今天，我們之前報道過的將車主閑置車窗轉化為移動廣告平臺“路怒寶”，宣布完成3000萬元Pre-A輪融資，由重慶同禾資本、東風小康產業(yè)基金投資。其能夠同時解決路怒，廣告投放，車內WIFI和車主消費及汽車后市場整合的問題。簡單來說，路怒寶是以帶WIFI功能的智能車載LED屏作為用戶興趣切入點，發(fā)展的用戶到達一定規(guī)模后進軍汽車后市場服務和車主增值服務，同時還包括行車和駕駛行為大數據分析。而對于用戶來說，智能的LED屏本身又有很多實用性的功能，可以通過APP操控LED屏發(fā)送自己想要發(fā)送的文字消息展示在汽車后窗，也可以打開廣告接收開關利用這個平臺接廣告賺錢，然后在商城里消費、購買實物和服務，購買WIFI流量或者提現(xiàn)等，讓用戶有多樣化的選擇。截止到2014年末，中國汽車保有量突破2.5億輛，其中私家車數量突破7000萬輛，路面車輛的增多也產生了“路怒癥”等負面效應，其原因是“快速移動的車輛”無法與其他車輛產生“信息交互”導致了各種歧義、誤解的產生。公安部交管局數據顯示，2015年全國共查獲路怒行為1733萬起。此前，開車時隨處可見的車貼“新車、新手、別惹我”、“車內有寶寶，謹慎慢行”等是利用汽車進行個性化展示和信息提示的初級、粗放型方式，而路怒寶就是，那么通過一種新型的技術手段，解決車輛之間的交流和互動，減少信息缺失造成的各種主觀或客觀的通行影響，同時將私家車用作廣告精準投放的載體，同時按照廣告效果評估和按投放效果計費。功能方面，所顯示的信息除了可以分享車主駕駛心情、車內狀況、道路狀況、天氣信息、政府職能部門民生服務等信息外，還可檢測車內空氣超標信息、自動提示關閉遠光燈。當然，其基本功能是實現(xiàn)了車與車的即時交流，減少行車摩擦與事故，促進車主文明行車。路怒寶創(chuàng)始人兼CEO譚云菲重點介紹了“路怒寶”的商業(yè)化內容推送，這個是建立在云服務管理平臺上，以公司與車主雙向合作為推送標準，路怒寶可以指定范圍、車輛、時段進行推送信息和實施監(jiān)督。具體來說，用戶可通過路怒寶平臺領取廣告發(fā)布任務，后續(xù)獲得相應收益，這等于是將車主閑置的車窗轉化為具有經濟價值的移動廣告平臺。在分成方式上，路怒寶采用的是車主50%、平臺30%、設備供應商20%的分配模式。據統(tǒng)計，目前全國私家車保有量1.4億，在調查當中有50%接受這種模式，即7000萬用戶，每臺車一年的廣告費用平均2000元，也就能產生有1400億。路怒寶的創(chuàng)始人兼CEO譚云菲2015年5月份從美國波士頓東北大學讀完回國開始創(chuàng)業(yè)，路怒寶這個項目是其當時在美國一個人自駕旅行的時候突然想到的，然后就回國開始做市場調查然后成立公司實現(xiàn)自己的想法。