在2個(gè)月前宣布擬收購(gòu)家樂(lè)福中國(guó)80%股份后，曾引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注的蘇寧收購(gòu)家樂(lè)福交易有了新一步進(jìn)展。8月26日晚，蘇寧易購(gòu)(002024.SZ)公告宣布，已經(jīng)收到國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局出具的《經(jīng)營(yíng)者集中反壟斷審查不實(shí)施進(jìn)一步審查決定書(shū)》，“對(duì)蘇寧易購(gòu)集團(tuán)股份有限公司收購(gòu)荷蘭家樂(lè)福中國(guó)控股公司(“CarrefourChinaHoldingsN.V.”)股權(quán)案不實(shí)施進(jìn)一步審查”，這意味著，蘇寧易購(gòu)收購(gòu)家樂(lè)福通過(guò)反壟斷審查，即將步入實(shí)施階段。從6月23日蘇寧易購(gòu)公告稱(chēng)擬出資48億元收購(gòu)家樂(lè)福中國(guó)80%股份以來(lái)，該項(xiàng)收購(gòu)就備受矚目，并迅速引發(fā)社會(huì)熱議。如今，隨著反壟斷調(diào)查塵埃落定，家樂(lè)福中國(guó)即將步入蘇寧時(shí)代。未來(lái)，雙方優(yōu)勢(shì)資源如何整合、家樂(lè)福將迎來(lái)怎樣的改造升級(jí)，再度成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)20多年來(lái)，家樂(lè)福一直引領(lǐng)國(guó)內(nèi)大型商超業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展的運(yùn)營(yíng)和創(chuàng)新。此前公告顯示，家樂(lè)福中國(guó)在國(guó)內(nèi)擁有約3000萬(wàn)會(huì)員、210家大型綜合超市、24家便利店及6大倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，覆蓋22個(gè)省份及51個(gè)大中型城市。2018年，家樂(lè)福中國(guó)營(yíng)收近300億元。而作為中國(guó)民營(yíng)企業(yè)的重要代表，經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展，蘇寧已構(gòu)建起全場(chǎng)景布局、多產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的智慧零售版圖，實(shí)現(xiàn)從線(xiàn)上到線(xiàn)下、從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋?？梢灶A(yù)料到的是，此次交易完成后，蘇寧將進(jìn)一步完善全場(chǎng)景、全品類(lèi)布局，尤其是增強(qiáng)其在大快消品類(lèi)的場(chǎng)景、供應(yīng)鏈、人才和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備，大幅提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。人民日?qǐng)?bào)對(duì)于此次收購(gòu)評(píng)論認(rèn)為，“事實(shí)證明，在線(xiàn)上依然火爆的情況下，線(xiàn)下整體也逐漸回暖，仍然是未來(lái)零售模式中不可或缺的版圖。家樂(lè)福中國(guó)與蘇寧易購(gòu)的結(jié)緣，可以說(shuō)正是線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展的嘗試?！鄙虅?wù)部對(duì)此也表示認(rèn)同，其新聞發(fā)言人高峰稱(chēng)，“蘇寧收購(gòu)家樂(lè)福中國(guó)是正常的市場(chǎng)行為，線(xiàn)上電子商務(wù)企業(yè)和線(xiàn)下商超融合發(fā)展是商業(yè)零售業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，能實(shí)現(xiàn)不同業(yè)態(tài)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，擴(kuò)展供應(yīng)鏈的綜合服務(wù)空間。”券商機(jī)構(gòu)也紛紛表示看好此次收購(gòu)，中金公司研報(bào)認(rèn)為，這是蘇寧繼收購(gòu)萬(wàn)達(dá)百貨后，在線(xiàn)下優(yōu)質(zhì)零售資源方面的再次布局，將有助于加速蘇寧大快消品類(lèi)發(fā)展，豐富蘇寧智慧零售全場(chǎng)景布局，并有利于降低采購(gòu)與物流成本，進(jìn)一步提升公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展；后續(xù)隨著整合的推進(jìn)，雙方有望在供應(yīng)鏈搭建、門(mén)店運(yùn)營(yíng)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、會(huì)員體系、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)等方面發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，提升經(jīng)營(yíng)效率。

微信的九宮格入口正越變?cè)烬嫶?，微信想要往操作系統(tǒng)發(fā)展的野心，也變得越來(lái)越清晰。36氪近日發(fā)現(xiàn)，微信支付九宮格新增“出行服務(wù)”入口，點(diǎn)擊后會(huì)跳轉(zhuǎn)至“騰訊出行服務(wù)”小程序，根據(jù)騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群透露，該入口是騰訊智慧出行面向C端用戶(hù)推出的一站式聚合出行服務(wù)助手，目前僅在深圳進(jìn)行灰度測(cè)試?！膀v訊出行服務(wù)”小程序目前主要包括四個(gè)板塊功能，查路線(xiàn)、實(shí)時(shí)公交、車(chē)主服務(wù)和景區(qū)導(dǎo)覽，同時(shí)小程序內(nèi)部可以綁定私家車(chē)，查詢(xún)違章、洗車(chē)、充值油卡等功能都在小程序內(nèi)，深圳地鐵乘車(chē)碼也可以在小程序找到。此次“出行服務(wù)”入口加入九宮格套餐，一方面是騰訊將智慧出行擺在了一個(gè)更重要的位置，根據(jù)阿拉丁2018年小程序年度報(bào)告顯示，微信小程序預(yù)計(jì)2019年日活將達(dá)到3.5億，是一個(gè)極其重要的流量倒入入口；另一方面“出行服務(wù)”未來(lái)可以增加點(diǎn)評(píng)、叫車(chē)等擴(kuò)展性的功能，為騰訊智慧出行的產(chǎn)業(yè)鏈布局提供更多的機(jī)會(huì)。點(diǎn)擊“查路線(xiàn)”板塊，會(huì)直接進(jìn)入騰訊地圖。BAT在地圖的產(chǎn)品分別為百度地圖、高德地圖和騰訊地圖，其中，前兩者已經(jīng)占據(jù)75%以上的份額，微信想要借助著優(yōu)勢(shì)的小程序向騰訊地圖進(jìn)行導(dǎo)流，高精導(dǎo)航地圖在車(chē)聯(lián)網(wǎng)與車(chē)企的合作中也是重要的方向，其直接相關(guān)的還有語(yǔ)音交互、服務(wù)生態(tài)和車(chē)載操作系統(tǒng)等?！皩?shí)時(shí)公交”板塊中，可以直接搜索公交車(chē)到站時(shí)間等，直接可以代替“車(chē)來(lái)了”等小程序，是“查路線(xiàn)”板塊選擇公交車(chē)出行的一個(gè)延伸，小程序里還有深圳地鐵乘車(chē)碼的入口，深圳市地鐵乘車(chē)碼用戶(hù)數(shù)在7月正式突破2000萬(wàn)，微信刷碼乘車(chē)比起支付寶、云閃付等入口更加受到歡迎，也讓騰訊智慧出行觸及到了更多的人。“車(chē)主服務(wù)”有優(yōu)惠洗車(chē)、油卡充值和違章查詢(xún)，點(diǎn)擊“優(yōu)惠洗車(chē)”會(huì)跳轉(zhuǎn)至搜索商家頁(yè)面，頁(yè)面酷似大眾點(diǎn)評(píng)，可以清晰的看到定位周?chē)南窜?chē)點(diǎn)和相應(yīng)的價(jià)位，方便私家車(chē)主選擇最適合自己的服務(wù)站點(diǎn)。“景區(qū)導(dǎo)覽”中顯示有周邊景區(qū)列表，點(diǎn)擊后會(huì)跳轉(zhuǎn)至“騰訊智慧景區(qū)”小程序，導(dǎo)覽圖通過(guò)騰訊地圖呈現(xiàn)，包括景區(qū)全景圖，還包括特定地點(diǎn)的搜索如衛(wèi)生間、出入口等，同時(shí)智慧景區(qū)小程序還提供了游覽路線(xiàn)可供選擇，以“長(zhǎng)隆海洋王國(guó)”為例，就提供了精品游覽（8小時(shí)）和尋夢(mèng)海洋（2小時(shí)）路線(xiàn)。從查路線(xiàn)到實(shí)時(shí)公交，每個(gè)城市的公共交通體系，都承載著絕大數(shù)人的出行需求，也讓智慧出行有了更多增量的渠道。而車(chē)主服務(wù)和景區(qū)導(dǎo)覽則讓更多人能夠享受到更便捷、更定制化的出行服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)了騰訊的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。聚合入口的發(fā)布，預(yù)示著騰訊在智慧出行上打下的一套組合拳，從公共交通，到私家車(chē)，再到網(wǎng)約車(chē)，連出行的地點(diǎn)都能全面覆蓋。今年5月就有媒體報(bào)道，自2019年1月29日以來(lái)，騰訊接連申請(qǐng)了“騰訊出行”、“騰訊乘車(chē)卡”、“乘車(chē)快報(bào)”、“騰訊乘車(chē)碼”、“騰訊打車(chē)”等多個(gè)商標(biāo)，據(jù)騰訊出行商標(biāo)信息顯示，其服務(wù)范圍主要涵蓋“可下載的計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件”、“可下載的手機(jī)應(yīng)用軟件”、“已錄制的計(jì)算機(jī)程序”、“網(wǎng)絡(luò)管理用計(jì)算機(jī)軟件”和“全球定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備”等多項(xiàng)服務(wù)。

京東再次增持唯品會(huì)。京東與唯品會(huì)向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）遞交文件顯示，自2018年6月13日起，京東從公開(kāi)市場(chǎng)買(mǎi)入5916178股唯品會(huì)ADS（美國(guó)存托股），總計(jì)約5576.8萬(wàn)美元。截至2019年8月14日，京東持有唯品會(huì)約1010.34萬(wàn)股A類(lèi)股，持股比例已達(dá)7.6%。這不禁令人猜測(cè)，京東和唯品會(huì)的合作是否會(huì)繼續(xù)深入。不過(guò)據(jù)唯品會(huì)方面回應(yīng)虎嗅，此次京東二級(jí)市場(chǎng)增持，只是按照戰(zhàn)略合作協(xié)議約定履行，并沒(méi)有特殊的含義。京東需要唯品會(huì)京東對(duì)唯品會(huì)的投資發(fā)生在兩年前。2017年12月18日，騰訊、京東分別斥資6.04億美元和2.59億美元認(rèn)購(gòu)唯品會(huì)A類(lèi)普通股，交易完成后，騰訊、京東所持股比分別為7%、5.5%。就在三方合作的幾個(gè)月前，京東與唯品會(huì)曾發(fā)表聯(lián)合聲明，表示將聯(lián)手抵制二選一行為。京東需要唯品會(huì)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的京東想做好服飾美妝品類(lèi)，不想被阿里二選一壓制，因此由騰訊牽線(xiàn)達(dá)成與唯品會(huì)的合作。對(duì)京東而言，服飾作為高頻、高利潤(rùn)品類(lèi)，對(duì)于京東意義不僅僅是補(bǔ)齊短板，還有可能提升京東自營(yíng)業(yè)務(wù)的整體毛利情況。在2016年前后，京東就開(kāi)始滲透國(guó)際時(shí)裝周，從阿里難以插手的頂級(jí)時(shí)尚圈尋找突破口，老板娘章澤天也不遺余力地出席活動(dòng)增加京東的時(shí)尚感。但服飾是阿里的核心品類(lèi)，服飾品牌不能斷的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用是阿里的利潤(rùn)中心，因此面對(duì)京東服飾領(lǐng)域增長(zhǎng)的潛在威脅，阿里更傾向于及時(shí)扼殺，這也就出現(xiàn)了二選一的競(jìng)爭(zhēng)。劉強(qiáng)東曾在2017年三季度財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)電話(huà)會(huì)上表示京東在服裝品類(lèi)面臨“二選一”，從二季度開(kāi)始，已有一百多家中國(guó)本土服裝品牌被迫退出了京東平臺(tái)。京東期望通過(guò)與唯品會(huì)合作來(lái)彌補(bǔ)這塊短板，拉盟友緩解在服飾領(lǐng)域的被動(dòng)局面。京東集團(tuán)CFO黃宣德曾認(rèn)為這種合作會(huì)加強(qiáng)兩個(gè)平臺(tái)的協(xié)同效應(yīng)?！拔ㄆ窌?huì)的商品門(mén)類(lèi)繁多，覆蓋大量用戶(hù)群，特別是女性用戶(hù)?！眱蓚€(gè)平臺(tái)只能并行？如今這場(chǎng)合作對(duì)雙方而言應(yīng)該都是正向的，在2019年二季度，京東的第三方服務(wù)營(yíng)收為168億元，保持了42%的增速，占總營(yíng)收比重11.2%，唯品會(huì)2019年二季度活躍用戶(hù)數(shù)量3310萬(wàn)，同比增長(zhǎng)11.1%，其中與騰訊、京東的戰(zhàn)略合作向唯品會(huì)貢獻(xiàn)約23%的新客。對(duì)于此次增持，京東方面回應(yīng)稱(chēng)，京東和唯品會(huì)從達(dá)成戰(zhàn)略合作以來(lái)保持了非常良好的合作，共同推進(jìn)無(wú)界零售，京東對(duì)雙方未來(lái)的合作更是充滿(mǎn)信心。但從外界來(lái)看，這兩年京東和唯品會(huì)的合作并沒(méi)有想象中的緊密。除了最初的一些流量方面的合作外，次年也就是2018年5月，唯品國(guó)際與京東全球購(gòu)已經(jīng)在供應(yīng)鏈和采買(mǎi)方面達(dá)成合作，再往后雙方便沒(méi)有了合作下文。而這卻是在情理之中，其一是早在騰訊、京東、唯品會(huì)三方合作時(shí)，就有曝出唯品會(huì)更愿意謀求自身獨(dú)立發(fā)展，京東入股唯品會(huì)是有騰訊介入?yún)f(xié)調(diào)才得以談成。其二是京東、唯品會(huì)兩個(gè)平臺(tái)模式不同，優(yōu)勢(shì)品類(lèi)的側(cè)重點(diǎn)也不同，雖然看似互補(bǔ)卻難以相融，更多是作為騰訊流量下兩個(gè)獨(dú)立的山頭存在。如今拼多多加入，騰訊陣營(yíng)電商平臺(tái)兩強(qiáng)變?nèi)龔?qiáng)，依然是類(lèi)似的局面。從更大的競(jìng)爭(zhēng)層面，阿里、騰訊兩大陣營(yíng)截然不同，阿里“集團(tuán)”項(xiàng)業(yè)務(wù)打通為一個(gè)系統(tǒng)，騰訊投資的各個(gè)“山頭”則保持獨(dú)立作戰(zhàn)。整體上騰訊陣營(yíng)做不到阿里的協(xié)調(diào)一致，但對(duì)于被投資公司而言，這種結(jié)果倒也不壞。

