【一起惠訊】10月9日消息，一起惠獲悉，今后中國大陸用戶使用順豐向港澳臺地區(qū)郵寄重量較大的貨物，將需要支付更多的費用：100kg（含）以上的貨物每票將加收400元人民幣。順豐解釋，100kg（含）以上貨物出口提價是因為順豐將改變這些貨物的報關方式，改以“委托外貿(mào)代理”方式正式報關申報出口。400元人民幣/票是順豐收取的“委托外貿(mào)代理報關服務費”。據(jù)一起惠了解，此輪提價將從2014年9月29日開始，涉及的出口地區(qū)包括香港、澳門、臺灣，涉及的物流產(chǎn)品包括順豐標準快遞、順豐特惠、物流普運。一位資深物流人士對一起惠表示，過去順豐出口貨物到港澳臺基本采取的是快遞出口的報關方式，按照順豐的說法，即今后100kg（含）以上貨物出口將采取一般貿(mào)易的報關方式。兩種報關方式的區(qū)別在于：一般貿(mào)易出口的申報流程更加復雜，對貨物的查驗更加嚴格，報關時間可能更長，綜合稅率（包括關稅、增值稅和消費稅中的1種到3種）較快遞出口的行郵稅更高。同時，一般貿(mào)易出口享受出口退稅，而快遞出口則沒有。由于順豐將替大陸客戶進行代理報關，所以對于順豐的客戶而言，除了運費上漲及配送時間可能略微延長外，并沒有太多的影響。未來順豐的客戶也可能需要提供關于貨物的更多的信息或單據(jù)。不過，對于跨境電商賣家而言，今后采用順豐向港澳臺地區(qū)配送100kg（含）以上包裹的成本將會變得更高。順豐方面表示，之所以做出這一調(diào)整，是因為近期中國大陸海關調(diào)整了貨物出口的政策，同時加大貨物的查驗力度。上述資深物流人士猜測，這很可能是由于海關對于出境的商業(yè)快遞的認定有了一些變化。過去海關對于商業(yè)快遞的認定不嚴格，很多實際是用作貿(mào)易的貨物被當做商業(yè)樣品或個人合理自用的物品以快遞的方式流到海外。未來，海關可能將會加強對這一行為的監(jiān)管。順豐同時表示，受到海關此輪政策調(diào)整的影響，2014年9月29日起，中國大陸出口至香港、澳門、臺灣和國際地區(qū)的部分快件時效將會延長，預計需加時0.5至1個工作日。此外，2014年10月4日起，廣東省內(nèi)所有城市非月結(jié)客戶單票重量在50KG（含）至100KG（不含）出口至香港的標準快遞、順豐特惠、物流普運、集貨轉(zhuǎn)運快件，每票增收報關服務費200元人民幣。但中國大陸出口至香港、澳門、臺灣及海外國家的所有D類正式報關件，不受本次調(diào)整影響。一起惠了解到，順豐的D類正式報關件一直采用的就是一般貿(mào)易出口的報關方式。

【一起惠訊】9月25日消息，一起惠日前得到消息，京東正在秘密內(nèi)測一款名為“京東快點”的新產(chǎn)品，定位社區(qū)外送，并承諾2小時送達。一起惠了解到，目前京東快點僅在望京地區(qū)測試，主要經(jīng)營6個類目的商品，分別是奶品凍品、生鮮果蔬、休閑零食、酒水飲料、米面糧油和護理用品等日用百貨產(chǎn)品。測試區(qū)域內(nèi)的用戶可以在每天上午9點到晚上8點半之間下單購買商品，而京東快點會在下單兩小時內(nèi)將商品送達。此外，京東快點的免運費門檻為每單10元。在支付方式上，京東快點目前僅支持貨到付款。另外，雖然京東快點目前主要以移動端呈現(xiàn)為主，但PC端已經(jīng)在進行相應的布局。一起惠在京東主站發(fā)現(xiàn)了京東快點的旗艦店，但其頁面還在裝修中，暫時不支持購買。京東官方已向一起惠證實，“京東快點”確實是京東正在測試的產(chǎn)品，其表示，京東會選取幾個地區(qū)收集用戶需求和使用場景信息，試圖為用戶提供更便利的服務。但對于該產(chǎn)品更詳細的細節(jié)，還不方便透露。對此，有業(yè)內(nèi)人士預測，從商品類目（日用百貨）、送貨速度（2小時送達，基本上是京東目前送貨速度的極限）、送貨區(qū)域等跡象來看，京東很有可能采取了與當?shù)乇憷旰献鞯姆绞?。不過一起惠查看京東快點的商品信息，并未提供商品的具體來源，因此這些商品是京東自營還是來自第三方商家還不得而知。據(jù)一起惠了解，此前京東已經(jīng)陸續(xù)與唐久、36524等萬余家便利店展開了社區(qū)化配送的合作，讓社區(qū)便利店成為京東物流的“毛細血管”，完成最后一公里的配送，號稱能實現(xiàn)“1小時達”，甚至“15分鐘達”。這在此前京東廣為認知的“211”、次日達、隔日達、極速達（三小時送達）等配送速度上又提速了不少。而與便利店的合作，也基本上成為京東O2O大戰(zhàn)略中的主打業(yè)務。但實際上，京東的社區(qū)O2O業(yè)務進展并不盡如人意。一位接近京東的人士向一起惠透露，與便利店的合作實際上存在不少難題，比如便利店的配送成本，再比如便利店的物流配送速度是否能符合京東期望等等。一個已經(jīng)得到確認的消息是，京東原O2O業(yè)務負責人已經(jīng)由侯毅換成鄧天卓（原今夜酒店特價CEO）。因此，“京東快點”有可能是鄧天卓接手O2O業(yè)務后的新舉措，其是否會采取與京東此前社區(qū)O2O不一樣的玩法，將拭目以待。

【編者按】自8月下旬亞馬遜落戶上海自貿(mào)區(qū)，大規(guī)模開通直郵中國的業(yè)務后，“直郵”一詞開始不斷涌入國內(nèi)消費者的腦中，成了海淘消費的重要選項。這不僅在跨國網(wǎng)購流程上給海淘消費者帶來了便利，從側(cè)面反映了海淘消費需求的旺盛，也讓業(yè)內(nèi)業(yè)外意識到國外零售商覬覦中國市場的小火苗正在燃燒。事實上，目前已有大批國外零售商提供了直郵中國的業(yè)務，百貨、時尚服飾、母嬰、奢侈品，各類商家都爭先恐后淌上這灘“肥水”。不管效果如何，坑位是要占的，畢竟中國龐大的人口和快速增長的經(jīng)濟所散發(fā)出的消費潛力是不容忽視的。一起惠匯總了一批提供直郵中國服務的美國電商，分為數(shù)期進行介紹。本期將重點介紹包括JCPenny、梅西百貨、尼曼、Shopbop、Gilt在內(nèi)的十個直郵中國的零售商。JCPenny：中國市場能否給灰暗的業(yè)績帶來一絲曙光呢？這個誕生于1902年的服裝零售商雖然趕上了電商的潮流，但電商業(yè)務一直起色不大。近兩年來，業(yè)績下滑、連續(xù)虧損、幾度跟換CEO，各種動蕩都讓投資者們堪憂。但其國際業(yè)務擴展的步伐并沒因此而停滯。目前，JCPenny官網(wǎng)已開通了直郵中國的服務，所有價格可按人民幣顯示，所有關稅和增值稅在結(jié)帳時結(jié)算，滿99美元可免費直郵中國。Macy’s（梅西百貨）：借電商“曲線入華”走不通，那就直郵吧！美國知名連鎖百貨商Macy’s（梅西百貨）是借電商入華的典范。早在2012年，梅西百貨就通過注資國內(nèi)奢侈品電商網(wǎng)站佳品網(wǎng)的路徑，進軍中國市場。不過，此舉并未成功，2013年10月，其宣布擱置中國電商項目。