今天無現金聯(lián)盟在杭州成立，聯(lián)合國環(huán)境署、螞蟻金服作為理事。無現金聯(lián)盟首批有15家聯(lián)盟成員，主要目標在于一起倡導低碳運營、提升商業(yè)效能，加速從現金到無現金支付的轉化。對于未來的規(guī)劃，發(fā)起方表示，無現金聯(lián)盟計劃在5年內推動中國進入無現金社會，同時突破3000萬成員，覆蓋100個國家，在全球范圍內加速從現金到無現金支付的轉化。同時，作為發(fā)起方之一的支付寶母公司螞蟻金服宣布未來兩年將提供60億元來幫助聯(lián)盟成員推進無現金進程。螞蟻金服CEO井賢棟表示，無現金社會給商家、機構和消費者帶來便利只是第一步。無現金還能讓金融更普惠、讓商業(yè)更智能、也讓社會更高效。他希望中國經驗能引領全球走向無現金社會。在會上，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署駐華總代表張世剛發(fā)表了講話，介紹了無現金聯(lián)盟成立的的必要性和緊迫性。他表示“無現金社會的意義不僅僅在于紙張的節(jié)省，而在于金融在推動綠色和包容性經濟上的作用“。張世剛稱無現金聯(lián)盟將能把相關業(yè)務變得更綠色、更電子化。在今天的成立大會上，全國政協(xié)委員、杭州市副市長謝雙成也出席了活動并發(fā)表講話，他表示，無現金聯(lián)盟有望成為西湖名片。“今天舉行無現金聯(lián)盟的這個西湖博覽會博物館非常有意義，它建于1929年，88年前人們用現金參加博覽會，現在我們在這里成立了無現金聯(lián)盟。無現金不只是生活方式，還是一種生產方式的改變。無現金聯(lián)盟首批成員包括支付寶、家樂福中國、首都機場、華強電子世界、ofo小黃車、廣州婦女兒童醫(yī)療中心、良品鋪子、上海羅森、浙江省新華書店、楊銘宇黃燜雞米飯、芬蘭旅游局、芬蘭移動支付服務商ePassi、澳大利亞移動支付服務商Paybang、口碑、餓了么等。據報道，通過無現金支付、數據、信用等能力的共享，無現金聯(lián)盟將有望提升商家收銀效率60%以上，并能節(jié)省交易成本，還能降低碳排放：3580筆收款，就相當于為地球種了一棵梭梭樹。

4月18日，在天貓國際舉辦的全球商家大會上，天貓國際總經理奧文曬出“4.8跨境稅改”一周年的成績單：天貓國際市場規(guī)模持續(xù)第一，已累計服務超4000萬名用戶，未來將服務1億中產消費者。當天在會議現場，杭州跨境電商綜合試驗區(qū)常務副主任王翀宣布，天貓國際持續(xù)保持跨境市場規(guī)模第一，據易觀最新發(fā)布的2016年第四季度跨境進口零售電商市場競爭格局顯示，阿里巴巴旗下的兩個跨境平臺天貓國際和淘寶全球購分別以18.9%和15.4%的份額占據第一位和第二位。全球零售業(yè)巨頭齊聚杭州天貓國際引領全球化新零售海外品牌探路中國市場，需要經歷入駐、競爭、落地等一系列環(huán)節(jié)，天貓國際已成為各國零售巨頭和品牌首選的“試驗場”——在天貓國際賣得好，才有可能在中國市場乃至線下開店立足。會議當天，美國著名連鎖百貨Macy’s梅西百貨、日本最大藥妝松本清、德國超市巨頭ALDI、英國頂尖超市Sainsbury’s等海外著名商家齊聚天貓國際，現場超過1000家商家。經過3年磨合，天貓國際已與大量海外巨頭建立起了親密共創(chuàng)的關系，依托阿里巴巴強大的生態(tài)體系，在推動品牌精準化運營顧客、線上線下體系打通、建立全球化供應鏈等方面，幫助海外商家直面全球化新零售浪潮。在決定進軍中國市場前，從未離開美國本土的Macy’s梅西百貨調研了整整三年，但與阿里巴巴的戰(zhàn)略合作，雙方僅用了三個月時間就敲定。作為進入中國市場唯一一家第三方線上平臺，Macy’s梅西百貨在中國的買手團隊與天貓國際保持著每個月碰面一次的工作機制，了解中國消費者需要什么，以便到美國訂到貨品，嘗試個性化的營銷策略去吸引更多消費者關注。去年雙11期間，Macy’s首次在天貓國際開啟了VR購物，并將滿減、免贈、秒殺等玩法都嘗試了個遍。而天貓國際向梅西百貨開出的新零售解決方案還包括：線上線下會員體系的打通，面向中國市場供應鏈的優(yōu)化等。Macy’s梅西百貨集團首席財務官KarenHoguet曾坦承：“10年前，看中國市場時會想：我們想要自己或和別人合作開很多家店。10年后，我們會更多地全面考慮互聯(lián)網和全渠道。”國內最大跨境平臺未來服務1億新中產據中國貿促會研究院去年發(fā)布的《2016年中國消費市場發(fā)展報告》顯示，中國跨境消費持續(xù)火爆，出境游、跨境電商和親友代購是其中主要渠道。在服務這群新中產消費者的過程中，天貓國際創(chuàng)造了許多第一：國內跨境生鮮首單、跨境鮮奶首單、跨境寵物食品首單、跨境冷凍鮮果-以色列椰棗首單等。2016全年，天貓國際總成交持續(xù)引領跨境市場，保稅、直郵訂單總量皆保持第一，共引進來自63個國家和地區(qū)，覆蓋3700個品類、14500個海外品牌，其中八成以上通過天貓國際第一次進入中國市場。在當天會議上，奧文宣布了天貓國際未來三年的戰(zhàn)略目標：天貓國際要在未來三年內，準備好服務一億進口消費新中產。數據顯示，通過天貓國際銷售突破億元美金（6億人民幣）的商家如今已集結成勢，ChemistWarehouse、Costco、Macy’s梅西百貨、松本清、Sainsbury’s、麥德龍、emart等全球商家和品牌營收居于海外商家第一陣營，共同組成天貓國際“億元美金俱樂部”。未來這個俱樂部將持續(xù)擴大。大會當天，美國著名連鎖百貨Macy’s梅西百貨、日本最大藥妝店松本清、德國超市巨頭ALDI、英國頂尖超市Sainsbury’s等上千家著名海外商家齊聚阿里巴巴西溪園區(qū)，共同角逐全球化新零售“桂冠”。美素佳兒、寶潔、德龍、Swisse、Costco等一大批著名海外商家獲得了天貓國際頒發(fā)的最佳人氣國際品牌獎、國際創(chuàng)新獎等多個年度獎項。

