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親愛的一起惠會員們：大家好！美麗說10月5日至11月5日訂單已于11月27日結(jié)算，請各位會員知悉，若在確認(rèn)中有任何問題，請及時(shí)與我們?nèi)〉寐?lián)系，感謝大家對一起惠的支持！一起惠返利網(wǎng)2014年11月27日

花2700元買張機(jī)票，退票卻只能收回100多元，如此巨大的落差，令北京市消費(fèi)者張瑜(化名)直呼“不能接受”。近日，曾經(jīng)一度因機(jī)票退改簽高收費(fèi)問題而備受質(zhì)疑的攜程旅行網(wǎng)再次曝出退票糾紛。11月13日下午，張瑜在攜程手機(jī)上為家人訂購了一張14日晚從三亞飛北京的海航經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票，加上稅費(fèi)總共支付了2735元。由于家人臨時(shí)有事需要更改行程，14日下午他決定退掉機(jī)票。完成退票操作后，張瑜打電話與攜程客服人員進(jìn)行確認(rèn)，此時(shí)他被告知，所預(yù)訂的其實(shí)是攜程的一個(gè)“旅行套餐”，其中包含了一張三亞飛北京的機(jī)票以及10萬積分的旅行優(yōu)惠券，并且按照該套餐規(guī)則規(guī)定不能進(jìn)行更改與退票。“如此一來，攜程最后退給我的只能是110多元的其他部分稅費(fèi)，但是我所訂購的是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票，海航方面稱飛機(jī)起飛前只收取5%的退票費(fèi)，那剩下的錢去哪里了？此外，相比于正常的全價(jià)機(jī)票價(jià)格，攜程又疑似多收了300元左右的其他費(fèi)用，為什么？”這樣的收費(fèi)“規(guī)矩”，令張瑜滿心疑惑。海航的退票款被誰截留了“‘旅行套餐’在購買的時(shí)候已經(jīng)提示了您，是不能更改、不能退票的?！痹趶堣ぬ峁┙o法治周末記者的錄音中，攜程客服人員如此回復(fù)。在與攜程方面溝通無果后，張瑜又撥通了海航的客服電話。海航客服人員在查詢了張瑜的訂單信息后表示，張瑜所購買是一張經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票，按照海航的相關(guān)規(guī)定，在飛機(jī)起飛前退票，應(yīng)該只收取5%的手續(xù)費(fèi)?！斑@張機(jī)票的票面價(jià)格是2310元?！焙：娇头藛T告訴張瑜，“按照5%的手續(xù)費(fèi)來計(jì)算，應(yīng)該收取116元的退票費(fèi)，即使是起飛之后的退票費(fèi)也只應(yīng)收取票價(jià)的10%，不可能只退您100多元?！痹趶堣た磥?，他是在飛機(jī)起飛前進(jìn)行的退票處理，這也就意味著，攜程原本應(yīng)該退給他將近2200元?！皵y程卻聲稱只退給我110多元，那么剩余的2000元差價(jià)又去了哪里呢？”張瑜對此頗為不解。對于張瑜的上述疑問，法治周末記者致電攜程進(jìn)行詢問，但對方并未對此進(jìn)行回應(yīng)。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，事實(shí)上，如果攜程向航空公司提交了退票申請，退票成功后的剩余金額原則上是會退還到攜程那里的?！坝捎诮灰灼脚_是訂票主體，所以航空公司退還的機(jī)票錢一般會返還給攜程等平臺?！北本┦兄秀y律師事務(wù)所合伙人葛友山律師告訴法治周末記者，“因此扣除手續(xù)費(fèi)后的那部分資金應(yīng)該退還給消費(fèi)者?！?0萬積分“含金量”幾何“既然三亞飛北京的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)是2300多元，為什么攜程要賣我2700元？”這是張瑜心中的又一個(gè)疑問。在張瑜提供給法治周末記者的錄音中，攜程客服人員回復(fù)稱，“您購票時(shí)應(yīng)該是已經(jīng)沒有機(jī)票可買了，這個(gè)是我們額外申請到的票，當(dāng)時(shí)在其他地方是買不到這個(gè)票的?！边@樣的解釋并沒能打消張瑜的疑慮。他猜測是因?yàn)槎嗔怂^“10萬積分優(yōu)惠券”的緣故。如果是這樣，那么攜程的10萬積分優(yōu)惠券，到底價(jià)值幾何？