8月18日消息，蘇寧易購(gòu)發(fā)布818發(fā)燒購(gòu)物節(jié)全程戰(zhàn)報(bào)。截至18日18時(shí)，818悟空排行榜榜首之爭(zhēng)暫告一段落，各品類(lèi)銷(xiāo)售額競(jìng)速冠亞季軍誕生。家電排行榜上，美的、海爾、格力登頂三甲。蘋(píng)果、華為和榮耀成為手機(jī)銷(xiāo)售排行榜前三。智能數(shù)碼冠軍被小米拿下，蘋(píng)果、華為緊隨其后。白酒銷(xiāo)售前三分別是五糧液、茅臺(tái)和洋河。紫金、中國(guó)黃金和金一，占據(jù)黃金珠寶前三強(qiáng)。樂(lè)高、費(fèi)雪和奧迪雙鉆則登上玩具排行榜TOP3。品牌競(jìng)速之外，蘇寧在818期間引領(lǐng)的業(yè)態(tài)變革。首個(gè)全數(shù)字化視覺(jué)無(wú)人店、首家3.0版蘇寧小店、首家蘇寧極物旗艦店等均在蘇寧818期間落地。同時(shí)，5G遇上818，全國(guó)超12000家蘇寧門(mén)店上線(xiàn)5G手機(jī)。無(wú)人車(chē)5G臥龍，在國(guó)內(nèi)首次完成實(shí)景路測(cè)。布局5G+8K體驗(yàn)廳，蘇寧率先開(kāi)啟體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，引領(lǐng)客廳智能化家電變革。818新業(yè)態(tài)迭出8月16日，首家全數(shù)字化視覺(jué)無(wú)人店在南京蘇寧總部正式開(kāi)業(yè)。買(mǎi)一瓶礦泉水最快1秒就能完成交付，消費(fèi)者平均購(gòu)物時(shí)間節(jié)省了45秒，真正實(shí)現(xiàn)“即拿即走”。818期間，首家蘇寧小店3.0開(kāi)業(yè)，17天客流量近4萬(wàn)，蘇寧菜場(chǎng)總訂單量突破800單，蘇寧有房迎來(lái)近2300位用戶(hù)咨詢(xún)。此外，首家蘇寧極物旗艦店迎來(lái)繼開(kāi)業(yè)后的第二波購(gòu)物高峰，18日當(dāng)天，進(jìn)店客流量達(dá)到2.5萬(wàn)人次，訂單轉(zhuǎn)化率超過(guò)13%。818期間，深耕縣鎮(zhèn)市場(chǎng)的蘇寧零售云門(mén)店達(dá)到3726家，銷(xiāo)售量突破100萬(wàn)件。18日當(dāng)天，依托于零售云店的線(xiàn)上銷(xiāo)售金額環(huán)比增長(zhǎng)超9倍。其中，徐州馬坡鎮(zhèn)店，線(xiàn)上日訂單量達(dá)到310單。在蘇寧拼購(gòu)、砍價(jià)團(tuán)、蘇寧鯨喜全場(chǎng)景紅包等線(xiàn)上分享和超12000店的帶動(dòng)下，818期間，蘇寧易購(gòu)小程序訪(fǎng)問(wèn)分享增5倍。社交電商持續(xù)深耕，社區(qū)團(tuán)購(gòu)助力電商下沉的同時(shí)，催生了新的“兼職族”。818期間，蘇小團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)數(shù)量突破60000人，單人傭金最高收入達(dá)到2.8萬(wàn)元，共有超59％的團(tuán)長(zhǎng)兼職收入3000元以上。蘇寧易購(gòu)APP持續(xù)占據(jù)AppStore購(gòu)物類(lèi)排行榜第一截至今日發(fā)稿，蘇寧易購(gòu)持續(xù)占據(jù)AppStore購(gòu)物類(lèi)排行榜第一寶座。蘇寧易購(gòu)、蘇寧拼購(gòu)雙雙進(jìn)入阿拉丁小程序TOP50。數(shù)據(jù)顯示，818期間，繼賣(mài)出全國(guó)第一臺(tái)5G手機(jī)后，在蘇寧易購(gòu)全渠道、全業(yè)態(tài)嘗鮮體驗(yàn)5G人數(shù)超200萬(wàn)。8K電視銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)413%，5G+8K的搭配，有望成為消費(fèi)升級(jí)的新標(biāo)配。818，蘇寧快消品類(lèi)迎來(lái)再度爆發(fā)。截至18日18時(shí)，蘇寧超市累計(jì)賣(mài)出1000萬(wàn)公斤洗衣液、5960萬(wàn)包抽紙和100萬(wàn)升洗發(fā)水。個(gè)護(hù)清潔日用品的消費(fèi)者中，25-40歲的職場(chǎng)精英占6成?！爸星锎髴?zhàn)”在818提前打響。818期間，蘇寧超市大閘蟹蟹卡銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)396%，SKG按摩儀銷(xiāo)量超80000臺(tái)，果汁杯銷(xiāo)量超20萬(wàn)只，垃圾處理器同比增長(zhǎng)910%。818期間，蘇寧易購(gòu)SUPER會(huì)員先后與咪咕、騰訊、PP體育、光大銀行、浦發(fā)銀行，交通銀行、興業(yè)銀行發(fā)布聯(lián)名會(huì)員。18日當(dāng)天，整體新增100萬(wàn)SUPER+聯(lián)名會(huì)員。小店即時(shí)配覆蓋超1800萬(wàn)戶(hù)8月17日，蘇寧物流“5G臥龍”無(wú)人車(chē)首次實(shí)現(xiàn)實(shí)景路測(cè)，用時(shí)5分鐘送達(dá)第一單。蘇寧秒達(dá)最快17分鐘送達(dá)，全國(guó)1小時(shí)服務(wù)圈平均送達(dá)時(shí)間34分鐘。截至今日18時(shí)，南京、北京、廣州、上海、成都、武漢、西安、沈陽(yáng)、深圳、杭州、濟(jì)南、鄭州、重慶共13個(gè)城市，平均送達(dá)時(shí)間25分鐘，南通、惠州、昆明、紹興、烏魯木齊等40個(gè)大中小城市，平均送達(dá)時(shí)間37分鐘。全國(guó)近6000家蘇寧小店，即時(shí)配送覆蓋人群1800萬(wàn)戶(hù)。截至戰(zhàn)報(bào)發(fā)布時(shí)，蘇寧以舊換新總量超過(guò)100萬(wàn)單，28省市地區(qū)商務(wù)部門(mén)助力。有超過(guò)70萬(wàn)用戶(hù)家庭參與以舊換新。818前夕，蘇寧小店推出“生活幫”服務(wù)品牌，成為社區(qū)居民以舊換新的新入口。818期間，蘇寧金融支付立減，共為用戶(hù)節(jié)省6900萬(wàn)元。華為首次超越蘋(píng)果，成為用戶(hù)最?lèi)?ài)分期購(gòu)買(mǎi)的品牌。蘇寧拼購(gòu)十大店鋪出爐818期間，蘇寧拼購(gòu)訂單數(shù)同比去年上漲561.07%。訂單數(shù)最高的單日，出現(xiàn)在“808超級(jí)拼購(gòu)日”，僅用4小時(shí)打破去年全天記錄。大數(shù)據(jù)顯示，818期間訂單數(shù)突破10萬(wàn)的商戶(hù)共有2610家。其中，云柔科技母嬰專(zhuān)營(yíng)店、億米多旗艦店、樂(lè)益天旗艦店、約陌零食專(zhuān)營(yíng)店、誠(chéng)達(dá)食品專(zhuān)營(yíng)店、優(yōu)選一畝田遼寧特產(chǎn)專(zhuān)營(yíng)店、果美生鮮專(zhuān)營(yíng)店、俊弛旗艦店、大鳩寶專(zhuān)營(yíng)店和谷斑旗艦店，位列前十。817發(fā)燒夜活動(dòng)，蘇寧、快手集結(jié)十大網(wǎng)紅，直播帶貨，沈騰和賈玲現(xiàn)場(chǎng)助陣推薦。數(shù)據(jù)顯示，在直播節(jié)目中，10分鐘賣(mài)出15萬(wàn)份酸辣粉。此前，在沈騰、賈玲代言人拼購(gòu)專(zhuān)屬會(huì)場(chǎng)，1小時(shí)賣(mài)貨10萬(wàn)單。

8月15日消息，今日，本地即時(shí)零售平臺(tái)達(dá)達(dá)-京東到家宣布與水果連鎖品牌百果園合作四周年，雙方合作日趨深入。目前，百果園已有2000多家門(mén)店上線(xiàn)京東到家平臺(tái)，覆蓋38個(gè)重點(diǎn)城市。今年一季度，百果園在京東到家的銷(xiāo)售額同比2016年一季度增長(zhǎng)了339%。此次四周年，雙方首次聯(lián)手推廣百果園果品泰國(guó)椰青“吸個(gè)椰子”，通過(guò)定制產(chǎn)地短視頻投放、會(huì)員精準(zhǔn)觸達(dá)等多種方式推廣營(yíng)銷(xiāo)。大促期間，百果園在京東到家上的銷(xiāo)售額環(huán)比上周增長(zhǎng)153%。其中進(jìn)口水果的銷(xiāo)售額環(huán)比增長(zhǎng)240%，“吸個(gè)椰子”的銷(xiāo)售額相較于普通椰子提升900%。不僅如此，雙方在選品、拓品、動(dòng)銷(xiāo)、營(yíng)銷(xiāo)和配送等合作方面不斷推進(jìn)。配送方面，數(shù)百萬(wàn)達(dá)達(dá)騎士組成的即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)，為百果園提供即時(shí)送達(dá)服務(wù)。而京東到家的大數(shù)據(jù)智能選品工具，助力百果園智能選品、拓品、汰換，提升門(mén)店商品動(dòng)銷(xiāo)率，降低缺貨率。同時(shí)，雙方利用各自線(xiàn)上、線(xiàn)下積累的交易數(shù)據(jù)和AI大數(shù)據(jù)分析能力，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景全客群的用戶(hù)畫(huà)像和分析，幫助百果園提升用戶(hù)觸達(dá)、實(shí)現(xiàn)會(huì)員數(shù)字化和用戶(hù)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)。據(jù)悉，自2018年11月雙方打通大數(shù)據(jù)、實(shí)現(xiàn)會(huì)員系統(tǒng)共享以來(lái)，百果園與京東到家的共享會(huì)員數(shù)量保持30%的月平均增速。未來(lái)，雙方將不斷深化合作，加碼門(mén)店的合作數(shù)量，完善會(huì)員服務(wù)功能與權(quán)益，制定門(mén)店精細(xì)化提升策略，共同發(fā)力下沉市場(chǎng)。京東到家將通過(guò)門(mén)店級(jí)別的提升策略，激勵(lì)腰部和尾部門(mén)店提升線(xiàn)上銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)。針對(duì)會(huì)員權(quán)益升級(jí)，后續(xù)將完善會(huì)員積分兌換、會(huì)員專(zhuān)享紅包、每周會(huì)員日等系列服務(wù)功能和生態(tài)構(gòu)建。近年來(lái)，百果園除了在一二線(xiàn)城市持續(xù)布局，也開(kāi)始在三四線(xiàn)城市鋪設(shè)門(mén)店。京東到家目前覆蓋的過(guò)百個(gè)城市中，三線(xiàn)及以下城市占比過(guò)半，今年底前將覆蓋超過(guò)150個(gè)城市。達(dá)達(dá)-京東到家創(chuàng)始人兼CEO蒯佳祺表示，未來(lái)雙方會(huì)繼續(xù)攜手探索零售新模式，共同打造完整的線(xiàn)上線(xiàn)下全渠道和數(shù)字化服務(wù)體系。

京東網(wǎng)上商城在國(guó)內(nèi)電商行業(yè)一直有著不錯(cuò)的成績(jī)，特別是京東的自營(yíng)式物流覆蓋了我國(guó)大部分地區(qū)，同時(shí)在多個(gè)地方成立了物流集散中心和倉(cāng)庫(kù)，特別是京東自營(yíng)店的配送速度相當(dāng)快。京東發(fā)展多年，不管是在物流還是售后服務(wù)，都有比較完善的系統(tǒng)。接下來(lái)我們來(lái)了解一下京東退貨拒收相關(guān)的問(wèn)題。一.京東拒收會(huì)全額退款嗎?是的，會(huì)全額退款給買(mǎi)家。京東商品訂單拒收后，等拒收的商品退回去之后，待京東售后退款審核成功后，京東商城售后會(huì)把退款金額全額原路返還。如果是京東的第三方賣(mài)家發(fā)貨，訂單會(huì)根據(jù)賣(mài)家是否包郵進(jìn)行退款受理，運(yùn)費(fèi)領(lǐng)外算的話(huà)，不是質(zhì)量問(wèn)題需買(mǎi)家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。二.京東取消訂單后如何退款?退款具體操作流程如下：1.登陸京東app賬號(hào)，在“我的”找到個(gè)人的訂單，查看全部訂單，然后找到你要退的商品，直接申請(qǐng)取消訂單。4.申請(qǐng)取消提交后，平臺(tái)會(huì)根據(jù)你的商品的發(fā)貨狀態(tài)給予退款處理。1)如果在退貨商品未出庫(kù)的狀態(tài)提交申請(qǐng)退款，系統(tǒng)的退款審核在30分鐘左右完成。2)如果退貨商品已經(jīng)出庫(kù)但未裝車(chē)到配送站，再提交退款申請(qǐng)的話(huà)，系統(tǒng)進(jìn)行退款審核后，會(huì)在24小時(shí)內(nèi)完成退款。3)如果退貨商品已經(jīng)出倉(cāng)庫(kù)并且在送達(dá)京東配送站的途中，要等到該商品在配送站截留，再退回倉(cāng)庫(kù)之后，取消的訂單會(huì)在24小時(shí)內(nèi)完成審核。4)訂單派送拒收后，在當(dāng)天24小時(shí)內(nèi)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)審核退款申請(qǐng)，完成退款。5)第三方賣(mài)家發(fā)貨，需要與店鋪賣(mài)家聯(lián)系協(xié)商退款事宜，查看顯示申請(qǐng)進(jìn)度，待賣(mài)家同意退款申請(qǐng)后，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行退款。5.具體的退款路徑周期如下圖：京東退款一般情況是退到付款的銀行卡或信用卡，還有就是退到賬戶(hù)余額里。如果是在微信平臺(tái)的京東購(gòu)物中購(gòu)買(mǎi)商品,使用微信錢(qián)包支付的話(huà),退款后所返還的金額還會(huì)原路返回到微信的賬戶(hù)中。申請(qǐng)退款的流程需要一些時(shí)間，不是馬上到賬，所以買(mǎi)家需要耐心等待。如果買(mǎi)家一直沒(méi)有收到退款，且退款的訂單已經(jīng)超過(guò)了退款周期，買(mǎi)家可以聯(lián)系京東的客服進(jìn)行退款處理。

