新浪科技訊11月12日凌晨消息，根據(jù)阿里巴巴公布的實時數(shù)據(jù)，截至11日24時，2016天貓雙11全球狂歡節(jié)總交易額超1207億，無線交易額占比81.87%，覆蓋235個國家和地區(qū)。2016年雙11全天，物流方面再次刷新全球紀(jì)錄，菜鳥網(wǎng)絡(luò)共產(chǎn)生6.57億物流訂單；支付方面，支付寶實現(xiàn)支付總筆數(shù)10.5億筆，同比增長48%。支付峰值達到12萬筆/秒，是去年的1.4倍，也刷新了去年創(chuàng)下的峰值紀(jì)錄?；▎h支付占比20%，保險總保單量6億筆，總保障金額達到224億元。此前，11日6時54分53秒，2016天貓雙十一交易額超571億元，超越2014年雙十一全天；11日15時19分13秒，2016天貓雙十一全球狂歡節(jié)交易額912億，無線交易占比83%，超越去年全天交易額；11日18時55分36秒，2016天貓雙十一交易額超1000億元，無線交易占比82%；11日22時12分03秒，天貓雙十一交易額首次到達1111億元。從第一年5000萬元的成交額，到去年的912億元，再到今年單日進入千億時代，背后是阿里生態(tài)從裂變到聚變的過程。阿里巴巴董事局主席馬云認(rèn)為，阿里巴巴正在構(gòu)筑的是未來商業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，包括交易市場、支付、物流、云計算和大數(shù)據(jù)，不僅讓商家與互聯(lián)網(wǎng)連結(jié)，更是讓商家與未來的商業(yè)模式相連結(jié)。物流方面，2016天貓雙十一首單13分鐘簽收，截至11日20時03分，雙十一全球狂歡節(jié)總成交額超1030億元；累計物流訂單量5.5億，生成電子面單量2.67億。截至11日24時，2016天貓雙11全球狂歡節(jié)，再次刷新全球紀(jì)錄，共產(chǎn)生6.57億物流訂單。據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)快遞事業(yè)部總經(jīng)理王文彬介紹，隨著大量的包裹被快遞公司提前發(fā)走，菜鳥網(wǎng)絡(luò)預(yù)計，經(jīng)過一個周末之后，14日將正式迎來物流配送的高峰，壓力最大的是北京、上海、廣州等城市的快遞小哥。支付方面，今年雙十一，支付寶前1小時的支付筆數(shù)，超過了2013年雙十一全天的1.88億筆。1小時06分，其支付筆數(shù)突破了2億筆。前1小時，支付寶的移動支付筆數(shù)占比達90%。截止11日18點55分，支付寶支付筆數(shù)達到了8.2億筆，已超過了去年全天的支付筆數(shù)，移動支付筆數(shù)超過了5.8億筆，占比超七成。雙十一突破1000億銷售額時，消費保險產(chǎn)生4.9億筆保單，為雙十一消費提供的保障金額達到191億元。2016年雙11全天，支付寶實現(xiàn)支付總筆數(shù)10.5億筆，花唄支付占比20%，保險總保單量6億筆，總保障金額達到224億元。農(nóng)村淘寶方面，由菜鳥網(wǎng)絡(luò)農(nóng)村物流合作伙伴提供的物流信息顯示：11月11日00：02，農(nóng)村淘寶村小二下訂單付款成功；00：05，縣域物流中心收到首批包裹訂單；00：08，物流中心打印電子面單并張貼；00：55，包括200件商品出庫打包裝車；00：58，簽出庫交接單、發(fā)車；01：25，抵達中以則村村淘服務(wù)站，天貓雙十一全球狂歡節(jié)農(nóng)村第一單簽收成功。今年雙十一當(dāng)天交易額破千億對于阿里巴巴來說是一個新的開始，根據(jù)歷年雙十一的交易情況規(guī)律來看，當(dāng)年的峰值通常將會成為其后的常態(tài)。同時，這次雙十一亦使“新經(jīng)濟時代”的落地變?yōu)檎趯崿F(xiàn)的現(xiàn)實。經(jīng)過十余年的培育，阿里巴巴的生態(tài)到今天開始聚集來自全球的需求，連接全球的商家與消費者，進而改變上游的制造、物流與金融配置的效率，通過互聯(lián)網(wǎng)的方式形成新的生產(chǎn)關(guān)系。全面互動的方式將消費與娛樂的邊界完全模糊，海內(nèi)海外商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的打通令全球買賣成為可能，線上線下百萬門店的打通帶來全渠道融合式購物體驗，大數(shù)據(jù)開始構(gòu)建個性化消費，全球商家和消費者提前感受未來5-10年的生活方式。馬云說他的目標(biāo)是“創(chuàng)造一個歷史從來沒有誕生過的，跨邊界跨時空和跨國界的經(jīng)濟體”，而經(jīng)過八年的雙十一，這個目標(biāo)正一步步成為現(xiàn)實。

11月11日消息，據(jù)獲悉，截至今日14時33分，菜鳥網(wǎng)絡(luò)單日物流訂單已達4.67億，超過去年雙11全天包裹總量。據(jù)了解到，2015年雙11當(dāng)日，菜鳥共產(chǎn)生4.67億個物流訂單，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。據(jù)官方初步預(yù)測，今年“雙11”期間（11月11日至16日）全行業(yè)處理的郵件（快件）業(yè)務(wù)量將超過10.5億件，比去年同期增長35%；全行業(yè)將有268萬人一線人員投入到雙11快遞服務(wù)當(dāng)中，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。

11月11日消息，據(jù)最新獲悉，森馬官方旗艦店于6時56分天貓雙11銷售額突破兩億元。此外，森馬電商已于7時28分，完成了其2015年天貓雙十一3.96億元的總銷售額。據(jù)悉，在雙11大促開始后，森馬電商在7分鐘銷售額達1億元。此外，森馬天貓旗艦店銷售額17分鐘亦突破1億元。此前，在菜鳥2016雙11物流動員大會上，森馬物流總監(jiān)胡宏峰透露，森馬今年電商銷售額預(yù)計會達到30億，雙11預(yù)估銷售額為6——7億，產(chǎn)生包裹數(shù)是350萬單。森馬電商總經(jīng)理張宏亮曾經(jīng)表示，今年雙十一，森馬電商旗下巴拉巴拉備戰(zhàn)目標(biāo)是3億元，相比去年的1.5億元銷售額翻了一倍，目標(biāo)直指三連冠。資料顯示，森馬電商旗下?lián)碛猩R和巴拉巴拉兩大服飾品牌。在2014年、2015年中，巴拉巴拉始終在天貓雙11童裝品類中排名第一。其中，2015年雙11單日銷售額達1.5億元。此外，森馬位列去年天貓雙11男裝排行榜第5名。

