前不久，京東首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東發(fā)聲，表示京東已在東南亞布局一年有余，并且經(jīng)營的還不錯(cuò)。緊接著又有消息曝出，京東將向印尼版淘寶Tokopedia投資數(shù)億美元，后者的估值或?qū)⑦_(dá)到10億美元。這些動(dòng)作無疑意味著京東在向大家宣告：我們也要去東南亞大干一場了！如此一來，阿里、騰訊、京東、獵豹、滴滴等中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭又在東南亞戰(zhàn)場“狹路相逢”了。那他們現(xiàn)在分別占據(jù)著什么樣的市場地位呢？我們來一一細(xì)數(shù)。阿里速度很快，“跑馬圈地”已初具規(guī)模其實(shí)，阿里在東南亞的野心可以追溯到2012年。當(dāng)年11月，其在泰國曼谷開設(shè)第一家海外電商學(xué)校。從2013年開始，阿里便開始大舉進(jìn)軍東南亞電商市場，比如在新加坡和馬來西亞等國家推出淘寶國際站，又開通了AliExpress（速賣通）的印尼站。隨后，阿里又打出了“連環(huán)炮”：2014年和2015年，阿里通過兩輪共超過4.5億美元的投資買入了新加坡郵政將近15％的股份；2016年6月商務(wù)部審批文件透露，支付寶（香港）認(rèn)購泰國支付公司AscendMoney增發(fā)的股份，占增發(fā)后總股權(quán)的20%；2017年2月，螞蟻金服宣布投資菲律賓金融公司Mynt；2017年4月，阿里旗下螞蟻金服宣布與Lazada旗下在線支付公司HelloPay合并，后者更名為Alipay……另外，阿里集團(tuán)旗下的UC也在深鉆東南亞市場。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，UCNews在印尼擁有逾2000萬月活用戶，今年2月的日均PV超4500萬，還推出了自媒體獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃提倡內(nèi)容創(chuàng)業(yè)。阿里這幾年在東南亞最大的動(dòng)作要數(shù)其在2016年4月向Lazada注資10億美元并獲得控股權(quán)一事。這個(gè)由德國創(chuàng)業(yè)孵化器RocketInternet創(chuàng)立的東南亞最大電商平臺，覆蓋了印尼、菲律賓、馬來西亞、新加坡、泰國和越南市場，并以印尼和泰國為核心。而阿里也借此一舉拿下了六個(gè)東南亞國家市場，并打算讓Lazada按照天貓的路子走，華為手機(jī)、森馬服飾、駱駝服飾、QCY藍(lán)牙耳機(jī)、小狗電器等中國品牌目前均已入駐Lazada。與此同時(shí)，螞蟻金服也在加速出海步伐，除了與海外公司合作外，螞蟻金服也如前文所述入股了泰國、菲律賓等地的一些支付公司。另外，支付寶跨境線下業(yè)務(wù)目前也已經(jīng)遍布新加坡、泰國、馬來西亞、印度尼西亞、柬埔寨、越南等東南亞國家和地區(qū)。騰訊涉獵多方面，電商、支付、音樂一個(gè)都不放過比起阿里在東南亞電商和支付方面的滲透，騰訊似乎不及其深度，但在廣度上卻不甘示弱。在東南亞市場，騰訊曾兩度投資東南亞最大互聯(lián)網(wǎng)公司Garena，包括領(lǐng)投其A輪融資以及后續(xù)追投的D輪。而這個(gè)號稱“東南亞版騰訊”的Garena，旗下?lián)碛幸苿?dòng)電商平臺Shopee、在線支付平臺AirPay以及社交應(yīng)用軟件Beetalk。最近，Garena籌得新一輪5.5億美元資金，同時(shí)更名為Sea，而這筆資金將主要用于擴(kuò)大Shopee在印尼的規(guī)模。背靠騰訊，Shopee也時(shí)常被拿來與阿里旗下的Lazada一較高低。這個(gè)2015年才上線的電商平臺在第一年就成功上位，并陸續(xù)覆蓋了新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓、越南、臺灣七大市場。Shopee在成立的第一年里GMV達(dá)到18億美元，超過競爭對手Lazada曾公布過的13億美元。今年3月，Shopee透露其年化GMV已達(dá)到25億美元。另外，騰訊還搶占了東南亞移動(dòng)音樂市場的半壁江山。2016年年底，騰訊全資收購了泰國最大的門戶網(wǎng)站Sanook，并將其更名為騰訊（泰國）。據(jù)悉，該公司專注于三項(xiàng)業(yè)務(wù)：以SanookOnline和iPick為代表的新聞門戶業(yè)務(wù)、以JOOX和騰訊游戲?yàn)橹鞯膴蕵泛投嗝襟w業(yè)務(wù)，以及以TopSpace（廣告機(jī)構(gòu)）為主的服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，JOOX陸續(xù)在香港、馬來西亞、印尼和泰國上線，并在這四個(gè)市場中名列前茅。在東南亞移動(dòng)音樂市場，騰訊最近還干了一件事兒。它以5400萬美元的金額領(lǐng)投了一家美國版“唱吧”Smule，不過卻意在擴(kuò)張東南亞市場。據(jù)了解，Smule月活躍用戶目前已達(dá)5200萬人，其中東南亞用戶占到了40%。出行方面，騰訊同樣也有一些布局。最近就有消息曝出，Go-Jek獲得了騰訊領(lǐng)投的12億美元資金。不過截至目前，雙方均未對此進(jìn)行回應(yīng)。此外，微信支付也在不斷向東南亞國家滲透。目前，微信支付已在泰國、韓國、日本、新加坡、等12個(gè)國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)落地。京東打算以印尼為據(jù)點(diǎn)，再慢慢擴(kuò)散開來相較阿里和騰訊，京東在東南亞沒有支付和移動(dòng)音樂方面的涉及，但它選擇了從一個(gè)國家開始向外拓張的路徑。劉強(qiáng)東在去年Q2財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)后表示，京東計(jì)劃未來以印尼為起點(diǎn)，輻射到整個(gè)東南亞市場。2015年11月，京東成立了京東印尼站，主要采用類似于國內(nèi)的B2C模式運(yùn)行。此外京東還在雅加達(dá)、泗水和坤甸三地設(shè)有倉庫，并擁有一家名叫JayaEkspresTransindo的物流公司。不過，經(jīng)過一年多的發(fā)展，京東印尼業(yè)務(wù)還沒有什么出色的表現(xiàn)。根據(jù)外媒公布的2016年東南亞電商榜單（根據(jù)流量排名），京東還未擠進(jìn)印尼web端和蘋果商店的B2C前十名?，F(xiàn)在，京東又要向“印尼版淘寶”Tokopedia投資數(shù)億美元，大有改變戰(zhàn)局之勢?？梢?，在東南亞這塊有待開墾的土地上，京東似乎不再那么固執(zhí)的堅(jiān)持自營B2C了?；蛟S它在國內(nèi)沒有做到的事情，在東南亞就能實(shí)現(xiàn)呢？一心做內(nèi)容出海，獵豹帶著多款產(chǎn)品在東南亞落地生根最初提及獵豹移動(dòng)出海，第一反應(yīng)都是CleanMaster（清理大師），然后是工具軟件出海，而從2015年以來，它就開始向內(nèi)容轉(zhuǎn)型。所以衍生出的產(chǎn)品包括Live.me、新聞客戶端NewsRepublic、圖片社交軟件PhotoGrid、網(wǎng)絡(luò)通訊工具WhatsCall等。據(jù)獵豹公司人士表示，目前獵豹內(nèi)部主推的兩款產(chǎn)品即NewsRepublic和Live.me。通過Live.me，獵豹將中國的直播模式復(fù)制到美國，收獲了當(dāng)?shù)啬贻p人的青睞。隨后Live.me又相繼在印尼、越南等東南亞國家上線，并且同樣常年占據(jù)印尼GooglePlay社交產(chǎn)品暢銷榜前五。本月初，Live.me還獲得6000萬美元的投資。目前，它已覆蓋全球50個(gè)國家和地區(qū)，下載量超過1000萬。而在內(nèi)容戰(zhàn)略升級的過程中，獵豹旗下的移動(dòng)新聞應(yīng)用NewsRepublic可以作為其內(nèi)容出海的“代表作”了。據(jù)公開資料顯示，除了印度之外，NewsRepublic用戶已遍布全球200多個(gè)國家，包括歐美、東南亞、拉美等區(qū)域，語言版本多達(dá)47個(gè)區(qū)域語言，共計(jì)33個(gè)語種。在去年年底，NewsRepublic還發(fā)布了自媒體內(nèi)容分發(fā)平臺—Spark。據(jù)獵豹移動(dòng)方面透露，截至目前，公司在越南、新加坡、馬拉西亞、印度、印尼、俄羅斯等國家，員工總數(shù)近百人。