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運營
7月29日消息,跨境電商服務(wù)商嗨購科技宣布在新三板正式掛牌,股票代碼為833031。這標(biāo)志著其作為跨境電商運營商第一股登上資本市場舞臺。據(jù)了解,嗨購科技成立于2005年,早期從事醫(yī)藥健康產(chǎn)品的進出口業(yè)務(wù),后轉(zhuǎn)型為專業(yè)從事電子商務(wù)運營服務(wù)的高科技公司。目前,嗨購科技是一家以跨境電商為主營業(yè)務(wù)的服務(wù)商,為全球品牌提供中國電商市場整體解決方案,包括互聯(lián)網(wǎng)品牌整合營銷、電商全渠道建設(shè)、店鋪運營、倉儲物流及IT系統(tǒng)解決方案等。嗨購科技方面介紹稱,其團隊平均年齡僅27歲,曾創(chuàng)造了天貓國際去年雙十一保健品類目銷售冠軍、澳新地區(qū)產(chǎn)品銷售冠軍以及全球超市購物節(jié)銷售冠軍等戰(zhàn)績,并于2015年3月登上天貓國際TOP服務(wù)商排行榜。
一起惠2015-07-30 09:07:56512 次
7月29日消息,滴滴快的今日宣布,將投入5億元發(fā)展“滴滴巴士”業(yè)務(wù),并計劃年內(nèi)將服務(wù)范圍拓展至全國30個以上城市。目前用戶主要通過滴滴巴士微信號等方式預(yù)定巴士,滴滴官方稱,預(yù)計該服務(wù)將在未來兩個月內(nèi)登陸滴滴打車App。滴滴巴士于今年7月16日在北京、深圳正式上線。滴滴巴士定價為0.4元/公里,單程花費7元到13元不等,是城市公交價格的3-5倍。上線首周,滴滴巴士還推出1分錢乘坐體驗的活動。滴滴巴士事業(yè)部總經(jīng)理李錦飛表示,5億元的投入主要用于新城市開拓,增開新路,為更多用戶提供便捷舒適的巴士服務(wù)。李錦飛稱,未來滴滴巴士將聯(lián)合市場上更多優(yōu)質(zhì)運營企業(yè)和高質(zhì)量車源,為每天近百萬的上班族提供便利的巴士服務(wù)。
一起惠2015-07-30 09:05:19506 次
大歌星剛剛歇業(yè),注意到,萬達(dá)電商平臺萬匯網(wǎng)也不見了。目前,在輸入“wanhui.cn”域名后,直接跳轉(zhuǎn)到其O2O網(wǎng)站飛凡網(wǎng)。此變化似乎并不出人意料。今年3月份,萬達(dá)飛凡網(wǎng)上線試運營時,就有業(yè)內(nèi)人士指出,離著萬匯網(wǎng)關(guān)閉之日不遠(yuǎn)矣。與萬匯網(wǎng)同步銷聲匿跡的還有其移動App,在下載安裝后發(fā)現(xiàn),已經(jīng)成為飛凡APP的1.0版本。顯然,在歷經(jīng)電商思路重整、電商換帥等一系列變故后,萬達(dá)對于互聯(lián)網(wǎng)的思考也終于達(dá)到了“同一個世界同一個夢想”的大一統(tǒng)。雖然外界對“ffan.com”的認(rèn)知不抵王思聰?shù)碾S意吐槽,但萬匯網(wǎng)與飛凡網(wǎng)的融合,至少在一定程度上象征性地克服了其戰(zhàn)略方針的搖擺不定。此前,萬匯網(wǎng)一直是萬達(dá)電商的大旗。在觀察萬匯網(wǎng)時注意到,其擴展的城市數(shù)量已經(jīng)達(dá)到90個,除了北上廣深等一線城市外,包頭、蚌埠、長春、成都、重慶、大連、東莞等二三線城市也有接入。飛凡網(wǎng)在吞下萬匯網(wǎng)之后,可直接選擇的城市則縮減至60幾家。除了這一調(diào)整之外,飛凡網(wǎng)與萬匯網(wǎng)之間最大的區(qū)別還在于,已經(jīng)實現(xiàn)了在線下單功能。注意到,萬達(dá)百貨以旗艦店的方式入駐到飛凡網(wǎng)平臺上,服裝、珠寶首飾、鞋包等品類的部分品牌商品正在線出售。但飛凡網(wǎng)要求,在線下單的商品必須到指定的附近門店去提貨,而不提供上門配送服務(wù)。此外,目前開通了在線下單功能的區(qū)域還十分有限,在線商品SKU也不超過10個。不過,相比萬匯網(wǎng)而言,這已經(jīng)是很大的進步。據(jù)了解,自2013年12月上線以來,萬匯網(wǎng)作為萬達(dá)電商的主體,就從來沒有嘗試過可以在線下單。“不能在線購物,反映出萬匯網(wǎng)功能單一。由此可見,要承擔(dān)O2O閉環(huán),萬匯網(wǎng)還僅僅是一個半成品。”業(yè)內(nèi)人士曾如此評價。然而,萬達(dá)對于電商也有自己獨到的理解和思考。萬達(dá)董事長王健林對于傳統(tǒng)電商平臺“只會賣貨”一直頗為反感。王健林也曾經(jīng)多次對媒體反復(fù)強調(diào)萬達(dá)電商不涉及實物電商,一定不是賣商品,而是賣服務(wù)。依照王健林的思路,萬匯網(wǎng)并未一個單純的B2C平臺,而是結(jié)合萬達(dá)線下商業(yè)地產(chǎn)的O2O平臺:即做智能廣場、線上線下相結(jié)合,做會員和大數(shù)據(jù)?!叭f達(dá)電商今年會員發(fā)展目標(biāo)是1個億,幾年后將有幾億活躍會員,幾十萬連鎖商家?!蓖踅×衷?015年的萬達(dá)年會上說道。萬達(dá)電商并非沒有為了發(fā)展會員而做出努力。在萬匯網(wǎng)年代,萬達(dá)商場曾大規(guī)模推廣會員卡,會員通過手機IP,即可注冊成為萬匯網(wǎng)和萬達(dá)的雙重會員。同時,萬達(dá)還試圖通過場內(nèi)WIFI,來獲取更多注冊會員在線下門店的行為偏好。據(jù)知情人士透露,飛凡網(wǎng)現(xiàn)已經(jīng)將萬匯網(wǎng)的會員系統(tǒng)打通,原持有萬匯卡的會員也可以持手機ID在萬達(dá)廣場更換飛凡會員卡?!斑@基本上是前幾任萬達(dá)電商CEO在從事的最重要工作?!币晃唤咏f達(dá)電商的人士告訴說,萬達(dá)電商會依據(jù)會員和積分系統(tǒng),結(jié)合線下場景進行營銷,以期獲得更多的商業(yè)空間。此外,萬達(dá)電商對互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域似乎更情有獨鐘,在收購快錢之后,極力想從商流和客流之間用金融杠桿攫取更多利潤。而在飛凡網(wǎng)上,飛凡金融也顯得十分跳脫。盡管變數(shù)頗多,電子商務(wù)已經(jīng)成為萬達(dá)的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一。特別是加上騰訊和百度的兩雙互聯(lián)網(wǎng)翅膀,萬達(dá)電商估值已達(dá)200億元。王健林對萬達(dá)電商未來的定位做出詮釋——即平臺級電商。萬達(dá)電商成熟后將考慮向社會開放。“我們先做3年,成功后,就跟其它購物中心、百貨店、電影院、餐飲商家去談合作。萬達(dá)電商手里有巨大線下平臺、有數(shù)億會員,如果愿意加入,我們出錢做數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)改造。”揮別萬匯網(wǎng)這只小白鼠,飛凡網(wǎng),是萬達(dá)的最佳選擇嗎?
