消費觀念的升級，市場導向的變化以及技術的革新都在推動傳統(tǒng)企業(yè)進行轉型。中國最大、歷史最悠久的軍需輕工企業(yè)際華集團也不例外。作為《戰(zhàn)狼2》的服裝供應商，際華集團也開始探索跨境電商這一嶄新的商業(yè)模式。日前，1688跨境電商專供的供應商際華集團的電商運營總監(jiān)康崔就當前際華集團在跨境領域的發(fā)展狀況、難點挑戰(zhàn)以及未來的發(fā)展目標作出了分享。三十年沉淀全品類覆蓋據(jù)了解，際華集團是中國最大、歷史最悠久的軍需輕工企業(yè)，該公司已經(jīng)擁有職業(yè)裝、紡織印染、職業(yè)鞋靴、防護裝具四大制造業(yè)務板塊和鐵合金、醫(yī)藥等高新技術業(yè)務板塊，擁有從原材料生產(chǎn)與采購到產(chǎn)品制造與銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)支撐能力。談及產(chǎn)品的風格，康崔稱，對于男裝而言就偏正裝、商務一些，戶外主要就是軍迷戶外，因為際華會給部隊做軍需用品，所以在戶外裝備、迷彩、軍靴和裝備上都比較擅長。另外，際華的家紡企業(yè)已經(jīng)有三十幾年了，其中80%以上是做出口的，從紡紗、織布、印染成品是一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈，而且基本上都是中高端的面料?？荡薇硎?，際華的產(chǎn)品是比較全的，各個方面都有覆蓋到，高中低檔的都有，際華集團可以整合每個企業(yè)的優(yōu)勢產(chǎn)能，給像亞馬遜這樣的平臺做配套，所以際華集團輻射的消費群體是很廣闊的。柔性化生產(chǎn)擴大品牌影響力際華作為國內老牌企業(yè)，其銷售渠道以及市場都是比較穩(wěn)定的，為什么還會想要做跨境電商呢？對此，康崔解釋道，際華不單純只是為了做跨境，更多是在進行柔性化調整，以跟上現(xiàn)在市場的節(jié)奏，因為大多數(shù)顧客群體的消費觀念都會隨著年齡的增長而變化，如果際華不改變，市場只會越做越小，要想跟上80后、90后的消費力量，首先得把B端客戶服務好，讓產(chǎn)品以及產(chǎn)能適應市場的變化，然后再逐步進行調整。柔性化生產(chǎn)不僅可以節(jié)約成本，還可以提升效率?？荡薇硎?，目前而言，際華有自己的布匹、布樣、布料，如果顧客選定一件襯衣，際華能在一個禮拜內出單，訂單都是20件起訂的。另外，際華設立了專門的柔性化生產(chǎn)車間，人員大概兩百到三百人，加上基本款都有庫存面料，所以出單就會很快，不光是衣服，鞋子，皮革等等都有庫存。但是際華是不做成品的，只是在原材料上保證一定的數(shù)量，在顧客需要的時候提供給顧客。除了在產(chǎn)品的數(shù)量上能滿足顧客的需求，際華在質量上也是有保證的?！半H華是央企軍工品質，所以品質信譽是可以保證的。”康崔說道，“企業(yè)很大，但是品牌的知名度并不是很大，這也是事實，所以提升品牌知名度是際華急需做的事情?！笨荡薇硎?，在提升品牌知名度方面際華一直在做努力，目前主要從兩個方面著手：一是和影視作品合作。如《戰(zhàn)狼2》的結尾有際華集團企業(yè)的致謝名字，只是際華沒有很好的進行爆點利用，所以這方面際華會逐步加強，不斷提升品牌傳播度和影視作品的影響力。二是先把產(chǎn)品做到更好地貼近市場，更符合市場的需求。產(chǎn)品定位確定了，分銷商客戶就會慢慢積累起來，那么，新媒體、代言人等等一些宣傳方式就會跟上來，但是如果基礎沒有打好就投入很多的錢，效果必然不會很好。兩者兼顧智能區(qū)分無論是企業(yè)還是賣家，無論是供銷商還是平臺，最關注的莫過于訂單的數(shù)量和增量?？荡薹Q，際華在跨境領域的訂單已經(jīng)在逐漸增多，主要和亞馬遜、速賣通平臺上的一些賣家合作。在合作過程中康崔還發(fā)現(xiàn)了跨境電商和傳統(tǒng)外貿商之間的差別，她表示，跨境電商跟市場端接觸得更緊密一些，因為到目前為止，際華已經(jīng)收到很多很好的反饋，比如賣家想要什么樣的產(chǎn)品，賣家覺得未來市場上需要什么樣的產(chǎn)品，比如說哪個國家地區(qū)喜歡什么樣的布料、花型，東南亞消費者對于鞋子價格的期望等等，這些反饋際華都會斟酌考慮。跨境電商市場的每個賣家對于自身的定位是不同的，所以既存在擁有海量SKU的賣家，也存在只賣單品牌的賣家。關于際華以后期望合作的賣家，康崔稱力，在未來，以上兩種賣家際華都是可以合作的，因為際華在生產(chǎn)上有區(qū)分的，有專門做大批量生產(chǎn)的，有專門負責智能制造的，還有一些具體的際華也會慢慢做區(qū)分。自主研發(fā)不斷嘗試作為三十多年的傳統(tǒng)企業(yè)，要想在跨境電商的浪潮中不斷輸出自己的品牌，除了產(chǎn)品的覆蓋面廣以外，還得不斷加強產(chǎn)品的研發(fā)和設計，以滿足消費者日益增長的需求。康崔表示，目前際華在跨境電商平臺做的是全類目，只要有的產(chǎn)品都會做，沒有局限于只做家紡或者鞋子，像亞馬遜、速賣通等這樣的大平臺，他們需要的產(chǎn)品也是全類目的，而際華基本都可以提供，所以還是比較有優(yōu)勢的。另外，隨著業(yè)務的不斷成熟，際華也會逐漸開發(fā)自己的生產(chǎn)線，自主設計產(chǎn)品，在產(chǎn)品細節(jié)上做一些改變，然后提供給跨境賣家進行銷售。康崔還說，際華剛剛開始做，目前接的比較多的訂單是家紡和鞋。在未來，際華更多的是跟著阿里走，作為初入者，如果有一些活動，有一些適合際華的事情，際華都會去嘗試，因為想的再多，不如跟著行業(yè)或者內部專業(yè)人士聊聊，學習他們的思路和方法，打好配合。整改觀念穩(wěn)中求勝很多人認為現(xiàn)在的80后追求的是大品牌，康崔表示，這可能就是難點，整個企業(yè)內部的觀念。她認為，現(xiàn)在的80后并不是所有需要大品牌，而是需要安全、健康、實用性強的產(chǎn)品，在個別產(chǎn)品上彰顯自己個性的產(chǎn)品，但是大多數(shù)情況下需要能帶來健康的、透氣性強、抗菌耐汗的產(chǎn)品，所以，整個企業(yè)對消費者的認知觀念可能需要改變?？荡拚f，際華在做跨境時面臨著一個挑戰(zhàn)，那就是客戶的增長量不是很快。跟際華合作關系比較穩(wěn)定的顧客，會主動分析市場情況，另外際華集團也會根據(jù)公司的外貿數(shù)據(jù)分析市場，與跨境電商的合作伙伴反饋回來的市場情況作對比，通過對比再考察市場需求，如果差不多，就根據(jù)顧客反饋的情況來開發(fā)產(chǎn)品，際華的宗旨是寧可稍微慢一些，也不急于求進，整體要求比較穩(wěn)。針對以上，康崔表示，際華也正在努力解決這些問題，比如際華現(xiàn)在就有滿足這些需求的面料和技術，但前提需要把品質打出去，讓顧客知道際華的產(chǎn)品，另外，際華會在每一件產(chǎn)品都打上NFC編碼，錄入企業(yè)的信息，保證產(chǎn)品正品品質，特別是科技性產(chǎn)品。此外，際華還有專門的戰(zhàn)略規(guī)劃部門，電商部門包括際華品牌站的團隊，相對來說都比較年輕，對于整個集團而言，是最新的且具有專業(yè)性的團隊。最后就是加強合作，不管是和新媒體合作，還是跟推廣團隊合作，還是跟跨境電商合作，際華都會確定好方向，并不斷努力。

2018年5月8日，浩沙與阿里體育走到了一起，這樣兩個巨頭的聯(lián)手，會帶來怎樣的激情碰撞呢？獨角獸，早已經(jīng)成為如今眾多創(chuàng)業(yè)神話中的熱門詞匯。在原本的神話傳說中，亞歷山大大帝的父親菲力普，曾捕獲了一只獨角動物，但無論誰騎上它，總是很快被甩下來。公元三世紀的羅馬作家Aelian寫到，只有最年輕的Cartazon（沙漠之王）才能夠捕捉它，因為最強壯的成年人也很難使它屈服。這種動物就是獨角獸，稀有而高貴。2013年，美國著名CowboyVenture投資人AileenLee將私募和公開市場的估值超過10億美元的創(chuàng)業(yè)公司做出分類，并將這些公司比喻稱為“獨角獸”。而在體育圈里提到這個稱號，想必有不少人會首先想到阿里體育。12億A輪融資，全資收購樂動力，拿下杭馬之后，阿里體育又在近日戰(zhàn)略合作浩沙，接連做出大動作的阿里體育，這次會與浩沙碰撞出怎樣的火花呢？接連大動作的阿里體育，這次牽手了浩沙上個月，阿里體育剛剛公布拿到12億人民幣A輪融資的消息，估值80億。同時，阿里體育全資收購了移動健身應用樂動力，為其“體育新零售”和“運動銀行”提供線上大數(shù)據(jù)和工具支持。緊接著，阿里體育拿下了杭州馬拉松2018-2021四年的運營權，在去年海南（三亞）國際馬拉松試水之后，正式瞄準了路跑背后的全民健身市場。而今天，阿里體育又與浩沙集團達成了戰(zhàn)略合作，將通過浩沙線下服飾門店、健身俱樂部等來推進阿里體育新零售的線下場景。公開資料顯示，浩沙國際是中國最大的室內運動服飾品牌，主要設計及生產(chǎn)多元化的中高端室內運動服飾產(chǎn)品，包括水運動、瑜伽健身、運動內衣及配件，在中國泳裝、健身瑜伽及運動內衣三大細分市場均處于絕對領先地位。2017年，浩沙國際再度獲得由世界品牌實驗室評估的“中國500最具價值品牌”，品牌價值達到人民幣56.76億元?；谠谒\動領域的影響力，浩沙近年來與國際泳聯(lián)、中國游泳協(xié)會、各地方泳協(xié)展開了一系列密切合作，冠名并贊助多項賽事。阿里體育創(chuàng)始人兼CEO張大鐘對這一合作進行了分析——在阿里電商大數(shù)據(jù)的支持下，5-6億消費者通過淘寶購買了體育用品，而其中游泳裝備排在了前5位。于是和在游泳裝備、賽事以及線下健身領域擁有近30年經(jīng)驗的浩沙集團進行深度合作，成為阿里體育融通線上線下的關鍵一步。而在這背后，阿里體育的“運動賬戶”還有哪些玩法呢？線上線下配齊，運動賬戶有哪些玩法？不管是在全資收購樂動力，還是戰(zhàn)略合作浩沙，阿里體育都反復提及了“運動賬戶”這一概念。的確，在支付寶“體育服務”版塊下方即可找到個人的“運動賬戶”功能，在這一賬戶下，運動步數(shù)可以兌換成卡幣進行商品購買，每100步數(shù)可兌換1卡幣。另外，在其“運動紅包挑戰(zhàn)賽”中，2元即可報名參賽，參賽者當日滿5000步可以平分獎金。顯然，阿里體育在阿里平臺的優(yōu)勢背書下，在強調及培養(yǎng)一個新的用戶消費習慣，正如數(shù)年前培養(yǎng)支付寶一樣。在獲得了5-6億運動裝備消費數(shù)據(jù)之后，阿里體育想挖掘的無疑是背后運動人群的更深層需求，及更大的潛在市場。所以你可以看到甚至在淘寶移動端“我的淘寶”頁面，也新增了“我的健康”功能區(qū)，用戶可以在其中進行健康指數(shù)測評、健康產(chǎn)品購買、以及獲得相關的健康管理服務。并購樂動力，為阿里體育獲取并研究線上運動人群提供了數(shù)據(jù)支持，同時為其“運動賬戶”的開發(fā)完善提供了工具支持。據(jù)樂動力方面介紹，他們如今已擁有5500萬用戶，覆蓋跑步、健身、減肥三大人群，截止目前，樂動力平臺累積的用戶步數(shù)接近三百萬億。牽手浩沙，則為阿里體育線下運動人群考察研究及“運動賬戶”相關服務體驗落地提供了場景，目前，浩沙在全國近20個城市運營著三個品牌、160多家健身房，有近千家服飾門店的會員管理系統(tǒng)及會員消費數(shù)據(jù)。阿里體育平臺服務部高級總監(jiān)孫作孚表示，阿里巴巴推出運動賬戶體系，是希望基于阿里巴巴本身電商大數(shù)據(jù)的基礎，真正觸及到線下運動場景之中。“我們會把用戶的運動數(shù)據(jù)，接入到阿里巴巴平臺當中，進行精準的用戶營銷定位，這個過程中產(chǎn)生的精準用戶畫像，同時可以幫助浩沙在轉化過程當中做到更好的營銷和推廣?！本€上線下裝備配齊之后，阿里體育的“運動賬戶”雖難以達到今天“支付寶”的普及程度，但其“運動變現(xiàn)機制”下的產(chǎn)品和服務空間其實還很大。健身，不是阿里體育的終極目標此前張大鐘在接受生態(tài)圈采訪時表示，“健身行業(yè)目前還面臨很多瓶頸，未來我們會深耕，提供更多相關服務，比如：提供健身餐、提升健身房效能、提供各種便利消費等，所以我們除了健身領域，也會在其他運動場景里加強投資和運營?！睋?jù)張大鐘分析，“即時消費”將會成為今后運動中的重要趨勢，“比如我們會感覺運動場館只是用來運動的，同時在消費的地方是沒有辦法運動的，但是實際上，如果我們在一個運動場景里，發(fā)現(xiàn)好用的運動物品，比如羽毛球拍，就可以立即購得，這樣的場景體驗，會是運動場館效能的提升?！倍衲?月27日，浩沙健身首家新零售智能健身俱樂部北京龍德廣場店開業(yè)，其實早已暗示二者的合作趨勢。在這家新零售健身房，會員可以通過掃描二維碼購買健身俱樂部內的任意一樣產(chǎn)品，包括跑步機、動感單車等大型健身器械、運動健身類營養(yǎng)健康餐飲食品、健身小器械以及運動指導工具等，也可以實現(xiàn)“現(xiàn)場掃碼、網(wǎng)上下單，送貨到家”式的“想買就買”。此次聯(lián)手浩沙，除了運動大數(shù)據(jù)和線下健身房新零售體驗，雙方還在服飾產(chǎn)品、培訓課程研發(fā)等領域進行了合作。張大鐘近日也表示，阿里體育接下來還會在其他運動領域中進行投資和布局。目前阿里體育正在深入體育場館和健身場所領域，而結合阿里體育的會員權益，他們也會在公益、買運動保險、訂場館、買賽事票、報名培訓等方面深化業(yè)務，持續(xù)激勵用戶。在今天的發(fā)布會上，生態(tài)圈原本計劃提問一個近日熱門的話題“阿里體育有怎樣的夢想”，但由于時間問題，我們沒能得到問題的答案。而從近日的一系列表現(xiàn)來看，最終，健身不會是阿里體育的終極目標，基于此的“體育經(jīng)濟基礎平臺”才是。在阿里體育接連大動作之時，在激烈的行業(yè)競爭和市場變化之間，難免誘惑與機遇并存，究竟這只獨角獸能否一步一步走到最后，留待時間給我們答案。