本周談論一下防曬話題，并選取@Sophia、@eirsha和@barbarlla的三個回答。勤快的人每天都在防曬，懶的人現在也該開始了。月秦：如何挑選防曬產品？女士防曬@Sophia：一般評價什么化妝品好，都會說「甲之蜜糖，乙之砒霜」，每個人都得挑選適合自己的。對于防曬霜而言，我覺得評價標準不外乎兩條：防曬效果和使用感。防曬效果就不多說了，沒有防曬效果的防曬產品通通可以扔垃圾桶了。至于使用感，這個就因人而異了，比如對我而言，防曬霜用量太大，必須得清爽的，不然水寶寶那樣的歐美防曬產品得糊我一身豬油。同時，也需要不刺激稍溫和的。曾經用過一種碧柔的綠瓶的防曬，清爽度沒的說，但是滿瓶酒精味熏得我啊。沒用幾次就送垃圾桶了。這里就說說自己用過的的防曬霜。曼秀雷敦系列說起曼秀雷敦還是蠻有感情的，陪伴我走過整個高中和大學，簡直就是學生黨最愛。不得不說曼秀雷敦的使用感實在是無可挑剔，抹上去清爽水潤，還特便宜。至于防曬效果么，說不上特別好，也說不上特別差。從性價比而言是學生黨日常防曬首選。在防曬領域戰(zhàn)斗很多年的應該對這幾款不陌生了吧？這個有好幾種顏色，但是我直到現在還沒弄清它們的區(qū)別，因為使用感實在是沒差，總之就是清爽。鑒于它們防曬效果不突出，我工作后就基本放棄了，不過秋天陽光很溫和的時候還是會順手用一下。碧柔溫和防曬乳碧柔防曬霜有好幾種，但差別可大了，我覺得不錯的就是這種小黃瓶，使用感特別特別好和曼秀雷敦系列有得一拼。防曬效果也不錯，當然我指的是日常防曬，在戶外待不超過一小時的那種。價格也很美好啊，多留意屈臣氏活動。去年七八月份吧屈臣氏活動價39元，于是乎我把貨架都搬空了。另外常常有網友說藍瓶子的也不錯，我用過，使用感真的沒話說，氮素！酒精味好濃，拿它抹脖子，皮膚竟然泛紅了?？赡苓€是那句「甲之蜜糖，乙之砒霜」吧，總之自己覺著好就行。奉勸大家不要買這種綠瓶的，不過內地好像也買不到？去澳門時帶的一瓶一打開滿屋子酒精味。安耐曬金瓶這個感覺已經被說爛了，但確實是好！雖然我一直不太喜歡用涂改液式的防曬產品，但是小金瓶的防曬效果實在讓我愛不釋手。但防曬效果太好以至于我覺得用于日常防曬有點大題小作。戶外防曬是它就沒錯了。不過馬云家假貨多，建議選擇靠譜的代購，或者從日本直郵的。之前去香港就屯這個的不過貌似最近香港也賣斷貨了。ALLIE系列身邊有朋友很喜歡用ALLIE，據說去海南玩絲毫沒曬黑，防曬效果媲美小金瓶?？墒菍ξ叶跃凭堵詽?，只有無奈放棄。Curel防曬乳有一次去Curel專柜時買面霜時順便買的。不得不說抹臉上真是特別舒服，皮膚很敏感的妹子可以試試，畢竟Curel作為日妝里專門針對敏感肌的品牌，做得還是挺不錯的。缺點很明顯，太小瓶，一下就用完了。露得清防曬其實是防曬效果和價格都不錯的產品，但是，對我而言還是厚重了一些?？赡軞W美系的防曬產品普遍都沒有日系做得輕薄吧。推薦對質地要求不太高的人。總之讓我印象深刻并穩(wěn)定使用的防曬產品就這么幾款。男士防曬@eirsha：其實防曬不光是夏天的事，最好一年四季都能防曬，而且也不光是女生的事，男士也應該注意這一點，一白遮百丑這種說法不止適用于女生。我就推薦幾款男士防曬霜吧。男士最重要的就是選擇清爽一點的，太油膩容易爆痘，產生更多肌膚問題。雪肌精防曬啫喱SPF30+PA+++雪肌精以美白功效著稱，所以防曬做的也不錯。除了防曬覆蓋波段廣之外，不搓泥，清爽不油膩，也不泛白，用洗面奶就可以直接清洗。Za防曬乳SPF30+PA+++這款是號稱平價安耐曬，價格比安耐曬便宜好多，使用感比較相似，控油感比較強，適合男士使用。就是用過之后會有點稍稍泛白，建議膚色較白的人使用，可以起到提亮膚色的作用。理膚泉安得利防曬液SPF50+PDD42歐萊雅旗下的防曬產品一般都不會標注PA值，會用PDD來代替，理膚泉的這款PDD42，已經算是一級防曬了，所以，用它絕對不用擔心會被曬黑，只是這款也泛白，膚色暗的，謹慎嘗試。SOFINA日間保濕防護乳SPF50+PA+++這款俗稱藍蕾絲，防曬強度比較高，味道比較好聞，有一股淡淡的清香，油皮、混合膚質的都可以使用，控油效果比較強。兒童防曬@barbarlla：關于防曬的知識就不多說了。我來具體說說孩子的防曬。周末經常帶孩子出去玩，平時都會多拿件衣服，或者給她戴上帽子，即使這樣，皮膚暴露在大太陽下，加上又比較嫩，容易受傷害。孩子的防曬霜建議選物理防曬的，比較安全，而且最好不要選擇噴霧式防曬霜，很容易遇到吸入式的傷害。我推薦幾款比較好用的。Thinkbaby嬰兒防曬油這款據說是評分最高的嬰兒防曬霜，不含有害的化學物質，雖然SPF值50，但是使用很安全。而且這是第一款通過美國有機商品超市wholefoods高級護理要求的防曬霜。bluelizard藍蜥蜴物理防曬霜這是澳洲銷量第一的物理防曬品牌，不含任何化學成分和香料，采用物理防曬，用它就相當于在身體表面形成一層防護屏障。babyganics兒童防曬乳這是著名的babyganics旗下防曬霜，一直都有用它家的其他嬰兒產品，這款防曬霜也不錯，采用天然成分，質地溫和，孩子使用比較安全，也不會過敏。

4月13日消息，汽車流通服務平臺賣好車與新車B2B交易平臺牛牛汽車日前在杭州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新車交易、汽車金融業(yè)務等方面開展戰(zhàn)略合作，本次合作將以互聯(lián)網的方式進行組合和落地。目前賣好車已覆蓋全國80,000家經銷商，擁有數十萬在線真實車源，但依然需要為車源供給補充彈藥。“經銷商從來不缺車源數量、缺的是真實靠譜的好車源?！辟u好車CEO李研珠說。此次合作牛牛汽車將為賣好車服務的汽車經銷商帶來更豐富的車源。據介紹，牛牛汽車自營車源月均采購量已經超過2000臺。賣好車將負責為牛牛汽車的下游商戶提供汽車金融服務?！捌嚨慕灰祖湕l足夠長，在每一個片段，都需要專業(yè)的選手去打磨?！芭ＥＦ嘋EO陳琰俊表示，行業(yè)協(xié)作所能產生的價值巨大，和賣好車的戰(zhàn)略合作，正是基于這樣的考慮，共同為中小汽車經銷商賦能。據悉，牛牛汽車是上海愛擎網絡科技有限公司旗下的汽車行業(yè)垂直類的B2B平臺客戶端，主要業(yè)務為通過互聯(lián)網解決商家新車調配和買賣過程中的信息缺失與信息不對稱問題。為經銷商提供發(fā)布尋車、尋找車源、詢價報價、訂車交易等汽車安全交易的服務。賣好車是一家汽車流通服務平臺，平臺主要為中小汽車經銷商提供金融+倉儲物流+SaaS的綜合服務，目前已覆蓋了全國80,000家經銷商，數十萬在線真實車源輛，覆蓋全國96%省市，為經銷商提供的“好車金融”服務總額已達到近百億元人民幣。

