【一起惠網(wǎng)訊】11月6日消息，國家郵政局市場監(jiān)管司司長王豐披露，今年天貓雙十一期間，全行業(yè)快件量將超過3.23億件，最高日處理量可能突破7000萬件，超出去年同期的一倍之多。王豐指出，快遞業(yè)務(wù)量在短期內(nèi)激增，網(wǎng)購平臺集中促銷造成下游快遞服務(wù)需求在短期內(nèi)呈現(xiàn)出一種急速高量現(xiàn)象。王豐表示，今年雙十一期間（11月11日至16日），六天時間預(yù)計(jì)全行業(yè)處理的快件量將超過3.23億件，其中最高日處理量可能突破7000萬件。一起惠返利網(wǎng)了解到，去年雙十一最高日處理量3000萬件，六天時間日均處理量超過5300萬件。而進(jìn)入2013年以來，全行業(yè)日均處理量大概是2500萬件，如果按照今年雙十一六天時間日均處理量為5400件計(jì)算的話，增長幅度要超過110%。在業(yè)務(wù)量激增的前提下，王豐特別強(qiáng)調(diào)，雙十一期間將面臨更多挑戰(zhàn)。首先，重要節(jié)點(diǎn)的分揀能力、熱點(diǎn)線路的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸能力造成壓力；快遞網(wǎng)絡(luò)持續(xù)高量運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)輸車輛、分揀設(shè)備無法正常檢查監(jiān)測和養(yǎng)護(hù)維修。其次，冬季部分地區(qū)天氣狀況不佳，還有中西部地區(qū)在收寄和投遞服務(wù)能力方面與東部地區(qū)相比存在失衡；再者，業(yè)務(wù)員疲于應(yīng)付，導(dǎo)致收寄驗(yàn)視制度執(zhí)行不到位，不能有效地將違禁品堵在寄遞渠道之外，安全隱患增加。此外，社會各界對于今年“雙十一”服務(wù)保障期望值較高，新聞媒體對于快遞服務(wù)質(zhì)量、快件積壓延誤、以及服務(wù)態(tài)度等問題均比較關(guān)注。合理引導(dǎo)服務(wù)預(yù)期，宣傳行業(yè)正面形象的任務(wù)很重針對信息泄露問題，李豐則認(rèn)為，要在雙十一期間特別留意。督促指導(dǎo)當(dāng)?shù)剜]政管理部門進(jìn)行調(diào)查取證，對相關(guān)責(zé)任人和責(zé)任單位給予嚴(yán)厲處罰。同時，盡快出臺相關(guān)管理制度，針對企業(yè)在快遞面單使用、保管、回收以及銷毀和快件處理信息系統(tǒng)安全、企業(yè)內(nèi)部人員管理方面完善制度性的安排，加強(qiáng)管理與防范?！霸谕酒陂g，我們將派出工作組，加強(qiáng)對寄遞服務(wù)信息安全和旺季生產(chǎn)安全工作的檢查與指導(dǎo)，督促企業(yè)采取有效措施加強(qiáng)內(nèi)部管理，防止類似事件再次發(fā)生。”至于每逢旺季快遞則擅自歇業(yè)等問題，李豐表示，快遞企業(yè)不得擅自停收或停投快件，如果需要上調(diào)資費(fèi)也應(yīng)該提前說明并公布；企業(yè)還應(yīng)適當(dāng)增加旺季期間客服人員，及時提供快件的跟蹤查詢和投訴受理服務(wù)，要按照國家有關(guān)規(guī)定建立突發(fā)事件的應(yīng)急機(jī)制等。

【一起惠返利網(wǎng)訊】10月23日消息，跨境電商平臺全球速賣通日前發(fā)布公告稱：“近期平臺接中俄專線物流商中通快遞舉報(bào)，部分賣家出現(xiàn)多筆運(yùn)費(fèi)延期支付，甚至長期惡意拖欠運(yùn)費(fèi)的情況?！睘榇怂儋u通變更了中俄專線（包含139，中通）的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式，要求賣家必須在收到付款通知的24小時內(nèi)完成運(yùn)費(fèi)支付。變更后具體的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為：物流商承接賣家貨物并準(zhǔn)確稱重后，需在當(dāng)天內(nèi)將準(zhǔn)確運(yùn)費(fèi)告知賣家，賣家需要在收到付款通知的24小時內(nèi)完成運(yùn)費(fèi)支付，否則物流商有權(quán)對貨物實(shí)行暫扣不發(fā)。如果物流商未在當(dāng)天將運(yùn)費(fèi)信息反饋給賣家，則賣家付費(fèi)時間依次后延，若因此造成超出時效送達(dá)，給買家的賠償將由物流商承擔(dān)。