11月10日上午消息，低調(diào)運營2年的順豐電商品牌順豐優(yōu)選，已經(jīng)完成為集團積累服務(wù)經(jīng)驗的“任務(wù)”，幫助集團孵化出獨立品牌“順豐冷運”，接下來其將發(fā)力O2O及跨境電商，為接下來的發(fā)展尋求突破點。營收同比增長200%順豐優(yōu)選于2012年5月高調(diào)亮相，已經(jīng)經(jīng)歷三任高管：劉淼、李東起及崔曉琦。據(jù)優(yōu)選內(nèi)部人士透露，這三位優(yōu)選負責人的更換，與優(yōu)選業(yè)務(wù)各個時期發(fā)展有緊密關(guān)系。劉淼負責的是優(yōu)選第一階段“電商搭建”，這個業(yè)務(wù)完成后，優(yōu)選需要跟集團對接，并且最大化利用順豐資源，此時就需要掌握集團資源的人來推進。這就是2007年加入順豐擔任副總裁、幫順豐組建航空公司的李東起。李東起接替劉爽負責優(yōu)選業(yè)務(wù)時，并不完全懂電商，但他的優(yōu)勢在于，能夠根據(jù)業(yè)務(wù)需求調(diào)用順豐飛機和運輸。在李東起負責優(yōu)選業(yè)務(wù)時期，優(yōu)選迅速走出北京，在上海、廣州、深圳等地推出常溫食品配送服務(wù)。第二階段優(yōu)選除了整合集團資源進行擴張，另一個任務(wù)就是為集團發(fā)展電商物流做“流程體驗”，積累經(jīng)驗為其他電商客戶提供服務(wù)，集團希望以此切入電商這個快遞行業(yè)大蛋糕。當凡客前高管崔曉琦接手優(yōu)選業(yè)務(wù)時，優(yōu)選第二階段基本完成。今年9月順豐獨立出“順豐冷運”品牌，瞄準生鮮食品行業(yè)，提供“一站式供應(yīng)鏈解決方案”，今年雙11，順豐冷運將迎來首次考驗。據(jù)天貓一位生鮮品牌運營商透露，參加雙11的生鮮商家主要采用兩種物流模式，一是順豐冷運，二是菜鳥物流。順豐冷運服務(wù)客戶既包括優(yōu)選，也包括天貓等平臺商家及其他生鮮電商及企業(yè)。孵化出冷運業(yè)務(wù)后，優(yōu)選需要更快在電商業(yè)務(wù)上發(fā)展。在優(yōu)選CEO崔曉琦(李東起調(diào)回總部，但仍擔任優(yōu)選董事長)看來，優(yōu)選雖然發(fā)展較晚，但是增長速度非常快。他透露過去一年優(yōu)選營收同比增長達到200%，預(yù)計未來將繼續(xù)保持三位數(shù)速度增長。發(fā)力O2O及跨境電商眼下生鮮電商行業(yè)競爭非常激烈，除了順豐優(yōu)選、本來生活網(wǎng)、沱沱工社等，天貓、京東、一號店等紛紛投入巨資殺入。崔曉琦表示，順豐優(yōu)選目前60%是進口食品，保持相對高端定位，未來不僅將加大進口食品份額，還將增加具有差異化的國內(nèi)商品。為尋求發(fā)展突破點，順豐優(yōu)選也加入跨境電商隊伍。據(jù)崔曉琦介紹，優(yōu)選已專門注冊海外公司，將以“奶粉”品類進行跨境電商嘗試。“包括自貿(mào)區(qū)、港口方式我們都在探索，目前已經(jīng)和很多口岸建立合作，并與海關(guān)信息系統(tǒng)對接，會聚集一些貨品到港口保稅區(qū)，顧客下單以后，通過個人行郵方式發(fā)貨?！贝迺早硎?，優(yōu)選的貨源來自品牌海外經(jīng)銷商的直接合作，優(yōu)選通過買斷方式操作。崔曉琦表示，由于與海外經(jīng)銷商直接合作，所以產(chǎn)品本身會有利潤，但運營環(huán)節(jié)費用非常高，比如海關(guān)進入會有10%左右的行郵稅等。但優(yōu)選希望盡力把價格做的更低，以此來推廣品牌及搶占市場，所以暫不考慮盈利問題。據(jù)悉該跨境電商網(wǎng)站11月上線，用戶能夠買到英國、荷蘭、意大利等國家的奶粉，美國的奶粉優(yōu)選正在洽談之中，接下來品類還將拓展至國外的優(yōu)質(zhì)保健品。除了跨境電商，優(yōu)選還在探索O2O的機會。尤其是今年雙11，順豐“嘿客”門店將與優(yōu)選進行聯(lián)動，店內(nèi)除了有宣傳展示，還將提供現(xiàn)場下單和常溫包裹自提服務(wù)。崔曉琦認為，生鮮電商最關(guān)鍵的戰(zhàn)略就是倉儲和物流，社區(qū)便利店將是非常好的方向，比如冷鏈運輸?shù)漠a(chǎn)品可以存放在社區(qū)冰柜，在物流和包裝方面都會有大的節(jié)省。除了與兄弟部門“嘿客”進行聯(lián)動，優(yōu)選還計劃與更多社區(qū)便利店達成合作?！半m然今年5月才開始與嘿客合作，但銷售比例已經(jīng)占到15%，優(yōu)選將非常堅定的走這條道路。我們也在考慮針對不同的社區(qū)推送不同產(chǎn)品，比如引入一些中低端品牌?！贝迺早f。經(jīng)歷過凡客大起大落的崔曉琦認為，做電商不能太激進也不能太保守，如何平衡這兩者非常關(guān)鍵。他表示，優(yōu)選將深耕在食品領(lǐng)域，并通過集團資源拓展更多供應(yīng)商。

【一起惠訊】11月7日消息，創(chuàng)維天貓旗艦店的代運營商新七天透露，今年雙11創(chuàng)維備貨充足，當天銷售額將沖擊1.5億元。圖為創(chuàng)維天貓旗艦店首頁活動截圖新七天方面表示，去年雙11創(chuàng)維在大促結(jié)束之前所有參與活動產(chǎn)品都已售罄，還出現(xiàn)了部分超賣的情況。今年創(chuàng)維備貨十分充足，還專門推出了主打款。創(chuàng)維的智能電視主推款面向大眾消費者，希望達到單品銷售額過億元的效果。除此之外，創(chuàng)維還有一些分散的電視型號用來和其他品牌進行競爭。新七天介紹，今年電視品類的競爭要比往年雙11更加激烈。“去年，創(chuàng)維集團推出互聯(lián)網(wǎng)子品牌酷開之后，其他電視品牌也紛紛推出子品牌，而且小米、樂視等互聯(lián)網(wǎng)品牌也都加入競爭之中?！薄暗莿?chuàng)維不會通過硬拼價格戰(zhàn)的方式和這些品牌競爭，我們希望在雙11期間提高創(chuàng)維的品牌影響力，所以也會推出一些在技術(shù)上引領(lǐng)行業(yè)的產(chǎn)品?！毙缕咛旆矫嬷赋?。在用戶體驗方面，新七天透露，今年由于菜鳥3W系統(tǒng)的實施，大家電方面的物流配送有了保障。創(chuàng)維的備貨都會下放到菜鳥27個倉庫之中，為消費者進行快速配送。據(jù)一起惠了解，創(chuàng)維在移動端也加大了投入，今年雙11的任何推廣都會同步到移動端，而且無線端還推出了專享價。新七天表示：“雙11當天，無線端用戶可以提前下單搶購，天貓在推動這個事情，當然我們也要跟上步伐?！钡菍τ诮衲陚涫軜I(yè)內(nèi)關(guān)注的O2O模式，創(chuàng)維卻一直比較謹慎。新七天指出：“創(chuàng)維目前線下業(yè)務(wù)規(guī)模很大，不可能因為電商渠道損害線下利益。創(chuàng)維現(xiàn)在嘗試的O2O模式并不以銷售為導(dǎo)向，而是為消費者提供各種服務(wù)?！睋?jù)悉，創(chuàng)維以電視為主要業(yè)務(wù)核心，研發(fā)和制造范圍包括消費類電子、顯示器件、數(shù)字機頂盒、冰洗、3C數(shù)碼等多個領(lǐng)域。2012年，新七天開始運營創(chuàng)維天貓旗艦店，當年天貓旗艦店銷售額達到8億元。

【一起惠訊】昨天，一起惠曝光了菜鳥網(wǎng)絡(luò)有意投資第三方倉儲物流提供商五洲在線的消息。隨后，有知情投資人士向一起惠透露，菜鳥并非投資，而是全資收購五洲在線。據(jù)該投資人稱，五洲在線電子商務(wù)有限公司已經(jīng)全資出售給菜鳥，投資人和創(chuàng)始人全身而退。“估值大概在2個億人民幣左右。”此前，一起惠通過五洲在線離職員工、在職員工和物流行業(yè)人士處獲得了不盡相同的信息，大多指向菜鳥正在洽談部分投資，亦有人士表明，可能在與菜鳥合資創(chuàng)辦新公司，開展新業(yè)務(wù)。不過，從最新消息顯示，菜鳥和五洲在線之間已經(jīng)完成了這筆交易。目前，一起惠查看工商局注冊信息，五洲在線的股東信息結(jié)構(gòu)還沒有變更，依然為包括CEO梁凱在內(nèi)的三個創(chuàng)始人，以及兩個法人股東。據(jù)上述人士透露，梁凱在全部套現(xiàn)退出之后，將不再在五洲在線任職，其此前的投資人也將在菜鳥入主之后退出。至于五洲在線未來的發(fā)展方向尚難有定論。五洲在線從早期一家全鏈路代運營商轉(zhuǎn)型倉儲外包服務(wù)商，曾經(jīng)在多個地區(qū)部署倉庫，從而可以實現(xiàn)商家在多個平臺的鋪貨及配送，而無需一家家對接。但據(jù)一起惠了解，五洲在線此前僅獲得一輪1000多萬美元的融資，其注冊資本為3536萬元，但其在倉庫和人力上投入就已經(jīng)超過1個億?！巴顿Y人退出的及時，以目前五洲在線的現(xiàn)有資產(chǎn)來看，能有2個億估值已經(jīng)很不容易的。”該人士表示，此前五洲在線運營成本很高，每年都要虧損五六千萬，其較為值錢的固定資產(chǎn)在于租下的倉庫，還有少量的客戶資源。至于外界討論的菜鳥及阿里巴巴是否成為“爛攤子”的接盤俠，該人士則持保留意見。只是稱未來整合方面，五洲在線現(xiàn)有的資源與菜鳥不斷拿地建倉的策略不謀而合，收購之后還能保留現(xiàn)有團隊，可以補上菜鳥線下運營能力的短板。據(jù)前五洲在線員工透露，五洲在線人員結(jié)構(gòu)調(diào)整很大，部分大區(qū)經(jīng)理均有離開，從高峰時的三四百人，到現(xiàn)在僅剩下一百人左右。據(jù)悉，梁凱在套現(xiàn)后，也將優(yōu)先償還股東。至于未來去向尚未有定論。此前，梁凱在連線一起惠時，曾表示“沒什么可以說的”。

【一起惠訊】10月29日消息，一起惠最新獲悉，電商倉儲物流服務(wù)商五洲在線有可能獲得菜鳥網(wǎng)絡(luò)的注資。雖然雙方目前仍在洽談之中，但已有業(yè)界同行聽到風聲。一位五洲在線前員工向一起惠透露了該消息，并指出早在一年以前，菜鳥就已經(jīng)和五洲在線“眉來眼去”?！白罱_始進入到實質(zhì)性進展，菜鳥計劃投資入股，甚至收購。”而一位與菜鳥業(yè)務(wù)相近的物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商則表示，菜鳥直接收購五洲在線的可能性不大。根據(jù)他獲得的消息，菜鳥將接手五洲在線股東手中的部分股權(quán)，成為下一個“接盤俠”。另一位不愿具名的五洲在線員工則稱，雙方最可行的方案是合資注冊一家新公司。據(jù)一起惠了解，五洲在線電子商務(wù)有限公司最早做電商代運營起家，為傳統(tǒng)零售商從前期規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)平臺搭建到運營、推廣、物流配送、財務(wù)結(jié)算、客戶服務(wù)等全套解決方案。隨后在電商代運營大潮退下之后，轉(zhuǎn)型為物流服務(wù)商，聚焦物流倉儲，專注電商倉儲外包和系統(tǒng)建設(shè)。一起惠通過北京市工商管理局注冊信息查看到，五洲在線的股東結(jié)構(gòu)中包含三位自然人，即梁凱（CEO）、高禮強和何進春，以及兩個法人股東北京智慧恒盛投資咨詢中心（普通合伙）和蘇州麥星創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)（有限合伙）。資料來源：全國企業(yè)信息公示系統(tǒng)一起惠在向五洲在線CEO梁凱求證過程中，并未得到直接肯定或否定的答復(fù)，僅稱“目前沒什么可以說的”。此外，一起惠在溝通過程中注意到，五洲在線不少核心員工都已離職，其業(yè)務(wù)模型也發(fā)生巨大改變。前述不愿具名的員工稱，五洲在線基本上已經(jīng)將原有的“云倉”業(yè)務(wù)終止，轉(zhuǎn)型做天貓品牌特賣會的物流服務(wù)提供商。至于原先可以為商家配送京東、當當、1號店等其他第三方電商平臺的業(yè)務(wù)也被中止，轉(zhuǎn)交給其加盟商去做?！敖衲陣鴳c節(jié)后開始調(diào)整的?！币黄鸹輳脑搯T工口中得知，所謂天貓?zhí)刭u會，是類似唯品會性質(zhì)的限時特賣業(yè)務(wù)，商家參與活動須強制入倉。此前，五洲在線在國內(nèi)主要物流樞紐已經(jīng)開設(shè)多個倉儲基地，并把倉庫出租給商戶，并負責存庫和訂單管理的系統(tǒng)運營。在業(yè)內(nèi)人士看來，這些倉庫和五洲在線的運營能力，或者是被菜鳥看中的主要因素。五洲在線跟線下倉儲相結(jié)合，同時可以借用菜鳥“天網(wǎng)”（智能骨干物流網(wǎng)絡(luò)）的勢能，線上線下相融合。另一方面，菜鳥之前在全國范圍內(nèi)收購了很多大倉，但落地上的運維、操作自行解決成本居高，因此運營誰來做一直是困擾其“地網(wǎng)”推進的短板。今年7月份，由商務(wù)部官員毫不諱言地批評菜鳥網(wǎng)絡(luò)“走歪了，到處建物流基地建倉儲，經(jīng)不住誘惑”?！拔逯拊诰€的倉儲運營能力，包括系統(tǒng)軟件、出入庫操作、自動化分揀方面可以作為菜鳥的有效補充?！币晃还?yīng)鏈物流服務(wù)商指出，菜鳥與五洲在線，無論是參股還是合資，實際上都是在為菜鳥的生態(tài)圈建設(shè)服務(wù)，“之前這種物流模式大多比較松散，各自未戰(zhàn)，盤踞山頭，分工協(xié)作不明確，資源浪費嚴重?！痹诙鄠€物流界人士看來，雙方合作最大的價值，在于基于阿里商業(yè)交易信息可以和線下物流信息實現(xiàn)打通，從此衍生的大數(shù)據(jù)才會真正運用在阿里巴巴的商業(yè)生態(tài)之中?！皢渭冎蛔鼍€上或線下數(shù)據(jù)，不清楚交易的背景和流向，其價值可能會稀釋很多，這也和阿里云未來的長遠戰(zhàn)略相符。”業(yè)內(nèi)人士分析，菜鳥對類似五洲在線這樣具有落地和運營基礎(chǔ)的企業(yè)會比較感興趣，投資五洲在線只是個開始，接下來對全國的大倉都會持續(xù)加大投入。據(jù)一起惠了解，今年5月份，菜鳥投資了公路運輸網(wǎng)絡(luò)公司卡行天下，成為第二大股東。而在此之前，據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO沈國軍介紹，菜鳥已經(jīng)同時在北京、天津、廣州、武漢、金華、海寧等十多個城市拿地啟動分倉項目。不過，針對這次合作，亦有不同判斷。特別是對五洲在線先有業(yè)務(wù)的理解上，質(zhì)疑聲音較多。前述物流商指出，五洲在線業(yè)務(wù)萎縮明顯，受限于資本因素，其外延能力也沒有發(fā)揮出來?！爸饕腔诂F(xiàn)有的幾個倉庫，雖然一直想向外拓展更多，但沒有那么大的本錢。股東層面想找到菜鳥這樣的接盤者，以便退出。”此前曾有媒體報道稱，五洲在線此前僅獲得一輪1000多萬美元的融資，其注冊資本為3536萬元，但其在倉庫和人力上投入就已經(jīng)超過1個億。此外，目前市場上與五洲在線從事類似業(yè)務(wù)的物流公司還有幾家，也對五洲在線造成壓力。公開資料顯示，2012年，五洲在線單倉日均訂單處理量已經(jīng)達到七八千，在節(jié)日促銷期間，單日訂單量能達到20多萬。但前述員工表示，在專注做天貓?zhí)刭u會業(yè)務(wù)后，目前日發(fā)單量僅為2000左右。而原先300多個管理人員也在近期縮減到100讓人左右?！叭缃竦奈逯拊诰€更像是‘雞肋’，雙方的互補性能否在日后顯現(xiàn)還有待實踐檢驗?！蹦畴娚藤u家表示，菜鳥此舉幾乎是將五洲在線變成了天貓專屬的物流合作公司。