8月13日消息，日前，在國(guó)內(nèi)威士忌酒展WhiskyL!2019上，諾萊仕國(guó)貿(mào)集團(tuán)與京東超市簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議雙方將致力于共建洋酒消費(fèi)者生態(tài)體系，全面布局線(xiàn)下市場(chǎng)。此次簽約,雙方將在銷(xiāo)售目標(biāo)、品牌共建、精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)、市場(chǎng)拓展和產(chǎn)品規(guī)劃等方面開(kāi)展深度合作。在品牌共建方面，雙方將制定年度營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃，包括站內(nèi)資源投放、站外資源聯(lián)合推廣、線(xiàn)上線(xiàn)下資源融合、年輕用戶(hù)資源培育計(jì)劃、老用戶(hù)資源忠誠(chéng)度提升規(guī)劃，全方位提升雙方品牌形象。此外，諾萊仕國(guó)貿(mào)集團(tuán)還將持續(xù)加大在京東的產(chǎn)品資源投入。在精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)方面，雙方將基于京東海量的零售消費(fèi)數(shù)據(jù)分析，在粉絲培養(yǎng)、用戶(hù)拉新、用戶(hù)畫(huà)像、市場(chǎng)培育、產(chǎn)品定位方面實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)。在市場(chǎng)拓展方面，雙方將合力針對(duì)品牌影響薄弱區(qū)域，京東將發(fā)揮覆蓋全國(guó)的客戶(hù)資源、物流配送、線(xiàn)下區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)、大客戶(hù)資源等優(yōu)勢(shì)，緊密配合諾萊仕國(guó)貿(mào)集團(tuán)做好市場(chǎng)開(kāi)拓與布局。在產(chǎn)品規(guī)劃方面，京東超市將充分利用消費(fèi)群體需求多樣化的特點(diǎn)，制定諾萊仕國(guó)貿(mào)集團(tuán)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)結(jié)構(gòu)規(guī)劃，并通過(guò)雙方渠道開(kāi)發(fā)拓展獨(dú)家特色產(chǎn)品，共同推廣如限量款、OB款、IB款等高端產(chǎn)品。京東零售集團(tuán)3C電子及消費(fèi)品零售事業(yè)群消費(fèi)品事業(yè)部酒類(lèi)采銷(xiāo)部總經(jīng)理陳松鋒表示：“京東酒業(yè)與諾萊仕國(guó)貿(mào)還將在供應(yīng)鏈優(yōu)化、大數(shù)據(jù)開(kāi)放與共享、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新和開(kāi)放、產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新等方面展開(kāi)合作。”

8月3日消息，月活用戶(hù)11億的微信已經(jīng)讓廣告主摩拳擦掌，實(shí)現(xiàn)交易轉(zhuǎn)化的效果廣告需求也在逐漸增大。據(jù)獨(dú)家獲悉，微信廣告投放端已悄然接入有贊小程序，由有贊為廣告主提供小程序落地頁(yè)，以此達(dá)到降低廣告主投放微信小程序的門(mén)檻。上述對(duì)接意味著，廣告主可以直接在微信廣告投放端創(chuàng)建一個(gè)小程序，更詳盡地展示廣告商品，并直接引導(dǎo)轉(zhuǎn)化。這其中，廣告主可以投放的廣告位包括微信公眾號(hào)、朋友圈等。據(jù)悉，微信廣告是騰訊廣告的核心業(yè)務(wù)之一，主要覆蓋微信的所有廣告位資源，包括朋友圈信息流、公眾號(hào)文章底部廣告、公眾號(hào)文章中部廣告等。廣告主可通過(guò)微信MP廣告實(shí)現(xiàn)品牌活動(dòng)推廣、門(mén)店推廣、收集銷(xiāo)售線(xiàn)索、單品推廣、派發(fā)優(yōu)惠券、應(yīng)用推廣等不同效果。接入有贊小程序后，微信廣告主便可以結(jié)合小程序，更好地完成展示品牌、推廣商品、派發(fā)優(yōu)惠券等動(dòng)作，并借此看到每條廣告的交易轉(zhuǎn)化效果?！霸谖⑿艔V告投放端將有贊小程序設(shè)置為落地頁(yè)的廣告主，可實(shí)時(shí)查看每條廣告投放的瀏覽量、點(diǎn)擊次數(shù)、購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)化率等多重維度的效果數(shù)據(jù)，保障廣告主對(duì)于效果的監(jiān)測(cè)。”有贊廣告負(fù)責(zé)人趙強(qiáng)如是說(shuō)。以山東電視臺(tái)原產(chǎn)遞為例，其已經(jīng)通過(guò)有贊投放朋友圈廣告，定向覆蓋門(mén)店周邊3公里內(nèi)的用戶(hù)，結(jié)合1分錢(qián)領(lǐng)取辣椒醬并到店自提的活動(dòng)為門(mén)店引流，當(dāng)天，門(mén)店?duì)I業(yè)額提升了12倍?！跋啾绕胀ǖ膹V告落地頁(yè)展示，有贊小程序擁有1500多種工具，可以輔助商家投放更多樣化、更具新引力的廣告，例如多人拼團(tuán)、好友砍價(jià)、優(yōu)惠券發(fā)放、滿(mǎn)減券等?！壁w強(qiáng)表示，有贊不僅可以用秒級(jí)訂單處理能力5萬(wàn)筆保證承擔(dān)大量訂單，還將通過(guò)會(huì)員管理、會(huì)員儲(chǔ)值、新用戶(hù)專(zhuān)享優(yōu)惠券、滿(mǎn)減券、小程序收藏有禮等促進(jìn)用戶(hù)留存與復(fù)購(gòu)，實(shí)現(xiàn)廣告全鏈路閉環(huán)。據(jù)介紹，該功能面向所有商家，非有贊商家可接入有贊精簡(jiǎn)版小程序，而有贊付費(fèi)商家可直接將已有店鋪與微信廣告投放端綁定，快速創(chuàng)建廣告。微信方面告知，目前，有贊與微信方面的對(duì)接已經(jīng)完成，廣告產(chǎn)品已經(jīng)上線(xiàn)。未來(lái)一段時(shí)間，微信還會(huì)與更多小程序服務(wù)商和開(kāi)發(fā)者合作，幫助廣告主實(shí)現(xiàn)交易轉(zhuǎn)化，提高投入產(chǎn)出比。自2017年1月9日微信小程序上線(xiàn)以來(lái)，行業(yè)內(nèi)對(duì)小程序經(jīng)歷了觀(guān)望和討論，而如今小程序碼遍地開(kāi)花，幾乎成為了商家的標(biāo)配。期間，微信也在不斷為小程序商家“注射興奮劑”，從公眾號(hào)到搜一搜，再到主搜入口，小程序的流量入口不斷被打開(kāi)，而作為微信重要的流量池，朋友圈和小程序之間的連接一直備受期待，卻遲遲未能出現(xiàn)?！拔⑿欧浅?ài)惜自己，所以并不愿意傷害重要的社交環(huán)境。”一位接近微信的行業(yè)人士指出，就像微信頻頻封禁其它平臺(tái)在微信中的分享轉(zhuǎn)發(fā)能力，一方面是為了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，而另一方面，也確實(shí)是為了更好的保持微信的社交環(huán)境。“不過(guò)，微信廣告實(shí)現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)是非常重要的一步棋?！绷硪晃浑娚逃^(guān)察者表示，朋友圈或許只是一個(gè)開(kāi)始，未來(lái)小程序會(huì)出現(xiàn)在微信的每個(gè)角落。

7月30日消息，日前，京東拼購(gòu)宣布招商政策全面升級(jí)：即將接入微信一級(jí)入口，全面開(kāi)放招商類(lèi)目并減免平臺(tái)使用費(fèi)，未來(lái)還將依托升級(jí)后的拼購(gòu)業(yè)務(wù)打造新型社交電商平臺(tái)。此外，從8月起，京東拼購(gòu)將在全國(guó)范圍啟動(dòng)大規(guī)模招商會(huì)。新場(chǎng)景通過(guò)微信購(gòu)物一級(jí)入口進(jìn)入京東拼購(gòu)據(jù)了解到，京東拼購(gòu)將在覆蓋七大社交場(chǎng)景的基礎(chǔ)上，再度攜手騰訊挖掘低線(xiàn)用戶(hù)，強(qiáng)化微信場(chǎng)景購(gòu)物新體驗(yàn)。從9月份開(kāi)始，用戶(hù)只要打開(kāi)微信“發(fā)現(xiàn)”，通過(guò)點(diǎn)開(kāi)“購(gòu)物”圖標(biāo)，并點(diǎn)擊兩次，即可進(jìn)入京東拼購(gòu)。今年7月，大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)Trustdata發(fā)布了2019年6月移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)全行業(yè)排行榜，微信以10.96億的MAU(月活躍用戶(hù)量)成為用戶(hù)最多的應(yīng)用軟件。因此，全新的微信購(gòu)物場(chǎng)景將為京東拼購(gòu)鏈接多層級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)大流量及潛在用戶(hù)的對(duì)接。而微信一級(jí)入口，也將成為京東拼購(gòu)乃至京東獨(dú)有的流量工具。除了微信流量入口之外，商家可以通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)一鍵覆蓋京東APP、京東微信購(gòu)物、京東手Q購(gòu)物、拼購(gòu)小程序、M站、PC端及京東拼購(gòu)APP七大場(chǎng)景。新政策0成本、低扣點(diǎn)助力商家成長(zhǎng)據(jù)了解，京東拼購(gòu)全新招商政策為：向全類(lèi)目商家開(kāi)放免平臺(tái)使用費(fèi)，扣點(diǎn)降至0.6%，6小時(shí)內(nèi)完成審核，并為商家提供1對(duì)1指導(dǎo)及成長(zhǎng)扶持計(jì)劃。與此同時(shí)，京東拼購(gòu)還建立了一道“品質(zhì)防火墻”，組建了超百人專(zhuān)業(yè)驗(yàn)審團(tuán)隊(duì)，在“全開(kāi)放”的同時(shí)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)。5月24日，京東發(fā)布了“廠(chǎng)直優(yōu)品”計(jì)劃，將新華社旗下的“新華信用”平臺(tái)納入作為京東品質(zhì)重要的源頭把關(guān)人。京東拼購(gòu)作為“廠(chǎng)直優(yōu)品”計(jì)劃的重要承載平臺(tái)，入駐商家同樣也受到“新華信用”的檢驗(yàn)。新賦能攜手商家共同挖掘下沉市場(chǎng)早在2014年，京東啟動(dòng)社交電商布局，以基于社交玩法的京東拼購(gòu)業(yè)務(wù)發(fā)力下沉市場(chǎng)，通過(guò)社交裂變觸達(dá)目標(biāo)用戶(hù)。社交裂變的發(fā)生基于場(chǎng)景，因此多元化的消費(fèi)場(chǎng)景成為京東拼購(gòu)聚焦的方向。目前，京東建立了“京東拼購(gòu)+社交魔方+購(gòu)物圈”的“一機(jī)兩翼”社交電商營(yíng)銷(xiāo)體系，通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)、內(nèi)容導(dǎo)購(gòu)與社交玩法工具三者相互賦能，激發(fā)平臺(tái)內(nèi)生動(dòng)力，保持持續(xù)增長(zhǎng)。與此同時(shí)，社交營(yíng)銷(xiāo)工具也將擴(kuò)充至60種。京東拼購(gòu)為商家提供產(chǎn)業(yè)帶直播、網(wǎng)紅達(dá)人帶貨、京挑客、紅包裂變等營(yíng)銷(xiāo)工具，增強(qiáng)社交裂變和互動(dòng)效果，為消費(fèi)者建構(gòu)多元的社交化購(gòu)物場(chǎng)景。不僅如此，京東拼購(gòu)也為商家提供了全新成長(zhǎng)賦能方案，推出了超級(jí)爆款打造、產(chǎn)業(yè)帶商家支持、優(yōu)質(zhì)工廠(chǎng)商家賦能3大扶持計(jì)劃。其中，超級(jí)爆款打造可為商家提供長(zhǎng)期商品合作打造方案；產(chǎn)業(yè)帶商家支持，為產(chǎn)業(yè)帶商家提供整合營(yíng)銷(xiāo)方案；優(yōu)質(zhì)工廠(chǎng)商家賦能，則為工廠(chǎng)商家提供京東拼購(gòu)認(rèn)證商家優(yōu)享權(quán)益。今年的京東618數(shù)據(jù)顯示，京東拼購(gòu)3-6線(xiàn)城市下單用戶(hù)數(shù)同比增長(zhǎng)106%，通過(guò)拼購(gòu)帶來(lái)的京東全站新用戶(hù)數(shù)同比增長(zhǎng)超過(guò)3倍。618期間，京東拼購(gòu)在3-6線(xiàn)市場(chǎng)的用戶(hù)占比已近七成。據(jù)悉，京東將基于現(xiàn)有的拼購(gòu)業(yè)務(wù)開(kāi)展全面升級(jí)，屆時(shí)將利用微信一級(jí)入口及微信市場(chǎng)用戶(hù)等資源，打造區(qū)別于京東現(xiàn)有場(chǎng)景和模式的全新平臺(tái)。