若賣家在收到付費(fèi)信息后小時內(nèi)未支付運(yùn)費(fèi)，則物流商可扣留包裹直到賣家付運(yùn)費(fèi)再發(fā)貨，額外超出的天數(shù)，對物流商的承諾時效同樣后延，若因此造成超出時效送達(dá)，給買家的賠償則由賣家承擔(dān)。速賣通稱此舉是為了保障物流商的合理利益。同時速賣通要求賣家在本周內(nèi)聯(lián)系物流商結(jié)算欠款。本周內(nèi)未結(jié)算欠款的賣家，平臺將在下周進(jìn)行統(tǒng)一催繳，并保留對惡意欠款賣家進(jìn)行處罰的權(quán)利。一起惠返利網(wǎng)了解到，目前速賣通為賣家的訂單配送提供商業(yè)快遞，郵政物流和專線物流三種方式。其中專線物流產(chǎn)品一般由第三方物流服務(wù)商推出，時效較郵政物流快、較商業(yè)快遞慢，價格較郵政物流高、較商業(yè)快遞低。目前，速賣通官方提供了兩款中俄專線物流產(chǎn)品，分別是中通中俄專線和139中俄專線。此次運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式的調(diào)整即涉及到這兩款產(chǎn)品。

【一起惠返利網(wǎng)訊】10月12日消息，一起惠返利網(wǎng)獲悉，近日，香港郵政發(fā)現(xiàn)空郵郵件載有可疑危險(xiǎn)品（以鋰電池為主）的數(shù)量上升，需要延長檢查過程。因此，跨境電商賣家通過香港郵政寄出的物品,包括航空郵掛號服務(wù)、易網(wǎng)郵服務(wù)和大量投寄空郵服務(wù)等都將出現(xiàn)一星期或以上的延誤。另外，為了確保航空安全，香港郵政將不接受以空郵方式(包括eExpress)郵寄香水類產(chǎn)品、打火機(jī)及鋰電池等危險(xiǎn)品，所有進(jìn)入空郵郵件中心的郵件均須接受X光檢查。香港郵政新增加的危險(xiǎn)品名單包括任何包含鋰電池的物品，如攝錄機(jī)、GPS設(shè)備、無線電遙控玩具、藍(lán)牙耳機(jī)、智能手機(jī)/手機(jī)、電動刮胡刀等；液體美容產(chǎn)品，如香水、古龍水、乳液等；含煙液(e-liquid)的物品，如電子煙、火機(jī)等。按照香港郵政的通知，9月1日前，香港郵政所接收的含危險(xiǎn)品包裹將做退回處理；非危險(xiǎn)品包裹則將因?yàn)榧訌?qiáng)安檢，運(yùn)送時間可能會有一星期或以上的延誤。目前，ebay、全球速賣通、敦煌網(wǎng)等主流跨境電商平臺都已收到了香港郵政的通知，并對賣家做出了提醒。如ebay建議賣家未來如需投寄上述危險(xiǎn)品，選擇香港郵政(包括eExpress)以外的遞送服務(wù)；如尚有通過香港郵政寄出的曝光，要與買家做好可能延時送達(dá)的溝通；以及及時調(diào)整相關(guān)產(chǎn)品的最長配送時間的設(shè)置等。一起惠返利網(wǎng)了解到，郵政空郵小包是目前跨境電商行業(yè)最常規(guī)的配送方式，其中中國郵政、香港郵政和新加坡郵政則最常被中國賣家所采用。相比于中國郵政，香港郵政具有配送時間短，丟包率低等優(yōu)點(diǎn)，因此尤為廣州、深圳、東莞等南部沿海城市的賣家所喜愛。今日，郵政體系均加強(qiáng)了對于航空小包配送的管控。除香港郵政外，中國郵政的國際航空小包業(yè)務(wù)也已于日前正式停止接收含有鋰電池等電子產(chǎn)品的郵件。而這將大大提高中國跨境電商賣家的配送成本。譬如電子類產(chǎn)品占據(jù)著跨境電商平臺最大的銷售份額，手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等含鋰電池的產(chǎn)品則占據(jù)著電子類產(chǎn)品主要的銷售份額。郵政小包不再接受含鋰電池的產(chǎn)品的包裹后，賣家則只能選擇價格較高的國際商業(yè)快遞或部分物流公司提供的專線物流進(jìn)行配送。

【一起惠返利網(wǎng)訊】10月8日消息，日前，一起惠返利網(wǎng)從國家郵政局獲悉，順豐速運(yùn)在內(nèi)的4家快遞公司向國家郵政局提交經(jīng)營國際快遞業(yè)務(wù)牌照申請，這似乎與其之前推出的海淘網(wǎng)站“海購豐運(yùn)”的莫大關(guān)聯(lián)。國家郵政局網(wǎng)站對順豐速運(yùn)、山東迅吉安國際貨運(yùn)、北京宇迅國際運(yùn)輸和揚(yáng)州啟航貨運(yùn)代理四家申請國家快遞業(yè)務(wù)的四家企業(yè)進(jìn)行了公示。其中，除順豐速運(yùn)申請的是國際快遞牌照外，其他三家均申請代理國際快遞業(yè)務(wù)。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，目前在全球范圍內(nèi)提供門到門服務(wù)的國際快遞公司主要由EMS和四大國際快遞巨頭（DHL、TNT、FEDEX、UPS）。