曠日持久的移動支付大戰(zhàn)正在向海外蔓延。4月12日，螞蟻金服集團則和印度尼西亞的Emtek集團（ElangMahkotaTeknologi）宣布成立一家合資公司，并開發(fā)移動支付產品，為印尼用戶提供數字金融服務。4月11日，微信智慧工作坊在香港開講，這是微信生態(tài)官方活動首次在境外開講，主題是微信支付。微信支付（WeChatPay）在2016年就已進入香港市場，這一次微信在香港發(fā)布“支付+會員”解決方案，籠絡香港本地商家。在去年底微信支付接入星巴克時就有記者問及微信團隊，是否會與星巴克全球展開合作以拓展海外支付市場，微信當時并未明確回答這一問題。事實上，微信支付的境外擴張之路早已開啟。這一次活動透露的信息更加明確了這一點。微信支付已進入泰國、韓國等亞太地區(qū)，成立了專門的跨境支付團隊，這一次在香港推出“支付+會員”則表明微信支付對境外市場的重視力度越來越大。微信為何積極擴展跨境支付市場？去年騰訊拿到最高獎的團隊有兩個，一個是《王者榮耀》，一個是微信支付，團隊獎金達到1個億，微信支付之所以獲獎，據媒體報道是“因為微信支付在線下支付市場2016年就已全面超過支付寶?！彬v訊財報的官方數據則顯示，去年12月騰訊移動支付的月活躍賬戶及日均支付交易筆數均超過6億。這里要明確三個概念，一個是第三方支付，一個是移動支付，還有一個是線下支付。微信在線下支付領先，更多是指二維碼支付。我經常會看到有人對微信支付和支付寶在線下誰更普及爭論不休，有人去的城市支付寶見得多一些，有人去的城市微信支付見得多一些，但這都是盲人摸象。支付寶已許久沒有公布過MAU，螞蟻金服尚未上市，不會例行公布數據，支付寶或許對于“線下支付市場微信支付全面超越”并不認同，但至少騰訊認為其在境內的線下支付市場已經領先。綜合多方數據來看，整體支付市場，支付寶依然領先。易觀智庫數據顯示，2016年第3季度，支付寶以50.42%的市場份額奪得移動支付頭名，去年同期這個數字是68.4%，微信支付憑借著社交紅包和線下掃碼支付而崛起。中金公司基于支付清算協(xié)會數據測算，在移動端，支付寶2014年－2016年均復合增長率為118.6％，而微信支付增速高達326.9％，微信支付增長之勢明顯。線下支付市場，微信支付的二維碼與支付寶的二維碼“并存”于柜臺已經是一種必然?，F在雙方爭奪的焦點是：用戶拿起手機之后更愿意掃誰的碼，這是為什么支付寶在社交化之后繼續(xù)摸索社區(qū)化和內容化的緣故。正如我之前的總結，線下之戰(zhàn)結束之后，移動支付最重要的戰(zhàn)場是兩個，一個是境外之戰(zhàn)，一個是線上之戰(zhàn)，后者更像是微信支付和支付寶的攻防戰(zhàn)，盡管京東、點評、去哪兒等重點線上交易場景已全面支持甚至重點支持微信支付，但支付寶還有最后一道防線，那就是阿里系的業(yè)務尤其是天貓?zhí)詫毸休d的GMV，是騰訊系的小伙伴們很難匹敵的。并且，支付寶經過多年積累，已經拿下類似于12306、AppStore這樣的超級支付場景，它是用戶線上支付的首選。正是因為此，微信支付加速圈占非阿里系線上場景的同時，積極拓展海外市場。還有，從另一個角度來看，正如我之前所總結，一切中國互聯(lián)網業(yè)務都會全球化發(fā)展，從動機上本土市場人口和流量紅利消失了必須去海外；從能力上看，越來越多的中國業(yè)務具有創(chuàng)新和技術等業(yè)務能力。不論是二維碼支付還是社交紅包還是公眾賬號，中國公司都做得比國外好，具備去海外拓展的基礎。因此，微信支付強化境外市場就是水到渠成的事情。微信不只是要把二維碼搬到香港去香港是內地用戶境外旅游的第一站，其最大旅游特色就是購物，因為豐富的商品選擇以及具有競爭力的價格，成為全世界人們的購物天堂。來自香港旅游局官網的數據顯示，2016年內地訪港旅客4300萬次，過夜旅客人均消費7100港幣，不過夜旅客人均消費2527港幣，2016年上半年內地訪客總消費881.3億港幣，占所有訪客消費的61.4%。龐大的客流和強勁的消費，對于內地互聯(lián)網公司來說蘊藏著巨大的機會。百度地圖、大眾點評、去哪兒等等與吃喝玩樂有關的公司都針對香港市場開展業(yè)務，對于這樣的“消費黃金市場”，阿里和騰訊自然不會錯過，它們均在香港布下重兵，不只是放置團隊還開展核心業(yè)務，比如騰訊的廣點通業(yè)務已進入香港、幫助當地商家面向大陸游客營銷；再比如去年天貓雙11狂歡節(jié)的啟動儀式刻意選擇在香港舉辦，讓當地商家和居民參與到了雙十一的買賣之中。支付的競爭同樣已經開始，理論上來說，用戶境外使用移動支付的需求更強勁，因為兌換外幣麻煩。香港與別的境外市場又有一個不同，那就是出入境方便，尤其是對于廣東用戶而言，因此回頭客多、復購率高。正是因為此，香港成為支付寶與微信支付境外戰(zhàn)斗最膠著的市場。微信支付發(fā)力亞太地區(qū)，支付寶設卡攔截，支付戰(zhàn)火已蔓延至海外去年我去香港旅游時就在街頭看到微信支付和支付寶團隊在拉人頭。不過，盡管微信支付宣稱“已覆蓋香港大部分主流商戶”，但我最近一次去香港購物時，二維碼支付的存在感還是要比內地低很多的，信用卡為主。香港市場拓展移動支付也要解決有牌照問題，與本地金融機構合作清算、說服商家移動支付的價值，都需要時間。微信支付推出“支付+會員”解決方案更多是為了拓展商家。微信支付選擇與本地第三方微信開發(fā)商和零售服務商錢方好近、威富通等合作，拿下了香港海洋公園、莎莎、卓悅、colourmix、周大福、六福珠寶、英皇珠寶鐘表、奇華餅家、位元堂、Aesop、MaxMara、TSI、百老匯等品牌連鎖店，以及香港第二大計程車康泰。只是在柜臺放置二維碼是不夠的。微信支付在內地玩得得心應手的“支付即關注”這樣的增粉功能，讓商家與顧客建立持久聯(lián)系，可以接收宣傳消息或者提供客服服務。紅包活動在香港改為“利是”，積分活動在香港改為“印花”，名字變了、套路沒變。在香港幫助微信支付拓展商家的合作伙伴就有來自廣東的第三方微信開發(fā)商，這些玩法也是微信支付在內地能夠受到商家青睞的關鍵所在。支付寶的線下拓展套路與微信支付如出一轍，均是不只強調支付本身，還提供周邊配套能力，用支付寶副班長倪行軍(花名苗人鳳)的原話說是“未來一年，支付、開放以及為商業(yè)配套的社區(qū)能力將是支付寶最重要的事情?！敝Ц秾毢臀⑿胖Ц对谙愀凼袌鍪且患要毚螅€是繼續(xù)向內地這樣平分秋色，眼下看不出端倪，不過我認為一個確定的事是，補貼大戰(zhàn)將會在香港重演——今年初我去泰國時就發(fā)現微信支付和支付寶錢包均已進入泰國市場，在王權免稅店出現了補貼活動。支付寶境外急行軍攔截微信支付香港是微信支付和支付寶鏖戰(zhàn)境外的重要一戰(zhàn)。泰國為首的東南亞市場、日韓為主的東亞市場都能看到微信和支付寶混戰(zhàn)的身影。支付寶在境外市場的布局早已開始，甚至更為激進。阿里巴巴全球化戰(zhàn)略采取金融、物流、電商、文娛等業(yè)務并駕齊驅的模式，金融是一大支線。投資是重要手段。去年螞蟻金服對印度版支付寶Payt、韓國互聯(lián)網銀行K-Bank進行投資。2017年，螞蟻金服在海外的買買買還在繼續(xù)并且加速，2月螞蟻金服和菲律賓公司Ayala聯(lián)合投資隸屬于運營商GlobeTelecom的數字金融公司Mynt；3月阿里巴巴增持印度電子支付公司Paytm股權，成為其最大股東。今年螞蟻金服還在積極推進并購全球第二大匯款服務公司美國速匯金(MoneyGram），還有消息稱，螞蟻金服正在和印度尼西亞當地一傳媒巨頭Emtek洽談，一起成立一家合資支付公司。大量結盟本土巨頭。阿里巴巴已與日本最大電商平臺樂天、美國在線支付公司Stripe、歐洲退稅機構瑞士環(huán)球藍聯(lián)、韓國互聯(lián)網領軍企業(yè)Kakao戰(zhàn)略合作。打通了全球200多個國家和地區(qū)資金渠道，跟200多家金融機構達成合作，包括Visa、萬事達、JBC、花旗銀行、渣打銀行、巴克萊銀行、德意志銀行等，在貨幣結算上，支付寶已支持18種境外貨幣結算。在支付場景拓展上，支付寶也頻繁出手：2017年1月份，支付寶進軍日本，全日本近1.3萬家羅森便利店、以及東京地區(qū)的3500余輛出租車全部支持支付寶掃碼付款；2017年春節(jié)前，歐洲米蘭、慕尼黑、赫爾辛基機場上線即時退稅到支付寶服務；2017年2月6日，芬蘭航空客機接入支付寶可支持乘客的購物與服務的付費；4月4日，支付寶接入意大利首批店鋪。通過投資本地金融機構、與本地巨頭結盟合作以及將二維碼搬到當地商家的柜臺，支付寶正在建立一個全球支付網絡，比微信支付一個市場一個市場拓展的方式更加迅速。在內地市場多次嘗試社交化來應對微信的崛起受挫之后，支付寶錢包試圖在海外建立先發(fā)優(yōu)勢——微信在海外有上億用戶，但優(yōu)勢并不如內地顯著。在內地市場不得志、海外卻意氣風發(fā)的公司還有很多，比如聯(lián)想手機在中國無法進入前五，海外卻能進入中國手機前三。不過，支付寶向海外擴張的出發(fā)點與微信支付還是有些許不同，它并不只是為了支付本身，一則是為了給阿里電商業(yè)務的全球化做好支撐，這是支付寶誕生的原因，支撐到后面就成為一個獨立業(yè)務；第二個就是它的金融屬性更強，跨境布局的主角是螞蟻金服而不是支付寶，畢竟支付只是金融業(yè)務的一種，理論上來說其他金融業(yè)務都可以全球化。財付通在PC時代干不過支付寶，但微信支付在移動時代卻逆襲了；支付寶在內地的線下市場處于被動，在海外市場會成功逆襲嗎？拭目以待。