攜程客服人員在錄音中表示，積分可用于攜程國內(nèi)旅游和出境游產(chǎn)品抵扣票款，有一定使用規(guī)則，即每單只限用一次優(yōu)惠券，滿5000減100。上述不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，優(yōu)惠券的使用存在諸多限制條件，如“滿5000減100”的使用原則，就意味著消費(fèi)者只有在購買滿50000元產(chǎn)品時(shí)才能將這筆積分全部用掉，這樣的優(yōu)惠券顯然含金量并不高。“而且按照消費(fèi)者的說法，票是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票，攜程在銷售的時(shí)候，又在航空公司規(guī)定的基礎(chǔ)上加了300元?！痹摌I(yè)內(nèi)人士表示，“這在民航相關(guān)規(guī)定中是不允許出現(xiàn)的，機(jī)票最終價(jià)格不允許超過航空公司給出的全價(jià)，這一點(diǎn)攜程難免存在違規(guī)嫌疑?！痹撊耸窟M(jìn)一步解釋稱，根據(jù)民航總局規(guī)定，任何在經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)基礎(chǔ)上加價(jià)銷售的行為，均屬違規(guī)，一經(jīng)查實(shí)，航空公司可能會終止與其合作，民航管理部門也有可能會吊銷代理商的相關(guān)執(zhí)照。據(jù)悉，中國航協(xié)于2014年1月17日下發(fā)了《關(guān)于堅(jiān)決杜絕航空客運(yùn)銷售代理企業(yè)加價(jià)銷售行為的緊急通知》，要求銷售代理企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格執(zhí)行“價(jià)格法”，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)任何損害消費(fèi)者利益的行為。面對上述質(zhì)疑，攜程華北區(qū)公共事務(wù)部工作人員閆鑫在接受法治周末記者采訪時(shí)表示，對于客人反映為何“旅行套餐”價(jià)格高于經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票全價(jià)，這是由于該套餐產(chǎn)品包括了機(jī)票和最高可抵扣2000元、在有限期內(nèi)可反復(fù)使用的旅行優(yōu)惠券，屬于組合產(chǎn)品，可為旺季出行的旅客帶來實(shí)惠，所以不存在加價(jià)銷售。攜程被指有違規(guī)嫌疑“‘旅行套餐’的操作與預(yù)訂規(guī)則，符合目前的行業(yè)慣例，旅客在預(yù)訂套餐產(chǎn)品時(shí)，預(yù)訂界面有著非常詳細(xì)的產(chǎn)品說明，方便旅客了解所預(yù)訂套餐產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定?！遍Z鑫表示。閆鑫告訴法治周末記者，由于“旅行套餐”產(chǎn)品不同于普通單獨(dú)購買的機(jī)票產(chǎn)品，旅客選擇時(shí)需遵循套餐產(chǎn)品整體的退訂和更改規(guī)則，規(guī)則由攜程供應(yīng)商制定，具體細(xì)則以產(chǎn)品實(shí)際顯示為準(zhǔn)。需提醒旅客注意的是：“旅行套餐”是為有旅游需求的旅客定制的，預(yù)訂時(shí)建議旅客詳細(xì)閱讀相關(guān)條款，如果不符合自己的出行需求，可選擇其他相關(guān)產(chǎn)品。張瑜也回憶起，當(dāng)初在訂購機(jī)票時(shí)自己確實(shí)看到了攜程的這一提示，不過當(dāng)時(shí)并未過多留意。但他也質(zhì)疑，這樣的規(guī)則制定究竟是否合理？中國電子商務(wù)協(xié)會政策法律委員會副主任向海龍?jiān)诮邮芊ㄖ沃苣┯浾卟稍L時(shí)表示，攜程網(wǎng)為消費(fèi)者提供機(jī)票銷售代理服務(wù)，雙方成立合同關(guān)系；攜程網(wǎng)限制消費(fèi)者退票、改簽以及減少支付退票款數(shù)額的主要依據(jù)是攜程網(wǎng)所提供的關(guān)于特定機(jī)票的使用規(guī)則，在消費(fèi)者購買該機(jī)票時(shí)這些規(guī)則實(shí)際構(gòu)成攜程網(wǎng)與消費(fèi)者之間的協(xié)議條款，但該條款屬于攜程網(wǎng)單方面制定、提供的合同格式條款。