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資本
8月10日,中國移動(dòng)發(fā)布了2023年上半年的業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示,該公司在上半年的營業(yè)收入達(dá)到5307億元人民幣,同比增長6.8%。其中,通信服務(wù)收入為4522億元人民幣,同比增長6.1%??傔B接數(shù)達(dá)到31.9億,凈增2.5億。報(bào)告還顯示,CHBN全面增長,HBN收入占通信服務(wù)收入比達(dá)到42.7%,同比提升2.7個(gè)百分點(diǎn)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型收入達(dá)到1326億元人民幣,同比增長19.6%,占通信服務(wù)收入比提升至29.3%。股東應(yīng)占利潤為762億元人民幣,同比增長8.4%,每股盈利為3.56元人民幣,盈利能力繼續(xù)保持國際一流運(yùn)營商領(lǐng)先水平。EBITDA為1835億元人民幣,同比增長5.5%,EBITDA占通信服務(wù)收入比為40.6%。資本開支為814億元人民幣,自由現(xiàn)金流為791億元人民幣,同比增長43.3%。公司效益效率持續(xù)領(lǐng)先,并保持良好態(tài)勢(shì)。為了更好地回饋股東和共享發(fā)展成果,公司決定2023年中期派息每股2.43港元,同比增長10.5%。2023年全年以現(xiàn)金方式分配的利潤提升至當(dāng)年公司股東應(yīng)占利潤的70%以上,持續(xù)為股東創(chuàng)造更大價(jià)值。中國移動(dòng)董事長楊杰表示,面對(duì)宏觀需求不足、外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻等困難和挑戰(zhàn),公司上下凝心聚力,把握數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的寶貴機(jī)遇,深化實(shí)施創(chuàng)世界一流“力量大廈”發(fā)展戰(zhàn)略,系統(tǒng)打造以5G、算力網(wǎng)絡(luò)、能力中臺(tái)為重點(diǎn)的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施,創(chuàng)新構(gòu)建“連接+算力+能力”新型信息服務(wù)體系,深入推進(jìn)改革創(chuàng)新,各方面工作取得新成效,經(jīng)營業(yè)績表現(xiàn)良好,發(fā)展質(zhì)量持續(xù)提升,為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一起惠返利網(wǎng)2023-08-14 11:17:49340 次
10月20日消息,天眼查顯示,江蘇蘇寧大藥房有限公司10月19日成立,法定代表人是龔震宇,注冊(cè)資本為1000萬。該公司由蘇寧易購集團(tuán)股份有限公司全資控股,經(jīng)營范圍包括:藥品零售;藥品互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù);第三類醫(yī)療器械經(jīng)營;保健食品銷售;嬰幼兒配方乳粉銷售;第一類醫(yī)療器械銷售;第二類醫(yī)療器械銷售;化妝品零售;日用百貨銷售;國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理;健康咨詢服務(wù)等。截至目前,蘇寧醫(yī)藥館所售商品包括營養(yǎng)保健品、滋補(bǔ)養(yǎng)生品、成人用品、中西藥品、隱形眼鏡、醫(yī)療器械、健康服務(wù)等。入駐商家有健之佳大藥房、上元堂大藥房、蠻龍大藥房、杰士邦、湯臣倍健、愛康國賓等。
一起惠返利網(wǎng)2020-10-21 10:29:58791 次
9月7日消息,全國最大民營寬帶運(yùn)營商,曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的長城寬帶“賤賣”了,打包轉(zhuǎn)讓價(jià)格合計(jì)僅為100萬元。近日,上市公司鵬博士發(fā)布公告,擬將旗下長城寬帶網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有限公司、河南省聚信網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)有限公司、沈陽鵬博士網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有限公司、浙江鵬博士網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有限公司的100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中安實(shí)業(yè)投資(深圳)有限公司。長城寬帶成立于2000年4月,注冊(cè)資本9億元,曾是全國最大的民營寬帶運(yùn)營商,擁有上千萬用戶。2016年起,長城寬帶業(yè)績開始下滑,2019年,其凈虧損達(dá)到了26.39億元,陷入資不抵債狀態(tài)。工信部數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶總數(shù),已不到國內(nèi)移動(dòng)電話用戶總數(shù)的3成。
一起惠返利網(wǎng)2020-09-08 09:55:53427 次
4月28日消息,近日,中通快遞和韻達(dá)速遞入股了菜鳥旗下“溪鳥物流”,分別持股19.76%、16.67%。據(jù)悉,溪鳥物流的運(yùn)營主體是杭州溪鳥物流科技有限公司,成立時(shí)間為2018年4月,注冊(cè)資本1000萬元,董事長為萬霖,此前由浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司100%控股,如今隨著中通和韻達(dá)的入股,目前菜鳥持股比例變?yōu)?3.57%。
一起惠返利網(wǎng)2020-04-29 10:01:16873 次
B站日前向美國SEC遞交文件,文件顯示,截至2020年2月28日,B站董事長、CEO陳睿持股為15.1%,為最大股東,陳睿擁有45%的投票權(quán)。B站總裁徐逸持有8.8%股權(quán),及26.3%的投票權(quán);B站COO李旎持有2.4%的股權(quán),及6.6%的投票權(quán)。截至2020年2月28日,B站股權(quán)結(jié)構(gòu)截至2020年2月28日,騰訊持股為13.3%,為第二大股東,擁有4%的投票權(quán);阿里為第四大股東,擁有7.2%股權(quán)激2.2%的投票權(quán);正心谷創(chuàng)新資本(LoyalValleyCapital)持股為5.9%,擁有1.8%的投票權(quán)。截至2019年3月18日,B站股權(quán)結(jié)構(gòu)截至2019年3月18日,陳睿持有B站16.2%股權(quán),及45.7%的投票權(quán);徐逸持有9.3%股權(quán),及26.7%的投票權(quán);李旎持有2.6%的股權(quán),及6.7%的投票權(quán)。騰訊持有11.9%股權(quán),及3.4%投票權(quán)。阿里持有B站7.6%股權(quán),及2.2%投票權(quán);正心谷創(chuàng)新資本(LoyalValleyCapital)持有6.2%股權(quán),及1.8%投票權(quán)。通過對(duì)比可發(fā)現(xiàn),過去一年,陳睿持股下降1.1個(gè)百分點(diǎn);徐逸持股下降0.5個(gè)百分點(diǎn);李旎持股下降0.2個(gè)百分點(diǎn);阿里持股下降0.4個(gè)百分點(diǎn),正心谷創(chuàng)新資本持股下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。騰訊的持股則上升了1.4個(gè)百分點(diǎn)。這其中,陳睿的持股有部分減少,其他股東并未減持,騰訊則進(jìn)行了增持。發(fā)生大部分股東持股下降的原因是,2019年4月,B站通過可轉(zhuǎn)債發(fā)售和后續(xù)股票發(fā)行融資8.24億美元,其中,老股東啟明創(chuàng)投進(jìn)行了部分減持。騰訊則在過去兩年增持了B站,2018年10月,騰訊通過認(rèn)購增發(fā)新股方式對(duì)B站進(jìn)行注資,金額為3.176億美元(折合21.83億元)。2020年2月,騰訊再度增持,B站向SEC遞交的文件顯示,騰訊通過旗下子公司持有B站43,749,518股Z類普通股,占Z類股18%,占B站總股本超過13%。財(cái)報(bào)顯示,2019年B站營收達(dá)67.8億元,同比增長64%,其中第四季度營收同比增長74%,達(dá)20.1億元,連續(xù)七個(gè)季度超市場(chǎng)預(yù)期。B站2019年凈虧損為13億元(約1.87億美元)。縱觀2019年,B站在通過優(yōu)質(zhì)內(nèi)容、健康活躍的社區(qū)生態(tài)和積極的用戶增長策略,在更廣泛的層面“實(shí)力出圈”。當(dāng)前,B站市值79億美元。
一起惠返利網(wǎng)2020-04-08 09:58:44522 次
4月1日消息,本月早些時(shí)候,老虎環(huán)球管理公司牽頭中國私募股權(quán)公司厚樸管理投資公司和博裕資本,對(duì)完美日記進(jìn)行了1億美元的投資。了解該交易的人士稱,此次融資使該公司的估值達(dá)到了20億美元(TheInformation)
一起惠返利網(wǎng)2020-04-02 10:04:45625 次
3月30日消息,天眼查數(shù)據(jù)顯示,有口皆碑(杭州)企業(yè)管理有限公司成立,注冊(cè)資本1000萬,法定代表人為餓了么CFO邵鈺,公司經(jīng)營范圍包括市場(chǎng)營銷策劃、社會(huì)經(jīng)濟(jì)咨詢服務(wù)、企業(yè)形象策劃、知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)等,該公司由杭州阿里巴巴創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司全資持股。
一起惠返利網(wǎng)2020-03-30 10:14:50657 次
近日,國內(nèi)供應(yīng)鏈承兌支付體系服務(wù)平臺(tái)的開創(chuàng)者與領(lǐng)跑者“同城票據(jù)網(wǎng)”正式宣布完成B輪和B+輪融資,融資總額1.5億元人民幣,投資方為經(jīng)緯中國、DCM和華蓋資本。據(jù)悉,這是國內(nèi)供應(yīng)鏈承兌支付領(lǐng)域最大融資,融資將主要用于平臺(tái)迭代升級(jí)、產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)開拓。經(jīng)緯中國合伙人左凌燁表示:“同城票據(jù)網(wǎng)是經(jīng)緯在B2B交易平臺(tái)領(lǐng)域的重要布局,我們非??春秒娖被厔?shì)及圍繞企業(yè)客戶的支付結(jié)算服務(wù)機(jī)會(huì)。作為這個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,同城票據(jù)網(wǎng)時(shí)刻以解決中小微企業(yè)的融資難題為己任,通過引入眾多銀行及第三方支付等合作伙伴,搭建票據(jù)綜合化服務(wù)平臺(tái),為近十萬家客戶降低了高額融資成本、提高了資金使用與交易效率,客戶反饋良好。創(chuàng)始人曹石金屬于連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,在票據(jù)與企業(yè)端支付領(lǐng)域深耕十多年,擁有深厚的行業(yè)思考與長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光,核心團(tuán)隊(duì)能力互補(bǔ)、執(zhí)行力極強(qiáng)。我們非常看好票據(jù)電子化、線上化在中國的廣闊前景,也堅(jiān)信同城票據(jù)網(wǎng)將引領(lǐng)行業(yè)變革、持續(xù)為廣大客戶創(chuàng)造巨大價(jià)值?!蓖瞧睋?jù)網(wǎng)成立于2012年,是國內(nèi)最早也是目前國內(nèi)最大的供應(yīng)鏈承兌服務(wù)平臺(tái),公司運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和金融科技,為廣大企業(yè)客戶、銀行及票據(jù)服務(wù)商提供電子匯票的在線撮合交易服務(wù)。通過引入銀行及第三方支付公司合作,同城票據(jù)網(wǎng)為資產(chǎn)方(持票方)和資金方(用票方)提供安全的第三方通道,實(shí)現(xiàn)了票據(jù)流轉(zhuǎn)、資金存管及監(jiān)管、票據(jù)信息的真實(shí)性及有效性驗(yàn)證、票據(jù)流轉(zhuǎn)狀態(tài)判別等方面的金融科技服務(wù)。此外,公司還高效地解決了傳統(tǒng)票據(jù)交易過程中存在的票據(jù)欺詐、耗時(shí)長、人工成本高的行業(yè)痛點(diǎn),從平臺(tái)化、數(shù)字化、場(chǎng)景化等方面發(fā)展提高票據(jù)效能,通過搭建中小微企業(yè)撮合融資平臺(tái),全面滿足實(shí)體經(jīng)濟(jì)對(duì)票據(jù)綜合化服務(wù)的需要,2019年平臺(tái)幫助中小微企業(yè)累計(jì)節(jié)約融資成本超過14億元,服務(wù)了近十萬家企業(yè)。承兌匯票在中國發(fā)展已有30多年的歷程,隨著我國票據(jù)市場(chǎng)對(duì)電子化票據(jù)進(jìn)程的推進(jìn),電子承兌匯票已經(jīng)逐漸成為企業(yè)支付與融資的重要工具。票據(jù)市場(chǎng)進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)代,在央行的帶領(lǐng)下,基本形成了以票交所為運(yùn)營實(shí)體,涵蓋ECDS、票據(jù)交易、票據(jù)托管、結(jié)算體系,自此票據(jù)電子化的基礎(chǔ)設(shè)施框架也基本形成且正常運(yùn)行。2018年承兌匯票簽發(fā)量18.27萬億,2019年20.38萬億,同比增長了11.55%。在時(shí)代發(fā)展大背景下,票據(jù)因能滿足當(dāng)前實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求,以更便捷、透明、高效、安全的服務(wù)形象走上歷史主舞臺(tái)。同城票據(jù)網(wǎng)創(chuàng)始人曹石金表示,同城票據(jù)網(wǎng)的高速發(fā)展離不開廣大企業(yè)客戶、銀行合作伙伴與票據(jù)服務(wù)商的認(rèn)同和支持,平臺(tái)會(huì)繼續(xù)積極響應(yīng)中央號(hào)召,切實(shí)解決民營企業(yè)融資難、融資貴的問題,通過持續(xù)的技術(shù)研發(fā)投入、廣泛而緊密的多方合作,切實(shí)服務(wù)好廣大中小微企業(yè),幫助他們解決融資難、融資貴這一核心難題,以實(shí)際行動(dòng)踐行普惠金融,助推實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
一起惠返利網(wǎng)2020-03-18 09:59:39623 次
競(jìng)爭(zhēng)激烈、多渠道沖擊、消費(fèi)習(xí)慣轉(zhuǎn)變……2019年的中國零售行業(yè),不少商家感嘆有點(diǎn)難,在外資商超巨頭紛紛減碼中國市場(chǎng)之時(shí),永輝超市卻依然逆流而上。2019年,永輝超市全國新增門店205家(含原百佳廣東地區(qū)門店,不含永輝mini店、永輝生活、超級(jí)物種),連續(xù)六年實(shí)現(xiàn)全國門店拓張數(shù)量持續(xù)增長。再現(xiàn)“永輝速度”平均1.78天新增一家門店2019年,回歸超市業(yè)務(wù)的永輝開啟了新一輪全國門店高速擴(kuò)張。據(jù)了解,2019年度,永輝超市全國新開門店167家,此外,2019年上半年,38家百佳永輝門店正式并入永輝超市系統(tǒng),共計(jì)全國范圍內(nèi)新增門店205家,平均1.78天左右新增一家門店。據(jù)《聯(lián)商網(wǎng)》獲悉,截至2019年12月31日,永輝超市全國已開業(yè)超市門店910家,籌建儲(chǔ)備門店233家,門店覆蓋福建、浙江、廣東、重慶、貴州、四川、北京、上海、天津、河北、安徽、江蘇、河南、陜西、黑龍江、吉林、遼寧、山西、江西、湖北、湖南、云南、廣西、寧夏、山東、青海、甘肅、內(nèi)蒙古等全國28個(gè)省份、529個(gè)市(區(qū)、縣),經(jīng)營面積超過600萬平方米。查閱永輝超市歷年年報(bào)顯示,2011年,永輝超市全國新開門店49家;2012年,全國新開門店47家;2013年,全國新開門店46家;2014年,全國新開門店51家;2015年,全國新開門店62家;2016年,全國新開門店105家;2017年,全國新開門店133家;2018年,全國新開門店135家。不難發(fā)現(xiàn),自2013年開始,永輝超市全國門店拓張數(shù)量就進(jìn)入了一個(gè)持續(xù)增長的階段,相較于2018年,2019年新增門店數(shù)增加了70家,實(shí)現(xiàn)了同比增長51.85%。新區(qū)持續(xù)拓張重點(diǎn)區(qū)域發(fā)力下沉市場(chǎng)從永輝官網(wǎng)全國門店分布圖上看到,永輝超市的“疆土”已悄然涉足山東、內(nèi)蒙古、青海、甘肅等四個(gè)新區(qū),據(jù)圖表數(shù)據(jù)顯示,山東籌建中門店數(shù)3家、內(nèi)蒙古籌建中門店數(shù)2家、青?;I建中門店數(shù)2家、甘肅籌建中門店數(shù)2家。除了積極拓展新區(qū),永輝超市還持續(xù)深耕重點(diǎn)區(qū)域,2019年度,永輝超市在重慶區(qū)域新開門店22家、安徽區(qū)域新開門店18家、福建區(qū)域新開門店18家、四川區(qū)域新開門店15家、上海區(qū)域新開門店11家、河北區(qū)域新開門店10家、廣東區(qū)域新開門店9家(不含原百佳廣東地區(qū)門店)、浙江區(qū)域新開門店9家、江蘇區(qū)域新開門店8家。長期以來,福建、重慶、四川、華東等區(qū)域均為永輝超市業(yè)績貢獻(xiàn)“大戶”,重點(diǎn)區(qū)域持續(xù)拓展不僅能享受通過門店規(guī)模效應(yīng)帶來的盈利向好,還能持續(xù)完善重點(diǎn)區(qū)域的戰(zhàn)略布局,將發(fā)展重心從核心主城區(qū)與轉(zhuǎn)移到重點(diǎn)區(qū)域的二三線城市,搶先占領(lǐng)下沉市場(chǎng),進(jìn)一步鞏固永輝超市的區(qū)域優(yōu)勢(shì)。探索社區(qū)業(yè)態(tài)部分mini店已實(shí)現(xiàn)盈利2018年年底,永輝超市在其大本營福州開出了全國首家永輝mini店,正式加入社區(qū)生鮮賽道,面對(duì)這個(gè)資本市場(chǎng)的熱門領(lǐng)域,永輝超市顯露出了快速擴(kuò)張的發(fā)展勢(shì)頭,前三季度,已新增510家mini店,門店覆蓋華東、華南、華中、華西等主要地區(qū)。永輝mini店定位為“家門口的永輝、新鮮的永輝”,面積計(jì)劃在300-1000平方米,商品以散裝蔬菜、水果、水產(chǎn)、肉類等生鮮品類為主,同時(shí)搭配包裝食品、日用品等品類,生鮮商品比例占到50%以上。永輝相關(guān)負(fù)責(zé)人向《聯(lián)商網(wǎng)》透露,2018年底永輝推出的社區(qū)新業(yè)態(tài)“永輝mini店”模式已經(jīng)在全國快速復(fù)制,有部分門店已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利。永輝mini將以超市思維經(jīng)營。一方面仍保留永輝生鮮特色,提供性價(jià)比;另一方面依托大店發(fā)展,將共享供應(yīng)鏈等資源,并將和大賣場(chǎng)共同承接未來到家業(yè)務(wù)的發(fā)展。通過mini店的精細(xì)化發(fā)展,最終也將實(shí)現(xiàn)反哺幫助大店實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營。
一起惠返利網(wǎng)2020-01-09 09:58:36674 次