一起惠2015-07-30 08:56:46814 次
7月27日消息,近日,微信團隊發(fā)布公告稱,近期將針對微信公眾平臺通過利益誘導(dǎo)用戶關(guān)注賬號或分享的行為作出刪粉封號處理。微信團隊稱,如果此類情況一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將進行嚴(yán)厲打擊,對違規(guī)公眾號進行刪除關(guān)注用戶(粉絲)及封號處理。并且微信用戶一旦發(fā)現(xiàn)有企業(yè)通過以上方式進行誘導(dǎo)關(guān)注及分享,可通過舉報功能自行舉報,一經(jīng)核實,微信將立刻作出處理。據(jù)了解到,目前微信公眾號的數(shù)量已經(jīng)突破1000萬,每天還在以1.5萬的速度增加。去年微信就曾發(fā)布過相關(guān)運營規(guī)范。明確指出了一些行為是被官方禁止的,其中就包括微信公眾平臺禁止企業(yè)或商戶出于營銷目的,以獎勵或其它方式,強制或誘導(dǎo)用戶關(guān)注其公眾賬號或?qū)⑾⒎窒碇僚笥讶Φ男袨椤*剟畹姆绞桨ǖ幌抻冢簩嵨铼剟?、虛擬獎品(積分、信息)等?!罢T導(dǎo)分享”和“誘導(dǎo)關(guān)注”作為兩種不同行為,微信團隊曾將此界定為,公眾號發(fā)送謠言、色情、測試類、答題類等內(nèi)容誘導(dǎo)用戶分享至朋友圈,分享后用戶才可見到答案或內(nèi)容將被視為誘導(dǎo)分享。而發(fā)送謠言、色情、測試類、答題類等內(nèi)容誘導(dǎo)用戶關(guān)注公眾號,關(guān)注后用戶才可見到答案或內(nèi)容將被視為誘導(dǎo)關(guān)注。
一起惠2015-07-28 09:22:30782 次
7月27日,據(jù)獲悉,租車平臺一嗨租車副總裁楊國光近日離職,在給員工的一封信中,楊國光稱自己打破直轄部門的零離職率。在租車市場火熱的當(dāng)下,一嗨租車并沒有先發(fā)優(yōu)勢,市場知名度及宣傳力度均比神州租車、PP租車等APP弱。今年2月,全國連鎖租車品牌一嗨租車宣布將上線其個人定制用車服務(wù)APP“一嗨接送”,面向個人用戶提供接送機、日租、半日租、預(yù)約用車、馬上用車等帶司機用車服務(wù)。此舉被認(rèn)為是一嗨租車由其擅長的企業(yè)商務(wù)用車市場,開始進軍個人“專車”市場的體現(xiàn)。在個人租車市場,“一嗨接送”有望與一嗨自駕服務(wù)一道,共同成為一嗨租車確立行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢的護城河。同時,一嗨租車也可以充分利用現(xiàn)有車輛和牌照資源,提高本身營運的邊際效益。據(jù)了解,從2015年第一季度財報顯示,一嗨租車第一季度凈營收為人民幣2.955億元(約合4770萬美元),凈利潤為人民幣360萬元(約合60萬美元),相比之下,去年同期凈虧損為人民幣1780萬元。一嗨租車創(chuàng)立于2006年1月,主要為個人和企業(yè)用戶提供綜合租車服務(wù),公司總部位于上海。2014年,10月3日一嗨租車向美國證券交易委員會遞交IPO申請,計劃赴紐交所上市,擬融資2億美元。11月正式上市。自從上市以來,一嗨租車一直未能吸引對沖基金的太多關(guān)注。今年3月末,大約只有4只對沖基金持有一嗨租車股份,持股總額約為966萬美元,而一個季度前共有5只基金持有909萬美元。6月25日又有消息稱,一嗨租車疑似在一樁套現(xiàn)滴滴快的股權(quán)的交易中獲利1.609億美元。附:楊國光致員工的一封信親愛的一嗨同事,我要離開一嗨了,感慨萬千,想不到,我直轄部門長時間保持的零離職率是由我去打破的了。抱歉了!人,如果只是關(guān)注著自己,世界就小了;如果只是欣賞著自己,注定會孤獨。不妨打開扇窗,窗外會有關(guān)心你的人,世界本來就很大;不妨抬頭看看,大家都會有發(fā)光點,其實人才遍地都是。世界雖然大,但我們并不遠(yuǎn),我會一直關(guān)注著大家,期待著分享你們生活和工作的感悟。一嗨是一個有文化的企業(yè),“無論是顧客還是同事,我們都要用心服務(wù)”,這句話不但確定了以客戶為導(dǎo)向的經(jīng)營管理戰(zhàn)略,同時也清晰定義了同事之間的工作關(guān)系。感謝大家和我一起踏踏實實地履行著企業(yè)文化,一起建立服務(wù)質(zhì)量管理體系,一起實踐服務(wù)導(dǎo)向的業(yè)務(wù)流程,一起研究顧客的消費體驗,一起創(chuàng)意,一起實踐,沒有官僚,不需層級,快樂工作,人人都是企業(yè)經(jīng)營者!我欣喜地看到在這滋潤的土壤上成長的你們,業(yè)務(wù)骨干,主管,經(jīng)理……。感謝一嗨使我有機會進一步探索和實踐“卓越的服務(wù)運營管理”,幾年間,走遍祖國大江南北,遍訪各地門店、市場和競爭對手。更豐富了服務(wù)運營管理的經(jīng)驗、理論和思考。在市場競爭環(huán)境中,一切與顧客價值無關(guān)的管理都會是多余的、昂貴的。傳統(tǒng)的多層級的服務(wù)決策流程,看上去減少了企業(yè)的決策風(fēng)險,但卻不利于顧客的服務(wù)體驗,難免會削弱企業(yè)的競爭力。在不斷升溫的服務(wù)消費時代,省心(可靠、響應(yīng)、安全、情感需求和顏值)和個性化的需求已經(jīng)越來越成為大眾服務(wù)體驗的標(biāo)準(zhǔn),扁平的企業(yè)架構(gòu)、流程化管理體系以及一步?jīng)Q策流程就能解決絕大部分的服務(wù)需求的管理策略已經(jīng)為大多數(shù)企業(yè)的不二選擇。市場的變化推動運營模式的變革,同時我們的管理思維也必須隨之而變。契約式的胡蘿卜+大棒的管理顯然難以適合于“人人都是經(jīng)營者”的多贏戰(zhàn)略,取而代之應(yīng)該是遵從信任的管理模式,也只有信任的管理思維才能最大限度地減少實施扁平架構(gòu)、一步?jīng)Q策流程帶來的運營風(fēng)險。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給業(yè)界帶來了無窮的想象力,各式各樣的業(yè)務(wù)發(fā)展模式在資本的推動下紛紛上線,一遍繁榮的創(chuàng)業(yè)景象。汽車租賃市場也不例外,涌現(xiàn)出了多種商業(yè)模式,重資產(chǎn)的購置大量汽車提供自駕、帶駕(或?qū)\嚕┓?wù),輕資產(chǎn)的利用社會車輛資源通過互聯(lián)網(wǎng)平臺做信息撮合服務(wù),同樣也可以提供自駕和專車服務(wù)。出行概念的延伸及流量集約的機會更令資本趨之若鶩。行業(yè)群雄并起,資本逐鹿市場。然而,歷史已經(jīng)告訴過我們,市場只會讓那些更能創(chuàng)造客戶價值的企業(yè)留存下來。“娛樂至死,定制至上”,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)消費的今天,市場仍然沒有偏離于顧客導(dǎo)向的規(guī)律而另辟蹊徑,互聯(lián)網(wǎng)只是縮短了企業(yè)與市場的時間與空間的距離,并為更高效的服務(wù)運營帶來可能。大眾出行行業(yè),正值朝陽,機會無限。親愛的一嗨同事,我不能和你們一起并肩前行了,但相信我們的心還是在一起的,感謝互聯(lián)網(wǎng),使我們延續(xù)著分享的快樂。祝愿大家笑口常開,祝愿一嗨業(yè)務(wù)蒸蒸日上!
一起惠2015-07-28 09:09:46942 次
7月27日消息,來自阿里巴巴的內(nèi)部消息證實,阿里巴巴董事會副主席蔡崇信將任口碑網(wǎng)董事局主席,螞蟻金服支付事業(yè)群總裁樊治銘任口碑副董事長。不久前,阿里巴巴旗下的O2O本地生活服務(wù)品牌口碑網(wǎng)突然宣布“復(fù)活”。阿里集團及螞蟻金服將合資成立一家本地生活服務(wù)平臺公司,合資公司名為“口碑”,雙方各自注資30億元,占股50%,螞蟻金服支付事業(yè)群產(chǎn)品運營部總經(jīng)理范馳任口碑網(wǎng)的CEO,負(fù)責(zé)日常經(jīng)營管理。據(jù)介紹,阿里與螞蟻金服后續(xù)還會加大對口碑公司的投資額度,集合阿里與螞蟻金服兩方資源,從餐飲等服務(wù)領(lǐng)域開拓線下市場。另外,螞蟻金服在線下的商超、醫(yī)療、售貨機等行業(yè)的商戶與團隊,也將逐步整合至新的口碑平臺。
一起惠2015-07-28 09:03:03634 次
7月28日消息,據(jù)獲悉,原大眾點評CIO閔捷已于今年四月份低調(diào)創(chuàng)業(yè),創(chuàng)辦營銷一體化服務(wù)公司驛氪信息科技有限公司(以下簡稱驛氪)。據(jù)了解,該公司主要致力于為品牌商和零售商提供完善的會員運營和營銷互動產(chǎn)品,已經(jīng)于今年5月份獲得聯(lián)想之星數(shù)百萬元的天使投資。閔捷表示,之所以選擇再次創(chuàng)業(yè),是希望能從一個真正的創(chuàng)業(yè)小團隊做起,享受創(chuàng)業(yè)激情,和一群真正喜歡的人做點真正喜歡的事。而選擇創(chuàng)立驛氪,從以門店實體體驗銷售為主體的零售品牌和百貨行業(yè)切入,閔捷表示,是因為從零售行業(yè)的從業(yè)經(jīng)歷中,發(fā)現(xiàn)O2O仍然以吃喝玩樂為主要的切入行業(yè),線下零售主體的實體門店的體驗式銷售服務(wù)還缺少類似大眾點評和美團的本地服務(wù)平臺?!斑^去零售的‘人、貨、場的管理’中最重要的‘人’的感知和服務(wù)也有機會獲得進一步的提升。消費者真正成為了品牌和零售發(fā)展的核心資產(chǎn)?!薄暗?,關(guān)于會員運營,目前很多零售品牌的做法,或多或少都存在問題。”閔捷稱:“比如完全由總部職能部門負(fù)責(zé)會員運營,能動性、靈活性和時效性不足;品牌服務(wù)號不接地氣,缺乏針對性,對會員缺少吸引力,形同虛設(shè);店鋪員工自發(fā)利用個人朋友圈傳遞信息、維護會員,無法保證品牌形象的一致性等等?!睘榱私鉀Q上述問題,了解到,驛氪已經(jīng)打造出一個幫助零售商實現(xiàn)消費者精準(zhǔn)觸達(dá)與有效互動,提升會員營銷效率的一站式移動互聯(lián)網(wǎng)+云服務(wù)平臺—EZRPro消費者營銷互動平臺。該平臺由營銷助手門店APP、營銷互動后臺、移動管理后臺、微信端個人中心構(gòu)成,支持邀請入會、專屬導(dǎo)購自由選、點對點營銷、為用戶貼標(biāo)簽、面對面送劵等線下零售店營銷的主要場景。據(jù)悉,該產(chǎn)品上線后,既可以幫助品牌商連接離店消費者,還能幫其管理到店會員。同時門店會成為會員營銷主體,品牌的會員管理和本地化營銷將輕松的從零起步。此外,閔捷表示,驛氪創(chuàng)業(yè)之初也充分考慮了生態(tài)鏈的協(xié)作,前期已經(jīng)完成了和芝麻wifi科技,旺POS,大眾點評購物頻道等合作伙伴和平臺的對接。希望能真正打造一個中臺,既能感知消費者,同時幫助零售商接入更多未來新的移動互聯(lián)網(wǎng)入口平臺。資料顯示,閔捷從2008年開始加盟美邦,擔(dān)任美邦CIO多年,歷經(jīng)邦購網(wǎng)的創(chuàng)建與改革、傳統(tǒng)門店的改造與體驗店的新建,以及美邦線上接觸點的全面布局。2014年5月從美邦離職,加入大眾點評任職CIO。