【編者案】盡管國產(chǎn)奶粉在天貓雙11多年獨坐分會場“冷板凳”，但多數(shù)品牌對這場全民狂歡表現(xiàn)得并不踴躍。一方面，全場5折的低價策略并不適合長期維持在高價格水平線上的傳統(tǒng)奶粉品牌；另一方面，線下經(jīng)銷商對此頗有微詞——絕大多數(shù)品牌5折價錢幾乎等同于經(jīng)銷商的進貨價。奶粉低技術(shù)含量卻高毛利已不是秘密，但究竟是什么原因讓一罐成本只有60元的奶粉，賣到消費者手中卻翻了5倍之多？一位國產(chǎn)嬰幼兒奶粉品牌商電商人士向一起惠揭開了其中的奧妙：洋奶粉貴在哪？無論是國內(nèi)還是國外，嬰幼兒奶粉品牌活得都很滋潤，核心就是毛利太高了，這是大前提。洋奶粉之所以敢于將價格抬得更高，在于過去階段信息不透明。消費者對洋奶粉過度青睞，這也讓洋奶粉在做國人生意時，可以“肆無忌憚”的加價。在國內(nèi)，每次奶粉漲價都是洋奶粉率先挑起來，理由就是原料加工成本上漲、用工費用上漲，以及中國每年CPI上漲。有媒體報道說，1聽原裝的進口嬰幼兒奶粉，生產(chǎn)成本在80元左右。但據(jù)我所知，外資品牌不管是原裝還是進口，80元只是工廠制造成本的上限。成本也和生產(chǎn)批量有關(guān)系，大家都懂，批量越大價格越低。因此，委托廠商生產(chǎn)，通常簽訂全年幾百噸的奶粉，因此有很大的議價空間。如果批量大，超過2000噸，1聽奶粉的成本價肯定在70元以下，幾個上規(guī)模的大品牌，年產(chǎn)量在萬噸之上，1聽大概不到65元錢。如果進關(guān)之后之后加上運費、關(guān)稅，也就在80元到85元之間。但是，品牌商出廠毛利必須維持在70%以上。所以，這批貨到了經(jīng)銷商手里的時候當即翻一番，出廠價就在130元左右。坦白講，高端奶粉都是如此。也就是說，洋奶粉出廠價格就比國產(chǎn)奶粉高。渠道商翻手為云覆手為雨？不過，入境之后，渠道成本結(jié)構(gòu)就非常相近了。無論外資品牌還是國內(nèi)品牌，只要通過傳統(tǒng)渠道進行鋪貨，就逃不開各種費用的層層順加。因此，外資奶粉只是和國產(chǎn)奶粉的價格差主要體現(xiàn)在出廠價基數(shù)的差別，順加比例都類似，玩不出太多新鮮的東西。具體順加是怎樣計算的？我了解的情況是：一般奶粉經(jīng)銷商先加價20%-25%，經(jīng)銷商要保證自己稅前純利在10%-15%左右。而類似沃爾瑪、家樂福這樣的大型連鎖超市（KA）要再加12%-15%。經(jīng)銷商通常有三種：一是在當?shù)鼐哂幸欢ǖ木W(wǎng)絡(luò)覆蓋，跟各個店都有生意來往，產(chǎn)品可以帶進店里。二是為經(jīng)銷商墊資，賬期從月結(jié)款，到3個月不等。一般大的超市結(jié)算下來要60-70天之間。這些在財務(wù)上都要按貸款率計算。三是物流配送，商場下單，經(jīng)銷商配送，要支出銷售額的1%-1.5%。為了方便計算，我以一聽奶粉出廠價100元，經(jīng)銷商折中加價20%，銷售終端折中加價12%計算，出廠100元；→經(jīng)銷商100X20%=120元；→商場/超市120X12%=144元；→消費者手里150元。如果按照倒扣的方式推算，售價150元減去出廠價100，差價50元是要消費者埋單的；出廠價100元減去制造成本60元，差價40元也是消費者去承擔。商品實際成交價格中，被中間環(huán)節(jié)拿去了接近60%。如果按照實際出廠價130-140元左右計算（洋品牌要達到150-160元），差價浮動翻倍，售價要到300元左右。由于品牌集中度高，廠商強勢，所以，通常情況下可以先定零售價。也就是一款奶粉出廠之前，其最終銷售價格基本上已經(jīng)確定。進場潛規(guī)則都是“苛捐雜稅”經(jīng)銷商當然希望賺的越多越好，但也要看廠商的支持力度。例如售價中通常還要拿出一部分給經(jīng)銷商來投入市場，包括雇傭促銷員的獎勵、報酬。據(jù)我了解，在銷售終端，統(tǒng)一的店招、海報、易拉寶等物料，奶瓶、圍巾、圍兜等促銷品，都由廠商統(tǒng)一出資制作，這部分要占營銷費用5%-8%。此外，品牌還要打廣告，但廣告投入不保證銷量，廠商每個月都會根據(jù)上個月的實際情況做預(yù)算，定下個月的營銷費用。越來越讓品牌商無法承受的是，終端銷售渠道的各種巧立名目、別出心裁的暗處收費。例如到了賣場里，要支付進店費、貨架費、贊助費（堆頭）、上促銷員（服務(wù)費500元），而且這些費用不開發(fā)票。即使是沃爾瑪、家樂福這樣的大型商超，名義上不讓進駐促銷員，但是也可以談，根據(jù)不同的大區(qū)、單店和經(jīng)銷商談判，品牌商往往查不出這筆費用。往大了說，這都是商業(yè)賄賂。廠家之間互斗，只要有證據(jù)，就拿到工商局舉報，拿著法律法規(guī)要罰款。所以，線下渠道商少不了和工商部門打交道。壓縮渠道成本遭反水？毛利高，競爭少，嬰幼兒奶粉都是站著進來賺錢的。但是現(xiàn)在電商渠道開始涌現(xiàn)一些廠家直供品牌，比如可瑞康、諾優(yōu)能（荷蘭牛欄），達能旗下的品牌，引進中國的時候只做線上，沒有線下包袱，直接把中間毛利打掉，早期價錢基本上在220多元，現(xiàn)在越做越低，這對于傳統(tǒng)奶粉品牌商而言殺傷力很強。傳統(tǒng)廠商是不敢這么干的。這也解釋了為什么天貓雙11母嬰奶粉大家都是應(yīng)付著小二做一做。很多大牌都不愿意拿出更多的貨做低價處理，這會傷及線下經(jīng)銷渠道的利益。實際上，過去已經(jīng)有國產(chǎn)奶粉品牌在做壓縮渠道利潤的事情。比如合生元，9月份發(fā)布的2014顯示，但隨著進入國內(nèi)的國際奶粉品牌增多、壓縮通路利潤挫傷嬰童門店的推廣積極性。雷永軍（北京普天盛道企業(yè)策劃有限公司董事長）說，中國的奶粉渠道分為經(jīng)銷商渠道、母嬰渠道、電子商務(wù)渠道。前兩個渠道在房地產(chǎn)為核心的中國經(jīng)濟下，如果買的便宜就不可能賺到錢。作為經(jīng)銷商，如果利潤得不到15-20%，實際上風險是很大的；作為終端渠道，如果每桶賺不到50元，他的風險也很大；而電子商務(wù)，你沒有數(shù)百萬甚至數(shù)千萬的投入，你也就是個菜鳥店，做到5000萬銷售額以上，做流量估計也得花幾千萬。說來說去，沒有較高毛利，這些從業(yè)者的經(jīng)營風險都很大。2005年以來，堅持走中低端價格的企業(yè)在這10年中，都做的很差。用圣元集團CEO張亮的話講，賣的便宜了，沒有人要。不錯，國內(nèi)有便宜的、國外也有便宜的，但是為什么賣的價格高的品類反而在這10年中快速發(fā)展了呢？按照普天盛道10年來觀察，中高端品類從2005年前的20%左右，現(xiàn)在已經(jīng)占到了70%以上。朋友們，難道是消費者傻了嗎？這就是市場。【億邦補充】《中國經(jīng)營報》2014年9月13日報道《合生元縮渠道利潤經(jīng)銷商抱怨》中提到：合生元慢慢收縮前臺和后臺的利潤，其中前臺是指直接給到經(jīng)銷商和門店的折扣，就是通過價格表可以看到的利潤；而后臺是指能積分返給經(jīng)銷商和門店的點。前臺的折扣從最初五折多慢慢提高到八四折，后臺的返點也由最初給經(jīng)銷商“六送一”，提高到“八送一”“十送一”，門店的返點從最初“八送一”，提高到“十送一”，近兩年提高到“十六送一”。現(xiàn)在合生元給到門店的利潤基本在16~20個點，賣一罐奶粉只能掙60元，包括會員返點也只能掙80元，嬰童門店從原來一罐奶粉掙150元左右下降到60~80元，積極性不高，門店的主推能力就會慢慢下降。蒙牛2014年半年報公告關(guān)于“銷售渠道建設(shè)”部分的描述：蒙牛持續(xù)推進及完善“核心業(yè)務(wù)單元”（CenterBusinessUnit，簡稱CBU）、“區(qū)域業(yè)務(wù)單元”（RegionalBusinessUnit，簡稱RBU）及“分公司直營的銷售運營模式。通過增加一線人員加強終端管理，提升CBU市場的渠道和終端掌控力度；部分銷售大區(qū)通過細化區(qū)域，強化RBU市場覆蓋深度和廣度，更好地協(xié)助三四線市場的經(jīng)銷商提升銷售表現(xiàn)；進一步整合分公司，提升一二線市場的利潤及終端服務(wù)能力。蒙牛著力在北京、天津、成都及呼和浩特四個城市打造區(qū)域銷售平臺，建立區(qū)域子公司，逐步形成區(qū)域營銷中心和經(jīng)營中心。同時，蒙牛聚焦提升經(jīng)銷商綜合運營能力，精簡銷售渠道層級劃分，提高了渠道的質(zhì)量和拓展效率。針對現(xiàn)代渠道，蒙牛由總部客戶團隊、大區(qū)重點客戶（KeyAccount，簡稱KA）團隊、經(jīng)銷商KA團隊組成的三層級KA服務(wù)團隊改變過去單純“供應(yīng)商”的理念，成為零售商的“戰(zhàn)略合作伙伴”，與零售商展開“品類管理合作”，提升KA的服務(wù)水平及執(zhí)行效率。此外，通過開發(fā)KA-EPOS智能數(shù)據(jù)系統(tǒng)，節(jié)約了人力成本，使銷售管理更為精細化、數(shù)據(jù)化。蒙牛2014年1-6月渠道費用：針對市場競爭，本集團加大銷售渠道投入，銷售及經(jīng)銷費用上升54.9%至人民幣58.971億元（2013年：人民幣38.069億元），占本集團收入比例上升至22.8%（2013年：18.4%）；不含雅士利，本集團的銷售及經(jīng)銷費用為人民幣53.252億元，占不含雅士利收入21.9%，同比上升3.5個百分點。

【一起惠訊】雙十一逼近，部分電商服務(wù)商按捺不住賺錢之心，一些蠅營狗茍的牟利手段被接連曝光。在一起惠此前披露某知名ERP軟件服務(wù)商以雙十一聚石塔升級之名向商家收服務(wù)費后，又有商家爆料，指出某些服務(wù)商無中生有，假借菜鳥電子面單收取商家額外費用。據(jù)商家反映，對于阿里巴巴聯(lián)合菜鳥最新推出的電子面單，有ERP軟件服務(wù)商仍然聲稱要接口費，強制收費。“阿里電子面單是新近推出的一項優(yōu)惠服務(wù)，以幫助商家快速完成物流的升級轉(zhuǎn)化，卻成為了收費的借口?！币黄鸹萘私獾剑娮用鎲畏?wù)是菜鳥網(wǎng)絡(luò)與指定快遞公司合作的“菜鳥云棧”項目之一，商家提出申請，快遞公司總部審核，預(yù)發(fā)物流單號，授權(quán)商家開通此項服務(wù)，并通過熱敏紙打印輸出?！安锁B版”電子面單技術(shù)需要實現(xiàn)多方系統(tǒng)對接，實現(xiàn)商家、阿里平臺、ERP服務(wù)商與快遞公司的電子面單協(xié)同服務(wù)。電子面單是阿里巴巴、聚石塔，以及菜鳥物流力推的項目。相比傳統(tǒng)的紙質(zhì)面單，電子面單更加高效便捷。特別是在大促期間，可以省去打印的時間和耗材成本?！巴ǔＧ闆r下，雙11這種大促節(jié)點前夕，商家都會更換高速打印機，以免受到打單速度影響發(fā)貨?！痹谏碳铱磥恚m然備戰(zhàn)期間已經(jīng)做好流程管控和貨源準備，但實際的打單情況則須分秒必爭。電子面單的另一個好處是規(guī)避操作失誤。按照傳統(tǒng)的打單方式，快遞單需要和天貓訂單綁定在一起，無論哪種ERP軟件都無法認為避免綁定中出的差錯。而電子面單和ERP完成對接之后，則變成了一體化的過程，減少人為操作可能帶來的紕漏。該服務(wù)商指出，隨著電子面單的普及，商家也在尋找合適的ERP軟件服務(wù)商時加大了對此的咨詢量。例如商家會普遍比較關(guān)心服務(wù)商的ERP系統(tǒng)是否支持電子面單，老客戶也會關(guān)注電子面單接入后是否收費的問題。但據(jù)上海一家ERP軟件服務(wù)商透露，電子面單的應(yīng)用，從ERP對接技術(shù)上只是某項功能的改進，雖然存在一定的研發(fā)成本，但并不算高。“好比早期的電子商務(wù)，發(fā)貨之后從來沒有短信提醒這么一說，訂單后來接入了短信營銷功能，就支持短信通道推送，這要收費嗎？”商家對此質(zhì)疑道。實際上，收取費用與否的決定權(quán)掌握在服務(wù)商手中，而是否購買該服務(wù)商的軟件和服務(wù)，決策權(quán)則掌握在商家手中。但雙11當前，很多服務(wù)商臨時更換ERP會有些措手不及，特別是訂單量級較大，且發(fā)貨流程復(fù)雜的品牌商而言，對于服務(wù)商的用雙11幌子收取接口費用的“倒行逆施”，也只能逆來順受。“額外收取費用不太合理，特別是拿著雙11當借口?！鄙碳曳答?，即使牽涉阿里巴巴、菜鳥、聚石塔推廣電子面單，也沒有理由讓商家來承擔其中的額外成本，“此前淘寶商家是業(yè)務(wù)推出了訂單全鏈路功能，就是商家可以在后臺旺旺看到訂單在ERP中的狀態(tài)，服務(wù)商本身就要在對接上去支持商家使用這個功能，而不是另行收費?！睋?jù)悉，目前ERP服務(wù)商在針對電子面單一項“增值”服務(wù)的費用上，尚無統(tǒng)一標準，因此沉水摸魚、雜亂無章的市場亂象也層出不窮?！皩Υ?，阿里方面還沒有出臺相關(guān)的管理辦法，也很難去逐一管理?！薄暗搅诉@個時候，即使商家不愿意，‘人為刀俎，我為魚肉’。在不自愿的情況，也得被迫繳費，因為害怕得不到應(yīng)有的保障?！鄙碳冶硎?，市場上絕大多數(shù)服務(wù)商比較良性，但和之前某ERP廠商收取聚石塔升級費用一樣，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的個別行為會帶動其他公司的跟風，從而造成“趁火打劫”最終變成行業(yè)潛規(guī)則。“借雙11服務(wù)器升級，以及電子面單的對接來收費的行為，有傷商家的感情，是飲鴆止渴。借雙11服務(wù)器升級收費而不將目光聚集到自己本身服務(wù)的行為都是耍流氓。”上述服務(wù)商指出，在雙11期間涉及到的聚石塔升級等費用，將由自己全部承擔，所有商家完全免費。同時，在促進商家電子面單的對接上，也不會收取任何費用。