為了蘑菇街的上市,創(chuàng)始人陳琪已經(jīng)傷了不少人的心。眾所周知的,是去年底流血上市時(shí)與員工關(guān)于期權(quán)兌現(xiàn)的糾葛。25比1的折算比例徹底傷了老員工的心,奮斗八年等來的是別人一年年終獎(jiǎng)的股票兌現(xiàn),陳琪卻強(qiáng)硬地表示:“沒有義務(wù)對(duì)任何人財(cái)富自由的期望負(fù)責(zé)”。IPO八個(gè)月以來,陳琪說到做到,始終兌現(xiàn)自己的這句承諾——不對(duì)任何人的財(cái)富自由期望負(fù)責(zé),包括投資人。相應(yīng)地,后者也只能用越來越低的股價(jià)來“回報(bào)”陳琪。截至美東時(shí)間8月29日,蘑菇街以2.55美元報(bào)收,市值僅剩2.73億美元,與剛剛上市時(shí)25.75億美元的最高市值相比,大跌近九成。反觀業(yè)務(wù)層面,越來越高的傭金比率一定程度上優(yōu)化了財(cái)務(wù)數(shù)字,卻給B、C兩端的用戶都帶來了不小的壓力。從員工到用戶,再到投資人……“鐵血”陳琪,不相信眼淚。最新發(fā)布的2020財(cái)年Q1財(cái)報(bào)中,除了營收下滑和持續(xù)的虧損,蘑菇街也并非無亮點(diǎn)可言。首先就是營收結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。在此之前,蘑菇街的營收結(jié)構(gòu)很大程度依賴營銷服務(wù)收入,結(jié)構(gòu)過于單一,這也成為了此前面對(duì)資本市場(chǎng)難講故事的掣肘之一。而新一季財(cái)報(bào)顯示,蘑菇街2020財(cái)年第一季度總營收為2.489億元,其中傭金收入占比過半,為1.294億元,同比增長10.0%;營銷服務(wù)收入由2019財(cái)年同期的1.018億元同比減少12.3%至8920萬元,部分抵消了總營收的增長。傭金收入占比提高,營銷服務(wù)收入占比下降,結(jié)構(gòu)模型向好。但一個(gè)事實(shí)在于,傭金收入的增加并非完全由于營業(yè)額的大幅攀升,很大程度上源于蘑菇街把傭金比率提升到了一個(gè)新高度。蘑菇街CFO解釋到:“傭金收入的增加是由于直播業(yè)務(wù)的高速增長和更高的傭金率所致。隨著蘑菇街直播業(yè)務(wù)運(yùn)營效率的提升,電商新良品服務(wù)范疇的擴(kuò)大,以及商城業(yè)務(wù)的優(yōu)化升級(jí),蘑菇街的傭金率還將得到持續(xù)改善。未來,傭金收入將持續(xù)推動(dòng)蘑菇街總收入增長,直播業(yè)務(wù)將在平臺(tái)業(yè)務(wù)中扮演更重要的角色?!备鶕?jù)財(cái)報(bào)公布的數(shù)字,蘑菇街的傭金比率已經(jīng)提升至5%-20%,這在電商領(lǐng)域中顯然是一個(gè)不低的比例。公開資料顯示,目前包括天貓、京東、蘇寧、拼多多在內(nèi)的電商平臺(tái)中,傭金比率根據(jù)品類存在不同程度的浮動(dòng),但大多數(shù)不超過10%。其中服飾、鞋類箱包、珠寶配飾、化妝品的傭金比率普遍在2%-8%之間不等,這樣看來蘑菇街5%-20%的傭金比率確實(shí)過高了。過高的傭金比率帶來的最直觀影響就是貨品成本的攀升,賣家需要以更高的單價(jià)換取平臺(tái)內(nèi)流量,買家也難買到性價(jià)比更高的商品,長期來看對(duì)平臺(tái)上的買賣雙方都算不上一件好事。所以,表面上看蘑菇街的營收結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化,但從長遠(yuǎn)來看卻暗含隱憂。財(cái)報(bào)透露出來的第二個(gè)亮點(diǎn),也是對(duì)蘑菇街來說更重要的一個(gè)亮點(diǎn)就是直播業(yè)務(wù)帶來的GMV攀升。財(cái)報(bào)顯示,2020財(cái)年第一季度蘑菇街平臺(tái)GMV(成交總額)為41.72億元,同比增長2.6%,其中時(shí)尚內(nèi)容的重要載體和時(shí)尚商品銷售的高效轉(zhuǎn)化場(chǎng)景直播業(yè)務(wù)錄得GMV13.15億元,同比大增102.7%,占平臺(tái)GMV總量升至31.5%,較去年同期的占比16%翻倍。截至2019年6月30日的12個(gè)月期間,現(xiàn)場(chǎng)視頻直播(LVB)業(yè)務(wù)的活躍買家同比增長90.4%至270萬,該業(yè)務(wù)的平均移動(dòng)月活用戶(MAU)同比增長40.6%。直播業(yè)務(wù)的快速增長,是蘑菇街堅(jiān)持講給市場(chǎng)的資本故事。但顯然,直播業(yè)務(wù)在經(jīng)歷了快速增長之后,也幾近觸達(dá)天花板。最直觀的一點(diǎn)就是與之匹配的平臺(tái)整體月活增長乏力。根據(jù)此前蘑菇街公布的年度財(cái)報(bào)可以看到,截至2019年3月31日的前12個(gè)月,蘑菇街平臺(tái)的年度活躍用戶數(shù)相較于上年同期變動(dòng)不大,為3280萬,且相較于2018年12月31日公布的3450萬減少了170萬。事實(shí)上,在活躍用戶數(shù)量達(dá)到3000萬級(jí)別后,該數(shù)字一直處于穩(wěn)定狀態(tài)。也就是說,直播帶來的數(shù)據(jù)增長目前來看還是在“吃老本”,蘑菇街始終缺少一個(gè)更大的流量池來為直播做供給,目前的GMV還是在老用戶的復(fù)購率上做持續(xù)發(fā)力,拉新層面后勁不足。況且,在直播業(yè)務(wù)層面,陳琪也再難拿出可行性方案緩解公司的增長壓力。從目前市場(chǎng)上直播帶貨的邏輯來看,無論是淘寶、京東還是拼多多都是基于自身龐大的流量池以及強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系,直播是為GMV服務(wù)的手段之一。而以抖音、快手等短視頻為主的直播平臺(tái)來看,其發(fā)力點(diǎn)均放在以孵化內(nèi)容培養(yǎng)紅人的方向,最終亦導(dǎo)向搭建流量壁壘。反觀蘑菇街目前的做法,似乎有些兩不相靠。供應(yīng)鏈層面自始至終未見大的進(jìn)展,而立志扶持的紅人主播亦被證實(shí)是“借”來的,并未與平臺(tái)形成任何勞務(wù)合作關(guān)系?!叭恕迸c“貨”,蘑菇街一個(gè)都沒有抓牢。在發(fā)布2020財(cái)年Q1財(cái)報(bào)時(shí),陳琪這樣解釋:“蘑菇街計(jì)劃通過三項(xiàng)關(guān)鍵舉措繼續(xù)加快直播業(yè)務(wù)發(fā)展,一是繼續(xù)加強(qiáng)直播業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),二是快速提升活躍主播總數(shù)以及可觀看的直播內(nèi)容時(shí)長,三是幫助主播拓展多樣化的貨幣化方式,以便更好地發(fā)揮KOL的才能和創(chuàng)造力。未來,蘑菇街直播業(yè)務(wù)對(duì)GMV的貢獻(xiàn)將越來越高?!眱H浮于方法論而少了可行性方案的解釋,難以給投資人帶來信心。所以,針對(duì)蘑菇街股價(jià)直線下挫的事實(shí),陳琪除了“技術(shù)性的方式解決”和“與媒體溝通”外,再難拿出合理的解決方案。
一起惠返利網(wǎng)2019-09-02 10:12:33739 次
2017年8月,位于杭州浙大門口的維軍超市在一股新零售的春風(fēng)中火了起來:47歲的溫州人黃海東接受了阿里零售通的邀請(qǐng),被改造成了第一家天貓小店。改造后的維軍超市,除了門頭變成了電子屏“天貓·維軍超市”之外,內(nèi)部也一改過去老舊的面貌,內(nèi)部貨架擺放井然有序,收銀臺(tái)也變成了天貓的Logo,看上去簡潔干凈。在店內(nèi)的商品展示上,除了增加了一列天貓專用貨架,用以擺放天貓網(wǎng)紅零食之外,店頭還增加了一些關(guān)東煮、包子等鮮食。據(jù)阿里零售通負(fù)責(zé)人介紹,鮮食的毛利率高達(dá)40%,是幫助傳統(tǒng)小店提高毛利的重要武器。除此之外,零售通后臺(tái)還將店里每個(gè)商品都通過條形碼數(shù)字化,每賣一件商品的庫存,銷售,系統(tǒng)都有記錄,包括店內(nèi)的鮮食,都可以通過手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看。“現(xiàn)在就算是在外面,我也能夠及時(shí)知道當(dāng)天銷售?!秉S海東對(duì)此表示非常滿意。事實(shí)上,這種小店改造,正是互聯(lián)網(wǎng)電商巨頭們的又一次線下嘗試——快消B2B。作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的先驅(qū),快消B2B在過去的三年內(nèi),已經(jīng)走過了春夏秋冬:2016年,百余家B2B平臺(tái)層出不窮、融資新聞眼花繚亂;2017年,電商巨頭阿里和京東高調(diào)宣布進(jìn)軍快消B2B市場(chǎng),深度改造百萬家夫妻小店;2018年,快消B2B死亡名單不斷變長,巨頭們的快消B2B業(yè)務(wù)至今仍處虧損狀態(tài),被業(yè)內(nèi)人士諷為“一地雞毛”。2019年,熱鬧散去,但留下的卻是日臻成熟的商業(yè)模式。根據(jù)國泰君安零售團(tuán)隊(duì)發(fā)布的報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,在首批與阿里零售通合作的試點(diǎn)天貓小店中,小店日均銷售額和日均單量都增長了200%。作為先驅(qū)的快消B2B,究竟能給風(fēng)口上的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來怎樣的啟示?且看國泰君安零售團(tuán)隊(duì)帶來的最新深度報(bào)告——《供給驅(qū)動(dòng)時(shí)代到來,快消B2B價(jià)值凸顯》。01傳統(tǒng)零售的真相隱秘而巨大互聯(lián)網(wǎng)電商在中國的成功、以及線下商超不斷倒閉的消息,給我們帶來了一些錯(cuò)覺:互聯(lián)網(wǎng)似乎是萬能的。然而在擁有巨大人口和市場(chǎng)的中國,零售本身就是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2018年全年,中國社會(huì)消費(fèi)品總額已達(dá)38萬億元,其中網(wǎng)絡(luò)零售占比僅有18%,實(shí)體零售仍然占據(jù)社零總額的80%以上。實(shí)體零售仍占社會(huì)零售總額八成以上傳統(tǒng)實(shí)體銷售渠道生命力依然旺盛。其中,占據(jù)線下零售額四成江山的傳統(tǒng)夫妻店(如文首所提的維軍超市),也成為各大巨頭爭(zhēng)相搶奪的焦點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國共有超過600萬家夫妻小店,其中大部分分布在三線以下城市。國內(nèi)93%的小店分布在三四線城市數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》,國泰君安證券研究這些小店面積不大,經(jīng)營者大多是中年人。相比起現(xiàn)代化的便利店,這些傳統(tǒng)小店的痛點(diǎn)其實(shí)非常明顯:由于三四線小店處在供應(yīng)鏈的末端,經(jīng)過多級(jí)經(jīng)銷商層層加價(jià)后,其零售價(jià)通常比超市貴10個(gè)點(diǎn)以上。小店經(jīng)營主一般年紀(jì)較大,管理能力偏弱,缺少提高銷售和服務(wù)的能力和資金。這種情況下,夫妻店要想改變,不只在于經(jīng)營者本身,更關(guān)鍵的其實(shí)是其背后的快消品供應(yīng)鏈改革。快消B2B的商業(yè)模式提升供應(yīng)鏈效率、降低物流成本數(shù)據(jù)來源:羅蘭貝格《聚焦新零售時(shí)代下快消產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化》,國泰君安證券研究2017年4月,劉強(qiáng)東高調(diào)宣布:“未來五年,京東將在全國開設(shè)超過100萬家京東便利店,其中一半在農(nóng)村?!逼渲饕繕?biāo)店面是三到四線的便利店、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的夫妻店以及街邊雜貨店。隨后,阿里巴巴零售通宣布將幫助超過700萬家小店,全面擁抱大數(shù)據(jù)時(shí)代。無論是天貓小店、京東便利店,真的是為了搶占零售終端嗎?不然,快消B2B對(duì)渠道的重構(gòu)及終端數(shù)據(jù)的整合才是其最終目的。02野蠻生長后依然是巨頭的游戲2012年,淘寶的成功讓不少人看到了電商背后的巨大市場(chǎng)。“如果將消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的模式復(fù)制到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中,是不是也可以產(chǎn)生同樣巨大的規(guī)模?”一位當(dāng)時(shí)的快消B2B創(chuàng)業(yè)者表達(dá)了自己的初衷??煜鸅2B行業(yè)的三個(gè)發(fā)展階段數(shù)據(jù)來源:托比研究《中國快消品B2B行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2018)》,國泰君安證券研究國泰君安的報(bào)告顯示,早在2004年,中國快消B2B就初現(xiàn)端倪,然而其真正發(fā)展還是從2012年開始——從2012年到2015年4年時(shí)間中,中國新出現(xiàn)78家快消B2B企業(yè),成為快消B2B史上發(fā)展最快的時(shí)期。這4年,也是資本對(duì)快消B2B重點(diǎn)關(guān)注的一年。大額融資、創(chuàng)業(yè)企業(yè)層出不窮,不斷刷新著大眾對(duì)快消B2B的認(rèn)知。成立于16年10月的雅堂小超,曾經(jīng)是快消B2B行業(yè)發(fā)展史中的一匹黑馬:別家電商115人民幣才能拿到的紅牛,雅堂小超110人民幣就能進(jìn)貨。不要加盟費(fèi)、進(jìn)貨還優(yōu)惠,巨大補(bǔ)貼之下,終端小店蜂擁而至,雅堂小超輕松做到了“7個(gè)月翻牌50000家夫妻老婆店”。然而到了2018年3月,雅堂的供應(yīng)商發(fā)現(xiàn)“自己拿不到錢了”。據(jù)紅牛供應(yīng)商申訴,雅堂小超云南子公司共欠紅牛供應(yīng)商90多萬債務(wù)。另一頭,2016年阿里、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭加入,也讓原本熱火朝天的市場(chǎng)開始變得微妙。“巨頭進(jìn)來了,留給快消B2B人自我生長的時(shí)間不多了?!币晃煌顿Y人表達(dá)了他對(duì)行業(yè)的擔(dān)憂,在阿里京東宣布正式入局之后,他再也沒有投過快消B2B平臺(tái)。2018年,快消B2B行業(yè)的融資總額為114億元,同比下降了75%。很多靠資本輸血維生的玩家再無力支撐。18年4月,真格、經(jīng)緯投資的店商互聯(lián),融資失敗導(dǎo)致資金鏈斷裂;3月,棒小店被爆料陷入經(jīng)營困境,停止運(yùn)營;海航背景的掌合天下也于去年停止運(yùn)營;之前拿了騰訊、平安海外兩輪投資的惠下單,今年年初就被爆融資失敗。另一頭,頭部快消B2B平臺(tái)也已陣營分明。截至2018年6月初,我國目前的快消品平臺(tái)共有234家,第一梯隊(duì)已覆蓋城市數(shù)超過20個(gè),GMV超過50億,有京東新通路、阿里零售通、易久批、中商惠民、美菜等8家;第二梯隊(duì)為21家覆蓋超過1個(gè)城市的區(qū)域B2B平臺(tái)。而根據(jù)新經(jīng)銷的調(diào)研,有超過半數(shù)的小店經(jīng)常使用阿里零售通和京東新通路訂貨,第三名是易久批,使用比例為44%,與后面的競(jìng)爭(zhēng)者領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。阿里零售通、京東掌柜寶是小店經(jīng)常使用的B2B平臺(tái)(2018)數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》,國泰君安證券研究03激活600萬夫妻小店快消B2B的難點(diǎn)在哪里?根據(jù)國泰君安零售團(tuán)隊(duì)的統(tǒng)計(jì),雖然越來越多的小店開始使用快消B2B平臺(tái)訂貨,但訂貨金額的占比并不高——全國74%的小店都在B2B平臺(tái)上定過貨(調(diào)查樣本:全國22個(gè)城市4500家小店),但大部分小店使用B2B訂貨金額仍然維持在10%以下,并且越低線的城市,訂貨金額占比越小。大部分小店使用B2B訂貨金額占比在10%以下(2018)數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》,國泰君安證券研究注:問題是:使用B2B平臺(tái)訂貨金額占總訂貨金額的比例?為什么在大量補(bǔ)貼之下,小店的使用率仍然無法提升?一方面是由于B2B平臺(tái)品類有限,物流條件不滿足,使得店主只會(huì)在B2B平臺(tái)上購買比較標(biāo)準(zhǔn)化的可長時(shí)間儲(chǔ)存的商品。一些對(duì)于非標(biāo)程度高的生鮮蔬菜,大家更愿意通過線下渠道采購。小店使用B2B訂貨最多的是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品(2018)數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》,國泰君安證券研究注:問題是:您在B2B平臺(tái)上主要定哪些商品?另一方面,由于B2B模式比較新,很多店主目前還是試探的態(tài)度去使用,或者只是在活動(dòng)推廣、有補(bǔ)貼優(yōu)惠時(shí)添加了APP使用。在經(jīng)歷了第一批快消B2B平臺(tái)的倒下之后,越來越多的人開始意識(shí)到,如果快消B2B平臺(tái)仍然依靠標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品采購的補(bǔ)貼燒錢,而不能為店主切實(shí)提高營收和客流的話,是無法真正培養(yǎng)出的穩(wěn)定用戶和市場(chǎng)的。這一行業(yè)共識(shí),快速推動(dòng)快消B2B在2018年進(jìn)入了新的發(fā)展階段。為了更好地賦能小店,具有互聯(lián)網(wǎng)基因的快消B2B們相繼推出各種互聯(lián)網(wǎng)玩法。無人貨架通過為小店提供零租金的自動(dòng)售貨機(jī),可把小店當(dāng)做貨源補(bǔ)給點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一店多點(diǎn)經(jīng)營,拉長銷售的時(shí)長,拓寬銷售的范圍,延伸小店的經(jīng)營場(chǎng)景,提升小店的銷售額。2018年2月,快來掌柜通過takego自販機(jī)進(jìn)入無人零售市場(chǎng)。3月份,阿里零售通推出無人貨架,直接入駐阿里零售通的線下小店。5月份,京東便利店正式推出無人零售機(jī),每位京東便利店的店主都可申請(qǐng)并布局在店鋪周邊。品牌共享通過改造小店門頭,幫助小店重新裝修、設(shè)計(jì)陳列,一方面借助自身品牌優(yōu)勢(shì)幫助小店吸引更多客流,另一方面,通過對(duì)改造小店搶占終端。2018年4月份,劉強(qiáng)東提出目標(biāo)“每天要新開1000家京東便利店”,京東免去門店加盟費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等,只要求質(zhì)保金以督促店主保證合法經(jīng)營。6月,阿里零售通宣布將幫助超過700萬家小店改造成為天貓小店,零售通采用加盟方式邀請(qǐng)距離消費(fèi)者住所500米以內(nèi)的店鋪成為天貓小店,會(huì)幫助小店重新裝修,設(shè)計(jì)陳列,并且配置一個(gè)專屬貨架經(jīng)營指定的網(wǎng)紅爆款商品。除此之外,易久批、中商惠民、大潤發(fā)e路發(fā)、酒仙網(wǎng)都推出了自己的便利店品牌“易久批零”、“嗨家便利”、“飛牛便利店”以及“酒快到”,希望通過傳統(tǒng)小店品牌化的方式提高利潤。線上店鋪周邊顧客可以直接通過線上下單,為小店帶來更多客流,幫助小店擁有“電商”和“實(shí)體商鋪”的雙重身份,實(shí)現(xiàn)小店的營收增長。京東新通路將”線上店鋪”系統(tǒng)面向全部掌柜寶用戶進(jìn)行推廣,店主通過掌柜寶進(jìn)貨收貨后,可以將商品一鍵搬到線上,并利用線上系統(tǒng)進(jìn)行會(huì)員營銷。阿里零售通則是充分發(fā)揮阿里旗下不同產(chǎn)品的協(xié)同效應(yīng),聯(lián)手餓了么開辟社區(qū)小店的線上運(yùn)營模式,解決最后100米的配送問題。湖南快消B2B企業(yè)新高橋在其推出“智慧云小店”時(shí)也提到要幫助傳統(tǒng)小店實(shí)現(xiàn)“24小時(shí)網(wǎng)店不打烊”。大數(shù)據(jù)輸出管理系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)支持也是快消B2B收編小店的一大法寶。通過對(duì)積累的客戶數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,描繪出較為準(zhǔn)確的客戶畫像,幫助小店精選選品、銷售,實(shí)現(xiàn)小店的數(shù)據(jù)化升級(jí)。倚靠阿里強(qiáng)大的研發(fā)能力,阿里零售通為小店店主提供了多個(gè)實(shí)現(xiàn)信息數(shù)字化的產(chǎn)品:例如“達(dá)芬奇密碼”可以根據(jù)門店各項(xiàng)特征給予不同標(biāo)簽,有助于大數(shù)據(jù)分類分析;“如意”是集收銀、外賣、經(jīng)營分析的門店智慧管理軟件,可以將銷售數(shù)據(jù)集中獲取,進(jìn)入阿里數(shù)據(jù)庫,“如來”、“智能選品魔方”即可進(jìn)一步篩選分析后給小店提出營銷、品類方面的建議,兩者結(jié)合,可以告訴一家CBD的小店周邊的白領(lǐng)喜歡什么進(jìn)口方便面品牌,也會(huì)告訴一家賣多款礦泉水的小店要及時(shí)淘汰哪些品牌忠誠度不高的商品;另外,阿里也為地推銷售人員提供了“零小寶”進(jìn)行客戶管理,維護(hù)客戶關(guān)系。便民服務(wù)京東新路通還為便利店提供例如代收包裹、生活繳費(fèi)、號(hào)卡服務(wù)、京東維修、文印服務(wù)等增值業(yè)務(wù),幫助店主提高利潤,增強(qiáng)客戶粘性。04降本增效B2B,互聯(lián)網(wǎng)最艱難的戰(zhàn)場(chǎng)據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示,2018年,便利店百強(qiáng)企業(yè)銷售規(guī)模同比增長21%,門店數(shù)量增長18%。如果對(duì)比同一時(shí)間段的商超數(shù)據(jù)——銷售額同比增長2.5%,門店數(shù)同比增長3.6%,坪效同比下降8%??梢钥闯?,便利店和小店模式依然在銜枚疾進(jìn)。對(duì)比日本零售業(yè)態(tài),我們也看到了未來中國年輕人效率優(yōu)先的生活方式,未來,以社區(qū)為服務(wù)半徑的便利店零售、餐飲業(yè)態(tài)將成為巨大增長點(diǎn)。相對(duì)成熟的日本便利店市場(chǎng)而言,中國便利店滲透率依然差距很大。日本便利店的滲透率約為中國的18倍以上(2016)數(shù)據(jù)來源:聯(lián)商網(wǎng),第一財(cái)經(jīng),國泰君安證券研究根據(jù)波士頓咨詢調(diào)研結(jié)果來看,國內(nèi)部分便利店毛利率與國際領(lǐng)先企業(yè)(如7-11毛利率約30%)仍有一定差距。國內(nèi)部分便利店毛利率與國際領(lǐng)先企業(yè)仍有差距(2017)數(shù)據(jù)來源:連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)&BCG《2018中國便利店發(fā)展報(bào)告》,國泰君安證券研究基于以上兩點(diǎn),國泰君安零售團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,傳統(tǒng)雜貨店的存量改造以及便利店滲透率的提升都為快消B2B企業(yè)帶來增長空間,供應(yīng)鏈的降本增效也將逐漸提升國內(nèi)便利店毛利率。未來B2B電商交易規(guī)模有望持續(xù)增長,到2020年預(yù)計(jì)達(dá)到3916億元,年均復(fù)合增長率(GAGR)達(dá)38%。國內(nèi)快消B2B交易規(guī)模預(yù)計(jì)將持續(xù)快速增長數(shù)據(jù)來源:艾瑞咨詢,國泰君安證券研究而在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中,取得勝利的關(guān)鍵仍然是如何降低運(yùn)營成本,以及提高小店坪效?!癇端小店,尤其是低線城市的小店,是極度價(jià)格敏感的。因此快消B2B核心還是在于做大規(guī)模,形成成本優(yōu)勢(shì),通過供應(yīng)鏈的降本增效,降低B端小店的進(jìn)貨成本,把握小店老板‘得利’和‘省心’的兩大訴求。未來,擁有龐大客戶資源、持續(xù)進(jìn)行供應(yīng)鏈升級(jí)、成本優(yōu)勢(shì)明顯、提供附加服務(wù)的快消B2B企業(yè)將沖出重圍。”