今年的零售圈有哪些熱詞？“賦能”絕對算一個。新零售概念大熱，線上線下打通聯(lián)合勢不可擋，阿里巴巴和京東兩大電商巨頭都提出要賦能傳統(tǒng)零售和線下經濟。4月13日下午，超市生鮮O2O平臺京東到家公布了其最新的“零售賦能”戰(zhàn)略。那么，京東到家的“賦能”究竟是指什么呢？京東到家怎樣賦能?京東到家的三個“賦能”分別是為合作商戶輸送精準用戶的“流量賦能”，提供訂單履約解決方案、技術工具和大數據系統(tǒng)的“效率賦能”，以及提供用戶管理和運營工具的“用戶運營賦能”。蒯佳祺認為，業(yè)內常說的“最后三公里”包含了從消費者下單到商品送達這一過程中的所有步驟和細節(jié)。目前，零售業(yè)需要的是解決這最后的“三公里”，而不是新概念。在去年四月，一直把解決“最后三公里”配送問題作為目標的達達和京東到家合并，新公司的收入來源主要是超市分成和運費。目前達達覆蓋了350多個城市，日單量峰值每天可達300萬單。而達達-京東到家想做的，也正是利用自己的優(yōu)勢去幫助線下商家彌補短板。在蒯佳祺看來，如果傳統(tǒng)商超非常懂技術和互聯(lián)網是不太合理的，超市的核心競爭力就在于供應鏈、門店管理和商品管理。達達-京東到家會基于合作需求去開發(fā)針對性的解決方案，通過產品和應用去幫助這些超市來提升互聯(lián)網水平，而不是把他們都變成互聯(lián)網人。京東到家方面表示，提供給商戶的解決方案和技術工具，可以幫助超市從以往的30分鐘的揀貨時間縮短為3分鐘，從2小時配送到家縮為90％的訂單1小時到家。同時，京東到家能夠給合作方永輝超市帶來5%-10%的銷售增長。新零售戰(zhàn)場上的“跑馬圈地”達達-京東到家利用自己的物流和技術優(yōu)勢和傳統(tǒng)商超產生了更多化學反應。目前平臺已經擁有超過3000萬用戶，由達達260萬眾包配送員提供物流配送支持，覆蓋一、二線城市19個，包括沃爾瑪、永輝、歐尚等在內的合作門店超過40000家。在這個過程中，京東到家也積累了大量的用戶消費數據。那么，具備了這些優(yōu)勢的京東到家究竟是想做什么呢？其在今天提出的“零售賦能”戰(zhàn)略，也被很多人看做是京東到家的新零售布局。談起新零售，蒯佳祺在發(fā)布會上也多次提起了阿里巴巴推出的盒馬鮮生。盒馬鮮生的首家會員體驗店于去年1月在上海金橋廣場開業(yè)，采用O2O“線上電商+線下門店”的經營模式，主營生鮮、快消品和餐飲等。截至目前，盒馬鮮生已開設了8家門店，7家位于上海，1家位于寧波。而原本定于3月31號開業(yè)的北京十里堡店因物業(yè)糾紛推遲了開業(yè)，具體的營業(yè)時間還不確定?？梢哉f，盒馬鮮生從面世以來的一舉一動都吸引了媒體的大量關注，其“超市+餐飲”的經營模式和五公里半小時達的配送物流也被業(yè)內津津樂道。那么，達達-京東到家是怎么看的呢？蒯佳祺向包括零售渠道觀察在內的媒體表示：“盒馬鮮生是自營的超市體系，和其他超市是競爭關系。盒馬鮮生覺得這些超市一定會掛，所以就應該接受阿里投資，然后成為盒馬店，變成我，我來拯救你。這是他們的策略?！薄拔矣X得今天的超市和餐飲是不一樣的。傳統(tǒng)連鎖超市有非常強大的供應鏈，這個供應鏈是在過去一二十年積累起來的，這是他們的核心資產。同時，傳統(tǒng)商超在線下有很多門店，比如沃爾瑪和永輝都有400多家門店，這也是重要的戰(zhàn)略資產。所以傳統(tǒng)超市仍有很強的門檻壁壘和競爭力，不是能輕易被顛覆的?！必峒鸯髡f道。京東到家的合作伙伴永輝在今年也推出了同樣以“超市+餐飲”為主要模式的超級物種。永輝方面曾透露，在2017年超級物種的門店數量計劃達到50家。但是，超級物種雖然與永輝超市共享供應鏈，但是各工坊都由獨立團隊負責，自負盈虧，目前仍未有獨立完整的配送體系。不過，按照超級物種第二代門店的構想，線上線下資源將產生更多的聯(lián)動。那么，不知超級物種在未來是否會借助達達-京東到家的物流體系和線上流量呢？其實，新零售浪潮中的群鹿角逐才剛剛開始，誰知道越過山峰之后究竟是何種景色呢？

4月11日，微信支付團隊聯(lián)合香港零售管理協(xié)會，在香港首次公開諒解了跨境支付機制，并在香港市場發(fā)布了“支付+會員”解決方案。該服務是將顧客的消費身份與微信身份做關聯(lián)，在每次支付時幫助商家識別消費者，并在后臺提供精細化的商業(yè)運營能力，為下一單生意打下基礎。目前，微信支付已覆蓋香港大部分主流商戶。微信支付團隊稱，會加大跨境業(yè)務在香港的投入，并不斷協(xié)助香港商家運營好內地游客。