而據(jù)報(bào)道稱，后者已經(jīng)壟斷國際快遞業(yè)務(wù)超過70%的業(yè)務(wù)量。順豐速運(yùn)自1993年成立以來，也不斷開拓國際件服務(wù)。其官網(wǎng)稱，已開通了新加坡、韓國、馬來西亞、日本和美國快遞業(yè)務(wù)。今年9月份，順豐速運(yùn)上線了另一家電商網(wǎng)站“海購豐運(yùn)”（SFbuy.com），宣告正式切入海淘轉(zhuǎn)運(yùn)市場。其操作流程為：消費(fèi)者在注冊后將免費(fèi)獲取海外地址以及專有儲物箱號，可使用該地址和箱號在eBay、Groupon、Amazon等國外網(wǎng)站購物。順豐美國站工作人員將負(fù)責(zé)在當(dāng)?shù)仳?yàn)貨簽收，在貨物入倉后將自動觸發(fā)電郵通知。順豐還將提供跨境運(yùn)送和清關(guān)服務(wù)，并負(fù)責(zé)國內(nèi)配送。因此，有業(yè)內(nèi)人士分析，此次順豐申請國際快遞牌照，或許與“海購豐運(yùn)”的轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)有很大關(guān)聯(lián)。畢竟從代購到轉(zhuǎn)運(yùn)，市場上始終缺乏正規(guī)、上規(guī)模的公司來運(yùn)營整合。而此前，也有媒體質(zhì)疑順豐，稱轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)則存在很多不透明的“灰色地帶”。在這種情況下，營業(yè)執(zhí)照則可以讓其轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)變得名正言順。不過，進(jìn)軍國際快遞業(yè)務(wù)并非輕而易舉。多為物流方面的人士向一起惠返利網(wǎng)透露，跟UPS、DHL等國際速運(yùn)公司相比，順豐國際快件的價格并不低廉，相反更高。此外，一向經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的順豐是否能適應(yīng)國際快遞業(yè)務(wù)的政策和標(biāo)準(zhǔn)，有待考驗(yàn)。上述人士指出，國際快遞市場對快遞企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)要求與國內(nèi)市場有所不同，計(jì)費(fèi)依據(jù)、計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)時限、售后服務(wù)等均與國內(nèi)大相徑庭。因此，順豐需要盡快適應(yīng)國際市場的要求。

【一起惠返利網(wǎng)訊】9月6日消息，國家郵政局日前公布將重點(diǎn)辦好的8件實(shí)事，其中五項(xiàng)與快遞行業(yè)息息相關(guān)。其中明確指出，推動出臺符合郵政業(yè)情的營改增試點(diǎn)和跨境網(wǎng)購政策。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，國家郵政局提出提出要重點(diǎn)辦好的8件實(shí)事包括：一、推動出臺符合郵政業(yè)情的營改增試點(diǎn)和跨境網(wǎng)購政策；二、組織開展郵政設(shè)施普查和法定業(yè)務(wù)開辦專項(xiàng)檢查，保障人民群眾合法用郵權(quán)益；三、出臺《快遞末端投遞指導(dǎo)意見》，形成快遞價格監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，提升行業(yè)服務(wù)能力和水平；四、梳理行政許可審批、非行政許可審批流程，完善基礎(chǔ)配套制度建設(shè)；五、擴(kuò)充國家局政府網(wǎng)站的在線辦事和便民服務(wù)欄目，豐富政府網(wǎng)站公共平臺的服務(wù)內(nèi)容；六、每季度向企業(yè)提供服務(wù)質(zhì)量分析報(bào)告，幫助企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量和水平；七、每年分批舉辦市地郵政管理局局長培訓(xùn)班，提高基層郵政干部履職能力；八、加快郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)三期工程建設(shè)，力爭年底實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管等信息化功能應(yīng)用延伸到市地局，為提高政府整體工作效能和管理水平提供信息化支撐保障。