另外，值得注意的是獵豹在2016年Q4的財(cái)報(bào)，其海外收入增至27.47億元，同比2015年增長了42.1%。所以，不難發(fā)現(xiàn)，獵豹在海外的產(chǎn)品不在少數(shù)，不過其目標(biāo)市場是全球而非僅僅是東南亞地區(qū)。滴滴在全球擴(kuò)張道路上不忘拉攏東南亞的Grab其實(shí)一直以來，滴滴都有著進(jìn)軍海外市場的“野心”，也進(jìn)行了一系列的投資與合作。2015年8月，滴滴參與東南亞打車應(yīng)用Grab3.5億美元的E輪融資，而Grab號稱是東南亞最大的打車應(yīng)用。2015年9月，滴滴投資印度叫車服務(wù)Ola。2015年12月，滴滴又與Grab、Lyft（美國打車應(yīng)用）、Ola組成跨國叫車聯(lián)盟。2016年8月，滴滴再次參投Grab7.5億美元的融資。不過，滴滴對這些東南亞企業(yè)的投資占比并不大。去年，滴滴向外界表明了幾個(gè)海外目標(biāo)市場，其中包括港澳臺地區(qū)、日本、韓國、歐洲、俄羅斯等新興的移動(dòng)出行市場，但卻并未提及東南亞。百度低調(diào)搶奪東南亞泛電商市場在2016年5月，百度錢包駐進(jìn)泰國。與微信相似，它也主要針對中國游客而非當(dāng)?shù)鼐用?。?jù)泰國旅游與體育部數(shù)據(jù)顯示，2016年泰國入境游客人次和旅游收入均較去年明顯增加，其中來自中國內(nèi)地的游客數(shù)量達(dá)到877萬人次，較去年增加10.56%，中國內(nèi)地游客為泰國帶來約856億元人民幣的收入，比上一年增長15.34%。百度旗下的百度游戲曾向新加坡移動(dòng)游戲工作室Inzen發(fā)起投資，不過后者在去年9月被另一家上市移動(dòng)娛樂公司iCandy收購了。而且，早在2012年，百度就與新加坡科學(xué)技術(shù)研究局旗下的資訊通信研究院達(dá)成合作，雙方在新加坡成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同就面向東南亞語言的自然語言處理等基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)展開聯(lián)合研發(fā)，以提升東南亞地區(qū)用戶的搜索體驗(yàn)。此外，在向東南亞市場推出hao123網(wǎng)址導(dǎo)航和百度知道等產(chǎn)品后，百度還陸續(xù)向泰國、越南等國家推出了系統(tǒng)優(yōu)化工具BaiduPCFaster。結(jié)語東南亞在地理位置上臨近中國，市場面貌像是10年前的中國，這片市場坐擁6億人口，有著巨大的待開發(fā)市場和不斷增長的中產(chǎn)階級。在國內(nèi)電商市場日益飽和的背景下，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞——這似乎順理成章地成了他們開疆?dāng)U土的必經(jīng)之路。

大搜車也許已用數(shù)據(jù)網(wǎng)羅近八成中高端車商。每當(dāng)合作車商賣出一臺車，大搜車的機(jī)器人會(huì)在車商的微信內(nèi)部管理群出來喊話，喊話內(nèi)容還包括誰又收了一臺車，誰跟進(jìn)得最好，誰轉(zhuǎn)發(fā)帶來的流量最大等，機(jī)器人都會(huì)做出評價(jià)。熱鬧的背后，大搜車系統(tǒng)也在不停地跑著數(shù)據(jù)。他們說，這些數(shù)據(jù)為其看清趨勢提供了幫助。汽車交易正在全面互聯(lián)網(wǎng)化，但大多數(shù)的交易依舊需要落地線下。大搜車從經(jīng)銷商獲取的數(shù)據(jù)是否多到足夠其看清趨勢？多次宣稱免費(fèi)提供工具的大搜車能否通過數(shù)據(jù)換來真金白銀？以及數(shù)據(jù)積累過程中，對整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)又會(huì)帶來哪些影響？帶著這些問題與大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人李志遠(yuǎn)進(jìn)行了一次獨(dú)家深度溝通?！俺税呀鹑谧鳛楫?dāng)前盈利點(diǎn)，數(shù)據(jù)可能會(huì)讓他們更早看到下一個(gè)行業(yè)趨勢?！钡酉聛頃?huì)發(fā)生什么，大搜車則拿出一副“天機(jī)不可泄露”的神色。在大搜車的商業(yè)邏輯中，首先要用數(shù)據(jù)讓經(jīng)銷商的交易能力得到優(yōu)化，這被其稱之為賦能車商。之后再利用經(jīng)銷商的交易能力占領(lǐng)更多市場。從業(yè)務(wù)的維度看，就是通過免費(fèi)工具基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)經(jīng)銷商，之后沉淀出大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，助其自身洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，再帶領(lǐng)經(jīng)銷商一同搶占市場份額。雖然服務(wù)于實(shí)體車商，但大搜車的邏輯更像互聯(lián)網(wǎng)公司——免費(fèi)的打敗付費(fèi)的，“公益的”打敗“盈利的”，開放的打敗封閉的。據(jù)大搜車披露的數(shù)據(jù)，平臺每月交易量已達(dá)130億元，占二手車市場交易額的20%，并已覆蓋80%的中高端車商，此外，他們對正在向上走的小商家也做好了迎接準(zhǔn)備?！罢麄€(gè)行業(yè)在發(fā)展，好多小商家也在往上走。做成生態(tài)以后會(huì)自動(dòng)往我們這兒長，不用擔(dān)心會(huì)跑到別的地方去?！庇^察大搜車的數(shù)據(jù)能力，可以從最近曝光量明顯增多的彈個(gè)車開始。賣到脫銷的彈個(gè)車驚到車商二手車平臺中，斥資數(shù)億投放廣告已不稀奇。不同于瓜子、人人車等主要打品牌，大搜車的3億元宣傳預(yù)算，用在了旗下一款彈個(gè)車的金融購車方案上。據(jù)了解，彈個(gè)車主要面向年輕人，通過首付、分期付款、尾款結(jié)算三部分進(jìn)行銷車，以迎合新興消費(fèi)趨勢。彈個(gè)車的樓宇廣告彈個(gè)車更像是大搜車商業(yè)變現(xiàn)的第一步棋，并且走得很快。六個(gè)小時(shí)篩選出一百家車商，很快在37個(gè)城市全面鋪開，最關(guān)鍵的是車商在賣車時(shí)沒有拿到樣車，與汽車行業(yè)賣實(shí)物的慣例差別很大?！皩?shí)際上，一開始車商們沒有理解彈個(gè)車這個(gè)產(chǎn)品，只有幾個(gè)易拉寶，大家還以為是賣漫畫的?！贝笏衍嚶?lián)合創(chuàng)始人兼高級副總裁李志遠(yuǎn)回憶道。最終，彈個(gè)車賣到脫銷。大搜車本來采購要賣三個(gè)月的車，結(jié)果一個(gè)月零五天銷售完畢。一位佛山麥卡易的車商廖先生最初向李志遠(yuǎn)保證至少賣一輛，一周以后在電話中反饋，賣了19臺車，并感嘆原來真的能賣畫。彈個(gè)車產(chǎn)品本質(zhì)上是一款金融購車方案。通過分期的方式，所售新車?yán)@開了主機(jī)廠與4S店價(jià)格體系，同時(shí)一定程度迎合了當(dāng)下年輕一代的購車消費(fèi)習(xí)慣。通過金融手段銷車，其實(shí)這一購車形式4S店早就在做。但大搜車之所以能夠形成大量訂單，據(jù)了解，除了利用螞蟻金服、支付寶等平臺做了信任背書和快捷征信，其與包括東風(fēng)標(biāo)致等在內(nèi)的主機(jī)廠還有較低成本合作，在采購車源方面獲得主機(jī)廠的支持。這或許和大搜車覆蓋車商的能力有關(guān)。畢竟，主機(jī)廠最終還是要將車通過車商撒向用戶。姚軍紅在與東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)合舉辦的大會(huì)上演講更為重要的是，李志遠(yuǎn)認(rèn)為，他們利用數(shù)據(jù)能力在全國范圍內(nèi)篩選了一批實(shí)力較強(qiáng)的二手車商。這是他理解的商業(yè)定義中大搜車掌控的最關(guān)鍵部分?！吧虡I(yè)可以這么理解，把資源通過一個(gè)通道，在一定場景下，提供給目標(biāo)客戶使用。”二手車商就相當(dāng)于大搜車的通道，通道抓住了，低成本車源通過支付寶背書后，就會(huì)順利成章地迅速流向用戶?；ヂ?lián)網(wǎng)邏輯的又一次勝利梳理公開報(bào)道發(fā)現(xiàn)，推出彈個(gè)車之前，大搜車的產(chǎn)品主要是大風(fēng)車和車牛。這兩項(xiàng)產(chǎn)品的意義更像是在鋪設(shè)系統(tǒng)終端。