4月13日消息，日前，京東“一百萬便利店”計劃引起業(yè)內震動。據介紹，有實體資質的商家均可以免費加盟，從京東的供貨渠道“100%進貨”或“部分進貨”。規(guī)則中強調，100%進貨的商家將得到京東更多支持，以此鼓勵商家從京東進貨。那么，京東的供貨渠道是什么？據了解，京東在一年前便制定了“火車頭一號”新通路項目，希望通過去中間化，服務全國二到六線城市600多萬中小零售店面。為此，京東在2016年4月推出了新通路的前端產品——一站式B2B訂貨平臺“京東掌柜寶”，它雖然不僅服務于京東便利店，卻是一百萬便利店背后的最大支持。掌柜寶是一個以供貨功能為基礎的綜合服務平臺，整合京東渠道拓展、物流等資源，為商家提供配送、地勤、門店營銷、數據分享等服務。目前，商家可以在各大應用市場下載掌柜寶App，也可以在京東新通路微信公眾號中直接瀏覽掌柜寶商城。劉強東曾多次表示，京東的核心價值是通過供應鏈、物流體系和渠道建設，減少中國商品的搬運次數，從而降低商品的流通成本。掌柜寶的模式也有所體現：掌柜寶直接和廠商合作，由京東作為渠道中唯一的代理商采進銷出，直接供貨給商家。據介紹，掌柜寶可以解決商家兩個重要問題：（1）進貨價虛高。京東手握沃爾瑪和線上平臺等渠道，進貨量大有議價權，可以控制面向小店的貨價，提供有價格競爭力的正品。（2）庫存積壓。小店在平臺進貨滿99元即可免費配送，可以少量高頻進貨，避免商品積壓。掌柜寶App訂貨頁面據觀察，掌柜寶中的貨源覆蓋食品、個人洗護、辦公、家電等多個品類，入駐品牌包括可口可樂、洽洽、六個核桃、奧利奧等小店常見品牌，不過，各類商品的價格只對實名認證通過的商家開放。掌柜寶商品比例（截至2016年末）上線以來，掌柜寶一直在河北、四川、江蘇等地試水。找到了2016年618期間掌柜寶的一組數據：全天銷售額同比上月增長2005%，四川客單價最高，是江蘇的1.3倍、河北的2倍；訂單額前100的掌柜中，四川包攬40%；60后與70后占使用者中70%；排名前兩位的品類分別為飲料、酒，零食、清潔用品、糧油緊隨其后。這組成績已經體現了掌柜寶的數據價值：明確某一地區(qū)的線下零售消費能力、消費習慣、商家分布和特點等。據悉，京東已經基于新通路數據，推出了為品牌商經營投資優(yōu)化提供依據的一站式大數據平臺——“慧眼”系統(tǒng)，幫商家同時實現進銷存管理、終端門店洞察、資源投放評估、品類行情監(jiān)測等，解決B2B領域碎片化通路信息流的現狀。此舉也印證了京東打通零售全鏈路的目的——大數據應用。一位接近京東的人士說，掌柜寶的后臺已經數據可以精確地為給品牌商反饋市場動態(tài)，幫助品牌商了解消費者對價格、口味等因素的敏感度，分析新品優(yōu)劣，指導優(yōu)化生產和促銷策略的調整，促進市場良性循環(huán)。有業(yè)內人士指出，阿里通過零售通、京東憑借掌柜寶涉足城市快消B2B服務都是為了“搶奪數據”?！熬€上C端市場的競爭已經基本結束，企業(yè)需要從線下和產業(yè)上游尋找增量，”該人士預測，零售B2B平臺的價值在于指導上下游，對店根據消費需求指導進貨，對廠根據消費行為提供設計、生產建議，誰能拿到更多的數據，最終的服務價值便會更高。京東方面透露，截至2016年底，新通路已與中糧、雀巢、瑪氏、統(tǒng)一、王老吉、脈動、惠氏、寶潔、聯(lián)合利華和立白等500多個品牌達成合作，有超過500個品牌入駐京東掌柜寶。去年，掌柜寶已服務河北、江蘇、四川、重慶等地5萬家線下店，并計劃在2017年擴大到50萬家基層門店，這其中包括但不限于京東便利店。

4月12日消息，4月11日正式上線的跨境進口電商平臺“洋鼴鼠”宣布獲得來自世澤資本的2100萬元天使輪融資。作為一家跨境電商平臺，洋鼴鼠除了銷售包括母嬰、美妝、食品等“跨境標配”的商品外，還提供跨境醫(yī)療、海外地產、出境旅行等海外服務類的產品。這也是洋鼴鼠與目前其他跨境平臺最顯著的差異。洋鼴鼠創(chuàng)始人李偉在昨天下午的發(fā)布會上，洋鼴鼠與日興株式會社、日本麒麟堂、美國縱橫旅游、海豚供應鏈、全速通、邁德瑞全球醫(yī)療平臺等16家企業(yè)簽署了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。洋鼴鼠創(chuàng)始人李偉表示，洋鼴鼠是初創(chuàng)平臺，剛剛起步，因此選擇的都是有較大規(guī)模的供應商，希望能以此控制商品質量。李偉還表示，洋鼴鼠的愿景是“滿足國人包括衣食住行在內的一切海外需求”?？缇畴娚躺坛菍采w所有的海淘用戶，而跨境醫(yī)療以及海外服務等業(yè)務則主要覆蓋中產階層以上的用戶群。上述兩個與眾不同的業(yè)務以及未來即將推出的消費金融服務則將是洋鼴鼠的主要盈利來源。據悉，本輪融資將主要用于建設技術團隊，增強運營能力，并加速全球供應鏈渠道的建立。簽約儀式發(fā)布會后，記者與洋鼴鼠創(chuàng)始團隊就平臺建設思路與運營策略等問題進行了對話。以下為對話實錄：記者：很多人都說，現在整個跨境進口電商的大環(huán)境不是很樂觀，跨境進口這個模式已經不受資本青睞了。那么，洋鼴鼠為何選擇在這時候切入跨境進口電商這個市場呢？洋鼴鼠創(chuàng)始人李偉：當前的環(huán)境對純粹的跨境電商創(chuàng)業(yè)的確不太合適，但洋鼴鼠其實不是單純的跨境電商。我們在提供跨境電商交易的同時，還推出跨境醫(yī)療、海外房產、旅游等服務。目前中國的整體經濟環(huán)境不太好，貨幣超發(fā)，通貨膨脹。但是一線、二線城市人們的消費能力仍在提升，房價在漲身價也在漲。當人們的身價提升時，他們想要的就不僅是出國買買買了，而是追求如何玩得更好，活得更好更健康。目前在國內，已經有公司在做垂直醫(yī)療或是海外資產配置等方面的服務了，但他們做的都不是高頻的消費。我們想把上述的服務從低頻的消費，轉化成高頻的互動，因此，就有了洋鼴鼠的跨境醫(yī)療、海外服務等業(yè)務。記者：跨境進口商城這部分，現在只有母嬰、美妝和食品嗎？洋鼴鼠COO劉典：我們還會有包包、電子產品等品類會加入。目前，我們已經在和兩三家專門做跨境進口非標品的供應鏈公司在合作了，輕奢包包不久就會加進來。電子產品還要再過一段時間，不能太著急，母嬰、食品、美妝都是很好的引流品類，要先把這些商品做好做扎實。目前我們總共有2000多個SKU，數量還算可以。過一陣我們把輕奢類商品一上線，跨境進口的這些爆款產品基本上就都覆蓋到了。記者：現在流量紅利已經過去了，作為一個新平臺，洋鼴鼠要怎樣去獲取流量？會不會做一些較大規(guī)模的營銷推廣活動？李偉：我們剛剛拿到天使輪融資，還不會這樣做。其實，洋鼴鼠現在已經擁有了30萬的高質量用戶，我們要先把這部分用戶運營好，再去尋求用戶的增量，口碑宣傳是很重要的一種方式。記者：現在的這30萬用戶是哪里來的呢？洋鼴鼠創(chuàng)始人蘇娜：這些用戶最開始是我們公司內部，以及跟我們合作的渠道商內部的人員。在我們不斷的內部促銷的影響下，這些人慢慢吸納周圍的家人、朋友加入，逐漸形成了這30萬的基礎用戶群，并且黏性比較高。記者：跨境電商跟跨境醫(yī)療的結合度大不大，會不會是割裂開的？李偉：當然不會。比如說，我們都知道，國外的醫(yī)療水平比國內要高。那么對跨境電商有需求的人，對跨境醫(yī)療可能也會有需求，就算他自己沒有，他身邊可能也會有。我們想滿足國人在衣食住行等各個方面的需求，而不只是海外購物。記者：你說的這些需求可能是無處不在的，那么你們如何判斷，什么時候要推出哪些服務呢？蘇娜：我們從那30萬用戶當中招募了100名“體驗官”，與我們創(chuàng)始團隊進行深度的互動。舉例來說，我們起初在體驗官的群里推了一些旅游的產品，后來就有人向我們反饋，想找一些適合孩子的海外游學的活動，我們就針對這類需求在群里進行投票表決，響應得多，我們的設計師團隊就會去設計相應的產品，再推給用戶。現在我們的體驗官數量已經達到了300人。我們這么做就是想讓我們的團隊更加“接地氣”一點，讓創(chuàng)始團隊、技術團隊、營銷團隊都能聽到用戶的聲音。我們不希望做設計的只做設計，搞技術的只搞技術，創(chuàng)始團隊高高在上，把用戶遠遠地放在另一端，那樣不好。洋鼴鼠CMO邢鵬：我們目前商城的運營當中，有很大的權重是在體驗官手里的。比如首頁推什么商品，什么時候該做促銷，體驗官也有一定的決定權。這樣，用戶的參與感會比較高，就像一個社群一樣。記者：這個所謂的社群以后會不會開放出來？邢鵬：會的?，F在的體驗官制度只是社群的一個雛形，以后會逐漸進行完善。蘇娜：我們有這樣一個設想：未來會把這300人作為社群的種子體驗官，向不同品類、不同垂直領域進行輻射。在不同的細分領域，讓這些體驗官去建立自己的社群，這樣就有了更多的聚合。記者：我還注意到，現在平臺上的海外房產和海外留學還只是局限在澳洲地區(qū)，這是為什么呢？李偉：一方面是由于政策原因，比如美國總統(tǒng)特朗普上任后對移民進行了限制，間接地影響了美國的一些業(yè)務。另一方面，是澳洲的確更加靠譜一些。這些服務覆蓋的地區(qū)，我們會逐漸增加，也會考慮用戶的需求，并接受體驗官的一些建議。比如有用戶反饋說東南亞地區(qū)的環(huán)境不錯，房產投資的收益也比較可觀，那我們就會去進行調研，可能過一陣相應的房產項目就上線了。