我國合同法第三十九條規(guī)定，采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責(zé)任的條款，按照對方的要求，對該條款予以說明；第四十條中規(guī)定，提供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對方責(zé)任、排除對方主要權(quán)利的，該條款無效。而新消法第二十六條中也規(guī)定，經(jīng)營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費(fèi)者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營者責(zé)任、加重消費(fèi)者責(zé)任等對消費(fèi)者不公平、不合理的規(guī)定，不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強(qiáng)制交易?！皵y程網(wǎng)作為專業(yè)從事機(jī)票、酒店等旅行服務(wù)的大型企業(yè)，其經(jīng)營應(yīng)在法律允許的范圍內(nèi)進(jìn)行?！毕蚝｝堈J(rèn)為，“這起事件中，攜程網(wǎng)提供的套餐機(jī)票服務(wù)屬于自主經(jīng)營范疇，但是其以單方合同格式條款的方式，限制了消費(fèi)者在退票、退款方面的權(quán)益，違背了交易的公平性原則，造成了消費(fèi)者利益損害，該類行為應(yīng)受到管理機(jī)構(gòu)及相關(guān)法律的管理和規(guī)制。”日前，中國航空運(yùn)輸協(xié)會理事長李軍在中國航協(xié)銷售代理分會的會議上指出，機(jī)票代理加價(jià)銷售、利用捆綁搭售抬高票價(jià)等行為屢禁不止，嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者與航空公司利益，航協(xié)將依照民航局《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范航空客貨銷售代理市場的意見》，制定相關(guān)措施，加強(qiáng)對機(jī)票代理的監(jiān)管。消費(fèi)者應(yīng)提高維權(quán)意識中國人民大學(xué)商法研究所所長劉俊海認(rèn)為，該事件反映出了套餐消費(fèi)不透明的問題，企業(yè)應(yīng)該按照消費(fèi)者購買套餐里機(jī)票所占價(jià)值比例給予公平合理退費(fèi)。葛友山告訴法治周末記者，消費(fèi)者遇到上述情況，應(yīng)當(dāng)依照消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維權(quán)，主要途徑有以下幾種：與經(jīng)營者協(xié)商和解；請求消費(fèi)者協(xié)會或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解；向有關(guān)行政部門投訴；根據(jù)與經(jīng)營者達(dá)成的仲裁協(xié)議提請仲裁機(jī)構(gòu)仲裁；向人民法院提起訴訟。張瑜表示，在與攜程方面溝通無果后，他也通過315投訴熱線進(jìn)行了咨詢與投訴?！敖?jīng)核實(shí)，客人購買的是攜程推出的‘旅行套餐’產(chǎn)品?？紤]到此次客人第一次購買攜程‘旅行套餐’，對產(chǎn)品還不熟悉，經(jīng)與客人良好溝通，攜程將按航司標(biāo)準(zhǔn)收取退票費(fèi)，客人表示接受。”閆鑫表示。然而在現(xiàn)實(shí)中，張瑜的遭遇并非個(gè)例。新浪微博昵稱為“萬里88088”的網(wǎng)友日前也發(fā)表狀態(tài)，稱“本來其他任何航空公司當(dāng)天定票都屬于可以作為費(fèi)票處理，結(jié)果攜程現(xiàn)在回復(fù)僅僅因?yàn)楦娇展竞炇饍?nèi)部協(xié)議，導(dǎo)致只能退還100多塊錢的燃油費(fèi)。然后打電話詢問，對方不能提供任何法律依據(jù)的文件，真的很想知道，天理何在，道理何在，法律何在？”據(jù)了解，攜程此前就一度因機(jī)票退改簽高收費(fèi)等問題備受質(zhì)疑。今年7月，央視就曝光了攜程旅行套餐的“糊涂賬”，稱其千元機(jī)票退完不夠600元；11月初，攜程又被曝出同樣價(jià)格同等艙位的機(jī)票不允許改簽，而航空公司官網(wǎng)則顯示僅收取10%的手續(xù)費(fèi)，成都市民對此表示“想不通”。