彈個(gè)車之所以能賣得不錯(cuò)，除了支付寶等平臺的背書，離不開這兩款產(chǎn)品讓車商產(chǎn)生了信任感。大搜車官網(wǎng)介紹顯示，大風(fēng)車面向擁有展廳和銷售團(tuán)隊(duì)的大車商，車牛面向經(jīng)營二手車的中小車商。目前，中大車商是大搜車的主要服務(wù)客戶群。產(chǎn)品研發(fā)過程“二手車商最初認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)在搶生意，”李志遠(yuǎn)表示，“所以，大搜車承諾永遠(yuǎn)不介入交易，不賺交易的錢，并且要提升車商的交易效率?！彪m然聲稱自己不是互聯(lián)網(wǎng)公司，但從某種程度上，大搜車的生存邏輯就如同所有通過提供免費(fèi)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司一樣，很快就獲取了客戶的信任——正像免費(fèi)的360很快占領(lǐng)了用戶的桌面，成為了最好用的殺毒軟件；免費(fèi)的微信讓電信運(yùn)營商恨得牙根癢癢，但卻捕獲了超過9億用戶的芳心。當(dāng)然，大搜車的“公益”也得益于不是每一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)都具有數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用的能力?！斑@些老舊的公司，好比電信運(yùn)營商、石油公司、大工廠、商業(yè)銀行，數(shù)據(jù)規(guī)模本身是一筆很大的財(cái)富，但變現(xiàn)之前并不等于錢，而這些傳統(tǒng)公司很難依靠自己的力量從大數(shù)據(jù)中挖掘金礦”——《智能時(shí)代》的作者吳軍這樣評述——這則給了掌握新技術(shù)的創(chuàng)業(yè)公司一些機(jī)會(huì)，盡管他們做的是那些大公司不屑一顧的臟活、苦活。據(jù)了解，大風(fēng)車可以根據(jù)客戶需求大數(shù)據(jù)和庫存容量，提供最佳庫存結(jié)構(gòu)建議，并可以幫助車商采集和管理每一條線索。此外，車商的所有對外發(fā)車、一鍵同步等都是大搜車在做，車商所有的廣告投入、IO分析也會(huì)出現(xiàn)在大搜車的系統(tǒng)里。車商通過大風(fēng)車賣彈個(gè)車產(chǎn)品推出彈個(gè)車時(shí)，大搜車就是通過SaaS服務(wù)，迅速篩選出符合條件的經(jīng)銷商?！拔覀兘o客戶分等級?；谝?guī)模和組織架構(gòu)完整情況進(jìn)行初步篩選，再篩選PV前五名，前五名再篩選能銷出30臺車的車商。這樣，當(dāng)我們和這些車商談的時(shí)候，他們幾乎不會(huì)拒絕。因?yàn)樗麄兊臓I銷能力、零售能力都很強(qiáng)?！崩钪具h(yuǎn)告訴記者，“經(jīng)銷商只憑著一種信任，讓他們做彈個(gè)車他們就做，主要基于相信大搜車會(huì)讓他們賺到錢?！眰鹘y(tǒng)行業(yè)的數(shù)據(jù)休眠狀態(tài)被激活從彈個(gè)車來看，大搜車讓車商賺到錢就是因?yàn)閿?shù)據(jù)和金融的一次結(jié)合。不過，多位二手車領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者談及數(shù)據(jù)應(yīng)用時(shí)，既興奮又有些無奈。他們相信數(shù)據(jù)可以掙到錢，但二手車行業(yè)的數(shù)據(jù)仍處于獨(dú)立分散階段。從現(xiàn)有平臺看，像天天拍車、優(yōu)信、瓜子等自己做交易積累數(shù)據(jù)的是一種，大搜車、車置寶、精真估等抓取車商交易數(shù)據(jù)的又是另外一種。艾瑞咨詢整理的優(yōu)信生態(tài)布局版圖“整個(gè)二手車行業(yè)是沒有大數(shù)據(jù)的，因?yàn)樾袠I(yè)不透明，大家都在摸索中前進(jìn)?！崩钪具h(yuǎn)透露，4S店體系的數(shù)據(jù)使用和流程使用現(xiàn)在還是在主機(jī)廠的政策之下來做的?！爱?dāng)經(jīng)銷商不太愿意讓主機(jī)廠知道一些信息，信息本身就不準(zhǔn)確?！崩钪具h(yuǎn)認(rèn)為，現(xiàn)在許多4S店體系仍然靠品牌產(chǎn)生價(jià)值，而沒有將目光聚焦在服務(wù)上面。并表示，當(dāng)4S店真正關(guān)注線下服務(wù)并對管理開始有要求時(shí)，必須依賴一套管理系統(tǒng)。那一刻的到來，或許是大搜車的下一次機(jī)會(huì)。而現(xiàn)在，他們主要采集和應(yīng)用中大二手車車商的數(shù)據(jù)，并在由數(shù)據(jù)構(gòu)建的世界中劃出清晰的底線、規(guī)則和愿景。據(jù)了解，在具體應(yīng)用中，除了開發(fā)出彈個(gè)車這樣的金融產(chǎn)品，大搜車提供的服務(wù)支持?jǐn)?shù)據(jù)軟件也在幫助車商提高交易和管理效率。大風(fēng)車的介紹稱其能讓車商盈利提高一倍，并指出，通過建設(shè)多平臺適配的網(wǎng)站微店，提升免費(fèi)流量采集和管理能力，車商能更低成本獲得更多用戶。但是，在具體應(yīng)用中，大搜車也有自己的顧忌和紅線?！拔覀儾荒茏尳?jīng)銷商看更多別人的數(shù)據(jù)，只能給他們分析一個(gè)趨勢。有一些企業(yè)會(huì)跟我們簽一些協(xié)議，比如，授權(quán)大搜車研究他們的個(gè)體運(yùn)營情況。我們在授權(quán)后才能研究數(shù)據(jù)并反饋給他。這是我們的核心競爭力和底線?！崩钪具h(yuǎn)說。此外，還注意到，在大搜車的數(shù)據(jù)采集和分析中，其實(shí)可以對車商在其他如優(yōu)信、瓜子等平臺的銷售數(shù)據(jù)情況進(jìn)行一定程度的掌握。這是因?yàn)?，與大搜車合作的車商在每銷出一臺車之后，在大搜車下架時(shí)要在表單中標(biāo)注車輛通過什么渠道銷出。雖然目前尚未得知其他平臺是否也會(huì)如此設(shè)置，以獲得大搜車的數(shù)據(jù)，但從競爭角度，當(dāng)大搜車覆蓋車商的量足夠大時(shí)，理論上就可以掌握行業(yè)真實(shí)的競爭情況，對其殺伐與合作提供一定參考。跟著趨勢尋找下一個(gè)盈利點(diǎn)在大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅看來，他們正在做的事情是用數(shù)據(jù)做材料蓋了三層樓，最終接觸和控制用戶的消費(fèi)場景。金融服務(wù)作為建立在數(shù)據(jù)和交易上面的第三層，可以通過多種玩法嫁接到二手車交易中去。對比大搜車“不介入交易、不從交易賺錢”的承諾，“三層樓”的做法實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于培育了車商，再開辟出更多盈利渠道。對于這一寄生在交易之上的盈利模式，大搜車很有信心?！拔覀儾粌H向車商賦能，當(dāng)大搜車真正自己有利益產(chǎn)品的時(shí)候還會(huì)和車商分利?！眮営嵻嚲W(wǎng)整理的大搜車生態(tài)體系那么，大搜車是要做服務(wù)商，向車商收服務(wù)費(fèi)嗎？李志遠(yuǎn)并未否認(rèn)服務(wù)商的定位，但明確表示大搜車沒有收取服務(wù)費(fèi)的訴求。他說出大搜車的構(gòu)想，即通過數(shù)據(jù)分析去截取二手車行業(yè)的一些機(jī)會(huì)?！拔覀冞@幾年主要靠金融盈利。未來從整個(gè)產(chǎn)業(yè)的角度去分析，然后把握住機(jī)會(huì)點(diǎn)，一定是賺錢的?！崩钪具h(yuǎn)說。“現(xiàn)在是金融，下一步是什么，我們跟著趨勢走就完了。因?yàn)槲覀冇袛?shù)據(jù)，所以有巨大優(yōu)勢，未來這個(gè)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)點(diǎn)或者增長點(diǎn)，我們可能會(huì)比別人先看到。但我們沒有辦法對外說看到了什么，這是產(chǎn)業(yè)布局的問題。”李志遠(yuǎn)說道。“大搜車把能力全部賦予線下車商及眾多合作伙伴，共同搭建汽車交易及服務(wù)生態(tài)平臺。這才是我們真正想做的，因?yàn)樽鲆粋€(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司你的估值是百億，但是你做一個(gè)生態(tài)未來可能是千億。我們真正做了這些數(shù)據(jù)以后，在切入產(chǎn)業(yè)時(shí)就必須站在更高的平臺去看待。”