當我們看到城市中滿眼的共享單車，首先會想到什么？方便，省事，便宜，還是“隱私被侵犯”？沒錯，很少有人會想到，在我們看來方便省事的交通工具，在一些不法分子的眼里，卻已經成為變現的手段。在利益的驅使下，已經有灰產（灰色產業(yè)鏈）通過琢磨共享單車的各種漏洞，做起了數百萬輛自行車背后的灰色生意，如果這種趨勢泛濫開來，后果不堪想象?！懊艽a共享”隨意通過搜索引擎，我們都能看到這樣的頁面。由于早先投放車輛時都是采用了機械鎖，小黃車一片苦心為用戶打造的開鎖方式，卻被有心人作為牟利工具：每一輛小黃車只有一個固定的解鎖密碼，所以只要有人記住該車密碼，就可以繞過手機APP的計費系統(tǒng)，直接開鎖，免費騎。據了解原本這個路數是在比較封閉的校園環(huán)境內盛行，因為車輛數量有限，使用區(qū)域也相對封閉，部分熟人通過朋友加群方式就可以共享固定車輛的固定密碼。但隨著小黃車在全國各地的投放數量持續(xù)增加，這個缺陷也被社會上的一些“聰明人”利用，其中就有一些不法分子通過在網上共享車牌號跟密碼，組建網絡社交群共享一個區(qū)片的車輛密碼，甚至有人專門將其開發(fā)成共享平臺來牟利，目前仍有大量的小黃車共享單車密碼鎖破解教程或者工具在網上分享和下載。對此在網上搜索“ofo小黃車密碼共享”，第一個出現的就是一個所謂的“ofo小黃車密碼共享平臺”。進入平臺之后會發(fā)現有三個選項分別是“車牌號”“免費獲取密碼”“密碼共享QQ群×××××”，另外在下方還有上百條留言，其中不乏一些車牌號和相對應的密碼。除了這些共享平臺之外，QQ群也是單車共享密碼的一個重災區(qū)，通過在QQ上泛搜索“ofo小黃車密碼共享”，發(fā)現了大量小黃車密碼共享群。這些群大多數會為新成員提供一到兩次的免費開鎖機會，超出次數之后則需要向專門的“管理員”付費解鎖（3~5毛錢一次）。而且，眾多密碼共享群中還不乏一些需要先付費才能加入的“高級群”。幫辦學生證、免押金注冊除了部分單車平臺因為機械鎖的缺陷被利用之外，灰產分子還在共享單車的押金和一系列優(yōu)惠政策上下手。例如，校園出生的小黃車會對在校師生有特別的優(yōu)惠政策，在校師生只要通過ofo的師生認證方式就可以享受免押金以及每日首單免費騎等優(yōu)惠。至于小鳴單車等部分沒有對在校師生優(yōu)惠政策的共享單車，這些共享群也會利用一些漏洞實現“免押金注冊”。在上文介紹的那些共享密碼QQ群中絕大部分都會提供免押金注冊和師生認證的“服務”。通過了解，發(fā)現這些共享群每次的收費從9元~20元不等。嘗試就免押金注冊一事詢問了其中一個QQ群的管理人員，對方表示ofo的學生認證業(yè)務只需要支付一定金額的手續(xù)費，然后提供手機號碼即可，剩下的事情均由他們幫忙進行認證。但是從部分媒體報道來看，有些共享群在收費后，會直接消失或者提供不了免費手續(xù)，讓繳費者蒙受損失。小廣告、偷換二維碼如果說鉆漏洞、騙小錢還不是很成氣候，那么被稱為“城市牛皮癬”的小廣告則隨著共享單車的海量投放開始轉移戰(zhàn)場。這個免費“移動廣告牌”如今也成了這些無良商家眼中的香餑餑。從親自檢驗，到搜集媒體報道，我們都發(fā)現共享單車的車身、車把、車簍、甚至“正版”二維碼上都被貼上小廣告。這種小廣告都被貼在車身比較顯眼的位置，對車輛外觀的影響自然不言而喻。還有些小廣告（印刷成二維碼）干脆覆蓋了原有車輛二維碼，讓掃碼人用車不成，反而關注了廣告。此外小廣告多為不干膠，貼上之后很難徹底清除。近期南京和成都兩地在共享單車征求意見稿中都提出，共享單車運營企業(yè)要加強車輛的日常維護，及時清理車身違法小廣告。對此很多單車企業(yè)的運營人員也表示非常無奈，他們發(fā)現這種情況只能盡力去除，但是不干膠的擦除非常費力，多少都會留下一些痕跡。曾有平臺運維人員對媒體表示：“這些不法商家，損人利己，一個小廣告抹黑了一輛車?！睅资獛湍銚Q塊鎖除了上述那些鉆空子的灰產手段之外，還有一些人的手段明顯更加簡單粗暴——直接換鎖。最近有媒體在某寶上發(fā)現，有不少商家在出售所謂的“共享單車密碼鎖”，這些商家都聲稱自己是相關共享單車的生產廠家，他們出售的“密碼鎖”價格大多在十幾元到五十元之間，而且會包郵。用戶購買他們的密碼鎖后，他們宣稱將教用戶把共享單車上原來的鎖拆下來并換成購買的鎖，且萬無一失。購買者可以通過這樣的方式，達到長期私占單車的目的。即便在4月初，通過搜索仍可以在某寶平臺發(fā)現類似的賣家，而且有些已經顯示有了成交量。也在某寶上嘗試搜索“小黃車同款密碼鎖”，搜索到的結果還真不少。從上述這些灰產手段可以發(fā)現，ofo小黃車是灰色生意鏈的重災區(qū)，而小黃車采用的機械鎖也正是其成為灰產愿意下手的主要因素，對此小黃車的相關負責人也曾公開表示，4月份開始首批ofoCurve單車在深圳投入使用，新一代的單車使用的是電子鎖，而“過去版本的ofo單車正逐步升級更換成電子鎖”?；蛟S，只有共享單車平臺全面棄用機械鎖，大多數漏洞才會被堵住。貪小便宜容易吃大虧面對這些灰色生意鏈，遭受最大損失的無疑是經營共享單車的平臺。有時候普通用戶會出于僥幸心理獲得短暫利益，有些用戶則是無心被假二維碼所黑，其中最不應該的，是占小便宜卻吃大虧的行為。過去一年來，私占共享單車被處以罰款、拘役的相關案例已經很多，很多可能一輩子都沒進過“局子”的人，卻因為一時無心觸犯了法律。這里面有把單車放汽車里拉回老家的，也有私藏單車在自己房屋的，也有私自給單車換了專用鎖的，更有明知故犯侵吞買賣單車的。針對“共享密碼”和“免費注冊”事件，相關法律人士表示：消費者與共享單車平臺之間簽訂了一個合同，用戶支付費用從而使用，兩者之間存在租賃合同關系，從物權法的角度來說，這部單車物權是屬于共享平臺的，任何針對單車的破壞行為都可能構成侵權。如果是私藏占用，就是非法把車輛所有權變?yōu)樗接姓加?，如果多次私占甚至倒賣，刑法上可構成盜竊罪。而平臺作為租賃方，無論是從民法上，還是從侵權責任法上來講，都應該獲得相應賠償，平臺可以要求違約用戶去承擔違約責任，也可以要求第三人侵害債權的侵權人去承擔責任。當然要完全阻止這些不文明現象的發(fā)生，單靠用戶自律是完全不夠的。一方面共享單車運營機構要明確使用者的責權利以及告知違法后果，另一方面有關政府部門也應盡快出臺相應的法律法規(guī)，維護平臺和用戶各自的利益。最重要的是，平臺要通過技術手段和管理措施杜絕“灰產”鉆漏洞、某不義之財的門路，并進一步完善單車的相關使用規(guī)定和協(xié)議。在這個共享大潮不斷涌現的社會中，共享單車的出現似乎變成了社會民眾法治素養(yǎng)的試金石，相信絕大多數用戶都是愛惜共享單車，珍視這種共享出行方式的。但是任何一種小漏洞如果后面的基數是數百萬（輛）的時候，就會令個別人心生歹念，導致人性之惡恣肆。再堅固的車鎖，也抵擋不住一顆沒有公德的心，這句無奈的感嘆不應該成為共享單車的宿命。勿以惡小而為之，勿以善小而不為。這句話前半句送給那些琢磨單車漏洞的人，后半句送給每個真心享受共享騎行的使用者。