因此在向海龍看來，當(dāng)前信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)交易中的交易一方利用合同格式條款損害相對方權(quán)益的現(xiàn)象普遍存在，針對此，一方面需要消費(fèi)者敢于、善于通過協(xié)商交涉、投訴舉報(bào)或司法途徑維護(hù)自身合法權(quán)益；同時(shí)也需要媒體、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)組織、市場管理機(jī)構(gòu)充分發(fā)揮和行使監(jiān)督、管理職能，規(guī)范經(jīng)營主體的行為，保障交易各方合法權(quán)益；更重要的是，各市場經(jīng)營者提高意識并積極改善經(jīng)營行為，提高自律能力，提升服務(wù)水平，在經(jīng)濟(jì)效益和公平效率之間實(shí)現(xiàn)平衡。

阿里巴巴剛剛上市創(chuàng)下全球IPO記錄，本應(yīng)該來說并不缺錢，不過令人想不到的是，就在上市后，阿里巴巴馬上又發(fā)債80億美元。外界分析認(rèn)為，這和海外資金使用的成本有關(guān)，發(fā)債獲得的資金使用成本比直接挪騰IPO募集的資金更合算?；仡櫚⒗锇桶偷臍v史，阿里巴巴自從成立以來，一直是資本的高手，在阿里巴巴的業(yè)務(wù)以外，“玩錢”的水平也是世界上數(shù)一數(shù)二的。這些資本運(yùn)作保證了阿里巴巴一直有充足的資金去擴(kuò)張業(yè)務(wù)。下面我來就來簡單的看看阿里巴巴是怎樣“玩錢”的。創(chuàng)業(yè)伊始，集資創(chuàng)業(yè)熟悉互聯(lián)網(wǎng)的人們都知道阿里巴巴成立在1999年，那個(gè)時(shí)候電子商務(wù)剛進(jìn)入中國，網(wǎng)購似乎還是個(gè)難以置信的神奇的事情。馬云從北京拉到杭州了18羅漢籌集了50萬人民幣，成立了阿里巴巴。阿里巴巴最初的定位是服務(wù)于中小企業(yè)，主要做的是外貿(mào)業(yè)務(wù)，給他們提供一個(gè)發(fā)布信息的平臺，將交易搬到互聯(lián)網(wǎng)。1999年2月阿里巴巴從建立初期零會員、零信息開始，7月份會員3.8萬名，9月后會員8萬名，買賣信息20萬條，日新增信息800條，1999年年底時(shí)，阿里巴巴的會員人數(shù)已超越10萬。第一輪投資隨著公司的壯大，最初籌集的50萬已經(jīng)消耗殆盡，這時(shí)候阿里巴巴雖然沒錢，但阿里的發(fā)展前景也足夠馬云任性一下了。因?yàn)橄Ｍ玫礁嗟暮Ｍ赓Y源以及更長遠(yuǎn)的投資先后拒絕了38位投資人，最后在自己的CFO蔡崇信的引薦下，得到了著名風(fēng)投公司高盛看重，并在高盛的帶頭下，聯(lián)合InvestorAB公司以及新加坡政府科技發(fā)展基金等4家VC共投資500萬美元，這500萬美元的注入讓阿里深深的松了一口氣。第二輪投資僅僅一年，1999年秋，亞洲首富、日本軟銀總裁孫正義約見了馬云。孫正義表示將投資阿里巴巴3000萬美元，希望占有30%股權(quán)，這時(shí)候剛剛得到天使投資的阿里，在馬云看來并不缺錢，最終在軟銀的牽頭情況下，軟銀聯(lián)合富達(dá)、匯亞資本、日本亞洲投資、瑞典投資、TDF等6家機(jī)構(gòu)總共投資2500萬美元，其中接受軟銀2000萬美元的投資。2000年初這個(gè)時(shí)期屬于互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期，互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅，雨打股市，每況愈下，納斯達(dá)克指數(shù)開始暴跌，長達(dá)兩年的熊市寒冬開始了，很多互聯(lián)網(wǎng)公司陷入困境，這個(gè)時(shí)期的最初的電子商務(wù)網(wǎng)站8848宣布關(guān)閉。易趣被美國ebay收購，但是阿里巴巴卻因?yàn)槎虝r(shí)間內(nèi)先后獲得的3000萬美元投資安然度過了嚴(yán)冬。那個(gè)時(shí)候，全社會對互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了一種不信任，阿里巴巴盡管不缺錢，業(yè)務(wù)開展卻十分艱難。馬云提出關(guān)門把產(chǎn)品做好，等到春天再出去。