7月29日消息，京東、迪信通日前簽署了京東投資迪信通的正式協(xié)議，京東將成為擁有約9%股權(quán)的迪信通股東，該筆交易將以現(xiàn)金方式支付。在簽署投資協(xié)議的同時(shí)，雙方達(dá)成初步戰(zhàn)略合作意向，將在金融、物流、二手手機(jī)、保險(xiǎn)、云服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。京東和迪信通相關(guān)負(fù)責(zé)人共同表示，雙方將輸出各自?xún)?yōu)勢(shì)，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，推進(jìn)無(wú)界零售戰(zhàn)略落地。據(jù)了解，迪信通是國(guó)內(nèi)的線(xiàn)下移動(dòng)通訊連鎖零售商，擁有覆蓋30余省，門(mén)店數(shù)達(dá)3000家的線(xiàn)下網(wǎng)絡(luò)。業(yè)內(nèi)分析人士表示，二季度以來(lái)，京東在其優(yōu)勢(shì)品類(lèi)上不斷深化對(duì)線(xiàn)下市場(chǎng)的布局和低線(xiàn)級(jí)市場(chǎng)滲透，先后在家電、電腦數(shù)碼領(lǐng)域完成了對(duì)五星電器、聯(lián)想來(lái)酷的戰(zhàn)略投資，在此次完成了對(duì)迪信通的投資后，也將補(bǔ)齊在通訊業(yè)務(wù)上的線(xiàn)下零售版圖。據(jù)了解到，去年9月京東手機(jī)就與迪信通展開(kāi)了戰(zhàn)略合作，雙方在品牌、營(yíng)銷(xiāo)、供應(yīng)鏈、運(yùn)營(yíng)等角度全方位深入合作，并通過(guò)聯(lián)合采銷(xiāo)、供應(yīng)鏈互補(bǔ)等形式，共同提升雙方的運(yùn)營(yíng)效率。

7月23日消息,日前，每日一淘與京東和川百匯物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。今后，三方將以沈陽(yáng)渾南電商基地為依托，結(jié)合當(dāng)?shù)仉娚袒貐f(xié)會(huì)及農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀(jì)人資源，共同借助互聯(lián)網(wǎng)物流供應(yīng)鏈，拓寬農(nóng)產(chǎn)品外銷(xiāo)渠道，助力東北農(nóng)產(chǎn)品上行。據(jù)悉，每日一淘挑選優(yōu)質(zhì)的東北農(nóng)副特產(chǎn)品，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)及社群推廣，打造“網(wǎng)紅”農(nóng)產(chǎn)品，在拓寬渠道、增加銷(xiāo)量的同時(shí)，也能提升農(nóng)副產(chǎn)品的溢價(jià)能力。此次簽約，沈陽(yáng)川百匯物流作為京東東北云倉(cāng)首個(gè)標(biāo)桿倉(cāng)，與京東聯(lián)手為每日一淘及商家提供倉(cāng)配一體供應(yīng)鏈服務(wù)。同時(shí)，京東云倉(cāng)還將與川百匯物流及每日一淘平臺(tái)在物流及農(nóng)產(chǎn)品上行等多領(lǐng)域進(jìn)行合作，提升整體物流服務(wù)能力。據(jù)每日一淘有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在沈陽(yáng)開(kāi)通首個(gè)云倉(cāng)，是每日一淘提升物流速度、布局東北地區(qū)的重要一步。沈陽(yáng)云倉(cāng)的開(kāi)通，也將提升東北地區(qū)供應(yīng)鏈效率和商品豐富度。今年7月，每日一淘已經(jīng)與宅急送簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，目前“次日達(dá)”區(qū)域已覆蓋京津冀、江浙滬、珠三角、東北三省、西南地區(qū)、華中地區(qū)、西北地區(qū)，平均配送時(shí)間縮短1.5天以上。

7月22日消息，蘇寧生鮮團(tuán)隊(duì)7月21日趕赴山東，為蘋(píng)果直采基地揭牌，并現(xiàn)場(chǎng)承包200萬(wàn)斤山東蘋(píng)果，在818前夕再次加碼布局生鮮領(lǐng)域。據(jù)悉，山東半島位于暖溫帶大陸性氣候區(qū)，渤海、黃海圍繞的獨(dú)特地理位置造就了這里四季分明、降雨量適中的氣候特征，加之日照充足、無(wú)霜期長(zhǎng)，這里成為優(yōu)質(zhì)蘋(píng)果的重要產(chǎn)區(qū)。蘇寧快消甄選蘋(píng)果產(chǎn)地，承包威海乳山當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)種植基地，通過(guò)原產(chǎn)地直采的方式將高品質(zhì)蘋(píng)果帶給廣大消費(fèi)者?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，蘇寧快消集團(tuán)線(xiàn)上超市公司生鮮經(jīng)營(yíng)中心總經(jīng)理虞榮之為直采基地揭牌，隨后，蘇寧生鮮團(tuán)隊(duì)實(shí)地參觀(guān)了蘋(píng)果加工廠(chǎng)。據(jù)《電商報(bào)》了解，山東蘋(píng)果將通過(guò)蘇寧物流冷鏈運(yùn)送至全國(guó)各地，依托蘇寧覆蓋全國(guó)188個(gè)城市的46個(gè)冷鏈倉(cāng)，這些產(chǎn)自山東半島的鮮果從采摘到送達(dá)全國(guó)消費(fèi)者手中，最快僅需72小時(shí)。通過(guò)原產(chǎn)地直采的方式，蘇寧快消建立起一個(gè)個(gè)生鮮專(zhuān)供基地，這種極簡(jiǎn)的供應(yīng)鏈模式不僅減少了中間商賺差價(jià)，切實(shí)讓消費(fèi)者得到實(shí)惠，同時(shí)也能夠保障所采購(gòu)的生鮮產(chǎn)品營(yíng)養(yǎng)、健康、安全、高品質(zhì)。數(shù)據(jù)顯示，目前，蘇寧已經(jīng)擁有100多個(gè)海外直采基地，買(mǎi)手團(tuán)隊(duì)遍布全球147個(gè)國(guó)家和地區(qū)，覆蓋果蔬、海鮮水產(chǎn)、滋補(bǔ)保健等眾多品類(lèi)。蘇寧快消推進(jìn)原產(chǎn)地直采，持續(xù)為消費(fèi)者提供定制化、品質(zhì)化的產(chǎn)地直采商品。而線(xiàn)上線(xiàn)下融合的智慧零售模式，則為國(guó)內(nèi)外眾多原產(chǎn)地的優(yōu)質(zhì)生鮮產(chǎn)品找到了更好的上行渠道。線(xiàn)上通過(guò)蘇寧超市、蘇寧拼購(gòu)，線(xiàn)下借助蘇寧小店、蘇鮮生，甚至未來(lái)的家樂(lè)福等，將最新鮮、最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品帶給消費(fèi)者。