目前，梅西百貨官網(wǎng)也提供直郵中國的貨運服務，或許只能靠這種方式維系中國市場的運行了。NeimanMarcus（尼曼）：奢侈品電商進軍中國，水土不服如何破？奢侈品電商NeimanMarcus（尼曼·瑪戈）于2012年年底上線中國官網(wǎng)，搶占市場先機。其漢化后的網(wǎng)站不僅收錄了眾多頂尖設計師品牌，還挑選出了符合中國市場特色的商品，涵蓋男女士成衣、鞋履、手袋以及配飾等各大品類。不過，其在中國市場的發(fā)展似乎并不那么順暢，2013年6月便傳出了中國網(wǎng)店裁員的消息，今年4月又宣布收縮中國業(yè)務。莫非奢侈品電商在中國真的走不通？還是讓我們靜觀其變吧！SaksFifthAvenue：頂級精品百貨也瞄上了中國這塊“肥肉”SaksFifthAvenue（薩克斯第五大道精品百貨店）是世界頂級百貨公司之一，從1824年以來一直為紐約市民提供高品質(zhì)的服飾及服務。其在全球有50多家門店，旗艦店位于紐約第五大道。其線下業(yè)務很早就進入了中國，但并沒在中國市場單獨發(fā)展電商業(yè)務。不過，為了不丟掉中國線上業(yè)務，其官網(wǎng)開通直郵中國的服務。盡管中國線上銷量并不可觀，但至少有個面向中國網(wǎng)購消費者的窗口。Shopbop：標簽是“全球免運費+美國直郵”Shopbop是美國亞馬遜旗下的輕奢網(wǎng)站，主營時尚男女裝。針對中國市場，該網(wǎng)站上線了中文網(wǎng)站，還提供全球免費快遞送貨及免費退貨服務，是海淘消費者的購物勝地。Ashford：名表直郵，你心動了嗎？Ashford是世界知名的名表珠寶在線商城，提供70多個國際知名品牌，是美國網(wǎng)絡零售商500強之一。在Ashford中文官網(wǎng)，消費者可支付59.95美元使用UPS特快服務或支付29.95美元通過UCS（中國EMS的海外航運獨家代理）直接向中國發(fā)貨。同時，消費者也可以選擇在購買日后七個工作日內(nèi)從Ashford香港集散中心提貨。雖然運費不便宜，但名表直郵，價格優(yōu)勢還是有的。對海淘一族來說，追求的不就是這種高大上嗎？iHerb：網(wǎng)上有機產(chǎn)品大賣場略顯吃香iHerb被海淘一族譽為“網(wǎng)上有機產(chǎn)品大賣場”，自1994年成立以來，向世界各地輸送天然保健品。目前，iHerb已經(jīng)擁有超過1500個品牌、3萬多種高級保健品、化妝品及個人用品，在全世界擁有一批忠實的顧客。其官方銷售網(wǎng)站不僅提供中文語言服務，還使用合眾中美速遞直郵中國，平均10至15個工作日可到貨，在中國海淘人群中相當有名氣。Myhabit：跟隨東家到中國也能混口飯吃Myhabit是美國亞馬遜旗下一個高端品牌的閃購網(wǎng)站。背靠Amazon這顆大樹，在品牌種類和閃購價格方面具有很大的優(yōu)勢，閃購產(chǎn)品有高端品牌的時尚服飾、鞋子、箱包、首飾、手表%。要說中國市場，既然老東家都來了，它怎能錯過呢？消費者可直接用Amazon賬號登陸Myhabit，送貨地址、信用卡和GiftCard均通用。Myhabit是會員制網(wǎng)站，需要注冊登錄才能看到價格，目前可直郵包括中國在內(nèi)的50多個國家。其運到中國每單收取運費25美元的運費，3至7個工作日可到達。Gilt：閃購電商也不錯過中國市場不用多說，閃購網(wǎng)站Gilt是耳熟能詳?shù)牧?，支持中國雙幣卡，也可直郵中國。如果使用轉(zhuǎn)運公司地址，美國境內(nèi)運費是5.95美元（相鄰1小時內(nèi)連續(xù)下單可免運費），國際郵費19.95美元。同時，Gilt實行會員制，需要注冊才能看到折扣信息。ToryBurch：憑借一部美劇走向中國消費者ToryBurch（湯麗柏琦）成立于2004年，是一個時尚生活方式品牌，源于經(jīng)典的美國運動時裝風格。ToryBurch最出名的亮相是在美劇《緋聞少女》中Serena所穿的金色亮片連衣裙，同時也是好萊塢著名ITGirl帕麗斯·希爾頓的愛用品。當然，也因此更多地進入了中國年輕人的視線。目前，其在中國已設立了多家線下精品店，官方銷售網(wǎng)站也開通了直郵中國的服務。

【一起惠訊】9月11日消息，今天凌晨，蘋果公司發(fā)布手機新品iPhone6和iPhone6Plus，這兩款手機將于美國時間9月19日0時（下文未具體標注的，均為北京時間）正式上市。不過讓國內(nèi)“果粉兒”失望的是，中國大陸地區(qū)沒有被列入首批上市國家。如何能最快買到iPhone6是很多大陸居民關心的問題。為此，極客海淘網(wǎng)CEO林海向一起惠介紹了中國大陸居民（前提：最近人無法出國）能最快入手iPhone6（包括iPhone6Plus）的幾種方式。蘋果香港官網(wǎng)購買一句話解釋：9月12日后，在蘋果香港官網(wǎng)(www.apple.com/hk)預定iPhone6并參與搖號，搖中后，托朋友或找“水客”帶回大陸。最快到貨時間：9月20日核心：考驗人品中國香港是iPhone6首發(fā)的9個國家和地區(qū)之一。一起惠了解到，蘋果香港官網(wǎng)從9月12日15時后開始接受iPhone6的預定，9月16日8時起開始接受iPhone6的預約購買。這兩種方式都是從9月19日15時起開始發(fā)貨。有一點需要注意的是，對于蘋果新品，蘋果香港官網(wǎng)一般采用預約搖號的方式進行銷售。所以并非用戶預定了，就一定能第一時間拿到貨。參考去年iPhone5s的購買方式：預約期間，蘋果香港官網(wǎng)每日會通過搖號系統(tǒng)，在當日預定的用戶中，隨機抽取一定的名額，給予購買的權(quán)限。如果幸運被抽中，用戶就可以托朋友最早在9月20日上午去蘋果香港官方零售店付款取貨；或者用戶也選擇蘋果香港官網(wǎng)的免費送貨服務，目前只支持配送到香港地區(qū)的地址，這需要1到2天的時間。朋友拿到貨之后，再讓他“人肉”或快遞回大陸即可。如果沒有朋友在香港，也可以找“水客”帶回大陸，目前的行情是50-200元一次，但選用這種方式，就會有丟貨的風險，考慮到iPhone6的價格，不推薦此種方式。理想狀況是：用戶有朋友能20日一早去實體店取貨，下午過關到深圳，那么廣州深圳地區(qū)的用戶，20日下午即能拿到第一批iPhone6。大陸其他地區(qū)的用戶，再加上國內(nèi)快遞的時間，在19日之后的幾天時間內(nèi)，也能收到貨。目前看來，這種方法是普通大陸居民最快能拿到iPhone6的，而關鍵則在于能不能在蘋果的搖號中人品大爆發(fā)。蘋果美國官網(wǎng)購買一句話解釋：9月12日后，在蘋果美國官網(wǎng)（www.apple.com）預定iPhone6并參與搖號，搖中后，托朋友或找轉(zhuǎn)運公司郵寄/快遞回國。最快到貨時間：9月27日左右核心：考驗網(wǎng)速和手速蘋果美國官網(wǎng)預約和正式銷售的時間與香港一致，也是12日和19日。但與蘋果香港官網(wǎng)采取搖日方式不同的是，蘋果美國官網(wǎng)的銷售策略是“有貨就賣、先到先得”。