海瀾之家并購上海瀚銀已于近日正式落定，以64.1623%股份的絕對優(yōu)勢成為瀚銀的第一大股東，其他小股東的股份均在10%以下。此項收購始于去年底，上海瀚銀的原股東西藏云百投資管理有限公司在2017年12月轉讓了其占有的6.9238%股權，獲得了近5600萬元。據(jù)此推算，海瀾之家拿下上海瀚銀64%股份耗費超過了5億元。操盤這次并購的是江陰海瀾投資管理有限公司，是海瀾集團專門負責私募股權投資的公司。海瀾集團至今對外投資了30多個項目，知名的有江蘇銀行、江陰銀行、暴風科技等。業(yè)內人士分析，海瀾之家雖運營有海瀾之家電子商務網(wǎng)站，但基本為自營，不像唯品會、京東、有贊等電商有第三方賣家入駐，對支付合規(guī)的訴求沒有那么強烈，除非是為后期擴展網(wǎng)站商品品類和商家做準備，因此目前來看，海瀾之家此次并購瀚銀更像是財務投資。就在并購前夕，中國人民銀行上海分行發(fā)布“上海銀罰字〔2017〕47號”處罰決定書，上海瀚銀信息技術有限公司（簡稱“瀚銀科技”）因違反支付業(yè)務規(guī)定被罰沒近57萬元。處罰決定書顯示，“瀚銀科技”違反支付業(yè)務規(guī)定，被央行沒收違法所得人民幣66375.24元，并處以罰款人民幣50萬元，共計人民幣566375.24元。作出處罰決定的日期是2017年8月29日。瀚銀官網(wǎng)描述，上海瀚銀信息技術有限公司成立于2006年1月，公司總部位于上海，業(yè)務范圍覆蓋全國，公司一直致力于移動電子商務及移動支付領域的開發(fā)，為銀行、金融企業(yè)、電信運營商和電子商務企業(yè)提供解決方案。上海瀚銀的支付牌照范圍為互聯(lián)網(wǎng)支付和移動電話支付，公司法定代表人是施偉鋒。

5月10日消息，日前，有知情人士爆料，稱線下已經(jīng)有名為“小紅書REDHOMEO2O自提示范店”的實體店正在裝修，疑似是跨境電商小紅書的線下項目。據(jù)知情人士表示，目前該線下店并未陳列產(chǎn)品，僅在裝修階段，也并不知道該店鋪是否為小紅書官方的線下實體店鋪。對此，向小紅書官方求證，但截至發(fā)稿前，針對線下店的問題小紅書官方并未進行正面回應。當然，小紅書并不是首家實現(xiàn)“自提模式”的跨境電商企業(yè)。據(jù)了解，在今年年初，天貓國際和網(wǎng)易考拉均在線下開設了實體店。據(jù)了解，天貓國際和網(wǎng)易考拉的線下店均在1月末開始測試，并在4月正式營業(yè)。其中，杭州西湖銀泰的天貓國際線下店在4月末正式開始營業(yè)，天貓國際官方稱該線下店為“全國首家跨境電商線下實體店”。據(jù)相關負責人介紹，“天貓國際”西湖銀泰首店是基于精選天貓國際直營保稅進口商品，為用戶提供在線下單購物體驗的一家線下實體店。門店300平方米的面積，有70多個國家3700個品牌近18000個海外品牌的進口商品，包括美妝、保健品、食品、母嬰、箱包、眼鏡等品類。這家天貓國際線下店是一家跨境保稅展示店，作用僅限于體驗和展示。貨柜上的所有跨境商品都是從保稅倉通過擔保借出來陳列的，店內所有商品不得直接銷售。而網(wǎng)易考拉的線下實體店則位于杭州大廈·中央商城內。該實體店營業(yè)面積近300平米，目前上架商品約千余款，涵蓋了美妝、個護、母嬰、輕奢、數(shù)碼家電、運動服飾等各個熱門消費類目。在商品物流配送方面，網(wǎng)易考拉海購可為“海淘爆品店”周邊5公里的用戶提供當日配送到家選擇，只要消費者于每日晚8點前完成購物（跨境展示商品除外），就可以選擇這項標準化服務；如超出這一時間，網(wǎng)易考拉海購將提供“次日達”服務。據(jù)介紹，“當日達”服務的覆蓋和輻射范圍，將隨著網(wǎng)易考拉海購線下布局網(wǎng)點的增加而不斷擴大。值得注意的是，在1月末上述兩家跨境電商在杭州開展的跨境電商自提店對外描述的是：“消費者可以在現(xiàn)場直接選購進口跨境商品，經(jīng)過短時間線上清關，就可以直接取走商品，改善過去消費者在跨境電商線下店不能直接提貨的不便?！钡浇衲?月開業(yè)的跨境電商實體店均并沒“自提功能”，僅有保稅展示功能。對此，有業(yè)內人士指出，在此前，業(yè)內有提出通過“線上交易”、“足額擔保出區(qū)”、“專用賬冊管理”、“獨立展示交易區(qū)域”、“全程信息化聯(lián)網(wǎng)”等思路實現(xiàn)的“網(wǎng)購保稅+實體新零售”模式，該模式允許電商企業(yè)將網(wǎng)購保稅進口商品憑保出區(qū)并在特定線下體驗店展示交易。然而，目前該思路仍未有真正的“實踐成果”，跨境保稅展示仍為目前跨境電商實體店主要的功能。