一起惠2015-07-28 08:59:16642 次
據(jù)多家媒體報道:順豐速運旗下順豐航空有限公司即將與美國飛機制造商波音公司達(dá)成一筆總數(shù)達(dá)到25架的全貨機訂單,一旦交易達(dá)成,這將是中國航空公司采購的最大單筆貨機訂單。2009年正式成立的順豐航空,在經(jīng)過短短6年的發(fā)展,就已經(jīng)成長為中國最大的航空貨運公司。中國最大的貨運航空企業(yè),民營快遞物流服務(wù)提供商順豐速運集團(下稱順豐)旗下順豐航空有限公司(下稱順豐航空)即將與美國飛機制造商波音公司達(dá)成一筆總數(shù)達(dá)到25架的全貨機訂單,一旦交易達(dá)成,這將是中國航空公司采購的最大單筆貨機訂單。盡管中國航空貨運業(yè)的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上高速增長的客運業(yè)務(wù),但順豐航空在快遞業(yè)旺盛的需求帶動下保持著高速擴張,不僅僅在運力方面,更計劃在中國中部建立一個專業(yè)的貨運樞紐機場,從而向“中國的聯(lián)邦快遞”這一目標(biāo)更進一步。貨機大單將近“順豐航空非常接近與波音簽訂總數(shù)達(dá)25架的波音767-300F貨機訂單,”一位接近飛機制造商的人士22日對本報記者透露,“除此之外,順豐航空還將從澳大利亞航空公司引進6架由767-300ER客機改裝而來的貨機,目前產(chǎn)權(quán)已經(jīng)交接完,正在進行客改貨階段?!备鶕?jù)本報記者所掌握的非官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2008年獲批籌建的順豐航空目前擁有19架自有貨機,其中10架波音757-200F、6架737-300F以及3架737-400F,這些機型全部是從客機改裝而來,并且均為窄體機型。而順豐航空計劃引進的767-300F是波音中程寬體客機767-300ER的貨運衍生型號,是波音貨機家族中載貨量最小的一款產(chǎn)品,總載貨量438立方米,可以裝載30個LD2規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)航空貨箱,但運載能力已經(jīng)大大超過目前順豐航空757-200F最大15個LD2貨箱、187立方米的載貨能力。根據(jù)波音官方訂單與交付統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從1995年首架交付給美國UPS開始投入運營,767-300F目前總訂單量137架,尚有35架等待交付,這批訂單全部為美國聯(lián)邦快遞所有。7月22日媒體指出,聯(lián)邦快遞有意再增購最多達(dá)100架767-300F,一旦訂單達(dá)成將極大延長767系列機型的運營周期。一位航空貨運從業(yè)人士對本報記者表示:“目前中國的國有貨運航空公司主力機型大多是747F或者777F這樣的大型貨機,雖然運載量巨大但比較適合跨洋長航線,而且一旦貨運市場不好,保持盈利很難,但767貨機載貨量和航程對于順豐業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和貨量增長的趨勢來說應(yīng)該比較合理?!彪S著中國國內(nèi)貨運量的提升,舊的窄體機改裝而來的貨機運載能力顯然已經(jīng)不太適應(yīng)一些主要機場之間的需求,換用更大的機型則可以有效降低貨物運輸?shù)膯挝怀杀?。盡管順豐方面對于這一購機大單并沒有發(fā)表回應(yīng),但根據(jù)順豐航空總裁李勝6月底在中國民航發(fā)展論壇上公開講話時透露的消息顯示,順豐航空目前自有貨機與包機運力規(guī)模大約是40架,而內(nèi)部規(guī)劃已經(jīng)明確提出將在2020年達(dá)到100架。目前中國最大的三家國有航空公司旗下一共有37架全貨機,其中大部分是747F及777F這樣的大型遠(yuǎn)程貨機,在主要業(yè)務(wù)上并不與順豐航空存在直接競爭。而中國郵政集團旗下的中國郵政航空有限公司目前有22架737系列貨機支撐全球郵政特快專遞(EMS)的業(yè)務(wù),這也是順豐在國內(nèi)以及周邊地區(qū)快遞業(yè)務(wù)的主要競爭對手。然而順豐的目標(biāo)已經(jīng)不僅僅在機隊的擴張方面,而是希望建立起一個如同聯(lián)邦快遞在美國孟菲斯那樣的專用貨運樞紐機場?!爸袊爝f一個明顯趨勢就是由東向西,由南向北,由東向西或由南向北方面,我們的貨機需求更大,運力緊張,但從北向南或從西向東卻連30%的運力都達(dá)不到,所以航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋中西部和北部導(dǎo)致成本非常不平均?!崩顒僭?月底的公開發(fā)言中曾提到目前順豐航空網(wǎng)絡(luò)面臨的一個結(jié)構(gòu)性問題。因此順豐希望可以在中國的中部地區(qū)建立一個專門的貨運節(jié)點,目標(biāo)是“可以在兩個小時覆蓋占全國80%GDP的城市”,除此之外,這個點還可以作為全國性的口岸服務(wù)于順豐在中國港澳臺以及馬來西亞、日本乃至北美等地區(qū)和國家。在李勝看來,目前貨機在國內(nèi)運營還存在著機場在設(shè)計方面過于偏重客運以及與客運業(yè)務(wù)存在一定沖突的情況,因此建設(shè)一個專門的貨運樞紐開始提上議事日程。據(jù)一位接近順豐的人士透露,目前貨運樞紐已經(jīng)基本選定在湖北省,正在前期的規(guī)劃和選址過程中,一旦這個樞紐建立,順豐就能構(gòu)建起一個完善的全國性航空貨運網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)順豐方面透露的消息顯示,綜合考慮希望在武漢周邊的鄂東地區(qū)建立核心樞紐,公路、鐵路九省通衢,航空可實現(xiàn)2小時覆蓋主要市場。湖北方面比較看好武漢或周邊的黃岡等地區(qū)。去年中國快遞業(yè)已經(jīng)達(dá)到年總量140億件,航空快遞發(fā)運量占航空貨運總量40%以上。根據(jù)李勝透露的數(shù)據(jù)顯示,2014年順豐航空貨運量實現(xiàn)83萬噸,幾乎占到整個國內(nèi)航空貨運量的20%。截至今年5月份,中國快遞市場已經(jīng)連續(xù)54個月實現(xiàn)同比增長超過50%。正是因為外部環(huán)境的變化促使順豐開始考慮發(fā)展模式的變化。與發(fā)達(dá)國家的快遞物流體系相比,中國快遞業(yè)仍存在較大差距。順豐一直對標(biāo)的聯(lián)邦快遞在美國國內(nèi)快遞占據(jù)超過40%市場份額,機隊規(guī)模近600架,僅此一家就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國國內(nèi)快遞企業(yè)總體規(guī)模。
一起惠2015-07-28 08:45:12695 次
電影票價新規(guī)近日出臺,網(wǎng)售電影票價不得低于發(fā)行放映合同中的協(xié)議票價。部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,低價票將不復(fù)存在。不過,兩家電影協(xié)會發(fā)布的新規(guī),其執(zhí)行力無法觸及到電商領(lǐng)域。而團購市場競爭的激烈,還會促進低價電影票的出現(xiàn)。中國電影發(fā)行放映協(xié)會、中國電影制片人協(xié)會下發(fā)了《電影票務(wù)營銷銷售規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)的通知,要求票務(wù)電商正式納入規(guī)范。制片、發(fā)行、院線、影院需簽訂影片發(fā)行放映合同,相關(guān)方需在合同中明確協(xié)議票價,具體票價相關(guān)方可根據(jù)市場供需和經(jīng)營成本協(xié)商確定。電商等代銷機構(gòu)可積極開展促銷行動,但電影零售票價、活動票價均不得低于發(fā)行放映合同中的協(xié)議票價;影片促銷活動中的折扣部分由促銷方按協(xié)議票價補齊,超過協(xié)議票價的,按實際票價結(jié)算。此外,對于破壞市場秩序的違法違規(guī)行為,行業(yè)協(xié)會將警告、勸誡、列入黑名單,或停止其供片、發(fā)行影片、取消備案資格等。據(jù)了解,該規(guī)范在今年7月8日開始實施。