冬天很快就過去了，互聯(lián)網(wǎng)的春天在2003年隨著非典爆發(fā)開始慢慢到來。在2003年3月和9月淘寶和支付寶先后上線，開啟了中華大地的淘寶時(shí)代。2004年2月，經(jīng)過2003年一年的發(fā)展，阿里完成了他的第三輪融資，總共從包括軟銀、富達(dá)創(chuàng)業(yè)投資部、寰慧投資和TDF四家VC手中融資8200萬美元，其中日本軟銀6000萬美元。三輪融資過后，馬云及其創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)仍然是阿里巴巴的第一大股東，占47%的股份，第二大股東為軟銀，約占20%，富達(dá)約占18%，其他幾家股東合計(jì)約15%。2005年8月，雅虎以投資十億美元加整個(gè)雅虎中國換購阿里巴巴40%股份?？恐@些投資在2007年11月6日，阿里巴巴作為全球最大的B2B公司在香港聯(lián)交所正式掛牌完成了第一次上市，正式登上全球資本市場舞臺。據(jù)中鋁網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，11月6日10時(shí)，港交所開盤，阿里巴巴以30港幣，較發(fā)行價(jià)13.5港元漲122%的高價(jià)拉開上市序幕。小幅震蕩后，隨后一路單邊上沖。最后以39.5港元收盤，較發(fā)行價(jià)漲了192.59%，成為香港上市公司上市首日漲幅最高的“新股王”，創(chuàng)下香港7年以來科技網(wǎng)絡(luò)股神話。當(dāng)日，阿里巴巴交易筆數(shù)達(dá)到14.4萬多宗。輸入交易系統(tǒng)的買賣盤為24.7萬宗，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)都打破了工商銀行2006年10月創(chuàng)造的紀(jì)錄。按收盤價(jià)估算，阿里巴巴市值約280億美元，超過百度、騰訊，成為中國市值最大的互聯(lián)網(wǎng)公司。阿里的上市成為當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)全球繼谷歌之后全球第二大的融資案例。2011年9月：阿里巴巴以350億美元的估值向包括云鋒基金、俄羅斯風(fēng)險(xiǎn)投資公司DST、銀湖等基金公司出售了大約5%的管理層及員工持股，獲得了大約17億美元的融資。隨著淘寶商城、支付寶等產(chǎn)品出現(xiàn)，傳統(tǒng)的B2B業(yè)務(wù)，已經(jīng)不能支撐阿里巴巴業(yè)務(wù)的發(fā)展。阿里巴巴重心也轉(zhuǎn)到了B2CC2C上面，B2B業(yè)務(wù)對阿里巴巴來說已經(jīng)不是重點(diǎn)，但是阿里是作為B2B型公司上市，退市以后就變成私人公司，轉(zhuǎn)型更容易。2012年6月8日，阿里巴巴正式摘牌退市，13.5港幣上市，退市時(shí)股價(jià)也是13.5港幣，相當(dāng)于來了一個(gè)5年的無息貸款。馬云為了使阿里巴巴成功私有化，在2012年2月，向6家銀行共借貸30億美元，其中包括澳盛銀行、瑞士信貸、星展銀行、德意志銀行、匯豐銀行與瑞穗實(shí)業(yè)銀行，每家銀行將承貸5億美元。退市后，馬云為首的管理層為了理順管理權(quán)，更好的整合業(yè)務(wù)，決定76億美元的價(jià)格回購雅虎的20%阿里股權(quán)。阿里成功退市以后，為了償還雅虎的76億美元，阿里巴巴向一系列PE基金和主權(quán)財(cái)富基金出售了26億美元的普通股和16.88億美元的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股。同年9月，獲得中投聯(lián)合中信資本、國開金融等投資公司投資的20億美元。第二次上市2014年5月7日阿里巴巴集團(tuán)向美國證券交易委員會提交了IPO(首次公開招股)招股書，準(zhǔn)備在美國。阿里巴巴集團(tuán)本周一向美國證券交易委員會提交更新后的招股書文件顯示，該公司股票交易代碼為“BABA”，定價(jià)區(qū)間從每股60-66美元上調(diào)至每股66-68美元，原因是來自于投資者的需求表現(xiàn)強(qiáng)勁，并將發(fā)售3.2億股美國存托股票。2014年9月19日23：53在紐約證券交易所正式掛牌上市，完成第二次上市。股票交易代碼為“BABA”，發(fā)行價(jià)為每股美國存托股(ADS)68美元，以此計(jì)算阿里巴巴市值達(dá)到1748.28億美元，阿里巴巴最高融資規(guī)模達(dá)250億美元。