即先預定成功的用戶，將先發(fā)貨，一旦蘋果美國官網(wǎng)的現(xiàn)貨售罄，那么用戶就得等下一批補貨。而補貨的流程是先從河南鄭州的富士康工廠運往美國再發(fā)往全球，這個流程需要大約2周的時間。所以這就考驗用戶預約時的網(wǎng)速和手速了。林海向一起惠介紹，去年iPhone5S也是19日發(fā)售，而到21日中午所有現(xiàn)貨即售罄。搶到了現(xiàn)貨的用戶，蘋果將會在正式發(fā)售后的三天內(nèi)把手機寄到用戶所填寫的美國收貨地址（也可以選擇實體店自提）。如果用戶有朋友在美國，那么可以請他用快遞或郵政寄回國。如果沒有的話，那用戶可以選擇一家靠譜的轉(zhuǎn)運公司，讓轉(zhuǎn)運公司代寄回國。選擇轉(zhuǎn)運公司的話，最快的方式是讓轉(zhuǎn)運公司用USPS（美國郵政）直發(fā)中國，大約5天左右可到貨，那么加上在美國國內(nèi)的3天時間，搶到第一批現(xiàn)貨的中國用戶最快9月27日可以拿到貨。目前USPS直發(fā)中國的運費是至少305元。另外使用USPS，可能需要交500元的關稅。而采取傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)運方式，被收關稅的幾率較低，轉(zhuǎn)運公司一般收100元-200元的服務費，但需要2-3周才能拿到貨。另外，采用轉(zhuǎn)運有可能丟包、被換貨或者被稅，這些也都是用戶需要考慮的。其他7個首發(fā)國官網(wǎng)購買最快到貨時間：9月底除了美國和中國香港外，澳大利亞、日本、美國、加拿大、德國、法國、英國和新加坡也是此次iPhone6的首發(fā)國。那么用戶也可以選擇在這些國家的蘋果官網(wǎng)上預約購買，再通過轉(zhuǎn)運寄回國，具體的預約時間和預約方式可以在這些官網(wǎng)上查到，與美國和香港類似。之所以不像推薦美國和香港一樣單獨推薦這些國家的原因有兩方面：目前美國和香港的匯率處于較低的水平，iPhone6售價相對較低；其他首發(fā)國發(fā)往大陸的物流沒有美國和香港那么發(fā)達。這7個國家中，蘋果日本官網(wǎng)（www.apple.com/jp）也是推薦的。因為日本到中國的轉(zhuǎn)運也十分便捷，3-5天即可到達中國一線城市，收費在50-100元。但日本官網(wǎng)購買的缺點在于價格偏高。首先，日本的轉(zhuǎn)運公司都非常規(guī)矩，所以500元的關稅肯定是要交的；其次，日本還需要交8%的消費稅。首發(fā)國蘋果官方零售店購買一句話解釋：讓朋友9月19日去美國和香港的蘋果零售店排隊購買，然后寄回國。最快到貨時間：9月20日核心：考驗友情和毅力9月19日，除了在官網(wǎng)開售外，9個首發(fā)國的蘋果官方零售店也會同步銷售。如果用戶有朋友在這些國家，也可以請他們?nèi)ゾ€下排隊購機，而競爭對手將是大批的黃牛。參考往年iPhone新品發(fā)布的情況，用戶排5、6個小時的隊非常正常，排一天的人也不在少數(shù)。特別提示：帶好水、食物和小板凳，如果是夜間排隊，還要注意防寒。因為香港與大陸交通的便利性，所以線下購機，最快的渠道依舊是香港。9月19日排隊買到iPhone6，大陸地區(qū)最快9月20日就能收到貨。如果沒人替你排隊，用戶也可以高價從排隊購機的黃牛手中購買。按照往年的經(jīng)驗，一般需要加價幾百到上千元。華強北、中關村等地購買水貨最快到貨時間：9月19日核心：考驗資金實力歷史證明，華強北、中關村及其他城市大電子市場里總有一些牛人能更快地搞到最新的iPhone。手段包括借大量的身份證去搖號、雇大批黃牛去排隊或者用更隱蔽的內(nèi)部渠道。用戶只要錢給足，9月19日下午就能在華強北買到港版的iPhone6。當然一天收貨、一周收貨和一月收貨所要支付的費用也會相差很多。最后有一點需要提出來的是去年蘋果香港官網(wǎng)有提前發(fā)貨的情況，所以林海猜測今年蘋果香港官網(wǎng)及日本官網(wǎng)也有可能提前發(fā)貨，提前到9月16日左右。

【編者按】在各種猜測和評論聲中，阿里巴巴IPO已進入了路演階段，吸引著國內(nèi)外的密切關注。不少國外研究公司認為，阿里巴巴最有意思的一部分在于它的國際化，“它在俄羅斯的發(fā)展將是和eBay、亞馬遜競爭的最有趣的地方”。根據(jù)彭博社的報道，阿里巴巴國際零售業(yè)務在俄羅斯足以與eBay、亞馬遜進行正面抗爭，速賣通以其產(chǎn)品豐富度和價格優(yōu)勢深得人心。那么，在國外媒體及研究機構(gòu)眼中，阿里巴巴的國際零售業(yè)務——全球速賣通究竟是怎樣的一個市場角色呢？對此，一起惠摘引了彭博社的一篇相關報道：中國在線零售巨頭阿里巴巴集團大舉進攻俄羅斯市場，捕獲著鄰國那些愛買便宜貨的消費者，此舉似乎在向潛在投資者們展示著，其商業(yè)模式在國外同樣能成功。根據(jù)TNS市場研究公司的報告，去年，全球速賣通在俄羅斯的月均訪問量同比增長超過三倍，達到1590萬，大大超過了俄羅斯本土最大電商Ozon（月均訪問量85萬）和國際電商平臺eBay（82萬），成為了俄羅斯名副其實的頭號購物網(wǎng)站。同時，在今年7月，速賣通也闖入了俄羅斯訪問量排名前十的網(wǎng)站名單。這一迅猛的增勢提升了阿里巴巴在國際市場挑戰(zhàn)亞馬遜和eBay的潛力。通過提供價格低廉的中國產(chǎn)品，阿里巴巴在俄羅斯這個擁有1.43億人口的國家得到了成功，其產(chǎn)品覆蓋面非常廣泛，從服裝到汽配，無所不有。“我可以花上幾個小時的時間在速賣通網(wǎng)站尋找商品，所有商品看起來都是又便宜又好用。網(wǎng)站的分類非常多，幾乎涵蓋了所有俄羅斯商店能提供的品種。”一家常在速賣通網(wǎng)站購物的莫斯科面包店老板這樣評價道。她的糕點烘培工具、孩子們的衣服、智能手機相關產(chǎn)品，幾乎都從速賣通購買的。莫斯科研究機構(gòu)DataInsight的調(diào)查顯示，速賣通在俄羅斯的平均客單價是25美元，僅為eBay客單價的一半。其指出，2013年，速賣通平均每天寄往俄羅斯6萬個包裹，而今年速賣通在俄羅斯的交易額有望在去年4億至5億美元的基礎上再增加1億美元。從速賣通在俄羅斯的擴張方向來看，網(wǎng)站的各種低廉商品幫助其在小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村地區(qū)得到了發(fā)展。在這些地區(qū)，工資水平比莫斯科、圣彼得堡等大城市低，因此，低價產(chǎn)品更加受到追捧。來自葉卡捷琳堡市（位于烏拉爾山區(qū)）的一位準爸爸談道：“我最近在速賣通買了一個嬰兒監(jiān)視器，從中國運輸過來花了35天時間，但是價格僅為俄羅斯本土在線商店賣價的四分之一?！彼赋?，擁有大量的購物者和產(chǎn)品評論幫助速賣通贏得了俄羅斯人的信任，而且大部分速賣通商戶都提供免運費服務。