近日，美國內(nèi)衣巨頭VictoriasSecret（簡稱“維密”）的海外旗艦店登陸天貓國際。VictoriasSecret海外旗艦店的購買須知頁面顯示，該旗艦店為美國品牌方在中國天貓國際開設(shè)的官方店鋪，所售產(chǎn)品將從美國倉庫直接發(fā)貨。雙11大戰(zhàn)前夕，國際大牌維密“空降”天貓國際，令人頗為期待后續(xù)的大動作。據(jù)發(fā)現(xiàn)，目前維密天貓國際旗艦店主要出售包括文胸、內(nèi)褲、睡衣以及運動服。盡管維密店鋪首頁尚未打出“雙11”的字樣，但是已經(jīng)開辟了一個“雙11預(yù)熱會場”，場內(nèi)主推運動文胸和內(nèi)衣內(nèi)褲，包括精選運動文胸2件468元、華麗系列內(nèi)褲任意3件328元在內(nèi)的四種折扣搭配款。據(jù)悉，維密天貓國際旗艦店的商品均從美國直郵，用戶一旦下單成功，訂單信息會直接傳輸至美國倉庫。物流方面，維密與菜鳥物流達成合作，所有商品將由菜鳥物流負責(zé)跨境運輸，出關(guān)后由菜鳥的合作伙伴負責(zé)派送。同時，店內(nèi)公告顯示VictoriasSecret海外旗艦店暫不支持7天無理由退貨，并且只支持中國大陸（不含港澳臺）的訂單配送。維密（VictoriasSecret）1977年創(chuàng)立于美國，是美國最大的女性內(nèi)衣品牌，主要經(jīng)營女士內(nèi)衣、文胸、內(nèi)褲、運動裝、香水、個護等品類。1995年，維密的年度內(nèi)衣大秀《維多利亞的秘密時尚秀》開始在美國電視臺的黃金時段播放。自此，一年一度的維密大秀和維密天使已經(jīng)成為品牌的代名詞。

阿里巴巴昨日晚間發(fā)布了2017財年第二季度財報。財報顯示，作為阿里巴巴的關(guān)聯(lián)公司，菜鳥網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)進展迅速，其倉配體系已經(jīng)為全國近千個區(qū)縣提供包裹當(dāng)日達和次日達服務(wù)，成為了優(yōu)化電商購物體驗的一張王牌。與此同時，菜鳥網(wǎng)絡(luò)本季度也大力推進末端網(wǎng)點的拓展延伸，以數(shù)據(jù)為驅(qū)動，加強社會化資源協(xié)同，幫助優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)走進了更多農(nóng)村地區(qū)，甚至來到了珠穆朗瑪峰。近千區(qū)縣包裹可當(dāng)日達次日達物流時效和確定性是網(wǎng)購消費者的核心需求。菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)搭建出一張中國最大的開放倉配網(wǎng)絡(luò)，菜鳥聯(lián)盟服務(wù)影響力進一步擴大。它通過大數(shù)據(jù)預(yù)測、多地分倉和就近配送，實現(xiàn)了對社會化物流資源的高效協(xié)同。以線上超市為例，經(jīng)過了商品豐富性和現(xiàn)金流的比拼后，物流已經(jīng)成為決定性的較量因子。目前，菜鳥聯(lián)盟已經(jīng)在全國16個城市為天貓超市開設(shè)了17個專屬倉庫，保障了絕大部分區(qū)域的消費者都能快速收到包裹。菜鳥聯(lián)盟已經(jīng)成為比拼電商購物體驗的一張王牌。憑借開放生態(tài)的優(yōu)勢，菜鳥聯(lián)盟能力繼續(xù)呈現(xiàn)出極強的增長性。本次財報顯示，截止9月底，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)可以為全國37個城市／128個區(qū)縣提供當(dāng)日送達，為162個城市／959個區(qū)縣提供次日送達，而且妥投率可以穩(wěn)定達到99%。除了包裹時效夠快，菜鳥聯(lián)盟在大件物流上推出了預(yù)約配送，大大提升了物流服務(wù)的確定性。協(xié)同社會資源推出農(nóng)村物流集包模式本季度，菜鳥網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)加強社會化資源的協(xié)同，幫助物流網(wǎng)絡(luò)向更高更遠延伸。在農(nóng)村物流方面，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在西部地區(qū)推出了中國首個鄉(xiāng)村末端物流線路共享系統(tǒng)。幫助當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)村村都能通快遞。在這一個系統(tǒng)上，原本需要村民到區(qū)里自提的所有快遞包裹，將統(tǒng)一運送到菜鳥縣域運營中心內(nèi)，形成集約優(yōu)勢，再由菜鳥縣域物流網(wǎng)絡(luò)專線派送到村中。該系統(tǒng)還為農(nóng)產(chǎn)品上行提供物流解決方案,幫助農(nóng)戶將各地農(nóng)產(chǎn)品發(fā)往全國,促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。針對縣鎮(zhèn)村物流還停留在“手寫賬本時代”的特點，菜鳥網(wǎng)絡(luò)本季度建立了一個面向區(qū)域物流市場的運力服務(wù)平臺，提供在線下單、智能派單、智能路由、代收貨款保理、貨物保險、線上實時結(jié)算等增值服務(wù)，促進農(nóng)村物流跟上DT時代。跨境物流方面，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在香港和澳大利亞新開設(shè)了全球訂單履行中心（GFC），開啟了幫助海外商家把商品賣往海外地區(qū)的“全球賣全球”之旅。菜鳥本季度在末端網(wǎng)點方面繼續(xù)拓展，并在珠穆朗瑪峰大本營所在的扎西宗鄉(xiāng)開設(shè)了高海拔快遞點，開辟了一條高原快遞天路。

