海成立,截至2018年5月“小紅薯”已近1億,其中女性用戶占九成。用戶的上述體驗(yàn)實(shí)質(zhì)上概括了小紅書之所以迅速躥紅的原因,不同于一般的電商平臺(tái),小紅書用一種“不做電商”的姿態(tài)來(lái)做電商?!靶〖t書是一個(gè)社交-電商平臺(tái),而其他平臺(tái)首先是一個(gè)電商。”有投資人一針見血地指出?!耙话愕碾娚唐脚_(tái)是先有消費(fèi)需求,然后消費(fèi)者到電商平臺(tái)上尋找想要購(gòu)買的商品;而社交電商則是從社交入手,通過(guò)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容分享引導(dǎo)至交易?!薄吧鐓^(qū)+電商”的玩法不是小紅書獨(dú)創(chuàng),但是小紅書走出了屬于自己的一條“妖路”——明星效應(yīng)、粉絲流量帶貨。從林允、范冰冰、戚薇、張韶涵的分享入駐,再轉(zhuǎn)化成高質(zhì)量的圖片和原創(chuàng)內(nèi)容、經(jīng)過(guò)推薦的海量的信息,之后吸引各路KOL形成獨(dú)特的UGC氛圍,最后落入成為帶貨變現(xiàn)的套路,一個(gè)完整的“社交+電商”閉環(huán)就實(shí)現(xiàn)了。小紅書上的明星入駐大部分都是自主行為。畢竟在高質(zhì)量圖片、原創(chuàng)內(nèi)容、海量信息的平臺(tái)上,明星入駐獲取關(guān)注度是一件好事,2017年入駐的林允從明星高臺(tái)下凡,在小紅書刮起一陣“鄰家少女風(fēng)”就是一個(gè)非常好的案例。從演技垃圾的“星女郎”黑料到“被演戲耽誤了的美妝博主”、“新一代帶貨女王”,林允確實(shí)在小紅書上實(shí)現(xiàn)了翻身。仔細(xì)思考一番,小紅書完全就是明星轉(zhuǎn)戰(zhàn)美妝博主的跳板,是一個(gè)吸睛的營(yíng)銷魔盒!由明星發(fā)酵的“同款”一直占領(lǐng)著消費(fèi)市場(chǎng)的半壁江山。不僅僅是小紅書,越來(lái)越多的品牌重視代言明星的每一次的亮相,甚至連街拍都成為商品的新戰(zhàn)場(chǎng)。行內(nèi)人士甚至直言:“帶貨力”是衡量明星商業(yè)價(jià)值的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。小紅書的魔力在哪里?“內(nèi)容+社交”安身立命電商的世界是復(fù)雜的。這一點(diǎn)從天貓的GMV在5年內(nèi)從2000億翻躍至2萬(wàn)億,上漲10倍;從第二大電商巨頭京東去年GMV近1.3萬(wàn)億,增幅37%就能看出端倪。在電商的版圖里,淘寶、天貓、京東仍是品牌未來(lái)幾年電商營(yíng)銷的主陣地。然而有趣的是,在巨頭的廝殺里,總會(huì)有人幸存。網(wǎng)易嚴(yán)選、淘寶心選等平臺(tái)開始受到追捧,而小紅書、抖音等以內(nèi)容為驅(qū)動(dòng)的電商種草平臺(tái)開始興起。電商模式上的硬碰硬,小紅書甘拜下風(fēng),但是相對(duì)可靠、中立的UGC用戶原創(chuàng)內(nèi)容)信息建立起的競(jìng)爭(zhēng)壁壘,得以讓小紅書安身立命。UGC社區(qū)和跨境電商是小紅書的兩大運(yùn)營(yíng)模塊。打開小紅書APP的首頁(yè),你看到不是明碼標(biāo)價(jià)的商品,而是一張張豐富多彩的生活圖片,有美麗的風(fēng)景,有朋友的相聚,不同的陌生人在分享他們各自的生活。在小紅書的UGC社區(qū),用戶可以通過(guò)文字、圖片、視頻筆記的方式分享吃穿玩樂的生活方式,展示你的生活品質(zhì),從美妝、衣物到旅行、酒店,小紅書上標(biāo)記著1億人生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。