外界絲毫不察覺，老牌童裝電商“綠盒子”剛經(jīng)歷一場史上最疼痛的調(diào)整。幾乎和所有踩著電商熱潮起來的互聯(lián)網(wǎng)品牌一樣，2010年前后以童裝設(shè)計能力見長的綠盒子拿到投資之后進行了前所未有的擴張。對于那個時期的互聯(lián)網(wǎng)品牌來說，以為高速增長是常態(tài)卻在2012年后迅速遇冷，他們就像共同患過感冒一樣具備類似的特征：瘋狂招人、庫存積壓、過于依靠廣告驅(qū)動……以男性為主的電商圈子里，綠盒子創(chuàng)始人吳芳芳是少見女性，她說自己并不是冒進的人。2011年一整年，當看到上海地鐵滿是綠盒子的宣傳，是她心里是最沒有底的時候。但身在其中又很難保持清醒，2008年至2011年是電商創(chuàng)業(yè)最熱的三年，所有人都堅信自己的商業(yè)模式是一盤快速實現(xiàn)的的大生意。卻沒想到到了2012年之后，盲目求快的他們遭遇到前所未有的重創(chuàng)，其中有些電商品牌因此再也爬不起來了。創(chuàng)業(yè)遇挫就像熱戀中失戀，那種痛有時候別人看不出來，但對于當事人來說已經(jīng)致命。綠盒子在2011～2012年是業(yè)務(wù)調(diào)整期，公司內(nèi)部人人沒有安全感，對未來也充滿了恐慌，甚至一度有人勸說吳芳芳放棄?！懊刻於加腥穗x開，說實話是非常痛苦的。有人對我說，你別再硬撐下去了，來我公司成立獨立公司重新開始。這樣來錢快，也輕松得多。但是這么多年給我的感受就是——創(chuàng)業(yè)就不可能輕松。我從小就不是運氣好到爆的人，能走到最后拼的就是任性?！眳欠挤颊f，有些人或許會找各種退下去的理由，而她就是一個喜歡死扛的人。在評估了綠盒子依然可以走下去之后，吳芳芳咬牙堅持了一年便看見了曙光，在這一年里綠盒子不斷做減法，在精細化運營與打造核心競爭力上不遺余力?！?012年很多人在年中時問我要不要堅持，到了年底就沒有人再問我這個問題了，到了2013年良性循環(huán)開始了，好的氛圍又回來了?！眳欠挤颊f，因為這次挫折她收獲良多，幸運的是綠盒子沒有被打死，還可以整裝帶著新的起點再出發(fā)。長青企業(yè)無一不是從九死一生中挺過來，他日回頭看曾經(jīng)的劫難不過是一場場歷練。綠盒子2014年同比2013年業(yè)務(wù)有40%的增長，利潤有100%的增長，并且開始了O2O布局。經(jīng)歷過2010年小瘋狂的綠盒子是怎么走出低谷？又有哪些復(fù)盤思考？規(guī)劃未來時又有哪些不一樣？一起惠與吳芳芳深度交流后并總結(jié)出她的十點切身感受。吳芳芳：綠盒子系列品牌創(chuàng)始人。綠盒子2008年正式進入線上，之前為線下連鎖品牌。2010年獲得1200萬美元投資，211年牽手迪士尼，并在淘寶雙11中童裝類目銷量位列第一。如今綠盒子已經(jīng)成長為一家童裝品牌管理公司，店鋪既有自有品牌又有國際大牌，并正在嘗試線上線下聯(lián)合銷售。以下是一起惠與綠盒子創(chuàng)始人吳芳芳的訪談內(nèi)容（為了更樸素呈現(xiàn)內(nèi)容，故以第一人稱還原當事人陳述）1、完整理解曾經(jīng)的致命瘋狂真不容易，今天終于走回來了，過去路走彎了。前段時間總結(jié)過去的瘋狂，有不少同事如此感慨今天回歸。綠盒子在2008年從線下連鎖轉(zhuǎn)做電商，正趕上電商機會最好的時候，2009年到2010年每年翻倍增長，2010年底投資進來，2011年同比上一年四倍增長。這種熱環(huán)境很難讓人理性，許多電商人覺得自己無所不能，犯的錯誤也極其類似，盲目招人，大面積鋪廣告，外面看著風光無限，內(nèi)部卻沒有真正為增長準備好。那種瘋狂過后的痛是怎么走過來的，相信很多人是有切身感受的?；剡^頭來看，實際上當時電商發(fā)展得快，哪是自己做得好啊，而是沒有人來競爭?；剡^頭來總結(jié)，綠盒子在2011年的突飛猛進是非理性的。但2011年的瘋狂完全是壞事嗎？也不見得，有一次在公司內(nèi)部分享會上，當所有同事都贊同2011年是犯了大錯的時候，行業(yè)內(nèi)有位高手卻冷冷地說了一句——如果你們不快速的話還到不了今天。因為曾經(jīng)你們快速增長了，所以現(xiàn)在大家才知道綠盒子在童裝領(lǐng)域內(nèi)是做得最大的，才能吸引優(yōu)秀的人加入，才有后續(xù)的故事。這給了我另一個層面的思考，但這并不能說自己犯的錯誤是對的，好在過去的錯誤沒有把我們打死，還可以繼續(xù)走下去。這點值得慶幸，因為有些電商因此就退出了大眾的視野了。2、評估再次出發(fā)的資本2011年，當上海地鐵里充滿了綠盒子廣告的時候，實際上是我心里最沒有底的時候，因為綠盒子這個時候本身支撐不住這樣的盲目擴張。所以到了2012年很快遭遇危機，公司內(nèi)部人人沒有安全感，對未來也充滿了恐慌，每天都有人離開，說實話是非常痛苦的。此時不少人對我說，你別再硬撐下去了，來我公司成立獨立公司重新開始。這樣來錢快，也輕松得多。但是這么多年給我的感受就是，創(chuàng)業(yè)就不可能輕松。我從小就不是運氣好到爆的人，能走到最后拼的就是任性。曾經(jīng)我做線下連鎖的時候就抵押過房子，有記者說幫我辟謠，我告訴他這是真的，也沒有啥丟人的，將來說不定還要抵押一次。有些人喜歡給自己找各種退下去的理由，而我就是一個喜歡死扛的人，也不把壓力當回事。我并不是有意說所有人都必須死扛，實際上2012年我并不是盲目堅持，當時坐下來和團隊開過會，如果綠盒子模式問題，那很理性放棄。如果綠盒子模式?jīng)]有問題，并且在產(chǎn)品開發(fā)上的優(yōu)勢還在，目前的艱難只是因為策略有問題，那么大家還在一起做，機會還是有的。明確了方向之后反而沒那么難了，2012年很多人在年中時問我要不要堅持，到了年底就沒有人再問我這個問題了，到了2013年良性循環(huán)開始了，好的氛圍又回來了。3、光看表面你就敗了看不清方向時，你才會迷茫。2012年，我們是下雨天補房子。2013年雖然情況好很多，但大家在疲于奔命地調(diào)整，沒來得及思考許多問題。比如到底什么是可持續(xù)性發(fā)展？發(fā)展目標必須匹配什么樣的資源？我們要做童裝行業(yè)最大的品牌？還是最好的品牌？怎么界定最大和最好？從規(guī)模還是從利潤？這些沒有沉下心來思考的問題，到了2014年我們開始有時間想了。一年一熱點，一年一瘋狂，有的時候是電商，有的時候是無線，看得多了就不會盲目，這些熱點和你有什么關(guān)系？想清楚了才有所獲益，光看表面你就敗了。包括現(xiàn)在有人討論盲目擴張行不行，如果別人的資源能支撐住擴張，高舉高打無可厚非，如果是一路走一路掉東西肯定會出問題。4、不相干的事情再賺錢也不碰電商行業(yè)誘惑多，快錢多，這是機遇也是坑。直到今天，還是有很多人找我們做代運營，不僅是童裝類目的，甚至還有做酒的也來找我們，一上來就給300萬代運營費，后面再談銷售分成。我知道綠盒子的界限在哪里，想也不想就拒絕了。但是有同事不理解了，問我為啥和錢過不去，我說時間也是成本吧？今年到處都是機會，這個也可以做，那個也可以做得，什么事情都可以做的話，大家的精力就分散掉了。對于現(xiàn)在的綠盒子而言，最重要的事情是要做好本業(yè)務(wù)。這件事情給了我一個警覺，如果大家都知道什么事情做，什么事情不做，就不會有同事這么問我了?，F(xiàn)在他們只知道明年綠盒子會做得不錯的，但兩三年后會做成什么樣子沒人知道，這些光是停留在我腦子里是沒有用的，一定要擴散下去。所以，從今年6月底開始，公司內(nèi)部經(jīng)常有戰(zhàn)略討論會。戰(zhàn)略不僅確定要做什么，還要界定不要做什么。如果我們不定這個主軸，定這個方向的話，明年就會越走越迷茫。今年大家的討論可以怎么激烈怎么來，到了2015年就不能再討論了，因為真正要到快速增長期了。5、窮日子的創(chuàng)造力是無窮的經(jīng)歷過2012年和2013年調(diào)整，發(fā)現(xiàn)大家過窮日子時創(chuàng)造力是無窮的。所以直到現(xiàn)在我依然是告訴同事們，我們是從苦日子走過來的，必須精細化運營，把從前依賴花錢辦事的想法拿掉。精細化運營之后的效果我挺滿意的，2014年比2013年的經(jīng)營數(shù)據(jù)好看得多，下半年同比有40%的增長，利潤有100%的增長，直通車和鉆展費用占比銷售額5%都沒到。不過，再窮的時候綠盒子還是保持在電視劇植入廣告的風格，去年是《小爸爸》，今年是趙薇的《虎媽貓爸》。我們覺得做品牌就像存錢，今天你存一點點，明年再存一點點，后面走下去會對結(jié)果很吃驚。6、童裝沒有你們想象中那么好做有人說，童裝在整個淘寶類目中算競爭不激烈的，年銷售額過億就可以進入TOP10，所以近兩年很多人都想殺入童裝。實際上，童裝沒有他們想象中那么好做，不說別的，童裝尺碼有七八個，而女裝一般只有三個尺碼。反過來，也有人和我說，吳芳芳的眼光很好，叫我也做女裝。我覺得自己資源不匹配，童裝和女裝完全是兩回事。況且我還有增長空間，又不是遭遇天花板。現(xiàn)在淘寶還未出現(xiàn)匹敵女裝的童裝賣家，一是因為過去淘寶給童裝的流量相對較少，二是童裝因為品牌格局還未建立所以導(dǎo)致銷量很分散。實際上，童裝并不是做不大，你看童裝巴拉巴拉也有50個億的規(guī)模，關(guān)鍵是要找到自己的定位，然后一步一步做出來。當年我只花了80萬，就可以做一個好品牌，這樣的好時代對于菜鳥來說已經(jīng)不存在了。現(xiàn)在新做一個品牌的成本太高了，找準定位在細分領(lǐng)域說不定還有創(chuàng)業(yè)機會，比如只做童裝襪子或者飾品，能做多大不一定，但一定可以活得好?，F(xiàn)在在線上活得好的賣家，要不靠產(chǎn)品，要不靠運營，并且一定要有風格，有極致的東西出來才行。7、牽手大佬也要堅持綠盒子的價值2011年前后，迪士尼的高層找到我們，希望雙方能談攏品牌授權(quán)合作。這次和2008年拒絕和所有線下加盟商續(xù)約時的堅決有些像，堅持不做迪士尼的OEM，必須在迪士尼的授權(quán)商品上同時打上bygreenbox的標簽，這在迪士尼之前的授權(quán)合作中沒有過先例，但因我們的堅持最終還是如愿以償。迪士尼在中國線下的品牌授權(quán)無數(shù)，但線上只有給綠盒子一家，并且是設(shè)計、生產(chǎn)、銷售三項授權(quán)。現(xiàn)在線上迪士尼的授權(quán)品牌與自有品牌的銷量占比已經(jīng)對半開了，我們自有品牌增長速度比迪士尼授權(quán)的產(chǎn)品還是稍慢點，我估計明年上海迪士尼樂園開園之后授權(quán)產(chǎn)品增長會更恐怖。即便如此，我還是要堅持做好綠盒子的自有品牌。我和同事說，我們不要心里不平衡，迪士尼快速增長的背后有其品牌的沉淀，綠盒子必須做出自己的品牌價值。正是因為如此，今年我們正在籌劃的重開線下連鎖店突出綠盒子的品牌價值，產(chǎn)品以迪士尼授權(quán)產(chǎn)品和自有品牌為主。8、O2O先從區(qū)域開始為什么重新開線下連鎖店？一是有迪士尼的支持，二是移動電商起來令O2O可以落地。2011年我就有重新再開線下店的想法，走三網(wǎng)合一的路子。但那個時候線上增長快，一是沒有人會理解為什么要重新回到線下，二是移動電商的氛圍還沒起來?，F(xiàn)在時候到了，線上該拓展的渠道已經(jīng)拓展了，線下渠道可以借互聯(lián)網(wǎng)而重新獲得活力。畢竟做電商這么多年，我們都看到了傳統(tǒng)零售在消費端形成的威力，他們幾千家店鋪開著，可以賣得動標價幾千的單品，電商心里就沒這底氣。為此，我們很快招兵買賣、開發(fā)系統(tǒng)，前前后后差不多花了一共半年的時間。我們準備先在一個省開多家直營店。為什么先集中在一個省開店？一是因為分散地域看不出效果。二是江浙地區(qū)客戶很多，先在別的地方成功了再來做會更保險。此外，我們先把直營做好了才考慮加盟，店鋪選址會考慮方便O2O推進這一因素。O2O是2015年的重點項目，目前只是在試點階段不方便說太多，明年3月份會有發(fā)布會。我們希望先從區(qū)域性的開店試點，摸索和確認真正適合綠盒子特有的O2O模式，而后進行廣泛的市場推廣和模式復(fù)制。9、用什么人從業(yè)務(wù)需求出發(fā)O2O項目就是CEO項目，如果不是我直接管理，其他同事會不明白，為什么要把資源傾斜于他。除了我之外，其他的線下員工都是外招的，沒有綠盒子內(nèi)部的人，也不是電子商務(wù)圈子的人。我們喜歡的是具備獨立思考能力、喜歡創(chuàng)新的人，很怕那種帶著過去經(jīng)驗來指點江山的人，最好是具備行業(yè)經(jīng)驗的同時又有創(chuàng)新的思維。畢竟，O2O是一項全新的事業(yè)，背景高大上但不肯改變的人反而做不好。2011年綠盒子擴張的時候，也引進了一些背景很好看的人，但實際上與原來團隊契合度并不高，這種情況反而傷害了公司原有文化。10、沒有真正的安全線做電商起家的人，很多都沒有安全感。行業(yè)聚會閑聊時，大家很愛問，最近有什么牌子殺出來了嗎？潛意識里覺得顛覆者無處不在。實際上，現(xiàn)在殺出來的新品牌很少了，大家還是沒有安全感。這樣的危機感是在環(huán)境中磨練出來的，畢竟被拋出主流只是分分鐘的事情。不說最早淘寶推的18家品牌至少一半沒有了，就在去年有家如日中天的賣家分享時說自己好迷茫，雖然當業(yè)績非常好，但對明年是否有30%的增長都沒有信心。他說這句話的時候，你就知道今年他們肯定會有問題?，F(xiàn)在我沒有太多的不安全感，因為后來我想明白了，傳統(tǒng)行業(yè)的變幻同樣如此快。比如線下有家服飾品牌當時在香港無人不知，股價達到頂峰133元港幣后迅速下滑，現(xiàn)在淪為一家普通品牌。前不久我面試了童裝零售大佬的設(shè)計師，得知他們半年沒發(fā)薪水了，嚴格意義上算他們上市四年不到，現(xiàn)在卻經(jīng)營到這種地步。所以說，哪怕是做到100億，也不存在絕對的安全線，沒有必要把危機嚇唬自己，別人太好了，超過我好了，起碼我有自己的定位，不會被打死。你再恐慌他還是超過你，還不如從他們身上發(fā)掘哪些值得你學(xué)習。這次去日本度假剛好認識了一個耐克研發(fā)人員，他告訴我耐克的鞋楦沒有三年的實驗不會面試的。李寧做得好的時候很想拉近與耐克的距離，找了很多高大上的人進來，但一個打籃球賽的用戶說打了兩場球腳指甲就壞了。除了品牌影響力之外，技術(shù)含量可能也是耐克樹立的競爭壁壘手段之一。對于童裝來說，實話實說的話，技術(shù)含量上是沒有壁壘，你所謂的壁壘就不斷地思考，不斷地調(diào)整和修正自己。