2016年只剩下兩個多月，蘇寧云商（002024.SZ）還能扭虧嗎？10月28日晚，蘇寧云商發(fā)布三季報，2016年1-9月，公司營業(yè)收入為1038.63億元，同比增長11.00%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.04億元，同比下降672.42%；扣非后歸屬凈利潤虧損9.63億元，同比上升10.85%。由此看來，公司的非經(jīng)常性損益項目貢獻了高達6.59億元利潤額，否則虧損程度將由3.04億元升至9.63億元。據(jù)披露，蘇寧云商從非經(jīng)常性項目中獲得最多收益的一項是非流動資產(chǎn)處置，其帶來的收益為5.32億元（包括已計提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備的沖銷部分）；另外，計入當(dāng)期損益的政府補助也十分可觀，為2.10億元（與企業(yè)業(yè)務(wù)密切相關(guān)，按照國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)定額或定量享受的政府補助除外）。不過，公司的資產(chǎn)規(guī)模不降反增。截至9月30日，蘇寧云商總資產(chǎn)1336.55億元，比2015年底增加51.75%；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)642.18億元，比2015年底增加110.67%。這是由于公司于2016年5月20日向淘寶（中國）軟件有限公司、安信證券-蘇寧眾承2號定向資產(chǎn)管理計劃（第二期員工持股計劃）非公開發(fā)行人民幣普通股（A股）19.27億股，發(fā)行后公司總股本由73.83億股增加至93.10億股，募集資金凈額290.85億元。受此影響，截至三季度末，公司基本每股收益為-0.04元/股，同比下降500.00%。報告期內(nèi)，蘇寧云商還出資約140億元認(rèn)購阿里巴巴集團發(fā)行普通股份，這項支出在三季報中的體現(xiàn)是，投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-306.69億元，較同期減少7473.37%。阿里巴巴和蘇寧的相互入股被視為深度合作的信號，蘇寧易購于2015年8月正式入駐天貓，雙方開始逐步打通線上線下渠道。這一整合類型的聯(lián)姻一路高歌猛進、勢如破竹，有了天貓的流量，有了阿里坐陣第二大股東，蘇寧似乎迎來了經(jīng)營上的轉(zhuǎn)折點。三季報顯示，報告期內(nèi)，公司線上平臺實體商品交易總規(guī)模為518.65億元（含稅），同比增長65.49%；公司以服務(wù)供應(yīng)商、菜鳥業(yè)務(wù)為重點，實現(xiàn)社會化物流收入同比增長411.11%；金融業(yè)務(wù)（支付業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)、理財業(yè)務(wù)）總體交易規(guī)模同比增長135%。但這些業(yè)務(wù)規(guī)模的增長并未充分提升盈利能力，從目前的業(yè)績看，蘇寧的表現(xiàn)仍不見起色。公司稱，報告期內(nèi)公司保持積極的市場價格競爭策略，線上業(yè)務(wù)占比進一步增加，綜合毛利率14.66%，同比下降1.33%。線下，蘇寧關(guān)閉店面的數(shù)量仍大幅超過新開店面。1至9月，公司新開云店37家，改造云店36家，新開紅孩子店13家，關(guān)閉常規(guī)店面119家；在香港地區(qū)關(guān)閉店面5家；在日本地區(qū)新開店面12家，關(guān)店3家。對于歸屬凈利潤和扣非凈利潤的虧損，公司在報告出僅簡單解釋，“由于上年同期實施創(chuàng)新型資產(chǎn)運作實現(xiàn)利潤規(guī)模較報告期內(nèi)大，使得報告期內(nèi)歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降672.42%。”也就是說，公司過去的“資產(chǎn)運作”更加龐大且見效。2015年10月，蘇寧云商公告稱，擬以25.88億元的價格將持有的PPTV68.08%股權(quán)轉(zhuǎn)讓至公司實際控制人張近東的控股子公司——蘇寧文化。截至2015年6月30日，PPTV的總資產(chǎn)為14億元，負債20.6億元。以實際交割日2015年12月30日測算，該交易預(yù)計增加公司凈利潤約13.51億元。這一轉(zhuǎn)讓使蘇寧云商2015年實現(xiàn)歸屬凈利潤8.73億元，此前公司在三季報中預(yù)計2015年度歸屬凈利潤為虧損2億元-3億元。除此之外，蘇寧云商還有另一被其稱之為“創(chuàng)新型資產(chǎn)運作”，也就是“售后租回”的扭虧辦法，并且屢試不爽。2015年上半年，公司以14個自有門店物業(yè)房產(chǎn)權(quán)及對應(yīng)的土地使用權(quán)分別出資設(shè)立14家全資子公司，并將14家全資子公司的全部權(quán)益轉(zhuǎn)讓給中信華夏蘇寧云創(chuàng)二期資產(chǎn)支持專項計劃。該交易實現(xiàn)稅后凈利潤10.22億元。2014年12月，蘇寧云商以43.42億元的價格將11家全資子公司的全部權(quán)益轉(zhuǎn)讓給中信金石基金。當(dāng)時，蘇寧云商從中獲得近20億元的稅后凈利潤，使得公司在2014年上半年巨虧7.55億元的情形下，全年依然實現(xiàn)盈利。2014年至2015年，蘇寧云商分別實現(xiàn)歸屬凈利潤8.67億元、8.73億元，扣非凈利潤則為-12.5億元、-14.6億元。從公司在2016年三季報中的解釋看，蘇寧云商目前的虧損是由其“創(chuàng)新型資產(chǎn)運作”較以往放緩和減少導(dǎo)致。據(jù)預(yù)計，公司四季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為0-5000萬元，2016年度的歸屬凈利潤為-3.04億元至-2.54億元。在負債資產(chǎn)已經(jīng)剝離、可售門店逐漸減少的情況下，蘇寧云商2016年想要扭虧，可能還需要更加高明的辦法。

10月25日消息，據(jù)獲悉，為迎戰(zhàn)雙11，上海家化在電商物流供應(yīng)鏈方面進一步完善布局，一方面增加了倉庫，實現(xiàn)全國六倉聯(lián)動；另一方面與菜鳥物流合作以提高效率。據(jù)了解，今年上海家化將去年雙11期間臨時增設(shè)的申通天津倉和百世北京倉兩個倉固定為電商物流分倉，同時引入百世成都分倉及三個以華北地區(qū)和西部地區(qū)物流要地為點的分倉，滿足華北和西部地區(qū)的需求。據(jù)悉，華東地區(qū)一直是貨品需求量最大、最為集中的地區(qū)，且華東倉庫還負擔(dān)著全國各地的需求。為此，上海家化首先穩(wěn)定和擴展了申通昆山倉和百世上海倉兩個華東地區(qū)大倉，將倉庫升級為12000平米，并且在兩個大倉旁復(fù)制了同樣容積的子倉庫。同時，家化將百世上海倉搬遷至新位置，用“平原式”、“全透明”的現(xiàn)代電商倉庫取代傳統(tǒng)的樓倉。另外，分布于全國六地的六個電商倉庫并實現(xiàn)了“六倉聯(lián)動式的公轉(zhuǎn)”，上海家化物流人員在其中發(fā)揮“潤滑劑”作用，通過高效的溝通保證六個倉庫及時的信息交換，使六個倉庫“協(xié)同作戰(zhàn)”。同時六倉還額外配備出約600條打包流水線，以全力保障雙11期間倉庫的基本運營。此外，今年雙11上海家化攜手菜鳥物流，通過菜鳥物流專業(yè)的大數(shù)據(jù)分析，利用菜鳥的智能分發(fā)配給系統(tǒng)來提高訂單發(fā)貨效率，同時解決“最后一公里”問題。據(jù)悉，上海家化于2001年上市，旗下有六神、美加凈、佰草集等品牌。目前上海家化建立了國內(nèi)物流配送體系——在全國擁有8個配送中心，近30家經(jīng)營部，倉庫總面積達80，000平方米左右，服務(wù)30個省區(qū)的3000多家客戶。