“如果一件商品有1000個消費者給了好評，那么就有99%的可能我也會滿意這個商品。所以，商家很在意用戶的評論，如果用戶不滿意可以全額退款。而且，即便有的人對產(chǎn)品質(zhì)量持保留態(tài)度，仍然是速賣通的忠實用戶?！卑⒗锇桶图瘓F在IPO文件中提到，其86%的營收來自中國國內(nèi)業(yè)務，而速賣通是其國際擴張的工具。在上一財年，速賣通的營收幾乎增長了兩倍，達到1.5億美元，成為阿里巴巴集團增長最快的業(yè)務線。而速賣通的增長主要來自其在俄羅斯、巴西及美國的銷售。根據(jù)SimilarWeb的統(tǒng)計，俄羅斯用戶占速賣通總用戶數(shù)的15%，同時，從用戶規(guī)模來看，俄羅斯也是阿里巴巴批發(fā)業(yè)務中排在美國和中國之后的第三大市場，而印度則是另一個成長型市場。據(jù)悉，速賣通已聘請了MarkZavadskiy作為俄羅斯業(yè)務發(fā)展總監(jiān)。為了加速在俄羅斯市場的擴展，目前，速賣通已經(jīng)和不少本土技術公司建立了合作關系。從2012年開始，速賣通用戶可以使用俄羅斯本土支付工具QiwiWallet，今年速賣通又添加了YandexMoney的支付選項。此外，速賣通還通過與俄羅斯最大搜索引擎Yandex的合作加大了網(wǎng)絡營銷投入。據(jù)了解，俄羅斯億萬富翁AlisherUsmanov和YuriMilner均為阿里巴巴的投資人，但其持股數(shù)并未在阿里招股書中透露。Usmanov控股公司USM的總裁此前曾對外表示，其在阿里巴巴的投資回報可能會超過Facebook。此外，DataInsight的調(diào)研還顯示，去年，俄羅斯的電商營收增長了28%，達到163億美元，今年則有望增長33%。但未來在獲取在線購物者上，阿里巴巴可能面臨著更加激烈的競爭。目前，eBay已展開了加速俄羅斯市場布局的計劃；Ozon獲得了1.5億美元的最新投資，將大規(guī)模建設在線訂單提貨點；本土時尚電商Lamoda也積極推出了送貨上門試穿的服務。速賣通在俄羅斯的擴張將受到來自其他國際電商及本土電商兩方面的壓力。對此，阿里巴巴發(fā)言人以上市靜默期為由，拒絕透露其在俄羅斯的發(fā)展計劃。但有消息稱，IPO之后，阿里巴巴可能會宣布設立俄羅斯辦分公司的計劃。

【一起惠訊】9月5日消息，上月底美國亞馬遜落戶上海自貿(mào)區(qū)、拓展直郵中國服務的消息引發(fā)了國內(nèi)跨境電商行業(yè)人士的廣泛關注，同時，也點燃了不少國內(nèi)消費者的海淘熱情。日前，有消息稱，美國亞馬遜還將大幅下調(diào)直郵運費，進一步推進這一服務的影響力。有部分海淘用戶向一起惠透露，進入美國亞馬遜網(wǎng)站購物下單時發(fā)現(xiàn)，很多商品已經(jīng)明顯下調(diào)了直郵中國的運費，但并沒有官方消息對此作出解釋或通知。因此，其猜測，這項政策可能正在調(diào)試過程中，不久后才能正式推向大眾。該用戶指出，拿同一款護膚品舉例，上個月在美國亞馬遜購買此產(chǎn)品時，運費高達7.11美元，但目前運費僅為2.09美元，費用下降幅度十分可觀。一款護膚品如今的直郵運費為2.09美元同一款商品上個月直郵運費為7.11美元據(jù)悉，目前，美國亞馬遜的部分商品運費標準并不一致，但有消息稱其將在“AmazonGlobalStandardShipping（平均9至15天）”標準配送服務下，將直郵中國的運費改為每磅1.99美元外加小額訂單服務費。據(jù)猜測，該小額服務費可能也為1.99美元。一起惠了解到，此前，美國亞馬遜已在直郵運費方面做出過嘗試性的調(diào)整，比如，鞋類自營產(chǎn)品推出了滿150美元免費直郵中國的服務。這項業(yè)務名為“AmazonGlobalShoesSaver”，原本只支持墨西哥和新加坡兩個國家。但亞馬遜宣布在華開展跨境電商、擴展直郵服務后，這一服務范圍也將中國大陸及香港包含在內(nèi)了?，F(xiàn)在，網(wǎng)站多數(shù)產(chǎn)品大幅下調(diào)直郵中國的運費，可見其拓展在華業(yè)務的強勁勢頭。一位資深海淘人士向一起惠表示，以前中國消費者主要通過三種方式在美國亞馬遜購物：一是直接在網(wǎng)站下單，自己找轉(zhuǎn)運公司寄回國內(nèi)；二是找美國的代購在網(wǎng)站購物，然后由代購寄回國內(nèi)；三是通過國內(nèi)的美國亞馬遜導購網(wǎng)站購買。而亞馬遜直郵是指中國消費者購買其美國網(wǎng)站的商品后，直接從美國發(fā)貨，通過國際運輸送達消費者手中。這種方式雖然方便了消費者，但運費往往讓人望而卻步。如今，美國亞馬遜直郵中國的運費大幅下調(diào)，降低了海淘門檻，必然會吸引到一大批消費人群。

“太緊張了，半個小時的演講彩排了幾次，最終還是無法完成。”跨進進口電商平臺洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波能在千人大會上神侃半天，但在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會的前夜，他因為過于認真反而說話不流利了。及到第二天下午，曾碧波穿了他在美國買的皮鞋，以及一身燙過的休閑商務裝，提前來到了新聞發(fā)布會現(xiàn)場：在上海外灘茂悅大酒店一樓大宴會廳，能容納千人的場地擺了二十多張圓桌，來自全國的三十家媒體在這里等待洋碼頭第一次亮相。這樣高大上的格調(diào)是曾碧波始料未及的，在此之前他甚至拒絕見媒體。僅僅在四個月前，一起惠到洋碼頭的辦公室，發(fā)現(xiàn)曾碧波忙得抽不出完整的交流時間，一坐下來就是創(chuàng)業(yè)者忍住哈欠說話的經(jīng)典表情。那個時候，他告訴一起惠，還不宜對外說太多，大戰(zhàn)在前需要練內(nèi)功。而跨境進口形勢就在四個月間發(fā)生了很大的改變：海關總署發(fā)布《海關總署關于跨境貿(mào)易電子商務進出境貨物、物品有關監(jiān)管事宜的公告》（以下簡稱56號公告），還沒有完整團隊的進口電商平臺就能獲得大筆投資，亞馬遜和天貓等大佬也加大了行軍速度，而僅有1年時間的洋碼頭手機端高峰時一天能賣一百萬美金。曾碧波說，站在這個時間點上，他必須出來卡位了，用服務告訴中國消費者：到洋碼頭買國外品牌就像上天貓一樣方便，下一波洋碼頭就是要搶走天貓和京東的進口業(yè)務，他已經(jīng)站在風口上準備很久了。圖：曾碧波在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會上淘寶系對零售業(yè)的變革還不徹底早在2000年初，曾碧波負責易趣網(wǎng)手機類目的時候就看到了互聯(lián)網(wǎng)的威力。摩托羅拉市場價5000元的一款新手機，易趣網(wǎng)上只要3000元就可以到手。摩托羅拉抓狂了，戰(zhàn)略高級副總裁沖到易趣辦公室，找到二十四五歲的曾碧波質(zhì)問，憑什么要破壞摩托羅拉的價格體系。