市場研究公司analysysinternational的數(shù)據(jù)顯示,中國超過一半的影迷在網(wǎng)上購票。今年第一季度該比例達(dá)到63%。2014年,中國電影票總銷售額達(dá)47.7億美元,網(wǎng)上銷售占22億美元左右。網(wǎng)售電影票市場正逐步占據(jù)電影票銷售市場的主導(dǎo)地位。包括以格瓦拉線上銷售票務(wù)派系、豆瓣電影為代表的電影社區(qū)派系、美團為代表的團購電影票務(wù)派系等的相繼出現(xiàn),都使得在線預(yù)訂電影票市場越來越龐大。不過,各大電商的實施情況卻并不好。7月22日,《中國經(jīng)營報》記者瀏覽微信電影票、淘寶電影、貓眼電影等發(fā)現(xiàn),目前電影票價并無明顯變化。在微信電影票之中,北京萬達(dá)國際影城(天通苑店)依舊有4部影片有特惠活動,7月23日《捉妖記》的多數(shù)時段均有不同程度的優(yōu)惠,原價3D為120元的,有的場次只有45元。下午13:50場次的,還有“新用戶29元購票”的促銷活動?!都屣瀭b》也有“新用戶19元購票”的促銷活動。而在大眾點評網(wǎng)中,依舊有20多元的團購電影票,勁松電影院有26元團購電影票,2D、3D電影均可以看,同時20多元的團購電影票還有環(huán)球國際影廠、昌平保利影劇院等。個別網(wǎng)站甚至針對首次注冊用戶推出1元電影票活動。對此,記者采訪到了美團負(fù)責(zé)電影業(yè)務(wù)的相關(guān)負(fù)責(zé)人。其表示,美團的貓眼電影目前的促銷只針對新注冊用戶,而且是特定場次、時間段等,而團購電影也只占一小部分,而且票價不低。低價電影票背后:差價多方承擔(dān)低價票產(chǎn)生的重要推手除了院線本身以外,還有電商。據(jù)公開資料顯示,2015年上半年線上票房收入(含在線選座與團購等)占總票房的62.5%,其中第三方網(wǎng)絡(luò)代售票房占總票房的45.2%,由此可見,在線票務(wù)平臺已成觀眾在消費電影時所選擇的重要渠道之一。據(jù)了解,我國主要的票務(wù)電商有貓眼電影、淘寶電影、格瓦拉、百度糯米等。據(jù)悉,百度糯米在7月18日當(dāng)天的單日流水突破3.5億元,出票量為240萬張,而大眾點評在當(dāng)天出票量也達(dá)100萬張。雖然從數(shù)據(jù)上看,票務(wù)電商似乎很吃香,但由于平臺眾多,且觀眾會不斷查詢、比較各種平臺,使得市場競爭隨之加大,為了能吸引觀眾,票務(wù)電商必須使出錦囊妙計,其中最主要的方式就是低價。曾有一位院線員工透露,從影院的運營成本來看,作為電影的銷售終端,電影票的價位不可能降到1元甚至10元,盡管觀眾享受的都是低價影片,但最終入票房的價格依然是至少33~35元以上,而差價則由一方或者幾方共同承擔(dān)。上述院線員工透露,部分中小型影院為吸引人氣,提高上座率,通過增加客流量提升平臺的影響力,甘愿做賠本生意,補貼優(yōu)惠后的差價。因此,不同于票房比較高的影城,那些票價降到平均價以下的小影城,票房收入一般,就會比較依賴電商的活動,排片量也比較容易被電商左右。而北京影院數(shù)量已接近飽和,經(jīng)常一個商圈好幾個影城,競爭比較激烈,因此電商話語權(quán)較高。不過,在業(yè)內(nèi)人士看來,低價票的出現(xiàn)無論是對影院、片方,還是票務(wù)電商或觀眾而言,都不是長久之計。艾媒咨詢分析師張毅在接受記者采訪時認(rèn)為,越來越低的價格將會擠壓影院包括制片方以及下游電商的利潤,對于整個行業(yè)來說弊大于利;而另一方面,低價票會拉低消費者對于電影票價格的心理預(yù)期,當(dāng)恢復(fù)理性價格時,消費者就不容易接受,不利于行業(yè)發(fā)展?!兑?guī)范》對電商無效?《規(guī)范》能否起到約束力,張毅在接受記者采訪時指出,還需觀察?!啊兑?guī)范》是由廣電總局下發(fā),而電商并不在廣電總局的管轄范圍內(nèi)。因此《規(guī)范》能否被良好執(zhí)行,關(guān)鍵還要看白菜價是否已經(jīng)觸動了底線,搞得大家沒錢賺了。”張毅認(rèn)為,近期電影票低價已經(jīng)到極限,如果情況再繼續(xù)下去,受到《規(guī)范》出臺的影響,整個產(chǎn)業(yè)鏈會借機調(diào)整。現(xiàn)在這個情況繼續(xù)下去就是底線了。雖然電商不在廣電總局的管轄范圍之內(nèi),但各大院線會首先迎合《規(guī)范》內(nèi)容。不僅如此,《規(guī)范》明確規(guī)定:影片促銷活動中的折扣部分由促銷方按協(xié)議票價補齊。相當(dāng)于在簽訂合同的時候,幾方承擔(dān)差價變成了促銷方,也就是電商承擔(dān)差價?!安贿^,這對電商是沒問題的”,在張毅看來,即便是實行了《規(guī)范》,市場競爭的電商為了吸引消費者,也會盡力彌補差價,使得票價更低,從而更加吸引消費者?!罢麄€團購市場已經(jīng)趨于穩(wěn)定,《規(guī)范》的出臺不會給團購市場帶來較大影響?!?/div>
一起惠2015-07-27 09:06:04635 次
龍翔返利網(wǎng)又稱龍翔網(wǎng),成立于2009年,由成都艾美控網(wǎng)絡(luò)公司創(chuàng)辦?,F(xiàn)目前龍翔網(wǎng)是國內(nèi)領(lǐng)先的購物省錢導(dǎo)購網(wǎng)站。龍翔網(wǎng)為用戶提供種類豐富的優(yōu)惠券、折扣爆料、購物拿返利等特色功能。龍翔網(wǎng)已和幾百家大型網(wǎng)購商城合作,例如:“天貓、國美在線、1號店、京東、蘇寧購物”等。龍翔網(wǎng)在為用戶省錢的同時,每月還為合作商城帶來上百萬的銷售額。龍翔網(wǎng)因有優(yōu)秀的管理團隊和良好的運營模式,所以,在這短短的幾年里,先后獲得5次天使投資,為龍翔網(wǎng)今后的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2015-07-25 09:00:05826 次
7月21日晚上,在可容納八萬人的上海體育館里,涌進了3.7萬多名球迷,為的是看一場德國拜仁慕尼黑球隊與意大利國際米蘭球隊專門為中國球迷踢的友誼賽。整個球場,大半被拜仁球迷的紅色球衣覆蓋。這些球迷所穿的拜仁球衣,不少是從拜仁天貓旗艦店里買的。與以往死忠球迷飄洋過海從德國買進拜仁球衣不同,現(xiàn)在的中國球迷在網(wǎng)上下了訂單后,8到10天就可以收到發(fā)自德國的原版球衣。據(jù)拜仁俱樂部提供的數(shù)據(jù),自5月5日其天貓旗艦店上線以來,共有375萬次訪問量,收到7300個訂單。而促成這一旗艦店在天貓落戶,以及整個物流方案的解決,都是德國郵政DHL電子商務(wù)在幕后一手促成。“這是我們的一個電商項目的試點?!盌HL電子商務(wù)大中華區(qū)董事總經(jīng)理鄭摯7月22日向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者解釋道,DHL將拜仁項目視作促成中小型品牌零售商試水電子商務(wù),并全程為其解決物流的項目嘗試。這一經(jīng)驗將為其新的電子商務(wù)業(yè)務(wù)拓展積累經(jīng)驗,并開始拓展對話跨境與本土電商業(yè)務(wù)。盡管DHL于去年11月才組建電子商務(wù)部門,開始涉足這塊增長最快的市場,但是野心勃勃的DHL顯然并未滿足于只是為跨境業(yè)務(wù)提供運輸服務(wù)。電子商務(wù)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為DHL集團最為核心的主營業(yè)務(wù)之一,DHL電子商務(wù)首席執(zhí)行官托馬斯·基普接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者獨家專訪時首度披露了該公司的電商戰(zhàn)略,意圖在2020年時成為跨境貿(mào)易市場的領(lǐng)導(dǎo)者。試水電商拜仁慕尼黑足球俱樂部公布的數(shù)據(jù)顯示,作為拜仁在德國以外建立的首個俱樂部線上旗艦店,受球隊夏季巡回賽的影響,拜仁中國官方線上旗艦店點擊率和交易量直線飆升。拜仁慕尼黑足球俱樂部官方線上旗艦店于今年五月正式入駐阿里巴巴集團旗下跨境進口電商平臺天貓國際。線上旗艦店提供包括2015/16賽季主場球衣在內(nèi)的一系列周邊商品。所有商品將由DHL電子商務(wù)負(fù)責(zé)物流配送。DHL是拜仁慕尼黑足球俱樂部的戰(zhàn)略合作伙伴。記者了解到,DHL電子商務(wù)部門不僅僅提供了國內(nèi)及跨境運輸服務(wù),還在該項目上實現(xiàn)了全渠道戰(zhàn)略,包括開設(shè)網(wǎng)店、平臺銷售、手機市場與社交媒體等,并提供支付環(huán)節(jié)的支持。另外,DHL還通過企業(yè)系統(tǒng)進行平臺整合、多地點庫存管理等環(huán)節(jié)的支持。事實上,以拜仁慕尼黑俱樂部項目作為試點,DHL旗下公司DHL電子商務(wù)將開始拓展在華的跨境與本土電商業(yè)務(wù)。托馬斯·基普7月21日宣布,全新的DHL電子商務(wù)公司上海電商包裹處理中心正式落戶上海松江區(qū)九亭鎮(zhèn)。此外,DHL電子商務(wù)還計劃在2015年年底前于華南和華北增設(shè)電商包裹收貨站,為中國制造企業(yè)及跨境電商貿(mào)易提供便利?!拔覀兏吲d地看到,中國電商市場在2015年前5個月的交易總量就已達(dá)到了2014年全年的交易總量。而其中95%的出境物流都集中在9個省份。DHL電子商務(wù)將繼續(xù)推進在華投資,加大力度提升在華業(yè)績?!蓖旭R斯·基普表示,到今年年底,DHL電子商務(wù)公司上海電商包裹處理中心將與華北、華南兩地的電商包裹收貨站實現(xiàn)對接,從而形成服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?!斑@三個運營中心將有助于提供區(qū)域性大宗貨物的集體托運服務(wù),即對貨物進行集合運輸,再發(fā)往位于上海的電商包裹處理中心進入最后的全球配送環(huán)節(jié)?!