2019-06-28 09:21:111424 次
日前,RPA產(chǎn)品與解決方案提供商云擴(kuò)科技,正式宣布完成千萬美元級(jí)A輪融資,領(lǐng)投方為金沙江創(chuàng)投、明勢(shì)資本。據(jù)悉,此輪融資刷新了國內(nèi)RPA賽道的估值新高。一起惠了解到,這筆資金將用以進(jìn)一步完善產(chǎn)品及拓展出海市場(chǎng)。RPA是英文RoboticProcessAutomation的簡稱,是通過一套智能軟件,讓軟件機(jī)器人學(xué)習(xí)人類的工作流程和動(dòng)作,從而模擬人進(jìn)行事務(wù)性工作,將人工從簡單、重復(fù)的工作中解放出來,可以幫助企業(yè)在提升工作效率的同時(shí),降低人工作業(yè)帶來的差錯(cuò)率。RPA行業(yè)在國外起步較早,目前該領(lǐng)域的頭部公司估值超70億美元。而本土RPA行業(yè),正處于追趕發(fā)展的階段。在對(duì)全球RPA市場(chǎng)做了詳細(xì)的調(diào)研分析后,金沙江創(chuàng)投合伙人張予彤認(rèn)為:“RPA的交付不僅是產(chǎn)品,而是最后一公里的RPAasaService。中國RPA廠商會(huì)有非常大的本土優(yōu)勢(shì)?!逼髽I(yè)級(jí)的業(yè)務(wù)軟件,有大約98%或以上是運(yùn)行在微軟Windows操作系統(tǒng)平臺(tái)上,包括微軟EXCEL、WORD等辦公套件以及第三方的企業(yè)軟件。如何用智能穩(wěn)定的自動(dòng)化技術(shù)操控這些企業(yè)軟件完成業(yè)務(wù)流程,對(duì)于這些熟知微軟技術(shù)的專家來說,駕輕就熟。云擴(kuò)科技CTO史秋芳表示:“對(duì)于RPA平臺(tái)來說:機(jī)器人的穩(wěn)定性、易用性、安全性、兼容性、智能性、可擴(kuò)展性,是衡量該產(chǎn)品是否能吸引大型企業(yè)客戶以及保證客戶成功的核心指標(biāo)?!痹茢U(kuò)科技自發(fā)的RPA軟件一經(jīng)推出,便快速被市場(chǎng)接受開獲得評(píng)眾多大客戶與行業(yè)合作伙伴的好評(píng)。在不到2年的創(chuàng)業(yè)初期,云擴(kuò)科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了營收400%的增長,服務(wù)企業(yè)覆蓋了金融、能源、制造、零售、醫(yī)藥等多哥行業(yè),其中也包括了多家世界500強(qiáng)企業(yè)客戶,實(shí)現(xiàn)了財(cái)稅、人事、銷售、IT運(yùn)維等上百個(gè)場(chǎng)景的自動(dòng)化。據(jù)統(tǒng)計(jì),云擴(kuò)科技的天匠智能RPA,能有效提升企業(yè)80%的運(yùn)營效率,節(jié)省50%的人力成本,同時(shí)將重復(fù)性工作的出錯(cuò)概率降至0.1%以下。劉春剛表示,云擴(kuò)科技作為一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的科技公司,與目前業(yè)內(nèi)其他RPA公司一個(gè)顯著的差異在于,云擴(kuò)科技的發(fā)展戰(zhàn)略是定位于“RPA技術(shù)與產(chǎn)品的供應(yīng)商”。云擴(kuò)科技將攜手全球知名的咨詢公司與行業(yè)服務(wù)商,一起打造RPA的“T型生態(tài)聯(lián)盟”。一方面“合縱”,云擴(kuò)科技投入巨大的研發(fā)成本,不斷挖掘RPA技術(shù)的深度,挑戰(zhàn)RPA軟件機(jī)器人在準(zhǔn)確率、兼容性、安全性、智能性、并發(fā)性、容錯(cuò)性、計(jì)算密度、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)處理能力等核心指標(biāo)上的新高度,通過部署在不同行業(yè)的數(shù)萬機(jī)器人運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的驗(yàn)證,夯實(shí)中國自主研發(fā)RPA技術(shù)在全球市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。另一方面的“連橫”,則是攜手行業(yè)合作伙伴,充分利用合作伙伴在垂直行業(yè)數(shù)十年的積累,直達(dá)企業(yè)的業(yè)務(wù)痛點(diǎn),以更快速精準(zhǔn)的方式,切入所服務(wù)企業(yè),為客戶帶來持續(xù)不斷的價(jià)值。麥肯錫研究標(biāo)明,預(yù)計(jì)在2025年,全球?qū)⒂?/3的工作將被RPA取代。云擴(kuò)科技正是以RPA產(chǎn)品的創(chuàng)新,為企業(yè)解決效率瓶頸,發(fā)掘企業(yè)價(jià)值的洼地,讓更多人能從事更有價(jià)值的工作,實(shí)現(xiàn)真正的“降本增效”和“全員創(chuàng)新”。
2019-06-27 09:52:17787 次
6月26日,數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái)服務(wù)商壹站(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司宣布,公司于今年2月份完成Pre-A輪融資,本輪融資由招商局創(chuàng)投領(lǐng)投,創(chuàng)新工場(chǎng)、明勢(shì)資本跟投。本輪融資將用于公司市場(chǎng)拓展、擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)和數(shù)據(jù)平臺(tái)的持續(xù)研發(fā)。據(jù)悉,2018年5月,壹站完成了由鐘鼎資本和普洛斯領(lǐng)投,G7和飛力達(dá)跟投的天使輪融資。一起惠了解到,壹站以S2B2C的模式,與第三方物流企業(yè)一起服務(wù)于貨主,致力于實(shí)現(xiàn)第三方物流端到端、全鏈路的數(shù)字化,而不是單點(diǎn)的信息化和過程的可視化。通過數(shù)字化訂單、數(shù)字化客戶、數(shù)字化運(yùn)力等模塊,實(shí)現(xiàn)訂單、調(diào)度、提貨、干線、派送、簽收、結(jié)算、評(píng)價(jià)的全程數(shù)字化,同時(shí)連接上下游的資源,在同一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)協(xié)同。基于壹站“全時(shí)全景”的數(shù)據(jù),可以幫助客戶完成診斷、預(yù)警、優(yōu)化、優(yōu)選、整合和預(yù)測(cè)的工作,從而實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。未來基于平臺(tái)海量的數(shù)據(jù)和真實(shí)的應(yīng)用場(chǎng)景,結(jié)合人工智能技術(shù),幫助客戶從數(shù)字化邁向智能化。壹站創(chuàng)始人兼CEO周永鋼稱,壹站致力成為第三方物流的連接者,旗下產(chǎn)品“壹站百寶箱”開放出去,連接市場(chǎng)上成熟的技術(shù)、智能硬件與金融產(chǎn)品,客戶可以在壹站的平臺(tái)上找到所有所需的技術(shù)、軟件、硬件和服務(wù)產(chǎn)品,基于不同客戶的場(chǎng)景,選擇最合適的產(chǎn)品進(jìn)行精準(zhǔn)匹配和應(yīng)用,壹站式滿足客戶所有的需求。對(duì)于目前的第三方物流行業(yè),周永鋼認(rèn)為,中國的第三方物流是一個(gè)超過1.2萬億的市場(chǎng),隨著客戶需求、渠道和成本端的變化,2C供應(yīng)鏈體驗(yàn)倒逼2B供應(yīng)鏈服務(wù)升級(jí),以及5G時(shí)代的開啟,數(shù)字化交付的能力將成為第三方物流企業(yè)的入場(chǎng)券。“壹站根植萬億級(jí)的第三方物流市場(chǎng),以技術(shù)、數(shù)據(jù)和人為驅(qū)動(dòng)力,助力第三方物流企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路?!睋?jù)了解,壹站核心團(tuán)隊(duì)來自中國外運(yùn)、嘉里物流、京東物流、DHL、UPS、康奈爾大學(xué)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和科研機(jī)構(gòu),創(chuàng)始人周永鋼曾任中國最大的第三方物流企業(yè)中國外運(yùn)物流發(fā)展有限公司的黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理,在第三方物流領(lǐng)域有超過20年的工作經(jīng)驗(yàn)。在本次融資發(fā)布會(huì)上,鐘鼎資本、普洛斯、招商局創(chuàng)投、創(chuàng)新工場(chǎng)、明勢(shì)資本幾家資方高管也分享了他們眼中目前的第三方物流行業(yè)和為何青睞壹站的原因。招商局創(chuàng)投執(zhí)行董事李忠樺表示,壹站搭建的是一個(gè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái),而不是SaaS或者ControlTower的系統(tǒng)服務(wù)商。壹站把底層的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通和基于一個(gè)平臺(tái)的業(yè)務(wù)協(xié)同。正如出租車之前也有GPS、碼表、呼叫中心服務(wù),但Uber和滴滴實(shí)現(xiàn)了從需求發(fā)起,到打車全過程的數(shù)字化,底層的位置服務(wù)、支付、評(píng)價(jià)等數(shù)據(jù)互通,降低了交易成本、提升了效率與客戶體驗(yàn),壹站的底層邏輯在本質(zhì)上與滴滴和美團(tuán)是一樣的。未來招商局創(chuàng)投將利用豐富的企業(yè)資源,為壹站的后續(xù)發(fā)展提供場(chǎng)景、技術(shù)和資金上的支持。創(chuàng)新工場(chǎng)執(zhí)行董事兼華南區(qū)總經(jīng)理熊昊則認(rèn)為,第三方物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)萬億量級(jí),行業(yè)集中度低,以層層轉(zhuǎn)包的業(yè)務(wù)模式為主,貨主關(guān)心的成本控制和全程可視化管理等問題無法得到解決,而第三方物流企業(yè)也面臨著信息化能力不足等問題,行業(yè)內(nèi)存在著諸多亟待解決的痛點(diǎn)。壹站致力于打造數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái),為客戶提供訂單、供應(yīng)商、運(yùn)輸資源和結(jié)算等多維度管理服務(wù),讓第三方物流的交付更加高效可靠。明勢(shì)資本創(chuàng)始合伙人黃明明提出,中國正迎來技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的黃金期,國內(nèi)三方物流1.2萬億的市場(chǎng),有80萬家三方物流企業(yè),行業(yè)高度分散,數(shù)字化程度低,存在產(chǎn)業(yè)升級(jí)的巨大機(jī)會(huì)。明勢(shì)資本看好壹站,其打造的是三方物流領(lǐng)域統(tǒng)一的數(shù)字化+運(yùn)營平臺(tái),將技術(shù)、基礎(chǔ)運(yùn)力和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合,基于實(shí)時(shí)可見性和全程系統(tǒng)化的控制,在降低成本的同時(shí)提供更好的物流交付服務(wù)體驗(yàn)。壹站創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周永鋼稱,未來數(shù)據(jù)將會(huì)成為未來最重要的資產(chǎn)。所有行業(yè)都會(huì)被數(shù)字化,而物流的數(shù)字化也將產(chǎn)生巨大的價(jià)值,協(xié)助行業(yè)降本增效,提升服務(wù)質(zhì)量,讓C2M的供應(yīng)鏈成為可能。壹站會(huì)成為連接三方物流、運(yùn)力、司機(jī)、終端的交付平臺(tái)。各方使用壹站數(shù)字化的交付工具,在平臺(tái)上進(jìn)行實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)協(xié)作。通過平臺(tái)的數(shù)字化客戶、數(shù)字化訂單、數(shù)字化運(yùn)力、數(shù)字機(jī)器人等模塊,第三方物流的各個(gè)環(huán)節(jié),包括訂單處理、履約調(diào)度、提干派、對(duì)賬結(jié)算、評(píng)價(jià)等,都可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。
2019-06-27 09:47:53935 次
6月12日,哈啰出行、寧德時(shí)代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司,推出定位兩輪電動(dòng)車基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前,哈啰已經(jīng)推出長租、短租、售賣為一體的電動(dòng)車新零售平臺(tái),“換電模式類似于汽車加油站”,楊磊表示。6月17日,滴滴發(fā)布關(guān)于兩輪車組織架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部郵件。郵件中,滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部(內(nèi)部代號(hào)“海棠灣”)、電單車事業(yè)部(內(nèi)部代號(hào)“黑馬”),正式整合升級(jí)為兩輪車事業(yè)部(內(nèi)部代號(hào)為“海馬”)。但和三年前開始的共享單車戰(zhàn)爭(zhēng)相比,資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入電單車行業(yè)的聲勢(shì)小了許多。共享單車戰(zhàn)爭(zhēng)從2016年8月份開始。摩拜、ofo作為共享單車的代表企業(yè),在此后八九個(gè)月時(shí)間里,雙雙完成E輪融資,累計(jì)融資金額近20億美元,投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進(jìn)入了這一戰(zhàn)場(chǎng),更有無數(shù)共享單車公司在這一過程中倒閉。共享單車市場(chǎng)的瘋狂,催生了很多共享模式,共享電單車正是發(fā)跡于此。但電單車行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴(yán)、安全難以保障、運(yùn)營成本過高,這些都是擺在共享電單車創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠(yuǎn)比共享單車面臨的市場(chǎng)情況嚴(yán)峻且復(fù)雜。2018年5月15日正式出臺(tái)的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(通稱“新國標(biāo)”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來了希望。新國標(biāo)于2019年4月15日開始執(zhí)行——它被市場(chǎng)稱為“史上最嚴(yán)”電動(dòng)自行車新國標(biāo),這也標(biāo)志著沿用了20年之久的電動(dòng)自行車國標(biāo)退出歷史舞臺(tái)。按照新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),超過90%的電動(dòng)車將被劃歸為電動(dòng)摩托車,需要按照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理。這一重大變革,對(duì)電單車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說,意味著新的機(jī)會(huì)。但事實(shí)上,接受燃財(cái)經(jīng)采訪的大多數(shù)從業(yè)者都表示不想被公開報(bào)道,希望可以先默默發(fā)展業(yè)務(wù)。他們達(dá)成的共識(shí)是,共享電單車行業(yè)仍在發(fā)展初期,未來3-5年才可能迎來爆發(fā)期?!耙?yàn)楣蚕韱诬嚨亩窢?zhēng)把行業(yè)搞亂了,我們現(xiàn)在就是害怕”,從業(yè)者梁輝告訴燃財(cái)經(jīng),“很多人以為共享電單車這件事情已經(jīng)到終點(diǎn)了,但在我們的判斷里,這個(gè)行業(yè)只是剛剛起步。”“害怕什么?”“害怕一種完全不確定的東西,就像一種應(yīng)激反應(yīng)?!绷狠x說。但是這場(chǎng)看不見的兩輪戰(zhàn)爭(zhēng),并不會(huì)因?yàn)閰⑴c者的不安而緩慢推進(jìn)。一場(chǎng)水面之下的廝殺,正在悄悄上演。1.巨大市場(chǎng)6月12日,在寧德時(shí)代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)上,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國定義為“兩個(gè)輪子上的大國”,他給出的數(shù)據(jù)是,中國每天將近有5億人通過兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來,共享單車僅解決了1-2公里內(nèi)的出行需求,而更大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì),是兩輪交通出行。“兩輪出行市場(chǎng)是高于四輪出行市場(chǎng)的”,梁輝向燃財(cái)經(jīng)分析,“歐美國家地廣人稀,汽車是他們的主流產(chǎn)業(yè),但中國的整體國情是擁堵,只有兩輪市場(chǎng)才能解決出行的擁堵問題”。梁輝認(rèn)為,在交通行業(yè)里,兩輪是出行領(lǐng)域最高的流量口,這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個(gè)角度分析,兩輪出行必然會(huì)被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對(duì)它們來說,意味著搶占更多的流量口。共享單車的斗爭(zhēng)已經(jīng)落下帷幕,滴滴、美團(tuán)、阿里分別整合了各大共享單車公司,而在單車之外,電單車也是兩輪出行領(lǐng)域的重要組成部分?!皢诬嚲拖窨燔?,而電單車更像專車,電單車的體驗(yàn)相比之下會(huì)更好也更舒適”,在梁輝看來,電單車比單車更有想象空間的地方在于,在未來,智能化也可以和電單車相結(jié)合,許多智能汽車的技術(shù)可以遷移到電單車上來。從業(yè)者周西告訴燃財(cái)經(jīng),電單車比單車的出行距離長,所以電單車和單車相比,收費(fèi)更高,活動(dòng)范圍更大,運(yùn)力也就相對(duì)越高——作為一門分時(shí)租賃的生意,共享電單車的運(yùn)力越高,就意味著越賺錢。雖然電單車成本相對(duì)更高,但在合理運(yùn)營的情況下,車費(fèi)足以讓公司實(shí)現(xiàn)盈利。梁輝也認(rèn)為,經(jīng)過共享單車行業(yè)的喧囂之后,行業(yè)和資本市場(chǎng)都比較冷靜,大家不需要去砸市場(chǎng)和過度競(jìng)爭(zhēng),可以一點(diǎn)點(diǎn)去優(yōu)化服務(wù)模型,定價(jià)也會(huì)更合理,“回到生意的本質(zhì)?!绷硪环矫?,據(jù)哈啰給出的數(shù)據(jù),中國每天接近28億次出行,其中有10億次依賴于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務(wù)依賴于電單車,在中國存量電單車的規(guī)模有3.5億臺(tái),每年新增的電瓶車銷量大概在四千萬臺(tái)。