“對不起，我不犯國法，只違反了你們的家規(guī)，要告就告吧?！痹滩ㄕf當時自己只是小小屌絲，是互聯(lián)網(wǎng)打破渠道規(guī)矩讓摩托羅拉憤怒了。后來，在美國讀書的曾碧波眼看著天貓和京東把分銷代理統(tǒng)統(tǒng)打掉，全中國人可以在網(wǎng)上享受同一合理價。2003年到2009年，在國內(nèi)電商風刮得最熱的時候，有人甚至極端地認為未來線下零售不能再賣標準化產(chǎn)品了。就在這個時候，曾碧波按捺不住回國建立洋碼頭。“淘寶和京東，只是改變了中國的零售業(yè)，但是還沒有改變世界的零售業(yè)。飛利浦剃須刀在京東要賣1200，同比線下或許已經(jīng)便宜了，但是洋碼頭可以賣500，最后媳婦熬成婆的京東說我們竄貨。”曾碧波說，國外產(chǎn)品到中國賣得貴，不是因為交關稅（中國海關個人物品平均稅率在10%左右），而是另有其因。第一，國外品牌對中國消費者的態(tài)度不同?！巴瑯佣际侨?，為什么我要三千塊錢買一個Coach包，歐美人只要一百美金？從東莞直接到商場完全是內(nèi)貿(mào)，與關稅無關。實際上是國外品牌在中國建立了分銷體系，利用高進入門檻實施歧視性定價，賺取了大量不合理利潤?！钡诙?，國際零售市場流通效率比國內(nèi)流通市場流通效率高?！昂唵蝸碚f，Coach在中國定價5000元，進入打折周期需要3～4個季度，美國市場流通體系高度發(fā)達，上市時只能將價格定在100～150美金，不然目標用戶就會迅速被競爭對手搶走，然后經(jīng)過一個季度左右時間就開始打折，兩個季度之內(nèi)進入奧特萊斯做特價?！毖蟠a頭就是連接中國買家與歐美商戶的中間平臺，目前以海外具備零售資質(zhì)的中小商戶為主。而手機端“掃貨神器”則是C2C平臺，目前有兩千多個當?shù)氐木用窠o中國消費者提供代購服務，他們有當?shù)氐男庞糜涗?，當?shù)氐淖o照、當?shù)氐木幼〉刂?，他們把線下商場、奧特賴斯里面各種折扣品、新品拍照上傳，中國消費者實時動動手指頭就可以付款下單。掃貨神器自2013年8月份推出來，每天歐美、日韓品牌輪流開始競拍，不到1年的時間日銷售過萬美金，20%的轉(zhuǎn)化率，60%的回頭率，以及兩三千的客單價。這么漂亮的數(shù)字，曾碧波說洋碼頭根本沒用大數(shù)據(jù)、社交營銷等互聯(lián)網(wǎng)手段，不過就是站在了風口上：中國有3億的中產(chǎn)階級，每年出生1800萬嬰兒，他們需要國外的品牌。洋碼頭過去五年秘密練了什么功？實際上，洋碼頭過去五年的努力并不在互聯(lián)網(wǎng)上，而在打通買賣之間的鴻溝，比如招商與物流。國內(nèi)電商平臺招商很容易，但跨境進口招商卻很難?！爸袊袌龊秃Ｍ馐袌鐾耆莾蓚€市場，中國一個產(chǎn)業(yè)起來只要三到五年，一個時代就結(jié)束了，撐死到八年就完了。而歐美的流通業(yè)需要十年到二十年，他們有自己固有的節(jié)奏，不會因為中國有市場就加快步伐，這點與中國商人不同，中國人覺得我?guī)湍愣噘u一些東西不是很好嗎，今年你賣五百萬，明天我?guī)湍阗u一千萬，這是不得了的事情。但是對于歐洲的品牌商來說，他們一般是家族企業(yè)，產(chǎn)量只有那么多，賣歐洲市場就可以了，對中國的大市場沒那么積極?！痹滩ǜ嬖V一起惠，就算是天貓國際在海外招商一樣困難重重。洋碼頭采取的是曲線救國的方式：一是找當?shù)氐牧闶凵毯献?，而沒有一開始就找品牌商；二是在“掃貨神器”中發(fā)揮群眾買手的力量，連零售商都繞過了。為了更好地管理買手和海外商家，洋碼頭在新西蘭、澳大利亞、德國、法國、美國、日本、英國等地設立團隊，培訓海外商家與買手怎么利用洋碼頭做生意。曾碧波說消費者在哪里，生意就必須遵從哪里的規(guī)矩?！皬娬{(diào)本土化，中國人用支付寶而不是萬事達卡，看中文而不是英文，喜歡用QQ而不是MSN，未來還會把微信添加進來，總之在洋碼頭買東西跟京東、唯品會一樣便利，但你買到的是原汁原味的海外貨?！庇辛素浿笫且鉀Q配送問題。2009年曾碧波剛回國，完全不懂一個快遞從美國發(fā)到中國到底需要多少錢，用了兩年的時間跟很多貨代公司、空運公司、物流公司了解，大家動輒告訴他需要一二十美金。也就是說花20美金買一條褲子，結(jié)果運費也要20美金?！拔野褌鹘y(tǒng)國際物流中的每個環(huán)節(jié)摸得透透，重新組織成自己的國際物流服務?！痹滩ㄕ业搅撕芮傻姆椒ā袊隹诹刻罅?，飛機出去全是滿著。中國進口量太小了，飛機都是空著回來——曾碧波讓利用回來的空飛機載滿洋碼頭的貨物?！按蠹也乱徊侣迳即壙者\到上海，一公斤運價多少？1美金？4塊人民幣！什么概念？我買30美金的李維斯牛仔褲，只花30人民幣運費，而國內(nèi)專賣店多少？800人民幣！”在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會上，曾碧波講到四十分鐘還是情緒激動，根本不記得前晚的緊張了。隨著業(yè)務量的快速增長，除了洛杉磯、舊金山、紐約、芝加哥、悉尼等地的倉庫外，接下來洋碼頭還要在休斯敦、法蘭克福、巴黎、倫敦、東京建倉。最后一個關鍵環(huán)節(jié)就是售后服務，洋碼頭的做法是：本土退貨，海外維權(quán)。中國消費者退貨只要把貨退到上海，怎么退到國外不用管；如果買到假貨，洋碼頭海外團隊幫消費者海外維權(quán)?！拔覀兏鷼W美、澳洲當?shù)氐南M者權(quán)益保護機構(gòu)都有合作，當?shù)厝腭v我們洋碼頭的商家和個人買手都需要在這里面注冊。中國消費者受到任何權(quán)益上的侵害，享受的權(quán)益跟歐美當?shù)氐南M者是一樣的，不會因為你是中國國民，消費者權(quán)益就不保護。”曾碧波說，本土退貨，海外維權(quán)，這八個字他想了好久，是與同行競爭中他最滿意的利器。跨境進口電商進入首輪卡位期2014年下半年開始，洋碼頭明顯加快了步伐：在商家的角度來說，取消平臺扣點費用以降低入駐門檻；在消費者的角度來說，9月份母嬰產(chǎn)品免物流費。之所以采取如此激進的做法，主要是因為曾碧波判斷跨境進口電商經(jīng)過半年的刺激發(fā)展已經(jīng)到了卡位期。“市場上有一些信號釋放出來，如果我今天再不出來的話，洋碼頭可能就不是先鋒了，而是先烈了，危機感推動我們在努力往前走。”8月份海關總署發(fā)布56號公告的官方解讀，首先明確了跨境電子商務的合法地位，其次非常清晰地告訴市場，中國消費者直接找海外商家買東西按照物品交稅（按照個人自用貨品報關）。通常來說這個費用比貿(mào)易稅低太多了，比如3C類產(chǎn)品按貿(mào)易報關的費用是物品報關的四倍?！?6號文公告對行業(yè)影響太深了，政策清晰之后加快了跨境進口電商的產(chǎn)業(yè)升級，亞馬遜也加快推出了自己的服務政策，洋碼頭來有必要早行動?！痹滩ㄕf小公司跟大公司競爭就要游得快，要不然就被大公司吃了。