睉?zhàn)略首次披露值得關(guān)注的是,電子商務(wù)業(yè)務(wù)是DHL這家百年老企業(yè)去年11月才最新組建的業(yè)務(wù)部門。托馬斯·基普向記者介紹道,DHL集團原本有四大業(yè)務(wù)部門,分別為快遞、貨運、供應(yīng)鏈管理和全球郵政業(yè)務(wù)。不過,注意到全球電子商務(wù)交易市場的火爆,去年11月DHL集團做了一次業(yè)務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,將DHL全球郵政品牌名變更為DHLeCommerce(DHL電子商務(wù)),凸顯DHL為顧客提供的全新電商解決方案。因而目前DHL集團的四大核心業(yè)務(wù)是快遞、貨運、供應(yīng)鏈管理和電子商務(wù)。DHL電子商務(wù)整合了DHL集團的國際電子商務(wù)在亞洲和南北美洲的業(yè)務(wù),同時還將印度的BlueDart公司納入其中。目前在亞太地區(qū)擁有8個處理中心,11個銷售處。盡管電子商務(wù)在DHL集團算是個新業(yè)務(wù)部門,但從業(yè)務(wù)比重上看,電子商務(wù)卻是DHL未來最為倚重的增長來源。托馬斯·基普表示,互聯(lián)網(wǎng)零售增長呈指數(shù)級增長,區(qū)域推動作用很明顯。美國和加拿大去年線上零售額達(dá)1850億歐元,歐洲也達(dá)到了2360億歐元,亞洲更是達(dá)到2440億歐元。線上零售占總零售額的比例已經(jīng)超過10%,而這一數(shù)額還在遞增中,亞太地區(qū)、拉丁美洲和中東地區(qū)的增長勢頭最為強勁。不過,盡管DHL等國際巨頭已經(jīng)醞釀?chuàng)屨伎缇畴娚淌袌?,記者從部分跨境電商獲得反饋意見是,其定價仍然是比較高,令不少跨境電商對其服務(wù)卻步。對此,托馬斯·基普表示,DHL并不是以價格取勝,而是會精選符合客戶需求的服務(wù)提供給對方,另外其運價體系也會做優(yōu)化處理,將會盡可能貼近電商的服務(wù)需求。據(jù)悉,DHL電子商務(wù)在跨境業(yè)務(wù)上大量依賴德國郵政的運輸網(wǎng)絡(luò),因而價格上要優(yōu)惠得多。
一起惠2015-07-24 09:19:32717 次
今天,“滴滴快的”和“優(yōu)步”因涉嫌違法組織客運經(jīng)營再被約談,北京市交通委等8部門要求起停止發(fā)商業(yè)短信。北京作為特大型城市,公交優(yōu)先是城市交通發(fā)展的根本戰(zhàn)略。出租汽車對道路資源的占用是普通車輛的10倍,只能作為交通方式的一種補充,需控制其總體比例。近一時期各種網(wǎng)絡(luò)“專車”、“快車”等上線,并通過對司機和乘客雙向補貼,雖然滿足了部分市民的個性化出行需求,但給城市交通也帶來了沖擊,導(dǎo)致道路交通擁堵情況有所加劇。而且在北京從事“專車”、“快車”運營的平臺、車輛、駕駛員不具備相應(yīng)經(jīng)營資質(zhì),缺乏有效的服務(wù)監(jiān)管,存在較大的安全隱患。數(shù)據(jù)顯示,今年以來市交通執(zhí)法總隊共查處非法運營私家車、租賃車2147輛,涉及滴滴“專車”平臺從事非法運營車1211輛,涉及優(yōu)步平臺170輛。今天,市交通委運輸管理局、市交通執(zhí)法總隊、市公安局公交保衛(wèi)總隊、市發(fā)改委、市工商局、市國稅局、市通信管理局、市網(wǎng)信辦等8個部門共同約談“滴滴快的”、“優(yōu)步”平臺負(fù)責(zé)人,明確指出其組織私家車、租賃車從事客運服務(wù)的行為,涉嫌違法組織客運經(jīng)營、逃漏稅、違規(guī)發(fā)送商業(yè)性短信息(垃圾短信)和發(fā)布廣告等。各部門要求其停止發(fā)送商業(yè)性短信息(垃圾短信)等行為并限期整改,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國價格法》相關(guān)規(guī)定,依法合規(guī)經(jīng)營?!暗蔚慰斓摹?、“優(yōu)步”負(fù)責(zé)人表示,將按照相關(guān)部門的要求進行自查整改,開展合法業(yè)務(wù),接受政府部門的日常監(jiān)管。記者從市交通部門獲悉,北京市將積極推進出租車行業(yè)改革發(fā)展,支持“互聯(lián)網(wǎng)+”與交通運輸?shù)膭?chuàng)新融合,提升出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,促進并規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)平臺依法合規(guī)運營,為廣大群眾提供更多個性化服務(wù)。相關(guān)的措施正在加緊研究制定中。
一起惠2015-07-24 09:05:40666 次
7月23日消息,58同城并購中華英才網(wǎng)后,時隔兩個月終于公開發(fā)聲,58同城CEO姚勁波表示,預(yù)計在兩年內(nèi)將投入不少于10億元人民幣支持中華英才網(wǎng)發(fā)展,主要用于團隊建設(shè)及市場推廣。據(jù)介紹,在團隊建設(shè)方面,58同城會將現(xiàn)有部分產(chǎn)品團隊調(diào)入中華英才網(wǎng),發(fā)力產(chǎn)品、校園、銷售三方面,在產(chǎn)品技術(shù)等底層進行優(yōu)化,加強校園招聘,提升在移動端的服務(wù)體驗;在市場推廣方面,中華英才網(wǎng)將進行大規(guī)模戶外廣告投放、電視節(jié)目冠名(比如《非你莫屬》)、影視劇植入(比如《翻譯官》)等,加強品牌知名度。同時,中華英才網(wǎng)還將在用戶端和企業(yè)端進行產(chǎn)品升級,提升服務(wù)和體驗,包括改版用戶端的產(chǎn)品頁面、建立微招聘平臺、個人中心等,以及在企業(yè)端建立中高端人才庫、HR培訓(xùn)體系、校園PRO業(yè)務(wù)等。1997年成立的中華英才網(wǎng)已經(jīng)三易其主:從2005年4月到2008年,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商MonsterWorldwide通過三次交易完成了對中華英才網(wǎng)的全資收購;2013年2月,全球網(wǎng)絡(luò)招聘機構(gòu)愛爾蘭尚龍集團(Saongroup)宣布,其在華品牌Myjob已收購中華英才網(wǎng)90%的股權(quán),交易完成后,MonsterWorldwide仍保留中華英才網(wǎng)10%股權(quán);今年5月8日,58同城宣布并購中華英才網(wǎng),交易金額未披露,中華英才網(wǎng)原母公司愛爾蘭尚龍集團將退出其在華業(yè)務(wù),并將全權(quán)負(fù)責(zé)與員工相關(guān)的后續(xù)事宜。姚勁波今日表示,自己的第一份工作是通過中華英才網(wǎng)找到的,這樣的經(jīng)歷對自己影響很大,因此多年來一直關(guān)注著中華英才網(wǎng)。對于其近年來發(fā)展不佳的狀況,姚勁波直言,這實際上是給了58同城并購的機會。他指出,中華英才網(wǎng)作為一家純外資持有和管理的中國互聯(lián)網(wǎng)公司,員工沒有持股,本土的團隊也缺乏工作動力,“確實走了很多彎路”。在58并購中華英才網(wǎng)的消息公布后,品牌已衰落的中華英才網(wǎng)又陷入了裁員風(fēng)波中,據(jù)鳳凰科技當(dāng)時了解,中華英才網(wǎng)的BD、客服等團隊均全數(shù)被裁,并且未獲得與58同城的簽約機會。從此次姚勁波對中華英才網(wǎng)原團隊表現(xiàn)不滿,以及對其團隊建設(shè)的改造也不難看出,58同城對中華英才網(wǎng)的并購,的確如姚勁波所說,是要“糾正錯誤”。58同城副總裁、中華英才網(wǎng)總經(jīng)理劉揚今日對此回應(yīng)稱,中華英才網(wǎng)之前的裁員是原母公司愛爾蘭尚龍集團在退出時進行的全體員工解聘,而58同城當(dāng)時對所有員工都發(fā)出了簽約邀請,最終有20%的人因為有其他機會、不愿接受辛苦加班等原因沒有簽約。中華英才網(wǎng)副總經(jīng)理王毅透露,原技術(shù)與產(chǎn)品團隊中90%的人都留了下來。劉揚還表示,目前中華英才網(wǎng)改造的兩個核心,一為員工的工作心態(tài),即從原來外資管理的“半休眠”狀態(tài)轉(zhuǎn)變成根據(jù)工作需要加班等狀態(tài);同時對產(chǎn)品進行創(chuàng)新,包括面對企業(yè)端,在原有廣告位投放基礎(chǔ)上推出的“按效果付費”的招聘模式。她指出,效果付費模式從7月開始推行,預(yù)計在明年上半年體現(xiàn)出貢獻(xiàn)收入的效果。姚勁波稱,在并購中華英才網(wǎng)兩個月的時間里,后者的團隊表現(xiàn)等已經(jīng)發(fā)生了很大變化,在未來幾個月后,中華英才的流量情況和產(chǎn)品模式都會發(fā)生變化。他更自信表示,三年后中華英才網(wǎng)將重回校園招聘行業(yè)第一的位置。據(jù)他介紹,目前在線招聘中,中華英才網(wǎng)的市場份額為30%以上。在58同城與趕集合并時,雙方曾明確表示,合并后趕集將側(cè)重運營二手車業(yè)務(wù)與招聘業(yè)務(wù),58同城側(cè)重房產(chǎn)與到家服務(wù)。而58同城在并購中華英才網(wǎng)后瞄準(zhǔn)校園與白領(lǐng)的中高端人才招聘的“回歸”,此前就曾被質(zhì)疑過其在招聘領(lǐng)域“野心昭昭”,并不會真的將招聘業(yè)務(wù)交由趕集側(cè)重發(fā)展。姚勁波今日表示,58旗下的招聘平臺,日訪問峰值為3億,總簡歷量達(dá)2億以上,在集團業(yè)務(wù)中具有重要的戰(zhàn)略地位。劉揚也指出,58與趕集合并后,雙方會在藍(lán)領(lǐng)招聘方面進行業(yè)務(wù)分工,中華英才網(wǎng)將是獨立品牌和運營??梢?,58同城不僅會繼續(xù)在藍(lán)領(lǐng)招聘上發(fā)力,還計劃通過中華英才網(wǎng)在中高端人才招聘上分一杯羹。