此前的一次演講中，李志遠(yuǎn)講述了大搜車的生態(tài)目標(biāo)?？梢哉f，大搜車的盈利點(diǎn)在短期內(nèi)或許可以具化，例如彈個(gè)車產(chǎn)品即可以看作大搜車在數(shù)據(jù)方面的試水。但長期看，他們在做的事更像是在構(gòu)建一種發(fā)現(xiàn)盈利點(diǎn)的能力，而這種能力的形成和使用，又建立在用系統(tǒng)搭建的數(shù)據(jù)世界能夠良好運(yùn)轉(zhuǎn)。這就又回到上面多次提到的“趨勢”一詞。李志遠(yuǎn)從產(chǎn)業(yè)的角度解釋了大搜車的機(jī)會(huì)。認(rèn)為，未來十年乃至二十年，二手車一定會(huì)伴隨中國整體汽車保有量向上走。產(chǎn)業(yè)圍繞著周邊，趨勢快起來的時(shí)候，把種子種上，趨勢真正來時(shí)，回頭看那里就成了豐碑?；ヂ?lián)網(wǎng)提效的本質(zhì)是數(shù)據(jù)分析縱觀大搜車的發(fā)展歷程，線下、系統(tǒng)和金融這些階段中，前兩者曾讓大搜車發(fā)展受到一定阻力，李志遠(yuǎn)將走過的彎路比喻成一個(gè)個(gè)坑，并勸對手不要學(xué)。但是，如果拋開這些概念化的業(yè)務(wù)，大搜車搭建數(shù)據(jù)服務(wù)體系的能力，對其他行業(yè)又有怎樣的借鑒？在對待數(shù)據(jù)方面，傳統(tǒng)企業(yè)可能會(huì)認(rèn)為數(shù)據(jù)的運(yùn)營和維護(hù)需要很多投入。不過，李志遠(yuǎn)說，對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，這筆投入并不算大。而且由于互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模效應(yīng)，使用的人越多，一項(xiàng)產(chǎn)品的相對成本越小，最后接近于免費(fèi)。所以，傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行合作不失為一種策略。如果要自建數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)，李志遠(yuǎn)認(rèn)為，傳統(tǒng)企業(yè)可以從資源、通道和服務(wù)場景切入，但要根據(jù)不同行業(yè)、企業(yè)發(fā)展階段等進(jìn)行選擇。線下服務(wù)產(chǎn)生價(jià)值，各個(gè)行業(yè)都可以利用互聯(lián)網(wǎng)提升效率，本質(zhì)就是數(shù)據(jù)分析，把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，再把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化。至于盈利方面，也并非需要沉淀大量數(shù)據(jù)后才能盈利，掌握資源和場景馬上可以盈利，掌握管道的會(huì)滯后一些。不能為做數(shù)據(jù)而做數(shù)據(jù)，而是真正掌控資源、管道和場景。關(guān)鍵還是有一個(gè)有效的切入。從大搜車與傳統(tǒng)車商的結(jié)合看，在互聯(lián)網(wǎng)化的進(jìn)程中，傳統(tǒng)企業(yè)或許尚不具備數(shù)據(jù)構(gòu)建能力，但卻有著海量的數(shù)據(jù)樣本和真實(shí)的交易場景，開放數(shù)據(jù)，同時(shí)又能有效地利用和保護(hù)數(shù)據(jù)，也許是順應(yīng)趨勢之舉。

近日消息據(jù)路透社援引消息人士報(bào)道稱，螞蟻金服將把到期一次性償還貸款案的目標(biāo)金額從30億美元提高到35億美元。在此之前，螞蟻金服把對美國電子支付公司速匯金的收購報(bào)價(jià)提高了逾三分之一，超過了競購方的報(bào)價(jià)，速匯金董事會(huì)一致批準(zhǔn)了該交易。這筆貸款已吸引14家銀行承貸，將取代用于支持螞蟻金服收購速匯金的一筆過橋貸款。澳新銀行、巴克萊、花旗集團(tuán)、瑞士信貸、星展銀行、高盛、匯豐、荷蘭安智銀行（ING）、摩根大通、瑞穗銀行和摩根士丹利擔(dān)任牽頭行兼簿記行（MLAB）。德意志銀行與法國興業(yè)銀行以牽頭行身份加入。法國巴黎銀行作為主辦行加入。貸款文檔準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行，預(yù)計(jì)在未來幾天簽約。是次貸款期限為三年，并可選擇延期兩年，利率為倫敦銀行間拆放款利率（Libor）加碼135個(gè)基點(diǎn)；期限若為五年，則利率為Libor加碼155個(gè)基點(diǎn)?；谳^Libor加碼143個(gè)基點(diǎn)的混合利率和五年貸款期限，最高綜合收益是164個(gè)基點(diǎn)，前端費(fèi)是105個(gè)基點(diǎn)。

大象起舞并非傳說。5月2日，騰訊控股股價(jià)上漲2.05%至248.40港元，再度刷新歷史高位，其最新市值為23542億港元。成為首家市值突破3000億美元的中資互聯(lián)網(wǎng)公司。目前騰訊市值已經(jīng)超越美國富國銀行，成為全球第十大市值公司。無獨(dú)有偶。在紐交所上市的另一巨頭，阿里巴巴股價(jià)也創(chuàng)下新高。5月2日，其盤中股價(jià)一度攀升至118.69美元，報(bào)收118.09美元，總市值為2946.93億元，逼近3000億美元大關(guān)，過往12個(gè)月累計(jì)漲幅近55%。騰訊在港股的持續(xù)走強(qiáng)，以及阿里巴巴股價(jià)的崛起，也帶動(dòng)了一批中概股的復(fù)蘇，包括攜程、陌陌、京東、唯品會(huì)等公司股價(jià)均創(chuàng)下了一年來的新高。老虎證券一位不愿具名的特約分析師在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，科技股近日的上漲與大勢存在很大關(guān)系，一方面是貨幣量化寬松政策，再加上實(shí)體經(jīng)濟(jì)不振，令資產(chǎn)荒席卷全球，投資者能找到具備投資潛力的標(biāo)的并不多。值得注意的是，今年第一家赴美上市的公司信而富是從事互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)。隨著中概股的行情企穩(wěn)，或?qū)⒓涌旎ヂ?lián)網(wǎng)金融公司海外上市的步伐。據(jù)悉，螞蟻金服、陸金所、樂信集團(tuán)等行業(yè)巨頭亦在沖刺IPO。巨頭創(chuàng)新提速公開數(shù)據(jù)顯示，截至今年四月，阿里巴巴、騰訊、百度三只股票今年以來漲幅分別超過30%、25%和9%，而陌陌、好未來、暢游等中概股，也迎來大幅上漲，漲幅分別達(dá)到107%、56%和43%。上述分析人士認(rèn)為，股價(jià)上漲背后是投資者對于中國科技公司的發(fā)展?jié)摿φJ(rèn)可。除了騰訊公司在港股上市以外，千億級市值的科技類公司仍然集中在美國資本市場。排名居前的科技公司包括了蘋果、谷歌、亞馬遜和阿里巴巴。截至記者發(fā)稿，亞馬遜的總市值是4499.54億美元，蘋果公司的總市值是7755.80億美元，F(xiàn)acebook的總市值是4403.38億美元，谷歌（Alphabet）的總市值是6308.04億美元。記者粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，上述五家公司的市值合計(jì)超過2.6萬億美元。不過，由于阿里巴巴為中國公司，在美股市場上，即便有著良好的成長性，它并沒有獲得像蘋果、谷歌和亞馬遜一樣高度的認(rèn)可。阿里巴巴2016年Q4財(cái)報(bào)顯示，該公司營收達(dá)到532.48億元，同比增幅達(dá)54%，連續(xù)三個(gè)季度保持50%以上的營收增長速度。除了零售平臺的持續(xù)增長，阿里巴巴的創(chuàng)新類業(yè)務(wù)表現(xiàn)也較為亮眼，如云計(jì)算同比增長115%，數(shù)字媒體和娛樂業(yè)務(wù)同比增長273%，創(chuàng)新項(xiàng)目及其它業(yè)務(wù)同比增長61%。但是，上市兩年多以來，其股價(jià)一直處于低迷的狀態(tài)。隨著騰訊市值突破3000億美元大關(guān)，也無異于為中概股注入了強(qiáng)心劑。在主業(yè)之外加大對未來技術(shù)的投入，是所有巨頭發(fā)力的方向。就在5月2日，騰訊公司公布了其在人工智能領(lǐng)域的新動(dòng)作，該公司將成立美國西雅圖AI實(shí)驗(yàn)室，并任命俞棟博士為負(fù)責(zé)人。啟動(dòng)新一波IPO潮在過去的兩年，中概股可謂命途多舛。一方面是上市公司紛紛謀求私有化，回歸的大門又被鎖上；另一方面，由于市值被低估，國內(nèi)企業(yè)赴美上市幾乎陷入停滯狀態(tài)。2016年至今，除了美圖成功在港交所IPO，在美股上市的科技公司只有貴金屬交易平臺銀天下銀科控股、在線教育平臺51Talk以及最近上市的信而富。這批公司面對的是垂直又小眾的市場，它們的上市在業(yè)內(nèi)并未引起很大反響。另外一批繼BAT之后的超級獨(dú)角獸公司，如螞蟻金服、滴滴、美團(tuán)點(diǎn)評等，目前都處于觀望狀態(tài)。業(yè)內(nèi)消息稱，這三家公司都啟動(dòng)了上市的程序，預(yù)計(jì)將于2018年在美上市。但是，三家公司的相關(guān)人士在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)均表示，對此不予回應(yīng)。不過，2017年到2018年都有望迎來一波科技公司上市潮。畢竟，在巨額融資后，IPO依然是投資人最好的退出渠道。而內(nèi)容型公司、科技金融公司、共享經(jīng)濟(jì)等熱門行業(yè)有望成為新一波的熱點(diǎn)。