另外，曾碧波還還看到一個信號，國內(nèi)跨境進口電商熱度太高，團隊和供應鏈都沒建好的公司也能拿到投資，他判斷2015年會有許多電商平臺沖進來砸錢加劇競爭?！拔也慌峦兄g競爭，最怕有人拿出一筆錢來破壞規(guī)則，沒貨就大量走私，賄賂海關毫無底線，鋪天蓋地打廣告，結(jié)果消費者上來了卻沒好貨，配送時間要一個月，那就壞事了，消費者吐槽的不是某個網(wǎng)站，而是整個跨境進口行業(yè)?！比缃窨磥恚缇尺M口電商的發(fā)展速度比曾碧波預計得快，他甚至認為三五年之后，國外零售商可能會開通中文網(wǎng)站做中國人生意，淘寶的海外代購賣家在正規(guī)軍的圍攻最終會消亡。所以，曾碧波判斷2014年和2015年將會是跨境進口電商布局的關鍵階段。“2014年是媒體一頭熱，產(chǎn)業(yè)事業(yè)本身還處在摸索階段，不太合適投太多錢進來。2015年將會出現(xiàn)較大范圍的競爭，適合投資的項目也會增多。2016年到2017年競爭會白熱化，那個時候大家到處建倉，大打價格戰(zhàn)，互相吐口水，全場免運費，什么競各種爭手段都會拿出來。”現(xiàn)在的洋碼頭是在與時間賽跑，在國內(nèi)電商國際化不足、亞馬遜等國際電商本土化還不夠的時候，他要拼命往前游。一起惠了解到，2015年洋碼頭還會在各大城市建立售后服務中心，部分消費者在當?shù)鼐涂梢园沿浲说簟！拔医o自己打分60分，希望過了兩年能達到85分，釋放中國消費者的消費力。”曾碧波說，零門檻海外購和無國界的零售是未來的發(fā)展趨勢，他最興奮的一刻是看到跨境進口電商把國內(nèi)電商逼得危機四伏。至于競爭中能做第一、第二還是第三，那是投資人感興趣的。屆時只要洋碼頭做的事靠譜就會有蛋糕吃，僅僅是做一百億還是一千億的區(qū)別。

【一起惠訊】8月26日消息，一起惠獲悉，亞馬遜目前正在積極尋找國內(nèi)物流合作伙伴，曾接洽順豐、EMS等多家具備跨境進出口物流資質(zhì)、水準的本土快遞物流企業(yè)，不過究竟花落誰家目前尚不得而知。日前，亞馬遜入駐上海自貿(mào)區(qū)，進一步放大其跨境物流體系和健全的國際品類渠道優(yōu)勢，并全面開展直郵，將海外商品帶入國內(nèi)。不過，據(jù)知情人士透露，此次，亞馬遜似乎并沒打算單打獨斗，除和上海自貿(mào)區(qū)、上海信投合作外，亞馬遜也在積極拉國內(nèi)快遞物流企業(yè)入伙，一起享受國內(nèi)跨境電商市場蛋糕。而最新消息稱，順豐、EMS極有可能成為亞馬遜直郵中國市場的重要合作伙伴之一。上述人士指出，順豐在自貿(mào)區(qū)保稅進口方面早有布局。目前，順豐正在針對跨境電商推出進口清關、區(qū)內(nèi)倉儲、庫存管理、代繳關稅、境內(nèi)運輸、派送等一系列一站式綜合代理服務。一起惠從順豐處了解到，這一項目預計今年第四季度上線，這與亞馬遜此番部署的自貿(mào)區(qū)發(fā)展結(jié)點多有重合之處，也被業(yè)界視為一個“亞馬遜攜手順豐”的可能性的信號。另一方面，順豐自今年開始就不斷在跨境電商領域試水，并在4月份上線了海淘轉(zhuǎn)運網(wǎng)站“海購豐運”。雖然海購豐運在價格上相比其他轉(zhuǎn)運公司較高，但是，業(yè)內(nèi)人士的判斷是，順豐對轉(zhuǎn)運線路的全流程把控，會使得其服務質(zhì)量更有保證。據(jù)悉，亞馬遜直郵業(yè)務開通后，中國消費者可直接完成購買后，商品將直郵到中國，物流時間可控制在7至10天。此舉也被視作跨境B2C對代購、轉(zhuǎn)運的全面宣戰(zhàn)。另據(jù)媒體報道，順豐如若成功攜手亞馬遜直郵，每單運費成本在百元上下。不過，亞馬遜和順豐雙方尚未對此予以表態(tài)。事實上，跨境電商在2014年呈現(xiàn)強勁的爆發(fā)勢頭。數(shù)據(jù)顯示，2013年中國跨境電子商務交易額突破3.1萬億元，到2016年將增至6.5萬億元，年均增速接近30%。作為中間最為關鍵的環(huán)節(jié)，跨境物流已經(jīng)成為國內(nèi)外電商及相關產(chǎn)業(yè)競相追逐的核心業(yè)務。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國跨境電商出口業(yè)務70%的包裹都通過郵政系統(tǒng)投遞，其中中國郵政占據(jù)50%左右的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。剩下的市場份額則由國際快遞、專線物流、海外倉儲、國內(nèi)快遞以及各種游走在灰色地帶的轉(zhuǎn)運公司瓜分。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的快速增加，政府不得不重新審視該市場的規(guī)范化管理。今年年初，政府新增了專門針對跨境電商的9610監(jiān)管代碼，推出了海關總署通關服務平臺。近日，海關又連續(xù)出臺56號文件、57號文件對跨境電商的監(jiān)管政策。其中對“貨物”和“物品”的嚴格界定以及區(qū)別對待的監(jiān)管方式，也避免了期間的魚目混珠，極大程度地避免進出口報關留下監(jiān)管漏洞，客觀上讓“灰色代購”無處遁形。業(yè)內(nèi)人士預測，未來幾年，隨著政策以及行業(yè)巨頭的加入，跨境電商市場將逐步結(jié)束野蠻生長的狀態(tài)。類似EMS、順豐等依托已有渠道的打通、標準化管理、以及自有品牌擔保的自主清關，會更受市場青睞。

福建省首個由物流園區(qū)設立的電商平臺亮相。昨日，福建高速物流園“周周樂”正式上線，推出線上線下并舉的營銷模式。據(jù)了解，該電商平臺試運營期間主營運動鞋服，今后將逐步拓展至臺灣商品和福建名優(yōu)特產(chǎn)品等。昨日上午，記者在物流園電商平臺線下展示和體驗現(xiàn)場看到，首批上線的產(chǎn)品覆蓋了國內(nèi)六大知名品牌的運動鞋服，價格比較實惠，原價三四百元的運動鞋，基本賣百元左右，最低的只賣50元，低價也吸引了不少市民前往“淘寶”。工作人員告訴記者，品牌鞋服的倉庫就設在物流園里，公司采用直接采購，省去了中間環(huán)節(jié)，在價格方面具有優(yōu)勢，因此售賣的商品比一般電商平臺的價位低一二十元。如果消費者是通過電商平臺線上購買，也可以享受免運費優(yōu)惠，6個小時內(nèi)將送貨上門?！澳壳吧刑幵谠囘\營階段，將于下半年進入全面推廣期。”福建高速物流園信息部經(jīng)理陳亞米介紹，“周周樂”是隸屬高速物流園旗下的福州本土O2O電商平臺，該平臺以園區(qū)實體(自有倉庫、快遞配送)為依托，立足大學新區(qū)，面向福州，試運營期間主營運動鞋服，今后將逐步拓展到臺灣商品和福建名優(yōu)特產(chǎn)品等。陳亞米稱，目前入駐園區(qū)的企業(yè)有200多家，包括德邦物流、申通快遞、亞風速遞、中遠物流、中郵物流、中國移動、國美電器、悠悠電商等，通過電商平臺可以實現(xiàn)資源整合、優(yōu)勢互補。這種相當于倉儲式直購的方式，減少了物流環(huán)節(jié)，節(jié)省了物流成本、租金成本等，產(chǎn)品直接從倉庫到消費者，從而讓消費者能享受到真正的優(yōu)惠。