【編者按】國內(nèi)送餐網(wǎng)站到家美食匯今天拿到京東的B輪追加融資，這屬于吃貨的福音。北京人愛吃鴨子，成都人愛吃火鍋，湖南人無辣不歡，上海人則優(yōu)雅地期待著鼎泰豐送上一屜香噴噴的小籠包……這些在國內(nèi)拿出手機搖一搖就唾手可得的美餐，在國外卻變成奢望。一來是地理位置受限，二來配送成本高，餐館們都不愿意舍近求遠長途跋涉做這筆生意。這也激發(fā)了送餐O2O的興起，那些同為天涯淪落人的吃貨，化身海外創(chuàng)業(yè)者，孜孜不倦地想用電子商務(wù)的方式，滿足每個遠在他鄉(xiāng)的“大胃王”。相比國內(nèi)如火如荼的餓了么、到家美食匯、美團外賣，美國送餐網(wǎng)站的做法似乎不盡相同。全新的運作模式和技術(shù)驅(qū)動，讓其看起來更具極客范兒。用Gesoo創(chuàng)始人林鐵的話，送餐O2O是餐飲行業(yè)的新開端，又是完全不一樣的玩法。【創(chuàng)業(yè)項目】送餐O2O平臺Gesoo.com（極速網(wǎng)）【創(chuàng)業(yè)者】林鐵，16歲赴美，后考入UCDavis學(xué)習經(jīng)濟學(xué)。求學(xué)期間一直打工，做過服務(wù)員、銷售，也在摩根斯坦利實習過。2013年畢業(yè)，以大學(xué)期間醞釀的想法創(chuàng)業(yè)，2014年1月19日，首個針對美國華人市場的第三方專業(yè)餐廳配送公司Gesoo.com上線?！緞?chuàng)業(yè)三問】1、創(chuàng)業(yè)初衷是什么？答：在美讀過大學(xué)的人都知道，要想在學(xué)校周邊或者在校內(nèi)隨時吃上點什么好吃的，簡直太難了2、商業(yè)模式是什么？答：通過人工智能物流系統(tǒng)，為外送餐的配送人員規(guī)劃制定路線，做到時間上的最優(yōu)，提升飯店翻臺率。3、創(chuàng)業(yè)瓶頸是什么？答：招人和配送團隊的養(yǎng)成，還在不斷實驗中?！緞?chuàng)業(yè)故事】在美國，華人生活在很多方面相對國內(nèi)來說很不錯：空氣質(zhì)量、食品安全、相對單純的人際關(guān)系和工作環(huán)境、高福利、保險完善、教育水平高等等。就連汽車、不動產(chǎn)、汽油等方面，美國的生活成本也較國內(nèi)一線沿海類城市低。唯獨在一個方面，美國不能和國內(nèi)相比：人力成本較高而導(dǎo)致的和人力相關(guān)的服務(wù)類行業(yè)的消費較高。而這其中最為突出的一方面體現(xiàn)在：在美國，華人不能像國內(nèi)一樣方便快捷地享受到合自己胃口的美食，特別是高品質(zhì)中餐。所以為了解鄉(xiāng)愁，華人吃貨們往往是自己擼起袖子進廚房，這也成為許多在華人留學(xué)生自嘲的段子：到了美國，真是新東方高級班畢業(yè)，不過這個新東方不教單詞教顛勺。在全美范圍內(nèi)，相對來說華人吃貨最為幸福的地方，應(yīng)該要屬加州大洛杉磯地區(qū)。2010年的美國人口普查，加州洛杉磯地區(qū)的華裔人數(shù)接近40萬。由于華人的聚居，大洛杉磯地區(qū)不少地方都能吃到正宗的中國美食，就連小肥羊、眉州東坡、海底撈、鼎泰豐這樣的國內(nèi)知名連鎖餐飲企業(yè)也都入駐了洛杉磯。據(jù)統(tǒng)計，整個洛杉磯地區(qū)，大大小小的中餐館一共有400多家，可謂說讓洛杉磯的華人成為了全美華人羨慕的對象。但是和國內(nèi)的餐飲業(yè)的發(fā)達還是不能相比的是，由于地理、商業(yè)、居住等環(huán)境的不同，就連洛杉磯地區(qū)的中餐館也達不到“客人穿著拖鞋溜達到小區(qū)門口，面、粥、豆?jié){、油條、麻辣燙隨便挑”的地步。為了吃飯，人們基本也要驅(qū)車前往。洛杉磯的堵車情況并不比國內(nèi)的大城市好多少，為了吃上一頓可口可心的飯菜，路上花上半個小時、四十分鐘也是最平常不過的事。而外送服務(wù)，超過十英里的范圍商家一般也不愿意送，一來時間成本不低，二來人力成本太高，專門養(yǎng)人提供外送服務(wù)是不現(xiàn)實的想法和做法。在這樣的背景下，Gesoo.com（極速網(wǎng)）于2014年一月份在洛杉磯誕生，作為一家專注于中餐外賣的第三方送餐O2O平臺，在短短八個月里，Gesoo收獲的不僅僅是近萬張的外送訂單，還成功獲得了一家知名風投的種子投資，業(yè)務(wù)也即將拓展到洛杉磯以外的地區(qū)。能夠獲得這么高速發(fā)展的原因，以公司CEO林鐵的話說，無非是“我們將餐廳延伸至了顧客的家門口”。從外人的角度上來看，Gesoo無非就是一家送餐公司而已，和國內(nèi)做得還不錯的“餓了么”“到家美食匯”沒有太大區(qū)別。而實際上，在體驗了Gesoo的送餐服務(wù)以后，才知道這種在美國也是剛起步的送餐網(wǎng)站的服務(wù)有什么獨到之處。首先是可以選擇的餐廳種類，和“餓了么”不同的是，Gesoo上有的餐廳并非全部由自己提供外送服務(wù)。嚴格來說，Gesoo并不屬于“快餐”類型。其次，是配送的時效。比如一位不住在爾灣的顧客要吃到“鼎泰豐”的灌湯包，以前他需要自己開車一個小時，在鼎泰豐門口排隊等位一個小時以后才能坐下點餐吃飯。而在Gesoo上下單，灌湯包從Gesoo的送餐員手里交到顧客手里的時候，離下單時間也就是一個小時左右。而這其中，顧客省去了排隊等位花費的時間，所付出的遞送費用不會比自己開車的油費和汽車損耗費用貴太多。而商家，在無形中提高了翻臺率，接近了更多的訂單。所以，準確地說，Gesoo確實是將“餐廳延伸到了客戶家門口”。傳統(tǒng)的送餐網(wǎng)站，更多的是一個資源整合發(fā)布平臺，由商家自己送餐，時效性、餐廳種類、送餐距離都會受限。而Gesoo采用了是一套創(chuàng)新的可自我學(xué)習的人工智能即時物流系統(tǒng)，整合了移動互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，并非只是單純提供數(shù)據(jù)那么簡單。這套“可學(xué)習的人工智能物流系統(tǒng)”或許是Gesoo區(qū)別于到家美食匯等國內(nèi)送餐網(wǎng)站（也叫外賣電商）的核心利器。簡單來說，這套智能物流就是將系統(tǒng)充當了“中央調(diào)度”的角色，又好比送餐界的“菜鳥”，自動給在外送餐的配送人員規(guī)劃制定路線：去哪兒拿單子、送去哪兒、接下來去哪兒拿、再送去哪兒，做到時間上的最優(yōu)化。有了這套系統(tǒng)，Gesoo不僅可以節(jié)省人力調(diào)度的開銷，還可以因為數(shù)據(jù)的逐漸積累而實現(xiàn)50%-60%的效率提升。林鐵介紹，區(qū)別于國內(nèi)訂餐網(wǎng)站，這套系統(tǒng)的實現(xiàn)，靠的是“無線互聯(lián)網(wǎng)”和“大數(shù)據(jù)”的支持，目前已經(jīng)可以實時追蹤訂單?！斑@比市面上UPS，F(xiàn)edEx，順豐等快遞公司采用的訂單跟蹤系統(tǒng)要精確得多，可以精確到一英里（1.6公里）。”也就是說，用戶可以看見自己的外賣離自己還有幾個街區(qū)，然后開始鋪餐桌拿筷子洗手了?！拔覀円彩且稽c一點進步，做起來的。”林鐵告訴一起惠駐美編輯，最初極速的想法也就是一個在線訂餐平臺，并不涉及物流系統(tǒng)，而隨著業(yè)務(wù)的開展，這顯然很難走通，而且美國有了做的非常不錯的seamless.com網(wǎng)站在虎視眈眈。為此，Gesoo自建了配送團隊，每次出發(fā)前，送餐員都會檢查餐廳的食品包裝，而且，為了凸顯高大上氣質(zhì)，Gesoo選擇了市面上最好的配備保溫箱。目前，Gesoo開發(fā)了兩套應(yīng)用App，一為送餐員開發(fā)，融合了GPS定位、實時交通數(shù)據(jù)處理和餐廳備餐時間預(yù)估，實現(xiàn)將接到的訂單有指向地發(fā)往餐廳附近送餐員、備餐時間提醒和GPS定位導(dǎo)航規(guī)避交通堵塞以最短時間送餐上門。這款送餐員的App可以精確到通知送餐員去取餐的時候，差不多餐就好，而非傳統(tǒng)的餐廳在做好之后用電話通知送餐員。另外一套為餐廳開發(fā)，從Gesoo.com上的訂單自動出現(xiàn)在Gesoo配給餐廳的Pad上，融合訂單管理、財務(wù)記錄等功能。而客戶App也在進程當中?！皯?yīng)該說我們將O2O拓展到了餐飲送餐領(lǐng)域”。一起惠了解到，Gesoo涵蓋了洛杉磯地區(qū)180多家的中餐館，一些知名的日餐韓餐廳也開始上線。從Gesoo發(fā)出的訂單，可以將餐廳的日平均流水提高20%，占有外送服務(wù)餐廳外送訂單的40%-50%。這樣的銷售額使得洛杉磯很多餐廳都想加入Gesoo的體系?！暗俏覀儾⒉皇鞘裁礃拥亩冀邮眨覀儗Σ似贩?wù)也有一定的要求?！弊罱虶esoo開展了數(shù)次團購服務(wù)的新晉餐廳“滋味成都”，已經(jīng)成為了洛杉磯地區(qū)華人圈最火的餐廳之一。高效高質(zhì)量的送餐服務(wù)加上對市場的細分，使得Gesoo在華人圈里掀起了不小的波瀾。在美各地的華人團體紛紛邀請Gesoo的業(yè)務(wù)拓展到當?shù)?。而九月份，Gesoo舊金山地區(qū)的服務(wù)即將上線，而“為全美華人”服務(wù)成為了林鐵的愿景之一。談到未來，25歲的林鐵顯得興奮又自信，“三到四萬”，這是林鐵給出的今年年內(nèi)訂單數(shù)量的預(yù)期值。“因為舊金山地區(qū)的服務(wù)上線”。他指出，在菜品上，Gesoo不光只做細分市場，“白人主流菜品和餐廳我們肯定要涉及的，這也在我們的時間表上?！薄咀髡呤钟洝亢土骤F的相識說起來也很湊巧，因為微博關(guān)注了一些“美帝生活大V”，其中包括一個招聘網(wǎng)站微博，有天忽然看見一條帖子說Gesoo需要招聘前端工程師，并且各種福利不錯，就留意了一下網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)居然是一個餐食配送網(wǎng)。作為一個地處大洛杉磯地區(qū)邊緣，在想吃和不想開兩個小時車的糾結(jié)中生活了五年的吃貨，義無反顧地將網(wǎng)站添加進了搜藏夾。要約見面，直接給招聘的郵箱發(fā)了郵件，很快得到了林鐵的回復(fù)，看見“TieLin”的署名時，我下意識地笑了下，“真逗，還有人給自己取名叫‘領(lǐng)帶’”，三秒過后，回過神來，覺得人家可能叫林鐵。25歲走出大學(xué)校園才一年多的林鐵創(chuàng)辦Gesoo的原因很簡單，“在美讀過大學(xué)的人都知道，要想在學(xué)校周邊或者在校內(nèi)隨時吃上點什么好吃的，簡直太難了。所以我的合作伙伴拿著他自己設(shè)計的算法來找我談的時候，幾乎就是一拍即合?！绷骤F作為一個讀經(jīng)濟學(xué)畢業(yè)的CEO，可能這是他回答問題最多的一句話。緊接著，和工程師反復(fù)計算設(shè)計探討以后，Gesoo在今年年初上線，“第二天就有訂單進來，我自己送的?！闭劦浆F(xiàn)在，林鐵顯得很自豪，說起未來，更是難以掩飾的興奮和自信，這跟初為人父母的人談及自己的孩兒時一樣沒什么區(qū)別。但Gesoo的技術(shù)壁壘也不是特別難以翻越，林鐵估計，在一到兩年的時間里，國內(nèi)將會出現(xiàn)類似的服務(wù)模式。所以，能否實現(xiàn)技術(shù)上更多的創(chuàng)新，比如從顧客角度上出發(fā)，諸如能否實現(xiàn)熱門菜品的提前預(yù)期、套餐搭配、集中配送；或者說從商家角度出發(fā)，實現(xiàn)多層面的市場推廣，將會是Gesoo能否持續(xù)高速發(fā)展的一個重要因素。而在林鐵提到的白人主流市場，目前已有的幾家網(wǎng)站，比如DoorDash、Caviar等。Gesoo能否成功打開市場還有待考驗，畢竟想要進入一個他國主流市場，光是地理上的拓展遠遠不夠的，技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)模式、市場推廣、團隊管理等等方面都會成為新的挑戰(zhàn)。