10月24日消息，今日，蘇寧云商發(fā)布最新的投資者關(guān)系公告，蘇寧云商相關(guān)負責(zé)人談及蘇寧商品復(fù)購率時表示，目前蘇寧銷售的商品主要還是家電、3C，這類產(chǎn)品的購買頻率不高。隨著紅孩子和超市的發(fā)展，復(fù)購率會有進一步提升。據(jù)了解到，在現(xiàn)場，蘇寧云商相關(guān)負責(zé)人向投資者介紹了蘇寧目前門店轉(zhuǎn)化率、招商運營、蘇寧易購服務(wù)站及蘇寧金融的發(fā)展情況。對于蘇寧目前的門店轉(zhuǎn)化率，蘇寧云商相關(guān)負責(zé)人表示，蘇寧對于提升門店轉(zhuǎn)化率做了很多措施，包括加大了員工的培訓(xùn)?！艾F(xiàn)在門店一對一“蘇寧V購”服務(wù)的轉(zhuǎn)化率就非常高，這說明線下人員在促進銷售方面的作用很大，通過對員工加強培訓(xùn)，提升其專業(yè)能力，不但能提升客戶的購物體驗，還可以促進員工在線下推廣高毛利的商品。”其介紹稱。而對蘇寧招商運營情況，我們了解到，目前蘇寧線下的的招商運營主要還是圍繞零售業(yè)務(wù)，豐富現(xiàn)在的業(yè)態(tài)，此外，在新的門店中，蘇寧還推出了針對新、奇、特產(chǎn)品的專區(qū)，“現(xiàn)在有的門店有專門的電競區(qū)、電影咖等，同時也有咖啡、輕食等來提升購物環(huán)境。未來將加大該類專區(qū)的推廣?！碧K寧云商相關(guān)負責(zé)人表示。對于蘇寧易購服務(wù)站的運營情況，蘇寧相關(guān)負責(zé)人表示，蘇寧易購服務(wù)站是蘇寧在三四級市場推進O2O零售落地的載體，易購服務(wù)站大小不統(tǒng)一，有一百多平米、兩百多平米的、三百到四百平米甚至更大面積的也有，主要結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r以及選址的情況來定。蘇寧易購服務(wù)站的商品有部分商品是實體出樣，更多的會采用虛擬出樣的方式。而了解到，截至今年上半年，蘇寧云商共有蘇寧易購服務(wù)站直營店1478家，蘇寧易購授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點2329家。對于蘇寧金融的發(fā)展情況，蘇寧云商相關(guān)負責(zé)人向投資者表示，目前蘇寧金融業(yè)務(wù)包括支付、供應(yīng)鏈融資、消費金融、理財、眾籌、保險等業(yè)務(wù)?！肮?yīng)鏈金融方面，蘇寧金融資金成本很低，收益較好；消費金融業(yè)務(wù)暫時虧損，主要是由于今年公司重點推廣用戶，加大補貼，比如現(xiàn)在進行免息的分期，雖然階段性盈利不好，但這帶來消費金融客戶增加和業(yè)務(wù)增加?！逼浣榻B道。據(jù)了解到，目前，蘇寧的供應(yīng)鏈金融主要有三類業(yè)務(wù)，一是對供應(yīng)商的貸款，主要針對的是中小型供應(yīng)商；二是對開放平臺上的商戶提供貸款。據(jù)了解，這些商戶都是與蘇寧有合作的；三是小貸業(yè)務(wù)。此外，據(jù)了解到，在現(xiàn)場蘇寧云商相關(guān)負責(zé)人還介紹了蘇寧與阿里合作的進展情況。其介紹稱，旗艦店方面，目前蘇寧天貓旗艦店運營日益成熟，銷售量有貢獻；物流業(yè)務(wù)方面，蘇寧將將閑置的物流資源結(jié)合到阿里合作業(yè)務(wù)上。此外，還與阿里的菜鳥在最后一公里上有合作，合作方式主要包括倉儲、倉配一體等。同時，還了解到，在現(xiàn)場，蘇寧云商相關(guān)負責(zé)人還向投資者介紹了蘇寧用戶的復(fù)購率和蘇寧流量獲取費用情況。其表示，目前蘇寧銷售的商品主要還是家電、3C，這類產(chǎn)品的購買頻率不高。隨著紅孩子和超市的發(fā)展，復(fù)購率會有進一步提升。而在蘇寧流量獲取費用方面，據(jù)了解，今年上半年，蘇寧廣告促銷費率達1.85%，主要花費在品牌廣告的宣傳和主要的線上支出。據(jù)蘇寧三季度的營收預(yù)計顯示，前三季度，蘇寧凈利潤虧損在3.21億元—2.21億元之間。

網(wǎng)購多了，手上的紙箱該怎么處理是個問題，相信熱愛網(wǎng)購的惠友們肯定也遇到過這個問題，小編做為一個資深剁手黨當(dāng)然也不例外，小編與室友是直接將紙盒當(dāng)垃圾丟了，如果看到路邊撿瓶子的奶奶，就給她們了，不過紙盒做為可以再生利用的資源，直接當(dāng)垃圾扔了是很浪費的，天貓、京東最近出了個紙箱回收計劃可以給惠友們是個不錯的選擇。京東物流日前推出一項“綠色物流”新舉措——“紙箱回收，綠色環(huán)保”計劃。除了快遞紙箱回收，京東物流還推出了全降解包裝袋、推廣電子簽收，并成立了電商行業(yè)首家物流包裝實驗室，致力于環(huán)保性包裝產(chǎn)品的研發(fā)和使用。自本月20日起，在京東網(wǎng)購的用戶收到交付的商品后，可自愿將京東紙箱交給京東的配送員進行回收再利用。這項計劃將首先在北、上、廣三個城市試行，后續(xù)將在全國范圍內(nèi)陸續(xù)開放。為讓此次計劃順利落實，京東前期對配送員進行了培訓(xùn)，針對紙箱回收對現(xiàn)有配送系統(tǒng)進行開發(fā)和調(diào)試。目前，京東在很多配送站已經(jīng)辟出專門區(qū)域用于紙箱的暫存，今后還將采取多種形式對積極參與紙箱回收計劃的用戶提供相應(yīng)回饋，以號召更多消費者參與到這一行動中來。針對快遞包裝回收問題，多個電商企業(yè)已推出相應(yīng)行動。1號店于2014年通過獎勵積分兌換商品的形式倡導(dǎo)用戶參與“紙箱回收”，回收一個紙箱獲贈20個積分。蘇寧易購去年也開展“回收包裝送云鉆”活動，一個訂單獎勵10云鉆用于抵現(xiàn)。此外，今年北京郵政EMS同城快遞推出可復(fù)用、可回收的環(huán)保包裝容器，包裝箱回收能攢積分換禮物。另外，菜鳥綠色聯(lián)盟也開始對天貓超市使用的快遞紙箱作回收，符合標(biāo)準(zhǔn)的回收箱會貼上專屬標(biāo)簽后進行二次使用。以后處理紙盒時，又多了一個選擇，不過現(xiàn)在只是北上廣地區(qū)可以，小編暫時還不能享受此服務(wù)，希望這套方案可以更快的覆蓋其他地區(qū)。