第三方支付的發(fā)展搶占了銀行不少的利潤。在此背景下，銀行也在不斷創(chuàng)新與謀變，目前，已有多家銀行推出了虛擬信用卡，致力于推廣無卡支付，而以支付寶為首的互聯(lián)網(wǎng)金融公司也在極力推廣無現(xiàn)金社會(huì)。分析人士表示，前期來看，銀行的反應(yīng)要慢半拍，坐視第三方支付企業(yè)做強(qiáng)做大。不過，之后二者合作大于競爭，將共同推動(dòng)無現(xiàn)金社會(huì)的加速到來。多家銀行推虛擬信用卡4月17日，交通銀行信用卡宣布正式推出“手機(jī)信用卡”，號稱開卡用卡顛覆傳統(tǒng)，做信用卡中的“黑科技”。所謂虛擬信用卡是指信用卡無卡交易，不需要在POS機(jī)上進(jìn)行刷卡的物理動(dòng)作，就能夠?qū)崿F(xiàn)信用卡消費(fèi)的行為。事實(shí)上，目前已有建行、中行、招行、浦發(fā)、中信、廣發(fā)等多家銀行推出了虛擬信用卡。北京商報(bào)記者了解到，申請中行、浦發(fā)、中信、廣發(fā)等銀行的虛擬信用卡要先擁有該行的一張實(shí)體信用卡，在此基礎(chǔ)上再開設(shè)虛擬信用卡賬戶。而建行推出的龍卡e付卡，是一款主卡型虛擬卡，用于獨(dú)立完整的主賬戶，不依賴于實(shí)體信用卡。建行客服人員介紹，沒有建行信用卡的客戶可以掃碼申請，有卡客戶可以通過建行微信銀行辦卡。據(jù)悉，虛擬信用卡按照與實(shí)體信用卡的關(guān)系及實(shí)現(xiàn)方式的不同可分為三類：一種是主卡型虛擬卡，用于獨(dú)立完整的主賬戶，不依賴于實(shí)體信用卡；一種是依附于實(shí)體卡的附屬卡，即附卡型虛擬卡，這類信用卡可以通過一張主卡申請若干虛擬卡賬戶；還有一種是映射型虛擬卡，如應(yīng)用于ApplePay、SamsungPay、HCE云閃付等的信用卡。一位銀行業(yè)人士表示，由于在使用上沒有實(shí)體卡的形式，卡號、安全碼的復(fù)制問題得以解決，能夠在很大程度上避免盜刷事件的發(fā)生?；ソ鸫罄辛ν茻o現(xiàn)金社會(huì)事實(shí)上，早在2014年3月11日，支付寶、騰訊就曾聯(lián)合商業(yè)銀行試水虛擬信用卡。但讓市場始料未及的是，在3天之后央行下發(fā)“暫停函”，函中指出虛擬信用卡在落實(shí)客戶身份識別義務(wù)、保障客戶信息安全等方面尚待進(jìn)一步研究，有關(guān)部門將對其合規(guī)性和安全性進(jìn)行綜合評估?；ヂ?lián)網(wǎng)金融巨頭的“虛擬信用卡”大計(jì)就此折戟。不過，有分析人士認(rèn)為，虛擬信用卡并非只有“信用卡虛擬化”一種姿態(tài)，以螞蟻花唄為代表的消費(fèi)金融產(chǎn)品以及一些互金平臺推廣的消費(fèi)分期，都是虛擬信用卡的變身。在與銀行這場無卡支付、無現(xiàn)金支付的較量中，互聯(lián)網(wǎng)金融公司毫不示弱。4月18日，無現(xiàn)金聯(lián)盟在杭州成立，聯(lián)合國環(huán)境署、螞蟻金服作為理事。據(jù)透露，未來螞蟻金服將每年投入不少于30億元優(yōu)先支持無現(xiàn)金聯(lián)盟商家，包括手續(xù)費(fèi)減免、運(yùn)營費(fèi)用投入等各方面。蘇寧金融研究院高級研究員薛洪言表示，事實(shí)上，第三方支付很大程度上便是依靠無現(xiàn)金、無卡支付的便捷性在線下攻城略地的，相比之下，銀行的反應(yīng)要慢半拍，坐視第三方支付企業(yè)做強(qiáng)做大。對于無現(xiàn)金社會(huì)的推廣，也有人士表現(xiàn)出擔(dān)憂。中國人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院國際貨幣研究所副所長宋科表示，農(nóng)民、老年人、孩子以及其他低收入、低知識水平和低信息技術(shù)接受度的人群大量存在，會(huì)受到新支付技術(shù)的排擠，失去分享高效率金融技術(shù)的機(jī)會(huì)，如果應(yīng)對不當(dāng)，可能導(dǎo)致新的社會(huì)不公平和貧富分化，這與我國當(dāng)前大力推動(dòng)的普惠金融發(fā)展導(dǎo)向不符。在薛洪言看來，雖然現(xiàn)金支付場景不可能被消滅，但其市場空間無疑正在被電子支付手段侵蝕。雙方合作大于競爭對于銀行紛紛推出虛擬信用卡的舉措，交通銀行太平洋信用卡中心總經(jīng)理王衛(wèi)東表示，中國信用卡行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了下半場。手機(jī)信用卡，將是傳統(tǒng)信用卡謀求變局的一根厲刺，其背后將是銀行從產(chǎn)品、服務(wù)、營銷到管理的全方位經(jīng)營模式的改變，也是傳統(tǒng)信用卡中心變身成為互聯(lián)網(wǎng)平臺的一個(gè)重要標(biāo)志。薛洪言表示，對銀行業(yè)而言，推出虛擬信用卡，既是順應(yīng)銀行賬戶虛擬化趨勢的需要，更是應(yīng)對線下支付電子化挑戰(zhàn)的必然選擇。另外，隨著銀行進(jìn)軍線下掃碼，推出一款部署在掃碼支付上的信用支付工具，也是優(yōu)化用戶體驗(yàn)的需要?；谏鲜鰩c(diǎn)內(nèi)在訴求，未來還會(huì)有越來越多的銀行推出虛擬信用卡業(yè)務(wù)。而銀行與互聯(lián)網(wǎng)金融公司誰將在這場較量中居于不敗之地？薛洪言指出，在無卡支付的這個(gè)潮流中，目前第三方支付占據(jù)了口碑優(yōu)勢和用戶優(yōu)勢，而傳統(tǒng)銀行多年的線下收單業(yè)務(wù)耕耘，使其具備更強(qiáng)的渠道優(yōu)勢和場景優(yōu)勢。不過，薛洪言補(bǔ)充，由于第三方支付的賬戶余額支付方式在額度和筆數(shù)上均存在限制，在大多數(shù)支付場景中均繞不開銀行賬戶；同時(shí)，銀行在推廣掃碼支付產(chǎn)品時(shí)也需要借助第三方支付的用戶優(yōu)勢，所以整體上二者是合作大于競爭的，共同推動(dòng)無現(xiàn)金社會(huì)的加速到來。

4月20日消息，一位網(wǎng)友爆料稱，她在淘寶買東西的第一站竟然是微信：先在微信中領(lǐng)取優(yōu)惠券，用優(yōu)惠券買淘寶商品后，會(huì)有返利回到微信中。但是，微信和淘寶不是早就“相互屏蔽”了么？通過微信淘寶更優(yōu)惠？該網(wǎng)友展示了購物流程：（1）用微信添加“淘寶內(nèi)部優(yōu)惠機(jī)器人”為好友；（2）在淘寶中挑選商品并將鏈接復(fù)制給微信好友“淘寶內(nèi)部優(yōu)惠機(jī)器人”；（3）將機(jī)器人返回的淘寶口令復(fù)制回淘寶中，即可領(lǐng)取優(yōu)惠券并進(jìn)行購買。她表示，按上述流程確認(rèn)收貨后，將淘寶訂單號發(fā)給機(jī)器人，還可以獲得不同金額的返利。體驗(yàn)了這個(gè)頗具智能色彩的玩法：在淘寶中隨機(jī)選擇一款加濕器，將淘寶鏈接發(fā)給機(jī)器人，大概兩秒后便收到了優(yōu)惠信息和推薦鏈接；打開鏈接，可以看到很多相似產(chǎn)品的優(yōu)惠列表。優(yōu)惠內(nèi)容返回及相似產(chǎn)品推薦頁面目前，很多淘寶店內(nèi)也為用戶發(fā)放滿減優(yōu)惠券，不過據(jù)觀察，很多商品在返利機(jī)器人中的優(yōu)惠程度比淘寶店內(nèi)優(yōu)惠更大一些，且推薦鏈接中的優(yōu)惠幅度更加誘人。