618當(dāng)天，盒馬官方微博貼出了逍遙子張勇宣布阿里組織架構(gòu)升級(jí)的一封，信中用醒目的熒光粉圈出了調(diào)整的第4條，并附上了一句話(huà)：“我眼神不太好，幫忙看看老逍全員信里這句寫(xiě)的啥？”看完這條微博，任誰(shuí)都能想象到盒馬工作人員驕傲、自豪又略帶嘚瑟的小表情。從原本屬于創(chuàng)新業(yè)務(wù)事業(yè)群的盒馬，升級(jí)為獨(dú)立事業(yè)群，確實(shí)值得驕傲一陣子。張勇在這次組織架構(gòu)升級(jí)的信中，明確指出“盒馬升級(jí)為獨(dú)立事業(yè)群，侯毅（老菜）繼續(xù)擔(dān)任盒馬總裁，向我匯報(bào)?！睆?018年4月28日，盒馬一口氣開(kāi)了10家店，門(mén)店數(shù)量隨之攀升至45家到目前已開(kāi)出近160家門(mén)店，盒馬正在“奔跑”中。據(jù)阿里披露的數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)營(yíng)1.5年以上的門(mén)店單店坪效超過(guò)5萬(wàn)元，單店日均銷(xiāo)售額達(dá)到80萬(wàn)，這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)超市。盒馬作為阿里新零售的重要棋子，也一直是阿里新零售的樣本，而此次“拔高”，除了盒馬本身的發(fā)展和成績(jī)外，還透露了哪些信號(hào)呢？信號(hào)1新零售或?qū)⑦M(jìn)入深水區(qū)“盒區(qū)房范圍內(nèi)0門(mén)檻免費(fèi)配送。”“手機(jī)點(diǎn)點(diǎn)，最快30分鐘收貨?！焙旭R這個(gè)做新零售，憑借“盒區(qū)房”概念，一不小心在房地產(chǎn)上有所建樹(shù)。盒區(qū)房的“盒”指的是當(dāng)今炙手可熱的新零售網(wǎng)紅店——盒馬鮮生。盒馬鮮生最大的一個(gè)特點(diǎn)是，能為周邊3公里內(nèi)的居民提供無(wú)門(mén)檻、免運(yùn)費(fèi)、最快30分鐘送達(dá)的服務(wù)，如果你的房子周邊3公里內(nèi)有盒馬，就可以視為“盒區(qū)房”。“盒區(qū)房”被大眾接受并受追捧，實(shí)際上就是驗(yàn)證了新零售理論?！昂旭R是平地起高樓，銀泰是舊城改造?！睆堄略谏虾３鱿y泰三位一體大會(huì)時(shí)打了這樣一個(gè)比方。實(shí)際上，盒馬與銀泰也正在變得越來(lái)越像。兩者變得相似的基礎(chǔ)便基于對(duì)新零售的理解。新零售是以消費(fèi)者需求為中心，將傳統(tǒng)的“貨-場(chǎng)-人”模式變?yōu)椤叭?貨-場(chǎng)”模式。過(guò)去三年，銀泰首先從“人貨場(chǎng)”中的“人”切入，完成了數(shù)字化會(huì)員累積，使得對(duì)這些客戶(hù)可觸達(dá)、可識(shí)別、可運(yùn)營(yíng)。目前，銀泰正在進(jìn)行貨品的數(shù)字化，通過(guò)對(duì)貨的洞察，進(jìn)行人貨的適合匹配，讓整個(gè)經(jīng)營(yíng)效率獲得提升。銀泰最終要完成的，是對(duì)整個(gè)商業(yè)場(chǎng)景的數(shù)字化重構(gòu)。也就是說(shuō)，銀泰商業(yè)在通過(guò)數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，解決零售系統(tǒng)中最根本的效率問(wèn)題。從百貨發(fā)展至“百貨+購(gòu)物中心+電子商務(wù)”的“新銀泰”模式，可以說(shuō)銀泰已經(jīng)成為傳統(tǒng)而又厚重的百貨行業(yè)中，一個(gè)成功的轉(zhuǎn)型樣本。據(jù)了解，5月底，有媒體報(bào)道，銀泰已經(jīng)開(kāi)始對(duì)行業(yè)輸出“銀泰模式”。盒區(qū)房與銀泰模式，僅是新零售業(yè)態(tài)“試驗(yàn)田”的切片。旨在解決傳統(tǒng)線(xiàn)上和線(xiàn)下兩大消費(fèi)場(chǎng)景的發(fā)展瓶頸的“新零售”概念，2016年被提出后，質(zhì)疑聲和“偽命題論”就不絕于耳。但是，從之后的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，現(xiàn)實(shí)與預(yù)料到的瓶頸出入并不大。商務(wù)部和Wind的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)零售行業(yè)近幾年同比增速按業(yè)態(tài)分，都出現(xiàn)了較為明顯的放緩現(xiàn)象，其中便利店、購(gòu)物中心以及超市的發(fā)展速度保持較高，在2016年同比增長(zhǎng)分別達(dá)到7.7%、7.4%以及6.7%。百貨店和專(zhuān)業(yè)店增速較慢，2016年分別是1.3%和3.1%。整體而言，實(shí)體零售行業(yè)發(fā)展緩慢，進(jìn)入了瓶頸期。實(shí)體零售行業(yè)發(fā)展緩慢外，線(xiàn)上的零售也進(jìn)入了疲軟期。知萌咨詢(xún)發(fā)布的《2018年中國(guó)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》顯示：我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售總額發(fā)展迅猛，但是增長(zhǎng)速度也在逐漸趨緩，增長(zhǎng)速度從2012年68.7%，下降至2017年的46.8%。除此之外，電商的獲客成本也在不斷攀高，2014年京東的獲客成本是82元，到2016年則上升為148元，而到2018年，整個(gè)電商行業(yè)的平均單個(gè)用戶(hù)的獲客成本已經(jīng)超過(guò)200元。增長(zhǎng)瓶頸、天花板等觀(guān)點(diǎn)和質(zhì)疑，一直都存在。比如，曾有人向張勇提出消費(fèi)升級(jí)已經(jīng)觸頂?shù)挠^(guān)點(diǎn)，張勇則當(dāng)場(chǎng)表示，還有很多用戶(hù)需求沒(méi)有得到滿(mǎn)足，只是由于消費(fèi)者形成了習(xí)慣，所以尚未意識(shí)到。了解了上述背景后，再來(lái)看這次盒馬被“拔高”的動(dòng)作。這次“獨(dú)立”對(duì)盒馬來(lái)說(shuō)，意味著盒馬在獲得阿里集團(tuán)的支持力度、資源方面還將加強(qiáng)，在戰(zhàn)略決策方面也會(huì)擁有更大的自由度。而站在阿里的角度來(lái)看，或許是在盒馬這一“試驗(yàn)田”看到了未來(lái)趨勢(shì)和收獲了經(jīng)驗(yàn)后的一次重點(diǎn)發(fā)力?！对鲩L(zhǎng)黑客》中有一個(gè)“啊哈時(shí)刻”的概念，指的是用戶(hù)認(rèn)識(shí)到這個(gè)產(chǎn)品對(duì)他們來(lái)說(shuō)為什么不可或缺。一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)都會(huì)在等到“啊哈時(shí)刻”后，再增加投入、追求規(guī)模增長(zhǎng)。據(jù)透露，盒馬今年會(huì)加速布局，除了在上海、廣州等一線(xiàn)城市開(kāi)店外，還將繼續(xù)布局武漢、南京等熱門(mén)城市，有望在上半年全國(guó)門(mén)店數(shù)量突破180家。在該理論下再來(lái)審視阿里“拔高”盒馬這一決策，不難感受到一個(gè)信號(hào)：阿里或?qū)⑷姘l(fā)力新零售，而新零售也或?qū)⒃诎⒗锏膸?dòng)下進(jìn)入深水區(qū)。信號(hào)2“大中臺(tái)”下，被孵化的或許不止一個(gè)盒馬對(duì)大部分C端消費(fèi)者而言，看到的盒馬是一個(gè)“能吃的水族館”，是一個(gè)只要在覆蓋范圍內(nèi)下單一根冰棍也給免費(fèi)送到家的APP。“人”的體驗(yàn)是新零售中的關(guān)鍵詞之一，但，在新零售中被重構(gòu)的還有“貨”和“場(chǎng)”。侯毅曾向媒體這樣闡述和定位盒馬：以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，利用阿里強(qiáng)大的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能力、海量云計(jì)算能力、會(huì)員和支付體系，圍繞成本與效率、體驗(yàn)與服務(wù)，重構(gòu)零售業(yè)態(tài)。而這便是盒馬得以成功孵化的戰(zhàn)略底層架構(gòu)，也是我們要講的盒馬“拔高”孵化成果的第二個(gè)信號(hào)。從上帝視角來(lái)看，2015年的阿里為如今的現(xiàn)狀埋下了草蛇灰線(xiàn)。2015年12月7日，阿里巴巴集團(tuán)宣布組織結(jié)構(gòu)全面升級(jí)，建設(shè)整合阿里產(chǎn)品技術(shù)和數(shù)據(jù)能力的強(qiáng)大中臺(tái)，進(jìn)而形成“大中臺(tái)，小前臺(tái)”的組織和業(yè)務(wù)體制。同時(shí)成立阿里巴巴集團(tuán)中臺(tái)事業(yè)群，張建鋒擔(dān)任總裁，并且作為阿里集團(tuán)和螞蟻金融服務(wù)集團(tuán)統(tǒng)一中臺(tái)體系的總架構(gòu)師，全面負(fù)責(zé)兩大集團(tuán)中臺(tái)體系的規(guī)劃和建設(shè)。阿里中臺(tái)事業(yè)群包括搜索事業(yè)部、共享業(yè)務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)技術(shù)及產(chǎn)品部。阿里這樣闡釋中臺(tái)：建立多維度、高密度、快處理的超級(jí)“數(shù)據(jù)池”，這些數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)梳理、分析，更精準(zhǔn)地描繪用戶(hù)畫(huà)像，包括人口屬性、地域分布、媒體接觸、興趣愛(ài)好、生活形態(tài)等多個(gè)方面，從而為前臺(tái)制定策略、優(yōu)化創(chuàng)新提供強(qiáng)力支持。促使阿里下決心建立“大中臺(tái)”的核心原因主要有兩個(gè)：一是優(yōu)化大企業(yè)內(nèi)部的信息共享和協(xié)同合作；二是降低創(chuàng)新過(guò)程中的溝通成本，以營(yíng)造利于創(chuàng)新的生態(tài)。這個(gè)大中臺(tái)架構(gòu)，便是為了達(dá)到即時(shí)調(diào)用和支持創(chuàng)新的作用，高內(nèi)聚、松耦合是其中的關(guān)鍵。談新零售，談零售業(yè)的變革，只講“以消費(fèi)者為核心”，不談如何做到以“以消費(fèi)者為核心”便是真的耍流氓。研究新零售，需以零售業(yè)變革為切入點(diǎn)來(lái)分析大流通與大市場(chǎng)，做到商流、物流、信息流及資金流一體化。這是因?yàn)樾铝闶圩兏镫x不開(kāi)資金的支撐，其發(fā)展方向必須以市場(chǎng)為導(dǎo)向，必然需要信息的共享和交流，并最終通過(guò)物流完成銷(xiāo)售。盒馬對(duì)自己的定位是超市+餐飲+物流+APP的復(fù)合功能體。其內(nèi)部稱(chēng)之為“一店二倉(cāng)五個(gè)中心”，即一個(gè)門(mén)店，前端為消費(fèi)區(qū)，后端為倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)，五個(gè)中心分別是超市中心、餐飲中心、物流中心、體驗(yàn)中心以及粉絲運(yùn)營(yíng)中心。要做到以上種種“一體化”，與阿里“大中臺(tái)”戰(zhàn)略的另一個(gè)核心密切相關(guān)——共享服務(wù)體系。成立之初，盒馬這種線(xiàn)上線(xiàn)下一體化的系統(tǒng)又如何構(gòu)建？從物流WMS、ERP，到財(cái)務(wù)、門(mén)店P(guān)OS、物流配送，再到APP、會(huì)員、支付、營(yíng)銷(xiāo)，復(fù)雜程度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電商及線(xiàn)下商超。體系的搭建，除了孵化中的團(tuán)隊(duì)外，還有阿里的系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)支撐。而這套體系和架構(gòu)下，正在被孵化的不止一個(gè)盒馬。信號(hào)3從1到N的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化革命即將到來(lái)ToB是一個(gè)大趨勢(shì)。阿里本身就是一個(gè)toB同時(shí)toC的雙邊平臺(tái)，除阿里之外，從去年開(kāi)始，從騰訊、京東到小米、美團(tuán)，各大企業(yè)進(jìn)入組織架構(gòu)調(diào)整高頻期，并針對(duì)性地制定各自的“B計(jì)劃”。目前來(lái)看，得以實(shí)現(xiàn)和輸出的“B計(jì)劃”，多數(shù)為在內(nèi)部嘗試并取得階段性成果項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，進(jìn)行總結(jié)、提煉和輸出，以服務(wù)和幫助更多的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。盒馬與銀泰在新零售上搭建的樣板不只是“內(nèi)部消化”。據(jù)銀泰資料，銀泰63家商場(chǎng)已完成了全站上云，云上統(tǒng)一處理所有與零售相關(guān)的業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一會(huì)員、統(tǒng)一庫(kù)存、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一營(yíng)銷(xiāo)、統(tǒng)一結(jié)算。目前銀泰已經(jīng)完成了商品的數(shù)字化，門(mén)店內(nèi)上面全部線(xiàn)上線(xiàn)下同價(jià)，會(huì)員方面則與手淘、支付寶打通。從基于阿里云的云AP和IOT設(shè)備的熱力圖檢測(cè)系統(tǒng)，到一線(xiàn)導(dǎo)購(gòu)提供簡(jiǎn)單好用的分析工具，銀泰的新商場(chǎng)操作系統(tǒng)已在西安開(kāi)元、廈門(mén)國(guó)貿(mào)美歲兩個(gè)加入銀泰陣營(yíng)的百貨上得到了驗(yàn)證。阿里的曾鳴提出了S2B2C模式：C是個(gè)體消費(fèi)者，S是平臺(tái)企業(yè)輸出的技術(shù)或經(jīng)驗(yàn)所能提供的服務(wù)與價(jià)值，B則是產(chǎn)業(yè)端。當(dāng)然，這里的B也可以換成G，也同樣適用。盒馬模式和銀泰模式的輸出模式便是S2B2C，這種模式與數(shù)字經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化思路一致?！皵?shù)字經(jīng)濟(jì)界”近幾年形成了一個(gè)共識(shí)，既數(shù)字經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是融合經(jīng)濟(jì)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)是其中重要的一環(huán)。中國(guó)信通院的測(cè)算結(jié)果表明，數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合部分占比不斷提升，2016年達(dá)到76%。融合部分日益成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的主體。根據(jù)中國(guó)信通院的分類(lèi)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)包括數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化兩部分：一是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，也稱(chēng)為數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)部分，即信息產(chǎn)業(yè)，具體業(yè)態(tài)包括電子信息制造業(yè)、信息通信業(yè)、軟件服務(wù)業(yè)等。二是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，即國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)由于數(shù)字技術(shù)應(yīng)用而帶來(lái)的產(chǎn)出增加和效率提升。張勇在這次的郵件中表示，阿里巴巴此次組織升級(jí)旨在既保障創(chuàng)新，又保障阿里數(shù)字經(jīng)濟(jì)體的持續(xù)繁榮。而盒馬作為阿里未來(lái)意識(shí)、創(chuàng)新能力和強(qiáng)大組織設(shè)計(jì)結(jié)合產(chǎn)生的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，這次在從戰(zhàn)略到組織架構(gòu)的“拔高”除了是阿里在新零售上秀出的肌肉外，或許也是第三個(gè)信號(hào)——新零售方面，從0到1的基礎(chǔ)已建，接下來(lái)便是從1到N的行業(yè)性的數(shù)字化革命。處于產(chǎn)業(yè)數(shù)字化臨界點(diǎn)的阿里，或許在2015年施行“大中臺(tái)”戰(zhàn)略時(shí)，就已經(jīng)洞察到了這一刻。管理學(xué)大師彼得·德魯克有句名言：重要的不是趨勢(shì)，而是趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變。而盒馬這次被“拔高”已透露出趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變。