電商購物促銷，除了京東商城的618，蘇寧易購的818等活動，馬上就是以天貓、京東大戰(zhàn)的雙“11”活動促銷了。而今年雙“11”天貓與京東商城會在什么商品上做出較大折扣呢，下面小編將為會大家說一下：在電商流量紅利消退的當(dāng)下，極致的用戶體驗才是吸引消費者回頭的關(guān)鍵。“天貓無憂購”的負責(zé)人、天貓家裝、汽車事業(yè)部總經(jīng)理王立成在媒體溝通會上透露，今年“雙11”天貓將實現(xiàn)商品100%入庫，并對電商服務(wù)產(chǎn)品天貓無憂購進行平臺化升級。阿里首席客戶官戴珊表示，隨著技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，服務(wù)已經(jīng)成為商業(yè)企業(yè)實力競爭的核心。天貓：大家電全部入菜鳥倉通過平臺化經(jīng)營的天貓，也要用相同的理念提升電商服務(wù)能力。王立成表示，今年“雙11”期間，天貓將實行大家電100%商品入菜鳥倉，由天貓把控商品數(shù)量和價格，以此保證服務(wù)效率及質(zhì)量。同時，實現(xiàn)天貓無憂購平臺化經(jīng)營，將“2小時上門取退”服務(wù)從此前的16城拓展至30城，并在全國1800多個縣區(qū)、300多座城市實現(xiàn)“家裝家具送貨上門安裝”。天貓無憂購是今年7月阿里旗下客戶體驗、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、天貓聯(lián)手推出的電商服務(wù)項目，目的是提升用戶在商品配送、客戶服務(wù)、售后問題等環(huán)節(jié)的消費體驗。以針對大家電入戶安裝服務(wù)的“喵師傅”為例，喵師傅類似于家裝領(lǐng)域里的“滴滴”，來自安裝服務(wù)商的家裝師傅通過注冊可以接收來自天貓的安裝訂單，消費者可以對維修師傅進行打分，天貓也可通過后臺系統(tǒng)對維修師傅進行考量。這是一個好消息，可能以后國內(nèi)網(wǎng)購，或許天貓也將向京東商城模式發(fā)展，當(dāng)天下單，第二天收貨的體驗；或上午下單，下午收貨，更可能和京東一樣，提供211同類型的服務(wù)。電商為了讓惠友們更愉快的剁手，也真是不遣余力的在提升用戶體驗吶！

9月23日消息，今日下午阿里車碼頭生態(tài)發(fā)布大會在杭州舉行，現(xiàn)場阿里汽車對阿里車碼頭的規(guī)劃做了詳細闡述。阿里汽車事業(yè)部總經(jīng)理王立成（微渺）在現(xiàn)場表示，目前線下汽車后市場約有40萬家門店，實際上只需要2萬家店即可，絕大多數(shù)的門店都要被淘汰。據(jù)現(xiàn)場PPT顯示，截止2017年底，阿里汽車將在全國開設(shè)2萬家車碼頭門店。根據(jù)阿里車碼頭現(xiàn)場的PPT顯示，在汽車保有量的強勁增長以及汽車平均車齡增長的雙重強勁推動，汽車后市場將在2015年以后迎來爆發(fā)式增長。目前汽車后市場分散，電商潛力巨大，而線下連鎖將是未來的趨勢，發(fā)展空間更大。據(jù)介紹，阿里汽車將通過“車碼頭”與線下優(yōu)質(zhì)門店達成合作，為所有合作商的門店提供阿里的品牌背書、線上用戶導(dǎo)流和正品貨源。同時，阿里汽車會嘗試打造配件供應(yīng)鏈聯(lián)盟，里面不僅有配件品牌商，也會納入配件連鎖商家，形成線上線下打通的配件供應(yīng)鏈?？偟膩碚f，車碼頭的目標(biāo)就是通過整合供應(yīng)鏈、阿里生態(tài)塑造一個優(yōu)質(zhì)的汽車后市場品牌，將分散的品牌門店整合成汽車服務(wù)聯(lián)盟，取代線下維修廠、洗車門店的“臟亂差”形象。同時，由于線下門店服務(wù)參差不齊，車碼頭還聯(lián)合華勝，快修先生等第三方培訓(xùn)機構(gòu)做店面培訓(xùn)，力圖實現(xiàn)聯(lián)盟服務(wù)門店的標(biāo)準(zhǔn)化。未來，車碼頭的認(rèn)證工作還將細化到門店技師層面。車碼頭也在考慮和阿里云合作通過云服務(wù)，在門店汽車作業(yè)間安裝攝像頭，讓用戶可以實時看到每一個操作環(huán)節(jié)。不只是洗車、保養(yǎng)、維修等汽車后市場服務(wù)，阿里車碼頭對其他汽車環(huán)節(jié)也做了計劃。據(jù)現(xiàn)場阿里汽車方面介紹，阿里車碼頭還將為三四五線城市提供賣車、交車服務(wù)；為用車人群提供加油、保險服務(wù)，為二手車提供拍賣、評估服務(wù)。據(jù)介紹，阿里車碼頭門店聯(lián)盟基本上覆蓋了線下所有的與車相關(guān)的服務(wù)門店的功能。李逸此前接受采訪時就曾表示，想把二手車業(yè)務(wù)部門將二手車業(yè)務(wù)也整合到車碼頭中，未來車碼頭和阿里的線上資源，還能共同提供二手車置換、拍賣，以及品牌二手車銷售等服務(wù)；聯(lián)合螞蟻車險從線上和車碼頭門店售賣車險，一旦完成車險售賣，相應(yīng)車碼頭門店將獲得來自保險公司的返點獎勵，而門店可以將一部分的返點變成洗車、美容等后市場服務(wù)贈送給購買保險的顧客，從而增加門店和車主之間的黏性。王立成在現(xiàn)場表示：“阿里車碼頭生態(tài)發(fā)布會可能成為中國汽車歷史上的遵義會議，能夠有一個覆蓋全國門店的體系，一般門店沒有這個資格，一般門店靠講故事燒錢的方式把體系建立起來，沒準(zhǔn)燒到最后就倒下，現(xiàn)在融資不是那么好融的?！薄鞍⒗镘嚧a頭的目標(biāo)就是在線上建立一個中國版的Autozone,線下建一個中國版的Napa?！蓖趿⒊烧f。一位參加車碼頭發(fā)布會的商家向億邦動力網(wǎng)表示，這龐大的汽車后市場規(guī)劃就像一個理想國，天貓、淘寶、阿里車生活等App提供流量支持，車主直接在網(wǎng)上買服務(wù)，阿里自己做供應(yīng)鏈，有菜鳥的倉儲和配送，門店服務(wù)覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，賣車、保險、洗車、養(yǎng)車都要做，在搞一搞增值服務(wù)，汽車后市場其他的玩家怎么玩？據(jù)早前阿里車碼頭計劃，今年雙11后，阿里車碼頭的線下門店將會超過1000家，覆蓋20多個城市。同時，鍍晶、機油、輪胎、剎車片和汽車貼膜五個品類的供應(yīng)鏈合作也將落地。阿里車碼頭聯(lián)盟門店將統(tǒng)一掛黃色車碼頭標(biāo)示。據(jù)悉，車碼頭的城市已經(jīng)覆蓋了杭州、南京、廣州、鄭州、溫州、蘇州等13個城市，聯(lián)合了全國636家門店，覆蓋190萬超級粉絲。