截至收盤，阿里巴巴股價(jià)暴漲25.89美元報(bào)93.89美元，漲幅達(dá)38.07%。成為美國融資額最大的IPO。這次紐交所成功上市，也讓馬云成功坐上了中國首富的寶座?！⒗锇桶统俗畛鮿?chuàng)業(yè)的艱難，可以說一直就不缺錢，投資就沒有斷過。也可以說一直在缺錢，因?yàn)榘⒗镆恢痹谘杆贁U(kuò)張中。2006年8月口碑網(wǎng)入駐淘寶，10月阿里巴巴戰(zhàn)略投資口碑網(wǎng)。2009年9月，投資5.4億美元購股萬網(wǎng)。萬網(wǎng)與2013年初與阿里旗下阿里云合并成為新的阿里云服務(wù)。2010年1月，阿里戰(zhàn)略投資上海寶尊公司。2010年6月，阿里巴巴收購美國電子商務(wù)SaaS(軟件及服務(wù))提供商VendioServices。2011年7月，阿里領(lǐng)頭美團(tuán)B輪5000萬美元融資。2012年11月，戰(zhàn)略投資陌陌以及丁丁網(wǎng)，布局O2O。2013年4月淘寶網(wǎng)聯(lián)合蝦米網(wǎng)推出邊聽音樂邊購物的服務(wù)。屆時(shí)，淘寶用戶登錄購物時(shí)，可直接點(diǎn)開嵌入的蝦米網(wǎng)音樂服務(wù)。2013年5月，以2.94億美元戰(zhàn)略投資高德，并與今年2月以11億美元收購高德。阿里上市不久，如今又發(fā)債80億美元，獲550億美元訂單，超出預(yù)期近7倍，在投資者看來阿里全身都是金燦燦的了。阿里巴巴可以說永遠(yuǎn)都在缺錢，也正因?yàn)榇?，不斷的資本運(yùn)作，讓阿里巴巴從來沒有真正缺過錢。

京東商城（www.jd.com）是中國B2C市場最大的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺，是中國電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費(fèi)者歡迎和最具影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一。京東商城為拓展更廣的市場，一起惠與京東商城合作，達(dá)成了雙贏的目的，即可為京東商城帶去大量的業(yè)績訂單，同時(shí)也為網(wǎng)購用戶節(jié)省了不小的資金，京東商城因?qū)儆贐2C商城，返利相對淘寶而言較慢，俗話說得好，財(cái)是靠聚集的，不要小看一分一厘，經(jīng)過時(shí)間的積累，也是一筆不小的財(cái)富。

一、返利網(wǎng)哪個(gè)最好？作為電子商務(wù)的重要導(dǎo)購環(huán)節(jié)，返利網(wǎng)一方面根據(jù)用戶在京東商城、天貓、蘋果、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、1號店、蘇寧易購等在內(nèi)的400余家知名B2C電商網(wǎng)購產(chǎn)品的成交量，即合作電商實(shí)際銷售產(chǎn)品的數(shù)量結(jié)算傭金，并把傭金的70%左右按照各自返利比例返還給網(wǎng)購用戶，在此過程中，傭金相當(dāng)于電商支付的一筆可量化廣告刊登費(fèi)用，即CPS（CostPerSales）效果營銷費(fèi)用，在電商成本高企背景下，受到高度重視；另一方面，幫助用戶發(fā)現(xiàn)并實(shí)現(xiàn)網(wǎng)購需求。二、返利網(wǎng)信譽(yù)哪家好？通過一起惠返利網(wǎng)，您可能會節(jié)省幾十幾百或是幾千在您網(wǎng)購的商品上，這也是為何返利網(wǎng)會有如此多的消費(fèi)者選用其作為返利平臺。雖然返利網(wǎng)有如此大的誘惑力，但還是有很多網(wǎng)友覺得操作繁瑣，太麻煩。下面就來學(xué)習(xí)下，做個(gè)真正的網(wǎng)購達(dá)人。注冊一起惠返利網(wǎng)會員后登陸返利網(wǎng)，然后找到返利網(wǎng)上的介紹頁面點(diǎn)擊進(jìn)入返利網(wǎng)上商城，隨后你就按照正常購買流程，選擇自己需要購買的商品下單；在一般情況下，您在商城下完訂單之后1到25分鐘內(nèi)，就可以在“返利網(wǎng)-訂單查詢處”查到該筆交易訂單的詳細(xì)信息記錄，詳細(xì)操作步驟請移步商城返利教程；由于B2C商城需確保該訂單沒有退貨才會向返利網(wǎng)支付提成，而這個(gè)周期一般情況是需要1~2個(gè)月時(shí)間，當(dāng)然也有些商城返利速度快，第二天就返利了，也有返利特別慢的時(shí)候，如合作商接口升級，造成結(jié)算延遲的情況。