一起惠返利網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，推動跨境網(wǎng)購政策與此前國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的商務(wù)部等部門《關(guān)于實(shí)施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策的意見》（以下簡稱“意見”）中提到的跨境網(wǎng)購寄遞等利好政策不謀而合。此前，《意見》中明確要求，開展跨境貿(mào)易電商通關(guān)服務(wù)的5個試點(diǎn)城市，國出口企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)向境外零售商品，主要以郵寄、快遞形式送達(dá)的經(jīng)營行為，即跨境電子商務(wù)的企業(yè)對消費(fèi)者出口。不過，業(yè)界通用的“小包”有機(jī)很難以正常的程序?qū)崿F(xiàn)報(bào)關(guān)，使得企業(yè)既無法享受到出口退稅，也在正常結(jié)匯上出現(xiàn)諸多問題。業(yè)內(nèi)人士分析，接連的政策利好，將促進(jìn)外貿(mào)電商行業(yè)的加速發(fā)展，今年末、明年初行業(yè)或?qū)⒂瓉硪徊ūl(fā)期

民資快遞業(yè)將迎來最為強(qiáng)勁的競爭對手。近日有消息稱，中國郵政旗下的各地郵政，正在緊鑼密鼓地推出同城快遞業(yè)務(wù)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將大大低于目前快遞業(yè)通行的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。郵政系統(tǒng)強(qiáng)大的網(wǎng)點(diǎn)資源等優(yōu)勢，若再輔以價格優(yōu)勢，或?qū)D垮目前掙扎在“溫飽線”上的民資快遞。經(jīng)《中國經(jīng)營報(bào)》記者采訪證實(shí)，此事屬實(shí)。上海郵政早在2011年4月，就已推出商務(wù)速遞業(yè)務(wù)，以“7+2”的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在試點(diǎn)同城快遞業(yè)務(wù)。而傳言中的北京郵政商務(wù)速遞業(yè)務(wù)，或?qū)⒁?元起價的收費(fèi)模式?jīng)_擊市場。北京試點(diǎn)低價快遞一位民營快遞的負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者，5元起價的收費(fèi)模式恐將引發(fā)新一輪的惡性競爭。如果參照這個“5+1”的收費(fèi)模式，所有的民營快遞都會虧損。近日有消息稱，北京郵政將作為試點(diǎn)在城六區(qū)推出“廉價快遞”業(yè)務(wù)，以滿足普通包裹與EMS之間的用戶需求。目前，擁有300人隊(duì)伍的北京郵政下屬的商務(wù)投遞局已正式掛牌成立。在定價方面，該廉價快遞5元起價，1斤以上的包裹按標(biāo)準(zhǔn)加價。其推出的廉價快遞業(yè)務(wù)主要針對銀企賬單和國內(nèi)小包裹，將來會逐步擴(kuò)展至同城快遞業(yè)務(wù)。在時效上，上述業(yè)務(wù)能保證上午收寄的快件當(dāng)日達(dá)。超低價入市，輔以獨(dú)享的郵政配送資源，北京郵政試點(diǎn)“廉價快遞”的消息出來后，讓很多民營快遞的管理層開始坐立不安。國內(nèi)一位民營快遞的負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者，如果消息屬實(shí)，5元起價的收費(fèi)模式恐將引發(fā)新一輪的惡性競爭。在如今高企的人力及物流背景下，如果參照這個“5+1”的收費(fèi)模式，所有的民營快遞都會虧損。更讓快遞行業(yè)里很多人感到驚訝的是，這次推出廉價快遞業(yè)務(wù)的主體，是隸屬于中國郵政的北京郵政。中國郵政目前的業(yè)務(wù)共分3類，分別為郵政業(yè)務(wù)、郵儲銀行和速遞物流。其中中國郵政旗下的速遞物流公司是專業(yè)經(jīng)營和管理全國郵政速遞物流業(yè)務(wù)的，擁有EMS特快專遞和CNPL中郵物流等品牌。經(jīng)過近兩年的調(diào)整，EMS如今的價位已經(jīng)能與民營速遞中的順豐做到不相上下，比“四通一達(dá)”略高。