分享的威力在明星效應(yīng)之下被無(wú)限放大。當(dāng)范冰冰、林允們?cè)谛〖t書上一反明星“高冷”形象,如鄰家女孩一樣介紹她們?nèi)粘I钪杏玫降南窗l(fā)水時(shí),很快就有千千萬(wàn)萬(wàn)的“小紅薯”們爭(zhēng)著要“剁手”。憑借著明星們的強(qiáng)大號(hào)召力和內(nèi)容,小紅書的流量變現(xiàn)能力一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)。官方發(fā)布的成績(jī)包括:2015年末,小紅書剛剛上線電商功能半年,即完成7億元的銷售額;2017年6月周年慶,兩小時(shí)賣了一個(gè)億?;仡櫺〖t書發(fā)家史,從內(nèi)容起家的小紅書做的最正確的決策就是:電商負(fù)責(zé)賺錢養(yǎng)家,內(nèi)容負(fù)責(zé)貌美如花。憑借優(yōu)質(zhì)內(nèi)容傳播的殺出一條血路的小紅書深深知道傳統(tǒng)電商這條路太難走了?!盎旧细娚滔嚓P(guān)的會(huì)和采訪,我都是能躲就躲的?!毙〖t書聯(lián)合創(chuàng)始人瞿芳曾在接受媒體采訪時(shí)表示,因?yàn)榭缇畴娚袒蚴谴怪彪娚烫菀着龅教旎ò?。在行業(yè)人士看來(lái)看來(lái),小紅書能夠在資本市場(chǎng)上沉寂近兩年后重獲青睞,并接連獲得騰訊和阿里這兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的重視,或許正是因?yàn)樵撈脚_(tái)對(duì)于內(nèi)容的專注。對(duì)目標(biāo)用戶的精準(zhǔn)定位是小紅書的另一大法寶。小紅書內(nèi)容是滾雪球的模式,95后產(chǎn)生的內(nèi)容占大部分比例。而且隨著用戶族群的改變,小紅書的品牌也在悄悄的發(fā)生變化:明星的入駐帶來(lái)了中高端產(chǎn)品的曝光、用戶年齡越來(lái)越小年輕化產(chǎn)品越來(lái)越多……小紅書打造的好玩的調(diào)性和有趣生活方式,令年輕人不斷打call。被阿里、騰訊追著投,巨頭們開始“流量收割”聯(lián)合贊助《偶像練習(xí)生》和《創(chuàng)造101》是小紅書一次成功的營(yíng)銷戰(zhàn)略,讓其媒體曝光量大增,而在業(yè)內(nèi)造成更大轟動(dòng)的是其新一輪融資同時(shí)驚現(xiàn)阿里和騰訊兩大巨頭的身影。電商發(fā)家的阿里和社交崛起的騰訊都押中了小紅書,看重的正是電商紅海中,社交電商這股新鮮勢(shì)力的崛起。阿里和騰訊的入局,被認(rèn)為是互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)流量的一次“收割”,可能不久后我們就會(huì)在小紅書上看到淘寶鏈接。正如此前阿里投資微博,把微博變成了阿里電商鏈接和淘寶廣告的大賣場(chǎng)一樣。而對(duì)于小紅書而言,借助這兩大靠山,可以進(jìn)一步提高其變現(xiàn)能力?;仡櫧鼛啄曛袊?guó)電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,很有趣的一個(gè)現(xiàn)象就是,隨著中國(guó)人均消費(fèi)能力的不斷升級(jí),淘寶一家獨(dú)大的局面正在被改變,原本固若金湯的阿里帝國(guó)迎來(lái)了一波波新對(duì)手的正面挑戰(zhàn)。新型的社交電商平臺(tái)層出不窮。除了小紅書外,異軍突起的還有拼多多。成立于2015年的拼多多借助團(tuán)購(gòu)模式,低成本地獲取了巨大流量,不到三年時(shí)間,就實(shí)現(xiàn)了月流水400億;同樣唯品會(huì)也通過(guò)發(fā)力社交電商迅速走紅。