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京東（Nasdaq：JD）今日發(fā)布了2018年第一季度財報。財報顯示，京東第一季度凈營收為人民幣1001億元（約合160億美元），較上年同期的人民幣762億元增長33.1%。第一季度歸屬于普通股股東的持續(xù)運營業(yè)務凈利潤為15.249億元（約合2.431億美元），去年同期為凈利潤2.988億元。不按美國通用會計準則計算，歸屬于普通股股東的持續(xù)運營業(yè)務凈利潤為人民幣10.47億元（約合1.67億美元），而去年同期為人民幣13.219億元。財報發(fā)布后，京東集團董事長兼CEO劉強東、CFO黃宣德和投資者關系總監(jiān)李瑞玉出席了分析師電話會議，對財報進行了解讀，并回答了分析師提問。以下即為本次電話會議分析師問答環(huán)節(jié)主要內容：美銀美林分析師梁偉亮（EddieLeung）：我們知道京東大舉投資物流不僅僅是為了幫助擴大自身規(guī)模，同時也是為了服務于第三方商家。京東目前在不斷擴大物流網(wǎng)絡的倉儲容量，那我有一個問題，就是來自第三方的物流需求大概在什么時間會超過京東自身物流需要？劉強東：我們預計，在五年時間內來自第三方物流的服務量將超過京東自營物流服務量。我知道過去幾年投資者一直很關心我們的物流投資問題。以前我們一直用京東自己的現(xiàn)金進行物流投資，我們準備在今年某個時候成立一個物流基金，通過使用第三方資金，能夠給我們帶來更多的物流存儲建設。黃宣德：當前擴大倉儲容量仍然是為了同時滿足第三方物流和京東自營物流的服務需要，目前我們還不便公布兩項業(yè)務的物流需求比例。正如我們在上一次財報電話會議上所說的，我們在去年下半年擴建了大量物流倉儲空間，因此需要幾個季度才能消化掉這些新增倉儲容量。從季節(jié)性上講，第一季度是淡季，這也是這種影響還會持續(xù)的一個原因。但我們看到在今年第一季度，第三方物流服務的利潤率每個月都出現(xiàn)大幅提升?；ㄆ煦y行分析師艾麗西亞·雅普（AliciaYap）：我的問題關于物流投資周期。請問當前物流倉儲建設會持續(xù)多長時間？我們看到這場始于去年第四季度的物流倉儲大規(guī)模建設已經(jīng)對第一季度業(yè)績帶來影響。何時會趨于常態(tài)化？從長期來看，京東第三方物流業(yè)務的利潤率會保持在什么樣的一個水平？在第三方物流服務收入上，京東又有什么樣的目標？黃宣德：剛才劉總也說了，來自第三方的收入占比將在五年內超過50%。劉強東：由于去年是京東物流第一次向第三方開放，所以大家看到第四季度來自第三方物流的收入快速增長。我們也有意識地提前半年，為去年第四季度興建了大量新的物流倉儲，由此帶來了短時間的物流費用的大量閑置，但大概經(jīng)過一個季度到兩個季度就可以消化完。未來一段時間，京東每年每個季度都會新建一些倉儲，但是會保持新建倉和實際使用之間的平衡，也就是說以后不會再出現(xiàn)像去年第四季度費用集中性、短時間內費用波動非常大的情況，也是一個比較罕見的情況。高盛集團分析師羅納德·龔（RonaldKeung）：隨著京東營收的強勁增長，GMV似乎不再是一個重要指標，特別是對服務來說，管理層能否透露一下每項業(yè)務的GMV情況，服務品類在第一季度增長如何？如果不算服裝品類，是不是可以說京東總體品類增長依舊超過行業(yè)平均增速？劉總也提到，京東的目標是增長速度超過行業(yè)水平，考慮到在線商品增長速度為35%，那請問這些品類的增長情況？如果不計入服裝品類，增長速度是不是超過行業(yè)平均速度？黃宣德：我們確實提到過，由于競爭方面的原因，有些商家離開了京東這個平臺，現(xiàn)在我們看到其中一些商家在第一季度又回來了。但是，從總體上看，服裝品類需要幾個季度才能重新恢復增長。今年第一季度，服裝品類仍然表現(xiàn)十分疲軟，整體上并未出現(xiàn)增長，有些小品類比如女裝甚至出現(xiàn)小幅下滑。除了整個服裝品類，京東其他所有產(chǎn)品品類的銷量增長都十分健康，我們相信這種增長會超過行業(yè)平均增速。劉強東：去年第一季度，京東服裝品類增速達到92%，是非常高的。但正如黃總所說，今年整個服裝類目的增長已經(jīng)停滯，個別品類比如說女裝還是負增長，所以，“二選一”在短期內對京東財務影響還是存在的，但我還要重申一個觀點，那就是“二選一”從來不可能成為一個長期的競爭優(yōu)勢。京東管理層有絕對的能力和信心，在一定時間內能夠徹底解決“二選一”問題。這個問題早晚會解決的。正如黃總所說，除了服裝品類，京東其他品類的增長都非常健康，包括我們過去最強的品類——帶電品類。今年第一季度，中國手機市場整體上是負增長26%。但是我可以告訴大家的是，京東手機品類仍然處于兩位數(shù)的增長區(qū)間。也就是說，短期內對京東帶來影響的只有服裝和家紡這兩個品類，其他品類幾乎沒什么影響。瑞銀分析師杰瑞·劉（JerryLiu）：我的問題有關京東商城利潤率。對比今年第一季度和去年第一季度的情況，哪些推動利潤增長的因素稍微變慢了？如果看全年趨勢，京東商城今年的利潤率仍然會高于去年？黃宣德：我之前就提到過，京東商城第一季度毛利率同比增長了40個基點。毛利率正推動盈利能力提升，而且主要來自于兩個方面。一是自營產(chǎn)品毛利率，由于京東規(guī)模經(jīng)濟效應，自營產(chǎn)品毛利率持續(xù)上升；二是廣告收入增長，也推動了利潤水平上升。但毛利率上升被京東在研發(fā)方面的投資所抵消。所以，相比去年，今年的運營利潤率仍然相對穩(wěn)定。此外，我們對今年全年利潤率提升充滿信心。中金公司分析師娜塔莉·吳（NatalieWu）：我的問題有關京東自營業(yè)務和第三方業(yè)務的收入比例。第二季度營收增長預期在29%至33%之間，這預示著什么呢？如果我們單獨拿出第三方業(yè)務的銷售額與服務和其他業(yè)務做比較，這些業(yè)務是不是都呈現(xiàn)增長呢？黃宣德：如果不算服裝品類，那么剩余品類的增長都非常健康，無論是自營業(yè)務還是第三方業(yè)務。如果包括服裝品類，那么第一季度自營業(yè)務的增長速度顯然超過第三方業(yè)務。瑞信分析師托馬斯·莊（ThomasChong）：我有兩個問題，第一個有關京東與唯品會的協(xié)同效應，管理層能否談一談兩家公司合作的趨勢？第二個問題關于生鮮超市7FRESH，可否透露一下這個項目的最新進展，以及今年的目標。劉強東：唯品會也是剛剛在京東上線，雙方仍需要時間進行系統(tǒng)性調整。我們看到從上線第一天到現(xiàn)在，唯品會銷量環(huán)比都在穩(wěn)定地增長。但想要達到我們想要的效果，可能還需要一段時間，因為需要有粉絲的積累、店鋪流量的積累，這一切都需要時間。整個合作的進展都是我們的計劃之內。至于7FRESH，我們在北京開了兩家店，品相幾乎是傳統(tǒng)商超的兩倍以上，現(xiàn)在還在不斷迭代升級，我們在五月份開了兩家電，六月份計劃開三家店，我們計劃今年光在北京就開設20-25家新店，所以會在今年下半年進入擴張期。一旦前兩個門店的迭代升級完成，我們在七個大區(qū)已經(jīng)建立了拓展團隊，所以一切都在我們的計劃之內。我們的目標是在五年之內開設500家店。麥格理資本分析師溫迪·黃（WendyHuang）：我的問題有關物流倉儲建設及對利潤率的影響。管理層剛才表示第一季度新建29個倉儲，而去年第四季度則是81個，這是不是意味著倉儲建設在第二季度會進一步減速？換句話說，第二季度凈利率會略好于第一季度？另外，在CapEx分類中，京東在土地和建設方面的投入為人民幣13億元，而在其他方面的投入是25億元。你們能詳細介紹一下后一項的支出嗎？是不是主要用于設備購買和自動化？黃宣德：您的推測是對的，倉儲利用率在第一季度更高效，而且每個月都有所改善，但在第二季度我們還有其他倉儲投入使用。整體而言，我們預計利用率和倉儲容量都與我們的業(yè)務增長相符合。外部物流業(yè)務的利潤率每個季度都會改善，到今年年底利潤率水平應該為正。至于CapEx，我們的確采購了一些設備，包括服務器等，還有其他自動化和無人倉儲設備。天灝資本分析師侯曉天（TianHou）：我想問一個宏觀問題，隨著手機無論在普及率和硬件標準方面日益成熟，它變得越來越智能。手機更新周期變得更長，更換或購買新手機的速度減緩。請問京東將如何應對這種長期問題？第二個問題，京東在服裝品類的增長策略是什么？劉強東：我們的京東之家目前主要賣3C線下店產(chǎn)品，包括3C和家電，有的家電是單獨賣，有些則是與3C混合的，目前也在進行拓展，雖然整個手機行業(yè)的下降會對京東銷售增速有一定的影響，但無論手機如何變化發(fā)展，我們在手機行業(yè)的目標都是一樣的，那就是實現(xiàn)市場份額的快速增長。黃宣德：說到服裝品類，劉總剛才也提到，從過去的歷史看，京東有能力應對這種不利的競爭策略。所以，關鍵是你有沒有優(yōu)質的用戶體驗，如果有的話，用戶就會喜歡上你的服務，然后取得突破。此外，我們之前也說過這種手段并不受商家和品牌的歡迎。有鑒于這種經(jīng)驗，我們認為影響會是短期的，服裝品類需要幾個季度才能恢復增長，許多品牌已經(jīng)通過不同渠道，直接或間接地與京東建立了合作。未來幾個季度仍然會延續(xù)這種趨勢。劉強東：現(xiàn)在每個季度都會有品牌回歸，我們堅信最終所有品牌都會回來，當然這確實需要點時間。但正如剛才黃總所說，只要你有優(yōu)質的用戶，有流量，有良好的口碑和信譽，還有品牌商的人心向背，這些都很重要。當所有品牌商都對某個平臺的行為不滿的時候，我認為從長期來講，這對短期獲利的平臺沒有什么好處。從長期來說，從人心角度來講，也只能讓眾多的服裝品牌想急切地尋找更多的出路，而不愿被單一的品牌所綁架。大家可以看看，目前所有被綁架的中國服裝品牌，其實都在拼命尋找新的平臺，比如說微信小程序。大量服裝品牌都在微信小程序上投入了大量時間。同時還有新的電商平臺出現(xiàn)，這些服裝品牌也拼命想與這些新電商平臺合作。我認為，當一個平臺的話語權掌控力達到某個點的時候，也是京東服裝品類加速增長的時候?！岸x一”也讓無數(shù)服裝品牌很快地清醒起來，過去這些品牌在平臺經(jīng)營上沒有感受到什么威脅，雖然這次他們屈從了，但其實也清醒了，所以都在想辦法。那么在這種情況下，我們從長期來看更加充滿信心。野村證券分析師施加龍（JialongShi）：我主要有兩個問題，首先管理層如何看待拼多多這樣一個團購電商模式？因為我們最近也看到京東上線了一個類似于團購的頻道，管理層如何看待團購電商的未來潛力以及潛力有多大。第二個，我們看到拼多多從微信獲取了大量用戶和GMV，而京東也在微信上有自己的一個入口，那么拼多多在微信里面的增長，是否對京東微信入口帶來什么影響？第二個問題有關唯品會。我記得京東在簽投資唯品會的協(xié)議時，曾提到過京東會幫助唯品會在GMV上達到一定的年度目標，那請問年度GMV目標大概是多少，按照唯品會入口目前這樣的表現(xiàn)，管理層覺得這樣的目標能不能夠達到？劉強東：如果大家看一下拼多多的“Top10”或“Top100”名單，會發(fā)現(xiàn)他們與京東主流用戶和主流商品幾乎重合地很少，所以就目前而言，拼多多對京東的影響非常有限。拼多多的貨品目前大多是超級便宜的那種，而京東的用戶群體、品質和平臺信譽則是處于另外一個層次里面。雖然在拼購方面京東的模式與拼多多一樣，但貨品、用戶體驗和拼多多完全不一樣，我們的貨品還是集中在有品質、有品質保證的產(chǎn)品上。關于唯品會，我們剛才也提到了，各項工作都在有條不紊地展開，對結果我們也很滿意。我們確實與唯品會之間有一個每年目標銷售額的數(shù)額，只是我們沒有披露。大和證券分析師約翰·蔡（JohnChoi）：我有兩個問題，首先請管理層談一談對廣告收入的看法。這項收入在很長一段時間里增長迅速，那請問在3到5年內你們將如何利用廣告？如果你們看一看同行的表現(xiàn)，會發(fā)現(xiàn)廣告是他們收入中增長最快的一項。第二個問題關于微信小程序，你們提到京東小程序已經(jīng)被數(shù)千家商家和品牌所采用，那么京東將如何從GMV和經(jīng)濟規(guī)模兩方面從中受益？劉強東：我先來回答第一個問題。關于廣告收入，我其實在上一次財報電話會議上說得比較清楚了，與中國主要友商相比，他們的GMV并不比京東大多少，但廣告收入是我們的十倍以上，可以說京東廣告收入占GMV比還沒有達到行業(yè)平均水平，特別是服裝品類，因為廣告費用一半以上來自于服裝行業(yè)，一旦我們的服裝品類取得突破，那么廣告收入會在未來幾年處于一個高速增長階段。黃宣德：我們在大概一個月前正式上線了微信小程序，目前仍然處于初級階段，使用者也是我們現(xiàn)有用戶。他們就像是在京東平臺上的模式一樣，會銷售他們的產(chǎn)品。他們會繼續(xù)獲得京東在物流、廣告等方面的支持，同時他們還可以管理自己的用戶。有些商家目前并未入駐京東平臺，但他們也可以通過京東小程序在微信上開店。我們與他們建立了不同的合作模式。因此，這個項目仍然處于早期實驗階段，我們會在以后幾個季度提供更詳細的情況。摩根士丹利分析師格蕾絲·陳（GraceChen）：我有兩個問題，第一個關于第三方物流業(yè)務。這項業(yè)務的突出表現(xiàn)會對京東成本結構和利潤率帶來哪些改變？從長期來講，京東對第三方物流業(yè)務的利潤率預期是多少？第二個問題有關7FRESH門店的貢獻。請問今年及明年這些門店的收入貢獻，以及長期利潤率目標？黃宣德：因為我們提供端對端供應鏈管理服務，早已超出傳統(tǒng)快遞公司的范圍，所以我們認為從長期來講，利潤率應該略高于世界上現(xiàn)有知名物流快遞公司。至于7FRESH，由于上線時間不久，對我們整體收入貢獻非常小。我們還在積極進行擴張，或是通過與線下零售商合作，或是通過開設自己的門店。所以，目前預測這項業(yè)務的利潤率水平和營收貢獻，還為時尚早。劉強東：我可以告訴大家的是，目前在中國范圍內，唯一一家有資格稱得上覆蓋全國物流體系的，只有京東物流一家，沒有第二家，其他的要不就是快遞公司，要不就是倉儲公司，要不就是快運公司，他們只能提供物流服務里面的一個類別，或是一個產(chǎn)品。相比之下，京東覆蓋整個物流環(huán)節(jié)，無論是大件物流、還是中小件物流，從冷藏冷鏈物流到短距配送O2O物流，從跨境物流到快遞，而且覆蓋能力遍及全國。所以，從這個角度來講，我們可以毫不客氣地說，京東物流在全國范圍內還沒有一個真正意義上的物流競爭對手。而且，目前越來越多使用京東物流的合作伙伴并不一定是來自于陸路京東平臺，也有許多過去跟京東可能沒有業(yè)務關系的，如今也開始使用京東物流服務。分析師：隨著自動化的不斷提升，京東倉儲效率在未來幾個季度會有大幅提高嗎？第二個問題，我們看到第二季度營收預期增長放緩，那請問是哪個產(chǎn)品品類導致營收增長放緩，是服裝品類嗎？黃宣德：我認為營收預期與之前的增長模式大體相符。去年第二季度是一個增長很高的季節(jié)，所以基數(shù)非常高。由于基數(shù)越來越高，那么增長率肯定會略低于之前幾個季度。我們認為當前營收預期是非常健康、非常強勁的，我們顯然希望能像以前一樣超額完成任務。至于第二個問題，我們已經(jīng)討論過，確實預計第二季度倉儲利用率會改善。八六證券分析師王曉燕（XiaoYanWang）：我們注意到京東推出了新版移動應用，主頁有了個性化推薦。請問管理層認為這種個性化會對用戶獲取時間以及轉化率和GMV帶來哪些影響？黃宣德：個性化是一個迭代的過程，會有多個版本，目前你看到的只是第一個新版本，未來還會有更多的版本推出。至少需要幾個季度才能讓多個迭代達到非常好的狀態(tài)。我可以告訴大家的是，初期結果非常積極，但目前就說獲得成功還為時尚早。巴克萊銀行分析師格雷戈里·趙（GregoryZhao）：劉總最近在接受媒體采訪時提到，京東會采用更多的機器人技術和人工智能，以提升整體自動化水平，那請問這一過程對京東財務業(yè)績的短期和長期影響。第二個問題，在京東當前流量中，有多少來自于自己的渠道，又有多少來自于百度和微信這樣的第三方應用？劉強東：實際上，過去幾年包括未來很長一段時間，我們都會在研發(fā)上進行持續(xù)投資，短期會導致我們費用的上升，大家看到第一季度研發(fā)費用比去年同期上升了不少，但從長期來講，這些技術都會逐步轉化為我們運營成本的下降。比如倉儲機器人和配送機器人，隨著中國勞動力成本的上升和勞動力的短缺，對勞動力的爭奪越來越緊迫，我們相信從長期來看這些投資可以給股東創(chuàng)造很大的價值。