中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示，我國《郵政法》里有明確規(guī)定，郵政企業(yè)的郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)與競爭性業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)分業(yè)經(jīng)營。其中，速遞業(yè)務(wù)、儲蓄業(yè)務(wù)，包括一些代收費(fèi)業(yè)務(wù)，都被明確劃分為競爭性業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)與享受國家政策資金支持及補(bǔ)貼的郵政基本業(yè)務(wù)區(qū)分開?！叭粢贿吥弥鴩业呢?cái)務(wù)補(bǔ)貼，一邊與民營速遞進(jìn)行市場競爭，不僅違反了《郵政法》，也有違市場競爭的公平性原則?！毙煊抡f。在記者采訪過程中，不少民營速遞企業(yè)的管理層，均持有類似的看法?；貞?yīng)：服務(wù)升級而已隸屬于上海郵政的商務(wù)速遞業(yè)務(wù)，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“7+2”，即首重1KG為7元，每續(xù)重1KG及其零數(shù)加2元，較民營快遞的價格略低。上述消息稱，北京只是廉價快遞業(yè)務(wù)全國復(fù)制的開始。北京城區(qū)完成創(chuàng)新試點(diǎn)后，未來可能將上述模式向全國范圍進(jìn)行推廣。記者嘗試聯(lián)系中國郵政的有關(guān)負(fù)責(zé)人，但未獲回應(yīng)。有上海郵政的有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，事實(shí)上，這一模式早已在上海開始試點(diǎn)。自2011年4月起，上海郵政就已經(jīng)推出上海郵政商務(wù)速遞業(yè)務(wù)，進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營。記者采訪獲悉，隸屬于上海郵政的商務(wù)速遞業(yè)務(wù)，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“7+2”，即首重1KG為7元，每續(xù)重1KG及其零數(shù)加2元，較民營快遞的價格略低。對于行業(yè)里“違反《郵政法》及競爭公平性原則”的指責(zé)，上海郵政上述負(fù)責(zé)人向本報(bào)回應(yīng)稱，目前的商務(wù)速遞業(yè)務(wù)，是在其郵政基本業(yè)務(wù)上逐漸發(fā)展起來的。如以前用戶若對郵寄小件物品的安全性有一定要求，一般可采取“掛號郵件”的模式，但掛號郵件必須到郵局營業(yè)窗口交寄，其模式已經(jīng)不太符合年輕主流用戶的行為習(xí)慣。在此基礎(chǔ)上，中國郵政給予各地郵政分公司一定權(quán)限，對原有的郵政模式予以升級，這也是郵政改革的一小部分。該人士表示，為保證與同屬中國郵政的EMS不產(chǎn)生或盡量少產(chǎn)生同業(yè)競爭的關(guān)系，上海郵政在商務(wù)速遞的寄件內(nèi)容和服務(wù)范圍上略有區(qū)分，如寄件的物品重量多為1KG以內(nèi)的小件物品，如文件、單證、票據(jù)和卡類，服務(wù)范圍只限于上海市全境，只提供少數(shù)的國內(nèi)小包服務(wù)等。難以企及的競爭優(yōu)勢有人士建議，即使中國郵政擬涉足速遞業(yè)，也應(yīng)將眼光瞄準(zhǔn)外資快遞，更多的提供國際間速遞及高端速遞服務(wù)，而非降低身段以低價入場。這個被稱為“廉價EMS”的郵政商務(wù)速遞業(yè)務(wù)，是否會被認(rèn)定為與普通的快遞業(yè)務(wù)有直接競爭的關(guān)系，恐將成為其存在合理性的一個重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)最近已起草完畢的《郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法》，擬在整個快遞行業(yè)征收郵政普遍服務(wù)基金。而按該基金的征收標(biāo)準(zhǔn)，為國內(nèi)同城快遞0.1元/件、國內(nèi)異地0.2元/件、港澳臺1元/件、國際2元/件；從業(yè)人員20人以下或年?duì)I收200萬元以下企業(yè)可免征。這個被行業(yè)里稱為“份子錢”的征收標(biāo)準(zhǔn)，被認(rèn)為將從普通快遞企業(yè)中切走企業(yè)利潤的25%~40%。