2014年9月19日在美國紐交所上市的阿里巴巴，剛剛迎來上市兩周年。9月20日凌晨，恰好身處紐約的阿里巴巴董事局主席馬云，通過其個人微博表達了內(nèi)心感懷：“一直在相信相信。感謝大家的信任，我們還會不斷折騰?！瘪R云在微博中表示：今天正好在紐約，感慨萬千。兩年，經(jīng)歷了很多該發(fā)生的和不該發(fā)生的事情，一直在踐行兩年前的信任之旅，一直在信任和誤解中掙扎，一直在相信相信。“感恩所有給予阿里信任的同事和朋友們！”結(jié)尾處，馬云一連用了四個“因為信任”來抒發(fā)胸臆，“因為信任，所以簡單；因為信任，唯恐辜負；因為信任，才有勇氣；因為信任，還會不斷折騰自己……”紐約時間2014年9月19日9時30分，阿里巴巴集團以“BABA”的交易代碼正式登陸美國紐交所，創(chuàng)下多項世界之最：融資額規(guī)模達250億美元，成為全球有史以來最大IPO；創(chuàng)造了紐交所10年來最漫長的一次詢價——長達近2個半小時；馬云等阿里高管并未上臺參加最激動人心的敲鐘儀式，敲響上市鐘聲的是阿里生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)包括淘寶店主、客服、90后大學(xué)生、海歸創(chuàng)業(yè)者、快遞員、海外企業(yè)主等在內(nèi)的八位生態(tài)代表。而在敲鐘儀式之前，馬云分別感謝了客戶、員工、股東和投資者，馬云認(rèn)為，IPO并不只是融到了資本，更是融到了信任：“是所有人對我們的信任，客戶的信任、時代的信任、投資者的信任?！睍r間回到現(xiàn)在。三天前，截至美國時間9月16日收盤，阿里巴巴在紐交所收盤價104.64美元，市值約合2664.13億美元，成為亞洲所有上市公司中市值最高的公司——此前，這個位置曾被中國石油[-0.14%資金研報]、中國工商銀行[0.92%資金研報]、日本豐田、印度塔塔等傳統(tǒng)巨頭曾輪流占據(jù)。而截至今年6月30日的阿里巴巴第一財季報告顯示，阿里巴巴當(dāng)季營收48億美元，同比增長59%，創(chuàng)下上市以來最強勁增長，超出市場預(yù)期。這一現(xiàn)象折射出阿里所代表的新經(jīng)濟繼續(xù)崛起，并與全球市值最高公司已長期由蘋果、google、微軟等互聯(lián)網(wǎng)公司占據(jù)的趨勢趨同。阿里巴巴對自身的未來定位是“以大數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動力的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，并升級成為全球互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)形態(tài)的純粹互聯(lián)網(wǎng)公司”。不久前的G20期間，馬云全力倡議eWTP(全球電子商務(wù)平臺)，該倡議最終也被寫進G20公報。阿里巴巴豐富的業(yè)務(wù)板塊可能更能直觀反映馬云所說的“折騰”。今天，阿里巴巴已從最初的電商，發(fā)展成包括支付與金融、大數(shù)據(jù)云計算、大文娛、智能物流網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的生態(tài)系統(tǒng)。值得關(guān)注的是，雖然電商仍然是阿里巴巴最大收入來源，但新增長引擎已在培育中，其中最受投資人關(guān)注的是云計算、數(shù)字媒體和娛樂、創(chuàng)新項目。而按照阿里巴巴的規(guī)劃，未來三年，當(dāng)下已成600億美元估值的超級獨角獸螞蟻金服將成為領(lǐng)跑，2019-2021年則阿里云接棒，2021年-2024年菜鳥網(wǎng)絡(luò)將挑頭，旗下業(yè)務(wù)輪流領(lǐng)跑。

8月15日消息，據(jù)獲悉，菜鳥天貓超市專用倉廣州倉正式投入使用。據(jù)悉，天貓超市廣州倉是天貓超市攜手菜鳥和廣東心怡科技打造的自動化倉儲運營中心，總面積10萬平方米，主要服務(wù)華南地區(qū)用戶，日揀貨數(shù)量達100萬件。據(jù)了解，倉內(nèi)改變了人工走動分揀的模式，由“人找貨”變成“貨找人”。消費者在天貓超市下單后，倉內(nèi)即時獲得訂單信息并形成條碼，條碼被貼在快遞箱上后，箱子便開始進入自動化軌道：自行抵達指定貨架，由固定揀貨員裝貨，經(jīng)過幾個指定地點裝滿訂單商品，自行到達出口。據(jù)介紹，該模式可以從4萬多個商超全品類商品中做到準(zhǔn)確揀選，幫助訂單效率提高30%以上。相關(guān)負責(zé)人介紹，未來兩個月，天貓超市和菜鳥網(wǎng)絡(luò)還將新開一批倉儲，使天貓超市專用倉從目前的12地分倉升級為19個大倉，將11城本地化運營升級為31城本地化運營。據(jù)了解到，今年7月，天貓超市宣布啟動“雙20億計劃”，即20億元補貼消費者，20億元提升服務(wù)及供應(yīng)鏈。其中，物流服務(wù)是“雙20億計劃”中的重要組成部分，依靠菜鳥聯(lián)盟的配送體系，貓超已經(jīng)在全國超過700個區(qū)縣實現(xiàn)當(dāng)日達和次日達。數(shù)據(jù)顯示，貓超當(dāng)日達和次日達妥投率均達到99%。在9月，貓超還將正式開始“夜間配送”服務(wù)?！半p20億計劃只是開始，我們很高興看到同行在商超領(lǐng)域持續(xù)投入，無論是消費者還是天貓超市，我們對資金投入都持歡迎態(tài)度。阿里盈利能力超強，有足夠的時間和資金投入到商超消費者補貼和供應(yīng)鏈升級中。如果資金提前用完，我們會續(xù)杯，上不封頂?！卑⒗锔笨偛?、天貓超市總經(jīng)理江畔透露，天貓超市將永比對手多投入數(shù)倍，用來引領(lǐng)供應(yīng)鏈創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和消費者補貼。此外，江畔表示，天貓超市已經(jīng)制定了詳細的三年發(fā)展戰(zhàn)略，在實現(xiàn)“全球商品本地運營”的基礎(chǔ)上，將進一步對全品類擴充，并與更多商超展開全渠道新模式的探索。