投資界整理發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)的內(nèi)容社交的電商平臺(tái)并不少,主要分為以下幾類:B2C類平臺(tái):小紅書、美麗說(shuō)、蘑菇街等;B2B2C類平臺(tái):云集、環(huán)球捕手等;導(dǎo)購(gòu)類平臺(tái):什么值得買、美柚等;拼團(tuán)模式:拼多多、京東拼購(gòu)、洋碼頭“砍價(jià)團(tuán)”、蘇寧易購(gòu)拼團(tuán)等。在社交電商新勢(shì)力不斷崛起之時(shí),阿里和騰訊都坐不住了。阿里和騰訊,一個(gè)是中國(guó)最大的電商平臺(tái),一個(gè)是中國(guó)最大的社交平臺(tái),卻在社交電商上都看到了自己的短板。阿里希望獲得高質(zhì)量的社交用戶和原創(chuàng)內(nèi)容,以此提高用戶粘性,騰訊在希望將社交流量變現(xiàn),導(dǎo)入商業(yè)品牌,形成“社交+電商”的完整閉環(huán)。同時(shí)投資小紅書是騰訊和阿里在社交電商領(lǐng)域下的又一個(gè)重注,此前兩者已經(jīng)有過(guò)多輪較量。4月11日,社交電商拼多多完成新一輪融資,金額在30億美金左右,估值接近150億美金,由騰訊領(lǐng)投,紅杉參投。在2016年7月公布的拼多多B輪融資中,騰訊就是投資方之一。而阿里除了上線淘寶特價(jià)版和淘寶直播、淘寶短視頻等新的內(nèi)容形式外,還積極和第三方社交平臺(tái)如抖音、微博、陌陌等展開合作,借助社交平臺(tái)的帶貨能力,用戶數(shù)量和粘性也得到進(jìn)一步提升。在資本的涌入之下,社交電商這把火可能還會(huì)燒很久。小紅書本次D輪融資投資方名單中,一批VC/PE機(jī)構(gòu)選擇繼續(xù)跟投,比如金沙江創(chuàng)投、紀(jì)源資本、真格基金,這三家機(jī)構(gòu)此前曾參與過(guò)小紅書多輪融資,元生資本則是新加入者。艾媒咨詢預(yù)計(jì)2018年網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易額達(dá)76900億元,移動(dòng)端交易額為57370億元,占比74.6%。社交電商的新風(fēng)口已經(jīng)到來(lái)。小紅書歷史融資紅到發(fā)紫的小紅書還能被“翻”多久?小紅書背后資本有騰訊、阿里作為靠山。騰訊有社交流量、阿里的電商帝國(guó),小紅書作為“巨頭的寵兒”似乎可以高枕無(wú)憂。但實(shí)則,本次阿里看上的無(wú)非是小紅書的兩大優(yōu)勢(shì):一是小紅書年輕用戶群體;二是小紅書在社交內(nèi)容上的沉淀和突破。但江湖中有一句話說(shuō)的妙:阿里入局,寸草不生。不知道阿里此時(shí)是要做財(cái)務(wù)投資人的角色還是戰(zhàn)略投資人呢?當(dāng)下小紅書的內(nèi)容屬性占據(jù)主力,電商功能并不完善、商品種類不齊全。但是如果加大電商力度,社群氛圍若被打破,卻又容易適得其反?;ヂ?lián)網(wǎng)巨頭都打著各自的算盤。小紅書一直努力在內(nèi)容和電商蹺蹺板上保持平衡,阿里的入局,為這種平衡增加了變數(shù)。與此同時(shí),想要拓寬變現(xiàn)渠道小紅書同樣面臨著傳統(tǒng)電商們還未克服的難題,比如供應(yīng)鏈、商品質(zhì)量等。物流是決定電商體驗(yàn)的基礎(chǔ),也是電商的一大核心價(jià)值。菜鳥網(wǎng)絡(luò)作為阿里巴巴的戰(zhàn)略支柱,曾被馬云定義為阿里巴巴繼電商平臺(tái)、螞蟻金服之后的第三極。然而,在小紅書上,物流卻成為了一件非常頭疼的事情。多數(shù)用戶反應(yīng),小紅書物流太慢,而且會(huì)出現(xiàn)“物流信息不顯示,聯(lián)系客服也不進(jìn)行處理”的情況,嚴(yán)重時(shí)致使很多用戶棄用小紅書。