運(yùn)營商流量大戰(zhàn)
如今5G概念已不再陌生,按照行業(yè)認(rèn)同的說法:2017年至2018年5G將在國內(nèi)開始有序測試,2019年進(jìn)行預(yù)商用。工信部之前已表示,中國將在2020年啟動5G商用。對于廣大普通用戶而言,5G帶來的最直觀感受將是網(wǎng)速的極大提升和生活的更加智能便捷,同時引發(fā)更多新技術(shù)和新應(yīng)用的誕生。為此,全球電信運(yùn)營商已開始摩拳擦掌,試圖通過推出“無線流量套餐”的蛋糕來吸引用戶。與此同時,“5G來了,WiFi將要一夜消失”的言論再一次喧囂塵上,當(dāng)然,實際情況并非如此。WiFi消失言之過早隨著網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的不斷提升,推出無限流量成為電信運(yùn)營商的競爭手段之一,尤其是在美國市場,主流運(yùn)營商均不同程度推出了無限流量套餐,但這種套餐還是存在著諸多限制,對消費(fèi)者來說有些雞肋。比如Verizon設(shè)定月流量為22GB,共享給伙伴的流量也設(shè)定了10GB界限,超出后移動熱點(diǎn)將降級到3G網(wǎng)絡(luò)。另外,想看高清視頻也不容易,如T-Mobile、Sprint。在國內(nèi),在網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)以及取消漫游費(fèi)的壓力下,運(yùn)營商也紛紛采取措施,進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型的措施,其中就有“無限流量”套餐,國內(nèi)三大運(yùn)營商在去年紛紛都推出了“無限流量”套餐。比如北京聯(lián)通、上海聯(lián)通、河南聯(lián)通和廣東聯(lián)通此前也相繼推出了無限流量、通話的“冰激凌套餐”,月費(fèi)5折,199元起。這些同樣也有所限制。聯(lián)通的“冰激凌套餐”使用流量超出套餐內(nèi)的流量后,手機(jī)網(wǎng)速將降到最高只有128Kbps的2G模式,盡管可以無限使用,不再額外收費(fèi),但其實在超出套餐的部分已經(jīng)被嚴(yán)格限速,上網(wǎng)體驗奇差。移動和電信也很快跟進(jìn)了46元本地?zé)o限流量套餐。電信在北京地區(qū)推出了磅礴卡,能夠享受2GB的本地4G網(wǎng)速流量,超出2GB后,本地流量可以繼續(xù)免費(fèi)使用,但是將會限速,最高速度為3.1MB(下行速度約為384K)。北京移動推出的不限流量卡,則是在超出1.5G的套餐流量之后,可以免費(fèi)享受最高速度128Kbps以內(nèi)的本地流量??梢灶A(yù)見,即將到來的流量競爭時代,各大運(yùn)營商會展開關(guān)于“無限流量”的全面競爭。不過,無限流量難以實現(xiàn)的原因,還是因為無線頻率資源有限,和固網(wǎng)不同。業(yè)內(nèi)專家指出,無線數(shù)據(jù)的傳輸都要依靠頻寬,三大運(yùn)營商每家的頻率資源更是珍貴資源,而當(dāng)前一個基站能夠承受的流量是幾百兆,每個基站的接入用戶數(shù)量也是有上限的,用戶優(yōu)惠接入多,就會影響所有用戶的上網(wǎng)速度,因此,運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量隨著用戶數(shù)的增加不斷下降。從網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的角度來看,2020年5G真的商用了,初期也無法做到全面無縫覆蓋,它需要一個相對較長的建設(shè)周期去逐步緩慢替換覆蓋的過程,而按照規(guī)律來看,現(xiàn)有的4GLTE依舊會持續(xù)演進(jìn),成為5G平臺重要的組成部分,而且5G商用后4G、3G、2G這些網(wǎng)絡(luò)也會繼續(xù)工作。另外,5G時代是否能突破無線頻率稀缺的技術(shù)瓶頸還很難說,這意味著無限流量真正成為現(xiàn)實在5G時代依然存疑。而這些,都需要技術(shù)的突破和時間的打磨。在此情形之下,一些沒有手機(jī)信號或手機(jī)信號不穩(wěn)定的辦公樓或家庭住宅,也依然需要Wi-Fi來補(bǔ)充。因此,在5G時代,用戶依然需要盡可能在有Wi-Fi的環(huán)境下再做一些下載視頻等耗流量的事,以便節(jié)省更高的流量資費(fèi)費(fèi)用。所以綜合來看,5G不會獨(dú)立存在,WiFi也不會那么快消失,至少短時間不會。事實上,5G到來真正影響的并不是取代WiFi技術(shù),而是基于此的商業(yè)服務(wù)。近日,知名免費(fèi)公交WiFi提供商16WiFi宣布,停止旗下包括天津在內(nèi)的20余個城市的運(yùn)營,作為國內(nèi)最大的公交WiFi運(yùn)營商:此次16WiFi關(guān)停的服務(wù)城市包括廣州、上海、深圳、佛山、福州、天津、長沙、杭州、??凇⒔B興、開封,只保留北京和昆明“作為樣板城市”。這就意味著超過20萬輛公交車上將再也難以享受到免費(fèi)的WiFi服務(wù)。業(yè)內(nèi)分析人士指出,運(yùn)營商推動的高速網(wǎng)絡(luò)是好事,但由于市場流量資費(fèi)不斷下降的趨勢以及難以獲得各地政府的支持和補(bǔ)貼,WiFi逐漸成為依靠企業(yè)單打獨(dú)斗的公益行為,必然面臨高額成本的壓力。16WiFi創(chuàng)始人邱朝敏透露,其已簽約國內(nèi)近70個城市20萬輛公交車,僅每輛公交車硬件設(shè)備投入就大約2000元(報廢周期是3年)。