8月11日消息，阿里巴巴今日公布了2017財年第一季度財報。其中，菜鳥網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)進展迅速，平臺日均處理包裹4200萬個。據(jù)悉，菜鳥網(wǎng)絡(luò)是阿里旗下的開放物流平臺，通過大數(shù)據(jù)預(yù)測、多地分倉和運力整合，以社會化方式幫助物流企業(yè)提升效率。財報顯示，菜鳥平臺上運行著超過170萬名快遞和倉庫工作人員，數(shù)據(jù)覆蓋18萬個快遞站點，每天平均處理4200萬個包裹。財報期內(nèi)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)主要業(yè)務(wù)進展如下：（1）快遞：幫助快遞企業(yè)推出面向商家的物流服務(wù)“橙諾達”，并搭建統(tǒng)一的云客服平臺，降低快遞企業(yè)整體投訴率30%；（2）跨境物流：推出全球智能配送平臺，通過技術(shù)接口使跨境物流鏈路實現(xiàn)了端到端對接。目前，菜鳥跨境網(wǎng)絡(luò)已接入倉庫110個，服務(wù)覆蓋224個國家和地區(qū)。（3）智能技術(shù)：菜鳥ET物流實驗室研發(fā)的倉內(nèi)機器人已經(jīng)開始投入分揀作業(yè)，末端配送機器人也已進入測試階段，日處理百萬級商品的全自動倉庫也已經(jīng)正式運行。（4）綠色物流：聯(lián)合全球32家合作伙伴發(fā)起綠色行動計劃。目前，菜鳥倉內(nèi)已經(jīng)開始引入免膠帶的紙箱，并開始對紙箱作回收利用。（5）用戶服務(wù)：通過裹裹App為全國近30個城市消費者提供線上寄件和一鍵退貨，并開始承接大件包裹的個人投遞；運用平臺和數(shù)據(jù)優(yōu)勢，打造線上公益物資流轉(zhuǎn)平臺，促進公益配送的透明化。此外，財報中還顯示，菜鳥所代表的開放協(xié)同物流模式引來了包括高盛、瑞信、里昂證券等多家國際投行的看好，投行分別表達了對菜鳥大數(shù)據(jù)應(yīng)用和技術(shù)革新的肯定。

王兵是菜鳥網(wǎng)絡(luò)的一名算法專家，他的工作是通過大量的數(shù)據(jù)模擬配送行為，他每天需要根據(jù)數(shù)百億的歷史地址庫，做最優(yōu)路線預(yù)測。由于每次預(yù)測都是根據(jù)數(shù)百億歷史地址去做預(yù)測的，因此判斷出來的精確度非常高。他認(rèn)為，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的核心優(yōu)勢在于巨大的地址庫，以及超大規(guī)模的機器學(xué)習(xí)算法能力。大數(shù)據(jù)智能分單是王兵參與的一個算法項目之一?！敖?jīng)過綜合測算，按照現(xiàn)在每天包裹量，大數(shù)據(jù)智能分單服務(wù)一年可為快遞公司節(jié)省6.1億元?！蓖醣硎尽?015年，菜鳥網(wǎng)絡(luò)推出了大數(shù)據(jù)智能分單項目，通過大數(shù)據(jù)分單來替代人工分單，不但路線可以達到最優(yōu)化，還大大減少了錯誤操作。中通、圓通、申通、韻達等國內(nèi)主流企業(yè)陸續(xù)使用，使得包裹在分撥中心流轉(zhuǎn)的效率大大提升。該事件也標(biāo)志著，中國快遞公司開始使用機器算法和人工智能來為消費者提供服務(wù)。根據(jù)目前快遞企業(yè)收件路徑，來自全國各地的大量包裹先集中到分撥中心，再按照收貨地址將包裹歸類后分撥往下一網(wǎng)點。分撥中心流水線上會有大量的分揀員，他們需要看著包裹上的地址信息，憑記憶確定包裹下一站到達哪個網(wǎng)點?？咳斯び洃浄謷謸苤行姆謷T變得非常核心，他們通常需要培訓(xùn)半年才能上崗，一個大型分撥中心網(wǎng)點，會有200名以上專門處理分單信息分揀員。這類人才在雙11這類大促的時候很難大量招聘，所以每逢大促，快遞企業(yè)時常因人手不足導(dǎo)致快件積壓?！爸悄芊謫谓o快遞公司帶來的最直接好處可以用‘減資、增效’四個字來概括?！蓖醣?jīng)常去快遞公司網(wǎng)點，他反復(fù)觀察分揀員的動作，發(fā)現(xiàn)人工分揀包裹流程可分解成“讀地址（2秒）、人腦計算（1秒）、書寫大筆（1.5秒）、包裹分大區(qū)（1秒）、包裹分小區(qū)（1.5秒）”等步驟。即使是非常熟練的分揀員，完成一個包裹的分揀也需要6-7秒。“使用智能分單后，讀地址、人腦計算、書寫大筆等環(huán)節(jié)都不需要了，因為算法會自動生成，并且通過電子面單直接打印出來，整個分單效率提升了50%—60%以上?！蓖醣榻B，如果是一家日均包裹量1000萬的快遞公司，僅這一項，節(jié)省的成本每年可達8000萬?！皽p資”則提現(xiàn)在錯誤率的降低和人工成本減少方面。數(shù)據(jù)顯示，使用智能分單后，快遞公司的分單準(zhǔn)確率達到99.9%，而過去靠人工分單，即使是做得最好的企業(yè)，也會有5%的分單錯誤率。分單錯誤帶來的直接損失是每單快遞2元以上，以一個日均1000萬包裹量的快遞公司為例，每天為錯誤分單支付的成本超過100萬元。效率提升和工作簡化帶來了人力節(jié)省。不久前，王兵去到上海的一個快遞公司網(wǎng)點回訪，發(fā)現(xiàn)該網(wǎng)點過去需要120人左右完成的工作量，現(xiàn)在50幾人就可以完成了。同樣以日均千萬的快遞公司為例，一年人力工資節(jié)省在8000萬左右?！蓖醣硎荆磥黼S著自動化分揀設(shè)備的投入，大數(shù)據(jù)路由分單可以完全將人力從這部分工作中解脫出來，這意味著快遞公司分撥中心的人力成本大大降低。在菜鳥網(wǎng)絡(luò)，還有200多名和他一樣的算法工程師，他們負責(zé)利用各種大數(shù)據(jù)，計算出最優(yōu)化的配送方式，幫助物流領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié)提效節(jié)能，包括末端配送、倉內(nèi)智能、農(nóng)村物流、跨境物流等等。這或許是中國乃至全球最強的物流算法團隊。通過一系列算法優(yōu)化，菜鳥已經(jīng)幫助2015年國內(nèi)快遞平均時效縮短了半個工作日，相當(dāng)于每天為中國人民節(jié)省減少1.6億小時，通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)電子面單平臺，為整個行業(yè)一年節(jié)省12億元，而智能分單產(chǎn)品則為倉庫快遞員每天分揀時間減少了30分鐘以上。