物流是線上線下商業(yè)融合的高速公路,如果一條高速公路沒有信息指示燈,并且時(shí)常堵車,那么即使線上打通的再好,變現(xiàn)落地也是不盡人意的。因此,若想在電商服務(wù)商與優(yōu)質(zhì)內(nèi)容齊頭并進(jìn),小紅書必須在物流配送倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)問(wèn)題上加大馬力。貨真價(jià)實(shí),優(yōu)質(zhì)生活一直是小紅書主打的核心特色,如何在假貨泛濫的電商市場(chǎng)上做到“出淤泥而不染”,小紅書同樣面臨考驗(yàn)。結(jié)語(yǔ)知乎上有人這樣評(píng)論:“小紅書更像是一個(gè)明星加持的媒體平臺(tái)。類似范冰冰等明星的筆記里確實(shí)有些干貨,但是其他好多明星就不是了,一篇筆記沒啥技術(shù)含量還騙了好多贊。原先我認(rèn)為小紅書就像女生專用的知乎一樣存在。沒成想明星霸屏之后變得這么質(zhì)量低下?!泵餍荎OL大量入場(chǎng),讓“小紅書”的定位潛移默化發(fā)生著變化。越來(lái)越多人將小紅書與微博進(jìn)行類比,過(guò)度的明星效應(yīng)如果讓小紅書變成了“紅微博”、“粉知乎”,那么小紅書也就不復(fù)存在了。即將在6.6日迎來(lái)周年慶的它,未來(lái)還能翻閱幾年呢?
一起惠2018-06-07 10:52:28437 次
4月26日,獲悉,在首屆縣域生鮮供應(yīng)鏈大會(huì)上,菜鳥與天貓聯(lián)合宣布啟動(dòng)“神農(nóng)計(jì)劃”,將在全國(guó)開設(shè)100個(gè)原產(chǎn)地生鮮倉(cāng)庫(kù)。預(yù)計(jì)未來(lái)2-3年,達(dá)到生鮮核心產(chǎn)地50%的覆蓋率。菜鳥網(wǎng)絡(luò)首席戰(zhàn)略官陳威如對(duì)此表示,菜鳥“神農(nóng)計(jì)劃”啟動(dòng)上線后,將把生鮮倉(cāng)庫(kù)從城市往前移,開設(shè)到全國(guó)的各個(gè)生鮮原產(chǎn)地,把供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)帶到田間地頭,讓生鮮商品像工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)品一樣流轉(zhuǎn)。全國(guó)的生鮮商品都是從城市才開始標(biāo)準(zhǔn)化,比如菜鳥與安鮮達(dá)在全國(guó)19個(gè)城市設(shè)置了生鮮倉(cāng)庫(kù),對(duì)商品的規(guī)格、糖分、甜度等都有了標(biāo)準(zhǔn)分級(jí)。但是在原產(chǎn)地到城市之間,生鮮商品是在蒙眼裸奔。最后往往是消費(fèi)者收到的商品貨不對(duì)板,或者商品不符合標(biāo)準(zhǔn)被退回原產(chǎn)地,對(duì)消費(fèi)體驗(yàn)和貨損都影響很大。據(jù)了解,首個(gè)菜鳥原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)在陜西咸陽(yáng)市武功縣啟用。菜鳥生鮮供應(yīng)鏈平臺(tái)負(fù)責(zé)人介紹,今年菜鳥將在20多個(gè)縣域開設(shè)原產(chǎn)地倉(cāng),覆蓋全國(guó)一半的生鮮主產(chǎn)區(qū)。未來(lái)兩年內(nèi),原產(chǎn)地倉(cāng)將擴(kuò)大到100個(gè),覆蓋所有的生鮮產(chǎn)區(qū)。本次峰會(huì)吸引了全國(guó)100位縣長(zhǎng)參加。他們現(xiàn)場(chǎng)觀看了菜鳥無(wú)人機(jī)編隊(duì)從果園運(yùn)送水果到原產(chǎn)地倉(cāng)的全過(guò)程。菜鳥在當(dāng)?shù)亻_通的無(wú)人機(jī)航線,將田間地頭和產(chǎn)地倉(cāng)直連。水果從枝頭采摘到進(jìn)倉(cāng)預(yù)冷,原本需要幾個(gè)甚至十多個(gè)小時(shí),現(xiàn)在10分鐘就搞定,快速鎖住新鮮。