在他們的描述中,擺在面前的,是一個(gè)巨大且等待被填補(bǔ)的市場(chǎng)。2.隱蔽戰(zhàn)場(chǎng)不同于共享單車的激烈廝殺,不同的從業(yè)者,切入電單車市場(chǎng)的角度各不相同?!翱h級(jí)城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好,但公共交通一直是一個(gè)需要補(bǔ)充的市場(chǎng)”,周西告訴燃財(cái)經(jīng)。據(jù)公開資料顯示,中國目前有2800多個(gè)縣級(jí)城市。電動(dòng)車為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財(cái)經(jīng),僅他自己家里,就有3臺(tái)電動(dòng)車。在周西看來,目前共享電單車遇到的問題很多,政府監(jiān)管、偷盜損耗、運(yùn)營成本都是他們需要解決的問題?!罢疀Q策是一個(gè)非常漫長的過程,中國的互聯(lián)網(wǎng)公司也沒有跟中國基層政府打交道的經(jīng)驗(yàn)?!背苏P(guān)系,在技術(shù)和運(yùn)營上,周西所在的公司也花費(fèi)了很多精力去不斷優(yōu)化,“所以這個(gè)市場(chǎng),一定非常慢。”6月20日剛宣布獲得數(shù)千萬元A輪融資的永友智行,主要研發(fā)符合“新國標(biāo)”的兩輪電動(dòng)車和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂告訴燃財(cái)經(jīng),他們目前進(jìn)入的市場(chǎng)是五六線往下的縣級(jí)城市。但他們更多的是針對(duì)電單車已有的存量市場(chǎng),為市面上的存量兩輪電動(dòng)車進(jìn)行電池底座套件升級(jí),使其能夠使用永友智行的換電服務(wù)。雖然哈啰出行換電服務(wù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳君表示,哈啰成立的換電合資公司,面向的是全社會(huì)有需求的兩輪電動(dòng)車出行用戶,但在龔海樂看來,哈啰做的事情和他們?cè)诒举|(zhì)邏輯上不同?!肮嗟氖窃谝怨蚕黼妴诬嚨倪壿嬙谧鰮Q電。對(duì)哈啰來說,做換電是它大戰(zhàn)略里的一個(gè)附屬戰(zhàn)略——通過基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),來減少共享單車的運(yùn)營成本?!苯邮苋钾?cái)經(jīng)采訪時(shí),龔海樂正在一個(gè)小縣城里談業(yè)務(wù),“每天在各地跑。”他也認(rèn)為,要做這個(gè)市場(chǎng)是一個(gè)緩慢的過程——相應(yīng)的政策因素太多,涉及的部門也多,“一個(gè)個(gè)死磕?!饼徍氛J(rèn)為,共享電單車之所以一直沒能發(fā)展起來,原因是因?yàn)闆]有基站——也就是換電柜的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?!皳Q電的事情解決了,運(yùn)營成本就會(huì)下降,共享電單車會(huì)成為一門好生意。在之前共享電單車的運(yùn)營模式里,運(yùn)營成本過高,融資能力有限,商業(yè)模式就運(yùn)轉(zhuǎn)不起來?!饼徍氛f,如果其他大公司想要進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng),他們也不排斥進(jìn)行合作。事實(shí)上,滴滴出行2018年1月便在內(nèi)部孵育了電單車項(xiàng)目“街兔電單車”;被美團(tuán)收購的摩拜,也在2018年7月推出自己的電動(dòng)助力車,但目前都沒有過大的動(dòng)靜。哈啰電單車則于2018年9月開始了第一批的投放。燃財(cái)經(jīng)分別就電單車市場(chǎng)的目前布局向滴滴、美團(tuán)詢問,雙方均稱現(xiàn)在不方便回應(yīng)。龔海樂認(rèn)為,滴滴、美團(tuán)現(xiàn)在更多的是在觀望狀態(tài):“大家都認(rèn)為這個(gè)賽道很好,但還在各自為政的階段?!标惥齽t表示,據(jù)他們分析,中國3.5億電動(dòng)車存量市場(chǎng),在二三線城市分布了40%以上,所以哈啰換電會(huì)先從二三線城市來做。在周西的觀察中,大公司現(xiàn)在更多的是在地級(jí)市進(jìn)行布局,和他們發(fā)生交鋒的機(jī)會(huì)不多?!按蠹覐哪膫€(gè)市場(chǎng)進(jìn)入沒有好壞之分,但我們會(huì)認(rèn)為,不能用之前的互聯(lián)網(wǎng)思維去做交通這件事情?!薄艾F(xiàn)在大家的整個(gè)想法還是悄悄的進(jìn)村,可能已經(jīng)在縣城里面做很大了但不說,因?yàn)楣蚕韱诬嚠?dāng)時(shí)那么多人同時(shí)在競(jìng)爭(zhēng),打到最后確實(shí)很尷尬?!饼徍氛f。3.難關(guān)重重戰(zhàn)場(chǎng)隱蔽,不意味著輕松,反而可能意味著困難更多——因?yàn)殚T檻夠高,所以市場(chǎng)尚未爆發(fā)。對(duì)先入局者來說,大的機(jī)會(huì)后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車的發(fā)展過程來看,這個(gè)市場(chǎng)一直面對(duì)諸多困難和不確定。2017年1月,7號(hào)電單車在深圳上線,僅1天就被叫停,已投放的400輛車被責(zé)令收回;2月中旬,小蜜公共電動(dòng)單車出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭,僅兩天后,就被海淀區(qū)交通支隊(duì)約談,要求全部收回;3月28日,共享電單車小鹿單車在天津上線僅12天便停止了用車服務(wù),退出天津市場(chǎng)。2017年5月22日,交通部發(fā)布了《共享單車征求意見稿》,明確表示“不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車”。2017年8月,多部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確指出不鼓勵(lì)發(fā)展共享電單車。2019年3月,滴滴街兔在泉州剛上線便被約談;哈啰電單車相比于單車業(yè)務(wù)也只覆蓋了三分之一的城市。電動(dòng)車新國標(biāo)的實(shí)行,對(duì)共享電單車行業(yè)來說,顯然是個(gè)利好。在今年3月份新出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見》中,共享電動(dòng)車清理標(biāo)準(zhǔn)變成了以是否符合新國標(biāo)為前提,即達(dá)標(biāo)共享電動(dòng)車現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國標(biāo)將電動(dòng)車分為電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車,其中電動(dòng)自行車劃歸非機(jī)動(dòng)車;電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車劃歸機(jī)動(dòng)車。新國標(biāo)規(guī)定,一款符合國家標(biāo)注的電動(dòng)自行車必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過25km/h、整車質(zhì)量不超過55公斤,電機(jī)功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條,將會(huì)被視為“超標(biāo)車”。新國標(biāo)在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據(jù)原市場(chǎng)近九成的超標(biāo)電動(dòng)車后,面對(duì)用戶需求量大和購買欲低的矛盾,共享電動(dòng)車或許會(huì)成為有效的解決方案。但需要解決的問題更多。在艾瑞咨詢出行行業(yè)分析師冉闖闖看來,電單車前期投入要求較高,需要足夠的資本;重運(yùn)營對(duì)許多公司來說也意味著挑戰(zhàn)。他也認(rèn)為,消費(fèi)者對(duì)共享電單車的接受度也有限:“縣城雖然適合電動(dòng)車出行,但基本每家每戶都有,選擇共享電單車的比例有待觀察?!绷_彬也認(rèn)為,如果有共享電單車他愿意嘗試,但更多時(shí)候還是傾向于使用自己的電單車,“因?yàn)槭褂寐矢?,自己有一輛會(huì)更方便?!痹凇罢译婓H”創(chuàng)始人郭華南看來,新國標(biāo)落地之后,電動(dòng)車鋰電池基本上能用3-5年,對(duì)消費(fèi)者來說,買一臺(tái)電動(dòng)車成本如果均攤到每年來看相對(duì)較低,消費(fèi)者對(duì)共享電單車的接受度和消費(fèi)動(dòng)力還有待觀察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財(cái)經(jīng),他不看好共享電單車行業(yè)的原因是,運(yùn)營成本比單車行業(yè)高太多,維護(hù)、換電、運(yùn)營等都非常復(fù)雜,人為破壞性也遠(yuǎn)高于單車?!澳眠@個(gè)概念去講故事圈新錢,可以看看是否能圈得到,但我個(gè)人不看好?!绷狠x則認(rèn)為,共享電單車企業(yè)之前遇到的問題都是正常現(xiàn)象,在產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)正確的情況下,每家企業(yè)都會(huì)有自己的發(fā)展模式,內(nèi)部管理、資金、團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)問題都是正?,F(xiàn)象,但這不代表行業(yè)本身有問題。“我只能說這個(gè)行業(yè)是在往前推進(jìn)的。圍繞行業(yè)基礎(chǔ)的東西做,提升運(yùn)營效率,回歸商業(yè)本質(zhì),這才是這個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)。另外,要謹(jǐn)慎對(duì)待資本、用好資本?!饼徍繁人麄冿@然都更樂觀一點(diǎn):“這又將會(huì)是一場(chǎng)大戲。戲還沒開始,同學(xué),請(qǐng)你買票等候?!?/div>
2019-06-26 09:33:17788 次
有人辭官歸故里,有人星夜趕科場(chǎng)。在主打“極簡主義”、“高品質(zhì)”的日本生活百貨品牌——無印良品在中國市場(chǎng)節(jié)節(jié)敗退的時(shí)候,一些起于中國本土,模式類似于無印良品的低端生活百貨品牌卻在大踏步地?cái)U(kuò)張、迅猛進(jìn)擊。2019年6月,無印良品母公司——良品計(jì)劃官網(wǎng)發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,繼2018年3月至11月,無印良品在中國內(nèi)地銷售額同比下降9%之后,2019年的第一季度無印良品在中國市場(chǎng)銷售額同比下降3.9%。實(shí)際上,無印良品早在2017年就開始在中國市場(chǎng)遭遇增長困境,營收從同比增長超過20%到變成增幅為負(fù)。而就在無印良品公布最新財(cái)報(bào)的前后,6月10日,以“故宮彩妝”、“故宮睡衣”、“故宮火鍋”、“故宮咖啡”火爆網(wǎng)絡(luò)的故宮博物院迎來了新的合作伙伴——名創(chuàng)優(yōu)品。雙方宣布在生活百貨、文具、飾品等7大品類聯(lián)合開發(fā)多達(dá)159款產(chǎn)品。按照官方的介紹,名創(chuàng)優(yōu)品是由日本設(shè)計(jì)師三宅順也和中國青年企業(yè)家葉國富在東京共同創(chuàng)辦日本設(shè)計(jì)師品牌,不過在中國,它卻被不少用戶稱之為“十元店”品牌。與2005年就進(jìn)入中國,至今只有200多家門店的無印良品相比,成立于2013年的名創(chuàng)優(yōu)品實(shí)屬后輩,但發(fā)展勢(shì)頭更猛。按照名創(chuàng)優(yōu)品全球聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官葉國富披露的數(shù)據(jù),在2018年,名創(chuàng)優(yōu)品在全球79個(gè)國家和地區(qū)開設(shè)了3500多家門店,營收170億元,員工突破30000人。名創(chuàng)優(yōu)品的彪悍發(fā)展并不是孤例。在它的背后,一大批商業(yè)模式、產(chǎn)品種類、店面布局、甚至是Logo都極為類似的“XX優(yōu)品”、“XX”生活、“XX”時(shí)尚正在遍地開花。1“十元店”的價(jià)值2016年1月的某一天,建筑面積近兩萬平方米的廣州體育館2號(hào)館迎來了一場(chǎng)盛大的公司年會(huì),一家名叫“賽曼控股集團(tuán)”的公司在這里擺了300多個(gè)圓桌,參與年會(huì)的是該公司3000多名員工。作為賽曼控股集團(tuán)的創(chuàng)始人,葉國富對(duì)這樣的陣仗很自豪。他認(rèn)為,能在廣州體育館體育館開年會(huì)的企業(yè),不僅要有實(shí)力,而且要舍得花錢,這樣的企業(yè)不僅在廣州就算在全國也寥寥無幾。創(chuàng)業(yè)家在一篇文章里描述了當(dāng)時(shí)的情形:在年會(huì)上穿著西裝、白襯衣,戴著耳麥的葉國富對(duì)著大屏幕上的一張照片向員工喊話——“大家看大屏幕上這張照片,能不能找到你認(rèn)識(shí)的人?站在我后面的是馬云,還有史玉柱、馮侖?!弊鳛橘惵毓杉瘓F(tuán)旗下的品牌,彼時(shí)成立僅三年的名創(chuàng)優(yōu)品已然成為零售市場(chǎng)上的大黑馬,其已在全球開出1100多家門店,2015年實(shí)現(xiàn)了銷售額50億元,當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)2016年將實(shí)現(xiàn)100億元銷售額。在隨后的幾年,名創(chuàng)優(yōu)品每年的門店數(shù)、營收、員工人數(shù)都在不斷擴(kuò)張,年會(huì)的規(guī)模也變得越來越大。等到2019年1月的時(shí)候,這家公司年會(huì)的地點(diǎn)已經(jīng)從廣州體育館換到了場(chǎng)館更新、面積更大的保利世貿(mào)博覽館。名創(chuàng)優(yōu)品的狂飆猛進(jìn)是“十元店”生活百貨品牌在中國快速發(fā)展的一個(gè)縮影。與名創(chuàng)優(yōu)品的高調(diào)不同,一些名不見經(jīng)傳的“十元店”品牌增長速度也十分驚人,但他們選擇了悶聲發(fā)大財(cái)。以一家名為“三福時(shí)尚”(SanFu)的品牌為例,這個(gè)總部位于自福建省福州市的快時(shí)尚品牌在2018年全國門店達(dá)到900家左右,除了西藏之外,國內(nèi)各個(gè)城市都已經(jīng)開設(shè)了門店,“營收也過百億了”,零售行業(yè)人士李璇向全天候科技透露。然而對(duì)于一線城市的精英來說,幾乎沒有多少人聽說過三福這個(gè)名字聽起頗為“土氣”的品牌?!耙痪€城市不是三福時(shí)尚這樣的‘十元店’品牌的主打市場(chǎng)”,一位目前就職于三福時(shí)尚的員工白爍解釋。他稱,目前三福在北京和上海的布局還比較少,目前“北京只有兩家店,而且都在南四環(huán)外。”另外一個(gè)原因是,包括名創(chuàng)優(yōu)品等品牌也很少做推廣,“獲客更多的是靠口口相傳,靠高密度的門店展示,而很少會(huì)做廣告?!毕啾冗M(jìn)入一線城市,“十元店”品牌們還是更愿意深耕二、三線城市。白爍表示,目前三福時(shí)尚在北方的重心就是河北、東北和陜甘寧一帶,主要是進(jìn)行市一級(jí)城市的布局,比如在河北,2019年三福時(shí)尚還會(huì)新開十幾家門店。白爍2014年大學(xué)畢業(yè),當(dāng)時(shí)他加入三福時(shí)尚時(shí),這家公司在全國大概有400-500家,現(xiàn)在已經(jīng)有了800-900家店了,“三福時(shí)尚基本上都是直營店,擴(kuò)張快是因?yàn)榛旧厦考业甓寄苜嶅X。”主打大飾品和生活百貨類的“十元店”積極布局的背后,是二、三線市場(chǎng)的需求的不斷爆發(fā)。以三福時(shí)尚在河北邯鄲的一家店為例,這家位于邯鄲市叢臺(tái)區(qū)和平路的街邊店面積大約在600平米左右,一年的銷售收入高達(dá)2000萬元,毛利率高達(dá)50%以上。李璇也認(rèn)為,不少貌不驚人的“十元店”實(shí)際上盈利都非??捎^,“整體來講,這些‘十元店’的利潤和營收甚至要普遍高于李寧、森馬等服裝品牌的門店”。但對(duì)于這些數(shù)據(jù),它們都非常低調(diào),很少會(huì)對(duì)外公布,即便是公布也都有意說的少一些,“因?yàn)樯婕暗蕉愂盏膯栴}”。行外人有時(shí)候會(huì)看不上“十元店”,低估了“十元店”的市場(chǎng)潛力。葉國富也曾經(jīng)透露,名創(chuàng)優(yōu)品在其家鄉(xiāng)湖北十堰開一家門店的時(shí)候,當(dāng)?shù)氐恼I(lǐng)導(dǎo)看不懂——“你這個(gè)東西10塊錢,全部都算利潤也就10塊錢,靠什么賺錢?”葉國富稱,在一線城市,名創(chuàng)優(yōu)品做的好的門店,每天的購物人數(shù)可達(dá)2000人,按照客單價(jià)30元計(jì)算,一天的營業(yè)額就是6萬元,一個(gè)月就是180萬,“很多很有名的服裝品牌,在頂級(jí)購物中心,一個(gè)月才做20萬業(yè)績?!苯陙?,市場(chǎng)價(jià)值被挖掘出來后,一些“十元店”品牌也開始受到資本的青睞。2018年9月,名創(chuàng)優(yōu)品宣布與騰訊、高瓴資本簽署關(guān)于合共10億元人民幣的戰(zhàn)略投資協(xié)議,這也是名創(chuàng)優(yōu)品自2013年創(chuàng)立五年來首次引入外部資本。幾乎同時(shí),京東旗下的京東到家也宣布與名創(chuàng)優(yōu)品展開戰(zhàn)略合作,二者合作的門店數(shù)量將達(dá)到800家。融資完成后,2019年1月,名創(chuàng)優(yōu)品喊出了“百國千億萬店”的中期目標(biāo),即到2022年實(shí)現(xiàn)進(jìn)駐全球100個(gè)國家和地區(qū)、全球門店數(shù)量達(dá)到10000家,且營收超過1000億元。瞄準(zhǔn)“十元店”賽道的不僅是騰訊、高瓴資本和京東。2019年3月,生活家居領(lǐng)域的新零售品牌NOME對(duì)外宣布已于2018年底完成6億元B輪融資,該輪投資由紅杉資本和華興資本共同領(lǐng)投,天圖資本、今日資本跟投。NOME的創(chuàng)始人陳浩被稱為“投資女王徐新投過的年齡最小的創(chuàng)業(yè)者”。他表示,融資后將拿出4億元投入新業(yè)務(wù),其新業(yè)務(wù)就包括“諾米超級(jí)“十元店”,“我們就做全場(chǎng)十元,全場(chǎng)(商品單價(jià))不超19.9元”。而僅僅在一年前,在和名創(chuàng)優(yōu)品因“NOME”商標(biāo)而掐架的時(shí)候,陳浩還表示,新生產(chǎn)力注定會(huì)埋葬落后、腐朽的舊生產(chǎn)力,“廣州阿富”及其代表的“十元店”商業(yè)模式,將被新零售革命所拋棄。李璇認(rèn)為,資本對(duì)于“十元店”的垂青不僅僅是看中了其巨大的盈利空間和新零售的玩法,還包括其強(qiáng)大的流量入口的價(jià)值。名創(chuàng)優(yōu)品的官方數(shù)據(jù)顯示,其所有門店的年客流量近10億,消費(fèi)人次達(dá)到3億。白爍也透露,在他所在的一家門店,每天的客流量都在千人以上,如果趕上雙休日或者節(jié)假日,人氣更高。由于“十元店”的消費(fèi)者大部分是18—35歲的女性用戶,包括高中生、大學(xué)生以及白領(lǐng)用戶,她們恰恰是整個(gè)零售市場(chǎng)都在爭(zhēng)奪的優(yōu)質(zhì)群體。除了騰訊、京東等互聯(lián)網(wǎng)公司看中“十元店”的流量入口,傳統(tǒng)的商圈也對(duì)“十元店”品牌青睞有加,希望借此提升人氣。名創(chuàng)優(yōu)品在2019年初宣布進(jìn)駐萬達(dá)廣場(chǎng)的門店數(shù)量突破100家,正式成為萬達(dá)“百家俱樂部”的一員。白爍透露,此前三福時(shí)尚也已經(jīng)跟一家全國性的購物中心簽署了合作協(xié)議,“未來它各地的購物中心都會(huì)邀請(qǐng)我們?nèi)腭v”。2爆紅秘訣似乎無論何時(shí),走進(jìn)各種品牌的“十元店”,里面都擠滿了正在挑選商品的顧客。“你有沒有想過在拼多多、淘寶等電商已經(jīng)高度發(fā)達(dá)的今天,十元店為什么還這么火爆?”白爍問。在他看來,“十元店”爆紅背后,是年輕人群消費(fèi)意識(shí)的覺醒+社交媒體對(duì)流行時(shí)尚的助推+“十元店”品牌運(yùn)營“共謀”的結(jié)果。在日常工作中,白爍發(fā)現(xiàn),他待過的幾家三福門店都有一個(gè)共同的現(xiàn)象——用戶當(dāng)中學(xué)生群體的比例正在增加,從初中生到大學(xué)生各個(gè)年齡段的學(xué)生都有,且年齡段還在不斷下探?!斑@些學(xué)生手中普遍有不少的零花錢,她們消費(fèi)的欲望和意識(shí)也在增長?!鄙缃幻襟w的流行,以抖音等為代表的短視頻社交媒體對(duì)流行時(shí)尚的推動(dòng),和對(duì)拉動(dòng)年輕群體的消費(fèi)意識(shí)都有著巨大的影響力?!捌鸫a起到了推波助瀾的效果,有時(shí)候甚至能決定著她們的消費(fèi)喜好?!卑谞q認(rèn)為。但如何吸引這些用戶去消費(fèi)?最終還是要回歸到具體的運(yùn)營上。作為行業(yè)的資深人士,白爍深諳運(yùn)營的門道,“‘十元店’的運(yùn)營是一個(gè)復(fù)雜而精細(xì)的活兒,選址是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。”