2017年8月，位于杭州浙大門(mén)口的維軍超市在一股新零售的春風(fēng)中火了起來(lái)：47歲的溫州人黃海東接受了阿里零售通的邀請(qǐng)，被改造成了第一家天貓小店。改造后的維軍超市，除了門(mén)頭變成了電子屏“天貓·維軍超市”之外，內(nèi)部也一改過(guò)去老舊的面貌，內(nèi)部貨架擺放井然有序，收銀臺(tái)也變成了天貓的Logo，看上去簡(jiǎn)潔干凈。在店內(nèi)的商品展示上，除了增加了一列天貓專(zhuān)用貨架，用以擺放天貓網(wǎng)紅零食之外，店頭還增加了一些關(guān)東煮、包子等鮮食。據(jù)阿里零售通負(fù)責(zé)人介紹，鮮食的毛利率高達(dá)40%，是幫助傳統(tǒng)小店提高毛利的重要武器。除此之外，零售通后臺(tái)還將店里每個(gè)商品都通過(guò)條形碼數(shù)字化，每賣(mài)一件商品的庫(kù)存，銷(xiāo)售，系統(tǒng)都有記錄，包括店內(nèi)的鮮食，都可以通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看?！艾F(xiàn)在就算是在外面，我也能夠及時(shí)知道當(dāng)天銷(xiāo)售?！秉S海東對(duì)此表示非常滿(mǎn)意。事實(shí)上，這種小店改造，正是互聯(lián)網(wǎng)電商巨頭們的又一次線(xiàn)下嘗試——快消B2B。作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的先驅(qū)，快消B2B在過(guò)去的三年內(nèi)，已經(jīng)走過(guò)了春夏秋冬：2016年，百余家B2B平臺(tái)層出不窮、融資新聞眼花繚亂；2017年，電商巨頭阿里和京東高調(diào)宣布進(jìn)軍快消B2B市場(chǎng)，深度改造百萬(wàn)家夫妻小店；2018年，快消B2B死亡名單不斷變長(zhǎng)，巨頭們的快消B2B業(yè)務(wù)至今仍處虧損狀態(tài)，被業(yè)內(nèi)人士諷為“一地雞毛”。2019年，熱鬧散去，但留下的卻是日臻成熟的商業(yè)模式。根據(jù)國(guó)泰君安零售團(tuán)隊(duì)發(fā)布的報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，在首批與阿里零售通合作的試點(diǎn)天貓小店中，小店日均銷(xiāo)售額和日均單量都增長(zhǎng)了200%。作為先驅(qū)的快消B2B，究竟能給風(fēng)口上的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)怎樣的啟示？且看國(guó)泰君安零售團(tuán)隊(duì)帶來(lái)的最新深度報(bào)告——《供給驅(qū)動(dòng)時(shí)代到來(lái)，快消B2B價(jià)值凸顯》。01傳統(tǒng)零售的真相隱秘而巨大互聯(lián)網(wǎng)電商在中國(guó)的成功、以及線(xiàn)下商超不斷倒閉的消息，給我們帶來(lái)了一些錯(cuò)覺(jué)：互聯(lián)網(wǎng)似乎是萬(wàn)能的。然而在擁有巨大人口和市場(chǎng)的中國(guó)，零售本身就是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2018年全年，中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品總額已達(dá)38萬(wàn)億元，其中網(wǎng)絡(luò)零售占比僅有18%，實(shí)體零售仍然占據(jù)社零總額的80%以上。實(shí)體零售仍占社會(huì)零售總額八成以上傳統(tǒng)實(shí)體銷(xiāo)售渠道生命力依然旺盛。其中，占據(jù)線(xiàn)下零售額四成江山的傳統(tǒng)夫妻店（如文首所提的維軍超市），也成為各大巨頭爭(zhēng)相搶奪的焦點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)共有超過(guò)600萬(wàn)家夫妻小店，其中大部分分布在三線(xiàn)以下城市。國(guó)內(nèi)93%的小店分布在三四線(xiàn)城市數(shù)據(jù)來(lái)源：新經(jīng)銷(xiāo)《2018快消零售小店B2B競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》，國(guó)泰君安證券研究這些小店面積不大，經(jīng)營(yíng)者大多是中年人。相比起現(xiàn)代化的便利店，這些傳統(tǒng)小店的痛點(diǎn)其實(shí)非常明顯：由于三四線(xiàn)小店處在供應(yīng)鏈的末端，經(jīng)過(guò)多級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商層層加價(jià)后，其零售價(jià)通常比超市貴10個(gè)點(diǎn)以上。小店經(jīng)營(yíng)主一般年紀(jì)較大，管理能力偏弱，缺少提高銷(xiāo)售和服務(wù)的能力和資金。這種情況下，夫妻店要想改變，不只在于經(jīng)營(yíng)者本身，更關(guān)鍵的其實(shí)是其背后的快消品供應(yīng)鏈改革。快消B2B的商業(yè)模式提升供應(yīng)鏈效率、降低物流成本數(shù)據(jù)來(lái)源：羅蘭貝格《聚焦新零售時(shí)代下快消產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化》，國(guó)泰君安證券研究2017年4月，劉強(qiáng)東高調(diào)宣布：“未來(lái)五年，京東將在全國(guó)開(kāi)設(shè)超過(guò)100萬(wàn)家京東便利店，其中一半在農(nóng)村。”其主要目標(biāo)店面是三到四線(xiàn)的便利店、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的夫妻店以及街邊雜貨店。隨后，阿里巴巴零售通宣布將幫助超過(guò)700萬(wàn)家小店，全面擁抱大數(shù)據(jù)時(shí)代。無(wú)論是天貓小店、京東便利店，真的是為了搶占零售終端嗎？不然，快消B2B對(duì)渠道的重構(gòu)及終端數(shù)據(jù)的整合才是其最終目的。02野蠻生長(zhǎng)后依然是巨頭的游戲2012年，淘寶的成功讓不少人看到了電商背后的巨大市場(chǎng)。“如果將消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的模式復(fù)制到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中，是不是也可以產(chǎn)生同樣巨大的規(guī)模？”一位當(dāng)時(shí)的快消B2B創(chuàng)業(yè)者表達(dá)了自己的初衷?？煜鸅2B行業(yè)的三個(gè)發(fā)展階段數(shù)據(jù)來(lái)源：托比研究《中國(guó)快消品B2B行業(yè)發(fā)展報(bào)告（2018）》，國(guó)泰君安證券研究國(guó)泰君安的報(bào)告顯示，早在2004年，中國(guó)快消B2B就初現(xiàn)端倪，然而其真正發(fā)展還是從2012年開(kāi)始——從2012年到2015年4年時(shí)間中，中國(guó)新出現(xiàn)78家快消B2B企業(yè)，成為快消B2B史上發(fā)展最快的時(shí)期。這4年，也是資本對(duì)快消B2B重點(diǎn)關(guān)注的一年。大額融資、創(chuàng)業(yè)企業(yè)層出不窮，不斷刷新著大眾對(duì)快消B2B的認(rèn)知。成立于16年10月的雅堂小超，曾經(jīng)是快消B2B行業(yè)發(fā)展史中的一匹黑馬：別家電商115人民幣才能拿到的紅牛，雅堂小超110人民幣就能進(jìn)貨。不要加盟費(fèi)、進(jìn)貨還優(yōu)惠，巨大補(bǔ)貼之下，終端小店蜂擁而至，雅堂小超輕松做到了“7個(gè)月翻牌50000家夫妻老婆店”。然而到了2018年3月，雅堂的供應(yīng)商發(fā)現(xiàn)“自己拿不到錢(qián)了”。據(jù)紅牛供應(yīng)商申訴，雅堂小超云南子公司共欠紅牛供應(yīng)商90多萬(wàn)債務(wù)。另一頭，2016年阿里、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭加入，也讓原本熱火朝天的市場(chǎng)開(kāi)始變得微妙?！熬揞^進(jìn)來(lái)了，留給快消B2B人自我生長(zhǎng)的時(shí)間不多了。”一位投資人表達(dá)了他對(duì)行業(yè)的擔(dān)憂(yōu)，在阿里京東宣布正式入局之后，他再也沒(méi)有投過(guò)快消B2B平臺(tái)。2018年，快消B2B行業(yè)的融資總額為114億元，同比下降了75%。很多靠資本輸血維生的玩家再無(wú)力支撐。18年4月，真格、經(jīng)緯投資的店商互聯(lián)，融資失敗導(dǎo)致資金鏈斷裂；3月，棒小店被爆料陷入經(jīng)營(yíng)困境，停止運(yùn)營(yíng)；海航背景的掌合天下也于去年停止運(yùn)營(yíng)；之前拿了騰訊、平安海外兩輪投資的惠下單，今年年初就被爆融資失敗。另一頭，頭部快消B2B平臺(tái)也已陣營(yíng)分明。截至2018年6月初，我國(guó)目前的快消品平臺(tái)共有234家，第一梯隊(duì)已覆蓋城市數(shù)超過(guò)20個(gè)，GMV超過(guò)50億，有京東新通路、阿里零售通、易久批、中商惠民、美菜等8家；第二梯隊(duì)為21家覆蓋超過(guò)1個(gè)城市的區(qū)域B2B平臺(tái)。而根據(jù)新經(jīng)銷(xiāo)的調(diào)研，有超過(guò)半數(shù)的小店經(jīng)常使用阿里零售通和京東新通路訂貨，第三名是易久批，使用比例為44%，與后面的競(jìng)爭(zhēng)者領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。阿里零售通、京東掌柜寶是小店經(jīng)常使用的B2B平臺(tái)（2018）數(shù)據(jù)來(lái)源：新經(jīng)銷(xiāo)《2018快消零售小店B2B競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》，國(guó)泰君安證券研究03激活600萬(wàn)夫妻小店快消B2B的難點(diǎn)在哪里？根據(jù)國(guó)泰君安零售團(tuán)隊(duì)的統(tǒng)計(jì)，雖然越來(lái)越多的小店開(kāi)始使用快消B2B平臺(tái)訂貨，但訂貨金額的占比并不高——全國(guó)74%的小店都在B2B平臺(tái)上定過(guò)貨（調(diào)查樣本：全國(guó)22個(gè)城市4500家小店），但大部分小店使用B2B訂貨金額仍然維持在10%以下，并且越低線(xiàn)的城市，訂貨金額占比越小。大部分小店使用B2B訂貨金額占比在10%以下（2018）數(shù)據(jù)來(lái)源：新經(jīng)銷(xiāo)《2018快消零售小店B2B競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》，國(guó)泰君安證券研究注：?jiǎn)栴}是：使用B2B平臺(tái)訂貨金額占總訂貨金額的比例？為什么在大量補(bǔ)貼之下，小店的使用率仍然無(wú)法提升？一方面是由于B2B平臺(tái)品類(lèi)有限，物流條件不滿(mǎn)足，使得店主只會(huì)在B2B平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)比較標(biāo)準(zhǔn)化的可長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存的商品。一些對(duì)于非標(biāo)程度高的生鮮蔬菜，大家更愿意通過(guò)線(xiàn)下渠道采購(gòu)。小店使用B2B訂貨最多的是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品（2018）數(shù)據(jù)來(lái)源：新經(jīng)銷(xiāo)《2018快消零售小店B2B競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》，國(guó)泰君安證券研究注：?jiǎn)栴}是：您在B2B平臺(tái)上主要定哪些商品？另一方面，由于B2B模式比較新，很多店主目前還是試探的態(tài)度去使用，或者只是在活動(dòng)推廣、有補(bǔ)貼優(yōu)惠時(shí)添加了APP使用。在經(jīng)歷了第一批快消B2B平臺(tái)的倒下之后，越來(lái)越多的人開(kāi)始意識(shí)到，如果快消B2B平臺(tái)仍然依靠標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品采購(gòu)的補(bǔ)貼燒錢(qián)，而不能為店主切實(shí)提高營(yíng)收和客流的話(huà)，是無(wú)法真正培養(yǎng)出的穩(wěn)定用戶(hù)和市場(chǎng)的。這一行業(yè)共識(shí)，快速推動(dòng)快消B2B在2018年進(jìn)入了新的發(fā)展階段。為了更好地賦能小店，具有互聯(lián)網(wǎng)基因的快消B2B們相繼推出各種互聯(lián)網(wǎng)玩法。無(wú)人貨架通過(guò)為小店提供零租金的自動(dòng)售貨機(jī)，可把小店當(dāng)做貨源補(bǔ)給點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一店多點(diǎn)經(jīng)營(yíng)，拉長(zhǎng)銷(xiāo)售的時(shí)長(zhǎng)，拓寬銷(xiāo)售的范圍，延伸小店的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景，提升小店的銷(xiāo)售額。2018年2月，快來(lái)掌柜通過(guò)takego自販機(jī)進(jìn)入無(wú)人零售市場(chǎng)。3月份，阿里零售通推出無(wú)人貨架，直接入駐阿里零售通的線(xiàn)下小店。5月份，京東便利店正式推出無(wú)人零售機(jī)，每位京東便利店的店主都可申請(qǐng)并布局在店鋪周邊。品牌共享通過(guò)改造小店門(mén)頭，幫助小店重新裝修、設(shè)計(jì)陳列，一方面借助自身品牌優(yōu)勢(shì)幫助小店吸引更多客流，另一方面，通過(guò)對(duì)改造小店搶占終端。2018年4月份，劉強(qiáng)東提出目標(biāo)“每天要新開(kāi)1000家京東便利店”，京東免去門(mén)店加盟費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等，只要求質(zhì)保金以督促店主保證合法經(jīng)營(yíng)。6月，阿里零售通宣布將幫助超過(guò)700萬(wàn)家小店改造成為天貓小店，零售通采用加盟方式邀請(qǐng)距離消費(fèi)者住所500米以?xún)?nèi)的店鋪成為天貓小店，會(huì)幫助小店重新裝修，設(shè)計(jì)陳列，并且配置一個(gè)專(zhuān)屬貨架經(jīng)營(yíng)指定的網(wǎng)紅爆款商品。除此之外，易久批、中商惠民、大潤(rùn)發(fā)e路發(fā)、酒仙網(wǎng)都推出了自己的便利店品牌“易久批零”、“嗨家便利”、“飛牛便利店”以及“酒快到”，希望通過(guò)傳統(tǒng)小店品牌化的方式提高利潤(rùn)。線(xiàn)上店鋪周邊顧客可以直接通過(guò)線(xiàn)上下單，為小店帶來(lái)更多客流，幫助小店擁有“電商”和“實(shí)體商鋪”的雙重身份，實(shí)現(xiàn)小店的營(yíng)收增長(zhǎng)。京東新通路將”線(xiàn)上店鋪”系統(tǒng)面向全部掌柜寶用戶(hù)進(jìn)行推廣，店主通過(guò)掌柜寶進(jìn)貨收貨后，可以將商品一鍵搬到線(xiàn)上，并利用線(xiàn)上系統(tǒng)進(jìn)行會(huì)員營(yíng)銷(xiāo)。阿里零售通則是充分發(fā)揮阿里旗下不同產(chǎn)品的協(xié)同效應(yīng)，聯(lián)手餓了么開(kāi)辟社區(qū)小店的線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)模式，解決最后100米的配送問(wèn)題。湖南快消B2B企業(yè)新高橋在其推出“智慧云小店”時(shí)也提到要幫助傳統(tǒng)小店實(shí)現(xiàn)“24小時(shí)網(wǎng)店不打烊”。大數(shù)據(jù)輸出管理系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)支持也是快消B2B收編小店的一大法寶。通過(guò)對(duì)積累的客戶(hù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，描繪出較為準(zhǔn)確的客戶(hù)畫(huà)像，幫助小店精選選品、銷(xiāo)售，實(shí)現(xiàn)小店的數(shù)據(jù)化升級(jí)。倚靠阿里強(qiáng)大的研發(fā)能力，阿里零售通為小店店主提供了多個(gè)實(shí)現(xiàn)信息數(shù)字化的產(chǎn)品：例如“達(dá)芬奇密碼”可以根據(jù)門(mén)店各項(xiàng)特征給予不同標(biāo)簽，有助于大數(shù)據(jù)分類(lèi)分析；“如意”是集收銀、外賣(mài)、經(jīng)營(yíng)分析的門(mén)店智慧管理軟件，可以將銷(xiāo)售數(shù)據(jù)集中獲取，進(jìn)入阿里數(shù)據(jù)庫(kù)，“如來(lái)”、“智能選品魔方”即可進(jìn)一步篩選分析后給小店提出營(yíng)銷(xiāo)、品類(lèi)方面的建議，兩者結(jié)合，可以告訴一家CBD的小店周邊的白領(lǐng)喜歡什么進(jìn)口方便面品牌，也會(huì)告訴一家賣(mài)多款礦泉水的小店要及時(shí)淘汰哪些品牌忠誠(chéng)度不高的商品；另外，阿里也為地推銷(xiāo)售人員提供了“零小寶”進(jìn)行客戶(hù)管理，維護(hù)客戶(hù)關(guān)系。便民服務(wù)京東新路通還為便利店提供例如代收包裹、生活繳費(fèi)、號(hào)卡服務(wù)、京東維修、文印服務(wù)等增值業(yè)務(wù)，幫助店主提高利潤(rùn)，增強(qiáng)客戶(hù)粘性。04降本增效B2B，互聯(lián)網(wǎng)最艱難的戰(zhàn)場(chǎng)據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示，2018年，便利店百?gòu)?qiáng)企業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模同比增長(zhǎng)21%，門(mén)店數(shù)量增長(zhǎng)18%。如果對(duì)比同一時(shí)間段的商超數(shù)據(jù)——銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)2.5%，門(mén)店數(shù)同比增長(zhǎng)3.6%，坪效同比下降8%?？梢钥闯觯憷旰托〉昴Ｊ揭廊辉阢暶都策M(jìn)。對(duì)比日本零售業(yè)態(tài)，我們也看到了未來(lái)中國(guó)年輕人效率優(yōu)先的生活方式，未來(lái)，以社區(qū)為服務(wù)半徑的便利店零售、餐飲業(yè)態(tài)將成為巨大增長(zhǎng)點(diǎn)。相對(duì)成熟的日本便利店市場(chǎng)而言，中國(guó)便利店滲透率依然差距很大。日本便利店的滲透率約為中國(guó)的18倍以上（2016）數(shù)據(jù)來(lái)源：聯(lián)商網(wǎng)，第一財(cái)經(jīng)，國(guó)泰君安證券研究根據(jù)波士頓咨詢(xún)調(diào)研結(jié)果來(lái)看，國(guó)內(nèi)部分便利店毛利率與國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)（如7-11毛利率約30%）仍有一定差距。國(guó)內(nèi)部分便利店毛利率與國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)仍有差距（2017）數(shù)據(jù)來(lái)源：連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)&BCG《2018中國(guó)便利店發(fā)展報(bào)告》，國(guó)泰君安證券研究基于以上兩點(diǎn)，國(guó)泰君安零售團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，傳統(tǒng)雜貨店的存量改造以及便利店滲透率的提升都為快消B2B企業(yè)帶來(lái)增長(zhǎng)空間，供應(yīng)鏈的降本增效也將逐漸提升國(guó)內(nèi)便利店毛利率。未來(lái)B2B電商交易規(guī)模有望持續(xù)增長(zhǎng)，到2020年預(yù)計(jì)達(dá)到3916億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率（GAGR）達(dá)38%。國(guó)內(nèi)快消B2B交易規(guī)模預(yù)計(jì)將持續(xù)快速增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來(lái)源：艾瑞咨詢(xún)，國(guó)泰君安證券研究而在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中，取得勝利的關(guān)鍵仍然是如何降低運(yùn)營(yíng)成本，以及提高小店坪效?！癇端小店，尤其是低線(xiàn)城市的小店，是極度價(jià)格敏感的。因此快消B2B核心還是在于做大規(guī)模，形成成本優(yōu)勢(shì)，通過(guò)供應(yīng)鏈的降本增效，降低B端小店的進(jìn)貨成本，把握小店老板‘得利’和‘省心’的兩大訴求。未來(lái)，擁有龐大客戶(hù)資源、持續(xù)進(jìn)行供應(yīng)鏈升級(jí)、成本優(yōu)勢(shì)明顯、提供附加服務(wù)的快消B2B企業(yè)將沖出重圍。”