據(jù)此計算,公司在硬件方面已至少投入了數(shù)億元。5G下的商機(jī)在哪兒?工信部總工程師張峰此前曾介紹,中國5G基礎(chǔ)研發(fā)測試將在2016年到2018年進(jìn)行,分為5G關(guān)鍵技術(shù)試驗、5G技術(shù)方案驗證和5G系統(tǒng)驗證三個階段進(jìn)行。騰訊科技從5G推進(jìn)組獲悉,中國在今年將陸續(xù)展開5G第二階段測試,并預(yù)計于當(dāng)年年底完成。完成之后,將會于2018年進(jìn)行大規(guī)模測試組網(wǎng)。目前,三大運(yùn)營商和國內(nèi)電信設(shè)備企業(yè)將聯(lián)手穩(wěn)步推進(jìn)各項試驗,包括實驗室測試、小規(guī)模外場以及后續(xù)的規(guī)模網(wǎng)絡(luò)試驗。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,5G網(wǎng)絡(luò)一旦正式商用,除了會使通信業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期外,還將帶動多個規(guī)模萬億級別的新興產(chǎn)業(yè)。多個市場機(jī)構(gòu)預(yù)測,車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、智能家居、無人機(jī)等典型的物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分行業(yè),在技術(shù)和應(yīng)用層面上已相當(dāng)成熟,但現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)的通訊能力大大限制了上述產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在前不久結(jié)束的世界移動通信大會(MWC)上,5G儼然是最大熱點(diǎn)。開幕當(dāng)天,全球多家移動通信企業(yè)宣布將共同支持加速5G新空口(5GNR)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,以推動于2019年盡早實現(xiàn)5G新空口的大規(guī)模試驗和部署。隨著5G的正式商用,網(wǎng)絡(luò)問題將迎刃而解,上述產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展期,人工智能、智能制造等產(chǎn)業(yè)也將隨之崛起。今年的兩會,5G、人工智能等已成為政府工作報告的關(guān)鍵詞。實際上,“人工智能”一詞已被寫入“十三五”規(guī)劃綱要,它的發(fā)展“前途無量”。預(yù)測認(rèn)為,2016年末中國人工智能市場規(guī)模還不足300億元,到2018年,這一規(guī)模有望突破380億元。眼下“人工智能+”時代正在到來?!拔磥?到10年,人工智能將像水和電一樣無所不在,可以進(jìn)入教育、醫(yī)療、金融、交通、智慧城市等幾乎所有行業(yè)?!比珖舜蟠?、科大訊飛董事長劉慶峰說。而這些都是基于5G網(wǎng)絡(luò),其高速率、低時延、低功耗的特點(diǎn)促使上述產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。此外,芯片、電子元器件、軟件、智能硬件等產(chǎn)業(yè)鏈上下游也會進(jìn)入升級期,其創(chuàng)投機(jī)會同樣不可限量。可以看到,5G下的宏觀產(chǎn)業(yè)市場一片繁榮。如果聚焦2B的業(yè)務(wù)上,誰又會成為殺手級應(yīng)用呢?直播和短視頻被公認(rèn)為是內(nèi)容創(chuàng)業(yè)的下一個風(fēng)口。據(jù)統(tǒng)計,估計截至2016年年底,中國觀看移動直播視頻的移動用戶數(shù)已達(dá)到近3.4億,產(chǎn)生59億美元的市場空間。不過現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)在遇到大型活動直播過程中最可能出現(xiàn)不穩(wěn)定和慢速的網(wǎng)絡(luò)連接,良好的蜂窩網(wǎng)絡(luò)對網(wǎng)絡(luò)平臺非常重要,調(diào)查表明,有50%以上的主播曾經(jīng)因糟糕的網(wǎng)絡(luò)連接而被迫放棄直播。而5G技術(shù)測試了30Gbit的連接速度,這將是4G技術(shù)的1000倍。5G可以提供10Gb/s的峰值速率,從而支持高清視頻等業(yè)務(wù),滿足身臨其境的用戶體驗。日前,日本移動通信公司DOCOMO與諾基亞合作,使用5G移動通信系統(tǒng)的無線接入技術(shù),成功完成實時傳輸8K視頻試驗。AT&T的主管無線標(biāo)準(zhǔn)的專家布瑞恩·達(dá)利(BrianDaly)曾表示,5G將比4G快10到100倍。5G更快的速度也將提升網(wǎng)絡(luò)的容量,可以容納更多的用戶在同一時間登錄網(wǎng)絡(luò)。又如,得益于5G信號的超快傳輸速度,三星日前展示了4K超高清視頻通過無線傳輸至一臺移動車輛中。隨著汽車無人駕駛技術(shù)的發(fā)展,車內(nèi)流媒體娛樂將變得越來越流行。借助5G平臺的網(wǎng)絡(luò)能力,可以讓內(nèi)容提供商挖掘更多高級應(yīng)用以及新的商業(yè)模式,360°視頻和虛擬現(xiàn)實可能將是5G的殺手應(yīng)用。
一起惠2017-03-20 10:40:04609 次