一起惠2018-04-27 08:47:14261 次
今日菜鳥與知名母嬰連鎖商城“樂友”今天宣布,雙方基于新零售達(dá)成合作,實(shí)現(xiàn)線上線下的訂單和庫(kù)存打通,消費(fèi)者將獲得“網(wǎng)上下單樓下發(fā)貨”的分鐘級(jí)配送體驗(yàn)。這意味著新零售物流在短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)覆蓋生鮮、美妝、服飾、母嬰等各個(gè)品類,并且從盒馬鮮生、天貓超市的早期培育,到目前已陸續(xù)開放給天貓平臺(tái)第三方商家和銀泰等商業(yè)場(chǎng)所。據(jù)悉,與樂友合作后,消費(fèi)者在樂友的天貓旗艦店購(gòu)買母嬰商品后,根據(jù)動(dòng)態(tài)計(jì)算,符合條件的訂單將從最近的樂友線下連鎖門店發(fā)貨,2小時(shí)之內(nèi)便可送至附近3公里的地址。整個(gè)過(guò)程中,菜鳥將運(yùn)用智能算法幫助樂友實(shí)時(shí)計(jì)算線上線下訂單、庫(kù)存、運(yùn)力和收貨地址等信息,讓物流和供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)轉(zhuǎn)。在新零售的趨勢(shì)下,物流已經(jīng)成為打通線上線下的關(guān)鍵動(dòng)力。憑借30分鐘達(dá)和1小時(shí)達(dá)的物流能力,盒馬鮮生和天貓超市在重點(diǎn)城市的生鮮消費(fèi)中開創(chuàng)了“前店后倉(cāng)”的新商業(yè)模式。今年1月,天貓的第三方商家可以感受到新零售物流速度。菜鳥與屈臣氏聯(lián)合,在全國(guó)30多個(gè)城市推出了“網(wǎng)上下單樓下發(fā)貨”服務(wù),實(shí)現(xiàn)了從生鮮品類到美妝品類的跨越。截至目前,全國(guó)近400家屈臣氏門店已經(jīng)變身為店倉(cāng)結(jié)合的新零售試驗(yàn)場(chǎng)。阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)張勇日前提出菜鳥要開辟物流新賽道。他認(rèn)為,“在新零售的趨勢(shì)下,商家和貨主對(duì)于降低成本、提高貨物流轉(zhuǎn)效率,消費(fèi)者對(duì)于提升物流體驗(yàn),都有更高的要求。菜鳥將與合作伙伴一道,針對(duì)不同品類形成特定行業(yè)的新零售物流解決方案。”
一起惠2018-04-11 09:27:43369 次
日前,杭州灣新區(qū)出口加工區(qū)與菜鳥網(wǎng)絡(luò)正式簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,菜鳥網(wǎng)絡(luò)將在新區(qū)出口加工區(qū)原有租賃倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)上,再定制4萬(wàn)平方米的智慧倉(cāng)儲(chǔ)。至此,新區(qū)出口加工區(qū)也成為國(guó)內(nèi)最大的天貓國(guó)際直營(yíng)基地。