京東集團今日公布了從11月1日到11月12日的銷售數據，11月11日當天(0:00-24:00)京東商城和拍拍網共售出超過35,186,616件實物商品。京東集團旗下各平臺的全天訂單量超過1400萬單，其中京東商城的訂單量是去年同期的2.2倍，拍拍網的訂單量為去年同期的2.4倍。京東全天下單交易額是去年的兩倍以上。根據京東方面提供的數據，移動端方面，包括京東移動客戶端、微信購物、手機QQ購物等平臺，下單量占比超過40%，下單量是去年同期的8倍。其中，京東微信購物入口和手機QQ購物入口銷售達到10月份日均水平的20倍。拍拍微店下單金額比10月日均增長超過300%，占拍拍網整體近四成。京東集團創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官劉強東表示：“幾個月以來，隨著京東多個移動購物平臺的啟用以及我們營銷活動的向下滲透和物流覆蓋的迅速擴展，我們已明顯看到三到六線城市用戶數量有了大幅增長。移動購物是未來趨勢，我們將不遺余力地推進京東移動端購物的發(fā)展進程。”另據京東數據顯示，服裝品類成為11.11當天訂單量最高的品類，京東商城和拍拍網的服裝品類訂單量是去年同期的3.5倍。11.11全天，京東商城共銷售超過300萬件服裝和90萬雙鞋。京東閃購銷量為10月平均日銷量的10倍。另據統(tǒng)計，京東配送員在11月11日當天的配送里程達到約300萬公里。預計京東將把11月11日產生的、總重量達3.8萬噸的商品送到用戶手中。其中，11月11日0點56分，來自上海市的京東用戶已經率先收到了雙十一0點1分49秒下單購買的美的熱水器，成為11.11當天最快收到商品的京東用戶。

京東集團CEO劉強東4月6日在參加2017中外知名企業(yè)四川行活動時表示，將充分發(fā)揮在電子商務、金融等方面優(yōu)勢，持續(xù)加大在四川的投資，尤其是在無人機、現代物流等方面。劉強東表示，京東未來要在川建150個無人機貨運機場，覆蓋四川所有縣城，并連通城鄉(xiāng)。若進展順利，機場有望在3年內投運。

今日，有媒體曝光了一份滴滴出行硬件產品的電子手稿。對此，滴滴方面回應稱，目前的確在嘗試打車硬件，更多信息則需要等到產品上線。根據該消息描述，手稿中的硬件右邊底部均標有DiDi字樣，開關鍵位于機身側邊，1個USB接口、1個mic、1個掛繩扣，以及1個正面凹陷按鈕和1個側面桔色按鈕。硬件正面還疑似有一塊長方小屏幕。另外，該款硬件的正面應該是還配有1個mic，可能支持語音叫車。此前，滴滴常通過自身“設置常用地點”、“推薦上車地點”等功能推廣“一鍵叫車”的理念，這款硬件相信也是主打“一鍵叫車”。其實，移動互聯(lián)網公司推出硬件已經屢見不鮮，通過硬件設備拓展、優(yōu)化自身App的使用場景已是不少互聯(lián)網公司慣用手段。如墨跡天氣推出的天氣果，美圖推出的智能手機等，都是在硬件的基礎上承載了手機APP的部分功能。亞馬遜的DashButton，京東的“來點”，都是主打“一鍵式”便捷服務，同時拓展更多使用人群，比如老人、小孩。目前可以預測，滴滴正在研發(fā)的這款硬件很有可能是便攜式“一鍵叫車”用。雖然并不能確定消息的可靠性，但很容易就能猜測該款硬件將與滴滴的主要特性——打車相結合，與滴滴App相呼應，來方便用戶叫車，而且這極有可能，對滴滴來說，不僅能夠擴大用戶群，同時能夠覆蓋到一直難以解決的“老年人群體”。雖然對于滴滴來說，“老人群體”是一個并不大的垂直市場，所以擴大用戶群也一定不是推出這款硬件最大的理由，但相信這能夠更好的體現滴滴自己的社會責任感，開拓更多有趣的打車玩法，面向更多垂直群體，這應該才是它的價值所在。而從另一方面說，傳統(tǒng)的硬件都只是工具，真正為人所用的硬件是在硬件基礎上承載了服務。這款硬件也能夠幫助滴滴更好的承載自己的服務，除了“老人市場”，它應該還能夠有更多的想象空間。

截至2017年4月5日，寧波跨境電商交易額已達到100.85億元。其中，2017年第一季度銷售額達到14億元。目前，寧波跨境電商共有試點電商535家，消費者數量達到1924.9萬，覆蓋全國34個省區(qū)市，發(fā)貨共計5144.5萬單，實現備案商品199765余條，涉及995個HS編碼。

4月7日消息，在日本的櫻花正滿開的這個季節(jié)，亞馬遜中國又有動作了。前一陣英國亞馬遜登陸亞馬遜海外購的時候，就有不少人猜測，日本站也離我們不遠了。果不其然，4月6日，我們俗稱的“日亞”入駐亞馬遜中國，在海外購開設日本商店。海外購日本商店首頁亞馬遜中國方面表示，來自日亞的13000多個品牌的近85萬件日本商品已經登錄海外購日本商店，涵蓋了鞋服、箱包、首飾、運動、電子產品、母嬰及動漫等品類。這些選品將從亞馬遜日本運營中心直發(fā)中國，海外購還提供7~12日、5~9日和2~3日三個標準的配送服務。其實，在日亞對接亞馬遜海外購之前，中國用戶就已經可以在日亞直接下單并直郵中國了。目前來看，新開的海外購日本商店相比日亞直郵的優(yōu)勢主要在于，用戶可以使用亞馬遜中國的賬號下單，購買過程及客服售后都實現了中文化，最重要的一點是，日本館會直接減免日本消費稅，這是日亞直郵做不到的。亞馬遜中國還表示，Prime會員服務也將在近期覆蓋日本商店的選品。那么，同步自日亞的商品，價格是否一樣同步呢？對亞馬遜海外購日本商店個別商品的價格與代購進行了對比。首先是曼丹的面膜，它在日亞的售價為564日元（約合人民幣35.25元），在亞馬遜海外購的售價為32.89元，與扣除日本消費稅后的日亞售價基本一致（目前日本消費稅為10%）。相比之下，上述面膜在朋友圈的代購價格為55元，淘寶代購的價格為54~69元不等（不含國內運費）。這么一看，似乎亞馬遜海外購的價格更為親民，但算上運費和進口稅后就不一樣了。按7~12日配送標準的運費計算，上述面膜加上運費后的訂單價格達到了70.65元，加上進口稅則會達到79.06元。如果選擇日亞直郵，用戶也需要支付基本相同的運費與進口稅。如此一算，還是代購相對便宜一些。再看看花王蒸汽眼罩，亞馬遜海外購價格為112.01元，加上運費及進口稅后為205.31元，合102元每盒。而朋友圈代購的價格則為78元每盒，淘寶代購的價格為59~69元每盒（含運費）。這一回合，海外購的選品在價格上依然沒有優(yōu)勢。海外購日本商店部分商品與代購價格對比當然，Prime會員還是可以在滿足一定條件下免海外運費的，而用戶需要支付388元/年的會員費。至于亞馬遜在貨源穩(wěn)定性和商品質量方面的優(yōu)勢能否彌補其價格略高的小缺點，則是一個見仁見智的問題了。有業(yè)內人士表示，亞馬遜海外購日本館的開放解決了海淘過程中最大的兩個障礙——語言和支付。略高的運費源于其海外直郵的模式，如果部分爆款能在網購保稅模式下走通，或許可以解決部分運費方面的短板。但也有人認為，亞馬遜的目標用戶以中產階層為主，對商品價格并沒有非常敏感，而是更注重品質與格調。日本館此次上線了大量鞋服、箱包等輕奢、長尾類的商品仿佛也印證了這一點。不管怎樣，亞馬遜中國都在踐行著它的國際品牌戰(zhàn)略，選擇開設日本館的時機似乎也正是時候。根據亞馬遜中國提供的數據，截至2016年末，前往亞馬遜日本站點跨境網購的中國用戶數量比2016年年初翻了五倍。左：亞馬遜中國總裁張文翊；右：亞馬遜日本總裁JasperCheung對于海外購日本商店未來的發(fā)展，亞馬遜全球副總裁暨亞馬遜日本總裁JasperCheung表示，日本亞馬遜將和亞馬遜中國團隊密切合作，增加選品數量并不斷提升購物體驗。