在很多人的印象里,“十元店”要么開在人流量大的火車站附近,要么開在消費(fèi)能力較低的低端社區(qū)、學(xué)校周圍,但真實(shí)的情況可能差了十萬八千里。在選址上,名創(chuàng)優(yōu)品也踩過坑。名創(chuàng)優(yōu)品在中國的第一家店開在靠近廣州火車北站的廣州花都區(qū)建設(shè)路步行街上。當(dāng)時(shí)葉國富認(rèn)為,這個(gè)地段非常符合名創(chuàng)優(yōu)品的定位——不僅擁有巨大的人流,而且人流大都屬于對(duì)價(jià)格特別敏感的人群,理應(yīng)是名創(chuàng)優(yōu)品的生存之地。但事實(shí)完全推翻了他的想法,這家店的銷售額甚至不到預(yù)期的三分之一。有了這個(gè)教訓(xùn)后,名創(chuàng)優(yōu)品開始將門店選址向商業(yè)中心靠近。如今在地圖上,以上海著名的南京東路步行街為中心進(jìn)行搜索,在方圓一公里左右,可以找到五家名創(chuàng)優(yōu)品的店鋪。從南京東路步行街、北京西單、蘇州觀前街到一、二線城市的各種購物中心,以名創(chuàng)優(yōu)品為代表的各種名目繁多的“十元店”悄然間攻占了租金最昂貴的黃金地段。之前,被很多“十元店”青睞大學(xué)周邊,現(xiàn)在也失去了吸引力;雖然大學(xué)生是“十元店”的消費(fèi)主力之一,但是寒暑假對(duì)于“十元店”來說是致命的打擊,這意味著一年之中有四個(gè)月將沒有什么生意?!啊辍F(xiàn)在的趨勢(shì)就是走向商圈和購物中心”,白爍提到,現(xiàn)在的趨勢(shì)是人們?cè)絻A向于一站式的購物,在一個(gè)地方吃喝玩樂,只有在這時(shí)候,“十元店”才值得去逛逛?!懊麆?chuàng)優(yōu)品、三福時(shí)尚等品牌現(xiàn)在已經(jīng)很少開街邊店哪怕是購物中心的街邊,而是開始入駐萬達(dá)廣場(chǎng)等購物中心”,李璇認(rèn)為,“十元店”在店面裝修上也開始走時(shí)尚化路線,在招牌、陳設(shè)上模仿優(yōu)衣庫、無印良品等品牌。選址和裝修之后,價(jià)格、SKU(庫存量單位)、更新頻率也是決定“十元店”能不能火起來的重要因素。10元錢的香水噴霧、5元錢的指甲油、1元錢的指甲刀、小發(fā)夾等便宜的商品是“十元店”吸引用戶的重要因素?!耙话銇碚f‘十元店’的價(jià)格往往只有超市的1/3到1/5,是商場(chǎng)的1/10”,白爍認(rèn)為,只有三倍以上的價(jià)格差距才能對(duì)用戶造成心理上的沖擊力。在低價(jià)之外,龐大的SKU和快速的更新頻率也是黏住用戶的武器。按照公開的數(shù)據(jù),名創(chuàng)優(yōu)品每個(gè)店的SKU大概在3000左右。但是白爍認(rèn)為,三福時(shí)尚在SKU數(shù)量上比名創(chuàng)優(yōu)品“只多不少”,“我們除了大飾品和生活百貨類產(chǎn)品之外,還增加了服裝鞋包、化妝品等產(chǎn)品,SKU甚至接近上萬種?!碑a(chǎn)品更新速度也會(huì)影響到SKU的變化,“基本上網(wǎng)紅單品,10天之后就會(huì)出現(xiàn)在我們的店里”,白爍感慨,網(wǎng)紅產(chǎn)品的生命周期非常短,最多一個(gè)月就沒人買了,所以店鋪必須快速鋪貨快速周轉(zhuǎn),否則貨就會(huì)砸手里。但如果速度夠快,趕上網(wǎng)紅產(chǎn)品的爆發(fā)期,其帶來的收益也非常可觀?!熬W(wǎng)紅產(chǎn)品的爆發(fā)力很強(qiáng),帶來的營收比我們預(yù)計(jì)還恐怖的多”,有一次他發(fā)現(xiàn),自從自家店里一款小惡魔指甲油在抖音走紅之后,三天內(nèi)單一種顏色的產(chǎn)品就賣出去了幾萬支。3新挑戰(zhàn)一派盛世景象的“十元店”行業(yè)并非只有鮮花,沒有焦慮?!澳瓿蹰_會(huì)的時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)說今年預(yù)計(jì)可能是開業(yè)以來做的最差的一年”,白爍提到,對(duì)于今年自己所在的店鋪銷售目標(biāo),他覺得壓力山大。不過,他提到,有壓力的不僅是三福時(shí)尚,幾乎所有的“十元店”品牌現(xiàn)在都不太好過,“其實(shí)從去年下半年到現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)都不是很景氣,門店銷售額都在往下走或者持平?!贝蟓h(huán)境的變化是造成行業(yè)承壓的原因之一,雖然主打價(jià)格低廉的商品,但整體市場(chǎng)環(huán)境的壓力已經(jīng)讓“十元店”感受到了寒意。“十元店”的產(chǎn)品價(jià)格低廉,用戶雖然不至于買不起,但是銷售數(shù)據(jù)不會(huì)說謊——用戶購買的頻率已經(jīng)降低了。由于“十元店”銷售的主要是搭配性的飾品,這些不是剛需產(chǎn)品,如果用戶感受到經(jīng)濟(jì)壓力,就會(huì)減少購買。用戶審美的快速變化也讓“十元店”們感到焦慮:一方面抖音等短視頻社交媒體的流行給“十元店”增加了一個(gè)帶貨的渠道,但這對(duì)其供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度是一種挑戰(zhàn)。對(duì)于名創(chuàng)優(yōu)品、三福時(shí)尚等擁有幾百上千家連鎖店的“十元店”品牌來說,網(wǎng)紅產(chǎn)品走馬燈式的快速變化對(duì)他們并不友好,它們更希望一個(gè)單品能夠長期走紅。相比小店“船小好調(diào)頭”,大店需要先做決策,然而訂貨,再給各店鋪鋪貨,流程變長導(dǎo)致需要更多時(shí)間,這往往會(huì)耽誤了賺錢的機(jī)會(huì)。白爍認(rèn)為,國內(nèi)的“十元店”品牌在供應(yīng)鏈上存在明顯的不足,不僅和國外的ZARA、優(yōu)衣庫等快消品的反應(yīng)速度相差很多,有時(shí)候反應(yīng)速度還不如格子鋪。不過他也承認(rèn),有時(shí)候即便是流程夠快也無濟(jì)于事,因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)訂貨也訂不到,“比如我們一次就定幾十萬件貨,工廠生產(chǎn)不過來,對(duì)方根本就不接訂單?!弊分鹁W(wǎng)紅產(chǎn)品,也造成了不同品牌之間的產(chǎn)品的同質(zhì)化問題。從貨源來看,幾乎所有“十元店”的來源都差不多,比如服裝通常是在廣東生產(chǎn)的,飾品則大多來自浙江義烏。另一方面,由于新媒體運(yùn)營能力欠缺,“十元店”品牌們?cè)谡瓶亓餍汹厔?shì)上有時(shí)候也比較被動(dòng),“不少品牌其實(shí)都成立了新媒體的部門試圖來運(yùn)營抖音、微博但最后發(fā)現(xiàn)效果并不好”,李璇表示。面對(duì)大大小小的挑戰(zhàn),“十元店”們也在尋找新出路。在聚焦商業(yè)中心的同時(shí),渠道下沉也是一個(gè)新的選項(xiàng)。白爍提到,三福時(shí)尚在鋪完市級(jí)的商業(yè)中心之后,今年已經(jīng)選擇將一些新的門店開始下沉到縣級(jí)。而類似于名創(chuàng)優(yōu)品這樣的品牌更是將版圖延伸到了海外。公開信息顯示,2015年名創(chuàng)優(yōu)品啟動(dòng)了國際化戰(zhàn)略,到2018年,其在70多個(gè)國家開店超過1800多家。按照葉國富的計(jì)劃,到2022年,名創(chuàng)優(yōu)品的1萬家門店中會(huì)有7000家是海外門店。而在海外的拓張中,墨西哥、印度等人口眾多的發(fā)展中國家成為名創(chuàng)優(yōu)品擴(kuò)張的重點(diǎn)。其中,2018年在墨西哥已經(jīng)有近百家門店,2019年預(yù)計(jì)開業(yè)門店達(dá)到180家。而在印度市場(chǎng),名創(chuàng)優(yōu)品2017年在印度開設(shè)了第一家線下店,截至2018年底,其已經(jīng)在印度開了近70家店。名創(chuàng)優(yōu)品首席業(yè)務(wù)發(fā)展官劉陽曾對(duì)外透露,公司已經(jīng)制定計(jì)劃——到2020年在印度的門店達(dá)到800家店,將瞄準(zhǔn)印度的三、四線城市。另外,不少常逛“十元店”的用戶近年來發(fā)現(xiàn),過去主打大飾品的“十元店”近來在產(chǎn)品上都開始有一些新的變化。比如,他們上架了價(jià)格在百元以上的服裝、箱包等產(chǎn)品,或者在化妝品方面,區(qū)別于以往價(jià)格低廉的小眾化妝品,現(xiàn)在也開始走類似于屈臣氏的路線,賣一些知名品牌的彩妝,某些產(chǎn)品的價(jià)格已經(jīng)可以達(dá)到六、七百元。李璇認(rèn)為,這種變化是“十元店”品牌求變的信號(hào)。在他看來,這些品牌的理想很豐滿——其內(nèi)在邏輯實(shí)際上是“高頻帶低頻”——用復(fù)購率高、單價(jià)低的日常消費(fèi)品來帶動(dòng)復(fù)購率低、單價(jià)高的耐用品銷售。然而,實(shí)際效果到底如何還有待觀察。比如,在賣化妝品的時(shí)候,“十元店”們需要和傳統(tǒng)的專柜競(jìng)爭(zhēng),但挑戰(zhàn)在于如何讓用戶對(duì)“十元店”的高檔商品產(chǎn)生信任感。接下來,狂飆與焦慮并行的“十元店”們將會(huì)走成什么樣子?現(xiàn)在可能沒人能100%說的準(zhǔn)。
2019-06-26 09:31:15873 次
社交和短視頻似乎是電商新流量“最后的稻草”。在抖音和快手對(duì)電商躍躍欲試,淘寶不斷加碼直播業(yè)務(wù)時(shí),短視頻賣貨的可行性已無需再做過多的爭(zhēng)執(zhí)和討論。但如果把正當(dāng)紅的短視頻和同處風(fēng)口的社交電商聯(lián)系在一起,會(huì)將是一幅怎樣的圖景?又是否會(huì)產(chǎn)生流量疊加效應(yīng)?這個(gè)世界從來不缺少想象力,短視頻社交電商平臺(tái)紛來就成為了試吃螃蟹的先行者。日前,紛來宣布正式完成1000萬美元Pre-A輪融資,由中順易金融領(lǐng)投,恒盈投資和啟賦資本跟投,投后估值近1億美元。此前,紛來在2018年6月,完成了由歐陽雪初個(gè)人投資的3000萬元天使輪融資。打開紛來App,用戶可以發(fā)現(xiàn)這家剛剛?cè)雸?chǎng)的新秀融合了多種元素:短視頻內(nèi)容、社交分銷、電商平臺(tái)……但看起來“集大成者”的紛來卻不想做電商版的“抖音”,也不想做短視頻版的“云集”,它想成為的是短視頻界的“滴滴”。短視頻行業(yè)的“滴滴”一起惠此前曾發(fā)表文章介紹了紛來平臺(tái)的基本運(yùn)營情況和玩法規(guī)則,在此不多做贅述。(詳情可點(diǎn)擊:電商版“抖音”來了)紛來將自己定義為一家向商家提供“短視頻眾包內(nèi)容制作+社交分享式流量營銷+自零售營銷通路”的零售服務(wù)企業(yè)。在有些繞口的三個(gè)特點(diǎn)描述中,最容易直觀理解的“短視頻眾包內(nèi)容制作”則是紛來目前的重要拓展方向。和抖音、快手等已擁有龐大流量的短視頻平臺(tái)不同,紛來的目標(biāo)內(nèi)容創(chuàng)作者大多是行業(yè)中長尾的“網(wǎng)紅”群體??窟@些創(chuàng)作者生產(chǎn)和聚合內(nèi)容的同時(shí),紛來也想幫助這個(gè)群體增加穩(wěn)定的收入來源。紛來將平臺(tái)上的內(nèi)容制作者命名為“代言人”。據(jù)了解,用戶在注冊(cè)紛來后可自動(dòng)成為紛來的代言人,代言人可以在紛來購買和分享商品享受返利,還可領(lǐng)取代言任務(wù)拍攝視頻。而紛來的代言任務(wù)是紛來和商家共同打造的代言任務(wù)系統(tǒng)。用戶可以通過搶單代言任務(wù)為商品拍攝視頻,通過審核后就可獲得代言費(fèi)。(紛來App截圖)“在評(píng)判短視頻帶貨時(shí),我們不應(yīng)該只看重銷量。如果只看銷售數(shù)據(jù),頭部網(wǎng)紅的優(yōu)勢(shì)毋庸置疑,但是我們要注意轉(zhuǎn)化率和投入產(chǎn)出比。很多頭部網(wǎng)紅的抽利很高,這對(duì)于合作的零售企業(yè)來講是不劃算的,商家賣貨還是為了掙錢,而不是把利潤都分給網(wǎng)紅們。同時(shí),相比頭部網(wǎng)紅,中長尾人群更好管控,分潤機(jī)制也更健康,均是按照CPS機(jī)制來分配?!奔妬韯?chuàng)始人兼CEO于沛東表示。一起惠發(fā)現(xiàn),在紛來設(shè)置的分配機(jī)制下,中長尾的網(wǎng)紅群體會(huì)更有動(dòng)力去表達(dá)和創(chuàng)作。例如,對(duì)于僅有幾千粉絲的尾部網(wǎng)紅來說,他可以通過一個(gè)視頻幫助商家獲得幾千元的銷量,自己也有幾百元的收入?!半m然數(shù)值不大,但可以幫助很多內(nèi)容創(chuàng)作者邁出賺錢的第一步?!被A(chǔ)設(shè)施的完備在推動(dòng)各行各業(yè)的應(yīng)用變化,5G時(shí)代即將降臨,也給短視頻行業(yè)帶來更多的想象空間。在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,電商對(duì)于短視頻內(nèi)容的生產(chǎn)和存儲(chǔ)方面均存在龐大需求,而商家也愿意為此買單,愿意為了銷售和傳播商品去制作更精良的內(nèi)容。同時(shí),不少電商平臺(tái)也會(huì)給有短視頻描述的商品更多權(quán)重,內(nèi)因外因都在孕育和催生這個(gè)市場(chǎng)。于沛東認(rèn)為,短視頻時(shí)代雖然來臨,但很多商家仍不知道應(yīng)該如何去做,如何生產(chǎn)更精良的短視頻內(nèi)容,如何尋找最適合的內(nèi)容生產(chǎn)伙伴。而紛來看中了這個(gè)機(jī)會(huì),想成為短視頻行業(yè)的滴滴,提供短視頻制作的對(duì)接服務(wù),商家可以在紛來平臺(tái)上自由地尋找MCN機(jī)構(gòu)和有內(nèi)容生產(chǎn)力的達(dá)人。在內(nèi)容產(chǎn)出后,紛來希望幫商家進(jìn)行分發(fā)、進(jìn)行內(nèi)容傳播,來觸達(dá)更多消費(fèi)者,并通過后臺(tái)的數(shù)據(jù)分析工具來形成消費(fèi)閉環(huán)?!坝羞吔纭钡纳缃浑娚淘心撤b品牌的電商負(fù)責(zé)人向一起惠表示,很多品牌和社交電商平臺(tái)的關(guān)系依然是“新瓶裝舊酒”,商家繳納服務(wù)費(fèi)、買流量買廣告和賣商品,但其實(shí)無法準(zhǔn)確了解到究竟是誰賣了貨和買了貨。紛來想解決這個(gè)問題。據(jù)介紹,紛來已向商家提供了多種數(shù)字分析和統(tǒng)計(jì)的工具。例如,商家可以了解到自己更適合哪種類型的短視頻創(chuàng)作者,可以查看用戶屬性、分部區(qū)域等細(xì)節(jié)信息,并了解用戶在哪個(gè)節(jié)點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生裂變,什么內(nèi)容會(huì)吸引產(chǎn)生裂變等等。同時(shí),商家可以在紛來后臺(tái)上看到用戶下單詳細(xì)信息,并了解究竟哪些代言人賣了多少貨,哪些代言人的傳播欲是最廣的,并通過這些數(shù)據(jù)精準(zhǔn)觸達(dá),找到更適合裂變傳播的人群。如果單從紛來App的前端看,這個(gè)平臺(tái)似乎有些重:短視頻平臺(tái)的內(nèi)容、社交電商的分銷和電商平臺(tái)的成交,每一個(gè)環(huán)節(jié)均有涉獵。但紛來自己并未想過要提供無邊界和周而全的服務(wù)。“我們就是想提供撮合第三方的內(nèi)容生產(chǎn)服務(wù),電商成交、社交裂變是一個(gè)自然而然的過程,并不需要我們做太多的工作。”于沛東反復(fù)強(qiáng)調(diào),紛來并不想成為一個(gè)去刻意裂變的平臺(tái)。在他看來,紛來要建立一個(gè)真正開放的體系,要成為“有流量的零售工具”。一起惠得知,商家在紛來平臺(tái)上傳商品時(shí),可以自己設(shè)置返利的空間和玩法,代言人可以根據(jù)返利情況自主選擇是否拍攝視頻、推薦好友和進(jìn)行自購等等。對(duì)于紛來而言,裂變和分享這個(gè)過程,是平臺(tái)、代言人和商家三方共同完成的,并不是只靠平臺(tái)自身來大力地推廣和宣傳。同時(shí),商家還可以利用紛來工具對(duì)代言人進(jìn)行組織培訓(xùn)?!瓣P(guān)于商品銷售的培訓(xùn)其實(shí)不是我們的強(qiáng)項(xiàng),如果商家感興趣有需求,我們可以提供工具。紛來最主要的功能是對(duì)接和連接,提供工具和設(shè)置規(guī)則,并不是每一件事都要去做?!庇谂鏂|向一起惠表示。不分新舊的“自零售”在今年1月初的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,紛來提出了“自零售”概念——讓品牌靠自身實(shí)現(xiàn)內(nèi)增長,讓每一個(gè)商家都有自己的零售渠道。紛來聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO王仕江認(rèn)為,電商從1.0到3.0版本,從淘寶到拼單再到分享模式,讓紛來看到了新的機(jī)會(huì)。在自零售平臺(tái)上,每個(gè)人都變成新的鏈接節(jié)點(diǎn),每個(gè)用戶都可以是一個(gè)品牌、廣告和銷售通路。零售不分新舊,但可以分公共渠道和自有渠道。而紛來一心想扮演的工具角色,就是幫助商家真正地掌握自己的銷售通路。據(jù)于沛東介紹,紛來平臺(tái)上的商家和供應(yīng)商主要有兩大訴求:尋找好內(nèi)容和建立自己的零售渠道。“在未來,我們很難界定平臺(tái)和工具的概念和邊界。如果是抱著平臺(tái)心態(tài)去做事情,終究會(huì)被淘汰掉,應(yīng)該是抱著做工具的心態(tài)做平臺(tái)。工具可以提高效率,平臺(tái)可以有聚合效應(yīng),所以不能只抱單一的思維,不能把一切都掌握在自己手里?!泵鎸?duì)漸入紅海的短視頻市場(chǎng)和社交電商行業(yè),紛來想從兩方面來建立核心優(yōu)勢(shì)。第一,通過短視頻服務(wù)和自零售服務(wù)快速切入市場(chǎng),逐漸完善全品類供應(yīng)鏈,同時(shí),隨著內(nèi)容和銷售的增長,不斷積累C端流量,最終成為一個(gè)可以讓商家自由選擇和分發(fā)流量的零售閉環(huán)。第二,基于區(qū)塊鏈和AI技術(shù)建造一個(gè)分布式的電商平臺(tái)。于沛東認(rèn)為,平臺(tái)的本質(zhì)是信息聚合,讓買賣雙方能夠更高效的交流。近幾年區(qū)塊鏈概念很火,原因在于區(qū)塊鏈的不可篡改和分布式的特點(diǎn),這兩點(diǎn)能滿足多個(gè)節(jié)點(diǎn)的同時(shí)發(fā)布和交易。“分布式平臺(tái)可以幫助市場(chǎng)回到一個(gè)良性和公平的環(huán)境中。紛來想‘干掉’傳統(tǒng)零售采購和電商運(yùn)營,因?yàn)樗麄冊(cè)趥鹘y(tǒng)零售渠道和電商渠道中是掌控著流量的,個(gè)人的意志和經(jīng)驗(yàn)會(huì)決定流量的走向。紛來希望流量的情況不是平臺(tái)決定的,而是代言人和商家共同決定的。紛來搭建運(yùn)營體系,商家直接觸達(dá)消費(fèi)者和代言人,商品好壞與否是消費(fèi)者和代言人投票決定的,而不是根據(jù)主觀判斷來決定的。就像今日頭條用算法推薦新聞一樣,我們也想在商品領(lǐng)域做一件這樣的事?!睆挠J缴峡?,目前紛來主要收取內(nèi)容制作的服務(wù)費(fèi),以及銷售轉(zhuǎn)化后的抽成費(fèi)用。據(jù)介紹,自去年11月上線至今,平臺(tái)注冊(cè)用戶超170萬,代言人數(shù)量超11萬,每天新增UGC內(nèi)容3000條以上,DAU達(dá)到4萬以上,合作商家超1000家,日銷售額超過45萬元。紛來在2019年的目標(biāo)是培養(yǎng)出一萬個(gè)月收入過萬的短視頻內(nèi)容創(chuàng)作者,并完成全品類供應(yīng)鏈的建設(shè),在年底變成覆蓋全品類的電商平臺(tái)。據(jù)一起惠了解,紛來本輪融資資金將主要用于三個(gè)方面:第一,平臺(tái)品類擴(kuò)展,增加SKU數(shù)量;第二,把控短視頻內(nèi)容導(dǎo)向,培養(yǎng)和招募KOL紅人資源,增強(qiáng)紛來作為一家短視頻電商平臺(tái)對(duì)資源的把控力;第三,用戶拓展和短視頻內(nèi)容及流量的分發(fā)。新場(chǎng)景會(huì)帶來新機(jī)會(huì)和新焦慮。短視頻行業(yè)似乎已經(jīng)蓄滿了一池公域流量,流量節(jié)點(diǎn)給了品牌和達(dá)人做“公域中之私域”的想象空間。雖然這個(gè)行業(yè)已經(jīng)不再缺乏案例和標(biāo)桿,但如何才能將現(xiàn)象級(jí)變?yōu)槌B(tài),使嘗試變?yōu)闃?biāo)配,還需要更多類似于紛來的創(chuàng)新者們共同想象和塑造。
2019-06-26 09:30:02724 次