【一起惠訊】天貓自去年“雙11”開始聯(lián)合線下3萬家實體店大促開始，便全面啟動O2O戰(zhàn)略?，F(xiàn)在，這一玩法將持續(xù)提速。昨日消息，有知情人士向一起惠提供線索，稱天貓社區(qū)服務(wù)網(wǎng)點將進一步擴充，其聯(lián)手的目標，將從原先的自營連鎖店擴張到收費加盟模式?！跋氤蔀樘熵埦€下店？商戶只需掏1980元即可。”1980元的誘惑如此具有誘惑力的價格，的確可以此刺激不少線下中小商戶。該人士指出，天貓已經(jīng)將自提點業(yè)務(wù)外包給第三方，也即意味著天貓O2O執(zhí)行中，涉及到自提業(yè)務(wù)的部分，由當?shù)卮砩掏瓿删€下拓展。據(jù)悉，該天貓自提業(yè)務(wù)此前主要面向浙江地區(qū)，代理商所能觸及到的寧波、紹興、嘉興、連云港、臺州等地均有涉及，旨在把當?shù)氐纳坛⒈憷?，變身統(tǒng)一的天貓線下社區(qū)服務(wù)網(wǎng)點?！拔衣犝f很快就會啟動全國性的招商大會，屆時第三方代理會把相關(guān)業(yè)務(wù)打包給加盟商?！毕⑷耸恐赋觯麄€過程由代理商一手操辦，至于1980元的價格是由天貓制定，還是加盟商自作主張，尚未有明確消息。所謂“打包”，據(jù)接洽加盟的線下合作伙伴透露，主要是指貨物代收自提、線下導(dǎo)流，以及各種便民服務(wù)等增值業(yè)務(wù)。從雙方合作的商業(yè)模式上看，更多的是側(cè)重天貓為線下加盟商提供導(dǎo)流，即加盟商花費1980元主要是用來購買線上流量資源。同時，加盟商則可以為天貓網(wǎng)購人群提供自提服務(wù)，加強用戶粘性。此外，商戶表示，代理商承諾，辦理加盟手續(xù)之后，線下店鋪會接入統(tǒng)一標識，如帶有“天貓自提點”或“天貓加盟店”字樣的燈箱。雖然上述消息尚未獲得天貓官方認定，但據(jù)一起惠了解，天貓于2013年就開始謀劃線下網(wǎng)點自提業(yè)務(wù)，并在北京、上海、東莞、嘉興、武漢、杭州等超過20個城市接近3000家便利店、社區(qū)物業(yè)合作。天貓方面曾承諾，天貓、淘寶用戶下單后，可選擇就近授權(quán)指定的天貓服務(wù)站，來解決小長假代收貨問題。天貓社區(qū)服務(wù)站將在包裹到站后，檢驗包裹完整性后掃描簽收錄入系統(tǒng)，隨即系統(tǒng)發(fā)短信和密碼通知消費者前往取件。在包裹到站5天內(nèi)，服務(wù)站予以免費保管，消費者可在期間憑借證件及密碼上門自提。是激進？還是深謀遠慮？不過放低加盟門檻，也讓外界對此持有疑慮，天貓如此不計成本地拓展線下布局，是否過于激進？“如果只是單純的收發(fā)貨，最多只能看到天貓為商家?guī)サ睦?，顯然，天貓做O2O不可能只是貪圖1980塊加盟費這么簡單。”在商家看來，天貓以加盟模式擴張O2O的企圖心必是很大的一盤棋。從大的格局上判斷，傳統(tǒng)零售領(lǐng)域中，百貨、購物中心、商超依靠自身能力，基本完成電子商務(wù)化。進入2014年，區(qū)域性電商開始迅速成長，O2O模型百花齊放。便利店成為電商眼中炙手可熱的新興市場。不過，無論是天貓服務(wù)站，還是京東、亞馬遜與各個便利店展開的合作，基本上還圍繞著代收貨和自提業(yè)務(wù)為主，綁定在最后一公里的配送環(huán)節(jié)上，能夠提供的增值服務(wù)尚且有限。而自下而上的傳統(tǒng)連鎖便利店“觸網(wǎng)”則以順豐嘿客、中石化易捷為代表。這種新型的便利店，更加強調(diào)虛擬展示和體驗，從而利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在有限空間中提供更多的SKU，最終逐漸走向平臺化。但從成效上判斷，這種新型模式創(chuàng)意有余、噱頭十足，但仍然欠缺客流和實際轉(zhuǎn)化?！拔磥淼谋憷闛2O模式一定是基于大數(shù)據(jù)，互聯(lián)網(wǎng)公司提供抓取技術(shù)，并進行數(shù)據(jù)分析，傳統(tǒng)門店則負責將商品和客戶信息開放給電商平臺?！毕⑷耸糠治?，目前天貓便利店O2O已經(jīng)為未來的線下大數(shù)據(jù)整合做好了幾項準備：第一，金流。支付寶也馬不停蹄地在線下開疆僻壤，單是與各類便利店達成的移動支付合作，就已經(jīng)突破兩萬家。包括美宜家、紅旗連鎖、7-11等，用戶在便利店消費，可以通過支付寶進行掃碼支付。由此可見，不排除天貓O2O服務(wù)網(wǎng)點未來會有線下收單等其他業(yè)務(wù)接入。這即意味著將來支付寶將成為連接線上線下重要的流量入口。第二，信息流。阿里自上半年開始，在無線方面持續(xù)發(fā)力，推進用戶消費行為從PC端向手機端轉(zhuǎn)移。圍繞著手機淘寶和傳統(tǒng)零售推進的“千軍萬碼”“碼上淘”策略，可以進一步向線下便利店滲透，從而完成商品展示虛擬化，購物流程網(wǎng)絡(luò)化，提升便利店的運營效率的同時，將線下零售大數(shù)據(jù)收獲囊中。第三，物流。隨著電商“下鄉(xiāng)”進程的加速，便利店可以成為連接消費者的最佳觸角。在O2O的倒逼之下，便利店的供應(yīng)鏈將逐步電商的配送網(wǎng)絡(luò)相融合，提升整個物流行業(yè)的運輸效率。而這也是菜鳥未來三五年要做的事。看上去萬事俱備，1980元，這真的能讓天貓理想中的O2O更進一步嗎？

【一起惠訊】相比其他快遞服務(wù)商，順豐總能做出超乎想象之舉。8月7日消息，一起惠最新獲悉，順豐已低調(diào)啟動內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項目：鼓勵員工以類似加盟的形式，回歸到家鄉(xiāng)開設(shè)獨立網(wǎng)點，從而完成順豐向三四線城市，乃至更深更細的區(qū)域滲透的網(wǎng)絡(luò)布局。一位順豐快遞員告訴一起惠，在接到內(nèi)部通知后，已有部分同事開始蠢蠢欲動，計劃遠離喧囂的北上廣，回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。雖然順豐快遞員月薪過萬早已不是傳說，但對于那些每天在大城市中奔波勞苦的“快遞小哥”來說，這種回歸似乎有著更大的魅惑力。特別是附加上“創(chuàng)業(yè)”兩個字，可以讓他們找到更合適的存在感。從商業(yè)邏輯上來看，順豐此舉實際上是一種以“加盟”為名義的直營式擴張。據(jù)物流界資深人士透露，順豐內(nèi)部創(chuàng)業(yè)或許是一種迅速見效的擴展方式，通過內(nèi)部員工返鄉(xiāng)，向更縱深地域滲透，不僅配送覆蓋范圍更加接近三四線城市、鄉(xiāng)村、社區(qū)等原本順豐無法觸及之地，也讓組織的毛細血管孵化出更強的創(chuàng)業(yè)基因?！爸哉f是‘加盟’式的直營，一方面，網(wǎng)點建設(shè)過程中，員工脫離順豐；但從管理層面、運營體系、價格體系來說，順豐輸出統(tǒng)一的標準?！鄙鲜鋈耸恐赋觯壳绊権S對此的政策相對寬松，創(chuàng)業(yè)員工除了繳納一定的保證金外無須再支付更多。此外，由于網(wǎng)點設(shè)置在在鄉(xiāng)村地區(qū)，主要負責最后一公里的配送，因此并不須開設(shè)實體門店，可以節(jié)省不少開支。而來自順豐公關(guān)部的消息，則聲稱內(nèi)部創(chuàng)業(yè)并沒有加盟費，相反還會提供資金補貼和政策扶持，同時鼓勵所有員工推薦家鄉(xiāng)人員參與合作。在運輸上，順豐將快件中轉(zhuǎn)到縣區(qū)，合作人員可到自營網(wǎng)點進行交接，然后實行派送。此外，在人員配置上，順豐采取老帶新的培訓(xùn)、集中培訓(xùn)，沿用公司統(tǒng)一標準。“創(chuàng)業(yè)員工出任店長一職，負責網(wǎng)點的管理和統(tǒng)籌，同時，為了保障價格、服務(wù)的統(tǒng)一性，公司還會派人來協(xié)助日常事務(wù)?！表権S快遞員工告知一起惠，內(nèi)部創(chuàng)業(yè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點主要負責操作常規(guī)件收派，大貨重貨、高價值件的攬收還是交由全網(wǎng)統(tǒng)一作業(yè)。不過這種規(guī)范性的嘗試并非毫無風險可言，雖然在大多數(shù)行業(yè)人士眼中看來，順豐高瞻遠矚且做事“靠譜”，但擴張就要付出成本，而自負盈虧的前提，也給不少有益返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的快遞青年敲響了警鐘?！俺袚杀揪鸵髦?，北京此前在有一家店嘗試失敗，開了不久就關(guān)張。顯然創(chuàng)業(yè)并不適合每一個有雄心壯志的人?！笨爝f員坦言，創(chuàng)業(yè)之后薪資水平不高，且風險并存。果生意經(jīng)營不善，當?shù)乜旒枨蟛煌ⅲ瑒t不如回去做快遞員。實際上，為了規(guī)避擴張中有可能面臨的風險，順豐方面已經(jīng)對創(chuàng)業(yè)員工的資質(zhì)和能力進行考核。譬如在配送過程中有過重大失誤的快遞員，基本與此次創(chuàng)業(yè)“絕緣”。另一方面，非順豐體系內(nèi)的其他快遞員或快遞組織，也被排斥在創(chuàng)業(yè)大門之外?！绊権S內(nèi)部創(chuàng)業(yè)更大程度上是在‘挖坑’‘占坑’，屬于戰(zhàn)略投入，短期內(nèi)可能效果不顯著，但并不意味著沒有將來?！蹦撑c順豐達成合作的物流公司電商業(yè)務(wù)負責人指出，從順豐的布局來看，與未來三五年內(nèi)電商下鄉(xiāng)的進程幾乎吻合，搶占市場提前量勢在必行。此前，在電商配送市場上，四通一大雖然問題頻頻，但仍然占領(lǐng)市場制高點，相比之下，強調(diào)服務(wù)質(zhì)量的順豐棋差一招。但是，從今年上半年開始，電商下鄉(xiāng)猛烈推進，無論是阿里巴巴還是京東，都開始新一輪的跑馬圈地，“刷墻運動”如火如荼。而在物流快遞方面，京東自有物流和集結(jié)了國內(nèi)主流快遞服務(wù)的阿里“菜鳥”同樣虎視眈眈。顯然，順豐不愿再輸一城。順豐官方向一起惠提供的數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)部創(chuàng)業(yè)業(yè)務(wù)從2013年年底著手、2014年春節(jié)后區(qū)啟動，目前已經(jīng)覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)1萬3千多個，主要區(qū)域是華中、華西、華北。目前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快件量已經(jīng)占到順豐總件量的10%左右。另有知情人士透露，開發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點還有一盤更大的棋，則是順豐“嘿客”。雖然目前各種“嘿客”門店還圍繞著一線城市展開，但隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的普及程度逐步向三四線城市擴散，社區(qū)電商未來在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)更有市場。因此，返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)背后則極有可能在為順豐“嘿客”下鄉(xiāng)鋪路?！绊権S已經(jīng)成為一個品牌，但滲透力還不足以穿越整個千家萬戶。一旦快遞的觸角可以最先抵達更廣區(qū)域，‘嘿客’作為新的產(chǎn)品形態(tài)則順理成章的介入和推廣開來?！痹撊耸恐赋??！颈尘百Y料】國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2013年農(nóng)村居民人均純收入比上一年增長12.4%，而城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長9.7%。同時，縣域一級的網(wǎng)民基數(shù)也在增加。中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心發(fā)布的統(tǒng)計報告顯示，截至2013年12月，我國網(wǎng)民中農(nóng)村人口占比28.6%，規(guī)模達1.77億，農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模13.5%的增長速度，高于城鎮(zhèn)8%的增速。2013年淘寶發(fā)布的《縣域網(wǎng)購發(fā)展報告》顯示，2012年，縣域地區(qū)共有超過3000萬人上淘寶購物，花費達1790億元，比上一年增長了87％。平均網(wǎng)購花費近6000元，比一二線城市居民的支出多了1000多元。此外，縣域地區(qū)網(wǎng)民一年人均網(wǎng)購54次，遠超一二線城市的39次。阿里巴巴數(shù)據(jù)顯示，2013年度，中國網(wǎng)購消費額增速，縣域市場比城市市場高出了13.6個百分點，成為網(wǎng)購消費新的增長點。2014年國家郵政管理工作會議上明確了快遞業(yè)重要方向和戰(zhàn)略目標，啟動“快遞下鄉(xiāng)”工程，盡快讓廣大農(nóng)民享受網(wǎng)購服務(wù)；推進“快遞西進”工程，改善區(qū)域均衡度；適應(yīng)經(jīng)濟全球化新形勢，推進“引進來”和“走出去”更好地結(jié)合，積極有序地提高開放水平，積極支持重點企業(yè)開拓海外市場。