5月5日，步步高超市紅星店上線京東到家。而在此之前，這家門店是接入多點Damll來實現(xiàn)線上線下一體化功能。舍多點而用京東到家，背后是步步高關于賦能平臺的一場“賽馬”?！兜谌谎劭戳闶邸妨私獾?，步步高先后拿出三批門店來分別上線多點Dmall、騰訊小程序以及京東到家進行獨立測試，從而甄選出更加適合自己的賦能平臺。上述賦能平臺在步步高門店形成“三路縱隊”，分別是以長沙紅星店為代表的200多家京東到家系門店、以長沙梅溪湖店為代表的騰訊小程序系門店，以及以長沙王府井店為代表的28家多點Dmall系門店?！叭魏我粋€零售企業(yè)或者消費者不可能打開太多的APP或小程序。多點、京東到家以及小程序可以同步賽跑”。在不久前舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟峰會期間，步步高董事長王填在接受《第三只眼看零售》等媒體采訪時表示。這意味著，業(yè)界對于多點Dmall、騰訊小程序以及京東到家誰更適合區(qū)域實體零售商的疑問，在步步高這場測試中或許可以找到答案。三批門店獨立上線賦能平臺，步步高開辟“賽馬場”步步高2017年財報顯示，其門店數(shù)達到318家。步步高從中選取三分之二的門店，作為測試各大賦能平臺應用實效的“賽馬場”。從多點Dmall上線到相繼接入騰訊小程序及京東到家，不到半年時間，它們組成了步步高“賽馬制”下的三路縱隊。步步高的第一路縱隊是最早接入其門店體系的多點Dmall。它是針對實體店的“痛點”研發(fā)出電商系統(tǒng)、支付系統(tǒng)、會員系統(tǒng)（美杜莎系統(tǒng)）、促銷引導系統(tǒng)（潘多拉系統(tǒng)）、門店揀貨及配送系統(tǒng)（盤古系統(tǒng)）等解決方案，根據(jù)實體店合作深度的不同而輸出不同系統(tǒng)。有零售專家分析稱，多點Dmall更像一個技術供應商?！兜谌谎劭戳闶邸氛J為，多點Dmall的未來走向是影響步步高決策的重要因素。就在不久之前舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟峰會上，物美創(chuàng)始人兼多點Dmall董事長張文中發(fā)表講話，稱“多點Dmall近年來保持快速增長，不妨礙和微信有一個全面、徹底的合作”。第二路縱隊是步步高接入梅溪湖店的騰訊小程序。步步高與騰訊達成戰(zhàn)略合作后，計劃通過四大步驟盤活線下流量、推動門店升級，其中騰訊小程序是其重要依托。按照步步高的規(guī)劃，在第一階段，步步高通過小程序掃碼購、到家服務等形式，將線上業(yè)務銷售，即增量部分占比做到整個零售總額的10%；第二階段，希望借助騰訊的數(shù)字化能力，使步步高會員規(guī)模突破500萬，從而衍生出更多增值空間；第三階段，步步高預計在9月30日之前實現(xiàn)數(shù)字化供應鏈改造；最后一個階段則是步步高將長期圍繞數(shù)字化運營做出升級改造。在此過程中，騰訊盡管是步步高的股東，但它也將面臨一場大考：即如何證明其協(xié)同實體店完成數(shù)字化升級的能力。京東到家是步步高接入的第三路縱隊，落地性與系統(tǒng)性是其核心賣點。一方面，這與京東到家在“京騰系”中的定位有關，它是京東“無界零售”第一個具象的落地化解決方案。包括沃爾瑪、華潤萬家、永輝、卜蜂蓮花、全家、7-11、羅森等零售企業(yè)，均與京東到家達成合作。這對于京東到家來說，是在實體零售商領域累積的規(guī)模優(yōu)勢，其中既有大賣場業(yè)態(tài)，也有接近消費者的便利店、社區(qū)店業(yè)態(tài)，使其在為實體店賦能時，既可拓寬業(yè)務邊界，也可使多家零售企業(yè)在特定領域發(fā)揮戰(zhàn)略協(xié)同作用。另一方面，京東到家從一個功能相對單一的到家平臺，已經(jīng)逐步升級為能夠為實體店提供綜合類解決方案的賦能平臺。蒯佳祺此前表示，京東到家已經(jīng)推出流量賦能、履約賦能、商品賦能、門店賦能、用戶賦能五大模塊，其中商品、門店、用戶三個板塊或成新增亮點。例如在提升履約效率方面，京東到家在合作商戶門店內將原先只有20-50㎡的揀貨區(qū)升級到了帶有冷藏設備的100㎡的揀貨倉，使得放置商品品類從早期的幾百種高頻標品擴展到包含生鮮在內的上千種品類，基本達到線上銷售品類的100%全覆蓋。隨后，借助達達450多萬注冊配送員，京東到家將平均履約時效縮短至45分鐘以內。而在商品賦能上，京東到家可通過全域數(shù)據(jù)信息和由此形成的大數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品，協(xié)助步步高門店優(yōu)化品類結構和選品邏輯，同時指導門店備貨與營銷，使門店即便迎來線上訂單高峰，也可保證貨品充足供應。據(jù)了解，京東到家接下來將會在步步高200多家門店內上線包括自助收銀和掃碼購在內的門店一體化解決方案。此外，針對區(qū)域零售商在對接賦能平臺時存在顧慮等問題，達達-京東到家CEO蒯佳祺表示，“區(qū)域零售商更多是得到能力而不會失去什么，我們接下來還會提供更多的社交電商工具，比如線上拼團線下取貨等。我們的心態(tài)是始終站在商家立場上，提供不同的選擇給到商家。”紅星店去多點上京東到家，賦能平臺進入“淘汰賽”這兩年來，幫助零售企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化經(jīng)營的各類賦能平臺可以用百花齊放來形容：盒馬鮮生、淘鮮達、京東到家、美團、閃電購等都是其中的佼佼者。而伴隨著騰訊-阿里兩極格局的明朗化和并購整合的加劇，賦能平臺也開始進入整合期。用王填的話來說，就是“九九歸一”?！百x能平臺競爭漸趨白熱化，它們早已跨過模式之爭，逐步深入到門店改造、商品調整、數(shù)字化運營等層面落地，最終的結果是由百花齊放走向整合與統(tǒng)一?！币晃涣闶蹣I(yè)觀察者表示。另一方面，實體零售企業(yè)在接入賦能平臺時，也愈加看重阿里系、騰訊系帶來的資源整合優(yōu)勢。步步高賽馬制下的三路縱隊，是賦能平臺發(fā)展態(tài)勢的一個縮影，即“淘汰賽”已經(jīng)開啟，各大平臺不得不貼身肉搏。在騰訊小程序、京東到家以及多點Dmall的賽跑中，步步高并未公開表示其傾向性。但據(jù)知情人士透露，此次首家上線京東到家的步步高紅星店，此前是由多點Dmall負責其線上線下一體化業(yè)務。也就是說，紅星店“異變”或許代表了步步高未來的選擇方向。據(jù)京東到家官方數(shù)據(jù)顯示，該門店上線首日訂單突破2500單，成為步步高門店線上銷售日訂單量的最高值。這背后是平臺流量的植入。京東到家有三道流量入口，分別是京東商城、京東到家APP以及對接線下零售商產(chǎn)生的地推流量。就拿京東商城來說，它在APP首屏第一行便為京東到家設置有永久性入口。每當消費者在京東商城APP中搜索超市、生鮮、水果等相關單品，會發(fā)現(xiàn)搜索結構鏈條中排名第四位的一定是京東到家的鏈接。也就是說，京東平臺上活躍的4.5億名用戶，均為京東到家的潛在客群。相比之下，多點Dmall的流量入口稍顯單一。不過，多點Dmall的特點在于它對傳統(tǒng)零售企業(yè)“痛點”的洞察。由于與物美集團關系密切，多點Dmall在物美大賣場中進行了大量測試，最終形成多點Dmall的系列產(chǎn)品。另一方面，針對不同零售企業(yè)的規(guī)模和數(shù)字化程度的不同，多點Dmall針對零售企業(yè)開放了“輕”、“重”兩種模式提供接入。在這場“賽馬”中，作為裁判員提出了明確的考核標準。王填曾經(jīng)表示，步步高希望從會員數(shù)字化、商品數(shù)字化、場景數(shù)字化、供應鏈數(shù)字化、應用數(shù)字化等方面發(fā)力，融入以騰訊系為代表的新生態(tài)，打通外部流量、整合線上線下入口，實現(xiàn)流量變現(xiàn)。目前京東到家剛剛上線、小程序也上線不久，而多點Dmall已經(jīng)在步步高系統(tǒng)運行了一段時間。可以說比賽還剛剛開始，未來結局到底如何，還有很大的變數(shù)。這使得賦能平臺逐漸呈現(xiàn)出兩種趨勢，其一是尋求巨頭背書，例如多點Dmall董事長張文中指出，“不排除和微信全面合作的論調”。其二則是展開業(yè)務和平，推動多方對接，從而擴大覆蓋面，建立生態(tài)圈。例如美團近期提出的“超級APP”理念，即包括美團、大眾點評、美團外賣、貓眼電影等APP，加上微信、QQ等社交入口組成的超級APP群。它就像PC時代的瀏覽器，邊界越模糊，生態(tài)圈效應反而越強。