一起惠2015-07-24 08:55:56664 次
中國農(nóng)業(yè)發(fā)展基金董事長吳文軍說:“我們很贊同將‘農(nóng)商1號’定位于我國農(nóng)村領(lǐng)域的冠軍品牌聯(lián)盟。這次由財政部參與,中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合現(xiàn)代種業(yè)基金、東方資產(chǎn)管理公司等一批機構(gòu),協(xié)同金正大對‘農(nóng)商1號’進行投資?!弊鳛閺?fù)合肥老大,傳統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)金正大生態(tài)工程集團股份有限公司(下稱金正大)掘金農(nóng)業(yè)電商藍(lán)海。7月20日,金正大發(fā)布公告稱,7月16日,公司與中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等五家股權(quán)投資基金在北京釣魚臺國賓館簽署協(xié)議,共同投資12億元人民幣,依托新農(nóng)道電子商務(wù)有限公司打造電子商務(wù)平臺“農(nóng)商1號”。同日“農(nóng)商1號”上線運營。金正大為什么要進入電商領(lǐng)域?該公司一位負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者透露:“當(dāng)初和國內(nèi)著名電商接觸,發(fā)現(xiàn)他們對農(nóng)村渠道的理解還不如我們,我們想,還是自己做吧!”20億打造電商平臺“農(nóng)商1號”號稱要為消費者特別是農(nóng)民提供包括肥料、種子、農(nóng)藥、農(nóng)機具等全品類農(nóng)資購買平臺,同時提供專家全程在線,解決選購和種植過程中的技術(shù)難題。公告中,金正大披露其全資子公司金正大農(nóng)業(yè)投資有限公司已與關(guān)聯(lián)方臨沂金正大投資控股有限公司簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,農(nóng)業(yè)投資公司以自有資金1億元收購臨沂金正大持有新農(nóng)道電子商務(wù)有限公司100%股權(quán)。公告還披露說,6家合作方已完成對金正大農(nóng)業(yè)投資公司的增資,增資后公司注冊資金為12億元,金正大出資4億元占33.34%股份,中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金和東富和通股權(quán)投資基金各出資3億元,分別占25%股份,現(xiàn)代種業(yè)發(fā)展基金出資6000萬元占5%股份,江蘇谷豐農(nóng)業(yè)投資基金出資4000萬元占3.33%股份,北京京糧鑫牛潤瀛股權(quán)投資基金出資1億元占8.33%股份。金正大副總裁、“農(nóng)商1號”CEO羅文勝在簽約儀式上接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時說:“公司已在山東棲霞、萊西及蘭陵進行了為期一個月的試運行,已發(fā)展了上千名農(nóng)民簽約會員。下一步將陸續(xù)投資20億元,未來目標(biāo)是五年內(nèi)在全中國搭建100個區(qū)域運營中心。區(qū)域中心包括運營、倉儲、管理、物流配送等等;建設(shè)1000個縣級服務(wù)中心,為消費者提供配送和技術(shù)服務(wù);尋找1萬個事業(yè)合伙人,共同打造農(nóng)資電商平臺;打造10萬村站合作伙伴;發(fā)展1000萬優(yōu)質(zhì)會員?!敝袊r(nóng)業(yè)發(fā)展基金董事長吳文軍介紹,之所以投資“農(nóng)商1號”,看中的正是金正大的整體實力。金正大復(fù)合肥產(chǎn)能已達(dá)到全球第一,年收入和利潤水平在行業(yè)排名第一。他說:“我們很贊同將‘農(nóng)商1號’定位于我國農(nóng)村領(lǐng)域的冠軍品牌聯(lián)盟。這次由財政部參與,中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合現(xiàn)代種業(yè)基金,東方資產(chǎn)管理公司等等一批機構(gòu),協(xié)同金正大對‘農(nóng)商1號’進行投資?!敝袊r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金是由財政部、農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行、中信集團等聯(lián)合發(fā)起的市場化投資機構(gòu),現(xiàn)代種業(yè)基金由財政部會同農(nóng)業(yè)部、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行、中國中化集團公司發(fā)起設(shè)立,二者投資均代表國家意愿,從這個意義上說,“農(nóng)商1號”堪稱電商國家隊。農(nóng)資電商的“痛點”與機會羅文勝告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者:“目前每年農(nóng)資包括種子、農(nóng)藥、肥料、農(nóng)機具大約有1.5萬億的消費量,其中肥料占將近8000億元。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,農(nóng)民購買農(nóng)資的消費占其總消費的40%?!钡绱舜蟮氖袌鰠s有諸多“痛點”。他說:“雖然農(nóng)資占農(nóng)民消費40%,但是農(nóng)民在購買農(nóng)資中還存在很多無奈。一是加價高。因為農(nóng)村渠道比較長,所以層層加價,使得農(nóng)資產(chǎn)品走到農(nóng)民手中時價格已經(jīng)有較大幅度的增加。二是選擇少。因為農(nóng)民購買農(nóng)資受限于附近農(nóng)資店的物流,他買什么農(nóng)資,取決于他村頭的店賣什么。三是服務(wù)差。廠家與消費者離得比較遠(yuǎn),廠家服務(wù)很難覆蓋到每一個農(nóng)民,再加上整個消費群體非常之大,實際上服務(wù)水準(zhǔn)取決于村子零售店的服務(wù)水平,很難有保障。四是缺技術(shù)。農(nóng)民群體大,同時對技術(shù)需求又要求比較多,目前的農(nóng)技體系很難覆蓋到每一個農(nóng)民消費者。五是選肥難。中國目前有3000多家復(fù)合肥市場,整個農(nóng)村市場上,農(nóng)民面臨的是形形色色的復(fù)合肥,但是很多時候受制于購買肥料的渠道。我們調(diào)研發(fā)現(xiàn),有一半的農(nóng)民最希望不要買到假肥料,因為買到假肥料會影響一季的收入。這些是目前農(nóng)民在采購農(nóng)資時候遇到的主要問題?!彪m說“痛點”就是“機會點”,但現(xiàn)實中并不是一個線性的對應(yīng)關(guān)系。實際上目前農(nóng)村網(wǎng)購占比最大的反而是服裝占到60%,其他則是一些日用產(chǎn)品占19%。羅文勝解釋說:“農(nóng)資消費占農(nóng)民消費的40%,為什么網(wǎng)購比例中卻沒有農(nóng)資的身影?我們對市場進行了深入調(diào)研分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn),農(nóng)資不像可以標(biāo)準(zhǔn)化的書籍、服裝那樣,它需要技術(shù)服務(wù),對農(nóng)資來說,不同地方、不同作物、不同氣候需要不同的種植業(yè)解決方案,這是農(nóng)資的特別所在。就像我們看病一樣,不是說簡簡單單標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品就解決了。還有配送成本問題。現(xiàn)在買書買服裝都很方便,快遞幾塊錢全國包郵,但是一袋肥料50公斤或者40公斤,可能一臺摩托車只能帶上一袋肥,成本就會很高。第三是農(nóng)民購買農(nóng)資已經(jīng)習(xí)慣了賒銷,你讓他先掏錢非常不習(xí)慣?!睘榻鉀Q上述問題,羅文勝透露在鄉(xiāng)村一級建“服務(wù)中心”是個好辦法,讓每一個自然村的“最后100米”成為有力的“節(jié)點”。羅文勝說:“我們將會匯集諸多領(lǐng)域的國家級專家在平臺上提供技術(shù)指導(dǎo),同時線下也會建立上千名農(nóng)化人員、農(nóng)技專家組成的專家?guī)?,隨時隨地為農(nóng)民朋友提供現(xiàn)場指導(dǎo)?!币灿修r(nóng)村市場研究人士向記者表示,改變農(nóng)民習(xí)慣可能會很難。
一起惠2015-07-23 09:00:24683 次
7月21日消息,紐約時間20日下午,京東全球購美國招商會暨京東“美國館”啟動儀式在紐約舉行。會后接受媒體提問時,京東CEO劉強東談到了對垂直電商平臺的看法。劉強東表示,對于垂直平臺,長期來看不看好。劉強東稱,垂直平臺短期內(nèi)雖有優(yōu)勢,但由于用戶體系建立(尤其是新用戶獲?。┖途C合運營成本等方面原因,還是綜合平臺競爭力更強。據(jù)了解,中國早期的垂直電商,如鞋類、服裝類電商,目前大多數(shù)已經(jīng)死亡,或生存情況堪憂,但京東以3C數(shù)碼、唯品會以服裝特賣、聚美以化妝品團購起家均做到了上市。而隨著跨境電商行業(yè)的火熱,以蜜芽寶貝、麥樂購為代表的新一批垂直電商平臺開始涌現(xiàn),并以母嬰品類居多。目前這些垂直電商平臺正與天貓、京東、唯品會等綜合電商平臺在細(xì)分品類上展開著激烈的競爭。據(jù)悉,京東全球購的“美國館”今日正式上線,商品將涵蓋紅酒、IT設(shè)備、玩具、服裝、箱包、母嬰、美妝、運動等多個品類。