作為全球歷史上規(guī)模最大的首發(fā)新股(IPO)之一，同時也是全球新經(jīng)濟發(fā)展的標志性事件，阿里巴巴赴美上市將得到市場極高的關(guān)注度。國泰君安預(yù)計，阿里巴巴9月上市的概率很大。國泰君安指出，通過梳理阿里巴巴現(xiàn)有多元化生態(tài)圈相關(guān)公司和未來可能的布局領(lǐng)域，發(fā)現(xiàn)有兩類公司有望分享到它上市帶來的投資機會。阿里巴巴集團網(wǎng)站顯示：“大阿里將和所有電子商務(wù)的參與者充分分享阿里集團的所有資源——包括所服務(wù)的消費者群體、商戶、制造產(chǎn)業(yè)鏈，整合信息流、物流、支付、無線以及提供數(shù)據(jù)分享為中心的云計算服務(wù)等，為中國電子商務(wù)的發(fā)展提供更好、更全面的基礎(chǔ)服務(wù)?！卑⒗锇桶偷膽?zhàn)略著眼于完善整個電商生態(tài)圈，在傳統(tǒng)PC端業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，通過移動端、云計算、以及物流領(lǐng)域布局，加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流動，優(yōu)化電子商務(wù)生態(tài)圈?；诎⒗锇桶偷膽?zhàn)略，可以從兩條主線來理清它的相關(guān)公司。主線一：存在股權(quán)關(guān)系或戰(zhàn)略合作的公司。股權(quán)關(guān)系公司包括控股、參股或股東公司，戰(zhàn)略合作公司則是阿里巴巴現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈、商業(yè)模式等的配套和延伸。阿里巴巴的戰(zhàn)略是在傳統(tǒng)PC端基礎(chǔ)上，通過移動互聯(lián)端、云計算、以及物流領(lǐng)域布局，加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流動，優(yōu)化電子商務(wù)生態(tài)圈。在移動互聯(lián)方面，是尋找“入口”和“變現(xiàn)”，從PC端向移動端布局。在物流方面，是利用電子商務(wù)高速發(fā)展帶動物流業(yè)快速擴展，阿里巴巴目前布局的大物流戰(zhàn)略分為“天網(wǎng)”(物流寶平臺)和“地網(wǎng)”(菜鳥網(wǎng)絡(luò))兩部分。在云計算方面，是通過阿里云來構(gòu)建云服務(wù)生態(tài)鏈。主線二：阿里巴巴未來潛在的并購對象。從財報看，阿里巴巴手頭的現(xiàn)金很充裕，2014財年全年自由現(xiàn)金流達322.46億元人民幣。所以阿里巴巴未來潛在的并購標的和領(lǐng)域也值得關(guān)注，短期看為IPO上市加碼，長期看將完善和夯實阿里帝國。移動互聯(lián)方面，阿里未來仍將主要布局“獲得入口”和“數(shù)據(jù)變現(xiàn)”兩個方面，完善基于數(shù)據(jù)平臺的移動端生態(tài)圈建設(shè)，特別是O2O商業(yè)閉環(huán)建設(shè)。物流方面，關(guān)注“地網(wǎng)”網(wǎng)點整合之后的物流倉儲整合、最后一公里快遞終端將成重量級入口、智能物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。云計算方面，加速云計算落地，布局“端”和“管”。其他方面，金融、文化、娛樂以及健康產(chǎn)業(yè)的布局，以完成“接力跑”戰(zhàn)略的第四棒、第五棒目標。根據(jù)馬云的“接力跑”發(fā)展戰(zhàn)略，阿里接力跑共有五棒：第一棒是B2C業(yè)務(wù)，第二棒是淘寶和支付寶，第三棒是大數(shù)據(jù)，第四棒則將是金融、物流等業(yè)務(wù)，第五棒是文化、娛樂、以及健康產(chǎn)業(yè)。根據(jù)上述兩條主線，在A股市場上，建議重點關(guān)注5只阿里影子股。恒生電子：A股最純正的阿里控股公司，馬云為公司實際控制人；天源迪科：“微預(yù)約”傍進阿里生態(tài)圈。太原剛玉：智能物流設(shè)備供應(yīng)商；超圖軟件：物流領(lǐng)域可能的布局方向，阿里收購高德揭示GIS價值；愛康科技：金融等其他領(lǐng)域可能的布局方向——金融產(chǎn)品投資光伏電站。恒生電子：HOMS和銀行云獨立運營、打開新想象空間來源：廣發(fā)證券撰寫時間：2014-07-18事件：恒生電子擬與核心骨干員工共同投資設(shè)立云秦投資、云漢投資、云唐投資、云宋投資、云明投資和云銀投資等六個投資公司，分別與公司共同投資主營HOMS業(yè)務(wù)的恒生網(wǎng)絡(luò)以及主營銀行類金融機構(gòu)2.0云平臺業(yè)務(wù)的恒生云融。點評：激勵機制進一步完善，綁定員工核心利益公司董事會通過了修訂版《恒生電子核心員工入股“創(chuàng)新業(yè)務(wù)子公司”投資與管理辦法》，主要擴大了創(chuàng)新業(yè)務(wù)的定義和激勵對象的范圍及人數(shù)限制。該規(guī)定出臺后，公司注入創(chuàng)新業(yè)務(wù)的恒生網(wǎng)絡(luò)和恒生云融將直接由員工持股。參與創(chuàng)新業(yè)務(wù)的員工將與公司分享收益、共擔風險，成功實現(xiàn)公司2.0業(yè)務(wù)發(fā)展成果與員工個人利益的綁定，解決了此前股權(quán)結(jié)構(gòu)存在的員工激勵體制問題。銀行2.0云平臺與阿里金融云或有協(xié)同，打開想象空間此次設(shè)立的銀行類金融IT云平臺是公司云業(yè)務(wù)的又一大新方向。基于公司此前在銀行業(yè)務(wù)上的技術(shù)積累，我們預(yù)計云平臺將首先面向銀行客戶的資管和理財業(yè)務(wù)。在混業(yè)經(jīng)營趨勢的加劇下，中小城商行將誕生大量泛資管類業(yè)務(wù)的IT需求。加之恒生背靠馬云和阿里集團，而阿里金融云和恒生的資管云分別是國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的云基礎(chǔ)架構(gòu)和云應(yīng)用開發(fā)商，出于業(yè)務(wù)上和客戶結(jié)構(gòu)上的協(xié)同性，我們不排除未來兩個公司會有更深層次合作的可能性，一旦合作，將有望為公司打開全新的想象空間。創(chuàng)新業(yè)務(wù)貼合市場需求，維持“買入”評級我們看好恒生電子作為技術(shù)領(lǐng)先的行業(yè)龍頭在金融IT業(yè)務(wù)創(chuàng)新浪潮中的發(fā)展?jié)摿Γ嗾J可公司目前創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展方向。考慮到公司2014~2016年整體業(yè)績受互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)短期盈利能力所影響，預(yù)計EPS分別為0.55元、0.68元、0.89元。風險提示互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)短期虧損可能會影響公司整體盈利；短期估值有壓力；由于相關(guān)員工的利益權(quán)重和權(quán)屬不同，母公司和子公司在資源分配和投入上存在不平衡乃至沖突的可能，最終或許觸及母公司股東利益。天源迪科：結(jié)算延遲導(dǎo)致中報下降，不改全年增長預(yù)期來源：招商證券撰寫時間：2014-07-16天源迪科預(yù)告上半年盈利108萬-433萬元，同比下降60%-90%，業(yè)績略低于預(yù)期，主要因為結(jié)算延遲導(dǎo)致。公司的實際經(jīng)營情況正常，上半年基數(shù)較低，不影響全年的業(yè)績預(yù)期。我們看好公司的長期發(fā)展，隨著大數(shù)據(jù)等新業(yè)務(wù)的持續(xù)落地，公司價值將獲重估。預(yù)計14-16年EPS為0.50/0.65/0.85元，維持“強烈推薦-A”，目標價15元。結(jié)算延遲導(dǎo)致中報下降，但不改全年業(yè)績增長預(yù)期。上半年軟件收入保持平穩(wěn)增長，金華威收入翻倍增長，業(yè)績下降主要因為公司加強了在電信和聯(lián)通的投入導(dǎo)致費用增長，但相關(guān)項目結(jié)算延遲導(dǎo)致收入未能確認。且公司季節(jié)性明顯，收入主要集中在三、四季度確認，上半年占比較小，因此結(jié)算延遲導(dǎo)致的中報下降并不改變?nèi)甑臉I(yè)績增長預(yù)期。大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)持續(xù)落地。公司與電信合作，在8省1市展開大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)，對內(nèi)實現(xiàn)開源平臺對傳統(tǒng)小型機的進口替代，減少運營商投入；對外幫助電信實現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)的精準營銷。同時，天翼客服的業(yè)務(wù)值得關(guān)注，目前天翼客服用戶數(shù)已經(jīng)達到500萬，天源迪科依托大數(shù)據(jù)能力有可能與電信在天翼客服上深入合作。除電信外，天源迪科還在互聯(lián)網(wǎng)、傳媒、金融等多個領(lǐng)域啟動基于大數(shù)據(jù)的合作，大數(shù)據(jù)正在助力公司業(yè)務(wù)前端化，模式C化。隨著大數(shù)據(jù)等新業(yè)務(wù)的持續(xù)落地，公司價值將獲重估。金華威快速增長，手游有所突破。上半年金華威發(fā)展迅猛，收入翻倍增長，高增長趨勢下半年有望延續(xù)。手游業(yè)務(wù)有所突破，自研的游戲已在小米平臺測試，測試結(jié)果超出公司預(yù)期，建議后續(xù)關(guān)注游戲正式上線后的流水情況。維持“強烈推薦-A”投資評級。我們看好公司的長期發(fā)展，隨著大數(shù)據(jù)等新業(yè)務(wù)的持續(xù)落地，公司價值將獲重估。并且公司明確了“內(nèi)生外延”的雙軌發(fā)展路徑，外延拓展在9月20日的時間點后重啟的概率較大。預(yù)計14-16年EPS為0.50/0.65/0.85元，目前股價對應(yīng)14年僅25倍，被明顯低估，維持“強烈推薦-A”，若股價因短期業(yè)績出現(xiàn)調(diào)整將是介入良機，目標價15元，中長期看好。風險提示：人力成本上升過快、新業(yè)務(wù)拓展不達預(yù)期。太原剛玉：底部已現(xiàn)來源：國金證券撰寫時間：2014-05-23投資邏輯釹鐵硼產(chǎn)品低端向高端轉(zhuǎn)變：公司旗下釹鐵硼磁材業(yè)務(wù)分為山西英洛華和浙江英洛華。前者目前具有500噸毛坯產(chǎn)能，在建產(chǎn)能1200噸，產(chǎn)品用于發(fā)電機、自行車、汽車、醫(yī)療器械和微特電機領(lǐng)域。山西500噸產(chǎn)能投產(chǎn)逾10年，設(shè)備老化，在1200噸新線建好后將逐步停用。浙江英洛華具備3800噸燒結(jié)釹鐵硼毛坯產(chǎn)能和500噸粘結(jié)釹鐵硼產(chǎn)能，其產(chǎn)品用于汽車、空調(diào)、消費電子等領(lǐng)域。目前公司正在籌資進行1100噸低稀土高性能燒結(jié)釹鐵硼項目也將通過浙江英洛華完成。一體化倉儲物流設(shè)備業(yè)務(wù)：公司的倉儲物流業(yè)務(wù)今年迎來迅速反彈。其給客戶提供的產(chǎn)品包括機械的貨架、輸送機部分；自動化/存取系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)。能夠為大企業(yè)客戶提供一攬子的倉儲物流解決方案。除企業(yè)客戶外，公司正在積極謀求朝其他物流領(lǐng)域擴展以期搭上我國物流大發(fā)展的順風車。逐步淘汰落后的剛玉業(yè)務(wù)：公司起家的剛玉業(yè)務(wù)由于能耗高、污染大、效益低而逐步萎縮。公司也將在搬遷之后逐步的放棄剛玉業(yè)務(wù)，包括金剛石業(yè)務(wù)，這將減輕公司負擔，有利于公司輕裝上陣。未來公司將聚焦于稀土永磁材料和物流設(shè)備兩大業(yè)務(wù)。結(jié)論太原剛玉如果能順利完成融資和業(yè)務(wù)剝離，將大幅降低公司財務(wù)負擔。同時新上馬的釹鐵硼業(yè)務(wù)將升級至風電、汽車和消費電子領(lǐng)域，毛利率將顯著提升。我們首次覆蓋并給與增持評級，預(yù)計2014-2016年公司EPS為0.13元、0.2元、0.36元。風險融資受阻。超圖軟件：從基礎(chǔ)平臺軟件向行業(yè)應(yīng)用的進發(fā)來源：國泰君安撰寫時間：2014-06-20本報告導(dǎo)讀：我們認為公司憑借在GIS平臺軟件扎實的技術(shù)和銷售渠道積累，有望通過內(nèi)生與外延相結(jié)合的方式加強在GIS行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，首次覆蓋給予“增持”評級。投資要點：估值與評級：首次覆蓋給予“增持”評級，目標價25元。我們認為公司憑借在GIS平臺軟件扎實的技術(shù)和銷售渠道積累，有望通過內(nèi)生與外延相結(jié)合的方式在國土、房產(chǎn)、數(shù)字城市、數(shù)字城管等領(lǐng)域加強GIS行業(yè)應(yīng)用軟件的競爭力，帶動公司業(yè)績的快速增長，預(yù)計公司2014-16年凈利潤分別為0.71/0.91/1.16億元，對應(yīng)EPS分別為0.58/0.74/0.95元，首次覆蓋給予“增持”評級，目標價25元，對應(yīng)2014年動態(tài)PE43倍，與行業(yè)平均水平相當。GIS行業(yè)應(yīng)用有望借內(nèi)生和外延方式快速增長，空間遠超平臺軟件。從市場空間來看，GIS行業(yè)應(yīng)用軟件的市場遠超通用GIS平臺軟件，我們估計2013年GIS平臺軟件銷售規(guī)模在5億元左右，而GIS行業(yè)應(yīng)用及開發(fā)服務(wù)市場規(guī)模近百億，后者市場空間是前者的15倍以上。我們估計參與GIS應(yīng)用軟件及開發(fā)服務(wù)市場的廠商至少上千家，未來競爭格局有望逐步集中化，公司有望憑借在GIS平臺軟件領(lǐng)域積累的技術(shù)實力和銷售渠道實現(xiàn)市占率的提升，在更大的市場空間下實現(xiàn)業(yè)績的提升。智慧城市及國產(chǎn)化進程將為公司帶來更好的發(fā)展機遇。智慧城市的推進將為GIS應(yīng)用深化帶來機遇，我們認為公司有望通過內(nèi)生與外延相結(jié)合的方式在國土、房產(chǎn)、數(shù)字城市、數(shù)字城管(包括地下管網(wǎng))等領(lǐng)域深扎下去，成為細分行業(yè)應(yīng)用的領(lǐng)先者，進入遠超GIS平臺軟件的應(yīng)用級市場。此外，公司作為國內(nèi)基礎(chǔ)軟件領(lǐng)域的優(yōu)秀代表，有望在國產(chǎn)化軟件推進進程中率先受益。風險提示：下游需求不達預(yù)期，將對公司凈利造成影響。愛康科技：增發(fā)順利通過審核，電站建設(shè)資金無憂來源：長江證券撰寫時間：2014-07-09事件描述愛康科技發(fā)布公告，公司非公開增發(fā)獲中國證監(jiān)會發(fā)審委審核通過。事件評論非公開增發(fā)獲得核準，短期資金壓力無憂。從歷史上證監(jiān)會核準速度來看，一般在證監(jiān)會發(fā)審委審核通過后半個月至2個月內(nèi)可以獲得證監(jiān)會正式核準文件，之后必須在六個月內(nèi)完成增發(fā)，預(yù)計公司3季度完成增發(fā)概率較大。公司本次增發(fā)募集資金9.70億元，用于80MW分布式項目建設(shè)及補充流動性資金，我們認為公司后期電站開發(fā)過程中將會采用光伏電站傳統(tǒng)的杠桿模式，因此9.70億元可以支撐約500MW電站開發(fā)，順利完成公司全年電站布局目標。電站開發(fā)布穩(wěn)步推進，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型十分堅定。公司自2013年以來戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型光伏電站運營，截至2013年底，公司持有并網(wǎng)光伏電站105MW，分布式11.33MW。公司規(guī)劃2014、2015年底電站規(guī)模分別達到500MW、1GW，今年以來公司持續(xù)推進電站開發(fā)布局，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型確定性逐步增強：1)以收購的模式快速擴充電站規(guī)模。1季度公司完成對瑞旭投資60MW電站的收購，并與阿特斯簽訂400MW電站開發(fā)協(xié)議，為未來收購做好戰(zhàn)略儲備；2)收購成熟電站同時，通過收購路條與自有路條兩種模式，加快大型電站布局。目前青海蓓翔10MW、瑞旭投資新疆20MW、收購金昌清能100MW大路條、新疆奇臺30MW路條已開工建設(shè)，新疆奇臺30MW小路條、張家口40MW小路條亦開始前期開發(fā)工作；3)非公開增發(fā)順利推進，80MW分布式項目已獲得備案。國內(nèi)分布式即將啟動，先行優(yōu)勢與模式創(chuàng)新催生龍頭。伴隨國內(nèi)政策的逐步完善及地方政策的持續(xù)出臺等，預(yù)計下半年國內(nèi)分布式電站建設(shè)將快速啟動，全年有望在4-5GW左右。公司作為分布式電站的先行者，示范效應(yīng)將使得公司在屋頂、資金、政府及電網(wǎng)關(guān)系等資源的獲取方面更具優(yōu)勢。同時，公司不斷推進經(jīng)營模式、融資模式等創(chuàng)新，主動規(guī)避分布式發(fā)展中的問題，如通過與當?shù)仉娏趾献鹘鉀Q結(jié)算問題，通過信托計劃、融資租賃等模式引入信托、租賃等金融資金。先行優(yōu)勢與模式創(chuàng)新將使得公司成為分布式龍頭企業(yè)。維持推薦評級。公司轉(zhuǎn)型電站運營方向明確，我們看好其后期電站業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢，2014年底實現(xiàn)500M電站裝機規(guī)模較為確定，預(yù)計2014、2015年EPS分別為0.45、0.94元，對應(yīng)PE為30、15倍，維持推薦評級。

【一起惠訊】7月15日消息，今天下午阿里巴巴旗下“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”通過官方微博對外界批評菜鳥“發(fā)展一年不知道干什么”、“走歪了”等說法做出回應(yīng)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)稱，菜鳥的事業(yè)無法一蹴而就，而需要一個過程，如果外界只看實體倉的建設(shè)，而看不見菜鳥背后物流大數(shù)據(jù)所帶來整個物流體系的效能提高，難免會出現(xiàn)看不懂的情況。菜鳥網(wǎng)絡(luò)在微博中表述了其整體計劃：希望在5-8年的時間內(nèi)，打造遍布全國的開放式、社會化物流基礎(chǔ)設(shè)施，建立一張能支撐日均300億(年度約10萬億)網(wǎng)絡(luò)零售額的智能骨干網(wǎng)絡(luò)，讓全中國城市的網(wǎng)購包裹在24小時內(nèi)送貨必達。同時，菜鳥網(wǎng)絡(luò)披露了其目前工作的進展：已和14家主要快遞公司建立了緊密的合作；從去年5月至今，先后在北京、天津、上海、廣州、杭州、武漢、鄭州、重慶、成都等15個城市布點倉儲中心；大數(shù)據(jù)方面，已經(jīng)有物流數(shù)據(jù)雷達，天氣預(yù)警、物流預(yù)測等產(chǎn)品投入使用。據(jù)一起惠了解，日前，有商務(wù)部官員在“2014中國國際電子商務(wù)大會”上指出，由馬云、沈國軍等大佬籌建的菜鳥物流平臺正在走上一條“歪路”。業(yè)內(nèi)人士分析，菜鳥的此番回應(yīng)或是針對此事。最近，外界針對菜鳥網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)疑不少，今天亦有媒體以《圈走2200畝土地之后“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”難落地》發(fā)表相關(guān)報道。截至發(fā)稿，該微博已被刪除。菜鳥網(wǎng)絡(luò)微博原文

物流成為各電商企業(yè)在三四線城市角力的排頭兵。當當網(wǎng)昨日宣布，“銀河1號”天津倉儲中心正式投入使用，同時與四大民營快遞公司達成戰(zhàn)略合作。當當網(wǎng)副總裁段宇稱，合作后“每單成本僅為對手的70%，在一線城市，當當網(wǎng)物流成本每單不超過4元”。當當網(wǎng)表示，將在三年內(nèi)完成100個倉儲物流中心的建設(shè)布點，重點下沉到三四線城市。段宇介紹，當當網(wǎng)采用“倉儲自建+城際同城外部合作”模式，自建倉儲構(gòu)筑全國物流的關(guān)鍵節(jié)點，城際運輸和同城配送采取開放協(xié)同、外包整合策略，打破各管一塊的傳統(tǒng)弊端，形成物流、數(shù)據(jù)和管理的一條龍，從而實現(xiàn)比自建模式速度更快、成本更低。據(jù)北京商報記者了解，目前國內(nèi)電商物流主要有兩種，一種是以京東為代表的自建物流，另一種是以菜鳥為代表的社會化物流。在段宇看來，前者需要大量的人力成本和固定資產(chǎn)投入，但是多集中在一線城市，在渠道下沉的三四線城市并沒有優(yōu)勢；后者合作中涉及到快遞企業(yè)的核心競爭力及分揀中心的爭奪問題，暫時難以解決?！爱敭斁W(wǎng)的倉儲物流已經(jīng)慢了兩年了?！倍斡畋硎?，過去當當網(wǎng)規(guī)模達不到，在物流方面的投入并不多，現(xiàn)正在全國七大區(qū)快速推進倉儲網(wǎng)絡(luò)布局，預(yù)計今年底倉儲物流中心達到45家，在三年內(nèi)完成100個倉儲布點，重點下沉到三四線城市。數(shù)據(jù)顯示，當當網(wǎng)今年一季度持續(xù)盈利，凈利潤為200萬元，去年同期凈虧損7270萬元。據(jù)介紹，當當網(wǎng)借助大型快遞、運輸公司跨省的班車體系，平均提速1.1天。同時，在前期中鐵快運合作基礎(chǔ)上，還將與中鐵總公司開展“電商專列”合作，利用全國高鐵1000多條線路，以更低成本實現(xiàn)跨省當日遞，例如從北京運抵廣州不超過24小時，成本預(yù)計比航空低10%以上。北京商報記者了解到，當當網(wǎng)將與“三通一達”在分撥中心和落地配環(huán)節(jié)進行合作，屆時可以實現(xiàn)每日400萬-500萬單規(guī)模的配送成本，在新建倉儲周邊300公里范圍同步實現(xiàn)111全天達標準，即“上午11點前下單當日達，凌晨1點前下單次日達”。當當網(wǎng)倉儲負責人任強表示，當當網(wǎng)目前送貨城市突破1800個，全天達城市由去年180個增加到目前的400個城市。已經(jīng)開始正式運營的“銀河1號”是目前電商最大自建倉儲物流園區(qū)，總占地460余畝，規(guī)劃倉儲總面積20萬平方米，一期10萬平方米圖書倉已投入使用，正在建設(shè)中的二期10萬平方米將用于日用百貨品類和平臺商家鋪貨聯(lián)營。