日前，RPA產(chǎn)品與解決方案提供商云擴(kuò)科技，正式宣布完成千萬(wàn)美元級(jí)A輪融資，領(lǐng)投方為金沙江創(chuàng)投、明勢(shì)資本。據(jù)悉，此輪融資刷新了國(guó)內(nèi)RPA賽道的估值新高。一起惠了解到，這筆資金將用以進(jìn)一步完善產(chǎn)品及拓展出海市場(chǎng)。RPA是英文RoboticProcessAutomation的簡(jiǎn)稱(chēng)，是通過(guò)一套智能軟件，讓軟件機(jī)器人學(xué)習(xí)人類(lèi)的工作流程和動(dòng)作，從而模擬人進(jìn)行事務(wù)性工作，將人工從簡(jiǎn)單、重復(fù)的工作中解放出來(lái)，可以幫助企業(yè)在提升工作效率的同時(shí)，降低人工作業(yè)帶來(lái)的差錯(cuò)率。RPA行業(yè)在國(guó)外起步較早，目前該領(lǐng)域的頭部公司估值超70億美元。而本土RPA行業(yè)，正處于追趕發(fā)展的階段。在對(duì)全球RPA市場(chǎng)做了詳細(xì)的調(diào)研分析后，金沙江創(chuàng)投合伙人張予彤認(rèn)為：“RPA的交付不僅是產(chǎn)品，而是最后一公里的RPAasaService。中國(guó)RPA廠(chǎng)商會(huì)有非常大的本土優(yōu)勢(shì)?！逼髽I(yè)級(jí)的業(yè)務(wù)軟件，有大約98%或以上是運(yùn)行在微軟Windows操作系統(tǒng)平臺(tái)上，包括微軟EXCEL、WORD等辦公套件以及第三方的企業(yè)軟件。如何用智能穩(wěn)定的自動(dòng)化技術(shù)操控這些企業(yè)軟件完成業(yè)務(wù)流程，對(duì)于這些熟知微軟技術(shù)的專(zhuān)家來(lái)說(shuō)，駕輕就熟。云擴(kuò)科技CTO史秋芳表示：“對(duì)于RPA平臺(tái)來(lái)說(shuō)：機(jī)器人的穩(wěn)定性、易用性、安全性、兼容性、智能性、可擴(kuò)展性，是衡量該產(chǎn)品是否能吸引大型企業(yè)客戶(hù)以及保證客戶(hù)成功的核心指標(biāo)?！痹茢U(kuò)科技自發(fā)的RPA軟件一經(jīng)推出，便快速被市場(chǎng)接受開(kāi)獲得評(píng)眾多大客戶(hù)與行業(yè)合作伙伴的好評(píng)。在不到2年的創(chuàng)業(yè)初期，云擴(kuò)科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收400%的增長(zhǎng)，服務(wù)企業(yè)覆蓋了金融、能源、制造、零售、醫(yī)藥等多哥行業(yè)，其中也包括了多家世界500強(qiáng)企業(yè)客戶(hù)，實(shí)現(xiàn)了財(cái)稅、人事、銷(xiāo)售、IT運(yùn)維等上百個(gè)場(chǎng)景的自動(dòng)化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，云擴(kuò)科技的天匠智能RPA，能有效提升企業(yè)80%的運(yùn)營(yíng)效率，節(jié)省50%的人力成本，同時(shí)將重復(fù)性工作的出錯(cuò)概率降至0.1%以下。劉春剛表示，云擴(kuò)科技作為一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的科技公司，與目前業(yè)內(nèi)其他RPA公司一個(gè)顯著的差異在于，云擴(kuò)科技的發(fā)展戰(zhàn)略是定位于“RPA技術(shù)與產(chǎn)品的供應(yīng)商”。云擴(kuò)科技將攜手全球知名的咨詢(xún)公司與行業(yè)服務(wù)商，一起打造RPA的“T型生態(tài)聯(lián)盟”。一方面“合縱”，云擴(kuò)科技投入巨大的研發(fā)成本，不斷挖掘RPA技術(shù)的深度，挑戰(zhàn)RPA軟件機(jī)器人在準(zhǔn)確率、兼容性、安全性、智能性、并發(fā)性、容錯(cuò)性、計(jì)算密度、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)處理能力等核心指標(biāo)上的新高度，通過(guò)部署在不同行業(yè)的數(shù)萬(wàn)機(jī)器人運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的驗(yàn)證，夯實(shí)中國(guó)自主研發(fā)RPA技術(shù)在全球市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。另一方面的“連橫”，則是攜手行業(yè)合作伙伴，充分利用合作伙伴在垂直行業(yè)數(shù)十年的積累，直達(dá)企業(yè)的業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，以更快速精準(zhǔn)的方式，切入所服務(wù)企業(yè)，為客戶(hù)帶來(lái)持續(xù)不斷的價(jià)值。麥肯錫研究標(biāo)明，預(yù)計(jì)在2025年，全球?qū)⒂?/3的工作將被RPA取代。云擴(kuò)科技正是以RPA產(chǎn)品的創(chuàng)新，為企業(yè)解決效率瓶頸，發(fā)掘企業(yè)價(jià)值的洼地，讓更多人能從事更有價(jià)值的工作，實(shí)現(xiàn)真正的“降本增效”和“全員創(chuàng)新”。

6月26日消息，今年天貓618期間，聚劃算的同比成交增長(zhǎng)達(dá)到86.5%，帶動(dòng)的同比訂單增長(zhǎng)更達(dá)到106%。據(jù)阿里巴巴方面透露，聚劃算帶動(dòng)了天貓618三分之一的成交。在此期間，聚劃算在下沉市場(chǎng)中獲得了優(yōu)勢(shì)。6月25日，阿里巴巴“官宣”了天貓618的整體增長(zhǎng)。天貓總裁蔣凡在天貓旗艦店2.0版發(fā)布會(huì)上透露，天貓618的實(shí)物GMV同比增長(zhǎng)38.5%，手機(jī)淘寶的DAU（每日活躍用戶(hù)）在天貓618期間的同比增速也達(dá)到29%。據(jù)悉，聚劃算也為手機(jī)淘寶注入了重要的流量增長(zhǎng)。手淘29%的DAU同比增速，創(chuàng)下2017年以來(lái)的最高記錄，也顯示出聚劃算對(duì)以下沉市場(chǎng)用戶(hù)為主的增量人群的挖掘能力。決勝下沉市場(chǎng)今年618的一個(gè)突出特點(diǎn)是，“下沉市場(chǎng)”成為兵家必爭(zhēng)之地。蔣凡透露，天貓618中，49%的購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)來(lái)自四五六線(xiàn)城市。其實(shí)在天貓618開(kāi)始之前，阿里巴巴就展開(kāi)排兵布陣，強(qiáng)化聚劃算。據(jù)了解，聚劃算雖曾經(jīng)是淘系的獨(dú)立事業(yè)部，但在2016年年底一度并入天貓，今年年初聚劃算重新從天貓獨(dú)立，變成淘寶、天貓統(tǒng)一的營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)，即營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)事業(yè)部，也被習(xí)稱(chēng)為大聚劃算事業(yè)部。新的大聚劃算，涵蓋了聚劃算、淘搶購(gòu)、天天特賣(mài)等淘系的核心營(yíng)銷(xiāo)工具。據(jù)悉，淘系今年的618策略，最重要的目標(biāo)之一，就是最大限度地調(diào)動(dòng)下沉市場(chǎng)用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)熱情。據(jù)阿里巴巴方面透露，天貓618期間，聚劃算千萬(wàn)級(jí)成交爆款超180個(gè)，百萬(wàn)級(jí)成交爆款超4700個(gè)，銷(xiāo)量破萬(wàn)件的單品超過(guò)4200個(gè)?！扒f(wàn)爆款團(tuán)”直接帶動(dòng)了聚劃算交易額的高增長(zhǎng)，618期間聚劃算交易額同比增長(zhǎng)幅度達(dá)到89%，三至五線(xiàn)城市購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)和購(gòu)買(mǎi)金額同比增長(zhǎng)雙雙超過(guò)100%。品牌獲客的工具聚劃算全面重啟，進(jìn)一步成為品牌的獲客工具。天貓618之前，聚劃算明確提出“為品牌帶來(lái)3億新客戶(hù)”的目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)最終成功達(dá)成。今年天貓618，有128個(gè)品牌躋身“億元俱樂(lè)部”，CPB、歐萊雅、屈臣氏、城野醫(yī)生、特侖蘇、匹克等逾百個(gè)品牌天貓618業(yè)績(jī)超過(guò)去年雙11，更有品牌銷(xiāo)售業(yè)績(jī)達(dá)到去年雙11的40倍。在這次促銷(xiāo)中躋身“億元俱樂(lè)部”的品牌，幾乎全部都參加了聚劃算的活動(dòng)。此外，在今年的天貓618期間，有80%的核心品牌都在天貓上發(fā)布新品。為了讓“爆款”賣(mài)得更好，天貓有一套營(yíng)銷(xiāo)方法論。在阿里巴巴營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理家洛看來(lái)，特賣(mài)模式是幫助品牌快速觸達(dá)新客戶(hù)的手段。事實(shí)上，下沉市場(chǎng)也有非常強(qiáng)勁的對(duì)品牌商品的需求，品牌商品一旦觸達(dá)下沉市場(chǎng)，同樣可以快速“吸粉”。數(shù)據(jù)顯示，6月25日參加天貓旗艦店發(fā)布會(huì)的400個(gè)品牌商，在天貓618期間的平均增速高達(dá)47%。賦能產(chǎn)業(yè)帶創(chuàng)造新供給目前，手淘平臺(tái)上覆蓋超過(guò)7億消費(fèi)者。為了滿(mǎn)足他們?cè)絹?lái)越多樣的偏好，淘系選擇以聚劃算為突破口。據(jù)了解，除了為傳統(tǒng)的頭部品牌帶來(lái)新客，聚劃算更將眼光放到了平臺(tái)上的中小商家身上，通過(guò)對(duì)其數(shù)字化改造，讓他們提供更多平價(jià)的商品，在滿(mǎn)足消費(fèi)者多元需求的同時(shí)，也為中腰部商家創(chuàng)造更多的生意增量。同時(shí)，帶領(lǐng)商家進(jìn)入聚劃算的產(chǎn)業(yè)扶持計(jì)劃。聚劃算旗下的天天特賣(mài)，補(bǔ)齊了產(chǎn)業(yè)帶商家在運(yùn)營(yíng)、技術(shù)和品牌能力上的短板，不僅能幫助他們借由數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)，還解決了它們貨品的銷(xiāo)售通路。另一方面，當(dāng)這些產(chǎn)業(yè)帶商家走向前臺(tái)，許多消費(fèi)升級(jí)的品類(lèi)也第一次成功觸達(dá)下沉市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，產(chǎn)業(yè)帶商家也在618期間斬獲4.66億個(gè)訂單。