5月9日消息，在618前夕，京東時尚生活事業(yè)群總裁胡勝利今日宣布，京東時尚事業(yè)部將推出首個商家分層與激勵方案，并在女裝和童裝品類試運行。京東時尚將根據(jù)商家的開店時長、品類特征、品牌屬性、運營模式等維度，對商家進行賽道劃分，并對每個賽道商家制定專屬激勵政策。這也是京東首次使用AI和智慧算法實現(xiàn)商家分層。胡勝利還稱，基于自創(chuàng)的賽馬排名獎勵規(guī)則，京東時尚推出了京東站內歷史上力度最大商家激勵政策，商家可通過倍返廣告費來獲得廣告費折扣，最大返點力度可達到1折，有60%以上的優(yōu)質商家可以獲得獎勵，并且可以實現(xiàn)每月以虛擬金的方式充值至京準通賬戶。在今天的2018年京東時尚事業(yè)部戰(zhàn)略發(fā)布暨合作伙伴大會上，京東還宣布推出平臺生態(tài)、平臺運營賦能、科技賦能、微信運營賦能和全網(wǎng)流量生態(tài)五大核心策略，具體細節(jié)如下：在平臺生態(tài)方面，京東將通過加快商家賦能運營能力的搭建，以及商家賦能系統(tǒng)的升級構建一個健康并能幫助品牌成長的第三方平臺生態(tài)；在平臺運營賦能方面，京東將通過流量賦能、工具賦能和場景賦能三大手段，利用千人千面、內容營銷、小程序等營銷產(chǎn)品矩陣賦能時尚商家；在科技賦能方面，京東宣布成立時尚科技研究院，系統(tǒng)規(guī)劃AI、AR\VR、大數(shù)據(jù)、智慧供應鏈、零售創(chuàng)新科技等新技術；在微信運營賦能方面，京東通過為時尚品牌商搭建內容社交、游戲社交、購物社交搭建三位一體的微信社交電商生態(tài)，并綜合小程序輕商城為時尚品牌搭建唯一由微信官方授權的社交流量與營銷工具平臺；在全網(wǎng)流量生態(tài)方面，京東將依托京X計劃，通過騰訊、今日頭條、百度、360、網(wǎng)易、搜狗、愛奇藝、搜狐、新浪9大媒體，覆蓋互聯(lián)網(wǎng)用戶，再利用京準通為時尚品牌實現(xiàn)流量精準提純。胡勝利還在現(xiàn)場透露，京東目前正在針對第三方平臺生態(tài)啟動數(shù)百項服務升級。例如，店鋪粉絲零距離項目能夠幫助商家打通商家店鋪和微信營銷平臺，幫助商家從粉絲觸達、粉絲沉淀轉化、新老客戶維護及二次營銷實現(xiàn)一站式管理。而對商品進行SPU化改造項目能夠幫助商家提升搜索算法，優(yōu)化資源位運營，同時減少商家操作工作量。在發(fā)布會上，京東提出了第三方平臺生態(tài)的三大價值主張：時效優(yōu)先和站外流量優(yōu)先的平臺流量價值主張；大數(shù)據(jù)與平臺共同篩選和品質認證公開透明化的平臺品質價值主張；重點提升店鋪綜合服務能力的平臺服務價值主張。同時，唯品會副總裁孫格非也在現(xiàn)場宣布，唯品會將和京東在618大促期間聯(lián)合營銷。他介紹稱，2018年3月至今，唯品會在京東的旗艦店已經(jīng)獲得近五十萬粉絲關注，近千家品牌入駐，將繼續(xù)和京東來打通微信生態(tài)。獲悉，京東今天還與23區(qū)、LUCKYCHOUETTE、TOUS、KarlLagerfeld、PINKO、豪利時、CIGADesign等22家品牌商進行了現(xiàn)場簽約。

“500元以下機票5折！500-10006折！1000以上機票7折！機場停車費我們全買單！敢不敢?guī)?？”五一小長假過后的第一個工作日，攜程國內專車事業(yè)部CEO李喬在朋友圈分享了攜程專車立即單將在重慶、成都上線的消息，他同時介紹了上述玩法：通過打通攜程機票業(yè)務，體驗攜程順風車的車主將能夠享受到購買機票的折扣。立即單及順風車是攜程開展自營專車業(yè)務以來的第一次重要功能升級，此前攜程專車以預約單為主。攜程專車立即單的邏輯與普通打車軟件并無二致：司機安裝攜程專車客戶端，用戶使用攜程向司機發(fā)送叫車請求，平臺派單?？瓷先ミ@是一個與滴滴、美團打車并無太大差別的模式，唯一的不同在于，攜程專車立即單僅限在機場、火車站等大型交通樞紐使用。一個月前，攜程宣布獲得天津市交通委代交通部交通運輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡預約出租汽車線上服務能力認定》，也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這表示，攜程專車具有了網(wǎng)絡預約出租車線上服務能力，可在全國范圍通用。2018年春天的中國出行市場并不平靜，美團打車3月22日正式在上海運營拉開了滴滴與美團兩大獨角獸的戰(zhàn)爭序幕，中國出行市場迎來了自2016年8月滴滴與Uber中國合并以來的最大變數(shù)。在這個網(wǎng)約車格局有可能被重組排列的敏感時刻，于4月初高調宣布獲得網(wǎng)約車牌照的攜程被市場看做新入場的玩家，雖不可輕視，但也很難看懂。身為攜程專車業(yè)務的負責人，李喬并不同意這樣的看法：“我們并不是因為美團才做出行的?！痹诔鲂惺袌鲞M入新一輪混戰(zhàn)的背景下，攜程專車的打法、競爭力和目標是什么？在攜程力促內部創(chuàng)新的環(huán)境下，身處大公司體系內的專車事業(yè)部又該如何調動資源？這是一個充滿了疑問的故事，它同時又蘊藏著諸多可能。年輕的攜程專車在攜程龐大的業(yè)務體系中，攜程國內專車事業(yè)部是一個相當年輕的業(yè)務部門，它的前身來自2014年成立的攜程用車事業(yè)部以及2016年1月成立的去哪兒專車事業(yè)部，2016年下半年，在攜程去哪兒整合的大背景下，攜程與去哪兒的汽車業(yè)務進行合并，團隊整合耗時不短，合并完成后，攜程開始申請網(wǎng)約車牌照，經(jīng)過七個月的努力，攜程專車最終在今年3月底正式拿到牌照。因此，在李喬眼中，一切都是在按時間表進行，于今年4月美團入局出行市場攪動一池春水之時高調宣布獲得網(wǎng)約車牌照完全是時間上的巧合，“我們做這個事比美團早，所以說你問我美團做打車對我們的戰(zhàn)略影響是什么——這個事佐證了我并不是因為美團才做出行的?！睘槭裁匆患以诰€旅游公司要做網(wǎng)約車？對這個問題，兩年前，彼時身為去哪兒專車事業(yè)部CEO的李喬在接受騰訊《深網(wǎng)》專訪時曾如此解釋：市場容量很大，全國每天通過專車或公共交通往返機場、火車站的出行人次接近1000萬；但更重要的在于去哪兒專車業(yè)務與去哪兒主營業(yè)務相配合的打法，可以提升去哪兒整體的營收能力。兩年后，當自營專車業(yè)務被放進體系更大的攜程體內，這一邏輯并沒有發(fā)生變化。只是在李喬的眼中，盡管出行產(chǎn)業(yè)已經(jīng)存在滴滴這樣的超級獨角獸，但出行市場的未來空間更加巨大，并且它之于攜程的意義也更加豐富。在近期接受《深網(wǎng)》專訪時，李喬這樣闡述自己對中國出行市場的理解，“人口的流動減去步行就等于出行，中國有多少人？這樣大一個市場，今天滴滴也好、我們也好，加起來才多少訂單？”但與外界想象的不同，攜程專車業(yè)務目前只在抵離交通（接送機、站、酒店、景區(qū)）范疇內開展，確立如此戰(zhàn)略重要原因在于，這樣能與攜程主營業(yè)務產(chǎn)生最大程度的協(xié)同。近年來，攜程致力于打造一體化出行平臺，希望能夠將旅途中的大交通、小交通、住宿，甚至門票、景區(qū)都包括進去，為商旅客人或旅游客人提供完整服務，而接送機是其中的重要一環(huán)。同時，專注抵離交通并非嘗不到出行市場的大蛋糕，事實上，抵離交通由于客單價高因此GMV非常高，機場、火車站的接送GMV占整個專車市場近20%，“它是一個頭部市場?！闭w來看，無論之于攜程還是之于整個網(wǎng)約車市場，做自營專車都是一個有利可圖且有戰(zhàn)略意義的舉動。在大象體內跳舞與《深網(wǎng)》見面當天，攜程專車團隊在位于北京蘇州街的辦公室有多場會議，對李喬的采訪在會議間隙中完成。會議室就在采訪間隔壁，圍坐在會議室的攜程專車團隊成員大多是年輕面孔。見面當天距攜程專車立即單功能上線還有不到一個月的時間，這是攜程做自營專車業(yè)務以來最大的一次功能更新，李喬及他的團隊懷有極高期待，正因如此，壓力也同樣巨大。已過下班時間，未有散會跡象，攜程國內專車團隊正在研究訂單數(shù)據(jù)反映的問題，并討論可能的解決方法。數(shù)據(jù)是這個團隊非常倚重的指標，李喬表示，“交易類每個環(huán)節(jié)都在映射著乘客的服務體驗，或者乘客的價格體驗。我們對數(shù)據(jù)的要求是很高的?！彼榻B，從用戶搜索或者生成訂單開始到訂單結束，期間的每一個時間點都與乘客體驗相連，例如訂單接起的時間、司機接機到達的時間與乘客飛機落地的時間，以及二者之間的匹配?！八械臓顟B(tài)我們都把它徹底數(shù)據(jù)化，管理每一個細分的指標來給乘客提供服務。這些數(shù)據(jù)也可以指導線下團隊”在攜程專車的業(yè)務運轉邏輯中，與機票業(yè)務的協(xié)同是其一大優(yōu)勢。一個顯而易見的好處在于，用戶在攜程上購買機票時其通常也將有接送機的需求，用戶買完機票攜程即可推送接送機的產(chǎn)品，這是常見的交叉營銷，轉化率高?！霸谧詈线m的時間點為用戶提供一款合理的商品，可以有效地降低渠道的成本，最終這個渠道的成本也會獲利給客人或者司機?！备鶕?jù)《深網(wǎng)》的實際比對，以北京為例，攜程專車的機場送機價格只有滴滴專車的80%左右。機票業(yè)務帶來的另外幫助在于調度。得益于攜程在機票業(yè)務上的深耕，攜程專車可以打通航班進出港數(shù)據(jù)，根據(jù)實時航班進出港數(shù)據(jù)，能夠優(yōu)化司機調度，最大程度減少司機的空駛率以及乘客落地無車可乘的情況?！拔覀兊綀稣`車率（指乘客到了機場司機未到或不來的情況）的指標幾乎是一萬個客人可能有一個會出現(xiàn)這種情況，一旦出現(xiàn)這種情況我們的客服可以自動發(fā)現(xiàn)，立即介入跟客人溝通?！备鶕?jù)攜程方面提供的數(shù)據(jù)，截至2017年，攜程提供服務的車輛和專業(yè)駕駛員為十余萬名，在北京、上海、廣州、深圳、成都等全國上百個城市開展業(yè)務，覆蓋上千萬乘客。從年客單量看，這一業(yè)務的年均復合增長率超過200%?！拔覀冎白龅念A約接送機，今天可能和滴滴平分秋色，”李喬介紹。而已經(jīng)在重慶、成都試點推出的立即單、順風車業(yè)務，意味著攜程專車往對手的戰(zhàn)場更踏進了一步。攜程專車的未來推出立即單的目標在于豐富服務類別，“我們的策略是，預約單主做服務，立即單主打性價比，給一些更在意性價比的客人，給一些需要返空單太多的司機，包括我們的機場順風車也是解決這個問題。”在新業(yè)務上線的初期，聯(lián)動機票業(yè)務為用戶提供更多優(yōu)惠成為攜程專車團隊的一個重要玩法，按照李喬提供的信息，為提供順風車服務的車主提供機票打折優(yōu)惠，這確實是攜程資源體系內才能做出的玩法。身為攜程小老虎計劃（攜程內部創(chuàng)業(yè)項目代稱）的一員，專車事業(yè)部承載了攜程創(chuàng)新、探索業(yè)務邊界的期待。過去幾年，攜程這家中國最大的OTA在享受規(guī)模紅利、實現(xiàn)高速增長的同時，也遭遇盈利模式局限下來自用戶口碑的反彈。某種意義上，創(chuàng)新成為攜程的剛需。靈魂人物梁建章是攜程內部推動創(chuàng)新的核心力量，即便如今已卸任CEO一職、在公眾場合的發(fā)言也幾乎圍繞人口問題，但據(jù)《深網(wǎng)》了解，在攜程內部的月會、季度會上，梁建章與小老虎的負責人們交流不少，李喬告訴《深網(wǎng)》，對于專車業(yè)務，梁建章給出的建議是：做好接送機，服務好客人。攜程在機制上的安排保證了專車這樣的新興業(yè)務能夠在大公司內部爭取到強勢業(yè)務部門的支持。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在制度上，攜程內部被分散為諸多業(yè)務單元，各自配備了研發(fā)、產(chǎn)品、服務和分銷功能，彼此之間被允許購買業(yè)務單元的虛擬股票和虛擬股票期權，各事業(yè)單元間遵循自由市場的原則協(xié)商處理。攜程管理層希冀通過這樣的制度安排，激發(fā)內部的創(chuàng)新活力。身為小老虎的負責人之一，李喬對此給予了積極反饋，“集團內設計了非常好的機制，它可以把流量結算，比如說機票過來的車車訂單，我們也會有一定的傭金給到機票。這樣大家相互之間有動力做這個事情?！睆慕Y果來看，小老虎被允許擁有多種可能性，這代表專車業(yè)務未來被分拆獨立運作的可能性同樣存在。至于專車未來究竟會怎么樣，李喬認為，時機、與集團大戰(zhàn)略的互補以及全球化都是重要的考量因素。不過現(xiàn)在，更重要的事情是將專車業(yè)務規(guī)模做得更大，立即單和順風車業(yè)務的上線，便意在延展專車業(yè)務的邊界，這同樣意味著競爭將進一步加劇。更多項目已在醞釀中，李喬透露，團隊后期會做一個項目：司機可以將自己在攜程或其他平臺上的送機（或接機）訂單告知攜程，攜程可自動匹配出返程（或去程）的訂單，“我們把這個項目叫返空寶?！笔姓悸适窃u斷新業(yè)務成敗的關鍵指標。“我們預約已經(jīng)做到第一了，我們現(xiàn)在就是要把立即單做好，現(xiàn)在距離目標還差差半年時間?！睂τ跀y程國內專車事業(yè)部來說，新的戰(zhàn)役才剛剛開始。