【一起惠訊】8月20日消息，自上周中國郵政小包上調(diào)運費后，跨境物流方式及市場行情成為商家熱議焦點。部分商家認為，價格上漲卻沒有提升服務水平會導致客戶流失，一些專線物流服務商將借機上位。對此，對俄專線物流服務商俄速通則向一起惠表示，中郵小包的提價對其影響不大，也不會給其他專線物流帶來額外好處。“中郵小包在很長一段時間內(nèi)仍然會是最主流的跨境物流方式。”俄速通副總經(jīng)理王斌指出，正常情況下，現(xiàn)在的物流市場情況就是呈現(xiàn)普遍漲價趨勢的，郵政小包在漲價，專線物流也在漲價，因為物流成本在上漲?！八儋u通在‘8.19大促’中宣傳的線上發(fā)貨專線物流降價只是平臺的補貼政策，并非專線物流服務商的價格在下降?！彼硎?，即便中郵小包提價了，它的價格還是最便宜。在這一點上仍比其他物流方式更有優(yōu)勢，而這又正是最能吸引賣家的一點。因此，不管怎樣，郵政小包都是一個繞不過去的話題，它占據(jù)著絕大多數(shù)的市場份額。據(jù)悉，此前，郵政體系一直面臨著地方郵政價格不統(tǒng)一的現(xiàn)象，這在一定程度上加重了競爭的不公平性。日前華東、華南地區(qū)郵政小包的提價也反映了郵政體系對這一問題的調(diào)控和平衡。此外，俄速通方面還指出，郵政小包提價也是應對即將來臨的跨境電商生意旺季的策略，是一種市場調(diào)控手段。比如，淡季的時候，地方郵政為了沖業(yè)績會打折促銷，但是旺季來臨的時候便會普遍提價。一起惠通過俄速通了解到，使用物流專線的成本相對較高，因此對客單價的要求會高一些。如果沒有平臺的補貼或者其他形式的補償，一般小賣家就不會選擇專線物流。但是，雖然目前專線物流的量不是很大，但服務質(zhì)量更好，能滿足那些對服務質(zhì)量要求高的客戶的需求。因此，專線物流的優(yōu)勢在于商家對品牌形象的塑造和服務質(zhì)量的提升方面。“與郵政小包相比，專線物流的劣勢主要是在價格上，其次是普遍服務性上，即所覆蓋的服務地區(qū)。因此，中郵小包仍然是主導的跨境物流方式，不會因為提價而失去市場份額。與此同時，專線物流也不會因為它的提價而有利可圖，關鍵還是自身的特色和定位。”王斌談道。

【一起惠訊】跨境電商Meritline從創(chuàng)立之初開始就一直采用多品類同步發(fā)展的模式，是典型的綜合品類外貿(mào)B2C代表。日前，其深圳公司負責人向一起惠表示，Meritline正逐步縮緊品類，未來將把重心放在幾個優(yōu)勢類目上。同時，家居品類將成為其發(fā)力的重要方向。據(jù)悉，Meritline的跨境電商業(yè)務起步較早，最初的定位就是“綜合購物網(wǎng)站”、“百貨商城”，因此，網(wǎng)站有大量的SKU，3C產(chǎn)品、鞋服、婚紗、美容、珠寶配飾、安防設備、汽配、游戲、辦公用品、家居用品等，涵蓋了數(shù)十個大品類。但是，隨著市場競爭越來越激烈，產(chǎn)品利潤不斷下降，綜合品類模式的弊端也開始暴露。因此，Meritline對產(chǎn)品定位做了調(diào)整，決定將分散的注意力集中起來，放在電子產(chǎn)品、珠寶首飾、運動戶外、家居產(chǎn)品等幾個優(yōu)勢類目上。該負責人指出，這幾個重點運營的品類都是其在供應鏈把控和市場推廣上都擁有絕對優(yōu)勢的品類。而且，Meritline想通過這種方式突出產(chǎn)品特色，不僅要選擇高毛利的產(chǎn)品，也要選擇符合中國小包業(yè)務的產(chǎn)品，同時還要符合網(wǎng)站的定位。上述人士向一起惠透露，除了以往幾個輕車熟路的優(yōu)勢品類外，家居品類將成為Meritline未來的一個特色業(yè)務。目前，Meritline已與一家主營家居產(chǎn)品的蘇州跨境電商公司合并，這在很大程度上為其家居品類加足了馬力。此外，由于公司總部位于美國，最大的市場也在北美，經(jīng)過近10年的發(fā)展，其在美國的倉儲物流運作已非常成熟，而這種海外倉的模式也為家居品類的發(fā)展掃除了障礙。Meritline方面告訴一起惠，從其自身的經(jīng)驗來講，相比垂直B2C，運作綜合品類跨境B2C的難點主要有三個方面：一是品類多會使得采購效率降低，采購成本增高，而且很難面面俱到地把控好每個品類商品的質(zhì)量；二是多個品類同時運作會分散注意力，不易駕馭好價格，不如單一品類來得簡單；三是由于單個包裹平均運費高、直發(fā)成本大，物流成本就會更高，導致售價上漲，競爭力下降。因此，縮緊品類對Meritline來說也是一種基于戰(zhàn)略性的考慮。通過這一舉措，Meritline可以集中火力“攻破重點防線”，也可以避免資源的浪費。

【一起惠訊】雖然王衛(wèi)不久前才剛剛拋出“君子有所為，有所不為”的理論，但開“嘿客”，做電商，襲金融，順豐的棋局已經(jīng)下得越來越讓外界看不明白。一起惠從賣家處獲取一枚印章截圖，似乎表明順豐有意針對賣家推出一套獨立的標準和體系，成為電商界“ISO”的野心凸顯。印章上清晰可見“順豐服務保障”字樣。據(jù)賣家透露，順豐將此計劃內(nèi)部命名為“PBS”（PoweredbySF），其對接的主要客戶即電商賣家，包括在電商平臺上各類熱銷品牌以及店鋪，均在順豐服務保障的覆蓋范圍之內(nèi)。據(jù)悉，凡是能夠加入順豐PBS計劃的賣家除了享受順豐快遞的品質(zhì)服務外，還可以獲得“優(yōu)質(zhì)店鋪”的身份認證，優(yōu)先享用運費折扣和多重保障權(quán)益。“目前看只是商家可以在店鋪、商品包裹、快遞單據(jù)蓋上順豐‘PBS’的印章，就可以納入到順豐服務保障體系之中，暫時不涉及到費用問題?！币晃挥幸鈪⑴c順豐服務保障的女鞋賣家表示，順豐各區(qū)網(wǎng)點已經(jīng)開始試探性與賣家接觸，陸續(xù)滲透合作意向?！按蟾攀窍朊祝私庀沦u家的想法，特別是大的品牌商，對此服務體系是否認可?！鄙鲜錾碳抑赋觯瑢τ诙鄶?shù)淘寶、京東中小賣家而言，獲得順豐授予的免費資質(zhì)認證作為背書，瞬間“高大上”的感覺固然良好，但是大品牌是否在意仍然是未知數(shù)。一起惠聯(lián)絡了部分類目的品牌商，由于順豐對PBS的推進手段相對內(nèi)斂低調(diào)，因此品牌商對順豐PBS知之甚少。有個別商家表示，一直在使用順豐配送，但對于順豐服務保障認證還沒有摸清具體的路數(shù)。不過，順豐由始至終標榜的優(yōu)質(zhì)服務所形成的良好口碑，以及在行業(yè)中樹立的中高端配送服務商形象，或許能為其與品牌商的合作上加分。