目前，我國快遞企業(yè)利潤普遍在3%～5%?！耙贿厪拿駹I快遞企業(yè)中收取‘份子錢’，一邊還享有國家對郵政的財(cái)務(wù)補(bǔ)貼，中國郵政的競爭優(yōu)勢太過明顯?！庇袊鴥?nèi)民營快遞的負(fù)責(zé)人憤然的說。“廉價EMS”對市場的沖擊也不言而喻。無論是北京郵政傳言中的“5+1”，或是上海郵政正在執(zhí)行的“7+2”收費(fèi)模式，都是目前成本模式下，民營速遞企業(yè)難以做到的。徐勇表示，此外，郵政系統(tǒng)相比于民營快遞公司，在物流上還有很多后者難以企及的優(yōu)勢，如其擁有遍及全國的網(wǎng)點(diǎn)，有可用來進(jìn)行速遞業(yè)務(wù)的飛機(jī)，其在鐵路和公路上享有“綠色通道”，在市區(qū)的停車等方面均有政策優(yōu)惠。資源優(yōu)勢和網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢，使其很容易在終端市場上取得更大的份額。而今若其再將財(cái)務(wù)上的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為價格優(yōu)勢，會令很多民營快遞企業(yè)難以生存。多位快遞行業(yè)人士向本報(bào)呼吁，雖經(jīng)過多年發(fā)展，中國郵政在提供郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)上仍有很大的提升空間，如中西部資源投入不均衡的問題，其更應(yīng)當(dāng)將有限的資源投入到保障公民基本通信權(quán)的服務(wù)上，而非與民企爭蛋糕。另有人士建議，即使中國郵政擬涉足速遞業(yè)，也應(yīng)將眼光瞄準(zhǔn)外資快遞，更多的提供國際間速遞及高端速遞服務(wù)，而非降低身段以低價入場。

快遞今年或被征10億份子錢：多家企業(yè)表示異議昨天，多家快遞公司證實(shí)接到國家郵政局《郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法征求意見稿》。意見稿要求快遞企業(yè)繳納郵政普遍服務(wù)基金，標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)0.1元/件，國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)0.2元/件，港澳臺快遞業(yè)務(wù)1元/件，國際快遞業(yè)務(wù)2元/件。綜合測算后，預(yù)計(jì)2013年該基金將征收10億元左右。昨天，多家快遞公司證實(shí)接到國家郵政局《郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法征求意見稿》，意見稿證實(shí)了此前媒體所報(bào)道的“份子錢”標(biāo)準(zhǔn)。快遞公司昨天紛紛表示不合理?！翱爝f企業(yè)份子錢”事件追蹤快遞份子錢如何確定綜合考慮快遞企業(yè)承擔(dān)能力和郵政普遍服務(wù)基金需要根據(jù)征求意見稿，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)繳納該基金，繳納標(biāo)準(zhǔn)為：國內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)0.1元/件，國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)0.2元/件，港澳臺快遞業(yè)務(wù)1元/件，國際快遞業(yè)務(wù)2元/件。之所以確定這一征收標(biāo)準(zhǔn)，征求意見稿起草說明稱，是綜合考慮快遞企業(yè)承擔(dān)能力和郵政普遍服務(wù)基金需要后，才決定按照平均單價1%-1.5%征收。而通過各類快遞業(yè)務(wù)總收入和業(yè)務(wù)量的平均值估算，我國快遞的平均單價：國內(nèi)同城快遞為7.7元，國內(nèi)異地快遞18.8元，港澳臺快遞88.2元，國際快遞155.7元。征求意見稿起草說明稱，從業(yè)人員20人以下或者年?duì)I業(yè)收入200萬以下的快遞企業(yè)免征該基金。綜合測算后，預(yù)計(jì)2013年該基金將征收10億元，2015年20億元。征收原因是什么基于偏遠(yuǎn)地區(qū)送信等成本高，補(bǔ)貼普遍服務(wù)之所以征收這筆錢，記者了解到，是因?yàn)橥ㄐ诺仁侨藗兊幕緳?quán)利，但是在偏遠(yuǎn)地區(qū)送信等成本頗高，普遍服務(wù)價格遠(yuǎn)低于成本。