跨境電商進入下半場，平臺以及大賣家都開始搶占新興市場，然而很多賣家還在門外觀望，跨境電商到底水有多深？Google也開始蠢蠢欲動。在Google外貿成長計劃會議上，谷歌大中華區(qū)數(shù)字化營銷解決方案副總裁汪慧玲發(fā)表了關于《谷歌“外貿成長計劃”及必知出海工具》的主題，助力中小賣家出海，并宣布谷歌外貿成長計劃正式開始。汪慧玲在會上稱，GoogleAdwords能夠可以精準的幫助中小賣家，或者剛進入跨境電商領域的賣家為自己的產(chǎn)品定位市場。而Googleadwords目前覆蓋55個國家、400+產(chǎn)品通過19個數(shù)據(jù)洞察幫助中小賣家進入這個行業(yè)。那么中國出口中小企業(yè)最關心的問題是什么呢？汪慧玲稱，Google最近與TNS中國關于中國中小企業(yè)出口商的研究報告指出，97%的賣家有進一步了解海外客戶及市場的需求；95%的賣家想促進產(chǎn)品在海外市場的銷售與推廣；而95%的賣家有拓展海外市場及多元化銷售的渠道的需求。汪慧玲指出，谷歌外貿成長計劃將透過線上和線下多方位渠道向中小企業(yè)在出海中遇到的問題提供培訓和營銷工具。據(jù)了解，目前Google線上培訓主要通過網(wǎng)上直播和線上視頻系列以及線上課程系列進行，而線下培訓主要嫁接在GoogleAdwords體驗中心目前也已經(jīng)啟動，將覆蓋浙江、上海、廣東、福建、江蘇、四川等9個省市，共28+城市。此次Google推出的外貿計劃還與生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴合作，幫助中小企業(yè)發(fā)現(xiàn)“走出去”的機遇，并通過提供世行洞察及相關出海知識來彌補中小企業(yè)關于出海知識的缺口。另外，值得注意的是，針對B2B和B2C兩種不同的中小企業(yè)跨境賣家，谷歌外貿成長計劃分別從了解、學習、實現(xiàn)三個階段做了不同的定位以及分析。比如：針對采購商的B2B系列：??針對消費者的B2C系列：??

“五一”前后，不少電商巨頭紛紛開出實體店，賺足了一波節(jié)假日流量。4月28日，阿里首個商業(yè)項目“親橙里”和網(wǎng)易考拉首家線下店“海淘爆品店”同時在杭州開業(yè)。“五一”期間，遠在千里之外的雄安新區(qū)，京東X無人超市目前最大的一家門店亮相。蘇寧近300家各類新門店在全國開業(yè)。阿里“親橙里”4月28日，阿里首個商業(yè)項目“親橙里”在杭州西溪園區(qū)阿里淘寶城3期開業(yè)。共有包括盒馬鮮生、淘寶心選、天貓國際、星巴克、華為、外婆家、爐魚、喬治、JNBYHOME、浙大啟辰教育、峨影1958影城、艾維口腔等70余個品牌進駐。業(yè)態(tài)涉及餐飲、服飾、3C、超市、配飾、美容美甲、娛樂、醫(yī)療等?！坝H橙里”除了為園區(qū)員工服務以外，也向周邊消費者開放。目前，項目總體由阿里巴巴智慧建筑事業(yè)部操盤，具體實施團隊為綠城集團，商管團隊為南都物業(yè)。網(wǎng)易考拉“海淘爆品店”4月28日，網(wǎng)易考拉海購首家線下實體店——網(wǎng)易考拉“海淘爆品店”正式開業(yè)，選址杭州大廈·中央商城B1區(qū)域，營業(yè)面積近300平米。網(wǎng)易考拉海淘店目前SKU在1000個左右，涵蓋美妝、個護、母嬰、輕奢、數(shù)碼家電、運動服飾等熱門類目。在客群方面，網(wǎng)易考拉海淘店主要聚焦年齡在18-35歲之間的中產(chǎn)階級女性用戶，提供周邊五公里當日達服務。與其它新零售門店動輒從生鮮切入有所不同，網(wǎng)易考拉從母嬰、美妝等核心優(yōu)勢品類入手，逐步滲透到周邊領域。京東X無人超市雄安新區(qū)店五一假期，“雄安發(fā)布”官方微信發(fā)布了雄安市民服務中心園區(qū)最新照片，京東X無人超市雄安新區(qū)店正式亮相。坐落于雄安市民服務中心的這家門店面積達246平方米，是京東X無人超市目前最大的一家門店，同時也是京東助力雄安新區(qū)建設的首個實際落地項目?！坝猩芬姟?月28日，“有生品見”全球首家線下店正式落地上海七寶萬科廣場。僅在一天后，有生品見全球第二家店在南京友誼廣場開業(yè)?！坝猩芬姟笔呛胝沦Y本和開潤股份共同參股投資設立的一家零售公司，力求在新零售業(yè)態(tài)方向的探索和嘗試。涵蓋出行、家居、智能、家電、服裝、日化、食品、餐廚、嬰童、雜貨等十大品類，首店面積約1000㎡，涵蓋出行、家居、智能、家電、服裝、日化、食品、餐廚、嬰童、雜貨等十大熱門品類。主要商品包括90分出行產(chǎn)品、各種第三方品牌商品和部分小米生態(tài)鏈公司產(chǎn)品。蘇寧“五一”連續(xù)開店在4月底到五一期間，全國46座城市共將迎來72家新開蘇寧小店，集中分布在北京、上海、南京、武漢等一二線城市，店面類型以社區(qū)店為主，主打社區(qū)O2O市場。蘇寧零售云2018年4月底將開業(yè)112家門店，覆蓋全國22個省、90個城市，截至到5月1日總共有385家門店進入運營，第二季度還將極速爆發(fā)、全面收割縣鎮(zhèn)市場。實際上“五一”前后，除了電商巨頭紛紛開店外，不少傳統(tǒng)零售商、品牌商等也在推陳出新。居然之家商業(yè)項目居然之家體驗MALL在北京營業(yè)，旗下兩大品牌“居然吃貨天下”和“居然耀萊成龍影城”正式亮相;天虹旗下sp@ce超市挺進粵西;資生堂新零售項目“資生堂官方美妝星品館”跨境電商平臺正式落地;百麗X天貓智慧門店全國亮相。2018年，傳統(tǒng)實體店紛紛改造出新，線上巨頭在線下頻頻布點，而線上線下的融合也會越來越深。

繼接入多項聯(lián)通業(yè)務之后，京東便利店增值業(yè)務范圍將再擴大。5月3日，京東便利店與專業(yè)的O2O洗滌服務平臺檸檬洗洗簽署合作協(xié)議。未來，京東便利店將接入檸檬洗洗的洗衣業(yè)務。就此，京東便利店也成為國內首個規(guī)模化接入O2O洗衣業(yè)務的便利店體系。根據(jù)協(xié)議，消費者只要在京東便利店掃描店主專屬二維碼，即可享受檸檬洗洗提供的上門取送+專業(yè)洗衣服務。同時，檸檬洗洗還為每一家京東便利店準備了500張價值28元的無門檻代金券，消費者半年內到店領取并使用即可。同時，消費者每下單一次，對應店主就能獲得一次傭金。京東商城新通路事業(yè)部便利店業(yè)務部總經(jīng)理巴恩龍表示，京東便利店是京東新通路事業(yè)部秉承無界零售理念打造的創(chuàng)新型智慧門店。為了賦能便利店，除商品零售業(yè)務外，京東便利店還提供多種增值業(yè)務。與檸檬洗洗的合作，拓寬了京東便利店的增值服務范疇，可以幫助店主引流、增強用戶黏性和增收。同時，京東便利店已經(jīng)成為消費者的無界生活支點，洗衣業(yè)務的接入，將讓消費者的生活更加便利。檸檬洗洗董事長劉潔表示，檸檬洗洗開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)+中央工廠、互聯(lián)網(wǎng)+標準物流、互聯(lián)網(wǎng)+線下體驗店的模式，目前已經(jīng)在南京、天津、杭州等城市建立了中央洗衣工廠，業(yè)務覆蓋全國。與京東便利店合作之后，將有更多的消費者享受專業(yè)的O2O洗衣服務。而京東便利店擁有龐大的用戶群、可觀的店鋪數(shù)量及良好的市場口碑，能夠為檸檬洗洗開拓用戶市場帶來很大幫助。同時，雙方合作形式的創(chuàng)新，也將推進O2O洗衣行業(yè)的快速發(fā)展。2017年4月10日，京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東提出未來五年將在全國開設超過100萬家京東便利店的目標。在零售業(yè)務之外，京東便利店重構人、貨、場的關系，引進了多種增值服務，包括生活服務、金融服務、商業(yè)服務、公益服務等增值業(yè)務模塊，如：代收包裹、充值繳費、家政維修、保險理財、文件打印、愛心捐贈等，構筑了“零售即服務”的生態(tài)。據(jù)透露，未來，京東提供的增值服務種類將會達到幾十種甚至上百種，每一家京東便利店都可以根據(jù)周邊的用戶需求，選擇適合的增值服務。