此外,菜鳥網(wǎng)絡(luò)在擴(kuò)大規(guī)模的同時(shí),還將在倉(cāng)儲(chǔ)物流、倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)、配套設(shè)施、技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)、供應(yīng)鏈打造方面繼續(xù)加大投入,將新區(qū)打造成跨境業(yè)務(wù)的全球采購(gòu)中心,在新區(qū)進(jìn)行全方位的前瞻性布局。據(jù)了解,寧波杭州灣跨海大橋南岸,居于上海、寧波、杭州、蘇州等大都市的幾何中心,是寧波接軌上海、融入長(zhǎng)三角的門戶地區(qū),可謂經(jīng)濟(jì)發(fā)展的黃金地段。同時(shí),其周邊擁有四大國(guó)際空港和兩大東方大港,更是為進(jìn)出口提供了便利,自其成立以來(lái),已擁有國(guó)家級(jí)出口加工區(qū)等美譽(yù)。近幾年,杭州灣新區(qū)憑借自身的優(yōu)勢(shì)和實(shí)力,在跨境電商領(lǐng)域發(fā)展飛速,據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年,杭州灣新區(qū)共驗(yàn)放進(jìn)口商品896.4萬(wàn)單、貨值14.6億元,同比增長(zhǎng)近30倍,交易量在全市5個(gè)主要跨境電商進(jìn)口試點(diǎn)功能區(qū)中排第2位。全年共驗(yàn)放出口商品6702單、貨值2.74億美元,同比增長(zhǎng)134.3%。
一起惠2018-03-27 09:19:21353 次
在全國(guó)各地政府的大力支持下,農(nóng)村淘寶大軍在中國(guó)廣袤農(nóng)村地區(qū)迅速發(fā)展,目前,許多偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)民都可以享受淘寶服務(wù)了,他們不僅可以買到自己想要的產(chǎn)品,也能將自己的農(nóng)產(chǎn)品賣到全國(guó)各地去。今天,小編要分享的是菜鳥物流與農(nóng)村淘寶的關(guān)系。4月18日,延邊州政府與阿里巴巴旗下的農(nóng)村淘寶、菜鳥網(wǎng)絡(luò)農(nóng)村物流簽訂了合作協(xié)議。隨著互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)的發(fā)展壯大,“網(wǎng)購(gòu)”已經(jīng)不再是城市人獨(dú)享的購(gòu)物模式了,許多生活在農(nóng)村的年輕人,也緊跟時(shí)代潮流,加入網(wǎng)購(gòu)大軍,鄉(xiāng)間小路上時(shí)不時(shí)就能看到快遞員飛奔的身影。不可置否,互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)正在從城市走向農(nóng)村,未來(lái)的電子商務(wù)潛力都將集中爆發(fā)在三四線城市以及各農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng),農(nóng)村電商不僅是政府扶持項(xiàng)目,其本身也具有非常巨大的市場(chǎng)潛力,不少商家都看到農(nóng)商的商機(jī),但是想要農(nóng)村電商化,需要面臨的問(wèn)題還很多。物流怎么收費(fèi)?1.線上收取3元農(nóng)村淘寶二段物流費(fèi)購(gòu)買人群:村小二和村民購(gòu)買渠道:淘寶、天貓等非村淘渠道搜索的商品(且村淘搜索不到)——加入購(gòu)物車——村淘APP結(jié)算購(gòu)買的商品類型:購(gòu)買村淘搜索不到的商品如果線上已經(jīng)收取,菜鳥會(huì)把包裹送到村小二手上,此類訂單不支持自提,即使自提了,農(nóng)村淘寶二段物流收費(fèi)不退。2.線下收取3元農(nóng)村淘寶二段物流費(fèi)1)村小二通過(guò)手淘、天貓APP等非村淘APP渠道下單結(jié)算,購(gòu)買村淘搜索不到的商品,收貨地址是農(nóng)村淘寶服務(wù)站。