據(jù)該征求意見稿的起草說明稱，快遞企業(yè)主要集中在有盈利的城市和線路上開展業(yè)務(wù)，廣大農(nóng)村、偏遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的郵政業(yè)務(wù)主要由郵政企業(yè)承擔(dān)，為體現(xiàn)公平競爭原則，快遞企業(yè)應(yīng)適當(dāng)分?jǐn)傕]政普遍服務(wù)成本。據(jù)悉，截至2011年底，我國郵政局所、代辦點(diǎn)平均服務(wù)人口約2.9萬人，城鎮(zhèn)居民信報(bào)箱安裝率不足40%。這筆基金將主要用于郵政普遍服務(wù)營業(yè)場所建設(shè)和必備的設(shè)備購置，以及農(nóng)村郵站運(yùn)營補(bǔ)助等，并且向中西部地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)傾斜?？爝f企業(yè)什么意見紛紛表示在普遍服務(wù)沒有公開透明的賬目之前，不宜征收昨天，快遞公司對此紛紛表示異議。有的認(rèn)為征收比例太高，有的認(rèn)為目前環(huán)境下根本就不應(yīng)征收。申通快遞董事長陳德軍昨天表示：“我認(rèn)為不合理，我們也不同意繳納這部分錢。”而不愿意透露姓名的某快遞企業(yè)高管表示，在普遍服務(wù)沒有一本公開透明的賬目之前，不宜征收這筆費(fèi)用。他稱現(xiàn)在普遍服務(wù)板塊在中國郵政公司內(nèi)并非獨(dú)立公司，沒有獨(dú)立的公開賬目；加上中國郵政公司旗下EMS經(jīng)常借路這些普遍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，尤其在遞送偏遠(yuǎn)地區(qū)的快件方面，其他快遞公司則沒有這樣的便利借用這些資源。該人士稱：“在我們無法詳細(xì)地知道這筆錢將給誰，給多少，為何給這么多，以及普遍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)資源沒有向社會其他企業(yè)開放之前，這筆基金不宜征收?！笨爝f咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇稱，讓快遞補(bǔ)貼普遍服務(wù)，相當(dāng)于讓出租車補(bǔ)貼公交車；如果郵政公司做不好專營的普遍郵政服務(wù)，就放開來讓做得好的企業(yè)做；應(yīng)先放開普通服務(wù)業(yè)務(wù)，再談補(bǔ)貼問題。背景鏈接普遍服務(wù)的虧損和補(bǔ)貼一直是中國郵政公司的痛。4年前，我國曾探索通過郵政專營來部分解決普遍服務(wù)的虧損，然而，由于民營快遞的激烈反對，這一方案最終泡湯。2009年10月1日《郵政法》實(shí)施前不久，一份關(guān)于《郵政法》的配套法規(guī)將規(guī)定郵政企業(yè)對150克以下的商務(wù)信件實(shí)行專營的消息不脛而走，此事遭民營快遞強(qiáng)烈反對，最終郵政專營范圍不了了之，迄今無明確規(guī)定。普遍服務(wù)基金是《郵政法》中另一敏感話題，在《郵政法》中有提及但沒有明確規(guī)定，現(xiàn)在征求意見稿出臺，又遭反對。

天貓店鋪水星家紡的交易記錄中，有買家一次性購買了500件6000元的床上用品。維科家紡也有買家分三筆購買了150條鵝絨被。此外，博洋家紡的成交記錄當(dāng)中也出現(xiàn)了同名用戶ID重復(fù)購買的情況。11月12日，江蘇省南通市一快遞公司里快件爆倉。新京報(bào)訊(記者劉夏林其玲劉蘭蘭)昨日，天貓、當(dāng)當(dāng)、蘇寧易購、國美網(wǎng)上商城等電商網(wǎng)站公布了“雙11”的全部或部分戰(zhàn)績，數(shù)據(jù)顯示，不少電商銷售額當(dāng)天同比增3倍，甚至增至20倍。不過天貓旗下店鋪被曝出存在“刷單”以沖高銷售額的現(xiàn)象?！颁N量翻幾倍”“銷量翻幾倍”是今年“雙11”的關(guān)鍵詞。天貓“雙11”當(dāng)日銷售額達(dá)132億元，是去年同期33.6億元的近4倍。其他幾家電商網(wǎng)站中，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，稱“雙11”銷售額超1億元，相比去年同期有近3倍增長。蘇寧易購也稱銷售金額同比增長超過20倍。國美網(wǎng)上商城稱銷售增幅是去年同期的十幾倍，比“8·15促銷”增加2倍多，用戶訪問比日常增長5倍多。易迅網(wǎng)全天的訂單金額超過1.2億，增長10倍以上。作為“雙11”的重要參與者，京東商城昨日對記者表示，不會公布“雙11”的銷售數(shù)據(jù)。