一起惠2015-07-21 09:04:17651 次
紐約時間7月20日消息,繼法國館、韓國館、日本館、澳洲館陸續(xù)上線后,京東全球購的“美國館”也于今日正式上線,商品將涵蓋紅酒、IT設(shè)備、玩具、服裝、箱包、母嬰、美妝、運動等多個品類。據(jù)了解,紐約時間7月20日下午,京東全球購美國招商會暨京東“美國館”啟動儀式于美國紐約舉行,京東集團CEO劉強東、京東商城CEO沈皓瑜、紐約州經(jīng)濟發(fā)展廳執(zhí)行副總裁JohnGilstrap、中國駐紐約總領(lǐng)事館商務(wù)參贊劉怡、DHL全球貨運美洲總裁MathieuFloreani,以及數(shù)百位美國當(dāng)?shù)刂髽I(yè)和商家代表出席了本次活動。京東方面透露,近期已與NauticaKids(諾帝卡童裝)、BenettonKids(貝納通童裝)、Converse(匡威)、Samsonite(新秀麗)、OceanSpray(優(yōu)鮮沛食品)等眾多知名美國品牌達(dá)成合作。同時,在此次會議上,京東宣布與全球物流行業(yè)的市場領(lǐng)導(dǎo)者DHL達(dá)成物流方面的戰(zhàn)略合作,DHL將向京東提供全球的綜合物流服務(wù)(包括國際快遞、空運、海運、倉儲、貨物始發(fā)國配送服務(wù)等),為京東全球購業(yè)務(wù)的海外物流環(huán)節(jié)提供強有力的支撐。京東還宣布成為全球音樂巨星泰勒斯威夫特(TaylorSwift)在中國的首家線上授權(quán)商品銷售平臺,并在8月開始獨家銷售其專為中國市場設(shè)計的時尚系列服裝。京東集團CEO劉強東表示,京東致力于成為中美貿(mào)易流通的重要參與者和建設(shè)者,此次京東開啟“美國館”,將幫助眾多美國優(yōu)質(zhì)品牌商家進入中國市場,促進中美貿(mào)易發(fā)展,讓廣大中國消費者可以用更低的價格、更快的速度享受到來自美國的優(yōu)質(zhì)商品,同時為京東國際化戰(zhàn)略提速。2015年6月,第七輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟對話在美國首都華盛頓舉行,為進一步深化中美雙邊貿(mào)易奠定了良好基礎(chǔ)。劉強東做為唯一電商企業(yè)代表受邀出席相關(guān)活動,并表示“希望美國海關(guān)為跨境電商提供快速通關(guān)的便利”。數(shù)據(jù)顯示,2014年在京東平臺銷售的美國商品銷售額近300億元人民幣。其中蘋果、摩托羅拉等品牌的手機類產(chǎn)品,戴爾、惠普等品牌的電腦產(chǎn)品,以及好奇紙尿褲等母嬰類產(chǎn)品都受到中國用戶的歡迎。此外,珠寶箱包、家居家裝、服裝等眾多美國品牌均在京東取得了不俗的銷售業(yè)績。據(jù)了解,是中國最大的自營式電商企業(yè),截至2015年3月31日,京東在全國范圍內(nèi)擁有7大物流中心,在43座城市運營了143個大型倉庫,擁有3,539個配送站和自提點,覆蓋全國范圍內(nèi)的1,961個區(qū)縣,且全部自營。
一起惠2015-07-21 09:00:04835 次
近日,據(jù)《中國經(jīng)營報》記者獲悉,先聲再康在線藥房總經(jīng)理張移兵已在7月初辭職,將在好藥師網(wǎng)上藥店出任CEO。另據(jù)媒體統(tǒng)計,自2014年7月至今僅僅一年的時間,已有11位醫(yī)藥電商企業(yè)的CEO遞交辭呈,辭去了公司的所有職位。據(jù)本報記者了解,在這11位醫(yī)藥電商CEO的離職人員名單中,不乏電商行業(yè)的資深人士,但仍無法避免被離職的命運。而另外4名離職高管至今仍是無業(yè)狀態(tài),如好藥師網(wǎng)上藥店CEO姚豐、金象網(wǎng)CEO牛征曌、海王星辰網(wǎng)上藥店CEO鐘日華及七樂康總經(jīng)理賴裕銳辭職后,都稱閑賦在家,準(zhǔn)備自主創(chuàng)業(yè),至于是否“回歸”醫(yī)藥電商行業(yè)仍是未知數(shù)。一時之間,醫(yī)藥電商未火先衰的聲音開始蔓延。不過,今年7月11日在北京舉辦的第二屆“reMED2015重構(gòu)醫(yī)療生態(tài)”高峰論壇上,壹藥網(wǎng)CEO陳華用其公司今年1~6月份同比去年增長400%的銷售數(shù)據(jù),強力反擊行業(yè)“未火先衰”之說。離職潮本報記者梳理醫(yī)藥電商離職CEO的名單發(fā)現(xiàn),盡管他們一再強調(diào)是由于個人原因離開,但也有業(yè)內(nèi)人士指出,業(yè)績目標(biāo)未能達(dá)標(biāo)遭遇團隊調(diào)整或許才是根本原因。除了張移兵之外,2015年5月離職快貨網(wǎng)的廖光會,目前赴任百洋網(wǎng)CMO,作為快貨網(wǎng)的前董事長,廖光會在“2014思享互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥營銷論壇”上曾預(yù)測2015年的網(wǎng)售藥品規(guī)模有望突破400億元,并預(yù)測處方藥將向醫(yī)藥電商開放。不過廖光會最終沒有等來處方藥開放,而是去了百洋健康網(wǎng)。而今年5月離職的前七樂康CEO賴裕銳,則是賦閑在家準(zhǔn)備自主創(chuàng)業(yè)。賴裕銳2012年3月份加入七樂康,在此之前七樂康電商運營團隊只有四五個人,還有幾個是剛畢業(yè)的學(xué)生,2011年只做了幾百萬元的銷售,一年內(nèi)9個月的單月營業(yè)額只有十幾萬元。2013年前4個月,七樂康電商銷售完成了一個億。也正是在其入職后,七樂康的電商業(yè)務(wù)異軍突起,成為醫(yī)藥電商界的一匹黑馬,在任期間成功引入天使投資,并主導(dǎo)完成3億元A輪風(fēng)險投資。作為七樂康天使投資與A輪風(fēng)險投資的引入者與主導(dǎo)者,在七樂康一路高歌猛進之時選擇退出,不免令人難解其意。今年5月份離職的還有海王星辰網(wǎng)上藥店總經(jīng)理鐘日華。鐘日華是海王星辰電商的創(chuàng)始元老,于2010年加入海王星辰負(fù)責(zé)組建及領(lǐng)導(dǎo)電商業(yè)務(wù)。根據(jù)中國醫(yī)藥電商研究中心的數(shù)據(jù)顯示,海王星辰電商2014年銷售額達(dá)到2.4億元,是唯一進入10強的大型連鎖藥店。相比之下,醫(yī)藥電商圈里另一位離職的大牌則是阿里健康前COO張守川。2013年8月,張守川應(yīng)中信21世紀(jì)CTO王亞卿的邀請,出任中信21世紀(jì)COO。中信21世紀(jì)被阿里收購后,王亞卿升任阿里健康CEO。據(jù)了解,張守川曾在麥德龍中國和京東任職,具有十多年零售管理經(jīng)驗,2009年還曾出任京東副總裁。如今張守川告別了昔日的光輝,成為湯臣倍健移動醫(yī)療的合伙人。此外,離職原創(chuàng)始企業(yè)的還有上海藥房網(wǎng)負(fù)責(zé)人陳青、原金象網(wǎng)CEO牛征曌、原健一網(wǎng)CEO何濤、康德樂網(wǎng)上藥店CEO夏語、原百洋健康網(wǎng)CEO孫建等。這些一度在醫(yī)藥電商領(lǐng)域小有名聲的管理者,離開了自己長達(dá)幾年的創(chuàng)始企業(yè)。事實上,上述電商高管們的離職,多數(shù)是被迫的。2014年12月,有媒體曝出華潤醫(yī)藥集團對旗下健一網(wǎng)的經(jīng)營業(yè)績和發(fā)展方向不滿,在宣布原CEO何濤離職的同時也清洗了所在團隊,將管理和運營權(quán)轉(zhuǎn)與他人。盡管2013年健一網(wǎng)銷售規(guī)模達(dá)3.8億元,在全國醫(yī)藥電商網(wǎng)站銷售額排行榜中位列榜首,但這對于年收入超千億元的華潤醫(yī)藥集團來說,基本可以忽略不計。原金象網(wǎng)CEO牛征曌的離職則更為悲壯。去年年底復(fù)星醫(yī)藥集團宣布完成向掛號網(wǎng)出售金象網(wǎng)的股權(quán),完成集團整體剝離所有的藥品零售業(yè)務(wù),金象網(wǎng)的CEO一職則由掛號網(wǎng)副總裁蘆子貴所取代。盈利難一面是醫(yī)藥電商高管離職,另一面則是各家醫(yī)藥電商銷售額的大幅提升,而這源于醫(yī)藥電商市場目前剛剛起步。不過,多數(shù)醫(yī)藥電商均對其銷售額的盈利數(shù)據(jù)只字不提。目前,中國藥品零售市場的規(guī)模大概為2030億元,而整個醫(yī)藥行業(yè)的銷售額僅有68億元,占比不到0.04%。而有著鮮明對比的是,2010年美國的藥品網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模達(dá)到了1700億美元,在整體藥品零售規(guī)模中占比近30%。本報記者在多個醫(yī)藥電商論壇上看到上述數(shù)據(jù),不過對于所有醫(yī)藥電商的凈利潤額,目前尚未有數(shù)據(jù)統(tǒng)計。在業(yè)內(nèi)不少專家看來,我國的醫(yī)藥電商行業(yè)并未擺脫“燒錢”的階段,而整體凈利潤僅有15%,遠(yuǎn)低于娛樂、服飾、裝修等其他電商行業(yè)。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,醫(yī)藥電商企業(yè)居高不下的管理成本侵蝕了實際利潤。據(jù)了解,一個優(yōu)秀的醫(yī)藥電商網(wǎng)站不但需要投入大量的人力進行網(wǎng)站建設(shè)、運營推廣,而且物流倉儲、藥師咨詢、藥品進銷存系統(tǒng)等硬件標(biāo)準(zhǔn)也要一應(yīng)俱全。