某數(shù)據(jù)線淘寶滿減優(yōu)惠VS返利機(jī)器人優(yōu)惠VS機(jī)器人推薦優(yōu)惠亂象叢生的微信淘寶客據(jù)悉，“淘寶內(nèi)部優(yōu)惠機(jī)器人”并非個(gè)例，微信中還存在很多以微信公眾號或個(gè)人微信為載體的淘寶客。在微信搜索欄中搜索“返利機(jī)器人”，出現(xiàn)的相關(guān)公眾號超過10個(gè)；而搜索“淘寶購物”也會(huì)出現(xiàn)很多有關(guān)返利、智能購物的結(jié)果。微信中相關(guān)搜索結(jié)果而值得關(guān)注的是，這種和返利網(wǎng)站非常相似的操作流程下，已亂象叢生。（1）現(xiàn)金返利從2013年起阿里就禁止導(dǎo)購網(wǎng)站通過現(xiàn)金返利，只能通過集分寶、實(shí)物方式進(jìn)行返利。其中，集分寶是螞蟻金服旗下集分寶公司提供的積分服務(wù)，集分寶不可轉(zhuǎn)讓或換取現(xiàn)金，但可以在阿里體系內(nèi)的各個(gè)業(yè)務(wù)場景中當(dāng)“錢”使用。（100個(gè)集分寶抵扣1元錢，總額大于等于10個(gè)時(shí)可使用。）目前，返利網(wǎng)、淘粉吧、利趣網(wǎng)等對接淘寶、天貓的返利網(wǎng)站均已采用集分寶返利，但上述出現(xiàn)在微信中的很多返利賬號卻并沒有遵守該規(guī)定。“智能云返利機(jī)器人”和“返利機(jī)器人”均涉及現(xiàn)金返利（2）多級分銷2016年8月，騰訊微信安全風(fēng)控中心高級總監(jiān)鄭立鵬在微博中稱，微信只允許兩級（包括發(fā)展人員本身）分銷模式，三級以上分銷會(huì)停微信支付功能和封停賬號。在《微信公眾平臺關(guān)于整頓新型多級分銷欺詐行為的公告》中，微信列舉的違規(guī)操作之一，便是“通過發(fā)展人員形成上下線關(guān)系，依據(jù)下線人數(shù)、銷售業(yè)績等為依據(jù)計(jì)算和給付上線報(bào)酬?！钡前l(fā)現(xiàn)，上述各種機(jī)器人中有個(gè)別賬號的模式疑似違規(guī)?！百徫锓道麢C(jī)器人”相關(guān)使用規(guī)則一個(gè)名為“購物返利機(jī)器人”的公眾號中介紹，通過該通道購買淘寶商品后，可以獲得“酷幣”，1酷幣相當(dāng)于1元，可用于提現(xiàn)，這似乎與淘寶導(dǎo)購返利要求相悖；同時(shí)，消費(fèi)者可以像公眾號索要一個(gè)專屬推廣鏈接，發(fā)展“徒弟”和“徒弟的徒弟”多級購買，以此獲得返利，疑似觸碰了微信對多級分銷的限制。繞過屏蔽淘寶和微信又碰面了上述返利通道是否違規(guī)，還要平臺方面定奪。但我們確定的是，它們在“相互屏蔽”多年的微信和淘寶之間建立起了一種特殊的橋梁。四年來，用戶早已習(xí)慣了在微信里打不開任何阿里系產(chǎn)品鏈接。騰訊和阿里所謂“屏蔽”也毫不忌諱，以技術(shù)理由對公眾進(jìn)行了解釋，包括保護(hù)用戶賬號安全等。而有分析人士則從商業(yè)角度指出了原因：“如果淘寶中能打開微信鏈接，很多淘寶店會(huì)淪為微商貨架，導(dǎo)致淘寶被微信分流，降低自身流量的廣告價(jià)值；而如果當(dāng)時(shí)微信不阻止淘寶鏈接，它在微商乃至整個(gè)移動(dòng)端電商的壟斷地位也會(huì)被動(dòng)搖。一個(gè)想維持品牌，一個(gè)要構(gòu)建生態(tài)?！闭f白了，這事的根本是流量之爭。但這些在微信中滋生的返利通道，卻讓微信的流量再次流向了淘寶。在電商平臺流量幾近枯竭的今天，微信的8億活躍用戶早就被看做是最有價(jià)值的增量，所以才有了內(nèi)容創(chuàng)業(yè)，再到內(nèi)容電商。有技術(shù)服務(wù)商認(rèn)為，微信目前沒有精力關(guān)注被淘寶客“偷走”的這一小部分線上流量，因?yàn)樗龑Ｗ⒂跇?gòu)建打通線上線下的電商王國。今年1月微信小程序上線時(shí)，張小龍?zhí)峒傲诵〕绦颉案浇牡辍惫δ?，即用戶進(jìn)入微信小程序界面后，可以看到周圍一定范圍的所有“小程序”，包括小商店、服務(wù)店、商場等。該功能還未上線，已經(jīng)成為了零售領(lǐng)域最期待的一項(xiàng)功能。有了它，小程序有望盤活顆粒非常細(xì)的線下商戶。不過在附近功能之前，微信方面先放了一個(gè)大招：允許個(gè)人開發(fā)小程序。這不僅讓開發(fā)者為之興奮，也讓電商參與者拍手叫好，甚至有業(yè)內(nèi)人士大膽預(yù)言，“面向個(gè)人開放的小程序很可能對淘寶造成威脅?！卑⒗?chuàng)始人史文祿指出，阿里生態(tài)之所以能崛起，是依靠擁有大量個(gè)人賣家的淘寶，小程序開放給個(gè)人，意味著微信可以像淘寶一樣，打造一個(gè)承載大量個(gè)人賣家的電商平臺?！拔⑿爬锉旧泶嬖谵D(zhuǎn)發(fā)信任，由個(gè)人形成的新電商群會(huì)迅速崛起?！彼麖?qiáng)調(diào)，小程序是一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)跨屏購買的產(chǎn)品，既能幫商家樹立品牌，也能帶來二次購買，對電商玩家絕對是一個(gè)巨大利好。而也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“不太合規(guī)”的淘寶客之所以能在微信中生存，是因?yàn)槲⑿艑α髁吭缫堰M(jìn)入了更高的應(yīng)用階段——建立生態(tài)。今年3月，微信宣布推出“微信指數(shù)”，用于查詢基于微信大數(shù)據(jù)分析的移動(dòng)端指數(shù)。雖然大家早就不把微信當(dāng)做單純的社交軟件，但推出搜索指數(shù)可謂是一個(gè)里程碑式的動(dòng)作，標(biāo)志著微信已經(jīng)擁有了一個(gè)完整的生態(tài)。如今，基于平臺的流量聚攏時(shí)代已經(jīng)過去，流量分散才是未來的趨勢。一位電商資深人士表示，平臺們已經(jīng)認(rèn)識到用戶不會(huì)再被某一個(gè)平臺霸占，所以都從爭取用戶點(diǎn)擊變?yōu)闋幦∮脩敉Ａ?，而這在電商方面則體現(xiàn)就是“誰能更多地為用戶提供購買價(jià)值”。如果淘寶客是“在微信中為用戶提供購買價(jià)值”，那這也可能是它們得以生存的原因。

今天無現(xiàn)金聯(lián)盟在杭州成立，聯(lián)合國環(huán)境署、螞蟻金服作為理事。無現(xiàn)金聯(lián)盟首批有15家聯(lián)盟成員，主要目標(biāo)在于一起倡導(dǎo)低碳運(yùn)營、提升商業(yè)效能，加速從現(xiàn)金到無現(xiàn)金支付的轉(zhuǎn)化。對于未來的規(guī)劃，發(fā)起方表示，無現(xiàn)金聯(lián)盟計(jì)劃在5年內(nèi)推動(dòng)中國進(jìn)入無現(xiàn)金社會(huì)，同時(shí)突破3000萬成員，覆蓋100個(gè)國家，在全球范圍內(nèi)加速從現(xiàn)金到無現(xiàn)金支付的轉(zhuǎn)化。同時(shí)，作為發(fā)起方之一的支付寶母公司螞蟻金服宣布未來兩年將提供60億元來幫助聯(lián)盟成員推進(jìn)無現(xiàn)金進(jìn)程。螞蟻金服CEO井賢棟表示，無現(xiàn)金社會(huì)給商家、機(jī)構(gòu)和消費(fèi)者帶來便利只是第一步。無現(xiàn)金還能讓金融更普惠、讓商業(yè)更智能、也讓社會(huì)更高效。他希望中國經(jīng)驗(yàn)?zāi)芤I(lǐng)全球走向無現(xiàn)金社會(huì)。在會(huì)上，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署駐華總代表張世剛發(fā)表了講話，介紹了無現(xiàn)金聯(lián)盟成立的的必要性和緊迫性。他表示“無現(xiàn)金社會(huì)的意義不僅僅在于紙張的節(jié)省，而在于金融在推動(dòng)綠色和包容性經(jīng)濟(jì)上的作用“。張世剛稱無現(xiàn)金聯(lián)盟將能把相關(guān)業(yè)務(wù)變得更綠色、更電子化。在今天的成立大會(huì)上，全國政協(xié)委員、杭州市副市長謝雙成也出席了活動(dòng)并發(fā)表講話，他表示，無現(xiàn)金聯(lián)盟有望成為西湖名片?！敖裉炫e行無現(xiàn)金聯(lián)盟的這個(gè)西湖博覽會(huì)博物館非常有意義，它建于1929年，88年前人們用現(xiàn)金參加博覽會(huì)，現(xiàn)在我們在這里成立了無現(xiàn)金聯(lián)盟。無現(xiàn)金不只是生活方式，還是一種生產(chǎn)方式的改變。無現(xiàn)金聯(lián)盟首批成員包括支付寶、家樂福中國、首都機(jī)場、華強(qiáng)電子世界、ofo小黃車、廣州婦女兒童醫(yī)療中心、良品鋪?zhàn)印⑸虾Ａ_森、浙江省新華書店、楊銘宇黃燜雞米飯、芬蘭旅游局、芬蘭移動(dòng)支付服務(wù)商ePassi、澳大利亞移動(dòng)支付服務(wù)商Paybang、口碑、餓了么等。據(jù)報(bào)道，通過無現(xiàn)金支付、數(shù)據(jù)、信用等能力的共享，無現(xiàn)金聯(lián)盟將有望提升商家收銀效率60%以上，并能節(jié)省交易成本，還能降低碳排放：3580筆收款，就相當(dāng)于為地球種了一棵梭梭樹。