6月25日消息,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮已來,以制造端的智能化、物聯(lián)網(wǎng)化為特征的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)便是大潮里最先進(jìn)化的一環(huán),于是,傳統(tǒng)制造業(yè)巨頭孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不斷涌現(xiàn)。樹根互聯(lián)是三一重工孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),目前已完成了5億元的B輪融資。其以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為抓手,快速搭建起產(chǎn)品數(shù)字化、設(shè)計(jì)研發(fā)數(shù)字化、生產(chǎn)制造數(shù)字化、后市場(chǎng)服務(wù)數(shù)字化和商業(yè)模式創(chuàng)新的平臺(tái)服務(wù),并打造了包括鑄造產(chǎn)業(yè)鏈、注塑產(chǎn)業(yè)鏈、紡織產(chǎn)業(yè)鏈等在內(nèi)的14個(gè)行業(yè)云平臺(tái),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈大批上下游企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時(shí),可以面向機(jī)器制造商、設(shè)備使用者、政府監(jiān)管部門等社會(huì)組織,在設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)、資產(chǎn)管理、能耗管理、融資租賃等方面提供深度服務(wù)。以樹根互聯(lián)為代表的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)如何服務(wù)客戶?其服務(wù)客戶背后的思考邏輯是什么?在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開始從概念到務(wù)實(shí)落地的變化過程中,樹根互聯(lián)是怎么做的?圍繞這些問題,一起惠和樹根互聯(lián)高級(jí)副總裁黃路川進(jìn)行了一次交流。在黃路川看來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)“慢活”,且需要大量持續(xù)的資金研發(fā)投入,所以“一開始從平臺(tái)到客戶都要想清楚做這個(gè)事的價(jià)值,保持開放心態(tài),不能追風(fēng)口賺熱錢,要持續(xù)把產(chǎn)品和服務(wù)做好”。01產(chǎn)品+解決方案雙驅(qū)動(dòng)基于自主研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底層平臺(tái),樹根互聯(lián)采用產(chǎn)品+解決方案的雙輪驅(qū)動(dòng),從設(shè)備物聯(lián)到數(shù)據(jù)計(jì)算等平臺(tái)服務(wù)能力再到應(yīng)用層的各類應(yīng)用,擁有完整的軟硬件產(chǎn)品矩陣,可滿足客戶的設(shè)備管理、全業(yè)務(wù)線智能化等需求。除了產(chǎn)品外,樹根互聯(lián)還提供各行業(yè)解決方案,目前其為包括鑄造行業(yè)、縫制機(jī)械行業(yè)、注塑行業(yè)等多個(gè)行業(yè)提供解決方案。解決方案具體為樹根互聯(lián)以PaaS平臺(tái)為核心,在自研產(chǎn)品的基礎(chǔ)上連接各個(gè)環(huán)節(jié)上很好的合作伙伴,一起為客戶提供端到端的整體方案。以烘干機(jī)行業(yè)為例,樹根互聯(lián)的根云平臺(tái)能夠遠(yuǎn)程管理機(jī)組狀態(tài),集中管理分布在不同地域的機(jī)組,配合大屏幕監(jiān)控、PC監(jiān)控和手機(jī)監(jiān)控以及完善的報(bào)警管理(非法操作報(bào)警、設(shè)備異常報(bào)警、報(bào)警分布統(tǒng)計(jì)、其他報(bào)警),更好地提升烘干機(jī)工藝及行業(yè)售后服務(wù)能力,真正實(shí)現(xiàn)無人化值守。樹根互聯(lián)的官網(wǎng)顯示,樹根互聯(lián)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“Rootcloud”已經(jīng)接入超56萬臺(tái)高價(jià)值設(shè)備,覆蓋61個(gè)行業(yè),連接超4500億資產(chǎn),支持45個(gè)國家和地區(qū)的設(shè)備接入,并成為國內(nèi)首批通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可信服務(wù)評(píng)估認(rèn)證的企業(yè)之一。對(duì)于使用樹根互聯(lián)的產(chǎn)品和解決方案的效果,黃路川舉例稱,以紡織產(chǎn)業(yè)為例,樹根互聯(lián)為縫紉機(jī)龍頭企業(yè)杰克集團(tuán)打造杰克縫制5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)。一方面幫助杰克實(shí)現(xiàn)主動(dòng)售后服務(wù)模式,縮短80%以上服務(wù)響應(yīng)時(shí)間,降低服務(wù)成本,同時(shí)基于大數(shù)據(jù)推動(dòng)設(shè)備研發(fā)的快速迭代,縮短10%產(chǎn)品市場(chǎng)推廣時(shí)間;另一方面基于行業(yè)平臺(tái),降低產(chǎn)業(yè)鏈上中小服裝企業(yè)信息化的成本,幫助更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)精益化管理。據(jù)悉,樹根互聯(lián)從服務(wù)三一重工,解決內(nèi)部業(yè)務(wù)智慧化起家,基于做三一重工的工程機(jī)械后市場(chǎng)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),一步步拓展到其他行業(yè)高價(jià)值、關(guān)鍵設(shè)備的后市場(chǎng)服務(wù),然后再拓展這些設(shè)備應(yīng)用工廠的生產(chǎn)優(yōu)化服務(wù),進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈維度的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)方案,同時(shí)橫向拓展多個(gè)行業(yè),最終形成跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。總結(jié)來看,其發(fā)展路徑為:設(shè)備——工廠——產(chǎn)業(yè)鏈——行業(yè)平臺(tái)。黃路川告訴一起惠,樹根互聯(lián)已完全成長為第三方的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),目前,三一重工的業(yè)務(wù)占比為一成,第三方客戶服務(wù)業(yè)務(wù)占到九成,其中既有營收幾百億、上千億的大客戶,也有眾多千萬級(jí)規(guī)模營收的中小客戶。02新的變化:更加務(wù)實(shí)事實(shí)上,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)領(lǐng)域在政府和資本的帶動(dòng)下,吸引了不少創(chuàng)業(yè)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)。而隨著行業(yè)的發(fā)展,獲客難、落地難的問題暴露在所有玩家面前,“外熱內(nèi)冷”成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展特色。但從去年開始,行業(yè)悄悄發(fā)生了變化。在黃路川看來,從2018年下半年至今,能明顯的感覺到的是,很多做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)都退出了,背后的原因是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)暫時(shí)難以產(chǎn)生實(shí)際價(jià)值,難以落地。“而且互聯(lián)網(wǎng)巨頭的云業(yè)務(wù)對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也提的少了,定位更下沉到IaaS和PaaS層?!眲?chuàng)業(yè)企業(yè)冷卻的另一方面,則是大型企業(yè)包括國企、央企,由于內(nèi)部設(shè)備、資產(chǎn)、生產(chǎn)等管理,以及外部供應(yīng)鏈和客戶服務(wù)管理的強(qiáng)烈需求,對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱情不斷升溫,越來越多的與成熟的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作,建設(shè)自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系。雖然政策方面對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)明面的宣傳和提法有所減少,但是實(shí)際推動(dòng)力度卻在加強(qiáng),各地地方政府都在加快建設(shè)各區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。具體到樹根互聯(lián),黃路川表示,過去半年最大的變化是“更務(wù)實(shí)”,主要體現(xiàn)在區(qū)域云、平臺(tái)、應(yīng)用、生態(tài)這四個(gè)方面:在區(qū)域云業(yè)務(wù)方面,其發(fā)現(xiàn)工業(yè)具有很強(qiáng)的集群和區(qū)域效應(yīng),為此,樹根互聯(lián)新增了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)域云業(yè)務(wù),并在蘇州、西安等地落地。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品上,樹根互聯(lián)投入了大量資源進(jìn)行平臺(tái)升級(jí),包括接入能力、平臺(tái)化能力、可信標(biāo)識(shí)、AI、混合云部署等。在平臺(tái)應(yīng)用方面,樹根互聯(lián)聚焦到4個(gè)剛需最強(qiáng)的應(yīng)用場(chǎng)景:設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)、產(chǎn)線資產(chǎn)管理,能耗管理,產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)。在生態(tài)方面,樹根互聯(lián)明確了兩條發(fā)展主線。一條是“垂直行業(yè)平臺(tái)”,面向大型企業(yè),提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品技術(shù);一條是“開發(fā)者平臺(tái)”,面向中小型企業(yè),建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)。黃路川稱,樹根互聯(lián)在產(chǎn)品和業(yè)務(wù)上的變化,都是圍繞著自己的初心——把各個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游通過平臺(tái)鏈接起來,為工業(yè)企業(yè)提供真正需要的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。03業(yè)務(wù)變化背后的客戶服務(wù)邏輯從開始服務(wù)第三方客戶,到如今在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下,所做的務(wù)實(shí)變化,在黃路川眼中,樹根互聯(lián)始終在保持初心——幫客戶想清楚工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值,以客戶為中心。這也是其業(yè)務(wù)始終的邏輯。黃路川告訴一起惠,企業(yè)要通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)線智能化,提升效率,首先企業(yè)一定要想清楚價(jià)值,如果來了一家中小企業(yè)或龍頭企業(yè),自己沒想清楚價(jià)值,樹根互聯(lián)一定會(huì)幫客戶找到自己所需要的價(jià)值點(diǎn),而不是幫企業(yè)套上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念?!耙欢ㄏ肭宄@件事對(duì)你本質(zhì)的核心業(yè)務(wù)到底有什么幫助。比如說節(jié)省了能耗、進(jìn)行了工業(yè)設(shè)備的開工連續(xù)性,或增加了售后服務(wù)能力?!秉S路川說道。在黃路川看來,這種邏輯下,也造就了樹根互聯(lián)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不同。他表示,在一個(gè)成熟的工業(yè)環(huán)境里面,很多公司都只做一層,比如只做大數(shù)據(jù)或者只做設(shè)備檢修,最終麻煩留給了客戶,需要再花時(shí)間和成本把不同的服務(wù)連接起來。黃路川告訴一起惠,樹根互聯(lián)是把整個(gè)所有的層級(jí)都做了,把麻煩留給自己。這種麻煩是包括0T、IT、CT、DT和工廠現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的綜合,是要自己一體化去設(shè)計(jì)的。當(dāng)然樹根互聯(lián)也不是所有的事情都會(huì)自己做,“我們要做生態(tài),但是我們作為平臺(tái)公司的一體設(shè)計(jì)是有機(jī)結(jié)合,不是一團(tuán)散沙”。“合作伙伴必須在我們統(tǒng)一的架構(gòu)、統(tǒng)一的設(shè)計(jì)下去做,也就是說,我們是總架構(gòu)師和總設(shè)計(jì)師,平臺(tái)里面的生態(tài)發(fā)展要符合我們的定義。在這個(gè)邏輯下,我們要去篩選每個(gè)層面符合樹根的合作伙伴,然后幫助客戶一起去打造行業(yè)的服務(wù)平臺(tái)?!秉S路川表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)如果自己不想明白價(jià)值到底在哪,如果不幫助客戶想清楚做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值,只是想一開始賺錢,賺快錢,很快就會(huì)遇到瓶頸。04未來行業(yè)發(fā)展:重視研發(fā)積累和深耕事實(shí)上,目前,國內(nèi)已有眾多公司孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),除了樹根互聯(lián)、還包括海爾的cosmoplat、富士康的BEACON、航天科工的航天云網(wǎng)、浪潮的M81工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、運(yùn)營商中國移動(dòng)的ONENET、阿里的ET工業(yè)大腦等,以及眾多科技創(chuàng)業(yè)公司,如黑湖智造、云工廠等。那未來眾多平臺(tái)間的競(jìng)爭(zhēng)到底依靠的是什么?在黃路川看來,平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)首先得看各自的理念。有些是服務(wù)大的企業(yè),有些實(shí)服務(wù)中小企業(yè),有些時(shí)服務(wù)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。其次靠的是平臺(tái)形成的生態(tài)的深度和廣度。此外,還有研發(fā)能力。黃路川表示,樹根互聯(lián)一直非常重視研發(fā)能力,本次5億的B輪融資資金也將用在平臺(tái)研發(fā)上?!按溯嗁Y金將繼續(xù)聚焦投入平臺(tái)研發(fā),持續(xù)拓展中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局,不斷加大人工智能、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中的研發(fā)與應(yīng)用?!睂?duì)于下一步工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展格局是什么的問題,黃路川告訴一起惠,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)巨大無比的概念,在這個(gè)概念下,每個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都是一個(gè)操作系統(tǒng)?!耙簿褪钦f,會(huì)有幾家大平臺(tái)出現(xiàn)?!秉S路川認(rèn)為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通用型平臺(tái)的建設(shè)難度很大,是一件資源密集型和資金密集型的事情,最后只會(huì)剩下少數(shù)幾家占據(jù)各自的市場(chǎng)份額。而在不同的行業(yè),未來,會(huì)存在大量垂直領(lǐng)域的平臺(tái)機(jī)會(huì)。而垂直產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)發(fā)展模式,關(guān)鍵在于深耕和積累,這是工業(yè)領(lǐng)域不可逾越的過程。
2019-06-25 09:44:53502 次
一則有關(guān)“ofo名下已無可執(zhí)行財(cái)產(chǎn)”的消息再次將我們關(guān)注的焦點(diǎn)拉回到了共享單車這個(gè)曾經(jīng)帶給我們無限遐想的行業(yè)。作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后半段出現(xiàn)的物種,共享單車曾經(jīng)是資本追捧的對(duì)象,各大共享單車平臺(tái)貼身肉搏的亂象讓我們?cè)俅我娮R(shí)了千團(tuán)大戰(zhàn)的盛況。這個(gè)曾經(jīng)被當(dāng)成是“新四大發(fā)明”的物種,最終依然沒有逃過資本寒冬的侵襲,在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中敗下陣來。在經(jīng)歷了一些名不見經(jīng)傳的單車平臺(tái)的跑路和倒閉之后,以摩拜、ofo為代表的頭部共享單車平臺(tái)同樣遭遇到了發(fā)展困境。隨后,摩拜投身美團(tuán),ofo在共享單車市場(chǎng)上任性且孤獨(dú)地前行。作為一個(gè)曾經(jīng)頭部的共享單車平臺(tái),到底是什么造就了ofo的慘敗?作為一個(gè)曾經(jīng)帶給我們無限遐想的物種,共享單車到底是如何淪落到成為“雞肋”的地位的呢?1是什么造就了共享單車的火爆?不可否認(rèn)的是,共享單車是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)最惹人注目的行業(yè)。無論是在資本市場(chǎng),還是互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),共享單車都引發(fā)了不大不小的漣漪。從共享單車誕生的那一天開始,質(zhì)疑與褒獎(jiǎng)并存。盡管如此,共享單車還是成為后移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最火爆的行業(yè)之一?;仡櫣蚕韱诬嚨幕鸨?,我們可以看出主要有如下幾個(gè)方面的原因:互聯(lián)網(wǎng)式思維模式的延續(xù)。雖然經(jīng)歷了早期的資本大戰(zhàn)之后,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場(chǎng)格局基本上已經(jīng)確定,以BAT為代表的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭和以TMD為代表的新生巨頭成為頭部的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。但是,在獲取流量的方式和渠道上依然存在著一定的空間,這最終導(dǎo)致了共享單車的出現(xiàn)。通過將人們的吃、穿、住、用、行與互聯(lián)網(wǎng)式的物種實(shí)現(xiàn)深度綁定,成為人們獲取流量的全新形式,共享單車便是在這樣的大背景下誕生的。盡管在出行領(lǐng)域出現(xiàn)了滴滴這樣的頭部互聯(lián)網(wǎng)公司,但是,汽車依然是一種成本很高的出行方式。于是,在出行領(lǐng)域選擇一種新的方式成為人們思考的主要方向。于是,通過共享單車的方式來解決人們出行最后一公里的痛點(diǎn)和難題成為共享單車出現(xiàn)的根本原因所在。而資本和巨頭之所以會(huì)對(duì)共享單車青睞有加的一個(gè)根本原因在于,他們能夠通過共享單車的方式來繼續(xù)獲得流量,從而延續(xù)他們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代的流量思維和平臺(tái)模式。因此,互聯(lián)網(wǎng)思維模式的延續(xù)最終讓共享單車出現(xiàn),并且被資本和巨頭青睞。資本面臨的項(xiàng)目真空。經(jīng)過早期的發(fā)展之后,投資機(jī)構(gòu)對(duì)于以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的投資依然是回報(bào)很高的領(lǐng)域,而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代以TMD為代表的新生巨頭更是讓投資機(jī)構(gòu)們看到了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)部依然存在的紅利。然而,同投資機(jī)構(gòu)背后的資金相比,相對(duì)比較靠譜的項(xiàng)目則是比較少的,共享單車雖然并不盡善盡美,但是,相對(duì)于其他項(xiàng)目來講還是比較穩(wěn)妥的,于是,大量資本開始涌入到了共享單車領(lǐng)域當(dāng)中。從本質(zhì)上來看,造成這種情況的根本原因其實(shí)是資本的豐沛與項(xiàng)目的枯竭之間的真空所導(dǎo)致的。投資機(jī)構(gòu)苦于找不到合適的投資項(xiàng)目來彌補(bǔ)投資真空,最終讓共享單車可以作為一種替代品來彌補(bǔ)互聯(lián)網(wǎng)紅利日漸缺失帶來的諸多問題。