2)村民通過(guò)淘寶PC、天貓PC等電腦網(wǎng)頁(yè)端下單結(jié)算,購(gòu)買村淘搜索不到的商品,收貨地址是農(nóng)村淘寶服務(wù)站。3)村民通過(guò)手淘、天貓APP等非村淘APP渠道下單結(jié)算,購(gòu)買村淘搜索不到的商品,收貨地址是農(nóng)村淘寶服務(wù)站。對(duì)于線下需要支付二段物流費(fèi)的訂單,村民或者村小二可自行到縣倉(cāng)自提,對(duì)于自提的訂單,是無(wú)需進(jìn)行農(nóng)村淘寶二段物流收費(fèi)。菜鳥物流和農(nóng)村淘寶是合作關(guān)系,菜鳥物流的送貨員幫助農(nóng)村淘寶打開了進(jìn)軍農(nóng)村的大門,為廣大農(nóng)民朋友帶來(lái)了不少福利哦。小編給大家介紹了農(nóng)村淘寶物流怎么收費(fèi)的問(wèn)題,總的說(shuō)來(lái),物流費(fèi)用還是挺實(shí)惠的,不知道大家有沒有在農(nóng)村淘寶買過(guò)東西呢?
一起惠2018-02-27 09:54:51686 次
1月31日消息,獲悉,菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖日前公開分享了對(duì)未來(lái)物流形態(tài)的預(yù)判,“我們不相信未來(lái)每天10億包裹的情況下,會(huì)只有一兩家物流公司存在?!痹谒壑?,那是典型的零和博弈思維,而其實(shí)開放網(wǎng)絡(luò)才會(huì)產(chǎn)生更多優(yōu)秀物流公司。萬(wàn)霖表示,菜鳥的目標(biāo)是搭建一張全球最大的智慧物流網(wǎng)絡(luò)。“菜鳥的定位不是物流公司,而是要連接各種物流要素,與合作伙伴一起搭建開放共享的物流網(wǎng)絡(luò),并且用智慧技術(shù)讓這張網(wǎng)絡(luò)提速?!彼J(rèn)為,隨著快遞業(yè)務(wù)量的增大、新零售等新業(yè)態(tài)的出現(xiàn),未來(lái)物流的服務(wù)質(zhì)量、末端、環(huán)保等壓力都不是任何一家公司單獨(dú)能解決的,需要整個(gè)行業(yè)用協(xié)同共享的辦法去解決。據(jù)悉,近一年來(lái),菜鳥已經(jīng)幫助阿里生態(tài)內(nèi)的多個(gè)業(yè)務(wù)提升了配送速度。盒馬模式,30分鐘送達(dá);天貓生鮮的便利店模式,1小時(shí)送達(dá);而最近,菜鳥又打通了天貓旗艦店的門店發(fā)貨系統(tǒng),網(wǎng)上下單,附近的門店發(fā)貨,2小時(shí)送達(dá)?!斑^(guò)去大家覺得物流市場(chǎng)上的211已經(jīng)很快了,現(xiàn)在新零售下產(chǎn)生了一大批即時(shí)物流,都是小時(shí)級(jí),分鐘級(jí)的送達(dá),已經(jīng)換道超車了。”萬(wàn)霖指出,從現(xiàn)在每天1億包裹到將來(lái)一天10億個(gè)包裹的過(guò)程中,還會(huì)有很多換道超車的機(jī)會(huì)。萬(wàn)霖表示,除了在新零售物流上的創(chuàng)新,菜鳥還將持續(xù)讓物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)質(zhì)服務(wù)更加普惠,如“全國(guó)24小時(shí)、全球72小時(shí)必達(dá)”的使命,并不是讓每天幾百萬(wàn)個(gè)訂單做到高效,而是未來(lái)每天10億個(gè)包裹大部分都能做到。
一起惠2018-02-01 09:38:23360 次
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