曠日持久的移動(dòng)支付大戰(zhàn)正在向海外蔓延。4月12日，螞蟻金服集團(tuán)則和印度尼西亞的Emtek集團(tuán)（ElangMahkotaTeknologi）宣布成立一家合資公司，并開發(fā)移動(dòng)支付產(chǎn)品，為印尼用戶提供數(shù)字金融服務(wù)。4月11日，微信智慧工作坊在香港開講，這是微信生態(tài)官方活動(dòng)首次在境外開講，主題是微信支付。微信支付（WeChatPay）在2016年就已進(jìn)入香港市場，這一次微信在香港發(fā)布“支付+會(huì)員”解決方案，籠絡(luò)香港本地商家。在去年底微信支付接入星巴克時(shí)就有記者問及微信團(tuán)隊(duì)，是否會(huì)與星巴克全球展開合作以拓展海外支付市場，微信當(dāng)時(shí)并未明確回答這一問題。事實(shí)上，微信支付的境外擴(kuò)張之路早已開啟。這一次活動(dòng)透露的信息更加明確了這一點(diǎn)。微信支付已進(jìn)入泰國、韓國等亞太地區(qū)，成立了專門的跨境支付團(tuán)隊(duì)，這一次在香港推出“支付+會(huì)員”則表明微信支付對境外市場的重視力度越來越大。微信為何積極擴(kuò)展跨境支付市場？去年騰訊拿到最高獎(jiǎng)的團(tuán)隊(duì)有兩個(gè)，一個(gè)是《王者榮耀》，一個(gè)是微信支付，團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)金達(dá)到1個(gè)億，微信支付之所以獲獎(jiǎng)，據(jù)媒體報(bào)道是“因?yàn)槲⑿胖Ц对诰€下支付市場2016年就已全面超過支付寶?！彬v訊財(cái)報(bào)的官方數(shù)據(jù)則顯示，去年12月騰訊移動(dòng)支付的月活躍賬戶及日均支付交易筆數(shù)均超過6億。這里要明確三個(gè)概念，一個(gè)是第三方支付，一個(gè)是移動(dòng)支付，還有一個(gè)是線下支付。微信在線下支付領(lǐng)先，更多是指二維碼支付。我經(jīng)常會(huì)看到有人對微信支付和支付寶在線下誰更普及爭論不休，有人去的城市支付寶見得多一些，有人去的城市微信支付見得多一些，但這都是盲人摸象。支付寶已許久沒有公布過MAU，螞蟻金服尚未上市，不會(huì)例行公布數(shù)據(jù)，支付寶或許對于“線下支付市場微信支付全面超越”并不認(rèn)同，但至少騰訊認(rèn)為其在境內(nèi)的線下支付市場已經(jīng)領(lǐng)先。綜合多方數(shù)據(jù)來看，整體支付市場，支付寶依然領(lǐng)先。易觀智庫數(shù)據(jù)顯示，2016年第3季度，支付寶以50.42%的市場份額奪得移動(dòng)支付頭名，去年同期這個(gè)數(shù)字是68.4%，微信支付憑借著社交紅包和線下掃碼支付而崛起。中金公司基于支付清算協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)測算，在移動(dòng)端，支付寶2014年－2016年均復(fù)合增長率為118.6％，而微信支付增速高達(dá)326.9％，微信支付增長之勢明顯。線下支付市場，微信支付的二維碼與支付寶的二維碼“并存”于柜臺已經(jīng)是一種必然?，F(xiàn)在雙方爭奪的焦點(diǎn)是：用戶拿起手機(jī)之后更愿意掃誰的碼，這是為什么支付寶在社交化之后繼續(xù)摸索社區(qū)化和內(nèi)容化的緣故。正如我之前的總結(jié)，線下之戰(zhàn)結(jié)束之后，移動(dòng)支付最重要的戰(zhàn)場是兩個(gè)，一個(gè)是境外之戰(zhàn)，一個(gè)是線上之戰(zhàn)，后者更像是微信支付和支付寶的攻防戰(zhàn)，盡管京東、點(diǎn)評、去哪兒等重點(diǎn)線上交易場景已全面支持甚至重點(diǎn)支持微信支付，但支付寶還有最后一道防線，那就是阿里系的業(yè)務(wù)尤其是天貓?zhí)詫毸休d的GMV，是騰訊系的小伙伴們很難匹敵的。并且，支付寶經(jīng)過多年積累，已經(jīng)拿下類似于12306、AppStore這樣的超級支付場景，它是用戶線上支付的首選。正是因?yàn)榇?，微信支付加速圈占非阿里系線上場景的同時(shí)，積極拓展海外市場。還有，從另一個(gè)角度來看，正如我之前所總結(jié)，一切中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)都會(huì)全球化發(fā)展，從動(dòng)機(jī)上本土市場人口和流量紅利消失了必須去海外；從能力上看，越來越多的中國業(yè)務(wù)具有創(chuàng)新和技術(shù)等業(yè)務(wù)能力。不論是二維碼支付還是社交紅包還是公眾賬號，中國公司都做得比國外好，具備去海外拓展的基礎(chǔ)。因此，微信支付強(qiáng)化境外市場就是水到渠成的事情。微信不只是要把二維碼搬到香港去香港是內(nèi)地用戶境外旅游的第一站，其最大旅游特色就是購物，因?yàn)樨S富的商品選擇以及具有競爭力的價(jià)格，成為全世界人們的購物天堂。來自香港旅游局官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2016年內(nèi)地訪港旅客4300萬次，過夜旅客人均消費(fèi)7100港幣，不過夜旅客人均消費(fèi)2527港幣，2016年上半年內(nèi)地訪客總消費(fèi)881.3億港幣，占所有訪客消費(fèi)的61.4%。龐大的客流和強(qiáng)勁的消費(fèi)，對于內(nèi)地互聯(lián)網(wǎng)公司來說蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)會(huì)。百度地圖、大眾點(diǎn)評、去哪兒等等與吃喝玩樂有關(guān)的公司都針對香港市場開展業(yè)務(wù)，對于這樣的“消費(fèi)黃金市場”，阿里和騰訊自然不會(huì)錯(cuò)過，它們均在香港布下重兵，不只是放置團(tuán)隊(duì)還開展核心業(yè)務(wù)，比如騰訊的廣點(diǎn)通業(yè)務(wù)已進(jìn)入香港、幫助當(dāng)?shù)厣碳颐嫦虼箨懹慰蜖I銷；再比如去年天貓雙11狂歡節(jié)的啟動(dòng)儀式刻意選擇在香港舉辦，讓當(dāng)?shù)厣碳液途用駞⑴c到了雙十一的買賣之中。支付的競爭同樣已經(jīng)開始，理論上來說，用戶境外使用移動(dòng)支付的需求更強(qiáng)勁，因?yàn)閮稉Q外幣麻煩。香港與別的境外市場又有一個(gè)不同，那就是出入境方便，尤其是對于廣東用戶而言，因此回頭客多、復(fù)購率高。正是因?yàn)榇?，香港成為支付寶與微信支付境外戰(zhàn)斗最膠著的市場。微信支付發(fā)力亞太地區(qū)，支付寶設(shè)卡攔截，支付戰(zhàn)火已蔓延至海外去年我去香港旅游時(shí)就在街頭看到微信支付和支付寶團(tuán)隊(duì)在拉人頭。不過，盡管微信支付宣稱“已覆蓋香港大部分主流商戶”，但我最近一次去香港購物時(shí)，二維碼支付的存在感還是要比內(nèi)地低很多的，信用卡為主。香港市場拓展移動(dòng)支付也要解決有牌照問題，與本地金融機(jī)構(gòu)合作清算、說服商家移動(dòng)支付的價(jià)值，都需要時(shí)間。微信支付推出“支付+會(huì)員”解決方案更多是為了拓展商家。微信支付選擇與本地第三方微信開發(fā)商和零售服務(wù)商錢方好近、威富通等合作，拿下了香港海洋公園、莎莎、卓悅、colourmix、周大福、六福珠寶、英皇珠寶鐘表、奇華餅家、位元堂、Aesop、MaxMara、TSI、百老匯等品牌連鎖店，以及香港第二大計(jì)程車康泰。只是在柜臺放置二維碼是不夠的。微信支付在內(nèi)地玩得得心應(yīng)手的“支付即關(guān)注”這樣的增粉功能，讓商家與顧客建立持久聯(lián)系，可以接收宣傳消息或者提供客服服務(wù)。紅包活動(dòng)在香港改為“利是”，積分活動(dòng)在香港改為“印花”，名字變了、套路沒變。在香港幫助微信支付拓展商家的合作伙伴就有來自廣東的第三方微信開發(fā)商，這些玩法也是微信支付在內(nèi)地能夠受到商家青睞的關(guān)鍵所在。