6月12日，哈啰出行、寧德時(shí)代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司，推出定位兩輪電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前，哈啰已經(jīng)推出長(zhǎng)租、短租、售賣(mài)為一體的電動(dòng)車(chē)新零售平臺(tái)，“換電模式類(lèi)似于汽車(chē)加油站”，楊磊表示。6月17日，滴滴發(fā)布關(guān)于兩輪車(chē)組織架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部郵件。郵件中，滴滴方面表示將出行單車(chē)事業(yè)部（內(nèi)部代號(hào)“海棠灣”）、電單車(chē)事業(yè)部（內(nèi)部代號(hào)“黑馬”），正式整合升級(jí)為兩輪車(chē)事業(yè)部（內(nèi)部代號(hào)為“海馬”）。但和三年前開(kāi)始的共享單車(chē)戰(zhàn)爭(zhēng)相比，資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入電單車(chē)行業(yè)的聲勢(shì)小了許多。共享單車(chē)戰(zhàn)爭(zhēng)從2016年8月份開(kāi)始。摩拜、ofo作為共享單車(chē)的代表企業(yè)，在此后八九個(gè)月時(shí)間里，雙雙完成E輪融資，累計(jì)融資金額近20億美元，投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進(jìn)入了這一戰(zhàn)場(chǎng)，更有無(wú)數(shù)共享單車(chē)公司在這一過(guò)程中倒閉。共享單車(chē)市場(chǎng)的瘋狂，催生了很多共享模式，共享電單車(chē)正是發(fā)跡于此。但電單車(chē)行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴(yán)、安全難以保障、運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高，這些都是擺在共享電單車(chē)創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠(yuǎn)比共享單車(chē)面臨的市場(chǎng)情況嚴(yán)峻且復(fù)雜。2018年5月15日正式出臺(tái)的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(通稱(chēng)“新國(guó)標(biāo)”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來(lái)了希望。新國(guó)標(biāo)于2019年4月15日開(kāi)始執(zhí)行——它被市場(chǎng)稱(chēng)為“史上最嚴(yán)”電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)，這也標(biāo)志著沿用了20年之久的電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)退出歷史舞臺(tái)。按照新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，超過(guò)90%的電動(dòng)車(chē)將被劃歸為電動(dòng)摩托車(chē)，需要按照機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行管理。這一重大變革，對(duì)電單車(chē)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，意味著新的機(jī)會(huì)。但事實(shí)上，接受燃財(cái)經(jīng)采訪(fǎng)的大多數(shù)從業(yè)者都表示不想被公開(kāi)報(bào)道，希望可以先默默發(fā)展業(yè)務(wù)。他們達(dá)成的共識(shí)是，共享電單車(chē)行業(yè)仍在發(fā)展初期，未來(lái)3-5年才可能迎來(lái)爆發(fā)期?！耙?yàn)楣蚕韱诬?chē)的斗爭(zhēng)把行業(yè)搞亂了，我們現(xiàn)在就是害怕”，從業(yè)者梁輝告訴燃財(cái)經(jīng)，“很多人以為共享電單車(chē)這件事情已經(jīng)到終點(diǎn)了，但在我們的判斷里，這個(gè)行業(yè)只是剛剛起步?！薄昂ε率裁?？”“害怕一種完全不確定的東西，就像一種應(yīng)激反應(yīng)?！绷狠x說(shuō)。但是這場(chǎng)看不見(jiàn)的兩輪戰(zhàn)爭(zhēng)，并不會(huì)因?yàn)閰⑴c者的不安而緩慢推進(jìn)。一場(chǎng)水面之下的廝殺，正在悄悄上演。1.巨大市場(chǎng)6月12日，在寧德時(shí)代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)上，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國(guó)定義為“兩個(gè)輪子上的大國(guó)”，他給出的數(shù)據(jù)是，中國(guó)每天將近有5億人通過(guò)兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來(lái)，共享單車(chē)僅解決了1-2公里內(nèi)的出行需求，而更大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，是兩輪交通出行?！皟奢喅鲂惺袌?chǎng)是高于四輪出行市場(chǎng)的”，梁輝向燃財(cái)經(jīng)分析，“歐美國(guó)家地廣人稀，汽車(chē)是他們的主流產(chǎn)業(yè)，但中國(guó)的整體國(guó)情是擁堵，只有兩輪市場(chǎng)才能解決出行的擁堵問(wèn)題”。梁輝認(rèn)為，在交通行業(yè)里，兩輪是出行領(lǐng)域最高的流量口，這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個(gè)角度分析，兩輪出行必然會(huì)被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對(duì)它們來(lái)說(shuō)，意味著搶占更多的流量口。共享單車(chē)的斗爭(zhēng)已經(jīng)落下帷幕，滴滴、美團(tuán)、阿里分別整合了各大共享單車(chē)公司，而在單車(chē)之外，電單車(chē)也是兩輪出行領(lǐng)域的重要組成部分。“單車(chē)就像快車(chē)，而電單車(chē)更像專(zhuān)車(chē)，電單車(chē)的體驗(yàn)相比之下會(huì)更好也更舒適”，在梁輝看來(lái)，電單車(chē)比單車(chē)更有想象空間的地方在于，在未來(lái)，智能化也可以和電單車(chē)相結(jié)合，許多智能汽車(chē)的技術(shù)可以遷移到電單車(chē)上來(lái)。從業(yè)者周西告訴燃財(cái)經(jīng)，電單車(chē)比單車(chē)的出行距離長(zhǎng)，所以電單車(chē)和單車(chē)相比，收費(fèi)更高，活動(dòng)范圍更大，運(yùn)力也就相對(duì)越高——作為一門(mén)分時(shí)租賃的生意，共享電單車(chē)的運(yùn)力越高，就意味著越賺錢(qián)。雖然電單車(chē)成本相對(duì)更高，但在合理運(yùn)營(yíng)的情況下，車(chē)費(fèi)足以讓公司實(shí)現(xiàn)盈利。梁輝也認(rèn)為，經(jīng)過(guò)共享單車(chē)行業(yè)的喧囂之后，行業(yè)和資本市場(chǎng)都比較冷靜，大家不需要去砸市場(chǎng)和過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，可以一點(diǎn)點(diǎn)去優(yōu)化服務(wù)模型，定價(jià)也會(huì)更合理，“回到生意的本質(zhì)。”另一方面，據(jù)哈啰給出的數(shù)據(jù)，中國(guó)每天接近28億次出行，其中有10億次依賴(lài)于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務(wù)依賴(lài)于電單車(chē)，在中國(guó)存量電單車(chē)的規(guī)模有3.5億臺(tái)，每年新增的電瓶車(chē)銷(xiāo)量大概在四千萬(wàn)臺(tái)。在他們的描述中，擺在面前的，是一個(gè)巨大且等待被填補(bǔ)的市場(chǎng)。2.隱蔽戰(zhàn)場(chǎng)不同于共享單車(chē)的激烈廝殺，不同的從業(yè)者，切入電單車(chē)市場(chǎng)的角度各不相同?！翱h級(jí)城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好，但公共交通一直是一個(gè)需要補(bǔ)充的市場(chǎng)”，周西告訴燃財(cái)經(jīng)。據(jù)公開(kāi)資料顯示，中國(guó)目前有2800多個(gè)縣級(jí)城市。電動(dòng)車(chē)為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽(yáng)市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財(cái)經(jīng)，僅他自己家里，就有3臺(tái)電動(dòng)車(chē)。在周西看來(lái)，目前共享電單車(chē)遇到的問(wèn)題很多，政府監(jiān)管、偷盜損耗、運(yùn)營(yíng)成本都是他們需要解決的問(wèn)題?！罢疀Q策是一個(gè)非常漫長(zhǎng)的過(guò)程，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)公司也沒(méi)有跟中國(guó)基層政府打交道的經(jīng)驗(yàn)?！背苏P(guān)系，在技術(shù)和運(yùn)營(yíng)上，周西所在的公司也花費(fèi)了很多精力去不斷優(yōu)化，“所以這個(gè)市場(chǎng)，一定非常慢。”6月20日剛宣布獲得數(shù)千萬(wàn)元A輪融資的永友智行，主要研發(fā)符合“新國(guó)標(biāo)”的兩輪電動(dòng)車(chē)和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂(lè)告訴燃財(cái)經(jīng)，他們目前進(jìn)入的市場(chǎng)是五六線(xiàn)往下的縣級(jí)城市。但他們更多的是針對(duì)電單車(chē)已有的存量市場(chǎng)，為市面上的存量?jī)奢嗠妱?dòng)車(chē)進(jìn)行電池底座套件升級(jí)，使其能夠使用永友智行的換電服務(wù)。雖然哈啰出行換電服務(wù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳君表示，哈啰成立的換電合資公司，面向的是全社會(huì)有需求的兩輪電動(dòng)車(chē)出行用戶(hù)，但在龔海樂(lè)看來(lái)，哈啰做的事情和他們?cè)诒举|(zhì)邏輯上不同?！肮嗟氖窃谝怨蚕黼妴诬?chē)的邏輯在做換電。對(duì)哈啰來(lái)說(shuō)，做換電是它大戰(zhàn)略里的一個(gè)附屬戰(zhàn)略——通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，來(lái)減少共享單車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本。”接受燃財(cái)經(jīng)采訪(fǎng)時(shí)，龔海樂(lè)正在一個(gè)小縣城里談業(yè)務(wù)，“每天在各地跑?！彼舱J(rèn)為，要做這個(gè)市場(chǎng)是一個(gè)緩慢的過(guò)程——相應(yīng)的政策因素太多，涉及的部門(mén)也多，“一個(gè)個(gè)死磕。”龔海樂(lè)認(rèn)為，共享電單車(chē)之所以一直沒(méi)能發(fā)展起來(lái)，原因是因?yàn)闆](méi)有基站——也就是換電柜的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！皳Q電的事情解決了，運(yùn)營(yíng)成本就會(huì)下降，共享電單車(chē)會(huì)成為一門(mén)好生意。在之前共享電單車(chē)的運(yùn)營(yíng)模式里，運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高，融資能力有限，商業(yè)模式就運(yùn)轉(zhuǎn)不起來(lái)?！饼徍?lè)說(shuō)，如果其他大公司想要進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，他們也不排斥進(jìn)行合作。事實(shí)上，滴滴出行2018年1月便在內(nèi)部孵育了電單車(chē)項(xiàng)目“街兔電單車(chē)”；被美團(tuán)收購(gòu)的摩拜，也在2018年7月推出自己的電動(dòng)助力車(chē)，但目前都沒(méi)有過(guò)大的動(dòng)靜。哈啰電單車(chē)則于2018年9月開(kāi)始了第一批的投放。燃財(cái)經(jīng)分別就電單車(chē)市場(chǎng)的目前布局向滴滴、美團(tuán)詢(xún)問(wèn)，雙方均稱(chēng)現(xiàn)在不方便回應(yīng)。龔海樂(lè)認(rèn)為，滴滴、美團(tuán)現(xiàn)在更多的是在觀(guān)望狀態(tài)：“大家都認(rèn)為這個(gè)賽道很好，但還在各自為政的階段?！标惥齽t表示，據(jù)他們分析，中國(guó)3.5億電動(dòng)車(chē)存量市場(chǎng)，在二三線(xiàn)城市分布了40%以上，所以哈啰換電會(huì)先從二三線(xiàn)城市來(lái)做。在周西的觀(guān)察中，大公司現(xiàn)在更多的是在地級(jí)市進(jìn)行布局，和他們發(fā)生交鋒的機(jī)會(huì)不多?！按蠹覐哪膫€(gè)市場(chǎng)進(jìn)入沒(méi)有好壞之分，但我們會(huì)認(rèn)為，不能用之前的互聯(lián)網(wǎng)思維去做交通這件事情?！薄艾F(xiàn)在大家的整個(gè)想法還是悄悄的進(jìn)村，可能已經(jīng)在縣城里面做很大了但不說(shuō)，因?yàn)楣蚕韱诬?chē)當(dāng)時(shí)那么多人同時(shí)在競(jìng)爭(zhēng)，打到最后確實(shí)很尷尬?！饼徍?lè)說(shuō)。3.難關(guān)重重戰(zhàn)場(chǎng)隱蔽，不意味著輕松，反而可能意味著困難更多——因?yàn)殚T(mén)檻夠高，所以市場(chǎng)尚未爆發(fā)。對(duì)先入局者來(lái)說(shuō)，大的機(jī)會(huì)后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車(chē)的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，這個(gè)市場(chǎng)一直面對(duì)諸多困難和不確定。2017年1月，7號(hào)電單車(chē)在深圳上線(xiàn)，僅1天就被叫停，已投放的400輛車(chē)被責(zé)令收回；2月中旬，小蜜公共電動(dòng)單車(chē)出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭，僅兩天后，就被海淀區(qū)交通支隊(duì)約談，要求全部收回；3月28日，共享電單車(chē)小鹿單車(chē)在天津上線(xiàn)僅12天便停止了用車(chē)服務(wù)，退出天津市場(chǎng)。2017年5月22日，交通部發(fā)布了《共享單車(chē)征求意見(jiàn)稿》，明確表示“不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)”。2017年8月，多部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確指出不鼓勵(lì)發(fā)展共享電單車(chē)。2019年3月，滴滴街兔在泉州剛上線(xiàn)便被約談；哈啰電單車(chē)相比于單車(chē)業(yè)務(wù)也只覆蓋了三分之一的城市。電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)的實(shí)行，對(duì)共享電單車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，顯然是個(gè)利好。在今年3月份新出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見(jiàn)》中，共享電動(dòng)車(chē)清理標(biāo)準(zhǔn)變成了以是否符合新國(guó)標(biāo)為前提，即達(dá)標(biāo)共享電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國(guó)標(biāo)將電動(dòng)車(chē)分為電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)，其中電動(dòng)自行車(chē)劃歸非機(jī)動(dòng)車(chē)；電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)劃歸機(jī)動(dòng)車(chē)。新國(guó)標(biāo)規(guī)定，一款符合國(guó)家標(biāo)注的電動(dòng)自行車(chē)必須有腳踏騎行能力、最高車(chē)速不超過(guò)25km/h、整車(chē)質(zhì)量不超過(guò)55公斤，電機(jī)功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條，將會(huì)被視為“超標(biāo)車(chē)”。新國(guó)標(biāo)在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據(jù)原市場(chǎng)近九成的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)后，面對(duì)用戶(hù)需求量大和購(gòu)買(mǎi)欲低的矛盾，共享電動(dòng)車(chē)或許會(huì)成為有效的解決方案。但需要解決的問(wèn)題更多。在艾瑞咨詢(xún)出行行業(yè)分析師冉闖闖看來(lái)，電單車(chē)前期投入要求較高，需要足夠的資本；重運(yùn)營(yíng)對(duì)許多公司來(lái)說(shuō)也意味著挑戰(zhàn)。他也認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)共享電單車(chē)的接受度也有限：“縣城雖然適合電動(dòng)車(chē)出行，但基本每家每戶(hù)都有，選擇共享電單車(chē)的比例有待觀(guān)察?！绷_彬也認(rèn)為，如果有共享電單車(chē)他愿意嘗試，但更多時(shí)候還是傾向于使用自己的電單車(chē)，“因?yàn)槭褂寐矢撸约河幸惠v會(huì)更方便。”在“找電驢”創(chuàng)始人郭華南看來(lái)，新國(guó)標(biāo)落地之后，電動(dòng)車(chē)鋰電池基本上能用3-5年，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一臺(tái)電動(dòng)車(chē)成本如果均攤到每年來(lái)看相對(duì)較低，消費(fèi)者對(duì)共享電單車(chē)的接受度和消費(fèi)動(dòng)力還有待觀(guān)察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財(cái)經(jīng)，他不看好共享電單車(chē)行業(yè)的原因是，運(yùn)營(yíng)成本比單車(chē)行業(yè)高太多，維護(hù)、換電、運(yùn)營(yíng)等都非常復(fù)雜，人為破壞性也遠(yuǎn)高于單車(chē)?！澳眠@個(gè)概念去講故事圈新錢(qián)，可以看看是否能圈得到，但我個(gè)人不看好?！绷狠x則認(rèn)為，共享電單車(chē)企業(yè)之前遇到的問(wèn)題都是正?，F(xiàn)象，在產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)正確的情況下，每家企業(yè)都會(huì)有自己的發(fā)展模式，內(nèi)部管理、資金、團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)問(wèn)題都是正?，F(xiàn)象，但這不代表行業(yè)本身有問(wèn)題。“我只能說(shuō)這個(gè)行業(yè)是在往前推進(jìn)的。圍繞行業(yè)基礎(chǔ)的東西做，提升運(yùn)營(yíng)效率，回歸商業(yè)本質(zhì)，這才是這個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)。另外，要謹(jǐn)慎對(duì)待資本、用好資本。”龔海樂(lè)比他們顯然都更樂(lè)觀(guān)一點(diǎn)：“這又將會(huì)是一場(chǎng)大戲。戲還沒(méi)開(kāi)始，同學(xué)，請(qǐng)你買(mǎi)票等候?！?/div>