投資機(jī)構(gòu)之所以會(huì)把如此多的資金投入到共享單車領(lǐng)域當(dāng)中,其實(shí)正是由于互聯(lián)網(wǎng)紅利逐漸冷卻背后造成的投資真空所導(dǎo)致的。隨著投資機(jī)構(gòu)對(duì)于共享單車的不斷加持,我們看到的是越來越多的玩家加入到了共享單車領(lǐng)域當(dāng)中,并且真正將共享單車這個(gè)領(lǐng)域變成了一個(gè)炙手可熱的領(lǐng)域。隨著資本的加入以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭的加入,共享單車不可避免地成為一個(gè)相對(duì)較為火爆的領(lǐng)域?;ヂ?lián)網(wǎng)巨頭打造生態(tài)系統(tǒng)的鼓動(dòng)。以流量和平臺(tái)為代表的發(fā)展模式讓幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都希望能夠?qū)⒏嗟膱?chǎng)景、行業(yè)加入到自己的生態(tài)圈,從而可以獲得足夠多的用戶和流量。共享單車作為出行領(lǐng)域與人們關(guān)系最為密切的存在,同樣是互聯(lián)網(wǎng)巨頭完善自我生態(tài)圈不可或缺的重要領(lǐng)域。我們看到摩拜、ofo、哈啰單車等共享單車玩家之所以背后有互聯(lián)網(wǎng)巨頭的影子,很大程度上由于互聯(lián)網(wǎng)巨頭打造生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)果。通過在自身的平臺(tái)上植入共享單車的入口,并且以戰(zhàn)略投資的方式加入到共享單車的大戰(zhàn)當(dāng)中,共享單車儼然成為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭(zhēng)相爭(zhēng)奪的勢(shì)力范圍。通過站隊(duì)、靠攏等方式,我們看到的是一場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭在共享單車背后所鼓動(dòng)的繁榮的假象。成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭大生態(tài)的一部分,是眾多共享單車平臺(tái)之所以能夠在互聯(lián)網(wǎng)巨頭之間輾轉(zhuǎn)騰挪的關(guān)鍵所在。當(dāng)共享單車在互聯(lián)網(wǎng)巨頭的推動(dòng)之下不斷前行的時(shí)候,或許背后正是互聯(lián)網(wǎng)巨頭試圖打造自我生態(tài)體系的思想作祟。在互聯(lián)網(wǎng)巨頭的流量和資本的扶持之下,我們看到了一場(chǎng)以補(bǔ)貼、燒錢為代表的共享單車大戰(zhàn)的開啟。以概念和營銷為代表的發(fā)展模式使然?;仡櫣蚕韱诬嚨陌l(fā)展歷程,我們可以看出,幾乎共享單車發(fā)展的每一個(gè)階段都與概念、營銷有著非常緊密的聯(lián)系。“新四大發(fā)明”、“共享經(jīng)濟(jì)”、“物聯(lián)網(wǎng)”等諸多新概念幾乎都曾經(jīng)與共享單車產(chǎn)生過聯(lián)系。從本質(zhì)上來看,共享單車相關(guān)的概念的火爆最終讓共享單車幾乎可以與所有新的概念和模式相連通,最終實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展。如果尋找助推共享單車出現(xiàn)的另外一個(gè)原因,以概念和營銷為代表的發(fā)展模式的推動(dòng)或許是另外一個(gè)最為主要的原因。當(dāng)共享單車市場(chǎng)被各種各樣的概念、標(biāo)簽所充斥著的時(shí)候,一場(chǎng)以共享單車為代表的全新歷程正在上演。如果我們尋找導(dǎo)致共享單車火爆的原因,或許以概念和營銷為代表的發(fā)展模式才最終導(dǎo)致了它的出現(xiàn)。一味地去打概念、一味地去貼標(biāo)簽,一味地去迎合資本的需求,而忽略了共享單車本身最應(yīng)該堅(jiān)守和實(shí)現(xiàn)的東西,最終讓共享單車淪為一個(gè)概念。如果我們思考推動(dòng)共享單車火爆的另外一個(gè)原因,或許以概念和營銷為代表的發(fā)展模式是最終導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn)的另外一個(gè)原因所在。分析共享單車火爆的原因,我們可以看出,共享單車的火爆并不是因?yàn)楣蚕韱诬嚤旧淼纳虡I(yè)模式、共享單車本身的盈利性、共享單車的行業(yè)改造能力所導(dǎo)致的,而是一些外部原因所導(dǎo)致的。通過分析共享單車火爆的原因,我們或許可以找到誰真正殺死了ofo,誰才是這場(chǎng)悲劇的始作俑者。2到底是誰殺死了ofo?希羅多德說過:欲要使人滅亡,必先使其瘋狂。共享單車同樣如此。當(dāng)共享單車市場(chǎng)不再是那個(gè)被資本和巨頭青睞的領(lǐng)域,當(dāng)共享單車距離我們漸行漸遠(yuǎn),我們或許可以更加清晰地知道究竟是誰殺死了ofo。殺死共享單車的正是那些追捧它的人。通過分析,我們可以看出,資本、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、互聯(lián)網(wǎng)模式等諸多元素最終造就了共享單車的火爆。然而,雖然這些元素造就了共享單車的火爆,它們同樣讓共享單車的發(fā)展陷入到了難以挽回的境地里。一味地依賴這些外部的資本、模式和力量,缺少了對(duì)自我能力的健全和完善,所謂的共享單車正在陷入到一種迷失自我的狀態(tài)里。當(dāng)這些元素不再加持共享單車的時(shí)候,共享單車便失去了最后前行的勇氣,最終不得不敗下陣來。如果我們尋找殺死共享單車的那個(gè)人,或許正是那些把共享單車扶上神壇的那些人。僅僅只是將共享單車看成是一個(gè)概念、一種盈利方式、一個(gè)流量入口,所謂的共享單車正在陷入到一種失去真我的迷失狀態(tài)里。隨著共享單車逐漸失去真我,當(dāng)這些外表鼓動(dòng)它的元素遠(yuǎn)離自己的時(shí)候,共享單車早已失去了生存的能量。殺死共享單車的正是共享單車本身。我在以往的文章當(dāng)中提到過類似的觀點(diǎn),真正殺死共享單車的或許正是共享單車本身。當(dāng)共享單車一味地迷戀資本的作用,一味地迷戀互聯(lián)網(wǎng)式的模式,一味地依靠互聯(lián)網(wǎng)巨頭的輸血,而不是健全自身,探索符合自身的商業(yè)模式和盈利模式,共享單車或許正在一步步走向死亡。缺少了對(duì)于自我模式的探索,缺少了對(duì)于自我造血能力的構(gòu)建,缺少了對(duì)于商業(yè)本質(zhì)的最根本的敬畏,最終讓共享單車開始變得并不具備商業(yè)價(jià)值。因此,我們看到當(dāng)共享單車最后進(jìn)行財(cái)產(chǎn)清查的時(shí)候,名下已經(jīng)沒有了可以執(zhí)行的財(cái)產(chǎn),或許才是最悲哀的。當(dāng)我們?cè)谒伎季烤故钦l殺死了共享單車的時(shí)候,或許最應(yīng)該思考的就是共享單車自身。如果共享單車可以真正回歸到共享本身,真正去尋找可以形成生態(tài)閉環(huán)的能力,那么,他們或許可以擺脫對(duì)于外部元素的依賴,真正找到的一個(gè)合適的發(fā)展模式。當(dāng)共享單車的身影離我們遠(yuǎn)去,我們或許應(yīng)該反思這個(gè)曾經(jīng)帶給我們無限遐想的行業(yè)從興盛走向沒落的原因所在。只有這樣,我們才能告別共享單車的怪圈,通過不斷創(chuàng)新新的商業(yè)模式,找到新的發(fā)展可能性,而不是一味地去質(zhì)疑和痛打。
2019-06-24 09:37:22596 次
在近2-3年時(shí)間內(nèi),阿里和騰訊在線下商超行業(yè)進(jìn)行了較為激進(jìn)的“爭(zhēng)搶盟友”工程,阿里對(duì)新華都、三江購物的投資,并將高鑫零售全面納入其核心零售板塊,而騰訊則對(duì)永輝及家樂福等企業(yè)也進(jìn)行了投資。在投資之初,商超業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的介入表示的極大的興趣,如新華都與盒馬鮮生共同投資“福建新盒科技”,負(fù)責(zé)福建本地的盒馬鮮生的擴(kuò)張和運(yùn)營,而永輝也大手筆投入永輝云創(chuàng),承擔(dān)超級(jí)物種的運(yùn)作。在兩大行業(yè)合作之初,雙方傾向于借互聯(lián)網(wǎng)之勢(shì)能孵化出新型的零售形態(tài),但在近期,以上合作呈現(xiàn)部分變數(shù):如新華都將40.5%的新盒科技股權(quán)轉(zhuǎn)讓給杭州阿里巴巴澤泰,三江購物則將旗下負(fù)責(zé)新業(yè)態(tài)嘗試的浙江浙海股份完全出售給杭州盒馬網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,即便是此前行業(yè)極為看好的永輝,在2018年末,也將負(fù)責(zé)超級(jí)物種運(yùn)營的云創(chuàng)科技剝離出上市公司,僅保留26.6%股份。究竟是何種原因造成以上變化,接下來商超百貨業(yè)的新零售之路又該如何看待呢?新零售戰(zhàn)略后退:上市公司難以承擔(dān)中短期虧損2017年12月,新華都與盒馬鮮生合資成立福建新盒科技,注資2億元,各持股50%,在2018半年報(bào)中虧損2100萬元,新華都作為投資性收益承擔(dān)一半損失。當(dāng)期經(jīng)營利潤由上期的6297萬跌至2044萬元。作為零售新業(yè)態(tài),盒馬鮮生的運(yùn)營已經(jīng)初具規(guī)模也積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn),但在開店中早期,在門店培育以及攤銷前期投入等原因之下,顯然是要經(jīng)歷一定時(shí)間虧損周期的,身為上市公司的新華都,若利潤率走低,恐會(huì)影響資本市場(chǎng)信心,造成股價(jià)波動(dòng)。再看永輝,雖然張軒松和張軒寧兄弟二人公開承認(rèn)對(duì)超級(jí)物種的分歧,但事實(shí)上,超級(jí)物種對(duì)永輝的拖累已經(jīng)顯現(xiàn)。2018年,負(fù)責(zé)超級(jí)物種運(yùn)營的云創(chuàng)科技共虧損9.4億元,虧損率高達(dá)43%,在上半年該數(shù)字為42%。這意味著,超級(jí)物種雖然在業(yè)內(nèi)掀起一陣熱議,但也出于成長期的特點(diǎn),虧損并未有收縮的跡象,這是利潤率相對(duì)較低,成長空間已經(jīng)受限的商超零售業(yè)所要面臨的基本面。此外,截至2018年末,永輝到家業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)16.8億元的銷售,占總收入比的2.4%,在2018年中,云創(chuàng)業(yè)務(wù)的線上占比為25%。此前一組數(shù)據(jù)要低于新華都同期的22%,后組數(shù)據(jù)也低于盒馬鮮生向外披露的60%,這也印證永輝新物種的效率并無理想中大。而三江購物亦是如此,負(fù)責(zé)創(chuàng)新門店運(yùn)營的浙江浙海在2018年共虧損2349萬元,占當(dāng)期營業(yè)利潤的14%。通過以上簡單梳理,不難看出以上企業(yè)將創(chuàng)新業(yè)態(tài)剝離出上市公司體系的愿意,即,在零售業(yè)態(tài)紛繁復(fù)雜的今天,出于對(duì)上市公司市值管理以及降低自身運(yùn)營壓力的考量,將中短期難以盈利的業(yè)務(wù)剝離是必須要考慮的現(xiàn)實(shí)問題。在具體的剝離中,以上企業(yè)亦有不同做法,其中三江購物采取了剝離不賺錢業(yè)務(wù),再放大阿里投資比例的做法,截至目前阿里共持有三江購物32%股份,為第二大股東。雖然將虧損的新業(yè)態(tài)門店轉(zhuǎn)至盒馬鮮生,但三江購物與阿里之間關(guān)系似乎更加牢固,在我們的判斷中,認(rèn)為有以下原由:其一,對(duì)于區(qū)域性商超而言,線上銷量權(quán)重越來越大已是不可更改的事實(shí);新華都2018財(cái)報(bào)披露,當(dāng)期線上第三方總GMV達(dá)13.1億元,營業(yè)收入為11.3億元,占當(dāng)期總營收的22%,新華都的情況對(duì)于同為區(qū)域類商超代表的三江購物同樣適用。與阿里深度綁定,在淘鮮達(dá)等產(chǎn)品的支持下,可借勢(shì)提高線上占比成長。此前有評(píng)論認(rèn)為商超行業(yè)線上和線下當(dāng)屬零和博弈,即線上的增長是靠犧牲線下交易來實(shí)現(xiàn),但對(duì)于個(gè)體企業(yè)而言,線上市場(chǎng)拼的則是進(jìn)取的速度。三江購物借線上零售巨頭阿里來提高收益的目標(biāo)較為明確。其二,出于對(duì)供應(yīng)鏈高效增長考量;生鮮板塊為三江購物2018年增長最為迅速業(yè)務(wù),營業(yè)收入同比增長為30.75%,且毛利也有16.26%之多。加大對(duì)生鮮業(yè)務(wù)的投入也已經(jīng)是業(yè)內(nèi)共識(shí),但在區(qū)域類企業(yè)以及生鮮在倉儲(chǔ)物流上的制約因素,使得三江購物的供應(yīng)鏈(包括其他品類)相當(dāng)部分由第三方貿(mào)易公司采購,這顯然會(huì)面臨庫存的彈性管理和成本之間的平衡問題。在2018年,阿里加大了對(duì)供應(yīng)鏈的管理,如將易果定位于生鮮供應(yīng)商,在208年便向高鑫零售提供了3600萬元的生鮮供應(yīng)(包括肉類和水果),由于合作由下半年開始,若無意外,2019年雙方合作將會(huì)突破1億大關(guān)。這顯然也是三江購物迫切需要的,此外天貓供應(yīng)鏈亦可為其提供供應(yīng)鏈支持,可降低采購的中間成本。在剝離創(chuàng)新門店之后,商超行業(yè)又要回到零售的原點(diǎn)提高競(jìng)爭(zhēng)力:在線上端提高成長性,在供應(yīng)鏈端降低成本。阿里商超新零售接下來重點(diǎn)何在?結(jié)合阿里近期的組織架構(gòu)調(diào)整,其商超業(yè)務(wù)可以簡單歸結(jié)為:1.盒馬鮮生越來越輕,且越來越納入阿里體系,此次成為事業(yè)群,日后也將單獨(dú)披露財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),前期將供應(yīng)鏈交給易果,又將天貓生鮮納入其業(yè)務(wù)體系內(nèi),這都是“變輕”的跡象;2.天貓超市事業(yè)群,由天貓超市擴(kuò)張至線下超市業(yè)務(wù),并將淘鮮達(dá)的運(yùn)營由盒馬鮮生移交給超市事業(yè)群。種種行為證實(shí):此前阿里讓盒馬鮮生擔(dān)當(dāng)商超改革的思路已經(jīng)發(fā)生調(diào)整,由較重的與商超企業(yè)合營新業(yè)態(tài)門店,到與商超進(jìn)行供應(yīng)鏈和流量的合作。新形態(tài)門店的“重”影響了商超的積極性,此部分工作將由盒馬鮮生來承擔(dān),在獲得線上天貓生鮮運(yùn)營,以及將配送交由餓了么團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)之后,盒馬鮮生具有收窄虧損的可能性。在超市事業(yè)群業(yè)務(wù)中,淘鮮達(dá)負(fù)責(zé)線上流量的導(dǎo)入,而天貓供應(yīng)鏈和易果則負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào),在2018年大潤發(fā)與歐尚對(duì)天貓供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)量已經(jīng)達(dá)到1.39億元,新華都也采購阿里173萬元產(chǎn)品商品,三江購物的該數(shù)字高達(dá)1.6億元。如果說前一階段的新形態(tài)門店是商超對(duì)用戶體驗(yàn)的嘗試,而接下來重點(diǎn)則在偏輕運(yùn)營的供應(yīng)鏈和流量導(dǎo)入,在短時(shí)間內(nèi)提振行業(yè)士氣。當(dāng)下行業(yè)也正處于大思辨時(shí)期,行業(yè)內(nèi)外對(duì)新零售的未來也多有迷茫,永輝創(chuàng)始人兄弟二人取消一致行動(dòng),將矛盾公之于眾,這也是“到家和餐飲”兩類模式誰將主導(dǎo)未來的辯論,至今雖然并無成功案例,但短時(shí)間看,出于外界壓力問題,行業(yè)會(huì)大概率走向低擴(kuò)張,要高效的道路。這也是阿里近期在線下商超業(yè)務(wù)中的調(diào)整的原由,在自身的資金優(yōu)勢(shì)下,盒馬鮮生有較高的試錯(cuò)空間(之前部分地區(qū)出現(xiàn)關(guān)店,也說明在調(diào)整擴(kuò)張節(jié)奏),這是多數(shù)商超品牌無法企及的優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)換軌道成為必然。而出于對(duì)終端業(yè)務(wù)的整體把握,以及對(duì)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的深度滲透,阿里此后仍將會(huì)提高商超投資占比,如此才可避免中短期壓力所導(dǎo)致的行業(yè)思路的搖擺,大潤發(fā)與盒馬鮮生合作推出盒小馬便是實(shí)例。此后,商超新零售進(jìn)入分水嶺,究竟誰是主導(dǎo)我們?cè)傩杏^察。
2019-06-24 09:36:041078 次
1998年6月18日,“京東多媒體”(京東前身)在中關(guān)村一棟由鐵條焊成的臨時(shí)建筑中宣布成立,營業(yè)面積3平米,年費(fèi)用1.2萬。這是當(dāng)時(shí)中國最生機(jī)勃勃的一塊土地,四海、中海、海龍、鼎好、中關(guān)村e(cuò)世界等電子賣場(chǎng)在這片小小區(qū)域先后落地,無數(shù)懷揣夢(mèng)想的年輕人在此上演創(chuàng)富神話。有中關(guān)村最早期的攤主對(duì)《深網(wǎng)》如此描述,“可能一個(gè)背著大蛇皮袋從身邊走過的中年男人,就是月收入超過10萬元的超級(jí)富翁。”如果不出意外的話,“京東多媒體”創(chuàng)始人劉強(qiáng)東本會(huì)像那些“中年男人”一樣,從月入一萬到月入十萬甚至月入百萬;從一個(gè)攤位由小做大、由單店做多店再到連鎖店;隨著十年后電商行業(yè)崛起實(shí)體零售衰落,這個(gè)已經(jīng)撈到了第一桶金的宿遷小子可能會(huì)轉(zhuǎn)型做個(gè)成功的淘寶店,或者重開餐館也是個(gè)不錯(cuò)的選擇??煞堑浔l(fā)改變了這條本來緩慢上升的曲線,消費(fèi)者們拒絕出門讓線下零售行業(yè)受到致命打擊,劉強(qiáng)東以及他的同行們不得不躲在家里,一籌莫展。但機(jī)與危相伴而生,最終有冒著被感染風(fēng)險(xiǎn)偷偷溜回北京的銷售經(jīng)理,在劉強(qiáng)東辦公室里提出了利用互聯(lián)網(wǎng)來銷售公司存貨的辦法。此時(shí)劉強(qiáng)東并未意識(shí)到電商的魔力,一位在中關(guān)村時(shí)期劉強(qiáng)東的合作伙伴如此對(duì)《深網(wǎng)》描述日后的電商行業(yè)霸主:“當(dāng)時(shí)劉強(qiáng)東和中關(guān)村的一般人沒有區(qū)別,甚至和那些普通的小販相比還有一點(diǎn)點(diǎn)的木訥,但做生意很精明,看趨勢(shì)也很準(zhǔn)。”今天看來,京東最初網(wǎng)上銷售的方式堪稱簡陋:在論壇上發(fā)布信息,感興趣的消費(fèi)者通過論壇聯(lián)絡(luò)京東后匯款購買商品。不過“看趨勢(shì)很準(zhǔn)”讓劉強(qiáng)東和京東最終在中關(guān)村諸多“螞蟻雄兵”中脫穎而出,一年后,嘗到甜頭京東全面轉(zhuǎn)型電商。多年后劉強(qiáng)東曾坦率地對(duì)媒體表示,京東商城與其說是一個(gè)靈感激發(fā)出來的產(chǎn)物,還不如說是一個(gè)在絕境下被逼出來的產(chǎn)物。另一個(gè)被逼誕生的產(chǎn)物則是618大促前身“月黑風(fēng)高”,在那個(gè)品牌廠商對(duì)商品擁有極為嚴(yán)格定價(jià)權(quán)的年代,別說日后電商行業(yè)極為嫻熟的價(jià)格戰(zhàn),就連短時(shí)間低價(jià)促銷都不可想象。京東不得不趁夜色掩護(hù)搞一些限時(shí)秒殺,以此回饋忠實(shí)用戶,在此之后“月黑風(fēng)高”成了傳統(tǒng),每年都會(huì)在“紅六月”選一天固定時(shí)間進(jìn)行。隨著京東、阿里巴巴先后赴美上市,618和雙十一成為中國電商行業(yè)每年最關(guān)鍵的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)。京東零售大促營銷負(fù)責(zé)人陳子豪對(duì)《深網(wǎng)》表示,每年雙十一結(jié)束后開始啟動(dòng)618籌備工作,而在618結(jié)束之后則開始啟動(dòng)雙十一準(zhǔn)備工作。近年來,蘇寧、拼多多等電商平臺(tái)以及更多品牌方選擇在這兩個(gè)超級(jí)狂歡日發(fā)力,從618到雙十一再從雙十一到618成為成為中國電商行業(yè)、零售行業(yè)的常態(tài)。今年618,京東交出的數(shù)字是:從2019年6月1日0點(diǎn)到6月18日24點(diǎn),累計(jì)下單金額達(dá)2015億元。從“月黑風(fēng)高”到618劉強(qiáng)東租下柜臺(tái)后的幾年里,中國電商行業(yè)正處在第一個(gè)迅速發(fā)展時(shí)期:美商網(wǎng)成為首家進(jìn)入中國的海外電商網(wǎng)站并獲得多家美國VC千萬美元級(jí)別投資,隨后阿里巴巴正式注冊(cè)成立;1999年8月,邵亦波創(chuàng)辦國內(nèi)首家C2C電子商務(wù)平臺(tái)易趣網(wǎng);同年5月,有著中國電子商務(wù)第一人頭銜的王峻濤創(chuàng)立了8848網(wǎng)站并融資250萬美元;幾個(gè)月后,李國慶和夫人俞渝仿照亞馬遜創(chuàng)辦后來中國第一家上市電商平臺(tái)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。