支付寶的線下拓展套路與微信支付如出一轍，均是不只強(qiáng)調(diào)支付本身，還提供周邊配套能力，用支付寶副班長倪行軍(花名苗人鳳)的原話說是“未來一年，支付、開放以及為商業(yè)配套的社區(qū)能力將是支付寶最重要的事情。”支付寶和微信支付在香港市場是一家獨(dú)大，還是繼續(xù)向內(nèi)地這樣平分秋色，眼下看不出端倪，不過我認(rèn)為一個(gè)確定的事是，補(bǔ)貼大戰(zhàn)將會(huì)在香港重演——今年初我去泰國時(shí)就發(fā)現(xiàn)微信支付和支付寶錢包均已進(jìn)入泰國市場，在王權(quán)免稅店出現(xiàn)了補(bǔ)貼活動(dòng)。支付寶境外急行軍攔截微信支付香港是微信支付和支付寶鏖戰(zhàn)境外的重要一戰(zhàn)。泰國為首的東南亞市場、日韓為主的東亞市場都能看到微信和支付寶混戰(zhàn)的身影。支付寶在境外市場的布局早已開始，甚至更為激進(jìn)。阿里巴巴全球化戰(zhàn)略采取金融、物流、電商、文娛等業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)的模式，金融是一大支線。投資是重要手段。去年螞蟻金服對印度版支付寶Payt、韓國互聯(lián)網(wǎng)銀行K-Bank進(jìn)行投資。2017年，螞蟻金服在海外的買買買還在繼續(xù)并且加速，2月螞蟻金服和菲律賓公司Ayala聯(lián)合投資隸屬于運(yùn)營商GlobeTelecom的數(shù)字金融公司Mynt；3月阿里巴巴增持印度電子支付公司Paytm股權(quán)，成為其最大股東。今年螞蟻金服還在積極推進(jìn)并購全球第二大匯款服務(wù)公司美國速匯金(MoneyGram），還有消息稱，螞蟻金服正在和印度尼西亞當(dāng)?shù)匾粋髅骄揞^Emtek洽談，一起成立一家合資支付公司。大量結(jié)盟本土巨頭。阿里巴巴已與日本最大電商平臺樂天、美國在線支付公司Stripe、歐洲退稅機(jī)構(gòu)瑞士環(huán)球藍(lán)聯(lián)、韓國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)Kakao戰(zhàn)略合作。打通了全球200多個(gè)國家和地區(qū)資金渠道，跟200多家金融機(jī)構(gòu)達(dá)成合作，包括Visa、萬事達(dá)、JBC、花旗銀行、渣打銀行、巴克萊銀行、德意志銀行等，在貨幣結(jié)算上，支付寶已支持18種境外貨幣結(jié)算。在支付場景拓展上，支付寶也頻繁出手：2017年1月份，支付寶進(jìn)軍日本，全日本近1.3萬家羅森便利店、以及東京地區(qū)的3500余輛出租車全部支持支付寶掃碼付款；2017年春節(jié)前，歐洲米蘭、慕尼黑、赫爾辛基機(jī)場上線即時(shí)退稅到支付寶服務(wù)；2017年2月6日，芬蘭航空客機(jī)接入支付寶可支持乘客的購物與服務(wù)的付費(fèi)；4月4日，支付寶接入意大利首批店鋪。通過投資本地金融機(jī)構(gòu)、與本地巨頭結(jié)盟合作以及將二維碼搬到當(dāng)?shù)厣碳业墓衽_，支付寶正在建立一個(gè)全球支付網(wǎng)絡(luò)，比微信支付一個(gè)市場一個(gè)市場拓展的方式更加迅速。在內(nèi)地市場多次嘗試社交化來應(yīng)對微信的崛起受挫之后，支付寶錢包試圖在海外建立先發(fā)優(yōu)勢——微信在海外有上億用戶，但優(yōu)勢并不如內(nèi)地顯著。在內(nèi)地市場不得志、海外卻意氣風(fēng)發(fā)的公司還有很多，比如聯(lián)想手機(jī)在中國無法進(jìn)入前五，海外卻能進(jìn)入中國手機(jī)前三。不過，支付寶向海外擴(kuò)張的出發(fā)點(diǎn)與微信支付還是有些許不同，它并不只是為了支付本身，一則是為了給阿里電商業(yè)務(wù)的全球化做好支撐，這是支付寶誕生的原因，支撐到后面就成為一個(gè)獨(dú)立業(yè)務(wù)；第二個(gè)就是它的金融屬性更強(qiáng)，跨境布局的主角是螞蟻金服而不是支付寶，畢竟支付只是金融業(yè)務(wù)的一種，理論上來說其他金融業(yè)務(wù)都可以全球化。財(cái)付通在PC時(shí)代干不過支付寶，但微信支付在移動(dòng)時(shí)代卻逆襲了；支付寶在內(nèi)地的線下市場處于被動(dòng)，在海外市場會(huì)成功逆襲嗎？拭目以待。

4月6日消息，國內(nèi)二手車交易服務(wù)商大搜車宣布獲1.8億美元D輪融資。此次融資由美國華平投資集團(tuán)領(lǐng)投，香港鼎珮投資集團(tuán)、鍇明投資、佐譽(yù)資本、海通國際、宜信新金融產(chǎn)業(yè)投資基金、晨興資本跟投，高鵠資本為獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。本輪融資距由螞蟻金服領(lǐng)投的C輪融資還沒到5個(gè)月時(shí)間。據(jù)悉，以技術(shù)和數(shù)據(jù)能力見長的大搜車，通過SaaS系統(tǒng)連接全國80%以上的二手車線下交易商，為他們提供數(shù)據(jù)、交易及金融服務(wù)，2016年的平臺服務(wù)交易量達(dá)51.3萬臺，交易額696.8億。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅表示，本輪融資資金將進(jìn)一步投入到以科技手段提升汽車交易及金融服務(wù)的生態(tài)平臺建設(shè)中，持續(xù)強(qiáng)化大搜車對車商的服務(wù)能力，同時(shí)繼續(xù)擴(kuò)大對“彈個(gè)車”產(chǎn)品的投入，年內(nèi)完成10萬臺銷售目標(biāo)。華平方面表示，對大搜車的投資是其在中國汽車交易服務(wù)及金融服務(wù)領(lǐng)域的重磅出手。華平投資合伙人陳偉豪表示：“姚軍紅所帶領(lǐng)的管理團(tuán)隊(duì)是行業(yè)內(nèi)最出色的團(tuán)隊(duì)之一，大搜車的各個(gè)戰(zhàn)略股東也將不斷向公司輸出戰(zhàn)略資源，我們希望能夠憑借華平的資源和出行、金融服務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，助力大搜車成長為中國汽車交易服務(wù)規(guī)模最大、最受歡迎的平臺。在上一輪螞蟻金服領(lǐng)投的融資之后，大搜車已經(jīng)開始與螞蟻金服展開業(yè)務(wù)合作，基于螞蟻金服對外開放的金融、信用、風(fēng)險(xiǎn)控制等能力，在2016年11月推出首款金融服務(wù)產(chǎn)品“彈個(gè)車”，開創(chuàng)了“1成首付”的“先租后買”的購車新模式，并面向80后、90后用戶群推出”1年長租+尾款購車”的方案。

據(jù)路透社報(bào)道，消息人士稱，螞蟻金服已啟動(dòng)30億美元到期一次性償還貸款案。本次貸款期限為三年，并可選擇延期兩年，由澳新銀行、花旗集團(tuán)、瑞士信貸、星展銀行、高盛、匯豐控股、摩根大通、瑞穗銀行和摩根士丹利擔(dān)任牽頭行兼簿記行（MLAB）。貸款期限若為三年，利率為較倫敦銀行間拆放款利率（Libor）加碼135個(gè)基點(diǎn)；期限若為五年，則利率為較Libor加碼155個(gè)基點(diǎn)?；谳^Libor加碼143個(gè)基點(diǎn)的混合利率和五年貸款期限，承貸3億美元或以上的MLAB將獲得164個(gè)基點(diǎn)的綜合收益及105個(gè)基點(diǎn)的前端費(fèi)；承貸2-2.99億美元的牽頭行將獲得163個(gè)基點(diǎn)的綜合收益及100個(gè)基點(diǎn)的前端費(fèi)。承貸1-1.99億美元的主辦行將獲得162個(gè)基點(diǎn)的綜合收益及95個(gè)基點(diǎn)的前端費(fèi)。4月18日前參貸的銀行每年將獲得5個(gè)基點(diǎn)的提前參貸費(fèi)?；貜?fù)截止日期為4月21日。貸款資金將用于一筆過橋貸款的再融資。這筆過橋貸款是用于支持螞蟻金服以8.8億美元收購美國匯款服務(wù)公司速匯金（MoneyGram）。另一方面，阿里巴巴目前正與銀行洽談籌辦一筆50億美元五年期到期一次性償還貸款，用于一般企業(yè)用途及再融資。此案討論的價(jià)格顯示按基準(zhǔn)利率加碼幅度在90-100個(gè)基點(diǎn)中段水準(zhǔn)，綜合收益料略高于100個(gè)基點(diǎn)。本周稍早，互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊完成了一筆46.5億美元五年期到期一次性償還貸款，利率為較Libor加碼95個(gè)基點(diǎn)，MLAB的最高綜合收益為較LIBOR加碼115個(gè)基點(diǎn)。