中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2015醫(yī)藥電商發(fā)展深度研究報告》顯示,2013年醫(yī)藥B2C業(yè)務(wù)平均毛利率為19.3%,費用率為20.6%,平均凈利率為-1.3%,大部分網(wǎng)上藥店均處于微虧狀態(tài),少數(shù)盈利的藥店,凈利率也不超過2%。以康愛多為例,其2013年收入為1.61億元,凈利潤304萬元,凈利率為1.88%。按照監(jiān)管要求,網(wǎng)上藥店獲得互聯(lián)網(wǎng)交易證書之后,可銷售的產(chǎn)品范圍是藥品(OTC)和醫(yī)療器械。實際的銷售收入構(gòu)成是藥品只占37.71%,器械等其他產(chǎn)品占比超過60%。北京鼎臣醫(yī)藥管理咨詢中心負(fù)責(zé)人史立臣告訴記者,由于醫(yī)藥電商禁售處方藥,因此在與傳統(tǒng)藥店進行競爭時,醫(yī)藥電商并無太多優(yōu)勢。事實上OTC藥品由于進入市場多年,價格和用量都比較穩(wěn)定,其利潤率已相當(dāng)穩(wěn)定。目前醫(yī)藥電商的整體投入成本并不比連鎖藥店低多少,藥店則可以利用聘請有醫(yī)師證及處方權(quán)的醫(yī)師坐堂。憑借此種模式,傳統(tǒng)連鎖藥店可以獲得不菲的處方藥收入,這一點醫(yī)藥電商尚難以企及。2014年5月底,國家食品藥品監(jiān)督管理總局已先行發(fā)布《互聯(lián)網(wǎng)食品藥品經(jīng)營監(jiān)督管理辦法(征求意見稿)》,一度成為醫(yī)藥電商的救星。《征求意見稿》提出了線上藥品經(jīng)營者需建立執(zhí)業(yè)藥師在線藥事制度后,即可從事線上處方藥經(jīng)營。券商研究報告顯示,線上處方藥經(jīng)營放開意味著醫(yī)藥電商的市場空間將從2000億元的OTC市場擴展至近萬億元的OTC+處方藥市場,進而擴展至3萬億元規(guī)模的大健康市場。對各大電商和醫(yī)藥企業(yè)而言,一旦政策落實,擺在面前的無疑將是價值萬億元的市場。不過今年3月27日在博鰲亞洲論壇上,國家衛(wèi)計委副主任、國家中醫(yī)藥管理局局長王國強表示,網(wǎng)售處方藥方案短期內(nèi)不會出來,因為網(wǎng)售處方藥的放開將涉及安全、支付等多方因素,真正執(zhí)行和監(jiān)管起來面臨多方挑戰(zhàn)。業(yè)界人士認(rèn)為,這一表態(tài)也給了渴望開放網(wǎng)購處方藥政策春風(fēng)的醫(yī)藥電商一記悶棍,而搶跑網(wǎng)售處方藥的電商則會被重罰。
一起惠2015-07-20 09:26:09665 次
7月19日消息,日前,有消息稱深圳微商代運營企業(yè)“青蔥新媒體”獲得來自IDG的天使投資,成為國內(nèi)首個獲得國際投資機構(gòu)投資的微商代運營企業(yè)。該消息稱,青蔥新媒體此輪融資規(guī)模在數(shù)百萬美元級別(千萬元人民幣),估值過億。若不出意外,青蔥將在下周公布融資消息。這家名不見經(jīng)傳的微商代運營企業(yè)“青蔥新媒體”,主營業(yè)務(wù)包括“微商代運營+新媒體策劃+直播易App”。公開資料顯示,青蔥CEO桑兮兮曾擔(dān)任維也納酒店集團互聯(lián)網(wǎng)營銷總監(jiān)、正和島講師、新浪講師。在青蔥新媒體之前,包括點點客、微盟、有贊等在內(nèi)的微商服務(wù)商均先后獲得過融資。而桑兮兮曾在接受媒體采訪時表示,以口袋購物微店、微盟、拍拍小店、有量等為代表的平臺式微商都是“偽微商”,真正的微商是興起于2013年的草根微商,基于社交平臺,以最原始的人際之間的幾何級傳播進行商品營銷和銷售,最被人熟知的形式便是“朋友圈賣面膜”。而青蔥所服務(wù)的也是這類代理模式的微商。對于青蔥新媒體獲得IDG投資的消息,聯(lián)系到青蔥新媒體內(nèi)部人士,不過對方并未做正面回應(yīng)。
一起惠2015-07-20 08:49:00753 次
不再依靠第三方,亞馬遜中國將自行解決跨國清關(guān)流程。亞馬遜中國昨日宣布,牽手美國駐華大使館農(nóng)貿(mào)處為美國中小食品企業(yè)首次開辟“綠色通道”。亞馬遜中國將組建專門團隊為美國食品供應(yīng)商提供跨國物流、清關(guān)手續(xù)以及專業(yè)營銷等服務(wù)。亞馬遜中國食品酒水品類總監(jiān)鄭紅梅表示,產(chǎn)商平臺對接、去經(jīng)銷商化將成為未來跨境電商的趨勢。亞馬遜產(chǎn)品經(jīng)理呂楠表示,之前在清關(guān)方面是與第三方專業(yè)團隊合作,但未來更多品牌在采銷環(huán)節(jié)上將全部由亞馬遜中國自己的團隊負(fù)責(zé)。美商優(yōu)鮮沛國際股份有限公司大中華區(qū)經(jīng)理洪媺嵐接受北京商報記者采訪時表示,公司在國內(nèi)尚無分公司或倉庫,因此在美國直采的蔓越莓產(chǎn)品只能通過經(jīng)銷商運往國內(nèi)銷售?!暗珜訉雍献骱蟮竭_(dá)國內(nèi)的蔓越莓價格與美國產(chǎn)地之間的價格相差3-4倍?!币晃浑娚倘耸空J(rèn)為,一直以來,進出口手續(xù)清關(guān)、品牌營銷、跨國物流以及定價策略成為阻礙國外企業(yè)進駐中國市場的主要瓶頸。雖然國內(nèi)跨境電商發(fā)展迅速,但對于品牌方而言,能夠提供最便捷的跨境渠道以及物流體系成為選擇并進駐平臺的動力。目前,各家跨境電商都希望能夠打通跨境清關(guān)渠道爭取最多貨源方,亞馬遜中國利用其全球物流以及運營體系優(yōu)勢,未來實現(xiàn)全部跨境清關(guān)一體化成為必然。
一起惠2015-07-17 09:18:38723 次
雖然阿里巴巴沒能港交所上市,但旗下的阿里健康和阿里影業(yè)今年在港股市場的表現(xiàn)賺足投資者的眼球。不過有投資者認(rèn)為,阿里巴巴入主阿里健康后,并沒有什么拿得出手的健康主營業(yè)務(wù),阿里健康的股價也從最高時期的14.32港元快速跌至了最低的4.1港元,市值出現(xiàn)大幅縮水。欲改變醫(yī)藥生態(tài)《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,本月初阿里健康提出了一份收購草案,擬以194.48億港元的金額收購在線醫(yī)藥業(yè)務(wù)。若收購順利完成,那么阿里健康的主營也就清晰地浮現(xiàn)了出來。收購草案顯示,阿里健康2015年4月15日與AliJKInvestment(以下簡稱AliJK)以及個人投資者陳文欣訂立協(xié)議,阿里健康擬通過發(fā)行股份及可換股債券的方式,收購北京傳云物流控股有限公司(BeijingChuanyunLogisticsInvestment,以下簡稱BCLIL),該公司的業(yè)務(wù)就是在天貓上運營,供在線大藥房店鋪銷售產(chǎn)品的B2C在線交易平臺。截至2015年6月30日,該平臺為超過300家在線大藥房商家及客戶群提供了服務(wù)。其中AliJK和陳文欣分別持有BCLIL90.44%和9.56%的股份。值得注意的是,AliJK是阿里巴巴的全資子公司,同時也是阿里健康的現(xiàn)股東,而陳文欣則是阿里健康執(zhí)行副主席陳曉穎之弟。此次收購屬于關(guān)聯(lián)交易。而在收購?fù)瓿珊螅⒗锝】祵⑦\營天貓上唯一為在線大藥房商家出售需C類許可證產(chǎn)品的B2C在線交易平臺。C類許可證指互聯(lián)網(wǎng)藥品交易服務(wù)資格證書(C類),持有人有權(quán)按相關(guān)法規(guī)在網(wǎng)絡(luò)出售非處方藥、醫(yī)療器械、隱形眼鏡及特定計生用品。對于此次收購,阿里健康稱,相信通過收購事項能夠為中國醫(yī)藥保健業(yè)的消費者及參與者建立一個應(yīng)用技術(shù)解決方案。此外,經(jīng)擴大后的阿里健康將成為阿里巴巴集團的醫(yī)藥保健旗艦平臺。據(jù)易觀智庫數(shù)據(jù),2014年中國藥品銷售額達(dá)1.24萬億元,但是醫(yī)藥保健市場的產(chǎn)品供應(yīng)鏈冗長及分散。阿里健康認(rèn)為,中國醫(yī)藥保健市場的現(xiàn)狀為技術(shù)和解決方案開發(fā)商提供了良好的機遇,而阿里健康能有助于加快改變醫(yī)藥保健產(chǎn)品及服務(wù)在中國的供應(yīng)方式。展開大健康布局去年阿里巴巴及一致行動人入主阿里健康后,將公司原名從“中信21世紀(jì)”改為“阿里健康”,就預(yù)示著阿里巴巴將在大健康領(lǐng)域進行布局。事實上,阿里健康也積極地在多個方面進行布局,如:上線阿里健康官網(wǎng)、推出阿里健康云醫(yī)院平臺、上線阿里健康移動APP、布局阿里健康云平臺和電子監(jiān)管平臺等。而阿里健康此前的主營業(yè)務(wù)僅包括藥品電子監(jiān)管碼等。此外阿里健康還與新浪、快的、一號專車以及第三方實驗室進行合作。上述的種種舉措,都可以看出阿里試圖布局藥品端、藥店端、醫(yī)院端,并建立一個完整的醫(yī)藥生態(tài)閉環(huán)的布局。值得注意的是,《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn),阿里健康的眾多布局還沒有得到明顯收益。截至到今年3月31日的阿里健康年報顯示,上一年度阿里健康收入3720萬港元,虧損1.02億港元,同比分別增加35.3%和159%。不過,此次擬收購的BCLIL卻已有較好的業(yè)績。BCLIL在2013至2015三個財政年度的收入分別為2060萬元、5770萬元和1.03億元,凈利潤分別達(dá)1274萬元、4227萬元及5550萬元。個指標(biāo)均有明顯增幅。平安證券也指出,阿里健康是阿里巴巴整合醫(yī)療資源、推進大健康戰(zhàn)略的資本平臺,其產(chǎn)業(yè)閉環(huán)正在逐步形成。
一起惠2015-07-17 09:00:01886 次
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