據(jù)一起惠了解，順豐速運集團總裁王衛(wèi)也曾發(fā)布內(nèi)部通訊文章，明確指出服務質(zhì)量對順豐而言是一條關乎生死的“生命線”，是保證市場占有率的關鍵因素之一，也是與競爭對手差異化的核心競爭力。“實際上，順豐的品牌溢價還沒有充分得到體現(xiàn)。賣家選用順豐配送，在配送上有了保證，但順豐除了提供配送服務，并沒有將品質(zhì)服務更加具化，為用戶提供增值，給到用戶驚喜。”某國際旅行箱品牌電商經(jīng)理告訴一起惠，順豐PBS表面上看在做物流服務保障體系，但實際上是將順豐品牌溢價做到最大化，從物流領域的影響力向電商領域擴散。一位資深的落地配人士告訴一起惠，順豐近些年的舉動多有所出乎意料。無論是社區(qū)店“嘿客”，還是做二手貨交易平臺“順豐分享”，都與物流本身并無直接關聯(lián)?！爸安讹L捉影也聽說過順豐在秘密籌劃認證的事情，我個人持有保留意見。專業(yè)的人做專業(yè)的事，做認證體系順豐是否得心應手不得而知，但不可小覷的是順豐的野心?！睆碾娚倘耸康慕嵌壬戏治觯権S此次布局意圖則相當明顯。此前，盡管淘寶憑借“商品評論”等創(chuàng)新一舉奠定行業(yè)基礎，但隨著平臺商家數(shù)量爆棚，電商平臺也越聚越多，商品質(zhì)量難管控。特別是進入7月份以來，聚美優(yōu)品、京東假貨事件被相繼曝光，電商平臺的評價體系正在面臨前所未有的挑戰(zhàn)。這對于此時切入服務保障體系的順豐而言時機更加合適?！颁N量可以刷、好評也可以刷，平臺對此也是睜一只眼閉一只眼，完全屏蔽虛假評價，防微杜漸的能力還沒有建立?！蹦硟?nèi)衣垂直B2C客服經(jīng)理稱，最重要的是，在消費者眼里，平臺永遠無法做到公平公正，用戶質(zhì)疑的不僅是賣家誠信，也包含平臺本身的商品服務能力。如果能有第三方作為獨立機構(gòu)出現(xiàn)，對全網(wǎng)電商渠道和商家進行認證，則更具公信力?！笆欠駮ΜF(xiàn)行的電商評價體系造成沖擊，現(xiàn)在下結(jié)論為時尚早，畢竟還沒有見到順豐PBS的真身?！鄙鲜鋈耸恐毖?，如果僅僅是加蓋印章，也并不能說明什么，重要的是看順豐究竟能夠提供哪些具體的產(chǎn)品和保障措施，以及認證標準。對此，一起惠第一時間向順豐求證此事。官方回應稱，順豐如果要做面向商家的服務保障體系和標準，一定需要報名和審核流程，符合標準的商家才會“蓋章”。

【一起惠訊】8月11日消息，在新興市場，團購活動似乎是跨境電商平臺引流的一種有效方式。對速賣通來說，團購活動也是屢試不爽，到目前為止總共推出160多期俄羅斯團購，同時，巴西團購也頻頻上演。日前，速賣通再次針對俄羅斯團購發(fā)布招商公告，欲在8月下旬創(chuàng)造流量高峰。一起惠獲悉，本期俄羅斯團購活動將在8月22日至25日期間進行，面向全平臺當季熱銷商品進行招商，主要包括服裝、珠寶、美容、茶葉、玩具、家居、3C配件、燈具、箱包、運動等品類。速賣通方面表示，根據(jù)平臺的數(shù)據(jù)分析，家居類目中，LED燈泡、燈帶、燈串、壁紙、節(jié)日燈、收納產(chǎn)品、廚房用品是此次活動的重點招募產(chǎn)品；服裝鞋帽類目中，適合俄羅斯春夏季的T恤、裙裝、襯衫、童裝、泳裝、帽子、眼鏡等也是重點產(chǎn)品；3C類則已線材、手機平板殼等配件為主。同時，新奇玩具、美容工具等也是銷售趨勢較好的產(chǎn)品。據(jù)一起惠了解，速賣通的俄羅斯活動招商分為3個頁面，一個是專門針對3C整機類商品，另外兩個則是針對服裝珠寶家居等其他3C整機商品。根據(jù)行業(yè)利潤率的不同，在報名商品的折扣要求方面，3C整機要求為25%（7.5折起），其他的商品都要求為40%（6折起）。平臺公告指出，報名活動的商品必須為單SKU和俄語系免運費，活動期間嚴禁修改單品運費，否則將被凍結(jié)7天。提價打折和修改已成交鏈接的商品都將被列入活動黑名單，虛假折扣的商品（打完折之后比搜索菜單中同樣的商品價格還高）也會進入速賣通小二重點警告名單。據(jù)悉，該團購活動要求3C整機及配件類好評高于90%，鞋包、運動類好評高于92%，服裝、珠寶、美容、家居、茶葉、玩具類好評高于92%?；顒拥纳唐繁仨氂袣v史銷售記錄，且必須有1個以上的俄語系歷史銷售記錄。同時，賣家參與活動的商品庫存數(shù)必須在150以上。此前，有賣家將速賣通的團購活動評論為“虧本賺吆喝”，稱這種低價促銷的方式不能為賣家?guī)碇苯永妗６儋u通方面解釋道，團購活動只是為了給賣家引流做爆品，吸引俄羅斯買家的眼球。如果為了賺錢，建議賣家設置店鋪自主活動，這樣才能把流量更好的轉(zhuǎn)化，用店鋪內(nèi)賺錢的商品實現(xiàn)盈利。一起惠了解到，這已是速賣通針對俄羅斯市場推出的第163期團購活動，還在俄羅斯站點上線了團購專區(qū)。因此，有業(yè)內(nèi)人士評論道，若速賣通將團購活動活動常規(guī)化，未來有可能做出一個“外貿(mào)版聚劃算”，發(fā)展為獨立的業(yè)務。

【一起惠訊】7月23日消息，在與立陶宛郵政簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后，順豐速運繼續(xù)拓展跨境業(yè)務，已于本月啟動中國大陸往俄羅斯的跨境B2C服務項目。據(jù)悉，該項目由順豐速運的俄羅斯項目組負責，其主要致力于籌建俄羅斯地區(qū)的業(yè)務體系以及開通歐洲跨境電商業(yè)務等工作。據(jù)一起惠了解，目前，順豐只針對華南、華東地區(qū)日均200票以上的電商賣家推出了此項服務，配送時間一般為20至35天。該服務分為平郵和掛號兩種計費方式，首重50克，續(xù)重每克按0.108元計算，重量須不超過2公斤，燃油附加費為運費的10%，若體積大于重量則按輕拋貨計算運費。但為了推廣此項業(yè)務，目前順豐對客戶暫免燃油費。平郵和掛號的主要區(qū)別在于，平郵方式不負責送貨上門，順豐會將提貨單發(fā)送至客戶郵箱，客戶憑借提貨單去當?shù)卮硖庍M行取貨，但如果采用掛號方式（掛號費8元），當?shù)卮砩蠒M行上門配送。不過，如果因收件人地址錯誤或者是聯(lián)系不上收貨人等原因?qū)е率状闻渌褪?，當?shù)卮韺⒉粫M行二次配送，會依照平郵方式進行處理。據(jù)悉，順豐俄羅斯項目組自今年3月成立以來，便開始俄羅斯市場低調(diào)布局。其第一階段推出的產(chǎn)品是電商小包業(yè)務，主要面向俄羅斯大中型電商客戶，同樣分為平郵和掛號兩種方式，續(xù)重按克計費，價格遠低于順豐的其他國際件產(chǎn)品，與市場同類產(chǎn)品持平，且覆蓋俄羅斯全境。該業(yè)務須實現(xiàn)了與客戶系統(tǒng)的對接，可批量發(fā)運、定時上門取件。一起惠了解到，從整個行業(yè)趨勢來看，開拓國際市場似乎成了近年來快遞業(yè)的主旋律。繼拓展亞洲、北美洲和大洋洲業(yè)務后，順豐在今年6月已與立陶宛郵政建立合作，將以立陶宛為切入點開拓歐洲市場。如今，順豐順利進入俄羅斯市場，為其國際業(yè)務又添上了一筆色彩。