【一起惠訊】日前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技COO童文紅公開表示，菜鳥雖然身為創(chuàng)業(yè)公司，但不幸的是，含著金鑰匙長大，備受矚目。菜鳥的背景眾所周知，不僅有馬云的個人投資，還將銀泰商業(yè)、四通一達、順豐等多家知名零售、快遞企業(yè)拉入伙。而菜鳥網(wǎng)絡(luò)所服務(wù)的阿里巴巴，則是即將上市的國內(nèi)最大電子商務(wù)公司，其所構(gòu)建的電商生態(tài)體系，在國內(nèi)市場上，幾近絕對優(yōu)勢地位。對此，童文紅也坦承“老大”品牌比較響亮，其壓力可想而知。據(jù)一起惠了解，今年5月28日，菜鳥剛好成立一周年。這個物流行業(yè)真正的“菜鳥”，卻在過去一年中，讓行業(yè)既興奮有恐懼。童文紅直言，2014年是中國物流行業(yè)變革的元年。物流行業(yè)正在潛移默化地發(fā)生如下變革：第一，商家的需求已經(jīng)不僅僅是發(fā)貨，而是一攬子解決方案。B2C時代的崛起，讓倉配向零售供應(yīng)鏈管理方向轉(zhuǎn)移。在新的藍海中，“倉=貨=數(shù)據(jù)=效率”，這些均是商家命脈。第二，銷售區(qū)域正在漸變。銷售上一二線城市向三四線城市下沉，華北、西北、華中等地增長勢頭迅猛；與此同時，跨境物流的崛起，菜鳥致力于打通各種通關(guān)、商檢、稅收環(huán)節(jié)……這些均不再是單純的物流問題，非一般快遞公司可以解決。第三，客戶正在造就危機感。發(fā)貨過程中的安全性、服務(wù)差異化、退換貨問題均提出新的考驗。對此，菜鳥致力于不做快遞，而是做輕資產(chǎn)，做合作伙伴的平臺，做數(shù)據(jù)公司。據(jù)童文紅透露，馬云在菜鳥創(chuàng)立之初，就為制定標準：做到24小時送貨必答，人數(shù)5000人。目前，菜鳥團隊已經(jīng)接近500人，三分之一是技術(shù)開發(fā)人員。“從2014年開始，IT時代已經(jīng)走下坡路了，數(shù)據(jù)時代到來，相應(yīng)的，各大快遞公司在過去十年里，總想把有限的資金投入在網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)和技術(shù)上?！蓖募t表示，菜鳥的出現(xiàn)，考驗的既不是服務(wù)器，也不是金錢，而是共建共享的理念。童文紅稱，菜鳥目前雙管齊下，一方面，建全國一張公共網(wǎng)絡(luò)，資源共享；另一發(fā)昂面，開放計算機平臺，把核心經(jīng)歷和資源聚集到差異化服務(wù)中。針對日前阿里巴巴2.94億投資新加坡郵政一事，童文紅直言，想借助外部力量，協(xié)同產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并借助數(shù)據(jù)帶來的效率，在跨境物流上，迎接新一輪的變革。

【一起惠訊】5月6日消息，阿里巴巴1688平臺今天掀起“56物流節(jié)”，向阿里巴巴中文站和淘寶商家提供全線折扣優(yōu)惠活動。絕大多數(shù)接入阿里巴巴物流平臺的配送服務(wù)提供商均打出5.6折的價格。據(jù)悉，阿里巴巴會員可在5月6日全天通過阿里物流活動頁面、阿里物流平臺、阿里巴巴中文站、淘寶后臺賣家中心4條路徑下單發(fā)貨，并于5月7日18點錢辦理好托運手續(xù)，即可享受相應(yīng)的運費折扣。目前，入駐阿里物流平臺的服務(wù)商，凡是參與活動的，均被打上“鏢”字樣。屆時，這些物流服務(wù)商將向平臺商家提供服務(wù)保障。例如，實際所付總運費高于線上承諾，按差額的5倍賠付；物流服務(wù)商如未達到承諾時效，賠付100元/單。一起惠注意到，包括佳吉快運、天地華宇、新邦物流、百世物流、卡行天下、德邦物流、城市之星等眾多物流服務(wù)商均赫然在列，且大多亮出了5.6折的折扣。據(jù)悉，阿里物流平臺是是阿里巴巴旗下的在線物流服務(wù)，也是“菜鳥”重要組成。馬云在2013年5月底宣布，計劃用8到10年時間，打造一張能支撐日均300億元網(wǎng)絡(luò)零售額的“中國智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)”。一個由阿里巴巴集團持股43%、名為“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”的公司應(yīng)運而生，承擔起實現(xiàn)這一計劃的任務(wù)。

【一起惠訊】5月5日消息，一起惠最新獲悉，馬云投資的“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)于日前完成對第三方配送公司卡行天下的投資，成為其第二大股東。雖然沒有透露雙方資本層面合作所涉及的金額，但入股一家第三方公路運輸網(wǎng)絡(luò)平臺，已經(jīng)足夠證明，菜鳥開始有意識地去整合更多社會資源，從而推進“地網(wǎng)”的鋪設(shè)速度?！邦A(yù)計金額不會低于2.5億元?！币晃恍袠I(yè)人士推算。該人士稱，卡行天下此前是一家物流供應(yīng)鏈管理公司，在廣州、武漢等四五個地區(qū)設(shè)有網(wǎng)點?？ㄐ刑煜聞?chuàng)始人翟國良志在建設(shè)一家組織小微型物流企業(yè)形成一張覆蓋全國的集約化運輸網(wǎng)絡(luò)。其主要行走的模式是以平臺化運作，整合閑散的中小微物流企業(yè)，進而打造成物流行業(yè)的“專線聯(lián)盟”。此前，卡行天下獲得來自鐘鼎創(chuàng)投的投資，占股接近40%。至于此次與“菜鳥”合作之后，具體的控股比例，尚無準確信息。不過，有消息表明，“菜鳥”已晉升為第二大股東。上述人士還指出，“菜鳥”之所以會投資卡行天下，最主要的是看中了其已掌控的中小物流服務(wù)商，進而將這些專線物流公司入駐，從而讓“菜鳥”在全國各地的倉庫都可以運轉(zhuǎn)，而非閑置。實際上，“菜鳥”自成立以來，實際運轉(zhuǎn)情況外界并不完全知曉。據(jù)另一位品牌商家稱，雖然“菜鳥”在很多地區(qū)拿地，但倉庫大多設(shè)置偏遠，對于商家而言并非首選，因此使用率十分有限。部分倉庫為了解決閑置問題，已外包出租給天貓和淘寶的商家，作為分倉使用?！皩嶋H上變成了物流地產(chǎn)項目?！卑⒗锇桶驮诓锁B網(wǎng)絡(luò)上聯(lián)合了9家公司,設(shè)想在未來5到8年里投入1000億元。但作為“地網(wǎng)”，其回報周期顯然比投入和建設(shè)期更加漫長。這樣的推進速度顯然不能令馬云滿意。為此，“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)于日前宣布由阿里巴巴COO張勇（逍遙子）親自擔任CEO一職。這樣的變局，也似乎有意無意在印證，“菜鳥”將要和天貓走得更近（張勇曾任天貓總裁）。除了拉攏更多的商家之外，“菜鳥”還必須在落地方面整合更多的物流資源。按照馬云此前的規(guī)劃，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施主要包括兩部分：一是全國幾百個城市通過“自建+合作”的方式建設(shè)物理層面的倉儲設(shè)施；二是利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)建立基于這些倉儲設(shè)施的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺，并共享給電商企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第三方物流服務(wù)商和供應(yīng)鏈服務(wù)商。業(yè)內(nèi)人士分析，“菜鳥”可能傾向于在二三線城市投資大型的分撥中心，自動化分揀，從而提供給四通一達等快遞公司，提高使用和周轉(zhuǎn)效率。同時，加大倉儲的建設(shè)，可以讓卡行天下這樣的物流企業(yè)進駐，從而帶動人流和商流的運轉(zhuǎn)。投資卡行天下，有助于填補“菜鳥”的“空虛”。不過，快遞業(yè)內(nèi)人士向一起惠指出，卡行天下現(xiàn)階段所從事的專線聯(lián)盟模式同樣存在不穩(wěn)定因子。特別是卡行天下以加盟模式進行擴張，被業(yè)界喻為“吸血鬼”。“越走越重，到處買地，卡行天下已經(jīng)不再是純粹意義上的供應(yīng)鏈管理公司。”一位不愿具名的最后一公里配送服務(wù)商指出，專線聯(lián)盟要求加盟商不僅要繳納加盟費，還要向卡行天下繳納30萬左右的管理費用，入場（園區(qū)）門檻很高，“究竟是聯(lián)盟養(yǎng)著專線，還是專線養(yǎng)著聯(lián)盟？”另一方面的隱患在于，在加盟模式下，“盟主”由誰來做，涉及到利益分配問題。分析人士稱，卡行天下商業(yè)模式上可能遭遇到的瓶頸，或成為“菜鳥”趁虛而入的關(guān)鍵?！凹幢恪锁B‘不收購，也很難找到其他融資渠道?！庇邢⒎Q，鐘鼎創(chuàng)投曾有意向國內(nèi)的物流企業(yè)拋售手中持有的卡行天下股權(quán)，進而套現(xiàn)。

【一起惠訊】日前，海爾旗下電商平臺日日順（RRS.COM）公布了其O2O戰(zhàn)略，圍繞家電、家裝、家具、家飾、水家電、嬰童六大市場，打造一個開放的家居行業(yè)利益共同體和交互平臺。日日順不再只做賣家電的零售渠道，這個愿意吃更多“螃蟹”的新型電商平臺，似乎有更大的野心。在日日順的設(shè)想之中，電商平臺RRS.COM，一邊連接上述六大“家居”類目品牌商，另外幾端，則分別延伸出更為豐富的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，比如設(shè)計設(shè)團體和家裝公司，而這些最終均于消費者利益及購買體驗息息相關(guān)。為了承托這些設(shè)想，日日順將在線下開足百家萬平米的居家廣場，而目前日日順家居線下店只有上海和青島兩家。此外，日日順還謀求海爾線下3萬5千家加盟店轉(zhuǎn)型物流服務(wù)商，并與家居廣場打通，配合8萬人的服務(wù)兵團與9萬臺送裝一體貨車，幫助平臺商家從工廠到消費者的全鏈路價值體現(xiàn)。在日日順的規(guī)劃中，RRS.COM試圖借助3千億交易額的平臺，撬動四百億的裝配服務(wù)市場。在這個宏遠的目標之下，日日順想要將自己塑造成家居行業(yè)的“菜鳥”，布上一張家居行業(yè)的專業(yè)配送網(wǎng)絡(luò)。日日順物流體系將通過網(wǎng)絡(luò)結(jié)合社會物流資源，進而以開放平臺的形式為日日順平臺的商家提供服務(wù)。據(jù)介紹，日日順將上線干線運輸搶單平臺，這個平臺類似嘀嘀打車的搶單模式，而日日順平臺則負責信息流與商品流進行整合。據(jù)一起惠了解，日日順家居在天貓開設(shè)的旗艦店正式對外接單，為消費者提供家居商品的配送和安裝。所覆蓋的服務(wù)范圍包括北京、天津、上海、江蘇、浙江、河北、山西、福建、山東等31個省市，累計覆蓋全國2247個城市。業(yè)內(nèi)人士指出，從家電到家居，不僅是日日順橫向擴張的重要轉(zhuǎn)折，也是海爾集團從家電品牌零售商向互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域、平臺化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點。

【一起惠訊】淘寶正在密謀一場關(guān)于商品條碼數(shù)據(jù)的爭奪戰(zhàn)，但對于品牌商而言，是否愿意將其拱手相讓，則取決于商業(yè)敏感度。日前，淘寶（含天貓）全面升級商品管理系統(tǒng)，并開放商品條形碼管理功能。這一舉措要求商家在后臺編輯的同時，要向淘寶提交商品條碼作為補充。淘寶稱，將在4月正式實施這一新規(guī)，而4月底的時候，部分商品將條形碼視作商品發(fā)布的必備元素，也即意味著屆時沒有商品條形碼的寶貝將無法發(fā)布。淘寶的強制性措施已經(jīng)并非首次，商家所要做的就是執(zhí)行。不過，商家交出條形碼的同時，也交出了店鋪或是品牌的全部商品大數(shù)據(jù)。一位淘寶賣家告訴一起惠，淘寶此前對商品的管理是以商家代碼為標準的，即以簡單的款號+顏色+尺碼三個主要信息為排列組合。而這些實際上只是商品條形碼所包含的信息的一部分。“品牌商商品條形碼里含有‘商品年份+供應(yīng)商代碼+出貨批次+商品的唯一碼’等等，規(guī)格都不一樣?！辟u家指出，商品條形碼主要分為EAN-13、EAN-8、UPC-A和UPE-E四種，不同類目的、商品的條形碼區(qū)別也很大，單從數(shù)字而言，開頭就有690-695六種，位數(shù)也有8位、12位、13位不等。繁雜的條形碼設(shè)置顯然為淘寶（天貓）這樣的平臺管理商品信息帶來難度，更重要的是，為商家商品進出庫、統(tǒng)一管理設(shè)置了障礙。現(xiàn)階段，阿里巴巴正在謀求商品供應(yīng)鏈、物流、信息流的大數(shù)據(jù)管理，而最終落地的則是已經(jīng)啟動一年之久的“菜鳥”智能網(wǎng)絡(luò)（阿里“天網(wǎng)”）?！疤詫氁笊碳胰可蟼魃唐窏l形碼后，幾乎掌握了全部零售商品的條碼。”商家表示，淘寶未來或許將從第三方尋求技術(shù)，從而找到條碼統(tǒng)一化的解決方案。淘寶的野心還在于解決傳統(tǒng)零售商O2O癥結(jié)，讓數(shù)據(jù)可以在線上線下流通。而在此之前，采集全面的商品條形碼并解析其背后蘊藏的數(shù)據(jù)價值，則是在修煉基本功。目前，包括手機淘寶、支付寶錢包、微信等移動客戶端工具已經(jīng)可以實現(xiàn)對商品的二維碼掃碼，甚至二維碼付款。同樣，如果淘寶可以全面管理線上、線下商品信息，條形碼同樣是重要的流量入口。當然，浩瀚的數(shù)據(jù)采集量分攤在商家身上，同樣是不小的工作量。這些數(shù)據(jù)均是文本信息，需要商家自行手工輸入并上傳后臺。為此，淘寶也特別提醒商家盡快著手，并承諾為寶貝數(shù)量多的賣家提供ERPAPI接口，以及批量導(dǎo)入條形碼的助手工具。而為了鼓勵更多商家身先士卒，淘寶還將對補碼準確且有碼率超過50%的馬甲，給予專門的手機端活動干茶能力。相反，上傳錯誤條形碼則將遭到淘寶的處罰，其名義是濫發(fā)信息。