屆時(shí)返利網(wǎng)會把訂單對應(yīng)的現(xiàn)金返利轉(zhuǎn)到會員在返利網(wǎng)的虛擬帳戶里，這時(shí)您還可以來返利網(wǎng)"會員中心"申請兌換現(xiàn)金服務(wù)；一般情況下，收到申請后的1~4個(gè)工作日內(nèi)，一起惠返利網(wǎng)會通過您填寫的收款支付寶或收款銀行信息轉(zhuǎn)賬給您；返利網(wǎng)現(xiàn)在加入了團(tuán)購，通過一起惠返利網(wǎng)購美團(tuán)網(wǎng)等知名團(tuán)購網(wǎng)站商品均可獲得返利；返利網(wǎng)的積分可以換購商品或商城優(yōu)惠券。

11月24日，蒙牛與滴滴戰(zhàn)略合作啟動儀式在京舉行，雙方以2015年春節(jié)為契機(jī)，開展一系列打通線上線下的緊密合作，為消費(fèi)者、生態(tài)圈合作伙伴、員工提供便捷服務(wù)，感受點(diǎn)滴幸福。由此，蒙牛成為國內(nèi)第一家與滴滴打車進(jìn)行跨界合作的快消品企業(yè)，開啟了傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界合作新模式。蒙牛COO白瑛表示：“滴滴打車是一家植根移動互聯(lián)網(wǎng)基因的公司，用互聯(lián)網(wǎng)思維服務(wù)用戶，這也是我們現(xiàn)在做消費(fèi)者溝通和產(chǎn)品營銷的基本導(dǎo)向。今天蒙牛和滴滴打車合作，是蒙牛重新定義牛奶的又一次跨越?！泵膳Ｒ恢敝铝τ跒橄M(fèi)者創(chuàng)造一點(diǎn)一滴的幸福體驗(yàn)，提到雙方的合作初衷時(shí)，白瑛說：蒙牛的品牌理念是“只為點(diǎn)滴幸福”，我們希望用一點(diǎn)一滴的幸福詮釋對消費(fèi)者的熱愛，滴滴打車也是希望用“移動互聯(lián)網(wǎng)，讓出行更美好”，相信兩家的合作將為消費(fèi)者、我們的生態(tài)圈伙伴和員工帶去更多的方便、更多的快樂，也能夠創(chuàng)造出更大的奇跡?！钡蔚蜟OO柳青表示，“蒙牛和滴滴在很多方面有共通之處，我們都是服務(wù)廣大消費(fèi)者的企業(yè)。此次與蒙牛的戰(zhàn)略牽手也是滴滴與知名快消品牌的首次跨界合作，而這僅僅是個(gè)開始。滴滴的專車和出租車兩條業(yè)務(wù)主線，都會與蒙牛開展多層次的深度合作，探索更為多元化的跨界營銷方式。”據(jù)了解，合作達(dá)成后，蒙牛與滴滴將在戰(zhàn)略層面上實(shí)現(xiàn)資源最大化的無縫對接。作為本次戰(zhàn)略合作的重頭戲，雙方將在春節(jié)期間聯(lián)合開展整合營銷行動，蒙牛將以“牛運(yùn)紅包”冠名滴滴紅包，同時(shí)，蒙牛與滴滴將會推出“牛運(yùn)紅包幸福年”關(guān)懷活動，滴滴專車用戶上車之后就有機(jī)會收到來自蒙牛的牛奶驚喜。蒙牛和滴滴還將共享資源，消費(fèi)者和蒙牛的伙伴、員工也可以通過微博微信以及滴滴打車APP等方式參與活動，拉動身邊的朋友一起搶“牛運(yùn)紅包”。業(yè)內(nèi)人士表示，蒙牛與滴滴，一個(gè)是中國具有市場號召力的乳業(yè)品牌，一個(gè)是用戶數(shù)超過1億、日訂單量超過500萬的移動出行信息平臺，二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手將形成1+1>2的跨界整合營銷效應(yīng)，掀起2015年春節(jié)營銷的熱潮。蒙牛通過資源整合，積極拓展消費(fèi)服務(wù)渠道，創(chuàng)新產(chǎn)品體驗(yàn)，既打開了傳統(tǒng)企業(yè)尤其是快消品行業(yè)的營銷新局面，也為品牌注入了一點(diǎn)一滴有溫度的人文情懷。