更加高效和舒適地交易二手優(yōu)質商品，已經(jīng)是時尚女性的主流需求，也因此成為二手行業(yè)的突破口。今天，時尚二手電商只二宣布連續(xù)獲得A輪及A+輪融資，每輪融資均為千萬級美元。兩輪融資分別由紅點創(chuàng)投中國基金及元璟資本領投，此前老股東華創(chuàng)資本等跟投。市場情況隨著人們對物質生活更高的追求，一方面，高性價比的二手優(yōu)質商品需求高漲，另一方面，市場中巨大存量優(yōu)質閑置商品也需要一個簡單高效且有保障的交易渠道。有觀點表明，到2020年，中國整個市場二手交易市場可以達到萬億級別。只二創(chuàng)始人兼CEO祝泰倪奇認為，二手交易，尤其是針對女性的二手時尚類商品交易已經(jīng)經(jīng)過最初的啟蒙階段，精準、優(yōu)質的服務有助于帶動整個行業(yè)升級并建立壁壘。如何解決女性二手商品流通過程中的效率、成本、真?zhèn)?、清潔、售后問題是只二探索的核心。賣家省心，買家放心“我們的探索已經(jīng)證明，從服務端入手，可以讓二手優(yōu)質商品交易變得簡單、方便、可信，尤其是針對女性的二手時尚類商品的交易，它本就應當成為主流、時尚的消費方式?！弊Ｌ┠咂嬲f。據(jù)了解，目前，只二已經(jīng)聚集了超過80萬的買家和賣家，并為賣家提供了從物流到定價、鑒定、護理清潔、包裝等一系列服務，“我們希望只二不僅是交易平臺，更是覆蓋二手交易流程的全鏈路服務平臺，”祝泰倪奇說。而數(shù)據(jù)也顯示，通過這些服務上架的商品中，80%都可以在90天內賣出，證明了服務驅動二手品牌交易的價值。在賣家端，只二根據(jù)先進的算法大數(shù)據(jù)提供專業(yè)定價建議與自由定價相結合的方式，減輕個人賣家定價困擾，只二也同時支持買斷與寄賣兩種服務模式，讓賣家賣得省心。同時，只二還在售賣期間提供全流程的高清攝像監(jiān)控結合RFID跟蹤，讓賣家在只二賣得安心。而在買家端，只二所有上架商品都經(jīng)過專業(yè)的清洗、殺菌和保養(yǎng)護理服務，商品都經(jīng)過高清拍攝真實還原所有細節(jié)，并由華泰保險對正品進行承保，接受中國檢驗認證（集團）有限公司的第三方權威鑒定且出具權威鑒定證書，讓買家買得放心。希望買家收到商品時幾乎沒有‘二手’的感知，但又享受到巨大的折扣和性價比。“我們早期的嘗試印證了市場需求，而目前的發(fā)展狀況則證明，一個系統(tǒng)化的二手交易服務體系，不管對于賣家端還是買家端都是巨大推動力，”祝泰倪奇說，“這也是目前整個二手交易行業(yè)都在探索的方向?！彼脖硎?，只二接下來的發(fā)展重點將放在定價算法的優(yōu)化完善、用戶多樣化玩法體系的搭建，和品牌的市場推廣。投資人說A+輪領投方元璟資本合伙人王琦表示，二手交易市場的巨大空間已成為行業(yè)共識，誰能率先樹立服務標準，并協(xié)同更多行業(yè)伙伴推動行業(yè)服務升級，就更容易成為市場領跑者。A輪領投方紅點中國主管合伙人袁文達則認為，女性二手時尚類產(chǎn)品交易的市場巨大。只二準確抓住女性對時尚產(chǎn)品流通性的需求，充分發(fā)揮在對二手物品的獲取、甄別以及翻新再售上面的服務優(yōu)勢，將二手商品的價值最大化。通過精確定價、快速交易、以及優(yōu)質的客戶體驗，連接買賣雙方，迅速覆蓋市場。

2018年5月2日，北京——今天，亞馬遜全球開店中國推出“服務+”計劃，為中國賣家在跨境電商入門、起步、成長的各階段提供定制化服務方案，幫助其增強跨境電商知識儲備，全面提升店面運營與業(yè)務拓展能力，持續(xù)增長并優(yōu)化銷售業(yè)績。目前，“服務+”主要包括培訓、賣家轉型咨詢與專屬客戶經(jīng)理服務三大方面，并全部由亞馬遜官方提供?？尚刨嚨母哔|量、多樣化服務將為中國賣家破冰跨境電商、馳騁海外市場提供可靠保障。亞馬遜全球開店“服務+”計劃亞馬遜中國副總裁、亞馬遜全球開店亞太區(qū)負責人戴竫斐表示：“當下，中國跨境電商蓬勃發(fā)展，在為中國企業(yè)帶來巨大機遇的同時，也帶來了新的課題與挑戰(zhàn)。亞馬遜全球開店充分依托全球優(yōu)勢資源，提供滿足中國賣家需求的定制化解決方案。作為2018年‘新產(chǎn)品與新服務’戰(zhàn)略的首個落地項目，亞馬遜全球開店‘服務+’計劃將充分依托本地團隊的豐富經(jīng)驗與專長，著力中國跨境電商人才培養(yǎng)，加速中國企業(yè)跨境出口電商化轉型，助推跨境電商出口產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。”2017年，亞馬遜第三方賣家銷量首次突破亞馬遜全球站點總銷量的50%，其中中小企業(yè)跨境電商銷量在亞馬遜第三方業(yè)務總銷量中的占比達25%以上。這對來自中國的跨境賣家亦意味著無限商機。亞馬遜全球開店“服務+”計劃推出，將有助于全面提高中國賣家通過亞馬遜全球開店拓展跨境出口業(yè)務的能力。目前，該計劃具體包括：官方講堂：由亞馬遜官方專業(yè)講師團隊提供高質量線下培訓，采用小班制互動式教學，課程內容多元，涵蓋跨境電商入門基礎知識、專業(yè)進階課程以及亞馬遜最新站點規(guī)則與信息分享等。講師還將針對賣家個案進行分析，提供課后答疑。培訓后通過測驗的賣家還將獲得官方培訓證書與官方校友會資格。目前，官方講堂覆蓋上海、杭州、深圳，并將逐步推廣至全國。官方講堂現(xiàn)已上線的首門課程為《跨境電商必修課》，主要面向未注冊人群（如企業(yè)、創(chuàng)業(yè)家、求職者、應屆畢業(yè)生）、剛注冊新賣家或已注冊賣家之新員工等跨境電商零經(jīng)驗群體，無申請條件限制，內容涉及跨境電商從0到1入門必學的8大主題，包括了解亞馬遜、選品分析、運營技巧、AmazonBusiness、物流方案、廣告商品、打造品牌以及績效管理。亞馬遜全球開店已于官方網(wǎng)站及“亞馬遜全球開店”官方微信公眾號公布五月課程，并將于每月在官方網(wǎng)站以及“亞馬遜全球開店”官方微信公眾號公布下月課程，供意向人員報名申請。賣家轉型咨詢：主要面向在亞馬遜海外站點銷售未滿一年的中國專業(yè)銷售賬戶賣家，幫助其建立跨境電商發(fā)展戰(zhàn)略、明確跨境線上零售經(jīng)營模式，加速自身轉型和業(yè)務啟動。賣家轉型咨詢將從產(chǎn)品消費規(guī)模及區(qū)域增長趨勢分析，產(chǎn)品定位與成本分析方法，產(chǎn)品的商業(yè)及文化需求分析，生產(chǎn)、存貨、物流安排管理，運營預算管理，人力資源管理及商業(yè)與財務計劃七方面，幫助工廠及品牌商打造適應跨境零售電商的業(yè)務模式，為其在亞馬遜國際站點的運營打下基礎。專屬客戶經(jīng)理服務：面向在亞馬遜海外站點銷售的所有中國專業(yè)銷售賬戶賣家，為其提供個性化、本地化的指導，幫助其提升賬戶健康及績效、優(yōu)化選品、拓展站點、打造國際品牌，并實現(xiàn)業(yè)務的持續(xù)成長。該計劃聚焦賣家的持續(xù)發(fā)展，由領域或行業(yè)專家提供一對一專屬服務和一站式溝通，內容涵蓋經(jīng)營評估及商業(yè)計劃制定協(xié)助、商品及品牌推廣、賬戶運營規(guī)則介紹及優(yōu)質賣家支持、亞馬遜工具及新項目介紹、國際業(yè)務拓展與物流管理指導六方面，為賣家的運營提供切實有效的建議與指導。除了以上三大服務外，亞馬遜全球開店“服務+”計劃還將根據(jù)賣家需求提供API咨詢服務以及免費賣家公開課、全球開店直播等，借助專業(yè)經(jīng)驗助力中國賣家成長。當下，中國跨境電商交易規(guī)模在進出口總值中的占比逐年提升，亞馬遜全球開店在此時推出“服務+”計劃，將為中國企業(yè)的全球探索進一步筑基提速，助其儲備跨境電商人才，搶先布局“下一代貿易鏈”，成功打造“國際品牌”。

4月28日消息，最新獲悉，網(wǎng)易考拉海購首家線下實體店在杭州大廈·中央商城內正式開業(yè)。不同于此前推出的“線下快閃店”，網(wǎng)易考拉海購線下新店以“海淘爆品店”為概念，在為消費者帶來海量進口商品選擇的同時，不斷創(chuàng)新商品精選、品牌文化、物流配送時效等方面的標準，降低消費者的決策成本，并實現(xiàn)集零售、體驗、交流為一體的購物場景新體驗。據(jù)介紹，網(wǎng)易考拉海購“海淘爆品店”位于杭州大廈·中央商城B1區(qū)域，營業(yè)面積近300平米，目前上架商品約千余款，涵蓋了美妝、個護、母嬰、輕奢、數(shù)碼家電、運動服飾等各個熱門消費類目。該店負責人表示：目前店內在售和展示的商品，都是依據(jù)網(wǎng)易考拉海購海量的用戶消費數(shù)據(jù)，從全球數(shù)十萬款進口商品中精選而出的。未來，這些商品還將隨網(wǎng)易考拉海購大數(shù)據(jù)更新而定期更換?！昂Ｌ员返辍辈捎昧穗娮觾r簽的形式，保持在售價格與APP線上價格的同步與實時更新。在商品物流配送方面，網(wǎng)易考拉海購可為“海淘爆品店”周邊5公里的用戶提供當日配送到家選擇，只要消費者于每日晚8點前完成購物（跨境展示商品除外），就可以選擇這項標準化服務；如超出這一時間，網(wǎng)易考拉海購將提供“次日達”服務。據(jù)介紹，“當日達”服務的覆蓋和輻射范圍，將隨著網(wǎng)易考拉海購線下布局網(wǎng)點的增加而不斷擴大。此外值得關注的是，“海淘爆品店”中還將展示和銷售數(shù)百款“全球工廠店”商品。作為網(wǎng)易考拉海購的戰(zhàn)略項目，“全球工廠店”項目匯聚了來自中、美、意、法、日、韓、澳等國家眾多優(yōu)秀的制造工廠品牌，并為消費者帶來用料名貴、天然健康和極致質價比的選擇。據(jù)悉，這也是“全球工廠店”成立以來，其商品在線下最大規(guī)模的亮相。

4月27日，海南省省政府與阿里巴巴集團、螞蟻金服集團在海口簽署了全面深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，在數(shù)字經(jīng)濟、智慧服務業(yè)、信息智能島、電子商務等方面開展重點合作。根據(jù)協(xié)議，阿里巴巴集團、螞蟻金服集團將率先在?？谠O立自由貿易港總部，同時推動支付寶移動支付在全省覆蓋，支持?？诖蛟鞜o現(xiàn)金示范城市。同時，基于阿里巴巴在電子商務、互聯(lián)網(wǎng)金融等數(shù)字經(jīng)濟領域的全球領先優(yōu)勢，為海南省建設自由貿易島提供數(shù)字方案，依托自身具備的生態(tài)體系，推動海南省形成全面開放新格局。并面向全球聚集一批互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代金融項目，促進海南建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系；聚集一批大數(shù)據(jù)、人工智能項目，推動社會治理體系的建設；集聚一批物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星導航、海洋生物技術項目，為國家重大戰(zhàn)略服務。據(jù)了解，從人均支付總額來看，海南省于2015年和2016年，在支付寶發(fā)布的中國全民賬單中，分別位于第9位和第8位。在2017的網(wǎng)絡支付中，海南省使用移動支付的比例在全國排名第2。