8月5日消息，據(jù)獲悉，菜鳥網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)科學(xué)家丁宏偉在公開演講中表示，智慧物流并不是招100萬快遞員或擁有大量無人機就能做成的，其核心是基于大數(shù)據(jù)和算法的社會全局優(yōu)化。丁宏偉指出，智慧物流包括三個層級：第一、建立基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，進行打通，互連互通；第二、提升數(shù)據(jù)的效率，通過數(shù)據(jù)挖掘，賦能行業(yè)；第三，推行業(yè)統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提供穩(wěn)定可靠的服務(wù)。而在每一個層級，最核心的都是數(shù)據(jù)和計算?！拔锪餍势?、成本偏高主要是由信息不對稱造成的，必須要用智慧物流手段去解決海量包裹的流通問題?！彼麖娬{(diào)，智慧物流絕不僅僅指無人機之類的產(chǎn)品?！鞍凑漳壳鞍脑鲩L速度，用不了幾年，中國每年將有1000億個包裹。如果只是靠建倉庫、招快遞員，需要買多少地，雇傭多少人，又要增加多少管理成本？”丁宏偉認(rèn)為，基于“數(shù)據(jù)+算法”的優(yōu)化，才是當(dāng)前降低社會物流成本、提升整體效率最有效的方式。公開資料顯示，菜鳥網(wǎng)絡(luò)成立以來，先后推出了電子面單、大數(shù)據(jù)智能分單等數(shù)據(jù)產(chǎn)品。通過一系列算法優(yōu)化幫助2015年國內(nèi)快遞平均時效縮短了半個工作日；通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)電子面單平臺，為行業(yè)一年節(jié)省成本12億元，而智能分單產(chǎn)品一年可為快遞公司節(jié)省6.1億元。

7月8日消息，據(jù)網(wǎng)獲悉，菜鳥網(wǎng)絡(luò)今日公布了“綠色聯(lián)盟”在包裝材料方面的進展——免膠帶紙箱，免除消費者收到包裹后尋找利器開箱和手撕膠帶的煩惱。據(jù)介紹，新型紙箱由菜鳥的合作伙伴“一撕得”公司研發(fā)，通體沒有膠帶，頂部有一條類似于拉鏈的封口的紙箱，一撕即開。目前，該紙箱已經(jīng)投用到了儷人購商品的快遞配送中，后續(xù)還將有更多針對不同品牌的多款紙箱投入使用。菜鳥相關(guān)負責(zé)人介紹，以2015年206億件包裹計算，中國快遞業(yè)全年消耗的膠帶長度為169.5億米，連起來可以繞地球赤道423圈，膠帶的材質(zhì)不可降解，膠狀粘性物又自帶污染，而這也是菜鳥新型快遞箱要解決的問題。上述人士介紹，除便利外，免膠帶紙箱還可以循環(huán)使用。該紙箱在投用前經(jīng)歷了高空墜落、西瓜遠程運輸?shù)葴y試，箱體均可保證全程無損。目前，菜鳥綠色聯(lián)盟已經(jīng)在部分校園驛站啟動了紙箱回收計劃，未來還將推廣至全國。資料顯示，今年6月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在全球智慧物流峰會上宣布與32家全國和全球合作伙伴組成菜鳥綠色聯(lián)盟，開啟物流綠色行動計劃，承諾到2020年替換50%的快遞包裝材料，填充物100%為可降解物。

5月27日消息，日前，在哈薩克斯坦首都舉行的第九屆阿斯塔納經(jīng)濟論壇上，阿里巴巴集團董事局主席馬云，與哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫就跨域“絲綢之路”進行對話，最后，雙方簽署了戰(zhàn)略合作。據(jù)悉，馬云當(dāng)天在阿斯塔納經(jīng)濟論壇面向納扎爾巴耶夫總統(tǒng)，發(fā)表了題為“新經(jīng)濟和新絲路”的演講。之后，薩克斯坦國家主權(quán)財富基金Samruk-Kazyna領(lǐng)銜哈薩克電信、哈薩克郵政與阿里巴巴集團簽署了合作備忘錄，促成雙方在電子商務(wù)、支付、物流等領(lǐng)域的合作。此外，根據(jù)雙方簽訂的協(xié)議，阿里巴巴集團將幫助哈薩克斯坦開展中小企業(yè)電商培訓(xùn)，以促進當(dāng)?shù)仉娮由虅?wù)的發(fā)展。同時，阿里巴巴集團將推動哈薩克斯坦電信旗下的支付業(yè)務(wù)與支付寶合作以及哈薩克斯坦郵政和菜鳥網(wǎng)絡(luò)合作，最后實現(xiàn)在俄羅斯、中亞和東歐地區(qū)跨境電商的物流快速發(fā)展。哈薩克斯坦不僅是絲綢之路沿線的重要國家，還是中亞最重要的經(jīng)濟體，是中國在“一帶一路”上的重要合作伙伴。據(jù)獲悉，此次戰(zhàn)略合作，是阿里巴巴在牽手俄羅斯、新加坡、阿聯(lián)酋之后，又一個牽手成功的“一帶一路”國家?！耙粠б宦贰笔恰敖z綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，是一個區(qū)域合作平臺。沿線國家有東亞的俄羅斯，東南亞的新加坡、泰國、馬來西亞，南亞的印度，西亞的阿聯(lián)酋以及中亞的哈薩克斯坦。