【一起惠訊】雙12如天雷滾滾接踵而至，但最“雷”的并非淘寶不知疲憊的雞血促銷，而是在鼓動商家賣貨之余，也開始關(guān)注非實(shí)物網(wǎng)購消費(fèi)，似乎為雙11洗禮后，疲態(tài)盡顯的消費(fèi)市場帶來些許新的刺激。據(jù)一起惠了解，今年雙12期間，淘寶首次將網(wǎng)游、家政、洗車、在線課程等生活服務(wù)類消費(fèi)搬上舞臺。目前市面上比較流行的e家潔、e袋洗、云家政、車螞蟻等新興本地生活服務(wù)商成為了這次雙12“壕生活”的重要組成。同時(shí)，類似藍(lán)翔挖掘機(jī)、藍(lán)翔汽修專業(yè)這樣的、被網(wǎng)絡(luò)熱炒的進(jìn)修課程也被引入此次雙12大促的狂歡之中。此外，在雙11玩了一票的萬科、中原等地產(chǎn)公司也想在雙12湊把熱鬧，樓盤在所謂的“優(yōu)惠放送”中被再度推上臺面。一位商家告訴記者，相比天貓雙11，淘寶雙12的玩法更加多樣，行業(yè)廣泛性更強(qiáng)，新品類的介入，能夠拉動更多的新用戶，帶動多元的消費(fèi)結(jié)構(gòu)。經(jīng)營家政服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司e家潔CEO云濤告訴記者，在雙12之前的一兩個(gè)月，就受邀入駐淘寶家政服務(wù)頻道。在他看來淘寶為其提供了不錯(cuò)的用戶數(shù)量和訂單量?！半p11之前一次活動拿到了3000單?！睋?jù)云濤預(yù)測，此次雙12，淘寶能夠?yàn)槠湟粋€(gè)單店帶來1到2萬的訂單，而這些訂單要在一周之內(nèi)逐步消化完畢。另一家做專業(yè)洗車的商家則告訴記者，主要想借助雙12完成用戶著陸。“也就是從淘寶上洗一批會員出來?！币黄鸹葑⒁獾?，所有參與雙12的本地生活服務(wù)類商家似乎都對用戶沉淀有著共同的期待。以e袋洗為例，已經(jīng)上線的雙12活動中，包括會員卡和洗衣開兩種商品同時(shí)低價(jià)出售?！皼]有人想做一錘子買賣。”一位不愿具名的商家告訴記者，憑借以往的經(jīng)驗(yàn)，在本地生活服務(wù)方面，淘寶雖然能夠貢獻(xiàn)較大流量，但用戶質(zhì)量不敢恭維?！巴ǔＧ闆r下，我們更希望能夠讓用戶有更多的使用頻次，更高的回頭率，但是淘寶也只是在促銷的時(shí)候，能迎來一批用戶，而平時(shí)則相對冷清?！币晃粡V州的洗車洗護(hù)類商家坦言。一起惠從商家處了解到，所謂的優(yōu)質(zhì)用戶，實(shí)際上是高留存率、高頻次的用戶。例如家政服務(wù)類，可能需要有一周一次的用戶粘性，這樣的用戶屬于對品牌忠誠度很高的用戶，其他平臺無法截流?！跋喾?，淘寶用戶缺乏粘性，用戶還是樂于直接找到品牌商本身，或者直接聯(lián)系已經(jīng)使用過的阿姨，脫離平臺?！鄙碳抑赋觯瑥奶詫氝M(jìn)入生活服務(wù)頻道，再跳轉(zhuǎn)到商家入口，要過兩道手，比較麻煩。例如58家政本身就是58同城推出的一個(gè)提供在線家政服務(wù)的平臺，嵌入淘寶之后，層級被埋藏得更深。商家透露，除了分享其大促期間的特殊流量，平日訂單十分有限。在商家看來，本地生活服務(wù)和打車軟件不同，司機(jī)可以在全城流動，而阿姨、清潔工、洗衣店、汽車保養(yǎng)則只可以局限在幾公里的服務(wù)范圍內(nèi)。這種特殊性決定了必須依賴區(qū)域用戶的重復(fù)使用。實(shí)際上，在本地生活服務(wù)領(lǐng)域，淘寶并非占據(jù)絕對優(yōu)勢，包括百度、京東、58同城、大眾點(diǎn)評在內(nèi)的多家互聯(lián)網(wǎng)公司都對此覬覦很久。無論是酒店、送餐、家政、洗衣、小時(shí)工，還是打車、汽車養(yǎng)護(hù)、教育培訓(xùn)，都已經(jīng)圍繞著社區(qū)的細(xì)分服務(wù)市場，展開一些列的O2O縱深布局。據(jù)一起惠了解，京東此前還收購了到家美食會和今夜酒店特價(jià)。消息人士稱，京東還在和多家家政、餐飲類企業(yè)談合作。而百度外賣平臺上線后發(fā)力也非?？?，其商家入駐數(shù)量和送餐團(tuán)隊(duì)招兵買馬上都進(jìn)展迅猛。淘寶試圖尋找更多的新鮮流量，特別是向生活服務(wù)領(lǐng)域拉用戶，并借助雙12這樣的契機(jī)撬動大的O2O市場。但是，從此前“38節(jié)”的嘗試來看，“一波流”的打法在短期內(nèi)見效，并不意味著能為生活服務(wù)類商家?guī)砜沙掷m(xù)性的增長前景。一位互聯(lián)網(wǎng)品牌企業(yè)CFO告訴記者，相比天貓?jiān)?014年前三年季度規(guī)模占比的停滯不前，淘寶似乎還存在增量。這或許是為何雙12要引入更多商品品類和服務(wù)類型的重要原因?！敖o未來市場留下多少想象空間，是阿里巴巴最為關(guān)心的問題。正如馬云在互聯(lián)網(wǎng)大會上所言，阿里巴巴并不擔(dān)心上市之前的非議，卻在乎上市之后能否符合人們的預(yù)期。阿里能否尋求新的增長，代表著集市商業(yè)文明的淘寶是至關(guān)重要的一環(huán)，他必須吸納更多的新用戶?！?/div>