】4月26日消息，日前，同城速遞信息平臺達達宣布：平臺合作商戶已經(jīng)突破120萬，較去年同期增長超過50%，覆蓋了零售、餐飲和物流在內的全業(yè)態(tài)。這其中包括了沃爾瑪、7FRESH、永輝生活、鄉(xiāng)村基等知名品牌商戶，同時還服務超過5000萬個人用戶。據(jù)介紹，達達通過在技術、效率和服務質量三大維度上的全面升級，不斷延伸服務邊界，為電商平臺、連鎖商超、便利店、新型零售、連鎖品牌餐飲、互聯(lián)網(wǎng)咖啡品牌、醫(yī)藥零售、快遞網(wǎng)絡等多種業(yè)態(tài)的商戶提供定制化的配送解決方案。在效率升級上，達達通過自建前置倉、與品牌商線下門店合作等模式，并運用來自京東商城、京東到家的大數(shù)據(jù)精確為用戶畫像，分析消費者的潛在需求，保證效率提升。為商戶和消費者提供“門對門”精準服務的同時，提高了貨物分派效率，物流作業(yè)更簡潔高效；減少了物流作業(yè)處理環(huán)節(jié)，縮短“人”與“貨”之間的物理距離。為了保證整體服務質量，達達在服務上也進行了升級。通過自建客戶反饋系統(tǒng)以及與合作伙伴的客戶評價系統(tǒng)打通，達達根據(jù)客戶意見改進及優(yōu)化產(chǎn)品和服務流程；并將極速理賠服務、專線客服7*24小時在線服務和大客戶服務專員一對一貼心服務等全面推行，保障了服務穩(wěn)定性。在配送員管理上，達達實施了“5個100%”標準，對騎士裝備進行了全新升級的同時，為每位配送員建立了一套完整的信用體系，基于算法和海量數(shù)據(jù)給配送員動態(tài)打分和差異化激勵，保障了客戶體驗。據(jù)了解，達達-京東到家是同城速遞信息服務平臺和零售賦能開放平臺，達達目前已經(jīng)覆蓋全國370多個主要城市，擁有450多萬眾包配送員運力池，服務超過120萬商家用戶和超5000萬個人用戶，日單量峰值超過800萬單。其零售賦能開放平臺京東到家，包含超市便利、新鮮果蔬、美食烘焙、鮮花蛋糕、醫(yī)藥健康等業(yè)務，覆蓋北京、上海、廣州等30多個重要城市，注冊用戶5000多萬，月活躍用戶超過2000萬。公司成立于2014年初，先后獲得了紅杉、DST、京東、沃爾瑪?shù)软敿壔鸷蛻?zhàn)略合作伙伴的投資，累計融資金額超過50億人民幣。據(jù)了解，達達擁有AI深度學習算法、大數(shù)據(jù)整合處理、智能推薦分單、壓力預警系統(tǒng)等智慧研發(fā)技術，可實時精準預測運力需求，大數(shù)據(jù)整合處理配送單量、路線、時間等數(shù)據(jù)，能智能調配訂單，降低資源浪費。

4月12日，劉強東在2018年中國“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟峰會上提出“無人零售”的概念，還宣布，京東要每天開1000家店面，每300—500米就要有一家京東便利店。與此同時，阿里與蘇寧也都在加緊布局線下便利店的腳步。在京東宣布“日開千家”之前，阿里零售通項目就曾宣布將在2018年覆蓋100萬家小店，“蘇寧小店”計劃2018年在全國開出1500家門店。對于電商巨頭們來說，在線上紅利漸衰、獲客成本越來越貴的當下，利用供應鏈與物流優(yōu)勢，進軍便利店行業(yè)，是一筆看上去不錯的生意。然而線下零售何其復雜，無論京東還是阿里，對于便利店行業(yè)都是門外漢。“千家、萬家”從口號落實到店面，并不容易。京東的夫妻店改造一年多前，劉強東曾宣布要在“未來5年全國布局100萬家京東便利店”，這一次又放出了“日開千店”的豪言壯語。不同于一年前，便利店的同行們這一次顯得很淡定。多位便利店從業(yè)者都告訴記者，對于京東便利店的“掛牌”模式表示不看好。但不得不說，劉強東的想法很好。京東便利店聚焦區(qū)縣、農(nóng)村市場，致力于通過搭建強有效的供應鏈，將線下夫妻店、京東與供貨方相連接，正如劉強東在數(shù)字經(jīng)濟峰會上所說的，京東并不希望去賺誰的錢，而是更希望通過各方合作，向供應鏈去要效益與利益。而中國有2800多個區(qū)縣，并不是每個區(qū)縣都得到了有效的開發(fā)。對于京東便利店來說，最大的意義是在縣城、農(nóng)村夫妻店之間推廣“掌柜寶APP”的使用。據(jù)介紹，加盟京東便利店的商家可以通過“掌柜寶APP”直接進貨，省去了中間環(huán)節(jié)，再小的商家也可以直接找寶潔采購，下單后，京東再通過物流給采購者送貨到家。京東為夫妻店減少了層層進貨渠道、也因此壓低了進貨價格，而京東、店鋪、供貨品牌三方也因此獲利，當然，掌柜寶也可以為餐飲等其它零售業(yè)態(tài)使用。據(jù)劉強東描述，通過京東的賦能，商家只是花很少的錢、找到一個有人流的門面，每個月就能有大概超過8000元的收入。江蘇省徐州市沛縣某加盟京東便利店的店主表示，因為京東完善的線上渠道和物流體系，所以看好這個項目。便利店開業(yè)當天營業(yè)額達到八萬，利潤近兩萬。甘肅慶陽縣的一位京東便利店主認為，京東掌柜寶搞定了國內外的貨源，所以與其他的店形成了差異性，由此帶動了客流，提升了銷售額。根據(jù)京東客服的說法，只要集齊所需要的牌照，繳納5000-20000元保證金，就可以獲得京東便利店的信譽背書。數(shù)據(jù)顯示，截止2018年3月，京東便利店每周開的新店在1000家到1200家，每天接到5萬份申請，而這其中有很多在外的打工者想要通過這樣的方式回到自己的小縣城。對于夫妻老婆店主，最重要的是進貨商品的價格是否足夠低，而消費者在乎的則是產(chǎn)品的質量。羅森中國董事兼副總裁張晟指出：“如果管理不好，掛著你的牌子的店鋪還去別的渠道進貨，一旦消費者買到偽劣商品的時候，對品牌都是一個非常大的一個損害?！睂嶋H上在90年代，像立白、康師傅這樣的快消品牌就曾推出過命名為“掛牌”的措施，即選擇一部分夫妻老婆店，以較低價格直接供貨，同時將品牌名稱加在店頭前。業(yè)內把這種情況稱為深度分銷。但關鍵在于，掛牌之后，快消品牌能不能對店鋪進行有效管理?！凹用诉@個行業(yè)，請進來容易，留得住難，管得好更難。”張晟說。在張晟看來，夫妻老婆店改造，必須要提供兩條“魚”。第一條“魚”，就是給店鋪足夠的利潤空間;第二條“魚”是授人以漁，要看賦能方有沒有能力幫助店鋪去賺更多的錢。“電商巨頭可以通過供應鏈優(yōu)勢為店鋪提供便宜的產(chǎn)品，但批發(fā)市場或者其它渠道或許更便宜，而且如果出現(xiàn)了消費者投訴和食品安全問題，企業(yè)又要如何去應對?”中商惠民執(zhí)行總裁蘇小新對張晟的觀點也表示贊同，而對于傳統(tǒng)夫妻店改造，中商惠民是行業(yè)內的佼佼者。“其實改造夫妻店最大的困難，是你在跟店鋪溝通具體事物的同時，他們會更愿意依照自己固有的經(jīng)驗辦事情，在指揮上面非常不好操作，我們要反復通過一些數(shù)據(jù)化、智能化的東西去增加店鋪的銷售額，然后再去說服加盟主?！碧K寧的“重”操作相比之下，老對手阿里與蘇寧在線下便利店的投入就更“重”。去年8月份，阿里零售通就已經(jīng)宣布覆蓋了全國50萬家小店，線下店“天貓小店”要開上萬家，阿里零售通總裁林小海告訴記者，目前為止，天貓小店已經(jīng)開了約1000家，“還有1000多家簽了約，等待施工改造。還有很多家報了名等待審核?！迸c此同時，蘇寧也在發(fā)力布局小店。“我們不贊同京東便利店的‘翻牌’模式，過于追求速度會給商品品質和服務能力帶來巨大的風險?！碧K寧小店公司總裁鮑俊偉表示，蘇寧和京東在小店上最大的區(qū)別就是，蘇寧小店是純直營，沒有加盟店。小店由蘇寧供貨，不存在其他進貨渠道，更便于管理。在開店數(shù)量上，蘇寧顯然無法和阿里京東相提并論，鮑俊偉稱，蘇寧做線下小店的優(yōu)勢首先是和房地產(chǎn)商合作，獲得不錯得店鋪位置;其次蘇寧在店鋪一公里范圍之內，可以提供半小時送達服務，一公里以外支持“上午購買下午送達”;另外，蘇寧提高了日配類和生鮮類的商品占比。據(jù)鮑俊偉介紹，蘇寧小店在4月結束前，數(shù)量將達到400家，未來將保持每個月新增150-200家的開業(yè)速度。對于電商巨頭來說，扎堆進軍線下，更多是希望獲得更多的分銷渠道，其次就是追求品牌曝光，引流線上。但是不管是京東還是蘇寧，都希望能夠打破便利店的地域限制，迅速實現(xiàn)規(guī)?；?jù)鮑俊偉介紹，首先，電商巨頭在全國甚至全球有成熟的物流體系，可以根據(jù)相對成熟的物流體系去搭建或者完善供應鏈渠道，這也是傳統(tǒng)便利店玩家無法理解蘇寧為什么能做到“一日三配”甚至是全國范圍內“一日兩配”的原因。“而很多老牌便利店玩家在新的城市沒有物流基地、也沒有配送能力，就不愿意去投入?！逼浯?，在O2O方面，蘇寧認為相比傳統(tǒng)的便利店，“不管是與京東到家合作還是與餓了么合作，到最后數(shù)據(jù)與客戶都是第三方平臺的，而傳統(tǒng)的便利店它只有約1500個SKU，我們的線上線下結合能超過3000萬SKU的支撐?！逼凭终哌€是攪局者?便利店市場何其復雜，電商巨頭進入這個行業(yè)，究竟有沒有機會?在張晟看來，在一線城市拓展市場已經(jīng)很困難，但二、三線以及農(nóng)村市場都有機會，“但這個依然取決于你是否有強大的物流、以及供應商的議價能力。”在供應鏈方面，蘇小新認為，“很多零售與快消行業(yè)的電商，供應鏈更多是圍繞快遞包裹傳遞所構成的b2c業(yè)務，但對于以便利店為主體的供應鏈環(huán)節(jié)，多數(shù)還屬于b2b業(yè)務，也就是說，2c的供應鏈與2b的供應鏈還有著不小差別。”“而且現(xiàn)在喊出的數(shù)據(jù)過于夸張”，張晟告訴《中國企業(yè)家》記者，不管是在日本還是中國臺灣，都是每2500人養(yǎng)活一家便利店，也就是說，中國市場最終需要60萬家便利店數(shù)量，但是現(xiàn)在大家恨不得要開100萬家店鋪，這就意味著每1200人養(yǎng)活一家店鋪?！皬睦碚撋蟻碇v，這個數(shù)據(jù)是不可行的?！彪娚叹揞^的加入，短期來看會對傳統(tǒng)便利店產(chǎn)生一些影響，傳統(tǒng)品牌在募集加盟商的時候，或許會受到一些壓力，但關鍵還是在你想要去做一個什么樣的便利店?！叭绻阒皇琴u傳統(tǒng)的商品，或者說去買斷特色的商品的話，終究只是會陷入到價格戰(zhàn)里，所以羅森在做的，是不斷強化買手制度和自有品牌。”從諸多便利店從業(yè)者的觀點來看，目前的便利店發(fā)展有兩大發(fā)展趨勢，即“場景化”與“消費者碎片化”。好鄰居CEO陶冶在接受記者采訪時曾說道，不同場景對便利店有不同的需求，“比如社區(qū)型便利店對生鮮的要求就更高，而對于寫字樓下的便利店，盒飯等即食商品的比例就要更大?！倍S著經(jīng)濟收入水平的不斷提高，人們的需求則會越來越多樣化，規(guī)模效應會逐漸遞減。張晟補充到，“同樣是江蘇，無錫和江陰的消費者喜好就完全不一樣。所以如何去抓住消費者的碎片化需求，會成為關鍵?！?/div>