亞馬遜中國方面也稱，公司不會公布促銷期間的數(shù)據(jù)。據(jù)比價平臺“幫5買”數(shù)據(jù)監(jiān)測統(tǒng)計(jì)，“雙11”當(dāng)天，12款主流智能手機(jī)(HTC、三星、蘋果的主流機(jī)型)在主要B2C商家(京東、易訊、蘇寧易購、庫巴)的促銷中，有7款智能機(jī)的最低價出現(xiàn)在易訊，蘇寧易購和庫巴分別有3款最低價，有1款最低價出現(xiàn)在京東商城。銷售額或有“水分”“雙11”雖然讓電商銷售大增，但昨日有消息稱，天貓旗下有店鋪被曝出在“雙11”期間疑似以“刷單”方式?jīng)_量。刷單是指以作假的方式提高銷量，不需要進(jìn)行實(shí)際購買。天貓店鋪水星家紡的交易記錄中，有買家一次性購買了500件6000元的床上用品。維科家紡也有買家分三筆購買了150條鵝絨被。此外，博洋家紡的成交記錄當(dāng)中也出現(xiàn)了同名用戶ID重復(fù)購買的情況。昨日，天貓方面表示，正在后臺跑數(shù)據(jù)，目前還沒有拿到結(jié)果，并將根據(jù)綜合交易情況、快遞單情況進(jìn)行調(diào)查，如果存在問題會按規(guī)定處罰。天貓方面稱，一兩天內(nèi)將給出調(diào)查結(jié)果，但因以前未出現(xiàn)過刷單事件，如何處罰還未最后確定。艾瑞高級分析師蘇會燕認(rèn)為，除了刷單外，有些商家宣稱降價實(shí)際未降價，這種現(xiàn)象很難靠政府的規(guī)定和消費(fèi)者的監(jiān)督來根除。國美網(wǎng)上商城總經(jīng)理韓德鵬表示，有的商家把iPhone5標(biāo)價5200多元作為促銷產(chǎn)品，但iPhone5在大陸根本就沒有上市，把水貨放在網(wǎng)上賣，商品是沒有合法性的。還有像搶購，其實(shí)數(shù)量非常有限，而且都讓專業(yè)黃牛搶走了，再高價轉(zhuǎn)賣給消費(fèi)者。像這種行業(yè)的不規(guī)范性會造成消費(fèi)者的信任危機(jī)，對電商行業(yè)的殺傷力非常大。電商促銷現(xiàn)“比價難”消費(fèi)者普遍對“先抬價再降價”等電商采用的虛假宣傳手法抱有擔(dān)憂。根據(jù)網(wǎng)易惠惠網(wǎng)對“雙11”價格檢測，有部分消費(fèi)者反映，自己購得的商品并不比平時便宜，甚至還加價了。并且以往卓有成效的比價方式這次遇到難題。許多商家采用各種手段規(guī)避比價。據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，不少聲稱全場5折的服裝類旗艦店里，出現(xiàn)熱銷產(chǎn)品“臨陣下架”的情況，一些品牌旗艦店當(dāng)季的產(chǎn)品早在11日前一周就已經(jīng)陸續(xù)下架，取而代之的是去年開始長期在“特賣”“對折”的老款。此外，特價商品“躲貓貓”，零點(diǎn)瞬間“秒殺”，回頭又“起死回生”等“幫5買”CEO尹汝杰告訴記者，目前國內(nèi)搜索比價基本上集中在手機(jī)數(shù)碼3C等標(biāo)準(zhǔn)類商品，服裝鞋帽因缺乏標(biāo)準(zhǔn)商品分類，機(jī)器識別起來困難。此外，這次“雙11”促銷，許多電商不再采用打折降價方式，而是采取了“返券”促銷，也給比價造成了不小的困難。相關(guān)新聞：快遞公司每小時增加100萬件新京報(bào)訊(記者蘇曼麗)“雙11后”的快遞行業(yè)迎來考驗(yàn)。據(jù)國家郵政局昨天發(fā)布的消息，“雙11”當(dāng)天的高峰時段，快件量每小時增加了100萬件。申通快遞昨日單日發(fā)貨量達(dá)750萬票，創(chuàng)該公司歷史紀(jì)錄。昨天“雙11”的第一批快件高峰抵京?！翱爝f量實(shí)在太大了，是平時的兩倍以上，”圓通一位快遞員說。11月11日當(dāng)日申通全國共實(shí)際發(fā)貨640萬票，創(chuàng)歷史新高，初步計(jì)算昨日發(fā)貨量達(dá)到750萬票，達(dá)到峰值。中通和圓通的業(yè)務(wù)量較去年增一倍多。酒仙網(wǎng)稱“雙11”銷售6000萬新京報(bào)訊(記者李靜)國內(nèi)最大的酒類電商酒仙網(wǎng)昨日表示，在“雙11”當(dāng)日，其銷售額突破了6000萬元，為去年同期的6倍多。酒仙網(wǎng)CEO郝鴻峰昨日表示，酒仙網(wǎng)從今年9月份就投入到“雙11”的備戰(zhàn)中，投入資金高達(dá)上億元。備貨量達(dá)去年10倍，倉庫擴(kuò)容10倍，從5000平米擴(kuò)大到5萬平米。

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