2004年,京東多媒體網(wǎng)jdlaser.com正式開通。在網(wǎng)頁背后提供支撐的是一個(gè)草臺(tái)班子,大多數(shù)代碼由社會(huì)學(xué)專業(yè)出身、自學(xué)編程的劉強(qiáng)東自己編寫,主要助手是通過論壇銷售光磁產(chǎn)品結(jié)識(shí)的曹鵬以及另一位程序員。在京東網(wǎng)站上線前三年里,負(fù)責(zé)京東網(wǎng)站開發(fā)和管理的人員一直不足5人,所有與系統(tǒng)相關(guān)的工作都是這幾個(gè)人合力完成。和當(dāng)時(shí)已經(jīng)基本成熟的淘寶、當(dāng)當(dāng)、卓越(亞馬遜中國)等電商網(wǎng)站相比,此時(shí)京東只能拿出一組簡單展示商品的網(wǎng)頁。網(wǎng)站功能非常簡單,用戶可以線上下單,不過下單后需要人工打印訂單到倉庫提貨。“月黑風(fēng)高”成為京東拉攏用戶的重要手段,后來京東店慶日還曾經(jīng)有過多種叫法,“紅6月”、“老劉專場(chǎng)”等先后出現(xiàn)。但當(dāng)時(shí)的店慶日遠(yuǎn)沒有今天618這樣內(nèi)容豐富,往往只是選擇一些庫存商品設(shè)定特定數(shù)量,在固定時(shí)間進(jìn)行秒殺,開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間都由人工控制。這是一個(gè)真正“小而美”的時(shí)代,一些價(jià)值在百元以上的外設(shè)產(chǎn)品秒殺價(jià)格僅需一元。小打小鬧的時(shí)代終將過去,2008年金融危機(jī)呼嘯而至,首輪融資幾乎消耗殆盡的京東估值從兩億美元瞬間掉到3000萬美元,“你把你的生命投入,可碰到的坎坷真的很多,你會(huì)感覺生命在被摧殘。所以大部分人創(chuàng)業(yè)中途放棄是可以理解的。但是,成功創(chuàng)業(yè)者和失敗創(chuàng)業(yè)者的差別就在于堅(jiān)持?!钡葋砣谫Y的京東開始在物流、金融、技術(shù)等領(lǐng)域率先布局。2008年10月,京東上線家電類商品,開始向綜合型電商轉(zhuǎn)型。日后京東的主要競(jìng)爭(zhēng)者阿里巴巴也正度日艱難,其核心B2B業(yè)務(wù)(當(dāng)時(shí)主要是小商品外貿(mào))增長停滯,主打C2C的淘寶網(wǎng)仍處于虧損之中。整個(gè)外界對(duì)阿里巴巴充滿質(zhì)疑,股價(jià)表現(xiàn)很差。新推出的業(yè)務(wù)“淘寶商城”,入駐者主要面向大企業(yè)、大品牌,不過此時(shí)的中國零售行業(yè)卻并未適應(yīng)這種新興模式,招商甚為艱難。更糟糕的是社會(huì)環(huán)境、品牌方對(duì)電商渠道充滿誤解,在那個(gè)年代電商渠道的功能被理解為清理庫存、尾貨甚至一部分瑕疵貨。2009年,中國電商平臺(tái)們以造節(jié)模式走向舞臺(tái)中央。該年誕生的阿里巴巴雙十一一鳴驚人,單日銷售額超過5000萬;同年京東紅6月銷售額達(dá)到3.5億,接近去年全年?duì)I業(yè)額,其中618當(dāng)日銷售額突破3000萬。沒有人準(zhǔn)備好接受這樣龐大的數(shù)字,2011年雙十一時(shí)天貓大量商家打印訂單的噴墨打印機(jī)因工作負(fù)荷太大產(chǎn)生自然;而隨著京東618的影響力和訂單量呈指數(shù)級(jí)增長,技術(shù)人員也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。但這終將改變中國,改變世界。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局及商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示:中國2009年擁有1.3億網(wǎng)購用戶,網(wǎng)上零售市場(chǎng)規(guī)模2670億元,占社會(huì)商品零售總額2.1%;2017年中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.72億人,當(dāng)年國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)71751億元,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的19.6%。京東獨(dú)舞2009年,京東第一次大規(guī)模從營銷概念推廣618,從日后公布的數(shù)字看京東與阿里在各自促銷日當(dāng)天銷售額相去不遠(yuǎn),當(dāng)然這也與京東單品價(jià)格較高有關(guān)。不過在2010年時(shí),618已經(jīng)被雙十一拉開一個(gè)身位。這一年,原來淘寶商城的市場(chǎng)部活動(dòng)已經(jīng)演變?yōu)檎麄€(gè)阿里巴巴集團(tuán)最重要的活動(dòng),該年淘寶商城單日銷售額達(dá)到9.36億,每秒超過2萬元交易額,總共181家店鋪銷售額過百萬。這一年,京東最大的變化是開始建設(shè)第三方商業(yè)平臺(tái),徹底改變了京東之前全部為自營的經(jīng)營模式。這為京東帶來了新的驅(qū)動(dòng)力,2010年數(shù)據(jù)顯示,京東已成為國內(nèi)首家銷售額超過百億的B2C電商平臺(tái),注冊(cè)用戶超過6000萬,入駐供應(yīng)商近萬家,在線銷售家電、數(shù)碼通信、家居百貨、服裝服飾等12大類,數(shù)萬種品牌商品。此前的“月黑風(fēng)高”也從1天改成30天的促銷模式,食品、日百品類也加入促銷,在一些老京東人看來,這一年才是真正的618元年。由于用戶暴增,2011年618期間京東出現(xiàn)了大面積宕機(jī),為此劉強(qiáng)東不得不在微博上向網(wǎng)友道歉。此時(shí)的京東正處于技術(shù)“空窗期”,研發(fā)人員就像消防員一樣,四處滅火,甚至簡單粗暴地重啟系統(tǒng)服務(wù)都是常規(guī)處理手段。這是一段痛苦的經(jīng)歷,京東零售技術(shù)與數(shù)據(jù)中臺(tái)研發(fā)高級(jí)總監(jiān)尚鑫如此對(duì)《深網(wǎng)》描述當(dāng)時(shí)的混亂,“特別狼狽?!痹谒幕貞浿校邦I(lǐng)導(dǎo)坐在辦公室里面不出來,唯一的辦法就是加機(jī)器,一層一層加?!标P(guān)于京東技術(shù)甚至誕生了“高速換胎”這一專有名詞,即技術(shù)已經(jīng)成為京東業(yè)務(wù)快速發(fā)展的瓶頸,給系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,如同給一輛高速奔馳的賽車換輪胎。從2013年開始,京東較為系統(tǒng)地利用項(xiàng)目管理理念,以項(xiàng)目形式推進(jìn)618技術(shù)備戰(zhàn)。這一年,618開會(huì)、備戰(zhàn)都在北辰會(huì)議中心的成都會(huì)議室中進(jìn)行,把該會(huì)議室作為備戰(zhàn)的指揮部。這是京東第一次有了集中備戰(zhàn)的概念。2013年618前夜,成都會(huì)議室的桌上放了幾臺(tái)臺(tái)式機(jī),墻邊放了兩臺(tái)大電視。但會(huì)議室現(xiàn)場(chǎng)的50多人沒有足夠插座,結(jié)果電量超負(fù)荷導(dǎo)致跳閘,最后只能從隔壁扯了一根電線接上插線板才勉強(qiáng)撐過了618凌晨高峰期。盡管在此時(shí)京東的技術(shù)能力稍顯不足,但在物流領(lǐng)域的大量投入還是讓京東618有了獨(dú)門武器:尚未成立菜鳥的阿里巴巴每年雙十一都被稱為“龜速物流”,2010年雙十一期間還誕生了國內(nèi)電商物流史上第一次大規(guī)模爆倉,甚至有雙十一當(dāng)天的貨物到年底時(shí)才送到消費(fèi)者手中;早早就選擇自建物流的京東商城在2010年時(shí)就擁有華北、華南、中南、西南四大物流中心,在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、武漢、廈門等40余座重點(diǎn)城市建立了配送站。2007年劉強(qiáng)東剛拿到今日資本的1000萬美金時(shí),就把自己想做倉配一體物流的想法提了出來,理由很簡單:“客戶投訴超過一半是到貨慢,或者貨摔壞了?!弊誀I電商的高成本,以及劉強(qiáng)東不惜耗費(fèi)巨資自建倉儲(chǔ)和物流的偏執(zhí),曾讓京東長期遭遇資金鏈斷裂的質(zhì)疑。但品控和物流體驗(yàn)的提升,最終讓京東迅速成長為中國唯一能與阿里抗衡的另一電商巨頭。京東商城的崛起,對(duì)提升中國電商行業(yè)的整體服務(wù)品質(zhì)功不可沒。電商狂歡阿里與京東,雙十一與618,兩大電商平臺(tái),兩大電商節(jié)日,彼此之間的競(jìng)爭(zhēng)螺旋交替上升。2011年1月19日,馬云在京宣布阿里集團(tuán)將領(lǐng)銜集資千億人民幣投資為電子商務(wù)配套的現(xiàn)代物流體系,以推動(dòng)社會(huì)化物流平臺(tái)(菜鳥網(wǎng)絡(luò)前身)的建設(shè)。2012年2月,京東商城上線包裹跟蹤(GIS)系統(tǒng),方便用戶實(shí)時(shí)地了解追蹤自己的網(wǎng)購物品配送進(jìn)度。此時(shí)離“月黑風(fēng)高”已過去接近十年,離“618元年”也整整過去三年,京東的618獨(dú)舞也終于變成電商的另一個(gè)集體狂歡。2012年被稱為電商史上最慘烈的價(jià)格戰(zhàn)年:4月,蘇寧易購、國美旗下庫巴網(wǎng)、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚唐脚_(tái)先后推出優(yōu)惠活動(dòng);618京東店慶日,諸多電商平臺(tái)選擇跟進(jìn),試圖狙擊京東;8月,劉強(qiáng)東以微博模式宣布在大家電領(lǐng)域向國美蘇寧宣戰(zhàn),國美蘇寧隨即迎戰(zhàn),表示價(jià)格只會(huì)比京東更低,這被稱為電商史上的815之戰(zhàn)。這一年,京東宣布將服裝和圖書品類加入618促銷,拉開全品類大促序幕,促銷當(dāng)日京東銷售額突破10億元。更多的玩家涌入對(duì)京東來說是個(gè)好消息,2012年加入京東的陳子豪對(duì)《深網(wǎng)》表示,友商加入進(jìn)來,對(duì)于整個(gè)零售行業(yè)是有幫助的:“中國零售行業(yè)已經(jīng)形成了618和雙十一雙峰鼎立的局面,把事情做大,是一件好事?!弊钪匾母?jìng)爭(zhēng)者自然是阿里巴巴,在2012年前阿里巴巴體系下的淘寶天貓往往對(duì)618采取回避的策略,即便參與也不會(huì)選擇618當(dāng)天。但隨著京東逐漸在雙十一發(fā)力,以及雙方商品結(jié)構(gòu)從各有側(cè)重變成互相傾軋,阿里巴巴也開始加入京東的618主戰(zhàn)場(chǎng)。很長一段時(shí)期內(nèi),阿里與京東在618的競(jìng)爭(zhēng)螺旋交替上升。2014年,京東在納斯達(dá)克正式上市,618在時(shí)任市場(chǎng)營銷負(fù)責(zé)人徐雷的力主之下走向品牌化,618大促也從此前“紅六月”的30天變成20天,并一直延續(xù)至今。當(dāng)年,天貓高調(diào)參加年中大促。2016年,京東將618網(wǎng)購狂歡節(jié)定位為“品質(zhì)狂歡節(jié)”,宣布與34個(gè)國際大牌、超過400家優(yōu)質(zhì)品牌攜手。阿里則明確將“粉絲經(jīng)濟(jì)”作為天貓新的增長點(diǎn),同時(shí)宣布首屆“天貓618粉絲狂歡節(jié)”啟動(dòng)。2017年,京東攜手各知名企業(yè),構(gòu)筑無界618聯(lián)盟,線下品牌開始加入線上大促。天貓則啟動(dòng)“618理想生活狂歡節(jié)”。2018年,618的主戰(zhàn)場(chǎng)移到線下,京東的盟友包括商超巨頭沃爾瑪、永輝、步步高,阿里的主要線下盟友則為銀泰、大潤發(fā)。和雙十一類似,618也成為了各大電商平臺(tái)“秀肌肉”的主要戰(zhàn)場(chǎng),每一個(gè)新興的電商平臺(tái)都試圖在618這樣的流量盛宴分一杯羹。奪命二選一2012年“雙11”之際,阿里發(fā)函表示:近年來各電子商務(wù)網(wǎng)站積極參與的促銷日“雙十一”,阿里巴巴集團(tuán)于2011年就已經(jīng)注冊(cè)成為商標(biāo),并于2012年審核通過。經(jīng)阿里巴巴集團(tuán)授權(quán),天貓就“雙十一”商標(biāo)享有專用權(quán),希望各網(wǎng)站不要在廣告、活動(dòng)中用到“雙十一”的字眼,以免承擔(dān)連帶法律責(zé)任。這拉開了“二選一”的序幕,2013年6月,媒體報(bào)道天貓平臺(tái)要求商家進(jìn)行“二選一”抉擇,標(biāo)志著該政策從“雙11”延伸到“618”;2015年8月,天貓宣布與迪卡儂、Timberland和Lafuma等20余家國際品牌簽署獨(dú)家合作協(xié)議,產(chǎn)品只能在天貓平臺(tái)獨(dú)家銷售,這意味著“二選一”行為不僅限于“雙11”、“618”等短暫性的節(jié)日時(shí)點(diǎn),而是成了年度常態(tài)。隨后京東向工商局實(shí)名舉報(bào)阿里進(jìn)行商家“二選一”行為,最終促使《網(wǎng)絡(luò)促銷暫行規(guī)定》的出臺(tái),明文規(guī)定禁止“二選一”行為。然而,相關(guān)法律的出臺(tái)卻依然未能阻止阿里繼續(xù)推行“二選一”行為。2017年6月,淘寶商家爆料阿里繼續(xù)要求商家進(jìn)行“二選一”,并于同年7月被爆逼迫商家簽訂“獨(dú)家合作”協(xié)議。更要引起關(guān)注的是,“二選一”已經(jīng)從以往的明文傳達(dá)到如今的口頭傳達(dá),從明令禁止到暗示執(zhí)行,從提前通知警告到事后直接處罰等。而且對(duì)商家的懲罰力度也正在逐漸加大,以前可能僅僅是在會(huì)場(chǎng)上進(jìn)行撤會(huì)處理,現(xiàn)在則可能以降低搜索權(quán)限、流量劫持、數(shù)據(jù)接口減少進(jìn)行威脅,商家?guī)缀鮿e無選擇。對(duì)于那些為了高昂流量費(fèi)用苦苦掙扎的中小商家來說,這本就不是一個(gè)好的電商時(shí)代,而愈演愈烈的“二選一”難題則讓他們進(jìn)一步淪為電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的炮灰。一家國內(nèi)知名服飾品牌商劉云(化名)對(duì)《深網(wǎng)》表示:“不發(fā)郵件、不發(fā)微信,二選一不會(huì)給你留下證據(jù),如果拒絕二選一的要求,你付錢購買的權(quán)限(如直通車)也不會(huì)直接關(guān)閉,但很多隱性福利將向其他品牌傾斜?!边@個(gè)在服裝行業(yè)已經(jīng)打拼多年的從業(yè)者感慨到:“在大平臺(tái)上,頭部品牌下面的品牌最難以生存,也沒有成長空間?!薄斑@很不公平?!边@讓劉云覺得有一些憤怒,但他對(duì)《深網(wǎng)》表示,對(duì)一些同行的選擇其實(shí)也可以理解:“一些同行,包括我們自己,畢竟還有嚴(yán)苛的銷售任務(wù)擺在眼前,如果沒有天貓活動(dòng)的支持,說不定這些品牌就會(huì)瀕臨崩潰?!睋?jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,在二選一的背后受到傷害最深的是那些中型品牌:“一些垂直品類的小商家,商品不錯(cuò),如果細(xì)心經(jīng)營,可能一年內(nèi)的的銷量就能從幾千萬迅速到一兩個(gè)億,而以下線下的渠道商則差不多能夠做到三五個(gè)億,達(dá)到線下十分之一左右的體量。這些企業(yè)往往占據(jù)行業(yè)的百分比不足兩位數(shù),正處于快速增長時(shí)期?!边@時(shí)候,二選一競(jìng)爭(zhēng)就來了,談到這里,劉云也是一臉無奈:“那些參與二選一的店,往往都是正在快速增長的店,被打壓,傷害很大?!庇匈Y料顯示目前入住天貓的商戶,其總運(yùn)營成本已經(jīng)達(dá)到40%以上,其中廣告費(fèi)占比15%-20%,物流費(fèi)占比5%-8%,平臺(tái)傭金費(fèi)占比5%,倉庫配貨費(fèi)占比5%,人員工資占比10%,若按照50%的毛利計(jì)算,15%到20%的推廣費(fèi)用已經(jīng)是很正常,傳統(tǒng)企業(yè)辛辛苦苦一年做到2個(gè)億,其中4000萬就交給了入駐的平臺(tái),基本上是給平臺(tái)打工。在劉云看來,解決二選一的辦法還是要有固定的規(guī)則:“我們商家更希望看到的是各個(gè)平臺(tái)有各個(gè)平臺(tái)自己的合理固定規(guī)則,你不能天天改變。而且這個(gè)規(guī)則不應(yīng)該是有導(dǎo)向性的,服務(wù)好我就愿意在你的平臺(tái)銷售,服務(wù)不好我們就不銷售,品牌方應(yīng)該是一個(gè)被服務(wù)的對(duì)象而不應(yīng)該是一個(gè)被打壓的對(duì)象,不能把品牌當(dāng)做打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的工具?!毙聞?shì)力拼多多2017年雙11,有數(shù)據(jù)顯示全國電商流量淘寶、天貓占66.2%,京東占21.4%,其他12.4%,這其中還包括和阿里達(dá)成戰(zhàn)略合作的蘇寧。盡管以唯品會(huì)、網(wǎng)易嚴(yán)選、當(dāng)當(dāng)為代表的一批電商試圖在這不多市場(chǎng)份額里掘金,但在那幾年中,電商的競(jìng)爭(zhēng)被認(rèn)為大局已定。有傳聞稱,在那幾年中投資人基本不看電商項(xiàng)目。直到拼多多崛起。2015年4月,黃崢擔(dān)任CEO的拼好貨開始試運(yùn)營,7月拼好貨App正式上線,兩個(gè)月后登上蘋果應(yīng)用商店免費(fèi)排行榜第一;2015年底,拼好貨完成了千萬美金級(jí)B輪融資,主要投資方為高榕資本與IDG;同年9月,黃崢創(chuàng)辦的游戲公司上海尋夢(mèng)內(nèi)部孵化了另外一個(gè)類似拼團(tuán)項(xiàng)目拼多多;2016年9月,拼好貨與拼多多團(tuán)隊(duì)合并成為新的拼多多,并采用了拼多多的平臺(tái)模式。2017年,拼多多年交易額突破千億,達(dá)到這個(gè)數(shù)字,京東用了10年,淘寶用了5年。2018年7月26日,拼多多成功赴美上市。拼多多財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2018年全年拼多多實(shí)現(xiàn)營收131.2億元,同比增長652.26%;平臺(tái)GMV達(dá)4716億元,同比增長234%。曾經(jīng)以為流量已枯竭的電商領(lǐng)先者們忽然意識(shí)到還有一個(gè)龐大的市場(chǎng)值得爭(zhēng)取。據(jù)QuestMobile發(fā)布的“下沉市場(chǎng)報(bào)告”顯示,截至2019年3月底,拼多多下沉市場(chǎng)增量月活用戶同比凈增5880萬。而據(jù)極光大數(shù)據(jù)顯示,拼多多是年輕群體占比最大的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之一,95后、00用戶占比達(dá)43%,規(guī)模超過1.6億。今年618期間,京東重點(diǎn)發(fā)力四五線城市,推出“城城分現(xiàn)金”等活動(dòng),并以拼購模式搶奪下沉市場(chǎng);阿里方面則忽然推出多年來不溫不火的聚劃算,有數(shù)據(jù)顯示聚劃算今年618近一半訂單來自下沉市場(chǎng)。天貓618主要負(fù)責(zé)人之一阿里巴巴營銷平臺(tái)總經(jīng)理家洛在采訪中表示,“下沉市場(chǎng)是中國重要的增量市場(chǎng),是中國消費(fèi)發(fā)展的主要方向?!毙聞?shì)力的加入引發(fā)新一輪圍剿,《財(cái)新》將此評(píng)論為“阿里點(diǎn)殺拼多多”。在2018年年度財(cái)報(bào)發(fā)布后,黃崢發(fā)布了上市后的首份股東信。在股東信中,黃崢選擇將“二選一”行為公開:“當(dāng)前面臨的‘二選一’會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,但‘長期獨(dú)家排他’是必然會(huì)被打破,是不可持續(xù)的。大體量的新電商是必然會(huì)出現(xiàn)的,不是現(xiàn)在的拼多多,就是未來的‘Costco+Disney’?!苯衲?18期間,引發(fā)最大爭(zhēng)議的是微波爐品牌格蘭仕,這也是自拼多多崛起以來,第一家用官方聲明的形式來對(duì)淘寶天貓公開表達(dá)不滿的品牌商。6月17日中午,微波爐品牌商格蘭仕在其官微發(fā)布聲明稱其產(chǎn)品在天貓?jiān)馐芩阉鳟惓#粲跆熵垺暗甏蟛荒芷劭汀?。格蘭仕聲明中將搜索異常的原因歸之于對(duì)另一電商平臺(tái)拼多多的拜訪?!鞍菰L拼多多以來,格蘭仕在天貓平臺(tái)的搜索端陸續(xù)出現(xiàn)異常,導(dǎo)致正常銷售遭遇嚴(yán)重影響,經(jīng)過各方溝通,異常至今未解決?!碧熵埛矫鎸?duì)此回應(yīng)稱,“在天貓搜索一下就知道了,不存在屏蔽格蘭仕?!?月18日消息,格蘭仕第三次發(fā)布聲明,稱希望天貓公開對(duì)話,希望天貓與其聯(lián)系,“呼吁天貓業(yè)務(wù)高層介入,使天貓重回正確軌道?!贬槍?duì)此次二選一事件,拼多多“百億補(bǔ)貼”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宗輝對(duì)《深網(wǎng)》表示,二選一是電商行業(yè)長期存在的毒瘤,“短時(shí)間內(nèi)集中發(fā)動(dòng)‘二選一’,是部分電商平臺(tái)犧牲了自己的長期格局、利益和口碑,來完成面前的kpi。”他堅(jiān)稱,“‘二選一’不是挑戰(zhàn),更不是什么‘最大的挑戰(zhàn)’?!?/div>
2019-06-21 09:25:53936 次
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