在醞釀半年之后，非銀行支付機構網絡支付清算平臺(下稱“網聯(lián)”)終于啟動試運行。據接近網聯(lián)處人士表示，首批接入了3家市場份額較大的第三方支付機構——支付寶、財付通、京東金融旗下的網銀在線以及4家商業(yè)銀行。試運行結束后，將按計劃、分批次安排其他銀行和支付機構陸續(xù)接入系統(tǒng)。值得關注的是，此前計劃由兩家支付巨頭（支付寶和財付通）主導建設的思路由于備受爭議而被否決。為了保證網聯(lián)的獨立性，此次在股權結構的設計上，央行系第一大股東，央行下屬六家單位將共出資約7億元，占股比例超過30%，而支付寶和財付通分別持股約10%左右。此前，10月下旬，央行正式發(fā)文批復中國支付清算協(xié)會（下稱協(xié)會）籌備網聯(lián)的建設，即按照市場化方式組織建設網聯(lián)平臺。按照前述文件的主要內容，央行將網聯(lián)平臺定位于“主要處理非銀行金融機構發(fā)起的涉及銀行賬戶的網絡支付業(yè)務，”并強調“不得處理銀行業(yè)金融機構發(fā)起的跨行支付業(yè)務”，各參與機構（支付機構和銀行）按照“共建、共有、共享”及人民銀行有效監(jiān)管原則，合理設計運營機構的股權結構和公司治理結構。功能：只做清算，掌握資金流向據財新網報道，首批接入四家商業(yè)銀行和三家最大的支付機構支付寶、財付通和京東金融旗下的網銀在線，第二批包括快錢支付、平安付、百付寶等；以后每個月陸續(xù)接入技術籌備到位的銀行和第三方支付機構。“網聯(lián)”的全稱是“非銀行支付機構網絡支付清算平臺”，指要為支付寶、財付通這類非銀行的第三方支付機構搭建一個共有的轉接清算平臺，受央行監(jiān)管。事實上，并非網上的發(fā)卡機構，只是一個清算平臺，類似于銀行間的大小額清算系統(tǒng)，并不做支付。業(yè)內普遍認為，建設網聯(lián)平臺的最大意義在于切斷大量第三方支付機構直連銀行的模式，解決第三方支付機構多個備付金賬戶、資金賬戶的關聯(lián)關系復雜且透明度低等問題，回歸支付和清算相獨立的業(yè)務監(jiān)管規(guī)則。據了解，在現有的第三方支付模式中，同一支付機構除了在備付金存管銀行開立賬戶之外，還可以在多家備付金合作銀行開立賬戶；同時一家銀行也將對接多家支付機構。在此模式下，支付機構用戶的支付清算，實際上是該支付機構內部的資金流轉，其信息隱藏在支付機構內部。監(jiān)管機構只能看到銀行賬戶金額的變動，看不到資金流轉的詳細信息，這就暗藏違法違規(guī)的隱患。必要性：備付金統(tǒng)一存管除了直連模式的改變，網聯(lián)平臺統(tǒng)一托管備付金也將重拳直擊第三方支付行業(yè)的痛點。所謂備付金，是支付機構為辦理客戶委托的支付業(yè)務而實際收到的預收待付貨幣資金。雖然此前央行規(guī)定一家支付機構只能選一家銀行作為備付金存管銀行，但備付金合作銀行并不受限制。大型支付機構靠手里巨額的沉淀資金可以存到多家銀行，甚至同家銀行的不同分行，以降低費用和變相實現直連。業(yè)內人士表示，備付金不僅能產生“隱形收益”，而且是第三方支付機構與商業(yè)銀行談判托管協(xié)議的利器。統(tǒng)一托管后，大型支付機構很可能“受傷”。據媒體報道，繼年初央行發(fā)布備付金存管通知后，部分支付機構日前接到央行下發(fā)的《支付機構將部分客戶備付金交存人民銀行操作指引》（以下簡稱《指引》），重申交存的“大限”為今年4月17日，并對支付機構交存?zhèn)涓督疬M行了操作層面的明確和細化。首次交存的平均比例為20%左右，最終將實現全部客戶備付金集中存管。這意味著支付機構靠備付金吃利差、與銀行談判的籌碼將不復存在?！熬W聯(lián)上線為備付金集中存管提供了條件，而備付金集中存管后，除了集中存管行外，大多數銀行都將難以獲得資金沉淀?！碧K寧金融研究院互聯(lián)網金融研究中心主任薛洪言對新浪科技表示。影響：第三方支付迎變局網聯(lián)平臺的設立，雖然沒有直接觸動第三方支付的利益格局，但是第三方支付面臨信息透明化和經營規(guī)范化的挑戰(zhàn)。薛洪言認為，對于第三方支付機構而言，網聯(lián)的上線打破了信息孤島，也破除了備付金的多頭存管模式，雖然會在一定程度上增加支付成本，但從整個行業(yè)角度看，有利于其健康可持續(xù)發(fā)展。但具體到不同支付機構，影響也有所不同。薛洪言稱，“對于已經建立起完善的銀行直連體系的支付巨頭而言，網聯(lián)上線抹平了其直連體系帶來的壁壘優(yōu)勢，打破了因體驗優(yōu)化帶來的市場份額的自我強化循環(huán)；而對中小支付機構而言，網聯(lián)的上線將會大大提高其支付賬戶覆蓋的銀行數量，支付體驗會有大幅的提升，是個利好因素。但考慮到網聯(lián)對銀行直連模式的替代有一個過程，所以上述影響也是逐步釋放的，有一個緩沖期，整體上對行業(yè)格局便很難有大的影響?！敝袊嗣翊髮W重陽金融研究院客座研究員董希淼對此表達了相同的觀點，他認為對中小支付機構是利好的?！皩τ诘谌街Ц稒C構來說，要和許多銀行談判、開放接口，對接的銀行的多少往往成了機構的競爭優(yōu)勢之一。對于談判能力較弱的中小機構而言，往往是不利的。網聯(lián)平臺的上線，將省去支付機構和銀行談判的步驟，改變中小機構話語權較弱的局面?！薄熬W聯(lián)的試運行只是一個新時代的開始。從長遠來看，對于整個第三方支付行業(yè)來說，是一種利好；對于規(guī)范銀行和第三方支付機構之間的合作，也是一種促進?！倍ｍ祵π吕丝萍急硎尽?/div>