中國新蛋網(wǎng)成為中國電商界換帥最頻繁的公司。據(jù)騰訊科技了解，中國新蛋網(wǎng)今年10月份再換帥，奧碩物流總經(jīng)理裴慶兼任中國新蛋網(wǎng)COO一職，原新蛋軟件(中國)CTO鐘浩擔任中國新蛋網(wǎng)執(zhí)行副總裁（EVP）一職。新蛋中國區(qū)總裁周昭武不再兼任中國新蛋網(wǎng)CEO一職，仍繼續(xù)擔任新蛋中國區(qū)總裁。新蛋中國方面證實了這一消息。上述變化意味著，裴慶和鐘浩成為中國新蛋網(wǎng)的實際負責人。伴隨著再次換帥，中國新蛋網(wǎng)迎來內(nèi)部調(diào)整，今年10月份至今進行裁員，被裁員工約30人，多位高管離職。此次換帥后，中國新蛋網(wǎng)或?qū)⒃俅无D(zhuǎn)舵。新蛋內(nèi)部人士透露，周昭武時期推進的海外直購方向已經(jīng)暫時擱淺。未來，中國新蛋網(wǎng)將何去何從？再次換帥新蛋中國有四大業(yè)務(wù)板塊，分別是中國新蛋網(wǎng)、奧碩物流、新蛋軟件、面向美國新蛋的技術(shù)支持中心(NESC)。此次發(fā)生人事變動的是中國新蛋網(wǎng)業(yè)務(wù)。這也成為中國新蛋網(wǎng)近三年來第四次換帥：2010年11月，中國新蛋網(wǎng)原總裁鄒果慶卸任，轉(zhuǎn)而擔任新蛋集團董事長特別助理；2011年9月顧建興卸任新蛋中國總裁。直到2012年5月11日，新蛋中國任命中國區(qū)執(zhí)行副總裁周昭武兼任中國新蛋網(wǎng)總裁。但周昭武也沒能打破中國新蛋網(wǎng)頻繁換帥的魔咒。今年10月份，周昭武不再兼任中國新蛋網(wǎng)總裁一職。這距其就任中國新蛋網(wǎng)總裁一職僅一年半的時間。目前，中國新蛋網(wǎng)實際負責人為COO裴慶、執(zhí)行副總裁鐘浩。為何再次換帥？中國新蛋網(wǎng)方面給予的答復(fù)是，美國總部更強調(diào)中國新蛋網(wǎng)的本土化、運營、技術(shù)。資料顯示，周昭武是臺灣人；裴慶、鐘浩是本地人，并且是新蛋中國元老，二人在新蛋中國供職已超過10年時間。其中裴慶澤是新蛋中國的第二位員工。鐘浩于2005年被美國總部派去培訓(xùn)，直到去年才被派回中國。中國新蛋網(wǎng)一位近期離職的高管稱，換帥是美國總部的決策，“其中原因比較復(fù)雜，美國新蛋希望中國新蛋網(wǎng)盡量縮減費用?！薄爸苷盐浠陂L遠發(fā)展的角度，不愿意用傷筋動骨的方式縮減成本，但美國總部比較強勢，雙方意見不符?！鄙鲜鋈耸糠Q。有內(nèi)部人士稱，此次人事調(diào)整仍處于模糊的狀態(tài)，方向不明，因此一些高管選擇離開?！斑@次換帥并不意外，裴慶和鐘浩皆是新蛋中國元老，總部有將中國管理層本土化的考慮?！币晃恍碌扒爸袑诱f，“不過裴慶和鐘浩分別負責物流和技術(shù)，能否讓中國新蛋網(wǎng)有所突破？仍有疑慮。”方向調(diào)整裁員縮減成本周昭武時期推動的發(fā)展方向是“海外直購”。周昭武今年7月份接受騰訊科技采訪時曾表示，新蛋中國在網(wǎng)站定位方面，不走京東商城大平臺的道路，而是走個性化、差異化，面向特定的顧客族群。實現(xiàn)差異化的方式有兩點：一是依托新蛋集團的海外資源，中國新蛋將涉足海外直購，銷售進口產(chǎn)品。二是產(chǎn)品走高端、精致、新奇特的路線，如發(fā)展DIY產(chǎn)品。據(jù)悉，海外直購項目籌劃了近一年，內(nèi)部一直在大力推進。但這一項目推進并不順利，資源對接方面存在挑戰(zhàn)。“無論是和美國新蛋進行資源對接，還是未來和全球各地的新蛋網(wǎng)資源對接，都離不開人力、物力、資金的支持。但美國總部比較保守，不愿意過多投入。”一位新蛋內(nèi)部人士透露，如今海外直購部門已不復(fù)存在，項目名存實亡?！爸按髲埰旃牡男麄骱Ｍ庵辟徫?，感覺現(xiàn)在是一個雞肋，只是在網(wǎng)站上有個入口而已。”上述離職高管也稱，目前來看，中國新蛋網(wǎng)不會再大規(guī)模投入于海外直購。中國新蛋網(wǎng)方面則表示，未來繼續(xù)會推進海外直購，同時將更加本土化，做精細化運營。除了方向調(diào)整，新官上任后已著手削減成本，于10月底進行了一輪裁員。據(jù)悉，中國新蛋網(wǎng)約130多人，此輪被裁員工約30人?！安脝T沒有任何預(yù)兆，沒有提前打招呼，下午還在開會討論，第二天人就不在了?！币晃粏T工說，被裁的不僅是普通員工，還包括總監(jiān)級別員工。有離職員工透露，被裁員工大多是采取自動離職+補償?shù)姆绞?。滿1年給予2個月補償金，滿2年給予4個月補償金。“郁悶的是，在過年前毫無征兆的被裁?！币晃槐徊脝T工抱怨。除了裁員，中國新蛋網(wǎng)在廣告投入方面精簡，今年大促期間不再進行線下廣告投放。被邊緣化的中國新蛋網(wǎng)近兩年，中國新蛋網(wǎng)市場份額不斷下跌，業(yè)務(wù)下滑嚴重，越來越被邊緣化。據(jù)艾瑞數(shù)據(jù)顯示，2010年，新蛋網(wǎng)在中國自主銷售式B2C市場中份額5.4%，僅次于京東商城、當當、卓越亞馬遜，居第四的位置。2011年，新蛋網(wǎng)市場份額跌落到1.8%，居于第八位。到2012年，新蛋網(wǎng)已經(jīng)跌出了電商前十名榜單。一個不可忽視的原因是，中國電商處在野蠻生長中，各大B2C不遺余力的投入，而新蛋沒過總部對中國市場采取保守策略，市場費用、倉儲物流、人員投入皆有限。以物流為例，京東商城、易迅皆花大力氣自建物流，以保證配送速度和質(zhì)量。易迅在六個核心城市倉儲物流布局基礎(chǔ)上，在全國新開設(shè)廣州、杭州、成都等10個核心倉，投資十幾億元的上海青浦倉也將在年內(nèi)動工。京東CEO劉強東2011年曾表示，5年之內(nèi)的物流投資將達到200-300億元。蘇寧方面表示，未來三年將投入220億元發(fā)展物流項目。天貓也在加強物流布局，牽頭成立菜鳥網(wǎng)絡(luò)，近期以22.13億元投資海爾，與海爾旗下日日順物流成立合資公司。但中國新蛋網(wǎng)在物流倉儲方面持收緊策略，目前在江浙滬設(shè)有倉庫。在競爭對手推配送“限時達”“一日三送”的策略下，顯得在爭奪用戶方面缺乏競爭力。顧建興離職后接受媒體采訪時曾稱，最近這兩三年，大家都在拼命向第一集團擠。在未來，只有第一集團的電商能夠賺到錢。在這種前提下，過分地控制成本是不明智的。他認為，從2008年到現(xiàn)在，新蛋至少錯失了兩次拉流量的機會。此外，中國新蛋網(wǎng)頻繁更換總裁，發(fā)展方向頻繁調(diào)整，缺乏持續(xù)的發(fā)展目標?！邦I(lǐng)導(dǎo)人變更、方向變化太快，跟不上變化的節(jié)奏。”有員工說。顧建興擔任新蛋中國負責人時期，走的是中國本土路線，主張大平臺道路。周昭武時期，改變了原來的大平臺路線，不再追求市場份額，轉(zhuǎn)型“小而美”。不過，小而美的轉(zhuǎn)型未有明顯效果，銷量下滑嚴重。以“黑色星期五”當日促銷情況為例，據(jù)中國新蛋網(wǎng)2011年披露的數(shù)據(jù)顯示，2011年黑色星期五當日銷售額近億元。據(jù)內(nèi)部人士透露，目前中國新蛋網(wǎng)日均銷售額約100多萬元，今年黑色星期五當天銷售額僅300萬元。那么，現(xiàn)在的中國新蛋網(wǎng)，在新蛋集團中扮演者什么樣的角色？總部對中國市場有什么樣的期待？上述離職高管認為，中國3C市場競爭白熱化，看不到盈利的希望。“但畢竟新蛋集團在中國投入了這么多年，中國市場這么大，中國新蛋網(wǎng)肯定會繼續(xù)保留，但盡量減少投入，對中國市場沒有太大的期待。”另一位離職的中層同樣認為，中國新蛋網(wǎng)對新蛋集團雖然是拖累，但仍不會放棄?！叭绻袊碌熬W(wǎng)想立足中國，需要明確的發(fā)展方向并持續(xù)的貫徹下來?，F(xiàn)在看來，中國新蛋網(wǎng)要么持續(xù)投入、發(fā)力向前走，要么被邊緣化下去。”一位電商從業(yè)人士評價。

劉強東回來了?！昂芏嗳碎_始都以為移動電商只是傳統(tǒng)電商的延伸，但在我看來，它其實是一個徹底的顛覆?！?2月12日，在央視財經(jīng)論壇上，久未露面的劉強東描述其理解的未來移動電商形態(tài)，“所想即所得。”電商配送甚至只需要10分鐘即可完成。這會是電商的未來形態(tài)嗎？面對激戰(zhàn)移動市場的阿里和騰訊，京東這一場指尖戰(zhàn)又如何打響？“暫時不考慮上市”2013年，雖然完成了POP開放、家電大會以及金融集團獨立等一系列布局，但相比2012年轟轟烈烈的價格戰(zhàn)，劉強東和京東都平靜了許多?！跋衲腥艘粯討?zhàn)斗。”去年8·15電商大戰(zhàn)期間，劉強東曾如此喊話蘇寧。但整個2013年大部分時間，這個蘇北漢子因為遠赴美國游學(xué)，除了POP合作伙伴大會出來站臺外，基本上都“銷聲匿跡”。有人說，劉強東去美國游學(xué)是因為京東體系日漸龐大，劉強東需要暫別煙火，為自己充電，順便對京東放權(quán)管理；也有人說，劉強東也許在為京東赴美上市做準備，不過劉強東在參加央視財經(jīng)論壇時則明確表示，“暫時不考慮上市。”京東相關(guān)人士在接受記者采訪時證實，“目前劉強東在國內(nèi)參加了央視財經(jīng)等一些活動，但美國的學(xué)期還有幾個月，而關(guān)于上市問題沒有更多的信息披露?！逼駷橹?，京東已經(jīng)完成了4輪融資，累計23億美元，最近一次融資是在2013年2月份，規(guī)模7億美元，很多老股東還追加了投資。但這一輪融資京東估值72.5億美元，較前一次的100億美元估值已有所下降?！靶蒺B(yǎng)生息?！笔莿姈|給京東2013年定下的基調(diào)，尤其是經(jīng)過多年200%的高速成長之后，京東內(nèi)部不可避免產(chǎn)生一些系統(tǒng)性問題、流程性問題、根源性問題，需要在2013年徹底、一次性地解決，為下一個10年做好準備。隨著新年即將開啟，在原有“自營電商、開放服務(wù)和數(shù)據(jù)金融”的戰(zhàn)略框架下，游學(xué)歸來的劉強東，又會帶來哪些新打法值得關(guān)注。移動電商是什么從美國回來的劉強東，嘴里沒有了價格戰(zhàn)的煙火，而是溫和布道“高大上”的電商新概念?！昂芏嗳俗铋_始都以為，移動電商只是傳統(tǒng)電商的一個延伸，其實我個人認為，它是一個徹底的顛覆?！眲姈|說，目前移動端對用戶覆蓋，不管是深度還是廣度都已遠遠超過PC，手機的用戶數(shù)已是PC的兩倍以上，且可以隨時隨地使用。據(jù)劉強東透露，京東11月份移動用戶突破了1億，預(yù)計明年6月份將突破2億裝機量，增長速度是PC端增速的3到5倍。京東移動互聯(lián)網(wǎng)流量已經(jīng)達到30%，移動訂單已經(jīng)達到總訂單的15%。但他同時表示，高速成長，遠遠不是未來移動電商的概念。電商形態(tài)什么樣，劉強東給出了三個階段：“所需即所得”、“所見即所得”、“所想即所得”。在劉強東看來，目前移動電商還處于第一階段，即“所需即所得”。人們通過Pad或者手機觸摸購買所需東西，幾個小時后就可以收到貨物；未來5年進入“所見即所得”，通過裸眼3D技術(shù)，可以把真實的場景呈現(xiàn)在移動端；最為神奇的則是“所想即所得”，也許未來有一些移動設(shè)備可以感知意識的時候，在這一電商形態(tài)下，用戶甚至只需要10分鐘就可以收到貨物。劉強東透露，目前京東已在很多城市測試10分鐘送貨，不過主要是快消品。暗中參與指尖戰(zhàn)雖然移動電商尚未真正爆發(fā)，但巨頭爭奪已是劍拔弩張。阿里和騰訊，因為微信電商的勢頭已經(jīng)發(fā)生多次摩擦，雙方關(guān)停營銷賬號，甚至互相屏蔽鏈接導(dǎo)流的情況不時發(fā)生。微信支付功能打通交易閉環(huán)之后，與支付寶對沖日趨激烈，而阿里除了將支付寶錢包獨立，針鋒相對發(fā)力生活工具平臺外，又開始力推“來往”，形成兩翼對抗騰訊的陣勢。與此同時，兩大巨頭均不同程度地開始侵入京東傳統(tǒng)的物流優(yōu)勢領(lǐng)域。其中阿里5月份開始推出“菜鳥計劃”，通過聯(lián)手銀泰、海爾等擁有物流配送優(yōu)勢的企業(yè)，試圖打通電商最后一公里環(huán)節(jié)；而騰訊方面，除了微信不斷滲透電商外，易迅平臺也在不斷發(fā)力物流倉儲基地，其上海青浦倉更是直指京東的“亞洲一號”項目。主打“休養(yǎng)生息”的京東，2013年看似淡定，實際上卻從未遠離這場戰(zhàn)爭，甚至展開了提前的部署。先是停止對支付寶的支持，8月26日，京東內(nèi)部又發(fā)文，要求業(yè)務(wù)交流不再使用“易信”之外的其他工具，微信等騰訊平臺產(chǎn)品首當其沖；隨后，又宣布與新浪微博合作到期，在京東網(wǎng)站將無法通過新浪微博登錄?！斑@些動作看起來都是不經(jīng)意的，但實際上卻充滿殺機，巨頭之間未來流量、入口之間的競爭加劇，誰都不想被對方卡住命脈?！庇袠I(yè)內(nèi)人士表示。相比騰訊微信、手機QQ，阿里支付寶錢包以及“來往”、“微淘”等無線工具，向來重資產(chǎn)的京東，船票又在哪里？實際上，在“屏蔽”了對手之后，京東也在逐步嘗試，做出自己的支付、流量以及連接產(chǎn)品。2012年，京東收購網(wǎng)銀在線，嘗試與京東系統(tǒng)打通，并在年初上線。2013年11月份，京東又推出了“JDPhone”，包括中興等智能手機廠商，都會逐步納入合作計劃。但對于炙手可熱的互聯(lián)網(wǎng)金融，京東內(nèi)部人士表示，“看看再說?！币子^國際分析師毛阿晶認為，相比騰訊和阿里，京東的優(yōu)勢主要還是在于供應(yīng)鏈系統(tǒng)，包括對品牌、品質(zhì)以及快捷配送等方面用戶體驗方面，這也是電商發(fā)展成熟之后，消費者越來越看重的地方。但與此同時，京東目前的流量來源，主要還是其主站以及部分站外推廣，不像騰訊那樣，已經(jīng)擁有很強大的流量入口，或者像阿里那樣，構(gòu)建一個相對完整的生態(tài)系統(tǒng)。毛阿晶認為，隨著4G發(fā)牌，移動電商底層技術(shù)的障礙逐步解決，新一輪移動電商機會或許會到來，但更有契合度的也許是生活服務(wù)類電商，傳統(tǒng)實物方面，“閃購”等形態(tài)也會有不錯的發(fā)展?！安贿^到目前為止，移動互聯(lián)網(wǎng)還沒有很清晰的入口和路徑，短期內(nèi)京東可能還主要是繼續(xù)去鞏固其供應(yīng)鏈方面的優(yōu)勢?！倍鴮τ谝黄彪y求的移動互聯(lián)網(wǎng)船票，劉強東依然很淡定。他在央視財經(jīng)論壇上開玩笑說：“和其他互聯(lián)網(wǎng)公司不同，京東更希望做船上的服務(wù)人員，不管移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到什么階段，大家需要什么物品，都需要送過去，這是我們的核心業(yè)務(wù)。”